Фотошпионы засняли экстерьер и интерьер седана, который сейчас готовят к серийному пуску на заводе в Санкт-Петербурге. Автомобиль посвежел и стал больше напоминать европейских собратьев-бюджетников.

Фото нового Киа Рио появились на страничке Клуба Киа Рио. Ожидалось, что экстерьер и интерьер нового Рио полностью повторят дизайн китайского аналога Kia K2. Однако автомобиль для российского рынка получил свои, оригинальные черточки.

В целом же, если сравнивать новинку для российского рынка с текущим поколением Kia Rio, стоит отметить более современный дизайн экстерьера. У модели обновленная оптика, другие бамперы, колодцы противотуманок теперь обособлены и вкупе с дневными ходовыми огнями приобрели г-образную форму. Изменены пропорции верхней и нижней частей радиаторной решетки: низ стал «солиднее». Изображения автомобиля сзади нет, но, судя по фото профиля, обновлена форма и задних фонарей, они стали более вытянутыми.

Есть новшества и в салоне: изменена форма руля, на нем иное расположение кнопок управления: теперь они выстроились вдоль «спиц», за счет этого само колесо выглядит более легким и элегантным. Кнопки обогрева сидений «переехали» ближе к торпедо (сейчас они располагаются между сиденьями водителя и пассажира). Форма торпедо стала лаконичнее, изменена форма воздуховодов: в новом автомобиле их края смотрят вниз. Изменена панель приборов: «окно» бортового компьютера теперь располагается справа.

Что касается оснащения, то не секрет, что «двойник» Соляриса получит те же моторы: новый 1,4 л Kappa мощностью 99,7 л.с. и обновленный 1.6 (123 л.с.), и коробки передач — 6-ступенчатые механика и автомат.

Завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» уже приступил к пусконаладочному производству нового поколения Kia Rio, в середине лета начнется его полномасштабный выпуск, а в продаже автомобиль можно ожидать ближе к сентябрю.

• Американский Kia Rio дебютировал на автосалоне в Нью-Йорке в апреле этого года.
• Новый седан Kia Rio в исполнении для китайского рынка (там он известен под именем K2) попал в объектив фотошпионов еще в сентябре прошлого года. На рынке Поднебесной автомобиль продается с 2016 года.
  

www.zr.ru

Четвертый пошел: новый Киа Рио 2017 и фото салона седана

Чтобы чем-то выделиться в сегменте В-класса, где присутствует серьезная конкуренция, производителю нужно приложить немалые усилия. Поэтому разработчикам четвертой генерации Rio предстояло решить непростую задачу. Насколько им это удалось – попробуем разобраться и вкратце обсудить особенности свежей машины.

Глобализация: фото нового кузова и салона Киа Рио 2017 года

Казалось бы, совсем недавно в своем сегменте Солярис вырвался вперед не только по привлекательности своей цены, но и по оснащению. Но как оказалось, ненадолго – свежий облик близнеца-седана KIA вовсе не вызывает ассоциаций с бюджетным классом, и при этом выглядит более привлекательным как в плане стоимости, так и по дизайну.

В автомобильном бизнесе унификация при производстве моделей набирает все больших масштабов. Например, уже никого не смущает, что Hyundai Solaris и новый Киа Рио 2017 на фото салона аналогичны. Ну, а что – корпорация экономит деньги и себе, и о нас не забывает. Тем не менее последний хэтчбек, собранный в Санкт-Петербурге, отличается от китайской версии:

• Форма задних нижних светоотражателей в виде бумеранга кардинально выделяет российскую модель.
• Комплектациях Comfort и Luxe оснащаются стальными дисками на 15 дюймов и шинами 185/65 R15.
• Версия Prestige имеет литые диски на 15 дюймов, а исполнение Premium – 195/55 R16.

Профиль китайского К2 ничем не отличается от российской версии. Однако сзади нашу машину не спутать ни с какой другой. Блок противотуманок и диффузор, где крепится номер, имеют значительные отличия. В передней части нужно выделить следующие детали:

• Зауженная в верхней части радиаторная решетка, так называемый, «нос тигра».
• Массивные воздухозаборники, совмещенные с противотуманными фарами.
• Элегантная передняя оптика, края которой доходят чуть ли не до края капота.
• U-образные блоки светодиодных ДХО.

Несомненно, у Киа Рио 2017 новый кузов и фото салона тоже говорят об этом. Несмотря на то, что клиренс и высота остались прежними, колесная база увеличилась на 30 мм – теперь ее длина составляет 2 600 мм. Кузовная конструкция пополнилась долей высокопрочных сталей, а задние амортизационные стойки теперь установлены практически вертикально. Что касается переднего подрамника, то корейцы добавили ему жесткости, чем улучшили уровень управляемости по сравнению с предшественником.

При желании в свежем облике хэтчбека можно разглядеть как родственные черты Лада Веста, так и переиначенные идеи BMW. Насколько это хорошо или плохо можно понять только в сравнении. Как бы там ни было, а с каждой генерацией кореец прибавляет в «росте», приближаясь к полноценному С-классу.

Интерьер нового Киа Рио 2017 года выпуска и фото салона с оборудованием

Эксперты признают, что дизайн интерьера, пусть и не без погрешностей, в своем классе лучший. Несколько напрягает слишком низкое расположение тачскрина. Зато, в отличие от Хендай Солярис, в базе уже заложен кондиционер. Но это далеко не все опции, которые предлагаются нашим автомобилистам. Владельцы четвертой генерации Rio в своих отзывах отмечают следующие детали интерьера:

• Пластик отделки жестче, чем обычно, но при прикосновении довольно приятен.
• Приборная панель внешне выглядит современно и лаконично. Крупные шкалы приборов читаются без труда, а информационный дисплей между тахометром и спидометром выдает оперативную информацию.
• Многофункциональный руль небольшого диаметра удобен и приятен на ощупь.
• Контроль за системами и вспомогательными функциями осуществляется несколькими кнопками и пяти- или семидюймовым дисплеем мультимедиасистемы HMI. Но камера заднего вида сочетается только с цветным 7-дюймовым тачскрином.

На доступных фото салона нового седана Киа Рио 2017 года выпуска можно увидеть, что на топовом мониторе отображаются не только мультимедиа, но и навигационные подсказки, картинка с камеры заднего вида. Нарекания автовладельцев вызывает его низкое расположение, при использовании навигации приходится смотреть несколько ниже. Хотя качество изображения не уступает дисплею

Audi Q5 последней версии.

Центральная консоль

Здесь расположился отдельный блок, управляющий климатом. Чуть ниже – глубокий отсек для всякой мелочи и несколько входных разъемов для подключения гаджетов. Здесь же имеются кнопки управления подогревом рулевого колеса и кресел, а также отключения системы Stop&Go.
Интеграция смартфонов осуществляется через автомобильные мобильные платформы Apple CarPlay и Android Auto. Они дают возможность доступа к функциям и приложениям смартфона в паре с дисплеем автомобиля. Также на экране можно наблюдать карту транспортных пробок в реальном времени.

Отдельно стоит заострить внимание на крышке подлокотника, которая продольно регулируется по центральному тоннелю в пределах шести сантиметров. Приятно удивило наличие указателя давления воздуха в шинах, хотя в конкретной покрышке уровень давления узнать не получится. И все же без негатива не обошлось:

1. Неудобно размещены за селектором АКПП клавиши включения обогрева сидений и рулевого колеса.
2. Кнопки джойстика на руле утоплены довольно глубоко, поэтому их приходится в буквальном смысле слова подцеплять подушками пальцев.

Кресла и вместительность

На доступных фото салона седана Киа Рио в новом кузове 2017 года выпуска видно, что с эргономикой водительского и пассажирского кресел все в порядке. Разве что последнее лишено регулировок и стоит несколько выше сиденья водителя.

Задним пассажирам путешествовать довольно удобно – даже при росте 180 см колени не будут касаться переднего ряда кресел. К сожалению, третий подголовник доступен только в двух топовых комплектациях. Удобства здесь по минимуму:

• Подогрев сидений.
• Карманы для бутылок 0,5 л в обшивке двери.
• Тоннель не мешает расположиться третьему пассажиру.

Несмотря на последний пункт трем взрослым будет сзади тесновато – это все же В-класс. Опционально можно обзавестись подлокотником с вместительным отсеком.

Багажник четвертой генерации такой же, как у нового Solaris – 480 литров. Но здесь Хендай со сменой поколений прибавил в объеме багажного отсека 10 литров, а Rio наоборот – уменьшил на 20.

Что имеем в начальной комплектации?

Теперь базовая комплектация называется Classic, и она намного богаче начального варианта третьего поколения. Несмотря на то, что две базовые версии традиционно комплектуются моторами 1,4 л с МКПП, корейцы смогли удивить по-крупному: теперь кондиционер ставится на все без исключения модификации седана. Более того, в список начального оборудования входят следующие опции:

• HAC – вспомогательная система при старте на подъеме.
• ESC – режим курсовой устойчивости.
• ABS – система предотвращения блокировки колес.
• Фронтальные подушки Airbag и передние электростеклоподъемники.
• Наружные зеркала оснащаются подогревом и электрическим приводом.
• Дверные ручки, зеркала и бамперы окрашены в цвет кузова.

Даже на представленных фото салона нового седана Киа Рио 2017 года видно, что базовое исполнение последней генерации – это не пустой звук, созданный ради маркетингового хода. Не хватает только штатной аудиосистемы, которая появляется в следующей комплектации — Classic Audio. Владелец получает не только музыкальный центр, но и подогрев передних кресел.

Выводы

Нужно признать, что лейтмотив последнего поколения Rio – добавление налета премиальности. Это проявляется как в визуальной плоскости, так и в ощущениях за рулем.

Бюджетник из Кореи оптимально сбалансирован по многим потребительским параметрам, бодро едет, свежо выглядит и не отдает дешевизной. С ошибками, судя по всему, концерн разобрался. Теперь популярная среди автолюбителей модель определенно стала лучше.

autobann.su

Новый Kia Rio 2017-2018 цена фото видео, Киа Рио 4 характеристики отзывы

Обновленный Киа Рио в кузове седан будет официально презентован в ноябре 2016 года посетителям выставки в городе Гуанчжоу в Китае.

новый Киа Рио седан 2017-2018 года

Автомобиль будет доступен для продажи в России, Китае и еще нескольких странах, где седаны данного класса пользуются популярностью. Автомобиль имеет общую платформу с новым Hyunday Verna (Солярис второго поколения), который был презентован в сентябре 2016 года.

Дизайн седана Киа Рио 2017-2018 модельного года

Внешность автомобиля стала более сдержанной, чем в предыдущей модификации. Он получил обновленную более компактную решетку радиатора и измененную форму передних фар со светодиодной оптикой. Передний бампер оснащен массивным воздухозаборником и компактными противотуманными фарами.

Kia Rio 2017-2018 — вид спереди

Задние фонари также имеют обновленную форму и оригинальную светодиодную гирлянду, которая является стандартной для всех комплектаций седана. Автомобиль имеет несколько измененный силуэт кузова, который стал крупнее по сравнению с предыдущим поколением, и получил улучшенные аэродинамические характеристики.

седан Киа Рио 2017-2018 в новом кузове

Оформление салона Kia Rio 2017-2018

Салон автомобиля имеет несколько цветовых версий оформления и различные материалы отделки. Приборная панель оснащена широким дисплеем бортового компьютера и информативными аналоговыми приборами. Головное устройство имеет большой сенсорный дисплей, который расположен несколько ниже, чем в хэтчбеке и отлично вписывается в центральную консоль.

салон Киа Рио 2017-2018 года

Салон автомобиля стал просторнее и комфортнее за счет увеличения размеров его кузова. Он с легкостью вмещает водителя и четверых взрослых пассажиров. Для пассажиров второго ряда не только стало больше места, но также добавлены воздуховоды климатической системы, расположенные между спинками передних сидений.

Габаритные размеры седана Kia Rio в новом кузове

Новый Киа Рио стал длиннее, а также получил увеличенную на 30 мм колесную базу, которая составила 2600 мм. Благодаря увеличению длины кузова, седан приобрел более просторный салон и вместительное багажное отделение, которое можно еще больше увеличить за счет складывания спинок второго ряда сидений.

Комплектации рестайлингового Киа Рио 2017-2018

Различные комплектации обновленного седана отличаются установленным силовым агрегатом, цветовым оформлением салона и наличием тех или иных опций. Автомобиль оборудован мультимедийным устройством со множеством функций и многофункциональным на рулевым колесом, а также различными системами для обеспечения активной и пассивной безопасности.

новый Киа Рио 2017 центральная консоль

В максимальной комплектации автомобиль оборудован двигателем мощностью 123 л.с., 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, кожаной обивкой кресел,окрашенными в цвет кузова зеркалами заднего вида с указателями поворотов, климат-контролем и другими опциями.

Технические данные Kia Rio 2017-2018 модельного года

Обновленный седан будет доступен покупателям со следующими бензиновыми силовыми агрегатами:

1. 1,4 литра – 107 л.с.;
2. 1,6 литра –123 л.с.

Каждый из них имеет 4 цилиндра и комплектуется 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач.
К сожалению, седан Киа Рио не будет комплектоваться турбированным трехцилиндровым двигателем, который доступен для одноименного хэтчбека.
Автомобиль построен на той же платформе, что и его предыдущее поколение. Он имеет независимую переднюю подвеску со стойками McPherson и заднюю полузависимую с торсионной балкой.

Седан оснащается передними и задними дисковыми тормозами и гидроусилителем рулевого управления.
Для обеспечения безопасности и комфорта управления предусмотрено наличие различных электронных систем и помощников для водителя.

Старт продаж и стоимость седана Киа Рио 2017-2018

Цена автомобиля в базовой комплектации на китайском рынке составит 80 тысяч юаней, что в переводе на рубли составляет около 750 тысяч.
Приобрести новинку в России можно будет уже в середине следующего года. Возможно, автомобиль, предназначенный для российского рынка будет иметь некоторые детали, отличные от модели для китайских покупателей.

Видео тест Kia Rio 2017-2018 года:

Новый седан Киа Рио 2017-2018 фото:

Другие записи по теме:

autowestnik.ru

Опубликованы первые фотографии седана Kia Rio нового поколения — журнал За рулем

2 сентября 2016 года

В китайских СМИ «всплыли» шпионские снимки седана Kia Rio четвертого поколения, который на местном рынке известен как K2. Официальная премьера машины состоится в ноябре на автосалоне в Гуанчжоу.

Сегодня на выставке в Чэнду был представлен новый Hyundai Solaris/Verna, а Kia, как фирма-приемыш, традиционно выступает на подхвате и с задержкой — дебют соплатформенного Rio/K2 состоится лишь через два месяца на автосалоне в Гуанчжоу. Тем не менее китайская пресса уже опубликовала первые фотографии машины.

Снимки плохонькие, неофициальные, но понять, как изменился облик седана, по ним вполне можно. Передок стал более азиатским, с наплывающими на крылья и капот фарами и хищным бампером с раздутыми «ноздрями». Корма выполнена в духе американского Dodge Dart. Фотографий интерьера пока нет.

Как и новый Solaris, седан Rio чуть увеличился в размерах (колесная база теперь — 2600 мм), но двигатели остались прежние: 1,4 л (107 л.с.) и 1,6 л (123 л.с.). Зато коробки передач новые: на смену 5-ступенчатой механике придет 6-ступенчатая, 4-ступенчатый гидромеханический автомат уступит место 6-ступенчатому.

В нашей стране новый Rio, очевидно, также появится вслед за Солярисом второго поколения, но когда именно, пока не известно. Учитывая, что собираются машины на одном заводе в Санкт-Петербурге, вряд ли пауза между российскими дебютами двух «корейцев» будет слишком долгой. Новый Solaris, напомним, поступит в продажу в первом квартале 2017 года, а его производство стартует еще до конца текущего года.

• На этой неделе Kia обнародовала фотографии

www.zr.ru

фото, технические характеристики, недостатки обновленного кузова хэтчбек и седан

Текущий год оказался знаковым для многочисленных поклонников корейского автопрома, которые дождались выхода на отечественный рынок автомобиля Kia Rio 2016 в новом кузове. Немногим ранее производитель провёл рестайлинг технического оснащения, оставив автомобилю прежний внешний вид. Именно поэтому у нового Kia Rio 2016-го, обновлённый дизайн кузова и интерьера, а его технические характеристики остались без изменений. Подробный обзор Киа Рио поможет поближе рассмотреть все модификации автомобиля, который последний раз обновлял облик в 2011 году.

Технические параметры

Киа Рио 2016 оснащается двумя типами силовых агрегатов, обладающих следующими характеристиками:

• бензиновый атмосферный движок с 4 цилиндрами, имеющий объём в 1.4 литра, сила его – 107 л. с, максимальное количество оборотов – 6300, наибольшее число крутящего момента – 135Нм;
• бензиновый атмосферный мотор с 4 цилиндрами, имеющий объём в 1.6 литра, мощность — 123 л. с, оборотов – 6300, наибольшее значение крутящего момента – 155Нм.

Пару с двигателями составляют механическая или автоматическая КПП с 6-ю и 4-мя ступенями соответственно. Динамические показатели движка 1.6: с механической КПП – 10.3 сек до первой сотни, а с автоматической – 11.2 сек. Расход бензина при передвижении в смешанном режиме равен 6.4 литра. Норма экокласса – Евро 4.

Данный двигатель нового Kia Rio 2016-го обладает лучшими характеристиками среди всех автомобилей равного сегмента.

Экстерьер

Габариты обновлённого автомобиля Киа Рио седан составляют:

 

• длина кузова – 4370 мм;
• ширина машины – 1700 мм;
• высота авто – 1470 мм;
• расстояние между передней и задней осями – 2570 мм;
• клиренс – 160 мм.

Киа Рио хэтчбек обладает аналогичными размерами, за исключением длины кузова и его ширины, они составляют: 4125 мм и 1720 мм соответственно.

Отличительной чертой модификации автомобиля 3-го поколения является изменённый дизайн головных и вспомогательных осветительных элементов, новый вид бамперов и задних фонарей, которые несколько обновили его корпус. Производитель традиционно выпускает два варианта модели, одна из которых предназначена для европейских потребителей, а другая поставляется на отечественный рынок и в Китай. Киа Рио 2016 года, выпускаемая для России, получила следующие обновлённые детали экстерьера:

• новые формы фар головного освещения, производитель предоставляет возможность установки в них линз в качестве опции;
• дневные ленточные ходовые огни из светодиодов, расположенные над противотуманными фарами;
• изменился внешний вид самих противотуманных фар;
• увеличился в размерах воздухозаборник;
• стала шире решётка радиатора.

Корма автомобиля получила новые задние фонари-светодиодники и бампер, который незначительно вырос в размерах и обзавёлся другими светоотражательными элементами. Боковые части особых изменений не получили, добавилась только окантовка хромом дверных рамок.

На российскую версию Киа Рио 2016 с новым кузовом существенное влияние оказал дизайн модели, поставляемой в Китай под маркировкой К2.

Рестайлинг прекрасно виден на представленном фото Киа Рио К2 для китайского рынка.

Интерьер

Общее оформление салона не претерпело существенных изменений. Приборная панель осталась с прежним дизайном, как и показатель тахометра с одометром и дисплеем бортового компьютера. Новинка центральной консоли – 2-Din магнитола и подсвеченные выходы на USB и AUX, чуть ниже расположился блок с тремя регуляторами климат-контроля. И лето с его жарой, и зима с морозами будут не страшны. Изменилась подсветка всех блоков и кнопок, управляющих различными функциями автомобиля.

Для рулевой колонки производитель добавил возможность её регулировки по вылету и заменил само колесо с более эргономичными джойстиками управления.

Решили обновить тканевый материал обивки сидений, он обзавёлся водоотталкивающими свойствами. Добавилась боковая поддержка водителя и переднего пассажира, теперь скоростные манёвры стало совершать гораздо удобнее. Сиденья складываются с пропорцией 60/40. Задние двери обзавелись нишами для хранения различных мелочей, их сильно не хватало в предыдущем варианте автомобиля.

На этом можно заканчивать описание интерьера, рестайлинг которого не коснулся характерных деталей салона и не принёс каких-либо существенных изменений, все элементы остались добротными и оставляющими приятное тактильное ощущение.

Варианты комплектаций и недостатки автомобиля

Производителем предусмотрены четыре варианта оснащения:

• «Комфорт» – движок в 1.4, механическая КПП и стандартный набор опций;
• «Люкс» – движок в 1.6, механическая КПП или автомат и стандартные опции;
• «Престиж» – предусматривающий 1.6-литровый движок, механика или АКПП, расширенный опциональный пакет с электронными системами безопасности;
• «Премиум» – мотор в 1.6 литра, АКПП или МКПП, полный комплект опций, все доступные системы активной безопасности и зимний пакет.

Наравне с достоинствами, присутствуют и недостатки Киа Рио, которые стали уже традиционными:

• слабая рулевая рейка, часто выходящая из строя;
• плохая шумоизоляция;
• чрезмерная жёсткая подвеска;
• слабая курсовая устойчивость из-за малого веса.

Заключение

Судя по обзору, который дан в статье, автомобиль является неплохим вариантом для данной ценовой категории.

kiario.pro

No related posts.