Михаил Подорожанский и Alfa Romeo Giulia — Авторевю

Alfa Romeo Giulia — первый автомобиль, выпущенный в рамках очередной программы очередного возрождения хронически убыточной марки. По словам исполнительного директора альянса FCA (Fiat Chrysler Automobiles) Серджио Маркионне, к 2018 году на рынок будет выведено восемь новых моделей, а объем выпуска достигнет 400 тысяч машин в год. Еще более амбициозная цель — обосноваться в премиум-сегменте столь же прочно, как BMW, Mercedes или Audi. На развитие отделения Alfa Romeo альянс готов потратить баснословные пять миллиардов евро! Это чуть больше той суммы, что потребовалась на установление 100-процентного контроля над корпорацией Chrysler…

Смотрите, какая красавица!

Хорошо, пусть не мафия, но ­семья-то — святое, бессмертное. И я представил диалог на палубе отошедшей из Палермо яхты.

— Послушай, брателло Сильвио, ты же слышал, что немцы просят руки нашей сестры. Приезжали из Мюнхена, из Вольфсбурга. Были и американцы. Я их, конечно, послал, но они опять придут… Ты ведь тоже не хочешь, чтобы наша сестра отправилась на панель? Кредитная линия на десять миллиардов.

— Брателло Серджио, не я ли тебе твердил, что хватит играть на акциях, а пора заняться производством? Ты спросил моего совета, когда регистрировал компанию не в Италии, а в Голландии? Нет. А ты спросил меня, нужно ли открывать штаб-квартиру в Лондоне? А сейчас вот пришел. Тебе ли не знать, в какой глубокой заднице экономика Италии, а ты вдруг решил вытянуть десять миллиардов. Я и десяти миллионов не наскребу.

— Ты еще водишь делишки с этим электриком, Марелли? А парни, что сидят на алюминии, сдержали обещание быстрее спустить на воду новую яхту? Пригласил бы. Нам понадобится много электроники, много алюминия. И позови полицейского дона. Я покажу, какую мы слепили красотку для его карабинеров. В прессе, кстати, писали, что ты завязал с панамскими офшорами, но злые языки…

— Три.

— Семь.

— Пять.

— Сильвио, это будет лучшая Альфа, тебе понравится. И не забудь передать этот букет дочери. Как ты смотришь на то, что следующую Альфу мы назовем Марией?

Я несусь на Джулии по гоночной трассе фирменного (теперь уже фиато-крайслеровского) полигона Балокко, ошибаюсь, едва не вылетаю в «шпильке», но заставляю себя не бояться затяжного заноса в более пологой дуге — и улыбаюсь. Все обойдется. Это ведь Италия. Даже несмотря на странный поступок организаторов.

Заезды начали с того, что посадили журналистов справа, а за руль — пилотов-испытателей. Сначала, мол, мы вам покажем, на что способна Giulia Quadrifoglio, а уж затем вы сами. И они показали! Причем каждому журналисту надели на запястье онлайн-измерители пульса, данные записывали — и, похоже, гонорар пилотам пообещали начислить в зависимости от числа ударов ушедшего в пятки сердца. А вот теперь — за руль! Даже странно, что за вчерашним ужином альфовский пиарщик тихо пожаловался: в предыдущие дни журналисты разбили пару машин, но в вашей-то группе, надеюсь, опытные ребята.

..

Я упиваюсь Джулией — и жалею лишь о том, что не удалось загодя поездить на автомобилях, которым в очередной раз попытается утереть нос новая Alfa: Mercedes-AMG C 63 S и BMW M3 (или M4, но у него на пару дверей меньше). Сейчас мне кажется, что Giulia едет божественно. Я уже не боюсь, что перевод настроек адаптивных амортизаторов, акселератора и электроусилителя руля в режим Race повлечет еще и полное отключение системы стабилизации, — она не придет на помощь, даже если я панически наступлю на педаль тормоза. Я удивляюсь и радуюсь тому, что даже на экстремальной версии Quadrifoglio с 510-сильным битурбомотором V6 они оставили шестиступенчатую механическую коробку. С ней мне как-то проще, привычнее, чем с нарочито большими подрулевыми лепестками на таких же машинах, но с восьмиступенчатым «автоматом» ZF. К тому же с «механикой» Giulia «легче на передок»: более темпераментна, подвижна. Забавно, что с просьбой оставить на самой мощной версии механическую коробку обратились дилеры из США: там это особый шик, дело чести, чтобы спортивный автомобиль был только со «стиком».

А желание американцев — закон: после двадцатилетнего отсутствия Alfa Romeo возвращается, уже запустив на разогрев купе 8C и среднемоторные двухдверки 4C.

Даже двухцветный интерьер — с отпечатком основательности средневековых городов-крепостей. Но спроси меня, что именно запомнилось, и я скажу про кнопку Start/Stop на руле

Можно еще кружок? Кажется, с заносами даже быстрее. Bella macchina!

Когда я спросил кого-то из альфовцев про объем багажника, тот посмотрел на меня с сожалением: «Тебя это действительно интересует?»

Конечно, нет.

И все же облик не вызвал того щенячьего восторга, как в свое время Alfa Romeo 156, а затем и Brera. О да, Giulia красива и гармонична. Но это не прима на сцене, что быстрой ножкой ножку бьет, а сидящая в партере генеральская жена. Джулии недостает грации, она не струится. И, лишь заглянув в описание, ты узнаешь, что весит Giulia немногим более полутора тонн — и по энерговооруженности, по соотношению мощности и массы она лучше, чем Mercedes-AMG C 63 S (те же 510 сил — и на тонну приходится 308,2 л. с.) и BMW М3 (431 л.с., 276,3 л.с./т, а у Джулии — 322,8 сил на тонну). Алюминиевые двери, капот, колесные арки, почти все элементы подвесок и новые моторы, причем это касается и дизельных «четверок» (2.2, 150 или 180 л.с.). А карданный вал и вовсе из углепластика.

Карданный вал…

Приглушенная графика мультимедийной системы и матовая поверхность монитора — в духе military. Это расходится с чувственной внешностью, но хотя бы внушает надежду, что какое-то время электроника поработает нормально

Вот он, вопиющий прокол дизайнеров: Giulia молчит о главном, о том, что, в отличие от предшественниц, у нее зад­ний привод! Ей бы чуть пониже и чуть подлиннее линию капота, ей бы чуть больше стремительности.

Мамма миа, задний привод… Ну-ка, навскидку, кто назовет хотя бы одного более-менее «тиражного» производителя, который перевел бы свои среднеразмерные модели с переднего привода на задний (обратных примеров пруд пруди)? Ах да, на рубеже веков на такой шаг решился Cadillac, совместив переход на задний привод с трехбуквенной индексацией новых моделей, отчего после неловкой секундной заминки приходится переспрашивать, о каком именно Кадиллаке идет речь. Как же, стабильный успех немецких производителей подводит маркетологов к мысли, что задний привод — чуть ли не главная примета премиум-сегмента.

Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас

я уже подписан

Alfa Romeo Giulia GTA сбросила вес с ростом мощности — ДРАЙВ

Версия GTA получила переработанные бамперы и особые 20-дюймовые колёсные диски с центральной гайкой, развитый аэродинамический комплект, включающий в себя специально разработанные спойлер или антикрыло.

Слова Gran Turismo Alleggerita («облегчённый Гран Туризмо») применительно к седану Alfa Romeo Giulia GTA означают, что инженерам удалось сбросить около центнера со снаряжённой массы исходной модели Giulia Quadrifoglio, получив 1520 кг.

Между тем мощность мотора V6 2.9 Bi-Turbo была поднята с исходных 510 л.с. до 540 сил, так что разгон с нуля до сотни улучшился с 3,9 с до 3,6.

Активный аэродинамический комплект был разработан при участии Sauber Engineering, партнёра Альфы по Формуле-1. Он включает в себя активный сплиттер, боковые юбки, спойлер или углепластиковое антикрыло. Выхлопные патрубки не случайно перенесены в центр: здесь установлена титановая выхлопная система Akrapovič (один из элементов, позволивших снизить массу седана).

В GTA из углепластика сделаны карданный вал, капот, крыша, передний бампер, колёсные арки. В дверях, подвесках и ряде иных элементов расширилось число алюминиевых и композитных деталей. «Соотношение веса и мощности в 2,82 кг/л.с. делает модель лучшей в своём классе», — уверяют итальянцы. Приправьте это изменёнными настройками шасси и улучшенной аэродинамикой, и вы получите отличный подарок на 110-летие марки Alfa Romeo. Кстати, о шасси: передняя и задняя колея Джулии расширены на 50 мм, а подвески обзавелись новым комплектом пружин, амортизаторов и шарниров.

Салон GTA выделяется алькантарой на передней панели и дверях, стойках, вставках на сиденьях и руле. Плюс добавлен матовый углепластик.

Доработки «четырёхлистника» на этом не завершились. Помимо просто Джулии GTA с четырёхместным салоном, была разработана версия Giulia GTAm (она и показана на снимках). В отличие от GTA, вместо заднего дивана здесь усилитель кузова и отсек для шлемов и огнетушителей. Спереди установлены ковшеобразные кресла с углепластиковым каркасом и шеститочечными ремнями.

Помимо того, у GTAm как раз сзади расположено большое углепластиковое антикрыло, а передний сплиттер более развит, чем у просто GTA. В салоне же, помимо общих с GTA элементов, появляются внутренние дверные ручки в виде петель. А меры по снижению веса тут дополнены боковыми и задними окнами из материала Lexan из группы поликарбонатов. При всём этом GTAm — допущенный на дороги общего пользования автомобиль.

На кузове седана есть напоминание о 110-летнем юбилее Альфы Ромео. День рождения итальянцы будут праздновать 24 июня.

Самый быстрый серийный седан на Нюрбургринге, Jaguar XE SV Project 8 в двухместной конфигурации (его время 7:18.361), ждёт, что сможет показать Giulia GTAm. Напомним, что стандартная Giulia Quadrifoglio с восьмиступенчатым «автоматом» и базовым 510-сильным (600 Н•м) мотором имеет в своём активе 7:32. Тираж седанов Giulia GTA и GTAm в сумме составит всего 500 экземпляров. Заказы фирма уже принимает, причём для счастливчиков, успевших разместить заказ, разработана особая программа продажи, последующего обслуживания и сопровождения, включающая курсы повышения водительского мастерства от Академии вождения Alfa Romeo, набор гоночной одежды Alpinestars и шлем Bell в специальной ливрее GTA.

История

История шильдика GTA начинается в 1965 году. Отделение Autodelta построило купе Alfa Romeo Giulia Sprint GTA, внешне напоминающее седан Giulia. Машина использовала платформу исходника, но с изменениями. Наружные панели кузова и верхние рычаги задней подвески были выполнены из алюминия вместо стали. Боковые окна были забраны пластиком.

Сухая масса модели составляла 740 кг против 950 кг у исходника. Мотор 1.6 с двойным зажиганием выдавал 115 л.с. на дорожной версии и 170 л.с. на гоночной. Внешность GTA придумало бюро Bertone.

Индекс GTA впоследствии был задействован для обозначения «горячих» Альф.

Прямым предшественником новой Джулии GTA является седан 156 GTA (2002–2005 гг., снимок выше). Он получил мотор V6 3.2 (250 л.с. 300 Н•м), пару шестиступенчатых коробок на выбор («механика» и «робот» Selespeed), заниженную жёсткую подвеску, тормоза Brembo, обострённое рулевое управление (1,7 оборота от упора до упора). Разгон с нуля до сотни за 6,3 с, максималка — 250 км/ч.

Alfa Romeo Giulia — обзор, цены, видео, технические характеристики Aльфа Ромео Джулия

Международный дебют Alfa Romeo Giulia состоялся на ежегодном женевском автосалоне в 2016 году, а уже летом, первые автомобили появились в павильонах европейских дилеров. Новинка получила выразительный и запоминающийся внешний вид. У нее стильные вытянутые фары головного освещения с линзованой оптикой и светодиодными секциями дневных ходовых огней. Стоит отметить небольшую решетку радиатора, она выполнена в фирменном стиле и состоит из множества тонких пересекающихся диагональных ребер. Под ней, в нижней части бампера, располагается массивный воздухозаборник, он также прикрыт пластиковой сеткой и призван пропускать большие потоки воздуха для охлаждения массивного силового агрегата под капотом. В общем и целом, автомобиль выглядит стильно и строго, под стать своему классу.

Размеры Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo Giulia- четырхдверный пятиместный седан D класса. Его габаритные характеристики составляют: длина 4639 мм, ширина 1873 мм, высота 1426 мм, колесная база 2820 мм, а величина дорожного просвета равняется 100 миллиметрам. Такой маленький клиренс свойственен спортивным автомобилям. Они отлично держат дорогу, ввинчиваются даже в самые крутые повороты и благодаря низкому центру тяжести меньше склонны к переворачиванию. Однако из-за низкого дорожного просвета велик шанс повредить агрегаты под днищем или элементы обвеса во время движения по дорогам общего пользования.

Багажник Alfa Romeo Giulia довольно просторный. При поднятых спинках сидений второго ряда, сзади остается 480 литров свободного пространства. Автомобиль отлично подойдет для повседневной эксплуатации в черте города и не утратит своей практичности даже с обилием багажа и несколькими пассажирами на борту. Для перевозки длинномерных грузов, спинку заднего дивана можно сложить, причем по частям.

Двигатель и трансмиссия Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo Giulia оборудуется тремя силовыми агрегатами, механическими или восьмиступенчатыми автоматическими коробками переменных передач, а также задним приводом. У автомобиля классическая компоновка с передним продольным расположением двигателя и задним приводом, вкупе с мощными моторами и задним приводом эти качества способны принести массу наслаждения истинному фанату вождения.

• Базовым двигателем Alfa Romeo Giulia является рядная турбированная дизельная четверка объемом 2143 кубических сантиметра. Благодаря хорошему литражу и турбокомпрессору, силовой агрегат развивает 150 лошадиных сил при 4000 об/мин и 450 Нм крутящего момента при 1750 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким двигателем, автомобиль разгоняется до скорости в сто километров в час за 8,2 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, составит 220 километров в час. Дизельные силовые агрегаты славятся хорошим крутящим моментом при низких оборотах коленчатого вала и неплохой экономичностью. Расход топлива Alfa Romeo Giulia составит 5,3 литра дизеля на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 3,5 литра во время размеренной поездки по загородной трассе и 4,2 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.
• Топовым двигателем Alfa Romeo Giulia является большая V-образная турбированная бензиновая шестерка объемом 2891 кубический сантиметр. Благодаря турбонаддуву, инженеры смогли выжать 510 лошадиных сил при 6500 об/мин и 600 Нм крутящего момента при 2500 оборотах коленчатого вала. С таким здоровяком под капотом, автомобиль срывается с места до скорости в сто километров в час за 3,9 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, равняется 307 километрам в час. Расход топлива Alfa Romeo Giulia составит 12,4 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения, 5,7 литра во время размеренной поездки по трассе и 8,2 литра в смешанном цикле движения.

Итог

Alfa Romeo Giulia идет в ногу со временем. У нее стильный и элегантный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и статус своего владельца в обществе. Такой автомобиль не растворится в сером будничном поток и не затеряется на большой парковке делового центра. Салон- это царство роскоши, эксклюзивных материалов отделки, выверенной эргономики и комфорта. Даже длительная поездка не доставит водителю или пассажирам лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что автомобиль- это не игрушка и в первую очередь он должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом седана находится мощный и современный двигатель, являющийся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта в области двигателестроения. Alfa Romeo Giulia- неординарный автомобиль, который подарит вам массу эмоций от вождения.

Видео

Alfa Romeo Giulia 2018-2019 — фото, цена, характеристики новой Альфа Ромео Джулия

Alfa Romeo Giulia — долгожданный седан от итальянского автопроизводителя, который пришел на замену модели 159, снятую с производства еще в 2011 году. Новую Альфа Ромео Джулия изначально планировали презентовать еще в 2012 г, но затем сроки постоянно откладывались.

Появление Alfa Romeo Giulia 2019 постоянно задерживалось — то главе концерна Fiat не понравился дизайн модели, то хотели отказаться от выбранного для автомобиля названия. В итоге все это так затянулось, что Джулию представили только летом 2015-го и только в «заряженном» 510-сильном варианте Quadrifoglio Verde.

Первые официальные фото обычной Альфа Ромео Джулия появились только в марте 2015 г. От топовой модификации QV модель отличается простыми бамперами, капотом без вентиляционных прорезей, отсутствием заднего спойлера и массивного дифузора, колесами меньшего диаметра, а также более узкими крыльями без боковых воздухозаборников. И тут стоит отметить, что дизайн модели на этот раз несколько подкачал, ведь даже прежняя Alfa Romeo 159 на фоне Джулии смотрится ничуть не хуже, а может и лучше.

При этом в компании называют в качестве конкурентов для своей новинки премиальные Audi A4, BMW 3-Series и Mercedes C-Class. И за одну только внешность Альфу на фоне соперников не выберешь, поскольку все модели немецкой тройки по оформлению экстерьера сегодня очень хороши.

Читайте также: Alfa Romeo Giulia получила подогретую модификацию Veloce

То же можно сказать и о салоне. Да, в новой Alfa Romeo Giulia 2017-2018 стильная передняя панель с развернутой к водителю центральной консолью, красивый руль, приличные материалы — но нет никакого эксклюзива, никакой фишки, которая заставила бы не фанатов марки выбрать именно Альфу.

Технические характеристики

В основу Alfa Romeo Giulia легла новая заднеприводная модульная платформа Giorgio, которая позволяет также реализовать и полноприводную схему.

В линейку двигателей для новой Альфы Джулия, помимо топовой 3,0-литровой «турбошестерки» с отдачей в 510 «лошадей», вошли 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый турбомотор с вариантах форсировки на 180, 250 и 300 л.с., а также турбодизели объемом 2,2 (на 135, 180 и 210 л.с.) и 3,0 (около 340 сил) литра. Причем последний V6 позаимствован у седана Maserati Ghibli 3.

Комплектации и цены

Мировая премьера нового седана Alfa Romeo Giulia прошла на Женевском автосалоне 2016. Прием заказов на него в Европе стартовал 15 апреля, но информации о ценах нет. Автомобиль доступен в трех исполнениях: Giulia, Super и Quadrifoglio.

А в 2017 году марка вернулась на китайский рынок (после 11-летнего перерыва), выставив на продажу через электронную торговую площадку Tmall 350 седанов в особом исполнении Milano. Они отличаются черной крышей, особым оформлением салона и табличкой с порядковым номером. В итоге вся партия машин разлетелась всего за 33 секунды.

Видео

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde (QV)

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde (QV) — «заряженный» седан на базе новой Альфа Ромео Джулия, пришедшей на замену модели Alfa 159. Презентацию новинки провели 24 июня 2015 года.

Новую Alfa Romeo Giulia ждали очень долго, но вначале итальянцы решили продемонстрировать именно топовую модификацию Quadrifoglio Verde, которая метит в конкуренты таким автомобилям как BMW M3 (F80), Cadillac ATS-V и Mercedes-AMG C63.

Каталог Alfa Romeo

Снаружи Alfa Romeo Giulia QV выделяется агрессивным передним бампером с крупной сеткой в решетках, капотом с вентиляционными прорезями, воздухозаборниками в передних крыльях, боковыми «юбками», карбоновым спойлером на крышке багажника, массивным диффузором, квартетом круглых патрубков выпускной системы и большими колесами с дисками фирменного дизайна.

В салоне модели установлен спортивный руль с кнопкой запуска двигателя на нем, спидометр размечен до 330 км/ч, а в отделке использованы вставки из карбона и алюминия. Также в оснащение включена мультимедийная система Connect 3D Nav с 8,8-дюймовым цветным дисплеем и штатной навигацией. Управлять ее различными функциями можно с помощью жестов и голосовых команд.

Технические характеристики

Благодаря широкому использованию легких материалов в конструкции автомобиля, включая алюминий, карбон и прочие композиты, масса «заряженного» седана составляет всего 1 524 кг, что меньше, чем у всех перечисленных выше конкурентов. А распределение массы по осям вышло в идеальном соотношении 50:50.

В основу Альфа Ромео Джулия QV легло полностью новое шасси с некоторыми элементами от Maserati Ghibli. Передняя подвеска здесь независимая на двойных поперечных рычагах, а сзади — многорычажка. Под капотом — 3,0-литровая «турбошестерка», настройкой которой занимались специалисты из Ferrari и Maserati. Этот движок выдает внушительные 510 «лошадей» и 600 Нм крутящего, обеспечивая седану разгон до сотни за 3,9 секунды.

При этом двигатель оснащен функцией отключения половины цилиндров при небольших нагрузках, так что в компании обещают неплохие топливо-экономические показатели, но точные цифры пока не называют. Сочетаться агрегат может в паре с 6-ступенчатой механикой, либо с 8-диапазонным автоматом. Официальная максимальная скорость модели заявлена 307 км/ч, но на тестовом треке Nardo Ring в Италии четырехдверку удалось разогнать до 321 километров в час.

Читайте также: Обычная версия седана Alfa Romeo Giulia дебютировала в Женеве

Среди других технических особенностей новой Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde значатся задний дифференциал повышенного трения, система Torque Vectoring, которая автоматически распределяет тягу на каждое из колес (в зависимости от дорожных условий), активный передний сплиттер (генерирует до 100 кг прижимной силы на высоких скоростях) и модернизированная система DNA.

Последняя имеет четыре режима работы (Dynamic, Natural, Advanced Efficient и Racing), каждый из которых влияет на настройки мотора, электроусилителя рулевого управления и алгоритмы работы системы стабилизации. Все это позволило преодолеть круг по Северной петле Нюрбургринга за 7 минут и 39 секунд.

Комплектации и цены

Продажи новой Альфа Ромео Джулия в Италии стартуют в конце 2015 года по цене от 79 000 евро. Тем, кто хочет получить машину одним из первых, в компании предлагают оформить предзаказ на версию с опциональными карбон-керамическими тормозами и карбоновыми передними креслами — за такой седан просят от 95 000 евро.

Видео

Alfa Romeo раскрыла новенькую 510-сильную Giulia

Сегодняшнее утро начинаем с очень хороших новостей, друзья — “Альфа” наконец-то рассекретила абсолютно новый седан с классным имечком Giulia. Причем рассекретила сразу заряженную 510-сильную версию Quadrifoglio Verde, что потягается с BMW M3 и AMG-вариантом “Мерседеса” C-Class.

По сути это преемник 159-й Alfa Romeo, однако с той четырехдверкой его совершенно ничего не роднит. Построена “Джулия” на новейшей платформе компании, предусматривающей задний привод по умолчанию и полный в списке опций. По массе модель едва перевалила за 1500 кг (спасибо обилию карбона и алюминия в конструкции) и, вместе с тем, может похвастать идеальным распределением веса (50:50). Также итальянцы уверяют, что она обладает лучшей в классе жесткостью кузова на кручение.

Касаемо других важных технических моментов сообщим о независимой двухрычажной подвеске спереди и многорычажке сзади плюс дифференциале повышенного трения (опять же заднем). А также о суперских аэропримочках — седан получил активный передний сплиттер, автоматически регулирующий уровень прижимной силы.

Что до источника такого табуна лошадей Giulia Quadrifoglio Verde, то он представляет собой трехлитровую шестерку с парой турбин разработки Ferrari и “Мазера”. Оная умеет отключать часть цилиндров при малых нагрузках и сочетается либо с 6-ступенчатой механикой, либо с восьмидиапазонным автоматом. А еще разгоняет такую “Джулию” до первой сотни за каких-то 3,9 секунды.

Работу движка, коробки, электроусилителя руля и системы стабилизации контролирует умная штука под названием DNA и предусматривающая четыре режима: Dynamic, Natural, Advanced Efficient и Racing. Отдельно стоит подметить систему Torque Vectoring, что перераспределяет крутящий момент между колесами.

По более приземленным модификациям информация будет предоставлена чуть позже (поговаривают, что там будут бензиновые и дизельные четверки плюс 6-цилиндровый движок на тяжелом топливе), но это тот самый случай, когда можно и подождать. И пока хорошенько посудачить — как вам Giulia, хороша?

Alfa Romeo обновила «горячую» парочку Giulia и Stelvio

ОБНОВЛЕНИЕ: добавлено официальное видео (см. выше).

Итальянцы уже анонсировали обновление обеих моделей в их «гражданском» исполнении, которое оказалось не слишком масштабным. Теперь настала очередь рестайлинга «заряженных» версий Quadrifoglio, и он прошел примерно по тому же сценарию – с известной поправкой на статус спорткаров.

К примеру, и седан, и вседорожник обзавелись серьезно обновленной мультимедийной системой, которая получила 8,8-дюймовый тачскрин, переработанный интерфейс и ряд специфических функций, которые разработчики назвали Quadrifoglio Performance Pages. Специальный сервис позволяет в режиме реального времени отслеживать состояние некоторых компонентов машины (давление наддува, реализуемые мощность и тягу), а также фиксировать телеметрические данные.

Как и у младших версий, доработкам подверглись центральный тоннель и консоль, но для Quadrifoglio попутно еще и расширили цветовые возможности интерьера: теперь салоны спорткаров можно украсить красными или зелеными вкраплениями. Обещано и скорое появление среди материалов отделки перфорированной кожи. Как и раньше, опционально доступны облегченные кресла Recaro на карбоновом каркасе.

Бортовой набор водительских ассистентов пополнился новыми функциями, в совокупности обеспечивающими Giulia и Stelvio автопилот 2 уровня.  Предусмотрены система удержания в полосе, активный контролер «слепых» зон, адаптивный круиз-контроль, функция мониторинга дорожных знаков и ассистент слежения за состоянием водителя.

16 Фотографии

Внешние изменения сводятся к светодиодным задним фонарям у обеих моделей и 21-дюймовым колесным дискам у Stelvio, а также расширению гаммы оттенков кузова – к примеру, за счет оригинального зеленого Montreal Green. Кроме того, для седана и кроссовера предложат новую линейку аксессуаров, разработанную компанией Mopar. Помимо, допустим, карбоновых украшений для кузова в нее войдет и альтернативная выпускная система, разработанная Mopar вместе с Akrapovič – ее изготавливают из титана, углепластиков и снабжают клапаном регулировки звука.

21 Фотографии

По технической части изменений не произошло. Оба спорткара – и четырех-, и пятидверный – оснащаются 2,9-литровым битурбо V6, развивающим 510 л.с. и 600 Нм, в паре с 8-ступенчатым автоматом. При этом заднеприводная Giulia тратит на ускорение до 100 км/ч 3,9 с, а кроссовер Stelvio с системой полного привода и функцией активного управления вектором тяги – на 0,1 с больше. Максимальная скорость – 307 и 285 км/ч соответственно. Стоит напомнить к слову, что такая Alfa Romeo Stelvio одно время официально считалась рекордсменом Нюрбургринга среди кроссоверов.

На рынках Европы оба спорткара из семейства Quadrifoglio должны появиться уже в сентябре 2020 года.

2021 Alfa Romeo Giulia Обзор, цены и характеристики

Обзор

Alfa Romeo Giulia привлекает энтузиастов вождения своим веселым шасси, мощной трансмиссией и потрясающе красивым дизайном. Он разработан, чтобы противостоять спортивным седанам, таким как BMW 3-й серии, Genesis G70 и Mercedes-Benz C-класса, и это горячее итальянское чутье легко выделяет его из этой более приземленной толпы. Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 280 л.с. обеспечивает изрядную мощность, а резкое управление Giulia оправдает ожидания даже самого агрессивного водителя.Несмотря на то, что его дизайн интерьера менее вдохновлен, чем его шумный экстерьер, Giulia по-прежнему предлагает высококлассный опыт в сочетании с множеством удобств и ориентированной на водителя компоновкой. Тем, кто ищет более экстремальный спортивный седан, следует вместо этого рассмотреть высокопроизводительный вариант Quadrifoglio, рассмотренный отдельно, который заменяет стандартный четырехцилиндровый двигатель на 505-сильный двигатель V-6 с двумя турбинами.

Что нового в 2021 году?

Alfa Romeo сократила линейку Giulia с пяти до трех комплектаций на 2021 год, начиная с новой модели Sprint начального уровня. Ti среднего класса и Ti Sport высшего класса получают новое стандартное оборудование. Обе модели теперь поставляются с панорамным люком на крыше и навигацией в приборной панели; Ti Sport также получает стандартный дифференциал повышенного трения. Квартет новых цветов — Ocra GT Junior, Rosso GTA, Rosso Villa d’Este и Verde Montreal — также является новинкой в ​​списке опций на 2021 год.

Ценообразование и какой из них купить

Так как Джулия лучший отличительной чертой является его четкая динамика вождения, мы бы удвоили и выбрали модель Ti среднего класса и специфицировали пакет Performance, который включает в себя активную подвеску и механический задний дифференциал повышенного трения, оба из которых повышают управляемость Giulia.Задний привод входит в стандартную комплектацию, и мы будем придерживаться этого, но полный привод доступен и добавляет 2000 долларов к чистой прибыли.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель Giulia с турбонаддувом развивает мощность 280 лошадиных сил, звучит опьяняюще и вызывает смелость при резком движении. Giulia рвенно отрывается от светофоров, исполняя высокие итальянские арии. Время разгона нашего заднеприводного автомобиля составляет 5,7 секунды, а время разгона полноприводной модели — 5 секунд.5 секунд помещают средний пакет Giulia в свой сегмент в наших тестах на ускорение; Audi A4 сделала это за 5,2 секунды, а четырехцилиндровый BMW 330i — за 5,4 секунды, несмотря на то, что мощность обоих автомобилей меньше, чем у Alfa. Все Giulias поставляются с переключателем режимов движения с тремя уникальными настройками: динамический, естественный и повышенный КПД — искусно созданное акронимом ДНК — каждая из которых изменяет трансмиссию автомобиля, управление двигателем и ощущение рулевого управления. Giulia — это спортивный седан для энтузиастов вождения.Передние шины очень чувствительны к действиям водителя и четко говорят с водителем через обтянутый кожей руль. Крен кузова хорошо контролируется, а в крутых поворотах Giulia остается ровной и предсказуемой. Легко водить быстро и агрессивно, но одинаково комфортно и при спокойной езде.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Среди своих четырехцилиндровых конкурентов с турбонаддувом Giulia имеет конкурентоспособные показатели топливной экономичности от EPA, что чуть не лидирует в своем классе.Модели с задним приводом рассчитаны на город на 24 мили на галлон и на шоссе на 33 мили на галлон. Полноприводные модели видят небольшой дефицит при расходе 23 миль на галлон по городу и 31 миль на галлон по шоссе, но это обычное явление для этого класса. В нашем реальном тесте экономии топлива на шоссе наш заднеприводный тестовый автомобиль Ti почти выполнил свой номер EPA с результатом 32 миль на галлон.

Интерьер, комфорт и груз

Интерьер Giulia выполнен из мягкого на ощупь пластика, тонкой кожи и текстурированной металлической отделки или отделки из натурального дерева.Это элегантно оформленная кабина с широкой широкой приборной панелью, которая действует как козырек, защищающий встроенный информационно-развлекательный экран от солнца. Сиденья удобны и хорошо укреплены, особенно спортивные сиденья, устанавливаемые по заказу. Однако собирайте свои солнечные очки: солнцезащитные козырьки Giulia смехотворно малы и неэффективны, когда вы едете на солнце. Giulia удалось уместить в багажник пять наших ручных чемоданов; со сложенными задними сиденьями он обошелся 14, отставая от лидеров сегмента на одну ручную кладь.В моделях Giulia и Giulia Ti заднее сиденье, складывающееся по частям, легко складывается для увеличения грузоподъемности.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Все Giulias оснащены новой 8,8-дюймовой информационно-развлекательной системой Alfa Romeo с сенсорным экраном, расположенной между приборной панелью и центральными вентиляционными отверстиями для климат-контроля. Три порта USB, дополнительный входной разъем, телефон с Bluetooth и аудиосвязь являются стандартными. Информационно-развлекательный интерфейс относительно интуитивно понятен и предлагает параметры настройки, но мы обнаружили, что дополнительная навигация иногда медленно обновляется в критические моменты во время пошаговых указаний, а некоторые из экранных значков маленькие, и их сложно активировать во время вождения. Хотя новая система включает сенсорный экран, Alfa Romeo сохранила вспомогательную поворотную ручку управления на центральной консоли. Интеграция Apple CarPlay и Android Auto является стандартной, а аудиосистема Harman / Kardon с 14 динамиками является дополнительной.

Функции безопасности и помощи водителю

Национальная администрация безопасности дорожного движения не опубликовала рейтинг безопасности для Giulia, но Страховой институт дорожной безопасности сделал это, и он отлично показал себя в серии краш-тестов этого агентства.К сожалению, его стандартные фары получили оценку «Плохо», что стоило Джулии номинации «Лучший выбор безопасности». Alfa включила автоматическое экстренное торможение в стандартную комплектацию на 2021 год, но более совершенная технология помощи водителю по-прежнему не является обязательной. Ключевые функции безопасности включают:

• Стандартное автоматическое экстренное торможение
• Доступное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
• Доступный адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения

Гарантия и обслуживание

Гарантийное покрытие может быть важным моментом, о котором следует помнить при покупке Alfa Romeo; репутация бренда по надежности — одна из худших в бизнесе. Гарантийное покрытие Alfa Romeo следует тем же правилам, что и у большинства его конкурентов, хотя Jaguar противостоит этой тенденции, предоставляя более длительные гарантии. Владельцы Giulia получают бесплатное плановое техническое обслуживание в течение первого года, но 3-я серия и Jaguar XE предлагают здесь более высокую стоимость.

• Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50000 миль
• Бесплатное обслуживание распространяется на 1 год или 10000 миль

Технические характеристики

Технические характеристики

2020 Альфа Ромео Джулия

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, задний или полный привод, 5-местный, 4-дверный седан

БАЗОВАЯ ЦЕНА ( C / D EST)
41 500 долл. США

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением SOHC 16-клапанный рядный-4, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
122 куб. дюймов, 1993 куб.см
Мощность
280 л.с. при 5200 об / мин
Крутящий момент
306 фунт-фут при 2000 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
8-АКПП

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 111.0 из
Длина: 182,8 дюйма
Ширина: 73,2 дюйма
Высота: 56,5–57,1 дюйма
Пассажирский объем: 94 куб.футов
Объем багажника: 13 куб.футов
Снаряженная масса ( C / D est): 3650–3700 фунтов

ХАРАКТЕРИСТИКИ ( C / D EST)
60 миль / ч: 5,4–5,6 с
100 миль / ч: 14,0–14,6 с
¼-миля: 14,0–14,2 сек
Максимальная скорость: 149 миль / ч

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 26–27 / 23–24 / 31–33 миль на галлон

Дополнительные функции и характеристики

2021 Alfa Romeo Giulia Обзор

Первая Альфа, которую вы хотите купить за долгое время. Giulia — это ответ итальянского бренда на BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-Class, Audi A4 и Jaguar XE — седан среднего размера с совершенно новой заднеприводной платформой (которая также лежит в основе нового внедорожника Stelvio). в котором Альфа (или материнская компания FCA) инвестировала миллиарды в поисках увеличения продаж Альфы с 75 000 в год до 400 000 в течение трех лет. Этого… не произошло. Но это, конечно, не потому, что Giulia — это нестандартный комплект. Для вождения это на самом деле одна из лучших обычных машин, которые можно купить за деньги.

Как и его конкуренты, у него есть двигатель на любой вкус и для любого случая. Всего есть два бензиновых, два дизеля и сверхмощная модель — 503-сильный V6 Quadrifoglio с двумя турбинами. Это совершенно особенное. Что касается спецификации, у вас есть Super, Speciale, Veloce и этот потрясающий Quadrifoglio с ценами, начинающимися чуть менее 35 тысяч фунтов стерлингов и повышающимися до 70 тысяч фунтов стерлингов за полностью загруженный суперселун.

За эти деньги вы получите немало технологий, особенно в Quadrifoglio.Вектор крутящего момента и какая-то новая тормозная система, которая использует традиционный сервопривод наряду с контролем устойчивости, чтобы явно улучшить реакцию. Все автомобили получают стандартное предупреждение о столкновении, обнаружение пешеходов и комплект автономного торможения, который вам может когда-либо понадобиться.

«Альфа» разбила парк с первой попытки. Независимо от спецификации, у Giulia есть неотъемлемое чувство автомобиля настоящего водителя. Сиденье превосходное, рулевое управление фантастически быстрое (что делает его маневренным, почти как рулевое управление задними колесами), и у него превосходный баланс и более резкое преимущество, чем у его конкурентов.

Тоже хорошо выглядит. Агрессия нарастает по мере прохождения дистанции, но у всех есть милые аккуратные и очень оживленные лица, а боковые формы просты и органичны. Как и следовало ожидать, Quadrifoglio — злой зверь, но даже в более низких комплектациях Giulia по-прежнему фантастически хорошо сидит на колесах. В конце концов, это Альфа.

К тому же он довольно легкий. Двери, крылья, двигатели и детали тормозной системы и подвески сделаны из алюминия, а карданный вал — из углеродного волокна.Быстрый идет еще дальше, с карбоновым капотом, карбоновой крышей, карбоновыми спойлерами, сплиттерами и керамическими дисками. Разделение веса всех версий — 50/50 (напомним, заднеприводный). Alfa также, кажется, особенно гордится подвеской и рулевым управлением Giulia, с двойным поперечным рычагом спереди и четырехрычажным расположением задней оси, что обеспечивает невероятную управляемость. Это точно намного лучше, чем вы ожидаете от автомобиля с таким коротким периодом разработки.

Изучение материалов в салоне Quadrifoglio вызывает недоумение, поскольку в нем есть несколько замечательных элементов: большие металлические лопасти на рулевой колонке, которые движутся с удивительной прочностью, открытая карбоновая отделка (на верхней модели) и стильный зеленый и белый контрастная строчка.Но есть и базовые, скучные и немного дрянные части; органы управления обогревом, подножки колонки и то, как ремень безопасности пристает к средней стойке, если рядом с водителем нет пассажира.

Хотите узнать, на что похож этот автомобиль в течение длительного периода времени? Прочтите наш долгосрочный обзор, щелкнув эти синие слова.

Обзор Alfa Romeo Giulia 2021 года | Что нового, характеристики, фото, видео

Почти каждый спортивный седан класса люкс, размером с Alfa Romeo Giulia 2021 года, является отличным автомобилем для вождения, но ни один из них не может свергнуть Alfa с ее престола как лучшего.Его типичный спортивный седан, сочетающий маневренность, превосходную коммуникацию с водителем и мощные двигатели, является лучшим в своем классе. К сожалению, у Giulia максимумы высокие, а минимумы низкие.

Интерьер теперь лучше, чем был вначале, но все же уступает немцам и в роскоши, и в технологиях. Унылая и медленная информационно-развлекательная система с сенсорным экраном вряд ли является улучшением по сравнению с прежним несенсорным интерфейсом. Роскошное заднее сиденье никогда не было торговой маркой спортивного седана, но конкуренты Giulia, тем не менее, делают это и в этом отношении (если вас это волнует). И, конечно же, есть вопрос о долгосрочной надежности. Мы надеемся, что Alfa Romeo на протяжении многих лет решала проблемы, о которых сообщалось, о Giulia, но надежность заслуживает внимания, учитывая сложную историю автомобиля. Многие из этих недостатков, возможно, стоит игнорировать, если вы хотите получить лучший спортивный седан для водителя, особенно если вы думаете о динамитном Quadrifoglio и его блестящем двигателе от Ferrari.

Что нового в 2021 году?

После серьезных обновлений 2020 года в 2021 году мало что изменилось.Вариантов отделки салона теперь всего четыре: Sprint (новое название базовой комплектации), Ti, Ti Sport и Quadrifoglio. Люк с двойным стеклом Alfa входит в стандартную комплектацию Ti, а дифференциал повышенного трения теперь входит в стандартную комплектацию Ti Sport. Доступен ряд новых цветов: Ocra GT Junior, Rosso GTA, Rosso Villa d’Este и Verde Montreal. Для Quadrifoglio ничего не изменилось.

Как выглядит интерьер Giulia и автомобильные технологии?

Обновления Alfa на 2020 год были направлены на улучшение салона Giulia, и для этого он стал намного лучше. Материалы рулевого колеса, приборной панели и центральной консоли больше соответствуют ожиданиям роскоши, а интерфейсы управления представляют собой прочные качественные детали. Общий результат по-прежнему не соответствует большинству конкурентов, но он больше не вызывает возражений, а материалы в целом приятны на ощупь.

Сам дизайн привлекательный и минималистичный. Ему не хватает шведского чутья Volvo S60 или драматичности некоторых предложений, доступных от Lexus и Mercedes, но Alfa была уверена, что в нем достаточно итальянского чутья (красная кожа помогает), чтобы все было интересно.У основания переключателя есть даже маленькая итальянская эмблема Tricolore.

Giulia имеет стандартный 7-дюймовый полноцветный индикаторный кластерный дисплей и 8,8-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, которая страдает медленным откликом во всех протестированных нами моделях. Можно добавить как систему навигации, так и точку доступа Wi-Fi, а последняя позволяет получать обновления по беспроводной сети и сопутствующее приложение для Android и iOS. Все модели Giulia оснащены USB-портами для зарядки как в передней, так и в задней части салона.

Несмотря на новый сенсорный экран, интерьер Giulia по-прежнему уступает своим конкурентам с точки зрения комфорта и удобства. Передние спортивные ковшеобразные сиденья удобны и удобны, но не имеют более тонкой регулировки, чем у конкурентов. Более приятных мелочей, таких как массажные сиденья, предлагаемые Mercedes-Benz, Audi и Volvo, нет в спортивном седане Alfa.

Насколько велика Джулия?

Giulia — компактный европейский седан, такой же как BMW 3 серии, Audi A4 или Mercedes-Benz C-Class.Его интерьер немного тесноват даже для этого сегмента, но он вмещает четырех взрослых (пятеро в крайнем случае). Пространства передних сидений более чем достаточно, а положение водителя Giulia отличное, но за счет места на заднем сиденье. Пространство для ног очень важно, особенно позади более высоких водителей и пассажиров на передних сиденьях. Багажник также имеет меньшую сторону для класса — 13 кубических футов — ознакомьтесь с нашим тестом багажа здесь.

Тем, кому регулярно требуется больше пассажирского и грузового пространства, лучше подойдет кроссовер Alfa Romeo Stelvio, который доступен с теми же силовыми агрегатами, что и в Giulia.

Какая производительность и экономия топлива?

Стандартная Giulia предлагается исключительно с 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом, выдающим лидирующие в классе 280 лошадиными силами и 306 фунт-фут крутящего момента, в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Задний привод входит в стандартную комплектацию всех моделей Giulia и Giulia Ti, но полный привод доступен для всей линейки за 2000 долларов дороже.

Заднеприводные модели разгоняются с места до 100 за 5,5 секунды; полный привод упал тогда всего до 5.1 секунда — максимальная скорость 149 кмч. Экономия топлива оценивается в город на 24 мили на галлон, шоссе на 33 мили на галлон и 27 миль на галлон в сочетании с задним приводом; полный привод снижает эти цифры до 23 миль на галлон по городу, 31 шоссе и 26 вместе взятых.

Высокопроизводительный Quadrifoglio может похвастаться 505 лошадиными силами и 443 фунт-фут крутящего момента от 2,9-литрового двигателя V6 с двойным турбонаддувом. Quadrifoglio конкурирует с подобными BMW M3, Audi RS 5 Sportback и Mercedes-AMG C 63 S Sedan и предлагается только с задним приводом и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Alfa заявляет, что разгоняется до 100 км / ч за 3,8 секунды на пути к максимальной скорости 191 миль в час. Экономия топлива Quadrifoglio составляет 17/25/20 миль на галлон.

Какая Джулия любит водить машину?

Хотя интерьер Giulia может быть немного дешевле по сравнению с некоторыми из устоявшихся конкурентов, он с лихвой компенсирует эти недостатки невероятной динамикой движения и, в случае Quadrifoglio, опьяняющей и отзывчивой трансмиссией.

Даже базовая Giulia предлагается с удобной для энтузиастов спортивной подвеской, и, хотя ее четырехцилиндровый двигатель может не сравниться с 505-сильным V6 в Quadrifoglio, он дает достаточно мощности для повседневной езды и даже небольших выходных угловая резьба. Giulia кажется легкой и игривой, с жестким шасси и тщательно настроенной подвеской.

Giulia ставит на первое место вовлечение водителя, радуя энтузиастов вождения на каждом шагу. В то же время доступные адаптивные амортизаторы впечатляюще справляются с неприятными неровностями. Автомобили с таким спортивным «преимуществом» часто проигрывают, когда дело доходит до ездовых качеств, поскольку больная спина и почки, ушибленные подушками сиденья, считаются нормальным явлением. Джулии такой недостаток не нужен.

Quadrifoglio — это чистая, чистая производительность Alfa Romeo на максимум.Он рычит и лает при каждой смене, управляется так же или лучше, чем любой другой седан в своем классе, и при этом выглядит положительно угрожающе. Сочетание двигателя Ferrari и блестящей настройки шасси Alfa Romeo привело к созданию одного из лучших автомобилей для вождения.

Что еще я могу прочитать об Alfa Romeo Giulia?

2020 Альфа Ромео Джулия Первая поездка | Все о мелочах

Незаметные, но успешные изменения были внесены в интерьер, информационно-развлекательные системы и элементы безопасности.

Мы рассмотрим их более подробно во время нашей первой поездки по южной Италии.

Информационно-развлекательная система Alfa Romeo Giulia 2020 года новая, но лучше ли она?

Byron в этом пошаговом руководстве демонстрирует обновленную информационно-развлекательную систему с 8,8-дюймовым сенсорным экраном.

Тест багажа Alfa Romeo Giulia 2020 | Время итальянских каникул

Мы набиваем все наши чемоданы и сумки в Giulia, чтобы посмотреть, что в нем поместится.

2017 Примечания водителей Alfa Romeo Giulia Ti Lusso | Мы влюблены в Джулию

Экзотический, загадочный, роскошный, одетый в черное.

Porsche 911 Carrera 4, Alfa Romeo Джулия Квадрифольо и беседа с Жаном Дженнингсом | Подкаст Autoblog № 626

Plus VW Tiguan R-Line и последние новости Toyota Supra

Джулия Квадрифоглио Alfa Romeo подверглась обработке GTA

Гусеничный автомобиль ограниченной серии мощностью 540 лошадиных сил от Alfa? Да, пожалуйста.



Какие функции доступны и какова цена?

Alfa Romeo Giulia 2021 года стоит от 40 745 долларов США (включая 1295 долларов США) и хорошо оснащена даже в форме Sprint. Стандартные функции включают 17-дюймовые колеса, двухзонный климат-контроль, регулируемые передние сиденья с кожаной обивкой, дистанционный запуск, вышеупомянутую информационно-развлекательную систему с 8,8-дюймовым сенсорным экраном и 8 динамиками и интеграцию Android Auto / Apple CarPlay. В этом году вы можете добавить новый пакет производительности к базовой Giulia, который добавляет дифференциал повышенного трения и большие алюминиевые подрулевые переключатели.

Ti добавляет 18-дюймовые колеса, внутреннюю отделку из темного дерева, алюминиевые накладки на пороги и навигацию. Ti Sport добавляет в стандартную комплектацию задний дифференциал повышенного трения, 19-дюймовые колеса, спортивную переднюю панель, задний диффузор, черную внешнюю отделку, спортивные сиденья, спортивное рулевое колесо с подрулевыми переключателями, алюминиевую внутреннюю отделку, алюминиевые педали и черную обшивку потолка. . Элементы отделки 2020 года, такие как Lusso или Sport Carbon, превращены в дополнительные пакеты, чтобы соответствовать новым уровням отделки салона на 2021 год. Пакет Lusso (доступный на Ti) добавляет модернизированное роскошное рулевое колесо, отделку из орехового дерева или дуба, а также кожу на приборной панели и двери панели.Пакет Carbon (доступный для Ti Sport) получил визуальные улучшения, вдохновленные Quadrifoglio, включая затемненную отделку и связку углеродного волокна.

Модель Quadrifoglio эффективно загружена, но некоторые элементы, такие как рулевое колесо из углеродного волокна и внешние улучшения из углеродного волокна, доступны только в качестве дополнительных компонентов.

Ниже представлена ​​полная структура цен на Alfa Romeo Giulia 2020 года. Вы можете найти полное описание функций, спецификаций и местных цен здесь, на Autoblog .

• Giulia Sprint: 40 745 долларов США
• Джулия Ти: 43 995 долларов США
• Giulia Ti Sport: 47 195 долларов США
• Джулия Квадрифольо: 76 345 долларов США

Каковы его средства безопасности и рейтинги безопасности?

Giulia серийно оснащается предупреждением о лобовом столкновении, задним парктроником, светодиодными дневными ходовыми огнями и системой помощи при трогании с места. Пакет Active Assist 1, доступный на Sprint, добавляет адаптивный круиз-контроль с возможностью полной остановки, автоматический дальний свет, предупреждение о слепых зонах, передние датчики парковки, боковые зеркала с автоматическим затемнением, предупреждение о выезде с полосы движения и инфракрасное лобовое стекло ( лучше отражает световые волны).Пакет Active Assist 2, доступный на моделях Ti, Ti Sprint и Quadrifoglio, добавляет еще больше систем помощи водителю. Дополнительные функции включают в себя помощь в удержании полосы движения, систему помощи на шоссе с центрированием полосы движения, помощь в пробках (для движения с остановками на шоссе), систему предупреждения водителя и распознавание дорожных знаков (с интеллектуальной системой помощи, которая предложит вам замедлить движение ограничение скорости при чтении знака автомобилем).

Адаптивный круиз-контроль Giulia хорошо продуман и гибок, снимая нагрузку при длительных поездках.Мы обнаружили, что удержание полосы движения — это сочетание хорошего и раздражающего. На одних шоссе он с большой точностью шел по полосам, но на других боролся с нами, иногда даже протестуя против смены полосы движения, когда горит индикатор.

Giulia еще не тестировалась правительством США, но Страховой институт дорожной безопасности оценил ее как «хорошо» во всех тестах на ударопрочность. Его технология предотвращения столкновений также получила оценку «Superior», но его фары базовой модели были оценены «плохо» даже с опцией автоматического включения дальнего света, включенной в динамический пакет помощи водителю.Фары, доступные в пакете High Performance Bi-Xenon, получили оценку «хорошо» и доступны для моделей Ti и входят в стандартную комплектацию Quadrifoglio.

Видео по теме:

2021 Обзор Alfa Romeo Giulia: Готовы ли вы к итальянскому спортивному седану?

Плюсы
• Мощные двигатели
• Современный стиль с нотками наследия
• Ловкость
• Высокопроизводительный вариант Quadrifoglio
• Полный привод входит в список опций
Минусы
• Имя Alfa Romeo не так хорошо известно, как Lexus, Audi, BMW и т. Д.
• Дилерская сеть по-прежнему неоднородна
• Долговременная надежность пока неизвестна
Что нового в этом году?
• Модельный ряд доведен до четырех комплектаций
• Базовая модель переименована в Sprint trim
• Изменения стандартных и дополнительных функций
• Доступны четыре варианта свежей краски
KBB Обзор редакции

Alfa Romeo Giulia 2021 года — компактный спортивный седан премиум-класса. И единственный соперник в своем классе, спроектированный и построенный в Италии.Это важный момент, потому что (всеобщее предупреждение) Италия — страна автомобильных фанатиков, благословите их маленькие лоферы Gucci.

Некоторые из самых красивых автомобилей, которые когда-либо существовали, родом из Италии, причем значительная часть из них носит значки Alfa Romeo. Даже если мы примем точку зрения, что компания хороша ровно настолько, насколько хороша ее последняя машина, то Giulia 2021 года по-прежнему ставит Alfa Romeo в высокую планку.

Alfa Romeo Giulia, обладающая отличительной и хорошо продуманной обшивкой, может соперничать с такими грозными соперниками, как BMW 3 серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-Class.Эти немецкие автомобили развивались на протяжении нескольких поколений, Giulia существует с 2017 года. Но Alfa Romeo имеет более чем 100-летний опыт, в том числе активное участие в автоспорте.

Вот где появляется Quadrifoglio. Его название означает «четырехлистный клевер», и это было удачной эмблемой для гонщика Alfa в 1920-х годах. С тех пор он стоит на более спортивных автомобилях Alfa Romeo. Giulia Quadrifoglio 2021 года оснащена 505-сильным двигателем V6, разработанным Ferrari.

Однако с любой версией Giulia Alfa Romeo, кажется, тоже повезло.

Сколько стоит Alfa Romeo Giulia 2021 года?

Новый для 2021 года уровень отделки салона Alfa Romeo Giulia Sprint начинает линейку с рекомендованной розничной ценой производителя (MSRP) в размере 39 450 долларов. Если добавить 1 295 долларов США к месту назначения, получится 40 745 долларов США. Полный привод стоит дополнительно 2000 долларов.

Взять Ti Sport и выбрать несколько опций (например, функции помощи водителю, отделка из углеродного волокна и пакет Executive, содержащий аудиосистему Harman Kardon) может составить около 57 тысяч долларов.Это до того, как потратить 76 345 долларов на новую Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio до опций.

В мире роскошных компактных седанов эти цены не особо ажиотажные. Превосходный Genesis G70 и Acura TLX, новинка 2021 года, комфортно уступают Giulia. Также новый Lexus IS более доступен. Audi A4 немного дешевле и в стандартной комплектации поставляется с полным приводом. Сравнимые варианты BMW 3 серии и Mercedes-Benz C-Class стоят немного дороже.

Перед покупкой проверьте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за свою новую Giulia. Стоимость при перепродаже немного отстает от немецких конкурентов Giulia, и все они уступают Lexus IS в этом отношении.

За рулем Alfa Romeo Giulia 2021 года

Определенно спортивный седан. Его 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает большую мощность, чем у конкурирующих автомобилей. Giulia 2021 года также обладает точностью и маневренностью, которых так хорошо достигают европейские автомобили.BMW 3 серии обычно считается автомобилем, который привлекает внимание водителей. У него серьезная конкуренция в Джулии.

Спортивная подвеска входит в стандартную комплектацию, так что будьте готовы к жесткой поездке. Он дополнен выбираемыми режимами движения, известными как «Динамический», «Естественный» и «Повышенная эффективность», также называемые Alfa DNA. И тормоза Brembo — часть сделки. Это сторонний поставщик, среди клиентов которого Ferrari, Aston Martin, Lamborghini и Porsche.

Дополнительное ориентированное на производительность оборудование в 505-сильной Giulia Quadrifoglio включает дифференциал с векторизацией крутящего момента.Он регулирует скорость каждого заднего колеса, чтобы автомобиль мог более эффективно преодолевать повороты. Quadrifoglio также имеет более мощные тормоза Brembo и четвертый режим вождения под названием Race, что дает этому автомобилю настоящие возможности для гонок на треке. Это серьезная альтернатива BMW M3 или Mercedes-AMG C 63 S.

.
Избранные функции

Q4 ALL-WHEEL DRIVE
Alfa Romeo называет свою систему полного привода Q4, и она является опциональной в версиях Sprint и Ti для Giulia 2021 года. Quadrifoglio решительно заднеприводный.Но не все живут в районе, где погода достаточно благоприятная круглый год, чтобы в полной мере насладиться производительностью заднего привода. Таким образом, Q4 обеспечивает всесезонную уверенность, направляя до 60 процентов доступного крутящего момента на передние колеса, когда того требуют условия.

GIULIA QUADRIFOGLIO
По общему признанию, Quadrifoglio (буква g молчит) — нишевая машина, но не так много автомобилей с такой мощностью — от двигателя Ferrari, не меньше — и управляемостью, которая могла бы сломить доминирование Германии. в категории супер-седан.Он может разогнаться до 100 км / ч всего за 3,8 секунды, а максимальная скорость — 191 миль / ч.

2021 Alfa Romeo Giulia Интерьер

Кнопка запуска двигателя, установленная на рулевом колесе 2021 Giulia, просто просит, чтобы ее нажали, чтобы запустить радостную цепочку событий, когда повороты подвергаются атаке, а шум двигателя покалывает позвоночник. Один лишь взгляд на эмблему Alfa Romeo посередине рулевого колеса напоминает о том, что Giulia — это нечто особенное.

С другой стороны колеса — комбинация приборов с двумя капотами, еще одна подпись Alfa, на которой размещен 7-дюймовый цифровой информационный дисплей водителя.А в моделях Ti Sport и Quadrifoglio подрулевые лепестки переключения скоростей почти увеличены.

Стандартные передние сиденья имеют хорошую амортизацию и хорошую форму. Спортивные сиденья в более высоких комплектациях еще лучше. Кожаные сиденья входят в стандартную комплектацию Sprint начального уровня, при этом Quadrifoglio получает 14-позиционные передние сиденья с электроприводом, покрытые кожей и алькантарой (имитация замши).

Приборная панель непритязательна, и все материалы соответственно премиум-класса. Однако солнцезащитные козырьки слишком малы.Задние помещения довольно средние, как и объем багажника на 13,4 кубических футов.

2021 Alfa Romeo Giulia Внешний вид

Некоторые автомобили имеют просто внешний дизайн, который, по мнению производителя, понравится большинству людей и в целом выполняет свою работу. Alfa Romeo поступает иначе.

Носить эту специальную треугольную решетку (скудетто или маленький щиток) означает выходить за рамки того, чтобы просто быть приятным для глаз, легким на ветру и простым в изготовлении. Он должен поразить несколько других мест, например, сердце, и выглядеть так, как будто водители действительно хотели бы иметь его.

Можно легко утверждать, что Alfa Romeo Giulia справляется с этой задачей. В нем определенно присутствует итальянский подход, в котором стиль считается частью сущности, а не просто изысканностью. Особенно драматическая версия Quadrifoglio.

Дополнительные комплекты внешнего вида включают пакет Carbon с различными внешними и внутренними элементами из углеродного волокна, а также диски из темного сплава. И Nero Edizione привносит такие же зловещие штрихи в решетку радиатора, выхлопные патрубки, корпуса боковых зеркал и обрамления окон.

Четыре новых цвета краски на 2021 год включают два оттенка красного, холодный зеленый и Orca GT Junior — разновидность бронзы с дополнительным оттенком желтого. Это дань уважения купе Alfa Romeo GT Junior 1960-х и 1970-х годов.

2021 Alfa Romeo Giulia Стандартные характеристики

Одна из замечательных особенностей славного наследия заключается в том, что оно дает множество запоминающихся имен. Sprint, например, был чудесным маленьким купе Альфа 70-х / 80-х. Теперь он применяется к базовой комплектации Giulia 2021 года.

Мы говорим «базовый», но уровень оснащения совсем не такой. Чувствительные к дождю дворники, 17-дюймовые легкосплавные диски, доступ без ключа / зажигание, выбираемые режимы движения, тормоза Brembo, кожаные сиденья, передние сиденья с 10-позиционной регулировкой мощности и двухзонный автоматический климат-контроль являются стандартными.

Информационно-развлекательная система основана на 8,8-дюймовом сенсорном экране и имеет четыре порта USB, интеграцию смартфона Apple CarPlay / Android Auto и спутниковое радио. Расширенные функции безопасности включают предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением и задние датчики парковки.

2021 Опции Alfa Romeo Giulia

Покупатели могут оснастить новую Giulia полным приводом, хотя Quadrifoglio является исключением. Выше по лестнице уровня отделки салона становятся доступны такие функции, как передние сиденья с подогревом / регулировкой мощности в 14 направлениях, рулевое колесо с подогревом и легкосплавные диски большего размера.

Пакеты опций

включают различные косметические комплекты, подогрев задних сидений, механический дифференциал повышенного трения, беспроводную зарядку, аудиосистему Harman Kardon мощностью 900 Вт с 14 динамиками и два пакета помощи водителю (перечисленные в нашем разделе «Технологии безопасности»).

Quadrifoglio имеет собственную мускулистую трансмиссию и все сопутствующее оборудование, а также элементы отделки из углеродного волокна и систему Harman Kardon в стандартной комплектации. Специальные опции для этой модели включают открытую крышу из углеродного волокна и передние гоночные сиденья Sparco из углеродного волокна.

2021 двигатель Alfa Romeo Giulia

Силовая установка для большинства версий Giulia 2021 года исходит от 2,0-литрового 4-цилиндрового двигателя с турбонаддувом, выдающего 280 лошадиных сил и 306 фунт-фут крутящего момента.Задний привод (RWD) входит в стандартную комплектацию, а полный привод (AWD) доступен в качестве опции.

Quadrifoglio использует только задний привод. И эти колеса вращаются на 505 лошадиных сил и 443 фунт-фут крутящего момента от 2,9-литрового V6 с двойным турбонаддувом, разработанного Ferrari.

Оба двигателя подключены к 8-ступенчатой ​​автоматической коробке передач. Каждый из них требует бензина премиум-класса и имеет функцию остановки / перезапуска двигателя для экономии топлива на холостом ходу.

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
280 лошадиных сил при 5200 об / мин
306 фунт-фут крутящего момента при 2000–4800 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 24/33 миль на галлон (задний привод), 23/31 миль на галлон (AWD)

2. 9-литровый V6 с двойным турбонаддувом
Мощность 505 л.с. при 6500 об / мин
443 фунт-фут крутящего момента при 2500–5500 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе:

17/25 миль на галлон
Какая модель мне подходит?

2021 Alfa Romeo Giulia Sprint
280-сильный двигатель
Тормоза Brembo
Спортивная подвеска
Кожаные сиденья
8,8-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный экран
Apple CarPlay / Android Auto Интеграция смартфона


2021 Alfa Romeo Giulia Ti
18-дюймовые легкосплавные диски
Navigation
Отделка салона темно-серым дубом
Передний парктроник
Подогрев передних сидений / рулевого колеса


2021 Alfa Romeo Giulia Ti Sport
Механический дифференциал повышенного трения
19-дюймовые легкосплавные диски
Алюминиевые подрулевые лепестки
Внутренняя отделка из натурального алюминия
Передние спортивные сиденья с подогревом / регулировкой мощности
Передняя панель Sport и задний диффузор


2021 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
V6 с двойным турбонаддувом мощностью 505 л. с.
Капот / крыша из углеродного волокна
Активная аэродинамика
Адаптивная подвеска
Вектор крутящего момента заднего дифференциала
Высокопроизводительные тормоза Brembo
Производительная четырехъядерная выхлопная система
Harman Kardon с 14 динамиками / Система объемного звучания 900 Вт

2021 Alfa Romeo Giulia Техника безопасности

Система предупреждения о лобовом столкновении на полной скорости плюс
Входит в стандартную комплектацию каждого нового Alfa Romeo Giulia.Плюс-аспект относится к автоматическому экстренному торможению, которое активируется, если водитель вовремя не отреагирует. Некоторые производители имеют только низкоскоростную систему в своих базовых моделях.

Пакет Active Assist 1
Доступен в качестве опции с моделью Sprint. Включает в себя адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения, активный мониторинг слепых зон, передние датчики парковки, автоматический дальний свет, самозатухающие боковые зеркала и лобовое стекло, уменьшающее инфракрасное излучение.

Пакет Active Assist 2
Дополнительно для моделей Ti и Quadrifoglio.Он дополняет первоначальный пакет с частичным автономным вождением по шоссе и пробкам, а также включает мониторинг внимания водителя.

Каково это водить Alfa Romeo Giulia 2021 года

Alfa Romeo Giulia 2021 года — компактный спортивный седан премиум-класса. И единственный соперник в своем классе, спроектированный и построенный в Италии. Это важный момент, потому что (всеобщее предупреждение) Италия — страна автомобильных фанатиков, благословите их маленькие лоферы Gucci.

Некоторые из самых красивых автомобилей, которые когда-либо существовали, родом из Италии, причем значительная часть из них носит значки Alfa Romeo.Даже если мы примем точку зрения, что компания хороша ровно настолько, насколько хороша ее последняя машина, то Giulia 2021 года по-прежнему ставит Alfa Romeo в высокую планку.

Alfa Romeo Giulia имеет отличительный и хорошо продуманный дизайн, и у него есть все, чтобы конкурировать с такими грозными соперниками, как BMW. BMW, -0,47% 3 серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-Class. Эти немецкие автомобили развивались на протяжении нескольких поколений, Giulia существует с 2017 года. Но у Alfa Romeo есть более чем 100-летний опыт, в том числе активное участие в автоспорте.

Вот тут-то и появляется Quadrifoglio. Его название означает «четырехлистный клевер», и оно было удачной эмблемой для гонщика Alfa в 1920-х годах. С тех пор он стоит на более спортивных автомобилях Alfa Romeo. Giulia Quadrifoglio 2021 года оснащена 505-сильным двигателем V6, разработанным Ferrari.

Однако с любой версией Giulia Alfa Romeo, похоже, тоже повезло.

Сколько стоит Альфа Ромео Джулия 2021 года?

Новый для 2021 года уровень отделки салона Alfa Romeo Giulia Sprint начинает линейку с рекомендованной розничной ценой производителя (MSRP) в размере 39 450 долларов.Если добавить 1 295 долларов США к месту назначения, получится 40 745 долларов США. Полный привод стоит дополнительно 2000 долларов.

Альфа Ромео Джулия 2021 года

Альфа-Ромео

Взять Ti Sport и выбрать несколько опций (например, функции помощи водителю, отделка из углеродного волокна и пакет Executive, содержащий аудиосистему Harman Kardon) может составить около 57 тысяч долларов. Это до того, как потратить 76 345 долларов на новую Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio до опций.

Смотрите больше обзоров автомобилей на MarketWatch:

В мире роскошных компактных седанов эти цены не особенно высоки. Превосходный Genesis G70 и Acura TLX, новинка 2021 года, комфортно уступают Giulia. Также новый Lexus IS более доступен. Audi A4 немного дешевле и в стандартной комплектации поставляется с полным приводом. Сравнимые варианты BMW 3 серии и Mercedes-Benz C-Class стоят немного дороже.

Перед покупкой проверьте КББ.com Справедливая цена покупки, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за свою новую Giulia. Стоимость при перепродаже чуть ниже немецких конкурентов Giulia, и все они уступают в этом отношении Lexus IS.

За рулем Alfa Romeo Giulia 2021 года

Это определенно спортивный седан. Его 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает большую мощность, чем у конкурирующих автомобилей. Giulia 2021 года также обладает точностью и маневренностью, которых так хорошо достигают европейские автомобили.BMW 3 серии обычно считается автомобилем, который привлекает внимание водителей. У него серьезная конкуренция в Джулии.

Спортивная подвеска входит в стандартную комплектацию, так что будьте готовы к жесткой поездке. Он дополнен выбираемыми режимами движения, известными как «Динамический», «Естественный» и «Повышенная эффективность», также называемые Alfa DNA. И тормоза Brembo — часть сделки. Это сторонний поставщик, который считает Ferrari, РАСА, + 0,20% Aston Martin, Lamborghini и Porsche ПОАГИ, -0.82% среди своих клиентов.

Дополнительное ориентированное на производительность оборудование в 505-сильной Giulia Quadrifoglio включает дифференциал с векторизацией крутящего момента. Он регулирует скорость каждого заднего колеса, чтобы автомобиль мог более эффективно преодолевать повороты. Quadrifoglio также имеет более мощные тормоза Brembo и четвертый режим вождения под названием Race, что дает этому автомобилю настоящие возможности для гонок на треке. Это серьезная альтернатива BMW M3 или Mercedes-AMG C 63 S.

Любимые особенности

Полный привод Q4
Alfa Romeo называет свою полноприводную систему Q4, и она является необязательной в моделях. Спринт и Ti версии Giulia 2021 года.Quadrifoglio решительно заднеприводный. Но не все живут в районе, где погода достаточно благоприятная круглый год, чтобы в полной мере насладиться производительностью заднего привода. Таким образом, Q4 дает некоторую всесезонную уверенность, направляя до 60 процентов доступного крутящего момента на передние колеса, когда того требуют условия. не так много автомобилей с такой мощностью — от двигателя Ferrari, не меньше — и способностями управляемости, которые могут сломить доминирование Германии в категории суперседанов.Он может разогнаться до 100 км / ч всего за 3,8 секунды, а максимальная скорость — 191 миль / ч.

Смотреть: 3 вещи, которые вы можете сделать в 2021 году, чтобы ваш ребенок стал миллионером

2021 Интерьер Alfa Romeo Giulia

Кнопка запуска двигателя, установленная на рулевом колесе Джулии 2021 года, просто просит ее нажать , чтобы начать радостную цепочку событий, когда повороты атакуются, а шум двигателя вызывает покалывание в позвоночнике. Один лишь взгляд на эмблему Alfa Romeo посередине рулевого колеса напоминает о том, что Giulia — это нечто особенное.

С другой стороны колеса — комбинация приборов с двумя капотами, еще одна подпись Alfa, на которой размещен 7-дюймовый цифровой информационный дисплей водителя. А в Ti Sport и Quadrifoglio подрулевые лепестки переключения скоростей почти увеличены.

Стандартные передние сиденья имеют хорошую амортизацию и хорошую форму. Спортивные сиденья в более высоких комплектациях еще лучше. Кожаные сиденья входят в стандартную комплектацию Sprint начального уровня, при этом Quadrifoglio получает 14-позиционные передние сиденья с электроприводом, покрытые кожей и алькантарой (имитация замши).

Приборная панель непритязательна, и все материалы соответствующие премиум-класса. Однако солнцезащитные козырьки слишком малы. Задние помещения довольно средние, как и объем багажника на 13,4 кубических футов.

2021 Alfa Romeo Giulia Внешний вид

Некоторые автомобили имеют просто внешний дизайн, который, по мнению производителя, понравится большинству людей и в целом выполняет свою работу. Alfa Romeo поступает иначе.

Носить эту специальную треугольную решетку (скудетто или маленький щиток) означает выходить за рамки того, чтобы просто быть приятным для глаз, легким на ветру и простым в производстве. Он должен поразить несколько других мест, например, сердце, и выглядеть так, как будто водители действительно хотели бы иметь его.

Можно легко утверждать, что Alfa Romeo Giulia справляется с этой задачей. В нем определенно присутствует итальянский подход, в котором стиль считается частью сущности, а не просто изысканностью. Особенно драматическая версия Quadrifoglio.

Дополнительные комплекты внешнего вида включают пакет Carbon с различными внешними и внутренними элементами из углеродного волокна, а также диски из темного сплава.И Nero Edizione привносит такие же зловещие штрихи в решетку радиатора, выхлопные патрубки, корпуса боковых зеркал и обрамления окон.

Четыре новых цвета краски на 2021 год включают два оттенка красного, холодный зеленый и Orca GT Junior — разновидность бронзы с дополнительным оттенком желтого. Это дань уважения купе Alfa Romeo GT Junior 1960-х и 1970-х годов.

2021 Стандартные характеристики Alfa Romeo Giulia

Одной из замечательных особенностей славного наследия является то, что оно дает множество запоминающихся имен. Sprint, например, был прекрасным маленьким купе Альфа 70-х / 80-х годов. Теперь он применяется к базовой комплектации Giulia 2021 года.

Мы говорим «базовый», но уровень оснащения совсем не такой. Чувствительные к дождю дворники, 17-дюймовые легкосплавные диски, доступ без ключа / зажигание, выбираемые режимы движения, тормоза Brembo, кожаные сиденья, передние сиденья с 10-позиционной регулировкой мощности и двухзонный автоматический климат-контроль являются стандартными.

Информационно-развлекательная система основана на 8,8-дюймовом сенсорном экране и имеет четыре порта USB. Apple AAPL, +0.18% Интеграция смартфона CarPlay / Android Auto и спутниковое радио. Расширенные функции безопасности включают предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением и задние датчики парковки.

2021 Опции Alfa Romeo Giulia

Покупатели могут оснастить новую Giulia полным приводом, хотя Quadrifoglio является исключением. Выше по лестнице уровня отделки салона становятся доступны такие функции, как передние сиденья с подогревом / регулировкой мощности в 14 направлениях, рулевое колесо с подогревом и легкосплавные диски большего размера.

Дополнительные пакеты включают различные косметические пакеты, подогрев задних сидений, механический дифференциал повышенного трения, беспроводную зарядку, аудиосистему Harman Kardon с 14 динамиками / 900 Вт и два пакета помощи водителю (перечисленные в нашем разделе «Технологии безопасности»).

Quadrifoglio имеет собственную мощную трансмиссию и все сопутствующее оборудование, а также детали отделки из углеродного волокна и систему Harman Kardon в стандартной комплектации. Специальные опции для этой модели включают открытую крышу из углеродного волокна и передние гоночные сиденья Sparco из углеродного волокна.

Двигатель Alfa Romeo Giulia 2021 года

Силовая установка для большинства версий Giulia 2021 года состоит из 2,0-литрового 4-цилиндрового двигателя с турбонаддувом, развивающего мощность 280 лошадиных сил и 306 Нм крутящего момента. Задний привод (RWD) входит в стандартную комплектацию, а полный привод (AWD) доступен в качестве опции.

Quadrifoglio использует только задний привод. И эти колеса вращаются на 505 лошадиных сил и 443 фунт-фут крутящего момента от 2,9-литрового V6 с двойным турбонаддувом, разработанного Ferrari.

Оба двигателя подключены к 8-ступенчатой ​​автоматической коробке передач. Каждый из них требует бензина премиум-класса и имеет функцию остановки / перезапуска двигателя для экономии топлива на холостом ходу.

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
280 лошадиных сил при 5200 об / мин
306 фунт-фут крутящего момента при 2000–4800 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 24/33 миль на галлон (RWD), 23/31 миль на галлон ( AWD)

2,9-литровый V6 с двойным турбонаддувом
505 лошадиных сил при 6500 об / мин
443 фунт-фут крутящего момента при 2500–5500 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 17/25 миль на галлон

Какая модель подходит для меня?
2021 Alfa Romeo Giulia Sprint

280-сильный двигатель
Тормоза Brembo
Спортивная подвеска
Кожаные сиденья
8. 8-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы
Интеграция со смартфоном Apple CarPlay / Android Auto


2021 Alfa Romeo Giulia Ti

18-дюймовые легкосплавные диски
Navigation
Отделка салона темно-серым дубом
Передние датчики парковки
Подогрев передних сидений / рулевого колеса


2021 Alfa Romeo Giulia Ti Sport

Механический дифференциал повышенного трения
19-дюймовые легкосплавные диски
Подрулевые лепестковые переключатели
Внутренняя отделка из натурального алюминия
Передние спортивные сиденья с подогревом / регулировкой мощности
Sport передняя панель и задний диффузор


2021 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

505-сильный V6 с двойным турбонаддувом
Капот / крыша из углеродного волокна
Активная аэродинамика
Адаптивная подвеска
Вектор крутящего момента заднего дифференциала
Высокопроизводительные тормоза Brembo
Производительная четырехъядерная выхлопная система
Harman Kardon 14- динамик / система объемного звучания 900 Вт

2021 Технология безопасности Alfa Romeo Giulia

Система предупреждения о лобовом столкновении на полной скорости Plus : входит в стандартную комплектацию каждой новой Alfa Romeo Giulia. Плюс-аспект относится к автоматическому экстренному торможению, которое активируется, если водитель вовремя не отреагирует. Некоторые производители имеют только низкоскоростную систему в своих базовых моделях.

Пакет Active Assist 1 : Доступен в качестве опции с моделью Sprint. Включает в себя адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения, активный мониторинг слепых зон, передние датчики парковки, автоматический дальний свет, самозатухающие боковые зеркала и лобовое стекло, уменьшающее инфракрасное излучение.

Читать далее: 5 высокопроизводительных внедорожников, которые оживят вашу жизнь

Пакет Active Assist 2 : Опционально для моделей Ti и Quadrifoglio.Он дополняет первоначальный пакет с частичным автономным вождением по шоссе и пробкам, а также включает мониторинг внимания водителя.

Изначально эта история была размещена на KBB.com .

2021 Alfa Romeo Giulia Luxury Sport Седан

На основе оценок расхода топлива EnerGuide за 2014 год. Используются методы испытаний правительства Канады. Фактический расход топлива зависит от стиля вождения и других факторов. Используйте только для сравнения.Спросите у вашего продавца информацию об EnerGuide. Щелкните здесь, чтобы получить полную информацию об экономии топлива в 2014 году.

Оценка производителя с полностью заряженным аккумулятором. Фактический пробег может отличаться.

Некоторые спецификации, цены и данные об оборудовании предоставлены по лицензии Autodata, Inc. dba Chrome Data («Chrome Data»). © 2017 Autodata, Inc. Все права защищены. Эта информация предоставляется только для личного использования и не может использоваться в каких-либо коммерческих целях без письменного согласия Chrome Data.Chrome Data не дает никаких гарантий, явных или подразумеваемых, включая, помимо прочего, любую гарантию товарной пригодности или пригодности для определенной цели в отношении данных, представленных здесь. Все характеристики, цены и комплектация могут быть изменены без предварительного уведомления.

Эти официальные рейтинги основаны на критериях и методах тестирования, утвержденных правительством Канады. Фактический расход топлива этого автомобиля может отличаться в зависимости от стиля вождения, дорожных условий, комплектации автомобиля и т. Д.

«Начальная цена» представляет собой рекомендованную производителем розничную цену («MSRP») за вычетом текущих скидок производителя, которые позволяют дилеру продавать продукцию по более низкой цене. Скидки производителя могут изменяться время от времени и могут значительно различаться в зависимости от модели, комплектаций и выбранного двигателя. Пожалуйста, обратитесь к своему продавцу или посетите страницу «Сборка и цена» для получения дополнительной информации о ценах. Цена указана за базовые модели. Показанные автомобили могут быть модернизированной моделью. Налоги, фрахт, страхование, регистрация, лицензия, административные сборы продавца и пошлины на новые шины (в Квебеке) не включены.Розничные торговцы могут продавать дешевле.

Общие скидки включают потребительские скидки при оплате наличными, которые применяются до налогов, и / или бонусные скидки при оплате наличными, которые применяются после уплаты налогов. Общие скидки могут время от времени меняться и могут значительно различаться в зависимости от модели и отделки салона. Розничные торговцы могут продавать дешевле. Для получения подробной информации обратитесь к вашему продавцу.

На основе оценок расхода топлива EnerGuide. Используются методы испытаний правительства Канады. Фактический расход топлива зависит от стиля вождения и других факторов.Используйте только для сравнения. Спросите у вашего продавца информацию об EnerGuide. При правильном оснащении. Для достижения указанных максимальных характеристик требуются конкретная модель и дополнительное оборудование. Для получения подробной информации обратитесь к вашему продавцу.

Изображение только для ознакомления. На указанной модели доступны не все цвета и колеса. Обратитесь к своему дилеру или посетите страницу «Сборка и цена» для получения полной информации о вариантах.

При правильном оснащении. Для достижения указанных максимальных характеристик требуются конкретная модель и дополнительное оборудование.Для получения подробной информации обратитесь к вашему продавцу.

Расчетный платеж, основанный на чистой сумме утвержденного кредита на приемлемые розничные поставки. Цены и предложения могут быть изменены без предварительного уведомления и могут быть неточными или полностью актуальными. Низкий лимит арендного километра 20 000 км / год. При расторжении договора аренды взимается плата в размере 0,20–0,30 доллара США за дополнительный километр плюс применимые налоги. Для получения подробной информации обратитесь к своему дилеру. Для получения подробной информации о репрезентативном предложении щелкните здесь.

Расчетный платеж на основе чистой суммы.В утвержденный кредит на приемлемые розничные поставки. Цены и предложения могут быть изменены без предварительного уведомления и могут быть неточными или полностью актуальными. Для получения подробной информации обратитесь к своему дилеру. Для получения подробной информации о репрезентативном предложении щелкните здесь.

Провинциальные программы стимулирования использования электромобилей управляются независимо Британской Колумбией, Онтарио и Квебеком. FCA Canada Inc. не несет ответственности за администрирование этих поощрительных программ, которые могут быть изменены или отменены соответствующей провинцией без предварительного уведомления.Суммы поощрения, на которые ссылается FCA Canada, предназначены только для информационных целей и представляют собой максимальную сумму поощрения, предоставляемую соответствующей провинцией для автомобилей, соответствующих критериям. FCA Canada не делает никаких заявлений о фактической сумме поощрения, которую потребитель может иметь право получить, и / или о праве потребителя / транспортного средства на участие в программе поощрений. Каждая провинция определит: (i) размер поощрения, применимого к каждой подходящей модели; и (ii) сроки и условия, право на участие, заявление и другие требования, применимые к программе поощрения.В Британской Колумбии, Онтарио и Квебеке льготы будут применяться после уплаты налогов. Действуют условия. Для получения дополнительной информации об этих программах поощрения проконсультируйтесь с правительством провинции или обратитесь к своему дилеру.

«Рекомендуемая производителем розничная цена» представляет собой рекомендованную производителем розничную цену, включая фрахт. Цена не включает налоги, страховку, регистрацию, лицензию, административные сборы продавца и другие сборы, а также пошлины на новые шины (в Квебеке). Розничные торговцы могут продавать дешевле. Для получения подробной информации обратитесь к вашему продавцу.

На автомобили Chrysler, Jeep _® , Dodge и Ram

2019, 2020, 2021 распространяется 5-летняя или 100 000-километровая полностью передаваемая ограниченная гарантия на трансмиссию (в зависимости от того, что наступит раньше. Могут применяться некоторые условия. + 5 лет / 100 000) Ограниченная гарантия на трансмиссию -kilometre не распространяется на автомобили, проданные для определенных коммерческих целей. Для получения подробной информации обратитесь к вашему продавцу.) с франшизой 0 долларов плюс 24-часовая помощь на дороге. + На автомобили SRT распространяется 3-летняя или 60 000-километровая полностью передаваемая ограниченная гарантия на трансмиссию (в зависимости от того, что наступит раньше.Могут применяться некоторые условия.) С франшизой 0 долларов плюс 24-часовая помощь на дороге. Базовая гарантия составляет 3 года или 60 000 километров пробега. (В зависимости от того, что наступит раньше. Могут применяться некоторые условия.) Покрытие сквозной ржавчины на всем листовом металле кузова составляет 3 года. На двигатель Cummins Turbo Diesel распространяется отдельная ограниченная гарантия, действующая на двигатель в течение 5 лет или 160 000 километров. (В зависимости от того, что наступит раньше. Могут применяться некоторые условия.)

Сюда входит базовая рекомендованная производителем розничная цена, доступные скидки, опции, зеленый сбор, пункт назначения, федеральный сбор за кондиционер и введенные значения финансовой корректировки (авансовый платеж, возврат и задолженность по торговле).

Цена

«Базовая цена с указанием места назначения» представляет собой рекомендованную производителем розничную цену (MSRP) плюс фрахт (от 1895 до 2595 долларов), сбор за кондиционер и федеральный зеленый сбор. Базовая цена с указанием места назначения не включает общие скидки, опции, налоги, страховку, регистрацию, лицензию, административные сборы дилера и другие сборы дилера, а также пошлины на новые шины (в Квебеке). Показанная модель может быть модернизированной. Общие скидки могут время от времени меняться и могут значительно различаться в зависимости от модели и отделки салона.Общие скидки включают потребительские скидки при оплате наличными, которые применяются до налогов, и / или бонусные скидки при оплате наличными, которые применяются после уплаты налогов. Дилеры могут продать дешевле. Для получения подробной информации обратитесь к своему дилеру.

Чистая сумма представляет собой базовую цену MSRP плюс дополнительное оборудование, плюс фрахт, применимые федеральные платежи за кондиционирование воздуха и экологический сбор за вычетом доступных скидок и любых введенных значений финансовых корректировок (авансовый платеж, возврат и задолженность по торговле). В ON / BC / SASK / ALTA / MAN и QC чистая сумма включает все дилерские сборы и не включает налоги (если они не выбраны), лицензию, страховку и новые пошлины на шины (в QC).В Приморье и на территориях чистая сумма может не включать комиссию дилеров и не включать налоги (если они не выбраны), лицензию и страховку. Цены и предложения могут быть изменены без предварительного уведомления и могут быть неточными или полностью актуальными. Дилеры могут продать дешевле. Для получения полной информации обратитесь к дилеру.

В ON / BC / SASK / ALTA / MAN и QC дилерская цена включает фрахт, сборы за кондиционер, OMVIC / AMVIC, сборы за шины, административные сборы и все другие сборы продавца и не включает налоги, лицензию, страховку и новые пошлины на шины (в КК).В Приморье и на территориях дилерская цена может не включать фрахт (1895 долларов США), кондиционер, сборы за шины, административные и другие дилерские сборы, а также не включает налоги, лицензию и страховку. Цены и предложения могут быть изменены без предварительного уведомления и могут быть неточными или полностью актуальными. Для получения полной информации обратитесь к дилеру.

Дилеры могут взимать дополнительную плату за администрирование / предварительную доставку и продукты для защиты от кражи / безопасности. За подробностями обращайтесь к дилеру.

Это система удобства водителя, не заменяющая активное участие водителя.Водитель должен осознавать свое окружение и быть готовым принять меры, чтобы избежать столкновения.

Управляйте автомобилем ответственно. Всегда соблюдайте правила дорожного движения.

Пока поставок есть

Никакая система не может отменить законы физики или преодолеть неосторожное вождение. Производительность ограничена доступным сцеплением, на которое может влиять снег, лед и другие условия. Когда контрольная лампа мигает, водителю необходимо меньше использовать дроссельную заслонку и адаптировать скорость и поведение при вождении к преобладающим дорожным условиям.Соблюдайте правила дорожного движения.

Современные передние подушки безопасности в этом автомобиле сертифицированы в соответствии с федеральными правилами для усовершенствованных подушек безопасности. Дети в возрасте 12 лет и младше всегда должны ехать пристегнутыми на заднем сиденье. Младенцы в детских удерживающих устройствах, обращенных назад, никогда не должны сидеть на переднем сиденье автомобиля с передней подушкой безопасности пассажира. Все пассажиры должны всегда пристегиваться ремнями на коленях и плечах должным образом.

Вождение с отвлеченным вниманием может привести к потере управления автомобилем.Используйте мобильные телефоны и другие устройства, даже с голосовыми командами, только тогда, когда это безопасно. Для голосовых команд телефона требуется телефон с поддержкой Bluetooth.

Это система удобства водителя, а не замена активного участия водителя. Водитель должен осознавать свое окружение и быть готовым принять меры, чтобы избежать столкновения.

Никогда не программируйте во время вождения. Карты GPS и доступная 3D-навигация могут быть подробными или доступными не во всех регионах или не отражать действующие правила дорожного движения.

Не совместим со всеми открывателями гаражных ворот.

Требуется подписка SiriusXM Radio в соответствии с положениями и условиями SIRIUS, доступными на сайте siriusxm.ca

На основе последней доступной информации о конкурентах Alfa Romeo Premium Import Midsize UV ​​Segment.

На основе последних доступных тестов производителя. Фактические результаты могут отличаться.

Управляйте ответственным образом. Всегда соблюдайте правила дорожного движения. Управление запуском не может быть активировано, пока автомобиль не проехал 257 км (160 миль).

На основе последней доступной информации о конкурентах сегмента импортных седанов среднего класса Alfa Romeo Premium.

Stelvio Quadrifoglio — На основе рекордного времени круга 7: 51,7 на Нюрбургринге — самого быстрого времени, когда-либо показанного серийным внедорожником.

Расчетная мощность на основе испытаний производителя

Stelvio Quadrifoglio — Оценка. На основании тестирования производителя. Alfa Romeo Premium Import Midsize UV ​​Segment — последняя доступная информация о конкурентах.

На основе испытаний производителя и высокопроизводительного специализированного сегмента Alfa Romeo Premium

На базе импортного высокопроизводительного седана среднего размера Alfa Romeo Premium

По результатам испытаний производителей и импортных высокопроизводительных седанов среднего размера Alfa Romeo Premium. Всегда соблюдайте правила дорожного движения.

На основе сегмента импортных седанов среднего размера Alfa Romeo Premium.

На основе последних доступных тестов производителя.Фактические результаты могут отличаться. Управляйте автомобилем ответственно. Всегда соблюдайте правила дорожного движения.

Alfa Romeo Premium Импортный высокопроизводительный внедорожник среднего размера, сегмент

Alfa Romeo Premium Импортный сегмент высокопроизводительных внедорожников среднего размера. Всегда соблюдайте правила дорожного движения.

Alfa Romeo Premium Import Performance среднего класса SUV

Alfa Romeo Premium Import Performance Сегмент внедорожников среднего размера в стандартной конфигурации. Всегда соблюдайте правила дорожного движения.

На основе сегмента импортных высокопроизводительных седанов среднего размера Alfa Romeo Premium, исключая автомобили, не производимые серийно.(т.е. малые объемы и «производители автобусов»).

Вождение с отвлеченным вниманием может привести к потере управления автомобилем. Используйте мобильные телефоны и другие устройства, даже с голосовым управлением, только тогда, когда это безопасно. Для Apple CarPlay требуется совместимый iPhone, подключенный через USB-кабель к системе Uconnect®. Apple CarPlay является товарным знаком Apple Inc. Могут применяться тарифы на передачу данных. Android Auto требует наличия приложения Android Auto в Google Play и Android-совместимого смартфона с Android 5.0 Lollipop или выше.Android и Android Auto являются товарными знаками Google LLC.

Alfa Romeo Premium Импортный сегмент высокопроизводительных внедорожников среднего размера.

Вождение с отвлеченным вниманием может привести к потере управления автомобилем. Используйте мобильные телефоны и другие устройства, даже с голосовым управлением, только тогда, когда это безопасно. Для Apple CarPlay требуется совместимый iPhone, подключенный через USB-кабель к системе Uconnect. Для Android Auto требуется приложение Android Auto из Google Play и Android-совместимый смартфон под управлением Android 5.0 Lollipop или выше. Могут применяться тарифы на тарифный план. Apple CarPlay является товарным знаком Apple Inc. Android, Android Auto, Google Play, Google Maps и другие знаки являются товарными знаками Google Inc.

На основе показателей расхода топлива EnerGuide с показателем экономии топлива в смешанном цикле 8,4 л / 100 км. Фактический расход топлива зависит от стиля вождения и других факторов.

Позднее наличие

Цены и предложения могут быть изменены в любое время без уведомления. Чтобы получить полную информацию о ценах, обратитесь к своему дилеру.Дилер может продать дешевле.

Никакая система не может отменить законы физики или преодолеть неосторожное вождение. Производительность ограничена доступным сцеплением, на которое может влиять снег, лед и другие условия. Когда контрольная лампа мигает, водителю необходимо меньше использовать дроссельную заслонку и адаптировать скорость и поведение при вождении к преобладающим дорожным условиям.

На основании рекордного времени круга 7:32 на Нюрбургринге без учета автомобилей, не производимых серийно. (т.е. малые объемы и «производители автобусов»).

Вождение с отвлеченным вниманием может привести к потере управления автомобилем. Используйте мобильные телефоны и другие устройства, даже с голосовым управлением, только тогда, когда это безопасно. Для Apple CarPlay требуется совместимый iPhone, подключенный через USB-кабель к системе Uconnect ^® . Apple CarPlay является товарным знаком Apple Inc. Могут применяться тарифы на передачу данных. Для Android Auto требуется приложение Android Auto в Google Play и смартфон, совместимый с Android ^TM и работающий под управлением Android 5.0 Lollipop или выше. Android и Android Auto являются товарными знаками Google LLC.

Вождение с отвлеченным вниманием может привести к потере управления автомобилем. Используйте мобильные телефоны и другие устройства, даже с голосовым управлением, только тогда, когда это безопасно. Для Apple CarPlay требуется совместимый iPhone, подключенный через USB-кабель к информационно-развлекательной системе автомобиля. Android Auto требует наличия приложения Android Auto в Google Play и Android-совместимого смартфона с Android 5.0 Lollipop или выше. Могут применяться тарифы на тарифный план. Apple CarPlay является товарным знаком Apple Inc. Android, Android Auto, Google Play, Google Maps и другие знаки являются товарными знаками Google Inc.

На основе тестирования производителя. Фактические результаты могут отличаться. Управляйте автомобилем ответственно. Всегда соблюдайте правила дорожного движения.

Без учета не массового производства (т.е. мелкосерийного производства и производителей автобусов).

Предложение

для Apple Music в Канаде начинается 10 июля 2019 г. с розничной покупки или аренды автомобилей, соответствующих требованиям FCA Canada Inc. Срок действия предложения истекает 30 июня 2020 г. Предложение распространяется только на индивидуальное членство в Apple Music. Новые подписчики Apple Music получают 6 месяцев бесплатно. Существующие подписчики Apple Music получают 3 месяца бесплатно.Не для перепродажи и без денежной оценки. План автоматически обновляется после периода бесплатного предложения. Требуются совместимые продукты, услуги и действующая учетная запись iTunes. Apple Music является товарным знаком Apple Inc. Apple не является спонсором данной акции.

Показана модель

2019 года.

Это система оповещения для передней части автомобиля. Это не заменяет активного участия водителя. Водитель должен помнить о дорожных условиях и быть готовым использовать тормоза, чтобы избежать столкновений.

Всегда визуально проверяйте все окружающее перед тем, как отступить.

Эта система предназначена для удобства водителя, а не заменяет активное участие водителя. Водитель должен следить за дорожной обстановкой и контролировать транспортное средство.

Всегда проверяйте наличие транспортных средств перед сменой полосы движения.

Требуется совместимый iPhone ^® . Обратитесь к дилеру за информацией о совместимости телефонов. Применяются тарифы на тарифный план. Пользовательский интерфейс автомобиля является продуктом Apple ^® .Apple CarPlay является товарным знаком Apple Inc. iPhone является товарным знаком Apple Inc., зарегистрированным в США и других странах. Применяются условия использования и заявления о конфиденциальности Apple.

Чтобы использовать Android Auto на экране телефона, вам понадобится телефон Android с версией 5.0 (Lollipop) или выше и приложение Android Auto. Android и Android Auto являются товарными знаками Google, LLC.

Требуется устройство с iOS. Посетите www.apple.com/ca/ios/carplay/ для получения подробной информации.

Первоначальная сумма, выплачиваемая авансом для уменьшения финансируемой суммы.Вы также можете уменьшить финансируемую сумму при обмене транспортного средства, в зависимости от баланса при обмене. Первоначальный взнос не может превышать чистую сумму финансирования или аренды. При аренде авансовый платеж не включает применимые налоги с продаж при доставке.

Стоимость обмена Kelley Blue Book® — это оценка Kelley Blue Book того, что потребитель может ожидать получить от дилера за замененный автомобиль при условии точной оценки состояния. Эта стоимость, вероятно, будет меньше, чем стоимость частной вечеринки Kelley Blue Book®, потому что дилер-перепродавец несет расходы на проверки безопасности, ремонт и другие расходы, связанные с ведением бизнеса.

Стоимость обмена основана на «справедливом» условии. Удовлетворительное состояние означает, что автомобиль имеет некоторые косметические дефекты, требующие ремонта и / или замены, а также некоторый механический ремонт. Краска и кузовные работы могут потребовать повторной полировки и кузовного ремонта. В моторном отсеке есть утечки, и может потребоваться настройка. Этот автомобиль может иметь некоторые ремонтируемые повреждения ржавчины. На корпусе есть вмятины, сколы или царапины, а внутренняя часть сильно изношена и может иметь небольшие трещины. Шины могут нуждаться в замене.Этот автомобиль нуждается в обслуживании, но все еще находится в удовлетворительном рабочем состоянии. Имеет чистую историю заголовков. Доступно несколько сервисных записей.

Состояние «Отличное» означает, что автомобиль выглядит новым и находится в отличном механическом состоянии. Этот автомобиль никогда не окрашивался, не подвергался кузовному ремонту и не требует ремонта. Моторный отсек чистый и без утечек жидкости. Этот автомобиль не имеет ржавчины. Кузов и салон не имеют следов износа и видимых дефектов. Все шины совпадают и как новые.Этот автомобиль имеет чистую историю прав и пройдет проверку на безопасность и защиту от смога. У этого автомобиля есть полные и поддающиеся проверке записи об обслуживании.

Состояние «Очень хорошее» означает, что автомобиль имеет незначительные косметические дефекты и находится в отличном механическом состоянии. На этом автомобиле не было незначительной окраски или кузовных работ, и он требует минимального ремонта. Моторный отсек чистый и без утечек жидкости. Этот автомобиль не имеет ржавчины. Кузов и салон имеют минимальные признаки износа или видимых дефектов.Все шины соответствуют друг другу, и на них осталось 75% или более протектора. Этот автомобиль имеет чистую историю прав и пройдет проверку на безопасность и защиту от смога. Доступно большинство сервисных записей.

«Хорошее» состояние означает, что автомобиль имеет некоторые ремонтируемые косметические дефекты и не имеет серьезных механических проблем. Краска и кузов могут потребовать незначительных доработок. В моторном отсеке могут быть небольшие утечки. Этот автомобиль имеет лишь незначительный косметический эффект или отсутствует ржавчина. На кузове могут быть небольшие царапины или вмятины, а в салоне — небольшие дефекты, характерные для нормального износа.Шины подходят друг другу, и на них остается не менее 50% протектора. Хотя ему может потребоваться некоторый ремонт, у него нет данных о праве собственности и он пройдет проверку безопасности и защиты от смога. Некоторые сервисные записи доступны.

Состояние «удовлетворительное» означает, что автомобиль имеет косметические дефекты, которые требуют ремонта и / или замены, а также требует некоторого механического ремонта. Краска и кузовные работы могут потребовать повторной полировки и кузовного ремонта. В моторном отсеке есть утечки, и может потребоваться настройка. Этот автомобиль может иметь некоторые ремонтируемые повреждения ржавчины.На корпусе есть вмятины, сколы или царапины, а внутренняя часть сильно изношена и может иметь небольшие трещины. Шины могут нуждаться в замене. Этот автомобиль нуждается в обслуживании, но все еще находится в удовлетворительном рабочем состоянии. Имеет чистую историю заголовков. Доступно несколько сервисных записей.

Стоимость обмена Kelley Blue Book® — это оценка Kelley Blue Book того, что потребитель может ожидать получить от дилера за замененный автомобиль при условии точной оценки состояния. Эта стоимость, вероятно, будет меньше, чем стоимость частной вечеринки Kelley Blue Book®, потому что дилер-перепродавец несет расходы на проверки безопасности, ремонт и другие расходы, связанные с ведением бизнеса.

Стоимость Trade-In основана на условии «Справедливого». «Удовлетворительное» состояние означает, что автомобиль имеет некоторые косметические дефекты, которые требуют ремонта и / или замены, а также требует некоторого механического ремонта. Краска и кузовные работы могут потребовать повторной полировки и кузовного ремонта. В моторном отсеке есть утечки, и может потребоваться настройка. Этот автомобиль может иметь некоторые ремонтируемые повреждения ржавчины. На корпусе есть вмятины, сколы или царапины, а внутренняя часть сильно изношена и может иметь небольшие трещины. Шины могут нуждаться в замене.Этот автомобиль нуждается в обслуживании, но все еще находится в удовлетворительном рабочем состоянии. Имеет чистую историю заголовков. Доступно несколько сервисных записей.

Стоимость обмена Kelley Blue Book® — это оценка Kelley Blue Book того, что потребитель может ожидать получить от дилера за замененный автомобиль при условии точной оценки состояния. Эта стоимость, вероятно, будет меньше, чем стоимость частной вечеринки Kelley Blue Book®, потому что дилер-перепродавец несет расходы на проверки безопасности, ремонт и другие расходы, связанные с ведением бизнеса.

Стоимость Trade-In основана на условии «Отлично». «Отличное» состояние означает, что автомобиль выглядит новым и находится в отличном механическом состоянии. Этот автомобиль никогда не окрашивался, не подвергался кузовному ремонту и не требует ремонта. Моторный отсек чистый и без утечек жидкости. Этот автомобиль не имеет ржавчины. Кузов и салон не имеют следов износа и видимых дефектов. Все шины совпадают и как новые. Этот автомобиль имеет чистую историю прав и пройдет проверку на безопасность и защиту от смога.У этого автомобиля есть полные и поддающиеся проверке записи об обслуживании.

Стоимость обмена Kelley Blue Book® — это оценка Kelley Blue Book того, что потребитель может ожидать получить от дилера за замененный автомобиль при условии точной оценки состояния. Эта стоимость, вероятно, будет меньше, чем стоимость частной вечеринки Kelley Blue Book®, потому что дилер-перепродавец несет расходы на проверки безопасности, ремонт и другие расходы, связанные с ведением бизнеса.

Стоимость Trade-In основана на «хорошем» состоянии.«Хорошее» состояние означает, что автомобиль имеет некоторые ремонтируемые косметические дефекты и не имеет серьезных механических проблем. Краска и кузов могут потребовать незначительных доработок. В моторном отсеке могут быть небольшие утечки. Этот автомобиль имеет лишь незначительный косметический эффект или отсутствует ржавчина. На кузове могут быть небольшие царапины или вмятины, а в салоне — небольшие дефекты, характерные для нормального износа. Шины подходят друг другу, и на них остается не менее 50% протектора. Хотя ему может потребоваться некоторый ремонт, у него нет данных о праве собственности и он пройдет проверку безопасности и защиты от смога.Некоторые сервисные записи доступны.

Стоимость обменяемого автомобиля по синей книге Келли® — это оценка по синей книге Келли того, что потребитель может ожидать получить от дилера за замененный автомобиль при условии точной оценки состояния. Эта стоимость, вероятно, будет меньше, чем стоимость частной вечеринки Kelley Blue Book®, потому что дилер-перепродавец несет расходы на проверки безопасности, ремонт и другие расходы, связанные с ведением бизнеса.

Стоимость обмена основана на условии «Очень хорошо».«Очень хорошее» состояние означает, что автомобиль имеет незначительные косметические дефекты и находится в отличном механическом состоянии. На этом автомобиле не было незначительной окраски или кузовных работ, и он требует минимального ремонта. Моторный отсек чистый и без утечек жидкости. Этот автомобиль не имеет ржавчины. Кузов и салон имеют минимальные признаки износа или видимых дефектов. Все шины соответствуют друг другу, и на них осталось 75% или более протектора. Этот автомобиль имеет чистую историю прав и пройдет проверку на безопасность и защиту от смога.Доступно большинство сервисных записей.

Сумма денег, которая еще не выплачена за ваш измененный автомобиль. Сумма задолженности по сделке не может превышать стоимость сделки по сделке.

Сумма, которую дилерский центр кредитует вам за автомобиль, который вы предоставляете дилеру в качестве частичной или полной оплаты за другой автомобиль. Суммы обмена могут различаться в зависимости от дилерского центра и различных критериев, таких как год выпуска, марка, модель и состояние автомобиля. За дополнительной информацией обращайтесь к местному торговому представителю Chrysler, Dodge, Jeep _® , Ram или FIAT ^® .Стоимость обмена не может превышать чистую сумму финансирования или аренды.

Максимум 3000 долларов США в кредитных студиях доступен для большинства новых моделей Alfa Romeo Giulia TI 2019 года. Обратитесь к дилеру для получения подробной информации.

На новые модели Alfa Romeo Giulia TI 2020 года распространяется максимальная сумма скидок в размере 5500 долларов США, которая включает 2500 долларов США в виде бонусных денежных средств за лояльность (вычитается после уплаты налогов) и до 3000 долларов США в виде кредитов на аренду студии (применяется до налогов). Обратитесь к дилеру для получения подробной информации.

На новые модели Alfa Romeo Giulia TI 2021 года доступна максимальная общая скидка в размере 1500 долларов США, которая включает 1500 долларов США в виде бонусных денег за лояльность (вычитается после уплаты налогов).Обратитесь к дилеру для получения подробной информации.

Для новых моделей Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2020 года доступно не более 2500 долларов США в виде бонусных денежных средств Loyalty Conquest (вычитаемых после уплаты налогов). Обратитесь к дилеру для получения подробной информации.

Для новых моделей Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2021 года доступно не более 1500 долларов США в виде бонуса за лояльность (вычитается после уплаты налогов). Обратитесь к дилеру для получения подробной информации.

На все новые модели Alfa Giulia TI 2019 года доступны кредиты на доставку Studio в размере не более 2500 долларов.Обратитесь к дилеру для получения подробной информации.

На новые модели Alfa Romeo Giulia TI 2020 года доступна максимальная общая скидка в размере 5500 долларов США, которая включает 2500 долларов США в виде бонуса за лояльность (вычитается после уплаты налогов) и до 3000 долларов США в виде альтернативного студийного кредита (применяется до налогов). Обратитесь к дилеру для получения подробной информации.

На новые модели Alfa Romeo Giulia TI 2021 года доступна максимальная сумма скидок в размере 1500 долларов США, включая 1500 долларов США в виде бонусных денежных средств за лояльность Conquest (вычитаются после уплаты налогов).Обратитесь к дилеру для получения подробной информации.

Предложение

заканчивается 30 ноября 2020 г. 0% лизингового финансирования на 39 месяцев доступно квалифицированным клиентам через SCI Lease Corp. на большинстве новых моделей Alfa Romeo Giulia TI 2019 года у участвующих дилеров. Пример для Alfa Romeo Giulia TI Sport 2019 года с ценой аренды в размере 50 045 долларов США (включая первоначальный взнос в размере 4995 долларов США и кредит на аренду студии в размере 3000 долларов США): аренда под 0% на 39 месяцев составляет 39 ежемесячных платежей в размере 644 долларов США. Первоначальный взнос в размере 4 995 долларов США, гарантийный депозит в размере 644 долларов США и платеж за первый месяц, подлежащий выплате при заключении договора аренды, со стоимостью заимствования 0 долларов США и общим объемом обязательств 30 083 долларов США и 3.95% эффективная годовая процентная ставка. Эффективная годовая процентная ставка — это эффективная процентная ставка, которая учитывает стимулы, от которых арендаторы отказываются, как стоимость заимствования. Пособие на километр 16000 / год. Стоимость 0,20 доллара США за дополнительный километр плюс применимые налоги при расторжении договора аренды. Предложение может быть изменено или отменено без предварительного уведомления. Дополнительные сборы и сборы могут быть оплачены при подписании. Цена аренды не включает налоги, комиссионные сборы продавца или другие сборы. Для получения подробной информации обратитесь к вашему продавцу.

Предложение

действует до 30 ноября 2020 г.0% финансирование до 60 месяцев доступно для большинства моделей Giulia TI 2019 года при утвержденном кредите через РБК, Scotiabank и TD Auto Finance. Пример: Giulia TI Sport 2019 года с покупной ценой 55 540 долларов (включая кредит на студию на 2500 долларов) с финансированием под 0% на 60 месяцев равняется 60 ежемесячным платежам в размере 926 долларов с затратами по займу 0 долларов, общим обязательством 55 540 долларов и эффективной годовой ставкой 3,47%. Эффективная годовая процентная ставка — это эффективная процентная ставка, которая учитывает стимулы, от которых клиенты финансируют отказ, как стоимость заимствования.За подробностями обращайтесь к дилеру.

Предложение

заканчивается 1 марта 2021 года. Лизинговое финансирование в размере 1,10% на 39 месяцев доступно квалифицированным клиентам через SCI Lease Corp. для некоторых новых моделей Alfa Romeo Giulia TI 2020 года у участвующих дилеров. Пример для Alfa Romeo Giulia TI Lusso AWD 2020 года с ценой аренды 52 435 долларов США (включая первоначальный взнос в размере 4 995 долларов США и 5 500 долларов США в общие скидки): аренда под 1,10% на 39 месяцев составляет 39 ежемесячных платежей в размере 672 долларов США. Первоначальный взнос в размере 4 995 долларов США, гарантийный депозит 672 доллара США и платеж за первый месяц, подлежащий выплате при заключении договора аренды, со стоимостью заимствования в размере 1447 долларов США, а общая сумма обязательств составляет 31 187 долларов США.Пособие на километр 16000 / год. Стоимость 0,20 доллара США за дополнительный километр плюс применимые налоги при расторжении договора аренды. Предложение может быть изменено или отменено без предварительного уведомления. Дополнительные сборы и сборы могут быть оплачены при подписании. Цена аренды не включает налоги, комиссионные сборы продавца или другие сборы. Для получения подробной информации обратитесь к вашему продавцу.

Предложение

заканчивается 1 марта 2021 года. Лизинговое финансирование в размере 2,99% на 60 месяцев доступно квалифицированным клиентам через SCI Lease Corp. для некоторых новых моделей Alfa Romeo Giulia TI 2021 года у участвующих дилеров.Пример для Alfa Romeo Giulia TI AWD 2021 года с ценой аренды 52 495 долларов США (включая первоначальный взнос в размере 4 995 долларов США и 1500 долларов США в виде общих скидок): аренда под 2,99% на 60 месяцев равняется 60 ежемесячным платежам в размере 624 долларов США. Первоначальный взнос в размере 4 995 долларов США, гарантийный депозит в размере 624 долларов США и платеж за первый месяц, подлежащий выплате при заключении договора аренды, со стоимостью заимствования в размере 1447 долларов США, а общая сумма обязательств составляет 31 187 долларов США. Пособие на километр 16000 / год. Стоимость 0,20 доллара США за дополнительный километр плюс применимые налоги при расторжении договора аренды. Предложение может быть изменено или отменено без предварительного уведомления.Дополнительные сборы и сборы могут быть оплачены при подписании. Цена аренды не включает налоги, комиссионные сборы продавца или другие сборы. Для получения подробной информации обратитесь к вашему продавцу.

Предложение

заканчивается 1 марта 2021 года. 0% -ное финансирование на срок до 84 месяцев доступно для большинства моделей Giulia TI 2020 года при утвержденном кредите через RBC, Scotiabank и TD Auto Finance. Пример: Giulia TI Lusso 2020 года с покупной ценой 57 430 долларов США (включая 5 500 долларов США общих скидок) с финансированием под 0% в течение 84 месяцев равняется 84 ежемесячным платежам в размере 684 доллара США при стоимости заимствования 0 долларов США, общее обязательство составляет 57 430 долларов США.За подробностями обращайтесь к дилеру.

Предложение

заканчивается 1 марта 2021 года. Финансирование в размере 2,99% на срок до 96 месяцев доступно для большинства моделей Giulia TI 2021 года при утвержденном кредите через РБК, Scotiabank и TD Auto Finance. Пример: 2021 Giulia TI AWD с покупной ценой 57 490 долларов США (включая 1500 долларов США общих скидок) с финансированием под 2,99% в течение 96 месяцев, равняется 96 ежемесячным платежам в размере 674 долларов США при стоимости заимствования 7 221 долларов США, общее обязательство составляет 64 711 долларов США.

Предложение

действует до 30 ноября 2020 г.Лизинговое финансирование в размере 3,99% на 60 месяцев доступно квалифицированным клиентам через SCI Lease Corp. для некоторых новых моделей Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2019 года у участвующих дилеров. Пример для Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2019 года с ценой аренды 87 545 долларов США (включая первоначальный взнос в размере 4995 долларов США): аренда под 3,99% на 60 месяцев равняется 60 ежемесячным платежам в размере 1 124 доллара США. Первоначальный взнос в размере 4 995 долларов США, гарантийный депозит 1 124 доллара США и платеж за первый месяц, подлежащий выплате при заключении договора аренды, со стоимостью заимствования в размере 12 238 долларов США и общим объемом обязательств 72 389 долларов США.Пособие на километр 16000 / год. Стоимость 0,20 доллара США за дополнительный километр плюс применимые налоги при расторжении договора аренды. Предложение может быть изменено или отменено без предварительного уведомления. Дополнительные сборы и сборы могут быть оплачены при подписании. Цена аренды не включает налоги, комиссионные сборы продавца или другие сборы. Для получения подробной информации обратитесь к вашему продавцу.

Предложение

заканчивается 1 марта 2021 года. Лизинговое финансирование в размере 3,99% на 60 месяцев доступно для квалифицированных клиентов через SCI Lease Corp. для некоторых новых моделей Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2020 года у участвующих дилеров.Пример для Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2020 года с ценой аренды в размере 85 445 долларов США (включая первоначальный взнос в размере 4 995 долларов США и 2500 долларов США в качестве бонуса за лояльность): аренда под 3,99% на 60 месяцев составляет 60 ежемесячных платежей в размере 971 доллар США. Первоначальный взнос в размере 4 995 долларов США, гарантийный депозит 971 доллар и платеж за первый месяц, подлежащий оплате при заключении договора аренды, при стоимости заимствования в размере 12 736 долларов США и общей сумме обязательств в размере 63 211 долларов США. Пособие на километр 16000 / год. Стоимость 0,20 доллара США за дополнительный километр плюс применимые налоги при расторжении договора аренды.Предложение может быть изменено или отменено без предварительного уведомления. Дополнительные сборы и сборы могут быть оплачены при подписании. Цена аренды не включает налоги, комиссионные сборы продавца или другие сборы. Для получения подробной информации обратитесь к вашему продавцу.

Предложение

заканчивается 2 марта 2021 года. Лизинговое финансирование в размере 3,99% на 60 месяцев доступно для квалифицированных клиентов через SCI Lease Corp. для некоторых новых моделей Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2021 года у участвующих дилеров. Пример для Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2021 года с ценой аренды 85 595 долларов США (включая первоначальный взнос в размере 4 995 долларов США и 1500 долларов США в качестве бонуса за лояльность Conquest Bonus Cash): аренда по цене 3.99% за 60 месяцев равняются 60 ежемесячным платежам в размере 1112 долларов США. Первоначальный взнос в размере 4 995 долларов США, гарантийный депозит 1 112 долларов США и платеж за первый месяц, подлежащий выплате при заключении договора аренды, со стоимостью заимствования в размере 13 390 долларов США и общей суммой обязательств в размере 65 700 долларов США. Пособие на километр 16000 / год. Стоимость 0,20 доллара США за дополнительный километр плюс применимые налоги при расторжении договора аренды. Предложение может быть изменено или отменено без предварительного уведомления. Дополнительные сборы и сборы могут быть оплачены при подписании. Цена аренды не включает налоги, комиссионные сборы продавца или другие сборы.Для получения подробной информации обратитесь к вашему продавцу.

На большинство новых моделей Alfa Romeo Stelvio TI 2019 года можно получить максимум 3250 долларов в кредитных студиях. Обратитесь к дилеру для получения подробной информации.

На новые модели Alfa Romeo Stelvio TI 2020 года действует максимальная сумма скидок в размере 5000 долларов США, которая включает 2500 долларов США в виде бонусных денежных средств за лояльность Conquest (вычитается после вычета налогов) и до 2500 долларов США в виде кредитов на аренду студии (применяется до налогов). Обратитесь к дилеру для получения подробной информации.

Максимальная общая скидка составляет 1500 долларов США на новые модели Alfa Romeo Stelvio TI 2021 года и включает 1500 долларов США в виде бонусных денег за лояльность (вычитается после уплаты налогов).Обратитесь к дилеру для получения подробной информации.

На новые модели Alfa Romeo Stelvio Quadrifogilo 2020 года действует максимальная сумма скидок в размере 3500 долларов США, которая включает 2500 долларов США в виде бонуса за лояльность (вычитается после уплаты налогов) и 1000 долларов США в виде кредитов на аренду студии (применяется до налогов). Обратитесь к дилеру для получения подробной информации.

Максимальная общая скидка составляет 1500 долларов США на новые модели Alfa Romeo Stelvio Quadrifogilo 2021 года и включает 1500 долларов США в виде бонусных денежных средств за лояльность (вычитается после уплаты налогов).Обратитесь к дилеру для получения подробной информации.

На все новые модели Alfa Stelvio TI 2019 года можно получить максимум 5000 долларов в качестве альтернативного студийного кредита. Обратитесь к дилеру для получения подробной информации.

На новые модели Alfa Romeo Stelvio TI 2020 года действует максимальная сумма скидок в размере 5000 долларов США, которая включает 2500 долларов США в виде бонуса за лояльность (вычитается после уплаты налогов) и до 2500 долларов США в виде альтернативного студийного кредита (применяется до налогов). Обратитесь к дилеру для получения подробной информации.

На новые модели Alfa Romeo Stelvio TI 2021 года доступна максимальная общая скидка в размере 1500 долларов США, включая 1500 долларов США в виде бонусных денег за лояльность (вычитаются после уплаты налогов).Обратитесь к дилеру для получения подробной информации.

Предложение

заканчивается 30 ноября 2020 г. 0% лизингового финансирования на 39 месяцев доступно квалифицированным клиентам через SCI Lease Corp. для некоторых новых моделей Alfa Romeo Stelvio TI 2019 года у участвующих дилеров. Пример для Alfa Romeo Stelvio TI Sport 2019 года с ценой аренды 51 995 долларов США (включая первоначальный взнос в размере 4 995 долларов США и кредит на аренду студии на 3250 долларов США): аренда под 0% на 39 месяцев составляет 39 ежемесячных платежей в размере 716 долларов США. Первоначальный взнос в размере 4 995 долларов США, гарантийный депозит 716 долларов США и платеж за первый месяц, подлежащий оплате при заключении договора аренды, при стоимости заимствования 0 долларов США, общая сумма обязательств составляет 32 894 доллара США и 3 доллара США.21% эффективная годовая процентная ставка. Эффективная годовая процентная ставка — это эффективная процентная ставка, которая учитывает стимулы, от которых арендаторы отказываются, как стоимость заимствования. Пособие на километр 16000 / год. Стоимость 0,20 доллара США за дополнительный километр плюс применимые налоги при расторжении договора аренды. Предложение может быть изменено или отменено без предварительного уведомления. Дополнительные сборы и сборы могут быть оплачены при подписании. Цена аренды не включает налоги, комиссионные сборы продавца или другие сборы. Для получения подробной информации обратитесь к вашему продавцу.

Предложение

действует до 30 ноября 2020 г.0% финансирование до 48 месяцев доступно для большинства моделей Stelvio TI 2019 года при утвержденном кредите через РБК, Scotiabank и TD Auto Finance. Пример: Stelvio TI Sport 2019 года с покупной ценой 55 240 долларов США (включая альтернативный студийный кредит 5000 долларов США), профинансированный под 0% на 48 месяцев, равняется 48 ежемесячным платежам в размере 1151 долларов США при стоимости заимствования 0 долларов США, общей сумме обязательств 55 240 долларов США и эффективной годовой процентной ставке 3,93%. Эффективная годовая процентная ставка — это эффективная процентная ставка, которая учитывает стимулы, от которых клиенты финансируют отказ, как стоимость заимствования.За подробностями обращайтесь к дилеру.

Предложение

заканчивается 1 марта 2021 года. Лизинговое финансирование в размере 1,10% на 39 месяцев доступно для квалифицированных клиентов через SCI Lease Corp. для некоторых новых моделей Alfa Romeo Stelvio TI 2020 года у участвующих дилеров. Пример для Alfa Romeo Stelvio TI Sport 2020 года с ценой аренды в размере 54 820 долларов США (включая первоначальный взнос в размере 4 995 долларов США и общую сумму скидок 5 000 долларов США): аренда под 1,10% на 39 месяцев составляет 39 ежемесячных платежей в размере 713 долларов США. Первоначальный взнос в размере 4 995 долларов США, гарантийный депозит в размере 713 долларов США и платеж за первый месяц, подлежащий выплате при заключении договора аренды, со стоимостью заимствования в размере 1 505 долларов США, общая сумма обязательств составляет 32 801 доллар США.Пособие на километр 16000 / год. Стоимость 0,20 доллара США за дополнительный километр плюс применимые налоги при расторжении договора аренды. Предложение может быть изменено или отменено без предварительного уведомления. Дополнительные сборы и сборы могут быть оплачены при подписании. Цена аренды не включает налоги, комиссионные сборы продавца или другие сборы. Для получения подробной информации обратитесь к вашему продавцу.

Предложение

заканчивается 1 марта 2021 года. Лизинговое финансирование в размере 2,99% на 60 месяцев доступно квалифицированным клиентам через SCI Lease Corp. для некоторых новых моделей Alfa Romeo Stelvio TI 2021 года у участвующих дилеров.Пример для Alfa Romeo Stelvio TI 2021 года с ценой аренды в размере 54 595 долларов США (включая первоначальный взнос в размере 4 995 долларов США и 1500 долларов США в общей сумме скидок): аренда под 2,99% на 60 месяцев составляет 60 ежемесячных платежей в размере 603 долларов США. Первоначальный взнос в размере 4 995 долларов США, гарантийный депозит в размере 603 долларов США и платеж за первый месяц, подлежащий выплате при заключении договора аренды, со стоимостью заимствования в размере 6 002 долларов США, а общая сумма обязательств составляет 41 155 долларов США. Пособие на километр 16000 / год. Стоимость 0,20 доллара США за дополнительный километр плюс применимые налоги при расторжении договора аренды. Предложение может быть изменено или отменено без предварительного уведомления.Дополнительные сборы и сборы могут быть оплачены при подписании. Цена аренды не включает налоги, комиссионные сборы продавца или другие сборы. Для получения подробной информации обратитесь к вашему продавцу.

Предложение

заканчивается 1 марта 2021 года. 0% финансирование на срок до 84 месяцев доступно для большинства моделей Stelvio TI 2020 года при утвержденном кредите через RBC, Scotiabank и TD Auto Finance. Пример: Stelvio TI Sport 2020 года с покупной ценой 59 815 долларов (включая 5 000 долларов общих скидок) с финансированием под 0% в течение 84 месяцев равняется 84 ежемесячным платежам в размере 712 долларов США при стоимости заимствования 0 долларов США, общее обязательство составляет 59 815 долларов США.За подробностями обращайтесь к дилеру.

Предложение

заканчивается 1 марта 2021 года. Финансирование в размере 2,99% на срок до 96 месяцев доступно для большинства моделей Stelvio TI 2021 года при утвержденном кредите через РБК, Scotiabank и TD Auto Finance. Пример: Stelvio TI 2021 года с покупной ценой 59 590 долларов США (включая 1500 долларов США общих скидок) с финансированием под 2,99% на 96 месяцев равняется 96 ежемесячным платежам в размере 699 долларов США при стоимости заимствования 7 485 долларов США, общее обязательство составляет 67 075 долларов США. За подробностями обращайтесь к дилеру.

Предложение

действует до 30 ноября 2020 г.Лизинговое финансирование в размере 3,99% на 60 месяцев доступно квалифицированным клиентам через SCI Lease Corp. для некоторых новых моделей Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2019 года у участвующих дилеров. Пример для Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2019 года с арендной ценой 92 700 долларов США (включая первоначальный взнос в размере 4995 долларов США): аренда под 3,99% на 60 месяцев составляет 60 ежемесячных платежей в размере 1177 долларов США. Первоначальный взнос в размере 4 995 долларов США, гарантийный депозит 1 177 долларов США и платеж за первый месяц, подлежащий оплате при заключении договора аренды, со стоимостью заимствования в размере 13 041 долларов США, а общая сумма обязательств составляет 75 566 долларов США.Пособие на километр 16000 / год. Стоимость 0,20 доллара США за дополнительный километр плюс применимые налоги при расторжении договора аренды. Предложение может быть изменено или отменено без предварительного уведомления. Дополнительные сборы и сборы могут быть оплачены при подписании. Цена аренды не включает налоги, комиссионные сборы продавца или другие сборы. Для получения подробной информации обратитесь к вашему продавцу.

Предложение

заканчивается 1 марта 2021 года. Лизинговое финансирование в размере 3,99% на 60 месяцев доступно квалифицированным клиентам через SCI Lease Corp. для некоторых новых моделей Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2020 года у участвующих дилеров.Пример для Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2020 года с ценой аренды 89 700 долларов США (включая первоначальный взнос в размере 4 995 долларов США и 3500 долларов США в виде общих скидок): аренда под 3,99% на 60 месяцев составляет 60 ежемесячных платежей в размере 956 долларов США. Первоначальный взнос в размере 4 995 долларов США, гарантийный депозит 956 долларов США и платеж за первый месяц при заключении договора аренды, стоимость заимствования составляет 13 675 долларов США, а общая сумма обязательств составляет 63 200 долларов США. Пособие на километр 16000 / год. Стоимость 0,20 доллара США за дополнительный километр плюс применимые налоги при расторжении договора аренды. Предложение может быть изменено или отменено без предварительного уведомления.Дополнительные сборы и сборы могут быть оплачены при подписании. Цена аренды не включает налоги, комиссионные сборы продавца или другие сборы. Для получения подробной информации обратитесь к вашему продавцу.

Предложение

заканчивается 1 марта 2021 года. Лизинговое финансирование в размере 3,99% на 60 месяцев доступно квалифицированным клиентам через SCI Lease Corp. для некоторых новых моделей Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2021 года у участвующих дилеров. Пример для Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2021 года с ценой аренды 95 195 долларов США (включая первоначальный взнос в размере 4 995 долларов США и общую скидку 1500 долларов США): аренда по цене 3.99% за 60 месяцев равняется 60 ежемесячным платежам в размере 1047 долларов США. Первоначальный взнос в размере 4 995 долларов США, гарантийный депозит 1047 долларов США и платеж за первый месяц, подлежащий оплате при заключении договора аренды, со стоимостью заимствования в размере 14 403 долларов США, общая сумма обязательств составляет 67 815 долларов США. Пособие на километр 16000 / год. Стоимость 0,20 доллара США за дополнительный километр плюс применимые налоги при расторжении договора аренды. Предложение может быть изменено или отменено без предварительного уведомления. Дополнительные сборы и сборы могут быть оплачены при подписании. Цена аренды не включает налоги, комиссионные сборы продавца или другие сборы.Для получения подробной информации обратитесь к вашему продавцу.

Предложение

заканчивается 30 ноября 2020 г. Финансирование в размере 2,99% на срок до 96 месяцев доступно для большинства моделей 4C Spider 2019 года при утвержденном кредите через РБК, Scotiabank и TD Auto Finance. Пример: 4C Spider 2019 года с покупной ценой 82 540 долларов, профинансированной под 2,99% на 96 месяцев, равняется 96 ежемесячным платежам в размере 968 долларов США при стоимости заимствования 10 367 долларов США, общее обязательство составляет 92 907 долларов США. За подробностями обращайтесь к дилеру.

Могут применяться некоторые условия.
За подробностями обращайтесь к своему дилеру

Архивы Alfa Romeo Giulia — Faulkner Alfa Romeo

Особенности и советы по вождению по снегу на Alfa Romeo модели

2021 года

Хотя роскошный седан или кроссовер привлекает его впечатляющими летними характеристиками и стилем, люди предпочитают хранить свои автомобили зимой.Тем не менее, некоторые модели, такие как бренд Alfa Romeo, предлагают производительность и возможности, идеально подходящие для любого сезона. И Alfa Romeo Stelvio, и Giulia 2021 года обладают рядом функций, которые сделают зимние условия неважными. Faulkner Alfa Romeo предоставляет несколько преимуществ, которые помогают каждой модели работать зимой.

Прочитать оставшуюся часть этой записи >>

Обзор пакета активной помощи водителю Alfa Romeo Giulia 2021 года

С выпуском последних моделей Alfa Romeo компания Faulkner Alfa Romeo с гордостью представляет линейку моделей 2021 года в нашем офисе.Из доступных моделей Alfa Romeo Giulia 2021 года — одна из самых захватывающих роскошных моделей в этом районе. Кроме того, он может поставляться с доступным пакетом активной помощи водителю. Но что входит в комплект? Мы надеемся предоставить обзор этого ниже:

Прочитать оставшуюся часть этой записи >>

Обзор времени разгона 0-60 и технических характеристик двигателя в Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2021 года

Крупные бренды, такие как Alfa Romeo, производят качественные автомобили с высокотехнологичным дизайном и превосходным внешним видом.Но что действительно отличает Alfa Romeo от других люксовых брендов, так это его характеристики. В 2021 модельном году модель Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio обеспечит впечатляющее время разгона от 0 до 60 для уличного автомобиля. Для получения дополнительной информации продолжайте читать ниже:

Прочитать оставшуюся часть этой записи >>

Обзор функций помощи в пробках и распознавания дорожных знаков в Alfa Romeo Giulia

2020 года

Приобретая Alfa Romeo Giulia 2020 года, вы получаете доступ к длинному списку систем помощи водителю и технологических функций.Начиная с уровня отделки салона Giulia TI, вы можете получить пакет Active Driver Assistance, который включает в себя помощь в пробках и помощь на шоссе. Но что эти функции делают для вашей модели? В Faulkner Alfa Romeo мы изучаем две особенности, указанные ниже:

Прочитать оставшуюся часть этой записи >>

Обзор различий между моделями Alfa Romeo Giulia и Stelvio

2020 года

При просмотре нашего ассортимента в магазине Faulkner Alfa Romeo вам могут быть интересны как модели Alfa Romeo Stelvio, так и Giulia 2020 года.Но в чем разница между ними? Что может быть лучшим вариантом для вас? Продолжайте читать, чтобы найти информацию по каждой модели, ниже:

Прочитать оставшуюся часть этой записи >>

Практическое руководство по информационно-развлекательной системе в Alfa Romeo Guilia 2020 года

В современном мире постоянная связь с информацией о вашем автомобиле очень помогает при навигации по неизведанной территории. Даже при использовании системы для воспроизведения музыки или других развлечений, знание того, как ею пользоваться и какие функции она может выполнять, может иметь большое значение для облегчения вашего вождения.В Faulkner Alfa Romeo мы изучаем, как использовать Систему в Alfa Romeo Guilia 2020 года выпуска.

Прочитать оставшуюся часть этой записи >>

2020 Alfa Romeo Giulia Особенности интерьера

Новая Alfa Romeo Giulia 2020 года — это модель, созданная для расширения возможностей, предлагая встроенные функции и технологии, которые отличают ее от всех других моделей! Эти системы позволят вам получить максимум удовольствия от вождения, позволяя вашему Alfa Romeo Giulia соответствовать вашему настроению во время вождения. Вы спросите, что это за функции и технологии? Продолжайте читать ниже, чтобы узнать больше!

Прочитать оставшуюся часть этой записи >>

2020 Alfa Romeo Giulia Рабочие характеристики

Если вы ищете модель, нацеленную на производительность, предлагающую потрясающие возможности наряду с большой роскошью, Alfa Romeo Giulia 2020 года — это то, что вам нужно! Эта исключительная модель демонстрирует огромную мощность и управляемость благодаря своим исключительным системам.Вы спросите, в чем особенности этой модели? Продолжайте читать ниже, чтобы узнать!

Прочитать оставшуюся часть этой записи >>

Какие внутренние технологии и особенности есть в Alfa Romeo Giulia 2020 года?

Alfa Romeo Giulia 2020 года предлагает массу удивительных бортовых технологий и функций, позволяющих вам максимально использовать возможности своего автомобиля с точки зрения общих возможностей подключения и удовольствия. Эти функции позволят вам получить максимум удовольствия от каждой поездки! Одна из этих технологий — система Apple CarPlay®, отличная функция с множеством функций.

No related posts.