Маркировка шин — что обозначают буквы, цифры и цветные метки на покрышках
На шинах, помимо информации о фирме-производителе, можно найти множество интересных маркировок, касательно размера, грузоподъемности, конструкции шины и других параметров, достаточно важных при выборе автомобильной резины. Рассмотрим самые распространенные маркировки шин.
Стандартная маркировка шин
Шины содержат маркировку типа 185/60 ZR14 82 H XL.
В данном случае цифра 185 будет означать ширину профиля шины в миллиметрах.
Цифра 60 в миру считается высотой профиля шины. Однако это не совсем так. На самом деле, здесь указано отношение высоты профиля шины к его ширине в %. Для наших дорог наиболее подходят шины с соотношением от 65 до 75%. Чем меньше это число, тем ниже профиль шины, и тем сложнее её эксплуатация в условиях неидеальных отечественных дорог.
Ширина и высота профиля шины имеет большое значение для ходовый качеств автомобиля. При установке шины большей высоты и ширины автомобиль станет мягче, уменьшается вероятность повреждения диска, уменьшается нагрузка на подшипники и подвеску. Выбрав широкие шины для своего автомобиля, вы получите: хороший контакт автомобиля с дорожным покрытием, хорошее прохождение поворота на значительной скорости, улучшение характеристик разгона и торможения. Но недостатком в данном случае является высокая цена, увеличение расхода топлива, а также незначительное увеличение веса, особенно у автомобилей с маломощным двигателем (до 1-1,5 литра). В целом, широкие шины подходят для быстрой и мощной машины, а не для городских малолитражек.
«Z» обозначает, что эта шина разработана специально для скоростного движения (более 240 км/час)
Далее идет обозначение «R» — это радиальная шина, в отличии от диагональной. Диагональные шины, кстати, уже практически не выпускают.
14 — это внутренний диаметр шины в дюймах, в том месте, где шина сопрягается с ободом колесного диска (посадочный диаметр). В данном случае посадочный диаметр шины 14 дюймов и колесный диск для неё должен быть выбран того же диаметра. См. Таблицу соответствия размеров шин и колесных дисков.
Цифра 82 — это индекс грузоподъемности шины (предельно допустимой нагрузки на колесо), определенный в соответствии с диаграммой «Промышленного стандарта пропускной способности при максимальной нагрузке». Шина с индексом 82 благополучно выдержит 1047 фунтов (475 кг). Четыре шины вместе могут нести полностью нагруженный автомобиль, общий вес которого максимально составляет 4188 фунтов. (1900 кг). В большинстве автомобилей на дверном косяке со стороны водителя есть информация о грузоподъемности конкретного транспортного средства, а также о подходящих для данного автомобиля размерах шин.
Буква Н — это индекс скорости, который может быть обозначен следующими буквами: L (до 120 км/ч), M (до 130 км/ч), N (до 140 км/ч), Q (до 160 км/час), S (до 180 км/час), T (до 190 км/час), U (до 200 км/час), H (до 210 км/ час), V (до 240 км/час), W (до 270 км/час), Y (до 300 км/час). Буквы скоростной категории указывают на максимальную безопасную скорость, которую способна вынести шина при наличии идеальных условий в течение длительного периода вождения.
«XL» или «Extra Load» — усиленные шины среди шин своего типоразмера.
Американская маркировка шин в миллиметрах и дюймах. Перевод американсих размеров шин в европейские
Американские шины иногда маркируются как европейские — вида 185/60 ZR14. Однако перед цифрами ставится буква, например P 185/60 ZR14. Причем буква Р обозначает шины для легкового автомобиля. LT (Light Truck) обозначает шины для джипов, пикапов и малогабаритных грузовиков.
Американские шины, изготавливаемые для внутреннего рынка США, маркируются в дюймах. Американская маркировка в данном случае выглядит как 32х12.5 R17, где 32 — это ширина профиля шины в дюймах, а 12.5 — высота профиля в дюймах. Что соответствует шинам «европейского» типоразмера — 320/65 R17.
Дополнительная маркировка шин
Знак зонтика, а также метки «Rain», «Water», «Aqua», «Aquatred», «Aquacontact», означают специальные дождевые шины для уверенного движения по мокрой дороге.
Зимние шины, как правило, имеют особые маркировкы, чаще всего это знак «снежинка», надпись «Frost».
Всесезонные шины обозначаются аббревиатурами «MS» (Mud&Snow — грязь-снег), «All Season», «AS», «AW» (Any Weather — любая погода).
Temperature (А, В или С) — термостойкость при высоких скоростях (А — наилучший показатель, С — наихудший).
Traction (А, В или С) — качество торможения на мокрой дороге (А — наилучший показатель, С — наихудший).
Маркировка TL, «Tubless» означает бескамерные шины.
ТТ, «Tube type» («Mit Schlauch» — на немецких шинах) — это маркировка камерных шин.
«RSC» (RunFlat System Component) — шины, на которых даже в случае повреждения и отсутствия давления, можно проехать от 50 до 150 км, не превышая скорость в 80 км/ч. Шины типа «Ран-Флэт» обозначаются у разных производителей по-разному:
- Run Flat — у Nokian;
- RFT — у Bridgestone;
- RunOnFlat — у Goodyear;
- ZP — у Michelin;
- SSR — у Continental.
«Steel» обозначаются шины с металлокордом.
«PR» — прочность каркаса. Для легковых автомобилей этот показатель составляет 4PR ИЛИ 6PR, для легковых грузовиков и микроавтобусов – 6PR или 8PR.
«Reinforced» или «RF» — 6-слойная усиленая шина.
«С» — 8-слойная усиленная шина для грузовых автомобилей.
«Max Pressure» — максимально допустимое давление воздуха
«Max Load» — максимально допустимая нагрузка на шину (кг).
Метка «Rotation» и стрелка на боковине шины показывает рекомендуемое направление вращения колеса для протекторов с симметричным направленным рисунком.
Метка «Outside» показывает внешнюю сторону шины с асимметричным рисунком протектора, а метка «Inside» — внутреннюю.
Дата изготовления шины — это четыре цифры, обведенные овалом. Первые две цифры означают неделю, вторые две цифры — год изготовления шины. К примеру, если дата показана, как «0512» это означает февраль 2012 года.
Цветные метки на шинах
Цветные пометки проставляются производителем авторезины и несут важную информацию. Для маркировки шины применяют чаще всего четыре цвета – красный, жёлтый, белый и голубой.
Наиболее часто можно увидеть метку белого цвета в виде символов, заключённых в маленькую окружность. Маркер белого цвета ставит человек, проверяющий соответствие выпущенного изделия нормам. В своём роде, эта метка равносильна значку ОТК.
Маркер красного цвета несёт в себе двойное значение. Как правило, покрышки, помеченные таким способом, используются для заводской комплектации автомобиля, а также маленький красный кружок указывает на наиболее тяжёлую область корпуса шины.
Еле заметный жёлтый маркер обозначает лёгкую часть покрышки. Этот участок шины должен соответствовать положению золотника на камере. Данная метка полезна для специалистов шиномонтажной мастерской, так как она облегчает процесс балансировки колеса.
Цветные метки, используемые производителями автомобильной резины, чаще всего устанавливаются исключительно для специалистов автосервиса. Простому обывателю нет надобности знать их обозначение.
Нередко на протектор шины по всей его длине наносятся цветные полосы. Они необходимы для работников склада, чтобы группировать шины одного типоразмера и производителя. Кроме того, цветные полосы демонстрируют потребителю, что данная шина ещё не была в эксплуатации. При езде на автомобиле эти полосы попросту стираются о дорожное покрытие.
С этой статьёй читают:
avtokoleso.biz
расшифровка. Маркировка шин, обозначения на боковине шины
Многие автовладельцы при покупке резины сталкиваются с проблемой расшифровки размеров шин и маркировки в целом. На боковой стороне покрышек указываются различные данные, значение которых знает далеко не каждый автолюбитель.
Основные маркировки
Автомобильные покрышки маркируются различными элементами, основными из которых принято считать следующие:
- наименование модели и торговая марка;
- производитель;
- штатный размер шин;
- индекс скорости;
- индекс максимальной нагрузки;
- уровень защиты;
- назначение резины;
- условия эксплуатации и сезонность;
- дополнительная информация.
Производитель
Наименование производителя обычно указывается на боковой стороне шины крупными буквами, чтобы его было видно. Основное назначение таких надписей — рекламная цель. Многие производители размещают на покрышках собственный оригинальный логотип, благодаря которому их продукция узнаваема повсеместно.
Марка и модель
Многие производители выпускают резину для автомобилей под разными брендами, которые включают в себя несколько линеек моделей. Заводские размеры шин в рамках одной модельной линейки могут отличаться, что облегчает выбор подходящих покрышек.
Размеры покрышек
Одной из наиболее важных характеристик любых шин является их размер. Если рассматривать конкретный размер шин по марке авто (к примеру, 195/60R14), то в этом случае 195 мм — ширина профиля. Отношение высоты профиля к ширине выражается в процентах и отображается числом 60. Буква R — радиальный тип покрышки, который является одним из самых популярных и распространенных на сегодняшний день. Расшифровка в размерах шин последнего числа (14) означает посадочный диаметр в дюймах, то есть диаметр диска. После диаметра нередко указывается буква C, которая означает, что резину такого типа можно устанавливать на небольшие грузовики, микроавтобусы или фургоны. Индекс грузоподъемности для таких шин указывается в виде двух чисел, одно из которых обозначает нагрузку на одиночную покрышку, второе — на сдвоенную.
Процентное соотношение между высотой и шириной профиля указывается далеко не на всех покрышках: на таких моделях шин оно, как правило, стандартно и варьируется от 0,8 до 0,82. Если же такой параметр ниже 0,8, то он отмечается на резине с шагом в 0,05.
Таблицы размеров шин, произведенных на территории США, несколько отличаются от отечественных и европейских и содержат иные обозначения, к примеру, 35/12.5 R15 113Q. Внешний диаметр покрышки обозначается в данном случае числом 35, номинальная ширина — числом 12,5. Остальные параметры идентичны тем, к которым привыкли отечественные автовладельцы. По сути, единственной разницей в расшифровке размеров шин американского производства является использование в качестве единицы измерения дюймов, а не миллиметров.
Индекс нагрузки, максимально допустимой на шину
Данный параметр отображает максимальную массу, которую может выдержать покрышка. Числа, которые отображают индекс, скрывают под собой не саму массу, а только шифр. Приблизительно значение вычисляется путем деления массы автомобиля на четыре. В таблице размеров шин и на самих покрышках индекс нагрузки указывается обычно сразу же после размера.
При выборе покрышек для автомобиля обязательно нужно учитывать индексы максимальных скорости и нагрузок. Желательно приобретать резину, на которой данные параметры несколько больше, однако в пределах разумного: чем большую нагрузку выдерживает шина, тем она массивнее и тяжелее, что негативно сказывается на расходе топлива и динамике автомобиля.
Индекс скорости
Маркируется буквами английского алфавита. Расшифровка размеров шин по данному параметру приводится в специальных таблицах и содержит скорость, на которой можно двигаться при максимальной нагрузке на покрышку. Указывается данный индекс после индекса нагрузки.
Максимальное давление, оказываемое на шины
Один из основных параметров, приводимых в маркировке резины. Указывается либо в кПа, либо в PSI — единице измерения давления, распространенной в США. Нередко на покрышках указываются значения в обеих системах.
Маркировка M+S
Европейские производители автомобильных покрышек часто используют данную маркировку для обозначения резины, которую можно использовать как в грязь, так и в снег. Такую информацию можно встретить в маркировке размеров зимних шин. Специфичность данной характеристики объясняется тем, что зимы в европейских странах менее суровые, чем в России, в связи с чем автовладельцы чаще сталкиваются именно с грязью на дорогах, а не со льдом и снегом.
Маркировка шин в зависимости от сезона и типа покрытия
Производители для обозначения сезонности шин прибегают к различной маркировке. Чаще всего встречаются следующие варианты:
- AS — шины для эксплуатации на протяжении всего года;
- AGT — всесезонная резина;
- R+W — покрышки для эксплуатации в холодное время года;
- Frost — зимние шины;
- AW — можно использовать при любых погодных условиях;
- A/T — резина для эксплуатации на любых трассах;
- M/T — шины для езды по сложным и грязным трассам.
Отдельно стоит отметить, что некоторые производители маркируют свою резину не надписями, а рисунками, означающими климатические условия, в которых она может эксплуатироваться. К примеру, зимние шины маркируются изображениями горных пиков или снежинок.
Назначение резины
Перед типоразмером шин указываются буквы, обозначающие их предназначение, то есть класс транспортных средств, на которые их можно устанавливать. Расшифровка размеров шин и дисков по данному параметру следующая:
- P — для легковых транспортных средств;
- LT — для фургонов и легких грузовиков;
- ST — для прицепов;
- LRO — для установки на прицепы с низкой платформой;
- T — для временной эксплуатации, к примеру, в качестве запасного колеса.
Год производства
Узнать о годе и месяце выпуска покрышек можно из их маркировки. На боковой поверхности шин производителем обычно указываются четыре цифры, первые две из которых обозначают порядковый номер недели, оставшиеся две — год производства.
Индексы в маркировке
На покрышках американского производства обычно указываются три основных индекса:
- Температурный. Отображает устойчивость резины к воздействию высоких температур и ее способность сохранять свои свойства в таких условиях. Шины, обладающие высокой температурной устойчивостью, маркируются индексом A.
- Индекс торможения. Надежность сцепления резины со скользким и влажным покрытием. Лучшим показателем аналогично считается индекс А.
- Предполагаемый километраж пробега. Базовым значением данного параметра является 100, что соответствует 48 тысячам километров пробега. Чем больше данный параметр, тем лучше резина и выше ее износостойкость.
Информация о конструкции
Производитель на некоторых моделях всесезонных и прочих шин нередко указывает количество слоев, из которых сделана резина. К примеру, в такой маркировке может обозначаться, что покрытие выполнено из двухслойного полиэстера, двухслойного металлического корда и однослойного нейлонового корда.
Индикатор износа
Отображает уровень износа покрышек и информирует автовладельца о необходимости их замены. Чаще всего размещается на дне канавок протектора и отмечается специальной стрелкой.
Шиповка
На зимней резине, оснащенной шипами, производитель зачастую указывает следующие данные:
- AD — шипы из алюминия;
- SD — шипы, оснащенные твердосплавным сердечником;
- DD — шипы, оснащенные прямоугольным сердечником и имеющие алмазную грань;
- OD — овальный сердечник шипов;
- MD — шипы, выполненные из пластика и оснащенные твердосплавным сердечником.
Цветные метки
Многие производители для маркировки своих шин прибегают к использованию цветных меток. Чаще всего используются треугольники или круги желтого, красного или белого цвета. Самый жесткий участок в боковине покрышки отмечается красным треугольником или точкой. Если такая резина устанавливается на легкосплавный диск, то данная отметка совмещается с буквой L на диске. Наиболее гибкое место боковины маркируется белым треугольником или точкой. Данная отметка при установке шины на легкосплавные диски должна быть диаметрально противоположна метке L. С золотником диска совмещается участок, маркированный желтым треугольником.
На протекторе резины также могут располагаться цветные линии, представляющие собой заводскую маркировку и облегчающие работникам склада сортировку и хранение резины с одинаковыми характеристиками в одном месте. Кроме того, наличие подобных полос позволяет автовладельцу убедиться в том, что приобретенная резина действительно новая и не эксплуатировалась ранее. Определить размер шин по марке авто можно по маркировке, указанной на их боковине: в ней зашифрованы такие данные, как диаметр диска, ширина профиля, износостойкость, дата производства, максимально допустимая скорость, нагрузка и многие другие сведения.
fb.ru
Маркировка автомобильных шин: расшифровка обозначений
Решив купить новые шины для автомобиля, вы непременно столкнётесь при выборе в магазине с тем, что на них будет много малопонятных неискушённому человеку букв и цифр. Какие из них наиболее важны и что они означают? Давайте разбираться в расшифровке обозначений.
Производитель и модель шины для автомобиля
Маркировка шин
Первое, что обращает на себя внимание на новенькой покрышке — крупные надписи вида Supertire Mega, где в указанном примере:
- Supertire — производитель, обычно это известный шинный бренд, например Goodyear, Nokian и множество других.
- Mega — модель, иногда косвенно указывает на сезон эксплуатации, типа WinterCarving и т. п., или на спортивную направленность в духе Sport, Speed, или особые свойства — RunFlat (шины с усиленной боковиной, можно ехать даже с проколом колеса), а чаще просто ни к чему не обязывающее красивое название, особенно у китайских марок
Обозначение размеров и их расшифровка
Типоразмер — главный параметр при выборе новых шин, если с ним ошибиться, приобретённые покрышки просто не подойдут вашим дискам.
Типичная маркировка типоразмера имеет следующий вид: два числа через дробь, английская буква и ещё одно число. Поясним наглядно, например, на покрышке указано: 200/65 R17 91H:
- 200 — ширина покрышки в миллиметрах.
- 65 — высота профиля покрышки, поделённая на её ширину, обозначается процентами, в примере 65%. Наверняка вы слышали выражение «низкопрофильная резина», теперь будет понятно, что имеется в виду.
- R — буква обозначает тип каркаса шины. R — это шина с радиальным каркасом, D или отсутствие буквенного индекса — шина с диагональным каркасом. Сейчас диагональные шины очень редки, поэтому все привыкли к букве R в маркировке размерности.
- 17 — внутренний диаметр покрышки, которым она надевается на диск. Обозначается в дюймах.
Львиная доля автолюбителей, увидев в обозначении, например, R18, уверена, что это радиус диска или шины, и не вдаются в подробности. Вы наверняка хоть раз слышали от друзей или коллег про их «новые катки восемнадцатого радиуса», что, как мы с вами выяснили, в корне неправильно.
Индекс грузоподъёмности
- 91 — индекс грузоподъёмности (нагрузки), согласно таблице 1 (см. ниже). Некоторые производители маркируют ещё Max Load — максимальная допускаемая нагрузка на покрышку, в килограммах.
Скорость + таблица по значению букв
- H — буквенный индекс скорости, обозначается по приведённой таблице 1.
Индексы нагрузки и скорости шин
Износостойкость
Износостойкость покрышки маркируется Treadwear и числом, обозначающим коэффициент износостойкости, образец — маркировка Treadwear 100 — шина рассчитана примерно на 48 000 км пробега.
Индекс температурных качеств
Температурные качества шины характеризуют её свойства при нагреве на высокой скорости и обозначаются словом Temperature и английской буквой А, В или С, где А — лучший показатель, например, Temperature A.
Сцепные качества
Сцепные свойства шины подразумевают характеристику колёс по торможению на влажном покрытии, обозначаются словом Traction и английской буквой А, В или С, где А — лучший показатель, например, Traction А.
Параметр максимального давления
Максимальное внутреннее давление, на которое рассчитана шина авто, указывается надписью MAX PRESSURE и цифрой, обозначающей величину в кПа, например, MAX PRESSURE 300 kPa. Наиболее важно это значение при подборе шин для грузовой техники.
Назначение, сезонность
В зависимости от дорожных условий, на которые рассчитаны конкретные шины, может быть нанесена следующая маркировка:
- Пиктограмма в виде снежинки обозначает, что шина предназначена для зимы.
- Пиктограмма в виде зонтика или надпись Rain, Water, Aqua означает, что перед вами специальные дождевые шины.
- Буквы M&S или M+S, что можно расшифровать как Mud + Snow (грязь и снег) — зимние или всесезонные шины.
- All Season — всесезонная шина, предназначенная для круглогодичного использования.
Дата изготовления
Когда произведена автошина — маркируется как четыре цифры в овале, где начальные две цифры — неделя, другие две — год производства, например, 0107 обозначает дату выпуска как январь 2007 года.
В году 52–53 недели.
Обозначение камерной/бескамерной резины
Наличие или отсутствие камеры в шине обозначается: Tubeless — бескамерная шина, Tube Type или отсутствие надписи Tubeless обозначает шину с камерой.
Индекс сертификации автомобильной шины
Сертификация шины обозначается:
- E (в круге) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe).
- DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.
Знак направления вращения или знак внешней стороны шины
Показатель важен для шин с асиметричным рисунком протектора
Особенности монтажа шин на легковой автомобиль имеют следующие обозначения: надпись Outside/Inside — шины с несимметричным относительно продольной оси протектором, Outside означает внешнюю сторону покрышки при монтаже. Надпись Rotation или просто стрелка — шина с направленным рисунком, монтировать, учитывая направление вращения.
Дополнительные индексы
Также на шинах маркируются дополнительные символы, перечислим некоторые из них:
- XL или Extra Load — усиленные покрышки для увеличенной нагрузки
- RunFlat, RSC — специальные шины для движения при проколе, за счёт усиленных боковин, они сохраняют заданную форму.
Надеемся, что теперь у вас не возникнет вопросов при выборе новых шин для своего автомобиля.
Меня зовут Юрий, мне 30 лет, образование — инженер по энергетическому оборудованию. Водитель с 12-летним стажем, увлекаюсь автомобилями и всем, что с ними связано. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!motorltd.ru
Маркировка шин | Rezina.biz.ua
Маркировка шин
Как продавцы шин мы часто сталкивемся с рядом вопросов наших покупателей, которые вызывают улыбку.
Нет, мы не смеемся, т.к. понимаем — все знать невозможно, но знать кое-что о шинах, все же необходимо.
Маркировка шин рассказывает об очень многих параметрах, но среди них есть основные, которые должен знать и уметь считывать любой автовладелец, хотя бы во время поиска нового комплекта шин для своего автомобиля.
Если у вас не такие колеса, то маркировка шин наверняка пригодится в ближайшее время
Для начала есть смысл рассмотреть общие данные по маркировке шин и их расшифровку.
Итак, что же несет в себе информация на боковине шин. Рассмотрим обычную шину
Да, не очень видны надписи на боковине… Глядя на такое фото, можно забыть о начале темы.
Но нужно вернуться из другого мира, созданного воображением, не имеющим ничего общего с шинами.
Начнем с размера. Маркировка шин предусматривает стандартный вариант написания размера.
Возьмем для примера 225/45ZR17 91W.
225 — ширина шины в мм, измеряется по максимальной ширине шины с учетом боковин, а не как многие думают — по беговой дорожке.
45 — высота боковины в % от ширины. Это значит, что высота боковины у этой шины равна 225 х 45%=~ 101,25 мм. А не 45 см..мм..или метров.
R — радиальная конструкция каркаса шины. Все современные легковые шины радиальные. Основное преимущество радиальной конструкцией перед
устаревшей дигональной: комфорт, высокий ресурс, малый внутренний нагрев, значительно меньший вес.
ZR — само сочетание этих букв между собой означает, что шина может эксплуатироваться на скоростях свыше 240 км/ч, но ограничение максимальной скорости у нее все же есть. (чуть ниже)
17— посадочный диаметр шины 17 дюймов. (в одном дюйме 25,4 мм или 2,54 см, как вам удобней)
Естетсвенно, шины с разными посадочными диаметрами не взаимозаменяемы без замены дисков.
Для правильного расчета и подбора взаимозаменяемых размеров шин можно использовать специальный шинный калькулятор с допуском по ширине полки диска. Т.е. можно не только подобрать нужный размер шин, но и понять какой ширины диск для него необходим.
91 — индекс нагрузки, если перевести его в кг, то получим 615 кг. Это максимальная нагрузка, которую может длительно нести шина на максимальной скорости. А максимальная скорость это…
W — буква, которая расположена сразу за индексом нагрузки. Заглянув в таблицу индексов скорости находим нужную букву, которой соответсвет максимальная скорость W-270 км/ч.
SY |
J |
K |
L |
M |
N |
P |
Q |
R |
S |
T |
U |
H |
V |
W |
Y |
VR |
ZR |
ZR(Y) |
км/ ч |
100 |
110 |
120 |
130 |
140 |
150 |
160 |
170 |
180 |
190 |
200 |
210 |
240 |
270 |
300 |
>210 |
>240 |
>300 |
Маркировка шин на этом не заканчивается, хотя многие уже нашли главную для себя информацию. Но не торопитесь, есть еще интересные данные, которые желательно считать с боковины шины.
Очень интересный показатель маркировки шин для обычного покупателя TREADWEAR — это индекс износостойкости. Относительный показатель.
Чем он ниже, тем меньше ресурс шин. У шин для активной повседневной езды он часто колеблется от 220 до 340 единиц.
У шин комфорт сегмента, расчитанных на высокий ресурс, но не расчитанных на агрессивный стиль езды TREADWEAR чаще всего будет свыше 360 (400, 420 и т.д.)
На фото TREADWEAR — 180, небольшой показатель (есть и заметно ниже). Но для спортивных шин это норма. Для проявления максимальных сцепных свойств спортивные шины обычно имеют (в гражданском исполнении) более мягкий состав резиновой смеси, чем у шин, например, комфорт сегмента.
Для примера взята спортивная модель шин Kumho KU36
Тут же маркировка шин информирует покупателя о термостойкости и сцепных условных х-ках шины на высоких скоростях:
Temperature А, В или С термостойкость протеектора шины при высоких скоростях. (А – наилучший показатель)
Traction А — сцепление, показатель, характеризующий способность шины тормозить на влажной дороге (А наилучший показатель)
Стоит отметить, что все современные легковые шины будут иметь высокие х-ки в виде буквочек А на боковине и отличаться только индексом износостойкости.
Кстати, если вы ищете спортивные шины, то не стремитесь найти максимально высокий индекс износостойкости. Почему? Звоните, объясним — тут начинаются нюансы, поэтому лучше это объяснить по телефону.
Далее маркировка шин нам поможет определить очень важный показатель: ГОД ВЫПУСКА
Тут все очень просто, находим овал -опрессовку на боковине с четырьмя цифрами, например 3711
Это значит, что данная шина изготовлена на 37 неделе 2011 года. Согласно принятым ГОСТам шину можно смело эксплуатировать, если ее возраст не превысил 5-ти лет. Если шина хранилась в закрытом, хорошо проветриваемом помещении, не подвергалась перегреву свыше +40 и на нее не падали прямые солнечные лучи, то и через 3-4 года шина не потеряет свои сцепные характеристики, хотя поверхностный слой протектора с посредственным сцеплением нужно будет стирать чуть дольше, чем у свежих шин. Если же хранение было в железном гараже или контейнере (например на рынке), который разогревался летом до +70-80 градусов, то уже через год-два шина значительно постареет и не будет настолько безопасной, насколько ее рассчитал производитель.
Выше из маркировки шины видим надпись DOT с буквенно цифровым кодом производителя — это значит шина соответствует строжайшим стандартам безопасности, принятым в США Департаментом Транспорта (US Department Of Transportation — DOT). Чтобы получить этот сертификат, нужно провести очень серьезны испытания.
Штраф за несоответсвия шин нормам безопасности DOT при повторной проверке, когда шина уже продается в США очень большой — до 15 млн. долларов. Если Вы, вдруг, не обнаружили надпись DOT на импортных шинах, то лучше отказаться от покупки, даже если имя производителя вам известно. Скорей всего эта модель шин была предназначена для какого-то локального рынка, какой-то развивающейся страны и не проходила испытаний на безопасность по строгой методике DOT.
Несколько лет назад такие шины можно было встретить в одной очень известной торговой сети.
Кстати, маркировка шин Bridgestone по году выпуска обычно выглядит немного иначе. Пример на фото. В овал пападает дополнительная служебная информация.
Если вы хотите иметь некий запас прочности шин, например, при эксплуатации низкопрофильных шин ( высота боковины менее 60%), то стоит обратить внимание на следующую надпись, которая важна для нас прежде всего во второй части — SIDEWALL, т.е. несет информацию о количестве слоев корда в боковине и их материала. Обычные высокопрофильные легковые шины однослойные. А вот однослойная низкопрофильная шина на тяжелом автомобиле может быть не так надежна, как шина с двумя слоями корда в боковине. Обычно такие шины имеют маркировку XL — extra load. Однако, стоит отметить, что выносливость шин в первую очередь зависит от ПРАВИЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ.
Безусловно, маркировка шин предусматривает обозначение модели шины, которая всегда написана достаточно крупным шрифтом.
Е4 в кружочке — шина, сертифицированная согласно норм ЕЭК, (число указывает страну одобрения, 4 — Голландия).
0249097 — код сертификации шины
Кстати, прописная буква e4в кружочке означает, что шина успешно прошла европейскую сертификацию на уровень шума. Т.е. шина тихая.
Страну изготовителя, уверен, каждый найдет безошибочно. Очень часто именитые бренды размещают свои производства в азиатских странах.
Это нормальная практика. Как правило такие заводы построены совсем недавно и оснащены наиболее современным оборудованием.
На фото шины изготовлены в Корее — на родине Kumho, но тут может быть Китай, Въетнам, возможно, в скором времени и USA.
Бриджстоун может выпускаться не только в Японии, но и в Италии, Франции, Финляндии, Таиланде, Малайзии и очень многих других странах.
Для зимних шин будет актуален специальный значок — снежинка.
На всесезонных шинах (и зимних тоже) наносится маркировка M+S — грязь + снег
Тут же видна маркировка радиальной конструкции шины отдельным словом — RADIAL
Маркировка шин в бескамерном исполнении — TUBELESS, может обозначаться простой надписью TL ( для камерных TUBE TYPE)
Кроме озвученных основных и наиболее важных обозначений на шинах может быть дополнительная маркировка:
XL и RF – шины с увеличенной грузоподъемностью.
All season (или AW — Any Weather, All Weather ) — всесезонные шины. Могут маркироваться дополнительными пиктограммами всесезонности:
солнце зонт лист снежинка
M+S
FR — шина, имеющая защитный бурт (дополнительная защита диска)
TWI — индикатор износа шины — 1,6 мм. Однако это минимально допустимая высота протектора при которой разрешено эксплуатировать шины. Для себя нужно понимать, что эксплуатация летних шин с высотой протектора ниже 3 мм становится очень небезопасной, особенно в дождь или на влажном холодном асфальте. Маркировка шин TWI указывает месторасположение самого возвышения в канавке протектора, являющегося непосредственно индикатором износа, высотой 1,6 мм. У зимних шин предусмотрен дополнительный индикатор износа высотой 4мм, сигнализирующий о критической высоте протектора при которой зимние шины практически перестают работать на обледенелых изаснеженных поверхностях. Лучше зимние шины менять при снижении высоты протектора до 5,5-6мм.
PSI — допустимое давление шины, не эксплуатационное. Рекомендованное эксплуатационное давление дает только завод производитель автомобиля.
Outside и Inside — обозначение внутренней/наружной стороны для асимметричных шин. Данная маркировка шин очень важна, т.к. неверно установленные асимметричные шины малоэффективны и небезопасны в движении.
На фото маркировка шин — наружная сторона Outside
Rotation — направление вращения шины. Очень важный показатель среди других маркировок шины.
Обычно на шине выглядит в виде слова со стрелкой, указывающей правильное направление вращения для верной установки.
Max Load – максимальная эксплуатационная нагрузка на шину, в кг.
Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua — специальные дождевые шины (может быть обозначение в виде пиктограммы с зонтом), шины устойчивы к аквапланированию в дождливую погоду.
Steel в конструкции шины использован металлический корд.
RunFlat — шина специальной конструкции, которая позволяет после потери воздуха проехать автомобилю до 80 км со скоростью не более 80 км/ч. Например, автомобили BMW с завода укомплектованы шинами RFT Bridgestone. Шины не ремонтопригодны в случае полного пробега, заявленного производителем.
MFS — Maximum Flange Sheild — специальная система максимальной защиты края борта диска от повреждений. Применяется на низкопрофильных шинах.
SSR — Self-Supporting Runflat Tyre — аналог технологии RunFlat. Технология SSR принадлежит фирме Continental. Смысл технолгии SSR заключается в усилении боковых стенок низкопрофильных шин специальным каучуковым наполнителем, выдерживающим вес автомбиля на протяжении максимального пробега 80 км. Преимущество системы SSR перед конкурентами в том. что для таких шин не требуются специальные колесные диски.
LT — Light Truck — шина для легкогрузовых автомобилей (обычно, это обозначение используется в США)
108/102 — индексы нагрузки при использовании шины одинарно, либо в спаренном варианте (в спаренном — нагрузка ниже)
P (PASSENGER) — шины для пассажирских автомобилей ( США)
Маркировка шин в США — обозначение размера шин в США может иметь несколько необычный для нас вид.
Например
30 х 9,5R 15 LT
30 — наружный диаметр шины в дюймах (дюйм = 25,4 мм)
9,5 — ширина профиля шины в дюймах
R — радиальная конструкция шины
15 — посадочный диаметр шины в дюймах
LT — шина для легкого грузовика (Light Truck)
Так называемая «цешка» — всегда имеет дополнительную маркировку «С» после посадочного диаметра шины в дюймах.
С (Commercial)- обозначение шин повышенной грузоподъемности для легких грузовиков и микроавтобусов.
Например.
195R14C 104/102N, где:
195R14C — размерность шины
104/102 — индексы несущей способности — ИНС (индекс нагрузки), соответственно, на одиночную и сдвоенные шины (900/850 кг)
Маркировка шин на боковине может содержать и другую информацию, не столь важную для обычного покупателя.
Но, думаю, что приведенной выше информации пока будет достаточно для подбора необходимых шин.
С уважением, Master_Tyre and Team
Купить шины в Киеве
rezina.biz.ua
Расшифровка маркировки шин: зимние, летные, всесезонные
Чтобы правильно подбирать «обувку» для своего автомобиля, водитель должен понимать маркировку шин. Никаких секретов здесь нет, достаточно запомнить основные параметры. Открыв руководство по эксплуатации автомобиля, вы найдете рекомендацию для вашей модели, но расшифровки маркировки там не будет.
Из-за этого у водителя может возникнуть трудности с выбором. В этом материале подробно разобрана расшифровка маркировки шин для легковых автомобилей. Читатель узнает, как обозначаются зимние, летние и бескамерные покрышки, а также получит ответы на остальные вопросы, связанные с маркировкой. В конце статьи можно посмотреть видео о расшифровке обозначений на шинах.
Общие понятия
Итак, мы открываем руководство по эксплуатации, чтобы узнать, какую резину нам нужно покупать. Здесь мы находим варианты шин для разных условий. Зависят они от следующих показателей:
- Сезон – шины бывают летние, зимние и всесезонные;
- Двигатель – тип силовой установки и ее мощность;
- Диски – резина подбирается в зависимости от материала, из которого изготовлены диски.
Маркировка шин наносится на все покрышки. По ней вы сможете узнать размер, индекс скорости и нагрузки, а также производителя. Состоит шина из борта, каркаса, боковой части, протектора и слоев брекера. Если вы повернете покрышку к себе боковой частью, то вы увидите обозначения на шинах в следующей последовательности: ширина, профиль и диаметр. На примере ниже показана шина с шириной 225, профилем 45Z и диаметром R17:
Различия в маркировке шин в зависимости от сезона
Сразу укажем отличия в маркировке зимних, летних и всесезонных шин. Определить принадлежность к сезону вы сможете по следующим знакам:
- Летняя резина – на летних шинах нет специальной маркировке, сообщающей о принадлежности к теплому сезону;
- Зимняя резина – на ней нанесен индекс «M+S», также на шине может быть изображение снежинки или слово «Winter»;
- Всесезонная резина – на них тоже могут быть нанесены обозначения для зимних покрышек, но есть и отличительные аббревиатуры «AS» (все сезоны, All Seasons), «R+W» (всесезонная для холодных регионов, Road + Winter), «AW» (всесезонная для любых условий, Any Weather).
Маркировка шин и расшифровка их обозначений – это важно, но для начало стоит уделить пару слов видам шин. Резина может быть зимней, летней и всесезонной. Главным отличием между ними является рисунок протектора. Взяв в руки летнюю резину, вы увидите хорошо выделенные канавки для стока воды, также на летней покрышке отсутствует микро-рисунок. Такие конструкционные особенности позволяют обеспечить надежное сцепление колес с мокрым или сухим дорожным покрытием. Маркировка зимних шин липучка не отличается от обычной зимней резины, сами шипы вы сможете заметить визуально.
Отличить зимнюю резину от летней достаточно просто, вам даже не потребуется расшифровывать маркировку зимних шин. Зимняя резина имеет выраженный рисунок протектора. Покрышки такого типа обеспечивают безопасное передвижение по обледенелым и заснеженным дорогам. Использование летнего варианта может стать причиной серьезной аварии. Что касается всесезонной резины, то она демонстрирует качественной сцепление на сухом, мокром, обледенелом и заснеженном асфальте.
Разбор маркировки
Теперь мы знаем, как выглядит маркировка всесезонных шин, расшифровка остальных аббревиатур не менее важна для автомобилиста. На изображение ниже подробно разобран каждый индекс и обозначение:
Разберем маркировку на примере шины 175/70 R13 91T:
- «175» указывает на ширину профиля, размер может быть указан в миллиметрах или дюймах;
- «70» сообщает о процентном отношении высоты профиля покрышки к ее ширине;
- «R» обозначается тип каркаса, в данном случае он радиальный;
- «13» говорит о посадке диаметра, измеряется в дюймах;
- «91» обозначается степень нагрузки на шину, выраженная в цифровом обозначении;
- «Т» сообщает о максимальном скоростном режиме для этой покрышки.
Мы разобрали основную маркировка, но есть и дополнительные обозначения, которые тоже нужно знать. Надписи «Left» и «Right» говорят о принадлежности к стороне, левую шину можно ставить только на левое колесо, а правую шину, соответственно, на правое. Существует резина, которую нужно устанавливать строго ассиметрично, на таких покрышках будут надписи «Outside» и «Inside». Боковину с надписью «Inside» следует ставить внутрь, а боковину «Outside» – снаружи.
ВАЖНО! Если вам нужно поставить бескамерную покрышку, то вам следует искать шины с индексом «TL». Какая маркировка бескамерных шин мы уже разобрались, что касается моделей, которые используются исключительно с камерой, на них будут буквы «TT».
Заключение
Как видите, разобраться с расшифровкой параметров шин достаточно просто. Начинающему водителю важно запомнить основные параметры для его автомобиля, в зависимости от сезона. Вы всегда можете вернуться к этой статье и освежить память.
jrepair.ru
Маркировка шин, какие бывают обозначения на покрышках
Правильно выбранная резина для автомобиля всегда была очень важна. Ведь колеса непосредственно связывают машину с дорогой. Какой водитель захочет, чтобы неправильно подобранная маркировка шин для автомобиля помешала приятной езде, привела к дополнительным тратам или и того хуже к негативным последствиям? Поэтому любой автовладелец просто обязан уметь расшифровывать обозначения на шинах и разбираться в их предназначении. Ведь видов покрышек много и у всех свои обозначения. Если вы знаете, какой конкретно вид шин вам нужен, то остается только разобраться в маркировке. Если же вам еще нужно выбрать и сам вид шин, то нужно разобраться сначала в их классификациях и эксплуатационных особенностях, ведь маркировка покрышек зависит от множества факторов.
Основная классификация, которая нужна для упрощения понимания маркировки шины, сезонная. Вся резина в зависимости от времени года делятся на летнюю, зимнюю и всесезонную (универсальную).
Маркировка автомобильных шин — особенности по сезонам
Летние шины выделяются углублённым рисунком протектора, который предназначен для более легкого стекания воды. Они рассчитаны на хорошее сцепление как с сухой поверхностью автодороги, так и с влажной, что достигается с помощью отсутствия на поверхности протектора микрорисунка. Обычно этот тип резины не имеет никаких особых обозначений, отличить одних от других довольно просто по рисунку.
Зимние шины отличаются от летних четкостью рисунка протектора, на них часто встречаются шипы для лучшего сцепления со льдом и снегом. Маркируются они зачастую латинскими буквами M S, что обозначает грязь и снег на английском. Иногда на них нарисована снежинка или есть надпись “Winter”.
Маркировка грузовых шин происходит по тому же принципу, только размеры могут быть в дюймах, миллиметрах или одновременно выражаться и в том, и в другом.
Для всесезонных шин характерны сочетания различных рисунков протектора, поэтому они подойдут для климата без значительных колебаний температур. Наиболее распространенные обозначения, которые встречаются для такого рода резины, это AS и AW, что переводится с английского как “Все сезоны” и “Для любой погоды”. Встречаются маркировки R+W (Road + Winter), A.G.T. (All Grip Traction) и другие.
Помимо этого, что касается погодных условий, встречаются и другие условные обозначения. Например, что означает маркировка “Rain”, “Aquacontact” знают немногие. А ведь знание этого пригодится, если вам нужна покрышка для эффективного сцепления с мокрой трассой или водоотталкивающая. Именно для подобных случаев предназначены шины с такими надписями.
Основные элементы маркировки шин
При покупке шин особое внимание следует обратить на дату изготовления. Она находится в овале и состоит из четырех цифр — две первых неделя изготовления, а следующие год. Если вам пытаются продать старые покрышки, не соглашайтесь. Ведь качество такой резины очень сомнительно. И тем более задумайтесь при покупке, если дата нигде не указана, это первый признак низкопробной продукции.
На боковой части покрышки автомобиля находятся различные буквы и цифры. Если во всем разобраться, то символов не так уж и много, главное запомнить основные и их правильную последовательность. Самое главное — это надпись, в которой содержится информация о типе покрышек и размере. Выглядит она примерно так — 205/55 R16 94 Н XL.
- Три первых цифры — это ширина между наружными сторонами боковин шины, выраженная в милимметрах.
- Следующие за ними две — это серия или профиль. Это элемент обозначающий соотношение высоты профиля к его ширине в процентном содержании.
- Буква R означает не радиус, как многие иногда ошибочно думают, а радиальный каркас покрышек.
- А вот затем идет обозначение размера шин или диаметр, обратите внимание, что он в дюймах.
- 94 — это максимальная нагрузка, которую можно допустить.
- Н означает максимальную скорость, которую можно позволить себе с такой резиной. Существует множество приложений, в которых расписаны все буквенные обозначения скорости и соответствующие им значения.
- Последние буквы XL часто ставят в тупик даже опытных автомобилистов. Значат они, что данный вид покрышек используется для транспорта с характерными сильными нагрузками на ось.
- На шинах также написана сторона, на которую их нужно одеть (лево-право, на английском).
Это была расшифровка для легковых автомобилей. Не нужно думать, что грузовой транспорт в корне отличается от легкового.
А также у грузовых шин большое количество индексов максимальных нагрузок и скоростей, поэтому лучший выход — таблица.
Цветная маркировка покрышек
На некоторых шинах можно встретить желтый треугольник или точку. Так отмечается самая легкая зона на покрышке, она обязательно должна совпадать с противоположной, то есть тяжелой зоной на диске. Это делается специально для лучшей балансировки.
Не путайте желтую маркировку с красной — это не одно и то же. Красная метка показывает самое жесткое место на боковой части покрышки и самый неоднородный участок. Поэтому для улучшения ее нужно совмещать с белыми отметками на диске.
Белые точки на колесах указывают на место, где происходит самое малое уклонение радиальной силы. Разноцветные полоски на шинах не несут никакой смысловой нагрузки. Они используются лишь для удобного обозначения типа покрышек на складах.
Итак, при выборе шин расшифровка не требует много усилий. Выполнить ее просто разбираясь в основных обозначениях. Для лучшей эксплуатации машины предпочтительно для всех колесных пар использовать покрышки одного производителя, а тем более размера и модели. Ведь разные виды тех же протекторов, обеспечивают различный уровень сцепления с дорогой, что может привести к плохим последствиям, особенно при сложных погодных условиях или аварийных ситуациях. Либо нужно правильно научиться их сочетать, если нет другого выбора. Никогда нельзя использовать одновременно покрышки с шипами и без. Также, чтобы предотвратить негативные последствия, необходимо тщательно следить за качеством выбранных шин и износом.
cars-bazar.ru
Расшифровка маркировки шин — просто о сложном |
Здравствуйте. Сегодня поговорим о маркировке шин, о том, что значат эти циферки и надписи, которыми пестрят современные колеса. Вопрос весьма актуален если учитывать тот факт, что сейчас самое время «переобуваться в зимнее».- Название модели шины. Этот параметр не несет какого-либо информативного для покупателя значения, это, скорее, маркетинг и реклама, нежели какой-то важный информер. Другое дело предназначение шин, если шины летние или зимние, этот параметр указывают либо конкретным словом, например, «Winter», либо обозначают «снежинкой». В принципе, зимние шины или летние можно понять по характерному рисунку протектора: на зимних шинах имеется большое количество мелких прорезей, которые улучшают сцепление с дорогой.
- Максимально допустимая нагрузка. Как правило, этот параметр обозначается английской надписью «Max Load», а нагрузка указывается в килограммах, реже в английских фунтах. Под словами максимальная нагрузка подразумевается предельная нагрузка, которую способны выдержать шины. Если, к примеру, масса вашего авто 1,5 тонны, то максимальная нагрузка на шины должна быть не менее 500 кг на каждое колесо.
- 4. 5. Обозначения, покупательские информеры, которые отвечают за качество шины. Так слова TREAD WEAR INDEX — говорят об износостойкости шины, TRACTION INDEX — показатель сцепных качеств резины, TEMPERATURE INDEX — это температурный индекс, то есть значение, при котором шины способны выполнять возложенные на них обязательства (устойчивость, сцепление с дорогой и т. д.).
- Следующий параметр указывает максимально допустимое давление воздуха, которое способна выдержать шина, чаще всего обозначается в килопаскалях, а также фунтах на дюйм2. Некоторые ошибочно принимают этот параметр за рекомендованное давление и пытаются накачать в шины 3,0 атмосферы, которые являются для этих шин максимально допустимым давлением воздуха в шинах.
- Производитель шин. Эта надпись, как правило, первое, что бросается в глаза. В этом плане каждый производитель руководствуется каким-то своими понятиями о красоте и маркетинге. Одни уделяют названию шины и своего бренда чуть ли не самое значение, другие напротив пишут мелкими буквами и вообще не сильно «парятся» о том, чтобы кто-то знал, что это за шины. Второй вариант больше распространен для слабо раскрученных брендов, которые больше пытаются «закосить» под «фирму», нежели всем рассказать о том, что эти шины именно ихние.
- Обозначение «DOT» информирует о соответствие тем или иным требованиям касающихся автомобильных шин.
- Английские буквы «M+S» обозначают — Mud (грязь) и Snow (снег). Что это значит? Это значит, что шины предназначены для зимней эксплуатации, а также при необходимости по грязи и бездорожью.
- Слово WINTER, как уже писал выше — обозначает, что шины предназначены для зимней эксплуатации, AQUATRED или AQUA CONTACT — говорит о том, что шины, так сказать «дождевые», AS или All Seasons расшифровывается как всесезонные шины, а AW (All Weather — всепогодные всесезонные шины. Как вы понимаете, такие шины можно использовать всегда и везде… Нередко можно встретить вместо буквенной аббревиатуры пиктограммки снежинки, дождика и солнышка вместе.
- Пожалуй самый важный параметр — размерность шины. Если вы увидели надпись 205/65/R15 — это значит, что шина имеет ширину (профиля) 205 мм, высоту профиля 65% от ширины и диаметр — 15 дюймов, а буква R свидетельствует о радиальном типе корда.
- Теперь по порядку. Под понятием ширина имеется ввиду ширина профиля от одного борта протектора к другому.
- Высота профиля измеряется в процентах. Чтобы выяснить высоту профиля шины необходимо умножить ширину на значение в процентах, то есть 205*65, получившийся результат и будет высотой шины в миллиметрах.
- Радиус, думаю не требует объяснения, имеется ввиду внутренний радиус шины. Если, к примеру, у вас стоят литые диски, на которых указано R15, то это значит, что они 15-го радиуса и для них необходимы покрышки именно 15-радиуса.
- Индекс грузоподъемности. Данный параметр очень часто путают максимально допустимой нагрузкой на шину, но на самом деле это — предельная весовая нагрузка, которую может выдержать шина. Обычно обозначается двумя числами.
- Индекс скорости. Это также условное обозначение, которое информирует о максимальной скорости, на которую рассчитана шина. Данный параметр скорее позволяет понять простому обывателю о том, для каких целей выпускалась резина, к примеру, для гонок или неспешной езды.
Ниже привожу таблицу буквенных обозначений индекса скорости.
Отношение шины к тому или иному скоростному классу происходит после специальных испытаний, по результатам которых производитель делает вывод о скоростном индексе конкретной шины.
- Под этим пунктом принято указывать конструкционные особенности шины: число слоев брекера, материал из которого изготовлен корд. К примеру, надпись типа TREAD PLIES: 3 POLYESTER CORD+2 STEEL CORD+1 NYLON CORD расшифровываются как: 3-х слойный брекер шины включает в себя 3 слоя полиэстера, 2 слоя металлокорда и 1-го нейлонового слоя корда.
- Дополнительная информация
- TWI — указывает расположение индикатора износа. Данный индикатор вовремя покажет предельное «облысение» шины, то есть шина сама сообщит вам, когда ее пора менять на новую.
- Дата производства шины. Как правило обозначается 4-мя цифрами, расположенными в кружке или овале — первые две цифры обозначают неделю, вторые две — год производства. То есть, к примеру 1615 это — 16-я неделя 2015-го года.
- TUBELESS — переводится как — бескамерная, встречается чаще всего и говорит о том, что шина бескамерная (внутри нет дополнительной надувной камеры) и используется исключительно без камеры.
- TUBE TYPE — камерная шина, используется исключительно с надувной камерой.
- PR — норма слойности, для легковушек используют шины, у которых норма слойности 4PR или 6PR, во втором случае, скорее всего, будет добавлена надпись Reinforced, то есть усиленная. Резину, у которой имеется маркировка 6PR или 8PR, можно использовать на небольших грузовиках, а также микроавтобусах. В случае с последними, после параметра посадочного диаметра будет стоять литера «С» (Commercial).
avtopulsar.ru