Honda Civic Coupe — характеристики и цена, фотографии и обзор

На международном автошоу в Лос-Анджелесе, распахнувшем свои двери в ноябре 2015 года, японская компания Honda блеснула премьерой двухдверного Civic с приставкой Coupe, ориентированного исключительно на североамериканский рынок. Автомобиль по аналогии с одноименным седаном кардинально преобразился внешне, стал крупнее, обзавелся новой гаммой силовых агрегатов и пополнил свой функционал не доступным прежде опциями.

Стремительный силуэт с плавно ниспадающими очертаниями крыши подошли двухдверке даже лучше, нежели трехобъемной версии. Да и эффектная оптика, рельефные очертания колесных арок и «утиный» хвостик на краю багажника пришлись «десятому» Honda Civic Coupe кстати.

Габаритная длина автомобиля новой генерации составляет 4491 мм, из которых на расстояние между осями отведено 2700 мм, его ширина укладывается в рамки 1801 мм, а высота насчитывает 1390 мм.

Салонное убранство Honda Civic Coupe в передней части идентично таковому на трехобъемнике десятого поколения – многофункциональный руль с развитым рельефом, современный инструментарий, красивая передняя панель, выполненная с намеком на спортивность, и удобные передние кресла с «плотными» валиками боковой поддержки.

Сзади в купе предусмотрено два полноценных посадочных места, предлагающие комфортные условия размещения даже для взрослых седоков.

Технические характеристики. На двухдверный «Цивик» устанавливается две бензиновые «четверки» на выбор.

• Базовый вариант – двухвальный «атмосферник» объемом 2.0 литра, генерирующий 158 «кобыл» при 6500 об/минуту и 188 Нм пиковой тяги при 4200 об/минуту.
• «Топовый» – 1.5-литровый мотор серии Earth Dreams с непосредственным «питанием» и турбокомпрессором, производительность которого насчитывает 174 лошадиные силы при 6000 об/минуту и 220 Нм крутящего момента, реализуемого в промежутке от 1700 до 5500 об/минуту.

В унисон с двигателями трудятся бесступенчатый вариатор и переднеприводная трансмиссия, а с «младшим» агрегатом еще и 6-скоростная «механика». Насколько автомобиль окажется шустрым – пока неизвестно, а вот его паспортное потребление топлива в комбинированных условиях варьируется от 7.

1 до 9 литров на каждую «сотню» пробега.

В конструктивном плане Honda Civic Coupe 2016 модельного года не отличим от седана десятой генерации: модульная платформа, стойки McPherson спереди и «многорычажка» сзади, электрический усилитель руля, монтированный на рулевой рейке, и дисковые тормоза «по кругу». Стандартно автомобиль комплектуется системами ABS, EBD и ESP, а также электронной технологией, которая имитирует работу самоблокирующегося дифференциала.

Комплектации и цены. Продажи десятого поколения «Цивика» в кузове купе начнутся в марте 2016 года, а его ареал обитания, вероятнее всего, будет по-прежнему ограничен границами североамериканского рынка. Цены на автомобиль пока не озвучены, а вот его «база» уже известна – двухзонный «климат», передние подушки безопасности, заводская аудиосистема, электростеклоподъемники, светодиодные ходовые огни и задние фонари, ABS с EBD, ESP и прочий функционал.

Отзывы

Honda Civic — обзор, цены, видео, технические характеристики Хонда Цивик

Десятое поколение Honda Civic увидело свет в 2015 году и стало хитом продаж на американском рынке. В общем зачете среди всех автомобилей, учитывая популярные пикапы и кроссоверы, он занимает восьмое место, а среди легковых автомобилей он уступает только такому бестселлеру как Camry. Но с момента выхода прошло уже солидное, по автомобильным меркам, количество лет и производитель решил подарить модели обновление. Оно вылилось в первый плановый и довольно поверхностный рестайлинг, чтобы не спугнуть успех. Модель практически не получила изменений в техническом плане, покупателю стали доступны новые комбинации силовых агрегатов и трансмиссий. В салоне слегка поменялись материалы отделки, а что самое главное- производитель поработал над шумоизоляцией. Дополнительная защита появилась на панелях пола, в багажнике и на колесных арках. Что касается внешности, то новинку отличить сложно, но можно по некоторым элементам. Самая очевидная деталь- это фары головного освещения. Вне зависимости от типа начинки, они получили стильную темную подложку. Также модель получила новый дизайн легкосплавных литых колесных дисков. Помимо прочего на переднем бампере появились дополнительные секции, окрашенные в цвет кузова.

Размеры

Хонда Цивик- это пятиместный автомобиль Гольф класса. Он предлагается в трех вариантах исполнения: пятидверный хэтчбек, седан и купе. В первом случае, он насчитывает 4518 мм в длину, 1799 мм в ширину, 1434 мм в высоту и 2697 мм между колесными парами. Что касается остальных кузовов, то седан длиннее на 112 мм, а купе короче на 25 мм. Дорожный просвет немного ниже среднестатистического и составляет всего 130 миллиметров. Платформа не претерпела особенных изменений. Она также обладает модульным строением и отличается широким содержанием сплавов повышенной прочности. Подвеска по кругу независимая. На передней оси- стойки McPherson с жесткими рычагами и подрамником, а сзади- многорычажная система. Размер багажника слегка превышает среднестатистический показатель. Седан и хэтчбек способны предоставить 420 и 428 литров в стандартном положении, а купе всего 343.

технические характеристики

Под капотом Honda Civic кардинальных изменений не произошло. В старом свете, как и раньше, предлагается два силовых агрегата. Они сочетаются с двумя коробками переменных передач. По умолчанию предлагается шестиступенчатая классическая механика. В качестве альтернативы можно заказать версию с фирменным бесступенчатым вариатором. Базовый двигатель- характерная для производителя двухлитровая рядная четверка. У нее распределенный впрыск топлива и фирменная система изменения фаз газораспределения и подъема клапанов. Благодаря такому набору, инженерам удалось выжать 158 лошадиных сил при 6500 оборотах коленчатого вала в минуту и 187 Нм момента при 4200 об/мин. В качестве альтернативы, за дополнительную плату, можно заказать новый двигатель серии Earth Dreams. Помимо VTEC-ка он может похвастаться системой турбонаддува и непосредственной подачей топлива. Такая комбинация позволила из скромных 1,5 литров получить 174 лошади при 6000 об/мин и 220 Нм тяги в диапазоне от 1700 до 5500 об/мин.

оснащение

Основным и решительно важным изменением в списке опционального оборудования нового Honda Civic стала система помощи водителю Honda Sensing. Отныне она устанавливает по умолчанию абсолютно на все комплектации без дополнительной платы. В ее основу входит адаптивный радарный круиз-контроль, позволяющий автоматически поддерживать дистанцию за едущим впереди автомобилем, а также предотвращать столкновения. Вторым компонентом является система слежения за рядностью движения. Она способна удерживать автомобиль в выбранной полосе движения, что вкупе с прошлой системой образует подобие автопилота.

Видео

Новый Honda Civic Si Coupe 2019-2020, фото, видео Хонда Цивик, характеристики и цена в России

Автор: Андрей Семенов

Август 22, 2019 Нет комментариев

Вслед за рядом усовершенствований технологий и обновлением салона, введёнными для модели 2019 года, Honda Civic Si Sedan и Si Coupe 2020 дополнительно улучшены за счет обновлений стиля передней части и кормы, новых более усовершенствованных конструкций светодиодных фар и пересмотренного передаточного числа для более отзывчивого ускорения.

Кроме того, система Honda Sensing теперь является стандартным оборудованием для Civic Si. Хонда Цивик 2020 года будет доступна по рекомендованной производителем розничной цене от 25 000 долларов США.

Экстерьер и дизайн интерьера

Honda Civic Si Coupe 2019-2020 заметно выиграла в плане восприятия внешности от новых улучшений стиля, соответствующих агрессивной динамике модели. Они включают в себя пересмотренную стилизацию корпусов противотуманных фар в нижней части бампера, которые теперь оснащены глянцевой чёрной отделкой и поперечиной под цвет кузова. Фирменная крыловидная радиаторная решётка также обновлена, фары для Si Coupe теперь многоэлементные светодиодные с более широким и длинным световым лучом. Купе также получило новые светодиодные противотуманные фары. В задней части видна новая пластика бампера, соответствующая новому дизайну передней части, с глянцевой чёрной окружающей отделкой и поперечинами под цвет кузова. Все модели Civic Si теперь обуты в новые матовые черные 18-дюймовые колёса со всесезонными шинами.

Внутри машина оснащена обновлёнными спортивными сиденьями с красными акцентами на нижней части спинки. Также появилась новая красная отделка панели приборов и оригинальная подсветка. Текущие изменения дополняют обновления интерьера, проведённые в прошлом году, которые включали обновлённую систему Display Audio с физическими кнопками и ручкой регулировки громкости, большие подстаканники и многое другое.

Технические характеристики

Спортивно настроенные модели Civic Si получили высокую оценку у экспертов благодаря исключительно отзывчивому турбовинтовому двигателю с высоким крутящим моментом и сложной спортивной настройке шасси. С момента появления, Si получили множество наград, в том числе «10Best» 2018 и 2019 годов, а также награды тематических изданий «Выбор редакции».

Civic Si Coupe 10-го поколения могут похвастаться многочисленными стандартными характеристиками, включая мощный 200-сильный, 1,5-литровый, рядный 4-цилиндровый двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом Агрегируется мотор с плавно переключающейся 6- скоростной механической коробкой передач. Машина получила спиральный дифференциал повышенного трения и регулируемую двухрежимную адаптивную систему демпфирования. Новшество этого года – на 6 процентов укороченное передаточное число, создающее улучшенное чувство ускорения.

Пространство салона

Являясь частью семейства Civic 10-го поколения, Civic Si Coupe 2020 предлагает лучший в своём классе объем салона, который легко составит конкуренцию многим автомобилям среднего размера. Это доказывает, что для вождения автомобиля с отличными рабочими характеристиками не нужно приносить в жертву повседневную практичность. Седоки на передних сиденьях наслаждаются свободным пространством для ног и немаленькой высотой, а продуманная центральная консоль предлагает множество хитрого пространства для хранения предметов, которые могут потребоваться оперативно, к примеру, кошелёк или другую мелочь. В дополнительном хранилище также имеется USB-порт, используемый для зарядки, для Apple CarPlay и Android Auto, которые поддерживает система Display Audio.

Это позволяет водителю не отвлекаться на смартфон во время вождения. Рядом со входом USB находится удобный 12-вольтовый источник питания. Пассажиры на задних сиденьях также получили много свободного места для ног, как и отсек для перевозки грузов.

Оснащение

Перечень технического оснащения включает комплект систем безопасности Honda Sensing и системы помощи водителю в качестве стандартного оборудования для всех комплектаций, включая новую систему автоматического переключения дальний\ближний. Новым для модели 2020 года также является система Active Sound Control, которая использует аудиосистему для улучшения звука двигателя во время агрессивной езды. Дополнительные стандартные функции включают в себя высокотехнологичные элементы, такие как электронный стояночный тормоз с функцией автоматического торможения и 7-дюймовый цифровой TFT-приборный щиток. Civic Si получил новые 18-дюймовые легкосплавные колёсные диски с матовой отделкой, люк с электроприводом, эксклюзивную камеру бокового обзора LaneWatch от Honda, бесключевой доступ в салон с автоматическим запуском двигателя с помощью кнопки.

Звук представлен аудиосистемой премиум-класса мощностью 450 Вт с десятью динамиками, имеется подогрев передних сидений.

Обновлённая система Display Audio с физическими кнопками и ручкой регулировки громкости, получила улучшенную технологию распознавания голоса, интерфейс Bluetooth пятого поколения. Также появился новый подстаканник на центральной консоли, который лучше держит большие стаканы, электронный стояночный тормоз оснащён световым индикатором.

Безопасность и вспомогательные функции

В качестве стандартного оборудования во всех комплектациях новинки используется комплект технологий безопасности (фирменный Honda Sensing), а также ряд вспомогательных технологий для водителя. Система Honda Sensing — это круиз-контроль, интеллектуальная система торможения. Кроме того, все модели Honda Civic получили автоматическую систему переключения света как часть своего пакета Honda Sensing. Новое купе также получило длинный список стандартных функций активной и пассивной безопасности, включая Vehicle Stability Assist (VSA) с контролем тяги, передние и боковые айрбэги, оснащённые датчиком опрокидывания, система экстренного торможения и многое другое.

Загрузка…

Похожие материалы:

Хонда Цивик (Седан и Купе) 2019-2020 фото цена и характеристики авто после рестайлинга

Текущее поколение Honda Civic представлено на рынке уже достаточно давно, но до сих пор не теряет своей популярности на ключевых для компании рынках. Тем не менее, японцы решили провести рестайлинг, а уже скоро обновленная машина будет доступна на рынке в Северной Америке. Старт продаж намечен на середину октября 2018 года.

После проведённых работ модель получила посвежевший дизайн кузова, улучшенный интерьер и комплект продвинутых систем безопасности. Напомним, что «Цивик» давно стал одним из лидеров своего сегмента на американском рынке, где предлагается в версиях седан и купе. За 2017 год компании удалось реализовать почти 380 тысяч экземпляров модели.

После рестайлинга стоимость Honda Civic 2019—2020 модельных годов составит 20 340 долларов США в базовой комплектации, что немного дороже по сравнению с предыдущей версией. За модификацию в кузове купе покупателю придется заплатить не менее 21 500 долларов.

Важно отметить, что произведенные обновления можно отнести к локальным, так как никаких существенных изменений мы не видим. В первую очередь, компания хотела немного освежить автомобиль без серьезных капиталовложений.

В результате мы видим немного измененный внешний вид, новые нюансы в салоне. Единственным существенным нововведением стало внедрение фирменного пакета безопасности Sensing. Ранее комплекс систем вы видели на более дорогих представителях марки, а теперь он доступен и на Civic уже в базовой комплектации.

Читайте также: Марка Porsche полностью отказалась от дизеля

В конструкции «Цивика» в кузове седан и купе мы видим массу активных систем безопасности и помощников водителю, среди которых:

• Интеллектуальный круиз-контроль;
• Функция поддержания расстояния до впередиидущего автомобиля на низкой скорости;
• Датчики лобового столкновения;
• Контроль полосы;
• Распознавание съезда с проезжей части и другое.

Также стоит выделить встроенную систему стабилизации и контроль тяги передней оси. Из пассивных функций безопасности имеются шесть подушек безопасности. Уже в стандартной комплектации автомобиль имеет камеру заднего вида, а за дополнительную плату установят панорамный обзор. Все эти нововведения, а также высокие показатели жесткости кузова, дали возможность машине получить высший бал при прохождении краш-тестов.

Внешний вид

В передней части Honda Civic Sedan и Coupe появилась модернизированная решетка радиатора, которая теперь окрашивается в черный цвет (ранее покрывалась хромом).

Здесь же мы видим другой передний бампер. Изменённую конструкцию оптики и новые противотуманные фары. В премиальных комплектациях все оптические элементы оснащены светодиодным лампами.

Изменилась форма заднего бампера автомобиля, в боковой части рестайлинг коснулся 18-дюймовых колесных дисков, получивших иной дизайн.

Теперь японцы предлагают три дополнительных варианта окраски кузова – «Белая жемчужина», «Ярко-красный» и «Желтая жемчужина». Первые два варианта доступны для седана, последний только для купе.

Читайте также: Ауди е-трон 2019 – первый электрокроссовер немецкой компании

Размеры седана остались прежними и составляют (мм):

• Длина – 4630;
• Ширина – 1798;
• Высота – 1415;
• Колесная база – 2700.

Клиренс американской версии составляет лишь 130 мм, но этого вполне достаточно для местных дорог и климатических условий. Объем багажного отделения равен 428 литрам в стандартном положении.

Не отказались японцы и от «спортивной» модификации Civic, которая предлагается для обоих вариантов кузова. Эта версия отличается наличием дополнительной отделки бампера, особыми колесными дисками размером 18 дюймов, массивным воздуховодом в заднем бампере.

Coupe также имеет трапециевидный патрубок выхлопной системы, расположенный в центральной части. На багажнике разместился компактный спойлер.

Интерьер

Внутреннее убранство Хонды Цивик 2019 года в ходе рестайлинга почти не изменилось. Здесь появилась улучшенная система мультимедиа с сенсорным цветным дисплеем на 7 дюймов. Немного изменилась конструкция механических блоков управления, на которые раньше поступали жалобы из-за неудобства. Климатическая установка получила незначительные улучшения, подверглась модернизации форма подстаканников.

Внутри все по-прежнему качественно и практично. Информативная аналоговая приборная панель имеет приятное цветовое оформление. Мультируль классической формы позволяет управлять «мультимедийкой».

Читайте также: Мазда СХ-3 2019 – ощутимое улучшение кроссовера

В дорогих комплектациях салон обшит качественной кожей, имеются вставки из алюминия. В дешевых версиях сидения отделаны ткань, но пластик достаточно мягкий и приятный на ощупь.

Технические данные

В технической части глобальных изменений ожидать не стоит. Купе и седан имеют моторную гамму, состоящую из двух бензиновых силовых агрегатов. Базовым считается атмосферный 2,0-литровый мотор, выдающий 159 лошадиных сил и 188 Нм крутящего момента.

В паре с ним работает шестиступенчатая механическая коробка передач, опционально доступен вариатор. Этот силовой агрегат имеет расход в 7,6 литра на 100 километров пути в версии с «механикой» и 6,7 литра с CVT.

Читайте также: BMW X2 M35i 2019 — «заряженная» версия баварского субкроссовера

Только вариатор предлагается для турбированного двигателя объемом 1,5 литра, выдающего 175 лошадиных сил и 220 Нм момента. Утверждается, что этот мотор потребляет 6,7 литра бензина на 100 километров пробега в смешанном режиме.

Стоит отметить, что десятое поколение Honda Civic официально не продается в России. Из-за кризиса 2014 года компания решила значительно сократить модельный ряд в регионе, оставив лишь премиальные кроссоверы и внедорожники.

При этом, «Цивик» считался самой популярной моделью японской компании на российском рынке. Вряд ли мы сможем увидеть рестайлинговую модификацию у дилеров, так как предпосылок к возвращению машины в страну пока нет. С другой стороны, Volkswagen уже решился вернуть «Гольф», поэтому и японцы могут задуматься о подобных действиях.

Не исключено, что они захотят привезти в страну следующее поколение, разработка которого уже ведется.

Фото нового Honda Civic:

новые комплектации и цены в США

Валерий Леонидов

14 июня 2019 18:53

В новых условиях рынка многие автопроизводители отказываются от производства и развития линеек седанов. Модельный ряд большинства компаний сегодня подразумевает до 70 % джипов и кроссоверов и только около 30% для седанов, хэтчбеков и купе. Honda в свою очередь решила сохранять темпы развития седанов. В её глобальном модельном ряду можно увидеть 47% легковых автомобилей и 53 % джипов и кроссоверов.

Основной упор компания делает на успешную во всем мире модель Civic. Последние значительные изменения которой были в 2016 году и затронули кузов, который стал легче, а новые варианты двигателя дали больше выбора конечным потребителям. Недавно Honda решила выпустить рестайлинговую модель Civic.

После обновлений, теперь во всех аудиосистемах Civic есть физические кнопки и регуляторы громкости, а также стандартные функции безопасности Honda Sensing на всех комплектациях седанов и купе. Так же можно увидеть новую отделку салона «Sport» для седана и купе, который поставляется с более отзывчивой подвеской и рулевым управлением, а также 18-дюймовыми колесами и шинами.

Для выбора теперь доступны три вида кузова седан, купе и хэтчбек, а так же седан и купе в отделке Si и хэтчбек в отделке Type R. Как полагают различные источники все это должно благоприятно сказаться на будущих продажах нового Civic. К ближайшим соперникам на рынке можно отнести Toyota Corolla, Hyundai Elantra, Nissan Sentra, Mazda 3.

Внешность новой Civics 2019 года отличается от предыдущего поколения нижним бампером с затемнёнными элементами дизайна, в свою очередь свес заднего бампера немного ниже.
Внутри появились новые кнопки управления звуком, улучшенный Bluetooth, подстаканники, которые больше и лучше прежних.

Повышенная звукоизоляция позволяет наслаждаться комфортом движения по трассе на большой скорости. В комплектации EX доступно водительское сидение с восемью регулировками, а в комплектации Touring добавляется пассажирское сидение с четырьмя регулировками. Купе и седан Touring получают новые 18-дюймовые колеса.

Трансмиссии остаются прежними. Комплектации купе и седана LX и Sport получают 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 158 лошадиных сил с механической коробкой передач с шестью скоростями или вариатором. Комплектации EX, EX-L и Touring получают более мощную версию 1,5-литрового турбодвигателя мощностью 174 л.с. с трансмиссией CVT.

Цены на рынке США варьируются от 21 545 долларов за 2,0 LX Coupe до 28 195 долларов за седан с 1,5-литровым Turbo.

Тематические новости:

Обновленные купе и седан Honda Civic 2019

Обновленные Honda Civic Sedan и Honda Civic Coupe 2019 модельного года пережили плановый рестайлинг и 10 октября 2018 года выйдут на американский рынок. В ходе обновления седан и купе получили более современную внешность и модернизированный салон и уже в базе оснащаются комплексом систем безопасности Honda Sensing. В обзоре технические характеристики, комплектации, цена и фото Civic Sedan и Honda Civic Coupe 2019-2020 года.

По сравнению с дореформенными моделями обновленные седан и купе Хонда Цивик немного подорожали и предлагаются по цене от 20 345 $ за седан и от 21545 $ за купе. Стоит отметить, что рестайлинг Хонда Цивик 10-поколения носит не глобальный, а скорее косметический характер. Автомобилям подправили экстерьер, внесли минимальные изменения в интерьер и расширили список опций.

Комплекс систем безопасности Honda Sensing, как уже упоминалось выше, устанавливается стандартно и обеспечивает более комфортное и безопасное управление автомобилем. В состав Honda Sensing входят: Lane Departure Warning, Road Departure Mitigation, Lane Keeping Assist System, Forward Collision Warning, Collision Mitigation Braking System, Low-Speed Follow, Low-Speed Follow и Adaptive Cruise Control.

Еще в актив безопасности модели добавим фронтальные и боковые подушки безопасности, боковые шторки безопасности с датчиком опрокидывания, а также системы стабилизации и контроля тяги ведущих колес, Electronic Brake Distribution (EBD) и Brake Assist. Помимо этого автомобили оснащаются камерой заднего вида или системой кругового обзора.

Новый кузов у обновленных Хонда Сивик отныне с черной решеткой радиатора (раньше использовалась хромированная) на переднем и заднем бампере хромированные декоративные вставки, иные фары головного света и противотуманки (в самых насыщенных версиях оптика полностью светодиодная). Также в ходе рестайлинга добавились новые цвета эмали: Tonic Yellow Pearl для купе, Platinum White Pearl и Molten Lava Pearl для седана и разумеется новый дизайн легкосплавных колесных дисков.

Отдельно стоит рассказать о версии Sport, которая теперь доступна не только для купе Honda Civic Coupe, но и для Honda Civic Sedan. На фоне версий в обычном исполнении спортивная модификация отличается оригинальными 18-дюймовыми колесными дисками, спойлером на крышке багажника, передним бампером с глянцевой отделкой и задним бампером с диффузором.

В салоне обновленных купе и седана Хонда Цивик 10-поколения изменений минимум. Немного видоизменились на центральном тоннеле держатели для бутылок, появилась модернизированная мультимедийная система Display Audio system с 7-дюймовым цветным сенсорным экраном (поддержка Bluetooth, Android Auto и Apple CarPlay) и улучшенный блок управления климатической установкой.

Технические характеристики Honda Civic Sedan и Honda Civic Coupe 2019-2020 года.
Что касается техники, то здесь все по прежнему, седан и купе предлагаются с уже знакомыми 4-цилиндровыми моторами: 2,0-литровым атмосферным двигателем (158 л.с. 187 Нм), работающим в паре с 6 МКПП (в качестве опции предлагается вариатор CVT) и 1,5-литровым мотором (174 л.с. 220 Нм), работающим в паре с 6 МКПП или вариатором.

Обновленная Honda Civic. Новый стиль и больше спорта ⋆ Motor Globe

Нынешнее поколение Honda Civic дебютировала в конце 2015 года, и впервые с этого времени подверглась модификации. Вместе с освеженным внешним видом, Civic седан и купе получили и несколько систем безопасности в базовых комплектациях.

На первый взгляд обновленный Civic не очень отличается от своего предшественника. Но стоит внимательнее присмотеться, чтобы обнаружить черную отделку радиаторной решетки вместо серебристой, пересмотренный передний бампер, который теперь не делится на три части и новый небольшой спойлер, растянувшийся на всю ширину бампера.

Кроме этого полностью изменилась светотехника. Она может предлагаться с галогеновыми лампами или со светодиодами. На боках появилось немного хрома, который очерчивает остекление. Дальше все по короткому списку: новые легкосплавные колесные диски и немного хрома на корме седана.

Появился и спортивный пакет отделка. В него входит несколько элементов кузова, выкрашенных рояльным лаком, которые можно увидеть вокруг радиаторной решетки, например, и 18-дюймовые черные колесные диски для седана.

Спортивная отделка присоединяется к линейке на 2019 год с рядом уникальных деталей стиля. К ним относятся аккорды фортепиано с черным акцентом на нижней передней панели, черные 18-дюймовые колеса и для седана – дополнительный задний спойлер на крышке багажника

Модификация Sport отличается от стандарта еще и задним бампером новой формы с единственной выхлопной трубой, которая подобно физкультурному Civic Si расположена на оси симметрии автомобиля. В салоне Sport – обновленный семидюймовый экран информационно-развлекательной системы, которой вернули физическую ручку регулировки громкости.

Кроме этого японцы предлагают теперь систему безопасности Honda Sensing в качестве базового оборудования для всех моделей Civic. Этот пакет включает в себя систему автоматического экстренного торможения, адаптивный круиз-контроль, системы предупреждения выезда из полосы движения и удержания автомобиля в полосе.

Что касается  техники, то здесь Honda все оставила без изменений. Только в комплектации Sport обновленный Civic получил теперь двухлитровый атмосферный бензиновый двигатель к которому на выбор предлагается шестиступенчатая механическая коробка передач или бесступенчатый вариатор CVT.

Honda представила обновлённый кроссовер HR-V для европейского рынка
Новая Honda Civic Type R. Пятый подряд рекорд. Миссия выполнена
Новая Honda CR-V приходит в Европу

Civic Coupe 2020 — спортивное и изысканное купе

КОКПИТ

Сиденья с кожаной отделкой

Сиденья с роскошной кожаной отделкой придают Civic Touring Coupe 2020 стильный вид и создают приятный спортивный вид на каждой поездке.

КОКПИТ

Кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач

Получите удобный захват и возьмите под свой контроль Civic Coupe со стильным кожаным рулевым колесом и ручкой переключения передач.

КОКПИТ

Мест для пяти

]]> Civic Coupe рассчитан на пять мест и имеет все внутреннее пространство, которое вам понадобится, чтобы собраться с друзьями и превратить воскресную поездку в нечто большее.

КОКПИТ

Интерфейс информации о драйвере

]]> Эргономичная приборная панель оснащена одноуровневым дисплеем, который легко читается, поэтому вы можете проводить больше времени, наблюдая за пролетающими пейзажами.

КОКПИТ

Спортивные педали

]]> Спортивная отделка Civic Coupe дополняет его динамичный стиль с помощью спортивных педалей в гоночном стиле.

Продажа подержанных Honda Civic Coupe 2019 года (с оценками сделок)

Мы просим компактные автомобили выполнять довольно простую работу: обеспечивать доступный и надежный транспорт. В течение многих лет эти автомобили были ориентированы на ценность. Но с Honda Civic 10-го поколения в центре внимания стали стиль, комфорт и качество. Honda Civic Coupe 2019 года отличается несколькими тонкими, но продуманными обновлениями, которые еще больше повышают ценность этого стильного купе.

Новые стандартные функции помощи водителю дополняют скромные визуальные обновления и новую спортивную отделку салона, которая устраняет разрыв между бюджетом и производительностью. В целом, эти изменения представляют собой эволюцию, которая сохраняет Civic свежим в конкурентном сегменте компактных автомобилей.

Для 2019 года Honda использует общий дизайн, представленный в Civic Coupe 2016 года, и развивает его с несколькими небольшими изменениями. Эти изменения включают обновленное нижнее переднее крыло, обновленную решетку переднего крыла, новый дизайн бампера и новую установку нижней решетки радиатора с новыми хромированными акцентами на нижних боковых опорах.Завершает обновление передней части пара новых галогенных (или доступных светодиодных) фар.

Civic Coupe отличается интерьером, в котором «футуристичность» сочетается с функциональностью. В нем есть множество полезных ящиков и лотков для всего вашего снаряжения, в том числе большой лоток в основании центральной стойки. Футуристическая тема распространяется и на приборную панель, похожую на игровую. Эта приборная панель, разработанная с учетом функций, передает водителю наиболее важную информацию. Водители могут изменять отображаемую информацию с помощью переключателя на левой стороне многофункционального рулевого колеса.

Комплектация

для Civic включает (но не ограничивается) LX, EX и Touring. Civic также предлагается в энергичном Si и ориентированном на производительность Type R, которые рассматриваются в отдельных превью.

Civic поставляется с такими функциями, как Bluetooth, порт USB и стандартная камера заднего вида. На 2019 год эта линейка теперь включает новую спортивную отделку. Sport находится между LX и EX. Он имеет темные акценты и черные 18-дюймовые легкосплавные диски; он разработан, чтобы иметь вид Civic Si, но без более мощного двигателя.

Civic Sport и другие комплектации оснащены 7-дюймовым сенсорным экраном. Сенсорный экран, безусловно, требует обучения, но, по словам Honda, Civic Coupe 2019 года с сенсорным экраном наконец-то получит столь необходимый регулятор громкости, заменяющий неудачный сенсорный ползунок вдоль левой стороны сенсорного экрана.

Базовым двигателем Civic является 2,0-литровый атмосферный (без турбонаддува) четырехцилиндровый двигатель. Модели EX и Touring будут оснащены 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом.Мощность передается на передние колеса через 6-ступенчатую механическую коробку передач или доступную бесступенчатую трансмиссию (CVT). Доступный вариатор не имеет традиционных передач, таких как автомат, но работает как один. Он даже доступен с подрулевыми переключателями, установленными на рулевом колесе, для переключения имитированных «передач».

оценки EPA для купе LX в паре с трансмиссией CVT — город на 30 миль на галлон, шоссе на 38 миль на галлон и 33 вместе взятых. Спортивное купе с механической коробкой передач предлагает 25 миль на галлон по городу, 35 по шоссе и 29 миль на галлон вместе взятых.С вариатором Sport получает 29 миль на галлон по городу, 36 по шоссе и 32 вместе взятых. EX, который включает 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом, дает 31 милю на галлон по городу, 40 по шоссе и 35 миль на галлон вместе взятые. Touring с тем же турбомотором возвращает 30 миль на галлон, 37 по шоссе и 33 вместе взятых.

В дополнение к стандартным функциям, таким как камера заднего вида и полный набор передних и боковых подушек безопасности, Civic предлагает набор функций помощи водителю в качестве стандартного оборудования. Набор функций под названием Honda Sensing включает систему торможения перед столкновением и предупреждение о лобовом столкновении.Эти системы работают вместе, чтобы обнаруживать встречные препятствия во время вождения. Автомобиль сначала предупредит водителя, и, если не будет предпринято никаких действий, он автоматически затормозит Civic Coupe.

Honda Sensing также имеет функцию предотвращения выезда с дороги, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения. Все три функции могут определять положение Civic Coupe в полосе движения (при условии наличия четких полос движения). Последний, ассистент удержания полосы движения, будет использовать очень тонкие рулевые команды, чтобы держать Civic Coupe в центре полосы движения.

Honda планирует сделать Honda Sensing стандартом для каждого автомобиля в своей линейке к 2022 году. Но владельцы Civic теперь могут воспользоваться этой системой на любой комплектации модели 2019 года.

Civic Coupe просторнее и дороже, чем многие другие компактные купе. У него уже есть преимущество перед конкурентами. В 2019 году Honda внесла необходимые коррективы и улучшения, чтобы Civic Coupe сохранял это преимущество.

Honda Civic Coupe 2019 года: характеристики, цены, фотографии, характеристики

Honda Civic Coupe 2019 года: характеристики, цены, фотографии, характеристики | Санкт-ПетербургПол, Миннесота Часы работы и контакты

Адрес

3360 Hwy 61 N, Сент-Пол, Миннесота 55110

Закрыть

Honda Civic Coupe 2019 возвращается с обновленными функциями и свежим стилем. Вы найдете новые стандартные технологии, обновленные системы и даже новую спортивную отделку салона. Новый Civic Coupe, доступный в четырех богато оснащенных комплектациях, выглядит как никогда стильно и спортивно, но теперь с ощущением премиальности.

Обзор

Есть несколько обновленных дизайнерских решений, которые делают Honda Civic Coupe 2019 года более агрессивным и стильным.Снаружи вы обнаружите рестайлинговый нижний бампер, который придает Civic Coupe более широкий вид. Он дополнен новой обработкой затемненных фар для агрессивной передней части. В отделке салона Civic Coupe Touring светодиодные фары имеют новый дизайн, который обеспечивает более широкий и длинный световой пучок. Вы также найдете элементы изысканности, которые уравновешивают более агрессивные элементы спортивного дизайна, такие как тонкие хромированные вставки на переднем бампере. В задней части нижнего бампера также есть хромированная полоса, которая подчеркивает премиальный вид Civic Coupe.Он также доступен в двух новых цветах: Platinum White Pearl и Tonic Yellow Pearl. У нового Civic Coupe Sport есть несколько уникальных дизайнерских решений, которые выделяют его из толпы. Стандартные противотуманные фары Sport имеют глянцевую черную отделку, а также спойлер на крышке багажника, окрашенный в черный цвет. Также есть спортивный глушитель, увенчанный широкой хромированной отделкой выхлопной системы по центру. Завершают пакет увеличенные 18-дюймовые колеса с всесезонными шинами и уникальной эмблемой Sport.

Характеристики

Honda Civic Coupe 2019 года предлагает несколько новых и обновленных функций для обновленного модельного года.Все модели Civic Coupe теперь включают стандартную систему Honda Sensing для всесторонней безопасности и помощи водителю, включая новые автоматические дальние фары. Новый Civic Coupe также имеет стандартные высококлассные функции, такие как электронный стояночный тормоз с автоматическим удержанием тормоза и 7-дюймовый цифровой приборный щиток TFT. Некоторые комплектации Civic Coupe также имеют новое стандартное оборудование. Новая спортивная отделка включает переработанную 7-дюймовую аудиосистему Display Audio с интеграцией Apple CarPlay и Android Auto. Комплектация EX также оснащена новой аудиосистемой Display Audio, а также новым стандартным двухзонным автоматическим климат-контролем с новыми кнопками скорости вращения вентилятора.Он также получил 17-дюймовые легкосплавные диски, люк с электроприводом, камеру бокового обзора Honda LaneWatch, систему громкой связи с кнопкой запуска и модернизированную аудиосистему с 10 динамиками. Кроме того, у EX теперь есть стандартные передние сиденья и наружные зеркала с подогревом, а также дистанционный запуск, так что вы можете запустить автомобиль и обогреватель еще до того, как сядете в него.

Производительность

Civic Coupe поддерживает репутацию любителя веселого и динамичного вождения. Обладая мощностью до 174 лошадиных сил от доступного 1,5-литрового двигателя с турбонаддувом, Honda Civic Coupe 2019 года остается энергичной и спортивной поездкой, когда вы этого хотите.Отделка Sport особенно передает это ощущение, с эксклюзивными функциями, делающими его более отзывчивым. Civic Coupe Sport с эксклюзивными амортизаторами, 18-дюймовыми колесами и шинами, задними нижними рычагами и передним стабилизатором поперечной устойчивости обеспечивает улучшенные динамические характеристики. Новый Civic Coupe предлагает либо 2,0-литровый, либо 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом в сочетании с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или превосходной автоматической коробкой передач CVT от Honda с доступной системой управления G-Shift. Каждая из моделей Civic Sedan LX и Sport получает по 158 лошадиных сил 2.0L, в то время как модели EX и Touring оснащены 174-сильным 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом. Honda Civic Coupe 2019 года также выигрывает от превосходной топливной экономичности Honda — до 40 миль на галлон ** на шоссе. LX Coupe начального уровня предлагает до 38 ** миль на галлон на шоссе со стандартной трансмиссией CVT. Модель EX Coupe также оснащена трансмиссией CVT и 1,5-литровыми двигателями с турбонаддувом, предлагая до 40 ** миль на галлон на шоссе и до 31 ** миль на галлон в городе. Если вам нужна шестиступенчатая механическая коробка передач с быстрым переключением, можно выбрать вариант Sport Coupe.

Интерьер

Внутри салона Civic Coupe вы найдете несколько новых и улучшенных деталей, которые придают изысканности этому элегантному автомобилю. Модернизированная аудиосистема Display Audio входит в стандартную комплектацию Sport и новее и имеет новый интерфейс с ручкой регулировки громкости, физические кнопки для основных функций и улучшенную интеграцию Bluetooth для упрощения сопряжения устройств. Управление на рулевом колесе также имеет новый, более интуитивный дизайн. Даже такие мелочи, как модернизированная центральная консоль, в которую теперь помещаются большие напитки, были разработаны, чтобы облегчить вам жизнь.Новый дизайн также придает интерьеру более высококлассный вид и помогает придать Civic Coupe кабину премиум-класса, где вы можете расслабиться за рулем. Обновленная отделка приборной панели включает в себя темно-серый цвет для отделки LX и EX, металлическую отделку для отделки Touring и тисненую отделку на отделках Sport. Каждая отделка салона также имеет дополнительную звукоизоляцию пола, багажника и передних крыльев, а также новую звукоизоляцию на задних крыльях, чтобы ваша поездка стала тише и спокойнее, чем когда-либо.

Безопасность

Honda Civic Coupe 2019 года оснащена множеством высокотехнологичных функций безопасности и помощи водителю.Его стандартные функции активной и пассивной безопасности включают такие технологии, как система стабилизации автомобиля с антипробуксовочной системой, электронное распределение тормозов, система экстренного торможения и конструкция кузова нового поколения Honda Advanced Compatibility Engineering. Каждая модель также оснащена многоугольной камерой заднего вида с инструкциями по резервному копированию, а модели EX и выше также имеют Honda LaneWatch. Каждое купе Honda Civic Coupe 2019 года также оснащено стандартной системой Honda Sensing. Этот расширенный набор функций помощи водителю и безопасности включает в себя удобные технологии, такие как адаптивный круиз-контроль с отслеживанием на низкой скорости, тормозная система предотвращения столкновений с предупреждением о лобовом столкновении, система удержания полосы движения и система предотвращения выезда с дороги, включающая предупреждение о выезде с полосы движения.В рамках пакета Honda Sensing все модели Honda Civic также включают автоматический дальний свет.

Накладки

Honda Civic Coupe 2019 года выпускается в четырех комплектациях, включая новую комплектацию Sport. Комплектация LX начального уровня включает в себя множество стандартных удобных функций. Для более захватывающих ощущений от вождения спортивная отделка предлагает улучшенную управляемость и эксклюзивную инженерию. Модель Touring обеспечивает высочайший комфорт и удобство.

LX CVT

LX имеет множество отличных стандартных функций, в том числе:

• Honda с автоматическим включением дальнего света
• Новый дизайн подстаканника
• Подсветка электрического стояночного тормоза
• Камера заднего вида с направляющими

Спорт, 6-ступенчатая МКПП

Sport включает в себя все функции, доступные на LX, а также следующие:

• Apple CarPlay и Android Auto
• Хром, центральная отделка выхлопной системы
• Черный спойлер крышки багажника
• Сиденья из ткани и искусственной кожи

EX CVT

EX включает в себя все функции, доступные на LX, а также следующие:

• Сиденье водителя с электроприводом, 8 направлений
• Новый 7-дюймовый дисплей с аудиосистемой
• Кожаное рулевое колесо
• Подогрев передних сидений

Универсал вариатор

Touring включает в себя все функции, доступные на EX, а также следующие:

• Сиденья с кожаной отделкой
• Встроенная навигация
• 18-дюймовые легкосплавные диски
• Подогрев задних сидений

Гарантия

Ваш новый Honda Civic Coupe 2019 года поставляется с отличным гарантийным пакетом, который гарантирует, что он останется в отличном состоянии, в котором он был. Если вам нужна еще большая защита, вы также можете добавить Honda Care. Кроме того, приобретая Civic Coupe в нашем представительстве, вы также получаете право на участие в нашей программе Buerkle Rewards Plus без дополнительных затрат. Вот основные гарантии, которые включены в вашу ограниченную гарантию Honda:

• 3-летняя ограниченная гарантия на 36000 миль на автомобиль
• Ограниченная гарантия на трансмиссию, 5 лет / 60 000 миль
• Ограниченная гарантия на аксессуары
• Ограниченная гарантия на запасные части
• Ограниченная гарантия на восстановленные детали
• 5-летняя ограниченная гарантия от коррозии на неограниченное количество миль
• Доступная помощь на дороге

Технические характеристики

LX Coupe 2.0L вариатор

30/38/33

Спортивное купе 2,0 л, 6 ступеней

25/35/29

Спортивное купе 2.0L CVT

29/36/32

EX Coupe 1.5L Turbo CVT

31/40/35

Touring Coupe 1,5 л с турбонаддувом

30/37/33

В Магазин

Honda Civic Coupe 2019 года скоро появится прямо здесь, в Сент-Поле, Миннесота! Вы можете в любое время зайти и посмотреть наш текущий перечень новых и подержанных моделей Honda Civic или позвонить нам, чтобы получить дополнительную информацию о грядущем Civic Coupe 2019 года. Если у вас есть вопросы, позвоните нам или зайдите лично! Помните, что если вы купите новую Honda здесь, в Buerkle Honda, вы получите право на участие в нашей программе Buerkle Rewards Plus! Присоединиться к этой программе можно бесплатно, и вы получите 5% возврата на обслуживание и покупку запчастей, трехдневную политику обмена на 300 миль, 2 бесплатные замены масла и многое другое. Так что приходите к нам в ближайшее время в нашем представительстве здесь, в Сент-Поле, Миннесота.

* Рекомендуемая производителем розничная цена без учета налогов, лицензии, регистрации, сбора за место назначения в размере 895 долларов США и опций.Дилеры устанавливают собственные цены.

** 25 городов / 35 шоссе / 29 комбинированных миль на галлон для спортивных моделей с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. 30 городов / 38 шоссе / 33 комбинированных миль на галлон для моделей LX CVT. 29 город / 36 шоссе / 32 комбинированных миль на галлон для моделей Sport CVT. 31 город / 40 шоссе / 35 комбинированных миль на галлон для моделей EX CVT. 30 городских / 37 шоссе / 33 комбинированных миль на галлон для моделей Touring CVT. На основе оценок пробега EPA 2018 года. Используйте только для сравнения. Ваш пробег будет варьироваться в зависимости от того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль, условий вождения и других факторов.

*** 5-звездочные правительственные рейтинги безопасности являются частью новой программы оценки автомобилей Министерства транспорта США (www.safercar.gov). Модель протестирована со стандартными боковыми подушками безопасности.

Мы здесь для вас во время распоряжения о домохозяйстве в Миннесоте. Мы будем по-прежнему открыты, чтобы предложить основные услуги нашим клиентам, которым нужен ремонт или автомобиль, чтобы добраться до работы или позаботиться о близких. Работаем по предварительной записи. См. Эту страницу для получения дополнительной информации.

Купите онлайн, если можете

Мы внесли большие изменения, чтобы упростить процесс совершения покупок и покупок в Интернете. Теперь вы можете легко получить те же цены, что и в нашем магазине, просмотреть лизинговые платежи и оформить покупку на основе вашего фактического кредита, реального финансирования от местных банков и индивидуального предложения напрямую от наших сотрудников для вашего автомобиля, сданного в обмен.

Начните с обычных покупок на нашем веб-сайте. Когда вы найдете понравившийся автомобиль, нажмите, чтобы просмотреть цены и начать изучение. Вы также можете легко связаться с нами через наш веб-сайт или просто позвонить нам.

Мы также предлагаем доставку автомобилей на дом по окрестностям .Ваш консультант по продажам сможет предоставить вам более подробную информацию.

Меры безопасности и охраны труда

Мы делаем все возможное, чтобы, если вам действительно нужно зайти в наш магазин, мы предлагаем максимально безопасное место.

• Каждую ночь в нашем автосалоне проходят глубокую чистку
• Принимаются дополнительные меры для дезинфекции и очистки столов, телефонов, дверей, транспортных средств на выставочных площадках и т. Д. В течение дня
• Мы дезинфицируем контактные точки на автомобилях после каждого тест-драйва, а также на выставочных площадках автомобилей

В нашем сервисном отделе:

• В нашем сервисном отделе основные контактные лица на вашем автомобиле будут продезинфицированы перед ремонтом или техническим обслуживанием, а также перед отправкой вам
• Наш сервисный отдел работает над минимизацией контактов и соблюдением безопасной дистанции на всех этапах.Предлагаем оплату по телефону и прорабатываем дополнительные возможности бесконтактной оплаты.
• Наш зал ожидания для обслуживания достаточно большой, чтобы позволить всем разойтись — пожалуйста, держитесь на расстоянии 6 футов от других!
• Закуски, кофе, журналы и газеты временно недоступны в нашем зале ожидания. Спасибо за Ваше понимание.

Мы в этом вместе и всегда были. По мере развития ситуации мы продолжим принимать решения, считая благополучие наших клиентов, наших сотрудников и их семей нашим высшим приоритетом. Мы с нетерпением ждем возможности служить вам!

Подробнее

Свяжитесь с нами

Предоставьте нам свою контактную информацию, и мы свяжемся с вами, как только сможем.

Обзор Honda Civic Coupe 2019: небольшие изменения, большой выигрыш

Honda — один из немногих автопроизводителей, который по-прежнему предлагает доступное компактное купе.Варианты седана и хэтчбека Civic могут быть звездами продаж, но двухдверная модель добавляет немного индивидуальности внешнему виду пешехода (я имею в виду это как комплимент). Я имею в виду, что выглядит как на этой краске «Тоник желтый жемчуг».

На 2019 год все модели Civic получат ряд обновлений; Редактор обзоров Джон Вонг рассмотрел их в своем обзоре Honda Civic Sedan 2019 года в начале этого года. Те же самые изящные черты характерны и для купе, что делает эту компактную двухдверку еще более привлекательной.

Технические обновления

Кто знал, что удаление ручки регулировки громкости вызовет такой шум? Конечно, не Honda, которая изначально заменила его на раздражающую функцию слайдера, которая медленно реагировала и не была очень точной. К счастью, Civic 2019 года знаменует собой возвращение этой функции, если она не сломалась, и это всего лишь еще одно перышко в крышке автомобильных технологий Civic.

Стандартная информационно-развлекательная система Civic — это 5-дюймовый сенсорный экран, но моя комплектация Touring имеет больший, 7-дюймовый вариант со встроенной навигацией. Эта навигационная система имеет ввод в одном поле для поиска по интересам, поэтому вы можете просто ввести «мороженое», чтобы добраться до ближайшей к вам молочной королевы. Однако для ввода адреса необходимо щелкнуть несколько полей, что раздражает. Тем не менее, мне нравится функция «выездных услуг», которая показывает, чего ожидать от следующего выезда с шоссе в плане таких услуг, как проживание, еда и топливо. Без этого я не могу сказать вам, сколько раз я выезжал с шоссе, ожидая увидеть заправочную станцию, только для того, чтобы смотреть на закусочную Bubba’s Wagon Wheel.

Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию всех моделей Civic, кроме самой нижней, но интеграция в информационно-развлекательную систему Honda вызывает некоторые проблемы. Во время диктовки текстов CarPlay несколько раз зависал, из-за чего мне приходилось останавливаться и отключать все для перезапуска. Это может быть проблема, характерная только для этого конкретного тестового автомобиля, но все же кажется странной.

Сейчас играет: Смотри: Проверка технологий в Honda Civic Sedan 2019 года

2:01

Еще одна крупная техническая победа — это включение систем помощи водителю Honda Sensing на всех комплектациях.Торможение для предотвращения столкновения, предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, смягчение последствий выезда с дороги и адаптивный круиз-контроль теперь являются стандартными для всех Civic. В общем, эти функции работают так, как заявлено, но предупреждение о прямом столкновении очень чувствительно, даже при его наименее навязчивой настройке. Более того, хотя адаптивный круиз-контроль работает на низких скоростях, самая низкая скорость, с которой он позволяет запустить систему, составляет 13 миль в час. Так что, если вы внезапно застряли в пробке, вы не сможете его включить.

My Civic Touring также поставляется с технологией Honda LaneWatch, которая отображает видео о слепой зоне со стороны пассажира, когда вы включаете правый сигнал поворота. Он отлично подходит для наблюдения за своенравными велосипедистами возле штаб-квартиры Roadshow в Сан-Франциско, но он также мешает диктовке текста в Apple CarPlay. Закончите и отправьте текст до того, как подадите сигнал, иначе вы рискуете все потерять.

Наконец, Honda предлагает приличное, но не звездное, количество портов зарядки в Civic. На центральной консоли моего тестера есть цифра 1.USB-порт на 5 ампер и розетка на 12 вольт, хотя в меньших комплектациях есть только один USB-порт на 1 ампер на передней панели. Пассажирам на заднем сиденье не повезло.

1,5-литровый мотор под капотом здесь довольно резвый и идеально подходит для городской езды.

Эмме Холл / Roadshow

Хорошие манеры на дороге

Базовым двигателем Civic является 2,0-литровый двигатель I4 без наддува, но мой Touring идет на золото с турбонаддувом 1.5-литровый I4. Этот двигатель обладает мощностью 174 лошадиных сил и крутящим моментом 162 фунт-фут, последний из которых развивается при 1700 об / мин. Шестиступенчатая механическая коробка передач доступна на Civic со спортивной отделкой, но мой турбо-туринг поставляется с бесступенчатой ​​трансмиссией с подрулевыми переключателями, которые позволяют вам переключаться между семью имитационными передачами. Вариатор неплохой, но и особенного не о чем.

Вождение Civic доставляет удовольствие, с точным рулевым управлением, которое быстро реагирует на команды и имеет приятный вес. Некоторые пассажиры прокомментировали ощущение резкости при езде, но я думаю, что этот автомобиль представляет собой отличный компромисс между мягкостью и спортивностью. 18-дюймовые колеса Touring и шины 235/40 серии, безусловно, не способствуют плавности хода по сравнению с меньшим подвижным составом.

Civic также неплохой сиппер топлива. EPA заявляет, что 1,5-литровый Civic с вариатором будет возвращать 30 миль на галлон в городе, 37 миль на галлон на шоссе и 33 мили на галлон вместе взятых. За неделю испытаний я набрал 32 мили на галлон вместе взятых, что довольно прилично, учитывая мою склонность быть лидером.

В Civic достаточно места для хранения мелких предметов в дороге.

Эмме Холл / Roadshow

Комфортный интерьер и приятный стиль.

Комфортабельный салон Civic с множеством мест для хранения мелких предметов. Мне нравится сквозной проход в передней консоли, который позволяет мне скрыть зарядные шнуры телефона от глаз. Сиденья красивые и неплохие, а общее качество материалов лучше среднего для компактного класса.

Так как это купе, пассажирское и грузовое пространство явно не так прочно, как в кузовах Civic седан и хэтчбек, но я считаю, что 12 кубических футов пространства багажника вполне достаточно.

В целом интерьер 2019 года практически не изменился. Однако снаружи вы заметите несколько небольших изменений.Civic получил новую переднюю панель с обновленными светодиодными фарами — это делает автомобиль действительно резким. И если вам понравится цвет Tonic Yellow от моего тестера, будьте готовы привлечь внимание всех вокруг. Подобно человеку, одетому в жилет безопасности, этот Civic абсолютно не пролетает мимо радаров.

В США осталось не так много маленьких недорогих купе.

Эмме Холл / Roadshow

Компетентное купе

Honda Civic Coupe 2019 года стоит по очень доступной цене 21 680 долларов, включая 930 долларов для пункта назначения. Мой топовый Touring добавляет к этой базовой цене 6 100 долларов, но определенно есть способы сесть в хорошее Civic Coupe за меньшие деньги. Лично я бы выбрал Civic Sport, который стоит 22 480 долларов, включая пункт назначения. Конечно, мне пришлось бы довольствоваться 158-сильным 2,0-литровым двигателем, но я могу получить здесь шестиступенчатую механическую коробку передач и действительно хороший набор стандартного оборудования.

Крепкий Civic от Honda остается лучшим выбором в своем классе и одним из немногих способов получить двухдверный автомобиль по дешевке. Ближайшими конкурентами являются близнецы Subaru BRZ и Toyota 86, оба из которых предлагают лучший опыт вождения, но стоят гораздо больше денег.

Самое лучшее в Civic Coupe — это то, что он такой же милый и солидный, как и любая другая модель Civic. Если вам нужны только две двери, это хорошо продуманный вариант, наполненный функциями и технологиями.

Honda Civic Si Coupe 2019 года против Honda Civic Si Coupe 1999 года

Это перестрелка между двумя новенькими купе Honda Civic Si. Дело в том, что 20 лет назад Honda построила один из них, Civic Si 1999 года, и это, пожалуй, самый безупречный образец в мире.Он принадлежит Honda North America, и за последние два десятилетия он проехал всего 930 миль. Он живет в хорошо сохранившемся состоянии под одеялом в гараже в штаб-квартире компании в Торрансе, штат Калифорния, скрытый от разрушительного воздействия палящего калифорнийского солнца, забитой автострады Лос-Анджелеса и соблазна модификаций на вторичном рынке. Он идеален и идеально подходит для продажи, точно так же, как он покинул завод в Ист-Либерти, штат Огайо, за много лет до того, как кто-либо когда-либо слышал о Доминике Торетто и The Fast and the Furious .

Другой — купе Honda Civic Si 2019 года выпуска, только что сошедшее с конвейера East Liberty, хотя его одометр уже показывает 2750 миль. Это также самый мощный Civic Si из когда-либо существовавших и первый, оснащенный турбонагнетателем. Эти две машины, по сути, олицетворяют период расцвета компактных спортивных автомобилей Civic, и их поездка рядом показывает, насколько далеко продвинулось это движение за последние два десятилетия. Как и ожидалось, прирост производительности с тех первых дней был значительным, но мы также кое-что потеряли на этом пути.

Revolutionary

Honda зажгла предохранитель Civic Si с первой моделью хэтчбека в 1984 году. В то время, когда Chevy Camaro V-8 развивал только 150 лошадиных сил, 91-сильный Civic Si был крепким, и продажи продолжались до 1987 года. Четвертое поколение Civic появилось в 1988 году, но Si не появлялся вновь до 1989 года, опять же только как хэтчбек. С пятым поколением Civic, проданным с 1992 по 1995 год, Honda, наконец, предложила кузов купе, но Si по-прежнему был доступен только как хэтчбек.Между тем, обыватели, имитирующие такие автомобили, как BMW M3 и Nissan Skyline GT-R, требовали высокопроизводительной версии нового двухдверного автомобиля. Смена двигателей и другие модификации стали обычным явлением, когда первая волна любителей компактных спортивных автомобилей в Америке сделала все возможное, чтобы повысить производительность своих Civics.

Honda наконец увидела свет в 1996 году и представила шестое поколение Civic и первое купе Civic Si, но только в Японии. Когда он наконец прибыл в Соединенные Штаты в 1999 году, он был оснащен двойным верхним распредвалом 1 Honda B16 VTEC.6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель развивает 100 лошадиных сил на литр и разгоняется до заоблачных 8500 оборотов в минуту. Он был настолько хорош, что помог разжечь современную революцию в области производства небольших автомобилей с малым рабочим объемом, которая продолжается 20 лет спустя.

Продажи

длились всего два года выпуска, и количество проданных экземпляров, похоже, потеряно для истории. Поскольку Si был уровнем отделки салона, а не отдельной моделью, даже Honda заявляет о своем незнании. Подсчитано, что американцы купили около 30 000 купе Si в период с 1999 по 2000 годы.Также подсчитано, что около половины из них были окрашены в оттенок Electron Blue Pearl, предоставленный нашим арендатором. Независимо от цвета, они стали настоящей классикой, и их ценности стремительно растут. Редкие, не вызывающие беспокойства экземпляры сейчас продаются примерно за 25 тысяч долларов, или, по совпадению, примерно по стоимости нового купе Tonic Yellow Civic Si 2019 года.

Больше крутящего момента, больше скорости

В эпоху, когда кажется, что все автомобили стали значительно больше и тяжелее, Civic Si не сильно прибавил в цене за последние 20 лет.На третьем году выпуска нынешний Si весит около 2900 фунтов, что примерно на 300 фунтов больше, чем старый автомобиль, а его колесная база, общая длина и ширина выросли всего на несколько дюймов. Из-за более воздушной теплицы старого автомобиля он кажется выше, но на самом деле он на полдюйма ниже. Из-за обтянутого кожей рулевого колеса Si 2019 года он кажется больше и громоздче, чем его дедушка, но это ощущение больше связано с его более толстыми стойками и меньшими окнами, чем с радикальным увеличением размеров или массы.

Под капотом тоже не так много разницы в объеме двигателя, но силовые установки этих двух Honda не могут быть более разными. 1,5-литровый двигатель нового автомобиля оснащен турбонаддувом и выдерживает давление более 20 фунтов на квадратный дюйм, что дает 205 лошадиных сил при 5700 об / мин и 192 фунт-фут крутящего момента всего лишь при 2100 оборотах. Его диапазон мощности включается сразу на холостом ходу, но он медленно набирает обороты, и все это происходит при 6600 об / мин, когда достигается резкое сокращение подачи топлива. Он также медленно замедляется, задерживаясь на оборотах при каждом переключении передачи, что может затруднить плавное вождение.

Для сравнения: 1,6-литровый атмосферный старый автомобиль выглядит так, как будто его вырвали из гоночного автомобиля. Его мощность на высоте, примерно 5600 об / мин. Именно тогда система изменения фаз газораспределения и подъема VTEC переходит на более агрессивный профиль распределительного вала, увеличивая мощность и усиливая музыку внутреннего сгорания, что в нашем первоначальном дорожном тесте мы назвали «покалывающим кожу головы, мотоциклетным рычанием». Это был первый Civic Si, который получил VTEC как для впускных, так и для выпускных клапанов, как и оригинальный NSX, и B16 быстро и чисто.Он выдает 160 лошадей при 7600 оборотах в минуту и ​​сокращает время на 8000 оборотах. Но пока не сдвигайся. Удерживайте эту передачу, пока не поцелуете ограничитель оборотов при 8500 об / мин. Неудивительно, что эта машина произвела фурор.

Тяга B16 на высоких оборотах вызывает привыкание, но вам действительно нужно свернуть ему шею, чтобы поддерживать поток мощности, и даже тогда Si не совсем быстрый по сегодняшним меркам. Когда в тот день мы ехали на нем, как на украденном прокате, на испытательном треке, разгон с нуля до 60 миль в час занимал 7,1 секунды. Если вы проживаете свою жизнь по четверть мили за раз, у вас их 15.7 секунд на скорости 88 миль в час, прежде чем вы снова будете жить. Сегодня речь идет о характеристиках базового купе Civic. К сожалению, слишком легко уловить небольшую неусиленную песню выключенного двигателя, несмотря на короткую передачу пятиступенчатой ​​механической коробки Si и его передаточное число главной передачи 4,40: 1, что делает его крикуном на шоссе. При скорости всего 70 миль в час на пятой передаче четырехцилиндровый двигатель вращается со скоростью 4000 об / мин. Вы постоянно обнаруживаете, что ищете другое снаряжение, которого просто нет.

Хотя мы ценим простоту и звук старой машины, прогресс есть прогресс, а тормозная полоса не вознаграждает сентиментальность.Но разрыв в производительности не такой радикальный, как можно было бы ожидать: полностью сдвинув шестиступенчатую механическую коробку современного купе Si, модели 2017 года потребовалось 6,3 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час в нашем предыдущем тестировании, и она проехала четверть мили за 14,8 секунды. секунды при 96 милях в час.

Никаких соревнований, когда дорога поворачивает

Разрыв в производительности между двумя автомобилями значительно увеличивается, когда дорога поворачивает извилистую. Благодаря большим шинам, более жесткой подвеске и более широким гусеницам новый Civic Si предлагает значительно лучшее сцепление. А вот старая машина на горных дорогах не смущает. Еще в 1999 году Honda оснастила Si на 25 процентов более жесткими передними рессорами, на 33 процента более жесткими задними рессорами и распоркой стойки передней стойки. Он также добавил более толстый передний стабилизатор поперечной устойчивости, и это был единственный Civic с задним стабилизатором поперечной устойчивости. Его четырехколесные дисковые тормоза также были больше, как и всесезонные шины шириной 195 миллиметров, которые были обернуты вокруг 15-дюймовых алюминиевых колес с семью спицами. На пределе управляемости старого SI есть некоторый крен кузова, но его недостаточно, чтобы стать проблемой, и машина прекрасно сидит в быстрых подметально-уборочных машинах, где она требует хорошей комплектации, а ее мягкая подвеска поглощает неровности среднего угла.

На наборе не совсем свежих всесезонных Hankook наш арендодатель не выдержал предела, как и наш оригинальный тестовый автомобиль в 1999 году. Но это мягкий толчок. Это легкое маленькое купе впечатляюще хорошо поворачивает для автомобиля с таким небольшим количеством резины и 62,2% его массы по сравнению с передними шинами. С скудными 111 фунт-фут крутящего момента двигателя, достигающими пика при 7000 об / мин, это определенно мощный автомобиль. Что сдерживает его, так это небольшие тормоза и невероятно медленное передаточное отношение 20,3: 1. На более узких участках дороги вам придется шаркать руками для рычага и дополнительного рулевого управления.Вы также должны привыкнуть к его вертикальному сидячему положению с вытянутыми руками. Однако плоские сиденья старого Civic на удивление хорошо удерживают вас на месте, чему способствует толстая велюровая обивка Si, которая заставит вашу спину потеть в зимний день, но при этом удерживает пару джинсов и хлопковую футболку, как будто они покрыты Горилла клей. В свое время мы тестировали Si 1999 года и зафиксировали скромные 0,85 г сцепления на трелевке и довольно пугающий тормозной путь на скорости 70 км / ч — 210 футов.

В новой машине вы сидите намного ниже и занимаетесь спортивным сиденьем с надлежащими усилениями.Тахометр установлен в центре комбинации приборов, как и должно быть, а рулевое управление намного быстрее с соотношением 10,9: 1. Вы сразу заметите более жесткую подвеску нового автомобиля, но она не уступает комфортабельности езды более мягкой классике. На новом Civic Si 18-дюймовые колеса и шины входят в стандартную комплектацию, а наш тестер использовал дополнительную летнюю резину Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2. Хотя он лучше сбалансирован, чем его предшественник, это не совсем так: 61,4% его веса впереди.Однако его маневренность и сцепление с дорогой находятся в другой лиге. Новый автомобиль останавливается на скорости 70 миль в час всего на 159 футах, а боковая тяга составляет 0,97 грамма. На хорошей дороге, с ее превосходным сцеплением и ускорением, он просто оставляет 20-летнюю машину умирать.

Сегодняшний Civic Si, несомненно, лучший автомобиль Honda, который когда-либо производился, и остается одним из лучших в мире производителей переднеприводных автомобилей. Тем не менее, нас привлекает механическая честность модели 1999 года. От чистой обратной связи и отклика двигателя B16 до прямого механического действия рычага переключения передач — в его опыте есть нечто большее, чем немного NSX первого поколения — достаточно, чтобы сделать эти автомобили вечно желанными. Несмотря на его дополнительные характеристики, функции и усовершенствования, вы должны задаться вопросом, привлечем ли мы нынешний Si так же сильно через 20 лет. Если мы найдем тот, на часах которого всего 930 миль, мы просто сможем.

Технические характеристики

Технические характеристики

1999 Honda Civic Si

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, передний привод, 5 пассажиров, 2 двери купе

БАЗОВАЯ ЦЕНА
17 860 $

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
DOHC 16-клапанный рядный-4, алюминиевый блок и головка, порт впрыска топлива
Рабочий объем
97 куб. Дюймов, 1595 куб. См
Мощность
160 л.с. при 7600 об / мин
Крутящий момент
111 фунтов -ft @ 7000 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
5-ступенчатая МКПП

ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): поперечный рычаг / многорычажная
Тормоза (передняя / правая): 10. Дисковые вентилируемые 3 дюйма / дисковые вентилируемые 9,4 дюйма
Шины: Michelin XGT V4, P195 / 55R-15 84V

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 103,2 дюйма
Длина: 175,2 дюйма
Ширина: 67,1 дюйма
Высота: 54,1 дюйма
Объем пассажира: 82 кубических фута
Багажник / грузовой объем: 12 кубических футов
Снаряженная масса: 2584 фунта

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль в час: 7,1 с
От нуля до 100 миль в час: 21,3 с
От нуля до 120 миль в час: 55,6 с
Роторный старт, 5–60 миль в час: 8,3 с
Высшая передача, 30 –50 миль / ч: 10.3 секунды
Высшая передача, 50–70 миль в час: 11,3 секунды
Стоячая мили: 15,7 секунды при 88 миль в час
Максимальная скорость (с ограничением сопротивления): 127 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 210 футов
Удержание дороги, 300 футов -диа skidpad: 0,85 г

C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемое: 28 миль на галлон

EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный / город / шоссе: 25/22/29 миль на галлон

–

2017 Honda Civic Si Coupe

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, передний привод, 5 пассажиров, 2 двери купе

БАЗОВАЯ ЦЕНА
24 775 долларов США

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, рядный 4-цилиндровый, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
91 куб. Дюйм, 1498 см3
Мощность
205 л.с. при 5700 об / мин
Крутящий момент 192 фунт-фут при 2100 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
6-ступенчатая МКПП

ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / многорычажная
Тормоза (передняя / правая): 12.Дисковые вентилируемые 3 дюйма / дисковые 11,1 дюйма
Шины: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, 235 / 40R-18 95Y

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 106,3 дюйма
Длина: 177,4 дюйма
Ширина: 70,8 дюйма
Высота: 54,7 дюйма
Объем пассажира: 89 куб футов
Багажник / объем груза: 12 куб футов
Снаряженная масса: 2879 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль в час: 6,3 секунды
От нуля до 100 миль в час: 15,9 секунды
От нуля до 130 миль в час: 34,4 секунды
Роторный старт, 5–60 миль в час: 7.4 секунды
Высшая передача, 30–50 миль в час: 12,6 секунды
Высшая передача, 50–70 миль в час: 8,3 секунды
Стоя ing ​​мили: 14,8 секунды при 96 милях в час
Максимальная скорость (ограничено регулятором, заявлено производителем): 137 миль в час
, 70–0 миль / ч: 159 футов
Roadholding, троллейбус диаметром 300 футов *: 0,97 г

C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемое: 26 миль на галлон

EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный / город / шоссе: 32/28/38 миль на галлон

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Honda Civic Coupe 2019 года | Дилеры Honda на Гавайях

30/38

миль на галлон (город / шоссе) ^*

158

лошадиных сил, 2.0-литровый 4-цилиндровый двигатель DOHC i-VTEC

Привет, яркие глаза

Civic Touring Coupe оснащен светодиодными фарами с автоматическим включением / выключением, которые освещают дорогу и создают уникальную заметную световую подпись.

Прямой угол

Обладая смелым агрессивным лицом и острыми сложными линиями кузова, каждый угол экстерьера Civic Coupe является правильным.

Профиль мощности

Триммеры EX и EX-L придают элегантный вид своим совершенно новым 17-дюймовым легкосплавным дискам.

Светодиодная подсветка

Эксклюзивный дизайн задних фонарей имеет дугу характерных С-образных светодиодных задних фонарей по всей длине крышки задней палубы.

Занять позицию

Civic Coupe отличается широкой агрессивной стойкой, готовой опалить асфальт. Просто нажмите на педаль.

Сделайте заявление

Новый Civic Sport Coupe производит фурор благодаря 18-дюймовым легкосплавным дискам и расположенной по центру выхлопной системе.

Черный легкосплавный диск, 18 дюймов, 5 спиц

Идеальный способ добавить вашему новому Civic дополнительных преимуществ. Легкосплавные диски могут способствовать долговечности колесных подшипников и шарниров подвески.

Спойлер днища передний

Передний спойлер днища кузова подчеркивает агрессивный и спортивный характер Civic и оптимизирует дорожные эффекты.

Козырек люка

Выберите его из-за его гладкого вида, и вы получите удивительный бонус. Козырек люка делает вождение еще более комфортным и приятным.

Брызговики

Брызговики — прекрасный завершающий штрих.Они придают вашему Civic великолепный вид и помогают защитить краску от сколов и царапин.

Спойлер крыла

Придайте своему новому Civic восклицательный знак аэродинамики с помощью спойлера на крыле, который придает индивидуальный вид.

Багет кузова

Боковые молдинги кузова подчеркивают стиль Civic.Он идеально расположен для защиты от дверных звонков и царапин.

Спортивные детали

Получите удобный захват и возьмите под свой контроль Civic Coupe со стильным кожаным рулевым колесом и ручкой переключения передач.

Кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач входят в стандартную комплектацию автомобилей Sport и новее.

Оставайся тостом

Сиденья с подогревом для водителя и переднего пассажира входят в стандартную комплектацию EX и Touring.Это довольно жарко.

На уровне

Эргономичная приборная панель оснащена одноуровневым дисплеем, который легко читается, поэтому вы можете проводить больше времени, наблюдая за пролетающими пейзажами.

Легкое вовлечение

Включить стояночный тормоз еще никогда не было так просто.Civic Coupe оснащен электрическим стояночным тормозом, который быстро и просто активируется при поднятии пальца.

Универсальное хранилище

Под выдвижным подлокотником центральной консоли Civic Coupe вы найдете выдвижной двойной держатель для напитков, выдвижной лоток для мелких предметов и достаточно места для планшета.

Показан интерьер

Civic Sedan.

Шаг вперед

Новая спортивная отделка Civic Coupe дополняет его динамичный стиль с помощью спортивных педалей в гоночном стиле.

Спортивные педали входят в стандартную комплектацию автомобилей Sport и Touring.

Стильная поездка

Сиденья с мягкой кожаной отделкой придают Civic Touring Coupe 2019 стильный вид и создают приятный спортивный вид на каждой поездке.

Центр управления полетами

Начало серии запусков через 3… 2… 1… Взлет из внушающей уверенности кабины Civic Coupe.

Доступ ко всему

Интерьер Civic Coupe спроектирован таким образом, чтобы все было интуитивно доступно, от элементов управления до сенсорного экрана Display Audio и консоли для хранения данных.

Избранное друга

Civic Coupe рассчитан на пять человек и имеет все внутреннее пространство, которое вам понадобится, чтобы собраться с друзьями и превратить воскресную поездку в нечто большее.

Больше места для других вещей

Благодаря просторному багажнику и складной спинке заднего сиденья, разделенной на 60/40, у вас будет достаточно места, чтобы все сложить и отправиться в путь.

Всесезонные коврики

Расширенные боковины всесезонных ковриков обеспечивают дополнительную защиту ваших оригинальных ковров от износа при повседневной вождении.

Подсветка подлокотника — синяя

Подлокотник с подсветкой добавляет комфорта как водителю, так и пассажиру.

Подсветка консоли — красный

Осветите изысканные детали интерьера вашего Civic мягким светом подсветки консоли.

Внутреннее освещение

Внутреннее освещение придает высококлассный и эстетичный вид вашему интерьеру за счет мягкого свечения света в нишах для ног водителя и пассажира.

Коврик в багажник — Ковер

Коврик для багажника придает законченный вид багажнику, добавляя важный дополнительный слой защиты.

Зарядное устройство для беспроводного телефона

Зарядное устройство для беспроводного телефона обеспечивает удобную зону зарядки, доступную и удобную для использования.

Безупречное подключение к вашей жизни

Благодаря таким доступным функциям, как 450-ваттная аудиосистема премиум-класса с 10 динамиками и интеграция Apple CarPlay ™ и Android Auto ™, Civic Coupe позволит вам всегда оставаться на связи.

Стандарт интеграции Apple CarPlay ™ и Android Auto ™ в Sport и выше. 450-ваттная аудиосистема премиум-класса в стандартной комплектации EX и Touring.

CarPlay® Весь день

Интеграция

Apple CarPlay ™ — лучший способ подключиться к вашему iPhone® в Civic Coupe, используя встроенный сенсорный экран Display Audio для доступа к музыке, сообщениям и многому другому.

Стандарт интеграции Apple CarPlay ™ в Sport и выше.

Google в дороге

Интеграция

Android Auto ™ обеспечивает беспрепятственный доступ к маршрутам, текстовым сообщениям и вашей музыкальной библиотеке через встроенный сенсорный экран Display Audio.

Отключить трафик

Juke, пробирайтесь под ваши любимые мелодии с помощью SiriusXM® Radio и HD Radio ™.

SiriusXM® Radio и HD Radio ™ доступны на EX и Touring.

Подключенное купе

Подключение совместимого мобильного устройства с помощью HondaLink® осуществляется без проблем, что упрощает потоковую передачу музыки, получение уведомлений о транспортных средствах и даже планирование встреч для обслуживания.

HondaLink® в стандартной комплектации для автомобилей Sport и выше.

Погрузитесь в звук

Какой бы саундтрек вы ни выбрали для драйва, доступная аудиосистема премиум-класса с 10 динамиками и мощностью 450 Вт выбьет из строя.

Аудиосистема премиум-класса мощностью 450 Вт в стандартной комплектации для EX и Touring.

Дизайн умнее

Honda Civic Coupe 2019 года оснащена передовыми технологиями и идеально подходит для того, чтобы стать лидером следующего поколения.

Глаза в задней части вашего Civic

Получите лучший обзор того, что находится позади вас, с многоугольной камерой заднего вида, которая предлагает три различных вида: нормальный, сверху вниз и широкий.

Динамические направления

Найдите лучший маршрут без помощи рук с помощью спутниковой навигационной системы Honda ™ с функцией распознавания голоса и цифровым трафиком Honda HD Digital Traffic.

Honda Satellite-Linked Navigation System ™, стандартная для туристических автомобилей.

Honda LaneWatch ™

Signal right, и небольшая камера отображает видео в реальном времени на экране Display Audio, показывая почти в четыре раза больше, чем одно только зеркало со стороны пассажира.

Honda LaneWatch ™ входит в стандартную комплектацию EX и Touring.

Умный способ начать работу

Имеющийся в наличии ключ Smart Entry позволяет запускать Civic Coupe удаленно, а также блокировать и разблокировать его, не вынимая ключей из кармана.

Smart Entry с функцией Walk Away Auto Lock® в стандартной комплектации для автомобилей Sport и выше.

Удачи

Обладая мощностью до 174 лошадиных сил, полностью независимой подвеской и многим другим, Civic Coupe был разработан для ярких и динамичных движений.

174 лошадиные силы стандартно на EX и Touring.

Искушение с турбонаддувом

Civic предлагает двигатель с турбонаддувом мощностью 174 лошадиных силы, который превращает каждый зеленый свет в повод для восторга.

174 лошадиные силы стандартно на EX и Touring.

Новый стандарт

Civic Coupe предлагает стандартные 158 лошадиных сил, 2. 0-литровый безнаддувный двигатель, который помог ему получить рейтинг EPA на шоссе на 39 миль на галлон, что доказывать нормальность — это совсем не скучно.

158 лошадиных сил стандартно на LX и Sport.

Горячее обращение

Civic Coupe был разработан, чтобы справиться с лучшими из них, со стандартными стойками MacPherson и легкой жесткой структурой кузова.

Civic Sport Coupe показан в красном цвете Rallye.

Шесть скоростей.Бесконечные острые ощущения.

Стать единым целым с Civic Sport Coupe легко, если вы возьмете рычаг переключения передач и проложите путь через его быструю 6-ступенчатую механическую коробку передач.

6-ступенчатая механическая коробка передач в стандартной комплектации Sport.

Непрерывное охлаждение

Бесступенчатые трансмиссии (CVT), предлагаемые для Civic Coupe, были оптимизированы для получения большой мощности без ущерба для топливной экономичности.

Honda Sensing® Стандарт

Этот набор технологий безопасности и помощи водителю, которые теперь входят в стандартную комплектацию каждого Civic Coupe, разработан, чтобы предупреждать вас о вещах, которые вы можете пропустить во время вождения.

Система предотвращения столкновений (CMBS ™)

CMBS ™ может помочь остановить вашу Honda, автоматически применяя тормозное давление, когда система определяет, что лобовое столкновение неизбежно.

Система смягчения последствий съезда с дороги (RDM)

RDM может определить, пересекаете ли вы обнаруженную полосу движения без сигнализации, может обеспечить помощь в рулевом управлении, чтобы помочь вам вернуться на полосу движения, или обеспечить торможение, чтобы помочь вам полностью не съехать с проезжей части.

Адаптивный круиз-контроль (ACC) с отслеживанием на низкой скорости

Адаптивный круиз-контроль (ACC) с отслеживанием на низкой скорости помогает поддерживать заданный интервал следования за обнаруженными автомобилями при движении по шоссе.Если обнаруженное транспортное средство замедляет ход до остановки, ACC также замедляет и останавливает ваш автомобиль. После остановки постукивание по дроссельной заслонке дает команду автомобилю продолжать выдерживать желаемый интервал.

Система удержания полосы движения (LKAS)

Когда руки находятся на рулевом колесе, дальние поездки по шоссе облегчаются с LKAS, который тонко регулирует рулевое управление, чтобы помочь удерживать автомобиль в центре на обнаруженной полосе.

$ 20,750 MSRP

Особенности LX:

• Honda Sensing®
• 158-лошадиных сил, 2.0-литровый 4-цилиндровый двигатель DOHC i-VTEC®
• Многоугольная камера заднего вида с указаниями
• Bluetooth® HandsFreeLink® и потоковое аудио
• Бесступенчатая трансмиссия (CVT)
• Раскладывающаяся спинка заднего сиденья с разделением на 60/40
• Галогенные фары с проекционным лучом и автоматическим включением
• Светодиодные дневные ходовые огни (ДХО)
• Автоматический дальний свет фар
• 16-дюймовые легкосплавные диски
• 5-дюймовый цветной ЖК-экран
• Аудиосистема мощностью 160 Вт с 4 динамиками
• 5 пассажиров
• Электрический стояночный тормоз с автоматической фиксацией тормоза
• Заливная горловина без колпачка

$ 21,550 MSRP

Добавление или замена функций на LX:

• 6-ступенчатая механическая коробка передач
• Интеграция Apple CarPlay ™
• Интеграция с Android Auto ™
• 18-дюймовые легкосплавные диски
• Доступна бесступенчатая трансмиссия (CVT) с подрулевыми переключателями
• Аудиосистема с 7-дюймовым дисплеем и электростатическим сенсорным экраном
• Спортивные педали
• Кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач
• Центральный выпуск Выхлоп
• Smart Entry с функцией автоматической блокировки пешехода
• Пуск кнопки
• Противотуманные фары
• HondaLink®

$ 23,300 MSRP

Добавление или замена функций Sport:

• 174-лошадиные силы, 1. 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, 5 л, DOHC,
• Электроуправляемый люк с функцией наклона в одно касание
• Подогрев передних сидений
• Аудиосистема премиум-класса мощностью 450 Вт с 10 динамиками, включая сабвуфер
• Интеграция Apple CarPlay ™
• Интеграция с Android Auto ™
• Аудиосистема с 7-дюймовым дисплеем и электростатическим сенсорным экраном
• Удаленный запуск двигателя
• Smart Entry с функцией автоматической блокировки пешехода
• Двухзонный автоматический климат-контроль
• Кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач
• Honda LaneWatch ™
• 17-дюймовые легкосплавные диски
• Ребристая антенна на крыше
• Радио SiriusXM®
• HD Radio ™
• Пуск кнопки
• HondaLink®
• Обогреваемые боковые зеркала заднего вида с электроприводом в цвет кузова
• Противотуманные фары

$ 26 950 MSRP

Добавление или замена функций EX:

• Бесступенчатая трансмиссия (CVT) с лепестковыми переключателями
• Honda Satellite-Linked Navigation System ™ с функцией распознавания голоса и цифровой системой дорожного движения Honda HD
• Светодиодные фары с автоматическим включением / выключением
• Сиденья с кожаной отделкой
• 18-дюймовые легкосплавные диски
• Спортивные педали
• Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
• Дворники с датчиком дождя
• Удаленная система HomeLink®
• Хромированные дверные ручки

О Civic Coupe

Honda Civic Coupe 2019 года обеспечивает спортивный вид, производительность и комфорт, которые водители ожидали от этого динамичного двухдверного автомобиля. Чистые линии в сочетании с новейшими технологиями и отзывчивым управлением, характерным для настоящего символа Honda, добавляют впечатлений от вождения, которые вы вряд ли забудете. Предпочитаете ли вы 6-ступенчатую механическую коробку передач с плавным переключением или сверхэффективный вариатор, Civic Coupe обеспечивает впечатляющую экономию топлива. Трансмиссия предлагает больше вариантов, включая энергичный рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 158 л.с. или доступный двигатель с турбонаддувом мощностью 174 л.с. Однако Civic не жертвует комфортом ради скорости, и нигде это не проявляется так явно, как в спортивном купе.Есть что-то особенное в действительно интуитивно понятной поездке, когда все на своих местах. Премиальные ощущения от таких доступных функций, как подогрев передних сидений и 7-дюймовый сенсорный экран Display Audio, завершают впечатление. Независимо от того, едете ли вы на несколько минут или на несколько сотен миль, вы будете чувствовать себя комфортно и всегда будете на связи за рулем Civic Coupe 2019 года.

[1] 30 городов / 38 шоссе / 33 комбинированных миль на галлон для отделки LX. 25 город / 35 шоссе / 29 комбинированных миль на галлон для комплектации Sport 6MT.29 города / 36 шоссе / 32 комбинированных миль на галлон для отделки Sport CVT. 31 город / 40 шоссе / 35 комбинированных миль на галлон для комплекта EX. 30 городских / 37 шоссе / 33 комбинированных рейтинга миль на галлон для комплектации Touring. На основе рейтингов EPA за 2019 год. Используйте только для сравнения. Ваш пробег будет варьироваться в зависимости от того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль, условий вождения и других факторов. [2] Рекомендуемая производителем розничная цена без налогов, лицензии, регистрации, сбора за место назначения в размере 955 долларов США и опций. Дилеры устанавливают собственные цены. [3] CVT-модели имеют рейтинг LEV3-SULEV30 в Калифорнии и штатах, в которых приняты калифорнийские нормы выбросов транспортных средств. Модели CVT в штатах без CARB и модели 6MT во всех 50 штатах имеют рейтинг LEV3-ULEV125. [4] FCW не может обнаружить все объекты впереди и может не обнаружить данный объект; точность будет зависеть от погоды, скорости и других факторов. На работу системы влияет сильный жар в салоне. FCW не имеет функции торможения. Водитель несет ответственность за безопасное управление автомобилем и предотвращение столкновений. [5] LDW предупреждает водителей только о смещении полосы движения без использования указателя поворота. LDW может не обнаруживать всю разметку полосы движения или съезд с полосы движения; точность будет зависеть от погоды, скорости и состояния дороги.На работу системы влияет сильный жар в салоне. Водитель несет ответственность за безопасное управление автомобилем и предотвращение столкновений. [6] CMBS не может обнаружить все объекты впереди и не может обнаружить данный объект; точность будет зависеть от погоды, скорости и других факторов. На работу системы влияет сильный жар в салоне. Система, предназначенная для уменьшения силы удара. Водитель несет ответственность за безопасное управление автомобилем и предотвращение столкновений. [7] Система предотвращения выезда с дороги только предупреждает водителей, когда смещение полосы движения обнаруживается без использования указателя поворота, и может применять мягкий крутящий момент рулевого управления, чтобы помочь водителю поддерживать правильное положение полосы движения и / или тормозное давление, чтобы замедлить выезд автомобиля с обнаруженной полосы.RDM может не обнаруживать всю разметку полосы движения или выезды с полосы движения; точность будет зависеть от погоды, скорости и состояния дороги. На работу системы влияет сильный жар в салоне. Водитель несет ответственность за безопасное управление автомобилем и предотвращение столкновений. [8] VSA® не заменяет безопасное вождение. Он не может изменить курс автомобиля в любой ситуации или компенсировать безрассудное вождение. Управление автомобилем всегда остается за водителем. [9] Для обеспечения оптимального износа и производительности шин необходимо регулярно проверять давление в шинах при помощи манометра.Не полагайтесь исключительно на систему мониторинга. За подробностями обращайтесь к своему дилеру Honda. [10] Всегда визуально подтверждайте безопасность движения перед тем, как начать движение задним ходом; дисплей камеры заднего вида не предоставляет полную информацию обо всех условиях и объектах позади вашего автомобиля. [11] LKAS помогает водителю поддерживать правильное положение полосы движения только в том случае, если дорожная разметка идентифицируется без использования указателя поворота, и может применять только небольшой крутящий момент рулевого управления для помощи. LKAS может не обнаруживать всю разметку полосы движения; точность будет зависеть от погоды, скорости и состояния дороги.На работу системы влияет сильный жар в салоне. Водитель несет ответственность за безопасное управление автомобилем и предотвращение столкновений. [12] ACC с низкоскоростным следованием не может обнаружить все объекты впереди и может не обнаружить данный объект; точность будет зависеть от погоды, скорости и других факторов. ACC не следует использовать в условиях интенсивного движения, плохой погоды или на извилистых дорогах. Водитель несет ответственность за безопасное управление автомобилем и предотвращение столкновений. [13] Точность отображения будет зависеть от погоды, размера объекта и скорости, и на дисплее может отображаться не весь соответствующий трафик.Дисплей не заменяет вашу собственную визуальную оценку дорожной обстановки перед сменой полосы движения. [14] Словесный знак и логотипы Bluetooth® принадлежат Bluetooth SIG, Inc., и любое использование таких знаков компанией Honda Motor Co., Ltd. осуществляется по лицензии. [15] USB-интерфейс используется для воспроизведения музыкальных файлов MP3, WMA или AAC с цифровых аудиоплееров и других USB-устройств, а также для передачи данных со смартфона через определенные порты смартфона / аудиоинтерфейса. Некоторые USB-устройства и файлы могут не работать.За подробностями обращайтесь к своему дилеру Honda. [16] Apple CarPlay ™ является товарным знаком Apple Inc. [17] Android и Android Auto являются товарными знаками Google LLC. [18] Посетите веб-сайт HondaLink® на предмет совместимости со смартфонами. [19] Совместимость с некоторыми телефонами с Bluetooth®. Действуют тарифные планы вашего оператора беспроводной связи. Государственные или местные законы могут ограничивать использование функции текстовых сообщений. Используйте функцию текстовых сообщений только тогда, когда условия позволяют сделать это безопасно. [20] Услуги SiriusXM требуют подписки после любого пробного периода.Если вы решите продолжить обслуживание SiriusXM по окончании пробной подписки, выбранный вами план будет автоматически продлеваться и выставляться счет по текущим тарифам, пока вы не позвоните в SiriusXM по телефону 1-866-635-2349 для отмены. Полные условия см. В нашем Клиентском соглашении на сайте www.siriusxm.com. Стоимость и программирование могут быть изменены. Спутниковая служба XM доступна только лицам старше 18 лет в 48 смежных США и округе Колумбия. © Sirius XMRadio Inc. , 2018 г. Sirius, XM и все связанные знаки и логотипы являются товарными знаками SiriusXM Radio Inc.[21] HD Radio ™ является запатентованным товарным знаком iBiquity Digital Corporation. [22] Спутниковая навигационная система Honda ™ входит в стандартную комплектацию комплектации Touring в США, Канаде и Пуэрто-Рико. (Сервис Honda HD Digital Traffic ™ доступен только в США, кроме Аляски). За подробностями обращайтесь к своему дилеру Honda.

Гавайские дилеры Honda, .

2019 Honda Civic Coupe Цены и технические характеристики

Одно из самых популярных купе на рынке — назад

По продукту | Опубликовано в Honda Civic, Новые автомобили, вторник, 2 октября 2018 г., в 18:11

2019 Honda Civic Coupe Цены и технические характеристики

Honda Civic Coupe уже много лет пользуется огромной популярностью у водителей как доступное и качественное купе.Вот почему мы очень рады предстоящему 2019 модельному году для Civic Coupe — в конце концов, в нем будет много новых функций и опций. Чтобы вы обрадовались его появлению, вот информация о ценах и технических характеристиках Honda Civic Coupe 2019 года.

2019 Honda Civic Coupe Стартовая рекомендованная цена и пробег

(доступная в настоящее время информация)

	Стартовая MSRP *	Экономия топлива (CTY ​​/ HWY) **
LX вариатор	$ 20 650	30/38 миль на галлон
Спорт 6МТ	21 450 долл. США	25/35 миль на галлон
Спорт CVT	$ 22 250	29/36 миль на галлон
EX CVT	$ 23 200	31/40 миль на галлон
Универсал вариатора	26 850 долларов США	30/37 миль на галлон

---

[Отъезд: новые Honda Civic Coupe и Sedan Sport 2019 года выпуска]

---

Варианты и технические характеристики двигателя Honda Civic Coupe 2019

	Мощность	Момент	Трансмиссия
2. 0L	158 л.с.	138 фунт-фут	6MT или M-CVT
1,5 л с турбонаддувом	174 л.с.	162 фунт-фут	LL-CVT

Honda Civic Coupe 2019 года имеет два различных варианта двигателя: стандартный 2,0-литровый двигатель для моделей LX и Sport и 1.5-литровый двигатель Turbo входит в стандартную комплектацию моделей EX, EX-L и Touring. Каждый уровень отделки салона имеет вариант с вариатором, однако с вариантом 2,0-литрового двигателя все еще может быть оборудована 6-ступенчатая механическая коробка передач.

В купе также достаточно места, с общим пассажирским объемом до 97,8 кубических футов. Это позволяет иметь высоту 39,3 дюйма спереди и 37,1 дюйма сзади. А также 42,3 дюйма пространства для ног спереди и 37,4 дюйма сзади. Багажник вмещает даже 15 человек.1 кубический фут груза.

Не говоря уже о наборе технологий помощи водителю Honda Sensing®, который теперь является стандартом для всех уровней отделки салона. Это включает в себя предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выезде с полосы движения, адаптивный круиз-контроль с движением на низкой скорости, систему удержания полосы движения, систему предотвращения столкновения ™ и систему предотвращения выезда с дороги. Также на каждой модели есть автоматические фары дальнего света, многоугольная камера заднего вида и система контроля давления в шинах.

---

Продолжайте следить за нашим блогом, чтобы узнавать больше о новых и будущих моделях Honda!

* Рекомендуемая розничная цена производителя (MSRP) без учета налогов, лицензии, регистрации, сборов в пункте назначения в размере 895 долларов США и опций. Цены у дилеров

могут отличаться.

** На основе рейтингов EPA 2019 года. Используйте только для сравнения. Ваш пробег будет варьироваться в зависимости от условий вождения, того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль, комплектацию / состояние аккумулятора и других факторов.

No related posts.