Лимузин Путина сравнили со «Зверем» Трампа: Госэкономика: Экономика: Lenta.ru

Проходящий в Буэносе-Айресе саммит «Большой двадцатки» привлек внимание аргентинских медиа к лимузинам глав двух государств — России и США. Например, портал iProfessional называет оба автомобиля «бункерами на колесах», а также «зверями».

Прозвище «Зверь» оба автомобиля получили из-за названия машины американского президента, который привез в аргентинскую столицу Cadillac Beast II — вторую версию бронированного лимузина. На первой, как отмечает портал, в Буэнос-Айрес приезжал бывший президент США Барак Обама.

Американский лимузин оснащен восьмицилиндровым двигателем объемом 6,5 литров. В длину машина составляет около шести метров и весит около девяти тонн, основу массы автомобиля составляет броня. Толщина дверей «Зверя» — 20 сантиметров, днища — 13 сантиметров. Автомобиль устойчив перед атаками бомб, а изолированная кабина и салон позволяют противостоять химическим атакам. Более того, в салоне всегда предусмотрены несколько пакетов с кровью — на случай, если первому лицу потребуется экстренное переливание.

Материалы по теме

00:08 — 29 ноября 2018

Российский аналог «Зверя», лимузин проекта «Кортеж» бренда Aurus, оснащен 4,4-литровым восьмицилиндровым двигателем, мощность которого оценивается в 598 лошадиных сил. Также автомобиль оснащен электродвигателем, который дает дополнительно 60 лошадиных сил. Толщина брони у российского лимузина также позволяет выдержать атаки бомб, танковые выстрелы. Лимузин оснащен системой защиты от химической атаки, а в салоне предусмотрен запас кислорода на случай длительного нахождения в токсичной зоне.

Аргентинское издание утверждает, что в автомобиле президента России есть запас крови от самого Владимира Путина. Идея перевозки крови, как пишет портал, была подсмотрена у американцев. Аргентинское издание уверяет, что дизайн российского лимузина копировали с британских автомобилей Rolls-Roys. Наконец, журналисты сомневаются в том, что российская модель так же хорошо оснащена технически, как лимузин президента США Дональда Трампа.

Однако это дает российской модели преимущество — она легче и быстрее. Aurus разгоняется до 100 километров в час за семь секунд, в то время как тяжеленный «Зверь» — за 15 секунд.

Больше важных новостей в Telegram-канале «Лента дня». Подписывайтесь!

lenta.ru

Владимир Путин начал использовать новый лимузин Aurus в рабочих поездках

Президент России Владимир Путин активно использует новый лимузин «Сенат» в рабочих поездках — лимузин вошел в состав президентского кортежа. Об этом свидетельствует опубликованный на YouTube ролик одного из очевидцев проезда кортежа по Москве. Более того, в группе автомобилей сопровождения ФСО замечены два седана Aurus «Сенат» — автомобили следуют сразу за лимузином главы государства.

Первый ходовой дебют «Сената» состоялся во время инаугурации президента. Глава государства совершил торжественный проезд на лимузине по территории Кремля. Лимузин создан в рамках проекта «Кортеж», помимо лимузина разработаны также представительский седан, внедорожник и минивэн.

Все автомобили будут выпускаться под новой маркой Aurus, а названия моделям даны в честь башен Кремля. Лимузин и седан называются «Сенат», внедорожник — «Комендант», а минивэн — «Арсенал».

Что касается технической части, то президентский лимузин Aurus «Сенат»оснащен общей для «Кортежей» гибридной силовой установкой мощностью 598 л.с., созданной в кооперации с Porsche Engineering. Она включает в себя бензиновый V8 объемом 4,4 л, электродвигатель и высоковольтную батарею, работающие в паре с 9-ступенчатым автоматом КАТЕ российского производства. Лимузин получил полноприводную трансмиссию с муфтой подключения передней оси.

Семейство автомобилей «Кортеж» будет представлено на Московском автосалоне в августе 2018 года (люксовый внедорожник обещают представить лишь к концу 2019-го). Прием предзаказов на седан и лимузин начнется уже в сентябре, а открытые продажи «живых» машин через дилерскую сеть стартуют в I квартале 2019 года. 

auto.vesti.ru

Новый президентский лимузин Путина был открыт на инаугурации

Наконец-то, загадочный новый лимузин Путина представили на церемонии инаугурации Президента России. Он получил название Aurus Senat. Кстати, название бренда Aurus состоит из Aurum (золото) и Rus (русское), то есть «русское золото».

Используемый для перевозки президента в Большой Кремлевский дворец, лимузин Aurus Senat был разработан в рамках проекта «Кортеж». Внешне в чертах нового лимузина угадываются линии «голубой крови» британского люксового автопрома – Rolls-Royce. Здесь есть такая же большая прямоугольная решетка с большим значком Aurus наверху. Решетка окружена светодиодными фарами и большими воздухозаборниками, которые обрамляет хром.

Бросается в глаза выразительный скульптурный капот и флаг президента, установленный на переднем крыле. Модель также оснащена зеркалами и колесами вдохновленными тем же легендарным дизайном Rolls-Royce.

В лимузине много хромированной отделки, которая обрамляет боковые стекла, а также проходит по порогам на всю длину кузова автомобиля. Учитывая, что это президентский лимузин, маловероятно, что у модели есть светодиодные аварийные огни и различные антенны на крыше для обеспечения безопасности связи.

Под капотом находится двигатель НАМИ V12 мощностью около 800 лошадиных сил. Задний пассажирский отсек, в котором сидит Путин, имеет четыре отдельных сиденья, обращенные друг к другу и разделены центральной консолью.

Президентский лимузин – это лишь один из нескольких автомобилей, разработанных в рамках проекта Кортеж. В гамму также входит более традиционный седан, кроссовер и микроавтобус. Качество сборки лимузина пока непонятна, но 200 метров внутри Кремля он проехал довольно уверенно. Хотя интернет общественность уже высмеивает огромные зазоры и несостыковку кузовных панелей.

Но и здесь не обошлось без конфуза или интриги. Особо наблюдательные заметили, что номер, используемый на президентском лимузине, раньше принадлежал старой ржавой «Волге».

В соцсетях народ шутит: серия «ВУС» имеет два варианта расшифровки. Первый вариант — «Владимир управляет страной», а вторая — сокращение от «В УС не дует».

По официальной информации, лимузин получал номера по стандартной процедуре в ГИБДД (интересно, на осмотр его возили?), поэтому ему достался свободный номер. По данным ГИБДД этот номер действительно раньше принадлежал ГАЗ-3110 «Волга», но автомобиль был сдан в утилизацию около 4 лет назад.

carakoom.com

Чем президентский Aurus отличается от «народного»

С момента своего первого избрания в качестве президента Российской Федерации Владимир Путин предпочитает бронированные седаны Mercedes-Benz Pullman, но при этом идея о создании российского лимузина оставалась привлекательной. В 2012 году было предложено создать Единую модульную платформу (ЕМП), которая станет основой для лимузина, минивэна поддержки и люксового внедорожника.

Платформа ЕМП разрабатывалась институтом ФГУП «НАМИ» и стала довольно универсальным решением, что имеет как плюсы, так и минусы. Положительной стороной можно считать то, что себестоимость моделей снижается за счет использования общих компонентов. Между тем покупатели гражданских версий модели не получат бронированный кузов, но всё же доплатят за адаптированные к «броне» комплектующие.

Автомобили проекта «Кортеж», которые будут выпускаться под новым брендом Aurus, в гражданской версии в перспективе будут доступны с четырехцилиндровыми бензиновыми моторами, в то время как правительственные версии оснастят V12.

Кроме того, моторную линейку нового Aurus пополнит турбированный V8, который разработан компанией Porsche. Двигатель V12 разрабатывается НАМИ.

Новые автомобили Aurus «для народа» будут производиться на мощностях компании Sollers, в то время как специальные правительственные версии будут собирать небольшими партиями в Москве.

 

«Президентский» лимузин лишится сенсорной мультимедийной системы, что должно стать защитой от взлома, а товарные модели получат привычный информационно-развлекательный центр. Кроме того, правительственные версии моделей получат различные системы связи и дополнительную защиту, что недоступно гражданским моделям. Ожидается, что список оснащения и уровень отделки салона моделей будет примерно одинаковым, но «лимузин Путина» будет ориентирован на безопасность.

vistanews.ru

Путин прибыл на встречу с Трампом на лимузине Aurus

16 июл 2018

Автор фото: пресс-служба президента России

Маркетологи давным-давно подметили, что общественно значимые политические события – лучший «бэкграунд» для презентации публике новых моделей техники. Примеров множество, и в этом смысле специалисты ФГУП «НАМИ» не отстают от своих зарубежных коллег.

Так, премьерный показ первого автомобиля из будущего семейства «Кортеж», как и заявлялось заранее, был приурочен к церемонии инаугурации Президента РФ Путина. Если смотреть на вещи исключительно с маркетинговой точки зрения, то и нынешнюю встречу Путина с Трампом в Хельсинки тоже вполне можно расценивать как очередную премьеру проекта «Кортеж». На этот раз, уже международную!

Причем, в данном случае на улицах Хельсинки можно было видеть не только президентский лимузин, но и соплатформенные с ним микроавтобус Arsenal и седаны сопровождения Senat. Причем, впервые в кортеже был замечен и резервный лимузин Aurus, ранее роль запасной машины выполнял Mercedes-Benz S-класса Pullman. Это, кстати, первый официальный выезд автомобилей это проекта за границу.

Международная «засветка» для новых российских моделей, между прочим, будет вовсе не лишней, ведь недавно у проекта «Кортеж» появились иностранные инвесторы, готовые вложить 100 млн. евро в производство гражданских версий люксовых автомобилей, построенных на его базе. Напомним, что «коммерческие» версии машин проекта «Кортеж» планируется продавать под брендом Aurus. И, по всей видимости, не только в России.

 

Вас заинтересует:

При написании новости использовалась информация:
Motorpage.ru

Комментарии к новости

Оставить комментарий

www.motorpage.ru

Новый президентский лимузин колесит по Москве

Вчера президент США Дональд Трамп в рамках визита в ООН впервые появился на публике в совершенно новом лимузине Cadillac. Если быть точным, в кортеже главы государства было сразу два таких автомобиля. Новый лимузин Трампа под названием Beast представляет собой пассажирскую бронекапсулу, установленную на шасси пикапа и напичканную по последнему слову техники. В частности в ней есть интегрированная система пожаротушения, камера ночного видения, защищённые линии связи и даже медицинское оборудование с запасом крови для главы государства.

Читайте также об автомобилях Aurus:

Но буквально за несколько дней до этого один из наших читателей прислал в редакцию фотографии нового лимузина российского президента, который ему довелось встретить на дорогах столицы. В точности такой же автомобиль, как у Владимира Путина, направлялся в центр города по Алтуфьевскому шоссе в сопровождении полиции и автомобилей охраны. От лимузина российского президента помимо отсутствия специальной символики, а также флагштока и флага на переднем правом крыле, запечатлённый в столице длиннобазный Aurus Senat отличался и госномером.

Вообще если судить по номерным знакам, с которыми президентские «Аурусы» были запечатлены в разное время различными СМИ, то этот – как минимум четвёртый или даже пятый, выехавший на публику лимузин. Напомним, что впервые на новом Aurus Senat Владимир Путин прибыл в Кремль на свою уже четвёртую по счёту инаугурацию 7 мая 2018 года. Впоследствии лимузины президента «засветились» и в ходе других мероприятий. В том числе и на недавно прошедшем в Москве международном автосалоне ММАС-2018, где состоялась мировая премьера короткобазной версии Senat.

О «начинке» лимузина Владимира Путина известно не много. Информация об этом автомобиле максимально засекречена. Тем не менее, мы знаем, что лимузин Aurus превосходит по размерам автомобиль президента США. Длина, ширина и высота длиннобазного Aurus Senat составляет 6620 мм, 2000 мм и 1695 мм соответственно. У него внедорожный клиренс в 200 мм и масса с учётом усиленного бронированного кузова – 6,5 т. Лимузин российского президента оснащён полным приводом с муфтой для передачи тяги на передние колёса и гибридной силовой установкой. В состав последней входят: бензиновый двигатель V8 объемом 4,4 л и мощностью почти в 600 сил, электромотор, высоковольтная батарея и 9-ступенчатый автомат российской разработки.

Читайте также о лимузинах:

Даже шины типоразмером 255/55 R20 для автомобиля главы государства были разработаны специальные в KAMA TYRES. Они выдерживают нагрузку до 2 т каждая и позволяют передвигаться со скоростью до 190 км/ч. Немаловажно отметить, что в отличие от лимузина Трампа, созданного по спецзаказу и не являющегося товарным продуктом, автомобиль Путина разрабатывался как серийная модель. В перспективе на такие седаны и лимузины должны пересесть с иномарок все российские чиновники. А затем модели Aurus поступят в свободную продажу. Среди ближайших конкурентов – роскошные Maybach и Rolls Royce.

Фото: Дмитрий Бровкин

ru.motor1.com

опубликовано первое фото интерьера | QPMedia.Ru — Новостной агрегатор

Напомним, что под брендом Aurus будут выходить машины, которые пресса до этого именовала проектом «Кортеж». В начале недели лимузин марки Aurus оказался участником церемонии инаугурации: Владимир Путин, вступая на пост президента России, выехал из Первого корпуса Кремля, где находится его рабочий кабинет, на новом российском автомобиле Aurus Senat.

Фото: vk.com/rcinews

На унифицированной базе, созданной инженерами ФГУП НАМИ, планируется выпустить целое семейство машин: в проект включены седан, лимузин, микроавтобус, к которым позже присоединится внедорожник. Имена для моделей были выбраны по названиям кремлевских башен. «Сенат» — это седан и лимузин, «Арсенал» — это минивэн, а внедорожник назвали «Комендантом».

По всей видимости, все автомобили проекта будут иметь унифицированный интерьер. Но до этого снимки салона ни разу не публиковались. И только сегодня ресурс RCI News решился выставить фотографию передней панели седана «Сенат»: по всей видимости, неизвестный очевидец зафиксировал финальную стадию сборки машины.

Как ранее сообщала газета «Авторевю», автомобили «Аурус» имеют специфические особенности: например, у мультимедийной системы нет сенсорного экрана и синхронизации со смартфонами. Последнее сделано, чтобы исключить риск утечки данных. Сам интерфейс предельно лаконичен — чтобы не пришлось блуждать при редком пользовании.

Приборы виртуальные, но со «стрелочным» дизайном и крупными цифрами. Всего будет три варианта исполнения салона. Классический черный салон со вставками из розового дерева, белый салон, украшенный элементами оливкового дерева, а также оранжево-коричневый интерьер (как на снимке), которому полагаются детали из дерева этимое.

#aurus #транспорт

• Материал опубликован пользователем.

  Администрация сайта не несет ответственности.
• Предложить новость

qpmedia.ru