Топливо

Сервисы

показать ещё

Нефтебазы

Обслуживающая компания

Сбросить фильтры

показать ещё

Бункеровка в крыло

показать ещё

Портовый сервис

Обслуживающая компания

Сбросить фильтры

показать ещё

Цены на бензин

Цены на бензин

По вопросам размещения цен на бензин и ДТ напишите [email protected]

Информация о динамике цен на ГСМ по городу Нижневартовску

Цены на ГСМ
(по состоянию на 12. 02.2021)

АИ-80	АИ-92	АИ-95	АИ-95 евро	АИ-95 G-драйв	АИ-98	Д/т лето	Д/т зима	Газ	Экто-100	АЗС
39.5	43.8		45.6				49.3				ООО «ОксиС», ИП Алексеенко В.Ю. АЗС ОКИС-С (2П2 ЗПУ, 52)
39.5	43.8		45.6				49. 3	51.3			ООО «ОКИС-С», ИП Афрасов А.А. АЗС ОКИС-С (Кузоваткина,41)
39.5	43.8		45.6				49.3				ЗАО «ОкиС», ИП Узюма А.А. АЗС ОКИС-С (Ленина, 3а/П)
39.5	43.8		45.6		51.6		49. 3				ЗАО «ОкиС», ИП Зипенкова В.В. АЗС ОКИС-С (Пермская, 1г)
	43.8		45.6		51.6		49.3				ООО «СОДКОР», ИП Афрасов А.А. АЗС ОКИС-С (2П2 ЗПУ, 2)
	43.8		45.6				49.3				ООО «СОДКОР», ИП Касаткин Н. Н. АЗС ОКИС-С (Северная, 37а)
	45.5		46.85				51.6			53.6	АО «Томскнефтепродукт» ВНК АЗС №42 (Авиаторов, 8)
	45.15		46.85				51.6				АО «Томскнефтепродукт» ВНК АЗС №43 (Индустриальная, 2)
	44		45						24. 5		ООО «АЛЕКС ОЙЛ ГРУПП», ИП Саратников В.А. АЗС (Ханты-Мансийская, 10)
	43.2		45.1				51.2				ИП Поляков А.Г. АЗС GP (п.Магистраль, ст1)
	46.32	49.91	49.3				53.95				ООО «ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт» АЗС 40 (2П2 ЗПУ, 10 ст1)
	46. 32	49.91					53.95				ООО «ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт» АЗС 43 (Индустриальная, 119)
	46.32	49.91					53.95			55.59	ООО «ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт» АЗС 41 (Ханты-Мансийская,20)
	46. 32	49.91					53.95			55.59	ООО «ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт» АЗС 42 (М.Жукова, 27П)
	45.65		47.25	48.65				51.7			ОАО «Газпромнефть-Урал» АЗС 444 (Индустриальная, 111б)
	45. 65		47.25	48.65				51.7			ОАО «Газпромнефть-Урал» АЗС 445 (Интернациональная, 62)
	45.65		47.25	48.65				51.7			ОАО «Газпромнефть-Урал» АЗС 446 (Интернациональная, 89а)
	45. 65		47.25	48.65				51.7			ОАО «Газпромнефть-Урал» АЗС 449 (Индустриальная, 52)
	44.5		46.5					51			ООО «ПРОМТРЕЙД» АЗС Boiler (Интернациональная, 11П)
	44.5		46. 5					51			ООО «ПРОМТРЕЙД» АЗС Boiler (60 лет Октября, 6П)
41	43.2		45.1				51.2				ИП Поляков АЗС 1 (ООО «ЮНИТАЛ -Эстейт») АЗС GP (Индустриальная, 66е/1 )
	43.2		45. 1				51.2				ИП Поляков А.Г. АЗС GP (Ханты-Мансийская, 30/1)
	44		46					51			ООО «Норд-нефтьсервис» АЗС (Северная, 21)
	45.5		47.6				50. 2				ООО Сибирьнефтегаз АЗС (Лопарева, 110)
	42		43.8					47			ООО Предприятие «Потенциал» АЗС (Авиаторов,18а)
	42		43.8					47			ООО Предприятие «Потенциал» АЗС (Интернациональная, 4а/П)
	44		45. 5					51			ИП Малышев А.М. (ООО «ЮГРА-АВТОСЕРВИС») АЗС (Ханты-Мансийская, 46 ст2)
	44		45.5					51			ИП Малышев А.М. (ООО «ЮГРА-АВТОСЕРВИС») АЗС (Индустриальная, 14 ст9)
41	43.2		45. 1				51.2				ИП Поляков А.Г. АЗС «Кристалл» АЗС GP (Интернациональная, 14П ст1)
	45.5		47.6				50.2		25		ООО Сибирьнефтегаз АЗС (Индустриальная, 2а)
	45.5		47. 6				50.2		25		ООО Сибирьнефтегаз АЗС (Индустриальная, 95а)
	45.5		47.6				50.2		25		ООО Сибирьнефтегаз АЗС (Интернациональная, 3А/П)
									25		ООО Техгаз АЗС (2П-2 ЗПУ, 44 ст1)
									25		ООО Техгаз АЗС (Интернациональная, 6П ЗПУ, панель 14)
	43		45					49			ООО «Торговый Дом «Югра» АЗС (Автодорога Сургут-Нижневартовск, 3)
	44. 1		45.9				50.35				ООО «Кливидж» АЗС (Интернациональная, 64)
									25		ООО Газ Авто (Экогаз) АЗС (Индустриальная 115)
	46.6						49. 8		25		ИП Акулов А.Ю. АЗС (9П, 13)
									24		ООО Сибавтогазсервис АЗС (2ПС-2, СПУ, Самотлорская автодорога, 8 км)
									25		МиВ АГЗС АЗС (2П-2,панель №24)
									25		МиВ АГЗС АЗС (Интернациональная, 95)
	43. 5		45.5					50			ООО «ИрбисОйл» АЗС (Северная, 33)

Какая АЗС лучше: Лукойл или Газпромнефть

Вряд ли кто из водителей будет отрицать тот факт, что некачественный бензин, дизтопливо или моторное масло способны существенно сократить ресурс силового агрегата, ухудшая его эксплуатационные показатели. По этой причине вопрос о том, на какой АЗС лучше заправляться, является актуальным практически для всех водителей. Проблема заключается в том, что каждый водитель определяет для себя качество топлива, во многом руководствуясь отзывами других автовладельцев или собственными ощущениями, которые часто бывают субъективными. И дело не в том, что существуют критерии определения качества того же 95-го бензина – если вы пожелаете провести лабораторные исследования, результаты могут оказаться разными даже в пределах одной сети или торговой марки. Получается, что от определённого субъективизма избавиться не удастся. Как же определить, где лучше заправляться?

Выбор АЗС: Лукойл или Газпромнефть.

Отметим, что шансы залить некачественные горюче-смазочные материалы гораздо выше на несетевых заправках, коих немало в любом городе. Здесь всё понятно, не имея возможности конкурировать с такими «китами» индустрии, как Газпромнефть, ТНК или Лукойл, они просто вынуждены каким-то образом удешевлять свою продукцию, и часто это делается в ущерб качеству. Компании, которые занимаются переработкой нефтепродуктов самостоятельно, имеют гораздо больше возможностей, но и внимания к ним со стороны общественности привлекается гораздо больше. В данном обзоре мы сравним две, пожалуй, самые крупные сети АЗС в стране и попытаемся выяснить, какая заправка – Лукойл или Газпром – достойна называться лучшей. В первую очередь автолюбителей интересует качество топлива, поэтому начнём сравнение с основных продуктов, предлагаемых на любой автозаправочной станции.

Бензин

Вопрос о том, где лучше бензин, на Лукойле или Газпроме, является самым обсуждаемым на всех профильных форумах. Самое интересное то, что оценки автовладельцев часто диаметрально противоположные, и чтобы составить более-менее объективное мнение, приходится анализировать сотни и даже тысячи комментариев. С технической точки зрения бензин от Лукойл соответствует стандарту Евро-5, и по этому показателю он опережает газпромовское топливо. Кроме того, он имеет в числе своих многочисленных наград «Экологический знак», а цены на этот бензин достаточно демократичные. Совокупность этих и других факторов выводит бензин этой торговой марки на первое место. Бензин от Газпрома отвечает стандарту Евро-4, однако, на заправках этой компании можно встретить горючее и от других известных отечественных и иностранных производителей.

Дизтопливо

К сожалению, солярка российского производства заметно уступает по качеству импортной. Самой качественной считается шведское дизтопливо, в котором содержание серы минимально. Немного уступают скандинавской немецкая и японская солярка. Поэтому, если имеется возможность выбора, стоит учитывать, что импортное дизтопливо достаточно дорогое и есть не везде, а если заправляться только отечественным, то это уменьшит ресурс силового агрегата.

Впрочем, определить качество дизельного топлива можно и самостоятельно: у некачественного горючего цвет более тёмный, а также присутствует осадок. Существует и другой, более тонкий тест: достаточно пропустить солярку через бумажный фильтр. Если дизтопливо соответствует нормативным показателям, на бумаге останется светлое равномерной тональности пятно. Плохое горючее оставит более тёмное и размытое пятно, на котором заметны чёрные вкрапления в виде точек. На наших АЗС существует также практика разбавления солярки водой. Определить её наличие можно, налив дизтопливо в пластиковую или стеклянную прозрачную ёмкость и плотно её закупорив. Со временем вода отделится и образует хорошо видимый более прозрачный слой.

Если задаться вопросом, какая солярка лучше, Лукойл или Газпром, то, если верить официальным данным, у Газпромнефти есть преимущество по цетановому числу (54. 1 против 51.8 – 52.0 у Лукойла). Но, как отмечают пользователи, этот показатель может отличаться в зависимости от региона. Кроме цетанового числа, стоит обращать внимание и на другие характеристики дизтоплива:

• температуру вспышки;
• удельную массу;
• предел фильтруемости;
• долю парафинов.

Другое дело, что для того, чтобы узнать эти цифры, придётся просить показать соответствующие документы, и вовсе не факт, что вам их дадут. Да и проверить соответствие фактических показателей указанным вы не сможете без дорогостоящих лабораторных исследований. Так что определять, какой дизель лучше, Лукойл или Газпром, придётся методом проб.

Моторные масла

Сказать, что примерно такая же ситуация касается и моторных масел, нельзя. Эта продукция продаётся в запечатанной таре, что делает затруднительными любые манипуляции с вмешательством в состав продукта. Поэтому тестирование масел носит более объективный характер, чем в случае с топливом. Здесь во внимание принимаются следующие характеристики:

• температура застывания/возгорания;
• лёгкость запуска мотора в мороз;
• стоимость;
• химический состав;
• влияние на расход топлива и мощностные характеристики силового агрегата.

По совокупности всех этих факторов масло Лукойл считается более качественным, что косвенно подтверждает тот факт, что на многих отечественных легковых автомобилях масло Лукойл является стартовым и рекомендуемым для заливки в первую очередь. Газпромовские продукты такой поддержки от автопроизводителей не имеют, поэтому вопрос, что лучше, масло Лукойл или Газпромнефть, можно считать закрытым.

Какая же АЗС лучше

Поскольку большая часть легкового автопарка нашей страны – это автомобили, оснащённые бензиновыми двигателями, для многих водителей вопрос выбора АЗС упирается в качество бензина. К сожалению, этот показатель настолько непостоянен, что ориентироваться только на него – занятие неблагодарное.  Даже бензин одной марки от одного бренда, поставляемый с одного НПЗ, может сильно разниться по качеству от партии к партии, причём эта разница необязательно формируется непосредственно на предприятии. И у бензина, и у дизтоплива достаточно длинный логистический путь от завода к потребителю, и проконтролировать его на всех этапах не представляется возможным без увеличения накладных расходов, что повлияет на цену конечного продукта.

Неслучайно многие потребителя отмечают, что качество бензина может отличаться даже на соседних АЗС одного бренда. В конце концов, популярность заправок зависит не только от собственно качества бензина или дизельного топлива. Большое значение имеют и другие объективные и субъективные критерии, составляющие маркетинговую привлекательность АЗС.

Качество обслуживания

Человеческий фактор важен в любой сфере, и автомобильные заправки здесь не исключение. Если водителю на конкретной АЗС нахамили, он в следующий раз трижды подумает, заправляться ли ему здесь опять или объехать заправку стороной. Поэтому работе по подбору персонала должно уделяться первостепенное внимание. К сожалению, в нашей стране отношения продавцов и покупателей ещё далеки от идеальных. И по этому параметру что Лукойл, что Газпромнефть недалеко ушли друг от друга.

Наличие дополнительных услуг

С течением времени этому фактору уделяется всё больше внимания, и многие современные АЗС представляют собой целые комплексы, предоставляющие множество дополнительных сервисов. И речь уже не идёт о возможности приобрести бутылку колы через окошечко. Сегодня водитель не прочь отдохнуть, выпив за столиком чашечку кофе или съев горячий гамбургер. Наличие оборудованного санузла также является стандартом де-факто, а возможность подкачать шины или помыть машину также добавляет баллов автозаправке. Сравнение АЗС Газпромнефти и Лукойла по уровню сервиса даёт приблизительно одинаковые оценки, но многие водители отмечают, что чисто внешне заправки Лукойл проигрывают.

Цена

Для любого водителя стоимость топлива – один из самых важных параметров. Цены бензина и дизтоплива на автозаправках Лукойл и Газпромнефть находятся примерно на одинаковом уровне. В целом эти АЗС относятся к средней ценовой категории. Их несетевые малоизвестные конкуренты могут предлагать более привлекательные по стоимости продукты, но их качество при этом вызывает множество вопросов. Напротив, брендовые заправки не склонны демпинговать, но многие автовладельцы отмечают, что их дорогие продукты улучшенного качества с различными приставками и префиксами далеко не всегда оправдывают свою цену.

Соответствие ГОСТам

Многие производители предлагают продукты, сертифицированные в соответствии с отраслевыми ТУ. Если имеется возможность выбирать между таким бензином и топливом, произведённым в соответствии с ГОСТом, предпочтение следует отдать последнему. И Лукойл, и Газпромнефть – крупные и известные компании, поэтому их технологический процесс ориентируется на госстандарты.

Акции и бонусы

Многие АЗС стремятся заслужить лояльность водителей с помощью такого эффективного маркетингового приёма, как различные акции, скидки и бонусные программы. И Лукойл, и Газпром в этом отношении особенной активностью никогда не отличались, а те программы, которые они предлагают (например, газпромовские бонусные карты) не позволяют экономить настолько, чтобы это было заметно для семейного бюджета.

Как видим, на какой АЗС заправляться – Лукойл или Газпром – вопрос достаточно многоплановый и зависит от личных предпочтений автовладельца. Одни считают, что качество горючего – далеко не главный критерий, отдавая предпочтение заправке с лучшим сервисом. Для других важно сэкономить здесь и сейчас, третьи глядят далеко вперед, предпочитая заливать только качественный бензин. Стоит отметить, что и по количеству АЗС, и по числу постоянных клиентов, и по суммарному обороту и объемам реализации топлива эти две компании являются несомненными лидерами.

Акция протеста: в США взлетели цены на бензин «Лукойла»

13 сентября 2012

Цены на автозаправках Лукойла шокировали автомобилистов

Автомобилисты в американских штатах Нью-Джерси и Пенсильвания, которые привыкли заправляться на АЗС «Лукойл», в среду были шокированы: цены на горючее неожиданно взлетели в 2-2,5 раза.

Причиной резкого повышения стоимости топлива — до восьми и даже на некоторых заправках до 10 долларов за галлон (примерно 3,79 литра) — стала однодневная акция протеста, которую устроили владельцы автозаправочных станций, работающих под маркой российской нефтяной компании.

Они выражают недовольство торговой политикой компании Lukoil North America — дочернего предприятия ОАО «Лукойл», которая, по мнению дилеров, регулярно и без видимых на то причин завышает отпускные цены на топливо, тем самым ставя их на грань разорения.

Организаторы акции раздавали обескураженным водителям листовки с разъяснениями, почему в этот день бензин стоит так дорого.

«Мы устали от несправедливого ценообразования «Лукойла», — объясняет владелец автозаправки в Нью-Джерси Амир Крэфф. — Такая нечестная ценовая политика бьет по нашим клиентам».

Оптовые выше розничных

Крэфф и другие бизнесмены, работающие с «Лукойлом», утверждают, что они вынуждены закупать бензин по ценам на 10-20 центов за галлон выше, чем их конкуренты.

Кей Кезбэри, который владеет автозаправкой в Маунт-Лореле, Нью-Джерси, продает бензин за 3,79 доллара за галлон — это всего на 4 цента выше оптовых цен «Лукойла» и на 14 центов выше, чем на соседних заправках.

По его словам, раньше он продавал 300-400 тысяч галлонов в месяц, сейчас же — не более 150 тысяч.

В знак протеста Кезбэри вывесил символический ценник на бензин — 9,99 долларов за галлон. Понятно, что никто по такой цене заправляться не станет.

Хотя, как говорит хозяин, некоторые постоянные клиенты все же покупают несколько литров — в знак солидарности с протестующими.

По данным Ассоциации автомобилистов и владельцев автомагазинов и автозаправок Нью-Джерси (NJGCA), которая организовала протестную акцию, в ней приняли участие 57 автозаправочных станций: 30 в Нью-Джерси и 27 в Пенсильвании.

В свою очередь, вице-президент Lukoil North America Майкл Льюис заявил, что его компания не нарушает законов США, и выступил с осуждением организаторов акции.

«Мы глубоко сожалеем, что NJGCA, торговый лоббист, вместо того чтобы участвовать в конструктивном диалоге, поощряет ложные публичные заявления и непродуманные действия, которые вредят потребителям», — заявил Майкл Льюис на официальном сайте «дочки» российского «Лукойла».

Lukoil North America владеет сетью из 500 автозаправочных станций по всей Америке.

АЗС «ОРЕНОЙЛ»

ВАЛЕНТИН

СПАСИБО ЗА ХОРОШЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АЗС ТАТАРСКАЯ КАРГАЛА. Я ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН. 19.11.2015 Г.

СПАСИБО ЗА ХОРОШЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АЗС ТАТАРСКАЯ КАРГАЛА. Я ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН. 19.11.2015 Г. Подробнее

Талров И.А.

На Вашей АЗС Покровка хорошее обслуживание, очень вежливые операторы, предлагают товар, очень доволен обслуживанием. С вами очень приятно работать. 16.09.2015 г.

На Вашей АЗС Покровка хорошее обслуживание, очень вежливые операторы, предлагают товар, очень доволен обслуживанием. С вами очень приятно Подробнее

Авдасев Александр Иванович

Благодарю Малютину Людмилу за вежливое обслуживание клиентов, за доброту и лучезарную улыбку. Молодец! Так держать. Клиент с предыдущего места работы Людмилы. 18.05.2015 г.

Благодарю Малютину Людмилу за вежливое обслуживание клиентов, за доброту и лучезарную улыбку. Молодец! Так держать. Клиент с предыдущего Подробнее

ИЛЬДАР

ОПЕРАТОР АЗС ОКТЯБРЬСКАЯ ЛЮДМИЛА МАЛЮТИНА ПРИВЕТЛИВА, ВЕЖЛИВА И КАЧЕСТВЕННО ОБСЛУЖИВАЕТ, НА АЗС ХОРОШИЙ БЕНЗИН.

ОПЕРАТОР АЗС ОКТЯБРЬСКАЯ ЛЮДМИЛА МАЛЮТИНА ПРИВЕТЛИВА, ВЕЖЛИВА И КАЧЕСТВЕННО ОБСЛУЖИВАЕТ, НА АЗС ХОРОШИЙ БЕНЗИН. Подробнее

Скляров Д.А.

Огромное спасибо коллективу АЗС Покровка за человечность и гостеприимство.

Огромное спасибо коллективу АЗС Покровка за человечность и гостеприимство. Подробнее

Вадим Гарисонович

Хочу отметить работу операторов АЗС.Они могут подсказать и предложить какое масло подойдет к конкретной машине и системе.На АЗС всегда есть большой выбор масел как для двигателя, так и трансмиссионных масел.

Хочу отметить работу операторов АЗС.Они могут подсказать и предложить какое масло подойдет к конкретной машине и системе. На АЗС всегда есть Подробнее

$ 3,98 за галлон? Вурхиз, штат Нью-Джерси, АЗС под огнем

Есть станция Лукойла, которая явно вышла из строя, заряжая намного больше, чем те, кто рядом.

Ассоциация розничных торговцев бензином сообщает, что станции Action News могут брать любую плату, какую захотят, но некоторые местные жители на это не покупаются.

«Сколько людей этот парень ограбит и уйдет с рук?» Джефф Петтит из Вурхиза сказал.

Петтит говорит, что его сын-подросток недавно заплатил 65 долларов за 12 галлонов бензина на станции «Лукойл» на Haddonfield Berlin Road, где галлон обычного бензина сейчас продается за 3,98 доллара, а супер — за 4,59 доллара.

«Перестань грабить людей, это то, что я хочу. Это неправильно то, что он делает. Люди усердно работают сегодня, и если бензин там стоит 1,79 доллара, то этот парень — 4,69 доллара? Да ладно», — сказал Петтит.

Action News поговорил с человеком, которого Петтит назвал владельцем станции Тони Каприо.

«Я не устанавливаю цены на бензин, это делает мой босс. Знаете что? Спросите его, — сказал Каприо.

Петтит — не единственный, кто жаловался Каприо на свои цены.

«Однажды я поднялся туда, не знаю почему, просто чтобы сказать ему, что ты не в своем уме, он такой:« Только не приходи сюда ».«Это 3,99 доллара за галлон, как ты собираешься это сделать? «Это кого-то надувает», — сказал Дэйв Кларк из Раннемеда, Нью-Джерси.

«Я не устанавливаю цены на газ. Не знаю, зачем он это делает. «Я не начальник», — сказал человек, названный Каприо.

Представитель «Лукойла» сообщил Action News, что они получили несколько жалоб на высокие цены на станции и что компания в настоящее время ведет судебный процесс с целью лишить Caprio его франшизы.

Мы действительно заметили, что насосы у Лукойла были в основном пустые, а у Citgo через дорогу, где обычные продаются за 1 доллар.79 галлон, постоянно занят.

«Зачем платить вдвое? Если я выпью холодного пива после работы, я не пойду в бар, где цена вдвое выше», — сказал Джим Тирни из Вурхиза, Нью-Джерси.

Владелец станции не был счастлив видеть нас в понедельник и вызвал полицию против нас и Джеффа Петтита.

Лукойл сообщил Action News, что не поставлял продукцию на станцию ​​в течение нескольких месяцев, но больше не сообщил нам об этом из-за незавершенного судебного разбирательства.

Авторские права © 2021 WPVI-TV.Все права защищены.

Спад цен на нефть неравномерно влияет на мировые цены на насосе

Джарретт Реншоу, Рем Шамседдин

ФИЛАДЕЛЬФИЯ / ХОБАР, Саудовская Аравия (Рейтер) — Резкое падение цен на нефть вызывает неоднозначную реакцию автомобилистов по всему миру — от значительной экономии на бензине в Соединенных Штатах до редкого повышения цен на топливо в Венесуэле.

Неэтилированный бензин стоит 1,44 лари (0,58 доллара США) за литр на заправочной станции Лукойл в Тбилиси, Грузия, 2 февраля 2016 года.REUTERS / Давид Мдзинаришвили

Цены на нефть упали почти на 70 процентов за последние 20 месяцев из-за переизбытка предложения. Все страны имеют доступ к одним и тем же ценам на нефть на международных рынках, но розничные цены на бензин сильно различаются, в основном из-за наложенных на них налогов и субсидий.

Это означает, что падение цен на нефть было неравномерным во всем мире.

В Соединенных Штатах, например, водителям понравилось падение, поскольку средняя цена на бензин упала до 1 доллара.64 галлона (0,43 доллара за литр) в прошлом месяце по сравнению с 3,37 доллара за галлон (0,89 доллара за литр) два года назад. Это стимулировало своего рода возрождение дорог, поскольку американцы все больше выезжают на шоссе.

«Замечательно. Раньше мне было больно заправлять машину, но теперь это не проблема, — сказала 59-летняя Пэтси Геринг, которая живет в Филадельфии. Она говорит, что замечает низкие цены на насос каждый раз, когда заправляет свой Honda Civic 2014 года, и рассматривает возможность водить машину вместо полета в предстоящую поездку во Флориду.

«Я, вероятно, в конечном итоге буду водить машину. Я бы предпочла летать, но цены на газ настолько низкие, что это имеет смысл », — сказала она.

Снижение цен на насосе было более сдержанным в таких странах, как Индонезия, Китай и Индия, которые пытались сократить субсидии и поглотить часть прибыли от снижения цен на нефть в виде налогов или сборов, говорится в исследовательском отчете Barclays.

В целом розничные цены на топливо в Азии, где находятся три из четырех крупнейших мировых импортеров энергоносителей, упали только примерно на 35 процентов, несмотря на почти 70-процентное снижение цен на нефть с июля 2014 года, сообщает Barclays.

«НЕТ ВЫБОРА»

В Китае потолок оптовых цен на бензин, который устанавливается центральной плановой комиссией страны, упал на 29 процентов с февраля 2014 года. Но в январе регулирующие органы установили нижний предел для снижения цен, заявив, что они не будут дольше корректировать цены вниз, когда цены на нефть ниже 40 долларов за баррель. Одна из эталонных цен на нефть, нефть марки Brent, на этой неделе торговалась на уровне около 36 долларов за баррель.

Между тем китайское правительство также увеличило налог на потребление топлива в три раза шесть с начала падения цен на нефть.В Пекине автомобилисты, похоже, смирились с ограниченными преимуществами.

«Если вы посмотрите на цены на нефть, вы увидите, что цена на насосе должна быть намного ниже», — сказал 35-летний мужчина за рулем черной Audi A6 по фамилии Гао.

В Гонконге, где самый дорогой бензин в мире стоит 6,69 доллара за галлон (1,76 доллара за литр) по данным www.globalpetrolprices.com, медленное снижение цен не впечатлило автовладельца Саймона Лэма. «Он так долго держался в этом ценовом диапазоне, и у нас нет другого выбора, кроме как принять это», — сказал он.

Другая история разыгрывается в двух основных нефтедобывающих странах — Саудовской Аравии и Венесуэле — где цены на бензоколонке фактически выросли из-за сокращения субсидий, введенных для компенсации экономического ущерба от обвала цен на нефть.

Венесуэла в феврале увеличила производительность закачки впервые почти за 20 лет. Его бензин с октановым числом 95 вырос более чем на 6000 процентов с 0,097 боливара до 6 боливаров за литр. (От 0,36 боливара до 22,7 боливара за галлон.) Пока это $ 0.60 по самому сильному официальному обменному курсу, это намного меньше по самому слабому официальному курсу и всего 0,006 доллара на черном рынке, что делает его самым дешевым топливом в мире по этому курсу.

Цена настолько низкая — особенно в условиях бушующей инфляции, — что многие венесуэльцы поддерживают еще большее повышение цен на топливо.

«Бензин здесь слишком дешевый. Литр воды по-прежнему дороже литра топлива. У меня есть семья за границей, в Эквадоре, и там очень дорого, здесь ничего! Им следовало увеличить его еще немного », — сказал таксист Рауль Рамирес, недавно заправляя свою машину на заправке в Каракасе.

Точно так же Саудовская Аравия, финансы которой также сильно пострадали от нефтяного спада, в декабре подняли цену на бензин с октановым числом 95 до 0,90 риала (0,24 доллара) за литр с 0,60 риала. (От 2,27 до 3,40 риала за галлон)

Это по-прежнему удерживает Саудовскую Аравию в числе стран с самыми дешевыми ценами на бензин в мире, поэтому автомобилисты не особо жалуются.

«Это все еще дешево, но разумно — люди могут себе это позволить», — сказал 40-летний мужчина, заправляясь на заправочной станции в Хобаре недалеко от штаб-квартиры государственной нефтяной компании.

«Обычно вы не даете чаевые парню за бензоколонкой, но в Саудовской Аравии вы делаете это, потому что бензин очень дешевый».

Дополнительные репортажи Адама Роуза в Пекине, Александры Улмер в Каракасе и Рейн Лян в Гонконге; Написано Дипой Бабингтон; Редакция Фрэнсис Керри

Лукойл повышает цены на газ до более чем 9 долларов за галлон

В попытке отправить сообщение в свой корпоративный офис около 50 заправочных станций Лукойла в Нью-Джерси и Пенсильвании подняли цены вчера более чем до 9 долларов за галлон. во время однодневной акции протеста.

Гириш Патель, владелец станции Piscataway Lukoil на Old New Brunswick Road, сказал, что устал от корпоративных офисов, заставляющих станции оплачивать дополнительные расходы из-за того, где расположена его станция — практика, называемая зональным ценообразованием.

надеются положить конец этой практике, подняв цены на газ до более чем 9 долларов, чтобы отпугнуть клиентов, в рамках инициативы, организованной магазином товаров повседневного спроса и автомобильной ассоциацией Нью-Джерси.

«Цена на мой газ высока, потому что мои расходы высоки.По сравнению с другими станциями, их отпускная цена — это моя себестоимость », — сказал Патель.

У насосов Харман Сингх, обслуживающий персонал «Лукойла», раздавал листовки и объяснял покупателям, почему цена так высока.

«Мы получаем неоднозначные отзывы. Некоторые люди говорят: «Да, ребята, вы делаете хорошее дело, и у нас будут более низкие цены». А другие сказали: «Это возмутительно. Вы, ребята, сумасшедшие, — сказал Сингх. «Один парень на самом деле так рассердился, что пригрозил подать на нас в суд, заявив, что это кража.”

Франшизы борются с высокими ценами на бензин, устанавливаемыми дистрибьюторами. Заправочные станции Лукойла в среднем примерно на 15-20 центов выше, чем сказал Патель. По его словам, более высокая стоимость насосов привела к спаду в бизнесе.

«Моя стоимость выше, а мой объем упал более чем на 50 процентов. С каждым годом он то все ниже, то ниже, — сказал он. «Раньше у меня было три станции, и из-за высоких цен мне пришлось вернуть ключ на одной из них».

Patel теперь владеет двумя станциями Лукойла, одна в Пискатауэй, а другая в Гуттенберге, штат Северная Каролина.J. Третье заведение в Манвилле все еще работает, но ему больше не принадлежит.

«Я думаю, что Лукойл хочет забрать все ключи, чтобы они могли делать с этими станциями все, что захотят», — сказал он.

Пассажиры пригородных поездов также почувствовали влияние повышения цен на вокзале вчера. Патель сказал, что вчера утром у него было всего три продажи, на общую сумму 60 долларов.

По словам Пателя, была покупка за 30 долларов, за 20 долларов и за 9,14 доллара.

«Один парень вошел и получил один галлон бензина, потому что он был пуст.Он сказал, что достаточно просто отвезти его на следующую станцию, чтобы заправиться », — сказал Сингх.

Реакция на насосах была в основном отрицательной, когда водители видели цены.

«Это дико. Я думала, что станция закрыта, пока я не подъехал », — сказала Дана Гоббо, одна клиентка. «Это действительно отстой. Я не могу подобрать слов.

студентов университета также неоднозначно отреагировали на высокие цены на помпы.

«Это интересный способ восстать против системы», — сказала Сара Стерн, второкурсница Школы искусств и наук.«Надеюсь, это сработает, потому что никто не будет платить такую ​​цену, особенно студенты колледжей. На человека можно купить обед за десять долларов ».

Мэрилу Фернандес, второкурсница Школы экологических и биологических наук, которая ездит в университет, сказала, что с оптимизмом смотрит на результаты повышения цен.

«Это шокирует, но на то есть уважительная причина. Если цены действительно снизятся, у них будет больше бизнеса », — сказала она. «Я никогда не ходил в« Лукойл »из-за более высоких цен.”

Лукойл на углу улиц Стелтон и Хэдли в Саут-Плейнфилде взимал 8,99 доллара за обычные неэтилированные наличные, в то время как станция Sunoco через дорогу взимала 3,79 доллара за галлон бензина.

«Затраты слишком высоки, чтобы я мог справиться с ними в одиночку. Когда кто-то использует платежную карту, обработка ее стоит 8 центов, плюс я плачу 2 процента в качестве налога », — сказал Патель.

Дежурные раздавали листовки на каждой станции с надписью: «Станции, продающие одну и ту же марку [бензина] всего в нескольких милях друг от друга, часто платят на 25 центов больше за галлон.Лукойл отказывается вести честную игру, поэтому вы и другие клиенты можете покупать бензин по более низкой цене, что позволит мне получать справедливую прибыль ».

News 12 New Jersey сообщило, что штаб-квартира Лукойла считает зональные цены справедливыми.

«[Зональное ценообразование] является коммерчески обоснованной практикой, используемой продавцами бензина в течение многих лет, которая полностью соответствует законам штата Нью-Джерси, регулирующим продажу моторного топлива», — говорится в заявлении Lukoil North America.

Цена на газ в Нью-Джерси, Па, составила 8 долларов.

ЮЖНАЯ ПЛЭЙНФИЛД, Нью-Джерси — Более 50 заправочных станций Лукойла в Нью-Джерси и Пенсильвании подняли цены до более чем 8 долларов за галлон в среду в знак протеста против несправедливой, по их мнению, практики ценообразования Лукойл Северная Америка, которая ставит их в конкурентное положение. недостаток.

Десятки владельцев франшизы «Лукойла» также собрались, чтобы выразить протест на станции в этом центральном городе Нью-Джерси, где объявленные цены составляли сногсшибательные 8,99 доллара за галлон.

Владельцы и автомобильная ассоциация New Jersey Gasoline, Convenience заявили, что однодневная акция протеста была нацелена на повышение осведомленности потребителей о проблемах, с которыми сталкиваются дилеры Лукойла, и на то, чтобы компания отреагировала на жалобы дилеров.

Владельцы АЗС заявили, что «Лукойл» взимает с них больше за бензин, чем другие компании взимают со своих франчайзи, вынуждая их переложить эту прибавку на потребителей. По их словам, нередко можно увидеть, как конкурент продает газ населению по значительно меньшей цене, чем та, которую они платят ЛУКОЙЛу за галлон.

«Моя цена по счетам — это то, что мои конкуренты продают на этой улице», — сказал Халид Закрия, владелец станции Саут-Плейнфилд, где собирались дилеры. «Вот почему мне трудно выжить.

Сал Рисалвато, исполнительный директор ассоциации АЗС, сказал, что Лукойл взимает на 7 центов больше за галлон, чем другие компании, и что владельцы могут платить больше, в зависимости от того, где расположена их станция.

Lukoil North America выпустила Заявление в защиту своей практики ценообразования, которое, по его словам, соответствует законам штата, и обвинение ассоциации АЗС в поощрении «публичных искажений и непродуманных действий». Оно заявило, что не комментирует цены своих конкурентов.

Лукойл — второй по величине производитель нефти в России. Первые АЗС под брендом Лукойл в США открылись в 2003 году, и на сегодняшний день у компании более 500 станций в Северо-Востоке и Средней Атлантике. Многие франчайзи заключили соглашения с другими компаниями, которые были куплены Лукойлом.

Ассоциация заправочных станций заявила, что высокие цены должны были привлечь внимание клиентов, чтобы они знали, с каким ценовым давлением они сталкиваются.

Заправочные станции, участвовавшие в акции протеста, раздавали клиентам листовки, объясняющие, почему они изо всех сил стараются снизить цены, и развешивали транспаранты с просьбой к клиентам связаться с Лукойлом.Одна машина въехала на станцию ​​Лукойл примерно во время акции протеста; его водитель обошел насосы и уехал.

Роджер Верма, совладелец четырех станций Лукойла и трех станций Exxon, сказал, что он платит на 18-20 центов больше за галлон при покупке газа у Лукойла, чем у Exxon.

«Я, как потребитель, не пойду в« Лукойл », — сказал Верма. «Как я могу ожидать этого от своих клиентов?»

Стив Ампарсумян, владеющий «Лукойлом» в Блумингдейле, сказал, что его АЗС была приобретена «Лукойлом» около шести лет назад. С тех пор он сказал, что потерял 50 процентов своего бизнеса. Он сказал, что его арендная плата за это время выросла втрое.

«Мы должны платить за кого-то значительно более высокие цены», — сказал Ампарсумян. «Мы не только продаем меньше, но и нашим клиентам приходится платить более высокие цены».

Рисалвато сказал, что «Лукойл» и другие компании занимаются зональным ценообразованием или меняют цены в зависимости от конкуренции на местных рынках. Он сказал, что «Лукойл» является «вопиющим нарушителем», когда дело касается зональных цен, что еще больше увеличивает цену, которую он взимает с владельцев за газ.

Лукойл в своем заявлении защищал зональное ценообразование, заявив, что это «коммерчески разумная практика», используемая маркетологами бензина в течение многих лет и полностью соответствующая законам штата.

«Мы глубоко сожалеем о том, что NJGCA, торговый лоббист, по всей видимости, поощряет общественные искажения и непродуманные действия, наносящие вред потребителям, вместо того, чтобы вести конструктивный диалог», — заявила компания.

Том Клоза, главный аналитик Службы информации о ценах на нефть, офис которой находится в центре Нью-Джерси, сказал, что у Лукойла и его дилеров в последние несколько лет были непростые отношения.

«Недовольство было историей», — сказал он.

© Copyright 2012 Associated Press. Все права защищены. Этот материал нельзя публиковать, транслировать, переписывать или распространять.

Цена на газ в Нью-Джерси, штат Пенсильвания, поднялась до 8 долларов на акции протеста Лукойла

ЮЖНЫЙ ПЛЕЙНФИЛД, Нью-Джерси (AP) — Более 50 заправочных станций Лукойла в Нью-Джерси и Пенсильвании подняли цены до более чем 8 долларов за галлон в среду в знак протеста против того, что, по их мнению, является несправедливой ценовой практикой Lukoil North America, которая ставит их в невыгодное положение с точки зрения конкуренции. .

Сэл Рисалвато из автомобильной ассоциации New Jersey Gasoline, Convenience, Automotive заявил, что протест был направлен на повышение осведомленности потребителей о проблемах, с которыми сталкиваются дилеры Лукойла, и на то, чтобы заставить Лукойл ответить на жалобы дилеров.

Lukoil North America выступила с заявлением в защиту своей практики ценообразования, которая, по ее словам, соответствует законам штата, и обвинила ассоциацию АЗС в поощрении «публичных искажений и непродуманных действий».

Рисалвато, который провел пресс-конференцию на станции, объявив цену в 8 долларов.99 за галлон, сказал Лукойл, вынуждает франчайзи платить за свое топливо более высокие цены, чем конкуренты. По его словам, дилеры «Лукойла» нередко видят, что конкурент продает газ населению по значительно меньшей цене, чем та, которую они платят «Лукойлу» за последнюю поставку.

«Мы все были на пределе возможностей», — сказал Рисалвато.

Лукойл — второй по величине производитель нефти в России. Первые АЗС под брендом Лукойл в США открылись в 2003 году, и на сегодняшний день у компании более 500 станций в Северо-Востоке и Средней Атлантике.

Ассоциация заправочных станций заявила, что высокие цены должны были привлечь внимание покупателей, чтобы они знали, с каким ценовым давлением сталкиваются дилеры Лукойла.

Заправочные станции, участвовавшие в акции протеста, раздавали клиентам листовки, объясняющие, почему они изо всех сил стараются снизить цены, и развешивали транспаранты с просьбой к клиентам связаться с Лукойлом.

«По сути, они продают один и тот же бензин на станции в непосредственной близости друг от друга по разным ценам, чтобы играть на рынке и конкурировать с другими брендами бензина», — сказал Рисалвато.«При этом цена может отличаться на целых 25 центов за галлон, что ставит одного продавца и его клиентов в невыгодное положение по сравнению с другой станцией».

Лукойл в своем заявлении защищал практику изменения цен на основе конкуренции на местных рынках, тактика, известная как зональное ценообразование. Компания заявила, что это «коммерчески разумная практика», используемая продавцами бензина в течение многих лет и полностью соответствующая законам штата.

Но Рисалвато сказал, что жалобы дилеров выходят за рамки этого.

«Независимо от рыночных условий в конкретный день, цены у Лукойла выше, чем у любого розничного конкурента», — сказал он.

Ориентируясь на ассоциацию по торговле газом, Лукойл заявил, что она «явно поощряла общественные искажения и непродуманные действия, наносящие вред потребителям, вместо того, чтобы вести конструктивный диалог».

Рисалвато сказал, что решение о протесте было принято дилерами в Нью-Джерси, но владельцы радиостанций в Пенсильвании также заявили, что хотели присоединиться, когда узнали об этих усилиях.

МЕЖДУНАРОДНЫЙ БИЗНЕС; Российская нефтяная компания покупает сеть заправочных станций в США

Крупнейший производитель нефти в России, Лукойл Холдинг, приобрел сеть из 1300 заправочных станций в США, большинство из которых находятся на северо-востоке страны. По словам аналитиков, этот шаг был направлен скорее на улучшение имиджа компании, чем на увеличение прибыли.

В результате этой покупки Лукойл станет первой российской компанией, которая приобретет американскую публичную компанию. «Лукойл» уже несколько лет расширяет свой бизнес за пределами России, открывая нефтеперерабатывающие заводы и заправочные станции по всей Восточной и Центральной Европе и бывшему Советскому Союзу.

Российская компания заплатит 71 миллион долларов за Getty Petroleum Marketing Inc., все, что осталось от некогда могущественной компании Getty Oil. Цена, около 55 000 долларов за заправку, является незначительной для российской компании, которая достигла резкого роста прибылей из-за десятилетних цен на нефть. По данным московского инвестиционного банка United Financial Group, прибыль Лукойла в этом году превысит 3,5 миллиарда долларов, что более чем втрое больше, чем в прошлом году.

Несмотря на это, аналитики подвергли сомнению экономические причины приобретения, заявив, что компании, скорее всего, нужно безопасное место для размещения дополнительных денежных средств. Несмотря на то, что российский рынок прошел долгий путь от всеобщей экономической свободы начала 1990-х годов, он все еще остается рискованным местом для инвестиций, и предприятия предпочитают распределять активы по другим рынкам.

«Нет очевидной синергии между двумя компаниями, — сказал Дмитрий Авдеев, нефтяной аналитик United Financial Group. «У Лукойла есть избыточные денежные потоки, которые нужно как-то использовать.»

Лукойл уже не в первый раз пытается вести бизнес на американском розничном рынке. В 1997 году он согласился сделать многомиллионные инвестиции в строительство сети заправочных станций в магазинах Food Lion. Но, по словам американского партнера Лукойла, Nexus Fuels, деньги так и не поступили, заявила OPIS Energy Group.

Лукойл, производящий гораздо больше нефти, чем может переработать, заявил, что в конечном итоге может поставлять на станции собственный продукт, хотя сначала он будет покупать на оптовом рынке.Сами станции потребуют инвестиций, если российский производитель решит сделать их прибыльными.

«Это не самые красивые заправочные станции, — сказал Крис Ставрос, старший аналитик по нефти компании PaineWebber в Нью-Йорке. «Вы должны спросить себя, хочет ли Лукойл просто доить недвижимость до тех пор, пока она не стоит, или вложить какие-то долгосрочные инвестиции».

Станции Getty были проданы Power Test Corporation в 1984 году, когда Texaco согласилась приобрести Getty Oil Company за 10 долларов.1000000000.

В ноябре 1990 года федеральное жюри в Хоппоге, штат Нью-Йорк, признало высокопоставленного должностного лица Гетти, а также компанию Getty Terminals Corporation, дочернюю компанию Getty Petroleum Company в Иерихоне, штат Нью-Йорк, и двух независимых дистрибьюторов бензина виновными в сговоре и неспособности заплатить более $ 1 млн федеральных акцизов на бензин в 1985 году.

Хотя дело не считалось связанным с мафией, оно произошло в то время, когда Лонг-Айленд стал своего рода рассадником схем уклонения от уплаты налогов, управляемых мафией.Бутлегерство бензина с конца 1970-х по 1980-е годы процветало на Лонг-Айленде из-за многочисленных бензозаправочных станций, станций и использования автомобилей.

Лукойл — крупнейшая нефтяная компания России, добыча которой превысит 70 млн тонн нефти. У него есть заправочные станции, нефтеперерабатывающие заводы и сбытовые компании в Чехии, Румынии и Болгарии, а также в странах бывшего Советского Союза.

Цена на газ в Нью-Джерси, штат Пенсильвания, поднялась до 8 долларов на акции протеста Лукойла

Более 50 заправочных станций Лукойла в Нью-Джерси и Пенсильвании подняли цены до более чем 8 долларов за галлон в среду в знак протеста против того, что, по их словам, является несправедливой ценовой практикой Lukoil North America, которая, по их словам, ставит их в невыгодное положение.

Сал Рисалвато из автомобильной ассоциации New Jersey Gasoline, Convenience, Automotive заявил, что протест был направлен на повышение осведомленности потребителей о проблемах, с которыми сталкиваются дилеры Лукойла, и на то, чтобы заставить Лукойл отреагировать на жалобы дилеров.

Он сказал, что «Лукойл» применяет различные методы, которые заставляют франчайзи платить за свое топливо более высокие цены, чем у конкурентов. По его словам, дилеры Лукойла нередко видят, что конкурент продает газ населению по значительно меньшей цене, чем та, которую они платят Лукойлу за последнюю поставку.

«Мы все были на пределе возможностей», — сказал Рисалвато.

Нью-йоркский офис Lukoil North America сообщил, что официальный представитель не смог ответить на вопросы о споре, а запрос по электронной почте о комментарии не был немедленно возвращен.

Лукойл — второй по величине производитель нефти в России. Первые АЗС под брендом Лукойл в США открылись в 2003 году, и на сегодняшний день у компании более 500 станций в Северо-Востоке и Средней Атлантике.

Ассоциация заправочных станций заявила, что высокие цены должны были привлечь внимание покупателей, чтобы они знали, с каким ценовым давлением сталкиваются дилеры Лукойла.

Хотя в районе Большой Филадельфии есть десятки заправочных станций Лукойла, в долине Лихай их почти нет. В Аллентауне есть один, расположенный на углу улиц Tilghman и 15 ^{t h} .

Он не участвовал в акции протеста в среду. Вывеска на фасаде рекламировала обычный неэтилированный бензин по цене 3,89,9 доллара за галлон.

«У нас нет проблем», — сказал владелец Гэри Сингх, который сказал, что даже не знал о протесте, пока не прочитал об этом в Facebook.Он назвал оптовую цену на бензин Лукойла «конкурентоспособной».

Он сказал, что считает, что рассматриваемые методы не влияют на него, потому что он является фактическим владельцем своей заправочной станции, а не франчайзи. Таким образом, пояснил он, он может покупать бензин марки «Лукойл» на оптовом терминале по своему выбору, которых в этом районе два.

В другом месте АЗС, участвовавшие в акции протеста, планировали раздавать клиентам листовки, объясняющие, почему они изо всех сил пытаются снизить цены, и развешивать транспаранты с просьбой к клиентам связаться с Лукойлом.

«По сути, они продают один и тот же бензин на станции, расположенные в непосредственной близости друг от друга, по разным ценам, чтобы играть на рынке и конкурировать с другими брендами бензина», — сказал Рисалвато. «При этом цена может отличаться на целых 25 центов за галлон, что ставит одного продавца и его клиентов в невыгодное положение по сравнению с другой станцией».