фото в новом кузове, фото салона и интерьера
Производители
Мы собрали топ 24 (Тойота Версо) фотографий машины Toyota Verso в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.Новый кузов
Салон, интерьер внутри
Связанные страницы
Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).Дилерские центры ToyotaЦены на все автомобили Toyota
комплектации и цены от официального дилера
Класс автомобиля
Количество мест
Тип двигателя
Колёсная база
Ширина передней колеи
Объем багажника мин/макс, л
Объём топливного бака, л
Снаряженная масса, кг
Количество передач
Коробка передач
Подвеска и тормоза
Задние тормоза
Передние тормоза
Тип задней подвески
Тип передней подвески
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч
Марка топлива
Разгон до 100 км/ч, с
Расход топлива, л город
Расход топлива, л город/смешанный
Расход топлива, л город/трасса/смешанный
Расход топлива, л смешанный
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
Количество цилиндров
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин
Объем двигателя, см³
Расположение двигателя
Расположение цилиндров
Степень сжатия
Тип двигателя
Название рейтинга
Оценка безопасности
Аккумуляторная батарея
Запас хода на электричестве, км
Технические характеристики Toyota Corolla Verso
Описание автомобиля Toyota Corolla Verso
Автомобиль Toyota Corolla Verso нового поколения покупатели смогли впервые увидеть в 2012 году. В ходе обновления этот минивен получил около четырехсот семидесяти изменений. Переднюю, часть авто Тойота Королла Версо подчеркивают большие треугольные фары головного света и острые узлы, которые стильно подчеркивают прорезь фальшрадиаторной узкой решетки, состоящей из двух половинок.
В салоне бросается в глаза приборная панель, которая получила белую подсветку, блок климатической установки и хромированные рамки для дефлекторов вентиляции. Передние кресла оснащены валиками боковой поддержки. Отделка выполнена качественно. В салоне Корола Версо также расположено множество полочек и кармашков для хранения мелких вещей.
Дебютный показ компактного минивэна Toyota Corolla Verso состоялся в 2001 году. На момент выпуска данная модель пользовалась высоким покупательским спросом, так как сочетала в себя ряд качеств востребованных жителями больших городов. Так, несмотря на небольшие габаритные размеры кузова в салоне транспорта образовано много свободного места, с этой машиной не возникает никаких проблем с парковкой, она легко маневрирует в плотном транспортном потоке, под капотом устанавливаются экономичные моторы с большим ресурсом работы.
Носовая часть автомобиля имеет характерный «минивэновский» дизайн, который характеризуется большим наклоном капота и стоек лобового стекла. Блоки основного света обладают большими размерами, развитые секции, предназначенные для отбора воздуха, гармонично вписаны в окружающие их элементы. На корме привлекает внимание компоновка блоков задних фонарей, они ориентированные в вертикальном направлении, состоят из нескольких цилиндрической формы огней. При отделке салона автопроизводителем использовались декоративные полимерные и металлические вставки, посадочные места обтягивались тканевыми материалами, натуральной или искусственной кожей. В состав обязательных опций включался бортовой компьютер, кондиционер, сервопривод всех стеклоподъемников, боковых зеркал и дверей багажника.
Экстерьер
Арки колес Toyota имеют существенное расширение, которое гармонично переходит в контуры бамперов Corolla Verso. Радиаторная решетка прямоугольной формы заключена в пластиковую декоративную рамку, в верхней части которой установлен логотип автопроизводителя. Крупные блоки фронтального света вытянутые в вертикальном направлении до середины крыльев, в их верхнюю часть встроены сигналы поворотов круглой формы. На плоскости широкой переднего бампера, в его нижней части выполнены секции, через которые осуществляется отбор воздуха к механизмам транспорта, боковые секции используются под компоновку цилиндров противотуманных огней.
Крыша наклонена под 25-градусным углом, ее задние стойки имеют обратный от стандартного угол склонения. Ручки дверей параллельно линии подоконника пересекает восходящее ребро жесткости, кроме этого линии штамповки имеются над порогами. Вертикально ориентированные задние фонари занимают всю тыльную сторону крыльев, состоят из нескольких элементов цилиндрической формы расположенных друг под другом и закрытых общим защитным стеклом. Ниша номерного знака расположенная на дверях багажника в верхней части выделена декоративной накладкой совмещенной с фирменной надписью и логотипом автопроизводителя. В верхней части заднего бампера проделан глубокий П-образный вырез, по бокам от него распределены узкие полосы габаритных огней. размеры корпуса составляют 4360/1770/1620 мм, клиренс – 152 мм, соотношение колесной колеи – 1505/1495 мм. Под багажник предоставлен объем в 63 литра, этот небольшой объем вполне можно расширить до 79 литров, диаметр полного разворота – 11,6 метров, снаряженная/полная масса – 1365/2035 кг.
Интерьер
Так как объем багажного отсека Toyota был существенно сокращен, то в кабине Corolla Verso образовалось много свободного места. Внутренние поверхности дверей пересекают дугообразные широкие подлокотники, в передней части которых сформированы площадки, содержащие в своем составе крупные кнопки управления электрическим приводом стеклоподъемников. Параллельно указанным элементом ближе к дверным порогам сформированы широкие, но не глубокие карманы. Задним пассажирам предлагается разместиться на диване обеспеченным тремя нерегулируемыми подголовниками, невысокими валиками боковой поддержки. В диван интегрирована система трансформации, ее наличие позволяет буквально за считанные секунды преобразовать задние посадочные места в дополнительную площадку багажного отсека.
Передние кресла оборудованы широкими хорошо выраженными стойками поддержки, поясничным упором, под колени уложенным упругая подушка. Между сиденьями водителя и переднего пассажира оставлено свободное место, используемое под компоновку откидного подлокотника, в его основание встроена рукоятка ручного тормоза. Консоль выступает из центра передней панели, имеет 30-градусный угол наклона, оборудована клавишами управления бортовыми системами, климатическим оборудованием, автозвуком. К консоли примыкает небольшого размера тумба, на ее поверхности содержится рукоятка селектора трансмиссии. Шкалы приборного щитка заходят друг за друга имеют черно-белое поле, по свободному между циферблатами месту распределены цветные индикаторы.
Технические характеристики
В движение Тойота Королла Версо приводится бензиновым рядным 129-сильным мотором. Он обладает объемом 1794 см3, способен развить до 170 Нм крутящего момента, динамика ускорения до сотни — 10, – секунды, расход топлива в смешанном цикле эксплуатации – 7,7 литров, трансмиссия механическая на 5 передач.
Обзор Тойота Версо 2021
Компактвэн Verso 3-го поколения, который предстал перед широкой публикой в 2009-м году на автосалоне в Женеве, стал дебютом европейского подразделения Toyota. Над дизайном модели работали специалисты из Франции, но работали они под руководством своих коллег из Японии. Что касается рестайлинга 2013-го года, то речь идет о первом действительно самостоятельном проекте европейского отделения. В данном проекте были задействованы сотрудники дизайнерского бюро Toyota ED2 в Ницце и технического центра TME в Бельгии. Все подробности о том, что у них получилось — читайте в нашем обзоре!
Дизайн
В процессе обновления компактвэн обзавелся новым общекорпоративным «лицом» и подрос на 20 мм в длину (до 4,46 м): 15 мм пришлись на передний бампер, а 5 мм — на задний бампер. Несмотря на это, по факту Verso остается самой компактной моделью из тех, которые можно купить с 7-местным салоном. 2-е место по компактности занимает Opel Zafira Family — разница в длине составляет всего-навсего 7 мм. Новый корпоративный стиль коснулся исключительно лицевой части кузова, а сзади все осталось без изменений. На «корме» только слегка заострился бампер и появился диффузор черного цвета. Фонари и другие детали задней части рестайлинг не затронул, из-за чего узнать обновленный вариант по «корме» крайне трудно. Правда, в фонарях в качестве излучателей теперь применяются светодиоды. Гранено-рубленая передняя часть Verso немного контрастирует с практически неизмененной «кормой». Сразу же бросается в глаза хищный взгляд фар с эффектными светодиодными гирляндами, между которыми расположена изящная радиаторная решетка с хромированной отделкой. Такую машину встретишь на дороге — невольно зауважаешь. В целом претерпевший рестайлинг вэн выглядит как симпатичный добротный автомобиль на каждый день.Конструкция
Невзирая на то, что в 1-х поколениях Verso именовался Corolla Verso, платформа у него собственная, уникальная и не имеет с шасси Corolla ничего общего. Схема подвесок у нее следующая: спереди стоит McPherson, а сзади — скручивающаяся балка. В ходе модернизации у амортизаторов на обеих осях поменялись настройки, увеличилась жесткость деталей передней подвески и были применены новые распорки. Жесткость задней части кузова возросла благодаря 34 дополнительным точкам сварки, а кроме того, были переписаны программы, отвечающие за работу ЭУРа, что, по словам инженеров Toyota, привело к небольшому улучшению управляемости.
Адаптация к российским условиям
К езде по российским дорогам Verso приспособлен не больше, чем подавляющее число других городских автомобилей, так как в его распоряжении только передний привод и скромный клиренс — 145 мм у 5-местной версии и 155 мм у 7-местного варианта. В багажнике, в зависимости от комплектации, хранится полноразмерная запаска или докатка; в «базе» работает обычный кондиционер, в «топе» — раздельный климат-контроль; из подогревов есть лишь подогревы кресел 1-го ряда и боковых зеркал, а доступные бензиновые двигатели предпочитают топливо с октановым числом не ниже 95.
Комфорт
Благодаря рестайлингу внутри компактвэна стало заметно тише — за счет звукоизолирующих матов между салоном и моторным отсеком. Архитектурных или компоновочных нововведений в салоне не наблюдается — лишь слегка поменялась стилистика отделки и значительно улучшились отделочные материалы. Для оформления интерьера в основном использован мягкий пластик, а руль обшит высококлассной кожей Nappa (во всех комплектациях, кроме начальных). Центральный подлокотник тоже облачен в отличную кожу. Матовые декоративные вставки серебристого цвета уместны и хорошо смотрятся на фоне темных деталей. Качество сборки нареканий не вызывает. Белый цвет подсветки у новой приборной панели гораздо приятнее для глаз, по сравнению с прежней янтарной подсветкой, да и для читабельности это безусловный плюс. Приборы расположены, как в Toyota Prius — в самом центре торпедо, что непривычно для многих водителей. Мест для хранения вещей в салоне, как и раньше, предостаточно, а верхняя часть разделенного надвое бардачка имеет свойство охлаждаться. Складные столики в спинках кресел 1-го ряда очень удобные, с подстаканниками. В виде опции доступна стеклянная панорамная крыша, которая летом увеличивает уровень комфорта в разы. Передние сидения отличаются правильно подобранным профилем и не слишком ярко выраженной боковой поддержкой. Наличие полноценных отдельных кресел на 2-м ряду (предлагаются модификации и с 3-м рядом, куда по традиции нужно с трудом пробираться) и ровный пол говорят о том, что всем задним седокам будет комфортно в одинаковой степени. Те, кто сидит на «галерке», обделены боковым остеклением и лишним пространством для ног — ради излишнего простора им придется попросить сидящих впереди потесниться. Как и следует ожидать от компактной машины, багажник у Verso средневместительный — в нем помещается от 484 до 1026 л. поклажи (при сложенных задних сиденьях). При полной загрузке пассажирами места для багажа у 7-местной версии хватает в лучшем случае для пары небольших чемоданов.Безопасность
Чтобы оценивать уровень безопасности Verso, нужно смотреть на итоги краш-тестов европейской независимой организации Euro NCAP. В испытаниях, проведенных в 2010-м году, компактвэн заработал 5 звезд из 5 возможных, продемонстрировав следующие результаты: защита водителя или взрослого пассажира — 89%, защита ребенка — 75%, защита пешехода — 69%, электронные ассистенты — 86%. Добиться подобных результатов позволило богатое оснащение, которое уже в базовом исполнении включает в себя фронтальные и боковые подушки безопасности, «шторки», антиблокировочную и противобуксовочную системы, а также системы стабилизации и распределения тормозных сил. За доплату предлагаются парктроники («по кругу»), датчики света и дождя, круиз-контроль и камера заднего вида с динамической разметкой.
Мультимедиа
Все автомобили Verso, кроме самых недорогих версий, оборудованы мультимедийным комплексом Toyota Touch 2 с 6,1-дюймовым цветным тачскрином, 6-канальной акустикой и навигацией. За подключение гаджетов отвечают AUX/USB-разъемы и беспроводной протокол Bluetooth. Расположение входов AUX и USB не слишком удачное — на боковине центрального тоннеля со стороны пассажира, где флешки и провода постоянно будут подвергаться риску получения повреждений от ног седоков. Навигация работает четко, только с русификацией проблемы — чего стоят одни просторечные слова «съедьте» и «заедьте», минующие нормы русского языка. С графикой и быстродействием медиасистемы все в порядке, звук приемлемый.
Тойота Версо Технические характеристики
Обновление принесло с собой как «посвежевшую» внешность, так и доработанные двигатели. Силовые агрегаты получили технологию Valvematic, которая представляет собой успешное продолжение системы изменения фаз газораспределения Dual VVT-i. Речь идет о бензиновых рядных «четверках» объемом 1,6 и 1,8 л. Первая развивает 132 л.с. при 6400 об/мин и 160 Нм при 4400 об/мин, а вторая выдает 147 л.с. при 6400 об/мин и 180 Нм при 4000 об/мин. Наименее мощный движок работает в паре с шестиступенчатой «механикой», а наиболее мощный сочетается с вариаторной трансмиссией (CVT). Впечатляющую динамику они не обеспечивают, но в целом динамика неплохая. Согласно заявлению производителя, средний расход топлива составляет 6,6-6,8 л. на 100 км, но реальные цифры могут быть другими.
технические характеристики, фото, видео тест драйв
Дата: 12.07.2015
Если большому кораблю – большое плавание, то большой семье – большой автомобиль! Однако на выбор машины, в которой сможет уместиться вся семья, возлагается особенная ответственность, ведь важна не только его величина, сколько комфорт и безопасность для каждого из пассажиров. Именно благодаря тому, что модель Toyota Corolla Verso заняла достойное место среди машин, которые выбирают требовательные и заботливые родители.
История создания
Toyota Corolla Verso явили миру в 1997 году, а в 2001-м обновили, представив увеличенную в размерах модель следующего – второго поколения. Спустя три года на рынок вышла последняя – третья модификация.
На родине, в Японии, Toyota Corolla Verso был известен, как Spacio – 5-дверный универсал, который после трех поколений в 2009 году заменила модель под названием Toyota Verso. У последней модификации Версо с платформой Королла не осталось ничего общего, хотя внешний вид и основывался на дизайне предыдущих моделей.
Первое поколение: особенности Toyota Spacio
Эта модель была подарком для тех, кто мечтал обзавестись минивэном, но не мог его себе позволить из-за цены или того, что подобный автомобиль из-за своей громоздкости может быть довольно неудобным в городских условиях. Маркетологи Тойота решили, что их концерну задача в создании удобного и доступного автомобиля для всей семьи, по плечу. Так появился Королла Спасио – вместительный 5-дверный городской автомобиль с тремя рядами сидений.
Модель была полностью «подогнана» под семейное использование всеми техническими характеристиками. Именно поэтому на Spacio – родоначальника Toyota Corolla Verso были установлены «автомат», антиблокировка тормозов и система, которая сама следила за давлением в колесах. Средний ряд был съемным и предполагался только для перевозок детей. Для удобства мам переднее пассажирское кресло могло полностью поворачиваться к задним сидениям, а средний ряд сидений corolla verso трансформировался в стол, а весь салон в спальное место, на котором можно было вольготно разместиться вдвоем.
Разработчики даже заменили на приборной панели corolla verso все шкальные приборы, в которых женщина может запутаться, на удобный дисплей. Кроме того, салон оснастили массой полезным мелочей, вроде подстаканников, розетки и дополнительных ламп освещения.
Под бампером семейной «лошадки» были на выбор двигатели объемом 1,6 и 1,8 литров, мощностью в 110 и 125 лошадиных сил соответственно.
Второе поколение: новая Toyota Corolla Verso
На обновления инженеров и дизайнеров вдохновили предпочтения европейского потребителя. В новой модификации создатели первым делом полностью заменили кузов. Произошла смена двигателей. Если Спасио были только с правым рулем, то Toyota Corolla Verso выпускалась и с левым.
В комплектациях corolla verso были предусмотрены двигатели на 1,6 и 1,8 литра мощностью от 129 до 136 лошадиных сил. При этом, если к двигателю в 1,6 литров была предусмотрена только «механика», то ко второму варианту добавился и «автомат». Кроме того, можно было выбрать для corolla verso и двигатель для дизельного топлива, мощностью в 90 лошадиных сил.
Третье поколение
Эта модификация еще больше подготовила Corolla Verso для европейского авторынка. Доказательством этому в числе прочих может служить тот факт, что дизайн разрабатывала именно европейская студия Toyota. После перемен, которые произошли с Короллой Версо, в 2004 году, кузов автомобиля был зрительно разделен на две части. Одна из них включала панели, передний и задний бампер, расширенные арки под колеса corolla verso, а другая – крышу с вытянутыми назад задними боковыми стеклами, которые создают иллюзию движения даже пока автомобиль стоит на месте. Подтверждение этому фото corolla verso:
Продолжая выпуск доступных и просторных автомобилей, Тойота еще сильнее оптимизировала новинку для удобства семей, для которых corolla verso создан. Так у третьего поколения появились новые технические характеристики и фишки. Салон Версо оказался способным не только вместить до семи пассажиров, но и изменяться под любую прихоть или нужды его владельцев. Например, для большого количества багажа или вещей нестандартных размеров можно сложить все сидения corolla verso, кроме передних.
Интерьер салона corolla verso, хоть и не изобилует дизайнерскими фишками, все детали сделаны из качественных и ранее не доступных для такого класса материалов.
В комплектациях Toyota Corolla Verso возможно по два варианта объемов двигателя, как в бензиновых, так и в дизельных устройствах. В первом случае выбор был между 1,6 и 1,8 литров, во втором – 2 или 2,2. Коробка передач Версо, в зависимости от комплектации может быть простой 5-тиступенчатой механикой или механикой роботизированной.
Что особенно важно в авто семейного типа, в Toyota Corolla Verso продумана отличная система безопасности, включающая 9 подушек безопасности, настойчивую систему предупреждения звуком и светом, если кто-то из пассажиров не пристегнул ремень.
Другие статьи
Toyota Verso — семейный компактвэн доступен с 7-местным салоном
Все большее количество семей с детьми обращают свой взгляд на семейные автомобили – минивэны. Это и неудивительно, ведь при почти одинаковых с универсалами габаритах, они предоставляют гораздо больше полезного объема салона, да и вариантов его трансформаций множество. Одним из самых заметных представителей этого сегмента по праву считается Toyota Verso с наличием 7 мест. Правда, стоит уточнить, что 7-местная версия автомобиля доступна только в самой максимальной комплектации «Престиж».
Интерьер компактвэна Тойота Версо довольно своеобразный. Торпедо имеет оригинальный изгиб, приборы, спрятавшиеся в эффектных колодцах, расположены в центре панели и немного повернуты к водителю, но это дело привычки. Расположение дефлекторов обдува тоже немного нестандартное, так как симметрия отсутствует. Сплошной массив черного отделочного пластика разбавляется серебристыми вставками, хотя в центральной консоли его слишком много.
Тойота Версо может похвастаться салоном на 7 мест, но последний ряд тесноват. Там поместятся или дети, или же сами японцы. А в остальном всюду видна добротная «тойотовская» работа – удобные сиденья, хваткий 3-спицевый мультируль, хорошо читаемая приборная панель, четкое и понятное управление опциями, отличная обзорность.
Оснащение семейного автомобиля Toyota Verso даже в базе неплохое. Особенно радует подход к безопасности – фронтальные, боковые и коленная подушки, занавески, а еще системы HHC, ESP, ASR, ABS, EBD и EBA. Кроме этого – кондиционер, заводская музыка, обогрев сидений и зеркал и т.д. В более дорогих версиях появится 2-зонная «климатика», дополнительные динамики, камера заднего вида и прочее.
На выбор представлены 2 бензиновых мотора – объемом 1,6 л (132 л. с.) или же 1,8 л (147 л. с.). С первым работает только 6-ступенчатая «ручка», а для второго доступен еще и вариатор. Привод только передний. Но 7-местный салон автомобиля выпускается только в комплектации «Престиж» с двигателем 1,8 л и вариатором.
Характеристики
| Тип кузова | Кол-во мест | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колёсная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объём багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Минивэны | 5-7 | 4440 | 1790 | 1620 | 2780 | 155 | 446 |
Комплектации
| Комплектации | Объём двигателя, л | л.с. | Тип двигателя | Коробка, тип трансмиссии | Привод |
|---|---|---|---|---|---|
| Престиж | 1,8 | 147 | Бензиновый | 7 CVT (вариатор) | Передний |
Фото Toyota Verso
Видео Toyota Verso
2004, 2007, 2008 достоинства, минусы, фото, моторы
Тойота Королла Версо — компактный минивен, появился в 2001 году. От своего предшественника хетчбэка Corolla машина унаследовала только название и колесную базу. Минивен тойоты Королла позволяет комфортно перевозить 7 взрослых. Согласно обзорам, тойота Королла Версо один из лучших семейных автомобилей, компактный и безопасный.
Модельный ряд
Отличить Corolla Verso 2 поколения дорестайл (сверху) от обновленной (снизу) не просто
Первое поколение минивенов производства концерна Toyota появилось в Японии в 1997 и носил название Toyota Spacio. Перед заводом была поставлена задача сделать городской минивен доступный по цене. Характеристики Toyota Spacio были полностью адаптированы для семей: второй ряд сидений трансформировался, был повышен уровень безопасности. Рассчитывали, что пользоваться автомобилем будут в основном женщины, поэтому на приборной панели вместо шкал был дисплей.
В 2001 году была выпущена модель Toyota Corolla Verso, разработанная для европейского рынка. Если Spacio исключительно праворульное авто, то в Королла Версо — левый руль. Модель 1-го поколения Е110 выпускали с моторами 1,6 и 1,8 л. Механическая коробка передач была на моторе 1.6 литра, а машины с мотором на 1.8 литра оснащали автоматом.
Toyota Corolla Verso в 2002 показала хорошую динамику продаж, поэтому 2004 году выпустили следующее поколение автомобиля, оно было еще больше нацелено на европейских потребителей. Производили автомобили с бензиновыми (1.6 и 1.8 литра) или дизельными (2 и 2,2 литра) моторами.
Королла Версо до обновления
Во втором поколении Е121 на выбор предоставляется пятиступенчатая механика или роботизированная КПП. Данную версию Короллы Версо производили до 2006 года, пока не сделали рестайлинг 2-го поколения машины, в результате чего в 2007 году появляется Toyota Corolla Verso R10.
А в 2009 году на основе Королла Версо 2007 года разрабатывают модель компактминивена под названием Toyota Verso R20 первого поколения.
Внешность Версо R10
Чтобы высокие продажи Toyota Corolla Verso в 2005 — 2006 годах не уменьшались в 2007 году сделан рестайлинг минивена. Внешний облик автомобиля получил небольшие изменения, машина стала на 10 мм длиннее из-за нового вида бампера, благодаря ему дизайн автомобиля стал более спортивным.
Королла Версо R10
Изменениям подверглась передняя оптика и поворотники, они стали другой формы. Сзади также легко узнать Короллу Версо 2007 года: над номерным знаком появилась хромированная планка, задние фонари поменяли свою форму.
Салон Версо рестайлинг
В Toyota Corolla Verso 2007, как и в предыдущих версиях 7 пассажирских мест. Второй ряд пассажирских сидений легко убирается, освобождая место в багажнике. Благодаря системе трансформации салона Flat-7, возможно более 20 вариантов расположения сидений. В отличие от предыдущих версий обивка кресел более практичная. У версии R10 появился раздельный климат -контроль.
Салон простой и функциональный
Благодаря высокой посадке кресел сидеть за рулем этой модели удобно, водитель получает широкий обзор. Приборная панель отличается от предыдущих сборок автомобиля. Если раньше спидометр располагался по центру, а в его окружности находился экран бортового компьютера. В модели R10 экран бортового компьютера находится в центре, а спидометр и тахометр равноправны по размеру.
Технические характеристики 2 поколения
Габариты Toyota Corolla Verso 2 поколения практически одинаковы для моделей 2003 и 2007 года. И равны 4360 мм в длину, 1770 мм в ширину, в 2003 году высота Короллы Версо составляла 1620 мм, а в 2007 увеличилась до 1660 мм. Масса автомобиля зависит от комплектации и варьируется в пределах от 1355 до 1435 кг.
Яркая панель приборов. Для девочек?
Клиренс у второго поколения Тойота Версо составляет около 153 мм. Будьте внимательны, груженная машина теряет в дорожном просвете не менее 2 сантиметров. Колесная база составляет 2750 мм. Объём багажника в Королле составляет 423 литра, увеличить его можно сложив 1 или два ряда пассажирских сидений.
Объем топливного бака Тойота Версо составляет 60 л. для модели R10 и 70 л. для Е121. Расход топлива Тойота Версо составляет от 7.5 до 9.9 л на 100 км.
Двигатель и трансмиссия
Toyota corolla verso 2007 и 2003 года оснащена двигателем марки 1ZZ-FE объемом 1,8 л., имеет мощность 129 лошадиных сил. Тойота Версо выпускали с двумя видами трансмиссий: МКПП5 или Робот. Робот — средний вариант между автоматом и механикой, однако в деле у этого типа трансмиссий больше минусов, чем плюсов.
Мотор имеет силу крутящего момента 170 Н*м.
Комплектации Toyota Corolla Verso R10
Toyota Corolla Verso 2007 представлена в двух комплектациях: Сол и Терра. Терра — это минимально необходимый набор функций автомобиля, Сол — расширенный.
Базовая комплектация Corolla Verso имеет все необходимое для комфортных поездок большой семьи: кондиционер, подогрев сидения водителя и переднего пассажира, аудиосистему. Безопасными поездки делает наличие системы АБС и распределения тормозных сил, качественные подушки безопасности, дисковые тормоза. В комплектацию Терра также входят диски соответствующего вида и типоразмера, обогрев боковых зеркал, регулировка рулевой колонки, система управления центральным замком на расстоянии. Защитит машину от кражи противоугонная система.
Компоновка салона Corolla Verso
Комплектация Сол для Corolla Verso дополняется функциями, облегчающими управление автомобиля в сложных условиях: системой курсовой устойчивости автомобиля, антипробуксовочной системой, электронным усилителем торможения. В комплектации Сол поездки комфортнее благодаря наличию климат-контроля и круиз-контроля, подлокотника для передних сидений, кожаного руля. Управлять Тойотой Версо в комплектации Сол приятнее, благодаря наличию противотуманных фар, электрохромному зеркалу заднего вида, датчику дождя, легкосплавным колесным дискам.
Плюсы и минусы
Как и у всех автомобилей у Тойота Версо существуют достоинства и недостатки. К преимуществам автомобиля относят:
- Вместительность и компактность. Для минивена Тайота Королла Версо имеет небольшие габариты, при этом машина может полноценно вместить 7 человек.
- Надежность. Это ведь Тойота)
- Безопасность. Автомобиль оснащен 7 подушками безопасности, есть крепления изофикс для детских автокресел. Преимущество Версо 2007 года — наличие 5 звезд по тесту безопасности Euro NCAP.
- Низкая стоимость расходных материалов.
- Легко трансформирующийся салон, при необходимости увеличивает объем багажника.
- Относительно небольшой расход бензина.
С подушками у Версо все впорядке
Главный недостаток тойоты Версо — коробка передач. В механической не хватает 6 ступени, а трансмиссия робот требует серьезных доработок, так как скорость переключения скоростей в пять раз ниже, чем у механики.
Сравнение Toyota Corolla Verso с конкурентами
Главными конкурентами Toyota Corolla Verso считают Mazda 5 и Opel Zafira. Несмотря на то, что тойота немного короче Опеля на третьем ряду Verso сидеть комфортно только детям. Средний ряд во всех моделях подвижен и оснащен откидными столиками. Приборная панель у Toyota расположена по центру, что может вызвать неудобства. По качеству материалов Версо уступает Opel, но выигрывает у Mazda. Багажник тойоты единственный, где сделаны специальные крепления для шторки багажника.
Салон при сложенном третьем и втором ряде
Подвеска у Версо самая комфортная и тихая, прекрасно скрывает мелкие кочки и смягчает крупные ямы. Разгоняется тойота быстрее и легче мазды, хотя двигатели у них практически одинаковы.
Вывод
Corolla Verso — это отличный минивен японского качества. Он обладает всеми качествами необходимыми большой семье: безопасный, вместительный, маневренный. Не случайно тойота Версо пользуется огромным спросом как на европейском рынке.
Видео
Краш-тест
Тест-драйв сравнительный
Toyota Verso (2010) — изображения, информация и спецификации
Toyota Verso сочетает в себе универсальность и практичность универсального автомобиля с комфортом и удовольствием от вождения обычного легкового автомобиля. Это бескомпромиссный, компактный MPV сегмента C.
С запуском Space Cruiser в 1984 году компания Toyota зарекомендовала себя как один из пионеров в категории MPV. С момента входа в сегмент C в 2002 году компания осознала, что одной только гибкой внутренней упаковки уже недостаточно для все более требовательных и разборчивых клиентов C-MPV.
Оригинальная Corolla Verso 2002 года и модель второго поколения, выпущенная два года спустя, были производными от современных продуктов сегмента C.
Сегодня, изменение названия нового C-MPV Toyota подчеркивает использование недавно принятой платформы для Verso, тщательно адаптированной для удовлетворения все более разнообразных требований сегодняшних клиентов MPV. Изменение названия также отражает тот факт, что компактный MPV больше не является продолжением C-сегмента; это отдельный сегмент.
Сегмент C-MPV достиг зрелости в 2005 году, что составляет 9,3% европейского рынка. Этот показатель незначительно снизился до 8,4% в 2008 году, однако этот сегмент по-прежнему остается пятым по величине в Европе: 17% клиентов мигрировали из сегмента D в том же году.
Неудивительно, что 57% из прогнозируемых 57 000 покупателей новой Toyota Verso на 2009 год будут семьями, которых Toyota C-MPV привлекает своей универсальностью, вместительностью и комфортом. Однако также растет число «пустых гнезд», которым для ведения активного образа жизни нужна гибкость многоцелевого автомобиля.Сейчас они составляют 28% потенциальных продаж.
Следовательно, Toyota Verso будет выбором образа жизни, а не просто следствием жизненного цикла. Он был разработан специально для европейской целевой группы потребителей «прогрессивного современного мейнстрима», которые, как правило, первыми внедряют инновации. И это отражено во всех аспектах разработки нового Verso.
Уникальная концепция Toyota «Dynamic Lounge» сочетает в себе современный стиль экстерьера и интерьера с максимальным пространством, комфортом, практичностью и универсальностью.Он предлагает лучшие в своем классе функции безопасности пассажиров и пешеходов, а также качество езды, акустический комфорт и динамические характеристики обычного легкового автомобиля.
В совершенно новом интерьере улучшенная система сидений Toyota Easy Flat-7 предлагает больше места, больший комфорт и более простую управляемость, с особым акцентом на улучшенные сиденья второго и третьего ряда.
Технология Toyota Optimal Drive была внедрена во всей линейке Toyota Verso, предлагая увеличение мощности двигателя до 20%, а также экономию топлива и сокращение выбросов CO2 до 12%.Линейка из пяти двигателей представлена 2,0-литровыми двигателями мощностью 126DIN л.с. и 2,2-литровыми двигателями Toyota D-4D с технологией турбодизеля, а также 1,6- и 1,8-литровыми бензиновыми агрегатами Valvematic, обеспечивающими лучшую в своем классе мощность и выбросы CO2. .
Благодаря лучшему в своем классе коэффициенту лобового сопротивления, составляющему всего 0,295 Cd, удлиненной колесной базе, увеличенным передним и задним гусеницам и значительно измененной геометрии подвески, улучшенная динамика движения нового Verso обеспечивает улучшенную управляемость, управляемость, устойчивость и комфорт езды.
Toyota Verso сочетает в себе улучшенные функции активной, пассивной и пешеходной защиты от ударов с очень жестким амортизирующим корпусом кузова с высоким содержанием высокопрочной стали. Новый C-MPV от Toyota спроектирован в соответствии с максимальными 5-звездочными требованиями безопасности по строгой программе краш-тестов Euro NCAP.
Благодаря инвестициям в размере более 1 миллиарда евро и укреплению репутации завода в Адапазари за исключительное качество сборки новый Verso будет построен на заводе Toyota Motor Manufacturing в Турции.
Концепция Dynamic Lounge
Концепция Toyota Dynamic Lounge — это далеко не просто упражнение по оформлению интерьера и упаковке. Он сосредоточен на каждом ключевом атрибуте MPV сегмента C, чтобы Toyota Verso сочетала в себе современный внешний и внутренний стиль с максимальным пространством, комфортом, практичностью и гибкостью. Он предлагает лучшие в своем классе функции безопасности пассажиров и пешеходов, а также качество езды, акустический комфорт и динамические характеристики обычного легкового автомобиля.
Элемент «Lounge» этой уникальной концепции усилен комфортом, качеством, удобством, атмосферой и вместительностью нового интерьера. «Динамическое» содержание Verso выражается в мощных элементах внешнего и внутреннего дизайна и улучшенной динамике движения.
Двухзонный внешний вид
По сравнению с заменяемой им моделью, Toyota Verso увеличилась в длине на 70 мм до 4440 мм, увеличилась в ширину на 20 мм до 1790 мм и осталась 1620 мм в высоту.
Основываясь на динамичном характере предыдущей модели, новый Verso выводит характерный язык дизайна Toyota на шаг вперед, придавая ему новую и уникальную интерпретацию. Инновационный двухзонный дизайн экстерьера делит автомобиль на две отдельные зоны, четко выражая сочетание функциональности и динамизма, присущих концепции Dynamic Lounge нового MPV.
При взгляде в профиль двухзонный стиль Toyota Verso четко выражен сильной характерной линией, которая течет от передней кромки переднего бампера, поднимается через нижний край дверей, а затем поднимается вверх через стойку C к стойке. определить спойлер на крыше.Таким образом, разграничиваются две отдельные зоны; Зона 1, капот и кабина, и зона 2, шасси и заднее багажное отделение.
Передняя часть нового Verso отличается выразительными линиями капота, которые исходят из основания передних стоек. Уверенная, горизонтальная решетка с двумя поперечинами изгибается вниз и вокруг выдающейся эмблемы Toyota. Большие и мощные блоки фар плотно прижаты к передним крыльям, а глубокая воздушная заслонка еще больше усиливает широкую мускулистую стойку нового MPV.
В профиле резко очерченные арки передних колес дополняют двухзонную символьную линию, мягко переходя в верхние крылья, создавая вторую символьную линию, которая усиливает колесную арку перед обнаружением аэродинамических дверных ручек, когда она проходит вдоль талии автомобиля.
В задней части практичная задняя дверь с открытыми верхними петлями, обрамленная большими, хорошо заметными блоками фонарей, глубоко врезана в задний бампер, и обе линии образуют характерную линию вдоль верхних боковых сторон, а затем сужаются к задним фонарям. подчеркнут силуэт автомобиля.
Ряд недавно разработанных колесных дисков размером 16 и 17 дюймов дополняет двухзонный дизайн Toyota Verso. Доступны десять цветов кузова, включая пять новых цветов: серебристый металлик, красный, синий металлик, темно-синий металлик и темно-фиолетовый.
Дизайн интерьера «умная волна»
В новом интерьере, отражающем концепцию «Dynamic Lounge» Verso, преобладает «интеллектуальная волновая динамика» в дизайне приборной панели, благодаря чему стиль кабины намного превосходит обычные функциональные возможности автомобиля. традиционный MPV.
Конструкция распределительного устройства отличается улучшенной эргономикой и размещает рычаг переключения передач как можно ближе к рулевому колесу. Мощная вертикальная форма центральной консоли отделяет сфокусированную функциональность зоны водителя от расслабленного комфорта зоны переднего пассажира.
Две зоны соединены четкой «волнообразной» линией, проходящей по всей ширине лицевой панели, в которой находится нактоуз инструмента водителя. Нактоуз с цилиндрическим спидометром и циферблатами тахометра смещен, чтобы водитель мог максимально видеть дорогу впереди, оставаясь при этом в поле его зрения.
Атмосфера, выбор цвета и качество материалов — все это основа концепции Dynamic Lounge. При приближении к Toyota Verso и открытии с помощью брелока дистанционного управления дверные зеркала заднего вида освещают землю рядом с автомобилем, а незаметное оранжевое светодиодное освещение переднего пространства для ног приветствует пассажиров при открытии дверей.
Сочетание мягкой технической текстуры на верхней панели приборов и текстуры кожи на более темной нижней панели подчеркивает ощущение простора и вместительности в салоне. Эта высококачественная отделка дополняется деталями из титана на приборной панели, рулевом колесе центральной консоли и дверных ручках.
Воздушная и просторная атмосфера в салоне еще больше усиливается за счет самого большого цельного панорамного люка на крыше в классе C-MPV. Люк на крыше простирается от лобового стекла до средних стоек, имеет длину 1160 мм, ширину 1180 мм и оснащен ламельной шторкой с электроприводом, которую можно открыть в любой точке по длине люка.
Улучшенная видимость для водителя
Регулируемое по высоте сиденье вместе с регулировкой вылета и наклона рулевого управления предлагает клиентам Verso любого роста идеальное положение для вождения. Видимость также была улучшена за счет ряда мер.
Увеличение точки бедра водителя на 25 мм до высоты 640 мм привело к значительному уменьшению слепой зоны под капотом на 1550 мм. Добавление небольшого фиксированного окна в передней части салона еще больше улучшает обзор при маневрировании.Дверные зеркала заднего вида, размеры которых теперь на 35,5 мм выше и на 15,4 мм шире, были увеличены примерно на 40% без увеличения общей ширины Toyota Verso.
Новый Verso также имеет встроенное зеркало разговора в потолочной консоли. Еще одно новшество Toyota в Европе, это позволяет водителю видеть пассажиров на заднем сиденье во время разговора и следить за детьми.
Стеклоочиститель на заднем ветровом стекле на 10% больше, а обзорность сзади улучшена за счет установленной сзади камеры.В моделях без экрана центральной консоли спутниковой навигации изображение с камеры появляется в зеркале заднего вида. Эта система позволяет водителю видеть то, что в противном случае было бы слепым пятном при движении задним ходом.
Как галогенные, так и высокоинтенсивные (HID) фары Toyota Verso имеют более широкую и длинную диаграмму направленности для улучшения видимости в ночное время. Светодиодные задние и расположенные высоко стоп-сигналы не только потребляют на 88% меньше энергии, чем обычные лампы, но и загораются быстрее. При движении со скоростью 100 км / ч следующие автомобилисты имеют дополнительные 180 миллисекунд, или шесть метров, времени предупреждения.
Сиденья Toyota Easy Flat-7
Система Toyota Easy Flat-7 предлагает 32 различных варианта сидений и уже признана одним из наиболее практичных, гибких и интуитивно понятных дизайнов сидений. Система Verso была существенно переработана с учетом увеличения колесной базы нового MPV на 30 мм. Имея отдельные сиденья как во втором, так и в третьем рядах, он предлагает упрощенное управление, больший диапазон скольжения сиденья, больше места для ног и повышенный комфорт во всем.
Регулируемые по высоте передние сиденья имеют улучшенную поддержку плеч и основание сиденья, которое было удлинено на 20 мм и утолщено на 5 мм. Высота подушки сиденья увеличена на 40 мм. А «парное» расстояние между точками бедер пассажиров первого и второго ряда было увеличено на 50 мм до лучших в своем классе 975 мм.
Доступ к сиденьям второго ряда осуществляется через проемы в задних дверях такого же размера, как и в передних. Сиденья второго ряда имеют более длинную амортизацию и улучшенную поддержку.Расстояние скольжения второго яруса было увеличено на 30 мм, чтобы увеличить пространство для ног и доступ к третьему ряду. Каждое из трех сидений среднего ряда можно независимо сдвинуть на 195 мм, а функция памяти возвращает каждую спинку под предварительно выбранный угол.
Благодаря новой низкопрофильной конструкции подголовника, исключающей необходимость снимать подголовники в любое время, все сиденья второго и третьего ряда можно складывать по отдельности. Складывание третьего ряда было упрощено благодаря механизму натяжения ремня, работающего одной рукой.Спинки сидений третьего ряда теперь также включают регулировку наклона наклона для дополнительного комфорта.
Багажное отделение и вещевое отделение
Полностью плоское, со сложенными сиденьями второго и третьего ряда, багажное отделение Toyota Verso было увеличено в длину на 185 мм до 1830 мм и на 240 мм до 1585 мм. Со всеми тремя сиденьями объем багажного отделения увеличился с 63 до 155 литров, что является одним из лучших показателей в своем сегменте.
Под задним грузовым пространством расположена новая система управления багажником, которая идеально подходит для хранения ценных вещей вне поля зрения.Его вместимость варьируется в зависимости от использования пяти или семи мест, а также от выбора полноразмерного или аварийного запасного колеса. Это пространство также обеспечивает хранение крышки багажника, когда она не используется.
Как настоящий универсальный автомобиль, новый Verso предлагает широкий спектр отделений для хранения вещей. К ним относятся перчаточный ящик с двумя отделениями с охлаждаемой верхней частью, достаточно большой, чтобы вместить 1,5-литровую бутылку, и нижней частью, предлагающей достаточно места для книг и карт, просторный ящик на центральной консоли, потолочную консоль и большие дверные карманы.Ящик под сиденьем переднего пассажира предлагает удобный доступ к скрытым вещам. И водитель, и передний пассажир могут воспользоваться дополнительными карманами для хранения мобильного телефона и MP3-плеера.
Во втором ряду есть отсеки для хранения на спинках сидений в авиационном стиле, раскладывающиеся столики со встроенными подстаканниками, большие дверные карманы и два ящика для хранения под полом, каждый из которых достаточно велик, чтобы вместить запасную пару обуви.
Шум, вибрация и резкость
Особое внимание было уделено минимизации шума, вибрации и грубого (NVH) проникновения в кабину.Toyota Verso не только предлагает лучшие в своем классе характеристики NVH для MPV C-сегмента, но также соответствует характеристикам многих легковых автомобилей D-сегмента.
В дополнение к использованию традиционных методов акустического демпфирования, в новом Verso впервые в мире применена двухкомпонентная верхняя и нижняя облицовка на переборке со стороны кабины. Плотность лайнера оптимизируется только в самых критических точках, что сводит к минимуму ненужный набор веса. Вторая акустическая облицовка на переборке со стороны двигателя в сочетании с изоляцией под капотом дополнительно снижает уровень шума двигателя.
Настроенные панели звукоизоляции пола установлены под сиденьями и в нише запасного колеса. Новый Verso также представляет первое применение Toyota нового акустического материала с изоляционной пленкой, которая сочетает в себе изоляцию и поглощение шума в нишах для ног.
Вибрация приборной панели была минимизирована за счет крестообразных распорок, которые связывают конструкцию приборной панели с передней стойкой, поперечной балкой и полом. Вторая балка, прикрепленная к полу, проходит через машину под задними сиденьями.Кроме того, облицовки крыльев и полимерные молдинги коромысел помогают уменьшить стук камней, а изолятор между передней стойкой и внутренним крылом дополнительно изолирует кабину от проникновения шума.
В сочетании с комплексным аэродинамическим пакетом, который обеспечивает Toyota Verso лучший в своем классе коэффициент аэродинамического сопротивления, составляющий всего 0,295 Cd, эти обширные меры по шуму и шуму в сочетании позволяют снизить уровень шума в кабине на 2,5 дБА по сравнению с предыдущей моделью.
Toyota Optimal Drive Technology
Toyota Optimal Drive демонстрирует комбинацию широкого спектра передовых технологий и внутренних программ усовершенствования, разработанных для максимального увеличения мощности и скорости реагирования при минимальном расходе топлива и выбросах CO2.
Эти разнообразные базовые технологии сосредоточены на трех ключевых аспектах разработки трансмиссии:
Во-первых, снижение веса трансмиссии за счет использования сверхлегких и очень компактных компонентов двигателя и трансмиссии, как это было достигнуто с 1,33-литровым двигателем Dual VVT-i. двигатель.
Во-вторых, минимизация механических потерь за счет внедрения технологии Valvematic, дальнейшего развития интеллектуальной системы регулирования фаз газораспределения Toyota (VVT-i), впервые представленной в Европе на Toyota Auris 1.6-литровый в 2006 году — новая технология качения с роликовыми опорами, меньшие и более легкие поршни, масло с низкой вязкостью и новые механические коробки передач и коробки передач Multidrive S. И в-третьих, максимизация полноты сгорания. Это было достигнуто в линейке бензиновых двигателей Verso за счет использования высоких степеней сжатия 11,5: 1, усовершенствования конструкции впускного канала и камеры сгорания, а также внедрения системы охлаждения поршней масляной струей.
Все новые агрегаты Verso D-4D имеют усовершенствованную систему впрыска топлива, включая новые пьезо-форсунки с давлением в общей топливораспределительной рампе 2 000 бар.
Toyota Verso — девятая модель, получившая преимущества Toyota Optimal Drive. Линейка из пяти двигателей представлена 2,0-литровыми двигателями мощностью 126DIN л.с. и 2,2-литровыми двигателями Toyota D-4D с технологией турбодизеля, а также 1,6- и 1,8-литровыми бензиновыми агрегатами Valvematic, обеспечивающими лучшую в своем классе мощность и выбросы CO2. .
Применение Toyota Optimal Drive в новом модельном ряду Verso привело к значительному снижению выбросов CO2. Общее среднее значение CO2 для Verso было снижено с 174 г / км в 2008 году до 168 г / км в 2009 году.В 2010 году, который станет первым полным годом продаж Verso, этот показатель снизится до 162 г / км. Эти цифры играют важную роль в поддержке цели Toyota по достижению в 2009 году уровня выбросов CO2 для всего парка техники на уровне 140 г / км.
Бензиновые двигатели Valvematic
Предлагая лучшие в своем классе эффективность, мощность и крутящий момент, Valvematic является дальнейшим развитием двигателей Toyota. очень успешная интеллектуальная система с регулируемой синхронизацией клапана (Dual VVT-i).
Valvematic продвигает технологию VVT-i на шаг вперед, добавляя управление подъемом и продолжительностью к регулируемой синхронизации впускного клапана.Это улучшает управление объемом всасываемого воздуха и скоростью — и, следовательно, управление процессом сгорания — для обеспечения большей мощности при меньшем расходе топлива с уменьшенными выбросами CO2. Использование Valvematic также снижает потери на трение и насосные потери при малых нагрузках двигателя, что еще больше снижает расход топлива.
Эффективность Valvematic еще больше повысилась за счет использования впускного коллектора переменной длины. Это действует как ускоритель на низких и средних оборотах двигателя, максимизируя скорость всасываемого воздуха для оптимальной эффективности сгорания.При более высоких оборотах двигателя коллектор полностью открыт. Это позволяет воздуху перемещаться по более короткому маршруту, увеличивая объем воздуха, поступающего в камеру сгорания, и, следовательно, выходную мощность двигателя.
Внедрение технологии Valvematic в линейке бензиновых двигателей Toyota Verso привело к снижению выбросов CO2 и расхода топлива на 12%, а также к увеличению мощности двигателя на 20%.
В сочетании с новой 6-ступенчатой механической коробкой передач новый 1,6-литровый двигатель Valvematic развивает 132DIN л.с., что на 22DIN л.с. больше, чем у двигателя 1.Он заменяет 6-литровый двигатель VVT-i, а максимальный крутящий момент был увеличен на 10 Нм до 160 Нм при 4400 об / мин. И наоборот, выбросы CO2 сократились на 20 г до 158 г / км, а расход топлива в смешанном цикле составляет скромные 6,7 л / 100 км.
Новый 1,8-литровый Valvematic обеспечивает такое же увеличение мощности по сравнению с 1,8-литровым предшественником VVT-i. Мощность была увеличена на 18DIN л.с. до 147DIN л.с., а максимальный крутящий момент увеличен на 10 Нм до 180 Нм при 4400 об / мин. Двигатель может быть соединен с новой 6-ступенчатой механической коробкой передач или новой коробкой передач Multidrive S, примером новейшей технологии бесступенчатой трансмиссии Toyota.
Двигатель, оснащенный 6-ступенчатой механической коробкой передач, снижает выбросы CO2 на 22 г до 162 г / км, а расход топлива в смешанном цикле составляет всего 6,9 л / 100 км. При оснащении коробкой передач Multidrive S выбросы CO2 составляют 165 г / км, а расход топлива — 7,0 л / 100 км.
Дизельные двигатели D-4D
Модернизированные дизельные двигатели Verso D-4D также извлекают выгоду из стратегии Toyota Optimal Drive, обеспечивающей максимальную производительность и управляемость при минимальном расходе топлива, а также выбросах CO2 и твердых частиц.
Пьезоэлектрические форсунки нового поколения более точно регулируют объем топлива и время впрыска. Это, в сочетании с более высоким давлением впрыска Common Rail, равным 2000 бар, приводит к сокращению времени впрыска. В результате появилась обновленная линейка силовых агрегатов, обеспечивающая снижение выбросов CO2 и расхода топлива до 18%.
Каждый турбодизель D-4D в новой линейке Verso полностью соответствует нормам выбросов Евро 5. 2,0-литровый агрегат может быть оборудован каталитическим нейтрализатором (CCo) или дизельным сажевым фильтром (DPF).Все варианты двигателей объемом 2,2 литра оснащены передовой технологией Toyota Diesel-Clean Advanced (Toyota D-CAT), которая включает фильтр для улавливания твердых частиц и NOx (DPNR).
Катализатор DPF очищает углеводороды и монооксид углерода, но одновременно уменьшает твердые частицы. Твердые частицы задерживаются в стенках подложки фильтра. Затем система управления двигателем сжигает сажу, поэтому DPF становится самоочищающимся и не требует длительного обслуживания.
Работая аналогичным образом, DPNR дополнительно снижает выбросы твердых частиц и NOx до уровней, намного ниже стандартов Euro 5.Инжектор с выхлопным отверстием (EPI) впрыскивает топливо в поток выхлопных газов для вторичного сгорания в камере катализатора, сводя к минимуму выбросы NOx и твердых частиц. Высокоэффективный охладитель рециркуляции отработавших газов (EGR) дополнительно снижает выбросы NOx.
В линейку дизельных двигателей Verso входит новый 2,0-литровый агрегат D-4D, доступный с DPF. В сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач он развивает мощность 126DIN и максимальный крутящий момент 310 Нм в диапазоне от 1800 до 2400 об / мин. Выбросы CO2 составляют всего 140 г / км на машинах с CCo и 146 г / км на машинах с DPF.2,0-литровый 7-местный автомобиль Toyota Verso D-4D имеет лучший в своем классе уровень выбросов CO2 для диапазона мощностей 110–140DIN, составляющего основу сегмента C-MPV.
Обновленный 2,2-литровый дизельный блок двигателя D-4D теперь обеспечивает мощность 150DIN и максимальный крутящий момент 340 Нм в диапазоне от 2000 до 2800 об / мин. Этот двигатель оснащен системой контроля выбросов Toyota D-CAT и новой 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Выбросы CO2 составляют 178 г / км, а средний расход топлива составляет 6,8 л / 100 км.
Перенесено из предыдущего модельного ряда, второй 2.2-литровый турбодизель D-4D, также доступный с 6-ступенчатой механической коробкой передач, развивает 177DIN л.с. и максимальный крутящий момент 400 Нм в диапазоне от 2000 до 2800 об / мин. Выбросы CO2 сократились на 19 г до 159 г / км.
Новые механическая, автоматическая и Multidrive S коробки передач
Новая шестиступенчатая механическая коробка передач с широким передаточным числом была разработана для оптимизации расхода топлива и снижения выбросов CO2. Экономия топлива также была улучшена за счет снижения механических потерь за счет использования подшипников с низким коэффициентом трения, масла с низкой вязкостью и маслоотделителя для уменьшения перемешивания масла.
NVH была уменьшена за счет разработки высокопрочных овальных и конических компонентов. Использование компьютерного инжиниринга (CAE) привело к совершенствованию геометрии зуба шестерни и оптимизации формы корпуса трансмиссии, опоры подшипника и расположения ребер жесткости.
Новая шестиступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает быстрое и плавное переключение передач при сохранении впечатляющего уровня комфорта за счет устранения резких ударов при переключении. Новая трансмиссия оснащена системой Toyota AI-SHIFT Control (управление переключением с помощью искусственного интеллекта).AI-SHIFT Control контролирует открытие дроссельной заслонки и входной сигнал тормоза, а также скорость автомобиля и двигателя, чтобы автоматически регулировать схему переключения передач в соответствии со стилем вождения владельца.
AI-SHIFT Control включает режим «Спорт», предлагающий более агрессивный режим переключения передач. Водитель также может переключать передачи вручную, либо с помощью рычага последовательного переключения передач, либо с помощью подрулевых лепестков переключения передач.
Инженеры Toyota также добавили режим «Sports Direct Shift Response» для ручного управления новой трансмиссией.Включая «блокировку» между второй и шестой передачами для использования полного диапазона оборотов двигателя, этот режим обеспечивает спортивную езду, аналогичную полностью механической трансмиссии, с «дерганием» дроссельной заслонки при переключении на пониженную.
Multidrive S демонстрирует новейшую технологию бесступенчатой трансмиссии Toyota. Через два конических шкива и высокопрочный стальной ремень с v-образным профилем трансмиссия обеспечивает бесконечное количество передаточных чисел. Система непрерывно и плавно регулирует передаточное число шкивов для оптимизации крутящего момента двигателя и расхода топлива, всегда используя наиболее эффективную скорость вращения двигателя.
Во время движения в тяжелых условиях трансмиссия имитирует поведение обычной семиступенчатой автоматической коробки передач. Это помогает устранить завывание, обычно связанное с этим типом трансмиссии при резком ускорении. Во время кик-дауна трансмиссия возвращается к своему нормальному режиму работы для оптимизации подачи мощности.
Кнопка «Спорт» обеспечивает дополнительную оптимизацию мощности и отклика дроссельной заслонки для большего контроля водителя. Multidrive S также имеет последовательный ручной семиступенчатый режим, управляемый либо рычагом переключения передач, либо подрулевыми переключателями на рулевом колесе.
Индикатор эко-вождения и индикатор переключения передач
Индикатор эко-вождения входит в приборную панель моделей Verso, оснащенных автоматической коробкой передач и Multidrive S, что помогает поддерживать экологичный стиль вождения с низким уровнем выбросов.
На моделях с ручным управлением недавно принятый индикатор переключения передач предлагает водителю переключать передачу вверх или вниз для максимальной топливной экономичности. Система мониторинга условий движения, скорости автомобиля и дроссельной заслонки помогает снизить расход топлива на 0.5 — 3,0%.
Стоимость владения
Стоимость владения является одним из основополагающих соображений для клиентов в высококонкурентном европейском сегменте C-MPV, и она была ключевым фактором при разработке нового Verso.
Отзывы клиентов ставят Corolla Verso на первое место в исследованиях стоимости владения и удовлетворенности; тенденция, которую новая модель была разработана для поддержания.
Эффективный с точки зрения налогообложения Toyota Optimal Drive
Применение Toyota Optimal Drive во всем модельном ряду Verso гарантирует, что новый C-MPV не только демонстрирует оптимальный баланс между характеристиками и выбросами, но и его расход топлива и выбросы CO2 входят в число самый низкий в сегменте.
2,0-литровый двигатель D-4D с механической коробкой передач Toyota Verso может похвастаться выбросами CO2 всего 140/146 г / км, а 1,8-литровый Valvematic — всего 162 г / км. Такое значительное сокращение выбросов CO2 предоставит владельцам налоговое преимущество на многих рынках, включая Португалию, Ирландию, Испанию и Нидерланды.
Низкая страховка
Типичный страховой рейтинг Verso в Великобритании будет составлять 14-ю группу для бензиновых моделей и 15-ю группу для турбодизельных версий. В Германии те же модели попадут в группы 16 и 19 соответственно.Эти низкие показатели были достигнуты, в частности, за счет разработки многочисленных, легко ремонтируемых и удобных для страховки компонентов, таких как передние конструкции с болтовым креплением и легко заменяемые блоки фар.
Интервал обслуживания 15 000 км
График интервалов обслуживания 15 000 км Toyota разработан с целью предложить клиентам лучшие в своем классе затраты на техническое обслуживание и ремонт. Циклы замены компонентов были увеличены без ущерба для надежности, долговечности или безопасности, а также без использования дорогостоящего синтетического масла.Тщательно продуманная компоновка моторного отсека и доступа к компонентам также помогли минимизировать рабочее время и, следовательно, затраты.
Во всех двигателях используется не требующая обслуживания цепь привода ГРМ и на 45% более дешевые элементы масляного фильтра. Тонкие свечи зажигания с большим вылетом не только улучшают охлаждение головки блока цилиндров, но и стоят на 23% дешевле.
Трехлетняя гарантия на 100 000 км пробега
На новый Verso предоставляется трехлетняя гарантия Toyota на 100 000 км пробега, но многие компоненты рассчитаны на срок службы более чем в два раза дольше.Во всех двигателях используется максимальное количество компонентов, не требующих обслуживания, и даже шины были выбраны так, чтобы обеспечить наилучший баланс производительности и долговечности.
Динамика движения
Благодаря полностью новому корпусу повышенной жесткости, обеспечивающему 5% улучшение жесткости на кручение, колесной базе на 30 мм длиннее, передним и задним гусеницам, увеличенным на 23 и 48 мм соответственно, и значительно измененной геометрии подвески, Новый Verso был разработан, чтобы предложить все маневренность, управляемость, устойчивость и комфорт езды обычного легкового автомобиля.
Лучшая в своем классе аэродинамика
Обладая лучшим в классе коэффициентом лобового сопротивления всего 0,295 Cd и коэффициентом подъемной силы -0,056, тщательно продуманная аэродинамическая конструкция Toyota Verso имеет фундаментальное значение для управления кузовом, устойчивости на высоких скоростях и уменьшения ветра. шум и улучшенная экономия топлива. С самого начала анализ в аэродинамической трубе был сосредоточен на чистой однородности конструкции кузова, что сделало ненужным использование дополнительных компонентов аэродинамической отделки салона.
Особое внимание было уделено потоку воздуха под MPV.Гладкий пол с крышками двигателя, топливного бака и задней части пола, лопаты колес и вертикальный стабилизатор в форме крыла в задней части — все это способствует оптимизации воздушного потока, контролю вертикального движения кузова и оптимизации как передних, так и задних коэффициентов подъемной силы. . Результатом является более ровная прямая линия, более контролируемая реакция на рыскание и повышенная устойчивость задней части, особенно при боковом ветре.
Обновленная подвеска
Модернизированная передняя подвеска со стойками Макферсон теперь оснащена двойными верхними креплениями.Более жесткое внешнее крепление обеспечивает расположение пружины, а более мягкое внутреннее крепление — амортизатор. Формат двойного крепления сочетает в себе оптимальное управление с низким уровнем шума и первоклассным комфортом езды.
Передняя подвеска получила дополнительные преимущества за счет увеличения угла наклона до 6,5 градусов и повышенной жесткости по крену на 1720 Нм / град, что способствует отличной устойчивости на прямой, а также улучшенному чувству рулевого управления и маневренности. Кроме того, установка переднего стабилизатора поперечной устойчивости на шаровые опоры еще больше улучшает управляемость.
Выбранная за компактную и легкую конструкцию с минимальным проникновением в багажное отделение, задняя подвеска с торсионной балкой со встроенным стабилизатором поперечной устойчивости также была переработана. Угол продольного рычага был оптимизирован для улучшения реакции рулевого управления, а разделение опор пружины и амортизатора позволило повысить эффективность упаковки, комфорт езды и управляемость.
Благодаря прямому креплению концевой пластины к концу рычага жесткость на кручение была увеличена на 50% до 1400 Нм / град.Жесткость валков была увеличена до 1020 Нм / град, а также улучшено поперечное усилие поворота.
Рулевое управление с электроусилителем
Впервые для Toyota в Европе система переменного усилителя рулевого управления теперь оснащена активной компенсацией усилия рулевого управления. Если система обнаруживает, что входная скорость рулевого управления слишком высока для требуемой реакции транспортного средства, она автоматически уменьшает подачу усилителя мощности, чтобы ограничить влияние рулевого управления и, следовательно, способствовать более плавному вождению.
Кроме того, когда датчик крутящего момента на рулевой колонке обнаруживает вибрацию от колес, программа активного контроля вибрации в ЭБУ может генерировать компенсационный сигнал для уменьшения вибрации до того, как она достигнет рулевого колеса.
Эти две системы рулевого управления в совокупности обеспечивают улучшенную реакцию на рулевое управление, исключительный комфорт езды, улучшенный контроль кузова со значительным уменьшением тангажа и рыскания, а также повышенную устойчивость на прямой.
Благодаря оптимизации хода коробки передач радиус поворота Verso также был уменьшен на 0.От 4 метров до 5,4 метров, что значительно улучшает низкую скорость и маневренность при парковке.
Тормоза и шины
Включая систему электронного распределения тормозного усилия (EBD) и систему экстренного торможения, новый Verso оснащен новейшими системами торможения и стабилизации Bosch ABS 8.1 и ESP 8. Предлагая значительно уменьшенный тормозной путь, новый Verso оснащен вентилируемыми передними дисками 320 мм, в то время как версии 2.2 D-4D оснащены вентилируемыми дисками 295 мм. Все версии оснащены твердыми задними дисками 297 мм.
Колеса 16 дюймов и 17 дюймов оснащены шинами 205 / 60R 16 и 215 / 55R 17 соответственно. Предлагая более короткий тормозной путь и пониженное сопротивление качению, шины также способствуют снижению расхода топлива, а их пониженная вертикальная жесткость дополнительно повышает комфорт езды.
Безопасность
Благодаря усовершенствованным функциям активной, пассивной защиты от ударов и пешеходов, а также высокопрочному амортизирующему каркасу кузова с повышенным процентным содержанием высокопрочной стали Verso спроектирован таким образом, чтобы соответствовать максимальным пятизвездочным краш-тестам. требований новой, более строгой программы краш-тестов Euro NCAP.
Активная безопасность
Toyota Verso может быть оснащена полным набором систем активной безопасности, включая антиблокировочную тормозную систему (ABS) последнего поколения с электронным распределением тормозных усилий (EBD), которая учитывает дорожные условия, скорость, нагрузка и динамика кузова для более эффективного автоматического распределения тормозных усилий.
Система стабилизации автомобиля + (VSC +), включающая систему стабилизации крутящего момента рулевого управления, противодействует недостаточной или избыточной поворачиваемости, независимо прикладывая соответствующее тормозное усилие к любому из четырех колес, одновременно применяя противодействующий крутящий момент, чтобы помочь водителю стабилизировать автомобиль.
Система контроля тяги (TRC) предотвращает пробуксовку колес на низких или расколотых поверхностях, в то время как система помощи при повороте рулевого колеса дополнительно помогает противодействовать рысканью при торможении и ускорении.
Система экстренного торможения (BA) отслеживает скорость нажатия педали тормоза, чтобы определить, предполагается ли маневр экстренного торможения. Если водитель применяет недостаточное тормозное усилие, но система распознает необходимость экстренного торможения, она автоматически увеличивает гидравлическое давление в системе для оптимизации эффективности торможения.
Система помощи при трогании с места (HAC) повышает управляемость автомобиля на крутых подъемах при остановке и трогании с места на скользкой поверхности. Система HAC предназначена для предотвращения откатывания автомобиля назад, когда ступня водителя перемещается с педали тормоза на педаль газа при трогании с места на уклоне.
Пассивная безопасность
Toyota Verso в стандартной комплектации оснащена семью подушками безопасности: передними и боковыми подушками безопасности водителя и переднего пассажира, коленной подушкой безопасности переднего пассажира и боковыми шторками безопасности, которые теперь занимают всю длину салона, включая третий ряд сидений.
Передние сиденья оборудованы подголовниками с защитой от хлыстовости с тросиком, а на приборной панели есть напоминание о ремне безопасности для всех сидений. Кроме того, в передние ниши для ног встроены энергопоглощающие подушки водителя и переднего пассажира, чтобы уменьшить травмы голени.
Боковой ударный удар передается через днище автомобиля и укрепляющие балки крыши, в то время как впервые для Toyota на линии ремня задней двери и в бедре заднего пассажира установлены энергопоглощающие прокладки для уменьшения травм.Штанга сиденья с высоким сопротивлением, расположенная под задними сиденьями и закрепленная с каждой стороны кабины гибридными элементами жесткости из алюминия и смолы, дополнительно помогает поглощать боковые удары и уменьшать травмы пассажиров задних сидений.
Защита от ударов пешеходов
Капот Toyota Verso отличается энергопоглощающей структурой и поддающимся разрушению кожухом на его задней кромке. Примечательно, что электродвигатель стеклоочистителя и сопутствующее соединение также были перемещены ниже на брандмауэре, что позволило увеличить ударный ход в случае удара пешехода.
Кроме того, замок капота хорошо удален от верхней поверхности капота, в передней части автомобиля установлены амортизаторы для верхней и нижней части ног, а дополнительные амортизаторы, расположенные там, где задний край капота встречается с верхним крылом, предназначены для дальнейшего смягчения удара пешехода. травмы.
Модельный ряд
Доступный в вариантах Verso, Verso Luna, Verso Sol и Verso Premium, новый Verso предлагает полную стандартную спецификацию оборудования даже для моделей начального уровня.Все классы выигрывают от системы гибкости сидений Toyota Easy Flat-7.
Verso
Комплектация Verso оснащена: 7 подушками безопасности (включая боковые подушки безопасности для сидений третьего ряда), передними активными подголовниками, системой стабилизации автомобиля плюс (VSC +) и системой помощи при трогании с места (HAC), задней светодиодной подсветкой лампы и фонари для лужаек, стереосистема, совместимая с CD / MP3, с 4 динамиками и автоматическим запиранием дверей. Дополнительные функции, повышающие комфорт и удобство, включают потолочную консоль для хранения вещей, второй ряд для хранения под полом, систему управления грузовым пространством и зеркало для беседы, позволяющее водителям устанавливать зрительный контакт с задними пассажирами.Опции этой комплектации включают передние противотуманные фары и обогрев сидений водителя / пассажира.
Verso Luna
К полной спецификации Verso Grade, Verso Luna добавляет кондиционер с ручным управлением, передние противотуманные фары, кожаный руль и рычаг переключения передач, задние электрические стеклоподъемники, стереосистему, совместимую с CD / MP3, с 6 динамиками и Bluetooth. возможность подключения, индивидуальная отделка сиденья, пассажирское сиденье под лотком и авиационные столы второго ряда. Дополнительные функции комфорта и удобства включают охлаждаемый перчаточный ящик, средний ящик консоли, больший подлокотник и заднюю розетку на 12 В.Опции включают круиз-контроль с ограничителем скорости (недоступен с коробкой передач Multidrive S), двухзонный автоматический кондиционер, полнофункциональную навигацию начального уровня с DVD, панорамный люк и легкосплавные диски 16 дюймов.
Verso Sol
К спецификации уровня Verso Luna Verso Sol добавляет двухзонный автоматический кондиционер, 16-дюймовые легкосплавные диски, круиз-контроль с ограничителем скорости, дисплей камеры заднего вида (показанный в зеркале заднего вида), интеллектуальный вход с кнопкой запуска, дождь и датчики сумерек и обновление обивки сиденья.Дополнительный комфорт и удобство включают в себя фонари освещения дверей, встроенные солнцезащитные шторки для задних боковых окон и обогрев сидений водителя / пассажира. Опции включают более совершенную навигационную систему с полным набором карт с жестким диском на 10 ГБ (включая заднюю парковочную камеру), панорамным люком на крыше, защитным стеклом и 17-дюймовыми легкосплавными дисками.
Verso Premium
К версии Verso Sol, Verso Premium добавляет 17-дюймовые легкосплавные диски, встроенный CD-чейнджер на 6 дисков, высокоинтенсивные газоразрядные фары с автоматическим выравниванием и очисткой, панорамный люк на крыше и заднее защитное стекло.Опции включают усовершенствованную систему навигации по всей карте с жестким диском на 10 ГБ (включая заднюю парковочную камеру).
2020 Toyota Verso — новый минивэн
Третье поколение Toyota Verso , выпускаемое с 2009 года, претерпело в ходе последнего обновления существенные изменения — в минивэне было около 470-х новых (или модифицированных) элементов, комплектующих, улучшенных материалов салона, а также разнообразного оборудования. . Для отечественных автомобилистов (как и для остальных Европы) Toyota Verso 2020 будет производить на турецком заводе компании.
Перед рестайлингом компактвэна выделяются резкие каплевидные фары головного света, тонкая решетка радиатора фальшрадиатора, массивные бамперы, запоминающиеся благодаря огромному воздухозаборнику и разнесенным по бокам противотуманкам. Обратите внимание на расположение и невысокий передний бампер — его край почти касается поверхности.
2020 Toyota Verso фото
Как бы копируя переднюю часть корма, получил еще и огромный бампер, на фоне которого большие габаритные фонари смотрятся довольно умеренно. Задняя дверь занимает практически все пространство кормы, ее венчает спойлер.
Новый Toyota Verso 2020 фото
Вид сбоку цепляет практически не на всех, кроме откидывающейся кормы и относительно высоких выштамповок. Крылья более раздуты по мере приближения к задней части, большие дверные проемы получили сильно остекленную линию.
2020 Toyota Verso фото
В целом впечатление от экстерьера удовлетворительное — неброский, но с претензией на индивидуальность.
- Габаритные размеры новой Toyota Verso 2020 года следующие: длина составляет 4440 мм, ширина — 1790 мм, высота — 1620 мм.Показатели колесной базы и дорожного просвета составляют 145 мм соответственно 2780.
- Размеры протекторов зависят от выбранной версии комплектации авто — 205/60 R16 или 215/55 R17, идущих из литых дисков.
Вариантов окраски кузова более чем достаточно — всего предусмотрено 11, что позволит каждому выбрать цвет машины по своему вкусу. Обратите внимание на два появляющихся новых цвета: 2 оттенка синего и ослепительно-белый.
Все материалы салона качественные, пластик приятный на ощупь, кожа явно не самая плохая, а ткань очень плотная.Первая серия встречает удобное кресло, нагревается, органы управления рестайлингом размещены в салоне авто настолько эргономично, что привыкать к времени совершенно не требуется. На центральной консоли нашлось место для мультимедийного экрана 6.1 (CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth), ниже которого находится блочок климат-контроля. Ручка переключения передач, которая расположена внизу консоли, трехспицевое рулевое колесо удобно лежит в руке, приборная панель оригинальной формы оснащена информативными приборами, в ее центре красуется небольшой компьютерный монитор.
Фото салона
Есть три комплектных автомобиля, базовая версия предполагает ABS, BAS, EBD (доступны более дорогие комплектации для системы VSC — Stability), антипробуксовочная система (TRC), а также помощник на старте в гору (HAC).
Самая «пака» получила круиз-контроль, большой 6,1-дюймовый сенсорный экран, с помощью которого осуществляется управление навигацией и вывод изображения с помощью Smart Entry и Push Start на тыльную сторону камеры, систему входа без ключа, большие панорамные крыши и многое другое. не достаточно дешевые варианты и системы.
Во втором ряду были отдельные кресла, которые можно было перемещать по салону на очень внушительное расстояние — 195 мм, что обеспечивает всем трем пассажирам достаточно места.
Задний, третий ряд способен с комфортом разместиться только детям — места откровенно не хватило. Отметим, что салон рестайлинговой машины, независимо от пожелания владельца, может быть 5- или 7-местным, тогда как у семиместной машины совсем крошечный багажник — 155 литров.
Фото багажника
В сложенном виде объем багажника заднего ряда увеличивается до 440 литров, в сложенном втором и третьем рядах получается плоский багажный отсек, в котором можно разместить до 1 крупногабаритных предметов.5 мес.
2020 Toyota Verso Технические характеристики
Рестайлингкоснулся не только экстерьера и интерьера семейного автомобиля — технические характеристики также претерпели значительные изменения. Например, у нас были значительно улучшены коэффициент лобового сопротивления и управляемость авто, увеличена жесткость кузова. Благодаря изменениям, подвеска Toyota Verso (спереди — McPherson, сзади — торсионная балка) намного лучше поглощает любые неровности дорожного покрытия, а управление автомобилем стало намного проще за счет повышенной информативности руля.Обновленная версия минивэна оснащена двумя бензиновыми и 3 дизельными силовыми агрегатами.
- Бензиновые двигатели
- Ruler — это двигатели объемом 1,6 л (132 л.с.) и 1,8 л (147 л.с.). Дизельные двигатели
- — 2,0 л (126 л.с.) и 2,2 л, которые в зависимости от настроек могут выдавать 150 л.с. или 177 л.с.
Самые младшие бензиновые и дизельные двигатели (объемом 1,6 и 2,0 л) агрегатируются с 6-ступенчатыми МКПП. Более мощные силовые агрегаты работают с механической коробкой передач или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
2020 Тойота Версо Цена и комплектация
Продажи рестайлинг-версии автомобилей семейства Toyota Verso 2020 года в России начались совсем недавно, стартовая цена машин составляет 820 тысяч рублей — за эту сумму доступна комплектация Comfort с начальным бензиновым двигателем 1,6 л в паре с 5-ступенчатой. механическая коробка передач. Эта комплектация с двигателем 1,8 л, работающая в паре с вариатором, оценивается в 890 тысяч рублей. Более продвинутая версия Toyota Verso elegans 2020 года (бензиновый двигатель 1.8 литров, агрегатируется с вариатором) стоит 999,5 тыс. Руб. Стоимость самой элитной версии Prestige начинается от 1 090 тысяч рублей.
технических характеристик, габаритов, фото. Комплектация и цены
Компактвэн Verso 3-го поколения, представленный широкой публике в 2009 году на автосалоне в Женеве, стал дебютом европейского подразделения Toyota. Над дизайном модели работали специалисты из Франции, но работали они под руководством своих коллег из Японии.Что касается рестайлинга 2013 года, то речь идет о первом по-настоящему самостоятельном проекте европейской ветки. В проекте участвовали сотрудники конструкторского бюро Toyota ED2 в Ницце и технического центра TME в Бельгии. Все подробности о том, что они сделали — читайте в нашем обзоре!
Дизайн
В процессе обновления компактвэн приобрел новое фирменное «лицо» и вырос на 20 мм в длину (до 4,46 м): 15 мм пришлись на передний бампер, а 5 мм — на задний. Несмотря на это, по сути, Verso остается самой компактной моделью из тех, которые можно купить с 7-местным салоном.Opel занимает 2 место по компактности в семействе Zafira — разница в длине всего 7 мм.
Новый фирменный стиль коснулся исключительно передней части кузова, а сзади все осталось без изменений. На «корме» появился лишь слегка заостренный бампер и черный диффузор. Рестайлинг не коснулся фары и других деталей задней части, из-за чего по «корме» узнать обновленную версию крайне сложно. Правда, сейчас светодиоды используются как излучатели в фонарях.Граненый и рубленый перед Verso немного контрастирует с практически неизменной кормой. Сразу бросается в глаза хищный свет фар с эффектными светодиодными фонарями в обрамлении изящной хромированной решетки радиатора. Встречаешь на дороге такую машину — невольно начинаешь ее уважать. В целом фургон, прошедший рестайлинг, выглядит как хороший солидный автомобиль на каждый день.
Конструкция
Несмотря на то, что в 1-м поколении Verso называлось Corolla Verso, у него есть собственная платформа, уникальная и не имеющая ничего общего с шасси Corolla.Схема ее подвески следующая: спереди стоит McPherson, а сзади — крутящаяся балка. В ходе модернизации изменились настройки амортизаторов на обеих осях, увеличена жесткость деталей передней подвески и введены новые стойки. Жесткость задней части кузова была увеличена за счет 34 дополнительных точек сварки, а кроме того, были переписаны программы, отвечающие за работу ЭУР, что, по мнению инженеров Toyota, привело к небольшому улучшению управляемости.
Адаптация к российским условиям
Verso не более приспособлен для езды по российским дорогам, чем подавляющее количество других городских автомобилей, так как в его распоряжении только передний привод и скромный дорожный просвет — 145 мм для 5-местной версии и 155 мм для 7-местной. местная версия.В багажнике в зависимости от комплектации хранится полноразмерная запаска или безбилетный контейнер; в «базе» — обычный кондиционер, в «топе» — раздельный климат-контроль; Из обогревателей имеется только обогрев сидений 1-го ряда и боковых зеркал, а из имеющихся бензиновых двигателей предпочитают топливо с октановым числом не ниже 95.
Комфорт
Благодаря рестайлингу салон компактвэна стал заметно тише — за счет звуконепроницаемых ковриков между салоном и моторным отсеком… В салоне нет никаких архитектурных и планировочных новшеств — лишь немного изменился стиль отделки и значительно улучшились отделочные материалы. Мягкий пластик в основном используется для внутренней отделки, а руль отделан качественной кожей Nappa (во всех комплектациях, кроме начальных). Центральный подлокотник также обтянут отличной кожей. Матовые серебряные декоративные вставки уместны и хорошо смотрятся на фоне темных деталей. Качество сборки нареканий не вызывает.Белый цвет подсветки на новой панели приборов намного приятнее для глаз по сравнению с предыдущей желтой подсветкой, а для читабельности это безусловный плюс. Устройства расположены как в Toyota Prius — в самом центре приборной панели, что для многих водителей непривычно.
В салоне, как и прежде, много места для хранения вещей, а верхняя часть бардачка, разделенная пополам, имеет тенденцию к охлаждению. Раскладные столики в спинках 1-го ряда очень удобные, с подстаканниками.В качестве опции доступна панорамная стеклянная крыша, что летом в разы повышает комфорт. Передние сиденья отличаются правильно подобранным профилем и не слишком выраженной боковой поддержкой. Наличие полноценных индивидуальных сидений на 2-м ряду (также предлагаются модификации с 3-м рядом, куда по традиции с трудом пробираться) и ровный пол говорят о том, что всем задним седокам будет одинаково комфортно. Сидящие в «галерее» лишены бокового остекления и лишнего места для ног — ради лишнего места придется попросить сидящих впереди освободить место.Как и следовало ожидать от компактного автомобиля, багажник Verso среднего размера, вмещает от 484 до 1026 литров. багажник (при сложенных задних сиденьях). При полной загрузке пассажиров в 7-местной версии достаточно места для багажа в лучшем случае для пары небольших чемоданов.
Чтобы оценить уровень безопасности Verso, необходимо взглянуть на результаты краш-тестов европейской независимой организации Euro NCAP. На тестах, проведенных в 2010 году, компактвэн получил 5 звезд из 5, продемонстрировав следующие результаты: защита водителя или взрослого пассажира — 89%, защита детей — 75%, защита пешеходов — 69%, электронные помощники — 86%.Таких результатов удалось добиться благодаря богатому оснащению, которое уже в базовой версии включает в себя передние и боковые подушки безопасности, «шторки», антиблокировочную тормозную систему и систему контроля тяги, а также системы стабилизации и распределения тормозных усилий. Датчики парковки («по кругу»), датчики света и дождя, круиз-контроль и камера заднего вида с динамической разметкой предлагаются за доплату.
Все автомобили Verso, кроме самых недорогих версий, оснащены мультимедийным комплексом Toyota Touch 2 с 6.1-дюймовый цветной сенсорный экран, 6-канальная акустика и навигация. За подключение гаджетов отвечают разъемы AUX / USB и беспроводной протокол Bluetooth. Расположение входов AUX и USB не очень удачное — на боковой стенке центрального туннеля со стороны пассажира, где флешки и провода постоянно будут рисковать пораниться ногами гонщика. Навигация работает четко, только с русификацией проблема — какие общие слова «кушать» и «заходить» в обход норм русского языка.Графика и производительность медиасистемы в порядке, звук приемлемый.
Toyota Verso Технические характеристики
Обновление принесло с собой «обновленный» внешний вид и модифицированные двигатели. Силовые агрегаты получили технологию Valvematic, которая является удачным продолжением системы изменения фаз газораспределения Dual VVT-i. Речь идет о бензиновых рядных «четверках» объемом 1,6 и 1,8 литра. Первый развивает 132 л.с. при 6400 об / мин и 160 Нм при 4400 об / мин, а второй выдает 147 л.с.при 6400 об / мин и 180 Нм при 4000 об / мин. Наименее мощный двигатель работает в паре с шестиступенчатой «механикой», а самый мощный — с вариаторной трансмиссией (CVT). Они не дают впечатляющей динамики, но в целом динамика неплохая. По заявлению производителя средний расход топлива составляет 6,6-6,8 л. на 100 км, но реальные цифры могут отличаться.
Новая Toyota Verso дебютировала на осеннем Парижском международном автосалоне. Автомобиль проходит первый плановый рестайлинг и, по заявлению производителя, получил 470 изменений.Отличить новинку от предшественницы не составит труда. Поражают стильные удлиненные фары с линзовой оптикой. Решетка радиатора примыкает к светотехнике и состоит из двух прорезей с хромированными накладками. Под ним на переднем бампере расположен массивный воздухозаборник, придающий передней части автомобиля довольно агрессивный вид. По бокам от нее, в специальных нишах, можно увидеть пару круглых противотуманных фар … В целом машина получила совершенно новый, стремительный и запоминающийся дизайн.Если до рестайлинга модель казалась довольно скучной и безличной, то новинка, наоборот, выглядит даже слишком динамично для своего предназначения.
РАЗМЕРЫ TOYOTA VERSO
Toyota Verso — компактный минивэн на 5 или 7 мест. Его габариты составляют: длина 4460 мм, ширина 1790 мм, высота 1620 мм, а колесная база составляет 2780 мм. Дорожный просвет Toyota Verso в зависимости от типа трансмиссии составит 145 или 155 миллиметров. Благодаря такому клиренсу машина будет отлично держать дорогу, сможет штурмовать небольшие бордюры при парковке и останется устойчивой даже на высоких скоростях.
Багажник Toyota Verso может похвастаться завидной вместительностью. При поднятых спинках сидений третьего ряда сзади остается до 155 литров свободного места. Однако, если владелец не планирует брать на борт семь пассажиров, спинки можно сложить и освободить до 440 литров. Для перевозки относительно крупногабаритного груза также можно подарить второй ряд. При этом образуется ровный участок площадью 1575 на 1430 миллиметров и выделяется 1696 литров.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ TOYOTA VERSO
Toyota Verso комплектуется двумя двигателями, вариатором или механической коробкой передач, а также исключительно передним приводом.Благодаря хорошей и сбалансированной линейке агрегатов автомобиль способен удовлетворить большинство потребностей потенциального покупателя.
- Базовые версии Toyota Verso комплектуются безнаддувной бензиновой четверкой объемом 1598 кубических сантиметров. Несмотря на скромный рабочий объем, он выдает 132 лошадиных силы при 6400 об / мин и 160 Нм крутящего момента при 4400 об / мин коленчатого вала за минуту. В такой конфигурации автомобиль разгоняется до сотни за 11,7 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, будет равна 185 километрам в час.Расход топлива Toyota Verso составит 8,3 литра бензина на сотню километров при городском темпе движения с частыми разгоном и торможением, 5,6 литра при размеренной поездке по проселочной дороге и 6,6 литра топлива на сотню при смешанном цикле движения.
- Топовые версии оснащаются двигателем с аналогичной компоновкой, но увеличенным до 1798 кубических сантиметров в объеме. За счет увеличенного рабочего объема инженерам удалось выжать 147 кубических сантиметров при 6400 об / мин и 180 Нм крутящего момента при 4000 об / мин коленчатого вала.С механической коробкой передач машина наберет сотню за 10,4 секунды, а потолок скорости составит 190 километров в час. Несмотря на увеличенную мощность и хорошую динамику, экономия практически не пострадала. Расход топлива Toyota Verso составит 8,7 литра бензина на сотню в городском темпе движения, 5,7 литра на трассе и 6,8 литра в смешанном цикле.
В разделе «Технические характеристики» содержится основная информация о наиболее популярных версиях Toyota Verso.Мы представляем такие данные, как мощность и рабочий объем, скорость, евро, количество дверей и сидений, а также тип коробки передач.
Новая Toyota Verso появилась в 2014 году, но это всего лишь рестайлинг модели, которая была показана на Женевском автосалоне в 2009 году. Технически Toyota Verso базируется на платформе Toyota Corolla. Автомобиль получил увеличенную колесную базу, что позволило разместить третий ряд сидений. Сегодня в России можно купить как 5-, так и 7-местные версии минивэна.Собрать машину в Турции.
В России Toyota Verso имеет два бензиновых двигателя, механическую трансмиссию и трансмиссию CVT. Для европейского рынка также предлагаются дизельные двигатели рабочим объемом 2 и 2,2 литра. Автомобиль имеет исключительно передний привод. При длине менее 4,5 метров минивэн Verso с легкостью вмещает 7 пассажиров, это достигается за счет довольно большой колесной базы, которая составляет 2780 мм.
Вообще Toyota очень гордится своей системой трансформации салона, которая позволяет перевозить не только пассажиров, но и различные грузы.Кстати, в России можно купить Toyota Verso с панорамной крышей. Снаряженная масса компактвэна — более 1,5 тонны. Несмотря на то, что такие автомобили не пользуются массовым спросом в нашей стране, Toyota решила поставлять автомобиль в Россию в нескольких комплектациях.
Тойота Версо экстерьер, особенно спереди, пытались унифицировать с экстерьером Короллы. Результат — общий фирменный стиль. Далее смотрите фото Verso .
Салон Verso не имеет ничего общего с интерьером новой Короллы, видимо, в результате очередного обновления этот вопрос будет решен в пользу унификации.В спинках сидений, как в самолете, есть откидные столики для задних пассажиров. В более дорогих комплектациях есть огромная панорамная крыша и сенсорный мультимедийный монитор в центральной консоли. Третий ряд сидений не порадует пассажиров вместительностью, скорее всего, эти сиденья предназначены исключительно для детей. Фото салона Verso Далее.
Багажник Toyota Verso заслуживает отдельного разговора. Если сложить задние ряды сидений, получится совершенно плоская грузовая платформа, подходящая для перевозки чего угодно.В 7-местном походном варианте багажное отделение уменьшено до минимального объема. Смотрим фото багажника Verso.
Фото багажника Toyota Verso
Технические характеристики Toyota Verso
Технические характеристики таких автомобилей, например, волнуют покупателей гораздо чаще, чем цена. Итак, подвеска передняя полностью независимая со стабилизатором поперечной устойчивости типа «Макферсон». Задняя полузависимая с витой жесткой балкой.Тормоза дисковые, при этом вентилируемые спереди. Передний привод, поперечное расположение двигателя.
Двигатели в российской спецификации — бензиновые 4-цилиндровые 16-клапанные с электронной системой изменения фаз газораспределения. Базовый двигатель рабочим объемом 1,6 литра имеет мощность 132 лошадиных силы, второй 1,8-литровый двигатель выдает 147 лошадей, крутящий момент 160 и 180 Нм соответственно. Расход топлива в городских условиях для всех агрегатов составляет более 8 литров бензина АИ 95. На трассе эти двигатели потребляют менее 6 литров топлива.
Что касается трансмиссии, то базовый двигатель предлагается только с 6-ступенчатой механической коробкой передач, а на более мощный также можно установить вариатор cVT … Динамика разгона Toyota Verso с 1.6 (6-ступенчатая МКПП) — это 11,7 секунды до скорости 100 км / ч. Максимальная скорость — 185 км / ч. Более мощный 1.8 с той же 6 МКПП разгоняет минивэн за 10,4 секунды, а максимальная скорость составляет 190 км / ч. Динамические характеристики вариаторной трансмиссии с 1.8 близок к мотору 1,6 л с механикой.
Размеры, масса, объемы, клиренс Toyota Verso
- Длина — 4460 мм
- Ширина — 1790 мм
- Высота — 1620 мм
- Колесная база — 2780 мм
- Колея передняя / колеса задние — 1535/1545 мм
- Масса снаряженная (с водителем) — 1505 кг
- Максимальный вес — 2125 кг
- Объем топливного бака — 60 литров
- Объем багажника в 5-местной версии — 446 литров
- Размер диска, шины — 205/60 R16
- Клиренс или дорожный просвет Toyota Verso — 145 мм
Комплектация и цена Toyota Verso
Basic Цена нового Verso составляет 872 000 рублей , это комплектация «комфорт» с 5-местным салоном и МКПП плюс 1.6 двигатель. 7-местный минивэн доступен только в комплектации «престиж» по цене 1,146,000. С панорамной крышей можно купить Verso в такой же комплектации за 1143000 рублей, но в салоне будет только 5-местная.
Даже в начальной комплектации автомобиль порадует своего владельца таким набором опций, как кондиционер, аудиосистема, полный комплект подушек безопасности. Есть даже подушка для колен водителя. Также доступны противобуксовочная система (TRC), усилитель экстренного торможения (BAS), естественная антиблокировочная тормозная система (ABS) с электронным распределением тормозных сил (EBD), Hill Hill Assist (HAC) и Stability Control (VSC +).
Видео Toyota Verso
Видеообзор и тест-драйв компактвэна Verso, смотрите.
Что касается конкурентов для японского семейного автомобиля, то их предостаточно. Это европейские модели Citroën Grand C4 Picasso, Opel Zafira, Renault Grand Scénic, Peugeot 5008, Volkswagen Touran, японская Mazda5 и даже корейский автомобиль Kia Carens. Плюс американо-корейский Chevrolet Orlando, подробный обзор которого есть на нашем сайте.
Toyota Verso — компактный 5- или 7-местный минивэн C-класса с передним приводом.Впервые он был представлен на Женевском автосалоне в марте 2009 года как преемник Toyota Corolla Verso. С этого времени модель стала считаться самостоятельной и избавилась от прежних приставок Corolla, Yaris и Avensis.
По сравнению с Corolla, Toyota Verso 2009 немного увеличилась в размерах (прибавила пару сантиметров в каждую сторону), что значительно прибавило свободного места, а значит и комфорта. Toyota Verso длина — 4440 мм, ширина — 1790, высота — 1620; колесная база — 2780 мм.Пятеро взрослых и двое детей, взяв с собой все самое необходимое, могут чувствовать себя комфортно. В полностью сидячем положении объем багажника 7-местного минивэна составляет всего 155 литров, в то время как при сложенных сиденьях заднего ряда грузовое пространство увеличивается до 1645 литров. 5-местный багажник, конечно, просторнее: от 440 до 1690 литров.
Благодаря уникальной системе Easy Flat-7 5 задних сидений можно компактно сложить за секунды. Эта система позволяет выполнять в салоне автомобиля около 32 различных действий (вплоть до изменения объема бардачка).Диапазон регулировки сидений среднего ряда достигает 195 мм, при этом все три сиденья перемещаются независимо друг от друга. Всем пассажирам транспортного средства предоставляется максимально широкий угол обзора. Специально для родителей в машине установлено «родительское» зеркало, чтобы следить за детьми в дороге. Тепло-, звуко- и шумоизоляция Toyota Verso выполнена на высоком уровне и обеспечивает высокий комфорт водителю и пассажирам.
На российском рынке модель предлагалась с версиями 1.6 и 1.Бензиновые двигатели объемом 8 литров (оба 4-цилиндровые) мощностью 132 и 147 л.с. соответственно. Оба мотора оснащены клапанным механизмом Valvematic, при этом агрегатируется как 6-ступенчатая механическая коробка передач, так и с последним мотором еще и вариатор Multidrive-S, который имеет возможность вручную переключать виртуальные передачи. В Европе по-прежнему предлагаются дизельные двигатели: 2,0 и 2,2 литра, мощностью 126 и 177 л.с. соответственно.
Подвеска имеет проверенную временем конструкцию: стойки McPherson спереди и двутавровая балка сзади. Тормоза всех колес дисковые, передние — вентилируемые.
Есть четыре уровня оснащения: Комфорт, Комфорт Плюс, Элегантность, Престиж. Большой плюс в том, что даже базовая (стандартная) комплектация Toyota Verso включает в себя активные подголовники на каждом сиденье и подушки безопасности для всех без исключения пассажиров машины, а для водителя есть еще и специальная подушка безопасности для коленей.
Примечательно, что в 2010 году этот автомобиль по евро версии NCAP был признан самым безопасным компактвэном. Охранник 9 подушек безопасности, системы aBS, EBD, BA, VSC, TRC, HAC.
Обновленная Toyota Verso была представлена на Парижском автосалоне осенью 2012 года. В результате кардинальных изменений и доработок обновлено более 470 деталей автомобиля, из которых около 60% относятся к интерьеру и экстерьеру. , и 40% на комфорт, ходовые качества авто и звукоизоляцию.
Внешний вид автомобиля стал намного ярче. Первое, что привлекает внимание в обновленном Verso, — это большие изменения дизайна переднего и заднего бамперов (со встроенным диффузором).Решетка радиатора теперь состоит из двух частей: верхняя соединяет фары тонкой линией, а нижняя образует внушительную «горловину», встроенную в передний бампер. Фирменный логотип стал крупнее и сместился вниз, передние фары заточены и пополнились секцией дневных ходовых огней, выполненной на светодиодах.
Автомобиль получился спортивной комплектации с четкими очертаниями. Отметим, что создатели обновленного Verso называют его внешний вид двухзонным. Это означает, что кромка боковой штамповки, начинающаяся от переднего бампера и проходящая по низу передних дверей, и область задних дверей, резко отходящая к крыше, визуально разделяет автомобиль на две очень неравные части.Коэффициент лобового сопротивления был значительно улучшен и теперь составляет всего 0,295.
Обновленный Verso увеличился на 70 мм в длину и на 20 мм в ширину. Это увеличение коснулось в основном пассажиров второго ряда, у которых расстояние до переднего ряда увеличилось на 50 мм.
В салоне главное — его высокая практичность, и главное достоинство в этом принадлежит фирменной системе трансформации кабины Easy Flex, которая позволяет за считанные секунды поднять или опустить спинки сидений для создания нужной конфигурации. из 32 возможных внутри салона.В зависимости от этого объем багажника будет варьироваться от 155 до 982 литров. А если вам нужно перевезти крупногабаритные предметы, сложив сиденья заднего ряда, можно создать грузовое пространство длиной 157 см и шириной 143 см. В салоне вообще ощущение простора.
Общий стиль салона остался прежним, но качество материалов намного лучше. В обновленном Verso используется более приятный и мягкий на ощупь пластик. Добавлены серебряные вставки, обновлена цветовая палитра кожаной и тканевой обивки, рулевое колесо, двери и подлокотник обтянуты высококачественной кожей Nappa.Спортивный центр, расположенный в центре приборной панели кабины, имеет белую подсветку и новую графику. Внутри много бардачков, карманов, отделений для мелочей. Бардачок «двухъярусный», верхний охлаждаемый. Доступна как опция панорамная крыша.
Эргономика водительского сиденья на высоте: рычаг переключения передач расположен на возвышенности и находится точно у руки водителя, комбинация приборов повернута в сторону водителя, а многофункциональное рулевое колесо с кнопками управления имеет оптимальную толщину. .С обзорностью проблем нет, что обеспечивает большая площадь остекления и широкие наружные зеркала заднего вида.
Для российских автолюбителей Toyota Verso оснащается как дизельными, так и бензиновыми двигателями с пониженным расходом топлива и пониженными выбросами CO2. Модельный ряд включает: два бензиновых двигателя объемом 1,6 л (132 л. С.) И 1,8 л (147 л. С.), А также три дизеля объемом 2,0 л (126 л. С.) И 2,2 л (150 л. С.). и 177 л. с.). Бензиновые двигатели оснащены фирменной системой фаз газораспределения Valvematic, которая регулирует продолжительность и высоту открытия впускных клапанов… Силовые агрегаты работают в паре с двумя типами трансмиссии: 6-ступенчатая МКПП или вариатор.
Список оснащения тоже впечатляет: семь подушек безопасности, включая боковые шторки и систему стабилизации уже в базовой комплектации. Колесные диски — от 16 дюймов. Покупатель может заказать раздельный климат-контроль, датчик дождя, навигацию, хранилище на 10 ГБ, кожаный руль, подогрев сидений, освещение пола при открытых дверях, ночную подсветку в боковых зеркалах, панорамную крышу, камеру заднего вида.В версии без навигационного экрана изображение с камеры заднего вида будет выводиться на монитор, установленный в зеркало водителя.
Значительно повысился уровень мультимедийных возможностей автомобиля. Покупателю предлагается два уровня. Первый уровень — это система Toyota Touch с 6,1-дюймовым цветным сенсорным дисплеем, которая включает радио с CD / MP3-плеером, Bluetooth и порт USB для подключения портативных плееров и камеры заднего вида. Второй уровень — это система Toyota Touch & Go, которая предлагает систему навигации с различными приложениями, позволяющими получать полезную информацию: прогноз погоды, парковки, пробки, заправочные станции и т. Д.Кроме того, вы можете подключиться к Интернету и просматривать SMS, электронную почту, календари и т. Д.
Подводя итоги, можно с уверенностью сказать, что автомобиль стал заметно лучше своего предшественника: внешний вид стал более стильным, салон стал больше, появилась более современная оптика, повысилась маневренность, улучшилась управляемость, резко расширился перечень оборудования.
Взаимодействие с другими людьмиToyota Verso на Московском международном международном автосервисе. Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти.Изображение 31509326.
Москва-2 сентября: Toyota Verso на Московском международном международном автосалоне в Москве Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Изображение 31509326.Москва-2 сентября: Toyota Verso на Московском международном автомобильном салоне 2 сентября 2014 г. в Москве
Только для редакционного использования: это изображение можно использовать только в редакционных целях.Использование этого изображения в рекламных, коммерческих или рекламных целях запрещено, если лицензиат не получил дополнительных разрешений. 123RF.com не предоставляет никаких услуг по оформлению.
S M L XL редактироватьТаблица размеров
| Размер изображения | Идеально подходит для |
| S | Интернет и блоги, социальные сети и мобильные приложения. |
| M | Брошюры и каталоги, журналы и открытки. |
| л | Плакаты и баннеры для дома и улицы. |
| XL | Фоны, рекламные щиты и цифровые экраны. |
Используете этот элемент в публикации, превышающей 500 000 экземпляров
?
Распечатать Электронный Всеобъемлющий
5000 x 3324 пикселей | 42.3 см x 28,1 см | 300 точек на дюйм | JPG
Масштабирование до любого размера • EPS
5000 x 3324 пикселей | 42,3 см x 28,1 см | 300 точек на дюйм | JPG
Скачать
Купить одно изображение
6 кредитов
Самая низкая цена
с планом подписки
- Попробовать 1 месяц на 2209 pyб
- Загрузите 10 фотографий или векторов.
- Нет дневного лимита загрузок, неиспользованные загрузки переносятся на следующий месяц
221 ру
за изображение любой размер
Цена денег
Ключевые слова
Похожие изображения
Нужна помощь? Свяжитесь с вашим персональным менеджером по работе с клиентами
@ +7 499 938-68-54
Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее работать.Используя наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie, как описано в нашей Политике использования файлов cookie
. Принятьтехнических характеристик, габаритов, фото. Компактвэн Тойота Версо технические характеристики, цена, фото Тойота Версо Технические характеристики Тойота Версо
Новая Toyota Verso появилась в 2014 году, но это всего лишь рестайлинг модели, которая была показана на Женевском автосалоне в 2009 году. Технически Toyota Verso базируется на платформе Toyota Corolla. Автомобиль получил увеличенную колесную базу, что позволило разместить третий ряд сидений.Сегодня в России можно купить как 5-, так и 7-местные версии минивэна. Собрать машину в Турции.
В России Toyota Verso имеет два бензиновых двигателя, механическую трансмиссию и трансмиссию CVT. Для европейского рынка также предлагаются дизельные двигатели рабочим объемом 2 и 2,2 литра. Автомобиль имеет исключительно передний привод. При длине менее 4,5 метров минивэн Verso с легкостью вмещает 7 пассажиров, это достигается за счет довольно большой колесной базы, которая составляет 2780 мм.
В целом Toyota очень гордится своей системой трансформации салона, которая позволяет перевозить не только пассажиров, но и различные грузы. Кстати, в России можно купить Toyota Verso с панорамной крышей. Снаряженная масса компактвэна — более 1,5 тонны. Несмотря на то, что такие автомобили не пользуются массовым спросом в нашей стране, Toyota решила поставлять автомобиль в Россию в нескольких комплектациях.
Тойота Версо экстерьер, особенно спереди, пытались унифицировать с экстерьером Короллы.Результат — общий фирменный стиль. Далее смотрим фото Verso .
Салон Verso не имеет ничего общего с интерьером новой Короллы, видимо, в результате очередного обновления этот вопрос будет решен в пользу унификации. В спинках сидений, как в самолете, есть откидные столики для задних пассажиров. В более дорогих комплектациях есть огромная панорамная крыша и сенсорный мультимедийный монитор в центральной консоли.Третий ряд сидений не порадует пассажиров вместительностью, скорее всего, эти сиденья предназначены исключительно для детей. Фото салона Verso Далее.
Багажник Toyota Verso заслуживает отдельного разговора. Если сложить задние ряды сидений, получится совершенно плоская грузовая платформа, подходящая для переноски чего угодно. В 7-местной версии для путешествий объем багажного отделения уменьшен до минимума. Смотрим фото багажника Verso.
Фото багажника Toyota Verso
Технические характеристики Toyota Verso
Технические характеристики таких автомобилей волнуют покупателей гораздо чаще, чем например цена. Итак, передняя подвеска полностью независимая со стабилизатором поперечной устойчивости McPherson. Задняя полузависимая с витой жесткой балкой. Тормоза дисковые, при этом вентилируемые спереди. Передний привод, поперечное расположение двигателя.
Двигатели в российской спецификации — бензиновые 4-цилиндровые 16-клапанные с электронной системой изменения фаз газораспределения.Базовый 1,6-литровый мотор имеет 132 лошадиные силы, второй 1,8-литровый двигатель выдает 147 лошадей, 160 и 180 Нм крутящего момента соответственно. Расход топлива в городских условиях для всех агрегатов составляет более 8 литров бензина АИ 95. На трассе эти двигатели потребляют менее 6 литров топлива.
Что касается трансмиссии, то базовый двигатель предлагается только с 6-ступенчатой механикой, а на более мощный также есть возможность установки вариатора CVT. Динамика разгона Toyota Verso от 1.6 (6-ступенчатая МКПП) составляет 11,7 секунды до скорости 100 км / ч. Максимальная скорость 185 км / ч. Более мощный 1.8 с той же 6 МКПП разгоняет минивэн за 10,4 секунды, а максимальная скорость составляет 190 км / ч. По динамическим характеристикам вариаторная трансмиссия с двигателем 1,8 близка к характеристикам двигателя 1,6 л с механикой.
Размеры, масса, объемы, клиренс Toyota Verso
- Длина — 4460 мм
- Ширина — 1790 мм
- Высота — 1620 мм
- Колесная база — 2780 мм
- Колея передняя / колеса задние — 1535/1545 мм
- Масса снаряженная (с водителем) — 1505 кг
- Максимальный вес — 2125 кг
- Емкость топливного бака — 60 литров
- Объем багажника в 5-местной версии — 446 литров
- Размер диска, шины — 205/60 R16
- Дорожный просвет или дорожный просвет Toyota Verso — 145 мм
Комплектация и цена Toyota Verso
Basic Цена нового Verso составляет 872 000 рублей , это комплектация «комфорт» с 5-местным салоном и МКПП плюс 1.6 двигатель. 7-местный минивэн доступен только в комплектации «престиж» по цене 1,146,000. С панорамной крышей можно купить Verso в такой же комплектации за 1143000 рублей, но в салоне будет только 5-местная.
Даже в начальной комплектации автомобиль порадует своего владельца таким набором опций, как кондиционер, аудиосистема, полный комплект подушек безопасности. Есть даже подушка для колен водителя. Также имеется противобуксовочная система (TRC), помощь при экстренном торможении (BAS), естественная антиблокировочная тормозная система (ABS) с электронным распределением тормозного усилия (EBD), система помощи при подъеме на гору (HAC) и система удержания дороги (VSC +).
Видео Toyota Verso
Видеообзор и тест-драйв компактвэна Verso, смотрите.
Что касается конкурентов для японского семейного автомобиля, то их предостаточно. Это европейские модели Citroën Grand C4 Picasso, Opel Zafira, Renault Grand Scénic, Peugeot 5008, Volkswagen Touran, японская Mazda5 и даже корейский автомобиль Kia Carens. Плюс американо-корейский Chevrolet Orlando, подробный обзор которого есть на нашем сайте.
Toyota Verso — компактный 5- или 7-местный минивэн C-класса с передним приводом.Впервые он был представлен на Женевском автосалоне в марте 2009 года как преемник Toyota Corolla Verso. С этого времени модель стала считаться самостоятельной и избавилась от прежних приставок Corolla, Yaris и Avensis.
По сравнению с Corolla, Toyota Verso 2009 немного увеличилась в размерах (прибавила пару сантиметров в каждую сторону), что значительно прибавило свободного места, а значит и комфорта. Toyota Verso длина — 4440 мм, ширина — 1790, высота — 1620; колесная база — 2780 мм.Пятеро взрослых и двое детей, взяв с собой все самое необходимое, могут чувствовать себя комфортно. В полностью сидячем положении объем багажника 7-местного минивэна составляет всего 155 литров, в то время как при сложенных сиденьях заднего ряда грузовое пространство увеличивается до 1645 литров. 5-местный багажник, конечно, просторнее: от 440 до 1690 литров.
Благодаря уникальной системе Easy Flat-7 5 задних сидений можно компактно сложить за секунды. Эта система позволяет выполнять в салоне автомобиля около 32 различных действий (вплоть до изменения объема бардачка).Диапазон регулировки сидений среднего ряда достигает 195 мм, при этом все три сиденья перемещаются независимо друг от друга. Всем пассажирам автомобиля предоставляется максимально широкий угол обзора. Специально для родителей в машине установлено «родительское» зеркало, чтобы следить за детьми в дороге. Тепло-, звуко- и шумоизоляция Toyota Verso выполнена на высоком уровне и обеспечивает высокий комфорт водителю и пассажирам.
На российском рынке модель предлагалась в комплектации с 1.Бензиновые двигатели объемом 6 и 1,8 литра (оба 4-цилиндровые) мощностью 132 и 147 л.с. соответственно. Оба мотора оснащены клапанным механизмом Valvematic, при этом агрегатируется как 6-ступенчатая механическая коробка передач, так и с последним мотором еще и вариатор Multidrive-S, который имеет возможность вручную переключать виртуальные передачи. В Европе по-прежнему предлагаются дизельные двигатели: 2,0 и 2,2 литра, мощностью 126 и 177 л.с. соответственно.
Подвеска имеет проверенную временем конструкцию: стойки McPherson спереди и двутавровая балка сзади.Тормоза всех колес дисковые, передние — вентилируемые.
Есть четыре уровня оснащения: Комфорт, Комфорт Плюс, Элегантность, Престиж. Большой плюс в том, что даже базовая (стандартная) комплектация Toyota Verso включает активные подголовники на каждое сиденье и подушки безопасности для всех без исключения пассажиров автомобиля, а для водителя есть еще и специальная коленная подушка безопасности.
Примечательно, что в 2010 году этот автомобиль был признан Euro NCAP самым безопасным компактвэном. Охранники 9 подушек безопасности, системы ABS, EBD, BA, VSC, TRC, HAC.
Обновленная Toyota Verso была представлена на Парижском автосалоне осенью 2012 года. В результате кардинальных изменений и доработок обновлению подверглось более 470 деталей автомобиля, из которых около 60% связаны с интерьером и экстерьер, а 40% связаны с комфортом, ходовыми качествами автомобиля и шумоизоляцией.
Внешний вид автомобиля стал намного ярче. Первое, что привлекает внимание в обновленном Verso, — это большие изменения дизайна переднего и заднего бамперов (со встроенным диффузором).Решетка радиатора теперь состоит из двух частей: верхняя соединяет фары тонкой линией, а нижняя образует внушительную «горловину», встроенную в передний бампер. Фирменный логотип стал крупнее и сместился вниз, передние фары заточены и пополнились секцией дневных ходовых огней, выполненной на светодиодах.
Автомобиль получился спортивной комплектации с четкими очертаниями. Отметим, что создатели обновленного Verso называют его внешний вид двухзонным. Это означает, что край боковой штамповки, начинающийся у переднего бампера и проходящий по нижней части передних дверей, и в районе задних дверей, резко поднимающийся к крыше, визуально разделяет автомобиль на две части. очень неравные части.Коэффициент лобового сопротивления был значительно улучшен и теперь составляет всего 0,295.
Обновленный Verso увеличился на 70 мм в длину и на 20 мм в ширину. Это увеличение коснулось в основном пассажиров второго ряда, у которых расстояние до переднего ряда увеличилось на 50 мм.
В салоне главное — его высокая практичность, и главное достоинство в этом принадлежит фирменной системе трансформации кабины Easy Flex, которая позволяет за считанные секунды поднять или опустить спинки сидений для создания нужной конфигурации. из 32 возможных внутри салона.В зависимости от этого объем багажника будет варьироваться от 155 до 982 литров. А если вам нужно перевезти крупногабаритные предметы, сложив сиденья заднего ряда, можно создать грузовое пространство длиной 157 см и шириной 143 см. В салоне вообще ощущение простора.
Общий стиль салона остался прежним, но качество материалов намного лучше. В обновленном Verso используется более приятный и мягкий на ощупь пластик. Добавлены серебряные вставки, обновлена цветовая палитра кожаной и тканевой обивки, руль, двери и подлокотник обтянуты качественной кожей Nappa.Расположенная по центру спортивная комбинация приборов отличается белой подсветкой и новой графикой. Внутри много бардачков, карманов, отделений для мелочей. Бардачок «двухъярусный», верхний охлаждаемый. Панорамная крыша доступна в качестве опции.
Эргономика водительского сиденья на высоте: рычаг переключения передач расположен на возвышенности и находится точно у руки водителя, комбинация приборов повернута в сторону водителя, а многофункциональное рулевое колесо с кнопками управления имеет оптимальную толщину. .С обзорностью проблем нет, что обеспечивает большая площадь остекления и широкие наружные зеркала заднего вида.
Для российских автолюбителей Toyota Verso оснащается как дизельными, так и бензиновыми двигателями с пониженным расходом топлива и пониженными выбросами CO2. В модельный ряд входят: два бензиновых двигателя объемом 1,6 л (132 л.с.) и 1,8 л (147 л.с.), а также три дизеля объемом 2,0 л (126 л.с.) и 2,2 л (150 и 177 л. С.). Бензиновые двигатели оснащены фирменной системой фаз газораспределения Valvematic, которая регулирует продолжительность и высоту открытия впускных клапанов.Силовые агрегаты работают в паре с двумя типами трансмиссии: 6-ступенчатой механической коробкой передач или вариатором.
Список оснащения тоже впечатляет: семь подушек безопасности, включая боковые шторки и систему стабилизации уже в базовой комплектации. Диски от 16 дюймов. Покупатель может заказать раздельный климат-контроль, датчик дождя, навигацию, хранилище 10 Гб, кожаный руль, подогрев сидений, освещение пола при открытых дверях, ночную подсветку в боковых зеркалах, панорамную крышу, камеру заднего вида.В версии без навигационного экрана изображение с камеры заднего вида будет выводиться на монитор, установленный в зеркало водителя.
Значительно повысился уровень мультимедийных возможностей автомобиля. Покупателю предлагается два уровня. Первый уровень — это система Toyota Touch с 6,1-дюймовым цветным сенсорным дисплеем, которая включает радио с CD / MP3-плеером, Bluetooth и порт USB для подключения портативных плееров и камеры заднего вида. Второй уровень — это система Toyota Touch & Go, которая предлагает систему навигации с различными приложениями, позволяющими получать полезную информацию: прогноз погоды, парковки, пробки, заправки и т. Д.Кроме того, вы можете подключиться к Интернету и просматривать SMS, электронную почту, календари и т.д. …
Подводя итоги, можно с уверенностью сказать, что автомобиль стал заметно лучше своего предшественника: внешний вид стал больше стильно, салон стал больше, появилась более современная оптика, увеличилась маневренность, улучшилась управляемость, резко расширился перечень оборудования.
Взаимодействие с другими людьмиНовая Toyota Verso дебютировала на осеннем Парижском международном автосалоне. Автомобиль проходит первый плановый рестайлинг и, по заявлению производителя, получил 470 изменений.Отличить новинку от предшественницы не составит труда. Поражают стильные удлиненные фары с линзовой оптикой. Решетка радиатора примыкает к светотехнике и состоит из двух прорезей с хромированными накладками. Под ним на переднем бампере расположен массивный воздухозаборник, придающий передней части автомобиля довольно агрессивный вид. По бокам от него в специальных нишах можно увидеть пару круглых противотуманных фар. В целом автомобиль получил совершенно новый, динамичный и запоминающийся дизайн.Если до рестайлинга модель казалась довольно скучной и безличной, то новинка, наоборот, выглядит даже слишком динамично для своего предназначения.
РАЗМЕРЫ TOYOTA VERSO
Toyota Verso — компактный минивэн на 5 или 7 мест. Его габаритные размеры составляют: длина 4460 мм, ширина 1790 мм, высота 1620 мм, а колесная база — 2780 мм. Дорожный просвет Toyota Verso в зависимости от типа трансмиссии составит 145 или 155 миллиметров. Благодаря такому клиренсу машина будет отлично держать дорогу, сможет штурмовать небольшие бордюры при парковке и останется устойчивой даже на высоких скоростях.
Багажник Toyota Verso может похвастаться завидной вместительностью. При поднятых спинках сидений третьего ряда сзади остается до 155 литров свободного места. Однако, если владелец не планирует брать на борт семь пассажиров, спинки можно сложить и освободить до 440 литров. Для перевозки относительно негабаритного груза также можно подарить второй ряд. При этом образуется ровный участок площадью 1575 на 1430 миллиметров и выделяется 1696 литров.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ TOYOTA VERSO
Toyota Verso комплектуется двумя двигателями, вариатором или механической коробкой передач, а также исключительно передним приводом.Благодаря хорошей и сбалансированной линейке агрегатов автомобиль способен удовлетворить большинство потребностей потенциального покупателя.
- Базовые версии Toyota Verso комплектуются безнаддувной бензиновой четверкой объемом 1598 кубических сантиметров. Несмотря на свой скромный рабочий объем, он выдает 132 лошадиных силы при 6400 об / мин и 160 Нм крутящего момента при 4400 об / мин коленчатого вала. В такой конфигурации автомобиль разгоняется до сотни за 11,7 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, будет равна 185 километрам в час.Расход топлива Toyota Verso составит 8,3 литра бензина на сотню километров при городском темпе движения с частыми разгоном и торможением, 5,6 литра при размеренной поездке по проселочной дороге и 6,6 литра топлива на сотню в смешанном цикле.
- Топовые версии оснащаются двигателем с аналогичной компоновкой, но увеличенным до 1798 кубических сантиметров в объеме. За счет увеличенного рабочего объема инженерам удалось выжать 147 кубических сантиметров при 6400 об / мин и 180 Нм крутящего момента при 4000 об / мин коленчатого вала.С механической коробкой передач машина наберет сотню за 10,4 секунды, а потолок скорости составит 190 километров в час. Несмотря на увеличенную мощность и хорошую динамику, экономия практически не пострадала. Расход топлива Toyota Verso составит 8,7 литра бензина на сотню в городском темпе движения, 5,7 литра на трассе и 6,8 литра в смешанном цикле.
Раздел «Технические характеристики» содержит основную информацию о наиболее популярных версиях Toyota Verso.Мы представляем такие данные, как мощность и рабочий объем, скорость, евро, количество дверей и сидений, а также тип коробки передач.
Новая Toyota Verso-S была представлена широкой публике на Парижском международном автосалоне. Модель является в определенной степени уникальным автомобилем для этого рынка и способна предложить набор весьма привлекательных качеств. У нее стильный и оригинальный дизайн. Удивительные удлиненные фары головного света простираются почти на всю длину короткого капота. Решетка радиатора представляет собой узкую вытянутую прорезь с хромированной окантовкой, над которой расположен логотип производителя.Внизу, на переднем бампере, расположен большой воздухозаборник, отведенный пластиковой решеткой, состоящей из множества тонких пересекающихся горизонтальных и вертикальных ребер. В целом автомобиль имеет довольно интересный, но в то же время ненавязчивый дизайн, который отлично подчеркивает его предназначение и техническое наполнение.
Размеры Toyota Verso-S
Toyota Verso-S — компактный минивэн B-класса и один из самых просторных автомобилей в своем сегменте. Его габаритные размеры составляют: длина 3990 мм, ширина 1695 мм, высота 1595 мм, колесная база 2550 мм.Дорожный просвет Toyota Verso-S составляет 145 миллиметров. Такой клиренс характерен для большинства городских автомобилей. Они хорошо держат дорогу, могут штурмовать небольшие бордюры при укладке, не теряют устойчивости на высоких скоростях.
Багажник Toyota Verso-S может похвастаться хорошей вместительностью. При поднятых спинках сидений второго ряда сзади остается до 429 литров свободного места. Благодаря такому объему автомобиль легко справится с повседневными задачами горожанина и в любой момент сможет отправиться в дальнее путешествие с обилием багажа и несколькими пассажирами на борту.Если по прихоти судьбы владельцу потребуется взять на борт более крупный груз, он всегда может сложить спинки заднего ряда и освободить до 1388 литров.
Технические характеристики Toyota Verso-S
Toyota Verso-S комплектуется двумя двигателями, вариатором или механической коробкой передач, а также исключительно передним приводом. Благодаря достаточно широкому ассортименту агрегатов автомобиль становится достаточно универсальным и способен удовлетворить большинство потребностей потенциального покупателя.
- Базовые версии Toyota Verso-S комплектуются рядной атмосферной бензиновой четверкой объемом 1329 кубических сантиметров.Несмотря на небольшой рабочий объем, он выдает 99 лошадиных сил при 6000 об / мин и 128 Нм крутящего момента при 3800 об / мин. С механической коробкой передач автомобиль разгонится до сотни за 13,3 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, будет равна 170 километрам в час. Расход топлива Toyota Verso-C составит 5,5 литра бензина на сотню километров при городском темпе движения с частым разгоном и торможением, 4,8 литра при размеренной поездке по проселочной дороге и 6,8 литра топлива на сотню при смешанном движении. цикл.
- Топовые версии компактвэна могут похвастаться рядной дизельной четверкой с турбонаддувом объемом 1364 кубических сантиметра. Благодаря турбонагнетателю и системе Common Rail инженерам удалось выжать 90 лошадиных сил при 3800 об / мин и 190 Нм крутящего момента в диапазоне от 1800 до 3000 оборотов коленчатого вала в минуту. С таким двигателем компактвэн сможет развивать скорость 175 километров в час и разгоняться до сотни за 12,1 секунды. Дизельные силовые агрегаты всегда славились хорошей бюджетной тягой и экономичностью.Расход топлива Toyota Verso-S составит 4,3 литра дизельного топлива на сотню в городском темпе, 3,9 литра на трассе и 5 литров в смешанном цикле.
Итог
Toyota Verso-S — компактный, но при этом достаточно вместительный автомобиль. Он имеет ненавязчивый и стильный дизайн, который отлично подчеркивает индивидуальность и характер своей обладательницы. Такая машина будет органично смотреться как в загруженном транспортном потоке, так и на узких городских улицах. Салон — это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности и комфорта.Даже поездка в час пик не доставит неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь автомобиль должен доставлять удовольствие от вождения. Именно поэтому компактвэн укомплектован отличным набором агрегатов, которые являются квинтэссенцией проверенных технологий и легендарного японского качества. Toyota Verso-S — практичный, компактный и экономичный автомобиль для города.
Видео
КомпактвэнToyota Verso обновился к году — новинки автомобилей, обзоры, шпионские снимки, фото и видео.
Рестайлинговая версия компактвэна Toyota Verso 2014 модельного года готова к выходу на российский и европейский рынки. Обновленный японский однообъемник Toyota Verso получил модернизированный комплекс Toyota Safety Sense, немного отличающийся дизайном салона и более качественными материалами отделки. На начальном этапе продаж подвергшийся очередной модернизации японский компактвэн будет в феврале. Цена на новую модель Toyota Verso Year в России составит 1200 тысяч рублей. Руб.В нашем обзоре фото, комплектация и технические характеристики обновленного автомобиля.
Сразу стоит отметить, что рестайлинг никак не повлиял на внешний вид кузова автомобиля, и отличить модернизированный вариант от дореформенного Verso невозможно… если, конечно, не учитывать сплав 16-17 дюймов Диски с новым дизайном узоров и ранее не выпускавшиеся в новой цветовой модели эмаль Platinum Bronze. Это все внешние отличия.
- Внешние габариты кузова Тойота Версо составляют 4460 мм в длину, 1790 мм в ширину, 1620 мм в высоту, при 2780 мм колесной базе 145 мм и клиренсе.
Внутри, сохранившееся обновление японского компактного минивэна Toyota Verso новинки найти непросто, но при более близком знакомстве с интерьером обнаруживается иное рулевое колесо с кожаной отделкой обода и спортивного дизайна, измененная ручка управления трансмиссией, темного цвета. графитовые вставки, окаймляющие центральную консоль и туннель между передними сиденьями, современную мультимедийную систему Toyota Touch3 с 7-дюймовым цветным экраном (доступен в качестве опции), новую тканевую обивку сидений с контрастными вставками.Для дорогой комплектации предлагается кожаная обивка сидений светло-серого или темно-серого цвета.
Уже в базовой комплектации компактвэн нового Toyota Verso 2014 модельного года оснащен комплектом Toyota Safety Sense Security Systems начального уровня Automatic High Beam (автоматическое управление дальним светом фар), системой Pre-Collision (система перед аварийная безопасность с автоматическим торможением), Lane Departure Alert (система предупреждения о несанкционированном выезде с полосы движения). Также доступны с ABS, EBD, BAS, TRC, HAC и VSC +, подушки безопасности 9-Th, кондиционер и воздуховоды во втором ряду, дневные ходовые огни и противотуманные фары, центральный замок с дистанционным управлением, подогрев передних сидений, многофункциональное рулевое управление. руль, панель приборов с подсветкой Optitron и бортовым компьютером, заводская аудиосистема с 4 динамиками (CD MP3 WMA), зеркала заднего вида с повторителями указателей поворота, электроприводом и подогревом, подъемник водительского сиденья и рулевой колонки в двух плоскостях.
Технические характеристики обновленного японского компактвэна Toyota Verso 2015-2016 года не претерпевала никаких изменений и модернизаций, нововведений, а также дореформенная модель оснащалась двумя бензиновыми двигателями и одним дизельным двигателем немецкого производителя BMW.
- Бензиновая версия Toyota Verso:
1,6-литровый Valvematic (132 лс 160 Нм) в паре с 6 МКПП разгоняет фургон от 0 до 100 кмч за 11,7 секунды, максимальная скорость 185 кмч, средняя расход топлива 6.6 литров.
1,8-литровый Valvematic (147 лс 180 Нм) в тандеме с 6 МКПП (CVT) Компактвэн разгоняется до 100 кмч за 10,4 (11,1) секунды, максимальная скорость 190 (185) кмч, расход топлива в смешанном цикле 6 8 литров. - Дизель Toyota Verso (официально в России не продается):
1,6-литровый D-4D (112 лс 270 Нм) с 6 МКПП обеспечивает динамический разгон до 100 кмч за 10,8 секунды, максимальная скорость 190 кмч, Расход солярки при аккуратной и тихой езде 4.0-4,1 л.
Схема подвески, кстати, у японского компактвэна довольно проста — передняя независимая со стойками McPherson, задняя архаичная полузависимая с торсионной балкой. Тормоза спереди дисковые вентилируемые, а сзади обычные дисковые. Проезд вперед, электроусилитель руля.
Японский компактвэн Toyota Verso 2014 — отличный вариант для семейного автомобиля. Авто порадует владельца качественной сборкой и надежностью, стабильным поведением на дороге, суперпросторным салоном с удобными и комфортными сиденьями для водителя и переднего пассажира, с тремя индивидуальными сиденьями во втором ряду, способными перемещаться по салону на 195 мм. , а широкие возможности трансформации салона благодаря фирменной системе Easy Flat (30 различных вариантов).Вот только семиместная версия при заказе (п третий ряд сидений) следует отметить, что даже при максимально выдвинутом вперед втором ряду сидений в галерее с комфортом смогут разместиться только дети, а размер багажного отделения с тремя рядами всего 155 литров. В пятиместной комплектации салона с двумя рядами багажного отделения можно принять 484 литра грузового объема, а если сложить сиденья второго ряда, то даже 1026 литров.
Toyota Verso 2014 фото
Нажмите на фото для увеличения
Toyota Verso Фото салон
Нажмите на фото для увеличения
Дорожный просвет Toyota Verso.Тойота Версо
Презентация модернизированной версии Toyota Verso мировому автомобильному сообществу состоялась в 2012 году. Внесенные изменения носили фундаментальный характер: обновлено 470 элементов автомобиля. Из них 190 были связаны с улучшением ходовых характеристик автомобиля, а также повышением его эргономичности и акустического комфорта. Что касается оставшихся 280 изменений, они включают улучшения дизайна интерьера и экстерьера. Эта компактная молодая модель, ставшая достойной заменой популярной Corolla Verso, уже успела завоевать сердца многих автолюбителей.
Новый дизайн
Первое, что привлекает внимание в новом Verso, — это большие изменения в дизайне переднего и заднего бамперов (со встроенным диффузором), решетки радиатора, крыльев и фар. К головной оптике добавлены светодиодные ходовые огни, кроме того, вы можете выбрать дизайн новых легкосплавных дисков R16 или R17, добавив внешнему виду спортивный характер. Общий стиль салона остался прежним, но качество материалов намного лучше.
В обновленном Verso используется более приятный и мягкий на ощупь пластик. Добавлены серебряные вставки, обновлена цветовая палитра кожаной и тканевой обивки, руль, двери и подлокотник обиты качественной кожей Nappa. Спортивный центр, расположенный в центре приборной панели кабины, имеет белую подсветку и новую графику. Внутри много бардачков, карманов, отделений для мелочей. Панорамную крышу можно приобрести в качестве опции.
Большая и вместительная Toyota Verso имеет салон с большими возможностями трансформации, в зависимости от модификации автомобиль может быть 5 или 7 местным. Водителю и переднему пассажиру достаточно места с запасом, во втором ряду комфортно разместятся пассажиры любого роста, в третьем — детям или людям невысокого роста. Под полом багажного отсека находится док, сам багажник вмещает 155 литров груза, а при сложении сидений третьего ряда объем увеличивается до 440 литров.
Блоки питания
Для российских автолюбителей Toyota Verso оснащается как дизельными, так и бензиновыми двигателями с улучшенным расходом топлива и меньшими выбросами CO2. В модельный ряд входят: три дизельных двигателя объемом 2,0 л и 2,2 л мощностью 124, 148 и 175 л.с. соответственно и два бензиновых 1,6 л и 1,8 л мощностью 130 и 145 л.с. Бензиновые силовые агрегаты работают в паре с двумя типами трансмиссии: 6-ступенчатой механической коробкой передач или вариатором. Динамика новой Toyota Verso не особо впечатляет (разгон с 0 до 100 км / ч за 11 секунд), но это не гоночный автомобиль, а современный семейный компактный минивэн.Он создан для комфортного и безопасного путешествия. Поэтому даже на высоких скоростях вариатор работает плавно и без рывков, машина не раскачивается и не рыщет по дороге, а уверенно держит заданную траекторию.
К несомненным достоинствам обновленной Toyota Verso 2013 можно отнести повышенную жесткость кузова за счет дополнительных точек сварки, настроенную подвеску, улучшенный электроусилитель руля, снижение уровня шума внутри салона.
Новая Toyota Verso дебютировала на осеннем Парижском международном автосалоне.Автомобиль проходит первый плановый рестайлинг и, по заявлению производителя, получил 470 изменений. Отличить новинку от предшественницы не составит труда. Поражают стильные удлиненные фары с линзовой оптикой. Решетка радиатора примыкает к светотехнике и состоит из двух прорезей с хромированными накладками. Под ней, на переднем бампере, расположен массивный воздухозаборник, придающий передней части автомобиля довольно агрессивный вид. По бокам от него в специальных нишах можно увидеть пару круглых противотуманных фар… В целом автомобиль получил совершенно новый стремительный и запоминающийся дизайн. Если до рестайлинга модель казалась довольно скучной и безличной, то новинка, наоборот, выглядит даже слишком динамично для своего предназначения.
РАЗМЕРЫ TOYOTA VERSO
Toyota Verso — компактный минивэн на 5 или 7 мест. Его габариты составляют: длина 4460 мм, ширина 1790 мм, высота 1620 мм, а колесная база составляет 2780 мм. Дорожный просвет Toyota Verso в зависимости от типа трансмиссии составит 145 или 155 миллиметров.Благодаря такому клиренсу машина будет отлично держать дорогу, сможет штурмовать небольшие бордюры при парковке и останется устойчивой даже на высоких скоростях.
Багажник Toyota Verso может похвастаться завидной вместительностью. При поднятых спинках сидений третьего ряда сзади остается до 155 литров свободного пространства. Однако, если владелец не планирует брать на борт семь пассажиров, спинки можно сложить и освободить до 440 литров. Для перевозки относительно габаритного груза можно также подарить второй ряд.При этом образуется ровный участок площадью 1575 на 1430 миллиметров и выделяется 1696 литров.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ TOYOTA VERSO
Toyota Verso оснащается двумя двигателями, вариатором или механической коробкой передач, а также исключительно передним приводом. Благодаря хорошей и сбалансированной линейке агрегатов автомобиль способен удовлетворить большинство потребностей потенциального покупателя.
- Базовые версии Toyota Verso комплектуются безнаддувной бензиновой четверкой объемом 1598 кубических сантиметров.Несмотря на скромный рабочий объем, он выдает 132 лошадиных силы при 6400 об / мин и 160 Нм крутящего момента при 4400 об / мин коленчатого вала за минуту. В такой конфигурации автомобиль разгоняется до сотни за 11,7 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, будет равна 185 километрам в час. Расход топлива Toyota Verso составит 8,3 литра бензина на сотню километров в городском темпе при частом разгоне и торможении, 5,6 литра при размеренной поездке по проселочной дороге и 6,6 литра топлива на сотню в смешанном цикле.
- Топовые версии оснащаются двигателем с аналогичной компоновкой, но увеличенным до 1798 кубических сантиметров в объеме. За счет увеличенного рабочего объема инженерам удалось выжать 147 кубических сантиметров при 6400 об / мин и 180 Нм крутящего момента при 4000 об / мин коленчатого вала. С механической коробкой передач машина наберет сотню за 10,4 секунды, а потолок скорости составит 190 километров в час. Несмотря на увеличенную мощность и хорошую динамику, экономия практически не пострадала.Расход топлива Toyota Verso составит 8,7 литра бензина на сотню в городском темпе движения, 5,7 литра на трассе и 6,8 литра в смешанном цикле.
В разделе «Технические характеристики» содержится основная информация о наиболее популярных версиях Toyota Verso. Мы приводим такие данные, как мощность и рабочий объем, скорость, евро, количество дверей и сидений, тип коробки передач.
Новый компактный минивэн Toyota Verso 2013 осенью 2012 года был представлен публике на подиуме Парижского автосалона с обновленным «лицом».Автомобиль, выпускаемый с 2009 года, претерпел значительную модернизацию и обновление. В ходе вмешательства дизайнеров экстерьера и интерьера минивэн Toyota Verso 3-го поколения получил более 470 новых и модифицированных деталей, улучшенные материалы интерьера и богатую начинку.
Еще больше новых автомобилей C-класса:
Для Европы и, конечно же, России автомобиль будет производиться в Турции на заводе Toyota Motor Turkey. В рамках обзора мы постараемся узнать, когда можно будет купить новинку, просмотреть фото, осмотреть интерьер, выявить все изменения, внесенные во внешний вид, и техническую составляющую столь популярного среди Семейная машина российских автолюбителей Toyota Verso.
Конструкция и характеристики кузова
Передняя часть обновленного компактвэна получила стильные фары, зауженные к центру фальшрадиаторной решетки со светодиодными лучами (опционально можно заказать ксенон), мощный обтекатель бампера с огромной трапецией дополнительного воздухозаборника с хромированными поперечинами и круглой формы. противотуманные фары. Нижний край бампера своей «губой» словно пытается вкусить дорожное покрытие — так близко к дорожному покрытию.
При взгляде на автомобиль сбоку мы выделяем ниспадающую на корму крышу, большие дверные проемы с высокой линией порогов, характерную штамповку со стороны переднего бампера.Он волнообразно проходит через профиль арки переднего колеса, нижнюю часть дверей и мощно взмывая вверх образует выпуклость в заднем крыле. Автомобиль в профиль красив и гармоничен.
Задняя часть японского фургона с большим бампером, стильно продолжающим вздутие задних крыльев, с профилем арок, аккуратными плафонами габаритных огней с углами, выходящими на бока кузова, и компактной задней дверью, увенчанной спойлером .
- Размер колес и шин : в зависимости от уровня комплектации Toyota Verso 2012-2013 модельного года будет оснащаться легкосплавными дисками R16 — R17 с шинами 205 / 60R16 и 215 / 55R17.
- Напомним общие габариты компактвэна Verso: длина 4440 мм, ширина 1790 мм, высота 1620 мм, колесная база 2780 мм.
- Дорожный просвет ( клиренс ) 145 мм.
- Цвета : кузов автомобиля окрашен в одиннадцать различных цветов, с новыми опциями лакокрасочное покрытие станет жемчужно-белым и двумя оттенками синего.
Начинка и качество сборки интерьера
Салон обновленной Toyota Verso, в зависимости от пожелания владельца, может быть пяти или семи мест.В первом ряду водитель и пассажир разместятся на удобных сиденьях с подогревом. Трехспицевое рулевое колесо, оригинальная приборная панель с центральными приборами Optitron в двух углублениях и 2,5-дюймовый экран бортового компьютера … Центральная консоль со стильными вставками под металл имеет ЖК-дисплей 6.1 (CD MP3 AUX + USB Bluetooth ) на его поверхности, чуть ниже блока климат-контроля.
На приливе в нижней части консоли находится «ручка» коробки передач.
Все органы управления настолько грамотно и правильно скомпонованы и размещены, что даже при первом знакомстве не доставляют неудобств.Во втором ряду три отдельных сиденья, которые могут перемещаться на санках по салону на 195 мм. Таким образом, троим, сидящим сзади, предлагается много места для ног, а также высота и ширина пространства с запасом.
В третьем ряду есть места для детей, взрослым пассажирам в галерее будет неуютно. С семью пассажирами багажник маленький, всего 155 литров. Сложив третий ряд, мы получим уже 440 литров груза, а превратив второй и третий ряды в ровный пол, мы сможем загружать предметы длиной 1575 мм и шириной 1430 мм.
Материалы интерьера нового Verso — приятный на ощупь пластик, ткань и натуральная кожа. Автомобиль будет продаваться в трех комплектациях, самый богатый Prestige может похвастаться круиз-контролем, 6,1-дюймовым сенсорным экраном Toyota (навигация, камера заднего вида), бесключевым доступом и запуском двигателя с помощью кнопок Smart Entry и Push Start, панорамной стеклянной крышей. Скивиев (2340 мм на 1280 мм) и другие навороты.
Технические характеристики
В процессе подготовки обновленного компактвэна к производству была проведена значительная работа по улучшению характеристик подвески и управляемости автомобиля, увеличению жесткости кузова на кручение и снижению аэродинамического сопротивления.
Test Drive auto показывает стойки МакФерсон передние стойки и заднюю торсионную балку теперь более комфортные характеристики, а рулевое управление наоборот, стало более ярким и спортивным. Разумеется, в наличии базовая комплектация: ABS с BAS и EBD, для более дорогих версий предлагается система стабилизации (VSC), противобуксовочная система (TRC) и ассистент трогания с подъема (HAC).
Технические характеристики двигателя … В автомобиле установлено:
- бензин 1.6 литров (132 л.с.) и 1,8 литра (147 л.с.)
- и три дизеля объемом 2,0 литра (126 л.с.) и дизель 2,2 литра в зависимости от настроек выдают 150 или 177 «лошадей.
Для начальных бензиновых 1,6 и дизелей 2,0 предназначены 6 МКПП, а для более мощных моторов коробка передач механика и АКПП в 6 ступеней.
Продажи рестайлинговой версии компактвэна Toyota Verso 2013 года стартуют с начала следующего года. Цена в России на рестайлинговую Toyota Verso начинается от 820 тысяч рублей за пакет Comfort (1.6 л 5 МКПП) 890 тысяч рублей обойдется машина с двигателем 1,8 л и вариатором. Комплектация Elegance будет стоить 999,5 тысячи рублей (1,8 и вариатор), а самая насыщенная Prestige стоит от 1090 тысяч рублей.
Новая Toyota Verso-S была представлена широкой публике на Парижском международном автосалоне. Модель является в определенной степени уникальным автомобилем для этого рынка и способна предложить набор весьма привлекательных качеств. У нее стильный и оригинальный дизайн.Удивительные удлиненные фары головного света простираются почти на всю длину короткого капота. Решетка радиатора представляет собой узкую вытянутую прорезь с хромированной окантовкой, над которой расположен логотип производителя. Внизу, на переднем бампере, расположен большой воздухозаборник, отведенный пластиковой решеткой, состоящей из множества тонких пересекающихся горизонтальных и вертикальных ребер. В целом автомобиль имеет довольно интересный, но в то же время ненавязчивый дизайн, который отлично подчеркивает его предназначение и техническое наполнение.
Габариты Toyota Verso-S
Toyota Verso-S — компактный фургон B-класса и один из самых просторных автомобилей в своем сегменте. Его габаритные размеры составляют: длина 3990 мм, ширина 1695 мм, высота 1595 мм, колесная база 2550 мм. Дорожный просвет Toyota Verso-S составляет 145 миллиметров. Такой клиренс свойственен большинству городских автомобилей. Хорошо держат дорогу, при укладке могут штурмовать небольшие бордюры и не теряют устойчивости на высоких скоростях.
Багажник Toyota Verso-S может похвастаться хорошей вместительностью.При поднятых спинках сидений второго ряда сзади остается до 429 литров свободного места. Благодаря такому объему автомобиль легко справится с повседневными задачами горожанина и в любой момент сможет отправиться в дальнее путешествие с обилием багажа и несколькими пассажирами на борту. Если по прихоти судьбы хозяину потребуется взять на борт более крупный груз, он всегда сможет сложить спинки заднего ряда и освободить до 1388 литров.
Технические характеристики Toyota Verso-S
Toyota Verso-S комплектуется двумя двигателями, вариатором или механической коробкой передач, а также исключительно передним приводом.Благодаря достаточно широкому ассортименту агрегатов автомобиль становится достаточно универсальным и способен удовлетворить большинство потребностей потенциального покупателя.
- Базовые версии Toyota Verso-S комплектуются рядной атмосферной бензиновой четверкой объемом 1329 кубических сантиметров. Несмотря на небольшой рабочий объем, он выдает 99 лошадиных сил при 6000 об / мин и 128 Нм крутящего момента при 3800 оборотах коленчатого вала в минуту. С механической коробкой передач автомобиль разгонится до сотни за 13,3 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, будет равна 170 километрам в час.Расход топлива Toyota Verso-C составит 5,5 литра бензина на сотню километров при городском темпе движения с частыми разгоном и торможением, 4,8 литра при размеренной поездке по проселочной дороге и 6,8 литра топлива на сотню в смешанном ездовом цикле. .
- Топовые версии компактвэна могут похвастаться рядной дизельной четверкой с турбонаддувом объемом 1364 кубических сантиметра. Благодаря турбонагнетателю и системе Common Rail инженерам удалось выжать 90 лошадиных сил при 3800 об / мин и 190 Нм крутящего момента в диапазоне от 1800 до 3000 оборотов коленчатого вала в минуту.С таким двигателем компактвэн сможет развивать скорость 175 километров в час и разгоняться до сотни за 12,1 секунды. Дизельные силовые агрегаты всегда славились хорошей бюджетной тягой и экономичностью. Расход топлива Toyota Verso-S составит 4,3 литра дизельного топлива на сотню в городском темпе, 3,9 литра на трассе и 5 литров в смешанном цикле езды.
Outcome
Toyota Verso-S — компактный, но в то же время достаточно вместительный автомобиль … Имеет ненавязчивый и стильный дизайн, который отлично подчеркивает индивидуальность и характер своего владельца.Такая машина будет органично смотреться как в загруженном потоке, так и на узких городских улицах. Салон — это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности и комфорта. Даже поездка в час пик не доставит неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь автомобиль должен доставлять удовольствие от вождения. Поэтому компактвэн укомплектован превосходной линейкой агрегатов, которые являются квинтэссенцией проверенных технологий и легендарного японского качества … Toyota Verso-S — практичный, компактный и экономичный автомобиль для города.
Видео
Новая Toyota Verso появилась в 2014 году, но это всего лишь рестайлинг модели, которая была показана на Женевском автосалоне в 2009 году. Технически Toyota Verso базируется на платформе Toyota Corolla. Автомобиль получил увеличенную колесную базу, что позволило разместить третий ряд сидений. Сегодня в России можно купить как 5-, так и 7-местные версии минивэна. Сбор авто в Турции.
В России Toyota Verso имеет два бензиновых двигателя, механическую трансмиссию и трансмиссию CVT.Для европейского рынка также предлагают дизельные моторы рабочим объемом 2 и 2,2 литра. Автомобиль имеет исключительно передний привод … При длине менее 4,5 метров минивэн Verso с легкостью вмещает 7 пассажиров, это достигается за счет довольно большой колесной базы в 2780 мм.
Вообще Toyota очень гордится своей системой трансформации салона, которая позволяет перевозить не только пассажиров, но и различные грузы. Кстати, в России можно купить Toyota Verso с панорамной крышей.Снаряженная масса компактвэна — более 1,5 тонны. Несмотря на то, что такие автомобили не пользуются массовым спросом в нашей стране, Toyota решила поставлять автомобиль в Россию в нескольких комплектациях.
Тойота Версо экстерьер, особенно спереди, пытались унифицировать с экстерьером Короллы. Результат — общий фирменный стиль. Далее смотрите фото Verso .
Салон Verso не имеет ничего общего с интерьером новой Короллы, видимо, в результате очередного обновления этот вопрос будет решен в пользу унификации.В спинках сидений, как в самолете, есть откидные столики для задних пассажиров … В более дорогих комплектациях огромная панорамная крыша и сенсорный мультимедийный монитор в центральной консоли. Третий ряд сидений не порадует пассажиров вместительностью, скорее всего, эти сиденья предназначены исключительно для детей. Фото салона Verso Далее.
Багажник Toyota Verso заслуживает отдельного разговора. Если сложить задние ряды сидений, получится совершенно плоская грузовая платформа, подходящая для перевозки чего угодно.В 7-местном походном варианте багажное отделение уменьшено до минимального объема. Смотрим фото багажника Verso.
Фото багажника Toyota Verso
Технические характеристики Toyota Verso
Технические характеристики таких автомобилей, например, волнуют покупателей гораздо чаще, чем цена. Итак, подвеска передняя полностью независимая со стабилизатором поперечной устойчивости типа «Макферсон». Задняя полузависимая с витой жесткой балкой.Тормоза дисковые, при этом вентилируемые спереди. Передний привод, поперечное расположение двигателя.
Двигатели в российской спецификации бензиновые 4-цилиндровые 16-клапанные с электронной системой изменения фаз газораспределения. Базовый 1,6-литровый мотор имеет 132 лошадиные силы, второй 1,8-литровый двигатель выдает 147 лошадей, 160 и 180 Нм крутящего момента соответственно. Расход топлива в городских условиях для всех агрегатов составляет более 8 литров бензина АИ 95. На трассе эти двигатели потребляют менее 6 литров топлива.
Что касается трансмиссии, то базовый двигатель предлагается только с 6-ступенчатой механической коробкой передач, а на более мощный также можно установить вариатор cVT … Динамика разгона Toyota Verso с 1.6 (6-ступенчатая МКПП) — это 11,7 секунды до скорости 100 км / ч. Максимальная скорость — 185 км / ч. Более мощный 1.8 с той же 6 МКПП разгоняет минивэн за 10,4 секунды, а максимальная скорость составляет 190 км / ч. Динамические характеристики бесступенчатой трансмиссии 1.8 близок к мотору 1,6 л с механикой.
Размеры, масса, объемы, клиренс Toyota Verso
- Длина — 4460 мм
- Ширина — 1790 мм
- Высота — 1620 мм
- Колесная база — 2780 мм
- Колея передняя / колеса задние — 1535/1545 мм
- Масса снаряженная (с водителем) — 1505 кг
- Максимальный вес — 2125 кг
- Объем топливного бака — 60 литров
- Объем багажника в 5-местной версии — 446 литров
- Размер диска, шины — 205/60 R16
- Дорожный просвет или дорожный просвет Toyota Verso — 145 мм
Комплектация и цена Toyota Verso
Basic Цена нового Verso составляет 872 000 рублей , это комплектация «комфорт» с 5-местным салоном и МКПП плюс 1.6 двигатель. 7-местный минивэн доступен только в комплектации «престиж» по цене 1,146,000. С панорамной крышей можно купить Verso в такой же комплектации за 1143000 рублей, но в салоне будет только 5-местная.
Даже в начальной комплектации автомобиль порадует своего владельца таким набором опций, как кондиционер, аудиосистема, полный комплект подушек безопасности. Есть даже подушка для колен водителя. Также есть антипробуксовочная система (TRC), усилитель экстренного торможения (BAS), конечно же антиблокировочная тормозная система (ABS) с электронной системой распределения тормозных усилий (EBD), Hill Climb Assist (HAC) и Stability Control (VSC +). ).
Видео Toyota Verso
Видеообзор и тест-драйв компактвэна Verso, смотрите.
Что касается конкурентов для японского семейного автомобиля, то их предостаточно. Это европейские модели Citroën Grand C4 Picasso, Opel Zafira, Renault Grand Scénic, Peugeot 5008, Volkswagen Touran, японская Mazda5 и даже корейский автомобиль Kia Carens. Плюс американо-корейский Chevrolet Orlando, подробный обзор которого есть на нашем сайте.
.