Шкода суперб 2019 фото: Шкода Суперб 2019 в новом кузове, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

Содержание

фото, видео, двигатели, характеристики, описание, цены, тест-драйвы

Новый Шкода Суперб 2019

  • Тип кузова лифтбек
  • ПоколениеⅢ(рест. 2019)
  • Класс D-class
  • Сборка Чехия
  • Платформа Volkswagen MQB-A2
  • Двигатели 4 бенз.
  • КПП 6 МКПП | 6АКПП | 7ст.DSG
  • Привод передний | полный
  • Цена≈ от 33 000 $

 

Плановый рестайлинг Суперба, представленного в мае 2019 года, не принес серьезных визуальных перемен. Появились другие бамперы — для простых и дорогих версий. Решетка радиатора стала шире и слилась с фарами, а на корме авто теперь широкая хромированная вставка и крупная надпись с названием марки вместо эмблемы. Интерьер практически не изменен, а лишь дополнен декором и диодной подсветкой. Главные изменения для Superb заключаются в оснащении и помощниках авто. Выпущены внедорожная Skoda Superb Scout и электрическая версии Superb iV. Цены будут известны ближе к старту продаж в Европе осенью 2019 года.

 

Skoda Superb 2019-2020

 

Экстерьер

Новый кузов Шкода Суперб наделил флагманскую модель Skoda более современной и стильной внешностью. У автомобиля появились новые бампера в двух вариантах исполнения для бюджетных и дорогих версий, фальшрадиаторная решетка увеличенного размера, визуально сливающаяся с модернизированными фарами головного света (светодиодный ближний и дальний свет уже в базовой комплектации, матричные светодиодные фары Skoda Crystal Lighting, предлагаемые за доплату), перекроенная задняя часть кузова с видоизмененными габаритными фонарями, соединенными между собой хромированной перемычкой и надписью «Skoda» на двери багажного отделения, вместо логотипа компании красовавшегося на дорестайлинговом авто. Остается лишь добавить, что для обновленного Superb производитель предлагает 18-19 дюймовые колесные диски с новым дизайном рисунка.

 

Среди обновок есть и незаметные вроде аэродинамических накладок в районе задней подвески, повышающих стабильность движения на прямых.

 

вид сзади обновленного Шкода Суперб 2019

 

Внешние габаритные размеры кузова Skoda Superb (Skoda Superb Combi) 2019-2020 года составляют 4869 мм (4862 мм) в длину, 1864 мм в ширину, а с учетом зеркал заднего вида 2031 мм, 1469 мм (1477 мм) в высоту, с 2841 мм колесной базы 149 мм дорожного просвета.

 

 

Интерьер

В салоне появился новый хромированный декор на приборке и дверях, новые виды декоративных панелей, новые вариации обивки кресел, в том числе алькантара с контрастной прострочкой, а багажник рестайлингового Суперба обзавёлся новыми видами органайзеров.

 

рестайлинг Шкода Суперб 3 поколения

 

Двигатели и КПП

Основная моторная гамма для Европы после прошлогоднего пересмотра под эконормы Euro 6d-TEMP почти не изменилась. Разве что вернулся младший турбодизель 1. 6 TDI (120 л.с.), а модернизированный двигатель 2.0 TDI Evo (150 л.с.) пришел на смену прежнему агрегату с такими же параметрами. Также доступны бензиновые турбомоторы 1.5 TSI (150 л.с.) и 2.0 TSI (190 или 272 л.с.) плюс самый мощный дизель 2.0 TDI (190 л.с.). Коробки передач — шестиступенчатая «механика» или семиступенчатый «робот» DSG.

 

Даже моторная гамма в России почти не изменится, разве что двигатель 1.8 TSI (180 л.с.) уступит место дефорсированной до 190 сил версии двухлитрового турбомотора. Агрегаты 1.4 TSI (150 л.с.) и 2.0 TSI (220 и 280 л.с.) останутся в строю.

 

 

Оснащение

Из других новаций надо отметить «предсказывающий круиз» Predictive Cruise Control, использующий данные навигации и фронтальной камеры для оптимальной подстройки скорости под изгибы шоссе. Система Emergency Assist может самостоятельно припарковать машину на обочине на многополосном шоссе, причём смена полос будет происходить с учётом трафика. Ассистент перестроения видит на 70 м назад (дальше, чем обычный контроль слепых зон, 20 м). Ассистент торможения видит пешеходов. К слову, впервые на Шкодах здесь дебютировал новый электромеханический усилитель тормозов.

 

 

Новая Skoda Superb Scout 2019

В модернизированной гамме впервые появился «внедорожный» универсал Skoda Superb Scout. Подобная версия уже была у Суперба второго поколения: она имела приставку Outdoor и отличалась от базового универсала характерным пластиковым обвесом, но подвеска и дорожный просвет оставались стандартными, а привод мог быть как полным, так и передним. Новый же Scout вдобавок имеет увеличенный на 15 мм клиренс (фактически это обычный Пакет для плохих дорог), дополнительную защиту двигателя и стандартный полный привод.

 

new Skoda Superb Scout 2019

 

Интерьер украшен вставками «под дерево» и особой прострочкой, а в палитру цветов кузова добавлены несколько ярких вариантов. Но выбор силовых агрегатов куцый: только самый мощный бензиновый мотор 2.0 TSI (272 л.с.) и дизель 2.0 TDI (190 л.

с.), оба в паре с безальтернативным «роботом» DSG.

 

внутри Шкода Суперб Скаут 2019

 

В целом Scout предлагает покупателю не только лучшую подготовку к бездорожью, чем у обычных универсалов Superb, но и повышенный комфорт. В виде опции тут можно получить электрическую регулировку переднего пассажирского кресла со второго ряда, а также комплект для сна, включающий большие мягкие подголовники и одеяла.

 

 

 

Среди дополнительного оборудования Скаута есть складное буксирное устройство (масса буксируемого прицепа составляет 2,2 т), подогрев задних сидений (передние греются «в базе»), электропривод пятой двери с бесконтактным открыванием «пинком под бампер». В целом получается альтернатива кроссоверам, для тех, кому универсал по каким-то причинам милее (например, по соображениям эстетики).

 

 

Новая Skoda Superb iV

Обновленная модель получила подзаряжаемый гибрид Superb iV (к слову, индексом «iV» чехи планируют обозначать все свои будущие гибриды и электрокары).

Такую электрифицированную Шкоду можно заказать в кузове лифтбек и универсал. Технически новинка является копией Volkswagen Passat GTE. Это значит, что в движение ее приводят 1,4-литровый бензиновый турбомотор мощностью 156 л.с. (250 Нм), синхронный электродвигатель на 115 сил (330 Нм) и шестиступенчатый робот DSG. Пиковая производительность силовой установки достигает 218 «лошадей» и 400 Нм крутящего момента.

 

гибрид Skoda Superb iV

 

Интересно, что на Шкода Суперб iV между двигателем и электромотором также установлено сцепление, позволяющее отключить ДВС. На одной лишь электротяге гибрид способен проехать до 55 км (по циклу WLTP), черпая энергию от расположенного под задним диваном литий-ионного аккумулятора емкостью 13 кВтч, а с использованием и горючего — 850 км. На полную зарядку последнего от терминала требуется 3,5 часа. Интересно, что в чисто электрическом режиме медленно движущийся гибрид не бесшумен. Здесь работает генератор звука E-noise, благодаря которому машину могут слышать пешеходы и велосипедисты.

 

Гибридная версия по умолчанию оснащена приборкой с цветным информационным экраном Maxi DOT, а в виде опции — цифровым кокпитом на 10,25 дюйма. Через центральный экран (мультимедийка Amundsen с восьмидюймовым дисплеем или Columbus на 9,2) можно не только посмотреть запас хода на батарее, но и выставить время включения кондиционера на стоянке.

 

интерьер новой Skoda Superb iV 2019

 

Объём багажника гибридного лифтбека Superb iV равен 485 л (–140 в сравнении с обычной версией), а гибридного универсала — 510 л (–150). Бензобак у гибридной версии Суперба сократился с исходных 66 л до 50.

 

Суббренд iV помимо прочего подразумевает развитие «специальной экосистемы для мобильных решений», включающей настенные зарядные станции разной мощности, мобильные онлайн-услуги, в том числе поиск зарядных точек. В перспективе она позволит бронировать свободные колонки, а ещё оплачивать зарядку по всей Европе одной картой Skoda e-charge. В течение следующих пяти лет компания намерена инвестировать около двух миллиардов евро в альтернативные системы привода и новые мобильные сервисы, например, в платформы для каршеринга.

 

 

Цены и комплектации

Старт продаж лифтбека в Европе начнется осенью 2019 года, в России новая модель объявится ближе к концу того же года. Ни универсал Scout, ни гибридные исполнения модели на российском рынке продаваться не будут. Сведения о ценах и комплектациях озвучат позже.

 

Видео

 

 

 

Технические характеристики

  1.4 TSI 2.0 TSI 2.0 TSI 2.0 TSI 4×4
 Топливо бензин / 66 л.
 Тип рядный, 4 цилиндра турбо, 4 цилиндра рядный, 4 цилиндра
 Мощность 

150 л.с.

при 5000-6000 об/мин

n/a

220 л. с.

при 4500-6200 об/мин

280 л.с.

при 5600-6500 об/мин

 Крутящий момент

250 Н∙м

при 1500-3500 об/мин

n/a

350 Н∙м

при 1500-4400 об/мин

350 Н∙м

при 1700-5600 об/мин

 Разгон 0-100км/ч 8,6 с n/a 7,0 с 5,8 с
 Расход средний 5,9 л n/a 6,2 л 7,1 л
 Макс. скорость 220 км/ч n/a 245 км/ч 250 км/ч
 КПП 
7ступ. робот 7ступ. робот 6 АКПП
 Привод передний полный
 Масса снаряж. от 1388 кг от 1485 кг от 1505 кг от 1615 кг
 Габариты Д∙Ш∙В 4869 ∙ 1864 ∙ 1469 мм
 Колесная база 2841 мм
 Клиренс 149 мм
 Багажник 660 л.
 Шины 215/60 R16 215/55 R17
 Подвеска

спереди — McPherson

сзади — независимая многорычажная

 Тормоза

спереди — дисковые вентилируемые

сзади — дисковые

 Усилитель руля электрический

Шкода Суперб 2019 новый кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

Чешский автомобиль Шкода Суперб 2019 был представлен на Пражской конференции весной прошлого года. Производитель решить удивить российский рынок четырьмя комплектациями Active, Ambition, Style, Laurin & Klement стоимостью от 1,548 миллиона. В основу автоновинки легли 1,4; 1,8; 2,0 – литровые двигатели, совместимые с АКПП и МКПП. Обновленная версия составит конкуренцию Ауди А4, Тойота Камри.

Седан, заслуживающий внимание
КомплектацияМоторКПППриводРазгон до 100CкоростьРасход на 100Цена, р
Activeбенз. 1.4 л. | 150 л.с.автоматПередний8.82207.6 | 4.9 | 5.91 548 000
Ambitionбенз. 1.4 л. | 150 л.с.механикаПередний8.62207.9 | 5.0 | 6.11 660 000
бенз. 1.4 л. | 150 л.с.автоматПередний8.82207.6 | 4.9 | 5.91 709 000
бенз. 1.8 л. | 180 л.с.механикаПередний8.02327.7 | 5.1 | 6.11 822 000
бенз. 1.8 л. | 180 л.с.автоматПередний8.12327.5 | 5.4 | 6.11 873 000
бенз. 2.0 л. | 220 л.с.автоматПередний7.02458.1 | 5.5 | 6.52 080 000
бенз. 2.0 л. | 280 л.с.автомат4×45.82508.9 | 6.1 | 7.12 411 000
Styleбенз. 1.4 л. | 150 л.с.механикаПередний8.62207.9 | 5.0 | 6.11 867 000
бенз. 1.4 л. | 150 л.с.автоматПередний8.82207.6 | 4.9 | 5.91 917 000
бенз. 1.8 л. | 180 л.с.механикаПередний8.02327.7 | 5.1 | 6.12 030 000
бенз. 1.8 л. | 180 л.с.автоматПередний8.12327.5 | 5.4 | 6.12 079 000
бенз. 2.0 л. | 220 л.с.автоматПередний7.02458.1 | 5.5 | 6.52 284 000
бенз. 2.0 л. | 280 л.с.автомат4×45.82508.9 | 6.1 | 7.12 519 000
Laurin & Klementбенз. 1.4 л. | 150 л.с.автоматПередний8.82207.6 | 4.9 | 5.92 231 000
бенз. 1.8 л. | 180 л.с.автоматПередний8.12327.5 | 5.4 | 6.12 394 000
бенз. 2.0 л. | 220 л.с.автоматПередний7.02458.1 | 5.5 | 6.52 601 000
бенз. 2.0 л. | 280 л.с.автомат4×45.82508.9 | 6.1 | 7.12 836 000
Active ***бенз. 1.4 л. | 125 л.с.механикаПередний9.92086.9 | 4.6 | 5.4от 1 206 000

Экстерьер

Обновленная Шкода Суперб 2019 в новом кузове представит новое поколение бюджетных, качественно оснащенных автомобилей. Фото в очередной раз доказывает, что полупремиальные автомобили держат высокую планку. Цена и технические характеристики, несомненно, порадуют будущего автовладельца. Неоспоримое достоинство чешских машин в вариативности исполнения кузова. На выбор предлагается седан, лифтбэк и универсал.

Автокритики уже сумели оценить не только стильный внешний вид авто, но и проникнуться любовью к салону и оснащению. Высокий уровень исполнения выдает стремление к достижению бюджетного люкс-класса. Изменилась форма кузова, появились обтекаемые линии, схожие с экстерьером БМВ. Однако принадлежность к другому бренду выдают яркие типично чешские элементы. Ни для кого не секрет, что БМВ и Шкода давно ведут борьбу в одной ценовой категории и сегменте качества. В последнее время этот поединок усиливается, что, нам, как потребителям, только на руку – качество повышается, а цена – нет.

Главные изменения внешнего вида:

  • Передняя часть немного опущена, что придает машине современности и уникальности. Крышка капота украшена обилием рельефа, отличающегося по форме и глубине. Оригинально исполнен капот. Начиная с краев, он немного задирается вверх, а в центре достигает максимальной высоты.
  • Решетка радиатора считается основным полем для экспериментов современного автопрома. Шкода предложила свой взгляд на то, как этот элемент должен выглядеть. На автоновинке появилась прямоугольная, суженная к середине решетка. В стильном углублении разместился логотип компании. Выглядит впечатляюще и продумано.
  • Оптика новой модели изменила прищур. Перед нами автомобиль, увенчанный стильными прямоугольными фарами LED для бюджетных авто, и биксеноновыми в двух «заряженных» комплектациях. Хромированная полоска снизу подчеркивает стремительность натуры Суперба.
  • Особое внимание уделили моделированию обвеса. Он кардинально отличается от предыдущей модели. В предшествующей версии воздухозаборник был представлен сплошной, невыдающейся полосой. Теперь на этом месте красуется изящный, с вырезами по бокам, украшенный мелкой сеткой и дополнительными огнями-противотуманками, воздухозаборник. Особенно этот контраст заметен на светлых автомобилях.
  • Свою дозу апгрейда получила и боковая часть обновленного авто. Чехи не хотят останавливаться на достигнутом, поэтому Суперб 2019 приобретает черты VIP-авто. Премиальные акценты чувствуются в расширенных колесных арках и юбке, появлении рельефа, стилистически объединяющего переднюю и задняя часть, хромирование ручек и пр.
  • Задняя часть, по всей видимости, стала ответственной за возвращение потрясенного новинкой сознания в русло традиционного чешского автопрома. Типичные черты прослеживаются в форме двери и оптики. Приплюснутый, короткий почти перпендикулярный земле багажник имеет крупную и удобную дверь. Неизменной осталась оптика. Она по-прежнему представляет собой треугольные фары, соединенные между собой аккуратной хромированной полоской, точно под которой расположен номерной знак. Однако, говорить о том, что зад «слизали» с предыдущего авто полностью – нельзя. Здесь появились дополнительные стоп-сигналы и усиленная металлическая защита обвеса. Выхлопная труба выводится двумя патрубками на разные стороны авто.

В целом авто оставляет приятные впечатления. Качественное исполнение с заявкой на горячее «сердце» под капотом, не оставляет равнодушным автолюбителей, заставляя продолжить свое исследование.

Интерьер

Производитель Шкода Суперб, превосходно справился с оснащением салона. В 2019 году машина выйдет не только в новом кузове, но и с усовершенствованным салоном. Фото и цена уже доступна для российского авторынка.

Главные изменения внутри авто:

  • Первое на что обращаешь внимание – приборная консоль. Внешний вид вполне соответствует общему молодежному стилю. Радует минимализм исполнения. Достичь этого удалось благодаря установке сенсорного экрана с несколькими кнопками, в контрастном обрамлении. Над ним возвышается пара прямоугольных дефлекторов.
  • Чуть ниже расположилась панель, с помощью которой можно настраивать систему кондиционирования, которая представляется обычным вариантом для стандартной комплектации и двух-зонным климат-контролем в расширенной. Чтобы облегчить управление, здесь разместили пару привычных пользователям шайб.
  • Для комфортных поездок на дальние расстояния в переходе между тоннелем и центральной приборной консолью предусмотрена беспроводная зарядка. Тоннель выполнен из кожи высокого качества. Практически все место на нем отведено ручке переключения передач, механическим кнопкам и шайбам. Приятным бонусом оказались подстаканники, небольшие органайзеры и устойчивые подлокотники.
  • В последнее время производители авто стараются привнести в руль максимальную комфортность: улучшая хват, разрабатывая особые покрытия, снабжая его дополнительными функциями. Здесь все выполнено в соответствии с духом времени: кожаная отделка, эргономика, наличие кнопок.
  • Датчики, расположенные за рулем, прекрасно вписываются в общий интерьер. Производитель отдал предпочтение традиционной круглой форме, расположив между ними экран бортового компьютера с подсветкой.

Однако все технические новшества меркнут на фоне комфортабельных сидений, с мягким наполнением, боковой поддержкой, регулировкой по нескольким линиям. Дополняется это великолепие «бонусами»  — системой подогрева, электрорегулировка. Задний диван хоть и не имеет регулировки по нескольким параметрам, но считается комфортным и обеспечивает необходимую поддержку. В расширенной версии появляется подлокотник.

Технические характеристики

Шкода Суперб 2019 оснащена бензиновыми двигателями. Новая модель оснащается двумя видами трансмиссии на выбор: механической и автоматической. В основном машины оснащены передним приводом, однако самая «заряженная» подразумевает наличие полного привода.

Используемые силовые агрегаты:

  • 1,4-литровый TSI способен выдать 150 лошадиных сил. Работает как с автоматической, так и с механической коробкой;
  • 1,8-литровый TSI выдает 180 лошадиных сил. Работает как с автоматической, так и с механической коробкой;
  • 2,0-литровый TSI выдает мощность 220 и 280 лошадиных сил с передним и полным приводом соответственно.

При таких показателях двигателя можно рассчитывать на средний расход не более 6,4 литров.

Комплектации и цены

Шкода Суперб доедет до российского рынка в четырех комплектациях:

  • Active включает задние брызговики, зеркала с электроприводом и обогревом, защиту двигателя, кожаный руль, детские крепления сидений, подлокотник спереди, розетка в багажнике, передние сиденья с подогревом, система контроля дистанции, дневные ходовые огни, дополнительное освещение для чтения сзади, противотуманки, кондиционер.
  • Ambition добавляются хромированные элементы передней части и боковых зеркал, автоматическое затемнение зеркал, многофункциональный руль, центральный подлокотник сзади, подсветка ног спереди, декоративные накладки на пороги, фонарик багажного отделения, ящик под передним сиденьем, задние датчики парковки, датчики дождя и света, цифровые часы сзади.
  • Style в этой комплектации доступна подсветка для ног спереди и сзади, декоративные накладки на все четыре двери, хромированные детали интерьера, все сиденья с подогревом, передние и задние датчики парковки, голосовое управление, биксеноновые фары.
  • Laurin & Klement – максимальная комплектация, в которой доступны тонировка задних стекол, передние сиденья с эффектом запоминания, LED-пакет, набор сеток в багажнике, кожаный салон, текстильные коврики, адаптивная ходовая часть, виртуальная педаль и центральный замок, контроль движения по полосам, авторегулирование дальнего света.

Цена минимальной комплектации 1,548 миллиона. Ambition варьируется от 1,660 до 2,411 миллиона, в зависимости от типа двигателя и привода. Цена Style-комплекта от 1,867 до 2,519 миллиона. Максимальная версия доступна только с автоматической коробкой передач, стоимость – от 2,231 миллиона за авто с 1,4-литровым двигателем. Полноприводный Laurin & Klement обойдется покупателю в 2,836 миллиона.

Безопасность

Компания уделяет огромное внимание безопасности. Они нередко завоевывают максимальную оценку по результатам краш-тестов. В этой модели присутствуют все новшества, касающиеся безопасного вождения:

  • Контроль курсовой устойчивости;
  • Задние подголовники;
  • Шторки безопасности и подушки спереди;
  • Контроль пристегнутого ремня;
  • ЭРА-Глонасс.

В расширенных комплектациях присутствуют подушки безопасности колен водителя, боковые подушки, контроль пристегнутого ремня для всех пассажиров.

Начало продаж и конкуренты

Купить новую Шкоду Суперб можно будет купить осенью 2018 года. Очередь на тест-драйв уже побивает рекорды, поэтому конкуренты начинают задумываться об улучшении параметров.

Главные конкуренты:

Ожидать ли следующей версии автомобиля пока точно неизвестно, но автокритики уверены, что модель 2019 не конец особой линии.

Видео тест-драйва

Шкода суперб 2019 в новом кузове фото цена

 

Шкода Суперб 2019: особенности полу премиального авто  

Перефразировав известный в советское время слоган, можно выразится так, что когда говорим «Шкода» то подразумеваем качественные и вполне себе бюджетные авто, когда говорим о солидном оснащении и при этом о демократичной стоимости моделей, то подразумеваем «Skoda». Новый Шкода Суперб 2019, рестайлинг авто сплошь и рядом затронул, как внешний облик, так и начинку.

Что вполне подходит под сформулированное в начале обзора определение, имея в натуре:

  1. Достаточно приличную, скажем так, полу премиальную и стильную внешность.
  2. Широкий диапазон кузовных решений, начиная от комби и универсал и, заканчивая лифтбек и даже версиями спортлайн.
  3. Хорошего качества салоны и вполне приличные технические характеристики.

Премьера чеха Суперб 2018 состоялась на родине в Праге весной прошедшего, а старт продаж намечался к началу текущего 2019. Но пока тишина, поэтому на вопрос, когда выйдет Суперб, то ответ, скорее всего – это теперь грядущая весна.

Читайте также

Шкода визион iv 2019 когда появится России
Уже в 2020 году шкода планирует выпустить в продажу долгожданный купе кроссовер Skoda Vision iV Concept 2019. С виду похож немного на…

 

Что изменится во внешности?

Авто общественность, вернее ее профессиональная часть авто критиков на основе проведенных тестирований сделали оценку внешних данных и пришли к выводу, что Суперб 2019 модельного года обрел сходу узнаваемые БМВ-шные черты. Однако фамильный образ чеха, все-таки превалирует в экстерьере.

Тем не менее, изменения выражаются:

  •         в снижении передка за счет клиренса и дизайна кузова. В рельефности капота;
  •         в прямоугольной к центру суженной решетке, где в углублении размещен шильдик концерна. Выглядит стильно и к месту;
  •         в новом прищуре оптики. На этот раз – это прямоугольники фар с бисексиновой начинкой. Правда, пока в двух версиях;
  •         в моделировании подвесов. Если раньше воздухозаборники были сплошными, то теперь они оформлены сетками с противотуманками по краям;
  •         в премиальном образе анфас в виде изящном обрамлении арок колес, рельефе объединения передка с кормой, в хроме дверных ручек;
  •         сзади – это приплюснутые багажники с укрупненными и поэтому удобными дверьми. Оптика – неизменно треугольная с дополнительными стоп-сигналами. Выхлопы по-модному раздвоены по бокам.

Салон

 

Здесь, как всегда концерн справляется на отлично, и главные внутренние изменения, это:

  •         молодежное оформление консолей приборов. Типа, как у Скаут. Минимализм в исполнении;
  •         упрощенное управление кондиционированием. С помощью двух шайб;
  •         опции для дальних поездок в виде подстаканников, зарядка и органайзеры;
  •         комфортность руля в хвате, в эргономичности и наличии удобных кнопок;
  •         кожаная отделка, круглый экран бортового компьютера;
  •         система электроподогрева не только водителя вкупе с передним пассажиром, но и задних попутчиков.

    Читайте также

    Фольксваген Пассат 2019: особенности кузова
    Фольксваген Пассат 2019: особенности кузова Фольксваген пассат 2019 года новая модель в новом кузове показан в…

     

Однако все это меркнет в сравнении безопасностью, которая получила максимум оценок краш-тестирования с присутствием новшеств:
– кузовной стабильности;
– как шторок, так и подушек безопасности;
– задних подголовников;
– наличия Эры-ГЛОНАСС;
– слежения полосы;
– считывания знаков;
– вплоть до контроля пристегнуты ли ремни, или нет.

Комплектации

Концерн решил, если удивлять нашего брата, то по максимуму и в основу Суперб 2019 легли 4 комплекта этих машин. Если брать в алфавитном порядке, то это:
– Activ;
– Ambition;
– а также Laurin & Klement.

Что касается силовой начинки, то это такие движки, как 1.4, так 1.8 литра и кроме этого 2 -литровые агрегаты совместимые, как с «механикой», так и с «автоматами» КПП. Относительно типа движков, то это бензин, с силовыми характеристиками в 150, в 180 и даже в 200 и 220 лошадей в соответствии с вышеприведенным литражом. При этом наиболее заряженные Суперб 2019 будут полноприводными.

Диапазон стоимости – это от 1.2 млн. и вплоть 2 млн. наших целковых, что вполне оптимально для большого количества, как комфорта, так и качества

Другая полезная информация

Вконтакте

Facebook

Одноклассники

Мой мир

Обзор Skoda Superb 2019 — дизайн и характеристики

Новый Superb 2019 рассекает по дороге настолько легко и плавно, что даже сложно узнать в нем привычную «Шкоду». В движении возникает ощущение, что, ни с того, ни с сего, флагман приобрел аристократические черты. Работа подвеска, реакция на действия управления, строгое следование траектории – все это вызывает восхищение. Ранее чешский автопроизводитель предлагал модель с пакетом для «наших» дорог, который увеличивает клиренс на 1,5 см и пассивными амортизаторами. Этот же «чех» совсем не такой – сразу видно, что его готовили для рынка Европейского Союза. У него стандартный клиренс, и адаптивное шасси. Казалось бы, мелочь, но именно это создает совершенно огромное различие и дарит незабываемое удовольствие от поездки. Ну и не стоит забывать о параметрах колесных дисков.

Фото Motorpage

Обзор дизайна обновленного авто, как всегда, хотелось бы начать с экстерьера. Передняя часть выполнена по последнему слову моды – решетка радиатора стала больше, а более массивные хромированные планки лишь добавляют солидности. Также нужно отметить матричные фары, которые выделяют тенью попутные и встречные транспортные средства. Ранее эта функция не была доступна на серийных автомобилях марки Skoda. Ну и в довершение – передний бампер с «агрессивным оскалом» и светодиодные противотуманные фары.

Фото Motorpage

Фонари в задней части также светодиодные с хромированной соединительной полосой, кроме того присутствуют динамические указатели поворота. Крышка багажника теперь увенчана крупным название бренда вместо значка, как у предыдущих версий модели.

Фото Motorpage

Говоря о технической «начинке» Шкода Суперб 2019, хочется начать с электронных систем помощи водителю. В первую очередь, это «предсказывающая» технология круиз-контроля Predictive Cruise Control, включающая помощь системы навигация и фронтальная камера. Электроника автоматически сбавляет скорость машины перед поворотами. После обновления автомобиль обзавелся аварийной функцией автоматической парковки на обочине дороге. Причем даже «многополосность» шоссе – для этой система не помеха, Superb с легкостью перестраивается из одного ряда в другой, не забывая обратить внимание на других участников движения. Есть только один нюанс: эта технология полноценно заработает лишь с лета текущего года. Зато функция автоматического торможения уже сейчас прекрасно функционирует.

Фото Motorpage

Своим покупателям чешский бренд предлагает самые различные модификации моторов от 150 до 280 лошадиных сил. В данном случае на тесте 190-сильная версия силового агрегата. Двигатель способен тянуть с самых «низов» без турбопаузы, а переключение роботизированной трансмиссии происходит быстро и совершенно незаметно, нет неприятных «подергиваний» в пробках. Но без ложки дегтя, как известно, не бывает: при резком нажатии на педаль газа после остановки возникает не совсем приятная заминка, буквально на несколько секунд. Все дело в том, что так «робот» оберегает сцепления. Тем не менее, такие ходовые характеристики способны порадовать многих автолюбителей.

Фото Motorpage

Салон Skoda Superb 2019 также пережил обновление, однако не так кардинально, как следовало этого ожидать. Автопроизводитель утверждает, что при отделке интерьера использованы новые материалы более высокого качества, но, в целом, и раньше было все на высочайшем уровне. Так или иначе, это старый знакомый Суперб – комфортный и спокойный.

Фото Motorpage

полупремиальный автомобиль по адекватной цене

Skoda Superb 2019: полупремиальный автомобиль по адекватной цене

Чешские автопроизводители славятся тем, что вот уже долгое время производят качественные, богато оснащенные и при этом не заоблачно дорогие автомобили, которые находят своих покупателей во многих странах мира. В этом году один из лидеров продаж недавнего прошлого подвергся серьезному рестайлингу. Специально для модели Skoda Superb 2019 модельного года заготовлен большой выбор кузовов: седан, универсал и лифтбек, что позволит каждому потенциальному клиенту подобрать оптимальный для себя автомобиль. Какой бы вариант ни выбрал покупатель, он получит стильную, современную, комфортную и качественную машину, которая теперь точно стала полупремиальной.

Экстерьер

Позитивные изменения, произошедшие с новым кузовом, заметны невооруженным глазом. Эксперты отмечают, что машина стала значительно ближе по внешним данным к своему ближайшему конкуренту – BMW, но сохранила самобытные элементы чешской марки.

Лицо автомобиля выглядит и стильно и одновременно моложаво. Расположено оно довольно невысоко над поверхностью дороги и имеет множество элементов рельефа и систем подачи воздуха к двигателю и тормозам. На крышке капота рельеф представлен в виде заметного возвышения по самому центру.

 Радиаторная решетка Шкоды Суперб 2019 модельного года существенно обновилась: она обрела форму правильного прямоугольника, слегка суженного в центре и щедро отделанного хромом. Фирменный знак компании изменился довольно мало, так же как и фары, которые внешне остались практически такими же, как и прежде, но получили новое, более дорогое и качественное наполнение. Судя по фото, серьезно изменился и бампер. Раньше в него был встроен только один довольно длинный воздухозаборник, теперь же машина обрела весьма скромный вырез в середине, плюс пару небольших впадин по краям, затянутых мелкой сеткой и имеющих скромные, но весьма эффективные встроенные противотуманки.

Боковины новой модели смотрятся очень стильно и богато, причем явно не за счет рельефа, который здесь довольно сложно обнаружить. Особый шарм придают авто чуть увеличенные арки колес и довольно широкая, но аккуратная юбка. Другие элементы этой части кузова тоже слегка освежились; к их числу можно отнести дверные ручки и наружные зеркала, а также форма и размеры бокового остекления.


Серьезно изменилась Суперб и сзади. С одной стороны, сохранились все тот же небольшой багажник, консервативная неширокая оптика, трапециевидная выштамповка под номер. С другой стороны, универсал и лифтбэк получат новые треугольные фонари, а также дублеры стоп-сигналов на изменившемся бампере, который теперь включает большую металлическую вставку для защиты днища, а также пару завершений выхлопной системы, разведенных по разным сторонам кузова.


Интерьер

Внутренней отделке новой Шкоды Суперб 2019 модельного года могут позавидовать даже владельцы более престижных автомобилей. Помимо отделки из приятной на ощупь и надежной в эксплуатации кожи, вкраплений из металла и современной мультимедийной системы, здесь можно обнаружить огромное количество подушек безопасности, а также «умных» помощников водителя высочайшего качества.


Оснащение водительского места Центральная консоль является просто образцом для подражания. Все основные ее элементы расположены очень компактно и логично. Вверху ее украшают два симпатичных небольших дефлектора, чуть ниже находится экран мультимедийной системы, а по его периметру расположено с дюжину физических органов управления опциями, важнейшими из которых является климат-контроль и регулировка режимов езды.

На стыке торпедо и тоннеля находится глубокая выемка для подключения и зарядки мобильных устройств. Сразу за ней начинается роскошный, отделанный кожей выступ, где расположены селектор коробки передач, рукоять стояночного тормоза, немного кнопок и шайб, а также подстаканники, углубления для небольшой поклажи, плюс шикарный, широкий и удобный подлокотник, под которым может располагаться и холодильник.

Руль хоть и не отличается обилием мультимедиа, смотрится великолепно и довольно приятен на ощупь. С него можно работать с музыкой и круиз-контролем, а также телефонными звонками. Комбинация приборов хоть и посвежела, смотрится довольно консервативно: полукруглые козырьки тахометра и спидометра позволяют эффективнее считывать показания приборов в солнечную погоду, а все, что нельзя вывести на них, отображается на дисплее современного борткомпьютера, способного одновременно отображать большое количество опций.

Оборудование салона

Сиденья машины полностью соответствуют формированию ее престижного имиджа. Они обшиваются приятной на ощупь, крепкой кожей, имеют мягкое наполнение и комфортную поддержку с боков. Дополнительными «плюшками» можно считать подогрев посадочных мест первого ряда, электрорегулировки кресел и зеркал. Сзади автовладелец получит диван попроще, однако трое рослых мужчин на нем разместятся вполне комфортно. Пассажиры смогут регулировать угол спинки наклона своего сиденья.

 Что же касается объема багажника – то даже обновления ничуть не снизили этот потенциал, причем без складывания сидений. А это почти 640 литров пространства. Тогда как сложив сиденья, можно получить почти в три раза больше свободного места! 

Технические характеристики

Среди моторов, поставляющихся для Skoda Superb 2019 года, можно найти только бензиновые экземпляры, причем их данные пока особо не озвучиваются. Среди важнейших характеристик называются объем двигателя (который будет варьироваться от 1,4 до 2 кубов), а также мощность силовой установки (от 105 до 290 л.с.).

Дополнять моторную линейку будут шестискоростные ручные коробки или 7-ступенчатые автоматы. Привод сохранится только передний, зато существенно изменятся показатели рулевой тяги, подвески и тормозов, что сделает авто более динамичным и экономным одновременно: не больше 5,6-6 литров горючего на «сотку» в смешанном режиме.

Купить со скидкой Skoda Superb

Фото Skoda Superb: фотографии Шкода Суперб

Фотографии разных годов и комплектаций


2019 год, кузов хэтчбек 2. 0 AMTstyle=»font-size:19px; padding-bottom: 10px;»>

2018 год, кузов хэтчбек Ambition 2.0 AMT>

2017 год, кузов хэтчбек Ambition 2.0 AMT , Sportline 2.0 AMT 4x4style=»font-size:19px; padding-bottom: 10px;»>

2017 год, кузов универсал Style 1.8 MT, Style 2.0 AMTstyle=»font-size:19px; padding-bottom: 10px;»>

2016 год, кузов хэтчбек Ambition 2.0 AMT , Sportline 2.0 AMT 4x4style=»font-size:19px; padding-bottom: 10px;»>

2016 год, кузов универсал Style 1.8 MT, Style 2.0 AMTstyle=»font-size:19px; padding-bottom: 10px;»>

2015 год, кузов хэтчбек Ambition 2. 0 AMT>

2015 год, кузов универсал Elegance Plus 2.0d AMTstyle=»font-size:19px; padding-bottom: 10px;»>

2014 год, кузов универсал Elegance Plus 2.0d AMTstyle=»font-size:19px; padding-bottom: 10px;»>

2014 год, кузов седан

style=»font-size:19px; padding-bottom: 10px;»>

2014 год, кузов хэтчбек Laurin&Klement 2.0 AMT>

2013 год, кузов универсал Elegance Plus 2.0d AMT, 2.0d AMT, Ambition 1.8 MTstyle=»font-size:19px; padding-bottom: 10px;»>

2013 год, кузов хэтчбек Laurin&Klement 2.0 AMT , Elegance 1.8 AT , 2.0d MT 4×4style=»font-size:19px; padding-bottom: 10px;»>

2012 год, кузов универсал Elegance Plus 2. 0d AMTstyle=»font-size:19px; padding-bottom: 10px;»>

2012 год, кузов седан

style=»font-size:19px; padding-bottom: 10px;»>

Skoda Superb 2019 (рестайлинг) раскрыты в просочившихся изображениях

Обновление : более четкие изображения Skoda Superb 2019 года появились в сети перед завтрашней мировой премьерой. Перейдите в галерею изображений в конце истории за новыми изображениями.

18 января 2019

Skoda Superb третьего поколения дебютировал в 2015 году и вскоре получит обновленную версию. В декабре 2018 года в Интернете появились шпионские СМИ о модернизированной версии универсала, а в свежем виде просочились изображения версии хэтчбека, предназначенной для Индии.

Спереди Skoda Superb 2019 года (фейслифтинг) отличается обновленным бампером, новыми противотуманными фарами и измененной решеткой радиатора.

Изменения в передней части автомобиля носят незначительный характер. Обновленная решетка радиатора стала немного шире и немного более угловатой, чем раньше, а нижняя половина переднего бампера имеет обновленные противотуманные фары и черную пластиковую облицовку, которая тянется по ширине бампера.

В задней части Skoda Superb 2019 года (фейслифтинг) есть хромированная полоса, которая соединяет измененные задние фонари.Кроме того, обновленная модель имеет слово ŠKODA, нанесенное отдельными буквами, и динамические указатели поворота. Обе эти функции дебютировали на Skoda в версии Scala.

Обновленный Skoda Superb войдет в учебники истории как первый в мире подключаемый гибрид от чешского автопроизводителя. Предлагаемая электрифицированная силовая установка будет включать 1,4-литровый бензиновый двигатель TSI мощностью 156 л.с. и электродвигатель мощностью 115 л.с. Установка будет иметь общую мощность 217 л.с. Электродвигатель будет получать энергию от батареи емкостью 13 кВтч и обеспечит пробег на полностью электрическом уровне примерно 70 км. Стандартные варианты двигателей будут перенесены из предыдущей версии.

На задней части обновленного Superb есть слово ŠKODA, нанесенное отдельными буквами, и динамические указатели поворота. — две особенности, впервые появившиеся на Scala.

Также читайте: генеральный директор Skoda намекает на запуск в начале 2021 года концептуального внедорожника Skoda Vision X в Индии

Ожидается, что Skoda Superb 2019 года (рестайлинг) дебютирует на Женевском автосалоне 2019 года в марте. Обновленная модель, скорее всего, поступит в продажу в Индии к концу года.

[Источник изображения: info.xcar.com.cn]

Skoda Superb BS6 Цена (февральские предложения!) — Изображения, цвета и обзоры

Что это?

Почему я бы купил это?

Пространство для ног, удовольствие от вождения и комфорт

Почему бы мне этого избежать?

Дорожный просвет и отсутствие функций по сравнению с вариантом L&K

Что это?

Это эпоха внедорожников и седанов, которым трудно доказать свою состоятельность. Но даже в этом случае есть множество покупателей, которым нравится их автомобиль низкий, роскошный и привлекательный. И это одна из причин, по которой производители не отказались полностью от седанов. Я сам любитель седанов, и мне очень приятно, что у нас есть для обзора этот потрясающий седан, а не еще один внедорожник. Это новая Skoda Superb Sportline, и мы расскажем вам, в чем она заключается.

Даже если вы любите внедорожники, новый Superb обязательно привлечет ваше внимание, особенно в этом электрическом оттенке синего.Это подтяжка лица среднего возраста, изменения незначительны, но их достаточно, чтобы их заметили. Самое большое изменение в передней части — это новые FULL LED фары, которые выглядят великолепно. Полностью черная решетка-бабочка также была переработана, как и передний бампер, который теперь получил большие воздушные заслонки, новые светодиодные противотуманные фары и спортивную обработку губ.

Боковые стороны остались неизменными, за исключением легкосплавных дисков нового дизайна. Задние фонари были перепрофилированы, значок Skoda проходит через багажник, а черный цвет является эксклюзивным для варианта Sportline.В целом лимузин Skoda по-прежнему выглядит очень свежо, а косметическая подтяжка придала Superb еще больше изящества, и нам особенно нравится его комплектация Sportline.

Как там внутри?

Теперь эта спецификация Sportline не является флагманским вариантом, и эта честь по-прежнему принадлежит Laurin и Klement. Но если вам нравятся темные спортивные интерьеры, Sportline произведет на вас впечатление. Полностью черный интерьер выглядит богато и дополнен вставками из алькантары. Также эксклюзивным вариантом Sportline является рулевое колесо с плоским дном, которое хорошо сочетается с ходом.У вас много мягких на ощупь материалов, и можно почувствовать, что это роскошный автомобиль премиум-класса.

Главная изюминка седана Superb — это, конечно же, его задние сиденья. Как и прежде, пространство для ног просто фантастическое, и нет никаких сомнений в том, что он предназначен для лимузина. Здесь есть место для четырех человек, которые могут проводить здесь долгие часы, а для руководителей компаний это почти как в мини-зале заседаний, особенно если учесть вариант L&K. Однако, будучи пятиместным автомобилем, Superb испытывает трудности, поскольку средний пассажир получает жесткую спинку, а высокий центральный туннель делает его неудобным для дальних расстояний.Отличительной чертой Superb всегда был его массивный багажник, и вы получаете 625 литров в стандартной комплектации с галактикой вроде 1700 литров с опущенными задними сиденьями.

Так вот, это вариант Sportline, и когда богатого папу не возят с водителем, маленький сын хотел бы на нем ездить. Итак, давайте посмотрим на передние сиденья. Спортивные сиденья очень удобны и обеспечивают надежную поддержку, а электрическая регулировка в 12 направлениях означает, что вы можете быстро найти удобное место для водителя.Также эксклюзивно для комплектации Sportline предлагается полностью настраиваемая цифровая приборная панель, которая выглядит фантастически.

Также загружается спереди оборудования. Вы получаете до восьми подушек безопасности, систему доступа без ключа, трехзонный климат-контроль, регулируемую солнечную крышу с регулируемым освещением, заднюю дверь с электроприводом и многое другое. Информационно-развлекательная система с восьмидюймовым дисплеем имеет все необходимые возможности подключения, а также выглядит и ощущается чрезвычайно четкой. Однако чего здесь нет по сравнению с отделкой L&K, так это камеры с обзором на 360 градусов, TPMS, технологии подключения автомобиля, подогрева и вентиляции сидений и, как ни странно, режимов движения.

Как это водить?

Основным обновлением этого Superb фейслифтинга является 2,0-литровый бензиновый двигатель TSI, который заменяет более ранний 1,8, и наряду с увеличением рабочего объема он получает множество технических обновлений для повышения производительности. Двигатель поставляется с семиступенчатой ​​коробкой передач DSG, и это единственный доступный вариант.

Этот двигатель теперь развивает 190 л.с. и 320 Нм, что составляет 10 л.с. и впечатляющий скачок на 70 Нм по сравнению с предыдущим двигателем. Двигаясь на городских скоростях, двигатель кажется очень совершенным.Коробка передач DSG великолепно откалибрована, а Superb очень хорошо реагирует даже на легкие отклики на педаль газа, которые помогают обогнать надоедливую рикшу или грузовик. На шоссе эта отзывчивая дроссельная заслонка кажется еще более радостной. Похороните этот дроссель, и Superb с радостью подчинится ему, как удар бархатной перчатки. Держите его под землей, и тахометр аккуратно раскачивается до 6000 об / мин с соответствующим саундтреком. Как и ожидалось, круиз на трехзначных скоростях — дело несложное, а Superb — очень эффективный штурмер.

Если говорить о плавности хода и управляемости, то совершенно очевидно, что Superb создан для комфортной перевозки пассажиров. Мягкая подвеска означает, что городские неровности решаются апломбом. Да, нужно немного опасаться монстров скоростных выключателей, но кроме этого у Superb нет проблем с зазором.

Мягкая настройка означает, что Superb не может сшивать углы, как Octavia, и кто-то катится вместе с некоторым движением, но опять же, Superb в любом случае не предназначен для резки углов.Но держите энтузиазм под контролем, и Superb очень хорошо маскирует свои размеры лимузина.

Стоит ли покупать?

Седан против внедорожника — это не соревнование в нашей стране, но если вы находитесь на рынке специально для седана и не хотите идти на компромисс в отношении внешнего вида, пространства, производительности или практичности, этот автомобиль действительно отличный выбор.

Куда он подходит?

Этот Superb Sportline продается по цене 29,99 рупий в бывшем выставочном зале, и за эту цену вы можете получить Toyota Fortuner или даже Ford Endeavour, и теперь, хотя они могут быть больше автомобилем за деньги, они никогда не смогут сравниться с этим учтивым седаном. стиль, ощущение роскоши или динамика вождения.

Фотографии Каустуба Ганди

Skoda Superb фото # 196480 | Фото галлерея Skoda

ссылка на картинку: https://carsbase. com/photo/skoda/skoda-superb-mk49-pic196480.jpg
(Скачать фото Skoda Superb # 196480) Вы можете использовать эту картинку в качестве обоев (плакатов) для рабочего стола.

Проголосуйте за фото Skoda №196480. Рейтинг текущего фото: 0 Дата загрузки 2019-08-27.

Фотографии и обои с Skoda Superb

.