Что это такое карта водителя для тахографа и где её получить
Карточка водителя на тахограф – это электронный носитель установленного образца, применяемый в тахографе и являющийся неотъемлемым звеном комплекса контроля за соблюдением периодов труда и отдыха водителя.
Заказать и получить сделанную личную карту водителя для тахографа можно у производителя карт или у представителя в вашем регионе.
Документы для получения карты водителя для тахографа
- Удостоверяющий личность документ, лица, получающего карту;
- Водительское удостоверение,
- СНИЛС – зеленая карточка обязательного пенсионного страхования,
- Заявление о выдаче (замене, обновлении) карты водителя,
- Согласие на обработку оператором персональных данных,
- Справка о потере или краже карты (если нужна замена карты водителя).
Карта имеет несколько степеней защиты от подделки, изготавливается для водителя лично в единственном экземпляре и для индивидуального использования. Эксплуатация карты другого водителя запрещена законодательством РФ и приравнивается к управлению транспортным средством без тахографической карты. Дубликаты, повторные выпуски карты фиксируются в реестре и уникальном номере, нанесенном на карту водителя при печати.
Методом цветной печати на белом фоне на пластик карты наноситься фотография в анфас и метрики владельца, а так же:
- Начало и окончание периода действия карты;
- Юридическое лицо, выдавшее карту;
- N водительского удостоверения;
- N карты;
- Личный автограф владельца;
- Почтовый адрес работодателя.
Визуально карта водителя с криптозащитой имеет надпись RUS на лицевойстороне. Попытка считывания тахографической карты в контрольном устройстве другого образца, например карты российского образца в тахографе ЕСТР и наоборот, может привести к необратимому повреждению и неисправности карты.
Чип карты тахографа технологически размещен в пластике карты. Чтение и запись информации с карты производится при установке в считывающее устройство – тахограф или картридер контактным способом.
Первоначальное обращение к карте с криптозащитой при каждом использовании сопровождается вводом уникального четырехзначного pin-кода. Код предоставляется в запечатанном конверте при получении карты.
Что хранится на карте водителя
Память карты водителя содержит сведения об изготовителе и владельце, автомобилях, цифровую подпись. В ней фиксируются следующие данные за последние 28 дней использования:
- дата, время,
- счетчик ежедневного присутствия,
- координаты начала, окончания маршрута,
- общий пробег за день,
- состояние на 00:00 ч,
- режим работы (один или экипаж),
- состояние водителя (отдых, управление, работа, готовность),
- зафиксированные события, неисправности.
Срок действия карточки водителя для тахографа истекает через 3 года, затем карту нужно утилизировать. При утрате, либо неисправности смарт-карты водитель должен обратиться в срок до 7 дней в организацию, выдающую карты, с заявлением о выпуске новой.
Для чего нужна карта водителя для цифрового тахографа?
На чтение 3 мин. Просмотров 675
Установка тахографа на автомобиль, что выполняет работы по перевозкам грузов или пассажиров сегодня является очень широко распространённой практикой. Разберемся же в нюансах его использования.
Тахограф — это электронное устройство широкого спектра действия, рассчитанное на контроль за скоростью, что придерживается машина, режимом труда водителя, временем и местом стоянок автомобиля, временем отдыха водителей. Наличие такого электронного устройства значительно упрощает жизнь предприятию, так как даже само осознание водителем того, что в машине есть тахограф и обо всех его действия могут узнать уже производит значительный положительный эффект, водитель тщательно следит за ездой и не совершает лишних, ненужных остановок. Как следствие падает вероятность ДТП и автомобильный парк поддерживается всегда в исправном состоянии.
Назначение тахографа
В первую очередь назначение цифрового тахографа лежит в контроле за машиной и в уменьшении вероятности ДТП. Так, большегрузные автомобили при потере управления представляют самую большую опасность на дороге. В этом же случае водитель будет придерживаться всех правил и риск значительно снижается. Достигается снижение риска тотальным контролем за скоростным режимом машины в городе и на трассе и временем отдыха водителя. Так получается, что хозяину дается возможность пресекать все нарушения водителей и следить за утомленностью водителей.
Очень важно чтобы экипаж машины был всего отдохнувшим, иначе снижается время реакции и внимательность водителя, что опять же может привести к ДТП.
Также наличие цифрового тахографа позволяет обезопасить груз в кузове автомобиля или людей, что находятся в его салоне. Убытки от потери груза в случае ДТП еще можно возместить, а вот человеческие жизни предполагают более тяжелую ответственность. Также, если в случае ДТП с участием машины компании невиновность водителя легко можно будет доказать с помощью показаний цифрового тахографа. Сертифицированный тахограф является неоспоримым доказательством в суде.
Карта для тахографа
Карта водителя для тахографа — это специальная пластиковая карта, которая внешне выглядит как пластиковый технический паспорт или водительские права современного образца. Нужно карточка для того, чтобы каждый раз при смене рулевого устройства могло идентифицировать, кто именно сейчас за рулем. Также она оснащена чипом, на которой можно считать информацию с устройства о том, как вел себя водитель в пути. Именно эта карта предоставляется в суде как доказательство. Из вышесказанного следует, что их нужно оформить на каждого водителя предприятия, чтобы их работа с компьютерами была максимально простой и комфортной. К оформлению карт допускаются лица, которые:
- имеют водительское удостоверение на право вождения автомобилей категории C, D, и E;
- достигли 21-го года для автомобилей с разрешенной максимальной массой выше 7,5 тонн и достигшие 18 лет для вождения машин с более низкой массой;
- для пассажирских перевозок не ниже 21-го года и с условием наличия определённого стажа безаварийного вождения;
- не имеют уже выданных карт.
Оформить карту можно в том же офисе где было решено заказать и тахографы. К слову, если одновременно заказывать и тахографы и карты, то интеграция машин в систему займет гораздо меньше времени. Если же карты будут заказываться отдельно, то нужно внимательно следить за тем будут ли они функционировать с вашей моделью устройства. Не редки случаи, что определенная модель требует особенную карту для правильной работы. Также стоит знать, что в машине не должно быть нескольких тахографов — это противоречит законодательству большинства стран, что договорились использовать эти устройства. Относится к картам водитель должен, как и к любому важному документу — переделать их требует значительного времени.
|
ООО «СНС» предлагает услуги по оформлению карт водителя и предприятия для цифровых тахографов. Какие карты водителей существуют и как выбрать карту для своего тахографа? Памятка водителю Для Российских тахографов используется СКЗИ карта «Диамант», она разработана в соответствии с Положением о разработке, производстве, реализации и эксплуатации шифровальных (криптографических) средств защиты информации (Положение ПКЗ-2005), утвержденным приказом ФСБ России от 9 февраля 2005 г. № 66 (зарегистрирован Минюстом России 3 марта 2005 г., регистрационный № 6382). Карта для тахографа с СКЗИ представляет собой микропроцессорную пластиковую карту с нанесенной на ее поверхность защитной графикой и текстовой информацией о владельце (пользователе) карты. Правила пользования картой тахографа «ДИАМАНТ» — ИПФШ.467444.001ПП Виды карт для тахографа с СКЗИ
Памятка водителюКарта водителя является именной и один водитель может иметь и использовать, только одну действующую карту водителя. Она идентифицирует водителя и предусмотрена для сохранения данных о периодах его работы и отдыха при вождении транспортного средства, оборудованного цифровым тахографом. Перед тем, как начать движение, необходимо поместить карту водителя в левый слот цифрового тахографа. Любое нарушение (времени труда и отдыха, скорости и т.п.) длительностью свыше 1 минуты фиксируется в электронной памяти тахографа. Информация о времени в цифровом тахографе регистрируется по UTC, но водитель для своего удобства может выводить на дисплей местное время. Водитель не обязан ежедневно делать распечатки с тахографа, за исключением случаев управления автомобилем без карточки, но по первому требованию контролирующих органов должен предъявить: личную электронную карту водителя, а также регистрационные листы (распечатку) за последние 28 дней, для чего водитель обязан иметь запас бумаги необходимый для контрольных распечаток с электронного тахографа. В случае утери или выхода из строя карты водителя, водитель имеет право продолжать работу не более 15 дней. При работе без карты водитель обязан перед началом каждого рабочего дня распечатать информацию о транспортном средстве из памяти тахографа, на оборотной стороне распечатки написать свою фамилию, имя, номер своей карточки водителя или водительского удостоверения, и в течении дня указывать время труда и отдыха, поставить свою подпись. По окончанию рабочего дня водитель обязан вновь сделать распечатку с тахографа, на обратной стороне снова написать свои данные и время труда и отдыха, и поставить подпись. Памятка предприятию
Документы для получения карты водителяПеречень необходимых документов для оформления карт водителя для цифрового тахографа:
По вопросам заказа и оформления карт для тахографов, пожалуйста, обращайтесь к нам по тел.: (3412) 99-88-40, 8-912-765-78-97 |
Карта водителя ЕСТР и карта водителя СКЗИ | Дивизион
Выбирать тип водительской карты нужно в зависимости от того, какой в автомобиле установлен тахограф. Сегодня мы по порядку разберем, чем карта водителя ЕСТР отличается от той же карты, которая используется в российских тахографах с блоком СКЗИ. В дальнейшем это поможет вам не ошибиться при оформлении заказа и не потратить деньги впустую.
Карта водителя ЕСТР. Зачем она нужна?
Карта водителя ЕСТР представляет собой электронный ключ для доступа к тахографу. Она также является идентификатором личности человека, который управляет транспортным средством.
На карту наносится фотография и подпись водителя, информация о держателе, срок действия карты. Внутри себя ключ содержит и данные о водителе, и данные о параметрах его работы за рулем: время движения и отдыха, скорость перемещения автомобиля.
Особенности получения карты водителя ЕСТР
Получить карту водителя ЕСТР очень просто. Достаточно подать установленный перечень документов с заявлением на получение карты. В него входит:
- Копия паспорта;
- Копия водительского удостоверения;
- Копия СНИЛС.
Вы не сможете получить карту водителя ЕСТР дважды, потому что на каждого водителя она выдаётся в единичном экземпляре. У карты есть ограниченный срок работы – три года, после чего её нужно будет поменять на новую. Карта водителя ЕСТР подлежит замене и в других случаях, например, если водитель сменил фамилию или получил новые права.
Никто не застрахован от утери или кражи документов. В этом случае карта не обновляется, а выдаётся заново с присвоением другого номера. При этом, водитель должен подать заявление о блокировке утерянной карты.
В нашей компании два способа подачи документов: привезти оригиналы в офис или отправить копии по электронной почте. Последний способ значительно экономит время и позволяет получить карту гораздо быстрее.
Вариантов платежа за карту водителя ЕСТР также два: оплата наличными в офисе, безналичным расчетом.
Чем отличаются карта водителя ЕСТР и карта водителя СКЗИ?
Главное, что важно знать – каждая карта подходит только к своему типу электронного тахографа. То есть, карта водителя ЕСТР не будет работать в тахографе российского производства с блоком СКЗИ. Если быть точнее, то тахограф с блоком СКЗИ попросту не примет карту европейского образца.
Как не ошибиться в момент подачи заявления? При заказе карты нужно выяснить модель тахографа и сообщить её нам. Если уточнить марку тахографа для вас проблематично, то вы можете подъехать в нашу мастерскую, чтобы устройство посмотрели наши специалисты.
Ещё несколько важных отличий:
- Визуальные отличия. На карте водителя ЕСТР данные написаны на двух языках: русском и английском. На российской карточке СКЗИ – только на русском. Отличается и внешнее оформление карт, шрифт написания;
- Пин-код. При работе с европейским тахографом пин-код не нужен. В отличие от карты СКЗИ – после того как вы загрузите карту в слот, тахограф потребует ввести защитный четырёхзначный код;
- Номер. Отличается вид серийных номеров, которые присваиваются картам;
- Цена. В редких случаях стоимость карты ЕСТР ниже, чем у карты СКЗИ. В основном, карточки ЕСТР дороже российских.
Какие документы нужны для карты водителя на тахограф?
Знать, какие документы нужны для карты водителя на тахограф, нужно в первую очередь для того чтобы подготовиться к ее получению/перевыпуску. Заранее собрав все необходимые сведения, вы избежите напрасных трат времени, и риск остаться без карточки к нужной дате будет минимальным.
Ниже мы рассмотрим, какие документы нужны для карты водителя на тахограф. Также мы опишем саму процедуру получения чип-карты и проанализируем особенности процесса для физических лиц и предприятий/организаций.
Назначение чип-карты водителя
Для эксплуатации современного цифрового тахографа (бортового самописца) необходима персонализация – регистрация лица, которое в данный момент находится за рулем. Для персонализации применяются индивидуальные карточки с электронными чипами.
Чип-карта водителя выполняет такие функции:
- Сохраняет базовую информацию о человеке, который управляет ТС с тахографом.
- Обеспечивает его идентификацию при подключении к прибору.
- Дает доступ к полному функционалу устройства.
- Фиксирует на чипе информацию о параметрах движения автомобиля и режиме работы водителя (копия сохраняется в памяти самого прибора).
Использование бортового самописца водителем без установки индивидуальной карточки не допускается. Также закон запрещает управлять ТС, установив в считывающее гнездо идентифицирующий чип третьего лица, или пользоваться просроченным электронным ключом.
Разновидности тахокарт
В РФ допускается эксплуатация регистрирующих приборов двух типов. Соответственно, для них выпускаются разные электронные ключи:
- Для устройств с СКЗИ/НКМ (работают с самописцами на внутрироссийских рейсах).
- Для устройств ЕСТР (рейсы за пределами РФ).
Тахографы с СКЗИ и ЕСТР шифруют информацию по разным алгоритмам. Поэтому, несмотря на внешнюю схожесть карт (электронные ключи производятся в одинаковом формате) они не будут взаимозаменяемыми. Если водитель выполняет рейсы как внутри РФ, так и за рубежом, то ему придётся оформлять две ключ-карты: одну — под формат ЕСТР, и вторую – для устройств с модулем криптозащиты НКМ/СКЗИ.
Пакет документов для выпуска карты водителя СКЗИ
Срок действия карт водителя — 3 года с даты выпуска (и для ЕСТР, и для СКЗИ). Это значит, что при приближении указанного времени нужно подумать о перевыпуске, поскольку пророченный электронный ключ использовать не разрешается.
Выпуском карт занимаются компании, которые имеют разрешения на этот вид деятельности. Для оформления нужно обратиться в одну из таких компаний и предоставить пакет документов.
Тахографы с модулем НКМ/СКЗИ в РФ более распространены, потому карты для них заказывают гораздо чаще. Пакет документации для получения совместимого с модулем НКМ электронного ключа включает:
- Копию паспорт гражданина РФ.
- Идентификационный номер плательщика налогов.
- Копию документа, разрешающего управление автомобилем.
- Копию СНИЛС.
- Запрос от организации, которая ходатайствует о выпуске тахокарты (обязательно приводится регистрационный адрес компании и ее полное название).
- Справка о краже/утере/поломке чип-карты (если замена нужна по одной из этих причин).
Все копии, которые водитель или компания подают для изготовления электронного ключа, обязательно заверяются печатью и подписью ответственного лица.
Кроме пакета документации водитель, на которого оформляется тахокарта, заполняет заявление по утвержденной форме. Его бланк можно скачать на сайте организации, выпускающей карточки. Заявление заверяется личной подписью водителя.
В заявлении указываются личные данные и сведения об организации. В соответствующее поле вклеивается фото (размер — 3,5 х 4,5см, черно-белое).
Что нужно для оформления карты водителя ЕСТР?
Если водителя планируют привлекать к выполнению международных рейсов, то ему потребуется карта для работы с тахографами европейского образца (ЕСТР). Собрать документацию здесь будет несколько проще.
Чтобы получить карточку ЕСТР, нужно предоставить копии:
- Паспорта гражданина РФ.
- Страхового свидетельства.
- Водительских прав.
Запрос от предприятия, а также копия идентификационного налогового номера не требуются.
Как и в случае с чип-картой для приборов с СКЗИ, при оформлении электронного ключа ЕСТР нужно заполнить заявление, вклеив в него фотографию. Обратите внимание, что формы заявлений схожи, но не взаимозаменяемы.
Отличия процесса для юридических и физических лиц
Кроме карт водителя (физическое лицо) для работы с тахографами могут потребоваться также карточки предприятий и мастерских. Их нельзя использовать при управлении ТС в ходе выполнения коммерческих рейсов, но они необходимы для доступа к информации в памяти прибора, для перегона машины по территории предприятия и аналогичных задач.
Карта предприятия оформляется на юридическое лицо. Для этого необходимо предоставить:
- Заявление (распечатанный образец, заполненный представителем компании).
- Копию документа, который подтверждает регистрацию компании (ОГРН).
- Копию документа об учете учет в налоговых органах.
При оформлении карты предприятия закон предписывает назначать конкретного сотрудника, который будет нести ответственность за ее хранение и использование. Приказ о назначении ответственного лица обязательно прилагается к пакету документов.
Копии также заверяются печатью организации.
Процедура получения карты
При подаче заявления на изготовление либо пере выпуск карточки водителя нужно учитывать, что процесс занимает от 10-15 дней (иногда больше). Так что планировать замену нужно минимум за месяц до истечения срока, который указан на пластиковой карте.
Сам процесс перевыпуска начинается с обращения самого водителя или представителя организации в компанию, которая занимается оформлением карточек. При обращении желательно еще раз уточнить перечень документов и требования к их оформлению.
Подать документы можно:
- Лично – обратившись в любой из офисов компании.
- По почте либо с помощью службы доставки документов (курьером).
- По e-mail (стандартное требование – сканирование документов в достаточном разрешении и отправка их в формате .pdf).
При личной подачи водителем пакета документов обычно есть возможность сфотографироваться в офисе компании-изготовителя. Это облегчает задачу, поскольку не придется тратить время на распечатку фото нужного формата и размера.
Оплата услуг по выпуску тахокарты может быть произведена как наличными (при подаче заявления в офисе) так и банковским переводом.
После подтверждения оплаты компания приступает к выпуску карты. Готовый электронный ключ может быть отправлен почтой либо курьером по указанному адресу (это оговаривается при подаче заявления). Водитель или представитель организации также могут забрать готовую карточку в офисе изготовителя.
Карта водителя для тахографа должна быть всегда работоспособной, иначе у вас будет риск получить штраф, эксплуатируя автомобиль с просроченным чипом. Чтобы заблаговременно заменить просроченную тахокарту, нужно знать, какие документы для этого нужны.
Карты водителя СКЗИ и ЕСТР для тахографа
Карта тахографа для водителя в Екатеринбурге
Закон предусматривает, что установка тахометра на грузовики и автобусы происходит в обязательном порядке. К таким «самописцам» используют электронный ключ для идентификации личности наемного персонала и ведения учета труда. Его называют «вторыми водительскими правами», в которых есть личная информация о сотруднике.
Непосредственным изготовлением карты водителя для тахографа официально занимается завод «Спецпроект». Юридические и физические лица не могут заказывать в этой организации напрямую — это возможно только через фирмы, специализирующиеся на оформлении карточек в соответствии с приобретенной лицензией от ФСБ. К числу таких относится компания Omnicomm, где можно заказать карту водителя для тахографа прямо сейчас.
Разновидности, принцип работы
Задача ключа с микрочипом заключается в идентификации человека на рабочем месте. Он выпускается в одном экземпляре для каждого автоводителя предприятия. Этот документ действителен в течение определенного срока, по истечению которого необходимо связаться с сертифицированной организацией для получения нового экземпляра. В случае утраты или выхода из строя карты водителя для тахографа допускается ее срочное изготовление.
В России разрешены к использованию два вида тахографических удостоверений:
- СКЗИ — подходит для регистрационных устройств на территории РФ, которые оснащены криптографическим защитным блоком;
- ЕСТР — применяется на европейских тахометрах, внедренных в автотранспорте, совершающем международные рейсы.
Важно! При подозрении на неисправность или на фоне некорректной работы карточки проверьте ее функциональность на другом ТС. Так можно исключить проблему в функционировании самого прибора.
Начать пользоваться карточкой следует, вставив ее в слот борткомпьютера (если в рейс отправлено двое человек, то должны быть установлены оба удостоверения). Всю смену прибор переносит информацию о количестве преодоленных километров, скорости движения машины и длительности стоянок.
Если рабочий трудится на нескольких авто, ему необходимо внести соответствующие сведения в меню бортового компьютера. Рекомендуется владеть таблицей совершенных действий.
Выгрузку данных транспортная фирма выполняет раз в 21-28 дней. В случае самозанятости эту функцию нужно осуществлять самому раз в 3 недели (скачанный информационный материал хранят на протяжении 2 лет на случай проверки).
Карта тахографа водителя в Самаре
В зависимости от того являетесь ли Вы мастерской, транспортной компанией, водителем-частником или независимым водителем, Вам потребуется получить различные чип-карты тахографа, а также приобрести соответствующие устройства загрузки данных с карты водителя и тахографа.
Таким образом, если Вы — транспортная компания или водитель-частник, то Вам необходимо получить одну (или, при желании несколько) карт предприятия. Помимо этого, каждый водитель (при работе в компании, частным образом или абсолютно независимо) должен подать заявление на получение карты водителя, чтобы иметь возможность осуществлять международные перевозки.
Что необходимо сделать, после получения карты предприятия и карт водителя?
Получение карт цифрового тахографа является первым шагом на пути к правильной работе с устройством. Далее, для того, чтобы не нарушать закон, вам необходимо определиться с оборудованием и программным обеспечением для скачивания и правильного хранения данных с цифрового тахографа и карты водителя.
Ключи загрузки данных цифрового тахографа, контрольного устройства и карты водителя Существует ряд устройств, с помощью которых вы можете это сделать. Ваш выбор будет зависеть от количества водителей и транспортных средств, а также других требований вашей компании.
С помощью устройств Digidown и Digidown Plus загрузка данных за 3 месяца займёт не более 15 минут! Для загрузки данных с карты водителя Вы можете воспользоваться любым из устройств: RS Card Reader, Digidown и Digidown Plus. Эти устройства позволяют загружать данные с карты водителя всего за 10 секунд.
На сегодняшний день нет требований по загрузке данных карты мастерской (за исключением отдельных случаев), тем не менее данные с неё могут быть считаны с помощью программатора. Таким образом, Вам не имеет смысла отдельно приобретать дополнительные устройства для загрузки данных карты мастерской.
На карте предприятия не содержится никакой информации!
Карта нужна исключительно для получения доступа к данным тахографа и карты водителя. И карта водителя, и регистрирующее устройство транспортного средства должны быть периодически загружены на компьютер.
Карта водителя
В соответствии с требованиями, данные с карты водителя должны быть загружена каждые 28 дней. Данные должны храниться в течение одного года и быть доступны для проверки. Законодательство требует, чтобы водитель либо сам загрузил информацию с цифрового тахографа и имел её при себе, либо дал разрешение компании на право загрузки и хранение информации для последующей инспекции.
Регистрирующее устройство транспортного средства
Обязательным требованием выгрузки цифрового тахографа является выгрузка данных с регистрирующего устройства транспортного средства каждые 3 месяца и хранения данных в течение, по крайней мере, одного года.
Если Вы — независимый водитель, осуществляющий перевозки на транспортном средстве, не принадлежащем Вам, то Вам не требуется загружать данные тахографа. Эти данные должны загружаться только лицом (компанией), которому принадлежит транспортное средство.
Заявления:
Заявление о выдаче (замене, обновлении) карты предприятия СКЗИ: просмотр
Заявление на выдачу (замену в связи с истечением срока действия) карт предприятия ЕСТР: скачать
Заявление о выдаче (замене, обновлении) карты водителя СКЗИ: просмотр
Заявление на выдачу (замену в связи с истечением срока действия) карты водителя ЕСТР: скачать
| Карта водителя | |
|
Карта водителя необходима для идентификации водителя, хранения данных о периодах его работы и отдыха при вождении транспортного средства, которое оборудовано цифровым тахографом. Чтобы не хранить у себя файлы, которые Вы не можете просмотреть, и чтобы нарушения, которые обнаружит инспектор не стали для Вас неприятным сюрпризом, Вы также можете просматривать и анализировать данные в соответствии с Положением о режиме труда и отдыха водителя с помощью специального программного обеспечения DigiTac Light и DigiTac Pro. |
|
| Карта предприятия | |
|
Карта предприятия необходима владельцам или пользователям транспортных средств, в распоряжении которых находится не менее одного транспортного средства, которое оборудовано цифровым тахографом для учёта времени работы и отдыха водителя. |
|
| Карта мастерской | |
|
Карта мастерской предназначена для проверки цифрового тахогрофа, его установки, ремонта, замены калибровки или выгрузки данных цифрового тахографа, идентифицируя того владельца карты мастерской, который имеет допуск на проведение указанных действий. |
|
| Карта контролёра | |
|
Карта контролёра предназначена для контролирующих органов, уполномоченных проводить контроль времени вождения и отдыха водителей транспортных средств. |
|
Дополнительную информацию о получении чип-карт Вы можете найти на сайте Росавтотранс.
Новое в цифровых тахографах — каковы обязанности водителя и оператора?
Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств (DVSA) сообщило, что некоторые операторы транспорта использовали автомобили, оснащенные цифровыми тахографами, но не знали, как ими пользоваться. Это может привести к штрафам и потере лицензии на эксплуатацию. Общие нарушения операторами включают:
- Неполучение корпоративной карты тахографа
- Отказ получить оборудование для цифровой загрузки
- Ошибка загрузки необходимых данных
Итак, что вы будете делать, если только что приобрели свой первый грузовой автомобиль с цифровым тахографом? Есть несколько вещей, которые вам нужно знать и сделать, прежде чем вы начнете его использовать.Если вы новичок в цифровых тахографах, приведенные ниже пункты помогут вам начать работу с правильного пути.
Обязанности водителя:
- Использование цифровой карты водителя для записи всей работы и вождения
- Проверка правильности работы карты и тахографа
- Держать только одну карту (если в течение одного месяца до истечения срока действия можно удерживать две карты)
- Разрешение работодателям загружать данные о драйверах с карты
- Подача заявки на замену карты в случае утери, кражи, повреждения или неисправности в течение 7 дней.
- В ожидании прибытия новой карты, распечатка в начале и в конце каждого рабочего дня
- Не использовать чужую карту и не иметь поддельную или измененную карту
- Не записывать ложные данные и не уничтожать какие-либо данные на карте
- Постоянное ношение карты во время работы
- Изготовление карты для сотрудников DVSA или полиции по запросу
Обязанности транспортного оператора:
- Убедиться, что все драйверы выполняют все вышеперечисленное
- Наличие карты компании для загрузки записанных данных тахографа
- Загрузка данных о драйвере не реже, чем каждые 28 дней
- Загрузка данных об автомобиле с тахографа не реже одного раза в 56 дней
- Анализ данных тахографа на предмет нарушения или нарушения правил
- Убедитесь, что оборудование тахографа работает правильно
- Проверять тахограф на калибровку каждые 2 года
- Безотлагательно отремонтировать неисправный тахограф
В магазине вы найдете широкий выбор цифровых загрузочных устройств и устройств чтения карт водителя на любой бюджет.
Наше программное обеспечение для загрузки цифрового тахографа Soloplus упростит вам загрузку данных цифрового тахографа, а наше программное обеспечение для анализа тахографа Smartanalysis выполнит всю аналитическую работу за вас и покажет вам любые нарушения в простых и понятных отчетах.
Размещено: 19.08.2014
Правила вождения без карты тахографа
Вождение без карты тахографа — большой запрет. Это один из самых простых способов нарушить правила и отвлечься, когда дело доходит до вождения грузового автомобиля.Однако водители, забывающие свои тахокарты, случаются гораздо чаще, чем следовало бы. Фактически, в период с 2016 по 2017 год водителям в Великобритании было выплачено штрафов на сумму более 1,5 миллиона фунтов стерлингов за нарушения, связанные с карточкой, при вождении и за превышение рабочего времени. Некоторые водители даже попали в тюрьму.
К нарушению правил при вождении относятся очень серьезно. Но поскольку правила, касающиеся вождения без карты тахографа, являются одними из самых фундаментальных, важно оставаться на правильной стороне закона.
Перевозчикамуже давно приходилось отслеживать свое вождение, и еще в 2006 году вступил в силу Регламент (ЕС) 561, который требует, чтобы все соответствующие транспортные средства (произведенные после 2006 года) были оснащены системой цифрового тахографа. Это означает, что любые органы, останавливающие водителей для информации, должны иметь возможность легко определять их скорость, время вождения и отдыха, чтобы гарантировать, что они соблюдают закон.
На данный момент мы сосредотачиваемся только на картах водителей (исключая карты компаний, контрольные карты и карты мастерских), и мы рассмотрим, что можно и чего нельзя использовать при использовании карты водителя.Давайте начнем с правил, касающихся вашей тахографической карты водителя, вы можете прочитать остальные правила тахографа здесь. Пожалуйста, посмотрите отрывок с этой страницы ниже.
Правила использования тахокарты
- Вы всегда должны использовать карту при управлении автомобилем. Если ваша карта утеряна или украдена, вам необходимо делать распечатку в начале и в конце смены. Имейте в виду, что ЦТ по-прежнему будет записывать отсутствие карты и продолжать регистрировать все действия, которые можно рассматривать как «необъявленные обязанности».
- Одна смарт-карта на водителя. Одно из важнейших правил тахографа — нельзя использовать свою смарт-карту совместно с другими водителями.
- У DVLA должна быть правильная и актуальная контактная информация для вас. Если какая-либо информация изменилась (например, ваш адрес), вам необходимо связаться с ними, чтобы сообщить им как можно скорее.
- Карты должны быть в правильном слоте в тот момент, когда вы садитесь в транспортное средство и обязательно до того, как вы начнете управлять транспортным средством, с картой водителя 1 в слоте карты 1 и картой водителя 2 в слоте 2, где это возможно.Не вынимайте карту в течение рабочего дня, если в этот день не происходит смена транспортного средства или водителя.
Что может отслеживать тахокарта?
При использовании каждая карта может отслеживать конкретную информацию о различных транспортных средствах, в которых она использовалась, и даже может предлагать метку времени и дату, когда она использовалась, а также регистрационный номер и показания одометра каждого транспортного средства. Он может записывать пройденное расстояние, состояние активности на протяжении всей поездки (был ли водитель за рулем или в перерыве) и записывать действия любых штурманов.
Фактически на каждой тахографической карте хранится множество уровней информации; из стран, в которых он побывал, в профиль водителя. Например, он также хранит информацию об органе власти (обычно стране ЕС), который его выдал, о различных местах и времени, в течение которого он может быть законно использован, а также имя, дата рождения и номер водительского удостоверения самого водителя. .
В основном тахокарта используется для регистрации транспортного средства, действий водителя и информации.Это означает, что можно получить доступ ко всему, что примечательно, и задать вопросы в любое время. Как мы установили, большая часть информации должна регистрироваться, поскольку установленные для них правила и законы являются строгими и могут подвергнуть как компанию, так и водителя риску судебного преследования, если они не будут соблюдены. Большинство грузовых автомобилей можно эксплуатировать без карты; тем не менее, это очень противоречит правилам (за исключением очень небольшого числа обстоятельств), и вождение без карты тахографа приведет к записи вашего транспортного средства в любое время, когда оно используется без карты.
Когда можно ездить без карты тахографа?
Только в самых редких случаях водитель может отказаться от вождения без карты тахографа. Самая большая и, по сути, единственная причина в том, что ваша карта полностью невозвратима, будь то кража, потеря или повреждение. Если вы потеряли карту или оставили ее дома, ее необходимо вернуть, прежде чем вы сможете управлять автомобилем. Только те, у кого нет возможности вождения, если их карта не заменена, будут допущены к вождению без своей карты.Ниже перечислены действия, которые необходимо предпринять при вождении без карты тахографа:
- Немедленно проинформируйте DVLA . Если ваша карта была утеряна, украдена или непоправимо повреждена, необходимо как можно скорее сообщить об этом в DVLA (или DVLNI, если применимо) в часы их работы.
- В качестве альтернативы, если срок действия вашей карты истек, вам нужно подождать, пока не будет отправлена новая карта и станет доступной для использования, прежде чем вы снова сможете водить машину.Для этого правила нет обходных путей, у вас всегда должна быть актуальная карта.
- Сообщите своему начальнику, как только сможете . Они должны будут знать, была ли ваша трудоспособность скомпрометирована или остановлена, и вам также нужно будет сообщить кому-либо еще, что ваше начальство требует от вас этого.
- Как уже упоминалось, вождение без карты тахографа возможно, но в этой ситуации есть свои правила. Вы можете управлять автомобилем, однако, он может быть только на срок до 15 календарных дней и не более.Поскольку DVLA должен заменить любые карты в течение 5 рабочих дней, этого не должно быть слишком сложно, и, опять же, это относится только к тем, кто потерял или повредил свою тахографическую карту.
- В те дни, когда вы работаете без карты , вы должны делать распечатку бумажной копии с вашего цифрового тахографа в начале и в конце каждой поездки. Вы также должны написать свое имя и номер DL на обратной стороне каждой распечатки, чтобы их можно было легко отследить.
- Эти распечатки должны быть готовы и доступны для проверки в течение 28 календарных дней , после чего они должны быть переданы оператору транспортного средства.
- Немедленно подайте заявку на новую карту , которая будет стоить 19 фунтов стерлингов (если вы не подаете заявку на замену неисправной карты), и ее отправка вам займет 5 рабочих дней. Чем раньше он будет заказан, тем лучше.
Если у вас есть какие-либо вопросы о вождении без карты тахографа или вы просто хотите ответить на любые вопросы, свяжитесь с нашей дружелюбной службой поддержки клиентов, которая будет рада помочь.
Вы пользуетесь цифровым тахографом?
Мы видели несколько недавних случаев в Public Inquiry, когда операторы управляли транспортными средствами, оснащенными цифровыми тахографами, но не знали, как ими пользоваться.Обычно это операторы с ограниченными лицензиями, у которых может не быть транспортного менеджера, поэтому ответственность за соблюдение правил лежит на них.
Среди замеченных нами нарушений — невозможность получить карту тахографа компании и оборудование для цифровой загрузки после покупки автомобиля с цифровым тахографом.
Итак, чтобы помочь операторам — особенно тем, у кого нет менеджеров по транспорту — оставаться на правильной стороне закона, вот список ваших обязанностей в отношении цифровых тахографов.
Водители должны:
- используйте карту водителя для цифровой записи всей вашей работы и вождения в соответствии с правилами ЕС
- убедитесь, что записывающее оборудование и карта водителя работают правильно и правильно их используют
- держите только одну карту — единственное исключение из этого правила — в течение месяца до истечения срока действия вашей карты, когда вы также можете иметь замену карты
- позволяет вашему работодателю загружать данные с вашей карты
- подайте заявку на замену утерянных, украденных, поврежденных или неисправных карт в течение 7 дней и делайте распечатки в начале и в конце каждого дня вождения до получения новой карты
- не использовать карту, на которой нет ваших реквизитов
- не использовать и не иметь поддельную или измененную карту
- не записывать ложные данные на вашу карту или любое записывающее оборудование
- не подавлять и не уничтожать какие-либо данные, записанные на вашей карте или любом записывающем оборудовании.
- не делать ложного, поддельного или измененного заявления для получения карты
- носите вашу карту во время работы и предъявляйте ее сотрудникам DVSA или полиции по запросу, даже если она не использовалась
Операторы должны:
- убедитесь, что драйверы выполняют все вышеперечисленное
- иметь карточку компании для загрузки записанных данных с записывающего оборудования
- загружать данные с карт водителя не реже, чем каждые 28 дней
- загружать данные с записывающего оборудования не реже, чем каждые 56 дней
- анализировать данные с записывающего оборудования и карточек водителей на предмет нарушения правил рабочего времени водителей
- убедитесь, что записывающее оборудование работает правильно и правильно используется
- проверять калибровку записывающего оборудования каждые 2 года
- немедленно отремонтировать неисправное записывающее оборудование
Мы проверяем часы работы водителей и записи тахографа, и те, кто нарушает правила, могут быть оштрафованы или, в наиболее серьезных случаях, лишены свободы на срок до 2 лет, а их лицензия оператора будет отозвана, приостановлена или сокращена. .Как показывают недавние публичные запросы.
Если вы не уверены в правилах для тахографов или в том, как их использовать, посетите GOV.UK для получения дополнительной информации.
Когда вам нужен тахограф?
Используете ли вы свой фургон для буксировки? Вы можете нарушить закон, даже не подозревая об этом. Дэн Пауэлл из Honest John Vans объясняет правила.
Тысячи строителей могут нарушать закон, потому что не понимают правил, связанных с тахографами.Проще говоря, тахограф — это устройство, которое крепится к фургону или пикапу и записывает информацию о времени, скорости и расстоянии за рулем водителя. И хотя они могут показаться навязчивыми, они играют жизненно важную роль в безопасности дорожного движения, гарантируя, что работодатели соблюдают правила в отношении рабочего времени водителей.
Постойте, я строитель, тахограф мне не нужен
Здесь начинаются проблемы, потому что многие предприятия и индивидуальные предприниматели считают, что правила тахографов к ним неприменимы.И хотя это правда, что легким фургонам весом менее 3,5 тонн не нужен тахограф сам по себе, легко нарушить правила, если вы буксируете что-то за своим фургоном, потому что трейлер (и его содержимое) эффективно добавляются к общий вес автомобиля.
Как я могу узнать, какой у моего автомобиля максимальный вес?
Строители по закону обязаны установить тахограф, если рассматриваемый автомобиль весит более 3,5 тонн. Это часто называют полной массой транспортного средства (GVW) или максимальной разрешенной массой (MAM).
Пределы веса вашего автомобиля можно найти в руководстве по эксплуатации. Обычно они указаны на табличке или наклейке где-нибудь на самом транспортном средстве. Это может быть, например, на кузове за дверью водителя, на задней части крышки топливного бака или в моторном отсеке. Вес прицепа также должен быть указан в руководстве по эксплуатации или на самом прицепе.
Что делать, если я случайно превышаю предельную массу автомобиля?
Вы нарушаете закон.Оператор транспортного средства несет ответственность за соблюдение правовых норм, поэтому, если есть какие-либо вопросы относительно веса транспортного средства и / или прицепа, проверьте его перед тем, как отправиться в путь. DVSA может привлекать к ответственности водителей и компании, не соблюдающие правила.
Есть ли исключения из правил тахографа?
Вам не нужен тахограф, если вы совершаете личную поездку и управляете транспортным средством массой до 7,5 тонн (хотя для вождения транспортного средства такого размера вам потребуются соответствующие права).Тахографы существуют для обеспечения соблюдения законов о вождении на работу, поэтому они не касаются личных поездок — хотя вам может потребоваться доказать, что поездка не в коммерческих целях, если возникнут вопросы.
Фургон или комбинация фургона и прицепа, масса которой не превышает 7,5 т, также освобождаются от перевозки материалов, оборудования или механизмов в ходе работы водителя, если они не преодолевают расстояние более 62 миль от радиуса базы транспортного средства. Это при условии, что управление транспортными средствами не является основным видом деятельности водителя, и товары не перевозятся наемных или за вознаграждение.Это относится, например, к строителям, несущим инструменты или материалы для собственного использования.
Я все еще не уверен на 100 процентов, что мне делать?Все еще не уверены? Не оставляйте это на волю случая. Подробную информацию о тахографах можно найти на веб-сайте DVSA. Вы также можете позвонить им по телефону 0300 123 9000 или по электронной почте [email protected].
fairjohn.co.uk/vans
RSA.ie — Карта водителя тахографа
Подать заявку на получение карты водителя тахографа
Подайте заявку сейчас на получение карты водителя тахографа или читайте дальше, чтобы узнать больше о карте водителя тахографа.
О карте водителя тахографа
Персональная карта водителя тахографа — это пластиковая карта размером с кредитную карту, содержащую микрочип. На карте могут храниться все соответствующие данные водителя, необходимые в соответствии с правилами рабочего времени водителей ЕС, включая время перерывов и отдыха.
Важные детали
Ваша карточка водителя:
- Уникален для отдельного водителя и действителен в течение пяти лет,
- Может хранить информацию 28 дней,
- Может использоваться только его владельцем, т.е. водитель, уполномоченный использовать его,
- Может быть приостановлено или отозвано сотрудником правоохранительных органов, если карта была фальсифицирована, если лицо, использующее карту, не является законным держателем карты, или если карта была получена по ложному заявлению или поддельным документам,
- Должен быть предоставлен правоохранительным органам по запросу.
Как использовать карту водителя тахографа
Перед началом поездки (например, при погрузке / разгрузке или вождении) вы должны вставить карту водителя в соответствующий слот в блоке цифрового тахографа.
Если автомобиль укомплектован двумя людьми, используются места как для водителя, так и для сменного водителя.
Подобно аналоговому тахографу, цифровой тахограф будет записывать ваши действия, такие как вождение, другая работа, перерывы и отдых.
Когда вы вводите данные в тахограф вручную, вас спросят (через меню единиц измерения), управляли ли вы каким-либо другим транспортным средством в этот день, и вам нужно будет выбрать, был ли это метод цифровой или аналоговой записи.
Если вы управляете автомобилем, оснащенным аналоговым тахографом, у вас должна быть диаграмма для записи ваших действий.
Загрузка данных
Данные необходимо загружать с карты водителя каждые 28 дней. Транспортное предприятие должно гарантировать, что данные с карты тахографа их водителей загружаются каждые 28 дней. Самостоятельный водитель должен загружать данные со своей карты тахографа каждые 28 дней. Данные должны храниться для проверки сотрудниками правоохранительных органов в течение не менее 12 месяцев.
Агентство водителей
Если вы работаете в нескольких компаниях, вам необходимо каждые 28 дней загружать данные с карты водителя и сохранять их для проверки.
Обвинение RSA
RSA отвечает за соблюдение законодательства ЕС и национального транспортного законодательства в отношении тахографов, правил ЕС в отношении рабочего времени водителя, директивы о рабочем времени автомобильного транспорта и лицензирования операторов автомобильных грузоперевозок и пассажиров для участия в операциях по найму и вознаграждению. С 2009 RSA инициировало судебных преследований против водителей и операторов в отношении нарушений этого законодательства, подробности которых можно найти в нашем разделе судебных преследований.
Тахографы — Аренда водителя
Тахографы записывают информацию о времени в пути, скорости и расстоянии
Существует два типа тахографов: аналоговый и цифровой, однако все коммерческие автомобили, впервые зарегистрированные 1 мая 2006 г. или после этой даты, должны быть оснащены цифровыми тахографами (если иное не предусмотрено).
Тахографы используются, чтобы убедиться, что водители-работодатели соблюдают правила в отношении рабочего времени водителя, а введение цифрового тахографа означало, что информация может храниться в гораздо более надежном виде, а не записываться на покрытой воском диаграмме, как в аналоговом тахографе.Информация хранится как в памяти автомобильного блока (БУ), так и на смарт-карте водителя, а система имеет множество функций безопасности, включая регистрацию попыток любого взлома.
Исключения
Некоторые автомобили освобождены от правил. Основные типы — это автомобили, которые не могут двигаться со скоростью более 40 км в час, службы экстренной помощи, специализированные аварийные автомобили, работающие в пределах 100 км от своей базы, автомобили, проходящие дорожные испытания, некоммерческие автомобили до 7 лет.5 тонн, молоковозы и еще несколько. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт gov.uk.
Цифровые тахографыЦТ состоит из визуального дисплея, пользовательских элементов управления принтером и двух слотов для смарт-карт. Он записывает и хранит в электронном виде информацию о транспортном средстве, неисправностях водителя (ах), событиях и скорости в режиме реального времени.
Он хранит данные около 365 дней, прежде чем самые старые данные будут перезаписаны. На дисплее постоянно отображается информация в виде пиктограмм и текста.Максимальный законный предел для загрузки данных с цифрового тахографа транспортного средства увеличился с 56 дней до 90 дней в апреле 2015 года. Это позволяет операторам, чьи проверки безопасности транспортных средств проводятся с интервалом в восемь недель или более, включать загрузку как часть проверки, и может помочь операторам, чьи автомобили проводят значительное количество времени вне базы. Информация о центральном поле регистрируется системой, что позволяет исключить любые ошибки в центральном поле, которые ранее могли рассматриваться как нарушение.Система предупредит водителя визуальным или звуковым сигналом о том, что прошло 4 ¼ часа вождения без соответствующих перерывов, а затем снова через 4 ½ часа нарушения правил вождения.
Обязанности
Водитель несет ответственность за использование тахографа в течение каждого дня вождения, чтобы правильно регистрировать время вождения, периоды другой работы, периоды доступности и перерывы в вождении / работе. Эти записи должны быть внесены в таблицу правильного типа для тахографа, установленного на каждом используемом автомобиле.
Водители должны иметь при себе в течение каждого дня вождения (и иметь возможность показать сотруднику правоохранительных органов, если это потребуется) все заполненные записи за текущий рабочий день, а также записи, созданные за последние 28 календарных дней. Заполненные записи тахографа необходимо передать в местный офис по найму водителей или клиенту не позднее, чем через 30 дней после использования.
Использование цифрового тахографа
- Убедитесь, что тахограф не требует повторной калибровки
- Убедитесь в наличии достаточного количества рулона для печати на борту транспортного средства после вставки карты водителя, а также заполните все ручные записи ввода данных в UTC и подтвердите место старта в соответствии с инструкциями оборудования.
- Убедитесь, что переключатель режима установлен правильно на протяжении всей смены
- Сообщить оператору, если тахограф неисправен
- Сделайте распечатку и предоставьте письменные записи вручную, если невозможно использовать вашу карту, правила были нарушены из-за чрезвычайной ситуации или это требует сотрудник правоохранительных органов (вас также попросят подписать, что это подлинная запись)
- Вы должны иметь возможность предъявить соответствующие записи на обочине дороги
- Вы должны разрешить оператору скачивать данные с вашей карты
Карты водителя
Для работы с цифровым тахографом водители должны иметь действующую карту.Их можно получить в офисе DVLA в Суонси, и если у водителя есть лицензия на фотокарту, это, как правило, ускорит подачу заявки, поскольку удостоверение личности уже было проверено. Карты действительны в течение пяти лет.
Карта идентифицирует драйверы для ЦТ и способна хранить данные в среднем за 28 дней. В нем хранится информация об использованном транспортном средстве, датах, времени, сроках службы, пройденном расстоянии, действиях, конкретных условиях, а также о снятии и установке карт.Он также будет содержать данные о неисправностях и событиях, которые происходят, и информацию о проверках на дорогах, если служба контроля вставила контрольную карту.
Утерянные, поврежденные, украденные или неисправные карты водителя
Запрещается управлять транспортным средством, оснащенным цифровым тахографом, если у водителя нет действующей карты водителя. Вождение без него — одно из самых серьезных правонарушений, которое может совершить водитель грузового автомобиля.
Если тахокарта повреждена, утеряна, украдена или неисправна, водители должны немедленно проинформировать DVLA, а также вашего начальника и всех, кого ваш работодатель посоветовал вам сообщить.Вы должны подать заявку на замену немедленно, не более чем за 7 дней, и DVLA обязано выдать вам новую карту в течение 5 рабочих дней. Вам необходимо хранить доказательства подачи заявки и уведомления, и вы можете продолжать движение без карты только в течение 15 дней, при этом ручные записи принимаются в этот период для карт, которые были потеряны, повреждены, украдены или неисправны.
Водители должны взять две распечатки своих действий из данных транспортного средства — одну в начале поездки и одну в конце.Распечатки не идентифицируют водителя, так как карта водителя не была вставлена. Поэтому водитель должен пометить и подписать распечатку с достаточной информацией, чтобы его можно было идентифицировать; запишите свое имя и номер DL на обратной стороне каждой страницы. Вы должны хранить эти записи для проверки в течение 28 календарных дней, а затем передать их оператору транспортного средства.
При особых обстоятельствах это может быть больше, но обстоятельства должны быть такими, чтобы продление было сочтено целесообразным.
Водитель / оператор или их представитель должны заполнить форму заявки D779B и отправить ее с соответствующей оплатой в DVLA для замены. В случае кражи об этом также необходимо сообщить в полицию.
Если водитель просто забыл карту, то транспортным средством нельзя управлять легально. Точно так же, если срок действия карты истек, у вас ее просто нет, поэтому вы не можете водить машину, пока не получите новую.
Если водитель считает, что карта неисправна, перед подачей заявки на замену карты рекомендуется проверить ее на другом устройстве транспортного средства, просто чтобы убедиться, что это карта и ЦТ.Карты на замену будут выданы в местный офис VOSA по выбору водителя и должны быть получены лично с соответствующими удостоверениями личности.
Время UTC
Все единицы транспортного средства будут настроены на всемирное координированное время (всемирное координированное время), и все записи будут в этом формате времени по всему ЕС. При необходимости для визуального дисплея можно установить местное время, которое различается во всем ЕС. В Великобритании записи будут отличаться на один час в течение британского летнего времени; когда часы переводятся на время по Гринвичу зимой, расхождения не будет.
Только для Великобритании
- Зимнее время UTC = местное время
- В летнее время UTC = местное время — 1 час
Процедура входа в систему
- Включить зажигание
- Вставьте карту водителя в слот 1 чипом вверх и стрелкой вперед
- Если автомобиль обслуживается двумя людьми после считывания карты водителя 1, водитель 2 может вставить карту в слот 2
- Затем необходимо следовать инструкциям на дисплее, которые покажут следующее:
- Приветствие — появляется имя водителя
- Дата и время, когда последняя карта была снята — всегда время по всемирному координированному времени
- Теперь есть возможность вручную вводить данные о любых действиях, которые произошли после того, как карта была удалена в последний раз или до того, как карта была вставлена.Все ручные записи необходимо вводить на карту водителя с помощью цифрового тахографа.
- Если ввод вручную не требуется, выберите НЕТ и нажмите ОК
- Выберите ДА, и средство станет доступным для ввода дополнительных действий
- Выберите страну и нажмите ОК
- Пиктограмма карты появится, когда данные с карты будут полностью считаны из автомобиля
- Вход в систему завершен.
Процедура выхода из системы
- Нажмите кнопку извлечения карты водителя
- Выберите страну по окончании смены и нажмите ОК
- Затем система спросит, требуется ли распечатка.
- Если требуется распечатка, выберите ДА, в противном случае выберите НЕТ и нажмите ОК
- При необходимости будет произведена распечатка ежедневных действий водителя.
- Затем карта водителя будет извлечена из слота .
- Выход из системы завершен.
Аналоговые тахографы
Водитель несет ответственность за то, чтобы часы тахографа были установлены на правильное местное время Великобритании перед началом поездки (помните, что тахограф — это 24-часовой прибор, тогда как его часы имеют только 12-часовой дисплей). Таблицы тахографа являются юридическими документами: заполняйте их полностью, правильно используйте переключатель режима и обращайтесь с ними осторожно.
Заполнение таблицы аналогового тахографа
Прежде чем управлять автомобилем, оснащенным аналоговым тахографом, заполнение таблицы тахографа — это первое, что вам необходимо сделать.Удивительно, как много людей ошибаются — даже водители с многолетним стажем. Вы должны заполнить 1-8 на диаграмме.
1. Ваше имя (фамилия и имя). Залил перед поездкой.
2. Место, где вы начали работу. Залил перед поездкой.
3. Место, где вы закончили работу. Залил после езды.
4. Дата начала. Укажите сегодняшнюю дату, прежде чем начать движение.
5. Дата окончания. Залейте после того, как закончите движение.
6.Регистрационный номер вашего автомобиля. Залил перед поездкой.
7. Показания одометра в конце дня.
8. Показания одометра в начале дня.
9. Начальное значение, вычтенное из заключительного, равняется общему количеству пройденных километров за день.
В начале дня вы должны заполнить 1, 2, 4, 6 и 8. В конце дня вы должны заполнить 3, 5 и 7. Если вы что-то пропустите, вас могут привлечь в суд. Вы должны иметь при себе оригинальные карты, чтобы по запросу сотрудники правоохранительных органов могли их предъявить для проверки.Помните, что вы должны иметь при себе карты тахографа на текущий день и предыдущие 28 календарных дней.
Что водителю необходимо носить с собойВодители, управляющие транспортным средством, оснащенным аналоговым или цифровым тахографом, должны постоянно иметь при себе:
- Карта водителя тахографа
- Квалификационная карта водителя или карта CPC водителя (после прохождения курса обучения водителя CPC или начального CPC)
- История работы и отдыха за 28 календарных дней. Сюда могут входить диаграммы с аналоговых тахографов, «другая работа», не записанная на тахографе, информация о праздниках и днях болезни, а также карта цифрового тахографа — даже при управлении аналоговым транспортным средством.
- Водительское удостоверение. Если вы не можете предъявить лицензию по запросу уполномоченного лица, например, сотрудника полиции, в соответствии с Законом о дорожном движении 1998 года, считается правонарушением.
- Водители должны иметь при себе достаточное количество рулонной бумаги для принтеров / тахографов, чтобы на них был указан правильный номер разрешения для используемого тахографа.
- Распечатки следует хранить в надежном месте, чтобы они не пострадали, поскольку термобумага чувствительна к различным повседневным факторам, таким как тепло, водное масло и жир.
- отчетов о дефектах автомобиля за этот день (NIL Defect Report).
- Если карта водителя утеряна, повреждена или неисправна, водитель обязан произвести распечатку с ЦТ.
- Водители обязаны делать записи от руки в случае неисправности тахографа или если информация на карте не отражает точную информацию о времени смены или деятельности. На обратной стороне распечатки есть указание для этого.
Руководство по новым правилам тахографа 2017 — Страхование Unicom — Motor Trade News
Тахограф — это устройство, которое контролирует расстояние, скорость и продолжительность движения.Они играют важную роль в торговле автомобилями, определяя, что водители и их работодатели соблюдают юридические требования и законы, касающиеся рабочего времени водителя.
Тахографы делятся на две основные категории: аналоговые и цифровые. Аналоговый тахограф — это, по сути, система ручного учета, в которой водители записывают свое время за рулем и вносят определенные данные для обеспечения соблюдения закона. Однако любое транспортное средство, используемое в коммерческих целях и зарегистрированное после начала мая 2006 года, должно быть оснащено цифровым тахографом.Сюда входит система смарт-карт, в которой записывается все действия водителя. Транспортные компании и водители имеют разные смарт-карты для хранения и поиска информации, и каждый тип имеет свои правила.
Для всех тахографов есть инструкции по ведению учета, регистрации выходных и праздничных дней, а также инструкции по использованию нескольких человек, когда несколько человек могут управлять одним и тем же транспортным средством. Работодатели и операторы также должны знать, как правильно обслуживать оборудование и калибровать его для использования.
Многие классы транспортных средств подпадают под один из двух основных наборов правил, установленных Европейским союзом (ЕС) или AETR (Европейское соглашение о работе экипажей транспортных средств, выполняющих международные автомобильные перевозки) (ссылка на файл PDF) . Страны-члены ЕС имеют почти идентичные правила тахографа с теми, которые охватываются ЕСТР, который регулирует вождение в таких странах, как Россия, Турция, Андорра, Албания и дюжина других стран, не входящих в ЕС; каждый набор правил охватывает одни и те же основные принципы ограничения рабочего времени водителя в день.Кроме того, у драйверов GB есть дополнительный набор рекомендаций, которым необходимо следовать, как это установлено DVLA.
Согласно статистике правил ЕС водители не могут работать более 9 часов в день (с двумя еженедельными исключениями максимум до 10 часов) или более 56 часов в неделю. Существует ограничение до 90 часов в любой последовательный двухнедельный период, и все действия за рулем должны правильно регистрироваться с помощью тахографа. Существуют также твердые правила отдыха, такие как минимум 11 часов отдыха в рабочий день (с некоторыми исключениями) и не менее 45 часов отдыха подряд в любую рабочую неделю (опять же, с исключениями).Водители также должны делать перерыв минимум 45 минут каждые 4 1/2 часа. Водители международных автобусов могут брать более продолжительные еженедельные перерывы не более чем через 12 дней подряд после предыдущего.
Некоторые классы автомобилей и профессии освобождены от использования тахографов. К ним относятся любые транспортные средства, не подпадающие под действие правил ЕС, такие как малые буксировщики весом менее 3,5 тонн, а также существуют специальные инструкции для эвакуационных автомобилей, боксов для лошадей и прицепов. Правила распространяются на новые и подержанные автомобили, поэтому убедитесь, что вы понимаете требования законодательства при приобретении коммерческого автомобиля.Если тахограф не установлен, Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств (DVSA) может посоветовать, где и как это сделать. Это может повлиять на ваш страховой полис, поэтому обязательно соблюдайте его.
Существуют дополнительные правила для внутренних водителей Великобритании. Они касаются таких вопросов, как «рабочее время», и содержат указания по применению правил, если вы работаете не по найму или используете автомобиль как для дома, так и для работы. Рекомендации по дневным ограничениям различны, например, не более 10 часов вождения по дорогам общего пользования в день, в том числе на торговых знаках.Охватывается также вождение по бездорожью, такое как разработка карьеров, строительные работы, сельское хозяйство и сельское хозяйство. Правила Великобритании разрешают вождение до 5 с половиной часов до отдыха, и требуется всего один период в 24 часа в нерабочее время в любые две недели. Правила Великобритании также гласят, что все вождения должны регистрироваться вручную или с помощью тахографа; исключения включают автомобили, управляемые службами экстренной помощи или вооруженными силами, или любой день, в течение которого вы управляете автомобилем менее 4 часов.
ВодителиГБ также должны знать об определенных транспортных средствах, не подпадающих под действие законодательства ЕС, но имеющих правила Великобритании.К ним относятся автомобили, используемые для оказания неотложной помощи, любые транспортные средства, максимальная скорость которых ограничена 40 км / ч, эвакуационные автомобили, микроавтобусы, используемые добровольными организациями, автомобили старше 25 лет и фургоны для перевозки менее 7,5 тонн брутто.