Что делать если купил авто в залоге: Что делать, если купил машину в залоге :: Autonews

Содержание

Что делать, если купил машину в залоге :: Autonews

Фото: Dmitry Chasovitin / Global Look Press

Покупка машины на вторичке — это всегда непростой процесс. Причем возможны не только проблемы технического плана, но еще и юридического. Например, можно купить машину в залоге. Это тот самый случай, когда продать машину и даже подарить не получится. Такое ограничение будет действовать до тех пор, пока прежний владелец не закроет все долги. Но что, если он этого делать не собирается?

В таком случае кредитор обратится в суд с иском о требовании взыскать с должника деньги. Поскольку у кредитора в залоге есть сам автомобиль, суд может обратить взыскание на предмет залога. Это значит, что машину продадут с торгов, а полученные деньги направят на удовлетворение требований истца. В общем, при самом грустном сценарии можно остаться и без машины, и без денег. И все это — из-за долгов предыдущего собственника.

Как доказать добросовестность при покупке залогового автомобиля

Доказывать собственную добросовестность придется покупателю заложенного автомобиля. Ему нужно убедить суд, что никакой возможности узнать, что приобретаемая машина была в залоге, не было. Если доказать это удастся, суд прекратит залог. То есть машину никто не отберет. 

Фото: Global Look Press

Все разбирательства сторон регулируются Гражданским кодексом, а исход будет зависеть от множества факторов. Поэтому важно понимать

некоторые нюансы

1) Зарегистрирован ли залог автомобиля в системе нотариата в установленном законом порядке;

2) В какой срок (до или после 1 июля 2014 г.) произошло отчуждение автомобиля;

3) Насколько оперативно залогодержатель принял меры для регистрации залога — до или уже после продажи машины;

4) Получил ли покупатель при продаже оригинал ПТС или же покупателя устроил лишь дубликат. Также в суде изучат условия договора купли-продажи — возможно, отметки о залоге в нем все-таки были прописаны. Важно, чтобы в договоре не была занижена рыночная стоимость автомобиля;

С июля 2014 года в ст. 352 ГК РФ внесена норма, предусматривающая прекращение залога в случае возмездного приобретения заложенного имущества лицом, которое не знало и не могло знать, что приобретаемая вещь заложена. Поэтому если сделка купли-продажи была совершена до этой даты, то добросовестность приобретателя не будет иметь значения.

Также с июля появилась новая ст. 339.1, согласно которой залог движимого имущества может быть учтен путем регистрации уведомлений о залоге, поступивших от залогодателя, залогодержателя или от другого лица, в соответствующем реестре уведомлений. Получается, что нормы статьи не обязывают залогодержателя направлять в нотариат уведомление о залоге автомобиля, а лишь предоставляют ему такое право. И если залогодержатель поставил нотариат в известность о залоге, и он был зарегистрирован, а сведения о залоге размещены в интернете, то залогодержатель может возражать против прекращения залога по причине добросовестности покупателя.

«Если залог автомобиля зарегистрирован в Реестре уведомлений о залоге движимого имущества, то признать себя добросовестным приобретателем и сохранить право на автомобиль практически невозможно. При этом взыскать убытки с продавца заложенного имущества не всегда получается, так как это зависит от конкретных обстоятельств продажи. Даже ссылки на тот факт, что в ПТС нет отметки о залоге в соответствующей графе, не спасут, — объяснил адвокат Александр Гутерман, член Адвокатской палаты Московской области. — Поэтому мы настоятельно рекомендуем перед приобретением транспортного средства проверить информацию о нем в Реестре уведомлений о залоге движимого имущества. В случае если искомая информация отсутствует, необходимо сделать распечатку с данного ресурса с указанием даты печати. В последующем это может сохранить право на автомобиль».

Доводы о том, что в МРЭО ГИБДД зарегистрировали договор купли-продажи заложенного автомобиля, суды не устроит. ГИБДД не имеет доступа к базам, где можно было бы проверить, находится ли машина в залоге. Более того, по закону она этого делать не обязана.

Что делать, если купил залоговый автомобиль — Российская газета

Иногда при покупке автомобиля с рук покупатель в виде «приятного» бонуса может обнаружить, что машина находится в залоге у банка. Автомобиль с таким обременением ни перепродать и ни передарить, да и вернуть его назад не получится.

Самая неприятная ситуация: новый владелец не только обнаружил, что купил залоговый автомобиль, но и выяснил, что бывший владелец не платил за него долги и нет никакой возможности призвать его к порядочности и заставить рассчитаться по долгам.

Из-за долгов предыдущего собственника кредитная организация может потребовать вернуть предмет залога. Или если новый собственник решит взыскать с предыдущего владельца деньги на погашения залога в судебном порядке, суд может принять решение, по которому машина будет продана, а вырученные с этой продажи средства будут выплачены в счет долга.

С залогом чаще всего приходится разбираться новому владельцу. И чтобы не остаться ни с чем, сохранить машину и прекратить залог, он должен знать некоторые особенности этого случая. В частности, ему нужно будет подкрепить доказательствами свою добросовестность, то есть тот факт, что на момент оформления покупки он не знал, что автомобиль является предметом залога.

Здесь важно отметить, что если сделка по купле-продажи состоялась до июля 2014 года, то суд не примет во внимание добросовестность покупателя. Однако если покупка прошла уже после этой даты, то, согласно статье 352 ГК РФ, в случае, когда покупатель не знал, что покупает залоговую вещь, то залог будет прекращен.

Суд также учитывает, насколько быстро владелец зарегистрировал залог. Это важно, так как, если владелец не только зарегистрировал залог, но и сообщил об этом в нотариат, то он может на законных основаниях возражать против того, чтобы суд прекратил действие залога по причине добросовестности покупателя. Впрочем, по статье 339.1 ГК РФ, если залог был зарегистрирован в Реестре уведомлений о залоге движимого имущества, то новый покупатель авто почти не имеет шансов быть признанным добросовестным приобретателем и сохранить при этом при себе купленный автомобиль. Если такой информации в Реестре не зафиксировано, то у покупателя есть возможность сохранить свое право на перекупленную машину.

Также же важный пункт при покупке автомобиля с рук — это не только передача ПТС (оригинал документа или его копия), но и условия, прописанные в договоре купли-продажи, а также указанная в нем стоимость автомобиля, которая по закону не должна быть ниже рыночной. Возможно, что в договоре уже было указано, что перепродаваемый автомобиль является предметом залога. Важно помнить и то, что зарегистрированный в органах Госавтоинспекции договор нельзя рассматривать как подтверждение добросовестности покупателя. Ведь ГИБДД не только не обязана по закону проверять перепродаваемые машины на предмет нахождения их в залоге, но и не может этого сделать, так как не имеет доступа к базе Реестра.

Для того, чтобы не получить вместе с приобретенной с рук машиной головную боль в виде этого залога, покупатель должен проверить «чистоту» автомобиля. Это можно сделать, запросив информацию в Реестре уведомлений о залоге движимого имущества. Помимо этого, в интернете можно найти специализированные сервисы, которые позволяют проверить кредитную историю машины и узнать, не находится ли она в залоге у банка.

Что делать, если купил машину, находящуюся в залоге

Нередки случаи, когда купленная машина оказывается в залоге по кредитным обязательствам бывшего владельца. Как предупредить возникновение такой ситуации и что делать, если сделка купли-продажи уже осуществлена.

Как проверить машину перед покупкой, чтобы не купить заложенный автомобиль

При покупке машины нужно отнестись очень внимательно не только к ее техническим характеристикам, внешнему виду и т. п., но и к документам, а также личности владельца.

1. Прежде чем приобрести автомобиль, его нужно проверить в различных базах, чтобы не возникло ситуации, когда купил машину, а она оказалась в залоге у кредитора. Например, посмотреть, является ли машина в залоге, можно на сайте ГИБДД.

Автомобиль стоит проверять, даже если он приобретается не у частного лица, а у дилера. Так как истории, когда человек купил в салоне машину, находящуюся в залоге у банка, тоже случаются. Однако в этом случае речь идет об автомобиле с пробегом. Вероятность того, что автолюбитель купил новую машину, которая находится в залоге, невозможна. Если салон продал автомобиль с пробегом как новый, нужно обращаться в суд.

2. Необходимо тщательно проверять документы автомобиля. Особое внимание стоит уделить ПТС. Если продавец предоставляет не оригинал документа, а дубликат, необходимо выяснить, почему произошла замена. Для этого нужно посмотреть особые отметки в копии ПТС.

«Если причиной выдачи дубликата указана утеря прежнего документа, это серьезный повод насторожиться, особенно когда дата выдачи совсем свежая. Недобросовестные продавцы могут инсценировать потерю ПТС, чтобы скрыть, что автомобиль заложен или по нему есть кредитные обязательства», – комментируют эксперты «Авито Авто».

3. Помимо самого автомобиля, эксперты советуют «пробить» владельца автомобиля по базе судебных приставов. Если выяснится, что собственника разыскивают приставы, лучше отказаться от сделки.

При покупке машины нужно обратить внимание на ее стоимость. Если цена намного ниже рыночной, то, может быть, владелец хочет быстро продать заложенный автомобиль, поэтому и сильно сбивает цену.

Что делать, если купил машину, а она находится в залоге у кредитора

Если купил машину и потом выяснилось, что она находится залоге, вероятность того, что ее заберут, очень высокая.

«Шансы, что банк заберет машину, равны шансам погашения долга бывшим владельцем. Бывает, что банк конфискует автомобиль и спустя 5, и 8 лет. Все зависит от регламента банка, сроков конфискации ТС у должников и т. п.», – заметил Илья Юров, автоэксперт компании Avtocod.ru.

Взыскание заложенного автомобиля кредитором происходит на вполне законных основаниях.

Чтобы автомобиль не забрали, придется доказывать, что он приобретен законно и что новый собственник никакого отношения к долгу не имеет. Все это придется делать через суд.

Если бывший владелец выходит на связь и не отказывается, что продал машину с обременением, суд будет длиться примерно месяц. Если же бывший собственник скрывается, судебное разбирательство может длиться несколько лет. В этом случае учет аннулируется, машина остается либо у нового владельца, либо передается в ГИБДД, в любом случае на ней ездить будет нельзя.

«Если вы проверили, что на авто нет обременений, регистрируйте его как можно скорее. Бывали случаи, когда ГИБДД накладывала запрет на регистрацию уже после продажи машины, но до того, как новый владелец приехал ее оформлять», – советует Филипп Севастьянов, руководитель «Контур.Авто».

Покупка машины у потенциального банкрота

Помимо покупки залоговой машины, есть риск приобрести автомобиль у будущего банкрота, что также может привести к его потере. Человек может приобрести машину по очень выгодной цене, а потом выясняется, что ее бывший владелец проходит процедуру банкротства. В этой ситуации у покупателя возникает вопрос – как отстоять машину, купленную у банкрота.

Если стоимость машины существенно меньше рыночной, то суд может признать сделку недействительной, так как продавец занизил цену, эта сумма не попала в конкурсную массу и, следовательно, были нарушены права кредиторов.

«В таком случае по решению суда у вас могут отнять машину. Доказывать свои права придется через суд. Вам предстоит потратить много времени и сил на то, чтобы взыскать с продавца сумму, указанную в договоре купли-продажи (хорошо, если сумма при этом реальная, а не разбитая на части: когда вас попросили вписать в договор только часть, а остальное вы отдали в конверте)», – отметила Валентина Зебницкая, руководитель федеральной юридической компании «Стопдолг».

Чтобы этого не произошло, к покупке автомобиля с пробегом стоит отнестись очень серьезно и тщательно проверить состояние автомобиля, документы и владельца. Продажи заложенного автомобиля случаются часто.

Что делать, если автомобиль оказался в залоге, кредите или под арестом

Казалось бы, все инструменты для проверки машины перед покупкой на предмет обременения доступны и бесплатны, но такие случаи встречаются в практике юристов регулярно: человек отдал деньги за автомобиль, оформил покупку, а в итоге должен отдать её, например, банку. В этой статье разберемся в нюансах отстаивания своих законных прав и правильной судебной стратегии в подобных случаях.

Для начала определимся с главным термином. Добросовестный приобретатель – это человек, который не знал и не мог знать о том, что приобретаемое им имущество принадлежит третьему лицу или имеет какие-либо обременения. То есть, человек, продавший это имущество, не имел права это делать, а покупатель не знал и не должен был об этом знать. В случае покупки машины «с обременением» вам придётся доказывать, что вы – никто иной, как добросовестный приобретатель.

Виды обременений

  1. Машина была приобретена с оформлением автокредита. Таким образом, она находится в залоге у банка до тех пор, пока не будет выплачен кредит. Продать или подарить такой автомобиль можно только с разрешения банка. Но банку невыгодно давать такое разрешение – в случае, если должник не будет оплачивать кредит, машина перейдет в собственность банка.
  2. Автомобиль может быть предметом залога в других сделках, не связанных с автокредитом.
  3. В рамках судебного процесса на автомобиль наложен арест (обеспечительные меры).
  4. В рамках исполнительного производства наложен арест на имущество должника, в том числе – на машину.

Что нужно сделать, чтобы впоследствии у вас не забрали машину?

До покупки вам нужно проверить автомобиль в Реестре уведомлений о залоге движимого имущества. С помощью данного реестра можно заказать три вида выписки:

  1. Краткую выписку для любого лица.
  2. Краткую выписку для залогодателя или залогодержателя.
  3. Расширенную выписку для залогодателя или залогодержателя. 

Данный реестр ведет Федеральная нотариальная палата. 

Если на момент вашего обращения в реестре не числится на автомобиле обременений (не имеет значения, каких: иногда банки проявляют нерасторопность при внесении данных в реестр, иногда имеют место другие причины), машину у вас не заберут, даже если уже после вашей покупки кто-то заявит свои права на нее. 

Если встанет вопрос об изъятии у вас автомобиля, то доказывать в суде, что вы – добросовестный приобретатель, придется именно вам.

Следует обратиться в суд с иском о признании вас добросовестным приобретателем и снятии обременения с имущества.

На что ссылаться в суде?

1. В договоре купли-продажи есть пункт, в котором указано, что продавец гарантирует, что данное транспортное средство не заложено, не находится в споре, под арестом, не обременено правами третьих лиц, не является предметом каких-либо иных сделок, ограничивающих право покупателя на распоряжение ими, а также то, что данное транспортное средство полностью и надлежащим образом оформлено для реализации на территории РФ.

2. Указать, что автомобиль проверялся через нотариуса, и сведений о залоге не было. Вы не могли знать, что автомобиль находится в залоге. В соответствии со ст. 339.1 Гражданского кодекса РФ, Залогодержатель в отношениях с третьими лицами вправе ссылаться на принадлежащее ему право залога только с момента совершения записи об учете залога, за исключением случаев, если третье лицо знало или должно было знать о существовании залога ранее этого.

Иными словами, то лицо, в залоге у которого находится имущество (например, банк), должно самостоятельно и своевременно вносить такие сведения в реестр уведомлений о залоге движимого имущества.

3. Продавцом предъявлен оригинал документа, подтверждающий его права на реализуемый автомобиль (копию такого документа лучше заранее сделать приложением к договору, являющимся неотъемлемой его частью, и реквизиты этого документа прописать в предмете договора).

4. Продавцом передан оригинал паспорта транспортного средства.

5. Автомобиль приобретен с соблюдением требований закона по возмездной сделке путем составления договора купли-продажи. Лицо может быть признано добросовестным приобретателем имущества при условии, если сделка, по которой он приобрел владение спорным имуществом, отвечает признакам действительной сделки во всем, за исключением того, что она совершена лицом, не имевшим права продавать имущество (п. 38 Постановления Пленума Верховного Суда РФ N 10, Пленума ВАС РФ N 22 от 29.04.2010 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав»).

6. В соответствии со ст. 352 Гражданского кодекса РФ, залог прекращается, если заложенное имущество возмездно приобретено лицом, которое не знало и не должно было знать, что это имущество является предметом залога.

Положительным примером использования таких аргументов может стать решение Уфимского районного суда №2-565/2017 от 21.03.2017 г.

Российское законодательство предусматривает права залогодержателя на залоговое имущество в отношениях с третьими лицами (в случае отчуждения залогодателем имущества третьим лицам) лишь в случаях, когда имеется запись об учете залога (с момента совершения записи об учете залога) либо когда третье лицо знало или должно было знать о наличии обременения в отношении спорного имущества – именно такую позицию занимают российские суды. (Решение Ленинского районного суда г. Грозного № 2-1246/2018 от 21.06.2018 г.).

Если залогодержатель – вы

Если вы заключили сделку, по которой у вас в залоге находится автомобиль, или в рамках судебного процесса вы просите суд наложить арест на чей-то автомобиль, чтобы это имущество не было продано, вам нужно через нотариуса внести соответствующее уведомление в Реестр уведомлений о залоге движимого имущества. Впоследствии именно это действие позволит вам вернуть автомобиль. В противном случае человек, который купит этот автомобиль, может быть признан судом добросовестным приобретателем, и залог с машины будет снят.

Опрос

Когда вы покупали подержанную машину, проверяли её на залог и арест?

Всего голосов:

Купил автомобиль с рук или в салоне-посреднике, а он сломался в течение 15 дней (ситуация № 5)

Машину с пробегом можно попробовать вернуть, даже если она куплена у автовладельца или в салоне, который оказался агентом, притом что реальный продавец – физлицо. Только в первом случае в этом скорее смысла не будет, а вот во втором тактическая хитрость может сработать

Взял авто в салоне, а оказалось – у Ивана Иваныча. Как так?

В такие ситуации попадают те, кто хочет подешевле купить машину с пробегом.

Автосалоны берут у физических лиц машины на продажу по договору комиссии. Чаще они просто предоставляют выставочный зал для демонстрации машины, и менеджеры салона заодно помогают ее продать. В договоре купли-продажи, как правило, черным по белому написано, что автосалон является агентом или комиссионером, а продавцом указан условный Иванов Иван Иванович.

Если с автомобилем что-то происходит – причем нередко машины настолько старые, что происходит что-то уже в первые 15 дней, – то покупатель начинает предъявлять претензии автосалону. Вот только салон тут ни при чем.

Ответственность несет продавец, а не агент или другой посредник. Этот вывод подтверждает судебная практика. Так, суды указывают: по общему правилу субъектом ответственности является продавец (изготовитель, импортер) вне зависимости от участия в отношениях по сделкам с потребителями третьих лиц (агентов) (см., например, п. 48 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 28 июня 2012 г. № 17 «О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей»; Апелляционное определение Самарского областного суда от 28 ноября 2018 г. по делу № 33-14398/2018).

И что же делать?

Подавать в суд на автосалон или завод хорошо тем, что у них есть деньги, которые будут списаны с банковского счета после получения судебного решения. Вернуть машину физическому лицу по закону тоже можно. Проблема здесь только одна: с этого лица будет нечего взять. Либо у него нет денег, либо он предусмотрительно переоформит то, что есть, пока вы просудите возврат.

Из такой ситуации можно найти выход, если машина куплена в кредит. Объясню: банк, перечисливший деньги в салон, является его партнером и к тому же, скорее всего, взял вашу машину в залог. Вы можете сообщить в банк, что предмет залога, как оказалось, никакой ценности не представляет. В таком случае банк может по-партнерски надавить на салон, и ваш автомобиль заменят на нечто подобное. В моей практике такие случаи были.

Общий вывод такой: покупать машину у физлица – большой риск. Лучше приобрести подержанный автомобиль в салоне. Только внимательно читайте договор купли-продажи и не забывайте проверять, кто указан в качестве продавца. Если автосалон назван в договоре агентом или комиссионером, от сделки лучше отказаться.

(О том, почему возврат автомобиля может оказаться очень выгодным, и о других распространенных ситуациях, когда автовладельцы хотят отказаться от недавно купленной машины, – читайте в публикации «Можно ли вернуть автомобиль в салон?»)


Как проверить машину на кредит или залог перед покупкой

Собрались приобрести автомобиль и решили не переплачивать за машину из салона? Да и зачем, если на вторичном рынке можно купить автомобиль с небольшим пробегом, в отличном техническом состоянии, да еще и на порядок дешевле. А все ли вы предусмотрели? Ведь покупая машину, так сказать, с рук, есть не только риск купить битое или поломанное авто, но и стать заложником чужих кредитных обязательств. Чтобы помочь вам не попасть в неприятности, предлагаем актуальный материал о том, как проверить желаемую вами машину на предмет залога или кредита. А также расскажем как быть если все же вам «повезло» стать обладателем кредитного авто.

Содержание

Скрыть
  1. Признаки залога
    1. Косвенные признаки.
    2. Прямые признаки залога или кредита.
  2. Как проверить на кредит или залог в банке?
    1. Как наиболее надежно проверить автомобиль?
      1. Как не стать жертвой мошенников?
        1. Что делать в случае покупки кредитного автомобиля?
          1. Что нельзя делать с автомобилей под залогом?
            1. Как проверить машину на угон?

                Признаки залога

                Находясь в процессе покупки машины «с рук», вы должны осознавать всю степень ответственности за свое предстоящее решение. Конечно, чаще всего продавцы — это добропорядочные люди, желающие просто продать свое старое авто. Но не стоит забывать, что среди них есть и мошенники, которые хотят нажиться на людях любой ценой.

                Итак, предположим что мы собираемся купить б/у автомобиль и нам в обязательном порядке нужно изучить всю его подноготную. Для этого есть как минимум 3 способа:

                • самостоятельное изучение нюансов сделки, которые могут быть признаками залога;
                • проверка машины через специализированные сайты;
                • комплексная проверка машины при помощи третьих лиц.

                Начнем с самостоятельной проверки, понравившейся нам машины. Существует ряд признаков, делящихся на косвенные и прямые, при наличии которых вам нужно сразу задуматься о том, а не пытаются ли вас обмануть?

                Косвенные признаки.

                Чаще всего такие признаки могут не иметь под собой ничего криминального, но и на них необходимо обращать внимание, ведь обман может проявиться даже в мелочах. Подозрения должны вызвать такие нюансы:

                • Продавец во время сделки предоставляет вам копию ПТС. Конечно, оригинал может быть действительно утерян, но чаще всего его забирает банк, когда машина оставляется в залог. Тогда мошенник, который взял определенную сумму в долг, оформил дубликат паспорта на транспортное средство, продал вам машину, и получив двойную выгоду скрылся. А вы останетесь ни с чем, так как кредитор может потребовать в счет долга заложенное авто.
                • Продающемуся авто нет 3 лет. Чаще всего, если автомобиль берется в кредит, то срок займа не превышает 3 лет, следовательно, есть вероятность что долг за него еще не погашен, и от него хотят избавиться не честным путем.
                • Цена на автомобиль серьезно занижена. Обязательно узнавайте среднюю ценовую политику на авто, которое вы присматриваете. Ведь слишком низкая цена может выступать в роли ловушки, и недоплатив сейчас, вы потеряете гораздо больше потом.
                • Продавец не предоставляет документы о покупке автомобиля. Возрастает вероятность, что автомобиль имел не одного хозяина да еще и награжден не очень хорошей историей, в том числе и стал залоговым имуществом.

                Однако, это только предположительные признаки, и в реальности с машиной может быть все в порядке просто так сложились определенные обстоятельства.

                Прямые признаки залога или кредита.

                Вот здесь уже будет сложнее скрыть явные факты нахождения машины в залоге:

                • Наличие в ПТС отметки о покупке транспорта по договору комиссии — это самый настоящий кредит;
                • Отметку об автокредите можно увидеть и в полисе КАСКО, если выгодополучателем значится банк. Это очередное подтверждение, что долг за авто еще не выплачен, и при наступлении страхового случая деньги будут возмещены банку.

                Как проверить на кредит или залог в банке?

                Чтобы проверить транспорт на возможность его нахождения под залогом или в невыплаченном кредите существует множество способов. Среди них есть как официальные, которые несут достоверную информацию, находящуюся в открытом доступе, так и частные предложения, гарантирующие полную проверку машины по всем возможным базам, но при этом требующие за свои услуги немаленькое вознаграждение.

                Чаще всего причиной обращения в частные фирмы становится отсутствие информации у покупателя о доступных способах проверки автомобиля.

                Как наиболее надежно проверить автомобиль?

                А все очень просто, существует 2 основных способа проверить автомобиль:

                1. Через реестр залогов, где для начала поиска нужно зайти в раздел информации о предмете залога, и ввести вин-код автомобиля, который вы планируете купить. Если автомобиль чист, программа не найдет ни одной записи.
                2. С помощью базы судебных приставов. Одна трудность — проверка идет не автомобиля, а человека, и для этого вам нужны документы продавца. Если он чист, он не будет их скрывать. Вам нужно знать: ФИО, дату рождения и территориальный орган вашего продавца. Если продавец имеет официальные долги, вы об этом сразу узнаете, а также сможете посмотреть ни значиться ли автомобиль как средство погашения задолженности.

                Как не стать жертвой мошенников?

                Конечно, предусмотреть все невозможно, да если еще и иметь дело с профессиональными мошенниками, то попасть на крючок достаточно просто. Однако, есть ряд важных правил, которые помогут максимально обезопасить себя и свои финансы от нечестных продавцов:

                1. Внимательно изучайте все предоставленные вам документы: в них можно просмотреть всю информацию о владельце, их количестве. Сверяйте записи в разных документах, чтобы избежать посредников и подставных лиц. Проверяйте вин-код в машине и по документам.
                2. По возможности проверьте информацию о владельце и машине на всех доступных ресурсах, чтобы убедиться что она: не является залогом, не угнана, не попадала в ДТП (проверка по гос. номеру).
                3. Обращайте внимание на поведение продавца: если он не предоставляет все документы, подгоняет вас с принятием решения, увиливает от ответов, пытается запутать вас или отвлечь, значит, имеет место обман. Вам сразу нужно отказаться от идеи купить автомобиль именно у него.

                Что делать в случае покупки кредитного автомобиля?

                Если по каким-то причинам покупатель не сделал проверку перед покупкой автомобиля на возможность нахождения его в кредите или залоге, а недобросовестный продавец так и не снял обременение с автомобиля, то в скором времени банк может потребовать уже с нового владельца возместить долг или вернуть транспортное средство банку. Конечно, покупатель всегда может оспорить подобное решение через суд. Но вероятность выиграть дело не так уж и велика. Хотя у нового владельца всегда есть возможность хотя бы попытаться доказать, что он является жертвой мошеннических действий.

                Суд также может вынести постановление об обязательном взыскании денег с продавца, но если брать во внимание что большинство таких сделок проводится умышленно, то вероятность получить свои деньги назад ничтожно мала.

                Еще один способ наказать злоумышленника: подать на него заявление в полицию по факту мошенничества и нанесения вам материального ущерба. Вероятность привлечь его к ответственности таким способом возрастает в разы.

                Что нельзя делать с автомобилей под залогом?

                Когда автомобиль находится в залоге у банка, то могут выдвигаться ряд требований, которые кредитующийся, обязуется соблюдать:

                • нельзя менять качественные характеристики автомобиля, проводить его тюнинг, который потребует выдачу нового свидетельства о регистрации авто;
                • запрещено на период действия залога выдавать доверенности третьим лицам;
                • запрет на продажу и дарение автотранспортного средства.

                Однако, это во многих случаях только формальность, если вы честный плательщик, то с банком всегда можно договориться, предоставив ему доказательства, что кредитные обязательства, как и раньше, будут добросовестно исполняться.

                Как проверить машину на угон?

                Для проверки машины на предмет угона достаточно воспользоваться реестром ГИБДД. Осуществить проверку можно как непосредственно в организации, путем подачи устной заявки и получить детальную информацию о машине, так и посредством онлайн-проверки по базе. Для этого нужно будет указать вин-код, который и поможет сделать обзор на возможные ограничения по машине. Если авто «чистое» и не числится в угоне, программа ответит что информации о розыске данного транспортного средства нет.

                Купил машину в залоге у банка, что делать?

                Автомобиль уже давно перешел с категории средства для роскоши и стал предметом первой необходимости. Без автомобиля невозможно себе представить жизнь среднестатистической российской семьи.

                Однако, не все могут позволить себе купить новое авто и вынуждено приобретают автомобиль с пробегом, чем пользуются мошенники.

                В данной статье я познакомлю, какие есть способы мошенничества при продаже автомобиля, как не купить залоговое авто и что делать, если покупка уже свершилась.

                 

                ○ Схемы мошенничества при продаже автомобиля

                На сегодняшний день существует множество мошеннических схем. Однако, наиболее распространенными являются следующие:

                1. Продажа автомобиля, который был приобретен в кредит. Злоумышленники, вступив в преступный сговор с сотрудником банка, оформляют автокредит, используя документы подставного лица. Получают дубликат ПТС, так как оригинал зачастую остается в банке, выдавшем кредит, и по нему продают авто потенциальному покупателю. Для этого снижается цена на машину. После оформления сделки в простой письменной форме, новый владелец ставит автомобиль на учет, а продавец прекращает вносить кредитные платежи. Банк объявляет машину в розыск, накладывает на нее арест. В результате новый собственник лишается возможности пользоваться своей покупкой.
                2. Получение предоплаты на автомобиль, как гарантия, что машина никому другому продана не будет. При этом, автомобиль может быть, как реальным, так и виртуальным. Получив деньги, продавец исчезает и ищет следующую жертву.
                3. Продажа по завышенной стоимости авто с дефектами, которые хороши скрыты. В качестве таких автомобилей могут использоваться транспортные средства, сильно пострадавшие после аварии, «утопленники», с большим пробегом или использовавшиеся в качестве такси.

                 

                ○ Что делать, если машина в залоге?

                Если приобретенный автомобиль оказался залоговым, по выданному продавцу автокредиту, необходимо сделать следующее:

                1. Обратиться в полицию с заявлением о мошенничестве (пример обращения о мошенничестве), поскольку продажа залогового автомобиля квалифицируется как уголовного-наказуемое мошенничество.
                2. Если автомобиль был приобретен до 01.07.2014 года, банк заберет транспортное средство. Если сделка была после указанного срока, необходимо подавать иск в суд о прекращении действия залога.

                ✔  Как доказать добросовестность покупателя?

                Для этого необходимо проверить автомобиль по реестру уведомлений залога о движимом имуществе. Если на дату заключения сделки автомобиль не находился в реестре, доказать добросовестность покупателя получится.

                Если же машина была внесена в реестр до подписания договора купли-продажи – банк имеет все основания обратить взыскание на предмет залога. То есть, машина была приобретена вместе с долгами по кредиту.

                ✔  Какие документы нужны для доказательства?

                Чтобы доказать добросовестность покупателя необходимо иметь следующие документы:

                • Договор купли-продажи автомобиля с актом приема-передачи.
                • Выписку из реестра уведомлений залога о движимом имуществе.

                ✔  Куда обращаться?

                Обращаться необходимо в суд, предъявив иск банку о прекращении действия залога. Аргументировать свои требования следует ст. 339.1 ГК, согласно которой залогодержатель (имеется в виду банк) может ссылаться на свое право залога только с МОМЕНТА внесения соответствующей записи в реестр залогов. Поскольку банк вовремя не внес запись в реестр – покупатель не знал и не мог знать о том, что машина под обременением.

                 

                ○ Может ли банк забрать машину у покупателя?

                Действовавшие ранее нормы гражданского законодательства позволяли банкам забирать автомобили даже у добросовестных покупателей. После 01.07.2014 года ситуация кардинально изменилась. Новая редакция статьи 352 ГК о порядке прекращения залога изложена следующим образом:

                            «Залог прекращается: если заложенное имущество возмездно приобретено лицом,   

                 которое не знало и не должно было знать, что это имущество является предметом залога».

                Таким образом, если новый собственник автомобиля, имеет на руках документальное подтверждение, что на момент совершения сделки транспортное средство не было внесено в реестр залогов, он является добросовестным приобретателем. Следовательно, машину банк забрать не сможет.

                 

                ○ Как правильно купить машину в залоге?

                Чтобы обезопасить себя от покупки проблемного автомобиля, то есть такого, в отношении которого имеются обременения, лучше оформлять сделку у нотариуса.

                Поскольку реестр уведомлений залогов движимого имущества ведется нотариусами, то автомобиль обязательно будет проверен по данному учету. Нотариус, по своим должностным обязанностям отвечает за юридическую чистоту проводимой им сделки, поэтому, лучше доверия ему, чем заверениям и документам, представленных продавцом.

                Если же принято решением обойтись без дополнительных расходов на оплату услуг нотариуса, тогда придется самостоятельно сделать проверку автомобиля через реестр.

                ✔  Проверка через реестр

                Для проверки машины необходимо зайти на сайт реестра залогов автомобилей по адресу:

                www.reestr-zalogov.ru и выполнить следующее:

                1. Нажать на иконку «По информации о предмете залога». Именно данная вкладка позволяет получить информацию по VIN-коду автомобиля.
                2. На открывшийся страничке ввести VIN-код автомобиля. Его значение указано в паспорте транспортного средства. Вводить данные следует английскими заглавными буквами. Код может состоять из 11 или 17 символов.
                3. Далее следует нажать на иконку «Найти» и ввести код подтверждения.
                4. Через некоторое время появится одно, из двух возможных сообщений:
                • Сведения об автомобиле отсутствуют.
                • Автомобиль внесен в реестр залогов.

                В зависимости от полученного результата следует принимать решение – покупать понравившийся автомобиль или воздержаться.

                ✔  Внесение записей в договор купли-продажи

                Продавец может настаивать на том, что кредит уже оплачен и машину просто не успели вывести из залога. Как вариант, может предложить включить в договор купли-продажи пункт, в котором он подтверждает это и обязуется в ближайшее время исключить машину из реестра.

                Следует знать, что автомобиль вносится в реестр и исключается из реестра по инициативе залогодержателя. А это банк. Поэтому, чтобы не было записано в договоре, а если машина числится в залоге – покупая ее, покупаются и долги по кредиту.

                ✔  Требование документов о погашении кредита, если машина покупалась в кредит

                Документом, который подтверждает погашение автокредита, является справка, выданная банковским учреждением. Она должна быть исполнена на бланке банка, содержать дату и исходящий номер, подписана уполномоченным лицом и удостоверена печатью.

                В содержании справки должно быть сказано:

                • Когда и на какую сумму предоставлялся кредит.
                • Когда он погашен.
                • И что задолженности по кредиту, процентам, штрафам, пени и другим обязательным платежам – нет.

                Такую справку должен иметь продавец автомобиля. Однако, для покупателя такой документ не является гарантией, что проблем с покупаемым автомобилем не будет. Главное – отсутствие сведений о предмете сделки в реестре залогов.

                 

                ○ Способы проверки автомобиля

                Чтобы обезопасить себя от ненужных проблем в будущем, перед покупкой автомобиля с пробегом следует проверить его по нескольким базам:

                1. В первую очередь необходимо выяснить, находится ли он в залоге. Как это сделать, было рассказано выше.
                2. Проверить историю автомобиля с помощью портала https://гибдд.рф/check/auto#. Для этого необходимо зайти в раздел «Сервисы» и в открывшемся окне следует выбрать, какая информацию нужна:
                • История регистрации.
                • Сведения о ДТП.
                • Нахождение в розыске.
                • Наличие ограничений.

                Здесь же имеется ссылка для перехода на сайт ФНП для проверки нахождения авто в залоге.

                 

                ○ На вопросы отвечает Вадим Калюжный (консультант):

                ✔  Купила машину, через полтора года выяснилось, что она залоговая и продавец не платит по кредиту. Банк требует вернуть ему автомобиль, поступают требования от коллекторов. Что делать в таком случае? Можно ли обратиться в суд с иском на недобросовестные действия банка?

                Все зависит от того, находилась ли машина в залоге на дату покупки. Для этого следует воспользоваться сайтом www.reestr-zalogov.ru. Если автомобиль был внесен в реестр после сделки, следует подать на имя залогодержателя заявление о прекращении залога. Через две недели, если не будет ответа или он будет отрицательный, необходимо подавать иск в суд.

                При этом, необходимо не ставить вопрос перед судом о признании вас добросовестным приобретателем, а требовать от банка исключить автомобиль из реестра залогов. Вторым пунктом следует указать: «обязать залогодержателя в течение 3 дней направить уведомление об исключении сведений о залоге».

                ✔  Купил машину в залоге. Продавец уверял, что кредит на машину выплатил и банк к нему не имеет претензий. Банк обратился в суд и теперь уже я не могу продать машину. Что делать в таком случае?

                У вас два пути решения проблемы. Первый – подать заявление в полицию о мошенничестве со стороны продавца. Второй – подать встречный иск к банку и доказывать, что вы являетесь добросовестным приобретателем. Второй вариант подойдет, если на дату покупки машины она не была внесена в залоговый реестр. Если была внесена и вы ее купили, то вы приобрели и обязанность платить по кредиту.

                 

                Как избежать последствий приобретения залогового авто, расскажет судья Свердловского областного суда Куликова Мирия Анатольевна.

                Опубликовал : Вадим Калюжный, специалист портала ТопЮрист.РУ

                Залог электромобиля [Институт 2 степеней]

                Мировые климатологи говорят нам, что планета не может позволить себе роскоши ждать, пока правительства «возможно» или «когда-нибудь» санкционируют изменения в образе жизни, которые, по мнению ученых, должны произойти. Каждому из нас нужно действовать прямо сейчас. Мы должны проснуться от повседневной рутины и внести необходимые изменения в свой образ жизни и покупки, которые, по мнению экспертов, должны произойти. Переход от экономики, основанной на ископаемом топливе, является одним из таких шагов, и, к счастью, у большинства из нас в Северной Америке есть выбор радикально сократить собственный углеродный след, приняв решение сделать следующий автомобиль электрическим.

                Новое поколение электромобилей с пробегом более 300 км (200 миль) наконец-то здесь в ценовом диапазоне, сопоставимом с массовыми газовыми автомобилями, теперь среднему потребителю среднего класса легче, чем когда-либо, совершить прыжок к новой парадигме нулевого выброса личный транспорт. Чтобы помочь людям сделать этот шаг, 2 Degrees Institute просит людей взять на себя обязательство по поводу электромобилей: когда они будут готовы сделать покупки для своего следующего автомобиля, следующим автомобилем, который они купят, будет электромобиль.

                Зачем брать залог на электромобиль?

                Принимая клятву физически, вы усложняете своему будущему отказываться от своей цели. Доказанная учеными физиологическая стратегия помогает людям придерживаться своих целей. Даже если вы уже решили приобрести в будущем автомобиль с электроприводом, мы рекомендуем вам использовать данное обещание как инструмент, чтобы еще больше закрепить свое письменное обязательство — отказаться от использования ископаемого топлива в транспорте. Мы понимаем, что в настоящее время может не быть электромобиля, который бы адекватно отвечал вашим потребностям (например, пикапа).Electric Pledge позволяет вам продолжать управлять существующим автомобилем до тех пор, пока на рынке не появится подходящий электрический эквивалент. Если это означает, что вы откладываете следующую покупку автомобиля и ездите на текущем дольше, чем вы планировали, примите эту реальность. Каждый крупный производитель автомобилей быстро наращивает линейку электромобилей, поэтому вы можете обнаружить, что ваше ожидание может оказаться намного короче, чем вы думаете, и того стоит! Посмотрите, что доступно сегодня.

                Прекращение использования ископаемого топлива на транспорте может стать самым крупным сокращением выбросов, которое вы можете предпринять, но это не единственное действие.Узнайте больше о том, что составляет средний углеродный след в Северной Америке, и узнайте, как еще вы можете его уменьшить.

                Если вы верите в то, что мы пытаемся сделать, пожалуйста, помогите волонтерством или сделайте одноразовое пожертвование здесь.

                Конфиденциальность и правовые вопросы | Tesla

                79.1 83.1 81.0 35 90 019 9 4 90 019 1 9 63 84 30 8 0 03 52 26 43 90 86 9002 1 38 97 900 20 Vehicle charge connector
                AU 2008276398 Зарядка аккумулятора в зависимости от стоимости и срока службы
                CA 2608448 Метод и устройство для монтажа, охлаждения, подключения и защиты аккумуляторов
                CA 2645056 Аккумулятор и метод защиты аккумуляторов
                CA 2655210 Система и метод эффективного ротора для электродвигателя
                CA 2729480 Выборочное отверждение клея в модульных узлах
                CA 2736341 Система терморегулирования с двухрежимными контурами подачи охлаждающей жидкости
                CN ZL200880107602.X Зарядка аккумулятора в зависимости от стоимости и срока службы
                CN ZL200880107604.9 Зарядка аккумулятора
                CN ZL201110059278.2 Выборочное отверждение клея в модульных узлах
                CN ZL201110132287.X Тепловой система управления с двухрежимными контурами теплоносителя
                CN ZL201110111299.4 Зарядное устройство для энергосберегающих систем
                DE 602006031107.9 Способ и устройство для монтажа, охлаждения, подключения и защиты батарей
                DE 602008028434.4 Снижение распространения теплового разгона в многоэлементном аккумуляторном блоке
                DE 602008042184.8 Способ и устройство для идентификации и отключение короткозамкнутых аккумуляторных элементов внутри аккумуляторного блока
                DE 60200
                Изменение магнитного потока в зависимости от крутящего момента для максимальной эффективности
                DE 60200 Улучшенный отвод тепла для больших аккумуляторных блоков
                DE 60200
                Полноприводная система усилителя мощности электромобиля
                DE 6020035.6 Асинхронный двигатель с улучшенной плотностью крутящего момента
                DE 60200
                Flux управляемое управление двигателем
                DE 602010027662,7 Система управления оптимизацией температуры аккумуляторной батареи
                DE 602010000742.1 Настраиваемый пользователем пользовательский интерфейс транспортного средства
                DE 602010008000.5 Адаптивные программные кнопки для пользовательского интерфейса транспортного средства
                DE 602010020070.1 Активная система уменьшения теплового разгона для использования в аккумуляторном блоке
                DE 602010021211.4 Корпус аккумуляторной батареи с системой контролируемого отключения при разгоне
                DE 602010029456.0 Электродвигатель
                DE 602010029457.9 Способ изготовления с использованием двухслойной схемы намотки
                DE 602010010295.5 Адаптивные звуковые сигналы обратной связи для пользовательского интерфейса транспортного средства
                DE 602011000601.0 Аккумулятор с предохранителем на уровне ячеек и способ его использования
                DE 602011007513.6 Управление переменным током мобильных зарядных устройств
                DE 602012000199.2 Эффективность зарядки с выбираемой изоляцией
                DE 602012003275.8 Аккумуляторная система выхлопа газа
                DE 602013000622.9 Парковочный замок для узкой передачи
                DE 602013002174.0 Инициированное хостом управление состоянием удаленного клиента в системе связи
                EP 1880433 Способ и устройство для монтажа, охлаждения, подключения и защиты аккумуляторов
                EP 2171824 Способ и устройство для выявления и отключения короткозамкнутых аккумуляторных элементов в аккумуляторном блоке
                EP 2177390 Управление двигателем с магнитным потоком
                EP 2181481 Смягчение распространения теплового разгона в многоэлементном аккумуляторном блоке
                EP 2202871 Асинхронный двигатель с улучшенной плотностью крутящего момента
                EP 2213494 Система усилителя мощности полноприводного электромобиля
                E P 2226870 Улучшенный отвод тепла для больших аккумуляторных блоков
                EP 2239811 Система управления оптимизацией температуры аккумуляторного блока
                EP 2244318 Корпус аккумуляторного блока с системой контролируемого теплового разгона
                EP 2266201 Изменение потока в зависимости от крутящего момента для максимальной эффективности
                EP 2302727 Активная система уменьшения теплового разгона для использования в аккумуляторном блоке
                EP 2305506 Адаптивные программные кнопки для пользовательского интерфейса автомобиля
                EP 2305508 Настраиваемый пользователем пользовательский интерфейс транспортного средства
                EP 2308713 Адаптивные звуковые сигналы обратной связи для пользовательского интерфейса транспортного средства
                EP 2388894 Электродвигатель
                EP 2388895 Метод производства с использованием двухслойной обмотки rn
                EP 2416405 Аккумуляторный блок с предохранителем на уровне ячеек и способ его использования
                EP 2498370 Эффективность зарядки с использованием выбираемой изоляции
                EP 2506336 Аккумуляторная система выхлопа газа
                EP 2587583 Управление переменным током мобильных зарядных устройств
                EP 2660112 Парковочный замок для узкой передачи
                EP 2663028 Управление состоянием удаленного клиента в системе связи, инициированное хостом
                FR 2181481 Снижение распространения теплового разгона в многоэлементном аккумуляторном блоке
                FR 2202871 Асинхронный двигатель с улучшенной плотностью крутящего момента
                FR 2226870 Улучшенный отвод тепла для больших аккумуляторных блоков
                FR 2266201 Изменяющийся поток в зависимости от крутящего момента для максимальной эффективности
                FR 2302727 Активная система смягчения теплового разгона для использования в аккумуляторном блоке
                FR 2305506 Адаптивные программные кнопки для пользовательского интерфейса транспортного средства
                FR 2305508 Пользователь транспортного средства настраивается пользователем интерфейс
                FR 2308713 Адаптивные звуковые сигналы обратной связи для пользовательского интерфейса автомобиля
                FR 2416405 Аккумулятор с предохранителем на уровне ячеек и способ использования того же
                FR 2498370 Эффективность зарядки с возможностью выбора изоляция
                FR 2506336 Система выпуска газа аккумуляторного блока
                FR 2244318 Корпус аккумуляторного блока с контролируемой системой термического разгона
                FR 2660112 Парковочный замок для узкой трансмиссии
                FR 2587583 Управление переменным током мобильных зарядных устройств
                GB 2181481 Снижение распространения теплового разгона в многоэлементном аккумуляторном блоке
                GB 2202871 Асинхронный двигатель с улучшенной плотностью крутящего момента
                GB 2266201 Изменение потока в зависимости от крутящего момента для максимальной эффективности
                GB 2226870 Улучшенное рассеивание тепла для больших аккумуляторных блоков
                GB 2305506 Адаптивные программные кнопки для пользовательского интерфейса транспортного средства
                GB 2305508 Настраиваемый пользователем автомобиль интерфейс
                GB 2308713 Адаптивные звуковые сигналы обратной связи для пользовательского интерфейса транспортного средства
                GB 2416405 Аккумулятор с предохранителем на уровне ячеек и метод использования того же
                GB 2498370 Эффективность зарядки с возможностью выбора изоляция
                GB 2506336 Система выпуска газа аккумуляторного блока
                GB 2587583 Управление переменным током мобильных зарядных устройств
                GB 2244318 Корпус аккумуляторного блока с системой контролируемого теплового разгона
                GB 2302727 Активная система уменьшения теплового разгона для использования в аккумуляторном блоке
                GB 2660112 Блокировка парковки для узкой передачи
                HK 11 Управление состоянием удаленного клиента в системе связи, инициированное хостом
                JP 4
                Система управления оптимизацией температуры аккумуляторного блока
                JP 4931161 Зарядка аккумулятора
                JP 4972176 Интеллектуальная система контроля температуры для продления срока службы аккумуляторного блока
                JP 5055347 Многорежимная система зарядки для электрического v ehicle
                JP 5081962 Адаптивная программная кнопка для пользовательского интерфейса транспортного средства
                JP 5088976 Зарядка аккумулятора в зависимости от стоимости и срока службы
                JP 5119302 Активная система уменьшения теплового разгона для использования внутри аккумуляторной батареи
                JP 5184576 Интегрированная часть для ослабления давления аккумулятора и система изоляции выводов
                JP 5216829 Адаптивный пользовательский интерфейс транспортного средства
                JP 5235942 Способ и устройство для поддержания целостности стенки ячеек с использованием высокого предела текучести внешняя втулка
                JP 5237342 Метод определения постоянного сопротивления батареи
                JP 5258871 Система для увеличения срока службы литий-ионной аккумуляторной батареи и системы зарядки аккумуляторной батареи
                JP 5274246 Метод и приложение atus для монтажа, охлаждения, подключения и защиты батарей
                JP 5285662 Батарейный блок, устойчивый к распространению теплового разгона элемента
                JP 5306426 Батарейный блок, снабженный предохранителем на уровне элемента и способ использования тот же
                JP 5325259 Система терморегулирования с двухрежимными контурами охлаждающей жидкости
                JP 5325844 Предотвращение теплового разгона ячейки с помощью двойных расширяющихся слоев материала
                JP 5372128 Система для абсорбирующей и рассеивающей стороны энергия удара с использованием аккумуляторного блока
                JP 5416664 Система зарядки аккумуляторных элементов с регулируемым напряжением
                JP 5529191 Устройство для повышения эффективности зарядки с использованием выбираемой изоляции
                JP 5548149 Трехслойная схема намотки, и метод s производства то же самое
                JP 5608881 Контроль переменного тока мобильных зарядных устройств
                JP 5603902 Система осушения аккумуляторного блока и метод контроля влажности аккумуляторного блока
                JP 5680411 Метод отключения неисправных аккумуляторных элементов
                JP 5671368 Выборочное отверждение клея в модульной сборке
                JP 5749200 Система отвода газов аккумуляторного блока
                JP 5837464 Система контроля и уведомления о прерывании зарядки
                KR 1195077 Система терморегулирования с двухрежимными контурами охлаждающей жидкости
                US 7404720 Электромеханический разъем для использования в электрических системах
                US 7433794 Снижение распространения теплового разгона в многокамерном элементе аккумулятор 90 021
                US 7489057 Ротор в сборе с жидкостным охлаждением
                US 7579725 Ротор в сборе с жидкостным охлаждением
                US 7602145 Метод балансировки батарей
                US 7622897 Многорежимная система зарядки для электромобиль
                US 7629772 Многорежимная система зарядки для электромобиля
                US 7629773 Многорежимная система зарядки для электромобиля
                US 7667432 Способ подключения аккумулятора блоки и аккумуляторный блок, содержащий соединенные между собой аккумуляторные блоки
                US 7671565 Аккумуляторный блок и способ защиты аккумуляторов
                US 7671567 Многорежимная система зарядки для электромобиля
                US 7683570 Системы, методы и аппараты для аккумуляторных ч arging
                US 7683575 Способ и устройство для идентификации и отключения короткозамкнутых аккумуляторных элементов в аккумуляторном блоке
                US 7698078 Интерфейс связи электромобиля
                US 7719232 Метод зарядки аккумулятора на основе по стоимости и сроку службы
                US 7736799 Способ и устройство для поддержания целостности стенки ячейки во время теплового разгона с использованием внешнего слоя вспучивающегося материала
                US 7739005 Система управления полноприводным электромобилем
                US 7741750 Асинхронный двигатель с улучшенной плотностью крутящего момента
                US 7741816 Система и метод предварительного нагрева аккумулятора
                US 7742852 Система управления полноприводным электромобилем
                US 7747363 Контроль тяги ol система для электромобиля
                US 7749647 Способ и устройство для поддержания целостности стенок ячеек во время теплового разгона с использованием внешней втулки с высоким пределом текучести
                US 7749650 разгон с использованием нескольких слоев стенок ячеек
                US 7755329 Система оптимизации времени зарядки аккумулятора на основе температуры аккумулятора, потребляемой мощности системы охлаждения и наличия избыточного внешнего питания
                US 7763381 Сопротивление распространению теплового разгона элемента с использованием двойного Слои вспучивающегося материала
                US 7781097 Сопротивление распространению теплового разгона ячейки с использованием внутреннего слоя вспучивающегося материала
                US 7782021 Зарядка батареи в зависимости от стоимости и срока службы
                US 7786704 Система для батареи y зарядка в зависимости от стоимости и срока службы
                US 7789176 Система терморегулирования электромобиля
                US 7820319 Аккумулятор, устойчивый к распространению теплового разгона батареи
                US 7821224 Обратная связь по оценке напряжения перемодулированного сигнала для электромобиль
                US 7841431 Система терморегулирования электромобиля
                US 7847501 Изменение потока в зависимости от крутящего момента для максимальной эффективности
                US 78 Централизованное многозонное охлаждение для повышения эффективности батареи
                US 74 Система оптимизации времени зарядки аккумулятора
                US 7 Настраиваемая система ломкого аккумуляторного блока
                US 7928699 Система оптимизации времени зарядки аккумулятора
                US 7939192 Раннее обнаружение теплового события аккумуляторной батареи
                US 7940028 Система передачи тепловой энергии для источника питания, использующего как металл-воздушные, так и неметаллические аккумуляторные блоки
                US 7956574 Система и метод соединения аккумуляторные блоки
                US 7960928 Управление двигателем с управлением потоком
                US 8004243 Метод и устройство для оценки емкости аккумулятора
                US 8008827 Метод производства с использованием двухслойной схемы намотки
                US 8018113 Схема обмотки электродвигателя переменного тока
                US 8044786 Системы и методы диагностики неверных данных о напряжении аккумуляторной батареи
                US 8049460 Система и методика системы обогрева автомобиля с разделением напряжения
                US 8054038 Система оптимизации напряжение отключения аккумуляторной батареи
                US 8057630 Выборочное отверждение клея в модульных узлах
                US 8057928 Узел крышки элемента с утопленным выводом и увеличенной изолирующей прокладкой
                US 8059007 Система обнаружения тепловых событий аккумуляторной батареи с использованием термически прерывающейся электрический проводник
                US 8063757 Индикатор состояния заряда для электромобиля
                US 8069555 Метод производства с использованием двухслойной схемы намотки
                US 8076016 Подсчет синфазного напряжения в аккумуляторном блоке
                US 8078359 Пользовательский интерфейс автомобиля, настраиваемый пользователем
                US 8082743 Система управления оптимизацией температуры аккумуляторной батареи
                US 8088511 Узел крышки элемента с утопленным выводом и увеличенной изоляционной прокладкой
                US 80 Система обнаружения тепловых событий аккумулятора с использованием оптического волокна
                US 8095278 Интерфейс для управления функциями автомобиля с помощью сенсорного экрана
                US 8117857 Интеллектуальная система контроля температуры для продления срока службы аккумуляторной батареи
                US 8122590 Метод производства с использованием двухслойной схемы намотки
                US 8124263 Коррозионно-стойкий монтажный колодец
                US 8125324 Индикатор состояния заряда для электромобиля
                US 8133287 Метод контролируемого плавления на уровне элементов в аккумуляторном блоке
                US 8133608 Аккумуляторный блок с плавлением на уровне элементов
                US 8137833 Устойчивый к конденсации коррозионно-стойкий монтажный колодец для элементов
                US 8153290 ч поглощает рассеивание для больших аккумуляторных блоков
                US 8154166 Двухслойная схема намотки
                US 8154167 Метод производства с использованием двухслойной схемы намотки
                US 8154256 Система обнаружения тепловых событий аккумуляторной батареи с использованием электрического проводник с термически прерываемым изолятором
                US 8168315 Система обнаружения теплового события в аккумуляторной батарее с использованием контроля изоляции аккумуляторной батареи
                US 8173295 Метод и устройство для заливки аккумуляторной батареи
                US 8178227 Обнаружение теплового события аккумуляторной батареи система, использующая мониторинг изоляции аккумуляторной батареи
                US 8180512 Эффективная система аккумуляторной батареи с двумя источниками для электромобиля
                США 81 Эффективная система аккумуляторной батареи с двумя источниками для электромобиля
                US 8216502 Способ внешнего нанесения герметика для аккумуляторной батареи
                US 8241772 Встроенная система сброса давления аккумулятора и изоляции клемм
                US 8242739 Снижение тока утечки при комбинированном подзарядке моторного привода и накопителя энергии система
                US 8247097 Осушитель аккумуляторного блока с активной системой реактивации
                US 8263250 Коллектор жидкостного охлаждения с многофункциональным термоинтерфейсом
                US 8263254 Ячейка с внешним слоем из вспучивающегося материала
                US 8268469 Система выпуска газа аккумуляторного блока
                US 8277965 Корпус аккумуляторного блока с контролируемой системой срабатывания теплового разгона
                США 8286743 Баллистический щит автомобильного аккумулятора
                США 8293 393 Аппарат для наружного нанесения герметика аккумуляторной батареи
                US 8298692 Сбор, хранение и использование сточных вод металл-воздушной аккумуляторной батареи
                US 8304108 Способ и устройство для поддержания целостности стенки ячейки с использованием Наружная втулка с высоким пределом текучести
                US 8313850 Система контроля давления аккумуляторной батареи для обнаружения тепловых событий
                US 8322393 Выборочное отверждение клея в модульных сборках
                US 8324863 Зарядное устройство с капельницей для высоких системы накопления энергии
                US 8336319 Система терморегулирования с двухрежимными контурами охлаждающей жидкости
                US 8346419 Эксплуатация электромобиля с увеличенным запасом хода
                US 8353545 Компактная энергопоглощающая аварийная конструкция транспортного средства
                США 8 361642 Корпус аккумуляторной батареи с системой контролируемого теплового разгона
                US 8361649 Способ и устройство для поддержания целостности стенки элемента с использованием внешнего кожуха с высоким пределом текучести
                US 8365392 Система и метод для эффективного ротора для электродвигателя
                US 8367233 Корпус аккумуляторной батареи с управляемой системой срабатывания защиты от теплового разгона
                US 8367239 Разделитель ячеек для минимизации распространения теплового разгона внутри аккумуляторной батареи
                US 8389139 Встроенный аккумулятор Система сброса давления и изоляции клемм
                US 8389142 Способ и устройство для наружного нанесения клея для аккумуляторной батареи
                US 8393427 Баллистический экран аккумуляторной батареи автомобиля
                US 8402776 Тепловой человек Система стабилизации с двухрежимными контурами охлаждающей жидкости
                US 8421469 Способ и устройство для электрического цикла аккумуляторной батареи для имитации внутреннего короткого замыкания
                US 8423215 Модуляция скорости заряда металл-воздушной ячейки в зависимости от окружающей среды концентрация кислорода
                US 8424960 Конфигурация передней направляющей для передней конструкции транспортного средства
                US 8428806 Двухрежимный электромобиль с расширенным диапазоном
                США 8441826 Быстрое переключение для инвертора мощности
                US 8445126 Снижение опасности за счет обмена газовым потоком между аккумуляторными блоками
                US 8448696 Система управления температурой с двухрежимными контурами охлаждающей жидкости
                US 8448966 Башня переднего амортизатора автомобиля
                US 8449015 Метод управления дуалом навесная дверь автомобиля
                US 8449997 Система передачи тепловой энергии для источника питания, использующего как металл-воздушные, так и неметаллические аккумуляторные блоки
                US 8450966 Метод работы системы подзарядки с использованием деления напряжения обогреватель
                US 8450974 Гибридная аккумуляторная система с увеличенным запасом хода для электромобиля
                US 8453770 Двухмоторная система привода и управления для электромобиля
                US 8463480 Двухрежимный электромобиль с расширенным диапазоном
                США 8463481 Двухрежимный электромобиль с расширенным диапазоном действия
                США 8471521 Гибридная аккумуляторная система с расширенным диапазоном действия для электромобиля
                США 8481191 Жесткий сепаратор ячеек для минимизации распространения теплового разгона внутри аккумуляторной батареи
                США 8493018 90 021 Быстрое переключение для силового инвертора
                US 8493032 Двунаправленный многофазный многомодовый преобразователь, включая режимы повышения и повышения / понижения
                US 8511738 Двустворчатая дверь автомобиля
                US 8511739 Система управления для использования с двухстворчатой ​​дверью транспортного средства
                US 8511745 Интегрированная энергопоглощающая противоударная конструкция транспортного средства
                US 8534703 Устройство и метод динамической защиты от хлыстовых травм
                US 8536825 Диапазон состояний заряда
                US 8539990 Дверь автомобильного порта с устройством разблокировки с беспроводным управлением
                US 8541126 Термобарьерная конструкция для сдерживания распространения теплового разгона внутри аккумуляторной батареи
                US 8541127 Термоинтерфейс с термоформовкой для использования с охлаждением аккумуляторной батареи syst em
                US 8543270 Эффективная система аккумуляторной батареи с двумя источниками для электромобиля
                US 8552693 Низкотемпературная зарядка литий-ионных элементов
                US 8555659 Метод оптимизации температуры аккумуляторной батареи
                US 8557414 Контроль, сбор и использование сточных вод из металлической батареи
                US 8557415 Система вентиляции аккумуляторной батареи
                США 8557416 Система направленной вентиляции аккумуляторной батареи
                US 8567849 Конструкция с двумя путями нагрузки для транспортного средства
                US 8567855 Монтажная пластина бампера для двухканальных передних рельсов
                US 8567856 Передний блок крутящего момента со сдвигом
                US 8572837 Метод повышения эффективности ротор электродвигателя
                US 8573 683 Система усиления переднего рельса
                US 8574732 Снижение опасностей в аккумуляторной батарее с помощью металлически-воздушных элементов
                US 8579635 Впускной патрубок для кумулятивного заряда
                US 8585131 Задний блок крутящего момента автомобиля
                US 8618775 Обнаружение перегрузки по току в аккумуляторном блоке
                US 8626369 Модуляция скорости заряда металло-воздушных элементов в зависимости от концентрации кислорода в окружающей среде
                US 8627534 Функция очистки для электрического зарядного разъема
                US 8627860 Топливный соединитель с приводом отпирания дверцы беспроводного порта
                US 8629657 Диапазон состояния заряда
                US 8638063 Управление переменным током мобильных зарядных устройств
                США 8638069 Двунаправленные полифазы Многорежимный преобразователь, включая режимы ускорения и повышения / понижения
                US 8643330 Метод работы многопортовой системы зарядки автомобиля
                US 8643342 Быстрая зарядка с отрицательным профилем линейного тока
                US 8647763 Аккумулятор Рубашка охлаждающей жидкости
                US 8651875 Электромеханическая защелка для управления доступом к входному патрубку автомобиля
                US 8659270 Система защиты от перезарядки аккумуляторного блока
                US 8663824 Выхлопное сопло аккумуляторного блока с использованием фиксатора уплотнения SMA
                US 8664907 Быстрое переключение для силового инвертора
                US 8672398 Линейные направляющие люка для наружной сдвижной панорамы
                US 8686288 Соединение силовой электроники для приводов электродвигателей
                US 8696051 Система для поглощения и распределения энергии бокового удара с использованием узла бокового порога со складной вставкой порога
                US 8702161 Система поглощения и распределения энергии бокового удара с использованием встроенного аккумуляторного блока и узла бокового порога
                US 8708404 Люк на крыше с двумя независимыми двигателями
                US 8720968 Дверца зарядного порта с электромагнитным фиксатором
                US 8754614 Быстрая зарядка аккумулятора с помощью регулируемого напряжения
                US 8757709 Усиленная задняя стойка Узел с усиленным коромыслом
                US 8758924 Экструдированный ребристый термоинтерфейс для использования с системой охлаждения батареи
                US 8760898 Быстрое переключение силового инвертора
                US 8761985 Метод работы двойной система привода и управления электродвигателем для электромобиля
                US 8765276 Перечисление синфазного напряжения в аккумуляторной батарее
                US 8771013 Соединитель кабеля высокого напряжения
                US 8773058 Оценка температуры ротора и электродвигатель ограничение крутящего момента для асинхронных двигателей переменного тока с векторным управлением
                US 8773066 Способ и устройство для увеличения срока службы перезаряжаемых стационарных накопителей энергии
                US 8778519 Выхлопное сопло аккумуляторного блока
                US 8803470 Гибридная аккумуляторная система с увеличенным запасом хода для электромобиля
                US 8803471 Гибридная аккумуляторная система с увеличенным радиусом действия для электромобиля
                US 8807637 Угловой узел уплотнения переднего капота
                US 8807642 Компоненты механизма inte решетчатый каркас люка на крыше
                US 8807643 Тяга механизма люка с непрерывной направляющей, состоящей из одной части
                US 8807644 Элементы позиционирования и синхронизации люка
                US 8807807 Осветительное устройство для автомобилей
                US 8810198 Многопортовая система зарядки постоянного тока для транспортных средств с переменным распределением мощности в соответствии с правилами распределения мощности
                US 8810208 Эффективность зарядки с использованием выбираемой изоляции
                US 8817892 Резервная многоуровневая сигнализация
                US 8818624 Адаптивные программные кнопки для пользовательского интерфейса автомобиля
                US 8819162 Архитектура связи с хостом
                US 8833499 Система интеграции для аккумуляторной батареи автомобиля
                US 8861337 Надежная связь в электрически зашумленной среде
                US 8862414 Обнаружение высоковольтного электролиза охлаждающей жидкости в аккумуляторном блоке
                US 8866444 Методология безопасной зарядки аккумуляторов
                US 8867180 Защита от динамического тока в системах распределения энергии
                US 8875828 Тепловой барьер аккумуляторной батареи автомобиля
                US 8887398 Экструдированный элемент с измененными радиальными ребрами
                US 88
                Пользовательский интерфейс автомобиля с бесконтактной активацией
                US 8899492 Метод контроля температуры системы для продления срока службы батарейного блока
                US 85 Низкотемпературная быстрая зарядка
                US 8
                Батарейный модуль со встроенной системой терморегулирования
                US 8
                Оптимизация срока службы аккумуляторной батареи электромобиля в рабочем режиме
                US 8932739 Конфигурация аккумуляторного блока для снижения опасностей, связанных с внутренними короткими замыканиями
                US 8933661 Интегрированная индуктивная и кондуктивная система зарядки
                US 8934999 Robotic processing system and method
                US 8935053 Power release hood latch method and system
                US 8960781 Single piece vehicle rocker panel
                US 8963494 Charge rate optimization
                US 8965721 Determining battery DC impedance
                US 8968949 Method of withdrawing heat from a battery pack
                US 8970147 Traction motor controller with dissipation mode
                US 8970173 90 021 Electric vehicle battery lifetime optimization operational mode
                US 8970182 Fast charging of battery using adjustable voltage control
                US 8970237 Wire break detection in redundant communications
                US 8973965 Folding and stowing rear-facing vehicle seat
                US 
                Thermal management system for use with an integrated motor assembly
                US 03 Electrical interface interlock system
                US  Battery pack dehumidifier with active reactivation system
                US 23 Host initiated state control of remote client in communications system
                US 
                System for absorbing and distributing side impact energy utilizing an integrated battery pack
                US  Battery thermal event detection system utilizing battery pack isolation monitoring
                US  Battery mounting and cooling system
                US 98 Morphing vehicle user interface
                US  Controller apparatus and sensors for a vehicle door handle
                US 64 Battery pack pressure monitoring system for thermal event detection
                US 
                Active thermal runaway mitigation system for use within a battery pack
                US  Door handle apparatus for vehicles
                US 89 Controller apparatus and sensors for a vehicle door handle
                US  Steady state detection of an exceptional charge event in a series connected battery element
                US  Control system for an all-wheel drive electric vehicle
                US 
                Wire break detection in redundant communications
                US 91 Charge rate optimization
                US 31 Charge rate modulation of metal-air cells as a function of ambient oxygen concentration
                US 
              1. 43
              2. Pyrotechnic high voltage battery disconnect
                US  Charging efficiency using variable isolation
                US 
              3. 20
              4. Active louver system for controlled airflow in a multi-function automotive radiator and condenser system
                US 
                  00
                Battery cap assembly with high efficiency vent
                US 29 Response to over-current in a battery
                US 25 Power electronics interconnection fo r electric motor drives
                US 01 Secondary service port for high voltage battery packs
                US 

                95

                Controlling a compressor for air suspension of electric vehicle
                US 9278607 Air outlet directional flow controller with integrated shut-off door
                US 9293792 Self-activated drain system
                US D660219 Vehicle wheel front face
                US D660767 Vehicle wheel front face
                US D669008 Vehicle wheel front face
                US D672307 Vehicle integrated display and mount
                US D673393 Vehicle seat mount
                US D678154 Vehicle door
                US D683268 Vehicle
                US D694188
                US D724031 Vehicle charge inlet
                US D735660 Electric-vehicle connector post
                US D749503 Electric-vehicle connector post
                US RE44994 Augmented vehicle seat mount

                Our Pledge

                Our Pledge


                This is what “Good People…Great Values!” это все о.
                Мы гарантируем вам, нашему клиенту, самому важному лицу в нашем представительстве следующее:

                1. Чтобы предоставить вам действительно исключительный опыт покупки чистой сделки с того момента, как вы позвоните нам, напишите нам по электронной почте, войдете в наши двери или посетите наш веб-сайт.
                2. Чтобы быстро и вежливо поприветствовать вас и найти время, чтобы выслушать ваши желания, потребности, торговые ожидания, первоначальный взнос и требования к ежемесячным платежам, прежде чем познакомить вас с нашим инвентарем.
                3. Чтобы предоставить вам быстрое, справедливое и простое ценообразование на все наши новые автомобили.Наша мгновенная рыночная цена в Интернете (iMVP) определяется и устанавливается рынком Вирджинии, а не нами, и рассчитывается с использованием справедливой рыночной стоимости Kelley Blue Book. Вы сразу получаете невероятно низкую цену, подкрепленную нашей эксклюзивной Гарантией низкой цены в 500 долларов. Мгновенная цена, мгновенная экономия, 1 ОТЛИЧНЫЙ опыт.
                4. Сделать все возможное, чтобы удовлетворить ваши потребности, имея в наличии то, что у нас есть на складе, чтобы доставка не задерживалась.
                5. Для того, чтобы дать полное представление о транспортном средстве, которое вы хотите приобрести.
                6. Совершить полную демонстрацию нового автомобиля, который вы желаете приобрести.
                7. Чтобы оценить ваш обмен в удобное для вас время, а не для нас.
                8. Чтобы гарантировать ваше удовлетворение, предоставив вам нашу 48-часовую программу «Верни его».
                9. Чтобы предоставить нашим клиентам дополнительные преимущества нашей программы «Ценности для жизни» (см. Подробности на странице «Ценности для жизни»).
                10. Для доставки вашего нового автомобиля First Team чистым внутри и снаружи и в наилучшем рабочем состоянии.
                11. Чтобы связаться с нами в течение двух недель после доставки по телефону или лично, чтобы убедиться, что мы выполнили все наши обязательства, и продолжить наблюдение, пока вы являетесь нашим клиентом.
                12. Чтобы предоставить вам быстрое и вежливое обслуживание в наших отделах обслуживания и запчастей, а также предоставить вам пожизненную гарантию на запчасти и работу.
                13. Чтобы предложить вам конкурентоспособное кредитное и лизинговое финансирование и убедиться, что вы знаете: вы можете получить собственное финансирование; Процентные ставки могут быть предметом переговоров; Мы можем удержать часть финансовых сборов или другую компенсацию за организацию вашего финансирования; Покупка средств защиты не требуется для получения финансирования или более низкой ставки.
                14. Чтобы предложить удобство замены масла и смазки менее чем за 30 минут с помощью нашего быстрого обслуживания Fast Team.
                15. Чтобы улучшить ваше владение, предлагая вам продукты для защиты вашей покупки, такие как контракты на обслуживание, предоплаченное обслуживание, защита от кражи, защита от разрывов и т. Д.
                Понедельник 9: 00–20: 00
                вторник 9:00 — 20:00
                Среда 9: 00–20: 00
                четверг 9:00 — 20:00
                Пятница 9:00 — 20:00
                суббота 9:00 — 19:00
                Воскресенье Закрыто
                Понедельник 7:30 — 17:30
                вторник 7:30 — 17:30
                Среда 7:30 — 17:30
                четверг 7:30 — 17:30
                Пятница 19:30 — 17:30
                суббота 8:00 — 16:00
                Воскресенье Закрыто
                Понедельник 8:00 — 17:00
                вторник 8:00 — 17:00
                Среда 8:00 — 17:00
                четверг 8:00 — 17:00
                Пятница 8:00 — 17:00
                суббота 8:00 — 16:00
                Воскресенье Закрыто
                Понедельник 8:00 — 17:00
                вторник 8:00 — 17:00
                Среда 8:00 — 17:00
                четверг 8:00 — 17:00
                Пятница 8:00 — 17:00
                суббота Закрыто
                Воскресенье Закрыто

                Что нужно знать о ссуде до выплаты жалованья и ссуде на право собственности на автомобиль

                Если вам нужны наличные быстро, чтобы справиться с чрезвычайной ситуацией, счетами или арендой, ссуда до зарплаты или ссуда на покупку автомобиля могут быть соблазнительными.Но это дорогие кредиты, и они могут заманить вас в долговую ловушку. Узнайте, как они работают и о других возможных способах быстрого получения денег или кредита.

                Что нужно знать о ссудах до зарплаты

                Ссуды до зарплаты — это небольшие краткосрочные ссуды. Обычно они стоят 500 долларов или меньше и обычно должны быть возвращены в течение двух-четырех недель. Также называемые ссудами наличными, они легальны в большинстве штатов.

                Чтобы получить ссуду до зарплаты, вы даете кредитору личный чек на сумму, которую хотите занять, плюс комиссионные кредитора.Или вы разрешаете кредитору снимать сумму ссуды плюс комиссионные с вашего банковского счета в электронном виде. Если вы не погасите ссуду вовремя, кредитор может обналичить чек или дебетовать ваш счет электронным способом.

                Ссуды до зарплаты стоят дорого. Кредиторы обычно берут от 10 до 30 долларов за каждые 100 долларов взаймы. По типичной двухнедельной ссуде до зарплаты комиссия в размере 15 долларов США за 100 долларов США соответствует годовой процентной ставке (APR) в размере 391%. Годовая процентная ставка показывает, сколько вам стоит занять деньги на один год.Для сравнения, средняя годовая процентная ставка по кредитным картам составляет 15%.

                Вот как работает типичная ссуда до зарплаты:

                • Вы хотите занять 500 долларов. Кредитор предлагает вам двухнедельную ссуду. Комиссия составляет 15 долларов за каждые 100 долларов в долг. Таким образом, ваш гонорар составит 75 долларов.
                • Вы даете кредитору чек на 575 долларов или разрешаете кредитору дебетовать ваш банковский счет электронным способом. Кредитор дает вам 500 долларов наличными.
                • Две недели спустя вы платите кредитору 575 долларов. Кредитор может либо дебетовать ваш банковский счет, либо обналичивать ваш чек, либо принимать от вас наличные или другой платеж, в зависимости от того, как вы согласились выплатить ссуду.
                • Итог: вы заплатили 75 долларов, чтобы занять 500 долларов на две недели.

                Затраты увеличиваются в связи с пролонгацией. Если вы не можете погасить ссуду в срок, многие кредиторы разрешат вам продлить срок погашения еще на две или четыре недели, но вы должны будете заплатить еще одну комиссию. Это «опрокидывание». Каждый раз, когда вы продлеваете ссуду, кредитор будет взимать с вас новую комиссию, и вы все равно будете должны всю первоначальную сумму. При пролонгации стоимость кредита растет очень быстро.

                Вот как работает типичный ролловер:

                • Используя приведенный выше пример, в исходный срок вы не платите, а вместо этого продлеваете двухнедельную ссуду в размере 500 долларов. Ролловер обойдется вам еще в 75 долларов.
                • Эти 75 долларов добавляются к 575 долларам, которые вы уже должны, так что теперь вы должны 650 долларов.
                • В результате пролонгации ваши затраты по займу 500 долларов на четыре недели составят 150 долларов.

                Если вы пролонгируете ссуду несколько раз, вы можете заплатить сотни долларов комиссионных, но при этом все равно будете должны первоначальную сумму, которую взяли в долг.

                Что нужно знать о ссуде на покупку автомобиля

                Ссуды под залог автомобиля, часто называемые просто ссудой под залог, также являются краткосрочными ссудами. Обычно они длятся 15 или 30 дней. Кредиты используют ваш автомобиль, грузовик, мотоцикл или другое транспортное средство в качестве залога. Обычно они выставляются на суммы от 25% до 50% от стоимости автомобиля.

                Чтобы получить ссуду под залог автомобиля, вы должны передать кредитору право собственности на свой автомобиль. Обычно вам необходимо иметь автомобиль бесплатно, но некоторые кредиторы заберут ваш титул, если вы выплатили большую часть своей ссуды.Кредитор захочет увидеть автомобиль, удостоверение личности с фотографией и свидетельство о страховании. Многие кредиторы также хотят иметь дубликат ключей от автомобиля.

                Если вы получите титульный ссуду, вы не получите право собственности на автомобиль до тех пор, пока не погасите сумму, которую вы взяли, плюс финансовые сборы кредитора и любые другие сборы.

                Ссуды на покупку автомобиля стоят дорого. Титульные ссуды обычно имеют среднемесячную комиссию за финансирование в размере 25%, что соответствует годовой процентной ставке около 300%. Правовые кредиторы часто добавляют к сумме ссуды другие сборы, такие как сборы за обработку, оформление документов и выдачу ссуды.Возможно, вам также придется купить надстройки, например, тарифный план на дороге. Если вам придется платить дополнительные комиссии и покупать надстройки, стоимость вашего кредита будет выше.

                Вот как работает типичный кредит на покупку автомобиля:

                • Вы хотите занять 1000 долларов на 30 дней.
                • Комиссия за финансирование составляет 25%. Это означает, что вам нужно заплатить 250 долларов, чтобы занять 1000 долларов.
                • Вы даете кредитору право собственности на вашу машину, а кредитор дает вам 1000 долларов наличными.
                • Когда пришло время выплатить кредитору в течение 30 дней, вы должны заплатить 1250 долларов, плюс любые другие сборы, взимаемые кредитором.

                Расходы увеличиваются в связи с пролонгацией. Как и в случае ссуды до зарплаты, если вы не можете погасить титульный ссуду в срок, кредитор может позволить вам переложить ее на новую ссуду. Но пролонгирование ссуды увеличит проценты и комиссионные к сумме вашей задолженности.

                Вот как работает типичная процедура пролонгации титульного займа:

                • Используя приведенный выше пример, в исходный срок вы не платите, а вместо этого продлеваете 30-дневную ссуду в размере 1000 долларов США еще на 30 дней. В результате пролонгации к сумме вашей задолженности добавятся еще 250 долларов США в виде финансовых сборов, а также любые другие сборы.
                • Эти 250 долларов добавляются к 1250 долларам, которые вы уже должны, так что теперь вы должны 1500 долларов плюс любые другие сборы, которые кредитор может взимать за пролонгацию.
                • В результате пролонгации ваши затраты по займу в размере 1000 долларов США на 60 дней составят как минимум 500 долларов США.

                Вы можете потерять свой автомобиль. Если вы не можете выплатить задолженность, кредитор может вернуть вам автомобиль, даже если вы производили частичные платежи. Когда вы получаете ссуду, некоторые кредиторы настаивают на установке глобальной системы позиционирования (GPS) и устройств прерывания запуска, чтобы они могли удаленно определять местонахождение транспортного средства и отключать его систему зажигания, что упрощает повторное владение.

                Как только кредитор вернет ваш автомобиль, он может продать его, оставив вас без транспортировки. В некоторых штатах кредиторы могут оставить себе все деньги, полученные от продажи автомобиля, даже если они получат больше, чем вы должны.

                Какую информацию мне следует искать, если я подаю заявление на получение выплаты до зарплаты или титульной ссуды?

                Федеральный закон рассматривает ссуды до зарплаты и титульные ссуды как другие виды кредита: кредиторы должны сообщить вам стоимость ссуды в письменной форме до того, как вы подпишете кредитный договор. Они должны сообщить вам размер финансовых сборов в долларах и годовую процентную ставку.Годовая процентная ставка зависит от того, сколько денег вы занимаетесь, ежемесячных финансовых сборов, сборов, которые вам придется заплатить (например, сборов за обработку, сборы за документы и другие сборы), а также от того, на какой срок вы занимаете деньги. Используйте годовую процентную ставку, чтобы сравнить стоимость заимствования денег у разных кредиторов. Это самый ясный способ узнать, насколько дорогая ссуда.

                Обязательно внимательно прочтите кредитный договор, чтобы узнать, есть ли другие расходы или комиссии. Они могут включать плату за поздний или возвратный чек. Также могут взиматься комиссии за пролонгацию кредита.

                Кроме того, узнайте у генерального прокурора штата или регулирующего органа штата о законах о выплате заработной платы и правовом ссуде в вашем штате. Ряд штатов защищают людей от дорогостоящего кредитования до зарплаты с помощью небольших предельных ставок по ссуде или других мер. Многие штаты также требуют, чтобы кредиторы имели лицензию, если они работают в штате.

                Возможные альтернативы ссуде до зарплаты и ссуде на покупку автомобиля

                Вот несколько менее дорогих и менее рискованных вариантов получения ссуды до зарплаты и под залог автомобиля:

                • Попросите вашего работодателя получить аванс в счет зарплаты. Ваш работодатель может пожелать выплатить вам деньги, которые вы уже заработали, но еще не получили. Например, если вы проработали семь дней, но ваша следующая запланированная зарплата не должна быть выплачена еще через пять дней, ваш работодатель может заплатить вам за эти семь дней. Это не заем. Он будет вычтен из вашей следующей зарплаты.
                • Попросите у ваших кредиторов больше времени , чтобы погасить их. Они могут захотеть работать с вами. Если они предлагают продление ваших счетов, узнайте, будут ли они взимать с вас плату за эту услугу — через просрочку платежа, дополнительную финансовую плату или более высокую процентную ставку.
                • Попробуйте , чтобы получить ссуду в кредитном союзе. Кредитные союзы обычно предлагают более низкие процентные ставки, чем банки или другие кредиторы, а некоторые федеральные кредитные союзы предлагают «альтернативные ссуды до зарплаты» или «PAL» для небольших ссуд. Ссуды PAL намного дешевле, чем ссуды до зарплаты или под залог автомобиля. Некоторые учрежденные государством кредитные союзы предлагают ссуды, аналогичные ссудам PAL.
                • Посетите общественный банк. Местные банки могут предлагать более мелкие ссуды с более легкими условиями погашения, чем крупные региональные и национальные банки.Поговорите с небольшим банком в вашем районе, чтобы узнать, можете ли вы претендовать на получение ссуды.
                • Используйте возврат налога. Если вы думаете, что вам может быть возмещен налог, подайте заявку как можно скорее. IRS сообщает, что обычно выдает возврат в течение 21 дня или меньше, если вы подаете заявку в электронном виде. Попросите IRS перевести деньги на ваш банковский счет.
                • Получите помощь в управлении долгом. Кредитный консультант может помочь вам справиться с долгом. Некоммерческие группы в каждом штате предлагают людям рекомендации по кредитованию бесплатно или по низкой цене.Вы также можете уточнить у своего работодателя, кредитного союза или жилищного управления бесплатные или недорогие программы кредитного консультирования.
                • Обратитесь за помощью к семье и друзьям. Может быть трудно занять деньги у семьи или друзей, но это того стоит, чтобы избежать получения или пролонгации ссуды до зарплаты или титульного займа.
                • Местные благотворительные организации и церкви. Благотворительные организации, церкви и другие религиозные центры часто предлагают финансовую и другую бесплатную помощь членам сообщества, попавшим в затруднительное положение.Это то, чем они занимаются, и просить о помощи — это нормально.

                Что делать, если я служу в армии?

                Если вы служите в армии, Закон о предоставлении военного займа защищает вас и ваших иждивенцев. Закон ограничивает годовую процентную ставку по многим типам кредитов, включая ссуды до зарплаты, ссуды на покупку автомобиля, личные ссуды и кредитные карты, до 36%. Закон также предписывает кредиторам предоставлять вам информацию о ваших правах и стоимости ссуды.

                Военные также предлагают финансовую помощь и помощь в управлении вашими деньгами.Если вы столкнулись с финансовыми проблемами, поговорите с личным финансовым менеджером (PFM) о возможных вариантах. Вам нужно больше времени для оплаты счетов или возможного аванса на зарплату? Вы хотите поговорить с сертифицированным кредитным консультантом об управлении своими деньгами? Вам нужна помощь от общества помощи военным? Позвоните в службу поддержки Military OneSource Министерства обороны США по телефону 1-800-342-9647, чтобы обсудить альтернативы. Посетите MilitaryConsumer.gov, чтобы узнать больше.

                Сообщить о мошенничестве или обмане

                Если вы считаете, что кредитор до выплаты жалованья или кредитор на автомобиль был нечестным, обратитесь к генеральному прокурору штата или в офис по защите прав потребителей штата.Сообщите также Федеральной торговой комиссии по телефону ReportFraud.ftc.gov. FTC не занимается рассмотрением индивидуальных жалоб, но ваш отчет помогает правоохранительным органам выявлять закономерности правонарушений и может привести к расследованию.

                Залог Паретти | Паретти Mazda

                Залог Паретти | Паретти Мазда Сохраненные автомобили

                СОХРАНЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ

                У вас нет сохраненных машин!

                Ищите эту ссылку в избранном: