Как подготовить машину к зиме: советы автомобилистам. Справка

Метеорологи не советуют московским автомобилистам до конца октября менять летние шины на зимние, так как заморозков пока не будет, сказал директор Гидрометцентра России Роман Вильфанд.

Готовить машину к зиме лучше заранее, не дожидаясь глубокой осени и первых снегопадов. В идеальном случае, в межсезонье необходимо провести полную диагностику автомобиля, однако не у всех автовладельцев есть на это время и деньги. В противном случае «мини-диагностику» можно провести и самому.

Не рискуйте понапрасну

Один завод двигателя в мороз от минус 17 градусов сопоставим с несколькими километрами пробега по износу движущихся, трущихся деталей. По словам  эксперта по автомобилям, журналиста Юрия Гейко, одна среднестатистическая поездка на работу и с работы в мороз — это фактически потеря 600 километров пробега.

Не стоит забывать, что амортизаторы, рычаги подвески, ступицы, тормоза, колеса работают, трутся, катятся зимой на ледяном ветру и изнашиваются гораздо сильнее, чем летом.

Зима «сжирает» автомобиль раз в пять интенсивнее, чем лето, говорят эксперты.

В этой связи специалисты советуют лишний раз не рисковать и в особенно лютые морозы предпочесть поезде в автомобиле столичное метро.

Тормоза

Тормозные колодки перед зимой лучше заменить, даже если они не окончательно изношены. Помните, что разность тормозных моментов колес является основной причиной заноса. При замене колодок нужно обратить внимание на состояние тормозных цилиндров: если на них появились следы тормозной жидкости, то, вероятнее всего, у них изношены манжеты и зимой они могут потечь. Кстати, не забывайте, что саму тормозную жидкость надо полностью менять раз в два года и экономить на качественном фирменном продукте не стоит.

Заполнить бензобак до предела

Владельцам теплых гаражей и автомобилей с инжекторным двигателем эксперты рекомендуют перед выездом на сильный мороз наполнить бензобак до отказа.

Чем больше в баке воздуха, тем больше содержится в нем водяных паров. В результате происходит их кристаллизация, и микрокристаллы оседают в топливе, скапливаются на дне, а затем «губят» бензонасос и топливную систему. 

Опасности «лысого» вождения

Ездить на летней резине по льду не только глупо, но и опасно. Если автомобиль эксплуатируется в городе, то достаточно простой зимней резины. Если же вы выезжаете за город, то надо брать шипованные шины. Желательно, чтобы высота протектора была не менее 4 мм. Повысьте давление в шинах на 0,2 бар по сравнению с летним давлением.

Оптимальный вариант для зимы — шипованные шины, которые обеспечат крепкое сцепление с дорогой и на заледенелой загородной трассе. Шипованная резина хороша на очищенных от снега дорогах и на время оттепелей.

Аккумулятор

Если при первых заморозках возникли проблемы с пуском двигателя, проверьте уровень дистиллированной воды в аккумуляторе. За лето она могла испариться. После «долива» до требуемого уровня батарею целесообразно подзарядить зарядным устройством или непосредственно на автомобиле. После зарядки желательно проверить плотность электролита, и если она ниже 1,27, то нужно либо довести ее до нормы, либо подумать о замене аккумулятора.
Выбирая новый аккумулятор, эксперты советуют обратить внимание на фирменные, они хорошо зарекомендовали себя в условиях российской зимы, и вам не придется жалеть о потраченных деньгах. Тем, кто решил все-таки сэкономить на аккумуляторной батарее, посоветуем запастись проводами для «прикуривания», чтобы в аварийной ситуации можно было обратиться к соседу-автолюбителю.

Переночевавший на морозе аккумулятор спасет горячая ванна: занесите его домой и поставьте минут на 10 в горячую воду так, чтобы она покрывала прибор на 2/3.

Готовь кузов с осени

Кузов постоянно находится под воздействием дождя и перепадов температуры, а зимой на него обрушивается еще и соль, которой посыпают дороги. Так что антикоррозийная подготовка кузова — операция необходимая не только для старого автомобиля, но и для нового.

Самый экономичный вариант подобной подготовки — покрыть поверхность кузова воском или мастикой. Обязательно поставьте брызговики и подкрылки, особенно на автомобиль с передним приводом.

Зимой машину следует мыть чаще, особенно снизу, чтобы грязь на ней не задерживалась. Ни в коем случае нельзя мыть автомобиль в холодную погоду горячей водой. Для лакокрасочного покрытия это смерть, то есть ржавчина. В то же время мыть машину в морозные дни не рекомендуется, потому что перепад температур отрицательно скажется на состоянии лакокрасочного покрытия, полировка может потускнеть.

Прочее

Перед зимой рекомендуется полностью заменить охлаждающую жидкость антифризом, стойким к низким температурам. Необходимо обратить внимание и на тосол. В первую очередь тем, кто доливал воду летом из-за течи системы охлаждения. Если автомобиль старше 5-7 лет, систему охлаждения желательно промыть.

Свечи зажигания лучше поставить новые. Старые, если они не «накатали» положенных им по инструкции, в зависимости от типа системы зажигания — 15 или 30 тыс. километров, не выбрасывайте. Они вам еще послужат в следующем теплом сезоне.

Говоря об электрооборудовании, обратите внимание на состояние ремня генератора. Он не должен иметь трещин, лохматиться, быть замасленным. Проверьте его натяжение. От работы генератора во многом будет зависеть подзарядка аккумуляторной батареи, да и функционирование всей системы электрооборудования в целом.

Масло и масляный фильтр в преддверии морозов следует заменить. Как правило, зимой используются масла с пониженным индексом вязкости (5W40, 10W30, 10W40). Специалисты не рекомендуют заменять минеральное масло (если вы его постоянно используете) на синтетическое — могут потечь сальники. В сильный мороз используйте масло с маркировкой, в которой первое значение «ноль». Речь идет о синтетических маслах с индексом 0W40 или 0W50.

И еще: в бачок стеклоомывателя уже сегодня можете залить незамерзающую жидкость. Наступит мороз, и вода замерзнет — бачок вы, может быть, и отогреете, а вот патрубки вряд ли. После того, как залита зимняя жидкость — обязательно промойте пару раз стекла чтобы жидкость попала во все патрубки.

Материал подготовлен интернет-редакцией www.rian.ru на основе информации РИА Новости

Как подготовить машину к зиме — лайфхаки

Оно вам надо?

По оценке специалистов, запуск двигателя при температуре ниже -17 градусов по износу трущихся деталей равносилен нескольким километрам пробега. Таким образом, одна среднестатистическая поездка на работу и обратно в мороз приравнивается к нескольким сотням километров пробега. Зима «изнашивает» автомобиль в пять раз интенсивнее, чем лето, констатируют эксперты. Поэтому в сильный мороз эксплуатация автомобиля по возможности не рекомендуется.

Зимние шины

Строго говоря, переобувать автомобиль предписывают при снижении температуры до +5 градусов. Но лучше позаботится об этом заранее, не дожидаясь всеобщего ажиотажа и очередей на шиномонтаж. Что касается всесезонных шин, то, как вы понимаете, для классических российских условий это не подходящий вариант. Такая резина представляет собой компромисс между летней и зимней, а русская зима компромиссов не терпит.

Подготовка машины к зиме. Фото: globallookpress.com

Зимние нешипованные шины (или фрикционные, или «липучки») делятся на два типа: европейский и скандинавский. Европейский тип больше заточен под мокрое покрытие и снежную кашу, однако теряет эффективность при температуре ниже -20 градусов. Скандинавский же тип адаптирован под заснеженное и заледенелое покрытие, но хуже справляется со своими обязанностями при температуре выше нуля.

Если же вам часто приходится ездить по гололеду, например, за городом или во дворах с ледяными подъемами-спусками, стоит предпочесть шипованную резину. Но, при этом, на мокром асфальте или снежной каше шипованные шины, как правило, имеют худшие сцепные свойства, чем фрикционные.

Брызговики и подкрылки

Если на вашем авто нет брызговиков, советуем их установить. Так вы решите проблему излишнего загрязнения кузова. Особенно это актуально для моделей с передним приводом. Желательно выбирать фирменные изделия — качественные и на 100% совместимые с вашим автомобилем.

Подготовка машины к зиме. Фото: globallookpress.com

Стеклоочистители

Если у вас подержанный автомобиль, не забудьте проверить состояние щеток стеклоочистителей, и заменить их при необходимости.

Знаете ли вы о существовании специальных зимних стеклоочистителей? Они изготавливаются из морозостойких материалов, которые не трескаются и не деформируются даже при лютых заморозках. Такие щетки имеют дополнительную защиту в виде резинового или пластикового каркаса-чехла, который закрывает рабочие элементы от снега, льда и мороза. Но среди зимних щеток нередко встречаются и бескаркасные модели. 

 

Незамерзающая жидкость

Содержимое бачка омывателя лобового стекла — еще один пункт, требующий вашего внимания. Только не надо слишком сильно разбавлять «незамерзайку» водой, а потом жаловаться, что она-таки замерзла. Да и старый «дедовский» метод в виде водки в омывателе сегодня выглядит диковато.

Подготовка машины к зиме. Фото: globallookpress.com

Уплотнители

Со временем резиновые уплотнители дверей становятся сухими и все хуже справляются со своими обязанностями. Поэтому, чем старше ваш автомобиль, тем актуальнее процедура проверки и смазки уплотнителей перед зимой. Вдвойне об этом стоит побеспокоиться владельцам моделей с дверями без рамок стекол — они часто встречаются в кузове купе, также к ним относятся большинство старых Subaru. Если не предпринять своевременных мер, дверь в мороз может просто не открыться.

Замки

Даже у новых автомобилей не лишней будет проверка работы замков дверей, багажника и капота. Последние рекомендуется смазывать специальной смазкой на силиконовой основе.

Подготовка машины к зиме. Фото: globallookpress.com

Кузов

Обработка кузова антикоррозионным материалом в преддверии зимы также оправданна как для подержанных, так и для новых авто. Особенно, если кузов не оцинкован. Разумеется, для автомобилей с солидным пробегом такая мера актуальна вдвойне, ведь с годами на лакокрасочном покрытии кузова появляются различные повреждения. Реагенты и соль, которыми посыпают дороги зимой, быстро вступают в реакцию с металлом. Это может ускорить процесс коррозии. Самый экономичный вариант антикоррозийной обработки — покрыть кузов воском или мастикой.

Мойка

Многие автомобилисты очень редко моют своих «железных коней» в зимний период, мотивируя это быстрым загрязнением кузова в плохую погоду. А зря! Смесь грязи с дорожной химией и солью является идеальной средой для возникновения очагов коррозии. Поэтому зимой машину рекомендуется мыть раз в неделю или хотя бы раз в месяц, особое внимание уделяя нижней части кузова.

При этом лучше пользоваться услугами профессиональной мойки. Там не будут мыть ваш автомобиль на холоде горячей водой, что категорически противопоказано лакокрасочному покрытию и чревато появлением ржавчины. Мойка в морозную погоду вообще не рекомендуется, так как перепад температур может привести к потускнению полировки.

Сразу же после мойки дотошные автоэксперты советуют насухо протереть ветошью кромки дверей и обработать уплотнители влагоотталкивающим аэрозолем. Это поможет избежать примерзания дверей и заклинивания замков на холоде.

Подготовка машины к зиме. Фото: globallookpress.com

Шасси

Также рекомендуется ревизия ходовой части: элементов подвески и тормозов. При необходимости поменяйте колодки, проверьте состояние тормозных шлангов и тормозной жидкости. Последнюю желательно заменить.

Аккумулятор

Состояние аккумуляторной батареи легко проверить, на пару часов оставив включенными габаритные огни. Если после этого мотор заводится сразу, аккумулятор в порядке, если заводится с трудом или не заводится вовсе, батарею надо менять. Обратите внимание на клеммы аккумулятора — их затяжка и окисление тоже влияют на запуск двигателя.

И лайфхак на тему: замерзший аккумулятор можно реанимировать горячей ванной. Для этого батарею нужно на две трети высоты погрузить в воду на 10 минут.

Подготовка машины к зиме. Фото: globallookpress.com

Свечи

Проверяя аккумулятор, не забудьте уделить внимание свечам зажигания и свечным проводам. На двигателях с индивидуальными катушками на каждой свече нужно проверить и катушки.

Моторное масло

Масло в двигателе меняется вместе с масляным фильтром. При выборе моторного масла обращайте внимание не только на рекомендации автопроизводителя, но и на конкретные условия эксплуатации в вашем регионе — с их учетом нужно подобрать вязкость масла.

Антифриз

Средний срок службы антифриза (охлаждающей жидкости) — два года или 40 тысяч километров пробега. Затягивать с заменой не стоит: старый антифриз зимой может замерзнуть, что грозит дорогостоящим ремонтом мотора.

Еще один важный момент: в радиаторе рекомендуется поддерживать равный объем воды и антифриза, что предотвращает замерзание жидкостей при температуре вплоть до -40 градусов. Изгаляться с мерным стаканом для этого не нужно — готовая смесь охлаждающей жидкости и воды продается в магазинах.

Подготовка машины к зиме. Фото: globallookpress.com

Заправка

Не все знают и о том, что зимой нежелательно ездить с пустым баком. При низкой температуре на стенках полупустого бака может образоваться конденсат, затем вода попадет в бензин, опустится на дно (так как вода тяжелее бензина), а если она окажется в топливопроводе, то замерзнет и заблокирует подачу горючего к двигателю, что обернется дорогим ремонтом. Поэтому в зимний период лучше заливать полный бак.

Система отопления и вентиляции

Проверка работы системы отопления и вентиляции также совсем не будет лишней, особенно в неновом автомобиле. Обратите внимание на работоспособность моторчика печки, заслонки в системе подачи воздуха и состояние салонного фильтра.

Джентльменский набор

И напоследок о том, что стоит держать в багажнике. Это щетка-скребок, тот самый влагоотталкивающий аэрозоль для обработки уплотнителей, провода для прикуривания и буксировочный трос.

10 лучших советов по подготовке автомобиля к зиме

Как справиться с такой погодой? Холодным утром понедельника после сильной метели Вы садитесь в машину и отравляетесь на работу. Сегодня двигатель работает как-то лениво, машина перед тем, как тронуться после остановки у знака Stop, начала дергаться, такое бывает зимой, но ведь ласточка еще ни разу не подводила. Что же могло случиться?

Прежде чем Вы поймете это, Вас уже несет по льду. Вы жмете на тормоза, но от этого только хуже. Потом — БУМ! Вы въехали в сугроб, машина вся покрыта снегом, напоминая самодельное эскимосское иглу. Вы пытаетесь завести двигатель после того, как он заглох, но похоже, что аккумулятор сел. После нескольких попыток открыть дверь, Вы смотрите на заднее сидение и понимаете, что события разворачиваются не лучшим образом. Вы застряли без еды, теплых перчаток, обуви и одеял.

Хотя шансы на то, что события будут развиваться по такому ужасному сценарию, ничтожно малы, некоторые из вышеописанных проблем вполне могут произойти из-за неправильной подготовки к зиме. Точно так же, как нам нужно надевать теплое пальто, шапку и перчатки, чтобы не замерзнуть в холодную погоду, нашим автомобилям тоже нужно уделять внимание, чтобы они нормально работали зимой.

В этой статье мы рассмотрим 10 лучших советов по подготовке автомобиля и обеспечению безопасности при вождении в сложных зимних условиях. Что нужно взять с собой в дорогу? Что нужно проверить перед выездом? Насколько важен зимой уровень топлива и масла? Как позаботься о шинах? Если Вы хотите найти ответы на эти и другие вопросы, прочитайте статью до конца.

Совет № 10: Всегда держите аварийный набор в автомобиле

При аварии в зимний период Вы можете надолго застрять на обочине. Нужно уметь правильно подготовить автомобиль к зиме, чтобы избежать подобной ситуации. Самое простое, что Вы можете сделать — это всегда иметь при себе несколько инструментов средства первой помощи для того, чтобы всегда быть готовым к любой ситуации. Очевидно, что Вам нужно взять запасное колесо и инструменты для замены спустившего, также рекомендуем положить в багажник еще кое-что. Вам может пригодиться моторное масло, жидкость стеклоомывателя и охлаждающая жидкость, позже мы о них поговорим более подробно. Также обязательно нужно взять скребок, т.к. Вы явно не захотите отправиться в путь, если лобовое стекло будет полностью покрыто льдом и снегом.

Если Вы застряли, то Вам пригодится фонарь или фальшфейер, особенно в темное время суток или при плохой видимости. Даже, если на Вас надето теплое пальто, запасные перчатки, ботинки или даже покрывало помогут согреться, если плохо работает печка.

Совет № 9: Убедитесь, что полный привод исправен

При аварии в зимний период Вы можете надолго застрять на обочине. Нужно уметь правильно подготовить автомобиль к зиме, чтобы избежать подобной ситуации. Даже если Вы круглый год ездите по бездорожью, то, скорее всего, летом Вы не включаете полный привод. Поэтому перед началом зимы необходимо убедиться, что все работает, даже не смотря на то, что полный привод не требует сложного обслуживания. Нормально работающая система позволит улучшить сцепление со скользкой дорогой. Системы полного привода отличаются в зависимости от производителя автомобиля, поэтому мы рекомендуем Вам посмотреть в руководстве по эксплуатации, как и когда его нужно включать.

Запомните, что наличие полного привода не означает, что Вы можете «выписывать восьмерки» на покрытой льдом парковке или ехать быстрее, чем на обычном автомобиле. Полный привод позволяет повысить сцепление со снегом или льдом на дороге, когда Вы трогаетесь, но это не означает, что колеса «вцепятся» в асфальт и машина моментально при нажатии на педаль тормоза.

Совет № 8: Проверьте ремни и патрубки

Проверьте и убедитесь в рабочем состоянии ремней и патрубков. Ремни и патрубки под капотом автомобиля обычно проверяются во время регулировки (обычно каждые 50000 км). Если Вы не собираетесь проводить регулировку этой зимой, не повредит заехать к механику, чтобы он проверил состояние всех соединений. Низкие температуры могут ослабить ремни и патрубки, и если что-то выйдет из строя во время дороги, то придется ждать эвакуатор, чтобы продолжить движение.

Совет № 7: Поменяйте щетки стеклоочистителя и жидкость стеклоомывателя

Смахните снег под и над дворниками — снег тяжелый и может повредить механизм стеклоочистителя, что весьма опасно в зимнюю погоду. Представьте, Вы едете ночью по дороге, как вдруг начинается сильный дождь со снегом, обильно поливая лобовое стекло водой. Вы включаете дворники, чтобы улучшить видимость, но они не помогают, лишь бесполезно возят резиновым скребком по стеклу.

Плохая видимость в холодную погоду может быть очень опасной, поэтому нужно убедиться, что Ваши дворники исправны. Скребки щеток стеклоочистителя сделаны из резины, и со временем они могут потрескаться и износиться. Рекомендуется менять щетки стеклоочистителей каждые 6-12 месяцев. Также нужно следить за уровнем жидкости стеклоомывателя, т.к. она помогает избавиться от снега и льда на лобовом стекле.

Читайте дальше, и Вы узнаете еще много интересных советов.

Совет № 6: Проверьте обогреватель

Зимой часто запотевает лобовое стекло, это происходит в результате конденсации влаги, находящейся в салоне, что приводит к снижению видимости. Пары воды, содержащиеся в воздухе, поступающем из открытого окна или даже из нашего дыхания, вызывают запотевание стекла. Обогреватель позволяет решить эту проблему, направляя теплый сухой воздух на лобовое стекло. Если Вы уверены, что обдув работает нормально, но стекло продолжает запотевать, то стоит проверить, не просачивается ли воздух в двери или окна, что повышает уровень влажности.

Также для комфортного вождения нужно поддерживать тепло, т.к. если Вы дрожите, то Вам трудно рулить и сосредоточиться на дороге. Если печка не работает, то, возможно, неисправна нагревательная спираль. Несмотря на то, что замена спирали стоит недешево, оно того стоит, особенно если Вы не хотите за рулем превратиться в ледышку.

Совет № 5: Залейте полный бак

Даже водители снегоходов знают, что зимой лучше иметь полный бак. Часто ли Вы ездите на одних парах? Учитывая, что это вредит автомобилю в любое время года, т.к. Вы рискуете застрять где-нибудь без топлива, ездить с пустым баком зимой особенно опасно. Холодная и постоянно изменяющаяся температура может привести к образованию конденсата на стенках полупустого бака, и вскоре в бензин попадет вода. Вода тяжелее бензина, поэтому она опустится на дно, что очень плохо — если вода попадет в топливопровод, она замерзнет, перекроет путь топливу в двигатель, что, очевидно, испортит все Ваши планы. Ремонт такой неисправности выльется Вам «в копеечку», поэтому, несмотря на высокие цены на бензин, постоянно полный бак позволит уберечь и автомобиль, и деньги.

Совет № 4: Поддерживайте правильное количество антифриза

Важно поддерживать в радиаторе равное количество воды и антифриза. Антифриз защищает двигатель автомобиля как от замерзания в холодную погоду, так и от перегрева в жаркую, а также и от коррозии. Важно поддерживать в радиаторе равное количество воды и антифриза, т.к. соотношение 50:50 считается оптимальным и предотвращает замерзание жидкостей при температуре почти до -40 градусов по Цельсию. К счастью, нам Вам не придется стоять перед машиной с мерным стаканом, Вы всегда можете купить уже готовую смесь антифриза и воды на любой заправке. Если долить недостаточное количество антифриза, то охлаждающая жидкость может замерзнуть, а двигатель перегреться. В этом случае придется поменять одну-две прокладки, что, с учетом проведения работ, может стоить недешево.

Оставайтесь с нами, и Вы узнаете о трех наиболее важных советах.

Совет № 3: Проверьте масло и его вязкость

Девушка проверяет щупом уровень масла. Масло смазывает металлические детали двигателя, защищая от поломок в результате непосредственного контакта. Вязкость — или густота — масла значительным образом влияет на работу двигателя. Если масло слишком густое, то оно медленно течет по деталям, что может вызвать перегрев двигателя. Зимой при низких температурах масло густеет, но Вы легко можете справиться с этой проблемой, залив масло с более низкой вязкостью. В руководстве по эксплуатации должен быть указан наиболее подходящий тип масла, также может быть указаны различные масла для каждого сезона. Запомните, что рекомендуется производить замену масла каждые 5000 км или раз в 3 месяца.

Совет № 2: Проверьте аккумулятор.

Кто-то не позаботился об аккумуляторе. Срок службы автомобильного аккумулятора составляет от 3 до 5 лет, поэтому следует следить за его возрастом. Если пришло время замены, то лучше это делать осенью, когда в продажу поступают «свежие» аккумуляторы. Зимой двигателю труднее работать, также большая нагрузка ложится и на аккумулятор.

Если срок службы Вашего аккумулятора еще не истек, проверьте его и убедитесь, что все в порядке. Проверьте провода и клеммы на износ и коррозию. Если на клеммах видны белые наросты, то это коррозия в результате воздействия аккумуляторной кислоты. С этим легко справиться при помощи поваренной соды, воды и зубной щетки. Также внутри аккумулятора находится жидкость, убедитесь, что ее достаточно. Большинство аккумуляторов имеют крышку, сняв которую можно проверить уровень жидкости. Если ее мало, то долейте дистиллированную воду, но не перелейте через край.

Совет № 1: Проверьте давление в шинах, задумайтесь о покупке зимней резины

Если у Вас есть автомобиль, то должен быть и манометр. Скользкие дороги зимой часто становятся причиной серьезных ДПТ, поэтому очень важно убедиться, что Ваши шины подходят для такой погоды. Если Вы планируете оставить летнюю резину, проверьте давление в каждой шине. Спущенная шина закрывает протектор, что значительно снижает сцепление, повышая тем самым вероятность заноса на скользкой дороге. На многих заправках есть все необходимое для проверки давления. Подкачать шины можно бесплатно, ну, или почти бесплатно. Рекомендуемое давление должно быть указано в руководстве по эксплуатации. Ниже мы привели еще несколько рекомендаций:

• Некоторые автомобилисты берут с собой соль. Если автомобиль застрянет, то можно посыпать снег перед колесами солью, что создаст дополнительное сцепление и позволит выехать.
• Если Вас начало заносить, не жмите на тормоз, даже если интуиция подсказывает, что это правильный выход. Вместо этого, уберите ногу с педали газа и продолжайте вести автомобиль, поворачивая руль в сторону, противоположную заносу.
• Если Вы живете в местности, где зимы особенно суровые, рекомендуем приобрести зимние шины, которые позволяют улучшить сцепление с дорогой, торможение и управляемость.

восемь важных советов — Российская газета

В интернете можно обнаружить много однотипных, а подчас и не очень актуальных (привязанным к реалиям еще советского периода) рекомендаций о том, как наилучшим образом подготовить автомобиль к зимнему периоду. «РГ» разобралась в вопросе и выделила наиболее действенные решения, которые облегчат жизнь автовладельцам в зимнее время.

1. Если вашей машине больше трех лет, то до наступления холодов стоит проверить состояние аккумулятора. Батарея должна иметь достаточную плотность электролита (не ниже 1,27 г/см3). Сделать это проще всего на СТО. Если аккумулятор обслуживаемый, проверьте уровень электролита, при необходимости долейте дистиллированной воды до нужного уровня. Не будет лишним также проверить крепление клемм, почистить их наждачной бумагой, смазать точки крепления водоотталкивающей смазкой, после чего плотно затянуть фиксаторами.

2. Если у вашего автомобиля пробег больше 100 000 км, перед зимой имеет смысл проверить также работоспособность генератора и стартера — это лучше сделать опять-таки на сервисной станции.

Наконец, если вы давно не меняли свечи зажигания и высоковольтные провода, то рекомендуем сделать как минимум за месяц до наступления холодов — так шансы на то, что ваша машина заведется при сильном и неожиданном «минусе», повысятся. В любом случае на зиму лучше поставить новый комплект свечей и проводов, старые при необходимости можно продолжить использовать ставить летом. Наконец, обработайте аэрозолем WD-40 детали электрооборудования (провода, катушки зажигания  и т.д.) для защиты от проникновения влаги.

3. Уделите внимание также состоянию щеток стеклоочистителей. При использовании неизношенных щеток на стекле не должно оставаться пленки воды или полос, затрудняющих обзор. По возможности установите щетки с гибкой резиной.

А еще лучше потратиться на специальные зимние щетки, имеющие пластиковый или резиновый каркас-чехол. Этот элемент минимизирует влияние снега, дождя и льда на стеклоочиститель. Существуют и высокотехнологичные зимние стеклоочистители, имеющие функцию подогрева (это актуально, если ваш автомобиль не оснащен обогреваемым лобовым стеклом). Минусом таких щеток является то, что они существенно дороже обычных, всесезонных. Подключением обогреваемых щеток не стоит заниматься самостоятельно — лучше  обратиться к специалистам на СТО.

4. Если вы не меняли ваши зимние шины больше трех лет, имеет смысл это заблаговременно сделать. Дело в том, что с годами резина теряет эластичность, что сказывается на динамике торможения. Проверьте также, чтобы высота протектора шин была не менее 4 мм.

Еще один полезный совет — повысить давление в шинах. При минусовых температурах давление в покрышках понижается. Так, если при температуре +20 градусов давление в шинах на уровне 2 бара, то уже при минусовой температуре это значение опустится как минимум до 1,8 бара. Иными словами, перекачать шину зимой на 0,2-0,3 бара будет правильным решением.

5. Проверьте машину на наличие сколов, причем особое внимание уделите устранению сколов и трещин на лобовом стекле. Ведь, как известно, при резком перепаде температур точечные сколы могут «поползти», превратившись в трещины во всю ширину лобового стекла. Не спешите немедленно менять «лобовое».

Сегодня существует множество контор, где вам подлатают «пострадавшие» стекла по демократичным ценам. Мастера в таких сервисах, как правило, используют качественные расходные материалы и имеют большой опыт. Кроме того, для того чтобы исключить или минимизировать очаги коррозии, отмойте автомобиль, после чего отполируйте кузов мастиками на восковой основе. Это обеспечит ЛКП большую устойчивость к агрессивным воздействиям механическую устойчивость к реагентам. Наконец, следует смазать резиновые дверные уплотнители силиконовым составом, а личинки дверных замков — средствами на основе минеральных масел.

6. Примите превентивные меры против возможного запотевания стекол. Для этого прежде всего поменяйте в системе вентиляции салонный фильтр. Если последний загрязнен, это существенно ухудшит циркуляцию воздуха и, как следствие, спровоцирует запотевание стекол.

Стекла изнутри можно обработать также специальными «антизапотевателями» (в специализированных магазинах в таких средствах нет недостатка). Не забудьте только подготовить стекло перед нанесением такой химии. Лобовое и боковые стекла следует предварительно хорошо очистить от грязи. Будет нелишним смазать силиконовым составом также вакуумные держатели для телефонов и навигаторов. В этом случае «присоска» будет держаться на стекле куда увереннее.

7. Полностью удалите воду из системы ее подачи на лобовое и задние стекла. После того, как залита зимняя жидкость — обязательно промойте пару раз стекла, чтобы жидкость попала во все патрубки. Не успели вовремя залить зимнюю «незамерзайку» или перепутали ее с летней и состав подмерз? В этом случае приобретите средство-концетрат и добавьте его в бачок омывателя. Но главный совет — не экономьте на хорошей зимней омывайке и заливаете ее до наступления морозов!

8. Не забудьте положить в багажник провода для «прикуривания», зимние перчатки, лопату, скребок для очистки стекол, буксировочный трос, спрей WD-40, а также по возможности пуско-зарядное устройство (бустер). Не лишним будет приобрести также обогреваемые коврики для заднего дивана, если в вашей машине нет подогрева.

Как подготовить машину к зиме. Советы эксперта | АВТОМОБИЛИ

На Среднем Урале зима пытается наступить уже с сентября, а в октябре обещают заморозки. Резкие перепады температуры и наступление холодов лучше встречать в подготовленном автомобиле. Мелкие проблемы, что летом могли не чувствоваться, при минусовой температуре могут вывести автомобиль из строя всерьез и послужить причиной ДТП. Чтобы этого не случилось, перед началом зимнего сезона машину лучше проверить. На что стоит обратить внимание в первую очередь, нам рассказал Юрий Асламов, руководитель службы сервисных консультантов автоцентра «Тойота Восток».

 

1. Аккумулятор. За лето он мог разрядиться или полностью прийти в негодность. Замерив уровень заряда, можно узнать, не нуждается ли аккумулятор в дозарядке или замене. Иначе, едва температура упадет ниже нуля, автомобиль может отказаться заводиться.
2. Тормозные колодки. Летом водитель может узнать о степени их износа по характерному скрипу, долетающему во время езды в открытое окно. Но осенью окна закрываются, и звук скрипунов не слышен. Лучше тщательно проверить колодки, не нужна ли им замена. Если не сделать это вовремя, потом придется менять уже тормозной диск, а это дороже. И тормозит на изношенных колодках машина хуже, что зимой особенно некстати.
3. Жидкости. Тормозная, охлаждающая и в бачке омывателя.  Если вовремя не заменить тормозную жидкость, можно во время езды обнаружить, что педаль сцепления в машине запала. При езде по скользкой дороге это особенно неприятно. Охлаждающая жидкость, как и жидкость в стеклоомывателях, имеет свою температуру замерзания. Если не проверить их перед зимой, эти жидкости могут застыть до весны. И спровоцировать серьезные поломки под капотом.
4. Осмотреть автомобиль снизу.  Надо проверить, нет ли люфтов в трансмиссии, в приводах, в карданных валах. Убедиться, что в порядке рулевая рейка, удостовериться, что герметичны топливная и тромозная системы. Проверить, на месте ли пыльники и элементы крепления.
5. Воздушные фильтры. Это легкие автомобиля, так что нужно проверить оба – салонный и двигательный. Изношенный салонный фильтр не даст нормально работать печке, и в машине будет холодно. А несвоевременная замена такого фильтра в двигателе приведет к тому, что он будет задыхаться и может не завестись даже в небольшой мороз.

И помните: главный узел автомобиля – это его водитель. Не забывайте сменить летний режим вождения на зимний, более аккуратный и внимательный.

Смотрите также:

Как подготовить машину к зиме? 7 важных шагов.

1. Зимние шины

Смена шин — обязательный и самый очевидный пункт подготовки машины к зиме. Согласно действующим в России правилам, автомобиль на летних колёсах нельзя эксплуатировать с декабря по февраль, а минимальный допустимый остаток протектора зимней шины в самом изношенном месте — 4 мм. Но соблюдение правил — лишь необходимый минимум. В реальности зима во многих регионах длится от 5 до 8 месяцев, поэтому «переобуваться» на зимнюю резину нужно не по календарю, а по фактической погоде. Нет смысла максимально оттягивать этот момент: зимние шины эффективно работают от +10° градусов и ниже. С падением среднесуточной температуры до +5°C менять колёса можно смело: и рисков меньше, и стоять в очередях на шиномонтаж не придётся.

Кроме минимального остатка протектора, у шин есть другое важное ограничение — срок эксплуатации. Каучук сохраняет свои свойства в течение 5 лет с момента производства, в дальнейшем резина начинает терять эластичность и рассыхаться. Износ при этом не важен: эффективность утрачивает даже новая шина, пролежавшая 5 лет на складе. Следить за возрастом резины нужно пристально, и своевременно менять старые шины на новые.

2. Технические жидкости

Смену моторного масла нередко называют сезонной, и на то есть причины. В континентальном климате, при жарком лете и морозной зиме, разумно использовать для замены масла в двигателе жидкости с разной вязкостью; в рамках одной линейки они есть почти у всех производителей. Для уверенного запуска двигателя зимой нужно более текучее масло — с низкотемпературной вязкостью 0W или 5W. Автопроизводители обычно допускают несколько вариантов вязкости, в зависимости от региона.

Замены масла требует не только двигатель, но и узлы трансмиссии. Трансмиссионные масла чаще всего всесезонны, и замена масла в АКПП или в коробке проводится исходя из пробега, а не календаря. Но если зима в ваших краях сурова, то с определёнными типами могут возникнуть сложности. Например, масла вязкостью 80W и 85W отлично защищают узлы под нагрузкой при высоких температурах, но на морозе становятся густыми, как мёд. Застывшее масло — как плуг для машины: динамика резко падает, а расход топлива начинает пугать. Более текучие масла 75W такому эффекту подвержены меньше, и лучше подходят для низких температур.

Ещё одна важная техническая жидкость — охлаждающая, и к зиме обязательно нужно проверить её состояние. Если концентрация антифриза мала (он слишком сильно разбавлен водой), то такая смесь просто замёрзнет на морозе. Превратившись в лёд, охлаждающая жидкость может сильно повредить двигатель. Чтобы не столкнуться с подобным, заранее проверьте ее плотность ареометром в любом автосервисе — и, если необходимо, проведите замену антифриза.

Кстати о замерзании жидкости. Перед зимой очень рекомендуется замена топливного фильтра: скопившаяся в нём за летний сезон вода с приходом холодов превратится в лёд, и может запросто обездвижить машину на морозе.

3. Свечи

Залог успешного зимнего запуска — качественные свечи зажигания, и заменить их лучше до наступления холодов. Выбор свечей огромен: стандартные никелевые, платиновые, новомодные иридиевые, с разным числом электродов — на любой вкус и кошелёк. Раньше автомобилисты дополнительно подбирали под сезон и калильное число, устанавливая на зиму «горячие» свечи — они обеспечивают более стабильную работу при низких температурах. Но на современных двигателях такие эксперименты можно ставить, только если вы хорошо понимаете, что делаете. Не уверены — проводите замену свечей зажигания по каталогу, точно не прогадаете.

У дизельного двигателя свечи тоже есть, но не зажигания, а накаливания, прогревающие камеру сгорания перед запуском. Без их чёткой работы дизель в мороз не завести, так что проверить их состояние нужно заранее. Тем более, что летом неисправная свеча накала себя никак не проявляет. А вот зимой обязательно преподнесёт сюрприз, который в лучшем случае закончится просто заменой свечей накаливания.

4. Автоэлектрика

Перед холодами стоит проверить корректность работы всех датчиков двигателя (расходомера, «кислородников» и прочих). Лучший способ — компьютерная диагностика: она выявит неполадки, которые могли и не зажигать «чек» на панели приборов.

Проверить стоит и электронные системы: антиблокировочную (ABS), систему контроля тяги (TRC/TCS) и курсовой устойчивости (ESC/ESP/VSC/DSC). Вся бортовая электроника должна работать штатно, а мифы о её «бесполезности» можно и нужно игнорировать.

У полноприводных машин проверки также требует работа 4WD: подключение и отключение, блокировки муфт и дифференциалов, или их электронная имитация. Обнаружить неполадку лучше на подъёмнике в сервисе, чем в сугробе далеко от города.

5. Автомобильный аккумулятор

Севший аккумулятор — главная зимняя болячка машины. Хотя «танцы на льду» с проводами вокруг капота — далеко не обязательный для автомобилиста ритуал. Если относиться к батарее, как к обычной детали с определённым сроком службы, и не пытаться выжать из неё все соки, эксплуатируя до полной потери заряда, то и внезапных проблем с ней не будет.

Срок службы стандартного кислотного аккумулятора — 3–5 лет, после чего батарею нужно просто сменить на новую. Кроме преклонного возраста, есть и другие признаки скорого выхода аккумулятора из строя. Если вы не уверены в свежести и состоянии батареи, то перед зимой лучше устроить проверку аккумулятора и заменить его на новый. Проблемы, которые не были очевидны летом, проявятся во всей красе на морозе, доставив при этом много неудобств.

6. Щетки стеклоочистителя и незамерзающая жидкость

двигатель, кузов, аккумулятор, шины, аксессуары

С наступлением холодов каждый водитель задумывается о том, как подготовить свой автомобиль к зиме. Если машина не будет эксплуатироваться, лучше снять с нее аккумулятор, а саму ее поставить в гараж до наступления теплового времени года. Но если машину водитель планирует использовать зимой, ему потребуется ее правильно подготовить.

Низкая температура окружающего воздуха не только вызывает сложности в работе двигателя, но и сказывается на других элементах автомобиля. Подготовка машины к зимнему режиму работы заключается в укреплении слабых мест, которые под воздействием холода могут привести к возникновению проблем. В рамках данной статьи мы рассмотрим основные процедуры, которые должен выполнить водитель до того, как на дорогах появится первый снег.

Установка зимних шин

Зимние покрышки – это залог безопасного вождения при обледенении дорожного полотна. Даже если автомобиль оснащается массой электронных помощников, они рискуют не удержать машину на дороге при сильном заносе, который возникнет на отвердевшей от холодов летней резине. Также не стоит забывать, что рисунок протектора летней резины полностью забивается снегом, из-за чего увеличивается в разы тормозной путь автомобиля.

Подбирать зимние шины следует правильно, и вот несколько рекомендаций:

• В условиях российской зимы крайне не рекомендуется использовать всесезонные шины. Из-за большого количества снега на дороге, не лучшей работы служб по очищению дорожного полотна и сильно низких температур, всесезонные шины практически не отличаются при эксплуатации от летних вариантов. При разработке всесезонной резины производители ориентировались, в первую очередь, на европейские страны.
  Выбирая шины, обращайте внимание на маркировку, чтобы случайно не приобрести всесезонный комплект. Зимние шины обозначаются: W (winter) – зима, M+S (mud + snow) – грязь и снег. Всесезонные шины можно найти с маркировками AW (Any Weather) – любая погода и AS (All Season) – все сезоны.
• Если вы эксплуатируете автомобиль преимущественно в городских условиях, лучше отказаться от приобретения шипованных шин. На очищенном асфальте шины с шипами приводят к увеличению вероятности заноса и тормозного пути, из-за чего велик риск возникновения дорожно-транспортного происшествия. Исходя из этого, в городе лучше эксплуатировать нешипованные зимние шины. Если же автомобиль часто используется на загородных трассах зимой, лучше отдать предпочтение шипованной резине, которая показывает себя эффективнее при движении по укатанному снегу и наледи;
• Устанавливать зимние шины следует на обе оси. Многие водители совершают большую ошибку, принимая решение установить зимние шины только на ведущую ось. Из-за этого автомобиль теряет устойчивость на дороге и рискует уйти в неожиданный занос.

Лучше сменить резину автомобиля на зимнюю до того как наступят сильные холода, когда температура воздуха на улице находится на уровне около +5 градусов по Цельсию. За счет этого удастся «притереть» резину к первому снегу и получится избежать больших очередей в шиномонтажных сервисах.

Подготовка аккумулятора к зиме

Для уверенного старта двигателя при низких температурах требуется, чтобы аккумулятор был исправен и максимально заряжен. Кроме того, в условиях пониженных температур у аккумулятора значительно снижается прочность, герметичность и увеличивается саморазряд, особенно если на корпус попадает вода.

Перед наступлением зимы, если подкапотное пространство автомобиля сильно замерзает, рекомендуется использовать специальный контейнер для обогрева аккумулятора и снижения риска замерзания электролита в нем. Также можно, если подкапотное пространство позволяет, закрепить аккумулятор в более теплом месте двигателя.

Обратите внимание: Некоторые водители перед наступлением зимы доливают в аккумулятор электролит с повышенной плотностью, тем самым увеличивая общую плотность электролита в АКБ и снижая температуру его замерзания. Если имеется такая возможность, рекомендуется это сделать.

Обязательно перед началом холодов проверить уровень заряда аккумулятора и убедиться, что дополнительно заряжать АКБ не требуется.

Подготовка двигателя к зиме

Работа двигателя при отрицательной температуре затруднена, особенно при пуске. Чтобы не столкнуться с неожиданными поломками или отказом двигателя запускаться зимой, нужно провести до наступления холодов следующие подготовительные процедуры:

• Заменить масло. Стартеру будет легче провернуть коленчатый вал, если залить в автомобиль масло, которое менее восприимчиво к низким температурам. В летний сезон в двигателе используется чаще всего масло, которое значительно густеет при температуре меньше 20 градусов по Цельсию. Чтобы этого избежать, лучше выбрать масло 5w30 или 0w30. Данные варианты  начинают густеть, охлаждаясь до температуры ниже 30 градусов по Цельсию. Помните, что при замене масла требуется заменить масляный фильтр и прокладку сливной пробки поддона;
• Проверить свечи. Если свечи автомобиля давно не менялись, лучше заменить их перед началом холодов. Рекомендуется выкрутить свечи зажигания и обратить внимание на нагар на них. Если он практически отсутствует, то замена не требуется;
• Проверить приводные ремни. Еще один важный момент – это проверка на наличие трещин и следов масла приводных ремней. Если они сильно изношены, лучше заменить их до наступления холодов.

Если машина эксплуатируется зимой активно, не лишним будет озаботиться покупкой или шитьем одеяла для двигателя, которое позволяет сохранить тепло работавшего мотора максимально долго, тем самым снижая сложности запуска.

Другие рекомендации при подготовке автомобиля к зиме

Большинство современных автомобилей, предназначенных для продажи в России, изначально идут с антикоррозийной обработкой. Однако если кузов вашей машины не защищен от коррозии дополнительно, обязательно нужно этим озаботиться. Зимой автомобилю приходится двигаться по дорогам, которые для предотвращения обледенения посыпают солями и различными химикатами. Лучше выполнять антикоррозийную обработку кузова в проверенном сервисном центре.

Также важно до наступления зимы озаботиться заменой дворников, если установленные не очищают полностью стекло от загрязнений, оставляют разводы или скрипят. Средний срок службы дворников составляет как раз около полугода, и их рекомендуется менять до начала холодов и после их окончания.

Естественно, зимой нужно залить устойчивую к низкой температуре жидкость в бачок омывателя. Лучше это сделать заранее, иначе обледеневшая вода рискует повредить насос, закупорить шланги и всячески навредить исправной работе системы.

Рекомендуем прочитать:
Как сделать незамерзайку для автомобиля своими руками

Что нужно возить с собой в автомобиле зимой

При подготовке автомобиля к зиме, нужно озаботиться не только его ходовыми свойствами, но и различными предметами, которые находятся в багажнике или салоне. Зимой рекомендуется возить с собой следующие аксессуары:

• Скребок. Необходимая вещь для очистки стекла и кузова от снега и наледи зимой;
• Металлическую лопату. Она рискует потребоваться для выкапывания автомобиля из-под снега;
• Аккумуляторные провода для «прикуривания». Если возникнут проблемы с пуском двигателя, водитель может попробовать «прикурить» у другой машины. Лучше хранить в автомобиле свои собственные провода;
• Трос. Буксировочный трос зимой не помешает, особенно если автомобиль эксплуатируется за пределами города, где дороги не очищаются.

Подготовка автомобиля к зиме – это важная и продолжительная процедура. Если машина будет эксплуатироваться весь зимний период, необходимо провести все работу, описанные в данной статье, тогда риск «застрять» в дороге из-за холодов удастся приблизить к нулю.

Загрузка…

12 способов подготовить машину к зиме и сэкономить деньги

Потратив некоторое время на подготовку автомобиля к зиме, вы не только сможете предотвратить поломку или аварию, но и сэкономите деньги на ремонте и бензине. Если вы не знаете, как подготовить свою машину к резким температурам и обледенению дорог, следуйте этому контрольному списку из 12 быстрых и простых советов по уходу за автомобилем осенью и зимой. Некоторые вещи вы можете сделать сами, а другие требуют механика. Все это сэкономит вам деньги в будущем.

1. Получите t une-up.

Если вы должны пройти настройку, запланируйте ее на осень. Холодная зимняя погода усугубляет существующие проблемы, такие как гудки, резкий запуск, низкая производительность и грубый холостой ход. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать график настройки и следуйте ему.

2. Заменить жидкости.

Перед наступлением холодных зимних температур необходимо заменить шесть различных жидкостей. К ним относятся жидкость для тормозной системы, охлаждающая жидкость, трансмиссионная жидкость, жидкость для гидроусилителя руля, жидкость для омывания и жидкость для дифференциала подвески.

Осадки и другие примеси могут попасть в тормозную жидкость, поэтому регулярная замена — разумная идея. Некоторые производители не рекомендуют менять трансмиссионную жидкость, пока автомобиль не проехал 100 000 миль. Но спросите своего механика, может ли это быть хорошей идеей, учитывая возраст и износ вашего автомобиля.

Используйте зимой омывающую жидкость для холодной погоды и держите бачок полным. Держите бутылку в багажнике; он пригодится, когда грязный снег или дорожная соль запачкают лобовое стекло.Как правило, это следует делать каждые два года, советует некоммерческий совет по уходу за автомобилем.

3. Замените o il и масляные фильтры .

Хорошо, мы знаем, что масло — еще одна жидкость, но она заслуживает отдельной категории. Регулярная замена масла предотвращает перегрев и скопление грязи. Замена масла также помогает повысить топливную экономичность и снижает вероятность отказа двигателя.

Особенно важно запланировать предзимнюю замену масла, поскольку при зимних температурах масло становится густым и ленивым.Если вы живете в холодном климате, подумайте о переходе на масло «зимнего веса». Хотите, чтобы масло оставалось теплым в зимнем климате? Подумайте о покупке электрического одеяла для масляной системы вашего автомобиля.

Не думайте, что можно игнорировать замену масла, если вы едете только по городу. Эти запуски и остановки могут быть более тяжелыми для двигателя, чем поездки по шоссе. Кроме того, будьте внимательны при замене масляного фильтра через рекомендуемые интервалы.

4. Проверьте грабли b .

Тормоза — самая важная система безопасности вашего автомобиля (после вас, водителя).Перед тем как испытать тормоза на льду и снегу, обязательно проверьте тормоза и тормозную жидкость. При необходимости замените тормозные колодки, чтобы можно было быстро остановиться даже на скользкой зимней дороге.

Попросите своего механика также проверить аварийный тормоз. Даже если ваши тормозные колодки в хорошем состоянии, тросы или механические элементы могут заедать или ломаться, особенно если они не используются.

5. Очистите и проверьте свой автомобиль b attery.

Холодная погода сильно разряжает аккумуляторы.Каждую осень проверяйте аккумулятор и систему зарядки на оптимальную работоспособность. Это особенно важно, потому что многие компьютеризированные системы безопасности работают от батареи.

Вы можете использовать тестер, чтобы определить, слабый ли у вас аккумулятор. Если вам неудобно это делать, обратитесь в магазин автозапчастей, например AutoZone или O’Reilly Auto Parts. Они бесплатно проверит вашу батарею.

Кроме того, вам нужно очистить автомобильный аккумулятор. Проверьте наличие остатков на полюсах батареи и удалите их проволочной щеткой.Протрите аккумуляторный отсек, чтобы избавиться от жира и грязи.

6. Убедитесь, что ваш h eater and defroster все еще работает.

Зимний уход за автомобилем не должен приводить к тому, что дневная температура опускается ниже нуля, и вы обнаружите, что ваш обогреватель не выполняет свою работу. Осмотрите обогреватель и дефростер осенью, прежде чем они вам понадобятся, чтобы определить, правильно ли они работают. Если это не так, исправьте их как можно скорее.

Проверьте и подогрев сидений, если они у вас есть.Если нет, то обратите внимание на этот 12-вольтный дорожный комбинезон, который подключается к прикуривателю, чтобы пассажиры не теряли терпение во время холодных поездок на автомобиле.

7. Заменить лобовое стекло w iper лезвие s.

Как правило, щетки стеклоочистителя следует заменять каждые шесть месяцев. Если у вас на лобовом стекле остались пятна, замените их сейчас, пока холодная погода не сделала резину еще более жесткой. Если вы находитесь в климате, где вы используете зимние шины, подумайте также об использовании зимних дворников.

Также неплохо проверить резиновые уплотнители вокруг дверей и окон вашего автомобиля. При необходимости воспользуйтесь силиконовой пропиткой, специально предназначенной для автомобилей, чтобы оживить их.

8. Проверьте свою головку .

Более короткие зимние дни приводят к тому, что вы чаще ездите в темноте с фарами. До окончания летнего времени убедитесь, что внешние и внутренние фары и фары вашего автомобиля работают и правильно направлены. Если фары кажутся менее мощными, чем раньше, очистите их.Используйте только специальный очиститель, который не поцарапает поверхность, например комплект для восстановления фар 3M.

9. Подготовительный вагон т ires на зиму .

Чтобы подготовить автомобильные колеса к зиме, запланируйте замену шин осенью для более равномерного износа и более комфортной езды. Или переключитесь на зимние шины, которые обеспечивают большее сцепление с дорогой и отгоняют снег от трассы.

Зимой необходимо еженедельно проверять давление в шинах.Всегда проверяйте давление в шинах на подъездной дорожке, так как проезд до супермаркета может повлиять на показания. И не забудьте проверить запасную часть, особенно если вам повезло и она давно не нужна.

10. Проверьте выхлопную систему.

Проверьте свой автомобиль на утечку угарного газа, что может быть особенно опасно во время движения в холодную погоду с закрытыми окнами. Детектор автомобилей предупредит вас о проблемах.

11.Держите баллон g как полным.

Когда наступает зима, всегда держите бензобак как минимум наполовину полным, чтобы снизить вероятность образования влаги в газопроводах и возможного замерзания. Кроме того, вы никогда не знаете, когда внезапный снежный шквал растянет вашу поездку до часов в дороге. Вы будете благодарны, что вам не придется беспокоиться о том, что у вас закончится бензин, когда вы попытаетесь благополучно добраться домой.

12. Соберите зимний аварийный комплект.

Многие водители были удивлены внезапным штормом или оказались на несколько часов в автомобиле, который соскользнул с обледенелой дороги в укромное место.На случай таких непредвиденных ситуаций приготовьте аварийный комплект для хранения в машине. Вы захотите добавить скребок для льда и снежную щетку, соединительные кабели или стартер от внешнего источника, который работает на различных устройствах. Также можно взять с собой фонарик, ракетки, одеяло, дополнительную теплую одежду (включая перчатки и шляпу), свечи / спички, воду в бутылках, сухие закуски и лекарства.

Еще один must have для зимней езды? Полностью заряженный сотовый телефон. Хотя вы не можете оставить его в машине, постарайтесь никогда не выходить из дома без него.

Больше способов жить хорошо за меньшие деньги

Подготовьте свой автомобиль | Shift Into Winter

Зимняя погода плохо влияет на ваш автомобиль и его двигатель. Вот несколько советов, которые помогут вам убедиться, что ваша поездка соответствует требованиям:

1. Установить зимнюю резину. Используйте четыре одинаковых зимних шины с символом зимних шин с изображением горы / снежинки и с протектором не менее 3,5 мм — даже при управлении автомобилем 4 X 4. Шины, отмеченные знаком M + S (Mud and Snow), также являются юридически приемлемыми, но не обеспечивают такую ​​же степень эффективности, как шина Mountain Snowflake в суровых зимних условиях.

   Зимние шины повышают безопасность движения, обеспечивая лучшее сцепление с дорогой в снегу, слякоти и обледенении. Проверяйте износ перед установкой шин и часто проверяйте давление воздуха в шинах, так как оно снижается в холодную погоду.

2. Подготовьте свой автомобиль к зиме с помощью технического осмотра. Профилактическое обслуживание — ключ к успеху. Убедитесь, что ваша батарея, тормоза, фонари и предохранители, системы охлаждения и нагрева, электрические и выхлопные системы, ремни и шланги находятся в отличном состоянии.
3. Замените щетки стеклоочистителя на зимние. Они тяжелее и легче толкают снег и лед.
4. Очистить от снега и льда все окна, фары, зеркала, капот и крышу. После запуска двигателя дождитесь полного размораживания окна, чтобы обеспечить хорошую видимость со всех сторон.
5. Если у вас есть мобильный телефон, убедитесь, что он заряжен, и возьмите его с собой. Автомобильное зарядное устройство для телефона — это умное устройство, которое нужно всегда иметь под рукой. Аккумуляторы сотовых телефонов могут замерзнуть в очень холодную погоду. Не оставляйте телефон в машине надолго.
6. Убедитесь, что бачок омывателя ветрового стекла заполнен на , и в вашем автомобиле есть запас жидкости для омывателя.
7. Будьте готовы, упаковав зимний комплект для выживания. Рекомендуемые товары:
   • Аптечка, содержащая нескоропортящиеся продукты, одеяла и предметы первой помощи
   • Скребок для лобового стекла и снежная щетка
   • Дополнительная жидкость для омывателя лобового стекла
   • Запасное колесо, гаечный ключ и домкрат
   • Коврик для лопаты и коврика, песок или наполнитель для кошачьего туалета
   • Топливопровод антифриз
   • Сигнальные ракеты и спички или зажигалка
   • Цепи и перчатки противоскольжения
   • Фонарик и запасные батарейки
   • Кабельные перемычки аккумулятора
   • Одежда и обувь дополнительная
   • Мешки с песком для лишнего веса

8. Держите бензобак заправленным. Это поможет избежать конденсации и влажного воздуха внутри бака, что может вызвать замерзание топливопроводов и другие серьезные проблемы.

9. I Если вы застряли в шторме, не паникуйте. Избегайте перенапряжения и воздействия. Оставайтесь в автомобиле и слегка откройте окно, чтобы обеспечить приток свежего воздуха. Используйте свечу для выживания для тепла. Установите сигнальную лампу или сигнальные ракеты.

Загрузить: Подготовьте автомобиль PDF [709k]

10 простых способов подготовить машину к зиме

Хорошо, поэтому, если вы живете во Флориде или Южной Калифорнии, вам, возможно, не нужно читать эту колонку.

Но если вы живете в холодном климате или, возможно, планируете навестить близких в более холодном климате во время зимних каникул, следующие советы буквально могут спасти жизнь!

И даже если вы уже много лет живете на Аляске, эти советы могут послужить удобными напоминаниями о простых шагах, которые вы можете предпринять, чтобы оставаться в безопасности и поддерживать свой автомобиль в исправном рабочем состоянии этой зимой.

1. Найдите подходящую замену масла. Вы приближаетесь к сроку полного обслуживания вашего автомобиля на 30 000 миль? Если так, не откладывайте на потом! Среди прочего, обслуживание должно включать замену масла, а используемое масло должно иметь подходящую вязкость или толщину для вашего автомобиля в это время года.Масло имеет тенденцию загустевать по мере того, как становится холоднее, и если оно становится слишком густым, оно не справляется со смазкой вашего двигателя наилучшим образом. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, какое масло использовать в различных климатических условиях и температурах.

2. Убедитесь, что вы видите. Когда вы в последний раз меняли щетки стеклоочистителя? Обычно они эффективно работают около года, поэтому не забудьте вложиться в новые, если у вас есть срок. Вот еще один важный шаг, который нужно сделать, прежде чем вы обнаружите, что изо всех сил пытаетесь увидеть в ослепляющую бурю: заполните бачок омывателя ветрового стекла жидкостью для омывателя. (В это время года обычная вода не поможет, потому что замерзнет.) Также проверьте, правильно ли работают обогреватель и дефростер, чтобы лобовое стекло оставалось чистым и чистым.

3. Немного потренируйте аккумулятор. Это идеальное время года, чтобы убедиться, что клеммы и соединения вашей батареи не подвержены коррозии и что в батарею есть вся необходимая вода. Если вашему аккумулятору более трех лет, обратитесь в сертифицированную мастерскую для проверки его способности удерживать заряд.Конечно, вы могли бы найти Доброго Самаритянина, который поможет вам завести свой автомобиль посреди метели, но не лучше ли вообще избежать такого сценария?

4. Осмотрите свои ремни и шланги. После полного обслуживания вашего автомобиля убедитесь, что ремни и шланги проверены на износ — даже если вы управляете современным автомобилем. Холодная погода может сказаться на ремнях и шлангах, поэтому они заслуживают внимания.

5. Проверьте давление в шинах. Ваши шины должны быть надлежащим образом накачаны, чтобы обеспечить наилучшее сцепление с дорогой во время движения, а тяговое усилие зачастую серьезно ухудшается на мокрой, снежной или обледенелой дороге. Давление воздуха в ваших шинах, вероятно, упало из-за похолодания, поэтому важно посмотреть, где сейчас дела. (Как правило, вы можете ожидать, что потеряете 1 фунт на квадратный дюйм, когда температура упадет на 10 градусов по Фаренгейту.) Опять же, руководство вашего надежного владельца скажет вам, каким должно быть ваше целевое давление в шинах.

6. Подумайте о переходе на зимние шины. Вы живете в холмистой местности, где выпадает изрядная доля снега? Тогда вы, возможно, захотите еще больше улучшить сцепление с дорогой, инвестируя в зимние шины и используя их в течение следующих нескольких месяцев вместо обычных всесезонных шин. Приобретая зимние шины, спросите обо всех возможных сборах, таких как сборы за установку и балансировку. Вы можете легко сделать это и провести точное сравнение затрат, запросив в каждом магазине плату «вне дома». ”

7. У вас полный привод? Если это так, важно проверить состояние вашей системы полного привода и убедиться, что она работает правильно, особенно потому, что большинство водителей не используют свои системы полного привода в приятные летние месяцы. Убедитесь, что система включается и отключается легко, и что все водители в вашем доме знают, как и когда активировать систему.

falsefalse2truefalsefalse00

ТЕМА 10 СОВЕТОВ НА СЛЕДУЮЩЕЙ НЕДЕЛЕ

Как лучше всего отправить праздничные подарки

У вас есть идеи, как безопасно и экономично отправлять праздничные пакеты? Поделитесь здесь своими советами.

ложь

8. Подберите правильную антифризную смесь. Старайтесь, чтобы в радиаторе было 50-50 смеси антифриза (охлаждающей жидкости) и воды. Это предотвратит замерзание смеси даже при невероятно низких температурах. Проверить состояние смеси несложно с помощью недорогого тестера антифриза, который можно забрать в любом магазине автозапчастей. Если смесь не горит, систему охлаждения следует слить и снова наполнить или промыть. Убедитесь, что у вас есть все необходимое для правильной утилизации старого антифриза, если вы делаете эту работу самостоятельно.Его нельзя просто вылить в канализацию.

9. Подготовьте аварийный комплект. Храните эти вещи в чемодане в зимние месяцы, особенно если вам предстоит поездка:

• одеяло
• дополнительные ботинки и перчатки
• дополнительный комплект теплой одежды
• дополнительная вода и еда, в том числе жесткая конфеты
• скребок для льда
• маленькая лопата
• фонарик
• жидкость для омывателя лобового стекла
• дворники
• раструб
• соединительные кабели
• набор инструментов
• шина запаска цепи
• шина a156 с воздухом в нем
• оборудование для смены шин
• аптечка
• бумажные полотенца
• мешок с абразивным материалом, например, песок, соль или не слипающийся наполнитель для кошачьего туалета, который может обеспечить дополнительное сцепление с дорогой в случае застревания шины в снегу.
• Кроме того, держите бензобак как можно более полным, чтобы не допустить замерзания газопроводов.

10. Знайте, что делать, если вы оказались в затруднительном положении. Не уходите от машины, если не уверены, где находитесь и где находится помощь. Зажгите две сигнальные ракеты и поместите их на каждом конце автомобиля, чтобы привлечь внимание к своему положению. Наденьте дополнительную одежду и используйте одеяло, чтобы согреться. Если у вас достаточно бензина в баке, запускайте двигатель и обогреватель примерно на 10 минут каждый час, в течение которого вы ждете помощи.Оставьте хотя бы одно окно приоткрытым, чтобы снег и лед не закрывали машину. Пососите леденец, чтобы не пересохнуть во рту.

Источники:

Советы по зимнему обслуживанию двигателя — Confused.com

С приближением зимы, несколько минут обслуживания могут помочь вашему двигателю пережить самые плохие погодные условия.

Эта статья содержит партнерские ссылки. Если вы покупаете какие-либо продукты по этим ссылкам, мы можем бесплатно заработать небольшую комиссию.

Резко падающие температуры и плохая погода означают, что количество поломок в зимние месяцы, вероятно, увеличится.

Итак, прежде чем наступит самая суровая зимняя погода, вот наши главные советы по базовому обслуживанию двигателя, которые помогут вам до весны.

1. Отправьте свой автомобиль в сервисный центр

Если ваша машина нуждается в ремонте, сделайте это до зимы.

«Несмотря на то, что холод может вызвать множество проблем для автомобилей, до половины из них можно было бы предотвратить с помощью регулярного обслуживания и технического обслуживания», — говорит Кейт Миллер, бывший патрульный AA года.

«Также воспользуйтесь бесплатным или льготным« зимним осмотром автомобилей », предлагаемым некоторыми гаражами».

2. Проверить АКБ

Аккумулятор должен быть в первую очередь », — говорит Миллер.

«В зимние месяцы он страдает от двойного воздействия низких температур — снижения производительности — и от более частого использования света, обогревателя и вентилятора, что подвергает его дополнительной нагрузке.

«Срок службы батарей составляет около пяти лет», — говорит он.

«Если у вашего автомобиля проблемы с запуском, проверьте аккумулятор и при необходимости замените».

Если ваш автомобиль не заводится из-за разряда аккумуляторной батареи, вы можете попробовать запустить его.

3. Долить антифриз в охлаждающую жидкость двигателя

Охлаждающая жидкость двигателя должна представлять собой смесь воды и антифриза в соотношении 50/50.

«Вам нужно будет долить антифриз, поскольку он со временем разбавляется», — говорит Миллер.

«Люди делают ошибку, доливая воду в течение года, поэтому антифриз становится слишком разбавленным и замерзает в очень холодную погоду.

«Это может привести к перегреву двигателя и очень большому счету за ремонт».

Проверить цены на антифриз и охлаждающую жидкость на Amazon

4. Проверьте состояние шин.

Поскольку автомобильные шины играют ключевую роль как в рулевом управлении, так и в торможении, очень важно, чтобы они были в хорошем состоянии.

«Проверяйте давление в шинах и глубину протектора», — говорит Миллер.

«Зимой мы рекомендуем минимальную глубину 3 мм по сравнению с установленным законом минимальным значением 1.6 мм, так как это дает лучший захват ».

Вы также можете подумать о замене летних шин на зимние, так как они также обеспечивают большую проходимость в снежной слякоти или на льду.

5. Очистите фары

Убедитесь, что все фары, указатели поворота и задние отражатели чистые.

«Убедитесь, что нет треснувших линз или перегоревших ламп», — говорит Миллер.

«И не забудьте проверить дальний свет фар, противотуманные фары и указатели поворота».

6.

Вымойте лобовое стекло и дворники

Тщательно очистите лобовое стекло изнутри и снаружи и залейте в жидкость для омывателя антифриз.

«Проведите пальцем по щеткам стеклоочистителя, чтобы проверить, нет ли царапин и разрывов», — говорит Миллер.

«Проверьте, нет ли сколов на лобовом стекле, так как они могут расти в холодную погоду. Также подкрасьте все сколы на кузове, так как солевые отложения на дороге разрушат их».

7. Готовьтесь к дальним поездкам

Прежде чем отправиться в дальнее путешествие, узнайте прогноз погоды, новости путешествий и самые безопасные маршруты.

Кроме того, выделите дополнительное время в пути, чтобы не спешить.

Очистите все окна от снега и льда с помощью скребка и антиобледенителя и убедитесь, что в вашем автомобиле есть антифриз

Проверить цены на скребки для льда на Amazon

8. Носить с собой комплект зимней машины

Сюда должны входить лопата, фонарик, одеяло, жилет с повышенной видимостью, стеклоомыватель, принадлежности для еды и напитков, скребок и антиобледенитель, а также захваты для снега для вашей обуви на случай, если вам нужно дойти до безопасного места.

И не забудьте полностью заряженный мобильный телефон.

«Двигайтесь в соответствии с дорожными и погодными условиями», — говорит Майк Пикард из страховой компании Esure.

«Здравый смысл должен преобладать, чтобы уменьшить количество несчастных случаев, поэтому сбавьте скорость, оставайтесь начеку и оставайтесь под контролем».

Проверить цены на комплекты для зимнего ремонта на Amazon

9. Проверьте свое прикрытие

Всесторонняя страховка на случай поломки имеет решающее значение в это время года и даст вам душевное спокойствие, зная, что вы не окажетесь в затруднительном положении.

Так что проверьте свой полис и не забудьте взять с собой контактный телефонный номер во всех поездках.

10. Прочие важные области

Также оставьте не менее четверти бака топлива на случай непредвиденной задержки и проверьте масло.

Если вы немного разбираетесь в двигателях, проверьте тормозные колодки, тормозные диски и тормозную жидкость, чтобы убедиться, что тормоза работают быстро и быстро.

Убедитесь, что ремень вентилятора и приводные ремни генератора натянуты и не изношены, а заглушки и другие провода находятся в хорошем состоянии и надежно закреплены.

Если вы не уверены, что проводите эти проверки, любой гараж может вам помочь.

Впервые опубликовано 6 ноября 2014 г.

16 советов по подготовке автомобиля к осени и зиме

Подготовка автомобиля к холодной погоде. Четыре слова, которые должны быть во главе всех списков водителей в Грили и Северном Колорадо, поскольку начало осени не за горами. Листья начинают поворачиваться, и мы уже начали испытывать несколько ночей и дней с более низкими температурами.Осень — идеальное время, чтобы подумать и подготовить машину к более низким температурам и наступающим зимним месяцам.

Чтобы помочь вам подготовить машину к холодной погоде, снегу, льду и воющим зимним ветром, мы подготовили контрольный список с 16 советами, которые помогут вам подготовиться.

Отличный способ начать — это хорошо почистить машину.

Смойте с лобового стекла все насекомые и все, что может ухудшить видимость. Это прекрасное время, чтобы вычистить изнутри, потому что у вас может быть меньше мотивации это делать, когда погода меняется.

Нанесите воск на машину.

Перед тем, как выпадет снег и дороги нужно будет обработать солью или песком, рекомендуется нанести воск на автомобиль, чтобы защитить краску от всех элементов, с которыми она может столкнуться этой осенью или зимой.

Проверьте дворники и при необходимости замените их.

Ваши дворники необходимо заменять каждые 6 месяцев или год. Старые дворники будут меньше контактировать с вашим окном и могут скрипеть при движении и в конечном итоге только запачкают ваше окно.В этом случае вы фактически уменьшаете видимость, а не улучшаете ее.

Убедитесь, что вы проверили свой обогреватель до достижения более низких температур!

Если вы обнаружите, что ваш обогреватель не работает должным образом, вы должны убедиться, что ваш механик решит эти проблемы, прежде чем вам придется иметь дело с холодами и морозами. Также убедитесь, что ваш дефростер работает правильно.

Проверьте ремни и шланги.

Попросите вашего механика проверить и заменить изношенные и порванные ремни и шланги.

Замените масло, чтобы ваш автомобиль работал с максимальной эффективностью.

Спросите своего механика, какое масло лучше всего подходит для вашего автомобиля зимой.

Обязательно доливайте жидкости: антифриз, омывающую жидкость и т. Д.

Вы должны быть готовы с достаточным количеством антифриза, омывающей жидкости и т. Д. К приближающейся зимней погоде.

Проверьте свои шины.

Есть ли у вас подходящие шины для защиты от потенциальных опасностей зимой? Ваши шины в достаточно хорошем состоянии? Пренебрежение потребностью вашего автомобиля в хороших шинах может быть разрушительным.Шины, теряющие протектор, будут чрезвычайно опасны в дождь, снег или лед. Если у ваших шин протектор менее 3/32 дюйма, обязательно замените их как можно скорее.

Проверьте давление в шинах.

Уровень давления в шинах влияет на сцепление с дорогой и управляемость вашего автомобиля. Поскольку холодная погода вызывает сокращение давления в ваших шинах, вы должны следить за ними, чтобы убедиться, что они накачаны должным образом. Проверьте запасное колесо, чтобы убедиться, что оно достаточно накачано.

Убедитесь, что ваш автомобиль выровнен.

Это продлит срок службы ваших шин и обеспечит более безопасное управление во время вождения. Это также может помочь сократить расход топлива.

Проверьте тормоза!

Вы знаете, насколько важны хорошие тормоза в любое время года, но они особенно важны, когда более низкие температуры могут привести к дождю, снегу и льду. При необходимости попросите своего механика заменить роторы и тормозные колодки, чтобы обеспечить вашу безопасность этой зимой.

Проверьте состояние аккумулятора.

Убедитесь, что его стойки и соединения не подвержены коррозии. Протестируйте его, чтобы узнать, сколько заряда он может держать, особенно если ему больше нескольких лет. Если вы можете помочь, вы не захотите застрять на морозе с разряженной батареей. При необходимости замените аккумулятор.

Убедитесь, что ваши фары и стоп-сигналы исправны.

Особенно в сильный туман или снег, вам понадобится весь свет, который вы можете получить. Если пластик на ваших фарах стал мутным, рекомендуется отполировать и отполировать их, чтобы они светились как можно ярче.

Всегда следите за тем, чтобы в вашем автомобиле было достаточно топлива.

Несмотря на то, что топливный насос никогда не работает слишком низко в любое время года, движение с низким уровнем топлива, особенно зимой, небезопасно. Если зимой вы застряли где-нибудь на мель, то при наличии достаточного количества топлива вы сможете дольше согреться, пока вы ждете помощи.

Вы можете подумать о приобретении резиновых ковриков, если у вас их еще нет.

Это защитит ваш ковер от всего, что ваша обувь будет отслеживать этой зимой.

Убедитесь, что в вашем автомобиле есть все необходимое для оказания экстренной помощи.

Вот некоторые из основных предметов, которые вам следует рассмотреть при размещении в автомобиле:

• Скребок для льда
• Аптечка
• Раструб
• Соединительные кабели
• Маленькая лопата
• Базовый набор инструментов
• Замена запасных шин и шин оборудование
• Фонарик и запасные батареи
• Вода
• Свечи
• Зажигалка
• Перчатки, дополнительная обувь, теплая одежда, одеяло

Мы надеемся, что этот список даст вам толчок к зимовке вашей машины этой осенью и зимой .

Если вы ищете надежного механика в Грили, мы будем рады получить от вас известие. Позвоните нам по телефону 970-353-3401 .

Как подготовить машину к зимним снежным бурям и метелям

Дороги могут стать опасными во время сильного снегопада, зимней бури или сильных похолоданий. Существует бесчисленное количество историй о людях, которые застревают в своих машинах в течение ночи или даже дольше, когда условия ухудшаются. FEMA сообщает, что ежегодно в зимнюю погоду происходит более полумиллиона автомобильных аварий, в результате чего 2 000 погибших и более 140 000 травм.

В 2019 году CNN сообщила о метели, в результате которой сотни людей в Коларадо застряли в своих машинах, выдержав ослепительный снег и ураганный ветер. Один взгляд на фотографии показывает, почему подготовка вашего автомобиля к такому событию вполне может спасти вашу жизнь — или, по крайней мере, предотвратить дорогостоящую поездку в больницу или неотложную помощь.

Как подготовить машину к зимним штормам

Подготовка автомобиля к зимнему сезону не требует больших затрат. Если вы уже подготовили свой дом к зимним чрезвычайным ситуациям, скорее всего, у вас уже есть большая часть того, что вам нужно.Просто вытащите его из туалета и кладовой и сложите в комплект для вашей машины.

1. Упакуйте аварийный комплект

Каждую осень собирайте аварийный комплект для своего автомобиля и кладите его в багажник до весны. Необходимые материалы включают:

• Достаточно нескоропортящихся продуктов на 24–48 часов — упакуйте высококалорийные продукты, такие как энергетические батончики, крекеры с арахисовым маслом, орехи и шоколадные батончики
• Лопата складывающаяся для выкапывания грязи на тягу
• Погодный радиоприемник с батарейным питанием или радиоприемник с ручным заводом, в идеале с погодными предупреждениями Национального управления по исследованию океанов и атмосферы (NOAA) и зарядным устройством для телефона в чрезвычайных ситуациях
• Дополнительные батареи
• Скребок для льда и маленькая лопата для снега для перемещения более значительного количества снега
• Коврики для дополнительной тяги на снегу
• Цепи для шин, если вы живете в особенно заснеженном или крутом регионе — убедитесь, что вы тщательно измеряете свои шины, прежде чем покупать их в Интернете
• Буксирный ремень для буксировки себя или кого-то еще из снега
• Кабельные перемычки
• Качественное аварийное одеяло или шерстяное одеяло — дешевые аварийные одеяла легко рвутся и быстро становятся бесполезными
• Мультитул
• Маленькая свеча и металлическая банка (например, пустая банка из-под супа) для таяния снега и аварийная зажигалка или непромокаемые спички
• Дополнительный комплект теплой одежды для всех, кто часто путешествует в вашей машине, включая несколько слоев для каждого человека, а также головные уборы, перчатки, рукавицы и дополнительные носки — если вы одеваетесь для работы, добавьте полную смену зимней рабочей одежды , в том числе толстое пальто и зимние ботинки
• Аптечка
• Аварийная сигнализация
• Грелки для рук и ног с воздушным приводом
• Песок или наполнитель для кошачьих туалетов на тягу

2.Подготовьте свой автомобиль к зиме

Подготовьте свой автомобиль к зиме осенью, задолго до наступления зимних погодных условий. Попросите вашего механика проверить вашу батарею, выхлопную систему, систему обогрева и оттаивания, а также все жидкости и шланги.

Зимой периодически проверяйте жидкость в стеклоочистителях вашего автомобиля. Зимой вы можете израсходовать много жидкости для стеклоочистителей, и ее выброс при езде по свежезалитой дороге может быстро стать опасным. Также неплохо купить новые дворники до наступления зимы.

Наконец, зимой держите бензобак как минимум наполовину полным. Хотя заправлять топливо чаще неудобно, а рост цен на газ заставляет избегать насоса, это гарантирует, что ваши топливопроводы не замерзнут в особенно холодную погоду, и у вас будет дополнительное топливо для обогрева на случай, если вы застрянете в буря.

3. Проверьте свои шины

Вам также необходимо проверить протектор вашей шины и вложить средства в новые шины, если протектор ваших нынешних становится низким. Национальная администрация безопасности дорожного движения рекомендует, чтобы все шины имели протектор не менее двух-тридцати секунд дюйма.

Вы можете быстро проверить протектор шины, выполнив «пенни-тест». Firestone Tyres рекомендует взять пенни и поместить его в несколько канавок протектора шины так, чтобы голова Lincoln была обращена к вам и направлена ​​вниз. Если протектор покрывает верхнюю половину головы Линкольна над ухом, ваши шины в порядке. Однако, если вы видите верхнюю часть головы Линкольна в любых канавках, ваш протектор неглубокий и изношенный, и вам необходимо заменить шины.

Убедитесь, что вы знаете, где находятся запасное колесо и домкрат и как ими пользоваться, прежде чем вы застрянете где-нибудь с проколом.У Bridgestone Tyres есть видео, в котором вы узнаете все тонкости замены шины.

Наконец, регулярно проверяйте давление в шинах, чтобы убедиться, что оно накачано до рекомендованного производителем транспортного средства фунта на квадратный дюйм. Вы можете найти эту информацию в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Многие производители шин рекомендуют накачивать шины на 3–5 фунтов на квадратный дюйм больше, чем в теплые летние месяцы. Когда наружный воздух холодный, ваши шины теряют давление. Согласно Firestone Tyres, вы теряете от 1 до 2 фунтов давления на каждые 10 градусов по Фаренгейту.

Недокачанные шины могут привести к увеличению времени остановки, снижению расхода топлива и сокращению срока службы ваших шин.

4. Держите Lock De-Icer под рукой

Снег, лед или мокрый снег могут замерзать и даже превращаться в замки. Если в вашей машине есть ручные замки, небольшая банка антиобледенителя поможет вам сесть в машину во время шторма. Вы также можете использовать антиобледенитель на замках дома или ворот, которые замерзают в зимние месяцы.

Даже в автомобили с автоматическими замками может быть сложно попасть зимой.Иногда край автомобильной двери или ручки может покрыться льдом. Антиобледенитель замка работает в крайнем случае, но использование медицинского спирта также растворяет лед в достаточной степени, чтобы дверь открылась.

5. Знайте технику вождения зимой

Ты умеешь водить машину зимой? Многие люди этого не делают, даже те, кто живет в районах, где часто бывают снегопады. Следуйте этим советам AAA, чтобы безопасно ездить по снегу.

---

Что делать, если вы застряли

В зимний период важно следить за дорожными условиями еще до того, как выйдете из дома.Включите местные новости, чтобы следить за обновлениями, или найдите горячую линию по дорожным условиям вашего штата и веб-сайт на NOAA.gov.

Если выдается предупреждение о зимнем шторме или другое предупреждение о суровой погоде, подумайте дважды, прежде чем выходить из дома. Спросите себя: «Эта поездка абсолютно необходима?» Если нет, в целях безопасности оставайтесь дома. Если вам все же нужно выйти, расскажите другим, куда вы собираетесь, включая маршрут, который вы планируете выбрать, и когда вы планируете приехать.

Если вы застряли в снегу во время зимнего шторма или сильного холода, следуйте этим советам по безопасности.

• Сделайте свой автомобиль максимально заметным . Погасите сигнальные ракеты и включите аварийные огни.
• Оставайтесь в машине и пристегните ремень безопасности . То, что вы не двигаетесь, не означает, что другие машины не могут вас сбить.
• Стоять на месте . Не выходите из машины, если вы не видите здание и вам не видно не менее 100 ярдов. Люди замерзли насмерть, пытаясь идти по дороге после того, как застряли в снегу.
• Не заставляйте машину работать, чтобы не замерзнуть .Чтобы согреться в машине, нужны разные стратегии, а не согреться дома. Включайте машину на 10 минут каждый час. Но перед этим убедитесь, что в выхлопной трубе вашего автомобиля нет снега или других препятствий. Прозрачная выхлопная труба предотвращает смертельное отравление угарным газом.
• Не ешьте снег ради воды . The Weather Channel взял интервью у Чарльза Дорнфорда, старшего сержанта ВВС США, который обучает специалистов Министерства обороны США выживанию в холодную погоду.Дорнфорд говорит, что есть снег вместо воды — плохая идея, поскольку он снижает внутреннюю температуру тела, если вы не ведете чрезмерную физическую активность. Вместо этого положите снег в контейнер или пакет на молнии и положите его между слоями одежды, чтобы он растаял. Это занимает больше времени, поскольку каждые 10 дюймов снегопада дают только 1 дюйм воды, но если у вас нет другого способа растопить снег, это лучший вариант.
• Избегайте обморожений . Если вы чувствуете онемение пальцев, согрейте их, подложив под мышки. Наденьте шляпу, чтобы согреть голову и уши.Если у вас онемели пальцы ног, согрейте их руками. Вы также должны знать признаки обморожения, чтобы знать, как ваше тело реагирует на холод.

---

Заключительное слово

Представьте, что вы ведете своих детей на дневные занятия, когда метеорологические штормы внезапно превращаются в белые пятна. Дорога быстро покрывается снегом, и ничего не видно. Ваши старые дворники не особо помогают очистить ветровое стекло, у вас закончилась жидкость для стеклоочистителей, а изношенные шины вашего автомобиля постоянно скользят по скользкому асфальту.

Это ситуация, которой хочет избежать каждый родитель. И независимо от того, есть у вас дети или нет, подготовка машины к зимним штормам и обледенелым дорогам так же важна, как и подготовка дома к зиме. Это важный шаг к обеспечению безопасности и предотвращению автомобильной аварии, позволяющий сэкономить деньги и даже жизнь.

Подготовьте свой автомобиль к зиме — 10 лучших советов!

Холодная погода наступила и пора готовить машину к зиме! Вот десять простых шагов, которые вы можете предпринять, чтобы обеспечить максимальную безопасность и видимость в морозную погоду!

1.Приобретайте зимнюю резину! Вы слышали это раньше, но если есть только ОДИН шаг, которому вы хотите следовать, это именно тот. Исследования показали, что использование летних шин зимой может увеличить тормозной путь почти на 50%! Будьте умны зимой и переключитесь!

2. Проверьте аккумулятор! Ваш автомобиль, вероятно, оснащен вольтметром или символом батареи, который показывает, сколько у вас осталось заряда. Зимой вероятность разрядки аккумуляторов выше, так как вашему автомобилю требуется больше тока, чтобы бороться с холодом! Предотвратите ужасную панику по поводу разрядки аккумулятора — замените аккумулятор на новый, если он разряжен!

3.Получите снаряжение! Видимость является ключевым моментом, и вы можете предпринять несколько шагов, чтобы ее увеличить. Прежде всего, приобретите снежную щетку / скребок! Они недорогие, и чем они больше, тем быстрее и лучше вы сможете очистить стекло! Будьте осторожны, чтобы не поцарапать окна — начните с минимального давления и добавьте еще

4. Очистите внутреннее стекло! Этот шаг очень простой и очень полезный! Вы будете поражены тем, сколько мусора может накапливаться на внутренней части ваших окон и лобового стекла; возьмите средство для мытья окон и чистую тряпку и попробуйте на лобовом стекле! Один спрей и протрите, и вы будете поражены!

5.Получите комплект безопасности автомобиля! Загляните в местный хозяйственный магазин и возьмите комплект зимней безопасности! Эти удобные маленькие комплекты часто содержат соединительные кабели, оранжевые конусы, аварийные одеяла, эластичный шнур / стяжки, перчатки, небольшой скребок, многофункциональный инструмент, ткани и многое другое!

6. Поменяйте дворники! Подберите комплект зимних щеток дворников и поменяйте их местами; вы будете поражены их способностями! Они толще и тяжелее обычных лезвий, и в результате они намного лучше отталкивают лед и снег с вашего лобового стекла! Не забудьте сохранить и летний комплект!

7.Собери свой собственный комплект для выживания! Возьмите эти предметы и упакуйте их в безопасное место, например, под полом вашего багажника! Возьмите сумку и добавьте перчатки, шляпу, фонарик, запасную одежду и обувь. Кроме того, возьмите с собой мешки с песком, цепь для шин (пластмассовую или металлическую), лопату и дополнительную жидкость для омывателя ветрового стекла!

8. Возьмите автомобильное зарядное устройство для телефона! Последнее, что вам нужно, — это застрять, не имея возможности связаться со службами экстренной помощи, семьей и т. Д. Автомобильное зарядное устройство гарантирует, что вы сможете вызвать помощь, когда вам это нужно.Кроме того, не забывайте снимать телефон, когда уходите, так как батареи мобильного телефона могут замерзнуть!

9. Пройдите техосмотр! Попросите вашего механика проверить тормоза, фары и предохранители,

системы отопления и охлаждения, электрические системы, ремни, шланги, масло! Холод создает дополнительную нагрузку на ваш двигатель, и детали с большей вероятностью выходят из строя или заклинивают на морозе. Безопасно доберитесь туда с осмотром

10. Подобрать зимнюю жидкость для омывателя лобового стекла! Зимняя жидкость для омывателя ветрового стекла содержит дополнительные присадки, такие как метанол, этанол, этилен или гликоль, которые снижают температуру замерзания жидкости и улучшают покрытие и очистку лобового стекла.