Dacia Duster 2018-2019 фото видео, цена комплектации Рено Дастер новый кузов

Бюджетный кроссовер Дачия-Рено Дастер 2019 в новом кузове обзавелся новым бензиновым турбо мотором и отметился премьерой в рамках Парижского автосалона 2018 года. Посетителям авто шоу представили Dacia Duster 1.3 TCe, оснащаемый новым четырехцилиндровым турбированным двигателем, который разработан совместными усилиями автомобильного альянса Renault-Nissan и концерна Daimler. В нашем обзоре Dacia Duster 2018-2019 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики Дастера, получившего не только новый двигатель, но и продвинутый мультимедийный комплекс с Apple CarPlay и Android Auto. По предварительной информации, цена нового кроссовера Dacia Duster с бензиновым мотором 1.3 TCe составит от 14500 евро.

Сразу необходимо отметь, что помимо Dacia Duster новый бензиновый двигатель в скором времени получит брат-близнец Renault Duster, а также стильный российский кроссовер Renault Arkana. Что же это за чудо двигатель, которому уделено столько внимания?

Под капотом кроссовера Дачия Дастер прописался 1,3-литровый бензиновый турбо мотор, разработанный совместно мотористами Renault-Nissan и немецкого концерна Daimler. Четырех цилиндровый двигатель оснащается турбонаддувом, регулировкой фаз газораспределения на впуске и выпуске, непосредственным впрыском топлива в цилиндры под давлением 250 бар, покрытием цилиндров Bore Spray Coating, а также фильтром твердых частиц (GPF).

Такой же двигатель, но чуть с иными настройками, устанавливается на несколько моделей Nissan и Renault, а также Мерседес (хэтчбек Mercedes-Benz A-Class (W177), компактвэн Mercedes-Benz B-Class (W247), седаны Mercedes-Benz A-Class L Sedan для китайского рынка и глобальный Mercedes-Benz A-Class (V177).

Для Dacia Duster новый бензиновый турбо двигатель, укладывающийся не только в нынешние нормы по уровню выбросов CO2 в атмосферу, но и в перспективные, получил названия 1.3 TCe 130 GPF и 1.3 TCe 150 GPF.

• Начальный мотор 1.3 TCe 130 GPF (130 лс 240 Нм).
• Более мощный вариант 1.3 TCe 150 GPF (150 лс 250 Нм).

На данный момент оба мотора комплектуются исключительно 6 МКПП и передним приводом, но уже к концу 2019 года покупателям предложат полный привод 4 WD и 6 АКПП.

Досадно, но, по всей видимости, Renault Duster 2 поколения если и доберется до рынка России в 2019 году, то по всей видимости не получит такой высоко технологичный мотор. Однако стоит отметить, что продвинутая мультимедийная система с Android Auto и Apple CarPlay появится в российских Дастерах. К слову, мультимедийка позволит также загружать дополнительно приложения Waze, Whatsapp и Spotify.

Renault Duster 2015 — цена, характеристики и фото, описание модели авто

Компактный внедорожник с незаурядным дизайном и всеми необходимыми опциями на борту – это Renault Duster. Популярность автомобиля растет с большой динамикой, и все благодаря тому потенциалу, который заложен в модель. Renault Duster отлично подойдет на роль семейного или рабочего автомобиля, для коротких – городских, либо дальних поездок.

Модель создана на платформе Renault Logan, однако имеет увеличенную колесную базу и массу других доработок, в частности – возможность оснащения системой полного привода. Помимо этого, значительно улучшена проходимость модели путем установки коротких свесов, а также увеличению клиренса до отметки в 210 мм.

Салон выдержан в привычном стиле для линейки недорогих автомобилей компании Рено. Здесь все просто, но со вкусом. По минимуму, но на нужном месте. Поэтому автомобиль в народе получил характеристику универсального и неприхотливого в эксплуатации.

Учитывая сравнительно небольшие габариты Рено Дастер, внедорожник имеет вполне достойный багажник, объем которого составляет 475 литров. При этом данный показатель может быть увеличен до 1636 литров путем складывания заднего ряда сидений и образования ровного пола с багажником. К тому же преимуществом будет и то, что в своем классе Renault Duster – один из доступных автомобилей.

Линейка двигателей модели состоит из 2-х бензиновых агрегатов, объемом 1.6 и 2 литра, которые развивают мощность в 102 и 135 л.с, а также одного дизельного мотора, обладающего объемом в 1.5 литра и мощностью 90 лошадей. В зависимости от комплектации, предлагается 5 и 6-ступенчатая механика, либо 4-х ступенчатый автомат. Привод автомобиля может быть либо передним, либо полным, что еще больше увеличивает проходимость. Renault Duster, пусть и не самый динамичный внедорожник в своем классе, обязательно порадует владельца расходом топлива. Для бензиновых моторов в смешанном цикле расход составляет 8. 5 литров, для дизеля – немного больше 5-ти литров топлива.

Рено Дастер — комплектации и цены

Двигатель
Количество передач	5	6	6	6	6
Марка топлива	АИ-95	АИ-95	ДТ	АИ-95	ДТ
Мощность двигателя (л.с.)	114	143	109	143	109
Объем двигателя	1.6	2.0	1.5	2.0	1.5
Привод	Передний	Полный	Полный	Полный	Полный
Тип двигателя	Бензиновый	Бензиновый	Дизельный	Бензиновый	Дизельный
Топливный бак (л)	50	50	50	50	50
Трансмиссия	MT	MT	MT	MT	MT
Габаритные размеры
Высота (мм)	1625	1625	1625	1625	1625
Длина (мм)	4315	4315	4315	4315	4315
Колесная база (мм)	2673	2673	2673	2673	2673
Количество дверей	5	5	5	5	5
Количество мест	5	5	5	5	5
Объем багажника	475	408	408	408	408
Полная масса	1716	1870	1870	1870	1890
Снаряженная масса	1190-1260	1370-1395	1370-1395	1370-1395	1390-1415
Ширина (мм)	1822	1822	1822	1822	1822
Динамические характеристики
Время разгона (0-100 км/ч, с)	10. 9	10.3	13.2	10.3	13.2
Максимальная скорость (км/ч)	167	180	167	174	167
Подвеска
Дорожный просвет (мм)	205	210	210	210	210
Задняя подвеска	Полузависимая, пружинная, с телеcкопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости	Независимая, многорычажная, пружинная, с телеcкопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости	Независимая, многорычажная, пружинная, с телеcкопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости	Независимая, многорычажная, пружинная, с телеcкопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости	Независимая, многорычажная, пружинная, с телеcкопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Передняя подвеска	Независимая, пружинная, типа «Макферсон» с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости	Независимая, пружинная, типа «Макферсон» с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости	Независимая, пружинная, типа «Макферсон» с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости	Независимая, пружинная, типа «Макферсон» с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости	Независимая, пружинная, типа «Макферсон» с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Размер колес	215/65 R16	215/65 R16	215/65 R16	215/65 R16	215/65 R16
Расход топлива
Городской (л/100 км)	9. 3	10.1	5.9	10.1	5.9
Загородный (л/100 км)	6.3	6.5	5.0	6.5	5.0
Смешанный (л/100 км)	7.4	7.8	5.3	7.8	5.3

Renault Duster 2018 — Подробная информация о технических характеристиках появляется!

Renault представила Duster 2018 года на Франкфуртском автосалоне 2017 года, и то же самое было представлено Dacia, дочерней компанией Renault. Первоначально Duster был разработан Dacia на недорогой платформе, специально предназначенной для чувствительных к цене рынков, таких как Индия, Бразилия и Латинская Америка. Нынешний пыльник имел огромный успех для Renault и стал первым успешным продуктом компании в Индии. Ожидается, что грядущий Renault Duster 2018 будет более изысканным, экономичным, безопасным и визуально привлекательным.

Новый Renault Duster 2018 по сравнению со старой моделью

Сделано в Индии Duster также экспортируется на различные рынки под значком Dacia и столкнулся с проблемой, когда некоторые детали ржавели, поэтому в Великобритания. То же самое было вызвано наводнениями в Ченнаи, Тамил Наду, и все компании, имеющие производственные базы в штате, столкнулись с аналогичной проблемой в то время. Такие проблемы вскоре были решены, и с тех пор спрос на Дастер постоянно растет.

Новый Renault Duster 2018 будет оснащаться двумя бензиновыми и одним дизельным силовыми агрегатами. Варианты бензинового двигателя включают 1,2-литровый турбомотор мощностью 114 л.с. и крутящим моментом 156 Нм, а также 1,6-литровый атмосферный двигатель мощностью 125 л.с. и 205 Нм крутящего момента. Первый даже получит опцию CNG с двигателем, настроенным на 108 л.с. мощности и 144 Нм крутящего момента. Базовая модель будет оснащена 1,2-литровым двигателем в паре с 5-ступенчатой ​​коробкой передач, приводящей в движение передние колеса, тогда как варианты премиум-класса будут оснащены 6-ступенчатой ​​коробкой передач с опциями полного привода.

1,5-литровый дизельный агрегат будет доступен в нескольких вариантах настройки, то есть 90 л. с. с 200 Нм и 110 л.с. с 260 Нм. Первый будет работать в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, а второй — с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, приводящей в действие все четыре колеса.

Чтобы снизить расход топлива, все двигатели нового Renault Duster 2018 в стандартной комплектации оснащены технологией Start-Stop с рекуперативным торможением. Наряду с этим будут представлены и другие функции: новая информационно-развлекательная система MediaNav с камерами объемного обзора, которые отображают все четыре угла внедорожника.Кроме того, мини-внедорожник будет оснащен автоматическим климат-контролем, входом и запуском без ключа, наклонным и телескопическим рулевым колесом, а также регулировкой высоты и поясницы для сиденья водителя. Новые двухконусные динамики, размещенные в дверях, и твитеры, размещенные на приборной панели, вероятно, улучшат качество звука.

Однако необходимо знать, что вышеперечисленные детали относятся к Dacia Duster, и спецификации будут отличаться для индийской версии. Renault планирует выпустить только 1,6-литровый бензиновый двигатель и 1.5-литровый дизельный двигатель в Индии с возможностью выбора между 5- или 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, AMT и вариатором.

Рено Дастер 2018 Изображения

Ждете ли вы запуск нового Рено Дастер 2018? Поделитесь с нами своими взглядами, записав их в разделе комментариев ниже.

Renault Duster 2018 Дата выпуска, интерьер, характеристики, изображения

Renault Duster был автомобилем, который положил начало очень успешному сегменту компактных внедорожников в стране.В первые дни его успех действительно вызывал сомнение, поскольку это не был полноразмерный внедорожник, а его цена находилась в сегменте от 7 до 10 тысяч рупий. Более того, у людей были серьезные опасения по поводу минимальной сервисной сети Renault. Несмотря на это, Duster неплохо продавал почти 1,5 миллиона автомобилей всего за 4 года с момента своего запуска. После незначительного фейслифтинга на Франкфуртском автосалоне 2017 была представлена ​​полностью обновленная версия 2018 года (как Dacia Duster). После месяцев спекуляций Renault Duster 2018 наконец был замечен в тестировании на улицах Бразилии.

Renault Duster 2018 Подробности выпуска

Хотя у нас есть информация обо всех деталях этого автомобиля, этот раздел все еще остается загадкой. Ожидается, что Renault Duster 2018 будет представлен на автосалоне в Сан-Паулу в этом году в Бразилии. Ожидается, что он будет выставлен на продажу в начале 2019 года. Однако никаких конкретных подробностей относительно даты запуска в Индии нет. Renault продемонстрировала обновленный Duster только на выставке Auto Expo в этом году, но не модель.Но в идеале он должен быть здесь до начала второго квартала 2019 года.

Рено Дастер 2018 Технические характеристики

Скорее всего, новый Дастер будет иметь в общей сложности 5 вариантов основного двигателя. Бензиновые варианты будут доступны в вариантах с объемом 1,6 или 2,0 литра. Первый будет производить 115 л.с., а второй — пиковую мощность 145 л.с. 1,6-литровый вариант будет иметь возможность выбора между механической коробкой передач и трансмиссией CVT, а также приводом на 2 или 4 колеса. Однако 2,0-литровый вариант будет поставляться только с полным приводом и автоматической коробкой передач.Дизельные варианты будут представлены в трех вариантах. Все они будут иметь одинаковый 1,5-литровый кубический объем, но будут иметь три разных пиковых мощности: 85, 90 и 110 л.с. Все они будут поставляться в паре с механическими коробками передач, за исключением варианта мощностью 110 л.с., который будет иметь опцию коробки передач EDC Dual Clutch. Полноприводной вариант также будет доступен только с вариантом мощностью 110 л.с., но только с механической коробкой передач.

Рено Дастер 2018 Интерьер и особенности

Блок приборной панели нового Дастера выглядит в точности как полностью импровизированная версия существующего блока. Рулевое колесо и ручка переключения передач получили совершенно новый дизайн, который действительно придает им превосходный вид. Центральная информационно-развлекательная система выглядит немного иначе и теперь расположена немного выше на консоли. Кроме того, сиденья получили новый дизайн и регулируемые подголовники.

Что касается оборудования, то Renault Duster 2018 будет о чем поговорить. Вход будет без ключа, и даже обязанности зажигания будут выполняться нажатием кнопки. Рулевое колесо получит регулировку наклона и вылета на 40 мм и 50 мм соответственно.Кабина будет оборудована автоматическим климат-контролем и поворотными ручками для ручной регулировки. Также будет присутствовать многовидовая камера, чтобы обеспечить 360-градусный обзор того, что находится вокруг автомобиля. Renault также оснастил новый Duster шторными подушками безопасности, системой предупреждения о слепых зонах и усиленной рамой для большей безопасности.

Дизайн

Renault Duster 2018 сохраняет силуэт предыдущей модели. Спереди вы сразу заметите новый дизайн решетки радиатора и фары.Сама решетка шире и красиво сочетается с фарами, что делает их похожими на одно сплошное целое. Полная светодиодная фара разделена на 3 секции с полосой ДХО, проходящей через боковую и нижнюю периферию. Спереди также находится массивная посеребренная защитная пластина, которая почти доходит до передней решетки.

С боковых сторон Renault Duster 2018 теперь выглядит намного агрессивнее благодаря многочисленным выпуклостям и складкам, проходящим по его кузову. 17-дюймовые Y-образные обода, выглядящие как «бутч», также способствуют этому.На заднем плане новый Duster приобретает поистине необычный вид с четырьмя разделенными квадратными задними фонарями. Это, безусловно, позволит автомобилю привлекать внимание на дорогах. Как и передняя часть, задняя часть также имеет очень большую защитную пластину с серебряным покрытием.

Кредиты на шпионские снимки: Карсейл

— цена, характеристики, характеристики, фото, обзор

Новый Renault Duster имеет значительные изменения в дизайне; может получить новый 1.

Renault Duster — очень популярный компактный внедорожник на индийском рынке на протяжении многих лет. Мускулистый пятиместный автомобиль помог Renault зарекомендовать себя в качестве одного из основных игроков в автомобильной промышленности, и именно поэтому он имеет все большее значение для бренда.

Ожидается, что французский производитель автомобилей запустит Duster следующего поколения в Индии где-то в конце 2018 или начале 2019 года, согласно слухам после его появления в Бразилии.Он дебютировал как Dacia под маркой Duster на Франкфуртском автосалоне 2017 года до того, как в Румынии началось производство европейской модели. Но появление Captur может задержать запуск нового Duster, поскольку, как сообщается, Renault не будет рисковать двумя продуктами почти схожего ценового диапазона.

Поскольку семиместный автомобиль, по-видимому, не разрабатывается, изображения Renault Duster нового поколения с измененным стилем также были официально представлены пару недель назад. По сравнению с предыдущей моделью, внедорожник значительно обновлен.

Duster второго поколения основан на платформе CMF, разработанной альянсом Renault-Nissan для европейских рынков. Но для развивающихся рынков, таких как Индия и Бразилия, он следует той же тенденции, что и Captur, и продолжает платформу B0 / Logan.

В новом поколении Renault Duster 2018 модернизированные фары со встроенными светодиодными дневными ходовыми огнями и новые складки на капоте. Расширенная передняя решетка черпает вдохновение у Renault Captur, в то время как передний бампер отличается от предыдущей модели и стал более агрессивным и мощным.Он оснащен серебряной защитной пластиной из устойчивого к царапинам материала.

В боковом профиле внедорожник также получил изменения, такие как новые 17-дюймовые легкосплавные диски, улучшенная площадь остекления, переработанные алюминиевые дуги на крыше и толстые боковые панели кузова. Кроме того, задняя панель также доработана для большей привлекательности с новыми задними фонарями, аналогичными форме Jeep Renegade. Другие важные особенности — черная отделка арок крыла и новый цвет кузова под названием Atacama Orange.

Также читайте: 2016 Renault Duster Facelift First Drive Review

Обновленный внедорожник под маркой Dacia сохранил доработанные версии того же самого 1.5-литровый дизельный и 1,2-литровый бензиновые двигатели как у уходящей модели. Руководитель отдела дизайна Dacia Лоуренс ван ден Акер сказал, что, несмотря на одинаковые пропорции, все панели кузова совершенно новые. То же самое будет и с версией Renault.

У него более широкая колея и переделанные боковые панели, а лобовое стекло сдвинуто вперед на 100 мм для увеличения пространства. Капот и поясная линия приподняты, чтобы пассажирам было удобнее чувствовать себя, а задние фонари сдвинуты по углам. Топовые модели будут иметь усиленные алюминием дуги на крыше, новые 17-дюймовые легкосплавные диски и прочные серебристые защитные пластины спереди и сзади.

Центральная консоль эргономично расположена под углом к ​​водителю, а информационно-развлекательная система расположена выше. В обновленном интерьере улучшена информационно-развлекательная система с возможностью подключения Android Auto и Apple CarPlay, а также использованы более мягкие на ощупь материалы.

Интерьер был значительно переработан с новой компоновкой приборной панели, новыми материалами и новыми технологиями. В новой приборной панели используются более чистые поверхности и перенесенные вентиляционные отверстия, а также свежие инструменты и новое рулевое колесо.Есть цифровое распределительное устройство для климат-контроля.

Другие функции выделения: система камер с несколькими видами, связанная с цветным информационно-развлекательным экраном, мониторинг слепых зон, автоматический кондиционер, автоматические фары, шторки безопасности и доступ без ключа, а также запуск с помощью карты-ключа громкой связи.

Ожидается, что он будет сертифицирован с тремя пусками в Euro NCAP, но также должен быть предоставлен дополнительный пакет безопасности, включающий автономное торможение и другие технологии безопасности. Новый Dacia Duster будет запущен во Франции в начале следующего года, а поставки в Великобританию начнутся летом 2018 года.В линейке будут представлены как полноприводная, так и выбираемая полноприводная версии.

Что касается трансмиссии, Renault Duster может получить новый 1,6-литровый экономичный дизельный двигатель, заменяющий 1,5 dCi для Индии, а также может быть предложен 1,2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. Бразилия будет по-прежнему получать двигатели с гибким топливом 1.6 и 2.0.

Чтобы сохранить продажи модели текущего поколения, в прошлом году Renault запустила обновленный Duster в Индии, получив коробку передач Easy-R AMT с внешними обновлениями.В настоящее время по цене от рупий. 8,29 лакх и рупий. 13,46 лакхов (бывший выставочный зал, Нью-Дели), мы можем ожидать увеличения до рупий. 30 000 по всему диапазону на предстоящей итерации.

Новый Renault Duster 2018 Цена в Индии, дата выпуска, характеристики

Просочились изображения Renault Duster 2018 года. Это произошло сразу после того, как был представлен Renault Duster 2018. Мы поделились изображениями того же самого ранее, и на этот раз мы увидим, как будут выглядеть интерьеры нового Дастера.Рено Дастер скоро обновится. Эта рабочая лошадка от французского производителя имеет большой поклонник в Индии. Duster быстро завоевал популярность в сердцах покупателей вскоре после выхода на рынок Индии. С тех пор было продано много номеров. Покупателям понравились практичность, практичность, надежность и доступность, которые привнес Duster. Во многих отношениях этот автомобиль был примером для других в создании доступного, но надежного внедорожника. Однако в последнее время продажи Дастера пошли на спад.Частично из-за появления других конкурентов, таких как Creta, а также из-за появления других компактных внедорожников, таких как Ford Ecosport и Maruti Vitara Brezza. Другой причиной появления Renault Duster 2018 стал устаревший дизайн нынешнего Duster, который начал показывать свой возраст.

Компания Renault приняла это во внимание и получит новую версию этого внедорожника, которой будет Renault Duster 2018. Duster 2018 будет пятиместным автомобилем, также планируется семиместная версия. Скорее всего, семишепестник будет называться Grand Duster, однако официального подтверждения пока нет.Для Индии Duster продолжит использовать платформу B0, которая является основой нынешнего Duster. Это поможет компании сократить расходы, поскольку будущий Renault Captur также основан на той же платформе. Новый Дастер получит модернизированный дизельный двигатель, а также здесь будет работать новый 1,2-литровый турбомотор. На этот раз от внедорожника ожидается лучшая топливная экономичность, как в бензиновой, так и в дизельной версиях.

Это попытка Renault вернуть себе долю рынка, которой она когда-то занимала, когда положила начало сегменту небольших внедорожников.До появления Kwid это был бестселлер Renault в Индии. Каким будет Новый Рено Дастер 2018? Будет ли это выглядеть современно? Какие функции в нем будут? Мы предлагаем вам подробный предварительный просмотр того же самого. Читайте дальше.

На этот раз интерьеры претерпят серьезные изменения. Они будут более функциональными и современными. Цветовая гамма интерьера будет яркой. Приборная панель будет совершенно новой, а ее посадка и отделка будут лучше.Он также будет крутым по сравнению с простым на нынешнем Дастере. Duster также получит функции, которых обычно нет в этом сегменте. Рулевое колесо будет совершенно новым и получит элементы управления аудио, Bluetooth и круиз-контроль. Это будет четырехспицевое колесо. Будет большой сенсорный экран с MirrorLink, Android Auto и Apple Car Play. Он также будет оснащен камерой заднего вида. В топовых вариантах будет установлен автоматический климат-контроль. В центре будет три круглых вентиляционных отверстия вместо двух.

Renault Duster 2018 будет предлагать то же пространство, что и нынешний, что не может не радовать. Это связано с тем, что Duster — это просторный автомобиль с хорошим пространством для ног сзади. На этот раз у него будут задние вентиляционные отверстия. Багажник всегда был просторным и так и останется.

Дата запуска нового Renault Duster 2018 в Индии

Renault Duster 2018, скорее всего, появится в Индии ко второй половине 2018 года. Это подходящее время для появления нового Duster.В настоящее время Renault обновляет свой модельный ряд и готовится к выпуску внедорожника Captur, который будет располагаться над Duster.

Renault Duster 2018 будет стоить примерно так же, как сейчас.Renault не хотел бы повышать цены. Фактически, он будет стремиться конкурировать с внедорожниками размером менее 4 метров на рынке. Это будет стоить от 9,5 лакха до 14,5 лакха (на дороге).

Читайте также: Скоро появится внедорожник Toyota Rush. Цена и дата выпуска

Архитектура базового дизайна Duster останется неизменной. он по-прежнему сохранит все элементы надежного внедорожника. Основное отличие будет заключаться в обработке передней и задней части, которые будут выглядеть как новые.Передняя часть будет выглядеть более гладкой и стильной, но при этом очень привлекательной. Передняя решетка с ромбовидной отделкой продолжается встык и включает фары. Фары похожи на нынешние пыльники, но теперь имеют более гладкую форму, и теперь они охватывают все вокруг. В них также будут встроены светодиодные дневные ходовые огни. Выступающая облицовка бампера делает внедорожник крутым. Капот стал более мускулистым и подтверждает ДНК внедорожника Duster. Зеркала заднего вида теперь также совершенно новые и изящнее.Колесные арки теперь расширены гораздо лучше. Рейлинги на крыше выглядят более рельефными и целенаправленно выглядят. Большие 16-дюймовые легкосплавные диски увеличивают дорожный просвет.

Особой разницы при взгляде сбоку нет. Он получил облицовку кузова, которая простирается до переднего крыла. Дверные ручки новые, но еще не грейферные. Задняя часть Renault Duster 2018 стала более привлекательной. Он получил новые задние фонари, похожие на задние фонари Jeep Renegade.В целом новый Дастер выглядит намного современнее и стильнее, но в то же время сохраняет свой традиционный внешний вид.

Также читайте: Nissan Kicks — Новый внедорожник

Ожидается, что Duster 2018 будет представлен в шести цветовых вариантах, включая черный, белый, серебристый, серый, коричневый и зеленый. цвета. Точные оттенки будут раскрыты позже.

Бензиновый двигатель	1. 2-литровый турбированный
Мощность	110 л.с.
Крутящий момент	180 Нм
Трансмиссия	6-ступенчатая механическая коробка передач
Дизельный двигатель		108 л. новый 1.2-литровый турбобензин и имеющийся 1,5-литровый дизель. Шестиступенчатая механическая коробка передач и AMT также будут предлагаться. Бензиновая версия будет стоить агрессивно и, как ожидается, привлечет покупателей. Renault будет иметь преимущество в ценообразовании из-за льгот по акцизу, начисленных из-за двигателя малой мощности. Дизель останется прежним и по-прежнему будет предлагаться в том же аватаре, однако с некоторыми изменениями. Полноприводная версия также будет предлагаться в Duster. Новый бензиновый двигатель, вероятно, будет соединен с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и AMT. Для нового Дастера будет шестиступенчатая механика и даже шестиступенчатая АМТ. Это будет более доступный внедорожник от французского автопроизводителя. Это должно быть общим для обоих двигателей. На новом Дастере 2017 будет даже полноприводная версия, что также повысит его способность выезжать на бездорожье. Новый Renault Duster 2018 Пробег Новый Renault Duster 2018 Пробег Вариант Пробег4 Дизель 18 км / л Дизель будет 1.5-литровая версия, которая развивает мощность около 108 л.с. и обеспечивает хороший пробег по сравнению с более мощной версией. Если ценообразование будет агрессивным, Duster может снова вернуть себе множество покупателей. Новый Рено Дастер 2018 Характеристики Новый Дастер будет изрядно загружен. Это сделает его более привлекательным, чем нынешний Дастер. Экстерьер 16-дюймовые легкосплавные диски Фары проектора Светодиоды дневного света Задние светодиодные фонари Дорожный просвет 200 мм Алюминиевые рейлинги Черные легкосплавные диски 9327 003 Интерьер 003 Система с сенсорным экраном Навигация Подключение по Bluetooth Пуск и остановка Камера заднего вида Безопасность Новый Renault Duster 2018 Competition Новый Duster будет конкурировать с внедорожниками, такими как Hyundai Crano .В ближайшее время будут представлены Renault Captur и Nissan Kicks. Рестайлинг Maruti S-Cross также будет прямым конкурентом Renault Duster. Этот сегмент постепенно растет, поскольку люди ищут больше места по сравнению с другими компактными внедорожниками. Будет интересно посмотреть, оставит ли здесь свой след Дастер. Представлен новый Dacia Duster 2018: изображения, характеристики и подробности ► (В основном) новый Dacia Duster представлен ► Дебют во Франкфурте 2017, в продаже 2018 ► Клюшки близки к оригинальной формуле Duster То же, но лучше.Это то, что, по словам клиентов Dacia, им нужно в новом Duster, и это то, что румынский бренд Renault намеревается дать им. В продаже в Великобритании летом 2018 года (и ранее в том же году с левосторонним управлением) Duster очень похож на предыдущую модель. Dacia Duster 2018: важно то, что внутри Простой, но не простой. Именно так главный дизайнер группы Renault Лоуренс ван ден Акер описывает привлекательность Dacia. Это прекрасное различие, о котором можно спорить, но его стоит изучить.В конце концов, Dacia была одной из историй успеха европейского автомобилестроения за последние годы. С момента своего возрождения в 2004 году его автомобили продаются в постоянно растущем количестве, и отзывы покупателей говорят производителю, что он делает многое правильно, придерживаясь подхода с высокой стоимостью и без излишеств. Но этот отзыв действительно включал несколько замечаний по поводу интерьера оригинального Дастера. Ван ден Акер признает, что они правы. «Если бы я мог позволить себе критиковать предыдущий Дастер, если бы вы подошли достаточно близко, вы почувствовали бы запах компромиссов, на которые мы должны были пойти.Таким образом, в 2018 году внутренняя часть подверглась более серьезному ремонту, чем внешняя. Есть новый (и перемещенный) сенсорный экран. Есть дополнительное вентиляционное отверстие. Сиденья имеют форму для большего комфорта и имеют более широкий диапазон регулировки. Двери стали более просторными, и ранее установленные по центру оконные переключатели теперь перекочевали на двери. Теперь приборная панель имеет дизайн, который скрывает все линии из поля зрения, улучшая восприятие качества. И есть больше слотов для хранения. Но традиционный ручной тормоз остался, как и ручная регулировка режима движения. Ван ден Акер очень доволен результатом, в основе которого лежат идеи, накопленные группой Renault по всему миру, хотя интерьер был разработан во Франции. «Нам удалось устранить множество жалоб наших клиентов — расположение переключателя окон, высота экрана». ‘Это не симметричный интерьер. Он больше ориентирован на водителя. С водительского места он кажется шире. Есть умные места для вторичного хранения ». Он особенно доволен тем, что не изменило свой дизайн: простыми, но эффективными вентиляционными отверстиями.«Каждый — цельный, а не 12 штук, как некоторые, и мы используем его пять раз. Это экономит деньги, которые мы можем вложить в другие области. Это большая машина за свои деньги — как правило, цена других машин на размер ниже ». Он добавляет: «Dacia — это бренд, который зарекомендовал себя. Часто это самые сильные бренды. Никто, в том числе и мы, не ожидал успеха. Бренд был создан самими покупателями. «Иногда мы шутим, что чем меньше мы управляем брендом Dacia, тем лучше.Если мы надумаем над этим, мы можем облажаться ». Небольшие механические изменения, тщательно обновленный стиль Снаружи изменения более тонкие. Решетка радиатора и фары новые, теперь они больше соответствуют остальному модельному ряду Dacia. Передние и задние фары были раздвинуты дальше друг от друга, чтобы автомобиль выглядел шире. Верхние дуги теперь короче. Внизу диаметр колеса увеличился на дюйм до 17 дюймов, а нижняя пластина пропитана краской, а не окрашена, поэтому после нескольких ударов она не будет выглядеть раздраженной. Наибольшее визуальное изменение коснулось боковых сторон, где были изменены пропорции, чтобы сделать оранжерею меньше и красивее, с другим изгибом на нижней стороне третьего окна. Колесные арки сохраняют свою знакомую массивность в стиле Wrangler, к которым присоединяется искусственная вентиляционная решетка за передним колесом. Нижний край наклонного ветрового стекла начинается на 100 мм дальше вперед, создавая большую площадь остекления спереди, хотя ширина, длина и колесная база автомобиля практически не изменились, как и выбор двигателя и трансмиссии. Директор по дизайну Дэвид Дюран говорит: «Заменить Duster довольно сложно, потому что это такой культовый автомобиль, очень узнаваемый, с истинной индивидуальностью: честный, неприхотливый, не слишком агрессивный. Мы хотели сохранить эту индивидуальность, но сделать ее лучше ». Руководитель отдела дизайна Group Лоренс ван ден Акер добавляет: «Мы могли бы начать все сначала и удивить всех еще раз, но не очень часто выпадает шанс создать следующее. Мы можем сделать это с Дастером.Продажи продолжают расти. Вы можете построить автомобиль, который будет узнаваем как Дастер, хотя мы изменили все [видимые] детали. ‘Пропорции составляют 60% привлекательности автомобиля. Мы подчеркнули силу передней и задней части. Передняя часть сразу узнаваема, но намного прочнее. ‘На защитной пластине написано, что это 4х4. Арки стали намного лучше, а задние фонари теперь обеспечивают лучший доступ в багажник и выглядят лучше ». Почему бы не последовать общей тенденции делать обновленный автомобиль больше, чем его предшественник? «Одно из преимуществ Duster в том, что он относительно легкий, — говорит ван ден Акер.«От клиентов не было особых претензий к размеру. Увеличьте его, и вам понадобятся более мощные двигатели и более тяжелая подвеска. Поэтому вместо этого мы постарались исправить ошибки дизайна ». Дюран говорит, что множество более радикальных вариантов дизайна было предложено командой дизайнеров группы Renault по всему миру до того, как окончательная работа была сделана в Бухаресте. Но когда автомобиль продается так хорошо, преемственность важнее изменений. «Наши ребята по всему миру пробовали много интересного, некоторые довольно радикальные идеи», — говорит Дюран. «Они не все дошли до законченной версии, но хорошо их просмотреть». Нажмите здесь, чтобы увидеть больше новых автомобилей с автосалона во Франкфурте 2017 Renault Duster BS6 Цена (Мартовские предложения!) — Изображения, цвета и обзоры Что это? Почему я бы купил это? Отличные ходовые качества, мощный дизельный двигатель и мощный внедорожник (AWD). Почему бы мне этого избежать? Неуклюжая для езды по городу, зубчатая коробка передач и средний уровень шума и шума. Что это? Это Renault Duster AWD 2019 года, который привносит свежесть во внедорожник, внося эстетические изменения в его экстерьер и интерьер. И, как и прежде, он доступен с той же опцией двигателя / трансмиссии. Но в отличие от более старой модели (которая была доступна в варианте с топовыми характеристиками), эта доступна только в комплектации RXS средней комплектации. Итак, давайте посмотрим, что принесет новый фейслифтинг Duster AWD. Duster изменил представление о том, как мы смотрим на средние внедорожники, благодаря своему внешнему виду мачо, выпуклому стилю и огромному присутствию на дороге.Это всегда был внушительный внедорожник, и обновленный стиль еще больше усиливает его присутствие. Большая часть капитального ремонта конструкции произошла на передней части. Передняя панель теперь оснащена новой хромированной решеткой радиатора с тремя планками, переработанным бампером с обновленными блоками противотуманных фар и переработанной накладкой на пороги. Фары, хотя и сохраняют форму, получили переработанное внутреннее устройство с проекторами и столь необходимыми светодиодными ДХО. Тем не менее, Renault должна была предложить светодиодные фары, чтобы не отставать от конкурентов. В профиле новые 17-дюймовые сплавы, обработанные механической обработкой, — единственное, что свидетельствует о том, что это новая модель. Тем не менее, некоторые детали, такие как дверные ручки или простые на вид ORVM, торчат, как большой палец. Сзади изменения включают слегка измененную накладку с черным покрытием и затемненный значок Duster. Топовая отделка RXZ также получила черную пластиковую накладку на задней двери. Хромированная накладка в нижней части двери багажного отделения модели с предварительной подтяжкой лица была упущена в новом Duster. Как там внутри? На новом Рено Дастер, как и экстерьер, переделан и интерьер.Панель приборов была немного изменена, а массивное рулевое колесо с D-образным вырезом приятно держать в руке. В Renault отказались от верхнего слота для хранения, который был весьма удобен для хранения наличных денег и других предметов. Вместо этого теперь вы также получаете охлаждаемый перчаточный ящик вверху, который заменяет утопленную область приборной панели на более старой модели. Затем есть переделанная центральная консоль с черной окантовкой рояля и квадратными вентиляционными отверстиями. Система с семидюймовым сенсорным экраном наконец-то получила поддержку Apple CarPlay и Android Auto.Тем не менее, размещение некоторых функций могло быть лучше. Например, дисплей и элементы управления кондиционером расположены ниже, что требует от водителя отводить взгляд от дороги, чтобы управлять его функциями. Кроме того, корпус оконного управления постоянно теребит вашу правую ногу, а элементы управления аудиосистемой на рулевой колонке расположены не в самом идеальном месте. Ко всему этому может потребоваться время, чтобы привыкнуть. Повсюду он покрыт твердым пластиком, а посадка и отделка оставляют желать лучшего, особенно по цене более 15 лакхов (в дороге).Кое-где есть неровности, и изысканный салон отлично подошел бы новому Дастеру. Тем не менее, внедорожник просторный, а большая площадь остекления делает его более вместительным. Передние сиденья очень удобные, с правильным количеством набивок и боковой поддержки. Вы сидите высоко, и вид тоже хороший. Однако в Duster AWD отсутствует регулировка сиденья по высоте. И хотя он предлагается в комплектации RXZ высшего класса, управлять им чрезвычайно сложно. Задние сиденья по-прежнему удобны, а более широкие размеры позволяют с относительной легкостью сидеть рядом троим взрослым.У каждого достаточно места для коленей, головы и ног, а пассажир на среднем сиденье также получает фиксированный подголовник. Вы также получаете центральный подлокотник с двумя подстаканниками. Он имеет прилично большой багажник объемом 475 литров, а плоская загрузочная кромка помогает с легкостью перемещать большие чемоданы. С точки зрения безопасности, Renault предлагает вам двойные передние подушки безопасности, ABS с EBD и Brake Assist, задние датчики парковки, систему предупреждения о скорости и напоминание о ремнях безопасности. Duster AWD обладает такими функциями, как ESP, система удержания на холме, интеллектуальная трансмиссия AWD и независимая подвеска.Однако в нем отсутствуют комфортные и удобные функции, такие как автоматический климат-контроль, круиз-контроль, регулировка высоты сиденья водителя с поясничной опорой, задний дворник, противотуманные фары и GPS-навигация, которые доступны в топовой модели RXZ. подрезать. И за такую ​​цену Renault должна была предложить некоторые из этих функций в версии с полным приводом. Как ездит? В новом Renault Duster AWD используется 1,5-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, развивающий 108 л.с. и 245 Нм.Он работает в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Жидкотопливная горелка издает некоторый шум дизельного топлива при запуске, но переходит в относительно тихий режим холостого хода. Тем не менее, вы все время слышите легкий звук. Необычно, мотор предлагает отличную производительность. Он тянет чисто, и вся сила доступна в среднем диапазоне. Внизу диапазона оборотов достаточно крутящего момента, что помогает обгонять автомобили в пределах города. Этому также способствует, в немалой степени, короткозубая трансмиссия, хотя первая передача кажется бессмысленной в городе.И у двигателя хорошие манеры на шоссе. Достаточно легкого нажатия на педаль акселератора, чтобы внедорожник рванул вперед. Тем не менее, удовольствие от вождения сводится к зубчатой ​​коробке передач, которая, хотя и имеет короткий ход, требует небольшого усилия, чтобы вставить шестерни, а переходы тоже не плавные. Тогда есть сцепление. У него длинное нажатие на педаль, он немного тяжелый в использовании, а также кажется немного мягким на ощупь. Рулевое управление — смешанная сумка. Он точен и предлагает хорошее ощущение и обратную связь.Однако его неудобно использовать в сценариях медленной езды по городу, а на шоссе он вызывает внезапную отдачу, если внедорожник проезжает неровности на средних поворотах или стыки секций. Уровни шума NVH тоже могли быть лучше, так как в кабину много шумовых фильтров, и вы можете слышать работу двигателя, подвески и шин. Плавность хода и управляемость, тем не менее, являются высшими в своем сегменте. Чуть более жесткая подвеска кажется немного жесткой на низких скоростях, но отлично поглощает неровности дороги.И то, как он просто задыхает большие выбоины и разбитые дороги, заслуживает похвалы. Duster не смущает худшая из дорог. Особо следует упомянуть независимую подвеску на Duster AWD. Несмотря на то, что Duster AWD хорошо ведет себя на дороге, он также серьезно подходит для бездорожья. Свидетельством тому является недавний День бездорожья CarWale 2019 года, когда Duster проявил себя в большинстве тестов. Интеллектуальная система полного привода и продуманная подвеска помогают без проблем перемещаться по слякотной местности и бездорожью.Кроме того, небольшой вес и быстрое рулевое управление помогают с легкостью преодолевать препятствия. Если бы только у него был более мощный двигатель, этот французский внедорожник не смог бы преодолевать крутые подъемы и гребни. Стоит ли покупать? Итак, вот оно. Renault Duster AWD всегда представлял собой внушительный пакет, который предлагал надежную конструкцию, мачо-внешний вид и зрелую езду. В обновлении 2019 года внедорожник получил косметические улучшения, чтобы он оставался актуальным в условиях растущей конкуренции.И хотя он не технологичен и не отполирован, как конкуренты, он представляет собой отличный вариант в качестве способного внедорожника среднего размера в море кроссоверов. Где это подходит? Renault Duster AWD продается по цене 12,55 рупий (бывший выставочный зал в Индии), и это единственное предложение в своем сегменте, которое получает опцию AWD. Другой вариант, который у вас есть, — это Mahindra Scorpio 4WD, который не является прямым конкурентом и стоит на 4,5 миллиона рупий больше, чем Duster AWD. Фотографии Капила Ангана Новый Dacia Duster 2019: цены, характеристики и новые двигатели На Парижском автосалоне 2018 года Dacia анонсировала два новых бензиновых двигателя для внедорожника Duster, который появится в 2019 году, а также улучшенная информационно-развлекательная система с возможностью подключения Apple CarPlay и Android Auto. После презентации на автосалоне во Франкфурте в 2017 году новый внедорожник Dacia Duster поступил в продажу в Великобритании 11 июня по цене от 9 995 фунтов стерлингов. Поставки начались в июле. Dacia заявляет, что она позаботилась о том, чтобы новый автомобиль сохранил выигрышную комбинацию жесткого дизайна, экономичных двигателей и опционального полного привода на бездорожье. Он получает улучшенный интерьер, полностью обновленный стиль и выбор между двумя или четырьмя ведущими колесами, а также бензиновым или дизельным двигателем и четырьмя уровнями отделки салона. Двигатели и техника Новый Duster доступен с выбором из четырех двигателей: 1,2-литровый бензиновый мощностью 113 л.с. или 1,5-литровый дизель той же мощности, а также два недавно анонсированных 1,3-литровых бензиновых двигателя мощностью 128 и 148 л.с. соответственно. Эти новые бензиновые двигатели оснащены сажевым фильтром для уменьшения выбросов и заменят 1,2-литровый в начале 2019 года; Оба новых двигателя предлагают более высокую мощность по сравнению с предыдущими бензиновыми двигателями. Предлагается двух- или четырехколесный привод, хотя, если вы хотите использовать последний с одним из новых двигателей, вам придется подождать до середины 2019 года.Все они поставляются с механической коробкой передач в стандартной комплектации, автоматическая опция не предлагается с момента запуска. В новом поколении Duster появилось несколько технологических достижений: в моделях высшего класса впервые предусмотрен бесключевой доступ, а также доступны климат-контроль и система предупреждения о слепых зонах. Контроль на спуске, помощь при трогании с холма, внушительный дорожный просвет 210 мм и (на полноприводных моделях) компас и инклинометр помогают укрепить внедорожные качества Duster.Опция системы многовидовых камер также помогает во время бездорожья. Стиль и интерьер Dacia может похвастаться тем, что все панели последнего Дастера новые. В результате получился более современный внешний вид с увеличенной решеткой радиатора, новыми светодиодными ходовыми огнями, новыми задними фонарями, переработанным капотом и переработанными прочными пластиковыми защитными пластинами. Ветровое стекло автомобиля сдвинулось вперед и теперь имеет более крутой наклон. Внутри Duster получил обновленную, более качественную приборную панель с расположенным выше информационно-развлекательным экраном.Информационно-развлекательная система Duster — это новая версия системы Media Nav Evolution, которая теперь включает Apple CarPlay и Android Auto, а также более отзывчивый сенсорный экран. Сиденья были переработаны, чтобы повысить комфорт и поддержку, а шум во время движения был уменьшен благодаря дополнительному шумоподавлению и более толстым окнам. Также есть улучшенная стереосистема и лучшее внутреннее пространство для хранения вещей. Несмотря на обновления, объем багажного отделения остался прежним: 445 литров у переднеприводной модели или 376 литров у полноприводной. Технические характеристики и цены Предлагаются четыре уровня отделки салона: Access, Essential, Comfort и Prestige. Все они оснащены светодиодными ходовыми огнями, системой стоп-старт и автоматическим экстренным торможением, а также рядом обязательных функций безопасности, таких как точки крепления детских сидений ABS и ISOFIX. Отделка Access начинается с 9 995 фунтов стерлингов и поставляется с 16-дюймовыми стальными колесами и передними окнами с электроприводом; перейти к Essential (11 595 фунтов стерлингов) и добавить стальные колеса альтернативного стиля, а также передний и задний бамперы в цвет кузова, кондиционер с ручным управлением, регулируемое по высоте сиденье водителя и радио DAB, а также возможность подключения по Bluetooth. No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт