Американское авто – Американские автомобили (все марки) цены и характеристики, фото и отзывы — уазмаркет56

Содержание

эмблемы и названия американских машин

Более века назад берет свое начало автомобилестроение в Америке и до сих пор марки американских автомобилей считаются конкурентоспособными на мировом рынке. Основными отличительными чертами истинных “американцев” всегда были внушительные размеры и вместимость машины.

Как и европейские первопроходцы в новой отрасли, американские разработчики первых моделей давали им свои имена, которые впоследствии стали звучными названиями огромных автомобильных корпораций, известных всему миру.

Лидеры американского автопрома

В настоящий момент американский рынок поделен между тремя крупнейшими автостроительными концернами – Chrysler, Ford и General Motors. Эти гиганты поглотили не только производства внутри страны, но и вышли на мировой рынок с предложениями об объединении с компаниями из других стран.

Так американский Ford помимо автомобильных марок своей страны Lincoln и Mercury имеет в своих активах акции японской Mazda

. “Американцы” Buick, Cadillac и Chevrolet объединились под General Motors и имеют часть от доходов итальянского автопрома. Chrysler завладела такими марками как Plymouth, ушедшая в историю и больше не выпускающая авто с таким логотипом, Jeep и Dodge, которые не сошли с дистанции и востребованы до сих пор на просторах своей страны. Сейчас Chrysler активно сотрудничает с немецкой компанией Daimler.

Такие слияния и объединения с европейским и японским автопромом дали маркам американских машин возможность значительно расширить рынок сбыта и найти своих поклонников не только на своем континенте, но и по всему миру. Хотя одним из негативных влияний можно отметить потерю уникальности американского авто и приобретение универсальности за счет уменьшения размеров и объема двигателя.

Эмблемы и названия американских автомобилей, а также их принадлежность разным концернам показаны на этой схеме:

Нажмите, чтобы увеличить.

Каждая автомобильная компания имеет свою уникальную историю. Список марок американских автомобилей, которые мы рассмотрим далее, сегодня являются наиболее популярными в США. Давайте узнаем, как создавались логотипы и названия американских машин.

Ford

По фамилии основателя Генри Форда была названа марка машин, а синий овал с белой надписью фамилии до сих пор означает клеймо высшего качества для изделий этой компании.

Ford Focus

Ford Focus, модель 2012 года.

Сегодня производится уже III поколение этой марки с измененным внешним дизайном и электронными новинками. Выпускаемая с 1998 года, машина претерпела значительные изменения и в обновленном варианте начала старт с 2012 года. Бензиновый или дизельный двигатель объемом 1 – 1,6 литра имеет несколько вариаций коробки: 5- или 6-ступенчатую механическую, 6-ступенчатую автоматическую и 6-ступенчатую автоматическую с возможностью переключения на механическую.

Имеет передний привод. На европейском рынке представлена в основном с бензиновым 1-литровым двигателем и дизельным 1,6-литровым.

Средняя мощность машины – 100 лошадиных сил и расходом до 6 л на 100 км. Цены на этот автомобиль в России начинаются от 12 000$. Почти все Ford Focus для рынка СНГ собираются в России. Заводы компании также расположены в США и Германии.

Ford Mondeo

Форд Мондео, модель 2011 года

Этот автомобиль “обновился” с 2010 года, хотя первые его представители появились в 1993 году. Более мощный двигатель до 2,3 л на бензине или дизеле позволил повысить мощность до 140 л.с. Коробки передач предлагаются для комплектации в полном ассортименте. Расход – около 9 л на 100 км.

Цена новой машины в минимальной комплектации 15 200$. Сборка автомобилей в кузове седан проводится в России, хечбэк и универсал собирают в Бельгии.

Ford Kuga

Ford Kuga, модель 2012

В 2008 году начался выпуск этого американского кроссовера. В 2013 вышла обновленная версия. Имеет передний или полный привод, бензиновый или дизельный двигатель до 2,5 литров. Оснащен 6-ступенчатой механикой или автоматом с возможностью перехода на ручное управление. Стандартный 2-литровый мотор имеет мощность в 140 л. с. и расходует топливо в пределах 7,5 л на 100 км. С 2013 года автомобиль проходит полный цикл сборки на отечественных заводах. Цена в России — 21 900$.

Ford Transit

Ford Transit, модель 2012 года

Относится к одной из самых популярных марок грузопассажирского авто для Европы. Начал свою историю с 1965 года и пользуется популярностью до настоящего времени. С 2013 года выпускается уже 6 поколение этого минивэна. Несколько выпускаемых версий предлагают разную колесную базу, имеющую длину от 3,3 до 3,75 м и общую длину от 5,53 до 6,7 м. Дизельный 2,2-литровый двигатель имеет мощность 100, 125 и 155 л.с. и 6-ступенчатую механику. Цены на минивэн начинаются от 20 600$. Сборка проводится на заводе в г. Елабуг, Россия.

Быстрые и эффективные способы зарядки автомобильного аккумулятора. Как зарядить АКБ и не повредить его, узнайте из пошагового руководства.
Неправильно отрегулированные фары могут создать аварийную ситуацию на дороге. Рекомендации по регулировке фар ближнего\дальнего света и ПТФ от профессионалов.

Chevrolet

Название марки произошло от фамилии одного из двух основателей Луи Шевроле. А эмблему выбирал второй основатель – Уильям Дюран. Ему приглянулся рисунок в виде галстука-бабочки, что он и решил взять в качестве логотипа.

Chevrolet Aveo

Chevrolet Aveo, модель 2014 года

Выпускается с 2011 года как седан или хэтчбек. Небольшой расход топлива и вместительный багажник – это отличительные черты этой машины. Ввиду этого марка машины стала очень популярна среди населения постсоветских государств. Цена автомобиля в минимальной комплектации — 9300$. Сборкой данной модели для рынка РФ занимаются заводы в Калининграде и Горьком.

Dodge

Братья-основатели Джон и Гораций Додж поместили на эмблему своих авто голову барана, как символ выхлопного коллектора, напоминающего голову этого животного.

Dodge Durango

Dodge Durango, модель 2013 года

Производители сделали упор на повышенную проходимость своих автомобилей, поэтому передне- или полноприводный внедорожник является типичным представителем этой марки. Видоизмененное авто выпускается с марта 2013 года. 8-ступенчатый автомат вместе с бензиновым 3,6-литровым двигателем V6 выдает 294 л. с.

Оснащен большим баком, ведь в городской черте расход не менее 15 л. Имеет надежную систему буксировки прицепа массой до 3000 кг. Большую часть автомобилей собирают на американском заводе в Гаффни. Еще одной особенностью является цена этого внедорожника в России — 70 000$.

Jeep

Значение название и логотипа этой марки уже затерялось в истории. Но эмблема точно отражает истинные черты мужского характера.

Интересный факт: слово «джип», которое мы в русском языке используем для обозначения внедорожника, пришло к нам из названия данной компании.

Jeep Grand Cherokee

В наши дни Jeep Grand Cherokee — один из самых популярных проектов компании Chrysler. Первая модель сошла с конвейера в 1992 году и буквально «взорвала рынок». За 5 лет было продано около 1,5 млн. экземпляров. Авто выпускалось с 4-литровым V-образным двигателем, мощностью 178 л.с.

Последнее поколение автомобилей серии Grand Cherokee имеет маркировку WK2 и выпускается с 2009 года. По сравнению с предшественником, новая модель сильно отличается формой кузова, элементами ходовой и интерьера, но самое главное —

под капотом спрятаны 352 лошадиные силы. Сборка внедорожника проводится на заводе компании Chrysler в Мичигане. Цена внедорожника в России — от 33 500$.

Jeep Grand Cherokee, модель 2009 г.

Cadillac

Эмблема этой марки – это дань истории. Основатель города-автомобильной столицы Детройта дал название этой марке, а за эмблему был взят герб семейства основателя – лорда Кадийяка. Испанская фамилия преобразовалась в американский вариант и стала звучать как Кадиллак, а семейный герб в стилизованном обрамлении стал логотипом.

Cadillac Escalade

Cadillac Escalade, модель 2014 года

Впервые этот полноразмерный внедорожник сошел с конвейера в 1999 году и с тех пор пользуется огромной популярностью среди американцев. Третье поколение этой модели оборудовано мощным бензиновым двигателем (объем — 6,2 л., мощность — 403 л.с.). Автомобиль имеет превосходные ходовые характеристики и почти идеальную шумоизоляцию.

По отзывам многих владельцев авто очень комфортное, динамичное и обладает внушительной комплектацией — трудно сказать, чего в машине нет.

Большая часть автомобилей проходит сборку на американских заводах. С января 2015 года Escalade будет собираться на заводе GM в Санкт-Петербурге. Цена вопроса — 60 700 долларов США.

Lincoln

Марка машин названа в честь одного из президентов страны – Авраама Линкольна. В настоящее время эмблема является схематическим изображением компаса с указателем на четыре стороны света, как указание на популярность своей продукции и рынков сбыта, расположенных по всему миру.

Lincoln MKZ

Lincoln MKZ, модель 2010 года

Марка Lincoln – люксовые модели марок американских авто от компании Ford. Выпускаются как внедорожники, так и седаны этой марки. Lincoln MKZ – это передне- или полноприводный седан класса «D». Базовым считается 2-литровый двигатель, хотя можно установить 3,7-литровый V6. Также приобретает популярность гибридная версия с 35 кВт-ным электродвигателем и 2-литровым бензиновым. Расход по городу в пределах 10 – 11 литров. Авто не представлено на российском рынке, примерная цена нового растаможенного автомобиля 30-40 тыс. $.

Собрались разрисовать свою машину аэрографом? Посмотрите видео аэрографии на авто, а также изучите советы профессиональных художников.
Специально для любителей оффроуда: полный тюнинг Нивы для бездорожья! Наша версия доработки Нивы своими руками + полезные рекомендации.
Рейтинговое сравнение радар-детекторов тут→ /tuning/elektronika/radar-detektor-kak-vybrat.html

Hummer

Внедорожники с суперпроходимостью. В 1979 году в результате конверсии на базе армейского внедорожника решили создать марку машин повышенной проходимости для армейских нужд. Автомобиль обрел широкую популярность и в гражданском сегменте.

Hummer h4

Сегодня одной из самых популярных моделей компании является Hummer Н3. Под капотом 3,5-литровый мотор с мощностью в 223 л.с., который позволяет разогнать его до 180 км/ч. Впоследствии этот двигатель был заменен на 5,3-литровый V-образный, что уменьшило скорость разгона до 8 с. Уже снят с конвейера ввиду банкротства компании. В данное время правами на эту марку обладает китайский автопроизводитель, который продолжает выпуск этих машин.

С 2006 по 2009 год модель Н3 собирали на заводе Автотор в Калининграде. Всего было выпущено около 5000 экземпляров. Примерная цена для РФ — 50-60 тыс. долларов.

На видео показаны лучшие представители американского автопрома.

Очень жаль, что сегодня автопром в Америке имеет не так много различных корпораций, как раньше. За долгие годы развития множество мелких предприятий были поглощены более крупными, некоторые марки машин просто стали историей. Хотя своей отличительной чертой – большим, чем у европейских и азиатских конкурентов (о них вы можете почитать здесь), размером автомобиля – они завоевали поклонников по всему миру.

za-rulem.org

Американские машины. Крупнейший авторынок мира – марки, интересные факты

Истинные любители автомобильной темы без труда отличат «американца» от европейской машины. Авто заокеанского континента отличаются несомненной бравадой янки, наглостью, лихостью, «крутизной». Что делает второй по величине автопром таким? Многолетняя история, приверженность традициям или способность к эффективному менеджменту – разбираем подробно американские авто.

Особенности американского автопрома

Несмотря на то, что первое авто было не изобретено США, именно Америка сделало легковую машину культом. Отправной точкой огромной индустрии автомобилестроения стал 1896 год. Первопроходцами доходного дела стали братья Дюррей. Немногочисленная продукция расходилась как горячие пирожки, что стало причиной роста подобных компаний в прогрессивном количестве. Многие не выдерживали конкуренции, уступая место будущим зубрам – Кадиллак, Понтиак, Шевроле, Форд, Бьюик.

Далее, до 1929 года развитие американского автопрома идет семимильными шагами. Именитые концерны переманивают к себе лучших конструкторов и идейных воплотителей. Но деловая хватка принесла не только плоды, но и разочарования – грянула Великая депрессия. Экономика США стояла на грани упадка, автомобили перестали быть венцом интересов простых граждан, производство пошло на спад. Банкротства автомобильных концернов стали привычными.

Рассвет автопроизводства в США

Всему приходит конец, и депрессиям тоже. Период после кризиса называют золотой эрой автомобилестроения в США. Выжившие концерны учли собственную ошибку – привлекать покупателей только мощностью и силой авто, хотя приоритеты к двум качествам не снижались. Теперь к работе привлечены дизайнеры кузова и салона. Появляются культовые марки автомобилей:

Додж Челенджер.
Линкольн Континенталь.
Форд Мустанг.
Шевроле Корвет.
Кадиллак Эльдорадо и прочие.

С чем сравнимы эти американские автомобили? Если вспомнить, что страна дала миру – дешевую нефть, популизм, непрекращающееся шоу + ко всему хорошие качественные дороги, отсюда понятна идея автопрома – широкие, мощные модели, яркие цвета, шикарный блеск, почти бурлеск.

Послевоенная эпоха

Для США, в частности, для автопрома, последствий войны, сравнимых с потерями СССР и даже Европы – не наступило, ибо на территории страны боевых действий не было. Заводы по производству автомобилей работали в полную мощь, выпуская не только легковые машины, но и продукцию для союзников – сельхозтехнику, грузовые авто, оборонно-наступательный комплекс.

После войны появление новых направлений в легковых авто. Muscle-carи Pony-Car– завоевали расположение американских налогоплательщиков. Американские машины этого класса имели общие небольшие кузова и разную по мощности ходовую часть. Большую и меньшую – соответственно.

Машины Америки сегодня

В 1970 году автопром заокеанского континента снова терпит убытки. Разразившийся нефтяной кризис банкротит многочисленные заводы, вызывая поглощение небольших компаний успешными автопромами. Но и «зубры» автомобилестроения находятся не в лучшем положении – мировое автомобилестроение набирает обороты. Мир уже оценил преимущества японских разработок, немецкой надежности, корейской педантичности. Впоследствии на плаву сумели удержаться – Форд, скупивший акции Мазды, Крайслер и Дженерал Моторс. Но и крупные игроки теперь все чаще уступают азиатскому автопрому.

Марки американских авто

Эмблемы автомобилей – вопрос занимательный. Логотипы имеют свою историю, интересные факты появления. Машины США можно поделить на ликвидированные и существующие. Подробно:

Существующие автомобили США

Buick. Старейший американский бренд, вообще-то, является фамилией аристократической семьи Шотландии – древнего, но обедневшего рода. Великий изобретатель Девид Бьюик – гордость и единственный известный член клана. По традиции, все гербы и надписи выполнялись на медных табличках. С тех пор логотип видоизменялся несколько десятков раз, но всегда оставался узнаваемым –три щита внутри круга. Они символизируют три модели бренда.

Слияние Бьюик и Дженерал Моторс произошло в начале прошлого столетия – владелец имени полностью передал права на него ведущему на тот момент производителю легковых машин. По сегодняшний день, марка авто остается востребованной. Последний концепт-кар Buick Avista был представлен на Детройтской площадке в 2016 году. Его особенность – битурмотор.

Cadillac. Американское умение покупать прибыльные имена сработало на французском фамильном гербе де Ля Мот Кадильяк – цвета рода в окружении лаврового венка. Именно с этим брендом связано появление американского Детройта. Этот бренд машины в США известен президентам, знаменитостям, королям преступного мира и прочим одиозным людям – их предпочтения отдавались именно Кадиллаку.

Сегодня Кадиллак – это процветающая, успешная марка, постоянно участвующая во всевозможных шоу. Например, в 2016 году мир увидел флагман бренда – Кадиллак Эскала. Парижское шоу в 2017 году представит седан бизнес-класса Кадиллак CTS. А ноябрь того же года в Арабских Эмиратах ознаменуется премьерой кроссовера XT5.

Chevrolet. Логотип имеет несколько легенд о происхождении. По первой – это элегантная бабочка-галстук, по второй – рисунок обоев из отеля, по третьей – орнамент газетных страниц. В любом случае права на него принадлежат французу-гонщику Луи Жозефу. По американской традиции права на бренд были куплены кланом Вандербильдов с бонусом владельцу – называть авто из США его именем.

Сегодня имя Шевроле известно далеко за пределами Америки. Традиционно бренд выпускает в массы пикапы и кроссоверы. Меньше седаны и хэтчбеки. На суд 2017–2018 года представлены следующие модели: Chevrolet Cruze Hatchbackс пятью дверями, кроссоверы Chevrolet Trax, Chevrolet Traverse и Chevrolet Equinox, седан Chevrolet Malibu. Шикарные, огромные и сверкающие – истинные детища страны.

Ford. Лаконичный знак с надписью в центре синего овала не менялся на протяжении всей истории бренда. Концерн – один из немногих, переживших финансовые катаклизмы страны, но оставшийся верным принципам основателя. Компания разносторонняя – помимо доступных легковых авто (мечты Генри Форда) она выпускает сельхозтехнику и грузовые машины. Соответственно всегда участвует в выставках и презентациях. На сегодня Форд наиболее продаваемая марка машины в Америке и других странах.

В наше время концерн не только развивает собственное производство и старается не отступать от правила делать качественные авто при снижении затрат, но и успешно занимается расширением сфер влияния. Так, в недавнем времени, Форд стал владельцем части акций Киа Моторс и Мазда. На деле это означает участие талантливых конструкторов в разработке машин будущего. Наиболее известные авто от Форд – кроссовер Эксплорер, Мондео, Куга.

Dodge. Компания была основана в начале прошлого столетия и просуществовала как самостоятельный бренд почти 30 лет. Ранее логотип представлял собой медаль с шестиконечной звездой, образованной двумя треугольниками и литрами DиB. Слияние с Крайслер изменило эмблему. Ранее это были контуры головы барана. Теперь две наклонные красные линии также символизируют дух спортивного автомобиля.

Традиционно продукты концерна –это пикапы и внедорожники. Однако 2013 год представил миру авто, более концептуальное собственному логотипу – спорткар Dodge VIPER. Машина сравнительно безопасная в отличие от предыдущих разработок.

Coda и Global Electric Motorcars.В эпоху бережного отношения к окружающей среде и, естественно, получения на этом вопросе дивидендов, Америка не могла не встать в один ряд с конкурентами и не выпустить ряд электромобилей. Бренды Coda и Global Electric Motorcars – пионеры индустрии. Логотипы просты и уже узнаваемы – надписи в центре кругов. Широкий модельный ряд, многообещающий дизайн, интерес инвесторов – будущее электрокаров совершенно определенное.

Ликвидированное или малоизвестное производство

Chrysler. Эмблема машин под маркой Крайслер имеет схожие черты с логотипом Астон Мартин – крылья, символизирующие стремительность и взлет. Вид знака мало изменился с 1924 года, когда мечты основателя Уолтера Крайслера о собственных авто начали воплощаться. Инженерное образование и опыт вице-президента компании GM позволили дать мечте шанс. Известность и продуктивность компании возрастает с ребрендингом Додж и Фиат.

Сегодняшнее положение дел таково, что рынок американского автопрома переполнен. Модели Крайслер перестали выпускаться в 2000 году. Теперь элементы моделей встречаются в итальянских Фиатах, чье право на производство реплик не оспаривается с момента покупки бренда.

GMC – Дженерал Моторс. Гигант американского автопрома. Эмблема лаконично проста – красные буквы в обрамлении серебра – и неизменна с момента организации концерна. История компании – истинная демократия в действии. Под эгидой бренда в 1902 году объединились все мелкие автомобильные производства. Все время список моделей пополняется не только легковыми экземплярами, но и узкоспециализированными машинами. Почему же бренд находится в категории «ликвидированных»?

К сожалению, неприятности для гиганта автомобилестроения начались с 2008 года, на фоне нефтяного кризиса. Некоторое время компании удавалось держаться на плаву и даже получать прибыль. Однако, конкуренция понемногу превратила самостоятельный бренд в конгломерат. Проблем добавили судебные иски к руководству компании по фактам гибели владельцев авто из-за неисправности зажигания, продолжающиеся по сей день. Несмотря на изъятие партий, репутация бренда оказалась испорченной.

Fisker. Сравнительно молодое имя в американском автопроме. Правообладателем бренда стал инженер-конструктор – Хенрик Фискер. До разработки собственных автомобилей, амбициозный автомобильный дизайнер был автором BMW Z07. Спортивная машина произвела должное впечатление в Японии, на Токийском шоу. Дизайнер сразу получил несколько заманчивых предложений от других концернов, однако, выбрал корпорацию Форд. В 2005 году Хенрик основал собственную компанию и соответствующий логотип – он обязательно запомнится сочетанием сине-оранжевого цвета с серебряными аксессуарами.

До 2013 года компания составляла конкуренцию таким зубрам, как Феррари и Бугатти. Тем не менее бренд обанкротился. Этому способствовало то, что грамотный дизайнер вел неправильную политику развития остальных частей авто. Качество машин страдало. Закрытие торгового знака случилось на очередной разработке марки авто – Фискер Карма.

Excalibur. Естественно, что знаком бренда стал меч, обрамленный хромированным кругом. Компания специализировалась на изготовлении реплик ретро автомобилей. Даже сейчас можно встретить на дорогах Америки настоящие антиквариаты снаружи и «мустанги» внутри – идея принадлежит дизайнеру-проектировщику Бруксу Стивенсу. Вдохновение пришло к мастеру в студенческие годы после увиденногоMercedes-Benz SS. Первое детище было названо Эскалибур. Теперь компания лишь обслуживает произведенные ранее авто. Подобные машины пользуются спросом у частных коллекционеров.

Венчает список малоизвестного американского автопрома бренд InternationalHarvester. Логотип – 2 буквы красного и черного цвета – H и I. Производитель сельхозтехники – это слияние двух фирм, производящих трактора и грузовики. Вместе, владельцы организовали концерн, просуществовавший до 1984 года. Успех компании объясним просто – до и после войны страну требовалось накормить, что невозможно было сделать без соответствующей техники. Однако, долги и конкуренция вынудили владельцев продать бренд и выпуск продукции официально был прекращен уже в 1985 году.

Американский автопром интересен и богат историей. Некоторые бренды и концерны заслуживают отдельных написанных книг.

jeepclubspb.ru

Лучшие американские автомобили за всю историю

10 легендарных моделей американских автомобилей

Американские машины являются одними из самых знаковых автомобилей из когда-либо созданных за все время автопроизводства. В нашем Топ 10 собраны все самые интересные на наш взгляд экземпляры. Посмотрим на них.

Культура American Ride настолько разнообразна, что само понятие «американский автомобиль» для каждого человека будет свое. Для многих, олицетворением американской культуры автомобилестроения будут могучие Muscle Cars с огромными V8 под большими капотами. Их стиль ни с чем не спутаешь, они выделяются даже на дорогах современных США, где, казалось бы, сконцентрированы все самые мощные или просто большие автомобили в мире.

Смотрите также: Почему премиум автомобили быстро обесцениваются

Другие индивидуумы любят классические американские авто где много хрома, присутствуют плавники, а сами машины больше похожи на скульптуры из музея авангарда, чем на обычные средства передвижения. Эта другая веха, в которой тесно сплелась автомобильная культура и Rock-n-Roll культура 1950-х годов. Эти машины ей пропитаны. В автомобильной культуре запечатлен и период мафиози. «Лихие 30-е» в Штатах. И, наконец, хот роды и дрэг-рейсинг культура. Весь этот массивный клубок, включающий в себя более ста лет непрерывного бурного развития очень разнообразен.

Не для кого не секрет, что Форд стал родоначальником всей этой кутерьмы с машинами. Не зря американцы говорят, что Генри Форд поставил Америку на колеса. Его визитной карточкой стал незамысловатый, но такой нужный в те годы Ford Model T.

История автомобилей продолжает творится. У нее есть не менее великие продолжатели. Естественно мы говорим об электрической Tesla Model S, доказавшей, что электрокаром может быть не только гольф кар, но и роскошный быстрый седан.

Американские марки автомобилей | Каталог

Рассказывать о таком явлении как американская автокультура можно часами. Но перейдем к конкретике. Топ-10 самых культовых и судьбоносных автомобилей в истории США:

Ford Mustang

Возможно, самый узнаваемый американский автомобиль из, когда- либо созданных, Ford Mustang. Он породил целое направление в автомобилестроении «Pony Cars». Отличительные особенности стиля- двухдверное купе, длинный капот, короткая задняя часть.

Первое поколение Mustang стало одной из самых успешных моделей компании Ford за все время существования. Первое поколение начало производиться в 1965 году.

Линейка двигателей начиналась с небольшого рядного шестицилиндрового мотора, но главным достижением была разработка V8, который навсегда сделал погоду для этого купе.

Мощность варьировалась между 200 л.с. и 375 л.с. Самая мощная версия носила имя собственное, Boss 302.

Прапраправнук появился в 2013 году. За современными дизайнерскими решениями просматривается классическая схема. Правда двигатели стали скромнее, тот же четырехцилиндровый EcoBoost выглядит бледновато по сравнению с моторами далеких предков.

Chevrolet Corvette

Первый Chevrolet Corvette был произведен в 1953 году. И он не был похож на те Корветы к которым мы все так привыкли. Он было двухместным, двухдверным, с мощным мотором под капотом, но этот прародитель сильно отличался от своих потомков.

Прошло время, одно за другим сменилось шесть колен. В 2014 году было представлено седьмое поколение. Как вы думаете за это время произошла эволюция или деградация модели? К счастью всех любителей больших скоростей и автомобильного спорта, крайнее поколение Corvette Stingray стало самым выдающимся автомобилем в своей среде и ценовой категории.

Красота и грация, мощь и спортивные амбиции, это все о нем, все о Corvette C7.

Под длинным капотом скрываются 460 л.с. и 6,2-литровый V8. Ураганное ускорение и ни с чем несравнимый звук мотора на максимальных оборотах.

Cadillac Eldorado

Местные аборигены ласково называют эту марку Caddy. Их теплые чувства можно понять. Это не просто автомобиль, а произведение искусства. Вы только посмотрите на него. Такое ощущение что перед нами павлин, а не средство ежедневного передвижения. И ведь когда-то на этом люди ездили на работу или по магазинам…, мда.

Cadillac Eldorado, представитель шикарной стороны монеты «Made in USA». Элвис Пресли ездил на розовом Кадиллаке, правда это был не Эльдорадо, но все же, показатель люкса марки был налицо.

Eldorado стал пиком этого шика в версии 1959 года. Огромные плавники и ракетообразные стоп-сигналы. По-настоящему космический автомобиль из будущего. Эталонный вариант американских роскошных автомобилей того периода. Под огромным кузовом скрывался большой 6,4-литровый V8, килограммы кожи и тонны пафоса.

Eldorado был доступен как в четырехдверном, так и в двухдверном вариантах. Это был не спортивный автомобиль, его вес составлял около двух с половиной тонн, шириной он был более двух метров.

Ford Model T

Первая версия дешевого автомобиля серийного производства от Форда была собрана на Piquette Plant, что расположился в Мекке автомобилестроения, городе Детройте, 12 августа 1908.

Model T строился на конвейере Генри Форда. Время производства одного автомобиля благодаря новой концепции сократилось с 12 часов до 93 минут. Когда конвейер, на котором производились Model T встал в 1927 году, было произведено более 15 миллионов единиц этих простых но важных машин.

Jeep Wrangler

Jeep Wrangler стал заокеанским эквивалентом армейского Land Rover Defender. Его внешность- отсылка к легендарному Willys Jeep времен Второй мировой войны. Новая модель Wrangler была введена в 2007 году.

Это противоречивый автомобиль. С одной стороны, у него очень интересная история и заслуженный авторитет. Его название стало именем нарицательным, а о внедорожных возможностях ходят легенды. На этом и жил десятилетиями производитель. Это же сыграло с ним злую шутку, он остался по сути утилитарным и не очень комфортным внедорожником.

JEEP WRANGLER UNLIMITED RUBICON против MERCEDES-BENZ G550 против TOYOTA LAND CRUISER: Тест- драйв

Tesla Model S

Можно привести огромное количество доводов за Tesla Model S. Но мы будем кратки, это экологичный, быстрый, комфортный и эксцентричный автомобиль. Он стал первым по-настоящему полноправным участником движения среди электрокаров. Какие еще заслуги нужны чтоб попасть в один ряд с легендами?

Oldsmobile Curved Dash

Несмотря на то, что успех первого массового народного автомобиля всегда приписывают модели Ford Model T, есть другой автомобиль, навсегда оставшийся в тени конкурента, но который также очень серьезно повлиял на мировую автопромышленность, — Oldsmobile Curved Dash. Выпуск продолжался шесть лет с 1901 по 1907 год.

По количеству выпущенных автомобилей он не может соревноваться с Фордом Т, но по стоимости они были примерно одной ценовой категории, до 1000 долларов.

Cadillac Type 53

Не многие люди слышали о Cadillac Type 53. Наверное из-за того, что он был спроектирован, построен и продавался в основном в США. Во- вторых, продажи модели ограничились одним годом, с 1916 по 1917 год. В- третьих, в свое время он был не очень популярным.

Смотрите также: Электрические автомобили были популярными 100 лет назад. История повторяется

Но! Каждый современный водитель обязан малоизвестной модели Cadillac, хотя бы, потому что это был первый автомобиль в котором было создано современное расположение органов управления, которое мы используем по сей день. Три педали: газ, тормоз и сцепление (впервые были установлены в привычном порядке именно на Type 53), рычаг переключения передач и ручной тормоз, расположенный между сиденьями также впервые попали на свои места в этом автомобиле.

Макет вскоре был скопирован другими автопроизводителями, не в последнюю очередь он перешел на маленький Austin 7, который начал выпускаться в Британии в 1922 году и имел серьезное воздействие на BMW в Германии и Nissan в Японии.

Ford GT40

История гонок развивается непрерывно, и на каждом этапе развития мы можем наблюдать своих супергероев среди машин.

Одним из них стал Ford GT40. Задуман суперкар был после неудачной попытки Форд приобрести Ferrari. GT40 был построен, чтобы выбить Ferrari из их собственной игры — гонок на выносливость. К 1966 году задача была достигнута, GT40 финишировал 1, 2 и 3 в легендарных 24 часовых гонках Ле-Ман. GT40 будет выигрывать Ле Ман-24 в течение последующих трех лет.

Было сделано четыре различные версии GT40: Mark I, II, III и IV. Mark I использовал 4,9-литровый V8 от Форд, в то время как Марк II, III и IV стали обладателями большого 7,0-литрового V8. По сей день, внешний вид GT40 является одним из самых узнаваемых в истории автоспорта.

Duesenberg Model J

Duesenberg Model J почитается среди энтузиастов и коллекционеров как один из самых красивых и желанных автомобилей всех времен. Когда-то его конкурентами были Rolls-Royce, Bugatti и Maybach.

Самые дорогие Американские автомобили, проданные на аукционах

Проект был запущен в 1928 году — по иронии судьбы за год до начала великой депрессии. Model J быстро стала символом богатства и роскоши. В известные владельцы шикарных Duesenberg входили Аль Капоне, Грейт Гарбо, Говард Хьюз, Мэй Уэст, Кларк Гейбл и даже различные европейские королевской семьи.

Легко понять, почему они быстро полюбили машину. Внутри роскошь, под капотом- мощь. 7.0 литровый мотор развивал немыслимые по тем временам 265 л.с. Это был как самый быстрый, так и самый дорогой американский автомобиль ушедшей эпохи.

www.1gai.ru

15 лучших автомобильных брэндов Америки

Обзор американских автомобильных конструкторов. Американские машины имеют долгую и богатую традициями историю в США и во всем мире. Известная мощность этих автомобилей и классический дизайн — предметы гордости американских компаний, которые с годами делают историю мирового автопрома.

Между 1896 и 1930 годами на Американском рынке было около 1800 автомобильных брэндов, но лишь немногие из них смогли выжить в жесткой конкуренции. В последующий период в Америке открылось лишь несколько автомобильных заводов, которые хорошо известны сегодня. Также обратите внимание на статью — Лучшие бренды немецких автомобилей.

Названия и логотипы известных американских автомобильных брэндов

Крупнейшие автомобильные заводы в Америке содержат компании General Motors, Ford и Chrysler.Все эти три компании известны созданием как бюджетных, доступных широкому потребителю автомобилей, так и машин класса «люкс».

Ниже мы расскажем о самых известных современных автомобильных брэндах Америки.

Наиболее популярные автомобильные компании в Америке

General Motors: Chevrolet, Buick, GMC и Cadillac

С более чем столетней историей «GM» определенно является одним из главных деятелей мировой автомобильной индустрии, с глобальным размахом и заводами во всем мире.

Известная главным образом по классическому «Buick» и бюджетной «Chevrolet», «GM» также производит известную своей мощностью «Camaro» и спортивный «Corvette «.