Ожидается, что после появления обновленного седана C-класса Mercedes-Benz произведет аналогичную модернизацию на внедорожнике 2022 года GLC. Механически похожий на седан, 2022 GLC, вероятно, будет разделять стандартный для C-класса 255-сильный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, 48-вольтовую гибридную систему и девятиступенчатую автоматическую коробку передач. Мы также надеемся увидеть здесь те же технические обновления, что и C-класс, включая большой вертикально ориентированный сенсорный информационно-развлекательный дисплей, расширенные функции помощи водителю и систему биометрической аутентификации, которая разблокирует сохраненные настройки и предпочтения водителя. Mercedes-Benz пока опубликовал только одну тизерную фотографию нового внедорожника, но мы ожидаем узнать больше в ближайшее время, включая подробности о роскошных и удобных функциях, а также о высокопроизводительных вариантах AMG.

Ожидается, что модернизированный GLC-класс 2022 года будет представлен к концу 2021 года, а новый внедорожник поступит в продажу в начале 2022 года.

Mercedes-Benz еще не опубликовал официальную информацию о модельном ряду GLC 2022 года, но мы ожидаем, что он будет предлагаться как в заднеприводном, так и в полноприводном вариантах. как кузов фастбэк купе. Когда мы узнаем больше о ценах и функциях внедорожника, мы сообщим эту информацию здесь.

По мере появления дополнительной информации мы обновим эту историю более подробными сведениями о:
• Двигатель, трансмиссия и производительность
• Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
• Интерьер, комфорт, и Cargo
• Информационно-развлекательные и коммуникационные возможности
• Гарантия и техническое обслуживание

Mercedes-Benz GLC 2020 дебютирует в Женеве с мягкой подтяжкой лица

Новый Mercedes-Benz GLC

Модель успеха: четко сформулированная и безошибочно разнообразная

Штутгарт.Свобода в самой красивой форме — вот что олицетворяет GLC с момента его запуска осенью 2015 года. Как и его предшественники, внедорожник сочетает выдающиеся ходовые качества на дороге и бездорожье с просторностью, практичностью и комфортом. Кроме того, последнее поколение добавляет новые передовые технологии, отличительный дизайн, возможности подключения и современные информационно-развлекательные системы. Таким образом, GLC еще раз демонстрирует, как элегантно и легко можно объединить безопасность бренда и интеллектуальную адаптивность для достижения большого успеха.В результате получился внедорожник, который устанавливает новые стандарты как на дороге, так и на бездорожье.

Благодаря своему отличительному внешнему виду, новой концепции управления, инновационным системам помощи при вождении и новой линейке двигателей GLC предлагает лучшее из мира Mercedes-Benz. Внешний вид подкупает широким и спортивным внешним видом. Мускулистые поверхности и отличительные детали, такие как хромированные элементы, которые теперь идут от передней части к задней части в стандартной комплектации, переработанные фары и решетка радиатора с крупными формами, обеспечивают сильный внедорожный характер.В интерьере бескомпромиссно сочетаются роскошь и удобство использования: качество изготовления находится на обычном высоком уровне, а информационно-развлекательная система оснащена большими сенсорными мультимедийными дисплеями. Кроме того, последнее поколение мультимедийной системы MBUX — Mercedes-Benz User Experience впечатляет интуитивно понятными и универсальными функциями управления, такими как сенсорное управление, управление жестами и оптимизированная система голосового управления. Системы помощи при вождении были значительно расширены и дополнены, среди прочего, функцией предупреждения о выезде, функцией аварийного коридора и функцией задней части пробки.Также новинкой является система Trailer Maneuvering Assist, которая помогает, в частности, маневрировать задним ходом. К запуску на рынок в середине 2019 года GLC будет оснащаться новыми бензиновыми и дизельными двигателями последнего семейства двигателей Mercedes-Benz с большей мощностью и большей эффективностью — позже в этом году последуют другие двигатели.

Важнейшие достижения GLC

 MBUX — Инновационная телематика: сочетание сенсорных мультимедийных дисплеев, навигации с дополненной реальностью, интеллектуального голосового управления с помощью кнопки разговора или подсказки «Привет, Мерседес», возможности подключения и пользовательского интерфейса теперь приводит GLC в соответствие с последними новинками. технологические стандарты.

 Система привода: GLC будет оснащаться следующим поколением четырехцилиндровых бензиновых и дизельных двигателей с увеличенной мощностью при значительно меньшем расходе топлива — на бензиновых двигателях благодаря новой бортовой электросистеме на 48 В с ремнем безопасности. ведомый стартер-генератор.

 Усовершенствованные системы помощи: Active Distance Assist DISTRONIC и Active Steer Assist обеспечивают еще более комфортную поддержку, помогая водителю сохранять безопасную дистанцию ​​и управлять автомобилем. Скорость регулируется автоматически перед поворотами или перекрестками.Active Steer Assist помогает формировать аварийный коридор и менять полосу движения.

Риск возможных столкновений можно снизить, отключив функцию Active Brake Assist путем торможения, если водитель не видит встречный транспорт.

Внешний вид: неповторимый внешний вид

Современность, прочность и универсальность: вот что олицетворяет дизайн GLC. Стиль дизайна GLC следует философии дизайна чувственной чистоты и иллюстрирует тщательно продуманное взаимодействие эстетики, маневренности и интеллекта.Внешний вид в целом стал более спортивным, хромированные элементы теперь стандартно проходят от передней части к задней части. Отличительные линии, мускулистые поверхности и отличительные детали обеспечивают сильный внедорожный характер. Передняя часть производит впечатление эмоций, присутствия и доминирования с первого взгляда. Этот дизайнерский посыл особенно запоминается благодаря стандартным светодиодным фарам High-Performance с дневными ходовыми огнями в виде фонарей, а также решетке радиатора большой формы с двойными ламелями динамической формы и ромбовидной решеткой.Доступные цвета краски теперь включают серый графит — с четырьмя заподлицо аэродинамическими колесами диаметром от 17 до 19 дюймов и шинами с оптимизированным сопротивлением качению, являющимися еще одним новым дополнением.

Линия AMG Line впечатляюще подчеркивает динамичный внешний вид GLC — с хромированной алмазной решеткой и передним фартуком со специфическим дизайном AMG, а также с угловыми насадками выхлопных газов, интегрированными в бампер. Помимо спортивных сидений с высокими боковыми валиками, эта линейка дизайна и оборудования также включает оптимальные разноразмерные шины диаметром от 19 до 20 дюймов (в зависимости от рынка).

Стандартные светодиодные фары High Performance стали меньше и имеют более наклонные очертания, а их контуры значительно изменились: форма фонарика дневных ходовых огней оттачивает дизайн и гарантирует лучшую узнаваемость светового оформления Mercedes-Benz. Опционально доступен полностью светодиодный налобный фонарь с технологией MULTIBEAM.

Атлетический характер автомобиля сохраняется и в задней части автомобиля с полностью переработанными бамперами и насадками на выхлопную систему. Обновленные полностью светодиодные задние фонари также обеспечивают безошибочную световую подпись — с фирменными блоками внедорожников Mercedes-Benz с задней подсветкой.В целом идиома дизайна задней части подчеркивает мощный характер поколения GLC, не в последнюю очередь благодаря дизайну бампера с выхлопными патрубками и хромированной защитной пластине, характерной для внедорожников.

Дизайн интерьера: интеллект в сочетании с эргономикой

Изысканные материалы, точность изготовления и плавные формы — вот что отличает интерьер GLC. Он отличается плавными поверхностями в сочетании с четкими линиями и неотразимыми пропорциями.Интерьер Base Line выполнен в черном цвете. Центральная консоль отличается элегантной отделкой, которая доступна в отделке рояльным лаком или в двух новых вариантах отделки поверхности из дерева — ясене и орехе с открытыми порами. Линии облицовки благородным деревом на центральной консоли олицетворяют высочайшее мастерство.

Многофункциональное рулевое колесо доступно в двух версиях и было полностью переработано. Его характерный дизайн спиц придает еще более спортивный характер. Кроме того, его работа с Active Distance Assist DISTRONIC и кнопками Touch Control для управления комбинацией приборов и мультимедийной системой, а также акустическая обратная связь по входу посылают четкий сигнал, указывающий на будущее.

Пользователь управляет телематическими функциями с помощью жестов одним или несколькими пальцами, так называемого мультисенсорного управления, на многофункциональной сенсорной панели на центральной консоли. Он служит альтернативой голосовому управлению и, кроме того, предлагает возможность вручную вводить буквы, цифры или специальные символы. Поверхность тачпада обеспечивает не только четкую тактильную, но и акустическую обратную связь.

ENERGIZING комфортное управление: удобное соединение

Отправляйтесь расслабленно в дальние поездки: опциональная система управления комфортом ENERGIZING гарантирует, что различные системы в автомобиле объединяют усилия для создания оптимальных условий.Это объединяет освещение и музыкальную атмосферу, климат-контроль, подходящий выбор музыки и видео, а также функцию массажа, обогрев и вентиляцию сидений. ENERGIZING COACH использует данные о транспортном средстве и окружающей обстановке, чтобы порекомендовать одну из программ, которая подходит для конкретной ситуации и конкретного человека. С помощью подходящего носимого устройства Garmin® личные оценки, такие как уровень стресса или качество сна, сделают рекомендацию более точной.

MBUX: интуитивное управление

Хорошо продуманный, эргономичный, удобный — эти рекомендации регулируют развитие концепций управления и отображения, используемых в GLC.Основное внимание уделяется взаимодействию с автомобилем и его функциями с помощью жестов, прикосновений или системы голосового управления. Это стало возможным благодаря новейшему поколению телематики Mercedes-Benz User Experience, которое отличается интуитивно понятной логикой и широким спектром опций управления. В целом взаимодействие сенсорных дисплеев, навигации с дополненной реальностью, интеллектуального голосового управления и пользовательского интерфейса устанавливает реальные стандарты.

Всего существует пять различных возможностей взаимодействия с информационно-развлекательной системой GLC:

 Управление Per Touch на мультимедийном дисплее в центре

 С помощью кнопок Touch Control на многофункциональном рулевом колесе

 С многофункциональной сенсорной панелью на центральной консоли

 Управление жестами с помощником по интерьеру

 С помощью голосового управления с помощью кнопки разговора на рулевом колесе или приглашения «Привет, Мерседес».

Информация, необходимая водителю, отображается на двух дисплеях с высоким разрешением.По желанию, комбинация приборов измеряет 12,3 дюйма. Отдельно стоящий мультимедийный дисплей в центре доступен в двух размерах: семь дюймов с разрешением 960 x 540 пикселей и 10,25 дюйма с разрешением 1920 x 720 пикселей. Водитель может выбрать одно из трех индивидуальных представлений в соответствии с настроением или интерьером: «Classic» представляет собой усовершенствование классического дисплея, «Sport» представляет собой высококонтрастный высокотехнологичный вид, «Progressive» визуализирует современность в уменьшенной форме. графика в отличном качестве подчеркивает понятность интуитивно понятной структуры управления.Нововведениями являются сенсорная чувствительность мультимедийного дисплея и кнопки Touch Control на многофункциональном рулевом колесе для управления комбинацией приборов и мультимедийной системой.

Еще один простой способ управления мультимедийной системой — это помощник по интерьеру. Камера на потолочной панели управления фиксирует движения руки, когда она приближается к сенсорному экрану или сенсорной панели на центральной консоли. Система делает различие между жестами водителя и переднего пассажира, что соответственно изменяет изображение на мультимедийном дисплее, выделяя или увеличивая отдельные элементы.Место для чтения также можно включать и выключать с помощью ручного управления. Для этого свет на потолочной панели управления следует за движением, когда водитель что-то ищет, например, на сиденье переднего пассажира. Кроме того, есть возможность управлять любимой функцией мультимедийной системы с помощью определенного жеста, который был сохранен ранее.

Еще одна изюминка в сочетании с MBUX — это дополнительная опция расширенного видео, которая полезным образом дополняет навигацию.Камера перед зеркалом заднего вида фиксирует окружающую обстановку и автоматически показывает на мультимедийном дисплее информацию, дополняющую видеоизображение. Сюда входят дорожные знаки, информация о том, где нужно повернуть, номера домов или названия. Это значительно упрощает ориентацию, например, поиск конкретного адреса.

Обновленная система голосового управления делает работу еще более удобной и естественной. С помощью голосовой команды водитель может заставить систему читать текстовые сообщения, управлять аудиосистемой или получать доступ к функциям автомобиля, например, к системе климат-контроля.Система не требует запоминания команд — пользователь может, например, без промедления сформулировать желаемый адрес пункта назначения или вопрос о прогнозе погоды. Что еще возможно сейчас: активировать голосовое управление с помощью подсказки «Привет, Мерседес». Для этого дополнительно доступна кнопка разговора на рулевом колесе.

Новые функции в GLC — это стандартная функция запуска KEYLESS-GO с помощью кнопки старт-стоп в виде турбины и возможность активировать системы помощи водителю на мультимедийном дисплее.Пользователь выбирает и активирует режимы движения с помощью переключателя DYNAMIC SELECT на центральной консоли. Мультимедийный дисплей показывает различные режимы движения в зависимости от конкретного оборудования. Водитель может выбирать из различных предварительно сконфигурированных и одного индивидуального режима вождения. В зависимости от трансмиссии и варианта подвески доступно от пяти до семи режимов движения. В дополнение к «Комфорт», «ЭКО», «Спорт», «Спорт +» и «Индивидуальный» для настройки рулевого управления, подвески или трансмиссии, внедорожный инженерный пакет предлагает два режима «Внедорожник» и «Off-Road +».

Новая линейка двигателей: высокий КПД

GLC выходит на старт с совершенно новыми двигателями. При запуске на рынок доступны следующие модели с другими последующими вариантами двигателей:

GLC будет оснащаться четырехцилиндровыми бензиновыми и дизельными двигателями следующего поколения. Важнейшей особенностью двухлитрового четырехцилиндрового двигателя M 264 от Mercedes-Benz является увеличенная мощность при значительно меньшем расходе топлива. В GLC 200 и GLC 300 четырехцилиндровый двигатель M 264 заменяет предшествующий двигатель M 274, четырехцилиндровый дизельный двигатель OM 654 заменяет предшествующий двигатель OM 651.

Новое поколение двигателей имеет большое значение для снижения выбросов CO2 и является систематическим достижением в области снижения расхода топлива. Основными технологическими компонентами являются регулируемый клапан CAMTRONIC, который нагревает выхлопную систему без увеличения расхода топлива, турбокомпрессор с двойной спиралью и дополнительная 48-вольтовая система с ременным стартером-генератором. В частности, комбинация бортового источника питания на 48 В и стартера-генератора с ременным приводом увеличивает маневренность, улучшает характеристики комфорта и значительно снижает расход топлива.Это стало возможным благодаря системе, допускающей важные гибридные функции, такие как «рекуперация энергии», «ускорение» и «режим плавания» без высоковольтных компонентов, а точнее, повышение, восстановление до 10 кВт энергии (в диапазоне оборотов до 2500 об / мин) и работу в парусном режиме с выключенным двигателем.

Более строгие требования и более низкие предельные значения — четырехцилиндровый дизельный двигатель OM 654 разработан с учетом дальнейшего снижения расхода топлива и выбросов, а также снижения эксплуатационных расходов и повышения мощности двигателя.

Наиболее важные компоненты системы доочистки выхлопных газов устанавливаются непосредственно на двигателе для эффективного снижения выбросов.Кроме того, меры по теплоизоляции и усовершенствованные покрытия, такие как технология SCR (селективное каталитическое восстановление), приводят к дополнительному снижению выбросов. Чтобы еще больше снизить выбросы оксидов азота при более высоких нагрузках, OM 654 оснащен дополнительным катализатором SCR под полом. В результате двигатель сегодня уже соответствует требованиям RDE (Real Drive Emissions).

Четырехцилиндровый дизельный двигатель OM 654 сочетается с полным приводом 4MATIC и автоматической коробкой передач 9G-TRONIC, что обеспечивает как динамичный, так и экономичный стиль вождения.

DYNAMIC BODY CONTROL: подвеска по размеру

С обновлением модели GLC впервые оснащается подвеской DYNAMIC BODY CONTROL с плавно регулируемыми амортизаторами для передней и задней оси. В зависимости от дорожной ситуации, скорости и состояния дороги демпфирование регулируется индивидуально для каждого колеса в зависимости от характеристик двигателя, трансмиссии и рулевого управления. Кроме того, подвеску можно комбинировать со спортивной системой рулевого управления с более прямым передаточным отношением.Он управляется переключателем DYNAMIC SELECT и предлагает три выбираемых ступени: две ступени «Спорт» и «Спорт +» обеспечивают более жесткую настройку характеристик амортизатора, а режим «Комфорт» обеспечивает особенно комфортную езду.

ДИНАМИЧЕСКИЙ ВЫБОР: больше, чем настройка

Внедорожник, который оправдывает свое название: как обычно, GLC убедителен практически на любом типе грунта и в самых неблагоприятных погодных условиях. Новые элементы управления внедорожного инженерного пакета и система DYNAMIC SELECT с расширенными функциями в соответствии со спецификацией отвечают индивидуальным запросам водителя в отношении управляемости и требований, предъявляемых конкретными дорожными условиями.Водитель выбирает один из двух режимов движения по бездорожью с помощью переключателя DYNAMIC SELECT на центральной консоли: режим «Off-Road» особенно подходит для грунтовых дорог, гравия, песка и снега, а режим «Off-Road +» идеально подходит для труднопроходимой местности с каменистыми или крутыми склонами. Полный привод 4MATIC был заново разработан с нуля. Трехступенчатая конструкция ESP® с более широким разбросом теперь обеспечивает еще большую динамику в «Спорт» и «Спорт» + “Режимы движения. Таким образом, GLC еще раз доказывает свою универсальность — в том числе и на бездорожье.

Системы помощи при вождении: безопасная поддержка

В Германии 85 процентов клиентов называют «безопасность» главной характеристикой GLC — и, помимо типичных характеристик внедорожников, это связано с интеллектуальными системами помощи при вождении. Объем и уровень в новой модели были еще больше увеличены, а поддержка водителя в отношении безопасности и комфорта, таким образом, еще больше улучшена. Пакет помощи водителю (дополнительная опция в зависимости от страны и комплектации) в GLC, среди прочего, включает:

 Активный ассистент дистанции DISTRONIC с функциями:

▪ Торможение для стационарных объектов

▪ Расширенный автоматический перезапуск в пробке в сочетании с Active Parking Assist (внутреннее обозначение) и навигацией

▪ Активация «парусного режима» в режиме движения ECO

 Active Steer Assist с функциями:

▪ Активная система экстренной остановки — с автоматической разблокировкой и отправкой экстренного вызова в центр экстренного вызова MB после остановки автомобиля (в зависимости от страны)

▪ Активный ассистент смены полосы движения в сочетании с навигацией

▪ Функция аварийного коридора: в пробках на автомагистралях со скоростью ниже 60 км / ч

 Активный ассистент ограничения скорости с реакцией на изменение ограничения скорости в сочетании с системой помощи при движении по знакам

 Регулировка скорости на основе маршрута перед поворотами, кольцевыми развязками, платными площадками, Т-образными развязками, а также перед поворотом / выездом с автомагистралей / скоростных автомагистралей — снижение скорости транспортного средства также для события маршрута «хвостовая часть пробки», в сочетании с навигацией

 Уклоняющийся ассистент рулевого управления

 Активная система удержания полосы движения

 Активный ассистент слепых зон

 Активная система экстренного торможения с функцией отключения и движения на перекрестке

PRE-SAFE® PLUS

Когда активирована система Active Distance Assist DISTRONIC с адаптацией скорости на основе маршрута, новый GLC может распознавать пробки или медленно движущийся транспорт и реагировать на них с помощью информации из LiveTraffic до того, как водитель узнает об этом препятствии на дороге.При обнаружении пробки (и если водитель не выбирает другой ответ) DISTRONIC в качестве меры предосторожности снижает скорость примерно до 100 км / ч. Это дополняется улучшенной системой активного удержания полосы движения, а также дополнительными функциями активной системы экстренной остановки.

Active Braking Assist с функцией экстренного торможения в задней части пробки, выключением и функцией перекрестного движения снижает риск потенциальной аварии при повороте, например, если водитель не видит встречные автомобили.Если при повороте через дорогу существует опасность столкновения со встречным транспортом, GLC можно затормозить на скоростях, характерных для таких маневров. Тормозное вмешательство происходит, если водитель сигнализирует о намерении повернуть, и транспортное средство можно затормозить до остановки перед пересечением разметки полосы движения. Встречные автомобили обнаруживаются датчиком радара дальнего действия в передней части и многоцелевой стереокамерой.

Active Steer Assist даже помогает водителю формировать аварийный коридор на многополосных дорогах.Согласно законодательным требованиям, для ориентации транспортное средство использует край полосы движения в зависимости от полосы движения и на автомагистралях ниже
60 км / ч в окрестностях, а также по обнаруженной разметке полосы движения.

Также возможен упрощенный маневр при обгоне с активированной системой Active Distance Assist DISTRONIC: когда водитель активирует указатель поворота на скоростях от 80 до 180 км / ч на многополосных дорогах, Active Lane Change Assist может помочь при смене полосы движения.

Функция предупреждения о выходе снижает риск не увидеть приближающийся автомобиль или велосипедиста при открытии двери.Функция предупреждения о выходе активна только тогда, когда автомобиль остановлен. Когда водитель или пассажир открывает дверь и приближается автомобиль, система выдает визуальное и звуковое предупреждение. Функция активна до трех минут после выключения двигателя. В сочетании с естественным освещением дополнительно мигают красным светом ниша в дверной ручке, кармана для карты и подсветка обивки.

В качестве опции доступна активная система помощи при парковке. После нажатия кнопки Active Parking Assist система показывает все идентифицированные парковочные места в непосредственной близости на мультимедийном дисплее на скорости ниже 35 км / ч.Водитель выбирает парковочный маневр как таковой с помощью сенсорной панели, сенсорного экрана мультимедийной системы или правой панели управления многофункционального рулевого колеса — система обеспечивает вспомогательное движение и движение задним ходом на параллельную и конечную парковку и обратно. .

В сочетании с системой помощи при слепых зонах система помощи при парковке PARKTRONIC может предупреждать водителя о перекрестном движении при выезде задним ходом с конечных парковочных мест, а также при необходимости запускать автоматическое торможение. Система помощи при парковке PARKTRONIC дает визуальное и звуковое предупреждение о препятствиях, обнаруженных с помощью шести ультразвуковых датчиков в каждом бампере.Они могут находиться впереди, сбоку или позади автомобиля и обнаруживаются на скорости до прибл. 10 км / ч.

Еще одним важным моментом является опциональная система помощи при маневрировании прицепа, которая помогает водителю маневрировать задним ходом. В системе используются датчики в шаровой головке и магнитное кольцо для измерения угла между тягачом и прицепом. 360-градусная камера обеспечивает лучший круговой обзор при парковке и маневрировании, а также виртуальный вид с высоты птичьего полета. Дополнительный режим масштабирования позволяет подойти к трейлеру и подключить его, изображение на мультимедийном дисплее имеет новую анимацию, а качество изображения значительно улучшено.

Car-to-X-Communication поддерживает водителя, предоставляя ему актуальную информацию и предупреждения об опасных ситуациях на дороге. Обмен по радио между транспортными средствами, а также между транспортными средствами и транспортной инфраструктурой информирует водителя визуально и / или акустически о потенциальных опасностях.

Прочность. Под влиянием преданности делу

Новое поколение GLC знаменует собой начало новой главы в истинной истории успеха: модель продавалась значительно лучше, чем ее предшественница за первый полный год на рынке.В настоящее время Mercedes-Benz очень успешно представлен в сегменте SUV с семью моделями (GLA, GLC, GLC Coupé, GLE, GLE Coupé, GLS, G-Class). В этом нет никаких сомнений: внедорожники играют важную роль в ассортименте продукции бренда и его успехе. На сегодняшний день клиентам по всему миру было поставлено более пяти миллионов внедорожников Mercedes-Benz.

2020 Mercedes-Benz GLC Цена, характеристики, комплектация | Мерседес-Бенц Колорадо-Спрингс

Невероятно элегантный и интеллектуально новый.

В мире роскошных компактных внедорожников мало вариантов, которые можно сравнить с Mercedes-Benz GLC 2020 года. Этот новый внедорожник Mercedes-Benz GLC отличается элегантным характером, множеством высокотехнологичных удобств и удобными сиденьями. В Mercedes-Benz в Колорадо-Спрингс у нас есть подробности, характеристики и информация, которая вам нужна, относительно обновленного Mercedes-Benz GLC 2020 года.

2020 Mercedes-Benz GLC Дата выпуска

Mercedes-Benz GLC 2020 года выпуска был выпущен в начале четвертого квартала 2019 календарного года.По состоянию на август 2019 года наш инвентарь начал предварительно заполняться моделями GLC 2020 года, что побудило нас ожидать выпуска нового GLC очень скоро после этой даты.

2020 Мерседес-Бенц GLC Цена

Стоимость Mercedes-Benz GLC 2020 модельного года будет начинаться с 42 500 долларов. Цена на GLC 300 2019 модельного года начиналась с 40700 долларов.

Просмотреть новую инвентаризацию GLC за 2020 год

2020 Mercedes-Benz GLC MPG

— цена: + 0 руб.

Mercedes-Benz GLC 2020 года на 100 миль на галлон установил на уровне 22 миль на галлон в городе, а на шоссе — 29 миль на галлон.Сравнивая с моделью 2019 года, мы видим, что экономия топлива немного улучшилась. В этих моделях GLC 300 достиг 22 миль на галлон по городу / 27 миль по дороге, в то время как модели купе получили на один галлон меньше.

Стили кузова Mercedes-Benz GLC 2020

Mercedes-Benz GLC 2020 предлагает варианты кузова SUV и Coupe. Обе модели GLC имеют несколько уровней отделки салона, на которые стоит обратить внимание. Два больших различия между внедорожником GLC и GLC Coupe — это цена и внешний вид. Цена на GLC Coupe начинается с 50 000 долларов, что делает его немного дороже.GLC Coupe имеет более округлый внешний вид, чем внедорожник GLC, который больше похож на традиционный внедорожник.

2020 Mercedes-Benz GLC 300 комплектации

Новый GLC 2020 года вместе с GLC AMG поставляется с 5 уровнями отделки салона: GLC 300, GLC 300 4MATIC, GLC 350e 4MATIC, AMG GLC 43 и AMG GLC 63. Все модели GLC 300 стандартно поставляются с 14- Сиденье водителя с электроприводом регулировки, двухзонный автоматический климат-контроль, обивка из кожзаменителя, подогрев передних сидений, камера заднего вида и дверь багажного отделения с электроприводом.GLC 300 2020 года стандартно поставляется с задним приводом, но на некоторых моделях можно добавить полный привод. Новый GLC также оснащен информационно-развлекательной системой с семидюймовым дисплеем, HD-радио, Bluetooth и двумя портами USB. Стандартное оборудование безопасности включает систему Pre-Safe, активную систему экстренного торможения, систему контроля сонливости водителя, датчики дождя и систему помощи при боковом ветре.

Тип	Начальная цена	MPG	Двигатель
Внедорожник Base 300	42500 долл. США	22/29	С турбонаддувом 2.0-литровый 4-цилиндровый / 255 лошадиных сил	Девятиступенчатая автоматическая	5	RWD
300 4MATIC SUV			2,0-литровый 4-цилиндровый с турбонаддувом / 255 л.с.	Девятиступенчатая автоматическая	5	AWD
00	16/22	V8 / 503 л.с.	Девятиступенчатая автоматическая	5	AWD

Mercedes-Benz GLC 300 Coupe 2020 года выпуска

Новые купе GLC 2020 и AMG GLC Coupe доступны в 4 комплектациях: GLC 300 4MATIC Coupe, AMG GLC 43 Coupe, AMG GLC 63 Coupe и AMG GLC 63 S Coupe.Все модели Mercedes-Benz GLC 300 Coupe 2020 года оснащены системой полного привода 4MATIC.

Тип	Начальная цена	MPG	Двигатель
300 4MATIC Coupe	50 000 долл. США	21/28	С турбонаддувом 2.0-литровый 4-цилиндровый / 255 л.	V8 / 469 л.	V8 / 503 л.с.	Девятиступенчатая автоматическая	5	AWD

2020 Mercedes-Benz GLC Производительность и надежность

В стандартную комплектацию Mercedes-Benz GLC 2020 года входит 2.0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Он получил на 14 лошадиных сил больше, чем модель 2019 года, доведя его до 255 лошадиных сил и 273 фунт-футов крутящего момента. Все двигатели соединяются с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач 9G-TRONIC.

2020 Mercedes-Benz GLC Экстерьер

Mercedes-Benz GLC 2020 года оснащается светодиодными фарами и задними фонарями, а также 18-дюймовыми колесами. Для GLC доступно 11 вариантов окраски кузова. Выбирайте из Brilliant Blue Metallic, Iridium Silver Metallic, designo Cardinal Red Metallic или Polar White.

Просмотреть новую инвентаризацию GLC

2020 Mercedes-Benz GLC Интерьер

Среди стандартных функций Mercedes-Benz GLC 2020 есть опции, которые улучшат впечатления. Обратите внимание на 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, 64-цветное окружающее освещение, систему объемного звука премиум-класса, проекционный дисплей, трехзонный климат-контроль, панорамный люк на крыше и вентилируемые передние сиденья.

2020 Mercedes-Benz GLC Обзоры

Эдмундс говорит, что Mercedes-Benz GLC 2020 года находится на вершине рейтинга небольших роскошных внедорожников.CNET заявила, что этот внедорожник изначально хорош, но он даже лучше.

---

Тест-драйв нового автомобиля Mercedes-Benz GLC 300 2018

Следующий обзор относится к 2017 модельному году. В текущую модель, которую вы рассматриваете, могут быть внесены незначительные изменения.

Введение

Год назад среднеразмерный кроссовер Mercedes-Benz GLC с закругленными краями вытеснил предыдущий квадратный GLK. В 2017 модельном году к четырехцилиндровому GLC300 присоединилась модель Mercedes-AMG GLC43 с двойным турбонаддувом V6, обещающая более высокую производительность.

Также в 2017 году Mercedes-Benz предлагает новую седельную коричневую кожаную обивку. Синий — это новый выбор цвета кузова, GLC Coupe получил светодиодные фары, а пакеты опций Premium были пересмотрены. В остальном мало что изменилось. Планы по модели с дизельным двигателем пока отложены.

Являясь дополнением к седану C-класса, GLC имеет привлекательную переднюю часть, напоминающую более крупную модель GLE.

Предлагаются два стиля кузова: обычный кроссовер-универсал и то, что Mercedes-Benz называет четырехдверным купе из-за резкого наклона линии крыши.Несмотря на то, что версия Coupe стильно отличительна, она теряет часть грузового пространства для более высоких предметов.

Предлагаемый с задним приводом или полным приводом 4MATIC, GLC300 оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Обладая мощностью 241 лошадиных сил и 273 фунт-фут крутящего момента, последний доступен при всего лишь 1300 об / мин, четырехцилиндровый двигатель сочетается с 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Готовый предоставить дополнительную мощность, Mercedes-AMG GLC43 представляет собой 3,0-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом, который выдает 362 лошадиных силы и 384 фунт-фут крутящего момента.

Благодаря рулевому управлению и подвеске, разработанным подразделением Mercedes-Benz AMG Performance, GLC43 едет уверенно, но подходит для повседневной езды. 9-ступенчатая автоматическая коробка передач, оснащенная подрулевыми переключателями, включает спортивный режим. Каждый GLC43, внедорожник или купе оснащен полным приводом. Работа с косметическими деталями придает GLC43 немного больше присутствия, чем его собрату GLC300. Пневматическая подвеска с настройками Dynamic Select, стандартная для GLC43, повышает комфорт, а также усиливает контроль над телом.

Доступно множество функций активной безопасности, но большинство из них предлагается за дополнительную плату и предлагается в дорогом дополнительном пакете. Attention Assist (обнаружение сонливости) входит в стандартную комплектацию. Так же как и камера заднего вида и система предотвращения столкновений с низкой скоростью Plus. Пакет Premium 3 включает в себя адаптивный круиз-контроль с усилителем рулевого управления, автоматическое экстренное торможение на полной скорости с обнаружением пешеходов, помощь при удержании полосы движения, помощь при слепых зонах и Pre-Safe Plus для обнаружения неизбежного наезда сзади.

Национальная администрация безопасности дорожного движения не проводила краш-тестов GLC.Страховой институт дорожной безопасности дал ему хорошие оценки при боковом ударе и умеренном переднем перекрытии.

Mercedes-Benz намерен выпустить внедорожник и купе GLC63 в 2018 модельном году.

Модельный ряд

GLC300 (39 150 долларов США) поставляется с 18-дюймовыми легкосплавными дисками, глянцевой деревянной отделкой, тканевой обивкой, 7,0-дюймовым информационно-развлекательным экраном, камерой заднего вида, сиденьем водителя с электроприводом с памятью, задней дверью с электроприводом, системой Pre-Safe и системой предотвращения столкновений Plus.Полный привод добавляет 2000 долларов. (Цены указаны по рекомендованной рекомендованной производителем цене и не включают сбор в пункте назначения в размере 925 долларов.)

GLC300 Coupe (45 950 долларов) включает полный привод 4MATIC. Стандартное оборудование по сути повторяет внедорожник GLC300, добавляя люк на крыше и светодиодные фары.

AMG GLC43 (54 900 долларов) получает двигатель V6 и спортивную подвеску AMG, обивку из синтетической замши / кожзаменителя MB-Tex, систему помощи при слепых пятнах и 20-дюймовые легкосплавные диски.

AMG GLC43 Coupe (59 650 долларов США) отличается черным внешним видом и алюминиевой внутренней отделкой.

Mercedes-Benz GLC 2019 Размеры | Среднеразмерный роскошный внедорожник

Mercedes-Benz GLC 2019 года просторен и роскошен. Если вы покупаете вместительный семейный автомобиль недалеко от Цинциннати, новые внедорожники GLC и купе GLC предлагают достаточно грузов и мест для пяти человек. Такие функции, как складывающиеся с электроприводом задние сиденья и программируемые боковые зеркала, делают GLC чрезвычайно универсальным для повседневных дел и семейных мероприятий в Дейтоне. Узнайте больше о проверенных габаритах Mercedes-Benz GLC ниже!

Mercedes-Benz GLC: внутренние размеры

Вы можете легко использовать внутреннее пространство модели GLC благодаря таким функциям, как водительское сиденье с электроприводом по 14 параметрам и настройками памяти и складывающиеся задние сиденья по 40/20/40 секций с функцией складывания с электроприводом.Пассажиры на передних и задних сиденьях могут рассчитывать на много места. Вот размеры интерьеров GLC SUV и Coupe:

GLC внедорожник:

• Пространство для передних ног: 40,8 дюйма
• Место для ног сзади: 37,3 дюйма
• Передняя высота потолка: 37,8 дюйма
• Задний потолок: 38,5 дюйма
• Переднее плечо: 57,3 дюйма
• Заднее плечо: 56,5 дюймов

GLC купе:

• Место для ног спереди: 40.8 дюймов
• Место для ног сзади: 37,2 дюйма
• Передняя высота потолка: 38,9 дюйма
• Задний потолок: 38,3 дюйма
• Переднее плечо: 57,3 дюйма
• Заднее плечо: 55,8 дюйма

Mercedes-Benz GLC: Грузовое отделение

Внедорожники GLC предлагают до 56,5 кубических футов грузового пространства, а купе GLC — 49,4 кубических футов. Здесь достаточно места для прогулок, посещения яблоневых садов недалеко от Цинциннати и прогулок по Оксфорду.Для дополнительной безопасности вы можете использовать запираемый отсек для хранения под грузовым полом и установить аксессуары, такие как телескопические грузовые перекладины. Также доступен комплект для хранения GLC с сеткой в ​​грузовом полу и складным ящиком, который можно убрать под полом. Дополнительные компактные грузовые элементы включают:

• Задняя дверь с электроприводом и опциональная функция ножного управления
• Крючки для пакетов
• Боковая грузовая сетка
• Порт питания 12 В
• Крюки анкерные
• Крышка багажника выдвижная

Mercedes-Benz GLC: Габаритные размеры

Mercedes-Benz GLC — это семейный автомобиль среднего размера, поэтому он плавно маневрирует как на улицах Монро, так и на шоссе.

GLC внедорожник:

• Общая длина: 183,3 дюйма
• Общая высота: 64,5 дюйма
• Общая ширина с зеркалами: 82,5 дюйма
• Колесная база: 113,1 дюймов
• Колеса: 18 дюймов, 5 спиц
• Радиус поворота: 38,7 футов, от бордюра до бордюра

GLC купе:

• Общая длина: 186.3 дюйма
• Общая высота: 63 дюйма
• Общая ширина с зеркалами: 82,5 дюйма
• Колесная база: 113,1 дюймов
• Колеса: 18 дюймов, 5 спиц
• Радиус поворота: 38,7 футов, от бордюра до бордюра

Вы едете по узкой улочке? Нажмите кнопку, чтобы сложить зеркала и предотвратить повреждение. Вы также можете запрограммировать зеркала таким образом, чтобы они складывались автоматически при удаленной блокировке автомобиля и раскладывались при удаленной разблокировке.

Исследуйте Mercedes-Benz GLC 2019 года на Mercedes-Benz в Западном Честере

Свяжитесь с нами в Mercedes-Benz в Западном Честере, чтобы совершить поездку по внедорожникам и купе GLC 2019 года. Мы покажем вам размеры Mercedes-Benz GLC и покажем, сколько функций предлагает GLC по сравнению с BMW X3! Также обязательно сравните Mercedes-Benz GLE и BMW X5 с нашей командой.

Узнайте больше в Mercedes-Benz West Chester

• Mercedes-Benz GLB Interior 2021

  Водители West Chester любят внедорожник Mercedes-Benz GLB 2021 года за его мощный двигатель и удобный, хорошо оборудованный салон.Он не только обеспечивает выдающуюся производительность, но и предлагает стильную, просторную и удобную внутреннюю кабину, которая хорошо оборудована множеством невероятных удобств. В новом салоне Mercedes-Benz GLB достаточно места для пассажиров, вашего…

  Подробнее

• Изучите интерьер Mercedes-Benz E-Class в Западном Честере

  Интерьер седана Mercedes-Benz E-Class 2021 года предлагает удобства и характеристики, которые ищут покупатели автомобилей, чтобы улучшить свои поездки в Цинциннати.Благодаря новым технологиям и модернизированному рулевому колесу со встроенными сенсорными датчиками, есть множество причин, чтобы изучить этот роскошный седан в нашем представительстве в Западном Честере. Узнав о захватывающем интерьере…

  Подробнее

• 2021 Mercedes-Benz A-Class Interior

  Когда вы входите в интерьер Mercedes-Benz A-Class 2021 года, вы попадаете в мир роскоши, дополненный первоклассными стандартными функциями, такими как передние сиденья с электроприводом и памятью по 3 положениям, двухзонный автоматический климат-контроль и голосовое управление с пониманием естественного языка.41,8 дюйма пространства для ног в переднем ряду гарантируют, что водители любого роста могут комфортно устроиться в дальних поездках,…

  Подробнее

10 главных характеристик Mercedes-Benz GLC

2019 года

Mercedes-Benz GLC 2019 года был признан одним из лучших автомобилей в категории роскошных компактных внедорожников по версии U.S. News & World Reports Best Cars. По производительности, надежности, характеристикам и безопасности класс GLC является мировым классом.

1. Конструкция кузова — GLC отточен в аэродинамической трубе и гусеничный.Благодаря длинной колесной базе, большим колесам и широкой колее высшим приоритетом являются простор, устойчивость и спортивный стиль.

2. с турбонаддувом — GLC 300 и GLC 4MATIC обеспечивают всю производительность, которую вы когда-либо хотели. Они действительно поместили «спорт» в внедорожник. GLC 300 может разогнаться до 60 всего за 6,3 секунды.

3. Девять скоростей и пять режимов — Автомат GLC 300 9G-Tronic плавный, спортивный и умный.DYNAMIC SELECT позволяет вам выбирать желаемые характеристики вождения от простого экономичного режима до спортивного. Вы даже можете создать свой собственный режим.

4. Производительность — Благодаря двигателю мощностью 241 л.с. и усовершенствованному прямому впрыску у вас есть все, что вы когда-либо захотите.

5. Задние сиденья с разделением 40/20/40 — Достаточно места для груза и багажа.

6. Стандартная откидная дверь с электроприводом — Открытие и закрытие прикосновением пальца.

7. Меню инновационных опций — От кожи Nappa ручной работы до передних и задних сидений с подогревом, солнцезащитных козырьков на задних дверях и крыши Panorama, вы будете знать, что едете в роскоши.

8. 4MATIC All-Wheel Drive — Обеспечивает уверенность в самых тяжелых дорожных условиях.

9. Инновации — От голосового управления до передовых систем безопасности и помощи водителю, используйте радар, камеры и многое другое. Аудиосистема Burmester®, навигация COMMAND® с сенсорной панелью, Bluetooth® в режиме громкой связи и простые в настройке настройки сделают путешествие еще более приятным.

10. Полезные связи — В машине или вне ее вы связаны со своим миром. Приложение для смартфона включает в себя удаленный запуск и многое другое. Он приносит в вашу машину Интернет и Wi-Fi.Пять лет обслуживания mbrace® являются стандартными для каждого GLC.

Mercedes-Benz GLC Обзор

Выберите внедорожник Mercedes-Benz GLC 2019 года, и у вас будет выбор между роскошным внедорожником с традиционной линией крыши или с наклонной крышей типа «купе».

Исправления для GLC 2019 относительно незначительны. Подогрев передних сидений и розетка на 115 В теперь входят в стандартную комплектацию. Новые опции включают трехзонный климат-контроль, а также внедорожный инженерный пакет для GLC 300 4Matic. Новые пакеты designo доступны с сиденьями AMG Performance.

Предлагается четыре версии GLC SUV или Coupe. В моделях GLC 300 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом развивает 241 л.с. и 273 фунт-фут крутящего момента с задним или полным приводом. Купе GLC 300 идет только с полным приводом. Оба используют 9-ступенчатую автоматическую коробку передач.

В внедорожнике и купе AMG GLC 43 3,0-литровый V-6 с двойным турбонаддувом развивает 362 лошадиных силы и 384 фунт-фут. 4,0-литровый двигатель V-8 с двумя турбинами используется в моделях AMG GLC 63, развивая 469 лошадиных сил и 479 фунт-футов.В AMG GLC 63 S Coupe V-8 получил повышение до 503 лошадиных сил и 516 фунт-футов крутящего момента.

Подключаемый гибридный модуль GLC 350e обеспечивает только ограниченный диапазон при работе только от батареи. Электродвигатель работает с газовым двигателем турбо-4, вырабатывая в сумме 329 лошадиных сил. Расход топлива немного улучшается, а разгон до 60 миль в час на волосок быстрее, чем у GLC 300.

Стандартный для всех, кроме GLC 300, полный привод изначально передает 55 процентов крутящего момента двигателя на задние колеса, но эта пропорция меняется по мере изменения требований к управляемости и тяговому усилию.Низкий диапазон не включен.

Данные краш-тестов

включают пятизвездочную оценку от NHTSA и оценку «хорошо» от IIHS. Автоматическое экстренное торможение входит в стандартную комплектацию, в то время как мониторы слепых зон, адаптивный круиз-контроль, проекционный дисплей и система камер объемного обзора являются опциями.

Модельный ряд

Цены не включают сбор за место назначения в размере 995 долларов США.

GLC 300 SUV (40 700 долларов с задним приводом, 42 700 долларов с полным приводом) идет с 2.0-литровый двигатель с турбонаддувом 4, обивка из синтетической кожи, подогрев передних сидений, сиденье водителя с электроприводом, запуск без ключа, двухзонный автоматический климат-контроль, задняя дверь с электроприводом, 18-дюймовые колеса, деревянная отделка и 7,0-дюймовый информационно-развлекательный дисплей.

GLC 300 4Matic Coupe (47 300 долларов) имеет 2,0-литровый турбо-4 с кузовом типа купе. Адаптивное торможение, спортивная подвеска, люк и 19-дюймовые колеса входят в стандартную комплектацию.

AMG GLC 43 4Matic SUV (57 000 долларов) имеет полный привод с 3,0-литровым V-6 с двойным турбонаддувом, а также отделку из синтетической кожи / замши, мониторы слепых зон, детали стиля AMG и 20-дюймовые колеса.Улучшения производительности AMG включают адаптивную подвеску.

AMG GLC 43 4Matic Coupe (61 200 долларов) включает в себя полный привод и 3,0-литровый двигатель V-6 с двойным турбонаддувом с черной внешней отделкой.

AMG GLC 63 4Matic SUV (70 800 долларов США) имеет 4,0-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом, а также светодиодные фары, эксклюзивную решетку радиатора AMG, дифференциал повышенного трения, аудиосистему Burmester и трансмиссию AMG Speedshift.

AMG GLC 63 4Matic Coupe (74 100 долларов) развивает 4,0-литровый V-8 мощностью 469 лошадиных сил.

AMG GLC 63 S 4Matic Coupe (81800 долларов) получит 503-сильную версию 4.0-литровый восьмицилиндровый двигатель вместе с электронным дифференциалом повышенного трения, кожаной обивкой, алюминиевыми педалями и обогревом лобового стекла.

GLC 350e Plug-in Hybrid 4Matic SUV (50 650 долларов США) имеет бензиновый / электрический силовой агрегат с полным приводом, светодиодными фарами и 18-дюймовыми колесами.

Внешний вид

Кривой формы с красивыми линиями, GLC служит примером идеального дизайна кроссовера. Будь то обычный внедорожник или купе с покатой крышей, изгибы и складки GLC радуют глаз.

Выделяя решетку радиатора между слегка изогнутыми передними крыльями, огромная трехконечная звезда «Мерседес-Бенц» может быть оснащена опциональной светодиодной подсветкой. Даже базовая модель GLC 300 может похвастаться значительными воздухозаборниками. Издания AMG получают особые детали внешнего вида спереди и сзади, а также более крупные колеса.

Интерьер

Великолепный салон GLC, напоминающий автомобиль, украшен яркими плавными формами. С точки зрения потрясающего использования дерева и металлической отделки, а также драматического дизайна, он конкурирует с внедорожником Volvo XC60 среди наших фаворитов.Интерьер базовой модели может быть дополнен отделкой из черного ясеня. Модели AMG превращаются в яркую красную кожу и углеродное волокно.

Скульптурные передние сиденья и низко расположенная приборная панель открывают обширный обзор дороги. Базовые модели отделаны синтетической кожей на передних сиденьях с высокой степенью регулировки. Натуральная кожа — вариант. Модели AMG оснащены сиденьями с мощной скульптурой, более точно регулируемыми сиденьями с кожаной и замшевой отделкой, которая обеспечивает надежное сцепление с дорогой — почти плотное прилегание.

Кроссоверы

Standard GLC обеспечивают отличное пространство для головы и ног задних сидений даже с установленным панорамным люком на крыше.На задних сиденьях водители купе становятся короче. Задняя часть подходит для двоих пассажиров, но третий может втиснуться в короткие поездки.

Объем багажного отделения за задним сиденьем составляет 19,4 кубических футов в моделях SUV и 17,7 кубических футов в купе. Складывание трехсекционных спинок сидений увеличивает объем до 56,5 и 49,4 кубических футов соответственно.

Впечатления от вождения

Из пяти кроссоверов-внедорожников Mercedes-Benz, продаваемых в США, GLC занимает верхние строчки. Производительность варьируется от высокой в ​​базовой модели с 4 цилиндрами до шумной в верхних версиях AMG.

Двигатель с турбонаддувом модели GLC 300 обеспечивает большую тягу. Разгон до 100 км / ч занимает менее 6,5 секунд. Хотя переключение передач с 9-ступенчатой ​​коробки передач в основном незаметно, иногда при поиске более низких передач может возникать крен. Скорость отклика и переключения передач значительно различаются.

Водитель GLC может выбрать режим «Комфорт», «Спорт» или даже «Спорт +».

Базовые модели

обеспечивают гибкую и спокойную езду, преодолевая надоедливые неровности с чувством равновесия и точным контролем.Дорожные неровности устраняются без «плавной реакции». Для поистине изящной езды доступны пневморессоры и адаптивные амортизаторы.

Рулевое управление у GLC 300 наклонено в сторону оцепенения. Версии AMG обеспечивают значительно более тесную связь между водителем и дорогой и вызывают большую живость.

Разгон до 100 км / ч AMG GLC 43 занимает всего 4,8 секунды. Его трансмиссия имеет более точную калибровку, чем базовая автоматическая. Несмотря на 21-дюймовые колеса, GLC 43 обеспечивает мягкую езду благодаря своей пневматической подвеске.Управляемость отличная, поездка напряженная, но спокойная. Модели AMG GLC 63 передают более жестокий обертон, а разгон от 0 до 100 км / ч ускоряется до 4,0 секунд или меньше.

Хотя GLC в целом усовершенствован, на более высоких скоростях он может стать немного грубоватым. По крайней мере, достаточно приглушенный. Модели AMG пропускают в салон приветственные звуки, хотя треск выхлопных газов может вторгаться.

Экономия топлива средняя, ​​даже с новой моделью с усиленным аккумулятором. Внедорожник GLC 300 имеет рейтинг EPA: 22/27 миль на галлон по городу / шоссе, 24 комбинированных, с задним или полным приводом.GLC 300 Coupe немного менее экономичен — 21/27/23 миль на галлон.

Что касается высокопроизводительных моделей, внедорожник AMG GLC 43 4Matic 2019 года имеет рейтинг EPA — 19/25 миль на галлон по городу / шоссе, 21 в смешанном цикле. В любом типе кузова полноприводный GLC 63 оценивается в 16/22/18 миль на галлон. Как и GLC 63 S Coupe. Кроссоверы GLC имеют режим остановки / запуска и экономичный режим вождения.

Подключаемый гибрид

Mercedes-Benz, GLC 350e, получает от EPA оценку 56 миль на галлон (эквивалент), или 25 миль на галлон в сочетании.

Заключительное слово

Обладая высокими показателями комфорта и качества, Mercedes-Benz GLC 2019 года обладает одной из лучших кабин, предлагаемых Mercedes-Benz, сочетая привлекательное просторное пространство с роскошной отделкой.Лучшая цена — это GLC 300, оснащенный как пневматической подвеской, так и полным приводом.

Впечатления от вождения от The Car Connection.

No related posts.