Недостатки Фольксваген Тигуан 2018-2019 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы Tiguan 1.4 150 л.с. и 2.0)
Все минусы Фольксваген Тигуан 2018-2019
➖ Качество отделочных материалов
➖ Расход топлива
Плюсы
➕ Динамика
➕ Управляемость
➕ Удобный салон
➕ Шумоизоляция
Достоинства и недостатки Фольксваген Тигуан 2018-2019 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Volkswagen Tiguan 1.4 (150 и 125 л.с.) и 2.0 с механикой и роботом DSG, а также 2.0 дизель с передним и полным приводом 4х4 можно узнать из рассказов ниже:
Отзывы владельцев
В машине за 1,5 млн напрочь замерзла кнопка открывания 5 двери (это при -2 градусах), и образовался конденсат в задних фонарях. При этом запотевание обоих фонарей не является гарантийным случаем (за снятие-установку фонарей и просушку их на батарее в течении 5 часов официалы выставили счет 1 800 руб). Вот такое немецкое качество…
Расход бензина нового Тигуана (автомат, 2.0 л) зимой, при овощной езде, ниже 16,5л /100км не опускался. И это после грамотной обкатки (не более 2 000 об/мин на протяжении 1 500 км).
Понравилось: управляемость, комфорт, динамика, шумка.
Не понравилось: расход топлива, отсутствие USB входа на штатной магнитоле.
Елена ездит на Volkswagen Tiguan 2.0 (180 л.с.) AWD DSG 2016 г.
Видео отзыв
Тут пишут про руль, юсб и т д. — это все ерунда. Основной недостаток нового Volkswagen Tiguan 2 — это расход топлива 15-16 литров… Если вам это не напряжно, то по доброму завидую.
Во всем остальном, идеальный кроссовер для города. Оптимальное соотношение цена-качество. За полгода напряженного использования никаких вопросов.
Сергей Крель, ездит на Volkswagen Tiguan 2.0 (180 л.с.) AWD DSG 2016 г.
Ездим на новом VW Tiguan 2 с марта 2016 г. Комплектация — CLUB. Первое ТО проходили на 11 тыс.км, т.е. раньше положенных 15 тыс. К слову, у всех дилеров VW в воскресные дни акция — скидка 20 % на ТО. До прохождения ТО заправляли 95, периодически появлялся какой-то свист на несколько секунд при заводке двигателя, затем пропадал, обороты падали до 0,8 за две минуты. Прошли ТО — всё ОК, поменяли масло, фильтры.
Спрашивали про свист, никто вразумительно не ответил. Живем в Крыму, 98 бензин стали завозить к нам с сентября. Перешли на него. И чудо — свист пропал, обороты после заводки двигателя падают за 10-15 сек. Машина резвая, турбина включается тогда когда нужно водителю, т.е. при обгонах на пониженной передаче и очень помогает.
Шумоизоляция хорошая. Когда купили, нас пугали расходом масла — ничего подобного. Расхода практически не было. В целом, комфортно, достойно, кроссоверно))
Расход по трассе — 5,4-6,0, город — 8-10, до 11 — если пробки. Есть хорошая функция — Autohold — удерживает машину на спуске и подъеме, как ручник, когда надо тронуться с места, жмешь на педаль газа и никакого скатывания назад нет вообще.
Хорошо и резво разгоняется, устойчиво держит трассу. Скорость 120-130 км/ч не чувствуется. Не понравилась обшивка салона. Ткань хотелось бы получше.
Ирина, отзыв о Фольксваген Тигуан 1.4 (125 л.с.) механика 2016 года
Очень комфортный автомобиль, динамичный и экономичный, стильный и современный. Ежедневная поездка превращается в удовольствие для всей семьи. За 30 лет вождения поменяла 10 автомобилей — Тигуан не разочаровал. Из недостатков отмечу только то, что материал обшивки сидений мог бы быть и получше. Марина ездит на Фольксваген Тигуан 1.4 (150 л.с.) AWD DSG 2017 года
Автомобиль куплен весной 2017 года. У меня было три основных требования: дизель, вебасто и бампер off road. Такой и купил — комплектация Комфортлайн + шесть пакетов опций.
Часто езжу на природу (рыбалка, грибы), поэтому решил сменить седан BMW на что-нибудь повыше. Заменой в принципе доволен, но, как говорится, есть нюансы. После покупки оклеил пленкой весь передок авто (езжу быстро и иногда далеко, а фары и краска мутнеют за пару лет). Установил сеточку в бампер — уж больно беззащитными выглядят радиаторы))
Светодиодные поворотные фары, особенно ночью и в дождь — это класс! Полоски светодиодной подсветки в дверях и порогах тоже понравились, уютненько.
Не нравится тканевая обивка на дверях — быстро пачкается. Под горловиной бачка стеклоомывателя зачем-то разместили несколько электрических разъемов — чуть промахнешься, и на них попадает жидкость. На некоторых режимах трясется и вибрирует зеркало заднего вида. Ближний свет — ну очень ближний.
Отзыв о Фольксваген Тигуан 2.0 дизель (150 л.с.) с роботом и полным приводом 2017 г.
Volkswagen Tiguan 2019 комплектации и цены, фото
Конкуренты Changan CS75, Chery Tiggo 5, Citroen C5 Aircross, Dongfeng AX7, FAW Besturn X80, Ford Kuga, Geely Atlas, Geely Emgrand X7, Haval H6, Haval H6 Coupe, Haval F7, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Peugeot 3008, Renault Arkana, Subaru Forester, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Zotye T600, Zotye T600 CoupaМашина по дизайну чисто мужская, строгая, как говорит мой друг: «не сильно понтовитая и не сильно простая, эффектная — то есть золотая середина». Я с ним полностью согласен.
Машиной доволен на 99%. Что смущало изначально – жестковатая подвеска. В моей комплектации 18 диски, на 17 прилично мягче, но менять колеса все равно не хочу. Очень нравится, как смотрятся. Про расход бензина — вчера от работы до дома 9,8 литров. Сегодня обратно 12 л, собрал все светофоры.
Аэродинамика так же на уровне. Боковые стекла пачкаются только птицами, а по капоту ходят кошки и оставляют отпечатки своих лап. Это VW не предусмотрел))
Отзыв о новом Volkswagen Tiguan 2.0 (180 л.с.) с роботом и полным приводом 2017 г.в.
roadres.com
Тигуан 2018 технические характеристики |
Изменения второй генерации Volkswagen Tiguan
Вообще, само производство машины началось еще в 2016, но только к началу следующего года она стала идти в массы и стразу же понравилась многим. Ведь, за что мы любим авто марки Volkswagen? За их баланс во всем и за приличную начинку в сочетании с очень приятной ценой. Забавный факт, что многие корейские или японские кроссоверы в базовой комплектации стоят дороже немецкого Volkswagen Tiguan в новом кузове с аналогичным оснащением, но сейчас не об этом. Вернемся к изменениям, которые появились во втором поколении Тигуана 2017 года.
Габариты — автомобиль удлинился на 6 сантиметров и расширился на 3, но стал ниже на 33 мм. Колесная база раздалась в ширь на 77 миллиметров. При таких изменениях, у автомобиля остался не хилый клиренс в 20 см. Машина стала заметно ниже, а кузов получил динамический изгиб, что только добавило ей спортивного характера;
Оптика — передние и здание фары полностью модернизировали. Эти светодиодные фонари со стильными черными вставками лаконично вписываются в тандем с радиаторной решеткой и смотрятся шикарно;
Бампера — изменения оптики не могли не затронуть бампера, которые стали больше и обзавелись большими воздухозаборниками;
Колеса — здесь изменили фирменные колесные диски, причем практически во всех комплектациях.
Если не учитывать мелких деталей, по типу хромированных вставок, то на этом глобальные изменения в кузове авто заканчиваются. И это немало. Машина не стала прям сильно отличаться, но сильно преобразилась. Многие даже отмечают сходство с BMW, благодаря изгибам кузова и задним фарам. Если первое поколение отличалось монументальностью силуэта, то второе в угоду современным тенденциям выглядит чуть ниже, но гораздо динамичней. О внутреннем убранстве Volkswagen Tiguan 2018 года выпуска нет смысла говорить. Здесь все по-прежнему достойно и даже лучше. Функциональная и эргономичная начинка, дорогая оббивка и весьма хорошая мультимедийная составляющая, а чего еще надо современному водителю? Салон выглядит дорого, даже в самом простом и недорогом варианте оснащения VW. Ну а теперь вернемся именно к тому, из-за чего и затевался данный обзор — к техническим характеристикам.
Что там под капотом?
Создатели Volkswagen Tiguan подготовили для водителей целых восемь двигателей, причем половина из них дизельные. Заранее отметим, что среди вариаций Tiguan есть немало полноприводных машин, что прибавляет кроссоверам универсальности. Полный привод высоко оценят на отечественных дорогах. Каждый двигатель работает в паре с одной из коробок передач. Трансмиссий предлагается всего три: две шестиступенчатых и одна «семиступка». Первые две коробки делятся на механику и «робот», а третья предлагается только в роботизированном исполнении. Вернемся к двигателям.
Каждый из моторов Volkswagen Tiguan турбированный. Это визитная карточка машины, т. к. она является первым внедорожником, оффроуд комплектующимся исключительно турбированными силовыми установками. Начальные модификации имеют бензиновый мотор с объемом 1.4 литра и несколькими уровнями мощности: 125 и 150 лошадиных сил. Данные моторы имеют непосредственный впрыск топлива.
volkswagengrad.ru
Технические характеристики Volkswagen Tiguan 2018 года
Рабочий объем, л./ тип двигателя
1390 / Бензин
1390 / Бензин
1984 / Бензин
1984 / Бензин
1984 / Дизель
Макс. мощность кВт / л.с. / при оборотах/мин.
92 / 125 / 5000
110 / 150 / 5000
162 / 220 / 4500
110 / 150 / 3500
Макс. крутящий момент Нм / при оборотах/мин.
200 / 1400
250 / 1500
320 / 1500
340 / 1750
Снаряженная масса, кг
1453 (1494)*
1557 (1499/1576 для 4Motion)
1636
1653
1696
Макс. скорость, км/ч
190 (188)*
200 (198)*
208
220
200
Время разгона 0-80км/ч / 0-100 км/ч, с.
6,9 / 10,5
6,3 / 9,2
5,2 / 7,7
4,3 / 6,5
6,2 / 9,3
Расход топлива
в городском цикле, л/100км
в загородном цикле, л/100км
в смешанном цикле, л/100км
выбросы CO2 в смешанном цикле, г/км
Прочие размеры
Дорожный просвет (клиренс), мм
Максимальный объем багажного отделения, л
Объем топливного бака, л
vw-autonomy.ru
Технические характеристики нового Фольксваген Тигуан 2019
Ниже представлены основные технические характеристики Фольксваген Тигуан 2018-2019 / Volkswagen Tiguan 2 в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
| Тип кузова | кроссовер |
| Класс автомобиля | компактный кроссовер |
| Длина / ширина / высота, мм | 4486 / 1839 / 1673 |
| Колесная база, мм | 2677 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 200 |
| Объем багажника, л | 615 |
| Снаряженная масса, кг | 1453 — 1696 |
| Объем топливного бака, л | 58 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,4 | 1,4 |
| Мощность, л.с. | 125 | 125 |
| Крутящий момент, Нм | 200 | 200 |
| Тип коробки передач | механика | робот |
| Число передач | 6 | 6 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 10,5 | 10,5 |
| Макс скорость, км/ч | 190 | 190 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 8,3 | 8,3 |
| — трасса | 5,4 | 5,4 |
| — смешанный | 6,5 | 6,5 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,4 | 1,4 |
| Мощность, л.с. | 150 | 150 |
| Крутящий момент, Нм | 250 | 250 |
| Тип коробки передач | механика | робот |
| Число передач | 6 | 6 |
| Привод | полный | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 9,2 | 9,2 |
| Макс скорость, км/ч | 200 | 198 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 8,8 | 8,8 |
| — трасса | 5,6 | 5,6 |
| — смешанный | 6,8 | 6,8 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,4 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 150 | 180 |
| Крутящий момент, Нм | 250 | 320 |
| Тип коробки передач | робот | робот |
| Число передач | 6 | 7 |
| Привод | полный | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 9,2 | 7,7 |
| Макс скорость, км/ч | 198 | 208 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 8,8 | 10,6 |
| — трасса | 5,6 | 6,4 |
| — смешанный | 6,8 | 8,0 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 2,0 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 220 | 150 |
| Крутящий момент, Нм | 350 | 340 |
| Тип коробки передач | робот | робот |
| Число передач | 7 | 7 |
| Привод | полный | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 6,5 | 9,3 |
| Макс скорость, км/ч | 220 | 200 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 11,2 | 7,6 |
| — трасса | 6,7 | 5,1 |
| — смешанный | 8,4 | 6,1 |
| Тип топлива | АИ-95 | дизельное |
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
Конкуренты Changan CS75, Chery Tiggo 5, Citroen C5 Aircross, Dongfeng AX7, FAW Besturn X80, Ford Kuga, Geely Atlas, Geely Emgrand X7, Haval H6, Haval H6 Coupe, Haval F7, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Peugeot 3008, Renault Arkana, Subaru Forester, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Zotye T600, Zotye T600 Couparoadres.com
Volkswagen Tiguan 2018 фото обзор характеристики
Компания Volkswagen, наконец, позволила своему популярному, компактному кроссоверу Tiguan стать «заряженным». Это не просто обвес R-Line, коим в последнее время грешат автопроизводители, а полноценная R-версия со всеми вытекающими… Тестовый прототип Volkswagen Tiguan R 2018 модельного года издавал на Нюрбургринге такой рев, что не вызывало сомнений, какой агрегат разместился под капотом. Volkswagen Tiguan получит «заряженную» версию в 2018. Пока что в англоязычном интернете гуляют фото замаскированного авто, но в нём легко угадываются черты, присущие всем поколениям Tiguan. Стоит отметить, что, как и отечественной, так и иностранной машине тонировка необходима не только как эффективная защита от солнечных лучей, но и как элемент тюнинга. Например, Tiguan, тонировка которого входит в базовую комплектацию некоторых салонов смотрится куда солиднее с ней, чем с обычными стёклами. Судя по выложенным в сети фото, новый Tiguan станет ещё более спортивным, с низкой крышей и массивной задней частью кузова.
Технические характеристики Volkswagen Tiguan 2018
Автомобиль 2018 года построен на новой MQB платформе. С ее помощью, инженерам удалось уменьшить общую массу внедорожника на 50 килограмм по сравнению с предыдущей моделью. По поводу силовых агрегатов можно сказать, что производитель предоставил покупателю огромный выбор. Так для VW Tiguan 2018 доступно четыре бензиновых двигателя и четыре дизельных. Все моторы соответствуют нормам Евро-6. Бензиновые моторы: 125 –сильный, емкостью в 1.6 литр; 140-сильный, емкостью в 1.4 литр; 180-сильный, объемом в 1.8 литр; 200 –сильный, объемом в 2.0 литра. Варианты на дизеле: 1.6-литровый, генерирующий 115 л.с.; 2.0-литровый генерирующий 150 л.с.; 2.0-литровый выдающий 190 л.с.; 2.0-литровый выдающий 240 л.с. Моторы будут парно работать с механической «шестиступицей». Машина будет оснащаться системой полного привода или же системой переднего привода.
Лучшие фото Volkswagen Tiguan 2018
Новый Тигуан построен на удлиненной базе, поэтому в салоне появилось больше места. Багажник теперь имеет 520 л объема, против 470 л у предыдущей модели. Он имеет интересный изгиб, а также крышка багажника увеличена в размере. Задний бампер имеет встроенный диффузор. Теперь авто стало выглядеть более стильно, спортивно и динамично. Дизайнеры отлично поработали над внешним видом. В передней части авто со стоек крыши тянутся ребра жесткости к углам световых блоков. Узкая хромированная радиаторная решетка расположена между головными лампами прямоугольной формы. По уровню дверных ручек в направлении к задним фарам тянутся ребра жесткости. Обновленные колесные арки более мощные и предоставляют возможность установки 20-дюймовых колес. Внешний облик дополняют зеркала обтекаемой формы. Как мы уже говорили, благодаря новой модульной платформе места в салоне стало больше. Удобная регулировка кресел, возможность комфортно расположить ноги нравится всем, кто успел испытать на себе преимущества новой модели Volkswagen Tiguan.
Подборка фото Volkswagen Tiguan 2018
Немцы не признают компромиссов и полумер, потому что знают себе цену. Переживший на своем веку расцвет и закат десятка автогигантов концерн «Фольксваген» делает свое дело неспешно и размеренно. Срок жизни моделей на рынке обычно чуть дольше, чем у конкурентов, обновляющих модельный ряд каждые пять-семь лет. Но пока соперники балуются фейслифтингом и рестайлингом, немцы вынашивают по-настоящему новые автомобили. Не является исключением и Фольксваген Тигуан 2018. Для разминки инженеры «Фольксвагена» перетащили Tiguan 2018 на новую платформу. Это шасси MQB, которое хорошо зарекомендовало себя на моделях Passat и Golf. Решение позволило скроить для новинки абсолютно новый кузов. Он стал длиннее и шире предшественника и составляет теперь 4486 мм и 1839 мм соответственно. Подросла и колесная база — теперь она составляет 2681 мм. Внешность автомобиля тоже получилась что надо: машина выглядит закономерно больше, борта приобрели ребра жесткости по линии дверных ручек. Передние фары и решетка радиатора выстроены в одну линию, а воздухозаборники утоплены в ниши бампера. Капот сохранил фирменную ступеньку и тоже получил продольные ребра. Оптика выдает давнюю любовь немцев к угловатым формам. Фары и задние фонари по форме близки к правильному параллелограмму, при этом прекрасно сочетаются с мягкими и плавными изгибами кузова. Дизайн получился строгий и лаконичный, как музыка Rammstein — без излишеств, но в безупречном вкусе.
Салон Volkswagen Tiguan 2018 фото
Внутреннее убранство нового кроссовера Фольксвагена Тигуана 2018-го выполнено в лучших немецких традициях. Передняя панель смотрится солидно, величественно. Вместе с центральной консолью она слегка развернута в сторону водителя. Щиток приборов информативный, удобный. Бортовой компьютер располагается посредине. Оригинально на фото смотрится центральная консоль Фольксваген Тигуан 2018 года. Два узких, горизонтальных дефлектора установлены в самой верхней части. Сразу под ними расположен 8 или 12,3-дюймовый сенсорный экран новейшей мультимедийной системы. Отдельным блоком вынесены кнопки, переключатели управления климатической установкой. Вообще создается впечатление, что салон принадлежит автомобилю более высокого класса. Об этом свидетельствуют добротные, практичные материалы отделки, качество которых просто радует. Сразу от консоли идет широкий тоннель, в котором обустроена панель переключения передач. Между передними, хорошо спрофилированными креслами установлен широкий подлокотник с откидным верхом. При проектировании новых сидений создатели учли недостатки предыдущей версии, снабдив их высокими боковыми поддержками, хорошим поясничным подпором, регулируемыми подголовниками.
Внешний вид Volkswagen Tiguan 2018 года фото
Новый Volkswagen Tiguan оснащен самыми современными системами и функциями, существенно облегчающими процесс вождения. О безопасности водителя и пассажиров разработчики подумали ив первую очередь, поэтому укомплектовали авто семью подушками безопасности. Передние кресла с электроприводом, имеют подогрев, вентиляцию и массаж. Среди новых возможностей авто стоит отметить умный ассистент для подъема в гору и спуска, активный капот, электропривод дверей багажника, камеры кругового обзора, круиз-контроль, система привентивной безопасности. Volkswagen Tiguan в новой версии будет доступен в трех видах комплектации: Trandline, Comfortline, Highline. Кроме комплектации немцы разработали несколько основных исполнений авто, каждое из которых рассчитано для езды по городскому маршруту, по асфальтной дороге, по грунту, по бездорожью. На текущей стадии официальные источники не сообщают о динамически характеристиках Volkswagen Tiguan Coupé R, но скорее всего, он не сильно уйдет от VW Golf R Variant с заявленной динамикой разгона с 0 до 100 км/ч за 5,1 секунды. Сочетание передних стоек McPherson и задней многорычажки со сниженным клиренсом и четырьмя режимами настройки адаптивной подвески обеспечит Volkswagen Tiguan Coupé R всеми необходимыми динамическими параметрами, свойственными для семейства автомобилей R.
Начинка Volkswagen Tiguan 2018 фото
В линейке силовых агрегатов Volkswagen Tiguan 2018 будет ни много ни мало восемь двигателей внутреннего сгорания — четыре дизельных и столько же бензиновых. Мощность первых — от 115 до 240 лошадиных сил, вторых — от 125 до 220. Вариантов трансмиссий озвучено три: шестиступенчатая механика, шести- и семиступенчатый робот. Инженеры основательно поработали над сокращением вредных выбросов и расхода топлива. Двухлитровый турбодизель кушает по трассе смешные 5,7 литров топлива. При этом не теряется динамика – мотор разгоняет до сотни машину массой более 1600 килограммов за 9,3 секунды. Бензиновые двигатели еще резвее: оснащенная турбиной двушка набирает сотню за 7,7 секунды.
foto-avto.ru
Фольксваген Тигуан (Volkswagen Tiguan) 2019
Фольксваген Тигуан от 2019 года достаточно серьёзно изменился. Новая модель еще в 2015 году получила в рамках обновления массу новинок в плане технического оснащения, не говоря уже о разнообразии технологий и опций. Кузов, дизайн все это претерпело не меньших метаморфозов, поэтому постараемся далее подробней остановиться на каждой детали. Кроме того, в конце статьи, вас ожидает видеообзор с уточнениями по новинке от автоэксперта.
Дизайн
Кто бы что не говорил, но новый автомобиль Volkswagen Tiguan способен выделяться среди толпы. И уж точно является флагманов в своём классе и среди конкурентов. Машина облачилась в актуальный ныне образ от «немцев», впервые испытанный ещё на восьмом поколении Пассата. Здесь можно наблюдать изобилие декоративных вставок на каждой детали кузова. Двери, крылья, оконные проёмы, решётка радиатора, бампера, крыша — все это размещает на себе пластиковые или хромированные накладки, придающие модели элегантности.
В целом за счёт гранённых и монументальных форм, Фольксваген Тигуан смотрится привлекательно, богато, а главное, дерзко. Есть такая изюминка в конкретно этом автомобиле. Причём несмотря на сходство с Туарегом, ничего подобного у него не наблюдается. Тем более после последних обновлений эти модели пошли по немного другому «руслу» развития. Что, кстати, не стали скрывать у производителя, заявив сразу, что в будущем различия будут выделяться ещё больше.
Экстерьер
Образ автомобиля Фольксваген Тигуан динамичный и дерзкий, все это задаёт тон движению машину в потоке. Как уже говорилось, обилие хромированных деталей на кузове, позволяет взглянуть на Тигуан, как бы со стороны престижного и премиального кроссовера. Хотя по факту, он является всего лишь бюджетным кроссовером.
Передняя часть Фольксваген Тигуан демонтируется не только появление новой решётки радиатора, но и изменение основной оптики. Добавили несколько линий для дневных огней. Разместив их таким образом, что теперь ходовые огни и линии решётки радиатора сливаются воедино. Бампер получает не только новый обвес, но и переоборудованные противотуманки, с новой посадкой. Появляются декоративные вставки, имитирующие воздухозаборники.
В боковой части усматриваем не только увеличенные габариты, но и появление других колёсных арок. Их сделали воздушными и объёмными, визуально подчёркивающие увеличенные размеры. Накладки на пороги с учётом эксплуатации на российских дорогах, предпочли поднять, защитив тем самым добрую часть дверей. Стремительности и динамичности в образ добавляют скошенные задние стойки и заваленная крыша.
Сзади Фольксваген Тигуан очень удивляет. Изменения коснулись абсолютно каждой детали, вплоть до ресничек под фарами, сделав их кубическими и слегка агрессивными. Оптика с новой начинкой и посадкой, преобладает угловатая форма, как, в общем, и спереди. Бампер получает не только новый обвес, но также и декоративные вставки, в виде длинной хромированной линии по всему контуру.
Что касается вариантов окраса, то выбор цвета огромный. Предлагается более восьми типов оттенков, среди которых трендом нынешнего года, безусловно, считается ярко-оранжевый цвет.
И также есть возможность выбрать чёрный, белый, серый, серебристый, синий, красный, зелёный, жёлтый вариант окраса.
Интерьер
Что интересно, фото салона Фольксваген Тигуан отчётливо демонстрирует сходство с Туарегом. В принципе это не новость, что производитель старается максимально унифицировать свои модели в плане интерьера. Убранство паркетника Фольксваген Тигуан современное, изобилие всевозможных примочек и приборов, безусловно, порадует любого автолюбителя.
Передняя панель уже традиционно для «немцев» имеет разворот к водителю. В плане оснащения получаем 5 либо 8-дюймовый монитор, в зависимости от комплектации. Блок для управления и контроля за «климатом» в салоне. Регулировочные клавиши, касающиеся трансмиссии, находятся рядом с ручкой КПП, на отдельной панели. Рулевая колонка трехспицевая, в спортивном стиле, с изобилием клавиш для управления, в том числе «погодой».
На организации салона Фольксваген Тигуан положительно сыграли увеличенные размеры машины. Места стало реально больше, усовершенствовали родные сиденья. Что примечательно, преобразования коснулись и багажного отсека, где теперь доступны в «базе» порядка 615 литров.
Комплектации и цены
Какие для Volkswagen Tiguan 2019 предложены комплектации и цены для них, узнаем совсем скоро. Фольксваген Тигуан в новом кузове будет предложен на российском рынке только в четырёх основных модификациях. Плюс дополнительно имеется несколько пакетов опций. Итак:
- Фольксваген Тигуан 2019 года в комплектации Trendline обойдётся от 1 349 000 до 1 549 000 р.
- Фольксваген Тигуан с фото цена за Comfortline от 1 569 000 до 1 969 000 р.
- Volkswagen Tiguan комплектации City (Сити) предложен по стоимости от 1 669 000 до 2 019 000 р. Комплектация City является промежуточной.
- Volkswagen Tiguan Allspace от 2019 года с оснащением Highline обойдётся по цене от 1 869 000 до 2 239 000 р.
- Прайс на Tiguan Sportline следующий, от 2 179 000 до 2 349 000 р.
Комплектуется автомобиль Фольксваген Тигуан достаточно широко, даже в базовой версии. Итак, вариант оснащения в самой простой и недорогой версии:
- Шесть подушек безопасности.
- Мультимедиа с 5-дюймовым экраном.
- Система автоторможения.
- Мониторинг контроля, за состоянием водителя.
- Круиз контроль.
- Трехуровневый климат.
- Эра-Глонасс.
- Подогрев руля, а также передних кресел.
- «Литье».
- Системы помощи в роде ABS, ASR, ESP.
Технические характеристики
Фольксваген Тигуан, имея технические характеристики отличные от предшественника, способен удивлять, в первую очередь износостойкостью своей подвески. Достаточно удачно спроектирована платформа, с понятной и надёжной подвеской. «Тележка» MQB отличается независимыми подвесками, с опорами спереди на МакФерсон, сзади многорычажка. Также особенности строения задней подвески в том, если модель переднеприводная, то задний подрамник выполняется из стали, а если полный привод, тогда из алюминия. Клиренс Фольксваген Тигуан за счёт изменений почти не изменился, в глубокое бездорожье, лучше не забираться.
Двигатели для российского рынка предложены в количестве пяти агрегатов. Подробней:
- Бензин 1.4 литра, генерируемый 125 или 150 л. с., в зависимости от модификации.
- Бензин 2.0 литра, вырабатываемый 180 либо 220 л. с., аналогично в зависимости от модели.
- Volkswagen Tiguan объёмом 2.0 TDI с мощностью 150 «лошадей». Параметры мотора в целом схожие с бензиновыми линейками.
К двум начальным двигателям полагается только 6-ступенчатая «механика» либо робот, в комплекте с полным или «фронтальным» приводом. С дизельными Фольксваген Тигуан дизель агрегирует только 7-диапазонный DSG и полный привод.
Описание и характеристика моторов также включает данные о расходе топлива. Так вот, для дизеля потребление в среднем 5.7 литра. Бензин «кушает» от 6.5 до 7.8 литра.
Отзывы и тест-драйв
Для Фольксваген Тигуан найти отзывы владельцев не проблема, тем более что в основной массе своей, они положительного характера.
Безусловно, есть на новый Фольксваген Тигуан и отзывы негативного характера, но они скорей связаны с дороговизной комплектующих и ремонта. В остальном, владелец рассказывает только о положительных моментах владения машиной. Реальных и серьёзных недостатков,как таковых нет.
Но, если вам интересен этот вопрос, хотите узнать обо всех минусах, даже незначительных, рекомендуем просмотреть опубликованный тут же видео тест-драйва Фольксваген Тигуан от 2019 года.
www.avtogide.ru
Технические характеристики Volkswagen Tiguan 2019
Рабочий объем, л./ тип двигателя
1390 / Бензин
1390 / Бензин
1984 / Бензин
1984 / Бензин
1984 / Дизель
Макс. мощность кВт / л.с. / при оборотах/мин.
92 / 125 / 5000
110 / 150 / 5000
132 / 180 /3940
162 / 220 / 4500
110 / 150 / 3500
Макс. крутящий момент Нм / при оборотах/мин.
200 / 1400
250 / 1500
320 / 1500
350 / 1500
340 / 1750
Снаряженная масса, кг
1453 (1494)*
1557 (1499/1576 для 4Motion)
1636
1653
1696
Макс. скорость, км/ч
190 (188)*
200 (198)*
208
220
200
Время разгона 0-80км/ч / 0-100 км/ч, с.
6,9 / 10,5
6,3 / 9,2
5,2 / 7,7
4,3 / 6,5
6,2 / 9,3
Расход топлива
в городском цикле, л/100км
в загородном цикле, л/100км
в смешанном цикле, л/100км
выбросы CO2 в смешанном цикле, г/км
Прочие размеры
Дорожный просвет (клиренс), мм
Максимальный объем багажного отделения, л
Объем топливного бака, л
vw-avtomir-vrn.ru