Самые проходимые внедорожники мира проедут почти везде

Отдельный класс автомобилей, на которых не страшно и в огонь, и в воду – внедорожники. С момента их создания, а этот период относится к середине 30 годов, главной задачей настоящих внедорожников или джипов, как их часто называют в простонародье, продолжает оставаться доставка пассажиров и грузов к месту назначения независимо от дорожного покрытия и погодных условий.

Авто заберется в горы, проедет сыпучие пески и преодолеет брод. И, даже оказавшись в затруднительном положении, без посторонней помощи поможет себе. Проходимость – главный критерий, по которому распределяются места в рейтинге. Попробуем и мы собрать вместе наиболее надежные авто, способные без проблем преодолеть любые преграды.

Впервые попав в элитный клуб производителей внедорожников, автомобильные концерны изо всех сил стараются упрочить свое положение в нем. В ход идут колоссальные средства. Практически каждая новая модель воплощает инновационные инженерные решения. Традиционно странами-лидерами по выпуску джипов на сегодняшний день являются Япония, США, Германия и Великобритания. На самом деле компаний, изготавливающих внедорожники высокого класса не так уж и много.

Любой из нижеперечисленных автомобилей имеет свой характер, сильные стороны, индивидуальные конструкторские решения, узнаваемые черты и достоин оказаться на первой позиции. Каждый из них заслуживает носить звание самый проходимый внедорожник в мире.

Япония

Страна Восходящего солнца, которая является законодателем внедорожной моды, как минимум 50 последних лет. Поэтому на звание лучшего автомобиля претендуют Nissan и Toyota, причем у первого можно выделить две марки, а у последней на это звание могут претендовать, как минимум, три авто.

Toyota 4Runner

В 1985 году вышла первая модель. С тех пор выпуск этого внедорожника не прекращался. В 2009 году было представлено уже V поколение, а в 2014 произошел его рестайлинг. В 2000 году продавалось более 100 тысяч автомобилей для бездорожья с названием Runner.

В версии Limited особая подвеска X-REAS продумана таким образом, что в совокупности с уникальными амортизаторами Bilstein она автоматически настраивается при установке 20 дюймовых алюминиевых дисков. В версии TRD Pro Series предусмотрен полный привод, блокирующий задний дифференциал, интеллектуальная система адаптации по различным дорожным покрытиям. Наиболее уязвимые места защищены специальными пластинами.

Для преодоления тяжелого бездорожья предусмотрена система KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System), которая выключает стабилизатор и увеличивает перемещение осей. При необходимости авто может взять на буксир другую машину весом более двух тонн.

В плане комфорта покупателю предлагается кожаный салон или сидения, покрытые водоотталкивающим материалом, возможна установка третьего ряда. Предусмотрен 2-х зонный климат-контроль, аудиосистема Entune Audio Plus c 15-ю динамиками, навигация Connected Navigation, прозрачный люк.

Toyota Hilux

В рейтинге внедорожников по проходимости эта марка пользуется заслуженным авторитетом у водителей и экспертов. Она выпускается в Японии с 1968 года. Для североамериканского рынка ее адаптировали и назвали по-новому – Toyota Tacoma.

Осенью 2015 года было представлено восьмое поколение с большим выбором силовых агрегатов. V-образная бензиновая шестерка объемом 4,0 литра считается самым мощным агрегатом из всех семи вариантов силовых установок. Она способна выдать 278 л.с.

Постоянно работая над улучшением внедорожных качеств, не забывают инженеры о комфортабельности авто. Внутри находится качественный кожаный салон, предоставлена возможность заводки двигателя без ключа, поддерживает микроклимат в салоне автоматический кондиционер. Управление большим набором функций осуществляется с помощью 4,2 дюймового сенсорного экрана.

Nissan Xterra

Пикап, выпускаемый в штате Теннесси, не может не попасть в рейтинг внедорожников по проходимости, список которых будет пополняться далее. Официальная презентация этого авто произошла относительно недавно – в 2005 году. Но на самом деле, его знают намного раньше под именем Nissan Navara, который дебютировал в 1986 году.

Это авто имеет самое непосредственное отношение к спорту, ведь свое название он получил, после того, как торговая марка выступила главным спонсором на соревнованиях по триатлону. События происходили в местности под названием Xterra.

Эта простая и надежная модель предназначена для эксплуатации по дорогам со сложным рельефом, клиренс достигает 23 см. Первоначально комфортности уделялось минимум внимания. Зато в последних комплектациях есть электропакет, круиз-контроль, аудиосистема Rockford Fosgate, мультируль, Bluetooth коммуникация, подогрев сидений и многое другое. Внедорожник был построен на основе грузовой платформы, поэтому не всегда может проехать по узким улицам.

Nissan Frontier PRO-4X

Среднеразмерный пикап в 2016 году удостоился почетного звания победителя в номинации «Лучший компактный пикап» по версии торговой марки Autopacific.

Вместе с механической коробкой все авто марки Nissan Frontier комплектуются АКПП. Такой подход позволяет эксплуатировать это авто женщинам наравне с мужчинами. Для лучшей проходимости установлена система блокировки заднего «дифа». Вместительный, с большим дорожным просветом, он может взять большой объем груза и позволяет комфортно расположиться пассажирам. Если необходимо переночевать на открытой местности, кузов специально предназначен для размещения палатки для ночлега. Под капотом установлена 4-х литровая V-образная шестерка мощностью под 300 л.с.

Внедорождник экспортируется в Австралию, Новую Зеландию, Аргентину и Мексику. Является участником Ultimate Factory, где он часто занимает почетные призовые места.

США

Соединенные Штаты – именно оттуда внедорожные версии начали носить второе имя – джип. Машины, выпускаемые корифеем автомобильной промышленности, автогигантом Форд, имели наименование GPV (General Purpose Vehicle), что в переводе обозначает «авто общего назначения». Американские солдаты во время ІІ Мировой взяли по две первых буквы из первых двух слов, и получилось «Джи-Пи».

Jeep Wrangler

Основательно подойдя к заказу ВВС, компания Willys Overland к 1940 году представила прототип будущего внедорожника Bantam BRC, который позже был доработан. В период Второй мировой войны эта модель изготавливалась компаниями Willys-Overland и Ford. Авто стало родоначальником всех внедорожников планеты.

Первым настоящим внедорожником был CJ. В современном варианте он выпускается концерном Chrysler с 1987 года и сегодня представлен всего в трех поколениях. После банкротства компании Крайслер в 2009 году, на помощь Jeep пришла корпорация Fiat. Потребовалось всего три года чтобы уровень продаж не только восстановился, но и достиг новых цифр.

В 2016 году в честь 75-летнего юбилея была выпущена ограниченная партия, называемая Sarge. Традиционная рама, полный привод, мощный бензиновый V-образный мотор в 285 л.с. объемом 3,6 литра и более 14 различных вариантов комплектации. Легкий, с возможностью снятия дверей, установленной системой стабилизации и механизмом транспортирования прицепов, и множеством других полезных опций, внедорожник имеет не только яркую историю, но неповторимую внешность и отличную проходимость.

Ford F-150 SVT Raptor

Джипы и внедорожники, отличающиеся повышенной проходимостью, очень востребованы на североамериканском континенте. Ярким их представителем, в котором воплощены лучшие качества, является Ford F-150 SVT Raptor. Он имеет надпись made in USA, а значит, отличается высоким комфортом, надежностью и проходимостью.

Слагаемых успеха несколько – прежде всего, это ходовая часть. Она изготовлена по оригинальной технологии и имеет логотип SVT. Амортизаторы на Ford такие же, как и на некоторых моделях, участвующих в мировых ралли. Их свободный ход составляет более 11 дюймов спереди и 12 – сзади. На внедорожник устанавливаются шины с внешним диаметром 35 дюймов.

BOSS 379 – силовая установка. V-образня восьмерка одноименная той, что устанавливалась на Mustang, но уже модифицированная. Объем этого мотора 6,2 литра. Мощность 411 л.с., а крутящий момент при 4 500 об/мин составляет 588 Нм. 6-и ступенчатый автомат позволяет переключаться быстро и в нужный момент.

Электроника и вспомогательные системы обеспечивают беспроблемную эксплуатацию по самым сложным поверхностям. Если заводской комплектации недостаточно, изготовителем предусмотрена возможность тюнинга. После него все показатели будут на порядок выше.

Ram Power Wagon

Один из немногочисленных автомобилей, которые можно отнести к лучшим внедорожникам по проходимости, выпускающимся на территории США и Мексики. Его дебют состоялся в 1981 году. С тех пор выпуск не прекращался ни на день.

В полноразмерном пикапе комфортно размещаются шесть человек. Представлено 11 комплектаций. Под капотом V-образная восьмерка мощностью 429 лошадиных сил. Объем мотора составляет 6,4 литра, а крутящий момент 410 Нм.

Держится этот внедорожник на дороге так же уверено, как и выглядит. На нем установлена система автоматического отключения стабилизатора поперечной устойчивости, блокировка дифференциала и огромное количество электронных помощников, которые позволят преодолеть любые дорожные препятствия.

Европа

Германия – автомобильное сердце Европы. Вклад, который внесли немецкие инженеры в развитие автомобильной промышленности, трудно не оценить. Несмотря на идеальные дороги, Mercedes-Benz в 1979 году представил первый внедорожник, который получил название G-class от названия Gelandewagen. Хотя на самом деле первая версия авто G-класса была представлена еще в 1929 году.

Mercedes-Benz Gelandewagen в W461 кузове экспортируется более, чем в 40 стран мира. Не это ли признание того, что он может по праву находиться среди лучших внедорожников мира по проходимости?

Gelandewagen – особенный автомобиль. Его услугами пользуются спецагенты, военные и бизнесмены высшего эшелона. Приобрести его не очень просто. Следует обосновать необходимость покупки. Gelandewagen признали на североамериканском континенте, поэтому некоторое количество авто переправляется и туда.

Для эксплуатации в мирных целях предоставлена более комфортная версия W463. Существует огромное количество различных вариантов тюнинга. Не смогло не принять участие в формировании Гелендвагена дизайнерское ателье AMG. Одно из последних заявлений – G65 будет иметь мягкий складной кузов типа Landaulet, силовую установку V-12 объемом 6 литров, 7-секционную АКПП и традиционную колесную базу 4 на 4.

Великобритания

Британия в лице автопредприятия Rover, которое прекратило свое существование в 2005 году, стала родоначальником знаменитой компании Land Rover, продолжающей выпускать автомобили класса «внедорожник» по сей день. В Британии были созданы самые лучшие внедорожники по проходимости, среди которых Defender и Land Rover занимают одну из первых позиций.

Land Rover LR4

Land Rover LR4 (Discovery), дорожный просвет которого достигает 310 мм, а интерьер удовлетворит самый изысканный вкус, комфортно преодолеет любое препятствие. Не менее уверенно этот автомобиль будет вести себя и на городским дорогах.

Установлен полный привод с 5 программами, использующимися для преодоления бездорожья. Авто имеет 5 камер видеонаблюдения. Битурбодизель с шестью цилиндрами с объемом в 3 литра позволяет раскрутить мотор до 600 Нм, на гладком асфальте такую мощь просто негде использовать. Этот внедорожник – один из тех, которые можно уверенно отнести к премиум-классу.

Несмотря на то что выпуск легенды, некогда одного из самых проходимых внедорожников уже закончен, все с нетерпением ожидают продолжения. Ведь уже известно, что не за горами окончание Project Icon.

А далее видео о том, как надо ездить по бездорожью:

Также на эту тему вы можете почитать:

Поделитесь в социальных сетях

Alexander Stepanoff 18 марта, 2017

Опубликовано в: Американские автомобили, Английские автомобили, Немецкие автомобили, Японские автомобили

Метки: Ford, Nissan, Toyota, Американские авто, Внедорожники, Японские автомобили

Топ десять внедорожников

С каждым годом на нашей планете остается все меньше и меньше мест, где не ступала нога человека. Мы активно застраиваем девственные ранее уголки планеты и столь же активно отказываемся от настоящих внедорожников. На заасфальтированных улицах они попросту не нужны. Им на смену приходят кроссоверы, которые на серьезном бездорожье беспомощны. Но есть еще на земном шаре уголки, где без настоящего внедорожника делать нечего. А раз так, то стоит поговорить о десятке самых проходимых внедорожников. Приступим.

Hummer h2

Когда речь заходит о настоящем «проходимце», то большинству приходит на ум легендарный американский автомобиль Hummer h2. Он был создан для нужд американской армии и поступил в ее распоряжение в 1985 году. И все то время, что Hummer h2 участвовал в военных операциях, американские военные отзывались о нем исключительно в положительном ключе. Спустя годы к ним присоединились и гражданские лица, которые всей душой полюбили этот неотесанный всемогущий автомобиль. И ведь его действительно есть за что полюбить. Hummer h2 без проблем преодолевает водные преграды метровой глубины и карабкается на столь же высокие препятствия. А внешность легендарного американского автомобиля уже давно узнаваема даже в самых отдаленных уголках нашей планеты.

Jeep Wrangler

Внешний вид Jeep Wrangler не столь внушителен, как у Hummer h2, но столь же узнаваем по всему миру. Семь прямоугольных прорезей на радиаторной решетке американского внедорожника уже давно стали фирменной чертой марки. На данный момент Jeep Wrangler выпускается в трехдверном и пятидверном исполнениях, но если вести речь об автомобиле, который действительно достоин попадания в 10 самых проходимых внедорожников, то это будет трехдверный автомобиль. За счет короткой базы и практически полному отсутствию свесов на сильно пересеченной местности Jeep Wrangler творит чудеса. А если еще и стабилизатор поперечной устойчивости отключить, то на нем можно штурмовать такие препятствия, которые, казалось бы, не подвластны ни одному автомобилю на земле.

Land Rover Defender

Не забудем и про покорителей бездорожья из Европы. Взять хотя бы Land Rover Defender, первое поколение которого увидело свет в далеком 1983 году. С тех пор классический британский внедорожник несколько раз подвергался серьезным модернизациям, но даже они не изменили его коренным образом. Для того чтобы в этом убедиться, достаточно сесть за его руль. Изначально водительское кресло на Land Rover Defender располагалось максимально близко к двери. Сделано это было для того, чтобы водитель в любой момент мог высунуть голову в окно и с точностью до сантиметра направить передние колеса в нужном направлении. Но столь удобное на бездорожье расположение водительского сиденья оказывается не слишком удобным в городских условиях. И, тем не менее, британцы даже не думают ничего менять. Внедорожные свойства в этом автомобиле превыше всего. И потенциальные покупатели прекрасно это понимают и готовы мириться со всеми особенностями Land Rover Defender.

Mercedes Benz Gelandewagen

Mercedes Benz Gelandewagen по способности преодолевать пересеченную местность не уступает Land Rover Defender. А во всем остальном так и вовсе его превосходит. И если при появлении на свет Gelandewagen был предельно простым классическим внедорожником, который создавался исключительно для нужд военных, то сейчас он превратился в весьма дорогой статусный автомобиль, который практически не съезжает с асфальта, но, как и много лет назад, способен на многое вне его.

Toyota Land Cruiser

Похожую сюжетную линию можно проследить и в жизни культового японского внедорожника Toyota Land Cruiser. Первое поколение Land Cruiser дебютировало в далеком 1953 году и представляло собой предельно простой в техническом плане автомобиль. Следующие поколения Toyota Land Cruiser если и были конструктивно сложнее, то лишь самую малость. И именно благодаря этому японский внедорожник получился сверхнадежным. В отдаленных уголках нашей планеты до сих пор можно найти автомобили, которые были выпущены 30-40 лет тому назад. И несмотря на то, что их эксплуатация происходит в тяжелейших условиях, они до сих пор на ходу.

Range Rover

Достоин попадания в рейтинг 10 самых проходимых внедорожников и Range Rover. Даже автомобиль последнего поколения не растерял своих внедорожных свойств. Но если тридцать лет назад владельцам Range Rover для преодоления бездорожья приходилось здорово потрудиться, то сейчас большую часть работы за них выполнит электроника. Надо спуститься вниз по скользкому склону? Активизируйте систему спуска с горы и вперед. К педалям притрагиваться вообще не придется. Достаточно лишь направлять автомобиль в нужном направлении. Заметили, что дальше придется передвигаться по сыпучему грунту или огромным валунам? Нажмите на нужную клавишу и автомобиль самостоятельно выберет те настройки подвески, педали акселератора и двигателя, которые окажутся максимально эффективными в данных условиях. И подобных умных систем в новейшем Range Rover десятки.

УАЗ

А вот отечественному УАЗику о подобных системах остается только мечтать. Да и не нужны они тем, кто выбирает отечественный внедорожник. УАЗ, который в народе ласково прозвали «козликом», хорош своей простотой и ремонтопригодностью. Вернуть к жизни сломавшийся отечественный вездеход можно чуть ли не в чистом поле. За это «козлик» и любим многочисленными охотниками, рыболовами и теми, кто вынужден изо дня в день передвигаться там, где хороших дорог отродясь не бывало. Вот только комфортом УАЗ своего владельца обделяет.

Lada 4х4

Отечественная «Нива» на звание лимузина тоже не тянет, а вот для попадания в рейтинг 10 самых проходимых внедорожников вполне сгодится. И пусть наша родная Lada 4х4 лишена той брутальности, что свойствена американским внедорожникам Hummer h2 и Jeep Wrangker, и ломается куда чаще, чем Toyota Land Cruiser, но в наших условиях «Нива» просто незаменима. Глубокие колеи, раскисшая грунтовка, полуметровые водные преграды – все это отечественному внедорожнику по плечу.

Ford Raptor

Не спасует на бездорожье и американский пикап Ford Raptor. И пусть по геометрической проходимости Raptor далеко не впереди планеты всей, зато он берет другим – скоростью. По дороге, усыпанной крупными валунами, на Ford Raptor можно мчать, не снижая скорости. Благодаря всеядной подвеске у водителя складывается впечатление, что он передвигается по ровному шоссе. Вот только большинство других автомобилей с такой скоростью по такому шоссе не проедут и пары десятков километров.

Suzuki Jimny

Не проедет их и Suzuki Jimny. Этот внешне скромный автомобильчик вообще не предназначен для быстрой езды. Зато на пересеченной местности он запросто поспорит с Land Rover Defender или Mercedes Benz Gelandewagen. Короткая база, минимальные свесы кузова и полный привод делают свое дело. А еще Suzuki Jimny является излюбленным объектом для тюнинга, после которого и без того незаурядные внедорожные способности японского внедорожника становятся еще лучше.

Оказывается, что и сейчас настоящих внедорожников выпускается не так уж мало. На составление рейтинга 10 самых проходимых внедорожников кандидатов хватило с лихвой. И это вселяет надежду на то, что настоящие «проходимцы» не сдадутся без боя. Без них мы никак не обойдемся. По крайней мере до тех пор, пока вся наша планета не окажется под асфальтовой «скорлупой».

90000 Traveling to & from Russia by car, motorcycle or hitchhiking 90001 90002 Driving by car in Russia is a great option as you’ll save on travel costs and will be able to see the country. The petrol prices are low (€ 0.70 per liter) and the whole trip from Berlin to Moscow takes about 26 hours with the stops and border controls. The roads are very good, especially if you drive along the federal highways or through Minsk in Belarus. The infrastructure along all the routes to Russia is pretty well developed: there’s a lot of decent hotels and motels along the way (which you can pre-book online or get a room on the spot), every 15-20 km there is a petrol station opened 24 hours, lots of repair workshops and places to eat as well.The border-crossing part is the most difficult one, however, if you know a few lifehacks, you will manage to save time and money, and that’s what this article is going to help you with. 90003 90002 90003 90006 90002 90003 90002 If you happen to be traveling from one of the Baltic states, Germany, Finland or Sweden, then driving your own car to Russia may be a good option. There are many tourists traveling by car from these countries, as well as a steady flow of second-hand cars imported to Russia from Germany.All this means that the customs regulations are quite straightforward and the infrastructure on the road is good. However, this also means longer queues at some border crossing points. 90003 90002 90003 In case you do not want to deal with the border-crossing hassle, you can also rent a car in Russia — the price is about € 20 per day, which you’ll probably save comparing to how much it’s going to cost you to get your own car into and out of Russia (petrol + insurance: eg 4000km from Berlin to Moscow and back ~ 350 liters x € 1.5 ~ € 525 vs € 200 for a return flight). 90002 90003 90015 90002 90003 90018 Driving to / from Russia through Belarus by Car 90019 90002 If you do not mind getting a Belarus transit visa, we would recommend to take 90021 the fastest route to Moscow through Belarus 90022 that goes along the E30 motorway through 90021 Warsaw and Biylastok 90022 (in Poland) into 90021 Minsk 90022 (Belarus) and into 90021 Moscow 90022. That route is about 1800 km and can be driven comfortably in about 24 hours (with 30-minute stops every 2 hours).90003 90002 90003 90002 The main advantage here is not only the speed, but also the border infrastructure. For instance, if you drive through Latvia to Moscow there is only one border crossing point and it might get busy, there is no reliable live queue information, and no electronic queue booking system. When you are crossing through Belarus you get a very civilised border experience and can plan your trip very well not to get stuck in queues, especially if you are driving back from Russia to Europe.So consider investing into Belarus transit visa as it will save you time and Belarus is nice to see. 90003 90002 90003 90002 The roads are very good quality also and the highways in Belarus are better than anywhere in Europe and they are empty too, so it’s a great drive. The disadvantage is that you’d have to get a transit visa to Belarus. 90003 90002 90003 90002 90003 90042 Best Border Crossing between Poland and Belarus into Russia 90043 90002 If you decide to drive this way, you would need to choose which border crossing to use.The most popular (and the busiest one) is 90021 Terespol (Poland) — Brest (Belarus) 90022 as it is along the main motorway. It takes about an hour longer than the shortest route, but it has the electronic queue system on the Belarus side, which means you can book your spot before and know how much time you’re going to spend at the border precisely (no long queue surprises). This does not work on the Polish side (no electronic queue system), so If you arrive to Terespol on the side of Poland and the queue is too long, in about half hour (40 km) you can get to 90021 Sławatycze 90022 where you can cross to Belarus through 90021 Domachevo 90022, which is usually less busy as it’s a smaller road.90003 90002 90003 If you are driving 90021 from Belarus to Poland through Brest checkpoint 90022 you can use the 90021 electronic queue system 90022 and book the exact time of your passing through Brest. You can book your spot not later than 3 hours before the passing, so when you are driving through Minsk, stop there for a meal and simply book your spot in the queue. So when you arrive (which takes about 3 — 3.5 hours) you will be sure to wait not more than an hour. Note, that you should enter the waiting area at least 1 hour before your intended crossing and if you’re late you can not use your queue.The 90021 electronic queue 90022 costs about € 10 and can be 90021 booked online on https://belarusborder.by/. 90022 The good thing is that if you’re late you can always drive down to Dolmachevo (30 minutes) and cross there if the queue in Brest is too long. 90002 90003 90002 We recommend, however, to take one of the two smaller border crossing points: 90021 Bobrowniki (Poland) — Berestovica (Belarus) 90022 or 90021 Kuźnica (Poland) — Bruzgi (Belarus). 90022 The first one, Bobrowniki — Berestovica is the shortest path and it goes along a smaller road, so it may be less busy than others.The second one, 90021 Kuznica — Bruzgi 90022 goes along a bigger road but can get a bit busier than the first and it takes about 30 minutes longer. 90003 90002 90003 90002 Also, beware that sometimes the queues can b 90021 e quite long. So the best time to cross Polish-Belarus border is when there is the least local traffic. That means either between 14.00 and 17.00 or after 0.00 90022 in both directions. Usually locals go shopping in both directions and in the morning / evening there’s also people going for work.So 90021 the busiest times 90022 are from 8.00 to about 15.00 and from 18.00 to about 23.00. 90003 90002 90003 90002 There are sometimes people offering their «services» to get you pass the other cars in the queues for about € 30- € 50. This may work, but you’ll probably save only about half hour, so it is no really worth it and may also be risky. 90003 90002 90003 90002 In any case, please, 90021 use the websites of the both border controls 90022 to check the current queues. The Belarus one is much more convenient and mobile-friendly, but the Polish one also has some info, so you can choose the border crossing point that is least busy.90003 90002 90003 90002 90003 90002 90003 90002 90003 90042 Best Stopovers and Hotels Along the Poland — Belarus — Russia Highway 90043 90002 Our favorite route is the following (you can use it in both directions): 90003 90002 90021 Berlin — (6 hours) — Warsaw — (7-8 hours) Minsk — (4 hours) — Smolensk — (6 hours) — Moscow 90022 90003 90002 90003 90002 You can stay overnight in Warsaw and Smolensk and make a stop to eat in 90021 Minsk 90022 as they have great food there.90003 90002 90003 We also can recommend you a 90021 great hotel near Smolensk 90022, situated in a quiet natural forest area just 20 minutes outside of the center. It’s called 90021 Veranda Hotel 90022 and it has an amazing breakfast included and a great spa, where you can rest after a long drive. The rooms only cost about € 40 for a double, so it’s a great choice. 90002 90003 Near 90021 Warsaw 90022 a good option is 90021 Zloty Lin 90022 hotel, which is also located in a quiet area about 30 minutes off the main road (€ 40 a night), but you might as well want to get something in the center of Warsaw or just along the route.There’s plenty of options on Booking.Com. 90002 90003 90002 In 90021 Berlin 90022 the best area to stay is in Kreuzberg, near Hasenheide or Gorlitzer Park. 90003 90002 90003 90002 90003 90002 90018 Driving to / from Russia through Poland, Lithuania and Latvia 90019 90003 90002 The good thing about this option is that you enter Russia through the border EU border directly, so you do not need any extra transit visas. This would be the 90021 shortest route from Poland to Russia avoiding Belarus 90022 (and thus the transit visa hassle) and you would travel through 90021 Kaunas 90022 (Lithuania), 90021 Rēzekne 90022 (Latvia) entering Russia near Pskov.This is the 90021 shortest route to St. Petersburg 90022 from Western Europe (about 1750 km or 24 hours with 30-minute stops every 2 hours). If you are traveling to 90021 Moscow 90022, this routes takes about 3 hours longer than the route through Belarus, but, again, you do not need any transit visas and the route is quite nice and quiet. 90003 90002 90003 90002 90003 90002 If you are driving to St. Petersburg you would be crossing at 90021 Grebnova (Latvia) — Ubylinka (Russia) 90022.Prepare to wait about 1.5-3 hours at the border. 90003 90002 90003 90002 90003 90018 Driving to / from russia through Finland and Scandinavia 90019 90002 This would perhaps be the most picturesque route as you can drive through the beautiful nordic nature. If you are 90165 traveling from Finland 90166, 90021 Nujimaa / Bruschnishnaya 90022 control point is usually quite fast, while Valimaa / Torfjanak usually has longer queues. The border between Latvia and Russia is usually not too busy, but it depends: sometimes you can get through the border in 20 minutes, sometimes you might have to wait 2 hours.90003 90002 90003 90002 90003 90002 90003 90018 What Types of Petrol Exist in Russia and How Much It Costs? 90019 90002 The 90165 petrol and diesel 90166 is easily available in Russia and there are generally 4 types on sale: 95 ( «devyanosto pyaty» — that’s what you use for most foreign cars — unleaded), 92 ( «devyanosto vtoroi»), 80 or 76 (for old Russian cars), and diesel fuel. The 95 petrol is about $ 0.8 US / € 0.7 per liter, diesel is about $ 0.7 US / € 0.6 per liter, so it is about times less than in Europe and about the same price as in the USA.90003 90002 90003 90002 There might sometimes be problems with the 90021 quality of the fuel 90022, so it’s better to use petrol stations that have some sort of a brand name (BP, TNK, LukOIL, RossNeft are among the best ones). 90003 90002 90003 90042 Traveling to Russia by Car is Cost Effective 90043 90002 If you drive, say, from Berlin to Moscow, the whole trip will take about 1800 km and at 10 L per 100 km you’re looking at 180 liters to spend. If you get most of your petrol (let’s say, for 60% of this journey) in Russia or Belarus at € 0.7 you’d end up paying about € 0.7 x 100 + € 1.4 x 80 = € 70 + € 112 = € 182 for petrol. Add a couple of nights in the hotels along the way (€ 40 x 2 nights for a decent double) and your total will be about € 260 for a one-way trip, which is less than what you’d pay if you took a flight in most cases. 90015 90003 90195 90003 90002 To travel in Russia by car or motorcycle you need: 90003 90002 • Your 90165 personal passport 90166 with valid 90165 Russian visa 90166, original; 90003 90002 90003 • Your 90165 driving licence 90166, original.Usually a plastic card with a photocard is enough (at least for EU, US, Canadian and Australian licenses), but having an 90165 international driving permit 90166 may also be helpful in some cases, if you travel in smaller towns. The international license type you need is DP 1949. In UK you can get it at selected Post Office branches for £ 5 in just 5 minutes or by post through The Automible Association (AA); I have to say that I drive with a UK license plastic card (no international permit and no translation) and it is just fine.90002 90003 90002 • The 90165 registration document on your car 90166 (a document that proves you are the owner of the car with all the information about the owner and registration — called «techpassport» or auto-passport / STS (СТС) in Russian), original ; 90003 90002 90003 90002 • 90165 Third-party insurance 90166 valid in Russia (also called KASKO in Russia and can be purchased at petrol stations just before the border or if you want to save money and time at the local office or affilliate of a Russian insurance company (such as Ingosstrakh, Rosno, etc.), For example, in Latvia it can be bought at most Parex Bank branches). The standard price is about $ 40 for cars and $ 80 for campers and caravans (per every month of validity). 90003 90002 90165 90166 90003 90165 None 90166 90021 of these documents should be translated in Russian 90022 (except for your visa, insurance, and International driving permit that will be in Russian, anyway). Your visa does not need to have the information about your car, but it’s recommended, so when you apply for your Russian visa support, submit your car details as well.90015 90002 Fire 90165 extingiusher 90166 and the 90165 first-aid kit 90166 are mandatory. 90003 90002 90003 90002 The same set of documents is needed when you rent a car in Russia, but the renting company will provide the registration document for the car and the third-party damage insurance, so you’ll only need your driving license and your passport. 90003 90002 90003 90018 90019 If you are traveling to Russia with your own vehicle, 90165 you will get a temporary permit 90166 from the customs to be able to use the car legally in Russia.It is usually given for 10 to 30 days, but you can extend it at local customs offices. In order to 90165 extend your temporary car permit 90166, you should first have your visa registered (see more information on this topic at our Russian Visa section), and then go to one of the 90165 customs offices. 90166 90002 In 90165 Moscow 90166 the customs office where you can 90165 extend your temporary permit 90166 located at BUTOVSKI TAMOZHNIYA PUNKT at KILOMETRE 26 of the WARSHAWSKE SCHOSSE — thats outside the MKAD (Moscow ring road) by around 5 kilometres.Going out from Moscow the office is on the right hand side on the territory of a company called SOVTRANSAVTOEXPEDITIA (or something like that) There is a nice large white sign in Russian at the turning point (Thanks for this information to Dittrich, who posted it on our Talk Lounge forums). 90003 90002 In 90165 St. Petersburg 90166 it’s located at Schosse Revolutsii, # 114 (North-East). 90003 90002 90263 90003 90002 The temporary car permit can be extended for 1 year maximum, but usually it is extended for 3 to 6 months, depending on the type of your visa.It will never be extended for a longer time than your visa registration is valid. 90003 If you need assistance, the company called InterAutoCenter provides car registration services to foreigners in Moscow, they might be able to advise you on the other cities as well. 90002 If you want to do it yourself, here’s the info that Dittrich posted on our forum — according to him, the process have become much easier and is not expensive at all: 90003 90002 90270 «It took me only 1 hour and cost me 410RBL [$ 17 — WTR] for forms, duties and» services «and another 250RBL [$ 10] for photocopies.All in between GBP10 to GBP20. Strictly the duty of RBL100 (€ 1.5) has to be paid at SBERBANK but they do not have one there. If you persist then they might let you go and see someone in one of their offices who will give you a receipt for RBL100 in return for 400RBL cash. This is what we did. 90015 There is no vehicle inspection now but check the form to ensure they get the reg no and VIN no correct. They stuffed mine up. However this was not a problem at the border on the return trip because the number on the paper was the reg document no not the reg no of the vehicle.They took photocopies of the reg document and that was that. 90015 And finally, we got the certificate extending the temporary import AFTER the closing time of 5pm (5.30pm in fact). 90015 So a big thumbs up to Russian Customs on this. In 2005 I spend a whole afternoon at the customs and paid over GBP40. «90015 See 90275 90270 Dittrich’s forum post 90275 90003 90270 on this subject. 90275 90002 90270 90275 90003 90002 90003 90018 Traveling to Russia with a Camping Car 90019 90195 If you decide to travel to Russia with a camping car or a motorhome, you should be aware that there are no special facilities along the way.There are camping sites designed for truck drivers mainly, which have basic facilities (such as toilets, showers, and sometimes water) but they are far from western standard. 90015 However, it’s not impossible to travel to Russia with your own camping car. All you need to do is to stick to the main routes and look out for motel / camping site signs along the way. 90015 In terms of 90165 safety 90166, you will definitely have to look out more for your camper than if you traveled in Europe, so we recommend to leave your car only at secured sites (or at least arrange with somebody to look after your car for a fee — 100R-200R ($ 3- $ 6) per day should be enough).<90003 90195 However, it's not as dangerous as it used to be to travel in Russia with a car anymore. Nowadays criminals found other sources of income and there's lots of police along the way, which creates another problem of frequent police checks. There will be no problems though if your documents are OK.> 90003 90195 The easiest way to travel is to cross from 90165 Finland 90166 or 90165 Estonia 90166 into 90165 St. Petersburg 90166 region, which has a few well-maintained camping sites and visit St.Petersburg and Novgorod (which is an ancient and beautiful Russian town about 250 km drive away). 90003 90195 A 90165 camping 90166 near 90165 St. Petersburg 90166 is Hotel Camping Olgino, which is located 18 km from St. Petersburg on the motorway towards Finland. It received bad reviews from travelers (expensive and the staff is not friendly), but at least it’s something. The address is 18 km Primoskoe Shosse (on E18 route), and they charge about € 10 / night per car and it’s unclear whether there’s a charge per person or not, but it might be that it’s extra € 15 / person / night.Tel: +7 812 633-0205. 90003 90195 If you are traveling to 90165 Moscow 90166, there’s a camping car grounds next to Sergiev Posad and also in Moscow itself: see Sokolniki camping for motorhomes. 90003 90195 The way from Europe to Russia through 90165 Belarus 90166 is also possible. There are a few camping sites along the way (in Brest and near Minsk) run by Intourist, but they are all either hotel car parks or sub-standard sites. 90003 90195 90003 90195 If you decide to undertake a longer journey we recommend you to see the links at the bottom of this page.90003 90195 90003 90018 Russian Traffic Rules 90019 90195 The traffic rules in Russia are pretty similar to the ones in Europe. The speed limit on regional roads in Russia is 90 km / h and on some motorways (e.g. paid Moscow — St. Petersburg or Moscow — Voronezh routes) it can reach up to 130 km / h. The city speed limit is 60 km / h. 90003 90195 Note, that the 90021 city limits are usually shown with a white sign that has black letters. 90022 Sometimes you will not see the speed limit sign, but it’s implied that when you’re driving inside a city, your speed should be 60 km / h, so be careful and look out for those signs, so you know when to reduce your speed.90003 90195 90334 90003 90195 Once you see another sign that crosses the name of the city with a red line, the city is over, you can drive 90 km / h again. 90003 90195 Note, that while the speed limit is pretty low, there’s usually tolerance for about 15 km / h higher. Which means that you probably will not be fined if you drive about 105 km / h instead of 90 km / h outside of a city in Russia. 90003 90195 Another important rule you have to keep in mind is that 90021 when you want to turn left on a road crossing, 90022 you should not drive to the middle of that crossing like you would normally do in Germany or France.You should wait until the arrow of the green traffic light for the direction you want to go turns on and only then drive to that direction. 90003 90195 Finally, watch out for solid lines on the road surface — if you cross those you might lose your driving license, so be careful with your lane discipline. 90003 90195 90003 90018 The Russian Traffic Police (GIBBD) 90019 90002 The traffic police in Russia is called GIBBD (government inspection of road safety) and is notorious for its flexibility.While the traffic rules in Russia are generally the same as in Europe, you can always reach an agreement with a traffic office on the spot in case your infringement is not really serious. The fine for speeding is $ 10 US, if you cross the red lights, you’ll get your driving license taken and will have to go through the court to get them back. The cameras are installed on the major motorways and city avenues and GIBBD inspectors usually like to hide in the most unimaginable places and then jump out of the trees to stop your car and show you what that their radar detected.90003 90002 90003 90002 Also, you should not worry if you get stopped even if you think you did nothing wrong: the check-ups are regular and if your documents are OK, the inspector will take 1 minute and wish you a nice journey. In any case we recommend you to be polite when you speak to the Russian road police. Usually if they see you’re nice and you came to see the country, they’ll be very friendly and leave you alone. I had a case when I drove with an outdated insurance (that was the fault of the car leasing company and I did not check), the inspector stopped me and saw that but after a short conversation where I told him how much I liked his town and what a good time I had, he let me go saying it was not my fault anyway.90003 90195 90003 90018 Car Insurance in Russia 90019 90002 You should have a third-party insurance valid on the whole territory of Russia to be able to enter with your car. This insurance is better purchased from a reputable Russian insurance company (such as Ingosstrakh or Rosno, for example). The insurance can be purchased from 90165 the Russian insurer 90166 representative office or at the petrol stations before the border and 90165 at the border 90166 (slightly more expensive). 90003 90002 90003 The standard price is about $ 40 for cars and $ 80 for campers and caravans (per one month).90002 90369 90165 Ingosstrakh Russia: 90166 90165 Email: 90166 [email protected] (Dmitri Zmiy) 90165. Internet: 90166 http://www.ingos.ru/ 90376 90015 90003 90018 90165 90166 90019 90018 Which Navigation Apps to Use When in Russia? 90019 You may be tempted to use Google Maps as it works everywhere and in fact it does work quite well in Russia. However, you’re better off downloading Yandex Maps or Yandex Navi (it’s like the local Google but better), as it has more up-to-date info.Also, Maps.Me is great in case you go out of cellphone reach or if your roaming does not work. You can download the maps on your phone and then use them without the internet. In any case, getting a local Russian SIM card might help. 90015 90165 90166 90018 Relevant Websites 90019 90165 A story of two Americans 90166 90165 90166 who crossed the whole Russia, from Magadan (Far East) to Moscow in тисячу дев’ятсот дев’яносто шість. 90002 90165 Motorhome Monthly Magazine (UK) 90166 published an article on traveling from Poland to Russia and back in July 2005 and August 2005 issues.90003 90002 90003 90018 Relevant Forum Topics 90019 90002 90003 90195 90003 90002 90003 90195 90003 .90000 Road and Traffic Signs in Russia 90001 90002 Road Signs In Russia — What do Road Signs in Russia Mean? 90003 90004 90005 If you’re driving in Russia for the first time, you should learn the road signs before hitting the road … 90006 90007 Driving in Russia is not for the faint hearted, nor the ill-prepared. Whether you are driving in the main cities or out on rural roads, road signs in Russia are your best bet for a safe journey. However, unless you speak Russian, road signs in Russia are likely to cause as much confusion as not knowing them as many of Russia’s road signs have written text.However, many do follow international standards so even the least prepared visitor to Russia should be able to get by just knowing the very basics. If you are renting a car in Russia we recommend you familiarizes with road signs in Russia before picking up the rental car and at the very least learn the warning road signs as these are often safety related. 90004 90007 90004 90007 90002 Warning Road Signs in Russia 90003 90004 Warning signs in Russia are often red or yellow to advise of potential danger.You should take note of any warning signs in Russia as they are designed to alert you of possible dangers ahead. 90007 90004 90007 90004 90007 90002 Information Road Signs in Russia 90003 90004 Information signs in Russia are the most frequently used road signs in Russia and are generally used on any type of road to provide road users with general information about the road they are using and the road ahead. 90007 90004 90007 90004 & nbsp 90007 90002 Mandatory Road Signs in Russia 90003 90004 Mandatory road signs in Russia are used where you are required to carry out a specific task, they are not suggestions, information or advisory signs, they must be adhered to and as such are arguably the most important roads signs in Russia that you need to know.90007 90004 & nbsp 90007 90004 & nbsp 90007 90002 Priority Road Signs in Russia 90003 90004 Priority road signs in Russia are designed to clarify who has priority at the junction / road ahead. If driving in a country where you drive on the other side to the road, priorities are likely to the opposite of what you are familiar with, roundabouts being a notable difference. 90007 90004 & nbsp 90007 90004 90007 90002 Prohibitory Road Signs in Russia 90003 90004 Prohibitory road signs in Russia are used on all road types in Russia, often to restrict certain types of vehicles and certain manoeuvres such as prohibiting u-turns or setting maximum speeds.90007 90004 90007 .90000 Road Rules and Regulations in Russia — Russia 90001 90002 The traffic and driving laws motorists need to know before taking to the road in Russia … 90003 90004 90005 Driving is on the right side of the road 90006 90005 The minimum age to drive a car is 18 90006 90005 Wearing of seat belts is mandatory in both front and back seats 90006 90005 Speaking on a mobile phone while driving (without a handsfree device) is a serious offence 90006 90005 Crossing a solid double white line is forbidden 90006 90005 Turning right at a red light is not allowed when there is no special green arrow traffic light 90006 90005 It is illegal for children under the age of 12 to travel in the front seat 90006 90005 Picking up hitchhikers is illegal 90006 90005 Dipped headlights must be used during the day 90006 90005 It is illegal to drive a dirty car, especially with mud on the licence plates — fines for this range from R.800 to R.2,000 90006 90005 A minimum of third-party insurance is compulsory 90006 90027 90028 Note: Snow tyres are not mandatory in Russia in winter. 90029 90004 90005 For an official list of all traffic fines: 90032 Click here 90033 (in Russian) 90006 90005 For a website showing what road signs look like: 90032 Click here 90033 (in Russian) 90006 90005 For an application for Android mobile phone users (in Russian) presenting the main road signs: 90032 Click here 90033 90006 90027 90044 What to Carry in the Car 90045 90028 Drivers must carry at all times the originals of all the documents below, and traffic police can stop a car at any time for a check.90029 90004 90005 Passport including a valid visa 90006 90005 Migration card 90006 90005 Valid driving licence 90006 90005 Insurance policy 90006 90005 Car registration paper 90006 90005 Certificate of annual technical inspection 90006 90027 90028 It is also mandatory to carry the following items: 90029 90004 90005 First-aid kit (it is advisable to include latex gloves and a sterile syringe) 90006 90005 Fire extinguisher 90006 90005 Emergency triangle sign 90006 90005 A neon reflective vest 90006 90027 90044 Speed ​​Limits 90045 90028 Speed ​​limits are shown in kilometres per hour (Km / h).Inside built-up areas, the speed limit is 60 Km / h, 90 Km / h outside these zones, and 100 Km / h on highways. These apply to all types of roads. 90029 90028 The traffic police have the authority to issue fines on the spot as well as to suspend the driving licence of the offending driver or even to make an arrest in the case of drunk driving and to detain the vehicle. 90029 90004 90005 For an official list of all traffic fines: 90032 Click here 90033 (in Russian) 90006 90027 90028 Some common penalties for speeding include: 90029 90088 90089 90090 90091 Offence 90092 90091 Penalty 90092 90095 90090 90097 Exceeding speed limit by 10-20 Km / h 90098 90097 Warning or R.100 fine 90098 90095 90090 90097 Exceeding speed limit by 20-40 Km / h 90098 90097 R.300 fine 90098 90095 90090 90097 Exceeding speed limit by 40-60 Km / h 90098 90097 R.1,000-1,500 fine 90098 90095 90090 90097 Exceeding speed limit by more than 60 Km / h 90098 90097 R.2,000-2,500, disqualification for 4-6 months or suspension of licence 90098 90095 90120 90121 90044 Toll Roads 90045 90028 The toll system is relatively new in Russia.Plans started being developed in 2005, but very few toll roads have been introduced since. One completed toll road is the 18 Km section of the Lipetsk Highway M-4 from Moscow to Novorossiysk, where cars have to pay R.10 to pass. Charges are payable in cash. 90029 90028 Another new development is the toll section of the ‘Western High-Speed ​​Diameter’ in St Petersburg, where cars passing the 5 Km toll road must pay R.30 during the day (07: 00-23: 00) and R.10 at night. Plans include being able to pay with a transponder or a smart card, both of which will offer different rates of discount from the standard fees payable at toll booths.90029 90028 Some provincial administrations have also imposed tolls on some roads. One example is the road between Ostrov and the Latvian and Estonian borders in Pskov County in Western Russia, where tolls range from R.150-300 per car. 90029 90044 Police Checks 90045 90028 According to Russian law, traffic police have the right to stop a vehicle at any time and for any reason, for a road check. The driver is not obliged to exit the vehicle, but their documents and the papers of the car must be shown.The police may issue a ticket for a fine and keep the driving licence, but the driver’s identity papers and the vehicle papers should be returned. 90029 90044 Towing 90045 90028 Traffic police can impound and tow a car belonging to a driver who: is caught driving while intoxicated; refuses to take an alcohol test; can not produce a driving licence, car registration papers or the documents confirming ownership of the car; has illegally stopped or parked the car in forbidden area: or if the car has faulty brakes or a faulty steering system.90029 90028 If a car is towed, the driver will have to pay a fine for the offence committed, for the towing costs and the hourly fees for the time the car was impounded. These costs can amount to R.10,000 or more and fines must be paid in cash. 90029 90044 Drink Driving 90045 90028 Russia has a zero tolerance policy to drinking and driving. If a driver is caught, the driving licence can be suspended for two years. 90029 90004 90005 On The Road 90006 90005 Road Accidents 90006 90027 .90000 The Russia Left Behind 90001 90002 A few times every day, the high-speed train between St. Petersburg and Moscow barrels through the threadbare town of Lyuban. When word gets out that the head of Russia’s state railway company — a close friend of President Vladimir V. Putin — is aboard, the station’s employees line up on the platform standing at attention, saluting Russia’s modernization for the seconds it takes the train to fly through. 90003 Whoosh 90004. 90005 90002 But Vladimir G.Naperkovsky is not one of them. He watched with a cold, blue-eyed stare as the train passed the town where he was born, with its pitted roads and crumbling buildings. At 52, having shut down his small computer repair business, Mr. Naperkovsky is leaving for another region in Russia, hoping it is not too late to start a new life in a more prosperous place. The reasons are many, but his view boils down to this: «Gradually,» he said, explaining his view of Lyuban, «everything is rotting.» 90005 90002 Video | 0:39 90005 90002 90011 Vladimir G.Naperkovsky 90012 explains how ambulances are unable to reach patients across the tracks in Lyuban, a city bisected by the high-speed rail link between St. Petersburg and Moscow. 90005 90002 At the edges of Russia’s two great cities, another Russia begins. 90005 90002 This will not be apparent at next year’s Winter Olympics in Sochi, nor is it visible from the German-engineered high-speed train. It is along the highway between Moscow and St. Petersburg — a narrow 430-mile stretch of road that is a 12-hour trip by car — that one sees the great stretches of Russia so neglected by the state that they seem drawn backward in time.90005 90002 As the state’s hand recedes from the hinterlands, people are struggling with choices that belong to past centuries: to heat their homes with a wood stove, which must be fed by hand every three hours, or burn diesel fuel, which costs half a month’s salary? When the road has so deteriorated that ambulances can not reach their home, is it safe to stay? When their home can not be sold, can they leave? 90005 90002 Clad in rubber slippers, his forearms sprinkled with tattoos, Mr.Naperkovsky is the kind of plain-spoken man’s man whom Russians would call a «muzhik.» He had something he wanted to pass on to Mr. Putin, who has led Russia during 13 years of political stability and economic expansion. 90005 90002 «The people on the top do not know what is happening down here,» he said. «They have their own world. They eat differently, they sleep on different sheets, they drive different cars. They do not know what is going on here. If I needed one word to describe it, I would say it is a swamp, a stagnant swamp.As it was, so it is. Nothing is changing. » 90005 90002 Driving the highway, the M10, today, one finds beauty and decay. There are places where wild boars roam abandoned villages, gorging themselves on the fruit of orchards planted by men. 90005 90002 There are spots on this highway where it seems time has stopped. A former prison guard is spending his savings building wooden roadside chapels, explaining that «many souls» weigh on his conscience. A rescue worker from the nuclear meltdown at Chernobyl is waiting, 27 years later, for the apartment the Soviets promised him as a reward.Women sit on the shoulder, selling tea to travelers from a row of samovars. Above them, pillars of steam vanish into the sky, just as they did in 1746, the year construction on the road began. 90005 .