Опель Астра 2019 | новый кузов, комплектации, цены, фото, видео теста

Ведутся переговоры, чтобы вернуть семейство Опель Астра 2019 года на российский рынок. В случае успешного исхода, мы получим рестайлинговую версию с динамичным кузовом и эргономичным салоном. За технические характеристики отвечают как дизельные, так и бензиновые агрегаты. Ряд моторов, работающих на «тяжелом» топливе, представляют 1,6 литровые двигатели мощностью 95 и 160 лошадиных сил. Бензиновых моделей несколько больше – объемом от 1,0 до 1,4 литра с мощностью от 105 до 200 лошадиных сил. Производитель выпустил авто в трех комплектациях: Essentia, Enjoy, Cosmo стоимостью от 840 тысяч до 1,23 миллиона. Главными конкурентами считаются Тойота Королла, Рено Флюенс, Пежо 408 и Фольксваген Поло.

Стильная Астра

Экстерьер

Компания, производящая этот автомобиль, никогда не входила в лидирующую тройку немецкого автомобилестроения, но, не смотря на это, эксперты предрекают великое будущее рестайлинговой версии Опель Астра 2019 года. Новая модель, фото и цены, которой уже известны, отличается выразительной внешностью, комфортным салоном и техническим наполнением. По-прежнему производитель пытается завоевать аудиторию тремя видами кузова: хэтчбек, седан и универсал.

Основные изменения внешности:

• Перед машины сильно наклонился вперед. Эффект достигается с помощью рельефа, появившегося на крышке капота. Клиновидные полосы рассекают его, сводя к неожиданной решетке радиатора. Воздухозаборник обрел интересную форму трапеции со стильной хромированной окантовкой, нижняя часть которого представлена в виде сетки с мелкой перфорацией.
• Оригинальное оформление головного света заставляет обратить внимание на авто. Треугольные фары приобрели интересные блоки наполнения, выделяющие треугольные края яркими элементами. На нижней части можно отметить узкую полосу дополнительного воздухозаборника, по бокам которого прямоугольные вырезы для противотуманных фар со светодиодным наполнением. Неширокая декоративная штамповка придает авто некую завершенность и основательность.
• Боковая часть преобразилась в сторону динамичности и яркости. Обилие рельефа позволяет почувствовать дух современной Германии. Аккуратно выделены колесные арки, а изгибы видны на уровне ручек и нижней части дверей. К сожалению, производители не учли пожеланий преобразить остекление. Оно по-прежнему осталось слишком компактным и создает множество «слепых» зон. Изменения обошли стороной ручки и зеркала. Но последние стали оснащены повторителями сигнала поворота, что нельзя обойти вниманием.
• Задняя часть кузова порадует обилием изменений, выделяющих авто из общего потока. Заднее остекление плавно перетекает в боковое, что считается абсолютным ноу-хау в автомобилестроении. Г-образная оптика отлично перекликается с бампером, который подается вперед в нижней части. Здесь же можно найти тонкие полосы повторителей стоп-сигналов и скромный патрубок выхлопной системы.

С уверенностью можно сказать, что дизайнеры приложили огромные силы к созданию нового имиджа машины. Opel Astra 2019 планирует покорить сердца россиян, тем более, что в нашей стране автомобиль не редко входит в ТОПы.

Интерьер

Салон предстал перед зрителями примерно в том же «составе», что и на предыдущей модели. Основные изменения сосредоточены на приборной панели. В остальном, все осталось по-прежнему. Чувствуется сходство в используемых материалах: ткани, кожи, пластика и металла.

Основные черты салона:

• Центральная консоль весьма традиционна. Здесь вряд ли можно найти что-то новое. Но, с другой стороны, это облегчает задачу изучения автомобиля. Консоль получилась довольной узкой, но это не мешает ей полноценно разместить физические кнопки, поворотными выключателями и десятком дефлекторов. Стоит отметить появление основательного дисплея мультимедийной системы, которая значительно выше уровня авто.
• В продолжении центральной панели Опель Астра 2019 расположился удлиненный не широкий тоннель. Множество элементов отличают его от одноклассников. На фото видно, что здесь расположилась дюжина кнопок, органайзер для хранения гаджета, ручка коробки передач, компактный стояночный тормоз и комфортный подлокотник с отверстиями для хранения мелочи.
• Руль немного преобразился за счет добавления нескольких кнопок и рычажков на спицах. С его помощью стало возможность управлять музыкальной установкой, климат-контролем и отвечать на телефонные звонки. Приборная панель ярко выдает опелевскую принадлежность, однако, современное обрамление пластиковым козырьком доказывает, что перед нами авто нового поколения, тем более, что здесь же разместился компактный экран бортового компьютера.

Кресла знакомы по предыдущим моделям. В соответствии с комплектацией Opel Astra 2019, есть возможность выбрать между кожзамом и тканью. Сюда же перекочевал неуютный наполнитель, который жестче, чем должен быть на деле. От этого могут возникнуть неудобства при длительных путешествиях. Первый ряд выигрывает по количеству функций: есть возможность кресло регулировать в нескольких положениях, отличная боковая поддержка, в максимальных комплектациях появляется подогрев первого ряда. Второй ряд представлен вместительным диваном, где действительно могут разместиться три человека, в независимости от типа кузова.

Вместительность багажника варьируется в зависимости от вида кузова:

• Седан – 300 литров;
• Хэтчбек – 325 литров;
• Универсал – 540 литров.

В любом случае, если вам не хватит указанного объема, можно сложить задний ряд и выиграть в два с половиной раза больше места.

Технические характеристики

Новый Опель Астра 2019 уже предстал на фото. Во всех комплектациях доступны как старые, так и новые двигатели, различные по цене. В России представлены два вида: бензиновый и дизельные агрегаты.

Доступные дизельные моторы:

• 1,6-литровый двигатель с мощностью 95 лошадиных сил;
• 1,6-литровый двигатель с мощностью 160 лошадиных сил.

Дизельные моторы отлично себя чувствуют в городских условиях и на трассах. Как положено для этого класса говорить о бездорожных свойствах не возможно, поэтому ни кто и не требовал высоких результатов. При смешанной езде «аппетит» старшего двигателя достигает 5,5 литров. В тандеме идет 6-ступенчатые «механика» и «автомат».

Доступные бензиновые моторы:

• 1,0-литровый двигатель мощностью 105 лошадиных сил;
• 1,4-литровый двигатель мощностью 100 лошадиных сил;
• 1,4-литровый двигатель мощностью 150 лошадиных сил;
• Турбированный двигатель Opel Astra 2019 GTC с мощностью 200 лошадиных сил.

Бензиновые агрегаты не уступают в динамике, потребляя от 6,5 до 7 литров топлива. Здесь так же есть возможность установки 6АКПП и 6МКПП, а также пятиступенчатой «механики».

Комплектации и цены

Опель Астра 2019 в новом кузове выйдет в трех комплектациях. Цены и фото давно появляются в сети, а отзывы владельцев подтверждают положительную динамику в технических характеристиках.

Доступные комплектации:

Основные комплектации будут разбавлены пакетами с опциями, поэтому можно рассчитывать на максимально полный набор за приемлемую стоимость.

Базовая версия Опель Астра 2019 может похвастаться электрорегулировкой и обогревом как зеркал, так и кресел, полным набором стеклоподъемников, центральным замком и фронтальными подушками безопасности. Так же, машина за 830 тысяч включает не плохую музыкальную систему, противоугонку и систему стабилизации.

Максимальная версия дойдет до 1,23 миллиона и будет включать климатическую установку, подогрев передних кресел, круиз-контроль, различные датчики парковки и системы безопасности, вдобавок появляется возможность интегрировать более мощные двигатели и заменить механическую коробку на «автомат».

Начало продаж в России

Опель покинул российский рынок в 2015 году, но сейчас активно ведутся переговоры по поводу возвращения марки. Уже в первой половине следующего года семейство Астра, Грандленд Х и фургон Комбо могут появиться на рынке. Более того, идет речь о начале производства авто на калужском заводе.

Конкуренты

Учитывая кризисное положение, недорогие, но современные авто активно сражаются за целевую аудиторию.

Конкуренты:

Многие из перечисленных авто стоят несколько дороже Опель Астра 2019 и обходят его по техническому оснащению и надежности. К тому же, они доступны для продажи в России в настоящее время и не придется везти их «по серому» из соседних стран. Но, в целом, выбор зависит от личных предпочтений.

Фото

Видео тест-драйв

Opel Astra нового поколения впервые заметили на тестах. Фото :: Autonews

Компания Opel приступила к дорожным испытаниям пятидверного хэтчбека Astra L нового поколения. Шпионский снимки с тестов выложило издание Motor1. По их данным, премьера автомобиля состоится во второй половине нынешнего года. Производство машины наладят на заводе в Рюссельсхайме (Германия).

На шпионских фотографиях хэтчбек обтянут необычным желтым камуфляжем. Однако уже сейчас можно сказать, что машина получит серьезные изменений в дизайне. В частности, экстерьер автомобиля будет выполнен в соответствии с новым фирменным стилем Opel Vizor, отличительной чертой которого стала узкая светодиодная передняя оптика, визуально объединенная с радиаторной решеткой. Впервые такой язык дизайна был продемонстрирован на концепте GT X, который был представлен в 2018 году.

Motor1 обратил внимание, что у автомобиля на фотографиях имеется два лючка с каждой стороны кузова. Не исключается, что на снимках показана гибридная модификация новой Astra. По неофициальным данным, таких версий у модели будет сразу две — клиентам предложат хэтчбек с задними приводом и полноприводную модель суммарной мощностью около 300 лошадиных сил.

Новинку построят на платформе EMP2. Это же шасси получит Peugeot 308 следующего поколения, который будет представлен 18 марта. Позже должен дебютировать и новый универсал Opel Astra, который получит приставку в названии Sports Tourer.

В России на данный момент Opel Astra официально не продается. Модельный ряд немецкого бренда представлена на нашем четырьмя моделями. Так, клиентам предлагаются микроавтобус Zafira Life. Также на нашем рынке немцы продают кроссовер Grandland X. Наконец, в модельную линейку Opel в России входят коммерческий фургон Vivaro и еще одна коммерческая модель Combo Cargo.

Autonews.ru теперь можно читать и в Telegram.

Opel Astra New (Опель Астра) в Волгограде

Opel Astra хэтчбек

Opel Astra в кузове хетчбэк – это особенный пунктик в модельном ряду «Опель». Это великолепный внешне автомобиль, который способен справиться с любой возложенной на него задачей на 5+.

Если вы ищите гармонии стильного дизайна и богатого функционала, то Opel Astra Hatchback создан специально для вас. Это качественный, стильный и надежный автомобиль, который будет дарить вам наслаждение от каждой очередной поездки. Вы непременно получите удовольствие от точного рулевого управления и моментального отклика на все ваши команды.

Прекрасные качества экстерьера автомобиля целиком соответствуют его интерьеру. Просто взгляните на Opel Astra Hatchback на пару секунд. Что вы видите? Наверняка надежное авто, которое уж точно не подведет в сложной ситуации. Внешность этой модели Opel отличается заметной выразительностью. В глаза бросается фирменная выштамповка, мощный задний бампер и, в целом, мускулистые черты. Машина выглядит серьезно и основательно.

Салон просто замечательный – на него трудно нарадоваться. Тут все выдержано в строгой стилистике, без каких-либо кричащих или агрессивных цветов и оттенков. Зато есть хромированные элементы, добавляющие дороговизны и элегантности. Салон продуман до мелочей. Здесь каждая деталь играет свою роль. Различные отсеки помогают хранить самые разные мелкие вещи, а багажник с системой «Flex» подарит много свободного места, которое можно увеличить втрое!

Водительское кресло имеет ортопедическую основу и регулируется сразу в 6-ти направлениях. Помимо комфорта, вы будете чувствовать себя в безопасности, независимо от того, движетесь ли вы по дороге днем или ночью. Система адаптивных фар AFL с дополнительной подсветкой работает на водителя в любой ситуации. С Opel Astra в кузове хэтчбэк, вы узнаете, что такое комфорт, безопасность и мощность, ведь двигатели, устанавливаемые на модель имеют от 100 до 180 л.с.

Великолепные ходовые характеристики автомобиля прекрасно дополняют его стильную внешность. В различных комплектациях устанавливаются 5 вариантов силовых установок объемом 1,4-1,6 литра, работающие с МКПП и АКПП. С Opel Astra Hatchback даже дальние поездки будут радовать бесконечным комфортом и дарить сплошное удовольствие.

Автомобиль не поставляется в Россию

Комплектации на Opel Astra New

Opel Astra 1.4 Essentia 5D МТ5
Opel Astra 1.6 Essentia 5D МТ5
Opel Astra 1.6 Enjoy 5D МТ5
Opel Astra 1.6 Essentia 5D AТ6
Opel Astra 1.6 Enjoy 5D AТ6
Opel Astra 1.4 Turbo Enjoy 5D МТ6
Opel Astra 1.6 Cosmo 5D МТ5
Opel Astra 1.4 Turbo Enjoy 5D AТ6
Opel Astra 1.6 Cosmo 5D AТ6
Opel Astra 1.4 Turbo Cosmo 5D МТ6

Opel Astra 1.6 Turbo Enjoy 5D AТ6
Opel Astra 1.4 Turbo Cosmo 5D AТ6
Opel Astra 1.6 Turbo Cosmo 5D AТ6

Подробнее…

Opel Astra sedan

Opel Astra в кузове седан – обновленный, преисполненный стиля и элегантности, этот автомобиль великолепно подойдет для ежедневных поездок по городу и деловых встреч, а также для веселых путешествий с друзьями и семьей за город.

Новый Opel Astra Sedan отличается обтекаемыми линиями кузова, благодаря которым он смотрится изысканно и грациозно в момент движения. Презентабельный облик, характерный предыдущей версии автомобиля сохранен и дополнен: он стал более элегантным и изящным. Радиаторная решетка хромированная, что с оригинальными формами создают индивидуальный и безупречный стиль автомобиля.

Обновленный Opel Astra в кузове седан имеет вместительный багажник, комфортабельный салон, который стал заметно вместительнее, а также очень удобные и эргономичные кресла. Они сделают даже очень дальнюю поездку комфортным путешествием, в котором нет глагола «утомиться». Продуманное расположение передней панели открывает доступ ко всем необходимым функциям, а информационно-развлекательные системы под рукой у водителя.

Внешний привлекательный облик автомобиля ничем не уступает ходовым качествам, которые тоже не остались без изменений. Разумеется, в лучшую сторону. Автомобиль стал более мощным и динамичным за счет новых двигателей – бензиновых силовых установок нового поколения, мощность которых насчитывает от 100 до 180 «лошадей». Ну а если вы – ценитель экономичного расхода топлива, то для вас доступны двигатели мощностью 95, 110 и 130 л.с., работающие на дизельном топливе и оснащенные системой снижения вредных выбросов в атмосферу.

Адаптивная подвеска «FlexRide», которой оснащен новый Opel Astra Sedan, имеет три режима работы: «Стандарт», «Тур» и «Спорт». Так что, если раньше какие-то пути казались вам слишком трудными, с Opel Astra седан вы сможете забыть об этом. Ему по плечу практически любая дорожная поверхность и неровности, на которых «Опель Астра» великолепно удерживает устойчивое положение.

Автомобиль не поставляется в Россию

Комплектации на Opel Astra New Sedan

Opel Astra sedan 1.4 Essentia 5D МТ5
Opel Astra sedan 1.6 Essentia 5D МТ5
Opel Astra sedan 1.6 Enjoy 5D МТ5
Opel Astra sedan 1.6 Essentia 5D AТ6
Opel Astra sedan 1.6 Enjoy 5D AТ6
Opel Astra sedan 1.

6 Cosmo 5D МТ5
Opel Astra sedan 1.4 Turbo Enjoy 5D AТ6
Opel Astra sedan 1.6 Cosmo 5D AТ6
Opel Astra sedan 1.4 Turbo Cosmo 5D AТ6
Opel Astra sedan 1.6 Turbo Cosmo 5D AТ6

Подробнее…

Opel Astra Sports Tourer универсал

Opel Astra Sports Tourer – современный функциональный малогабаритный автомобиль в кузове универсал. Это отличное решение для тех, кому нужен хороший семейный автомобиль или транспортное средство для совершения регулярных деловых поездок.

Салон автомобиля отличается великолепной вместительностью и продвинутой функциональностью. Система «FlexFold» позволит сложить задний ряд кресел одним нажатием и сделать багажное отделение еще более объемным. Емкость багажника – 1550 литров, что позволяет перевозить немало вещей. В салоне Opel Astra Sports Tourer вы будете ощущать себя максимально уютно и почувствуете, насколько качественные материалы использовались для обивки.

Есть тут и хромированные элементы, призванные сделать салон более дорогим и стильным внешне. Интерьер имеет немало удобных отсеков для всяких разных мелочей. Это очень удобно. Автомобиль оснащен мультимедийной системой. С ее помощью ваша дорога никогда не будет проходить без музыки или любимой радиостанции. Встроенный современный навигатор – великолепный помощник в поисках самого короткого пути до места назначения.

Что касается цены, то стоимость Opel Astra Sports Tourer – это деньги, которые покупатель отдает за удобный универсал, по внешним характеристикам аналогичный компактному хетчбэку. Элегантный внешний вид автомобиля гармонирует с его замечательной аэродинамикой и спортивным характером. Последний проявляется в наличии заметного заднего спойлера и фарах необычной формы. Инженеры Opel поработали и над совершенствованием двигателей.

Покупателям доступны мощные бензиновые двигатели 115 и 140 л.с., а также турбированная силовая установка мощностью 180 лошадиных сил. При этом автомобиль демонстрирует неплохую топливную экономию и минимизацию стоимости ремонта после незначительных аварий на низких скоростях.

Автомобиль не поставляется в Россию

Комплектации на Opel Astra универсал

Opel Astra Sports Tourer 1.6 Essentia MT5
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Enjoy MT5
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Essentia AT6
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Enjoy AT6
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Enjoy MT6
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Cosmo MT5
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Enjoy AT6
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Cosmo MT6
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Cosmo AT6
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Cosmo AT6

Подробнее…

Opel Astra GTC

Opel Astra GTC – обновленный автомобиль со спортивным характером. Его яркий дизайн и динамичные линии кузова не оставят равнодушным никого. Автомобиль выполнен в стиле купе, он отличается замечательной управляемостью и великолепной мощностью. Его устойчивость на дороге и уровень комфорта, говорящий о том, что перед нами автомобиль премиум-класса.

Выше было перечислено достаточно причин, которые указывают на то, что Opel Astra GTC – великолепное приобретение. Этот автомобиль – один из представителей легендарного семейства машин. Новичок не утратил качеств своих предшественников. Он также надежен, функционален и вынослив. Это городской автомобиль, в котором уживаются качества прирожденного спорткара.

Взгляните на новый Opel Astra GTC. Вы увидите стремительность форм, низкую спортивную посадку, яркий дизайн и цвета. Казалось бы, что еще можно ожидать от спортивного купе, отличающегося компактными габаритами, но «Опель Астра» GTC открывает что-то новое в спортивном дизайне. Линии кузова имеют неповторимые изгибы, остекление дверей – клиновидную форму, а экспрессия скульптурного профиля кузова и штамповки, напоминающие лезвия дополняют энергичный образ автомобиля.

Покупка Opel Astra в варианте GTC – это возможность испытать настоящий драйв. Автомобиль «заряжен» под завязку: в нем представлена куча самых разных систем для обеспечения отличной динамики и превосходной управляемости. Под капотом установлены силовые агрегаты, мощность которых составляет 140-180 лошадиных сил. Есть также комплектация с «дизелем» объемом 2,0 литра.

Автомобиль не поставляется в Россию

Комплектации на Opel Astra GTC

Opel Astra GTC 1.8 Enjoy MT5
Opel Astra GTC 1.4 Turbo Enjoy MT6
Opel Astra GTC 1.4 Turbo Enjoy AT6
Opel Astra GTC 1.8 Sport MT5
Opel Astra GTC 1.6 Turbo Enjoy MT6
Opel Astra GTC 1.4 Turbo Sport MT6
Opel Astra GTC 1.4 Turbo Sport AT6
Opel Astra GTC 2.0D Sport MT6
Opel Astra GTC 1.6 Turbo Sport MT6
Opel Astra GTC 2. 0D Sport AT6

Подробнее…

Фото Opel Astra New

Фото автомобилей

Фото Opel Astra sedan

Фото автомобилей

Фото Opel Astra универсал

Фото автомобилей

Фото Opel Astra GTC

Фото автомобилей

www.OPEL-CLUB.ru — Первый Российский Опель Клуб

Компания Opel обещает уже в следующем году представить новое поколение своей самой продаваемой модели — Astra. И в данном конкретном случае ошибки совершенно не допустимы, что делает задачу по разработке достаточно сложной. Требуется очень точно соблюсти баланс изменений в автомобиле — измените слишком много — традиционные поклонники марки могут не принять их. В тоже время, если изменений будет не достаточно, то она не сможет привлечь новых покупателей. Следующее поколение Astra готовится пройти по лезвию этого ножа с новым, смелым дизайном, в котором Opel Astra впервые будет предложена с контрастными цветами крыши, а так же новым элементом Visor, который объединяет в себе фальшрадиаторную решетку и фары головного света. По сути, новая Astra должна стать еще легче и поэтому мощнее чем раньше, благодаря новой платформе EMP2, заимствованной у других подразделений группы PSA, которая так же владеет брендами Peugeot, Citroen и DS. Также, это позволит Opel Astra получить версию с подключаемым гибридным двигателем. Все версии автомобиля получат светодиодные фары головного света. Возможно, именно так будет выглядеть Opel Astra 2021 года Что касается двигателей, большая часть нынешней линейки силовых агрегатов автомобиля, должна быть перенесена на новую модель — это несколько 1,2 литровых бензиновых двигателей мощностью от 110 до 145 л. с., 1,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 145 л.с. и пара 1,5-литровых дизельных двигателей мощностью в 105 и 122 л.с., соответственно, предназначенные в большей степени для автопарков и автомобилей с большим пробегом. Подключаемая гибридная версия Astra будет впервые предложена с тем же бензиновым двигателем объемом 1,6 литра, мощностью 200 л.с. и двумя электродвигателями. Суммарная мощность данной силовой установки составляет солидные 300 лошадиных сил и она будет полностью аналогична той, что устанавливается на подключаемый гибрид Grandland X. Эта модель должна быть способна проехать не менее 50 километров, используя только запасённую электроэнергию. Существует вероятность, что на вершине модельного ряда Astra, вновь будет модель OPC, которая сможет соперничать с новыми генерациями Ford Focus ST и Volkswagen Golf GTI. Салон нового поколения Astra, будет напоминать салон представленной совсем недавно Mokka Интерьер нынешней Astra, пусть и не скудо-бедный, тем не менее, возраст модели даёт о себе знать и поэтому Opel будет стремиться создать новый автомобиль с более качественными материалами, полностью цифровой комбинацией приборов и большим центральным информационно-развлекательным экраном интегрированными в единое пространство, которое в Opel назвали Pure Panel. Так же будут доступны новейшие технологии помощи водителю, включая помощь при удержании в полосе движения, систему контроля слепых зон и адаптивный круиз-контроль и, конечно, потрясающий головной свет с матричными фарами Matrix LED. Что касается внутренней компоновки салона, то мы можем взглянуть на недавно представленный компактный внедорожник Mokka, чтобы получить приблизительное представление о том, как новая Astra будет выглядеть внутри. Приборная панель и экран мультимедийной системы объедены в единое пространство которое Opel назвал Pure Panel Багажное пространство это та область, в которой нынешнее поколение Astra превосходит ряд своих основных конкурентов, поэтому, несмотря на то, что у новой модели будет более крутая крыша, чем у сегодняшнего автомобиля, Astra следующего поколения предоставит больше места как для пассажиров, так и для их багажа. Не простая задача, не потерять объем багажника и дать еще больше места в салоне Текущее поколение Opel Astra K представлено лишь в двух типах кузова — пятидверный хетчбек и универсал. Появится ли со сменой поколения вновь стильное трехдверное купе — до сих пор остаётся загадкой. Высококлассные матричные фары IntelliLUX LED найдут свое место и в новом поколении Opel Astra Скорее всего, Opel предложит новое поколение Astra и российским покупателям, правда, остаётся самый главный вопрос — стоимость модели. Ведь покуда сборка автомобиля не будет локализована в России, ее цена будет отличаться от конкурентов не в лучшую сторону и говорить о массовых продажах, скорее всего, не придётся.

Опель Астра 2016

На прошлогоднем Франкфуртском автосалоне заявил о себе новый Опель Астра 2016 года. Популярная модель производителя из Германии достигла нового уровня и перешла в пятое поколение.

Немцы сначала предложат покупателям вариант Opel Astra в кузове хэтчбек с пятью дверями, а немного позже на рынке появятся седан и универсал. Информации о трехдверных модификациях производитель пока не разглашает. Топовые комплектации Опель Астра 2016 обещают дополнять широким набором опций. Производитель также заявляет, что цена  авто останется на прежнем уровне.

Еще в конце прошлой весны автошпионы получили в свое распоряжение фото и видео пятого поколения Опель Астра 2016 годв кузове с индексом «К» во время тест драйва. Это сподвигло маркетологов компании предложить официальные фото, видео и характеристики Opel Astra покупателям до премьеры.

Что нового в интерьере и экстерьере получил новый Опель Астра 2016

Экстерьер Astra переработан дизайнерами компании и был доведен до совершенства, что отмечено на фото и видео хэтчбека и седана. При этом новый Opel Astra все так же легко узнать. Рестайлингу подверглись оба бампера, появились варианты со светодиодными фарами головного света, решетка радиатора соответствует дизайнерской философии нового модельного ряда. Благодаря интересному предложению дизайна задних стоек, крыша Опель Астра в кузове хэтчбек кажется парящей над задней частью и стали деталью, особо приметной на первых фото и видео.

Обязательно посмотрите:

Новый интерьер Опель Астра 2016 года получил массу обновлений, даже в сравнении с первыми фото и видео. Приборная доска, передняя панель и руль заменены на современные вариации. Скучные кнопочки на центральной консоли ушли в прошлое — водитель Opel Astra теперь насладится работой системы IntelliLink. Управление информационно-развлекательными сервисами осуществляется при помощи большого сенсорного дисплея.

Порадуют покупателей Opel Astra опции, включенные в самые дорогие комплектации хэтчбека и седана. Регулировка кресел спереди возможна в 18-ти направлениях, также они оснащены функциями массажа и вентиляции. Немецкая Ассоциация Ортопедов выдала сертификат, подтверждающий качество сидений d Opel Astra.

Головная оптика Опель Астра 2016, оснащенная светодиодами пока доступна в виде опции за дополнительную цену. На фото и видео она смотрится актуально. Интеллектуальная система Intelli-Lux в автоматическом режиме переключит свет на дальний и не позволит слепить водителей, двигающихся по встречной полосе. Восемь светодиодов, интегрированных в каждую фару Опель Астра отлично справляются со своей работой в паре с камерой OpelEye.

В плане безопасности, производитель также предлагает полезные опции за ту же цену. Топовые комплектации Opel Astra получили в список оснащения систему автоматической парковки, предупреждения смещения авто с полосы движения и наблюдения за знаками. Система предупреждения о фронтальном ударе — также знакомая функция для Опель Астра 2016.

Технические характеристики

Модульная платформа D2ХХ стала основой пятого поколения Опель Астра 2016. В зависимости от версии модели, инженеры смогли добиться значительного снижения веса — примерно 100-120 кг, используя новую платформу для Opel Astra. Шасси стало легче на 50 килограмм, а кузов Опель Астра с литерой «К» «скинул» целых 20 процентов веса — это незаметно на фото и видео. Снижение веса Opel Astra сыграло свою роль в уменьшении потребления топлива, повышении ходовых качеств, комфортабельности и удержании цены.

В базовой комплектации Опель Астра 2016 покупатель получает под капот турбированный агрегат Opel серии SIDI Ecotec. Его объем ограничивается 1000 см³, а мощность — 105 лошадиными силами. Линейка моторов расширена дизельными вариантами — агрегат объемом 1,6 л с несколькими показателями мощности — 95, 140 и 170 сил. Топовые комплектации Opel Astra в вариациях седан и хэтчбек  оснащаются 1,4-литровым мотором, развивающим 145 л. с. и 200-сильным мотором с 1,6 литрами объема. Тест драйв Опель Астра с новыми двигателями показал отличный результат расхода топлива.

Обновленная механическая КПП шестиступенчатая, устанавливается на все комплектации Опель Астра, как на седан, так и на хэтчбек, и весит не более 37 кг — та же, которой оборудована модель Adam Rocks.

https://www.youtube.com/watch?v=KRg_BQEqMlY

Цена на Опель Астра 2016

Европейский рынок получил новый Опель Астра 2016 в конце прошлого года.

Цена на все комплектации по заверению представителей компании не будет превышать суммы на предшественника.

В Украине авто доступно по цене от 388 до 392 тысяч гривен (около 15000 американских долларов). Записаться на тест драйв можно в салоне официальных дилеров. В России новую модель Астра приобрести у дилера нельзя – GM прекратил продажу автомобилей под брендом Opel, в том числе и Astra, в стране, поэтому цены неизвестны.

Первые фото и видео Opel Astra удивляли автолюбителей, а реальный проект оправдал их ожидания. В целом новый автомобиль обещает превзойти предшественника по большинству показателей, но остаться тем же Опель Астра, полюбившимся многим автомобилистам в разных точках мира.

Следующая

ХарактеристикиOpel Astra: технические характеристики

Технические характеристики Opel Astra

Описание автомобиля Opel Astra

Выпуск актуального четвертого поколения хэтчбеков Opel Astra осуществляется с 2012 года. Данная модель предлагается в вариантах комплектации Essentia, Enjoy и Cosmo, причем базовое оснащение является самодостаточным, включает в себя комплекс средств активной безопасности состоящий из EBD, EBA, ESP и ABS. Кроме этого в список начальных опций автопроизводитель включил комплекс мультимедиа, штатную аудиоподготовку, кондиционер с парой автоматических режимов работы.

Машина имеет динамичный профиль, практически на всех кузовных элементах выполнены ребра или полосы штамповки. Передним нишами бампера и головному свету придана ромбовидная форма, на корме и в носовой части присутствуют элементы декора, представленные серебристыми полимерными и хромированными вставками. При осмотре салона обращает на себя внимание крупная растянутая по вертикали консоль насыщенная клавишами и регуляторами управления, включающая в свой состав дисплей информационной системы. Дизайн приборного щитка исполнен в спортивной стилистике, шкалы подсвечены красными светодиодами. Имеющиеся в линейке силовые агрегаты способны работать с автоматической или механической трансмиссией, отличаются экономичностью в потреблении топлива, что не мешает им быстро набирать или сбрасывать обороты.

Экстерьер

На крыше Opel образован купол, имеющий пологий уклон к корме Astra. В центре и по краям капота исполнены вертикальные ребра штамповки, передние крылья расширяются к носовой части, на их плоскости смонтированы блоки фронтального света. Им придана форма ромба с несколько искаженным гранями, они подчеркнуты узкими полосами LED-элементов. На боковых плоскостях бампера сформированы ниши повторяющие форму головного света. В ниши встроены декоративные вкладыши и противотуманные огни, пространство между нишами выделено под компоновку широкой сетки воздухозаборника. Над порогами простирается расширяющаяся к корме полоса штамповки, под порогами подвешена защита, средние стойки крыши окрашиваются в цвет отличный от основного оттенка корпуса. Задние крылья существенно расширяются, незаметно для глаз переходят в контуры кормового бампера. На его плоскости присутствует рельефная штамповка, в ее обводы вписаны элементы декора. Выпуклая дверь багажника используется под установку фирменных атрибутов, объемные стоп-сигналы обладают 6-угольной формой. Габариты корпуса составили 4419/1814/1510 мм, диаметр полного разворота — 11,4 метров, объем багажника — 370 литров. Высота дорожного просвета — 165 мм, передняя/задняя колея — 1544/1558 мм, база — 2685 мм, снаряженная масса — 1373 кг, полная — 1870 кг.

Интерьер

Консоль, спицы руля, ручки дверей Opel отделываются вставками серебристого цвета, поверхность посадочных мест Astra обшита кожей, сформирована из парных вертикально уложенных подушек прижатых валиками боковой и подколенной поддержки. Спинка заднего дивана может в целях увеличения объема багажного отсека складываться посекционно. От подлокотников дверей в передней части отходят массивные ручки, под ними образованы небольшого размера карманы, штатно встроены динамики автозвука. Пассажирам, сидящим сзади, предоставлена возможность осуществлять управления кондиционером, самостоятельно активировать сервопривод окон. Кроме этого к задним местам подведена пара разъемов для подключения мобильных гаджетов, за дополнительную плату они дополняются площадкой беспроводной зарядки мобильных устройств. На консоли центрального тоннеля располагается шайба навигации по меню информационной системы, селектор коробки передач. Далее начинается подъем консоли передней панели оборудованной многочисленными клавишами и регуляторами управления микроклиматом, бортовыми системами, автозвуком, указанные элементы венчает HD-дисплей информационной системы. Щиток приборов оборудован четырьмя шкалами разного диаметра с красной подсветкой и дисплеем бортового процессора.

Технические характеристики

В начальном исполнении под капотом Опель Астра монтируется агрегат объемом 1598 см³ работающий на топливе АИ-95. Он развивает мощность до 115 л. сил, крутящий момент — 155 Нм, динамика разгона — 11,7 секунды, расход горючего в смешанном цикле эксплуатации — 6,3 литров. Более продвинутая модификация автомобиля поставляется со 180-сильным агрегатом, он развивает 230 Нм крутящего момента, динамика ускорения – 9 секунд, расход бензина в смешанном цикле эксплуатации – 7,2 литров.

Новый Opel Astra 2015 — 2016: цена, фото, характеристики Астра

Авто новости

Просмотров 171 Опубликовано 02. 06.2015

В Интернете появилась информация о обновленном Opel Astra 2016 модельного года.

В распоряжении автомобильного портала autompv.ru появились фотографии нового поколения хетчбэка Opel Astra 2016 модельного года. Официальная презентация новинки состоится в сентябре на моторшоу во Франкфурте.

Фото нового Opel Astra Хетчбэк 2015 — 2016 года

В основу новой «Астра» положена модульная платформа General Motors под названием D2XX, благодаря чему вес автомобиля уменьшился на 120-200 кг.

Габаритная длина хетчбэка уменьшилась на 50 мм доя 4 370 мм, а высота уменьшилась на 26 мм до 1460 мм. Несмотря на уменьшенные габаритные размеры, в салоне автомобиля стало просторнее.

Технические характеристики Opel Astra 2016

В состав линейки силовых агрегатов автомобиля будут входить дизельные и бензиновые моторы мощностью от 95 до 200 лошадиных сил. Базовым двигателем станет бензиновый трехцилиндровый 1-литровый турбоагрегат с отдачей 105 л. с. Также будут доступны турбированный мотор 1.4 Ecotec мощностью 145 л.с. (250 Нм) и 1,6-литровый на 200 «лошадей». Дизельные двигатели будут представлены 1,6-литровым агрегатом мощностью 95, 140 или 170 лошадиных сил.

фото задней части авто

В салоне хетчбэка появилось новое рулевое колесо, электрический ручной тормоз, модернизированная панель приборов, сенсорный экран на центральной консоли. Также установлен мультимедийный комплекс «IntelliLink», поддерживающий Android Auto и Apple CarPlay.

фото салона

В оснащение автомобиля войдёт множество электронных помощников: система мониторинга «мертвых» зон, системы слежения за дорожной разметкой и дорожными знаками, система предупреждения о возможном столкновении, камера заднего вида и круиз-контроль с ограничителем скорости.

Цена

Европейские продажи Opel Astra 2016 начнутся осенью текущего года. Информация о комплектациях и ценах будет объявлена позже.

Абсолютно новый Opel Astra позы для шпионской камеры, выйдет позже в этом году

Некоторые утверждают, что Volkswagen Golf слишком долго доминировал в европейских чартах продаж, и его нужно свергнуть. На первый взгляд совершенно новый Peugeot 308 кажется серьезной угрозой для всепобеждающего компактного хэтчбека Вольфсбурга, возможно, больше, чем когда-либо прежде. Он не будет одиноким в борьбе с дойной коровой VAG, поскольку его союзник из Германии не отстает.

Сдвоенный с третьим поколением 308 обновленный Opel Astra будет представлен позже в этом году. Он уже пару раз был замечен как полностью замаскированный прототип, и теперь наши шпионы прислали нам свежие изображения другого тестового автомобиля. Похоже, он по-прежнему представляет собой подключаемый гибрид, но колеса немного меньше, и камуфляж потерял.

26 Фото

Хотя новые изображения не более характерны для внешнего дизайна по сравнению с предыдущими шпионскими снимками, это хорошее напоминание, что Astra будет чем-то большим, чем просто замененный 308.В этом нет ничего удивительного, учитывая, что Stellantis приложила немало усилий, чтобы визуально отделить меньший Peugeot 208 от механически родственного Opel Corsa, и это будет аналогичная история с компактными моделями.

В отличие от уходящей Astra K, его замена вернется на завод в Рюссельсхайме, Германия. Используя ту же основу EMP2, что и 308, мы ожидаем практически идентичного сочетания бензиновых и дизельных двигателей, а также нескольких подключаемых гибридов. В меньшей конфигурации PHEV Peugeot предлагает общую мощность 180 л.с., а более мощный вариант — 225 л.с.Оба имеют переднеприводную компоновку, восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и аккумуляторную батарею емкостью 12,4 кВтч, обеспечивающую запас хода в 37 миль (60 км), сертифицированный WLTP.

Peugeot недавно подтвердила, что полностью электрический 308 планируется к выпуску в 2023 году, чтобы бороться с VW ID.3, но пока рано говорить, потеряет ли его брат Astra двигатель внутреннего сгорания позже в своем жизненном цикле. Между тем, ходят слухи, что горячий OPC будет работать как производительный гибрид с мощностью 300 лошадиных сил, 450 Нм и полным приводом, заимствуя установку, используемую Grandland X Hybrid4.

Logic сообщает нам, что Opel представит новую Astra у себя дома в сентябре на выставке IAA, но не во Франкфурте, поскольку мероприятие было перенесено в Мюнхен. Онлайн-премьера может состояться на несколько дней или недель раньше.

2022 Opel Astra впервые засекли с серийным дизайном

Всего несколько дней назад совершенно новый Peugeot 308 был пойман в основном неприкрытым, а теперь механически связанный с ним Opel Astra был замечен вблизи.Он одет в причудливый камуфляж с ярко-желтым оттенком, что соответствует трейлеру, из которого он выгружался, когда наши шпионы включили свои камеры. Несмотря на полный камуфляж, мы можем легко заметить существенное отклонение дизайна от предыдущей модели.

Это потому, что Astra L будет использовать последний язык дизайна Opel, анонсированный в августе 2018 года с концепцией GT X и так называемым дизайном передней части Vizor. Mokka последнего поколения уже приобрела заостренный вид, а внешний вид Astra похож на небольшой кроссовер.

46 Фото

Может быть, эта маскировка играет с нами злую шутку, но мы, кажется, замечаем крышки топливных баков на обоих задних крыльях, что может означать только то, что тестируемый Opel прототип имел подключаемый гибридный силовой агрегат. В отчетах говорится, что есть планы по выпуску двух версий PHEV, базовой модели с передним приводом и горячего хэтчбека с полным приводом мощностью 296 лошадиных сил, предположительно с суффиксом OPC.

Несмотря на то, что он будет использовать ту же платформу EMP2, что и Peugeot 308 следующего поколения, вы уже можете сказать, что Astra будет иметь совершенно другой дизайн.Внутри должна быть та же история, где недавно созданный Stellantis проделал свою домашнюю работу, чтобы визуально различить два хэтчбека. Говоря о стилях кузова, 308 недавно был замечен в форме универсала, поэтому, скорее всего, это лишь вопрос времени, когда мы увидим новый Astra Sports Tourer и его тесты.

Мы узнаем большинство технических характеристик чуть более чем через неделю, так как 18 марта состоится премьера нового 308 с новым логотипом Peugeot. Opel Astra следующего поколения, вероятно, не сильно отстает, учитывая, что этот прототип уже почти готов отказаться от смелого камуфляжа, поэтому ожидайте официальной премьеры, которая состоится во второй половине 2021 года.

В заключение стоит упомянуть, что новая Astra будет снова построена дома в Рюссельсхайме, Германия, в соответствии с объявлением, сделанным в июне 2019 года. Тогда Opel пообещал инвестировать в завод, чтобы подготовить его к EMP2. выпуск хэтчбека на базе в 2021 году.

Современная «Опель Астра» в новом кузове

«Отечественный иностранец» — так в двух словах можно охарактеризовать «Опель Астра» в новом кузове седан. Впервые он был представлен в России, он также производится в России, и нигде его не приняли так тепло, как у нас.Если заявленные производителем достоинства подтвердятся на практике, то у новинки есть шанс укрепить популярность модельного ряда «Астра» среди российских автомобилистов.

Компания «Опель» не случайно выбрала для презентации новинки сайт Московского автомобильного салона. Наш рынок — один из ключевых для Opel Astra. В надежде закрепить свои позиции немцы сделали Россию «второй родиной» для своего седана. Вообще, только две страны в мире, Россия и Польша удостоились чести производить Opel Astra в новом кузове.

Внешний вид — скульптурный стиль и элегантность

Внешний вид новой Astra весьма привлекателен. В профиле особых отличий от предыдущей пятидверной версии не наблюдается. Хотя нельзя сказать, что конструкторы просто скопировали новинку с прототипа. Нет, дизайн нового седана разрабатывался основательно с учетом будущих поколений. Так Opel Astra получил новый кузов со своими стилистическими тенденциями. Это и рельефные боковые линии, которые отчетливо проступают ближе к багажнику, и оригинальные штампы на дверях, визуально делающие автомобиль изящнее, и короткий багажник, в габариты которого входит Opel Astra в новом облике в кузове. категория компактных седанов.

Интерьер — сочетание комфорта и качества

Внутри седана все выглядит органично и комфортно. Не портят впечатление даже разные материалы. Их сочетание и качество, которым завершается отделка, удовлетворят даже самый взыскательный вкус. В целом внутреннее оформление Опель Астра в кузове новый седан практически не отличается от хэтчбека. Единственное отличие заключается в расположении кнопки открывания двери багажного отделения. В седане он расположен в верхней части центральной консоли.

По комфорту кабина вполне комфортна для людей среднего роста. Однако пассажиры ростом выше 180 см на заднем сиденье будут подпирать потолок. А толстому водителю будет непросто разместиться на водительском сиденье, выполненном в спортивном стиле. Кресло идеально профилировано, но несколько тесновато для крупного человека. Новый корпус впечатляет потребителей красотой дизайна. Он выполнен в обтекаемом виде, совершенно не ассоциирующийся с полноразмерным купе, в котором удачно разместится большая семья.

Технические характеристики

Опель Астра в новом кузове седан получил в свое распоряжение четыре бензиновых агрегата. В базовой комплектации под капотом будет 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с запасом мощности 115 л.с. В паре к нему установлена ​​шестиступенчатая ручная коробка. Второй силовой агрегат, меньший по объему (1,4 л), но более мощный (140 л.с.), будет оснащен шестиступенчатым автоматом.

Полностью «заряженная» версия получит в свое распоряжение 180-сильный двигатель модификации LET объемом 1 литр.6 литров в паре с шестиступенчатым автоматом.

При проведении тест-драйва «Опель Астра» в новом кузове оставила о себе много приятных ощущений. Помимо того, что у седана идеальная управляемость, его силовые агрегаты бодро и бодро перемещают машину в городском потоке. В целом седан не менее привлекателен, чем хэтчбек, а по эстетическим параметрам даже выигрывает. Автомобиль не предназначен для лихих гонок, но аккуратного хозяина с верой и правдой прослужит долгие годы.

Если вы хотите получить качественный и надежный автомобиль, то вам необходима «Опель Астра» (новый кузов). Фотография машины говорит сама за себя.

Новый Opel Astra — выпущено первых изображений

После нескольких шпионских снимков, предварительных просмотров и просочившихся изображений компания Opel наконец-то опубликовала официальные изображения Astra следующего поколения.

Автомобиль не будет представлен публике до осени 2015 года и, вероятно, не будет замечен на дорогах Ирландии, пока на нем не появится номерной знак 161.

Так что же из себя представляет новая Astra? Что ж, первое, что нужно отметить, это то, что машина похудела — и похоже на это. Уходящую модель справедливо критиковали за то, что она относительно тяжелая, а также слишком большая снаружи и слишком маленькая внутри. К счастью, на этот раз инженеры Opel исправили эту ситуацию.

Значительная экономия веса: в зависимости от варианта двигателя инженеры снизили вес автомобиля от 120 до 200 кг.Большая часть экономии была достигнута за счет внешнего покрытия. Между тем, размеры были скорректированы, чтобы придать ему более изящный вид. Общая длина уменьшилась на 49 мм, колесная база на 23 мм, а передний и задний свесы были уменьшены. Высота также уменьшилась на 26 мм.

Несмотря на это уменьшение в размерах, пространство для ног на задних сиденьях стало заметно лучше, с увеличением на 34 мм, в то время как пространство для головы спереди и сзади увеличилось. Тем не менее, ботинок кажется немного меньше, хотя пока нет данных по этому поводу.

Автомобиль имеет и другие интеллектуальные функции. Фиксированное окно в передних стойках — всегда проблема в текущей модели, учитывая громоздкий формат самой стойки — было капитально отремонтировано и интегрировано в входную дверь. Точно так же окно задней стойки C теперь является частью двери.

Улучшения трансмиссии

Под металлом также улучшена трансмиссия с использованием более легких материалов, хотя Astra по-прежнему использует X-образный элемент Watts-link в настройке задней оси.Всего инженерам удалось сбросить с шасси 50 кг.

Еще одна важная новость — под капотом. В том, что фирма объявляет «величайшим достижением в области трансмиссий в истории Opel», большой новостью является добавление в линейку недавно представленных фирмой трехцилиндровых однолитровых бензиновых двигателей с турбонаддувом.И какие бы оговорки или опасения по поводу его размера не возникали: этот маленький воин уничтожает предыдущую 1,6-литровую модель начального уровня. Opel также добавил в линейку новый четырехцилиндровый 1,4-литровый двигатель Ecotec с турбонаддувом с прямым впрыском топлива.

На недавнем раннем тест-драйве нового автомобиля у нас была возможность прыгать от старого к новому на одних и тех же дорогах, и разница была очевидна: на каждом повороте уходящая Astra изо всех сил пыталась не отставать от новой модели.Я провел большую часть времени в предыдущей модели, стоя на акселераторе и выкладывая всю мощность, которую мог собрать 115-сильный двигатель. В трехцилиндровом двигателе мощность всегда присутствовала при малейшем прикосновении к моему правому пальцу ноги.

Трехцилиндровый двигатель должен быть намного шумнее, чем он есть, но различные настройки и добавление балансировочного вала уменьшают вибрацию и шум двигателя. Уравновешивающий вал в трехцилиндровом агрегате подавляет сильную вибрацию, а звукоизоляция хорошо заглушает остальной шум.

На бумаге можно было бы подумать, что больший двигатель должен иметь большую мощность, и официально это так, выдавая 115 л.с. против 105 л.с. в литровом агрегате. Однако реальность на дороге совсем другая, и дополнительный крутящий момент и более быстрая передача мощности на дорогу делают этот автомобиль более быстрым и мощным для вождения.

Еще одно существенное изменение двигателя на испытаниях — новый 1.4-литровый бензиновый агрегат мощностью 145 л.с. против уходящей 1,4-литровой версии мощностью 140 л.с. Разница между этими двумя, возможно, менее драматична, но все же заметна.

Более отзывчивый

Новые двигатели намного более отзывчивы, и в основном это связано с уменьшением веса во всем новом модельном ряду.

Более легкая рама обеспечивает большую маневренность в управлении, хотя на дорогах с плохим покрытием езда может быть немного более неровной.Это всегда компромисс, когда машина теряет килограммы, но это просто что-то, что нужно отметить, а не раздражение или проблема. Автомобиль кажется намного более динамичным во всех отношениях, как, по сообщениям, чувствуют себя люди, сидящие на диете, после того, как сбросили запасное колесо и несколько месяцев потренировались.

Внутри, и хотя последние штрихи еще не завершены, мы можем ожидать, что центральная консоль будет намного чище, чем внушительная стена кнопок в нынешней версии.Даже на моделях начального уровня со стандартным радио элементы управления были значительно убраны. С добавлением сенсорных экранов фасад стал намного чище.

Нельзя сказать, что проблем нет. Циферблаты на тестовых автомобилях были маленькими и немного загроможденными, ручка переключения передач была громоздкой и не соответствовала общей тонкой и спортивной тематике автомобиля, а сиденья были жесткими до такой степени, что напоминали скамейку в парке. Но все может измениться для финального автомобиля, поэтому пока рано делать выводы об этих особенностях.

Важной новой функцией, которая обязательно войдет в новую Astra, является OnStar, новейшее высокопроизводительное соединение Opel, сочетающее в себе качество Интернет-соединения 4G в автомобиле с помощью сенсорной кнопки из колл-центра OnStar. OnStar, уже хорошо зарекомендовавший себя на американском рынке продукции General Motors, с этой осени будет внедряться на новых моделях Opel.

Реальный помощник

Три маленькие кнопки на зеркале заднего вида соединяют автомобилиста с реальным помощником, который может помочь с вводом местоположения в навигатор, поиском ближайшего дилерского центра, поиском помощи в случае поломки или даже вызовом экстренных служб в событие аварии. В европейских версиях — благодаря нашей осторожности в отношении Большого брата — есть также кнопка конфиденциальности, которая предотвращает отслеживание автомобиля и отправляет местоположение GPS только в случае аварии и срабатывания подушек безопасности.

Подводя итог, можно сказать, что новая Astra отличается более элегантным дизайном, гораздо более легким кузовом, меньшими двигателями, убранной кабиной и новыми возможностями подключения к автомобилю. Свернет ли это доминирование VW Golf и Ford Focus на рынке хэтчбеков, еще предстоит увидеть, но это заметное улучшение по сравнению с текущей моделью, которая всегда, казалось, ошибалась по нескольким важным моментам: она была маленькой внутри Несмотря на то, что он казался довольно громоздким снаружи, он был относительно тяжелым, а кабина быстро устарела, поскольку конкуренты удалили кнопки в пользу систем с сенсорным экраном.

Новый Опель Астра: первые изображения — Страница 2

Новый Opel Astra, который был анонсирован в течение последних 12 месяцев в виде нескольких наборов тизерных изображений, наконец-то был представлен с официальными изображениями и информацией.

Динамичный экстерьер пятидверного хэтчбека отличается гладким, плавным скульптурным дизайном и сочетается с функциями комфорта и безопасности, впервые представленными Opel в Insignia.

Технические особенности включают полностью новое мехатронное шасси, усовершенствованную систему освещения, переднюю камеру, распознающую дорожные знаки, и новую технологию сидений.

Новая Astra будет представлена ​​на автосалоне во Франкфурте в 2009 году в сентябре.

Дизайн

При высоте 4,42 метра новая Astra предлагает увеличенное пассажирское пространство и комфорт как спереди, так и сзади благодаря более длинной колесной базе на 71 мм. Его тонкий и гладкий корпус рассчитан на максимальную эффективность после 600 часов испытаний в аэродинамической трубе.

«Пропорции придают ему сильный силуэт с наклонной кабиной вперед, с круто скошенным ветровым стеклом и ниспадающей задней линией крыши, добавляя визуального волнения к традиционному формату хэтчбека. Новый язык дизайна бренда — скульптурное мастерство в сочетании с немецкой точностью — теперь просматривается в другой способ «.

«Темы дизайна, представленные в Insignia, такие как крыло и лезвие, получили новую интерпретацию в Astra, потому что важно, чтобы каждая модель Opel имела свою индивидуальность», — говорит . Марк Адамс , вице-президент. дизайна, General Motors Europe.

«Вот почему вы видите двойные крылья в каждом из задних фонарей и динамическую перевернутую лопасть по бокам, которая визуально соединяется с мощным движением заднего стекла и задней стойки».

Интерьер использует те же элементы дизайна крыла и лезвия, что и внешний вид, создавая гармонию внутри и снаружи. Особые усилия были приложены для добавления нескольких гибких решений для хранения данных.

New Opel Astra — Официальное видео

Технические характеристики

Разработанный в Рюссельсхайме, Германия, Opel Astra также поставляется с совершенно новым шасси.Его более длинная колесная база в сочетании с более широкими гусеницами и новой конструкцией заднего моста еще больше повышает маневренность и устойчивость.

Шасси Opel Astra было разработано как мехатронная система, которая объединяет механические функции и электронное управление.

Как и Insignia, он может поставляться с умной электронной системой вождения Opel FlexRide , которая предлагает водителю три настройки — стандартную, спортивную и туристическую — при этом полностью и постоянно адаптируется к изменениям стиля вождения и скорости прохождения поворотов.

Другие инновационные технические характеристики, представленные в компактном классе, включают:

• Новое поколение биксеноновых ламп Advanced Forward Lighting (AFL +) , которые изменяют свою интенсивность и дальность действия в соответствии с преобладающими условиями вождения и дорогами, используя девять различных функций освещения.
• Система фронтальной камеры Opel Eye , которая распознает дорожные знаки и предупреждает водителя, когда автомобиль непреднамеренно съезжает с полосы движения.
• Эргономичные передние сиденья разработаны для оптимальной поддержки и безопасности спины.

Трансмиссия Линейка ориентирована на высокую производительность и оснащена восемью двигателями, соответствующими стандарту Euro 5. Все агрегаты, кроме самой низкой мощности, оснащены шестиступенчатой ​​коробкой передач.

Дебютирует одна новая компактная автоматическая коробка передач с функцией Active Select для выбора без сцепления.

Линейка турбодизелей CDTI включает четыре блока впрыска Common-Rail объемом от 1,3 до 2,0 литров и мощностью от 70 кВт / 95 л.с. до 118 кВт / 160 л.с.

Все они оснащены дизельным сажевым фильтром. Будет предложена версия ecoFLEX с особенно низким расходом топлива и выбросами CO2.

Четыре бензиновых двигателя объемом 1,4 и 1,6 л обеспечивают диапазон мощности от 74 кВт / 100 л. с. до 132 кВт / 180 л.с. Новый двигатель 1.4 Turbo с уменьшенной мощностью 103 кВт / 140 л.с. заменяет нынешний безнаддувный двигатель 1.8.

Первая модель компактного класса Opel была представлена ​​в 1936 году с первым Kadett.

Продажи модели Astra составляют треть всех покупок Opel / Vauxhall при среднем объеме почти 500 000 единиц в год.

(Источник: Opel)

Opel

представил интерьер новой Astra

После месяцев предварительных просмотров, тизеров и небольших официальных фотографий, Opel (Vauxhall) Astra 2010 года, наконец, был выпущен из сумки. Люк был показан на фотографиях в высоком разрешении, и мы впервые видим стильный новый интерьер будущего автомобиля.

Новая Astra имеет решающее значение для Opel, поскольку ей необходимо будет вернуть долю рынка, потерянную текущей моделью из-за пользующегося успехом Ford Focus хэтчбека, а также отбиться от компактной Fiesta.Он может рассматривать продажи в США как Сатурн, а может и не рассматривать его, учитывая неопределенное будущее этого бренда, но с любовью Европы к люкам и все более жестким стандартам топлива и выбросов — не говоря уже о налогах, которые идут с ними, — люк будет ключевым для продаж Opel. дома.

Официальный мировой дебют автомобиля состоится на сентябрьском автосалоне во Франкфурте, а к концу года он поступит в европейские автосалоны. Это шестое поколение Astra, появившееся почти через 30 лет после запуска оригинала, а его стиль был разработан Марком Адамсом, британским дизайнером, ответственным за отмеченную наградами Insignia от Opel.Как и Insignia, новая Astra провела более 600 часов в аэродинамической трубе, улучшая характеристики, экономичность и общую изысканность.

Повторяя плавные формы кузова, интерьер новой Astra знаменует собой серьезный сдвиг в сторону премиального дизайна и качества в компактном секторе. В интерьере Astra использованы повторяющиеся мотивы крыльев и лопастей, которые впервые были представлены в Insignia, а также имеется круглая приборная панель, которая охватывает обоих пассажиров передних сидений.

Окружающее освещение усиливает ощущение качества салона за счет точек освещения, обрамляющих коробку передач и обеспечивающих освещение над центральной консолью и в углублениях дверных ручек, в зависимости от уровня отделки салона.

Под красивым листом металла находится кузов длиной 4,4 метра и обновленная платформа GM Delta с колесной базой на 71 миллиметр длиннее. Более широкие гусеницы спереди и сзади, а также новая конструкция задней оси, которая не только улучшает стабильность и маневренность, но также улучшает ходовые качества и комфорт. Еще большее улучшение качества езды — это добавление регулируемых настроек амортизаторов FlexRide Opel, которые позволяют водителям выбирать между стандартным, спортивным и туристическим режимами подвески. Еще одна особенность — адаптивные биксеноновые фары.

Изюминкой линейки силовых агрегатов новой Astra является внедрение совершенно нового бензинового двигателя 1,4 л с турбонаддувом мощностью 138 л.с. (103 кВт), который основан на стремлении Opel к уменьшению габаритов двигателя и снижению выбросов и расхода топлива. Этот двигатель объединяет еще три бензиновых двигателя мощностью от 98 л.с. (74 кВт) до 178 л.с. (132 кВт) и четыре дизельных двигателя мощностью от 94 л.с. (70 кВт) до 158 л.с. (118 кВт). Все двигатели соответствуют стандарту Euro 5.

Чтобы узнать больше о новом Опель Астра 2010 года, ознакомьтесь с нашей предыдущей историей, щелкнув здесь.

2010 Опель Астра

2010 Опель Астра интерьер

Opel Astra Принадлежности и запчасти

Opel Astra — это небольшой семейный автомобиль, первоначально производившийся немецким автопроизводителем Opel с 1991 года. В Соединенных Штатах автомобили Opel производились компанией GM. Автомобиль стал логическим продолжением рода Kadett. Astras были доступны в различных стилях кузова, таких как 2-дверный кабриолет / купе, 3-дверный хэтчбек, 5-дверный хэтчбек, универсал, седан, и они были оснащены 1.Двигатели от 4 до 2,4 л с 5-ступенчатой ​​механической или 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

С 1991 по 2005 год компания Opel выпустила несколько моделей, применив в новых выпускаемых моделях самые передовые решения. Таким образом, в 2005 году появилась Astra Twin Top, в которой были полностью обновлены детали Astra по сравнению с предыдущими моделями, начиная с внешнего дизайна и заканчивая новыми двигателями и улучшенным дизайном интерьера. TwinTop был доступен в трех комплектациях с рядом двигателей в каждом, включая 197 л.с. 2.0л с турбонаддувом и дизель 1.9CDTi мощностью 147 л.с.

Новые хэтчбеки Opel Astra были одновременно мощными и стильными автомобилями с элементами интерьера премиум-класса. В список пакетов вошли различные установленные системы безопасности и мультимедийные системы, которые превратили хэтчбек Opel Astra в автомобиль с динамическими характеристиками, отзывчивой управляемостью и безошибочным внешним видом автомобиля премиум-класса.

Он динамичный, привлекательный, энергичный и модный. Это Opel Astra, и во многих странах он является предпочтительным автомобилем для широкого круга водителей, которые хотят немного «поменять» свою экономичность.Компактно спроектированный и собранный, этот эффективный маленький маэстро обладает стильным стилем благодаря своей широкой форме тела, которая позволяет вам знать, что есть больше, чем кажется на первый взгляд. В каждом поколении и версии Astra задействованы разные качества. Но единственное, что остается неизменным, — это полная картина, а именно: логические способности вождения, дополненные ультрамодным дизайном, который ставит многих на колени, особенно при наличии подходящих аксессуаров.

В CARiD.com мы осознаем потребность в высшем качестве.Вот почему наша подборка аксессуаров и запчастей Opel Astra наполнена лучшими вариантами, которые вы можете использовать. В нашем ассортименте аксессуаров и запчастей Opel Astra вы не найдете ничего, кроме самых последних и лучших, включая решетки радиатора, коврики, спойлеры и многое другое.