Как выбрать зимнюю резину для автомобиля

---

Правильный выбор резины – залог вашей безопасности и комфортного передвижения. Мы расскажем, как правильно выбрать зимние шины, чтобы покупка не представляла для вас никакой трудности. 

Зимняя резина: с шипами и без



Выбрать зимнюю резину для автомобиля гораздо тяжелее, нежели летнюю, так как уровень ответственности для водителей на дороге во время гололеда и снегопада на порядок выше. Факторы, которым следует уделить отдельное внимание: состав, эластичность, рисунок протектора, размер. Важно помнить, что зимнюю резину нельзя эксплуатировать при тёплой погоде. Считается, что эти шины справляются с дорогой при температуре не выше +10 градусов.

 

Константин Терещенко
Чемпион серии «Формула России» 2012 и пилот команды Teo Martin Motorsport 

В зимний сезон я предпочитаю не шипованную резину.

В целом стараюсь смотреть более мягкие шины для езды по городу, чтобы они лучше работали с асфальтом».

Зимние шины бывают трех видов

Европейская резина. Рисунок протектора напоминает «елочку». Как можно судить по названию, резина приспособлена для погоды характерной для Европы, а именно мокрый снег и сильный дождь.

Скандинавская резина. Рисунок протектора образован «ромбиками» в шахматном порядке. В этом случае резина больше подходит для гололеда на дороге и большего снежного слоя.

Шипованная резина предназначена для лучшего сцепления с ледяной поверхностью. Это разновидность зимних шин, которая покрыта металлическими шипами. Шипы «вгрызаются» в скользкую поверхность и обеспечивают значительно более высокий уровень сцепления с дорогой. Это дает большую управляемость на полотне, покрытом слоем льда или снега и наоборот, уменьшает сцепление при относительно сухом асфальте.


Итак, как же правильно выбрать резину для автомобиля? 

Если вы в основном передвигаетесь по городу, а если и выезжаете, то недалеко за его пределы, то вам подойдут шины европейского типа. Если вы иногда путешествуете по трассе и часто ездите по заснеженным проселочным дорогам лучше выбрать шипованную резину или шины скандинавского типа.

Победитель чемпионата мира по автогонкам в классе LMP 2, чемпион международной серии Ле-Ман, пилот  команды G-DRIVE Racing

«Я предпочитаю зимнюю не шипованную резину Michelin. Я считаю, она обеспечивает более комфортное передвижение в гражданских условиях».

При выборе резины не стоит пренебрегать брендом. Топ-5 брендов «мирового» эшелона:

1. Michelin 
2. Pirelli
3. Dunlop
4. Goodyear
5. Bridgestone

Использование шин Run Flat

Перевод с английского означает «езда на спущенной». Название говорит само за себя. С шинами Run Flat машина может продолжать движение, когда колесо спущено или пробито. Обычная резина и Run Flat различаются толщиной боковины. Данная технология также повышает безопасность движения зимой: если обычная покрышка может взорваться и повлечь за собой тяжелые, а иногда даже катастрофические последствия, то с шинами Run Flat вам это не грозит.

К сожалению, такие шины также имеют свои недостатки: увеличенная вибрация и ухудшенная управляемость на плохой дороге будут напоминать о себе. Выбор за вами.

Никита Нагорный
Трехкратный чемпион Европы и призер  Олимпийских игр 2016

«Зимой я выбираю резину Nokian Hakkapeliita. При выборе опираюсь на соотношение цены и качества, а также читаю отзывы в интернете».

---

7 советов как выбрать зимнюю или летнюю резину для вашего авто

Любой владелец авто регулярно задается вопросом: какую резину выбрать, чтобы она отвечала требованиям по качеству, хорошо «держала» дорогу, прослужила положенные 2 года и, конечно, была доступной по цене. В этой статье мы рассмотрим 7 ключевых моментов по выбору лучших шин.

Совет №1. Универсальный

Не стоит надеяться на чудо и думать, что некая резина может оказаться той самой «качественной и недорогой», о которой любят слагать легенды маркетологи. Поэтому нужно держать в уме, что существует три ценовых сегмента шин:

• Премиальные. Тут внедряются все инновации и высокие технологии, буквально недавно протестированные на гоночных треках Формулы-1. Эти шины без проблем пройдут до 40 тыс. км и обеспечат уверенное сцепление с дорогой в тот сезон и погоду, под которую они рассчитаны. Это бренды Bridgestone, Dunlop, Michelin, Pirelli. Многие также относят к этому сегменту продукцию Continental и Goodyear.
• Средний класс. Середняки – это как раз те шины, которые подойдут для большинства автомобилей, и покажут хорошие эксплуатационные характеристики в сочетании с относительно доступной ценой. Таких производителей достаточно много, в первую очередь следует выделить Goodrich, Firestone, Hankook, Kumho, Toyo, Yokohama. Изделия будут стоить примерно на 20% дешевле аналогов из премиум-сегмента, но смогут стабильно пройти 25 – 30 тыс. км.
• Эконом-резина. Рискованный вариант для любителей экстремальной экономии, так как зачастую ради снижения цены производители делают составы резины менее качественными, канавки – менее глубокими, а рисунок протектора – менее продуманным, неумело копируя премиальные решения. Злейший враг дешевой резины – вода. Если на сухой дороге можно не ощутить разницы между новой премиальной и эконом-покрышкой, то стоит асфальту хоть немного намокнуть, и вождение на дешевой резине станет опасным для жизни. Примером эконом-шин являются практически все изделия отечественного производства, а также резина Белшина из соседней Белоруссии. Также к низкому ценовому сегменту относят Landsail, Goodride, Evergreen и другие бренды.

И если вы встретили новый бренд, судя по одной только цене вы можете легко отнести его в одну из трех категорий, сопоставив с ценами тех марок, что рассмотрены выше. Даже если вас уверяют, что резина – супер, и она выдержит всё, но стоит покрышка на 20% дешевле, чем Hankook, не сомневайтесь – перед вами эконом-вариант.

«Зимние» советы

Теперь рассмотрим какую зимнюю резину выбрать. Три совета:

• Шипы нужны далеко не всегда. Если у вас не внедорожник, и вы не ездите по зимнему бездорожью, наличие шипов на резине может стать скорее фактором риска, чем преимуществам. Вполне достаточно обычной зимней резины.
• «Зимний» рисунок протектора тоже бывает разным: арктическим или европейским. Первый предназначен для езды по снегу и льду, второй – по размокшему снегу и влажному асфальту. Выбирайте, исходя из вашего режима эксплуатации авто.
• Обращайте внимание на диапазон рабочих температур. Современные составы могут выдерживать крайне низкие температуры (до –30°С), но если вы не проживаете в климатической зоне, где свойственны такие морозы, нет смысла переплачивать за этот хай-тэк.

«Летние» советы

Теперь определяемся, какую летнюю резину выбрать:

• Не стоит размениваться на «всесезонную» резину, она не настолько универсальна, как уверяют продавцы. И как раз в тёплое время года на мокром асфальте она проявляет себя хуже всего. Потому лучше придерживаться старой-доброй сезонной шины.
• Выбирайте рисунок протектора, исходя из вашего стиля вождения. Сегодня можно встретить низкопрофильную резину, которая делает автомобиль более послушным и контролируемым на высокой скорости, а также высокопрофильную резину, которая лучше подходит для езды по бездорожью и плохому дорожному покрытию.
• Всё внимание – аквапланированию. Этот показатель характеризует склонность авто срываться в занос на мокрой дороге. Важно, чтобы протектор имел хорошие показатели сопротивления аквапланированию. Чаще всего это рисунок асимметричной формы с блоками протектора разной степени жесткости для наружных и центральных элементов.

В соответствии с этими рекомендациями вы сможете выбрать подходящее и по функционалу, и по стоимости решение.

Читайте также:

Как выбрать зимнюю резину для автомобиля советы и видео

Лето отшумело, осень не радует частой сменой погоды. За теплом приходят дожди и первые ночные заморозки. Когда «переобуваться» и какую резину стоит предпочесть? Первый вопрос «когда». Производители дают такую рекомендацию: когда за бортом на более, чем три дня установилась дневная температура не выше +7°С. По календарю это обычно конец октября начало ноября.

Как сделать правильный выбор зимней резины

Со сроками определились, теперь к самой резине. Существует 3 общеизвестных типа зимних покрышек:

• шипованная;
• липучка;
• всесезонная.

Основная задача всех видов – наибольшее сцепление с дорогой. К выбору стоит подойти основательно.

Главный вопрос: в каких условиях вы планируете эксплуатировать ваш автомобиль. Если это город, то необходимо учитывать тот факт, что службы ЖКХ, если, конечно, они исправно работают в вашем городе, используют агрессивные реагенты, которые разъедают ледяную корку на дорожном покрытии. Да и сам по себе асфальт в городе прогревается практически круглосуточно из-за непрерывного трафика. Поэтому для города лучше рассмотреть вариант липучки, или всесезонки. По большому счету, всесезонка – это маркетинговый ход.

Продвинутые пользователи знают, что такого вида в природе быть не может. По крайней мере, применимо к России с её достаточно суровыми климатическими условиями. Этот вид может иметь право на существование в европейских условиях с мягким климатом. Поэтому на нём мы и останавливаться подробно не будем.

Липучка

Рассмотрим липучку. Резина этого вида делится на европейский и скандинавский классы. Визитной карточкой шин в первом случае служит особый рисунок протектора – водоотталкивающие каналы в условиях мокрых дорог.

Иными словами, такая резина хороша для южных регионов России. Скандинавский тип более предпочтителен для большинства регионов европейской части,т.к. рисунок протектора представляет собой ромбики и прямоугольники, что лучше подходит для покрытых снегом дорог. Верхний снежный покров таит под собой множество коварства, как-то лёд, слежавшийся снег, где ваш автомобиль может занести даже на небольшом повороте. Рисунок протектора шин скандинавского типа будет «вгрызаться» в снег и машина поведет себя более устойчиво.

Но! Не стоит сбрасывать со счетов и манеру вождения! На зимний период всем без исключения водителям нужно отказаться от резких перегазовок, рывков с места и крутых виражей на поворотах. Безопасность ваша и ваших пассажиров в приоритете!

Шипованная резина

Если ваш ежедневный маршрут связан с передвижением по загородной трассе, то однозначно шипованная резина! Всем известна разница температуры между городом и загородной полосой. Перепады могут достигать 5°С, иногда и больше, в зависимости от удалённости от городской черты и региона вашего проживания. В данном случае шипы на шинах обеспечат вам лучшее сцепление с дорожным покрытием, наиболее короткий тормозной путь в случае экстренной остановки. Соответственно, этот тип резины – страховка от непредвиденных ситуаций на дороге!

Выбираем б/у зимние покрышки

Если вы хотите сэкономить и установить б/у покрышки, главное, при выборе хорошенько осмотрите то, что предлагает продавец: протектор не должен быть стёрт больше, чем на 30%. На глаз определить это очень сложно. Поэтому лишний задумайтесь: стоит ли экономить на своей безопасности. Тем более, что эксплуатировать такую резину вы сможете не больше одного сезона, а потом вам всё равно предстоит разориться на новые «подковы» вашему железному коню. Такой вариант покупки уместен только в случае, если вы точно знаете, что больше зимой на этих покрышках вы ездить не будете.

Какую марку выбрать – дело сугубо личных предпочтений. Наверняка друзья вам уже дали пару-тройку советов. Здесь стоит обратить внимание на то, что брендовые марки, такие как:

• Michelin;
• BridgeStone;
• Continental;
• Cordiant;
• Goodyear;
• Pirelli.

будут стоить на порядок дороже. Существуют как иностранные, так и, как ни странно, отечественные шины весьма недурного качества. Лучше обратиться к консультанту в специализированном магазине.

Итак, выбор за вами. Как бонус к советам: в дилерских центрах существуют скидки на несезонный товар. Летом зимняя резина будет стоить дешевле. Однако и в сезон активной «переобувки» будут действовать предложения типа: «купи 3 комплекта, четвёртый получи в подарок», плюс зачастую дается скидка на шиномонтаж, который существует при этом центре.

Это не байка, такие услуги точно есть! Прежде, чем остановить свой выбор на чём-то конкретном, изучите все предложения и воспользуйтесь наиболее выгодным для вас заблаговременно, чтобы не торчать в пик сезона в очередях до рассвета!

Возможно, вам также будет интересно:

Удачи на дорогах!

Видео: как выбрать зимнюю резину

​

Понравилась статья?

Поделитесь ссылкой с друзьями в социальных сетях:

А еще у нас интересные e-mail рассылки, подписывайтесь! (1 раз в неделю)

Интересные материалы

Как выбрать зимние шины и какая зимняя резина лучше? Советы автолюбителям

Когда наступает зима, хочешь не хочешь, а нужно переобуть свой автомобиль. В этот момент у водителей начинаются вопросы: а какую шину выбрать? Какая зимняя резина лучше?

К счастью, ассортимент на рынке настолько велик, что можно установить себе самую нестандартную резину. Хотя зимняя «обувь» для автомобиля не из дешевых, но среди множества вариантов существуют как экономные, так и дорогие.

Но, не будим залазить в дебри. Классическая зимняя резина — самый идеальный вариант, что бы не морочить себе голову. «Обув» автомобиль в такую резину, поведение вашего железного друга будет предсказуемым. Поэтому сейчас мы разберемся, какая резина лучше для зимы, и какие шины выбрать.

Ну, ладно, давайте подробнее.

— когда выбираете зимние шины, то всегда учитывайте погодные условия и климат той местности, где будете ездит;

— когда выбираете зимнюю резину, то обращайте внимание на глубину протектора на ней. Глубина должна быть не менее 5 миллиметров;

— не рекомендуется применять всесезонную резину, так как в таких шинах используются совмещенные свойства летней и зимней шины, которые нельзя совместить друг с другом в принципе, так как они имеют разные характеристики и, что немаловажно, рисунок (протектор).

— в Европе, в основном, применяют шины с диагональным рисунком протектора, который имеет водоотводы и усиленные грунтозацепы. Такую резину хорошо применять в условиях тающего снега (как каша) и там, где часто чистят дороги.

— самыми популярными производителями шин являются такие европейские бренды: Pirelli SnowSport, Barum Polaris, GoodYear Medeo, Marangoni Meteo ESC. Из Российских производителей: «Снежная королева» (Москва), «Красный Яр» (Красноярск).

— шины Скандинавии имеют уникальные рисунок, который имеет ромбовидные и прямоугольные выступы, которые расположены в случайном порядке. Это идеально подходит в условиях, когда дорога обледенела или заснежена. Кстати, такой рисунок можно применять и вышеуказанных условиях.

— Marangoni, Nokian Hakkapeliitta, Brigestone и Norman (Воронеж), «Метелица» (Киров) — производители скандинавских шин;

— в нашей стране рекомендуется покупать шипованную резину. При покупки шипованной резины обращайте внимание на её качество. Для этого просто пальцами попробуйте оторвать шип. Если на его месте останется круглое углубление — такая резина никуда не годится. А что бы шипы изнашивались равномерно, нужно периодически менять передние шины с задними;

— что бы лучше иметь сцепление с дорогой в зимнее время, можно приобрести колеса и шины с меньшим диаметром, но с увеличенным профилем. Это позволит сделать ход автомобиля намного мягче;

— узкие зимние шины рекомендуется устанавливать. если вы планируете ездить на заснеженных полях или в лесу. Это позволит более надежно управлять транспортным средством в гололед или заснеженную погоду;

— на данный момент, очень много автолюбителей применяют шины-липучки вместо обычных шипованных. Они отлично себя показывают в условиях, когда температура составляет ниже 15 градусов по Цельсию. Это благодаря тому, что в процессе торможения рисунок на такой резине полностью принимает участие. Они производятся фирмой Michelin;

— не покупайте шины у сомнительных продавцов. Это чревато тем, что вы можете получить не качественный товар, что, в свою очередь, может привести к проблемам на дороге;

— Nokian Tyres — фирма, по производству шин, отлично специализируется на производстве шин, которые идеально подходят для быстро меняющейся погоды. Когда на дороге происходит смена снега на слякоть и гололед.

Правильно выбранная зимняя резина сможет спасти не только ваш автомобиль от происшествий на дороге, но и вашу жизнь. Поэтому уделяйте выбору зимней резины особое внимание. Но это не значит, что правильно выбранная резина предаст вам 100% уверенности на дороге. Многое зависит и от вас, как автовладельца.

Удачной покупки и удачи на дорогах.

Как выбрать зимние шины (резину) на автомобиль? Советы и ответы

Нынешний климат очень переменчив. Автомобилисты попадают в незаурядные ситуации, которые часто заканчиваются плачевными последствиями.

Речь идет о непредсказуемости дорожного покрытия, а именно о правильном выборе зимней резины. Когда приходит время менять комплект и «переобувать» своего «железного коня», автомобилисты стают перед выбором: какие зимние шины лучше, стоит ли сейчас менять резину и сколько это будет стоить? Эти и многие другие вопросы мучают каждого владельца автомобильного транспорта. Ниже мы откроем пять простых рекомендаций, что помогут вам сделать правильный выбор зимней резины.

Пять простых шагов

Для начала нужно ознакомиться с маркировкой резины, а также знать различие между существующими видами. Например, выпускается три разных типа:

• Шипованная. Такая резина используется в экстремальных условиях и обеспечивает максимальное «прилипание» автомобиля к дороге. Это идеальное решение зимней резины для тех, кто недавно сел за руль.
• Нешипованная. Подразделяется на два типа: европейская и скандинавская. Первый тип прекрасно подходит для быстрой езды и обеспечивает хорошее сцепление с дорогой, на поверхности виден диагональный рисунок протектора и большое количество водоотводов. Скандинавская резина мягкая и предназначена для размеренной езды по обледенелых дорогах.

И так, зная классификацию зимней резины, вы сможете правильно выбрать зимние шины для автомобиля, следуя простым правилам:

1. Учитывайте условия эксплуатации транспортного средства. Если вы живете и ездите в умеренных климатических зонах, то лучше ориентироваться на скандинавский тип шины, которая отлично подходит для заснеженных дорог.
2. Если вы любитель быстрой езды, а зимнее время для вас отличный повод для «дрифта», то лучше отдать предпочтение европейское резине. Она обеспечит хорошую устойчивость и безопасность.
3. Во время выбора пристально изучайте информацию о производителе, спецификацию и технические характеристики резины. Низкая стоимость – это большой риск получить недоброкачественную продукцию, поэтому выбирайте проверенные бренды.
4. Сделайте небольшую проверку качества покрытия резины. Наденьте на руку обычную текстильную перчатку и проведите вдоль рисунка протектора. Если вы не ощутили препятствий – значит, такая зимняя резина рекомендована к покупке.
5. Срок годности. Крайне важным моментом является длительность хранения зимней резины и согласно установленным ГОСТам он не должен превышать 2 года. Кроме того, во время покупки ознакомьтесь с сертификатами качества и лицензией.

Если вы после этого не уверены или не знаете как правильно выбрать зимнюю резину, то лучше доверить это опытным людям. Это могут быть ваши друзья, товарищи или специалисты сервисного центра, куда вы отгоняете автомобиль на техническое обслуживание. В любом случае важно ответственно подходить к покупке новой «обувки» для машины, ведь это безопасность ваша и других участников движения.

типоразмеры, условия езды, сезонность. Правила выбора летних и зимних шин

Выбор шин для начинающего автовладельца может стать настоящим испытанием, при отсутствии соответствующего навыка и информации. Решая, какую резину купить, большинство водителей предпочитает опираться на советы своих знакомых, друзей и, в редких случаях, продавцов в магазинах.

Говоря о советах знакомых, можно сразу поставить под сомнение их компетентность. Продавцы же могут предлагать товар, который требует срочной продажи или сулит им дополнительные денежные бонусы. Выбор резины следует основывать на детальном представлении о собственных потребностях, а также на способности покрышек их удовлетворять.

 

Как выбрать шины подходящего типоразмера

Типоразмер колес является первой характеристикой, на которую следует обратить внимание. Производители указывают допустимые размеры шин, исходя из динамических характеристик автомобиля. В японских автомобилях подходящие типоразмеры указывают на рамке водительской двери. Для прочих автомобилей эту информацию можно найти в сервисной книжке или на специализированных сайтах.

Производители всегда указывают несколько размеров автопокрышек для одного автомобиля. Это объясняется тем, что в зимний период рекомендуется использовать резину меньшей ширины. Выбор летних шин нужно основывать на приоритетах водителя. Более высокий профиль способствует увеличению комфорта. Шины с низким профилем обладают повышенными показателями управляемости и устойчивости на скорости.

В любом случае, решая, какие шины купить, следует руководствоваться допустимыми типоразмерами от производителя. Так автовладелец обеспечивает максимальную безопасность себе и пассажирам и сохраняет ходовые характеристики автомобиля.

Как выбрать автошины для определенных условий эксплуатации

Резина каждой модели имеет определенную направленность. Существуют покрышки для использования на шоссе, скоростные шины, внедорожные и легкогрузовые. Внедорожная резина разрабатывается для использования на автомобилях повышенной проходимости. Ее отличительной особенностью является повышенная прочность и проходимость, достигаемая за счет рисунка протектора с крупными шашками.

Шоссейные покрышки рассчитаны для использования на дорогах общего назначения. Такая резина отличается улучшенными динамическими характеристиками на твердых покрытиях, сухих и мокрых. Шины маркируются надписью «Highway» и производятся в летней модельной линейке.

Скоростная резина носит название «Perfomance». Такие покрышки используют для езды на высоких скоростях. Они отличаются более крепким каркасом, большей динамикой, боковой устойчивостью и управляемость. Шины предназначены для эксплуатации на спортивных автомобилях и легковых машинах высшего класса.

Как выбрать шины для автомобиля по сезону

Сезонность резины — важнейший критерий, обеспечивающий безопасность вождения в определенное время года. Как правило, резина рассчитана на определенные климатические условия и не подходит для противоположных. Сезонность влияет не столько на название шин, сколько на их динамические показатели. Например, выбор резины на лето основывается на потребности в быстрой езде, уверенном маневрировании и разгоне. В то же время, зимние шины выбирают по показателям торможения, проходимости и сцепных свойств на скользких поверхностях.

Как выбрать автошины на лето

Летняя резина отличается большей маневренностью, высоким индексом скорости и более жестким составом резиновой смеси. Особые ходовые свойства покрышек определяются рисунком протектора, высотой профиля и мягкостью.

Думаете, как правильно выбрать летние шины, чтобы не пожалеть о покупке? Ориентируйтесь на рисунок. Наиболее универсальным типом считается симметричный ненаправленный протектор. Автошины с таким рисунком можно использовать на всех осях, их легко переставить с одного колеса на другое. К недостаткам симметричных ненаправленных шин относятся усредненные динамические показатели. Резина подходит для автомобилей класса компакт.

Направленный рисунок рассчитан на эксплуатацию на высоких скоростях. Автопокрышки с таким рисунком имеют повышенное сопротивление аквапланированию. Они легко разрезают лужи и уверенно ведут себя на мокрой дороге. Из недостатков можно назвать более высокий уровень шума, чем на другой резине, и невозможность свободно менять покрышки местами. Резина устанавливается строго в одном направлении.

Ассиметричный рисунок протектора — это решение всех динамических проблем автошины. Такие покрышки отличаются хорошими сцепными свойствами на сухой дороге и на влажном покрытии. Резина этого типа является более маневренной и имеет лучший показатель курсовой устойчивости среди прочих автопокрышек. К недостаткам этой резины можно отнести необходимость установки в строго определенном направлении и положении. Шины имеют внутреннюю и внешнюю сторону, а иногда и направление установки.

Помимо рисунка, следует уделять внимание глубине протектора. Именно глубина ламелей определяет способность резины сопротивляться сильному потоку воды. Европейский стандарт безопасности устанавливает предельную глубину протектора — 1,6 мм. На большинстве зарубежных покрышек есть специальный индикатор износа, по которому можно определить время замены покрышки.

Как выбрать зимние шины

В условиях пониженных температур и заснеженных дорог вероятность дорожных аварий резко возрастает. Отвечая потребностям автовладельцев, производители шин предлагают зимние покрышки для любых условий эксплуатации. Решая, какую зимнюю резину выбрать для своего авто, нужно опираться на регион проживания и уровень осадков.

Зимние автошины делятся на шипованные и нешипуемые или фрикционные. Покрышки разных типов по-разному ведут себя на дороге. Считается, что шипы увеличивают сцепные свойства автомобиля. Это справедливо для северных регионов с высоким уровнем зимних осадков и дорогами, покрытыми толстым слоем льда.

Современное производство шин вывело на совершенно новый уровень фрикционную авторезину. Покрышки этого типа отличаются мягкостью, низкой шумностью и отличными сцепными свойствами на покрытии. Сцепление обеспечивается сложной и продуктивной системой отведения воды через сеть ламелей и мелких нарезок на протекторе шины. Доказано, что на тонком слое льда фрикционная резина показывает лучшее сцепление, чем шипованная.

Важной характеристикой является состав резиновой смеси. Он определяет эластичность резины при низких температурах и комфорт использования. Поскольку детальное представление о составе шин получить не удастся, следует ориентироваться на мягкость покрышек на ощупь и на отзывы пользователей.

Какие шины выбрать из многообразия производителей

Рынок автомобильных шин полон различными европейскими марками, азиатскими брендами и резиной отечественных производителей. Мировые лидеры Bridgestone, Michelin и Nokian имеют заслуженную репутацию надежных поставщиков. Однако при выборе покрышек следует обратить внимание на резину китайских брендов, которая зачастую может стать компромиссом между ценой и качеством.

Российская резина выигрывает у европейской по цене. Качество покрышек отечественных производителей давно выросло. Поэтому говорить, что в России не производят хорошей резины, будет не справедливо. Решить, какая авторезина подходит именно вам, можно опираясь на отзывы автовладельцев и их опыт. Такое решение будет самым верным.

Выбор покрышек для автомобиля — вопрос личных предпочтений. Однако основывать его следует не только на привлекательности рисунка той или иной резины, но и на логических предпосылках. Правильный выбор шины — это ваша безопасность и безопасность других участников движения.

Смотрите также:

• Срок годности автомобильных шин и можно ли использовать просроченные шины
• Норма пробега автошин
• Оценка автомобиля для наследства
• Какая зимняя резина лучше?
• Японские производители шин — какие лучше?
• Преимущества шин Yokohama
• Топ 10 лучших компаний: рейтинг зимних шин 2018-2019
• Авто из США
• Интернет-магазин запчастей для китайских авто
• Пневмоподвеска для газона NEXT
• Корейские шины — марки Hankook, Kumho, Nexen и Roadstone
• Шины китайской компании Triangle Group
• Преимущества автомагнитолы от opora
• Преимущества автосервиса
• Какое оптимальное давление в шинах Газель
• резина данлоп цена
• ярославские шины
• автошины maxxis отзывы

Як вибрати зимову гуму | ROZETKA Journal

Автомобілісти, які піклуються про свою безпеку та безпеку людей навколо, з настанням осінніх холодів починають уважно стежити за погодними умовами, щоб вчасно перевзути машину в зимову гуму.

Зимові шини призначені для експлуатації в холодну пору року, переважно на дорогах зі слизьким покриттям. Ці покришки призначені для використання за середньодобової температури від + 7 ° С і нижче – саме тоді потрібно проводити сезонну зміну гуми. Головна особливість зимових покришок полягає в тому, що вони мають спеціальний, більш м’який, як порівняти літніми, склад гуми, завдяки чому на холоді не дубіють і забезпечують чудове зчеплення з дорожнім покриттям. Крім того, шини для зимового періоду мають спеціальний малюнок протектора, що забезпечує краще зчеплення зі слизькою поверхнею.

Як же правильно вибрати зимові покришки та на що потрібно звертати увагу під час купівлі?

Вивчаємо умови експлуатації

Насамперед, потрібно визначитися з місцем та умовами експлуатації автомобіля. У невеликому містечку або сільській місцевості, де взимку дороги не чистять, криги й укочений сніг не є рідкістю, часто бувають ожеледь і перемети, оптимальним буде скандинавський тип гуми (також називають арктичним або північним). Така шина має більш агресивний малюнок протектора. У ньому немає широких прямих каналів, малюнок віддалено схожий на «ялинку», а великі ґрунтозачепи з країв спрямовані на «вгризання» колеса в глибокий і укочений сніг, лід та інше. Така шина трохи гірше поводиться на чистій і сухій холодній дорозі або в дощ, але краще справляється з ожеледицею й укоченим снігом.

У великому місті, де комунальні служби оперативно прибирають сніг і періодично обробляють дороги реагентами, краще використовувати європейський тип покришок. Європейські зимові шини мають широкі канали для відведення води, паралельні поздовжній осі колеса, між якими розташовані дрібні ламелі. Вони забезпечують чудове зчеплення в мокру погоду, а також за наявності на асфальті кашки або снігу, що тане.

Із шипами чи без

Шини також бувають шиповані або фрикційні (без шипів). Багато хто з автолюбів впевнений, що шипована гума завжди краща, ніж нешипована, але все не так однозначно. Потрібно розуміти, що шипована гума краще поводиться в ожеледь, під час їзди по глибокому снігу й гірше – на сухому й не слизькому, нехай і холодному дорожньому покритті. На асфальті шипи збільшують гальмівний шлях і погіршують керованість машини.

Фрикційні покришки (в народі «липучки») більше підходять для постійної їзди по дорогах з твердим покриттям. Тому, якщо ви взимку рідко виїжджаєте за межі міста, у вас своєчасно чистять дороги та проїзди між будинками, тоді сміливо беріть нешиповані колеса. Якщо ви взимку періодично їздите на дачу або живете за містом, то варто звернути увагу на шиповані.

Вибираємо малюнок

Малюнок протектора зимових шин може бути симетричним і асиметричним, направленим і ненаправленим. Направлені симетричні або асиметричні покришки створюють менше шуму під час руху. В асиметричних малюнок протектора розділений на дві частини – зовнішню і внутрішню, які виконують різні завдання. Внутрішня частина має широкі канавки для відведення води, а зовнішня має чіплятися за сніг і лід. Незалежні тести шин останніх років показують, що такі покришки дедалі частіше займають перші місця в шинних рейтингах. До вад таких покришок можна віднести високу ціну, зазвичай асиметричною буває гума вищого класу.

 

Розмір шин

Щоб вибрати розмір шин, потрібно заглянути в інструкцію з експлуатації автомобіля, де вказані точні параметри відповідних для нього шин. Зазвичай виробник вказує декілька відповідних розмірів.

Наприклад, розмір шини – 195/65 R15. Це розшифровується так: ширина протектора дорівнює 195 мм, висота бортика 65% від ширини, а посадковий діаметр (діаметр диска) – 15 дюймів.

Купуючи зимові покришки, варто звернути увагу на дату їхнього виготовлення. Згідно з міжнародним стандартом, прийнятим у 2000 році, вона зазвичай вказується на боковині покришки у формі чотиризначного числа. Перші дві цифри в ньому вказують порядковий номер тижня в році, а друга пара цифр – рік випуску. Наприклад, якщо на шині написано 1115, то вона була виготовлена 11 тижня 2015 року.

Якщо шини виготовлені понад 2 роки тому, від їхньої купівлі краще відмовитися. У разі тривалого (і особливо неправильного) зберігання колеса втрачають еластичність, що погіршує їхні зчіпні властивості. Зазвичай зимові шини ходять два-три сезони. Потрібно також запам’ятати, що для зимової гуми критичний поріг залишку протектора дорівнює чотирьом міліметрам – шини з меншим протектором не зможуть забезпечити ефективне зчеплення на зимовій дорозі.

Крім того, варто враховувати, що дуже часто зимова гума має менший індекс швидкості, ніж аналогічна за розміром літня. Це обов’язково потрібно взяти до уваги під час зимової експлуатації автомобіля. Втім, рідко яка гума має індекс швидкості менш як 175 км/год, що виходить далеко за рамки допустимої швидкості.

Деякі шинні виробники маркують зимову гуму по-особливому. Найпоширеніші варіанти – це нанесене слово «Winter» або намальована на боковині сніжинка. Можна також побачити знак у формі тривершинної гори зі сніжинкою всередині – так маркують шини, які відповідають стандартам експлуатації взимку в США та Канаді.

Маркування M+S, M(.)S, (mud+snow) і M&S означає «сніг + болото», але не є показником зимової гуми. Покришки з такими написами найбільше підходять для експлуатації поза дорогами з твердим покриттям і найчастіше виготовлені в «позашляхових» розмірах. Ці шини просто створені для сніжної цілини та болота, але дуже посередньо поводяться на асфальті (часто не краще, ніж літні).

Купуючи зимову гуму для кросоверів і позашляховиків, також потрібно уважно дивитися на індекс навантаження, на яке розрахована покришка. Зовні «легкове» та «кросоверне» колесо за протектором і шипуванням можуть бути однаковими, але друге має витримувати більшу вагу. Знову ж, рекомендоване значення навантаження на одне колесо можна знайти в інструкції з експлуатації для автомобіля.

«Всесезонка» – заміна зимовій гумі?

Деякі автолюби вважають, що в наших помірних кліматичних умовах цілком достатньо всесезонних покришок. Але це не так. Річ у тім, що неможливо створити універсальний склад гуми, який чудово поводитиметься влітку та взимку з розкидом температур, характерним для України, а поготів, на сухому асфальті та на снігу. Всесезонні шини – компроміс, жертвою якого часто стає безпека.

Як правильно зберігати змінну гуму?

Потрібно запам’ятати кілька правил. Покришки без дисків можна зберігати тільки вертикально, на підлозі або на стелажі, нічого зверху на них не ставлячи. Складені колеса краще зберігати горизонтально, стопкою. Перед складуванням рекомендується очистити шини від бруду, заодно й оглянути на наявність застряглих цвяхів, шурупів та інших пошкоджень. Також краще кожне колесо заховати в окремий пакет. Це дасть вам змогу захистити їх від потрапляння прямих сонячних променів і зберегти салон авто чистим під час перевезення шин. Кожне колесо рекомендується підписати крейдою, щоб не забути, на якому місці в машині воно було встановлено (особливо це актуально для шин із направленим протектором), а також ротувати передні й задні покришки щосезону, щоб забезпечити рівномірне зношування протектора.

Крім того, послуги зберігання шин пропонують численні шиномонтажі та спеціалізовані шинні центри.

Руководство по покупке зимних шин

Вы даже можете получить Ford Focus RS с зимними шинами с завода. Фото: Ford

Зима официально пришла, а это значит, что пришло время для зимних шин. Это может показаться большим расходом — , если шины на моей машине не были сделаны для всех сезонов, почему они называют их всесезонными? — но поверьте нам, они того стоят. В самом деле. Не уверены, какой из них лучше? Вот что вам нужно знать перед покупкой.

Бум продаж кроссоверов и всевозможных Subaru убедительно свидетельствует о том, как много водителей в наши дни, похоже, думают, что полный или полный привод спасет их на снегу и льду.Они покупают полноприводный внедорожник, надевают комплект всесезонных покрышек и разгуливают весело.

И хотя полный привод может заставить вас чувствовать себя непобедимым, пока вы катаетесь по Мэйн-Стрит или вокруг парковки, правда в том, что всесезонная шина никогда не превзойдет зимнюю шину при остановках и поворотах. на скользкой дороге. Как говорит Рон Маргадонна, старший технический менеджер по маркетингу Michelin, имеющий обширный опыт работы с зимними шинами, «ваша мобильность зависит от шин, на которых вы едете. ”

Основная задача шины — держать автомобиль под контролем и на дороге. Вы можете использовать любые шины (летние, всесезонные или зимние), но их полезность подразделяется на три характеристики, — объясняет Вуди Роджерс, директор по информации о шинах Tire Rack. Это:

• рисунок протектора
  
• глубина протектора
  
• состав протектора
  

Зимние шины будут иметь оптимизированный рисунок протектора для ситуаций с низким сцеплением.Они также должны иметь достаточную глубину протектора, чтобы преодолевать слякоть или снег. (На языке шин это «объемное вождение».) Наконец, состав зимней шины (который вы не видите) разработан на молекулярном уровне, чтобы оставаться мягким, податливым и цепким при падении температуры.

G / O Media может получить комиссию

Роджерс использовал в качестве примера моноблок. При комнатной температуре моноблок в самый раз. Даже вкусно. Но если вы положите его ненадолго в морозилку, он станет твердым, хрупким и хрупким. То же самое происходит с составами шин, которые не были рассчитаны на низкие температуры: тяга и сцепление резко ухудшаются.

Возможно, вы слышали, что вам нужны только две зимние шины, обычно это комплект для ведущих колес автомобиля. Маргадонна сразу же опровергла это, заявив, что вы всегда должны ставить зимние шины на всех четырех углах, чтобы максимизировать управляемость, даже если у вас нет полного и полного привода. Если вы потеряете все сцепление с дорогой на задних колесах, как это делается намеренно в гонках с троллейбусом, ваша машина начнет движение, как на роликовых коньках.

Итак! Как вы решаете, какую зимнюю обувь купить?

Шипованные зимние шины или высокопроизводительные зимние шины?

Зимой можно использовать шипованные шины. Это зимние шины с металлическими шипами, встроенными в протектор, и они физически врезаются в лед и обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, чем что-либо еще. Проблема в том, что, когда эти шипы врезаются в лед, они также врываются в тротуар и фактически повреждают дорожное покрытие. Вот почему в одних штатах разрешено использование только в определенные месяцы в году, а в других — вообще.Узнайте в своем штате, когда разрешены шипованные шины.

Зимние шины разрешены везде, поэтому мы сосредоточимся на этом.

Доступны два типа зимних шин: нешипованные и рабочие. Перед тем, как начать делать покупки, вы должны выяснить, что лучше всего соответствует вашим потребностям. Какие у вас приоритеты вождения?

Если вы тот, кому нужно водить машину каждый божий день и вам обязательно нужно быть на работе, в снегу или без снега, то вам, вероятно, лучше выбрать зимнюю шину без шипов, более агрессивную из двух.Если вы склонны водить машину на чертовски холодных, но более или менее чистых и сухих дорогах, то, скорее всего, лучше всего подойдет зимняя шина с высокими эксплуатационными характеристиками.

Нешипованные шины лучше всего подходят для самых тяжелых зимних сезонов. Эти шины обладают максимальным сцеплением со снегом и льдом и изготовлены из специального зимнего состава, который обеспечивает сцепление с любой текстурой дорожного покрытия. Они предназначены для сцепления как со снегом, так и с тонким слоем воды, который обычно скапливается в следе шины.

Чем холоднее становится, тем лучше они работают по сравнению с зимними или всесезонными работами. Их компромисс заключается в том, что в более мягкую погоду они не лучший выбор.

Bridgestone Blizzak WS80 зимняя нешипованная резина. Screengrab via Bridgestone

Performance Зимние шины по-прежнему предназначены для использования в ледяных и холодных условиях, но они идеально подходят для чистых дорог и в теплые дни. Им лучше на мокрой дороге и на сухой , к тому же им легче ездить. Более того, у них более высокий рейтинг скорости, чем у их более экстремальных собратьев без шипов.Высокопроизводительные зимние шины не будут такими же резкими, как нешипованные шины на снегу, но если, скажем, вы живете в городе и не проезжаете огромные расстояния каждый день, и все же вам нужны хорошие зимние шины на случай, если вы попадете в ловушку. снежная буря, то зима для выступлений, вероятно, ваш лучший вариант.

Pirelli Sottozero 3. Снимок экрана через Pirelli

Последнее, на что стоит обратить внимание, — это символ «Снежинка с тремя вершинами» на боковине зимней шины, обычно расположенный ближе к краю обода. Выглядит это так:

Знак маркируется на шинах, прошедших стандартизированное испытание на сцепление с дорогой.Раньше этот символ носили только зимние шины, но теперь он есть и на некоторых всесезонных. Имейте это в виду, покупая шины. Просто потому, что всесезонная шина является фирменной, она все равно не будет работать так же хорошо, как фирменная зимняя шина в условиях плохого сцепления с дорогой.

Символ M + S означает, что шина была разработана для работы в умеренных зимних условиях.

Размер

Если вы покупаете новый комплект колес и шин, вам следует проверить, с чем изначально предлагался ваш автомобиль с завода, чтобы убедиться, что все в порядке.Как правило, лучшим выбором является использование шин того же размера, что и у OEM.

Но не всегда это нужно делать. Например, если у вас 18-дюймовые колеса на вашем автомобиле, но базовая модель идет с 17-дюймовыми колесами, вы определенно можете уменьшить размер колес и шин, потому что автомобиль пришел с завода, предназначенный для использования меньшего размера. Так вы, вероятно, сэкономите немного денег, и это приятно.

Что еще более важно, езда по снегу с более узкими шинами действительно помогает предотвратить застревание, — отметил Роджерс.Более узкие шины означают меньшее количество снега, через который нужно проталкиваться, и меньшее сопротивление. «С более широким протектором у вас больше шансов начать вспашку снега или плавать по поверхности, вместо того, чтобы тянуть вниз и насквозь», — как ранее объясняла Tire Rack. «Это плавание приведет к потере сцепления раньше, чем с более тонким или узким вариантом. Хороший способ представить это — представить себе нож, разрезающий пиццу ».

Чтобы определить размер шин для вашего автомобиля, обратитесь к табличке на дверном замке, обычно расположенной со стороны водителя.

Здесь следует помнить о том, что общий диаметр колеса и шины должен соответствовать тому, с которым машина изначально была установлена. Различные аспекты автомобиля откалиброваны на основе этого диаметра (антипробуксовочная система, спидометр и т. Д.), Поэтому возиться с этим без предварительного надлежащего исследования может быть вредно.

К счастью, у таких компаний, как Tire Rack, есть базы данных, заполненные колесами и шинами разного размера для всех типов автомобилей. Теперь вы можете зайти на веб-сайт, указать, какую шину вы ищете, указать марку и модель вашего автомобиля и посмотреть, какие варианты были протестированы и подходят именно вам.

Давление в шинах

Обычно рекомендуемое давление в шинах в фунтах на квадратный дюйм для зимних шин такое же, как и для других шин. Эта удобная табличка на дверном замке также сообщит вам рекомендуемое давление в шинах для ваших шин, но вы также можете обратиться к руководству по эксплуатации.

Иногда ваше руководство порекомендует вам использовать немного более высокое давление в шинах, так как это может помочь с управлением и бороться с колебаниями давления воздуха.

Роджерс объяснил, что на каждые 10 градусов температуры воздуха шины падают на один фунт / кв. Дюйм.Вдобавок ко всему, шины в среднем теряют один фунт / кв.дюйм за каждый месяц, когда вы водите машину. Итак, если вы поставили зимние шины на свой автомобиль в ноябре, когда на улице было 50 градусов, день в январе с 10 градусами означает, что вы уже потеряли около шести фунтов на квадратный дюйм в ваших шинах.

The Tradeoff

В идеальном мире у нас была бы шина, которая была бы цепкой и липкой летом, великолепной на мокрой дороге и абсолютным монстром на снегу и льду. Как и положено, у вас не может быть всего этого, поэтому всесезонные не особенно хороши в обоих направлениях.

«Шина, разработанная для того, чтобы выдерживать летнюю жару, — предупреждает Роджерс, — также не может быть оптимизирована для хорошей работы зимой».

Зимние шины, хотя и великолепны на снегу и льду, по общему признанию, не так хороши в холодных и сухих условиях торможения. В сухую погоду всесезонные не хуже. Но! Расплата идет с влажными условиями. Это компромисс для превосходного сцепления на снегу и льду.

«Лучшие зимние шины хорошо справляются с этим компромиссом», — добавляет Роджерс.

Хорошо, но какие именно шины вы рекомендуете?

Личный выбор Роджерса для нешипованных шин — это Bridgestone Blizzak WS80s , хотя Michelin Xi3s занимают второе место. Они не так хороши на снегу и льду, но лучше на мокрой и сухой дороге.

Для зимних прогулок он рекомендует Pirelli Sottozero 3s и Michelin Pilot Alpin PA4s .

Следите за магазинами, которые предложат изменить рисунок протектора шины и заявят о повышении ее сцепления на снегу.Стив Карпино, старший консультант Pirelli по дизайну и разработке продуктов, предупреждает, что эти изменения следует делать , а не ни в каких шинах. Шины были разработаны их производителем с учетом лучших характеристик завода. Сцепить шину по льду — это реальная вещь, но в основном это влечет за собой разрушение шины. Здесь есть серьезные компромиссы, например, как долго шина прослужит (или нет). Отлично. Если вы выходите из строя на этапе ралли или в гонке по замерзшему льду. Если вы просто катаетесь, ваша шина умирает.

Я понимаю, почему люди не всегда покупают зимние шины. Чтобы купить их и установить каждую зиму, нужны время и деньги. К тому же вам нужно хранить их, когда вы ими не пользуетесь. (Следует отметить, что это действительно помогает увеличить срок службы другого комплекта ваших шин для хорошей погоды.) В целом, это не очень удобно.

Но вы получаете душевное спокойствие и безопасность. Я только что вернулся из поездки на полноприводном Вольво, который ездил на всесезонном снегу в прошлые выходные.Это было нормально на прямой, но когда происходило какое-либо резкое торможение или поворот, машина вздрагивала или просто развевалась хвостом. Не хорошо.

Такие вещи заставляют нервничать и бояться, когда идет снег. Конечно, вы всегда должны быть осторожны при вождении в неблагоприятных условиях, но безопасность, которую дает хороший комплект зимних шин, помогает вам немного отвлечься, чтобы вы могли ездить еще более безопасно. Разница в ощущениях — это то, что вам нужно испытать, чтобы поверить, и вы будете ругать себя за то, что не купили их раньше, как только получите свой первый набор.

Как и все остальное, что вы делаете для своего автомобиля, вам следует заранее изучить, исследовать, исследовать. Найдите лучшую шину, прочтите отзывы и найдите тесты. У некоторых производителей есть собственные рекомендации по шинам, особенно если они похожи на Porsche или Mercedes и предлагают высокопроизводительные модели.

Не скрою: это требует времени, но оно того стоит.

Как: выбрать зимние шины

Нужно ли мне покупать зимнюю резину или можно просто получить цепи противоскольжения?

Что за хрень?

Когда нужно использовать шипованные шины, а когда — нешипованные?

Если вам интересно, как выбрать правильные шины для зимы и нужны ли они вообще, вот ответы на восемь самых распространенных вопросов о зимних шинах.

(Многие люди до сих пор называют шины, используемые в холодные месяцы, «зимними шинами», но точнее будет называть их «зимними шинами». В этой статье мы используем оба термина для обозначения шин, предназначенных для зимнего вождения.)

1. «Нужны ли зимние шины?»

Зимние шины важны для безопасного вождения, если вы живете в местах со снегом, льдом, мокрым снегом или ледяным дождем и температурами 40 градусов и ниже. Они также подойдут, если вы регулярно путешествуете по снежным зонам или горам в холодные месяцы.

Узнайте, чем отличаются всесезонные шины от зимних и зимних шин.

2. «Если мои шины имеют маркировку« M + S »на боковине, могу ли я ездить по снегу?»

Некоторые всесезонные шины имеют рейтинг M + S. Это означает грязь и снег. Эти шины имеют более агрессивный рисунок протектора, обеспечивающий лучшее сцепление с дорогой в различных условиях, благодаря более крупным блокам протектора и более широким зазорам между ними. Эти шины предназначены для достижения оптимального срока службы шин и хороших характеристик в большинстве погодных условий.

Но это не значит, что они подходят для зимней езды. В скользких условиях они не обеспечивают сцепления, контроля и короткого тормозного пути, которые дает зимняя шина.

Если вы хотите более безопасного вождения по утрамбованному снегу или льду, ищите шины, изготовленные из правильного состава и маркированные Mountain Snowflake. Это означает, что они действительно прошли испытания и сертифицированы для работы в зимних условиях.

3. «У меня всесезонные шины, поэтому зимние шины мне не нужны.Правильно?»

Неправильно. Не верите? Посмотрите это сравнение вождения между всесезонными и зимними шинами.

Если вы едете по заснеженной или обледенелой дороге, только зимние шины обеспечат вам хорошую тормозную способность и безопасную управляемость. Это потому, что они построены совсем по-другому. Как?

Другой состав. Летние и всесезонные шины изготовлены из более жесткой резиновой смеси. Это помогает шине сохранять форму при движении по горячему асфальту. Зимние шины изготовлены из гидрофильной (то есть «влаголюбивой») резины, которая в зимнюю погоду остается более мягкой и податливой.Эта более гибкая резина — одна из причин увеличения сцепления на снегу и льду.

Еще одна причина — дизайн протектора. Зимние шины имеют более высокое соотношение «пустотность к выступам», что означает, что между блоками протектора (выступами) имеются более крупные канавки. Блоки протектора также имеют неровные острые края.

Когда шина с широкими канавками и режущими кромками движется по утрамбованному снегу, она прорезает и вычерпывает часть снега в пустоты на поверхности шины, позволяя протектору оставаться в более тесном контакте с дорогой.Затем скорость шины выбрасывает этот снег из канавок. Таким образом, зимние шины обеспечивают более агрессивное сцепление с дорогой, чем всесезонные шины.

4. «Стоит ли убирать ламели из зимних шин?»

У большинства зимних шин уже есть ламели с небольшими узорчатыми прорезями на выступах, которые создают дополнительные края для лучшего сцепления с дорогой. Дополнительные ламели безопасности можно сделать за отдельную плату на новых или подержанных шинах. Если вы регулярно путешествуете по скользким дорогам, дополнительное сцепление за счет нестандартных ламелей — хороший способ улучшить сцепление с дорогой при трогании с места, остановке и качении.

5. «Можно ли покупать подержанные зимние шины?»

Перед тем, как перейти на «мало использованные» зимние шины на Craigslist, сделайте три быстрых проверки. Сначала убедитесь, что они правильного размера. Вы можете посмотреть в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля или прямо на боковине ваших существующих шин рядом с ободом, чтобы найти ряд чисел. (Вот пример того, что все они означают.) Если вы не уверены, что выбираемые шины подходящего размера, обратитесь к дилеру по шинам и убедитесь.

Во-вторых, измерьте глубину протектора с помощью измерителя глубины протектора шины.Вы можете купить его в любом магазине автозапчастей менее чем за пять долларов. Или пусть это сделает техник из магазина шин; он должен быть бесплатным. Произведите измерения в нескольких местах канавок на каждой шине.

Новая шина обычно имеет глубину протектора 11/32 дюйма. Эмпирическое правило заключается в том, что если на зимней шине остается 6/32 дюйма или меньше протектора, она может потерять значительную часть характеристик на снегу. Так что хорошо подумайте, получите ли вы то, за что платите.

В-третьих, убедитесь, что нет проблем с неравномерным износом.Показали ли ваши измерения протектора какой-либо разницы в глубине протектора между четырьмя шинами? Действительно, шины со временем изнашиваются по-разному. Если несоответствие между любыми двумя шинами превышает 3/32 дюйма, переходите на эти бывшие в употреблении шины. Вождение с несоответствующими шинами или установка неправильного размера на свой автомобиль НЕ сэкономят вам деньги в долгосрочной перспективе. Вы рискуете получить большие счета за ремонт трансмиссии.

Также плохая идея — ставить зимние шины только на переднюю или заднюю часть. Это создает большую разницу в сцеплении между осями.А это будет означать меньше рулевого управления, а не больше.

6. «Могу я просто купить цепи вместо зимних шин?»

Цепи для шин могут быть важны — а иногда и необходимы — для обеспечения тяги, когда вы путешествуете по горам или по обледенелым дорогам. Но они не созданы для езды на скоростной автомагистрали или по голому асфальту. Если вы попытаетесь это сделать, вы рискуете повредить свои цепи.

Не думайте о цепях как о замене зимних шин, а как о дополнительной возможности, которую вам нужно подготовить, когда вы едете по снегу.

В зависимости от условий и правил вашего штата, противобуксовочные системы в заснеженных районах будут варьироваться от требуемых только минимума — например, шины M + S на ведущей оси — до цепей на всех шинах, включая полноприводные и полноприводные автомобили. . Вот, например, контроль сети в Калифорнии.

7. «Нужны ли мне зимние шины с шипами или без шипов?»

Дилер шин рассмотрит ваши привычки вождения, места, в которых вы путешествуете, и типичные зимние условия в вашем районе, когда порекомендует то, что вам нужно.

Зимние шины без шипов хорошо работают в слякоти и утрамбованном снегу. Они обеспечивают сцепление через широкие глубокие канавки и множество неровных поверхностей с острыми краями. Это позволяет резине прорезать снег и держать дорогу.

Шипованные шины обеспечивают наилучшее сцепление с дорогой, даже когда вы сталкиваетесь со льдом или утрамбованным снегом. Шипы — это легкие небольшие металлические шипы, расположенные в шахматном порядке по протектору. Они помогают преодолевать утрамбованный снег и покрытые льдом дороги, улучшая сцепление с дорогой.Примечание. Для установки шипов требуется дополнительная глубина протектора, поэтому размеры шипованных шин ограничены. Кроме того, время года, когда разрешено движение шипованных шин, зависит от штата. Вот руководство по правилам для шипованных шин.

8. «Стоит ли покупать зимние шины с дисками?»

Это вопрос времени и денег. Вот способ решить:

• Предположим, у вас будут зимние шины на пять лет.
• Подсчитайте сумму, которую ваш дилер по шинам будет взимать за замену шин два раза в год (десять раз), если они не на ободах.(Les Schwab бесплатно заменит шины, приобретенные в наших магазинах, если они установлены на отдельных колесах.)
• Сравните эту цифру с ценой на диски, чтобы увидеть, есть ли экономия.
• Фактор времени ожидания немного больше, так как мастерской требуется больше времени, чтобы демонтировать и повторно установить шины на диски каждый раз.
• Взвесьте, стоит ли компромисс в виде сэкономленных денег дополнительного времени в зале ожидания.

Также учитывайте дополнительный износ шин, возникающий при демонтаже и повторной установке шин только на одном комплекте колес.Особенно в случае с низкопрофильными шинами неопытный специалист по шинам нередко повреждает внутренний край шины рядом с бортом, в местах, где шина отрывается и снова насаживается.

Если вы предпочитаете отдельные колеса для зимних шин, вот несколько советов по выбору наилучшей отделки колес для зимних условий.

Посмотрите тесты Ассоциации шинной промышленности в этом видео, чтобы увидеть, как зимние шины могут изменить.

Итоги выбора зимних шин

Некоторые всесезонные шины продаются как одинаково хорошо работающие летом и зимой.Это может быть правдой в сухом, мягком климате, где сезоны не сильно меняются. Но вы получите уверенное сцепление с дорогой, торможение и контроль на снегу и льду только с зимней шиной. Если вы живете в месте с зимней погодой, вам понадобятся шины с пометкой «Снежинка трех вершин» для безопасного обращения. Поскольку не все шины с горной снежинкой имеют зимний состав, спросите у своего дилера, что вам действительно нужно.

Хотите больше советов по безопасности дорожного движения в зимнее время? См. 19 ресурсов по зимнему вождению, без которых невозможно обойтись.

МАГАЗИН ЗИМНИХ ШИН

Как выбрать лучшие шины для вашего автомобиля

Дорога покрыта слоем снега, когда грузовик впереди вас тормозит. Вы нажимаете на педаль тормоза и чувствуете, как шины сцепляются, и вы безопасно останавливаетесь в непосредственной близости от заднего бампера грузовика.

Если что-то подобное случилось с вами, то вы, вероятно, нашли время, чтобы выбрать правильные шины для своего автомобиля. Выбор шин, которые могут выдерживать погодные и дорожные условия, с которыми вы сталкиваетесь, — одно из наиболее важных решений, которые вы можете принять.В конце концов, шины вашего автомобиля — ваш единственный выход на дорогу.

Итак, когда приходит время для новой резины, примите во внимание следующие факторы, чтобы выбрать лучшие шины для вашего автомобиля:

Шины оригинальной комплектации по сравнению с новой маркой

Когда дело доходит до покупки шин, «хорошее место» для начала стоит подумать о покупке таких же, что и на машине », — говорит Дэн Эдмундс, директор по тестированию автомобилей автомобильного сайта Edmunds.com.

Если вам нравится, как автомобиль едет и управляется, покупайте оригинальные или оригинальные шины, с которыми ваш автомобиль пришел от производителя.

Это самый простой вариант: поскольку шины были разработаны для вашего автомобиля, вы знаете, что они вам подойдут. Вы можете узнать, какие шины были в комплекте с вашим автомобилем, просмотрев руководство по эксплуатации вашего автомобиля или выполнив быстрый поиск на веб-сайте продавца шин.

Но если вы хотите изменить ходовые качества своего автомобиля, вам нужно будет провести дополнительное исследование. Эдмундс советует читать онлайн-обзоры шин или уточнить поиск по конкретным характеристикам (подробнее об этом ниже).

Размер шин

Найдите табличку на двери со стороны водителя, на которой указано, какой размер шин подходит для вашего автомобиля.Например, размер вашей шины может быть P215 / 65 R15. Эта строка цифр и букв обозначает ширину шины, высоту по сравнению с шириной и диаметр. В большинстве случаев ваши новые шины должны соответствовать этому размеру.

Если вы покупаете шины в Интернете, вы можете легко найти свой размер шин на веб-сайте розничного продавца, например TireRack.com. Просто введите год, марку и модель вашего автомобиля, и вы найдете размер шин и список шин, которые соответствуют размеру и подходят для вашего автомобиля. Затем вы можете сравнить обзоры шин и цены.

Управляемость и комфорт

«Шины определяют индивидуальность автомобиля», — говорит Джин Петерсен, менеджер программы шин для Consumer Reports, которая тестирует и проверяет шины. Он советует водителям выбирать шины не только подходящего размера, но и оптимизировать управляемость и тормозные способности автомобиля. Наконец, поищите шины, которые снижают дорожный шум и обеспечивают комфортную езду.

Однако имейте в виду, что будет только несколько марок шин, разработанных специально для вашего автомобиля, — говорит Эдмундс.

«Они выбраны для достижения плавности хода, бесшумности и управляемости, которые создают индивидуальность, которую [производитель] хочет, чтобы этот автомобиль имел», — говорит Эдмундс.

Всесезонные, зимние или летние шины?

Вам также нужно решить, какие шины вам нужны: всесезонные, зимние или летние. Вот описание различий между этими типами шин:

• Всесезонные шины являются самыми популярными, потому что, как видно из названия, вы можете оставлять их на автомобиле круглый год.«Всесезонные шины обеспечивают умеренное сцепление и сцепление на льду, а также хороший компромисс между сцеплением на сухой и мокрой дороге», — говорит Петерсен.

• Зимние шины не предназначены для круглогодичного использования. Это означает, что вам придется либо купить дополнительный комплект колес, либо установщик заменит их летними шинами по мере приближения зимы. Зимние шины изготовлены из гибкой резиновой смеси, которая лучше всего работает при низких температурах. У них также более глубокий протектор и больше прорезей (называемых «ламелями»), чтобы ломать лед и врезаться в снег.

• Летние шины лучше всего подходят для спортивных автомобилей для динамичного вождения и обеспечивают хорошее сцепление с сухими дорогами при высоких температурах и высоких скоростях. Однако мягкая резиновая смесь не обеспечивает хорошего сцепления при температуре ниже 40 градусов или на заснеженных поверхностях.

Время

Не ждите, пока ваши шины станут опасно изношенными, прежде чем начинать делать покупки. Петерсен предлагает проверить ваши нынешние шины, вставив четверть в протектор.Если макушка Джорджа Вашингтона (направленная вниз) находится на уровне протектора, пора начинать процесс покупки. Если вы вставляете пенни, а протектор находится на уровне головы Авраама Линкольна, шины становятся небезопасными, и вам следует сразу же покупать новые.

Если вы начнете рано, у вас будет достаточно времени, чтобы изучить шины и сделать покупки по лучшим ценам. Как только вы узнаете размер вашей шины, а также тип шины и характеристики, которые вам нужны, вы можете читать обзоры и проверять рейтинги на таких сайтах, как Consumer Reports и SaferCar.губ.

Когда вы найдете и установите цену на шины, которые вам нужны, в Интернете, вы, возможно, сможете найти обычный магазин шин, который побьет эту цену. Если нет, вы можете заказать шины онлайн, отправить их непосредственно местному установщику, а затем привезти свой автомобиль, когда они прибудут.

Так что планируйте заранее — вы получите плавную и безопасную поездку, и вы даже можете сэкономить немного денег.

Зимние шины: хорошо иметь, обязательно иметь на спортивных автомобилях

Более мягкий состав зимних шин сохраняет эластичность резины в снегу, льду и воде, близкой к замерзанию. Toyota

Зимние условия вождения требуют более осторожного вождения. Для многих водителей это означает переход на зимние шины до первого снегопада, даже если их автомобиль оснащен всесезонными шинами. Для водителей мощных или спортивных автомобилей зимняя резина становится незаменимой, если температура регулярно опускается ниже 45 градусов. Это потому, что летние шины или шины с высокими рабочими характеристиками не подходят для круглогодичной езды.

Для водителей, которые живут в регионах с холодными температурами и сильными снегопадами, здесь есть все, что нужно знать о переходе на специальные зимние колеса.

Зимние шины по сравнению с всесезонными

Ранее известные как зимние шины, в зимних шинах используются резиновые смеси, разработанные для сохранения гибкости при температурах ниже 45 градусов по Фаренгейту. «Хоккейная шайба — это хорошая аналогия, которая поможет понять это», — сказал Стив Бурасса, директор по продукции Nokian Tyres. «Возьмите одну при комнатной температуре, вы заметите, что резина немного поддается, когда вы нажимаете на нее. Однако эта же резина затвердевает, когда шайба замораживается для игры.”

Точно так же резина в летних шинах с высокими эксплуатационными характеристиками затвердевает при воздействии более низких температур — 40 и ниже — даже без наличия снега — потому что они созданы для обеспечения максимального сцепления с дорогой в теплую погоду. В лучшем случае это просто снижает их способность сцепляться с дорогой. В редком и наихудшем сценарии они могут взломать и вообще выйти из строя.

Кроме того, рисунок протектора зимних шин предназначен для удержания снега. Хотя это и противоречит интуиции, захват снега в шине обеспечивает лучшее сцепление.«Глубокие канавки в зимних шинах создают острые кромки, которые собирают и удерживают снег», — говорит Том Картер, представитель Michelin в Северной Америке.

«Если вы когда-нибудь лепили снежный ком, вы видели, как снег любит прилипать к себе», — сказал Картер. «Зимние шины используют это преимущество, собирая снег и используя его для сцепления со снегом на дороге».

Зимние шины часто имеют ламели или «прорези», крошечные прорези в блоках протектора шины, которые обеспечивают повышенное сцепление на мокрой, обледенелой и заснеженной дороге.Предназначенные для удаления воды или снега с пятна контакта шины, каждая ламель изгибается и образует крошечный край, который улучшает сцепление с дорогой, особенно в ненастную погоду. Десятилетия назад ламелирование производилось в основном самостоятельно, но современные зимние шины теперь имеют ламели, отформованные на заводе, что гарантирует отсутствие структурной слабости, ухудшения характеристик или качества езды на сухом покрытии.

Всесезонная шина имеет маркировку M + S (грязь и снег). Зимняя шина имеет значок снежинки внутри трех горных пиков и маркировку M + S.На летних шинах специальной маркировки нет. Стойка для шин

Borderline-Snowy States

Резиновая смесь всесезонных шин выдерживает более низкие температуры, чем летние шины, а также обеспечивает лучшую устойчивость при небольшом снегу и дожде. Всесезонные шины подойдут, если вы живете в районе, где редко выпадают снегопады, а зимние температуры мягкие. Однако они не заменят зимние шины в более суровых условиях, включая холмистые дороги или крутые подъездные пути. Друзьям, живущим в миле или двух от них на равнине, они могут не понадобиться.

Чтобы определить, являются ли шины летними, зимними или всесезонными, обратите внимание на маркировку на боковине шины. «На зимних шинах используется символ снежинки с тремя вершинами горы», — сказал Картер. «Всесезонные шины имеют маркировку M + S [грязь и снег], а летние шины обычно не имеют». А термин winter помогает дилерам продавать зимние шины, когда холодно, но еще не идет снег.

По словам Бурасса, лучше всего переходить с летних шин на зимние, когда вы впервые видите свое дыхание на улице.«Многие водители ждут первого снегопада, но опередить погоду безопаснее», — сказал он. «Таким образом, вы избежите белого налета по снегу и льду в магазин шин, полный других водителей, которые тоже слишком долго ждали».

Зимняя резина подходит для всех колес. Различие в сцеплении с зимними и летними (или всесезонными) шинами на одном и том же автомобиле нарушает его устойчивость на заснеженном или сухом асфальте. Билл Ховард

Заменить все четыре шины

Водители должны заменить все четыре шины .«Зимние шины на ведущих колесах отлично подходят для ускорения, но также важны остановки и прохождение поворотов», — сказал Картер. «В таких ситуациях вы не хотите, чтобы ваш автомобиль был разбалансирован». Бурасса соглашается: «Поскольку зимние шины обеспечивают большую устойчивость на холодных, заснеженных и обледенелых дорогах, единственный безопасный вариант — использовать одинаковый комплект шин на всех четырех колесах».

Наличие второго комплекта колес для зимней езды облегчает эту задачу. Это также более экономично в долгосрочной перспективе. В то время как установка и балансировка комплекта шин осенью и снова весной может стоить до 45 долларов за колесо, замена комплекта колес обходится гораздо дешевле.Вы можете найти выгодные предложения на уже смонтированные и сбалансированные комплекты шин и колес у онлайн-дилеров, таких как Tire Rack, и заказать их в местный магазин для установки. Эта конкуренция также привела к улучшению местных цен.

В качестве зимних шин рассмотрите колесо (обод) на 1-2 дюйма меньше и шину с более высокими боковинами. Здесь зимняя шина Michelin X-Ice 225 / 65R17 (слева) имеет тот же диаметр, что и всесезонная шина 225 / 55R19. Стойка для шин

Более короткие колеса, более высокие шины

Еще одним фактором, влияющим на рабочие характеристики шины, является короткость ее боковины по сравнению с шириной протектора.Низкая (жесткая) боковина шины, известная как соотношение сторон , помогает шине сохранять как можно больший контакт протектора с дорогой при торможении и поворотах. Летом это здорово. Однако это также делает колесо уязвимым для повреждений из-за выбоин, неровных железнодорожных переездов и мусора на улицах.

Таких опасностей трудно избежать, когда они покрыты снегом. Использование зимних шин с более высоким соотношением сторон обеспечивает большую амортизацию, что может предотвратить проблемы с колесом и подвеской.«Шина с очень низкой боковой стенкой также может испытывать трудности при въезде в глубокий снег», — сказал Картер.

Главное — обеспечить одинаковую общую высоту шины и комбинации колес, чтобы показания спидометра были правильными. Допустим, на вашем автомобиле установлена ​​летняя или всесезонная шина 225 / 55R19 на 19-дюймовом колесе. Эта комбинация является оригинальным оборудованием таких автомобилей, как Dodge Journey, Ford Escape, Lincoln Corsair, Mazda CX-5 и Nissan Rogue.

Первое число (225) — ширина протектора шины в миллиметрах.Второе число (55) — это соотношение сторон (высота боковины) шины: чем меньше число, тем короче боковина.

Буква R указывает на то, что это радиальная шина, а цифра 19 — это диаметр колеса, на котором должна быть установлена ​​шина (выраженный в дюймах).

Если вы используете шину с более высокими боковинами, вам понадобится колесо меньшего диаметра. В этом случае вы получите 225 / 60R18, если уменьшите колесо и увеличите боковину на один размер. На два размера выше шины будут 225 / 65R17, а на три размера выше — 225 / 70R16.У дилеров шин есть таблицы подгонки, которые помогут вам определить оптимальные сочетания шин и колесных дисков для вашего автомобиля. Это нормально, если диаметр новой шины / колеса не превышает 3% от диаметра существующих шин.

Комплект зимних шин для спортивного автомобиля обеспечит вам безопасность на дороге в холодные месяцы. Помните, однако, что даже лучшие зимние шины не могут изменить законы физики. При езде по льду и снегу нужно соблюдать особую осторожность. Иногда лучшая тактика безопасности — не выходить на улицу, пока дороги не станут лучше.

Если все это сбивает с толку, просто скажите продавцу шин: «Мне нужны зимние шины и колеса, которые не будут повреждены выбоинами». Они будут продавать комплект шин и колес такого же диаметра, но с колесами на один или два дюйма меньше.

Зимние шины позволят футбольным мамам и папам ненадолго покататься по широко открытому заснеженному покрытию. Toyota

Разные советы Стальные диски

лучше сопротивляются выбоинам, но они тяжелее, только не такие тяжелые, как поколение назад.И наоборот, некоторые диски или диски из алюминиевого сплава снизились в цене, чтобы быть конкурентоспособными по сравнению со стальными. Либо это хороший выбор для зимних шин.

Водителям не следует покупать сразу две зимние шины. Но если это произойдет, они должны будут ездить сзади, даже на автомобилях с передним приводом. Почему? Конец с зимними шинами лучше тормозит на снегу или на льду, и, если передняя часть цепляется лучше, задняя часть может вращаться. Проще говоря: две зимние шины сзади, автомобиль сначала соскальзывает с кривой носа; две зимние шины спереди, машина сначала соскальзывает с задней части.Не будь дешевым. Установите комплект из четырех штук.

Существуют зимние высокопроизводительные шины для спортивных автомобилей. Они стоят дороже.

Практически бесплатный способ установить зимнюю резину: заказать замену масла. Специальные предложения по замене масла у некоторых дилеров включают долив омывающей жидкости, проверку безопасности (где они могут найти вещи для ремонта) и вращение шин. Спросите у консультанта по обслуживанию при записи на прием, будут ли они менять зимние шины. Одна из целей бесплатного осмотра безопасности — это хорошие шансы, что техник обнаружит что-то не так и ремонт, который стоит денег, но водитель вернет машину в целости и сохранности.

Транспортировка шин вперед и назад для замены может загрязнить заднее сиденье. Четыре сумки для хранения нейлоновых шин можно приобрести по цене от 30 до 50 долларов. В противном случае используйте старую простыню или одеяло, чтобы накрыть заднее сиденье или грузовой отсек при транспортировке шин к дилеру и обратно.

Интерес к шипованным зимним шинам упал, поскольку современные зимние составы улучшили сцепление и сцепление с дорогой. Шипы шумят на сухом асфальте, они портят асфальт, и в большинстве штатов требуется их удалить к весне.Они действительно помогают на льду. В некоторых штатах разрешены шпильки из твердой резины, но не металлические шпильки. Интересно, что на Гавайях вообще запрещены шипованные шины — место, где почти никогда не идет снег. У AAA есть таблица правил по шипованным шинам в США

.

зимних шин против всесезонных

T Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Независимо от того, что вы, возможно, узнали из выходок на Top Gear , шины — единственная часть вашего автомобиля, которая на самом деле предназначена для касания дороги.Это делает их важным для понимания, особенно в отношении разницы между всесезонными и зимними шинами.

Есть большая вероятность, что ваш автомобиль пришел с завода с всесезонными шинами, которые подходят для широкого диапазона условий, температур и стилей вождения. Все это хорошие новости для большинства из нас, но бывают случаи, когда всесезонные шины терпят неудачу, особенно при низких температурах.

Вот тут-то и пригодятся зимние шины. Они предназначены для работы в холодную погоду, небольшой снег и в некоторых случаях даже лед, и являются гораздо лучшим выбором для людей, живущих в снежной полосе ( криков в штате Мэн ).Вы все еще можете задаться вопросом, чем зимние шины отличаются от всесезонных шин, поэтому элитный отряд исследователей и журналистов The Drive собрал информацию, которая поможет вам принять оптимальное решение о покупке шин.

Что такое всесезонные шины?

Всесезонные шины используются с конца 1970-х годов, когда Goodyear представила шину, предназначенную для круглогодичного использования. Они способны справляться с мокрыми и сухими дорогами и даже безопасно работать на небольшом снегу.Всесезонные шины предназначены для работы в широком диапазоне температур, но не в экстремальных условиях в любом направлении.

Что такое зимние шины?

Зимние шины изготовлены из специальных резиновых смесей, которые остаются гибкими и обеспечивают сцепление с дорогой, даже когда термометр опускается ниже 45 градусов по Фаренгейту. Обычно они имеют глубокий рисунок протектора и несколько небольших канавок, называемых ламелями, которые «кусаются» и зацепляются за снег. Зимние шины даже без снега обеспечивают лучшее сцепление с дорогой в холодную погоду.

Могу ли я использовать зимние шины круглый год?

Зимние шины можно использовать круглый год, но это не лучшая идея. Это также может быть незаконным, в зависимости от типа зимних шин и места вашего проживания. Резиновые смеси в зимних шинах предназначены для наилучших характеристик при более низких температурах, что означает, что они могут стать очень мягкими и быстро изнашиваться при повышении содержания ртути. Также важно помнить, что в некоторых регионах действуют законы, запрещающие круглогодичную эксплуатацию зимних шин, особенно если они шипованные.

Зимние шины дороже всесезонных?

Это действительно зависит от марки и характеристик шин, которые вы покупаете, но в большинстве случаев цены на зимнюю резину аналогичны ценам на всесезонные шины.

Подходят ли всесезонные шины для зимы?

Мы можем поблагодарить маркетологов крупных шинных компаний за всесезонное прозвище, но, как вы можете догадаться, мастера маркетинга не обязательно являются мастерами инженерной мысли. Всесезонные шины предназначены для работы в большинстве погодных условий и в большинстве областей.Они не подходят для экстремальных температур в любом направлении. Тем не менее, всесезонные шины пригодятся многим людям, особенно тем, кто живет в умеренном климате.

У меня полный привод, действительно ли мне нужны зимние шины?

ДА! Независимо от того, на скольких колесах вы управляете, ваш автомобиль не сможет останавливаться быстрее в снежных условиях без надлежащих шин. Зимние шины имеют особый рисунок протектора, который «вгрызается» в снег и помогает безопасно замедлить автомобиль, и то же самое относится к ускорению.Зимние шины — один из лучших способов максимально безопасно разгоняться и останавливаться на скользкой дороге.

Я не могу найти зимние шины, которые подходят к моим колесам на вторичном рынке. Что я должен делать?

Во-первых, вы правы. Для сегодняшних колес огромных размеров не так много вариантов зимних шин, а те, которые доступны, могут быть непомерно дорогими. Во-вторых, если ваши колеса продаются на вторичном рынке, есть вероятность, что их замена или ремонт будет стоить руки и ноги, поэтому, вероятно, лучше не запускать их зимой, независимо от шины.В этих случаях было бы неплохо приобрести набор небольших специальных зимних колес. Если диаметр зимнего колеса и шины совпадает с диаметром летних колес и шин, у вас не будет проблем с показаниями спидометра или безопасностью автомобиля.

Изношены ли мои шины?

Здесь, в The Drive , мы составили удобный контрольный список для проверки состояния шин, за которым вы можете легко следить. Ниже приведено все, что вам нужно, чтобы убедиться, что ваши шины безопасны.

Контрольный список для проверки состояния шин

С шиной может многое выйти из строя, поэтому важно постоянно проверять, исправна ли она. При проверке состояния шин обращайте внимание на следующие факторы:

• Давление : измеряется в фунтах на квадратный дюйм (PSI) и относится к давлению воздуха внутри шин.
• Глубина протектора : Это относится к тому, насколько глубоки внешние выступы шины.
• Проколы : Проверьте, нет ли чего-либо, что могло проникнуть в шину и вызвать утечку воздуха.
• Трещины / сухое гниение г: Ищите трещины или расколы в шине. В случае обнаружения шина небезопасна для вождения и должна быть немедленно заменена.
• Избыточное / недостаточное накачивание : Накачивание шины слишком большим или слишком малым количеством воздуха вызовет неравномерный износ протектора и ухудшит ее эксплуатационные характеристики.
• Баланс : Для правильной работы шины должны быть равномерно распределены по массе и сбалансированы.

Найдите правильные шины со стеллажом для шин

Послушайте, мы знаем, как сложно выбрать правильную шину.Между набором слов в спецификациях шин и названиями шин, которые производитель шин никогда не называет просто, что они из себя представляют, это может быть проблемой, и вы можете оказаться в неправильной обуви для вашей поездки. Вот почему мы стали партнерами наших друзей из Tire Rack. Они избавят вас от головной боли при покупке шин. Все, что вам нужно сделать, это нажать здесь.

Советы профессионалов по выбору правильных шин для вашего автомобиля

У вас есть вопросы, Информационная группа Drive имеет на них ответы!

• Тот факт, что вы нашли шину, которая подходит к колесу того же диаметра, что и колеса вашего автомобиля, не означает, что вы можете шлепнуть их и отправиться в путь.Шины имеют очень специфические размеры. Например, одна из комплектаций Ford F-150 2020 года поставляется с 18-дюймовыми колесами с шинами размером P275 / 65R18:
  • «P» означает, что шина является шиной P-Metric, что означает, что она соответствует определенным стандартам в US
  • 275 — ширина шины в миллиметрах от боковины до боковины.
  • 65 — удлинение шины. Здесь это означает, что высота шины равна 65 процентам ширины шины.
  • «R» означает, что это радиальная шина.
  • 18 относится к диаметру колеса, который в данном случае составляет 18 дюймов
• You могут доверить свою жизнь магазину шин Джим-Боба, но они не смогут предложить вам лучшую цену.Делайте покупки в Интернете, чтобы найти специальные предложения, скидки и скидки на нужные шины. Во многих случаях их можно отправить прямо в ваш любимый магазин для установки.
• Обратите внимание на то, что вы покупаете. Если вы ищете всесезонные шины или зимние шины, избегайте всего, что говорит о «высоких характеристиках», так как они, вероятно, рассчитаны на более высокие температуры.
• Шины имеют рейтинг износа протектора и иногда имеют гарантию пробега. Убедитесь, что вы понимаете, как долго ваши шины должны прослужить, и знаете, есть ли на это гарантии.
• В некоторых шинах особое внимание уделяется экономии топлива, что позволяет сэкономить значительные средства на насосе. Помните о любых особенностях, которые могут быть у вашего потенциального выбора шины.
• Если вы не застряли в глуши и не имеете другого выбора, лучше избегать использованных шин. Даже в самых авторитетных магазинах бывших в употреблении шин могут быть пропущены дефекты, которые могут сократить срок службы ваших шин и привести к их взрывам или проколам.

Рекомендуемые товары

Bridgestone Blizzak WS80 Зимняя / Снежная легковая шина

Зимняя радиальная шина Michelin X-Ice Xi3

Всесезонная шина MICHELIN Premier LTX

Всесезонная радиальная шина

Pirelli CintuRato P7

? Есть совет? Отправьте нам сообщение: guidesandgear @ thedrive.com

Как выбрать правильные шины для вашего автомобиля

Шины 19 декабря 2019 г.

Покупки шин могут стать очень сложными и очень быстро. Какой размер шин подходит для вашей машины? Какие шины самые лучшие на рынке? Какие функции вам нужны, чтобы оставаться в безопасности в дороге? Как получить максимальную отдачу от своих денег?

Мы знаем, что выбрать правильные шины для вашего автомобиля — это непросто, поэтому у нас есть специалисты по шинам, которые помогут вам решить! Но прежде чем позвонить нам, подумайте об этих 5 факторах.

Хотите знать, как правильно выбрать шины для вашего автомобиля? 5 факторов, которые следует учитывать

1. Тип автомобиля, на котором вы ездите

Прежде чем вы начнете покупать шины, выясните, какие шины подходят вашему автомобилю. Для разных марок и моделей требуются разные шины, поэтому убедитесь, что вы выбираете подходящий тип шин для своего автомобиля. И имейте в виду, что даже если вы смотрите на одну и ту же модель автомобиля, шины могут сильно различаться. Возьмем, к примеру, Toyota Corolla: для Corollas может потребоваться до 5 шин разных размеров в зависимости от комплекта отделки.

Размер вашего автомобиля также будет влиять на тип необходимых шин. Например, для внедорожника потребуются шины для легких грузовиков с более высоким индексом нагрузки, чем для легковых / туристических шин седана. Индекс нагрузки шины определяет, какой вес может выдержать шина при заданном в отрасли давлении. Каждому номеру индекса нагрузки соответствует максимальное давление нагрузки, измеренное в фунтах на квадратный дюйм (psi).

Не знаете, какая шина нужна вашему автомобилю? Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, посмотрите наклейку на двери со стороны водителя или найдите номера на вашем текущем комплекте шин.

Прочтите: Что означают цифры на моих шинах? Как определить размер шин

2. Какие шины у вас сейчас есть

Если вы хотите купить новые шины, важно сначала узнать, какой тип и размер сейчас установлены на вашем автомобиле. Как только вы это поймете, задайте себе несколько вопросов, чтобы понять, нужно ли вам что-то менять.

• Как долго прослужили ваши нынешние шины? Продлились ли они так долго, как вы ожидали?
• Сталкивались ли вы с частыми проблемами, требующими непредвиденного ремонта?
• Понравилась их управляемость и производительность?
• Изменились ли ваши потребности в вождении с момента последней покупки шин?

Если вас устраивают ваши нынешние шины, делать покупки очень просто: купите ту же модель, что у вас уже есть! Но если вы готовы все перемешать, поговорите с нами! Эксперты по шинам Virginia Tire & Auto помогут вам оценить качество ваших нынешних шин и выбрать лучший вариант для следующего комплекта.

Прочтите: Как определить, нужны ли вам новые шины

3. Сколько миль вы проезжаете в год

При покупке новых шин важно учитывать ежедневные поездки на работу.

Выбор шин для вашего автомобиля может зависеть от того, сколько миль вы проезжаете каждый год. У тех, кто редко ездит и просто нужно добраться из пункта А в пункт Б, требования к шинам будут отличаться от требований к тяжелым пассажирам.

Ваши привычки в поездках также существенно повлияют на срок службы и состояние ваших шин.Например, жители Северной Вирджинии могут не ездить каждый день на большие расстояния или ездить на высоких скоростях, но они часто застревают в пробках. Фактически, южный коридор I-95, который проходит через графства Принц Уильям, Фэрфакс и Стаффорд, является одним из самых загруженных транспортных узлов в стране. В среднем почти четыре пробки в день, пассажиры, которые регулярно проезжают по этой многолюдной местности, скорее всего, заметят аномальный износ шин.

4. Ваш стиль вождения

Часто ли вы посещаете районы с интенсивным движением, такие как I-95 или I-66, или вы, скорее всего, будете путешествовать по открытым шоссе? От того, где и как вы едете, зависит, какие шины подходят вашему автомобилю.

Шины хорошо реагируют на продолжительную скорость на гладких поверхностях, таких как шоссе, в то время как короткие поездки с частыми остановками приводят к большему износу шин. Вытягивание тяжелых грузов или прицепов, прохождение крутых поворотов, резкое ускорение и превышение скорости по неровностям и выбоинам также сокращают срок службы ваших шин.

Если вы обнаружите, что практикуете некоторые из этих привычек вождения, важно быть честным в процессе обнаружения — очень важно выбрать шины, которые подходят для вашего личного стиля вождения.

5. Что вы хотите от своих шин

Последний вопрос, о котором вы должны подумать, прежде чем вкладывать средства в новый комплект шин, — какие преимущества вы ищете. Преимущества могут включать, но не ограничиваются:

• Долговечность (Пробег)
• Производительность и управляемость
• Плавная, комфортная езда
• Торможение на мокрой дороге
• Экономия топлива
• Сцепление на бездорожье

Вы также нужно правильно выбрать шины для своего климата.Если вы живете в теплом месте, вам стоит обратить внимание на всесезонные или летние шины. В сезонном климате, таком как Вирджиния, мы рекомендуем вам купить комплект всесезонных шин для использования круглый год или переключаться между летними и зимними шинами. Для водителей, которые регулярно сталкиваются с отрицательными температурами, льдом и снегом, определенно приобретите комплект зимних шин для использования в холодные месяцы.

Готовы к новым шинам?

Для любого размера шин можно выбрать от 20 до 100 шин, варьирующихся по характеристикам и качеству.Virginia Tire & Auto предлагает шины всех основных брендов, гарантируя, что у нас есть шины, необходимые для вашего автомобиля.

Нашим приоритетом является обеспечение того, чтобы ваш автомобиль был оснащен самыми безопасными и подходящими шинами. Найдите свои шины сегодня с помощью нашего инструмента онлайн-поиска или позвоните нам по телефону 855.425.3677 , чтобы получить рекомендации от наших экспертов по шинам.

5 советов по покупке автомобильных шин

Одна из самых дорогих вещей при владении автомобилем — это замена шин.Цена на новые шины может варьироваться от 300 до 600 долларов в зависимости от того, какие шины вам нужны. Прежде чем вы потратите сотни долларов на новые шины, прочитайте эти пять советов, которые помогут упростить процесс покупки шин.

Проверить протектор

Прежде чем покупать новые шины, вам следует протестировать протектор старых шин, а не доверять мнению продавца. Вместо того, чтобы использовать старое правило пробега, проведите простой пенни-тест. Возьмите пенни и воткните его между протектором шины головкой вниз.Если вы видите всю голову Эйба, вам нужно купить новые шины. Если ступенька доходит до его лба, вы в безопасности (пока).

Выберите правильные шины

Выбор подходящих шин для вашего автомобиля может быть трудным, поскольку не все модели сделаны одинаковыми. Вашему седану могут потребоваться шины, отличные от грузовика или внедорожника. Чтобы выяснить, какой тип шин вам нужен, посмотрите на те, которые сейчас установлены на вашем автомобиле. Вы должны увидеть на шине тисненую букву, за которой следует ряд цифр.Этот код — размер вашей шины.

Например, вы можете увидеть номер, похожий на P195 / 65R15. «P» указывает тип шины; «195» — это ширина шины по протектору в миллиметрах. Число «65» — это соотношение сторон боковой стенки к ширине; «R» — радиальная конструкция ». Наконец, «15» — это диаметр обода в дюймах. Вам нужно будет знать это полное число при покупке новых шин.

Магазин около

Не все компании предлагают одинаковые цены на новые шины.Хотя за четыре шины можно взять 500 долларов, вы можете найти такой же комплект, предлагаемый на распродаже новых шин, на 150 долларов дешевле. Лучший способ сделать покупки — позвонить в разные компании и сообщить им свой размер шин. Затем спросите их, какую шину они порекомендовали бы человеку с ограниченным бюджетом. Некоторые компании предлагают лучшие скидки на шины, чем другие. Вскоре у вас должен быть хороший список, который поможет вам определить лучший бизнес для использования.

Узнай погоду

Место, где вы живете, играет огромную роль в выборе шины.Если вы живете в мягком климате, где нет суровых зим, вы можете подумать о покупке всепогодных шин. Этот тип шин отлично подходит для езды по шоссе. Еще один довольно популярный тип шин — это высокопроизводительная версия. Они идеально подходят для последовательной езды по шоссе. Шины Performance разработаны для обеспечения большего сцепления с дорогой при движении на высоких скоростях при сохранении комфорта.

Однако, если вы живете в районе, где обычно выпадает большое количество снега, вам обязательно стоит приобрести зимнюю шину для своего автомобиля.Зимние шины обеспечивают больше тяги по сравнению с всепогодными версиями.

Купить полный комплект

Хотя они могут быть очень дорогими, никогда не следует покупать только две шины. Шины предназначены для использования в комплекте. Для максимального эффекта вам придется купить четыре одинаковых шины. Кроме того, важно время от времени переворачивать шины, чтобы обеспечить эффективное использование.