Группа карданный вал: КАРДАННЫЙ ВАЛ. Группа КАРДАННЫЙ ВАЛ: альбомы, концерты, дискография — уазмаркет56

Содержание

Группа карданный вал

группа карданный вал слушать

4:17
Мюзикола — Песня про карданный вал
1:03
Карданный Вал — Джага-Джага
2:31
Карданный Вал — Летящей Походкой
1:04
Карданный Вал — Бухгалтер
1:18
Карданный Вал — Плачет девочка в автомате
1:46
Карданный Вал — Между нами любовь
3:26
Карданный Вал — Покровские ворота
20:46
Карданный Вал — Все В Сад! (2006)
1:07
Карданный Вал — 19-Приватизационный чек (ваучер)
2:26
Карданный Вал — Семья-ячейка общества
1:07
Карданный вал 2006 — Налей и отойди
1:12
Карданный вал — Приватизационный Чек (Ваучер)
1:04
Карданный Вал — 17-Бухгалтер
1:18
Карданный Вал — 20-Плачет девочка в автомате
2:55
Карданный Вал — Владивосток 2006
0:50
Карданный Вал — 21-Афиша
1:46
Карданный Вал — 09-Между нами любовь
1:07
Карданный Вал — 04-Моя семья
1:17
Карданный Вал — 28-Последняя осень (инстр. )
0:50
Карданный Вал — Идут Пингвины!
1:02
Карданный Вал — Бухгалтер
1:05
Карданный вал — Чип и Дейл спешат на помощь! (восточная версия)
2:53
Карданный Вал — Нас не догонят
1:12
Карданный Вал — Приватизационный Чек
1:06
Карданный Вал — Бухгалтер
1:09

Карданный Вал — Чип И Дэйл Спешат На Помощь-2
1:05
Карданный Вал — 24-Чип и Дейл спешат на помощь! (восточная версия)
2:11
Карданный Вал — Встань, страх преодолей!
1:16
Карданный вал — Последняя осень (инстр.)
4:07
Карданный Вал — Ты внутри меня 2013
1:03
Карданный Вал — Джага-Джага, Russia
1:05
Карданный вал — Бухгалтер
1:04
!!! Карданный Вал — Бухгалтер (хахахаха)
1:21
Карданный вал — Плачет девушка в автомате
1:07
Карданный вал — Чип и Дейл спешат на помощь — 2
3:28
Карданный Вал — Рэпчанский
5:39
Карданный Вал — Зайчик
0:00
Карданный Вал — Кролики
0:00
Карданный Вал — В Лесу Родилась Елочка
3:26
Карданный вал — Воздержание это прекрасный финал
3:08
Simple Pimple — Карданный вал (2003)
2:31
Карданный Вал (Кирилл Немоляев) — Летящей Походкой
0:19
Карданный Вал — В лесу родилась ёлочка
2:25
[01] Boney’ NEM’ Карданный Вал’ К. НЕМоляев’ Валькирия’ Фактор Страха — Остров невезения (Bad Luck Island)
0:28
Карданный Вал — Ксюша
0:12
Карданный Вал — Чип и Дейл спешат на помощь!
0:19
Карданный Вал — Все в сад!!!
0:43
Карданный вал — Муси-пуси
0:17
Карданный Вал — Игорь Николаев и Наташа Королева (2006)

Карданный вал: устройство, назначение и разновидности

Карданный вал. Ни один автомобиль с задним или полным приводом не может обойтись без этой детали, о которой пойдёт речь в этой статье.

Его ключевая роль — передача энергии вращения от двигателя к колёсам, поэтому от его надёжности во многом зависят ходовые параметры авто.

Какие же разновидности карданов встречаются и каков принцип их работы? О всём этом сейчас и поговорим.

Карданный вал

Если быть точнее, то сегодня мы рассматриваем механизм, который предназначен для передачи вращения от КПП к редуктору передней или задней оси автомобиля. Такая себе промежуточная, но крайне ответственная деталь трансмиссии.

Какой бывает карданный вал? На самом деле, классификация довольно разнообразна. К примеру, выделить какие-то группы можно в зависимости от его назначения, типа, наличия устройства компенсации.

Классификация по назначению

основной – непосредственно отвечающий за раскручивание колёс в автомобиле;
вспомогательный – такие карданные валы приводят в движение различные опциональные механизмы, например лебёдки, насосы.

Типы карданов

открытый кардан – является самостоятельным и отдельным механизмом в машине;
закрытый кардан – спрятан от посторонних глаз или интегрирован в какой-либо другой элемент авто.

универсальные карданы – имеющие возможность компенсировать большие осевые перемещения;
простые карданы – без каких-либо подобных ухищрений.

Хотя, на первый взгляд, карданный вал кажется простым элементом, труба да и труба, но в действительности его устройство немного сложнее. Давайте познакомимся с этим вопросом ближе. Состоит герой нашей сегодняшней статьи из таких элементов:

подвесной подшипник;
вилка скользящая;
крепления;
сам карданный вал;
крестовина;
уплотнители.

Привести все существующие типы карданных валов к какому-нибудь одному знаменателю очень трудно. Дело в том, что эти устройства используются в огромном количестве разнообразной техники и, как следствие могут иметь различное исполнение.

К примеру, карданный вал может быть составлен из нескольких секций, а может быть и односекционный (такое обычно встречается у спорткаров). Во втором случае конструкция элементарна – это просто стальная труба, оба конца которой венчают крестовины карданного вала и наконечники.

Если секций больше одной, то и крестовин также становится больше – они нужны для сопряжения вращающихся под разными углами валов.

Ещё одна важная деталь конструкции — подвесной подшипник карданного вала. Он является опорой для всей конструкции и удерживает её на месте, не мешая вращаться. Подшипник закреплён к кузову машины, и в зависимости от количества секций кардана этих деталей может быть несколько.

В целом же кардан является достаточно надёжным узлом автомобиля. Его создавали с учётом высоких нагрузок и он, как правило, отлично справляется со своей задачей. К недостаткам этого узла относят достаточно большой вес и габариты, помимо этого в заднеприводных и полноприводных авто из-за своего расположения под днищем он «съедает» часть полезного пространства салона.

Вот так, коллеги-автолюбители, мы кратко прошлись по основным вопросам, связанным с карданным валом автомобиля.

До новых встреч, и не забывайте заглядывать блог, чтобы не пропустить свежие и интересные публикации.

Группа 22. КАРДАННЫЕ ВАЛЫ

Каталог запасных частей автомобиля М-20 Победа1955 г.

№	Позиция				Коли-
на	№ детали		Наименование
фигуры		чество
фигуре


		20-2201010-Б		Вал карданный в сборе	1

30	1	20-2201024		Прокладка фланца карданного вала ……………………	2
		290774-П8		Болт 1М10×1×25 крепления фланца карданного
				вала …………………………………………………………………	8
		250976-П8		Гайка М10×1…………………………… ……………………….	8
		258038-П		Шплинт 3×20……………………………………………………	8
	2	12-2201025		Крестовина кардана с сальниками и
				подшипниками в сборе ……………………………………..	2
	5	12-2201031		Обойма сальника кардана ………………………………….	8
	6	12-2201032		Сальник кардана……………………………………………….	8
	3	296780-П8		Клапан предохранительный крестовины кардана…	2
	4	264072-П8		Пресс-масленкакрестовины кардана. …………………	2
	7	12-2201033		Подшипник кардана в сборе (ГПЗ-704702) ………….	8
	8	12-2201043-Б		Кольцо стопорное подшипника кардана ……………..	8
	11	12-2201087-Б		Обойма сальника скользящей вилки кардана……….	1
	10	12-2201088-Б		Сальник скользящей вилки кардана ……………………	1
	9	12-2201089-Б		Кольцо сальника скользящей вилки кардана ……….	2
	12	12-2201090		Муфта защитная шлиц карданного вала ……………..	1
		297548-П8		Лента стяжная хомутика защитной муфты шлиц
				карданного вала. ……………………………………………….	1
		297540-П8		Пряжка хомутика ……………………………………………..	1
		297535-П8		Шплинт стяжной хомутика………………………………..	1

Фиг. 30

Книга с сайта http://gaz20.spb.ru

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Техническая библиотека — kardanvalservis.ru

Подшипники KANCA

Автомобильная, Дорожная, Железнодорожная и др. техника

Карданные Валы легковых автомобилей и джипов

Неисправности карданных валов

Карданные валы сельскохозяйственного назначения

Группа грузовых автомобилей и тягачей

Дорожно-строительная техника и оборудование

Технические требования по обслуживанию карданных передач.

При всей, кажущейся, простоте современный карданный вал является высокотехнологичным узлом воплотившим в себе все современные достижения в области:

технологии металлов;
борьбы с вибрацией;
долговечности и борьбы с трением.

Качественно изготовленный карданный вал в сочетании с необходимым минимумом работ по обслуживанию способен безупречно отработать 1 000 000 и более километров.

Эффективность эксплуатации трансмиссий и их долговечность зависит от параметров работы карданных валов. Состояние карданного вала влияет на уровень шума, вибрации, долговечность работы подшипников ходовой части и деталей подвески, на надежность трансмиссии в целом и на устойчивость автомобиля.

Высокая степень надежности современных карданных валов достигается за счет высокой точности изготовления каждой детали, за счет применения полимерных материалов и особых технологий по повышению износостойкости деталей.

Как следствие, работы по ремонту карданных валов требуют не только специализированного инструмента, но и специальных инженерных знаний и навыков у персонала.

Финишной операцией в процессе изготовления и ремонта карданных валов является балансировка. Именно качество балансировки вала определяет надежность и долговечность работы всех узлов и механизмов трансмиссии. Карданный привод состоит из двух или трех валов (карданная передача) будет работать качественно, только при балансировке в сборе. Для этих целей используются специальные балансировочные машины. Лучшие в Европе если не в мире выпускаются немецкой фирмой «Shenck Ro Tec»

В нашем распоряжении имеется:

Специальная балансировочная машина фирмы «Shenck Ro Tec» HCW-30EB 2007 года выпуска для балансировки карданных передач состоящих из трех частей (с двумя подвесными подшипниками) длинной 4,2 м весом до 800 кг с частотой вращения 5000 об/мин. Обеспечивающий точность балансировки под требования ГОСТ любой страны.

Сварочное оборудование позволяющее производить качественную сварку деталей карданных валов любых размеров. Специальный инструмент и приспособления позволяющие производить сборку и разборку карданных валов, включая крестовины установленные методом кернения (завальцовывания).

Чертежи, конструктивные схемы и другая техническая информация обеспечивающая ответ на любой вопрос по работе карданного вала и его деталей.

Главное это люди. Технически грамотные, старательные и добросовестные специалисты высшей категории.

Сертификаты:

карданные валы, шарнирные соединения, крестовины

Jump to Navigation

Информация
Производители

Каталог
Назад

Насосное оборудование

Насосы центробежные
- Apex Pumps
Насосы винтовые
- Насосы высокого давления
  - BFT
  - GEA
- Погружные насосы
  - Houttuin
- Горизонтальные насосы
  - Apex Pumps
  - Houttuin
  - Inoxihp
  - Moyno
  - Vipom
- Насосы герметичные
  - Hermetic Pumpen
  - Zenith
- Насосное оборудование прочее
  - AX System
  - Sanco
  - Servi Group

Фильтровальное оборудование

Воздушные фильтры
- AAF
- Jonell
Масляные и гидравлические фильтры
- Parker Hannifin Corporation
- Servi Group
Коалесцирующие фильтры
- ASCO Filtri
- Buhler Technologies
- EUROFILL
- Hydac
- Jonell
- Petrogas
- Scam Filltres
- Vokes Air
Водоподготовка
- Grunbeck
Фильтры КВОУ
- AAF
Осушители

Компрессорное оборудование

Поршневые компрессоры
- Винтовые компрессоры
  - GEA
  - Howden
  - Stewart & Stevenson
- Центробежные компрессоры
  - Baker Hughes
  - Stewart & Stevenson
  - Thermodyn

Трубопроводная арматура

Запорная, регулирующая, запорно-регулирующая арматура
- Предохранительная арматура
  - Anderson Greenwood
  - Crosby
  - Sapag Industrial valves
  - Schroedahl
  - Servi Group
- Приводы трубопроводной арматуры
  - Biffi
  - Keystone
Гидравлика
- Гидроцилиндры
  - Servi Group
- Гидроклапаны
  - Meggitt
  - Servi Group
- Гидронасосы
  - Riverhawk
  - Servi Group
- Гидрораспределители
  - Servi Group
- Пневмоцилиндры
  - Artec
  - Mec Fluid 2
Станочное оборудование
- Станки шлифовальные
  - LOESER
- Хонинговальные станки
  - CAR srl
- Станки зубо- и резьбо- обрабатывающие
  - Nagel Maschinen
- Карусельные станки
  - Star Micronics
- Шпиндели и фрезерные головки
  - Cytec
Приводная техника
- Электрические приводы
  - Servi Group
- Гидравлические приводы
  - Biffi
- Пневматические приводы
  - Keystone
- Вентиляторы
  - Reitz
- Электромагнитные приводы
  - Danfoss
  - ECONTROL
  - Kendrion
- Редукторы
  - Renk
  - VAR-SPE
- Турборедукторы
  - Flender-Graffenstaden
  - Renk

КИП (измерительное оборудование)

Анализаторы влажности
- Belimo
- Scantech
Приборы измерения уровня
- Endress+Hauser
Приборы контроля и регулирования технологических процессов
- Reuter-Stokes
Приборы измерения уровня расхода (расходомеры)
- Belimo
- Itron
- Servi Group
Системы измерения неразрушающего контроля
- HBM
- Kavlico
- Marposs

Устройства измерения температуры

Устройства измерения давления
- Autrol
- Servi Group
Устройства измерения перемещения и положения
Лабораторное оборудование
- Микроскопия и спектроскопия
  - Keyence
Электрооборудование
- Аккумуляторные батареи
  - Hoppecke
- Противопожарное оборудование
  - Reuter-Stokes
  - Sanco
  - Spectrex
- Выключатели
  - Metrol
- Источники питания
  - LAM Technologies
- Кабели и коннекторы
  - Axon’ Cable
  - HiRel Connectors
  - Murrplastik
- Лазеры
  - RIO
- Лампы
  - Nic
  - Parat
- Серийные преобразователи
  - LAM Technologies
- Электродвигатели
  - Gamak Motors
  - LAM Technologies
- Электроника
  - DUCATI Energia
  - JOVYATLAS
  - Luvata
  - Murrplastik
Прочее оборудование
- Абразивные изделия
  - Abrasivos Manhattan
  - Atto Abrasives
- Буровое оборудование
  - BVM Corporation
  - Den-Con Tool
  - MI Swaco
  - Top-co
  - WestCo
- Валы
  - GKN
  - Jaure
  - Rotar
- Вибротехника
  - JOST
- Газовые турбины
  - Alba Power
  - Baker Hughes
  - Meggitt
  - Score Energy
  - Siemens energy
  - Solar turbines
- Горелки
  - John Zink
- Зажимные устройства
  - Restech Norway
  - SPIETH
- Защита от износа, налипания, коррозии
  - Rema Tip Top
- Инструмент
  - Deprag
  - Knipex
- Клапаны
  - Baker Hughes
  - John Crane
  - Mec Fluid 2
  - Top-co
  - Velan
  - Versa
  - W. T.A.
  - Xomox
  - Zimmermann & Jansen (Z&J)
- Крановое оборудование
  - Facco
- Маркировочное оборудование
  - Couth
  - Espera
- Мельницы
  - Eirich
- Металлообработка
  - Agrati
- Муфты
  - Coremo Ocmea
  - Esco Couplings
  - Jaure
  - John Crane
  - Kendrion Linnig
  - Top-co
  - ZERO-MAX
- Оси
  - Jaure
- Подшипники
  - John Crane
  - NTN-SNR
  - SPIETH
- Производственные линии
  - Espera
  - FIBRO
  - Masa Henke
- Робототехника
  - Motoman Robotics
- Системы обогрева
  - Helios
  - TYCO Thermal Controls
- Системы охлаждения
  - Gohl
- Системы смазки
  - Lincoln
- Строительные леса
  - HAKI
- Сушильные печи
  - Eirich
- Такелажное оборудование
  - Casar
  - Easy Mover
  - Fetra
- Тормоза и сцепления
  - Coremo Ocmea
- Упаковочное оборудование
  - Espera
  - Thimonnier
- Уплотнения
  - Flexitallic
  - John Crane
- Форсунки и эжекторы
  - Exair
- Центраторы
  - Top-co
- Электрографитовые щетки
  - Morgan Advanced Materials

AX System
A. O. Smith – Century Electric
A.S.T.
AAF
Abrasivos Manhattan
Advanced Energy
Agilent Technologies
Agrati
Alba Power
Algi
Allweiler
Alphatron Marine
Amot
Anderson Greenwood
Apex Pumps
Apollo Valves
Ariana Industrie
Ariel
Artec
ASCO Filtri
Ashcroft
ATAS elektromotory
Atos
Atto Abrasives
Autrol
Autronica
Axis
Axon’ Cable
Baker Hughes
Baker Hughes
Bando
Baruffaldi
BAUER Kompressoren
Belimo
Bently Nevada
Berarma
BFT
BHDT
Biffi
Bifold Group
Brinkmann pumps
Buhler Technologies
BVM Corporation
Camfil FARR
Campen Machinery
CanaWest Technologies
CAR srl
Carif
Casar
CAT
Celduc Relais
Center Line
Clif Mock
Comagrav
Compressor Controls Corporation
CoorsTek
Coral engineering
Coremo Ocmea
Couth
CRANE
Crosby
Cytec
Danaher Motion
Danfoss
Danobat Group
David Brown Hydraulics
Den-Con Tool
DenimoTECH
Deprag
Destaco
Dixon Valve
Donaldson
Donaldson осушители, адсорбенты
DUCATI Energia
Duplomatic
Duplomatic Oleodinamica
Dustcontrol
Dynasonics
E-tech Machinery
Easy Mover
Ebro Armaturen
ECONTROL
Eirich
EMIT
Endress+Hauser
Esco Couplings
Espera
Estarta
Euchner
EUROFILL
EuroSMC
Exair
Facco
FANUC
Farris
Fema
Ferjovi
Fetra
FIBRO
Fisher
Flender-Graffenstaden
Flexitallic
Flowserve
Fluenta
Flux
FPZ
Freudenberg
Fritz STUDER
Gali
Gamak Motors
GEA
GEORGIN
GKN
Gohl
Goulds Pumps
GPM Titan International
Graco
Grunbeck
Grundfos
Gustav Gockel
HAKI
Harting technology
HAWE Hydraulik SE
HBM
Heimbach
Helios
Hermetic Pumpen
Herose
HiRel Connectors
Hohner
Holland-Controls
Honsberg Instruments
Hoppecke
Horton
Houttuin
Howden
Howden CKD Compressors s. r.o.
HTI-Gesab
Hydac
Hydrotechnik
IMO
Inoxihp
iNPIPE Products
ISOG
Italmagneti
Itron
ITW Dynatec
Jaure
JDSU
Jenoptik
John Crane
John Zink
Jonell
JOST
JOVYATLAS
K-TEK
Kadia
Kavlico
Kellenberger
Kendrion
Kendrion Linnig
Keyence
Keystone
Kitagawa
Knipex
Knoll
Kordt
Krombach Armaturen
KSB
Kumera
Labor Security System
LAM Technologies
Lapmaster Wolters
Lincoln
LOESER
Lufkin Industries
Luvata
Mahle
Marposs
Masa Henke
Masoneilan
Mec Fluid 2
MEDIT Inc.
Meggitt
Mercotac
Metrol
MI Swaco
Minco
MMC International Corporation
MOOG
Moore Industries
Morgan Advanced Materials
Motoman Robotics
Moyno
Mud King
MULTISERW-Morek
Munters
Murr elektronik
Murrplastik
Nagel Maschinen
National Oilwell Varco
Netzsch
Nexoil srl
Nic
NOV Mono
NTN-SNR
Ntron
Nuovo Pignone
O’Drill/MCM
Oerlikon
Oilgear
Omal Automation
Omni Flow Computers
OMT
Opcon
Orange Research
Orwat filtertechnik
OTECO
Pacific valves
Pageris AG
Paktech
PALL
Panametrics
Parat
Parker Hannifin Corporation
PENTAIR
Peter Wolters
Petrogas
ProMinent
Quick Soldering
Reitz
Rema Tip Top
Renk
Renold
Repar2
Resatron
Resistoflex
Restech Norway
Reuter-Stokes
Revo
Rexnord
Rheonik
Rineer Hydraulics
RIO
Riverhawk
RMG Honeywell
Ro-Flo Compressors
Robbi
ROS
Rota Engineering
Rotar
Rotoflow
Rotork
Ruhrpumpen
S. Himmelstein
Sanco
Sapag Industrial valves
Saunders
Scam Filltres
Scantech
Schroedahl
Score Energy
Sermas Industrie
Servi Group
Settima
Siekmann Econosto
Siemens
Siemens energy
Simaco
Solar turbines
Solberg
SOR
Spectrex
SPIETH
SPX
Stamford | AvK
Star Micronics
Stewart & Stevenson
Stockham
Sumitomo
Supertec Machinery
Tamagawa Seiki
Tartarini
TEAT
TEKA
Thermodyn
Thimonnier
Top-co
Truflo
Turbotecnica
Tuthill
TYCO Thermal Controls
Vanessa
VAR-SPE
VDO
Velan
Versa
Vibra Schultheis
Vipom
Vokes Air
Voumard
W. T.A.
Warren
Waukesha
Weatherford
Weiss GmbH
Wenglor
WestCo
Woodward
Xomox
Yarway
Zenith
ZERO-MAX
Zimmermann & Jansen (Z&J)

Группа 22. КАРДАННЫЕ ВАЛЫ

Каталог запасных частей автомобиля М-20 Победа 1955 г.

№	Позиция				Коли-
№	на	№ детали		Наименование	Коли-
фигуры	на	№ детали		Наименование	чество
фигуры	фигуре				чество

			Подгруппа 2201. Вал карданный
		20-2201010-Б		Вал карданный в сборе	1
		20-2201010-Б		Вал карданный в сборе	1
30	1	20-2201024		Прокладка фланца карданного вала ……………………	2
		290774-П8		Болт 1М10×1×25 крепления фланца карданного
				вала …………………………………………………………………	8
		250976-П8		Гайка М10×1………………………….. ………………………..	8
		258038-П		Шплинт 3×20……………………………………………………	8
	2	12-2201025		Крестовина кардана с сальниками и
				подшипниками в сборе ……………………………………..	2
	5	12-2201031		Обойма сальника кардана ………………………………….	8
	6	12-2201032		Сальник кардана……………………………………………….	8
	3	296780-П8		Клапан предохранительный крестовины кардана. ..	2
	4	264072-П8		Пресс-масленка крестовины кардана ………………….	2
	7	12-2201033		Подшипник кардана в сборе (ГПЗ-704702) ………….	8
	8	12-2201043-Б		Кольцо стопорное подшипника кардана ……………..	8
	11	12-2201087-Б		Обойма сальника скользящей вилки кардана……….	1
	10	12-2201088-Б		Сальник скользящей вилки кардана ……………………	1
	9	12-2201089-Б		Кольцо сальника скользящей вилки кардана . ………	2
	12	12-2201090		Муфта защитная шлиц карданного вала ……………..	1
		297548-П8		Лента стяжная хомутика защитной муфты шлиц
				карданного вала………………………………………………..	1
		297540-П8		Пряжка хомутика ……………………………………………..	1
		297535-П8		Шплинт стяжной хомутика………………………………..	1

Фиг. 30

Книга с сайта http://gaz20. spb.ru

Тирсан Кардан | производство карданных валов

ООО «ТИРСАН» — с 2011 года осуществляет торгово-производственную деятельность на территории в г.Набережные Челны, РФ.

Основное направление — производство карданных валов для коммерческой техники для автосборочных конвейеров России и СНГ.

ООО «ТИРСАН» оснащен самым новейшим оборудованием, не имеющим аналогов как в России, так и в Европе, что непосредственно влияет на производительность и качество выпускаемой продукции.

Новости

12.03.2019

Уважаемые партнеры!

Приглашаем посетить наш стенд на выставке Автомеханика, которая будет проходить в период с 4 по 7 апреля 2019г. в г. Стамбул (Турция)

Мы будем находиться в павильоне 2, стенд В-175

06.01.2019

Дорогие партнеры!

6 января 2019 г. в Перу стартовал знаменитый «Дакар», условия которого с каждым годом все больше и больше ужесточаются.

И в этом году карданным валам Тирсан предстоит пройти очередной экзамен в составе автомобилей участников ралли «Дакар», в т.ч. автомобилей легендарной команды «Камаз-Мастер».

Тирсан Кардан желает команде «Камаз-Мастер» и всем участникам успешного выступления на этом престижном ралли марафоне «Дакар» и приглашает следить за развитием ситуации на странице http://kamazmaster.ru/

05.01.2019

5 января 2019 г состоялось торжественное открытие нового завода Тисан Кардан в турецком городе Маниса.

Укомплектованный новейшим технологическим оборудованием этот новый завод будет производить и поставлять продукцию Тирсан Кардан во все точки мира практически всем крупным представителям автомобилестроения.

Увеличение уровня автоматизации позволит в разы сократить время производства карданных валов и соответственно уменьшит сроки обеспечения заказов потребителей.

На церемонии открытия нового завода приняли участие Президент Турецкой Республики, министр промышленности и технологий, министр экономики, министр торговли и другие высокопоставленные лица правительства Турции.

08.08.2018

Дорогие партнеры!

С 20 по 28 сентября Тирсан Кардан принимает участие в выставке коммерческого транспорта в Ганновере (Германия)

Приглашаем посетить наш стенд: холл 26, стенд Е40.

01.08.2018

Дорогие клиенты!

C 11.09 по 15.09.18г. Тирсан будет принимать участие на выставке Автомеханика во Франкфурте (Германия).

Приглашаем посетить наш стенд: 1.2 С 06

29.06.2018

Уважаемые партнеры!

Доводим до вашего сведения, что 24.05.2018 на Петербуржском международном экономическом форуме между «Tirsan Kardan Sanayi ve Ticaret A.Ş»(Турция) и ПАО «КАМАЗ» (Россия) было подписано соглашение о создании совместного предприятия ООО «Тирсан Кама» на территории КИП «Мастер» в городе Набережные Челны, Республики Татарстан, РФ.

Совместное Предприятие (СП) будет заниматься производством карданных валов и их компонентов для средних и тяжелых автомобилей полной массой свыше 7,5 тонн, а также предоставлять услуги по котрактной сборке указанных валов.

Камаз и Тирсан будут иметь равные доли (по 50%) в уставном капитале.

Срок начала производственной деятельности — январь 2019 г.

Dear Partners!

We’d like to inform you that in St. Petersburg International Economic Forum on 24th of May «Tirsan Kardan Sanayi ve Ticaret A.Ş.»(Turkey) and PJSC «KAMAZ» (Russia) signed an agreement on the establishment of a Joint Venture LLC «Tirsan Kama» on the territory of KIP ‘Master’, in Naberezhnye Chelny, Republic of Tatarsatn, RF.

Joint venture (JV) will be engaged in the production of cardan shafts and their components for medium-duty and heavy-duty vehicles with GVW above 7.5 tons as well as contract assembly services with respect to the aforesaid shafts.

Kamaz and Tirsan will have equal shares (50% each) in the company charter capital.

The start of production activity is planned for January 2019

12.01.2015

В конце 2014 года ООО «Тирсан» успешно прошла

сертификацию системы экологического менеджмента на соответствие требованиям стандарта ISO 14001-2004 и сертификацию системы менеджмента качества на соответствие требованиям стандарта ISO/TS 1694:2009.

В январе 2015 г. ООО «Тирсан» запускает в эксплуатацию еще одну сборочную линию. Тем самым с января 2015 г. производственная мощность ООО «Тирсан» увеличилась в 2,5 раза до 100 тысяч карданных валов тяжелых серий в год.

В конце января 2015 года ООО «Тирсан» вводит в эксплуатацию новую автоматизированную покрасочную линию, не имеющую аналога в РФ. Мощность покрасочной линии составляет 100 тысяч карданных валов в год и обеспечивает максимальную коррозийную стойкость деталей.

21.10.2014

ООО «ТИРСАН» планирует в конце 2014 г. сертификацию системы экологического менеджмента на соответствие требованиям стандарта ISO 14001-2004.

15.03.2018

Приглашаем посетить наш стенд В175 в холле 2 на выставке Автомеханика, которая будет проходить в г. Стамбул в период 5-8 апреля 2018 г

05.10.2017

5 октября 2017 г состоялся визит Тирсан Кардан на кузнечный завод ПАО Камаз, который рассматривается, как потенциальный поставщик деталей для сборки карданных валов в рамках будущего СП «Тирсан-Кама», а также, в статусе прямого поставщика.

В ходе визита были изучены производство технологической оснастки, возможности лаборатории, методы контроля и анализы качества металла, а также оценили производственные возможности кузнечно-прессовых корпусов.

Подробно рассмотрели организацию бизнес-процессов,исполнения заказов, качество продукции и применяемые технологии.

Увиденным остались довольны. Теперь последует более глубокий технический аудит, по завершению которого планируем начать плотную работу по подготовке производства.

31.08.2017

18 августа 2017 г, в г.Измир (Турция) , на Российско-Турецком Бизнес Форуме между ПАО «КАМАЗ » и «ТИРСАН КАРДАН» был подписан протокол о намерении создания СП по производству карданных валов для коммерческих автомобилей РФ и СНГ.

На церемонии подписания участвовали министр энергетики России А. Новак, Президент Р-ки Татарстан Р. Минниханов, Министр экономики Турции Н.Зейбекчи.

Подписи в протоколе поставили: генеральный директор ПАО «КАМАЗ » С. Когогин и Президент Группы «Тирьякилер» М. Тирьяки

СП будет расположено в г. Набережные Челны (Р-ка Татарстан), на территории КИП Мастер и называться «Тирсан-Кама». СП планирует начать деятельность до конца текущего года.

10.08.2017

17.05.2017

Уважаемый Потребитель!

С большим сожалением вынуждены сообщить, что в последнее время участились случаи обнаружения контрафактной продукции марки «TİRSAN», которая производится в КНР и распространяется на территории Российской Федерации и СНГ. Подделываются не только сами детали, но и сама упаковка, которую визуально различить сложно. Основной отличительной чертой является наличие галлограмной этикетки на оригинальной упаковке.

Наиболее распространены подделки крестовин (№ детали UJ.01350.02.99 и UJ.01350.05.99) и промопор (№ детали СВ.03517.05.99), которые реализовываются в основном на рынке запчастей г. Н.Новгород.

Если у вас возникли какие-либо подозрения по качеству, или сомнения в оригинальности продаваемой Вам детали, убедительная просьба незамедлительно связаться с нами.

С уважением, Руководство «Tirsan Kardan»

07.05.2017

«Tirsan Kardan» примет участие на 21-й Московской Международной выставке запасных частей, автокомпонентов, оборудования и товаров для технического обслуживания автомобиля, которая пройдет с 21 по 24 августа 2017 г. в г. Москва, ЦВК «Экспоцентр».

Приглашаем Вас посетить наш Стенд в павильоне 2.3

03.05.2017

С мая 2017 года ООО «Тирсан Кардан» приступило к производству и поставкам промышленных валов для агрегатов тяжелой промышленности. Персонал ООО «Тирсан Кардан» прошел учения на производственной площадке промышленных валов в Турции.

25.04.2017

В апреле 2017 года был дан старт строительству нового здания института исследований и разработки валов «Tirsan Kardan». На церемонии закладки фундамента приняли участие акционеры, руководство и весь инженерный состав Тирсан.

Напоминаем, что 1 января 2017 г. «Tirsan Kardan» получил государственный статус института по разработкам и исследованиям карданных валов.

22.08.2016

По сложившейся уже традиции, «TİRSAN» и в этом году принимает участие на международных выставках «AUTOMECHANIKA FRANKFURT 2016», которая пройдет в г.Франкфурт с 13 по 17 сентября 2016 г. и «HANNOVER IAA 2016» , которая пройдет в г.Ганновер с 22 по 29 сентября 2016г.

Здесь «TİRSAN» представит свои новинки, а так же будет возможность провести встречи и дать оценку нашему с Вами сотрудничеству, рассмотреть варианты дальнейшего развития взаимовыгодных деловых отношений.

21.04.2016

Приглашаем посетить наш стенд на выставке Автомеханика Дубаи-ОАЭ
08 – 10 мая 2016 г. Хол 5/6-D32

Приглашаем посетить наш стенд на выставке Автомеханика Франкфурт- Германия
13 – 17 сентября 2016 г. Хол 1.2 C06

12.08.2015

24-27 августа фирма ООО «Тирсан» будет принимать участие в международной выставке MIMS AUTOMECHANIKA-2015, которая будет проходить в ЦВК «Экспоцентр» г. Москва. Всех желающих приглашаем посетить наш стенд, который будет расположен в павильоне 2.2, № С111.

Будем рады обсудить перспективы сотрудничества с вами.

18.05.2015

18 мая 2015 г. делегация Республики Татарстан, во главе с Президентом Республики Рустамом Миннихановым, посетила города эгейского региона Турции: г. Денизли, г. Измир и г. Маниса.

Делегация также посетила завод «Tirsan Kardan» в г. Маниса. В приветственной речи Президент группы «Tiryakiler» Мехмет Тирьяки отметил, что очень приятно быть одними из первых компаний автопромышленной отрасли, реализовавших свой инвест-проект в Республике Татарстан и выразил благодарность правительству Республики за организацию благоприятного инвестиционного климата, дружественную поддержку и внимание к нашему российскому инвест-проекту. Мехмет Тирьяки пообещал и дальше продолжать инвестировать в развитие производства в Набережных Челнах с ростом бизнеса.

Гостям было показано производство карданных валов, испытательный центр и последние новинки карданной продукции «TİRSAN».

27.03.2015

27 Марта 2015 г. Президент Республики Татарстан Рустам Минниханов, Министр экономики Турции Нихат Зейбекчи, Министр промышленности и торговли Татарстан Равиль Зарипов, Мэр г. Наб. Челны Наиль Магдеев посетили производственную площадку ООО «Тирсан», расположенную на территории ОАО «КИП «Мастер»

Вниманию гостей представили производимую в Набережных Челнах продукцию, показали новую производственную и автоматизированную покрасочную линию, аналога которой нет в России.

Дали информацию о проделанных работах, пройденных этапах и предстоящих планах.

Фото с сайта http://president.tatarstan.ru/

12.01.2015

В конце 2014 года ООО «Тирсан» успешно прошла сертификацию системы экологического менеджмента на соответствие требованиям стандарта ISO 14001-2004 и сертификацию системы менеджмента качества на соответствие требованиям стандарта ISO/TS 1694:2009.

[/dt_list_item]

21.10.2014

19.09.2014

Уважаемые потребители продукции «TIRSAN KARDAN»!

Традиционно и в этом году мы принимаем участие в международных выставках автокомпонентов «AUTOMECHANICA FRANKFURT-2014» и коммерческих транспортов «IAA HDNNOVER — 2014»

Приглашаем Вас посетить наш стенд на выставке «AUTOMECHANICA FRANKFURT — 2014», которая пройдет в г. Франкфурт (Германия) с 16 по 20 сентября 2014 г.

Мы расположены в холле 1.2. стенд: С06

Наш стенд на выставке «IAA HDNNOVER — 2014» , которая пройдет в г.Ганновер (Германия) с 25 сентября по 2 октября 2014 г.

Мы расположены в холле 26 стенд: В30

На выставке будут представлены последние разработки и достижения «TIRSAN KARDAN» в области карданных валов и компонентов!

24.01.2014

Как и в предыдущих гонках, и в этом году команда Камаз-Мастер, теперь уже в 12-й раз не позволила соперникам занять почетное первое место на педъестале ралли-рейде «Дакар-2014»

Нет лучшего полигона для испытаний, чем условия маршрута ралли-рейда «Дакар».

TİRSAN оказывет как спонсорскую, так и техническую поддержку команде Камаз-Мастер. Мы рады, что наши валы выдержали еще один сложный экзамен и не подвели команду-чемпиона в борьбе за чемпионство!

Сертификаты

Сертификат системы менеджмента качества в соответствии с ISO/TS 16949:2009

Сертификат системы менеджмента в соответствии с DIN EN ISO 9001:2008

Карданые валы ELBE — Каталог файлов

Валы и крестовины ELSO изготовлены с очень высокой точностью и минимальными допусками и отклонениями. .

Процесс прокатки для производства сплайнов (зубцов телескопирования) делает поверхность более жесткой, получая при этом более высокую мощность карданного вала,

это приводит к снижению износа зубов по сравнению со стандартным типом валов.

Этот процесс прокатки зубцов телескопирования выгоден при увеличенных расстояниях телескопирования.

При сборке подшипников корпуса карданных валов, крестовины, смазаны в соответствии со

спецификацией типа Вала (например, высокотемпературной смазкой, с расширенным сроком службы).

• Центральная смазка:

Пресс-масленки расположены внутри в центре крестовины. Смазка в подшипники поступает из центра крестовины через специальные смазочное каналы.

• Внешняя смазка: Смазочный Пресс-масленка (тавотница) крепится на внешней стороне в одном из корпусов подшипников с распределением смазки через смазочное проходы.

• Не требуют техобслуживания: При соответствующих условиях применения и / или с помощью оптимизированной системы уплотнения можно отказаться от смазки.

Оптимизированные системы уплотнений обеспечивают превосходную защиту от проникновения грязи и влаги, так что карданные валы ELBE ELSO можно прекрасно использовать в суровых климатических условиях, когда присутствуют грязь, пыль, песок и вода . Кроме того, среда также быть защищены, так как утечка смазки из корпуса подшипников не допускается.

Как упоминалось ранее, существует две версии подшипников крестовин:

• Роликовые подшипники, используя тип подшипников с высоким сроком службы.

• Игольчатые подшипники после сборки карданного вала сбалансированы в соответствующую скорость работы. Это позволяет избежать повреждения компонентов карданного вала при наличии вибраций.

Универсальный шарнир привода карданного Вала Серия 0,100:

Максимальный угол Defl перегиба вала: до 35 ° Диапазон крутящего момента: до 35000 Нм

Фланец или концентратор Подключение MdNom: Номинальный крутящий момент для отбора на основе операционной момент.

Соответствующие допустимые крутящий момент должен быть рассчитан индивидуально В зависимости от составляющих эксплуатационных характеристик,

такие как; ударные нагрузки, угол перегиба карданного вала ELBE, Скорость вращения карданного вала и т. д.

Предельный крутящий момент карданного вала, может быть передан в момент от карданного привода без функционального ущерба, если частота вращения соответствует необходимым нормам.

Карданный вал: устройство, назначение и разновидности

Какие же разновидности карданов встречаются и каков принцип их работы? О всём этом сейчас и поговорим.

Карданный вал

Классификация по назначению

основной – непосредственно отвечающий за раскручивание колёс в автомобиле;
вспомогательный – такие карданные валы приводят в движение различные опциональные механизмы, например лебёдки, насосы.

Типы карданов

открытый кардан – является самостоятельным и отдельным механизмом в машине;
закрытый кардан – спрятан от посторонних глаз или интегрирован в какой-либо другой элемент авто.

Разновидности

универсальные карданы – имеющие возможность компенсировать большие осевые перемещения;
простые карданы – без каких-либо подобных ухищрений.

Из чего состоит карданный вал?

подвесной подшипник;
вилка скользящая;
крепления;
сам карданный вал;
крестовина;
уплотнители.

До новых встреч, и не забывайте заглядывать блог, чтобы не пропустить свежие и интересные публикации.

Карданные валы — Карданные валы — Приводные валы — Карданные шарниры — Универсальные шарниры :: GEWES

Карданные валы GEWES, или даже U-образные шарниры, обеспечивают надежную передачу крутящего момента между пространственно удаленными приводными и выходными передачами. Карданные валы от GEWES предлагают подходящие решения для механических приводов практически во всех отраслях промышленности благодаря своей универсальной конструкции и высокой эффективности.

Наши энергоэффективные высокопроизводительные карданные валы с оптимизированным весом разработаны с использованием передовых методов и расчетов методом конечных элементов для обеспечения оптимальной прочности и диаметра стенок трубы для обеспечения высокого сопротивления кручению и изгибу.

Мы используем закаленную сталь и цементированную сталь для наших U-образных соединений. Калиброванные прецизионные стальные трубы используются для особо требовательных решений. Все используемые материалы соответствуют требованиям морской классификации и применения в железнодорожных транспортных средствах. Таким образом гарантируется надежная и непрерывная работа наших карданов с высоким крутящим моментом. Наши карданные валы также отличаются простотой обслуживания компонентов и низкими затратами на обслуживание в течение всего жизненного цикла продукта.

Наши системы динамической балансировки позволяют балансировать карданные валы с высокой точностью в соответствии со спецификациями для приложений, связанных с быстродействующими универсальными шарнирами. Работа с низкими вибрациями снижает нагрузку на привод и универсальные шарниры. Это увеличивает срок службы и снижает уровень шума при работе.

Наши специализированные сотрудники с радостью помогут вам найти подходящий универсальный шарнир для вашего применения или разработают подходящее решение в соответствии с вашими конкретными требованиями.

Серия

Вот обзор нашей серии карданных валов.

Щелкните соответствующую строку в следующей таблице для получения подробной информации.

Технические характеристики

9004 5 902 -H

Серия	Предельный крутящий момент	Переменный крутящий момент	Диаметр поворота	Фланцевое соединение DIN	Фланцевое соединение SAE	Фланцевое соединение KV / XS	Фланцевое соединение Торцевая шпонка
	[Нм]	[Нм]	[мм]	[мм]		[мм]	[мм]
15	350	100	60	58/65	—	—	—
30	1100	320	90	75/90/100	1120/1300	—	—
43	2400	1000	98	90/100/120	1120/1300/1400	100	—
53	4200	1300	115	100/120/150	1400/1500	120	—
63	6200	1700	125	120/150 / 165/180	1500/1600	120	—
58	8800	2500	155	150/165/180	1600/1700/1800	152	—
68	11500	4000	160	150/165/180	1600/1700/1800	152/180	—
70	17000	5100	174	180/225	1800	—	—
72	21000	5100	170	180/225	1800	180	—
73	25000	7300	178	180/220/225/250	1800/1880	180	—
77	28000	11000	204	180/225/225/225/2	1880	180	—
79	34000	—	204	—	—	200	—
80	33000	13000 210005 225/250/285	1880/1900	—	—
83	40000	18000	250	250/285	1880	—	—
	55000	23000	265	285	—	—	—
85	55000	23000	250	25 0/285/315	—	—	—
86	58000	24000	250	285/315	—	—	—
	9000	—
9000	45000	285	285/315/350	—	—	—
95	175000	58000	315	315/350/390	— 900	— 900	—
97	200000	70000	350	350/390/435	—	—	—
98	200000	70000	370 900 390/435	—	—	—
82-H	55000	23000	225	225/250	—	—	225/250
86-H	105000	36000	250	285/315	—	—	250/285
90-H	150000	53000	315	/ 350	—	—	285/315
95-H	215000	75000	315	350/390	—	—	315/350
260000	100000	350	390/435	—	—	350/390
S1-H	370000	140000	390			80 —	—	390/435
S2-H	600000	225000	435	—	—	—	435/480

Дополнительное фланцевое соединение ctions.

Фланец с зубчатым венцом

Фланец с крестообразной насечкой

… можно найти здесь.

Спросите, нет ли в списке ваших контактов.

Мы можем предложить вам различные специальные фланцевые соединения

Приводной вал — Портал автомобильной промышленности MarkLines

ASEAN ・ India	GM	Chevrolet Captiva (Таиланд)	2020	Hyundai WIA Corporation (Ранее WIA Corporation)	Шарнир равных угловых скоростей
АСЕАН ・ Индия	GM	Chevrolet Captiva (Таиланд)	2020	Hyundai WIA Corporation (Ранее WIA Corporation)	Внутренний шарнир
АСЕАН ・ Индия	GM	Chevrolet Captiva (Таиланд)	2020	Hyundai WIA Corporation (Ранее WIA Corporation)	Приводной вал
АСЕАН ・ Индия	GM	Chevrolet Spark (Корея)	2020	***** * ********* ***** * ************	****** **** ***
АСЕАН ・ Индия	GM	Chevrolet Spark (Корея)	2020	***** * ********* ***** * ************	***** ***
АСЕАН ・ Индия	GM	Chevrolet Spark (Корея)	2020	***** * ********* ***** * ************	*** ***
АСЕАН ・ Индия	Hyundai	Акцент (Корея)	2020	***** * ********* ***** * ************	****** **** ***
АСЕАН ・ Индия	Hyundai	Акцент (Корея)	2020	***** * ********* ***** * ************	****** ***
Америка	Даймлер	Mercedes-Benz GLS (США)	2021	GKN Driveline North America, Inc.	Вал передний боковой
Америка	Крайслер	Баран 2500	2020	American Axle & Manufacturing Holdings, Inc.	Приводной вал
Америка	Крайслер	Баран 3500	2020	American Axle & Manufacturing Holdings, Inc.	Приводной вал
Америка	Крайслер	Ram 4500	2020	****** ** * *********** ***** **	*** ***
Америка	Крайслер	Ram 5500	2020	****** ** * *********** ***** **	*** ***
Америка	Даймлер	Mercedes-Benz GLE-Class (США)	2020	* *** **	*** ***
Америка	Даймлер	Mercedes-Benz GLS (США)	2020	********* ****** * ******** *** ** *	*** ***
Америка	Даймлер	Mercedes-Benz GLS (США)	2020	********** **************** ** * *	*** * ******
Китай	Dongfeng Nissan	Infiniti QX50 (Китай)	2020	GKN Automotive Limited	Приводной вал
Китай	Dongfeng Nissan	Nissan Sylphy (Китай)	2020	GKN Automotive Limited	Приводной вал
Китай	Dongfeng Легковой автомобиль	Эол Исюань (Китай)	2020	Shanghai GKN HUAYU Driveline Systems Co. , ООО	Приводной вал
Китай	Донгфенг Пежо Ситроен	Peugeot 2008 (Китай)	2020	***** ****** * **	*** ***
Китай	SAIC GM Донг Юэ	Buick Envision (Китай)	2020	***** ****** * **	*** ***
Китай	SAIC GM Dongyue	Buick Envision (Китай)	2020	***** *** * ** **	****** **** ***
Китай	SAIC GM Dongyue	Buick Envision (Китай)	2020	***** *** * ** **	***** ***
Китай	SAIC GM Dongyue	Buick Envision (Китай)	2020	***** *** * ** **	*** ***
Европа	Audi	A3 Sportback (Германия)	2021	Sueddeutsche Gelenkscheibenfabrik GmbH & Co. КГ	Муфта карданного вала
Европа	Роллс-Ройс	Призрак (Великобритания)	2021	Sueddeutsche Gelenkscheibenfabrik GmbH & Co.КГ	Муфта карданного вала
Европа	Тойота	Супра (Австрия)	2021	GKN Automotive Limited	Вал задний боковой
Европа	BMW	320i (Германия)	2020	* ****** *****	*********
Европа	BMW	Купе 4 серии (Германия)	2020	********** **************** ** * *	*** * ******
Европа	BMW	Купе 4 серии (Германия)	2020	********** **************** ** * *	******* *** * *** ***
Европа	BMW	Купе 4 серии (Германия)	2020	**********	*** * ******
Европа	Даймлер	Mercedes-Benz S-Class (Германия)	2020	********** **************** ** * *	*** * ******
Япония	Daihatsu	Альтис Гибрид	2020	Hikari Seiko Co. , ООО	Вал промежуточный привод
Япония	Daihatsu	Cast Activa	2020	Корпорация JTEKT	Приводной вал
Япония	Daihatsu	Cast Sport	2020	Корпорация JTEKT	Приводной вал
Япония	Daihatsu	Стиль литья	2020	*** *********	*** ***
Япония	Daihatsu	Двигаться	2020	*** *********	*** ***
Япония	Daihatsu	Рокки	2020	*** *********	*** ***
Япония	Daihatsu	Танто	2020	*** *********	*** ***
Япония	Daihatsu	Tanto Custom	2020	*** *********	*** ***

Рынок карданных валов в 2020 году: глобальный рост по производителям, экономике, регионам, типам и областям применения, прогноз к 2024 году

Вся информация предоставлена в отчете Cardan Shaft из проверенных промышленных источников. В отчетах о маркетинговых исследованиях Cardan Shaft приводятся данные о рынке в период с 2020 по 2024 годы. В течение вышеупомянутого периода рынок будет демонстрировать интересные среднегодовые темпы роста. В нем также обсуждается размер рынка различных сегментов и аспекты их роста, а также тенденции роста, различные заинтересованные стороны, такие как инвесторы, генеральные директора, трейдеры, поставщики, исследования и СМИ, глобальный менеджер, директор, президент, SWOT-анализ, т. Е. Сила, слабость, возможности и Угроза организации и др.

Глобальный тренд рынка «карданных валов» 2020 предоставляет точный анализ основных производителей, клиентов, роста, покупателей и основных типов в дополнение к приложениям, обзору рынка, факторам рынка, возможностям, потенциальному применению.В отраслевом файле карданных валов впервые были опубликованы основные положения Прогноза рынка карданных валов на 2024 год: полезные приложения и обзор; спецификации продукта; производственные процессы; структура затрат, сырье и улучшение промышленности карданных валов; бизнес и рынок; интеллектуальные средства, позволяющие обновлять результаты на текущий и будущий периоды.

Получите образец отчета о рынке карданных валов за 2020 год

Описание:

Карданный вал, также известный как карданный вал или приводной вал, представляет собой механический компонент, используемый для передачи крутящего момента и вращения.Карданный вал состоит из карданного шарнира, вилки вала, промежуточной опоры и т. Д. Он действует как промежуточное звено между ведущим и ведомым валами, которые не выровнены по одной оси, обеспечивая плавную передачу крутящего момента.,

Конкурс карданных валов на рынке ведущих производителей / Ключевые игроки:

ГКН
Дана
IFA Роторион
Meritor
AAM
Neapco
JTEKT
Wanxiang Qianchao Group
Showa Corporation
Эльба
ГСП Группа
Yuandong Приводной вал
Гевес
Америдрайв
Аньхой Тайер
Wichmann
Майна

И многое другое ……

Ожидается, что рынок карданного вала

будет расти со среднегодовым темпом роста примерно 1. 7% в течение следующих пяти лет, по данным нового (глобального) исследования, достигнут 24300 миллионов долларов США в 2023 году по сравнению с 22000 миллионов долларов США в 2017 году.,

Получите образец отчета в формате PDF @ http://www.360marketupdates.com/enquiry/request-sample/12426007

Сегмент рынка карданных валов по типам охватывает:

Малая серия
Средняя серия
Серия Heavy Duty

Сегмент рынка карданных валов по областям применения можно разделить на:

Автомобильная промышленность
Производство
Машины и оборудование
Другое приложение

Объем рынка карданных валов Отчет :

В этом отчете основное внимание уделяется карданному валу на мировом рынке, особенно в Северной Америке, Европе и Азиатско-Тихоокеанском регионе, Южной Америке, Ближнем Востоке и Африке.В этом отчете рынок классифицируется по производителям, регионам, типу и применению. GKN доминировал на рынке, на долю которого приходилось 11,677% рынка продаж карданных валов в 2016 году. Dana, IFA Rotorion являются ключевыми игроками и на их долю приходилось 5,019%, 3,241% соответственно от общей доли рынка карданных валов в 2016 году. Глобальный гигантский рынок в основном распределен в Азиатско-Тихоокеанском регионе и Европе. Он имеет непоколебимый статус в этой области. Азиатско-Тихоокеанский регион является крупнейшим регионом потребления карданного вала с долей рынка потребления почти 47.32% в 2016 году. На втором месте Европа; Следом за Азиатско-Тихоокеанским регионом с долей рынка потребления более 24,54% в 2016 году. На рынок влияет не только цена, но и характеристики продукта. Ведущие компании владеют преимуществами более высокой производительности, большего количества видов продукции, лучшего технического и безупречного послепродажного обслуживания. Следовательно, они занимают большую часть доли рынка высокого класса. В будущем разница в ценах между различными брендами будет сокращаться. Аналогичным образом, будут колебания валовой прибыли. Ожидается, что мировой рынок карданного вала будет расти со среднегодовым темпом роста примерно 1,7% в течение следующих пяти лет, достигнув 24300 миллионов долларов США в 2023 году по сравнению с 22000 миллионов долларов США в 2017 году. , согласно новому (Global) исследованию.,

Региональный анализ охватывает:

Северная Америка (США, Канада и Мексика)
Европа (Германия, Франция, Великобритания, Россия и Италия)
Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Корея, Индия и Юго-Восточная Азия)
Южная Америка (Бразилия, Аргентина, Колумбия и др.))
Ближний Восток и Африка (Саудовская Аравия, ОАЭ, Египет, Нигерия и Южная Африка)

Заполните форму запроса предварительного заказа для отчета @ https://www.360marketupdates.com/enquiry/pre-order-enquiry/12426007

Ключевые вопросы, ответы на которые даны в отчете:

Каким будет темп роста рынка карданного вала?
Каковы основные факторы развития мирового рынка карданных валов?
Кто являются ключевыми производителями на рынке карданных валов?
Каковы рыночные возможности, рыночный риск и обзор рынка Cardan Shaftmarket?
Каков анализ продаж, доходов и цен ведущих производителей на рынке карданных валов?
Кто являются дистрибьюторами, торговцами и дилерами на рынке карданных валов?
С какими возможностями и угрозами на рынке карданных валов сталкиваются поставщики в глобальной индустрии карданных валов?
Что такое анализ продаж, доходов и цен по типам и областям применения в индустрии карданного вала?
Анализ продаж, доходов и цен по регионам отрасли карданных валов?

Ключевые преимущества

Основные страны в каждом регионе нанесены на карту в соответствии с доходами отдельных рынков.
Приведен всесторонний анализ факторов, которые стимулируют и ограничивают рост рынка.
Отчет включает углубленный анализ текущих исследований и клинических разработок на рынке.
Перечислены ключевые игроки и их ключевые разработки за последние годы.

и многое другое….

Ознакомьтесь с содержанием отчета о рынке карданных валов @ https://www.360marketupdates.com/TOC/12426007#TOC

Следующая часть также проливает свет на разрыв между предложением и потреблением.Помимо упомянутой информации, также объясняются темпы роста рынка карданных валов в 2024 году, а также приводятся таблицы потребления по типам и применению и рисунки рынка карданных валов.

Цель исследования:

Обеспечение стратегического профилирования ключевых игроков на рынке, всесторонний анализ их основных компетенций и построение конкурентной среды на рынке.
Чтобы получить представление о факторах, влияющих на рост рынка. Анализировать рынок карданных валов на основе различных факторов — анализа цен, анализа цепочки поставок, анализа пяти силовых портеров и т. Д.
Предоставить подробный анализ структуры рынка наряду с прогнозом различных сегментов и подсегментов мирового рынка карданных валов.
Предоставить анализ рынка на уровне страны в отношении текущего размера рынка карданного вала и будущих перспектив.
Предоставить анализ рынка на уровне страны для сегментов по применению, типу продукта и подсегментам.
Предоставление исторической и прогнозируемой выручки сегментов и подсегментов рынка по четырем основным географическим регионам и их странам — Северной Америке, Европе, Азии и остальному миру.
Для отслеживания и анализа конкурентных событий, таких как создание совместных предприятий, стратегических союзов, разработки новых продуктов, а также исследований и разработок на мировом рынке карданных валов.

Купить этот отчет (цена 4880 долларов США за однопользовательскую лицензию) @ https: // www. 360marketupdates.com/purchase/12426007

Около 360 обновлений рынка:

360 Market Updates — надежный источник отчетов об исследованиях рынка, которые значительно ускорят развитие вашего бизнеса. Мы входим в число ведущих торговых посредников в мире бизнеса, стремящихся оптимизировать ваш бизнес. Предоставляемые нами отчеты основаны на исследовании, охватывающем множество факторов, таких как технологическая эволюция, экономические сдвиги, и подробное изучение сегментов рынка.

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Мистер Аджай Море

Телефон: +14242530807 / + 44 20 3239 8187

Электронная почта: [адрес электронной почты защищен]

Пресс-релиз, распространяемый The Express Wire

Чтобы просмотреть исходную версию в Express Wire, посетите Cardan Shaft Market 2020: глобальный рост по производителям, экономике, регионам, типам и применению, прогноз к 2024 году

Об авторе:

ExpressWire
Решения для пресс-релизов для корпоративных, частных лиц, PR-компаний и агентств.
www.theexpresswire.com
Посетите веб-сайт ExpressWire

Объем рынка карданного вала, доля, тенденции, анализ, отраслевой отчет 2025

В этом отчете представлена эксклюзивная информация о влиянии COVID-19 на рынок карданных валов. Подробный анализ предоставляет информацию о влиянии вспышки на состояние спроса и предложения, тенденции и прогнозы рынка карданных валов. Кроме того, анализ воздействия охватывает исследование COVID-19 на цепочку поставок на рынке карданных валов.Секторальное воздействие должно обеспечить понимание как краткосрочных, так и долгосрочных последствий пандемии для связанных и вспомогательных отраслей.

Недавний отчет Infinium Global Research по кардану рынок валов обеспечивает углубленный анализ сегментов и подсегментов в глобальный, а также региональный рынок карданных валов. В исследовании также подчеркивается влияние драйверов, ограничений и макроиндикаторов на глобальные и региональные рынок карданных валов в краткосрочной и долгосрочной перспективе. Отчет представляет собой всестороннее представление тенденций, прогнозов и долларовой стоимости мировой рынок карданных валов. Согласно отчету, мировой рынок карданных валов прогнозируется, что среднегодовой темп роста составит 1,6% в течение прогнозного периода 2019-2025 гг.

Обзор рынка

Карданный вал — механический компонент, используемый в качестве трансмиссии. элемент в автомобилестроении, производстве и машиностроении. Помимо этого, карданные валы также используются в судостроении между трансмиссия и либо пропеллерная коробка передач.Карданные валы обычно объединяют один или несколько универсальных шарниров, ветошь или кулачковые муфты, а иногда и шлицевое или призматическое соединение. Армированный алюминием, сталью и углеродным волокном пластик (углепластик) — это сырье, используемое для изготовления карданных валов. Карданные валы бывают разных размеров, включая малые, средние, тяжелые и очень тяжелые.

Карданный вал является основным компонентом автомобильной промышленности. Растущие продажи автомобилей по всему миру стимулируют рост карданного вала рынок.По данным Европейской ассоциации автопроизводителей, по оценкам что в мире в 2017 году произведено 98,9 млн автомобилей. Кроме того, карданный вал широко используется в строительной, сельскохозяйственной технике. Помимо это недавние инвестиции авторитетных автопроизводителей — еще один фактор, увеличивающий рост рынка карданных валов. Однако колебания цен на сырье может помешать росту рынка карданных валов. Кроме того, растущие потребности в были установлены более компактные и эффективные компоненты привода, чтобы сократить расход топлива потребление в решении вопросов сохранения окружающей среды.Таким образом, карданные валы нуждаются в быть легким, следовательно, спрос на легкие карданные валы увеличено, что, в свою очередь, создает возможности для роста карданного вала рынок. Более того, строгие нормы международного контроля выбросов власти рекомендовали производителям делать легкие приводные валы используя алюминий вместо стали.

Географически Азиатско-Тихоокеанский регион занимал максимальную долю в кардане валовой рынок.Рост в Азиатско-Тихоокеанском регионе связан с появлением быстрорастущие экономики, такие как Китай, Южная Корея, Индия, Япония, Таиланд, и Индонезия. Политики Управления по охране окружающей среды и строгие Нормы корпоративной средней экономии топлива вынудили производителей автомобилей уменьшить вес транспортных средств для снижения расхода топлива и выбросов. Более того, увеличение инвестиций в автомобильную промышленность, особенно в такие страны, как Китай, наращивают рост рынка карданных валов в Азиатско-Тихоокеанский регион.

Покрытый сегмент

Отчет о мировом рынке карданных валов охватывает такие сегменты, как как тип продукта и отрасль конечного пользователя. В зависимости от типа продукта Субрынки включают малые, средние и тяжелые. На основе конечного пользователя промышленность, субрынки включают автомобили, машины и оборудование, производство и другие.

Зарегистрированные компании:

В отчете представлены профили компаний на рынке. такие как Altra Industrial Motion Corp., Gelenkwellenwerk Stadtilm GmbH, Xuchang Yuandong Drive Shaft Co., Ltd., GSP Group, Showa Корпорация, Wanxiang Qianchao Group, JTEKT Corporation, Neapco Inc, Meritor, Inc., Dana Incorporated и GKN Plc.

Ключевые моменты отчета:

Отчет дает глубокое понимание прогнозов спроса, рыночные тенденции, микро- и макроиндикаторы. Кроме того, этот отчет дает представление о факторах, которые стимулируют и сдерживают рост на этом рынке.Кроме того, анализ матрицы роста IGR, приведенный в отчете дает представление об инвестиционных сферах, в которых существующие или новые участники рынка можно рассмотреть. Отчет дает представление о рынке с помощью аналитических такие инструменты, как анализ пяти сил Портера и анализ УЦИ карданного вала рынок. Кроме того, в исследовании освещаются текущие рыночные тенденции и прогноз на 2019-2025 гг. Мы также выделили будущие тенденции на рынке что повлияет на спрос в течение прогнозируемого периода.Более того, конкурентный анализ, проводимый на каждом региональном рынке, дает представление о рыночная доля ведущих игроков.

Обзоры крупнейших производителей мирового рынка карданных валов до 2031 года | ГКН, Дана, ИФА Роторион

Отдел новостей MarketWatch не участвовал в создании этого контента.

29 января 2021 г. (выпуск Wired через Comtex) — В последнем исследовательском отчете представлена полная оценка мирового рынка карданных валов на прогнозируемый 2022-2031 год, что выгодно для компаний независимо от их размера и доходов.В этом обзоре рассматриваются основные рыночные идеи и отраслевой подход к COVID-19 на ближайшие годы. Отчет о рынке карданных валов представляет данные и информацию о развитии инвестиционной структуры, технологических улучшениях, рыночных тенденциях и разработках, возможностях, а также исчерпывающую информацию о ключевых игроках рынка карданных валов. Предпринимаемые рыночные стратегии применительно к текущему и будущему сценарию развития отрасли также были перечислены в исследовании.

Отчет начинается с краткой презентации и обзора рынка карданных валов, о текущем рыночном ландшафте, рыночных тенденциях, основных игроках рынка, типе продукта, области применения и регионе. Он также включает влияние COVID-19 на глобальные тенденции рынка карданного вала, прогнозы на будущее, возможности роста, отрасли конечных пользователей и участников рынка. Он также предоставляет исторические данные, текущий рыночный сценарий и будущее рынка карданных валов.

Вы также можете запросить абсолютно БЕСПЛАТНЫЙ образец копии по адресу — https: // market.us / report / cardan-вал-market / request-sample /

*** ПРИМЕЧАНИЕ: Наша команда отраслевых исследователей изучает Covid-19 и его влияние на рост рынка карданных валов, и при необходимости мы рассмотрим Covid19 Footmark для лучшего анализа рынка и отраслей. Свяжитесь с нами для получения более подробной информации. ***

Это исследование обеспечивает всестороннее понимание рыночной стоимости с учетом использования запасов, цены продукта, спроса, валовой прибыли и предложения на рынке карданного вала.Раздел отчета, посвященный перспективам конкуренции, дает четкое представление об анализе рыночных долей основных игроков отрасли. Основные поставщики: GKN, Dana, IFA Rotorion, Meritor, AAM, Neapco, JTEKT, Wanxiang Qianchao Group, Showa Corporation, Elbe, GSP Group, Yuandong Drive Shaft, Gewes, Ameridrive, Anhui Taier, Wichmann, Maina.

Аналитики-исследователи принимают во внимание спрос и размер рынка и дополнительно подтверждают свои данные с экспертами рынка. Кроме того, на последующих этапах осуществляется управление сырьем и оборудованием, а также анализом спроса.Исследователи сосредоточились на новых целях рынка и провели комплексное исследование текущих рыночных ситуаций.

Отчет об исследовании рынка карданного вала понравится:

— Новым инвесторам

— Предложить инвесторам и частным акционерным компаниям

— Осторожным организаторам бизнеса и аналитикам

— Поставщикам, производителям и дистрибьюторам интеллектуальной сетевой безопасности

— Государственные и исследовательские организации

— Лига спекуляций / бизнес-исследований

— Конечные отрасли

— И многое другое

Запрос на анализ воздействия Covid-19 на рынок карданных валов: https: // market. us / request-covid-19 /? report_id = 20452

Сегменты рынка карданных валов, оцененные в отчете:

Конкурентный спектр — ведущие компании, участвующие на рынке карданных валов:

GKN
Dana
IFA Rotorion
Meritor
AAM
Neapco
JTEKT
Wanxiang Qianchao Group
Showa Corporation
Elbe
GSP Group
Yuandong Приводной вал
Gewes
Ameridrive
Anhui Taier
Wichmann
2000 Medium

00 Обзор продукта

00 9123 Серия
Heavy Duty Серия

Классифицированные области применения карданного вала:

Автомобильная промышленность
Производство
Машины и оборудование� ?? Приложение

Ключевые регионы, разделенные в этом отчете:

Ближний Восток и Африка Рынок карданных валов (Саудовская Аравия, Объединенные Арабские Эмираты, Египет, Нигерия, ЮАР)

Рынок карданных валов в Северной Америке (США, Канада, Мексика)

Азиатско-Тихоокеанский рынок карданных валов (Китай, Япония, Корея, Индия, Юго-Восточная Азия)

Рынок карданных валов в Южной Америке (Бразилия, Аргентина, Колумбия)

Рынок карданных валов в Европе (Германия, Великобритания, Франция, Россия, Италия)

Есть ли у вас какие-либо вопросы или особые требования? Спросите нашего отраслевого эксперта @ https: // market. us / report / cardan-вал-market / # запрос

Цели исследования рынка карданного вала:

— Обзор рынка карданного вала и прогноз на 2022-2031 гг.

— В отчете о рынке карданного вала обсуждаются разработки продуктов , партнерства, слияния и поглощения, проекты НИОКР упоминаются.

— Подробная информация о рынке карданных валов о возможностях и проблемах, ограничениях и рисках, факторах рынка, проблемах.

— Общий сценарий конкуренции, включая основных игроков рынка, их цели роста, расширения, сделки.

— Подробное описание производителей карданного вала, продаж, доходов, доли рынка и последних событий для ключевых игроков.

— Для анализа и исследования рынка карданных валов по регионам, типам, компаниям и приложениям.

Исследование рынка карданного вала предназначено для экспертов как в области первичной, так и в области разработанной статистики и включает качественные и количественные данные. На основе анализа эксперты производителей работают круглосуточно, чтобы распознавать текущие обстоятельства, такие как COVID-19, возможный финансовый разворот, влияние замедления торговли, важность ограничения на экспорт и импорт и все другие факторы, которые может увеличивать или уменьшать рост рынка в течение прогнозируемого периода.

Основные характеристики TOC:

Глава 1. Введение

Отчет об исследованиях карданного вала включает краткое введение в мировой рынок. в этом сегменте представлены мнения ключевых участников, аудит отрасли карданных валов, перспективы по ключевым регионам, финансовые услуги и различные проблемы, с которыми сталкивается рынок карданных валов. Содержание этого раздела зависит от объема исследования и руководства по отчету.

Глава 2. Основные объемы отчета

Это вторая по важности глава, в которой рассматривается сегментация рынка и определение карданного вала.Он определяет весь объем отчета по карданному валу и различные аспекты, которые он описывает.

Глава 3. Рыночная динамика и ключевые индикаторы

Эта глава включает в себя ключевую динамику с акцентом на движущие факторы [включая глобально растущее распространение карданного вала и увеличение инвестиций в карданный вал], ключевые ограничения рынка [высокая стоимость карданного вала], возможности [ Развивающиеся рынки в развивающихся странах], а также подробно представили возникающие тенденции [Последовательный запуск новых продуктов для скрининга], проблемы роста, а также факторы влияния, изложенные в этом последнем отчете.

Глава 4. Типовые сегменты

Этот отчет о рынке карданных валов показывает рост рынка для различных типов продуктов, продаваемых наиболее крупными компаниями.

Глава 5. Сегменты приложений

Эксперты, написавшие отчет, полностью оценили рыночный потенциал ключевых приложений и признали будущие возможности.

Глава 6. Географический анализ

Каждый региональный рынок тщательно изучается, чтобы понять его текущий и будущий рост, развитие и сценарии спроса на этом рынке.

Глава 7. Воздействие пандемии COVID-19 на глобальный рынок карданных валов

7.1 Северная Америка: анализ воздействия COVID-19, 2022-2031 гг.

7.2 Европа: полное представление об исследовании воздействия COVID-19, 2022– 2031

7.3 Азиатско-Тихоокеанский регион: потенциальное воздействие COVID-19 (2022-2031)

7.4 Остальной мир: оценка воздействия пандемии COVID-19

Самые продаваемые отчеты от Associated Press News:

COVID- 19 Влияние на структуру рыночной стоимости машин для наполнения капсул и отчет по анализу будущего спроса за 2029 год

Глобальный рынок систем безопасности на стадионах Обновленная информация о ведущих мировых игроках в отрасли, анализ валовой прибыли, бизнес-перспективы и отчет об исследованиях отрасли за 2031 год

Глава 8. Производственные профили

Основные игроки рынка карданных валов подробно описаны в отчете в зависимости от их размера, обслуживаемого рынка, продуктов, приложений, регионального роста и других факторов.

Глава 9. Анализ цен

В этой главе представлен анализ цен по регионам и другие прогнозы.

Просмотрите полный отчет с фактами и цифрами из отчета о рынке карданных валов по адресу: https://market.us/report/cardan-shaft-market/

Глава 10.Анализ рынка карданных валов в Северной Америке

Эта глава включает оценку продаж продукции карданных валов в основных странах США и Канаде, а также подробный сегментарный прогноз по этим странам на прогнозируемый период 2022-2031 гг.

Глава 11. Анализ рынка карданного вала в Латинской Америке

Основные страны, такие как Бразилия, Чили, Перу, Аргентина и Мексика, оцениваются в связи с принятием карданного вала.

Глава 12.Анализ рынка карданного вала в Европе

Отчет «Анализ рынка карданного вала» включает в себя информацию о спросе и предложении и выручке от продаж карданного вала в Германии, Франции, Великобритании, Испании, странах Бенелюкс, Северной Европе и Италии.

Глава 13. Азиатско-Тихоокеанский регион, кроме Японии (APEJ) Анализ рынка карданных валов

Оцениваются страны Большого Китая, АСЕАН, Индии, Австралии и Новой Зеландии, и оценка продаж карданного вала в этих странах покрывается.

Глава 14. Анализ рынка карданных валов на Ближнем Востоке и в Африке (MEA)

В этой главе рассматривается сценарий рынка карданных валов в странах Персидского залива, в Израиле, Южной Африке и Турции.

Глава 15. Методология исследования

Глава о методологии исследования включает следующие основные факты:

15.1 Охват

15.2 Вторичные исследования

15. 3 Первичные исследования

Глава 16.Заключение

Многое другое …

Получите полное оглавление с таблицами и рисунками @ https://market.us/report/cardan-shaft-market/#toc

Контакт со СМИ

Компания Имя: Market.us (Powered By Prudour Pvt. Ltd.)

Контактное лицо: г-н Бенни Джонсон

Электронная почта: [email protected]

Телефон: +1 718 618 4351

Адрес: 420 Lexington Avenue, Suite 300 New York City, NY 10170, United States

Ознакомьтесь с популярными по теме сообщениями с MarketWatch:

COMTEX_379817156 / 2581 / 2021-01-29T08: 32: 33

Есть ли проблемы с этим пресс-релизом? Свяжитесь с поставщиком исходного кода Comtex по адресу editorial @ comtex.com. Вы также можете связаться со службой поддержки клиентов MarketWatch через наш Центр поддержки клиентов.

Отдел новостей MarketWatch не участвовал в создании этого контента.

NTN начинает предлагать приводной вал нового поколения «Усовершенствованный модуль приводного вала» | Новые продукты: 2015 | Продукция и технологии | NTN Global

NTN Corporation (далее — NTN) начинает предлагать мировым автопроизводителям «Усовершенствованный модуль приводного вала» (далее — модуль ADS), изготовленный с использованием передовых производственных технологий и представляющий новую концепцию компонентов, из которых состоят карданные валы и другие используемые детали. во всех автомобильных трансмиссиях.

Мощность от двигателя передается через коробку передач, дифференциал (далее дифференциал) и через карданный вал на шины. Приводные валы играют важную роль в обеспечении плавной передачи крутящего момента за счет использования шарниров равных угловых скоростей (далее CVJ) для поддержания постоянной скорости вращения между валом дифференциала, который действует как входной вал, и валом подшипника ступицы, который поддерживает колесо, даже если их относительные углы меняются при вращении.

Требования различаются для каждого типа модели в зависимости от автомобильного дифференциала, спецификаций ступичного подшипника и крутящего момента автомобиля, и до сих пор карданные валы сочетали в себе CVJ и валы, которые были индивидуально разработаны для соответствия требуемым спецификациям.Тем не менее, индивидуально разработанные продукты страдали от чрезмерно долгого времени разработки, поскольку их можно было серийно производить только после создания прототипов и многократного проведения испытаний.

«Модуль ADS» использует «прессовое соединение Spline Hub Joint ^{* 1}» на стороне шины, со стандартизованным и унифицированным CVJ для каждого требуемого диапазона крутящего момента и подшипником ступицы, сваренным методом прессового соединения для облегчения веса и выше спектакль. Между тем, на стороне дифференциала имеется «EBW Driveshaft ^{* 2}», который соединяет стандартизированные и согласованные CVJ с помощью требуемого диапазона крутящего момента и индивидуально разработанной секции штока с высоким уровнем точности с использованием электронно-лучевой сварки. Поставка шин и дифференциалов в виде модульных изделий сокращает время разработки приводных валов вдвое.

NTN владеет ведущей мировой долей ступичных подшипников и второй по величине долей в мире для приводных валов, и в дополнение к технологиям, разработанным в результате многолетних исследований и разработок, также обладает передовыми производственными технологиями, такими как пресс-соединение метод и электронно-лучевая сварка. Полностью используя эти сильные стороны NTN, карданный вал нового поколения «Модуль ADS» сочетает в себе детали, которые различаются для каждой модели, например, приводные валы разной длины и формы, с частями CVJ, имеющими общую конструкцию для соответствия требуемому диапазону крутящего момента.Предложение этого продукта клиентам не только помогает сократить время разработки, но также позволяет получить более компактный размер и меньший вес за счет модульности, что, в свою очередь, способствует повышению комфорта езды на автомобиле и топливной эффективности.

NTN планирует увеличить продажи подшипников ступиц и приводных валов на 15% по сравнению с показателями 2015 финансового года к 2018 финансовому году, включая новое предложение этого «модуля ADS».

NTN представит разработанный продукт на «44-м Токийском автосалоне 2015», который пройдет в Tokyo Big Sight с 29 октября по 8 ноября.

Пресс-релиз «Press Connect Spline Hub Joint» (16 мая 2012 г.)
https://www.ntnglobal.com/en/news/new_products/news201200043.html
Пресс-релиз EBW Driveshaft (29 мая 2014 г.)
https://www.ntnglobal.com/en/news/new_products/news201400043.html

Рынок автомобильных приводных валов | Рост, тенденции и прогноз (2020

Объем отчета

Автомобильный приводной вал или карданный вал передает мощность, производимую двигателем, от трансмиссии на заднюю ось или переднюю ось.Применение экструдированного алюминия в карданных валах было наиболее заметным для заднеприводных или полноприводных автомобилей, как для труб, так и для карданных звеньев. Основная причина использования экструдированного алюминия в приводном валу — снижение инерции, а также гашение вибрации. Вышеупомянутые типы приводных валов были рассмотрены на рынке.

Рынок приводных валов для автомобилей был сегментирован по типу конструкции, типу положения, типу транспортного средства и географическому расположению.

Тип конструкции
		Полый вал
		Сплошной вал

Положение Тип
		Задний мост
		Передний мост

Тип транспортного средства
		Легковой автомобиль
		Коммерческий транспорт

География

Северная Америка
	США
	США	Канада
	Остальная часть Северной Америки

Европа
	Германия
	Соединенное Королевство
	Франция
	Остальная Европа

Азиатско-Тихоокеанский регион
	Китай
	Япония
	Индия
	Остальной Азиатско-Тихоокеанский регион

Остальной мир
	Бразилия
	Южная Африка
	Другие страны

Объем отчета можно настроить в соответствии с вашими требованиями . Кликните сюда.

Ключевые тенденции рынка

Полые валы станут свидетелями более быстрого роста

Стремление к снижению веса в автомобильной промышленности стало основным стимулом для производства полых приводных валов для автомобилей, что позволяет автопроизводителям снизить значительную часть общего веса автомобиля. В большинстве легковых автомобилей полый вал используется в качестве приводного вала из-за преимуществ, предлагаемых этими валами по сравнению со сплошными ведущими валами. Полые приводные валы массой, равной массе цельного приводного вала, выполнены без сбоев.Полые приводные валы показали превосходное сопротивление скручиванию, что сделало их очевидным выбором по сравнению с цельными приводными валами. Ранее большинство автомобилей оснащалось полыми карданными валами из стали.

Однако появление металлургических технологий дало автопроизводителям множество альтернативных вариантов изготовления карданного вала. Новые и экзотические материалы, такие как углеродное волокно, алюминий и хромомолибден, обладают лучшими эксплуатационными характеристиками по сравнению с обычными стальными приводными валами. Кроме того, с каждым поколением ужесточаются нормы выбросов, автопроизводители стремятся сбросить лишний вес с автомобиля. Ожидается, что использование вышеупомянутых материалов снизит общий вес транспортного средства, тем самым уменьшив выбросы от транспортных средств.

Однако цельные приводные валы обладают более высокими характеристиками по сравнению с полыми приводными валами в автомобилях с длинной колесной базой, поскольку полые валы имеют меньшее сопротивление короблению по сравнению с цельными валами.Использование полых карданных валов, состоящих из двух частей, для автомобилей с длинной колесной базой компенсирует недостаток производительности, что делает их жизнеспособным вариантом для автопроизводителей.

Чтобы понять основные тенденции, загрузите образец отчета.

Рост продаж электромобилей — движущая сила рынка

На глобальном уровне продажи электромобилей за последние три года (2016-2018 гг.) Росли положительно. В течение прогнозируемого периода в таких регионах, как Азиатско-Тихоокеанский регион, Европа и Северная Америка, по-прежнему будет наблюдаться рост спроса на электромобили из-за планов автопроизводителей по выпуску большего количества моделей электромобилей в ближайшие годы. Например:

Ford планирует выпустить электрический вариант своего самого продаваемого пикапа F-150. Rivian, Workhorse, Bollinger, Tesla и Atlis также планируют представить электрические пикапы к 2020 или 2021 году.

Кроме того, Navistar и Daimler поставили прототипы грузовиков нескольким транспортным компаниям в США, и ожидается, что они начнут массово к 2021 году. Ожидается, что к 2020 году Volvo, Tesla и Nikola представят электрические грузовики 8-го класса.

Все эти вышеупомянутые тенденции, вероятно, будут стимулировать спрос на легкие и высокопроизводительные приводные валы, поскольку они являются незаменимыми автозапчастями для обычных транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания, а также гибридных и электрических транспортных средств.

Чтобы понять географические тенденции, загрузите образец отчета.

Конкурентная среда

Некоторые из основных игроков, такие как GKN PLC (Melrose Industries PLC), JTEKT Corporation, Dana Incorporated, Hyundai Wia Corporation и Nexteer Automotive Group Ltd, захватили значительные доли на рынке.