Новая Hyundai Creta 2019 модельного года: новости, новый кузов
В 2019 году всеми любимый внедорожник корейской компании таки будет обновлен. Этот факт можно смело утверждать после премьер кроссовера на индийском рынке уже в этом году. Без рестайлинга автомобилестроители из Азии не оставят и отечественный вариант.
По словам топ менеджеров компании, будет обновлен практически весь модельный ряд автомобилей компании.
Казалось бы, а при чем тут мы, но если детально проанализировать российскую и индийскую версии машин, то сложно найти большое количество различий. С чего стоит сделать вывод о том, что и обновленный кроссовер для нашего автолюбителя чем то может отличаться.
Ладно томить, давайте подробней проанализируем насколько изменился автомобиль в сравнении с сегодняшней версией. Вы узнаете, что инженеры добавили, а что убрали или изменили. В конце статьи Вас ждет подборка свежих фотографий и видео роликов об нашумевшей новинке.
Что именно Вас интересует?
Технические характеристики, комплектации и цены.Внешний вид
Рестайлингу были подвержены практически все элементы передней части кузова. Изменения коснулись, в первую очередь, цвета решетки радиатора. Теперь она может быть и черной, но это по-прежнему хром. Также следует отметить некоторые изменения в конструкции обвеса, что бросается в глаза на фото. С целью защитить нижние края дверей автомобиля, инженеры оборудовали их пластиковыми накладками вполне приемлемого размера, который не портит вид машины. Можно легко заметить линию крепления дверных ручек. Она сделана с поднятием вверх слева на право. 
Салон
В новом Хендай Грета 2019 рестайлингу инженеры подвергли интерьер машины. В первую очередь, в салоне сразу заметно большой экран мультимедийной системы автомобиля на передней консоли. Размещение кнопок и других элементов управления практически не изменилось. Многофункциональный руль особых нововведений не потерпел, но остается по- прежнему удобным. Сидения, как спереди, так и сзади, стали более удобны. Как отмечают специалисты, из-за увеличенных боковин и более плотному наполнению. Добавились и новые варианты расцветки ткани обшивки. Менеджеры автосалонов смогу предложить и двухцветные варианты исполнения обшивки салона. В самых топовых модификациях теперь доступна опция проветривания, что очень пригодится в жаркую погоду летом. Конкретно переработаны элементы комфорта автомобиля и добавлены разные приятные бонусы для его владельца. Речь идет о:
- круиз-контроле
- семидюймовом дисплее с сенсорным управлением
- электропривод люка
- электроном регулировании сидения водителя
Багажника изменения не коснулись, объем и размеры остались прежними.Загрузка …
Дата старта продаж
В некоторых странах мира продажи обновленного кроссовера Грета 2019 стартовали еще в начале года или летом. По заявлениям представителей отечественного завода Хендай, уже подписан договор о производстве новой модели. Начнется оно в начале года. Продавать модели 2019-го будут ближе к лету или осени.
Более подробной информации, к сожалению нет.
Покупателям хотелось бы, в первую очередь, дизельного варианта двигателя. Он экономней, что актуально в нынешней экономической ситуации в стране. Но увы, дизеля корейцы пока не планируют.
Отметим, что на некоторых рынках Крета комплектуется 1,4 литровым дизельным мотором.
Все подробности о характеристиках, изменениях стандартного оборудования и новой стоимости варианта кроссовера 2019 модельного года найдете в отдельной статье тут.
Фото
Первые фото Креты 2019 года. 
Видео
henday-creta.info
комплектации, цена, фото, дата выхода в России
Уже долгие годы Крета является одним из самых востребованных кроссоверов на нашем рынке. Покупатели любят его за стильную и приятную внешность, неплохой по качеству и комфорту салон, большую вместительность и хорошие характеристики. Рестайлинг сделает машину лучше по всем этим параметрам. Хендай Крета 2019 станет злее по внешности, обретет более безопасный и комфортный салон, а также станет еще мощнее и вместительней.
Внешний вид
Новый кузов практически не изменится в габаритах. Он по-прежнему является довольно высоким и широким, благодаря чему достигается большая вместительность как в салоне, так и в багажнике. Передняя часть машины выглядит очень грозно. Начинается все с практически плоского капота, который слегка выступает своей центральной частью и не имеет какого-либо угла наклона. Главным украшением бампера является громадная радиаторная решетка в форме трапеции, которая отделывается по периметру черным хромом. Также особый стиль машине добавляет агрессивная треугольная оптика, внутри которой могут быть либо светодиоды, либо ксенон.
Обвес полностью соответствует облику машины. Он представлен различного вида воздухозаборными системами. Ярче всего выделяются боковые треугольные решетки, в которых располагаются фары ближнего и противотуманного света. Центральный воздухозаборник небольшой, но его украшает массивная металлическая вставка.
Сбоку новая модель может похвастаться наличием небольшого количества рельефа, защитным слоем по периметру, а также многими другими декоративными элементами. Необычным является расположение дверных ручек, которые тут размещены на разном уровне и выполняются хромом. Также некоторой доработке подверглись окна и зеркала.
На фото заднего бампера можно выделить такие изменения, как полностью измененную оптику, что значительно увеличилась в размерах и обрела более интересную форму, небольшое окно дверцы багажника, над которой теперь расположен широкий козырек, и пластиково-металлический обвес, где красуются несколько стоп-сигналов и двухствольный выхлоп.
Салон
Что касается внутреннего оснащения машины, то и здесь можно найти огромное количество нововведений. Однако фирменный стиль Хендай все равно легко угадывается. Новая Хендай Крета 2019 модельного года может похвастаться отделкой из кожи, пластика и ткани, богатым набором опций и хорошей вместительностью. Качество всего этого достаточно высокое. Как показал тест-драйв, во время движения не было каких либо посторонних скрипов и шумов в салоне.
На центральной консоли особо выделяется большой монитор мультимедийной системы, который со всех сторон окружен дефлекторами. Именно отсюда водитель может настраивать практически весь функционал, которым оснащается автомобиль. Чуть ниже нашлось место для панели климат-контроля с несколькими кнопками и шайбами для его регулировки.
Тоннель максимально близко располагается к торпедо. В самом верху его находится панель с разъемами для подключения аксессуаров. Следом за ней располагаются настройки трансмиссии – ручка переключения передач и кнопки для шасси. Далее можно найти ручку стояночного тормоза, отверстия для стаканов и подлокотник.
Рулевое колесо отличается многофункциональностью и приятной отделкой. Держать его в руках одно удовольствие, а при помощи кнопок, находящихся на спицах, можно осуществлять контроль за чуть ли не всеми опциями. Значительно улучшилась панель с приборами. Теперь она состоит из двух больших циферблатов, отображающих скорость и обороты, а также прочих мелких датчиков. Центральное место отведено под дисплей бортового компьютера.
Обновление прошлось и по креслам. Каждое посадочное место получило более качественную и приятную обивку кожей или тканью, а также хорошее наполнение. Первый ряд располагает отличной боковой поддержкой, регулировками либо механическим, либо электрическим способами, и обогревом. В более дорогой версии комплектации они еще оснащаются вентиляцией. Второй ряд представлен вместительным трехместным диваном. Его качество и удобство ничуть не уступают первому ряду.
Объем багажника также несколько вырос. В обычном режиме его вместительность будет составлять 420 литров груза. Если сложить второй ряд посадочных мест, то этот показатель вырастет больше чем в 2 раза.
Технические характеристики
Обновленная Hyundai Creta 2019 для России будет поставляться с двумя бензиновыми агрегатами. Это будут аппараты на 1.6 и 2.0 литра, мощность которых составит 123 и 160 сил соответственно. Этих показателей будет вполне достаточно для того, чтобы комфортно путешествовать и выполнять какие-либо повседневные задачи. Для Америки будут доступны еще и дизельные варианты – 1.4 и 1.6 литра, которые смогут развивать мощность в 90 и 128 лошадиных сил. Среди коробок передач можно выбрать либо шестиступенчатую механику, либо такой же автомат. Усилия передаются на переднюю или обе оси.
Комплектации и цены
Цена Хендай Крета 2019 еще не раскрыта, но можно сделать вывод о том, что стартовать она будет с отметки в 800 тысяч. Среди опций можно будет найти: подогрев, вентиляцию и регулировки первого ряда, климатическую установку, круиз-контроль, парковочные ассистенты, кожаный или тканево-пластиковый салон, помощь для езды по склонам, разнообразные системы безопасности, антиблокировочную систему, стабилизацию, автоматическое торможение перед пешеходами и транспортными средствами, запуск мотора дистанционно с помощью брелока, подогрев и регулировки зеркал, а также большое количество других современных опций.
Дата выхода в России
В европейские страны автомобиль поступит не раньше лета 2020 года. Старт продаж в России начнется не раньше четвертого квартала того же года.
Конкуренты
На нашем, и не только, рынке основными конкурентами Креты считаются Рено Дастер, Тойота Рав 4, Киа Спортейдж, Ниссан Жук и Форд Куга.
carclub365.com
Hyundai Creta 2019-2020 года — фото и цена модели, комплектация, характеристики Хендай Крета 2-го поколения
Контакты Menu Menu- Главная
- Авто
- Audi
- BMW
- Cadillac
- Chevrolet
- Citroen
- Ford
- Geely
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
- Kia
- Lada
- Land Rover
- Lexus
- Mazda
- Mercedes
- Mitsubishi
- Nissan
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Skoda
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Статьи
- Устройство автомобиля
- Обслуживание и ремонт
- Топливо и масла
- Полезная информация
- Тюнинг
- Ретро
avtonam.ru
Рестайлинг Hyundai Creta 2019 в Индии — Обзоры и тесты Hyundai Creta
Обновленный кроссовер Hyundai Creta: сегодня в Индии, завтра в России?
Индийское подразделение фирмы Hyundai рассекретило рестайлинговый кроссовер Creta — продажи на местном рынке начались с сегодняшнего дня. Для нас это обновление должно представлять особый интерес, ведь российская Creta до сих пор деталями больше всего напоминала индийскую версию, в отличие от машин для китайского (там кроссовер зовется Hyundai ix25) и бразильского рынков. Итак, что нового?
Прежде всего, внешность с «каскадной» радиаторной решеткой в хромированной рамке. На бамперах появились крупные металлизированные вставки, изменился узор оптики. Противотуманки стали компактнее и обрели кайму из светодиодных ходовых огней, хотя сама форма осталась прежней. Впрочем, такая индийская новинка, как зачерненная передняя стойка крыши, была у российской Креты и раньше. Зато машины для рынка Индии теперь доступны также с двухцветной окраской кузова (привет, Renault Kaptur!).
Не в диковинку в России круиз-контроль и семидюймовый экран мультимедиасистемы — наши Креты оснащают ими с прошлого года. Зато для индийских машин теперь вдобавок доступны электропривод водительского кресла, индукционная зарядка для смартфонов, люк с электроприводом и — внимание! — водонепроницаемый ключ-браслет, прямо как у внедорожников Land Rover.
Индийский рестайлинг обошелся без заметного вмешательства в технику. Разве что самому слабому из местных моторов, дизельному агрегату 1.4 CRDI (90 л.с.), теперь положена шестиступенчатая «механика» вместо пятиступенчатой. С остальными силовыми установками все по-прежнему: это бензиновый мотор 1.6 MPI (123 л.с.) или дизель 1.6 CRDI (128 л.с.) в паре с шестиступенчатыми механической или автоматической коробкой передач. Привод — только передний: полноприводные модификации для машин такого класса в Индии считаются неразумной роскошью.
На местном рынке обновленная Creta подорожала в среднем на 40 тысяч рупий (текущий курс — примерно 0,9 рубля за рупию). Самый доступный кроссовер с бензиновым мотором стоит минимум 944 тысячи рупий, версия с дизелем 1.4 оценивается в один миллион рупий, а цены на Креты с более мощным мотором 1.6 CRDI находятся в диапазоне 1 млн 320—1 млн 500 тысяч рупий.
Российский офис Hyundai держит в строжайшей тайне сроки и программу обновления нашей Креты. Однако, если вспомнить, что производство в Санкт-Петербурге началось на год позже индийского, то несложно предположить, что наша модернизация запланирована на 2019 год. Вероятнее всего, внешний рестайлинг российской Креты будет сродни индийскому, однако в плане оснащения возможны новые сюрпризы.
autoreview.ru
club-creta.ru
Рестайлинг Hyundai Creta 2019 в Индии — Обзоры и тесты Hyundai Creta
Обновленный кроссовер Hyundai Creta: сегодня в Индии, завтра в России?
Индийское подразделение фирмы Hyundai рассекретило рестайлинговый кроссовер Creta — продажи на местном рынке начались с сегодняшнего дня. Для нас это обновление должно представлять особый интерес, ведь российская Creta до сих пор деталями больше всего напоминала индийскую версию, в отличие от машин для китайского (там кроссовер зовется Hyundai ix25) и бразильского рынков. Итак, что нового?
Прежде всего, внешность с «каскадной» радиаторной решеткой в хромированной рамке. На бамперах появились крупные металлизированные вставки, изменился узор оптики. Противотуманки стали компактнее и обрели кайму из светодиодных ходовых огней, хотя сама форма осталась прежней. Впрочем, такая индийская новинка, как зачерненная передняя стойка крыши, была у российской Креты и раньше. Зато машины для рынка Индии теперь доступны также с двухцветной окраской кузова (привет, Renault Kaptur!).
Не в диковинку в России круиз-контроль и семидюймовый экран мультимедиасистемы — наши Креты оснащают ими с прошлого года. Зато для индийских машин теперь вдобавок доступны электропривод водительского кресла, индукционная зарядка для смартфонов, люк с электроприводом и — внимание! — водонепроницаемый ключ-браслет, прямо как у внедорожников Land Rover.
Индийский рестайлинг обошелся без заметного вмешательства в технику. Разве что самому слабому из местных моторов, дизельному агрегату 1.4 CRDI (90 л.с.), теперь положена шестиступенчатая «механика» вместо пятиступенчатой. С остальными силовыми установками все по-прежнему: это бензиновый мотор 1.6 MPI (123 л.с.) или дизель 1.6 CRDI (128 л.с.) в паре с шестиступенчатыми механической или автоматической коробкой передач. Привод — только передний: полноприводные модификации для машин такого класса в Индии считаются неразумной роскошью.
На местном рынке обновленная Creta подорожала в среднем на 40 тысяч рупий (текущий курс — примерно 0,9 рубля за рупию). Самый доступный кроссовер с бензиновым мотором стоит минимум 944 тысячи рупий, версия с дизелем 1.4 оценивается в один миллион рупий, а цены на Креты с более мощным мотором 1.6 CRDI находятся в диапазоне 1 млн 320—1 млн 500 тысяч рупий.
Российский офис Hyundai держит в строжайшей тайне сроки и программу обновления нашей Креты. Однако, если вспомнить, что производство в Санкт-Петербурге началось на год позже индийского, то несложно предположить, что наша модернизация запланирована на 2019 год. Вероятнее всего, внешний рестайлинг российской Креты будет сродни индийскому, однако в плане оснащения возможны новые сюрпризы.
autoreview.ru
creta-club.ru
Ждем Creta 2 2020, рестайлинг Крета 2019 не для нас! — Новости про Hyundai Creta
Хорошие новости для тех кто уже купил Крету, и наверное не очень хорошие для тех, кто ждал рестайлинг Креты в 2019 году и медлил с покупкой, желая взять обновленную версию. Ждуны рестайлинга, не ждите! )) Можете смело покупать актуальную версию, ее актуальность еще продлевается года на 2.
Дело в том что рестайлинг в России не просто отложили, а решили его не делать совсем. Для нынешних владельцев Hyundai Creta эта новость хороша тем, что внешне машины не утратят свой современный (относительно конечно) вид аж до 2020 года.
По информации от закрытых источников, близких к производству Hyundai в России, несколько месяцев назад поднимался вопрос о том чтобы выводить обновленную версию Creta на российской рынок этой осенью. Возможно, что мы даже увидели бы ее на ММАС-2018. Однако было принято решение не тратиться на модернизацию и обновление модели первого поколения, а запланировать сразу выход новой Креты 2 через более короткой срок, чем обычно это получается с другими моделями.
Рестайинг Креты 2019 в Индии
Рестайлинг Креты 2019 в Китае
крета 2 клуб форум creta 2 club — отзывы крета 2020 2021
Логика есть, ведь если мы вспомним появление Hyundai Creta в России, то видно насколько отстали мы после премьеры IX25 в Китае — на 2 года как минимум. А значит догнать сложно и мы бы всегда шли с задержкой. Видимо теперь остается ждать в России новое поколение Креты одновременно или почти сразу после появления его в Китае. Ориентировочно это 2020 год.
Крета 2019 — Hyundai Styx, hyundai QXi, Hyundai Carlino, Карлино
Уже тестируются новые кроссоверы в Китае и Индии, и даже непонятно кто и какой из них сделают быстрее.
Новинки разные и один из них предположительно будет младшим братом Креты — Hyundai Styx.
Вот он справа с рейлингами. Если действительно меньше Креты, то совсем не намного…
Как его только не рисовали в догадках о его внешнем виде.
Очень похоже на Крету, но передок будет в духе Коны и Санта Фе 4
На испытаниях в Индии кроссовер попадался на штампованных дисках с колпаками, просто без колпаков, и даже на литых…
Недавно уже в Корее сфотографировали тестируемые экземпляры:
Корейцы сделали большие ставки на индийский рынок. Среди новых кроссоверов, которые начнут выпускать в Индии, и Kia SP (Tusker), он уже точно появится в России к 2020 году.
Вот это будет битва Hyundai Creta и Kia Tusker. Посмотрим как Creta 2 примет вызов)
пока только картинка концептов:
creta-club.ru