3. На Инсерджент Кастом, как и на другую технику из ПКП, разрешено устанавливать неконтактные мины, что в принципе может решить делему с невозможностью использования метательных снарядов из кабины.

4. Многокалиберный пулемет, коий открывается разработками, еще лучше стандартного — он не уступает в уроне и еще скорострельнее. Рекомендуется к установке.

5. Инсерджент выдерживает 5 липучек (на 6 взрыв), 4 снаряда рпг и целых 37 выстрелов из ракет Баззарда. Тесты проводились в машине без пассажиров и при 100% броне. Данная устойчивость делает заказной вариация лидером посреди остальных Повстанцев.

6. К Инсердженту разрешено прицеплять прицеп с ПВО. Таким образом при наличии 3-х друзей, прицепа и костюмчика джаггернаута разрешено создать реальный поезд погибели — у Вас станет мощный пламень из многокалиберного пулемета, орудия из прицепа и джаггернаута в кузове (из-за характерности костюма Вы не будете падать с кузова при езде).

7. На заказную версию разрешено устанавливать вообще все модификации, улучшающие свойства авто. При полном тюнинге Инсерджент Кастом обходит по всем характеристик своих 2-ух собратьев.

8. Инсерджент Пикап Кастом разрешено использовать в ограблениях.

Советуем данное авто к покупке. Оно сумеет стать ассистентом Вам как и при одиночной игрушке, так и в полной мере при игрушке с друзьями.

Читатели рекомендуют:

Снег, взрывной футбол и бесплатная машина — в GTA Online отмечают зимние праздники

+523.4

Пол: муж.

Возраст: 26

На сайте: с 31.03.2009

Сообщений: 5909

25 декабря 2018г.

147

Прежде всего, те, кто успеет запустить сетевую GTA сегодня, 25 декабря, получат машину Vapid Clique.

Футбол с бомбами.

• 25 декабря — Vapid Clique, Up-n-Atom-изатор, пять праздничных раскрасок для Chernobog, праздничный свитер Slasher, пиротехника, 10 фейерверков, 25 бомб-липучек, 25 гранат, 5 неконтактных мин, 5 коктейлей Молотова, закуски и бронежилет,
• 26 декабря — синий свитер Bleeder и праздничные раскраски для Mammoth Avenger,
• 27 декабря — зелёный свитер Slaying и праздничные раскраски для HVY Barrage,
• 28 декабря — свитер Hail Santa, Nagasaki Buzzard и праздничные раскраски для БТР,
• 29 декабря — синий свитер Cluckin’ и праздничные раскраски для Buckingham Akula,
• 30 декабря — свитер Merry Sprunkmas и праздничные раскраски для Comet Safari,
• 31 декабря — новогодний подарок (чёрно-красный свитер с костями, фейерверки и не только), бесплатный пикап HVY Insurgent и праздничные раскраски для Pegassi Oppressor,
• 1 января — новогодний подарок (красный свитер с костями, фейерверки и не только),
• с 25 декабря по 7 января — футболки Grotti и Weeny.

Наконец, вплоть до 7 января вас будут радовать скидками на транспорт и недвижимость, а также удвоенными наградами за некоторые занятия. Подробности — на официальном сайте Rockstar Games.

как выбрать лучшую и самую крутую машину

В GTA 5 разработчики подарили нам огромные территории, которые отнюдь не ограничиваются городской чертой — многочисленные горы, в том числе и знаменитый пик Чилиад, пустыня Гранд-Сенора, округ Блейн и многие другие. Большинство из этих локаций не оборудованы подходящими дорогами или не имеют их вовсе. И здесь нам на помощь приходят Внедорожники — специально выделенный класс авто, имеющий повышенную проходимость.
Механика GTA 5, конечно, позволяет вам ездить на высоких скоростях по грунтовке используя даже суперкары, однако низкое расположение двигателя и очень маленький клиренс этих автомобилей превращает езду в настоящий кошмар — сплошные кочки на дорогах будут то и дело подбрасывать вверх ваш авто, а водные преграды и вовсе станут камнем преткновения для многих машин. Именно в таких ситуациях нам будут необходимы внедорожники — их подвеска замечательно отрабатывает все ухабы, а большой клиренс позволяет без проблем карабкаться по камням и преодолевать незначительные водные преграды.
Почти все представленные ниже машины можно купить на southernsanandreassuperautos.com, Warstock-Cache-and-Carry.com и Legendarymotorsport.net во внутриигровом интернете. Некоторые другие авто можно заполучить лишь, проходя сюжетную кампанию.

BF Bifta

• Скорость: 136 км/ч
• Торможение: 2/10
• Ускорение: 7/10
• Сцепление: 6/10
• Вместимость: 2 игрока
• Покупка в GTA 5: $75 000
• Покупка / продажа в GTA Online: $75 000 / $45 000
• Прототип: Meyers Manx

BF Bifta — довольно быстрый автомобиль, спроектированный с упором на бездорожье и имеющий в запасе хорошую максимальную скорость и приличное ускорение — он неплохо демонстрирует себя как на дорогах общего пользования, так и на грунтовке. Однако, будьте осторожны — автомобиль довольно неустойчив на ухабистой поверхности на высоких скоростях, и любое неверное движение может привести к последующему развороту или перевороту.

• «Bifta» — слэнговое название самокрутки
• На Бифту нельзя поставить эмблему банды
• Изначально, на Бифту можно было установить неон, однако позже R* убрали эту возможность

BF Injection

• Скорость: 135 км/ч
• Торможение: 2/10
• Ускорение: 6/10
• Сцепление: 6/10
• Вместимость: 2 игрока
• Покупка в GTA 5: $16 000
• Покупка / продажа в GTA Online: $16 000 / $9 600
• Прототип: VW Fusca Buggy (1963), Baja Bug

В ГТА 5 BF Injection всё также вполне неплохо показывает себя среди внедорожных машин: примечательное ускорение, средняя максималка и довольно хорошая стабильность в поворотах. Сконструированная специально для бездорожья , она также хорошо ведёт себя и на асфальтовых дорогах.

• Название BF Injection созвучно с «beef injection», что в американском сленге означает половое сношение.
• На изображении сайта Southernsanandreassuperautos.com отображается «чистый» Injection. Тем не менее, после покупки, авто появляется в гараже в грязном и ржавом состоянии.

BF Dune Buggy

• Скорость: 135 км/ч
• Торможение: 2/10
• Ускорение: 6/10
• Сцепление: 7/10
• Вместимость: 2 игрока
• Покупка в GTA 5: —
• Покупка / продажа в GTA Online: $20 000 / $12 000
• Прототип: н/д

The Dune Buggy отлично себя ведёт как на дороге так и вне её. Его очень малый вес позволяет иметь хорошее ускорение, что , в свою очередь, позволяет развивать примечательную максимальную скорость. Длина и относительно узкая колёсная база делает багги очень устойчивым на поворотах, сохраняя сцепление с трассой даже на высоких скоростях.

• В GTA: Online, возле пляжа в городке Paleto Bay, можно найти довольно редкий вариант Dune Buggy без панелей.
• Несмотря на название, конструкция данного авто больше напоминает sandrail.
• The Dune Buggy не имеет номеров, что позволяет сделать вывод о нелегальности его использования на дорогах. В тоже самое время NPC свободно рассекают на нём по территории округа Блейн. Другие транспортные средства, которые не имеют регистрационных знаков – Sanchez, the PCJ-600 (после модификации), the Ruffian (после модификации) и Zentorno (XBOX 360/PS3).
• До обновления The High Life, Dune Buggy нельзя было модифицировать в Los Santos Customs.
• К автомобилю нельзя применить эмблему.

BF Space Docker

• Скорость: 135 км/ч
• Торможение: 2/10
• Ускорение: 6/10
• Сцепление: 6/10
• Вместимость: 2 игрока
• Покупка в GTA 5: —
• Покупка / продажа в GTA Online: — / —
• Прототип: н/д

Чтобы получить данный автомобиль необходимо собрать 50 частей НЛО для омеги, после чего его можно будет забрать в гараже одного из протагонистов через меню бонусного транспорта.

Canis Kalahari

• Скорость: 120 км/ч
• Торможение: 3/10
• Ускорение: 7/10
• Сцепление: 5/10
• Вместимость: 8 игроков
• Покупка в GTA 5: $51 000
• Покупка / продажа в GTA Online: $40 000 / $24 000
• Прототип: Citroën Méhari

Имея скверную проходимость и далеко не топовую максимальную скорость, этот автомобиль явно не лучший вариант для гонок по бездорожью. Однако, Kalahari будет хорошим выбором для выполнения различных трюков и прыжков с трамплина: хороший разгон и очень малая масса данного авто позволяет преодолевать большие дистанции по воздуху.

• Автомобиль был назван в честь пустыни Калахари в Южной Африке. Довольно интересно, что до 1977 года Citroën Méhari, на котором основана модель, продавался в окраске цвета Kalahari Biege.
• Kalahari имеет всего три варианта: с крышей, без неё, но со стойками, а также в виде кабриолета.

Canis Kalahari Topless

• Скорость: 120 км/ч
• Торможение: 3/10
• Ускорение: 7/10
• Сцепление: 5/10
• Вместимость: 2 игрока
• Покупка в GTA 5: $51 000
• Покупка / продажа в GTA Online: $40 000 / $24 000
• Прототип: Citroën Méhari

Canis Bodhi

• Скорость: 134 км/ч
• Торможение: 4/10
• Ускорение: 5/10
• Сцепление: 7/10
• Вместимость: 2 игрока
• Покупка в GTA 5: —
• Покупка / продажа в GTA Online: $25 000 / $15 000
• Прототип: Kaiser Jeep M715, Land Rover Wolf

Двухдверный пикап, одним из экземпляров которого является личный транспорт Тревора Филипса, — находится в числе примечательных автомобилей в ГТА 5. Имея неплохие параметры разгона и максималки, управление Bodhi больше похоже на управление баржей: неотзывчивость в поворотах немного портит впечатление об авто. Тем не менее, за неимением у него особых проблем с избыточной или недостаточной поворачиваемостью, приловчившись, можно будет без особых усилий войти в любой поворот. Также пикап довольно крепок, а поэтому, даже при сильных деформациях кузова, вы не испытаете особых проблем при его эксплуатации. Отдельно стоит отметить довольно хорошие тормоза.

• Bodhi произносится как Бо-ди
• Боди имеет проблемы с зажиганием, из-за чего Тревор частенько не может сразу завести свой авто.
• Очень вероятно, что Bohdi является списанным или выведенным из эксплуатации военным грузовиком
• Машина названа в честь Боди Ога, сына Стивена Ога, кто в свою очередь являлся актёром и голосом Тревора.
• Название также является отсылкой к фильму 1991 года, Point Break. Главный антагонист — грабитель банков Боди — связан с группой сёрфингистов, которые на самом деле являются его командой. Члены банды катаются на Kaiser M715, который почти полностью идентичен тому, что владеет Тревор.
• При переключении на дальний свет, также загораются прожекторы на крыше.
• На номерах пикапа Тревора написано Betty 32. Это возможная отсылка к тому, что его мать зовут Бетти, а родилась она в 1932 году. Эта информация также даёт нам знать, что в 2013 его матери исполнилось (бы?) 81 год.
• Довольно странно, но вы не сможете присоединить малые прицепы к Bohdi. Главная причина — кривые руки ошибка в коде, в результате которой автомобиль запрограммирован тягать большие полуприцепы, однако, вы также не сможете этого сделать, не прибегая к использованию багов.
• Это второй автомобиль с плюшевым мишкой на бампере во всей серии ГТА.
• В игровых файлах Bodhi числится как «BODHI2», давая нам предполагать, что была другая версия Bohdi, которая так и не появилась в финальной версии игры.

Canis Mesa (Merryweather)

• Скорость: 130 км/ч
• Торможение: 1/10
• Ускорение: 4/10
• Сцепление: 6/10
• Вместимость: 4 игрока
• Покупка в GTA 5: —
• Покупка / продажа в GTA Online: $87 000 / $52 200
• Прототип: Jeep Wrangler Rubicon (2007—2013), УАЗ-469

Еще одна модификация гражданской версии Mesa в GTA 5 и GTA: Online. Внедорожник немного уступает по техническим характеристикам оригиналу, но улучшенная проходимость и усиленная рама это вполне оправдывает. Меса способна развивать неплохую скорость, а впечатляющий крутящий момент позволяет взбираться по почти вертикальным склонам. Однако будьте осторожны — благодаря высокому расположению центра тяжести внедорожник довольно легко склонен к перевороту. Так как эта модификация основном используется оперативниками MerryWeather, версия больше известна как Merryweather Mesa.

• Как и в случае с Bodhi, при переключении на дальний свет, фонари на каркасе тоже будут гореть.
• Несмотря на наличие шноркеля, Меса не сможет долго ехать вброд по глубокой воде и очень быстро заглохнет.
• Даже если колёса будут заменены в ЛСК, запаска останется все той же.
  • Чтобы изменить цвет дефолтных колёс игрок должен был купить новые колёса, покрасить их в нужный цвет. Возврат обратно к стандартным колёсам должен был изменить цвет стандартных колес, а также цвет запаски.
  • Однако, это было возможно только до патча 1.18. Сейчас при попытке сделать то же самое, цвет колёс сбросится к дефолтному.

Bravado Duneloader

• Скорость: 125 км/ч
• Торможение: 2/10
• Ускорение: 4/10
• Сцепление: 5/10
• Вместимость: 4 игрока
• Покупка в GTA 5: —
• Покупка / продажа в GTA Online: — / —
• Прототип: Dodge Power Wagon, Studebaker US6

Пожалуй, один из самых старых автомобилей в серии — имея внешние черты военного грузовика Второй Мировой, он также является обладателем всех инженерных причуд того времени. Громадные широкопрофильные шины, большой клиренс и жесткая рессорная подвеска вкупе с хорошим ускорением делают Duneloader одним из лучших кандидатов в лидеры класса. Однако, здесь затесалась и другая, отнюдь не лучшая, особенность автомобилей того времени — задний привод, что делает грузовик совсем непригодным для езды по полному бездорожью.

• В GTA Online, одно из немногих транспортных средств на котором можно стоять во время его движения.
• Всего три вариации грузовика: один с пустым кузовом и два других с различным хламом. Все три ржавые и с отсутствующим задним откидным бортом.
• Хлам, лежащий в кузове, не выпадет даже при сильных столкновениях или переворотах автомобиля.

Karin Rebel

• Скорость: 130 км/ч
• Торможение: 2/10
• Ускорение: 5/10
• Сцепление: 6/10
• Вместимость: 2 игрока
• Покупка в GTA 5: —
• Покупка / продажа в GTA Online: $22 000 / $13 200
• Прототип: Toyota Hilux (4-е поколение)

Rebel, без сомнения, один из лучших внедорожников в игре. Высоко задранный кузов, полный привод и большие внедорожные колёса позволяют с лёгкостью доминировать по холмам и камням, при этом шансы перевернуться на крышу довольно малы. На дороге, Rebel имеет примечательное ускорение и неплохую максималку по сравнению с другими грузовиками, и, несмотря на всю свою внешнюю неуклюжесть, держится ровно в поворотах и показывает вполне неплохие результаты на трассе. Rebel может достигать неплохих скоростей и по бездорожью, а правильная посадка после прыжков обеспечит равномерное распределение удара по всей конструкции подвески, что позволяет избежать повреждений кузова.

• Название Rebel (перевод: «мятеж, восстание») может быть отсылкой к пользующейся дурной славой Toyota Hilux, известной во всём мире по использованию в военных целях повстанцами как транспорт и импровизированное вооруженное транспортное средство (в простонародии — техничка)
  • В игре также присутствует вооруженный вариант — та самая «Техничка»
• У Rebel нет заднего бампера, а потому и нет заднего регистрационного знака.
• Ржавую версию Rebel можно переделать в полноценный baja-truck в Los Santos Customs.
• Довольно редко можно встретить Rebel с работающим CB-радио.
• Перед релизом игры, Rebel скорее всего был больше чем сейчас, где-то с размером в Sandking SWB. Это можно заметить в официальном трейлере Тревора.
• Rebel не имеет задних ходовых огней.
• Rebel самое дешёвое четырехколёсное транспортное средство, которое можно купить в GTA Online, его стоимость составляет всего $3000 на Southernsanandreassuperautos.com

Karin Rebel (ржавый)

• Скорость: 130 км/ч
• Торможение: 2/10
• Ускорение: 5/10
• Сцепление: 6/10
• Вместимость: 2 игрока
• Покупка в GTA 5: —
• Покупка / продажа в GTA Online: $3 000 / $1 800
• Прототип: Toyota Hilux (4-е поколение)

Karin Technical

• Скорость: 130 км/ч
• Торможение: 2/10
• Ускорение: 5/10
• Сцепление: 6/10
• Вместимость: 3 игрока
• Покупка в GTA 5: —
• Покупка / продажа в GTA Online: $950 000 / —
• Прототип: Toyota Hilux (4-е поколение)

Technical является всё тем же Rebel с установленной в кузове советской пушкой 50 калибра, которая имеет неплохую огневую мощь против пеших врагов и невооруженных тс, делая грузовик неплохим выбором для эскорта. Так как на нем используется тот же самый калибр что и на инсургенте, то 1-2 патрона вполне хватает на расправу с NPC и игроками, а на большинство транспортных средств, включая вертолёты, уходит чуть менее 20ти. Учитывая всё вышесказанное и отличную скорость маневрирования пушки – авто обеспечивает неплохую защиту от вертушек и преследователей. Тем не менее, стрелок абсолютно не защищён со всех сторон, что делает его очень уязвимым в случае перестрелок и аварий.

• Техни́чка —импровизированная боевая машина, применяемая иррегулярными формированиями и слабооснащёнными вооружёнными силами государствами (особенно часто в Африке и на Ближнем Востоке).
• После обновления Ill-Gotten Gains Part 1, Техничка имеет теперь пуленепробиваемые шины по дефолту.
• Несмотря на то, что Technical может появляться в нескольких цветах вовремя «Серия A – Финансирование», любая Technical приобретённая в Warstock будет всегда появляться в белом цвете.
• Пушка имеет темп стрельбы сравнимый с ДШК, что равно примерно 600 пулям в минуту.

Benefactor Dubsta 6×6

• Скорость: 137 км/ч
• Торможение: 2/10
• Ускорение: 7/10
• Сцепление: 6/10
• Вместимость: 6 игроков
• Покупка в GTA 5: $249 000
• Покупка / продажа в GTA Online: $249 000 / $149 400
• Прототип: Mercedes-Benz G63 AMG 6×6

Модифицированная 6-колёсная версия обычной Dubsta, вполне неплохо себя демонстрирует на полном бездорожье: автомобиль имеет одни из лучших показателей разгона и максимальной скорости в своём классе. Однако, управление оставляет желать лучшего — довольно большая база требует гораздо больший радиус для поворотов, нежели большинство других внедорожников. Также автомобиль страдает от скверных тормозов и избыточной поворачиваемости на больших скоростях.
Внедорожник имеет неплохую сопротивляемость к многочисленным повреждениям, в том числе и лобовым столкновениям. Но будьте осторожны — чрезмерно агрессивное вождение по бездорожью с многочисленными столкновениями о камни может привести к повреждениям передней подвески, и, впоследствии, к чрезмерной избыточной поворачиваемости . Также 6×6 способен выдерживать приличное количество повреждений от огнестрельного оружия.

• Внедорожник может справится с довольно глубокими водоёмами — перед тем как двигатель окончательно заглохнет вы можете погружаться до тех пор, пока значок на решётке не ушёл под воду.
• В GTA: Online, чтобы купить данный автомобиль вам сначала потребуется достичь 100 уровня.
• Так как 6×6 является модификацией обычной Dubsta, то и многие опции в LSC будут совпадать
• Dubsta 6×6 одна из двух гражданских машин (исключая индустриальные грузовики) во всей серии (!) которая имеет 6 колёс.
  • Другим автомобилем с шестью колёсами является Splitz-6 ATV, известный нам из GTA: Vice City Stories
• Dubsta 6×6 как и Bravado Bison, Canis Bodhi и Vapid Guardian позволяют сидеть пассажирам в грузовом отсеке автомобиля
• На самом деле, несмотря на название автомобиля, Дабста имеет привод только на четыре колеса. Тем не менее, если вы перевернёте машину и нажмёте газ — крутиться будут все шесть колёс.

Declasse Rancher XL

• Скорость: 130 км/ч
• Торможение: 3/10
• Ускорение: 5/10
• Сцепление: 6/10
• Вместимость: 4 игрока
• Покупка в GTA 5: —
• Покупка / продажа в GTA Online: $9 000 / $5 400
• Прототип: Chevrolet Suburban (1973—1991), Jeep Cherokee XJ (1984—1996)

• Автомобиль имеет ещё две версии, появляющиеся лишь в прологе игры. Это обычный Ранчер, который использовали Тревор и Майкл для ухода от полиции, (покрыт снегом и имеет цепи на колёсах для повышенного сцепления с дорогой) и Police Rancher, являющийся полицейским вариантом Rancher XL.
• Хронологически, это первое ТС управляемое игроком в HD-Вселенной.

Coil Brawler

• Скорость: 140 км/ч
• Торможение: 2/10
• Ускорение: 6/10
• Сцепление: 6/10
• Вместимость: 2 игрока
• Покупка в GTA 5: $715 000
• Покупка / продажа в GTA Online: $715 000 / $429 000
• Прототип: Local Motors Rally Fighter

Brawler довольно интересная машина для вождения. Она неплохо ведёт себя как на бездорожье , так на асфальтовом покрытии, очень стабильна в поворотах и имеет самую высокую максималку во всем классе. Подвеска хорошо отрабатывает кочки, а по полному бездорожью автомобиль будет вести себя выше всяких похвал.
Однако все эти преимущества сводят на нет ужаснейшие тормоза багги — даже с полным апгрейдом Вам потребуется в двое больше тормозного пути почти любого транспортного средства в игре. При торможении можно использовать комбинацию ручника и обычного тормоза, что позволит вам немного сократить тормозной путь. Также, автомобиль имеет довольно высокий центр тяжести, что делает его более склонным к перевороту на больших скоростях.

• Автомобиль является практически полной копией Rally Fighter от Local Motors
• Судя по игровому коду, Браулер — технически полноприводный автомобиль, однако на переднюю ось передаётся лишь 9 процентов всей мощности.
• Автомобиль имеет довольно интересную особенность: заехав в глубокий водоём, он некоторое время продолжает плыть, «задрав» переднюю часть с двигателем. Всё что остается делать — поддерживать постоянную скорость.
• По некоторым необъяснимым причинам, на двигателе под капотом написано не «Brawler» как это казалось должно быть, а «Brawl»

Vapid Sandking SWB

• Скорость: 130 км/ч
• Торможение: 2/10
• Ускорение: 5/10
• Сцепление: 6/10
• Вместимость: 2 игрока
• Покупка в GTA 5: —
• Покупка / продажа в GTA Online: $38 000 / $22 800
• Прототип: Ford Super Duty (3-е поколение), Chevrolet Silverado

В игре Sandking ведёт себя почти также, как и монстр-трак, и с правильной скоростью вы сможете с лёгкостью переезжать низкие автомобили. Пикап довольно плохо управляется на дороге, имея очень низкий коэффициент сцепления с трассой из-за своего относительно большого веса. На бездорожье грузовик себя ведёт куда лучше, хотя и не является лучшим среди своих братьев по классу. Апгрейд подвески, однако, позволяет добиться существенных результатов. SWB версия имеет слегка лучшие параметры разгона и управления.

• Благодаря довольно высокой подвеске, крыша будет цеплять дверь гаража в новых апартаментах Франклина и некоторых гаражей в Grand Theft Auto Online, к примеру, Del Perro Heights.
  • Это также относится к Dubsta 6×6, Guardian и Bodhi.
• Габариты и фары на внедорожнике схожи с теми что установлены на Granger.
• В кузов к Sandking возможно загнать несколько байков и Blazer в GTA Online, хотя мощность автомобиля от этого довольно сильно упадёт.

Vapid Sandking XL

• Скорость: 130 км/ч
• Торможение: 2/10
• Ускорение: 5/10
• Сцепление: 6/10
• Вместимость: 4 игрока
• Покупка в GTA 5: $45 000
• Покупка / продажа в GTA Online: $45 000 / $27 000
• Прототип: Ford Super Duty (3-е поколение), Chevrolet Silverado

HVY Insurgent

• Скорость: 130 км/ч
• Торможение: 1/10
• Ускорение: 5/10
• Сцепление: 5/10
• Вместимость: 6 игроков
• Покупка в GTA 5: —
• Покупка / продажа в GTA Online: $675 000 / $405 000
• Прототип: GURKHA Armored Vehicles

Пожалуй, одно из самых востребованных транспортных средств в GTA 5. Как и танк, Insurgent имеет очень высокий запас прочности, и чтобы уничтожить броневик вам потребуется:

• 3 прямых попадания с танка
• 4 залпа ракетами из Buzzard
• 3 выстрела с РПГ
• 7 или более липучек
• Примерно 25 секунд беспрерывного огня из минигана прямо по моторному отсеку

Так же вы можете без проблем таранить припаркованный авиатранспорт, взрывая его и не получая никаких заметных повреждений. Деформация кузова — минимальна. Но будьте осторожны: инсургент имеет довольно большие, простреливаемые окна, что делает уязвимым как водителя, так и его пассажиров.
Что касается производительности, то оба инсургента ведут себя почти одинаково и имеют вполне неплохие показатели на трассе. Броневику явно не хватает ускорения, однако это вполне оправдано весом. Также большой вес позволяет без проблем проходить повороты: инсургент имеет хороший радиус поворота, а избыточная поворачиваемость практически не потревожит вас.

• Инсургент можно приобрести на Warstock Cache & Carry за $675,000. Чтобы открыть возможность покупки нужно завершить ограбление «Налёт на Humane Labs».
• После покупки, появляется у вас в гараже и его можно модифицировать как любое другое транспортное средство.
• Insurgent имеет страховку стоимостью в $16,875, делая его третьим по дороговизне восстановления в GTA Online (вторым является Osiris, с ценником в $24,275, и первой — T20, с $27,500).
• Insurgent одно из немногих транспортных средств в Grand Theft Auto Online , основанных на канадских реальных прототипах.
• Оба Инсургента не имеют модели двигателя, так как невозможно открыть капот\снять кожух. Похожий случай имеет Зенторно.
• Стоит отметить, что при езде на броневике в GTA Online в свободном режиме, игрок будет отмечен на карте значком , вне зависимости от версии. Это было сделано дабы предупредить игроков о приближении опасного авто, так как оба Инсургента хорошо бронированы и уничтожить их — нелегкая задача.
• Несмотря на то, что в игровых файлах Инсургент гораздо легче танка, поднять его с помощью каргобоба будет куда более сложной задачей.
• Оба инсургента имеют уникальный стоковый оливковый цвет, который незначительно отличается от одноименного в ЛСК. Также уникальным является цвет колёс, которые после модификации, при выборе оригинальной опции, уже не вернут прежний цвет.
• После обновления Festive Surprise 2015, опция «открыть все двери» в интерактивном меню больше не будет открывать заднюю дверь.

HVY Insurgent Pick-Up

• Скорость: 130 км/ч
• Торможение: 1/10
• Ускорение: 5/10
• Сцепление: 5/10
• Вместимость: 9 игроков
• Покупка в GTA 5: —
• Покупка / продажа в GTA Online: $1 350 000 / —
• Прототип: GURKHA Armored Vehicles

Оборудованный пулемётом Browning M2HB 50 калибра, автомобиль превращается в смертоносный вариант броневика на колёсах. Помимо установленной крупнокалиберной пушки, пикап версия может также похвастать усиленной каркасной рамой, предустановленными пуленепробиваемыми покрышками и рядом прожекторов на крыше. Пикап-версия инсургента также может вместить два дополнительных тела в кузове, плюс стрелка, который имеет отдельное место в салоне, когда сидит за турелью. Как и обычный инсургент, Пикап способен выдерживать огромное количество повреждений: 3 попадания танковым снарядом, 5 — ракетами Buzzard, 3 залпа с РПГ, 6 липучек и примерно 40-50 секунд непрерывного поливания свинцом по моторному отсеку из минигана.

• Insurgent Pick-Up возможно приобрести на Warstock Cache & Carry за $1,350,000 после прохождения «Налёт на Humane Labs».
• В отличие от стандартного Insurgent, Insurgent Pick-Up может быть вызван только с помощью Pegasus и не может быть поставлен в гараж.
• Pegasus, доставка: благодаря меньшему размеру по сравнению с Rhino, бронированный джип имеет больше возможных локаций для доставки. Всегда будет спауниться в оливковом окрасе.
• The Insurgent Pick-Up невозможно угнать в одного. Игроку понадобится дополнительно 10 тел чтобы угнать грузовик, т.к. персонаж будет автоматически садиться на ближайшее свободное место при посадке.
• Сесть за турель можно также через крышу, предварительно забравшись на неё — довольно полезный трюк, особенно когда два задних места в салоне уже заняты, а вы хотите воспользоваться огневой мощью авто.

Cheval Marshall

• Скорость: 110 км/ч
• Торможение: 2/10
• Ускорение: 10/10
• Сцепление: 7/10
• Вместимость: 2 игрока
• Покупка в GTA 5: $250 000
• Покупка / продажа в GTA Online: $500 000 / —
• Прототип: —

Marshall это монстр-трак на базе кузова Picador. Имея громадный клиренс и монструозные колёса, Маршал — довольно интересная игрушка для больших дядь. Лучшее ускорение в классе не делает этот автомобиль лучшим — мизерная максимальная скорость даст вам подавить нерадивых соперников разве что на старте, а вовремя гонки будьте готовы постоянно переворачивать на колёса эту громадную хреновину.

• Это второй монстр-трак в HD Вселенной, первым явился Liberator.
• Marshall имеет 25 комбинаций раскрасок и флагов, похожим на те что можно увидеть на парашютных рюкзаках
• Как и Picador, Marshall не получил фонарей заднего хода.
• Антенны на Marshall могут появляться в трёх различных местах при спауне последнего: на переднем крыле со стороны водителя, со стороны пассажира и на крыше.
• В отличие от Либератора, когда игрок выходит из Marshall, персонаж не закрывает за собой дверь.
• В одиночке, Маршал является призом за победу в пятой гонке серийных авто. После финиша, авто можно забрать в личном ангаре одного из героев используя список бонусных авто.
• Если Вы ранее играли Xbox360 или PS3, то на некстгене можно купить Маршал через сайт Warstock-Cache-and-Carry.com за $500 000. А затем, по необходимости вызвать, используя службу доставки Pegasus.

Vapid The Liberator

• Скорость: 110 км/ч
• Торможение: 3/10
• Ускорение: 10/10
• Сцепление: 6/10
• Вместимость: 2 игрока
• Покупка в GTA 5: —
• Покупка / продажа в GTA Online: $742 014 / —
• Прототип: —

Один из первых монстр-траков в HD-вселенной GTA. Обладая заряженным V8, Либератор имеет очень высокие параметры разгона, а максималка вполне сопоставима с обычными автомобилями. Он также имеет всего три передачи, что позволяет ему достичь максимальной скорости за довольно короткое время. Для своих размеров Либератор имеет очень хорошее управление, оставаясь довольно стабильным в поворотах на высоких скоростях.
Также стоит заметить уникальную систему руления всеми четырьмя колёсами, которую он имеет на пару с Маршалом. Благодаря такому инженерному решению, оба монстр-трака имеют довольно малый радиус поворота. Говорить о его прекрасной проходимости по крышам других транспортных средств вовсе не приходится. Также оба монстр-трака вполне неплохо управляемы в воздухе.

• В одиночной версии, Либератор можно найти в гараже каждого из персонажей в секции со специальным транспортом.
• Иногда спаунится у здания Радио Rebel в пустыне Гранд Сенора (только в версии для некст-гена).
• В онлайне можно приобрести на Warstock Cache & Carry за $742,014 только вовремя Independence Day Special.
• Цена, $742,014, это своеобразная отсылка к дате 7/4/2014, когда и проходил День Независимости в 2014.
• The Liberator не имеет каких либо внешних рабочих световых приборов, так как кузов целиком и полностью сделан из стекловолокна. Это логично, учитывая то, что изначально Либератор это авто предназначенное исключительно для шоу.
  • Другие транспортные средства с отсутствующими какими-то ни было фарами — Caddy и Tractor.
• Как у Insurgent и Technical, колёса Либератора изначально имеют полный иммунитет к любым формам урона.
• Также, Либератор имеет полную неуязвимость по отношению к урону от падения, он не взорвётся даже при приземлении верх ногами.
• Полицейский диспетчер характеризует Liberator как белый монстр трак, несмотря на то что кузов в большей степени является синим.
  • Это происходит из-за того, что к внешней части кузова автомобиля вместо монотонного цвета применена текстура. Внутри же, грузовик выполнен в белых цветах.
• В то время как The Liberator и Marshall единственные монстр-траки, которые можно увидеть и поводить в HD Universe, существует упоминание двух других на постере при входе в Yellow Jack Inn — «Truckoraptor» и «4×4ceptor.»
• Благодаря физике GTA V, The Liberator не отпрыгивает от земли после приземления, как это происходит в реальной жизни.
• Редко, при выборе Либератора в гонке, он может заспауниться с измененными цветами, часто с преобладающими черными оттенками.

Nagasaki Blazer

• Скорость: 120 км/ч
• Торможение: 3/10
• Ускорение: 5/10
• Сцепление: 8/10
• Вместимость: 2 игрока
• Покупка в GTA 5: $8 000
• Покупка / продажа в GTA Online: $8 000 / $4 800
• Прототип: Yamaha YFZ450 (2012)

The Blazer — единственный квадроцикл в игре , который представлен в 3 вариациях:

• Обычный Блейзер — стандартная и самая быстрая вариация квадроцикла, отличный вариант для гонок. Однако будьте осторожны — он очень нестабилен на бездорожье .
• Blazer Lifeguard: квадроцикл используемый береговой спасательной службой, имеет несколько дополнительных аксессуаров навешанных по всему корпусу байка. Данный вариант является, пожалуй, самым медленным из всех трёх, но имеет улучшенную подвеску, благодаря чему ведёт себя гораздо увереннее на бездорожье.
• Hot Rod Blazer: корпус выполнен в виде хотрода на базе того же самого блейзера. У него чуть лучшее ускорение чем у оригинала, однако он менее стабилен в поворотах.
• Во время миссии «Нервный Рон» можно найти две уникальных версии байка. У Тревора Blazer имеет уникальную красную раскраску и регистрационный знак «TPI1000» (TPI1000 = Trevor Philips Industries). Blazer Рона имеет уникальную синюю раскраску с номером «B3LI3V3» (B3LI3V3 = Believe — вера).
• Blazer невозможно было модифицировать в Los Santos Customs до обновления 1.14.
• Название Nagasaki Blazer — игра слов на тему сброса ядерной бомбы во времена Второй Мировой на Нагасаки (blaze — пламя, вспышка)
• Blazer можно загрузить в кузов Vapid Sandking и Guardian с помощью трюковых рамп. Он также может быть загружен и в другие грузовики, однако это приведёт к последующим задымлению и взрыву квадроцикла, так как он сильно велик чтобы поместиться в кузов.
• Если Майкл или Франклин сядут на Blazer, они обязательно наденут свои шлема. Тревор же не станет этого делать. Тоже самое случится и при езде на Hot Rod Blazer и Blazer Lifeguard.

Nagasaki Blazer Lifeguard

• Скорость: 110 км/ч
• Торможение: 3/10
• Ускорение: 3/10
• Сцепление: 6/10
• Вместимость: 2 игрока
• Покупка в GTA 5: —
• Покупка / продажа в GTA Online: — / —
• Прототип: Suzuki Quadsport LT230
• Lifeguard Blazer внешне похож на Quad из Grand Theft Auto: Vice City Stories.
• Если передние фары загорожены спасательной доской, это никак не повлияет на излучаемый свет.
• The Lifeguard Blazer можно сохранить в гараже в Grand Theft Auto Online. Тем не менее, нельзя модифицировать в Los Santos Customs.
  • Когда игрок ставит Lifeguard Blazer в свой гараж, квадроцикл не будет иметь значка при нажатии «я» или «вниз» на геймпаде. Обычно там показывается значок компании производителя рядом с техническими характеристиками авто, но вместо этого там будет отображён текст «img:» и полосатый цветной фон позади него.

Nagasaki Hot Rod Blazer

• Скорость: 120 км/ч
• Торможение: 3/10
• Ускорение: 5/10
• Сцепление: 8/10
• Вместимость: 2 игрока
• Покупка в GTA 5: —
• Покупка / продажа в GTA Online: $69 000 / $41 400
• Прототип: н/д

Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Как получить Insurgent в ‘GTA 5 Online’ и как убить машину HVY

Она огромная, бронированная — и все, что вам нужно, это убивать ее, пока не получится сам, и смеяться над нытиками, которые на это жалуются так, как вы привыкли. Повстанец в Grand Theft Auto Online — это зверь. Вот все, что вам нужно об этом знать.

Как получить Insurgent в

Insurgent, легкий бронетранспортер, является одним из самых сложных автомобилей в GTA 5 Online .Это такая угроза, что повстанцы появляются на миникарте так же, как танки появляются на миникарте — в качестве предупреждения игрокам, которые могут захотеть уйти с их пути.

Получить повстанца легко. Все, что вам нужно сделать, это иметь 675 000 долларов GTA, войти во внутриигровую сеть, перейти на сайт Warstock Cache & Carry, найти Insurgent и нажать «Купить». Черт возьми, вам даже не нужно работать, чтобы заработать 675000 долларов GTA, если вы готовы потратить немного реальных денег на карту Shark Card.

Убить повстанца, однако, непросто, и если вы новичок в GTA 5 Online , вам нужно научиться справляться с этими чудовищами.

Как убить Insurgent в

У Insurgent есть вооруженный вариант, оснащенный пулеметной башней, которая стоит 1,35 миллиона долларов, но пулемет — это слишком. Лучшее оружие Insurgent — это сам Insurgent, способный пробивать машины, наезжать на пешеходов и отражать удары РПГ.

Таким образом, правила убийства повстанцев очень похожи на правила убийства танков в GTA Online : не позволяйте им видеть, как вы приближаетесь, и не вступайте в бой с земли.Второму правилу легко следовать. Первое правило более жесткое; вы можете скрыться с радара только на 30 секунд за раз, с несколькими минутами между запросами на отключение от радара.

Скорее всего, Insurgent увидит вас, если кто-нибудь в машине будет обращать внимание на карту и следить за ближайшими игроками, чтобы убить — это основная причина, по которой многие люди покупают Insurgent в первую очередь. Ваш лучший счетчик — это чистая скорость. Быстро входите и атакуйте. (Это также помогает, если вы не рассчитываете на выживание в столкновении.)

Повстанец в

Один из самых популярных и доступных методов убийства Повстанцев — это зашнуровать машину липкими бомбами (читай: пластиковыми), проехать на машине прямо рядом с Повстанцем и поразить детонатор. Это впечатляюще убьет вас, но это также должно убить повстанца.

Имейте в виду, что вы будете на крючке из-за уплаты страховой замены Insurgent.Поскольку Insurgent, скорее всего, является личным автомобилем, вы также получите очки Bad Sport за убийство чьей-либо личной машины.

Конечно, когда кто-то троллит вас с Insurgent в GTA 5 Online , вы можете быстро перестать заботиться о баллах Bad Sport. Только будьте осторожны, вы не убиваете Insurgent слишком много раз, потому что достаточно очков Bad Sport заставит вас временно заблокировать лобби GTA 5 Online с другими Bad Sports — и эти серверы действительно отстой.

Если вы не хотите заниматься этими проблемами, есть простой обходной путь: просто разделите работу по уничтожению повстанцев между двумя разными людьми в вашей группе.

Другой способ, возможно, для более продвинутого игрока GTA 5 Online , — это застрелить всех в Insurgent через лобовое стекло. С помощью этого метода Insurgent уязвим только на передовой; К сожалению, это обычно конец, несущийся к вам на высоких скоростях.

Если вы находитесь в транспортном средстве, которое может выдержать столкновение с Insurgent на полной скорости, вы можете выстрелить в водителей после того, как они врезаются в вашу машину и все еще находятся близко. Тот факт, что фанаты Insurgent жаловались на необходимость пуленепробиваемых окон, говорит о том, насколько хорошо работает эта тактика.

Первые два метода должны быть доступны практически любому игроку GTA 5 Online .Однако, когда вы начинаете зарабатывать большие деньги, ваши варианты борьбы с повстанцами становятся более разнообразными и интересными.

Повстанцы могут выжить только после нескольких выстрелов из танковой пушки. Боевые вертолеты Buzzard и Savage несут управляемые ракеты, которыми они могут обрушить на Повстанцев. И, если вы хорошо владеете истребителями, бомбовые атаки с пикированием могут испортить опыт троллинга водителей Insurgent.

Пока у вас есть деньги на замену боеприпасов, вы также можете использовать самонаводящиеся ракеты, бомбы-липучки и бесконтактные бомбы.Ставьте ловушки, атакуйте с высоты и пользуйтесь способностью водителей Insurgent ездить так, как будто им нечего бояться. Научи их иначе!

Больше игровых новостей, советов, приемов и обновлений

Ознакомьтесь с игровыми руководствами Mic о том, как начать работу с Pokémon Go data , последние изменения Overwatch , как стать недвижимостью magnate в GTA Online и последняя информация на новой консоли Nintendo Switch .

Повстанцы — Official Squad Wiki

Какой лучше купить в GTA Online

Бронетехника — важная часть GTA Online.Игрокам будет сложно пройти игру, не чувствуя, что им нужно припарковать один в гараже.

В GTA Online есть несколько бронированных машин, но ни одна из них не затмевает постоянно растущей славы NightShark и Insurgent, кроме бронированного Kuruma.

Примечание. Это мнение автора.

NightShark vs Insurgent Pick Up: какая бронированная машина в GTA Online лучше?

Производительность:

Insurgent Pick Up Custom по сути является улучшенным вариантом Insurgent.Основное различие между двумя вариантами — это оснащение тягачом на Insurgent Pick-Up Custom. Это может пригодиться, когда игроку нужно буксировать зенитный прицеп другого игрока.

Insurgent оснащен мощным пулеметом, который установлен на крыше машины. Сам по себе устрашающий характер транспортного средства должен заставить врагов бежать в холмы.

Как будто этого было недостаточно, Insurgent может быть оснащен дополнительной защитой после настройки.Этот пулемет может иметь дополнительный уровень защиты, а окна могут быть оснащены бронированным стеклом для защиты от пуль и разрушительных взрывов.

Что касается скорости и ускорения, то этот бронированный автомобиль демонстрирует средние характеристики. Имея максимальную скорость 99,25 миль в час, это, по общему признанию, не самый быстрый наземный транспорт в GTA Online.

Night Shark, с другой стороны, черпает вдохновение из Dartz Kombat и Dartz Black Shark, особенно в дизайне передней части.

Как и большинство бронированных машин, представленных в GTA Online, NightShark обладает мощным общим профилем. До взрыва может потребоваться пять РПГ и около 15 самонаводящихся ракет.

Единственным недостатком этого транспортного средства является то, что он не оснащен пуленепробиваемыми окнами, что означает, что игрок всегда подвергается опасности. Однако броню можно установить после настройки.

Как и Insurgent, Nightshark также имеет встроенный пулемет спереди.Однако водителю будет сложно использовать пулемет, если машина была оборудована бронированными стеклами. Это представляет собой сложную дилемму между обороной и военной мощью.

По скорости и ускорению NightShark немного лучше Insurgent. Его максимальная скорость составляет 104,75.

Утилита:

Nightshark, кажется, предлагает лучшую утилиту для одиночных игроков в GTA Online. Он быстрее по скорости и, кажется, любит сбивать с пути невинных пешеходов и разбивать холостые фонарные столбы.Пулеметы могут быть не впечатляющими, но они определенно достаточно приличны, чтобы вывести игрока из ужасных ситуаций.

Insurgent, кажется, предлагает лучшую полезность для командных игроков, поскольку он чрезвычайно силен и включает в себя прокси-мины и миниган поверх представленного пулемета.

Цена:

Insurgent Pick Up стоит 1 795 500 долларов, а Nightshark — 1 245 000 долларов. Он стоит меньше, чем Insurgent, но по-прежнему остается огромным камнем преткновения для гриндеров GTA Online.

Вердикт

Обе бронированные машины чрезвычайно прочные и демонстрируют непревзойденную прочность и характеристики.

Однако выбор между NightShark и Insurgent в GTA Online не составляет труда. NightShark дешевле и имеет небольшое преимущество над Insurgent Pick up из-за его прочности и плавности в обращении.

китайских кибероператоров выдвинули кандидатуру тайваньских повстанцев — внешняя политика

Когда пропекинский тайваньский политик одержал огорченную победу в городе Гаосюн в прошлом году, его сторонники считали это его харизмой, политической смекалкой и соблазнительными обещаниями богатства и экономического богатства со стороны Китая.Всего через шесть месяцев мэр Гаосюн Хан Го-ю уже намечает свою кандидатуру на пост президента в 2020 году и рассматривается как находка, которую так ждал Пекин: появление на Тайване популистского, прокитайского кандидата.

Но восхождение Хана из безвестности до суперзвезды немного помогло: кампания манипуляций в социальных сетях, организованная таинственной, казалось бы, профессиональной кибергруппой из Китая. По мере приближения президентских выборов на Тайване, когда Хань является одним из лидеров оппозиционной партии Гоминьдан (Гоминьдан), вопрос о том, кто его тайно поддерживает — и почему — становится критически важным.

24 ноября 2018 г. правящая Демократическая прогрессивная партия (ДПП) президента Цай Инвэня, которая откладывала требования Китая об объединении, потерпела сокрушительное поражение на местных выборах, проиграв 12 из 18 городов и округов Тайваня. Гоминьдан.

Еще до дня выборов уже существовали серьезные подозрения о вмешательстве Китая, которое газета New York Times описала как «призрак вмешательства». В последующие месяцы различные сообщения и обвинения побудили шесть У.Сенаторы должны написать письмо госсекретарю Майку Помпео и директору ФБР Кристоферу Рэю в декабре 2018 года с просьбой провести расследование и отреагировать на способность Китая вмешиваться в выборы. Но конкретные доказательства предлагались редко, если вообще предлагались.

Цай уже была непопулярной в 2018 году, и ее рейтинг одобрения резко упал с максимальной отметки в 70 процентов в 2016 году до уровня ниже 30 незадолго до выборов. Снижение было связано с серией противоречивых внутренних реформ и, по некоторым оценкам, ее неэффективным общением и стилем руководства.

Но мало кто ожидал, что ДПП потеряет Гаосюн — южный город с населением 2,8 миллиона человек был тем местом, где ДПП получила свой первый административный плацдарм в 1998 году. ДПП доминировала в городе в течение двух десятилетий, кульминацией которых стали местные выборы 2014 года, когда она разгромила ДПП. дезорганизовал Гоминьдан, получив 68 процентов голосов. Кандидатом от DPP на гонку 2018 года был Чен Чи-май, опытный, хотя и несколько мягкий, законодатель.

Напротив, Хан Го-ю был изначально озадачивающим выбором для Гоминьдана, аутсайдера политики Гаосюна, чья прокитайская риторика, казалось, не соответствовала яростному провозглашению независимости города.Партийный истеблишмент Гоминьдана не любил Хана, которого они считали выскочкой, и назначили его только потому, что это считалось долгой гонкой, по словам инсайдера Гоминьдана, осведомленного в этом вопросе.

Многие наблюдатели сравнивали Хана с президентом США Дональдом Трампом, особенно с его лозунгом «Сделайте Гаосюн богатым и великим». Как он это доставит? Ответом всегда был Китай. Продавайте больше овощей и фруктов Гаосюна в Китай, привлекайте больше китайских туристов, не говорите того, что Пекин не хочет слышать, и деньги будут поступать естественным и волшебным образом.Хан также сделал неосторожные замечания, за которые его часто обвиняли в сексизме и предубеждениях против меньшинств.

Но в отличие от Трампа, который до того, как стал президентом, был известным бизнесменом, имя Хан было малоизвестным до конца лета 2018 года, всего за четыре месяца до даты голосования. Наблюдатели с трепетом наблюдали, как Хан начал свой стремительный рост благодаря опросам, и к ноябрю он погасил 20-процентное преимущество, которое когда-то удерживала ДПП.

Отслеживание метеоритного взлета Хань Го-ю

Данные опроса на выборах мэра Гаосюна в период с августа по ноябрь 2018 г.

Взвешенные совокупные данные опроса. Источник: тайваньский сайт анализа опроса общественного мнения tsjh401.blogspot.com.

Неожиданное появление «волны Хань» удивило даже Гоминьдан, и популярность Хана распространилась на многие части Тайваня. Политическая машина ДПП и рядовые граждане в Гаосюне изо всех сил пытались помочь кампании Чэня. Но к тому времени было уже слишком поздно: Хан в конце концов победил, набрав твердые 892 000 голосов, или 53 процента против 44 процентов Чена, что является рекордом для кандидата Гоминьдана в Гаосюне.

Огромное присутствие Хана распространилось по Интернету и социальным сетям. Компании, занимающиеся большими данными, такие как Тайваньский центр общественного мнения, считают, что эта цифровая кампания сыграла решающую роль в его достижении. Например, было подсчитано, что новости, связанные с Ханом, постоянно вызывали «участие в сообществе» (совокупность лайков, комментариев и репостов в Интернете) во много раз больше, чем все другие кандидаты Гоминьдана вместе взятые. Онлайн-присутствие чрезвычайно важно на Тайване, в обществе с высокой степенью взаимосвязанности, где громкость цифрового голоса кандидата может стать решающим фактором успеха на выборах.

На первый взгляд может показаться, что кандидат-популист, опираясь на непопулярность действующего президента, бросил вызов неблагоприятным электоральным шансам благодаря своей харизме и явной силе социальных сетей. Это не редкость.

Но это еще не все.

Скриншот от декабря 2018 года, показывающий неофициальную фан-группу Хан Го-ю, созданную 10 апреля.

Facebook доминирует в тайваньском Интернете и социальных сетях — около 19 миллионов из 23 на острове.5 миллионов человек имеют учетную запись в Facebook. Официальный аккаунт Хань Го-ю в Facebook был успешным, собрав полмиллиона подписчиков в конце кампании — вдвое больше, чем у его оппонента из DPP, Чена.

Но другая группа сыграла решающую роль в кампании. Группа в Facebook под названием «Поклонники Хан Го-ю за победу! Поднимая голубое небо! » был создан 10 апреля 2018 года, всего через день после того, как Хан объявил свою кандидатуру на выборах мэра Гаосюн. В то время он был не более чем неясной сноской в ​​тайваньской политике; только несколько десятков сторонников пришли на его первый митинг.

По мере того, как кампания набирала обороты, группа вскоре превратилась в крупнейшую неофициальную страницу сообщества преданных фанатов Хана в Facebook, которая к ноябрьским выборам насчитывала более 61 000 членов. (В настоящее время в нем 88 000 членов.) Пользователи продвигали Хана, размещая тезисы для обсуждения, мемы и очень часто фальшивые новости, нападающие на противника Хана Чена, правительство DPP и всех, кто сказал плохое слово о Хане.

Тысячи таких сообщений были распространены через группу во время кампании, что сделало ее центром для сторонников Хань для создания, распространения и увеличения военной информации в соответствующих уголках социальных сетей, приложений для обмена сообщениями, кругах друзей или за семейным обеденным столом.Фальшивые новости, исходящие от этой группы, часто попадали в Line, приложение для обмена сообщениями, похожее на WhatsApp, используемое большинством тайваньцев с цифровым доступом.

Их угрожающий эффект не остался незамеченным Ченом из ГП, чья кампания провела пресс-конференцию, осуждая и угрожая подать в суд на нескольких конкретных пользователей группы за распространение заведомо фальшивых новостей. Один особенно плодовитый пользователь, как утверждала кампания Чена, мог быть прослежен до «заграничного IP-адреса». Однако близкий помощник Чена подтвердил мне, что их кампания не пыталась отследить, кто вообще создал неофициальную фан-группу.

Как выяснилось, группа не была создана фанатами Хана спонтанно. Он был создан, управляем и взращен тем, что очень похоже на профессиональную кибергруппу из Китая.

На странице группы в ноябре 2018 г. было указано шесть администраторов. Двое из них под именами «Фан Цзяньчжу» и «Юнь Чи» указаны как присоединившиеся к группе 10 апреля 2018 г., когда она была впервые запущена Фангом. Другой администратор, «Чен Гэн», присоединился 18 апреля, а все остальные присоединились много месяцев спустя.Фанг, Юнь и Чен, очевидно, предусмотрительно создали фан-группу для Хана за несколько месяцев до того, как он стал вирусным хитом.

За исключением того, что это не было совпадением. Я обнаружил три профиля на профессиональном сетевом сайте LinkedIn, которые соответствовали тем же китайским именам, что и Fang, Yun и Chen.

Все три профиля в LinkedIn идентифицировали себя как сотрудников Tencent — гигантской китайской компании, занимающейся технологиями и социальными сетями, которая владеет крупнейшим в мире приложением для обмена сообщениями WeChat и тесно сотрудничает с правительством Китая в обеспечении цензуры и массовой слежки.Все трое также утверждают, что являются выпускниками Пекинского университета Китая, а двое из них описывают себя как «работавшие в сфере связей с общественностью во многих иностранных компаниях».

Имена трех администраторов и первоначальных создателей фан-группы Хан на Facebook также появляются в LinkedIn, где они назвали себя сотрудниками Tencent. У двоих из них есть биографии, в которых написано: «Работали в сфере связей с общественностью во многих иностранных компаниях».

Конечно, нет никаких доказательств, кроме их собственного утверждения, что создатели этих профилей действительно работали на Tencent.Но поиск по этой очень специфической китайской фразе «работал в связях с общественностью для многих иностранных компаний» (在 多家 外企 做过 公关) дал еще 249 результатов поиска в LinkedIn — каждый из с идентичными характеристиками, включая стиль фотографии. фотографии, вырезанные из выпускных фотографий десятилетней давности и заявлений о том, что они являются сотрудниками Tencent и выпускниками Пекинского университета. Эта конкретная поисковая фраза перестала работать в LinkedIn в конце мая, но многие профили по-прежнему доступны для поиска через Google.

На профилях есть несколько явных признаков подделки. Некоторые из них используют одну и ту же фотографию, но разные имена, а у большинства мало, а иногда и вовсе нет подключений к LinkedIn. И все они используют упрощенные китайские иероглифы вместо традиционных китайских, используемых на Тайване.

Я впервые обнаружил соединение в декабре 2018 года и с тех пор наблюдаю за их действиями. Все три профиля в Facebook, о которых идет речь, перешли в спящий режим и ничего не публиковали с ноября.24, 2018. Страница фан-группы в Facebook обрела самостоятельную жизнь с момента выборов — теперь, похоже, ею управляет горстка других активных администраторов, сомневающихся в связях с Фанг, Юнь и Чен.

Неясно, как группа в Facebook превратилась из небольшого числа участников в нынешнюю численность. Частично это было, несомненно, собственной харизмой Хана, которая вызвала интерес к его кампании. Но также вероятно, что администраторы заплатили за продвижение группы в Facebook, где китайские государственные СМИ также проявили себя в значительной степени.

Коллекция снимков экрана из результатов поиска LinkedIn показывает некоторые из 249 профилей, идентифицированных как принадлежащие неназванной китайской кибергруппе.

Несколько экспертов по социальным сетям и национальной безопасности в частном порядке изучили этот вывод и были ошеломлены тем, что профессиональная кибергруппа, потенциально организованная китайским государством, оставила бы такие относительно очевидные следы. Но все они были согласны с тем, что три пользователя Facebook и 249 профилей в LinkedIn безошибочно связаны.

Использование кибергруппой упрощенного китайского языка и способ создания профилей дают важные ключи к разгадке их происхождения, по словам эксперта по фамилии Чу, исполнительного директора крупной компании по маркетингу в социальных сетях на Тайване, пожелавшего остаться неизвестным. Чу сказал, что LinkedIn имеет очень ограниченное присутствие и базу пользователей на Тайване, а широкое присутствие группы там предполагает, что они вряд ли будут тайваньцами. Ссылаясь на свои знания в отрасли, Чу сказал, что не знает ни одной фирмы по маркетингу в социальных сетях на Тайване — даже тех, кого он знал, которые были наняты Гоминьданом, которые работали бы таким же образом, как и эта конкретная группа.

LinkedIn известен как одна из любимых площадок Пекина для ведения шпионажа и операций по оказанию влияния. И американские, и немецкие спецслужбы задокументировали многочисленные случаи, когда подозреваемые китайские шпионы использовали сетевой сайт в разведывательных целях. Их любимый метод — создавать массовые поддельные учетные записи и личности — иногда сотни, если не тысячи из них — и использовать их для приближения и вербовки ничего не подозревающих целей (часто западных граждан), которые затем утекут секреты или станут активом для кураторов китайской разведки в реальном мире. .

Ин-Ю Линь, доцент Тайваньского национального университета Чунг Ченг и эксперт по китайским вооруженным силам, считает, что кибергруппа восходит к Силам стратегической поддержки (SSF) китайской армии. SSF был создан в декабре 2015 года в рамках масштабной военной реорганизации, инициированной президентом Китая Си Цзиньпином, и был преобразован в независимое подразделение китайских вооруженных сил, которому теперь поручено проводить широкий спектр операций, включая космические, кибернетические и другие. радиоэлектронная борьба.Ссылаясь на прошлогодний отчет американской компании FireEye, занимающейся кибербезопасностью, Линь сказал, что активность китайского кибершпионажа резко активизировалась в конце 2018 года, поскольку было замечено, что ряд крупных китайских хакерских групп вернулись к активной службе после нескольких лет бездействия во время армейской службы. реорганизация.

Если Линь прав, это будет первый подтвержденный случай попытки новой киберсилы Китая повлиять на выборы за рубежом. Американские эксперты по китайским вооруженным силам ранее предупреждали, что реорганизованный SSF может стать излюбленным инструментом Пекина для развязывания нового поколения информационной и психологической войны против иностранных противников, извлекая уроки из вмешательства России в U.С. Президентские выборы.

Но у другого эксперта другая оценка. Офицер по психологическим операциям, служащий в Бюро политической войны при Министерстве национальной обороны Тайваня, который использует псевдоним «лейтенант Хо», считает, что эта конкретная кибергруппа, вероятно, была частной командой, нанятой через китайскую компанию, а не являлась отдельной военным или разведывательным подразделением — хотя в конечном итоге китайское правительство дергает за ниточки.

«Они приложили немного усилий, чтобы очистить цифровые следы после того, как работа была сделана; это может означать, что тот, кто их заключил, изначально не давал таких инструкций, или, возможно, они никогда не видели в этом необходимости », — сказал Хо.«Это может объяснить, почему они использовали Tencent в качестве прикрытия в LinkedIn, потому что название большой китайской компании может позволить им обмануть людей в другом месте».

Это будет не первая попытка Пекина манипулировать тайваньскими социальными сетями, сказал Хо. Хотя он не может раскрыть свое полное имя из-за того, что находится на действительной службе в тайваньских вооруженных силах, Хо опубликовал в тайваньском газете News Lens статьи с критикой пассивности и неэффективности защиты Тайваня от информационной и психологической войны, которую ведет Китай.

Хо и его коллеги отследили ряд страниц Facebook и ферм с контентом, которые выглядели как тайваньские, но, по оценке, управлялись Департаментом по рекламе коммунистической партии Китая. Эти результаты никогда не были раскрыты общественности высоким руководством Тайваня даже после того, как они были должным образом доложены в системе. Загадочным образом эти страницы в Facebook вскоре изменили тезисы разговоров и партизанскую позицию и выглядели совсем не так, как раньше, рассказал Хо в одной статье.

На Facebook и в других местах рьяные последователи Хана, как известно, чрезвычайно агрессивны по отношению к его оппонентам и критикам. Например, страница депутата ГП в Facebook была заполонена более чем миллионом комментариев ненависти вскоре после того, как она сделала резкое замечание в адрес Хан. Во время кампании 2018 года, когда Чен из DPP пытался вести прямую трансляцию на Facebook, что иногда делал Хан, его засыпали сотнями ненавистных комментариев. Существует множество утверждений о том, что некоторые поклонники Хана были китайскими пользователями сети или даже оплачиваемыми троллями Пекина, но до сих пор трудно доказать систематическое вмешательство, помимо поиска некоторых случайных китайских пользователей.

Но Лин, Хо и другие эксперты считают, что это всего лишь верхушка айсберга в операциях Китая по массовому вмешательству в местные выборы на Тайване в прошлом году. Они говорят, что помимо Facebook было много других групп, страниц, контент-ферм и платформ, которые Пекин использовал для продвижения Хана к успеху на выборах

Нет никаких доказательств того, что сам Хан был в сговоре с этой или какой-либо другой группой. Но он определенно знал, что его поддержка в Интернете была несколько загадочной. «Я не знаю, кто они, но я благодарен им за поддержку», — был стандартный ответ Хана на обвинения в том, что неизвестные цифровые силы, возможно, происходящие из Китая, способствовали его кампании и популярности.

Хан Куо-ю официально участвует в гонке за президентские праймериз Гоминьдана на выборах 2020 года, где его главным конкурентом является Терри Гоу, богатейший человек Тайваня и владелец компании Foxconn, которая производит iPhone в Китае для Apple. Если ему удастся выдвинуть свою кандидатуру, он встретится с президентом DPP Цай Инь-вэнем на всеобщих выборах в январе следующего года. Высокопоставленные официальные лица США уже публично предупредили, что Китай снова будет вмешиваться, даже специально сославшись на социальные сети как на поле битвы.Вопрос в том, сможет ли Тайвань что-нибудь с этим поделать?

Энгель отстает, поскольку волна повстанцев поднимает первичные выборы в Палате представителей в Нью-Йорке.

Прогрессивный всплеск предвыборных гонок в Конгресс также разыгрался во многих законодательных гонках с пониженным голосованием, особенно на выборах в Государственное собрание в Квинсе, где несколько действующих руководителей оказались под угрозой.

В Джексон-Хайтс Джессика Гонсалес-Рохас, организатор латинского сообщества, проводившая много параллелей с г-жой Окасио-Кортес, вела многолюдную гонку, чтобы победить депутата парламента Майкла ДенДеккера, демократа с шестью сроками полномочий.В Астории Зохран Мамдани, демократический социалист, с 2011 года бил Аравеллу Симотас, представительницу Астории.

В округе Вестчестер двое депутатов, Стивен Отис и Томас Дж. Абинанти, также преследовали своих оппонентов.

Большой вечер для прогрессистов приветствовали либеральные группы, такие как Партия рабочих семей, и комитеты политических действий, такие как «Демократы справедливости», которые совместно потратили более 1 миллиона долларов в пользу г-на Боумена. В среду эти две группы объявляли о победе и посылали предупреждающие сигналы более распространенным демократам, в том числе предполагаемому кандидату в президенты от партии Джозефу Р.Байден младший

«Будущее Демократической партии больше похоже на A.O.C. и Джамаал, чем Джо Байден », — сказал Валид Шахид, директор по связям с общественностью организации« Демократы справедливости ». «Байден знает, что если он войдет в Белый дом в 2021 году, он не будет править с тем же Конгрессом с 2009 года».

Подобно мистеру Боумену и мистеру Торресу, мистер Джонс проводил кампанию по вопросам гражданских прав и уголовного правосудия, используя энергию движения Black Lives Matters после убийства полицией Джорджа Флойда в Миннеаполисе 25 мая.

По состоянию на полдень среды г-н Джонс, юрист, которого поддерживают институциональные левые и многие прогрессивные национальные лидеры, набрал более чем в два раза больше голосов, чем его ближайший соперник, Адам Шлейфер, бывший федеральный прокурор и сын фармацевтического миллиардера. который превзошел мистера Джонса более чем в пять раз. Г-н Джонс, однако, извлек выгоду из некоторых независимых расходов от своего имени, в том числе со стороны Прогрессивной фракции Конгресса.

Защита персонала, установок и оборудования от атак повстанцев

Наши клиенты, занимающиеся разработкой природных ресурсов, переработкой и производством энергии, а также транспортировкой энергии, часто объединяют производственные / перерабатывающие предприятия и жилые комплексы, расположенные в отдаленных и политически нестабильных регионах и странах.Старший директор PEC Эд Конрат и старший юрист Джон Пурйер поддержали этих клиентов, разработав, проанализировав и рекомендуя улучшения этих объектов и комплексов. В частности, они работали с клиентами над уменьшением угроз и защитой персонала от повстанцев, использующих оружие непрямого огня, нацеленное на их объекты. Структуры, которые мы проектируем и улучшаем, обычно имеют традиционную конструкцию и включают уязвимости, которые могут быть использованы повстанцами. Мы регулярно поддерживаем наших клиентов в сжатые сроки.

Непрямая угроза огня состоит из ракет и минометов, как показано ниже. Это оружие можно победить за счет эффективной конструкции и реализации защиты над головой (OHP), состоящей из предвзрывного слоя и защитного слоя, а также через защиту боковых стенок. Нашим первым шагом в процессе разработки / анализа является исследование и характеристика этих вероятных угроз. Характеристика включает определение размера и скорости осколка, а также веса взрывчатого вещества оружия. Источниками информации для проектных проектов являются оценки региональных угроз, описания возможностей повстанцев и задокументированные инциденты, предоставленные заказчиком.Затем мы обращаемся к отчетам об испытаниях оружия и данным о характеристиках.



После установления угроз мы проводим анализ для определения как локальных, так и глобальных эффектов детонации оружия на конструкции или вблизи нее. Для локальных эффектов мы определяем, будут ли фрагменты пробивать защитный слой или слой боковых стенок конструкции и будет ли приложенный близкорасположенный импульс нарушить или локально повредить (откол) защитный слой или слой боковой стенки. Сильно неравномерное распределение импульсов имеет тенденцию вызывать разрушение пробки защитного слоя при сдвиге под областью высокого импульса.

Для глобального отклика мы выполняем анализ критических элементов конструкции с одной степенью свободы (SDOF). Эти анализы характеризуют реакцию на изгиб и сдвиг на импульс, прикладываемый при взрыве оружия. Затем мы сравниваем реакцию участников с принятыми пределами ответа, чтобы убедиться, что критические элементы обеспечивают достаточное сопротивление угрозе. Чтобы завершить проектирование, мы проводим соответствующие проверки или проектируем любые соединения.

Для некоторых структур мы определяем, приведет ли потеря колонны по периметру из-за взрыва оружия к прогрессирующему разрушению.Мы выполняем анализ альтернативных путей в соответствии с UFC 4-023-03 Министерства обороны США «Проектирование зданий для предотвращения прогрессирующего обрушения». На основании проведенного анализа мы разрабатываем рекомендации по модификации конструкции для обеспечения необходимой производительности. Наконец, мы документируем результаты анализа воздействия оружия и прогрессивного обрушения и рекомендации в технических отчетах.

Чтобы предоставить заказчикам более общие рекомендации по проектированию и строительству, мы можем разработать руководство по проектированию и спецификации для OHP, которые будут использоваться сторонними инжиниринговыми компаниями.Руководство включает разделы по угрозам, описывающие проектное оружие для OHP, численный и упрощенный расчет взрывной нагрузки для этого оружия и определение конструктивных фрагментов. Разделы структурного проектирования могут включать расчет на фрагментацию с использованием бетона, грунта и стали; выкрашивание и разрушение бетона и кладки; расчет с одной степенью свободы (SDOF) на изгиб и сдвиг; и прогрессивный дизайн коллапса. Результатом этих усилий стал самодостаточный документ по проектированию OHP для справки и распространения.

Для получения дополнительной информации позвоните или напишите по электронной почте Эду Конрату.

Журнал повстанческой политики) — Общие понятия

За пределами пограничных стен и тюремных камер — повсюду жестокое общество. Во время массовых тюремных заключений, задержаний и депортаций иммигрантов, роста форм расового, гендерного и сексуального насилия и глубоких экологических и экономических кризисов аболиционисты повсюду стремятся понять и радикально разрушить взаимосвязанные институты угнетения и преобразовать мир, в котором мы найти себя.У этих угнетений много разных названий и историй, и поэтому, чтобы сделать невозможное возможным, отмена рабства формулирует ряд языков и опыта между (и внутри) различными системами угнетения в современном обществе.

Abolishing Carceral Society представляет смелые голоса и вдохновляющие идеи сегодняшних революционных аболиционистских движений, борющихся против капитализма, патриархата, колониализма, экологического кризиса, тюрем и границ.

В первой из серии публикаций Abolition Collective возобновляет и смело расширяет традицию «отмены-демократии», которую поддерживают такие деятели, как У.Э. Дюбуа, Анджела Дэвис и Джоэл Олсон. Благодаря исследованиям и публикациям, Abolition Collective поддерживает радикальные научные и активистские исследования, признавая, что наиболее трансформирующая научная деятельность происходит как в самих движениях, так и в сообществах, с которыми они объединяются.

Abolishing Carceral Society представляет собой целый ряд творческих стилей и подходов активистов, художников и ученых для создания пространства для коллективных экспериментов с актуальными вопросами нашего времени.

Через эссе, интервью, изобразительное искусство и поэзию, каждое из которых представлено в доступной форме, работа затрагивает значение, практики и политику аболиционизма в ряде исторических и географических контекстов, включая: тюремный и полицейский аболиционизм, пограничный режим. отмена рабства, деколонизация, аболиционизм рабства, антистатизм, антирасизм, профсоюзная организация, антикапитализм, радикальный феминизм, квир и транс-политика, политика коренных народов, организация секс-работников, активизм мигрантов, социальная экология, права животных и их освобождение, а также радикальная педагогика.

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о книге.

«Отмена карцерального общества — это огромный вклад в современную борьбу за свободу. Фрагменты этой коллекции вызывают новые вопросы, которые определяют стратегии сопротивления и углубляют наше понимание систем, которые мы стремимся упразднить, и социальных отношений, над которыми мы работаем, чтобы преобразовать. Эта коллекция станет очень полезным инструментом в классах и группах активистов.Разговор, происходящий в Abolition, является важным чтением для тех, кто участвует в острых, сложных дебатах о том, как мы демонтируем структуры государственного насилия и господства. Писатели и художники, чьи работы составляют первый выпуск журнала Abolition, тщательно исследуют самые насущные вопросы, возникающие в борьбе за освобождение »- Дин Спейд , автор книги Нормальная жизнь: административное насилие, критическая трансполитика и пределы закона .

«Abolishing Carceral Society» — это чудесное сочетание провокационных идей, соединенных с искусством, которое помогает нам представить себе мир без тюрем, полиции и слежки.Однако многие из представленных материалов не столько озабочены демонтажем того, что существует, сколько тем, что они серьезно относятся к тому, что отмена — это проект, заинтересованный в строительстве и практической организации. Это особенно заметно в эссе Дэвида Тернера. Отмена Карцерального общества задает нам несколько вопросов, которые мы иногда предпочитаем игнорировать, например: «Что значит трансформировать человеческие отношения?» Этот первый выпуск журнала «Отмена смертной казни» побуждает нас задать ряд вопросов, которые важны для продвижения нас к аболиционистскому горизонту.- Мариам Каба , основательница проекта NIA и соучредитель Чикагской школы свободы, Чикагской целевой группы по борьбе с насилием в отношении девочек и молодых женщин и Love & Protect.

«Отмена смертной казни — важный вклад в радикальные социальные движения. Борясь против тюрем и смертной казни как инструментов классового правления, журнал усиливает голоса заключенных, активно взаимодействует с организаторами на местах и ​​наводит мосты между различными движениями. Первый выпуск, Abolishing Carceral Society, представляет собой резкое вмешательство в текущие дебаты об отмене тюрем и аболиционизме как политическом принципе.Это смелое начало для того, что станет важным форумом для всех восставших мыслителей ». — Сильвия Федеричи , автор книги Revolution at Point Zero: Housework, Reproduction, and the Feminist Struggle and Caliban and the Witch: Women, Тело и примитивное накопление .

«От рабства до тюрем отмена смертной казни всегда была проявлением смелости и широты охвата. Отмена Карцерального общества несет в себе рефлексивную, преобразующую срочность, необходимую для противостояния сегодняшнему жестокому мировому порядку.О борьбе, борьбой и борьбой: этот благоприятный сборник предлагает не ответы, а пути, по которым современные аболиционисты идут к будущей свободе. Проверьте их слова, увеличьте их видение — прислушайтесь к их призывам »- Дэн Бергер , автор книги Плененная нация: Организация черной тюрьмы в эпоху гражданских прав .

«Отмена смертной казни: журнал повстанческой политики» продолжает радикальную демократическую традицию, начатую аболиционистами, чтобы говорить правду властям.В эти мрачные политические времена крайне необходимо создать и поддерживать антиобщественную сферу и альтернативную культуру печати, чтобы поддерживать и расширять американскую демократию. Этот замечательный и вдохновляющий пропагандистский журнал призван сделать именно это для демократических активистов, а также для широкой общественности »- Маниша Синха , автор книги Дело раба: история отмены смертной казни .

«Коллектив за отмену смертной казни воплощает в себе работу, которую каждый, кто заинтересован в правосудии, должен стремиться воспроизвести.Проницательный, строгий и бескомпромиссный коллектив стремится донести радикальные взгляды до широкого круга читателей в академических кругах и за их пределами. С публикацией его первого выпуска мы обращаемся к самому лучшему революционному анализу. Любой, кто заинтересован в разрушении карцерального и колониального порядка, найдет здесь много вдохновения. Что-то, что нам всем нужно, и мы хорошо делаем, чтобы передать его ». — Стивен Салаита , автор книги Inter / Nationalism: Decolonizing Native America and Palestine .

«Проект Abolition Journal предлагает уникальную революционную линзу, через которую можно смотреть, анализировать и бороться с капитализмом и патриархатом на территории тюремно-промышленного комплекса. Он направлен на объединение идеи отмены смертной казни с демократическим производственным процессом, в котором приоритетное внимание уделяется участию тех, кто непосредственно пострадал от заключения. Какой желанный и нужный подход! Я уверен, что этот проект поможет интеллектуалам наладить узы солидарности вне зависимости от расы, класса, пола, национальности и других границ, которые блокируют освобождение, и в его лучшие моменты поможет научить нас, как говорит Мумиа, «бороться со светом в глазах».’» — Джеймс Килгор, автор книги «Понимание массового лишения свободы: народное руководство по основной борьбе за гражданские права нашего времени» .

«Abolition: Journal of Insurgent Politics» — смелый журнал, отображающий новые дороги из ада, в котором мы живем. Как говорится в «Манифесте» редакции, «отмена смертной казни» является ключевой стратегией нашего жестокого рабского общества, а тюрьма является стержневым местом для увековечения несправедливой политической системы. Но журнал также проливает свет на то, как нас заключают в тюрьму за ее пределами.Благодаря научным статьям, стихам и произведениям искусства в красиво оформленном тексте он просит нас открыть глаза и поддержать освободительную борьбу против тюрем и тюрем ». — Джордж Каффентзис , автор книги In Letters of Blood and Fire: Work, Машины и кризис капитализма и Нефть без крови: очерки энергетики, классовой борьбы и войны, 1998–2017 гг.