Крепление изофикс в машине как выглядит: Крепление ISOFIX — Автодети

Содержание

Крепление ISOFIX — Автодети

Возможно, вы уже сталкивались с таким понятием как isofix. Постараемся подробно и наглядно рассказать, что же представляет собой этот вид крепления, в чем его преимущества и недостатки.

Содержание

Расположение крепления isofix в автомобиле
Расположение крепления isofix в детских автокреслах
Top Tether
Упор в пол
Аналоги крепления isofix
Плюсы и минусы крепления isofix

Расположение крепления isofix в автомобиле

Крепление isofix в автомобиле представляет собой две металлические скобы, расположенные между спинкой и сиденьем автомобильного дивана. Скобы расположены на стандартной для всех автокресел ширине. С их помощью детское автокресло, имеющее ответные встроенные крепления, жестко прикрепляется к кузову автомобиля. Крепеж isofix входит в базовую комплектацию большинства современных автомобилей.

Обычно креплением isofix оснащены два крайних задних сиденья, но встречаются автомобили, в которых крепление есть на всех пассажирских сиденьях. Как правило, места размещения креплений в автомобилях обозначены пластиковыми направляющими, либо флажком с надписью isofix, либо пластиковым значком. Иногда крепление isofix никак не обозначено и спрятано под обшивкой автомобильного дивана. В этом случае можно найти его самостоятельно или изучить инструкцию к вашему автомобилю.

Расположение крепления isofix в детских автокреслах

Во всех возрастных группах детских автокресел встречаются различные способы крепления. Некоторые кресла крепятся только с помощью автомобильного ремня, и крепление isofix в них не предусмотрено, в других совмещается крепление ремнем и isofix, автолюльки группы 0+ могут крепиться как автомобильным ремнем, так и на соответствующую базу. Есть автокресла, которые крепятся только с помощью базы isofix.

Некоторые производители выпускают базы для автолюлек группы 0+, и на эту же базу можно крепить автокресло следующей возрастной группы. Автокресла группы 1 (от 9 мес. до 4 лет) имеют встроенное крепление isofix и обязательные дополнительные элементы: упор в пол или якорное крепление Top Tether. Исключение составляют некоторые автокресела, которые можно фиксировать только креплением isofix.

Top Tether

«Якорное крепление», или Top Tether — это третья скоба (помимо креплений isofix), которая, в зависимости от типа кузова, находится на задней полке автомобиля за подголовником, либо в спинках задних сидений, либо в полу багажника или на потолке. Наличие данного крепления в автомобиле обозначается рисунком в виде ребенка в детском удерживающем устройстве с якорем за спинкой кресла.

Упор в пол

Упор в пол, как правило, встроен в основание детского автокресла или специальной базы. Для некоторых кресел он приобретается отдельно. Крепление автокресел с опорной ногой более универсально, так как не все автомобили оснащены якорным креплением.

Основная задача упора в пол и Top Tether — уменьшить нагрузку на основные элементы крепления детского удерживающего устройства, исключить кивок кресла при фронтальном столкновении автомобиля и повысить уровень безопасности.

Что касается крепления автокресел группы 2/3 (от 15 до 36 кг), то здесь основная нагрузка лежит на автомобильном ремне, которым ребенок крепится вместе с креслом, а isofix является вспомогательным креплением, и его использование является необязательным.

Аналоги крепления isofix

У крепления isofix есть аналоги, например, американский LATCH. В автомобиле это такие же две скобы, а в кресле это ремешки с карабинами, которые крепятся к скобам.

Плюсы и минусы крепления isofix

Плюсы:

  • более понятное и безошибочное крепление
  • минимальное смещение при боковом ударе
  • соответствие новым стандартам безопасности

Минусы:

  • высокая цена
  • возможность использования только на сиденьях, оснащенных скобами isofix (за исключением группы 2/3)
  • сложность установки в некоторых автомобилях
Оцените страницу

Подходит ли вам автокресло с IsoFix?

При выборе автокресла первое, на что опирается родитель  — это возраст, рост и вес ребенка. И определившись с группой автокресла, далее встает вопрос: «А какой метод крепления лучше выбрать и какой вообще совместим с мои автомобилем?». Существуют два основных типа крепления детского удерживающего устройства в машине: с помощью 3-точечного штатного ремня или крепление IsoFix. И если первый способ крепления универсален и подойдет для всех автомобилей, то второй будет совместим только с теми машинами в которых есть специальные скобы для IsoFix креплений. Давайте разберемся в этом вопросе детальней.

Со времен появления детских автокресел (1963 год), был всего один метод крепления – 3-х точечным автомобильным ремнем. Крепление IsoFix появилось же гораздо позже (в 1990 году) и было призвано упростить процесс установки кресла в автомобиль, исключить возможность неправильного крепления и повысить уровень безопасности при столкновении.


Как определить есть ли в машине крепления IsoFix?


Начать стоит с простого и заглянуть в руководство по эксплуатации автомобиля. Там, в соответствующем разделе (называется он примерно так «Места установки системы безопасности для детей»), будет указано, есть ли конкретно в вашей модели машины специальные скобы, за которые и крепятся кресла с системой IsoFix.
 

 


Если руководства по эксплуатации нет под рукой или вы просто не нашли в нем необходимой информации, загляните в салон автомобиля и визуально поищите маркировку на сидении. Выглядит она как бирка или заглушка, расположенная внизу спинки.

 


В некоторых моделях автомобилей, скобы IsoFix могут быть в открытом доступе или под пластиковыми заглушками. В таком случае, вы их сразу же заметите невооруженным глазом.


Если же никаких маркировок не обнаружено, тогда нужно удостовериться в наличии скоб IsoFix лично. Просуньте руку в проем между спинкой и сидушкой в местах за водителем и за пассажиром (в редких случаях между ними), и при наличии у вас в машине данных скоб, вы должны нащупать закругленные, металлические П-образные трубочки.

 

В случае их отсутствия не стоит расстраиваться, так как ременное крепление тоже надежное и есть не мало автокресел на ременном кремлении, которые получают хорошие оценки по краштестам. Но если все же скобы для креплений у вас есть рекомендуем задуматься над покупкой кресла именно с IsoFix. Таким образом вы исключаете возможность неправильной фиксации кресла в машине, ускоряете сам процесс установки и остаетесь уверенными, что ваш малыш в полной безопасности.

 

PS.

Все автокресла имеют стандарты сертификации и сейчас действуют параллельно два — ECE R44/04 и ECE R129 (i-Size). Интересно то, что второй подразумевает обязательное крепление автокресел на систему IsoFix. Детальней об этом читайте в нашей статье «Новый стандарт безопасности i-Size».

Isofix крепление

Способ крепления Якорный ремень

Одним из возможных вариантов подобной дополнительной точки закрепления является так называемый «якорный ремень».

Подобный ремень закрепляется на кресле, в верхней части данной конструкции. Также данный ремень оснащен крюком, предназначенным для закрепления кресла к предназначенной для этого скобе, которая в свою очередь закрепляется на полу, а может, и в багажном отделении, тут все зависит от модификации автомобиля.

Главная цель дополнительной, третьей, точки закрепления кресла для перевозки ребенка состоит в устранении кивка головой, который довольно травматичен, происходящего в результате резкого лобового столкновения авто с препятствием или же с другим автомобилем.

При использовании третьей точки нагрузка на крепежную систему значительно снижается, к тому же в случае возникновения серьезной аварийной ситуации уменьшается возможность опрокидывания кресла.

Дополнительная точка крепления может использоваться в крепежной системе ISOFIX.

Способ крепления «передняя нога».

Есть еще один способ крепления кресла, который получил название «передняя нога». Она размещается спереди внизу, упираясь в поверхность пола машины. Назначение «ноги» аналогично «якорному ремню».

Хотя стоит отметить, что подобное крепление несколько громоздкое, однако оно имеет одно весьма существенное преимущество, а именно – оно подходит практически ко всем моделям автомобилей.

Подобное достигается при помощи возможности осуществления регулировки автомобиля. А вот наличие скобы «якорного ремня» наблюдается далеко не во всех случаях.

Некоторые разновидности авто, оснащенные системой закрепления детских кресел под ISOFIX, также имеют дополнительный съемный элемент, чаще всего это рама или платформа, которую можно закрепить на заднем сиденьи автомобиля, а уже на ней – детское автомобильное кресло.

Популярность крепежной системы ISOFIX объясняется и тем, что, используя данную систему, можно закрепить детское кресло при помощи обычного трехточечного ремня.

Дело в том, что старые автомобили не имеют скоб, предназначенных для крепления детских автомобильных кресел,чего, к счастью, нельзя сказать об обычных ремнях безопасности.

Но нужно учитывать, что крепежная система ISOFIX рассчитана на детей не тяжелее 18 килограмм и обеспечивает надежную фиксацию ребенка в кресле при помощи пятиточечного ремня.

Что такое Изофикс

Ремень безопасности и подушка — основные способы уберечь человека при ДТП

Из-за этой беспомощности перед законами физики инженеры придумали пока только несколько способов уберечь человека в случае ДТП — ремни безопасности, подушки, травмобезопасные рулевые колонки и безосколочные стекла. Самый незащищенный человек в автомобиле — это ребенок. По-настоящему о его безопасности задумались только в конце прошлого века, когда просмотрели страшную статистику. Меры были приняты сразу, а детские автокресла стали активно популяризировать. Сегодня можно наблюдать еще более динамичное развитие конструкций детских автокресел, и система ISOFIX реализовала и стандартизировала многие проверенные конструктивные решения.

International Standards Organisation FIX — это международный стандарт крепления детских автокресел в салоне автомобиля. Исследования показали, что в 75% случаев автокресла закреплены неправильно, а это не просто сводит на нет все старания производителя сиденья, но и работает в противоположном направлении. Поэтому задача системы Isofix состоит в том, чтобы просто обеспечить правильное и надежное, стандартизированное всеми автозаводами, крепление. Достигается это довольно просто. К кузову автомобиля приварены два кронштейна в определенных местах. Чаще всего они находятся между спинкой и подушкой заднего дивана справа или слева, некоторые автопроизводители устанавливают их по центру

Нам, как потребителям, важно то, что ошибочной, неправильной установки детского кресла не будет

Видеоролик о том, что такое крепление Isofix

Показания краш-тестов

Многократные краш-тесты подтвердили, что в целом ряде модификаций автомобилей крепежная система ISOFIX помогает достичь максимального уровня безопасности маленького пассажира в случае столкновения автомобиля с препятствием или другим автомобилем.

Простота и удобство крепежа снижает риск неправильного закрепления до минимального уровня.

Детские автомобильные кресла просто прикрепляются при помощи защелок к заранее приготовленным деталям. Трудно ошибиться.

Стоит отметить, что правильно закрепленное детское кресло во многом обеспечивает безопасность ребенка во время движения автомобиля и в случае возникновения аварийной ситуации.

Устройство системы ISOFIX

Сам каркас детского кресла выполняется из стали (реже пластика), является жестким и прочным для исключения деформации, и имеет специальные «крюки»-зацепы. Автомобиль, оборудованный креплением  ISOFIX , имеет жестко установленные петли (якоря), за которые «цепляются» крюки детского кресла. Таким образом, достигается очень надежное соединение кресла непосредственно к корпусу автомобиля.

Стандартный «разнос» петель – 280 мм, поэтому их легко обнаружить рукой. Как правило, креплением изофикс оборудованы два задних сиденья, но в некоторых моделях предусмотрено оборудование всех кресел.

Для снижения нагрузки на базовое крепление и ограничения углового перемещения детского кресла предусматривается ремень с «якорным» креплением («Тop Тether»). Он удерживает верхнюю зону спинки детского кресла. В процессе установки кресла карабин продевается в предназначенную для этого специальную проушину. Перед покупкой кресла, убедитесь, есть ли у вашего автомобиля соответствующие крепления.

Вместо ремня (либо одновременно с ним), сиденье может предусматривать специальную опору в пол автомобиля. Система довольно громоздка, но универсальна для любого автомобиля.

 Плюсы крепления системы ISOFIX

— простота системы, исключающая неправильную установку детского кресла. К сожалению, Европейская статистика свидетельствует, что до 70% родителей не правильно устанавливают детские кресла с использованием ремней безопасности;

— простота установки, закрепления и снятия – практически одним движением;

— при столкновении жесткое крепление исключает произвольное смещение кресла, а значит – дополнительную травматизацию маленького пассажира;

— отличные результаты по безопасности при дорожно-транспортных происшествиях, подтверждённые многочисленными тестами.

 Минусы крепления ISOFIX

—  большой вес кресла 15 кг;

— ограничение веса ребенка – 18 кг. Для более возрастных и тяжелых детей системы Изофикс не применяются;

— не универсальность. Несмотря на то, что сама система ISOFIX  унифицирована, автомобильные кресла имеют разные размеры и параметры (толщина и размеры подушек, углы наклона и т.д.). Поэтому подбирать кресло необходимо непосредственно под конкретный автомобиль путем прямой примерки, либо убедиться в указании модели автомобиля в документации к детскому креслу. Покупать «на глазок» категорически не рекомендуется.

— жесткое крепление менее комфортно для малыша – передаются вибрации и толчки автомобиля;

— большие габариты и вес;

— значительно дороже кресел с креплением стандартными ремнями безопасности.

 Где находится крепление ISOFIX

Как определить, оборудован ли автомобиль системой  ISOFIX ? Посмотрите за подголовниками задних кресел. Там должен находится квадрат-заглушка, открыв которую можно увидеть металлический крючок (якорь). Также, между спинкой и подушкой дивана должно находиться  ответное устройство специальной конструкции, для закрепления нижней части детского кресла (например – закрытые колпачками металлические скобы).

Кроме этого на заднем ряду кресел может находиться специальная нашивка с надписью «ISOFIX» или круглый логотип, изображающий ребенка в кресле.

Большинство отечественных автомобилей, к сожалению, не оборудованы креплением Изофикс.

Крепление и снятие кресел очень простое. Для установки достаточно лишь «защелкнуть» кресла в скобах. Для снятия,обычно достаточно одновременно нажать специальные кнопки на кресле и оно легко отсоединяется.

Большинство таких кресел имеет возможность крепления стандартными ремнями безопасности, в случае, если в автомобиле нет такой системы. Это весьма оправдано, так как бывают ситуации, когда необходимо перевезти ребенка другим автомобилем (например – такси), которые может и не иметь ISOFIX.

Нужно отметить, что в автомобилях американского производства существует своя система,так называемая LATCH (от «Lower Anchors and Tethers for Children»), которая аналогична европейской и часто подходит для всех кресел с креплением ISOFIX . В отличие от европейской, американская обязательна для всех автопроизводителей с 2002 года. Также существуют и иные подобные системы, принятые, главным образом, в отдельных странах. Это, например, канадские CANFIX и LUAS и другие.

Детские кресла группы 0

На фото — кресло с системой Изофикс, обеспечивающие не только безопасность, но и удобство пользования

В этой группе, по понятным причинам, кресла как такового нет и быть не может. Есть просто люлька, которая фиксируется к каркасу, базе, а база уже жестко присоединена к автомобилю посредством системы Изофикс. Пользоваться такой конструкцией очень удобно, потому что не нужно постоянно вынимать малыша из колыбели. Конечно, он уснет в дороге, и если бы люлька крепилась к базе жестко, пришлось бы его доставать. А так, малыш вместе с люлькой пакуется дома, укладывается в автомобиль, никаких ремней и никаких лишних движений. После поездки достаточно просто нажать на кнопку или потянуть за тягу, люлька освобождается, и малыш в сборе переносится домой. Очень удобно, но дороговато, потому что база может стоить столько же, сколько и кресло. Есть некоторые исключения, где конструктивно решен плавный переход из группы 0+ в группу 1, к таким креслам относится модель Nania Cosmo SP Isofix. Дешевым это кресло не назовешь, но купить его выгоднее, чем два кресла по отдельности. Стоимость колеблется в районе 15 тысяч, и это средняя цена в принципе.

Детское автокресло с креплением Isofix переходных групп

Начиная с группы 1, крепления уже фиксируются не отдельно, а выполнены заодно с креслом. Есть более дешевые модели кресел, которые могут крепиться к базе кресел 0+, и это еще одна возможность сэкономить. Все чаще встречаются комбинированные автокресла групп 0+/1, где крепления тоже встроены в каркас кресла, но в таких конструкциях реализована возможность поворота кресла лицом против движения и трансформации кресла в люльку. В отличие от класса 0+, такая люлька не снимается.

Многие производители применяют в конструкциях автокресел дополнительные элементы жесткости. Связывают они это с тем, что Изофикс крепит кресло всего в двух точках, а при ДТП нагрузки могут возникать очень большие. Поэтому часто можно встретить конструкции с третьей точкой опоры.

https://youtube.com/watch?v=3oQEmkIoB9M

Бывают они всего двух видов:

  • якорное крепление дополнительным ремнем, тогда система называется Top Tether;
  • телескопическим упором в пол автомобиля.

Обе системы предотвращают опасные смещения кресла при высоких нагрузках. Последняя система считается более прогрессивной, поскольку все новые автомобили уже оснащаются третьим кронштейном под якорный ремень Top Tether. Кронштейн находится чаще всего на полу багажника, но иногда может быть приварен позади подголовника.

Применение системы Изофикс строго регламентировано в Европе и по стандарту ЕСЕ-R 44/04 вес кресла ограничен 15 кг, а вес ребенка — 18 кг. Если система установлена на кресла других групп, то она ни в коем случае не несет основную нагрузку и в этих случаях уже пользуются штатными ремнями безопасности. Для них в креслах должны быть предусмотрены прорези или кронштейны. При возникновении нештатных ситуаций вся нагрузка приходится уже только на ремень, а Изофикс служит просто для удобной фиксации и не может рассматриваться, как средство обеспечения безопасности ребенка в автомобиле.

Использование Изофикс строго регламентировано в Европе по стандарту ЕСЕ-R 44/04

Несмотря на это, стали появляться кресла-трансформеры группы 1-2-3 (9-36 кг). До сих пор никаких серьезных тестов эти конструкции не проходили и как они поведут себя в случае опасности, достоверно неизвестно. Использовать их можно только на свой страх и риск. Потому что полномочия системы Isofix заканчиваются на отметке, соответствующей группе 1.

БЕСПЛАТНО ответим на Ваши вопросы
По лишению прав, ДТП, страховом возмещении, выезде на встречную полосу и пр. Ежедневно с 9.00 до 21.00

Москва и МО +7 (499) 938-51-97

С-Петербург и ЛО +7 (812) 467-32-86

Бесплатный звонок по России 8-800-350-23-69 доб.418

Система Isofix в автокресле, для чего нужна

Isofix – система жесткого крепления автокресла к кузову машины. Была разработана 1990 году Международной организацией по стандартизации ISO как альтернатива крепления автокресла штатными ремнями автомобиля. Системой Isofix оснащены не все автокресла и не все автомобили. 

 

1) Максимальная безопасность.

2) Максимальная практичность.

Составляющие системы Isofix

Система Isofix состоит из двух основных элементов – скоб, закрепленных в салоне автомобиля, и замков, расположенных на автокресле. Для дополнительного крепления часто используют якорный ремень, но он есть не во всех моделях автокресел.

— Скобы располагаются между подушкой и спинкой сиденья. Причем они могут быть как на задних местах, так и на сиденье переднего пассажира. Скобы Isofix жестко закрепляются на кузове автомобиля. Места установки скоб обозначают специальными ярлычками.

— Замки находятся на расположенных внизу кресла кронштейнах. Они легко защелкиваются на скобах, надежно фиксируя автокресло. Если надо снять кресло, то достаточно нажать на одну или две кнопки (в зависимости от модели автокресла), и замки разблокируются. Для того, чтобы при установке не повредить кронштейнами обивку сиденья, предусмотрены пластиковые расширители. Они надеваются на скобы Isofix.

— Якорный ремень применяют для того, чтобы зафиксировать верх автокресла (ведь кронштейны с замками располагаются в нижней части автокресла). Таким образом, предотвращается риск кивка кресла при аварии. Одним концом ремень крепится к верхней точке корпуса автокресла, другим за скобу закрепленную в машине. Скоба может располагаться, например, на задней полке под стеклом (в седанах и хетчбеках), на тыльной стороне спинки сиденья либо на полу багажника (в универсалах, внедорожниках и минивенах) либо в другом месте салона. Место размещения скобы в автомобиле обозначается специальным ярлычком.

Применение Isofix

Система крепления Isofix рассчитана на фиксацию в салоне автокресел, предназначенных для перевозки детей весом не более 18 кг. В этот диапазон попадают автокресла групп 0+ и 1.

В группе 0+ кронштейны с замками Isofix встраиваются в специальную базу, на которую уже устанавливается люлька группы 0+. При этом для фиксации автокресла на базе ничего делать не надо – достаточно просто поставить его на базу. Крепления защелкнутся автоматически.

В группе 1 кронштейны с замками Isofix встраиваться в нижнюю часть автокресла.

Впрочем, крепления Isofix применяются также и в автокреслах группы 2/3, рассчитанных для перевозки детей весом от 15 до 36 кг. Но в этом случае функция Isofix сводится к дополнительной фиксации автокресла в салоне автомобиля штатными ремнями безопасности.

Установка кресла Isofix

Использование упомянутых скоб позволяет надежно установить детское сиденье, обеспечивая тем самым безопасность ребенка. Установка кресла не занимает много времени, а крепление производится своими силами, благодаря специальным кронштейнам, которые показаны на фото

Подобная система крепления проста и надежна, автокресло ребенка крепится прямо к кузову, и что самое главное – к минимуму сведены возможные при его установке ошибки. Дополнительную информацию о креплении Isofix можно получить при просмотре видео

Снять автокресло также очень просто – достаточно разблокировать защелки.

Надо отметить, что для надежности система Isofix дополнительно оснащается так называемым креплением «якорный ремень». Он располагается вверху кресла и крепится к отдельной скобе, имеющейся на автомобиле, например, как это показано на фото:

Дополнительным креплением в верхней части кресла, достигается снижение вероятности возникновения «кивка» сиденья при лобовом ударе. В принципе, дополнительный упор в пол, который есть в некоторых моделях, выполняет такую же роль. При всей его внешней громоздкости несомненным преимуществом упора будет универсальность, не на всех автомобилях есть возможность закрепить «якорный ремень».

Что из себя представляет система крепления Isofix, зачем она нужна и насколько надёжна

Особенностью системы крепления Isofix является возможность зафиксировать детское автокресло без использования штатных ремней безопасности. Конструкция состоит из двух частей:

  • направляющих из металла с замками на удерживающем устройстве, которые защёлкиваются, как только кресло устанавливается в автомобиль;
  • петель, встроенных в машине между сидением и спинкой, к которым крепится приспособление.

Система крепления Isofix надёжно фиксирует автокресло на сидении автомобиля

Изофикс выполняет защитную функцию во время аварии только в автокреслах, рассчитанных на вес ребёнка менее 18 кг (группа 0+ и 1). Но в магазинах продаются удерживающие устройства групп 2 и 3 с аналогичным типом крепления. В таких креслах это просто похожая по способу установки система. Она не обезопасит малыша в момент столкновения, а предназначена исключительно для удобства эксплуатации устройства. Благодаря такому несиловому изофиксу (его также называют кидфикс, ситфикс, изофит и т. д.) приспособление не нужно пристёгивать ремнём безопасности, когда вы не перевозите в нём ребёнка, проще сажать в него и доставать пассажира. А в момент аварии именно штатный ремень автомобиля берёт на себя всю функциональную нагрузку.

Система крепления автокресел Latch во многом похожа на Isofix и применяется преимущественно в США

Isofix имеет множество преимуществ:

  • простота в установке. При креплении автокресла должны прозвучать два характерных щелчка. Это показатель того, что приспособление поставлено верно. В некоторых моделях удерживающих устройств существуют индикаторы, на которых появляется зелёный цвет, если замки системы соединены правильно;
  • автокресло надёжно закреплено, поэтому при ударе не смещается, что обеспечивает безопасность ребёнка;
  • установка удерживающего устройства не занимает много времени;
  • материал, из которого изготавливается система крепления — металл, что повышает надёжность фиксации автокресла в автомобиле.

Зелёный цвет индикатора указывает на правильную установку автокресла

Однако при всех плюсах у этой системы крепления существует ряд недостатков, которые нужно учитывать, выбирая автокресло для малыша:

  • не во всех автомобилях предусмотрены петли для изофикса;
  • вес автокресла: само по себе удерживающее устройство весит немало, но если оно оснащено изофиксом, его масса увеличивается в среднем на 30%;
  • цена: автокресла различаются по ценовой категории в зависимости от фирмы производителя, дизайна и модели. Однако они недешёвые. Если родители захотят приобрести удерживающее устройство, которое будет оснащено Isofix, стоимость поднимется минимум в полтора раза. Не все семьи могут себе позволить такие траты;
  • весовые ограничения: Isofix рассчитан на детей с массой тела до 18 кг. Специалисты объясняют это тем, что при ударе или столкновении во много раз увеличивается нагрузка на само крепление. И если ребёнок весит больше, замки могут просто не выдержать и сломаться. В этом случае автокресло сместиться или перевернётся, что может привести к серьёзным травмам у маленького пассажира.

Как выглядит крепление Isofix в машине

В автомобиле, между спинкой и сиденьем, устанавливаются две металлические скобы на расстоянии 28 см друг от друга, за которые закрепляются замки системы. Обычно, в этих местах есть условные обозначения. Они могут быть в виде круга или квадрата с изображением ребёнка в автокресле или надписью «Isofix», иногда их закрывают пластиковыми заглушками. В основном эти крепления есть только на заднем сиденье машины, но в некоторых моделям определённых марок и на переднем.

Isofix в автомобиле часто обозначен соответствующим значком или надписью

В некоторых машинах Isofix представляет собой металлические скобы без каких-либо значков и надписей. В более старых моделях они могут быть спрятаны между спинкой и сиденьем и не видны сразу. Их наличие проверяется рукой.

Isofix в виде металлических скоб

Как выглядит крепление Isofix на детском автокресле

На автокресле Isofix представлен в виде замков, которые защёлкиваются на металлических скобах.

Замки Isofix на автокресле

Также Isofix может дополняться ремнём Top tether для создания третьей точки опоры удерживающего устройства. Он оснащён карабином, который крепится за петлю за сиденьем или в багажнике автомобиля. Это обеспечивает ещё большую надёжность во время фиксации автокресла.

Ремень Top tether повышает уровень безопасности для ребёнка во время аварии

ISOFIX надёжная и нужная система крепления детского автокресла

ISOFIX — система жёсткого крепления детского автокресла к сиденью автомобиля. Она разработана ISO — международной организацией по стандартизации, приоритетная цель которой состоит в том, чтобы сделать процесс установки кресла максимально простым и надёжным.

Система изофикс отличается своей надёжностью и безопасностью

Стоит отличать ISOFIX двух видов:

  • силовой, который, собственно, и предназначен для полной стабилизации и фиксации кресла при аварийных ситуациях. Он используется в категориях устройств 0+ и 1;
  • несиловой, использующийся в автокреслах старших категорий.

Если на устройстве есть обозначения kidfix, seatfix или isifix, то значит, что это несиловой ISOFIX, а точнее говоря, его аналог, который при аварийных ситуациях может лишь частично притормозить сдвиг кресла при боковом ударе, но не более того.

Безошибочная установка

Чаще всего именно установка детского кресла вызывает затруднения, несмотря на разработанные инструкции. Например, система, предусматривающая крепление ремнём безопасности, имеет такие недостатки, как пропуск его не в тот паз, перекрут, слабую фиксацию, что может свести всю защиту к нулю.

В системе ISOFIX штатные ремни при установке не требуются. Кресло крепится с помощью двух полозьев (кронштейнов) с замками, находящихся в его основании, к стальным скобам, расположенным внутри сиденья авто.

Большинство автомобилей оснащены скобами для ISOFIX, но перед покупкой приспособления для перевозки детей лучше убедиться в их наличии. Они находятся по обеим сторонам заднего автомобильного кресла между сиденьем и спинкой, но могут быть скрыты молнией или заглушкой, которая обозначается специальным символом (изображение силуэта ребёнка в автокресле). Впереди ISOFIX не располагается за исключением отдельных случаев (например, самостоятельная установка), потому что заднее сиденье более безопасно по сравнению с передним.

Система изофикс в каких машинах есть. Система крепления автокресла Isofix. Мнения о том, необходимо ли ставить самодельный изофикс в машине

Сегодня автомобиль является транспортным средством, в котором может разместиться большая семья. Дети – это особые пассажиры, требующие соблюдения особых мер безопасности. Стандарты, нормы и правила транспортировки детей в автомобиле в каждой стране разные, но едиными являются необходимость обеспечения особых условий фиксации ребенка. Как правило, таким способом являются детские автомобильные кресла. Они предотвращают серьезные переломы и травмы в момент столкновения. А вот для того чтобы их закрепить на сидении разработана система изофикс. Что это такое и в чем заключаются ее достоинства мы и расскажем далее.

Система изофикс. Что это такое?

ISO – International Standards Organization – Международная организация стандартизации. Эта организация занималась разработкой стандартов фиксации детских автокресел. Целью разработки документа было достижение быстрой и легкой установки сидения для малыша в салоне автомобиля.

Главной особенностью новой системы является отсутствие необходимости использования ремней безопасности. Кресло крепиться с помощью пары встроенных замков, которые выдвигаются на специальных полозьях из корпуса кресла. В сидениях автомобиля предусмотрены специальные анкеры. Эти анкеры крепятся к кузову автомобиля. То есть система сверх надежна. Сегодня появилась третья точка крепления в виде специального ремня. То есть детское автомобильное кресло жестко фиксируется на штатном сидении автомобиля.

Данная система является универсальной для всех типов кресел. Вы можете перевозить новорожденного младенца в специальной переноске, а в процессе роста малыша менять кресла. Фиксация происходит за счет замков, выдвигаемых из корпуса кресла, и скоб (анкеров) установленных между подушками заднего сидения. Замок защелкивается при нажатии на кнопку и надежно удерживает кресло в вертикальном положении.

Как устроена система Изофикс?

Для того чтобы составить себе представление и понять, что представляет собой данная система креплений необходимо знать каким образом она работает. Производители большинства автокресел для детей выпускают модели, оснащенные специальными кронштейнами, которые встраиваются в Г-образный участок каждого кресла. Так же производители предлагают специальные каркасы, которые оснащены такими замками, и на которые крепятся люлька-кресло или кресло для ребенка более старшего возраста.

Замок представляет собой, выдвигающиеся на полозьях крючки. С помощью встроенного механизма они закрываются и надежно фиксируются на кронштейнах, которые в свою очередь расположены между спинкой и сидением.

Сегодня существуют кресла с так называемыми якорными опорами или ремешками. Они делают систему более надежной и скрадывают силы, воздействующие в момент столкновения или резкого торможения.

В каких креслах применяется система ISOFix, какие способы креплений есть?

Крепления для установки детского автокресла располагаются на заднем сидении. Как правило, это справа или слева от центральной части дивана. Некоторые производители автомобилей делают исключения. Скобы или анкеры располагаются между сидением и спинкой.

Важно знать, что система ISOFIX применяется в креслах группы 0+ и 1. То есть для детей от рождения и до 3,5-4 лет. Кресла категории 0+ предполагают наличие крепления ребенка с помощью внутренних ремней безопасности. Данная система крепления принимает на себя всю силу удара в момент аварии и предотвращает травмы. Она не встраивается в корпус кресел, а формируется в специальном каркасе, на который и крепятся кресла. База крепится один раз, а затем у родителей не возникает проблем с расстегиванием ремней в люльке или же с отстегиванием самого кресла. Корзинка с малышом просто отстегивается от каркаса легким движением руки.

Кресла категории 1 – от 9 до 18 кг. В данном случае кронштейны встраиваются в само кресло. Также можно найти в продаже кресла, которые легко устанавливаются на базу от категории 0+. Существует также комбинированная категория 0+/1 с системой Изофикс. Данные кресла имеют встроенную систему креплений. При необходимости закрепить кресло против хода возникают определенные сложности. Сидение кресла в данном случае может иметь поворотный механизм, может крепиться стационарно и не предусматривать крепления против хода автомобиля.

Если говорить о конкретных фирмах-производителях, то можно назвать Romer Dualfix, Cybex Sirona, Maxi Cosi Milofix. Есть модели, которые надежно крепятся и без третьей точки опоры, например, Romer Versafix. Это стало возможным благодаря особой подвижной конструкции. То есть нагрузка перенаправляется вниз. Эти и другие производители предлагают высококачественные Среди ассортимента есть, как со встроенной системой крепления, так и с каркасом. Процесс выбора остается за будущим потребителем, и та и другая система является надежной и отлично зарекомендовала себя.

Достоинства и недостатки системы изофикс

Здесь пойдет речь о том, чем хороша и плоха данная система креплений. Как и любое изобретение человечества, система Изофикс имеет положительные и отрицательные моменты. К достоинствам системы Изофикс можно отнести надежность. Благодаря мощным замкам и кронштейнам, приваренным к кузову, автокресло надежно удерживает ребенка в любой ситуации. Еще одним достоинством системы является правильность установки автокресла в любой ситуации. Ошибиться здесь невозможно. Также к достоинствам системы можно отнести и долговечность таких кресел. Благодаря этому вам остается только посадить ребенка и пристегнуть ремни безопасности.

Недостатки системы Изофикс это в первую очередь, как видно из предыдущего раздела крепления Изофикс могут быть только в креслах до 18 кг. Это объясняется тем, что на крепления и кузов автомобиля в форс-мажорной обстановке приходится большая нагрузка. При большем весе ребенка крепления могут сломаться, что приведет к плачевным последствиям.

Система ISOFix по своей сути – это два крепления, расположенные по горизонтали. При сильном ударе возникает вращательный удар, создается нагрузка на элементы креплений и оказывается сильное воздействие на кресло с ребенком. Для того чтобы избежать этого производители предусмотрели третью точку крепления – выдвижной упор в пол и якорный ремень или якорное крепление. Третья точка крепления или опоры не решает проблемы разнообразия строения задних кресел автомобилей. Крепления могут располагаться справой стороны, слева и даже посередине. Нет единых требований к их устройству для автопроизводителей. Порой детское кресло невозможно установить из-за угла наклона пассажирского сидения, из-за расположения подушек на сидении и спинке.

Установка автокресла с системой изофикс

Если вы купили автокресло с подобной системой крепления, то возникает резонный вопрос, как его установить в автомобиле. Как правило производители, снабжают изделие инструкцией, но все бывает и пошаговый план работ будет полезен. Итак, для того чтобы зафиксировать кресло на сидении необходимо:

— извлечь крепления-крокодилы из корпуса кресла;

Удалить защитные колпачки;

Вставить крепления в кронштейны, расположенные между спинкой и сидением и зафиксировать нажатием кнопки или рычага;

Зафиксировать якорный ремень или дополнительную опору в пол;

Как видно процесс не очень сложный, поэтому его можно выполнить самостоятельно, не прибегая к дополнительной помощи. Подводя итог можно сделать вывод, что детские автокресла являются надежной защитой жизни и здоровья вашего малыша. Благодаря их креплениям и дополнительным ремням безопасности ребенок может выжить в самых сложных условиях. Поэтому кресло должно быть в каждом автомобиле.

Многие автолюбители сталкиваясь с термином ISOFIX не знают, что это такое и зачем нужно. В данной статье мы попробуем закрыть этот пробел в знаниях. Здесь вы узнаете, что такое ISOFIX в машине, зачем он необходим, а также в чем его преимущества и недостатки. Если вы планируете покупку машины, то эта информация позволит вам сделать правильный выбор, обеспечить безопасность и избежать нарушений ПДД.

Согласно требований правил дорожного движения, перевозка детей в легковом автотранспорте до пускается только с применением специальных кресел. При этом, кресла должны обеспечить безопасность несовершеннолетнего пассажира при любых аварийных ситуациях.

Как выглядят крепления ISOFIX

Выпуском таких приспособлений занимаются многие производители, но разнообразие моделей и способов крепления стало больше отрицательным фактором. Дело в том, что применение различных модификаций автокресел приводило к частым ошибкам при их установках. В результате дети страдали даже при незначительных авариях.

Именно это стало причиной появления единого международного стандарта жесткого креплений детских автокресел непосредственно к корпусу машины. Данный стандарт был введен Международным институтом ISO и получил название ISOFIX или ISO FIX.

Кроме ISOFIX существуют и альтернативные стандарты крепления автокресел. Например, в США достаточно популярен стандарт LATCH , а в Канаде — UAS .

Как установить кресло с креплением ISOFIX

Благодаря простой конструкции крепежных элементов появилась возможность минимизировать количество ошибок при установке автокресел для детей. По своей сути Изофикс представляет собой два кронштейна, которые крепятся непосредственно к кузову автомобиля. Стандартное место их установки — пространство между спинкой и сиденьем пассажирских задних кресел.

Установка кресла с креплением ISOFIX

Для установки автокресла необходимо просто направить его по салазкам кронштейнам и защелкнуть входящие в комплект фиксаторы. Совершить ошибку при таких операциях практически невозможно, а надежность фиксации достаточно высока.

Также существуют модификации детских автокресел с дополнительными точками крепления. Производители утверждают, что такие модели обеспечивают более высокую степень защиты ребенка.

  • Модификации с выдвижной (телескопической) упорной ногой . Такой упор позволяет обеспечить невозможность передвижения кресла вперед при фронтальных ударах, правда он создает некоторые неудобства при эксплуатации.
  • Модели с якорным креплением , которые имеют дополнительную точку фиксации при помощи специального ремня с карабином. Скоба для пристегивания ремня может находится за подголовником сиденья или на полу багажного отсека. Такая модификация считается более удобной и не менее надежной. Практически все новые автомобили комплектуются системой ISOFIX именно в таком исполнении.

Нужно отметить, что большинство детских автокресел с системой крепления ISOFIX также можно закрепить с помощью обычных автомобильных ремней. Это бывает полезно, если кресло нужно использовать в автомобиле, который не оборудован соответствующим креплением.

Какие бывают автокресла с креплением Изофикс

Крепление Изофикс используется для крепления автокресел рассчитанных на вес ребенка до 18 кг. Это так называемые группа 0+ и группа 1.

Автокресла с креплением ISOFIX группы 0+ (слева) и 1 (справа)

Автокресла группы 0+ используется для новорожденных и детей весом до 13 кг . Такая конструкция представляет собой комплект из двух основных элементов — непосредственно кресла-переноски (люльки) и базы, имеющей крепление типа Изофикс. Главное преимущество таких модификаций, это возможность удобно переносить даже спящего ребенка. Просто поставили кресло на базу, нажали и безопасность поездки обеспечена. К минусам такой системы традиционно относят повышенную стоимость, и база, и сама переноска имеют достаточно высокую цену.

Автокресла группы 1 используются для весом 9-18 кг . По своей сути, это традиционное кресло со стандартным креплением, встроенным в его нижнюю часть. Особых конструктивных отличий не имеется, а простота позволяет обеспечить надежную фиксацию и безопасность.

Также в продаже появились и комбинированные автокресла группы 0+/1 , которые можно использовать для любого ребенка весом до 18 кг. Такие модификации могут устанавливаться как по ходу движения, так и против него. В этом случае крепление Изофикс используется в основном исключительно для группы 0+. Отдельные модели имеют систему поворота чаши автокресла (до 180 градусов), позволяющие упростить размещение ребенка или его высадку.

Видео о ISOFIX в машине

Некоторые минусы крепления ISOFIX

Основной недостаток, как уже отмечалось, это ограничение по весу. Если масса ребенка более 18 кг, обеспечить надежное крепление кресла при аварийных ударных нагрузках технически невозможно из-за определенного предела прочности конструктивных элементов.

Некоторые трудности вызывает и различия в конструкции самих пассажирских сидений автомобиля. Разная форма спинки, подголовников, отличия по размерам и другие факторы усложняют использование стандартных креплений Изофикс.

ISOFIX (International Standards Organisation FIX) — система крепления, разработанная Международной Организацией по Стандартизации (ISO). Цель этого стандарта — сделать установку детских автокресел быстрой, простой и надежной.

Главная особенность системы ISOFIX в том, что для установки детского автокресла не требуется использовать ремни безопасности автомобиля. Кресло, при помощи пары специальных встроенных замков на выдвижных полозьях, крепится к металлическим петлям (анкерам), которые находятся в сидении автомобиля и жестко связаны с кузовом.

Схема системы крепления изофикс. 1 — полозья с замками,
2 — направляющая вкладка, 3 — петли.

Isofix — исключает ошибку установки автокресла.

Цель разработчиков системы Isofix обеспечить универсальное для всех автомобилей крепление и простое его использование. И самое главное — свести к минимуму возможность ошибки установки автокресла. Ведь если фиксация осуществляется с помощью ремня безопасности, то его, случайно, можно перекрутить, пропустить не через тот паз, слабо затянуть и т.д, что сильно снизит защитные функции автокресла или, даже, сведет их к нулю. Европейская статистика показывает — 70-80% родителей не правильно закрепляют детские сидения трехточечным ремнем! Система изофикс лишена этих недостатков. И потому главной особенностью автокресел с таким креплением в том, что их возможно закрепить либо правильно либо никак.

Isofix — безопасное крепление.

Кресла оснащенные Isofix жестко крепятся к кузову автомобиля, что делает сиденье более стабильным в процессе столкновения.

Петли Isofix приварены к кузову автомобиля (обозначены красными стрелками)

Бытует ошибочное мнение, что такое жесткое крепление опасно для ребенка. И, якобы, кресла с ременной фиксацией менее травматичны, за счет свободного хода до полного натяжения ремней автомобиля. Многочисленные эксперименты опровергают эту теорию. В частности, краш-тесты с манекенами нового поколения Hybrid III показали, что кресла с Isofix обеспечивают значительно меньшие нагрузки на шею. Это следствие правила, давно известного специалистам в области пассивной безопасности: чем стабильнее сиденье в процессе столкновения, чем быстрее начинают действовать удерживающие системы, тем лучше защищены пассажиры. Кроме того, внутренние ремни автокресла (которыми удерживается ребенок) проектируют с таким расчетом, чтобы инерция движения малыша поглощалась за счет их упругой деформации и потому в общем, вся система безопасности ребенка достаточно эластична.

Где находится ISOFIX?

Прежде чем покупать кресло с изофикс, необходимо убедится в наличие соответствующего крепления в автомобиле. Петли ISOFIX, за которые крепится детское автокресло, находятся в пассажирских сидениях автомобиля, с лицевой стороны, в щели между подушкой и спинкой. Достаточно просто протиснуть туда руку, чтобы нащупать их.


Расположение крепления изофикс в автомобиле и некоторые разновидности его оформления. Петли могут закрываться декоративными замочками и крышечками (нижнее правое изображение)

В некоторых моделях машин, петли могут быть скрыты декоративными заглушками. Обычно наличие соответствующего крепления обозначают круглой иконкой где изображен ребенок в автокресле.


Ограничения и недостатки системы Isofix.

Основное ограничение Isofix — вес ребенка, который не может превышать 18 кг. Это связано с тем, что при жестком ударе на петли и другие части системы приходятся огромные нагрузки, а их прочность не безгранична. Потому Isofix оснащают сидения группы 0 и 1, а в более старших креслах система уже не выполняет удерживающих функций, а служит лишь для комфорта. Кроме того по стандарту ECE R 44/04, масса самого автокресла с Isofix не должна быть больше 15 кг.

Еще один недостаток — существование проблемы «неуниверсальности». Хотя само крепление Isofix стандартизировано, нет единых стандартов для задних кресел автомобиля (их высота, угол наклона подушек и т.п.). Именно поэтому сиденья с Isofix должны быть проверены и одобрены для каждой конкретной модели.

Что же лучше Isofix или ремень, какому креплению отдать предпочтение? Один из самых распространенных вопросов, который из раза в раз задают потенциальные покупатели нашим консультантам. Очень надеемся, что эта статья несколько прояснит Вам ситуацию и ответит на все интересующие Вас вопросы.

Итак, начнем по порядку, а именно с автокресел группы 0+ для самых маленьких, новорожденных малышей.

Сразу нужно отметить, что кресла данной группы практически никогда не имеют встроенной системы крепления Isofix. Связано это с тем, что автокресло для новорожденных очень часто используется как переноска. То есть ребенок, как правило, не вынимается из кресла по завершению поездки, а кресло отстегивается и вместе с малышом, который лежит в кресле как в корзинке, покидает салон автомобиля. Учитывая эту особенность, все производители стремятся сделать автокресла группы 0+ наиболее легкими, ведь ребенок в 6 месяцев в среднем весит около 7-ми килограмм и чем тяжелее кресло, тем более неподъемной становится ноша.

Isofix это металлические полозья со встроенными замками-захватими на конце, а металл не может не утяжелить кресло.

Именно по этой причине крепление IsoFix к креслам группы 0+ выступает отдельным элементом, встроенным в базу, или как еще ее называют платформу для крепления кресла. В результате получается, что в автомобиле на петли Isofix крепится такая база, а детское автокресло устанавливается уже на нее. Это, безусловно, более удобно по сравнению с ременным креплением, так как кресло защелкивается на платформе без каких либо усилий и так же просто отстегивается от нее.

При креплении же автокресла на автомобильный ремень в большинстве случаев возникает необходимость вынуть ребенка из кресла, для того чтобы пропустить ремни через направляющие, а это, согласитесь, не очень удобно, особенно если малыш к этому времени уже задремал.

И, конечно, безопасность, ведь именно в этом заключается первоочередная задача автокресла.

Автокресла в группе 0+ установленные на платформы Isofix показывают более высокие результаты в краш-тестах, чем те же модели закрепленные автомобильным ремнем, а в некоторых случаях даже значительно улучшают этот показатель.

Так что, если Вам позволяют средства, мы настоятельно рекомендуем использовать базу IsoFix для установки кресел группы 0+ .

Следующая категория автокресел это кресла группы I . Эти кресла предназначены для детей достигших 9-ти месячного возраста, поскольку малыши к этому времени меньше проводят времени на руках у мамы, то и кресла для них не выполняют дополнительную функцию переноски, а стационарно устанавливаются в автомобиль. Кресла для детей данной возрастной категории достаточно объемны и основательны. Обычно они устанавливаются в автомобиль один раз и не вынимаются из него до тех пор, пока рост ребенка не достигнет отметки 1 метр.

Isofix для кресел группы I, как правило, является встроенной опцией , неотделимой от кресла, так как вес кресла уже не имеет столь большого значения. Поскольку необходимости часто устанавливать и снимать кресло уже нет, то и преимущество простоты крепления Isofix несколько теряет свою привлекательность, тем более, что процесс установки кресла группы I как на ремень, так и на Isofix примерно одинаково трудоемок. Если рассматривать показатели безопасности, то они мало отличаются у кресел с креплением Isofix по сравнению с аналогичными моделями, не имеющими такого вида крепления.

Например, сравните показатели краш-теста ADAC за 2008 год, где тестировались две модели по сути одного и того же кресла Romer King Plus устанавливаемого на ремень и Romer Safefix Plus имеющего крепление IsoFix. Как видите, показатели совершенно идентичны. И еще один аспект — тенденция производства автокресел группы I с системой IsoFix все больше и больше идет к тому, что такие кресла имеют возможность устанавливаться только на IsoFix. Это конечно же не имеет значения, если в Вашем автомобиле предусмотрен данный тип крепления и Вы никогда не поедете с ребенком в другом автомобиле, в котором этого крепления нет. Если же у Вас в семье два автомобиля и в одном из них нет крепления Isofix или Вы не исключаете возможности поездки с ребенком, к примеру, на такси где не все автомобили оборудованы системой крепления Isofix, то лучше рассматривайте к приобретению автокресла с ременной системой крепления, либо постарайтесь найти кресла, которые имеют возможность устанавливаться как на IsoFix так и на штатный ремень безопасности автомобиля, но с каждым годом таких моделей становится все меньше.

Еще одна особенность кресел I возрастной категории с Isofix — они обязательно должны иметь дополнительную точку крепления или опору. Необходимо это для того, чтобы в случае экстренной ситуации кресло не опрокинулось вперед.

Существует два метода позволяющие избежать опрокидывания — закрепить кресло помимо Isofix анкерным ремнем или использовать опорную стойку . В первом случае кресло имеет сравнительно небольшой вес, занимает меньше пространства в салоне автомобиля, т.к. не имеет выпирающих частей, но устанавливается не во все автомобили, имеющие крепление Isofix. Так как помимо Isofix машина должна быть оборудована креплением для анкерного ремня (к примеру, в Peugeot 307 такое кресло не установится). Кресло с ногой-опрой чуть более объемно, имеет больший вес и не очень приспособлено для транспортировки вне автомобиля (поезд, самолет и пр.), зато более универсально и хорошо встанет в любой автомобиль, имеющий крепление Isofix.

Подводя итог, наши специалисты могут резюмировать следующее: крепление Isofix для автокресел первой возрастной категории не имеет столь большого значения, как в группе 0+.

Автокресла устанавливаемые на штатный ремень практически не уступают по безопасности сиденьям с Isofix. Правда с небольшим, но важным уточнением — они обязательно должны иметь систему донатяжения ремня , только наличие этой опции обеспечивает крепкую и надежную установку кресла в автомобиле. Кресла группы I, оборудованные креплением IsoFix, более престижны и довольно дорогостоящи. Если Вам придется существенно ущемить себя ради приобретения автокресла с данным видом крепления, то, наверное, этого делать не стоит. Но и говорить о том, что крепление Isofix в автокреслах первой группы бесполезны тоже нельзя. Ошибиться и неверно установить автокресло на IsoFix практически невозможно, а это уже огромное преимущество.

С группой II-III, предназначенной для старших детей, все куда определеннее. Отличительной особенностью автомобильных сидений этой возрастной категории является отсутствие у автокресла собственных встроенных ремней для крепления ребенка . По этой причине основным креплением является автомобильный ремень безопасности, с помощью которого одновременно пристегиваются и ребенок и кресло. Если у Вас в машине не предусмотрено крепление IsoFix или если ребенок чаще ездит на переднем пассажирском сидении, где петель Isofix как правило не бывает, то это вполне достаточный и полноценный вид крепления. Однако, если есть возможность установить автокресло группы II-III c помощью IsoFix, то лучше воспользоваться именно этим видом крепления.

Каковы преимущества, спросите Вы? Все очень просто, давайте посмотрим за поведением кресел на краш-тестах. Кресла, которые не имеют крепления Isofix во время удара начинают движение вперед вместе с манекеном до тех пор пока не сработают инерционные автомобильные ремни. Поскольку кресло имеет свой, пусть и не очень большой вес, то нагрузка на манекен в точках соприкосновения с ремнем возрастает. Если же автокресло закреплено на Isofix, то во время удара оно остается неподвижно стоять на сиденье, а автомобильные ремни в этом случае ловят только манекен. Раз к весу манекена не добавляется вес кресла, то и нагрузка в точках соприкосновения с ремнем значительно меньше. Задумайтесь, ведь автомобильные сиденья, рассчитанные на взрослых людей, не имеют возможности передвигаться по салону, они крепко приварены и прикручены к кузову автомобиля, а в случае резкого торможения автомобильный ремень удерживает только пассажира. Именно такой принцип крепления и в состоянии обеспечить Isofix.

Еще один вопрос который задают нам покупатели, выбирающие автокресло группы II-III с Isofix заключается в том, что крепление Isofix не может выдержать вес ребенка превышающий 18 кг. Все верно, это предельный вес, на который рассчитаны петли IsoFix , в случае излишней нагрузки есть риск того, что петли могут разогнуться. Но это не возможно в ситуации с креплением на IsoFix автокресел группы II-III по причине того, что вес ребенка не несет ни какой нагрузки на IsoFix, ведь Isofix держит только кресло, ребенка держат штатные автомобильные ремни.

Подводя итог всем вышеперечисленным факторам, наши специалисты с уверенностью могут сказать следующее: если у Вас есть возможность установить автокресло группы II-III на Isofix, то, безусловно, лучше выбирать автокресло с этим видом крепления.

И напоследок немного об универсальных креслах группы I-II-III. Поскольку эти кресла объединяют в себе два вида кресел — группу I и группу II-III, то и значимость Isofix для них примерно такова: во время использования автокресла вместо I возрастной группы роль Isofix большого значения не имеет. Когда же ребенок вырастает и автокресло начинает использоваться как группа II-III, то и роль Изофикс сразу возрастает в разы. Ведь все универсальные кресла, по сути, и есть кресла группы II-III, которую немного модернизировали, добавив к ней встроенные ремни или столик безопасности для возможности крепления в кресле деток, не достигших роста 1м.

Для начала давайте разберемся, что же представляет из себя система Isofix (Изофикс) и как выглядит в автомобиле. ISOFIX (International Standards Organisation FIX) – это система крепления, разработанная и предложенная Международной Организацией по Стандартизации (ISO) в 1990году. Цель этого стандарта — сделать установку детских автокресел быстрой, простой и надежной. По проведенным исследованиям лишь 8 из 10 кресел с креплением при помощи штатного ремня безопасности устанавливаются правильно. В связи с чем, изначально, и возникла необходимость изобретения альтернативной системы крепления.
Главная особенность системы ISOFIX в том, что для установки детского автокресла не требуется использовать ремни безопасности автомобиля. Кресло, при помощи пары специальных встроенных замков на выдвижных полозьях, крепится к металлическим петлям (анкерам), которые находятся в сидении автомобиля и жестко связаны с кузовом.

Прежде чем покупать кресло с изофикс, необходимо убедится в наличие соответствующего крепления в вашем автомобиле. Петли ISOFIX, за которые крепится детское автокресло, находятся в пассажирских сидениях автомобиля между самим сиденьем и спинкой. Иногда их срывают при помощи различных декоративных замочков, крышечек, заглушек, но выглядит это всегда примерно так:


Итак, вы убедились, что крепление Isofix в вашей машине есть, а купить для ребенка вы планируете самое лучшее, самое безопасное автокресло. Для многих словосочетание «безопасное кресло» = «кресло с системой Isofix». Но, как не покажется странным, далеко не в каждом случае это утверждение верное. Исходить здесь нужно в первую очередь из того какой группы кресло вы выбираете.

Только в группах 0+ и 1, а также в комбинациях этих групп, то есть в креслах для детей весом до 18 кг, и только в креслах, в которых ребенок закреплен внутренними ремешками – Isofix является тем, полноценным стандартизированным силовым элементом, который держит и кресло и закрепленного в нем внутренними ремнями ребенка. Именно в автокреслах групп 1 и 0+ он принимает на себя всю энергию удара в случае ДТП. Именно здесь он дает все свои преимущества и в простоте установки и в безопасности.

В группе 0+ (0-13 кг) изофикс применяется не в самих детских креслах, представляющих из себя люльки-переноски, а в специальных базах, на которые такие люльки могут устанавливаться.

Плюсы очевидны – мы переносим малыша в легкой люльке, укладываем его дома, забираем из машины спящего. И при этом, нет никакой необходимости в условиях тесного салона каждый раз “колдовать” над штатным ремнем, чтобы закрепить автокресло. Поставили на базу, нажали – кресло установлено. Нажали на кнопку или потянули за ручку – кресло свободно и можно нести ребенка домой. Безопасность тоже, как правило, лучше. Минус один, но достаточно весомый – база изофикс стоит примерно столько же, как и само кресло под него.

В автокреслах группы 1 (9-18 кг), кронштейны Isofix, как правило, встроены в основание самого автокресла.

При этом изофикс по сути своей – это крепление в 2 точках на одной оси. И именно по этой оси возникает колоссальный вращательный момент при ДТП. При этом создается большая нагрузка на сами элементы системы Isofix и к тому же, возникает опасное смещение вперед кресла с ребенком. Поэтому в креслах этой группы должна быть обязательно третья точка опоры. Бывает она двух видов.

Первый вид – выдвижной упор в пол в виде телескопической “ноги”, выходящий из основания автокресла. Упирается в пол и таким образом, препятствует вращению и снижает нагрузку на кронштейны.

Второй вид — якорное крепление Top Tether. Это специальный ремень, выходящий сзади сверху детского автокресла с карабином на конце. Этот карабин закрепляется за специальную скобу в автомобиле, расположенную, чаще всего, либо в полу багажника, либо за подголовником заднего автомобильного кресла.

Таким образом, выбирая автокресло группы 1 с изофиксом, выбирайте кресло с тремя точками опоры. При ограниченном бюджете всегда лучше купить кресло проверенного производителя без Isofix, чем кресло с Isofix, производитель которого проигнорировал такой важный элемент при использовании системы Isofix, как третья точка опоры.

В этой группе кресел есть одно исключение, когда третья точка опоры не нужна – это кресла со столиками. В этих креслах и не используется никогда полноценный стандартизированный изофикс, а лишь крепление похожее на него, при этом вся нагрузка приходится на штатный ремень безопасности.

Вы удивитесь, но и в креслах категории 2/3 (15-36кг) никогда не используется силовой Isofix, который применяют в креслах группы 1. Может быть вы обращали внимание на то, что в названиях кресел группы 2/3 присутствуют обозначения — kidfix, seatfix, isifix и тому подобные, на эти самые варианты устройств, на самом деле, и крепятся автокресла группы 2/3. А, не на систему, разработанную международной организацией ISO — Isofix.

И тут необходимо разобраться, а хорошо это или плохо. Итак, в группе кресел 2/3 (15-36кг) ребенок уже пристегивается штатным ремнем безопасности, проведенном через специальные направляющие в автокресле. Не внутренними как это делалось в кресле группы 1. Соответственно, вся нагрузка при ДТП приходится именно на штатный ремень.
При этом, кресло должно иметь возможность сдвигаться вперед, сопровождая ребенка до момента срабатывания штатного ремня безопасности, обеспечивая боковую защиту и правильную маршрутизацию ремня в течение всего торможения. Получается, что, если бы мы закрепили кресло группы 2/3 на полноценный изофикс, то он бы только навредил. И, конечно же, здесь не должно быть никаких Top-tether или упоров в пол.

Таким образом, всё что называют изофиксом в группе 2/3 – это просто аналогичная по способу установки система, которая должна иметь возможность отстегиваться, либо выдвигаться, либо смещаться вперед при нагрузке.

С точки зрения безопасности такая система может лишь немного ограничивать смещение при боковом ударе, и не более. Основное преимущество же Isofix в этой категории – это удобство посадки-высадки ребенка — кресло в этот момент зафиксировано, и второй момент удобства — нет необходимости пристегивать детское автокресло ремнем, когда едете без ребенка.

Что же насчет автокресел-трансформеров группы 1/2/3 с системой Isofix. На сегодняшний день, кресла с силовой системой Isofix успешно прошедшего независимые краш-тесты нет. Причина думаю, после прочтения всего выше сказанного уже многим ясна и понятна. Конструкция настоящего Isofix группы 1 и декоративного групп 2/3 значительно отличаются друг от друга.
Относительно хорошие результаты показывают в этой категории кресла со столиками. Но, здесь, опять же, помним, о том, что это происходит не за счет изофикса. Он в этих креслах той же конструкции что и в креслах группы 2/3 – для удобства использования кресла.

Итак, подведем итог:
— Isofix это отличное изобретение, которое позволяет избежать ошибок при установке кресла в машину;

На безопасность Isofix влияет только в группах кресел 0+ и 1 и их комбинациях. При наличии Isofix в этих креслах, обязательно и наличии третей точки опоры (Top Tether или упора в пол).
— в креслах 1/2/3, 2/3, а также в креслах со столиками «Isofix» — это в первую очередь элемент удобства в использовании, который немного может ограничить смещение при боковом столкновении.

Перечень автомобилей до 2011 года с креплениями изофикс • ISOFIX-MSK

Автомобили, в которых есть штатная система креплений детского автокресла с isofix

Выбирая автокресло для малыша многие задаются вопросом – а есть ли крепление ISOFIX в Вашем автомобиле?
Еще в 1990 году Международная организация стандартизации ввела единый стандарт ISO по системе фиксации (крепления) детских автокресел – ISOFIX, но далеко не все выпускаемые иномарки в период с 1990 по 2011 год имели такое крепление, а уж о российских машинах и говорить не приходится.

Крепление изофикс включено в базовую комплектацию иномарок с 2006 года. В Европе с 2011 года все выпускаемые автомобили должны иметь крепежную систему ISOFIX. Современные модели отечественных авто также комплектуются данной системой

Как определить есть ли в Вашем автомобиле система ISOFIX

Крепление ISOFIX не всегда просто обнаружить – зачастую скобы спрятаны глубоко в зазоре между спинкой и сидением кресла (в 98% случаев заднего дивана). Самый верный способ узнать есть ли в машине изофикс – засунуть ладонь в цель между спинкой и сидушкой и провести ею вдоль всего кресла. Если изофикс в машине есть – Вы без проблем нащупаете металлические скобы.

Так же места скоб крепления обычно обозначаются надписью ISOFIX либо значком с логотипом данной системы.

Когда крепления ISOFIX скрыты в толще сидения, для удобства пользователей производители автокресел прилагают в комплекте специальные стаканчики-направляющие, которые своими вырезами зацепляются за металлические скобы и корпусом отодвигают тканевую часть сиденья, делая установку автокресла удобной и быстрой.

Перечень машин выпускаемых до 2011 года с установленной системой изофикс

Полный перечень машин, производимых до февраля 2011 года, с штатными креплениями ISOFIX, приведен ниже:

Марка Модель Год
Alfa Romeo 147 2000
  156 1997
  Cross Wagon Q4 2004
  159 2005
  Giulietta 2010
  GT 2004
Audi A1 (8X) 2010
  A2 2000
  A3 (8L) 1997
  A3 (8P) 2003
  A4 (8E) 2002
  A5 2007
  A6 (C6) 2004
  A8 2002
  Q3 2011
  Q5 (8R) 2009
  Q7 2006
  RS3 2010
  RS4 2002
  RS6 2004
  TT 2006
  S4 2002
  S6 2004
  S8 2002
BMW 1er 2008
  3er 1998
  3er (E92 / 320 d) 2010
  5er (E39) 1995
  6er Cabrio Coupé 2004
  7er 2001
  X1 2009
  X3 2004
  X5 1999
  X6 2008
  Z4 2002
Chevrolet Aveo 2006
  Epica 2006
  Cruze 2009
  Captiva 2006
  HHR 2006
  Kalos 2004
  Lacetti 2004
  Matiz 2004
Chrysler Nubira 2004
  300 C 2004
  Grand Voyager 2001
  Voyager 2001
  Sebring 2003
  PT Cruiser 2000
Citroën Berlingo I 1999
  Berlingo II 2002
  Berlingo III 2008
  C-Crosser 2007
  C1 2005
  C2, 3, 4 2004
  C5 2001
  C6 2005
  C8 2003
  C3 Picasso 2009
  C3 Pluriel (Cabrio) 2003
  C4 Picasso 2007
  C4 Grand Picasso 2006
  C5 Break 2000
  Jumper 2007
  Jumpy 2007
  Xsara Picasso 1999
  Nemo 2007
Dodge Avenger 2007
  Caliber 2006
  Durango 2004
  Journey 2008
  Nitro 2006
Fiat 500 2007
  Bravo 2007
  Croma (generation I) 2005
  Doblò 2001
  Ducato 2009
  Grande Punto 2005
  Idea 2003
  Multipla 2004
  Panda 2003
  Punto Classic 1999
  Qubo (Fiorino III) 2008
  Sedici 2006
  Scudo 2007
  Stilo 2001
  Ulysse 2003
Ford C-MAX 2003
  Galaxy 1995
  Focus 2004
  Fiesta 2002
  Grand C-Max 2011
  Ka 2002
  Kuga 2008
  Maverick 2005
  Mondeo Combi 2000
  Mondeo Limousine 2004
  Transit Vario-Bus 2006
  S-MAX 2006
Honda Accord (8th generation) 2008
  Civic 2000
  CR-V 2005
  Jazz 2001
Hyundai Accent 2006
  Getz 2002
  Grandeur 2005
  Matrix 2002
  i10,i20 2008
  i30 2007
  ix35 2010
  ix55 2009
  Sonata 2001
  Santa Fe 2002
  Terracan 2002
  Tucson 2004
Jaguar S-Type 1999
  X-Type 2001
  XJ 2003
  XF 2008
Jeep Commander 2006
  Compass 2007
  Cherokee 2002
  Grand Cherokee 2003
  Patriot 2007
  Wrangler (JK) 2007
KIA Carens 2002
  Carnival 2006
  cee’d 2007
  Cerato 2004
  Magentis 2002
  Opirus 2003
  Picanto 2004
  pro cee’d 2006
  Rio 2005
  Sedona 2006
  Sorento 2002
  Sportage 2004
  Soul 2009
  Venga 2009
Land Rover Discovery 3 2004
  Defender 2007
  Freelander 2006
  Range Rover 2002
Lexus GS 300 2000
  GS 450h 2000
  IS 200/300 2001
  IS 220d 2005
  IS 250 2005
  IS F 2005
  LS 460 2006
  LS 600h 2006
  RX 300 2003
  RX 350 2003
  RX 400h 2003
Mazda 323F 2000
  CX-7 2009
  Mazda2 2007
  Mazda3 2003
  Mazda5 2005
  MX-5 (NC) 2005
  MX-5 (NB) 1998
  Mazda6 2002
  MPV 1999
  Premacy 1999
Mercedes-Benz A-Klasse 1997
  B-Klasse 2005
  C-Klasse 2000
  CLC Sportcoupé 2008
  CLK Cabrio Coupé 2002
  CLS 2004
  E-Klasse 2002
  GL-Klasse 2006
  GLK 2008
  R-Klasse 2005
  M-Klasse 1997
  S-Klasse 2002
  Sprinter 2006
  Vaneo (V414) 2001
  Viano 2010
  Viano (FUN) 2003
  Vito Bus 2006
Mini MINI Clubman 2007
Mitsubishi Grandis 2004
  L200 2006
  Lancer 2003
  Outlander 2006
  Pajero 2001
  Shogun 2006
Nissan Almera 2000
  Micra 2003
  Murano 2003
  Navara 2006
  Note 2006
  NV 200 2010
  Pathfinder 2006
  Primastar 2001
  Pixo 2009
  Primera 2002
  Tiida 2004
  Qashqai 2007
  Qashqai +2 2008
  X-TRAIL 2002
Opel Astra (H) 2004
  Astra (Twin Top) 2006
  Agila 2002
  Antara 2006
  Combo (C) 2001
  Corsa (C) 2000
  Meriva 2002
  Insignia 2008
  Vectra 2002
  Vivaro 2006
  Signum 2003
  Zafira (A) 1999
  Zafira (B) 2005
Peugeot 107, 1007 2005
  206 2002
  206 SW 1998
  206 CC 2000
  207 2006
  307 2001
  307 CC 2003
  307 SW 2006
  307 SW 2001
  3008 Crossover 2009
  308 2007
  308 SW 2007
  4007 2007
  407 2004
  5008 2009
  607 2000
  807 2003
  Partner 2004
  Partner Tepee 2008
Porsche Cayenne 2003
  Panamera (970) 2009
Renault Clio 2005
  Clio 1998
  Espace 2000
  Grand Espace 2000
  Grand Modus 2008
  Grand Scenic 2003
  Kangoo 1999
  Kangoo be bob 2009
  Koleos 2008
  Laguna 2001
  Megane 2003
  Megane 1999
  Modus 2004
  Scenic (JM) 2003
  Trafic 2001
  Twingo 2007
  Vel Satis 2002
Seat Alhambra 1996
  Alhambra (facelift) 2004
  Altea (XL) 2006
  Altea (FR) 2005
  Altea (Freetrack) 2007
  Arosa 1998
  Cordoba 1999
  Exeo 2009
  Ibiza (3rd generation) 2002
  Ibiza (4th Typ 6J) 2008
  Leon 1998
  Toledo 1999
Saab 9-3 (YS3F) 2002
Skoda Fabia 1999
  Fabia II 2007
  Oktavia Combi, I (1U) 1996
  Octavia II 2004
  Yeti 2009
  Roomster 2006
  Superb 2001
Subaru Forester 2008
  Impreza 2000
  Justy (G3X) 2003
  Legacy 2003
  Tribeca 2006
  Outback 2004
Suzuki Alto 2009
  Ignis 2004
  Jimny 1998
  Liana 2004
  Splash 2007
  SX4 2006
  Swift 2005
  Vitara 2005
  Wagon R 2002
Toyota Aygo 2005
  Avensis (T25) 2003
  Avensis Verso 2001
  Auris 2007
  Corolla (E11) 1997
  Corolla Verso 2001
  Land Cruiser 1998
  Prado 2009
  Land Cruiser (V8/200/J20) 2008
  Previa 2000
  RAV4 2000
  Prius 2003
  Urban Cruiser 2009
  Yaris (P1) 2003
  Yaris Verso 2001
  Verso 2009
Volvo C30, 70 2006
  S40 (V) 2001
  S60 2000
  S80 1998
  V40 2003
  V50 2004
  V50 (Typ M) 2004
  V70 2000
  XC60 2008
  XC70 2007
  XC90 2002
VW Bora 1998
  Fox 2005
  Caddy 2000
  Golf III, IV (Cabrio/Variant) 1999
  Golf IV 1997
  Golf V 2003
  Golf VI 2008
  Golf VI Variant 2009
  Golf Plus 2005
  Jetta 2005
  New Beetle 2005
  Lupo 1998
  Phaeton 2002
  Polo III (6N2) 1999
  Passat 2000
  Passat CC 2008
  Scirocco 2008
  Sharan 2004
  Sharan 1998
  Touran 2003
  T5 (Caravelle/Multivan) 2003
  Touareg 2002
  Tiguan 2007

Что делать если в машине нет креплений ISOFIX, либо Вы хотите изофикс на переднее сидение?

Если в автомобиле отсутствуют штатные крепления изофикс, или Вы хотите установить изофикс на переднее пассажирское сидение (третье крепление на задний диван, крепления на сидения третьего ряда) – Вы можете обратиться в наш сервис ISOFIX-MSK по разработке и установке сертифицированных кронштейнов.
В случае, если на Вашу модель автомобиля кронштейн уже разработан – время на его установку составит около 40 минут.
Если с Вашей моделью автомобиля мы сталкиваемся впервые – возможно выполнение индивидуальной разработки кронштейна.
Срок разработки и изготовления кронштейна изофикс для новой модели – от одного месяца с момента снятия замера с элементов металлокаркаса кресла до окончательно установки в Вашу машину.
Затраты на разработку компания берет на себя, Вы оплачиваете только готовый кронштейн с монтажем в Ваш автомобиль
по факту положительной установки.
Возможна разработка и монтаж кронштейнов для пассажирского транспорта и редких автомобилей.

надежная система крепления детских автокресел в автомобиле

ISOFIX (International Standards Organisation FIX) — система крепления, разработанная Международной Организацией по Стандартизации (ISO). Цель этого стандарта — сделать установку детских автокресел быстрой, простой и надежной.

Главная особенность системы ISOFIX в том, что для установки детского автокресла не требуется использовать ремни безопасности автомобиля. Кресло, при помощи пары специальных встроенных замков на выдвижных полозьях, крепится к металлическим петлям (анкерам), которые находятся в сидении автомобиля и жестко связаны с кузовом. Система Isofix это наиболее  безопасный способ крепления.

Как выглядит крепление Изофикс и его конструктивные особенности.  Для обеспечения возможности крепления автокресел Isofix конструкция посадочных кресел автомобиля должна предусматривать наличие двух металлических скоб, размещенных на стандартном расстоянии друг от друга. Данный крепеж входит в базовую комплектацию автотранспортных средств, выпускаемых с 2006 года. Места крепления обычно обозначаются надписью Isofix.

В автомобиле система ISOFIX – это парные металлические скобы в сиденье. Расстояние между центрами двух скоб – 28 см. Почти во всех пятиместных легковых автомобилях такие скобы встроены парами в задние пассажирские сиденья, — в правое и левое. Реже встречается 3-й комплект скоб в сиденье по центру (обычно в минивэнах и больших кроссоверах). Передние пассажирские сиденья оснащаются системой ISOFIX крайне редко – обычно только в двухместных автомобилях. Крепеж isofix входит в базовую комплектацию большинства современных автомобилей.

Правильность установки можно легко проверить: при корректной фиксации кресла специальные индикаторы становятся зеленого цвета.

Детские автокресла группы 2/3 тоже стали выпускать с креплением изофикс, однако для автокресел этой возрастной группы дополнительная третья опора не требуется, так как ребенок в этом автокресле закреплен ремнями безопасности автомобиля. В итоге 99% детских автокресел, установленных в автомобиль при помощи системы крепления изофикс, используются правильно.

Плюсы  крепления isofix: Более понятное и безошибочное крепление минимальное смещение при боковом ударе соответствие новым стандартам безопасности.

Изофикс в машине фото

Совсем недавно были приняты ужесточающие поправки в Правила Движения, касающиеся безопасности маленьких пассажиров во время движения на легковом автомобиле.

Число аварий, где, так или иначе, пострадали дети, с каждым годом только возрастает, поэтому к этому вопросу наши законодатели подошли с максималистскими требованиями и к самим родителям, и к водителям, осуществляющих перевозку, в том числе и деток.

То, что перевозить в авто малышей нужно в автокреслах, знают, пожалуй, многие, но вот о правильном, и главное, безопасном креплении его в салоне машины знает не каждый родитель.

В последнее время на рынке автоаксессуаров появилось множество крепежных удерживающих устройств, позволяющих безопасно перевозить детей в авто. Наш разговор посвящен популярному креплению ISOFIX, которое не так давно появилось на прилавках магазинов.

Описание системы крепления ISOFIX

Случалось ли вам крепить детское кресло в своем автомобиле? И если это так, то у многих есть с этим проблемы – то не в тот паз попал крепежный ремень, то он перекрутился или слабо натянут, и уже не может исполнять предназначенную ему функцию защиты от аварийных ситуаций.

Всех этих стандартных ситуаций можно избежать, если использовать в своей машине усовершенствованный способ крепления детских автокресел по системе ISOFIX (Изофикс).

Сиденье не сможет накрениться, передвинутся или отстегнуться, поскольку конструкция очень жесткая и надежная, поставляется в большинстве марок автомобилей ведущих европейских брендов. Да и сама конструкция является международным эталоном по крепежу сидений для маленьких пассажиров.

Принцип крепления прост – на креслах с установленной системой ISOFIX присутствуют два небольших кронштейна, расположенных у основания, именно они позволяют сделать надежную сцепку с основным задним сиденьем – их просто прищелкивают к скобам безопасности, и установка готова.

Преимущества

Оборудованные по международным стандартам сидения для малышей позволят родителям правильно его установить, к тому же они обладают явными преимуществами:

  • Кресла не смогут самостоятельно смещаться ни вперед, ни в стороны, ISOFIX полностью исключает любое вращение.
  • Быстрота монтажа и демонтажа, потребуется всего несколько минут для правильного обустройства места для перевозки ребенка.
  • Жесткое крепление ISOFIX позволит родителям не беспокоиться о безопасности, ребенок будет надежно удерживаться в кресле.
  • Отсутствие риска неправильной установки – простота и надежность крепежа полностью обеспечивается разработчиками системы.

Разновидности

Для разного возраста детские автокресла имеют свои конструктивные особенности и отличия, и могут выглядеть по-разному, это касается и крепежа ISOFIX.

Группа 0+

Для нулевой группы (от 0 до 13 кг) используется так называемая база, отдельная специальная конструкция, куда, собственно и будет крепиться сама автолюлька.

Это очень удобно – не нужно долго устанавливать и закреплять подвесную люльку к сидению автомобиля, просто закрепите ее на специальной платформе и все, ребенка можно перевозить.

Также и обратная ситуация – потяните отдельную ручку, и люлька отстегнется, что позволит спокойно перенести ребенка вместе с люлькой.

Но! Чтобы пользоваться этим удобным приспособлением, придется заплатить за базу примерно столько же, сколько стоит и само детское автокресло.

Некоторые производители детских автокресел выпускают модели, которые подходят для установки на базу от автолюлек. Это позволяет людям, приобретшим единожды базу для перевозки младенца, использовать ее на протяжении еще нескольких лет пока ребенок не вырастет из автокресла первой группы (до 18 кг).

Группа 1

В следующей, первой группе, производители выпускают множество моделей, которых для фиксации используют кронштейны, встроенные в само автомобильное детское сидение.

Для снижения возможных нагрузок при столкновениях применяются дополнительные третьи точки опоры, их всего 2 разновидности:

  1. Выдвижной дополнительный упор. Он располагается в нижней части сидения, и его закрепляют на полу машины.
  2. Якорная запорная система – это конструкция из ремня и карабина, которая устанавливается на спинке кресла и надежно сцепляется с основным сидением авто. Крюк может быть установлен в багажнике или в месте подголовника на заднем сидении. Подобная удерживающая система признана универсальной, и устанавливается в большинстве авто.

Группы 2 и 3

Несмотря на то что удерживающая система ISOFIX рассчитана для перевозки детей с массой не более 18 кг, существуют модели автокресел для старших категорий (группы 2 и 3), например, бустеры.

Самая простая вариация, когда автокресло крепится в салон с помощью двух кронштейнов ISOFIX, а ребенок фиксируется с помощью штатного трехточечного ремня безопасности автомобиля.

Конечно, такие детские удерживающие устройства не могут дать 100% гарантии в безопасности, так как крепежи имеют ограниченную прочность и при ударе в случае ДТП могут просто не выдержать.

Но все же благодаря системе ISOFIX позволяют устойчиво закрепить сидение, что не позволит ему сместиться во время пути.

Вы можете задать интересующий вас вопрос в форме обратной связи.

Как закрепить автокресло с ISOFIX в салоне авто

Конечно, в первый раз это займет определенное время, но разобравшись в сути конструкции, последующая установка не затребует много усилий.

Обратитесь за помощью к консультанту в магазине автокресел, пусть он подробно разъяснит вам на примере выбранной модели принцип установки или попросите его помочь вам правильно закрепить устройство в салоне вашего автомобиля.

Принцип крепления автокресел с ISOFIX примерно одинаков:

  1. Внимательно осмотрите стык сидения и спинки, найдите крепежные скобы ISOFIX. В некоторых разновидностях могут быть дополнительно оборудованы металлические направляющие для установки кронштейнов кресла, но это необязательно.
  2. На кресле извлеките кронштейны, и защелкните обе составляющие. Обратите внимание на индикаторы правильной фиксации, они должны перещелкнуться с красного цвета на зеленый.
  3. Теперь закрепите кресло штатным ремнем безопасности самого автомобиля и отрегулируйте его натяжение. Для этого детское автокресло приподнимается, а ремень перекидывается сзади, при этом пропускается через направляющие, обозначенные красным цветом, и застегивается обычным способом.
  4. Теперь можно посадить малыша и подогнать пятиточечные крепежные ремни под его размеры.

Обращаем ваше внимание! Все заглушки необходимо снять и убрать их в бардачок, по окончании поездки их снова возвращают на место, чтобы не испортить обивку.

Просмотрите короткое видео, которое поможет вам правильно и быстро установить автокресло с якорным креплением в салоне автомобиля:

Как установить базу:

  1. Установите основание базы на сидение, используйте кнопку для выдвижения крепежа, она расположена спереди. Защелкните все детали со скобами, если все сделано верно, то вы увидите что индикаторы поменяли цвет с красного на зеленый.
  2. Пододвиньте конструкцию как можно ближе к спинке.
  3. Выдвиньте дополнительный выдвижной половой упор, кнопкой отрегулируйте высоту, после этого должны загореться зеленые индикаторы.
  4. Теперь установите детское автокресло (люльку) на базу. Нужно совмещать все крепежные детали до тех пор, пока не услышите щелчок. Опять смотрите, загорелись ли зеленые огни.
  5. Посадите малыша, и отрегулируйте ремни безопасности.
  6. Для того чтобы снять конструкцию, на задней стенке существует специальный рычаг, потяните его.

Представленная видеоинструкция наглядно демонстрирует последовательность действий при установке автолюльки с базой ISOFIX:

Получить дополнительную консультацию юриста в режиме онлайн, отправив свой вопрос в конце статьи.

Недостатки и ограничения

Несмотря на хорошие характеристики системы ISOFIX, но и у нее есть свои отрицательные стороны:

  • Главное отличие подобных автокресел в избыточной массе, оно тяжелее обычного детского сидения примерно на треть. Это нужно учитывать, если собираетесь, например, на дачу, и автомобиль будет переполнен.
  • Все автокресла, оборудованные системой безопасности ISOFIX, стоят весьма дорого, их цена превышает 50% от стоимости обыкновенного детского сидения. И не каждый родитель может позволить себе эту роскошь.
  • Да и ограничения веса ребенка также немаловажны. Удерживающая система может быть полезна и полностью обеспечивает надежность, только если ребенок весит не более 18 кг, поскольку при столкновении основная нагрузка приходится на крепеж, и он может не выдержать при большей массе пассажира.
  • А также можно выделить не универсальность кресел с установленным подобным оборудованием – отрегулировать положение автокресла на заднем сидении под нужды ребенка (например, выдвинуть для придания лежачего положения) бывать порой очень сложно.

Какие машины оснащены ISOFIX

Зарубежный автопром начал устанавливать систему крепежа ISOFIX с 1990 года, и в большинстве автомобилей концернов европейских и корейских производителей присутствуют элементы современных креплений для детских автокресел.

Российский производитель АвтоВАЗ с 2011 года наладил производство большинства моделей ЛАДА с крепежом типа ISOFIX, к ним относятся «ЛАДА ГРАНТА», «ЛАРГУС», «КАЛИНА» и др.

Расположение в салоне авто

Элементы закрепления детских сидений ISOFIX расположены на задних креслах автомобиля, в углу между спинкой и сидением пассажира. Обычно эти места имеют соответствующие указатели.

Можно отодвинуть обивку, и если крепление там установлено, то его легко обнаружить на ощупь.

Зачастую на них присутствуют насадки, которые снимаются при установке автокресла.

ISOFIX на переднем сидении

Некоторые автовладельцы задаются вопросом: бывает ли ISOFIX на переднем пассажирском сидении?

Всем интересующимся, отвечаем: НЕТ.

Давайте разберем, почему автопроизводители не устанавливают подобную систему спереди.

Как уже было отмечено ранее, скобы удерживающего крепления ISOFIX привариваются непосредственно к кузову автомобиля, а это означает что установить их на переднем кресле просто невозможно иначе кресло перестанет двигаться и раскладываться.

Если вы все-таки решили что вам непременно нужен ISOFIX и на переднем кресле, обратитесь к дилеру, возможно, по вашему запросу, будет предоставлена желаемая дополнительная опция. Либо можете самостоятельно доукомплектовать свое авто – купить соответствующее заводское крепление или, проявив чудеса инженерной мысли, придумать свою конструкцию.

Что делать, если в машине нет ISOFIX?

Если вы внимательно прочли инструкцию к вашей машине, и производитель утверждает, что она оборудована системой ISOFIX, а вы не можете ее найти, то решение может быть очень простым – в ней просто отсутствуют скобы. В этом случае можно просто обратиться в дилерский центр и запросить их установку.

Бывают ситуации когда в семье две машины (одна оснащена ISOFIX, другая нет) либо в ближайшее время планируется сменить старое авто без ISOFIX на новую современную модель и перед родителями встает выбор какое удерживающее устройство предпочесть с ISOFIX или без. Наши эксперты советуют либо выбрать очень хорошее автокресло без ISOFIX, либо устройство с ISOFIX, и убирать кронштейны с автокресла при использовании в машине, не оборудованной аналогичным креплением.

Но не нужно отчаиваться, если у вас старая марка. Безопасно перевозить деток можно и в креслах без системы ISOFIX, только к выбору детского автокресла нужно подходить со всей серьезностью, и не напороться на подделку. Она уж точно не обеспечит вашему ребенку безопасную езду, и может навредить его здоровью даже при незначительном столкновении.

Узнать какие удерживающие устройства разрешены для перевозки детей, а также на что необходимо обращать внимание, выбирая детское автокресло, вы можете, прочитав следующую статью.

Надежная и прочная система детских креплений ISOFIX применяется для фиксации детских кресел в автомобиле. Стандартные ремни не способны защитить маленького пассажира от травм. Соответственно, лучше использовать автокресла для детей, где предусмотрен жесткий фиксатор.

Крепление изофикс: основная характеристика устройства и целесообразность использования

В комплектацию детского крепления ISOFIX входит две составляющих — скобы из прочного металла, вмонтированные в кузовную часть автомобиля и выдвижные кронштейны, зафиксированные в нижней подушке детского автокресла. Устанавливая сидение, эти две части просто соединяют друг с другом.

Автовладельцев интересует вопрос, насколько целесообразно наличие изофикс в оснащении автомобиля. Специалисты утверждают, что крепление позволяет минимизировать вероятность неверной установки детского посадочного места. Если, к примеру, фиксировать его ремнями, их можно ненароком перекрутить, слабо затянуть или пропустить мимо паза, что снижает функции безопасности.

Европейские статистические данные подтверждают, что 40% родителей, использующих ремни, крепят автокресла неверно. Фиксатор крепления деского сидения изофикс исключает подобные случаи. Особенность детских сидений с таким крепежом в том, что их можно установить только в правильном положении.

Классификация

Учитывая тип используемого автокресла, крепежные элементы Изофикс разделяют на виды.

  • В категории сидений рассчитанных на малышей от 0 — 1 года, фиксатор выполнен в виде отдельной базы, куда устанавливается люлька.
  • В группе кресел предназначенных для детей от 1 — 3 лет, элемент крепежа преимущественно встроен в нижнюю подушку посадочного места.

Как выглядит

Крепеж для детских сидений предусмотрен в базовой комплектации транспортных средств, выпускаемых с 2006 года, и обозначается пометкой ISOFIX либо кнопкой в виде пиктограммы. Элементами фиксации оснащены задние посадочные места в автомобиле.

Изофикс: преимущества и недостатки

Наличие системы ISOFIX в. автомобиле дает массу преимуществ, первостепенные из их числа:

  1. Безопасная фиксация. Кресла жестко соединяются с кузовом автомобиля, что делает их более стабильными при столкновении.
  2. Установка сидения становится легкой и быстрой процедурой.
  3. Обеспечивается дополнительная безопасность, за счет наличия вспомогательных точек фиксации.
  4. Риск установить кресло неправильно отсутствует.

Несмотря на преимущества, у фиксатора наблюдаются недостатки:

  • высокая цена, если сравнивать с другими вариантами фиксации;
  • установка исключительно в автомобилях, где есть соответствующие скобы;
  • в отдельных марках авто установка кресел с Изофикс затруднена вовсе.

Что делать, если ребенок не сидит а автокресле: полезные советы.

Установка и способы крепления в машине

Установка автокресел выполняется несколькими способами. Возможен вариант применения дополнительных элементов крепежа.

3 способа крепления изофикс:

    Первый тип фиксации — упор в пол, признан самым функциональным. Наличие такого фиксатора позволяет увеличить надежность конструкции, уменьшить вероятность опрокидывания кресла при ДТП.

Изофикс применяется в автокреслах для детей группы 0 + и 1. В первом случае фиксатор, представляет собой основу, куда устанавливается люлька-переноска. В сложившейся ситуации необходимость фиксации ремнем отсутствует. Манипуляции осуществляются с помощью кнопок и рычагов, соответственно, родителям младенцев удобно вынимать люльку из машины.

В автокреслах группы 1, кронштейн изначально вмонтирован в основание сидения. Конструкция предполагает установку их в обоих направлениях относительно движения транспортного средства, но преимущественная часть родителей усаживают детей лицом вперед.

Фиксатор рассчитан на транспортировку малышей весом, не превышающим 18 кг. Выпускаются автокресла с ISOFIX для детей старшего возраста и большей массой тела. Крепление их в салоне осуществляется двумя кронштейнами, а ребенка пристегивают трехточечными ремнями безопасности.

В каких машинах есть такая система

Крепежный элемент ISOFIX присутствует во всех авто европейского и корейского производства.

Если говорить о российском автопроме, то АвтоВаз с 2011 года выпускает модели ЛАДА с фиксатором подобного типа.

Легкая видео-инструкция по установке автокресла с системой изофикс ISOFIX:

Расскажите друзьям! Поделитесь статьей
своим френдам в любимой социальной сети
с помощью кнопок на панели.

Статистика показывает, что при автомобильных авариях даже незначительных, из пассажиров чаще всего страдают дети. Причина в том, что сидения, а также средства безопасности рассчитаны на рост, пропорции и физиологические особенности взрослого человека.

В связи с этим в правила дорожного движения были введены требования об оборудовании автомобилей специальными съемными креслами для детей. В Росси штраф за их отсутствие введен в ПДД с 2007 года.

Существуют следующие градации детских сидений: 0; 0+; 1; 2 и 3. Они соответствуют:

  1. «0» — дети до полугода, весом до 10 кг.
  2. «0+» — до года и 13 кг.
  3. «1» — с 9 мес. до 13 лет и весом до 18 кг.
  4. 2 и 3 предполагают вес ребенка соответственно 15-25 кг, и 22-36 кг, при возрасте от 3 до 7 и от 6 до 13 лет.

Первоначально, детские кресла в машине фиксировали обычными ремнями безопасности. К концу 90-х годов было создано специальное крепление изофикс. В РФ обязательность применения этой системы была подтверждена редакцией ПДД от 28.06.2017 (п. 22.9)

Что такое крепление изофикс и как оно выглядит

Название представляет собой сочетание нескольких понятий. Первый слог — аббревиатура названия европейского стандарта ISO (полностью «International Standards Organisation» или международная организация стандартизации). Второй — сокращение от английского «fixation» — фиксация.

Механизм представляет собой два жестких кронштейна с защелками. Крепление происходит автоматически, отсоединение с помощью кнопки расположенной у основания кронштейна.

Факт зацепления подтверждается характерным щелчком. Кроме того предусмотрено дополнительное подтверждение в виде смены в окошке индикатора красной шторки зеленой.

Надежное сопряжение защелок с кузовом автомобиля обеспечивают две стальных скобы. На большинстве новых машин это часть самого кузова, монтируемая к силовому каркасу при сборке. Возможна установка скоб и как отдельного элемента, для чего оставляют отверстия для крепежных болтов.

О преимуществах системы

При креплении с помощью ремней безопасности нередко оказывалось, что ремни перекручены, зафиксированы недостаточно надежно. Это приводило к тяжелым последствиям: кресла срывались, травмируя ребенка, даже при несильных толчках. Такие случаи наблюдались даже при обычном торможении автомобиля.

Система крепления детских сидений isofix обеспечивает надежную установку, создавая ряд дополнительных преимуществ:

  • предотвращение смещения кресла при боковой нагрузке, когда удар приходится не по ходу движения, а со стороны;
  • жесткую фиксацию непосредственно к силовому набору автомобиля;
  • удобную установку и снятие кресла за считанные минуты;
  • наличие контрольной индикации, исключающей несрабатывание защелок.
  • возможность переноски ребенка непосредственно в люльке, которая фиксируется на сидении (кресла с отдельной базой)

Последний вариант предусматривает дополнительную выдвижную опору, которая надежно страхует детское сидение от опрокидывания.

Есть ли недостатки у системы isofix

Как нет магнита только с одним полюсом, так достоинства самых лучших систем имеют оборотной стороной ограничения и недостатки. Крепление isofix не исключение, минусы есть и у него:

  1. Ограничение по весу 18 кг. Соответственно, крепления этого типа для категорий от второй и выше в качестве самостоятельных не разрешены.
  2. Высокая стоимость, особенно у систем с раздельной базой.
  3. При установке кресла необходимо соблюдать осторожность, вдвигать кронштейны как можно аккуратнее. Неловкое движение приводит к повреждению обшивки сидения.
  4. Отсутствие возможности установки изофикс на переднее сидение машины. Этому препятствует сам принцип жестко закрепленной скобы. Если фиксатор все же изготавливается самим владельцем, переднее кресло теряет возможность регулировки.

Последний пункт актуален для систем наподобие люлек, категорий 0, 0+ и т.п. Установка обычных кресел на передние сидения не разрешают ПДД.

Люльки для малышей с креплением изофикс, при необходимости могут размещаться на передних сидениях. Крепятся они штатными ремнями безопасности в положении обратном ходу движения. При этом ПДД требует отключения подушек безопасности для пассажирского места.

Некоторые эксперты склонны относить к недостаткам сидений типа изофикс их собственный вес. Действительно, у систем с раздельной базой он может превышать 10 кг. Однако очевидно, что масса взрослого человека превышает тяжесть любых детских сидений; включая вес самого ребенка.

Где приобрести и как выбрать автокресло с isofix

Приобретая кресло, узнайте, есть ли у машины изофикс; к примеру, в хендай солярис выпуска до 2004 года такие крепления отсутствуют. Если это ваш случай, приобретенное кресло невозможно будет установить.

К покупке автокресла подходите предельно скрупулезно. К сожалению не все магазины предлагают достаточно качественный товар. Поэтому делать столь ответственную и дорогую покупку лучше в специализированных солидных торговых точек.

Приобретая товар через интернет-магазин, в идеале стоит обратиться непосредственно на склад или шоу-рум фирмы. Здесь вы сможете самостоятельно убедиться, что устройство соответствует заявленным параметрам, а его механизмы работают нормально.

При этом предпочтение нужно отдавать сертифицированным устройствам с соответствующей маркировкой. В ней должен указываться номер, а также страна выдавшая сертификат. Его наличие подразумевает обязательное испытание модели краш-тестами и высокий уровень безопасности.

Обратите внимание на следующее. Ремень безопасности для детей может иметь крепление в трех или пяти точках. Последний тип менее удобен, но распределяет нагрузку на большую площадь. Что предпочтительней, особенно для малышей до двух-трех лет.

Как пользоваться креплением изофикс в машине

Система сидений крепления isofix, представляет некоторую сложность лишь при первом знакомстве.

Прежде чем начать установку необходимо найти места фиксации кронштейнов. Они могут располагаться, как совершенно открыто, так и скрываться за заглушками, либо декоративными накладками с символическим изображением детского кресла.

Перед монтажом крепления isofix заглушки снимают. После чего выдвинув кронштейны с защелками, вставляют их в пазы. При этом необходимо следить, чтобы не зажать замок или ленту ремня безопасности заднего сидения.

Подтверждением срабатывания служит характерный щелчок, а также смена цвета шторки индикатора.

В большинстве моделей кресел кронштейны выдвигаются. Осуществляется это вращением особого барабана, перемещением самого кресла с нажатием соответствующего рычага и т.д. Используя способ, указанный в инструкции, сдвигаем кресло к спинке сидения до упора. При этом кнопки защелок блокируются от случайного нажатия. Установка кресла завершена.

Особенности крепления кресла до 13 кг

Тип кресел относящихся к 0 или 0+ предусматривают размещение ребенка в съемной люльке. Для ее фиксации на заднем сидении предусматривается установка отдельной базы.

База имеет откидывающуюся опорную стойку, с которой система isofix фиксирует кресло на задних сиденьях в трех точках

Фиксация защелок на кронштейнах и откидной лапке базы так же как при креплении обычного кресла, подтверждается появлением зеленой шторки на индикаторах механизмов.

Кресло ставят на закрепленную базу. При этом ребенок может уже в нем находиться. Срабатывает защелка, после чего поворачивают рычаг, служащий одновременно для переноски люльки. При этом защелка фиксируется, что снова подтвердит зеленый индикатор.

Чтобы снять сидение, необходимо снова развернуть рукоятку, освободить защелку, нажав на специальную рукоять и снять кроватку.

Представление об установке базы, дает видео:

Конструкции от 9 до 18 кг

Этот тип сидений может выполняться в варианте с базой, или без нее. Дополнительной фиксацией кресла во втором случае служит якорный ремень. С одной стороны его крепят к спинке детского кресла, с другой он цепляется к защелке расположенной у подголовника автомобильного сидения, на его задней спинке, или в багажном отделении машины.

Подробнее об этом может рассказать видео:

При резком торможении, в том числе лобовом столкновении, ремень не даст креслу опрокинуться, даже если защелки снизу не выдержат нагрузки.

Автокресла от 9 до 36 кг

Крепление кресел рассчитанных на такой вес ребенка, по закону должно сопровождаться дополнительной фиксацией. Для нее, как правило, используют штатные ремнями безопасности заднего сидения автомобиля.

Сделать это просто. После того, как штифты isofix зацеплены со скобами, кресло приподнимается. Ремни заводятся за спинку, крепятся в замках и затягиваются, надежно прижимая детское кресло к сидению.

Автокресла от 15 до 36 кг

Этот тип сидений относится к третьей категории по нагрузке. Наряду с обычными креслами, об установке которых мы рассказывали выше, к этой категории относятся так называемые «бустеры». Это особый вид детских сидений с креплениями isofix для детворы, рост которых превышает 95 см.

Бустеры крепят на изофикс, без каких либо дополнительных устройств. Но страховка маленького пассажира выполняется штатными ремнями безопасности заднего сидения. Кресло решает две задачи безопасности:

  1. Страхует пассажира от бокового смещения при ударе.
  2. Обеспечивает оптимальное расположение корпуса ребенка относительно ремней рассчитанных на взрослого пассажира.

Второй пункт рассчитан на предотвращение «выскальзывания» ребенка из ремней, что нередко приводит к трагическим последствиям.

В каких машинах есть крепление isofix

Система крепления детских сидений по типу жестких защелок была создана еще в конце прошлого столетия. Однако относится она к европейскому стандарту, поэтому до настоящего времени используется далеко не на всех моделях автомобилей.

Ниже приведена таблица, список того в каких машинах есть isofix, а где это крепление отсутствует.


Если в машине нет isofix

Если крепление детских сидений isofix в машине не предусмотрено, остается возможность установить скобы самостоятельно, либо в авторемонтной мастерской. Для этого, необходимо приобрести комплект соответствующих запасных частей, куда входит планка со скобами, крепежные болты и гайки.

Кресла, оборудованные изофикс, способны крепиться штатными ремнями безопасности. Для этого на их каркасе установлены специальные направляющие. Как правило, для простоты использования они отличаются цветом от остального набора.

Очевидно, что нет смысла приобретать кресла изофикс, чтобы затем крепить их ремнями. Но такая возможность окажется полезной, если по каким либо причинам вы отправляетесь с малышом на чужом автомобиле. Например — такси.

Заключение

Безопасность ребенка, не та категория ценностей, к которой можно относиться легкомысленно. Наряду с описанными системами существует масса других, куда более дешевых. Выбирая их, нужно помнить, что тем самым вы снижаете шансы вашего малыша на благополучный исход в случае форс-мажора.

Установите крепление isofix в машину. ISOFIX, он всегда нужен? Мифы и реальность. Плюсы крепления isofix mount

К тому же это кресло удобное и нужное! Ваши дети, сидящие в этом автокресле, не будут «дома» и мешать вам. Почему вы выбрали isofix ? Это изобретение не уникально. Были попытки сделать что-то подобное и раньше, но это изобретение наиболее удобное и качественное. Недаром с 2005 года его устанавливают на все автомобили.

Видео с креплением Isofix

Каковы критерии выбора isofix?

Перед покупкой системы необходимо проверить, есть ли она у вашего автомобиля. Если нет, можете смело идти и покупать. С 2006 года все новые автомобили уже оснащены соответствующими креплениями. Если в автомобиле нет системы isofix , то вам необходимо ее смонтировать.

На заднем сиденье (иногда спереди), где устанавливается кресло, есть два паза.Их внешний вид: широкие пластиковые углубления, закрытые заглушками. Эти заглушки необходимо снять и спрятать в специальный бардачок. Если не отнестись к этому так серьезно, то заглушки можно потерять.

Сиденье имеет встроенные приспособления, в народе называемые «крокодилами». Если вам не нужны детские автокресла, они прячутся под спинкой. Надо их вытащить, снять защитные колпачки. В направляющие вставляются застежки, кресло выдвигается вперед (при этом слышен щелчок).Сверху есть пояс, его нужно перекинуть через спинку и закрепить в креплении (он должен быть на внутренней стороне дивана или в багажнике — в зависимости от производителя).

Некоторые модели автомобилей имеют упорную ногу (с ремнем или без него). Если у вас есть такая ножка, то вам нужно будет еще немного ее отрегулировать: нужен определенный уклон и высота.

Как удалить isofix?

Сделать это без труда. Каждое крепление (вышеупомянутые «крокодилы») имеет защелку-фиксатор, которая помогает избежать выскакивания из самого крепления.Чтобы снять автокресло, нужно просто нажать кнопку, которая может разблокировать замок, в результате направляющие выходят из пазов. И ремень (также называемый якорем) отстегивается. Во избежание поломки «крокодилов» их просто закрывают специальными заглушками и прячут в том же бардачке, а чтобы пыль и какой-либо мусор не попадала в пазы, их закрывают заглушками.

Что нужно знать: все isofix systems продается в комплекте.Все-таки стоит помнить, что сиденье выдержит не только вес детей, но и вес стула, поэтому стоит избегать разных нагрузок. Но есть отцы, которые часто путешествуют на машине, и ребенка они непременно хотят взять с собой. Некоторые водители советуют брать с собой небольшую подушку, чтобы избежать неприятных вмятин на сиденье.

Надеемся, у вас не возникнет проблем с установкой или снятием кресла … Помните, что после прочтения рекомендаций вы должны сначала попытаться закрепить детское автокресло и — обязательно! — сними, и дальше все пойдет как по маслу.Следовательно, успешной установки системы. Isofix , меньше неловких моментов и максимум положительных эмоций во время путешествия с детьми на автомобиле!

Как выбрать автокресло с учетом возраста и веса ребенка
Автокресло Recaro стоимостью до 12000 рублей
Детское кресло в автомобиле peugeot
Детское кресло FEST Ошибка подушки безопасности — горит индикатор подушки безопасности
Замена бензонасоса своими руками — видео

Изначально вопрос задавался иначе — по системе ISOFIX, поэтому я написал больше об ISOFIX.
Если мы говорим о детских удерживающих устройствах в целом, то к ним относятся детские удерживающие системы — ремни, гибкие элементы с пряжками, регулировочные устройства, сами крепежные детали и другие устройства, закрепленные и прикрепленные к внутренней части кузова автомобиля.
Это записано в ГОСТ Р 41.44-2005 (Правила ЕЭК ООН № 44) «Единые предписания для удерживающих устройств для детей в автотранспортных средствах» — docs cntd en
«Устройство должно быть сконструировано таким образом, чтобы в случае столкновения или внезапного столкновения торможение, автомобиль снижает риск травмы ребенка в удерживающем устройстве, ограничивая его или ее движения тела.«
Нигде не сказано, что устройство должно быть неразъемным, но FEST лишь частично подпадает под« детское удерживающее устройство »: оно не самое безопасное, но за него нельзя оштрафовать, так как устройство официально получило гос. «НТЦ АВТОЭКСПЕРТ». Это означает, что FEST может быть детским удерживающим устройством.

Подробнее об этом здесь — ruspdd ru

Теперь о бустере.
Поскольку детское удерживающее устройство может быть нефункциональным, как бустер, но до обеспечить безопасность ребенка, его можно использовать во время транспортировки.
См. ГОСТ выше. Пункт 2.4. стул: конструкция, которая является частью детского удерживающего устройства и предназначена для удержания ребенка в сидячем положении, может быть детским удерживающим устройством.

Правила перевозки детей несколько смягчены, поскольку раньше они обязывали перевозить детей в удерживающих устройствах до 12 лет. Сейчас — до 7 лет.
И до 12 лет — либо с помощью устройства, либо с помощью ремней безопасности.

Теперь собственно о том, что изначально было написано в заголовке вопроса — «Бустер это устройство ISOFIX.

Устройство, с помощью которого крепится детское сиденье, называется ISOFIX. Грубо говоря, это способ (система) крепления детских кресел и кресел — обычные крючки. На сиденьях есть небольшой круглый значок, указывающий, что автомобиль оборудован системой ISOFIX.

Следите за тем, чтобы эти крючки-скобы должны находиться в автокресле, слегка приподнимая нижнюю часть спинки сиденья.

Система крепления ISOFIX разрабатывалась давно. Это упрощает установку детских кресел в автомобиле.С ним невозможно ошибиться при установке детского кресла (или бустера).

Система разработана согласно стандарту Международной организации по стандартизации (ISO) — docs cntd en

Сейчас условия перевозки детей в автомобилях меняются, а именно: в Правила дорожного движения (ПДД) внесены изменения и были внесены дополнения.

В частности, коснулись пункта 22.9.
Если автомобиль оборудован ремнями безопасности и данной системой крепления (ISOFIX), дети должны перевозиться с ее помощью.

Раньше было так:

Теперь стало так:

Бустер — это сиденье (автокресло), а ISOFIX — это система крепления или способ установки автокресла.

ISOFIX (Международная организация по стандартизации FIX) — система крепления, разработанная Международной организацией по стандартизации (ISO). Цель этого стандарта — сделать установку детских автокресел быстрой, простой и надежной.

Главной особенностью системы ISOFIX является то, что вам не нужно использовать автомобильные ремни безопасности для установки детского автокресла.Кресло с помощью пары специальных встроенных замков на выдвижных полозьях крепится к металлическим петлям (анкерам), которые находятся в автокресле и жестко связаны с кузовом.

Схема системы крепления Isofix. 1 — полозья с замками,
2 — выступ направляющей, 3 — петли.

Isofix — устраняет ошибку установки автокресла.

Целью системы Isofix является обеспечение универсального крепления для всех транспортных средств и простота использования. И самое главное — свести к минимуму возможность ошибки при установке автокресла.Ведь если фиксация осуществляется ремнем безопасности, то случайно его можно перекрутить, пропустить через неправильный паз, неплотно затянуть и т. Д., Что сильно снизит защитные функции автокресла, а то и вовсе свести их к нулю. Европейская статистика показывает, что 70-80% родителей неправильно пристегивают свои детские кресла трехточечным ремнем! Система isofix лишена этих недостатков. А потому главная особенность автокресел с таким креплением в том, что их можно как правильно, так и никак не закрепить.

Isofix — надежное крепление.

Сиденья с Isofix жестко прикреплены к кузову автомобиля, что делает сиденье более устойчивым при столкновении.

Петли Isofix, приваренные к кузову автомобиля (обозначены красными стрелками)

Существует заблуждение, что такое жесткое крепление опасно для ребенка. И, предположительно, кресла с ремнями безопасности менее травматичны за счет свободного хода до тех пор, пока ремни автомобиля не будут полностью натянуты. Многочисленные эксперименты опровергают эту теорию. В частности, краш-тесты манекенов Hybrid III нового поколения показали, что сиденья Isofix обеспечивают значительно меньшую нагрузку на шею.Это следствие правила, которое давно известно специалистам в области пассивной безопасности: чем устойчивее сиденье во время столкновения, тем быстрее срабатывают удерживающие системы, тем лучше защищены пассажиры. Кроме того, внутренние ремни автокресла (которыми удерживается ребенок) сконструированы таким образом, что инерция движений ребенка поглощается из-за их упругой деформации, и поэтому в целом вся система безопасности ребенка является достаточно эластичный.

Где находится ISOFIX?

Перед покупкой сиденья с isofix необходимо убедиться, что в автомобиле есть подходящее крепление.Петли ISOFIX, на которые крепится детское автокресло, расположены на пассажирских сиденьях автомобиля, с передней стороны, в зазоре между подушкой и спинкой. Вам просто нужно сжать там руку, чтобы нащупать их.


Расположение крепления isofix в автомобиле и некоторые виды его конструкции. Петли могут закрываться декоративными замками и крышками (нижнее правое изображение)

В некоторых моделях машин петли могут быть скрыты декоративными заглушками. Обычно наличие соответствующего приспособления обозначается круглым значком, изображающим ребенка в автокресле.


Ограничения и недостатки системы Isofix.

Основное ограничение Isofix — это вес ребенка, который не может превышать 18 кг. Это связано с тем, что при сильном ударе по петлям и другим частям системы падают огромные грузы, а их сила не безгранична. Поэтому Isofix оснащается сиденьями групп 0 и 1, а в старых сиденьях система уже не выполняет сдерживающих функций, а служит только для комфорта.Кроме того, согласно стандарту ECE R 44/04 вес самого автокресла с Isofix не должен превышать 15 кг.

Еще один недостаток — наличие проблемы «неуниверсальности». Хотя само крепление Isofix стандартизировано, единых стандартов для задних сидений автомобиля (высота, угол наклона подушки и т. Д.) Не существует. Вот почему сиденья Isofix должны быть протестированы и одобрены для каждой конкретной модели.

Совсем недавно были приняты более строгие правила в отношении безопасности маленьких пассажиров при движении на легковом автомобиле.

Количество аварий, в которых так или иначе пострадали дети, с каждым годом только увеличивается, поэтому наши законодатели подошли к этому вопросу с максималистскими требованиями как к самим родителям, так и к водителям, осуществляющим перевозки, в том числе детям.

Пожалуй, многие знают, что в автомобиле необходимо перевозить малышей на автокреслах, но не каждый родитель знает о правильном, а главное — безопасном его креплении в автомобиле.

В последнее время на рынке автоаксессуаров появилось множество крепежных устройств, позволяющих безопасно перевозить детей в автомобиле.Наш разговор посвящен популярному креплению ISOFIX, которое недавно появилось на прилавках магазинов.

Описание системы крепления ISOFIX

Закрепляли ли вы когда-нибудь детское кресло в машине? А если это так, то у многих с этим возникают проблемы — то ремень крепления попал не в тот паз, то он перекручен или слабо натянут, и уже не может выполнять предназначенную для него функцию защиты от аварийных ситуаций.

Всех этих стандартных ситуаций можно избежать, если использовать улучшенный метод крепления детских автокресел ISOFIX в автомобиле.

Преимущество конструкции ISOFIX в том, что она исключает возможность неправильной установки детского кресла, и практически на 100% гарантирует надежность и безопасность малыша в путешествии.

Сиденье нельзя будет наклонять, перемещать или расстегивать, так как конструкция очень жесткая и надежная, она поставляется в большинстве марок автомобилей ведущих европейских брендов. А сама конструкция является международным эталоном безопасности сидений для маленьких пассажиров.

Принцип крепления простой — на стульях с установленной системой ISOFIX имеет два небольших кронштейна, расположенных в основании, именно они позволяют сделать надежную сцепку с основным задним сиденьем — их просто защелкивают на скобах безопасности. , и установка готова.

Важно! В новых моделях автомобилей уже установлены кронштейны крепления, жестко приваренные к раме, поэтому крепления ISOFIX надежно обеспечивают устойчивость детского автокресла при различных авариях, заносах и других аварийных ситуациях на дороге.

Преимущества

Сиденья для малышей, оборудованные по международным стандартам, позволят родителям установить его правильно, кроме того, у них есть явные преимущества:

  • Стулья не смогут самостоятельно двигаться ни вперед, ни в стороны, ISOFIX полностью исключает вращение.
  • Быстрый монтаж и демонтаж, всего за несколько минут можно правильно обустроить место для перевозки ребенка.
  • Жесткое крепление ISOFIX позволит родителям не беспокоиться о безопасности, ребенок будет надежно удерживаться в кресле.
  • Отсутствие риска неправильной установки — простота и надежность крепежа полностью обеспечены разработчиками системы.

Разновидности

Детские автокресла для разных возрастов имеют свои конструктивные особенности и отличия и могут выглядеть по-разному, это также относится к крепежам ISOFIX.

Группа 0+

Для нулевой группы (от 0 до 13 кг) так называемая база , отдельная особая конструкция, куда, собственно, и будет крепиться сама детская коляска.

Это очень удобно — не нужно долго устанавливать и закреплять подвесную люльку на автокресло, достаточно закрепить на специальной платформе и все, ребенка можно перевозить.

Верно и обратное — потяните за отдельную ручку, и люлька отстегнется, что позволит вам безопасно переносить ребенка с люлькой.

Но! Чтобы воспользоваться этим удобным устройством, вам придется заплатить за базу примерно столько же, сколько стоит само детское автокресло.

Некоторые производители детских автокресел выпускают модели, которые подходят для установки на основу от автокресла. Это позволяет людям, купившим один раз базу для перевозки младенца, использовать ее еще несколько лет, пока ребенок не вырастет из автокресла первой группы (до 18 кг).

Группа 1

В следующей, первой группе, производители выпускают множество моделей, в которых для фиксации используются кронштейны, встроенные в само детское автокресло.

Для снижения возможных нагрузок при столкновениях используются дополнительные третьи опорные точки, их всего 2 типа:

  1. Выдвижной дополнительный упор … Он расположен внизу сиденья и крепится к полу из машины.
  2. Система фиксации якоря Представляет собой конструкцию из ремня и карабина, которая устанавливается на спинку кресла и надежно захватывает основное автокресло. Крючок можно установить в багажнике или на подголовнике заднего сиденья.Такая удерживающая система признана универсальной и устанавливается в большинстве автомобилей.

Группы 2 и 3

Несмотря на то, что удерживающая система iSOFIX предназначена для перевозки детей весом не более 18 кг, существуют модели автокресел для старших категорий (группы 2 и 3), для Например, бустеры.

Самый простой вариант — автомобильное кресло крепится к салону с помощью двух кронштейнов ISOFIX, а ребенок фиксируется стандартным трехточечным ремнем безопасности автомобиля.

Конечно, такие детские удерживающие устройства не могут дать стопроцентной гарантии безопасности, так как крепления имеют ограниченную прочность и могут просто не выдержать удара в случае аварии.

Но все же, благодаря системе ISOFIX, они могут надежно зафиксировать сиденье, что не даст ему сдвинуться во время поездки.

Вы можете задать свой вопрос в форме обратной связи.

Как закрепить автокресло ISOFIX в автомобиле

Поскольку существует множество различных моделей автокресел с ISOFIX, при установке обязательно следуйте инструкциям, прилагаемым непосредственно к приобретенному вами сиденью.

Конечно, первое время это займет некоторое время, но разобравшись в сути конструкции, последующий монтаж не потребует больших усилий.

Обратитесь за помощью к консультанту в магазине автокресел, пусть он подробно объяснит вам принцип установки на примере выбранной модели или попросит помочь вам правильно закрепить устройство в салоне вашего автомобиля.

Принцип крепления автокресел с помощью ISOFIX примерно такой же:

  1. Внимательно посмотрите на стык сиденья и спинки для монтажных кронштейнов ISOFIX.В некоторых версиях можно дополнительно оборудовать металлические направляющие для установки кронштейнов кресла, но это не обязательно.
  2. На стуле снимите скобы и защелкните оба компонента. Обратите внимание на индикаторы правильной фиксации, они должны переключаться с красного на зеленый.
  3. Теперь пристегните сиденье штатным ремнем безопасности самого автомобиля и отрегулируйте его натяжение. Для этого автокресло приподнимается и ремень перекидывается назад, при этом он пропускается через направляющие, отмеченные красным, и застегивается обычным способом.
  4. Теперь вы можете усадить ребенка и отрегулировать пятиточечный ремень по размеру вашего ребенка.

Обратите внимание на! Все заглушки необходимо снять и положить в бардачок, по окончании поездки их возвращают на место, чтобы не испортить обивку.

Посмотрите короткое видео, которое поможет вам правильно и быстро установить автомобильное сиденье с якорем в автомобиле:

Как установить основание:

  1. Поместите основание базы на сиденье, используйте кнопку, чтобы выдвинуть застежки, он расположен спереди.Прикрепите все детали скобками, если все сделано правильно, вы увидите, что индикаторы изменили цвет с красного на зеленый.
  2. Переместите конструкцию как можно ближе к спине.
  3. Вытяните дополнительный выдвижной упор пола, отрегулируйте высоту с помощью кнопки, после этого должны загореться зеленые индикаторы.
  4. Теперь поместите детское автокресло (люльку) на основание. Вам нужно выровнять все крепления до щелчка. Опять же, посмотрите, загорятся ли зеленые огни.
  5. Сядьте ребенка и отрегулируйте ремни безопасности.
  6. Чтобы снять конструкцию, на задней стенке есть специальный рычаг, потяните за него.

Представленная видеоинструкция наглядно демонстрирует последовательность действий при установке детского автокресла с базой ISOFIX:

Дополнительную юридическую консультацию онлайн можно получить, отправив свой вопрос в конце статьи.

Недостатки и ограничения

Несмотря на хорошие характеристики системы ISOFIX, но у нее есть и свои недостатки:

  • Основное отличие таких автокресел в лишнем весе, оно тяжелее обычного детского кресла примерно на треть.Это необходимо учитывать, если, например, вы собираетесь на дачу, а машина будет переполнена.
  • Все автокресла, оснащенные системой безопасности ISOFIX, очень дороги, их цена превышает 50% от стоимости обычного детского кресла. И не каждый родитель может позволить себе такую ​​роскошь.
  • И ограничения по весу ребенка тоже немаловажны. Удерживающая система может быть полезной и полностью надежной только в том случае, если вес ребенка не превышает 18 кг, так как при столкновении основная нагрузка ложится на застежки, и он может не выдержать большей массы пассажира.
  • А также можно выделить не универсальность кресел с установленным аналогичным оборудованием — иногда очень сложно подобрать положение автокресла на заднем сиденье под нужды ребенка (например, отодвинуть его чтобы придать ему лежачее положение).

Эти автокресла лучше всего подходят для маленьких детей, поэтому их лучше всего использовать, если вашему ребенку от 0 до 5 лет.

Какие машины оснащены ISOFIX

В иномарке систему крепления ISOFIX начали устанавливать с 1990 года, и в большинстве автомобилей европейских и корейских производителей присутствуют элементы современных креплений детских автокресел.

С 2011 года российский производитель АвтоВАЗ наладил производство большинства моделей LADA с креплением ISOFIX, в том числе LADA GRANTA, LARGUS, KALINA и др.

Все современные автомобили сходятся с конвейеров российских производителей с элементами надежного крепления. Детские автокресла ISOFIX.

Расположение в автомобиле

Крепления детских кресел ISOFIX расположены на задних сиденьях автомобиля, в углу между спинкой и пассажирским сиденьем.Обычно эти места отмечены соответствующим образом.

Обивку можно отодвинуть, а если там установлено крепление, то легко найти на ощупь.

Часто у них есть насадки, которые снимаются при установке автокресла.

ISOFIX на переднем сиденье

Некоторые автовладельцы задаются вопросом: а есть ли ISOFIX на переднем пассажирском сиденье?

Всем интересующимся мы отвечаем: НЕ .

Давайте разберемся, почему автопроизводители не устанавливают подобную систему спереди.

Как отмечалось ранее, удерживающие скобы ISOFIX приварены непосредственно к кузову автомобиля, а это значит, что их просто невозможно установить на переднее сиденье, иначе сиденье перестанет двигаться и раскладывается.

Если вы все же решили, что ISOFIX на переднем сиденье вам точно нужен, обратитесь к дилеру, возможно, по вашему запросу, желаемая дополнительная опция … Или вы можете самостоятельно укомплектовать свой автомобиль — купить соответствующее заводское крепление или, показав чудеса инженерной мысли, придумывайте собственный дизайн.

Но помните! Крепление, созданное в переднем сиденье, скорее всего, повысит устойчивость детского автокресла, но не обеспечит адекватную безопасность для ребенка.

Что делать, если в машине нет ISOFIX?

Если вы внимательно прочитали инструкцию к своей машине, а производитель заявляет, что она оснащена системой ISOFIX, и вы не можете ее найти, то решение может быть очень простым — в нем просто нет скоб. В этом случае вы можете просто связаться с дилером и запросить их установку.

Бывают ситуации, когда в семье две машины (одна оснащена ISOFIX, другая нет) или в ближайшее время планируется поменять старую машину без ISOFIX на новую современную модель и родителям придется выберите, какое удерживающее устройство выбрать с ISOFIX или без него. Наши специалисты советуют вам выбрать очень хорошее автокресло без ISOFIX или устройство с ISOFIX и снимать кронштейны с автокресла при использовании в автомобиле, который не оборудован таким же креплением.

Но не отчаивайтесь, если у вас старый бренд. Вы можете безопасно перевозить детей в креслах без системы ISOFIX, только к выбору детского автокресла нужно подходить со всей серьезностью, а не нарваться на подделку. Это точно не обеспечит безопасную езду вашему ребенку и может навредить его здоровью даже в случае незначительного столкновения.

Узнать, какие удерживающие устройства разрешены для перевозки детей, а также на что нужно обращать внимание при выборе детского автокресла, можно прочитать в следующем.

Рано или поздно все родители сталкиваются с проблемой безопасной перевозки ребенка на машине. И тут возникают вопросы относительно выбора, надежности и установки автокресла. Что такое система isofix и насколько безопасен такой вариант крепления?

ISOFIX — надежная и необходимая система крепления детского автокресла

ISOFIX — это система для надежного крепления детского автокресла к автокреслу. Он был разработан ISO, международной организацией по стандартизации, основная цель которой — сделать установку кресла максимально простой и надежной.

Стоит различать два типа ISOFIX:

  • power, который, по сути, предназначен для полной стабилизации и фиксации кресла в экстренных ситуациях. Используется в категориях устройств 0+ и 1;
  • бесприводной, применяется в автокреслах старших категорий.

Если устройство имеет обозначения kidfix, seatfix или isifix, то это означает, что это беспилотный ISOFIX, а точнее его аналог, который в экстренных ситуациях может лишь частично замедлить перемещение кресла при боковом ударе, но ничего более.

При использовании аналогов ISOFIX устройство для перевозки ребенка дополнительно фиксируется штатным ремнем безопасности, который принимает на себя всю нагрузку.

Безошибочная установка

Чаще всего трудности вызывает установка детского кресла, несмотря на разработанную инструкцию. Например, система, предусматривающая пристегивание ремнем безопасности, имеет такие недостатки, как пропускание в неправильный паз, перекручивание, слабая фиксация, что может свести всю защиту к нулю.

Исследования показывают, что около 70% автомобильных сидений не крепятся ремнем должным образом.

Для установки системы ISOFIX не требуются стандартные ремни. Сиденье крепится с помощью двух полозьев (кронштейнов) с замками в основании к стальным кронштейнам, расположенным внутри автокресла.

Большинство автомобилей оборудовано кронштейнами ISOFIX, но перед покупкой детской коляски лучше убедиться, что они доступны. Они расположены по обеим сторонам заднего автокресла между сиденьем и спинкой, но могут быть скрыты застежкой-молнией или чехлом, на что указывает специальный символ (изображение силуэта ребенка в автокресле).ISOFIX не расположен спереди, за исключением некоторых случаев (например, самостоятельной установки), потому что заднее сиденье безопаснее переднего сиденья.

ISOFIX для максимальной безопасности и использования штатного ремня

Кронштейны, на которых крепится детское автокресло, прочно приварены к кузову автомобиля. Это позволяет устройству максимально стабилизироваться при столкновении, заносе и других аварийных ситуациях. Некоторые потребители опасаются, что жесткость системы может навредить ребенку. Это опровергается различными экспериментами.Например, краш-тест с манекенами Hybrid III показал, что ISOFIX снижает давление на шейный отдел позвоночника в момент удара.

Ни для кого не секрет, что уровень безопасности сиденья при столкновении напрямую зависит от скорости срабатывания систем крепления. Чем быстрее он стабилизируется, тем надежнее будет защищен малыш. Выравнивается (сводится к нулю) жесткость внешних креплений с помощью предназначенных для этого ремней самого автокресла. ISOFIX может нанести вред только в том случае, если к нему будет прикреплено устройство категорий 2 и 3, которое будет превышать допустимый вес и приведет к неоправданному увеличению нагрузки на систему.

Также снижение нагрузки на кронштейны и всю систему в целом осуществляется с помощью дополнительных точечных опор. Их два типа:

  • выдвижная ножка, которая располагается в основании кресла и при необходимости устанавливается на полу автомобиля;
  • top Tether, который представляет собой ремешок с карабином на конце, закрепленный на спинке автокресла. Крепится к крюку, приваренному к багажнику или за подголовником заднего сиденья … Это крепление универсально и предусмотрено в большинстве автомобилей.
Типы дополнительных точек опоры — фотогалерея

Выдвижная опора создает третью точку опоры в системе ISOFIX Якорь Top Tether, как и опора, создает третью точку опоры в системе ISOFIX
Top Tether можно прикрепить к крюку в багажник или за подголовником заднего сиденья

Минусы системы ISOFIX

  1. В группах 2 и 3 ISOFIX используется просто для удобства, без выполнения защитной функции в экстренных ситуациях, так как в этом случае ремень безопасности автомобиля выполняет их, а система обеспечивает лишь дополнительную фиксацию.Используется только в устройствах возрастной категории 0+ и 1, либо на стульях, где они совмещены:
    • в группе 0+, бегунки встроены в специальную базу, на которую ставится люлька и автоматически фиксируется против движения. из машины;
    • в группе 1 полозья встроены в нижнюю часть сиденья или также в основание.
  2. Вес ребенка не должен превышать 18 кг, а стандарт ECE R 44/04 ограничивает вес самого сиденья до 15 кг.Это связано с тем, что при сильных ударах на систему ложатся колоссальные нагрузки, но прочность ее все же не безгранична.
  3. Оснащение системой ISOFIX делает кресло на 25-30% тяжелее своего первоначального веса. Стоимость продукта также увеличивается примерно в 1,5 раза.
  4. Поскольку единых стандартов для заднего сиденья автомобиля не существует, при выборе детского автокресла необходимо проверить, подходит ли оно вашему автомобилю, совпадают ли угол наклона и высота.
Isofix с автокреслами разных весовых категорий — фотогалерея

Автолюлька устанавливается на специальное основание, в которое встроена система ISOFIX. В автокреслах категорий 2 и 3 ISOFIX не выполняет защитную функцию.
A ребенок в автокресле категории 2.3 пристегивается штатным ремнем безопасности

Как установить и снять автокресло: инструкция, фото и видео

  1. Определите расположение кронштейнов на автокресле, при необходимости установите пластиковые расширители на их, чтобы предотвратить повреждение обивки автокресла.
  2. Вытяните кронштейны из автокресла, установите на автокресло.
  3. Присоедините кронштейны к кронштейнам, сдвинув стул к спинке сиденья. При этом должен быть слышен характерный щелчок, а это значит, что замки защелкнулись на месте.
  4. Определите, где находится Top Tether (в багажнике или за подголовником сиденья), защелкните карабин на месте.
  5. Проверьте, насколько надежно все закреплено.
  6. Чтобы снять автокресло, просто разблокируйте замки.

Как закрепить детское автокресло в автомобиле — видео

Где и как самостоятельно закрепить isofix

Система ISOFIX в автомобиле может:

  • установлен производителем;
  • предоставляется как дополнительная опция;
  • полностью отсутствовать.

Во втором случае для установки нужно купить запчасти и отремонтировать их самостоятельно либо доверить это опытному автомеханику.

Постзаводская установка — фотогалерея

Кронштейн для ISOFIX для постзаводской установки Отверстия для постзаводской установки скоб в полу между салоном и багажником Установленные скобы ISOFIX

Можно ли сделать петли isofix с помощью своими руками

Но даже если у вас есть машина старого образца и в ней нет креплений для ISOFIX, вы можете сделать их самостоятельно.Однако в этом случае невозможно предсказать, как кресло поведет себя при аварии, вся ответственность за здоровье ребенка полностью лежит на родителях.

Самодельное крепление ISOFIX — фотогалерея

Самодельная штанга для крепления ISOFIX сделана вручную Штанга устанавливается путем крепления к кузову автомобиля Готовое крепление не заметно и не мешает откидывать спинку сиденья

Отзывы о нужно ли ставить самодельный isofix в машину

мест Isofix | Детские автокресла

Автомобильные сиденья, ремни безопасности и крепления ремней безопасности сильно различаются в зависимости от автомобиля.Автокресла имеют разную форму; некоторые ремни безопасности короче других, а некоторые точки крепления расположены дальше вперед или имеют более короткие ножки, чем другие. Все это затрудняет правильную установку детского автокресла, и опросы неизменно показывают, что большая часть детских автокресел установлена ​​неправильно.

Isofix обеспечивает более безопасный и простой способ крепления детских кресел в автомобиле.

В основном точки установки встраиваются как в автомобили, так и в детские автокресла, когда они производятся.Детское кресло Isofix «подключается» к соответствующим точкам крепления в автомобиле, избавляя от необходимости использовать автомобильные ремни безопасности для его фиксации. Дополнительный верхний ремень или опорная ножка используются для предотвращения раскачивания или поворота детского кресла при ударе.

Чтобы узнать, есть ли в вашем автомобиле точки Isofix, поищите метки Isofix между основанием и спинкой автокресел (сами точки крепления также могут быть видны), обратитесь к справочнику вашего автомобиля или обратитесь к производителю или дилеру.

Чтобы узнать, одобрено ли ваше детское кресло Isofix для вашего автомобиля, обратитесь к производителю или продавцу детского кресла; у многих есть список на своих веб-сайтах, в котором указано, какие сиденья подходят для каких автомобилей. Производитель вашего автомобиля также может сообщить вам, какие детские сиденья Isofix подходят для вашего автомобиля.

При покупке нового детского кресла Isofix по возможности отнесите автомобиль в магазин и попросите опробовать кресло в машине, прежде чем покупать его.

Верхний страховочный трос

Верхний ремень — это тканевый ремень, которым детское сиденье крепится к точке привязки за задним автокреслом, обычно на спинке заднего сиденья, внизу багажника или на потолке.Обратитесь к справочнику по вашему автомобилю, чтобы узнать точное местоположение в вашем автомобиле. Верхние страховочные ремни на обращенных назад автокреслах часто приходится прикреплять к переднему сиденью автомобиля.

Любое детское кресло Isofix с верхним страховочным ремнем должно подходить к любому автомобилю с точкой крепления верхнего страховочного ремня.

Опорная ножка

Опорная ножка устанавливается на детское сиденье и выдвигается на пол автомобиля между задним сиденьем и передним сиденьем или между передним сиденьем и приборной панелью. Он предотвращает опрокидывание детского кресла вперед при столкновении.Их проще использовать, чем верхний страховочный трос. Однако, если имеются полые отсеки в полу, ноги опорной ножки не должны лежать на крышке отсека, поскольку он может разрушиться под действием сил, создаваемых при столкновении.

Сиденья, обращенные назад, также могут иметь скобу, которая прилегает к спинке переднего сиденья автомобиля.

Установка детских кресел Isofix

  • Убедитесь, что ваше сиденье Isofix одобрено для использования в вашем конкретном автомобиле. Сиденья Isofix не подходят для всех автомобилей с точками Isofix.
  • Как и в случае с любым детским автокреслом, внимательно следуйте инструкциям производителя.
  • Чтобы получить совет по выбору совместимого автокресла и его установке в автомобиле, посетите нашу страницу «Установка и совместимость детского автокресла».
  • Автомобили
  • Isofix имеют слоты Isofix, скрытые за задними сиденьями, в стыке между спинкой сиденья и подушкой сиденья. Некоторые автомобили имеют третью точку крепления Isofix для верхнего страховочного троса за задним сиденьем, чтобы детское сиденье не опрокинулось вперед в случае аварии.
  • Найдите точки Isofix в автомобиле, сверившись с автомобильным справочником и отыскав этикетку Isofix на задних сиденьях.
  • Найдите разъемы Isofix (два выступа сзади) на детском сиденье или основании.
  • Вставьте разъемы в пазы Isofix в автокресле. На многих детских сиденьях будет слышен щелчок и / или видимый индикатор, который меняет цвет с красного на зеленый, чтобы показать, что детское сиденье надежно закреплено.
  • Если вы используете точку крепления верхнего страховочного ремня, подсоедините ремешок верхнего страховочного ремня к точке верхнего ремня в автомобиле.У некоторых есть видимый индикатор, который становится зеленым при правильной настройке. Не прикрепляйте его ни к чему другому, например, к подголовнику или крюку для багажа, поскольку они будут недостаточно прочными.
  • При использовании детского сиденья с опорной ногой, убедитесь, что нога правильно отрегулирована так сиденье упираясь в пол. У некоторых есть видимый индикатор, который становится зеленым при правильной настройке. Убедитесь, что нога не находится над вещевым ящиком под полом, потому что он может разрушиться от силы удара, проходящего через опорную ногу.

Бустерные сиденья Isofix

  • Соединители Isofix фиксируют детское сиденье в автомобиле таким же образом, как описано выше, но и ребенок, и сиденье также удерживаются на месте ремнем безопасности для взрослых.
  • Проденьте ремень безопасности через красные направляющие или прорези. Обычно есть один на уровне плеч для размещения диагональной части ремня безопасности и один на уровне талии, часто под подлокотниками детского кресла, чтобы помочь расположить поясную часть ремня безопасности.
  • Ремень безопасности должен проходить через таз, грудь и плечо ребенка:
    • ремень следует затягивать как можно туже
    • поясной ремень должен проходить через область таза, а не живот
    • диагональный ремешок должен лежать на плече, а не на шее
  • Если сиденье имеет регулируемую спинку или регулируемый подголовник, поднимите или опустите его в соответствии с ростом ребенка, использующего его.

Фотографии любезно предоставлены Britax и RECARO Child Safety Ltd

Все, что вам нужно знать о детских креслах ISOFIX в автомобиле

Вы когда-нибудь задумывались, какой самый безопасный способ перевозить новорожденного, малыша или даже четырехлетнего ребенка в машине? В Индии часто можно увидеть, как родители перевозят малышей на коленях или на руках. Мы также заметили, что несколько недалеких людей усаживают малыша на переднее сиденье в машине с подушкой безопасности.А теперь представьте, если бы автомобиль попал в аварию.

Во-первых, невозможно надежно удержать ребенка, обхватив его руками, в случае аварии. Во-вторых, на скорости 250 км / ч взрывается подушка безопасности. Это может оказаться фатальным для вашего сгустка радости, поскольку ребенок слишком хрупок, чтобы выдержать удар. Также следует помнить, что ремни безопасности в автомобиле предназначены только для удержания взрослого, поэтому обматывать его вокруг маленького ребенка бессмысленно.

Детские кресла как концепция чужды многим родителям в Индии, независимо от их социально-экономического положения.Пора им осознать важность и эффективность этих сидений в обеспечении безопасности ребенка на случай аварии.

Почему ISOFIX?

ISOFIX, по сути, представляет собой стандартизированную международную систему установки детских сидений. Другими словами, это международный стандарт для точек крепления детских автокресел. Впервые оно было разработано в 1997 году производителем детских кресел Britax-Roemer совместно с Volkswagen. После этого, в 2006 году, он стал стандартом для всех новых автомобилей, продаваемых в большинстве стран мира.

Автокресла различаются по конструкции, форме и размеру. То же самое с длиной ремня безопасности, а также креплений ремня безопасности. Это затрудняет правильную и надежную фиксацию детского кресла. Фактически, ряд опросов показывает, что детские автокресла установлены неправильно, что делает их неэффективными для защиты ребенка в случае аварии.

Toyota India представила Etios Platinum 2016 с сиденьями ISOFIX в стандартной комплектации для всех вариантов

Сиденья

ISOFIX решают эту проблему, обеспечивая более простой и безопасный способ крепления детских кресел в автомобиле.Он также отличается тем, что избавляет от необходимости использовать автомобильный ремень безопасности для закрепления детского кресла.

Автомобильные и детские сиденья

ISOFIX имеют специально разработанные точки крепления. В случае автокресла это может быть металлический зажим, расположенный в основании автомобильного сиденья. В то время как в случае детского кресла есть разъемы ISOFIX, которые по сути представляют собой два выступа, торчащие из спины. Эти разъемы защелкиваются в металлическом зажиме автомобильного сиденья, обеспечивая надежную фиксацию детского сиденья.

Кроме того, большинство автомобилей и детских сидений оснащены устройством, препятствующим опрокидыванию или вращению, чтобы удерживать детское сиденье в нужном положении в случае опрокидывания или опрокидывания автомобиля. Обычно тканевый ремень прикрепляется к точке крепления верхнего страховочного троса в автомобиле, расположенной либо на полу багажника, либо на спинке сиденья. Кроме того, имеется опорная ножка, которая простирается от основания детского кресла до пола автомобиля. Однако это нельзя использовать, если под полом есть складское место.

Типы детских кресел

Несмотря на то, что на рынке доступны обычные и более дешевые детские кресла, они не могут сравниться с удерживающей способностью детского кресла ISOFIX. Более дешевые из них крепятся ремнем безопасности автомобиля, оборачивая его вокруг определенных направляющих петель вокруг сиденья. Однако в случае лобового столкновения движение вперед из-за инерции гораздо больше, чем у детского кресла ISOFIX, закрепленного на прочном основании.

Детские кресла

ISOFIX подразделяются на категории в зависимости от возраста, роста и веса ребенка.В стандарте ООН ECE R44 / 04 перечислено четыре группы: 0, 1, 2 и 3. Первая группа предназначена для младенцев до 15 месяцев или до 10 кг. Эти сиденья обращены назад, что предотвращает движения головы при быстром замедлении.

Сиденья группы 1 в основном обращены назад, в то время как переднее расположение также разрешено. Подходит для детей от 9 месяцев до 4 лет и весом от 9 до 18 кг.

Сиденье Группы 2 больше, чем место Группы 1, и подходит для детей от 4 до 6 лет и тех, кто весит от 15 до 25 кг.

Сиденья группы 3 также известны как детские сиденья для детей в возрасте от 4 до 10 лет. Предел веса колеблется от 22 до 36 кг. Также эти сиденья можно использовать, если ребенок старше 10 лет, но не весит более 10 кг. Эти сиденья обращены вперед и позволяют удерживать ребенка в безопасном положении с помощью ремня безопасности для взрослых. Детские автокресла рекомендуются для детей, пока они не станут достаточно большими, чтобы можно было пристегнуться ремнем безопасности.

Детские кресла, как и мотоциклетные шлемы, приходят в негодность после аварии.Это независимо от того, сидит ребенок на сиденье или нет. Детские кресла обычно проверяются на предмет использования только в случае единственного столкновения, и есть неуверенность в том, как удерживающие устройства будут работать в последующем столкновении. Владельцам рекомендуется заменить детское кресло на случай аварии.

Цена и наличие детских кресел ISOFIX в Индии

Существует ряд интернет-сайтов, продающих сиденья ISOFIX в розницу. Вы также можете купить его в детском магазине.Цены на детские сиденья ISOFIX таких международных брендов, как Maxi-Cosi, колеблются в районе 30 000 рупий плюс отметка.

Установка сиденья ISOFIX в автомобиле

После того, как вы выбрали подходящее детское кресло для вашего ребенка, его установка в соответствии с точками ISOFIX вашего автомобиля становится довольно простой задачей. Во-первых, найдите в автомобиле точки крепления ISOFIX. Это можно сделать, просмотрев руководство по эксплуатации или отыскав этикетку ISOFIX на задних сиденьях.

В Toyota точки ISOFIX отмечены черным цветом и прикреплены к основанию второго ряда сидений.

Разъемы ISOFIX — это два штыря, расположенные на задней части детского кресла или в его основании. Вставьте эти разъемы в пазы ISOFIX на сиденьях автомобиля до слышимого щелчка. В наши дни детские кресла также имеют цветные индикаторы (обычно красная полоса, переходящая в зеленый), подтверждающие безопасную установку.

Затем прикрепите ремень верхнего крепления к обозначенной точке верхнего крепления в автомобиле. Обычно есть индикаторы, которые показывают, правильно ли закреплен трос.Не используйте подголовники или крюк для багажа, чтобы привязать сиденье, поскольку они не могут выдержать силы, возникающие во время столкновения.

Сиденья ISOFIX в индийских автомобилях

Как и большинство систем безопасности в наших автомобилях, сиденья ISOFIX не считаются необходимостью. Хотя многие роскошные автомобили в Индии оснащены сиденьями ISOFIX, мы постепенно наблюдаем эти сиденья и в автомобилях среднего размера. Toyota India, например, представила Etios Platinum 2016 года с сиденьями ISOFIX в стандартной комплектации для всех вариантов.Не так много автомобилей с сиденьями ISOFIX по той же цене.

Правительство не предписывает производителям автомобилей предлагать их в качестве стандартного оборудования. Однако, поскольку ABS собирается стать стандартом во всех автомобилях, продаваемых в Индии, мы надеемся, что правительство сделает сиденья ISOFIX обязательными для всех автомобилей в ближайшее время. Да, уровень смертности в результате дорожно-транспортных происшествий вызывает тревогу, и пора принять меры, чтобы уменьшить это число.

Цена (Экс-Дели)
От 12 рупий.23 лакха

Рабочий объем
2179cc

Коробка передач
Автомат

Макс.мощность (л.с.)
140

Максимальный крутящий момент (Нм)
320

Пробег
-NA-

Цена (Экс-Дели)
от 16,26 рупий

Рабочий объем
2393cc

Коробка передач
Автомат

Макс.мощность (л.с.)
150

Максимальный крутящий момент (Нм)
360

Пробег
-NA-

какая она в машине.Преимущества автокресла isofix

Совсем недавно были приняты более строгие правила, касающиеся безопасности маленьких пассажиров при движении на легковом автомобиле.

Количество ДТП, в которых так или иначе пострадали дети, с каждым годом только увеличивается, поэтому наши законодатели подошли к этому вопросу с максималистскими требованиями как к самим родителям, так и к водителям, осуществляющим перевозки, в том числе детям.

Наверное, многие знают, что малышей в машине нужно перевозить на автокреслах, но не каждый родитель знает о правильном, а главное — безопасном его креплении в машине.

В последнее время на рынке автоаксессуаров появилось множество крепежных устройств, позволяющих безопасно перевозить детей в автомобиле. Наш разговор о популярном креплении ISOFIX, недавно появившемся на прилавках магазинов.

Описание системы крепления ISOFIX

Закрепляли ли вы когда-нибудь детское кресло в машине? А если это так, то у многих с этим возникают проблемы — то ремень крепления попал не в тот паз, то он перекручен или слабо натянут, и уже не может выполнять задуманную функцию защиты от аварийных ситуаций.

Всех этих стандартных ситуаций можно избежать, если использовать улучшенный метод крепления детских автокресел ISOFIX в автомобиле.

Преимущество конструкции iSOFIX в том, что она исключает возможность неправильной установки детского кресла и почти на 100% гарантирует надежность и безопасность малыша в путешествии.

Сиденье нельзя будет наклонять, перемещать или расстегивать, так как конструкция очень жесткая и надежная, она поставляется в большинстве марок автомобилей ведущих европейских брендов.А сама конструкция является международным эталоном безопасности сидений для маленьких пассажиров.

Принцип крепления простой — на стульях с установленной системой ISOFIX имеет два небольших кронштейна, расположенных в основании, именно они позволяют сделать надежную сцепку с основным задним сиденьем — их просто защелкивают на скобах безопасности. , и установка готова.

Важно! В новых моделях автомобилей уже установлены кронштейны крепления, жестко приваренные к раме, поэтому крепления ISOFIX надежно обеспечивают устойчивость детского автокресла при различных авариях, заносах и других аварийных ситуациях на дороге.

Преимущества

Сиденья для малышей, оборудованные по международным стандартам, позволят родителям установить его правильно, кроме того, у них есть явные преимущества:

  • Стулья не смогут самостоятельно двигаться вперед или в стороны, ISOFIX полностью исключает любые вращение.
  • Быстрый монтаж и демонтаж, всего за несколько минут можно правильно оформить место для перевозки ребенка.
  • Жесткое крепление ISOFIX позволит родителям не беспокоиться о безопасности, ребенок будет надежно удерживаться в кресле.
  • Отсутствие риска неправильной установки — простота и надежность крепежа полностью обеспечены разработчиками системы.

Разновидности

Детские автокресла для разных возрастов имеют свои конструктивные особенности и отличия и могут выглядеть по-разному, это также относится к крепежам ISOFIX.

Группа 0+

Для нулевой группы (от 0 до 13 кг) так называемая база , отдельная особая конструкция, куда, собственно, и будет крепиться сама детская коляска.

Это очень удобно — не нужно долго устанавливать и закреплять подвесную люльку на автокресло, достаточно закрепить на специальной платформе и все, ребенка можно перевозить.

Верно и обратное — потяните за отдельную ручку, и люлька отстегнется, что позволит вам безопасно переносить ребенка с люлькой.

Но! Чтобы воспользоваться этим удобным устройством, вам придется заплатить за базу примерно столько же, сколько стоит само детское автокресло.

Несколько производителей детских автокресел выпускают модели, которые подходят для установки на основу из автокресла.Это позволяет людям, которые приобрели базу для переноски младенца один раз, использовать ее еще несколько лет, пока ребенок не вырастет из автокресла первой группы (до 18 кг).

Группа 1

В следующей, первой группе производители выпускают различные модели, в которых для фиксации используются кронштейны, встроенные в детское автокресло.

Для снижения возможных нагрузок при столкновениях используются дополнительные третьи опорные точки, их всего 2 типа:

  1. Выдвижной дополнительный упор … Он расположен внизу сиденья и крепится к полу автомобиля.
  2. Система фиксации якоря Представляет собой конструкцию из ремня и карабина, которая устанавливается на спинку кресла и надежно захватывает основное автокресло. Крючок можно установить в багажнике или в зоне подголовника на заднем сиденье. Такая удерживающая система признана универсальной и устанавливается в большинстве автомобилей.

Группы 2 и 3

Несмотря на то, что удерживающая система ISOFIX предназначена для перевозки детей весом не более 18 кг, существуют модели автокресел для старших категорий (группы 2 и 3), для Например, бустеры.

Самый простой вариант — это когда автокресло крепится к пассажирскому салону с помощью двух кронштейнов ISOFIX, а ребенок крепится с помощью стандартного трехточечного ремня безопасности автомобиля.

Конечно, такие детские удерживающие устройства не могут дать стопроцентной гарантии безопасности, так как крепления имеют ограниченную прочность и могут просто не выдержать удара в случае аварии.

Но все же, благодаря системе ISOFIX, они могут надежно зафиксировать сиденье, что не даст ему сдвинуться во время поездки.

Вы можете задать свой вопрос в форме обратной связи.

Как закрепить автокресло ISOFIX в автомобиле

Поскольку существует множество различных моделей автокресел с ISOFIX, при установке обязательно следуйте инструкциям, прилагаемым непосредственно к приобретенному вами сиденью.

Конечно, первое время это займет некоторое время, но разобравшись в сути конструкции, последующий монтаж не потребует больших усилий.

Обратитесь за помощью к консультанту в магазине автокресел, пусть он подробно объяснит вам принцип установки на примере выбранной модели, или попросите его помочь вам правильно закрепить устройство в салоне вашего автомобиля.

Принцип крепления автомобильных сидений с помощью ISOFIX примерно такой же:

  1. Внимательно посмотрите на стык сиденья и спинки и найдите монтажные кронштейны ISOFIX. В некоторых версиях можно дополнительно оборудовать металлические направляющие для установки кронштейнов кресла, но это не обязательно.
  2. На стуле снимите скобы и защелкните оба компонента. Обратите внимание на индикаторы для правильной фиксации, они должны переключаться с красного на зеленый.
  3. Теперь пристегните сиденье штатным ремнем безопасности самого автомобиля и отрегулируйте его натяжение. Для этого автокресло приподнимается, а ремень перекидывается назад, проходя через направляющие, отмеченные красным, и застегиваясь обычным способом.
  4. Теперь вы можете усадить ребенка и отрегулировать пятиточечный ремень по размеру вашего ребенка.

Обратите внимание на! Все заглушки необходимо снять и положить в бардачок, по окончании поездки их возвращают на место, чтобы не испортить обивку.

Посмотрите короткое видео, которое поможет вам правильно и быстро установить автомобильное сиденье с якорем в автомобиле:

Как установить основание:

  1. Поместите основание базы на сиденье, используйте кнопку, чтобы выдвинуть застежки, он расположен спереди. Прикрепите все детали скобками, если все сделано правильно, вы увидите, что индикаторы изменили цвет с красного на зеленый.
  2. Переместите конструкцию как можно ближе к спине.
  3. Вытяните дополнительный выдвижной упор пола, отрегулируйте высоту с помощью кнопки, при этом должны загореться зеленые индикаторы.
  4. Теперь поместите детское автокресло (люльку) на основание. Вам нужно выровнять все крепления до щелчка. Снова посмотрите, загорятся ли зеленые огни.
  5. Сядьте ребенка и отрегулируйте ремни безопасности.
  6. Чтобы снять конструкцию, на задней стенке есть специальный рычаг, потяните за него.

Представленная видеоинструкция наглядно демонстрирует последовательность действий при установке детского автокресла с базой ISOFIX:

Дополнительную юридическую консультацию онлайн можно получить, отправив свой вопрос в конце статьи.

Недостатки и ограничения

Несмотря на хорошие характеристики системы ISOFIX, но у нее есть и свои отрицательные стороны:

  • Основное отличие таких автокресел в лишнем весе, оно тяжелее обычного детского кресла примерно на треть. Это необходимо учитывать, если, например, вы собираетесь на дачу, а машина будет переполнена.
  • Все автокресла, оснащенные системой безопасности ISOFIX, очень дороги, их цена превышает 50% стоимости обычного детского кресла.И не каждый родитель может позволить себе такую ​​роскошь.
  • И ограничения по весу ребенка тоже немаловажны. Удерживающая система может быть полезной и полностью надежной только в том случае, если вес ребенка не превышает 18 кг, так как при столкновении основная нагрузка ложится на застежки, и он может не выдержать большей массы пассажира.
  • А также можно выделить не универсальность кресел с установленным аналогичным оборудованием — иногда очень сложно подобрать положение автокресла на заднем сиденье под нужды ребенка (например, отодвинуть его чтобы придать ему лежачее положение).

Эти автокресла лучше всего подходят для маленьких детей, поэтому их лучше всего использовать, если вашему ребенку от 0 до 5 лет.

Какие машины оснащены ISOFIX

В иномарке систему крепления ISOFIX начали устанавливать с 1990 года, и в большинстве автомобилей европейских и корейских производителей присутствуют элементы современных креплений детских автокресел.

С 2011 года российский производитель АвтоВАЗ наладил производство большинства моделей LADA с креплением ISOFIX, в том числе LADA GRANTA, LARGUS, KALINA и др.

Все современные автомобили сходят с конвейеров российских производителей с элементами надежных креплений детских автокресел ISOFIX.

Расположение в автомобиле

Крепления детских сидений ISOFIX расположены на задних сиденьях автомобиля, в углу между спинкой и пассажирским сиденьем. Обычно эти места имеют соответствующие знаки.

Обивку можно отодвинуть, а если там установлено крепление, то легко найти на ощупь.

Часто у них есть насадки, которые снимаются при установке автокресла.

ISOFIX на переднем сиденье

Некоторые автовладельцы задаются вопросом: а есть ли ISOFIX на переднем пассажирском сиденье?

Всем заинтересованным отвечаем: NO .

Давайте разберемся, почему автопроизводители не устанавливают подобную систему спереди.

Как отмечалось ранее, удерживающие скобы ISOFIX приварены непосредственно к кузову автомобиля, а это значит, что их просто невозможно установить на переднее сиденье, иначе кресло перестанет двигаться и раскладывается.

Если вы все же решите, что ISOFIX вам обязательно понадобится на переднем сиденье, обратитесь к своему дилеру, возможно, по вашему запросу будет предоставлена ​​желаемая дополнительная опция. А можно самостоятельно укомплектовать машину — купить соответствующее заводское крепление или, проявив чудеса инженерной мысли, придумать собственную конструкцию.

Но помните! Созданное крепление на переднем сиденье, вероятно, добавит устойчивости детскому автокреслу, но не обеспечит адекватную безопасность для ребенка.

Что делать, если в машине нет ISOFIX?

Если вы внимательно прочитали инструкцию к своей машине, а производитель заявляет, что она оснащена системой ISOFIX, и вы не можете ее найти, то решение может быть очень простым — в нем просто нет скоб. В этом случае вы можете просто связаться с дилером и запросить их установку.

Бывают ситуации, когда в семье две машины (одна оснащена ISOFIX, другая нет), либо в ближайшее время планируется поменять старую машину без ISOFIX на новую современную модель и родители столкнулся с выбором, какой ограничитель использовать с ISOFIX или без него.Наши специалисты советуют вам выбрать очень хорошее автокресло без ISOFIX или устройство с ISOFIX и снимать кронштейны с автокресла при использовании в автомобиле, который не оборудован таким же креплением.

Но не отчаивайтесь, если у вас старый бренд. Детей можно безопасно перевозить в креслах без системы ISOFIX, только к выбору детского автокресла нужно подходить со всей серьезностью, а не нарваться на подделку. Это точно не обеспечит безопасную езду вашему ребенку и может навредить его здоровью даже в случае незначительного столкновения.

Вы можете узнать, какие удерживающие устройства разрешены для перевозки детей, а также на что следует обращать внимание при выборе детского автокресла, прочитав следующее.

Isofix, Isofix Plus, Isofit, Seatfix, Kidfix, X-fix, Latch, Top-Tether, V-Tether, «опорная нога», крепление — я знаю эти и многие другие страшные слова! Само по себе слово Isofix стало настолько популярным, что теперь почти каждый звонок в магазин детских автокресел сопровождается фразой «стул должен быть с Isofix».В этой статье попробуем разобраться, что такое Isofix в детских автокреслах, где когда и зачем его используют и почему.

Что такое Isofix?

Начнем с банального. Isofix — система для жесткого крепления автокресла к кузову автомобиля. Isofix — это международный стандарт для всех производителей автомобилей и детских автокресел. Это сводит к минимуму вероятность ошибки при установке автокресла и улучшает защитные свойства. Основная цель все-таки исключить возможность неправильной установки кресла (до 70% установок происходят с ошибками).Ведь здесь нужно просто правильно направить кронштейны и защелкнуть замки на кронштейнах ответной части в автомобиле.

Isofix — это две салазки (2 скобы) у основания автокресла, которые с помощью специальных стержней защелкиваются вокруг скоб в автомобиле, расположенных между спинкой и сиденьем автокресла. Практически всегда в автомобиле сиденья, оборудованные кронштейнами для установки детского автокресла Isofix, располагаются сзади справа и слева от дивана (хотя есть исключения).
Я не буду подробно объяснять систему фиксации и устройства Isofix в автокреслах и в автомобиле, потому что в Интернете полно такой информации, и ее практическая ценность с точки зрения выбора автокресла для вашего ребенка крайне мала.

В каких автокреслах используется Isofix?

Теперь о главном. Isofix — крепление для групп 0+ и 1, а также детских автокресел — комбинаций этих групп. Те. для детей весом до 18 кг (примерно до 3-3,5 лет).И только в креслах, в которых ребенок фиксируется внутренними ремнями.
ВСЕ. ПОЛНЫЙ СПИСОК и, как я уже писал, он жестко стандартизирован.

Именно в этих группах мы встречаем нормальный, настоящий силовой изофикс, который удерживает как стул, так и ребенка, закрепленных в нем внутренними ремнями. Именно в автокреслах групп 1 и 0+ он поглощает всю энергию удара в случае аварии. Вот где он предлагает все свои преимущества в простоте установки и безопасности.



В группе 0+ (детские автокресла от рождения до 13 кг)
isofix размещается не в самих детских сиденьях, которые являются люльками, а в специальных базах, на которых могут быть установлены некоторые из этих люлек. .Плюсы очевидны — в легкой люльке носим малыша, кладем дома, спящего вынимаем из машины. При этом отпадает необходимость каждый раз в тесной кабине «колдовать» над штатным ремнем для фиксации автокресла. Поставили на основание, прижали — кресло установили. Нажав на кнопку или потянув за ручку — стул свободен и можно отнести ребенка домой. Безопасность тоже в целом лучше.
Недостаток действительно только один — база isofix стоит примерно столько же, сколько и само кресло под ней (которое в свою очередь, как правило, стоит дороже, чем стул, который нельзя установить на такое основание).В 95% моделей база isofix может быть выброшена / продана по окончании использования группы 0+. Хотя есть исключения, когда база попадает в группу 1, таких моделей не очень много, особенно безопасных в обеих группах (пример Maxi Cosi Pebble и другие).

В автокреслах группы 1 (9-18 кг) кронштейны Isofix обычно встраиваются в основание самого автокресла (в L-образной части).

Хотя есть ряд моделей, которые являются просто топом, который ставится на базу из группы 0+ (Пример — Maxi Cosi Pearl и т. Д.).

В комбинированных автокреслах группы 0 + / 1 с системой isofix (сейчас их становится все больше) — также встроены в основание самого автокресла. Но поскольку стул можно ставить как против курса, так и вдоль курса, то все сложнее. Либо isofix используется в группе 0+ (HTS Besafe Izi Combi), либо чашу кресла можно поворачивать для изменения направления установки (Maxi Cosi Milofix). Или вообще чаша поворачивается на 180 градусов, в том числе для посадки и высадки пассажира (Romer Dualfix, Cybex Sirona).

Что за «ножка» или опора на полу со стороны автокресла, из-за которой сложно поставить мешок с картошкой к ногам ребенка? А что такое анкерный ремешок Top Tether? Может лучше без него?

Isofix — это, по сути, двухточечное крепление на одну ось. И именно по этой оси возникает колоссальный крутящий момент при аварии. Это создает большую нагрузку на сами элементы системы Isofix и, кроме того, создает опасное смещение перед креслом с ребенком.
Следовательно, необходима третья точка опоры. И есть два его типа.

Первый вид — напольный выдвижной упор в виде телескопической «ножки», отходящей от основания автокресла. Он опирается на пол и, таким образом, предотвращает вращение и снижает нагрузку на кронштейны.

Второй вид — Крепление Top Tether. Это специальный ремешок, который выходит поверх детского автокресла с карабином на конце. Этот карабин крепится в автомобиле к специальному кронштейну, который чаще всего находится либо в полу багажника, либо за подголовником заднего сиденья.Этот вид крепления считается универсальным, все новые автомобили уже разрабатываются с местом для Top Tether и в ближайшее время им будет оснащаться любая машина.

В связи с тем, что система крепления Isofix принимает на себя огромные нагрузки в случае аварии, ее использование строго регулируется правилами ECE R44 / 04. По этой причине стулья с системой Isofix не могут весить более 15 кг, и их можно использовать только с весом ребенка до 18 кг.

Существуют отдельные модели, которые можно установить на Isofix без трех точек крепления. Например, Romer Versafix. Это достигается за счет специальной подвижной конструкции рельсов Isofix, которая позволяет перенаправлять нагрузку вниз. Но этот способ крепления не универсален и установить сиденье таким способом можно только после того, как убедится, что ваша машина входит в список совместимых, идущих в комплекте с автокреслом. Честно говоря, машин там, наверное, 95%.

Что же такое «Изофикс» в детских автокреслах 2-3-й группы (15-36 кг, от 3-х лет)?

Я написал слово «isofix» в кавычках, потому что настоящая система isofix, как я писал выше, совсем не относится к такому весу ребенка.Здесь появляются всевозможные обозначения «кидфикс», «ситфикс», «изофит» и т. Д. др., при этом производители подчеркивают, что это не Isofix, а совместимый способ крепления!
В группах 2-3 (автокресла 15-36 кг) ребенок уже пристегнут штатным ремнем безопасности, пропущенным через специальные направляющие в автокресле. Соответственно, вся нагрузка при ДТП ложится на штатный ремень.
В то же время сиденье должно иметь возможность двигаться вперед, сопровождая ребенка, пока не будет задействован стандартный ремень безопасности, обеспечивая боковую защиту и правильное направление ремня в течение всего процесса торможения.Те. если бы мы закрепили кресло группы 2-3 на полноценном изофиксе, то это только навредило бы. И, конечно же, здесь не должно быть ни верхнего троса, ни напольных упоров!

Следовательно, все, что называется isofix в группе 2-3, является просто системой, аналогичной по способу установки, которая должна иметь возможность отстегиваться, выдвигаться или двигаться вперед под нагрузкой.

Такая система практически не несет функций повышения безопасности, разве что немного ограничивает смещение при боковом ударе.Главное преимущество в том, что детское автокресло не нужно пристегивать ремнем, когда едете без ребенка, ну просто стоит стабильнее — пассажира удобнее ставить и снимать. Хотя есть еще моменты, которые в краш-тестах не очевидны, но в жизни это может сказаться. Первое — устойчивость на крутых поворотах и ​​поворотах. У меня, например, профиль дивана такой, что без этой системы кресло 2-3 при резком маневре просто складывается, что безопасности явно не добавляет.Ну а во-вторых, ограничивает нагрузку на ребенка от самого кресла при ДТП. Так что плюсы есть, полностью списывать не стоит за то, что он не силен.

А как же детские автокресла от 9 до 36 кг?

А как насчет так называемых «трансформеров», или, как их часто называют, «универсальных» стульев групп 1-2-3?

Самый типичный запрос клиентов: «Я хочу автокресло от 9 до 36 кг с системой isofix».


Итак, на сегодняшний день таких стульев в природе нет, по крайней мере, успешно прошедших независимые испытания.(ОБНОВЛЕНИЕ 2016.
Уже есть. Комментарий будет дальше по тексту.) В связи с ранее описанным принципиальным отличием в дизайне присутствует группа Isofix 1 и декоративная — от групп 2-3. Первой ласточкой должна была стать Romer Xtensafix, которая решает эту проблему именно за счет относительной вращательной подвижности направляющих. Но проблема возникла в другом, и что именно произошло с «гибридным» изофиксом, мы никогда не узнаем.

Часто трансформаторы 9-36 кг с таблицами безопасности вместо ремней попадают под общую тенденцию наличия isofix.Ведь везде написано — ISOFIX. Но фишка в том, что в них через стол пропускают обычный пояс, и вся нагрузка опять на него, а изофикс там опять же декоративный, из группы 2-3. Те. в первой группе он просто компенсирует неудобство кресла (которое без него не фиксируется в самой машине), а в группе 2-3 он работает в обычном режиме. Но его применение в этой группе не дает особой безопасности.

Есть также странные образцы, такие как Inglesina Prime Miglia I-Fix.Я считаю, что их подход совершенно неверен. Если внимательно читать инструкцию, то в группе 1 (9-18 кг) это детское автокресло необходимо пристегивать штатным ремнем и Isofix (то есть просто непонятно, зачем стоит дополнительное действие). А в группе 3 — вообще не использовать. Страшно подумать, сколько людей не читали этот подрон, а просто поставили стул на Isofix. А производителю, пожалуй, нечего сказать, — предупредил.

Появляются первые классические модели трансформаторов 9-36 кг (группы 1-2-3) с внутренними ремнями и системой isofix, которая вроде бы работает во всех группах.В основном от не очень известных производителей. Уверен, что эта проблема технологически решаема. , но воздерживался от излишнего энтузиазма по поводу таких моделей до тех пор, пока не появятся хотя бы некоторые официальные испытания, подтверждающие безопасность этих конструкций. Isofix ради isofix я честно не понимаю!

ОБНОВЛЕНИЕ 2016. Моя уверенность в технологической разрешимости проблемы оправдалась. Первый признак — это успешно испытанное кресло Britax Roemer Advansafix 2 SICT.И все больше и больше производителей начинают производить кресла 1-2-3 с мощностью isofix и / или с приличным наклоном. Вышеупомянутые задачи каждый решает по-своему. Хотя в большинстве случаев решение сводится к углублению в области ягодиц ребенка и максимальному занижению направляющих для горизонтальной планки. В общем, ждем новых успешных тестов. Без них этот набор опций по-прежнему рискован.

Для справки — есть еще американская версия подобной системы — LATCH. Основное отличие в том, что сбоку от автокресла нет жестких металлических скоб, а есть ремни с защелками на концах. В группе 2-3 нет разницы с аналогичными креплениями европейской модификации. вам нужно только удерживать стул.

А вот с 1-й группой сложнее, потому что кресла с этой системой особо не продаются в Европе (я считаю, что проблема с омологацией самой системы — европейские стандарты, где все строго регламентировано), а значит, мы Вряд ли мы увидим независимые европейские краш-тесты на таких сиденьях.А в США испытания с требованиями сверх стандартов проводят только сами производители. Поэтому остается верить или не верить результатам тестов самих производителей. С другой стороны, есть очень серьезные производители, такие как Evenflo. Но особенность американских кресел в их безмерной универсальности и перекладывании ошибок на совесть потребителя. Я бы сказал, что эти стулья для очень внимательных и педантичных людей.

И напоследок пара распространенных мифов об Isofix:

МИФ 1.«Автокресло с Isofix всегда безопаснее, чем без него».
Это не всегда так. Во-первых, как уже ясно из этой статьи, это утверждение применимо только к автокреслам 0+ (0-13 кг) и 1 (9-18 кг). В группах по 3 человека (15-36 кг) это не настоящий изофикс и практически не влияет на безопасность. В креслах-трансформерах он либо из группы 2-3, либо конструкции, не проверенной временем и испытаниями.

Но также в группах 0+ и 1, хотя кресла с isofix чаще всего показывают наивысшие баллы, но тоже не всегда и не во всех моделях.Например, в независимых краш-тестах ADAC 2013 у основания одного из автокресел 0+ механизм isofix просто отстегнулся, и сиденье полетело вперед, как снаряд. А безопасность детского кресла зависит не только от способа крепления, но и от многих других факторов.

МИФ 2. Скорее наоборот. «Стулья с isofix более опасны, потому что из-за жесткого крепления происходит более резкий рывок и большая нагрузка на ребенка. А при застегивании ремнем торможение происходит более плавно.ремень срабатывает не сразу и к тому же может немного растянуться ».

Это совершенно неверно. Во-первых, многие тесты показывают обратное. Ну, а во-вторых, кому интересно, давайте разберемся, почему это не так. При столкновении происходит резкое падение скорости от начальной до нуля за короткий промежуток времени. Этот процесс очень быстрый, но не мгновенный. некоторое время происходит деформация кузова автомобиля. И это хорошо, потому что перегрузка от удара происходит не мгновенно, одним резким пиком, который мы могли бы не испытать, а постепенно.Так же и с автокреслом внутри. Если он не прикреплен к телу жестко, то его торможение, а следовательно, и торможение ребенка, пристегнутого внутренними ремнями, начинается не сразу. Оказывается, ребенок гасит свою кинетическую энергию за более короткий промежуток времени, чем кузов автомобиля, и получает гораздо более высокую пиковую нагрузку, что и является опасностью.

По той же причине лучшие показатели безопасности для сидений с ремнем безопасности — это сиденья с хорошим натяжителем ремня.

Несколько выводов.

  • Isofix — великое изобретение.
  • Его главное преимущество — снижение вероятности неправильной установки.
  • Isofix напрямую влияет на безопасность в группах 0+ и 1 и их комбинациях, в остальном — на удобство.
  • Не всегда, даже в группах 0+ и 1, наличие Isofix дает преимущества безопасности. Все зависит от конструкции самого кресла. Смотрю краш-тесты.
  • поиск полноценного isofix в 1-2-3 «трансформерах» сегодня — пустая трата времени.В креслах со столом он из группы 2-3. А в креслах с лямками — это отказ от проверенных и безопасных кресел в пользу того, чего еще не существует или неизвестного и непроверенного. ОБНОВЛЕНИЕ 2016 ну, если вы действительно хотите, то первый упомянутый вариант. Ждем остальных.
  • Для
  • Isofix в группах 0+ и 1 необходимо 3 точки поворота (кроме одиночных модификаций). Если, скажем, о стуле написано, что вам нужен ремень Top Tether, но у вас его нет в машине, вам не нужно брать это кресло, потому что оно «самое лучшее и безопасное в мире».Получите обратный эффект за большие деньги. Isofix ради isofix — это неправильный критерий выбора.
Съемка для рубрики «обо всем на свете» Мы долго носим в автокресле против хода — сравнительный фотообзор с ребенком!
  • Кажется, вопросам безопасности детей в движущемся автомобиле уделяется достаточно внимания, в частности, специальное автокресло должно быть обязательным элементом поездки ребенка.На сегодняшний день их выбор достаточно обширен, но при его изготовлении следует обратить внимание на способ крепления. Один из возможных вариантов — система крепления Isofix, которую можно использовать в некоторых автомобилях.

    Система

    Isofix, в чем ее преимущества и преимущества

    Есть два способа закрепить детское кресло в салоне автомобиля:

    • с использованием ремней безопасности;
    • с использованием системы Isofix.

    Прежде чем рассматривать, как осуществляется установка детских кресел в автомобиле, следует отметить, что только правильно закрепленное детское автокресло обеспечит для этого необходимые условия.Если они реализуются с использованием ремней безопасности, возможны случайные ошибки — ремень может быть перекручен, слабо натянут, попал в неправильную канавку и т. Д.

    Такая установка детских кресел значительно снижает защитные возможности автокресла. Статистика говорит однозначно — семьдесят процентов европейцев исправляют это неправильно. Система Isofix, которая показана на видео, позволяет этого избежать.

    Его главное преимущество в том, что автокресло необходимо крепить на специальных кронштейнах на кузове автомобиля.Как они выглядят, показано на фото:

    .

    Они расположены под спинками сидений, сделать так, чтобы такие крепления были в вашей машине, достаточно просто — сиденья имеют соответствующую маркировку (isofix) и значки. Если их не видно, то нужно руками проверить наличие их между спинкой и подушкой, эти места показаны на фото.


    Установка кресла Isofix

    Использование указанных кронштейнов позволяет надежно установить детское кресло, обеспечивая безопасность ребенка.Установка кресла не занимает много времени, а крепление осуществляется своими силами, благодаря специальным скобам, которые показаны на фото

    .

    Такая система крепления проста и надежна, детское автокресло крепится непосредственно к кузову, а главное, ошибки, возможные при его установке, сведены к минимуму. Дополнительную информацию о креплении Isofix можно получить, посмотрев видео

    .

    Снять автокресло тоже очень просто — достаточно открыть защелки.

    Следует отметить, что для надежности система Isofix дополнительно оснащена креплением так называемого «якорного ремня». Он расположен в верхней части сиденья и прикреплен к отдельному кронштейну, имеющемуся на автомобиле, например, как показано на фото:

    Дополнительное крепление в верхней части сиденья снижает вероятность «покачивания» сиденья при лобовом ударе. В принципе, ту же роль выполняет дополнительный упор в пол, который имеется в некоторых моделях.При всей внешней громоздкости несомненным плюсом упора будет его универсальность, не на всех автомобилях есть возможность закрепить «якорный пояс».

    Автокресло Isofix, недостатки, особенности и ограничения

    Основным ограничением для работы кресла с креплением Isofix является вес, его значение не должно превышать восемнадцати килограммов. В противном случае петли и защелки могут не выдержать больших ударных нагрузок и не справятся с функцией удержания ребенка.

    К недостаткам Isofix можно отнести отсутствие единых стандартов, распространяющихся на задние сиденья автомобиля. Поэтому стулья Isofix должны быть сертифицированы для каждой конкретной модели.

    Следует отметить еще одну особенность. Обычно автокресло располагается по ходу движения, но если ребенку меньше двух лет, то в некоторых случаях автокресло необходимо поставить против движения на переднем сиденье.
    Система Isofix предполагает, что установка автокресла будет производиться вручную.Как это сделать, показано на видео.

    выводы

    Isofix — специальная система крепления к кузову детского автокресла. Это позволяет быстро починить его своими руками и избежать возможных ошибок при использовании для этих целей имеющихся ремней безопасности. Этот тип крепления есть не только на заднем сиденье, но и на переднем. Благодаря высокой эффективности Isofix многие машины оснащены этой системой. Ограничение, присущее ей, — использование детьми весом не более восемнадцати килограммов.

    Автомобили с системой крепления детского сиденья isofix:

    Марка Модель Год
    Альфа Ромео 147 2000
    156 1997
    Cross Wagon Q4 2004
    159 2005 г.
    Джульетта 2010 г.
    GT 2004
    Audi A1 (8X) 2010 г.
    A2 2000
    A3 (8L) 1997
    A3 (8P) 2003
    A4 (8E) 2002
    A5 2007 г.
    A6 (C6) 2004
    A8 2002
    3 квартал 2011 г.
    Q5 (8R) 2009 г.
    Q7 2006 г.
    RS3 2010 г.
    RS4 2002
    RS6 2004
    TT 2006 г.
    S4 2002
    S6 2004
    S8 2002
    Bmw 1er 2008 г.
    3er 1998
    3er (E92 / 320 d) 2010 г.
    5er (E39) 1995 г.
    6er Cabrio Coupé 2004
    7er 2001 г.
    Х1 2009 г.
    X3 2004
    Х5 1999 г.
    х6 2008 г.
    Z4 2002
    Шевроле Авео 2006 г.
    Эпика 2006 г.
    Cruze 2009 г.
    Captiva 2006 г.
    HHR 2006 г.
    Калос 2004
    Лачетти 2004
    Матиз 2004
    Крайслер Нубира 2004
    300 С 2004
    Большой вояджер 2001 г.
    Вояджер 2001 г.
    Себринг 2003
    PT крейсер 2000
    Citroën Берлинго я 1999 г.
    Берлинго II 2002
    Берлинго III 2008 г.
    C-Crosser 2007 г.
    C1 2005 г.
    C2, 3, 4 2004
    C5 2001 г.
    C6 2005 г.
    C8 2003
    C3 Пикассо 2009 г.
    C3 Pluriel (Кабриолет) 2003
    C4 Пикассо 2007 г.
    C4 Гранд Пикассо 2006 г.
    C5 Перерыв 2000
    Джемпер 2007 г.
    Jumpy 2007 г.
    Xsara Picasso 1999 г.
    Немо 2007 г.
    Додж Мститель 2007 г.
    Калибр 2006 г.
    Дуранго 2004
    Путешествие 2008 г.
    Нитро 2006 г.
    Fiat 500 2007 г.
    Браво 2007 г.
    Croma (поколение I) 2005 г.
    Добло 2001 г.
    Ducato 2009 г.
    Гранд пунто 2005 г.
    Идея 2003
    Multipla 2004
    Панда 2003
    Punto classic 1999 г.
    Кубо (Фиорино III) 2008 г.
    Седичи 2006 г.
    Scudo 2007 г.
    Стило 2001 г.
    Ulysse 2003
    Форд C-MAX 2003
    Галактика 1995 г.
    Фокус 2004
    Fiesta 2002
    Гранд C-Макс 2011 г.
    Ка 2002
    Куга 2008 г.
    Maverick 2005 г.
    Mondeo комбинированный 2000
    лимузин Mondeo 2004
    Транзитный автобус Vario 2006 г.
    S-MAX 2006 г.
    Хонда Accord (8-е поколение) 2008 г.
    Гражданский 2000
    CR-V 2005 г.
    Джаз 2001 г.
    Hyundai Акцент 2006 г.
    Getz 2002
    Великолепие 2005 г.
    Матрица 2002
    i10, i20 2008 г.
    i30 2007 г.
    ix35 2010 г.
    ix55 2009 г.
    Соната 2001 г.
    Санта-фе 2002
    Терракан 2002
    Тусон 2004
    Ягуар S-образный 1999 г.
    X-Тип 2001 г.
    XJ 2003
    XF 2008 г.
    Джип Командир 2006 г.
    Компас 2007 г.
    Чероки 2002
    Гранд Чероки 2003
    Патриот 2007 г.
    Рэнглер (JK) 2007 г.
    KIA Carens 2002
    Карнавал 2006 г.
    cee’d 2007 г.
    Cerato 2004
    Magentis 2002
    Опирус 2003
    Picanto 2004
    процесс 2006 г.
    Рио 2005 г.
    Седона 2006 г.
    Sorento 2002
    Sportage 2004
    Душа 2009 г.
    Venga 2009 г.
    Ленд ровер Дискавери 3 2004
    Защитник 2007 г.
    Фрилендер 2006 г.
    Range rover 2002
    Лексус GS 300 2000
    GS 450h 2000
    IS 200/300 2001 г.
    IS 220d 2005 г.
    IS 250 2005 г.
    IS F 2005 г.
    LS 460 2006 г.
    LS 600h 2006 г.
    RX 300 2003
    RX 350 2003
    RX 400h 2003
    Mazda 323F 2000
    CX-7 2009 г.
    Mazda2 2007 г.
    Mazda3 2003
    Mazda5 2005 г.
    MX-5 (NC) 2005 г.
    MX-5 (NB) 1998
    Mazda6 2002
    универсальный автомобиль 1999 г.
    Premacy 1999 г.
    Мерседес-Бенц A-Klasse 1997
    B-Klasse 2005 г.
    C-Klasse 2000
    CLC Sportcoupé 2008 г.
    CLK Cabrio Coupé 2002
    CLS 2004
    E-Klasse 2002
    GL-Klasse 2006 г.
    GLK 2008 г.
    R-Класс 2005 г.
    M-Klasse 1997
    S-Klasse 2002
    Sprinter 2006 г.
    Vaneo (V414) 2001 г.
    Виано 2010 г.
    Виано (FUN) 2003
    Vito Автобус 2006 г.
    Мини MINI Clubman 2007 г.
    Мицубиси Грандис 2004
    L200 2006 г.
    Лансер 2003
    Outlander 2006 г.
    Паджеро 2001 г.
    Сёгун 2006 г.
    Nissan Альмера 2000
    Микра 2003
    Мурано 2003
    Навара 2006 г.
    Примечание 2006 г.
    NV 200 2010 г.
    Следопыт 2006 г.
    Primastar 2001 г.
    Pixo 2009 г.
    Примера 2002
    Tiida 2004
    Кашкай 2007 г.
    Кашкай +2 2008 г.
    X-TRAIL 2002
    Опель Астра (Н) 2004
    Astra (Twin Top) 2006 г.
    Агила 2002
    Антара 2006 г.
    Комбо (C) 2001 г.
    Корса (К) 2000
    Meriva 2002
    Знак отличия 2008 г.
    Вектра 2002
    Виваро 2006 г.
    Сигнум 2003
    Зафира (А) 1999 г.
    Зафира (З) 2005 г.
    Пежо 107, 1007 2005 г.
    206 2002
    206 SW 1998
    206 CC 2000
    207 2006 г.
    307 2001 г.
    307 CC 2003
    307 SW 2006 г.
    307 SW 2001 г.
    3008 Кроссовер 2009 г.
    308 2007 г.
    308 SW 2007 г.
    4007 2007 г.
    407 2004
    5008 2009 г.
    607 2000
    807 2003
    Партнер 2004
    Партнер Типи 2008 г.
    Порше Кайен 2003
    Panamera (970) 2009 г.
    Renault Клио 2005 г.
    Клио 1998
    Espace 2000
    Гранд Эспейс 2000
    Большой режим 2008 г.
    Большой живописный 2003
    Кангу 1999 г.
    Кангу-би-боб 2009 г.
    Колеос 2008 г.
    Лагуна 2001 г.
    Меган 2003
    Меган 1999 г.
    Modus 2004
    Живописный (JM) 2003
    Трафик 2001 г.
    Twingo 2007 г.
    Вел сатис 2002
    Сиденье Альгамбра 1996 г.
    Альгамбра (подтяжка лица) 2004
    Альтеа (XL) 2006 г.
    Альтеа (Франция) 2005 г.
    Альтеа (Freetrack) 2007 г.
    Ароза 1998
    Кордова 1999 г.
    Exeo 2009 г.
    Ibiza (3-е поколение) 2002
    Ибица (4-й тип 6J) 2008 г.
    Леон 1998
    Толедо 1999 г.
    Saab 9-3 (YS3F) 2002
    Шкода Fabia 1999 г.
    Fabia II 2007 г.
    Октавиа Комби, I (1U) 1996 г.
    Octavia II 2004
    Йети 2009 г.
    Roomster 2006 г.
    Превосходно 2001 г.
    Субару Forester 2008 г.
    Impreza 2000
    Justy (G3X) 2003
    Наследие 2003
    Трибека 2006 г.
    Необжитая местность 2004
    Сузуки Альт 2009 г.
    Игнис 2004
    Джимни 1998
    Лиана 2004
    Всплеск 2007 г.
    SX4 2006 г.
    Swift 2005 г.
    Витара 2005 г.
    Универсал R 2002
    Тойота Айго 2005 г.
    Avensis (T25) 2003
    Avensis verso 2001 г.
    Аурис 2007 г.
    Королла (E11) 1997
    Королла оборотная 2001 г.
    Лэнд крейсер 1998
    Прадо 2009 г.
    Ленд Крузер (V8 / 200 / J20) 2008 г.
    Previa 2000
    РАВ4 2000
    Prius 2003
    Городской круизер 2009 г.
    Ярис (P1) 2003
    Yaris verso 2001 г.
    Verso 2009 г.
    Volvo C30, 70 2006 г.
    S40 (В) 2001 г.
    S60 2000
    S80 1998
    V40 2003
    V50 2004
    V50 (Тип M) 2004
    V70 2000
    XC60 2008 г.
    XC70 2007 г.
    XC90 2002
    Фольксваген Бора 1998
    Лиса 2005 г.
    Кэдди 2000
    Golf III, IV (Кабриолет / вариант) 1999 г.
    Гольф IV 1997
    Гольф v 2003
    Гольф VI 2008 г.
    Гольф VI вариант 2009 г.
    Гольф Плюс 2005 г.
    Джетта 2005 г.
    Жук-новичок 2005 г.
    Лупо 1998
    Фаэтон 2002
    Polo III (6N2) 1999 г.
    Пассат 2000
    Пассат СС 2008 г.
    Scirocco 2008 г.
    Шаран 2004
    Шаран 1998
    Touran 2003
    T5 (Каравелла / Мультивэн) 2003
    Туарег 2002
    Тигуан 2007 г.

    Что лучше выбрать — автокресла isofix или простые конструкции с обычными ремнями? Заданный вопрос чаще всего беспокоит ответственных родителей, которые ищут наиболее безопасный способ перевозки ребенка в автомобиле.Мы постараемся прояснить эту ситуацию, рассмотрев основные преимущества и недостатки автокресел с

    What are

    Технология Isofix соответствует общепринятым европейским стандартам крепления детских кресел в автомобилях. При установке последние подключаются непосредственно к кузову автомобиля. При этом отпадает необходимость в использовании. Чтобы малыши были в полной безопасности во время передвижения, достаточно закрепить автокресла с помощью isofix с помощью специального крепежного приспособления, расположенного на заднем сиденье.

    В последние годы эту технологию все чаще применяют отечественные производители автомобилей. Поэтому сегодня такие системы можно увидеть в базовой комплектации самых многочисленных автомобилей.

    Надежность

    Автокресло isofix весом до 36 кг жестко крепится к жесткой раме автомобиля, обеспечивая надежную фиксацию пользователя в статическом положении. Таким образом, при резкой остановке машины детское кресло не вылетит во фронтальную сторону и, соответственно, снижается риск получения травмы.

    Дополнительная фиксация

    Для пользователей, которым сложно соединить сиденье с каркасом автомобиля, предлагаются жесткие упоры, которые обеспечивают возможность дополнительной фиксации конструкции к полу. Крепление представляет собой своего рода «ножку», которая соединяется со стулом у основания и ограничивает его движение в любом направлении.

    Простота установки

    Следующее преимущество, которым отличаются автокресла isofix (9-36 кг), — это отсутствие проблем с установкой. Как показывает практика, основная масса травм, которые дети получают в случае аварии, вызвана смещением сиденья, закрепленного базовыми ремнями.

    Установка автокресла с isofix исключает ошибки и, как следствие, некорректную работу элементов, отвечающих за безопасность в экстремальных ситуациях. Правильно установить конструкции такого типа удается 90% пользователей, впервые сталкивающихся с подобными системами. Оставшиеся 10% случаев неправильной установки относятся к потребителям, которым приходилось иметь дело с

    Безопасность водителя

    Поскольку сиденья isofix автоматически встают на место, водителю не нужно помнить, пристегивал ли он детское сиденье перед тем, как поездка или нет.Этот момент крайне важен, ведь даже самое легкое, пустое сиденье, которое влетает в голову автовладельцу при аварии, может стать причиной самых серьезных травм.

    Конструкция

    Прежде чем перейти к недостаткам автокресел с системой, стоит отметить, что внешне большинство из них напоминают капсулы, которые используют гонщики Формулы 1, а не детские конструкции. Помимо крепления к каркасу машины, есть и собственные, поэтому ребенок крепится непосредственно к стулу.А это способствует рассеиванию энергии, которое происходит при резком торможении и, соответственно, снижает нагрузки, которые приходится испытывать юному пассажиру.

    Недостатки кресел с системой Isofix

    У автокресла с isofix (9-36 кг), как и у любого другого товара, есть свои недостатки:

    1. Isofix действует как жесткое крепление. Поэтому любое серьезное столкновение вызывает достаточно высокую нагрузку на шейный отдел позвоночника малыша, закрепленного в кресле.
    2. При наличии такого кресла автолюбитель вынужден терпеть лишние неудобства, если возникнет необходимость в смене автомобиля.
    3. Если в семье несколько транспортных средств, вам придется прибегнуть к дополнительным расходам на их оборудование с креплениями Isofix.
    4. Любое автокресло (15-36) isofix примерно на 25-30% тяжелее обычных ремней безопасности с креплениями на ремень.
    5. Очевидный недостаток такой конструкции — достаточно высокая цена … Цена такой продукции на 50-60% выше по сравнению с креслами без креплений Isofix.Поэтому высоконадежные системы европейского типа доступны далеко не каждому заинтересованному потребителю.

    Наконец

    Как видите, недостатки детей с системой Isofix значительно меньше по сравнению с преимуществами, которые получает пользователь при использовании таких структур. Самым главным преимуществом таких систем является высочайший уровень безопасности, который обеспечивается ребенку во время путешествия на автомобиле.

    Что лучше Isofix или пояс, какой застежке отдать предпочтение? Один из самых частых вопросов, который время от времени задают нашим консультантам потенциальные покупатели.Очень надеемся, что эта статья несколько прояснит для вас ситуацию и ответит на все ваши вопросы.

    Итак, начнем по порядку, а именно с автокресел группы 0+ для самых маленьких, новорожденных.

    Сразу отметим, что кресла этой группы практически никогда не имеют встроенной системы крепления Isofix. Это связано с тем, что автокресло для новорожденных очень часто используется в качестве переноски. То есть в конце поездки ребенка, как правило, не снимают с сиденья, а отстегивают сиденье и вместе с младенцем, который лежит на сиденье, как в корзине, выходит из машины.Учитывая эту особенность, все производители стремятся сделать автокресла группы 0+ максимально легкими, ведь ребенок в 6 месяцев в среднем весит около 7 килограммов и чем тяжелее сиденье, тем тяжелее становится нагрузка.

    Isofix это металлические полозья со встроенными фиксаторами на концах, а металл не может не утяжелять кресло.

    Именно поэтому крепление IsoFix к стульям группы 0+ выступает в качестве отдельного элемента, встроенного в основание, или как его еще называют площадкой для крепления кресла.В итоге получается, что такая основа крепится к петлям Isofix в автомобиле, а на нее уже установлено детское автокресло. Это, безусловно, удобнее, чем крепление на пояс, так как кресло без усилий фиксируется на платформе и так же легко отсоединяется от нее.

    При креплении автокресла к автомобильному ремню в большинстве случаев возникает необходимость вытаскивать ребенка из кресла, чтобы продеть ремни через направляющие, а это, согласитесь, не очень удобно, особенно если малыш к этому времени уже задремал.

    И, конечно же, безопасность, ведь именно это и есть приоритетная задача автокресел.

    Автокресла

    группы 0+, установленные на платформах Isofix, показывают более высокие результаты в краш-тестах, чем те же модели, закрепленные автомобильным ремнем, а в некоторых случаях даже значительно улучшают этот показатель.

    Итак, если средства позволяют, мы настоятельно рекомендуем использовать базу IsoFix для установки сидений группы 0+ .

    Следующая категория автокресел — кресла I группы … Эти стулья предназначены для детей, достигших 9-месячного возраста, так как к этому времени малыши меньше времени проводят на руках у мамы, то стулья для них не выполняют дополнительную несущую функцию, а постоянно устанавливаются в машина. Стулья для детей этой возрастной категории достаточно большие и прочные. Обычно их устанавливают в машину один раз и не снимают с нее, пока рост ребенка не достигнет 1 метра.

    Isofix для кресел Группы I — это обычно встраиваемая опция , неотделимая от кресла, поскольку вес кресла больше не имеет большого значения.Поскольку больше нет необходимости часто устанавливать и снимать кресло, преимущество простоты крепления Isofix теряет свою привлекательность, тем более что процесс установки кресла группы I как на пояс, так и на Isofix примерно одинаково трудоемкий. Если рассматривать показатели безопасности, то для кресел с креплением Isofix они мало отличаются от аналогичных моделей, не имеющих такого типа крепления.

    Например, сравните краш-тест ADAC 2008 года, в ходе которого были протестированы две модели, по сути, одинаковых ремней безопасности Romer King Plus и Romer Safefix Plus с IsoFix.Как видите, показатели полностью идентичны. И еще один аспект — тенденция производства автокресел группы I с системой IsoFix все больше сводится к тому, что такие сиденья можно установить только на IsoFix. Это, конечно, не имеет значения, если в вашей машине есть вложения типа, и вы никогда не будете ездить с ребенком в другой машине, у которой нет этого крепления. Если в вашей семье две машины и одна из них не имеет крепления Isofix или вы не исключаете возможность поездки с ребенком, например, на такси, где не все автомобили оснащены системой крепления Isofix, то это Лучше подумать о приобретении автокресла с системой ремня безопасности.или попробуйте найти сиденья, которые можно установить как на IsoFix, так и на штатный ремень безопасности автомобиля, но таких моделей с каждым годом становится все меньше.

    Еще одна особенность кресел 1-й возрастной категории с Isofix — то, что они обязательны , должны иметь дополнительную точку крепления или опору. Это необходимо для того, чтобы в аварийной ситуации кресло не наклонялось вперед.

    Есть два способа избежать опрокидывания — закрепить кресло в дополнение к анкерному ремню Isofix или использовать опору … В первом случае кресло имеет относительно небольшой вес, занимает меньше места в салоне, поскольку не имеет выступающих частей, но устанавливается не на все автомобили с креплением Isofix. Поскольку, помимо Isofix, автомобиль должен быть оборудован креплением для анкерного ремня (например, в Peugeot 307 такое сиденье не будет установлено). Стул с опорной ноги немного более объемными, имеет вес больше и не очень подходит для перевозки вне автомобиля (поезда, самолета и т.д.), но он более универсален и хорошо вписывается в любой автомобиль с креплением Isofix.

    Подводя итог, наши специалисты могут резюмировать следующее: Крепление Isofix для автокресел возрастом 1 не так важно, как для возрастной группы 0+.

    Автокресла, установленные на штатный ремень, по безопасности практически не уступают сиденьям с Isofix. Правда, с небольшим, но важным уточнением — в них должна быть система натяжения ремня , только этот вариант обеспечивает надежную и надежную установку сиденья в автомобиле.Кресла I группы, оснащенные креплениями IsoFix, более престижны и достаточно дороги. Если ради покупки автокресла с таким типом крепления вам приходится существенно ущемлять себя, то, вероятно, вам не стоит этого делать. Но также нельзя сказать, что крепления Isofix в автокресла первой группы бесполезны. Ошибиться и неправильно установить автокресло на IsoFix практически невозможно, а это уже огромное преимущество.

    С группой II-III, предназначенной для детей старшего возраста, все гораздо увереннее.Отличительной особенностью автокресел этой возрастной категории является автокресло не имеет собственных встроенных ремней для фиксации ребенка … По этой причине основным креплением является автомобильный ремень безопасности, с помощью которого оба ремня безопасности ребенок и сиденье пристегиваются. Если у вас в машине нет крепления IsoFix или ваш ребенок часто катается на переднем пассажирском сиденье, где петли Isofix обычно отсутствуют, то это вполне достаточный и полноценный вид крепления. Однако если есть возможность установить автокресло II-III группы с помощью IsoFix, то лучше использовать этот тип крепления.

    Какие преимущества, спросите вы? Все очень просто, давайте посмотрим на поведение сидений в краш-тестах. Сиденья, не имеющие крепления Isofix во время удара, начинают двигаться вперед вместе с манекеном до тех пор, пока не сработают инерционные ремни автомобиля. Поскольку кресло имеет свой, пусть и не очень большой вес, нагрузка на манекен в точках соприкосновения с ремнем увеличивается. Если автокресло прикреплено к Isofix, то при ударе оно остается неподвижным на сиденье, и в этом случае автомобильные ремни цепляются только за манекен.Поскольку вес кресла не прибавляется к весу манекена, то нагрузка в точках соприкосновения с ремнем намного меньше. Подумайте, потому что автокресла, разработанные для взрослых, не имеют возможности перемещаться по кабине, они прочно приварены и прикручены к кузову автомобиля, и в случае резкого торможения автомобильный ремень удерживает только пассажира. Это принцип крепления, который может обеспечить Isofix.

    Еще один вопрос, который задают нам покупатели, выбирающие автокресло группы II-III с Isofix, заключается в том, что крепление Isofix не может выдержать вес ребенка более 18 кг.Правильно, это предел веса , на который рассчитаны петли IsoFix , в случае чрезмерной нагрузки существует риск того, что петли могут погнуться. Но это невозможно в ситуации, когда автокресла группы II-III прикреплены к IsoFix из-за того, что вес ребенка не несет никакой нагрузки на IsoFix, потому что Isofix удерживает только стул, ребенок удерживается стандартным автомобильные ремни.

    Суммируя все вышеперечисленные факторы, наши специалисты могут с уверенностью сказать следующее: если у вас есть возможность установить автокресло II-III группы на Isofix, то, конечно, лучше выбрать автокресло именно этого типа. прикрепления.

    И напоследок немного об универсальных креслах I-II-III группы. Поскольку эти сиденья объединяют в себе два типа кресел — группу I и группу II-III, значение Isofix для них примерно следующее: при использовании автокресла вместо возрастной группы I роль Isofix не имеет большого значения. Когда ребенок подрастает и автокресло начинает использоваться как II-III группа, то роль Isofix сразу значительно возрастает. Ведь все универсальные стулья, по сути, являются стульями II-III группы, которые были немного модернизированы, добавив к нему встроенные ремни или стол безопасности для возможности прикрепления к креслу детей, не достигших роста 1 м. .

  • Крепление isofix по лучшей цене — Отличные предложения на крепление isofix от мировых продавцов креплений isofix

    Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте для крепления isofix. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

    Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

    AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку это лучшее крепление isofix должно стать одним из самых востребованных бестселлеров в кратчайшие сроки. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели крепление isofix на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

    Если вы все еще не уверены в креплении isofix и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

    А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести isofix mount по самой выгодной цене.

    У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

    Автомобиль не имеет креплений ISOFIX? научитесь устанавливать

    Cars and Bikes

    Что такое ISOFIX

    Isofix (в стиле ISOFIX) — это международный стандарт для точек крепления детских сидений в легковых автомобилях….Он определяет стандартные точки крепления, которые будут производиться в автомобилях, что позволяет быстро и безопасно закрепить соответствующие детские сиденья. ISOFIX — альтернатива креплению сиденья ремнями безопасности.

    Где найти замок от детей ISOFIX

    Для узнайте, имеет ли ваш автомобиль точки Isofix , найдите ярлыки Isofix между основанием и спинкой сиденья автомобиля (сами точки крепления также могут быть видны) или проверьте вашего автомобиля . справочник или обратитесь к производителю или дилеру.

    Автомобильные сиденья

    ISOFIX имеют два рычага или соединителя на задней части сиденья, которые зацепляются или закрепляются на небольших металлических стержнях, прикрепленных к раме вашего автомобиля.

    Вы найдете точки, где заднее сиденье встречается с подушкой сиденья. При нажатии сиденья назад на эти точки крепления сиденье фиксируется непосредственно на шасси вашего автомобиля.

    В чем разница между ISOFIX и ISOFIT?

    Обе системы соединяют кресло вашего ребенка с рамой вашего автомобиля с помощью металлических соединителей, но ISOFIX применяется ко всем автокреслам группы 0/0 + и группы 1, а ISOFIT применяется к стульям группы 2/3.

    С ISOFIT вы закрепите своего малыша в кресле с помощью 3-точечного ремня безопасности автомобиля вместо 5-точечного ремня безопасности кресла.

    Три утвержденных формы автокресел ISOFIX:
    • Универсальный — Использует либо верхний страховочный шнур, либо опору для ног, в дополнение к соединителям, для крепления сиденья к дополнительной точке крепления для сидений, обращенных вперед. Универсальные автокресла ISOFIX подходят для большинства новых автомобилей.
    • Полууниверсальный — Использует верхний страховочный трос, опору для ног и соединители, но не подходит для всех автомобилей.Может использоваться с автокреслами, обращенными вперед и назад (т. Е. Лежа).
    • Для транспортных средств — Для фиксации сиденья используется только точка крепления. Этот метод зависит от транспортного средства и совместим только с определенными транспортными средствами. Всегда проверяйте соответствие марки / модели кресла на сайте производителя.

    Что делать, если в вашем автомобиле нет точек ISOFIX

    Если у вас нет , точек Isofix , вы можете установить автомобильное сиденье , просто используя ремень безопасности, или вы можете отдельно купить и закрепить универсальные кронштейны интерфейса защелки ISOFIX для автокресел

    .

    Нравится:

    Нравится Загрузка…

    Связанные

    Что такое верхний страховочный трос?

    Когда вы покупаете или используете детское автокресло ISOFIX, оно будет иметь две планки ISOFIX на спинке сиденья, и почти все сиденья ISOFIX будут иметь третью точку крепления. Эта третья точка крепления очень важна, поскольку она предотвращает чрезмерное перемещение детского кресла ISOFIX при столкновении. Третьей точкой крепления будет либо опорная стойка, что очень популярно, либо верхний страховочный трос.В этой статье основное внимание уделяется верхнему тросу — как его использовать, для чего он нужен и о преимуществах.

    Что такое верхний страховочный трос?


    Верхний страховочный трос — это третья точка крепления на детском автокресле ISOFIX. Это отрезок ремня, который прикреплен к спинке детского сиденья с крючком на конце. Ремень верхнего страховочного ремня должен иметь зеленый индикатор, показывающий, когда он затянут достаточно сильно.

    Как использовать верхний страховочный трос?


    Верхний страховочный ремень пройдет через верх сиденья автомобиля и зацепится за точку верхнего ремня.Верхняя точка крепления будет находиться либо в багажнике, на задней части автомобильного сиденья, либо на крыше автомобиля.

    Верхние точки привязи обычно обозначаются логотипом якоря, или в автомобильном справочнике указано, где находится точка.

    Что он делает?


    Как мы уже упоминали, сиденья ISOFIX, как правило, имеют третью точку крепления, которая снижает опасное перемещение сиденья при столкновении.Верхний страховочный ремень за детским сиденьем крепится к кронштейну в автомобиле, удерживающему его на месте, вместе с рычагами ISOFIX.

    При столкновении детское сиденье сдвинется вперед, и оно может поворачиваться на рычагах ISOFIX. Чтобы этого не произошло, а также поглощать энергию от столкновения, верхний страховочный трос может уменьшить перемещение сиденья вместе с ISOFIX и поглотить силы удара.

    Очень важно использовать верхний страховочный шнур, если он входит в комплект.

    Какие преимущества?


    Многие сиденья ISOFIX имеют опорную ножку, которая проникает в пол, и эта ножка выполняет ту же работу, что и верхняя точка крепления.Однако опорная ножка совместима не со всеми транспортными средствами и не может использоваться вместе с полками для хранения вещей на полу.

    Для сидений ISOFIX с верхним страховочным тросом не так много ограничений. Сиденье ISOFIX с верхним страховочным ремнем классифицируется как универсальное, а ISOFIX и точка верхнего ремня вашего автомобиля одобрены как универсальные, вы можете установить сиденье в автомобиле.

    Сиденья с верхним тросом также обычно занимают меньше места в автомобиле, поскольку в кабине нет опоры — это может значительно облегчить посадку и высадку другим пассажирам, особенно старшим братьям и сестрам, которые могут сидеть посередине. .

    Сиденья ISOFIX с привязными ремнями также могут быть легче и, следовательно, их легче и быстрее перемещать из машины в машину, поскольку к основанию не прикреплена тяжелая ножка.

    Наконец, сиденья ISOFIX + Top Tether обладают всеми теми же функциями и преимуществами, которые вы ожидаете, такими как легкая регулировка ремней безопасности, некоторые сиденья имеют удлиненную спинку, а некоторые даже поворачиваются!

    Что нужно учитывать?

    Как и в случае с любым другим сиденьем, которое вы покупаете, очень важно убедиться, что оно подходит для любого автомобиля, в который оно собирается.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *