Рендж ровер спорт 2018 фото салона – Новый Land Rover Range Rover Sport 2018-2019 цена фото видео, Рендж Ровер Спорт характеристики — уазмаркет56

Содержание

комплектации, цена, фото, дата выхода в России

Английский бренд Land Rover славится не только комфортом и роскошностью своих внедорожников, но и тем, что они бывают и очень мощными. Ярким примером этого является специальная заряженная модель – Спорт. Она всегда пользовалась особой популярностью и легко распродавалась. Рестайлинг же постарается улучшить эти показатели. Рендж Ровер Спорт 2018 сможет похвастаться еще более агрессивной внешностью, лучше оснащенным салоном и куда более привлекательными характеристиками.

Внешний вид

Новая модель, как и раньше, будет иметь идентичный другим автомобилям компании облик. Однако особая модификация будет легко распознаваться среди дорожного потока. На фото новинки можно найти огромное количество всевозможных воздухозаборников, рельефа и других интересных деталей, придающих машине шик и стиль.

Передняя часть посажена достаточно низко, что обеспечивает хороший обзор водителю. Капот обладает небольшим количеством рельефа, который выражается углублёнными полосами и жабрами около лобового стекла. В центре бампера красуется фирменная небольшая полоса радиаторной решетки с крупной сеткой и надписью «Range Rover» над ней. Здесь же располагается и традиционная прямоугольная оптика с качественным ксеноновым наполнением.

Обвес практически полностью заполнен дополнительными воздухозаборными системами. Здесь есть и та, что предназначена для доступа воздуха к подкапотному пространству – прямоугольная, и те, которые подают поток к тормозам – боковые, треугольной формы. Также сюда помещаются тонкие полосы ближнего или противотуманного света. Заканчивается же все массивной металлической защитой картера.

Сбоку новый кузов сразу выделяется более раздутыми колесными арками, волнообразным рельефом на дверях, псевдожабрами, располагающимися чуть выше передних колес, и стильным порожком. Также незначительно были переработаны стойки стекол и зеркала.

Что касается задней части, то тут перемены не так очевидны. По-прежнему здесь можно наблюдать совсем небольшое стекло багажного отделения, козырек над ним, дополненный линией стоп-сигналов, оптику, немного залезающую на боковую часть автомобиля, и двуствольный выхлоп, располагающийся в металлической вставке обвеса. Самый топовый вариант комплектации оснащается четырехтрубным выхлопом.

Салон

Интерьер машины – очередной повод для гордости. Здесь есть абсолютно все, что нужно для комфортной и безопасной езды на любые расстояния и в любых условиях. Новый Рендж Ровер Спорт 2018 модельного года отделывается исключительно премиальной кожей, а также имеет вставки из дерева и металла.

Центральная консоль тут идентична многим другим моделям компании. В центре всего можно найти широкий мультимедийный дисплей, при помощи которого управляется большинство доступных опций. Вся остальная часть регулируется с дополнительной сенсорной панели, находящейся немного ниже. Именно она соединяет торпедо с тоннелем. На нем, в свою очередь, также размещается довольно много всего интересного. Это и селектор коробки передач, и шайба регулировки режимов работы шасси, и подстаканники, располагающиеся под шторкой, и удобный подлокотник больших размеров, открыв который, можно получить доступ к холодильному отсеку.

Руль также узнают многие поклонники марки. Это традиционная баранка средних размеров, отделываемая кожей. Внутри имеется квадратная сердцевина и широкие, но не длинные спицы, на которых помещено огромное количество функционала. Отсюда водитель может настраивать практически всех помощников и регулировать мультимедиа. Щиток с приборами виртуальный. То, что он отображает, выбирает сам пользователь. Это могут быть как сами датчики, так и какая-нибудь навигация.

Кресла выполняются только первоклассной кожей и являются очень мягкими. Первый ряд оснащается хорошей поддержкой по бокам, системой подогрева, вентиляцией, регулировками во многих плоскостях и больших диапазонах. Второй ряд ничем не хуже. Он вмещает двух или трех человек, может подогреваться и комплектоваться отдельной мультимедийной системой и климат-контролем. Центральная часть спинки легко трансформируется в подлокотник с подстаканниками.

Объем багажника машины в стандартной форме всего 220 литров. При сложенных креслах второго ряда этот показатель возрастает уже до 1761 литра.

Технические характеристики

Range Rover Sport 2018 комплектуется широким набором силовых агрегатов. Они могут быть как дизельные, так и бензиновые. Первые состоят из трёхлитрового мотора на 249 или 306 сил и 4.4-литрового, выдающего 339 лошадей. Бензиновые модификации куда интересней. Начинается ряд с двухлитрового аппарата на 300 лошадей. За ним следует вариант на три литра, показывающий мощность в 340 или 380 сил. Вершиной списка является пятилитровый компрессорный монстр на 525 сил. Все версии идут в паре только с полным приводом и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Нет сомнений, что такие характеристики легко обеспечивают прекрасный разгон даже столь тяжелой машине, что и доказывает тест-драйв.

Комплектации и цены

Среди базового оборудования Рендж Ровер Спорт 2018 присутствует множество подушек, климат-контроль на две зоны, обогрев и регулировки первого ряда сидений, датчики парковки спереди и сзади, круиз-контроль, автоматическое торможение, мониторинг слепых зон и многое другое. Цена такой модификации составит почти 5 миллионов.

Топовая версия дополнится системой распознавания дорожных знаков, премиальной мультимедиа и музыкой, выезжающими порогами, трехзонным климатом, адаптивным круизом с контролем за передвижением по полосе, считыванием дорожных знаков, множеством камер и прочими полезными фишками. Обойдется все это покупателю в 9.7 миллиона.

Дата выхода в России

Старт продаж в России для новинки определен на середину 2018 года.

Конкуренты

Подобным набором опций может похвастаться совсем немного кроссоверов. Это Порше Кайен, БМВ Х6М, Мерседес Гелендваген, Кадиллак Эскалейд и Лексус LX570.

carclub365.com

Недостатки Рендж Ровер Спорт 2018-2019

Все минусы Рендж Ровер Спорт 2

➖ Дорогой сервис
➖ Ненадежность

Плюсы

➕ Динамика
➕ Управляемость
➕ Удобный салон
➕ Экономичность

Достоинства и недостатки Рендж Ровер Спорт 2018-2019 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Range Rover Sport 3.0 бензин и дизель с автоматом и полным приводом 4х4 можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

О машине: динамика норм, хотя по паспорту аж 7,2 с до сотни, но с места берет хорошо, ощущение ускорения приятное. Управляемость лучше, чем у предыдущего Спорта, это точно, я ездил на предыдущем — разница есть.
Эргономика салона норм. Немного напрягает, что в отделении для хранения вещей водительской двери, когда она закрыта, руку в часах наручных не просунешь, приходится напрягаться. Советую обязательно устанавливать камеру заднего вида, машина довольно большая, помогает парковаться.
Качество отделки салона отличное — кожа Oxford. К управлению функциями с помощью медиасистемы привыкаешь быстро. Расход бензина компьютер по городу показывает 17,5 л, выходит побольше, чем обещает производитель, но это зимой, думаю летом будет 15 л. Заводится в морозы машина нормально. После двух месяцев использования Range Rover Sport II оставляет очень положительные впечатления.

Даниил Яковлев, ездит на Range Rover Sport 3.0 (340 л.с.) AT 2013 г.

Видео отзыв

Очень мягкий плавный ход, ям практически не чувствуешь, но в то же время при резких переставках или поворотах боковые крены минимальны. Разгон уверенный, отклик вначале был моментальный, но сейчас появилась некоторая задержка между нажатием на педаль газа и откликом машины.

Проходимость супер (спасибо пневмоподвеске). Эргономика при управлении на высочайшем уровне (если не пользоваться нишами в дверях). В целом даже не могу представить альтернативу. Расход в среднем 11л/100км. преимущественно езда по городу.
Прекрасная обзорность. Обратная связь на руле ясно читается. Оригинальная узнаваемая внешность. Статусность автомобиля. Отличная динамика и экономичный расход. Прием и отношение у дилеров просто королевские. Автомобиль на замену дают, но только после легкого нажима.
Но надежность все-таки прихрамывает. Успел заменить рулевую рейку и левую фару. Все по гарантии без эксцессов со стороны дилера (40 тыс. км). Перестали разблокироваться замки передних дверей (замена так же по гарантии на 30 тыс. км). Дороговатое ТО.

Петр Абрамович, отзыв про Land Rover Range Rover Sport 3.0d (248 л.с.) AT 2013 г.в.

Проехал 53 000 км на новом Рендж Ровер Спорт 2 и по прежнему мне все нравится, я даже не чувствую, что она поддержанная, салон не изношен. Вообще, на дизель не похож — едет как бензин, ни единого звука в салоне, да и снаружи не понятно, дизель это или бензин, можно понять только по ритму работы двигателя.
Машина довольно экономичная, на ремонт не ездил, пока только масло и фильтра меняю. Тормоза Brembo, сменил на 40 000 км, даже пока лампочка не загорелась! Еду в снег, в дождь, в жару — управляемость не Cayenne, но вообще не напрягает.
Понравилось: обзор, посадка, дизайн, качество отделки, качество кузова.
Не понравилось: небольшой скрип в салоне, недостаточный объем багажника, задние сиденья не складываются полностью.
Мамедов Эльчин, отзыв о Рендж Ровер Спорт 3.0D (292 л.с.) на автомате 2015 г.

Бесит тонкий руль, бесит мультимедия (убейтесь об стену, кто ее придумал), бесят нити подогрева лобового, бесит музыка. Но есть и моменты радости!
К примеру, комфорт при езде на 21-дюймовых колесах, и самое смешное — «уважение» и боязнь его на дороге. А, ну и совсем забыл расход — 10 литров солярки в городе приятно радуют!
В целом, машина не вызывает каких-либо эмоций, но на каждый день сгодится!
Отзыв о RR Sport 3.0 дизель (260 л.с.) АКПП 2016 года

По началу я опасался, что бензиновый двигатель будет слабо тянуть и жрать много горючего. Оказалось — опасения напрасны. Расход средний за 1 500 км пробега составил 10,4 л/100 км при езде в режиме 50:50 (трасса / город).
А прет он очень достойно. Движок раскручивается с удовольствием, коробка перебирает передачи с незаметными задержками, в поворотах почти не кренится — очень хорошо отрабатывает пневмоподвеска. Разгон до сотни за 7,2 сек — хватает за глаза. Некоторые устанавливают чип, чтобы получить дополнительные доли секунды, но мне это явно не надо.
Кроме того, покупая автомобиля, я не знал, что в придачу получу спортивно настроенный выхлоп. На стоянке он басовито бубнит к неудовольствию соседей. Они теперь каждый вечер знают, когда я возвращаюсь домой.
А на трассе рывок со скорости 100 км/ч до 150-180 км/ч выглядит впечатляющим. Если педальку в пол вдавить, то народ разбегается и уступает дорогу — звук раскрученного мотора и глушака делают свое дело.
Отзыв о Рендж Ровер Спорт 3.0 (340 л.с.) с автоматом 2017 г.в.

Конкуренты Audi Q7, BMW X5, Cadillac XT6, Infiniti Q60, Jeep Grand Cherokee, Land Rover Discovery, Lexus RX, Mercedes GLE, Porsche Cayenne, Range Rover Sport, Volvo XC90

roadres.com

фото в новом кузове, фото салона и интерьера

Производители

Мы собрали топ 24 (Ланд Ровер Ранг Ровер Спорт) фотографий машины Land Rover Range Rover Sport в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.

Связанные страницы

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.В таблице указаны следующие данные: название комплектации, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).

Цены на все автомобили Land Rover

carsdb.ru

Рендж Ровер Спорт (Range Rover Sport) 2019

Новый Рендж Ровер модели Спорт пережил плановый рестайлинг в 2015 году, заметно изменившись по сравнению с предшественником. В первую очередь нужно обратить внимание на оформление кузова, в некоторых частях, он попросту сменил дизайн. В остальном новая модель Рендж Ровер модификации Спорт практически без преобразований, имеем в виду технические характеристики.

Дизайн

На новый автомобиль Range Rover Sport обновление, безусловно, должно было отразиться на внешности. В первую очередь обращаем внимание на «передок», а также очертания кормы и силуэта. В целом подстроили под представленный несколькими годами ранее «заряженный» Рендж, с характерным обвесом.

Представлена такая же динамичная и отчасти агрессивная внешность, с упором именно на спортивный стиль вождения, как это и не странно.

Экстерьер

Range Rover Sport от 2019 года изменился по передней части, где наконец-то нашли место для огромных гоночных воздухозаобрников. Овалы оптики, а также решётки радиатора аналогично получают свою «порцию» обновления. Тюнинг обвес Range Rover Sport подчёркивает хищный взгляд фар, фамильную решётку с ячеистой структурой.

Тюнингованный профиль и корма, новейшей спортивной версии Ренджа обладает выразительными «складками» на боковинах, арках колёс и даже дверях. Ниспадающая крыша прибавляет динамичности силуэту. Задняя часть смотрится стильно, за счёт изящных фамильных фонарей, спортивному выхлопу, вживлённому в бампер.

Интерьер

Не могли обойти изменения Ленд Ровер Рендж Ровер версии Спорт и в салоне. Интерьер пусть немного, но всё-таки представлен новыми и приятными «красками». Range Rover Sport по фото по-прежнему источает свой удивительный аристократический образ.

Огромное количество дорогой кожи, настоящего дерева, металла было использовано для отделочных работ.

Салон с «рисованной» комбинацией приборов устроенной на «базе» 12-дюймовой консоли. Ещё два монитора, но уже по 10 дюймов, размещаются на центральном блоке торпеды. Верхний традиционно отвечает за мультимедиа, а нижний за климатическую обстановку в салоне. Рулевое колесо в фирменной оплётке и форме, с четырёх спицевым «наконечником».

Удобства в салоне достаточно, места рассчитано на пятерых или даже семерых пассажиров. Естественно, «галерка» подойдёт только детям. Но, сзади и на средних местах комфорт для людей любой комплекции и роста, в том числе. Багажный отсек с максимальным салоном, всего-то 221 литр, но в пятиместной компоновке уже 780 литров, а с учётом складываемых спинок задних сидений, доступно и вовсе 1761 литров.

Комплектации и цены

Range Rover Sport от 2019 года традиционно на российском рынке представлен в пяти типах оснащения:

Рендж Ровер Спорт от 2019 года в базовой комплектации S обойдётся по ценам от 4 852 000 р.
За Range Rover Sport с 2.0-литровым мотором в комплектации SE, цена стартует от 4 961 000 р.
HSE уже обойдётся минимально от 5 727 000 р.
Ближайшая комплектация Range Rover Sport с 4.4 мотором, в комплектации HSE Dynamic обойдётся от 5 940 000 р.
Версия Autobiography Dynamic стартует от 6 553 000 р.
Топовый Range Rover Sport версии SVR обойдётся уже минимум от 8 784 000 р.

Насчёт базового оснащения, то известно, что представлен следующий список оборудования:

Россыпь подушек безопасности.
19 «литьё».
Светодиоды.
Привод и подогрев передних кресел.
Мультимедиа.
Виртуальная приборка.
Двухзонный климат.
Круиз.
Датчики парковки.
Системы слежения за обстановкой в полосе и другое.

Что касается Дискавери Range Rover Discovery Sport, который, безусловно, является ближайшим родственником классической Спорт версии, то на него цены практически в два раза ниже.

Технические характеристики

Range Rover Sport в 2019 модельном году представлен с линейкой из семи силовых установок, разного класса. Итак, двигатели нового Range Rover Sport:

Характеристики базового дизельного мотора Range Rover Sport, где двигатель обладает трехлитровым объёмом, составляют в зависимости от модификации от 249 л. с. (налоговые) до 306 л. с.
За этой двойкой следует Рендж Ровер Спорт с дизель установкой объёмом 4.4 литра, генерируемые 339 л. с.
Линейку бензиновых агрегатов открывает двухлитровый двигатель с мощностью в 300 «кобыл».
За ним следует Range Rover Sport с 3.0 объёмом и мощностью в зависимости от форсировки от 340 л. с. до 380 л. с.
Топовым же мотором считается 5.0-литровая бензиновая установка, монтируемая только в комплектации SVR, вырабатывающая 525 л. с.

Традиционно «британец» комплектуется 8-диапазонным «автоматом», а также полноприводной трансмиссией, с разного рода настройками и регулировками. Стандартно мощность «раскидывается» по схеме 48/52%, но по необходимости можно варьировать до 62 и 78% на «передок» и корму, соответственно. А также не забываем, что устанавливается двухступенчатая «раздатка» и активный задний дифференциал.

Платформу для Range Rover Sport позаимствовали от старшей модели. Независимые подвески установлены «по кругу»: спереди двух рычажка, сзади многорычажка и адаптивные стабилизаторы.

Шасси во всех модификациях пневматическое, за исключением 300-сильной версии, где используется классический пружинный тип.

Отзывы и тест-драйв

Для желающих изучить по Land Rover Range Rover Sport некоторые отзывы владельцев, представляем несколько фотоскринов. В целом мнение у владельцев неоднозначное. Машина требовательная к обслуживанию, но при этом славится хорошей износостойкостью.

Дороговат окажется ремонт и в случае такового, могут возникнуть проблемы с доставкой комплектующих, отчего процедура может затянуться на неопределённый срок. Плюс ко всему, мало специалистов, готовых братца за такой экземпляр, во всяком случае, в провинции.

На тесте Range Rover Sport показ себя вполне достойно, в чём сами можете убедиться. Представляем видеообзор.

www.avtogide.ru

фото в новом кузове, фото салона и интерьера

Производители

Мы собрали топ 30 (Ланд Ровер Дисковерй Спорт) фотографий машины Land Rover Discovery Sport в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.

Связанные страницы

Цены на все автомобили Land Rover

carsdb.ru

новый Range Rover Sport характеристики, шпионские фотографии.

Range Rover Sport 2018 года. По некоторым шпионские фотографиям, сделанных на испытаниях знаменитой гоночной трассы Нюрбургринг в Германии говорит о том, что новый Range Rover Sport 2018 года, попадет, наверное, на рынок уже в следующем году. Наше предположение то что во второй половине следующего года, но давайте дождемся официального подтверждения.

На тестирование, эта модель была полностью замаскирована, но мы можем определенно видеть некоторые изменения. Рендж Ровер Спорт, будет безусловно более стильным и более агрессивным, чем предыдущий. Производитель многого ожидает от этой модели, как и всех потенциальные клиенты. В следующем обзоре мы постараемся представить вам эту модель как можно лучше, чтобы убедиться, что новый Рендж Ровер Спорт будет хорошим выбором для вас.

Range Rover Sport 2018 Дизайн

Снаружи новый Рендж Ровер Спорт, будет выглядеть привлекательным и более стильным. Кроме того, машина смотрится более агрессивным и спортивным, по сравнению с предыдущим. Передняя панель получит некоторые незначительные изменения. При этом мы можем заметить слегка изменённую переднюю решетку радиатора.

На первый взгляд, эта решетка станет немного тоньше чем раньше. Низкий передний бампер, несомненно стал элегантнее, и мы можем ожидать появления вертикальных воздухозаборников, расположенных по краям бампера. Противотуманные фары останутся стандартными, и он будет работать с системой LED.

Главная оптика нового Рендж Ровер Спорт, будет изменена, она будет более стильной и чуточку стройнее. Однако, эта же система питания освещения на нем, является следующим поколением светодиодной технологии. На задней стороне нового Range Rover Sport, изменения также очевидны. По бокам Range Rover будет иметь 19х9 дюймовые алюминиевые диски, оснащенные P255/50VR19 всесезонными шинами.

2018 Range Rover Sport Интерьер

Обновлённый Рендж Ровер Спорт 2018 года совершенно загадочный, учитывая тот факт, что у нас нет никаких шпионских фотографии об этом сегменте. Однако, существует много слухов и домыслов о салоне. Они уверен, что в салоне будет очень комфортно и просторно.

Кроме того, мы можем ожидать, что присутствует кожаная обивка высокого качества на всех сиденьях, а также множество регулировок. Слухи также предполагают, что мы можем предвидеть, так это абсолютно новую, информационно развлекательную систему. Рулевое колесо, вероятно, останется таким же как в текущей модели (четырех ситцевый руль с большим количеством функции управления).

Некоторые другие внутренние характеристики будет включать в себя двухзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, и множество других вариантов подключения и функции безопасности. Ковшеобразные сиденья, аудиосистема, 10.2 дюймовый сенсорный экран, спутниковое и HD радио, 8 динамиков, и многое другие.

Range Rover Sport 2018 Двигатель

Обновленный Рендж Ровер Спорт 2018 будет оснащаться несколькими вариантами двигателя. Это означает, что мы можем ожидать нагнетатель с интеркулером. V6 мотор с объемом 3.0 литра, который будет способен производить до 340 лошадиных сил при 6500 оборотах, а также 450 Нм крутящего момента, при 3500 об / мин.

Этот двигатель будет работать в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Мощность будет направляться на все четыре колеса. А также мы можем предвидеть 5.0 литровый с турбонаддувом, V8 силовой агрегат, но у нас нет ничего про этот двигатель.

Range Rover Sport 2018 Дата выхода и цена

Прочтите: Новый Porsche Macan 2018, Мерседес ГЛК 2018.

Дата выхода нового Range, должен быть где-то в следующем году. Это не официальная информация, но мы предполагаем, что новый Рендж Ровер Спорт попадет в дилерские центры в конце 2017 года. Когда дело доходит до цены, то эта модель будет стартовать приблизительно от 66.000$.

pechaleavto.ru

Обновленный Range Rover Sport 2018 официально

Компания Land Rover официально обновила флагманский внедорожник Range Rover Sport на 2018 год. Модель осталась мгновенно узнаваемой, получив новый передний бампер, переработанную радиаторную решетку и матричные светодиодные фары Matrix Pixel.

Изменения в дизайне Range Rover Sport 2018 продолжаются в салоне, где выделяются новая информационно-развлекательная система Touch Pro Duo с двумя 10-дюймовыми сенсорными дисплеями, дополнительные порты зарядки, а также новая система доступа к автомобилю без необходимости носить с собой брелок. Мелкие новые штрихи можно заметить в оформлении задней части кузова, в спойлере и диффузоре.

Кроме изменений в стиле, новый Range Rover Sport 2018 получил гибридную версию под названием P400e на основе 2,0-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя, электродвигателя и литий-ионной батареи на 13,1 кВт/ч. Этот гибридный агрегат выдает комбинированную мощность 404 л.с. и 640 Нм крутящего момента. С точки зрения производительности Range Rover Sport P400e может разогнаться с 0 до 96 км/ч за 6,3-секунды, развивая максимальную скорость 220 км/ч и 137 км/ч в электрическом режиме. В режиме электрокара большой внедорожник проезжает без подзарядки 51 км и восполняет заряд батареи до 100% всего за 2 часа 45 минут.

При обновлении быстрый Range Rover Sport SVR стал мощнее: его наддувный 5,0-литровый двигатель V8 теперь производит 575 л.с. и 700 Нм, что соответствует прибавке 25 л.с. и 20 Нм. Благодаря дополнительной мощности спортивный Range Rover Sport делает спринт с 0 до 96 км/ч всего за 4,3-секунды и развивает максимальную скорость 283 км/ч.

2018 Range Rover Sport запустят в Британии в начале следующего года по цене от £61 315 за обычную версию, от £70 800 за гибридную и от £99 680 за SVR.