Киа Сид СВ 2018-2019: фото, характеристики, комплектации и цены Kia Ceed SW в новом кузове
Новая генерация пятидверного Kia Ceed SW дебютировала на автошоу в Женеве в начале марта 2018 года. Там же корейцы показали публике хэтчбек Kia Ceed третьего поколения. Старт продаж Киа Сид СВ 2018-2019 модельного года в Европе состоится в конце нынешнего года. Начальная комплектация универсала Kia Ceed Sportswagon будет доступна по цене от 16,3 тыс. евро. Под капотом такого автомобиля будет установлен 1,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 100 «лошадей», сочетающийся с 6-ступенчатой механической трансмиссией. В Россию Киа Сид в новом кузове (хэтч и универсал) приедет осенью текущего года.
Шасси, дизайн и габаритные размеры кузова
В основе Kia Ceed SW нового поколения лежит платформа K2, она же использовалась при проектировке свежего хэтчбека Киа Сид. Также напомним, что в названии модели произошли некоторые изменения – вместо cee’d используется более простой вариант Ceed. Фронтальная часть кузова хэтчбека и универсала полностью одинаковая, а вот задняя оптика версии SW выглядит более интересно.
В отличие от хэтчбека, профиль кузова универсала выглядит более строго и современно. Оформление «кормы» Ceed SW 2019 года в новом кузове теперь выполнено в стиле аналогичных моделей баварской компании BMW.
Габаритные размеры Kia Ceed SW (Киа Сид СВ) 2018-2019 года:
- длина – 4 600 мм;
- ширина – 1 800 мм;
- высота – 1 465 мм;
- расстояние между осями – 2 650 мм.
Длина нового кузова Киа Сид СВ выросла на 95 миллиметров, хотя колесная база осталась прежней. Прибавка в ширину составила 20 мм, а высота автомобиля сократилась на 20 мм. Передний свес укоротили на 20 мм, а задний вырос на 115 мм. В результате таких изменений новый Kia Ceed SW выглядит гораздо более динамично. Спортивности добавляет длинный капот, значительный наклон ветрового стекла и великолепная «корма».
Интерьер, багажник и оборудование
В салоне универсал Kia Ceed SW мало чем отличается от интерьера базового хэтчбека. Но и здесь не обошлось без определенных изменений. Конечно, вырос объем багажного отсека. Этот показатель составляет 600 литров при обычном положении спинки второго ряда. Кстати, она складывается в пропорции 40/20/40. После этой несложной манипуляции формируется идеально ровная площадка для перевозки крупных грузов, а объем багажного отделения увеличивается до 1800 л. В грузовом отсеке можно найти рельсы для надежного крепления багажа, защитную шторку, крючки для перевозки сумок и пакетов, а также подпольное пространство для хранения инструментов и других мелочей. За доплату доступна дверь грузового отсека с электрическим приводом.
Отделка салона может выполняться из качественной ткани и двух видов кожи – натуральной и синтетической. Имеются также красивые декоративные элементы, напоминающие металл. Передняя панель, центральная консоль и щиток приборов выполнены очень гармонично и удобно.
Перечень базового и опционального оборудования для Киа Сид СВ 2018-2019 модельного года достаточно широкий. Покупатели могут выбирать между стандартной и светодиодной светотехникой. Производитель предлагает три варианта сенсорных дисплеев диагональю от 5 до 8 дюймов. Есть в списке и высококачественная звуковая система JBL Premium. Покупателям доступны подогрев рулевого колеса, передних и задних сидений, ветрового стекла, система вентиляции двух передних сидений, функция беспроводной зарядки для мобильных устройств, система предотвращения лобовых столкновений, помощник при движении в выбранной полосе, круиз-контроль, система контроля «мертвых» зон и др.
Ещё один важный элемент – функция выбора режима движения Drive Mode Select. Доступен выбор между вариантами «Обычный» и «Спорт», которые отличаются настройками работы силового агрегата, рулевого управления и трансмиссии. За доплату доступен набор ECO Pack, в который входят покрышки с низким сопротивлением качению, управляемые жалюзи в радиаторной решетке и подвеска с меньшим дорожным просветом.
Линейка двигателей, коробки передач и характеристики
Технические характеристики Kia Ceed SW (Киа Сид СВ) 2018-2019 года предполагают использование нескольких бензиновых и дизельных двигателей. Гамма бензиновых агрегатов состоит из «атмосферников» и турбированных моторов. Все дизельные моторы оснащены турбонаддувом. Каждый из двигателей нового универсала соответствует экологическим нормам Euro-6. В стандарте все моторы работают в паре с 6-ступенчатой «механикой», но топовые бензиновый и дизельный движки за доплату могут оснастить семидиапазонной роботизированной трансмиссией с двумя дисками сцепления.
Линейка бензиновых моторов «третьего» Kia Ceed SW 2019 года:
- 1,4-литровый «атмосферник» с четырьмя цилиндрами, развивающий 100 сил (172 Нм), работает в сочетании с 6-ступенчатой «ручкой».
- 1,0-литровый турбированный 3-цилиндровый агрегат мощностью 120 «лошадок» (172 Нм), сочетается с 6-ступенчатой МКПП.
- 1,4-литровая «четверка» с турбонаддувом мощностью 140 сил, доступна с МКПП и «роботом» с 7-ю ступенями.
Дизельные двигатели универсала Киа Сид СВ 2019:
- 1,6-литровый 115-сильный CRDi с турбонаддувом, предлагается в сочетании с шестиступенчатой механической трансмиссией;
- 1,6-литровый турбированный 136-сильный CRDi, работает в паре с 6-ступенчатой МКПП или опциональной роботизированной трансмиссией.
Крутящий момент этих двигателей в пике достигает 280 Нм. Средний расход топлива Киа Сид СВ 2018-2019 года с дизельным «сердцем» не превышает 3,8-4,1 л на 100 км.
Киа Сид универсал 2017-2018 — фото и цена, видео, характеристики KIA Ceed SW в новом кузове
В марте 2012 года на Женевском автосалоне состоялась мировая премьера универсала KIA Ceed SW 2 поколения. Вскоре модель появилась в продаже, при этом в России прием заказов на автомобиль стартовал 1 ноября.
На мотор-шоу во Франкфурте 2015 корейцы представили обновленную версию Киа Сид универсал 2017. В ходе рестайлинга специалисты марки изменили некоторые элементы дизайна, а также улучшили техническое оснащение и шумоизоляцию авто.
Заметим, что выпуск машин для стран Европы налажен на заводе в Словакии, а российские универсалы собирают на калининградском предприятии «Автотор».
Экстерьер
Перейти в фотогалерею нового Киа Сид SW
Работая над KIA Ceed SW 2017-2018 в новом кузове, корейцы решили сделать ставку на внешний облик, поэтому модель получилась совершенно не похожей на предшественницу.
Спереди на Киа Сид универсал 2017 установлен более выразительный бампер со стильными секциями противотуманных фар. Последние в ходе рестайлинга дополнительно получили хромированные окантовки.
Плюс авто оснащен фирменной решеткой радиатора в хромированной рамочке и далеко заходящими на капот раскосыми фарами. Все эти элементы образуют очень симпатичную улыбающуюся мордашку.
Силуэт нового Киа Сид CD 2017-2018 года стал более стремительным. Динамичные линии кузова, выштамповки на боках и плавная крыша позволили разработчикам избавиться от клейма бюджетного автомобиля и сделать облик машины более спортивным.
Новый Киа Сид SW получил ярко выраженные колесные арки, в которых по умолчанию установлены стальные 15-дюймовые диски, «обутые» в шины размерностью 195/65. Более дорогие комплектации имеют уже 16- и 17-дюймовые легкосплавные колеса.
Салон
Интерьер Киа Сид универсал 2017 получился стильным и добротным, причем в даже начальных комплектациях корейцы предпочли не экономить на материалах отделки. Так, передняя консоль и дверные панели здесь изготовлены из мягкого и качественного пластика, при этом сиденья обшиты приятной на ощупь тканью.
Более богатые исполнения могут похвастать комбинированной отделкой, где на дверях имеются вставки из светлой кожи, при этом дверные ручки отделаны хромом.
Уже в базе универсал имеет многофункциональный руль, а фирменная приборная панель Supervision Cluster состоит из трех измерительных приборов, каждый из которых размещен в отдельном глубоком «колодце», причем спидометр «нарисован» на жидкокристаллическом дисплее.
В наличии новой модели KIA Ceed SW 2017-2018 имеется и большой сенсорный дисплей мультимедийной системы, однако его отклик на прикосновения порой оставляет желать лучшего, хотя экранчик и радует глаз приятной и четкой картинкой.
Водительское кресло ладно скроено и имеет хороший профиль, однако худощавым водителям может не хватить боковой поддержки. Сам по себе салон получился просторным, причем места достаточно как спереди, так и сзади.
Заметим, что в ходе рестайлинга корейцы слегка улучшили оформление интерьера универсала, добавив подсветку для USB и AUX разъемов и украсив переднюю панель хромом. Также они применили более качественные звукоизолирующие материалы, поэтому салон Киа Сид СВ стал немного тише. Плюс специалистам марки удалось уменьшить уровень вибраций.
Характеристики
Будучи построенным на базе Hyundai i30 Wagon, универсал KIA Ceed SW достигает в длину, ширину и высоту 4 505, 1 780 и 1 485 мм соответственно, а его колесная база равна 2 650 мм. Снаряженная масса автомобиля напрямую зависит от выбранной комплектации и варьируется в диапазоне от 1 258 до 1 463 кг.
Объем багажника пятидверки равен 528 литрам, при этом спинки заднего ряда складываются в пол, тем самым увеличивая вместимость грузового отсека до вполне себе солидных 1 642 л.
Подробные технические характеристики KIA Ceed SW
Спереди на Киа Сид СВ используется пружинная подвеска типа Макферсон, а сзади — независимая многорычажная. Дорожный просвет равен 150 мм. Тормозная система состоит из вентилируемых дисковых тормозов спереди и дисковых сзади.
На российском рынке Киа Сид универсал 2017 предлагается с тремя бензиновыми агрегатами. Базовым является 1,4-литровый мотор, который работает в связке с 6-ступенчатой механикой, развивая 100 л.с. и 137 Нм.
Более дорогие версии модели идут с 1,6-литровым движком мощностью 130 сил и 160 Нм крутящего момента. Такую машину можно заказать как шестиступенчатой механикой, так и с аналогичным автоматом.
Самая мощная версия KIA Ceed SW комплектуется 1,6-литровым агрегатом на 135 «лошадей» (168 Нм). Этот движок идет в связке шестидиапазонным роботом. Все версии универсала имеют исключительно передний привод.
Цена в России
Комплектации нового Киа Сид универсал 2021 в России
Смотреть еще видео тест-драйвы универсала Киа Сид 2
фото, цена, комплектация, характеристики KIA Ceed 2019
Авто новостиПросмотров 332 Опубликовано
В РФ началось производство хэтчбека KIA Ceed нового поколения. Фотографии, технические характеристики, цена, комплектация нового КИА Сид 2018 – 2019 модельного года.
Компания KIA раскрыла информацию об обновленном хэтчбеке Ceed 2018 – 2019 для российского рынка. Производство новинки уже стартовало на калининградском заводе “Автотор”.
Разработку третьего поколения Ceed на платформе K2 вели инженеры из Франкфурта. Из названия пропал апостроф, а название в новой интерпретации расшифровывается как “автомобиль для Eвропейского сообщества, с европейским дизайном”.
Фото КИА Сид 2018 – 2019 года. https://autompv.ru/Технические характеристики
Моторная линейка нового Kia Ceed 2018 для российского рынка представлена одним турбированным и двумя атмосферными двигателями. Последние — объемом 1,4 и 1,6 литра и мощностью 100 и 128 л.с. соответственно. Пару младшему агрегату составит безальтернативная 6-ступенчатая “механика”, для старшего также доступна автоматическая коробка. Что касается турбированного варианта, то это 1,4-литровый T-GDI, выдающий 140 л.с., который будет работать в паре с 7-диапазонным автоматом.
фото сбокуНовый КИА Сид 2018 позиционируется как самый высокотехнологичный в своем классе. Планируется, что он будет выгодно отличаться от конкурентов уровнем комфорта, мультимедийных возможностей и безопасности. В связи с этим упоминаются электронные ассистенты — контроля полосы, автоматической парковки, распознавания знаков, а также круиз-контроль.
фото салонаВидео
Обзор и тест-драйв рестайлингового хэтчбека (видео):
Цена и комплектация
Больше информации о новинке ожидается со стартом моторшоу в Москве в конце августа, где новый Kia Ceed 2018 – 2019 станет центром экспозиции. В продаже новинка ориентировочно появится осенью этого года. Ближе к этому времени будут озвучены доступные комплектации и цены.
отзывы владельцев, оставить отзыв на KIA Ceed SW 2018 – н.
в., III универсал на AutoSpotKIA Ceed SW
Kia Ceed SW приобретался с расчётом на семейные поездки, я жена и двое сыновей. Естественно, барахла с собой всегда требуется много, нужен большой багажник и довольно просторный салон, чтобы на дальних расстояни…
KIA Ceed SW — Просторный семейный автомобиль https://autospot.ru/brands/kia/ceed_sw/wagon/review/2747/ Kia Ceed SW приобретался с расчётом на семейные поездки, я жена и двое сыновей. Естественно, барахла с собой всегда требуется много, нужен большой багажник и довольно просторный салон, чтобы на дальних расстояни…Кадетов Ростислав
KIA
Ceed 2021 KIA Ceed SW 2021 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed_sw/wagon/spec/5.0 0.1 4.7
KIA Ceed SW
В Сиде есть всё, что мне надо. За эти деньги очень трудно получить больше. Руль с подогревом как раз для меня, люблю, когда руки в тепле, подогрев сидений тоже для меня самое оно, уже не мальчик. Круиз-контроль…
KIA Ceed SW — Послушный и удобный https://autospot. ru/brands/kia/ceed_sw/wagon/review/2648/ В Сиде есть всё, что мне надо. За эти деньги очень трудно получить больше. Руль с подогревом как раз для меня, люблю, когда руки в тепле, подогрев сидений тоже для меня самое оно, уже не мальчик. Круиз-контроль…Сергей Петров
KIA
Ceed 2021 KIA Ceed SW 2021 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed_sw/wagon/spec/5.0 0.1 4.7
KIA Ceed SW
Я поклонник кузова хэтчбек, но последнее время ни за что не променяю свой новенький универсал. Он идеально подходит для активных людей, которые любят бывать на природе или отправятся в дальние путешествия. Для м…
KIA Ceed SW — Машина для большой семьи https://autospot.ru/brands/kia/ceed_sw/wagon/review/2561/ Я поклонник кузова хэтчбек, но последнее время ни за что не променяю свой новенький универсал. Он идеально подходит для активных людей, которые любят бывать на природе или отправятся в дальние путешествия. Для м…Александр Маган
KIA
Ceed 2021 KIA Ceed SW 2021 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed_sw/wagon/spec/5. 0 0.1 4.8
KIA Ceed SW 1.6 MT Comfort
Kia Ceed SW универсал взяла в 2019 году. Машина на механике, с двигателем 1,6 литра. Остановилась на комплектации Комфорт, второй после базовой. Цвет у меня Penta Metal, лично мне напоминает мокрый асфальт. Очен…
KIA Ceed SW — Когда с продружками едем на шашлык, места хватает всем https://autospot.ru/brands/kia/ceed_sw/wagon/review/1820/ Kia Ceed SW универсал взяла в 2019 году. Машина на механике, с двигателем 1,6 литра. Остановилась на комплектации Комфорт, второй после базовой. Цвет у меня Penta Metal, лично мне напоминает мокрый асфальт. Очен…Marta8
KIA
Ceed 2021 KIA Ceed SW 2021 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed_sw/wagon/spec/5.0 0.1 5
KIA Ceed SW 1.6 MT Comfort
Мнения и впечатления от езды на КИА Сид-СВ, моей первой новой машине. До неё были только БУ-шные. После решения менять очередную заезженную лошадку долго присматривался – смотрел в салоне, тестировал парочку раз. ..
KIA Ceed SW — Уехал из салона на своем СИДе. Впечатления https://autospot.ru/brands/kia/ceed_sw/wagon/review/1821/ Мнения и впечатления от езды на КИА Сид-СВ, моей первой новой машине. До неё были только БУ-шные. После решения менять очередную заезженную лошадку долго присматривался – смотрел в салоне, тестировал парочку раз…Влад А.
KIA
Ceed 2021 KIA Ceed SW 2021 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed_sw/wagon/spec/5.0 0.1 4.8
KIA Ceed SW 1. 4 RT Luxe
Приобрел автомобиль KIA CEED-SW еще 5 лет назад, в одном из салонов КИА. Я тогда долго не мог определиться с маркой машины, все что-то меня останавливало в других моделях. И вот случайно мой взгляд пал на СИД, р…
KIA Ceed SW — KIA CEED-SW для тех, у кого есть маленькие дети https://autospot.ru/brands/kia/ceed_sw/wagon/review/1822/ Приобрел автомобиль KIA CEED-SW еще 5 лет назад, в одном из салонов КИА. Я тогда долго не мог определиться с маркой машины, все что-то меня останавливало в других моделях. И вот случайно мой взгляд пал на СИД, р…AboriGena
KIA
Ceed 2021 KIA Ceed SW 2021 2018 – н. в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed_sw/wagon/spec/5.0 0.1 5
KIA Ceed SW 1.4 MT Classic
На универсале Kia Ceed SW катаюсь четыре года. У меня версия Cruise Comfort с кучей плюшек – подогревы, круиз и прочее. Выбором доволен – багажник большой, задние сиденья складываются в ровный пол. Вещи не катаю…
KIA Ceed SW — На универсале Kia Ceed SW ничего серьёзного не случилось https://autospot.ru/brands/kia/ceed_sw/wagon/review/1819/ На универсале Kia Ceed SW катаюсь четыре года. У меня версия Cruise Comfort с кучей плюшек – подогревы, круиз и прочее. Выбором доволен – багажник большой, задние сиденья складываются в ровный пол. Вещи не катаю…Kirill
KIA
Ceed 2021 KIA Ceed SW 2021 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed_sw/wagon/spec/5.0 0.1 4
KIA Ceed SW 1.4 MT Classic
Всем привет! Хочу рассказать о своем самом удачном приобретении за многие годы – новая Киа Сид в универсале. Это абсолютно новая машина, на новой платформе, с уникальным дизайном и оболденными характеристиками….
KIA Ceed SW — Рад, что купил Киа Сид https://autospot.ru/brands/kia/ceed_sw/wagon/review/1630/ Всем привет! Хочу рассказать о своем самом удачном приобретении за многие годы – новая Киа Сид в универсале. Это абсолютно новая машина, на новой платформе, с уникальным дизайном и оболденными характеристиками….Ричи Ричч
KIA
Ceed 2021 KIA Ceed SW 2021 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed_sw/wagon/spec/5. 0 0.1 4.8
KIA Ceed SW 1.4 MT Classic
Раньше пользовался Ладой Грантой, но захотелось чего-то более хорошего с большим количеством опций и вместительным багажником. И поэтому три года назад приобрёл Kia Ceed SW 1.6 AT с объёмом двигателя 1600 кубиче…
KIA Ceed SW — Экономичная, просторная, с дизайном по высшему разряду https://autospot.ru/brands/kia/ceed_sw/wagon/review/1818/ Раньше пользовался Ладой Грантой, но захотелось чего-то более хорошего с большим количеством опций и вместительным багажником. И поэтому три года назад приобрёл Kia Ceed SW 1. 6 AT с объёмом двигателя 1600 кубиче…Krankovskaya
KIA
Ceed 2021 KIA Ceed SW 2021 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed_sw/wagon/spec/5.0 0.1 4.8
Kia Ceed 2018-2019 фото видео, цена комплектации модель новый кузов Киа Сид 3 Россия
Хэтчбек Kia Ceed 3 поколения представлен официально 15 февраля 2018 года, не дожидаясь Geneva International Motor Show, где новинка отметится мировой премьерой. «Третий» хэтчбек Kia Ceed при смене поколений получил не только упрощенное имя (два предыдущих поколения назывались Kia cee’d), но и лишился трехдверных версий. Однако универсал Киа Сид сохранился в производственной программе корейской компании и будет показан в Женеве. В нашем обзоре Kia Ceed 3 2018-2019 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики корейского хэтчбека C-класса модели в новом кузове Киа Сид 3 2019 в России, автомобиля созданного в Европе и для Европы. Производство нового поколения Киа Сид планируется начать в мае 2018 года на заводе Kia Motors Slovakia в городе Жилина. Старт европейских продаж придется на конец 2 квартала текущего года, а до России новый Ceed доберется осенью. По предварительной информации, цена нового Kia Ceed 3 в базовой комплектации с 100-сильным 1,4-литровым атмосферным мотором составит чуть более 15000 евро.
С момента выхода на рынок в декабре 2006 году по состоянию на начало 2018 года автомобили семейства Kia cee’d первого и второго поколения разошлись в Европе общим тиражом превышающим 1280000 экземпляров. При этом благодаря Киа Сид корейская компания в период с 2006 по 2017 года включительно увеличила свои продажи в Европе более чем в два раза, с 225000 до 472000 машин. В 2018 году в планах Kia Motors Europe реализовать более 500000 машин. К слову, Kia Ceed и кроссовер Kia Sportage обеспечивают корейской компании на европейском рынке более 32% из общего количества продаж.
Как уже упоминалось, новый Киа Сид полностью создан в Европе и для Европы, впрочем, как и предшественники новинки. Новая генерация модели создавалась в немецком Франкфурте под руководством дизайнеров Петера Шрайера и Грегори Гийома, и получила от создателей кузов, выполненный в стилистике «Зрелый атлетизм». Звучит круто, и можно даже сказать пафосно, но… седан для американского рынка Kia Forte 3 поколения (американское исполнение нового Kia Cerato) выглядит более ярко, да и бюджетный Kia Rio смотрится не хуже.
Одним словом, в дизайне экстерьера кузова нового поколения Kia Ceed наблюдаются эволюционные процессы и не более того. При этом внешность «третьего» Ceed может даже показаться скучной и обыденной, а самые яркие детали на кузове хэтчбека — это фары головного света (в качестве опции полностью светодиодные), передний бампер с крупной пастью воздухозаборника и шикарным сплиттером, а также горизонтальные плафоны габаритных фонарей со стильным светодиодным рисунком.
В основе 3 поколения Киа Сид лежит новая платформа К2. Вот только «новой» ее можно назвать с большой натяжкой. По сути, перед нами модернизированная и улучшенная «тележка» предыдущего поколения модели со стойками МакФерсона спереди и многорычажкой сзади, но… геометрия подвески полностью изменена, рулевое управление демонстрирует бОльшую остроту, а в дополнение появилась масса электронных помощников и ассистентов, обеспечивающих новинку автономностью второго уровня.
Для хэтчбека предлагаются система Lane Follow Assist, следящая за разметкой и движущимися впереди автомобилями, обеспечивающая разгон и торможение на скорости движения до 130 кмч. За доплату Smart Cruise Control с функцией Stop & Go, системы Blind Spot Collision Warning и Rear Cross-Traffic Collision Warning, Forward Collision-Avoidance Assist system с функцией обнаружения пешеходов и Smart Parking Assist.
- Внешние габаритные размеры кузова Kia Ceed 2018-2019 года составляют 4310 мм в длину, 1800 мм в ширину, 1447 мм в высоту, с 2650 мм колесной базы.
- «Третий» Ceed сохранил идентичные длину кузова и размеры колесной базы с предшественником Kia cee’d 2 поколения, но при этом кузов новинки стал на 20 мм шире и на 23 мм ниже.
- Для нового поколения хэтчбека предлагаются 12 цветов эмали и широкий выбор колесных дисков: стальные R15, легкосплавные и стальные R16, а также легкосплавные алюминиевые с алмазной огранкой и двухцветной окраской R17.
Салон новой генерации корейского хэтчбека Киа Сид стал более гостеприимным, а полезный грузовой объем багажного отделения увеличился до 395 литров. Для отделки интерьера предлагаются ткань, искусственная или натуральная кожа, стильные декоративные вставки «под металл». Оформление передней части салона радует продуманным до мелочей размещением всего оборудования, обеспечивающего высокую эргономичность и комфортное управление автомобилем.
Хэтчбек C-класса комплектуется 7-мью подушками безопасности, датчиками света и дождя, системой бесключевого доступа, высокоинформативной приборной панелью с цветным экраном бортового компьютера, мультимедийной системой с размерами экрана на 5, 7 и 8 дюймов, кондиционером или двухзонным климат-контролем, электронным стояночным тормозом, креслами водителя и переднего пассажира с подогревом и вентиляцией, а также электроприводом регулировок водительского сиденья. Можно докупить штатный навигатор и аудио систему JBL Premium.
В наличии система Drive Mode Select, позволяющая выбирать режимы Normal или Sport (различные характеристики работы двигателя, коробки передач и рулевого управления). В качестве опции система ECO Pack (активные жалюзи Active Air Flap, специальные шины Michelin с пониженным сопротивлением качению, заниженная подвеска).
Технические характеристики Kia Ceed 2018-2019 года.
Для 3 поколения хэтчбека Киа Сид производитель намерен предложить бензиновые моторы (атмосферный и турбированные) и новейшние турбодизели (модель U3), оснащаемые мочевинной системой по нейтрализации выхлопных газов (соответствуют строгим требования стандарта Евро-6 (Euro 6d-TEMP)). Для всех двигателей по умолчанию предлагается 6 МКПП, но для самого мощного бензинового и дизельных мотор в качестве опции доступен 7-ступенчатый «робот» с парой дисков сцепления.
Бензиновые двигатели для Kia Ceed 3 2019:
- Атмосферный четырех цилиндровый 1,4-литровый MPI (100 лс 172 Нм) с 6 МКПП.
- Турбированный трех цилиндровый 1,0-литровый T-GDI (120 лс 172 Нм) в паре с 6 МКПП.
- Турбированный четырех цилиндровый 1,4-литровый T-GDI (140 лс) в кампании с 6 МКПП или 7 DCT.
Дизель для Kia Ceed 3 поколения 2019 года:
- Четырех цилиндровый турбо дизельный двигатель 1.6 CRDi предлагается в двух вариантах мощности 115 сил в тандеме с 6 МКПП и 136 сил, способный агрегатироваться как с 6 МКПП, так и с предлагаемой в качестве опции 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. У дизельного мотора не зависимо от мощности максимальный крутящий момент составляет 280 Нм. Производитель заявляет весьма скромное потребление топлива новейших турбо дизелей на уровне 3,8-4,1 литров в смешанном режиме движения.
Kia Ceed 2018-2019 видео тест
Новый KIA Ceed 2018 — обзор третьего поколения компактного городского автомобиля
KIA Ceed — оснащение салона
Комфорт, стильный дизайн и высокое качество материалов — вот что порадует в обновленном Kia Ceed 2018. Базовая комплектация предполагает широкий выбор в оформлении обивки сидений, от текстиля до экокожи.
Преимущества нового салона:
- Прочный пластик с глянцевым покрытием.
- Хромированные элементы.
- Приборная панель, выполненная в спортивном стиле.
- 5-8 дюймовый монитор, позволяющий работать как с навигационной, так и мультимедийной системой.
- Удобство и функциональность руля с подогревом.
- Панорамный люк.
- Отличная акустика.
- Подогреваемые и вентилируемые сидения.
- Беспроводное зарядное устройство для гаджетов.
- Мультизональный климат-контроль.
Большое внимание также уделено шумоизоляции автомобиля. По обещаниям производителей, автомобили нового поколения должны совместить в себе комфорт и динамику с идеальной ценой.
KIA Ceed — технические характеристики
Габариты автомобиля Kia Ceed 2018 в кузове хэтчбек: длина — 431 см, ширина — 180 см, высота — 144.7 см, объем багажника — 395 литров.
Габариты универсала: длина — 460 см, ширина — 180 см, высота — 146.5 см, объем багажника — 600 литров.
Цветовое решение для кузова представлено 12 разными оттенками. Предлагаются как классические цвета, так и экстравагантные.
Среди технических характеристик стоит отметить, что новые модели сконструированы на обновленной платформе К2, с независимой подвеской и стойками от McPherson.
В качестве вариантов двигателей будут представлены:
- Атмосферный бензиновый с объемом 1.4 литра и мощностью 100 лошадиных сил. Коробка передач механическая, 6-тиступенчатая.
- Турбированный бензиновый с объемом 1.0 л., мощностью 120 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой.
- Бензиновый турбированный с объемом 1.4 л. и мощностью 140 лошадей. Трансмиссия — 6 МКПП либо 7 DCT.
- Турбированный дизельный с объемом 1.6 CRDi, мощностью 115 л.с. и шестиступенчатой механической трансмиссией.
- Дизельный турбированный с объемом 1.6 CRDi и мощностью 136 л. с. Трансмиссия — 6 МКПП либо 7 DCT.
Для безопасности пассажиров и водителя был разработан полный комплект систем, включающих в себя: семь подушек безопасности, систему автономного управления, опции, направленные на предотвращения столкновения, помощника при парковке. Для российского рынка комплект опций будет дополнен подогревом дворников в состоянии покоя, подогревом зеркал.
KIA Ceed — цена и старт продаж
Пятидверный хэтчбек и универсал станут доступны для заказа уже 29 августа.
Начальная цена базовой комплектации модели с бензиновым атмосферным двигателем составит примерно 15 тысяч евро за хэтчбек и 16 тысяч 300 евро за универсал. Стоимость спортивной версии будет варьироваться в зависимости от опций.
Kia Ceed SW 2018-2019: фото-обзор с характеристиками
Новая генерация пятидверного Kia Ceed SW дебютировала на автошоу в Женеве в начале марта 2018 года. Там же корейцы показали публике хэтчбек Kia Ceed третьего поколения. Старт продаж Киа Сид СВ 2018-2019 модельного года в Европе состоится в конце нынешнего года. Начальная комплектация универсала Kia Ceed Sportswagon будет доступна по цене от 16,3 тыс. евро. Под капотом такого автомобиля будет установлен 1,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 100 «лошадей», сочетающийся с 6-ступенчатой механической трансмиссией. В Россию Киа Сид в новом кузове (хэтч и универсал) приедет осенью текущего года.
Фото Kia Ceed SW вид спереди
Универсал Kia Ceed SW, как и соплатформенный брат хэтчбек Kia Ceed, не только переехал на новую «тележку» K2, но и при смене поколения сменил имя cee’d на более выговариваемое Ceed, которое расшифровывается как Community of Europe, with European Design (дословно переводится как «Для европейского сообщества, с европейским дизайном»).
Корейский универсал европейского класса-C получил идентичную с хэтчем переднюю часть кузова и иное оформление кормы с более выразительными и стильными габаритными фонарями.
Фото Kia Ceed SW вид сзади
К слову, универсал Kia Ceed Sportswagon сбоку и сзади выглядит более солидно, стильно и привлекательно, чем родственник хэтчбек. Журналисты успевшие лицезреть новинку на автомобильной выставке в Женеве живьем отметили, что новое поколение корейского универсала здорово сзади напоминает универсалы BMW.
Дизайн экстерьера нового Kia Ceed SW
Разработкой облика нового Ceed занималась дизайнерская группа во главе с Петером Шрайером и Грегори Гийомом. Согласно их заявлениям дизайн исполнен в стилистике «Зрелый атлетизм», но все же внешность универсала в большей степени стремится в сторону солидных представительских автомобилей, нежели соответствует своему названию Sportswagon. Спереди и в профиль новинка в точности копирует представленный ранее хэтчбек, и лишь корма пятидверки SW полностью уникальна. Во внешнем оформлении особо стоит выделить задние фонари, уж очень сильно похожие на оптику последних кроссоверов BMW, спойлер, немного напоминающий о спортивном духе, и бампер, в который для непонятной цели интегрировали имитацию воздухозаборников.
Фото Киа Сид СВ 2018 года
Корма универсала
Длина Киа Сид СВ достигла отметки 4600 мм. Это на 290 мм длиннее хэтчбека и на 95 мм превосходит показатель «сарая» прошлого поколения. Кроме того, универсал прибавил в ширину (1800 мм, +20 мм) и стал немного ниже (1465 мм, -20 мм), неизменной осталась только колесная база – 2650 мм. В то же время передний свес новинки сократился до 880 мм (-20 мм), а задний, наоборот, вырос на 115 мм (до 1070 мм), что позволило существенно нарастить объем багажника. Отныне Ceed SW способен принять на борт ровно 600 литров груза (измерение по стандарту VDA). Это намного больше, чем возможности багажника Ford Focus Wagon (всего 476 литров), но все же меньше, чем у родственника по платформе Hyundai i30 Wagon (602 литра) и рекордсмена сегмента Skoda Octavia Combi (610 литров).
Багажное отделение
Интерьер салона
Интерьер с точки зрения дизайна почти аналогичен хэтчбеку, но главное не это. В сравнении с прошлым поколением в салоне Kia Ceed SW стало гораздо просторнее и уютнее. Увеличенная ширина кузова добавила простора в плечах, а сниженная на 15 мм посадка на втором ряду немного прибавила свободы в ногах и заметно нарастила пространство над головами.
Панель приборов «третьего» Киа Сид СВ
Интерьер универсала в точности такой же, как и у хэтча, но отличия, понятным делом, присутствуют, это более вместительное багажное отделение модели с пяти дверным кузовом универсал. Багажник 3 поколения Kia Ceed SW способен принять 600 литров при стандартном положении раздельной 40:20:40 спинки задних сидений. Сложив задний ряд легким прикосновением к специальному рычажку получим абсолютно ровный пол и возможность загрузить более около 1800 литров грузового объема. Багажное отделение порадует наличием защитной шторки, крючками для сумок и сеток, рельсами для крепления грузов, а также вместительным подпольем. При заказе опции опции Smart Tailgate дверь багажного отделения получит электропривод.
Фото салона Kia Ceed SW 2018-2019
Список стандартного и опционного оборудования для нового универсала идентичен базовому и дополнительному пакетам опций соплатформенного хэтчбека. На выбор предлагаются обычная или светодиодная оптика, мультимедиа-система с цветными сенсорными экранами диагональю 5,0, 7,0 или 8,0 дюймов, аудиосистема премиум-класса JBL Premium, обогрев лобового стекла и руля, подогрев передних кресел и задних сидений, вентиляция кресел водителя и переднего пассажира, площадка для беспроводной зарядки смартфонов, система, предотвращающая фронтальные столкновения, и круиз-контроль, мониторинг «слепых» зон и ассистент движения в полосе.
Характеристики и комплектации Kia Ceed SW 2018 года
Мудрить с моторами корейцы не стали и оснастили Kia Ceed Sportswagon тем же набором силовых агрегатов, что и хэтчбек. Линейку бензиновых агрегатов открывает 1.4-литровый атмосферный двигатель с отдачей ровно 100 «лошадей». Далее идет трехцилиндровый 1.0-литровый мотор T-GDI семейства Kappa, непосредственный впрыск и турбонаддув которого позволяют развивать до 120 л.с. мощности. И закрывает гамму бензиновых агрегатов 1.4-литровая «четверка», появившаяся в гамме моторов KIA впервые. Она предложит целых 140 л.с. и будет агрегироваться с 7-диапазонным «роботом» вместо 6-ступенчатой «механики», положенной остальным моторам.
Дизель корейцы предложили только один, но сразу в двух вариантах исполнения. В базе 1.6-литровый турбомотор CRDi серии U3 будет выдавать 115 л.с., а при максимальном уровне форсирования отдача составит 136 л.с. и 280 Нм. Младшее исполнение получит в помощь 6-ступенчатую МКПП, тогда как флагманская версия будет работать в паре с «роботом».
Линейка бензиновых моторов «третьего» Kia Ceed SW 2018 года:
- 1,4-литровый «атмосферник» с четырьмя цилиндрами, развивающий 100 сил (172 Нм), работает в сочетании с 6-ступенчатой «ручкой».
- 1,0-литровый турбированный 3-цилиндровый агрегат мощностью 120 «лошадок» (172 Нм), сочетается с 6-ступенчатой МКПП.
- 1,4-литровая «четверка» с турбонаддувом мощностью 140 сил, доступна с МКПП и «роботом» с 7-ю ступенями.
Дизельные двигатели универсала Киа Сид СВ 2018 года:
- 1,6-литровый 115-сильный CRDi с турбонаддувом, предлагается в сочетании с шестиступенчатой механической трансмиссией;
- 1,6-литровый турбированный 136-сильный CRDi, работает в паре с 6-ступенчатой МКПП или опциональной роботизированной трансмиссией.
Крутящий момент этих двигателей в пике достигает 280 Нм. Средний расход топлива Киа Сид СВ 2018-2019 года с дизельным «сердцем» не превышает 3,8-4,1 л на 100 км.
Универсал Kia Ceed отныне базируется на современной платформе K2, пришедшей на смену старой тележке J4. Новый «каркас» автомобиля заметно легче, но при этом гораздо прочнее. Как и ранее, Ceed будет оснащен полностью независимой подвеской спереди и сзади. Передняя конструкция полностью перенастроена с целью обеспечения более быстрых реакций на действия водителя, что гарантирует отменную управляемость при прохождении поворотов. Из-за увеличенного заднего свеса и возросшего объема багажника переработке подверглась и задняя подвеска, новая компоновка которой гарантирует лучшую курсовую устойчивость автомобиля как при загруженном, так и при пустом багажном отсеке.
Во всех комплектациях, по крайней мере, на европейском рынке, Kia Ceed Sportswagon (SW) получит интеллектуальную систему динамического управления компонентами шасси (VSM). Ее задача – обеспечение стабильной работы тормозной системы при входе в вираж и контроль функций системы электронной стабилизации (ESC).
Видео тест-драйв «За рулем»:
youtube.com/embed/G4XbJ3M9tuE?feature=oembed»/>
Сохранить и поделиться:
Читайте также:
Kia Stinger GT Wagon 2020 — разве она не красавица?
Представит ли Kia классический стиль кузова «стреляющий тормоз» в Stinger GT? Kia Stinger GT Wagon имеет смысл.
Вы уже знаете, по крайней мере, я надеюсь, что вы знаете, что Kia Stinger GT 2019 года выпуска — это спортивный автомобиль мирового класса, достойный вашего внимания. Это не похоже ни на что, что Kia когда-либо создавала, это четырехдверный спортивный автомобиль с низкой посадкой на задние колеса (или полноприводный) с люком сзади.Его тяга обеспечивается твин-турбонаддувом V6 мощностью триста шестьдесят пять лошадиных сил, который толкает вас обратно на сиденье во время 4,7-секундного разгона до 60 миль в час. Так почему бы не построить и Kia Stinger GT Wagon? В конце концов, если вы его построите, они придут… не так ли?
Новый Kia Stinger GT — уже потрясающий спортивный седан мирового класса. (Вверху, в правом углу) Концепт Kia Stinger GT Wagon.
Вы только посмотрите на этот красивый профиль спортивного фургона (вверху справа), или, как говорят в Европе, «стреляющий тормоз», который звучит немного круче.Фактически, название «стреляющий тормоз», как говорят, относится к повозкам, которые люди в Англии брали на «стрелковые отряды» для дикой дичи в конце 19 — годов. Слово «тормоз» происходит от термина «сломать» и используется для описания процесса прикрепления шасси фургона к лошади с целью «сломать» их.
К счастью, в Америке все еще рыщут избранные фургоны, но их не так много, как им приходится выбирать через большой пруд. Даже Kia строит версию своего классного переднеприводного седана Optima в кузове универсал (в Европе), но, к сожалению, здесь ее не предлагают.
Итак, чтобы по-настоящему выделиться из толпы, предложить вариант тем из нас, кто любит универсальность универсала с его управляемостью спортивным седаном и утилитарностью мини-внедорожника, кажется логичным выбрать Kia Stinger GT Sport Wagon 2020 года. . Вот почему это имеет смысл.
универсалов, новых и старых, таких как Buick Regal TourX 2019 года (вверху в центре), Subaru Outback 2017 года (внизу слева), Mazda 6 Sport Wagon 2005 года (внизу в центре) и Acura TSX Sport Wagon 2012 года (внизу справа) продолжают служить с честью. .
Если вы еще не догадались, я фанат спортивных фургонов, тормозов, универсалов или как там вы их называете. Забавный факт; В Америке название «универсал» возникло во времена поездов, лошадей и повозок, поскольку путешественника на поезде подбирал на «вокзале» «вагон», который мог доставить их и их сумки до места назначения. назначения.
Видите красивый спортивный универсал Mazda 6 Sport Wagon Squall Blue ’05 (внизу в центре) выше? Это был мой, купленный сразу после того, как у нас с женой родился наш первый из двух мальчиков.Он не только хорошо послужил нам в течение восьми лет в качестве надежного и безопасного семейного перевозчика, но также предоставил мне возможность спастись к озеру на моем каноэ или пройти сложную трассу для горных велосипедов. Это был низкопрофильный, супер гладкий фургон с двигателем V6 мощностью 220 л.с., багажником Yakima наверху и выдвигающейся сеткой для груза за задними сиденьями. У моего фургона были все функциональные возможности кроссовера, но с отличной управляемостью и хорошими манерами на дороге, как у спортивного седана. Вот почему нам нужен Kia Stinger GT Wagon, длинный, низкий, гладкий, маневренный и мощный седан с дополнительной функциональностью, присущей универсалу сзади.Кто со мной?
К сожалению для нас в Штатах, это сокращающийся рынок. Subaru производит почтенный Outback в своем нынешнем поколении уже почти десять лет, поэтому на рынке подержанных автомобилей имеется хороший запас универсалов Subie, но у многих отличных универсалов прошлых лет, таких как Acura TSX Sport Wagon 2012 года и мой старый универсал Mazda 6, есть пошел путем птицы Додо.
Но не бойтесь моих товарищей-энтузиастов универсалов, потому что я составил список некоторых из лучших новых спортивных универсалов / стрелковых тормозов, доступных вам сегодня в добром ‘ole U. S. of A. Эти супер универсалы станут отличным эталоном для Kia, если они решат спроектировать для нас Kia Stinger GT Wagon.
Porsche удивил нас этой дразнящей версией универсального суперкара Panamera в 2018 году. Porsche Panamera 4 Sport Turismo доставит вас от 0 до 60 за мгновенные 5,2 секунды, а ваши продукты надежно закреплены сзади.
Этот могучий Benz следует рассматривать как босс традиционных роскошных спортивных универсалов, Mercedes-Benz E-Class Wagon 2019 года и вариант AMG, «самый быстрый универсал на дороге».”
Когда агент 007 уводит свою любимую девушку за город на пикник, держу пари, что он в любой момент выберет Jaguar XF Sportbrake, подобный этой модели 2019 года, а не облегающий Aston Martin Coupe.
Низкий, поджарый и готовый к «вездеходам», Audi A4 Allroad 2019 года имеет почти культ поклонников среди поклонников полноприводных универсалов и не демонстрирует никаких признаков того, что он уступит растущему числу внедорожников на дорогах.
Если вам нравится классический европейский универсал, лучше купите BMW 3-Series Sportwagon или его вариант M, пока они не ушли.BMW будет поставлять в Америку , а не универсал своего седана 3-й серии нового поколения.
Новейший универсал, представленный американским покупателям в последнее время, — это новый Buick Regal TourX. (Несмотря на то, что Buick стеснялся называть его универсалом), это — это «универсал», и со стандартным полным приводом он чертовски хорош.
Сверхпрочный Golf Alltrack от Volkswagenимеет настройки движения для песка, камней, грязи, снега и нормальных условий, а также немного увеличенный дорожный просвет по сравнению с Golf SportWagen, более городской версией VDub «Wagen» для приключений.”
Вот спортивный седан Kia Stinger GT2 2019 года в цвете Ceramic Grey. Он точно будет отлично смотреться как Kia Stinger GT Wagon, не так ли?
Итак, вот оно. Семь , (скоро их будет шесть) крутые и полностью функциональные внедорожники, которые просто оказались «фургонами», которые вы можете найти сегодня, плюс несколько примечательных моделей на рынке подержанных автомобилей (и я даже не упомянул Volvo) . Да, это поле мечты сокращается, но для тех из нас, кто любит тянуть , когда мы «тащим» и хорошо выглядим, делая это, это область, которая нуждается в наличии Kia Stinger GT Sport Wagon 2020 года, не делайте этого. Вы думаете?
Написано Марком Арсеном для LeithCars.com
Теги: 3 SERIES, A4 ALLROAD, Acura, alltrack, Audi, BMW, Buick, E-CLASS, Kia, KIA STINGER, KIA STINGER GT, KIA STINGER GT WAGON, LEITH, Leith Cars, LEITHCARS.COM, MAZDA, mercedes-benz , PANAMERA 4 TURISMO, Porsche, СЪЕМНЫЙ ТОРМОЗ, СПОРТИВНЫЙ ВАГОН, СПОРТВАГЕН, СТАНЦИОННЫЙ ВАГОН, SUBARU, TOURX, Volkswagen, VOLVO, VW, WAGON, XF, Zero to 60
Опубликовано в
Автомобили, Автомобили, Образ жизни, Новости, СТАНЦИОННЫЙ ВАГОН, СТАНЦИОННЫЙ ВАГОН, Внедорожники, Без категорий, От нуля до 60 |
Нет комментариев »
Kia Rio 2021 года Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии
Какой автомобиль представляет собой Kia Rio 2021 года? С чем это сравнивать?
Рио — это автомобиль в самом простом смысле этого слова. Это скромный седан или хэтчбек с отличной гарантией и хорошей информационно-развлекательной системой, но он должен иметь стандартное автоматическое экстренное торможение. Перекрестите его с Nissan Versa и Hyundai Accent.
Киа Рио 2021 года — хорошая машина?
Проверка продолжается ниже
Он ездит достаточно хорошо, и когда он оснащен этой жизненно важной технологией безопасности, он представляет собой большую ценность. Мы даем ему рейтинг TCC 5,3 из 10. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)
Что нового в Kia Rio 2021 года?
Немного переработанная передняя часть присоединяется к модернизированной 8.0-сенсорный экран с беспроводным Apple CarPlay и Android Auto в стандартной комплектации.
Новая передняя часть не меняет анодной привлекательности Rio. Он красив в общем, с чистой и бесспорной формой, которая сочетается с единомышленниками изнутри.
Рио исполняет без брикетов. Он оснащен 4-цилиндровым двигателем мощностью 120 л.с. и вариатором, который вряд ли вызовет увлечение водителем даже в автомобиле, который весит на сотни фунтов меньше. Он компетентный и экономный, каким и должен быть, и Rio достаточно хорошо едет и управляет, чтобы доставить удовольствие любому, кто выполняет пригородные обязанности.
Его комбинированный рейтинг EPA на 36 миль на галлон, вероятно, все, что нужно любому покупателю, чтобы оправдать свою покупку, но у Rio достаточно места, чтобы удовлетворить двух взрослых и нескольких краткосрочных приятелей небольшого роста. В хэтчбеках гораздо больше грузового пространства, но две или три сумки на колесиках поместятся, независимо от того, кто находится на борту.
Rio поставляется с автоматическим экстренным торможением только в комплектации Rio S и после дополнительных затрат на дополнительный технологический пакет. Помимо этого упущения, его внешний вид хороший, а результаты краш-тестов приемлемы, хотя и не отмечены наградами.
Rio просторнее внутри, чем предполагают его размеры, особенно в облике хэтчбека Rio 5 за 17 615 долларов. Удобные передние сиденья и приличное место на задних сиденьях делают его также жизнеспособным вариантом в качестве семейного автомобиля. Материалы прочные, с красивой отделкой, а стандартная тканевая обивка выглядит так, как будто она хорошо выдерживает ежедневные злоупотребления.
Сколько стоит Киа Рио 2021 года?
Лучшая причина полюбить Rio — это его стоимость. Пройдите по седану Rio LX за 17045 долларов и отправляйтесь прямо к Rio S, у которого есть 8.0-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto, доступ без ключа, складывающееся заднее сиденье и доступ к пакету технологий, который включает светодиодные фары, автоматическое экстренное торможение и активное управление полосой движения. Гарантия 5 лет / 60 000 миль? Это стандарт для каждого Rio, независимо от того, сколько вы платите.
Где производится Kia Rio 2021 года?
В Южной Корее.
Универсалов: почему они вернулись
Универсалы — это джинсы с завышенной талией в автомобильной промышленности.Редко выглядящие круто и напоминающие долгие жаркие семейные поездки в летние месяцы, универсалы сегодня лучше всего запоминаются классическими моделями, такими как Woody, с деревянными панелями по бокам и диванами сзади. делая автомобиль похожим на передвижную комнату отдыха. В фильме 1983 года «Каникулы национального паскварта» комик Чеви Чейз классно возил свою семью через Америку в Уолли-Уорлд на версии «Вуди» под названием «Семейный дальнобойщик». Джимми Фэллон только что получил в свои руки Вуди для вступительной части, в которой он возил свою семью «Вечернего шоу» — Стива Хиггинса, двух членов Roots и Hashtag the Panda — в Universal Orlando на неделю шоу из Флориды.Продюсеры назвали это «Каникулы Орландо».
Если не считать уважения Фэллон к Chevy Chase, универсал в последние десятилетия в значительной степени ушел в безвестность — его заменили минивэны и внедорожники (SUV). Но сейчас этот классический автомобиль стоит на пороге возрождения. Многие из самых дальновидных производителей автомобилей возрождают универсалы в надежде привлечь внимание самой желанной из демографических групп: жителей пригородов.
Ключевые выводы
- После десятилетий падения популярности универсалы внезапно возвращаются в США.С.
- Когда-то классифицируемые как скучные, громоздкие и излишне отечественные, новые модели универсалов, предлагаемые автомобильными брендами высокого класса, бросают вызов этому гул-барабанному имиджу.
- По мере того, как миллениалы и поколения X и Y начинают иметь большие семьи, универсал становится более привлекательным вариантом, чем минивэн, и более прибыльным для автопроизводителей.
Постоянный спад
Продажи универсалов в США падают уже более десяти лет.По данным IHS Automotive, в 2015 году продажи универсалов в США составили всего 1,1% от всех продаж автомобилей в стране. По данным рыночных аналитиков JATO Dynamics, в этом году было продано 188 959 универсалов. Эта цифра почти идентична количеству универсалов, проданных в США в 2000 году — 190 101 единица. По данным JATO Dynamics, универсалы достигли пика продаж в 1976 году, когда продажи в США составили 972 212, что составило 10% от всех автомобилей, проданных в США.В том же году американским покупателям автомобилей было доступно 62 модели универсалов. К 2004 году их было всего 26, в том числе двое от Ford, один от Chrysler и один от General Motors; к 2016 году их было всего восемь, согласно данным классификации JATO.
Последователи культа
Хотя в новом тысячелетии универсалы в значительной степени были узурпированы внедорожниками и минивэнами, они сохранили лояльный культ среди определенного сегмента потребителей.Сегодня в США существуют десятки фан-клубов универсалов, а также веб-сайты, посвященные автомобилям. Американская ассоциация владельцев универсалов заявляет, что является клубом, который «дает фургонам всех видов любовь, которую они заслуживают». На сайте ассоциации публикуются личные истории людей, размышляющих о своей любви к универсалу, а также даты мероприятий, на которых владельцы универсалов собираются, чтобы продемонстрировать свои старинные автомобили. Это постоянное поклонение привело к тому, что многие производители автомобилей почувствовали, что настало время вернуть универсал.
Повторный запуск вагона
Что интересно в возрождении универсалов, так это количество высококлассных автопроизводителей, стремящихся вернуться в этот сегмент автомобилей. В этом году автопроизводители от Volvo до Porsche и Mercedes-Benz демонстрируют универсалы на автомобильных выставках по всему миру. Bloomberg News недавно назвал перезапуск «замечательным возрождением».
Например, на автосалоне в Женеве, Швейцария, в 2017 году компания Porsche (POAHY) представила свой универсал Panamera Sport Turismo, в то время как Volvo (VLVLY) продемонстрировала универсальную версию своего седана V90, а Mercedes (DDAIF) привлек внимание своим новый универсал AMG E63 S. Другие автомобильные таблички, на которых планируется выпускать универсалы, включают BMW (BMWYY), Audi (AUDVF), Volkswagen (VLKAY), Fiat (FCAU) и Subaru (TYO).
Многие из новых универсалов разрабатываются и продаются для сегмента роскошных автомобилей — вместо обшивки из искусственного дерева и багажных багажников подумайте об кожаных интерьерах, современных элементах управления и дополнительных солнечных крышах. Цены на автомобили: универсал Mercedes AMG E63 S имеет стартовую цену в 62 300 долларов, что почти на 20% больше, чем седан той же модели.
Желательная демография
Почему универсал и почему сейчас? Руководители автомобильной отрасли утверждают, что по-прежнему существует база лояльных покупателей, которых привлекают современные универсалы, в которых достаточно места в багажнике для багажа и семейной собаки, но которые также ездят как спортивный автомобиль и гарантирую все навороты.
Дана Хедрик, менеджер по продукции Mercedes-Benz USA, недавно сообщила Bloomberg News, что владельцы универсалов являются одними из лучших покупателей автомобилей в своем бизнесе, поскольку они, как правило, более образованы, состоятельны и лояльны. «Я почти сравниваю их с человеком-миллионером, живущим по соседству», — сказал он Bloomberg News. Автопроизводители также делают ставку на волну усталости от внедорожников, чтобы стимулировать продажи универсалов, делая ставку на то, что покупатели обратятся к универсалу как к более экономичному варианту, чем внедорожник, но при этом сохраняя достаточно вместительность.
(Прочтите На каких машинах и грузовиках ездят богатые американцы? , чтобы узнать, какие автомобили занимают лидирующие позиции на рынке.)
Экономика звука
Конечно, у автомобильных компаний есть веские экономические причины возродить и обновить универсал для 21 века.Это напрямую связано с эффектом масштаба.
С дополнительным пространством автомобильные компании обычно могут взимать на 20% больше за универсал, чем за седан. Однако почти нет дополнительных производственных затрат. Помимо различных кузовов, версии автомобиля с кузовом «универсал» и «седан» практически идентичны — двигатель, элементы управления, шины, характеристики и интерьер. Дело в том, что в случае с кузовом универсал к цене добавляется дополнительная 20% наценка. Это заставило многих руководителей автомобильной отрасли прогнозировать высокую прибыль от продаж универсалов в ближайшие годы.Даже если универсалы продают меньше единиц, чем седаны, они все равно могут оказаться прибыльными.
Итог
То, что старое, часто снова становится новым, и это, безусловно, относится к любимому универсалу, который возвращается в более изящном и остром формате роскошных автомобилей для поколения миллениалов. А выросшие в минивэнах в детстве, они могут воспринимать универсалы как нечто новое, с классным ретро-кайфом.
(Если замена вашего автомобиля в вашем будущем, ознакомьтесь с нашим руководством: Полное руководство по покупке нового автомобиля .)
Еще неизвестно, понравится ли ренессанс универсала достаточному количеству потребителей. Но многие автомобильные компании делают ставку на то, что волна ностальгии, новизны и технологий подтолкнет продажи универсалов новому поколению семей — и, возможно, людям, которым надоело влезать в внедорожники.
(См. Также: Роскошные автомобили с высокой стоимостью при перепродаже .)
2021 Kia Sorento Цена, обзор, рейтинги и фотографии
Модернизированный Sorento от Kia может быть маленьким для трехрядного внедорожника среднего размера, но он разделяет многие отличные черты со своим более крупным собратом из Теллурида — Car and Driver.
Kia Sorento 2021 года полностью переработан и претерпел множество изменений. Для более стандартного оборудования Kia увеличила цену Sorento 2021 начального уровня на 1300 долларов до рекомендованной рекомендованной цены 29 390 долларов. Ранее опциональный V6 заменен 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 281 л.с. Грузовместимость улучшена, а рейтинги MPG повышаются на несколько пунктов. Примечательно, что после модернизации максимальная буксировочная способность снизилась на 1500 фунтов.
Новые дополнения к информационно-развлекательной системе включают 8-дюймовый сенсорный экран (вместо 7 дюймов) и беспроводные Android Auto и Apple CarPlay (правда, только с базовой комплектацией). В 2021 г.в. также представлено множество новых стандартных функций помощи водителю. Kia, по-видимому, предлагает множество конфигураций в виде пяти вариантов комплектации и четырех вариантов трансмиссии. SX, в частности, может похвастаться глянцевой черной отделкой и колесами, в то время как SX-Prestige получает дополнительный дюйм дорожного просвета, больше функциональных функций, а также эксклюзивные варианты стиля и цвета, что делает его хорошим вариантом для бездорожья.
Также читается
2021 Kia Sorento Цены и характеристики
7.8/10
Kia Sorento 2021 года доступен в 5 комплектациях, а его цены начинаются с 29 390 долларов за Sorento LX 2021 года и поднимаются оттуда до 42 390 долларов за полностью загруженный AWD SX Prestige. Если вам нужен полный привод, добавьте к базовой цене 1800 долларов. Пять уровней отделки салона негибридных моделей Sorento включают в себя — LX 2.5, S 2.5, EX 2.5T, SX 2.5T и SX Prestige 2. 5T.
Для более экономичного выбора доступна новая гибридная трансмиссия 2021 года на модели среднего уровня.Цена Sorento 2021 года почти на 1300 долларов больше, чем его предшественник начального уровня, но дополнительное стандартное оборудование должно помочь компенсировать это повышение цен.
Накладка | LX | S | EX | SX | SX-Prestige | SX-Prestige X-Line |
---|---|---|---|---|---|---|
Рекомендуемая производителем розничная цена (FWD) | 29 390 долл. США | 31 890 долл. США | $ 34 990 | 37 990 долларов США | 40 590 долл. США | 42 590 долл. США |
Рекомендуемая производителем розничная цена (AWD) | 31 190 | 33 690 долл. США | $ 36 790 | $ 39 790 | 42 390 долл. США | 44 390 долл. США |
Основные характеристики | 17-дюймовые легкосплавные диски | Добавляет / заменяет функции L . | Добавляет / заменяет функции LX | Добавляет / заменяет функции S | Добавляет / заменяет функции EX | Добавляет / заменяет функции SX-Prestige |
Камера заднего вида | Шумопоглощающее лобовое стекло | Задний парктроник | 18-дюймовые диски | шумопоглощающие окна передних дверей | Усовершенствованная система полного привода со снегом | |
Передние сиденья с ручной регулировкой | Карманы спинки передних сидений | Кожаное рулевое колесо | Кожаная обивка | Светодиодные ДХО | Уникальный дизайн для 18-дюймовых колес | |
Автоматические фары | Дополнительные порты USB | Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением | Сиденье переднего пассажира с электроприводом | Красные тормозные суппорты |
Для Sorento 2021 года доступно множество опций, поскольку Kia предлагает различные уровни отделки салона, чтобы удовлетворить самые разные желания клиентов. Наиболее заметной опцией базовой модели Sorento LX является AWD, который включает дополнительную настройку Snow. На модели Sorento EX 2.5T с турбонаддувом доступна панорамная крыша с убирающимся солнцезащитным козырьком, в то время как грузовая крышка считается устанавливаемым дилером аксессуаром на всех Kia Sorento 2021 года.
Посмотреть Технические характеристики и характеристики Kia Sorento 2021 года >>
Консультации по покупке Kia Sorento 2021 года
Из пяти новых комплектаций Kia Sorento 2021 года мы выбрали Sorento SX Prestige 2.5T со стартовой рекомендованной ценой 40 590 долларов. Он обладает турбонаддувом благодаря мощному 4-цилиндровому двигателю объемом 2,5 литра, 8-ступенчатой коробке передач с двойным сцеплением, отличной топливной экономичности, высококлассному интерьеру, большему 12,3-дюймовому информационно-развлекательному экрану и многим другим функциям с соотношением цены и качества, которые могут быть только найдено в сегменте выше Sorento.
Узнайте о гарантии, стоимости обслуживания и рейтингах надежности Kia Sorento 2021 года! >>
Также читают:
2021 Kia Sorento Двигатель и рабочие характеристики
7.7/10
Трансмиссия Sorento — немного смешанная, но динамика вождения солидная — Road Show.
Kia Sorento 2021 года поставляется с четырьмя различными силовыми агрегатами, включая базовый 2,5-литровый четырехцилиндровый, новый 2,5-литровый четырехцилиндровый с турбонаддувом и два доступных гибридных силовых агрегата. Базовый LX, в форме FWD или AWD, имеет 2,5-литровый двигатель NA мощностью 191 л.с. и крутящий момент 181 фунт-фут. Он идет в паре с обычной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.Следующим на очереди идет 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который выдает 281 л.с. и 311 фунт-фут крутящего момента. Доступный в моделях Sorento 2.5T с передним или полным приводом, мощность передается на колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением с мокрым сцеплением.
Гибрид Kia Sorento 2021 года стоит 33 590 долларов как S и 36 590 долларов как EX, который доступен с гибридным 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и который будет работать в паре с электродвигателем мощностью 44 кВт · ч для выработки общей мощности 227 лошадиных сил.Совершенно новый 1.6-литровый гибридный двигатель с турбонаддувом также дебютирует на Sorento 2021 года с потрясающей выходной мощностью 261 л.с. Оба работают в паре с 6-ступенчатой АКПП.
С 2,5-литровым двигателем с турбонаддувом Sorento 2021 разгоняется до 100 км / ч всего за 7,2 секунды (по оценкам) и достигает максимальной скорости 124 миль в час. Говоря об остановке, внедорожник в стандартной комплектации оснащен 12,8-дюймовыми вентилируемыми дисками спереди и 12,0-дюймовыми задними дисковыми тормозами. Снаряженная масса 3931 фунт — максимальная буксировочная способность Sorento 2.Утверждается, что 5T стоит 3500 фунтов.
Модели | 2021 Киа Соренто EX | 2021 Hyundai Santa Fe Limited | 2021 Тойота Хайлендер L | 2021 Volkswagen Tiguan SEL 2. 0L |
---|---|---|---|---|
Рекоменд. Цена | $ 34 990 | $ 38 750 | $ 34 910 | 33 740 долларов США |
Двигатель | 2.5 л с турбонаддувом рядный-4 | 2,5 л Turbo Inline-4 | 3,5 л NA V6 | 2,0 л с турбонаддувом рядный-4 |
Трансмиссия | Передний привод | Передний привод | Передний привод | Передний привод |
Трансмиссия | 8-ступенчатая автомат | 8-ступенчатая DCT с SHIFTRONIC | 8-ступенчатая автомат | 8-ступенчатая автомат |
Мощность | 281 л. с. при 5800 об / мин | 281 л.с. при 5800 об / мин | 295 л.с. при 6600 об / мин | 184 л.с. при 4400 об / мин |
Момент | 311 фунт-фут при 4000 об / мин | 311 фунт-фут при 4000 об / мин | 263 фунт-фут при 4700 об / мин | 221 фунт-фут при 1600 об / мин |
0-60 миль / ч | 7.2 секунды | 6,2 с | 7,2 с | 10,0 с |
Четверть мили | 15,6 с | 15,5 с | 15,3 сек | 17.0 сек |
Максимальная скорость | 124 миль / ч | 127 МИЛЬ / Ч | 115 МИЛЬ / Ч | 122 МИЛЬ / Ч |
Технические характеристики Sorento 2021 года включают в себя адаптивный полный привод с режимом блокировки и управление поворотом с вектором крутящего момента в стандартной комплектации. Kia Sorento также оснащен дополнительными технологиями, такими как режимы Hill Start Assist Control и All Weather Performance, благодаря которым его поездка и управляемость определенно становятся более уравновешенными и готовыми к действию, чем его предшественники. У Sorento 2021 года есть разумное сравнение с внедорожником Kia Telluride, поскольку он предлагает взгляд на Telluride за небольшую часть цены.
Также читается
2021 Kia Sorento Fuel Economy
8,5 / 10
Базовый Sorento LX в переднеприводной форме мощностью 191 л.с. 2.5-литровый 4-цилиндровый двигатель оценивается EPA в расходе топлива для города / шоссе / в смешанном цикле в 24/29/26 миль на галлон. Комбинированная модель Sorento 2021 года на 2 мили на галлон лучше, чем предыдущая базовая модель Sorento. Выбор AWD Sorento с блокируемым межосевым дифференциалом снижает расход топлива до 23 миль на галлон и 25 миль на галлон в городе и на шоссе соответственно.
Модели | 2021 Киа Соренто EX | 2021 Hyundai Santa Fe Limited | 2021 Тойота Хайлендер L | 2021 Volkswagen Tiguan SEL 2. 0L |
---|---|---|---|---|
MPG (Город) | 22 | 22 | 21 | 23 |
MPG (шоссе) | 29 | 28 | 29 | 29 |
MPG (комбинированный) | 25 | 25 | 24 | 25 |
Запас топлива | 17.7 галлонов | 18,8 галлона | 17,1 галлона | 15,9 галлона |
Диапазон (город / шоссе / комбинированный, в милях) | 451/545/488 | 414/545/470 | 342/461/393 | 336/443/229 |
Турбированный 2. 5-литровый 4-цилиндровый двигатель, который идет в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией с двойным сцеплением, обеспечивает комбинированную экономию топлива EPA в 25 миль на галлон, что почти на 3 мили на галлон лучше, чем у предыдущего Sorento с двигателем V6. Гибридный Kia Sorento объемом 1,6 л дает экономию топлива по оценкам EPA в 39 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон на шоссе. Hyundai Santa Fe побеждает в тесте на бережливость с наибольшим запасом хода среди всех остальных.
2021 Kia Sorento Интерьер
8,5 / 10
Telluride заслужил похвалу за то, что предлагает интерьер премиум-класса по обычным ценам, и, похоже, Sorento сделает то же самое, а затем и Carbuzz.com
Kia Sorento 2021 года использует совершенно новую платформу, которая позволяет интерьерам нового Sorento предлагать больше места и высококлассный салон. Предлагается пять уровней отделки салона, 6- или 7-местная кабина Sorento предлагает различные материалы интерьера, такие как яркая атласная отделка, деревянные вставки с открытыми порами и тисненая кожа в топовой модели Sorento SX Prestige. Общая приборная панель выглядит и ощущается очень современной, с переключателями и кнопками, расположенными так, чтобы водитель мог дотянуться до них во время вождения.
Более высокая комплектация Sorento ограничена шестью пассажирами с их капитанскими креслами второго ряда. За третьим рядом находится относительно небольшое грузовое пространство объемом 12,6 кубических футов. Складывание третьего ряда Sorento увеличивает грузовое пространство до 45,0 кубических футов, в то время как складывание капитанских кресел открывает кабину до впечатляющих 75,5 кубических футов грузового пространства.
Модели | 2021 Киа Соренто EX | 2021 Hyundai Santa Fe Limited | 2021 Тойота Хайлендер L | 2021 Volkswagen Tiguan SEL 2.0L |
---|---|---|---|---|
Вместимость | 7 | 5 | 7 | 5 |
1-й ряд (высота над головой / плеча / ноги, в дюймах) | 40. 3 / 59,0 / 41,4 | 39,5 / 59,1 / 44,1 | 41,2 / 59,0 / 42,0 | 39,6 / 57 / 40,2 |
2-й ряд (высота потолка / плеча / ног, в дюймах) | 39,1 / 58,0 / 41,7 | 37,8 / 58,3 / 41,7 | 39,4 / 58.7 / 41,0 | 39,1 / 55,9 / 36,6 |
3-й ряд (высота над головой / плеча / ноги, в дюймах) | 36,8 / 53,0 / 29,6 | – | 36,1 / 55,0 / 27,7 | 33,8 / 47,8 / 27,9 |
Грузовместимость (куб. Футов) | 12.6 | 36,4 | 16,0 | 12,0 |
С технологической точки зрения Sorento 2021 оснащен 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью с монитором слепого обзора, камерой объемного обзора, до восьми портов USB, 8,0-дюймовым или 10,25-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем с возможностью подключения до до двух смартфонов и аудиосистемы премиум-класса Bose с 12 динамиками. Вы также можете выбрать пакеты, такие как пакет EX Sport и пакет EX Touring, которые добавляют к списку звуковую систему Harman Kardon с 10 динамиками и розетку на 110 В. Для тех, кто считает, вы найдете шесть USB-портов для зарядки на LX начального уровня, а SX Prestige предлагает восемь, а также площадку для беспроводной зарядки.
При этом основные доступные внутренние особенности следующие:
- Окружающее освещение
- Лунные фонари в передних дверях и приборной панели
- 10.3-дюймовая информационно-развлекательная система
- Обивка мягкой кожей
- Сиденья с электроприводом для переднего и второго ряда
- Хромированные дефлекторы кондиционеров, дверные защелки, переключатель режимов движения
- Bluetooth 5.0
- Android Auto и Apple CarPlay
- USB-порты для зарядки в каждом ряду
Также читают:
2021 Kia Sorento Экстерьер
7,5 / 10
Sorento 2021 года получил новый облик, в котором не было ничего похожего на выпуклый минивэн своего предшественника — The Car Connection.
Начиная с рекомендованной розничной цены в 29 390 долларов, Sorento 2021 года стоит меньше, чем более крупный бестселлер Telluride, но, тем не менее, дает ему возможность заработать за свои деньги. Kia Sorento теперь имеет фирменную решетку радиатора «тигровый нос». В сочетании с трехлучевыми светодиодными фарами и гладкими дневными ходовыми огнями внешний вид Sorento во многом такой же, как и у предыдущей версии, за исключением выступа в виде плавника рядом с задним стеклом.
Точеный внешний вид Sorento 2021 года и новая платформа способствуют увеличению габаритов, что, в свою очередь, обеспечивает больше внутреннего пространства.Колесная база Sorento простирается на 1,4 дюйма, а шесть различных колесных дисков размером от 17 до 20 дюймов добавляют к профилю. Цветовая палитра теперь насчитывает 9 уникальных оттенков.
Модели | 2021 Киа Соренто EX | 2021 Hyundai Santa Fe Limited | 2021 Тойота Хайлендер L | 2021 Volkswagen Tiguan SEL 2. 0L |
---|---|---|---|---|
Снаряженная масса | 3931 фунтов | 3907 фунтов | 4145 фунтов | 3735 фунтов |
Длина | 189.4 « | 188,4 « | 194.9 « | 185,1 « |
Ширина | 74,8 « | 74,8 « | 76,0 « | 72.4 « |
Высота | 66,7 « | 67,3 « | 68,1 « | 66,3 « |
Дорожный просвет | 6,9 дюйма | 7.3 « | 8,0 « | 7,9 дюйма |
Колесная база | 110,8 « | 108,9 « | 112,2 « | 109,8 « |
Новая отделка салона SX-Prestige более стильная, выразительная и доступна с эксклюзивной окраской Aruba Green. Модель Sorento Prestige приподнята на 1,0 дюйма по сравнению со стандартным Sorento для лучшего въезда и съезда на бездорожье.
Среди заметных внешних особенностей:
- Светодиодные фары и задние фонари
- Светодиодные ДХО и противотуманные фары
- Дверь грузовая с электроприводом
- Высокопроизводительные всесезонные шины Continental
- Колеса 19/20/21 дюйм
- Дворники с датчиком дождя
- Хром: основные моменты
Также читают:
2021 Kia Sorento Safety
9.8/10
Kia улучшила технологии и функции, добавив стандартный комплект безопасности Sorento 2021 года. Kia Sorento 2021 года прошел краш-тесты как NHTSA, так и IIHS, при этом IIHS присвоил ему рейтинг Top Safety Pick, тогда как NHTSA присвоил ему 4-звездочный рейтинг, что более чем уверенно. Sorento SX Prestige предлагает гораздо больше готовых функций.
Некоторые из этих стандартных функций безопасности:
- Ассистент удержания полосы движения с центрированием по полосе
- Адаптивный круиз-контроль
- Система предупреждения о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
- Система предупреждения водителя
- Оповещение для пассажиров сзади
- Автоматическая адаптация ограничения скорости
- Система контроля слепых зон
2021 Kia Sorento Competition
8. 0/10
Kia Sorento 2021 года и Hyundai Santa Fe 2021 годаИ Санта-Фе, и Соренто были двоюродными братьями и имели много общего. Все, вплоть до T, похоже на обе машины, начиная с роскоши, предлагаемой для сборки, сборки и отделки автомобилей. Но Санта-Фе предлагает больше внутреннего пространства, чем Sorento, а Sorento — лучший автомобиль для вождения, чем Санта-Фе.
Sorento основан на новой платформе, которая значительно улучшит динамику автомобиля, что может означать универсальный пакет для владельцев.
2021 Kia Sorento и Volkswagen Tiguan 2021 годаVolkswagen Tiguan также очень близок к Kia Sorento во всем, но Kia удается опередить VW во всем для текущего поколения. Tiguan предназначен относительно для некоторых энергичных поездок, а передача мощности очень линейна.
Рулевое управление отзывчивое, а крен кузова очень хорошо контролируется подвеской. Ожидается, что новый Sorento превзойдет VW во всех отношениях! Тем не менее, ожидается, что Tiguan получит серьезное обновление, чтобы составить конкуренцию своим конкурентам.
Окончательный вердикт Kia Sorento 2021 года
Одна проблема с Sorento 2021 года заключается в том, что, хотя он стоит немного меньше, чем Telluride (29 390 долларов против 31 990 долларов), но меньший трехрядный входит в сферу своего брата по цене в этой ценовой категории, а это значит, что конкуренты намного более опытны. Тем не менее, несмотря на все, что происходит с Kia Sorento 2021 года, с точки зрения новой платформы, современной внутренней компоновки, новых вариантов трансмиссии и приемлемой для потребителя цены, это определенно серьезный соперник, и он должен быть на уровне верхняя часть вашего списка, если вы делаете покупки в сегменте внедорожников среднего размера.
Подробнее о Kia2021 Kia Sorento Часто задаваемые вопросы Стоит ли Kia Sorento 2021 года?
Семиместный Kia Sorento 2021 года определенно является ценным предложением. Удобный для потребителя ценник, практичная и современная внутренняя компоновка, смелый внешний вид и расширенный комплект безопасности — все это позволяет Kia Sorento того стоить.
Сколько стоит Киа Соренто 2021 года?Kia Sorento 2021 года начинается с рекомендованной розничной цены от 29 390 долларов США до 40 590 долларов США.
Будет ли Kia Sorento 2021 года гибридной?Да, Kia представила новый гибридный 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом в двух вариантах исполнения в сочетании с аккумуляторной батареей. Он может быть оснащен либо электродвигателем на 44 кВтч, либо более мощным электродвигателем на 66,9 кВтч.
Когда я смогу купить Kia Sorento 2021 года?Kia Sorento 2021 года поступил в продажу позже в 2020 году и теперь доступен во всех дилерских центрах Kia по стартовой цене 29 390 долларов США
Насколько надежен новый Kia Sorento 2021 года?Kia имеет выдающийся имидж производителя одних из самых надежных автомобилей на планете, и новый Sorento не исключение.Kia Sorento получил потрясающие 4,5 балла из 5 с точки зрения надежности, что само по себе является заявлением.
2022 Кона | Малый внедорожник, модернизированный
Бесплатное техническое обслуживание Hyundai
Бесплатное обслуживание включает одобренную Hyundai замену масла и масляного фильтра (за исключением электромобилей и электромобилей на топливных элементах) плюс замену шин с обычными заводскими интервалами планового обслуживания в течение 3 лет или 36 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Более частое техническое обслуживание из-за тяжелого вождения или условий исключено.Предложение действительно только для новых моделей Hyundai 2020–2022 годов, приобретенных или арендованных 1 февраля 2020 года или после этой даты. За дополнительной информацией и ограничениями обращайтесь к своему дилеру Hyundai. *
Условия программы бесплатного технического обслуживания Hyundai (HCM)
• Бесплатно для всех розничных автомобилей Hyundai нового модельного года 2020–2022, проданных 1 февраля 2020 года и после этой даты (розничные автомобили Hyundai, приобретенные до 1 февраля 2020 года, не имеют права на участие в программе HCM).
• Более частое обслуживание из-за тяжелого вождения или условий исключено.
• Охватывает замену масла и масляного фильтра, а также ротацию шин, только интервалы нормального графика технического обслуживания. Подробную информацию см. В руководстве по эксплуатации каждой модели автомобиля.
• 3 года / 36 000 миль покрытия, в зависимости от того, что наступит раньше.
• Услуги HCM доступны только у официальных дилеров Hyundai.
• Каждая услуга должна быть получена в пределах 1 000 миль или 1 месяца от назначенного времени, указанного в Руководстве для владельца. Неспособность клиента активировать услуги до истечения применимых миль / срока не приведет к аннулированию невыкупленных будущих услуг.
• Коммерческие, сертифицированные бывшие в употреблении, бывшие в употреблении и автопарковые автомобили исключены, но разрешено использование в профессиональных целях, например, для продажи в риэлторах или на стороне.
• Бесплатное обслуживание не подлежит передаче другому лицу; доступен только первоначальному владельцу / первым розничным покупателям (за исключением того, что он может передаваться от супруга к супруге).
• Включает только базовые услуги, перечисленные в Руководстве пользователя в указанное время. Элементы с нормальным износом, такие как двигатель и воздушные фильтры, салонный фильтр, щетки стеклоочистителя, тормозные колодки и т. Д.не покрываются. За любое дополнительное обслуживание в связи с тяжелым вождением несет ответственность заказчик.
• Не распространяется на услуги или ремонт, перечисленные как «осмотр» в Руководстве пользователя. Любые рекомендованные услуги и проверки, помимо замены масла и масляного фильтра, а также ротации шин, будут платными.
• Некоторые условия зависят от штата. Раскрытые тарифы и возмещения могут быть изменены без предварительного уведомления. Hyundai Motor America оставляет за собой право вносить поправки, изменять или отменять эту программу, включая ее условия, в любое время.
Подержанные 2018 Volvo V90 T6 на продажу
Анализ состояния
Честное условие
Этот Volvo V90 проехал 48 338 миль, что в среднем составляет около 16 113 миль в год.
Анализ функций
Популярные функции
Основными особенностями этого автомобиля являются: двухзонный климат-контроль, автоматический климат-контроль, панорамный люк на крыше.
Вы знали?
Топливная эффективность
FuelEconomy.gov присвоил этому Volvo V90 2 звание Лучшая в своем классе топливная экономичность для универсалов среднего размера в рейтинге 2018.
Анализ состояния
Честное условие
Этот Volvo V90 проехал 48 338 миль, что в среднем составляет около 16 113 миль в год.
Анализ функций
Популярные функции
Основными особенностями этого автомобиля являются: двухзонный климат-контроль, автоматический климат-контроль, панорамный люк на крыше.
Вы знали?
Топливная эффективность
FuelEconomy.gov оценил этот Volvo V90 2 как лучшую в своем классе топливную экономичность для универсалов среднего размера в рейтинге 2018.
Основные характеристики
технология
- Автоматический климат-контроль
- 10 спикеров
- Регулировка громкости, чувствительная к скорости
- Аудио адаптер Aux
интерьер
- Панорама Люк на крыше
- Кондиционирование воздуха
- Регулируемая поясничная опора
- Сиденья с подогревом
внешний вид
- Задержка выключения фар
- Омыватели фар
- Цветные бамперы кузова
- Противотуманные фары
Популярные статьи, относящиеся к V90
Основные сведения об автомобиле
ВНЕШНИЙ / ИНТЕРЬЕР
Коричнево-коричневый
Показать всеПримечания продавца:
Усовершенствованная система переднего освещения, фары с задержкой выключения, омыватели фар, система поддержки дальнего света, светодиодные фонари — дальний свет, светодиодные фонари — ближний свет, светодиодные задние фонари, регулируемая поясничная опора, алюминиевые акценты в салоне, автоматический климат-контроль, скрытый багажник Ящик для хранения вещей, двухзонный климат-контроль, передние стеклоподъемники с одним касанием, передние датчики парковки, зеркала с подогревом, сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом, отделка рулевого колеса с отделкой из кожи / металла, кожаные сиденья, зеркала с памятью, декоративная ручка переключения передач , Панорамный люк, Электро складывающиеся зеркала, Power Li Читать далее
Ресурсы
ОТЧЕТЫ ОБ ИСТОРИИ АВТОМОБИЛЯ
Получайте ответы, чтобы покупать с уверенностью. Экономьте при покупке нескольких отчетов.
Заявление об отказе от ответственности дилера:
Указанная цена не включает сборы за предварительную доставку в размере 285,50 долларов США (или 300,50 долларов США только для жителей штата Массачусетс), плату за доставку в диапазоне от 0 до 1399 долларов США, сбор за подачу электронной регистрации в размере 15 долларов США для жителей Флориды / Нью-Йорка / Нью-Джерси или применимые налоги, право собственности, бирка и регистрационный сбор, который будет рассчитан во время покупки. Мы прилагаем все усилия, чтобы предоставить на этой странице точную информацию об автомобиле, но, пожалуйста, проверьте перед покупкой.С клиентов, приобретающих товары местного производства в магазине Texas Direct Auto в Стаффорде, штат Техас (филиал Vroom), не взимается плата за доставку или сбор за электронную регистрацию.
Подержанный Mercedes-Benz E-Class 2018 на продажу (с фотографиями)
У E-Class нет проблем с работой, но вам придется подтолкнуть его. Как и в предыдущем поколении, новый E-Class «дремлет» в настройках «Комфорт» по умолчанию, 9-ступенчатая автоматическая коробка передач не желает сбрасывать скорость, даже когда вы сильно нажимаете на педаль газа.Он не спит в спорте и полностью содержит кофеин в спорте +. Все пять настроек режима вождения (включая экономичный и настраиваемый индивидуальный режим) изменяют дроссельную заслонку, трансмиссию и реакцию рулевого управления. Они также изменяют, насколько мягко или жестко автомобиль едет на моделях с пневматической подвеской Airmatic или регулируемыми амортизаторами AMG (в наших автомобилях их не было). Даже с плоскими низкопрофильными шинами наш E400 обеспечивал почти идеальный баланс комфорта и маневренности, при этом лишь несколько плохих поверхностей вызывали дрожь по кабине.В то время как седан допускает больший крен кузова, чем купе, оба автомобиля скомпонованы на быстрых поворотах и устойчивы на скоростях автобана. Но рулевое управление обычно слабое и онемевшее; он лучше всего настроен для расслабленного вождения одним пальцем. Ощущение педали тормоза также мягкое, но надежное. Ездить на E-Class точно так же, как на E-Class, и это до активации полуавтономного круиз-контроля. Автомобиль настолько тихий и шумоизолированный, что вы приезжаете несколько часов спустя, чувствуя себя отдохнувшим. Вы почти забываете, что изначально ехали.
E300 поставляется с 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 241 л.с. и крутящим моментом 273 фунт-фут. Задний привод (RWD) входит в стандартную комплектацию, а полный привод 4Matic (AWD) является дополнительным, за исключением универсала и комплектаций AMG. Он не такой отзывчивый и утонченный, как 2,0-литровая четверка в BMW 530i, и значительно медленнее, чем 302-сильный V6 уходящего E350, без увеличения реальной экономии топлива. Мы набирали в среднем 29 миль на галлон в RWD E300 на 460 миль, в основном по шоссе в Германии.Е350 4Matic 2012 года моей матери набирает в среднем 29 миль на галлон на аналогичных участках шоссе, несмотря на полный привод и гораздо больший двигатель. (E300 имеет рейтинг EPA: 22 мили на галлон по городу, 30 шоссе; E300 4Matic — 21/29). Маленький 4-цилиндровый двигатель бесстрашен в C-классе, но в более тяжелом E-Class он просто маломощен — и это с одним человеком в машине и без багажа.
В 2018 году Mercedes снова предложит седан E400 с 3,0-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, общим с E400 предыдущего поколения и нашим новым купе E400.Этот двигатель мощностью 329 лошадиных сил и крутящим моментом 354 фунт-фут — лучший выбор. Он тихий, но приятно рычит на полном газу, и хотя он не очень быстр, вы можете безопасно маневрировать на E400, чего никогда не было на E300. Несмотря на девять передаточных чисел, трансмиссия стремится понижать передачу в спортивном режиме и повышать передачу без какой-либо вибрации. Это единственный силовой агрегат, который в настоящее время предлагается в моделях купе и универсал. (Купе E400 как с задним приводом, так и с 4Matic имеет рейтинг EPA 20/26; универсал E400 4Matic — 19/25.) За 600 миль мы в среднем набирали 23 мили на галлон.