Что означает значок ауди: Логотип Ауди – что означает, история создания | Дизайн, лого и бизнес

Содержание

Логотип Ауди – что означает, история создания | Дизайн, лого и бизнес

Ауди (Аudi) — крупная автомобилестроительная корпорация из Германии, являющаяся частью концерна Volkswagen Group. Машины, собранные на заводах Аudi, высокотехнологичны, надёжны и безопасны.

Разработать логотип для бизнеса за 5 минут

Нажмите кнопку «Создать» и конструктор бесплатно создаст для вас логотип. Просто выбирайте и начинайте работать!

История бренда Ауди

Предприятие было создано Августом Хорьхом в 1899 году. Спустя 11 лет бренд «Audi Automobil-Werke» («Автомобильный завод Ауди») выпустил первое транспортное средство.

Любопытно значение названия компании: слово «хорьх» переводится с немецкого языка как глагол «слушай». Размышляя над тем, как будут именоваться автомобили, основатель интересовался мнениями партнёров. Сын одного из них предложил перевести фамилию Хорьх на латынь — звучное и запоминающееся слово «Аudi» решили оставить.

Логотип Ауди: история создания и значение

Логотип Ауди в привычном виде разработан в 1932 году: Саксонский муниципальный банк способствовал объединению четырёх компаний (Audi, Horch, Wanderer и DKW), специализирующих сборке транспортных средств и изготовлении деталей для них.

Исходя из этого, на логотипе появились известные «сплетённые» кольца.

Производители не конкурировали между собой (у каждой марки была собственная «доля» рынка). Поэтому они стали единым целым, работали сообща.

Что означает логотип Ауди? — содействие и консолидацию. А четыре кольца на лого олицетворяют единство и сплоченность.

Как менялся логотип

1910 год — цифра «1» расположена на полусфере. Нижняя часть элемента находится за чёрным треугольником. При этом в фигуру вписана аккуратная прописная надписью «Аudi». Логотип выполнен в черно-белой расцветке.

1932 год — Ауди лого представляет собой четыре контурных тонких кольца, соединённых между собой. Внутри каждого кольца расположены эмблемы дружественных составляющих концерна (в том числе и та, что применялась в 1910 году).

1949 год — логотип Ауди становится более основательным. Теперь контур колец изображается ярче и имеет два слоя, между которыми есть пробел. Внутри иконки на вытянутом чёрном прямоугольнике расположена белая рубленая надпись «Auto Union». Текст выполнен заглавными буквами. Из внутренней части колец пропадают эмблемы компаний.

1969 год — Ауди лого обретает прямоугольную форму. В фигуру вписываются слова «Audi NSU». Надпись выполнена белым цветом, массивным полужирным шрифтом. Прямоугольник заливается черным цветом. Также на логотипе теперь нет привычного элемента — сплетенных колец.

1985 год — снова появляется изображение четырех колец. Но теперь они представлены в серебре. Под иконкой появляется надпись «Audi», выполненная округлым шрифтом. Цвет наименования также изменяется — становится ярко-красным.

2009 год — слово «Audi» на логотипе приобретает малиновый оттенок. Кроме того, происходят изменения в положении надписи: теперь слово расположено слева под иконкой. Дизайн колец становится более «легким».

Данный логотип сейчас можно встретить на продукции компании. Однако иногда на эмблеме наименование находится посередине, как это было на лого 1985 года.

Заключение

Логотип Audi — символ качества и кооперации, взаимопомощи и поддержки. Он отражает богатую, насыщенную историю компании, но в то же время является по-настоящему современным, стильным, запоминающимся знаком.

Другие статьи

Продуктовый и графический дизайнер с опытом работы более 10 лет. Пишу о брендинге, дизайне логотипов и бизнесе.

Что означает значок ауди — Авто журнал Контракт Авто

Что означает значок ауди

Истоки сегодняшнего AUDI AG в исторической ретроспективе:

В конце 19-ого века в Германии существовали уже несколько фирм, которые строили автомобили. Одна из них была основана 14 ноября 1899 в Кельне и называлась «August Horch & Cie». Август Хорх был одним из первых инженеров автомобильной техники. Прежде чем стать самостоятельным, он проработал 3 года в автомобильном предприятии у Карла Бенца в Маннгейме. В 1904 Август Хорх перенес свое предприятие в Цвикау и превратил его в акционерное общество. Все же, уже в 1909 Август Хорх покинул основанное им предприятие. Отныне производственная деятельность Хорха была под маркой

«Audi».

16 июля 1909 года в Цвикау заново созданная фирма Августа Хорха больше не могла носить его имя по правоустанавливающим причинам. Выбрали наименование «audi», как латинский перевод слова «horch». Поэтому c 25 апреля 1910 года второе, основанное Августом Хорхом предприятие работало под именем Audi Automobil-Werke GmbH, Цвикау.

Два механика Иоганн Баптист Винклхофер и Рихард Адольф Яенике занимались с 1885 года в Хемнице ремонтной мастерской для велосипедов. Через некоторое время они начинали самостоятельно строить вожделенные тогда двухколесные транспортные средства под торговым знаком «Турист» (Wanderer), которые быстро распродавались. С 1896 года велосипедное производство приобрело фирменное обозначение Wanderer Fahrradwerke AG. В 1902 году Wanderer построил первый мотоцикл. Мысль расширять производство в сторону автомобилей осуществилась в 1913 году. Спроектированный для двух человек легковой автомобиль малого класса с наименованием

«Пупсик» открывал десятилетия продолжающихся традиции автомобилестроения Wanderer.

Первоначально основанное под именем «Rasmussen & Ernst» в 1902 году в Хемнице, предприятие позже в 1907 году было перенесено в местечко Цшопау (нем. Zschopau) в Рудных Горах (нем. Erzgebirge). На предприятии первоначально производились испарители для паросиловых установок, крылья и освещение транспортных средств, аппараты для вулканизации, а также всякого рода центрифуги. В 1916 году учредитель фирмы Йорген Расмуссен начинал экспериментировать с паровым двигателем для автомобиля, название которого «DKW». В 1919 году переименованный в

Zschopauer Motorenwerke завод берется за строительство маленьких двухтактных ДВС (двигателей внутреннего сгорания), которые с 1922 года создают фундамент для начала успешного производства мотоциклов под торговым знаком «DKW». В 1928 на рынке появлялся первый легковой автомобиль малого класса «DKW».

29 июня 1932 года Audiwerke, Horchwerke и Zschopauer Motorenwerke/DKW, по инициативе Саксонского государственного банка объединились в Auto Union AG. Одновременно договор купли-продажи и арендный договор заключался с Wanderer Werken для взятия под свой контроль и управления автомобильным подразделением этого предприятия. Местоположением нового концерна было Хемниц. С момента основания, Auto Union AG стал вторым по величине автомобильным концерном в Германии. Фирменный торговый знак представлял собой четыре пересекающихся друг с другом кольца, расположенных в один ряд, которые должны были символизировать неделимое объединение четырех фирм — учредителей концерна. Фирменные наименования Audi, DKW, Horch и Wanderer сохранялись. Каждая из четырех марок получала специальный рыночный сегмент, присоединенный в рамках концерна:

DKW — мотоциклы и легковые автомобили малого класса; Wanderer — автомобили среднего класса; Audi — автомобили в представительском сегменте среднего класса; Horch — роскошные автомобили высшей категории.

В 1945 году, после окончания Второй мировой войны, отчуждался расположенный в Советской оккупационной зоне Auto Union AG. Затем управляющие сотрудники предприятия уехали в Баварию, где в 1949 году в Ингольштадте было основано новое общество Auto Union GmbH, которое унаследовало традиции автомобиля с четырмя кольцами. Сначала это были надежные продукты DKW с двухтактными ДВС — мотоциклы, легковые автомобили и автомобили малой грузоподъемности — которые снова строились под знаком четырех колец.

В 1965 году на рынке появлялась новая модель от Auto Union, впервые после войны с четырехтактным ДВС. Наступала новая эра и богатое традициями имя Audi возрождалось заново. Несколько позже производственный конвеер покинул последний двухтактный DKW, производимый в Ингольштадте. Отныне все новые модели с четырехтактными ДВС строились там под фирменным наименованием «Audi». Но также новая эра начиналась и с другой точки зрения. С 1965 года Ингольштадтское предприятие принадлежит концерну Volkswagen.

Фирма NSU была основана в 1873 году в Ридлингене (нем. Riedlingen) двумя швабскими механиками Кристианом Шмидтом и Генрихом Штоллем.

Семью годами позже предприятие переселилось в Некарсульм (нем. Neckarsulm). В течение первых 20 лет фирма изготавливала вязальные машины. В 1886ом фабрика вязальных машин в Некарсульме расширилась и появилось отделение по производству велосипедов. С тех пор двухколесное транспортное средство должно было определять судьбу предприятия. В 1901 году NSU изготавливает мотоциклы, а на 5 лет позже начиналось производство автомобилей. Тем не менее, в начале 1929 года изготовление легкового автомобиля NSU прекращает, чтобы полностью посвятить себя производству двухколесного транспортного средства. На три десятилетия позже, в 1958 году, снова реанимируется автомобилестроение в Некарсульме. 10 марта 1969ого произошло фактическое объединение
Auto Union
GmbH, Ингольштадт с NSU Motorenwerke AG, Некарсульм. Задним числом, с 1 января возник новый Audi NSU Auto Union AG, разместившийся в Некарсульме.

В марте 1977 года последний NSU сошел с конвейера, отныне производились только лишь автомобили Audi. Размышляли, как удобнее оформлять «громоздкое» фирменное имя Audi NSU Auto Union AG. Предприятие и его продукция должны были носить одинаковое имя. В 1985ом пришло время и из Audi NSU Auto Union AG было создано Audi AG. Одновременно с переименованием предприятия произошел переезд акционерного общества из Некарсульма в Ингольштадт. Фирменный товарный знак Audi из четырех колец символизирует марки Audi, DKW

, Horch и Wanderer, которые объединились в 1932 году в союз автопроизводителей Auto Union. Auto Union и NSU, которые, в свою очередь, объединились в 1969 году, существенно определили дальнейшее развитие автомобилестроения. В 1985 году из Audi NSU Auto Union AG возникало AUDI AG.

Технический директор Google расписал будущее мира: прогноз до 2099 года

Моисей таки провел евреев по дну моря

Американские ученые нашли условия, при которых библейская история о фантастическом бегстве «сынов Израилевых» от египтян сквозь «расступившиеся воды» стала похожей на правду [видео]

“Yeni Dünya Düzəni” ssenarisi

Məqsəd onunla razılaşmayanların hesabına dünyanın özü boyda “xalqlar həbsxanası” yaratmaqdır

Взломать «код да Винчи»

Запретное

  • «Самый ненавистный Аллаху тот, кто больше всех дает повод для ссор с оппонентами».
    // хадис от Айиши // Бухари и Муслим
  • «Не говорите ничего предосудительного о другом человеке». // хадис от ибн Масуда // Абу Дауд
  • «Если два мусульманина скрестят мечи, то и убивший и убитый попадут в Ад, потому что у них обоих было одно и то же намерение — убить своего недруга». // хадис от Абу Бакра // Сахих аль-Бухари
  • «Из всего разрешенного в Исламе, самым ненавистным для Аллаха является развод». // хадис от Ибн Умара // Абу Дауд

Генетический анализ показал, что из детей Николая II не спасся никто

Проклятие президентов

2010 год бьет рекорды жары по всей планете

В январе-июле 2010 года суммарная поверхность суши и океанов прогрелась до 14,5°C, что стало новым историческим максимумом. Июль занял второе место за время наблюдений. Льды Арктики уменьшаются по площади.

$22 триллиона мировой экономики в «тени»

Теневая экономика Беларуси — $25 миллиардов

Bəzən görürsən ki, adamı dindirən olmur, yəni dəyib-dolaşan da olmur, amma adam öz-özünə sınır.

Sındırmağın ən müasir üsuludu bu.

[2016-04-01 01:37]
12 глубоких высказываний о религии и вере, которые помогут мыслить шире
У Бога нет религии.
Невозможно надеяться на рай одной религии, не рискуя попасть в ад всех других.
Религия не делает нас лучше, но она мешает нам стать гораздо хуже.

[2016-04-01 01:24]
15 сумасшедших фактов
Если Американское правительство отрицает какие-либо знания о пришельцах, то почему тогда в главе 14 секции 1211 Свода федеральных нормативных актов (the Code of Federal Regulations) от 16 Июля 1969 года, говорится о том, что Американским гражданам запрещается иметь какие-либо контакты с инопланетянами, или их передвижными средствами?

[2016-04-01 00:49]
Курт Левин. Модель управления изменениями
Чем больше необходимого в перемене, чем более она срочна, тем более мы мотивированы ее принять/сделать. Не так ли? Конечно, так! Если Вы понимаете, что откладываете это изо дня в день, но дедлайн не за горами, тем больше шансов, что Вы возьметесь за работу, и дело сдвинется с мертвой точки.

Content rəqəmsal bazarlamanın ən önəmli komponentidir

[2016-03-30 13:58]
Marketinq satış demək deyildir!
Tam məsuliyyəti ilə marketinqin ilk insandan bugünə qədər yaşayan bir qavram olduğunu deyə bilərik. Marketinq insanların və eyni zamanda inkişaf edən texnologiyaların da gelişməsiylə bərabər, bir çox aspektlərində özünü biruzə verərək, inkişaf istiqamətlərinə yön vermişdir. Zamanın dəyişməsiylə marketinq də öz-özlüyündə dövrü dəyişikliklərə məruz qalmışdır. Bunları aşağıdakı kimi sıralaya bilərik;

Müdir işçilərdən istifadə edir (yararlanır), LİDER yetişdirir, peşəkarları daha da gəlişdirir

[2016-02-22 14:23]
Что отнимает у тебя силы
Наверное, у многих случалась ситуация, когда силы куда-то девались, хотя ты особо ничего тяжелого и не делал. А всему виной наши привычки. Для того чтобы быть здоровым и счастливым, нужно не только заниматься физическими упражнениями, но и обращать внимание на развитие духовного мира. Восточная медицина утверждает, что именно проблемы с внутренним миром вызывают болезни. Обрати внимание на 9 причин, которые отнимают у тебя силы.

[2016-02-11 14:41]
9 признаков, что вы в стрессе и не догадываетесь об этом
Мы все умеем держать удар и сохранять лицо в сложные моменты. Но стресс не так прост. Иногда он накапливается тихо и незаметно, именно в то время, когда мы продолжаем считать, что у нас все в порядке. Только вот кашель никак не проходит, ключи не находятся и снова пора к зубному…

[2015-12-22 15:58]
Bir rəsmin tarixçəsi
Bu əhvalatın hər bir şeyi var: sevgi, nifrət, xəyanət, qisas, təqib və qurbanları. İbrət alacaq da əhvalat deyil, çünki arada dahi rəssam Qustav Klimtin fəlakət gətirəcək evli qadın Adel Blox-Bauerə olan sevgisi və sonradan dəyəri 135 milyon təyin edilmiş rəsm əsəri var. Bu əsərin taleyinə Adolf Hitlerdən tutmuş Corc Buşa qədər bir çoxunun dəxli var. Məsələyə Amerika hökuməti və Avstriya xalqı da qarışıb.

[2015-12-19 12:40]
Три вещи, которые мужчине жизненно необходимо получить от женщины
Есть три вещи, которые мужчине жизненно необходимо получить от женщины, и соответственно три важных качества, необходимых в жизни женщины для того, чтобы мужчина рядом с ней расцветал.

[2015-12-14 16:15]
Yalnızlık böyle anlatılır.
Neden beni sevmeleri için sürekli inanmadığım halde onların ilgisini çekip onlarla konuşmak zorundayım? Neden egom olmak zorunda? Neden onların arasında bencil olmak durumundayım? Neden var olabilmek için rekabet etmek zorundayım?

Фюрер как объект и субъект массовой культуры

[2015-11-27 20:15]
Uşaqlarımızı böyüdən ifritələr
Sual budur ki, nə üçün başqalarına verilən ağrı, əzab, qorxu insanı əyləndirir, bəzən məqsəd qisas almaq yanğısından tamamilə uzaqlaşıb verilən işgəncənin, çəkdirilən qorxunun müddətini uzatmaqla qurbanın əzabından zövq almağa çevirilir? Bu sualın cavabını, bəlkə də, divarları mamır bağlamış qədim kitabxanalarda deyil, elə evimizdə böyütdüyümüz uşaqlara aldığımız şəkilli nağıl kitablarında axtarmaq lazımdı.

[2015-11-27 18:05]
M , N və R haqqında əfsanə
Dünyanın qəribəliklərindən ən qəribəsi millətlərin dilləridir.
Babildə Allahın yanına getmək üçün insanların yaratdıqları Babil qülləsini – merac aparatını dağıtdıqdan sonra uca Allahımız insanların vahid dilini 72 hissəyə böldü ki, bir-birini anlayıb yenidən merac aparatını yaratmasınlar. Deməli, merac etmək üçün əsas vasitə dildir, sözdür, səsdir.

[2015-10-07 23:26]
Роковая ошибка, убивающая ваш метаболизм
Будем говорить о шокирующих данных исследования, опубликованного в Annals of Internal Medicine: оказывается, практически все современные люди в своих спальнях «совершают роковую ошибку, по сути убивающую их метаболизм»!

[2015-10-03 00:29]
Albert Camus — Sizif haqqında əfsanə
Tanrılar ittihamdan sonra Sizifə böyük bir qaya parçasını dağın zirvəsinə doğru diyirləməyi hökm verdilər. Daş hər dəfə zirvəyə çatanda öz ağırlığı ilə oradan yerə düşəcəkdi. Onlar (yəni Tanrılar) bu cəzanı ona görə fikirləşmişdilər ki, faydasız və ümidsiz əməkdən daha dəhşətli cəza tanımırdılar.

[2015-10-02 23:34]
Сизиф (Sisyphus, Σίσυφος)
Тяжкое наказание несет Сизиф в загробной жизни за все коварства, за все обманы, которые совершил он на земле. Он осужден вкатывать на высокую, крутую гору громадный камень. Напрягая все силы, трудится Сизиф. Пот градом струится с него от тяжкой работы. Все ближе вершина; еще усилие, и окончен будет труд Сизифа; но вырывается из рук его камень и с шумом катится вниз, подымая облака пыли. Снова принимается Сизиф за работу.

[2015-10-02 21:50]
Çağdaş həyat “ən»ləri
Cəlbedici sərbəstlik, yalnız özünü düşünmə və harınlığın cazibəsinə əsir olmuş bir insan növü, öz azadlığının həqiqətini onun maketinə fəda etmişdir. Belə bir həyat, heç bir güvənliyi olmayan həyatdır.
Qərbin insanlığın başına düçar etdiyi «modern həyat” bəlasını anlamaqda bir fayda var. Bu həyatın “ən”ləri:

[2015-10-02 00:06]
Фантом – это энергетический двойник
Фантом – это астральная копия каждого отдельного обывателя. Каждый фантом категорично идентичен своему оригиналу: он имеет подобное строение, ауру и прочего, отличает его лишь одна особенность – он незрим для обычного человека. Получается, что фантом – это точная энергетическая копия личности.

[2015-10-01 23:28]
Слежка за бывшими возлюбленными в соцсетях сводит с ума
Постоянные проверки изменений на страничках бывших возлюбленных в социальных сетях мешают нормально завершить исчерпавшие себя отношения, не дают начать новые и приводят к еще большей фрустрации и последующей депрессии.

Что значит знак ауди

В 1909 году, покинув компанию, носящую его имя, Август Хорх (August Horch) основал вторую автомобильную компанию в Цвикау, Германия. Но поскольку его имя уже использовалось, у Хорха возникли серьезные проблемы. Но не мог по закону назвать свое новое предприятие в честь себя. Но после того, как он перевел свою фамилию на латынь, она стала легальной. «Horch» означает «слушать», или «audi» на латыни. Четыре связанных между собой кольца появились в 1932 году, когда четыре борящихся за выживание автопроизводителя объединились под корпоративным флагом Auto Union. Этими производителями были Audi, DKW, Wanderer и, оцените иронию, Horch.

В 1910 году четыре компании Audi, DKW, Horch и Wanderer объединились в один концерн Audiwerke GmbH. Логотипом объединения стали четыре связанных в цепь кольца, в каждом из которых помещался логотип одной из компаний. Однако этот логотип оказался слишком нагруженным, и в результате от него остались только четыре кольца. Интересно, что на современном логотипе четыре кольца как бы выплавлены из одного куска, а не связаны в цепь.

В августе 2009 года знаменитый логотип, состоящий из четырех колец, подвергся легкому рестайлингу. Измененился и шрифт логотипа и традиционные металлические кольца: новый логотип стал более объемным, хромированным и более фотографическим.

Кто знает, как выглядит эмблема Ауди? (Так и слышу дружный хор: «Да, конечно, это — четыре переплетенных кольца!»).
А вот и нет! Настоящая эмблема этой марки представляет собой слово «Audi», вписанное в эллипс серого цвета. На современных автомобилях Ауди эта историческая эмблема расположена на передних клыльях — между колесной аркой и передней дверю. Возникает куча резонных вопросов: «Почему сбоку? А что же тогда означают кольца: они и размером побольше, и расположены на «более главном» месте. «

Логотип Ауди означает союз четырех автокомпаний, которые объединились в 1932 году. Это были Audi, Wanderer, Horch и DKW. Вначале в каждом кольце был логотип каждой из четырех компаний.

Итак, окунемся в историю

12 октября 1868 года в Виннингене, в семье Хорьхов родился мальчик. Назвали его Августом. Семья жила небогато, и уже в тринадцать лет мальчик был вынужден бросить школу, чтобы помогать отцу. После того, как Хорьх сменил несколько мест работы, осенью 1888 года, сдав экзамены, он поступает в Саксонское инженерное училище в Миттвайде.

Окончив училище, Хорьх работает на литейном заводе в Ростоке, а затем в конструкторском бюро лейпцигской судостроительной фирмы, где занимается разработкой двигателей для торпедных катеров.

В 1896 году, в Лейпциге Хорьх впервые увидел автомобиль «Бенц-Вело». Это произвело на него глубокое впечатление, потрясенный увиденным, он обратился с письмом к Карлу Бенцу с просьбой принять его на работу. И в ответ, его пригласили в Мангейм. Хорьх получил у Бенца должность руководителя производства и занимал ее три года. Но, в конце концов, неуживчивый характер дал о себе знать. Заручившись финансовой поддержкой, Хорьх основал в Эрендфельде, под Кельном, фирму «A. Horch & Co».

В 1900 году из ворот фирмы вышел первый автомобиль Хорьха. Таким было начало знаменитой впоследствии марки. После рождения второй модели фирма переехала в Рейхенбах, увеличив число сотрудников в девять раз. В 1903 году фирма переехала во второй и последний раз — в Цвиккау.

Хорьх, выступал за создание несущего кузова, но в начале века идея казалась совершенно фантастической многим акционерам. Идти на компромиссы упрямый и самолюбивый Хорьх не умел. И вот 19 июня 1909 года создателю фирмы пришлось ее покинуть.

Август Хорьх был не из тех, кто покорялся обстоятельствам. Уже через четыре недели в том же Цвиккау он основал новую фирму — «August Horch Automobilwerke GmbН»! Но и первая, основанная им фирма, носила имя «Хорьх», поэтому ее новые хозяева подали иск в суд.

Начался суд по делу о претендовании обеих фирм за право называться именем «Хорьх» и на одном из заседаний, когда все шумели и громко разговаривали, судья призвал высказывать мнения потише и произнес слово «херэн» (слушать), а один из присутствующих, уловив созвучие с фамилией Хорьх, сразу произнес это слово по латыни: «AUDIо». Так родилась вторая легендарная марка Августа Хорьха.

Новое название компании, Audi Automobilwerke GmbН, было зарегистрировано 25 апреля 1910 г.

Но Хорьх не был бы Хорьхом, поэтому официальную эмблему своего второго предприятия он решил устанавливать не на пробке радиатора (как тогда было принято), а сбоку, рядом с колесной нишей (на этом месте она находится и поныне). На «главном» месте Хорьх решил устанавливать стилизованную единицу, которая должна была символизировать первородство Ауди среди всех «хорьхов».

После завершения 1-й Мировой войны Германия была поставлена в очень тяжелые экономические условия, в которых предприятия могли выжить только укрупняясь, объединяясь и открывая новые, ранее нехарактерные для себя производства. Так, например, в Мюнхене, компания, занимавшаяся изготовлением, в основном, судовых гребных винтов; пропеллеров и двигателей для самолетов, на производство которых были наложены серьезные ограничения, начала выпускать автомобили (на автомобильные двигатели ограничения не распространялись), чего ранее за ней не наблюдалось. Компания назвлась «Баварское механическое предприятие». Оно, в принципе, и сейчас так называется и выпускает автомобили под своей исторической маркой — BMW.

Итак, в 1932 году, повинуясь общей тенденции, произошло слияние компаний Хорьх, Ауди, DKW и Вандерер. Объединенный концерн (праобраз, кстати, современных транснациональных корпораций) получил название Auto Union и эмблему — ЧЕТЫРЕ ПЕРЕПЛЕТЕННЫХ КОЛЬЦА, символизирующих сотрудничество четырех исходных компаний. Август Хорьх приложил к этому объединению немало усилий и в конце концов мог быть доволен: наконец-то все его детища снова под одной крышей.

После 2-й Мировой войны и раздела Германии оригинальный завод «Ауди» в Цвиккау оказался в восточной части страны. Он слился с оригинальным «Хорьхом», стал называться «Заксенринг» и начал выпускать малолитражки «Трабант» (Вот, ведь, как бывает. Ауди, во всей своей красе и Трабанты с их легендарными пластиковыми кузовами, оказывается, родные братья). Auto Union AG был экспроприирован. После этого ведущие сотрудники предприятия переехали в Баварию, где в 1949 году в Ингольштадте было создано новое общество Auto Union GmbH, которое продолжило автомобильные традиции Четырех Колец. Первоначально это была проверенная продукция ДКВ с двухтактовыми двигателями — мотоциклы, легковые автомобили и автомобили малой грузоподъемности (транспортеры) — которая снова выпускалась под знаком четырех колец.

В 1951 году, после смерти Августа Хорьха, концерн по решению акционеров был переименован в честь своего основателя в Audi Auto Union Gmbh. Новое предприятие было объявлено полноправным преемником Auto Union и поэтому сохранило эмблему последней: переплетенные кольца.

В 1965 году, Audi AG объединилось с компанией VolksWagen, образовав концерн VAG. В этом же году был выпущен автомобиль, снова несший на борту овальную эмблему. Он назывался просто Audi.

В 1969 Произошло слияние Ауди и компани NSU (которые, между прочим, начинали с производства вязальных машинок), компания стала называться Audi NSU Auto Union AG.

В 1975 году появляется автомобиль Audi-50 — первый в современном модельном ряду Audi. Он продержался до 1978 года, но не умер, а продолжил жизнь под другим именем и известен большинству автомобилистов как VolksVagen Polo первой серии. Флагманами же Ауди стали модели Ауди 80 и Ауди 100.

В 1977 году с конвеера сходит последний автомобиль NSU. Марка прекращает свое существование.

Эмблема Audi – четыре металлических кольца. Сплетение этих колец символизирует нерушимое единство четырех фирм-основателей: Audi, DKW, Horch и Wanderer.

Существует ошибочное мнение, будто эмблема Bayerische Motorenwerke – стилизованное изображение вращающегося пропеллера самолета. Но на самом деле за основу эмблемы BMW взят баварский флаг

Эмблема Citroen – схематическое изображение зубьев шевронного колеса. Шевронным колесом называется шестерня с V-образными зубьями (такое строение зубьев решает проблему осевой силы, при использовании шевронных колес отпадает необходимость установки валов на упорные подшипники).

Сначала дизайнеры хотели использовать в эмблеме символ бесконечности – петлю Мебиуса. Но потом решили отобразить в эмблеме символ дороги, идущей в бесконечность, символ, намекающий на бесконечный путь к совершенству во всем.
Название марки переводится как бесконечность, безграничность.

На эмблеме этой автокомпании красуется стилизованная буква “M”, изображающая расправленные крылья. Фирму назвали в честь зороастрийского бога Жизни по имени Ахура-Мазда (он же Ормазд). Также слово “Mazda” созвучно с фамилией основателя Дзудзиро Мацуда (1875–1952).
Современный логотип Мазды называют «совой», в нем стилизованная «М» выглядит как растянутые крылышки – или как голова совы, но некоторыми эта эмблема называется «тюльпаном», так как похожа на бутон цветка.

Эмблема была создана в виде трехлучевой звезды, символизирующей превосходство марки в воздухе, на воде и на суше, так как Daimler Motoren Gesellschaft (она является материнской для компанией для Mercedes-Benz), помимо автомобилей, производила двигатели для авиации и судов.

Эмблема этого концерна является слиянием фамильных гербов основателей: рода Ивасаки (три ромба) и клана Тоса (три дубовых листа, растущих из одной точки)

На эмблеме Skoda изображена стрела, на стреле оконечность причьего крыла с кругом (глазом).
Символика элементов логотипа:
– Крыло символизирует размах программы производства и продажи автомобилей компании по всему миру, универсальность производства;
– Круг (глаз) на крыле указывает на точность производства и широту взглядов;
– Стрела является символом прогрессивных методов производства и высокой производительности;
– Большой круг (кольцо) символизирует совершенство продукции, универсальность производства, земной шар, мир;
– Черный цвет указывает на вековые традиции;
– Зеленый цвет указывает на то, что компания заботится об окружающей среде.

В созвездии Тельца находится скопление звезд, носящее название – Subaru (это японское название, на западе его называют – Плеяды). В этом созвездии невооруженным глазом видно 6 звезд, которые мы и видим на эмблеме компании, только расположены они не так как в скоплении. Примечательно, что компания FHI(владеет брендом Subaru) была образована в результате слияния именно шести компаний, что ещё раз подтверждает справедливость выбора названия.

По официальным данным, эмблема Компании Toyota – это изображение стилизованной ткацкой петли. Бытует и ошибочное мнение, будто эмблема – изображение швейной иголки, в которую продета нитка.
По другой версии логотип означает (три овала) — сердце покупателя, сердце продукта и техническое развитие и безграничные возможности раскрывающиеся перед нами.

На эмблеме Volkswagen красуются две стилизованные буквы – “VW”. В переводе с немецкого, название компании звучит как “народный автомобиль”.

Эмблема этой компании в скандинавской, кельтской, ведической, арийской мифологиях символизирует железо, кузнечное ремесло, мужество и наиболее грозные стихии.

Луи Шевроле рассказывал, что источником вдохновения при создании знаменитой эмблемы послужил узор на обоях в его номере в парижском отеле, когда он ездил туда в 1908 году. И в эту историю все могли бы поверить, если бы не жена Шевроле. Позже она рассказала, что ее супруг как-то увидел в газете рекламу, в которой было использовано лого схожей формы.

это герб французского военного командира и исследователя, Антуана де ла Мот Кадиллака, который основал город Детройт в 1701 году.

Что означают автомобильные эмблемы.

Эмблема Audi – четыре металлических кольца. Сплетение этих колец символизирует нерушимое единство четырех фирм-основателей: Audi, DKW, Horch и Wanderer.

Существует ошибочное мнение, будто эмблема Bayerische Motorenwerke – стилизованное изображение вращающегося пропеллера самолета. Но на самом деле за основу эмблемы BMW взят баварский флаг

Эмблема Citroen – схематическое изображение зубьев шевронного колеса. Шевронным колесом называется шестерня с V-образными зубьями (такое строение зубьев решает проблему осевой силы, при использовании шевронных колес отпадает необходимость установки валов на упорные подшипники).

Сначала дизайнеры хотели использовать в эмблеме символ бесконечности – петлю Мебиуса. Но потом решили отобразить в эмблеме символ дороги, идущей в бесконечность, символ, намекающий на бесконечный путь к совершенству во всем.
Название марки переводится как бесконечность, безграничность.

На эмблеме этой автокомпании красуется стилизованная буква “M”, изображающая расправленные крылья. Фирму назвали в честь зороастрийского бога Жизни по имени Ахура-Мазда (он же Ормазд). Также слово “Mazda” созвучно с фамилией основателя Дзудзиро Мацуда (1875–1952).
Современный логотип Мазды называют «совой», в нем стилизованная «М» выглядит как растянутые крылышки – или как голова совы, но некоторыми эта эмблема называется «тюльпаном», так как похожа на бутон цветка.

Эмблема была создана в виде трехлучевой звезды, символизирующей превосходство марки в воздухе, на воде и на суше, так как Daimler Motoren Gesellschaft (она является материнской для компанией для Mercedes-Benz), помимо автомобилей, производила двигатели для авиации и судов.

Эмблема этого концерна является слиянием фамильных гербов основателей: рода Ивасаки (три ромба) и клана Тоса (три дубовых листа, растущих из одной точки)

На эмблеме Skoda изображена стрела, на стреле оконечность причьего крыла с кругом (глазом).
Символика элементов логотипа:
– Крыло символизирует размах программы производства и продажи автомобилей компании по всему миру, универсальность производства;
– Круг (глаз) на крыле указывает на точность производства и широту взглядов;
– Стрела является символом прогрессивных методов производства и высокой производительности;
– Большой круг (кольцо) символизирует совершенство продукции, универсальность производства, земной шар, мир;
– Черный цвет указывает на вековые традиции;
– Зеленый цвет указывает на то, что компания заботится об окружающей среде.

В созвездии Тельца находится скопление звезд, носящее название – Subaru (это японское название, на западе его называют – Плеяды). В этом созвездии невооруженным глазом видно 6 звезд, которые мы и видим на эмблеме компании, только расположены они не так как в скоплении. Примечательно, что компания FHI(владеет брендом Subaru) была образована в результате слияния именно шести компаний, что ещё раз подтверждает справедливость выбора названия.

По официальным данным, эмблема Компании Toyota – это изображение стилизованной ткацкой петли. Бытует и ошибочное мнение, будто эмблема – изображение швейной иголки, в которую продета нитка.
По другой версии логотип означает (три овала) — сердце покупателя, сердце продукта и техническое развитие и безграничные возможности раскрывающиеся перед нами.

На эмблеме Volkswagen красуются две стилизованные буквы – “VW”. В переводе с немецкого, название компании звучит как “народный автомобиль”.

Эмблема этой компании в скандинавской, кельтской, ведической, арийской мифологиях символизирует железо, кузнечное ремесло, мужество и наиболее грозные стихии.

Луи Шевроле рассказывал, что источником вдохновения при создании знаменитой эмблемы послужил узор на обоях в его номере в парижском отеле, когда он ездил туда в 1908 году. И в эту историю все могли бы поверить, если бы не жена Шевроле. Позже она рассказала, что ее супруг как-то увидел в газете рекламу, в которой было использовано лого схожей формы.

это герб французского военного командира и исследователя, Антуана де ла Мот Кадиллака, который основал город Детройт в 1701 году.

Audi A4 Club

Клуб любителей Ауди А4

  • Портал » Список форумовРазноеКурилка
  • Изменить размер шрифта
  • Для печати
  • FAQ
  • Регистрация
  • Вход

А вы знаете, что означает само слово Audi?

Модератор: Butterfly

Denis » Сб фев 28, 2009 20:59

А вы знаете, что означает само слово Audi? Конечно, 9 из 10 мужчин знают, что Мерседес — имя девушки, БМВ является аббревиатурой немецких слов Баварский моторный завод, а про Фольксваген и говорить нечего — народный автомобиль и все тут! И только Ауди прозябает в неизвестности. Мы исправляем это недоразумение, и сообщаем вам, что в переводе с латыни, audi означает слушай!.
Это же значит в переводе с немецкого фамилия основателя Audi Августа Хорьха.
14 ноября 1899 года Август Хорьх учредил компанию A. Horch & Cie. Там же был разработан первый автомобиль Хорьха, который выехал на дорогу в 1901г. Этот автомобиль имел горизонтально расположенный двигатель мощностью порядка 4-5 лошадиных сил. Для погашения вибраций коленвала был создан дополнительный небольшой поршень. Это новшество Хорьх называл безударным двигателем. Еще одним новшеством было использование картера из специальной латуни.
В 1909г. Август Хорьх покинул основанную им компанию по причине расхождения во взглядах с советом директоров A. Horch & Cie. Motorwagen-Werke AG. Вскоре, 16 июля 1909г., Хорьх основал другую компанию в том же городе — Horch Automobil-Werke GmbH. Однако, после судебных разбирательств, Хорьх утратил право на использование в имени компании собственной фамилии. Выход был найден: его фамилия в переводе на латинский язык звучала как AUDI. Новое название компании, Audiwerke GmbH, было зарегистрировано 25 апреля 1910г. Этот день является днем рождения знаменитого концерна Audi.

Знаете ли вы, что означает хорошо всем известный торговый знак, являющийся эмблемой Audi, одного из старейших автомобильных производителей в Германии? Логотип Audi (всем известные четыре кольца) символизирует союз четырех ранее независимых автомобильных производителей, известный как «Auto Union»: Audi, DKW, Horch и Wanderer. Автомобили этих производителей наряду с собственными логотипами несли знак группы в виде четырех сплетенных колец, символизировавший нерушимое единство четырех фирм-основателей. Каждой из четырех марок в пределах концерна был присвоен специальный сегмент рынка: DKW — мотоциклы и автомобили малого класса; Wanderer — автомобили среднего класса; Audi — автомобили верхнего сегмента среднего класса; Horch — люкс-автомобили представительского класса. После окончания Второй мировой войны и распада Германии, осталась только марка Audi и знаменитая эмблема.

Объявления

Денис-domovoi » Сб фев 28, 2009 21:15

Denis » Сб фев 28, 2009 21:19

Georgio » Вс мар 01, 2009 3:07

figo » Вс мар 01, 2009 14:59

Галф » Вс мар 01, 2009 20:29

Это не так.
После войны завоы Ауто юнион оказались в восточной германии, где их взяли в качестве рапараций Совецкие правители.

Ауто унион построили завод в Ингольштадте. Там выпускали малолитражки с 2х тактными двигателями под брендом ДКВ. Понятно, что в разрушеной германии небыло место для роскошных Хорьхов, и даже нестолько менее роскошных Ауди.
Мало кто знает, что в 1958 Ауто Унион полностью выкупила компания Даймлер Бенц. Где то в 1964 году Ауто Унион выкупила компания Фольксваген. К середине 60ых страна уже встала на ноги и 2х тактные тарахтелки уже были неактуальны, так на последнем ДКВ стоял 4х тактный движок (название не помню). Но в головах немцев ДКВ прочно ассоциировалась с 2мя тактами и тут Фольксваген заменил название ДКВ на Ауди.

Denis » Вс мар 01, 2009 22:45

Галф » Пн мар 02, 2009 0:10

Denis , я просто подкорректировал информацию, а за тему спасибо.
Сам интересуюсь автомобильной историей. Ну а знать историю своей марки машины лишним не будет никому.

Кстати, существует заблуждение, что AUDI=Auto Union Deutchland Ingolstadt

ХАМ » Вс мар 15, 2009 12:17

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 0

Что означает эмблема ауди


История создания логотипа AUDI — бортжурнал Audi A4 Avant Avant’юристка 2004 года на DRIVE2

У названия «Ауди» довольно непростая судьба. Оно носит имя своего родоначальника Аугуста Хорьха. Тем не менее, если вы заметили, то в этом имени даже и намека нет на «ауди»! На самом деле все обстоит несколько иначе. Если перевести немецкое слово Хорьх на латанский, то получится «audi». Тут возникает ещё один вопрос. А не проще было назвать компанию просто Хорьх? В 1899 году Август Хорьх основал свое дело по производству автомобилей и назвал компанию A. Horch & Cie. Прошло 10 лет и против его воли, Хорьха изживают из компании и он был вынужден создать новое предприятие, не переставая использовать бренд Horch. Затем потянулась череда судебных разбирательств Хорьха и его бывших компаньонов, в результате чего последний остался без бренда и оказался в поисках нового названия своей компании.

логотипы

Однажды, во время беседы Хорьха с его бизнес-партнёром Францем Фикентшером, старший сын последнего предложил название Audi. В то время как мужчины беседовали, сын Франца сидел в углу комнаты и изучал латынь. Несколько раз он собирался что-то произнести, но затем возвращался к своему делу. Затем он всё же произнес: «Папа, audiatur et altera Pars (послушай с другой стороны)… может быть компании дать имя Audi вместо horch?». «Horch!» в переводе с немецкого означает «прислушайся», а по-латински это будет «Audi». Данная идея мгновенно всем понравилась.Кольца на логотипе «Ауди» говорят о слиянии 4 корпораций, которыми являются «Ауди Верке», «Аугуст Хорьх Аутомобил Верке», ДКВ, «Вандерер». Слияние произошло в 1932 году. Сперва эмблема Ауди использовалась лишь на гоночных автомобилях, обычные же авто каждая компания производила, применяя свои собственные бренды. В 1964 году Volkswagen выкупил Audi, однако эмблема осталась прежней.

Расшифровка эмблем логотипов основных автопроизводителей — Автоберлога

Уверен, большинство людей даже не догадывается о том, что символизируют эмблемы, красующиеся на автомобилях. В этой статье представлена информация о происхождении и смысловом значении логотипов основных автопроизводителей мира.

В сети существует множество вариантов толкования эмблем. Почти все эти версии являются вымышленными. На страницах одного автомобильного форума мне повстречалось мнение, будто эмблема Toyota — стилизованное изображение головы быка. Конечно же, оно является неверным и даже не имеет никакого отношения к истории фирмы. Удивило то, что человек, излагавший данную версию, был полностью уверен в своей правоте.

В процессе написания статьи было проанализировано более двухсот различных источников (включая официальные данные), так что можно быть уверенным в достоверности информации, расположенной на этой странице.

Оглавление

  1. Audi AG (Ингольштадт, Германия)
  2. Bayerische Motorenwerke (Мюнхен, Германия)
  3. Citroen (Париж, Франция)
  4. Infiniti (Токио, Япония)
  5. Mazda Motor Corporation (Хиросима, Япония)
  6. Mercedes-Benz (Штутгарт, Германия)
  7. Mitsubishi Motors Corporation (Токио, Япония)
  8. Opel (Рюссельсхайм, Германия)
  9. Renault S. A. (Париж, Франция)
  10. Skoda Auto (Млада-Болеслав, Чехия)
  11. Subaru (Токио, Япония)
  12. Toyota Motor Corporation (Тойота, Япония)
  13. Volkswagen (Вольфсбург, Германия)
  14. Volvo Group (Гётеборг, Швеция)

Audi AG (Ингольштадт, Германия)

Эмблема Audi — четыре металлических кольца. Сплетение этих колец символизирует нерушимое единство четырех фирм-основателей: Audi, DKW, Horch и Wanderer. В 1932 году эти ранее независимые фирмы были объединены в союз — «Auto Union».

Автоконцерн был назван в честь своего основателя — Августа Хорьха. Дело в том, что слово Хорьх (нем. Horch — «прислушайся») в переводе на латинский звучит как «Audi».

Тут, естественно, возникает вопрос. Почему фирма не получила фамилию основателя? Дело в том, что Август Хорьх в 1899 году открыл свою компанию по производству автомобилей (A. Horch & Cie). Через 10 лет его изжили из собственной компании, и он основал новую, уже в другом городе, продолжая использовать тот же самый бренд —  Horch. Его бывшие партнеры подали на него в суд и отсудили бренд, поэтому Август был вынужден придумать новое имя компании.

Bayerische Motorenwerke (Мюнхен, Германия)

Существует ошибочное мнение, будто эмблема Bayerische Motorenwerke — стилизованное изображение вращающегося пропеллера самолета. Но на самом деле за основу эмблемы BMW взят баварский флаг (так трактует происхождение логотипа канал National Geographic).

Компания BMW была основана Карлом Фридрихом Раппом в 1913 году на баварских землях возле авиазавода Flugmaschinenfabrik. Изначально фирма производила авиационные двигатели. В 1923 году BMW производит свой первый мотоцикл. Позже, в 1929 году, выпускает первый автомобиль под именем Dixi.

Citroen (Париж, Франция)

Эмблема Citroen — схематическое изображение зубьев шевронного колеса. Шевронным колесом называется шестерня с V-образными зубьями (такое строение зубьев решает проблему осевой силы, при использовании шевронных колес отпадает необходимость установки валов на упорные подшипники).

Компания была названа в честь своего основателя — Андре Ситроена.

В 1913 году, Андре Ситроен наладил производство таких шестеренок, которые во многом превосходили продукцию конкурентов. Это и объясняет выбор эмблемы.

Мало кто знает, что PSA Peugeot Citroen — это материнская компания Citroen. Автомобилестроительная компания PSA Peugeot Citroen (ранее Peugeot SA) в 1974 году купила 38,2% акций фирмы Citroen, а к 1976 году довела эту долю до 89,95% (в это время Citroen была на грани банкротства). После чего и была создана эта компания, производящая автомобили Peugeot и Citroen.

Эти два бренда, принадлежащие PSA Peugeot Citroen, имеют независимые структуры продвижения на рынке и сети розничных продаж, однако разработка и производство моделей осуществляется общими подразделениями.

Infiniti (Токио, Япония)

Сначала дизайнеры хотели использовать в эмблеме символ бесконечности — петлю Мебиуса. Но потом решили отобразить в эмблеме символ дороги, идущей в бесконечность, символ, намекающий на бесконечный путь к совершенству во всем.

Название марки переводится как бесконечность, безграничность.

Infiniti является дочерней фирмой компании Nissan и ее история довольно интересна. Все началось в далекие шестидесятые годы 20-го века. В это время автокомпания Nissan вышла на рынок США. Американцы почуяли выгоду и стали скупать недорогие и надежные автомобили компании. Вскоре Nissan зарекомендовал себя как производитель автомобилей эконом класса, в связи с этим было нецелесообразно выпускать на рынок автомобили более высокого уровня под той же маркой. Для этого и был создан бренд Infiniti.

Mazda Motor Corporation (Хиросима, Япония)

На эмблеме этой автокомпании красуется стилизованная буква «M», изображающая расправленные крылья. Фирму назвали в честь зороастрийского бога Жизни по имени Ахура-Мазда (он же Ормазд). Также слово «Mazda» созвучно с фамилией основателя Дзудзиро Мацуда (1875–1952).

Компания была основана в 1920 году, и начинала свою деятельность с производства строительных материалов из пробкового дерева. В 1927 году фирма приступила к промышленному производству автомобилей.

А теперь о том, что такое знаменитый Zoom-Zoom. Посмотрите на то, как дети играют в машинки, послушайте то, что они при этом произносят — «вжжж-вжжж». Дак вот, дети в англоязычных странах делают это так — «zoom-zoom» (зум-зум). Так Mazda показывает имидж марки со спортивным характером, способным привести покупателя к детскому восторгу.

Mercedes-Benz (Штутгарт, Германия)

Эмблема была создана в виде трехлучевой звезды, символизирующей превосходство марки в воздухе, на воде и на суше, так как Daimler Motoren Gesellschaft (она является материнской для компанией для Mercedes-Benz), помимо автомобилей, производила двигатели для авиации и судов.

В 1926 году на эмблеме Mercedes стал красоваться лавровый венок за победы в автогонках.

Интересно и то, что марка Mercedes получила свое название в честь дочери одного из основателей концерна — Эмиля Еллинека.

Эмблема этого концерна является слиянием фамильных гербов основателей: рода Ивасаки (три ромба) и клана Тоса (три дубовых листа, растущих из одной точки).

Название компании Mitsubishi состоит из двух японских слов: Mitsu и Hishi. Mitsu, в переводе с японского, означает число три. Слово Hishi переводится как каштан, водяной орех, также оно используется для обозначения ромбовидной формы.

Хочется отметить один факт — эмблема этой компании никогда не менялась и, по сей день, имеет первозданный вид.

Также, я думаю, вам будет интересно знать то, что деятельность Mitsubishi не ограничивается выпуском автомобилей. Это целая корпорация, спектр деятельности которой очень широк: от выпуска бумаги (Mitsubishi Paper Mills) до производства танков, судов и даже космических кораблей (Mitsubishi Heavy Industries).

Opel (Рюссельсхайм, Германия)

На эмблеме Opel изображена молния.

Впервые слово Blitz появляется на велосипедах и швейных машинках (в то время компания еще не производила автомобили) Адама Опеля в 1890 году. Blitz (в переводе с немецкого — молниеносный, быстрый) символизирует молниеносность и быстроту.

Renault S. A. (Париж, Франция)

Эмблема Renault, с 1925 года имеет форму стилизованного бриллианта. Современная версия логотипа была представлена Виктором Вазарели в 1972 году. А первый логотип рено был нарисован в 1900 году, он содержал в себе инициалы трех братьев Рено: Луи, Фердинанда и Марселя.

В 21 год Луи Рено сконструировал свой первый автомобиль во дворе родительского дома. Вскоре он стал получать заказы на автомобили и в 1898 году с братьями и друзьями основал в Булонь-Бийанкуре (это западный пригород Парижа) компанию Societe Renault Freres.

Škoda Auto (Млада-Болеслав, Чехия)

На эмблеме Skoda изображена стрела, на стреле оконечность птичьего крыла с кругом (глазом).

Символика элементов логотипа:

  • Крыло символизирует размах программы производства и продажи автомобилей компании по всему миру, универсальность производства;
  • Круг (глаз) на крыле указывает на точность производства и широту взглядов;
  • Стрела является символом прогрессивных методов производства и высокой производительности;
  • Большой круг (кольцо) символизирует совершенство продукции, универсальность производства, земной шар, мир;
  • Черный цвет указывает на вековые традиции;
  • Зеленый цвет указывает на то, что компания заботится об окружающей среде.

В созвездии Тельца находится скопление звезд, носящее название — Subaru (это японское название, на западе его называют — Плеяды). В этом созвездии невооруженным глазом видно 6 звезд, которые мы и видим на эмблеме компании, только расположены они не так как в скоплении.

Немного истории: автоконцерн Subaru является подразделением компании Fuji Heavy Industries (FHI), которая занимается авиастроением. Глава компании Kenji kita был ярым сторонником производства автомобилей и очень страстно к этому относился. Он устроил конкурс по выбору имени для автомобиля P-1 (первый прототип пассажирского автомобиля, выпущенного компанией в 1954 году), но ни один из предложенных вариантов не заинтересовал его. Тогда он дал ему название, которое долго вынашивал в сердце — Subaru. Это название, в японском языке, созвучно слову Mitsuraboshi, что в дословном переводе означает шесть звезд. Еще одним интересным фактом является то, что компания FHI была образована слиянием именно 6 компаний.

Toyota Motor Corporation (Тойота, Япония)

По официальным данным, эмблема Компании Toyota — это изображение стилизованной ткацкой петли. Бытует и ошибочное мнение, будто эмблема — изображение швейной иголки, в которую продета нитка.

Тяжело уловить связь между крупнейшей автокомпанией в мире и ткацкими петлями, не зная ее истории. Дело в том, что Toyoda (Toyoda Automatic Loom Works — так ранее называлась компания, свое название она получила от фамилии руководителя Киитиро Тоеда) начинала свою деятельность, как компания по производству автоматических ткацких станков.

Toyota Motor Corporation была основана в качестве самостоятельной компании в 1937 году. Как вы уже заметили, ее название было изменено. Предпосылкой для этого служили три причины, а именно:

  • Удобство произношения;
  • Слово Toyota, написанное японской азбукой, состоит из 8 черт (toyota иероглифами). По мнению глав компании, это название оказалось более удачным, так как считается, что число 8 приносит удачу;
  • Если разделить слово Toyota на toyo (изобилие) и ta (рис), то получится выражение «zoom-zoom», а на востоке это символизирует достаток. В некоторых источниках есть еще один вариант перевода слова toyo — восточный океан (to — восток, yo — океан).

Volkswagen (Вольфсбург, Германия)

На эмблеме Volkswagen красуются две стилизованные буквы — «VW». В переводе с немецкого, название компании звучит как «народный автомобиль».

В зарождении автоконцерна участвовал сам Адольф Гитлер. Все началось в 1933 году в отеле Кайзерхоф (в Берлине), где беседовали Адольф Гитлер, Якоб Верлин (представитель Daimler-Benz) и Фердинанд Порше. Гитлер потребовал создать для немецкого народа надежный и крепкий автомобиль, который бы стоил не дороже 1 000 рейхсмарок. Будущий автомобиль так и назвали — Volkswagen (народный автомобиль).

Volvo Group (Гётеборг, Швеция)

Эмблема этой компании в скандинавской, кельтской, ведической, арийской мифологиях символизирует железо, кузнечное ремесло, мужество и наиболее грозные стихии.

Дизайнер Хелмер Мас-Олле придумал укрепить фирменный знак на радиаторе с помощью косой металлической планки, характерной для автомобилей Volvo.

В переводе с латыни «volvo» означает «я кручусь» или «я качусь»

Эмблема Ауди

  Эмблема Ауди — знаменитые на весь мир четыре кольца будоражат наше воображение, манят привлекательностью и эксклюзивностью дорогих машин, вызывают уважение к их создателям. Но изначально у «Audi» не было четырёх колец. Как же они тогда появились? Какие события способствовали возникновению знаменитой эмблемы из четырёх колец?

В 1906 году владелец компании «Horch» мистер Август Хорьх так увлекся автогонками и спортивными соревнованиями на своих автомобилях, что попал в немилость к акционерам компании. Совет директоров принял беспрецедентное решение, и уволил основателя компании, запретив  Хорьху использовать товарный знак «Horch» в своих целях.

Но буквально через неделю изгнанный гений нашел деньги и создал новую фирму, дав ей название «Audi». Дело в том, что слово «Horch» (Хорьх) переводится с немецкого, как слышать. А латинское слово «Audi» — как слушать. И Август Хорьх решил основать новую фирму со «старым названием».

Получилось так, что «Horch» и «Audi» это две совершенно разные фирмы, существовавшие параллельно так же, например, как «Горьковский автомобильный завод» и «Волжский автомобильный завод».

Первоначально, четыре кольца «Auto Union» символизировали собой объединенные в одну компанию четырех фирм: «Horch», «Audi», «Wanderer», «DKW». Но не стоить думать, что произошло слияние фирм в одну – нет, просто четыре разные фирмы создали новую, пятую фирму.

По всеобщему договору, при создании «Auto Union» все четыре фирмы должны были на свои модели наносить четыре кольца, символизирующие их вхождение в консорциум. Это был, своего рода, маркетинговый ход, когда популярность каждой компании в отдельности, формировала рейтинг новой компании «Auto Union».

Какую же цель преследовали компании при объединении? Главной целью являлась производственная кооперация, когда запасные части и даже целые агрегаты одной машины подходили к машине другой модели. Такой подход позволял не только снизить экономические затраты на производство машин, но и повлиял в лучшую сторону на поиски новых технических решений и научных изысканий.

Оказалось выгоднее иметь один на всех научный институт и приборный завод, чем, если бы каждая фирма строила их по отдельности. Да и созданная «Auto Union» спортивная команда занималась испытаниями техники ради её усовершенствования на всеобщее благо. Но любопытна и важна вот какая деталь. Слово «Audi» ещё переводится как «первый», и первоначально эмблемой фирмы была цифра «1».

Но то ли по причине частых травм сбиваемых пешеходов, то ли по желанию самой фирмы, от этой единички решили отказаться. А так как все другие компании входящие в «Auto Union» со временем канули в лету, оказавшись после второй Мировой Войны на территории ГДР, и не имели претензий, эмблема Ауди закрепилась за компания «Audi». Вот с тех самых пор на капотах Ауди красуются четыре кольца.

Бытует мнение, что четыре кольца символизируют собой четыре земных стихии: огонь, вода, земля, воздух. Но это не так. Подобный символизм присутствует в эмблеме Мерседес – трёх лучевой звезде.

Ауди что означает логотип


Что означает эмблема Ауди

Эмблема Ауди.

«Ауди» имеет крайне непростую судьбу. Основатель компании, Август Хорьх, в далеком 1899 году назвал свое первое дело A. Horch & Cie ( Horch переводится с немецкого как «слушай»). Однако через десять лет Августа выжили из собственной компании и он вынужден был основать новую. Поначалу он использовал старое название, Хорьх, однако бывшие партнеры через суд отняли у него этот бренд.

Новое имя родилось случайно: во время беседы Хорьха с партнером Францем Фикентшером сын последнего сидел и учил латынь. В конце разговора он предложил перевести «Horch» на латинский язык и назвать компанию «Audi».

Поначалу логотипом выступало название компании. Известные же всему миру кольца появились значительно позднее: в тридцатых годах прошлого века для многих автопроизводителей наступили трудные времена и им пришлось объединяться, чтобы выжить на рынке. Компания Audi объединилась со своими основными конкурентами: DKW, Wanderer и Horch.

После столь значительных изменений новой компании был необходим логотип. Поначалу это были связанные в единую цепь кольца, и в каждом из них было напечатано название одной из четырех фирм. Однако такой логотип выглядел слишком перегруженным и громоздким, так что его было решено упростить. В результате остались лишь четыре кольца. И если поначалу они представляли собой именно цепь, то впоследствии они стали выглядеть, как отдельные кольца, наложенные друг на друга.

Это было не последним рестайлингом логотипа: в августе 2009 года его дизайн снова был немного изменен. Кольца теперь выглядят шире, хоть они и одинаковы со старыми по толщине и площади. Новая версия логотипа стала более изящной и рельефной.

Что означает?

1. Эмблема Мерседеса? 2. Эмблема авто BMW?

История логотипа. Логотип «БМВ», «Шкода», «Ауди», «Тойота», «Адидас»: какова история создания

Согласитесь, в мире брендов есть очень немного логотипов, которые узнают все, узнают благодаря красочной рекламе по телевидению или пёстрым рекламным плакатам, развешанным по улицам города.

С чего началась история «логотипа»

Логотип — это исторически доказанный способ выгодно преподнести потребителю свой фирменный стиль. Мы привыкли воспринимать любой бренд через ряд ассоциаций, которые в основном связаны с известными слоганами, рекламой и узнаваемым знаком.

При виде таких фирменных символик, как у Coca-Cola, три полоски Adidas, четыре кольца Audi или два овала Toyota, сразу вспоминаются рекламные ролики, которые видим каждый день по телевидению. В этом списке известных брендов по праву получил свое место и логотип Apple. Узнаем, как же создавались эти именные изображения.

Наверное, многим небезынтересно узнать, какова же история логотипа. Логотип Apple впервые был создан Рональдом Уэйном. К сожалению, это имя мало что нам говорит, а ведь Уэйн — третий основатель Apple, а также великий неудачник XX века. Почему же неудачник? Да потому что Рональд через 11 дней после официальной регистрации продал принадлежащие ему 10 процентов акций компании всего за 800 долларов. Прояви Уэйн хоть немного терпения и толику интуиции, он бы наверняка вошел сегодня в список «Форбс» самых богатых и известных людей планеты с состоянием в 30 миллиардов долларов. Однако Рональд просто не поверил в то, что Apple ждет такой успех.

Тем не менее, как повествует история логотипа Apple, сегодняшний вариант имеет мало общего с тем, что был создан изначально. Точнее, почти ничего, кроме яблока. А ведь это было целое произведение искусства! На картине Уэйна был изображен гениальный ученый Исаак Ньютон, на которого вот-вот упадет яблоко. Эта картина была поистине великолепной, но мало пригодной к реалиям современного бизнеса, поэтому идея Рональда Уэйна просуществовала всего год.

Затем Стив Джобс (председатель совета директоров корпорации Apple) обратился к графическому дизайнеру Робу Янову. Джобсу нужно было простое, современного вида, хорошо узнаваемое фирменное изображение, которое бы имело прямую связь с деятельностью компании. Роб выполнил задание приблизительно за неделю.

В одном из интервью Янов рассказал о том, как ему это удалось. Роб купил яблоки и принялся их рисовать, постепенно избавляясь от ненужных деталей. Знаменитый «надкус» он сделал намеренно: надо было изобразить символ компании так, чтобы он прочно ассоциировался именно с яблоками, а не вообще с фруктами, овощами или ягодами. Роб Янов намеренно сделал логотип цветным.

Это должно было отразить то обстоятельство, что компания выпускает компьютеры с цветными мониторами, дисплей которых на тот момент мог отобразить шесть цветов, которые и присутствовали на логотипе. Янов поместил цвета в случайном порядке. В таком виде, как свидетельствует история логотипа Apple, изображение бренда просуществовало еще 22 года.

Однако в 1998 году Джонатан Айв, дизайнер, сотрудничавший с Apple, придумал новый корпус для iMac G3. Стало ясно, что цветной логотип на цветном же маке выглядел бы нелепо. Вот именно поэтому, как утверждает история логотипа, логотип компании с 1998 года и по сей день выглядит как лаконичный, монохромный символ в виде надкусанного яблока черного цвета.

Крылатая эмблема для «Шкоды»

Кто бы мог подумать, что история логотипа «Шкода» началась еще в конце 19-го века, а главное, что началось всё с велосипедов и мотоциклов! Казалось бы, что с изготовления двухколесного транспорта было бы достаточно трудно перейти на что-то более серьёзное.

Однако если хорошенько подумать, то в 18-м веке никто и не подозревал о такой интересной технике, как автомобиль. Но всё же это случилось! Все велосипеды и мотоциклы компании Slavia, которая просуществовала около 10 лет, изготавливались в цеху, в городе Млада Болеслав. Как повествует история логотипа «Шкода», начальный эскиз эмблемы представлял собой колесо, окружность которого была обрамлена листьями липы, которые призваны были символизировать славянские народы, а буквально через год сюда же были добавлены имена основателей компании.

Таким образом, механик Вацлав Лаурин и продавец книг Вацлав Клемент, положили начало той великолепной компании, которую мы знаем сейчас.

Колоритный символ для авто

Стоит ли говорить, что в начале 20-го века компания изменила название, да ещё и свернула производство мотоциклов и перешла к автомобилям? Компанию назвали в честь её же основателей Лаурина и Клемента (L&K). Сам дизайн фирменного клише был обусловлен влиянием модерна начала 20-го века. И только с 1926 года компания стала носить новое название – ŠKODA. В то время автомобили производились на заводе, в городе Млада Болеслав. Несмотря на изменение торговой марки, форма нового логотипа отражала связь с предыдущим вариантом, но все же немного видоизменилась. Логотип с уже знакомой нам «крылатой стрелой»’ впервые был использован в 1926 году. Коммерческий директор компании Т. Маглич создал круглое сине-белое поле с крылатой стрелой, которая летела вправо. Так, этот вариант символики просуществовал целых 64 года. И только в 1999 году он потерпел изменения. Черно-зеленый логотип придал бренду ŠKODA большую оригинальность. Он существует и по сей день.

«БМВ» с пропеллером

Очень часто, когда речь ведется о чистоте и синем-синем небе, не всегда дело касается моющих средств и тому подобного товара. Конкретно сейчас речь о машинах марки BMW. Началась история логотипа «БМВ» в далеком 1916 году в Мюнхене. Именно тогда две большие компании слились в одну, чтобы в будущем люди смогли спокойно сидеть за рулем удобной иномарки.

Подошло время придумывать эмблему для компании, которая на тот момент производила авиадвигатели. Начиная разработку фирменного знака с вращающегося пропеллера, представители компании решили, что все это слишком просто — и на эмблеме появились два цвета, которые представляют BMW до сих пор, — сталь и синева неба. Но рисунок был настолько ярким и так сильно резал глаз, что было принято решение о том, что на знак нужно добавить символы, а именно — связать логотип с флагом Баварии.

Начиная с того момента на эмблеме уже полюбившихся всем BMW можно было увидеть пропеллер, который теперь остался только в истории, и цвета, которые всегда будут напоминать о происхождении компании.

Три стихии от «Мерседес»

Сегодня «Мерседес» — это не только марка автомобиля, это еще и многолетняя репутация бренда, который ассоциируется с роскошью и респектабельностью. Но нас интересует история логотипа «Мерседес», которая дошла до наших дней.

Итак, далекий 1902 год, появление такой огромной корпорации, как Mersedes. Как известно, создана она была тремя сторонами, и создатели — известные Вильгельм Майбах, Готтлиб Даймлер и Эмиль Эллинек — постоянно спорили, какая же эмблема должна представлять их творения. Ни один вариант не внушал им доверия. Предложены были и морковь, и апельсин, и даже слон. Разрешила спор и почти ссору между старыми друзьями и партнерами дочь Эллинека, которая очень любила автомобили. Причем, именно в ее честь и был назван известный ныне «Мерседес».

Юная Мерседес предложила не спорить и скрестить трости, т. е. помириться между собой. В скорости создатели придумали слоган, который существует и сегодня: лучшее качество в трех измерениях — в воде, в воздухе и на суше. Эмблему «Мерседеса» можно расшифровать так же — слияние трех областей — как истинный знак качества.

История логотипа «Ауди»

Четыре кольца «Ауди», как и другие изображения известных брендов, окутывает впечатляющая и интересная история логотипа. Логотип этот носит имя основателя автомобильной компании Августа Хорьха. Дело в том, что в переводе с немецкого Horh означает «послушай», в то время как в переводе на латынь звучит как audi. Ранее основатель компании давал своим детищам собственное имя «Хорьх». Но со временем ему пришлось уйти из компании и создать новый автомобильный концерн. А бренд «Хорьх» был уже занят. Пришлось придумывать новое название продукции. В 1928 году, в период экономического кризиса, в состав концерна вошли четыре автомобильные компании: DKW и Wanderer, Horch и Audi. Это объединение четырех автозаводов получило название Auto Union. То есть объединились и партнеры, и конкуренты. И теперь современные автомобили компании украшены четырьмя кольцами.

Путь от «Тойоды» до «Тойоты»

Автомобильную компанию «Тойода» основал японский предприниматель Киичиро Тойода. При запуске своего первого завода он объявил конкурс на лучший логотип компании. Победила заявка, которая состояла из букв катаканы в дизайне.

Эти буквы передавали ощущения скорости. Слово «Тойода» переименовали в «Тойота», так оно смотрелось лучше с точки зрения дизайна. С тех пор название не менялось.

История логотипа «Тойота» начинается с октября 1989 года. Эмблема с тех пор и не изменялась. Она состоит из трех овалов. Два овала, расположенные перпендикулярно, означают тесноту связи между клиентами и компанией. Переплетение этих овалов вырисовывают букву «Т» — первую букву в названии компании. Фон эмблемы символизирует глобальное преимущество технологии «Тойота» на мировом автомобильном рынке. А в 2004 году логотип стал объемным. Это стало свидетельством отличного качества выпускаемых автомобилей.

Три полоски Adidas

Adidas – одна из самых известных фирм-производителей спортивной одежды и обуви. Компания была основана в 1920 году и получила свое название от имени создателя Адольфа (Ади) Дасслера, откуда и взялось «Адидас». Как свидетельствует история логотипа «Адидас», первый вариант эмблемы фирмы придумал сам Адольф Дасслер, это были три полоски, которые стали узнаваемыми на спортивной обуви.

В 1960-х годах компания начала расширяться и пополнила ассортимент спортивной одеждой, поэтому создатель и стал искать новые узнаваемые символы Adidas. Был придуман трилистник, символизирующий тройное разнообразие продукции Adidas. Теперь трилистник с тремя полосками можно узнать даже без надписи-названия фирмы, бренд стал узнаваемым во всем мире. В конце 90-х годов XX века руководители фирмы решили расширить корпоративный стиль. Новый логотип изображал решетку, символизирующую гору задач, а также цели, к которым следует стремиться. В начале 2000 годов был создан еще один вариант символики, представляющей собой глобус с теми же тремя полосками. В настоящее время фирма Adidas использует все три варианта, однако наиболее распространенными все же стали последние два.

С Nike к победам

Нет человека, хоть немного интересующегося спортом, который в наше время не знает компанию Nike. Эта фирма зарекомендовала себя на рынке, а ее фирменный логотип, изображающий движение, взлет, достижение поставленных целей, сегодня знают все.

По правилам американской грамматики название фирмы следует читать как «Найки», а не «Найк», как привыкли в России. Компания названа в честь богини победы Ники. Особого внимания заслуживает и сама история логотипа.

«Найк» оказался «на взлете»

Логотип «Найк» основатель фирмы Вил Найт заказал не известным дизайнерам, а простой студентке, но постоянно был недоволен ее вариантами рисунка. За основу было взято крыло богини, небрежный росчерк, который в первоначальном варианте подчеркивал название компании, поэтому был отвергнут. Надпись перемещали наверх, пока не убрали вовсе. Со временем «Найк» стали узнавать по фирменной эмблеме, и указывать название стало лишним.

История создания эмблемы Audi

В 1909 году, покинув компанию, носящую его имя, Август Хорх (August Horch) основал вторую автомобильную компанию в Цвикау, Германия. Но поскольку его имя уже использовалось, у Хорха возникли серьезные проблемы. Но не мог по закону назвать свое новое предприятие в честь себя. Но после того, как он перевел свою фамилию на латынь, она стала легальной. «Horch» означает «слушать», или «audi» на латыни. Четыре связанных между собой кольца появились в 1932 году, когда четыре борящихся за выживание автопроизводителя объединились под корпоративным флагом Auto Union. Этими производителями были Audi, DKW, Wanderer и, оцените иронию, Horch.

В 1910 году четыре компании Audi, DKW, Horch и Wanderer объединились в один концерн Audiwerke GmbH. Логотипом объединения стали четыре связанных в цепь кольца, в каждом из которых помещался логотип одной из компаний. Однако этот логотип оказался слишком нагруженным, и в результате от него остались только четыре кольца. Интересно, что на современном логотипе четыре кольца как бы выплавлены из одного куска, а не связаны в цепь.

В августе 2009 года знаменитый логотип, состоящий из четырех колец, подвергся легкому рестайлингу. Измененился и шрифт логотипа и традиционные металлические кольца: новый логотип стал более объемным, хромированным и более фотографическим.

Что означают автомобильные эмблемы — DRIVE2

Копаясь в Интернете, я нашёл на сайте avtoberloga.ru статью некоего Сергея Громова, который подготовил материал об историях логотипов различных автомобильных брэндов. Думаю, это заинтересует многих.

Audi AG (Ингольштадт, Германия)

Эмблема Audi – четыре металлических кольца. Сплетение этих колец символизирует нерушимое единство четырех фирм-основателей: Audi, DKW, Horch и Wanderer. В 1932 году эти ранее независимые Фирмы были объединены в союз – “Auto Union”.Автоконцерн был назван в честь своего основателя – Августа Хорьха. Дело в том, что слово Хорьх (нем. Horch – “прислушайся”) в переводе на латинский звучит как “Audi”.

Тут, естественно, возникает вопрос. Почему фирма не получила фамилию основателя? Дело в том, что Августь Хорьх в 1899 году открыл свою компанию по производству автомобилей (A. Horch & Cie). Через 10 лет его изжили из собственной компании, и он основал новую, уже в другом городе, продолжая использовать тот же самый бренд – Horch. Его бывшие партнеры подали на него в суд и отсудили бренд, поэтому Август был вынужден придумать новое имя компании.

Bayerische Motorenwerke (Мюнхен, Германия)

Существует ошибочное мнение, будто эмблема Bayerische Motorenwerke – стилизованное изображение вращающегося пропеллера самолета. Но на самом деле за основу эмблемы BMW взят баварский флаг (так трактует происхождение логотипа канал National Geographic).Компания BMW была основана Карлом Фридрихом Раппом в 1913 году на баварских землях возле авиазавода Flugmaschinenfabrik. Изначально фирма производила авиационные двигатели. В 1923 году BMW производит свой первый мотоцикл. Позже, в 1929 году, выпускает первый автомобиль под именем Dixi.

Citroen (Париж, Франция)

Эмблема Citroen – схематическое изображение зубьев шевронного колеса. Шевронным колесом называется шестерня с V-образными зубьями (такое строение зубьев решает проблему осевой силы, при использовании шевронных колес отпадает необходимость установки валов на упорные подшипники). Компания была названа в честь своего основателя – Андре Ситроена.В 1913 году, Андре Ситроен наладил производство таких шестеренок, которые во многом превосходили продукцию конкурентов. Это и объясняет выбор эмблемы.Мало кто знает, что PSA Peugeot Citroen – это материнская компания Citroen. Автомобилестроительная компания PSA Peugeot Citroen (ранее Peugeot SA) в 1974 году купила 38,2 % акций фирмы Citroen, а к 1976 году довела эту долю до 89,95 % (в это время Citroen была на грани банкротства). После чего и была создана эта компания, производящая автомобили Peugeot и Citroen.

Эти два бренда, принадлежащие PSA Peugeot Citroen, имеют независимые структуры продвижения на рынке и сети розничных продаж, однако разработка и производство моделей осуществляется общими подразделениями.

Infiniti (Токио, Япония)

Сначала дизайнеры хотели использовать в эмблеме символ бесконечности – петлю Мебиуса. Но потом решили отобразить в эмблеме символ дороги, идущей в бесконечность, символ, намекающий на бесконечный путь к совершенству во всем. Название марки переводится как бесконечность, безграничность.

Infiniti является дочерней фирмой компании Nissan и ее история довольно интересна. Все началось в далекие шестидесятые годы 20-го века. В это время автокомпания Nissan вышла на рынок США. Американцы почуяли выгоду и стали скупать недорогие и надежные автомобили компании. Вскоре Nissan зарекомендовал себя как производитель автомобилей эконом класса, в связи с этим было нецелесообразно выпускать на рынок автомобили более высокого уровня под той же маркой. Для этого и был создан бренд Infiniti.

Mazda Motor Corporation (Хиросима, Япония)

На эмблеме этой автокомпании красуется стилизованная буква “M”, изображающая расправленные крылья. Фирму назвали в честь зороастрийского бога Жизни по имени Ахура-Мазда (он же Ормазд). Также слово “Mazda” созвучно с фамилией основателя Дзудзиро Мацуда (1875–1952).Компания была основана в 1920 году, и начинала свою деятельность с производства строительных материалов из пробкового дерева. В 1927 году фирма приступила к промышленному производству автомобилей.

А теперь о том, что такое знаменитый Zoom-Zoom. Посмотрите на то, как дети играют в машинки, послушайте то, что они при этом произносят – “вжжж-вжжж”. Дак вот, дети в англоязычных странах делают это так – “zoom-zoom” (зум-зум). Так Mazda показывает имидж марки со спортивным характером, способным привести покупателя к детскому восторгу.

Mercedes-Benz (Штутгарт, Германия)

Эмблема была создана в виде трехлучевой звезды, символизирующей превосходство марки в воздухе, на воде и на суше, так как Daimler Motoren Gesellschaft (она является материнской для компанией для Mercedes-Benz), помимо автомобилей, производила двигатели для авиации и судов.В 1926 году на эмблеме Mercedes стал красоваться лавровый венок за победы в автогонках.

Интересно и то, что марка Mercedes получила свое название в честь дочери одного из основателей концерна – Эмиля Еллинека.

Mitsubishi Motors Corporation (Токио, Япония)

Эмблема этого концерна является слиянием фамильных гербов основателей: рода Ивасаки (три ромба) и клана Тоса (три дубовых листа, растущих из одной точки). Название компании Mitsubishi состоит из двух японских слов: Mitsu и Hishi. Mitsu, в переводе с японского, означает число три. Слово Hishi переводится как каштан, водяной орех, также оно используется для обозначения ромбовидной формы.Хочется отметить один факт – эмблема этой компании никогда не менялась и, по сей день, имеет первозданный вид.

Также, я думаю, вам будет интересно знать то, что деятельность Mitsubishi не ограничивается выпуском автомобилей. Это целая корпорация, спектр деятельности которой очень широк: от выпуска бумаги (Mitsubishi Paper Mills) до производства танков, судов и даже космических кораблей (Mitsubishi Heavy Industries).

Opel (Рюссельсхайм, Германия)

На эмблеме Opel изображена молния.Впервые слово Blitz появляется на велосипедах и швейных машинках (в то время компания еще не производила автомобили) Адама Опеля в 1890 году. Blitz (в переводе с немецкого – молниеносный, быстрый) символизирует молниенсность и быстроту.

Renault S. A. (Париж, Франция)

эмблема Renault, с 1925 года имеет форму стилизованного бриллианта. Современная версия логотипа была представлена Виктором Вазарели в 1972 году. А первый логотип рено был нарисован в 1900 году, он содержал в себе инициалы трех братьев Рено: Луи, Фердинанда и Марселя.В 21 год Луи Рено сконструировал свой первый автомобиль во дворе родительского дома. Вскоре он стал получать заказы на автомобили и в 1898 году с братьями и друзьями основал в Булонь-Бийанкуре (это западный пригород Парижа) компанию Societe Renault Freres.

Škoda Auto (Млада-Болеслав, Чехия)

На эмблеме Skoda изображена стрела, на стреле оконечность причьего крыла с кругом (глазом).Символика элементов логотипа:– Крыло символизирует размах программы производства и продажи автомобилей компании по всему миру, универсальность производства;– Круг (глаз) на крыле указывает на точность производства и широту взглядов;– Стрела является символом прогрессивных методов производства и высокой производительности;– Большой круг (кольцо) символизирует совершенство продукции, универсальность производства, земной шар, мир;– Черный цвет указывает на вековые традиции;

– Зеленый цвет указывает на то, что компания заботится об окружающей среде.

Subaru (Токио, Япония)

В созвездии Тельца находится скопление звезд, носящее название – Subaru (это японское название, на западе его называют – Плеяды). В этом созвездии невооруженным глазом видно 6 звезд, которые мы и видим на эмблеме компании, только расположены они не так как в скоплении.Немного истории: Автоконцерн Subaru является подразделением компании Fuji Heavy Industries (FHI), которая занимается авиастроением. Глава компании Kenji kita был ярым сторонником производства автомобилей и очень страстно к этому относился. Он устроил конкурс по выбору имени для автомобиля P-1 (первый прототип пассажирского автомобиля, выпущенного компанией в 1954 году), но ни один из предложенных вариантов не заинтересовал его. Тогда он дал ему название, которое долго вынашивал в сердце – Subaru. Это название, в японском языке, созвучно слову Mitsuraboshi, что в дословном переводе означает шесть звезд. Еще одним интересным фактом является то, что компания FHI была образована слиянием именно 6 компаний.

Toyota Motor Corporation (Тойота, Япония)

По официальным данным, эмблема Компании Toyota – это изображение стилизованной ткацкой петли. Бытует и ошибочное мнение, будто эмблема – изображение швейной иголки, в которую продета нитка.Тяжело уловить связь между крупнейшей автокомпанией в мире и ткацкими петлями, не зная ее истории. Дело в том, что Toyoda (Toyoda Automatic Loom Works – так ранее называлась компания, свое название она получила от фамилии руководителя Киитиро Тоеда) начинала свою деятельность, как компания по производству автоматических ткацких станков.Toyota Motor Corporation была основана в качестве самостоятельной компании в 1937 году. Как вы уже заметили, ее название было изменено. Предпосылкой для этого служили три причины, а именно:1. Удобство произношения;2. Слово Toyota, написаное японской азбукой, состоит из 8 черт ( ). По мнению глав компании, это название оказалось более удачным, так как считается, что число 8 приносит удачу;

3. Если разделить слово Toyota на toyo (изобилие) и ta (рис), то получится выражение “изобилие риса”, а на востоке это символизирует достаток. В некоторых источниках есть еще один вариант перевода слова toyo – восточный океан (to – восток, yo – океан).

Volkswagen (Вольфсбург, Германия)

На эмблеме Volkswagen красуются две стилизованные буквы – “VW”. В переводе с немецкого, название компании звучит как “народный автомобиль”.В зарождении автоконцерна участвовал сам Адольф Гитлер. Все началось в 1933 году в отеле Кайзерхоф (в Берлине), где беседовали Адольф Гитлер, Якоб Верлин (представитель Daimler-Benz) и Фердинанд Порше. Гитлер потребовал создать для немецкого народа надежный и крепкий автомобиль, который бы стоил не дороже 1000 рейхсмарок. Будущий автомобиль так и назвали – Volkswagen (народный автомобиль).

Volvo Group (Гётеборг, Швеция)

Эмблема этой компании в скандинавской, кельтской, ведической, арийской мифологиях символизирует железо, кузнечное ремесло, мужество и наиболее грозные стихии.Дизайнер Хелмер Мас-Олле придумал укрепить фирменный знак на радиаторе с помощью косой металлической планки, характерной для автомобилей Volvo.

В переводе с латыни «volvo» означает «я кручусь» или «я качусь».

Что означают автомобильные логотипы

Лучшие логотипы автомашин.

 

Каждая автомобильная компания имеет свой собственный логотип. В целом все автомобильные эмблемы представляют собой художественную ценность. Но не все логотипы потрясающие и красивые. Мы отобрали для вас самые лучшие логотипы автомобильных компанией на мировом авторынке, а также предлагаем вам краткий рассказ о том, что они означают. 

 

Топ 10: Автомобили каких брендов чаще покупают повторно?

 

Мы включили в наш список самые красивые автомобильные эмблемы и намерено не стали рассказывать об обычных и простых логотипах автомобильных компаний. Например, знаменитая овальная эмблема Тойоты, несмотря на свою простоту, не вдохновляет и не впечатляет. То же самое касается логотипа популярного автобренда Шкода.

 

Все дело не только в их графическом исполнении (здесь как раз все с этим нормально), а в том, что эти эмблемы означают. Ведь согласитесь, помимо стиля эмблема, куда интересней узнать, что означает логотип автомобильной компании. И чем загадочнее и интересней происхождение эмблемы автомобильных брендов, тем интересней и ценней логотип. Именно поэтому мы не включили в наш список многие популярные бренды, которые, несмотря на интересный стиль эмблем, имеют не очень захватывающие историю их происхождения.  

 

К счастью мы нашли на авторынке немало автомобильных брендов с элегантными и стильными логотипами, а также с интересной историей их происхождения.

 

Напомним, что ранее мы уже публиковали наш Топ-10 самых лучших автомобильных логотипов. Хотим отметить, что прошлый рейтинг был основан чисто на визуальном преимуществе отдельных автомобильных эмблем.

 

Вот наш список лучших логотипов автомобильных марок. 


 

10. Mitsubishi

 

Начнем мы с агрессивного автомобильного логотипа Японского автопроизводителя Mitsubishi. В настоящий момент компания испытывает большие финансовые проблемы.

Мы надеемся, что после слияния с компанией Nissan легендарная компания получит второе дыхание на рынке и не уйдет с рынка, как это сделало огромное количество хороших брендов за долгую историю автопромышленности.

 

Смотрите также: Каким компаниям принадлежат известные автомобильные марки

 

Напомним, что в настоящий момент компания Mitsubishi в своем модельном ряду не имеет даже среднеразмерного седана.

 

Также недавно стало известно, что компания отказалась от разработок нового поколения внедорожника Паджеро. В том числе Японская марка теряет долю всего мирового авторынка. Причина в падение спроса на продукцию Mitsubishi, в связи с низким качеством выпускаемых автомобилей за последние годы. 

 

Но, несмотря на то, что компания Mitsubishi в настоящий момент находится в упадке, это не говорит о том, что этот Японский бренд не заслуживает уважения. Ведь компания долгое время выпускала потрясающие автомобили, которые пользовались успехом по всему миру.  

 

Также Японская марка имеет один из самых привлекательных логотипов, который оформлен гениально просто. Вы знаете, что графическая эмблема бренда связана с его названием? Вот расшифровка:

 

«Mitsu» на японском языке означает «3 (три)«. «hishi (菱山) означает «водяной каштан» (Азиатское растение с ромбовидными листьями). Обычно Японцы при произношении или написании слова «hishi (菱山) используют его для обозначения ромбов или граней алмазной формы. В полном сочетании двух слов название компании Mitsubishi означает «3 (три) алмаза«, что и отражено непосредственно на логотипе.

 

Алмазы выбраны не случайно. Алмаз для Японцев это символ качества и надежности. По идеологии компании Mitsubishi бренд создан для производства качественных и надежных автомобилей, а также для предоставления высококачественных продуктов и услуг с соблюдением строгих этических норм. Но логотип Mitsubishi имеет еще более удивительную историю. Подробнее об этом можно почитать тут.


 

9. Aston Martin

 

Еще один из самых потрясающих логотипов принадлежит компании Aston Martin. Но другой эмблемы и не может быть у марки, которая создает дорогие премиальные и эксклюзивные Британские автомобили.

 

Эмблема Aston Martin, по мнению многих дизайнеров, изящно подчеркивает эксклюзивность выпускаемой продукции. Некоторые художники считают логотип этой компании самым удачным за последние 100 лет в истории автопромышленности.

 

Вся изюминка эмблемы в распахнутых крыльях, которые нарисованы на логотипе. Крылья означают «скорость и полет», который могут дать автомобили Aston Martin. 


 

8. Citroën

 

Французская компания Citroën заслуживает похвалы за их привлекательный логотип. Но эмблема Citroën не только имеет графическую ценность, но, а также имеет интересную давнюю историю своего происхождения.

 

Смотрите также: Краткая история известных мировых марок автомобилей

 

Во-первых, два значка Citroën означают «шеврон» — графический знак, состоящий из двух отрезков, соединенных между собой под углом (отрезки похожи на букву латинского алфавита «V»).

 

Шеврон применяется в архитектуре для описания элементов строительных конструкций, в знаках отличия армейских званий, в геральдике, как элемент гербов или флагов. Вы спросите, а причем здесь тогда компания Citroën?

 

Дело в том, что основатель компании Андре Ситроен во время посещения Польского завода, который выпускал шестеренки, заметил инновационные решения инженеров завода при проектировании выпускаемых компонентов.

 

Инновация заключалась в том, что конструкторы, для того чтобы компенсировать осевое усилие выпускаемых шестеренок, решили оснастить их рельефным «V»-образном рисунком. Это позволяло улучшить эффективность работы шестеренок в несколько раз. Эта технология настолько вдохновила основателя компании Citroën, что он решил V-образный профиль шестеренок перенести на логотип своей компании. 


 

7. Subaru

 

Субару является самым известным брендом в ралли-гоночном мире. Также Японский бренд долгое время выпускает только полноприводные автомобили. Но помимо этого Японская марка имеет также интересный аккуратный логотип. Вы знаете, что означает мерцающая эмблема Субару? 

 

Если вы не астроном-любитель, то вряд ли вы знаете что означает логотип Японского бренда.

На самом деле на эмблеме Субару изображены звезды Плеяды, которые находятся в созвездии Тельца. 

Почему компания Субару взяла именно эту странную группу звезд в космосе?

Все очень просто. В переводе с японского языка «Subaru» (スバル)  означает группа очень ярких звезд Плеяды, которую обнаружили астрономы в космосе в созвездии Тельца. Так что название компания получила в честь этого скопления звезд в далеком космосе. Естественно логотип также несет в себе эту информацию.


 

6. Volkswagen

 

Для тех, кто не знаком с историей Volkswagen может быть не известно об истории появления логотипа автомобильного бренда. Ведь история бренда напрямую уходит своими корнями в нацистскую Германию. Напомним, что в середине 1930-х годов прошлого века Гитлер мечтал о доступном Немецком автомобиле, который должен был мобилизировать население рейха. В итоге Гитлер приказал создать «народный автомобиль», который должен был стоить не дороже 1000 Немецких марок.

 

В конечном итоге по требованию Гитлера была создана компания Volkswagen. Первой моделью стал легендарный Жук (VW Beetle), который и стал первым «народным автомобилем» Германии.

  

К счастью, после того как наша страна освободила мир от Гитлера и фашизма, победив в Великой Отечественной войне, компании Volkswagen удалось удержаться на мировом рынке. 

Несмотря на темное прошлое компании, автомобильный логотип бренда является одним из самых потрясающих.

 

Немецкие марки автомобилей | Каталог

 

На логотипе расположены две латинские буквы — «V» и «W», которые взяты из названия компании. В переводе с Немецкого «Volkswagen» означает «народный автомобиль». Несмотря на свою простоту, эмблема Немецкой компании VW выглядит загадочно и стильно. 


 

5. Mazda

 

Теперь давайте рассмотрим эмблему еще одного Японского автомобильного бренда. Логотип компании Мазда является одновременно простым и интригующим. Очевидно, что логотип представляет собой стилизованную латинскую букву «М». Также, если внимательно присмотреться вместо буквы «М» можно увидеть некоторое сходство с цветущим тюльпаном. 

 

Если еще внимательно присмотреться к эмблеме Мазда, то кто-то с хорошим воображением заметит парящую птицу в небе с широко распахнутыми крыльями. Мы не сомневаемся, что каждый из вас заметит в эмблеме Мазды еще что-то загадочное и необычное.

 

Компания Мазда специально не раскрывает точное обозначение эмблемы, поскольку это позволяет людям видеть в логотипе свои скрытые знаки.

 

Возможно литера «М» означает первую букву фамилии основателя компании Дзудзиро Мацуда. 

Название компании имеет другое происхождение. Согласно официальной информации, «Mazda» компания получила имя в честь Зороастрийского Бога Жизни по имени Ахура-Мазда.


 

4. Porsche

 

Porsche является одни из самых престижных брендов в мире автомобилей. Независимо от модели (начиная от Porsche 911 и кроссовера Macan и заканчивая Panamera и купе Cayman) по всему миру находится миллионы поклонников этой марки автомобилей.

Единственный минус это стоимость автомобилей Porsche. Естественно у эксклюзивных автомобилей должен быть потрясающий логотип, который без знаний истории расшифровать нереально.

Эмблема Porsche представляет собой гибрид разных символов.

Так по центру эмблемы красуется герб города Штутгарта, Германия, где и расположена штаб-квартира компании.

   

Также на эмблеме вы можете видеть черные полосы и оленьи рога, которые означают геральдический символ Королевства Вюртемберге, которое существовало в Германии с 1806 по 1918 года. 


 

3. Alfa Romeo

 

Еще один автопроизводителем, который имеет красивый логотип, является компания Alfa-Romeo.

Также как и эмблема компании Porsche, логотип Итальянского бренда состоит из геральдических символов. 

Например, красный крест на эмблеме означает город Милан, который является родиной компании.

Что касаемо коронованной змеи, то это фамильный герб аристократического рода из Италии, жившего в республике Пиза в середине XII века. Судя по гербу, многие из этого рода были приближены к Королевским особам.


 

2. Audi

 

Логотип Ауди является одним из самых элегантных в автомире. Хотя стоит отметить, что из-за бурной истории бренда эта эмблема является самой трудной для расшифровки и объяснения.

 

Это интересно: Надежны ли Немецкие автомобили

 

Логотип Ауди состоит из четырех переплетенных колец. Каждое кольцо означает отдельную марку, которая входила в группу компаний Auto Union (ныне несуществующую). Напомним, что в группу компаний Auto Union входили следующие бренды: Horch, Wanderer, DKW и Audi.

 

Почему Auto Union выбрала в качестве логотипа кольца, сплетенные вместе, очень трудно объяснить, не углубляясь в историю компании. Изначально под каждым кольцом было обозначение бренда каждой компании.

 

В последующем было принято решение упростить логотип, убрав название компаний.

 

Почему компания Ауди входила в группу Auto Union? Все дело в том, что в 30-е годы прошлого века настали трудные времена для Ауди. Поэтому чтобы выжить в мировом экономическом кризисе тех лет, компании пришлось объединиться со своими конкурентами. 


 

1. BMW

 

И наконец мы подошли к самому потрясающему автомобильному логотипу. Несомненно, им является логотип БМВ. Это компания является Немецким автопроизводителем роскошных автомобилей. По мнению экспертов и дизайнеров, эмблема БМВ является самой красивой в мире. Именно поэтому логотип БМВ самый узнаваемый в мире. Его узнают даже маленькие дети. 

 

Круглая эмблема БМВ имеет несколько смысловых значений. Так с одной стороны это пропеллер авиационного двигателя, производителем которого являлась компания в самом начале своей деятельности. Судя по всему, винт самолетного двигателя на логотипе находится в движение. 

 

С другой стороны логотип БМВ похож на флаг Баварии, где расположена штаб-квартира компании. Напомним, что штаб-квартира находится в городе Мюнхене, Бавария. 

 

Смотрите также: История БМВ 5-серии в фотографиях

 

Так что эмблема БМВ с одной стороны простая, но имеет уникальную элегантность и богатую историю своего появления. 

Расшифровка ошибок приборной панели АУДИ: обозначения на приборной панели

На данной странице мы разместили световые индикаторы и предупреждения. Это ошибки, которые вы можете увидеть на приборной панели своего автомобиля Audi A1 — Q7, TT, R8. Здесь их более 150, поэтому внимательно прокручивайте страницу, пока не найдете подходящее изображение.

Как правило, цвет подсвеченного символа иллюстрирует серьезность проблемы.

  • Красная подсветка указывает на проблему, требующую немедленного решения.
  • Оранжевая подсветка чаще указывает на менее серьезную проблему, например, требуется обслуживание транспортного средства.
  • Другие цвета символов, такие как синий и зеленый, дают водителю дополнительную информацию. Мигающие сигнальные огни информируют водителя о неотложной проблеме.

Если на вашем Audi загорелся индикатор ошибки, который сообщает о проблеме с одной из систем автомобиля, вы можете связаться с мастером нашего сервиса по телефону +7 (812) 372 66 09 для получения консультации и записи на диагностику.

Неисправность тормозной системы

Если загорается контрольная лампа, это свидетельствует о неисправности тормозной системы. Остановитесь и проверьте уровень тормозной жидксти. Также это может означать неисправность усилителя тормозного привода.
Если данная контрольная лампа загорается с контрольной лампой ABS, а также ESC, то это свидетельствует о выходе из строя ABS, ESC и системы распределения тормозного усилия. Дальнейшее движение запрещено.
Если контрольная лампа появляется при неподвижно стоящем автомобиле или после включения зажигания, следует проверить, можно ли отпустить стояночный тормоз.
Если отпускание стояночного тормоза невозможно, воспользуйтесь квалифицированной помощью. Если можно разблокировать стояночный тормоз и указание для водителя продолжает светится, по возможности быстрее доехать до авторизированного дилерского центра и устранить неисправность.
Если контрольная лампа появляется при движении, это может свидетельствовать о неисправности системы помощи при трогании с места или функции аварийного торможения. Обратитесь к специалисту за помощью.

Уровень охлаждающей жидкости / проблема с температурой

Заглушите двигатель, проверьте охлаждающую жидкость. Если уровень слишком низкий, не продолжайте движение. Если температура, дайте двигателю остыть.

Низкое давление моторного масла или неисправность измерительной системы

Заглушите двигатель. Проверьте уровень моторного масла. Если данная контрольная лампа мигает, не продолжайте движение и заглушите двигатель, даже если уровень моторного масла находится в пределах допустимого значения. В противном случае компоненты двигателя могут быть повреждены. Обратитесь в сервисный центр.

Неисправность системы сажевого фильтра дизельного топлива

Совершите поездку длительностью 15 минут на 4 передаче (МКП) или на скорости не менее 75 км/час, если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач. Соблюдайте скоростной режим, не нарушайте правила дорожного движения. Если контрольная лампа продолжает гореть, обратитесь в сервисный центр.

Неисправность рулевого управления

Двигайтесь медленно в специализированную мастерскую. Если после того, как вы выключили и включили зажигание, и совершили поездку на короткое расстояние, контрольная лампа желтого цвета не загорается, то необходимость обращения в сервисный центр отсутствует.

Система слежения за дорожной разметкой включена, но предупреждение невозможно

Система не готова. Возможные причины: нет ни одной ограничительной линии разметки, линии разметки не идентифицируются, скорость движения меньше скорости включения, ширина полосы меньше 2,5 или больше 4,5 метров, слишком узкий поворот, руки не находятся на рулевом колесе.

Данные световые индикаторы актуальных для всех моделей Audi A1, A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q5, Q7, TT и R8. Если на приборной панели вашего автомобиля загорелся индикатор оишбки жёлтого или красного цвета, который сообщает о возникновении проблемы и её квалифицированного ршение, обратитесь в наш сервисный-центр и специалисты выполнят комплексную проверку автомобиля.

Мы работаем на рынке более 13 лет, предлагая качественное сервисное обслуживание автомобилей АУДИ в Санкт-Петербурге. Если у вас есть дополнительные вопросы, вы можете связаться с мастером СТО по указанному на сайте телефону или электронной почте, что проконсультироваться по любой из ошибок на приборной панели Audi.

★ Значок ауди что означает | Информация

Пользователи также искали:

означают кольца, фольксваген, бмв, рено, мерседес, шкода, тойота, лада, что означают кольца ауди, что означает значок фольксваген, что означает значок бмв, что означает значок рено, что означает значок мерседес, что означает значок шкода, что означает значок тойота, что означает значок лада, что, означают, означает, ауди, audi, значок ауди, ауди что означает, означает значок, значок, значки, означает значок ауди, знак, означают значки, значков,

Сигнальные лампы на приборной панели Audi и их значения

Не все эти огни являются сигнальными, некоторые просто указывают на то, что система или функция задействованы. При наличии некоторых индикаторов сообщения могут появляются предупреждающие сигналы. Не игнорируйте светящиеся огни поскольку они могут потребовать действий. Если это так, посетите наш сервисный центр Audi. Мы удобно расположены в Онтарио, недалеко от Лос-Анджелеса, Чино, Чино-Хиллз и Ранчо Кукамонга.

График обслуживания

— Сервисный центр Audi Ontario открыт —


Мы принимаем все меры предосторожности, чтобы обеспечить ЧИСТУ И БЕЗОПАСНОСТЬ для наших гостей.Нажмите, чтобы узнать больше о нашем ответе на коронавирус.

Общие пояснения по сигнальным лампам Audi

Тормозная система : Если горит лампочка BRAKE и сопровождается круглым значком с восклицательным знаком посередине, то тормозная система неисправна. Также может появиться сообщение с дополнительной информацией, но если какой-либо из этих индикаторов горит, важно доставить свой автомобиль к авторизованному дилеру Audi или в сервисный центр, например Audi Ontario, за помощью.

Тормозные колодки : Этот индикатор представляет собой либо круг с линиями по бокам, либо текст с надписью «ИЗНОС ТОРМОЗА», которые указывают на то, что достигнут предел износа тормозных колодок. Как можно скорее доставьте свой автомобиль в сервисный центр Audi для новых тормозных колодок.

Центральный световой индикатор : Треугольник с восклицательным знаком посередине — это центральный световой индикатор. Когда загорится этот индикатор, проверьте дисплей комбинации приборов для получения дополнительной информации.

Система охлаждения : Если вы видите значок, напоминающий термометр над волнистыми линиями, это означает, что уровень охлаждающей жидкости может быть слишком низким или температура охлаждающей жидкости может быть слишком высокой. Обратитесь к руководству пользователя для дальнейших шагов. Не продолжайте движение, если загорится этот индикатор, так как любой сценарий увеличивает риск повреждения двигателя.

Система контроля давления в шинах (TPMS) : Этот индикатор выглядит как спущенная шина с восклицательным знаком посередине.Каждая Audi оснащена системой TMPS, которая загорается, когда одна или несколько ваших шин значительно недокачаны. Если вы видите этот свет, как можно скорее проверьте свои шины и накачайте их до надлежащего давления. Езда на недостаточно накачанных шинах снижает эффективность автомобиля и снижает срок службы протектора, может повлиять на управляемость и тормозную способность автомобиля и даже может привести к выходу из строя шины. Шины могут терять давление при резких колебаниях наружной температуры, но это также может быть первым признаком утечки.Если вам нужно отремонтировать шину или вам нужны новые шины, посетите наш шинный центр Audi.

График обслуживания

Дополнительную информацию об индикаторах см. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

* Указанный выше набор контрольных ламп Audi взят от Audi Q5 2019 года, огни, символы, значки и цвета могут отличаться в зависимости от модели и года выпуска.

Сигнальные лампы на приборной панели Audi: подробное визуальное руководство

Контрольные лампы на приборной панели Audi

Если вы похожи на большинство людей, вы, вероятно, пугаетесь, когда начинают мигать огни, начинают гудеть зуммеры или лягушки обрушиваются на вас с небес.И волнение, безусловно, является разумной реакцией на любое из этих изменений в вашей в остальном безобидной жизни, которая, как правило, лишена Неизвестного.

Конечно, если вы хотите смягчить (если не полностью устранить) некоторые из неприятностей в своей жизни, знание причины определенных внешних раздражителей может оказаться весьма полезным. Ученые могут только предполагать, почему с небес падают маленькие амфибии, но я, мой друг, могу сообщить вам, почему на приборной панели вашей Audi появляются и / или мигают определенные огни.Это, очевидно, демонстрирует, что я намного лучше и умнее «ученых».

Хотя каждое поколение и модель Audi будут иметь немного разные сигнальные лампы на приборной панели, я решил создать исчерпывающее руководство по одной из наших новейших и наиболее технологичных моделей — Audi Q7 2017 года. На приведенной ниже обширной таблице показаны все предупреждающие сигналы, которые вы, вероятно, увидите, а также подробное описание того, что на самом деле означает этот свет (и сопроводительное сообщение).Хотя эта информация была взята непосредственно из руководства пользователя Q7 2017 года, это руководство не заменяет фактическое руководство пользователя вашей Audi. Держите это руководство под рукой, чтобы дважды проверить ответы, которые вы найдете ниже.

Очевидно, что не все перечисленные ниже огни сами по себе являются «предупреждающими»; некоторые из них представляют собой просто «световые индикаторы» (т.е. информируют водителя о том, что определенная система задействована). Как правило, белый и зеленый свет обозначают такое указание. Желтые предупреждающие огни означают, что в ближайшем будущем следует предпринять действия, а красные световые индикаторы сообщают вам, что действие необходимо предпринять немедленно.

Итак, без лишних слов, Prestige Imports рада представить…

Подробное наглядное руководство по сигнальным лампам на приборной панели Audi

Свет:

Центральный индикатор — проверьте сообщение на комбинации приборов для получения дополнительной информации.
Сообщение Audi pre-sense и предупреждающий сигнал предупреждают об опасности.

Свет:
Тормоза: остановите автомобиль и проверьте уровень тормозной жидкости.
Остановите автомобиль и проверьте уровень тормозной жидкости.Обратитесь к дилеру Audi за помощью.
Тормоза: неисправность! Остановите автомобиль осторожно.
Если это сообщение появляется, значит неисправен усилитель тормозов. Не продолжайте движение. Обратитесь к дилеру Audi за помощью.
Стояночный тормоз: неисправность! Безопасно остановите автомобиль. См. Руководство пользователя.
Автомобиль неподвижен? Попробуйте отпустить стояночный тормоз. Если вы не можете этого сделать, обратитесь за помощью к дилеру Audi. Если вы можете отпустить стояночный тормоз, но индикатор продолжает гореть, обратитесь за помощью к дилеру Audi.Если индикатор и сообщение появляются во время движения, это может означать, что функция помощи при трогании с места или экстренного торможения неисправна. Не включайте стояночный тормоз и не паркуйтесь на холме. Обратитесь к дилеру Audi за помощью.
Усилитель тормозов: ограничен. Вы можете продолжить движение. Обратитесь в сервисную службу.
Усилитель тормозов есть, но его эффективность снижена. Осторожно обратитесь к дилеру Audi за помощью. Свет:

Если индикатор загорается, стояночный тормоз был включен.Если индикатор мигает, тормозное усилие недостаточно или оно уменьшилось. Выберите положение рычага селектора «P», чтобы зафиксировать автомобиль.

Свет:
Заглушите двигатель и проверьте уровень охлаждающей жидкости. См. Руководство пользователя
Не продолжайте движение, выключите двигатель и проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если уровень охлаждающей жидкости слишком низкий, добавьте охлаждающую жидкость (см. Руководство пользователя). Продолжайте движение только после того, как индикатор погаснет.
Температура охлаждающей жидкости: слишком высокая.Дайте двигателю поработать на неподвижном автомобиле.
Дайте двигателю поработать несколько минут на холостом ходу, чтобы он остыл, пока индикатор не погаснет. Если он не выключается, обратитесь за помощью к дилеру Audi.
Примечание. Не продолжайте движение, если загорелся этот индикатор, поскольку это увеличивает риск повреждения двигателя. Свет:

Заглушите двигатель. Давление масла слишком низкое.
Заглушите двигатель и не продолжайте движение. Если уровень моторного масла слишком низкий, долейте моторное масло.Продолжайте движение только после того, как индикатор погаснет.
Если уровень масла в норме и индикатор продолжает гореть, выключите двигатель и не продолжайте движение. Обратитесь к дилеру Audi за помощью.

Свет:
Немедленно долейте масло.
Немедленно долейте моторное масло (подробности см. В руководстве пользователя.
Примечание: доливайте моторное масло по пол-кварты за раз и повторите проверку, вы не хотите переливать. Свет:

Электрооборудование: неисправность! Безопасно остановите автомобиль.
Прекратите движение и выключите двигатель. Обратитесь к дилеру Audi за помощью.

Свет:

Световой индикатор горит, пока не будут пристегнуты ремни безопасности водителя и переднего пассажира. При превышении определенной скорости также будет звуковой сигнал.

Свет:

Рулевое управление: неисправность! Пожалуйста, остановите автомобиль.
Возможно, отказал гидроусилитель руля. Не продолжайте движение. Обратитесь к дилеру Audi за помощью.
Рулевое управление: неисправность! Пожалуйста, остановите автомобиль.Обратите внимание на расстояние сбоку.
Возможно, вышло из строя рулевое управление всеми колесами. Как можно скорее остановите автомобиль в безопасном месте с достаточным пространством по бокам. Не продолжайте движение. Обратитесь к дилеру Audi за помощью.

Свет:

Рулевое управление: неисправность! Пожалуйста, остановите автомобиль.
Неисправность электронного замка рулевого управления. Вы не можете включить зажигание. Не буксируйте свой автомобиль, потому что им нельзя управлять. Обратитесь к дилеру Audi за помощью.

Свет:

Система запуска двигателя: неисправность! Обратитесь в сервисную службу.
Не выключайте зажигание, иначе вы не сможете его снова включить. Немедленно обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности.

Свет:

Коробка передач: неисправность! Остановите автомобиль и перейдите на P.
Не продолжайте движение. Выберите положение рычага селектора «P» и обратитесь за помощью к дилеру Audi.

Свет:

Внимание! Капот не заперт.Остановите автомобиль и проверьте замок.
Неправильно включен механизм блокировки капота. Немедленно остановитесь и закройте капот.

Свет:

Помощь водителю
Адаптивный круиз-контроль — автоматического торможения недостаточно для поддержания достаточного расстояния до идущего впереди автомобиля. Вы должны вмешаться.

Свет:

Ассистент движения в пробке отключается, если водитель не берет на себя управление после нескольких запросов на вмешательство водителя. Система тормозит автомобиль, пока он не остановится.

Свет:

Пневматическая подвеска: неисправность. Безопасно остановите автомобиль. Ограничение рулевого управления и дорожного просвета
Из-за неисправности системы дорожный просвет вашего автомобиля очень низкий на передней или задней оси. Обратитесь к дилеру Audi за помощью.
Пневматическая подвеска: неисправность! Вы можете продолжить движение медленно. Скорость ограничена макс. 35 миль / ч
Неисправность, которая может привести к снижению устойчивости движения. Обратитесь к дилеру Audi за помощью.
Пневматическая подвеска: сервисный режим. Автомобиль можно перемещать, но это может ухудшить управляемость.
Осторожно подъезжайте к дилеру Audi, чтобы отключить сервисный режим.

Свет:

Система ночного видения для предупреждения пешеходов. Пешеход выделяется красным цветом на комбинации приборов и раздается звуковой сигнал.

Свет:

Система ночного видения для предупреждения о диких животных. Животное выделяется красным цветом на комбинации приборов, и звучит предупреждающий сигнал.

Свет:
Залейте не менее X qt AdBlue.Двигатель не запускается. См. Руководство пользователя.
Бак для AdBlue пуст. Залейте AdBlue, иначе вы не сможете снова запустить автомобиль после остановки. Свет:
AdBlue неисправность! Запуск двигателя невозможен. См. Руководство пользователя .
Система определила, что бак был заполнен неправильно или возникла неисправность. Немедленно отправляйтесь к дилеру Audi, иначе вы не сможете снова запустить двигатель после его остановки. Свет:

Центральный индикатор — проверьте сообщение на комбинации приборов для получения дополнительной информации.

Свет:
Электронный контроль стабилизации — если индикатор мигает, происходит активное регулирование ESC или ASR (Anti-Slip Regulation). Если индикатор продолжает гореть, система отключила ESC. Вы можете выключить зажигание, а затем снова включить его, чтобы снова включить ESC. Индикатор гаснет, когда система полностью функционирует.
Контроль стабилизации (ESC / ABS): неисправность! См. Руководство по эксплуатации.
Неисправность АБС или электронной блокировки дифференциала.Это также приводит к неисправности ESC. АБС не активна. Осторожно обратитесь к дилеру Audi за помощью. Свет:

Система стабилизации (ESC): Offroad. Предупреждение! Пониженная стабильность
Электронное управление стабилизацией (ESC) было отключено с помощью кнопки консоли «ESC Off». Снова включите ESC, снова нажав кнопку.

Свет:

Контроль стабилизации (ESC): выкл. Предупреждение! Ограниченная стабильность
ESC и ASR полностью отключены.Для этого нужно нажать и удерживать кнопку консоли «ESC Off» более трех секунд. Нажмите кнопку консоли «ESC Off», чтобы снова включить их.

Свет:

Перегрев тормозов. Перейдите на D
Тормоза сильно нагружены. Установите рычаг селектора в положение D / S, чтобы использовать эффект торможения двигателем и снизить нагрузку на тормоза.

Свет:
Контроль стабилизации (ESC / ABS): сбой в работе! См. Руководство по эксплуатации.
Неисправность АБС или электронной блокировки дифференциала.Это также приводит к неисправности ESC. АБС не активна. Осторожно обратитесь к дилеру Audi за помощью. Свет:

Если этот индикатор горит или мигает, в системе безопасности имеется неисправность. Осторожно обратитесь к дилеру Audi за помощью.

Свет:

Тормозные колодки: достигнут предел износа. Вы можете продолжить движение. Обратитесь в сервисную службу.
Тормозные колодки изношены, обратитесь к дилеру Audi для планирования технического обслуживания.

Свет:

Стояночный тормоз: неисправность! Обратитесь в сервисную службу.
Неисправен стояночный тормоз. Обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности.

Свет:

Падение давления хотя бы в одной шине. Проверить шины и при необходимости заменить ремонт. Проверьте / откорректируйте давление во всех четырех шинах. Сохраните давление в информационно-развлекательной системе.

Свет:
Давление в шинах: неисправность! См. Руководство пользователя.
Когда это сообщение появляется вместе с индикатором давления в шинах (вверху), это указывает на неисправность системы TPMS.Постарайтесь сохранить правильное давление в шинах в информационно-развлекательной системе. Возможно, вам придется вести машину в течение нескольких минут после сохранения значений давления, прежде чем световые индикаторы погаснут. Если индикатор не гаснет или снова загорается, обратитесь за помощью к своему дилеру Audi. Свет:

Приводная система: неисправность! Обратитесь в сервисную службу.
Неисправность управления двигателем. Пожалуйста, медленно подъезжайте к дилеру Audi для проверки двигателя.

Свет:

Двигатель выполняет предварительный прогрев, если контрольная лампа загорается при включении зажигания.Если индикаторная лампа не загорается или мигает во время движения, это означает неисправность системы управления двигателем. Обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности.

Свет:

Контрольная лампа неисправности (MIL) является частью бортовой системы диагностики (OBD II). Световой индикатор загорится при включении зажигания и снова погаснет, когда двигатель будет запущен и будет работать на постоянной скорости холостого хода. Контрольная лампа также загорится, если есть неисправность в электронике двигателя.Обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности.
Примечание. Наиболее частой причиной включения контрольной лампы неисправности является неправильно закрытая крышка топливного бака. Если этот индикатор загорается, остановите автомобиль, снимите и закройте крышку топливного бака и продолжите движение. Если это была проблема, индикатор должен вскоре погаснуть.

Свет:
Сажевый фильтр: неисправность! См. Руководство пользователя
Дизельный сажевый фильтр требует регенерации. Для поддержки функции самоочистки фильтра: проедьте примерно 15 минут со скоростью более 37 миль в час с рычагом селектора (переключение передач) в положение «S» и поддерживайте частоту вращения двигателя примерно 2000 об / мин.Индикатор погаснет, когда очистка завершится успешно. Если после завершения этого процесса он не выключается, обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности. Свет:

Максимальная частота вращения двигателя XXXX об / мин
Скорость двигателя автоматически ограничивается скоростью, отображаемой на комбинации приборов. Ограничение частоты вращения двигателя отключается, когда температура двигателя выходит за пределы критического диапазона и вы один раз отпустили педаль акселератора.
Если ограничение оборотов двигателя было активировано из-за неисправности системы управления двигателем, также загорается световой индикатор «Управление двигателем» (автомобиль с восклицательным знаком). В этом случае убедитесь, что частота вращения ниже отображаемой скорости, и внимательно обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности.

Свет:

Долить масло макс. X qt. Вы можете продолжить движение.
Как можно скорее долейте количество масла, указанное на дисплее.

Свет:

Уменьшите уровень масла
В двигателе слишком много масла, что может привести к повреждению каталитического нейтрализатора и двигателя.Не запускайте двигатель. Обратитесь к дилеру Audi для удаления излишков масла.

Свет:

Система контроля уровня масла: неисправность! Обратитесь в сервисную службу . Неисправен датчик уровня моторного масла. Обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности.
Датчик уровня масла необходимо заменить. Обратитесь в сервисную службу
Топливо попало в моторное масло в результате частых коротких поездок. Избегайте высоких оборотов двигателя, полного разгона и больших нагрузок на двигатель.Обратитесь к дилеру Audi для замены масла.

Свет:

Пожалуйста, прогрейте двигатель.
Топливо попало в моторное масло из-за низких наружных температур или частых коротких поездок. Двигайтесь, пока двигатель не прогреется, чтобы топливо в моторном масле испарилось. При этом избегайте высоких оборотов двигателя, полного разгона и больших нагрузок на двигатель.

Свет:

Электрооборудование: неисправность! Перезагрузка невозможна. Обратитесь в сервисную службу
Аккумулятор автомобиля был отключен от электросети и больше не заряжается.Не останавливайте двигатель, иначе вы не сможете его снова запустить. Обратитесь за помощью к своему дилеру Audi.
Электрооборудование: неисправность! Обратитесь в сервисную службу
Батарея разряжается. Выключите все ненужное электрическое оборудование (радио, кондиционер и т. Д.). Обратитесь за помощью к дилеру Audi.
Электросистема: низкий заряд аккумулятора. Аккумулятор заряжается во время движения.
Пусковая способность может быть нарушена. Если через некоторое время сообщение исчезнет, ​​аккумулятор автомобиля достаточно заряжен.Если сообщение не исчезает, обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности.

Свет:

Заправьте топливом
В баке осталось около 2,6 галлона топлива.
Немедленно заправьте топливный бак.
Топливный бак почти пустой. Немедленно заправьте автомобиль топливом.
Резервуарная система: неисправность! Обратитесь в сервисную службу
Неисправность в системе топливного бака. Обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности.

Свет:

Добавьте омывающую жидкость.
Залейте омывающую жидкость для системы омывателя ветрового стекла и омывателя фар при выключенном зажигании.

Свет:

Стеклоочистители: неисправность! Обратитесь в сервисную службу
Неисправность дворников. Обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности.

Свет:

Ключ дистанционного управления: ключ не распознан. Ключ все еще в машине?
Ключ зажигания был извлечен из автомобиля, когда он работал.Если ключа больше нет в автомобиле, вы не сможете включить зажигание или запустить двигатель после его остановки. Также нельзя запереть автомобиль снаружи.

Свет:
Водительская дверь: неисправность! Перед выходом из автомобиля переключитесь на P. См. Руководство по эксплуатации.
Неисправность двери водителя. Выберите положение рычага селектора «P», чтобы зафиксировать автомобиль. Обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности. Свет:
Ключ дистанционного управления: замените батарею ключа.
Замените батарею в ключе дистанционного управления.Если вам нужна помощь, обратитесь к дилеру Audi или обратитесь к руководству по эксплуатации. Свет:

Если этот индикатор загорается, лампочка вышла из строя. В сообщении будет указано местоположение лампочки. Обратитесь к дилеру Audi для скорейшей замены лампы.
Фары автомобиля: неисправность! Обратитесь в сервисный центр
Неисправность фар или переключателя света. Обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности.

Свет:
Регулировка угла наклона фар: неисправность! См. Руководство пользователя.
Неисправность в системе регулировки угла наклона фар, которая может вызвать ослепление у других водителей.Обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности. Свет:
Audi Adaptive Light: сбой в работе! См. Руководство пользователя.
Адаптивное освещение не работает. Фары по-прежнему работают. Обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности. Свет:
Автоматические фары: неисправность! См. Руководство по эксплуатации.
Автоматические дворники: неисправность! См. Руководство пользователя.
Датчик освещенности / дождя неисправен. Ближний свет остается включенным постоянно из соображений безопасности, когда переключатель света находится в положении «АВТО».Однако вы можете продолжать включать и выключать свет с помощью выключателя света. Вы можете управлять всеми функциями, которые не зависят от датчика дождя, с помощью рычага стеклоочистителя. Обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности. Свет:
Желтая линия (линии) слева или справа указывает, что активный ассистент движения по полосе активирован, но не готов подавать предупреждение.
Ассистент движения по полосе Audi active lane assist: неисправность! См. Руководство пользователя
Если появляется это сообщение, обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности. Свет:

Боковой ассистент Audi: сбой в работе! Обратитесь в сервисную службу.
Боковой ассистент Audi и предупреждение о выезде: неисправность! Обратитесь в сервисный центр
. Система не может гарантировать, что она правильно обнаружит автомобили и отключилась.Датчики были перемещены или неисправны. Обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности.

Свет:

Audi pre sense: неисправность! Обратитесь в сервисный центр
. Это сообщение появляется, когда нарушена функция предварительного распознавания. Например, это могло быть вызвано неисправным датчиком. Обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности.

Свет:

Ассистент ночного видения: неисправность! Обратитесь в сервисную службу
. Система не может гарантировать правильную работу и выключена.Обратитесь к дилеру Audi за помощью.

Свет:

Ассистент парковки сзади: неисправность! Невозможно обнаружить препятствия
Ассистент парковки спереди: неисправность! Невозможно обнаружить препятствия
Ассистент парковки: неисправность! Невозможно обнаружить препятствия
Появление одного из сообщений означает неисправность системы. Светодиод в кнопке помощи при парковке также мигает при ее включении. Соответствующее сообщение появляется снова только тогда, когда вы вручную активируете систему помощи при парковке с помощью кнопки.

Свет:
Рычаг селектора: неисправность! Вы можете продолжить движение. Обратитесь в сервисную службу
. Неисправность системы трансмиссии. Обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности.
Кнопка Р: неисправность! Авто P при выключенном двигателе. Обратитесь в сервисный центр
Неисправность кнопки «P» на рычаге селектора. Коробка передач автоматически переключится в режим парковки при выключении двигателя. Обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности.
Коробка передач: неисправность! Переключение передач возможно только с помощью обоих подрулевых рычагов. Обратитесь в сервисную службу
. Неисправность системы трансмиссии. Вы можете продолжить движение с ограниченными функциями. Рычаг селектора не работает. Передачи можно выбрать только одновременным касанием обоих переключателей, когда автомобиль неподвижен. Обратите внимание на выбранное положение трансмиссии на дисплее комбинации приборов. Блокировка парковки срабатывает автоматически, когда вы выключаете двигатель.Обратитесь непосредственно к вашему дилеру Audi для устранения неисправности.
Коробка передач: нажмите педаль тормоза и снова выберите передачу.
Нажмите педаль тормоза и снова выберите желаемое положение рычага селектора. После этого вы можете продолжить движение.
Коробка передач: слишком горячая. Измените стиль вождения.
Из-за спортивного стиля вождения температура трансмиссии значительно повысилась. Двигайтесь менее спортивно, пока температура не вернется в нормальный диапазон и индикатор не погаснет.
Коробка передач: неисправность! Вы можете продолжить движение. См. Руководство пользователя
Неисправность трансмиссии. Вы можете продолжить движение. Обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности.
Коробка передач: неисправность! Вы можете продолжать движение в режиме D, пока двигатель не заглохнет.
Коробка передач переходит в аварийный режим. Если вы выключите двигатель, вы не сможете выбрать какие-либо другие положения рычага селектора после повторного запуска двигателя.Немедленно обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности.
Коробка передач: неисправность! Вы можете продолжать движение с ограниченными функциями. Обратитесь в сервисную службу.
Коробка передач переходит в аварийный режим. Этот режим переключается только на определенные передачи или больше не переключается. Двигатель может заглохнуть. Немедленно обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности.
Коробка передач: неисправность! Вы можете продолжить движение. Нет передачи заднего хода
Коробка передач переходит в аварийный режим.Этот режим переключается только на определенные передачи или больше не переключается. Двигатель может заглохнуть. Вы не можете включить передачу заднего хода. Немедленно обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности.
Опасность откатывания! P невозможно. Включите стояночный тормоз.
Стояночный замок был разблокирован с помощью аварийной разблокировки, или стояночный замок больше не может быть включен. Обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности. Свет:

Блокировка рулевого управления: неисправность! Обратитесь в сервисную службу
Неисправность электронного замка рулевого управления.Обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности.

Свет:

Система запуска двигателя: неисправность! Обратитесь в сервисную службу
Неисправность в системе запуска двигателя. Обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности.

Свет:

Рулевое управление: неисправность! Вы можете продолжать движение.
Рулевое управление может быть более трудным или более чувствительным, чем обычно. Рулевое колесо также может быть под углом при движении по прямой.Осторожно обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности.
Рулевое управление: неисправность! Адаптируйте стиль вождения. Увеличенный радиус поворота
Возможно, вышло из строя управление всеми колесами. Автомобиль будет иметь больший радиус поворота, а устойчивость при повороте будет такой же, как у автомобиля без управления всеми колесами. Рулевое колесо также может быть под углом при движении по прямой. Осторожно обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности.
Примечание. Если индикатор горит лишь на короткое время, вы можете продолжить движение.

Свет:

Пневматическая подвеска: неисправность! Обратитесь в сервисный центр
. Неисправность системы может привести к снижению устойчивости движения или уменьшению дорожного просвета.Обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности.
Пневматическая подвеска: автомобиль слишком низко. Ограниченный дорожный просвет
Дорожный просвет очень низкий из-за неисправности системы. Подождите, пока система пневматической подвески восстановит нормальный дорожный просвет. В противном случае такие условия, как неровное дорожное покрытие, могут привести к повреждению автомобиля.

Свет:

Подвеска: неисправность! Вы можете продолжать движение.
Неисправность адаптивного демпфера.Обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности.

Свет:

Спортивный дифференциал: неисправность! Обратитесь в сервисную службу
Возникла неисправность. Обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности.
Спортивный дифференциал: слишком высокая температура. Пожалуйста, измените стиль вождения.
Из-за спортивного стиля вождения температура значительно повысилась. Ведите менее спортивную манеру вождения, пока температура не вернется в нормальный диапазон и индикатор не погаснет.

Свет:

Второй ряд сидений не заблокирован. Опасность травмирования задних пассажиров.
Сиденья второго ряда не складываются и не фиксируются в полу. Также прозвучит предупреждающий сигнал.

Свет:

Функция аварийной калибровки: сбой! Ограниченная функциональность. Обратитесь в сервисную службу.
Вы можете позвонить в службу экстренной помощи только с ограниченными функциями. Например, вы не можете позвонить в центр экстренного вызова, но при определенных обстоятельствах данные все равно могут передаваться.Обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности.
Функция экстренного вызова: неисправность! Функция недоступна. Обратитесь в службу поддержки
Вы не можете позвонить в службу экстренной помощи. Обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности.

Свет:
Залейте не менее X qt AdBlue. Нет запуска двигателя в Х ми. См. Руководство по эксплуатации.
Это сообщение появляется, когда остается только AdBlue, достаточный для прогона, указанного на панели приборов. Залейте AdBlue.В противном случае двигатель не запустится снова, если вы остановите его после прохождения указанного расстояния. Свет:
AdBlue: сбой в работе! Нет запуска двигателя в Х ми. См. Руководство по эксплуатации.
Это сообщение появляется, когда можно проехать только расстояние, указанное на комбинации приборов. Немедленно обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности. В противном случае двигатель не запустится снова, если вы остановите его после прохождения указанного расстояния. Свет:

Если один из этих индикаторов мигает, соответствующий указатель поворота включен.Если оба световых индикатора мигают, аварийные мигалки включены.
Если индикатор мигает в два раза быстрее, чем обычно, лампа указателя поворота вышла из строя. Осторожно поезжайте к дилеру Audi для устранения неисправности.

Свет:

Указатели поворота включаются в режиме прицепа, если этот индикатор мигает.
Если в режиме прицепа не работает указатель поворота на прицепе или на транспортном средстве, индикатор будет мигать , а не в два раза быстрее, чтобы обозначить это.

Свет:

Когда круиз-контроль включен, этот световой индикатор и сохраненная скорость отображаются на дисплее комбинации приборов.

Свет:

Адаптивный круиз-контроль включен. Впереди транспортных средств не обнаружено. Ваш автомобиль стоит на месте и не начнет движение автоматически.

Свет:

Адаптивный круиз-контроль включен. Впереди был обнаружен автомобиль. Ваш автомобиль стоит на месте и не начнет движение автоматически.

Свет:

Обнаружен движущийся впереди автомобиль. Система адаптивного круиз-контроля регулирует скорость и расстояние до движущегося впереди автомобиля, а также автоматически ускоряется / тормозит.

Свет:

Адаптивный круиз-контроль включен. Впереди машины не обнаружены. Сохраненная скорость сохраняется.

Свет:

Адаптивный круиз-контроль активен. Этот индикатор также может отображаться с символом «миль / ч», если система регулирует скорость в соответствии с ограничением скорости.

Свет:

Адаптивный круиз-контроль сообщает, что есть адаптация к маршруту впереди (например, изменение ограничения скорости, поворот, перекресток и т. Д.)

Свет:

Ассистент движения в пробке включен.Были обнаружены движущиеся впереди машины. Ваш автомобиль адаптируется во время вождения.

Свет:

Активный ассистент движения по полосе активирован и готов выдавать предупреждения.

Свет:

Уберите ногу с педали акселератора, чтобы сбавить скорость, потому что впереди есть ситуация, требующая меньшей скорости.

Свет:

В сочетании с индикатором «Помощь водителю» предупреждает о том, что система реагирует на изменение ограничения скорости.

Свет:

В сочетании с индикатором «Помощь водителю», предупреждающим о том, что система реагирует на поворот впереди.

Свет:

В сочетании с индикатором «Помощь водителю» предупреждает, что система реагирует на перекресток впереди.

Свет:

В сочетании с индикатором «Помощь водителю» предупреждает о том, что система реагирует на движение впереди на кольцевой развязке.

Свет:

Спуск с холма продолжается. Тормоза включаются автоматически на все четыре колеса, чтобы ограничить скорость при движении по холмам с уклоном примерно от 6 до 60%. Активно регулирует скорость примерно до 19 миль в час.

Свет:

Система Стоп / Старт — этот индикатор указывает на то, что двигатель в настоящее время выключен. Двигатель снова запустится, когда вы уберете ногу с педали тормоза.

Свет:
Система остановки / запуска — перед и во время каждой фазы остановки система проверяет выполнение определенных условий. Если этот световой индикатор появляется на дисплее комбинации приборов, двигатель не будет остановлен, например, в следующих ситуациях:
  • Двигатель не достиг минимально необходимой температуры для режима Start / Stop.
  • Внутренняя температура, заданная системой A / C, не достигнута.
  • Наружная температура слишком высокая / низкая.
  • Размораживание лобового стекла.
  • Слишком низкий уровень заряда аккумулятора автомобиля.
  • Рулевое колесо повернуто под острым углом или движется.
  • После включения передачи заднего хода.
  • На крутых подъемах.
  • На большой высоте.
Свет:
Ключ дистанционного управления: удерживайте ключ в указанном месте.См. Руководство пользователя
Запуск двигателя может быть невозможен при определенных обстоятельствах, например, если батарея в ключе автомобиля разряжена, если помехи влияют на ключ, или если имеется неисправность системы.
Переключитесь на P перед тем, как покинуть автомобиль, иначе автомобиль может откатиться.
Это сообщение появляется, если дверь водителя открыта при включенном зажигании, а трансмиссия не была переведена в положение «P». Свет:

Залейте не менее X qt AdBlue.Диапазон X mi
Это сообщение появляется, когда остается только AdBlue, чтобы проехать расстояние, указанное на комбинации приборов. Залейте AdBlue.

Свет:

Переведите рычаг селектора в автоматическое положение.
Неисправность в режиме типтроник. Завершите режим tiptronic, нажав рычаг селектора влево в положение D / S.

Свет:

Пневматическая подвеска: сейчас автомобиль слишком высоко. Выполняется контроль уровня
Пневматическая подвеска: автомобиль в настоящее время слишком низкий.Выполняется контроль уровня
Сообщение выключится, когда процесс контроля уровня завершится.

Свет:
Этот свет указывает на то, что адаптивный круиз-контроль не активен по разным причинам…
ACC с ассистентом движения в пробке: недоступен. См. Руководство пользователя . Система не может гарантировать, что она правильно обнаружит автомобили и они отключились. Датчики радара смещены или неисправны. Обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности.
ACC с ассистентом движения в пробке: в настоящее время недоступен. См. Руководство пользователя.
Это сообщение появляется, если ACC не может быть активирован, например, если капот открыт.
ACC с ассистентом движения в пробке: в настоящее время недоступен. Сенсорное зрение ограничено из-за окружающей обстановки. См. Руководство пользователя.
Это сообщение появляется, если видимость радиолокационного датчика затруднена, например, листьями, снегом, сильными брызгами или грязью. Очистите датчики.
ACC с ассистентом движения в пробке: в настоящее время недоступен.Слишком крутой уклон
Дорога превышает максимально возможный уклон для безопасной эксплуатации. Системы не включаются.
ACC с ассистентом движения в пробке: доступно только в D, S или M
Выберите положение рычага селектора D / S или M.
ACC с ассистентом движения в пробке: в настоящее время недоступен. Стояночный тормоз включен
Системы выключаются, если вы включаете стояночный тормоз. Система снова доступна после того, как вы отпустите стояночный тормоз.
ACC с ассистентом движения в пробке: в настоящее время недоступен.Вход управления стабилизацией (ESC)
Это сообщение появляется, если электронный контроль стабилизации (ESC) предпринимает действия по стабилизации автомобиля. В этом сценарии системы отключаются.
АСС с ассистентом движения в пробке: ручное управление!
Это сообщение появляется, если автомобиль откатывается назад при трогании с небольшого уклона, даже если система активна. Нажмите на педаль тормоза, чтобы автомобиль не катился или не трогался с места.
ACC с ассистентом движения в пробке: в настоящее время недоступен.Активирован ассистент движения на спуске
Вы не можете активировать систему, когда активен ассистент удержания на спуске.
ACC: помощь в повышении эффективности недоступна в этой стране.
Адаптация к ограничениям скорости и маршрутам впереди недоступна в этой стране.
ACC: помощь по повышению эффективности в настоящее время недоступна. См. Руководство пользователя.
Адаптация к ограничениям скорости и маршрутам впереди отключается при скорости ниже 20 миль в час. Сообщение также может появиться, если адаптация к ограничениям скорости и маршрутам впереди имеет временный сбой.Если неисправность является постоянной, обратитесь к дилеру Audi для проверки системы. Свет:
АСС с ассистентом движения в пробке: ручное управление!
Это сообщение появляется, если водитель не берет на себя рулевое управление после нескольких запросов на вмешательство водителя и система выключается. Автомобиль тормозит, пока не остановится.
Ассистент движения в пробке: недоступен. См. Руководство пользователя.
Система больше не может гарантировать, что автомобиль останется на полосе и отключится.Если неисправность является постоянной, обратитесь к дилеру Audi для проверки автомобиля.
Ассистент движения в пробке: возьмите на себя управление!
Это сообщение появляется, как только система перестает обнаруживать действия рулевого управления при достижении системных пределов. Всегда держите руки на рулевом колесе, чтобы быть готовым к управлению в любой момент.
Ассистент движения в пробке: в настоящее время недоступен. Пожалуйста, пристегните ремень безопасности.
Система отключается при отстегивании ремня безопасности водителя.Свет:
Audi pre sense в настоящее время ограничена. Ограниченное зрение датчика из-за окружающей обстановки. См. Руководство пользователя.
Это сообщение появляется, если датчик радара и камера закрывают обзор. Очистите датчики и область вокруг камеры
Audi pre sense: в настоящее время ограничено. Режим буксировки
Задние тормозные системы Pre sense и городские тормозные системы Pre sense отключаются автоматически при подключении электрического разъема в заводской сцепке прицепа.Нет гарантии, что функции отключатся при использовании модифицированного сцепного устройства прицепа.
Audi pre sense: в настоящее время ограничено
Это сообщение появляется, если ESC заблокирована или выключена
Audi pre sense: в настоящее время ограничена. См. Руководство пользователя.
Это сообщение появляется при временном сбое в подсистеме, такой как ESC. Если это сообщение появляется повторно, обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности.
Audi pre sense: аварийное торможение отключено
Это сообщение появляется, если функции предварительного распознавания отключены через информационно-развлекательную систему или если система не готова.Свет:

Стояночный тормоз: осторожно! Автомобиль припаркован на крутой стоянке.
Тормозной силы недостаточно для удержания автомобиля на месте. Тормоза перегрелись. Автомобиль мог откатиться даже на небольшом уклоне.
Стояночный тормоз: задействован
Если появляется это сообщение, сначала нажмите педаль тормоза, а затем при необходимости отпустите стояночный тормоз.
Стояночный тормоз: экстренное торможение
Сработала функция экстренного торможения ./>

Свет:

Индикатор загорается, когда ассистент движения на спуске находится в режиме готовности.

Свет:

Защелка для защиты детей: неисправность! Обратитесь в сервисную службу
Неисправность замка для безопасности детей. Снова нажмите кнопку блокировки для безопасности детей (кнопки блокировки для безопасности детей находятся сразу за элементами управления стеклоподъемником на стороне водителя). Если сообщение не исчезнет, ​​обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности.

Свет:

Этот индикатор загорается, если вы превышаете максимальную скорость, установленную вами в информационно-развлекательной системе.Также прозвучит предупреждающий сигнал. Индикатор и сообщение погаснут, если скорость снова упадет ниже сохраненной максимальной скорости.

Свет:
Этот свет указывает на то, что активный ассистент движения по полосе активирован, но не готов подавать предупреждения.
Audi active lane assist: в настоящее время недоступен. Обзор камеры ограничен из-за окружающей обстановки. См. Руководство пользователя.
Это сообщение появляется, если камера не может обнаружить линии из-за грязи, запотевания или обледенения камеры, а также из-за плохих дорожных условий.
Audi active lane assist: в настоящее время недоступен. См. Руководство пользователя.
Временная неисправность системы ассистента движения по полосе. Попытайтесь снова включить активный ассистент движения по полосе позже.
Audi active lane assist: возьмите на себя рулевое управление!
Это сообщение появляется, если вы не управляете автомобилем самостоятельно. Активный ассистент движения по полосе активирован, но не готов подавать предупреждения. Свет:
Боковой ассистент Audi: в настоящее время недоступен. Сенсорное зрение ограничено из-за окружающей обстановки.См. Руководство пользователя.
Боковой ассистент Audi и предупреждение о выезде: в настоящее время недоступны. Сенсорное зрение ограничено из-за окружающей обстановки.
Нарушено зрение радарного датчика. Область перед датчиками не должна быть закрыта велосипедными стойками, наклейками, листьями, снегом или другими предметами. При необходимости очистите область перед датчиками.
Ассистент движения по боку Audi: в настоящее время недоступен. См. Руководство пользователя.
Боковой ассистент Audi и предупреждение о выезде: в настоящее время недоступны.См. Руководство пользователя.
Боковой ассистент не может быть включен в данный момент из-за неисправности (например, слишком низкий уровень заряда аккумулятора).
Боковой ассистент Audi: в настоящее время недоступен Буксировка прицепа
Боковой ассистент Audi и предупреждение о выезде: в настоящее время недоступен. Режим буксировки
Боковой ассистент автоматически отключается при подключении электрического разъема установленного на заводе сцепного устройства прицепа. Нет гарантии, что система отключится при использовании модифицированного сцепного устройства.При буксировке прицепа не используйте боковую помощь и предупреждение о выезде. Свет:
Распознавание дорожных знаков: в настоящее время недоступно. Вид камеры ограничен из-за окружающей обстановки
В настоящее время функция недоступна. Обзор камеры ограничен из-за окружающей среды
Это сообщение появляется, если поле зрения камеры закрыто. Система выключится.
Распознавание дорожных знаков: в настоящее время ограничено. См. Руководство пользователя
Это сообщение появляется, например, в случае неисправности навигационной системы.Отображение ограничения скорости ограничено, что увеличивает риск неправильного отображения.
Предупреждение о превышении скорости по дорожным знакам: в настоящее время недоступно. См. Руководство пользователя.
Предупреждение о превышении установленного порога не выводится.
Информация о дорожных знаках отсутствует.
Нет достоверных навигационных данных и ограничения скорости не обнаружены. Или есть рекомендованная скорость, но нет ограничения скорости (например, движение по скоростной автомагистрали и выезду с нее).
Неисправность! См. Руководство пользователя
. Система не может гарантировать правильную работу и выключена.Обратитесь за помощью к дилеру Audi.
Функция недоступна в этой стране.
Автомобиль находится в стране, где функция недоступна. Свет:
Ассистент ночного видения: в настоящее время недоступен. См. Руководство пользователя
Система не может гарантировать правильную работу в это время и выключена.
Ассистент ночного видения: в настоящее время недоступен. Пожалуйста, включите свет
Ассистент ночного видения работает только тогда, когда на улице темно и фары включены.
Ассистент ночного видения: подсветка пешеходов в настоящее время недоступна. См. Руководство пользователя.
Система отключила маркировку пешеходов и диких животных. Свет:
Ассистент управления дальним светом: неисправность! См. Руководство пользователя
Вы все еще можете включать и выключать дальний свет вручную. Обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности.
Ассистент управления дальним светом: в настоящее время недоступен. Обзор камеры ограничен из-за окружающей обстановки. См. Руководство пользователя
Вид камеры заблокирован, например, наклейкой или мусором.Датчик расположен между внутренним зеркалом заднего вида и лобовым стеклом. Не наклеивайте в этой области на лобовое стекло никаких наклеек. Свет:

Этот индикатор загорается при включении дальнего света.

Надеюсь, вы нашли это наглядное руководство по сигнальным лампам на приборной панели Audi поучительным. Если вы едете по району метро Денвера и на вашей приборной панели появляется любой из вышеперечисленных предупреждающих сигналов (желтый или красный), и ситуацию нельзя быстро и безопасно исправить самостоятельно, я настоятельно рекомендую записаться на прием в нашу службу Audi. Департамент, чтобы они могли творить чудеса и как можно быстрее вернуть вас в путь.

Чтобы записаться на прием к сертифицированному специалисту Audi, просто позвоните по телефону (833) 825-5423 , чтобы договориться с консультантом по обслуживанию. Помните, что Prestige Imports удобно расположен недалеко от центра Денвера по адресу 9201 West Colfax Avenue, между Уодсвортом и Киплингом.

Вы нашли эту статью полезной? Мы что-нибудь пропустили? Если у вас есть вопросы или комментарии, просто нажмите кнопку ниже. Мы здесь, чтобы помочь!

Вопросы и комментарии >>

Сигнальные лампы на приборной панели Audi и их значение

Не все из вышеперечисленных индикаторов являются предупреждающими, некоторые просто указывают на то, что система или функция задействованы.Однако также важно отметить, что при использовании некоторых световых индикаторов могут появляться сообщения и звучать предупреждающие сигналы. Как и все рекомендации по уходу за автомобилем, не игнорируйте предупреждающие знаки, такие как светящиеся огни, поскольку они могут потребовать действий.

Если вы заметили сигнальную лампу, обратитесь за помощью в сервисный центр Audi Walter в Риверсайде. Мы обслуживаем владельцев Audi из Лос-Анджелеса, округа Ориндж и Короны и его окрестностей.

Расписание обслуживания

— Наш сервисный центр Audi в Риверсайде открыт —


Мы принимаем все меры предосторожности, чтобы обеспечить ЧИСТУЮ И БЕЗОПАСНУЮ среду для наших гостей.Нажмите, чтобы узнать больше о нашем ответе на коронавирус.

Объяснение распространенных сигнальных ламп Audi

Тормозная система : Если лампа BRAKE горит и сопровождается круглым значком с восклицательным знаком посередине, это означает, что тормозная система неисправна. Также может появиться сообщение с дополнительной информацией, но если какой-либо из этих индикаторов горит, важно доставить ваш автомобиль к авторизованному дилеру Audi или в сервисный центр, например Audi Walter, для обслуживания и ремонта тормозов.

Тормозные колодки : Этот индикатор представляет собой либо круг с линиями по бокам, либо текст с надписью «ИЗНОС ТОРМОЗА», которые указывают на то, что достигнут предел износа тормозных колодок. Как можно скорее доставьте свой автомобиль в сервисный центр Audi для новых тормозных колодок.

Центральный световой индикатор : Треугольник с восклицательным знаком посередине — это центральный световой индикатор. Когда загорится этот индикатор, проверьте дисплей комбинации приборов для получения дополнительной информации.

Система охлаждения : Если вы видите значок, напоминающий термометр над волнистыми линиями, это означает, что уровень охлаждающей жидкости может быть слишком низким или температура охлаждающей жидкости может быть слишком высокой. Обратитесь к руководству пользователя для дальнейших шагов. Не продолжайте движение, если загорится этот индикатор, так как любой сценарий увеличивает риск повреждения двигателя.

Система контроля давления в шинах (TPMS) : Этот индикатор выглядит как спущенная шина с восклицательным знаком посередине. Каждая Audi оснащена системой TMPS, которая загорается, когда одна или несколько ваших шин значительно недокачаны.Если вы видите этот свет, как можно скорее проверьте свои шины и накачайте их до надлежащего давления. Езда на недостаточно накачанных шинах снижает эффективность автомобиля и снижает срок службы протектора, может повлиять на управляемость и тормозную способность автомобиля и даже может привести к выходу из строя шины. Шины могут потерять давление при сильном колебании наружной температуры, но это также может быть первым признаком утечки. Если вам нужно отремонтировать шину или вам нужны новые шины, посетите наш шинный центр Audi.

Обслуживание по расписанию

Дополнительную информацию о световых индикаторах см. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

* Указанный выше набор контрольных ламп Audi взят от Audi Q5 2019 года, огни, символы, значки и цвета могут отличаться в зависимости от модели и года выпуска.

Audi логотип и символ, значение, история, PNG

Audi Logo PNG

Audi — одна из самых известных немецких компаний по производству автомобилей, которая была основана в 1909 году и стала частью Auto Union GmbH в 1932 году. Сегодня компания, принадлежащая Volkswagen AG, представлена ​​на всех континентах и ​​имеет 13 производственных предприятий. Глобус.

Почему на логотипе Audi 4 кольца?
Четыре кольца на логотипе Audi означают четыре компании, которые объединились в 1930-х годах. Это компании DKW, Horsch, Wanderer и Audi. Auto Union был образован после слияния, а позже компания была переименована в Audi.

Значение и история

Хотя название Audi появилось в 1909 году, это не была компания, из которой вырос сегодняшний гигант.

1909–1932

Самый первый логотип Audi был представлен в 1909 году и представлял собой предварительную версию, состоящую из расположенной по диагонали курсивной надписи с овальным контуром.Логотип был выполнен в темно-сером цвете, что выглядело профессионально и строго.

Позже в том же году был разработан официальный значок — сплошной черный треугольник, направленный вниз, со знаком номер один над ним и белый курсивный текстовый знак с толстыми плавными линиями вдоль верхней линии геометрической фигуры. Этот логотип оставался у автопроизводителя до 1932 года, когда был сформирован Auto Union.

1932-1949

Оригинальный логотип Auto Inion состоял из четырех синих колец.На каждом кольце была нарисована эмблема одной из четырех марок, также синего цвета. Это были марки Audi, DKW, Horch и Wanderer Automobile.

Настоящая Audi началась в 1932 году, когда четыре компании объединились в Auto Union. А культовый логотип с четырьмя кольцами, который сегодня знает весь мир, является прославлением истории бренда и его корней — единства четырех брендов, графически представленных четырьмя соединенными кольцами.

1949-1969

В 1949 году логотип с четырьмя кольцами был упрощен.Эмблемы брендов были удалены с значка и заменены тонким горизонтальным прямоугольником, пересекающим кольца посередине, с надписью без засечек с большой буквы.

1969-1995

Auto Unions превращается в Audi в 1969 году, и прямоугольный баннер удаляется с логотипа. Теперь эмблема состоит только из четырех толстых синих колец, связанных друг с другом, как символ силы и уверенности.

Был также логотип, созданный в тот же период — жирные белые буквы нестандартного шрифта без засечек с закругленной формой буквы «D» были размещены внутри сплошного черного овала, расположенного горизонтально.

В 1978 году овал становится красным и приобретает тонкий двойной бело-красный контур, что создает лучший контраст и делает эмблему более отчетливой и яркой.

с 1995 по 2009 год


Две эмблемы стали одной в 1995 году. Логотип, разработанный в том же году, состоял из символа серебряных трехмерных колец с очень жирными красными буквами того же шрифта под ним.

Тонкие и изящные контуры колец блестяще уравновешивают массивную надпись, добавляя элегантности и эксклюзивности всему образу.

2009-2016

В 2009 году логотип доработали — глянцевые кольца стали больше, а шильдик — меньше. Шрифт шрифта был изменен на более традиционный без засечек с немного расширенными формами. Теперь он был помещен в левую нижнюю часть логотипа, что сделало эмблему с четырьмя кольцами звездой композиции.

2016 — Сегодня

В 2016 году упрощается логотип. Все трехмерные эффекты исчезли, и теперь знаковый символ выполнен в черном цвете без дополнительных букв.Четыре кольца теперь имеют больше места в перекрывающихся областях и выглядят по-настоящему мощно и стильно.

Символ

Первоначальная символика колец Audi была связана скорее с политикой, чем с реальным дизайном. Политика объединения четырех крупных автомобильных производителей не была названа слиянием, так как она могла оскорбить владельцев трех других предприятий, помимо Audi. Даже совместное предприятие какое-то время носило универсальное и нейтральное название Auto Union.

Однако позже — особенно после возвращения к классическому дизайну логотипа в 1985 году — символика была сформулирована как «гармоничное взаимодействие на благо потребителя».Позже это было запланировано на работу всех подразделений компании, а также ее дочерних предприятий.

Эмблема

Современный логотип Audi хорошо известен во всем мире и по своему влиянию вполне сопоставим с Mercedes и BMW, входя в тройку лидеров автомобильного рынка Германии и в десятку самых успешных европейских автопроизводителей.

Форма логотипа идеально дополняет горизонтальные линии решетки радиатора и отлично смотрится в любом другом контексте.

Шрифт

Несмотря на свою всемирную известность, Audi использовала шрифты с самых первых логотипов. Надпись «Audi» претерпела небольшие изменения, но шрифт оставался в целом неизменным до 2009 года. Его отличительной особенностью была выемка на заглавной букве «А», упрощенное написание буквы «U», а также особая форма буквы «D», делая букву больше похожей на записку.

Также интересно знать, что современная форма логотипа была создана Августом Хорхе в процессе объединения четырех автомобильных компаний под брендом Audi.Одна из этих компаний была давно независимым предприятием Horche (уже принадлежавшим другим владельцам), которое когда-то было создано самим Августом Хорхе.

Однако в 2009 году бренд решил унифицировать логотип — шрифт был упрощен, и больше не имеет столь очевидных индивидуальных особенностей. Кроме того, изменилось положение элемента шрифта — он переместился из центра влево, под сам логотип.

Цвет

Цветовое решение логотипа не сильно изменилось за всю историю бренда.Придерживаясь классических форм, Audi применила для логотипа классический черный цвет. В то же время белый шрифт отлично смотрелся на черном фоне.

Однако в 1985 году знаменитые кольца Audi стали серебристыми, а цвет шрифта был изменен на красный. Таким образом, бренд сделал акцент на новой странице в своей истории (возвращение к классической форме логотипа), а также на инновационной политике в технологической сфере. В версии 2009 года цвет шрифта немного изменился с алого на вишневый.

Шрифт и цвет

После редизайна 2016 года Audi начала писать свой логотип Ted более простым и строгим шрифтом, чем на протяжении большей части своей истории.Новая надпись в заглавном регистре выполнена жирным и современным, но минималистичным шрифтом без засечек, который очень близок к таким шрифтам, как Allumi Std Extended Bold и Corbet Wide Extra Bold Wide, с некоторыми очень элегантными линиями букв.

Визуальная идентичность известного немецкого автопроизводителя выполнена в оранжевом цвете из самых традиционных и ярких цветовых палитр — черного, красного и белого, где четыре кольца его культовой эмблемы нарисованы черным цветом, а тонкий, но сильный логотип — в красном.

Сочетание этих оттенков олицетворяет уверенность и компетентность и пробуждает чувство профессионализма, в то же время демонстрируя ценность для компании высокого качества дизайна и стиля.

Audi Q7 Световод на приборную панель Dallas PA

Наша команда здесь, в Audi Wyoming Valley, создала этот световод для приборной панели Audi Q7 для наших друзей в Далласе, на Саммите Кларка, Mountain Top, Moosic и близлежащих сообществах Пенсильвании. Почему? Потому что подсветка приборной панели — самый простой способ узнать, пора ли назначать встречу в сервисном центре Audi.

В целом Audi имеет три классификации для освещения приборной панели, предупреждений и контрольных ламп: зеленый, желтый и красный. Во-первых, это руководство по индикаторам приборной панели Q7 будет охватывать каждую категорию в целом; Затем мы подробно рассмотрим некоторые из наиболее важных сигнальных ламп на приборной панели Audi Q7.

Значки на приборной панели Q7: зеленый, желтый и красный

Зеленые символы на приборной панели: Если вы заметили зеленый свет на приборной панели Audi Q7, это обычно означает, что что-то работает правильно.Это просто полезные символы, которые сообщают вам, когда задействована конкретная система или функция. Например, сигналы поворота, аварийные огни, круиз-контроль и т. Д.

Желтые индикаторы на приборной панели: Если вы заметили желтый свет на приборной панели Audi Q7, вам следует как можно скорее назначить встречу с ближайшим техническим специалистом Audi. . Это означает, что с вашим автомобилем что-то не так. Подумайте о системе контроля выбросов, неисправном ассистенте движения по полосе и т. Д.

Красные предупреждения на приборной панели: Наконец, если вы заметили красный свет на приборной панели вашего Audi Q7, вам следует немедленно прекратить движение.Не садитесь снова за руль, пока ваш автомобиль не отремонтирует профессионал. Подобные предупреждения относятся к стояночному тормозу, системе подушек безопасности, ремням безопасности и другим предметам первой необходимости.

Top 10 Освещение приборной панели Audi Q7
  • Генератор: Генератор или система зарядки играют важную роль при запуске двигателя. Контрольная лампа генератора выглядит как батарея, и ее нельзя игнорировать!
  • Система подушек безопасности: Значок системы подушек безопасности — это изображение человека, который находится под подушкой безопасности.Однако он нужен для того, чтобы вы знали, что происходит обратное — вы не защищены!
  • Контрольная лампа ремня безопасности: Во всех 50 штатах существуют законы, требующие пристегивания ремня безопасности; Пенсильвания ничем не отличается. Пристегнитесь, чтобы не загорелась сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности (кто-нибудь на пассажирском сиденье, пристегнутый ремнем безопасности на груди). Это не стоит твоей жизни.
  • Стояночный тормоз: Предупреждающий световой сигнал стояночного тормоза представляет собой букву P , заключенную в круг в скобках.Этот индикатор загорится, если вы начнете движение при включенном стояночном тормозе.
  • Неисправность в тормозной системе: Сигнальная лампа тормозной системы представляет собой восклицательный знак в круге в круглых скобках. Во многих случаях тормоза — это все, что может спасти вам жизнь, , понимаете?
  • Неисправность в системе охлаждения: Этот символ чем-то похож на термометр, и он нужен, чтобы вы знали, когда возникла проблема с вашей системой охлаждения. Обслуживать это должен только эксперт.
  • Слишком низкое давление моторного масла: Моторное масло заставляет двигатель внутреннего сгорания вашего автомобиля работать должным образом; плавно, с минимальным трением. Низкое давление моторного масла — плохой знак. Вам следует записаться на прием в ближайший сервисный центр Audi как можно скорее, то есть сейчас!
  • Слишком низкое давление в шинах: В США автомобили должны поставляться с TPMS или системой контроля давления в шинах. Q7 ничем не отличается. Езда на шинах с недостаточным наполнением может отрицательно сказаться на производительности, эффективности и даже безопасности.Немедленно заправляйте шины, , ладно?
  • Неисправность рулевого управления: Если рулевое колесо работает неправильно, значит, вы не контролируете свой автомобиль. Эта подсветка приборной панели Audi представляет собой рулевое колесо над клавишей, а это значит, что пора обратить внимание.
  • Неисправен замок зажигания: Этот значок, который выглядит как восклицательный знак над ключом, указывает на проблему с системой зажигания вашего Audi Q7. Остановите машину, выйдите и назначьте службу сегодня.

Запланируйте встречу в Q7 сегодня.

Наши опытные технические специалисты Audi готовы обслуживать водителей в окрестностях Moosic, Mountain Top, Clarks Summit, Далласа и близлежащих городов и городов штата Пенсильвания. Если загорится один из сигнальных индикаторов приборной панели Audi, не стесняйтесь назначить встречу — позвоните нам, заполните форму на нашем веб-сайте или зайдите.

Почему на логотипе Audi четыре кольца?

Примечание редактора: эта статья изначально была написана на немецком языке, поэтому извините за возможные ошибки.Видео в конце также на немецком языке.

Логотип? Логотип! Так думала компания Auto Union AG, когда была основана почти 90 лет назад. Как четыре компании стали четырьмя кольцами и глобальным брендом, который позже стал AUDI AG. И почему рисование песком в дизайне логотипа так важно:

«Логотип хорош, когда его можно поцарапать на песке большим пальцем ноги». Это слова известного графического дизайнера и типографа Курта Вайдеманна (1922-2011). Простой и простой, но все же запоминающийся и гениальный — это могло быть причиной требования почти 90 лет назад.Потому что: в 1932 году четыре компании Audi, DKW, Horch и Wanderer объединились в Auto Union AG, которая позже стала AUDI AG. И им нужен был новый логотип. Так родились четыре переплетенных кольца.

С самого начала: история марки Audi началась с August Horch в 19 веке. Инженер-механик начал собственное дело в 1899 году и основал компанию August Horch & Cie, которая сначала построила двух-, а затем и четырехцилиндровые автомобили. В 1909 году он покинул компанию из-за разногласий с правлением.

В том же году Horch основал новую автомобильную компанию. Поскольку имя Хорьх уже было занято и его использование было запрещено, он перевел свою фамилию на латынь: «Ауди». В 1910 году на рынок вышел первый автомобиль новой марки. Audi привлекла к себе много внимания своими тремя победами подряд в Международном австрийском альпийском заезде в период с 1912 по 1914 год — одном из самых сложных ралли своего времени.

Четыре кольца — четыре марки

Четыре переплетенных кольца символизируют слияние четырех саксонских автомобильных компаний Audi, DKW, Horch and Wanderer и Auto Union AG.Обзор истоков сегодняшней AUDI AG.

Четыре переплетенных кольца символизируют слияние четырех саксонских автомобильных компаний Audi, DKW, Horch и Wanderer в Auto Union AG. С момента своего основания Auto Union AG была второй по величине автомобильной группой в Германии. Обзор истоков сегодняшней AUDI AG.

Audi

Компании, основанной Августом Хорхом в Цвикау 16 июля 1909 года, больше не разрешалось носить его имя по причинам, связанным с законодательством о конкуренции.Вы выбрали название «audi!» Как латинский перевод слова «horch!». С 25 апреля 1910 года вторая компания, основанная Августом Хорхом, работала под названием Audi Automobilwerke GmbH, Цвикау.

датских крон

Первоначально основанная в Хемнице под названием Rasmussen & Ernst в 1902 году, компания переехала в 1907 году в Цшопау в Рудных горах. Первоначально производились испарительные масленки для паровых электростанций, крылья и автомобильные фары, вулканизационные устройства и все типы центрифуг. и продал.В 1916 году основатель компании Йорген Скафте Расмуссен начал эксперименты над паровой машиной, обозначение «DKW» которой он получил позже в 1922 году. Производство двухтактных двигателей началось в 1919 году, первоначально в виде игрушечного двигателя. В 1921 году компания была переименована в «Zschopauer Motorenwerke JS Rasmussen OHG». Спустя год первые мотоциклы покинули завод Zschopau под маркой DKW.

Horch

В конце 19 века в Германии уже было несколько компаний, производивших автомобили.Одно из них называлось August Horch & Cie., Основанное в Кельне 14 ноября 1899 года. Август Хорьх был одним из первых инженеров в области автомобильных технологий. Прежде чем начать свой бизнес, он, помимо прочего, в течение трех лет возглавлял автомобильную инженерию в Carl Benz в Мангейме. В 1904 году Август Хорьх перевел свою компанию в Цвиккау и преобразовал ее в акционерное общество с ограниченной ответственностью.

Странник

Два механика Иоганн Баптист Винкльхофер и Рихард Адольф Янике управляют мастерской по ремонту велосипедов в Хемнице с 1885 года.Спустя некоторое время они сами начали строить столь востребованные в то время двухколесные модели, которые вскоре стали продаваться под торговой маркой Wanderer. С 1896 года компания называлась Wanderer Fahrradwerke AG. Первый мотоцикл был построен Wanderer в 1902 году. Идея расширения производства за счет автомобилей была реализована в 1913 году.

Auto Union AG, Хемниц

29 июня 1932 года по инициативе Саксонского государственного банка компании Audiwerke, Horchwerke и Zschopauer Motorenwerke JS Rasmussen AG (DKW) объединились в Auto Union AG.В то же время было подписано соглашение о покупке и аренде с заводами Wanderer, чтобы взять на себя автомобильный отдел Wanderer. Новая группа базировалась в Хемнице. С момента своего основания Auto Union AG была второй по величине автомобильной группой в Германии. На логотипе компании были изображены четыре переплетенных кольца, которые символизировали неразрывное единство четырех компаний-основателей. Торговые марки Audi, DKW, Horch и Wanderer были сохранены. Каждая из четырех марок была отнесена к определенному рыночному сегменту внутри группы: DKW — мотоциклы и малолитражные автомобили; Wanderer — автомобили среднего класса; Audi — автомобили высшего среднего класса; Horch — элитные автомобили высшего класса.

Мастерская по ремонту велосипедов возникла у компании Wanderer. Позже она начала строить двухколесные автомобили; сначала без, потом с мотором. В 1913 году компания выпустила первый малолитражный автомобиль, получивший название «Puppchen».

Четвертой компанией была DKW, один из крупнейших производителей мотоциклов своего времени. Основатель датской компании Йорген Скафте Расмуссен начал эксперименты над паровой машиной (DKW) в 1916 году. После того, как попытки оказались безуспешными, Расмуссен начал разработку двухтактных двигателей.Несколько лет спустя DKW стала крупнейшим довоенным производителем мотоциклов. С 1928 года DKW также производила автомобили.

Глобальный экономический кризис сливается воедино: создается логотип Audi

Спрос упал из-за Великой депрессии в 1929 году. Четыре автомобильные компании, добившиеся успеха до того времени, столкнулись с финансовыми трудностями. Решение заключалось в слиянии четырех брендов по инициативе Государственного банка Саксонии. Так родилась компания Auto Union AG, которая в то время была вторым по величине производителем автомобилей в Германии по количеству произведенных автомобилей.Из него возник предшественник сегодняшней AUDI AG.

Как появился логотип Audi?

Когда я присоединился к Auto Union, четыре кольца впервые появились как символ. Позже в центре внимания оказалась марка Audi: сначала коричневого, затем красного цвета. С 1978 года внешний вид формировался черным овалом с белыми буквами. Компания и продукт носят одно и то же название с 1985 года: Audi. В 1990-х годах Ингольштадт снова сосредоточился на кольцах, но на этот раз в трехмерном виде.

В течение нескольких лет перед дизайнерами стояла новая задача: логотип должен хорошо выглядеть не только на бумаге, но и в Интернете. Поэтому тенденция к упрощению. В 2016 году трехмерные кольца стали двумерными .

Логотип должен быть запоминающимся и легко узнаваемым. Audi добилась этого с помощью самых известных в мире колец, наряду с олимпийскими кольцами (созданными в 1913 году). Что, кстати, действительно может нарисовать любого ребенка на песке — в двух или трех измерениях.

История логотипа Audi в фильме

Диагностические и сигнальные лампы

Диагностические и сигнальные лампы

Световые индикаторы системы управления двигателем могут загореться в любой момент и могут быть результатом ряда возможных неисправностей, от наиболее распространенных до наиболее неясных, связанных с автомобилями Volkswagen Audi Group.

Таким образом, чтобы обеспечить наилучшее обслуживание, мы вложили значительные средства в диагностическое оборудование и обучение, чтобы идти в ногу с разработками в области дизайна автомобилей и, таким образом, предоставить техникам опыт для поиска и устранения неисправностей.

После сканирования автомобиля и записи диагностического кода (ов) будет предоставлена ​​полная распечатка VAG с подробным описанием неисправности (где это возможно). Мы взимаем диагностический сбор в размере 45 фунтов стерлингов + НДС за эту услугу.

Любые требуемые работы по исправлению будут указаны, и у нашего клиента будет запрошено разрешение до начала любых работ. За это взимается дополнительная плата.

ЛЮБОЙ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СВЕТИЛЬНИК НА ПАНЕЛИ ТРЕБУЕТ ВНИМАНИЯ. ПОЖАЛУЙСТА, НЕ ИГНОРИРУЙТЕ

ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: : Следующее только для справки.Пожалуйста, позвоните за советом или проверьте руководство по ремонту.

Сигнальная лампа

Обозначение

Что это значит и решение

Индикатор управления двигателем (EPC)

Этот свет может быть либо сигнальной лампой свечи накаливания (только для дизелей), либо частью системы управления двигателем.Контрольная лампа системы управления двигателем указывает на возможную неисправность системы выбросов / работы вашего автомобиля. Потребуется диагностика. (Мигающие огни указывают на серьезную неисправность и необходимость немедленных действий.)

Дизельный сажевый фильтр (DPF)

Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как восстановить ваш DPF, или позвоните нам за советом.Не игнорируйте этот предупреждающий сигнал, так как ваш фильтр быстро заблокируется, что может привести к дорогостоящему ремонту.

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

Антиблокировочная тормозная система — это система безопасности, которая предотвращает блокировку колес и, следовательно, предотвращает занос автомобиля. Если загорается индикатор ABS, это указывает на неисправность антиблокировочной тормозной системы.

Сигнальная лампа тормоза

Сигнальная лампа тормоза может быть вызвана низким уровнем тормозной жидкости или низким уровнем износа тормозных колодок. Тормозную жидкость следует сразу же проверить и долить. Тормозную систему следует сразу же проверить.

Также убедитесь, что ваш стояночный тормоз полностью выключен, так как он имеет ту же сигнальную лампу.

Не игнорируйте этот предупреждающий сигнал, поскольку ваш автомобиль требует немедленного внимания.

Сигнальная лампа аккумулятора

Контрольная лампа аккумулятора указывает на неисправность вашей системы зарядки и требует немедленного внимания, поскольку автомобиль очень быстро теряет всю мощность и ваше рулевое управление может стать тяжелым.

Противобуксовочная система

Индикатор контроля тяги указывает на неисправность системы контроля тяги, встроенной в АБС.Требуется диагностика.

Электронная система стабилизации (ESP)

Световой индикатор электронной программы стабилизации обнаруживает, предотвращает занос и восстанавливает автомобиль. Индикатор указывает на неисправность и требует диагностики.

Сигнальная лампа охлаждения

Контрольная лампа охлаждения указывает либо на низкий уровень охлаждающей жидкости, либо на неисправность в системе охлаждения.Двигатель может перегреться.

Сигнальная лампа обслуживания

Эта сигнальная лампа указывает на то, что вашему автомобилю требуется сервисное обслуживание.

Система контроля давления в шинах

Эта сигнальная лампа указывает на низкое давление в шинах (обратитесь за советом к руководству или по телефону).

Контрольная лампа масла

Желтая сигнальная лампа масла указывает на низкий уровень масла и требует немедленной доливки правильного масла.

Красная сигнальная лампа масла указывает на низкое давление масла и может привести к серьезным повреждениям двигателя, если он будет продолжать работать. Автомобиль не должен управляться.

Сигнальная лампа подушки безопасности

Контрольная лампа подушки безопасности указывает на неисправность контрольной лампы дополнительной удерживающей системы (SRS). Требуется диагностика.

Контрольная лампа электроусилителя руля

Эта сигнальная лампа указывает на неисправность в вашей системе рулевого управления и требует немедленного внимания, поскольку ваш гидроусилитель может выйти из строя, что приведет к очень тяжелому рулевому управлению.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *