Шкода рапид тест драйв 2018 г: комплектации, цены и технические характеристики, видео тест-драйва » АвтоНоватор

Содержание

отзывы владельцев, оставить отзыв на Skoda Rapid 2017 – н.в., I Рестайлинг лифтбек на AutoSpot

Skoda Rapid 1.6 AT

Из плюсов: Вместительный эргономичный салон (но внимательно очень хрупкий, продавить или сломать обшивку можно пальцем, у нас продавилась обшивка ручника) Мощность и экономичность двигателя и коробка (в сравнени…

Skoda Rapid — Очень сомнительное авто https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/review/3197/ Из плюсов: Вместительный эргономичный салон (но внимательно очень хрупкий, продавить или сломать обшивку можно пальцем, у нас продавилась обшивка ручника) Мощность и экономичность двигателя и коробка (в сравнени. ..

Дмитрий

Skoda

Rapid 2017 Skoda Rapid 2017 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/spec/

5.0 0.1 4

Skoda Rapid

Комплектация: Ambition + Hockey Edition и Зимний пакет — обошлась в 830 000. За более, чем полгода эксплуатации только Немного подъело масло. Отличный автомобиль в своем ценовом диапазоне…

Skoda Rapid — 1. 6 АКПП https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/review/2861/ Комплектация: Ambition + Hockey Edition и Зимний пакет — обошлась в 830 000. За более, чем полгода эксплуатации только Немного подъело масло. Отличный автомобиль в своем ценовом диапазоне…

HOLD ON

Skoda

Rapid 2017 Skoda Rapid 2017 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/spec/

5.0 0.1 4.7

Skoda Rapid

Никогда и ни при каких обстоятельствах не могла себе представить, что у меня может появиться Skoda Rapid. Я рассматривала разные варианты, которые были куда бюджетнее. Но стоило увидеть в салоне вот это… И я про…

Skoda Rapid — То самое странное чувство, когда сбывается мечта https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/review/2675/ Никогда и ни при каких обстоятельствах не могла себе представить, что у меня может появиться Skoda Rapid. Я рассматривала разные варианты, которые были куда бюджетнее. Но стоило увидеть в салоне вот это… И я про…

Ярослава Мирошниченко

Skoda

Rapid 2017 Skoda Rapid 2017 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/spec/

5. 0 0.1 5

Skoda Rapid

Рапид брал напрокат в Европе. Машина была моей на время отпуска. Автомобиль мне достался практически новый, ему не было и полугода. Пробег тоже был небольшим, несмотря на то, что машина прокатная. Самое основно…

Skoda Rapid — Автомобиль для города https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/review/2588/ Рапид брал напрокат в Европе. Машина была моей на время отпуска. Автомобиль мне достался практически новый, ему не было и полугода. Пробег тоже был небольшим, несмотря на то, что машина прокатная. Самое основно.
..

Дмитрий Скочков

Skoda

Rapid 2017 Skoda Rapid 2017 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/spec/

5.0 0.1 4.2

Skoda Rapid

Купил Рапид только потому, что не очень дорого. По этой причине чего-то космического от машины не ждал. На самом деле так и оказалась. Машина средняя во всём. За что не возьмись – всё усреднённое. Есть машины ху.

..

Skoda Rapid — Крепкий середнячок https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/review/2552/ Купил Рапид только потому, что не очень дорого. По этой причине чего-то космического от машины не ждал. На самом деле так и оказалась. Машина средняя во всём. За что не возьмись – всё усреднённое. Есть машины ху…

Дмитрий Николаенко

Skoda

Rapid 2017 Skoda Rapid 2017 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/spec/

5.0 0.1 3.5

Skoda Rapid 1. 6 MT Ambition

Моей SKODA Rapid всего год. За этот срок к машине прикипел всей душой – комфортная, стильная, экономичная и практичная. При таких показателях, что еще нужно? Дизайн у Шкоды лаконичный и строгий, никаких лишних н…

Skoda Rapid — В целом нравится https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/review/1147/ Моей SKODA Rapid всего год. За этот срок к машине прикипел всей душой – комфортная, стильная, экономичная и практичная. При таких показателях, что еще нужно? Дизайн у Шкоды лаконичный и строгий, никаких лишних н…

Артем Сальников

Skoda

Rapid 2017 Skoda Rapid 2017 2017 – н. в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/spec/

5.0 0.1 4.3

Skoda Rapid 1.6 AT Active

Год назад мой отец подарил мне на ДР Шкоду Рапид. Что я могу сказать, подарок просто замечательный, но автомобиль весьма средний. Сейчас объясню подробно, что к чему. Начну с внешнего вида. Автомобиль ŠKODA Rapi…

Skoda Rapid — Неплохой вариант в среднем сегменте https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/review/1141/ Год назад мой отец подарил мне на ДР Шкоду Рапид. Что я могу сказать, подарок просто замечательный, но автомобиль весьма средний.
Сейчас объясню подробно, что к чему. Начну с внешнего вида. Автомобиль ŠKODA Rapi…

Zorik05

Skoda

Rapid 2017 Skoda Rapid 2017 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/spec/

5.0 0.1 4

Skoda Rapid 1.6 MT Style

В начале 2018 года муж подарил мне беленькую Шкода Рапид. Тогда я только получила права. Была очень удивлена, когда любимый вручил мне ключи. Как? Это мне? Правда? До сих пор не верю! Езжу на ней чуть меньше год…

Skoda Rapid — Берите, не пожалеете https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/review/1144/ В начале 2018 года муж подарил мне беленькую Шкода Рапид. Тогда я только получила права. Была очень удивлена, когда любимый вручил мне ключи. Как? Это мне? Правда? До сих пор не верю! Езжу на ней чуть меньше год…

KaterinKa

Skoda

Rapid 2017 Skoda Rapid 2017 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/spec/

5.0 0. 1 4.3

Skoda Rapid 1.6 AT Ambition

Всем добрый вечер! Хочу поделиться своим впечатлением о данном аппарате. Брала с рук, в хорошем состоянии. Бывший владелец за ней хорошо ухаживал и пробег был небольшой 34.000, что меня более чем устроило. Навер…

Skoda Rapid — Снизить немного цену и ей не будет равных https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/review/1137/ Всем добрый вечер! Хочу поделиться своим впечатлением о данном аппарате. Брала с рук, в хорошем состоянии. Бывший владелец за ней хорошо ухаживал и пробег был небольшой 34.000, что меня более чем устроило. Навер…

Lilya

Skoda

Rapid 2017 Skoda Rapid 2017 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/spec/

5.0 0.1 3.7

Skoda Rapid 1.6 MT Ambition

Купил Рапид в январе 2018 года, до этого была Октавия А7. Прежней машиной владел 4 года и проехал на ней больше 77 тысяч километров. Сначала присматривался к кроссоверам за 1,5 миллиона, но за такую цену можно н. ..

Skoda Rapid — Рапид больше радует, чем огорчает https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/review/1140/ Купил Рапид в январе 2018 года, до этого была Октавия А7. Прежней машиной владел 4 года и проехал на ней больше 77 тысяч километров. Сначала присматривался к кроссоверам за 1,5 миллиона, но за такую цену можно н…

Filimon

Skoda

Rapid 2017 Skoda Rapid 2017 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/spec/

5.0 0.1 4.5

Skoda Rapid 1. 6 MT Ambition

Свою Skoda Rapid лифтбек я приобрёл в 2014 году. До этого была Daewoo Nexia, но ей уже стукнуло 6 лет и она стала постоянно раздражать меня мелкими неполадками. Перед покупкой рассматривал много вариантов. В тот…

Skoda Rapid — Плюсы и минусы Шкоды Рапид https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/review/1146/ Свою Skoda Rapid лифтбек я приобрёл в 2014 году. До этого была Daewoo Nexia, но ей уже стукнуло 6 лет и она стала постоянно раздражать меня мелкими неполадками. Перед покупкой рассматривал много вариантов. В тот…

McGregory

Skoda

Rapid 2017 Skoda Rapid 2017 2017 – н. в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/spec/

5.0 0.1 4.2

Skoda Rapid 1.4 RT Ambition

Свою Skoda Rapid (1,6 двигатель, 105 лошадок) полной комплектации я покупал в салоне, в 2014 году. Автомобиль просто шикарный для семейных поездок. Салон удобный и просторный, все выглядит очень лаконично, места…

Skoda Rapid — Экономичный по топливу автомобиль https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/review/1135/ Свою Skoda Rapid (1,6 двигатель, 105 лошадок) полной комплектации я покупал в салоне, в 2014 году. Автомобиль просто шикарный для семейных поездок. Салон удобный и просторный, все выглядит очень лаконично, места…

Don_Diablo

Skoda

Rapid 2017 Skoda Rapid 2017 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/spec/

5.0 0.1 4.5

Skoda Rapid 1.6 MT Active

Пересел с Логана на Шкоду Рапид полгода назад. Машину приобрел с полной комплектацией, потому что в ближайшее время менять ее не собираюсь. Моя новая ласточка удивила меня семиступенчатым автоматом, обычно для…

Skoda Rapid — Авто без особых нареканий https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/review/1148/ Пересел с Логана на Шкоду Рапид полгода назад. Машину приобрел с полной комплектацией, потому что в ближайшее время менять ее не собираюсь. Моя новая ласточка удивила меня семиступенчатым автоматом, обычно для…

Иван Антипов

Skoda

Rapid 2017 Skoda Rapid 2017 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/spec/

5.0 0. 1 4.5

Skoda Rapid 1.6 MT Ambition

Главный критерий – это цена, кризис прижал. И да, с объем двигателя – 1,6л и 90 лошадок под капотом, она ездит! Брала 1,5 года назад, в салоне. Комплектация – Актив + дополнительно прикупила пакеты: кондей, зерк…

Skoda Rapid — Что сказать? Ездит и недорого! https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/review/1138/ Главный критерий – это цена, кризис прижал. И да, с объем двигателя – 1,6л и 90 лошадок под капотом, она ездит! Брала 1,5 года назад, в салоне. Комплектация – Актив + дополнительно прикупила пакеты: кондей, зерк. ..

Bella

Skoda

Rapid 2017 Skoda Rapid 2017 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/spec/

5.0 0.1 3.8

Skoda Rapid 1.6 MT Ambition

Настал момент, когда моя жена окончательно перестала довольствоваться общественным транспортом ( я постоянно на работе, возить не могу). Потому было принято решение купит наконец-то ей машину. Она хотела что-то. ..

Skoda Rapid — Шкода Рапид ездит достойно https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/review/1143/ Настал момент, когда моя жена окончательно перестала довольствоваться общественным транспортом ( я постоянно на работе, возить не могу). Потому было принято решение купит наконец-то ей машину. Она хотела что-то…

Tasenko

Skoda

Rapid 2017 Skoda Rapid 2017 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/spec/

5.0 0.1 4.8

Skoda Rapid 1. 6 MT Active

Владельцем Skoda Rapid стал осенью 2018 года. До этого ездил на Opel Zafira и Lada Vesta. Опыт вождения у меня неплохой. Есть информация, которой хочу поделиться с вами. Rapid приобрел в салоне официального диле…

Skoda Rapid — Отличная машина и в целом, и в частностях https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/review/1145/ Владельцем Skoda Rapid стал осенью 2018 года. До этого ездил на Opel Zafira и Lada Vesta. Опыт вождения у меня неплохой. Есть информация, которой хочу поделиться с вами. Rapid приобрел в салоне официального диле…

Gosha

Skoda

Rapid 2017 Skoda Rapid 2017 2017 – н. в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/spec/

5.0 0.1 4.5

Skoda Rapid 1.4 RT Ambition

Пишу свое мнение об автомобиле Шкода Рапид. Приобрел пару месяцев назад, хочу поделиться впечатлением. Выбирал между Рапидом, Солярисом и Рио. Две другие модели не понравились качеством отделки салона. Техническ…

Skoda Rapid — Рапид — мелочи не портят позитивные эмоции от обладания https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/review/1142/ Пишу свое мнение об автомобиле Шкода Рапид. Приобрел пару месяцев назад, хочу поделиться впечатлением. Выбирал между Рапидом, Солярисом и Рио. Две другие модели не понравились качеством отделки салона. Техническ…

Хан Бутан

Skoda

Rapid 2017 Skoda Rapid 2017 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/spec/

5.0 0.1 4.3

Skoda Rapid 1.6 MT Ambition

Обладателем SKODA Rapid я стал осенью 2018 года. До Рапида ездил на Рио и в принципе был не против снова взять авто КИА. Однако неприятным сюрпризом стал отказ в скидках. Большая зеленая жаба проквакала совет ог…

Skoda Rapid — Рапид — классное во многих аспектах авто https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/review/1139/ Обладателем SKODA Rapid я стал осенью 2018 года. До Рапида ездил на Рио и в принципе был не против снова взять авто КИА. Однако неприятным сюрпризом стал отказ в скидках. Большая зеленая жаба проквакала совет ог…

Дэймон

Skoda

Rapid 2017 Skoda Rapid 2017 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot. ru/brands/skoda/rapid/liftback/spec/

5.0 0.1 4.5

Skoda Rapid 1.6 MT Active

Купил Rapid в июле 2017 года, в комплектации Style, плюс добавил еще несколько опций. При покупке дали скидку, цена в итоге получилась 802 тысячи. Экстерьер для этого класса автомобилей отличный как и интерьер….

Skoda Rapid — Рапид мне по душе https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/review/1136/ Купил Rapid в июле 2017 года, в комплектации Style, плюс добавил еще несколько опций. При покупке дали скидку, цена в итоге получилась 802 тысячи. Экстерьер для этого класса автомобилей отличный как и интерьер….

Сережа

Skoda

Rapid 2017 Skoda Rapid 2017 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/spec/

5.0 0.1 4.3

Skoda Rapid 1.6 MT Ambition

Владею Skoda Rapid 2015 года выпуска, приобрел в 2016 году в салоне. Нужна была бюджетная семейная машина, у нас сын и планировали второго ребенка. Дачи нет, поэтому внедорожник был неактуален. Выбирал долго, ср…

Skoda Rapid — Классный бюджетник https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/review/1134/ Владею Skoda Rapid 2015 года выпуска, приобрел в 2016 году в салоне. Нужна была бюджетная семейная машина, у нас сын и планировали второго ребенка. Дачи нет, поэтому внедорожник был неактуален. Выбирал долго, ср…

Svyatoslav_1960

Skoda

Rapid 2017 Skoda Rapid 2017 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/spec/

5.0 0. 1 4.7

Мерседес gle 2018 г тест драйв видео

Видео тест-драйв нового Mercedes GLE 2017 на канале АВТО24

Видео тест Мерседес GLE 250d 2018 на канале InfoCar.ua

Новый Mercedes-Benz GLE 350d 4MATIC в программе «Большой тест-драйв»

Видео обзор нового Mercedes-Benz GLE 300 4MATIC 2016 от MegaRetr

Смотреть тест Мерседес-Бенц ГЛЕ купе 2016 на канале ODPriceRU

Видео сравнение Mercedes GLE Coupe с BMW X6 2018 на канале Test-drive TV

Видео обзор нового Mercedes-Benz GLE 450 AMG 4MATIC Coupe от MegaRetr

Хочу получать самые интересные статьи

Тест-драйвы Skoda Rapid — полный каталог тест-драйвов, обзоров и автотестов Skoda Rapid

Подразделы Skoda Rapid: Карточка модели Тест-драйвы Фотогалерея Отзывы Новости & новинки Модели-конкуренты

Тест-драйвы Skoda Rapid — это отличная возможность узнать машину перед ее покупкой. Профессиональные автожурналисты портала MotorPage досконально исследуют Skoda Rapid и рассказывают читателям сайта все нюансы владения данной машиной, ее слабые и сильные стороны, характеристики и деляться впечатления от езды. Каждый тест-драйв сопровождается расширенной фотогалереей, где практически каждая фотография прокомментирована.

В конце каждого тест-драйва Skoda Rapid есть форма комментирования, при помощи которой вы, а также другие посетители портала могут обменяться своим мнением по поводу Rapid, согласиться или возразить автору тест-драйва. Если же вы ищите отзывы от других владельцев Skoda Rapid, советуем заглянуть на страницу карточки модели.

Стоит отметить, что наша редакция получает на тест автомобили одной из первых, поэтому на наших страницах можно найти тесты самого последнего поколения Skoda Rapid, которое как правило сильно отличается от предыдущих версий машины. Это связано с тем, что любой автомобиль в процессе производства проходит несколько стадий доработки, улучшения и рестайлинга.

Кстати, вы всегда можете подписаться на новые материалы нашего сайта, касающиеся обзоров Skoda Rapid, посредством RSS, и тогда вы всегда будете в курсе всех значимых событий, касающихся этой модели.


показаны 1 — 9 из 9 тестов

  • Сравнительный тест

    Skoda Rapid, Hyundai Solaris — «В стремлении изменить имидж»

    Оба автомобиля почти одновременно прошли процедуру «омоложения», но только один из них смотрится по-настоящему новым

    21 14 октября 2020

  • Тест драйв

    Skoda Rapid — ««Во всём нужна сноровка, закалка, тренировка…»»

    Обновлённый Skoda Rapid оснащен множеством интересных и полезных систем и устройств. При этом, он как бы призывает нас чаще пользоваться ими, потому что так они… лучше работают. Проверено и доказано тестом

    46 09 октября 2020

  • Тест драйв 05 августа 2020

    Skoda Rapid —


    «Маленькие и большие радости от Skoda Rapid»

    В модернизированном чешском лифтбеке так много новшеств, что народ путается – это обновление модели или смена поколений? О том, что именно изменилось, мы узнали не только на тест-драйве, но и… на рыбалке

    14

  • Тест драйв 28 февраля 2018

    Skoda Rapid —


    «Skoda Rapid: помогу в бизнесе и по хозяйству»

    Самый быстрый на российском рынке вариант модели понравится женщинам с детьми, обладающим активной жизненной позицией

    8

  • Тест драйв

    Skoda Rapid — «Бунтарь»

    Во время теста обновленного лифтбека Skoda Rapid в Греции пришлось едва ли не отбиваться от любопытствующих. Местные и туристы спрашивали о цене, о том, как машина едет, хотели сфотографироваться на ее фоне. Такое повышенное внимание публики – отличный индикатор: значит, плановый рестайлинг удался

    14 11 октября 2017

  • Автопутешествия

    Skoda Rapid — «Оттенки Лазурного»

    Колеся вдоль Лазурного берега Франции в комфортабельном салоне лимитированной версии Skoda Rapid, так и тянет представить, что в руках не руль автомобиля, а яхтенный штурвал. И это неспроста

    15 09 февраля 2017

  • Автопутешествия

    Skoda Rapid — «Перелетные птицы»

    Вырваться на несколько дней из стылой московской весны в теплый Сочи – для этого нужен веский повод. Мы смогли позволить себе такое путешествие благодаря партнерам: компании Skoda, предоставившей нам лифтбек Rapid, и шинной марке Nitto, которая в этом году начала официальные поставки своей продукции в Россию

    12 31 марта 2016

  • Сравнительный тест

    Skoda Rapid, KIA Rio — «Трудный выбор»

    Чешский лифтбек Skoda Rapid с некоторым опозданием пришел на российский рынок. Чтобы выяснить, сможет ли он навязать конкуренцию в сегменте бюджетных малолитражек, мы устроили ему сравнительный тест с бестселлером Kia Rio

    15 04 декабря 2014

  • Тест драйв

    Skoda Rapid — «Cплошные вопросы»

    Компания Skoda выводит на рынок новую модель под названием Rapid. Чтобы познакомиться с новинкой, мы полетели в Австрию, а оттуда, сев за руль, совершили небольшое путешествие в Словакию.

    6 09 октября 2012

Сделано тест-драйвов:
2 7 5 4

Шкода Рапид Спейсбек — фото, тест-драйв видео, технические характеристики, отзывы владельцев, цена

Краткое содержание статьи:


Кузов – седан, спейсбек
Количество дверей/пассажиров – 5/5
Тип топлива – бензин, дизель
Двигатель – 1,2 л/ 1,4 л/ 1,6 л
Расход топлива (л/100 км) – 1,2 л – 7.4 / 4.8 / 5.8
1,4 л – 7.4 / 4.8 / 5.8
1,6 л – 7.0 / 4.6 / 5.5
Мощность – 88 л. с. или 105 л.с./ 75 л.с./ 122 л.с.
дизель – 90 л.с. или 105 л.с.
Трансмиссия – механика, автомат
Клиренс – 136 мм

В начале 2014 года появились фото Шкода Рапид, а затем и сама модель российского варианта автомобиля. Калужский завод начал собирать машины только в феврале, а дилеры уже полным ходом принимали заказы на продукцию. Причем в желающих недостатка не было.

Skoda Rapid предстала перед автолюбителями в 2012 году в Париже и сразу появилась в европейских автосалонах. К нашему рынку автомобиль приблизился лишь через год, и то остановился в Украине и Казахстане. При этом разработчики обновили автомобиль, снабдив его иным рулем, новым двигателем и расширенным перечнем опционного оборудования. Видео тест драйва обновленной Шкоды Рапид подтвердило, что изменения, презентованные производителями, коснулись не только внешности, но и ходовых характеристик.

Внешность Skoda Rapid

Внешность автомобиля, по отзывам владельцев Skoda Rapid, полностью соответствует корпоративному стилю компании. С одной стороны, это строгость и простота очертаний кузова, с другой – привлекательность современного дизайна в сочетании с утонченной элегантностью. Основной упор производителями был сделан на высокое качество сборки Skoda Rapid и ее надежность. Такие тенденции обусловлены возрастом целевой аудитории, на которую рассчитана машина, и ценой Шкоды Рапид. Владельцы автомобилей старше тридцати лет оценивают транспорт как соотношения цены и качества, не бросаясь на хищные формы или ультрамодный дизайн. В этом плане Skoda Rapid сложно найти конкурентов. Увеличив высоту машины, производители обеспечили комфорт даже для самых высоких водителей.

Передняя часть автомобиля выглядит солидно, благодаря мощному бамперу, который в сочетании с симпатичными противотуманными фарами и фальшрадиаторной решеткой можно назвать украшением Skoda Rapid. Заднюю часть подчеркивает аккуратный бампер с эксклюзивной выштамповкой, которая делает узнаваемой автомобили концерна во всем мире.

Салон Skoda Rapid


Технические характеристики салона Skoda Rapid можно смело назвать гордостью производителей. Первое, что почувствует покупатель, это приятный простор салона. Не меньшую заботу разработчики проявили и о багажнике. Он порадует владельца своей вместительностью и возможностью грамотно расположить поклажу.

Цена Skoda Rapid зависит от комплектации и от нее же зависит оснащение салона. В машине может быть установлена современная мультимедийная система, разъемы для подключения портативных устройств, система круиз контроля и разнообразные датчики. Система, облегчающая движение по склону, пригодится жителям горных регионов. Панорамное стекло в сочетании с удлиненным задним стеклом, подарят владельцу отличный обзор.

Сам салон изготовлен из пластика с кожаными вставками. Сиденье водителя комфортное и эргономичное. Оно устроено таким образом, что он легко дотянется до любого элемента системы управления.

Технические характеристики

По отзывам владельцев Шкоды Рапид, шести двигателей с разным видом топлива и несколькими трансмиссиями вполне достаточно, чтобы удовлетворить желания самого утонченного автолюбителя. Самый младший агрегат, который является элементом базовой комплектации обладает объемом 1,6 л и мощностью 75 л.с. Бензиновый агрегат объемом 1,2 л в зависимости от степени форсирования двигателя выдают мощность 86 или 105 л.с. Флагманом линейки стала силовая установка объемом 1,4 л и мощностью 122 л.с.

Технические характеристики Шкоды Рапид в линейке дизельных двигателей не такие разнообразные. Мотор будет один, объемом 1,6 л, но мощность сможет выдать разную 90 л.с. или 105 л.с.

Отзывы владельцев

Валентин, г. Краснодар

Взял машину летом 2014 в полной комплектации, потому что считаю, что цена Шкоды Рапид полностью соответствует тому оборудованию, которое установлено на автомобиль, и менять его на более приличное не придется. Кроме того, добавил задний стеклоочиститель и ничуть не пожалел – очень нужная вещь. В общем покупкой вполне доволен, хотя время от времени посещает мысль о том, что за те же деньги можно было бы иметь еще больше опций, но выбор остановил на надежном автомобиле.

Плюсами считаю безопасность, долговечность и отличный дизайн за приемлемую цену. Минусом стал неожиданно большой расход топлива.

Анзаур, г. Майкоп

Машину покупал в декабре в автосалоне. Выбирал между Поло и Рапид. Верх взял стильный дизайн, просторный салон и вместительный багажник. Технические характеристики Шкода Рапид проверял на тест драйве, но неумолкающий менеджер выбил несколько важных мыслей из головы, и я пропустил, что машина слегка туповата на старте. Во время движения слышен шум мотора в салоне, но, надеюсь, обкатается.

Интерьер эргономичный, все продумано до мелочей, управлять машиной комфортно и приятно. Управляемость отличная, тормоза классные. В общем, производит впечатление качественного автомобиля.

Дмитрий, г. Рязань

Автомобиль выбирал между Рио, Солярисом и Поло, поэтому сравнивать буду с Cолярисом. По отзывам владельцев мощности у Шкода Рапид маловато и с этим сложно не согласиться. Во время старта немного тупит, зато затем рвет так, что многие обзавидовались. Несмотря на то, что тормоза сзади не дисковые, они выше всяких похвал. В зимний период на прогрев двигателя приходится тратить время. Собрано все просто и комфортно. Все необходимое всегда под рукой.

Понравилось комфортное сиденье, отличный обзор. Сборка качественная, ничего не скрипит. Все под рукой. Из недостатков – низкая динамика на старте.

Николай, г. Мурманск

Выбирал Шкода Рапид Спейсбек по фото, затем заказывал, ждал несколько месяцев. Причем считаю, что так покупать машину лучше, чем брать то, что есть. Очень понравились задние стеклоочистители – возьмете, не пожалеете. При покупке стоит учесть, что Skoda Rapid -автомобиль бюджетный, и ожидать от него идеальной эксплуатации нет смысла. Начнем с мотора. У меня бензиновый 1,4 л. Хороший, резвый агрегат, отлично набирает скорость на трассе, но в пробках просто жесть. Очень раздражает дерганье на маленьких оборотах. Расход топлива на трассе и до 4 л не дотягивает, а в городе все 12 л. Хотя, в общем, на свои деньги машина отличная.

Что ещё можно почитать:

Обзор

Skoda Rapid | Auto Express

Skoda всегда была брендом, ассоциирующимся с ценностью, и хотя цены на такие автомобили, как супермини Fabia, неуклонно растут, Rapid по-прежнему сочетает в себе универсальность с доступной ценой.

Благодаря продуманному дизайну в нем больше внутреннего пространства, чем в таких моделях, как Ford Focus и Volkswagen Golf, по гораздо более низкой цене — модели начального уровня начинаются с 15 000 фунтов стерлингов.

• Лучшие семейные автомобили

Однако Rapid довольно послушен в управлении, а его качество интерьера и комфорт езды не соответствуют высоким стандартам, установленным в Golf или Hyundai i30.

Несмотря на эти недостатки, Rapid обладает некоторыми замечательными качествами, такими как огромный багажник и хороший набор двигателей — все это в совокупности делает его разумным выбором для семей с ограниченным бюджетом.

Это имя из прошлого, но Skoda Rapid не имеет ничего общего со старыми моделями, которые также использовали его. Это совершенно обычный переднеприводный пятидверный хэтчбек, хотя издалека он выглядит как небольшой седан. По размеру он находится между Fabia и Octavia в модельном ряду, и предлагается по цене, которая больше супермини, чем хэтчбек.

Другие обзоры

Групповые испытания автомобилей
Подробные обзоры
Дорожные испытания
Испытания подержанных автомобилей

Под кожей Rapid использует платформу и двигатели, которые были взяты из других подразделений Volkswagen Group. Он идентичен SEAT Toledo (они также производятся на том же заводе в Чешской Республике), а платформа является развитием платформы VW Polo Mk5.

В обновлении Rapid в 2017 году были добавлены новые двигатели и обновленное оборудование.Существует две версии трехцилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом 1.0 TSI мощностью 95 и 110 л.с., мощностью 94 и 108 л.с. соответственно, в то время как четырехцилиндровый двигатель 1.4 TSI 125 л.с. также предлагается с мощностью 123 л.с. и семиступенчатым двойным сцеплением. Коробка передач DSG. Это единственный бензиновый автомобиль, который вы можете иметь в Rapid, потому что 1.0 TSI предлагается только с пяти- или шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, в зависимости от того, какой вариант вы выберете.

Дизельные двигатели представлены двигателями 1,4 TDI 90 л.с. и 1,6 TDI 115 л.с., мощностью 89 и 113 л.с. соответственно.Оба они поставляются с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач в стандартной комплектации, в то время как двигатель с меньшей мощностью может быть установлен с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач DSG.

Доступны четыре версии Rapid — S, SE, SE L и Sport. Стоит отметить, что вы не можете получить каждый двигатель в каждой комплектации, в то время как модель Sport, которая по характеристикам аналогична отделке Monte Carlo на Fabia, является единственной версией, которая получает шестиступенчатую механическую коробку передач, но она идет только в комплекте. с двигателем 1.0 TSI 115PS. Это неплохая вещь, поскольку это модель, к которой мы стремимся.

Помимо стандартного пятидверного хэтчбека, Skoda также предлагает Rapid Spaceback. Это еще один пятидверный хэтчбек, но его задняя часть выглядит немного аккуратнее благодаря полностью стеклянной задней двери, лишь немного меньше места в багажнике и более низкой цене.

При ценах от 15 500 до 20 300 фунтов стерлингов Rapid представляет собой модель, ориентированную на стоимость, поэтому его самые прямые конкуренты — в значительной степени идентичные SEAT Toledo, Fiat Tipo и даже большой супермини Suzuki Baleno. Он также может учитывать версии начального уровня Vauxhall Astra, Renault Megane и Ford Focus, среди других, в то время как Citroen C4 Cactus — еще одна альтернатива.

Название Rapid пришло из прошлого Skoda. Впервые он был использован на шестицилиндровой модели, которая предлагалась в 1930-х годах, но, пожалуй, более известна как спортивная версия седана 130 с задним расположением двигателя в восьмидесятых. Он приобрел культовый статус благодаря спортивному внешнему виду и управляемости, напоминающей Porsche 911, хотя и в гораздо более спокойном темпе.

2018 Skoda Rapid подробно, здесь в сентябре

Обновленный внешний вид, новые технологии, новые двигатели для маленького люка

Обновленный Skoda Rapid , представленный в феврале, был детально представлен для европейского рынка на этой неделе, предлагая пересмотренный дизайн, новые варианты двигателей и усовершенствованные технологии для небольших близнецов седана и хэтчбека.

Изменения в потолке обновленной модели включают в себя новые биксеноновые фары со светодиодными дневными ходовыми огнями, измененный дизайн переднего бампера и противотуманных фар, новые легкосплавные диски, автономное экстренное торможение и новый 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель. бензиновый двигатель с турбонаддувом.

Внутри европейские версии теперь получают возможность модернизированной информационно-развлекательной системы с точкой доступа Wi-Fi, а также развлекательной системы для задних сидений, которая позволяет установить два планшета за передними подголовниками и управлять центральной информационно-развлекательной системой, а также два дополнительных порта USB. порты в задней части и опция подогрева задних сидений.

Также новинкой является то, что находится под капотом. Обновленная линейка Rapid добавляет опцию нового 1,0-литрового трехцилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом Volkswagen Group мощностью 70 или 81 кВт.

Пятиступенчатая механическая коробка передач или семиступенчатая коробка передач DSG доступна с версией с меньшей мощностью, а версия мощностью 81 кВт доступна только с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Модели Spaceback также имеют более длинное заднее стекло для улучшения обзора.

Австралия

Обновленный Skoda Rapid Spaceback прибудет в Австралию в сентябре, а кузов седана снова не будет в местной линейке.

Пол Поттингер, генеральный менеджер по корпоративным коммуникациям Skoda Australia, подтвердил с помощью CarAdvice , что обновленный Rapid будет предлагать как существующие 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 92 кВт, соединенный с семиступенчатой ​​коробкой передач DSG, так и более мощный 81 кВт 1,0-литровый турбо-тройник исключительно с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач — последняя заменяет текущую 1,2-литровую модель начального уровня с механической коробкой передач.

Хотя окончательные цены и технические характеристики еще не подтверждены, Поттингер сказал, что мы можем ожидать аналогичного позиционирования с автомобилем, который в настоящее время продается, который стартует с 18 190 долларов США без учета дорожных расходов для 1.2-литровый двигатель Rapid с турбонаддувом, рост до 25 990 долларов плюс ORC для Rapid Monte Carlo с DSG.

Skoda Rapid 2018 подробно, здесь в сентябре

Skoda Rapid (2012 — 2018) обзор подержанного автомобиля | Обзор автомобиля

Джонатан Крауч

Введение

Еще в 2012 году Skoda переориентировалась на сегмент семейных хэтчбеков с этим Rapid, автомобилем, который был больше и дешевле, чем большинство его конкурентов размером с Golf и Astra. Скорость, возможно, не является приоритетом для этого автомобиля, но с проверенной механикой и освежающим отсутствием уловок он призван привлечь уверенного покупателя, которому не нужно прятаться за значком, чтобы произвести впечатление на других.Другими словами, человек, который традиционно покупает Skoda, наверняка очень понравится этому. Давайте посмотрим на это как на подержанную покупку.

Модели

Семейные люки 5dr — (1.0 TSI 95PS, 110PS / 1.2 90PS / 1.4 TSI 120PS / 1.4 TDI 90PS / 1.6 TDI 95PS, 105PS)

История

Еще в 1930-х годах Skoda Rapid помогала своей чешской марке стать одним из крупнейших производителей автомобилей в Восточной Европе. И, поскольку история повторяется, как это часто бывает, этот автомобиль, еще один Skoda Rapid, стремился сделать то же самое при запуске в 2012 году.Разработанный вместе с практически идентичным Toledo SEAT, этот дизайн соответствовал основным ценностям Skoda, стоил покупателям немного меньше, но предлагал им немного больше, при этом стартовые цены были чуть ниже нормы семейного хэтчбека, а пространство в салоне, особенно в багажнике, немного над ним.

Эти ценности понравятся целевой аудитории, покупающей подержанные автомобили, более зрелым частным покупателям, которые ищут надежный пятидверный транспорт, доставляющий все необходимое и ничего лишнего. Так что тот факт, что изысканность, скрытая под кожей, на дороге и в салоне в значительной степени была зарезервирована для более элитной Octavia Skoda, вероятно, не будет иметь большого значения.В 2013 году чешский бренд представил более традиционную модель Rapid Spaceback, которая будет продаваться вместе с этим Rapid. В 2019 году на смену обеим машинам пришла марочная модель Scala.

Что вы получите

Нам нужно будет сказать вам, что этот автомобиль был разработан тем же человеком, Юзефом Кабаном, который написал суперкар Bugatti Veyron за миллион фунтов стерлингов, потому что это не то, о чем вы догадаетесь при первом знакомстве с этим умным автомобилем. , чистая, но довольно условная форма. Вообще-то, по меркам класса совсем не обычная, около 4.5 м в длину и менее 2 м в ширину, что значительно длиннее, но немного уже, чем у стандартных семейных хэтчбеков Focus.

С эстетической точки зрения, вероятно, наиболее примечательной особенностью является отличительная передняя решетка, состоящая из 19 вертикальных планок, которые призваны расширить внешний вид автомобиля и завершены хромированной рамкой, окаймляющей выступающий значок Skoda, расположенный по центру на выступающей складке. от капота до основания ветрового стекла. Перемещение в сторону показывает четкую так называемую «линию торнадо», которая также используется на гораздо более дорогих Audi, чтобы подчеркнуть длину кузова и соединить передние и задние фонари в одну гармоничную форму.Задние фонари выполнены в традиционном для бренда С-образном дизайне и украшены такими же кристальными деталями, как и передние фонари.

Между ними вы поднимаете широко открывающуюся заднюю дверь, которая поднимается, открывая просто огромный багажник. Хотя амортизаторы и колесные арки немного выступают с боков, все еще есть 550 литров со всеми сиденьями, так что это почти на 60% больше, чем багажник, который вы найдете на конкурирующем Ford Focus того периода. И это тоже универсальное пространство.За колесными арками вы найдете не только крючки для сумок и ящики для хранения, но и умный двухсторонний напольный ковер, который захочется почти всем владельцам. Вы переворачиваете его резиновой стороной вверх для грязных ботинок и переворачиваете обратно на ковер для чемоданов или сумок для покупок. Для перевозки более крупных предметов вы, конечно, можете сдвинуть вперед складывающееся заднее сиденье. К сожалению, это не создает полностью плоскую загрузочную платформу, но освобождает 1490 литров. Другими словами, вы смотрите здесь на вид вместимости, который вы получите от типичного кузова универсал в этом сегменте.Вот почему, в отличие от конкурентов, линейка Rapid не нуждалась в такой комплектации.

Skoda и раньше доставляла нам автомобиль этого класса с огромным багажником — Octavia первого поколения — но в этом случае за огромный багажник пришлось заплатить ограниченным пространством для ног пассажиров на заднем сиденье. К счастью, здесь больше не повторилось этой ошибки. Задние двери широко открываются для удобного входа и выхода, а также удобное пространство для коленей и головы для двоих, если не на самом деле трех взрослых пассажиров. Хорошее место для ног. Один взрослый шестифутник легко может сесть за водителем такого же роста, чего нельзя сказать о большом количестве машин в этом сегменте.

За рулем знакомые с маркой будут чувствовать себя как дома. Как обычно у Skodas, дизайн чистый, функциональный, но не особенно захватывающий, многие поверхности довольно жесткие на ощупь, а такие вещи, как ящики для хранения без подкладки, наводят на мысль о бюджетных ценах бренда. Тем не менее, все красиво продумано и, казалось бы, построено на долгие годы, и есть много полезных укромных уголков и трещин, в том числе слот для ваших парковочных талонов и полезные сетки для хранения сбоку от спинки передних сидений, где вы можете легко добраться до них.Центральная консоль V-образной формы поднимается от пространства для ног к главной приборной панели и содержит элементы управления вентиляцией и стереосистемой. Через четырехспицевое колесо вы видите большой и четкий приборный дисплей с двумя нактоузами. Ничего особенного, что бросалось бы в глаза, но все идеально на своих местах.

Сколько вы платите

Пожалуйста, заполните форму, чтобы получить точную актуальную информацию.

На что обратить внимание

В ходе нашего опроса владельцев собственности мы изо всех сил пытались найти много людей, которым не нравились их пороги.Нашли одного хозяина, который жаловался на заползание влаги в салон — проверьте это. И у него были проблемы с электрическими зеркалами. В противном случае просто необходимо остерегаться обычных проблем с семейным люком — сплавов с бордюром и свидетельств повреждения пластиком салона от непослушных детей. Очевидно, вам понадобится полностью отпечатанная история обслуживания.

Запасные части

(приблизительно на основе Rapid 1.2 2015 года без НДС) Пара передних тормозных колодок стоит от 18 до 59 фунтов стерлингов — в зависимости от марки.Подумайте о цене от 12 до 27 фунтов за комплект задних подушек. Пара передних тормозных дисков начинается примерно с 37-65 фунтов стерлингов — для задних дисков подумайте о 20-35 фунтов стерлингов. Воздушные фильтры находятся в кронштейне от 8 до 10 фунтов стерлингов. Масляные фильтры стоят от 4 до 6 фунтов стерлингов. Топливный фильтр стоит около 18-25 фунтов стерлингов. Щетка стеклоочистителя стоит от 6 до 16 фунтов стерлингов. Радиатор стоит 83-87 фунтов стерлингов, термостат — около 59 фунтов стерлингов.

На дороге

Еще в 2012 году мы в последний раз видели Skoda со значком Rapid в этой стране в начале восьмидесятых с заднемоторным бюджетным купе, которое хвалили как своего рода Porsche 911 для бедняков.Этот автомобиль, напротив, был смоделирован гораздо более точно на ценностях одноименной модели, выпущенной еще в тридцатых годах, которая была сильной, прочной, с двигателем 1,2 и 1,6 литра и настолько надежной, что в 1936 г. одна сторона Африки в другую и обратно без сучка и задоринки. Вы чувствуете, что Rapid сделает то же самое, его проверенные и испытанные механические части Volkswagen Group почти наверняка сохранят доминирующее положение Skoda в опросах удовлетворенности клиентов во всем мире.

Эти механические элементы не включают высокотехнологичный план этажа MQB, разработанный для всех других семейных хэтчбеков группы в этот период — SEAT Leon, Volkswagen Golf и Audi A3.Поскольку эти основы были зарезервированы во время запуска Rapid для Octavia Skoda размером с Mondeo, этот дизайн должен был вместо этого полагаться на сочетание и соответствие деталей подвески и шасси, позаимствованных почти из каждой щели корзины запчастей Вольфсбурга. Тем не менее, как этот чешский производитель уже доказал своей моделью кроссовера Yeti, такой подход может дать замечательно эффективный конечный результат.

А «эффективный» — это слово, к которому вы постоянно возвращаетесь после поездки в этой машине. Нет ничего особенно приятного в том, как он ведет свой бизнес, но, скорее всего, покупатели не ищут этого в доступном пятидверном семейном автомобиле.В любом случае, есть много других атрибутов, которые целевые клиенты, вероятно, оценят более высоко. Им может показаться, что поездка немного жестковата, но им очень понравится узкий корпус, который упрощает парковку и ограничения ширины дороги, чему способствует отличная круговая обзорность, легкие, последовательно взвешенные органы управления и простое распределительное устройство, которое, слава богу, оснащено обычным ручным тормозом.

А под капотом? Что ж, вы не можете ошибиться, если не выберете 75PS 1 начального уровня.2-литровый трехцилиндровый бензиновый агрегат. Это не совсем подходит для перемещения автомобиля такого размера, и он намного менее экономичен, чем четырехцилиндровый 1,2-литровый бензиновый двигатель TSI мощностью 86 л.с., который не намного дороже и действительно должен стать отправной точкой в ​​линейке. -вверх. Отдых до 62 миль в час здесь занимает 11,8 секунды на пути к 118 миль в час, и если этого недостаточно, вы можете выбрать этот двигатель в форме с турбонаддувом мощностью 105 л.с., в которой показатели улучшены до 10,3 секунды и 121 миль в час.

Более опытные городские автомобилисты могли бы рассмотреть другой вариант бензина — 122PS 1.4-литровая производная TSI, чуть ли не единственный вариант в линейке, не ограничивающейся пятиступенчатой ​​механической коробкой передач: покупатели 1.4 TSI Rapid получают только 7-ступенчатую автоматическую коробку передач DSG. В противном случае у основного оставшегося варианта Rapid есть 1,6-литровый дизель TDI, который с мощностью 105 л.с. разгонит вас до 62 миль в час за 10,4 секунды на пути к 118 миль в час.

Эта силовая установка, безусловно, дает вам больше тягового усилия, но она и необходима благодаря дополнительной тяжести, которую блок TDI добавляет к снаряженной массе, которая на бензиновых моделях значительно легче, чем на других конкурентах семейства хэтчбеков.Что делает этот автомобиль действительно довольно маневренным в извилистых дорогах, если вам это действительно нужно. Вы просто не будете искать оправданий, чтобы проверить это.

В целом

Skoda понимает своих клиентов. Простота владения, выгодная цена и надежная конструкция — все это приоритеты, и все они удовлетворены этим Rapid. То, что этот бренд может предложить больше изощренности, не вызывает сомнений — более крупная Octavia демонстрирует это. Но дело в том, что значительному количеству клиентов это просто не нужно.Люди становятся мишенью именно этой машины.

Он конкурирует со многими семейными хэтчбеками Focus-класса периода 2012–2018 годов, которые кажутся более сложными, более динамичными или имеют более технологичную отделку салона. Но почти все они меньше, менее универсальны и дороже. В конце концов, это зависит от того, чего вы хотите. Это не та машина, которая выскочит из глянцевой картинки на ваш мысленный подъезд, но тогда повседневная жизнь на самом деле не очень похожа на страницы глянцевой фотографии.Это пропитанный дождем, перегруженный поездками, безумная семейная вещь.

Через несколько дней, за рулем одного из них, вы могли бы быстро прийти к выводу, что, хотя взгляд Skoda на доступный семейный автомобиль, возможно, не то, о чем вы когда-то мечтали, на самом деле это может быть то, что вам нужно. Такова жизнь.

2018 Skoda Rapid Sport Spaceback — Обзор автомобиля — Обзор 360

Skoda становится все более популярной маркой в ​​Новой Зеландии с Kodiaq, который мы рассмотрели в прошлом году, получив нашу награду 2017 года как лучший автомобиль года с хорошей стоимостью.Мне было интересно посмотреть, что будет предлагать новый Skoda Rapid Sport Spaceback.

Диапазон

У Skoda Rapid несколько небольшой диапазон по сравнению с некоторыми другими брендами. В Новой Зеландии есть амбиции и спорт.

Ambition — это базовая модель Rapid по цене от 27 590 долларов. Он оснащен 1-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 70 кВт и крутящим моментом 160 Нм. Sport начинается с 29900 долларов и поставляется с 1.4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 92 кВт и крутящим моментом 200 Нм — это тот же двигатель, что был в старом Mk7 Golf. Обе модели идут с 7-ступенчатой ​​коробкой передач DSG и имеют передний привод.

Rapid предлагает широкий выбор цветов. Есть 3 белых, 2 серых, 2 коричневых, 2 красных, 3 голубых, зеленый и черный. Ambition стандартно поставляется с 16-дюймовыми колесами, а Sport — с 17-дюймовыми.

Обе спецификации включают в себя переднюю шторку водителя и пассажира и боковые подушки безопасности, подготовку детского сиденья ISOFIX на задних сиденьях, контроль удержания на холме, индикатор спущенного колеса, центральный дверной замок с 1 складным ключом и 1 жесткий ключ и иммобилайзер, круиз-контроль с ограничитель скорости, кондиционер «Climatic» и задний парктроник в стандартной комплектации.

Ambition и Sport также оснащены сенсорным экраном Infotainment с возможностью подключения телефона по Bluetooth, камерой заднего вида, Android Auto и Apple Carplay.

Для сидения оба имеют тканевые сиденья, но в разных стилях и узорах, однако Sport поставляется со спортивными сиденьями.

Sport также поставляется с некоторыми дополнениями по сравнению с Ambition, такими как фиксированный панорамный люк на крыше, черные легкосплавные диски 17 дюймов, черные глянцевые зеркала заднего вида, затемненное заднее стекло со стеклом, выходящим на заднюю дверь, удлиненный задний спойлер на крыше, черные декоративные вставки для фортепиано , педали из алюминия, динамическая отделка сидений и удобные спортивные передние сиденья.

Skoda также предлагает ряд дополнительных опций, таких как кондиционер «Climatronic» за 1500 долларов, бесключевой доступ с кнопкой запуска / остановки двигателя за 800 долларов, а также передние и задние датчики парковки за 850 долларов. Полный список опций и цен вы можете найти на Skoda здесь.

Первые впечатления

Когда я увидел Skoda Rapid в цвете Race Blue Metallic, я подумал, что это великолепно выглядящий автомобиль. Сначала я не понимал, что получаю «спортивный» вариант Rapid, и когда узнал, то был немного разочарован внешним видом.Для автомобиля с sport в названии он выглядел немного мягко, ничто не выделялось мне как спорт, кроме, возможно, колес.

Мне очень нравится черная крыша, которая по своему стилю похожа на стиль других европейских автомобилей, и тот факт, что они расширили ее до задней части автомобиля, все это красиво связывает.

Заглянув внутрь, я увидел спортивные сиденья и снова подумал, может, в этой машине что-то есть.

The Inside

Открыв дверь, чтобы войти, меня снова встретили спортивные сиденья, но чего я раньше не заметил, так это ромбовидный узор лоскутного шитья, пришитый на тканевые сиденья.Это добавило немного роскоши, так как стеганые сиденья обычно встречаются в более дорогих автомобилях, я признаю, что они обычно кожаные, но все же приятно видеть.

Сидя на спортивных сиденьях, они также довольно удобны и обеспечивают небольшую поддержку по бокам, но это не то, что вы могли бы считать полностью спортивными ковшеобразными сиденьями. Эти сиденья также поставляются с фиксированным подголовником, который был хорош для меня ростом 6 футов 4 дюйма, но я подумал, может ли водитель невысокого роста не сочтет подголовник таким удобным.

Осматривая остальную часть салона, я вижу черную отделку рояля, черный кожаный подлокотник, черные сиденья и ковры, но понимаю, что даже со всеми темными поверхностями салон все равно кажется легким и просторным. Краем глаза я замечаю свет, идущий сверху, я смотрю вверх и вижу, что в основном вся эта крыша была заменена панорамным люком. Это оказывает огромное влияние, позволяя проникать так много света, что он даже попадает обратно на задних пассажиров.

Оглядываясь назад, я замечаю, что то, что обычно было бы стойкой C между задними боковыми дверями и багажником, было разделено пополам, и сюда поместили еще один кусок стекла.Это обеспечивало отличную видимость и в основном устраняло обычное слепое пятно, которое могло быть там, это было похоже на пребывание внутри стеклянного лифта Вилли Вонки.

Возвращая мое внимание на передний план, у вас есть довольно простая настройка: кластер драйвера — это счетчик скорости и тахометра, с 3,5-дюймовым экраном посередине для получения дополнительной информации о драйвере.

На центральной консоли расположены элементы управления климатической установкой. И это все, это не климат-контроль, поэтому у вас есть скорость вентилятора, регулятор расхода воздуха и контроль температуры.Я считаю, что к настоящему времени следовало отказаться от этого стиля настройки. Моя машина 2005 года выпуска даже не имеет этих органов управления, они слишком неудобны в использовании, хочу ли я больше синего или больше красного, а посередине не совсем то. Мне казалось, что я постоянно настраиваю его, чтобы получить температуру, которая мне нравится, тогда как система, которая показывает температуру, которую я мог бы просто установить и забыть, была бы желанной.

Переходя к информационно-развлекательной системе, это обеспечивается 6-дюймовым сенсорным экраном Swing, который также поддерживает Android Auto и Apple Carplay.Это была интуитивно понятная и простая в использовании система, подключение моего телефона по Bluetooth было легким делом, а поиск радиостанций был таким же простым.

Позже, на неделе, проведенной за рулем Skoda, я сидел в машине и ждал, когда мой напарник выйдет из дела, поэтому я решил немного углубиться в меню. Я нашел под экраном информации о машине отдельный экран, показывающий, насколько я зеленым, на котором был лист, который тускнеет или светлеет в зависимости от того, насколько экономичным было мое вождение. Честно говоря, у меня, наверное, не было такого показа слишком часто.Большую часть времени я возвращался к картам в Android Auto.

Я также наткнулся на некоторые настройки звука и нашел настройку под названием Skoda Surround, но она была неактивной. Я задавался вопросом, позволит ли мне включить мой телефон и воспроизвести музыку через USB-кабель. Низко и вот, это не только это, но также открыло возможность для виртуального сабвуфера. Виртуальный или нет, это оживило музыку — ранее я отмечал, что звук был немного плоским и скучным для прослушивания, но это выглядело так, как будто это добавило в машину еще 5 или 6 динамиков, и теперь были значительные басы.Я был впечатлен, но также опечален тем, что он снова выключился, когда вы вернулись к радио.

Привод

Давайте поговорим о приводе, а давайте начнем почти с самого начала: о ручном тормозе. С самим ручником проблем нет, он делает то, что должен, но отпустить его оказалось довольно сложно. Это было связано с тем, что я не мог хорошо за нее ухватиться, потому что подлокотник закрывал почти 80% ручки.Вы можете подумать «да» / «что угодно», просто поднимите подлокотник и сделайте это. Но подлокотник не только имеет несколько настроек высоты, так что вам придется снова найти свой, но также, когда он полностью заполнен, он не совпадает с сиденьем, поэтому он в конечном итоге впился мне в ребра. Еще одна вещь, которую подлокотник также затруднял сделать, если у вас большая фигура, — это пристегнуть ремень безопасности, который, казалось, всегда мешал. Я удивлен, что ни дизайн, ни тестирование юзабилити не обнаружили это.

Я перейду к собственному вождению, двигатель — 1.4-литровый турбомотор мощностью 92 кВт и крутящим моментом 200 Нм. Он был на удивление бодрым, давал вам приличное ускорение и достаточное ворчание, чтобы при загрузке с четырьмя взрослыми внутри вы не чувствовали, что вам нужно преодолевать следующий большой уклон. 7-ступенчатая коробка передач DSG, которой славится группа автомобилей VASK, как никогда мощна и обеспечивает плавное переключение передач.

Поездка на Rapid по городу была легкой мелочью, она достаточно мала, чтобы с легкостью поместиться даже на самых маленьких автостоянках, но при этом достаточно велика, чтобы вместить все, что вам нужно.Багажник Rapid составляет 415 литров, что является одним из самых больших багажников в своем классе, если не самым большим. А если этого было недостаточно, вы могли бы опустить задние сиденья, чтобы получить 1381 литр места, что является огромным показателем для рынка небольших семейных хэтчбеков.

Еще одна отличная вещь в багажнике — полноразмерная запаска. Не легкосплавные диски, а полноразмерные шины встречаются редко.

Одна проблема, с которой я столкнулся, это зеркало заднего вида.Он был довольно узким, что отлично подходило, если вы просто хотели видеть в заднее стекло, как оно почти совпадает. Но если у вас были дети и спина, за которой нужно было присмотреть, было довольно сложно. Вам пришлось бы приспосабливаться, чтобы покрывать обе области одновременно, что не очень хорошо

Мне удалось проехать по порогу через холм Ремутака, чтобы навестить родителей, и это оказалось отличным как на автостраде, так и на дороге. извилистые дороги. Подвеска была достаточно мягкой, чтобы выдерживать неровности автострады, но стабильной в поворотах — она ​​делала поворот довольно ровным с небольшим креном кузова, который можно было почувствовать.

Я заметил на трассе кнопку на руле. По предыдущим автомобилям я бы узнал символ как некую радарную систему. Не зная, какую систему предлагает эта Skoda, я сразу же нажал на нее, чтобы посмотреть, что она делает. Ничего такого. Ну, не совсем ничего, на дисплее драйвера появилось сообщение о том, что функцию нельзя использовать. Хм? Зачем давать мне кнопку, которой я не могу пользоваться. Я не понял. Если в автомобиле нет функции, снимите кнопку.

Просматривая руководство позже, оказалось, что это передний радар, который следит за автомобилем перед вами и предупреждает вас, если он обнаруживает надвигающуюся аварию.

На обратном пути я подумал, что пора выяснить, насколько экономичен этот автомобиль. Поездив на работу и с работы полнедели и несколько поездок в город, я израсходовал только из 55-литрового бензобака, согласно циферблату, прежде чем отправиться в нашу небольшую поездку. К тому времени, как я вернулся в город, он только что преодолел половину отметки на шкале бензина. Я потягивал топливо, к концу недели мой расход топлива по бортовому компьютеру составлял 6,4 л / 100 км.Учитывая, что я водил машину, ничем не отличавшуюся от своей, бензин действительно эффективно использовался.

The Competition

Цена от самой высокой до самой низкой 9023

9023 9023 Бензиновый 2,0 л

Марка / модель Двигатель Мощность / крутящий момент Объем топлива, л / 100 км
Audi A3 Sportback Бензиновый двигатель 1,4 л с турбонаддувом 110 кВт / 250 Нм 4.9 л / 100 км 380 литров $ 50 900
Mercedes A180 1,6 л с турбонаддувом 90 кВт / 200 Нм 5,8 л / 100 км 340 литров
Бензиновый двигатель 1,4 л с турбонаддувом 92 кВт / 200 Н · м 5,5 л / 100 км 380 литров $ 37 490
Seat Leon Бензин 1,4 с турбонаддувом 110 кВт / 250 Н · м 4 9 л / 100 км 380 литров $ 35,900
Hyundai 1.6 Hatch 1,6 л бензин 94 кВт / 156 Нм 6,8 л / 100 км 395 литров 9023 9023 9023 9023 9023 EcoBoost бензин 132 кВт / 240 Нм 6,7 л / 100 км 316 литров $ 35,340
Toyota Corolla Hatch Levin SX 1,8 л бензин 103 мВт1 л / 100 км 360 литров $ 33,990
Honda Civic SX Hatch Бензиновый двигатель 1,8 л 104 кВт / 174 Нм 6,4 л / 100 км 400 литров 114 кВт / 200 Нм 5,8 л / 100 км 308 литров $ 32,795
Holden Astra Hatch R 1,4 л Turbo бензин 110 кВт / 240 Нм 30990 долл. США
Skoda Rapid Sport Spaceback 1.Бензиновый двигатель с турбонаддувом 4 л 92 кВт / 200 Нм 5,5 л / 100 км 415 литров Л / 100 км 355 литров $ 23,990

Плюсы и минусы

Плюсы Минусы 9023 0468
  • Экономичный
  • Большой размер багажника
  • Хорошая устойчивость / небольшой крен
  • Люк на крыше отличный
  • Красивые спортивные сиденья со стеганым дизайном
  • Задняя стойка, разделенная стеклом, отлично подходит для обзора
  • Порты USB на заднем сиденье для питания
  • Полная -размер запаски
    • Подлокотник в пути ручного тормоза в нижнем положении и в бок, если вверх. И маленький для водителя и пассажира.
    • Нет климат-контроля
    • Кнопка Front Assist должна быть удалена, если она не установлена ​​и не может использоваться.
    • Зеркало заднего вида узкое. Если вам нужно было видеть детей, вам нужно было бы приспособиться, но тогда вы не можете видеть сзади.
    • Подстаканник один маленький и один большой. Маленький годится только для чего-то такого маленького, как V может.
    • Skoda Surround не работает для радио.

    Что мы думаем

    В целом я действительно думал, что Skoda Rapid Sport Spaceback — пусть даже и скучный — был хорошим автомобилем с хорошим соотношением цены и качества. Вы получаете много за свои деньги, и это заставит ваше топливо пойти еще дальше.У меня есть небольшие проблемы с выбором дизайна (подлокотник), от которых я не могу отказаться.

    Но помимо этого, это отличный семейный хэтчбек — и поэтому я ставлю ему 4 шеврона из 5.

    Рейтинг — рейтинг Chevron (4 из 5)

    2018 Skoda Rapid Sport Spaceback

    31 90-45 секунд 9044 Skoda
    Тип автомобиля Хэтчбек -дорожные расходы
    Протестированная цена 29990 долларов США плюс дорожные расходы
    Двигатель 1.4-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
    Мощность кВт / крутящий момент Нм 92 кВт / 200 Нм
    Трансмиссия 7-ступенчатая DSG с двойным сцеплением
    9,0
    Запасное колесо Полноразмерный
    Снаряженная масса, кг 1231
    Длина x 1940 x Высота 14302 x 9059, мм 9059
    Объем багажника, литров 485 сидений вверх

    1579 сложенных сидений

    Топливный бак, литров 55
    Комбинированный расход топлива — 5402425 л / 100 км

    Испытание в реальных условиях — комбинированный — 6,4 л / 100 км

    Низкое использование: 0-6 / среднее использование 6-12 / высокое использование 12+

    Буксировка 610 кг без тормозов

    1,200 кг с тормозом

    Гарантия 3 года / 100 000 км и «долгий срок службы»: 2 года или до 30 000 км
    Рейтинг ANCAP 5 звезд
    Производительность и тест-драйв — BigInt’Media

    Skoda Rapid Обзор

    Skoda Rapid появилась на свет в 2011 году, и с запуском автомобиль приобрел солидную сумму продаж в том сегменте, для которого он был предназначен.Это ответ Skoda таким представительским автомобилям в сегменте, как Hyundai Verna и Honda City. Автомобиль быстро превратился в лидера продаж в портфеле чешского автопроизводителя в Индии. Skoda Rapid, продаваемый в Индии, основан на платформе Volkswagen PQ25, в отличие от моделей Euro-spec, основанных на платформе MQB. Чек для калькулятора процентов по автокредиту

    После 5 лет эксплуатации и стабильной работы Skoda снова представила обновленную версию автомобиля в 2016 году, но это не вызвало интереса у индийских покупателей автомобилей.Недавно Skoda выпустила специальную версию, получившую название Rapid Edition, с конкурентоспособной ценой и дополнительными функциями. Новое издание 2018 года похоже на издание Монте-Карло, которое было выпущено в прошлом году и теперь снято с производства.

    Skoda Rapid Look

    Лицевая панель Rapid совершенно новая. Новая хромированная решетка радиатора и угловатые фары сближают его со своими старшими братьями, Octavia и Superb. Под решеткой находится обновленный бампер с большим нижним воздухозаборником с сотовой структурой, выступающей воздушной заслонкой и противотуманными фарами.В профиль Rapid совсем не изменился, и единственная доработка сзади — это слегка переработанный бампер и хромированная полоса на задней двери. Другие украшения в стиле модерн включают в себя проекторные фары с дневными ходовыми огнями «жемчужной тени», как их называет Skoda, и хромированные молдинги на дверных ручках. В целом чистые линии и острые края делают Rapid свежим, целеустремленным и современным.

    Другие изменения включают новый дизельный двигатель мощностью 110 л.с. и некоторые обновления оборудования.Как и раньше, Rapid будет доступен в трех комплектациях — Active, Ambition и Style, с бензиновым и дизельным двигателем, с ручным и автоматическим приводом.

    Шкода Рапид Комфорт

    Внутри Rapid — тканевые сиденья. Панель инструментов та же, что выглядит устаревшей. В интерьере не было никаких изменений, что не очень приятно. В нем также нет сенсорного экрана, который есть на большинстве автомобилей этого сегмента. Rapid Black Edition также имеет круиз-контроль.Это просторный автомобиль с очень хорошим пространством для ног, даже сзади. Сиденья высокие, с хорошей набивкой и поддержкой. Садиться и выходить из машины очень удобно.

    Как и во всех Skodas, пространство багажника феноменально с одним недостатком: багажник нельзя открыть снаружи, если пользователь не сделает это с помощью ключа. Багажник можно открыть одним нажатием кнопки изнутри, но нажатие кнопки разблокировки дверей не разблокирует багажник. Запасное колесо не полноразмерное и получает более узкую покрышку.

    Skoda Rapid Коробка передач

    ; Передние колеса приводятся в действие от горящего масла объемом 1598 куб. См, который имеет такие особенности, как двойные кулачки и система прямого впрыска под высоким давлением. Хотя вам не нужно гадать, откуда взялся этот двигатель, вы будете постоянно удивляться, насколько по-другому этот двигатель ощущается в Rapid. Выдвигая мощность 105 л.с. при 4400 об / мин и крутящий момент 250 Нм в диапазоне от 1500 до 2500 об / мин, Rapid настроен немного иначе, чем Vento. Хотя он немного более слышен, характеристики во всем диапазоне оборотов чрезвычайно линейны с четким откликом на газ.На самом деле, при езде по городу Rapid чувствует себя быстрее, чем его немецкий собрат. Однако цифры говорят о другом.

    Flat Out 100 разгоняется за 12,03 (11,16 секунды для Vento) секунды, что немного медленнее, чем Vento. Роликовые фигурки раскрывают похожую историю. Разгон 40-120 на четвертой передаче занимает 17,12 (16,29 секунды для Vento) секунды, что является очень хорошими показателями. Держа педаль газа под землей, мы разогнали Rapid до 182 км / ч. По производительности выбирать между чешским и немцем совершенно нечего.Торможение также является надежным делом с Rapid, оснащенным двухскоростным усилителем торможения вместе с ABS, которая помогает быстро снижать скорость. Проверьте Rapid в Icassp2003

    Skoda Rapid Riding

    Объезжая медленно движущийся транспорт и проезжая по полосам, мы очень оценили прямое и легкое вращение рулевого управления, которое позволяет легко маневрировать. Езда на низких скоростях абсорбирует, и дороги с выбоинами также были отклонены без каких-либо проблем. Но большие неровности дороги действительно дают о себе знать в салоне, поскольку подвеска прогибается сквозь них.На шоссе Rapid демонстрирует хорошую устойчивость, а удобная езда делает его отличным круизером. На волнистых поверхностях он имеет тенденцию немного подпрыгивать, и более плоская поездка приветствовалась бы. На извилистых участках Rapid чувствует себя готовым, а прямое рулевое управление, хороший контроль над телом и отличное сцепление с дорогой вселяют в вас уверенность. Тормоза тоже давали хорошую управляемость, и тормозная сила казалась более чем достаточной.

    Skoda Rapid Safety

    Говоря о безопасности, Skoda India предлагает ABS и двойные передние подушки безопасности в стандартной комплектации для всех комплектаций нового Rapid.Вы также получаете контроль удержания на холме и электронный контроль устойчивости с коробкой передач DSG. Когда дело доходит до послепродажного обслуживания, Skoda имеет плохую репутацию в Индии, но они прошли долгий путь, чтобы сделать этот процесс прозрачным и надежным. Они также предлагают 4-летнюю программу обслуживания автомобилей в стандартной комплектации с новым Rapid, которая включает 4 года гарантии, 4 года помощи на дороге и дополнительный 4-летний пакет услуг.

    Skoda Rapid Цена в Хайдарабаде

    Цена

    Skoda Rapid на дороге в Хайдарабаде колеблется от