Технические характеристики BMW M5 — размеры, расход топлива, объем багажника
Черный (Чёрный Сапфир металлик)
Индивидуальный цвет
Серый (Серый Сингапур)
Серый (Серый Сингапур)
Синий (Синий Марина Бэй металлик)
Синий (Синий Марина Бэй металлик)
Серый (Серый Сингапур)
Красный (Individual Wildberry)
Серый (Серый Сингапур)
BMW M5: цена БМВ M5, технические характеристики БМВ M5, фото, отзывы, видео
Технические характеристики BMW M5
Цена | 8 280 000 — 9 540 000 ₽ |
Мин. | 8 280 000 ₽ |
Макс. цена | 9 540 000 ₽ |
| Модельный год | 2017 |
| Тип кузова | Седан |
| Длина, мм | 4965 |
| Ширина, мм | 1903 |
| Высота, мм | 1473 |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 530 |
| Экологич. класс | ЕВРО 6 |
| Гарантия | 2 года без ограничения пробега |
| Страна сборки | Германия |
ценаМодификации BMW M5
BMW M5 Competition 4.4 AT
Цена от | 8 280 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 3.3 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 4395 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 625/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 750/1800-5800 |
| Расход комби, л на 100 км | 10.8 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
BMW M5 4.4 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 3. 4 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 4395 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 600/5600-6700 |
| Момент, Н·м / оборотах | 750/1800-5600 |
| Расход комби, л на 100 км | 10.5 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники BMW M5 по цене
От 7 720 000 ₽
До 13 030 000 ₽
Седан
Германия
Год: 2017
Отзывы владельцев BMW M5
BMW M5, 2018 г
Прошло 2,5 недели после нашего первого знакомства с BMW M5. По тихоньку привыкаем друг к другу. В сравнении с F10 вообще другая машина. Намного жестче, намного собраннее, намного быстрее и всегда заводя автомобиль первое, что она дает понять — шутить со мной не нужно. Вроде ты думаешь вот он полный привод, все контролируешь, но стоит чуть-чуть нажать газ, машина сразу подрывается и мозги сразу же приходят в чувство. По динамике пока машина на обкатке не могу сказать вообще ничего, с места вроде едет, но чувства смешанные. Ездите с умом товарищи. По «рулежке» — все очень круто. Ни люфтов, ни малейших задержек. В сравнении с F10 опять же тут все интереснее. По подвеске могу сказать одно. Хочешь комфорт, хочешь спорт плюс это просто табуретка на 4 колесах. Задние пассажиры трясутся как в заряженном «Субаре» (на обычных версиях М5 не ездил, поэтому сравнивать не с чем). По расходу сказка. Едешь тихо и спокойно, датчик доводит до 9 литров, но как только чуть-чуть надавливаешь, сразу где-то в баке открывается дырка и бензин тает на глазах. Ловкость рук и никакого мошенничества. Карбонокерамические тормоза — спасибо тому человеку, кто их придумал.
Достоинства: по «рулежке» все очень классно. Собранная подвеска. Функционал.
Недостатки: не обнаружены.
Эдуард, Москва
Обои рабочего стола BMW M5
1024×768
1280×1024
Обои BMW M5
BMW M5 / БМВ M5
Полный привод, высочайшая производительность, сниженная масса, улучшенная аэродинамика — это далеко не полный список преимуществ нового BMW M5, показанного на Франкфуртском моторшоу 2017. В шестом поколении (F90) баварский суперседан изменился основательно. Внешние отличительные черты новинки — агрессивные бамперы, специфические выштамповки, волнующие формы кузова, большие колеса. По сравнению с предшественником модель оказалась немного крупнее (прирост в длину — 55 мм), по колесной базе разница составила 18 мм (2982 мм против 2964 мм), также инженеры увеличили дорожный просвет (132 мм вместо 117). Но главной изюминкой нового BMW M5 является полный привод — впервые на легковой «М-ке» применяется многорежимная система 4WD с электронноуправляемой многодисковой муфтой. Полный привод BMW M5 имеет 3 алгоритма работы, включая агрессивный режим для дрифта. Несмотря на систему 4WD новый M5 получился легче предыдущей «М-ки» на целых 15 кг. Это получилось благодаря широкому применению углепластика и алюминиевых элементов в конструкции.
Под капотом BMW M5 F90 усовершенствованный двигатель V8 с прежним объемом 4.4 л. Пересмотренные компоненты, модернизированные турбонагнетатели с увеличенным до 350 бар давлением наддува и пересмотренная система впрыска позволили нарастить мощность до 600 hp (против 560 hp у предшествующей модели).
На смену 7-скоростному «роботу» пришел оптимизированный 8-диапазонный автомат M Steptronic. Заявленный разгон до сотни — всего 3.4 с (почти на целую секунду меньше прошлой «М-ки»). С такими цифрами новый BMW M5 способен эффективно «потягаться» со своим главным конкурентом Mercedes E63 AMG S, у которого почти такие же характеристики производительности и разгонной динамики. В базовом исполнении суперседан располагает чугунными тормозными системами с 6-поршневыми суппортами спереди и однопоршневыми сзади. За доплату — окрашенные в золотистый цвет углеродокерамические тормоза, выдерживающие экстремальные нагрузки без снижения эффективности.
Спортивный седан можно персонализировать с помощью опционального пакета оборудования и отделки M Special, в который входят 2-цветные колеса 20 дюймов, керамическая отделка органов управления, обивка салона кожей Merino (6 вариантов), декоративные вставки (алюминий, карбон, жемчужный хром), 4-зонный климат, музыкальная система Harman/Kardon (или Bowers&Wilkins), комфортный бесключевой доступ, автодоводчики дверей, многофункциональные сиденья с вентиляцией и подогревом. В списке оборудования базовой комплектации BMW M5 имеются адаптивные светодиодные фонари (включая задние габаритные огни), 2-зонный климат, кресла с подогревом, функция обогрева руля, HiFi аудиосистема премиум-уровня (12 динамиков), навигация Professional (дисплей 10.25 дюйма), экран проекции приборов на переднее стекло. В списке дополнительных опций — камера заднегo обзора, адаптивный круиз, система ночного видения, интерактивный ключ Display key, спортивная выхлопная система, улучшенные сиденья с функцией массажа, ремни безопасности в стиле M.
Технические характеристики BMW M5 (БМВ М5)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель 1 серия1M2 серия2 серия Active Tourer3 серия4 серия5 серия6 серия7 серия8 серияi3i8M1M3M4M5M6X1X3X4X5X5 MX6X6 MZ1Z3Z3 MZ4Z4 MZ8
BMW M5 E39 Седан технические характеристики
BMW M5 F10/F11 Седан технические характеристики
BMW M5 E60/E61 Седан технические характеристики
BMW M5 E60/E61 Touring универсал технические характеристики
BMW M5 F10/F11 [рестайлинг] Седан технические характеристики
BMW M5 E34 Седан технические характеристики
BMW M5 E34 Touring универсал технические характеристики
BMW M5 E28 Седан технические характеристики
BMW M5 F10 Седан технические характеристики
4. 4 M-DKG (560 л. с.) | — | — | — | — | — | 2011 | 2013 |
BMW M5 F10 [рестайлинг] Седан технические характеристики
| 4.4 M-DKG (560 л. с.) | — | — | — | — | — | 2013 | 2015 |
Технические характеристики BMW M5 (БМВ М5). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций BMW M5: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
Технические характеристики BMW M5
Описание автомобиля BMW M5
Автомобили БМВ серии М – это модернизированные транспортные средства, которые создаются из обычных легковых авто выпускаемых концерном БМВ. Так, модель BMW M5 была создана на основе седана 5-й серии. Отличие указанного авто от своего прототипа заключается в наличии более мощного бензинового агрегата на 218 лошадиных сил. Кроме этого у машины была доработана подвеска, тормозная система, кузов получил аэродинамический обвес. Выпуск первого поколения БМВ М5 осуществлялся в период с 1979 по 1980 год.
Спустя четыре года была выпущена модификация седанов BMW M5 в кузове Е28. Облик машины приобрел более плавные линии и сохранил узнаваемые черты, автомобиль получил мощный бензиновый агрегат на 286 лошадиных сил. С этим двигателем седан способен разогнаться до скорости 245 км/час. До 1987 года было выпущено более двух тысяч таких автомобилей, и они пользовались большой популярностью, так как предоставляли уровень комфорта, безопасности транспортного средства бизнес-класса и динамику спорткара.
М5 90-х годов
В 1989 году состоялась презентация седана BMW M5 с двигателем на 315 л. с. Это самый мощный силовой агрегат, который когда-либо устанавливался на рассматриваемый модельный ряд.
До сотни машина разгонялась за шесть секунд, автопроизводителю пришлось искусственно ограничить предел скорости до 250 км/час. В 1992 году автомобиль получил еще более динамичный мотор на 340 лошадиных сил. Этим же двигателем был оснащен М5 в кузове универсал, поступивший в серию практически одновременно с седаном. Указанные модификации комплектовались усиленной системой торможения, жесткой подвеской и выпускались до 1995 года.
Спустя три года, в 1998 году концерн БМВ запустил в серию седан М5 в кузове Е39. На эту модификацию устанавливался уникальный по своей конструкции двигатель объемом 4,9 литров, мощностью 400 л. с. Для того чтобы такой агрегат смог эффективно, без перегревов и поломок функционировать он был обеспечен системой Double VANOS. Она, в зависимости от возлагаемых нагрузок, изменяет впускные-выпускные фазы. Система охлаждения двигателя способна перекачивать до 380 литров технических жидкостей в минуту, причем управление маслонасосами осуществляется электроникой. Двигатель функционирует в паре с 6-ти ступенчатой трансмиссией с усиленным сцеплением.
Четвертое поколение
Презентация четвертого поколения седанов БМВ М5 в кузове Е60 состоялась в 2005 году. В облике машины обращают на себя внимание расширенные колесные арки, под которыми установлены 19-ти дюймовые колесные диски. На передних крыльях имеются небольшие щели воздухозаборников. Узкая головная оптика комплектуется би-ксеноном, под задним бампером установлены спаренные раструбы выхлопной системы. Специально для рассматриваемой модели автопроизводитель предлагает три эксклюзивных расцветки кузова.
Интерьер салона оформляется натуральной кожей и шпоном из ценных пород древесины. Элементы контроля и управления украшены хромированной выштамповкой. Данные о режиме работы основных узлов и механизмов могут проецироваться на лобовое стекло. Приборная панель оснащается циферблатами с белой круговой подсветкой, на центральной консоли установлен большой монитор системы мультимедиа.
Его можно использовать для просмотра компакт-дисков, вывода карт навигационной системы.
Рассматриваемая модель оснащается 507-сильным бензиновым агрегатом разгоняющим автомобиль до сотни за четыре с половиной секунды. Мотор оснащается системой Double VANOS, индивидуальными дроссельными заслонками аналогичными тем, что устанавливаются на гоночные болиды. В пару к двигателю поставляется 7-ми диапазонная автоматическая трансмиссия SMG. Особенностью данной трансмиссии является то, что она работает под управлением электронной системы Drivelogic. Система позволяет водителю осуществить выбор программного обеспечения, которое оптимизируют работу КП. Как следствие скорость переключения передач возросла на двадцать процентов.
В 2007 году на проходившем в Женеве автосалоне был представлен универсал М5. Отличие этой модели от седана заключается в наличии увеличенного до 1650 литров багажного отсека. Дверь багажника опционально может комплектоваться электрическим приводом.
Пятое поколение
На Франкфуртском автосалоне в 2011 году состоялась презентация пятого поколения седанов БМВ М5. Дизайн кузова выполнен в агрессивном и даже в дерзком стиле. В передней части машины выделяется радиаторная решетка с увеличенными, по сравнению с прошлыми модификациями, размерами. Головная оптика имеет форму наконечника копья, оснащается светодиодными элементами, би-ксеноном. Капот стал шире, за счет выштамповки приподнят над передними крыльями. На боковых элементах кузова имеется рельефная линия выштамповка способствующая более оптимальному распределению воздушного потока по корпусу автомобиля. В задней части установлены стоп-сигналы имеющие форму буквы L. Габаритные размеры кузова увеличились до 4910х1891х1451 миллиметров.
В интерьере салона БМВ М5 пятого поколения обращает на себя внимание широкая центральная консоль с монитором системы мультимедиа, клавишами управления климатическим оборудованием и аудиосистемой. Возле рычага трансмиссии скомпоновано множество переключателей, при помощи которых можно переключать режимы работы КП и двигателя.
Управления функциями системы мультимедиа осуществляется посредством джойстика. Уже в базовой комплектации на автомобиль устанавливается 4-х зонное климатическое оборудование, спутниковая противоугонная система, бортовой комп, круиз-контроль.
Рассматриваемый седан оснащается бензиновым агрегатом на 560 л. с. Разгон до сотни отнимает 4,4 секунды, скорость искусственно ограничена до 250 км/час. Коробка передач – роботизированная, комплектуется двумя сцеплениями.
BMW M5 (E60) характеристики, двигатели, рестайлинг и комплектации
Комплектация
Концерн БМВ вместе с компанией Teves разработали систему DSC, которая помогала водителю контролировать курсовую устойчивость седана. На всех машинах, выпущенных до сентября 2007 г., отключить её было невозможно. На более поздних моделях допускалась деактивация системы. Автовладельцу нужно было обновить ПО. Делалось это бесплатно. В результате, на БМВ М5 Е60 дрифт (прохождение поворотов) и занос стал управляемым.
Автомобиль М5 E60 покупали для энергичного вождения. Однако это приводит к серьезному нагреву тормозов. Чтобы улучшить качество их охлаждения, немецкие инженеры решили отказаться от фронтальных «противотуманок». Это позволило получить место для перераспределителя воздушного потока.
Спортивный седан 4-ой генерации укомплектован вентилируемыми дисковыми тормозами. В «базе» машина оснащается литыми дисками R19 легкого сплава. Они спицевые, радиальные и обладают оригинальным дизайном «166M». Опция – диски полированные и кованые, «167M».
Технические характеристики
Теперь посмотрим, какие у БМВ М5 Е60 технические характеристики.
Спорткар оснащен атмосферным V-образным, десятицилиндровым агрегататом S85B50. Объем двигателя БМВ М5 Е60 — 5.0 л., мощность — 507 лошадиных сил. Этот мотор — спецразработка немецких инженеров для заднеприводного авто. Он — первый двигатель V10, который спроектировал немецкий концерн для БМВ М5 Е60. Его изюминка – электроприводные дросселя на каждый из 10 цилиндров! Из нержавеющей стали немцы создали для БМВ М5 Е60 систему выхлопа с двумя потоками.
Смазка обеспечивается 4-мя масляными насосами. Это увеличивает её эффективность.
Чтобы эта сложная система нормально функционировала, немцы создали отличную вычислительную технику. Борткомпьютер способен за секунду осуществлять почти 250 миллионов операций и 200 раз отрегулировать рабочий процесс заслонок дросселей. Благодаря этому движку, машина пользовалась огромным спросом на авторынке.
Любители быстрой езды могли даже делать рывки с дымом из-под шасси! Если автовладелец не желал жечь понапрасну резину, устанавливалась «Launch Control».
Эта система позволяла получить эффективный старт без дыма. Рычаг КПП передвигался вперед, прибавлялся газ, а при старте он опускался вниз.
Мотор БМВ М5 Е60 в начале комбинировал с 7-скоростной роботизированной трансмиссией SMG II. С сентября 2006 г., по требованию покупателей из С. Америки, концерн стал оснащать машины БМВ М5 Е60 для этого рынка 6-ступенчатой «механикой» G ZF
Разгон спортивного автомобиля БМВ М5 Е60 до 100 — 4.7 сек., до 200 – 15 сек. Максимальная скорость трехобъемника БМВ М5 Е60 достигала 250 км/ч (без ограничителя – 330). Реальный расход топлива у БМВ М5 Е60 в городе/на трассе /в смешанном цикле составляет 21.7/10.2/14.4 л.
Размер топливного бака – 70 л.
Машина оснащалась двумя алюминиевыми подвесками: фронтальной независимой (Макферсон) на двойных рычагах и кормовой многорычажкой. Руль имел адаптивное усиление Sevrotronic. Все шасси комплектовались дисковыми тормозами (фронтальные – еще и вентилируемые) с системой АБС.
Отличие рестайлинга от дорейстайлинга
В 2007 г. состоялся рестайлинг BMW M5 E60. Изменения были незначительными. Немного поменялся интерьер спорткара, он получил кормовую светодиодную оптику и у него обновили фары дневного света.
Также была выпущена всего одна облегченная машина, М5 CSL E60.
Также отметим, что тюнинг БМВ М5 Е60 позволит получить систему Hamann. Кроме того, в результате пленочных экспериментов можно создать оригинальный цвет кузова.
Это бордовый хром. Автомобиль с такой раскраской в народе называют БМВ М5 Е60 тень.
В 2010 г. М5 E60 сошел с конвейера. На смену пришла модель М5 F10. Однако и в 2018 на дорогах страны можно встретить БМВ М5 Е60.
Технические характеристики BMW M5 E60 седан
Технические характеристики BMW M5 E60Эксплуатационные характеристикти БМВ М5 Е60 седан
Максимальная скорость: 250 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 4.7 c
Расход топлива на 100км по городу: 22.7 л
Расход топлива на 100км по трассе: 10.2 л
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 14.8 л
Объем бензобака: 70 л
Снаряженная масса автомобиля: 1830 кг
Допустимая полная масса: 2300 кг
Размер шин: 255/40 ZR19, 285/35 ZR19
Размер дисков: 8.5-9.5 х 19
Характеристики двигателя
Расположение: спереди, продольно
Объем двигателя: 4999 см3
Мощность двигателя: 507 л.с.
Количество оборотов: 7750
Крутящий момент: 520/6100 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: DOHC
Расположение цилиндров: V-образный
Количество цилиндров: 10
Диаметр цилиндра: 92 мм
Ход поршня: 75.
2 мм
Степень сжатия: 12
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: АИ-98
Тормозная система
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые вентилируемые
АБС: ABS
Рулевое управление
Усилитель руля: Гидроусилитель
Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
Трансмиссия
Привод: Задний
Количество передач: автоматическая коробка — 7
Передаточное отношение главной пары: 3.620
Подвеска
Передняя подвеска: Двойной поперечный рычаг
Задняя подвеска: Винтовая пружина
Кузов
Тип кузова: седан
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Длина машины: 4855 мм
Ширина машины: 1846 мм
Высота машины: 1469 мм
Колесная база: 2889 мм
Колея передняя: 1580 мм
Колея задняя: 1566 мм
Объем багажника: 500 л
Производство
Год выпуска: с 2004
История и характеристики BMW 5 серии в кузове E34
Автомобили BMW пятой серии в кузове E34 выпускались и продавались в период с 1988 по 1995 год. Модель в кузове «Touring» выпускалась вплоть до 1996 года. Пятерка в этом кузове пришла на смену 5 серии в кузове E28 в далеком 1988 году и позже была заменена кузовом E39.
Разработкой «тридцатьчетверки» автоконцерн БМВ начал заниматься еще в июле 1981 года.
В 1982 году были выбраны спецификации дизайна. К середине 1985 года автомобиль был уже полностью проработан и в октябре 1987 года был запущен в производство.
В этом кузове инженерам БМВ удалось совместить традиции марки и современные технологии. Сочетание традиционного для BMW заднего привода и рядной шестерки под капотом позволило достичь более плавной передачи мощности от двигателя и отличного распределения веса.
Новая пятая серия получилась гораздо более обтекаемой, чем ее предшественница E28, но в то же время сохранила агрессивный дизайн и получилась не такой закругленной, как автомобили конкурентов.
M5 в кузове E34 (слева) и её предшественница в кузове E28 (справа)Вообще дизайн новой пятерки унаследовал идеи дизайнера Ercole Spada, который в 1986 году представил обновленный дизайн 7 серии в кузове E32. Помимо него за дизайн E34 мы должны благодарить J Mays. Именно он, следуя предложениям Ercole Spada сделанным в 1982-1983 годах, воплотил окончательный дизайн E34, разработка которого завершилась к 1985 году.
E34 в разрезе5 серия BMW в кузове E34 стала одним из самых надежных автомобилей класса люкс на рынке того времени, получив отличные рейтинги от Intellichoice в 1991 году, и до сих пор считается одним из самых надежных автомобилей, когда либо выпускавшимся концерном BMW. Так же новая пятерка стала одним из самых безопасных автомобилей, чего удалось достичь засчет использования подушек безопасности, антиблокировочной системы тормозов (ABS) и и очень жесткого кузова, обеспечивающего защиту пассажиров и водителя в случае аварии.
Расположение элементов безопасности в пятой серии E34Так же автомобили в этом кузове комплектовались устройством автоматической регулировки устойчивости (ASC) или системой контроля тяги (ASC+T) в последующие годы на автомобилях с более полной комплектацией.
Характеристики модели
В сравнении с предыдущим поколением автомобилей БМВ пятой серии – E28, относящейся к разработкам начала семидесятых – E34 стала колоссальным шагом вперед.
Помимо значительного роста технического уровня автомобиля и ощутимого расширения набора базового и опционального оборудования, в новом поколении было достигнуто значительное увеличение безопасности автомобиля.
Ходовая часть в новой пятерке обеспечивала отличное сочетание комфорта и управляемости, с традиционным для BMW уклоном в сторону последнего. Комплектации с моторами большого объема имели достаточно динамичные характеристики, однако на ряду с ними выпускались и достаточно экономичные версии с четырехцилиндровыми двигателями и, зачастую, упрощенным оформлением интерьера.
Весь интерьер салона ориентирован в первую очередь на удобство водителя: консоль панели приборов развернута в его сторону, что заставляет почувствовать себя пилотом гоночного автомобиля. В дорогих комплектациях сидение водителя имеет пять электрорегулировок, а сиденья для м-серии и м-спортпакета ещё и боковую поддержку. Все скомпоновано именно так, чтобы обеспечить просторную посадку именно на передних сиденьях.
Интерьер салона 5 серии в кузове E34Подвеска в автомобиле не слишком мягкая, но при достаточно высоком качестве покрытия – достаточно комфортная. Так же для этого поколения пятой серии характерно высокое качество заводской шумоизоляции. Обзорность в целом достаточно хорошая, но затруднена в заднем направлении.
В крышке багажника размещен весьма полный комплект инструмента. Правда все прочие дополнения, не считая ABS от Bosch и подушки безопасности для водителя, предлагались только в опциях. В комплектацию мог входить сервотроник – при маневрировании гидроусилитель рулевого управления развивает полную мощность, а с ростом скорости его действие уменьшается, что повышает точность обратной связи. Тормоза так же обладают мощным замедлением и великолепной информативностью. ABS работает мягко и точно.
Пятая серия стала наиболее представительной по набору двигателей в производственной программе компании, которая создала для неё широкий диапазон высококачественных рядных шестицилиндровых бензиновых силовых агрегатов c впрыском «Bosch-Motronic».
Модельный ряд BMW E34
Автомобильный рынок Европы получил гораздо больший выбор двигателей в новой пятой серии, чем рынок Северной Америки. В то время как в Америку поставлялись только автомобили в комплектациях 525i, 525i Touring, 535i, 530i, 530i Touring, 540i, и M5, покупателям на европейском рынке была дана возможность так же приобрести маломощные и более экономичные 518i и 520i, 6-цилиндровый 530i, дизель 525td / с, 525ix, M5 Touring и 540i Touring. Помимо этого в Европе продажи новой пятерки начались раньше чем в Америке.
Пятая серия на конвеереBMW 518i
Эта модель первоначально комплектовалась 8 клапанным 4 циллиндровым SOHC двигателем M40B18 с объемом 1,8 литра. Поставлялась она только с пятиступенчатой механической коробкой передач Getrag и позиционировалась как экономичный автомобиль с ценой в базовой комплектации ниже чем у Mercedes-Benz С-класса и Audi 4000.
Двигатель M40B18 ставился на 518i с 1999 по 1994 год.518i был доступен в кузове как седан, так и туринг, причем в комплектацию могла входить кожаная отделка салона, легкосплавные алюминиевые диски и цифровые часы.
От нуля до ста километров в час 518i разгонялась чуть менее чем за 14 секунд, с максимальной скоростью в 118 миль в час.
Технические характеристики 518i
| Модель | Двигатель | Объем | Максимальная мощность | Крутящий момент | Кузов | Период выпуска | Всего выпущено |
| 518i | M40B18 | 1796 куб.см | 113 ЛС (83 КВ) при 5500 об/мин | 162 Нм при 4250об/мин | Sedan/Touring | 1989-1994 | 53254 |
| 518i | M43B18 | 1796 куб.см | 115 ЛС (85 КВ) при 5500 об/мин | 168 Нм при 3900об/мин | Sedan/Touring | 1994-1996 | |
| 518g | M43B18 | 1796 куб. см | 105 ЛС (77КВ)/115ЛС (85КВ) | 168 Нм при 3900об/мин | Touring | 1995-1996 | 298 |
520i
Первоначально 520i поставлялась со 129 сильным мотором M20B20, характеристики которого подверглись немалой критике со стороны автолюбителей. В 1991 году стала доступна новая версия с 24-клапанным двигателем M50B20, который уже успешно ставился в автомобили 3 серии в кузове E36. Смена двигателя подняла мощность автомобилей 520i до 150 лошадиных сил.
Изначально 520i и 525i комплектовались моторами M20, на смену которым пришел двигатель M50Технические характеристики 520i
| Модель | Двигатель | Объем | Максимальная мощность | Крутящий момент | Кузов | Период выпуска | Всего выпущено |
| 520i | M20B20 | 1991 куб.см | 129 ЛС (95 КВ) при 6000 об/мин | 164 Нм при 4300об/мин | Sedan | 1988-1990 | 427 122 |
| 520i 24V | M50B20 | 1991 куб.см | 150 ЛС (110 КВ) при 5900 об/мин | 190 Нм при 4700об/мин | Sedan/Touring | 1990-1992 | |
| 520i 24V Vanos | M50B20 TU | 1991 куб.см | 150 ЛС (110 КВ) при 5900 об/мин | 190 Нм при 4200об/мин | Sedan/Touring | 1992-1996 |
525i
Комплектация с 2,5 литровым мотором выпускалась на протяжении всего производства E34. В 1992 году к выпуску седанов, добавили и туринг версии для рынка США.
Первоначально 525i комплектовались моторами M20B25 с одним распредвалом и двумя клапанами на цилиндр. В июне 1990 года двигатель был заменен на более новый M50B25, который имел уже по 4 клапана на цилиндр, что позволило увеличить мощность автомобиля со 170 до 190 лошадиных сил.
Кроме этого в новом двигателе удалось достичь 10-процентной экономии топлива, а переход от зубчатого ремня на цепной привод механизма ГРМ позволил увеличить надежность силового агрегата.
В 1993 году в двигатели M50 была добавлена система изменения фаз газораспределения VANOS. Новый двигатель получил обозначение M50TU, где TU обозначало тезнически обновленный — «Technical Update». Система VANOS не принесла увеличения мощности, но позволила ощутимо выровнять кривую крутящего момента на оборотах от приблизительно 3000 оборотов в минуту до красной зоны на приблизительно 6300 оборотах в минуту.
Двигатель M50 с системой Vanos. За счет изменения фаз газораспределения удалось значительно выровнять кривую крутящего момента и увеличить его на низких оборотах.Комплектация 525i оказалась самой популярной во всей линейке E34 – было произведено порядка 250 тысяч экземпляров.
Технические характеристики 525i
| Модель | Двигатель | Объем | Максимальная мощность | Крутящий момент | Кузов | Период выпуска | Всего выпущено |
| 525i | M20B25 | 2494 куб.см | 170 ЛС (125 КВ) при 5800 об/мин | 222 Нм при 4300об/мин | Sedan | 1988-1990 | 434 567 |
| 525i 24v | M50B25 | 2494 куб.см | 192 ЛС (141 КВ) при 6000 об/мин | 245 Нм при 4700об/мин | Sedan/Touring | 1990-1992 | |
| 525i 24v Vanos | M50B25 TU | 2494 куб.см | 192 ЛС (141 КВ) при 5900 об/мин | 245 Нм при 4200об/мин | Sedan/Touring | 1992-1996 |
BMW525ix
Это была единственная полноприводная версия пятой серии в кузове E34.
Пятерка 525ix была доступна в обоих вариантах кузова – седан и туринг. Эта версия оснащалась двигателем M50B25 и автоматической или механической трансмиссией. Так же автомобиль комплектовался управляемыми компьютером центральным и задним дифференциалами. Межосевой дифференциал обычно разделял 36% крутящего момента на переднюю ось и 64% на заднюю, но мог и подстроиться в случае изменения условий дорожного покрытия, если колеса одной из осей начинали скользить. Было выпущено всего 9366 экземпляров BMW E34 525ix, что делает эту комплектацию очень редкой на сегодняшний день.
Технические характеристики 525ix
| Модель | Двигатель | Объем | Максимальная мощность | Крутящий момент | Кузов | Период выпуска | Всего выпущено |
| 525ix 24v | M50B25 | 2494 куб.см | 192 ЛС (141 КВ) при 6000 об/мин | 245 Нм при 4700об/мин | Sedan/Touring | 1991-1992 | 9 366 |
| 525ix 24v Vanos | M50B25 TU | 2494 куб.см | 192 ЛС (141 КВ) при 5900 об/мин | 245 Нм при 4200об/мин | Sedan/Touring | 1992-1996 |
BMW 530i
Шестициллиндровая версия 530i комплектовалась 3.0-литровым рядным 6-цилиндровым мотором M30B30, мощностью в 188 лошадиных сил. Причем автомобиль с этим мотором поставлялся только в Европу и никогда не продавался в Северной Америке. Выпуск авто с этим двигателем был прекращен в 1990 году.
Двигатель M30, которым оснащались 530i и 535i, до перехода на V-образные двигатели M60.В 1992 году ему на смену пришел новый 530i с 32 клапанным DOHC двигателем V8 M60B30 мощностью 218 лошадиных сил. Изначально автомобиль с обновленным двигателем поставлялся только в Европу, но в 1994 году добрался и до Северной Америки.
530i с двигателем M60 стал заменой 535iс хоть и очень надежным, но все-таки морально устаревшим M30.
Технические характеристики 530i
| Модель | Двигатель | Объем | Максимальная мощность | Крутящий момент | Кузов | Период выпуска | Всего выпущено |
| 530i | M30B30 | 2986 куб.см | 188 ЛС (138 КВ) при 5800 об/мин | 255 Нм при 4000об/мин | Sedan | 1988-1990 | 20 279 |
| 530i V8 | M60B30 | 2997 куб.см | 218 ЛС (160 КВ) при 5800 об/мин | 390 Нм при 4500об/мин | Sedan/Touring | 1992-1996 | 37 292 |
BMW 535i
Несмотря на наличие на впускном коллекторе обозначений 3.5, фактически в этой модификации стоял двигатель M30 объемом 3430 куб.см (3,4 литра). Это рядная шестерка, имеющая по 2 клапана на цилиндр и выдающая 211 лс при 5700 оборотах в минуту и 305Н·м крутящего момента при 4000 об/мин.
Несмотря на наличие на впускном коллекторе обозначений 3.5, фактически в этой модификации стоял двигатель M30 объемом 3430 куб.см (3,4 литра).Как опция в этих машинах были доступны дифференциал повышенного трения и подогрев передних сидений в качестве зимнего пакета для Северной Америки. Так же система стабилизации устойчивости ASC впервые появилась именно на 535ой модели. Всего было изготовлено 100251 экземпляр 535i, включая Alpina B10 Biturbo и B10 3.5. 43273 из всех выпущенных 535iбыли оснащены механической пятиступенчатой коробкой передач.
В 1993 году закочился выпуск легендарного двигателя M30, а вместе с ним и модификации 535i. На смену ей пришли модификации 530i и 540i с двигателем M60.
Технические характеристики 535i
| Модель | Двигатель | Объем | Максимальная мощность | Крутящий момент | Кузов | Период выпуска | Всего выпущено |
| 535i | M30B35 | 3428 куб. см | 211 ЛС (155 КВ) при 5700 об/мин | 305 Нм при 4000об/мин | Sedan | 1987-1993 | 99 861 |
BMW 540i
В 1993 году автоконцерн BMWдобавил 4.0-литровый двигатель V8 к линейке моторов 5 серии. Производились как автомобили с кузовом седан, так и с кузовом туринг. Большой крутящий момент, который обеспечивал новый двигатель, модернезированные тормоза и 5-ступенчатая автоматическая коробка передач (в редких случаях 6-ступенчатая) позволили автомобилю стать очень конкурентоспособным на рынке спортивных седанов.
Двигатель M60B40, которым оснащались 540iТехнические характеристики 540i
| Модель | Двигатель | Объем | Максимальная мощность | Крутящий момент | Кузов | Период выпуска | Всего выпущено |
| 540i | M60B40 | 3982 куб.см | 286 ЛС (210 КВ) при 5800 об/мин | 400 Нм при 4500об/мин | Sedan/Touring | 1992-1996 | 26 483 |
В 1995 году ограниченным тиражом была выпущена 540i M-Sport. Этот пакет включал в себя не только более жесткую подвеску и спортивные сиденья, но и многие другие детали от M5, за исключением двигателя и трансмиссии. Было построено 205 экземпляров M-Sport, причем 139 из них были оснащены 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Специально для Канады была выпущена версия M540i, похожая на американскую 540i M-Sport, но имеющая еще больше комплектующих от M5. На нее ставились 345 мм плавающие передние тормоза, 18-дюймовые М-диски и некоторые элементы отделки. Было построено всего 32 экземпляра M540i.
Спец-версия bmw e34 m540i для КанадыM5 E34
Версия M5 выпускалась с 1988 по 1995 год. Она оснащалась двигателем S38 — 3,6 литровой рядной шестеркой с 315 л.с на выходе.
Позже — двигателем S38B38 с увеличенным до 3,8 литров объемом и выдающим 340 лошадиных сил.
В поздних выпусках M5 так же оснащалась 6-ступенчатой механической трансмиссией, которая позже ставилась и в автомобили следующего поколения в кузове E39.
Технические характеристики M5
| Модель | Двигатель | Объем | Максимальная мощность | Крутящий момент | Кузов | Период выпуска | Всего выпущено |
| M5 | S38B36 | 3535 куб.см | 315 ЛС (232 КВ) при 6900 об/мин | 360 Нм при 4750об/мин | Sedan | 1988-1993 | 12 254 |
| M5 | S38B38 | 3795 куб.см | 340 ЛС (250 КВ) при 6900 об/мин | 400 Нм при 4750об/мин | Sedan/Touring | 1991-1995 |
Технические характеристики E34 с дизельными двигателями
| Модель | Двигатель | Объем | Максимальная мощность | Крутящий момент | Кузов | Период выпуска | Всего выпущено |
| 524 td | M21D24 | 2443 куб.см | 115 ЛС (85 КВ) при 4800 об/мин | 220 Нм при 2400 об /мин | Sedan | 1988-1991 | 70 901 |
| 525i td | M51D25UL | 2498 куб.см | 115 ЛС (85 КВ) при 4800 об/мин | 222 Нм при 1900 об /мин | Sedan/Touring | 1993-1996 | 19 334 |
| 525i tds | M51D25OL | 2498 куб.см | 143 ЛС (105 КВ) при 4800 об/мин | 260 Нм при 2200об/мин | Sedan/Touring | 1991-1996 | 122 401 |
Технические характеристики Alpina
| Модель | Максимальная мощность | Крутящий момент | Период выпуска | Всего выпущено |
B10 3. 0 Allrad | 231 ЛС (170 КВ) при 5800 об/мин | 312 Нм при 4200об/мин | 1993-1995 | 64 |
| B10 3.5/1 | 254 ЛС (187 КВ) при 5800 об/мин | 325 Нм при 4000об/мин | 1988-1992 | 572 |
| B10 4.0 | 315 ЛС (232 КВ) | 410 Нм | 1993-1994 | 45 |
| B10 4.6 | 340 ЛС (250 КВ) при 5700 об/мин | 480 Нм при 3900об/мин | 1994-1995 | 27 |
| B10 Biturbo | 360 ЛС (265 КВ) при 6000 об/мин | 520 Нм при 4000об/мин | 1989-1994 | 507 |
Скоростные характеристики пятой серии
| Модель | Двигатель | Трансмиссия | Разгон от 0 до 60 mph | Максимальная скорость (ограничение компьютером) | Максимальная скорость |
| 525i | M50 | 5-ступенчатся Getrag | 8.6 сек | 206 км/ч | 230 км/ч |
| 525i | M50 | 4-ступенчатый автомат ZF | 10.6 сек | 155 mph | |
| 525i | M50 Vanos | 4-ступенчатый автомат ZF (GM derived transmission) | 10.6 сек (?) | 155 mph | |
| 525i | M20 | 4-ступенчатый автомат | 9.5 сек | 221 км/ч | |
| 535i | M30 | 5-ступенчатся Getrag | 7.4 сек | 206 км/ч | 227 км/ч |
| 540i 1995(USA) | M60 | 6-ступенчатся Getrag | 6.0 сек | 208 км/ч | |
| 540i 1993-1994 (USA) | M60 | 5-ступенчатый автомат ZF | 6.1 сек | 240 км/ч | |
| 540i 1995(USA) | M60 | 5-ступенчатый автомат ZF | 6.2 сек | 208 км/ч | |
| M5 1991-1993 (USA) | S38 | 5-ступенчатся Getrag | 5.7 сек | 250 км/ч | |
| M5 1989-1992 (Euro) | S38 | 5-ступенчатся Getrag | 5. 9 сек | 250 км/ч | |
| M5 1992-1995 (Euro) | S38 | 5-ступенчатся Getrag (1994-1995 6 ступенчатая) | 5.6 сек | 250 км/ч |
Спецификация
| Модель | E34 520i | E34 525i 24V | E34 530i | E34 535i | E34 540i |
| Кузов | |||||
| Тип кузова | Седан | ||||
| Количество дверей | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Длина (мм) | 4720 | 4720 | 4720 | 4720 | 4720 |
| Ширина (мм) | 1751 | 1751 | 1751 | 1751 | 1751 |
| Высота (мм) | 1412 | 1412 | 1412 | 1412 | 1412 |
| Колесная база | 2761 | 2761 | 2761 | 2761 | 2761 |
| Колея колес передних/задних, мм | 1470/1495 | 1470/1495 | 1470/1495 | 1470/1495 | 1470/1495 |
| Клиренс, мм | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Снаряженная масса автомобиля,кг | 1445 | 1480 | 1565 | 1600 | 1605 |
| Допустимая полная масса, кг | 1955 | 1990 | 2075 | 2035 | 2115 |
| Объем багажника макс./мин., л | -/460 | -/460 | -/460 | -/460 | -/460 |
| Размер шин | 195/65 R15 | 205/65 R15 | 225/60 R15 | 225/60 ZR15 | 225/60 R15 |
| Двигатель | |||||
| Расположение двигателя | Спереди, продольно | ||||
| Объем двигателя,см3 | 1991 | 2494 | 2997 | 3430 | 3982 |
| Количество и расположение цилиндров | Рядный/6 | Рядный/6 | V-образный/8 | Рядный/6 | V-образный/8 |
| Ход поршня, мм | 66 | 75 | 67. 6 | 86 | 80 |
| Cтепень сжатия | 11 | 10.5 | 10.5 | 9 | 10 |
| Газораспределительный механизм | dohc | dohc | dohc | ohc | dohc |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 |
| Система питания | Распределенный впрыск | ||||
| Мощность,л.с | 150/5900 | 192/5900 | 218/5800 | 211/5700 | 286/5800 |
| Крутящий момент(н*м) | 190/4200 | 250/4200 | 290/4500 | 305/4000 | 400/4500 |
| Топливо | АИ-95 | ||||
| Трансмиссия | |||||
| Привод | Задний | ||||
| Кол-во передач( МКПП ) | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 |
| Кол-во передач АКПП) | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Подвеска | |||||
| Тип передней подвески | Поперечный рычаг | ||||
| Тип задней подвески | Амортизационная стойка | ||||
| Рулевое управление | |||||
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка | ||||
| Усилитель руля | Гидроусилитель | ||||
| Диаметр разворота, м | 11.0 | 11.0 | 11.0 | 11.0 | 11.0 |
| Тормоза | |||||
| Передние тормоза | Дисковые | Дисковые вентилируемые | |||
| Задние тормоза | Дисковые | Дисковые вентилируемые | |||
| АБС | + | + | + | + | + |
| Эксплуатационные показатели | |||||
| Объем топливного бака | 80 | ||||
| Время разгона (0-100 с) | 10. 6 | 8.6 | 7.7 | 7.7 (8.8) | 6.3 (6.8) |
| Максимальная скорость | 211 | 230 | 235 | 235 (231) | 250 |
| Расход топлива Смешанный цикл | 8.9 | 9 | 10.8 | 9.8 (9.7) | 11.4 |
Обзор BMW M5 2021 года, цены и характеристики
ОбзорBMW M5 2022 года — не приглушенный седан. Это бесконечная захватывающая поездка на четырех колесах. Основанный на обычном BMW 5-й серии и усиленный подразделением бренда M, этот четырехдверный феномен оснащен двойным турбонаддувом V-8, который развивает до 627 лошадиных сил и подталкивает M5 к невероятным показателям ускорения. Помогают в блице его отличная автоматическая трансмиссия и цепкая система полного привода, которая включает режим заднего привода для вывешивания хвоста.Хотя седан с большим кузовом кажется менее маневренным, чем модели меньшего размера в портфеле автомобилей BMW M, у него есть атлетизм и оборудование, чтобы выстоять на треке. Кроме того, богато оборудованный интерьер 2022 M5 сделает любую поездку — будь то дорога на трассу или дом у озера — приятной.
Что нового в 2022 году? В 2022 модельном году BMW добавляет ограниченный выпуск Competition Sport (CS) к линейке M5. Наряду с уникальной настройкой шасси и переработанной версией твин-турбо V-8 Bimmer (теперь вырабатывающий 627 лошадиных сил), CS извлекает выгоду из множества мер по снижению веса.BMW утверждает, что он на 230 фунтов легче, чем M5 Competition, и что это самый быстрый и мощный серийный автомобиль в истории компании. Другими примечательными особенностями CS являются легкие передние сиденья M из углеродного волокна с усиленной подкладкой и два задних ковшеобразных сиденья. CS оснащен 20-дюймовыми колесами бронзового цвета, и покупатели могут бесплатно добавить набор шин Pirelli P Zero Corsa Performance.
Эксклюзивность и повышенная производительность M5 CS обойдутся вам примерно на 30 000 долларов дороже, чем обычные Competition.Мы согласились бы на 617 лошадей Comp и набор гусеничных компонентов, но обновили бы наш выбор пакетом Executive. Он добавляет множество функций помощи водителю и роскошных функций, в том числе систему камеры с обзором на 360 градусов, вентилируемые подушки передних сидений со встроенными массажерами, подогрев передних и задних сидений, датчики парковки на обоих концах, жалюзи на задних окнах с электроприводом, автоматическую установку. система помощи при парковке и двери с мягким закрыванием.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики M5 могучий, он может похвастаться 600 лошадиными силами от его твин-турбо 4.4-литровый восьмицилиндровый двигатель в базовой комплектации. В более ориентированном на трек Competition или варианте CS эта цифра увеличивается до 617 или 627 лошадей соответственно. Нам еще предстоит сесть за руль CS, но мы привязали наше тестовое оборудование как к обычному M5, так и к модели Competition. Оба оправдали наши ожидания благодаря невероятно быстрому ускорению, сцеплению на поворотах, как у спортивного автомобиля, и потрясающей тормозной способности. Точно так же соревнования оказались быстрее, чем обычная M5 на Гранд-поле Virginia International Raceway на соревнованиях Lightning Lap в 2019 году.Верные M5 будут сетовать на снятую с производства механическую коробку передач и незнакомую систему полного привода, но этот Bimmer имеет высокотехнологичную трансмиссию, которая может передавать 100 процентов крутящего момента на задние колеса для удовольствия вилять хвостом. Удовольствие от вождения здесь повышается благодаря живому и прямому рулевому управлению и хорошо управляемой, хотя и жесткой поездке. Это не означает, что M5 также не может выполнять обязанности роскошного седана: в режиме Comfort он спокойно путешествует, а в салоне тихо.
Текущий M5 достиг рейтинга EPA 15 миль на галлон в городе и 21 миль на галлон на шоссе.Оба показателя хуже, чем у седана Mercedes-AMG E63 S (16 миль на галлон по городу и 23 мили на галлон по шоссе). Мы тестировали M5 Comp на нашем маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, что является частью нашего обширного режима тестирования. Он превысил рейтинг правительства на 3 мили на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива M5 посетите веб-сайт EPA.
Интерьер, комфорт и грузM5 имеет элегантный кожаный салон с поддерживающими спортивными сиденьями. В отличие от многих своих конкурентов, BMW не пошла по пути полностью сенсорного экрана, поэтому регулировать кондиционер или радио (с помощью физических средств управления) легко, пока автомобиль находится в движении.M5 поставляется с множеством желаемых функций, таких как настраиваемое внутреннее освещение, рулевое колесо с подогревом, передние сиденья с подогревом и рулевая колонка с регулировкой мощности. BMW предлагает вентилируемые передние сиденья с функцией массажа, задние сиденья с подогревом и четырехзонный автоматический климат-контроль. Что касается места для хранения вещей, у M5 есть полезные места в салоне, а его багажник вмещал шесть ручных чемоданов в нашем тестировании. Модель CS имеет интерьер, более вдохновленный гонками, который отличается уникальным стилем и значками, а также легкими передними сиденьями из углеродного волокна с существенной поддержкой.Это также первый M5 с четырьмя сиденьями, при этом два ковшеобразных сиденья заменяют заднее сиденье обычного M5.
Информационно-развлекательная система и возможности подключения 12,3-дюймовый сенсорный экран расположен поверх приборной панели M5 и запускает новейшее информационно-развлекательное программное обеспечение BMW iDrive. Водитель управляет им с помощью поворотной ручки на центральной консоли.
Система включает стандартную интеграцию Apple CarPlay и Android Auto, а также точку доступа Wi-Fi. Также на всех моделях есть аудиосистема Harman / Kardon с 16 динамиками, 600 Вт и беспроводная зарядка устройств.Те, кто хочет более красивую установку, могут выбрать развлекательную систему для задних сидений и аудиосистему Bowers & Wilkins с 16 динамиками и мощностью 1400 Вт.
Спортивный седан предлагает широкий спектр стандартных технологий помощи водителю, таких как автоматический дальний свет и контроль слепых зон. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов M5 посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).Основные функции безопасности включают:
- Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
- Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
- Доступный адаптивный круиз-контроль
BMW предоставляет ограниченная гарантия и защита трансмиссии, соответствующие требованиям конкурентов. Включенный период планового технического обслуживания короче, чем у Jaguar, но план BMW по-прежнему считается одним из лучших.
- Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на четыре года или 50000 миль
- Бесплатное обслуживание распространяется на три года или 36000 миль
Технические характеристики
Технические характеристики
BMW M5 Competition 2019
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, задний / полный привод, 5-местный, 4-дверный седан
ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
129 595 долларов США (базовая цена: 111 995 долларов США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
32-клапанный V-8 с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем
268 куб.
Дюймов, 4395 куб. См
Мощность
617 л.с. @ 6000 об / мин
Крутящий момент
553 фунт-фут при 1800 об / мин
ПЕРЕДАЧА
8-ступенчатый автомат с ручным режимом переключения
ШАССИ
Подвеска (передняя / задняя): многоканальная / многоканальная
Тормоза (передний / задний ход): 15.Диск из углеродистой керамики, 8 дюймов, вентилируемый, перфорированный, диск из углеродной керамики, 15,0 дюймов, вентилируемый, перфорированный
Шины: Pirelli P Zero PZ4 F: 275 / 35R-20 (102Y) ★ R: 285 / 35R-20 (104Y) ★
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 117,4 дюйма
Длина: 195,5 дюйма
Ширина: 74,9 дюйма
Высота: 57,8 дюйма
Пассажирский объем: 102 куб.футов
Объем багажника: 19 куб.футов
Снаряженная масса: 4262 фунта
C / D
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль в час: 2.8 секунд
От нуля до 100 миль в час: 6,7 с
От нуля до 130 миль / ч: 10,9 с
От нуля до 150 миль в час: 15,2 секунды
Старт с места, 5–60 миль / ч: 3,5 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 2,1 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 2,4 секунды
-Миля стоя: 10,9 сек @ 130 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 162 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 152 футов
Защита дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 1,00 г
Время разгона с места без учета отката на 1 фут 0.2 сек.
C / D
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемое: 15 миль на галлон
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 17/14/21 миль на галлон
СКАЧАТЬ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ЛИСТ
Дополнительные функции и характеристики
BMW M5 Характеристики и характеристики
Передние сиденья с электроприводом
Передние сиденья с подогревом
Спортивные передние сиденья с ковшом
12-позиционное сиденье водителя
Пассажирское сиденье с 12 направлениями
40-20-40 Складывающаяся скамья, передняя складывающаяся спинка переднего сиденья, заднее сиденье
Рулевая колонка с усилителем наклона / телескопирования
Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер
Электрорегулировка задних стеклоподъемников
Спортивное кожаное рулевое колесо с подогревом и функцией автоматического наклона
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск
Отключение внутреннего замка
Услуги камердинера
Тип блокировки топливной заслонки
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, бордюр для 4 дверей, вход с подсветкой и тревожная кнопка
Дистанционные релизы -Inc: комфортный доступ с близким доступом к грузовым автомобилям
Передатчик двери гаража
Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
Автоматическая система кондиционирования воздуха с двумя зонами спереди и сзади с голосовым управлением
Задний HVAC с отдельными элементами управления
HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями, система рециркуляции остаточного тепла и консольные воздуховоды
Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой
Подставка для ног водителя
Расширенная обивка из кожи мериноса
Внутренняя отделка — вкл: металлические вставки в интерьере и обивка приборной панели из кожзаменителя
Обивка потолка из искусственной замши, полностью выполненной из алькантары
Вставка дверной отделки из кожзаменителя
Кожа / материал переключателя передач под металл
Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением
Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира
Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем и 5 розетками постоянного тока 12 В
Передние и задние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие-вкл: ковровые передние и задние коврики
Облицовка коврового покрытия и ковровое покрытие крышки багажника / обшивка задней грузовой двери
Автоблокировка багажника / люка
Грузовой отсек для скрытого хранения
Cargo Features -inc: Комплект для передвижения запасных шин
Огни грузового пространства
BMW Assist eCall
ConnectedDrive Services
Подключенный пакет Pro
Беспроводная зарядка
Управление жестами
Wi-Fi Hotspot -inc: бесплатная пробная версия на 3 месяца или 3 ГБ
Совместимость с Apple CarPlay и Android Auto
Улучшенный USB и Bluetooth
Настройки памяти -inc: сиденья водителя и пассажира, наружные зеркала заднего вида и рулевое колесо
FOB Controls -inc: доступ к картам, Windows и удаленный запуск двигателя
Удаленный запуск двигателя смарт-устройства
Система отслеживания
Крытый ящик приборной панели, ящики для водителя / пассажира и в задней двери
Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз
Задержка питания аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
BMW TeleServices
Live Cockpit Pro с Navi
Системный монитор
Проекционный дисплей
Резервный цифровой спидометр
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Многофункциональные сиденья с поясничной опорой
Фиксированные передние подголовники и задние подголовники с ручной регулировкой
Передний средний подлокотник и задний средний подлокотник с местом для хранения
2 кармана для хранения на спинке сиденья
Сигнализация по периметру
Иммобилайзер двигателя
5 розеток постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
Седан BMW M5 2020: Обзор, комплектация, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний вид и технические характеристики
BMW M5 Series 2020 года доступен в трех вариантах: M5, M5 Competition и M5 Edition 35 Years (также называемый M5 Edition 35 Jahre).
Стандартный M5 поставляется с множеством функций, включая 4,4-литровый твин-турбо V8 мощностью 600 л.с. и 553 фунт-фут крутящего момента, все из которых передаются через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и распределяются между переключаемыми всеми. -колесный привод с функцией заднего привода. Также имеется 12,3-дюймовый цифровой дисплей для водителя и 10,25-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран. В стандартную комплектацию входит аудиосистема Harman Kardon с 16 динамиками, круиз-контроль, адаптивные светодиодные фары, адаптивная подвеска и крышка багажника с электроприводом.M5 также выигрывает от подогрева передних сидений с электроприводом в 20 направлениях в сочетании с подогревом рулевого колеса и двухзонным климат-контролем, в то время как обивка потолка из алькантары и кожаная обивка красиво украшают интерьер. Беспроводная зарядка, навигация и 19-дюймовые колеса завершают основные черты.
M5 Competition получил тот же двигатель, но мощность увеличена до 617 л.с., а ряд настроек подвески сделали более мощную гусеничную ракету. Отличить Comp от обычной модели стало возможным благодаря многочисленным глянцевым черным акцентам на внешней стороне и нескольким тонким значкам.Эта модель также оснащена 20-дюймовыми Y-образными колесными дисками и адаптивной выхлопной системой M Sport с черными хромированными наконечниками.
M5 Edition 35 Years основан на модели Competition и ездит на тех же колесах, но покрытых краской Graphite Grey. Эта модель прославляет все предыдущие поколения и поэтому должна выделяться. Он также получил глянцево-черные тормоза, удаление значка сзади и шелковистую матовую окраску Frozen Dark Grey II. Кроме того, ряд дополнительных функций M5 входит в стандартную комплектацию, в том числе четырехзонный климат-контроль, массажные вентилируемые передние сиденья, задние сиденья с подогревом, камера объемного обзора, помощник при парковке и двери с мягким закрыванием.Вы также получаете уникальную внутреннюю отделку: черная кожа Merino с бежевой прострочкой, а приборная панель, двери и центральная консоль имеют уникальную отделку из анодированного алюминия и карбона под золото, которая в основном выглядит как золото из углеродного волокна.
Только 35 из 350 единиц, предназначенных для распространения по всему миру, дойдут до берегов США.
BMW M5 Технические характеристики и список функций
Крутящий момент
750 Нм при 1800-5860 об / мин
Расположение двигателя
Передний продольный
Сертифицированный пробег ARAI
9.8 км / литр
Трансмиссия
AWD (полный привод)
Подвески / Тормоза / Колеса и шины
Передние тормоза
Диск вентилируемый
Задние тормоза
Диск вентилируемый
Передняя подвеска
Передний мост с пружинной стойкой с двойным шарниром
Задняя подвеска
Встроенный задний мост и специальная настройка M
Передняя шина и обод
275/35 ZR 20
Задняя шина и обод
285/35 ZR 20
Подушки безопасности
Головная подушка безопасности водителя, Головная подушка безопасности переднего пассажира, Боковая подушка безопасности привода, Шторная подушка безопасности переднего пассажира, Шторная подушка безопасности водителя, Головные подушки безопасности заднего пассажира, Фронтальная подушка безопасности водителя, Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира, Боковая подушка безопасности переднего пассажира
ASR / антипробуксовочная система
Есть
Помощь при парковке
Передние и задние датчики с обзором на 360 градусов
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Есть
ISOFIX (крепление для детского сиденья)
Есть
ABS (антиблокировочная тормозная система)
Есть
EBD (Электронное распределение тормозного усилия)
Есть
ESP (Электронная программа стабилизации)
Есть
EBA (электронный ассистент торможения)
Есть
Система высокоскоростного оповещения
Есть
Напоминание о ремне безопасности со стороны пассажира
Есть
Камера Lane Watch / Камера с боковым зеркалом
Есть
Электрические стеклоподъемники
Все Windows
Усилитель руля
Электроэнергетика
Инструментальная консоль
Аналоговый + Цифровой
Многофункциональный дисплей
Есть
Регулируемая рулевая колонка
Грабли, вылет
Кожаное рулевое управление
Есть
Многофункциональное рулевое колесо
Многофункциональное рулевое колесо
Солнцезащитный козырек
Водитель и передний пассажир
Регулировка сиденья по высоте
Электрическая регулировка с памятью
Задний центральный подлокотник
Подстаканники
Аудио система
DVD-плеер с USB и Aux-in
Система вентиляции
Полностью автоматический климат-контроль
Открыватель крышки багажника
Внутренний, с удаленным
Регулируемые подголовники
Все строки
CD / MP3 / DVD-плеер
Есть
Информационно-развлекательный экран
Сенсорное управление
Дверные карманы
Передняя, передняя и задняя
Уходить Авто Блокировка Автомобиля
Есть
Средний расход топлива
Есть
Индикатор неисправности двигателя
Есть
Система контроля давления в шинах
Есть
Предупреждение о пристегивании ремня безопасности
Есть
Режимы привода
Нормальный, Комфорт, Эко, Спорт
Базовая гарантия
2 года / без ограничений
2020 BMW M5 | M5 Competition | Характеристики, обзор, цена
2020 BMW M5 | M5 Competition | Характеристики, обзор, цена | Сьюикли БМВ Сохраненные автомобилиСОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
БМВ М5
Основные характеристики
- Начиная с 102700 долларов США Рекомендуемая розничная цена *
- Стандартный 4,4-литровый двигатель BMW M Performance TwinPower Turbo V8 мощностью 600 лошадиных сил и 553 фунт-фут крутящего момента (доступно 617 лошадиных сил с M5 Competition)
- 8-ступенчатая автоматическая коробка передач M STEPTRONIC с подрулевыми переключателями Drivelogic, установленными на рулевом колесе и системой Launch Control
- Оптимизированная по весу двойная выхлопная система с кнопкой управления звуком M
- Система полного привода M xDrive с возможностью полного привода
- Адаптивная подвеска M с электронным управлением амортизаторами и специфической для M кинематикой и эластокинематикой
- Крыша из легкого углеродного волокна и армированного пластика (CFRP)
- Расширенная обивка из кожи Merino и внутренняя отделка из алюминия с карбоновой структурой
О BMW M5
С момента своего дебюта более 30 лет назад BMW M5 стал эталоном высокопроизводительного представительского седана.Новейший представитель семейства M5 — это впечатляющий BMW M5 Competition, который выводит производительность и волнение на новый уровень. Оснащенный 4,4-литровым двигателем BMW M TwinPower Turbo V8 мощностью 617 лошадиных сил и крутящим моментом 553 фунт-фут, M5 Competition может разгоняться от 0 до 60 за стремительные 3,1 секунды. На первый взгляд BMW M5 предлагает мгновенно узнаваемый внешний вид, который намекает на головокружительные эмоции, которые скрываются под капотом. Функциональная аэродинамика позволяет M5 плотно прилегать к поверхности дороги на высоких скоростях.
Внутри M5 каждый аспект интерьера тщательно сконцентрирован вокруг водителя для максимальной эргономики и поддержки при поворотах. Теперь ваша очередь написать следующую главу легендарного наследия легендарного BMW M5.
Что говорят критики
Несмотря на то, что M5 — большой комфортабельный седан, он также способен работать на гусеницах с радиатором трансмиссионного масла, активным дифференциалом M и опциональными карбон-керамическими тормозами. M5 Competition примерно на 7 миллиметров ниже стандартного автомобиля и имеет более жесткую подвеску.»- CarGurus
Значит, BMW развлекается? Да, несколько глупо, как тигровая акула вне воды. Но на улице вдвое веселее, где M5 Competition подчеркивает свирепость автобана и авторитетное управление ». — Автоблог
Мощная производительность
Верный своему спортивному наследию, BMW M5 в стандартной комплектации оснащается мускулистым 4,4-литровым двигателем BMW M TwinPower Turbo V8 мощностью 600 лошадиных сил и крутящим моментом 553 фунт-фут.По сравнению со стандартным M5, M5 Competition обладает большей мощностью с 17 дополнительными лошадиными силами по сравнению со стандартным M5 и может разогнаться с 0 до 60 миль в час всего за 3,1 секунды на пути к максимальной скорости 190 миль в час ** (при оснащении высокопроизводительными шинами и увеличенный ограничитель максимальной скорости). Подрулевые переключатели на рулевом колесе позволяют водителю полностью контролировать стандартную 8-ступенчатую автоматическую коробку передач M steptronic с функцией Drivelogic. Быстрый толчок дроссельной заслонки награждает вас глубоким, выраженным гудением выхлопной системы M Sport с кнопкой управления звуком M.Адаптивная подвеска M с электронным управлением амортизаторами удерживает M5 прочно в поворотах. Стандартная система полного привода M xDrive с возможностью полного привода и активный дифференциал M обеспечивают плавную передачу огромной мощности на дорожное покрытие.
Стиль, вдохновленный треком
Соблазнительный внешний вид идеально дополняет потрясающие характеристики BMW M5. Оптимизированная по весу выхлопная система с четырьмя выхлопными трубами, тонкий задний спойлер M и задний бампер M с диффузором предлагают аэродинамическую функциональность для улучшения управляемости.Уникальными для M5 Competition являются черные элементы дизайна, в том числе решетка радиатора, крышки зеркал, боковые жабры и выхлопные трубы. Адаптивные полностью светодиодные фары головного света с автоматическим дальним светом обеспечивают четкое освещение и превосходную видимость. У вас будет выбор из цветных неметаллических или металлических красок, которые помогут отразить ваш личный стиль. Опциональные 20-дюймовые кованые легкосплавные диски Y Spoke Bicolor придают этому представительскому спортивному седану уверенный вид.
Интерьер на заказ
Каждый аспект интерьера BMW M5 сосредоточен вокруг впечатлений от вождения.Дополнительные 20-позиционные многофункциональные сиденья водителя и переднего пассажира M с регулируемой опорой для плеч и бедер M обеспечивают надежное положение на высоких скоростях. Элементы управления аудиосистемой, круиз-контролем и беспроводной связью Bluetooth® идеально расположены на спортивном рулевом колесе M с кожаной отделкой с 3 спицами. Проекционный дисплей для M позволяет отслеживать важные данные о производительности, не отрывая глаз от дороги. Навигационная система BMW с 10,2-дюймовым сенсорным экраном высокого разрешения, специально для M 12.3-дюймовый динамический цифровой приборный щиток, система iDrive 7.0 с сенсорным экраном и управление жестами помогают продемонстрировать передовые технологии, заложенные в BMW M5.
В чем разница между BMW M5 и M5 Competition?
Когда дело доходит до BMW M5, водители часто задают нам вопрос: в чем разница между M5 и M5 Competition? Если вы разрываетесь между этими двумя впечатляющими спортивными седанами, Sewickley BMW поможет вам устранить путаницу и принять осознанное решение.
Если взглянуть в первую очередь на цены, то рекомендованная производителем розничная цена M5 Competition на 7300 долларов выше, чем у стандартного M5. За эти дополнительные деньги вы получите ряд улучшенных характеристик M5 Competition. Под капотом тот же 4,4-литровый BMW M Performance TwinPower Turbo V8. Ключевое отличие состоит в том, что этот вариант производит на 17 лошадиных сил больше и сокращает время от 0 до 60 на 0,1 секунды. Ваши уши также смогут заметить разницу благодаря специально настроенной спортивной выхлопной системе M5 Competition.
Другие отличия включают модифицированную подвеску, которая занижена на 0,3 дюйма на моделях M5 Competition. Эта подвеска отличается более жестким стабилизатором поперечной устойчивости, измененной настройкой пружин и амортизаторов и большим передним развалом. В то время как стандартные модели M5 получают резиновые втулки в задней части, M5 Competition получает прочные шаровые опоры и более жесткие опоры двигателя.
В салоне соревнований M5 водители получат коврики, ремни безопасности и TFT-экран в приборной панели в зависимости от модели.Обновления экстерьера M5 Competition — это глянцевые черные элементы отделки и эксклюзивные 20-дюймовые кованые алюминиевые диски.
2020 M5
- Начиная с 102700 долларов США Рекомендуемая розничная цена *
- 4,4-литровый двигатель BMW M Performance TwinPower Turbo V8 (600 л.с. / 553 фунт-фут крутящего момента)
- Система полного привода M xDrive с возможностью заднего привода
- Расширенная обивка из кожи Merino и внутренняя отделка из алюминия с карбоновой структурой
- 12.3-дюймовая комбинация приборов и 10,25-дюймовый центральный информационный дисплей
- Icon Адаптивные полностью светодиодные фары головного света
Конкурс M5 2020
- Стартовая цена 110 000 долл. США *
- 4,4-литровый двигатель BMW M Performance TwinPower Turbo V8 (617 л.
с. / 553 фунт-фут крутящего момента) - Адаптивная подвеска M с электронным управлением амортизаторами
- Активный дифференциал M
- Кованые двухцветные диски M Y Spoke, 20 дюймов
- Задний спойлер M, глянцевый черный
с. / 553 фунт-фут крутящего момента)Поиск
Поиск по ключевому слову
Поиск по фильтрам
Год изготовления модели
ИДТИ
Сохранено
СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Сьюикли BMW 40.535616, -80.183864.
Цены, технические характеристики, характеристики и характеристики безопасности
BMW M5 и 5 Competition получили обновление в середине цикла на предстоящий год. Изменения аналогичны седану 5-й серии, например, улучшенная информационно-развлекательная система и производительность. Теперь у вас есть режим Track, и оба оснащены 4,4-литровым V-8 с двойным турбонаддувом. Система I Drive также добавляет дополнительные функции безопасности.Седан BMW M5 Competition 2021 года
M5 — это ориентированная на производительность версия седана BMW 5 серии, ориентированного на роскошь и элитный бизнес, который BMW разрабатывает и производит с 1972 года.Однако первый M5 был построен в 1985 году на шасси E28 535i 2-го поколения с модифицированным двигателем от M1.
Что нового в седане BMW M5 2021 года? BMW M5 2021 года — это модификация среднего цикла, как и линейка 5-й серии от BMW. Рестайлинг получит новую L-образную фару, переработанный передний бампер и более крупную решетку радиатора. Задняя часть получила некоторые изменения в заднем фонаре с более угловатым дизайном бампера и выхлопной системой с четырьмя наконечниками.
Вы получаете черный хром на переднюю решетку, задние фары, спойлер багажника и значки, когда собираетесь участвовать в соревнованиях M5.
В салоне есть два огромных 12,3-дюймовых информационно-развлекательных экрана, которые добавляют беспроводной Android Auto, и теперь навигационная система на базе I-Drive работает быстрее и лучше. Доработок в механике автомобиля, таких как двигатель, трансмиссия, нет. Тем не менее, соревнования M5 получили пересмотренную подвеску и добавили новый «Track Mode».
Цена: 2021 BMW M5 / M5 CompetitionBMW M5 2021 года доступен в двух комплектациях, а именно.M5 и M5 Competition по цене 104 495 и 111 095 долларов соответственно. Однако между ними нет большой разницы, с пакетом Competition вы получаете несколько затемненных элементов вместо обычного хромированного внешнего вида и увеличение максимальной мощности всего на 17 л.с. вместе с именной табличкой «Competition» с Имя M5.
Дата выпускаBMW M5 2021 года поступит в продажу в августе этого года. M5 всегда был высокооборотистым, высокопроизводительным седаном с отличной управляемостью, и нынешний M5 не исключение.
Двигатель и рабочие характеристикиM5 2021 оснащен 4,4-литровым двигателем V8 с турбонаддувом, который развивает мощность 600 л.с. при 5700 об / мин и 553 фунт-фут. крутящего момента при 1800 об / мин, передавая мощность на все четыре колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач M Steptronic. Competition Pack действительно получает прирост на 17 л.с. от своего двигателя, увеличивая максимальную выходную мощность до 617 л.с. при 6000 об / мин, в то время как крутящий момент остается прежним.
BMW M5 V8 4,4 литра силовой агрегат с турбонаддувом Несмотря на то, что он не так хорошо звучит, как предыдущий высокооборотный двигатель V10, 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом.
4-литровый двигатель V8 в 2021 M5 обладает мощным двигателем под капотом, которым вы можете наслаждаться, когда захотите. M5 может быть настолько мягким, насколько вы хотите, с различными доступными режимами вождения. Режим трека в 2021 M5 Competition отключает все вспомогательные средства водителя и полностью отключает информационно-развлекательную систему, чтобы вы оставались сосредоточенными во время вождения в этом режиме.
Модели | 2021 BMW M5 | 2020 Mercedes-Benz E 63 S Седан | 2020 Audi RS7 | 2020 Porsche Panamera 4S Седан |
|---|---|---|---|---|
Рекоменд. Цена | $ 104 495 | $ 107 350 | 114 000 долл. США | 105 000 долл. США |
Двигатель | 4.4 л V8 с турбонаддувом | 4,0 л V8 с турбонаддувом | 4,0 л V8 с двойным турбонаддувом | 2,9 л V6 с двойным турбонаддувом |
Трансмиссия | Полный привод | Полный привод | Полный привод | Полный привод |
Трансмиссия | 8-ступенчатая АКПП | 9-ступенчатая АКПП | 8-ступенчатая АКПП | 8-ступенчатая АКПП |
Мощность (л.с. при об / мин) | 600 при 5700/617 при 6000 | 603 @ 5750 | 590 @ | 440 @ 5650 |
Крутящий момент (фунт-фут при об / мин) | 553 @ 1800 | 627 @ 2500 | 591 | 405 @ 1750 |
M5 имеет самый мощный двигатель с мощностью 600 л.
с. при 6000 об / мин, но с точки зрения мощности E 63 S побеждает конкурентов со своими 627 фунт-фут.крутящего момента при 2500 об / мин. Показатели среди немецких соперников почти одинаковы, и соревнования M5 являются самыми быстрыми с разгоном от 0 до 60 за 3,1 секунды, а M5 — за 3,2 секунды. M5 оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами с антиблокировочной системой на 4 колеса, и теперь в качестве опции предлагается система M, которая снижает неподрессоренную массу 23 кг.
Исторически сложилось так, что M5 всегда прекрасно управлялся, особенно для его размера. Не такой маневренный и маневренный, как суперкары, он, как правило, довольно хорошо скрывает свою массу в зависимости от управляемости автомобиля.В отличие от старых M5, M5 шестого поколения был модернизирован с помощью совершенно новой системы полного привода X-Drive, которая улучшила управляемость автомобиля, которую теперь можно отключить, чтобы двигаться более боком. Также есть четыре режима движения на выбор: Comfort, Sport, Sport + и новый режим Track.
Экономия топливаНемецкие седаны обычно имеют надежный двигатель и хороший пробег. Тем не менее, поскольку M5 не является типичным седаном с характеристиками, близкими к суперкарам, существует очевидный компромисс с точки зрения экономии топлива.
Модели | 2021 BMW M5 | 2020 Mercedes-Benz E 63 S Седан | 2020 Audi RS7 | 2020 Porsche Panamera 4S Седан |
|---|---|---|---|---|
MPG (Город) | 15 | 15 | NA | 18 |
MPG (шоссе) | 21 | 23 | NA | 26 |
MPG (в сочетании) | 17 | 18 | NA | 21 |
Запас топлива (галлонов) | 20. | 21,1 | NA | 23,7 |
Диапазон (город / шоссе / комбинированный, в милях) | 301,5 / 422,1 | 316,5 / 485,3 | NA | 426.6 / 616,2 |
1BMW M5 и его конкуренты находятся на одном уровне с точки зрения экономии топлива, хотя Porsche немного уступает своим менее мощным двигателем V6 под капотом.
2021 BMW M5 / M5 Competition: ИнтерьерИнтерьер — одно из главных предпочтений при покупке высокопроизводительного суперседана. Всегда приятно иметь элегантный интерьер, и BMW не разочаровывает.Классный стиль BMW, элегантная кожа по всему периметру, удобные спортивные сиденья с поддержкой поддержки и множеством функций делают времяпрепровождение в автомобиле незабываемым.
2021 BMW M5 ИнтерьерС 20-позиционной регулировкой сиденья водителя и пассажира с регулируемой поясничной опорой можно легко получить удобное положение для сидения и плотное прилегание. Сиденья также имеют функцию памяти. Задние сиденья — это складывающиеся сиденья с разделением 40/20/40, которые одинаково хороши. Передние сиденья также оснащены трехступенчатым обогревом для комфортной поездки зимой.
Модели | 2021 BMW M5 | 2020 Mercedes-Benz E 63 S Седан | 2021 Audi RS7 | 2020 Porsche Panamera 4S Седан |
|---|---|---|---|---|
Вместимость | 5 | 5 | 5 | 5 |
FrontRow (пространство для головы / плеч / пространство для ног, в дюймах) | 40. | 37,3 / 57,8 / 41,7 | NA | NA |
Задний ряд (высота над головой / плеча / ноги, в дюймах) | 38,5 / 55,9 / 36,5 | 38,2 / 57,1 / 36,2 | NA | NA |
7 / 58,7 / 41,4Внутренние размеры M5 2020 года и его конкурентов аналогичны, и все они обеспечивают надлежащие сидения для пяти человек.
Технические обновления BMW M5 2021 годаBMW M5 2021 года получит сенсорный экран большего размера 12,3 для информационно-развлекательной системы с интеграцией смартфонов Apple CarPlay и Android Auto, которая теперь является беспроводной. Облачная навигационная система теперь работает быстрее и позволяет лучше рассчитывать маршруты.
Новый 12,3-дюймовый сенсорный экран BMW M5 2021 годаКроме того, встроенная стереосистема AM / FM с системой радиоданных (RDS) присутствует наряду с HD-радио с «многоадресным» приемом FM-станций.Кроме того, вместе с M5 поставляется спутниковое радио SiriusXM с годовой подпиской на полный доступ.
2021 BMW M5 / M5 Конкурсы: Ex teriorКак упоминалось ранее, BMW M5 2021 года будет модернизированным в середине цикла с новым L-образным дизайном фар и увеличенной решеткой радиатора с острыми краями. Некоторые изменения в задних фонарях сделаны с измененным дизайном бампера.
BMW M5 2021 года получит небольшие внешние измененияТем не менее, M5 2021 года не будет сильно отличаться по внешнему виду от M5 2020 года.M5 2021 года должен был подвергнуться фейслифтингу, и теперь он получил больше складок по бокам для более четкого дизайна. Здесь M5 обеспечивает идеальный баланс между исполнительным и спортивным аспектами.
Модели | 2021 BMW M5 | 2020 Mercedes-Benz E 63 S Седан | 2020 Audi RS7 | 2020 Porsche Panamera 4S Седан |
|---|---|---|---|---|
Снаряженная масса (фунты) | 4370 | 4497 | NA | 4296 |
Длина (дюймы) | 195. | 196,4 | NA | 198,8 |
Ширина (дюймы) | 74,9 | 75,1 | NA | 76.3 |
Высота (дюймы) | 58,0 | 56,6 | NA | 56,0 |
Дорожный просвет (дюймы) | 5,2 | NA | NA | NA |
Колесная база (дюймы) | 117.4 | 115,7 | NA | 116,1 |
Объем багажника (кубические футы) | NA | 13,1 | NA | 17.6 |
5Внешний размер BMW M5 2021 года и его конкуренты примерно одинаковы.
Некоторые из выдающихся внешних особенностей BMW M5 2021 года включают:
- Колеса 19 дюймов (20 дюймов в пакете Competition)
- Электро-складывающиеся боковые зеркала с подогревом
- Задний спойлер
- Жабры Signature M
- Хромированные насадки выхлопных труб (Хромированные насадки выхлопных труб и элементы дизайна в Competition Package)
BMW M5 2021 года стандартно поставляется с предупреждением о выезде с полосы движения с усилителем рулевого управления, автоматическим экстренным торможением с обнаружением пешеходов, предупреждением о перекрестном движении сзади и автоматическим включением дальнего света.В дополнение к вашим типичным стандартным функциям безопасности, некоторые из выдающихся функций безопасности модели 2021 года включают:
- Передняя и задняя система защиты головы (HPS)
- Предупреждение о выезде с полосы движения
- Защита пешеходов в дневное время
- Активное обнаружение слепых зон
- Предупреждение о лобовом столкновении с системой смягчения последствий столкновения с городом
- Система активной защиты BMW
Поскольку это в основном ориентированная на производительность версия обычной 5-й серии, здесь не из чего выбирать.
Тем не менее, он поставляется с двумя версиями без особой разницы между ними. M5 сочетает в себе баланс между роскошью и производительностью и имеет свое ценное предложение. Есть и другие достойные альтернативы BMW M5 со своими уникальными характеристиками и своими индивидуальными плюсами и минусами. С учетом сказанного, BMW M5 — идеальный выбор для невероятных характеристик на гоночной трассе и прирученного поведения на дороге, когда это необходимо.
M5 и M5 Competition стоят 104 495 и 111 095 долларов соответственно.
Поставляется ли BMW M5 с полным приводом?Да, BMW M5 и M5 Competition стандартно поставляются с полным приводом, который также можно отключить в определенном режиме.
Также читайте2020 BMW M5 / M5 Competition Полный подробный обзор и руководство по покупке
2021 BMW M5 Цена, обзор, рейтинги и фотографии
«Обновления укрепляют репутацию M5 как одного из выдающихся спортивных седанов в мире» — Эдмундс
Новый BMW M5 2021 года предлагает переработанные световые блоки спереди и сзади.Внутри M5 2021 года получит 12,3-дюймовый информационно-развлекательный дисплей по сравнению с 10,25-дюймовым дисплеем прошлого года, который также предлагает беспроводное подключение к Android Auto и Apple CarPlay. Кроме того, в список был добавлен набор новых новых цветовых вариантов.
Цена нового M5 была увеличена на 800 долларов, и теперь она стоит 103 500 долларов. Новый M5 предлагается в одном уровне отделки салона и сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны стойких приверженцев сегмента, таких как Mercedes-AMG E63 S, Audi RS7 и Porsche 911 Carrera S.
BMW M5 Седан 2021 года, вид спереди 2021 BMW M5 Седан, вид сзадиЦена и характеристики BMW M5 2021 года
8,1 / 10
BMW M5 2021 года предлагается в одном уровне отделки салона.
Базовый уровень отделки салона BMW M5 2021 года начинается с цены 103500 долларов, а пакет Competition добавляет к стоимости еще 7600 долларов. В стандартной комплектации новый M5 оснащен 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом. Пакет Competition добавляет больше уникальных функций, таких как 20-дюймовые легкосплавные диски, расширенная отделка Shadow Line, спортивный выхлоп M и ремни безопасности M.BMW M5 2021 года также предлагает различные дополнительные пакеты, такие как Driving Assistance Plus Package и Executive Package.
Пакет помощи водителю стоит дополнительно 1700 долларов и добавляет такие функции, как инновационные системы помощи водителю на основе камеры / радара и расширенный ассистент движения в пробках для автомагистралей с ограниченным доступом. Представительский пакет для BMW M5 2021 года стоит дополнительно 3350 долларов и добавляет более практичные функции, такие как Active Park Distance Control, Parking Assistant Plus, Surround View с 3D View, Drive Recorder, передние сиденья вентилируются с функцией массажа, а передние сиденья вентилируются с функцией массажа. и задние сиденья тоже с подогревом.
Модель | База |
|---|---|
Рекоменд. Цена | $ 103 500 |
Основные характеристики | Адаптивный AWD |
Система бесконтактного доступа | |
Фильтрация с активированным углем | |
Акустическая система Harman Kardon с 16 динамиками | |
Система предупреждения о столкновении | |
Кожаная обивка |
Также читайте:
2021 BMW M5 Консультации по покупке
Если вы решили купить высокопроизводительный автомобиль, почему бы не выбрать его лучшую версию.
Мы рекомендуем вам выбрать седан M5 Competition с дополнительным пакетом Executive. Base M5 обойдется вам в 103 500 долларов, а добавив всего 7600 долларов, вы получите чуть более мощный двигатель с улучшенной динамикой управления. А с дополнительным пакетом Executive вы получите передние вентилируемые сиденья, передние и задние сиденья с подогревом, 4-зонный автоматический климат-контроль, объемный и трехмерный вид, систему помощи при парковке и многое другое.
Купите новый BMW M5 2021 года через сеть доверенных представительств Car Indigo и сэкономьте до 13000 долларов США
Двигатель BMW M5 2021 года и производительность
7.5/10
«Поразительный разгон, полный привод позволяет заднеприводные шалости, дорого обставленный салон». — CarAndDriver
Седан BMW M5 2021 года оснащен легендарным 4,4-литровым двигателем V8 с двумя турбинами, мощностью 600 л.с. при 6000 об / мин и крутящим моментом 553 фунт-фут при 1800 об / мин. Новый M5 также получит 8-ступенчатую спортивную автоматическую коробку передач M со спортивным и ручным режимами переключения передач и подрулевыми переключателями. По цене 103 500 долларов вы также получаете регенерацию энергии торможения с распределенным охлаждением для повышения производительности.
BMW M5 2021 года получит 4,4-литровый двигатель V8 с двумя турбинами.BMW M5 Sedan 2021 года разгоняется с места до 100 км / ч всего за 3,2 секунды. Держите педаль газа нажатой, и M5 будет отсчитывать четверть мили менее чем за 11 секунд. Кроме того, в стандартной комплектации новый M5 получает адаптируемую установку полного привода M xDrive, которую можно преобразовать в привод на задние колеса одним нажатием кнопки.
Модели | 2021 БМВ М5 | 2021 Mercedes-AMG E 63 S | 2021 Audi RS 7 | 2021 Порше 911 Каррера С |
|---|---|---|---|---|
Рекоменд. | $ 103 500 | $ 107 350 | $ 114 995 | 105 100 долл. США |
Двигатель | 4.4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом | 4,0 л Bi-Turbo V8 | 4.0L твин-турбо V8 с 48-вольтовой гибридной системой | 3,0-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом |
Трансмиссия | AWD | AWD | AWD | задний ход |
Трансмиссия | 8-ступенчатая автоматическая | 9-ступенчатая АКПП | 8-ступенчатая АКП | 8-ступенчатая АКПП |
Мощность | 600 л.с. при 5700 об / мин | 603 л.с. при 5750–6500 об / мин | 591 л.с. при 5700 об / мин | 443 л.с. при 6500 об / мин |
Момент | 553 фунт-фут при 1800 об / мин | 627 фунт-фут при 2500 об / мин | 590 фунт-фут при 1750 об / мин | 390 фунт-фут при 2300 об / мин |
0-60 миль / ч | 3.2 секунды | 3,3 секунды | 3,5 секунды | 3,5 секунды |
Quarter Mile | 11.0 секунд | 11,1 секунды | 11,2 секунды | 11.3 секунды |
Максимальная скорость | 163 миль / ч | 158 миль / ч | 190 миль / ч | 191 миль / ч |
Цена Сравнивая BMW M5 2021 года с конкурентами, с минимальным отставанием, Mercedes-AMG E63 S выигрывает с точки зрения двигателя и производительности, поскольку он предлагает самые высокие показатели двигателя.
Однако, если мы примем во внимание соревнование BMW M5 Competition, таблицы быстро изменится. BMW M5 2021 года предлагает максимальную мощность в долларовом эквиваленте. В то время как Porsche 911 Carrera S 2021 года занимает последнее место по показателям грубой мощности.
Также читают:
BMW M5 2021 года Экономия топлива
5,0 / 10
BMW M5 2021 года предлагает предполагаемое EPA 15 миль на галлон в городе, 21 милю на галлон на шоссе и 17 миль на галлон в совокупности. Новый M5 также имеет внушительный топливный бак — 20.1 галлон и предлагает приличный запас хода 301/422/342 миль по городу / шоссе / вместе взятому соответственно. 2021 M5 предлагает адаптивную систему xDrive All-Wheel-Control, что делает его очень цивилизованным в нормальных условиях вождения.
Модели | 2021 БМВ М5 | 2021 Mercedes-AMG E 63 S | 2021 Audi RS 7 | 2021 Порше 911 Каррера С |
|---|---|---|---|---|
MPG (Город) | 15 | 15 | 14 | 18 |
MPG (шоссе) | 21 | 23 | 24 | 24 |
миль на галлон (в сочетании) | 17 | 18 | 19 | 20 |
Запас топлива | 20.1 галлон | 21,1 галлона | 19,8 галлона | 16,9 галлона |
Диапазон (город / шоссе / комбинированный) | 301/422/342 миль | 317/485/379 миль | 277.2 / 475.2 / 376.2 миль | 304/406/338 миль |
Даже с приличными показателями расхода бензина M5 стоит на втором месте по экономии топлива.
Porsche 911 Carrera S 2021 года предлагает лучшую экономию топлива среди конкурентов. Тем не менее, Mercedes-AMG E 63 S 2021 года предлагает лучшие показатели дальности полета в своем классе благодаря максимальной емкости топливного бака — 21,5 галлона.
2021 BMW M5 Интерьер
8.5/10
«Есть также множество желательных стандартных функций, которые включают настраиваемое внутреннее освещение, рулевое колесо с подогревом, передние сиденья с подогревом и рулевую колонку с регулировкой мощности». — CarAndDriver
Украшенный роскошью, BMW M5 2021 года может похвастаться стильным интерьером и безупречным языком дизайна. Новый M5 оснащен сиденьями, простроченными алькантарой, а за дополнительную плату в размере 3350 долларов вы получаете вентилируемые передние сиденья с функцией массажа. Все это создает роскошную ауру внутри M5 и предлагает вам приятные ощущения от вождения.Отчетливо заметное изменение в интерьере нового M5 — это более крупный 12,3-дюймовый центральный информационно-развлекательный экран, расположенный на приборной панели.
Говоря о факторе пространства, BMW M5 2021 года претендует на пассажировместимость 5 человек, а передний ряд M5 просторен. Задние сиденья также очень удобны и вместительны, а в представительском пакете они также имеют обогрев. Вы также можете выбрать черный рояль или отделку деревом, чтобы улучшить внешний вид приборной панели.
Модели | 2021 БМВ М5 | 2021 Мерседес-AMG E63 S | 2021 Audi RS 7 | 2021 Порше 911 Каррера С |
|---|---|---|---|---|
Вместимость | 5 | 5 | 4 | 5 |
Передний ряд (голова / плечо / нога) (дюймы) | 40.7 / 58,7 / 41,4 | 37,3 / 57,8 / 41,7 | 36,9 / 57,2 / 41,3 | НЕТ |
Задний ряд (голова / плечо / нога) (дюймы) | 38,5 / 55,9 / 36,5 | 38,0 / 57,1 / 36,2 | 36,6 / 55,9 / 37,0 | НЕТ |
BMW M5 2021 года предлагает грузовую вместимость 14 кубических футов, что действительно впечатляет по стандартам сегмента.
В этом большом пространстве можно разместить 2 больших чемодана, 2 маленьких чемодана и набор клюшек для гольфа. Фокусно-развлекательный дисплей BMW M5 2021 года был увеличен до 12,3 дюйма по сравнению с прошлогодним 10,25-дюймовым дисплеем. Благодаря совершенно новому интерфейсу iDrive7 эта новая 12,3-дюймовая информационно-развлекательная система также добавляет возможности Android Auto и Apple CarPlay Connectivity.
Идя в ногу с конвенциями, BMW интегрировала в автомобиль Apple CarPlay, облачную навигационную службу BMW, Google Assistant, управление голосом и жестами, спутниковое радио SiriusXM и точку доступа Wi-Fi.Помимо этих основных моментов, некоторые из других наиболее заметных информационно-развлекательных функций BMW M5 Sedan 2021 года:
- Объем, чувствительный к скорости
- Сенсорный экран основного монитора
- Беспроводное подключение к телефону
- 16 динамиков Harman / Kardon
- Усилитель 600 Вт
- Устройство защиты от кражи звука
- Точка доступа Wi-Fi с бесплатной пробной версией на 3 месяца или 3 ГБ
Также читают:
2021 BMW M5 Экстерьер
6.5/10
«Супер-седан M5 примерно такой же, как и у BMW в наши дни (по крайней мере, рядом с более чистыми вещами, такими как гораздо меньший M2)». — Мотортренд
BMW M5 2021 года подвергается фейслифтингу в середине цикла. Передние фары M5 были переработаны и получили новую технологию Laser Tech, которая делает его более резким и агрессивным. Передний бампер также был переработан с увеличенными воздухозаборниками, а фирменная решетка радиатора M5 также стала больше. Дополнительный пакет Competition Package за 7600 долларов добавляет 20-дюймовые легкосплавные диски и расширенную линию теней, которая придает всем хромированным деталям затемненную обработку.Передний бампер был переработан, а хромированные решетки лишь дополняют его дизайн.
На его боковом профиле нет заметных изменений, что очень ценится, потому что редукторам он понравился таким, каким он был. BMW M5 2021 года имеет довольно удивительные пропорции и приветствует минимальную громкость. Задняя часть нового M5 приправлена мускулистыми и запоминающимися выхлопными трубами с четырехъядерным двигателем.Задние фонари 2021 M5 также были переработаны вместе с большим задним диффузором и более агрессивным дизайном заднего бампера.
Модели | 2021 БМВ М5 | 2021 Мерседес-AMG E63 S | 2021 Audi RS 7 | 2021 Порше 911 Каррера С |
|---|---|---|---|---|
Снаряженная масса | 4345 фунтов | 4497 фунтов | 4497 фунтов | 3354 фунта |
Длина | 196.4 дюйма | 196,4 дюймов | 197,3 дюймов | 177,9 дюймов |
Ширина | 74,9 дюйма | 75,1 дюймов | 75,2 дюйма | 72.9 дюймов |
Высота | 58.0 дюймов | 56,6 дюймов | 55,9 дюймов | 51,1 дюймов |
Дорожный просвет | 5,2 дюйма | 5.0 дюймов | 4,3 дюйма | 4,0 дюйма |
Колесная база | 117,4 дюймов | 115,7 дюймов | 114,8 дюймов | 96,5 дюймов |
Porsche 911 Carrera S 2021 года с короткой колесной базой является самым легким и маневренным из всех.
Cadillac, с другой стороны, самый длинный и энергичный водитель в этой лиге. Размеры BMW M5 2021 года позволяют ему занять место где-то посередине с хорошими внешними размерами и стилем. Хотя внешний вид — это субъективный вопрос, но, по нашему мнению, именно Caddilac CT6-V предлагает лучшее присутствие на дороге, а также внушительный внешний вид.
2021 BMW M5 Безопасность
8,0 / 10
NHTSA или IIHS еще не проводили краш-тестов BMW M5 2021 года, но мы ожидаем от них не меньше, чем «хорошо» оценку.Новый M5 предлагает различные функции безопасности и технологии помощи водителю, которые снова укрепляют вашу веру в BMW. Система активной защиты BMW обнаруживает неизбежные аварии и подготавливает их, автоматически натягивая ремни безопасности, закрывая окна и люк в крыше, а также активируя торможение после аварии, включая функции предупреждения об усталости и фокусировки.
BMW M5 2021 года поставляется с множеством функций активной безопасности, включая автоматический дальний свет, мониторинг слепых зон, стандартное предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, доступность круиз-контроля в сочетании с технологией Stop-and-Go, стандартную полосу движения. предупреждение о выезде и помощь в удержании полосы движения.Помимо этих основных моментов, некоторые из самых выдающихся функций безопасности на борту BMW M5 Седан 2021 года:
- Передние и задние вентилируемые дисковые тормоза
- Неподвижные передние подголовники
- Дистанционно активируемые огни периметра / приближения
- Удаленный доступ без ключа
- Боковые упоры
- Электронная стабилизация
- Тормоза с АБС на четыре колеса
Также читают:
2021 BMW M5 Competition
9.0/10
BMW M5 2021 против Mercedes-AMG E63 S 2021 года По сравнению с двигателем Mercedes-AMG, базовая комплектация BMW M5 2021 года предлагает менее мощный двигатель.
Однако седан BMW Competition предлагает лучшую мощность по сравнению с Mercedes. Что касается ускорения, максимальной скорости и внутреннего пространства, BMW легко превосходит Mercedes. Однако Mercedes-AMG E 63 S предлагает лучшую экономию топлива. Когда дело доходит до интерьеров, здесь безоговорочно побеждает Mercedes. Итак, когда дело доходит до цены, AMG E63 почти на 4000 долларов дороже, чем M5, но это определенно того стоит.
Audi RS 7 — гораздо более дорогой вариант по сравнению с новым BMW M5 2021 года, так как его стартовая цена составляет 114000 долларов. Audi RS 7 2021 года оснащен 4,0-литровым двигателем V8 с выходной мощностью 591 л.с., что по сравнению с M5 примерно на 10 л.с. меньше. Хотя оба седана предлагают интеллектуальную систему полного привода, Bimmer превосходит дуэт, поскольку он способен передавать всю мощность на задние колеса одним нажатием кнопки.BMW M5 также стоит дешевле Audi, что делает его более практичным выбором.
Audi RS 7 2021 года BMW M5 2021 против Porsche 911 Carrera S 2021 годаPorsche 911 Carrera S 2021 года продается почти по той же цене, что и BMW M5 2021 года. Однако почти при той же цене BMW M5 предлагает двигатель большего размера, генерирующий больше мощности. Хотя более высокие показатели мощности M5 также ответственны за езду с большей массой. Так что не позволяйте сравнительно скромным показателям мощности 911 Carrera S 2021 года вводить вас в заблуждение, поскольку этот Porsche по-прежнему остается самым быстрым спринтером здесь, благодаря его меньшим размерам и маневренному кузову.Хотя из-за меньших размеров Porsche отстает от Bimmer по внутреннему пространству.
Porsche 911 Carrera S 2021 годаОкончательный вердикт BMW M5 2021 года
Ожидается, что BMW M5 2021 года с обновленным внешним видом будет работать как суперкар, предлагая своим покупателям фантастические ощущения от вождения.