Новости о ниссан x trail 2019 – Ниссан Х-Трейл 2019 новый кузов, цены, фото, комплектации, видео теста

Nissan сообщил, когда начнет выпускать обновленные Qashqai и X-Trail в России

Nissan в сентябре начнет выпускать обновленной X-Trail на заводе в Санкт-Петербурге, а через несколько месяцев стартует выпуск рестайлингового Qashqai. Об этом сообщает пресс-служба компании.

Производство Nissan в России позволяет легче контролировать расходы и цены на автомобили, укорачивается логистика, подчеркнул собеседник агенства. Кроме того, локальное производство позволяет существенно адаптировать автомобиль под наши дороги и климат. К примеру, усилиями российских инженеров на Nissan Qashqai внесли более 200 технических доработок по сравнению с ее английским аналогом. На всех локализованных машинах полноразмерное запасное колесо, полностью перерабатываются подвески, усиливается кузов, устанавливается более мощный аккумулятор и более вместительный бачок стеклоомывателя и т.д. 

После обновления «Кашкая» дизайн его передней части кузова сохранил узнаваемость, но получил более резкую архитектуру в стилистике «V-motion». Это касается и новой решетки радиатора, и световой графики передней оптики, а также характерных «бумерангов» светодиодов задних фонарей.

В интерьере — новый мультируль с переработанной комбинаций клавиш управления. Производитель изменил конфигурацию кнопок и отсек нижнюю часть обода на модный нынче спортивный манер. Мультимедийная система Nissan Connect обзавелась новым интерфейсом, а за аудиосопровождение отвечает премиум-акустика Bose с 7-ю динамиками. Кресла версии Tekna+ получили обивку кожей Nappa, а в центральной части кресел сформирован стильный узор так называемой елочкой.

Вдобавок ко всему Nissan Qashqai получил перенастроенную подвеску и рулевое управление, которые призваны повысить комфорт и улучшить управляемость кроссовера. Комплекс мер по улучшению шумоизоляции (применение новых материалов и увеличение толщины заднего стекла) привел к снижению уровня паразитных шумов от дороги, встречного воздуха и качения шин. Моторная гамма «Кашкая» не изменилась.

Особый акцент в Nissan делают на новой системе автономного управления ProPILOT, которая обеспечивает контроль рулевого управления, подачи тяги и тормозной системы при движении в рамках одной полосы по скоростным автомагистралям.

Обновления внешности у X-Trail чисто символические, во многом они перекликаются с фейслифтом кроссовера Rouge — американского «близнеца» X-Trail. Кроссовер обзавелся новой решеткой радиатора, новой головной оптикой, которая в максимальной комплектации теперь полностью собрана на светодиодах, новыми противотуманками и бамперами. К обновлениям экстерьера также можно отнести расширенную палитру фирменных цветов кузова и новые 18-дюймовые колесные диски.

В салоне можно отметить новое рулевое колесо, а среди новых полезных функций — открытие багажника без рук (нужно просто провести ногой под задним бампером). Но самое интересное — это комплекс ассистентов водителя ProPilot. Эта система умеет самостоятельно разгоняться, тормозить и держать полосу, поэтому на скоростных шоссе или, наоборот, в глухих пробках может фактически использоваться как автопилот. Правда, самотоятельно поворачивать или перестраиваться ProPilot не умеет.

По технической части никаких изменений не произошло. В Европе, где продажи обновленного X-Trail начнутся в августе, кроссовер по-прежнему будут предлагать с бензиновым 1,6-литровым двигателем мощностью 163 л.с. и двумя дизелями объемом 1,6 и 2 литра и мощностью 130 и 177 л.с. соответственно. В зависимости от модификации привод может быть передним или полным, а коробка передач — шестиступенчатая механика или бесступенчатый вариатор.

О появлении обновленного X-Trail в России пока не сообщается. На нашем рынке кроссовер продается с бензиновыми моторами объемом 2 или 2,5 литра мощностью 144 и 171 л.с. соответственно и с 1,6-литровым 130-сильным дизелем.

auto.vesti.ru

Новый Nissan X-Trail 2018-2019 года

Контакты Menu
Menu
  • Главная
  • Авто
      • Audi
      • BMW
      • Cadillac
      • Chevrolet
      • Citroen
      • Ford
      • Geely
      • Honda
      • Hyundai
      • Infiniti
      • Jaguar
      • Kia
      • Lada
      • Land Rover
      • Lexus
      • Mazda
      • Mercedes
      • Mitsubishi
      • Nissan
      • Peugeot
      • Porsche
      • Renault
      • Skoda
      • Subaru
      • Suzuki
      • Toyota
      • Volkswagen
      • Volvo
  • Статьи
      • Устройство автомобиля
      • Обслуживание и ремонт
      • Топливо и масла
      • Полезная информация
      • Тюнинг
  • Ретро

avtonam.ru

Nissan X-trail 2019 отзывы, обзор, тест-драйв

Туманный полуостров встретил нас нулевой температурой, проливным дождём и не самыми ровными дорогами. В этих краях проходил премьерный тест-драйв обновлённого Nissan X-Trail. В конце третьего дня активного путешествия стало понятно, почему именно здесь организаторы устроили знакомство с новинкой, но обо всём по порядку.

Большой тест нового Nissan X-trail на нашем канале YouTube:

И так, ключи в кармане, отправляемся в дорогу. Модель не новая, дорестайлинговая версия X-Trail нашла большое кол-во почитателей, на этом инженеры Nissan решили не останавливаться и попытались улучшить без того достаточно успешную модель кроссовера. На первый взгляд изменений немного. Новый бампер, другая форма решетки радиатора, отличаются фары – ничего особенного, однако, по прошествии трёх дней стали очевидными изменения «внутри», их не видно, но они проявляются в каждодневном использовании. Например, за обновлённой решёткой радиатора теперь находится радар, отслеживающий неожиданные препятствия и повышающий безопасность вождения.

 Фары стали «умными» и умеют подсвечивать повороты, доворачивая световой пучок вплоть до 15 градусов – невероятно удобно на горном серпантине ночью! Интеллектуальные системы незаметно пробираются в нашу жизнь и X-Trail — не исключение. Представители Nissan вообще отдельно отмечали новые возможности автомобиля после рестайлинга именно по части интеллекта.

Нам досталась версия с бензиновым мотором объёмом 2.0 литра и вариаторной трансмиссией – по статистике это самый продаваемый вариант. Откровения в смысле разгонной динамики ждать не стоит, автомобиль честно едет на свои характеристики. Для любителей более динамичной езды предлагается бензиновая версия с мотором объёмом 2.5 литра, а ценителям экономичности понравится дизельный вариант – 1.6 dCi. Однако и здесь есть изменения: алгоритм работы двухлитрового силового агрегата был оптимизирован, это же коснулось и вариатора. Более того, вариатор теперь по своим повадкам напоминает семиступенчатый автомат…

Первое поколение Nissan X-Trail было почти настоящим внедорожником. Время шло, и запросы потребителей привели к тому, что многие покорители бездорожья теперь часть истории. Понятие кроссовер плотно вошло в нашу жизнь и единолично правит балом. Городской кроссовер – автомобильный герой нашего времени, им, по сути, и является современный X-Trail. Однако, как раз внедорожные возможности автомобиля произвели наибольшее впечатление…

Мы ездили на летней резине при нулевой температуре по размокшей скользкой глине, съезжали с дорог и поднимались в долины, форсировали горные ручьи и очень крутые спуски/подъёмы. Ни разу не застряли, ни разу не словили «пробой» подвески. Снова незаметные на первый взгляд изменения дали о себе знать – подвеска тоже претерпела улучшения. Хочу отметить очень неплохое поведения обновленного X-Trail на извилистой дороге, а это всегда показательно.

 Крены в поворотах не такие большие, какие ожидаешь от подобного автомобиля с далеко не самым маленьким клиренсом и центром тяжести. Вполне достойная обратная связь на руле и точность управления. Снова те самые незаметные изменения… Комфорт и шумоизоляция. Рестайлинг не обошёл стороной и эти стороны. Шумоизоляционный материал добавили по периметру практически всего кузова, а лобовое акустическое стекло снизило уровень шума от набегающего потока. Багажник большой и удобный. Места в салоне – больше чем достаточно даже для рослого человека. А ещё новая мультимедийная система с функционалом от Яндекс и постоянным доступом в интернет…

 Всегда можно найти нюансы и они есть: подогрев задних сидений регулируется только спереди, не лучшее расположение потолочных ручек задних пассажиров (о них можно здорово удариться виском), из четырёх кнопок стеклоподъёмников функцию автоматического закрытия в одно касание имеет лишь одна(!!!) – водительской двери, нет адаптивного круиз-контроля при наличии радара, а самая новая мультимедийная система с функционалом Яндекс не дружит с камерами заднего вида (но это обещали исправить в ближайшее время). Однако, автомобиль оставил хорошее впечатление и плюсов оказалось гораздо больше.

 Формат трёхдневного путешествия по очень разным дорогам и направлениям позволил автомобилю раскрыться в полной мере. Повторюсь, место для тест-драйва было выбрано удачно: возможности обновлённого X-Trail уходят далеко за горизонты городских улиц.

НАЙДИ АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:

Наш сайт www.ap.by — все фото, видео, тесты, обзоры премьер

★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ https://www.youtube.com/channel/UCcEBIx_alO_bpJoJjluDOjg

★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ►https://vk.com/avtopanoramaapby

★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► https://vk.com/tvapby

★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ►https://twitter.com/avtopanorama

★ АВТОПАНОРАМА Instagram ►https://instagram.com/avtopanorama/

★ АВТОПАНОРАМА Facebook ►https://www.facebook.com/wwwapby

★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ►https://www.facebook.com/groups/14839…

КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV

Найди и подпишись!

Присоединяйтесь!

#КомандаАВТОПАНОРАМА!

ap.by

Nissan X-Trail 2019 — компания поделилась информацией об особенностях авто для России

Несколько дней назад японский автопроизводитель Nissan рассказал о старте сборочного процесса рестайлинговой версии модели X-Trail.

Производство кроссовера налажено на предприятии в Санкт-Петербурге. Однако, до сих пор некоторые подробности обновления для российского рынка были неизвестны. Теперь компания рассказала все нюансы адаптированной модификации.

Одна и та же версия «Икс-Трейла» будет поставляться на рынки трех стран – России, Республики Беларусь и Казахстана. В этих регионах покупателям предложат моторную гамму, состоящую из трех силовых агрегатов, — двух бензиновых и одного дизельного.

В базовой комплектации предусмотрен 2,0-литровый мотор, выдающий 144 лошадиные силы. За дополнительную плату паркетник оснастят 171-сильным двигателем объемом 2,5 литра. Дизельная линейка представлена 1,6-литровым силовым агрегатом на 130 «лошадей».

Коробок передач по-прежнему осталось две, покупателям предлагают шестиступенчатую механическую коробку передач и фирменный вариатор.

Читайте также: Volkswagen T-Cross 2019 – новый младший брат «Тигуана»

В списке вариантов оснащений представлено сразу десять позиций, но только два из них получили специальную мультимедийную систему, созданную на платформе Яндекс. Авто. Такая «мультимедийка» позволяет получить доступ к необходимым сервисам компании, в том числе, навигатору, погоде, музыке и т.п.

Экран для такой системы поставляется аналогичный, 8-дюймовый с улучшенной отдачей сенсора. Теперь покупатель имеет возможность заказать дополнительный вариант окраски кузова – оранжевый.

Стоит отметить, что X-Trail – далеко не самая бюджетная модель в линейке «Ниссана» на российском рынке. Но по чистому уровню продаж кроссовер является самым популярным представителем марки в стране. За 3 квартала текущего года японцам удалось реализовать почти 16 500 экземпляров автомобиля, что показывает 13% роста по сравнению с предыдущим аналогичным периодом.

Узнать точную стоимость рестайлинговой версии паркетника можно будет непосредственно перед стартом продаж. Предполагается, что первые экземпляры будут доступны у официальных дилеров уже в декабре.

На данный момент базовая комплектация модели с 2,0-литровым атмосферными двигателем и механической коробкой передач обойдется покупателю в 1 484 000 без учета дополнительных опций.

autovogdenie.ru

Новый Nissan X-Trail 2019 модельного года

Как обычно, от представителей легендарного концерна, производящего одни из самых добротных, надежных, прочных и что самое важное – относительно доступных в ценовом отношении, сложно предварительно получить исчерпывающую информацию о . В сеть попадают достаточно фрагментарные сведения, базирующиеся на шпионских фото и данных технических специалистов – блогеров. Для концепции машиностроительной отрасли Японии это обычное явление, так было и в отношении других новых автомобилей — внедорожников Pathfinder, Patrol. А принципиально новый концепт электромобиль Leaf пока можно оценить только по фото. Рассмотрим новинку X-Trail несколько ближе.


СОДЕРЖАНИЕ


О концепции и менеджменте Ниссан

Каждый сезон японцы улучшают, проводят технические и технологические модернизации деталей, элементов, узлов и это вполне ожидаемый прием менеджмента в Стране восходящего Солнца:

  • Соответствие всем мировым стандартам и направлениям стиля, сочетание динамики с классикой оформления;
  • Надежное техническое обеспечение и применение передовых технологических приемов – это далеко не все, чем отличается буквально каждая новая модель;
  • В новом кузове с выразительными формами формат кроссовера стал значительно более ярким, значительным и привлекательным для потребителя.

В настоящее время мировая общественность получила возможность увидеть результаты работы коллектива инженеров, дизайнеров, менеджеров концерна Ниссан над совершенствованием модельного ряда легковых автомобилей повышенной проходимости.

Новые подходы

Именно эта категория является одной из наиболее популярных в России и других сопредельных странах. И это вполне оправданно, ведь технические характеристики данной линейки полностью соответствуют требованиям эксплуатации в условиях сложного климата и трудностей пересеченного рельефа, а то и полного бездорожья. Новинка X-Trail будущего сезона кроме всего прочего, отличается изысканным стилем, что подтверждают первые фотографии интерьера и оформления внешности представленного автомобиля. Стремление увеличивать скоростные показатели и мощное техническое обеспечение привело к тому, что японцы представили кроссовер, максимально приближающийся по разнообразным характеристикам к полноценным внедорожникам. Профессиональный эксперт, специалист – маркетолог, профессиональный водитель и просто поклонник японских внедорожников в первую очередь изучают особенности экстерьера Nissan X-Trail 2019 модельного года. Ион достаточно интересен.

Внешние данные

Модель на сегодняшний день достаточно известна и ее по достоинству оценили потребители. В течение нескольких последних лет формат мини-внедорожника, то есть кроссовера, стал одним из самых популярных. Изрядно доработанный экстерьер новинки 2019 позволил получить кардинально улучшенные показатели аэродинамики, что показал проведенный тест драйв в различных дорожных и климатических условиях.

  1. Обновленный формат кузова, отличающийся более плавными, округлыми геометрическими очертаниями, чем предшественники призван значительно расширить покупательский сегмент, ведь настолько гармоничная внешность придется по вкусу прекрасным дамам и мужчинам, молодым и зрелого возраста;
  2. Судя по отзывам экспертов, не менее интересно выглядят рельефные линии на боковых поверхностях, в центральной части переходящие в очертания бампера;
  3. Привлекательно смотрится увеличившаяся решетка радиатора, стильно и эффектно – выросшие в габаритах многоугольные огни оптики фронтального освещения с современным светодиодным наполнением;

В модели использована перспективная система охлаждения силового агрегата, основанная на подаче воздуха сквозь элементы крупноячеистой сетки и массивному обвесу. Благодаря этому улучшены показатели безопасности движения. Последние новости для эстетов. Значительно увеличилось количество зеркал и хромированных элементов дизайна.

Несколько слов о салоне

Отлично выглядят оформление салона кожей в сочетании с металлом и современным пластиком. От комплектации и цены зависит уровень стоимости отделочных материалов. Но в любом из вариантов, в комплект входит:

  • Современная мультимедиа установка с огромным экраном;
  • Функционалы комфорта и безопасности;
  • Анатомические водительское и пассажирские места.

Новинка все сильнее приближается к премиальному сегменту по уровню отделки салона.

О технических данных

Покупателю предложены широкие возможности выбора и прежде всего, это двигатели:

Дизель Объем 1, 6 л 130 л. с.
Бензин 2, 0 л 144 л. с.
Бензин 2, 5 л 171 л. с.

Дата выхода модели – осень этого года, начало продаж в России не ранее рождественских ярмарок сезона 2018 – 2019.

g2019.su

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.