цена на автомобиль, стоимость Genesis
G70
от 2 520 000 ю
- Макс. мощность
247 л.с. - Привод
Полный - Трансмиссия
8АКПП
Новый G80
от 3 850 000 ю
- Макс. мощность
379 л.с. - Привод
Полный - Трансмиссия
8АКПП
GV80
от 4 800 000 ю
- Макс. мощность
379 л.с.
Полный- Трансмиссия
8АКПП
G90
от 6 730 000 ю
- Макс. мощность
413 л.с. - Привод
Полный -
8АКПП
G90 L
от 8 210 000 ю
- Макс. мощность
413 л.с. - Привод
Полный - Трансмиссия
8АКПП
Комплектация
расcчитать кредит Запись на тест-драйв
Отзыв владельца Genesis 2021, плюсы и минусы Дженезис 2021 на сайте Autospot.ru
Genesis G90
Красивый автомобиль с огромной модной решеткой, добавляющей солидности. Она прям сразу приковывает и затягивает внимание. Выглядит не на 1 миллион. Правда красивый автомобиль, но тут дело вкуса. Соль в том, что…
Роман
Genesis
G90 2021 Genesis G90 2021 2019 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/genesis/g90_i/sedan/spec/Genesis G90
Занимаюсь корпоративным обслуживанием и вождением нового Genesis несколько месяцев. Премиальный уровень просматривается во всем – и в экстерьере, и в отделке салона, и в комфорте для пассажиров. В комплектации E…
Иван Рябов
Genesis
G90 2021 Genesis G90 2021 2019 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/genesis/g90_i/sedan/spec/Genesis G90
Меня лично в рестайлинговом кузове G90 привлекла именно внешность. При том, что технические характеристики не изменились, автомобиль стал более узнаваемым и интересным. Но, так как ценим машину мы ещё и за хорош…
Севастин Стас
Genesis
G90 2021 Genesis G90 2021 2019 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/genesis/g90_i/sedan/spec/5.0 0.1 4.8
Genesis G90 3.3 AT
Приобрел в 2018 году тестовый G90 с пробегом 5000км, 3,3л, РОЯЛ комплектация. на 60000 неделю назад отказал бензонасос в баке, как выяснилось позднее. Машина просто отказалась заводиться. Сделали замену насоса…
Evgeniy Petrov
Genesis
G90 2021 Genesis G90 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/genesis/g90/sedan/spec/5.0 0.1 3.7
Genesis G90
Полтора года назад купил Дженезис Джи 90 у официальных дилеров. Автомобиль за это время не принес никаких хлопот, кроме дорогого ТО, ну а что еще ожидать от обладания премиальной моделью. Поэтому мне нравится вс…
Валерий Петров
Genesis
G90 2021 Genesis G90 2021 2019 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/genesis/g90_i/sedan/spec/5.0 0.1 4.8
Genesis G70 2 AT
Всё круто исполнено, остро рулится, смущает и расстраивает родная прошивка в данной комплектации, так как она основательно душит авто, но со старта потенциал ощущается очень очень. Ждем чип-тюнинга как просвета…
Genesis G70 — Корейское произведение искусства https://autospot.ru/brands/genesis/g70/sedan/review/3262/ Всё круто исполнено, остро рулится, смущает и расстраивает родная прошивка в данной комплектации, так как она основательно душит авто, но со старта потенциал ощущается очень очень. Ждем чип-тюнинга как просвета…Denis Afonin
Genesis
G70 2021 Genesis G70 2021 2017 – н.в., I https://autospot.ru/brands/genesis/g70/sedan/spec/5.0 0.1 5
Genesis G90
По количеству изменений можно смело заявлять, что генезис прошел глубокий рестайлинг. Полностью перелицована передняя часть авто, в частности претерпели изменения радиаторная решетка и фары. Совершенно другими с…
Genesis G90 — Достойная машина https://autospot.ru/brands/genesis/g90_i/sedan/review/3643/ По количеству изменений можно смело заявлять, что генезис прошел глубокий рестайлинг. Полностью перелицована передняя часть авто, в частности претерпели изменения радиаторная решетка и фары. Совершенно другими с…Илья Редин
Genesis
G90 2021 Genesis G90 2021 2019 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/genesis/g90_i/sedan/spec/5.0 0.1 5
Genesis G80
Не могу объяснить объективно, на чём я сам основывался при приобретении этого автомобиля. Из серии – понравился и всё. Выглядит очень стильно, внешность весьма необычная для России. Но для Genesis, в принципе, п…
Genesis G80 — Стильный и сильный кореец https://autospot.ru/brands/genesis/g80/sedan/review/2751/ Не могу объяснить объективно, на чём я сам основывался при приобретении этого автомобиля. Из серии – понравился и всё. Выглядит очень стильно, внешность весьма необычная для России. Но для Genesis, в принципе, п…Увакин Афанасий
Genesis
G80 2021 Genesis G80 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/genesis/g80/sedan/spec/5.0 0.1 4.8
Genesis G70
Впервые попробовал Genesis G70 в каршеринге, неожиданно машина понравилась, наверное, именно это и сыграло свою решающую роль при покупке собственного авто. Дальше были поиски, выбор комплектации и прочее. В рез…
Genesis G70 — Реально крутой автомобиль https://autospot.ru/brands/genesis/g70/sedan/review/2743/ Впервые попробовал Genesis G70 в каршеринге, неожиданно машина понравилась, наверное, именно это и сыграло свою решающую роль при покупке собственного авто. Дальше были поиски, выбор комплектации и прочее. В рез…Тимирёв Ян
Genesis
G70 2021 Genesis G70 2021 2017 – н.в., I https://autospot.ru/brands/genesis/g70/sedan/spec/5.0 0.1 4.8
Genesis G70
Я вожу автомобиль, с тех пор как мне стукнуло 18 лет. Было это в середине девяностых годов, и первой моей тачкой стала отечественная восьмерочка от ВАЗа. С помощью этого автомобиля я с горем пополам научился езд…
Genesis G70 — Genesis G70 – лучшее, что я когда-либо пробовал https://autospot.ru/brands/genesis/g70/sedan/review/2714/ Я вожу автомобиль, с тех пор как мне стукнуло 18 лет. Было это в середине девяностых годов, и первой моей тачкой стала отечественная восьмерочка от ВАЗа. С помощью этого автомобиля я с горем пополам научился езд…Андрей Д
Genesis
G70 2021 Genesis G70 2021 2017 – н.в., I https://autospot.ru/brands/genesis/g70/sedan/spec/5.0 0.1 4.8
Genesis G80
Генезис решил купить сразу, как в него сел. Автомобиль просторный, тест-драйв показал, что тихий. Это стало решающими причинами покупки. Сев в Генезис, я испытал, как сейчас говорят, WOW-эффект. Автомобиль внут…
Genesis G80 — Неэкономный красавец https://autospot.ru/brands/genesis/g80/sedan/review/2672/ Генезис решил купить сразу, как в него сел. Автомобиль просторный, тест-драйв показал, что тихий. Это стало решающими причинами покупки. Сев в Генезис, я испытал, как сейчас говорят, WOW-эффект. Автомобиль внут…Александр Мацаков
Genesis
G80 2021 Genesis G80 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/genesis/g80/sedan/spec/5.0 0.1 4.5
Genesis G80
Водители бывают разными. Я отношусь к той категории, которая предпочитает не заглядывать под капот лишний раз, а обслуживание машины доверяет специально обученным людям. Поэтому мой выбор — Genesis g80. Все мо…
Genesis G80 — Остаюсь поклонником Genesis https://autospot.ru/brands/genesis/g80/sedan/review/2665/ Водители бывают разными. Я отношусь к той категории, которая предпочитает не заглядывать под капот лишний раз, а обслуживание машины доверяет специально обученным людям. Поэтому мой выбор — Genesis g80. Все мо…Сергей Самсонов
Genesis
G80 2021 Genesis G80 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/genesis/g80/sedan/spec/5.0 0.1 4.8
Genesis G70
Выбрал двухлитровый турбированный двигатель на 197 лошадиных сил. Динамика просто отличная. Поэтому можете даже не задумываться о чипировании двигателя. Мотор обеспечивает легкий и быстрый старт, эффективный наб…
Genesis G70 — Оцениваю свой Дженезис G70 https://autospot.ru/brands/genesis/g70/sedan/review/2541/ Выбрал двухлитровый турбированный двигатель на 197 лошадиных сил. Динамика просто отличная. Поэтому можете даже не задумываться о чипировании двигателя. Мотор обеспечивает легкий и быстрый старт, эффективный наб…Антон Н
Genesis
G70 2021 Genesis G70 2021 2017 – н.в., I https://autospot.ru/brands/genesis/g70/sedan/spec/5.0 0.1 4.7
Genesis G80
Купил Genesis в августе 2018 года. Не мог народоваться впечатлениям от автомобиля, но произошла одна большая неприятность. Где-то в октябре обнаружил, что слишком уж быстро изнашивается резина на задних колесах,…
Genesis G80 — Хороший автомобиль, но ужасно обслуживание https://autospot.ru/brands/genesis/g80/sedan/review/2459/ Купил Genesis в августе 2018 года. Не мог народоваться впечатлениям от автомобиля, но произошла одна большая неприятность. Где-то в октябре обнаружил, что слишком уж быстро изнашивается резина на задних колесах,…Максим Колесников
Genesis
G80 2021 Genesis G80 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/genesis/g80/sedan/spec/5.0 0.1 1.7
Genesis G70 2 AT Elegance
Я опытный водитель и убежденный поклонник Киа. Эта марка меня покорила надежностью и оптимальным соотношением цены и качества. У каждого автовладельца наступает такой момент, когда хочется попрощаться со старыми…
Genesis G70 — Мнение о Генезисе от фаната марки Киа https://autospot.ru/brands/genesis/g70/sedan/review/1513/ Я опытный водитель и убежденный поклонник Киа. Эта марка меня покорила надежностью и оптимальным соотношением цены и качества. У каждого автовладельца наступает такой момент, когда хочется попрощаться со старыми…Егор Петрович
Genesis
G70 2021 Genesis G70 2021 2017 – н.в., I https://autospot.ru/brands/genesis/g70/sedan/spec/5.0 0.1 4.7
Genesis G90 5 AT G90 L
В этом автомобиле есть все, чтобы чувствовать уверенность на дороге. Высокий уровень безопасности, богатое оснащение, информативность. Здесь нет непривычных многим пневмоподвесок, установлены проверенные времене…
Genesis G90 — Классная машина для ежедневной эксплуатации https://autospot.ru/brands/genesis/g90/sedan/review/2143/ В этом автомобиле есть все, чтобы чувствовать уверенность на дороге. Высокий уровень безопасности, богатое оснащение, информативность. Здесь нет непривычных многим пневмоподвесок, установлены проверенные времене…vodolaz
Genesis
G90 2021 Genesis G90 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/genesis/g90/sedan/spec/5.0 0.1 4.7
Genesis G70 2 AT Premier
Genesis G70 купил ради интереса. Много говорили о выпуске новой модели, предоставилась возможность поменять свою (Хюндай Солярис). Двигатель: 2,0 л, бензиновый. Коробка переключения передач автоматическая. Перво…
Genesis G70 — Незначительные минусы и значительные плюсы https://autospot.ru/brands/genesis/g70/sedan/review/1510/ Genesis G70 купил ради интереса. Много говорили о выпуске новой модели, предоставилась возможность поменять свою (Хюндай Солярис). Двигатель: 2,0 л, бензиновый. Коробка переключения передач автоматическая. Перво…ПетрПервый
Genesis
G70 2021 Genesis G70 2021 2017 – н.в., I https://autospot.ru/brands/genesis/g70/sedan/spec/5.0 0.1 4.5
Genesis G80 2 AT Premium
Когда впервые увидел Дженезис- заинтересовался. Машина с хорошим уровнем оснащения и интересным дизайном дешевле Мерседеса Е-класса. Приехал в салон, посмотрел, заказал, забрал. Машина мощная, динамичная, стоит…
Genesis G80 — Мощный авто https://autospot.ru/brands/genesis/g80/sedan/review/1168/ Когда впервые увидел Дженезис- заинтересовался. Машина с хорошим уровнем оснащения и интересным дизайном дешевле Мерседеса Е-класса. Приехал в салон, посмотрел, заказал, забрал. Машина мощная, динамичная, стоит…Граф Роман
Genesis
G80 2021 Genesis G80 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/genesis/g80/sedan/spec/5.0 0.1 4.8
Genesis G80 2 AT Premium
До этого ездила на Hyundai Coupe, очень нравилась и марка и модель. Не так давно открыли с мужем свой бизнес и поняла, что моя машинка не совсем подходит для нового статуса и проведения встреч. Начали присматрив…
Genesis G80 — Дженезис — очарована, околдована! https://autospot.ru/brands/genesis/g80/sedan/review/1165/ До этого ездила на Hyundai Coupe, очень нравилась и марка и модель. Не так давно открыли с мужем свой бизнес и поняла, что моя машинка не совсем подходит для нового статуса и проведения встреч. Начали присматрив…Snegana
Genesis
G80 2021 Genesis G80 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/genesis/g80/sedan/spec/5.0 0.1 4.5
Genesis G80 2 AT Luxury
Бизнес развился и пришло время менять свою старенькую Ладущку на что-то из премиум-класса. Основные критерии поиска были: седан, материал салона, коробка автомат, хорошая динамика. Выбирала между Ниссан Фуга, Та…
Genesis G80 — Мой милый друг Гена https://autospot.ru/brands/genesis/g80/sedan/review/1166/ Бизнес развился и пришло время менять свою старенькую Ладущку на что-то из премиум-класса. Основные критерии поиска были: седан, материал салона, коробка автомат, хорошая динамика. Выбирала между Ниссан Фуга, Та…Lelya
Genesis
G80 2021 Genesis G80 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/genesis/g80/sedan/spec/5.0 0.1 4.7
Первый электромобиль Genesis менее интересен, чем концепты — это электрический вариант G80
Genesis, люксовая марка Hyundai, представила свой первый полностью электрический автомобиль. Он называется Electrified G80 — как и следует из названия, компания просто взяла существующий седан G80 и переоборудовала его в электромобиль. Автопроизводитель утверждает, что машина обеспечивает дальность хода около 427 километров на полностью заряженной батарее.
Это машина не будоражит воображение и выглядит бледно по сравнению с некоторыми действительно захватывающими электрическими концепт-карами, которые Genesis демонстрировала на протяжении многих лет. По сути, ни один из этих прогрессивных стилей и смелых идей не реализован в Electrified G80. Он также не ломает стереотипы, как седан Hyundai Ioniq 5 или Kia EV6, оба из которых построены на новой платформе электромобилей e-GMP материнской компании.
Очевидно, что это сделано намеренно, поскольку Genesis будет пытаться продавать клиентам то, что выглядит и кажется более знакомым. Electrified G80 кое-что позаимствует у e-GMP: прежде всего, высоковольтную технологию скоростной зарядки, а также поддержку обратной зарядки, когда автомобиль сможет выступать источником питания для бытовых электроприборов. Genesis отметила, что полноценная платформа e-GMP будет применяться в будущих электрических внедорожниках.
Первый серийный электрический седан Genesis был представлен на выставке Auto Shanghai 2021 и будет продаваться в Китае, но компания заявила, что G80 также поступит в США. Автомобиль полноприводный и может разогнаться от 0 до 100 км/ч менее чем за 5 секунд, в нём есть множество люксовых моментов вроде функции шумоподавления в движении и адаптивная подвеска с камерой. Но Genesis не разглашает спецификаций, цен или дат выпуска.
Установка электродвигателя и тягового аккумулятора в автомобиль, предназначенный для двигателя внутреннего сгорания, может быть экономически выгодным решением для автопроизводителя на первом этапе, но, естественно, приводит к компромиссам, на которые не придётся идти, если машина изначально создаётся как электромобиль.
Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.
Боевая машина Genesis с гибридным приводом
Немецкая компания Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft mbH (FFG) впервые показала демонстратор Genesis. Выставленный образец – это первая 8×8 колесная боевая бронированная машина (ББМ) с полным гибридным приводом, регулировкой скорости вращения каждого колеса и рекуперацией. Согласно информации компании, представленное на выставке изделие является полностью функциональным за исключением установленной оружейной башней от Kongsberg.
Презентация проходила на территории компании FFG во Фленсбурге (Flensburg, Германия) одновременно с симпозиумом СВ бундесвера на тему «Актуальные проблемы и перспективы военно-технических предприятий малого и среднего бизнеса по сохранению компетенций и продвижению технологических инноваций» (22.09 — 23.09.2020). Мировую премьеру новой боевой машины, первоначально запланированную на Eurosatory 2020, отложили из-за пандемии коронавируса.
Genesis разработан FFG в рамках начатого два года назад и полностью самофинансируемого исследовательского проекта. По замыслу производителя новая ББМ должна наглядно проиллюстрировать наработанные компанией ноу-хау в области приводной техники, программного обеспечения и электроники, чтобы позиционировать FFG в качестве поставщика технологий для будущей разведывательной машины (преемника БРМ «Фенек») или перспективной тяжелой наземной боевой системы (Main Ground Combat Systems, MGCS).
БРМ «Феннек»
Демонстратор боевой машины Genesis
Конструкция Genesis основана на модульной концепции, аналогичной БТР «Боксер» (Boxer), и состоит из отдельных модулей привода и миссий.
Приводной модуль работает от дизель-электрического двигателя с общей мощностью 1860 л.с. (1368 кВт). Дизель-генератор вырабатывает и передает электроэнергию аккумулятору, расположенному в передней части машины. Накопленная электроэнергия используется восемью электромоторами, которые, в свою очередь, через отдельные приводные валы обеспечивают крутящий момент до 15 622 Нм на каждое колесо.
Как сообщается, основой привода демонстратора Genesis является полностью электрическое управление через сервопривод. Между органами управления водителя и колесами нет привычной физической связи. Необходимые для этого ноу-хау также разработаны собственным отделом программирования FFG. Управление боевой машиной аналогично гусеничной технике за счет регулирования крутящего момента отдельных колес. Согласно FFG, технология полностью масштабируема, а также подходит для использования в транспортных средствах с колесными формулами 4×4 или 6×6. В случае выхода из строя отдельных электромоторов или колес они переводятся в режим холостого хода, что позволяет ББМ продолжать выполнение основной задачи.
Боевая машина Genesis демонстратор
Поскольку трансмиссия Genesis полностью лишена шестерен и элементов управления, нет никаких затрат на приобретение и техническое обслуживание этих составных частей характерных для обычного транспорта. Гибридный привод имеет и другие преимущества. Он обеспечивает бесшумное движение, а также эксплуатацию приборов наблюдения и связи при выключенном двигателе. В этом случае явными источниками шума становятся работающая в случае необходимости вентиляция и шумы от шин, но они намного ниже, чем у обычного привода.
Кроме того, существует высокий уровень ускорения, потому что электродвигатель, в отличие от двигателя внутреннего сгорания, имеет полный крутящий момент, даже когда транспортное средство неподвижно. Одновременно электромобили могут служить «зарядными станциями». Для защиты экипажа боевой машины от опасного поражения электрическим током даже в случае боевых повреждений, реализовано несколько функций безопасности, которые препятствуют соединениям корпуса транспортного средства с аккумулятором.
Модульная структура ББР позволяет относительно легко реализовать широкий спектр выполняемых задач с использованием самодостаточных модулей миссии. Представленный FFG демонстратор Genesis являлся вариант колесной БМП с беспилотной 30-мм башней от Kongsberg и боевым отделением для 10 вооруженных пехотинцев.
Тактико-технические характеристики демонстратора Genesis
Боевая машина Genesis
- экипаж: 2 + 10 чел.
- длина х ширина х высота: 8,25 х 2,25 х 2,40 (с модулем миссии) м
- мощность двигателя: 1860 л.с / 1368 кВт
- максимальный крутящий момент: 15622 Нм / колесо
- скорость: более 100 км/ч
- преодолеваемый подъём: 60% / 30%
- запас хода на электромоторах: 150 км при скорости 40 км/ч
- запас хода на дизеле: 600 км при 60 км/ч
По данным FFG, компания намерена подвергнуть Genesis обширным испытаниям и, таким образом, собрать дополнительные сведения для проектирования потенциальных боевых машин будущего.
По материалам ресурса soldat-und-technik.de
Все машины из фильма Терминатор 5: Генезис (2015)
Вспоминаем машины из фильма «ТЕРМИНАТОР 5: ГЕНЕЗИС» (Terminator 5: Genisys) 2015 года, режиссера Алана Тейлора, с Арнольдом Шварценеггером, Эмилией Кларк и Джейсоном Кларком в главных ролях.
В фильме также снимались Джай Кортни, Дж.К. Симмонс, Дайо Окенийи, Мэтт Смит, Кортни Б. Вэнс, Ли Бен-хон и другие актеры. Продолжение серии фильмов «Терминатор» 1985 года, в котором содержится отсылка и переосмысление событий, главным образом первого фильма «Терминатор» 1984 года и его продолжения «Терминатор 2: Судный день» 1991 года.
Всю информацию, собранную по автомобилям из серии фильмов «Терминатор» можно посмотреть по тегу Терминатор (серия фильмов). А теперь непосредственно о машинах из «Терминатора 5: Генезис».
Как и в начале фильма 1984 года, в начале «Терминатора 5» фигурирует мусоровоз «интернешнл харвестер». Фактически повторение эпизода первого фильма, однако все же заметно, что эпизод переснят.
Кадр с мусоровозом International Harvester Cargostar из фильма «Терминатор 5: Генезис» (2015)
Еще один представитель марки «интернешнл харвестер» — фургон на котором разъезжает Сара Коннор (Эмилией Кларк) и Папс aka T800 (Арнольд Шварценеггер) в начале фильма
Кадр с International Harvester S-Series из фильма «Терминатор 5: Генезис» (2015)
Школьный автобус, который используют глаыне герои в одном из эпизодов фильма — Thomas Built Saf-T-Liner.
Кадр с Thomas Built Saf-T-Liner ER из фильма «Терминатор 5: Генезис» (2015)
Полицейский автомобиль, который использует Папс в одном из эпизодов — Dodge Charger Pursuit LD. Этот автомобиль вы видите на заставке.
Полицейские автомобили из временной линии 1984 года — Dodge Monaco модели 1977 года. Такие же как и в первом фильме «Терминатор». Хотя, не догадаться что эпизод с полицейскими тачками 80-х коечно же, переснят.
Кадр с Dodge Monaco 1977 года из фильма «Терминатор 5: Генезис» (2015)
Все модели транспортных средств из фильма «Терминатор 5: Генезис» (2015) вы найдете под спойлерами.
Машины из фильма Терминатор 5: Генезис (2015)
Машины из фильма «Терминатор 5: Генезис»
1971 Buick Electra 225
1971 Oldsmobile Ninety-Eight
1977 Dodge Monaco
1982 Chevrolet Camaro Sport Coupe
1982 Datsun 280ZX S130
1985 Ford Mustang
1995 Ford Econoline
1997 Chevrolet Malibu
1997 Ford F-350 Heavy Duty Crew Cab XLT
1998 Ford Ranger
2000 Ford Taurus
2000 Nissan Altima L30
2001 Chrysler Town & Country LXi
2003 Ford E-Series
2002 Nissan Maxima A33
2003 Ford F-Series Super Duty
2005 Chevrolet Equinox LS
2004 Ford Mustang SN95
2006 Chevrolet Impala
2006 Volkswagen Rabbit V Typ 1K
2007 Chevrolet Tahoe GMT921
2009 Mercedes-Benz SL R230
2010 Chevrolet Impala LTZ
2011 Chrysler 200 Touring
2011 Dodge Charger Pursuit LD
2011 Volkswagen Jetta A6 Typ 5K
2012 Buick Verano J300
2012 Fiat 500 Pop 312
2012 Nissan Versa N17
2013 Ford Fusion
2013 Cadillac XTS
2013 Mazda CX-5 KE
2014 Chevrolet Camaro
2014 Chevrolet Malibu
2014 Hyundai Sonata GLS YF
2014 Toyota Corolla ZRE172
AM General HMMWV
AM General HMMWV M998 CargoTroop Carrier
Cadillac Fleetwood Brougham
Ford Crown Victoria
Ford F-Series
Ford F-Series Super Duty
Honda CR-V RE
Jeep Cherokee XJ
Jeep CJ
Jeep Grand Cherokee Laredo WJ
Land-Rover Range Rover Series III L322
Lincoln Town Car
Mercedes-Benz 240 D W123
Nissan Altima
Toyota Prius III ZVW30
Toyota Truck
Volvo V40 Gen 1
Автобусы из фильма Терминатор 5: Генезис (2015)
Автобусы из фильма из фильма «Терминатор 5: Генезис»
1996 Thomas Built Saf-T-Liner ER
IC RE
Марка не установлена
Грузовики из фильма Терминатор 5: Генезис (2015)
Грузовики из фильма «Терминатор 5: Генезис»
International Harvester Cargostar
International Harvester S-Series
Kenworth T-600
Сделано для фильма
Марка не установлена
Мотоциклы, мопеды из фильма Терминатор 5: Генезис (2015)
Мотоциклы, мопеды из фильма «Терминатор 5: Генезис»
Harley-Davidson
Harley-Davidson
Harley-Davidson FLSTF Fat Boy
Honda NC 50 Express
Прочий транспорт
Прочий транспорт
Komatsu WA 380-7
Колесная бронированная машина FFG Genesis
Как сообщает немецкий военный журнал «Soldat & Technik», на проходившем с 22 по 23 сентября 2020 года в германском Фленсбурге симпозиуме под эгидой сухопутных войск ФРГ по проблемам поддержки предприятий малого и среднего бизнеса в оборонной промышленности, находящаяся во Фленсбурге известная германская компания Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft (FFG) впервые продемонстрировала опытный образец-демонстратор разработанной ею боевой бронированной машины (бронетранспортера) Genesis с колесной формулой 8х8 с гибридной силовой установкой.
Представленный германской компанией Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft (FFG) опытный образец-демонстратор боевой бронированной машины (бронетранспортера) Genesis с колесной формулой 8х8 с гибридной силовой установкой (с) FFG
FFG разрабатывала Genesis в инициативном порядке за свой счет с 2017 года и планировала представить эту машину на выставке Eurosatory 2020 в Париже в июне, но она, как известно, была отменена из-за пандемии коронавируса. С осени 2020 года компания приступает к двухлетней программе заводских испытаний построенного прототипа-демонстратора, сосредоточившись на отработке силовой установки. FFG заявляет, что силовая установка и ходовая часть машины масштабируемы для вариантов 4х4 и 6х6. В частности, более легкие варианты машины с меньшим количеством колес могут быть предложены FFG на планируемый конкурс германской армии по замене боевой разведывательной машины Fennek (4×4).
Машина Genesis основана на модульной концепции, аналогичной БТР GTK Boxer, и состоит из отдельных модулей ходовой части и целевой нагрузки. Полная боевая масса достигает 40 тонн.Модуль ходовой части Genesis оснащен расположенной спереди дизель-электрической силовой установкой с общей мощностью 1368 кВт (1860 л.с). Дизель-генератор служит только для выработки электроэнергии для аккумуляторной батареи, также расположенной в передней части машины. Электрическая энергия из аккумулятора используется для привода восьми электродвигателей на мотор-колесах, крутящий момент до 15 622 Нм на каждое колесо. Как можно судить, все мотор-колеса являются управляемыми. Управление полностью цифровое, между рулевым приводом и мотор-колесами нет физической связи. Если отдельные электродвигатели или колеса выходят из строя, то они могут быть переведены в режим холостого хода, чтобы машина могла продолжать движение.
Дизель-электрический привод обеспечивает бесшумное вождение или работу устройств наблюдения и связи при выключенном двигателе. Машина также может служить «зарядной станцией» для внешних потребителей. Чтобы защитить экипаж машины от опасного поражения электрическим током даже в случае боевых повреждений, были реализованы несколько уровней мер безопасности, которые изолируют корпус машины.
Модульная структура машины позволяет относительно легко реализовать широкий спектр конфигураций для различных задач с использованием специальных модулей. Опытный образец-демонстратор выполнен в варианте колесного бронетранспортера с макетным образцом дистанционно управляемого башнеподобного боевого модуля разработки Kongsberg с 30-мм пушкой и десантным отделением на десять пехотинцев.
Заявляемые тактико-технические данные прототипа-демонстратора Genesis:
экипаж 2 человека + 10 человек десанта
длина 8,25 м
ширина 2,25 м
высота 2,40 м
Боевая масса 40 тонн
Мощность дизель-генератора 1368 кВт
Максимальный крутящий момент 15622 Нм на колесо
скорость по шоссе более 100 км/ч
Преодолеваемый подъем / уклон — 60% / 30%
Запас хода на аккумуляторе 150 км на скорости 40 км/ч
Видео (с) Welt:
Машина Дмитрия Пескова попала в ДТП с такси :: Общество :: РБК
«Все целы, меня в машине не было», — сказал РБК Дмитрий Песков. В результате ДТП у правительственной машины повреждены крыло, бампер и пассажирская дверь
Фото: источник РБК
Днем в среду, 31 марта, в районе Волгоградского проспекта машина Genesis, зарегистрированная на ФГБУ «Транспортный комбинат «Россия», столкнулась с такси. Эта машина закреплена за пресс-секретарем президента Дмитрием Песковым, его самого в машине не было. Об этом РБК рассказал источник в транспортном комбинате, информацию подтвердил источник в ГУ МВД по Москве.
«Машина попала в аварию, все целы, меня в ней не было», — сообщил РБК Дмитрий Песков.
«Автомобиль выехал из автосервиса и двигался в сторону центра с включенным спецсигналом», — рассказал источник РБК. Он отметил, что материалы ДТП находятся в группе разбора, сотрудники ГИБДД устанавливают обстоятельства произошедшего.
В результате ДТП у машины были повреждены ось заднего колеса, крыло, бампер и пассажирская дверь
Как рассказал собеседник в транспортном комбинате, за рулем правительственной машины находился водитель, которого недавно взяли на работу.
The Genesis Machine, Эми Уэбб
Наше стремление переписать жизнь в эпоху синтетической биологии
Революционная наука синтетическая биология и ее потенциал для решения экзистенциальных проблем человечества, от изменения климата до здоровья и питания миллионов людей, а также борьбы со следующей вирусной вспышкой до того, как она перерастет в глобальную пандемию. Синтетическая биология — многообещающая и неоднозначная технологическая платформа, которая сочетает в себе биологию и искусственный интеллект, открывая потенциал для программирования биологических систем так же, как мы программируем компьютеры .
Синтетическая биология позволяет нам не только читать и редактировать ДНК — метод CRISPR — но и записывать ее. Вместо того, чтобы жизнь была «красивой игрой на удачу», синтетическая биология создает возможность контролировать нашу генетическую судьбу, говорить «нет» плохим генам и создавать настоящий магазин генетических приложений для загрузки и добавления новых возможностей в любую клетку, микроб, растение или животное.
Захватывающие истории Эми Уэбб и Эндрю Хесселя включают в себя: работу ученых по созданию растений, которые можно выращивать на обширных закрытых фермах, способных прокормить миллионы людей, используя лишь часть обычных необходимых ресурсов; синтетический, саморегулирующийся инсулин, не требующий инъекций или помпы; изменяющая жизнь регенеративная персонализированная медицина; и новые, надежные решения проблемы изменения климата. Есть также прихоти, вроде мечты некоторых генетиков «не угаснуть» шерстистого мамонта.
Изучая как науку, так и этические, моральные и религиозные вопросы, связанные с синтетической биологией, Уэбб и Хессель обеспечивают основу для предотвращения злоупотребления ею некоторыми людьми для перестройки своего тела и тела своих детей, что еще больше усиливает тревожное разделение и поляризация обществ на имущих (расширенных) и неимущих. Они обеспечивают основу для принятия мудрых решений по таким вопросам, как: программировать ли новые вирусы для борьбы с болезнями, как будет выглядеть генетическая конфиденциальность, кому будут «принадлежать» живые организмы, как компании должны получать доход от созданных клеток и как сдерживать синтетический организм в лаборатории.
Одобряем мы или не одобряем синтетическую биологию, она наступает. Теперь нам нужно понять его перспективы и опасность. Уэбб и Хессель помогают нам понять науку, а также связанные с этим политические и социальные проблемы.
Не пропустите новости PublicAffairs
Нажимая «Зарегистрироваться», я подтверждаю, что прочитал и согласен с Политикой конфиденциальности Hachette Book Group. и Условия использования
© 2021 Hachette Book Group
Части данных в HachetteBookGroup.com поставляются компанией Books In Print ®. Авторское право 2021 ProQuest LLC. Все права защищены. Все права на изображения в книгах или других публикациях принадлежат первоначальным правообладателям.
Производитель робототехнических систем | Genesis Systems
Genesis Systems, компания IPG Photonics, является признанным лидером в области интеграции роботизированных систем.
, приобретенная IPG Photonics в декабре 2018 года, Genesis Systems специализируется на автоматизации производства с помощью роботов для интегрированной роботизированной дуговой, точечной и лазерной сварки / резки, неразрушающего контроля, включая роботизированный ультразвуковой контроль композитов из углеродного волокна, нанесение клея, удаление материалов и материалов. умение обращаться.С основной целью помочь клиентам выиграть гонку производительности, внутренние возможности и опыт сосредоточены на разработке, производстве и внедрении интегрированных рабочих ячеек роботов.
Кроме того, Genesis специализируется на услугах, связанных с процессами, таких как автоматизированное проектирование (CAE), моделирование процессов, бережливое производство и другие методы уменьшения отклонений. Имея бизнес-подразделения, обслуживающие транспортную, общепромышленную, авиационную, космическую и оборонную отрасли, Genesis занимается проектированием, разработкой, производством и поддержкой интегрированных робототехнических решений на протяжении более 35 лет.
Genesis также является сертифицированным интегратором RIA, сертификатом AS9100D и ISO 9001: 2015.
Видение Бытия
Разрабатывая, конструируя, производя и поддерживая самую производительную в мире роботизированную автоматизацию, мы обеспечиваем экономический рост, повышаем уровень жизни и максимизируем производительность труда человека.
Посмотрите наше видео, чтобы узнать больше о Genesis
Наша миссия
Мы помогаем нашим клиентам выиграть гонку производительности.Чтобы обеспечить успех клиентов, мы применяем самый полный в отрасли набор технологий цифрового проектирования и производства.
Мы интегрируем иммерсивное моделирование виртуальной реальности, анализ тепловых искажений, анализ моделирования вариаций, моделирование роботизированных систем, автономное программирование и другие технологии автоматизированного проектирования, если это необходимо. Наша команда инженеров тесно сотрудничает с клиентами, чтобы эти методы улучшили качество, увеличили пропускную способность и максимальную производительность труда.
Genesis Биткойн Банкомат
Какую модель вы хотите приобрести? Genesis1 (двусторонний ввод и вывод наличных) Satoshi1 / 2 (односторонний ИЛИ двусторонний) Finney3 (только односторонний ввод наличных) Все подразделения
Сколько машин будет в вашем первоначальном заказе? 123-55-1010 +
Каковы ваши ожидаемые сроки для первоначальной покупки? 1-2 недели 2-4 недели 5-8 недель
Является ли место (а), в котором вы направляетесь, в зону с высокой интенсивностью незаконного оборота наркотиков (HIDTA) или зону с высокой интенсивностью финансовых преступлений (HIFCA)? Да Нет
Что вы знаете о нормативной базе, регулирующей биткойн-киоски? Новичок: Я не учел нормативные требования.Для продвинутых: я осведомлен о нормативных последствиях и у меня есть план действий. За: у меня есть опыт ведения MSB или другого регулируемого бизнеса.
Были ли вы когда-нибудь осуждены или обвинены в каких-либо преступлениях? Нет Да
Вы когда-нибудь заявляли о банкротстве? Нет Да
Консультировались ли вы с юридическим представителем и нанимали его? Нет Да
Вы предоставите справочную информацию, чтобы компания Genesis могла проверить данные? Нет Да
Устанавливая этот флажок, вы гарантируете, что все ответы на этот вопросник являются правдивыми и полными.Вы признаете, что предоставленная здесь информация может быть использована для проверки биографических данных. Под страхом наказания за лжесвидетельство я подтверждаю, что вышеизложенное верно и верно.
Промышленные системы автоматизации на заказ | Genesis Automation
Genesis применяет проверенные концепции проектирования и технологии
и процессы для успешного завершения вашего
Требования проекта. Там, где не существует проверенных решений,
Genesis может их развить.
Мы построили нашу компанию на философии
лучшие в том, что мы делаем, не обязательно самые большие. В результате получается
наших клиентов получают однозначный уровень обслуживания и ценности.
Независимо от того, крупны ли ваши бизнес-потребности, Genesis Automation
помогает вам конкурировать, создавая надежные решения для каждой вашей автоматизации
нужно.
Genesis Automation — это единый источник, полный
поставщик сервисных автоматизированных системных решений.
Genesis проектирует и производит высокоточное сборочное, испытательное и специальное технологическое оборудование для различных отраслей промышленности.
Мы очень рады интегрировать робота FANUC M-20ID / 25 6 AXIS. Интеграция роботов — отличный выбор для автоматизации повторяющихся процессов. Этот робот будет выполнять операцию соединения металлов в составе сборочной линии.
Как продолжение вашей рабочей силы, вы получите лучшее, что мы можем предложить, мы сами. Наш опыт и профессионализм в области автоматизации
объединяется с вашей командой для разработки и доставки системы, которая соответствует
идеально адаптирован к вашим потребностям.
Наши возможности варьируются от первоначального концептуального проектирования до
и полное проектирование системы, до изготовления деталей, сборки,
отладка, доставка и установка.
Производство осуществляется в нашем полностью оборудованном механическом цехе.
Ваша машина должна быть сделана правильно с первого раза.
Ваша машина должна работать, когда она ударяется об пол.
Вы не можете найти «готовое» решение.
Ваша машина должна быть доставлена вовремя.
Genesis Automation стремится к долгосрочным перспективам
и эффективное развитие сообщества. Работаем
с нашими сообществами и поощряйте их планировать
вместе, чтобы разработать варианты здорового образа жизни, и
уполномочивают себя. Вместе мы можем помочь в разработке
возможностей получения образования и трудоустройства, в которых они нуждаются.
Мы предлагаем уникальный опыт более 40 подростков
и подростков каждый год.Специалисты сообщества из
деловых, технических и художественных миров приглашены к сотрудничеству с
нас в качестве наставников по созданию инклюзивной и обоснованной программы для всех учащихся седьмого по двадцатый классы через наш Молодежный фонд робототехники и образования в области STEM.
Genesis | СТИРАЛЬНАЯ МАШИНА HWASUNG
Описание продуктаСпециальная функция
— система 2x2x2
— Автоматические самоочищающиеся резервуары для растворителя
— Компьютер с интеллектуальным сенсорным экраном
— Самобалансирующаяся система мягкого крепления
— Система сушки с контролем температуры вспышки
— Система мойки «Каскад»
— Многоступенчатый водоотделитель
— Передние указатели доступа
— ВСЕ В ОДНОМ = стирка, сушка, восстановление
Технические характеристики
| 99 | |||||
Питание 220 В 3 фазы 60 Гц 11 кВт 50 А | |||||
Genesis RT (для корабля Sage College Drop Ship)
Элегантный дизайн Genesis RT — это самый маленький, легкий и НАИБОЛЕЕ ЦЕННЫЙ писатель, когда-либо созданный для студентов.
Разработан и построен Neutrino Group. Genesis использует самое мощное программное обеспечение для машин, когда-либо созданное, и использует технологии, полученные на гораздо более дорогих машинах, обеспечивая доступную и высококачественную студенческую платформу.
Мощная двухпроцессорная конструкция позволяет Genesis не отставать даже от самых быстрых писателей.
В современном компактном дизайне Genesis устранены все ненужные габариты, вес и занимаемое пространство, характерные для других традиционных конструкций.
Genesis RT — это машина, работающая только в реальном времени, которая требует подключения к вашему компьютеру и программного обеспечения CAT, но может быть обновлена до Genesis SA, если вам нужна возможность работать без вашего ПК.
Несмотря на то, что Genesis недорогой, он ни в коем случае не из дешевых. В его конструкции используются лучшие доступные технологии и материалы самого высокого качества. Датчики на эффекте Холла измеряют и определяют точное расположение клавиш примерно 150 раз в секунду, включая пройденное расстояние, время удержания, направление движения и скорость, чтобы определить фактический ход, который вы нажали.Механические компоненты заключены в корпус из АБС-пластика, а рычаги изготовлены из алюминия 7075 военного класса. Гребень изготовлен из фрезерованной латуни толщиной 1,8, все стальные детали выполнены из высококачественной нержавеющей стали, а вся резина сделана из силикона самого высокого качества.
С точки зрения возможности регулировки, имеется пять уникальных значений глубины хода, от 7,5 мм (самое короткое) до 15 мм (самое длинное). Каждая клавиша индивидуально регулируется по чувствительности, наряду с множеством правил предотвращения складывания и расщепления. Машина не требует калибровки.
В дополнение к перечисленным выше функциям Genesis использует программное обеспечение TNG Infinity2 для настройки. Программное обеспечение Infinity2 включает в себя Paper Like Notes (PLN), который позволяет пользователю точно видеть, как они пишут, перетаскивают ли они нажатия клавиш или почти не пропускают их, складываются и т. Д. Это, безусловно, самый продвинутый инструмент визуализации для электронных писателей из когда-либо созданных. Это позволяет пользователю отрегулировать машину или сверлить в зависимости от своих слабых мест.
Genesis RT
Размеры 9,75 x 7,13 x 2,5 дюйма
весом 1,9 фунта.
5 настроек глубины от 7,5 мм до 15 мм по длине (возможна заводская настройка)
Клавиатура включает в себя: полную цифровую панель, четырехугольные звездочки и широкие клавиши DZ (возможна заводская настройка)
Футляр для переноски: сумка через плечо в комплекте.
Гарантия: Двухлетняя ограниченная гарантия
Штатив Ultimate
При весе всего 1 1/4 фунта и складывании до 13 дюймов этот штатив рассчитан на длительный срок службы.Больше не нужно беспокоиться о том, что ножки сложатся или ваша машина упадет, больше не нужно беспокоиться о штативе, просто сломавшем UT, предоставляется 10-летняя ограниченная гарантия.
Совместимость с компьютером и только в режиме реального времени
В режиме реального времени со всеми основными программами CAT. Эмулирует писателя BaronTX.
Заявление о соответствии требованиям FCC
Настольная ролевая игра в стиле Neon Genesis Evangelion The Tears of a Machine SC делает доступной «механическую драму»
Настольная инди-ролевая игра, вдохновленная боями роботов и подростковой драмой из аниме-сериалов, таких как Neon Genesis Evangelion, в настоящее время занимается краудфандингом основного свода правил на Kickstarter.
Создатель игры The Tears of a Machine Рассел Коллинз описывает грядущую ролевую игру как смесь детального изображения юношеской мелодрамы и кинематографических сражений на возвышающемся механизме, пилотируемом персонажами игроков. Говорят, что сочетание внутреннего и внешнего конфликта делает игровые сессии похожими на эпизоды таких шоу, как Evangelion, Robotech и Gen: Lock.
Игра основана на оригинальной системе игрового процесса, в которой используются кубики Fudge, знакомые по RPG Fate.Шестигранные кости имеют пустой результат, положительный «+» и отрицательный «-». Игроки бросают количество кубиков, определяемое их соответствующими чертами характера, прежде чем выбрать один кубик, представляющий цель, которую преследует их персонаж, и другой, чтобы обозначить стоимость или последствия, которые могут произойти в результате.
Персонажи создаются с помощью всего нескольких предложений, каждое из которых содержит ключевые слова, представляющие ряд личных качеств, которые можно использовать в тестах. Коллинз сказал, что правила были созданы, чтобы быть «гибкими и доступными, чтобы их можно было использовать для плавного действия и повседневной драмы меха-аниме».
Следуя влиянию телесериалов, каждый сеанс структурирован вокруг ряда отдельных сцен, которые вносят свой вклад в историю. После определенного количества ударов наступает кризис — например, необходимость пристегнуться к меху и подготовиться к битве.
Личная психика пилота может влиять на поведение его меха, с «сезоном» нескольких сеансов, в которых персонажи пытаются защитить мир, а также справляются со своими личными конфликтами и проблемами.
История SC «Слезы машины», по-видимому, основана на религиозной аллегории Евангелиона, где механизмы, известные как Святые, защищают планету от демонических роботов из космоса как часть Силы Сохранения человечества. Святые созданы с использованием технологий, украденных у межзвездного Венера, что создает потенциальные сложности в борьбе с инопланетными захватчиками.
Кампания Tears of a Machine SC на Kickstarter будет финансировать цифровой и физический выпуск основной книги правил, а также доступную версию аудиокниги, основанную на работе дизайнера со слепыми и страдающими дислексией учениками в рамках некоммерческой организации Learning Ally.Книга также будет разработана с учетом доступности и будет включать в себя инструменты безопасности и советы по деликатному изображению персонажей и ситуаций.
Бесплатный набор правил для быстрого старта ролевой игры можно найти на странице Collins на Itch.io. Kickstarter продлится до 6 августа, а релиз ожидается к началу 2022 года.