чертежи и 62 фото сборки картинга
Спортивный карт: чертежи, размеры и подробный фото отчёт по сборке картинга своими руками
Автор построил простой карт с двигателем от квадроцикла. Просмотрев эту фото подборку, Вы также сможете сделать карт своими руками в домашних условиях.
Материалы:
- Двигатель от квадроцикла 107 см3, вариатор.
- Ступицы и тормозной диск от VW Гольф 2.
- Звезда и цепь от скутера Альфа.
- Колёса от СМЗ и скутера.
- Трубы квадратного сечения 20 х 20, 25 х 25, 30 х 30 мм.
- Трубы круглого сечения.
- Топливный бак от бензопилы Дружба.
- Задняя ось сечением — 25 мм.
- Опорные подшипники — 25 мм.
- Листовой металл — 1 мм.
- Крепёжные элементы, болты, гайки и пр.
На рисунке показаны габаритные размеры карта.
Для изготовления рамы карта, использовались трубы с квадратным сечением.
Чертежи спинки сидения карта.
Стойка рулевой колонки.
Далее на фото показан процесс постройки самодельного картинга.
Сварена рама.
Топливный бак от бензопилы.
Двигатель от квадроцикла.
Педальный узел.
Сборка задней оси.
Ось выточили из лома, диаметр задней оси составил 25 мм.
Ведомая звезда на 34 зуба.
В результате работы, у автора получился вот такой самодельный карт:
Автор самоделки: Владимир Мельник.
Как сделать картинг своими руками: чертежи, руководство с фото
Картинг – детская мечта многих мальчишек, однако, сделать его самостоятельно не так просто. Комплекты для изготовления картинга или готовые машинки стоят очень дорого, а чертежи рассчитаны на определенные детали, которые не всегда можно достать. Прочитав статью, вы узнаете, как сделать картинг своими руками, где достать детали и материалы для него, а также научитесь составлять чертежи для его изготовления.
Где достать материалы
Если вы решили сделать картинг своими руками, то в первую очередь необходимо определиться, какие материалы вам доступны. Если неподалеку есть авторазборка или пункт приема черного/цветного металла, то часть агрегатов можно приобрести там. На авторазборке вы сможете купить:
- кресло;
- педали;
- блок крепления педалей;
- полуоси;
- руль;
- рулевой вал;
- поворотные кулаки;
- рулевые тяги;
- шкворни;
- главный и рабочие цилиндры дисковых тормозов.
Все детали, кроме кресла, можно снимать со старых советских автомобилей. Кресло желательно снять с иномарки, оно будет более удобным. При выборе деталей проверяйте их состояние – шкворня и поворотные кулаки вращаются не заедая, тормозные цилиндры без протечек, остальные запчасти не ржавые.
В пункте приема черного или цветного металла вы сможете приобрести:
- подходящие шестерни;
- цепи;
- металлические трубы, уголки, полоски;
- колеса;
- мотор;
- подшипники.
Разработка схемы
Подобрав необходимые материалы, можно приступать к разработке схемы. Не существует общепринятой концепции формы или размеров картинга, поэтому каждый строит то, что ему больше нравится. В большинстве случаев решающим аргументом становится доступность тех или иных деталей. Существует правило – чем выше человек, тем длинней должен быть самодельный картинг, в противном случае высокому человеку будет очень неуютно в короткой машинке. Если вы купили автокресло вместе с салазками, которые обеспечивают его передвижение по салону, то сможете сделать длинный картинг с возможностью регулировки расстояния до педалей. Благодаря этому даже низкорослые люди не будут испытывать затруднений при управлении таким картингом.
За основу можно взять любой чертеж, выложенный в интернете, и подогнать его под свои материалы или агрегаты. Это проще, чем составлять чертеж с нуля, высчитывая прочность всей конструкции. При разработке схемы необходимо учитывать особенности крепления сиденья к раме, способы установки тормозных цилиндров и размеры шкворней. Также внимательно отнеситесь к способу крепления рулевых тяг к маятнику руля. На многих самодельных картингах рулевые тяги изготавливают из стального прутка диаметром 8–15 мм, а маятник из металлической пластины толщиной 5–7 мм. Такая схема не позволяет регулировать схождение колес, из-за чего велика вероятность быстрого износа покрышек. Можно с помощью сварки объединить их с наконечниками рулевых тяг от автомобилей, что позволит менять угол схождения колес, или самостоятельно сделать нечто похожее.
Силовой агрегат и рулевое управление
Если вы смогли достать только мотор от бензопилы, то из него получится сделать привод с одной передачей. Это не слишком удобно, потому что нет возможности регулировать соотношение ведущей/ведомой шестерни, поэтому крутящий момент колес будет одинаков при разгоне и во время постоянного движения. Если же вы смогли достать силовой привод скутера, мотор от старого советского мотороллера «Муравей» или его аналогов, то можно будет использовать его коробку передач для увеличения крутящего момента во время разгона. Для этого вам придется установить педаль сцепления и рычаг выбора передач. Для силового привода скутера эти операции не нужны, потому что в нем используется вариаторная передача.
Для создания рулевого управления удобно использовать полуоси заднеприводных машин и наконечник рулевого вала. Наконечник обрезают, затем приваривают к полуоси. После этого полуось обрезают для нужной длины и приваривают с другого конца маятник рулевой колонки. К маятнику с помощью болта или сварки крепят рулевые тяги, устанавливая одну сверху, другую снизу. Чтобы вал с рулем не болтался, его закрепляют двумя подшипниками полуосей. Для фиксации подшипников можно использовать штатные втулки полуосей, которые придется нагревать до температуры 400–500 градусов. Тормозные механизмы спортивного велосипеда или мопеда проще в монтаже, но достать их сложно или дорого. Главный и рабочие цилиндры передних тормозов с Жигулей или Лад можно найти на любой разборке, к тому же, они обойдутся очень дешево. Если штатный тормозной диск очень велик, придется использовать какой-то заменитель – плоскую шестерю или фланец главной передачи, приваренную к полуоси. Благодаря малой скорости вращения полуоси, а также невысоким нагрузкам, фланец проработает очень долго.
Для передней оси хорошо подходят шкворня в сборе с поворотным кулаком от автомобилей ГАЗ 21 и ГАЗ 24. Но для них необходимо устанавливать автомобильные колеса, хотя бы от «Оки». Если же у вас маленькие колеса, то придется отрезать подшипники поворотного кулака и шкворней и с помощью сварки делать новый узел, к которому крепить ступицу колес.
Сборка картинга
Подготовив чертежи, агрегаты и мелкие детали, необходимые чтобы создать картинг своими руками, приступайте к сборке. Для монтажа рамы проще всего использовать сварочный инвертор с электродами диаметром 2–3 мм. Тщательно проверяйте каждый шов. Если вы не умеете самостоятельно варить, обратитесь к знакомому сварщику. Это увеличит затраты, но самодельный картинг получится более прочным. После окончания монтажа каркаса, обязательно обработайте все швы болгаркой и зачистным диском, затем покрасьте ее. Когда краска высохнет, приступайте к установке передних и задних колес. Во время монтажа задних колес необходимо наварить на полуоси тормозные диски, шкив или шестерню главной передачи.
Затем монтируйте рулевое управление. Очень важно сделать его так, чтобы люфт руля не превышал 5 мм. В противном случае самодельный картинг будет кидать из стороны в сторону. Справившись с рулевым управлением, монтируйте тормоза. Если вы используете тормоза от автомобиля, не забудьте соединить цилиндры медными или стальными трубками, расположенными сверху рамы, заполнить тормозной жидкостью и прокачать. Если трубки окажутся снизу, то велика вероятность их сплющивания из-за удара о кочку, что приведет к неправильной работе или отказу тормозов. Если же у вас есть тормозные приводы от мотороллеров или какой-то другой малогабаритной техники, то придется проявить смекалку.
Сиденье должно быть с хорошей боковой поддержкой
Установите сиденье. Оно необходимо, чтобы проверить работу рулевой и тормозной систем. Садитесь в картинг и попросите приятеля толкать вас. Проверьте работу руля и тормозов. Если все нормально, приступайте к монтажу двигателя и привода. Закрепите мотор согласно разработанной вами схемы. Если вы чего-то не учли или поменялся мотор, придется импровизировать. Подключите топливный бак, кнопку выключения и тягу акселератора. Внимательно проверьте все системы машинки. Если все нормально, заводите и проводите тест-драйв. Помните, вы собрали картинг своими руками, поэтому ездить по дорогам на нем нельзя.
Вывод
Теперь вы знаете, как собрать картинг, где доставать материалы и какое оборудование вам понадобится. Эти знания, доступные материалы, чертеж и смекалка помогут вам собрать красивый практичный картинг, на котором можно кататься по двору или полю. Взяв его с собой на природу, вы удивите друзей и знакомых, ведь не у каждого есть, пусть и самодельный, но картинг, младший брат легендарных багги.
Картинг своими руками: чертежи, фото, руководство.
Сделать картинг своими руками не так просто. Комплекты изготовления и готовые материалы стоят не так дешево. А чертежи порой сложно найти, да и определенные детали не всегда можно достать. В данной статье мы попробуем разобраться как сделать картинг своими руками, где достать необходимые для этого детали и материалы, а также попробуем разобраться как самому составить чертеж для изготовления картинга.
Где достать необходимые материалы.
Для изготовления
картинга своими руками, необходимо
определиться с материалами и их
доступностью. Если неподалеку от вас
есть пункт приема металла или какая-либо
авторазборка, то некоторую часть деталей
можно приобрести там.
На авторазборке можно
купить:
- Педали
- блок крепления педалей
- руль
- рулевой вал
- рулевые тяги
- полуоси
- поворотные кулаки
- шкворни
- главный и рабочие цилиндры дисковых тормозов
- кресло
В основном все детали,
можно снять со старых советских
автомобилей, кресло лучше брать от
иномарки т. к. оно будет более удобным.
При покупке деталей стоит обратить
внимание на их состояние — поворотные
кулаки и шкворня должны вращаться без
заедания, тормозные цилиндры не должны
протекать, а остальные детали не ржавые.
В пункте приема металла
можно поискать следующие детали:
- цепи
- шестерни
- металлические трубы, полоски, уголки
- мотор
- колеса
- подшипники
Разрабатываем схему
Когда все детали собраны,
приступаем к разработке схемы. Общей
концепции для размеров и формы картинга
не существует, поэтому каждый делает
то что ему нравится. Решающим аргументом
здесь является доступность деталей.
Однако стоит учесть рост пилота, для
высоких людей карт должен быть более
длинный. Если вы нашли автокресло с
салазками, то можно сделать длинный
карт с регулировкой расстояния до
педалей.
Для большей простоты,
берем любой чертеж найденный в интернете
и подгоняем его под свои материалы и
агрегаты. При разработке схемы необходимо
учесть размеры шкворней, способы
установки тормозных цилиндров и
особенности крепления сиденья к раме.
Необходимо учесть
способ креплениярулевых тяг к маятнику
руля. На большенстве самодельных
картингах рулевые тяги изготавливаются
из стального прута диаметром 8-15мм, а
маятник из пластины толщиной 5-7мм. Данная
схема не позволит регулировать схождение
колес, поэтому велика вероятность
быстрого износа покрышек.
Поэтому при помощи
сварки объединяем их с наконечниками
рулевых тяг от автомобиля, это позволит
изменять угол схождения.
Рулевое управление и силовой агрегат
В качестве силового
агрегата, мотор от бензопилы не самый
лучший вариант, т. к. из него получится
сделать привод только с одной передачей.
Это не удобно, потому что нет регулировать
соотношение ведущей/ведомой шестерни,
крутящий момент колес будет одинаков
при постоянном движении и разгоне.
Оптимальным вариантом
будет мотор от скутера или старого
советского мотороллера «Муравей» или
его аналогов. Благо особых проблем с
покупкой такого агрегата возникнуть
не должно. Для увеличения крутящего
момента во время разгона если будем
использовать коробку передач от мопеда,
то нам придется установить рычаг выбора
передач и педаль сцепления.. Для
двигателя от скутера эти операции не
нужны, т. к. в нем используется
вариаторная передача.
Для создания рулевого
управления лучше всего подходят полуоси
заднеприводных машин и наконечник
рулевого вала.
Обрезаем наконечник и
привариваем к полуоси. Далее полуось
обрезается до нужной длины, а с другого
конца привариваем маятник рулевой
колонки. С помощью болта или сварки
крепим рулевые тяги к маятнику,
устанавливаем одну снизу, другую сверху.
Для того чтобы вал с рулем не болтался,
закрепляем его двумя подшипниками
полуосей. Для того чтобы зафиксировать
подшипники, используем штатные втулки
полуосей, которые придется нагревать
до температуры в 500 градусов. На любой
авторазборке находим главный и рабочие
цилиндры передних тормозов от советских
Жигулей или Лад (т. к. тормозные
механизмы от спортивных велосипедов
найти сложнее, да и обойдутся они гораздо
дороже).
Для передней оси лучше подойдет шкворня в сборе с поворотным кулаком от автомобилей ГАЗ 21, 24. Но для них необходимо устанавливать автокресла хотябы от «Оки».
В случае с маленькими колесами, придется отрезать подшипники шкворней и поворотного кулака, далее сделать новый узел и прикрепить к нему ступицу колес.
Сборка картинга.
Для монтажа используем
сварочный инвертор с электродами
диаметром 2-3 мм. Следует тщательно
проверять каждый шов. Если вы не умеете
варить то лучше обратиться к знакомому
сварщику. Хоть это и увеличит затраты,
зато самодельный картинг получится
более прочным.
По окончанию монтажа
каркаса, следует обработать все швы
болгаркой и зачистным диском, затем
покрасьте его. После того как краска
высохнет, приступаем к установке колес.
Во время установки задних колес,
навариваем на полуоси тормозные диски,
шкив и шестерню главной передачи.
Далее приступаем к
рулевому управлению. Важно обратить
внимание на то чтобы люфт не превышал
5мм. Иначе карт будет кидать из стороны
в сторону. Затем приступаем к установке
тормоза. В случае использования
автомобильных тормозов, не забудьте
соединить цилиндры стальными или медными
трубками, расположенными сверху рамы.
Далее заполняем их тормозной жидкостью
и прокачиваем. Не рекомендуется
располагать трубки снизу, в данном
случае велика вероятность их повреждения,
что приведет к отказу тормозов.
Если вы используете
тормозные приводы от малогабаритной
техники или мотороллеров, то придется
проявить смекалку.
Для проверки рулевой
и тормозной системы, устанавливаем
сиденье. Попросите приятеля потолкать
вас. Если системы работают нормально,
то приступаем к монтажу привода и
двигателя. Закрепляем мотор согласно
ранее разработанной схемы. Далее
подключаем топливный бак, тягу
акселерометра и кнопку выключения.
Внимательно проверьте
работу всех систем карта! Если все
нормально то проводите первый тест-драйв.
Следует помнить, что вы собрали картинг
своими руками, поэтому ездить на нем
можно только на специальных треках!
Похожие записи:
своими руками, как сделать, багги
Бензиновые пилы обладают множеством полезных функций. Благодаря этому появилась возможность изготавливать из них различные изделия. Так, можно сделать самодельный картинг из бензопилы.
Подготовка
Для изготовления картинга понадобятся различные материалы. Картинг представляет собой средство транспорта, которое за короткое время преодолевает большое расстояние. Картинг может участвовать в соревнованиях, на нем можно ехать по неровной дороге, в сельской местности, там, где крупногабаритная техника не сможет проехать. Подготовительный этап начинают с создания схемы будущей конструкции.
Следует составить чертеж картинга с учетом размеров, которые должны соответствовать росту человека. Для подростков устройство можно выполнить по индивидуальным характеристикам. После выбора размеров нужно собрать основную базу. Для изготовления конструкции картинга потребуются следующие материалы и инструменты:
- бензопила;
- квадратные трубы длиной 10 м;
- стальные трубы круглого сечения;
- прочная стальная пластина;
- редуктор от старого автомобиля;
- оснащение для закупорки дна;
- кресло водителя от карта или легковой машины.
Сборка каркаса
Изготавливать карт из бензопилы своими руками нужно начинать с каркаса. Для этого режут трубы необходимой длины и сваривают при помощи электросварки. Таким образом изготавливают раму самодельного картинга. Передняя ось рамы снабжается заглушками. Потом к раме приваривается задняя ось так, чтобы она могла поворачиваться. Затем из листа металла или прочного дерева по чертежам вырезают днище конструкции и прикрепляют его к раме. Кресло берут готовое от автомобиля или багги.
Нужно взять 2 стальных стержня, согнуть под прямым углом — получится привод руля. После этого к каркасу монтируют тормоза. Торможение должно быть на 4 колеса. Устанавливают педаль тормоза. Затем монтируют колеса. Можно взять колеса от старого карта. Потом ставят систему зажигания, фиксируют с ручкой газа и дроссельной заслонкой.
Установка двигателя
Затем нужно оборудовать агрегат двигателем. Для этого снимают мотор с бензопилы Дружба или Урал. Изготавливают из стального листа и уголка основание для двигателя. С двигателя от бензопилы надо убрать лишние детали (рукоятку, бак, цепь). Трудоемкой работой считают переделку звездочки.
За основу берут звездочку бензопилы, убирают зубцы, так придают ей произвольную форму. Выполняют 2 отверстия в корпусе системы охлаждения для монтажа к раме двигателя. Скорость картинга с двигателем от бензопилы будет невысокой.
Чтобы фиксировать двигатель, надо монтировать металлическую пластину к задней стороне рамы при помощи сварки. Надо установить силовой агрегат на пластину так, чтобы его шкив совпал со шкивом оси. После делают разметку, где отмечают отверстия для креплений. Соединение шкива с осью надо делать до того, как будете ставить ось во втулку. Для крепления шкива используют установочный винт.
В качестве бака для бензина применяют расширительный бак от старого автомобиля.
Колеса нужно взять диаметром 30 см, этого достаточно для езды по неровной поверхности.
Затем соединяют все узлы и детали при помощи крепежей и сварки. После этого осуществляют проверку надежности креплений всех деталей и узлов и проверяют готовую конструкцию на прочность.
Затем проводят испытания самодельной техники при движении по дорожному полотну и неровной поверхности грунта, то есть в тех условиях, где предполагается эксплуатировать агрегат. Таким образом можно изготовить и использовать для движения и перевозки небольшого груза картинг с мотором от бензиновой пилы.
Самодельные картинги чертежи — Сад и Огород
Делаем картинг своими руками: чертежи, фото
Чертежи картинга для сборки своими руками в домашних условиях.
Карт – одноместный спортивный автомобиль без кузова и подвески, оснащается двигателем воздушного охлаждения с одним цилиндром. Для постройки картингов используются двигатели от мотоциклов, мопедов и даже бензопил.
В этом самодельном картинге автор установил мотор объёмом 125м³ (мощность 10.5 л/с) от мотоцикла Минск.
Карт с таким двигателем способен развить максимальную скорость до 80 км/ч.
Под рулевой рейкой установлен топливный бак сделанный из бачка системы охлаждения авто.
На карт установлены дисковые тормоза.
Педали «газ» и «тормоз» выгнуты из стального прута, тяги сделаны из тросов.
Привод осуществляется через цепь на звёздочку установленную на заднюю ось.
Выхлопная система взята также от мотоцикла и переделана под габариты карта.
Установлен комплект стандартных шин для картинга.
Схема конструкции картинга.
Габаритные размеры карта.
Картинг класса «пионер» схема и чертежи.
Чертежи рамы картинга.
Чертежи поворотного кулака передней ступицы колеса карта.
Чертежи рамы карта.
Чертежи опоры двигателя для картинга.
Чертежи заднего моста.
В этом видео автор рассказывает как сделать картинг.
4КОЛЕСА
Популярные статьи
Как самому сделать карт: инструкция для начинающих
Сегодня огромное количество детей и даже взрослых увлечено картингом. Эти юркие быстрые машинки позволяют получить навыки вождения, а также почувствовать прилив адреналина во время стремительных поездок по картодрому. Но многие любители не могут или просто не хотят покупать картинг, они хотят собрать его сами. И сделать это вполне возможно.
С чего начать
Перед началом работы необходимо приобрести нужные материалы и агрегаты, которые затруднительно изготовить самостоятельно. Для этого существуют специальные наборы, в которые входят колеса, детали ходовой и рулевой части и другие мелкие узлы.
Делаем макет
На следующем этапе по чертежу делается макет рамы картинга на картоне. По макету отрезаются трубы заданной длины, которые скрепляются сварочными швами, при необходимости их можно подгибать при помощи трубогиба. На получившийся каркас нужно крепить узлы силовой, рулевой и ходовой части.
Для начала работы к днищу карта привариваются 2 трубки П-образной формы, которые нужно усилить поперечными стяжками. Каждая стяжка одним концом крепится к раме, а другим – к соответствующим трубкам, предназначенным для крепления агрегатов. Это придаст всей конструкции необходимую жесткость. На раму привариваются кронштейны для крепления двигателя, расположение которых зависит от марки двигателя, выбранного для картинга. Для монтажа используются специальные двигатели, например, Rotax.
Более бюджетный вариант – любой двигатель с воздушным охлаждением, например, от «Запорожца» или мотоцикла. Привод трансмиссии будет крепиться к задней оси, поэтому двигатель устанавливаться под или за креслом водителя.
Монтаж управления и сбор болида
Монтаж рулевого управления делается достаточно просто. К рулевому валу крепится шестерня, лучший вариант z = 10. Далее эта шестерня соединяется с поворотными кулачками, которые, в свою очередь, крепятся к тягам, поворачивающим колеса. Затем вся эта конструкция крепится к раме.
На каждом этапе нужно строго сверяться с размерами на чертеже, иначе можно нарушить симметрию, что не позволит карту нормально держаться на дороге.
Сидение пилота выгибается из листового металла, после чего оно устанавливается на раме. На конечном этапе на раму крепятся колеса, входящие набор для картинга, передние присоединяются к рулевому управлению. Тормоза монтируются только на задние колеса, с педалью они соединяются при помощи тросов. На этом этапе окончательно замеряются и регулируются все размеры и уровни.
Только после этого устанавливается система подачи топлива, бензобак, топливопроводы и карбюратор, с учетом требований, представленных производителями двигателя. Нельзя забывать о воздушном и топливном фильтре. После этого нужно произвести настройку его работы и можно отправляться на испытания.
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
5 «Жигулей», которые Вы не сможете купить за деньги. Неизвестные прототипы АвтоВАЗа
Автоваз являлся и является одним из самых молодых, и в то же время крупных автомобильных предприятий нашей страны, не смотря на то, что постройку завода начали лишь во второй половине 60-ых, ВАЗ имеет очень богатую и насыщенную историю, в ней было многое, и успехи, когда с конвейера сходили миллионы автомобилей, а за рубежом машины с ладьей на решётке, пользовались определенным спросом, и смутное время, когда некогда процветающий завод пытались поделить конкурирующие преступные группировки. После наступила новая эха истории, но сегодня мы поговорим не об этом, мы затронем время бурного развития, и вспомним редкие модели «Жигулей», которые так и не попали в серию, и о которых сегодня мало кто вспоминает.
ВАЗ-2101-80
Ни для кого не секрет, что ВАЗовская «копейка» получилась путём доработок итальянского собрата Fiat 124, доработки эти в подавляющем своём количестве не касались внешнего вида, и порой носили весьма сомнительный характер, взять к примеру инициативу поменять дисковые тормоза на барабанные. Тем не менее к середине 70-ых стали задумываться о фейс-лифтинге автомобиля, одним из вариантов и стала версия 2101-80, где 80 это год запуска обновлённой версии в производство. Но по какой-то причине от такого варианта было решено отказаться. А зря, ведь помимо весьма приятного на внешний вид седана, планировался выпуск и «копейки» в кузове «купе».
Ваз 2103 Универсал
В СССР была большая потребность в универсалах, в то же время их предложение на рынке было весьма ограниченным, ВАЗ-2103 на какое-то время занял место флагмана среди других моделей ВАЗа, на базе «трёшки» и было решено создать некое подобие «люксового» универсала, однако по какой-то причине в серийное производство машина так и не попала. Всего было выпущено лишь 3 опытных образца.
ВАЗ-2103 Porsche
Привлечение зарубежных фирм к разработке отечественных автомобилей явление в СССР не редкое, широкое распространение это получило в 20-ые и 30-ые годы, после войны к этой практике снова вернулись, как результат завод в Тольятти. Ещё одним интересным примером коллаборации стал рестайлинг модели 2103, машина после работы немецких дизайнеров приятно преобразилась, был удалён весь хром, место которого занял пластик. Да и в целом, такой «рестайлинг» серьёзно преобразил внешность «трёшки», однако в серийное производство машину не пустили, виной тому уже разработанная к тому моменту новая модель «2106»
ВАЗ-2105 «Опытный» (1976)
В первые два года на Волжском автозаводе один за другим появилось сразу 3 новых модели, однако на этом руководство останавливаться не хотело, работая над новыми автомобилями, следующая модель должна была носить индекс 2105, и первые прототипы были очень не похожи на то, что мы привыкли видеть, машина выглядела словно Volvo 144,или же Фиат.
Ваз-2107М (2007 год)
А вот данный прототип появился не так давно — в середине нулевых, и связан он был с попыткой вдохнуть новую жизнь в морально устаревшую «классику» . Как вы наверно догадались попытка оказалась неудачной, ведь все что было сделано это желание зализать углы на машине, история которой уходит в 60-ые. Внутри это была все таже «семерка», ожидаемо, был выпущен единственный прототип.
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Как собрать картинг своими руками
Сегодня одним из увлечений как взрослых, так и детей, является картинг. Эти маленькие, но одновременно быстрые машинки, позволяют получить не только первые навыки вождения, но и незабываемые впечатления от гонки по картодрому. Такую машинку вполне по силам сконструировать каждому в домашних условиях. Чтобы сделать картинг своими руками, рассмотрим чертежи с размерами и пошаговое руководство по сборке.
Разработка чертежа
Чаще всего определяющим моментом будущей конструкции является наличие тех или иных деталей.
Если в качестве кресла было приобретено сиденье с салазками от автомобиля, то карт можно сделать длинным и обеспечить регулировку расстояния до педального узла. Таким образом, люди любого роста смогут удобно устроиться за рулем.
За оcнову можно взять любую схему, которую только можно найти. Ее подгоняют под свои детали и узлы. Это гораздо проще, чем с нуля составлять чертеж. В случае разработки схемы нужно учесть особенности крепления кресла к шасси, способы фиксации цилиндров тормозной системы, параметры шкворней. С особой внимательностью следует отнестись к креплению рулевых тяг к маятнику. Часто для изготовления тяг используется металлический прут сечением 4-15 мм. В качестве маятника применяют пластину из металла 5-7 мм.
Подготовка материалов и деталей
Когда будут проведены все предварительные расчеты, останется подобрать нужные детали, после чего можно собирать конструкцию. Если финансы позволяют, практически любые детали и механизмы можно приобрести в магазине. В иной ситуации детали можно попытаться найти в старых железках своего гаража или сарая.
Для конструирования узлов и систем спортивного автомобиля понадобятся следующие детали и агрегаты:
- шасси. Его собирают из профильной металлической трубы 25х20 мм. Под крепление двигателя в задней части рамы приваривают пластину толщиной 5 мм, которая должна быть чуть больше размера мотора;
- силовой агрегат. Этот механизм можно взять, например, от старой бензокосы или мопеда. Чтобы была возможность передавать крутящий момент на заднюю ось, потребуются цепь, которая будет подходить к подобранной звезде. Дополнительно понадобится бак для топлива и крепежные элементы;
- трансмиссия. Для ее конструирования подготавливают большое количество деталей: колеса, руль, коробку скоростей, вал руля, подшипники, педали. Многие используют колеса от скутера, руль малого размера от автомобиля, педали изготавливают из металла.
Основной инструмент для сборки машинки – сварочный аппарат. Если у вас нет опыта работы с этим устройством, то лучше прибегнуть к помощи специалиста. Поскольку основа карта – это рама, сварка ее элементов должна производиться с глубоким провариванием металла. Швы нужно делать ровными и аккуратными. Если сварка будет ненадежной, контакт между элементами будет плохим, а в местах стыковки возможно появление трещин, что сделает эксплуатацию такого средства довольно опасной.
Изготовление картинга
Когда всё необходимое подготовлено, можно приступать к сборке конструкции. Рассмотрим подробное описание монтажа.
Монтаж шасси
Шасси собирают согласно чертежу. Лучше подготовить его в масштабе 1:1 на бумаге миллиметровке. Трубу нарезают на части в соответствии со схемой. Сваривают все элементы рамы. Для увеличения прочности по углам вставляют клинья.
Затем присоединяют заглушки передней оси. Для ее изготовления применяют металлическую трубу сечением 20 мм, которая крепится к силовой конструкции посредством двух втулок. Соединение производят посредством болтов. Заглушки монтируют перед началом работ с рулевым механизмом.
Разобравшись, как сделать переднюю ось, переходят к задней. Ее монтируют таким образом, чтобы она приваривалась к раме, но при этом без затруднений вращалась. Добиваются этого путем фиксации опорного кронштейна держателя к оси задка. После этого металлическую пластину приваривают к шасси, усиливают болтовым соединением, чтобы подшипник был надежно прижат.
Изготавливают днище и монтируют сидушку спортивной машинки, для чего используется металл и фанера. Кресло изготавливают так, чтобы при прохождении поворотов водитель уверенно сидел в нем и не вываливался, о чем можно судить по фото.
Также оставляют место для баранки, педального механизма и рычагов.Установка мотора
В зависимости от используемого двигателя могут потребоваться какие-либо доработки, например, снятие ненужных элементов. Привод от мотора делают цепной, что потребует установки или переделки звездочки.
Для монтажа двигателя сзади рамы приваривают пластину. Мотор размещают так, чтобы его шкив был совмещен со шкивом на оси. Делают разметку под болты. После этого собирают рулевой привод: для осей используют металлический стержень диаметром 20 мм, а для привода 15 мм. Последний нужно согнуть под углом 90°. Чтобы выровнять руль, используют специальные соединения, позволяющие выставить развал-схождение.
Устанавливают тормоза и колеса. Последние должны быть малого размера, что обеспечит хорошее ускорение. Закрепляют колеса к осям.
Для повышения безопасности тормозные диски желательно ставить на каждое колесо. Тормоза можно поставить от мотоцикла. Монтируют педаль тормоза, чтобы руки были свободны.
Соединяют зажигание и ручной дроссель. Газом можно управлять ногой либо, как на бензокосе.Ознакомившись с руководством по изготовлению картинга своими руками и рассмотрев чертежи с размерами, сконструировать машинку будет гораздо проще. Если есть навыки работы со сваркой, то подобная конструкция не вызовет каких-либо сложностей. Главное — достать нужные детали и выделить время на сборку подобного транспортного средства.
Картинг сделать самому своими руками: подробное описание
Картинг представляет собой спортивный микроавтомобиль без подвески, очень популярный среди молодежи, увлекающейся автоспортом. Нередко в таких соревнованиях (особенно в России) принимают участие гонщики на картингах, изготовленных своими руками. И вправду, зачем платить кому-то деньги, если можно сконструировать свой собственный автотранспорт, тем более что затраты на это минимальны (причем не только с финансовой точки зрения). Как собрать своими руками картинг? Ответ на этот вопрос узнаете в данной статье.
Как сделать картинг своими руками? Подбор технических характеристик для транспортного средства
Во-первых, вы должны иметь представление о том, каких размеров будет ваш будущий автомобильчик. Чтобы правильно собрать картинг своими руками, следует начертить план-схему на бумаге. Только по нему вы сможете правильно собрать картинг своими руками. Чертежи данного транспорта указаны на фото ниже.
Вот примерно такой вид и должен иметь ваша схема. Здесь необходимо отметить самое важное – длину колесной базы и общие габариты. Кстати, продольное расстояние между осями на картингах должно составлять не менее 101 и не более 122 сантиметров при общей длине в 132 см. Диаметр колес картинга не должен превышать 35 сантиметров. Именно такие характеристики будут способствовать устойчивой и безопасной езде на данном виде транспорта.
Как сделать картинг своими руками? Немного о раме
Начинать собирать картинг своими руками лучше всего с рамы. Ее удобнее вычерчивать в натуральную величину на миллиметровой бумаге, наклеенной на лист А1 или же плотный картон. Подобная схема послужит планом, по которому в черновую будут подгоняться отдельные узлы и элементы. Рисовать схему рамы следует в нескольких проекциях – вид сбоку и сверху. При этом передний лонжерон изображается отдельно.
Теперь приступаем к изготовлению стапеля для сборки рамы. Данный элемент потребуется в том случае, если машина будет производиться малой серией (то есть как в нашем случае). В качестве основания для стапеля следует использовать дюралюминиевый лист стали размером 170х90 сантиметров. При этом толщина используемого материала должна составлять порядка 15 сантиметров. Вдоль оси элемента проводится продольная линия (это будет след плоскости симметрии рамы транспорта), а перпендикулярно ей – базовая (для монтажа фиксаторов шкворневых втулок).
Отверстия во втулках разделываются на специальном расточном станке. На стапеле монтируются металлические уголки, фиксирующие продольные лонжероны. Сама рама собирается из нескольких элементов:
1. Двух лонжеронов.
2. Переднего отбойника.
3. Передней, задней и средней поперечин.
4. Кронштейнов крепления рулевой колонки.
О моторе и ходовой
Что же касается двигателя, то на картинги зачастую монтируются двухтактные одноцилиндровые бензиновые установки с воздушным охлаждением. Также следует подумать о специальном защитном устройстве, которое будет защищать пилота от возможных ожогов о ДВС. На картинг своими руками устанавливается и тормозная система. В ней должны быть задействованы как минимум два колеса. Однако в целях безопасности рекомендуется устанавливать тормозные диски сразу на четыре. Система управления будет традиционной, как и на любом другом автомобиле, с круглым рулем.
Пропорции
Обратите внимание на соотношение размеров всех ведущих узлов и агрегатов в машине. Ширина платформы картинга должна соответствовать габаритам рамы, а ее длина – расстоянию от сиденья до педалей.
Прочие немаловажные детали
В конструкции данного транспортного средства также необходимо предусмотреть специальные ограждения, которые не будут давать ногам соскальзывать с педалей. То же самое касается и сиденья – оно не должно быть таким, чтобы водитель летал с одного бока картинга в другой на поворотах. В идеале пилот плотно сидит в кресле и не смещается в сторону на резких поворотах и высоких скоростях (за исключением возможной перегрузки внутренних органов).
Отдельные детали КПП следует закрыть специальным щитком на ½ часть зубчатого колеса. Особое внимание также уделите топливному баку. Помните, что его объем не должен превышать пяти литров, а сама емкость надежно закрепляется с расчетом на то, чтобы полностью исключить несанкционированный выброс топлива наружу. Не стоит делать чрезмерно большой бак – пяти литров вполне достаточно для одноцилиндрового двухтактного мотора, рабочий объем которого составляет всего лишь несколько десятков кубических сантиметров.
Все детали рулевой системы и ходовой части в обязательном порядке шплинтуются. Допускается также использование системы зажигания, противоударных средств, карбюраторов любого типа (зарубежного или отечественного производства).
Какие детали нельзя использовать при сборке?
По словам специалистов, в конструкции данного транспортного средства запрещено использовать такие элементы:
1. Кузова.
2. Обтекатели.
3. Рулевое управление с червячным, тросовым, цепным или же зубчатым приводом.
4. Дифференциалы.
5. Различные нагнетатели и впрыск топлива.
6. Педали, которые при нажатии выходят за пределы габаритов рамы.
Следуйте этим правилам, вы соберете максимально безопасный агрегат за минимальный отрезок времени!
Итак, мы выяснили, как построить картинг своими руками, на какие детали следует обратить внимание при сборке. Успехов!
Как сделать раму для картинга своими руками видео
Самодельный карт на базе Иж Юпитер 5 | Автор топика: Jussica
Осенью прошлого года попал мне в руки двигатель Иж Юпитер 5 в полностью разобранном состоянии со ржавыми цилиндрами и кучей запчастей.
Далее мне пришла мысль восстановить двигатель и поставить на самодельный картинг. Эту идею поддержал и мой отец т.к он самодельщик и в детстве у него был заводской картинг и он сейчас жалеет что продал его.В общем собрали мы двигатель за зиму, собирался он по мере поступления запчастей, потом начался сбор запчастей на картинг. В сарае я нашел диски от мотороллера и покрышки с камерами, в общем решили их поставить на перед. View all imagesСоветские (Servane) далее в том же сарае нашол покрышку от сх техники и батя где то нашол 2 диска под такие покрышки ступицы выточили сами
Советские (Servane) Далее сварили раму из проф трубы
Советские (Servane) И сделали крепёж под ось
Советские (Servane) Поставили ось
Советские (Servane) Сделали крепёж под двигатель и одели звезду от ижа на ось
Советские (Servane) Установили сиденье сделали рулевое и установили колёса
Советские (Servane) Далее покраска:
Советские (Servane) Сборка тормоза
Советские (Servane) Установка кик стартера и рычага переключения передач
Советские (Servane)
Советские (Servane) Видео: https://www.youtube.com/watch? v=DZQAd79TorU
Vasily (Adene) Офигенно получилось! Зимой вообще круто на нем, наверное..
Alexey (Astra) Чето как то слабовато едет
Olga (Librada) Алексей, с твоим не сравниш
Alexey (Astra) Ну да))
Den (Lambana) Покрышки и диски от » с/х » техники очень смахивают на те что ставили на сзд «инвалидки»
Tags: Как сделать раму для картинга своими руками видео
Наконец-то на моем канале стартует новый проект по изготовлению самодельного картинга! В первой части…
Как собрать раму для картинга, киньте ссылку или чертёж) Картинг | Автор топика: Анастасия
Артём Как собрать картинг
Изготавливаем макет для рамы собираемого картинга из миллиметровой бумаги, наклеенной на картон в натуральную величину. Переносим на нее чертеж с соблюдением всех размеров и пропорций.
Отрезаем трубы нужной длины. Начинаем с изготовления основания рамы – укладываем заготовки на ровную поверхность. С помощью сварочного аппарата свариваем все части в единую конструкцию. Проверяем с помощью уровня симметричность соединенных деталей.
Заготавливаем трубы для крепления силового агрегата, педального узла и рулевого управления. Аналогично макета для рамы, изготавливаем по чертежам такой же для перечисленных узлов управления.
Привариваем с помощью сварочного аппарата заготовки к раме карта. Проверяем углы наклона и точность размеров. Сверяем данные с чертежами.
Изготавливаем из листового металла детали крепления сиденья и колес. Размечаем и подготавливаем места для их установки на раму карта. С помощью сварки привариваем к раме.
Устанавливаем на раму карта колеса из набора «Карт своими руками» . Проверяем с помощью уровня и диагональных замеров геометрию получившейся конструкции. Подсоединяем рулевое управление к раме, а затем к колесам.
Устанавливаем двигатель. Закрепляем на точках опоры рамы силовой агрегат и затягиваем болты с усилием, указанным в прилагаемых документах. Устанавливаем и подключаем навесное оборудование – карбюратор, воздушный фильтр, бензобак. Подсоединяем педальный узел управления двигателем и тормозной системой. Устанавливаем сиденье и руль.
32+ потрясающих планов DIY Go Kart [Бесплатно] — MyMyDIY
Если вы хотите построить собственный картинг , вы попали в нужное место. Мы собрали мега-список из 32 чертежей картинговых проектов.
Прокрутите список, соберите вдохновение и нажмите зеленую кнопку «Просмотреть планы», чтобы просмотреть исходные чертежи. Эти автомобили с открытыми колесами бывают самых разных форм и стилей. Некоторые из них безмоторные, а другие — мощные гоночные машины.
Самый простой стиль картинга — это гравитационный гонщик.Они широко известны как тележки Soap Box Derby — у них нет двигателей, и они набирают скорость при спуске с холмов. Рекреационный картинг часто приводится в движение электродвигателями или четырехтактными двигателями.
В гонках с высокими характеристиками обычно используются двух- или четырехтактные двигатели. Как правило, картинг — это одноместные автомобили, и они редко предназначены для перевозки пассажиров. Среди наших фаворитов — картинг с Wii, старинный детский гоночный автомобиль, переработанная газонокосилка для картинга и даже вариант на солнечной энергии!
32 Планы для картинга «Сделай сам»
1.Сверхминиатюрный электрический гоночный картинг Idea
Вы интересуетесь картингом? Затем вы можете попытаться построить мощный и простой в управлении картинг, используя этот план.
Модель отличается рамой 36 ″ x 24 ″, нестандартными ступичными двигателями и скоростью 22 мили в час.
Однако строитель предупреждает, что этот план не подходит для новичков, и некоторые методы изготовления, которые он использует, могут быть опасны для человека с небольшим опытом. Это тоже не очень дешевый проект, и если вам придется покупать все, будьте готовы потратить более 1000 долларов.
ПРОСМОТРЕТЬ ПЛАНЫ
2. Гоночный карт Проект Downhill Wood Pro
Этот план поможет вам построить простой деревянный картинг за восемь шагов.
Что замечательно в нем, так это то, что вы можете настроить его по своему желанию, раскрасить и даже добавить сиденье, если захотите.
Чтобы сделать этот мини-картинг, вам понадобятся 10-футовые пиломатериалы 2 × 4, три неповоротных колеса, строительные винты, шурупы для дерева, болты и гайки. Что касается инструментов, вам потребуется только самое необходимое — дрель, отрезная пила и шлифовальный станок.Если вы любите картинг, вам могут понравиться наши планы на электрический скейтборд DIY!
ПРОСМОТРЕТЬ ПЛАНЫ
3. Электрический картографический план Arduino Dingo
Этот бесплатный план поможет вам построить электромобиль на базе Arduino.
Он имеет скорость 30 миль в час, бессенсорный двигатель, 10-дюймовые шины и передаточное число цепной передачи 1:10. Этот самодельный картинг подойдет тем, кто достаточно разбирается в электронике, поэтому не пытайтесь построить его, если вы новичок.
Для запуска двигателя может потребоваться небольшой толчок, и производитель предупреждает, что вы никогда не должны пытаться запустить его под нагрузкой.
ПРОСМОТРЕТЬ ПЛАНЫ
4. Детский электрический ретро винтажный картинг Чертеж
Если ваш ребенок любит гонки на картинге, то он влюбится в этот ретро-картинг, который выглядит как небольшой старинный автомобиль.
Карт сделан из дерева, хотя выглядит металлическим, и имеет все необходимые функции, чтобы доставить удовольствие как детям, так и взрослым. Я говорю о регулируемом автокресле, багажном отделении, 20-дюймовых велосипедных колесах, вольтметрах, ручке тормоза и двигателе мощностью 350 Вт.
Производитель предупреждает, что правильное измерение вашего ребенка имеет решающее значение при проектировании кузова автомобиля.
ПРОСМОТРЕТЬ ПЛАНЫ
5. Простой внедорожный картинг, сборка
Этот простой картинг идеально подходит для тех, кому нужно что-то функциональное, но дешевое. Вам просто нужно найти четыре деревянных доски, четыре колеса, гвозди и болты. В качестве тормоза можно использовать металлический стержень / штангу. Вы можете выбрать любые колеса, какие захотите, и подобрать к ним гвозди и болты.
Однако производитель не вдавался в подробности, и нет изображений, которые помогли бы вам построить этот карт.
ПРОСМОТРЕТЬ ПЛАНЫ
6. Дизайн картинга с гравитационной тягой
Картинг с гравитационным двигателем идеально подходит для тех, кто хочет, чтобы их дети развлекались и одновременно получали некоторые базовые навыки вождения.
Тем не менее, эта инструкция более полезна для тех, у кого в голове есть идея картинга и кто ищет вдохновения. Это не для тех, кому нужны пошаговые инструкции, потому что строитель использует в основном подручные материалы.
Более того, главный недостаток этого детского картинга в том, что вашим детям придется подталкивать его вверх по склону, чтобы он заработал.
ПРОСМОТРЕТЬ ПЛАНЫ
7. Идея электрического картинга на заказ
Этот электрический картинг — отличный выбор для тех из вас, кто хочет что-то, что может пригодиться даже вне гоночных трасс. Эта модель имеет три колеса, в отличие от других конструкций, электродвигатель и сиденье для пассажира.
Да, верно. Вы можете прокатить своего друга на этом картинге для двоих.
Есть подробные инструкции, как собрать этот картинг от рамы до мотора.Однако это непростая конструкция, требующая навыков и знаний, которые могут оказаться за пределами возможностей новичка.
ПРОСМОТРЕТЬ ПЛАНЫ
8. Резиновый бампер для картинга проекта
Этот удивительный картинг может стать приятным сюрпризом для любого ребенка или взрослого, интересующегося картинговыми гонками.
Он оснащен тормозами, бамперами, регулируемой цепью, защитой цепи и двигателем косилки. Что замечательно в этом плане бесплатного картинга, так это то, что конструктор включил множество картинок с примечаниями, чтобы вам было проще его построить.
Есть также несколько советов о том, где можно найти запчасти для картинга.
ПРОСМОТРЕТЬ ПЛАНЫ
9. Классный план для картинга с металлическим дном
Прежде, чем вы начнете строить этот металлический картинг, вы должны все очень тщательно спланировать.
Решите, какой длины и ширины вы хотите, чтобы рама была у вашего картинга, а затем нарисуйте рисунок на большом листе бумаги.
Строитель рекомендует сначала соорудить приспособление, чтобы было легче построить каркас. Вам также понадобится горизонтальная ленточная пила для резки стали и опыт сварки и пайки.
ПРОСМОТРЕТЬ ПЛАНЫ
10. Пластиковый стул Shifter Go Kart Blueprint
Хотите простой, но полностью функциональный картинг? Тогда вы можете попробовать этот удивительный дизайн, в котором пластиковый стул используется в качестве сиденья.
Однако имейте в виду, что в плане нет тормозов, и вам придется найти способ добавить их самостоятельно.
Есть список материалов, которые вам понадобятся, и несколько картинок, которые помогут вам в этом. Что касается инструментов, вам понадобится резак по дереву, резак для пластика и дрель.
ПРОСМОТРЕТЬ ПЛАНЫ
11. Картограф, работающий на переработанном газе Orange, сборка
Если у вас есть старый картинг, работающий на газе, вы можете использовать этот план, чтобы превратить его в электрический картинг.
Однако не ожидайте, что это будет быстрый проект, и может быть трудно найти все материалы. Что замечательно в его картинге, так это то, что он может преодолевать расстояние до 50 миль на дом, но вы должны знать, что план не предусматривает защиты цепи.
Существует также пояснительный видеоролик, который вы должны посмотреть, чтобы узнать, как построить этот картинг.
ПРОСМОТРЕТЬ ПЛАНЫ
12. Самодельный дизайн картинга «сделай сам»
Этот крутой самодельный картинг — идеальный выбор для любителя, который делает все, что угодно, и не хочет покупать дорогой картинг.
Вы можете построить эту красавицу за несколько дней, и она будет вам почти ничего не стоить, если у вас есть запасные части. Строитель использует квадратную стальную трубу размером 1 дюйм для рамы и старые шины мини-велосипеда для колес.
Он рекомендует добавить трансмиссию, если вы хотите иметь возможность переключения передач.
ПРОСМОТРЕТЬ ПЛАНЫ
13. Идея для картинга с реактивным двигателем
Для приведения в действие этого самодельного картинга строитель использует газовую турбину.
Двигатель тоже самодельный, и весь проект может занять более трех месяцев. К сожалению, нет подробных инструкций, которые помогут вам построить этот потрясающий картинг, но есть видео, которое вы можете посмотреть для получения дополнительной информации.
Также имейте в виду, что это не дешевый самодельный картинг, и он может быть дешевле, если вы купите новый.
ПРОСМОТРЕТЬ ПЛАНЫ
14. Конвертированный силовой велосипед Go Kart Project
Если вы покупаете старый байк, вы можете попробовать этот план, чтобы превратить его в фантастический гоночный картинг. У вас должны быть угловая шлифовальная машина, сварочный аппарат MIG, некоторые основные инструменты и достаточно места в вашем гараже.
Вам также понадобится передняя часть газонокосилки. Производитель советует вам тщательно выбирать подержанный велосипед, так как он имеет решающее значение для достижения желаемых технических характеристик. Он рекомендует 998 Suzuki Katana AY 50.
ПРОСМОТРЕТЬ ПЛАНЫ
15. Переделанная ездовая косилка Go Kart Plan
Этот план поможет вам превратить вашу старую ездовую косилку в картинг с помощью рамы для картинга и некоторых основных инструментов.
Самой сложной и трудоемкой частью проекта будет разборка ездовой косилки, поэтому будьте осторожны и следуйте предоставленным инструкциям.
Вам также понадобятся двигатель, сиденье, тормозные тросы и дроссельная заслонка. Этот гоночный карт идеально подходит для тех, кто ищет что-то недорогое и подходящее как для детей, так и для взрослых.
ПРОСМОТРЕТЬ ПЛАНЫ
16. Чертеж вышедшего из строя гонщика для картинга
Первый шаг в создании этого картинга — выбрать, какую газонокосилку вы собираетесь использовать в качестве основы. Все зависит от того, где вы собираетесь водить свой картинг.
Строитель рекомендует тем, кто поднимается в гору, модель с большим пространством между землей и нижней рамой.
Чтобы этот план сработал, вам нужно снять деку косилки, так что для проекта это не важно.Просто убедитесь, что косилка работает и не протекает.
ПРОСМОТРЕТЬ ПЛАНЫ
17. Самодельный картинг без сварки, сборка
Если у вас мало опыта в сварке, возможно, вы ищете конструкцию картинга, для которой не требуются такие навыки. Тогда этот план может пригодиться.
Но плохо то, что производитель не предлагает пошаговых инструкций, поэтому для начинающего фаната DIY может быть очень сложно построить этот картинг. Однако хорошо то, что вы можете посмотреть несколько видеороликов, которые показывают процесс сборки.
ПРОСМОТРЕТЬ ПЛАНЫ
18. Конструкция самоката для картинга с обратным ходом
Эта смесь скутера и картинга создана с минимальными навыками. Для задней части производитель рекомендует скутер Yamaha BWS, потому что в нем есть все необходимое для вашего картинга: тормоза, бак, колеса, тросы и т. Д.
Однако подробных инструкций нет, но конструктор предоставляет некоторые изображения, которые помогут вам в этом. Помните, что бензобак находится за головой водителя, что является большой проблемой для безопасности.
ПРОСМОТРЕТЬ ПЛАНЫ
19. Простая идея деревянного внедорожного картинга
Вы можете сделать этот простой внедорожный картинг с помощью четырех колес телеги, 100 стяжек, одного пластикового стула, веревки, двух стержней с резьбой, способных выдержать до 100 фунтов, и небольшого количества дерева. Преимущество этого дизайна в том, что производитель предоставляет вам хорошо написанные инструкции по сборке этого картинга.
Но имейте в виду, что у картинга нет тормозов и вам придется использовать веревку для навигации.
ПРОСМОТРЕТЬ ПЛАНЫ
20. Картинг на солнечных батареях, проект
Чтобы построить этот крутой картинг, сначала вам понадобится подержанный картинг, работающий на газе, который вы превратите в солнечный. Что еще замечательно в этом солнечном картинге, так это то, что строитель составил список всех необходимых материалов и мест, где их можно найти. Для вашего удобства он доступен в формате PDF.
Однако у вас должен быть опыт сварочных и механических работ.Но это стоит ваших усилий, поскольку эта красавица бежит со скоростью 20-25 миль в час, а поскольку она питается от солнца, вам не нужно беспокоиться о том, как далеко вы сможете уйти.
ПРОСМОТРЕТЬ ПЛАНЫ
21. План самодельного картинга и багги по дюнам
Прежде чем вы начнете строить этот крутой картинг, вы должны решить, какой именно картинг вы хотите и где вы собираетесь его водить.
Конструктор предлагает несколько отличных вариантов, на которые вы должны посмотреть, а затем нарисовать, как, по вашему мнению, будет выглядеть ваш карт.Что касается материала, строитель рекомендует металл вместо дерева и дает несколько советов, где найти дешевый.
ПРОСМОТРЕТЬ ПЛАНЫ
22. Мотоциклетный двигатель Off Road Go-KartBlueprint
Этот мотоцикл / картинг имеет довольно впечатляющий дизайн и технические характеристики, которые подойдут любому гонщику. Он оснащен велосипедным двигателем объемом 110 куб. См, четырьмя передачами, передней подвеской и подвеской сиденья, сиденьем для гоночного картинга и 1,5-дюймовыми стальными трубами для рамы.
Тем не менее, производитель предоставляет вам только краткое видео, объясняющее процесс, и рекомендует вам купить книгу, которая научит вас, как построить свой собственный багги.
ПРОСМОТРЕТЬ ПЛАНЫ
23. Крутой велосипед Go-KartBuild
Этот крутой картинг сделан из двух подержанных велосипедов. Идея состоит в том, что у вас будет один основной мотоцикл и приваренная к нему мотоциклетная коляска. Мотор — старый 4-сильный горизонтальный двигатель Briggs and Stratton, но вы можете попробовать его с любой моделью, которая есть у вас в руках.
Однако не ожидайте, что этот велосипедный картинг будет ездить как ветер, особенно если вы используете старый двигатель. А поскольку изображений процесса строительства нет, придется полагаться на свою интуицию и творческий подход.
ПРОСМОТРЕТЬ ПЛАНЫ
24. Самодельный деревянный картинг. Дизайн.
Для любителя скорости и опасности этот самодельный картинг может показаться шуткой. Но вы не можете быть дальше от истины. Он оснащен двигателем Briggs and Stratton мощностью 5 л.с., 10-дюймовыми шинами, рамой из сосны и скоростью 21 миль в час. И его строительство обойдется вам менее чем в 200 долларов.
Однако этот деревянный картинг может быть слишком опасным для детей и взрослых, потому что у него нет тормозов. Используйте с осторожностью.
ПРОСМОТРЕТЬ ПЛАНЫ
25. Старомодная идея карга с тележкой
У вас во дворе валяется старый велосипед? Затем вы можете купить еще одну бывшую в употреблении и сделать тележку для своих детей.
Эта простая деревянная тележка оснащена рамой с боковинами, предотвращающей царапание руками, и толкателем, который поможет вам тянуть тележку, поскольку у нее нет двигателя.
Строитель советует не обращать внимания на его размеры, а сделать картинг по размеру ваших детей.
ПРОСМОТРЕТЬ ПЛАНЫ
26. Проект Марио Карт и Луиджи Гоу Карт
Для поклонников Super Mario дизайн этого картинга — воплощение мечты и отличная идея для поездки на Хэллоуин.
И самое замечательное в том, что вы можете использовать практически любой игрушечный транспорт для верховой езды и превратить его в этот крутой гоночный карт. Для его изготовления вам также понадобятся две-три картонных коробки, изолента, резаки для картона, немного фетра и клеевой пистолет или спрей-клей.
В качестве бонуса производитель добавил проволочную корзину сзади, чтобы вы могли с комфортом переносить свою сумку с угрозами.
ПРОСМОТРЕТЬ ПЛАНЫ
27. Кожаное кресло для картинга, план
Хотите попробовать что-нибудь безумное? Тогда возьмите старое кресло, раму для картинга и двигатель объемом 212 куб. См и постройте этот удивительный картинг, который оставит всех ваших соседей безмолвными.
Но не волнуйтесь, если у вас нет старого кресла, план подойдет практически для любого кресла.
Что касается дроссельной заслонки, вы можете разобрать подержанный велосипед и использовать его тормоза. Вы также можете сделать ручку из легких и длинных трубок.
ПРОСМОТРЕТЬ ПЛАНЫ
28. Чертеж тележки для покупок из переработанных материалов
Всего за четыре шага вы можете превратить тележку для покупок в увлекательный полнофункциональный картинг. Вам просто понадобится старая база для картинга (вы можете найти подержанные картинги в Интернете) и две тележки для покупок, потому что одна корзина будет слишком узкой, чтобы вам было удобно сидеть. Для его работы вам понадобится простой двигатель объемом 212 куб.
Вы можете попробовать построить один, если у вас есть необходимые навыки, или купить старый в Интернете.
ПРОСМОТРЕТЬ ПЛАНЫ
29. Внедорожный картинг, управляемый Wii, сборка
Вы когда-нибудь мечтали о внедорожном картинге с дистанционным управлением?
Тогда вы, наконец, сможете сделать его благодаря этому плану, который научит вас, как строить карт с беспроводным управлением. У этого есть два двигателя постоянного тока для скорости 15 миль в час и стандартный пульт Wii для управления.
Вы можете сделать это с помощью обычных инструментов DIY, и необходимый код доступен для загрузки.Однако имейте в виду, что это очень специфично для компонентов, используемых строителем.
ПРОСМОТРЕТЬ ПЛАНЫ
30. Дизайн картинга быстрого отшельника
Что замечательно в его дизайне быстрого картинга, так это то, что вы можете настроить его в соответствии со своими потребностями, увеличивая или уменьшая размеры. Чтобы облегчить строителю, план требует одного типа металла, и есть список ресурсов и где вы можете купить запчасти для картинга.
Кроме того, для вашего удобства дизайн доступен в формате PDF.
ПРОСМОТРЕТЬ ПЛАНЫ
31. Моторизованная идея для картинга «Черная вдова»
Этот моторизованный картинг идеально подходит для тех, кто любит скорость и опасность.
Проект также идеально подходит для новичков, потому что в нем достаточно пошаговых инструкций и диаграмм, которые помогут вам. Более того, вы можете изменить дизайн и использовать любой мотор, какой захотите. Также есть видео-руководство и дополнительная помощь для тех, кто в этом нуждается.
ПРОСМОТРЕТЬ ПЛАНЫ
32. Профессиональный проект Grand Daddy Go Kart в помещении и на улице
Вы хотите двухместный картинг, чтобы вы могли участвовать в гонках со своим приятелем? Тогда этот дизайн для вас.
Он оснащен двойной подвеской, двигателем мощностью 10 л.с., гидравлическими тормозами, регулируемым выравниванием и рулевым управлением и 18-дюймовым задним колесом. Диаграмм достаточно, чтобы увидеть процесс сборки, но имейте в виду, что это сверхмощная машина, так что будьте осторожны.
ПРОСМОТРЕТЬ ПЛАНЫ
Проведя так много исследований об этих веселых гонщиках по скоростному спуску, мы обнаружили ряд дополнительных тем, которые планируем затронуть в будущем. Ознакомьтесь со списком ниже и дайте нам знать, какая тематика вас интересует, в следующей статье о картингах, которую мы публикуем!
- Электрический картинг,
- картинг,
- внедорожных карт,
- бритвенных карт,
- картинговых двигателей,
- газовый,
- вариантов гонок для взрослых,
- усовершенствованные системы сцепления,
- миниатюрных вариантов,
- коробки передач,
- картинг 50 куб.см,
- картинговые прицепы,
- советов и приемов
- высокая производительность.
- 2 места,
- тормозные системы,
- рулевые колеса,
- шасси, Колесные диски
- ,
- передач,
- шлемов,
- аксессуары для тележек,
- винтажных гоночных вариантов,
- ходунки сверхбольшие,
- дешевых рам,
- Гонщики в китайском стиле,
- картинг 125cc,
- карт для грязи,
Советы по картингу
Построен собственный картинг! (x-пост от r / DIY) от картинга
Чем вы легче, тем больше у вас будет ускорение, но чем вы тяжелее, тем больше у вас будет сцепление.В этом разделе мы дадим вам пять советов, которые помогут вам получить конкурентное преимущество в гонках, и если вы хоть немного похожи на меня, вы ненавидите проигрывать. Следуйте некоторым простым правилам, и вы получите удовольствие от гонок и, надеюсь, еще больше подниметесь на подиум победителя.
Хорошо, дайте чаевые номер один . Когда вы садитесь в машину на трассе, вам нужно сесть достаточно близко к рулю, и вы хотите сделать это по нескольким причинам. Когда вы пытаетесь вести агрессивную и быструю езду, располагайте руль ближе к груди, что означает, что ваши реакции ускоряются, и вы можете повернуть руль прямо сейчас.Это не относится к повседневной езде, когда вы сидите в машине, приятно и расслабленно. Итак, вы знаете, что это гонка, и хотите учитывать каждую секунду.
Итак, следующая причина заключается в том, что сидение близко к колесу создает больший вес на передние колеса, и это поможет вам поворачивать в поворотах с большей скоростью.
Подсказка два — найдите гоночную трассу как можно быстрее. Как правило, если вы участвуете в гонке на трассе, у вас есть шанс квалифицироваться на хорошую позицию — попробуйте следовать за кем-нибудь, кто идет быстро, и посмотрите, где он позиционирует картинг, входя в повороты и выходя из них.
Если вы не на гоночной трассе, вы не будете так быстры, и ваше сцепление также пострадает, о чем я расскажу в следующем совете. Вы хотите, чтобы тележка двигалась как можно быстрее, но с учетом углов трассы. Вам нужно будет проехать широкими дугами и сделать так, чтобы тележка располагалась по прямой линии, насколько это возможно. Это, в свою очередь, повысит обороты автомобиля и даст вам больше скорости от поворота к повороту.
Вершина — это точка, в которой вы переходите от входа в угол к выходу, и если вы сможете достичь этой вершины с хорошей скоростью, вы также получите хороший выход, скорость.
Третий совет — избегать заноса и скольжения — занос вбок и скольжение по трассе приводит к проигрышу автомобиля. На большой скорости вы можете увязнуть в оборотах — вы хотите оставаться максимально плавным и чистым во время гонок. Если вы обнаруживаете, что скользите по трассе, и вам нужно быстро отрегулировать свое вождение, не бойтесь использовать тормоз. Лучшие водители в мире, участвующие в гонках на болидах Формулы-1, мастера торможения и замедления машины, чтобы избежать скольжения вбок, чтобы управлять машиной, чтобы она ехала как можно быстрее, также означает, что не следует преодолевать вершину или дрейфовать.
Слушайте обороты, и вы услышите, как карт падает. Если вы набросились слишком много чаевых 4, как можно скорее пройдите мимо более медленных водителей.
Звучит очевидно, но если вас задерживает кто-то, кто быстрее вас, извините, кто-то медленнее, чем вы, и лидер или другие водители, идущие впереди этого человека, и вы будете двигаться только как быстро, как тот, кто идет впереди, так что пройдите мимо и поместите свою карту в положение, чтобы сделать пас.
Я слышал, как мои друзья говорят, что вы знаете, что на этом треке нет места, чтобы пройти, но есть решение.Вы знаете, что вам нужно подойти как можно ближе и нырнуть внутрь, стараясь не врезаться в кого-либо еще.
Итак, вы знаете, что если вы хорошо водите машину, вы действительно можете обойти кого-то снаружи, но вы знаете, что мой совет на данный момент — пройдите мимо них изнутри. Если вы можете, то чем больше времени вы проводите за кем-то, тем больше времени вы потеряете на лидерах и тем больше у кого-то будет шансов догнать вас и обогнать вас.
Номер пять — последний совет, и вы знаете мой самый большой совет.Каждый раз, когда я занимаюсь картингом, это агрессия, агрессия, агрессия. Раньше я думал, что неплохо гоняю на картинге, но в течение нескольких лет я никогда не мог побеждать. Я всегда шел вторым или третьим, что-то щелкнуло, мне нужно было быть тем альфа-псом, тем парнем, который всегда побеждает, всегда получает предложение и всегда идет первым.
Вы должны избавиться от этого страха, лететь в эти углы и заставить эту тележку двигаться так быстро, как вы можете пройти мимо этих маленьких ребят, а затем добраться до следующего, а следующий, который вы увидите, будет подниматься до быстрые парни, которые действительно умеют управлять машиной.
Как только вы начнете достаточно хорошо заниматься картингом, вам нужно будет использовать все свое тело, а не только глаза, чтобы видеть углы. Вы знаете, что наклоняйте голову в сторону, когда вы отвечаете на поворот, и это поможет вам перенести вес на внутренний угол с автомобилем, чтобы получить лучшее сцепление с дорогой. Вы не будете чувствовать, что собираетесь слететь с поворота — держитесь ногами за центральную рулевую колонку картинга.
Последние мысли
Это наш список! Многие плотники и инженеры используют эти планы для сборки своих собственных конструкций.Или иногда они просматривают социальные сети и находят инновационные сборки со всего Интернета. Если вы в конечном итоге построите один из этих самодельных картингов из нашего списка, сообщите нам об этом в разделе комментариев ниже, и мы продемонстрируем ваш дизайн на нашем сайте!
Привет, меня зовут Елена Кулидж. Я энтузиаст, который любит строить забавные планы работы с деревом. Эти планы своими руками — забавные хобби-проекты для энтузиастов или даже более продвинутых строителей, которые хотят создавать такие вещи, как двухъярусные кровати, торцевые столики или даже ящик для уток!
Установите пользовательское содержимое вкладки HTML для автора на странице своего профиляПланы для картинга | Скачать бесплатно PDF
Загрузите PDF-файл с бесплатными планами для картинга и посмотрите мое онлайн-руководство, которое научит вас, как построить простой картинг с нуля.Посмотрите это ниже!
Ниже вы можете скачать бесплатный PDF-файл с планами картинга и проверить точный комплект деталей для картинга, который я получил, чтобы построить этот 2-местный каркас для картинга в моем гараже. Загружаемые планы в формате PDF включают все необходимое для создания двухместного картинга от начала до конца.
Как построить картинг: шаги
Теперь, когда у вас есть планы (загрузите их выше, нажав на оранжевый картинг), вы можете эффективно построить свой собственный картинг с нуля! Вот схема процесса, необходимого для создания металлического картинга (ссылки будут добавлены ниже, когда обзор будет завершен):
Получить материалы- Инструменты — сварочный аппарат, угловая шлифовальная машина, дрель и измерительные инструменты
- Комплект деталей для картинга — все, что вы не можете сделать
- Сталь — трубы, листы и листы
- Крепежные детали -гайки, болты и т. Д.
- Mark — пластина и трубки для вырезов и отверстий
- Drill — выступы и скобы на стальной пластине
- Cut — все выступы и трубки
- Базовая рама — каркас
- Бампер — к чему крепятся педали
- Задний мост — какие у вас задние колеса
- Поддон пола — на что опираются ваши ноги
- Двигатель — силовая установка
- Крепление двигателя — к чему крепится двигатель
- Сцепление — что приводит в движение цепь
- Ведущее колесо — что передает мощность на асфальт
Рассматривается установка скамейки для 2-местного картинга, рама для поддержки сиденья, регулятор сиденья и кронштейны, которые необходимо приварить к раме.
Рулевое управлениеПоказывает, как построить систему рулевого управления для картинга, которая включает в себя рулевое колесо, обруч, рулевой вал, рулевые тяги, шпиндели и кронштейны.
Тормоза
Показывает, как установить тормозную ленту для картинга, тормозной барабан, тормозную тягу и педаль тормоза. Включает приварку оси шарнира тормозной ленты и тормозных упоров к раме.
Дроссель
Пошаговая инструкция по настройке троса дистанционного управления дроссельной заслонкой, начиная с педали газа и заканчивая двигателем.
Дополнительно
- Дополнительно — флажок, ремень безопасности и фонари,
- Рекомендуется — подставка для ног и боковые поручни
Краска
- Подготовка — проволочное колесо по металлу для удаления ржавчины с поверхности
- Грунтовка — грунтовка голого металла
- Краска — покраска картинга, рамы сиденья и колесных дисков.
Окончательная сборка
Пошаговые инструкции по сборке, которые включают: монтаж шины, сборку ведущего колеса, двигатель, аварийный выключатель, сцепление, тормоза, дроссельную заслонку, систему рулевого управления и сиденье.
ВОЖДЕНИЕ!
Теперь, когда вы закончили сборку картинга из бесплатных чертежей, материалов и комплекта, пришло время похлопать себя по спине, поставить педаль на пол и сжечь немного резины! Этот картинг понравится взрослым, детям и подросткам. Он разгоняется до 25 миль в час, вмещает два человека и обеспечит годы веселья и удовольствия! Если вам понравились эти планы, не стесняйтесь распространять информацию, ссылаясь на эту страницу или делясь ими с кем-то, кого вы знаете. Спасибо, что загрузили эти бесплатные планы для картинга, дайте мне знать в комментариях ниже, что вы думаете о разработке и создании своего собственного картинга.
Планы | Материалы | Вырезать | Рамка | Ось | Этаж | Двигатель | Сиденье | Рулевое управление | Тормоза | Дроссель | Дополнительно | Краска | Окончательная сборка |
Твитнуть
Планы конструкции рамы для картинга и комплект инструкций Do It
Это всесторонний набор для дизайна и рисования картинга для всех, кто хочет создать собственный картинг. Этот дизайн картинга — это точный дизайн, который я использовал для картинга, который я изготовил полностью с нуля, когда я был студентом инженерного факультета в колледже.Мне всегда нравились практические работы, изготовление, строительство и т. Д., И этот тип проекта был отличным способом поддержать меня воодушевлением, пока я был в гуще своей работы в инженерной школе. Я построил этот картинг несколько лет назад, и работать и ездить на нем было просто здорово. С момента начала сборки в 2014 году я постепенно создавал свой картинг, чтобы он был очень нестандартным и уникальным, в точности отвечающим моему стилю и вкусу. Это очень весело — загрузить эту штуку в мой грузовик, вывезти ее на пустую парковку (конечно, закрытую) на выходных и разорвать эту штуку!
ЛЮБОПЫТНЫЙ ФАКТ! Я отправил фотографии своего картинга с моей историей о том, почему я его построил, Кристиану фон Кенигсеггу (основателю и генеральному директору Koenigsegg Automotive), поскольку он является моим огромным источником вдохновения, и я получил от него только большие пальцы! (посмотрите несколько последних фотографий в листинге!)
Я хотел расширить возможности для всех, кто хочет взяться за проект того же типа, поскольку это был такой полезный и познавательный опыт.Этот дизайн картинга смоделирован в стиле картинга с переключателем передач. Он очень низок к земле и предназначен исключительно для езды по дороге с текущими спецификациями шин, указанными в пакете сборки.
Пакет / комплект для дизайна картинга состоит из следующего:
— Полностью определенный и аннотированный чертеж и виды модели рамы картинга и всех основных компонентов, которые крепятся к раме (как в метрических единицах, так и в единицах SAE) .
— Общий список деталей для приблизительной оценки всех деталей, которые вам понадобятся.
— Подробные фотографии моего полностью собранного картинга для использования в качестве справочника в процессе сборки.
— Подробный список деталей, в котором показано, какие именно детали я использовал и у каких поставщиков я их покупал.
— приблизительная оценка стоимости сборки, если вы решите заказать много тех же деталей, которые я использовал для сборки моего картинга.
Создание чего-то подобного было очень полезным опытом, который научил меня многому и даже помог мне выделиться на собеседовании! Если вам интересно узнать, как появился мой картинг, посетите мой канал на YouTube, чтобы увидеть полный плейлист моего картингового проекта с самого начала и до того места, где он находится сейчас!
https: // www.youtube.com/c/hnatautomotive
Пожалуйста, веселитесь, но БУДЬТЕ БЕЗОПАСНЫ!
Напишите мне, если у вас возникнут вопросы, и я буду рад помочь!
ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЯ: Приобретая эти конструкции картинга, потребитель принимает на себя весь риск травм или вреда в результате действий, указанных выше, и соглашается освободить, освободить, защитить и навсегда освободить освобождающего (Hnat Automotive) от вся ответственность, претензии, требования, убытки, издержки, расходы и причины действий в связи со смертью, травмой, потерей или повреждением покупателя / потребителя.
Как построить трассу для картинга
Строительство картинг-трека — амбициозный проект, который не следует брать на себя слабонервным! Этот проект может быть дорогостоящим, и вам понадобится много земли, чтобы построить трассу, подходящую для гонок на картинге. Дорожки для картинга иногда покупаются разработчиками, и они могут вместить около 18 автомобилей, но расходы обычно непомерно высоки. Если вы хотите построить свою собственную трассу для картинга и являетесь опытным мастером, у которого достаточно времени и денег, просто выполните следующие действия.
Шаг 1. Оцените свои потребностиОцените потребности пользователя гусеницы. Насколько большой будет трек, во многом зависит от количества доступного места. Обычно путь составляет около 1000 футов в длину, что соответствует примерно акру или 45000 квадратных футов земли. Такой объем землепользования и все части, которые идут в комплекте с картинговой трассой, могут стоить от 70 000 до 80 000 долларов, в зависимости от стоимости собственности в вашем районе.
Шаг 2 — Подготовка землиОтметьте область, в которой вы хотите, чтобы путь проходил, используя маркировочную веревку и несколько фанерных столбов.Выкопайте по линиям, проведенным этой веревкой, на глубину около шести дюймов. Покройте один дюйм земли песком, а затем засыпьте его бетоном. Оставьте для застывания.
Шаг 3 — Выровняйте маршрутТеперь вам нужно выстелить маршрут защитным материалом. Обычно вокруг рельсов проложены стальные рельсы, а затем поверх этих рельсов устанавливаются старые грузовые шины. По общему мнению, шины являются лучшей защитой от разливов и несчастных случаев на трассе.Вы должны следить за этим, устанавливая дополнительные шины на каждом повороте, так как именно здесь может произойти больше всего разливов. На нижнюю часть реек уложите срезанные листы фанеры. Это поможет предотвратить застревание картинга в зазоре между гусеницей и шинами.
Шаг 4 — Отметьте маршрутТеперь добавьте слой смолы к бетону. Оставьте его сохнуть на день, а затем закрасьте дорожную разметку. Это поможет водителям обходить повороты, а также позволит двум водителям ехать бок о бок без аварий.Вы также можете нарисовать маркировку на шинах или кусках фанеры.
Шаг 5 — Создание точек обзораКогда люди не управляют картами, они все равно хотят их посмотреть. Позвольте вашим гонщикам подбодрить друг друга, разместив смотровые площадки по краям картинговой трассы. Возможно, вы захотите вложить деньги в небольшую рассадку или просто позволить своим гонщикам наблюдать за проезжающими картами у рельсов. Когда все на вашем треке высохнет, вы можете открыть его для всех, кто захочет им воспользоваться.
COTA Karting | Автодром Америки
Могу ли я участвовать в гонках, не имея опыта в картинге?
Совершенно верно! COTA Karting обслуживает любой опыт, от новичка до эксперта. Мы предлагаем нашим гостям различные классы картингов, чтобы обеспечить лучший опыт на каждом уровне (см. Классы картинга, перечисленные ниже).
Какие существуют классы гонок?
В настоящее время мы предлагаем два типа гонок: соревновательные и веселые. Карты одинаковы и едут с одинаковой скоростью в каждом из этих классов.Основное отличие состоит в том, что для участия в наших соревновательных заездах водители должны быть от 16 лет и старше и иметь действующие водительские права, а наши веселые гонки предназначены для водителей от 14 лет и старше, лицензия не требуется.
У вас есть двухместные карты или юниоры?
Мы делаем! Оба специальных карта доступны в порядке очереди только на наших Веселых гонках. Вы просто бронируете участие в Fun Race, а затем запрашиваете эти карты при регистрации. В настоящее время водители наших юношеских картингов должны быть не моложе 12 лет и иметь рост не менее 48 дюймов.Управлять двойным картом должен человек не моложе 16 лет и ростом 58 дюймов. Пассажир в двухместном карт должен быть ростом не менее 48 дюймов.
У вас есть карты с ручным управлением?
Да! У нас есть карт с ручным управлением для тех, кто в нем нуждается! Спросите об этом на стойке регистрации при заселении.
Сколько длится каждая гонка? Сколько кругов я сделаю?
· Все заплывы длятся 10 минут.
· Количество кругов, пройденных в одном заезде, полностью зависит от водителя, наши самые быстрые гонщики могут проехать до 10 кругов в заезде.
Как измеряется производительность водителя?
· Наши гонщики измеряются по лучшему времени круга, пройденному в заплыве, а не по позиции.
· Время отображается в цифровом виде по трассе после каждой гонки, табели отправляются по электронной почте на адрес вашей учетной записи COTA Karting.
Что надеть на картинг?
· Требуется обувь с закрытым носком. Высокие каблуки не допускаются.
· Запрещается свободная одежда (шарфы, пончо, негабаритные предметы одежды).
· Длинные волосы должны быть зачесаны назад или заправлены за рубашку.
Нужна ли мне нотариально заверенная форма согласия для участия моего ребенка?
· Водители и пассажиры в возрасте до 18 лет должны иметь подписанную и нотариально заверенную форму согласия родителей картинга COTA с собой или в файл, если родитель или опекун не присутствует.
. Если присутствует родитель или уполномоченный опекун, они должны нести ответственность за подписание цифрового отказа ребенка при регистрации.
Почему я иногда испытываю разбрызгивание на моем картинге во время гонки?
· Все карты предназначены для вашей безопасности.Когда инцидент происходит на трассе (вокруг вас или нет), персонал будет управлять скоростью карт, чтобы убедиться, что инцидент был устранен / исправлен, прежде чем карты вернутся к максимальной скорости и гонка может продолжаться.
Как я могу заказать вечеринку или мероприятие в COTA Karting?
· Позвоните в наш магазин по телефону 512-655-6301 или просто напишите по адресу [email protected]! Мы любим вечеринки, и мы любим скорость, позвольте нам помочь вам объединить эти две вещи и сделать ваше следующее мероприятие незабываемым!
Circuit of the Americas и COTA Karting внедрили усовершенствованные протоколы санитарии, чтобы способствовать безопасному, социально-удаленному развлечению в разгар текущей пандемии.Эти протоколы соответствуют городским и федеральным рекомендациям по чистоте и безопасности в течение этого времени
Помимо стандартных процедур очистки, COTA Karting будет:
- Добавьте новые вывески в плацдармы, чтобы способствовать социальному дистанцированию.
- Перейти к модели только с предварительной регистрацией (гости на месте могут регистрироваться со своих телефонов), то есть 100% безналичная операция. Принимается только кредитная карта.
- Участники должны прибыть за 30 минут до времени старта гонки.
- Дезинфицируйте карты после каждого использования.
- Дезинфицируйте шлемы после каждого использования с помощью нашей новой установки для дезинфекции шлемов Ride Safe UVGI.
С развитием технологий электроника стала более популярной, а такие устройства, как смартфоны, планшеты и видеоигры, стали предпочтительной формой развлечений этого поколения.
Но кто может забыть любимый картинг? Картинг был культовым в 1980-х и 1990-х годах, когда многие люди играли и развлекались этим «транспортным средством», которое в то время было очень популярно среди детей и подростков.
Как насчет постройки собственного картинга? Процесс очень прост, а материалы легко получить. Ознакомьтесь с этими пошаговыми инструкциями:
Step 1
В конце этих инструкций вы найдете чертежи и список необходимых материалов.
Начните с обрезки центральной панели и усиления спинки, как описано в таблице и на чертежах. Затем закруглите края.
Шаг 2
Сделайте отверстие в тормозном рычаге (8) диаметром 1 см на расстоянии 3,5 см от нижнего конца, центрированное с обеих сторон.
Ниже этого отверстия, на расстоянии 1,5 см от нижнего конца, сделайте еще одно отверстие диаметром 0,5 см, центрированное с обеих сторон.
В каждом из тормозов (9) проделайте отверстие 0.5 см в диаметре, что на 3 см от конца, обращенного внутрь картинга, и центрированного по ширине тормоза.
Используя стальной трос (11) и металлический держатель (12), соедините тормозной рычаг с тормозами. Важный! Кабель не может быть слишком натянутым или слишком ослабленным.
В штифте тормозного рычага (7) проделайте 3 отверстия диаметром 0,5 см.
Проденьте штифт тормозного рычага через большее отверстие и закрепите его на центральной плате (1) тремя винтами по 3 см каждый.
Картинг — Шаг 3
Сделайте два отверстия диаметром 1,2 см на заднем конце центральной панели, разместив их в соответствии с размерами, показанными на рисунке 1. Сделайте отверстие в каждом тормозе, который установлен 16 см от конца, который обращен к внешней стороне картинга и отцентрован относительно ширины тормоза.
Используя отверстия, сделанные в центральной плате и тормозах, соедините их вместе с помощью винта M12x18, гайки и шайбы для каждого тормоза.Поместите шайбу между тормозом и центральной панелью, чтобы избежать износа дерева и облегчить движение.
После установки тормозов при необходимости отрегулируйте металлические держатели троса.
Шаг 4
В поперечине рулевого управления (4) и в задней оси (5) просверлите отверстия диаметром 1 см на расстоянии 7 см от конца по центру
Винт колеса (10) в эти отверстия с помощью четырех винтов M12X13.Оставьте шайбу между колесом и деревом, чтобы она не изнашивалась.
Шаг 5
Используя три винта по 5 см, прикрутите заднюю ось к центральной плате на расстоянии 7 см от заднего края доски, при этом ось должна быть по центру.
Шаг 6
Сделайте отверстие диаметром 1,2 см в центре поперечины рулевого управления и соответствующее отверстие в центральной панели, как показано на рисунке 1.
Прикрепите поперечину рулевого управления к центральной поперечине. плату с помощью винта M12X8 и гайки.Поместите шайбу между деревянными деталями, а другую — между гайкой и поперечиной рулевого управления.
Шаг 7
Используя три винта по 3 см, прикрутите спинку (3) к сиденью (2). Затем прикрутите усиление спинки (6) с помощью четырех винтов с каждой стороны (два для крепления к спинке и два для крепления к сиденью).
Важно! Спинка должна находиться под углом примерно 100 ° по отношению к сиденью. Для этого отрежьте нижнюю сторону этой детали.
Шаг 8
Используя долото, прорежьте фальцы в той части седла, которая будет над винтами, используемыми для крепления держателей тормозных рычагов. Таким образом, верхняя часть шурупов не будет мешать креплению сиденья.
Шаг 9
Прикрутите конструкцию сиденья к центральной плате, используя винты 5 см, два для задней части сиденья и два для передней части.
Шаг 10
Картогенератор управляется ногами, а руки используются для торможения.Завершите картинг лаком или цветной краской, используя все свое творчество.
Молодец! Ваш картинг полностью собран. Теперь вы можете раскрасить, спроектировать и украсить его по своему желанию. Доверьтесь собственному творчеству и получайте удовольствие!
Просмотрите чертежи и список материалов, которые вам понадобятся:
Список элементов, размеров и предлагаемых материалов
908 Название
Кол-во
Длина
Ширина
905 908 907 908 905 907 905 907 907 1
Центральная панель
1
96 см
42 см
3 см
908 908 908 908 908 908 908 Сиденье 1
40 см
25 см
2 см
Дерево
3
1 97073 908 908Спинка
908 908 см 2 см
Дерево
4
Поперечина рулевого управления
1
см75 см
Твердая древесина
5
Задний шпиндель
1
57 см
7 см
9708 908 908 908 908
6
Усилитель спинки
908 732
20,5
20,5
1 см
Дерево
7
Палец тормозного рычага
1
1
—
11 см
Сталь
8
Тормозной рычаг
1
905 908 908 908 470 908 908 908 4 , 5 см
Твердая древесина
9
Тормоз
2
4 см
дерево30 см
10
Колеса
4
Ø внешний 23 см
9 0005Ø внутренний 1,2 см
Сталь и резина
11
Стальной трос
1
8 1 8 1 м Сталь
12
Металлический держатель
2
908 908 908 908 908 908 908Сталь
3 см
Сталь
14
Винт
57
908 15
Винт
3 90 005
M12 x 8 см
Сталь
16
Шайба
8
1М
17
Гайка
3
M12
Сталь
908 908 908 908 908 13 см18
Сталь
Важно! Размеры здесь соответствуют материалам после завершения.При определении количества древесины, которую нужно получить, убедитесь, что вы получили дополнительное количество на случай, если какая-то часть будет потрачена впустую.
Чертеж 1 — Центральная плата
9000 9000для крепления рычага тормоза 9000 9000
тормозной рычаг
Для фиксации тормозов
Рисунок 2 — Усилитель спинки
Рисунок 3 — Вид полностью
Как попасть в картинг с Ландо Норрисом — Red Bull
Картинг прочно утвердился в качестве фактического маршрута для участия в гонках на одноместных автомобилях.В свое время гонщики могли попасть в Формулу-1 с помощью различных дисциплин — пятикратный чемпион Формулы-1 Хуан Мануэль Фанхио вырос, участвуя в мучительных гонках в стиле ралли Дакар в своей родной Аргентине, а чемпион 1964 года Джон Сёртиз был мотогонщиком — теперь , в паддоке Формулы-1 нет гонщика, который не начинал свою карьеру в картинге.
Это означает, что если вы хотите построить серьезную карьеру в кольцевых гонках, велика вероятность, что карьера начнется на вашем местном картинговом треке. Со стороны картинг может показаться устрашающим — там полно детей в ярких шлемах, которые, кажется, точно знают, что делают.Но не волнуйтесь — RedBull.com поможет вам разобраться в основах картинга с помощью Лэндо Норриса.
Ландо выиграл премию McLaren Autosport BRDC.
© Press
Если вы не знаете имя Ландо сейчас, то скоро узнаете. Начав свою карьеру в автоспорте, когда его отец купил ему картинг в возрасте семи лет, Ландо недавно пошел по стопам Дженсона Баттона, Дэвида Култхарда и Дарио Франкитти, выиграв престижную премию McLaren Autosport BRDC.Этим завершился 2016 год, в котором он выиграл три (три!) Титула среди юниоров в одноместных гонках: Toyota Racing Series, Formula Renault 2.0 NEC и Eurocup Formula Renault 2.0.
Ландо также подражал Максу Ферстаппену, выиграв чемпионат мира CIK-FIA, выиграв титул KF 2014 года через год после победы Ферстаппена в классе KZ. Кто же тогда может лучше показать вам канаты для картинга? Передаю тебе, Лэндо…Я начал заниматься картингом, когда мне было семь лет. Однажды после школы мой отец отвел меня и моего брата на местную картинговую трассу, которой был Клей Голубь, на этап чемпионата Великобритании Super 1.Как только я увидел это, я сказал своему отцу, что хочу попробовать. Когда я начинал заниматься картингом, я был всего лишь одним из тех, кто катался по местной трассе для развлечения. На тот момент у меня не было амбиций достичь того уровня, на котором я сейчас нахожусь. Я просто начал, а потом все больше и больше увлекался этим.
Ландо выиграл титул KF 2014
© Press
Я считаю, что иметь свой собственный карт — это хорошо. Он не обязательно должен быть совершенно новым — это может быть подержанный карт. Затем вы можете отправиться на местную трассу для картинга и просто поехать.
Идите в своем собственном темпе, чтобы начать с
Когда мне было восемь лет, я присоединился к местной команде по картингу под названием B.R.M. в Clay Pigeon. Это была очень маленькая команда, всего один или два гонщика, люди вроде меня, которые участвовали в местных гонках на картинге, плюс владелец команды и механик. Я думаю, что хорошо начинать в своем собственном темпе, и как только вы окажетесь в более удобном для вас месте, присоединяйтесь к команде. Если вы не очень профессиональны с юных лет, вам не обязательно идти в лучшую команду; просто найдите приличную команду, которая может выступать в национальных чемпионатах.Они научат вас нескольким вещам и дадут вам больше опыта в картинге. Тогда у вас есть несколько строительных блоков. Но просто начните гонку в местных клубных гонках, а затем, когда вы достигнете более высокого уровня в клубных гонках, вы сможете участвовать в британских или национальных чемпионатах.
Присоединение к команде может помочь вам прогрессировать
© Press
Я финишировал 14-м в общем зачете в первый год участия в британском чемпионате Super 1. Я никогда не был самым быстрым — не то чтобы я входил и доминировал или что-то в этом роде.Затем я начал участвовать в национальном и британском чемпионатах, и, думаю, в последний год я финишировал на четвертом месте в чемпионате. В конце моей кадетской «эры» мы наняли менеджера, и он дал мне план того, как могут пройти следующие годы до настоящего момента. Это был момент, когда мне было 11 или 12, когда мне было 11 или 12, все стало более серьезным и профессиональным. ребята, которые побеждают в категории выше вас и думают: «Они действительно хорошо выглядят — я никогда их не побью».Но затем, когда вы переходите к следующей категории и начинаете их побеждать, вы понимаете, что это возможно. Я думаю, вам нужно начать верить, что вы можете победить — тогда вы к этому привыкнете.
Вы должны верить, что можете победить своего соперника.
© Press
Я никогда не занимался картингом KZ, который состоит из шестеренок, но я думаю, что этому очень полезно научиться, прежде чем садиться в машины. Карты KZ намного быстрее обычных карт и требуют совершенно другого стиля вождения. Я думаю, что есть кое-что, что вы можете перенести в автогонки с помощью картинга с экипировкой, и это поможет.Судя по тому, что я слышал от многих, это определенно хорошее занятие. Но это очень тяжело, особенно на уровне чемпионатов Европы и мира — это очень сложная категория для победы.
Ландо переехал в автомобили
© Press
Я рекомендую использовать защитные ремни на картинге. Они немного необходимы, а с точки зрения безопасности — большой плюс. Некоторые люди носят защитные приспособления для шеи. Я пробовал один несколько раз, но не смог на нем ехать! Кроме этого, вам просто понадобятся ваш шлем, костюм и ботинки — и, конечно же, ваш карт, шины, топливо, двигатель.Если вы начнете ездить по нескольким другим трассам, возможно, вы захотите купить новый комплект шин или начать менять передаточные числа. Если на одной трассе длинная прямая, а на другой — крутые повороты, ваши передаточные числа начинают иметь большое значение. Если вы хотите быть быстрым, вы должны быть точными и решить, нужно ли вам на один зуб больше или на один меньше на шестернях, просто чтобы убедиться, что вы везде находите время.Научитесь точной настройке с вашим механиком
© Press
Моя любимая трасса для картинга в Великобритании — PFI International.Это очень известная трасса в картинге и, вероятно, одна из самых больших и профессиональных трасс в Англии. Все это знают и много руководят этим, и из-за этого всегда очень конкурентоспособен, когда вы туда едете. Но мой самый любимый трек — Бахрейн. Он довольно большой, вверх и вниз, крутой и извилистый, поэтому он очень крут и сильно отличается от многих треков.
PFI International — любимая трасса Ландо в Великобритании.
© Press
Пять советов Ландо Норриса о том, как быть быстрым на картинге.
Я определенно считаю, что нужно быть плавным — это ключевой фактор.Конечно, иногда нужно быть агрессивным и сильно форсировать картинг, особенно если он мокрый. Но на сухой дороге, особенно на европейских трассах, где сцепление обычно лучше и жарче, вам действительно нужно начать более плавно вести себя и никогда не нарушать сцепление, которое у вас есть. Я думаю, что это определенно ключ к быстрому развитию.Делайте как можно больше на местном картинг-треке или гонках. Чем больше вы делаете, тем лучше становитесь.
Плавность — ключ к успеху, особенно на гусеницах с большим сцеплением
© Press
3.Научитесь водить машину по мокрой дороге.
Когда идет дождь, эластичная гоночная трасса становится очень скользкой и, следовательно, медленной. Чтобы быть быстрым на мокрой дороге, вам нужно избегать этих резиновых линий, будь то движение за пределами поворота, движение по внутренней стороне бордюра или торможение в середине трассы, а не на внешней стороне. Вы можете попробовать пойти шире на углу и понять, что он цепкий, так что тогда вы сделаете это на большем количестве поворотов, и у вас будет больше времени. Это просто приходит с опытом и общением с людьми, которые знают, о чем говорят, и которые имеют опыт картинга.Обучение вождению на мокрой дороге — настоящий плюс
© Нажмите
4. Будьте готовы адаптировать свои линии
Один из ключей к быстроте — пробовать разные вещи, а не просто делать что-то одно, а придерживаться тот круг за кругом. Попробуй позже притормозить, попробуй пораньше включиться. Так вы учитесь и находите время. И если вы примените весь этот опыт и знания в автомобилях, это определенно положительно и может вам очень помочь.
5. Тяжелая работа заставит вас двигаться быстрее
Вам действительно нужно много работать над картингом и посвящать время и усилия желанию улучшить себя как водителя.Я думаю, что некоторые люди этого не осознают; Вам действительно нужно много работать, даже на начальных уровнях картинга, если вы хотите, чтобы вас узнали или узнали. Это определенно то, что вам нужно знать.
Итак, помните, что ключи к быстроте в картинге — это…
Будьте плавными
Удерживайте много времени
Научитесь водить машину на мокрой дороге
Будьте готовы к адаптируйте свои трассы
Тяжелая работа заставит вас двигаться быстрее
И если вы серьезно относитесь к картингу, следуйте этим рекомендациям:
- Подумайте о покупке собственного картинга, даже если он подержанный
- Инвестируйте в ребристую защиту, шлем, картинный костюм и ботинки
Начните участвовать в клубных гонках на местном картинговом треке, а затем переходите к более конкурентоспособным чемпионатам
Рассмотрите возможность присоединения к команде, даже если она не лучшая.