комплектации, цена, фото, дата выхода в России
Лифан – одна из немногих марок, что может похвастаться вполне доступными и надежными автомобилями, которые, помимо всего, обладают еще приятной внешностью и неплохой начинкой. Год за годом качество этих машин растет огромными темпами, и вот совсем недавно публике был показан яркий и современный полноразмерный внедорожник — Лифан Х80 2018, который сочетает в себе все самые лучшие качества.
Внешний вид
Автомобиль выглядит очень грозно, что вообще несвойственно китайским моделям. Эта же машина способна уделать по дизайну многих знаменитых европейских представителей данного класса.
Новая модель выделяется широкой и длинной мордой, верхушкой которой является абсолютно ровный капот. Радиаторная решетка помещена в самый центр и не имеет четкого обрамления. Из себя она представляет мелкую сетку, которая делится на несколько частей при помощи длинных хромированных горизонтальных полос. Агрессивный стиль тут и у оптики – она имеет вид почти идеального параллелограмма. Внутри могут быть как простые фонари – галоген, так и более качественные – светодиоды.
Грозно оформлен низ бампера, который явно указывает на внедорожное направление машины, так как тут присутствует неплохая защита кузова и подрамника. Помимо этого на фото еще можно найти тут элементы дополнительного охлаждения – целая полоса воздухозаборников, а также дополнительное освещение – ближний свет, встраиваемый в решетку охлаждения, и противотуманки, помещенные в пластиковую защиту.
Не отделяется от всех остальных частей по оформлению и вид в профиль. Тут присутствуют различные рельефы, такие как углубления по всей площади кузова, расширенные арки, юбка с защитой и другие. От старой версии новинка отличается переделанными ручками, зеркалами, которые получили дополнительные поворотные огни, а также стеклами.
Рестайлинг серьезно задел и вид сзади. Новый кузов тут чем-то схож с одним очень популярным немецким внедорожником. Во-первых, это несколько выпирающий вперед багажник. Во-вторых, – громадная овальная оптика. Ну и, в-третьих, – защита кузова в самом низу, в которую встраиваются стоповые огни и треугольные элементы выхлопной системы.
Салон
Интерьер автомобиля является сплавом простоты оформления и современности оснащения. Новый Лифан Х80 2018 модельного года выполняется тканью, искусственной, а иногда и натуральной кожей, а также пластиком, который окрашен под дерево.
Центральная консоль выполнена в форме треугольника, где главенствует большого размера мультимедийный экран, находящийся под козырьком. Прямо под ним располагается панель, в которой собраны элементы, необходимые для настройки помощников и ассистентов, встроенных в машину, а еще ниже – регулировки климата.
А вот тоннель имеет не такой простой вид. Благодаря пластику, окрашенному под дерево, и искусственной коже, он выглядит даже роскошно. Конструкторам здесь удалось разместить ручку для переключения передач и кнопки, для настройки режимов работы коробки, подстаканники, несколько отверстий разного размера под вещи, а также массивный и вполне удобный подлокотник.
Без внимания не оставили и рулевое колесо, которое хоть и имеет скучный вид, но достаточно многофункциональное. Спиц конструкторам было мало, поэтому они сюда добавили еще и дополнительные панели для кнопок. Все это дает водителю доступ к большому набору функций прямо с водительского кресла, не обязывая куда-то тянуться и отвлекаться от езды.
Выделяется тут и щиток с приборами, который полностью электронный и имеет несколько режимов подсветки. По краям его разведены показатели скорости и оборотов, а в центре много места отведено под многофункциональный бортовой компьютер.
Передний ряд выглядит не очень комфортным, но это только так кажется. Здесь присутствует все самое необходимое – поддержка по бокам, обогрев, регулировки, мягкое наполнение. Для двух задних рядов ситуация немного иная. Они выполнены в виде трех и двухместных диванов и не обладают всеми этими качествами, кроме более-менее удобного наполнения.
Хорошей новостью станет то, что машина уже в базе способна перевозить 580 литров груза. Этот показатель увеличивается до 1100 и 2100 литров, когда убираются по очереди оба задних ряда.
Технические характеристики
Выбора силового агрегата компания не представила – под капотом у Lifan X80 2018 будет только бензиновый двухлитровый мотор с отдачей в 192 лошадиные силы. В пару к установке может идти либо ручная, либо роботизированная коробка, имеющая шесть передач, которая передает всю мощь на переднюю ось. В будущем, как заявляет производитель, будет и полноприводная комплектация. Характеристики более чем достойные для подобного автомобиля. Все это позволяет ему неплохо разгоняться и тратить не больше 9 литров бензина.
Комплектации и цены
Цена за стартовый набор оснащения Лифан Х80 2018 вполне доступная – 900 тысяч. Здесь покупатель найдет: пару подушек для первого ряда, антиблокировочную систему, кондиционирование воздуха в салоне, ассистент для парковки, стабилизацию, неплохую аудиосистему, контроль за сближением с другими машинами в движении и прочие неплохие опции.
Максимальный вариант комплектации обойдется примерно 1.2 миллиона, а дополнится он еще: несколькими подушками, климатической установкой на одну зону, качественной мультимедиа, обогревом и регулировками переднего ряда, навигацией, отделкой некоторых элементов салона кожей, помощью при старте и люком на крыше.
Дата выхода в России
На свой рынок китайская новинка поступила уже несколько месяцев назад. Поэтому, если хочется провести ее тест-драйв, то вам прямая дорога в Поднебесную. Старт продаж в России, а также в других европейских странах начнется только в следующем году.
Конкуренты
У нас за подобную цену можно приобрести совсем небольшой список достойных кроссоверов – УАЗ Патриот, Хендай Санта Фе, Шевроле Каптива и Ниссан Кашкай.
carclub365.com
Семиместный кроссовер Lifan X80 — эксклюзивный тест ЗР — журнал За рулем
Самый большой кроссовер марки Lifan появится на нашем рынке не раньше чем во второй половине этого года, но мы уже испытали его нашими дорогами.
Lifan X80Lifan X80
Lifan X80 2.0 TSIДлина/ширина/высота/база 4820/1934/1760/2790 мм |
Семиместный Lifan X80 привезли в Россию лишь на несколько дней — на дилерскую конференцию в честь десятилетия работы компании на нашем рынке. Мы урвали его буквально на несколько часов. Поскольку Х80 ввезли по временной схеме, без растаможки, доступ на дороги общего пользования ему был закрыт — и мы назначили встречу на Дмитровском автополигоне.
Обман зрения
Материалы по теме
Когда эвакуатор с Лифаном заехал на территорию полигона, я даже не обратил на него внимания — Хайлендера, что ли, никогда не видел? И лишь приглядевшись, понял: это не Toyota!Китайцы и не скрывают, что при разработке «восьмидесятки» ориентировались именно на Highlander, причем не только в части дизайна. По габаритам X80 лишь чуточку меньше: 4820 мм в длину, 1934 мм в ширину и 1760 мм в высоту (против 4890/1925/1770 мм). Колесная база — точь-в‑точь: 2790 мм.
Конечно, в облике Х80 можно углядеть и другие машины — хотя бы тот же Mitsubishi Pajero Sport. Но, несмотря на все заимствования, кроссовер получился гармоничным, даже симпатичным.
 Дизайн элементов салона явно подсмотрен у других производителей. Но совмещены они вполне органично. Шестиступенчатый автомат не самый «скорострельный», но его можно пришпорить, воспользовавшись ручным режимом. Увы, рычаг не очень четко фиксируется в соответствующих пазах, а пластик вокруг «дышит». Мультимедиасистемой можно управлять с сенсорного 8-дюймового экрана. Декларирована поддержка Apple CarPlay, но мне подключить свой телефон так и не удалось. |
www.zr.ru
Lifan X80 2018-2019 — фото, цена, характеристики нового Лифан Х80
В рамках автошоу в Гуанчжоу 2016 компания Lifan представила серийный вариант нового полноразмерного кроссовера X80, построенного на платформе седана Lifan 820. В плане габаритов новинка достигает 4 820 и 1 930 мм в длину и ширину соответственно, а ее колесная база равна 2 790 миллиметров.
От исходника новый Лифан Х80 2018-2019 получил независимую заднюю подвеску. В первое время семиместный кроссовер предлагается исключительно с передним приводом, но в арсенале имеется система помощи при спуске с горы.
Каталог Lifan
Линейка силовых агрегатов Lifan X80 представлена 1,8- и 2,4-литровыми моторами на 133 и 167 л.с. соответственно. Также автомобиль можно заказать с новым 2,0-литровым турбированным движком с отдачей 192 «лошадки».
С последним кроссовер способен развивать скорость до 180 км/ч. Что же касается трансмиссий, то двигатели сочетаются либо в паре с шестиступенчатой механикой, либо с аналогичным автоматом австралийской фирмы DSI.
Лифан Икс 80 2019 оснащен достаточно скромной мультимедийной системой. Управление функциями мультимедийки осуществляется по старинке — с помощью блока стандартных клавиш и вращающейся рукоятки. Передний климат-контроль имеет только одну рабочую зону, однако для второго ряда предусмотрен собственный блок управления микроклиматом.
Салон вседорожника получился достаточно просторным — сиденья второго ряда можно двигать по салазкам. В списке доступного для Lifan X80 оснащения значатся подогрев передних сидений, кнопка запуска двигателя, кожаный салон и электропривод.
Продажи новинки в Китае стартовали в начале две тысячи семнадцатого по цене от 17 000 долларов. О возможном появлении такой модели в России ничего не сообщается.
www.allcarz.ru
новый китайский кроссовер — фото и картинки на DayEvents
Российских потребителей в китайских автомобилях, как правило, привлекают низкая стоимость и привлекательный внешний вид. Однако качество автомобилей оставляет все же желать лучшего, а дизайн чаще всего заимствован у других известных брендов. Если говорить о новом Lifan X80 2018 года с первого взгляда можно подумать, что и его дизайн заимствован у Toyota Highlander. Однако, если рассматривать автомобили рядом, вывод о том, что это не так, напрашивается сам собой.
Чем же актуален внешний вид Lifan X80 2018?
Над внешним дизайном Lifan X80 2018 года китайские специалисты поработали хорошо, его сделали довольно солидным и привлекательным. Таких форм дизайнеры добились за счет индивидуальных деталей. Бампер автомобиля состоит из трех секций, а при производстве применили разные материалы. Элементы решетки радиатора состоят из крупных хромированных деталей, которые придают ей массивности. Крыша автомобиля не совсем горизонтальная, она немного опущена, такой вид придает немного динамики.
Задняя часть авто – что интересного?
Высоко подняты нижние линии окон, однако в сочетании с большой задней дверью и размерами автомобиля такой ход не наносит ущерба обзору. Дверь багажника и задняя часть в целом выполнены с таким расчетом, чтобы весь автомобиль походил на внедорожник. Одним словом, разработчики смогли создать сбалансированный дизайн.
Габариты автомобиля довольно внушительные:
• Длина – 482 см;
• Ширина – 193 см;
• Высота – 176 см;
• Колесная база – 280 см;
• Объем багажника – от 590 л.
Объем багажника можно увеличить, сложив третий и второй ряды сидений, соответственно, до 1150 л и 2150 л. Такое качество может быть полезно тем автолюбителям, которые выезжают большой компанией за город, и тем, кто по работе временами вынужден перевозить грузы внушительных для легкового автомобиля размеров.
Интерьер и комплектация автомобиля
Внутри автомобиль также приятен глазу. В отделке были использованы кожа, дерево, алюминий и пластик. При этом все материалы приятные на вид и ощупь. Рулевое колесо выполнено в классическом варианте, на нем расположились кнопки регулирования. В центральную панель вмонтирован 8-дюймовый монитор, под которым расположена система управления.
Говоря о возможностях систем автомобиля, создающих комфорт его владельцу следует отметить, что разработчики наполнили его рядом функций:
1. Передние кресла оснастили электроприводом для регулировки, подогревом и запоминанием положения.
2. Для заднего ряда сидений предусмотрен свой климат-контроль, при этом данный ряд довольно просторный за счет габаритов автомобиля, и тут могут свободно разместиться три человека.
3. Имеются возможности бесключевого доступа, электропривода двери багажника и завода с кнопки.
4. Зеркала с электроприводом и подогревом, как и стекло заднего вида.
5. В наличии системы безопасности и датчики различного назначения, круиз-контроль и светодиодные фары с корректором, третий ряд сидений.
Двигатель и ходовые качества
В качестве двигателя разработчики установили агрегат собственной проектировки. Он бензиновый, турбированный объемом 2 литра и мощностью 192 л.с. Несмотря на то, что двигатель представлен в единственном варианте, коробка передач может быть и автоматом, и механикой, в обоих случаях она шестиступенчатая. Базовый автомобиль предусмотрен с передним приводом, полный же привод предусмотрен как опция. При этом расход топлива в смешанном цикле для машины с такими размерами составляет всего лишь 8,5 л на каждые сто км пути.
Правда есть пара моментов, которые могут вызвать вопрос у покупателя. Это шумоизоляция, качество программного обеспечения и быстродействия мультимедийной системы. К сожалению, с шумоизоляцией у китайских автомобилей всегда было не очень хорошо.
В любом случае у Lifan X80 2018 года наверняка найдутся свои поклонники. Этот автомобиль с небольшим расходом топлива придется по душе российскому потребителю с большой семьей и относительно средним заработком.
dayevents.ru