Грязевая резина на УАЗ: какую выбрать

Автомобили УАЗ, по своей сути – утилитарные внедорожники, чья задача без проблем передвигаться по песку, грязи, снегу. Однако на практике, многие УАЗики очень редко съезжают с асфальтированной дороги и проселочных дорог с удовлетворительным качеством покрытия. К тому же, новые модели машин от Ульяновского автозавода, сделаны таким образом, что способны привлечь и типичного городского жителя. У них довольно комфортный и красивый салон, достаточно элегантный внешний вид.

Тем не менее, нет такого УАЗовода, который не хотел бы испытать свою машину в условиях бездорожья, тем более, зная её возможности. Но для бездорожья нужна и соответствующая резина. А определиться с её выбором не очень-то и легко.

Особенности грязевой резины

Подыскивая грязевую резину, нужно знать, что на ней должны быть изображены 3 латинские буквы MUD. Все остальное – это не грязевая резина. Конечно же, продавцы шин могут попытаться уверить покупателя в обратном, но верить им не стоит.

Также не стоит доверять продавцам в тех случаях, когда они нахваливают ту или иную марку или модель резины. Они люди заинтересованные – это надо понимать.

Группа грязевой резины неоднородна. Например, одни шины более эффективны при преодолении грязи. Такие шины характеризуются крупным протектором, массивными грунтозацепами. Резина хорошо самоочищается, не особо сильно вязнет в грязи.

Одной из популярных моделей такого рода шин является Interco Super Swamper Bogger. Пользуются популярностью:

• Federal Couragia M/T;
• Maxxis MT-762 Bighorn;
• Kumho Road Venture MT KL71.

Federal Couragia M/T

Существует специальная резина для прохождения песчаных трасс.

Среди отечественных грязевых шин выделяют:

• Safari forward 500;
• Cordiant OFF-ROAD.

Впрочем, серьезно относиться к последним из приведенных моделей шин не стоит. Все же, в России, увы, так и не научились делать хорошую грязевую резину, что печально. Как минимум, не рекомендуется устанавливать их на УАЗики. А вот на Шевроле Ниву вполне можно.

Как выбрать хорошую грязевую резину?

Выше уже было сказано о том, что каждый производитель и продавец заинтересован в хороших продажах своего товара, поэтому верить рекламным роликам, советам маркетологов не стоит. Есть несколько советов, которые помогут подобрать хорошие грязевые шины для УАЗа:

1. Слушайте советы независимых экспертов. Кто может рассматриваться в качестве таких экспертов? Очевидно, простые посетители интернет-форумов, которые не заинтересованы в продажах. Бывают на таких форумах и маркетинговые партизаны, которые пытаются продвинуть тот или иной продукт, но они быстро вычисляются администрацией ресурсов и отправляются в бан.
2. Не ориентируйтесь на цену. Конечно же, нельзя говорить о том, что цена резины вообще ничего о ней не говорит. Но иногда получается так, что дорогая покрышка имеет высокую цену только из-за бренда. На деле такая резина может абсолютно не соответствовать своей стоимости.
3. Экспериментируйте. Лучший вариант разобраться с качеством грязевой резины от разных брендов – испытать на себе. Сложность может заключаться только в финансовой стороне вопроса. Ведь грязевая резина стоит недешево.

Лучшие бренды

Как уже было отмечено, многие известные производители занимаются изготовлением грязевой резины, которая подходит для установки на УАЗы. Рассмотрим наиболее популярные и эффективные модели шин.

BFGoodrich MUD-Terrain

Тот случай, когда маркетинговые ходы сработали. Модель очень популярная, но не очень эффективная. По глине можно ездить довольно успешно, а вот жидкая грязь – не очень комфортное покрытие для такой резины. Она очень быстро забивается и плохо самоочищается.

Interco Super Swamper Bogger

Очень дорогая резина, но и очень хорошая. Сложность в том, что она очень габаритная, поэтому на УАЗ её установить тяжело. Но фанаты режут арки и делают минимальным лифт. Для большей эффективности с поверхности шины срезаются мелкие грунтозацепы.

Cooper Discoverer STT

Американские шины, которые обладают неплохими свойствами проходимости. Единственное – по глине едет не очень хорошо. Протектор забивается. Несомненным плюсом данной модели является то, что она очень износостойкая. Таким образом, можно рекомендовать данные шины для тех владельцев УАЗов, которые хотят получить что-то универсальное: как для езды по бездорожью, так и для передвижения по асфальту.

King cobra extreme

Считается идеальной резиной именно для УАЗов, так как хорошо ведет себя на глиняном покрытии, способствует устойчивости автомобиля на дороге. Одним из приятных свойств является мягкость шин. То есть, их можно успешно использовать и в зимний период времени.

И самое приятное: стоят такие шины относительно недорого.

CST модель C888 от компании Cheng Shin Tires

Отличная резина для УАЗов, проверенная не одним любителем бездорожья. Хорошо идет по снегу, по глине, по жидкой грязи. Помогает автомобилю пройти по самым сложным участкам местности.

Хитрости, о которых должен знать каждый УАЗовод

1. Чем шире шина, тем лучше проходимость. Действуют элементарные законы физики: площадь соприкосновения с дорогой больше – проходимость лучше.
2. Пройти по грязи поможет травля колеса. Не зря на вездеходах, имеются в виду настоящие болотоходы, применяются шины низкого давления. Но любой УАЗовод может сделать из своих упругих шин шины низкого давления, методом травли.
3. Взрыв покрышки как способ обуться. При стравливании воздуха из шины увеличивается риск разувания. Но исправить это довольно просто, главное действовать умеючи. Необходимо смочить внутреннюю часть покрышки на снятом колесе бензином и поджечь. Произойдет небольшой взрыв, а покрышка встанет на свое место.
4. Продлеваем срок службы резины. Грязевая резина, если ездить по асфальту, быстро изнашивается. Чтобы уменьшить изнашивание, нужно накачивать шины не очень сильно.

Грязевые шины на Уаз Буханку — 10 популярных моделей R15 и R16

Бухаммеры — отличные автомобили для охоты, рыбалки и для тех, кто живет «дарами леса» — собирает на сдачу грибы и ягоды. Места в кузове просто немеряно, увезти 5-7 человек в лесную глушь — легко. Однако с завода на авто устанавливается абсолютно не подходящая резина — всесезонка Кама-219. По сути это ни рыба ни мясо — ни по грязи нормально не проехать, ни по трассе ни по зимней дороге.

Ну а если захотите забраться куда поглубже в лес по бездорожью — резину однозначно нужно будет менять. Поэтому в этой статье мы сделаем подборку грязевой резины минимального и максимального размера, которую можно установить на Буханку.

Итак, штатная резина идет в размере 225/75/R16, в дюймах это будет 29.3″. Тридцать дюймов для буханки — просто слезы, очень желательно сделать хотя бы минимальную доработку авто, чтобы установить резину хотя бы 32″. А уж там как пойдет, что и до 35″ доберетесь — такой размерчик более чем оптимален, дорожный просвет увеличится очень реально. Но не будем пока что о лифте и резке арок, для начала рассмотрим, какая есть резина в размере 225/75/R16 и близким с этим, но не требующим доработок.

Cordiant Off Road

Универсальная грязевая резина, совершившая революцию в мире оффроада. Полностью завоевала низший ценовой сегмент, ибо конкурентов практически нет. Имеется в размере 225/75/R16, по деньгам тут все отлично, резина стоит своих денег полностью.

Для начального бездорожья и доехать на рыбалку этого размера и этой резины вполне хватит. Это чисто грязевая резина, зимой на ней ездить крайне не рекомендуется. По грязи гребет шикарно, однако «тапочки» крайне дубовые и травиться на конкретном бездорожье будет некомфортно. В общем и целом можно рекомендовать тем, что не хочет возиться с доработками авто. Как говорится — поставил, сел и поехал. Уедете намного дальше, чем на Каме-219.

Contyre Expedition

Рисунок протектора один-в-один с Кордиантами, а также с первым гудричем. Также есть в продаже в штатном Бухановском размере. Однако Контайры реально лучше Кордов, ибо они заметно легче и мягче. Однако и размер тут чуть меньше заявленного, так что по сравнению с Кордами потеряете в клиренсе примерно полсантиметра. Для штатного размера шин это вообще не критично, так что заместо Кордов вполне можно поставить Контайр Экспедишн.

Cooper Discoverer STT

Шикарная американская грязевуха, однако достаточно дорогая и ставить такую дорогую резину в таком маленьком размере крайне не рекомендуем. Если уж решили ставить Купера, то вот вам нормальный размерчик на Буханку — 265/75/R15, в дюймах это 30.6″.

Для установки всего-то понадобится порезать арки, даже никакого лифта делать не надо будет. Тем не менее, если решили ставить штатный размер — купера есть и 225/75/16. Однако 265-ый размер по сути является оптимальным. Если еще увеличивать размеры, то смотрим в сторону увеличения профиля — 80 и 85.

На 16-ые диски есть резина отличного размера, для установки которой придется машинку малость подготовить. Лифт либо резка арок, а уж совсем большие размеры — и то и другое.

Далее рассмотрим «тапки» R15, начнем с недорогих отечественных моделей.

Омскшина Я-192

Легендарные «пятаки», чисто Уазовская резина для тру уазоводов. Размер необычный — 215/90/R15 (в дюймах это 30.2″). Узкая и высокая шина, очень часто можно видеть её на Буханках, Хантерах и 469-ых. Классика Уазовского жанра. Отлично гребет грязь, а если её еще и порезать, то начинает копать как экскаватор. Ставится вообще без переделок, поставил и поехал. Отличный бюджетный вариант. Кому мало и так отличной проходимости этих шин, вполне могут «пятаки» еще и порезать через одну боковую шашку — будет вообще огонь!

Омскшина Я-245

Еще одна классика жанра, по рисунку протектора конечно не скажешь, что шина проходимая, но Уазоводы — народ предприимчивый, а потому они и из такой резины умудряются сделать «вездеходную» — для этого достаточно просто правильно порезать шины. Порезанная Я-245 реально похожа на Симекс Джангл Треккер 2. Размер «Яшек» — 215/90/R15 (30.2″), ее чаще всего покупают именно «под нарезку» — отличный вариант, как занедорого поставить на Бухаммер экстремальную резину. Очень рекомендуем.

BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2

Новая модель гудричей, которая пришла на смену Т/А КМ. Отличный размер на Буху — 265/75/R16, в дюймах это аж 31.6″. Для установки такой неплохой резины можно ограничится лишь резкой арок. Гудрич данной модификации специально разработан для горной местности, для камней и серпантинов. Однако и грязь она месит неплохо, но если сравнить с экстремальной резиной, то разница будет просто колоссальная. При учете, что такой размер Гудрича встанет вам в весьма серьезную сумму, лучше уж еще чуть добавить и поставить Симексы (о них ниже).

Фанатам бездорожья, которые решили подготовить Бухантера посерьезнее, рекомендуем обратить внимание на резину R15, тут выбор в разы больше. Однако давайте сразу договоримся — арки резать не боимся и ставим резю 30-32″ )) В этой части подборки рассмотрим резину в размере 30-32″ на дисках R15.

Federal Couragia M/T

Есть в размерах 265/75/R15 (30.6″) и 255/80/R15 (31.1″). Кому надо, есть и большие размеры.

Оптимально брать именно второй — просвет чуть побольше, а доработки точно такие же — всего лишь резка арок. Кто арки резать не хочет, может сделать лифт, однако помните, что из 2 зол (резка или лифт) лифт в разы хуже, поскольку ухудшается управляемость и безопасность на поворотах и кренах.

Курага — серьезная MUD-резина, не экстрим, но гораздо лучше Гудричей по проходимости. Очень мягкая, а потому отлично плющится на бездорожье. Все-таки доехать в глухомань без травки колес редко получается. Couragia M/T — это не попса, это серьезная резина, на ней оффроадеры на Уазе выигрывали соревнования, уделывая даже авто с экстремальной подготовкой и такими же шинами.

Ну и рассмотрим конечно же резину класса «экстрим» в больших размерах — только для подготовленных машин. Резка арок, лифт подвески или кузова — все это будет нужно делать, чтобы установить эти «шикарные» тапки, которые еще и стоят неслабо.

Forward Safari 500

Аналог знаменитых Симексов — чисто экстремальная резина, наша отечественная, а потому и весьма дешевая по сравнению с импортными аналогами. Единственный размер — 265/75/R15. Из плюсов — шикарно копает грязь, глину, не замыливается, недорогая. Из минусов — очень дубовая и аццки тяжелая. Как бюджетный вариант для тех, кто хочет серьезно увеличить проходимость без критических вложений.

Simex Extreme Trekker 2

Размер 275/80/R15 — в дюймах это аж 32.3″. Серьезный размерчик, да и резина сама просто огонь. Классика оффроадерного жанра, каждый желает ее поставить, но не у каждого есть финансовые возможности, ибо сама резина будет стоит от 50к за комплект, да еще и подготовка машины выльется в определенные денежные траты.

Simex Jungle Trekker 2

Джанглы — очень желаемая резина, просто высший класс. В грязи они реально хороша, чистый экстрим-класс. Боковые грунтозацепы просто чудовищные, благодаря им из колеи она выходит вообще без проблем. Плюсов просто не счесть, а вот минусов совсем нету. Так что если присматриваете экстремальную вездеходную резину на Буханку — обратите внимание на Джангл Треккер. Единственное — имейте в виду, что размеры тут реально огромные. Минимальный — 31×9.5-16, минимальный на R15 — 31×9.5-16. Поэтому, чтобы поставить Джанглы — Буханочку придется конкретно дорабатывать. Однако если вы это сделаете — уехать сможете в такие дебри, куда никто кроме вас не доберется ))

Грязевая резина на УАЗ: назначение, размеры, критерии выбора

Грязевая резина на УАЗ отличается развитым рисунком протектора, позволяющим преодолевать бездорожье и заболоченные участки. Покрышки используют любители активного отдыха или водители, которым требуется по долгу службы выезжать в поля или лесные массивы. Шины отличаются увеличенным сопротивлением качению, что приводит к росту расхода топлива и падению динамических возможностей машины.

Грязевая резина – специальная разработка для продвижения в экстремальных ситуациях.

Назначение грязевой резины

Резина грязевого типа на УАЗ Хантер или на “Буханку” предназначена для длительной эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья. Протектор имеет грубый рисунок с увеличенными зазорами между ламелями и с дополнительными выступами для улучшения сцепления с грунтом или снегом.

На покрышках наносится маркировка вида M/T или Mud Terrain, изделия отличаются увеличенными профилем и шириной.

Типы колес для бездорожья на УАЗ

Помимо штатных дорожных шин, для внедорожников бренда УАЗ доступны покрышки:

• A/T или All Terrain, рассчитанные на движение по асфальтированным шоссе и умеренному бездорожью, выдерживают эксплуатацию при пониженном давлении воздуха;
• M/T или Mud Terrain, ориентированные на среднее бездорожье и быстро истирающиеся при движении по асфальту;
• X/T или Extreme Terrain, предназначенные для тяжелого бездорожья и не рассчитанные на эксплуатацию на дорогах общего пользования.

Размеры шин, рекомендуемые к установке

Для автомобилей старого поколения (“Буханка”, УАЗ-469 и модификации) подходят колеса 215/90R15 либо 225/75R16 или 225/80R16. На Hunter стали использовать модернизированные мосты, что позволяет ставить изделия стандарта 225/75R16, 235/70R16 и 245/70R16. На внедорожниках Симбир и ранних Патриотах ставились покрышки с габаритами 225/75R16 и 245/70R16. Позднее завод ввел модификацию с шинами 245/60R18, установленными на алюминиевых дисках с оригинальным дизайном. Другие размеры колес для УАЗ считаются нестандартными и требуют доработки подвески.

Завод ввел модификацию шин с оригинальным дизайном.

Если автомобиль подвергался модернизации

Стандартные автомобили имеют дорожный просвет, достаточный для повседневной эксплуатации. Для движения в сложных дорожных условиях на машины можно установить колеса 265/75R16 без модернизации подвески. Лифт ходовой части и поднятие кузова над рамой позволяют вместить в арки шины радиусом до 16,5″, дополнительно потребуется доработать тормозные суппорта и немного подрезать подкрылки. Дальнейшее увеличение размера предусматривает замену мостов и кардинальную переделку автомобиля, пройти ТО или регистрационные действия на такой машине сложно.

Рекомендуемые показатели давления

Давление в покрышках зависит от размерности, требований производителя и условий эксплуатации. Из-за неравномерного распределения массы рекомендуется сильнее накачивать задние колеса. В таблице приведены примеры давления, взятые из заводских инструкций по эксплуатации. При чрезмерной накачке наблюдается преждевременный износ беговой дорожки, колесо может лопнуть при ударе о препятствие. При низком давлении водитель столкнется с рядом проблем – от разрушения корда до срыва резины с диска.

Модель	Я-192	К-151
УАЗ-3151	1,7/2,2	не применяются
УАЗ-31512	1,7/2,2	1,9/2,4
УАЗ-31514	1,7/2,2	1,9/2,6

Лучшая грязевая резина на УАЗ

Шины, пригодные для установки на УАЗ, поставляются как российскими, так и зарубежными компаниями. Производители предлагают продукцию, рассчитанную на применение в различных условиях. Владелец машины самостоятельно подбирает покрышки, ориентируясь на условия эксплуатации. Например, если планируется движение по дорогам общего пользования с периодическими выездами на природу, то подойдут изделия A/T или M/T.

Шины стандарта X/T надо выбирать владельцам, планирующим постоянно путешествовать на машине по гористой или заболоченной местности.

BFGoodrich Mud Terrain

Предназначены для летней эксплуатации и не требуют установки камеры. Выдерживают скорость не менее 150 км/ч, что выше возможностей автомобилей Патриот и других машин марки УАЗ. Могут выдерживать большие перегрузки и рекомендованы для повседневной эксплуатации.

BFGoodrich Mud Terrain предназначены для летней эксплуатации.

Преимущества:

• износоустойчивость при условии исправной ходовой части;
• легкий выход из сухой колеи;
• универсальность;
• низкий уровень шума при движении.

Недостатки:

• при неравномерном износе ухудшается проходимость по грязи;
• имеют высокую цену;
• протектор быстро замыливается густой грязью;
• боковина неустойчива к порезам и проколам.

Interco Super Swamper Bogger

Диагональная резина с вездеходным рисунком разработана для тяжелых условий эксплуатации. Покрышки подходят для передвижения по любому типу грунта, позволяют преодолевать заболоченные участки местности. Устанавливаются на стандартные колесные диски диаметром 16″, но требуют доработки подвески из-за увеличенного размера. Отличаются большим весом (до 29-30 кг), индекс скорости производителем не установлен.

Interco Super Swamper Bogger – резина с вездеходным рисунком.

Преимущества:

• проходимы в условиях тяжелого бездорожья;
• подходят для зимней эксплуатации.

Недостатки:

• высокий уровень шума;
• необходимость доработки подвески и установки грязезащитных щитков;
• плохая управляемость на шоссе.

Cooper Discoverer STT

Всесезонная бескамерная Discoverer STT оснащена силовым каркасом Armor-Tek 3 для защиты от ударов. Покрышка выдерживает падение давления и не сходит с колесного диска. Рисунок беговой дорожки состоит из боковых и плечевых грунтозацепов с дополнительной тяговой зоной по центру. За счет оригинального протектора достигнуты равномерные тяговые усилия на разных грунтах.

Cooper Discoverer STT – всесезонные бескамерные покрышки.

Преимущества:

• ресурс более 45 тыс. км;
• универсальность;
• возможность движения при давлении 0,7 атм.;
• небольшое количество брызг при движении.

Недостатки:

• средний уровень шума;
• увеличение тормозного пути на сухом и влажном покрытиях;
• непригодность для зимы (плохо переносит лед и укатанный снег).

Hankook Dynapro MT RT03

Автомобильные шины MT RT03 южнокорейского производства созданы для внедорожных автомобилей. Отличаются высокими тягово-сцепными характеристиками и имеют защиту от проколов. Пригодны для дорог любого типа, боковина устойчива к ударам и улучшает тягу при движении по рыхлому снегу. Брекеры из нейлона стабилизируют траекторию автомобиля и обеспечивают износостойкость.

Hankook Dynapro MT RT03 – шины южнокорейского производства.

Преимущества:

• низкое сопротивление качению;
• повышенная прочность и стойкость к проколам;
• индекс скорости Q вне зависимости от размерности.

Недостатки:

• плохие сцепные характеристики на грунте;
• недостаточная управляемость на рыхлой почве.

Goodyear Wrangler Duratrack

Грязевые Wrangler Duratrack изготовлены по технологии TractiveGroove Technology, обеспечивающей улучшение сцепления с влажным и обледеневшим грунтом. На беговой дорожке имеются блоки с заостренными контурами и зигзагообразные прорези, снижающие боковое скольжение и шум при движении. Допускается установка металлических или пластиковых шипов, на ободе имеется замок для снижения риска схода с обода.

Goodyear Wrangler Duratrack – шины, изготовленные по специальной технологии.

Преимущества:

• низкий уровень шума при движении по шоссе;
• проходимость по грязи и камням;
• самоочищаемый протектор.

Недостатки:

• мягкая боковина, которая пробивается ветками и камнями;
• высокая цена.

Federal Couragia M/T

Шины рассчитаны на суровые дорожные условия, обеспечивают хороший контакт с дорогой. Беговая дорожка с крупными несимметричными блоками автоматически очищается от грязи и снега. На дне канавки предусмотрена перегородка, не позволяющая застревать камням. Рисунок поддерживает сцепление с жидкой глиной, камнями и мокрой галькой, верхняя часть блоков предохраняет резину от порезов.

Federal Couragia M/T обеспечивают контакт с дорогой.

Преимущества:

• высокая прочность и устойчивость к проколам;
• повышенная износоустойчивость;
• оптимальное соотношение цены и качества.

Недостатки:

• акустический комфорт на асфальте недостаточный;
• не подходит для движения по торфяникам.

Goodyear Wrangler MT/R

Покрышка оснащена защитным слоем из кевлара, обеспечивающим повышенную на 35% защиту от повреждений от проколов. Протектор имеет рисунок, позволяющий применять резину в сложных условиях. Несимметричные блоки поддерживают сцепление с различными видами дорожного покрытия. Wrangler MT/R может использоваться как на загородных шоссе, так и в условиях тяжелого бездорожья.

Покрышки Goodyear Wrangler MT/R оснащены защитным слоем.

Преимущества:

• высокая проходимость;
• сохранение управляемости автомобиля;
• обеспечение быстрого отвода грязи из пятна контакта за счет протектора;
• устойчивость к аквапланированию.

Недостатки:

• средний уровень шума на асфальте;
• небольшой ресурс (по сравнению с конкурентами), не превышающий 40 тыс. км.

Kumho Road Venture M/T KL71

Шины предназначены для смешанного режима эксплуатации и отличаются устойчивостью к проколам и порезам. Между беговой дорожкой и брекером из стали расположена прокладка, снижающая уровень шума и повышающая комфортность вождения. Двойной каркас обеспечивает защиту от чрезмерных нагрузок и ударов.

Шины Kumho Road Venture M/T KL71 отличаются устойчивостью к проколам.

Производитель предлагает продукцию стандартных размеров, а также шины диаметром до 33″.

Преимущества:

• низкая цена;
• устойчивость к аквапланированию;
• низкий уровень шума.

Недостатки:

• не подходит для зимней эксплуатации;
• чувствителен к колее.

Nankang N-889

Радиальная покрышка универсального типа, отличается хорошей устойчивостью на асфальте и на бездорожье. Является копией Maxxis MT754 и выпускается по лицензии на заводах компании Nankang. Усиленная конструкция выдерживает ударные нагрузки, возникающие при движении по каменистым дорогам.

Nankang N-889 – покрышка универсального типа.

Протектор отличается хорошими дренажными характеристиками и отводит воду и грязь от пятна контакта.

Преимущества:

• доступная цена;
• устойчивость к проколам;
• возможность установки шипов;
• хороший акустический комфорт на асфальтированном покрытии.

Недостатки:

• увеличивает тормозной путь автомобиля;
• валкая в поворотах;
• рисунок захватывает камни, которые затем вылетают и повреждают арки и пороги либо летят в едущие позади машины.

Simex Extreme Trekker

Покрышка отличается крепкой боковиной и грубыми грунтозацепами, не сходит с обода при падении давления (при условии грамотно подобранного по ширине диска). Изделие не забивается глинистой почвой и обеспечивает хорошую управляемость и тягу. Плечевая зона имеет защиту от повреждений острыми ветками или камнями, предусмотрена защита зоны между ободом и шиной от загрязнений.

Шины Simex Extreme Trekker отличаются крепкой боковиной.

Преимущества:

• допускается ошиповка;
• обеспечивает хорошую проходимость вне зависимости от сезона и типа грунта.

Недостатки:

• шумная на шоссе и дорогах с твердым покрытием;
• отмечены случаи появления сетки трещин от воздействия солнечного света.

Mickey Thompson Baja STZ

Продукция рассчитана на автомобили, часто используемые на пересеченной местности. Дополнительные грунтозацепы на боковой части повышают проходимость на рыхлых грунтах. Протектор имеет 5-слойное основание, шины для малотоннажных грузовиков оснащены 6-слойной подложкой и дополнительной защитой боковины от повреждений.

Шины Mickey Thompson Baja STZ используются на пересеченной местности.

Преимущества:

• прочная конструкция;
• хорошие тормозные характеристики;
• сглаживание неровностей дорожного покрытия.

Недостатки:

• имеет высокую цену;
• не подходит для постоянной зимней эксплуатации.

CST C888 Cheng Shin Tires

Китайские CST C888 изготовлены из жесткой резины, обеспечивающей хорошее удержание траектории. Грубый рисунок позволяет двигаться по глубокой грязи или каменистым дорогам. По акустическим свойствам отстает от лидеров, гул на асфальте начинается при движении со скоростью от 20 км/ч.

CST C888 Cheng Shin Tires изготовлены из жесткой резины.

Преимущества:

• хорошие тормозные характеристики на сухой дороге;
• высокая проходимость;
• возможность снижения давления до 0,3 атм.

Недостатки:

• не любит колею из-за диагонального расположения корда;
• имеет высокую цену;
• отсутствует в большинстве торговых точек.

King Cobra Extreme

Продукция от производителя Otani (Тайвань) рассчитана на установку на тяжелые внедорожные автомобили. Жесткие боковины и мощные грунтозацепы позволяют передвигаться в условиях тяжелого бездорожья. Выдерживают снижение давления воздуха до 0,4 атм. без риска схода с обода.

King Cobra Extreme устанавливаются на тяжелые автомобили.

Рисунок протектора автоматически очищается от грязи и снега, камни не застревают и не летят в машины, едущие позади или сбоку.

Преимущества:

• проходимость на слабом грунте хорошая;
• резина не становится твердой при температуре до -30°С;
• устойчивы при движении по шоссе.

Недостатки:

• большая масса;
• средний ресурс;
• непригодность для глинистой почвы.

Maxxis M8080 Mudzilla

Покрышки с усиленной конструкцией каркаса, выдерживающего многократные удары. На плечевой зоне расположены крупные выступы, повышающие сцепление с заснеженной или залитой жидкой грязью дорогой. Агрессивный рисунок обеспечивает легкое преодоление сложных участков, допускается стравливание воздуха до давления 0,5 атм.

Maxxis M8080 Mudzilla – покрышки с усиленной конструкцией.

Преимущества:

• доступная цена;
• неплохая проходимость в условиях среднего бездорожья;
• автоматическая очистка рисунка от грязи.

Недостатки:

• устойчивость к порезам низкая;
• склонны к образованию “грыж” на боковинах;
• возможно повреждение при пробуксовке в колее.

“Омскшина Я-192”

Покрышка с пятачковым протектором использовалась заводом для оснащения “Буханок” и пассажирских УАЗ-469. Отличается высоким профилем и нестандартной размерностью 215/90/R15. Беговая дорожка узкая, что негативно сказывается на устойчивости автомобиля. Допускает прорезание рисунка на увеличенную глубину для повышения проходимости на грунте и снежном покрытии.

“Омскшина Я-192” – шины с пятачковым протектором.

Преимущества:

• обеспечивает хорошую проходимость;
• увеличивает дорожный просвет;
• имеет низкую цену.

Недостатки:

• подходит только на старые модели УАЗ с 15-дюймовыми дисками;
• имеет высокий уровень шума и вибраций при движении по шоссе.

Важные критерии выбора

При покупке учитывают:

• размерность, которая указана в инструкции по эксплуатации, при использовании широких шин возможно повреждение кузова или пластиковых арок;
• тип рисунка беговой дорожки, определяющий внедорожные характеристики;
• размер диска, помимо штатных изделий, можно устанавливать элементы от сторонних производителей с разболтовкой 5х139,7 мм.

Где можно приобрести

Приобрести специальные шины можно в специализированных центрах, поставляющих продукцию для подготовки экспедиционных внедорожников. Некоторые модели резины официально в Россию не ввозятся, владельцы УАЗов покупают продукцию в зарубежных магазинах с последующей доставкой в РФ.

Чем отличается внедорожная резина на УАЗ от обычной

Родная УАЗовская покрышка, установленная на заводе, рассчитана на движение по шоссе с твердым покрытиям и проселкам с тонким слоем жидкой грязи. Внедорожная резина имеет крупный рисунок протектора, улучшающий проходимость и обеспечивающий автоматическую очистку от грунта. Шины способны работать при пониженном давлении, позволяя преодолевать участки с рыхлой почвой или глубоким снегом.

Рекомендации и хитрости

Основные советы водителям УАЗ:

• для движения по грязи рекомендуется использовать шины с широкой беговой дорожкой с колесными дисками соответствующего размера;
• для повышения проходимости следует снизить давление до 0,8-1,0 атм., большое пятно контакта снизит удельное давление на грунт;
• при передвижении по шоссейным дорогам резину следует накачать до 1,5-1,8 атм., дальнейший рост давления ускорит износ.

Очень  будем признательны, если вы выскажите свое мнение, какие факторы необходимо учитывать при подборе внедорожной резины для УАЗ и какие еще шины можно поставить на машину?

 

Грязевая резина на УАЗ: выбираем лучшую

Те, кто не представляет свою жизнь без охоты и рыбалки, отдыха от окружающей нас ежедневной суеты где-нибудь далеко от города знают, что для проходимости по трудным участкам нашей местности, необходим внедорожник с хорошими грязевыми шинами. Наши соотечественники доверяют такой марке внедорожника как УАЗ.

Эти автомобили хорошо зарекомендовали себя, так как они приспособлены к бездорожью и нашим дорогам, а также они характеризуются сравнительно небольшой стоимостью по сравнению с другими внедорожниками. Каждый из владельцев внедорожников хочет выжать из своего железного коня все по максимуму, но для этого его необходимо хорошо оборудовать. Сегодня мы поговорим о том, какие грязевые шины подходят для УАЗа.

Основные параметры грязевой резины на УАЗ

Все владельцы внедорожников должны знать, что грязевые шины влияют на следующие факторы: управляемость автомобилем, скорость, проходимость по бездорожью, также выбранные вами шины оказывают влияние на эксплуатационные характеристики вашего внедорожника.

На выбор грязевых шин оказывают свое влияние следующие параметры:

— нужный размер покрышек

— рисунок протектора

— грузоподъемность

— скоростной индекс

При выборе грязевой резины, необходимо учитывать по каким дорогам вы собираетесь ездить. При поездках на песчаных и болотистых дорогах стоит обратить свое внимание на смягченную резину, а если дорога наоборот каменистая, то лучше остановиться на жестких шинах. Важным параметром, на котором стоит остановиться это протекторный рисунок. Надежные смягченные шины определяются елочным протекторным рисунком, а вот жесткие шины должны иметь крупноблочный протекторный рисунок. На настоящей грязевой шине должны быть отмечены следующие буквы MUD, переводом этого слова является грязь. Конечно одних параметров для выбора хорошей грязевой резины очень мало, именно поэтому нужно советоваться с другими покупателями кто уже имел дело с установкой и обращением с такими шинами. Обязательно при покупке грязевых покрышек стоит учитывать и модель вашего внедорожника.

Как отличить грязевую шину от дорожной?

Прежде чем научиться отличать грязевые шины от дорожных необходимо знать классификацию шин полностью, помимо этого нужно знать критерии, из-за которых стоит остановиться на том или ином выборе.

Фактически все шины можно классифицировать следующим образом:

— в зависимости от рисунка беговой дорожки. Они подразделяются на направленные, ненаправленные и ассиметричные.

— по виду дорожного покрытия. Они могут быть дорожные, шоссейные, универсальные и резина повышенной проходимости.

— по периоду использования могут быть зимние, летние и всесезонные.

Шины для внедорожников также можно классифицировать:

— Одним из самых важных показателей является вид дорожного покрытия. Они могут быть дорожные или шоссейные, то есть H/Т или Н/Р. Их основными показателями считаются отличная проходимость и хорошие сцепные характеристики на асфальте, либо на дороге с твердым покрытием. Еще шины можно отличить по малому уровню шума и по эффективному отводу влаги. Но применять такую резину в зимний период не нужно. У них нет таких свойств, которые бы подошли к езде по льду либо по снегу.

— Универсальная резина, либо та резина, которая подойдет для любых дорог А/Т. Необходимо обратить внимание на то, что такие покрышки также не используют для езды во все сезоны, их применяют для езды как и по хорошей дороге, так и по бездорожью. Отличительной их особенностью является очень крупный протекторный рисунок, даже больше чем у шоссейных покрышек.

— Грязевая резина М/Т. Этот вид резины предназначен для езды в плохих условиях, к ним относятся грязевые, каменистые, земляные и другие труднопроходимые участки дорог. Отличительными особенностями таких шин являются глубина протектора, расстояние между шашками, а также, чтобы имелись грунтозацепы. Грунтозацепы помогают автомобилю лучше проходить грязевые дороги. Грязевая резина характеризуется высоким шумом.

Также может вы слышали еще про один вид шин, который называется S/Т, что обозначает спортивная модификация. Такой тип шин больше всего подходит для владельцев внедорожников, которые больше времени проводят в городе и очень редко выезжают за город на отдых. Такой вид шин немножко взял и от дорожных и от универсальных. Необходимо помнить и том, что в разные периоды года стоит пользоваться зимней и летней резиной соответственно. Найти покрышки с хорошим качеством очень сложно, но возможно.

На каких производителей грязевых шин стоит обратить внимание

На современном рынке автомобильных шин можно увидеть очень большое разнообразие, именно из-за этого выбрать по-настоящему качественный продукт является очень трудным моментом. Первое, что останавливает автовладельцев при покупке шин это выбор производителя. Вопрос состоит в том, что остановить свой выбор на отечественном или на импортном производителе. Если вы остановились на покупке импортных шин, необходимо уточнить маркировку. Маркировка бывает из двух слов, которые нужно знать каждому обладателю УАЗа, это слова MudTerrain. Среди этого сегмента существуют производители, которые характеризуются действительно качественной и надежной резиной.

Известными представителями считаются следующие производители:

BF Goodrich Radial. Это бескамерные покрышки, которые характеризуются защитным полимерным тройным кордом. Эти шины являются эталоном для других шин, так как при нормальных условиях езды их ресурс более пятидесяти тысяч километров.

Cooper Discoverer STT. Эти шины больше доступны, чем предыдущие. Наиболее известны они в Соединенных Штатах Америки.

General Tire Grabber MT. У этой резины главным недостатком является небольшое разнообразие размеров. Но эта резина является надежным помощником в экстремальной езде, как и по песку, так и в грязи и по каменистой дороге.

Goodyear Wrangler. Эта резина является более известной, так как при разработке такой резины, были учтены все новейшие и современные достижения специалистов. Шины характеризуются высоким уровнем прохождения по бездорожью и своей комфортабельностью.

Но с нашим производителем покрышек дела обстоят совсем по-другому. Главным их недостатком является комплексное содержание всех необходимых требований и показателей при производстве резины. Шины отечественного производителя характеризуются низкой стоимостью и устаревшими показателями проходимости. Другие важные факторы при производстве шин, пока еще, к сожалению не учитывают. Если вы остановили свой выбор на отечественном производителе стоит быть готовым к другим материальным вложениям на доработку шин. Остановив свой выбор на отечественном производителе из-за каких-то своих предпочтений, нужно быть готовым к тому, что резина окажется не надежной.

Стоимость грязевой резины на Украине.

Конечно, цена грязевых шин на Украине изначально зависит от технических показателей, от сезона и от производителя. На импортные шины можно потратить от 2000 гривен до 5000 гривен, но иногда и больше. Но если вы остановили все-таки свой выбор на любом из отечественных производителей, их стоимость будет значительно меньше. Например, цена одной новой резины начинается с 1000 гривен, а вот шину не новую можно купить и по меньшей цене примерно потратив 200-250 гривен за одну. Безусловно, выбор импортного или отечественного производителя также зависит и финансовых возможностей покупателя. Если вы не так часто выезжаете на охоту или рыбалку, сгодятся и шины от отечественного производителя. Но вот если внедорожник постоянно используется в этих целях, то экономить на качестве и надежности грязевой резины не стоит.

Нужны ли переделки резины перед их установкой?

Начнем с того, что устанавливать грязевые шины на УАЗ является необходимостью, чем прихотью. Помимо этого многие автовладельцы УАЗ считаются, что больше всего подходит широкая резина. Не зависимо от этого перед установкой грязевых шин УАЗ необходимо тюнинговать. Первым моментом является замена всех колес. Такой процесс является очень дорогим. Заводы производители УАЗов в большинстве случаев выпускают автомобили с размером шин 225/75, либо 235/70. А размеры оптимальных грязевых шин считаются 315/75 или в дюймах это где-то 35. Помимо этого заменять придётся и диски, оптимальным размеров считается диск 15 дюймов в диаметре.

Когда вы соберетесь устанавливать грязевую резину необходимо кузов машины приподнять над рамой. Возможно, необходимо будет установить проставки и при надобности подрезать арки крыльев.Важным аспектом является и замена амортизаторов, а также необходимо установить новые рессорные листы. Такие переделки своего автомобиля не являются обязательным, но чтобы грамотно и безопасно ездить на своем УАЗе с грязевыми шинами, нужно знать все его эффективные эксплуатационные показатели. Это обезопасит вас, а также уменьшит ваше обращение на сервис. Нужно сказать вам, что наличие лебедки тоже станет неотъемлемой частью автомобиля.

Подобрав хорошую и качественную грязевую резину и сделав отличный тюнинг УАЗа, этот автомобиль станет в вашем отдыхе неотъемлемой частью, чтобы ярко и активно провести выходные.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

китайские шины для внедорожника УАЗ Хантер

Модели УАЗа с установленными на них грязевыми шинами обладают повышенными показателями проходимости по бездорожью.

Шины на УАЗ грязевые определяются по маркировке на боку, где должно находиться обозначение из букв (MUD). Английское словосочетание Mud Terrain (что означает «грязевая местность», сокращённо M/T).

Автопокрышки повышают технические характеристики машины, её управляемость в условиях тяжелого бездорожья. Рисунок протектора, который имеет гусеничный дизайн, напоминающий колеса трактора, считается основной особенностью данной автошины. Протекторы на грязевых шинах гораздо глубже, чем на стандартных, что даёт возможность очищаться от посторонних внешних предметов.

Обратите внимание!

При езде по твердым покрытиям авторезина быстрее изнашивается и сильно шумит. Чем больше скорость автомобиля, тем больше износ и шум колёс.

Типы грязевой резины на УАЗ

Учитывая, по каким дорогам приходится ездить, подбирается тип колес для бездорожья на УАЗ. Для передвижения по песчаной и болотистой местности выбирают смягченную резину, а если дорога каменистая – жесткие шины. Смягченные шины имеют «ёлочный» протекторный рисунок, а жесткие – крупноблочный протектор со скошенными углублениями, который предотвращает попадание острых предметов в шину. Рисунок протектора больше напоминает тракторный узор, способствующий наилучшему самоочищению резины.

Резина для внедорожника УАЗ

Резина на Уазик грязевая усилена боковой защитой, уберегающей ее от бокового прокола или пореза. Шины для внедорожника УАЗ влияют на эксплуатационные характеристики автомобиля, и выбор автопокрышек зависит от многих параметров:

• необходимого размера посадки в дюймах;
• рисунка протектора;
• грузоподъемности;
• скоростного индекса.

Китайские шины для внедорожника УАЗ «Хантер» 15 диаметр

УАЗ «Хантер» — автомобиль повышенной проходимости для эксплуатации на дорогах всех категорий, а также по пересечённой местности.

На УАЗ можно устанавливать колеса иностранного производства, которые выпускаются в достаточном количестве.

Грязевая резина на 16 на УАЗ – штатная резина и устанавливается с параметром 225/75 R16, а в отдельные периоды машина комплектовалась резиной 235/74 R15. Незначительное изменение шины не приводит к дополнительным переменам в конструкции автомобиля, а установка автопокрышек большого диаметра приводит к увеличению расхода топлива и может снизить управляемость автомобиля на дороге.

Современная модель УАЗа

Известные китайские производители шинной продукции создают для внедорожников высококачественную продукцию, которая прекрасно работает в условиях повышенной непроходимости дорог. Недорогие внедорожные автопокрышки можно выбрать из модельного ряда производителей Китая.

Продукцию компании DURUN знают и покупают автомобилисты множества стран, даже из самых развитых автомобильных держав: Германии, Англии, Франции и США. Durun K325 — лучшая резина для труднопроходимых дорог, неплохо ведет себя на твердом дорожном покрытии, но лучшие характеристики проявляет в условиях абсолютной непроходимости.

Обратите внимание!

Сцепление на грунте у автопокрышек хорошее, на асфальте резина стирается медленно, что является ее преимуществом.

Triangle — известный на международном рынке бренд, который обладает множеством преимуществ среди конкурентов: наличие большого ассортимента типов, размеров, а также ценовых уровней автомобильных автопокрышек.

Китайские шины Goodride — одни из популярных на отечественном рынке. Компания GOODRIDE предлагает грязевые шины с качественным протектором, достаточно долгим сроком службы и невысокой стоимостью. Уникальный каркас в три слоя обеспечивает прочность на жесткой песчаной или грязевой дороге

Шины корпорации Sunny являются одними из лучших. Среди особенностей этой резины большие блоки для улучшения управляемости, пониженный шум во время передвижения по шоссейной дороге.

Для внедорожников можно подобрать модели COMFORSER CF 3000 бренда Comforser. Состав резиновой смеси был создан специально для этих шин и не имеет аналогов.

Китайские изделия Goodride

Чем отличаются грязевые колеса на УАЗ от обычных

Чтобы сделать правильный выбор, нужно знать, какие виды автопокрышек существуют и чем отличается внедорожная резина на УАЗ от обычной.

Ассортимент изделий широкий и встает вопрос, какие выбрать шины на УАЗ и чем отличаются разные варианты. В первую очередь они отличаются по рисунку протектора.

Для внедорожника УАЗ выпускается шинная продукция нескольких разновидностей:

• Шоссейные — используют для передвижения по твёрдому асфальтному покрытию. Структура использованной резины и характерные свойства протектора не рассчитаны для бездорожья и сложного дорожного покрытия.
• Универсальные шины более приспособлены к сложным дорожным условиям, чем шоссейные. Протекторный рисунок на автопокрышках крупный. Для тяжёлого бездорожья такие изделия не подходят, но преодолеть участки с грязью они способны.
• Грязевая резина выделяется особенной проходимостью, с её помощью можно справляться с участками, где нет никаких дорог. С глубоким и крупным протектором, с редким рисунком, с мощными грунтозацепами, они способны вытащить машину из непростых условий.

Обратите внимание!

Главными отличиями грязевых шин от обычных является рисунок и глубина протектора, грунтозацепы, а также более жесткий и плотный состав резины.

Так как создать универсальные автопокрышки невозможно, производители выпускают несколько их разновидностей для определённых климатических условий. Свойства резины, из которой изготавливаются автомобильные шины, зависят от температуры окружающей среды. При её увеличении резина размягчается и быстро изнашивается. При снижении — твердеет, теряет эластичность. Из-за этого колёса перестают удерживать сцепление с дорогой на поворотах, увеличивается тормозной путь.

Зимние шины предназначены для езды при температуре ниже +7 градусов. При повышенной температуре становятся мягкими, и если их не сменить, то довольно быстро придут в негодность. При отрицательных температурах они не «дубеют», и езда на таких покрышках безопасна даже в сильный мороз.

Некоторые разновидности зимних шин могут иметь шипы — твёрдые вставки, предназначенные для продвижения по льду.

Фрикционные шины («липучки») делятся на скандинавские и европейские модели. Скандинавские автомобильные автопокрышки изобретены для заснеженных дорог. Крупные блоки протектора с глубокими и широкими ламелями позволяют спокойно ездить на внедорожнике по снежному бездорожью. Европейские шины предназначены для езды по очищенному от снега асфальту. Блоки протектора у них небольшие, глубина ламелей занижена.

Внедорожники являются популярным транспортным средством, и любителей попутешествовать по бездорожью становится все больше. Правильный выбор шин способен сделать машину более управляемой на дороге, а также увеличить безопасность, которая определяется качеством и надежностью резины.

Грязевая резина с боковыми зацепами на уаз. Десятка достойных шин для бездорожья на Uaz Patriot. CST модель C888 от компании Cheng Shin Tires

Ситуация следующая — купил новенький Уаз Патриот, покатался малость по грязи и понял, что штатная Кама абсолютно не подходит и есть стойкое желание поставить нормальную грязевую резину на «Патрика», однако так как он новый, то ни резать арки ни делать лифт нет никакого желания. Отсюда моментально следует вопрос — какую максимально возможную резину можно поставить на Патриот без переделок (лифт, резка арок и прочие манипуляции). Давайте разберемся раз и навсегда.

Штатно на Патре устанавливается резина 225/75/R16 — для большинства моделей разных лет, есть конечно вариации в сторону увеличения ширины и профиля. Диск на такую резину R16 с шириной 7J и вылетом 35. Но запас для установки резины большего размера есть и каждый 3-4 владелец Патриота меняет штатную Каму на нормальную грязевую резину. Кто-то ставит шоссейку для легкого бездора, ну а кто-то серьезную проходимую внедорожную резину.

В этой подборке мы рассмотрим чистые «муды» — шины класса Mud Terrain. Для начала немного теории — есть максимально допустимые размеры, которые прописаны в инструкции по эксплуатации автомобиля. Этот размер — 245/70R16. Если перевести в дюймы, то будет всего 29.5″.

По сравнению со штатной 225/65/R16 (27.5″) имеем прирост в целых 2 дюйма и это очень неплохо, а если шина зубастая, то такого размера более менее хватает.

Однако сообществом Уазоводов принято следующее мнение, что на Патр, как на реально большой автомобиль, целесообразно будет поставить «тапки» не менее 31″. Да и техосмотр пройти с такими колесами можно без проблем. А вот 32″ — уже может случится гемор при прохождении ТО. Поэтому чтобы особо не отсвечивать и не переделывать авто, будем ставить на Патр колесья размером до 31″, а вернее — 30.5″, именно такие колеса можно поставить вообще без переделок, в понятной классификации это — 245/75/R16 и 265/70/R16. Если минимальный лифт (пара-тройка дюймов) — можно воткнуть уже 265/75/R16, а это уже 31.6″ (круто конечно, но ТО и гайцы на дорогах могут мозг вынести).

Размер у обеих шин будет 30.5 дюйма, а вот ширина у первой меньше, но профиль больше. Для бездорожья первый вариант предпочтительнее, с высоким профилем. Вот его мы и рассмотрим, что есть выбрать в магазинах в таком размере — 245/75/R16.

BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2

Классика жанра — вторые МТ-шные Гудричи. Отлично подходят для легкого и среднего бездорожья. Больше предназначены для горной местности, рисунок протектора спецом для этого разрабатывался. По глине тоже нормально, но многие МТ-шки прут по грязи гораздо лучше. Тем не менее КМ2 тоже очень популярны, поскольку это не просто резина, это и очень красивые «понты», смотрится Патрик на таких шинах просто шикарно. Неплохой вариант, хоть и не самый дешевый, вернее даже дорогой. Зато по трассе точатся медленно и хватит надолго.

Kumho Road Venture M/T KL71

А вот эта модель уже горазло серьезнее в плане борьбы с грязью, отличная проходимость, крупный рисунок протектора, одновременно с этим резина мягкая и комфортная. По трассе точится побыстрее гудричей, зато на бездоре можно соваться в серьезные дебри. Хотя с таким размером какие уж тут серьезности)) Если хотите по серьезному — делайте лифт, ставьте резину 32″ минимум, лебедку, экстремальную резину и вперед, на покорения неизведанных мест. Но и на 30.5″ резине можно заехать достаточно далеко и это факт! И Кумхо — одна из лучших MUD шин в таком размере.

Cooper Discoverer STT

Одна из самых дорогих, отлично подходящих для бездора и долговечных моделей — это вот такой Купер. Протектор «елочкой» признан оптимальным для грязюки, самоочищение отличное, из колеи вылазит нормально. Ну и конечно именно эта модель — самая долговечная по трассе, ходит по 80-90 тысяч км. Поэтому купил такую резину, поставил и забыл, ездишь везде и даже зимой (позиционируется как всесезонка), она мягкая и в морозы не дубеет. Наравне с Кумхой одна из самых серьезных в таком размере.

Hankook Dynapro MT RT03

МТ-шная Дина от Ханкука стабильно входит в пятерку самых популярных шин класса MUD Terrain, крепкая боковина, зубастый протектор с грунтозацепами, шина очень мягкая и проходимая плюс можно ездить зимой (проверено — просто шикарно). Вообще её можно даже ошиповать, ибо есть дырочки по шипы. По проходимости не уступит ни одной из вышеперечисленных. Бомбовый внешний вид, комфорт, мягкость и достойная проходимость и хорошая цена делают эту шину такой популярной.

Goodyear Wrangler DuraTrac

ДураТрак — не самая популярная резина, поскольку на часто можно найти в магазинах. Но она — реальный огонь, рисунок протектора очень крупный, злой и проходимый. На Уазах можно видеть не часто и это также плюс для вас, поскольку внимание на дорогах вам точно обеспечено будет. Ну и само собой уехать далеко вы тоже сможете. Отличная грязевая резина на Патрик (есть даже в крутых размерах 265/75/R16, если загорелись сделать минимальный лифт и поставить огроменные колеса). Рекомендации однозначно! На фото видим ламели — можно гонять и зимой без проблем, резя всесезонная — мягкая и комфортная.

Maxxis MT-762 Bighorn

Протектор «елочкой» — неплохо едет, резина мягкая, из колеи вылазит как и все другие с таким протектором. Ценник заметно ниже, чем Гудричи или Купера, поэтому как вариант для покупки тем, у кого денег в обрез. Точится по трассе заметно (купера заметно меньше), но хватает на 40-50 тысяч км. Заметно жестче других грязевых шин, поэтому комфорт по трассе ниже, зато при такой жесткости, если попали в грязевую колею — её можно тупо прорезать как пилой. В целом резина своих денег стоит, а деньги тут заметно меньше по сравнению с гудричами или куперами.

Federal Couragia M/T

Есть и знаменитая Курага в таком размере, что действительно круто. Шикарнейшая резина, в топ-5 многих Уазоводов из резины класса MT. По словам некоторых, она вполне достойна конкурирует и с экстремальными шинами. Плюсы — супер-мягкая, шикарно едет по грязи, полям, пашне, выходит из колеи. По трассе — точится, причем заметно, а потому обращайте внимание на этот показатель. В целом по трассе хватит на 40-50 тыс км, что для многих вполне приемлимо. Зато как вы будете ехать по грязи — сказочно))

Nankang N-889

Убойнейший «китайченок», уже многими обкатан и от восторга одни слюни. Реально крутая грязевая резина, тащит просто и без обиняков. Заехать можно очень далеко. Ну и конечно же ценник очень адекватный в наше-то неспокойное время. Так что если ищите недорогую хорошую грязевуху — обратите внимание на Нанканг! Очень разреженный протектор, резина практически уже экстремальная (сравнивали её с Кинг Коброй, так она едет не хуже, хотя Кобра — уже чистый «экстрим»).

Toyo Open Country M/T

Японская мягкая грязевуха, по деньгам дешевле Гудрича процентов на 20, так что как вариант. Протектор чисто грязевой, самоочищение неплохое, колея очень достойно (грунтозацепы имеются). В общем и целом — как и все другие шины класса MT, едет прилично. Хотите проехать дальше — травитесь)) Шина мягкая, так что износ по асфальту приличный, по лету хватает на 40-50 тыс км, что в общем-то стандарт для мягкой грязевой МТ-шины. Очень неплохой вариант.

Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar

Ну и на закуску, пожалуй, самая зубастая и супер-проходимая из всего нашего рейтинга — модель с кевларом от Гудиера. Адски крупный рисунок протектора, великолепное очищение от грязи, резина мягкая и по трассе легко можно идти с комфортной скоростью, однако расход будет поболее, чем если на шоссейке. Зато когда съезжаете с дороги и отправляетесь на встречу приключениям и грязи, Кевлар покажет, как далеко вы сможете заехать. Мощные грунтозацепы, широкое расстояние между ними 9порядка 2 см точно), глубокий протектор — если сможете найти в продаже нужный вам размер и ценник устроит — обязательно берите, не пожалеете. Силища неимоверная!

Такая вот у нас получилась горячая десятка грязевой МТ-резины на Уаз Патриот, каждая модель достойна внимания, поэтому выбирайте, смотрите по своему кошельку и вашим предпочтениям. В комментариях оставляйте свои мысли по резине для Патриков, может у вас стоит что-то другое. Указывайте размер, есть или нет лифты, бодики, доработки и т.п., ваш размер шин и модель.

Бухаммеры — отличные автомобили для охоты, рыбалки и для тех, кто живет «дарами леса» — собирает на сдачу грибы и ягоды. Места в кузове просто немеряно, увезти 5-7 человек в лесную глушь — легко. Однако с завода на авто устанавливается абсолютно не подходящая резина — всесезонка Кама-219. По сути это ни рыба ни мясо — ни по грязи нормально не проехать, ни по трассе ни по зимней дороге.

Ну а если захотите забраться куда поглубже в лес по бездорожью — резину однозначно нужно будет менять. Поэтому в этой статье мы сделаем подборку грязевой резины минимального и максимального размера, которую можно установить на Буханку.

Итак, штатная резина идет в размере 225/75/R16, в дюймах это будет 29.3″. Тридцать дюймов для буханки — просто слезы, очень желательно сделать хотя бы минимальную доработку авто, чтобы установить резину хотя бы 32″. А уж там как пойдет, что и до 35″ доберетесь — такой размерчик более чем оптимален, дорожный просвет увеличится очень реально. Но не будем пока что о лифте и резке арок, для начала рассмотрим, какая есть резина в размере 225/75/R16 и близким с этим, но не требующим доработок.

Cordiant Off Road

Универсальная грязевая резина, совершившая революцию в мире оффроада. Полностью завоевала низший ценовой сегмент, ибо конкурентов практически нет. Имеется в размере 225/75/R16, по деньгам тут все отлично, резина стоит своих денег полностью.

Для начального бездорожья и доехать на рыбалку этого размера и этой резины вполне хватит. Это чисто грязевая резина, зимой на ней ездить крайне не рекомендуется. По грязи гребет шикарно, однако «тапочки» крайне дубовые и травиться на конкретном бездорожье будет некомфортно. В общем и целом можно рекомендовать тем, что не хочет возиться с доработками авто. Как говорится — поставил, сел и поехал. Уедете намного дальше, чем на Каме-219.

Contyre Expedition

Рисунок протектора один-в-один с Кордиантами, а также с первым гудричем. Также есть в продаже в штатном Бухановском размере. Однако Контайры реально лучше Кордов, ибо они заметно легче и мягче. Однако и размер тут чуть меньше заявленного, так что по сравнению с Кордами потеряете в клиренсе примерно полсантиметра. Для штатного размера шин это вообще не критично, так что заместо Кордов вполне можно поставить Контайр Экспедишн.

Cooper Discoverer STT

Шикарная американская грязевуха, однако достаточно дорогая и ставить такую дорогую резину в таком маленьком размере крайне не рекомендуем. Если уж решили ставить Купера, то вот вам нормальный размерчик на Буханку — 265/75/R15, в дюймах это 30.6″.

Для установки всего-то понадобится порезать арки, даже никакого лифта делать не надо будет. Тем не менее, если решили ставить штатный размер — купера есть и 225/75/16. Однако 265-ый размер по сути является оптимальным. Если еще увеличивать размеры, то смотрим в сторону увеличения профиля — 80 и 85.

На 16-ые диски есть резина отличного размера, для установки которой придется машинку малость подготовить. Лифт либо резка арок, а уж совсем большие размеры — и то и другое.

Омскшина Я-192

Легендарные «пятаки», чисто Уазовская резина для тру уазоводов. Размер необычный — 215/90/R15 (в дюймах это 30.2″). Узкая и высокая шина, очень часто можно видеть её на Буханках, Хантерах и 469-ых. Классика Уазовского жанра. Отлично гребет грязь, а если её еще и порезать, то начинает копать как экскаватор. Ставится вообще без переделок, поставил и поехал. Отличный бюджетный вариант. Кому мало и так отличной проходимости этих шин, вполне могут «пятаки» еще и порезать через одну боковую шашку — будет вообще огонь!

Омскшина Я-245

Еще одна классика жанра, по рисунку протектора конечно не скажешь, что шина проходимая, но Уазоводы — народ предприимчивый, а потому они и из такой резины умудряются сделать «вездеходную» — для этого достаточно просто правильно порезать шины. Порезанная Я-245 реально похожа на Симекс Джангл Треккер 2. Размер «Яшек» — 215/90/R15 (30.2″), ее чаще всего покупают именно «под нарезку» — отличный вариант, как занедорого поставить на Бухаммер экстремальную резину. Очень рекомендуем.

BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2

Новая модель гудричей, которая пришла на смену Т/А КМ. Отличный размер на Буху — 265/75/R16, в дюймах это аж 31.6″. Для установки такой неплохой резины можно ограничится лишь резкой арок. Гудрич данной модификации специально разработан для горной местности, для камней и серпантинов. Однако и грязь она месит неплохо, но если сравнить с экстремальной резиной, то разница будет просто колоссальная. При учете, что такой размер Гудрича встанет вам в весьма серьезную сумму, лучше уж еще чуть добавить и поставить Симексы (о них ниже).

Фанатам бездорожья, которые решили подготовить Бухантера посерьезнее, рекомендуем обратить внимание на резину R15, тут выбор в разы больше. Однако давайте сразу договоримся — арки резать не боимся и ставим резю 30-32″)) В этой части подборки рассмотрим резину в размере 30-32″ на дисках R15.

Federal Couragia M/T

Есть в размерах 265/75/R15 (30.6″) и 255/80/R15 (31.1″). Кому надо, есть и большие размеры.

Оптимально брать именно второй — просвет чуть побольше, а доработки точно такие же — всего лишь резка арок. Кто арки резать не хочет, может сделать лифт, однако помните, что из 2 зол (резка или лифт) лифт в разы хуже, поскольку ухудшается управляемость и безопасность на поворотах и кренах.

Курага — серьезная MUD-резина, не экстрим, но гораздо лучше Гудричей по проходимости. Очень мягкая, а потому отлично плющится на бездорожье. Все-таки доехать в глухомань без травки колес редко получается. Couragia M/T — это не попса, это серьезная резина, на ней оффроадеры на Уазе выигрывали соревнования, уделывая даже авто с экстремальной подготовкой и такими же шинами.

Ну и рассмотрим конечно же резину класса «экстрим» в больших размерах — только для подготовленных машин. Резка арок, лифт подвески или кузова — все это будет нужно делать, чтобы установить эти «шикарные» тапки, которые еще и стоят неслабо.

Forward Safari 500

Аналог знаменитых Симексов — чисто экстремальная резина, наша отечественная, а потому и весьма дешевая по сравнению с импортными аналогами. Единственный размер — 265/75/R15. Из плюсов — шикарно копает грязь, глину, не замыливается, недорогая. Из минусов — очень дубовая и аццки тяжелая. Как бюджетный вариант для тех, кто хочет серьезно увеличить проходимость без критических вложений.

Simex Extreme Trekker 2

Размер 275/80/R15 — в дюймах это аж 32.3″. Серьезный размерчик, да и резина сама просто огонь. Классика оффроадерного жанра, каждый желает ее поставить, но не у каждого есть финансовые возможности, ибо сама резина будет стоит от 50к за комплект, да еще и подготовка машины выльется в определенные денежные траты.

Simex Jungle Trekker 2

Джанглы — очень желаемая резина, просто высший класс. В грязи они реально хороша, чистый экстрим-класс. Боковые грунтозацепы просто чудовищные, благодаря им из колеи она выходит вообще без проблем. Плюсов просто не счесть, а вот минусов совсем нету. Так что если присматриваете экстремальную вездеходную резину на Буханку — обратите внимание на Джангл Треккер. Единственное — имейте в виду, что размеры тут реально огромные. Минимальный — 31×9.5-16, минимальный на R15 — 31×9.5-16. Поэтому, чтобы поставить Джанглы — Буханочку придется конкретно дорабатывать. Однако если вы это сделаете — уехать сможете в такие дебри, куда никто кроме вас не доберется))

Подыскивая грязевую резину на УАЗ, нужно знать, что на ней должны быть изображены 3 латинские буквы MUD . Все остальное – это не грязевая резина. Конечно же, продавцы шин могут попытаться уверить покупателя в обратном, но верить им не стоит. Также не стоит доверять продавцам в тех случаях, когда они нахваливают ту или иную марку или модель резины. Они люди заинтересованные – это надо понимать.

Заводская комплектация: 225/75 R16 235/70 R16 245/70 R16 Варианты замены: 245/60 R18 Рекомендуемые диски Общие параметры дисков: Крепёж (PCD): 5*139,7 Диаметр центрального отверстия (DIA): 108 мм Гайка: 14*1,5 Заводская комплектация: 7 x 16 ET35 7,5 x 16 ET5 8 x 16 ET20 6,5×16 ET40 Заводской штампованный диск

Если размерность резины больше рекомендуемой заводской, то они могут задевать арки при поворотах или при сильных кренах. В этом случае производится лифт кузова или подвески, или и то и другое. Если хотите совсем большую резину то придется резать арки.

Как выбрать грязевую резину?

В первую очередь выбираем по диаметру диска. На Хантерах и Патриотах с завода идут диски R16, на старых моделях R15, но в итоге перед покупкой надо убедиться и проверить размерность диска. ✔ Слушайте советы независимых экспертов. Кто может рассматриваться в качестве таких экспертов? Очевидно, простые посетители интернет-форумов, которые не заинтересованы в продажах. Бывают на таких форумах и маркетинговые партизаны, которые пытаются продвинуть тот или иной продукт, но они быстро вычисляются администрацией ресурсов и отправляются в бан.

✔ Не ориентируйтесь на цену. Конечно же, нельзя говорить о том, что цена резины вообще ничего о ней не говорит. Но иногда получается так, что дорогая покрышка имеет высокую цену только из-за бренда. На деле такая резина может абсолютно не соответствовать своей стоимости. ✔ Экспериментируйте. Лучший вариант разобраться с качеством грязевой резины от разных брендов – испытать на себе. Сложность может заключаться только в финансовой стороне вопроса. Ведь грязевая резина стоит недешево. BF Goodrich Mud Terrain T/A KM2 . На сегодня шины Гудрич являются самыми эффективными и продуктивными вариантами для любого внедорожника. Такие шины имеют необходимые размеры 245/75 на 16 дюймовые диски. Колеса данной модели предназначены преимущественно для эксплуатации в условиях легкого и среднего бездорожья. По глине можно ездить довольно успешно, а вот жидкая грязь – не очень комфортное покрытие для такой резины. Она очень быстро забивается и плохо самоочищается. Также Гудричи подходят и для преодоления препятствий по горным видам местностей, для чего собственно шины и имеют специальный рисунок протектора. Стоимость таких моделей довольно высока, но ведь это Гудричи, поэтому жалеть о потраченных деньгах точно не будете. К тому же на вид внедорожник с колесами от Гудричь смотрится просто круто.

. Очень дорогая резина, но и очень хорошая. Сложность в том, что она очень габаритная, поэтому на УАЗ её установить тяжело. Но фанаты режут арки и делают минимальным лифт. Для большей эффективности с поверхности шины срезаются мелкие грунтозацепы.

Cooper Discoverer STT . Среди грязевой резины с параметрами 245/75 R16 почетное место занимает Купер. Преимуществом Купера является самоочищение от грязи, а также максимально высокие показатели проходимости. Преимуществом такой грязевой модели является возможность ее эксплуатации и по бездорожью, для чего она и предназначена, а также по асфальту. Срок службы такой модели не ниже 80 тысяч км пробега, что является более чем лучший результат. Резина Купер обуславливается возможностью ее эксплуатации и в различных сезонах, даже и в зимнее время.

. Популярной данная модель грязевой шины стала по причине высокой проходимости, комфортабельности и, конечно же, невысокой стоимостью. Ханкок занимает достойные места в пятерке лучших грязевых шин мира, поэтому после установки таких колес даже 29 дюймов 245/75 R16, можно забыть навсегда о проблемах преодоления различных препятствий на пересеченной местности.

. Гудяр Трек относится к не самым популярным моделям, но очень эффективным. В продаже такую модель нужно поискать, но если вам повезет, то вы точно не пожалеете о приобретении. Гудяр Трек имеется в различных вариациях, как на 29 дюймов, так и на 31 и даже 32 дюйма. На данной грязевых шинах можно ездить не только по бездорожью, но и по асфальту. Очень крупный протектор своеобразного исполнения бросается в глаза, поэтому вы точно будете рады таким приобретением.

. В размере 245/75 R 16 можно найти и Курагу, которая входит в пятерку лучших шин ряда M/T. Особенностью Кураги является ее исполнение, а также мягкость и комфортабельность, что она показывает при движении по бездорожью. Но недостатком Кураги является низкий показатель эксплуатации по трассе. При эксплуатации по асфальту присутствует характерный эффект истирания протекторов, причем довольно заметно. Но по грязи ведет себя более чем достойно.

. Китайская резина, предназначенная для преодоления различных видов грязевых препятствий. На таких колесах даже с размером 245/75 R16 можно заехать достаточно далеко. Преимуществ у такой модели множество, но главным является цена. За относительно небольшую стоимость можно стать владельцем очень проходимой и экстремальной китайской резины для внедорожника УАЗ Патриот.

. Завершающей моделью нашего рейтинга популярных грязевых моделей с размерами 245/75 R16 является Гудяр с кевларом. Это не просто резина для внедорожника УАЗ ХАнтер — это настоящая мощь, которую можно охарактеризовать как дополнительный движок на автомобиль. Внедорожник с такими колесами смотрится мощно и в то же время грубо. Рисунок протекторов шин очень крупный, что позволяет колесам выбираться из самых непроходимых луж и болот. При этом не потребуется даже устанавливать лебедку, ведь такие колеса и есть лебедка и полный привод в одном лице. Расстояние между протекторами составляет 2 см, что дает возможность автоматическому очищению резины от грязи. В общем, достойная резина для настоящего проходимца, которым является внедорожник УАЗ Патриот.

. Если необходима резина для эксплуатации автомобиля в условиях гораздо суровее, чем средние, то здесь предпочтение лучше отдать модели Кумо. Особенности данного экземпляра заключаются в крупном рисунке протектора, а также в обеспечении мягкой и комфортабельной езды. Но на трассе такая резина просто стирается на глазах, поэтому не рекомендуется вовсе выезжать на асфальтное покрытие. Данная модель подходит для внедорожника с параметрами 245/75 R16, но если вам нужны серьезные колеса, то отдать предпочтение лучше 32 дюймам. Такой размер на 32 дюйма уж точно не подведет и даже порадует своей эффективностью в преодолении таких сложно проходимых препятствий.

. Считается идеальной резиной именно для УАЗов, так как хорошо ведет себя на глиняном покрытии, способствует устойчивости автомобиля на дороге. Одним из приятных свойств является мягкость шин. То есть, их можно успешно использовать и в зимний период времени.

. Отличная резина для УАЗов, проверенная не одним любителем бездорожья. Хорошо идет по снегу, по глине, по жидкой грязи. Помогает автомобилю пройти по самым сложным участкам местности.

Одним из множества преимуществ грязевой резины, является возможность ее легкого самоочищения от грязи. Штатные шины(дорожные) забиваются грязью мгновенно, что приводит к уменьшению зацепления с поверхностью и отсутствию какой-либо проходимости. Поэтому грязевые колеса, никогда не подведут в любых условиях бездорожья. Но кроме плюсов, грязевая резина имеет один недостаток — это нерациональность ее применения по асфальтному покрытию. То есть, если по грязи данные шины эффективны на все 100%, то по асфальту они просто безнадежны (25%).

Грязевая резина на УАЗ – это один из главных аспектов для тех, кто не представляет своей жизни без отдыха за городом, рыбалки, охоты, путешествий и активного время провождения в целом. Каждый владелец внедорожника мечтает о том, что бы его железный конь обладал максимальной проходимостью , начиная от просто некачественного покрытия и заканчивая песчаными и снежными участками.

Почему именно УАЗ?

Для таких целей одним из более подходящих транспортных средств считается нетребовательный . Данный автомобиль обладает не только высокими показателями проходимости, но и низкой стоимостью , а также отличной приспособленностью к бездорожью. Более того, существуют такие участки дорог, которые не под силу ни современным внедорожникам, ни УАЗам .

В таком случае приходится прибегать к тюнингу, а именно к использованию грязевой резины . Большинство автовладельцев знают, что с помощью грязевой резины можно значительно повысить технические особенности и обеспечить стабильную управляемость автомобиля. Для того, что бы УАЗ не подвел в условиях бездорожья, важно правильно и грамотно подобрать грязевую резину. Также у любителей УАЗов часто возникает ряд других вопросов, связанных с подбором покрышек, которые мы и рассмотрим в данной статье.

Основные параметры.

Учитывая тот факт, что грязевая резина влияет на такие показатели, как управляемость, скорость, проходимость, а также прочие эксплуатационные характеристики автомобиля, выбор покрышек зависит от многих параметров . Так, основными и них являются:

Необходимый размер ;

Рисунок протектора ;

Грузоподъемность ;

Скоростной индекс .

Грязевую резину стоит выбирать исходя их вида бездорожья . Так, для езды по песчаным и болотистым участкам больше подойдет смягченные шины, а вот для каменистых и земляных участков лучше сделать выбор в пользу жесткой резины.

Немаловажным параметром является протекторный рисунок . Надежная смягченная резина определяется елочным протекторным рисунком, в то время как жесткая резина должна обладать рисунком с крупными блоками.

Итак, подлинная грязевая резина должна быть обозначена буквами MUD , что в переводе означает грязь. Не секрет, что выбрать качественную и подходящую резину исключительно по параметрам достаточно сложно. Именно поэтому стоит обращать внимание на замечания тех, кто уже имел опыт установки и обращения с грязевой резиной. Также важно подбирать покрышки учитывая конкретную модель вашего УАЗа.

Основные отличия грязевых от дорожных шин.

Для того, что бы в полной мере понимать основные отличия грязевых от дорожных шин, важно понимать классификацию покрышек в целом, а также знать критерии, которые и определяют правильный выбор. Условно все шины можно поделить исходя из следующих критериев:

Рисунок беговой дорожки . Они, в свою очередь, делятся на направленные, асимметричные и ненаправленные;

Тип дорожного покрытия . Так, бывают шоссейные, то есть дорожные, универсальные и шины повышенной проходимости;

Сезонность использования , соответственно летние, зимние и всесезонные.

Что касается шин для внедорожников, тут стоит обозначить их классификацию, а также выделить основные различия. Одним из самых важных критериев деления является тип дорожного покрытия . Таким образом, различают:

Шоссейные или дорожные шины (Н/Т;Н/Р). Их главными параметрами являются хорошая проходимость и отличные сцепные свойства на асфальте, а также на дорогах с твердым покрытием. Также они отличаются низким уровнем шума и эффективным отводом влаги. Использовать такие покрышки на снегу, льду и в принципе зимой не стоит. Данные шины не обладают необходимыми внедорожными свойствами и не подойдут для езды по дорогам с плохим покрытием ;

Универсальные шины или те, которые подходят для любой местности (А/Т). Это не означает, что их можно использовать во все сезоны, это означает, что данный тип покрышек подходит для езды по качественному покрытию, так и по бездорожью . Основным их отличием, является рисунок протектора, который гораздо крупнее, чем у шоссейных шин;

Грязевые шины (М/Т). Данный тип предназначен для вождения в экстремальных условиях, в частности это относиться к грязевым, каменистым, земляным и прочим участкам дорог. Главными отличиями являются не только глубина протектора и расстояние между шашками, но и наличие грунтозацепов. Последние, увеличивают тяговую силу во время движения по грязи. Также данный тип шин обладает высоким уровнем шума.

Существует еще один вид шин и называется он S/Т, что означает спортивную модификацию. Данные шины лучше всего подойдут для водителей, которую большую часть проводят в городе и изредка выезжают на природу. Данные шины являются чем то средним между дорожными и универсальными. Также не стоит забывать о том, что в разное время года стоит использовать летние или зимние шины соответственно. Качественные всесезонные покрышки, к сожалению, большая редкость.

С чего выбрать?

Современный рынок автомобильных шин предлагает достаточно большой ассортимент, поэтому выбор качественной резины для многих автовладельцев составляет настоящую проблему. В первую очередь трудность выбора заключается в выборе производителя. Так какую же резину выбрать, отечественную или импортную ?

При выборе импортной резины первое, на что стоит обратить внимание – это маркировка. Она состоит из двух слов, которые должен знать каждый обладатель УАЗа, а именно Mud Terrain. Среди данного сегмента есть производители, которые зарекомендовали себя, как надежных и качественных поставщиков. Основными среди них принято считать:

BF Goodrich Radial . Это бескамерные шины, которые обладают защитным полимерным тройным кордом. Они являются своего родом эталоном для подражания, поскольку даже в обычных условиях езды их ресурс превышает 50 000 километров;

Cooper Discoverer STT . Данные шины более универсальны и доступны чем предыдущие, но популярностью они пользуются больше в США;

General Tire Grabber MT . Основным недостатком данной резины является небольшой выбор размеров. При этом шины зарекомендовали себя, как надежного помощника во время экстремальной езды, начиная от песчаной и грязевой и заканчивая каменистой поверхностями;

Goodyear Wrangler . Шины данного производителя являются наиболее популярными, поскольку при их разработке были учтены все современные и новые технические достижения специалистов. Также они обладают высокими свойствами проходимости и комфортабельности.

Совсем иначе обстоят дела с покрышками отечественного производства . Главным их минусом является отсутствие комплексного сочетания нужных требований и характеристик. Основными параметрами отечественной резины являются доступная цена и так называемая устаревшая танковая проходимость . Остальные важные аспекты, к сожалению, пока не учтены. При выборе отечественного производителя также нужно быть готовым к тому, что придется столкнуться с разного рода доработками и вложением существенной суммы денежных средств. Выбор, конечно, зависит от личных предпочтений и потребностей потребителя, но рассчитывать на надежность и универсальность отечественной резины не приходится.

Стоимость в Украине.

Безусловно, стоимость грязевой резины в Украине в первую очередь зависит от ее технических характеристик, сезонности и производителя. Если говорить об импортных шинах, их стоимость колеблется от 2 000 грн. до 5 000 грн., в некоторых случаях и выше. А вот если говорить об отечественном производителе, цены гораздо ниже. Так, к примеру, стоимость новой шины стартует от 1 000 грн., а вот бывшую в употреблении можно приобрести всего за 200 – 250 грн. Конечно, выбор зависит не только от качества, но и от финансовых возможностей и потребностей владельца УАЗа. Если выезжать на рыбалку один раз в год, сгодится и резина отечественного производства. А вот если автомобиль регулярно эксплуатируется в экстремальных условиях, первоочередными критериями должны быть качество и надежность.

Нужны ли переделки перед установкой?

Стоит начать с того, что установка грязевой резины на УАЗ скорее необходимость, чем каприз. Более того, многие считают, что устанавливать лучше всего широкую резину . Так или иначе, перед установкой грязевой резины УАЗ поддается тюнингу.

Первоочередным моментом является замена колес. Этот процесс является наиболее дорогостоящим. Заводы-изготовители выпускают большинство УАЗов на шинах размером 225/75 или 235/70. А вот оптимальные грязевые шины имеют размеры 315/75 или диаметр порядка 35 дюймов. Также требуют замены сами диски, оптимальным считается диаметр 15 дюймов .

Во время установки грязевой резины также важно кузов автомобиля приподнять над рамой. Также необходимо установить проставки и подрезать при необходимости арки крыльев. Немаловажным также будет замена амортизаторов и установка дополнительных листов в рессоры.

Данные переделки не являются обязательными, но для грамотной и безопасной езды на УАЗе с грязевой резиной важно убедится в его эффективных эксплуатационных характеристиках. Это не только обеспечит безопасное вождение, но и снизит количество обращений на сервис. Также стоит отметить, что скорее необходимостью станет наличие лебедки.

Таким образом, подобрав качественную и подходящую резину и обеспечив надежный тюнинг УАЗа, ваш железный конь станет неотъемлемой частью экстремального, активного и яркого отдыха , а также достойным участником разных трофи-рейдов.

Каждый уважающий себя автовладелец популярного российского внедорожника УАЗ Патриот стремится испытать своего стального коня в действии. Но прежде чем выезжать на бездорожье, следует автомобиль подготовить. Штатные покрышки предназначены для эксплуатации автомобиля только по дорогам общего пользования, а вот когда необходимо преодолевать различные виды бездорожья, то здесь не обойтись без грязевой резины. В данном материале уделим особое внимание обувке УАЗ Патриот, узнаем о ее особенностях, отличиях, а также марках и моделях, которые предлагают мировые производители.

Главным предназначением грязевой резины для внедорожника УАЗ Патриот является обеспечение максимальной проходимости в суровых условиях бездорожья. Ведь внедорожник прежде всего для того и создан, чтобы не просто ездить по грунтовкам, но и преодолевать беспрепятственно грязь и болота. Чтобы обеспечить максимальную проходимость по грязи, автомобили снаряжают грязевыми шинами.

Одним из множества преимуществ грязевой резины, является возможность ее легкого самоочищения от грязи. Штатные шины(дорожные) забиваются грязью мгновенно, что приводит к уменьшению зацепления с поверхностью и отсутствию какой-либо проходимости. Поэтому грязевые колеса, никогда не подведут в любых условиях бездорожья. Но кроме плюсов, грязевая резина имеет один недостаток — это нерациональность ее применения по асфальтному покрытию. То есть, если по грязи данные шины эффективны на все 100%, то по асфальту они просто безнадежны (25%).

Размеры шин по грязи для Патриота

Штатная резина на внедорожнике имеет размеры от 225/75 R16. Конечно же, большинство моделей внедорожников могут отличаться шириной и профилем шин, но зачастую они соответствуют вышеприведенным параметрам. Для такой шины, которая указана выше, подходит колесный диск R16 с шириной 7j и вылетом 35.

Но данные параметры шин вовсе не являются идеальными, и допускается установка больших размеров колес. Кто-то стремится установить грязевую резину, предназначенную для жестких условий эксплуатации автомобиля, а другие заменяют штатную покрышку на внедорожные модели шин. Внедорожные шины представляют собой нечто среднее, предназначение которого заключается в возможности ее эксплуатации и по бездорожью и в условиях асфальтных дорог.

На внедорожник УАЗ Патриот можно установить резину хоть 35 дюймов, но ведь при этом обязательно понадобится доработка ходовки и проведение лифта. Без необходимости доработок на УАЗ Патриот можно поставить резину грязевую на 29,5 дюймов. Можно установить и колеса 32 дюйма, которые также не потребуют особых видов доработок. Но мы в данном материале уделим внимание установке грязевых покрышек на УАЗ Патриот размером 29 дюймов или 245/75 R16.

Популярные модели грязевой резины

Итак, такие параметры шин, как 245/75 R16, не являются редкостными, поэтому найти их не составит большого труда. Другое дело, когда вы предпочитаете видеть такие шины от определенного производителя. Рассмотрим основные варианты производителей грязевых шин для Патриота размером 245/75 R16, а также 32 дюйма.

1. BF Goodrich Mud Terrain T/A KM2. На сегодня шины Гудрич являются самыми эффективными и продуктивными вариантами для любого внедорожника. Такие шины имеют необходимые размеры 245/75 на 16 дюймовые диски. Колеса данной модели предназначены преимущественно для эксплуатации в условиях легкого и среднего бездорожья. Также Гудричи подходят и для преодоления препятствий по горным видам местностей, для чего собственно шины и имеют специальный рисунок протектора. Стоимость таких моделей довольно высока, но ведь это Гудричи, поэтому жалеть о потраченных деньгах точно не будете. К тому же на вид внедорожник с колесами от Гудричь смотрится просто круто.
   
2. Kumho Road Venture M/T KL71. Если необходима резина для эксплуатации автомобиля в условиях гораздо суровее, чем средние, то здесь предпочтение лучше отдать модели Кумо. Особенности данного экземпляра заключаются в крупном рисунке протектора, а также в обеспечении мягкой и комфортабельной езды. Но на трассе такая резина просто стирается на глазах, поэтому не рекомендуется вовсе выезжать на асфальтное покрытие. Данная модель подходит для внедорожника с параметрами 245/75 R16, но если вам нужны серьезные колеса, то отдать предпочтение лучше 32 дюймам. Такой размер на 32 дюйма уж точно не подведет и даже порадует своей эффективностью в преодолении таких сложно проходимых препятствий.
   
3. Cooper Discoverer STT. Среди грязевой резины с параметрами 245/75 R16 почетное место занимает Купер. Преимуществом Купера является самоочищение от грязи, а также максимально высокие показатели проходимости. Преимуществом такой грязевой модели является возможность ее эксплуатации и по бездорожью, для чего она и предназначена, а также по асфальту. Срок службы такой модели не ниже 80 тысяч км пробега, что является более чем лучший результат. Резина Купер обуславливается возможностью ее эксплуатации и в различных сезонах, даже и в зимнее время.

   Cooper Discoverer STT

4. Hankook Dynapro MT RT03. Популярной данная модель грязевой шины стала по причине высокой проходимости, комфортабельности и, конечно же, невысокой стоимостью. Ханкок занимает достойные места в пятерке лучших грязевых шин мира, поэтому после установки таких колес даже 29 дюймов 245/75 R16, можно забыть навсегда о проблемах преодоления различных препятствий на пересеченной местности.

   Hankook Dynapro MT RT03

5. Goodyahr Wrangler DuraTrack. Гудяр Трек относится к не самым популярным моделям, но очень эффективным. В продаже такую модель нужно поискать, но если вам повезет, то вы точно не пожалеете о приобретении. Гудяр Трек имеется в различных вариациях, как на 29 дюймов, так и на 31 и даже 32 дюйма. На данной грязевых шинах можно ездить не только по бездорожью, но и по асфальту. Очень крупный протектор своеобразного исполнения бросается в глаза, поэтому вы точно будете рады таким приобретением.

   Goodyahr Wrangler DuraTrack

6. Federeal Couragia M/T. В размере 245/75 R 16 можно найти и Курагу, которая входит в пятерку лучших шин ряда M/T. Особенностью Кураги является ее исполнение, а также мягкость и комфортабельность, что она показывает при движении по бездорожью. Но недостатком Кураги является низкий показатель эксплуатации по трассе. При эксплуатации по асфальту присутствует характерный эффект истирания протекторов, причем довольно заметно. Но по грязи ведет себя более чем достойно.

   Federeal Couragia M/T

7. Nankang N-889. Китайская резина, предназначенная для преодоления различных видов грязевых препятствий. На таких колесах даже с размером 245/75 R16 можно заехать достаточно далеко. Преимуществ у такой модели множество, но главным является цена. За относительно небольшую стоимость можно стать владельцем очень проходимой и экстремальной китайской резины для внедорожника УАЗ Патриот.

8. Goodyear Wrangler MT/R. Завершающей моделью нашего рейтинга популярных грязевых моделей с размерами 245/75 R16 является Гудяр с кевларом. Это не просто резина для внедорожника УАЗ Патриот — это настоящая мощь, которую можно охарактеризовать как дополнительный движок на автомобиль. Внедорожник с такими колесами смотрится мощно и в то же время грубо. Рисунок протекторов шин очень крупный, что позволяет колесам выбираться из самых непроходимых луж и болот. При этом не потребуется даже устанавливать лебедку, ведь такие колеса и есть лебедка и полный привод в одном лице. Расстояние между протекторами составляет 2 см, что дает возможность автоматическому очищению резины от грязи. В общем, достойная резина для настоящего проходимца, которым является внедорожник УАЗ Патриот.

   Goodyear Wrangler MT/R

Подводя итог, важно отметить, что покрышки повышенной проходимости для УАЗ Патриот играет большое значение, так же как и для иных внедорожников. Поэтому установив качественную грязевую резину для своего Патриота, можно навсегда позабыть о такой проблеме, как невозможность преодоления размытой лесной дороги или грязевой лужи.

Вы можете проверить свой КБМ, и если нужно уменьшить его!

Уаз патриот на грязевой резине. О грязевой резине на уаз

Бухаммеры — отличные автомобили для охоты, рыбалки и для тех, кто живет «дарами леса» — собирает на сдачу грибы и ягоды. Места в кузове просто немеряно, увезти 5-7 человек в лесную глушь — легко. Однако с завода на авто устанавливается абсолютно не подходящая резина — всесезонка Кама-219. По сути это ни рыба ни мясо — ни по грязи нормально не проехать, ни по трассе ни по зимней дороге.

Ну а если захотите забраться куда поглубже в лес по бездорожью — резину однозначно нужно будет менять. Поэтому в этой статье мы сделаем подборку грязевой резины минимального и максимального размера, которую можно установить на Буханку.

Итак, штатная резина идет в размере 225/75/R16, в дюймах это будет 29.3″. Тридцать дюймов для буханки — просто слезы, очень желательно сделать хотя бы минимальную доработку авто, чтобы установить резину хотя бы 32″. А уж там как пойдет, что и до 35″ доберетесь — такой размерчик более чем оптимален, дорожный просвет увеличится очень реально. Но не будем пока что о лифте и резке арок, для начала рассмотрим, какая есть резина в размере 225/75/R16 и близким с этим, но не требующим доработок.

Cordiant Off Road

Универсальная грязевая резина, совершившая революцию в мире оффроада. Полностью завоевала низший ценовой сегмент, ибо конкурентов практически нет. Имеется в размере 225/75/R16, по деньгам тут все отлично, резина стоит своих денег полностью.

Для начального бездорожья и доехать на рыбалку этого размера и этой резины вполне хватит. Это чисто грязевая резина, зимой на ней ездить крайне не рекомендуется. По грязи гребет шикарно, однако «тапочки» крайне дубовые и травиться на конкретном бездорожье будет некомфортно. В общем и целом можно рекомендовать тем, что не хочет возиться с доработками авто. Как говорится — поставил, сел и поехал. Уедете намного дальше, чем на Каме-219.

Contyre Expedition

Рисунок протектора один-в-один с Кордиантами, а также с первым гудричем. Также есть в продаже в штатном Бухановском размере. Однако Контайры реально лучше Кордов, ибо они заметно легче и мягче. Однако и размер тут чуть меньше заявленного, так что по сравнению с Кордами потеряете в клиренсе примерно полсантиметра. Для штатного размера шин это вообще не критично, так что заместо Кордов вполне можно поставить Контайр Экспедишн.

Cooper Discoverer STT

Шикарная американская грязевуха, однако достаточно дорогая и ставить такую дорогую резину в таком маленьком размере крайне не рекомендуем. Если уж решили ставить Купера, то вот вам нормальный размерчик на Буханку — 265/75/R15, в дюймах это 30.6″.

Для установки всего-то понадобится порезать арки, даже никакого лифта делать не надо будет. Тем не менее, если решили ставить штатный размер — купера есть и 225/75/16. Однако 265-ый размер по сути является оптимальным. Если еще увеличивать размеры, то смотрим в сторону увеличения профиля — 80 и 85.

На 16-ые диски есть резина отличного размера, для установки которой придется машинку малость подготовить. Лифт либо резка арок, а уж совсем большие размеры — и то и другое.

Омскшина Я-192

Легендарные «пятаки», чисто Уазовская резина для тру уазоводов. Размер необычный — 215/90/R15 (в дюймах это 30.2″). Узкая и высокая шина, очень часто можно видеть её на Буханках, Хантерах и 469-ых. Классика Уазовского жанра. Отлично гребет грязь, а если её еще и порезать, то начинает копать как экскаватор. Ставится вообще без переделок, поставил и поехал. Отличный бюджетный вариант. Кому мало и так отличной проходимости этих шин, вполне могут «пятаки» еще и порезать через одну боковую шашку — будет вообще огонь!

Омскшина Я-245

Еще одна классика жанра, по рисунку протектора конечно не скажешь, что шина проходимая, но Уазоводы — народ предприимчивый, а потому они и из такой резины умудряются сделать «вездеходную» — для этого достаточно просто правильно порезать шины. Порезанная Я-245 реально похожа на Симекс Джангл Треккер 2. Размер «Яшек» — 215/90/R15 (30.2″), ее чаще всего покупают именно «под нарезку» — отличный вариант, как занедорого поставить на Бухаммер экстремальную резину. Очень рекомендуем.

BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2

Новая модель гудричей, которая пришла на смену Т/А КМ. Отличный размер на Буху — 265/75/R16, в дюймах это аж 31.6″. Для установки такой неплохой резины можно ограничится лишь резкой арок. Гудрич данной модификации специально разработан для горной местности, для камней и серпантинов. Однако и грязь она месит неплохо, но если сравнить с экстремальной резиной, то разница будет просто колоссальная. При учете, что такой размер Гудрича встанет вам в весьма серьезную сумму, лучше уж еще чуть добавить и поставить Симексы (о них ниже).

Фанатам бездорожья, которые решили подготовить Бухантера посерьезнее, рекомендуем обратить внимание на резину R15, тут выбор в разы больше. Однако давайте сразу договоримся — арки резать не боимся и ставим резю 30-32″)) В этой части подборки рассмотрим резину в размере 30-32″ на дисках R15.

Federal Couragia M/T

Есть в размерах 265/75/R15 (30.6″) и 255/80/R15 (31.1″). Кому надо, есть и большие размеры.

Оптимально брать именно второй — просвет чуть побольше, а доработки точно такие же — всего лишь резка арок. Кто арки резать не хочет, может сделать лифт, однако помните, что из 2 зол (резка или лифт) лифт в разы хуже, поскольку ухудшается управляемость и безопасность на поворотах и кренах.

Курага — серьезная MUD-резина, не экстрим, но гораздо лучше Гудричей по проходимости. Очень мягкая, а потому отлично плющится на бездорожье. Все-таки доехать в глухомань без травки колес редко получается. Couragia M/T — это не попса, это серьезная резина, на ней оффроадеры на Уазе выигрывали соревнования, уделывая даже авто с экстремальной подготовкой и такими же шинами.

Ну и рассмотрим конечно же резину класса «экстрим» в больших размерах — только для подготовленных машин. Резка арок, лифт подвески или кузова — все это будет нужно делать, чтобы установить эти «шикарные» тапки, которые еще и стоят неслабо.

Forward Safari 500

Аналог знаменитых Симексов — чисто экстремальная резина, наша отечественная, а потому и весьма дешевая по сравнению с импортными аналогами. Единственный размер — 265/75/R15. Из плюсов — шикарно копает грязь, глину, не замыливается, недорогая. Из минусов — очень дубовая и аццки тяжелая. Как бюджетный вариант для тех, кто хочет серьезно увеличить проходимость без критических вложений.

Simex Extreme Trekker 2

Размер 275/80/R15 — в дюймах это аж 32.3″. Серьезный размерчик, да и резина сама просто огонь. Классика оффроадерного жанра, каждый желает ее поставить, но не у каждого есть финансовые возможности, ибо сама резина будет стоит от 50к за комплект, да еще и подготовка машины выльется в определенные денежные траты.

Simex Jungle Trekker 2

Джанглы — очень желаемая резина, просто высший класс. В грязи они реально хороша, чистый экстрим-класс. Боковые грунтозацепы просто чудовищные, благодаря им из колеи она выходит вообще без проблем. Плюсов просто не счесть, а вот минусов совсем нету. Так что если присматриваете экстремальную вездеходную резину на Буханку — обратите внимание на Джангл Треккер. Единственное — имейте в виду, что размеры тут реально огромные. Минимальный — 31×9.5-16, минимальный на R15 — 31×9.5-16. Поэтому, чтобы поставить Джанглы — Буханочку придется конкретно дорабатывать. Однако если вы это сделаете — уехать сможете в такие дебри, куда никто кроме вас не доберется))

Автомобили УАЗ – практичные внедорожники, которые обладают возможностью перемещаться по бездорожью. Для передвижения по таким дорогам нужна и соответствующая резина. Определиться с выбором внедорожных шин на УАЗ не очень легко. В первую очередь сложность выбора заключается в том, какого изготовителя выбрать. Многие известные бренды занимаются изготовлением грязевых автопокрышек, которые подходят для установки на УАЗы.

Грязевая резина на УАЗ

Одним из важных элементов внедорожника является качественная шинная продукция, свойства которой влияют на нормальное вождение, долговечность автомобиля и его проходимость. Для поездок за город, где есть труднопреодолеваемые дорожные участки, автолюбители чаще выбирают отечественные внедорожники марки УАЗ, которые нашли своё применение в разных сферах.

Практичные внедорожники

Модели УАЗа с установленными на них грязевыми шинами обладают повышенными показателями проходимости по бездорожью.

Шины на УАЗ грязевые определяются по маркировке на боку, где должно находиться обозначение из букв (MUD). Английское словосочетание Mud Terrain (что означает «грязевая местность», сокращённо M/T).

Автопокрышки повышают технические характеристики машины, её управляемость в условиях тяжелого бездорожья. Рисунок протектора, который имеет гусеничный дизайн, напоминающий колеса трактора, считается основной особенностью данной автошины. Протекторы на грязевых шинах гораздо глубже, чем на стандартных, что даёт возможность очищаться от посторонних внешних предметов.

Обратите внимание!

Типы грязевой резины на УАЗ

Учитывая, по каким дорогам приходится ездить, подбирается тип колес для бездорожья на УАЗ. Для передвижения по песчаной и болотистой местности выбирают смягченную резину, а если дорога каменистая – жесткие шины. Смягченные шины имеют «ёлочный» протекторный рисунок, а жесткие – крупноблочный протектор со скошенными углублениями, который предотвращает попадание острых предметов в шину. Рисунок протектора больше напоминает тракторный узор, способствующий наилучшему самоочищению резины.

Резина для внедорожника УАЗ

Резина на Уазик грязевая усилена боковой защитой, уберегающей ее от бокового прокола или пореза. Шины для внедорожника УАЗ влияют на эксплуатационные характеристики автомобиля, и выбор автопокрышек зависит от многих параметров:

• необходимого размера посадки в дюймах;
• рисунка протектора;
• грузоподъемности;
• скоростного индекса.

Китайские шины для внедорожника УАЗ «Хантер» 15 диаметр

УАЗ «Хантер» — автомобиль повышенной проходимости для эксплуатации на дорогах всех категорий, а также по пересечённой местности.

На УАЗ можно устанавливать колеса иностранного производства, которые выпускаются в достаточном количестве.

Грязевая резина на 16 на УАЗ – штатная резина и устанавливается с параметром 225/75 R16, а в отдельные периоды машина комплектовалась резиной 235/74 R15. Незначительное изменение шины не приводит к дополнительным переменам в конструкции автомобиля, а установка автопокрышек большого диаметра приводит к увеличению расхода топлива и может снизить управляемость автомобиля на дороге.

Современная модель УАЗа

Известные китайские производители шинной продукции создают для внедорожников высококачественную продукцию, которая прекрасно работает в условиях повышенной непроходимости дорог. Недорогие внедорожные автопокрышки можно выбрать из модельного ряда производителей Китая.

Продукцию компании DURUN знают и покупают автомобилисты множества стран, даже из самых развитых автомобильных держав: Германии, Англии, Франции и США. Durun K325 — лучшая резина для труднопроходимых дорог, неплохо ведет себя на твердом дорожном покрытии, но лучшие характеристики проявляет в условиях абсолютной непроходимости.

Обратите внимание!

Сцепление на грунте у автопокрышек хорошее, на асфальте резина стирается медленно, что является ее преимуществом.

Triangle — известный на международном рынке бренд, который обладает множеством преимуществ среди конкурентов: наличие большого ассортимента типов, размеров, а также ценовых уровней автомобильных автопокрышек.

Китайские шины Goodride — одни из популярных на отечественном рынке. Компания GOODRIDE предлагает грязевые шины с качественным протектором, достаточно долгим сроком службы и невысокой стоимостью. Уникальный каркас в три слоя обеспечивает прочность на жесткой песчаной или грязевой дороге

Шины корпорации Sunny являются одними из лучших. Среди особенностей этой резины большие блоки для улучшения управляемости, пониженный шум во время передвижения по шоссейной дороге.

Для внедорожников можно подобрать модели COMFORSER CF 3000 бренда Comforser. Состав резиновой смеси был создан специально для этих шин и не имеет аналогов.

Китайские изделия Goodride

Чем отличаются грязевые колеса на УАЗ от обычных

Чтобы сделать правильный выбор, нужно знать, какие виды автопокрышек существуют и чем отличается внедорожная резина на УАЗ от обычной.

Ассортимент изделий широкий и встает вопрос, какие выбрать шины на УАЗ и чем отличаются разные варианты. В первую очередь они отличаются по рисунку протектора.

Для внедорожника УАЗ выпускается шинная продукция нескольких разновидностей:

• Шоссейные — используют для передвижения по твёрдому асфальтному покрытию. Структура использованной резины и характерные свойства протектора не рассчитаны для бездорожья и сложного дорожного покрытия.
• Универсальные шины более приспособлены к сложным дорожным условиям, чем шоссейные. Протекторный рисунок на автопокрышках крупный. Для тяжёлого бездорожья такие изделия не подходят, но преодолеть участки с грязью они способны.
• Грязевая резина выделяется особенной проходимостью, с её помощью можно справляться с участками, где нет никаких дорог. С глубоким и крупным протектором, с редким рисунком, с мощными грунтозацепами, они способны вытащить машину из непростых условий.

Обратите внимание!

Главными отличиями грязевых шин от обычных является рисунок и глубина протектора, грунтозацепы, а также более жесткий и плотный состав резины.

Так как создать универсальные автопокрышки невозможно, производители выпускают несколько их разновидностей для определённых климатических условий. Свойства резины, из которой изготавливаются автомобильные шины, зависят от температуры окружающей среды. При её увеличении резина размягчается и быстро изнашивается. При снижении — твердеет, теряет эластичность. Из-за этого колёса перестают удерживать сцепление с дорогой на поворотах, увеличивается тормозной путь.

Зимние шины предназначены для езды при температуре ниже +7 градусов. При повышенной температуре становятся мягкими, и если их не сменить, то довольно быстро придут в негодность. При отрицательных температурах они не «дубеют», и езда на таких покрышках безопасна даже в сильный мороз.

Некоторые разновидности зимних шин могут иметь шипы — твёрдые вставки, предназначенные для продвижения по льду.

Фрикционные шины («липучки») делятся на скандинавские и европейские модели. Скандинавские автомобильные автопокрышки изобретены для заснеженных дорог. Крупные блоки протектора с глубокими и широкими ламелями позволяют спокойно ездить на внедорожнике по снежному бездорожью. Европейские шины предназначены для езды по очищенному от снега асфальту. Блоки протектора у них небольшие, глубина ламелей занижена.

Внедорожники являются популярным транспортным средством, и любителей попутешествовать по бездорожью становится все больше. Правильный выбор шин способен сделать машину более управляемой на дороге, а также увеличить безопасность, которая определяется качеством и надежностью резины.

Внедорожник УАЗ Патриот популярен на отечественном рынке благодаря хорошим техническим характеристикам. Однако для бездорожья штатные колеса автомобиля не подходят, что отмечают многие автовладельцы. Для езды по грязи на УАЗ Патриот грязевую резину нужно подбирать тщательно. Ее выбор должен осуществляться с учетом размеров колес, производителя и качества модели. Мы решили помочь Вам правильно выбрать новые грязевые колеса для автомобиль УАЗ Патриот.

Какие размеры резины подойдут УАЗ Патриот?

Заводом изготовителем устанавливаются покрышки с размерами:

Это означает, что их высота не должна превышать 28-30 дюймов. Устанавливать нужно новые 16-ти дюймовые диски с вылетом 22-12 мм. Если решили заменить заводскую резину, то новую выбирают с учетом этих параметров. В противном случае ухудшатся эксплуатационные характеристики и управляемость автомобиля.

Какую резину на УАЗ Патриот поставить, если он подвергался модернизации?

Если в автомобиле проводили лифт и доработку ходовой части, можно установить резину с высотой до 35 дюймов. Заводская резина на УАЗ Патриот может меняться на покрышки следующих размеров:

• 265/75 R15
• 265/75 R16
• 255/85 R16

Из-за патриотизма ульяновским шинам отдают предпочтение многие автолюбители. Однако покрышки отечественного производителя желают быть лучшими. Для езды по асфальту и бездорожью владельцы авто могут выбирают варианты импортных производителей. Здесь главное определиться в цене и качестве.

В каждом колесе свое давление. Сколько качать?

В зависимости от размеров колес отличается требуемое давление. Оптимальным является давление для задних и передних колес такое:

• для размера 225/75R16 задние колеса имеют давление 2.4, а передние — 2.0;
• для размера 235/70R16 задние колеса имеют давление 2.2, а передние — 1.9;
• для размера 245/70R16 задние колеса имеют давление 2.1, а передние — 1.8.

Максимальная нагрузка на передние и задние колеса составляет 2125 кг. Для передней оси нужно распределить 1.15 т снаряжения, а для задней — 0.975 т.
Измерение давления внутри шин обычно проводится с механическими манометрами установленными на насосах, но в последнее время водителям предлагается использовать компактные цифровые устройства. Они компактны, удобны и просты в обращении.

Соблюдать рекомендации производителя по давлению в баллонах необходимо для правильного равномерного расположения протектора при соприкосновении с дорожным покрытием. В таком случае резина будет обладать хорошим сцеплением с дорогой и высокой стойкостью к износу и повреждениям. Поддержание необходимого давления положительно скажется на проходимости внедорожника.

Автолюбители часто немного спускают шины при поездках по болотистой местности или грязи на штатной резине. Считается, что так машина получает лучшую проходимость. Вы так делаете? Напишите в комментариях, нам будет интересно!

Что будет если на автомобиль УАЗ Патриот установить резину специально для эксплуатации по грязи?

Основное ее назначение состоит в улучшении характеристик проходимости транспортного средства в условиях бездорожья. Внедорожник должен отлично справляться не только с грунтовкой, но и болотистой местностью, грязью. Только для этого автомобиль снабжают специальной грязевой резиной. Такая резина на УАЗ Патриот будет обеспечивать хорошую проходимость на любой поверхности.

Преимущество грязевой резины состоит в легком самоочищении от грязи. Штатные колеса моментально забиваются ею, поэтому дальнейшее сцепление с поверхностью будет же. Хорошее сцепление с любым дорожным покрытием обеспечивается благодаря большой ширине колеса, качественным материалам покрышек. Грязевая резина отличается большой глубиной протектора, а элементы такого протектора еще называют грунтозацепами.

Недостаток грязевых шин состоит в нерациональности их применения на асфальтном покрытии. Водитель может не менять покрышки, но спустя малое время он заметит, что эффективность езды значительно снижена.
Любителям бездорожья желательно позаботиться о наличии двух комплектов покрышек для вождения в условиях города и бездорожья. Магазины представляют разные модели грязевых покрышек, поэтому выбрать их не просто.

Лучшие бренды

Шины для автомобиля УАЗ Патриот имеют стандартные размеры и изготовитель не предъявляет строгих требований к выбору новых, поэтому найти подходящий вариант будет несложно. Стоит отдавать предпочтение продукции надежных производителей, чтобы приобрести качественные грязевые покрышки, которые прослужат в течение продолжительного срока, полноценно выполняя свои функции. Стоимость такой резины на порядок выше стандартной, но, завышение цены оправданно хорошими эксплуатационными характеристиками. Лучшую управляемость внедорожник УАЗ Патриот получит при установке колес представленных моделей.

BF Goodrich Mud Terrain

Шины BF Goodrich Mud Terrain являются лучшим вариантом для внедорожника. Они устанавливаются на 16-ти дюймовые диски и имеют размер 245/75. Колеса этой модели предназначены эксплуатироваться в не сложных условиях бездорожья. Модель также подойдет для езды в горной местности, так как снабжается специальным рисунком протектора. BF Goodrich Mud Terrain являются дорогостоящими шинами, но, все финансовые затраты будут оправданы. Помимо хороших технических свойств, эти шины отличаются эстетической привлекательностью.

Interco Super Swamper Bogger

Грязевые шины Interco Super Swamper Bogger идеально подходят для вождения по болоту и грязи. Среди различных моделей шин для бездорожья, эта модель занимает лидирующую позицию. В процессе выбора, назначение играет важную роль, так как для езды по асфальтированной трассе, покрышки абсолютно не подходят. Производитель предлагает на выбор покупателей шины с разным рисунком протектора. Желательно отдавать предпочтение новинкам, которые лишены недостатков предшественников.

Cooper Discoverer STT

Не менее почетное место занимают шины Cooper Discoverer STT. Они имеют параметры 245/75 R16 и подходят для установки на УАЗ Патриот. Ключевое отличие этой модели состоит в возможности применения не только для езды по бездорожью, но, и по асфальту. Причем срок эксплуатации составит 80 тысяч километров пробега. Резина отличается самоочищением от грязи и обеспечивает хорошие параметры проходимости. Использовать покрышки Cooper Discoverer STT можно в любое время года благодарю хорошему сцеплению с любым видом дорожного покрытия.

King Cobra Extreme

Шины King Cobra Extreme реализуются производителем только с указанием, что предназначены для езды по колеям и глине. Во время эксплуатации на слабонесущем грунте эта резина «закапывается» и уступает своим аналогам по внедорожным возможностям. Для установки на внедорожники УАЗ Патриот будет достаточно минимального лифта подвески.

CST модель C888 от компании Cheng Shin Tires

Резина CST марки C888 производства Cheng Shin Tires – отличный выбор для автомобиля УАЗ. Они специально разработаны для быстрого преодоления болот и грязи. Резина очень мягкая, так как в данном материале присутствуют компоненты, обеспечивающие хорошее сцепление с некачественным дорожным покрытием. Шины показывалинеплохие результаты во время тестирования по бездорожью. Они имеют хорошее оформление, поэтому улучшают внешний вид внедорожника.

Заключение

Выбор резины занятие очень ответственное. От того какую резину Вы выберете будет зависеть качество езды и трудности в преодолении бездорожья. Но и главное надо помнить — «Чем лучше внедорожник — тем дальше идти за трактором!».

Подыскивая грязевую резину на УАЗ, нужно знать, что на ней должны быть изображены 3 латинские буквы MUD . Все остальное – это не грязевая резина. Конечно же, продавцы шин могут попытаться уверить покупателя в обратном, но верить им не стоит. Также не стоит доверять продавцам в тех случаях, когда они нахваливают ту или иную марку или модель резины. Они люди заинтересованные – это надо понимать.

Заводская комплектация: 225/75 R16 235/70 R16 245/70 R16 Варианты замены: 245/60 R18 Рекомендуемые диски Общие параметры дисков: Крепёж (PCD): 5*139,7 Диаметр центрального отверстия (DIA): 108 мм Гайка: 14*1,5 Заводская комплектация: 7 x 16 ET35 7,5 x 16 ET5 8 x 16 ET20 6,5×16 ET40 Заводской штампованный диск

Если размерность резины больше рекомендуемой заводской, то они могут задевать арки при поворотах или при сильных кренах. В этом случае производится лифт кузова или подвески, или и то и другое. Если хотите совсем большую резину то придется резать арки.

Как выбрать грязевую резину?

В первую очередь выбираем по диаметру диска. На Хантерах и Патриотах с завода идут диски R16, на старых моделях R15, но в итоге перед покупкой надо убедиться и проверить размерность диска. ✔ Слушайте советы независимых экспертов. Кто может рассматриваться в качестве таких экспертов? Очевидно, простые посетители интернет-форумов, которые не заинтересованы в продажах. Бывают на таких форумах и маркетинговые партизаны, которые пытаются продвинуть тот или иной продукт, но они быстро вычисляются администрацией ресурсов и отправляются в бан.

✔ Не ориентируйтесь на цену. Конечно же, нельзя говорить о том, что цена резины вообще ничего о ней не говорит. Но иногда получается так, что дорогая покрышка имеет высокую цену только из-за бренда. На деле такая резина может абсолютно не соответствовать своей стоимости. ✔ Экспериментируйте. Лучший вариант разобраться с качеством грязевой резины от разных брендов – испытать на себе. Сложность может заключаться только в финансовой стороне вопроса. Ведь грязевая резина стоит недешево. BF Goodrich Mud Terrain T/A KM2 . На сегодня шины Гудрич являются самыми эффективными и продуктивными вариантами для любого внедорожника. Такие шины имеют необходимые размеры 245/75 на 16 дюймовые диски. Колеса данной модели предназначены преимущественно для эксплуатации в условиях легкого и среднего бездорожья. По глине можно ездить довольно успешно, а вот жидкая грязь – не очень комфортное покрытие для такой резины. Она очень быстро забивается и плохо самоочищается. Также Гудричи подходят и для преодоления препятствий по горным видам местностей, для чего собственно шины и имеют специальный рисунок протектора. Стоимость таких моделей довольно высока, но ведь это Гудричи, поэтому жалеть о потраченных деньгах точно не будете. К тому же на вид внедорожник с колесами от Гудричь смотрится просто круто.

. Очень дорогая резина, но и очень хорошая. Сложность в том, что она очень габаритная, поэтому на УАЗ её установить тяжело. Но фанаты режут арки и делают минимальным лифт. Для большей эффективности с поверхности шины срезаются мелкие грунтозацепы.

Cooper Discoverer STT . Среди грязевой резины с параметрами 245/75 R16 почетное место занимает Купер. Преимуществом Купера является самоочищение от грязи, а также максимально высокие показатели проходимости. Преимуществом такой грязевой модели является возможность ее эксплуатации и по бездорожью, для чего она и предназначена, а также по асфальту. Срок службы такой модели не ниже 80 тысяч км пробега, что является более чем лучший результат. Резина Купер обуславливается возможностью ее эксплуатации и в различных сезонах, даже и в зимнее время.

. Популярной данная модель грязевой шины стала по причине высокой проходимости, комфортабельности и, конечно же, невысокой стоимостью. Ханкок занимает достойные места в пятерке лучших грязевых шин мира, поэтому после установки таких колес даже 29 дюймов 245/75 R16, можно забыть навсегда о проблемах преодоления различных препятствий на пересеченной местности.

. Гудяр Трек относится к не самым популярным моделям, но очень эффективным. В продаже такую модель нужно поискать, но если вам повезет, то вы точно не пожалеете о приобретении. Гудяр Трек имеется в различных вариациях, как на 29 дюймов, так и на 31 и даже 32 дюйма. На данной грязевых шинах можно ездить не только по бездорожью, но и по асфальту. Очень крупный протектор своеобразного исполнения бросается в глаза, поэтому вы точно будете рады таким приобретением.

. В размере 245/75 R 16 можно найти и Курагу, которая входит в пятерку лучших шин ряда M/T. Особенностью Кураги является ее исполнение, а также мягкость и комфортабельность, что она показывает при движении по бездорожью. Но недостатком Кураги является низкий показатель эксплуатации по трассе. При эксплуатации по асфальту присутствует характерный эффект истирания протекторов, причем довольно заметно. Но по грязи ведет себя более чем достойно.

. Китайская резина, предназначенная для преодоления различных видов грязевых препятствий. На таких колесах даже с размером 245/75 R16 можно заехать достаточно далеко. Преимуществ у такой модели множество, но главным является цена. За относительно небольшую стоимость можно стать владельцем очень проходимой и экстремальной китайской резины для внедорожника УАЗ Патриот.

. Завершающей моделью нашего рейтинга популярных грязевых моделей с размерами 245/75 R16 является Гудяр с кевларом. Это не просто резина для внедорожника УАЗ ХАнтер — это настоящая мощь, которую можно охарактеризовать как дополнительный движок на автомобиль. Внедорожник с такими колесами смотрится мощно и в то же время грубо. Рисунок протекторов шин очень крупный, что позволяет колесам выбираться из самых непроходимых луж и болот. При этом не потребуется даже устанавливать лебедку, ведь такие колеса и есть лебедка и полный привод в одном лице. Расстояние между протекторами составляет 2 см, что дает возможность автоматическому очищению резины от грязи. В общем, достойная резина для настоящего проходимца, которым является внедорожник УАЗ Патриот.

. Если необходима резина для эксплуатации автомобиля в условиях гораздо суровее, чем средние, то здесь предпочтение лучше отдать модели Кумо. Особенности данного экземпляра заключаются в крупном рисунке протектора, а также в обеспечении мягкой и комфортабельной езды. Но на трассе такая резина просто стирается на глазах, поэтому не рекомендуется вовсе выезжать на асфальтное покрытие. Данная модель подходит для внедорожника с параметрами 245/75 R16, но если вам нужны серьезные колеса, то отдать предпочтение лучше 32 дюймам. Такой размер на 32 дюйма уж точно не подведет и даже порадует своей эффективностью в преодолении таких сложно проходимых препятствий.

. Считается идеальной резиной именно для УАЗов, так как хорошо ведет себя на глиняном покрытии, способствует устойчивости автомобиля на дороге. Одним из приятных свойств является мягкость шин. То есть, их можно успешно использовать и в зимний период времени.

. Отличная резина для УАЗов, проверенная не одним любителем бездорожья. Хорошо идет по снегу, по глине, по жидкой грязи. Помогает автомобилю пройти по самым сложным участкам местности.

Одним из множества преимуществ грязевой резины, является возможность ее легкого самоочищения от грязи. Штатные шины(дорожные) забиваются грязью мгновенно, что приводит к уменьшению зацепления с поверхностью и отсутствию какой-либо проходимости. Поэтому грязевые колеса, никогда не подведут в любых условиях бездорожья. Но кроме плюсов, грязевая резина имеет один недостаток — это нерациональность ее применения по асфальтному покрытию. То есть, если по грязи данные шины эффективны на все 100%, то по асфальту они просто безнадежны (25%).

Каждый уважающий себя автовладелец популярного российского внедорожника УАЗ Патриот стремится испытать своего стального коня в действии. Но прежде чем выезжать на бездорожье, следует автомобиль подготовить. Штатные покрышки предназначены для эксплуатации автомобиля только по дорогам общего пользования, а вот когда необходимо преодолевать различные виды бездорожья, то здесь не обойтись без грязевой резины. В данном материале уделим особое внимание обувке УАЗ Патриот, узнаем о ее особенностях, отличиях, а также марках и моделях, которые предлагают мировые производители.

Главным предназначением грязевой резины для внедорожника УАЗ Патриот является обеспечение максимальной проходимости в суровых условиях бездорожья. Ведь внедорожник прежде всего для того и создан, чтобы не просто ездить по грунтовкам, но и преодолевать беспрепятственно грязь и болота. Чтобы обеспечить максимальную проходимость по грязи, автомобили снаряжают грязевыми шинами.

Одним из множества преимуществ грязевой резины, является возможность ее легкого самоочищения от грязи. Штатные шины(дорожные) забиваются грязью мгновенно, что приводит к уменьшению зацепления с поверхностью и отсутствию какой-либо проходимости. Поэтому грязевые колеса, никогда не подведут в любых условиях бездорожья. Но кроме плюсов, грязевая резина имеет один недостаток — это нерациональность ее применения по асфальтному покрытию. То есть, если по грязи данные шины эффективны на все 100%, то по асфальту они просто безнадежны (25%).

Размеры шин по грязи для Патриота

Штатная резина на внедорожнике имеет размеры от 225/75 R16. Конечно же, большинство моделей внедорожников могут отличаться шириной и профилем шин, но зачастую они соответствуют вышеприведенным параметрам. Для такой шины, которая указана выше, подходит колесный диск R16 с шириной 7j и вылетом 35.

Но данные параметры шин вовсе не являются идеальными, и допускается установка больших размеров колес. Кто-то стремится установить грязевую резину, предназначенную для жестких условий эксплуатации автомобиля, а другие заменяют штатную покрышку на внедорожные модели шин. Внедорожные шины представляют собой нечто среднее, предназначение которого заключается в возможности ее эксплуатации и по бездорожью и в условиях асфальтных дорог.

На внедорожник УАЗ Патриот можно установить резину хоть 35 дюймов, но ведь при этом обязательно понадобится доработка ходовки и проведение лифта. Без необходимости доработок на УАЗ Патриот можно поставить резину грязевую на 29,5 дюймов. Можно установить и колеса 32 дюйма, которые также не потребуют особых видов доработок. Но мы в данном материале уделим внимание установке грязевых покрышек на УАЗ Патриот размером 29 дюймов или 245/75 R16.

Популярные модели грязевой резины

Итак, такие параметры шин, как 245/75 R16, не являются редкостными, поэтому найти их не составит большого труда. Другое дело, когда вы предпочитаете видеть такие шины от определенного производителя. Рассмотрим основные варианты производителей грязевых шин для Патриота размером 245/75 R16, а также 32 дюйма.

1. BF Goodrich Mud Terrain T/A KM2. На сегодня шины Гудрич являются самыми эффективными и продуктивными вариантами для любого внедорожника. Такие шины имеют необходимые размеры 245/75 на 16 дюймовые диски. Колеса данной модели предназначены преимущественно для эксплуатации в условиях легкого и среднего бездорожья. Также Гудричи подходят и для преодоления препятствий по горным видам местностей, для чего собственно шины и имеют специальный рисунок протектора. Стоимость таких моделей довольно высока, но ведь это Гудричи, поэтому жалеть о потраченных деньгах точно не будете. К тому же на вид внедорожник с колесами от Гудричь смотрится просто круто.
   
2. Kumho Road Venture M/T KL71. Если необходима резина для эксплуатации автомобиля в условиях гораздо суровее, чем средние, то здесь предпочтение лучше отдать модели Кумо. Особенности данного экземпляра заключаются в крупном рисунке протектора, а также в обеспечении мягкой и комфортабельной езды. Но на трассе такая резина просто стирается на глазах, поэтому не рекомендуется вовсе выезжать на асфальтное покрытие. Данная модель подходит для внедорожника с параметрами 245/75 R16, но если вам нужны серьезные колеса, то отдать предпочтение лучше 32 дюймам. Такой размер на 32 дюйма уж точно не подведет и даже порадует своей эффективностью в преодолении таких сложно проходимых препятствий.
   
3. Cooper Discoverer STT. Среди грязевой резины с параметрами 245/75 R16 почетное место занимает Купер. Преимуществом Купера является самоочищение от грязи, а также максимально высокие показатели проходимости. Преимуществом такой грязевой модели является возможность ее эксплуатации и по бездорожью, для чего она и предназначена, а также по асфальту. Срок службы такой модели не ниже 80 тысяч км пробега, что является более чем лучший результат. Резина Купер обуславливается возможностью ее эксплуатации и в различных сезонах, даже и в зимнее время.

   Cooper Discoverer STT

4. Hankook Dynapro MT RT03. Популярной данная модель грязевой шины стала по причине высокой проходимости, комфортабельности и, конечно же, невысокой стоимостью. Ханкок занимает достойные места в пятерке лучших грязевых шин мира, поэтому после установки таких колес даже 29 дюймов 245/75 R16, можно забыть навсегда о проблемах преодоления различных препятствий на пересеченной местности.

   Hankook Dynapro MT RT03

5. Goodyahr Wrangler DuraTrack. Гудяр Трек относится к не самым популярным моделям, но очень эффективным. В продаже такую модель нужно поискать, но если вам повезет, то вы точно не пожалеете о приобретении. Гудяр Трек имеется в различных вариациях, как на 29 дюймов, так и на 31 и даже 32 дюйма. На данной грязевых шинах можно ездить не только по бездорожью, но и по асфальту. Очень крупный протектор своеобразного исполнения бросается в глаза, поэтому вы точно будете рады таким приобретением.

   Goodyahr Wrangler DuraTrack

6. Federeal Couragia M/T. В размере 245/75 R 16 можно найти и Курагу, которая входит в пятерку лучших шин ряда M/T. Особенностью Кураги является ее исполнение, а также мягкость и комфортабельность, что она показывает при движении по бездорожью. Но недостатком Кураги является низкий показатель эксплуатации по трассе. При эксплуатации по асфальту присутствует характерный эффект истирания протекторов, причем довольно заметно. Но по грязи ведет себя более чем достойно.

   Federeal Couragia M/T

7. Nankang N-889. Китайская резина, предназначенная для преодоления различных видов грязевых препятствий. На таких колесах даже с размером 245/75 R16 можно заехать достаточно далеко. Преимуществ у такой модели множество, но главным является цена. За относительно небольшую стоимость можно стать владельцем очень проходимой и экстремальной китайской резины для внедорожника УАЗ Патриот.

8. Goodyear Wrangler MT/R. Завершающей моделью нашего рейтинга популярных грязевых моделей с размерами 245/75 R16 является Гудяр с кевларом. Это не просто резина для внедорожника УАЗ Патриот — это настоящая мощь, которую можно охарактеризовать как дополнительный движок на автомобиль. Внедорожник с такими колесами смотрится мощно и в то же время грубо. Рисунок протекторов шин очень крупный, что позволяет колесам выбираться из самых непроходимых луж и болот. При этом не потребуется даже устанавливать лебедку, ведь такие колеса и есть лебедка и полный привод в одном лице. Расстояние между протекторами составляет 2 см, что дает возможность автоматическому очищению резины от грязи. В общем, достойная резина для настоящего проходимца, которым является внедорожник УАЗ Патриот.

   Goodyear Wrangler MT/R

Подводя итог, важно отметить, что покрышки повышенной проходимости для УАЗ Патриот играет большое значение, так же как и для иных внедорожников. Поэтому установив качественную грязевую резину для своего Патриота, можно навсегда позабыть о такой проблеме, как невозможность преодоления размытой лесной дороги или грязевой лужи.

Вы можете проверить свой КБМ, и если нужно уменьшить его!

Какую резину рекомендуют ставить на УАЗ. Внедорожная грязевая резина на грязевую резину УАЗ на УАЗ

Одним из важнейших элементов любого автомобиля является резина. От правильного выбора зависят ходовые качества машины, ее проходимость, долговечность и безопасность вождения.В магазине вы можете купить летний и зимний внедорожник на УАЗ от ведущих производителей и в различных размерах. В каталоге качественная резина на грязи УАЗ по ценам, которые вам по карману.

Разновидности шин

В каталоге вы найдете обзоры наиболее популярных образцов, но все они разделены на несколько основных типов:

1. Внедорожная резина на УАЗ для езды по грязи, предназначена для поездок по разным ухабам, лужам и заболоченной местности. Его преимущество в том, что он способен самоочищаться.Такие модели не предназначены для гусениц. Цены на резину на грязевике на 16 рассчитанную на бездорожье у нас всегда приемлемые.
2. Колеса шоссейные внедорожные. Они эффективны как для езды по трассе, так и по бездорожью с умеренно сложным рельефом. Мы можем выбрать шины напрямую от производителей, мы не продаем бутилок.
3. Внедорожник. Купить внедорожную резину на УАЗ в Москве актуально для экстремальной езды по любым типам дорожного покрытия. Колесо обладает уникальным рисунком и повышенной прочностью, что предохраняет его от скольжения на заснеженной или обледенелой дороге.Диск надежно защищен от поломки острыми камнями или ледяными валунами. К наиболее популярным моделям относится резина для бездорожья на УАЗ 33 дюйма. Обеспечивает хорошее сцепление даже с довольно рельефным покрытием.
4. Extreme. Как показывают отзывы, с такими шинами внедорожник будет уверенно чувствовать себя как в заболоченной местности Сибири, так и при движении по бархатной пустыне. На фото завораживает их мощность и экономичность. Однако стоит помнить, что для поездок по плохим проселочным дорогам лучше выбирать шины грязевые для УАЗа на колесе 33 дюйма на внедорожнике.В противном случае уверенный в себе гигант может стать беззащитным и плохо управляемым.

В нашем магазине осуществляется продажа автобусов повышенной проходимости 33 дюйма, которые считаются универсальным вариантом, и всех остальных моделей недорого. Зная минусы шин б / у (б / у), мы предлагаем нашим покупателям только новые шины от ведущих отечественных и зарубежных производителей.

На что обращать внимание при выборе

Собираясь купить грязевые шины на УАЗ патриот или другую модель внедорожника, нужно определиться с классом дисков.Для этого достаточно взглянуть на обозначения трех букв: MUD, что в переводе дословно звучит: «Грязь». Эта аббревиатура означает, что шина предназначена для преодоления ржавчины, глины, болот, ям и неровностей.

Ситуация такова — купил новый УАЗ патриот, покатался немного по грязи и понял, что штатная кама абсолютно не подходит и есть стойкое желание поставить на Патрика нормальную грязевую резину, но так как он новый, ни резать арки. Отсюда сразу возникает вопрос — какую максимально возможную резину можно без переделок надеть на патриота (лифт, резка арок и прочие манипуляции).Разберемся раз и навсегда.

На патрон устанавливается

Rubber 225/75 / R16 — для большинства моделей разных лет конечно есть вариации в сторону увеличения ширины и профиля. Диск на такой резине R16 шириной 7J и вылетом 35. Но есть больший задел на установку резины большего размера и каждый 3-4 владельца Патриота меняет штатную каму на нормальную грязевую резину. Кто-то выставляет трассу для легкого чартера, ну а кто-то серьезную проходимую резину для бездорожья.

В этой подборке мы рассматриваем чистые «мудрые» — шины класса MUD Terrain. Для начала немного теории — есть предельно допустимые габариты, которые написаны в инструкции по эксплуатации автомобиля. Это размер 245 / 70R16. Если перевести в дюймы, то будет всего 29,5. «

По сравнению со стандартными 225/65 / R16 (27,5 «) у нас есть увеличение на целых 2 дюйма, и это очень хорошо, а если шина зубчатая, то этого размера меньше чем достаточно.

Однако в сообществе УАЗОВОД было принято такое мнение, что на Патру, как на действительно большой автомобиль, целесообразно будет ставить «тапки» не менее 31 дюйма. Да и осмотр пройти с такими колесами можно без проблем. . Но 32 «- геморрой может случиться во время прохождения. Поэтому особо не снимая и не переделывая машину, мы будем ставить нашивку размером до 31 «, а точнее — 30,5», именно эти колеса можно поставить вообще без переделок, в четком по классификации это 245/75 / R16 и 265/70 / R16.Если лифт минимальный (пара-тройка дюймов) — можно воткнуть аж 265/75 / R16, а это уже 31,6 «(круто конечно, но тогда гитару на дорогах можно выносить мозг)

Размер обеих шин будет 30,5 дюймов, но первая ширина меньше, но профиль больше. Для бездорожья предпочтительнее первый вариант, с высоким профилем. Здесь мы будем считать, что есть в магазинах выбрать такой размер — 245/75 / R16.

BFGOODRICH MUD-TERRAIN T / A, км2

Классика жанра — вторая М.Т. Гудричи.Отлично подходит для легкого и среднего бездорожья. Больше предназначенный для горных районов, рисунок протектора был разработан специально для этого. По глине тоже нормально, но многие удочки МТ-шки по грязи намного лучше. Тем не менее CM2 тоже очень популярен, потому что это не просто резина, это очень красивые «понты», Патрик на таких покрышках выглядит просто шикарно. Хороший вариант, хотя и не самый дешевый, а точнее даже дорогой. Но по трассе поворачивает медленно и хватит надолго.

Kumho Road Venture M / T KL71

А вот эта модель уже гораздо серьезнее в плане борьбы с грязью, отличной проходимости, крупного рисунка протектора при одновременной резине мягкой и комфортной.На трассе он быстро поворачивает на Гудрич, но в голове виден серьезный мусор. Хотя с такими габаритами какая тут серьезность)) Если серьезно — делайте лифт, ставьте резину 32 «минимум, лебедку, крайнюю резину и вперед, на покорение неизведанных мест. А вот на 30,5» резину можно найти достаточно далеко и это факт! И Kumho — одна из лучших шин MUD такого размера.

Cooper Discoverer Stt.

Одна из самых дорогих, отлично подходящих к повреждениям и прочных моделей — такая бондарная.Протектор «Елочка» признан оптимальным для грязи, самоочищение отличное, вылезает из колеи. Ну и конечно эта модель самая прочная по трассе, проходит 80-90 тыс. Км. Поэтому купил такую ​​резину, поставил и забыл, езжу везде и даже зимой (позиционируется как всесезонная), она мягкая и в морозы не дубится. Наряду с Кумой, один из самых серьезных в этом количестве.

Модель

Hankook Dynapro MT RT03

MT Dina от Hankuk стабильно входит в пятерку самых популярных покрышек Mud Terrain, прочная боковина, зубастый протектор с грунтовками, шина очень мягкая и плюс может ездить зимой (проверено — просто шикарно).В общем, его можно даже не заметить, ведь на шипах есть дырочки. С точки зрения проходимости он не будет уступать ни одному из вышеперечисленных. Бомбовый внешний вид, комфорт, мягкость и приличная проходимость, а также хорошая цена делают этот автобус таким популярным.

Goodyear Wrangler Duratrac.

Fool — не самая популярная резина, потому что ее часто можно найти в магазинах. Но это настоящий огонь, рисунок протектора очень большой, сердитый и проходимый. На УАЗе можно увидеть нечасто и для вас это тоже плюс, потому что внимание на дорогах будет аккуратным, чтобы подстраховаться.Что ж, ты тоже можешь уйти далеко. Отличная грязевая резина на Патрике (есть даже крутые габариты 265/75 / R16, если загорелся сделать минимальный лифт и поставить огромные колеса). Рекомендации обязательно есть! На фото видно ламели — зимой ездить можно без проблем, впитывание мягкое и комфортное.

MAXXIS MT-762 БОЛЬШОЙ

Протектор «Елочка» — идет хорошо, резина мягкая, из нана вылазит как и все с таким протектором.Ценник заметно ниже, чем у Goodrich или Cooper, поэтому как вариант покупать тем, у кого деньги в обойме. По трассе поворачивает заметно (бондаря заметно меньше), но на 40-50 тыс. Км хватает. Она заметно жестче других грязевых покрышек, поэтому комфорт на трассе ниже, но при такой жесткости, если вы попали в грязевое колесо — его можно тупо вырезать как пилу. В целом резина своих денег стоит, а денег заметно меньше по сравнению с Goodrichs или Coopers.

Federal Couragia M / T

Есть и знаменитая Курага такого размера, что реально круто. Великолепная резина, входит в пятерку многих узоводов от класса резины МТ. По некоторым данным, она вполне достойно конкурирует с экстремальными шинами. Плюсы — супер-мягкий, шикарно едет по грязи, полям, пашне, выходит за колею. По трассе — растет, причем заметно, поэтому обратите внимание на этот показатель. В целом трассы хватает на 40-50 тысяч км, что для многих вполне приемлемо.Но как по грязи поедешь — сказочно))

Nankang N-889

Убитый «китаец», уже убегающий от восторга в одиночестве. Действительно крутая грязевая резина, тащит просто и без кочек. Вы можете проехать очень далеко. И, конечно, ценник вполне адекватный в наше неспокойное время. Так что если ищете недорогую хорошую грязь — обратите внимание на Нанканг! Очень разреженный протектор, резина почти уже экстремальная (сравнивали от King Cobra, так что выходит не хуже, хотя кобра уже чистый «экстрим»).

TOYO ОТКРЫТАЯ СТРАНА M / T

Японская мягкая грязь, по деньгам дешевле Гудрич процентов на 20, так что как вариант. Протектор чисто грязевой, самоочищение неплохое, сбор очень достойный (есть загрязнения). В целом обе шины МТ другого класса достойные. Хотите погонять дальше — сделайте)) Шина мягкая, поэтому износ по асфальту приличный, летом хватает на 40-50 тыс км, что в целом стандарт для мягкой грязевой резины. Очень хороший вариант.

Goodyear Wrangler MT / R с кевларом

Ну на закуску, пожалуй, самый зубастый и суперпасс из всего нашего рейтинга — это модель с кевларом от Houdier.Ад — это крупный рисунок протектора, великолепное очищение от грязи, резина мягкая и по трассе можно спокойно ехать с комфортной скоростью, но расход будет больше, чем если бы по трассе. Но когда вы сойдете с дороги и отправитесь на встречу приключений и грязи, кевлар покажет, как далеко вы можете заехать. Мощные грунты, большое расстояние между ними 9пор ровно 2 см), глубокий протектор — если найдется нужный размер и ценник устроит — обязательно возьмешь, не пожалеешь. Силия невероятная!

Такой вот и получилась горячая десятка грязевой резины на УАЗ Патриот, каждая модель заслуживает внимания, так что выбирайте, смотрите свой кошелек и свои предпочтения.В комментариях оставляйте свои мысли о резине для Патрика, может у вас есть еще что-то. Уточняйте размер, есть или нет лифт, кузов, доработку и т.д., размер и модель ваших шин.

Те, кто не представляет свою жизнь без охоты и рыбалки, отдыхая от окружающей повседневной суеты где-нибудь вдали от города, знают, что для проходимости на сложных участках нашей местности необходим внедорожник с хорошей грязевой резиной. Наши соотечественники доверяют такой марке внедорожников, как.

Эти автомобили зарекомендовали себя, так как адаптированы для бездорожья и наших дорог, а также отличаются относительно небольшой стоимостью по сравнению с другими внедорожниками.Каждый из владельцев внедорожников хочет выжать из своего железного коня по максимуму, но для этого он должен быть хорошо оборудован. Сегодня мы поговорим о том, какие грязевые шины подходят для УАЗа.

Основные параметры грязевой резины на УАЗ

Все владельцы внедорожников должны знать, что грязевые шины влияют на следующие факторы: управляемость автомобиля, скорость, бездорожье, а также выбранные вами шины влияют на эксплуатационные характеристики вашего внедорожника.

По выбору грязевой резины по параметрам:

— желаемый размер шин

Рисунок протектора

Грузоподъемность

Индекс скорости

Выбирая грязевую резину, необходимо учитывать, по каким дорогам вы собираетесь ездить.При движении по песчаным и заболоченным дорогам следует обратить свое внимание на расслабленную резину, а если дорога каменистая, то лучше остановиться на жестких шинах. Важный параметр, на котором следует остановиться на этом рисунке протектора. Надежные размягченные шины определяются рождественским рисунком протектора, но жесткие шины должны иметь крупный рисунок протектора. На настоящем грязевом автобусе должны быть обозначены следующие буквы MUD, перевод этого слова — грязь. Конечно, параметров для выбора хорошей грязевой резины очень мало, поэтому необходимо посоветоваться с другими покупателями, которые уже занимались установкой и обращением с такими покрышками.Необходимо при покупке грязевых шин стоит учитывать как модель вашего внедорожника.

Как отличить грязевой автобус от дороги?

Прежде чем научиться отличать грязевые шины от дорог, необходимо полностью знать классификацию шин, помимо этого нужно знать критерии, по которым стоит остановиться на том или ином выборе.

Фактически все шины можно классифицировать следующим образом:

— В зависимости от рисунка беговой дорожки.Они делятся на направленные, однотонные и асимметричные.

По типу дорожного покрытия. Они могут быть дорожными, шоссейными, универсальными и резиновыми повышенной проходимости.

По сроку использования может быть зимнее, летнее и всесезонное.

Шины для внедорожников также можно классифицировать:

— Одним из важнейших показателей является вид дорожного покрытия . Они могут быть дорожными или магистральными, то есть H / T или N / R. Их основными показателями считаются отличная проходимость и хорошие сцепные характеристики по асфальту, либо по дороге с твердым покрытием.Также можно отличить шины по небольшому уровню шума и по эффективному увлажнению. Но применять такую ​​резину в зимний период не стоит. У них нет таких свойств, что приехали бы кататься ни по льду, ни по снегу.

— Универсальные шины , или та резина, которая подходит для любых дорог в / т. Стоит обратить внимание на то, что такие шины тоже не используются для езды в любое время года, они используются для езды как по хорошей дороге, так и по бездорожью.Их отличительная особенность — очень большой рисунок протектора, даже больше, чем у шоссейных шин.

— Шина грязевая м / т. Этот тип резины предназначен для езды в плохих условиях, включая грязь, каменистые, землистые и другие труднопроходимые участки дороги. Отличительные особенности таких покрышек — это глубина протектора, расстояние между шашками, а также наличие грунта. Зацепление помогает машине лучше проезжать по грунтовым дорогам. Грязевые шины отличаются высоким уровнем шума.

Также можно услышать об одном типе шин под названием S / T. Что обозначает спортивную модификацию. Этот тип покрышек больше всего подходит владельцам внедорожников, которые больше времени проводят в городе и очень редко уезжают в город в отпуск. Этот тип покрышек немного позаимствовал у дорог и у универсалов. Необходимо помнить, что в разные периоды года стоит использовать зимнюю и летнюю резину соответственно. Найти шину хорошего качества очень сложно, но возможно.

На что производителям грязевых шин следует обратить внимание

На рынке современных автомобильных шин можно увидеть очень большое разнообразие, именно из-за этого выбрать действительно качественный продукт очень непросто.Первое, что останавливает автовладельцев при покупке шин, — это выбор производителя. Вопрос в том, чтобы остановить свой выбор на отечественном или на импортном производителе. Если вы остановились на покупке импортных шин, нужно уточнить маркировку. Маркировка происходит из двух слов, которые нужно знать каждому владельцу УАЗА — это слова Mudterrain. . Среди этого сегмента есть производители, для которых характерна действительно качественная и надежная резина.

Известными представителями считаются следующие производители:

BF Goodrich Radial. Это бескамерные шины, которые характеризуются тройным защитным полимерным кордом. Эти шины являются эталоном для других шин, так как при нормальных условиях движения их ресурс более пятидесяти тысяч километров.

Cooper Discoverer STT. Эти шины более доступны, чем предыдущие. Наиболее известны они в Соединенных Штатах Америки.

General Tire Grabber MT. Эта резина имеет существенный недостаток размеров. Но эта резина — надежный помощник при экстремальной езде, как по песку, так и по грязи и по каменистой дороге.

Goodyear Wrangler. Эта шина более известна, так как при разработке такой резины были учтены все новейшие и современные достижения специалистов. Шины отличаются высоким уровнем проходимости по бездорожью и своим комфортом.

Но с нашим производителем шин дело обстоит совершенно иначе. Их главный недостаток — комплексное содержание всех необходимых требований и показателей при производстве резины. Шины отечественного производителя характеризуются невысокой стоимостью и устаревшими показателями проходимости.К сожалению, другие важные факторы при производстве шин до сих пор не принимаются во внимание. При выборе от отечественного производителя будьте готовы к другим материальным вложениям на шины. Открывая свой выбор на отечественного производителя из-за каких-то предпочтений, нужно быть готовым к тому, что резина не будет надежной.

Стоимость грязевой резины в Украине.

Конечно, цена на грязевые шины в Украине изначально зависит от технических показателей, от сезона и от производителя.Можно потратить на импортную резину от 2000 гривен до 5000 гривен, но иногда и больше. Но если вы остановили свой выбор на каком-либо из отечественных производителей, их стоимость будет существенно меньше. Например, цена одной новой резины начинается с 1000 гривен, но автобус не новый можно купить и по более низкой цене примерно потратив 200-250 гривен за одну. Конечно, выбор импортного или отечественного производителя также зависит от финансовых возможностей покупателя. Если не так часто ездить на охоту или рыбалку, шины отечественного производителя встанут.Но если внедорожник постоянно используется для этой цели, на качестве и надежности грязевой резины экономить не стоит.

Вам нужны ремейки резины перед их установкой?

Начнем с того, что установка грязевой резины на УАЗ является необходимостью, чем поп. К тому же многие автовладельцы УАЗ считают самой широкой резиной. Независимо от этого, перед установкой грязевой шины УАЗ необходимо провести тюнинг. Первый момент — замена всех колес.Такой процесс очень дорогостоящий. Заводы Производители УАЗов в большинстве случаев выпускают автомобили с размером шин 225/75 или 235/70. А размеры оптимальных грязевых шин считаются 315/75 или в дюймах. Это где-то 35. Кроме того, также возможна замена колес, оптимальными габаритами считаются диск диаметром 15 дюймов.

Когда собираешься установить грязевую резину, кузов нужен для подъема над рамой. Возможно, нужно будет установить проставки и при необходимости обрезать арки крыльев.Основным аспектом является замена амортизаторов, а также необходимо установить новые листы рессор. Такие переделки их автомобиля не являются обязательными, но для того, чтобы грамотно и безопасно ездить на своем УАЗе с грязевой резиной, необходимо знать все его эффективные эксплуатационные характеристики. Это защитит вас, а также снизит вашу привлекательность для службы. Вы должны сказать, что наличие лебедки также станет неотъемлемой частью автомобиля.

Обнаружив хорошие и качественные грязевые шины и сделав отличный Тюнинг УАЗ, этот автомобиль станет в вашем отпуске неотъемлемой частью, чтобы ярко и активно провести выходные.

УАЗ

— зверь, тем более если не сток, а качественно обработанный и, главное, налажена нормальная проходимость покрышки. Я, конечно, понимаю, что там всякие — вроде неплохо, но ценник на них мягко говоря неприличный. Но мало кто знает (те, кто только начинает осваивать покорение бездорожья), что за довольно смешные деньги можно купить классную резину.

Узик ведь отечественная машина, да? Что ж, впихнем в отечественную резину, благо жесткая конструкция подвески выдержит любые издевательства.Из минусов нашей резины практически всегда можно отметить ее дубляж, жесткость. Проходимость машины страдает только на болоте из-за невозможности сплющить резину под весом машины. А вот в лесах, полях, где глина, грязь, такие шины дадут фору любому импортному MT-SCE. Но что тут говорить — правильно подобранная резина вполне может составить конкуренцию резине Extreme Class.

И поэтому предлагаю вашему вниманию подборку проверенной резины отечественного производителя. Некоторые кроссовки можно обрезать и значительно увеличить проходимость, а некоторые и так справляются с грязью.В общем поехали.

I-245

Не так давно увидел УАЗ на такой резине, но она была обычная, а Уаука сток. В целом не впечатлил, «Яшка 245» имеет небольшой рисунок протектора и по грязи подходит слабо. А вот УАЗОДы можно замазать и поранить этой резиной … В общем, если порезать, то большинство импортных МТ-тапочек начинает «рвать».

Размер резины 215/90 / R15 — в дюймах 30,2
Цена за цилиндр — всего 2600 рублей (халява сэр)

Итак, посмотрите на этот рисунок, чтобы понять, что станет с вашим I-245, когда вы его разрежете:

Как видите, рисунок протектора начинает напоминать самый крутой Simex Jungle Trekker стоимостью в 4-5 раз дороже.Конечно, не стоит серьезно сравнивать симы и «яшки», но по отзывам тех, кто вырезал 245 — реально круче стало. Гудрич и другие «импортеры» тратились порой. УАЗ гребет как трактор и застревает только когда садится на мосты.

И это, кстати, неудивительно, потому что отрезанный батат склонен к закапыванию и мгновенному закапыванию. Для боковых «зубцов» гусениц настолько хороши, что они зажарили землю Аки Ламок. Поэтому на торфяных почвах будьте осторожны — роняйте шины и не газуйте сами, иначе они поедут и сядут на мосты.

И-192.

Еще одна популярная резина от Омскшины (она мягче Ярославской), отлично подходит для УАЗика. Многие просто уверены, что эти шины — лучшая для стокового УАЗика — для тех, кто не хочет тасовать, резать арки и заниматься другими доработками. И спорить тут, думаю, не стоит, отличная, а главное — дешевая резина.

Размер тот же — 215 / 90R15
Цена за цилиндр — чуть дороже первого — 2800 рублей

В отличие от первого нет необходимости что-либо резать, кеды по умолчанию уже реально крутые.Неудивительно, что они так популярны на Вовзодове — рисунок протектора похож на Бфгудрич км2. Тоже очень похож на нападающий Safari 510, только 192 уже немножко.

Расстояние между шашками очень приличное, грязь набухает на ура, так же склонна к закапыванию, как и любые другие покрышки с большим протектором.

Размер резины идеален на стоковом Wesic — до 31 дюйма. На фото — сравнение со знаменитым.

Ну и конечно те, кто просто жаждет хоть немного повысить проходимость, могут ее сократить.Вариантов нарезки И-192 тоже немного, вот парочка:

В первой версии на шашках такие «пили» делаются — чтобы грязь лучше отжималась. Они стали похожи на км2 Гудрича — как отметил хозяин, проходимость стала немного лучше. Поэтому есть повод потратить время и порезать резину.

Ну и второй вариант попроще — боковые шашки прорезают одну, тем самым увеличивая расстояние между боковыми «зубцами». Гул на трассе добавится, обязательно, но проходимость значительно повысится.

Или другой вариант нарезки — срезана половина протектора.

Эти две модели российских «тапочек» на УАЗе наиболее востребованы у Визододов, хотя есть еще массовые варианты. Взять хотя бы то же самое.

Волтайр Ф-201

Если найдешь в продаже такие «кеды» — станешь королем глины)) не надо ничего резать, все такое очень большое и отличное.

Размер — 31 * 10R15 (255/75 / R15)
Боковые 6-слойные, прочные
Индекс скорости правда 30 км / ч (как у трактора ВЛ-30)
Цена Laccom — 2800 рублей за цилиндр

Как видите, он очень и очень похож на И-192, однако перекрывает его недостаток — Яшка узкая, а Ф-201 прошитый.Боковой рассол сплошной, рисунок протектора очень крупный. Для грязи это то, что прописал врач. Как говорят в народе проверявший обувь в бою — гребет просто чудовищно, за глину не придумаешь.

В болоте и жидкой грязи его просто нет, это его главный косяк, все потому, что он дубовый и не поддевается даже при нулевом давлении. Для болота сделайте копию боггеров или хотя бы syms)) а так EF-ка очень заслуга по проходимости (где можно добраться до сказанного, не садясь на мосты) и внешнему виду.

Ну на посевной могу еще скинуть картинку — 5 моделей отечественной резины для УАЗА:

Слева направо:

И-471, форвард Сафари 500, И-192, своего рода «ка-лист» и пятая -. Ценник на каждую модель не убойный, натянуть каждую вполне можно.

Но лично я бы поставил на УАЗ-192, а если еще и в разрезе — просто красиво. Ну это для тех, у кого нет денег на проверенные экстрим-модели от Symxa и TSL.

Кстати, если у нас деньги больше 3-4 тысяч на колесо, рекомендую присмотреться к следующим моделям. Резина просто бомба, особенно 888, мой товарищ такой рассекает — ничего другого ему по его словам))

Надежные и практичные Автомобили УАЗ популярны в нашей стране. Модельный ряд достаточно широк. Сами автомобили очень неприхотливы и имеют большие возможности в плане проходимости и передвижения по бездорожью. Кроме того, модели SUV оснащены компонентами, которые предназначены для улучшения и не имеют такого высокого качества.Одно из них — внедорожные шины на УАЗ. Однако необходимо грамотно подойти к выбору.

Чтобы разобраться в этом вопросе, необходимо принять во внимание множество самых разных моментов. Также важно обращать внимание на особенности тех или иных покрышек. И, конечно же, знать, что такое всесезонная резина.

Какие шины подходят на УАЗ?

Например, для модели УАЗ 33 и многих других подобных автомобилей подходят строгие шины. Они смогут справиться с колоссальными нагрузками, которые предоставляет внедорожник.Сегодня в автомобильных магазинах существует множество различных вариантов. А если хочется выбрать что-то необходимое, иногда можно даже запутаться. Придет шоссейная резина для УАЗа. Он универсален и достаточно прочен. Его можно использовать как на трассе, так и на плохих дорогах. На бездорожье особого смысла просто будет — будут грязевые модели.

Основные параметры грязевых шин

Любой владелец внедорожника должен знать, что шины, предназначенные для грязи, могут существенно влиять на такие факторы, как управляемость, скорость, проходимость.То же касается и эксплуатационных характеристик. Выбирая грязевые шины на УАЗ, важно учитывать необходимый размер покрышки, рисунок ее протектора, возможность грузоподъемности, при выборе такой резины важно сразу знать, по каким дорогам придется ездить.

Если машина эксплуатируется в песках и болотах, то стоит выбирать более мягкие варианты. Если дорога засыпана камнями, то подойдет что-то более жесткое. Важный параметр — протектор.Качественная и надежная, размягченная шина имеет рисунок в виде дерева. Более жесткие, предназначенные для грязи, будут обозначены орнаментом, состоящим из крупных блоков. Настоящая грязевая резина должна иметь маркировку MUD.

Классификация

Прежде всего, нужно точно знать, какие, в общем, бывают покрышки. Также следует учитывать критерии, по которым можно остановиться на любом из вариантов. В целом все шины различаются рисунком беговой дорожки, типом покрытия дорожного полотна, сезоном.

Итак, шины на УАЗ выделяются, асимметричного типа и ненаправленные. По типу дорожного полотна различают автомобильные дороги, дороги универсальные и повышенной прочности. По сезону — зимой, летом и всесезонно. Есть и другие параметры, по которым можно классифицировать шины. Один из важнейших показателей — покрытие. Резина может быть дорогой или шоссе. Эти шины отличаются хорошим покрытием асфальта. Также на твердом покрытии изделия имеют отличное сцепление.Эти шины имеют маркировку HT.

Еще шины отличаются по уровню шума и влажности. Однако для зимы эти шины не подойдут. Изделие не обладает необходимыми характеристиками, чтобы можно было передвигаться на машине по снегу или льду. Универсальные модели или те, которые подходят для большинства дорог, имеют маркировку AT. Важно помнить, что эти шины не предназначены для использования в течение всего года. Особенность — крупный рисунок протектора.

Модели бурового раствора обозначены м / т. Они созданы для езды в плохих или даже экстремальных условиях.Такие модели устанавливались на военные УАЗы и автомобили, предназначенные для охоты или рыбалки. Особенности, по которым их можно выделить — достаточно глубокий протектор, большое расстояние между шипами, а также грунтовка. Последние улучшают проницаемость в глубоких грязевых условиях. При движении эти шины создают много шума. Также в эту классификацию можно добавить спортивную модификацию шин.

Эта резина больше всего подойдет тому, кто практически не гонит конверсию. Подобный вид продукции немного позаимствовал и от дорожных доработок, и от универсальных версий.Необходимо помнить, что они также не предназначены для зимней эксплуатации.

Cordiant Offroad

Это универсальная шина, которая в свое время стала революционным продуктом. Моделям удалось завоевать сегмент доступных шин, а конкуренты у нее полностью отсутствуют. Эти продукты полностью оправданы этими продуктами. Эта внедорожная резина — отличный выбор, если вам нужно ловить рыбу на дороге начального уровня сложности. Модель полностью грязевая, поэтому зимой ее лучше не использовать.Что касается движения по грязи, здесь все идеально.

А вот на серьезном бездорожье с такими шинами будет неудобно. Это выбор тех, кто не хочет заниматься доработками автомобиля.

Contyre Expedition и Cooper Discoverer STT

Contyre Expedition Рисунок протектора — копия модели от Cordiant. Покрышки подходят для «буханки». Продукт показывает себя лучше, чем Cordiant. К тому же резина легкая и мягкая. Размер чуть меньше заявленного производителем.Если есть выбор — Cordiant или Contyre, то последний вариант однозначно лучше.

Что касается шикарной внедорожной резины американского производства. Цена достаточно высока. Поэтому устанавливать его в стандартной комплектации не обязательно. Рекомендуется использовать шину 265/75 / R15. Для установки необходимо будет просто обрезать колесные арки. Это идеальный выбор для 469 моделей.

И-245 от «Омскшина» и Форвард Сафари 500

Первая модель — классика.Хотя рисунка протектора нет вообще. Но владельцы УАЗа знают, что из этих покрышек можно сделать удачу. Достаточно разрезать покрышку. Размер стандартный, и приобретают их именно под раскрой. В то же время Forward Safari 500 — настоящий экстремальный вариант от отечественного производителя.

Цена очень доступная. Размер единственный и стандартный для автомобиля УАЗ-452. Среди плюсов — отличная проходимость по грязи. Из минусов — прочная и очень тяжелая шина.Бюджетный вариант.

Шина УАЗ «Медведь»: для умеренного бездорожья

Эта резина ЯШЗ-569 пользуется большой популярностью. Изделие подходит для использования в умеренных условиях бездорожья. Конечно, если езда по бездорожью — не главная задача. «Медведь» подойдет и на УАЗ «Патриот», и на «Ниву», и на УАЗ 33. Однако для автомобиля УАЗ-469, а также «Хантер» и «Патриот» они не рекомендуются. использовать их. В этом случае покрышка меньше необходимого. Особой эффективности от них ждать не приходится.Но если вы приобретете попутный диск, его вполне можно установить на «буханку».

Эти шины могут обеспечить достаточно высокий уровень комфорта и на асфальте, но не подходят для повседневного использования. Резина имеет внедорожный рисунок протектора. На таких шинах были завоеваны первые места в ралли-рейдах. Также часто можно увидеть военный УАЗ, сделанный на этой резине. Владельцы утверждают, что это хороший выбор. Итак, протектор довольно серьезный, покрышка нормально очищается от грязи. Но минус — он невысокий, около 30 дюймов.Ширина шины — 235. Автомобиль на дороге с «Медведем» устойчивее, чем со штатными шинами.

Шины И-471

Эта модель, как и «Медведь», сделана на шине Bescame и имеет серьезные преимущества. Автомобиль движется с ним очень мягко. Если на асфальте есть стыки, эти шины на УАЗе их просто проглатывают. Модель также имеет отличную курсовую устойчивость. Рисунок протектора позволяет преодолевать даже сложные участки. Многим нравится, что с этими шинами машина приобретает уникальный боевой вид.Казалось бы, более широкие шины нужно понимать под узкими. Однако в данном случае это не так.

Шина устанавливается на штатные диски, возможна установка на камеру. Если используется первый вариант, то резину нужно устанавливать только вместе с камерой. На ковках можно использовать и без него. Летом это надежная версия, а зимой вся ее эффективность сводится к нулю. Также те, кому удалось использовать модель, утверждают, что шины едва сбалансированы. Несмотря на то, что большинство ставят эти шины на УАЗ со штатными дисками и потом без проблем ездят, это не совсем правильно.Подобный нюанс очень важен. Ширина диска должна быть больше ширины резины. Итак, для этой шины это не менее 7 дюймов. Одним словом, модель надежна во многих отношениях. Но если впереди тракторная колея, а ливень прошел до этого, то лучше не рисковать. Они утверждают, что этот вариант плохо контролируется.

Зимняя резина на УАЗ

На УАЗе езжу много и часто. Больше всего на них пересадили с «Нивы». А ведь именно за что полюбить эти модели — высокий клиренс, отличная проходимость и множество других достоинств.О покупке зимой люди думают, когда за окном мороз. Особого времени для выбора нет. Поэтому люди ходят в магазины и покупают то, что есть на прилавке. Такой подход неверен. В магазинах очень часто предлагают только то, что вам срочно нужно продать. Часто владельцы «батона» отдают предпочтение продукции отечественного производителя.

Многие приобретают I-192. У него серьезный внешний вид, а рисунок протектора достаточно агрессивный. Что касается зимней эксплуатации, то такая шина скользит и очень опасна.Для холодного времени года идет немного. А вот зимняя резина на «Патриот» доступна в широком ассортименте. А поскольку штатное колесо Колеса «Буанка» — 225/75 / R16, то вполне возможно применять эти модели не только на нем, но и на других автомобилях.

Nokian SUV и Hankook i Pike RW11

Nokian SUV — это усовершенствованная версия последней модели, получившая множество хороших отзывов.

В прошлом году шина успела показать, что не зря. Но при этом нужно помнить, что это бюджетное решение.Подходит для зимы как в шипованном, так и в смущенном варианте.

Этого не скажешь о Hankook I Pike RW11. Нет шипов. Это так называемая липучка. Резина выпущена корейским производителем. Товар достаточно качественный и предлагается по доступным ценам. Шину можно купить по цене от 3 до 10 тысяч рублей за единицу. У нее много положительных отзывов. Модель показывает себя зимой — даже в глубоком снегу, на катаной поверхности или на асфальте.Эта шина оптимальна для города, но и на бездорожье не подведет.

Вывод

Вот такой выбор резины на Авто УАЗ. В общем задумался о чем. Есть и бюджетные решения для города, есть варианты для экстремалей. Есть даже хороший выбор зимней резины. Таким образом, ваш внедорожник будет круглый год находиться в полной боевой готовности. Вам нужно только правильно подобрать шины и вовремя переместить свой транспорт.

Ширина: 235 мм Высота профиля: 75% Посадочный диаметр: 15 дюймов Диаметр шины: 29 дюймов Ширина в дюймах: 9,5 дюймов Тип Тип: Грязевой грунт	4650 руб.

Выбрать грязевую резину для УАЗ Хантер.Десятка достойных щитов для бездорожья на УАЗ Патриот

Одним из важнейших элементов любого автомобиля является резина. От правильного выбора зависят ходовые качества машины, ее проходимость, долговечность и безопасность вождения.В магазине вы можете купить летний и зимний внедорожник на УАЗ от ведущих производителей и в различных размерах. В каталоге качественная резина на грязи УАЗ по ценам, которые вам по карману.

Разновидности шин

В каталоге вы найдете обзоры наиболее популярных образцов, но все они разделены на несколько основных типов:

1. Внедорожная резина на УАЗ для езды по грязи, предназначена для поездок по разным ухабам, лужам и заболоченной местности. Его преимущество в том, что он способен самоочищаться.Такие модели не предназначены для гусениц. Цены на резину на грязевике на 16 рассчитанную на бездорожье у нас всегда приемлемые.
2. Колеса шоссейные внедорожные. Они эффективны как для езды по трассе, так и по бездорожью с умеренно сложным рельефом. Мы можем выбрать шины напрямую от производителей, мы не продаем бутилок.
3. Внедорожник. Купить внедорожную резину на УАЗ в Москве актуально для экстремальной езды по любым типам дорожного покрытия. Колесо обладает уникальным рисунком и повышенной прочностью, что предохраняет его от скольжения на заснеженной или обледенелой дороге.Диск надежно защищен от поломки острыми камнями или ледяными валунами. К наиболее популярным моделям относится резина для бездорожья на УАЗ 33 дюйма. Обеспечивает хорошее сцепление даже с довольно рельефным покрытием.
4. Extreme. Как показывают отзывы, с такими шинами внедорожник будет уверенно чувствовать себя как в заболоченной местности Сибири, так и при движении по бархатной пустыне. На фото завораживает их мощность и экономичность. Однако стоит помнить, что для поездок по плохим проселочным дорогам лучше выбирать шины грязевые для УАЗа на колесе 33 дюйма на внедорожнике.В противном случае уверенный в себе гигант может стать беззащитным и плохо управляемым.

В нашем магазине осуществляется продажа автобусов повышенной проходимости 33 дюйма, которые считаются универсальным вариантом, и всех остальных моделей недорого. Зная минусы шин б / у (б / у), мы предлагаем нашим покупателям только новые шины от ведущих отечественных и зарубежных производителей.

На что обращать внимание при выборе

Собираясь купить грязевые шины на УАЗ патриот или другую модель внедорожника, нужно определиться с классом дисков.Для этого достаточно взглянуть на обозначения трех букв: MUD, что в переводе дословно звучит: «Грязь». Эта аббревиатура означает, что шина предназначена для преодоления ржавчины, глины, болот, ям и неровностей.

Бухаммеры — отличные машины для охоты, рыбалки и для тех, кто живет «дарами леса» — собирает грибы и ягоды. Места в теле просто нейрояно, взять 5-7 человек в лесной глуши — несложно. Однако с завода на автомобиль устанавливается совершенно не подходящая резина — всесезонная Кама-219.По сути, это ни рыба, ни мясо — ни по грязи нормально не ездить, ни по трассе по зимней дороге.

Ну а если захочется залезть куда поглубже в лес по бездорожью — резину обязательно поменяют. Поэтому в этой статье мы сделаем подборку грязевой резины минимального и максимального размера, которую можно установить на буханку.

Итак, штатная резина идет в размере 225/75 / R16, в дюймах это будет 29,3. «Тридцать дюймов за буханку — просто слезы, очень желательно сделать хотя бы минимальную доработку автомобиля, чтобы установить резину не менее 32».«А там, как говорится, то и до 35» получится — такой габарит более чем оптимален, клиренс увеличится очень реально. Но не будем пока не о лифте и нарезке арок, для начала рассмотрим, какая есть резина в количестве 225/75 / R16 и близкая к ней, но не требующая доработки.

Cordiant Off Road.

Универсальные грязевые шины, совершившие революцию в мире бездорожья. Полностью выиграл низший ценовой сегмент, потому что конкурентов практически нет.Есть в размере 225/75 / R16, по деньгам здесь все нормально, резина стоит полностью.

Для начального бездорожья и рыбалки такого размера и этой резины вполне хватит. Это чистая грязевая резина, зимой на ней ездить крайне рекомендуется. Ряды рядов шикарные, но «тапочки» крайне дубовые и мучить на том или ином бездорожье будут неудобными. В общем, можно порекомендовать, что не хочет возиться с доработками автомобиля. Как говорится — поставил, сел, поехал.Вы уедете намного дальше, чем на Каме-219.

Contyre Expedition

Рисунок протектора — один в один с кордианом, как и с первым Goodrich. Также есть в продаже в обычном Буханове. Однако разъемы действительно лучше шнуров, поскольку они заметно легче и мягче. Однако размер здесь чуть меньше заявленного, так что по сравнению с Cordami теряют примерно полметра в клиренсе. Для штатного размера шин это вообще не критично, так что корды вполне можно поставить Контыр Экспедиция.

Cooper Discoverer Stt.

Шикарная американская грязь, но довольно дорогая и ставить такую ​​дорогую резину в таком небольшом количестве крайне не рекомендуется. Если решили поставить бонд, то вот вам нормальный диммер на буханке — 265/75 / R15, в дюймах это 30,6. «

Для установки нужно просто распилить арки, даже без лифта делать не придется. Тем не менее, если бы мы решили поставить обычный размер — Купер это 225/75/16. Однако 265-й размер по сути оптимален.Если все же увеличить размер, то смотрим в сторону увеличения профиля — 80 и 85.

На 16-м дисках стоит резина большого размера, для установки которой машину придется немного подготовить. Лифт или резка арок, и очень больших размеров — и то, и другое.

Омскшина I-192

Легендарные «Пятаки» Чистая резина УАЗ для Тру Узазодов. Размер необычный — 215/90 / R15 (в дюймах это 30,2 «). Узкая и высокая покрышка, очень часто ее можно увидеть на буханке, хантере и 469-й.Классика жанра УАЗ. Грязь грохочет, а если ее еще и срезать, начинает копать, как экскаватором. Ставится вообще без переделки, поставил и погнал. Отличный бюджетный вариант. Кому маленькая и такая отличная проходимость этих покрышек, вполне могут «Пятаки» и прорезать одну боковую шашку — пожар будет вообще!

Омскшина I-245

Еще одна классика жанра, по прорисовке протектора, конечно, не скажешь, что шина проезжает, но УАЗОД — люди авантюрные, и поэтому из такой резины умеют делать «всеземное» — для этого , достаточно просто правильно обрезать шины.Крой И-245 действительно похож на Simex Dzhangl Tracker 2. Размер «ямса» — 215/90 / R15 (30,2 «), его чаще всего покупают« под раскрой »- отличный вариант резины Extreme для Bucchummer. Мы очень рекомендуем.

BFGOODRICH MUD-TERRAIN T / A, км2

Новая модель Гудрича, пришедшая на смену Г / П км. Отличный размер по жучку — 265/75 / R16, в дюймах 31,6. «Установить такую ​​хорошую резину можно только острому лучнику.Goodrich эта модификация специально разработана для горных районов, для камней и серпантинов. Однако по грязи она неплохая, но если сравнивать с экстремальной резиной, то разница будет просто колоссальной. Если учесть, что такой размер Goodrich достанется вам в очень серьезную сумму, лучше немного добавить и поставить syms (о них ниже).

Поклонники бездорожья, решившие подготовить Букентер посерьезнее, рекомендуют обратить внимание на резину R15, тогда выбор хоть отбавляй.Впрочем, сразу договоримся — арки не переживайте и ставьте фигуру 30-32 «)) в этой части подбора учитывайте резину в количестве 30-32» на дисках R15.

Federal Couragia M / T

Имеются размеры 265/75 / R15 (30,6 дюйма) и 255/80 / R15 (31,1 дюйма). Кому нужно, есть большие размеры.

Оптимально брать ровно вторую — клиренс чуть больше, да и доработки точно такие же — просто резка арок.Кто не хочет резать арки, может сделать лифт, однако помните, что из 2 зол (резка или элеватор) лифт в разы хуже, потому что ухудшается управляемость и безопасность на углах и кренах.

Kuraga — серьезная резина MUD, не экстремальная, но намного лучше Goodrian по проходимости. Очень мягкий, а значит отлично сыпется в дороге. Все-таки попасть в Великую без травяных колёс редко. Couriagia M / T — это не попса, это серьезная резина, на ней внедорожники на УАЗе побеждали в соревнованиях, расплачиваясь даже с машиной с экстремальной подготовкой и такими же покрышками.

Ну, рассмотрим конечно резину класса «Экстрим» в больших размерах — только для подготовленных машин. Обрезка арок, лифт подвески или кузова — все это нужно будет сделать, чтобы установить эти «шикарные» кроссовки, еще не шиферные.

Вперед Safari 500

Аналог известных симов — резина чисто экстремальная, наша отечественная, а значит очень дешевая по сравнению с импортными аналогами. Единственный размер — 265/75 / R15. Из плюсов грязь, глина, шикарно, не закрывается, недорого.Из минусов — очень дубовый и хрен тяжеловесный. Как бюджетный вариант для тех, кто хочет серьезно увеличить проходимость без критических вложений.

SIMEX EXTREME TREKKER 2

Размер 275/80 / R15 — в дюймах. Это уже 32,3. «Серьезный диминист, а сама резина просто огонь. Классика жанра offro-ядерного, все хотят поставить, но не у всех есть финансовые возможности, ибо сама резина будет от 50к за комплект, да еще и подготовка машина превратится в некие денежные траты.

Simex Jungle Trekker 2

Джангла — очень желанная резина, просто высшего класса. В грязи они действительно хороши, чистый экстрим. Боковые грунтовки просто чудовищные, благодаря им от колеи, едет вообще без проблем. Плюсы просто не рассматриваю, а минусов вообще нет. Так что если вы ухаживаете за экстремальной на все времена резиной на буханке — обратите внимание на Джангл Треккер. Единственное — учтите, что размеры здесь действительно огромные. Минимум 31 × 9.5-16, минимум на R15 — 31 × 9,5-16. Поэтому поставить Джангла — буханку придется специально дорабатывать. Впрочем, если это сделаешь — можешь уехать в таком завале, куда кроме тебя никто не попадет))

Ищете грязевую резину на УАЗ, нужно знать, что на ней должно быть изображено 3 латинских буквы MUD. . Все остальное не грязевая резина. Конечно, продавцы шин могут попытаться выманить покупателя наоборот, но им не следует верить. Также не стоит доверять продавцам в тех случаях, когда они хвалят ту или иную марку или модель резины.Это заинтересованные люди — это надо понимать.

Заводская комплектация: 225/75 R16 235/70 R16 245/70 R16 Варианты замены: 245/60 R18. Рекомендуемые диски Общие параметры диска: Крепеж (PCD): 5 * 139,7 Диаметр центрального отверстия (DIA): 108 мм Гайка: 14 * 1,5 Заводская комплектация: 7 x 16 Et35 7,5 x 16 Et5 8 x 16 ET20 6,5×16 Заводской штампованный диск ЕТ40

Если размер резины больше заводской рекомендуемый, то могут поранить арки при поворотах или при сильных перекатах.В этом случае изготавливается лифт кузова или подвески, либо и то, и другое. Если вы хотите очень большую резину, вам придется вырезать арки.

Как выбрать грязевую резину?

Сначала выберите диаметр диска. На Хантеры и Патриоты с завода идут диски R16, на старых моделях R15, но в итоге перед покупкой нужно обязательно убедиться и проверить размерность диска. ✔ Прислушивайтесь к советам независимых экспертов. Кого можно считать такими экспертами? Очевидно, простые посетители интернет-форумов, не заинтересованные в продажах.Есть на таких форумах и маркетинговые партизаны, которые пытаются продвигать тот или иной товар, но они быстро рассчитываются администрацией ресурса и уходят в бан.

✔ Не ориентируйтесь на цену. Конечно, нельзя сказать, что цена на резину вообще ничего не говорит о ней. Но иногда оказывается, что дорогая шина имеет высокую цену только из-за бренда. На самом деле такая резина может абсолютно не соответствовать своей стоимости. Экспериментируйте. Лучший вариант разобраться с качеством грязевой резины разных производителей — это испытать на себе.Сложность может быть только финансовой стороной вопроса. В конце концов, грязевые шины — это дорогое удовольствие. BF GOODRICH MUD TERRAIN T / A KM2 . Сегодня шины Gudrich — самый эффективный и производительный вариант для любого внедорожника. Такие шины имеют необходимые размеры 245/75 на 16-дюймовых дисках. Колеса этой модели предназначены в основном для работы в легких и средних условиях бездорожья. По пластилину можно довольно успешно кататься, но жидкая грязь — не очень комфортное покрытие для такой резины.Она очень быстро забивается и хорошо самоочищается. Также Goodrichy подходят для преодоления препятствий на горных видах, для которых актуальны шины и особый рисунок протектора. Стоимость таких моделей довольно высока, но это хорошо, поэтому вы не пожалеете о потраченных деньгах. К тому же внедорожник на колесах от Goodrich выглядит просто круто.

. Очень дорогая резина, но тоже очень хорошая. Сложность в том, что он очень габаритный, поэтому установить на УАЗ сложно.Но любители вырубают арки и делают минимальный лифт. Для большей эффективности с поверхности шины срезаются небольшие примраты.

Cooper Discoverer Stt. . Среди грязевой резины с параметрами 245/75 R16 почетное место занимает медь. Преимущество Купера — самоочищение от грязи, а также максимально возможная проходимость. Преимущество такой грязевой модели — возможность ее эксплуатации и на бездорожье, для которого она предназначена, а также на асфальте.Срок службы такой модели — не ниже 80 тыс. Км пробега, что более чем лучший результат. Резина Купер определяется возможностью ее эксплуатации и в разное время года, даже зимой.

. Популярная модель грязевой шины стала популярной благодаря высокой проходимости, комфорту и, конечно же, невысокой стоимости. Хэнкок занимает достойные места в пятерке лучших грязевых шин мира, поэтому после установки таких колес, даже 29 дюймов 245/75 R16, можно забыть о проблемах преодоления различных препятствий на пересеченной местности.

. Гудиан Трек относится к не самым популярным моделям, но очень эффективным. Эту модель нужно искать, но если повезет, о приобретении точно не пожалеете. Gudian Track доступен в различных вариантах: от 29 дюймов до 31 и даже 32 дюймов. На этой грязевой резине можно ездить не только по бездорожью, но и по асфальту. Поражает очень крупный протектор своеобразного исполнения, так что вы точно будете рады такому приобретению.

.В сумме 245/75 R 16 можно найти как курагу, входящую в пятерку лучших шин серии M / T. Особенностью Kuragi является его исполнение, а также мягкость и комфорт, которые он демонстрирует при движении по бездорожью. Но недостаток Кураги — невысокая скорость движения по трассе. При работе по асфальту наблюдается характерный эффект истирания протекторов, причем весьма заметный. Но грязь ведет себя более чем достойно.

. Китайские шины предназначены для преодоления различных типов грязевых препятствий.По таким колесам, даже с размером 245/75 R16, можно назвать достаточно. Плюсов у такой модели много, но главное — цена. За относительно небольшую стоимость можно стать обладателем очень проходимой и экстремальной китайской резины для внедорожника UAZ Patriot.

. Финальная модель нашего рейтинга популярных моделей грязи габаритами 245/75 R16 — это прием с Кевларом. Это не просто резина для внедорожника UAZ Hunter — это реальная мощность, которую можно охарактеризовать как дополнительный двигатель на автомобиле.Внедорожник с такими колесами выглядит мощно и в то же время грубо. Рисунок протектора шины очень большой, что позволяет колесам выбраться из самых непроходимых луж и болот. Не требуется даже установка лебедки, ведь такие колеса — это и лебедка, и полный привод в одном лице. Расстояние между ступенями — 2 см, что дает возможность автоматически очищать резину от грязи. В целом достойная резина для реального прохождения, которым является внедорожник УАЗ Патриот.

.Если резина нужна для эксплуатации автомобиля в гораздо более тяжелых, чем в среднем, среднестатистических условиях, то здесь предпочтение лучше отдать модели Cumo. Особенности этого экземпляра заключаются в большом рисунке протектора, а также в обеспечении мягкой и комфортной езды. Но на трассе такая резина просто стирается на глазах, поэтому ездить на асфальт вообще не рекомендуется. Данная модель подходит для внедорожника с параметрами 245/75 R16, но если вам нужны серьезные колеса, то отдавайте предпочтение лучше 32 дюймов.Такой размер в 32 дюйма точно выйдет из строя и даже радует своей эффективностью в преодолении столь сложных препятствий.

. Считается идеальной резиной для УАЗа, так как хорошо ведет себя на глиняном покрытии, способствует устойчивости автомобиля на дороге. Одно из приятных свойств — мягкая резина. То есть их можно успешно использовать в зимний период.

. Отличная резина для УАЗа, проверенная не одним любителем бездорожья. Хорошо идет по снегу, в глине, в жидкой грязи.Помогает машине проехать самый сложный участок местности.

Одним из многих преимуществ грязевой резины является возможность ее легкого самоочищения от грязи. Полные шины (дорожные) моментально забиваются грязью, что приводит к снижению сцепления с поверхностью и отсутствию какой-либо пассивности. Поэтому грязевые колеса никогда не сойдут с дороги ни при каких условиях. Но помимо плюсов у грязевой резины есть один недостаток — это нерациональность ее использования на асфальтовом покрытии.То есть, если данные о шинах эффективны на все 100%, то на асфальте они просто безнадежны (25%).

Грязевые шины

Настоящим любителям отдохнуть за городом, путешествовать или отправиться на охоту нужен внедорожник, обеспечивающий отличную проходимость сложных участков. Выбирая внедорожники, наши соотечественники чаще всего отдают предпочтение скромным и неприхотливым моделям УАЗов, так как у них повышенные показатели проходимости, что повторяется неоднократно. Эти автомобили выбирают еще и потому, что они имеют относительно низкую стоимость и хорошую приспособленность к российским трассам и бездорожью.

Многие знают, что территория России славится дорогами, преодолеть которые могут даже современные модели отечественных внедорожников. Для решения этой проблемы используются грязевые шины на УАЗ, у которых есть особенности, в которых разбираются не все.

Большинство владельцев внедорожников знают, что грязевые шины призваны значительно повысить технические характеристики машины, в первую очередь стабильную управляемость в тяжелых условиях бездорожья. Но для обеспечения качества такой резины диски на УАЗ следует подбирать очень грамотно.Как правило, при необходимости покупки грязевых шин на отечественный внедорожник у владельцев автомобиля возникает ряд вопросов относительно выбора производителя и комплекта.

Основные аспекты выбора внедорожных шин

Необходимо выбирать тип резины с привязкой к виду бездорожья, для которого она будет предназначена. Например, образцы размягченных шин необходимы для песчаных и болотистых участков, которые допускают достаточно плотный контакт с поверхностью этого участка.Земляные и каменистые участки в лесных массивах, напротив, потребуют ребристой резины, так как острые камни и засохшие ветки могут повредить основу размягченных покрышек.

В тяжелых походных условиях

Изучая проблемы резины, следует обратить внимание на показатель соотношения использования шин на ровной асфальтовой дороге и бездорожье. Допустимым показателем можно считать 20/80 в пользу бездорожья. Следует акцентировать внимание на том, что резину придется менять после того, как 20% общего пробега будет проходить по асфальту.

При выборе шины важным фактором является тип рисунка протектора. Грязевые шины смягченного типа будут иметь наибольшую надежность в рождественском показателе. Протектор желательно подбирать крупногабаритного размера со скошенными выемками, так как такие покрышки обладают функцией самоочищения от налипшей на поверхность резины грязи. Шины на УАЗе жесткого типа должны иметь рисунок протектора с крупными блоками, предотвращающими попадание острых камней в уязвимую часть шины.

Цена резины соответствует ее качеству.В этом вопросе автомобилисты предпочитают сэкономить, но нужно помнить, что для этого потребуется особая подвеска и колеса. Поэтому необязательно приобретать некачественные шины, так как это негативно скажется на технических характеристиках автомобиля. Конечно, не всем по карману дорогие шины, по этой причине нужно ориентироваться на оптимальное соотношение цены и качества.

Сегодня грязевые шины для внедорожников стоят от 5 до 35 тысяч рублей. В большинстве случаев бюджетная резина достаточно хорошего качества обойдется примерно в 8-10 тысяч рублей.Вы можете найти более дешевые копии, если хорошо разбираетесь в вопросе их использования.

Грязевая резина иностранных производителей

Лучшие шины для грязи

Если у вас есть противоречия с приобретением на свой УАЗ резины иностранного производства, в первую очередь стоит обратить внимание на внедорожные шины класса MUD Terrain, так как они обеспечат лучшее сцепление практически с любым покрытием вне асфальтированные дороги.

Грязевая резина

Mud Terrain разработана для прохождения сложных участков в горных и лесных районах, обеспечивая практически идеальный контакт с покрытием.В этом случае шины можно применять на ровных дорогах. В целях безопасности следует соблюдать умеренную скорость движения, иначе существенно снизится устойчивость управления автомобилем.

Шины

обеспечивают высокую проходимость на разных типах грунта, а также необходимое для преодоления тяговое усилие. Несмотря на уровень атмосферного давления в шинах, их устойчивость и прочность не снижаются. Все эти преимущества обеспечивают спрос на данные о шинах при охоте, рыбалке и загородных поездках.

Разновидности шин класса MUD TERRAIN

Bfgoodrich Radial — это шина с радиальными шинами без камеры внутри.Они оснащены тройным полимерным кордом, который предназначен для защиты поверхности шины от внешнего воздействия. Этот вид резины пользуется особой популярностью у владельцев внедорожников УАЗ, так как качество сцепления с бездорожьем и ровным покрытием хорошо сбалансировано. Большинство автолюбителей рекомендуют BFGoodrich Radial как стандарт грязевой резины, так как он рассчитан на пробег более 50 тысяч км.

Шины Cooper Discoverer STT

Cooper Discoverer STT пользуется большой популярностью за рубежом.Они немного уступают шинам предыдущего класса, но их стоимость оправдывает этот недостаток. К тому же такие шины отлично подходят для разных типов внедорожников.

General Tire Grabber производится известной компанией Continental, которая специализируется на производстве высококачественной резины для всех типов автомобилей. Эти шины хорошо подходят для сандалий. Покрышки оснащены протекторным рисунком самоочищающегося типа. Качественный состав резины позволяет уверенно преодолевать даже каменистые участки.Незначительный недостаток — излишний шум при движении по ровной поверхности. К тому же моделей шин не очень много, поэтому иногда бывает сложно подобрать нужный размер.

Goodyear Wrangler (ФОТО) — лучший выбор для передвижения в сложных грязевых участках. Это неоднократно подтверждают слова экспертов и специальные международные тест-драйвы. Характерная особенность данных шин — отличный контакт с грязевым налетом. Внедорожник не увязнет в болоте, даже если колеса провалились более чем на половину.

Стоит отметить, что Goodyear Wrangler хорошо показал себя на асфальтированных дорогах. Такой эффект достигается за счет инновационных технологий в производстве шин. В сплав добавляется силиконовая смесь, обеспечивающая особую прочность резины. Кроме того, шины оснащены трехслойной боковиной и высокой защитой от проколов.

Simex Extreme Trekker 2 — наиболее подходящий тип грязевой резины для дальних путешествий. Эти шины обладают качествами, присущими разным типам шин.Внедорожник, оснащенный Simex Extreme Trekker 2, хорошо себя чувствует на твердом и мягком грунте. При этом машина способна преодолевать большие расстояния по асфальтированным дорогам, поэтому такие шины идеально подходят для туристических поездок.

Благодаря уникальному рисунку протектора шины не изнашиваются на ровной дороге. Для этого потребуется их накачать до 3 атмосфер.

Те, кто не представляет свою жизнь без охоты и рыбалки, отдыхая от окружающей повседневной суеты где-нибудь вдали от города, знают, что для проходимости на сложных участках нашей местности необходим внедорожник с хорошей грязевой резиной.Наши соотечественники доверяют такой марке внедорожников, как.

Эти автомобили зарекомендовали себя, так как адаптированы для бездорожья и наших дорог, а также отличаются относительно небольшой стоимостью по сравнению с другими внедорожниками. Каждый из владельцев внедорожников хочет выжать из своего железного коня по максимуму, но для этого он должен быть хорошо оборудован. Сегодня мы поговорим о том, какие грязевые шины подходят для УАЗа.

Основные параметры грязевой резины на УАЗ

Все владельцы внедорожников должны знать, что грязевые шины влияют на следующие факторы: управляемость автомобиля, скорость, бездорожье, а также выбранные вами шины влияют на эксплуатационные характеристики вашего внедорожника.

По выбору грязевой резины по параметрам:

— желаемый размер шин

Рисунок протектора

Грузоподъемность

Индекс скорости

Выбирая грязевую резину, необходимо учитывать, по каким дорогам вы собираетесь ездить. При движении по песчаным и заболоченным дорогам следует обратить свое внимание на расслабленную резину, а если дорога каменистая, то лучше остановиться на жестких шинах. Важный параметр, на котором следует остановиться на этом рисунке протектора.Надежные размягченные шины определяются рождественским рисунком протектора, но жесткие шины должны иметь крупный рисунок протектора. На настоящем грязевом автобусе должны быть обозначены следующие буквы MUD, перевод этого слова — грязь. Конечно, параметров для выбора хорошей грязевой резины очень мало, поэтому необходимо посоветоваться с другими покупателями, которые уже занимались установкой и обращением с такими покрышками. Необходимо при покупке грязевых шин стоит учитывать как модель вашего внедорожника.

Как отличить грязевой автобус от дороги?

Прежде чем научиться отличать грязевые шины от дорог, необходимо полностью знать классификацию шин, помимо этого нужно знать критерии, по которым стоит остановиться на том или ином выборе.

Фактически все шины можно классифицировать следующим образом:

— В зависимости от рисунка беговой дорожки. Они делятся на направленные, однотонные и асимметричные.

По типу дорожного покрытия.Они могут быть дорожными, шоссейными, универсальными и резиновыми повышенной проходимости.

По сроку использования может быть зимнее, летнее и всесезонное.

Шины для внедорожников также можно классифицировать:

— Одним из важнейших показателей является вид дорожного покрытия . Они могут быть дорожными или магистральными, то есть H / T или N / R. Их основными показателями считаются отличная проходимость и хорошие сцепные характеристики по асфальту, либо по дороге с твердым покрытием.Также можно отличить шины по небольшому уровню шума и по эффективному увлажнению. Но применять такую ​​резину в зимний период не стоит. У них нет таких свойств, что приехали бы кататься ни по льду, ни по снегу.

— Универсальные шины , или та резина, которая подходит для любых дорог в / т. Стоит обратить внимание на то, что такие шины тоже не используются для езды в любое время года, они используются для езды как по хорошей дороге, так и по бездорожью.Их отличительная особенность — очень большой рисунок протектора, даже больше, чем у шоссейных шин.

— Шина грязевая м / т. Этот тип резины предназначен для езды в плохих условиях, включая грязь, каменистые, землистые и другие труднопроходимые участки дороги. Отличительные особенности таких покрышек — это глубина протектора, расстояние между шашками, а также наличие грунта. Зацепление помогает машине лучше проезжать по грунтовым дорогам. Грязевые шины отличаются высоким уровнем шума.

Также можно услышать об одном типе шин под названием S / T. Что обозначает спортивную модификацию. Этот тип покрышек больше всего подходит владельцам внедорожников, которые больше времени проводят в городе и очень редко уезжают в город в отпуск. Этот тип покрышек немного позаимствовал у дорог и у универсалов. Необходимо помнить, что в разные периоды года стоит использовать зимнюю и летнюю резину соответственно. Найти шину хорошего качества очень сложно, но возможно.

На что производителям грязевых шин следует обратить внимание

На рынке современных автомобильных шин можно увидеть очень большое разнообразие, именно из-за этого выбрать действительно качественный продукт очень непросто.Первое, что останавливает автовладельцев при покупке шин, — это выбор производителя. Вопрос в том, чтобы остановить свой выбор на отечественном или на импортном производителе. Если вы остановились на покупке импортных шин, нужно уточнить маркировку. Маркировка происходит из двух слов, которые нужно знать каждому владельцу УАЗА — это слова Mudterrain. . Среди этого сегмента есть производители, для которых характерна действительно качественная и надежная резина.

Известными представителями считаются следующие производители:

BF Goodrich Radial. Это бескамерные шины, которые характеризуются тройным защитным полимерным кордом. Эти шины являются эталоном для других шин, так как при нормальных условиях движения их ресурс более пятидесяти тысяч километров.

Cooper Discoverer STT. Эти шины более доступны, чем предыдущие. Наиболее известны они в Соединенных Штатах Америки.

General Tire Grabber MT. Эта резина имеет существенный недостаток размеров. Но эта резина — надежный помощник при экстремальной езде, как по песку, так и по грязи и по каменистой дороге.

Goodyear Wrangler. Эта шина более известна, так как при разработке такой резины были учтены все новейшие и современные достижения специалистов. Шины отличаются высоким уровнем проходимости по бездорожью и своим комфортом.

Но с нашим производителем шин дело обстоит совершенно иначе. Их главный недостаток — комплексное содержание всех необходимых требований и показателей при производстве резины. Шины отечественного производителя характеризуются невысокой стоимостью и устаревшими показателями проходимости.К сожалению, другие важные факторы при производстве шин до сих пор не принимаются во внимание. При выборе от отечественного производителя будьте готовы к другим материальным вложениям на шины. Открывая свой выбор на отечественного производителя из-за каких-то предпочтений, нужно быть готовым к тому, что резина не будет надежной.

Стоимость грязевой резины в Украине.

Конечно, цена на грязевые шины в Украине изначально зависит от технических показателей, от сезона и от производителя.Можно потратить на импортную резину от 2000 гривен до 5000 гривен, но иногда и больше. Но если вы остановили свой выбор на каком-либо из отечественных производителей, их стоимость будет существенно меньше. Например, цена одной новой резины начинается с 1000 гривен, но автобус не новый можно купить и по более низкой цене примерно потратив 200-250 гривен за одну. Конечно, выбор импортного или отечественного производителя также зависит от финансовых возможностей покупателя. Если не так часто ездить на охоту или рыбалку, шины отечественного производителя встанут.Но если внедорожник постоянно используется для этой цели, на качестве и надежности грязевой резины экономить не стоит.

Вам нужны ремейки резины перед их установкой?

Начнем с того, что установка грязевой резины на УАЗ является необходимостью, чем поп. К тому же многие автовладельцы УАЗ считают самой широкой резиной. Независимо от этого, перед установкой грязевой шины УАЗ необходимо провести тюнинг. Первый момент — замена всех колес.Такой процесс очень дорогостоящий. Заводы Производители УАЗов в большинстве случаев выпускают автомобили с размером шин 225/75 или 235/70. А размеры оптимальных грязевых шин считаются 315/75 или в дюймах. Это где-то 35. Кроме того, также возможна замена колес, оптимальными габаритами считаются диск диаметром 15 дюймов.

Когда собираешься установить грязевую резину, кузов нужен для подъема над рамой. Возможно, нужно будет установить проставки и при необходимости обрезать арки крыльев.Основным аспектом является замена амортизаторов, а также необходимо установить новые листы рессор. Такие переделки их автомобиля не являются обязательными, но для того, чтобы грамотно и безопасно ездить на своем УАЗе с грязевой резиной, необходимо знать все его эффективные эксплуатационные характеристики. Это защитит вас, а также снизит вашу привлекательность для службы. Вы должны сказать, что наличие лебедки также станет неотъемлемой частью автомобиля.

Обнаружив хорошие и качественные грязевые шины и сделав отличный Тюнинг УАЗ, этот автомобиль станет в вашем отпуске неотъемлемой частью, чтобы ярко и активно провести выходные.

Ширина: 235 мм Высота профиля: 75% Посадочный диаметр: 15 дюймов Диаметр шины: 29 дюймов Ширина в дюймах: 9,5 дюймов Тип Тип: Грязевой грунт	4650 руб.

Самая дешевая грязевая резина для УАЗа. Десять достойных внедорожных покрышек на Уаз Патриот. Какая резина подходит для УАЗ

Надежные и практичные автомобили УАЗ популярны в нашей стране. Модельный ряд достаточно широк. Сами автомобили очень неприхотливы и имеют большие возможности в плане проходимости и передвижения по участкам бездорожья. Кроме того, модели внедорожников оснащены компонентами, предназначенными для улучшения и без того высоких ходовых качеств.Одна из них — внедорожные шины УАЗ. Однако необходимо правильно подойти к выбору.

Чтобы разобраться в этом вопросе, необходимо принять во внимание множество разных моментов. Также важно обращать внимание на особенности тех или иных покрышек. И, конечно же, знать, что такое всесезонная резина.

Какие шины подходят для УАЗа?

Например, для моделей УАЗ 33 и многих других подобных автомобилей подойдут мощные, выносливые шины. Они смогут справиться с колоссальными нагрузками, которые предоставляет внедорожник.Сегодня в автомагазинах доступно множество различных опций. А если нужно найти что-то нужное, иногда можно даже запутаться. Дорожные шины подходят и для УАЗов. Он универсален и достаточно прочен. Его можно использовать как на трассе, так и на плохих дорогах. На бездорожье толку от него просто не будет — тут требуются грязевые модели.

Основные параметры грязевых шин

Любой владелец внедорожника должен осознавать, что резина, предназначенная для грязи, может существенно повлиять на такие факторы, как управляемость, скорость и проходимость по бездорожью.То же самое и с производительностью. Выбирая грязевые шины для УАЗ, важно учитывать необходимый размер шин, рисунок протектора, грузоподъемность. Выбирая такую ​​резину, важно сразу знать, по каким дорогам вам придется ехать.

Если автомобиль будет использоваться в песках и болотах, то следует выбирать более мягкие варианты. Если дорога усыпана камнями, то подойдет что-нибудь посложнее. Важный параметр — протектор. Качественная и надежная, размягченная шина имеет узор в форме елки.Более твердые, предназначенные для грязи, будут обозначены орнаментом, состоящим из крупных блоков. Настоящие грязевые шины должны иметь маркировку MUD.

Классификация

Прежде всего, нужно точно знать, что это за шины. Также следует учитывать критерии, по которым можно остановиться на любом из вариантов. В целом, все шины различаются рисунком беговой дорожки, типом дорожного покрытия и сезоном.

Итак, различают шины, нацеленные на УАЗ, ассиметричные и ненаправленные.По типу дорожного полотна бывают шоссейные, дорожные, универсальные и высокопрочные. Сезонно — зимой, летом и всесезонно. Есть и другие параметры, по которым можно классифицировать шины. Один из важнейших показателей — охват. Резина может быть дорожной или дорожной. Эти шины отличаются хорошей проходимостью по асфальту. Также на твердой поверхности продукты обладают отличной адгезией. Эти шины имеют маркировку HT.

Также резина отличается уровнем шума и отводом влаги.Однако эти шины не подходят для зимы. Товар не обладает необходимыми характеристиками, чтобы можно было водить машину по снегу или льду. Универсальные модели или те, которые подходят для большинства дорог, отмечены знаком AT. Важно помнить, что эти шины не предназначены для использования круглый год. Особенность — крупный рисунок протектора.

Модели Mud имеют обозначение M / T. Они созданы для езды в плохих или даже экстремальных условиях. Такие модели устанавливались на военные УАЗы и автомобили, предназначенные для охоты или рыбалки.Особенности, по которым их можно отличить, — достаточно глубокий протектор, большое расстояние между шипами, а также проушины. Последние облегчают прохождение в глубокой грязи. Эти шины издают много шума при движении. К этой классификации также можно добавить модификацию спортивных шин.

Эта резина больше всего подходит для тех, кто практически не путешествует по сельской местности. Этот вид продукции позаимствовал немного как от дорожных модификаций, так и от универсальных версий.Необходимо помнить, что они также не предназначены для зимнего использования.

Cordiant OffRoad

Это универсальная шина, ставшая революционным продуктом в свое время. Модель сумела покорить сегмент доступных шин, а ее конкуренты полностью отсутствуют. Эти изделия полностью оправдывают свою цену. Эта внедорожная шина — отличный выбор для внедорожной рыбалки начального уровня. Модель полностью мутная, поэтому зимой ее лучше не использовать. Что касается езды по грязи, здесь все идеально.

Но на серьезном бездорожье с такими шинами будет неудобно. Это выбор тех, кто не хочет заниматься доработками автомобилей.

Contyre Expedition и Cooper Discoverer STT

Рисунок протектора Contyre Expedition является копией модели от Cordiant. Шины подходят к Буханке в стандартной комплектации. Продукт работает лучше, чем Cordiant. К тому же их резина легкая и мягкая. Размер немного меньше заявленного производителем. Если выбор — Cordiant или Contyre, то последнее однозначно лучше.

Ну а вот шикарная внедорожная резина американского производства. Цена его довольно высока. Поэтому не стоит устанавливать его стандартного размера. Рекомендуется использовать шину 265/75 / R15. Для установки нужно просто обрезать колесные арки. Это идеальный выбор для модели 469.

Я-245 от Омскшина и Форвард Сафари 500

Первая модель классика. Хотя по рисунку протектора не скажешь. Но владельцы УАЗов знают, что из этих покрышек можно сделать вездеход.Для этого достаточно разрезать покрышку. Размер стандартный, но покупаются они специально для стрижки. В то же время Forward Safari 500 — настоящий экстремальный вариант от отечественного производителя.

Цена очень доступная. Размер единственный и стандартный для автомобиля УАЗ-452. Среди достоинств — отличная проходимость по грязи. Из минусов — жесткая и очень тяжелая шина. Бюджетный вариант.

Шина УАЗ «Медведь»: для умеренного бездорожья

Эта резина ЯШЗ-569 пользуется большой популярностью.Изделие подходит для использования в условиях умеренного бездорожья. Конечно, если бездорожье — не главная задача. «Медведь» подходит для автомобилей УАЗ Патриот, Нива и УАЗ 33. Однако их не рекомендуется использовать на УАЗ-469, а также на Хантер и Патриот. В этом случае шина меньше необходимого. От них не стоит ожидать большой эффективности. Но если купить подходящий диск, то на «Буханку» его вполне можно установить.

Эти шины могут обеспечить достаточно высокий уровень комфорта на асфальте, но не подходят для повседневного использования.Резина имеет внедорожный рисунок протектора. На этих шинах были завоеваны первые места в ралли-рейдах. Также часто можно увидеть военный УАЗ, обутый в эту резину. Владельцы говорят, что это хороший выбор. Итак, протектор довольно серьезный, покрышка нормально очищается от грязи. Но минус в том, что он невысокий, около 30 дюймов. Ширина шины — 235. Автомобиль на дороге с «Медведем» устойчивее, чем со штатными шинами.

Шины Я-471

Эта модель, как и Медведь, производится на бескамерной шине и имеет серьезные преимущества.Автомобиль движется с ним очень мягко. Если на асфальте есть стыки, эти шины УАЗ их просто проглатывают. Также модель обладает отличной курсовой устойчивостью. Рисунок протектора позволяет преодолевать даже труднопроходимую местность. Многим нравится, что с этими шинами автомобиль приобретает уникальный боевой вид. Казалось бы, более широкие шины должны уступить место узким. Однако в данном случае это совсем не так.

Шина устанавливается на штатные колеса, возможна установка на камеру.Если используется первый вариант, то резину следует устанавливать только с камерой. На ковке можно использовать и без него. Летом это надежный вариант, но зимой вся его эффективность сводится к нулю. Также те, кому удалось использовать модель, утверждают, что шины сложно балансировать. Несмотря на то, что большинство из них ставят эти шины на УАЗ со штатными дисками и потом без проблем ездят, это не совсем правильно. Этот нюанс очень важен. Ширина диска должна быть больше ширины резины.Итак, для этой шины это не менее 7 дюймов. Одним словом, модель надежна во многих отношениях. Но если впереди тракторная колея, а до этого был ливень, то лучше не рисковать. Утверждают, что этот вариант плохо контролируется на грязи.

Зимняя резина для УАЗ

УАЗ ездят много и часто. Большинство из них меняются с Нивы. И в этих моделях есть что полюбить — высокий клиренс, отличная проходимость и многие другие достоинства.О покупке зимнего задумываются, когда за окном мороз. Особого времени выбирать нет. Поэтому люди ходят в магазины и покупают то, что есть на прилавке. Такой подход в корне неверен. В магазинах очень часто предлагают только то, что срочно нужно продать. Часто владельцы «Буханка» отдают предпочтение отечественной продукции.

Многие покупают I-192. У нее серьезный внешний вид, а рисунок протектора достаточно агрессивный. Что касается зимней эксплуатации, то такая шина скользит и очень опасна.Не подходит для холодного времени года. А вот зимние шины для Патриота доступны в широком ассортименте. А поскольку штатный размер колес «Буханки» — 225/75 / R16, применять эти модели не только на нем, но и на других автомобилях вполне возможно.

Nokian SUV и Hankook i Pike RW11

Nokian SUV — это улучшенная версия предыдущей модели, получившая множество хороших отзывов.

В прошлом году шина успела показать, что ее сделали не зря.Но при этом нужно помнить, что это бюджетное решение. Подходит для зимы как в версии с шипами, так и без шипов.

Этого нельзя сказать о Hankook i Pike RW11. Здесь нет шипов. Это так называемая липучка. Каучук выпускается корейским производителем. Товар достаточно качественный и предлагается по доступным ценам. Шину можно купить по цене от 3 до 10 тысяч рублей за единицу. У нее много положительных отзывов. Модель хорошо работает зимой — даже в глубоком снегу, на катанной поверхности или на асфальте.Эта шина оптимальна для города, но не подведет даже в дороге.

Вывод

Вот такая сегодня резина для автомобилей УАЗ. В общем, есть над чем подумать. Есть и бюджетные решения для города, есть варианты и для любителей экстрима. Есть даже хороший выбор зимней резины. Таким образом, ваш внедорожник будет находиться в полной боевой готовности круглый год. Вам просто нужно правильно выбрать шины и вовремя менять свой транспорт.

Внедорожник УАЗ Патриот пользуется популярностью на отечественном рынке благодаря хорошим техническим характеристикам.Однако для условий бездорожья штатные колеса автомобиля не подходят, что отмечают многие автовладельцы. Чтобы ездить по грязи на УАЗ Патриот, необходимо тщательно подбирать грязевые шины. Его выбор следует производить с учетом размера колес, производителя и качества модели. Мы решили помочь вам выбрать подходящие новые грязевые колеса для вашего автомобиля УАЗ Патриот.

Какие размеры резины подходят для УАЗ Патриот?

Производитель устанавливает шины следующих размеров:

Это означает, что их высота не должна превышать 28-30 дюймов.Вам необходимо установить новые 16-дюймовые диски со смещением 22-12 мм. Если вы решили заменить заводскую резину, то с учетом этих параметров выбирают новую. В противном случае ухудшатся характеристики и управляемость автомобиля.

Какие шины ставить на УАЗ Патриот, если он прошел модернизацию?

Если автомобиль был поднят и шасси было изменено, можно установить резиновые стойки высотой до 35 дюймов. Заводские шины для УАЗ Патриот могут быть заменены на шины следующих размеров:

.

• 265/75 R15
• 265/75 R16
• 255/85 R16

Из-за патриотизма ульяновские шины предпочитают многие автомобилисты.Однако шины отечественного производителя хотят быть лучшими. Для езды по асфальту и бездорожью автовладельцы могут выбрать варианты от импортных производителей. Здесь главное определиться с ценой и качеством.

Каждое колесо имеет собственное давление. Сколько скачивать?

Требуемое давление различается в зависимости от размера колеса. Оптимальное давление для задних и передних колес:

• для размера 225 / 75R16, задние колеса имеют давление 2.4, а передние колеса — 2,0;
• для типоразмера 235 / 70R16, задние колеса имеют давление 2,2, а передние — 1,9;
• для размера 245 / 70R16, давление на задние колеса составляет 2,1, а на передние — 1,8.

Максимальная нагрузка на передние и задние колеса составляет 2125 кг. На передний мост нужно распределить 1,15 тонны оборудования, а на задний мост — 0,975 тонны.
Измерение давления в шинах обычно выполняется с помощью механических манометров, установленных на насосах, но в последнее время водителям рекомендуется использовать компактные цифровые устройства.Они компактны, удобны и просты в обращении.

Необходимо соблюдать рекомендации производителя по давлению в цилиндрах для правильного равномерного позиционирования протектора в контакте с дорожным покрытием. В этом случае резина будет иметь хорошее сцепление и высокую устойчивость к износу и повреждениям. Поддержание необходимого давления положительно скажется на проходимости вездехода.

Автолюбители часто немного сдувают шины при движении по болотистой или грязной местности на стандартных шинах.Считается, что именно так автомобиль приобретает лучшую проходимость. Ты это делаешь? Пишите в комментариях, нам будет интересно!

Что будет, если на автомобиль УАЗ Патриот установить резину специально для работы по грязи?

Его основное предназначение — улучшение характеристик проходимости автомобиля в условиях бездорожья. Внедорожник должен хорошо справляться не только с грунтовкой, но и с болотистой местностью и грязью. Только для этого на машине установлены специальные грязевые шины.Такая резина на УАЗ Патриот обеспечит хорошую проходимость по любому покрытию.

Преимущество грязевой резины — легкость самоочищения от грязи. Стандартные колеса моментально забиваются ею, поэтому дальнейшее сцепление с поверхностью будет таким же. Хорошее сцепление с любым дорожным покрытием обеспечивается за счет большой ширины колеса, качественных материалов шин. Грязевые шины отличаются большой глубиной протектора, элементы такого протектора еще называют ушками.

Недостатком грязевых шин является нерациональность их использования на асфальтовом покрытии.Водителю не нужно менять шины, но через короткое время он заметит, что эффективность вождения значительно снизилась.
Для любителей бездорожья желательно позаботиться о наличии двух комплектов шин для езды в городских и внедорожных условиях. В магазинах представлены разные модели грязевых покрышек, поэтому выбрать их непросто.

Лучшие бренды

Шины для автомобиля УАЗ Патриот имеют стандартные размеры и производитель не предъявляет жестких требований к выбору новых, поэтому подобрать подходящий вариант не составит труда.Стоит отдавать предпочтение продукции надежных производителей, чтобы приобретать качественные грязевые шины, которые прослужат долго, полностью выполняя свои функции. Стоимость такой резины на порядок выше стандартной, но завышение цены оправдано хорошими эксплуатационными характеристиками. Наилучшую управляемость внедорожник UAZ Patriot получит при установке колес представленных моделей.

Bf Goodrich грязевой рельеф

Шины

BF Goodrich Mud Terrain — лучший выбор для внедорожника.Они устанавливаются на 16-дюймовые колеса и имеют размер 245/75. Колеса этой модели рассчитаны на работу в легких условиях бездорожья. Модель также подходит для езды в горных районах, так как оснащена особым рисунком протектора. BF Goodrich Mud Terrain — дорогие шины, но все финансовые затраты будут оправданы. Эти шины не только обладают хорошими техническими характеристиками, но и эстетичны.

Interco super swamper bogger

— болотоход

Грязевые шины Interco Super Swamper Bogger идеально подходят для езды по болоту и грязи.Среди различных моделей внедорожных шин данная модель занимает лидирующие позиции. В процессе выбора важную роль играет цель, так как шины абсолютно не подходят для езды по асфальтированной дороге. Производитель предлагает на выбор шины с различным рисунком протектора. Желательно отдавать предпочтение новинкам, лишенным недостатков предшественников.

Модель

Cooper Discoverer STT

Шины Cooper Discoverer STT также занимают почетное место.Они имеют параметры 245/75 R16 и подходят для установки на УАЗ Патриот. Ключевым отличием этой модели является возможность использования не только для езды по бездорожью, но и по асфальту. При этом срок службы составит 80 тысяч километров. Резина самоочищается от грязи и обеспечивает хорошие ходовые качества. Шины Cooper Discoverer STT можно использовать в любое время года благодаря их хорошему сцеплению с любым дорожным покрытием.

Королевская кобра крайняя

Шины

King Cobra Extreme продаются производителем только с указанием того, что они предназначены для езды по колеям и грунту.При эксплуатации на слабонесущих грунтах эта резина «зарывается» и уступает своим собратьям по внедорожным характеристикам. Для установки на внедорожники УАЗ Патриот будет достаточно минимального подъема подвески.

CST модель C888 от Cheng Shin Tyres Company

Cheng Shin Tyres Резина марки CST C888 — отличный выбор для автомобилей УАЗ. Они специально созданы для быстрого преодоления болот и грязи. Резина очень мягкая, так как в этом материале есть компоненты, обеспечивающие хорошее сцепление с некачественным дорожным покрытием.Шины показали хорошие результаты во время испытаний на бездорожье. Они красиво оформлены и поэтому улучшают внешний вид внедорожника.

Заключение

Выбор резины — занятие очень ответственное. Качество езды и сложность преодоления бездорожья будут зависеть от того, какую резину вы выберете. Но главное помнить — «Чем лучше внедорожник, тем дальше за трактором!»

Ситуация такая — купил новенький УАЗ Патриот, немного покатался по грязи и понял, что штатная Кама совершенно не подходит и есть стойкое желание поставить нормальную грязевую резину на Патрика, правда, так как она новый, резать арки или делать лифт нет желания… Отсюда сразу возникает вопрос — какую максимально возможную резину можно поставить на Патриот без переделок (лифт, резка арок и прочих манипуляций). Давайте разберемся раз и навсегда.

Обычно на Patras устанавливаются шины 225/75 / R16 — для большинства моделей разных лет, конечно, есть вариации в сторону увеличения ширины и профиля. Диск под такую ​​резину R16 шириной 7J и вылетом 35. Но есть запас на установку более крупной резины, и каждые 3-4 владельца Патриота меняют штатную каму на нормальную грязевую резину.Кто-то ставит на дорогу легкую грязь, а кто-то — серьезную проходимую внедорожную резину.

В этом сборнике мы рассмотрим чистые грязи — шины класса Mud Terrain. Для начала немного теории — есть предельно допустимые габариты, которые прописаны в инструкции по эксплуатации автомобиля. Это размер 245 / 70R16. В пересчете на дюймы это всего 29,5 дюйма.

По сравнению со стандартными 225/65 / R16 (27,5 ″) у нас есть увеличение на целых 2 дюйма, что очень хорошо, а если шина зубчатая, то этого размера более или менее достаточно.

Однако в сообществе «Уазовод» сложилось такое мнение, что на Патре, как на действительно большой машине, целесообразно было бы поставить «кроссовки» не менее 31 ″. И с такими колесами пройти техосмотр можно без проблем. Но 32 ″ — уже может случиться геморрой при прохождении ТО. Поэтому, чтобы не слишком светить и не переделывать машину, поставим колеса Патры до 31 ″, а точнее — 30,5 ″, именно эти колеса можно установить вообще без переделок, в понятной классификации. это 245/75 / R16 и 265/70 / R16.Если лифт минимальный (пара дюймов) — можно воткнуть уже 265/75 / R16, а это уже 31,6 ″ (круто, конечно, но ТО и парни на дорогах мозг выносят).

Размер обеих шин будет 30,5 дюйма, ширина первой меньше, но профиль больше. Для условий бездорожья предпочтительнее первый вариант, с высоким профилем. Здесь мы рассмотрим, что выбрать в магазинах в таком размере — 245/75 / R16.

BFGoodrich Mud-Terrain T / A км2

Классика жанра — это вторые МТ-шные Гудричи.Отлично подходит для легкой и средней местности. Рисунок протектора, больше предназначенный для гористой местности, был разработан специально для этого специалистом. Глина тоже подходит, но многие ножницы MT намного лучше справляются с грязью. Тем не менее, KM2 тоже очень популярен, так как это не просто резина, это еще и очень красивый понт, Патрик на таких шинах выглядит просто шикарно. Неплохой вариант, хотя и не самый дешевый, а точнее даже дорогой. Но на трассе шлифуют медленно и прослужат долго.

Kumho Road Venture M / T KL71

Но эта модель уже гораздо серьезнее по грязи, отличной проходимости, крупному рисунку протектора, при этом резина мягкая и удобная.На трассе точит быстрее гудричей, но на дороге можно попасть в серьезные дебри. Хотя с такими габаритами какая тут серьезность)) Если хочешь серьезно — сделай лифт, поставь резину минимум 32 ″, лебедку, экстремальную резину и вперед, покорять неизведанные места. Но даже на резине 30,5 ″ можно проехать достаточно и это факт! И Kumho — одна из лучших шин MUD такого размера.

Купер Discoverer STT

Купер — один из самых дорогих, отлично подходит для безрамочных и прочных моделей.Протектор с рисунком «елочка» признан оптимальным для грязи, самоочищение отличное, выходит из колеи нормально. И конечно, именно эта модель самая прочная на трассе, она ходит 80-90 тыс. Км. Поэтому купил такую ​​резину, надел и забыл, всюду гоняешь и даже зимой (позиционируется как всесезонная), она мягкая и в морозы не стыкуется. Наряду с Кумкхой, один из самых серьезных в этом размере.

Модель

Hankook Dynapro MT RT03

МТ-шная Дина от Ханкука стабильно входит в пятерку самых популярных шин класса MUD Terrain, крепкие боковины, зубчатый протектор с выступами, шина очень мягкая и проходимая, плюс зимой можно ездить (проверено — просто шикарно) .В общем, можно даже шипованной, ведь дырки до шипов. По проходимости он не уступит ни одному из вышеперечисленных. Бомбообразный вид, комфорт, мягкость, приличная проходимость и хорошая цена делают эту шину настолько популярной.

Goodyear Wrangler DuraTrac

DuraTrak — не самая популярная резина, так как ее часто можно найти в магазинах. Но она настоящая пожарная, рисунок протектора очень большой, злой и проходимый. На Уазе можно увидеть нечасто и это тоже для вас плюс, так как на дорогах вам обязательно окажут внимание.Что ж, само по себе можно далеко уйти. Отличная грязевая резина для Патрика (есть даже крутой размер 265/75 / R16, если загорелся сделать минимальный подъем и поставить огромные колеса). Рекомендации однозначны! На фото ламели — зимой можно без проблем ездить, стрижка всесезонная — мягкая и удобная.

Maxxis MT-762 Бигхорн

Протектор в елочку — едет хорошо, резина мягкая, с таким протектором вылезет из колеи, как и все остальные.Ценник заметно ниже, чем у Гудричи или Купера, поэтому как вариант покупать тем, у кого мало денег. По трассе заметно точит (намного меньше Купера), но на 40-50 тыс. Км хватает. Она заметно жестче других грязевых покрышек, поэтому комфорт на трассе ниже, но при такой жесткости, если попасть в грязевую колею, можно тупо ее прорезать, как пилой. В целом резина своих денег стоит, но денег здесь заметно меньше по сравнению с гудричами или куперами.

Federal Couragia M / T

Еще есть знаменитая курага такого размера, что это действительно круто. Самая роскошная резина, входит в пятерку многих Уазоводов из резины МТ. По мнению некоторых, он неплохо конкурирует с экстремальными шинами. Плюсы — супер-мягкая, шустро едет по грязи, полям, пашне, выбирается из колеи. По трассе — резкость заметно, а потому обратите внимание на этот показатель. В целом маршрут продлится 40-50 тысяч км, что для многих вполне приемлемо.А как по грязи пройдёшь — сказка))

Nankang N-889

Самый смертоносный «китаец», уже многие обкатанный и только текут от восторга. Действительно крутая грязевая резина, тянет просто и тупо. Вы можете проехать очень далеко. И, конечно, ценник вполне адекватный в наше неспокойное время. Так что если вы ищете недорогую хорошую мутную грязь — обратите внимание на Нанканг! Очень редкий протектор, резина почти экстремальная (сравнивали с King Cobra, так что едет не хуже, хотя Cobra уже чистый «экстрим»).

Toyo Открытая страна M / T

Японская мягкая грязь, по деньгам дешевле Гудрич на 20 процентов, так как вариант. Протектор чисто грязевой, самоочищение хорошее, трасса очень приличная (есть проушины). В целом — как и все остальные шины МТ, едет прилично. Хочешь ехать дальше — травишься)) Покрышка мягкая, поэтому износ по асфальту приличный, летом хватает на 40-50 тыс. Км, что в целом стандарт для мягкой МТ шина.Очень хороший вариант.

Goodyear Wrangler MT / R с кевларом

Ну на закуску, пожалуй, самая зубастая и суперпроходная из всего нашего рейтинга — модель с кевларом от Goodyear. Адски большой рисунок протектора, отличное очищение от грязи, резина мягкая и по трассе можно спокойно ходить с комфортной скоростью, но расход будет больше, чем если бы по трассе. Но когда вы съезжаете с дороги и отправляетесь навстречу приключениям и грязи, кевлар покажет вам, как далеко вы можете зайти.Мощные проушины, большое расстояние между ними ровно около 2 см), глубокий протектор — если найдете в продаже нужный размер и ценник вас устраивает — обязательно берите, не пожалеете. Невероятная мощь!

Вот так и попалась горячая дюжина грязевой МТ-резины на УАЗ Патриот, каждая модель достойна внимания, поэтому выбирайте, смотрите по кошельку и своим предпочтениям. В комментариях оставьте свои мысли о резине для Патрика, может у вас есть еще что-то. Укажите размер, есть ли лифты, боди, модификации и т. Д., размер и модель ваших шин.

При поиске грязевой резины для УАЗа нужно знать, что на ней должно быть изображено 3 латинских буквы MUD … Все остальное не грязевая резина. Конечно, продавцы шин могут попытаться убедить покупателя в обратном, но им не стоит верить. Также не стоит доверять продавцам, когда они хвалят ту или иную марку или модель резины. Это заинтересованные люди — это надо понимать.

Заводская комплектация: 225/75 R16 235/70 R16 245/70 R16 Возможна замена: 245/60 R18 Рекомендуемые приводы Общие параметры диска: Крепеж (PCD): 5 * 139.7 Диаметр центрального отверстия (DIA): 108 мм Гайка: 14 * 1,5 Заводская комплектация: 7 x 16 ET35 7,5 x 16 ET5 8 x 16 ET20 6.5×16 ET40 Заводской штампованный диск

Если размер резины больше заводской рекомендуемый размер, тогда они могут касаться арок при поворотах или при сильных кренах. В этом случае выполняется подъем кузова или подвески, либо и то, и другое. Если вы хотите действительно большую резину, вам придется разрезать арки.

Как выбрать грязевые шины?

В первую очередь выбираем по диаметру диска.На Хантер и Патриот диски R16 идут с завода, на старые модели R15, но в итоге перед покупкой нужно обязательно убедиться и проверить размер колеса. ✔ Послушайте советы независимых экспертов. Кого можно считать такими экспертами? Очевидно, обычные посетители интернет-форумов, которым не интересны продажи. На таких форумах встречаются маркетинговые партизаны, которые пытаются продвигать тот или иной товар, но их быстро рассчитывает администрация ресурса и отправляет в бан.

✔ Не зацикливайтесь на цене. Конечно, нельзя сказать, что цена на резину вообще ничего не говорит об этом. Но иногда оказывается, что дорогая шина имеет высокую цену только из-за бренда. На самом деле такая резина может совершенно не соответствовать своей стоимости. ✔ Экспериментируйте. Лучший способ понять качество грязевой резины разных производителей — это испытать его на себе. Сложность может заключаться только в финансовой стороне вопроса. Ведь грязевые шины не из дешевых. BF Goodrich Mud Terrain T / A KM2 … Шины Goodrich на сегодняшний день являются наиболее эффективным и производительным вариантом для любого внедорожника. Эти шины имеют требуемые размеры 245/75 на ободах 16 дюймов. Колеса этой модели предназначены в первую очередь для использования в легких и средних условиях бездорожья. По глине можно довольно успешно кататься, но жидкая грязь — не очень удобная поверхность для такой резины. Он очень быстро забивается и плохо очищается. Также Goodrichs подходят для преодоления препятствий в горной местности, для чего сами шины имеют особый рисунок протектора.Стоимость таких моделей довольно высока, но это Goodrich, поэтому вы точно не пожалеете о потраченных деньгах. К тому же внедорожник на колесах от Goodrich выглядит просто круто.

… Очень дорогая резина, но тоже очень хорошая. Сложность в том, что он очень большой, поэтому установить его на УАЗ сложно. Но фанаты сокращают арки и минимизируют подъем. Для большей эффективности на поверхности шины вырезаются небольшие выступы.

Cooper Discoverer STT … Купер занимает почетное место среди грязевых шин с параметрами 245/75 R16. Преимущество Купера — самоочищение от грязи, а также максимально возможная проходимость. Достоинством такой грязевой модели является возможность ее эксплуатации как на бездорожье, для которого она предназначена, так и на асфальте. Срок службы такой модели — не менее 80 тысяч километров, что более чем лучший результат. Резина Cooper определяется возможностью ее эксплуатации в разное время года, даже зимой.

… Данная модель грязевой шины стала популярной благодаря высокой проходимости, комфорту и, конечно же, невысокой стоимости. Hancock занимает достойное место в пятерке лучших грязевых шин мира, поэтому после установки таких колес, даже 29 дюймов 245/75 R16, можно навсегда забыть о проблемах преодоления различных препятствий на пересеченной местности.

… Goodar Trek не одна из самых популярных моделей, но очень эффективная. Такую модель нужно искать в продаже, но если повезет, то о покупке точно не пожалеете.Goodyar Track доступен в различных вариантах: 29 дюймов, 31 и даже 32 дюйма. Эту грязевую шину можно использовать не только на бездорожье, но и на асфальте. Поражает очень большой протектор своеобразной конструкции, поэтому такое приобретение вам точно придется по душе.

… Сушеные абрикосы также можно найти в размере 245/75 R 16, который входит в пятерку лучших шин в линейке M / T. Особенностью сушеных абрикосов являются его рабочие характеристики, а также мягкость и комфорт, которые он проявляет при движении по бездорожью.Но недостаток кураги — невысокая скорость эксплуатации по трассе. При работе по асфальту наблюдается характерный эффект истирания протекторов, причем весьма заметный. Но в грязи ведет себя более чем достойно.

… Китайская резина, предназначенная для преодоления различных типов грязевых препятствий. На таких колесах даже с размером 245/75 R16 можно проехать довольно далеко. У этой модели много преимуществ, но главное — цена. За относительно небольшую стоимость можно стать обладателем очень проходимой и экстремальной китайской резины для внедорожника UAZ Patriot.

… Последняя модель нашего рейтинга популярных моделей бурового раствора с размерами 245/75 R16 — это Goodyar с кевларом. Это не просто резина для внедорожника УАЗ Хантер — это реальная мощность, которую можно охарактеризовать как дополнительный двигатель для автомобиля. Внедорожник с такими колесами выглядит мощно и в то же время грубовато. Рисунок протектора шины очень большой, что позволяет колесам выбраться из самых непроходимых луж и болот. В этом случае даже лебедку устанавливать не нужно, ведь такие колеса — это и лебедка, и полный привод в одном лице.Расстояние между ступенями 2 см, что дает возможность автоматически очищать резину от грязи. В целом достойная резина для настоящего жулика, которым является внедорожник УАЗ Патриот.

… Если резина необходима для эксплуатации автомобиля в условиях значительно более суровых, чем средние, то лучше отдать предпочтение модели Kumo. Особенности этого экземпляра заключаются в крупном рисунке протектора, а также в обеспечении мягкой и комфортной езды. Но на трассе такая резина просто стирается на глазах, поэтому ездить по асфальту вообще не рекомендуется.Данная модель подходит для внедорожника с параметрами 245/75 R16, но если вам нужны серьезные колеса, то лучше отдать предпочтение 32 дюймам. Этот 32-дюймовый размер точно не подведет и даже порадует своей эффективностью в преодолении таких сложных препятствий.

… Считается идеальной резиной именно для УАЗов, так как хорошо ведет себя на глиняных покрытиях, способствует устойчивости автомобиля на дороге. Одно из приятных свойств — мягкость покрышек.То есть их можно успешно использовать и в зимний период.

… Отличная резина для УАЗа, проверенная не одним любителем бездорожья. Хорошо ходит по снегу, по глине, по жидкой грязи. Помогает автомобилю ориентироваться в самой сложной местности.

Одним из многих преимуществ грязевой резины является то, что она легко самоочищается от грязи. Стандартные шины (дорожные) моментально забиваются грязью, что приводит к снижению сцепления с поверхностью и отсутствию какой-либо проходимости.Поэтому грязевые колеса никогда не выйдут из строя в любых условиях бездорожья. Но помимо плюсов у грязевых покрышек есть один недостаток — это нерациональность их использования на асфальтовом покрытии. То есть, если на грязи эти шины на 100% эффективны, то на асфальте они просто безнадежны (25%).

На внедорожнике необходимо надевать специальную обувь

На сегодняшний день самый популярный отечественный автомобиль — это надежный и практичный УАЗ. Представленный в широком ассортименте, УАЗ покоряет своей неприхотливостью и большой проходимостью.При умелом подходе этот автомобиль сможет порадовать прочностью и отличной динамикой.

Установка дополнительных деталей значительно улучшает его ходовые качества; резина на УАЗ здесь играет немаловажную роль. Но в этом вопросе важно найти грамотное решение, наиболее подходящее в той или иной ситуации, при этом следует учитывать стандартное давление в шинах. Ведь даже простой подъем превращает внедорожник в вездеход, способный передвигаться по болотам и ухабистым дорогам.

Чтобы понять проблему, какую резину поставить на УАЗ, нужно учесть множество моментов. Важно узнать, каковы особенности тех или иных шин и какие бывают всесезонные шины.

Немного об автомобилях УАЗ

На данный момент автомобили, выпускаемые ульяновским заводом, имеют многомиллионную армию поклонников, сумевших оценить прекрасную техническую составляющую, строгий привлекательный дизайн и большие возможности этих автомобилей.Из года в год количество поклонников УАЗа растет в основном за счет умелой тактики менеджмента компании, которая с начала 2000-х годов вышла на новый этап своего развития. В производство был запущен ряд инновационных проектов, практически ничем не уступающих по своим характеристикам знаменитым западным и японским внедорожникам. Таким автомобилем стал УАЗ Хантер — стильный, мощный, выносливый.

Универсал УАЗ 469

Но не менее значимы и проекты прошлых лет, которые по сей день находят своего покупателя.УАЗ 3303 — отличный грузовой пикап, в котором так удобно перевозить тяжелый багаж. Он соответствует УАЗ 33. А визитная карточка завода — автомобиль УАЗ 469, с которым можно делать все что угодно: делать сверхмощный подъем, ставить машину на колеса от КАМАЗа, использовать супер-резину, позволяющую проехать даже через болотистые места.

Давайте ненадолго вернемся в прошлое, в год создания завода, чтобы разобраться в специфике его современной деятельности. С конца 30-х годов созданы все предпосылки для развития автомобильной промышленности в стране.Готовится проект нового завода, цель которого — обеспечить государство надежными, практичными машинами. К началу Второй мировой войны эта потребность обострилась, ждать было просто недопустимо. Завод основан.

В 1942 году с конвейера сошли первые образцы грузовиков, получивших кодовое название ЗИС-5В. Автомобиль предназначался для нужд армии и полностью отвечал потребностям военного времени: он был вместительным, неприхотливым, достаточно мощным, чтобы проехать по тяжелым, размытым дорогам России.

До 50-х годов завод не занимался ничем, кроме производства грузовиков, и только в 1954 году инженеры начинают задумываться о новых направлениях деятельности, отвечающих требованиям и без того мирной жизни. Вскоре появляется довольно неприхотливый внедорожник ГАЗ-69. Разумеется, ни о какой эстетике и комфорте здесь нельзя говорить.

Легендарная модель 460 УАЗ

В 1958 году с конвейера сошел автомобиль-фургон, который оказался лучше ГАЗ-69.Вслед за ним выпускается первый УАЗ 460, с которого начинается история современных УАЗов. Стоит сказать, что этого внедорожника не было бы, если бы инженеры не обратились к западному опыту. На базе американских автомобилей, модернизированных с учетом отечественного опыта, был создан УАЗ — автомобиль, открывающий новую главу в автомобильной промышленности нашей страны. Правда, необходимые испытания этот внедорожник не прошел, но уступил место другим моделям.

В конце 60-х появился УАЗ-469, получивший хороший двигатель, хорошую подвеску и трансмиссию.Автомобиль был встречен всеобщим одобрением и начал свой путь через десятилетия.

70-е годы ознаменовались выпуском УАЗ 33, отличного фургона, который сразу же полюбился фабрикам, пекарням, крестьянским хозяйствам. Фургон мог перевозить как тяжелые грузы, так и животных. Комфортная двухместная кабина оставила только положительные эмоции.

Серьезные изменения в деятельности завода произошли только в начале нового тысячелетия, когда были запущены два проекта — УАЗ Патриот и УАЗ Хантер.Оба созданы в лучших традициях мирового автопрома — яркие, эффектные, мощные, функциональные. Сейчас инженеры завода находятся в творческом поиске и полны свежих идей.

Какая резина подходит на УАЗ

«Медведи» для УАЗ

Разобравшись в специфике УАЗа, давайте разберемся, какие шины больше всего подходят для этого внедорожника. Нужно понимать, есть ли разница, какие шины ставить на УАЗ 33, УАЗ 469 или другие модели.

Итак, УАЗ 33 и аналогичные автомобили необходимо оборудовать мощными, прочными шинами, способными выдерживать нагрузки, возложенные на фургон. Сегодня автосалоны изобилуют ассортиментом. Если вас интересуют шины для УАЗ 33 дюйма, то продавец покажет вам огромный арсенал, в котором вы долго не запутаетесь. Что покупать?

В наши дни очень популярна резина «Медведь». Это шина, предназначенная для умеренного бездорожья. «Медведь» на УАЗе хорош и для Нивы, и для УАЗ 33, но неприемлем для УАЗ 469, Хантер, Патриот — в этом случае шины будут маленькими и не очень эффективными.Цена 1 покрышки ориентировочно 2260 руб. Некоторые водители в целях экономии покупают на УАЗе старые шины. Но наш совет: не гонитесь за дешевизной, ведь ваша безопасность во многом зависит от того, что вы ставите на машину.

Для УАЗа подходят и внедорожные шины

, их достоинства — универсальность и долговечность. Он одинаково хорош как на трассе, так и на плохих дорогах, но будет непригоден для использования в экстремальных дорожных условиях.

Для УАЗ 469 хорошо подходят разные типы внедорожных шин.Внедорожные шины делятся на 3 категории по степени эффективности на бездорожье и на обычной трассе.

1. Обычные внедорожные шины. Обеспечивает хорошее сцепление практически с любым типом дороги. По лужам, кочкам, грязи — позволит везде проехать. Недостаток — шум во время движения.
2. Грязеуловители. Имя говорит само за себя. Эти шины позволяют автомобилю уверенно двигаться даже по самым непроходимым болотам и грязи. Но есть минус — на хорошей дороге теряется управление.
3. Экстремали. Такие шины идеально подходят для категории водителей, которые не представляют себя без сумасшедших поездок по трассам, по которым еще не ступала нога человека. Это шины для экстрима. В них все хорошо, плохо только одно — очень плохая управляемость на нормальном дорожном покрытии и низкая скорость из-за их тяжести.

Шины автомобильные подразделяются на летние, зимние и всесезонные. У каждого водителя есть летняя табличка, она также может быть разной в зависимости от марки, качества, степени экономичности.Зимние шины необходимы автомобилю в снежные зимы. Но всесезонно можно использовать круглый год.

Поговорим о всесезонных шинах

Всесезонные шины — это уникальный тип шин, у которых менее редкий рисунок протектора, чем у зимних шин, но в то же время сам материал тверже, чем у летних шин. Таким образом, вобрав в себя преимущества обоих, всесезонный одинаково подходит для использования как летом, так и зимой.

Преимущество — хорошее сцепление с дорожным покрытием даже в сырую погоду, когда летние шины выходят из строя и безнадежно подводят водителя.Если нужно проехать по снегу, подойдет всесезонный.

Всесезонные шины УАЗ

Преимущества всесезонных шин.

1. Цена доступная, чуть выше стоимости летней резины.
2. Нет необходимости менять резину в зависимости от сезона.
3. Во время движения не слышно шума.

Недостатки универсалов.

1. Низкая эффективность на льду.
2. Быстрый износ.
3. Шины не выдерживают резких перепадов температур и обладают высокими характеристиками как в положительную, так и в отрицательную сторону.
4. Всесезонность и высокая скорость — вещи несовместимые.

Давление в шинах уаз патриот. Шины УАЗ Патриот давление, размеры, зимние, грязевые шины УАЗ Патриот Давление в шинах легкового автомобиля УАЗ 39094

.

Грязевая резина

Созданный на базе внедорожника автомобиль с кузовом микроавтобус УАЗ-3962 (3309), в просторечии — Буханка УАЗ, получил наибольшее распространение. Несмотря на невзрачный внешний вид и технически устаревшую конструкцию, благодаря высокой проходимости и надежности машина используется как рабочая лошадка и в настоящее время выпускается.Скорая помощь, бригады МЧС в лесном и сельском хозяйстве — все это касается этого автомобиля.

С учетом сложных условий повышенные требования предъявляются в тех условиях, когда подбирают шины для буханки УАЗ. Условия, при которых машина в основном работает на городских дорогах с твердым покрытием, существенно отличаются от условий сельского бездорожья. Кроме того, сельские дороги значительно различаются в зависимости от сезона.

Размер колес на УАЗ

Стандартные шины на буханке УАЗ устанавливаются следующих размеров: 225/75 R16, а в отдельные периоды автомобиль комплектовался шинами 235/74 R15.В любом случае необходимо иметь в виду, что ступенчатый диаметр диска должен быть в пределах 29-33 дюйма. Этот размер не приводит к дополнительным изменениям в конструкции автомобиля. Кроме того, стальной диск должен соответствовать требованиям к установочному размеру 5 × 139,7.

Бывают случаи, когда использовались шины на колесе размером R17, но с самой покрышкой низкого профиля. Однако из-за большого выбора стандартной резины любой модели такая практика не получила широкого распространения.

В случае перегрузки автомобиля или максимального хода подвески, даже при нормальных размерах шин, резина касалась колесных арок.Это некритическая ситуация и серьезного разрушающего воздействия на резину нет.

Зимняя резина

Учитывая распространенность автомобиля и самые разнообразные условия эксплуатации, для установки на буханку УАЗ предусмотрено большое разнообразие шин. На рынке представлены не только категории отечественной, но и импортной резины для УАЗ. Есть 3 основные категории:

Но любой владелец должен выбрать для дальнейшего использования именно ту модель, которая подходит для выполнения конкретных задач.Так как ездить на шумной грязевой резине, при этом при значительно повышенном расходе бензина, вряд ли получится.

Линия отечественных шин

Среди отечественных вариантов резины массовыми моделями считаются следующие марки.

Лучшие универсалы

Универсальные шины для УАЗ:

1. Бел-24 235/75 R15. Белорусский аналог имеет хорошие средние характеристики по всем параметрам, полностью оправдывая предназначение шины как универсальной.Отмечена высокая износостойкость, а опыт эксплуатации позволяет говорить о ресурсе 60 тыс. Км.
2. «И-502» имеет размер 225/85 R15. Грузоподъемность 950 кг, максимальная скорость 150 км / ч.
3. «Я560» позволяет развивать максимальную скорость 180 км / ч.
4. «Я-357А». Это радиальный вариант вышеупомянутой резины, который отличается большей ходовой частью и способен выдерживать большую допустимую нагрузку до 1060 кгс. Этот тип покрышек несколько мягче и с аналогичным рисунком намного лучше переносит движение по мокрой грязи.Также можно отметить хорошую курсовую устойчивость на дороге.
5. «Я245» и «Я245-1» имеет размер 215/90 R15. Этот бренд шин имеет невысокую максимальную скорость 110 км / ч и относительно небольшой вес 775 кгс.

Резина для грязи

Среди требований, которые могут быть предъявлены при выборе резины для использования на плохих дорогах:

• развернутых боевых упора;
• вес, не превышающий допустимого для автомобиля значения;
• допустимая ширина не более 250 мм;
Доступная цена
• ;
• Боковины шины устойчивы к внешним воздействиям.

1. «И-502». Он имеет ряд преимуществ: низкий уровень шума, хорошую проходимость по любым дорогам и низкое сопротивление качению в хороших дорожных условиях. Эта модель хорошо справляется с устойчивостью к механическим повреждениям.
2. «И-506». Обладает хорошей устойчивостью к продольному смещению и отличной курсовой устойчивостью. Он имеет низкий уровень шума и дополнительно позволяет на зиму прикручивать шпильки. Единственное нарекание — некоторая жесткость колес.
3. «И-520».Еще один достойный представитель резины для УАЗа. Эта бескамерная модель позволяет автомобилю уверенно держать дорогу и управлять в самых разных условиях. Резиновый шум не превышает звуков передачи. Эта шина обладает хорошими самоочищающимися свойствами, что достаточно важно для внедорожной шины … Примечательно, что для этой модели легко найти цепи противоскольжения.
4. Относительно новой моделью была модель Y471. Шина обеспечивает плавный ход, слегка проглатывая мелкие неровности. Обеспечивается хорошая курсовая устойчивость и низкий уровень шума.Прилично ведет себя не только на грязной дороге, но и на песке. Замечания по этой модели включают сложный баланс.
5. Отличной резиной для плохих дорог является шина Y192. Это одна из лучших грязевых шин. Однако на асфальте модель несколько шумная и плавностью хода не отличается.
6. «Я409». Эта резина для УАЗа годна к эксплуатации в любое время года. Модель хорошо справляется с грязью, но также комфортно себя чувствует на заснеженных дорогах. Показатели на чистом льду немного хуже, но при езде управлять машиной можно.
7. Модель Y358 предназначена в первую очередь для установки на передний ведущий мост. Эта диагональная шина не очень быстрая. Но он отлично справляется на неровных дорогах, за исключением заболоченных мест, где он способен самозакапываться.

В России популярность таких отечественных автомобилей, как УАЗ, не угасает уже много лет. Все в нашей стране знают, что Буханка — это не только хлеб, и Патриот не всегда любит Отечество. Что ж, УАЗ 469 — это вообще утилитарный внедорожник, легенда советского автопрома.Все эти автомобили обладают неплохой проходимостью, а их «живучесть» порой поражает, хотя больше внутреннего комфорта в них не помешало бы.

Каждый автомобилист обязан следить за показателями давления в шинах. Для каждой конкретной модели автомобиля УАЗ существуют стандарты, которые указаны в паспорте на автомобиль или нанесены на арки дверей, написаны на наклейках.

Знать, какое давление в шинах УАЗ оптимально, необходимо для того, чтобы он хорошо сцеплялся с дорожным покрытием и облегчал управление автомобилем.Это влияет на безопасность и комфорт. Не менее важно влияние давления в шинах на износ шин и расход топлива.

Производители шин также указывают рекомендуемые значения. То есть получается, что на машину надо поставить колеса по паспорту машины и подкачать, как говорят разработчики «резины». Это позволит избежать недостаточной или чрезмерной откачки, что может привести к аварийной ситуации.

Как правильно накачать шины

Однозначно сказать, какое давление должно быть в шинах автомобиля УАЗ, невозможно.Действительно, на изменение ценностей будет влиять несколько факторов.

• К какой модели принадлежит автомобиль и какие колеса установлены.

Например, давление в шинах УАЗ Патриот с габаритами 245/60 R18 должно быть 1,8 на передних колесах и 2,0 на задних.

• Производитель шин также имеет значение.

Например, давление в шинах УАЗ Буханка на переднюю колесную пару будет 1,7 для ярославских шин и 1.9 у других производителей и 2,2 и 2,4 сзади соответственно.

• Насос зависит от условий эксплуатации и времени года использования.

Например, давление в летних шинах можно немного увеличить, но нужно помнить, что при нагревании воздух расширяется, поэтому увеличение должно быть в пределах 7%. Зимой наоборот требуется понижать уровень показателей, а также при движении по бездорожью.

Покупая колеса для своего автомобиля, нужно заранее продумать, как, где и в каких условиях они будут использоваться.Обязательно нужно учитывать рекомендации производителей автомобилей и шин, чтобы правильно выбрать модель шин и накачать их, как положено, с учетом всех особенностей.

Колеса низкого давления

Многие водители, даже со значительным стажем вождения, понятия не имеют, что такое шины. низкое давление и для чего они нужны. В основном такой информацией обладают только любители бездорожья, оснащающие своих «железных коней» специальными колесами увеличенной ширины.

Машины на таких «ножках» в городе большая редкость, и по трассе на них тоже стараются не ездить. На это есть причины:

• Управлять вездеходом УАЗ на шинах низкого давления по асфальту непросто.
• Максимальная скорость движения 80 км / ч.

Внешне УАЗ Патриот, а именно его часто можно встретить в таком виде, при этом «башмак» выглядит очень комично. Но вся ирония исчезает, как только видишь, как ловко маневрируют эти, казалось бы, неповоротливые гиганты на бездорожье.Естественно, на обычных шинах такой скорости по грязи и неровностям достичь невозможно.

Характеристики шин низкого давления

Пришло время узнать секрет колес низкого давления. В качестве примера возьмем шины AVTOROS M-TRIM (900-450×18), их размер в дюймах: 35,4×17,7 R18. Стоит сказать, что изобретение таких колес — это попытка совместить колеса от транспортного средства с кондиционером и обычного вездехода.

АВТОРОС М-ОТДЕЛКА (900-450х18)

Первые обладают отличной плавучестью, а вторые обладают прямо противоположными свойствами — перед конструкторами стояла непростая задача.Ведь из положительных характеристик оказывается только увеличенное пятно контакта, но нет мощной группы зацепов, нет жесткого шнура боковин, но на бездорожье без этого не обойтись.

Какое решение нашли изобретатели? Сделали необычный рисунок протектора, а внутри разборных дисков установили антидемонтажное устройство — это такая штука, которая не дает шине соскочить с обода.

• Для движения по асфальту давление в таких шинах должно быть 0.6 атм.
• На бездорожье, типа болотного ковра, песка, снега производитель рекомендует снизить их до 0,15 атм.

Следует понимать, что Патриот на шинах низкого давления не станет похож на пневматический вездеход, попав в водоем, он просто утонет. Зато на бездорожье чувствует себя непринужденно и легко преодолевает неглубокие заболоченные участки, резвится на сырой земле и лазает по холмам.

Несмотря на своеобразный протектор, чернозем или глина все равно будут забивать его, если по ним долго ездить, но должны быть некоторые трудности, не всем доставляет удовольствие вождение.Посмотреть, как автомобиль ведет себя в внедорожных реалиях, можно на видео.

По мнению владельцев УАЗ Патриот, использующих такие шины низкого давления, при использовании колес необходимо соблюдать рекомендации производителя, то есть эксплуатировать автомобиль только в определенных условиях с заданными показателями. Не менее важно усовершенствовать сам автомобиль, например, усилить карданные валы и полуоси.

На хранении

Чтобы эксплуатация автомобиля приносила положительные эмоции, необходимо больше внимания уделять рекомендациям производителей.Если вы будете контролировать накачку шин в соответствии со стандартами, то это не только позволит вам чувствовать себя более комфортно во время вождения, но и повысит безопасность водителя и пассажиров, а также продлит работу некоторых частей автомобиля и экономить топливо.

Уважаемые лидеры-патриоты, сегодня мы снова поднимаем тему безопасности. В этот раз мы рассмотрим, как давление в шинах УАЗ Патриот влияет на безопасность. Также очевидно, что накачивание шин неразрывно связано с ходовыми качествами.Бескамерные шины, которые сейчас так популярны, особенно чувствительны к уровню давления. Износ шин на 30% означает, что о безопасности не может быть и речи, и автомобиль начинает вести себя на дороге непредсказуемо.

Как определить оптимальное давление в шинах для УАЗ Патриот? Для этого существуют специальные таблицы с рекомендуемым давлением для передних и задних колес. Производители шин указывают рекомендуемые значения давления, и есть логическая причина, по которой вам не следует слишком сильно отклоняться от этих цифр.

Каждый автомобилист знает, что перекачанное колесо может попросту лопнуть в пути, что явно создаст аварийную ситуацию. Но слишком низкое давление в шинах спровоцирует повышенный расход топлива и износ той же резины. Исключение составляют только специальные шины низкого давления увеличенной ширины, предназначенные для езды по снегу. Особенно важно учитывать изменения при замене стандартных шин на другие типы шин.

Следует учитывать, что легкосплавные диски очень чувствительны к ударам, поэтому не следует снижать давление в шинах до крайне низкого уровня.

Модификации резины подходят для УАЗ Патриот

В зависимости от того, для какого покрытия предназначена резина, показатели давления будут разными.

• Дорога — для хороших трасс и трасс, на которых нет участков бездорожья. В принципе подходит для сухих грунтовых дорог. Для такой резины можно немного увеличить давление относительно стандартной — буквально на 10%. В результате скоростной потенциал будет погашен значительно меньше.

• В летних шинах давление тоже можно немного повысить, но из-за эксплуатации при высоких температурах лучше не повышать его более чем на 5-7%.

• Зимние шины предназначены для сложных участков дороги с неровным покрытием и высоким риском скольжения в сугробах, поэтому давление в зимних шинах должно быть низким. Разрыв между стандартным давлением и зимними шинами может достигать 12%.

• В принципе у так называемых грязевых шин, на которых легко выезжать по бездорожью, показатель давления в шинах должен быть таким же, как и на зимнем.Рекордно низкий уровень давления в таких шинах может достигать 15% от нормативных значений.

Накачивая шины компрессором или понижая в них давление, невозможно добиться идеальных ходовых качеств. В чем секрет? В конце концов — нет, потому что есть еще факторы, связанные с шинами, которые влияют на поведение Патриота на дороге. Прежде чем продолжить эксперименты, предлагаем ответить на следующие вопросы:

• Вы измеряете давление в одной, так называемой контрольной шине, или во всех? Если машина «козлит» и теряет управление или наоборот тормозит при разгоне, то вполне вероятно, что в одной или даже во всех шинах давление сильно разное.Это означает, что мы измеряем и накачиваем на один уровень передние и задние колеса.

• Вы уже проехали 10 000 км на своем Patrick? Пора пометить передние и задние колеса, чтобы сбалансировать износ. Тяговые полноприводные автомобили любят поедать передние шины.

• У вас вся резина одного размера? Допускается лишь небольшой разбег пары передних колес по сравнению с парой задних колес. И все, т.е. разные колеса не должны быть впереди или сзади.

• Давно занимаетесь балансировкой? Если можете похвастаться новенькой резиной, то после 500 км обкатки поедете на СТО, если еще не собираетесь ставить новую, то хотя бы раз в квартал смотрите балансировку.

Если вы будете следовать этим простым правилам и руководствоваться приведенной ниже таблицей рекомендованного давления в шинах UAZ Patriot, вы сможете застраховать трансмиссию, мост и двигатель от преждевременного износа, а также существенно сэкономить топливо.

Давление в шинах автомобиля должно быть таким, как рекомендовано производителем автомобиля. Данные с необходимыми значениями давления в шинах прописаны в инструкции по эксплуатации автомобиля, а на самом автомобиле они обычно располагаются на средней стойке со стороны водителя или на крышке топливного бака с внутренней стороны.

Давление следует измерять только на холодных шинах, которые находятся в тени и на которых автомобиль находился неподвижно не менее 5 часов. Поскольку автопроизводители допускают использование на автомобилях шин разных типоразмеров, нормальное давление в них может быть разным.Кроме того, давление спереди и сзади может быть разным или одинаковым.

Давление в шинах автомобиля УАЗ Патриот с колесами 225/75 R16, МПа (кгс / см2).

Передний — 0,20 (2,0)
Задний — 0,24 (2,4)

Давление в шинах УАЗ Патриот с размерностью колес 235/70 R16, МПа (кгс / см2).

Передняя — 0,19 (1,9)
Задняя — 0,22 (2,2)

Давление воздуха в шинах УАЗ Патриот с колесами размерностью 245/70 R16, МПа (кгс / см2).

Передняя — 0,17 (1,7)
Задняя — 0,21 (2,1)

Давление воздуха в шинах УАЗ Патриот с размерностью колес 245/60 R18, МПа (кгс / см2).

Передняя — 0,18 (1,8)
Задняя — 0,20 (2,0)

Давление в шинах Пикапа УАЗ с колесами 225/75 R16, МПа (кгс / см2).

Передний — 0,20 (2,0)
Задний — 0,27 (2,7)

Давление в шинах Пикапа УАЗ с размерностью колес 235/70 R16, МПа (кгс / см2).

Передний — 0.19 (1,9)
Зад — 0,25 (2,5)

Давление воздуха в шинах для УАЗ Пикап с колесами размерностью 245/70 R16, МПа (кгс / см2).

Передний — 0,17 (1,7)
Задний — 0,24 (2,4)

Давление в шинах УАЗ Cargo с колесами 225/75 R16, МПа (кгс / см2).

Передний — 0,19 (1,9)
Задний — 0,28 (2,8)

Опасность низкого, высокого или неравномерного давления в шинах автомобиля.

Пониженное давление в шине приводит к увеличению деформации шины, ее большему нагреву при качении колеса и ускоренному износу наружных дорожек протектора.Возможно даже нарушение целостности каркаса шины. При этом увеличивается расход. Если вы попали в яму на дороге, вероятность повреждения как диска, так и шины выше.

Повышенное давление в шинах провоцирует перенапряжение кордов, повышенный износ средней части протектора. Кроме того, при движении по плохой дороге удар, который передается на подвеску и кузов, станет более заметным для водителя и пассажиров в салоне. При попадании в яму вероятность разрыва шины выше.Не одинаковое давление во всех четырех шинах приведет во время движения к тому, что автомобиль отклонится от прямой траектории к колесам с более низким давлением.

Проверить давление в шинах, сезонные колебания давления в шинах.

Проверяйте давление в шинах не реже одного раза в месяц и обязательно перед длительными поездками. Особенно внимательно следить за давлением в шинах необходимо в межсезонье. В замкнутом пространстве давление воздуха изменяется примерно на 0,1 бар на каждые 10 градусов изменения температуры.Это следует учитывать весной и осенью, пока не установится относительно стабильная температура.

Особенно сезонные колебания давления в шинах заметны на больших колесах с объемом воздуха 60 литров и более. Например, объем воздуха в шине 225/75 R16 составляет примерно 65 литров. Поэтому, установив шины в октябре, с первыми морозами нужно еще раз проверить давление в шинах. Затем проверьте давление, когда температура воздуха упадет до минус десяти, пятнадцати и минус двадцати.

Давление в шинах в зависимости от дорожных условий.

Некоторые производители шин рекомендуют повышать давление в шинах на 0,2–0,3 бар перед продолжительной ездой по шоссе. Если автомобиль перегружен, необходимо увеличить давление в задних шинах на 0,2–0,3 бар. Если вы оказались на летних шинах и вам нужно проехать небольшое расстояние по обледенелой дороге, вам необходимо снизить давление в шинах примерно до 1,6 бар.

Давление в шинах при движении по бездорожью.

Если на бездорожье колеса автомобиля начинают проваливаться в снег или грязь, то имеет смысл снизить давление во всех шинах до минимум 1,2 бар. В очень критической ситуации можно рискнуть и снизить давление до 1,0 бар. На таких шинах следует ездить осторожно, поскольку велика вероятность их самостоятельной разборки. На бездорожье снижение давления в шинах также может быть полезно для преодоления предвзятости.

Если в этом случае давление в шинах уменьшится, то их высота уменьшится, у подвешенных колес появится шанс зацепиться за землю и самостоятельно преодолеть диагональную подвеску.Если машина уже легла на днище, то снижать давление в шинах бесполезно, помешает только вытащить машину.

Компания-производитель автомобилей УАЗ Патриот установила следующие параметры давления в шинах:

Шины 225 / 75R16 К-153, К-155
Передние: 2,0
Задние: 2,4

Шины 235 / 70R16 КАМА-221
Передние: 1,9
Зад: 2,2

Шины 245 / 70R16 К-214
Перед: 1,8
Зад: 2,1

Производитель не уточнил, в каких условиях данные показатели следует считать приемлемыми.

Производитель установил следующую развесовку:
— Снаряженная масса 2125 кг. / передняя ось 1150 кг / задняя ось 975 кг
— Полная масса 2650 кг. / передняя ось 1217 кг / задняя ось 1433 кг

Балансировка колес не должна превышать 1000 г / см.

Проанализировав эту информацию, мы можем с уверенностью сказать, что давление, рекомендованное производителем, предполагает абсолютно загруженный автомобиль, потому что только загруженная машина соответствует параметрам для более высокого давления в шинах.

Специалисты спорят, какое давление в шинах УАЗ Патриот считается приемлемым. Добрая половина автовладельцев УАЗ не разделяет мнение производителя по этому поводу. Итак, при выборе давления в шинах следует обратить внимание на следующие факторы:

1. В раздаточной коробке нет дифференциала, поэтому убедитесь, что все четыре шины имеют одинаковое давление. Даже разные нагрузки при подключенном переднем мосте могут повредить раздаточную коробку. Производители шин рекомендуют отключать переднюю ось, когда в ней нет необходимости.

2. Тип шин также может влиять на давление. Обязательно уточняйте у производителей покупных шин о наилучшем давлении для автомобиля УАЗ Патриот. Покупайте проверенные шины для своей техники, например yokohama geolandar. На давление в шинах также влияет размер автомобиля.

3. Помните, что более низкое давление в шинах значительно увеличивает расход топлива, а также увеличивает нагрузку на трансмиссию и приводит к быстрому износу внешнего протектора. Конечно, при низком давлении в шинах езда часто бывает более плавной и комфортной.При поворотах и ​​различных препятствиях из шин без камер и с низким давлением воздух улетучивается, а при наезде на бордюры ухудшается состояние дисков и резины.

4. Если при движении по высокому бордюру диск вашей машины задевает бордюр, то давления явно не хватает для поездок по городским джунглям. Важно знать, что бег по бордюрам плохо сказывается на состоянии резины. Если автомобиль с низким давлением в шинах наткнется на открытый люк, есть риск повредить диск.

5. При низком давлении в шинах УАЗ Патриот удельное давление на землю неуклонно снижается — этот фактор радует любителей бездорожья, так как проходимость автомобиля увеличивается.

6. При повышении давления в шинах снижается расход топлива, но увеличивается износ шин в области протектора и ненужная работа ложится на подвеску и систему крепления. Могут отлететь элементы выхлопной системы; глушители слетают быстрее всех. Со временем на шинах появляются вздутия и неровности.В случае выхода из строя точек крепления КПП и раздаточной коробки проверьте состояние шин — возможно, причина именно в повышенном давлении.

7. Лучше всего, когда размер всех шин автомобиля одинаковый — важно учитывать нагрузку. Если в машине находится только водитель, то нагрузка на передние шины больше за счет мотора и при равном давлении во всех шинах передние колеса будут меньше. Если в багажном отделении Патриота помещается груз, а в салоне — пассажиры, то нагрузка между передними и задними колесами будет изменяться с учетом распределения веса.

8. Интересно, что давление в шинах зависит от температуры воздуха и солнечной активности.

9. Во время активного движения давление в шинах может повыситься из-за их неизбежного нагрева. По этой причине давление в шинах УАЗ Патриот необходимо диагностировать, когда автомобиль находится в холодном состоянии.

10. С наступлением холодов необходимо проверять давление в шинах, так как оно могло упасть.

11. Любителям бездорожья стоит учесть, что при активной езде по лесу и при полном отсутствии дорог в шинах необходимы камеры, иначе боковые нагрузки сыграют злую шутку и из шин будет выходить воздух.

Шины на УАЗ Буанка. Какие диски и резину выбрать на УАЗ Буанка? Грязевая резина для УАЗ Буанка

Прошло более полувека с тех пор, как мир увидел первый УАЗ-452, известный в народе как «буханка». Столь забавное прозвище машина получила за незамысловатую форму, напоминающую буханку хлеба. Погрузка «Буанка» обязана быть всевозможной — маршрутка укомплектована полным приводом. На постсоветском пространстве направлений по-прежнему больше, чем дорог.Еще УАЗ невероятно обслуживается — его можно будет отремонтировать в случае поломки даже в самом глухом селе.

Как выбрать оптимальный вариант шин

В первую очередь, собственник должен определиться, в каких условиях будет эксплуатироваться автомобиль. УАЗ «Буанка» разрабатывался как универсальная машина. Даже в заводских версиях насчитывается не один десяток как грузовых, так и пассажирских модификаций.

УАЗ «Буанка»

Если машина большую часть времени едет по нормальным или азартным дорогам, а о серьезном бездорожье можно только мечтать, то при родном рыночном размере дается масса альтернатив.Широкий ценовой диапазон позволит подобрать шины на любой вкус. Начиная от бюджетных отечественных производителей и заканчивая дорогими импортными.

Примечание!

Родной размер для «буханки» позиционируется уже как шины для внедорожников.

Стоит разобраться с маркировкой таких шин. Обычно производители маркируют следующее:

• HT — Половина местности или шоссе. Такая маркировка указывает на то, что шина предназначена для использования в большей степени на асфальте и грунтовке.На бездорожье на них надежды нет.
• AT — All Terrain Tyres уже можно использовать на легком бездорожье. Асфальт и грунтовые дороги для них — родные элементы, но если проехать куда-то глубже, то со многими задачами такие шины справятся.
• MT — Грязевой грунт. Они отличаются мощным и агрессивным рисунком протектора, что позволяет двигаться там, где обычные шины долго не выдерживают. На асфальте будет шумно, может быть плохо и иметь повышенный износ.

«Кама-219»

На современных модификациях с завода самой неприхотливой резиной на УАЗ «Буанка» является «Кама-219» размерностью 225/75 R16.Это всесезонные шины, которые, по отзывам владельцев, не отличаются положительными качествами. А если съехать с дороги или дождаться зимы, сразу захочется выбрать резину на «буханку», соответствующую условиям эксплуатации.

Ранние выпуски «буханки» комплектовались резиной размерностью 215/90 R15.

На заметку!

В настоящее время «УАЗ Буанкка» пользуется особой популярностью у охотников, рыболовов, собирателей леса.Все благодаря высокой вместимости и проходимости. Таким пользователям обязательно захочется по максимуму использовать внедорожные возможности УАЗа. В этом случае выбор резины сводится к грязи.

Если у вас нет высоких требований по проходимости, то внедорожный автобус на УАЗ «Буанка» можно поставить в родном размере. Они смогут проехать намного дальше стандартных всесезонных, но для более сложных условий прохождения придется задать вопрос об установке более серьезных колес.

Установка грязевой резины в родные размеры не потребует дополнительных доработок кузова и подвески, но при этом существенно повысит проходимость «буханки».Среди отечественных бюджетных вариантов стоит отметить Cordiant Off Road и Contyre Expedition. На рисунке протектора их легко перепутать. По отзывам владельцев, «Контайл» мягче и легче, но по физическим размерам немного меньше резины Cordian. При таком размере клиен полусиметр не критичен, но прирост будет заметен.

Грязевая резина Сильверстоун 35

Более экономичные варианты на диаметр 15 — «Омскшина» И-192 и И-245. Среди «бездельников» статус классики приобрел.Проходимость на высоких частотах высокая, в грязи отлично впитывает. Часто эти модели приобретаются для дальнейшей резки.

С подходящими режущими блоками получается сверхэкономичная экстремальная шина. Для умельцев и любителей экспериментов — идеальный выбор.

Часто на «буханку» ставят резину 33 и 35 дюймов. Большая грязевая резина на «буханке» встречает хозяина с одной проблемой. Чтобы установка таких колес прошла без проблем и дальнейшая эксплуатация не вызывала затруднений, нужно либо поднять кузов над рамой (сделать лифт), либо вырезать и применить новые арки.

Подъемник

«Буанка» под 33 колеса нужно кардинально не менять конструкцию кузова за счет резки и сварки новых элементов. Провести процесс подъема можно своими руками, установив проставки между кузовом и рамой. Есть проставки из пластика, резины и металла. Их можно найти на любом авторынке или в специализированных магазинах УАЗ. Из инструмента для проведения переделок понадобится обычный домкрат и набор ключей. Процедура проста, но может занять много времени.

Стоит помнить, что подъемник кузова чреват ухудшением управляемости. Центр тяжести автомобиля тоже поднимается, а это грозит снижением безопасности при поворотах или кренах.

Поэтому более надежно доработка кузова, чтобы Буанка ездил на больших колесах, это переделка колесных арок. Это дорогостоящий вариант, но без ухудшения качества езды, что очень важно на бездорожье.

Режущий протектор

В некоторых случаях без элеватора не обойтись — его нужно и разрезать, и поднять.

Износ резины для бездорожья — больная тема автомобилистов. Помимо неравномерного износа очень часто можно отметить повреждение боковин — острые камни в горах торчат ветки в лесу. Опасность круга. Да и при езде по асфальту она очень быстро изнашивается.

В дальних поездках владельцы часто сталкиваются с проблемами неравномерного износа шин. Причиной тому могут быть неприятные происшествия. Например, при ударах может вылететь расклад.

Внедорожные колеса сложно балансировать, особенно не новые.Все это может испортить даже шину за одну поездку. В лучшем случае удастся продлить жизнь октуарию.

При правильном уходе за автомобилем можно избежать если не всех, то многих случаев неравномерного или преждевременного износа неподходящих шин.

УАЗ

— зверь, тем более если не сток, а качественно обработанный и, главное, налажена нормальная проходимость покрышки. Я, конечно, понимаю, что там всякие — вроде неплохо, но ценник на них мягко говоря неприличный.Но мало кто знает (те, кто только начинает осваивать покорение бездорожья), что за довольно смешные деньги можно купить классную резину.

Узик ведь отечественная машина, да? Что ж, впихнем в отечественную резину, благо жесткая конструкция подвески выдержит любые издевательства. Из минусов нашей резины практически всегда можно отметить ее дубляж, жесткость. Проходимость машины страдает только на болоте из-за невозможности сплющить резину под весом машины.А вот в лесах, полях, где глина, грязь, такие шины дадут фору любому импортному MT-SCE. Но что тут говорить — правильно подобранная резина вполне может составить конкуренцию резине Extreme Class.

И поэтому предлагаю вашему вниманию подборку проверенной резины отечественного производителя. Некоторые кроссовки можно обрезать и значительно увеличить проходимость, а некоторые и так справляются с грязью. В общем поехали.

I-245

Не так давно увидел УАЗ на такой резине, но она была обычная, а Уаука сток.В целом не впечатлил, «Яшка 245» имеет небольшой рисунок протектора и по грязи подходит слабо. А вот УАЗОДы можно замазать и поранить этой резиной … В общем, если порезать, то большинство импортных МТ-тапочек начинает «рвать».

Размер резины 215/90 / R15 — в дюймах 30,2
Цена за цилиндр — всего 2600 рублей (халява сэр)

Итак, посмотрите на этот рисунок, чтобы понять, что станет с вашим I-245, когда вы его разрежете:

Как видите, рисунок протектора начинает напоминать самый крутой Simex Jungle Trekker стоимостью в 4-5 раз дороже.Конечно, не стоит серьезно сравнивать симы и «яшки», но по отзывам тех, кто вырезал 245 — реально круче стало. Гудрич и другие «импортеры» тратились порой. УАЗ гребет как трактор и застревает только когда садится на мосты.

И это, кстати, неудивительно, потому что отрезанный батат склонен к закапыванию и мгновенному закапыванию. Для боковых «зубцов» гусениц настолько хороши, что они зажарили землю Аки Ламок. Поэтому на торфяных почвах будьте осторожны — роняйте шины и не газуйте сами, иначе они поедут и сядут на мосты.

И-192.

Еще одна популярная резина от Омскшины (она мягче Ярославской), отлично подходит для УАЗика. Многие просто уверены, что эти шины — лучшая для стокового УАЗика — для тех, кто не хочет тасовать, резать арки и заниматься другими доработками. И спорить тут, думаю, не стоит, отличная, а главное — дешевая резина.

Размер тот же — 215 / 90R15
Цена за цилиндр — чуть дороже первого — 2800 рублей

В отличие от первого нет необходимости что-либо резать, кеды по умолчанию уже реально крутые.Неудивительно, что они так популярны на Вовзодове — рисунок протектора похож на Бфгудрич км2. Тоже очень похож на нападающий Safari 510, только 192 уже немножко.

Расстояние между шашками очень приличное, грязь набухает на ура, так же склонна к закапыванию, как и любые другие покрышки с большим протектором.

Размер резины идеален на стоковом Wesic — до 31 дюйма. На фото — сравнение со знаменитым.

Ну и конечно те, кто просто жаждет хоть немного повысить проходимость, могут ее сократить.Вариантов нарезки И-192 тоже немного, вот парочка:

В первой версии на шашках такие «пили» делаются — чтобы грязь лучше отжималась. Они стали похожи на км2 Гудрича — как отметил хозяин, проходимость стала немного лучше. Поэтому есть повод потратить время и порезать резину.

Ну и второй вариант попроще — боковые шашки прорезают одну, тем самым увеличивая расстояние между боковыми «зубцами». Гул на трассе добавится, обязательно, но проходимость значительно повысится.

Или другой вариант нарезки — срезана половина протектора.

Эти две модели российских «тапочек» на УАЗе наиболее востребованы у Визододов, хотя есть еще массовые варианты. Взять хотя бы то же самое.

Волтайр Ф-201

Если найдешь в продаже такие «кеды» — станешь королем глины)) не надо ничего резать, все такое очень большое и отличное.

Размер — 31 * 10R15 (255/75 / R15)
Боковые 6-слойные, прочные
Индекс скорости правда 30 км / ч (как у трактора ВЛ-30)
Цена Laccom — 2800 рублей за цилиндр

Как видите, он очень и очень похож на И-192, однако перекрывает его недостаток — Яшка узкая, а Ф-201 прошитый.Боковой рассол сплошной, рисунок протектора очень крупный. Для грязи это то, что прописал врач. Как говорят в народе проверявший обувь в бою — гребет просто чудовищно, за глину не придумаешь.

В болоте и жидкой грязи его просто нет, это его главный косяк, все потому, что он дубовый и не поддевается даже при нулевом давлении. Для болота сделайте копию боггеров или хотя бы syms)) а так EF-ка очень заслуга по проходимости (где можно добраться до сказанного, не садясь на мосты) и внешнему виду.

Ну на посевной могу еще скинуть картинку — 5 моделей отечественной резины для УАЗА:

Слева направо:

И-471, форвард Сафари 500, И-192, своего рода «ка-лист» и пятая -. Ценник на каждую модель не убойный, натянуть каждую вполне можно.

Но лично я бы поставил на УАЗ-192, а если еще и в разрезе — просто красиво. Ну это для тех, у кого нет денег на проверенные экстрим-модели от Symxa и TSL.

Кстати, если у нас деньги больше 3-4 тысяч на колесо, рекомендую присмотреться к следующим моделям. Резина просто бомба, особенно 888, мой товарищ такой рассекает — ничего другого ему по его словам))

Бухаммеры — отличные машины для охоты, рыбалки и для тех, кто живет «дарами леса» — собирает грибы и ягоды. Места в теле просто нейрояно, взять 5-7 человек в лесной глуши — несложно. Однако с завода на автомобиль устанавливается совершенно не подходящая резина — всесезонная Кама-219.По сути, это ни рыба, ни мясо — ни по грязи нормально не ездить, ни по трассе по зимней дороге.

Ну а если захочется залезть куда поглубже в лес по бездорожью — резину обязательно поменяют. Поэтому в этой статье мы сделаем подборку грязевой резины минимального и максимального размера, которую можно установить на буханку.

Итак, штатная резина идет в размере 225/75 / R16, в дюймах это будет 29,3. «Тридцать дюймов за буханку — просто слезы, очень желательно сделать хотя бы минимальную доработку автомобиля, чтобы установить резину не менее 32».«А там, как говорится, то и до 35» получится — такой габарит более чем оптимален, клиренс увеличится очень реально. Но не будем пока не о лифте и нарезке арок, для начала рассмотрим, какая есть резина в количестве 225/75 / R16 и близкая к ней, но не требующая доработки.

Cordiant Off Road.

Универсальные грязевые шины, совершившие революцию в мире бездорожья. Полностью выиграл низший ценовой сегмент, потому что конкурентов практически нет.Есть в размере 225/75 / R16, по деньгам здесь все нормально, резина стоит полностью.

Для начального бездорожья и рыбалки такого размера и этой резины вполне хватит. Это чистая грязевая резина, зимой на ней ездить крайне рекомендуется. Ряды рядов шикарные, но «тапочки» крайне дубовые и мучить на том или ином бездорожье будут неудобными. В общем, можно порекомендовать, что не хочет возиться с доработками автомобиля. Как говорится — поставил, сел, поехал.Вы уедете намного дальше, чем на Каме-219.

Contyre Expedition

Рисунок протектора — один в один с кордианом, как и с первым Goodrich. Также есть в продаже в обычном Буханове. Однако разъемы действительно лучше шнуров, поскольку они заметно легче и мягче. Однако размер здесь чуть меньше заявленного, так что по сравнению с Cordami теряют примерно полметра в клиренсе. Для штатного размера шин это вообще не критично, так что корды вполне можно поставить Контыр Экспедиция.

Cooper Discoverer Stt.

Шикарная американская грязь, но довольно дорогая и ставить такую ​​дорогую резину в таком небольшом количестве крайне не рекомендуется. Если решили поставить бонд, то вот вам нормальный диммер на буханке — 265/75 / R15, в дюймах это 30,6. «

Для установки нужно просто распилить арки, даже без лифта делать не придется. Тем не менее, если бы мы решили поставить обычный размер — Купер это 225/75/16. Однако 265-й размер по сути оптимален.Если все же увеличить размер, то смотрим в сторону увеличения профиля — 80 и 85.

На 16-м дисках стоит резина большого размера, для установки которой машину придется немного подготовить. Лифт или резка арок, и очень больших размеров — и то, и другое.

Омскшина I-192

Легендарные «Пятаки» Чистая резина УАЗ для Тру Узазодов. Размер необычный — 215/90 / R15 (в дюймах это 30,2 «). Узкая и высокая покрышка, очень часто ее можно увидеть на буханке, хантере и 469-й.Классика жанра УАЗ. Грязь грохочет, а если ее еще и срезать, начинает копать, как экскаватором. Ставится вообще без переделки, поставил и погнал. Отличный бюджетный вариант. Кому маленькая и такая отличная проходимость этих покрышек, вполне могут «Пятаки» и прорезать одну боковую шашку — пожар будет вообще!

Омскшина I-245

Еще одна классика жанра, по прорисовке протектора, конечно, не скажешь, что шина проезжает, но УАЗОД — люди авантюрные, и поэтому из такой резины умеют делать «всеземное» — для этого , достаточно просто правильно обрезать шины.Крой И-245 действительно похож на Simex Dzhangl Tracker 2. Размер «ямса» — 215/90 / R15 (30,2 «), его чаще всего покупают« под раскрой »- отличный вариант резины Extreme для Bucchummer. Мы очень рекомендуем.

BFGOODRICH MUD-TERRAIN T / A, км2

Новая модель Гудрича, пришедшая на смену Г / П км. Отличный размер по жучку — 265/75 / R16, в дюймах 31,6. «Установить такую ​​хорошую резину можно только острому лучнику.Goodrich эта модификация специально разработана для горных районов, для камней и серпантинов. Однако по грязи она неплохая, но если сравнивать с экстремальной резиной, то разница будет просто колоссальной. Если учесть, что такой размер Goodrich достанется вам в очень серьезную сумму, лучше немного добавить и поставить syms (о них ниже).

Поклонники бездорожья, решившие подготовить Букентер посерьезнее, рекомендуют обратить внимание на резину R15, тогда выбор хоть отбавляй.Впрочем, сразу договоримся — арки не переживайте и ставьте фигуру 30-32 «)) в этой части подбора учитывайте резину в количестве 30-32» на дисках R15.

Federal Couragia M / T

Имеются размеры 265/75 / R15 (30,6 дюйма) и 255/80 / R15 (31,1 дюйма). Кому нужно, есть большие размеры.

Оптимально брать ровно вторую — клиренс чуть больше, да и доработки точно такие же — просто резка арок.Кто не хочет резать арки, может сделать лифт, однако помните, что из 2 зол (резка или элеватор) лифт в разы хуже, потому что ухудшается управляемость и безопасность на углах и кренах.

Kuraga — серьезная резина MUD, не экстремальная, но намного лучше Goodrian по проходимости. Очень мягкий, а значит отлично сыпется в дороге. Все-таки попасть в Великую без травяных колёс редко. Couriagia M / T — это не попса, это серьезная резина, на ней внедорожники на УАЗе побеждали в соревнованиях, расплачиваясь даже с машиной с экстремальной подготовкой и такими же покрышками.

Ну, рассмотрим конечно резину класса «Экстрим» в больших размерах — только для подготовленных машин. Обрезка арок, лифт подвески или кузова — все это нужно будет сделать, чтобы установить эти «шикарные» кроссовки, еще не шиферные.

Вперед Safari 500

Аналог известных симов — резина чисто экстремальная, наша отечественная, а значит очень дешевая по сравнению с импортными аналогами. Единственный размер — 265/75 / R15. Из плюсов грязь, глина, шикарно, не закрывается, недорого.Из минусов — очень дубовый и хрен тяжеловесный. Как бюджетный вариант для тех, кто хочет серьезно увеличить проходимость без критических вложений.

SIMEX EXTREME TREKKER 2

Размер 275/80 / R15 — в дюймах. Это уже 32,3. «Серьезный диминист, а сама резина просто огонь. Классика жанра offro-ядерного, все хотят поставить, но не у всех есть финансовые возможности, ибо сама резина будет от 50к за комплект, да еще и подготовка машина превратится в некие денежные траты.

Simex Jungle Trekker 2

Джангла — очень желанная резина, просто высшего класса. В грязи они действительно хороши, чистый экстрим. Боковые грунтовки просто чудовищные, благодаря им от колеи, едет вообще без проблем. Плюсы просто не рассматриваю, а минусов вообще нет. Так что если вы ухаживаете за экстремальной на все времена резиной на буханке — обратите внимание на Джангл Треккер. Единственное — учтите, что размеры здесь действительно огромные. Минимум 31 × 9.5-16, минимум на R15 — 31 × 9,5-16. Поэтому поставить Джангла — буханку придется специально дорабатывать. Впрочем, если это сделаешь — можешь уехать в таком завале, куда кроме тебя никто не попадет))

Шины

УАЗ Буанка

Как назвать машину, так она и поедет. Знакомая ситуация. Правда, без колес и уж тем более без покрышек становится проблематично. В любом автомобиле шины составляют стратегически нужную мелочь.

Давайте посмотрим, какие шины можно использовать, если ваш автомобиль — УАЗ «Буанка»

Оптимальное давление в шинах

Почему так важно учитывать уровень давления воздуха в шинах? Опытный водитель знает, что это влияет на протектор износ и проходимость машины в целом.

Самое оптимальное давление в шинах, например, не более 1,7 атмосферы, если у вас резина с индексом (Ярославского производства) и 1,9 (если другие производители).

В задних шинах 2.2 у шин Ярославского производства и 2.4 — 2.5 у остальных производителей.

Размер шин

Следующая задача перед автомобилистом — выбрать оптимальный размер шин. Что тебе нужно?

Заводская резина на УАЗ «Букака» установлена ​​размером 225/75 R16, на моделях Slave — резина 235/74 R15.Здесь важно помнить, что диаметр диска находится в районе 29-33 дюйма.

Известны случаи, когда шины с размером диска R17 использовались, но не получили развития. Если допустим максимальный ход подвески, то резина будет касаться самих арок.

Таким образом, любая модификация «Буханки» оснащается стальными дисками 16 дюймов с показателем 5 × 139,7. В остальных случаях их можно заменить на R17 и R18 с аналогичными номерами и размером шин 225/75 R16.

Все ли шины подходят?

Теперь нам важно понять, какие шины можно установить на вашу «буханку», какого производителя, чтобы эти шины служили нам как можно дольше? Важно понимать.

Если не полениться, сходи в ближайший авторынок и напоминают торговые ряды, то перед вашими глазами предстанет грандиозная картина ассортимента и всевозможных шин. Буквально вас будут выбирать самые разные производители.

Так что же делать? наличие условий, при которых машина будет работать.

Производителей много. Но всем ли можно доверять? Например, можно поставить универсальную резину: Бел-24 235/75 R15. Преимущества: Высокая износостойкость, ресурс до 60 тыс. Км. «И-502 размером 225/85 R15. Модель» Y560 с увеличенной максимальной скоростью.

Есть вариант установки «И-357А, который отличается большей скоростью и грузоподъемностью до 1060 кгс. Также подойдут« И245 »и« И245-1 ».

Любому уважающему себя и окружающему на дороге следует постоянно брать заботиться о своей машине и делать только то, что будет на пользу, а не во вред.

buhanka-uaz.ru.

Грязевая резина на УАЗ Буанка — 10 популярных моделей R15 и R16

Бухаммеры отличные машины для охоты, рыбалки и для тех, кто живет «дарами леса — собирает грибы и ягоды на сдачу. Места в кузове просто нейрояно. , взять 5-7 человек в лесную глушь — несложно. Однако с завода на машине установлена ​​совершенно не подходящая резина — всесезонная Кама-219. По сути, это ни рыба, ни мясо — ни грязи нормально не до ехать ни по трассе, ни по зимней дороге.

Ну а если захочется залезть куда поглубже в лес по бездорожью — резину обязательно поменяют. Поэтому в этой статье мы сделаем подборку грязевой резины минимального и максимального размера, которую можно установить на буханку.

Итак, штатная резина идет в размере 225/75 / R16, в дюймах это будет 29,3. «Тридцать дюймов за буханку — просто слезы, очень желательно сделать хотя бы минимальную доработку автомобиля, чтобы установить резину не менее 32». А там, как говорится, то и до 35 »получится — такой размерник более чем оптимально, клиренс увеличится очень реально.Но не будем пока не о лифте и нарезке арок, для начала рассмотрим, какая есть резина в количестве 225/75 / R16 и близкая к ней, но не требующая доработки.

Cordiant Off Road.

Универсальные грязевые шины, совершившие революцию в мире бездорожья. Полностью выиграл низший ценовой сегмент, потому что конкурентов практически нет. Есть в размере 225/75 / R16, по деньгам здесь все нормально, резина стоит полностью.

Для начального бездорожья и рыбалки такого размера и этой резины вполне хватит. Это чистая грязевая резина, зимой на ней ездить крайне рекомендуется. Гребные ряды шикарные, однако «тапочки крайне дубовые и замучать на конкретном бездорожье будет неудобно. В общем, можно рекомендовать, что не захочется возиться с доработками машины». Как говорится — поставили, сели и поехали.Уедете намного дальше, чем на Каме-219.

Contyre Expedition

Рисунок протектора с кордианом один-в-один, как и с первым Goodrich.Также есть в продаже в обычном Буханове. Однако разъемы действительно лучше шнуров, поскольку они заметно легче и мягче. Однако размер здесь чуть меньше заявленного, так что по сравнению с Cordami теряют примерно полметра в клиренсе. Для штатного размера шин это вообще не критично, так что корды вполне можно поставить Контыр Экспедиция.

Cooper Discoverer Stt.

Шикарная американская грязь, но довольно дорогая и ставить такую ​​дорогую резину в таком небольшом количестве крайне не рекомендуется.Если решили поставить бонд, то вот вам нормальный диммер на буханке — 265/75 / R15, в дюймах это 30,6. «

Для установки нужно просто резать арки, даже без лифта делать не будет. Тем не менее, если бы мы решили поставить обычный размер — Купер это 225/75/16. Однако 265-й размер по сути оптимален. Если все же увеличивать размер, то смотрим в сторону увеличения профиля — 80 и 85.

На 16-ых дисках стоит резина большого размера, для установки которой машину придется немного подготовить.Лифт или резка арок, и очень больших размеров — и то, и другое.

Омскшина И-192

Легендарные «Пятаки», чисто УАЗ Резина для Тру Узазодов. Размер необычный — 215/90 / R15 (в дюймах это 30,2 «). Узкая и высокая покрышка, очень часто ее можно увидеть на буханке, хантере и 469-м. Классика жанра УАЗ. Грязь грохочет, а если ее еще и срезать, начинает копать, как экскаватором. Ставится вообще без переделки, поставил и погнал. Отличный бюджетный вариант.Кому малая и такая отличная проходимость этих покрышек, вполне может быть «Пятаки и прорезать одну боковую шашку — будет вообще пожар!»

Омскшина И-245

Еще одна классика жанра, по рисунку протектора, конечно, не скажешь, что шина проходная, но УАЗОД — народ авантюрный, а потому и управляется из таких резину делать «везде» — для этого достаточно просто правильно срезать резину. Pissed I-245 действительно похож на Simex Dzhangl Tracker 2.Размер «уклона» — 215/90 / R15 (30,2 «), чаще всего покупается« под раскрой »- отличный вариант, как экстремальная резина на букхуммер. Настоятельно рекомендуем.

BFGOODRICH MUD-TERRAIN Т / А КМ2

Новая модель Гудрича, пришедшая на смену Т / А км. Отличный размер на жучке — 265/75 / R16, в дюймах 31,6. «Установить такую ​​хорошую резину можно. ограничиваться только острым лучником. Goodrich эта модификация специально разработана для горных районов, для камней и серпантинов.Однако по грязи она неплохая, но если сравнивать с экстремальной резиной, то разница будет просто колоссальной. Если учесть, что такой размер Goodrich достанется вам в очень серьезную сумму, лучше немного добавить и поставить syms (о них ниже).

Поклонники бездорожья, решившие подготовить Букентер посерьезнее, рекомендуют обратить внимание на резину R15, тогда выбор хоть отбавляй. Впрочем, сразу договоримся — арки не переживайте и ставьте фигуру 30-32 «)) в этой части подбора учитывайте резину в количестве 30-32» на дисках R15.

Federal Couragia M / T

Имеются размеры 265/75 / R15 (30,6 дюйма) и 255/80 / R15 (31,1 дюйма). Кому нужно, есть большие размеры.

Оптимально брать ровно вторую — клиренс чуть побольше, да и доработки точно такие же — просто резка арок. Кто не хочет резать арки, может сделать лифт, однако помните, что из 2 зол (резка или элеватор) лифт в разы хуже, потому что ухудшается управляемость и безопасность на углах и кренах.

Kuraga — серьезная резина MUD, не экстремальная, но намного лучше Goodrian по проходимости. Очень мягкий, а значит отлично сыпется в дороге. Все-таки попасть в Великую без травяных колёс редко. Couriagia M / T — это не попса, это серьезная резина, на ней внедорожники на УАЗе побеждали в соревнованиях, расплачиваясь даже с машиной с экстремальной подготовкой и такими же покрышками.

Ну считайте конечно класс класса «Экстрим в больших размерах» только для подготовленных машин.Обрезка арок, лифт подвески или кузова — все это нужно будет сделать, чтобы установить эти «шикарные кроссовки, которые еще не шифер».

Forward Safari 500

Аналог известных syms — чисто экстремальная резина, наш отечественный, а потому очень дешевый по сравнению с импортными аналогами. Единственный размер 265/75 / R15. Из плюсов грязь, глина, шикарно, не закрывается, недорого. Из минусов — очень дубовый и к черту тяжелая.Как бюджетный вариант для тех, кто хочет серьезно повысить проходимость без критических вложений.

SIMEX EXTREME TREKKER 2

Размер 275/80 / R15 — в дюймах. Это уже 32,3. «Серьезный диминист, а сама резина просто огонь. Классика жанра оффроядер, все хотят поставить, но не у всех есть финансовые возможности, ибо сама резина будет от 50к за комплект, да еще и подготовка автомобиль превратится в определенные денежные траты

Simex Jungle Trekker 2

Джангла — это очень желанные шины, просто высшего класса.В грязи они действительно хороши, чистый экстрим. Боковые грунтовки просто чудовищные, благодаря им от колеи, едет вообще без проблем. Плюсы просто не рассматриваю, а минусов вообще нет. Так что если вы ухаживаете за экстремальной на все времена резиной на буханке — обратите внимание на Джангл Треккер. Единственное — учтите, что размеры здесь действительно огромные. Минимум 31х9,5-16, минимум на R15 — 31х9,5-16. Поэтому поставить Джангла — буханку придется специально дорабатывать.Впрочем, если это сделаешь — можешь уехать в такой мусор, куда кроме тебя никто не попадет))

Еще больше оффроада:

xtreme-trip.ru.

Грязевые шины на УАЗ «Буанка»

Алтайский край

Амурская область

Архангельская область

Астраханская область

Башкортостан

Белгородская область

Брянская область.

Владимирская область

Волгоградская область

Вологодская область

Воронежская область

Дагестан

Еврейская Аобл

Забайкальский край

Ивановская область

0004 Калабская область

000 Калебокия

000 Калебрадино

000 Калебская область

0004 Калебарская область

000 Калебрадино

Калужская область

Камчатский край

Карачаево-Черкесский

Кемеровская область

Кировская область

Корякский АО

Костромская область

Краснодарский край

Куррадская область

9000 Ленинская область

Красноярская область

Куррадская область

Краснодарская область

Липецкая область.

Магаданская область

Мордовия

Московская область

Мурманская область

Ненецкий АО

Нижегородская область

Новгородская область

Новосибирская область

Омская обл. Пермский край

Приморский край

Псковская область

Ростовская область

Рязанская область

Самарская область

ул.Санкт-Петербург

Саратовская область

Саха / Якутия /

Сахалинская область

Свердловская область

Северная Осетия Алания

Смоленская область

Ставропольский край

Таймырский район

Таймыр

Таймыр

Таймыр

Таймырский район Тверская область

Томская область

Тульская область

Тюменская область

Удмуртская

Ульяновская область

Хабаровский край

Ханты-Мансийский автономный округ — Югра Ао

000 Челябинск

000 Челябинск

000 Челябинск

000 Челябинск

Ямало-Ненецкий АО

Ярославская область

самоходофф.RU.

Какую резину лучше поставить на УАЗ

За время эксплуатации автомобиля перепробовал много резины и уже сделал выбор, какую резину лучше поставить на УАЗ. Больше не экспериментируйте. Пробовал не только по производителям, но и по брендам.

Первые производители. Во время приобретения выбор машины был не особо примечателен и приходилось в основном то, что есть. Да и качество резины «Вольтайр И-245», с ней было отвратительное. Могли за год пробег покрыться трещинами с последующим прорывом боковин.При этом такая марка, установленная с шинного завода, прошла несколько лет до износа.

Хоть эту резину и описывают как зимнюю, но по мне она больше похожа на всесезонную, так как хорошо едет и по грязи, и по снегу, а также держит дорогу. После износа Вольтера уже не вернули.

Далее я купил резину в СИБУРе — ОАО «Омскшина» той же модели И-245. При этом стоит как летняя. И все бы хорошо, но грыжа появилась на 2 из 5 цилиндров.Остальные все время честно работали.

Потом была очередь из резины «Кама, задняя, ​​та же модель. Почему зад такая? Понравилось. Как сказал хорошо держит дорогу, не очень плохо по грязи и главное не очень шумно на асфальте. Пока что есть К качеству претензий нет, но его можно понять, так как оно все же несколько дороже. Так что если есть вопрос, какую резину лучше поставить на УАЗ, попробуйте это для начала.

Но для бездорожья в сильная грязь лучше купить что-нибудь посерьезнее.Последняя покупка резины для своего УАЗ А 3303 — это «продолжение экспедиции». Его маркировка — Expedition 215/65 R16 98Q. Ставлю только с поздней осени и до весны. Шины лучше на УАЗ для бездорожья не придумаешь. Машина уверена и в грязи, и в снегу. Уровень шума на асфальте немного выше, но ненамного. В принципе можно установить летом.

Отличная всесезонная для УАЗ Contyre Expedition

Можно было на лето поставить резину ВС-5.Машина едет мягко, но ехать на ней по грязи просто ужас.

Конечно, мое мнение может быть не очень объективным, но надеюсь чья-то статья поможет определиться, какую резину лучше установить на свой УАЗ.

avToremontnikam.ru.

Подбор штампованных дисков и резины для УАЗ Буанка

УАЗ Буанка (УАЗ — 452/2206/3741/3909/3962) — поистине легендарный автомобиль. Выпускаемый на Ульяновском заводе с 1965 года, он не утратил своей популярности и сегодня.Автомобиль сочетает в себе такие качества, как повышенная проходимость и отличная вместимость, что делает его незаменимым для путешествий, охоты, рыбалки в условиях Off-Road.

Но по-настоящему свои достоинства автомобиль раскрывает после различных доработок, позволяющих расширить спектр его возможностей: самоблоки, улучшающие движение по дороге, пружины и удлиненные амортизаторы, делающие подвеску машины более мягкой, внедорожные шины с дисками. которые увеличивают подъемную силу машины, подъемник кузова, лебедки, бамперы и т. д.Все эти доработки позволяют сделать из обычного УАЗа подготовленную внедорожную систему.

Но какой бы тюнинг ни устанавливался на УАЗ 452, нужно прежде всего внимательно подойти к выбору колес. Если вы определились с размером шин, пора переходить к выбору дисков. Каждому автомобилисту известно, что от правильного выбора колесного автомобиля зависят очень важные показатели внедорожника:

Безопасность при вождении;

Способность свободно преодолевать пересеченную местность и бездорожье.

Оптимальный выбор — стальные внедорожные диски для УАЗ Буанка. Они отлично подходят для езды в самых экстремальных условиях: при столкновении различные препятствия деформируются только в точке соприкосновения. Это повреждение легко устраняется балансировкой или перекатыванием диска, чего нельзя сказать, например, о литых дисках.

Сегодня стальные диски Off Road Wheels для УАЗ Буанка выпускают различных типоразмеров, под любые шины, с положительным и отрицательным вылетом. Они изготовлены из двух штампованных цельных стальных листов, соединенных между собой сваркой.

Вы можете сначала сравнить в нашем калькуляторе совместимость всех характеристик с параметрами резины, техническими особенностями кузова, ходовой части. От соблюдения всех этих нюансов будет зависеть возможное поведение вашего УАЗ Буанка на бездорожье.

Выберите диски, которые нужно разделить на две части:

1. Если планируется установка дисковых тормозов, то покупайте диски ORW на буханку УАЗ на 16 «или 17», пригодные в пробой (5х139,7).

2. Если вы не планируете устанавливать дисковые тормоза, то кроме дисков, описанных выше, возможна установка дисков ORV 15 диаметром.

Их главное преимущество — диски Off Road Wheels прочнее и надежнее стандартных.

Сегодня тюнингуют УАЗ Буанка многие автовладельцы.

Одна из первых проблем — замена штатных узких колес 215/90/15 на широкие внедорожные шины, что значительно повысит проходимость. Для этого необходимо заменить заводские штампованные диски на внедорожные. Диски подбираются в зависимости от резины:

30 дюймов.

Колеса 30х9,5х15 на автомобиль устанавливаются без доработки.Рекомендуемые колеса:

16×8 и т. Д. +15, 15×7 ET0, 15X8 ET0, 16X7 ET +30, 16×8 ET 0

Для установки колес 31 дюйм (265х70х16) необходимо проиграть параметры. Рекомендуем металлические диски для УАЗ Буанка с отрицательным вылетом:

15×8 em -19, 15×8 em-25, 16×8 em -19, 16×8 em -25

32-33 дюйма.

Следующая ступень по колесам 32-33 дюйма, подразумевает доработку подвески автомобиля, бодиллифт кузова, установку расширителей арок, а также замороженных проставок, арок.Классический размер, к которому стремятся многие кредиторы, 33х10,5 (285х75х16).

15×8 ET-40, 15×8 ET-25, 16×8 ET-25, 16×10 ET-44

35 дюймов.

Колеса

35 дюймов передают очень большую нагрузку на привод, мосты и ящик для хлеба. Для их установки портальные мосты и диски с Badlock часто используют, например, 15×8 5×139,7 ET-40

Какие бы диски ORW вы ни выбрали для своей буханки УАЗ, они гарантированно обеспечат вам безопасность, повысят стойкость автомобиля, а также придадут ему стильный внешний вид.

Купить штампованные диски ORW для УАЗ Буанка вы можете на нашем сайте или заказать у дилера.

orw-wheels.com.

От УАЗа завод «Буанка» обычно выпускается в штатной комплектации, на дисках 16-го размера и резине «Кама-219» — 225/75 R16.

На «буханке» Завод УАЗ устанавливает два типа дисков:

• первый — с передними барабанными тормозами (на мостах «Тимкет») с круглыми отверстиями, белые 16 «- +22;
• второй — с дисковыми передними тормозами (шпионские мосты) с треугольными отверстиями, серебристый 16 «это +40.

Для обычной езды такой комплектации может хватить, но для бездорожья и других сложных условий эта резина, мягко говоря, не подходит. Кама-219 вообще неудачный вариант. Всесезонный и универсальный, он излишне твердый, из-за чего «плывет» по асфальту. Зимой по той же причине (плохая эластичность) скользит по первому льду, а грязь «закрывается» и сгребает даже по мокрой траве.

В обычную бандлпакет можно установить колеса размером до 31х10.5 дюймов без резки и подъема *.

Итак, небольшой выбор моделей грязевых шин, которые можно поставить на свой автомобиль без его модификации:

Иокогама Геоландар А / Т-С G012 255/65 R16 109H

BFGOODRICH MUD TERRAIN T / A 235/70 R16

BFGOODRICH MUD TERRAIN T / A KM2 235/70 R16 104 / 101Q

Нестандартные варианты шин для УАЗ «Буанка»

При небольших переделках автомобиля УАЗ «Букака» появилась возможность устанавливать колеса большего диаметра и ширины, что очень помогает при движении по грязи, камням и разным дорогам в сложных условиях.

С лифтом * или арками для зарослей можно установить:

Купер СТТ 33 R15

BF Goodrich Mud Terrain 265/75 R 16 (можно делать только нижние арки, без лифта)

БФ Гудрич 33×10,5 R15

BF Goodrich MT 255x85R16

БФ Гудрич 35×12.5R15

Микки Томпсон Baja Mtz Радиальный 35 / 12,5 R15

Пара конкретных примеров:

1. Для установки резины размера 285/75 R16 требуется подъемник кузова на 75 мм и подъемник подвески 30 мм.
2. Для установки резины размером 35×14,50 R16 (например, SuperSwamper Bogger) на диски диаметром 10 дюймов: сделать подвеску элеватора и элеватор кузова, на подрамнике сзади и проставках спереди. При такой комбинации резина не поднимается сквозь кузов автомобиля даже при максимальном шарнирном сочленении и скрученном рулевом колесе.

Принимая решение о подъеме автомобиля, следует помнить: у «буханки» высокий центр тяжести, поэтому подъем подвески не очень желателен, подъемник кузова можно считать чуть более приемлемым, но это в любом случае повлияет на устойчивость автомобиля на поворотах и ​​различных наклонах.

О лифтовке

Кратко отметим некоторые особенности:

• чем меньше лифт, тем лучше.
• делает кузов-лифт лучше, чем лифт-подвеска.
• изначально стоит максимально подрезать арки, а потом при необходимости приклеить.
• для рамы неважно, кузов или не приподнятый.
• подъем резины или чего-то пружинного может привести к уходу за кузовом и поломке его крепежных болтов на ямах и драках.Нам понадобятся крепежные болты 8,8 вместе с жесткими распорками.
• необходимо резать арки следующим образом: чем ниже лифт, тем больше сопротивление машины и лучшая управляемость.
• свободное пространство над колесом должно быть не менее 14 см. До дуги, иначе — при сочленении толкнет.
• очень просто вырезал задние арки.
• обрезка арок спереди Можно выиграть максимум 5 см, если не мудрить с номером кузова и оставить место под дверной уплотнитель.Если вы разрежете на 7 см, вам придется снять уплотнение.

* Подъемник предназначен для установки на машину дисков и шин большего диаметра, чем предусмотрено производителем. Для этого в конструкцию автомобиля вносятся небольшие изменения, рассчитанные в основном на увеличение расстояния «ось-кузов».

Блог | Брызговики на заказ

3 августа 2020 г. | импульс | Блог

Может быть, это свобода дороги или, может быть, это дополнительные деньги, чтобы подготовиться к обучению ваших детей в колледже, но грузоперевозки — отличный бизнес.В Uni-Vue за более чем 20 лет работы у нас было много счастливых клиентов. Вот почему наши изготовленные на заказ брызговики так популярны как среди водителей, так и среди менеджеров автопарков: они […]

Подробнее

17 апреля 2020 г. | импульс | Блог

Если у вас есть коммерческий парк транспортных средств, будь то тягачи с прицепами, самосвалы, автомобили для отдыха в аренду и т. Д., Они представляют собой значительные вложения. Как опытный владелец бизнеса, вы хотите защитить свои вложения, поддерживая презентабельный вид своих коммерческих автомобилей и их исправное состояние как можно дольше.Индивидуальные брызговики для грузовиков, которые […]

Подробнее

17 декабря 2019 г. | импульс | Блог

Развивайте свою рекламную стратегию с помощью специальных брызговиков. Независимо от того, есть ли у вашей компании несколько автомобилей или целый парк грузовиков и оборудования, узнайте, как вы можете получить выгоду от индивидуальных брызговиков для бесплатной рекламы. Продвигайте свой бизнес, защищая свой автомобиль от брызг грязи с помощью специальных брызговиков от Uni-Vue. Долговечные материалы Когда […]

Подробнее

7 ноября 2019 г. | импульс | Блог

Независимо от того, водите ли вы автомобиль, внедорожник или грузовик, вам нужны высококачественные брызговики для защиты днища вашего автомобиля.Эти заслонки предназначены для отвода грязи и сажи, которые могут попасть под ваш грузовик, что не всегда легко чистить. Когда вы едете, ваши шины постоянно поднимают камни, грязь, […]

Подробнее

11 сентября 2019 | импульс | Блог

Изготовленные на заказ резиновые брызговики для грузовиков / Сделайте свои собственные брызговики Реклама — эффективный способ связи с потенциальными клиентами. Существует множество традиционных способов донести информацию о вашем бренде — от рекламных щитов до цифрового маркетинга.Для транспортных компаний одним из наиболее привлекательных способов рекламы является использование специальной резиновой грязи […]

Подробнее

Август 16, 2019 | импульс | Блог

В некоторых штатах по закону вы должны установить брызговики на каждый из ваших больших коммерческих автомобилей. Вне зависимости от того, находитесь ли вы в одном из этих государств или нет, и вас интересуют брызговики (также называемые «брызговики» или «брызговики»), вы можете относиться к тому типу людей, которые могут распознать […]

Подробнее

1 июля 2019 г. | импульс | Блог

Правильные брызговики полезны для вашего бизнеса.Они повышают репутацию вашего бренда, защищают автомобили, идущие за вами по дороге, и сохраняют безупречный внешний вид грузовиков компании. В Uni-Vue мы выводим защиту дорог на новый уровень, создавая индивидуальные брызговики с использованием лучших материалов в отрасли. Как можно гарантировать […]

Подробнее

19 апреля 2019 г. | dparisen | Блог

Отличный апгрейд для дома на колесах — брызговики По мере приближения лета пора убирать свой дом на колесах с хранения. Скорее всего, у вас в списке есть дела за прошлый год.Достаточно всего лишь одного взлетающего камня и вмятины на капоте буксируемого автомобиля или взлома лобового стекла, прежде чем вы […]

Подробнее

2 апреля 2019 г. | импульс | Блог

Почему брызговики для пикапов так важны. Если вы когда-нибудь бывали на шоссе, вы, скорее всего, видели большие коммерческие грузовики с впечатляющими брызговиками. Несмотря на простую концепцию, этот аксессуар имеет решающее значение для защиты автомобиля от грязи и мусора, которые могут быть подняты вращающимися шинами.Эта защита […]

Подробнее

4 марта, 2019 | импульс | Блог

Многие люди думают о брызговиках грузовиков исключительно с точки зрения их эстетической ценности. Они могут сделать сильное заявление, оставив неизгладимое впечатление на пешеходов и других водителей как выражение личности и / или для рекламы бизнеса. Однако люди могут недооценивать или неправильно понимать защиту, обеспечиваемую брызговиками. Нестандартные брызговики […]

Подробнее

Суровый джип — суровые тапочки.Отечественные шины на УАЗ

УАЗ — машина зверюга, особенно если она не стоковая, а правильно прокачанная и, главное, шины имеют нормальную проходимость. Конечно, я понимаю, что там всякие вроде неплохие, но ценник у них, мягко говоря, неприличный. Но мало кто знает (те, кто только начинает осваивать покорение бездорожья), что за довольно смешные деньги можно купить крутые шины.

УАЗ — отечественная машина, да? Что ж, обутем ему туфли из отечественной резины, поскольку жесткая конструкция подвески выдержит любые издевательства.Из минусов нашей резины практически всегда можно отметить дубовидность и жесткость. Проходимость машины страдает только на болоте из-за невозможности сплющивания резины под весом машины. Но в лесах, полях, где глина, грязь, такая резина даст фору любой импортной МТ-шке. Но что сказать — правильно подобранные шины вполне могут составить конкуренцию резинам «экстремального» класса.

Поэтому предлагаю вашему вниманию подборку проверенной резины отечественного производителя.Некоторые тапочки можно обрезать и в несколько раз увеличить проходимость, а некоторые все равно справятся с грязью. В общем, поехали.

I-245

Не так давно увидел УАЗ на такой резине, но он был обыкновенный, да и УАЗ был сток. В целом меня не впечатлило, «Яшка 245» имеет средний рисунок протектора и плохо подходит для грязи. А вот Уазоводы умные люди и с этой резиной оживились … В общем, если ее разрезать, она начинает «рвать» большую часть импортных МТ-тапочек.

Размерность резины 215/90 / R15 — в дюймах 30,2
Цена за цилиндр всего 2600 рублей (халява сэр)

Итак, взгляните на это изображение, чтобы понять, что станет с вашей I-245, когда вы ее разрежете:

Как видите, рисунок протектора начинает напоминать самый крутой Simex Jungle Trekker, который стоит в 4-5 раз дороже. Конечно, всерьез сравнивать Симекс и Яшку не стоит, но по отзывам тех, кто резал 245, круче действительно стало.Гудричей и других «импортеров» сразу убили. УАЗ гребет как трактор и застревает только тогда, когда садится на мосты.

И это, кстати, неудивительно, ведь разрез Яшки склонен к закапыванию, причем мгновенно. Ибо боковые «зубцы» протектора настолько поредели, что роют землю, как сурок. Поэтому на торфяных почвах будьте осторожны — опустите шины и не разгоняйтесь слишком сильно, иначе вы похороните себя и сядете на мосты.

I-192

Еще одна популярная резина от Омскшины (она мягче Ярославки), идеально подходящая для УАЗика.Многие просто убеждены, что эти шины — лучшая для стоковых УАЗов — для тех, кто не хочет ничего поднимать, вырезать арки и делать другие модификации. И спорить тут, думаю, не стоит, отличная проходимость, а главное — дешевая резина.

Размер тот же — 215 / 90R15
Цена за баллон чуть дороже первого — 2800 руб.

В отличие от первого здесь ничего резать не надо, кеды по умолчанию уже реально крутые.Не зря они так популярны у Уазоводов — рисунок протектора чем-то похож на BF Goodrich KM2. Он также очень похож на Forward Safari 510, только 192 немного уже.

Расстояние между шашками очень приличное, грязь вгребает на ура, так же склонна к закапыванию, как и любая другая резина с большим протектором.

Размер резины идеален для стокового УАЗика — до 31 дюйма. На фото сравнение со знаменитым.

Ну и конечно те, кто просто хочет хоть чуть-чуть повысить проходимость, могут ее сократить.Также существует несколько вариантов нарезки I-192, вот пара из них:

В первом варианте на шашках делаются такие «надрезы» — чтобы грязь лучше выдавливалась. Яшки стали похожи на Goodrich KM2 — как отметил владелец, проходимость стала немного лучше. Поэтому есть повод потратить время и порезать резину.

Ну и второй вариант попроще — боковые блоки прорезаются насквозь, тем самым увеличивая расстояние между боковыми «зубьями».Шум на трассе, конечно, увеличится, но проходимость значительно повысится.

Или другой вариант нарезки — с каждой проступи отрезают половину.

Эти две модели российских «тапочек» на УАЗе наиболее востребованы у водителей УАЗа, хотя вариантов еще много. Взять хотя бы такие же.

Волтайр Ф-201

Если такие «тапочки» найдешь в продаже, то станешь королем глины)) Резать ничего не нужно, все уже очень большие и отличные.

Размер — 31 * 10R15 (255/75 / R15)
Боковина 6-слойная, прочная
Индекс скорости верный 30 км / ч (как у трактора ВЛ-30)
Цена Delicious — 2800 руб за бутылку

Как видите, он очень и очень похож на И-192, но скрывает его недостаток — Яшка узкий, а F-201 шире. Боковые проушины сплошные, рисунок протектора очень крупный. Для грязи, что доктор прописал. Как говорят люди, проверявшие свою обувь в бою — гребля просто чудовищна, лучшего для глины не придумаешь.

В болоте и жидкой грязи просто нет, это его главный косяк, все потому, что он дубовый и не мнется даже при нулевом давлении. На болото копите на болоточек или хотя бы на Симекс)) А так ефф очень правдоподобен по проходимости (где можно попасть на небосвод, не садясь на мосты) и внешнему виду.

Ну для начала тоже могу скинуть фото — 5 моделей отечественной резины на Уаз:

Слева направо:

И-471, Форвард Сафари 500, И-192, какая-то «Ка-шка» и пятая -.Ценник на каждую модель не смертельный, дергать вполне можно каждому.

Но лично я бы поставил I-192 на Уаз, и если подрезать, то просто красиво. Ну это для тех, у кого нет денег на проверенные экстремальные модели от Simex и TSL.

Кстати, если у вас денег больше, чем 3-4 тысячи на колесо, рекомендую присмотреться к следующим моделям -. Резина просто бомба, особенно 888, меня друг врубает — больше ему ничего не надо, по его словам))

Надежные и практичные автомобили УАЗ популярны в нашей стране.Модельный ряд достаточно широк. Сами автомобили очень неприхотливы и имеют большие возможности в плане проходимости и передвижения по участкам бездорожья. Кроме того, модели внедорожников оснащены компонентами, предназначенными для улучшения и без того высоких ходовых качеств. Одна из них — внедорожные шины УАЗ. Однако необходимо правильно подойти к выбору.

Чтобы разобраться в этом вопросе, необходимо принять во внимание множество разных моментов. Также важно обращать внимание на особенности тех или иных покрышек.И, конечно же, знать, что такое всесезонная резина.

Какие шины подходят для УАЗа?

Например, для моделей УАЗ 33 и многих других подобных автомобилей подойдут мощные, выносливые шины. Они смогут справиться с колоссальными нагрузками, которые предоставляет внедорожник. Сегодня в автомагазинах доступно множество различных опций. А если нужно найти что-то нужное, иногда можно даже запутаться. Дорожные шины подходят и для УАЗов. Он универсален и достаточно прочен. Его можно использовать как на трассе, так и на плохих дорогах.На бездорожье толку от него просто не будет — тут требуются грязевые модели.

Основные параметры грязевых шин

Любой владелец внедорожника должен осознавать, что резина, предназначенная для грязи, может существенно повлиять на такие факторы, как управляемость, скорость и проходимость по бездорожью. То же самое и с производительностью. Выбирая грязевые шины для УАЗ, важно учитывать необходимый размер шины, рисунок протектора, грузоподъемность. Выбирая такую ​​резину, важно сразу знать, по каким дорогам вам придется ехать.

Если автомобиль будет использоваться в песках и болотах, то следует выбирать более мягкие варианты. Если дорога усыпана камнями, то подойдет что-нибудь посложнее. Важный параметр — протектор. Качественная и надежная, размягченная шина имеет узор в форме елки. Более твердые, предназначенные для грязи, будут обозначены орнаментом, состоящим из крупных блоков. Настоящие грязевые шины должны иметь маркировку MUD.

Классификация

Прежде всего, нужно точно знать, что это за шины.Также следует учитывать критерии, по которым можно остановиться на любом из вариантов. В целом, все шины различаются рисунком беговой дорожки, типом дорожного покрытия и сезоном.

Итак, есть шины на УАЗ, асимметричные и ненаправленные. По типу дорожного полотна бывают шоссейные, дорожные, универсальные и высокопрочные. Сезонно — зимой, летом и всесезонно. Есть и другие параметры, по которым можно классифицировать шины.Один из важнейших показателей — охват. Резина может быть дорожной или дорожной. Эти шины отличаются хорошей проходимостью по асфальту. Также на твердой поверхности продукты обладают отличной адгезией. Эти шины имеют маркировку HT.

Также резина отличается уровнем шума и отводом влаги. Однако эти шины не подходят для зимы. Товар не обладает необходимыми характеристиками, чтобы можно было водить машину по снегу или льду. Универсальные модели или те, которые подходят для большинства дорог, отмечены знаком AT.Важно помнить, что эти шины не предназначены для использования круглый год. Особенность — крупный рисунок протектора.

Модели Mud имеют обозначение M / T. Они созданы для езды в плохих или даже экстремальных условиях. Такие модели устанавливались на военные УАЗы и автомобили, предназначенные для охоты или рыбалки. Особенности, по которым их можно отличить, — достаточно глубокий протектор, большое расстояние между шипами, а также проушины. Последние облегчают прохождение в глубокой грязи.Эти шины издают много шума при движении. К этой классификации также можно добавить модификацию спортивных шин.

Эта резина больше всего подходит для тех, кто практически не путешествует по сельской местности. Этот вид продукции позаимствовал немного как от дорожных модификаций, так и от универсальных версий. Необходимо помнить, что они также не предназначены для зимнего использования.

Cordiant OffRoad

Это универсальная шина, ставшая революционным продуктом в свое время.Модель сумела покорить сегмент доступных шин, а ее конкуренты полностью отсутствуют. Эти изделия полностью оправдывают свою цену. Эта внедорожная резина — отличный выбор для внедорожной рыбалки начального уровня. Модель полностью мутная, поэтому зимой ее лучше не использовать. Что касается езды по грязи, здесь все идеально.

Но на серьезном бездорожье с такими шинами будет неудобно. Это выбор тех, кто не хочет заниматься доработками автомобилей.

Contyre Expedition и Cooper Discoverer STT

Рисунок протектора Contyre Expedition является копией модели от Cordiant. Шины подходят к «Буханке» в стандартной комплектации. Продукт работает лучше, чем Cordiant. К тому же их резина легкая и мягкая. Размер немного меньше заявленного производителем. Если выбор — Cordiant или Contyre, то последнее однозначно лучше.

Ну а вот шикарная внедорожная резина американского производства. Цена его довольно высока.Поэтому не стоит устанавливать его стандартного размера. Рекомендуется использовать шину 265/75 / R15. Для установки нужно просто обрезать колесные арки. Это идеальный выбор для модели 469.

Я-245 от Омскшина и Форвард Сафари 500

Первая модель классика. Хотя по рисунку протектора не скажешь. Но владельцы УАЗов знают, что из этих покрышек можно сделать вездеход. Для этого достаточно разрезать покрышку. Размер стандартный, но покупаются они специально для стрижки.В то же время Forward Safari 500 — настоящий экстремальный вариант от отечественного производителя.

Цена очень доступная. Размер единственный и стандартный для автомобиля УАЗ-452. Среди достоинств — отличная проходимость по грязи. Из минусов — жесткая и очень тяжелая шина. Бюджетный вариант.

Шина УАЗ «Медведь»: для умеренного бездорожья

Эта резина ЯШЗ-569 пользуется большой популярностью. Изделие подходит для использования в условиях умеренного бездорожья.Конечно, если бездорожье — не главная задача. «Медведь» подходит для автомобилей УАЗ Патриот, Нива и УАЗ 33. Однако их не рекомендуется использовать на УАЗ-469, а также на Хантер и Патриот. В этом случае шина меньше необходимого. От них не стоит ожидать большой эффективности. Но если купить подходящий диск, то на «Буханку» его вполне можно установить.

Эти шины могут обеспечить достаточно высокий уровень комфорта на асфальте, но не подходят для повседневного использования.Резина имеет внедорожный рисунок протектора. На этих шинах были завоеваны первые места в ралли-рейдах. Также часто можно увидеть военный УАЗ, обутый в эту резину. Владельцы говорят, что это хороший выбор. Итак, протектор довольно серьезный, покрышка нормально очищается от грязи. Но минус в том, что он невысокий, около 30 дюймов. Ширина шины — 235. Автомобиль на дороге с «Медведем» устойчивее, чем со штатными шинами.

Шины Я-471

Эта модель, как и «Медведь», производится на бескамерной шине и имеет серьезные преимущества.Автомобиль движется с ним очень мягко. Если на асфальте есть стыки, эти шины УАЗ их просто проглатывают. Также модель обладает отличной курсовой устойчивостью. Рисунок протектора позволяет преодолевать даже труднопроходимую местность. Многим нравится, что с этими шинами автомобиль приобретает уникальный боевой вид. Казалось бы, более широкие шины должны уступить место узким. Однако в данном случае это совсем не так.

Шина устанавливается на штатные колеса, возможна установка на камеру.Если используется первый вариант, то резину следует устанавливать только с камерой. На ковке можно использовать и без него. Летом это надежный вариант, но зимой вся его эффективность сводится к нулю. Также те, кому удалось использовать модель, утверждают, что шины сложно балансировать. Несмотря на то, что большинство из них ставят эти шины на УАЗ со штатными дисками и потом без проблем ездят, это не совсем правильно. Этот нюанс очень важен. Ширина диска должна быть больше ширины резины.Итак, для этой шины это не менее 7 дюймов. Одним словом, модель надежна во многих отношениях. Но если впереди тракторная колея, а до этого был ливень, то лучше не рисковать. Утверждают, что этот вариант плохо контролируется на грязи.

Зимняя резина для УАЗ

УАЗ ездят много и часто. Большинство из них меняются с Нивы. И в этих моделях есть что полюбить — высокий клиренс, отличная проходимость и многие другие достоинства.О покупке зимнего задумываются, когда за окном мороз. Особого времени выбирать нет. Поэтому люди ходят в магазины и покупают то, что есть на прилавке. Такой подход в корне неверен. В магазинах очень часто предлагают только то, что срочно нужно продать. Часто владельцы «Буханка» отдают предпочтение отечественной продукции.

Многие покупают I-192. У нее серьезный внешний вид, а рисунок протектора достаточно агрессивный. Что касается зимней эксплуатации, то такая шина скользит и очень опасна.Не подходит для холодного времени года. А вот зимние шины для Патриота доступны в широком ассортименте. А поскольку штатный размер колес «Буханки» — 225/75 / R16, применять эти модели не только на нем, но и на других автомобилях вполне возможно.

Nokian SUV и Hankook i Pike RW11

Nokian SUV — это улучшенная версия предыдущей модели, получившая множество хороших отзывов.

В прошлом году шина успела показать, что ее сделали не зря.Но при этом нужно помнить, что это бюджетное решение. Подходит для зимы как в версии с шипами, так и без шипов.

Этого нельзя сказать о Hankook i Pike RW11. Здесь нет шипов. Это так называемая липучка. Каучук выпускается корейским производителем. Товар достаточно качественный и предлагается по доступным ценам. Шину можно купить по цене от 3 до 10 тысяч рублей за единицу. У нее много положительных отзывов. Модель хорошо работает зимой — даже в глубоком снегу, на катанной поверхности или на асфальте.Эта шина оптимальна для города, но не подведет даже в дороге.

Вывод

Вот такая сегодня резина для автомобилей УАЗ. В общем, есть над чем подумать. Есть и бюджетные решения для города, есть варианты и для любителей экстрима. Есть даже хороший выбор зимней резины. Таким образом, ваш внедорожник будет находиться в полной боевой готовности круглый год. Вам просто нужно правильно выбрать шины и вовремя менять свой транспорт.

Грязевая резина

Созданный на базе внедорожника автомобиль с кузовом микроавтобус УАЗ-3962 (3309), в просторечии — Буханка УАЗ, получил наибольшее распространение.Несмотря на невзрачный внешний вид и технически устаревшую конструкцию, благодаря высокой проходимости и надежности машина используется как рабочая лошадка и в настоящее время выпускается. Скорая помощь, бригады МЧС в лесном и сельском хозяйстве — все это касается этого автомобиля.

С учетом сложных условий повышенные требования предъявляются в тех условиях, когда подбирают шины для буханки УАЗ. Условия, при которых машина в основном работает на городских дорогах с твердым покрытием, существенно отличаются от условий сельского бездорожья.Кроме того, сельские дороги значительно различаются в зависимости от сезона.

Размер колес на УАЗ

Стандартные шины на буханке УАЗ устанавливаются следующих размеров: 225/75 R16, а в отдельные периоды автомобиль комплектовался шинами 235/74 R15. В любом случае необходимо иметь в виду, что ступенчатый диаметр диска должен быть в пределах 29-33 дюйма. Этот размер не приводит к дополнительным изменениям в конструкции автомобиля. Кроме того, стальной диск должен соответствовать размеру 5 × 139.7 требований к монтажным размерам.

Бывают случаи, когда использовались шины на колесе размером R17, но с самой покрышкой низкого профиля. Однако из-за большого выбора стандартной резины любой модели эта практика не получила широкого распространения.

В случае перегрузки автомобиля или максимального хода подвески, даже с нормальным размером шин, резина касалась колесных арок. Это некритическая ситуация и серьезного разрушающего воздействия на резину нет.

Зимняя резина

Учитывая распространенность автомобиля и самые разнообразные условия эксплуатации, для установки на буханку УАЗ предусмотрено большое разнообразие шин. На рынке представлены не только категории отечественной, но и импортной резины для УАЗ. Есть 3 основные категории:

Но любой владелец должен выбрать для дальнейшего использования именно ту модель, которая подходит для выполнения конкретных задач. Так как ездить на шумной грязевой резине, при этом при значительно повышенном расходе бензина, вряд ли получится.

Линия отечественных шин

Среди отечественных вариантов резины массовыми моделями считаются следующие марки.

Лучшие универсалы

Универсальные шины для УАЗ:

1. Бел-24 235/75 R15. Белорусский аналог имеет хорошие средние характеристики по всем параметрам, полностью оправдывая предназначение шины как универсальной. Отмечена высокая износостойкость, а опыт эксплуатации позволяет говорить о ресурсе 60 тыс. Км.
2. «И-502» имеет размер 225/85 R15. Грузоподъемность 950 кг, максимальная скорость 150 км / ч.
3. «Я560» позволяет развивать максимальную скорость до 180 км / ч.
4. «Я-357А». Это радиальный вариант вышеупомянутой резины, который отличается большей ходовой частью и способен выдерживать большую допустимую нагрузку до 1060 кгс. Этот тип покрышек несколько мягче и с аналогичным рисунком намного лучше переносит движение по мокрой грязи. Также можно отметить хорошую курсовую устойчивость на дороге.
5. «Я245» и «Я245-1» имеет размер 215/90 R15. Этот бренд шин имеет невысокую максимальную скорость 110 км / ч и относительно небольшой вес 775 кгс.

Резина для грязи

Среди требований, которые могут быть предъявлены при выборе резины для использования на плохих дорогах:

• развернутых боевых упора;
• вес, не превышающий допустимого для автомобиля значения;
• допустимая ширина не более 250 мм;
Доступная цена
• ;
• Боковины шины устойчивы к внешним воздействиям.

1. «И-502». Он имеет ряд преимуществ: низкий уровень шума, хорошую проходимость по любым дорогам и низкое сопротивление качению в хороших дорожных условиях. Эта модель хорошо справляется с устойчивостью к механическим повреждениям.
2. «И-506». Обладает хорошей устойчивостью к продольному смещению и отличной курсовой устойчивостью. Он имеет низкий уровень шума и дополнительно позволяет на зиму прикручивать шпильки. Единственное нарекание — некоторая жесткость колес.
3. «И-520».Еще один достойный представитель резины для УАЗа. Эта бескамерная модель позволяет автомобилю уверенно держать дорогу и управлять в самых разных условиях. Резиновый шум не превышает звуков передачи. Эта шина обладает хорошими самоочищающимися свойствами, что достаточно важно для внедорожной шины. Примечательно, что для этой модели легко найти цепи противоскольжения.
4. Относительно новой моделью была модель Y471. Шина обеспечивает плавный ход, слегка проглатывая мелкие неровности.Обеспечивается хорошая курсовая устойчивость и низкий уровень шума. Прилично ведет себя не только на грязной дороге, но и на песке. Замечания по этой модели включают сложный баланс.
5. Отличной резиной для плохих дорог является шина Y192. Это одна из лучших грязевых шин. Однако на асфальте модель несколько шумная и плавностью хода не отличается.
6. «Я409». Эта резина для УАЗа годна к эксплуатации в любое время года. Модель хорошо справляется с грязью, но также комфортно себя чувствует на заснеженных дорогах.На чистом льду характеристики немного хуже, но управлять автомобилем во время движения можно.
7. Модель Y358 предназначена в первую очередь для установки на передний ведущий мост. Эта диагональная шина не очень быстрая. Зато отлично справляется на сложных дорогах, за исключением заболоченных мест, где способен самозакапываться.

Прошло более полувека с тех пор, как мир увидел первый УАЗ-452, в народе известный как «Буханка». Столь забавное прозвище машина получила за незамысловатую форму, напоминающую буханку хлеба.Долговечность «Буханка» обязана проходимости — микроавтобус оснащен полным приводом. На постсоветском пространстве направлений пока больше, чем дорог. Еще УАЗ невероятно ремонтопригоден — его можно отремонтировать в случае поломки даже в самом глухом населенном пункте.

Как правильно выбрать вариант шин

В первую очередь нужно определиться с владельцем автомобиля, в каких условиях он будет эксплуатироваться. УАЗ «Буханка» разрабатывался как многоцелевой автомобиль. Даже в заводских версиях насчитывается не один десяток как грузовых, так и легковых модификаций.

УАЗ «Буханка»

Если автомобиль большую часть времени будет ездить по нормальным или проселочным дорогам, а о серьезных условиях бездорожья можно только мечтать, то на рынке представлено множество альтернативных вариантов с родным размером. Широкий ценовой диапазон позволит подобрать шины на любой вкус. Начиная от бюджетных отечественных производителей и заканчивая дорогими импортными.

Примечание!

Родной размер для «Буханки» уже позиционируется как шины для внедорожников.

Стоит разобраться с маркировкой таких шин.Обычно производители маркируют следующее:

• HT — местность для половинной местности или шоссе. Такая маркировка указывает на то, что шина предназначена больше для использования на асфальтовых и грунтовых дорогах. На бездорожье на них особо полагаться не стоит.
• AT — вездеходные шины уже можно использовать на легком бездорожье. Асфальт и грунтовые дороги — их родная стихия, но если уехать куда-то глубже, то такие шины справятся со многими задачами.
• МТ — грунтовый грунт. Они отличаются мощным и агрессивным рисунком протектора, который позволяет двигаться там, где обычная резина давно уже не работает.Они будут шумно стоять на асфальте, с ними будет трудно обращаться, и они будут иметь повышенный износ.

«Кама-219»

На современных модификациях с завода на УАЗ «Буханка» устанавливаются самые неприхотливые шины — «Кама-219» размерностью 225/75 R16. Это всесезонные шины, которые, по отзывам владельцев, не отличаются положительными качествами. А если вы съезжаете с бездорожья или ждете зимы, вам сразу захочется подобрать для «Буханки» шины, соответствующие условиям эксплуатации.

Ранние выпуски «Буханки» оснащались резиной размерностью 215/90 R15.

На заметку!

В настоящее время УАЗ Буханка пользуется особой популярностью у охотников, рыбаков и собирателей лесных даров. Все благодаря высокой грузоподъемности и проходимости. Таким пользователям обязательно захочется по максимуму использовать внедорожные возможности УАЗа. В этом случае выбор резины сводится к грязи.

Если у вас нет высоких требований к проходимости, то внедорожные шины на УАЗ «Буханка» могут быть доставлены в оригинальном размере.Проехать на них можно будет гораздо дальше, чем на стандартном всесезонном, но для более сложных условий движения придется задаться вопросом об установке более серьезных колес.

Установка грязевой резины в исходные размеры не потребует дополнительных доработок кузова и подвески, но существенно повысит проходимость «Буханки». Среди отечественных бюджетных вариантов стоит отметить Cordiant Off Road и Contyre Expedition. Их легко спутать по рисунку протектора.По словам владельцев, «Контайр» мягче и легче, но его физические размеры немного меньше, чем у резины «Кордиант». При таком размере потеря полсантиметра дорожного просвета не критична, но прирост комфорта будет заметен.

Грязевая резина Сильверстоун 35

Более экономичные варианты на диаметр 15 — «Омскшина» Я-192 и Я-245. Среди «буханководов» они приобрели статус классиков. Проходимость на бездорожье высокая, в грязи загребает хорошо. Часто такие модели приобретаются для дальнейшей нарезки.

При правильной резке блоков получается сверхэкономичная экстремальная шина. Для мастеров и любителей экспериментов это идеальный выбор.

Часто на «Буханку» ставят резину 33 и 35 дюймов. Большая грязевая резина на «Буханке» ставит хозяина перед одной проблемой. Чтобы установка таких колес прошла без проблем и дальнейшая эксплуатация не вызывала затруднений, нужно либо поднять кузов над рамой (сделать лифт), либо вырезать и сварить новые арки.

Подъемник «Буханка» на 33 колеса нужен для того, чтобы кардинально не менять конструкцию кузова за счет резки и сварки новых элементов. Осуществить процесс подъема своими руками можно, установив проставки между кузовом и рамой. В продаже есть проставки из пластика, резины и металла. Их можно найти на любом авторынке или в магазинах, специализирующихся на УАЗах. Из инструмента вам понадобится обычный домкрат и набор ключей для проведения переделки. Процедура проста, но может занять много времени.

Стоит помнить, что бодилифт чреват ухудшением управляемости. Кроме того, центр тяжести автомобиля поднимается, а это угрожает снизить безопасность при поворотах или кренах.

Следовательно, более безопасной модификацией кузова, при которой буханка передвигается на больших колесах, является переделка колесных арок. Это дорогостоящий вариант, но он не ухудшает ходовые качества, что очень важно на бездорожье.

Нарезка протектора

В некоторых случаях без подъемника не обойтись — приходится резать и поднимать.

Износ внедорожных покрышек — больная тема для автомобилистов. Помимо неравномерного износа, часто можно встретить повреждения боковин — острые камни в горах, торчащие ветви в лесу. Везде опасность. А при езде по асфальту очень быстро изнашивается.

В дальних поездках владельцы часто сталкиваются с проблемами неравномерного износа шин. Это может быть вызвано неприятными происшествиями. Например, при ударе может слететь установка углов установки колес.

Внедорожные колеса сложно балансировать, особенно уже не новые.Все это может испортить покрышку даже за одну поездку. В лучшем случае удастся продлить ей жизнь в качестве запаски.

При правильном уходе за автомобилем можно избежать если не всех, то многих случаев неравномерного или преждевременного износа дорогих шин.

Buhammers — отличные машины для охоты, рыбалки и для тех, кто живет «дарами леса» — собирают грибы и ягоды для доставки. Пространство сзади просто безмерно, 5-7 человек легко унести в глушь.Однако с завода на машину устанавливают совершенно неподходящую резину — всесезонную Кама-219. На самом деле это ни рыба, ни мясо — это ненормально ездить по грязи, по трассе или по зимней дороге.

Что ж, если вы хотите глубже погрузиться в лесной бездорожье, то резину менять обязательно нужно. Поэтому в этой статье мы сделаем подборку грязевых шин минимального и максимального размера, которые можно установить на Буханку.

Итак, стоковая резина 225/75 / R16, в дюймах будет 29.3 ″. Тридцать дюймов за буханку — это просто слезы, очень желательно сделать хотя бы минимальную доработку автомобиля, чтобы установить шины не менее 32 дюймов. А как только поедет, получишь 35 ″ — это размер более чем оптимальный, клиренс увеличится очень реально. Но пока не будем говорить о лифте и резке арок, для начала рассмотрим, какая там резина размером 225/75 / R16 и близкая к этому, но доработок не требует.

Cordiant Off Road

Универсальная грязевая резина, которая произвела революцию в мире бездорожья.Полностью выиграл самый нижний ценовой сегмент, потому что конкурентов практически нет. Доступен в размере 225/75 / R16, по деньгам здесь все нормально, резина своих денег полностью стоит.

Для начального бездорожья и рыбалки такого размера и этой резины вполне хватит. Это чисто грязевые шины, и зимой на них ездить крайне не рекомендуется. Гребет по грязи шустро, но «тапочки» крайне дубовые и на конкретном бездорожье выбирать будет некомфортно.В целом можно порекомендовать тем, кто не хочет возиться с доработками автомобиля. Как говорится — поставил, сел и поехал. Вы поедете намного дальше, чем на Каме-219.

Contyre Expedition

Рисунок протектора один-на-один с Кордиантами, а также с первым Goodrich. Также доступен в стандартном бухановском размере. Однако Contyres действительно лучше, чем Cords, потому что они заметно легче и мягче. Однако размер здесь немного меньше заявленного, поэтому по сравнению с Кордой вы потеряете примерно полсантиметра в дорожном просвете.Для стандартного размера шин это совсем не критично, поэтому вместо Кордова вполне можно поставить Contyr Expedition.

Cooper Discoverer STT

Шикарный американский грязевой автомобиль, однако он довольно дорогой, и ставить такую ​​дорогую резину в такой маленький размер крайне не рекомендуется. Если вы уже решили поставить Купера, то вот нормальный для Буханки размер — 265/75 / R15, в дюймах это 30,6 ″.

Чтобы все установить, нужно будет распилить арки, даже лифт делать не нужно.Тем не менее, если вы решили установить стандартный размер — есть еще Cooper 225/75/16. Однако размер 265 по сути оптимален. Если увеличивать размер еще больше, то смотрим в сторону увеличения профиля — 80 и 85.

На 16 дисках стоят шины отличного размера, для установки которых машину придется немного подготовить. Лифт или разделочные арки, и даже очень больших размеров — и то, и другое.

Омскшина Я-192

Легендарный «пятак», чисто оазовская резина для тру уазоводов.Размер необычный — 215/90 / R15 (в дюймах это 30,2 ″). Узкая и высокая шина, очень часто встречающаяся на Loaves, Hunters и 469s. Классика жанра уаза. Отлично гребет грязь, а если ее срезать, начинает копать, как экскаватор. Установил вообще без переделок, одел и поехал. Отличный бюджетный вариант. Кому не хватает и без того отличной проходимости этих покрышек, «пятак» может прорезать еще и один боковой брус — вообще будет пожар!

Омскшина Я-245

Еще одна классика жанра, по рисунку протектора, конечно, не скажешь, что покрышка проходимая, но уазоводы — люди предприимчивые, и поэтому из такой резины удается сделать «вездеход» — за этого достаточно просто правильно обрезать шины.Раскрой Я-245 действительно похож на Simex Jungle Trekker 2. Размер «Яшек» — 215/90 / R15 (30,2 «), его чаще всего покупают« для резки »- отличный вариант, как ставить крайности резина на Buhammer по невысокой цене.Сильно рекомендуем.

BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM2

Новая модель гудричей, пришедшая на смену Т / А КМ. Отличный размер для Буху — 265/75 / R16, в дюймах он уже 31,6 ″. Чтобы установить такую ​​хорошую резину, можно ограничиться только острыми арками.Гудрич этой модификации специально разработан для гористой местности, для камней и серпантинов. Впрочем, грязь разминает хорошо, но если сравнить с экстремальной резиной, то разница будет просто колоссальной. Учитывая, что такой размер Goodrich обойдется вам в очень серьезную сумму, лучше добавить еще немного и поставить Симекс (о них ниже).

Для любителей бездорожья, решивших серьезно подготовить Bukhanther, рекомендуем обратить внимание на резину R15, здесь выбор гораздо больше.Впрочем, сразу договоримся — арки резать не боимся и ставим резюме на 30-32 ″)) В этой части подбора мы рассмотрим резину в количестве 30-32 ″ на дисках R15.

Federal Couragia M / T

Доступны размеры 265/75 / R15 (30,6 дюйма) и 255/80 / R15 (31,1 дюйма). Кому нужно, есть и большие размеры.

Оптимально брать вторую — клиренс побольше, да и доработки точно такие же — только резка арок.Кто не хочет резать арки, может сделать лифт, но помните, что из 2 зол (резка или лифт) лифт в разы хуже, так как ухудшается управляемость и безопасность на поворотах и ​​кренах.

Сушеные абрикосы — серьезная резина MUD, не экстремальная, но намного лучше, чем Goodrich по проходимости. Очень мягкий, а значит идеально ровный на бездорожье. Тем не менее, редко можно попасть в пустыню без травы колес. Couragia M / T — это не попса, это серьезные шины, на которых внедорожники на Уазе выиграли соревнование, сделав даже машины с экстремальной подготовкой и такими же шинами.

И, конечно же, рассматривать резину «экстремального» класса в больших размерах — только для подготовленных машин. Подрезка арок, подъем подвески или кузова — все это нужно будет сделать для установки этих «шикарных» кроссовок, которые тоже неплохо стоят.

Вперед Safari 500

Аналог знаменитого Симекса — это чисто экстремальная резина, наша отечественная, а потому очень дешевая по сравнению с импортными аналогами. Единственный размер — 265/75 / R15. Из плюсов — грязь отлично роет, глина не вымывается, недорого.Из минусов — очень дубовый и тяжелый azzy. Как бюджетный вариант для тех, кто хочет серьезно повысить проходимость без критических вложений.

Simex Extreme Trekker 2

Размер 275/80 / R15 — в дюймах это уже 32,3 дюйма. Размер серьезный, а сама резина просто огонь. Классика жанра внедорожник, все хотят поставить, но не у всех есть финансовые возможности, ведь сама резина будет стоить от 50к за комплект, и даже подготовка машины обернется определенными денежными затратами.

Simex Jungle Trekker 2

Jungles — очень желанная резина, просто высшего класса. В грязи они действительно хороши, чистый экстрим класс. Боковые проушины просто чудовищные, благодаря им вообще без проблем выбирается из колеи. Достоинств просто не так много, а недостатков нет вовсе. Так что если вы ищете экстремальные вездеходные шины для Loaf — обратите внимание на Jungle Trekker.