Обзор

Что касается роскошных лимузинов, BMW 7-й серии 2019 года представляет собой вместительный и стильный вариант, но он не обеспечивает волнующей динамики движения своих предшественников — черта, которая когда-то определяла самый большой седан BMW. Под длинным капотом 7-й серии может быть установлен ряд идеально плавных двигателей с турбонаддувом, начиная с базовой 3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с 6,6-литровым V-12 в M760i; Также предлагается подключаемый гибридный силовой агрегат, который обеспечивает запас хода до 14 миль только на электрической тяге. В дополнение к обычным функциям роскошных автомобилей, 7-я серия предлагает множество технологий, в том числе опциональную полуавтономную систему помощи водителю и почти полный набор информационно-развлекательных устройств. Кроме того, его классический красивый внешний вид гарантирует, что вы будете чувствовать себя стильно на долгие годы.

Что нового в 2019 году?

7-я серия 2019 года не претерпела серьезных изменений, но BMW уже представила обновленную модель 2020 года с более смелым дизайном передней части и пересмотренным оборудованием и содержанием.

Цены и какой купить

Среди доступных моделей 7-й серии, мощность которых варьируется от 320 до 601 лошадиных сил, мы бы предпочли базовый 740i и его шелковисто-гладкий и достаточно мощный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом. . 740i стандартно поставляется с множеством функций, включая пневматическую подвеску, регулируемые передние сиденья с подогревом, аудиосистему Harman / Kardon и информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном и навигацией. Мы с радостью заплатили бы за пакет Cold Weather, который добавляет подогрев задних сидений и подогрев рулевого колеса, и мы бы воспользовались пакетом Driving Assistance Plus.Он добавляет адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение на полной скорости, помощь в пробке с активным рулевым управлением и помощь при удержании полосы движения.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Понравилось: Zippy с базовым шестицилиндровым двигателем, чудовищная модель с максимальной мощностью 601 л.с., спокойная езда.
Не любит: V-8 750i почти не ускоряет базовую рядную шестерку, ему не хватает традиционного атлетизма BMW.

В кратком списке самых ярких моделей 7-й серии возглавили двигатели и трансмиссии.Каждый из них, от рядного шестицилиндрового двигателя 740i с турбонаддувом мощностью 320 л.с. до рядного шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом на 320 л.с. и безумного шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом M760i, мощностью 601 л.с. указывать. Даже комбинация подключаемого модуля 740e из четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом и электродвигателя является мощной и позволяет двигаться с ощущением естественного бензинового двигателя, которого нет у большинства гибридов. Каждая 7-серия имеет некоторые вариации одной и той же восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач с плавным переключением передач; Полный привод (известный как xDrive в маркетинге BMW) является опцией для 740i и 750i и стандартным для 740e и M760i.

Какими бы похвальными ни были его силовые агрегаты, у 7-й серии нет других динамичных изюминок. Независимо от того, какой из режимов движения автомобиля вы выберете, подвеска мягкая, а контроль над телом недостаточен. У него адекватное сцепление с дорогой, но ходы подвески в целом — и онемение и легкое рулевое управление в частности — мешают им исследовать. Положительным моментом такой компоновки является расслабляющая езда по шоссе, хотя слабое демпфирование иногда может позволить резким дорожным ударам ударить по конструкции кузова.Конкурентам (особенно CT6 Cadillac) удается добиться гораздо более резкой управляемости с небольшим компромиссом с комфортом, подходящим для лимузина.

Экономия топлива и реальная экономия топлива

Если бы не 12-цилиндровый M760i, у всей линейки 7-й серии был бы впечатляющий набор оценок экономии топлива EPA. Шестицилиндровые 740i и 750i продемонстрировали экономию топлива выше среднего в наших руках и на нашем 200-мильном реальном тестовом маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 30 и 29 миль на галлон соответственно.Подключаемый гибрид 740e выдал впечатляющие 35 миль на галлон и проехал чуть более 13 миль на электроэнергии, пока не загорелся бензиновый двигатель.

Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой транспорт

Нравится: Просторная и удобная кабина, интуитивно понятное управление информационно-развлекательной системой, большой по объему багажник.
Не любит: Интерьер не кажется особенным до тех пор, пока в нем не будет тяжелых опций, отсутствия Android Auto и небольшого объема багажа.

На протяжении десятилетий эстетика интерьера BMW была серьезной и деловой.Это было приемлемо, когда его автомобили были больше предназначены для серьезного вождения. Не обладая этим духом, последняя 7-я серия предоставляет жильцам полосу пропускания, чтобы заметить качество сборки, материалы и дизайн, которые являются средними для этого богатого класса. Конечно, он просторный, но как и любой лимузин этого класса. Конечно, это роскошно, но один поворот в Mercedes-Benz S-класса или даже в Genesis G90, и вы останетесь желать большего от автомобиля, стоимость которого начинается от более чем 80 000 долларов.

Информационно-развлекательная система BMW iDrive уже давно вышла за рамки своих ранних проблем и превратилась в простой и привлекательный интерфейс.Последняя версия, получившая название iDrive 6.0, добавляет сенсорный экран, но сохраняет свой фирменный (быстрый, интуитивно понятный) диск управления, который окружен кнопками быстрого доступа к основным меню. Каждая 7-я серия оснащена двумя портами USB для пассажиров на передних сиденьях и четырьмя 12-вольтовыми розетками, разбросанными повсюду. Bluetooth входит в стандартную комплектацию, а планшет Samsung с док-станцией между задними сиденьями является необязательным, что дает пассажирам удаленный доступ к некоторым информационно-развлекательным функциям. Более чем немного смешно, что BMW взимает с клиентов 300 долларов за добавление интеграции телефона Apple CarPlay, когда эта функция все чаще включается бесплатно в некоторые из самых дешевых автомобилей, продаваемых в Соединенных Штатах.Любопытно, что Android Auto недоступен.

Говоря объемно, у багажника BMW есть конкуренты, такие как CT6 и G90. Его багажник объемом 18 кубических футов по крайней мере на два кубических фута больше, чем багажники тех седанов. Но реальность упаковки его ручной кладью реального размера показывает другой результат. Мы смогли уместить только три из наших ручных чемоданов в багажник нашего тестового автомобиля 740i, тогда как остальные вмещали вдвое больше.

Функции безопасности и помощи водителю

Современные функции помощи водителю доступны или входят в стандартную комплектацию каждой модели 7-й серии, от контроля слепых зон до полуавтономного самоуправляемого круиз-контроля по шоссе.Однако ни одна 7-я серия не была подвергнута краш-тестам двумя основными службами безопасности здесь, в США; в результате мы не можем комментировать его ударопрочность. Ключевые функции безопасности включают:

• Стандартное низкоскоростное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
• Доступный ассистент удержания полосы движения
• Доступный адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом движения

Гарантия и техническое обслуживание

Три- годовой или бесплатный план планового обслуживания на 36 000 миль, который входит в каждую серию 7, помогает выделить среднюю для класса ограниченную гарантию на четыре года или 50 000 миль.Jaguar предлагает пять лет или 60 000 миль бесплатного обслуживания при покупке нового седана XJ, а модели Black Label Lincoln Continental имеют четырехлетний или 50 000 миль обслуживания.

• Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50000 миль
• Бесплатное обслуживание распространяется на 3 года или 36000 миль

BMW 7 серии 2020 Обзоры | Цена, характеристики, характеристики и фото

Возможно, сейчас есть более крупный BMW и один с более высоким номером модели, но BMW 7-й серии 2020 года по-прежнему доминирует над своими собратьями по бренду как давний флагманский седан.В этом автомобиле можно найти почти все технологические, инженерные и эксплуатационные трюки BMW, что делает его одним из самых сложных и передовых автомобилей на дороге сегодня.

Конечно, то же самое можно сказать и о различных конкурентах флагманских седанов 7, а также о растущем количестве флагманских внедорожников. Каждый из них по-своему превосходен, что делает такие вещи, как стиль, информационно-развлекательные функции и впечатления от вождения, еще более важными. На самом деле, это то, что вы предпочитаете в седане с высокой ценой.

Тем не менее, если вы ищете что-то особенное — особенно в плане производительности — mack daddy BMW выделяется непревзойденным выбором моделей / вариантов трансмиссии, включая шестицилиндровые, восьми- и 12-цилиндровые двигатели с турбонаддувом, а также специальность. Alpina B7 и доработанная гибридная модель 745e. Нет ничего похожего на них. Однако независимо от того, каким путем вы пойдете, трудно представить, что вы ошибетесь.

Что нового в 2020 году?

Хотите решетку? 7-я серия дает вам решетку радиатора на 2020 год, переняв огромную пару почек BMW, как будто говоря своему новому брату-внедорожнику X7: «Я все еще в лидерах.«Действительно, решетка радиатора на 40 процентов больше, чем раньше. Есть и другие визуальные изменения. Фары были переработаны с более тонким профилем, а лазерные фонари BMW теперь доступны в качестве опции вместо стандартных светодиодов. Дизайн капота был изменен. немного более агрессивные линии, передний бампер теперь имеет «дефлекторы воздуха» на воздухозаборниках для охлаждения тормозов, а боковые «воздухозаборники» имеют большие воздуховыпускные отверстия. Вокруг задней части выхлопные трубы шире, задние фонари тоньше, и есть теперь светлая полоса, тянущаяся поперек хвоста.

Что немаловажно, есть изменения и в линейке силовых агрегатов. 750i получил отремонтированный V8, обеспечивающий дополнительные 80 лошадиных сил и 74 фунт-фут крутящего момента. Подключаемая гибридная модель переименована в 745e xDrive и имеет рядный шестицилиндровый двигатель вместо старого рядного четырехцилиндрового двигателя. Также есть более емкий литий-ионный аккумулятор. В целом система производит на 67 лошадиных сил больше и на 73 фунт-фут больше, чем старый 740e.

В салоне больше акустических материалов, а полностью цифровая приборная панель новая.

На что похож интерьер 7-й серии и автомобильная техника?

Нынешнее поколение 7-й серии помогло открыть новую эру роскоши для интерьеров BMW с более блестящими материалами и более визуально интересным дизайном, которые еще больше отошли от исторической строгости марки. Несмотря на успех в этом начинании, 7-я серия не обладает роскошной атмосферой Mercedes S-класса или стильной индивидуальностью Lexus LS. Однако это дело вкуса.Что касается качества, то здесь, конечно, нет никаких претензий, и есть множество вариантов, чтобы украсить вещи, такие как стеганые кожаные сиденья, обивка потолка из алькантары и расширенная деревянная отделка.

В 7-й серии 2020 года преобладают технологии, что сразу бросается в глаза, когда вы садитесь за руль и встречаетесь с новой полностью цифровой приборной панелью и перенесенным 10,25-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем iDrive. Последний является сенсорным экраном, но есть также дублирующая ручка управления и элементы управления естественным распознаванием голоса, которые, как мы обнаружили, работают довольно хорошо.Используя естественную речь, он успешно нашел отель по названию с первой попытки. Менее удачно взаимодействие системы с Apple CarPlay, которое включено только в рамках годовой пробной подписки. Это стандартная или дополнительная опция для одноразовой зарядки в автомобилях других марок.

Заднее сиденье также может быть оснащено собственной технологией с дополнительной парой массивных развлекательных экранов, которые поставляются с наушниками марки BMW. В комплекте с ними находится планшет, встроенный в средний подлокотник сиденья, который позволяет пассажирам управлять различными функциями автомобиля.

Насколько велик BMW 7 серии?

В отличие от прошлого, у 7-й серии 2020 года есть только одна длина корпуса. Фактически, это эквивалент старой расширенной модели L, и в результате вы можете ожидать колоссального количества места на заднем сиденье. Вам, конечно, не нужно выбирать пакет Luxury Rear Seating за 3900 долларов, который добавляет регулируемые, массажные, подогреваемые и вентилируемые подвесные сиденья с мягкими подушками для подголовников — но это, безусловно, не повредит. Мы протестировали 7-ю серию с ней и без нее и должны сказать, что дополнительный комфорт, который она обеспечивает, стоит дополнительных затрат по сравнению с и без того высокой ценой.

Выше вы можете увидеть три конфигурации сидений. На большом верхнем изображении представлена ​​доступная в полный рост центральная консоль. Нижнее левое изображение — это базовое заднее сиденье. На нижнем правом изображении представлен пакет Luxury Rear Seating со складывающейся центральной консолью, рассчитанной на пять пассажиров.

Каковы характеристики и экономичность 7-й серии?

Модели BMW 740i 2020 года, как со стандартным задним приводом, так и с опциональным полным приводом xDrive, имеют 3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, который выдает 335 лошадиных сил и 330 фунт-фут крутящего момента. Тем не менее, он намного превосходит свой весовой класс, разгоняя этот большой седан до 100 км / ч за 5,3 секунды (по оценкам BMW). Экономия топлива также довольно хороша на 22 мили на галлон по городу, 29 миль на галлон по шоссе и 24 мили на галлон в сочетании с RWD. Добавление xDrive только снижает эти цифры до 20/28/23. За неделю с 740i xDrive, включая шестичасовую поездку по шоссе, мы справились со скоростью 28,6 миль на галлон. Это отлично для такого большого и мощного седана.

Двигатель BMW 750i xDrive, доработанный для 2020 года, представляет собой 4,4-литровый двигатель V8 с турбонаддувом, мощностью 523 л.с. и 553 фунт-фут крутящего момента. Он разгоняется до 60 миль в час за абсурдную оценку 3,9 секунды. Экономия топлива падает до 17/25/20 миль на галлон.

745e xDrive — это подключаемый гибрид, состоящий из рядного шестицилиндрового двигателя и электродвигателя, питаемого от литий-ионной аккумуляторной батареи емкостью 12 кВтч. Комбинированная мощность системы составляет 330 л.с. и 389 фунт-футов. По оценкам BMW, он разгонится до 60 за 4,9 секунды. По оценкам EPA, он проедет 16 миль на своем электрическом заряде, после этого достигнет 22 миль на галлон вместе взятых и рассчитан на 56 миль на галлон.Обратите внимание, что его общий запас хода в 290 миль существенно ниже, чем у 740i, который может проехать на танке более 550 миль.

M760i xDrive оснащен 6,6-литровым двигателем V12 с турбонаддувом, мощностью 600 л.с. и крутящим моментом 627 фунт-фут. Его оценка 0-60 в 3,6 секунды означает, что он не намного быстрее, чем 750i в одном отношении, но поверьте нам, он будет ощущаться быстрее. Экономия топлива составляет 13/20/16 миль на галлон.

И, наконец, Alpina B7, изображенный ниже, имеет 4,4-литровый двигатель V8 с турбонаддувом, специально настроенный партнером BMW по тюнингу Alpina.Он производит 600 л.с. и 590 фунт-фут крутящего момента. BMW / Alpina оценивают время разгона от 0 до 100 за 3,5 секунды — да, быстрее, чем M760i, вероятно, потому, что его V8 весит меньше, чем V12. Экономия топлива составляет 17/25/20 миль на галлон.

Что нравится в вождении 7-й серии?

Прошло довольно много времени и прошло несколько поколений с тех пор, как BMW 7 серии считался наиболее ориентированным на водителя флагманским седаном. Сегодня, к лучшему или к худшему, это более ориентированный на комфорт скоростной круизер, не уступающий Mercedes S-Class.Действительно, его стандартная пневмоподвеска обеспечивает плавную езду, которая поглощает неровности, в салоне тихо, а рулевое управление приятное и легкое на низких скоростях и легко удерживается устойчиво на более высоких. Все это сводится к автомобилю, который значительно снижает утомляемость в длительных поездках.

Теперь, если вы ищете флагман, ориентированный на водителя, 7-я серия вас немного разочарует. Рулевое управление довольно тупое и не такое резкое даже в самых спортивных режимах движения, и хотя структура Carbon Core излишне жесткая, а подвеска настроена профессионально, это действительно не та машина, на которой вы стремитесь проходить повороты.Если вы ищете большой автомобиль с большим воодушевлением, Porsche Panamera — лучший выбор, и хотите верьте, хотите нет, новый Lexus LS тоже.

С другой стороны, нет 7 Series медленной. Мили от него. Тестируемый нами 740i xDrive обеспечивает отличное ускорение с плавным переходом на низкую и среднюю мощность благодаря турбонагнетателю. Вам совершенно не нужен V8. Тем не менее, 750i, доработанный для 2020 года, и его 523-сильный двигатель V8 с турбонаддувом обеспечивают этому гигантскому спортивному автомобилю ускорение. Он прижимает вас к сиденью независимо от скорости, но при этом без резких тресков, хлопков или хлопков выхлопных газов.То, что есть на самом деле более мощная 7-я серия — M760i и Alpina B7 — немного ошеломляет. Во всяком случае, их следует ценить за то, что они улучшили впечатления от вождения в целом, чтобы приблизиться к этим спортивно-ориентированным ожиданиям 7-й серии прошлого.

Что еще я могу прочитать о BMW 7 серии?

2020 BMW 7 серии получит решетку радиатора X7, новый шестицилиндровый PHEV

Узнайте больше о том, что изменилось в 2020 году, в нашем более подробном обзоре изменений.

2020 Alpina B7 Первая поездка | Лучший флагман 7-й серии

Мы проанализируем изменения, специально внесенные в Alpina, и рассмотрим, каково это ехать по автобану.

2017 BMW M760i Первый Драйв

Наши первые и единственные впечатления от вождения M760i с двигателем V12, включая время езды по треку. Несмотря на то, что в 2020 году он получит те же обновления стиля и интерьера, наши общие выводы остаются такими же.

2016 BMW 7 серии Первый привод

Текущее поколение 7-й серии восходит к 2016 году. Ознакомьтесь с нашими первыми впечатлениями от него здесь, включая подробную информацию о его конструкции и дизайне.

Какие функции доступны и какова цена серии 7?

Существует пять моделей BMW 7 серии 2020 года, каждая из которых соответствует разным силовым агрегатам. Только 740i может быть с задним или полным приводом. Все остальные только полноприводные.

Содержание функций для каждой из них является существенным, и вместо того, чтобы перечислять их здесь исчерпывающе, вы можете найти полную разбивку функций, а также спецификации и местные цены для каждой версии BMW 7 серии 2020 года по ссылкам ниже

Каковы его средства безопасности и рейтинги аварийности?

Каждая 7-я серия в стандартной комплектации оснащается пакетом технологий безопасности BMW «Active Driving Assistant», включая предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением на низкой скорости и обнаружение пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади.Также имеется система экстренной связи BMW Assist. Опциональный пакет систем помощи водителю Driving Assistance Professional включает в себя активную систему помощи при удержании полосы движения, предупреждение о перекрестном движении спереди, систему помощи при уклонении от рулевого управления и другие средства помощи водителю, такие как усовершенствованная система адаптивного круиз-контроля.

7-я серия 2020 года не подвергалась краш-тестам третьей стороной.

2019 BMW 7 серии Значения и автомобили для продажи

Любимые особенности

M760i XDRIVE
Число роскошных седанов с двигателями V12 сокращается, что очень досадно, потому что эти двигатели просто великолепны.M760i противостоит Mercedes-AMG S65. BMW быстрее, чем его 621-сильный соперник из Штутгарта, разгоняясь до 100 км / ч всего за 3,6 секунды вместо 4,1. И это примерно на 76 000 долларов дешевле.

DISPLAY KEY FOB
Мы все любим гаджеты. Брелок для 7-й серии 2019 года имеет небольшой сенсорный экран для управления бортовыми системами безопасности, а также для контроля графиков технического обслуживания, уровня топлива и запаса хода. Опциональная функция парковки с дистанционным управлением позволяет пользователям даже въехать в свободное пространство, когда они стоят на улице.

Интерьер BMW 7 серии 2019 года б / у

Тонкая кожа, отделка из гладкого дерева и элегантные металлические акценты украшают салон BMW 7 серии, начиная с 740i, добавляя шикарности по мере подъема на новый уровень. Пространство для пассажиров достаточно велико, а стандартный панорамный люк на крыше усиливает ощущение простора. Задние сиденья по умолчанию рассчитаны на трех пассажиров, но пакет Luxury Rear Seating заменяет их парой регулируемых кресел с откидной спинкой и массажем, а также добавляет выдвижную подставку для ног.Внешний вид отличный, отчасти благодаря относительно тонким передним стойкам. Доступ к просторному багажнику объемом 18,2 кубических футов (14,8 кубических футов в подключаемом гибриде) можно получить, переместив ногу под задний бампер и позволив крышке с приводом сделать все остальное.

Б / у BMW 7 серии Экстерьер

7-я серия 2019 года, несомненно, является BMW с обычными конструктивными особенностями, такими как двойная решетка радиатора и изгиб Хофмайстера (форма крайних задних боковых окон и задних стоек) в свидетельство.Поклонники не будут разочарованы; хулителей не поколебать. Аэродинамический комплект M доступен для модели M760i xDrive, в то время как версия Alpina B7 (Alpina является независимым тюнером, но ее продукты доступны с полной гарантией на новые автомобили от дилеров BMW) предлагает специальный дизайн многоспицевых легкосплавных дисков и поставляется в красивом темно-синем цвете.

Б / у BMW 7 серии 2019 Стандартные характеристики

Кажется, дни малооборудованных немецких автомобилей исчезают в зеркале заднего вида.Даже у 740i есть такие функции, как передние сиденья с электроприводом, регулируемые в 14 направлениях, кожаная обивка, адаптивная пневматическая подвеска, четырехзонный климат-контроль, плавно закрывающиеся двери, беспроводная зарядка устройств, управление жестами для информационно-развлекательной системы, полностью светодиодное внешнее и внутреннее освещение. , датчики парковки на обоих концах, 10,2-дюймовый сенсорный экран, интеграция со смартфоном Apple CarPlay, Wi-Fi и аудиосистема Harman Kardon мощностью 600 Вт и 16 динамиков. Оборудование для обеспечения безопасности включает в себя дворники с датчиком дождя и систему предотвращения лобового столкновения.Система активной защиты BMW предварительно натягивает ремни безопасности, закрывает окна и люк в крыше, а также включает торможение после столкновения.

Подержанные BMW 7 серии 2019 года.Опции

Пакет Driving Assistance Plus включает более полный набор дополнительных функций безопасности (адаптивный круиз-контроль, активное удержание полосы движения и помощь в пробках). Полный привод (AWD, известный как xDrive) является дополнительным для 740i и 750i. Пакет Autobahn имеет функцию чтения дороги / настройки подвески, которая также включает в себя управление задними колесами и рулевое управление с переменным передаточным числом.Другие дополнения включают проекционный дисплей, подогрев задних сидений, многоконтурные передние сиденья, систему ароматизации салона, парковку с дистанционным управлением, камеры бокового / верхнего обзора, ночное видение и беседку с 16 динамиками / 1400 Вт. & Wilkins система объемного звучания.

Подержанный двигатель BMW 7 серии 2019 года

Заднеприводный BMW 740i 2019 года начинается с 3,0-литрового рядного 6-цилиндрового двигателя с турбонаддувом мощностью 320 л.с. (классическая конфигурация BMW). 4,4-литровые двигатели V8 с турбонаддувом приводят в движение модели 750i и Alpina B7 2019 года выпуска.M760i оснащен вышеупомянутым 6,6-литровым двигателем V12 с турбонаддувом, а 740e — 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, дополненным электродвигателем, работающим от литий-ионной аккумуляторной батареи, общей мощностью 322 лошадиных силы. И Alpina B7, и M760i способны на феноменальное ускорение. Энтузиасты склонятся к Alpina, поскольку у нее меньший вес в носовой части, но этот V12 в M760i — выдающийся инженерный подвиг.

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель переменного тока с турбонаддувом (740e xDrive)
322 лошадиных силы (всего)
369 фунт-фут крутящего момента (всего)
EPA комбинированная экономия топлива: 27 миль на галлон / 64 MPGe (при 14 милях электрического -только диапазон)

3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом (740i, 740i xDrive)
320 л.с. при 5500–6500 об / мин
330 фунт-фут крутящего момента при 1380–5000 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 21/29 миль на галлон (задний привод), 20 / 29 миль на галлон (AWD)

4,4-литровый V8 с турбонаддувом (750i, 750i xDrive)
445 лошадиных сил при 5500-6000 об / мин
480 фунт-фут крутящего момента при 1800-4500 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 18/26 миль на галлон (задний привод), 17 / 25 миль на галлон (AWD)

4,4-литровый V8 с турбонаддувом (Alpina B7 xDrive)
600 л.с. при 5750–6250 об / мин
590 фунт-фут крутящего момента при 3000–5000 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе:

17/25 миль на галлон

6.6-литровый V12 с турбонаддувом (M760i xDrive)
601 л.с. при 5500–6500 об / мин
590 фунт-фут крутящего момента при 1550–5000 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 13/20 миль на галлон

Сколько стоит подержанный BMW 7 серии 2019 года?

Линейка BMW 7 серии 2019 года начинается с модели 740i с задним приводом, рекомендованная производителем розничная цена которой (MSRP) составляет 83 650 долларов США, добавляется к 995 долларам США, что в сумме составляет 84 645 долларов США. 750i 2019 года стоит около 98000 долларов. Полный привод добавляет 3000 долларов.Подключаемый гибрид 740e xDrive стоит от 92 245 долларов; Alpina B7 стоит 140 345 долларов, а M760i xDrive — 157 695 долларов. Для сравнения: Mercedes-Benz S-Class начинается с 91250 долларов, новый Audi A8 2019 года — примерно с 85000 долларов, а Lexus LS ниже стартовой цены около 76000 долларов. Более дешевые большие роскошные седаны включают Genesis G90 (около 69 500 долларов), Volvo S90 (менее 50 000 долларов) и Acura RLX (средний диапазон — 50 000 долларов). Проверьте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за свой новый BMW 7 серии.Ожидается, что стоимость при перепродаже будет примерно средней, что означает ниже, чем у Lexus LS.

BMW 7-й серии (2020 г.) — фотографии, информация и характеристики

Изящные спортивные пропорции и прогрессивная интерпретация роскоши подчеркивают внешний вид нового BMW 7-й серии. Его привлекательный кузов отражает высочайшую динамику и исключительный комфорт, которые формируют безошибочные впечатления от вождения роскошного седана. Последняя версия 7-й серии отличается тщательно продуманными элементами экстерьера, которые еще более подчеркивают ее статус и передовые технологии.Обновления дизайна охватывают все части кузова и, прежде всего, усиливают уверенное присутствие, с которым новый седан BMW 7-й серии позиционирует себя как флагманскую модель бренда. Радикальный редизайн экстерьера подчеркивает культурную элегантность BMW 7-й серии и включает в себя передний фартук, капот, фары, передние боковые панели, отделку заднего бампера и задние фонари.

BMW 7-й серии по-прежнему будет предлагаться в двух вариантах кузова. У более длинной версии роскошного седана колесная база увеличена на 14 сантиметров по сравнению со стандартным автомобилем — до 3210 миллиметров — и дает пассажирам на задних сиденьях дополнительное пространство.Стандартная 7-серия (5120 мм) и ее двойник с длинной колесной базой (5260 мм) на 22 миллиметра длиннее своих предшественников. Ширина (1902 мм) и высота новой модели (1467 мм / версия с длинной колесной базой: 1479 мм) остались неизменными.

Обширное обновление дизайна передней части автомобиля играет особенно важную роль в придании новому BMW 7-й серии более мощного внешнего вида. Наиболее ярко бросается в глаза значительно расширенная поверхность передней части автомобиля, которая теперь поднимается примерно на 50 миллиметров в своей передней части.Результатом является вертикальность, которая проецирует престиж и статус роскошного седана.

Доминирующей силой дизайна передней части является решетка радиатора BMW, теперь обрамленная цельным обрамлением, площадь поверхности которого увеличилась примерно на 40 процентов. Решетка имеет активное управление воздушными заслонками с регулируемыми заслонками, которые открываются только тогда, когда потребность в охлаждающем воздухе увеличивается. Штанги решетки радиатора стандартно выпускаются из сатинированного алюминия, а на автомобилях с указанием Design Pure Excellence — из глянцевого хрома.Фронты лопастей между решетками радиатора также выполнены из глянцевого хрома или черного цвета, если указан пакет M Sport. Новый BMW M760Li xDrive имеет окантовку решетки радиатора и решетки радиатора цвета Cerium Grey.

Новый дизайн сверхтонких фар создает привлекательный визуальный контраст со значительно увеличенной решеткой радиатора BMW, добавляя новую нить к характеру моделей BMW класса люкс и придавая передней части нового BMW 7-й серии. выразительный и очень характерный вкус.Современный взгляд на фирменное четырехглазое лицо BMW сочетается с эффективностью и мощностью освещения светодиодной технологии, изысканная функциональность которой визуально подчеркивается дизайном источников света.

В стандартную комплектацию нового BMW 7-й серии входят адаптивные светодиодные фары с регулируемым светораспределением, адаптивным освещением и освещением поворотов, а также ассистент управления дальним светом BMW Selective Beam. BMW Laserlight можно заказать в качестве опции. В этой системе используется прожектор BMW Laserlight с функцией избирательного луча для оптимизации функции дальнего света, дальность действия которой увеличивается до 560 метров.Синие элементы внутри шестиугольных источников света создают отличительный визуальный акцент.

Среди ярких изменений, внесенных в переднюю часть автомобиля, — измененный дизайн капота. Он простирается вплоть до более высокой решетки радиатора BMW и демонстрирует еще более резко очерченные и мощные контурные линии. Еще одна особенность утонченного, но безжалостного внешнего вида автомобиля — увеличенный значок BMW на капоте, диаметр которого увеличился с 82 до 95 миллиметров.

Нижняя часть переднего фартука привлекает внимание совершенно новым дизайном, впервые воплощенным в модели BMW.На наружные воздухозаборники теперь установлены большие дефлекторы воздуха. Они эффективно направляют набегающий воздух в воздуховоды тормозов и воздушные завесы, что помогает минимизировать турбулентность вокруг колесных арок. Эти окрашенные в цвет кузова пластины и недавно разработанные декоративные хромированные полосы придают отделке бампера ощущение утонченной элегантности, придавая носу автомобиля дополнительный визуальный эффект. L-образные планки из глянцевого хрома окаймляют воздушные завесы по их внешним краям и снизу.Еще одна декоративная полоса проходит по нижнему краю центрального воздухозаборника, а затем поднимается вверх, образуя верхнюю линию боковых пластин. Эта полоса в стандартной комплектации хромирована с перламутровым эффектом, но для BMW M760Li xDrive меняется на серый церий, а для автомобилей с опцией Design Pure Excellence и на BMW M760Li xDrive V12 Excellence — глянцевый хром.

Широко открытые воздухозаборники в передней части салона автомобилей с пакетом M Sport. В обновленном дизайне нового BMW 7-й серии используются С-образные рамки со встроенными воздушными завесами, чтобы подчеркнуть расположение воздуховодов на внешних краях переднего фартука.Кроме того, динамичный внешний вид передней части автомобиля подчеркивается особенно ярким и аэродинамически оптимизированным контуром нижней границы переднего фартука.

Боковые панели новой конструкции с вертикальными воздухозаборниками

Красиво оформленные пропорции, сильно выпуклые поверхности и точно прорисованные характерные линии формируют вид сбоку нового BMW 7-й серии. С длинной колесной базой и короткими свесами, плавной линией крыши и изгибом Хофмайстера (перевернутая линия на заднем крае изображения бокового окна) роскошный седан не лишен отличительных черт дизайна BMW.В других местах наружные зеркала заднего вида, прикрепленные к окну с помощью тонкой ножки, создают современный аккорд и еще больше улучшают аэродинамику. Передние боковые панели также подверглись тщательному изменению. Точно прорезанный шов, входящий в бампер, и фары аккуратно переходят в новые линии передней части.


Воздухозаборники новой вертикальной формы также излучают точность, ясность и надежность. Воздуховыпускные отверстия, интегрированные в боковые панели, теперь выходят намного дальше вверх, а их декоративные планки образуют угол 90 градусов с боковыми элементами отделки, что также переносит доминирующую вертикальность передней и задней части автомобиля на бока.Новый дизайн воздухозаборников также оптимизирует поток воздуха через колесные арки, что помогает снизить аэродинамически нежелательную турбулентность.

Воздухозаборники по обе стороны от автомобиля служат отправной точкой для горизонтальной декоративной планки, которая проходит над порогами и теперь достигает заднего фартука как в стандартной форме, так и при наличии пакета M Sport. Дышащие воздухозаборники и декоративные планки в стандартной комплектации выполнены из глянцевого хрома. В BMW M760Li xDrive два элемента выполнены в цвете Cerium Grey, а пакет M Sport и опциональная расширенная глянцевая линия BMW Individual Shadow Line превращают их в Dark Chrome.Пакет M Sport также включает чрезвычайно мускулистые боковые юбки, которые добавляют дополнительный визуальный акцент динамичному внешнему виду силуэта автомобиля.

Новый дизайн задней части со световой полосой во всю ширину

Задняя часть нового BMW 7-й серии также включает свежие элементы современности, элегантности и внешнего вида. Модернизация дизайна усилила преобладание горизонтальных линий, еще более ярко подчеркнув широкую и мощную позицию седана. К тому же линии на внешних частях заднего фартука соответствуют языку дизайна, используемому для облицовки воздухозаборника в переднем фартуке.Выхлопные трубы выхлопной системы обрамлены более широкой хромированной окантовкой, разделены посередине на BMW M760Li xDrive V12 Excellence и интегрированы заподлицо в нижнюю часть заднего фартука. Окантовка выхлопной трубы серийно окрашена в глянцевый хром, на BMW M760Li xDrive — в серый церий, а на автомобилях с расширенной глянцевой линией теней BMW Individual — в черный хром. Отделка бампера в стандартной комплектации окрашена в цвет кузова, а в автомобилях со спецификацией Design Pure Excellence отделка бампера покрыта глянцевым хромом, а также охватывает окантовку выхлопной трубы.Пакет M Sport включает в себя поразительно скульптурный задний фартук со вставкой диффузора, окрашенной в цвет Dark Shadow metallic

Трехмерные задние фонари нового BMW 7-й серии примерно на 35 миллиметров тоньше, чем у предыдущей модели, и имеют изысканный и точный вид. фигура. Их источники света полностью светодиодные и расположены за красными и черными поверхностями, чтобы подчеркнуть L-образный контур задних фонарей. Другие новые функции включают четко очерченную и очень тонкую световую полосу (ее ширина всего шесть миллиметров), расположенную под хромированной полосой, которая проходит по всей ширине задней двери и соединяет задние фонари друг с другом.Хромированная планка поставляется в цвете Dark Chrome, если используется расширенная глянцевая линия BMW Individual Shadow Line, и в цвете Cerium Grey на BMW M760Li xDrive. Световая полоса также создает ненавязчивый акцент, когда включены дневные ходовые огни, и объединяется с L-образными задними фонарями, создавая характерный и ярко выраженный ночной дизайн задней части нового BMW 7-й серии в темноте.

Новое лакокрасочное покрытие и легкосплавные диски

Выбор окраски кузова для нового BMW 7-й серии включает два неметаллических и одиннадцать металлических вариантов отделки.Варианты Bernina Grey с янтарным эффектом металлик, Royal Burgundy Red с блестящим эффектом металлик и Donington Grey металлик (последний доступен исключительно в сочетании с пакетом M Sport) являются новинками в портфолио. Клиенты также могут выбрать один из четырех вариантов BMW Individual, включая новые оттенки Dravite Grey металлик и Tanzanite Blue металлик, а также восемь специальных лакокрасочных покрытий BMW Individual. Они поражают воображение своим ультра-интенсивным блеском цвета и ощущением глубины, и все это обеспечивает визуально захватывающую демонстрацию элегантного спортивного экстерьера нового BMW 7-й серии.

Теперь для BMW 7-й серии на автомобилях, оснащенных пакетом M Sport, предлагается дополнительная расширенная глянцевая линия Shadow Line BMW Individual, в которой используется темный хром для решетки радиатора BMW, вставок дверных замков, декоративных элементов выхлопной трубы и заднего фонаря. элементы отделки. Кроме того, решетки радиатора окрашены в глянцевый черный цвет.

В зависимости от варианта модели новый BMW 7-й серии серийно оснащается 17-дюймовыми или 18-дюймовыми легкосплавными дисками. Дополнительные легкосплавные диски размером от 17 до 21 дюйма включены в список опций и в ассортимент оригинальных аксессуаров BMW.Новинкой в ​​линейке являются 20-дюймовые легкосплавные диски с дизайном «многоспицевые» и «звездообразные» и 21-дюймовые легкосплавные диски с дизайном «W-спица». 19-дюймовые легкосплавные диски M со сдвоенными спицами — часть спортивного пакета M — теперь окрашены в серый цвет Orbit Grey. Пакет M Sport можно дополнительно комбинировать с 20-дюймовыми легкосплавными дисками M со звездообразными спицами, которые доступны в двухцветном цвете Orbit Grey с полированной отделкой и в цвете Jet Black.

Интерьер и оборудование

Более выразительный внешний вид и четкая идиома дизайна, воплощенные в экстерьере нового BMW 7-й серии, отражаются во всесторонне улучшенном дизайне интерьера и множестве оптимизированных функций оборудования.Простор, отборные материалы, гармонично подобранные детали дизайна и эксклюзивное мастерство создают роскошную атмосферу, изысканную во всех отношениях. Эти атрибуты, дополняющие высочайшие характеристики и усовершенствованные технологии трансмиссии и шасси, гарантируют, что новый BMW 7-й серии предлагает водителю и пассажирам вдохновляющие ощущения на борту, основанные на роскошном чувстве благополучия.

Прогресс, связанный с новым поколением этого роскошного седана, отражается в таких достижениях, как группировка экранов, образованная комбинацией приборов и контрольным дисплеем, расширенная функциональность его органов управления и дальнейшее улучшение информационно-развлекательных систем.Декоративные планки, кожаные поверхности и источники света вносят больший, чем когда-либо, вклад в эксклюзивный стиль кабины нового BMW 7-й серии. Оптимизированный акустический комфорт также делает путешествие еще более расслабляющим.

Выразительно и гармонично: эксклюзивная кожа Nappa и полная кожаная отделка BMW Individual Merino с расширенной прострочкой, новые декоративные планки в салоне.

Новый BMW 7-й серии серийно поставляется с кожаной обивкой Dakota, доступной в пяти различных цветах.Предлагается выбор из шести цветовых вариантов для опциональной обивки кожей Exclusive Nappa с расширенными функциями (стандартная для BMW M760Li xDrive), а кожа Exclusive Nappa с расширенной прострочкой теперь доступна в качестве дополнительной опции. Обширная трехмерная структура поверхности подушек и спинок передних и задних сидений, подлокотников, интегрированных в обивку дверей, и центральной консоли придает интерьеру выразительный и гармоничный вид. В моделях, оснащенных опциями задней консоли Executive Lounge или Executive Lounge, высококачественная простежка также присутствует на заднем центральном подлокотнике.Отделка кожей Exclusive Nappa с расширенной прострочкой доступна в цветах Mocha и Cognac.

Полная отделка мелкозернистой кожей Merino BMW Individual, которая доступна в шести цветах и ​​отличается не только расширенной прострочкой, но также контрастной строчкой и окантовкой, использует материалы высочайшего качества. Плечи дверей, верхняя часть приборной панели и нижняя часть дверных накладок в этом варианте отделаны гладкой кожей.

Декоративные планки в салоне нового BMW 7-й серии придают стилю еще больше индивидуальности.Новинками этой линейки являются эксклюзивные версии из ценных пород дерева American Oak Dark с металлической вставкой и глянцевый металлик Poplar Grain Metallic Grey. Как декоративные планки, так и хромированная окантовка приборной панели, которые их окаймляют, изготавливаются индивидуально для каждого автомобиля, чтобы их размеры совпадали с точностью до миллиметра. Новые конструктивные особенности также распространяются на багажник нового BMW 7-й серии, где вставка из нержавеющей стали в пороге грузового автомобиля подчеркивает стильное качество. Эта функция входит в стандартную комплектацию всех вариантов моделей, за исключением подключаемых гибридов.

Дизайн Pure Excellence для салона, пакет M Sport со специальной обивкой сидений

Роскошную атмосферу нового BMW 7-й серии можно усилить эксклюзивным штрихом в виде пакета Design Pure Excellence для интерьера. Обивка потолка из алькантары, накладки на пороги из матового алюминия, точная декоративная строчка в нижней части приборной панели и вставки из ценных пород дерева на крышках выпускных отверстий ремня безопасности, подлокотниках и поручнях на крыше в задней части создают привлекательную изысканную ауру интерьер.В пакет отделки салона Design Pure Excellence для нового BMW 7-й серии с длинной колесной базой также входят коврики с глубоким ворсом для задней части салона.

Идеальные условия для интенсивного вождения создают особенности дизайна интерьера, характерные для пакета M Sport. К ним относятся обивка потолка BMW Individual антрацитового цвета, кожаное рулевое колесо M, педали M и подножка водителя M, а также комфортные сиденья, накладки на пороги с подсветкой M и декоративные планки из ценных пород дерева Fineline Black с глянцевым металлом. эффект.В новом BMW 7-й серии покупатели могут комбинировать пакет M Sport со специальной версией кожаной обивки Exclusive Nappa с расширенным оснащением. Этот вариант включает черную кожу с характерным швом и окантовку M.

BMW M760Li xDrive также демонстрирует свой выдающийся потенциал производительности благодаря индивидуальному дизайну интерьера. В дополнение к кожаному рулевому колесу M, обшивке потолка BMW Individual антрацитового цвета, педалям M, подставке для ног водителя M и комфортным сиденьям, обитым кожей Exclusive Nappa с расширенными деталями, эта 12-цилиндровая модель в стандартной комплектации оснащена тонкой отделкой Fineline Black. декоративные планки из дерева с эффектом глянцевого металла, цифровой значок модели на комбинации приборов, вставка в центральной консоли цвета Piano Finish Black и накладки на пороги с подсветкой с надписью «V12».Новый BMW M760Li xDrive V12 Excellence подчеркивает свой эксклюзивный статус такими особенностями, как планки внутренней отделки из высокоглянцевого дерева Fineline и кожаное рулевое колесо с деревянными вставками.

BMW EfficientЛегкость и оптимизированная аэродинамика

Конструкция кузова, разработанная для роскошных седанов BMW 7-й серии, сочетает максимальную защиту пассажиров с оптимизированным весом. Это стало возможным благодаря сочетанию материалов из высокопрочной стали, алюминия и армированного углеродным волокном пластика (CFRP), которому нет равных ни у одного из его конкурентов.Карбоновый сердечник, используемый для пассажирского отсека, вносит большой вклад не только в высокий уровень безопасности, но и в характеристики маневренности BMW 7-й серии.

Значительную роль в оптимизации аэродинамических характеристик автомобиля играет система активного управления воздушными заслонками, а также воздушные завесы и воздуховоды. Сопротивление воздуха также уменьшается за счет облицовки почти всей нижней части кузова.

Повышенный акустический комфорт для исключительного ощущения от вождения

Ряд продуманных усовершенствований позволили повысить акустический комфорт на борту нового BMW 7-й серии.Уровень шума шин, достигающий задней части роскошных седанов, был эффективно снижен за счет оптимизированного экранирования арок задних колес. Дальнейшее снижение уровня шума в салоне достигается за счет оптимизированных элементов звукоизоляции в области средней стойки, крышки выпускных отверстий ремня безопасности и спинки заднего сиденья. Многослойное стекло увеличенной толщины до 5,1 миллиметра теперь используется не только для лобового, но и для боковых окон и заднего стекла. Эта новая конструкция боковых и задних окон является стандартной для моделей BMW 750i xDrive, BMW 750Li xDrive и BMW M760Li xDrive и доступна для других вариантов моделей в качестве компонента опции заднего комфортного стекла.

Улучшенная звукоизоляция является важным фактором высокого уровня комфорта при движении, обеспечиваемого новым BMW 7-й серии. Электрические стеклоподъемники роскошных седанов также оснащены новыми приводными двигателями и блоками управления, которые обеспечивают точное управление мощностью, плавное движение и стабильный звук при опускании и поднятии стекол. Еще одним преимуществом этой недавно улучшенной системы является замечательная плавность переходных этапов в начале и в конце открытия и закрытия окна.Оптимизированные опоры для дизельных двигателей помогают гасить вибрации при запуске и во время динамического разгона.

Рулевое колесо, лоток для беспроводной зарядки для смартфонов и обновленная подсветка Ambient в задней части

Хромированная панель и измененное расположение многофункциональных кнопок являются отличительными чертами обновленного стандартного кожаного рулевого колеса в новом BMW 7- Серии. Группа кнопок вспомогательных систем водителя на левой спице рулевого колеса была реорганизована.Кнопка включения опциональной системы обогрева рулевого колеса теперь расположена под выступом рулевого колеса.

Новые модели BMW 7-й серии в стандартной комплектации оснащены системой громкой связи, включая беспроводную зарядку. Подставка для смартфонов с поддержкой беспроводной зарядки, которая раньше располагалась под подлокотником центральной консоли, теперь расположена непосредственно перед подстаканниками. Это означает, что телефон всегда видит водитель во время зарядки.

Вариант внешнего освещения включает светодиодную подсветку в области приборной панели, плечиков дверей, карманов для карт на спинках передних сидений и в пространстве для ног.Используя меню операционной системы iDrive, можно выбрать один из шести цветов освещения, чтобы настроить непрямое освещение в соответствии с личными предпочтениями. Дополнительное освещение, световые планки на дверных порогах и коврик Welcome Light Carpet в зоне входа / выхода также включены в опцию окружающего освещения. Еще более изысканное впечатление создает функция подсветки Ambient в центральных стойках, которая в сочетании с дополнительными солнцезащитными шторками на задних боковых окнах и заднем стекле создает особенно атмосферный световой эффект в задней части длиннобазных версий автомобиля. новый BMW 7-й серии.В отключенном состоянии вертикально расположенные источники света теперь еще более гармонично вписываются в атмосферу роскошных седанов благодаря их высококачественному виду из дымчатого стекла.

Комфорт для пассажиров в собственном классе: Executive Lounge, Touch Command, развлекательная система на задних сиденьях

Доступно исключительно для длиннобазных версий нового BMW 7-й серии. для максимального комфорта и комфорта пассажиров.В дополнение к четырехзонному автоматическому климат-контролю, электрически регулируемым комфортным сиденьям и функции массажа в задней части, пакет оборудования также включает активную вентиляцию сидений для всех сидений, наряду с опциями Executive Lounge Seating, Executive Lounge Rear Console и Rear-seat Развлечения, включая BMW Touch Command.

Развлекательная система для пассажиров на задних сиденьях состоит из двух 10-дюймовых дисплеев Full-HD с проигрывателем Blu-ray. Система позволяет пользователям получать доступ к развлекательным, навигационным и онлайн-функциям автомобиля с задних сидений.Угол обзора экранов, которые теперь имеют функцию сенсорного экрана, можно регулировать в соответствии с текущим положением сидений пассажиров на задних сиденьях. Дальнейшее усовершенствованное оборудование является определяющей характеристикой последней версии блока BMW Touch Command. Этим съемным планшетом с диагональю экрана семь дюймов можно пользоваться с любого места и даже вне автомобиля. Он позволяет пассажирам управлять функциями комфорта, такими как регулировка сиденья, внутреннее освещение и климат-контроль, а также информационно-развлекательными, навигационными и коммуникационными системами.Его также можно использовать для воспроизведения внешних аудио и видео файлов. Графика и система меню на планшете BMW Touch Command и на дисплеях развлекательной системы для пассажиров на задних сиденьях теперь согласованы с программными функциями и функциями операционной системы BMW 7.0, которая также используется для полностью цифровых дисплеев комбинации приборов и системы управления. Дисплей в новом BMW 7-й серии для создания современной обстановки, ориентированной на индивидуальные потребности пользователя.

Двигатели, трансмиссия и BMW xDrive

Появление нового BMW 7-й серии поднимает удовольствие от вождения роскошного седана на новый уровень.Это в немалой степени связано с множеством инноваций, которые были включены в технологию трансмиссии автомобиля. Новый BMW 7-й серии доступен с бензиновыми и дизельными двигателями с шестью, восемью и двенадцатью цилиндрами, а также с подключаемой гибридной системой привода с совершенно новым дизайном, предлагающей увеличенный электрический диапазон, улучшенные характеристики и меньшее потребление. Восьмиступенчатая коробка передач Steptronic, входящая в стандартную комплектацию всех вариантов моделей, также претерпела дальнейшие улучшения, как и интеллектуальная система полного привода BMW xDrive, которую можно комбинировать не только с бензиновыми и дизельными двигателями, но и с гибридным приводом.

Все двигатели, установленные в новом BMW 7-й серии, имеют несколько общих знаменателей: алюминиевая конструкция, оптимизированная термодинамика и новейшая технология BMW TwinPower Turbo. Технологический пакет для бензиновых двигателей включает турбонагнетатели с двойной спиралью, высокоточный впрыск, полностью регулируемые фазы газораспределения VALVETRONIC и систему регулирования фаз газораспределения Double-VANOS. Между тем, дизельные силовые агрегаты оснащены системой наддува, включающей до четырех турбонагнетателей, и системой непосредственного впрыска Common Rail.Чтобы свести к минимуму выбросы твердых частиц, как недавно разработанный блок V8, так и двигатель V12 под капотом нового BMW M760Li xDrive теперь оснащены фильтром твердых частиц бензина. В системе контроля выбросов для дизельных моделей используется технология BMW BluePerformance, включая сажевый фильтр, катализатор окисления, катализатор адсорбции NOx и катализатор SCR с впрыском AdBlue для снижения выбросов оксидов азота. Таким образом, все варианты моделей нового BMW 7-й серии соответствуют требованиям стандарта токсичности выхлопных газов Euro 6d-TEMP.

Производительность Prestige plus: двигатель V12 в BMW M760Li xDrive

Лидер в линейке двигателей для нового BMW 7-й серии — двенадцатицилиндровый бензиновый агрегат, задающий эталон выдающейся мощности в сегменте люкс . Традиционно самый престижный вариант двигателя, V12 представляет собой завораживающее сочетание непревзойденной плавности и потрясающих характеристик. Образец, приводящий в действие новый BMW M760Li xDrive, имеет рабочий объем 6,6 литра, из которых он развивает максимальную мощность 430 кВт / 585 л.с. в диапазоне от 5250 до 5750 об / мин.Максимальный крутящий момент 850 Нм (627 фунт-футов) достигается в широком диапазоне оборотов от 1600 до 4500 об / мин. Высокопроизводительный двигатель разгоняет роскошный спортивный седан до 100 км / ч (62 мили в час) всего за 3,8 секунды. Максимальная скорость нового BMW M760Li xDrive ограничена электроникой на отметке 250 км / ч (155 миль / ч), которая увеличивается до 305 км / ч (190 миль / ч), если выбран дополнительный M Driver’s Package. Новый BMW M760Li xDrive показывает комбинированный расход топлива 12,5 — 12,4 литра на 100 километров (22.6 — 22,8 миль на галлон имп), что соответствует выбросам CO2 в размере 285 — 282 грамма на километр.

Чрезвычайная жесткость, оптимизация веса и эффективное снижение вибраций — определяющие качества базовой конструкции V12. Два блока цилиндров полностью алюминиевого двигателя расположены под углом 60 градусов друг к другу. На внешней стороне каждой группы расположен турбокомпрессор с одинарной спиралью, с непрямым охлаждением наддувочного воздуха и отдельным контуром охлаждения. Уровень выбросов был оптимизирован с помощью моноблочных каталитических нейтрализаторов и двух бензиновых сажевых фильтров.Чтобы снизить противодавление, выхлопные газы беспрепятственно проходят через задний глушитель двухтрубной выхлопной системы, когда выпускная заслонка открыта. Задний глушитель в сочетании с регулятором выхлопной заслонки дает двигателю широкий акустический спектр, от кремово-плавного до спортивно-спортивного.

Кнопки переключателя управления режимом вождения теперь можно использовать для выбора дополнительного режима SPORT + в новом BMW M760Li xDrive, который активирует настройку транспортного средства с гусеничной передачей, включая линейный отклик дроссельной заслонки, прямой, спортивный, незатухающий отклик двигателя и особенно вокальное саундтрек.Новый BMW M760Li xDrive V12 Excellence также предлагает режим COMFORT +, мягкий отклик дроссельной заслонки и значительная степень демпфирования изменения нагрузки делают вождение еще более приятным.

Новый двигатель V8, созданный для легкой спортивности

Одно из самых значительных изменений в линейке двигателей нового BMW 7-й серии — это восьмицилиндровый агрегат, установленный в BMW 750i xDrive и BMW 750Li xDrive. После капитального ремонта, охватывающего все, от картера до системы управления двигателем, модель 4.4-литровый V8 развивает максимальную мощность 390 кВт / 530 л.с. — на 60 кВт / 80 л.с. больше, чем двигатель, который он заменяет, — в диапазоне от 5500 до 6000 об / мин. Пиковый крутящий момент 750 Нм (553 фунт-фут) представляет собой увеличение на 100 Нм (74 фунт-фут) и может быть увеличен с 1800 до 4600 об / мин. Среди выдающихся особенностей двигателя пара турбонагнетателей с двойной спиралью, расположенных под углом 90 градусов между двумя рядами цилиндров.

И снова блок V8 имеет выразительный акустический аккомпанемент для мгновенного и непрерывного набора мощности.Новый BMW 750i xDrive разгоняется от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) за 4,0 секунды (BMW 750Li xDrive: 4,1 секунды). Он возвращает данные о комбинированном расходе топлива 9,5 литров на 100 километров (29,7 миль на галлон) [9,6 — 9,5 л / 100 км (29,4 — 29,7 миль на галлон)] с выбросами CO2 217 граммов (218 граммов) на километр. Выхлопная система M Sport с регулируемыми заслонками, входящая в стандартную комплектацию, создает волнующий саундтрек, соответствующий колоссальной мощности.

Подключаемая гибридная система привода в BMW 7-й серии: теперь с рядным шестицилиндровым бензиновым двигателем и увеличенным электрическим диапазоном

Подключаемые гибридные варианты в новом модельном ряду BMW 7-й серии включают в себя все Спортивное мастерство роскошного седана, комфорт для пассажиров и приятная атмосфера сочетаются с исключительно высокой эффективностью и способностью обеспечить практически бесшумное вождение с полностью электрическим приводом с нулевыми выбросами в атмосферу.Выбор моделей, оснащенных технологией BMW eDrive, теперь включает BMW 745e, BMW 745Le и BMW 745Le xDrive. Интеграция шестицилиндрового рядного двигателя в подключаемую гибридную систему, более совершенную высоковольтную батарею, большую мощность и крутящий момент, а также улучшенные показатели запаса хода, потребления и выбросов CO2 на электромобилях показывают достигнутый прогресс по сравнению с уходящими моделями.

Подключаемые гибридные модели, которые будут доступны при запуске нового BMW 7-й серии весной 2019 года, передают всю сущность роскошного седана даже более эффективно, чем раньше.Их недавно разработанная технология привода состоит из специально адаптированного шестицилиндрового рядного бензинового двигателя из текущего семейства силовых агрегатов BMW EfficientDynamics, максимальная мощность которого составляет 210 кВт / 286 л.с. двигатель с номинальной мощностью 83 кВт / 113 л.с. и номинальным крутящим моментом 265 Нм (195 фунт-фут), а также новый литий-ионный аккумулятор с новейшей технологией аккумуляторных элементов и увеличенной емкостью. Усовершенствования также были внесены в силовую электронику, интеллектуальное управление энергией которой обеспечивает точно согласованное взаимодействие между двумя приводами и, если активирована функция упреждающего вождения, эффективно координирует фазы электрического движения, чтобы они совпадали с участками пути, которые должны быть пройдены. без каких-либо выбросов.В то же время дополнительный динамизм от электрического наддува, который приводит к еще более быстрой реакции, больше, чем раньше, так же как и повышение эффективности за счет помощи электродвигателя. Когда переключатель управления автомобилем установлен в режим SPORT, приводная пара может развить общую мощность 290 кВт / 394 л.с., в то время как максимальный комбинированный крутящий момент для подключаемых гибридных вариантов в новом BMW 7-й серии составляет до 600 Нм. (442 фунт-фута).

Новая технология подключаемого гибридного привода позволяет моделям BMW 745e, BMW 745Le и BMW 745Le xDrive записывать от 5 раз.3 и 5,1 секунды для спринта 0-100 км / ч (62 миль / ч) и достижение электрического диапазона, который варьируется от 50 до 58 километров (31-36 миль). Порог скорости в гибридном режиме также подскочил до 110 км / ч (68 миль в час), что позволяет получать удовольствие от вождения роскошного седана с нулевыми выбросами в атмосферу далеко за пределами города. Энергия, необходимая для этого, хранится в литий-ионной батарее последнего поколения, расположенной под задними сиденьями, с увеличенной полной емкостью до 12,0 кВтч.Комбинированные показатели расхода топлива для подключаемых гибридных роскошных седанов, которые были рассчитаны на основе нового цикла испытаний WLTP, а затем преобразованы обратно в значения, эквивалентные NEDC, составляют от 2,6 до 2,1 литра на 100 километров (108,6 — 134,5 миль на галлон). ). Выбросы CO2 при сжигании топлива составляют в среднем 59-48 граммов на километр. BMW 745e, BMW 745Le и BMW 745Le xDrive имеют комбинированное потребление электроэнергии от 16,3 до 15,0 кВтч на 100 км.

Эффективные рядные шестицилиндровые дизельные двигатели с низким уровнем выбросов

Выбор силовых агрегатов для нового роскошного седана BMW 7-й серии дополняется тремя исключительно эффективными шестицилиндровыми рядными дизельными двигателями с низким уровнем выбросов .Каждый из них имеет рабочий объем 3,0 литра и отличается исключительно высоким коэффициентом полезного действия, превосходной плавностью хода и огромным тяговым усилием. Система турбонаддува для версии, установленной в моделях BMW 730d, BMW 730Ld, BMW 730d xDrive и BMW 730Ld xDrive, состоит из одного турбонагнетателя с изменяемой геометрией впуска. В системе прямого впрыска Common-Rail используются пьезо-форсунки, которые работают с максимальным давлением 2500 бар. Двигатель развивает максимальную мощность 195 кВт / 265 л.с., когда тахометр достигает 4000 об / мин, а максимальный крутящий момент составляет 620 Нм (457 фунт-фут) в диапазоне от 2000 до 3000 об / мин.

Новый BMW 730d разгоняется от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) за 6,1 секунды, а новый BMW 730Ld — за 6,2 секунды. BMW 730d xDrive и BMW 730Ld xDrive завершают стандартный спринт за 5,8 и 5,9 секунды соответственно. Образцовая эффективность дизельного двигателя четко отражена в показателях расхода топлива и выбросов в смешанном цикле: 5,5 — 5,3 л / 100 км и 144 — 138 г / км для BMW 730d, 5,5 — 5,3 л / 100 км и 145 — 139 г / км. для BMW 730Ld — 5,7 — 5,5 л / 100 км и 150 — 143 г / км для BMW 730d xDrive, и, наконец, 5.8 — 5,6 л / 100 км и 153 — 147 г / км для BMW 730Ld xDrive.

Рядный шестицилиндровый дизельный двигатель под капотом новых BMW 740d xDrive и BMW 740Ld xDrive развивает максимальную мощность 235 кВт / 320 л.с. при 4400 об / мин, а его максимальный крутящий момент составляет 680 Нм (501 фунт-фут). отводите от 1750 до 2250 об / мин. Это достигается с помощью многоступенчатой ​​системы турбонаддува, в которой турбокомпрессоры высокого и низкого давления имеют изменяемую геометрию впуска, а также непосредственный впрыск Common Rail с максимальным давлением 2500 бар.Этого достаточно, чтобы разогнать BMW 740d xDrive до 100 км / ч (62 миль / ч) из состояния покоя за 5,3 секунды (BMW 740Ld xDrive: 5,4 секунды). Новый BMW 740d xDrive показывает комбинированный расход топлива от 6,0 до 5,6 литра на каждые 100 километров (BMW 740Ld xDrive: 6,0 — 5,7 л / 100 км), в результате чего выбросы CO2 составляют 158 — 148 граммов на километр (BMW 740Ld xDrive: 158 — 149 г / км).

Великолепный рядный шестицилиндровый дизельный агрегат в новых BMW 750d xDrive и BMW 750Ld xDrive может похвастаться необычайным набором высокотехнологичных мер, включая многоступенчатый турбонаддув с двумя турбонагнетателями высокого и двух низкого давления и прямым впрыск с помощью пьезоинжекторов, работающих при максимальном давлении более 2500 бар.В результате максимальная мощность составляет 294 кВт / 400 л.с. при 4400 об / мин, а максимальный крутящий момент составляет 760 Нм (560 фунт-фут) в диапазоне от 2000 до 3000 об / мин. Феноменальный прирост мощности позволяет BMW 750d xDrive разгоняться до 100 км / ч (62 миль / ч) с места за 4,6 секунды (BMW 750Ld xDrive: 4,7 секунды). Несмотря на такие спортивные качества, двигатель расходует 6,0 — 5,8 литра топлива на 100 километров (BMW 750Ld xDrive: 6,1 — 5,9 л / 100 км) и выделяет 157 — 152 г CO2 на километр (BMW 750Ld xDrive: 160 — 155 г / км). км).

Новая восьмиступенчатая коробка передач Steptronic: более спортивное переключение передач плюс больше комфорта и эффективности

Восьмиступенчатая коробка передач Steptronic последнего поколения берет на себя задачу передачи мощности двигателя либо на задние колеса, либо на все колеса BMW xDrive -приводная система. В сочетании с шестицилиндровым и восьмицилиндровым агрегатами новая управляющая электроника трансмиссии и более широкий диапазон передаточных чисел помогают еще больше повысить общую эффективность системы привода. Также были улучшены характеристики вождения, переключения передач и акустический комфорт благодаря новым торсионным амортизаторам, которые ограничивают неравномерность вращения трансмиссии.Кроме того, оптимизированное гидравлическое управление позволяет переключать передачи еще более спортивно.

BMW 745e, BMW 745Le и BMW 745Le xDrive оснащены специальной гибридной восьмиступенчатой ​​коробкой передач Steptronic, включающей в себя как электродвигатель, так и усовершенствованную разделительную муфту, которая действует как связь с двигателем. Его чрезвычайно компактный дизайн означает, что он всего на 15 миллиметров длиннее трансмиссий негибридных моделей. Впервые подключаемые гибридные варианты роскошного седана теперь также доступны с опцией восьмиступенчатой ​​коробки передач Steptronic Sport, предлагающей еще более быстрое переключение передач и преимущества переключателей на рулевом колесе.Функция Launch Control для разгона до 100 км / ч (62 миль / ч) с места с оптимизированной тягой — еще одна особенность восьмиступенчатой ​​коробки передач Steptronic Sport, которая входит в стандартную комплектацию нового BMW M760Li xDrive.

Интеллектуальная сеть позволяет контроллеру восьмиступенчатой ​​коробки передач Steptronic учитывать навигационные данные при выборе оптимальной стратегии переключения передач. В результате ненужные переключения передач подавляются при движении через последовательность поворотов, и можно оптимально использовать эффект торможения двигателем при приближении к перекрестку.Объединение системы привода в сеть с навигационной системой, а также с камерами и радарными датчиками также служит для максимального повышения эффективности функций автоматического запуска, остановки и движения по инерции. Таким образом можно предотвратить неэффективное отключение двигателя при кратковременной остановке, в то время как функция движения накатом, которая теперь также доступна, когда переключатель управления ощущениями от вождения установлен в режим КОМФОРТ на всех моделях, кроме BMW M760Li xDrive, активируется только в том случае, если Топография маршрута и дорожная ситуация означают, что это не скажется ни на комфорте, ни на характеристиках.

Полностью регулируемый, точный и эффективный: интеллектуальный полный привод BMW xDrive

Тяга, маневренность и устойчивость роскошного седана можно еще больше повысить с добавлением BMW xDrive. Интеллектуальная система полного привода объединена с системой динамического контроля устойчивости (DSC) и использует многодисковую муфту с электронным управлением для быстрого и точного распределения крутящего момента между передними и задними колесами с полностью регулируемым передаточным числом в зависимости от ситуации. требования.Это означает, что мощность двигателя всегда может быть направлена ​​на колеса с максимальной покупкой для без потерь передачи на дорогу, даже в чрезвычайно динамичных дорожных ситуациях или в неблагоприятных дорожных и погодных условиях.

Для повышения эффективности системы весь крутящий момент привода передается на задние колеса в ситуациях, когда полный привод не требуется, а оптимизированная система подачи масла также служит для увеличения внутреннего коэффициента полезного действия. Полный привод входит в стандартную комплектацию бензиновых моделей V12 и V8 и двух самых мощных дизельных моделей, а в качестве опции он доступен для BMW 745Le, BMW 730d и BMW 730Ld.

Технологии шасси и опыт вождения

Исключительный баланс между роскошным комфортом вождения и динамичным чутьем, которым славится BMW, являются определяющими чертами впечатлений от вождения на борту нового BMW 7-й серии. Конструкция шасси, подвески и систем демпфирования, рулевого управления и тормозной системы спроектирована таким образом, чтобы облегчить спокойное путешествие без неровностей дорожного покрытия и спортивный, активный стиль вождения.Водитель может использовать кнопки переключателя управления качеством вождения, чтобы выбрать вариант настройки в соответствии с ситуацией — и частично настроить эту настройку. Параметры настройки охватывают функции привода автомобиля и способ работы систем шасси. Это позволяет в полной мере раскрыть огромный потенциал технологии шасси. В режиме ADAPTIVE общая настройка автоматически адаптируется к стилю вождения и ситуации, реагируя на движения педали акселератора и рулевого колеса, положение рычага переключения передач и данные навигационной системы для мгновенного выбора правильной настройки. например, когда автомобиль переезжает с города на высокоскоростные дороги или приближается к повороту.

Принцип конструкции, лежащий в основе переднего моста с двумя поперечными рычагами и пятирычажного заднего моста новой 7-й серии, подкрепляет прекрасно продуманный баланс между динамическими характеристиками и комфортом. Разделение расположения колес и демпфирования гарантирует, что рулевое управление не будет повреждено разрушающими силами, вызванными неровностями дорожного покрытия. А высокая скорость прохождения поворотов может быть достигнута без ущерба для комфорта езды. В задней подвеске используются двойные упругие подшипники и оптимизированная эластокинематика для обеспечения точного положения колес и отличной курсовой устойчивости.Большой подрамник задней оси обеспечивает эффективное разъединение трансмиссии и подвески, что способствует акустическому комфорту.

Все варианты нового BMW 7-й серии в стандартной комплектации оснащены адаптивной подвеской, включая амортизаторы с электронным управлением и двухосную пневматическую подвеску с автоматическим самовыравниванием. Кроме того, переключатель управления режимом вождения можно использовать для активации ряда настроек амортизатора, чтобы сместить акцент во время вождения в сторону комфорта или спортивности.Подача воздуха в подвеске регулируется индивидуально для каждого колеса, что позволяет сбалансировать неравномерно загруженный автомобиль. Плюс ко всему, высоту корпуса можно регулировать вручную. Например, его можно поднять на 20 миллиметров одним нажатием кнопки на неровной дороге или крутых пандусах по пути в гаражи.

Оптимизированная настройка пружины / амортизатора в новом BMW 7-й серии дает рецепт исключительно динамичных характеристик управляемости в сочетании с превосходным комфортом езды. Еще большая компенсация крена кузова за счет резких поворотов подчеркивает спортивный характер роскошного седана.Система электроусилителя рулевого управления также была усовершенствована, чтобы поднять маневренность и точность управления на еще большую высоту. Улучшения, внесенные в характеристики крена, рулевого управления и изменения нагрузки, позволяют новому BMW 7-й серии двигаться еще точнее и быстрее.

Интегральное активное рулевое управление повышает комфорт, маневренность и устойчивость.

Опциональное интегральное активное рулевое управление демонстрирует свои сильные стороны во множестве различных дорожных ситуаций.Эта система объединяет электромеханическое рулевое управление передними колесами — в комплекте с сервотроником, чувствительным к скорости рулевого управления и регулируемым передаточным числом — с управляемой задней осью. Регулируемое передаточное отношение рулевого управления позволяет водителям BMW 7-й серии выполнять маневры на низкой скорости с небольшими усилиями рулевого управления и без необходимости менять положение рулевого колеса. Между тем, на более высоких скоростях реакция автомобиля на движения колеса менее выражена, что улучшает как курсовую устойчивость при движении по прямой, так и точность движения в поворотах.

Поворачивая задние колеса в том же направлении, что и передние, или в противоположном направлении, в зависимости от скорости движения, система также делает BMW 7-й серии более маневренным при вождении по городу и увеличивает его маневренность и прохождение поворотов . На малых скоростях задние колеса поворачиваются в направлении, противоположном передним, что снижает маневренность автомобиля и значительно сокращает радиус поворота. Напротив, на более высоких скоростях задние колеса движутся в том же направлении, что и передние колеса, что позволяет автомобилю еще быстрее и точнее следовать по курсу, заданному водителем.Как в поворотах, так и при обгоне или смене полосы движения интегральное активное рулевое управление придает роскошному седану впечатляющую управляемость и обеспечивает максимальную комфортность.

Executive Drive Pro с активной стабилизацией по крену

Опциональная система шасси Executive Drive Pro еще больше оттачивает комфорт езды и динамические характеристики нового BMW 7-й серии. Эта технология активного управления ходовой частью, доступная для всех вариантов моделей, кроме BMW 745e, BMW 745Le и BMW 745Le xDrive, снижает качение передней и задней оси.Система Executive Drive Pro в сочетании с двухосной пневматической подвеской и электронно-управляемыми амортизаторами обеспечивает исключительный комфорт подвески и демпфирования и сводит к минимуму вибрации. В активной стабилизации крена используются электрические поворотные двигатели, обеспечивающие быструю и точную компенсацию поперечных сил, возникающих в динамически проходящих углах. Это увеличивает маневренность и курсовую устойчивость автомобиля как на входе, так и на выходе из поворотов. Система также заметно повышает комфорт при движении по прямой за счет стабилизации соответствующего колеса.Он чрезвычайно эффективен в противодействии разрушающим силам, возникающим из-за неровностей дорожного покрытия с одной стороны.

Executive Drive Pro также включает функцию упреждающего управления шасси. Предварительная информация для регулирования комбинации систем шасси получена из показаний анализа стиля вождения, данных от навигационной системы и стереокамеры, что значительно повышает комфорт езды и активную безопасность.

Технология шасси для BMW M760Li xDrive и подключаемых гибридных моделей, настроенных в соответствии с их конкретными профилями

Система Executive Drive Pro и интегральное активное рулевое управление являются частью стандартной спецификации для нового BMW M760Li xDrive.12-цилиндровая модель также серийно оснащается 20-дюймовыми легкосплавными дисками M со сдвоенными спицами. Они сочетаются со смешанными шинами в формате 245/40 R20 на передней оси и 275/35 R20 на задней. Эти специально разработанные шины повышают спортивную управляемость, чрезвычайно эффективно передавая повороты на дорогу через динамично проходящие повороты. Новый BMW M760Li xDrive также можно заказать в качестве опции с шинами Runflat и дополнительными 20-дюймовыми легкосплавными дисками из списка опций BMW 7-Series.

Подвеска нового BMW 7-й серии, еще более тщательно настроенная для обеспечения динамических характеристик управляемости, также учитывает значительно большую мощность привода подключаемых гибридных моделей по сравнению с их предшественниками. В результате новый BMW 745e, новый BMW 745Le и новый BMW 745Le xDrive заметно улучшились в маневренности, точности и курсовой устойчивости.

Вспомогательные системы для водителя

Новый BMW 7-й серии подчеркивает свой статус одной из самых инновационных и прогрессивных моделей роскошного сегмента с широким спектром стандартных и дополнительных систем помощи водителю.Теперь к системам добавлено множество новых функций, которые помогают водителю в самых разных ситуациях и, в частности, повышают различные аспекты комфорта и безопасности в процессе. Они облегчают нагрузку на водителя в монотонных условиях вождения, таких как пробки и интенсивное движение, и позволяют сохранять полный контроль в неловких дорожных ситуациях. Изображения с камеры и данные, собранные радарами и ультразвуковыми датчиками, используются для наблюдения за окружающей средой транспортного средства и либо для предупреждения водителя об опасности, либо для сведения к минимуму риска аварии посредством корректирующего торможения и рулевого управления.Вспомогательные системы, установленные в новом BMW 7-й серии, с их впечатляющим набором функций демонстрируют, какой прогресс был достигнут на пути к автоматизации вождения.

Круиз-контроль с функцией торможения входит в стандартную комплектацию нового BMW 7-й серии, а активный круиз-контроль с функцией Stop & Go может быть добавлен в качестве опции. Последняя система поддерживает желаемую скорость до 210 км / ч (130 миль / ч), принимая во внимание не только дорожную обстановку, но и выбранное расстояние до идущих впереди автомобилей.При необходимости автомобиль может тормозить до полной остановки, а затем снова тронуться с места — полностью автоматически — как только позволяет дорожная ситуация. Это значительно облегчает жизнь водителя, особенно при движении с остановками и движением по автомагистралям или проездам с двусторонним движением. Для еще большего удобства водитель может просто нажать кнопку, чтобы импортировать ограничения скорости, обнаруженные системой информации об ограничениях скорости, как заданную скорость круиз-контроля, либо точно, либо с предварительно запрограммированной регулировкой до 15 км / ч (9 миль / ч). ).

Информация о расстоянии, которая появляется на дополнительном проекционном дисплее, является еще одной функцией системы активного круиз-контроля с функцией Stop & Go. Эта функция помогает водителю держаться на заданном расстоянии от впереди идущего автомобиля, когда круиз-контроль и дистанционное управление не активированы.

Пакет «Ассистент вождения» также входит в список стандартного оборудования нового BMW 7-й серии. Основанный на технологии камеры и радара, он включает функцию предупреждения о столкновениях и пешеходах с функцией городского торможения, последняя версия которой также предупреждает водителя об обнаружении велосипедиста.Помощник по вождению дополнительно включает в себя системы предупреждения о выезде с полосы движения и предупреждения о смене полосы движения, которые работают от 70 до 210 км / ч (44-130 миль в час) и от 20 км / ч (12 миль в час) до максимальной скорости соответственно и помогают водителю. верните автомобиль на правильный путь, активно поворачивая руль. Стандартный пакет функций помощника по вождению также включает систему информации об ограничении скорости, предотвращение столкновений сзади и предупреждение о перекрестном движении, которые снижают риск столкновения при движении задним ходом на дороги, которые закрыты для обзора водителя.

Ассистент вождения Professional: полная помощь для комфортного и безопасного вождения

Опциональный Ассистент вождения Professional предлагает всестороннюю помощь, чтобы сделать вождение максимально безопасным и комфортным. Этот комплексный пакет добавляет помощника рулевого управления и контроля полосы движения, включая систему помощи при движении в пробках, а также помощника удержания полосы движения с активной защитой от боковых столкновений. Эта функция использует дорожную разметку и движущиеся впереди автомобили в качестве средства ориентации и работает вместе с водителем, помогая удерживать автомобиль на обнаруженной полосе движения.Система обнаружения ручного колеса очень чувствительна и распознает контакт, даже когда всего несколько пальцев на короткое время касаются колеса. На левой спице рулевого колеса есть специальная кнопка для максимально удобного управления системами. Однократное нажатие активирует активный круиз-контроль и помощник рулевого управления и контроля полосы движения.

Система активного круиз-контроля, входящая в состав пакета Driving Assistant Professional, способна адаптировать скорость движения к запланированному маршруту с помощью навигационных данных.В результате автомобиль автоматически замедляется до соответствующей скорости при подготовке к поворотам, перекресткам или круговым движениям впереди. Система распознавания дорожных знаков также использует навигационные данные для сбора информации о предстоящих ограничениях скорости, чтобы их можно было учесть заранее.

Дополнительные функции Driving Assistant Professional включают систему предупреждения о перекрестном движении, которая также пригодится при маневрировании вперед, а также системы приоритетного предупреждения и предупреждения о неправильном пути.Еще один компонент пакета — это средство уклонения от столкновения, которое может помочь избежать столкновения с транспортными средствами или пешеходами, внезапно появляющимися на пути водителя. Как только обнаруживается маневр уклонения, соответствующий такому сценарию, система помогает водителю направить автомобиль на свободную соседнюю полосу с помощью рулевого управления.

Для целенаправленного вождения и улучшенной видимости в темноте: проекционный дисплей BMW и ночное видение BMW

Дополнительный проекционный дисплей BMW, проецирующий информационную графику на лобовое стекло, обеспечивает особенно эффективное средство сосредоточения внимания на задаче. вождения.Система отображает информацию прямо в поле зрения водителя, где она может быть усвоена без необходимости отвлекать взгляд от дороги. Сюда входят сведения о скорости автомобиля, ограничениях скорости и ограничениях обгона, сообщения системы автоматической диагностики, индикаторы состояния и предупреждения других вспомогательных систем, подробные инструкции по повороту, а также списки телефонов и развлечений.

Еще одним элементом в списке дополнительных опций является система BMW Night Vision, включающая обнаружение пешеходов и животных, а также габаритный свет.Он передает видеоизображение в реальном времени на контрольный дисплей, показывая людей, крупных животных и другие объекты, излучающие тепло. Обнаруженные объекты дополнительно подсвечиваются с помощью функции габаритных огней.

Рука помощи при парковке и маневрировании: Ассистент парковки и камера заднего вида в стандартной комплектации, Ассистент парковки Plus в качестве опции

Водители нового BMW 7-й серии также получают эффективную помощь при парковке и маневрировании. Стандартный Active Park Distance Control (PDC) с датчиками как спереди, так и сзади имеет ряд функций, включая не только визуальные и звуковые предупреждения, но и автоматическое торможение для предотвращения столкновений с препятствиями в зоне, окружающей автомобиль.

Камера заднего вида также входит в стандартную комплектацию, как и Ассистент парковки для автоматического выбора и маневрирования в местах, которые теперь могут быть параллельны или перпендикулярны дороге. Подходящие места для парковки определяются с помощью ультразвуковых датчиков по мере проезда автомобиля. Во время парковочного маневра система контролирует акселератор, тормоза и рулевое управление, а также переключает передачу. Кроме того, систему можно использовать для автоматического маневрирования с параллельных парковочных мест.

Уникальный в своем сегменте: помощник заднего хода создает резервное копирование автоматически.

Еще одна особенность помощника по парковке — оригинальный помощник при движении задним ходом, который помогает водителю выезжать с парковочных мест или маневрировать в условиях ограниченного пространства. Эта система является единственной в своем роде в этом сегменте и предлагает очень удобную возможность автоматического движения задним ходом в ограниченном пространстве или в ситуациях, когда водитель не имеет четкого обзора, например, многоэтажные автостоянки, входы во дворы или узкие горы. проходит.Это делается путем сохранения движений рулевого управления, сделанных во время последнего маневра автомобиля вперед при движении со скоростью до 36 км / ч (22 мили в час). Затем система может повернуть автомобиль задним ходом на расстояние до 50 метров, направляя его точно по той же линии, по которой он двигался вперед. Все, что нужно сделать водителю, — это задействовать педали акселератора и тормоза и следить за окружающей средой.

Как и помощник при движении задним ходом, функция парковки с дистанционным управлением является еще одной иллюстрацией достижений в области автоматизированного вождения, которые можно увидеть в новом BMW 7-й серии.Функция удаленной управляемой парковки, которую планируется активировать с помощью удаленного обновления программного обеспечения с июля 2019 года, позволяет водителю запускать процесс въезда и выезда с парковочных мест снаружи автомобиля с помощью дисплейного ключа BMW. Таким образом, BMW 7-й серии можно маневрировать вперед на закрытые парковочные места или гаражи и снова выезжать с них задним ходом с максимальной легкостью. Во время этих маневров ускорение и торможение автомобиля контролируются датчиками систем помощи водителю и контролируются водителем.

Стандартная камера заднего вида и множество функций, включенных в опциональный дополнительный помощник по парковке Plus, обеспечивают отличный обзор ситуации, когда автомобиль припаркован или маневрирует с сиденья водителя. Функции Park View, Panorama View и 3D Top View используются для отображения 360-градусного изображения автомобиля и его окрестностей с разных точек зрения на контрольном дисплее. Функция удаленного 3D-просмотра дополнительно дает водителям возможность вызывать трехмерное живое изображение своего автомобиля и его непосредственной близости на своем смартфоне.

Дисплей и операционная система, BMW Connected и ConnectedDrive

Стандартная комплектация для нового BMW 7-й серии включает интеллектуального персонального помощника BMW Intelligent Personal Assistant, интеллектуального цифрового помощника, который реагирует на команду «Привет, BMW» и является неотъемлемым элементом операционной системы. BMW Group намерена произвести революцию в удовольствии от вождения с помощью интеллектуального персонального помощника BMW, поскольку он знаменует собой начало новой эры, в которой водители смогут все больше управлять своим автомобилем, получать доступ к его функциям и получать информацию, просто говоря.Обновления, которые можно без проблем выполнять на смартфоне и в автомобиле с помощью Remote Software Upgrade, обеспечат постоянное расширение спектра предлагаемых функций и возможностей.

BMW приобретает цифровую индивидуальность

Интеллектуальный персональный помощник BMW изучает распорядки и привычки, а затем может применять их в соответствующем контексте. Он помогает водителю, узнает его предпочтения и знаком с настройками, которые им нравятся, например, для обогрева сидений, или с местами, в которые они часто бывают («Отвези меня домой»).Одна уникальная особенность по сравнению с другими цифровыми помощниками этого типа — возможность дать ему лично выбранное имя (например, «Чарли»), чтобы придать ему еще большую индивидуальность и индивидуальность. Помощник не только ждет каждой команды водителя, он всегда рядом, чтобы помочь ему и даже обеспечить непринужденную беседу. Он знаком с функциями автомобиля и может управлять ими по мере необходимости. Сказав «Привет, BMW, мне холодно», интеллектуальный персональный помощник BMW настроит соответствующую температуру внутри автомобиля.Постоянное совершенствование технологии позволит ему узнавать все больше и больше предпочтений и любимых настроек в будущем. Помощник становится все лучше и лучше с каждой отданной командой, каждым заданным вопросом и каждой сделанной настройкой.

Всегда на борту: цифровой эксперт BMW

Появление интеллектуального персонального помощника BMW гарантирует, что на борту всегда будет настоящий профессионал BMW. Он может объяснить все виды различных функций («Как работает ассистент управления дальним светом?»), Предоставить информацию о текущем состоянии («Нормальный ли уровень масла?») И помочь ответить на вопросы («Какие предупреждающие сообщения у меня есть? «).Он знает любимые настройки водителя и даже может активировать их комбинацию для улучшения самочувствия. Например, «Привет, BMW, я устал» запускает программу жизнеспособности, которая регулирует, среди прочего, настроение освещения, музыку и температуру, чтобы водитель чувствовал себя более бодрым.

Идеальный штурман

Короче говоря, интеллектуальный персональный помощник BMW является идеальным штурманом и особенно полезен во время повседневной езды («Эй, BMW, как далеко я могу проехать, прежде чем мне понадобится дозаправка? «).Навигацию теперь можно сделать проще, чем когда-либо, поскольку помощник найдет место для парковки в пункте назначения поездки, предоставит информацию о любых пробках на маршруте и даже найдет кафе поблизости. Он также узнает направления, куда часто ездят клиенты. Интеграция помощника с Microsoft Office 365 и Skype для бизнеса превращает BMW 7-й серии в мобильный офис с голосовым управлением и позволяет ему участвовать в телеконференциях по запросу водителя. Помимо всего этого, BMW Intelligent Personal Assistant также является экспертом в области развлечений.Это означает, что он может быстро найти подходящие радиостанции для запрошенной музыки («Включи классическую музыку, пожалуйста»).

В автомобиле: хорошее самочувствие и расслабление во время движения

Интеллектуальный персональный помощник заботится даже о чувстве благополучия водителя с помощью функции «Забота о машине». Сюда входят программы бодрости и релаксации, которые активируют тщательно продуманную комбинацию различных функций, таких как кондиционер, массаж сиденья, ароматизация или музыка, чтобы освежить или расслабить водителя, когда он находится за рулем.Выбранная программа длится три минуты. Новый BMW 7-й серии дополнительно предлагает три различных режима впечатлений для салона на выбор, которые идеально подходят для текущего настроения водителя и могут быть активированы сколько угодно долго: Executive, Expressive и Wellbeing. Каждый из различных режимов соответствует потребностям водителя, регулируя освещение, кондиционер, ароматизацию, массаж сиденья, степень затемнения, подогрев сиденья или вентиляцию сиденья соответственно (в зависимости от установленного оборудования).Помимо снижения стресса и усталости, это активное улучшение чувства комфорта водителя также способствует повышению безопасности дорожного движения. Желаемую программу можно запустить с помощью личного помощника, сказав «Привет, BMW, я устал» или «Привет, BMW, включи режим Executive».

Интеллектуальный персональный помощник BMW входит в стандартную комплектацию нового BMW 7-й серии вместе с Live Cockpit Professional и новой операционной системой BMW 7.0 и предоставляется бесплатно в течение первых трех лет.Набор функций может быть расширен с помощью Connected Package Professional.

Подключенная навигация с новыми цифровыми услугами

«Подключенная навигация» включает в себя ряд цифровых услуг, которые предназначены для превращения бесшовного и контекстного планирования маршрута как внутри, так и за пределами BMW в еще более сложный опыт. В будущем водители нового BMW 7-й серии смогут отправлять пункты назначения из различных приложений прямо в навигационную систему своего автомобиля.Ключевые пункты назначения будут храниться в BMW Connected и синхронизироваться с автомобилем, так что к наиболее важным адресам можно будет получить доступ с любого устройства в любое время. Одна особенно полезная новая функция — это помощник по парковке, который предлагает водителю различные варианты парковки заблаговременно до того, как будет достигнут пункт назначения. Эта услуга включает в себя предоставление информации о ближайшей многоэтажной автостоянке, а также предложение маршрутов, дающих особенно хорошие шансы найти место для парковки рядом с пунктом назначения.Чтобы помочь создать новый помощник по парковке, существующие службы информации о парковке на улице и услуги ParkNow были интеллектуально включены в его объем функций.

Точно нужная информация в нужное время: концепция отображения и управления операционной системы BMW 7.0

Недавно разработанная группа экранов, включающая комбинацию приборов и контрольный дисплей, вместе с включением новых функций, обеспечивает интуитивно понятное управление новый BMW 7-й серии выйдет на новый уровень, помогая водителям еще более эффективно концентрироваться на дороге.Стандартный BMW Live Cockpit Professional включает полностью цифровую комбинацию приборов высокого разрешения за рулевым колесом с диагональю экрана 12,3 дюйма и контрольным дисплеем размером 10,25 дюйма. Этот комплект оборудования также включает в себя адаптивную навигационную систему и мультимедийную систему на жестком диске с 20 ГБ памяти.

BMW Live Cockpit Professional добавляет операционную систему BMW 7.0 в новый BMW 7-й серии. Последняя версия операционной системы может похвастаться полностью цифровыми дисплеями и еще больше ориентирована на личные потребности водителя — с целью максимального повышения уровня его внимания.Четкое представление и структура системы предназначены для предоставления водителям нужной информации в нужное время, чему дополнительно способствует настраиваемый и персонализированный контент. Обновленный информационный дисплей в центре комбинации приборов теперь оставляет достаточно места, например, для выдержки из навигационной карты. В главном меню на контрольном дисплее драйвер может создавать и индивидуально настраивать до десяти страниц, каждая из которых отображает от двух до четырех панелей (плиток) с живым контентом.И контент, и графика персонализированы в еще большей степени, о чем свидетельствует макет автомобиля, соответствующий реальной модели и цвету кузова. Интуитивно понятное мультимодальное взаимодействие между водителем и транспортным средством требует дальнейшего улучшения. Графика Control Display адаптируется в зависимости от метода работы, а система голосового управления, основанная на понимании естественного языка, лучше, чем когда-либо. В зависимости от ситуации водитель может выбирать из знакомого контроллера iDrive, элементов управления на рулевом колесе, сенсорного управления, голосового управления или управления жестами.

Операционная система BMW 7.0 является ключом к возможности заказывать цифровые услуги с полной гибкостью, поскольку это означает, что новые или существующие услуги могут быть добавлены в любое время. В будущем клиенты BMW смогут загружать дополнительные цифровые услуги из магазина ConnectedDrive Store и устанавливать их в своих автомобилях. Таким образом можно забронировать услуги на срок от трех месяцев, одного года или трех лет.

Всегда в актуальном состоянии: удаленное обновление программного обеспечения

Функция удаленного обновления программного обеспечения позволяет обновлять новый BMW 7-й серии до последней версии программного обеспечения.Все обновления можно импортировать по воздуху на смартфон через BMW Connected или прямо в автомобиль с помощью встроенной SIM-карты. Установка так же проста, как обновление смартфона. Содержание обновлений может быть различным: от новых программных услуг до улучшенных функций автомобиля.

2020 BMW 7 серии: 6-е поколение получает крупное обновление

FARO, Portugal — Текущее поколение 7-й серии существует с 2015 года. В 2020 модельном году полноразмерный роскошный седан BMW получит техническое и косметическое обновление, которое включает новые двигатели, новые функции и свежий стиль.

Начнем с дизайна, который больше соответствует последним продуктам бренда, таким как купе 8-й серии и полноразмерный внедорожник X7. Фирменная двойная решетка радиатора теперь на 40 процентов больше, чтобы сделать 7-ю серию еще более заметной на дороге. Эта значительная настройка дополняется переработанной передней панелью и более тонкими светодиодными фарами в стандартной комплектации (технология Laserlight не является обязательной).

Сзади измененные задние фонари соединены световой полосой, подчеркивающей ширину большого седана.В качестве последнего штриха новые насадки выхлопной системы доступны в черном или сером цвете церия.

Фото: Даниэль Краузе

Technology 2.0

Внутри BMW 7 серии 2020 года трансформации более тонкие с точки зрения дизайна. Приборная панель имеет такой же знакомый вид, но теперь можно заказать кожаные сиденья с ромбовидной прострочкой.

Технология

усовершенствована в последней версии iDrive с настраиваемыми меню и интеллектуальным персональным помощником. Последний, аналогично Google Home или Amazon Alexa, реагирует на простые голосовые команды для управления различными функциями автомобиля, такими как навигация, звук и температура.

Кроме того, обновленная 7-я серия оснащена полуавтономной системой вождения, позволяющей отпустить рулевое колесо в плотном потоке транспорта на скоростях до 60 км / ч, пока вы сосредоточены на дороге.

Фото: Даниэль Краузе

Три двигателя, две колесные базы, одна трансмиссия

В Канаде BMW 7 серии 2020 года доступен в четырех вариантах. Трое из них используют длинную колесную базу, включая M760Li xDrive с двигателем V12 с двойным турбонаддувом, 750Li xDrive с откалиброванным V8 с двойным турбонаддувом и, наконец, подключаемый гибрид 745Le xDrive.Четвертый вариант, получивший название 750i xDrive, имеет стандартную колесную базу и твин-турбо V8.

Все получают новую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач (со специальной настройкой на 745Le xDrive), а также полный привод.

750Li xDrive

Во время мероприятия по мультимедийным приводам в Португалии у нас была возможность испытать на себе 750Li xDrive и 745Le xDrive. К сожалению, под рукой не было моделей с двигателем V12, но вы все еще можете прочитать наш обзор M760Li xDrive 2018 года, так как никаких изменений под капотом не было.

4,4-литровый V8 действительно получил несколько обновлений, в результате чего увеличился на 80 лошадиных сил и 74 фунт-фут крутящего момента. Теперь, имея в общей сложности 523 доблестных пони и 553 фунт-фут крутящего момента, BMW 750Li xDrive 2020 года разгоняется от 0 до 100 км / ч всего за 4,1 секунды, что впечатляет для полноразмерного роскошного седана весом две метрические тонны.

Фото: Daniel Krause

На самом деле впечатляет то, как автомобиль демонстрирует свой потенциал. Взлет на удивление сильный, но шасси остается идеально устойчивым с высочайшей степенью комфорта, поскольку двигатель раскрывает полную мощность, а окружающий ландшафт превращается в размытое пятно.

Благодаря стандартной адаптивной пневмоподвеске с электронными амортизаторами динамику движения можно регулировать с помощью различных режимов, регулирующих комфорт и маневренность. На мой взгляд, наиболее впечатляющим оказался адаптивный режим, автоматически регулирующий его реакцию на стиль вождения, усилие рулевого управления, положение дроссельной заслонки и выбранную передачу.

В этом конкретном режиме BMW 7 серии 2020 года соответствует темпу, заданному водителем. Длинные широкие повороты делают подвеску достаточно гибкой, чтобы поддерживать отличное качество езды, а когда дорога становится более жесткой и извилистой, автомобиль автоматически превращается в опытного спортсмена, что позволяет вам сильнее тормозить, быстрее выполнять боковые переходы и с большей властью выходить из поворотов.

Фото: Daniel Krause

745Le xDrive

Подключаемая гибридная модель оснащена новой трансмиссией, состоящей из 3,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя (более мощного, чем старый четырехцилиндровый двигатель) и электродвигателя, соединенного с 12-цилиндровым двигателем. -кВтч литий-ионный аккумулятор (ранее 9,2 кВтч). В спортивном режиме общая мощность системы составляет 394 лошадиных силы и 442 фунт-фут крутящего момента, чего достаточно, чтобы разогнаться до 100 км / ч за 5,1 секунды. Если посчитать, это всего на одну секунду медленнее, чем время разгона V8.

По словам инженеров BMW, аккумулятор повышенной емкости увеличивает запас хода электромобиля за пределы 50 километров в идеальных условиях. Максимальная скорость в режиме электромобиля составляет 130 км / ч. Также есть гибридный режим, который автоматически выбирает источник энергии для оптимизации эффективности, и спортивный режим, который заставляет бензиновый двигатель и электродвигатель работать вместе. Наконец, режим управления батареей сохраняет заряд для последующего использования (например, вождение по городу) и полагается на двигатель внутреннего сгорания для пополнения заряда батареи на ходу.

Фото: Daniel Krause

Что касается вождения, новый 745Le xDrive управляется так же хорошо, как и любая другая модель 7-й серии. Производительность более чем достаточна, а в режиме электромобиля автомобиль работает очень тихо и комфортно. Конечно, основным преимуществом гибридного варианта с подключаемым модулем является возможность использовать автомобильные полосы, даже когда вы один в машине, не говоря уже о бесплатном доступе к центрам города с ограничениями движения на основе оплаты.

Цена и доступность

Модели BMW 7 серии 2020 года поступят в продажу в Канаде в этом месяце.Без учета затрат на фрахт и доставку цены начинаются с 119 800 долларов за 750i xDrive со стандартной колесной базой, 126 400 долларов за длиннобазный 750Li xDrive, 122 300 долларов за подключаемый гибрид 745Le xDrive и 173 100 долларов за M760Li xDrive с двигателем V12. Эти цифры в основном совпадают с тем, что покупатели заплатили в прошлом году. BMW продолжает вести ожесточенную борьбу с Mercedes-Benz за львиную долю прибыльного сегмента полноразмерных роскошных седанов в Канаде.

BMW 7-й серии (2016-2019) Изображения- 7-Series (2016-2019) Фото и галерея интерьера и экстерьера

BMW 7-й серии (2016-2019) Модели конкурентов:

• Мерседес-Бенц S-Класс — 1.36 — 2,55 кр
• Порше Панамера — 2,13 — 2,26 кр
• Ягуар XJ — 97,39 лакх — 1,11 кр
• Все
• Экстерьер
• Интерьер
• 360 Вид
• Все
• Вид сзади
• Вид спереди
• Вид сбоку
• Задний фонарь
• Фара головного света
• Шина
• Другое
• Шины
• Другое
• Двигатель
• Другое
• Центральная консоль
• Рулевое колесо
• Комбинация приборов
• Задние сиденья
• Багажник
• Приборная панель
• Боковые органы управления дверьми
• Внешний вид 360
• Внутренний обзор 360 °

BMW 7-й серии (2016-2019)

• Все
• Внешний вид
  • Все
  • Вид сзади
  • Вид спереди
  • Вид сбоку
  • Задний фонарь
  • Фара
  • Шина
  • Другое
• Интерьер
  • Все
  • Двигатель
  • Другое
  • Центральная консоль
  • Рулевое колесо
  • Комбинация приборов
  • Задние сиденья
  • Багажник
  • Приборная панель
  • Боковые органы управления дверью
• 360 Обзор
• Все
• Фотографии экстерьера
• Фото интерьера
• Экстерьер 360 ° Вид
• Изнутри 360 ° Вид

Черный сапфир

Кашемир Серебро

Минеральный белый

Софисто Грей

Титан Серебро

^* Изображения показаны только для справки.Фактические цвета могут отличаться от представленных здесь.

$ {reviews_count} отзывов {{/если}} {{if car_state! = ‘RUMORED’ && car_state! = ‘CONCEPT’}} {{if price_min || price_max}}

{{if price_range}} $ {price_range} {{else price_min && price_max}} {{if price_max! = ‘0’ || price_min! = ‘0’}} {{html Helper.Price.formatPriceRange (price_min, price_max)}} {{еще}} Нет в наличии {{/если}} {{/если}}

{{/если}} {{/если}}

обновленных BMW 7-й серии 2019 года в базе и M760Li xDrive Forms

BMW готовится к обновлению своего флагманского седана 7-й серии. Это мы увидели, когда в начале этого года на наши столы попали последние шпионские снимки.

M760Li xDrive с двигателем V12

В этой последней партии у нас есть то, что мы считаем лучшим в линейке M760Li xDrive, которое, несмотря на некоторые слухи, будет жить, по крайней мере, в этом поколении 7-й серии. Под обновленным капотом и фарами находится переделанный спортивный бампер с буквой M, а наши шпионы говорят нам, что решетки радиатора, по-видимому, были активными для улучшения аэродинамики лимузина.

Массивный 6,6-литровый двигатель V12 с двумя турбинами, который в текущем состоянии производит 601 лошадиную силу и 590 фунт-фут крутящего момента для скорости 0-62 миль в час за 3 секунды.7 секунд, вряд ли стоит повозиться с точки зрения производительности, но можно было бы улучшить выбросы.

Но 12-цилиндровая высокопроизводительная модель (на фото выше) не будет составлять основную часть седанов 7-й серии, которые будет продавать BMW. Это будет.

Запечатленные в «стандартной» (не M) спецификации во время испытаний, два других прототипа дают нам хотя бы представление о том, что баварский производитель приготовил для своего большого седана.

Больше похоже на фейслифтинг, чем на полную замену, обновленная 7 выглядит готовой получить большую решетку радиатора, как на концепте X7.Серийная версия этого кроссовера будет стоять рядом с этим седаном и купе 8-й серии в самом верху растущего модельного ряда BMW. Последний дебютирует 15 июня.

Фейслифтинг среднего возраста (или, как его называют в BMW, LCI) привнесет в 7-ю серию новые технические особенности, а также в целом более характерный внешний вид. Изменения будут включать новые фары и задние фонари, которые, вероятно, получат более тонкий профиль, вышеупомянутую новую решетку радиатора и переработанный передний и задний бамперы.

Красивее снаружи, технологичнее внутри

Ожидается, что BMW внесет больше изменений в салон, особенно в свои информационно-развлекательные системы и системы помощи водителю, и все это поможет ему получить больший кусок этого большого роскошного пирога.

В салоне флагманского седана BMW будет установлена ​​последняя версия информационно-развлекательной системы iDrive, возможно, с большим сенсорным дисплеем, а также полностью новая настраиваемая цифровая приборная панель, анонсированная несколько дней назад.BMW также обновит список вариантов отделки салона и обивки, что еще больше повысит привлекательность 7-й серии для высококлассных покупателей.

Обновленная линейка двигателей, включая «переработанный» 4,4-литровый V8

Мы мало что знаем об изменениях в линейке двигателей, но можно с уверенностью ожидать, что обновленная 7-я серия будет использовать новейшие силовые агрегаты с 8-й серией. Модельный ряд будет включать переработанный 4,4-литровый V8 с 523 л.с. (530 л.с.) и пиковым крутящим моментом 553 фунт-фут (750 Нм), а остальные бензиновые и дизельные шестицилиндровые двигатели будут обновлены для снижения выбросов и повышения производительности.

No related posts.