Новое в 2018 году

Впечатления от езды

Наилучшие характеристики

Используя сенсоры и камеру у стеклоочистителей для считывания линий, система слежения за разметкой помогает предупредить водителя в случае ухода с полосы. При возникновении опасной ситуации будет дан краткий аудио сигнал и в случае отсутствия реакции со стороны водителя, система мягко вернет автомобиль на полосу.

Подробно об автомобиле Mazda CX-5

Интерьер

Экстерьер

Спортивный CX-5 всегда отличался привлекательной внешностью, но нынешняя версия преподнесла понятие привлекательности на новый уровень. Благодарить надо изгибы, перенятые у большего CX-9. Как и его габаритный родственник, компактный CX-5 привлекает внимание трапециевидной решеткой радиатора совмещенной с яркими светодиодными фарами. Основным намерением дизайна «Kodo» стало пробуждение у покупателей ощущения изысканной мощи.

Базовая комплектация

Нынешний CX-5 предлагается в трех комплектациях: Sport, Touring и Grand Touring. Самая дешевая Sport поставляется с тканевой обшивкой, функцией доступа без ключа, кнопочным зажиганием, 17-дюймовыми колесами, кожаным рулевым колесом и переключателем, электронным стояночным тормозом, системой безопасного торможения в городе «Smart City Brake Support», мониторингом слепых зон, предупреждением о перекрестном движении позади и камерой заднего вида. Стандартная информационно-развлекательная система включает: 7.0-дюймовый сенсорный экран, 4 динамика, AM/FM/HD радио и два USB-порта. На данный момент Apple CarPlay и Android Auto не доступны, но компания утверждает, что их можно будет заказать позже.

Опционное оборудование

Модель среднего уровня CX-5 Touring предлагает: 6 автоматических режимов настройки водительского сиденья, обшивку из искусственной кожи, подогрев передних сидений, двухзонный климат-контроль, 2 задних USB-порта, тонированное заднее стекло, автоматические головные фары и набор «i-ACTIVSENSE» с адаптивным круиз-контролем, системой безопасного торможения в городе, предупреждением о выезде за пределы полосы движения, автоматическими фарами и стеклоочистителями с сенсорами дождя. Модель Grand Touring добавит: кожаную обшивку, аудиосистему «Bose» на 10 динамиков и навигацию. Отдельными опциями стали: приборная панель на ветровом стекле, подогрев рулевого колеса и боковых задних сидений.

Технические характеристики

Новая Мазда СХ-5 в 2018-м предлагается с единственным 2.5-литровым четырехцилиндровым двигателем Skyactiv на 192 лошадиных силы и 256 Нм. Пару ему составляет шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Разгон происходит за 7.9 секунд. Расход топлива находится на уровне 9.3 л/100 км в городском, 6. 1 л/100 км в загородном и 7.3 л/100 км в смешанном цикле. Новинкой стал 2.2-литровый четырехцилиндровый двигатель на 175 лошадиных сил и 420 Нм. В пару ему досталась та же автоматическая коробка на шесть ступеней. Разгоняя кроссовер за 9.4 секунд, двигатель радует 5.9 л/100 км в смешанном цикле.

Официальные дилеры Mazda в Украине

Отзывы владельцев Mazda CX-5 (Мазда СХ-5) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Коробка передач

Объем двигателя, л

5 коментариев

2

22 комментария

3

1 комментарий

11 комментарий

41 комментарий

11 комментарий

5

3

13 комментария

106 коментариев

5

125 коментариев

2

Написать отзыв

<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>

Отзывы владельцев Mazda CX-5 (Мазда СХ-5) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Достоинства:

Дизайн на большого любителя, хотя цвета интересные.

Недостатки:

Двигатели скайэктив — повышенная степень сжатия, т.е. требовательность к качеству бензина и склонность к детонации, отсюда вопросы по сроку службы двигателя.

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Достоинства:

Комфорт, динамика(2,5), эргономичность, надежность.

Недостатки:

Цена. ОФ.ДИЛ. 3 бала.

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Достоинства:

Комфортный, экономичный автомобиль, удобный и в городе, и при дальних поездках.

Недостатки:

Худшие дворники, со своим хитрым крепежом, маленький багажник, неудобный подлокотник. боится морозов(двигатель), механизм складывания зеркал входит из строя.

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Достоинства:

cx-5 2.2 D.

Недостатки:

Пришлось на свои деньги исправлять косяки инженеров мазды. Они так и не признались, что всему виной неправильные рокера и выпускной распредвал. Выпустили набор для самостоятельной замены.

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Достоинства:

Год авто 2018. Классная шумка, отделка салона и то, как она ездит. Но есть один существенный недостаток…

Недостатки:

Ломается на 18 000 км пробега, нет гарантии, отвратительное сервисное обслуживание. Не покупайте!

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Достоинства:

Надежность

Недостатки:

Не выявлено

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Достоинства:

Нравится внешне и как едет

Недостатки:

Были поломки

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Достоинства:

Комплектация, комфорт

Недостатки:

Не заметил пока

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Достоинства:

Хорошая машина для города

Недостатки:

Не внедорожник

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Достоинства:

Японское качество

Недостатки:

Без каско страшно

— Отличный автомобиль, полный восторг. — Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Достоинства:

Красивая,надежная машина.

Недостатки:

Снова не куплю. Уйду к конкурентам.

CX-5.Ru — Mazda CX-5 / Клуб Мазда СХ-5

Тюнинг Mazda CX-5

Тюнинг Mazda CX-5 — для настоящих ценителей или как наполнить ваш авто индивидуальностью!

Технические характеристики MAZDA CX 5 

7,9 c. Разгон до 100 км/ч

7,3 л/100 км Расход топлива

(заявленные заводом изготовителем)

Комплектация для России

• Drive
• Active
• Active+
• Supreme
• 
  

Двигатель и коробка передач —  

• 2.0 л. SKY 150 л.с. (6 AT Полный привод awd)
• 2.0 л. SKY 150 л.с. (6 AT Передний привод)
• 2.0 л. SKY 150 л.с. (6 MT Передний привод)
• 
  

Обзор автомобиля:

Невероятная Mazda CX-5! Этот автомобиль приковывает взгляды и завораживает своей внешностью. 

Крупные колесные арки, изгибы передних крыльев и мускулатура кузова — все эти особенности принесли создателям, заводу Мазда результат. 

Успешные продажи в России доказывают массовый позитивный эффект от машины и демонстрируют удачную премьеру модели ЦиКс 5. 

Позволим себе заглянуть в салон.

Рекламное фото отражает концепцию автомобилей последних серий и явно напоминает нам о современной линейке Мазда 3 и 6. 

Спокойный и умеренный, можно сказать сдержанный стиль умещает все необходимое для водителя и пассажиров. 

Безусловно — плюсы Мазды в ее яркости и аутентичности. Немного дешевая отделка торпеды и пластик интерьера подсказывает о нешуточной экономии и отказе от излишеств. Однако первое впечатление скорее приятное. Команда Топ Тюнинг с теплотой и радостью восприняла выход автомобиля на Российский рынок — поскольку именно Мазда, сегодня дала новый толчок производителям тюнинг аксессуаров и дополнительного оборудования для создания невероятной массы приятных дополнений в салон Cx-5.  

Внушительный ассортимент вставок, подсветок салона и других прелестей позволяет вам творить! Вы создаете вокруг себя уникальный мир и делаете его дружелюбнее и комфортнее, ровно настолько, насколько это необходимо. Мультимедиа комплексы с навигацией, DVD и андроид системы делают мир вашей Цикс 5 интерактивными и развлекают вас в долгих городских пробках и на отдыхе. 

Доказано — автомобиль для современного человека давно стал продолжением его самого и отражает статус владельца, его характер и особенности. «Пустой» авто из автосалона — белый лист бумаги и мы с вами становимся настоящими художниками воплощая свои фантазии в реальность. 

Кузов Mazda CX-5 первоначально создан достаточно дерзко. Агрессивные изгибы и линии недвусмысленно напоминают нам о спортивных повадках машины. Однако производители не забыли и о внедорожных качествах Мазды. Практичное решение выполнить низ кузова в неокрашенном пластике защищает металл от мелких царапин и случайных повреждений.Команда Top-Tuning с радостью предлагает всем владельцам действительно качественные комплекты для стайлинга кузова.

Наборы хромированных молдингов и накладок позволяют подчеркнуть основные изгибы и добавить Мазде блеска — столь скромно представленного в заводском исполнении. Молдинги на окна, панели дверей, насадки на выхлопную систему, защитные пластины в багажник Мазды сделанные из шлифованной нержавеющей стали, сохранят лакокрасочное покрытие и стойко выдержат агрессивное воздействие Российского климата.  Рейлинги крыши Mazda Cx-5 столь любимые российскими автомобилистами позволят перевозить велосипеды, лыжи и другие грузы. 

Особое внимание стоит уделить тюнингу оптики Мазды Cx-5. Тренд последнего времени — дневные ходовые огни с яркими светодиодами представлены в ассортименте магазина топ-тюнинг в обширной цветовой гамме и обладают великолепными свойствами. Безусловно в одном обзоре нам очень сложно передать все возможности по тюнингу этого замечательно авто и мы приглашаем Вас погрузиться вместе с нами в процесс выбора самых лучших товаров бережно собранных нами специально для Вашего Mazda-CX5! 

Шины и диски для Mazda CX-5 2018, размер колёс на Мазда СХ-5 2018

Фото кристалла SoC из PlayStation 5 показало, что ядра Zen 2 в консоли урезаны

В отличие от Microsoft, которая заранее продемонстрировала фотографии однокристальных систем Xbox Series S и X, Sony никогда не показывала, как выглядит кристалл PS5. Прошло несколько месяцев с момента появления PS5, и только сейчас появилась возможность в деталях рассмотреть чип под кодовым названием AMD Flute.

Однокристальная система PlayStation 5 (Fritzchens Fritz)

Однокристальная система Sony PS5, известная как Oberon или Ariel, основана на технологиях AMD (Flute — это внутреннее название того же чипа по номенклатуре AMD). Она включает ядра с архитектурой Zen 2 и графику RDNA 2. Восемь ядер Zen 2 работают на тактовой частоте до 3,5 ГГц, а 36 вычислительных блоков RDNA 2 — до 2,23 ГГц.

Однокристальная система PlayStation 5 (Fritzchens Fritz)

Sony объявила, что для охлаждения её чипа для PS5 используется жидкий металл вместо традиционной термопасты. Это должно обеспечить более длительный срок службы и улучшает теплообмен между чипом и системой охлаждения. Однако в то же время это увеличивает сложность производства, и вынуждает Sony использовать нестандартные упаковки, чтобы избежать разлива жидкого металла.

Однокристальная система PlayStation 5 (Fritzchens Fritz)

Изображение кристалла было получено при помощи особого микроскопа с использованием коротковолнового инфракрасного света (SWIR). Эта технология позволяет фотографу увидеть внутреннее устройство SoC без обычных механических приёмов вскрытия и шлифовки, которые могут привести к разрушению чипа.

Компоновка чипа Play Station 5 (Locuza)

Чип Sony PS5 имеет 8 ядер, расположенных в компактной области на левой стороне, а 36 вычислительных графических блоков занимают на чипе самую большую площадь и размещены по центру. Изображение кристалла подтверждает, что чип имеет восемь 32-битных интерфейсов для памяти GDDR6. Также оно подтверждает, что имеются некоторые изменения в дизайне ядер по сравнению с эталонными APU на базе Zen 2. Похоже, в микросхеме отсутствуют некоторые блоки фиксированной функциональности (Fixed Function Units, FFU), а также отсутствуют блоки умножения-сложения с однократным округлением (Fused Multiply-Add, FMA/FMADD). Вероятно, Sony убрала их с целью удешевления кристалла за счёт удаления возможностей, которые не особо нужны в игровой консоли. Кстати, Microsoft прежде заявляла, что настоящая архитектура RDNA 2 есть только в Xbox Series X и S.

Официальный снимок чипа Xbox Seriex X был выпущен Microsoft еще до выхода консоли

Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.

2021 Mazda CX-5 Новые фотографии стиля интерьера и экстерьера

Стиль и профилирование: изображения модельного ряда Mazda CX-5 2021 года на выставке Royal South Mazda в Блумингтоне, IN

Mazda CX-5 2021 года: новые фотографии в стиле интерьера и экстерьера

Если вы выйдете на нашу парковку Royal South Mazda здесь, в Блумингтоне, штат Индиана, вы увидите одну из самых стильных линейок новых внедорожников, которые когда-либо появлялись на дороге — Mazda CX-5 2021 года. Но в связи с продолжающейся пандемией COVID-19, мы знаем, что не все чувствуют себя комфортно, направляясь к нам, чтобы все проверить и провести свое исследование. Вместо этого они хотят справиться со всем этим, не выходя из собственного дома, и идти на участок только после того, как решат. И мы полностью и полностью уважаем это, поэтому делимся этими новыми фотографиями интерьера и экстерьера Mazda CX-5 2021 года со всеми вами — потому что каждый достоин увидеть этот впечатляющий новый внедорожник.

[НАШ БЛОГ ROYAL SOUTH MAZDA МОЖЕТ ПОМОЧЬ ВАМ ВО ВСЕХ ВАШИХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЯХ]

Смотрите сейчас: Галерея изображений стильной новой Mazda CX-5 2021 года модельного ряда

Вы можете посмотреть стильные фотографии новой линейки Mazda CX-5 в Royal South Mazda в Блумингтоне, штат Индиана, и это то, что вы получите.Наслаждаться.

Для получения дополнительной информации о Mazda CX-5 2021 года и всех других новых моделях Mazda в Royal South Mazda в Блумингтоне, штат Индиана, свяжитесь с нашими сотрудниками.

Поделиться — это забота!

• Facebook
• Твиттер
• Pinterest

Больше от Royal South Mazda

Эта запись была опубликована во вторник, 10 ноября 2020 г., в 7:56 и подана под Mazda CX-5.Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

Шпионские фото Mazda CX-5 2018 — Новости — Автомобиль и водитель

Что это такое: Mazda CX-5 нового поколения, одетая в какой-то психоделический камуфляж и снятая возле 7-Eleven, продающего «классические куриные бутерброды» за 1,99 доллара. Компактный кроссовер CX-5 — самая продаваемая модель Mazda, а следующее поколение приближается к производству.

Обновленный CX-5 выглядит более эволюционным, чем что-либо еще, и, похоже, оснащен полностью новой версией пятиконечной решетки радиатора Mazda. В то время как решетки на новых моделях Mazda CX-9, обновленные 3 и 6 имеют концы, которые переходят в фары, фары нового CX-5, кажется, расположены на концах решетки, а также сливаются с верхней кромкой формы.

МАЙКЛ СИМАРИ, БРАЙАН УИЛЬЯМС

Несмотря на то, что изображение на боковом окне почти идентично текущему автомобилю, новый CX-5 должен выиграть от скромного рывка роста.Хотя мы не видим, чтобы новый CX-5 претендовал на звание самого доступного грузового пространства среди компактных кроссоверов, мы ожидаем, что новый автомобиль сможет более комфортно размещать людей и их вещи в своем салоне. Этот интерьер, кстати, должен разделять некоторые дизайнерские элементы с раскопками нового CX-9, а также его полноцветным проекционным дисплеем.

Почему это важно: CX-5 приносит прибыль Mazda. Его успех позволяет небольшой компании из Хиросимы инвестировать в другие автомобили, включая MX-5 Miata и в такие технологии, как G-Vectoring Control, не говоря уже о дополнительных улучшениях эффективности, которые помогают нынешнему CX-5 достигать 35 миль на галлон на шоссе. .

Платформа: Ожидайте, что новый CX-5 будет использовать значительно переработанную версию своей текущей платформы. Учитывая, что опыт вождения CX-5 — один из наших любимых аспектов нынешнего автомобиля, мы были бы довольны, увидев здесь лишь незначительные изменения.

Трансмиссия : Mazda усердно работает над своим новым поколением технологии Skyactiv, получившей название Skyactiv 2. Генеральный директор Mazda Масамичи Когай недавно сообщил Automotive News , что новая, более эффективная платформа и технология трансмиссии будут представлены в начале 2019 года. Учитывая это, мы ожидаем, что CX-5 2018 года будет запущен с улучшенными вариантами своих нынешних 2,0-литровых и 2,5-литровых двигателей, которые, возможно, будут предлагать немного лучшую экономию топлива и несколько больше лошадиных сил. Снова будут доступны передний и полный привод, и мы надеемся, что CX-5 продолжит предлагать механическую коробку передач.

МАЙКЛ СИМАРИ, БРАЙАН УИЛЬЯМС

Когай также сообщил AN , что компания не отказывается от своих планов по доставке своего дизельного двигателя Skyactiv-D в Соединенные Штаты.Хотя мы не ожидаем появления двигателя в ближайшее время, следующий CX-5 однажды сможет вместить под капотом мощный и экономичный дизель Mazda. Между тем, 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель CX-9 с турбонаддувом, как сообщается, уместится в моторном отсеке нынешнего CX-5 — и, предположительно, нового, что делает его заманчивой возможностью для варианта Mazdaspeed.

Competition: Chevrolet Equinox, Ford Escape, GMC Terrain, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Jeep Cherokee, Kia Sportage, Nissan Rogue, Subaru Forester, Toyota RAV4.

Предполагаемое поступление и цена: Нынешний CX-5 недавно подвергся фейслифтингу, который должен продержаться до 2017 модельного года, обозначив новую модель как автомобиль 2018 года. Ожидается, что стартовая цена обновленного CX-5 останется близкой к цене входа на нынешний автомобиль в размере 22 675 долларов, а модели с большим количеством опций — около 35 000 долларов. Это не классический сэндвич с курицей за 1,99 доллара, но Mazda CX-5 2018 года, вероятно, останется солидной стоимостью при таких ценах.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Mazda CX-5 2018 Фото экстерьера

Mazda CX-5 2018, вид спереди

2018 Mazda CX-5, вид сзади

2018 Mazda CX-5, вид спереди

2018 Mazda CX-5, вид сбоку

Mazda CX-5 2018, вид сзади

2018 Mazda CX-5, вид спереди 1

2018 Mazda CX-5, вид сбоку 1

Mazda CX-5 2018, вид сзади 1

2018 Mazda CX-5, вид сбоку 2

2018 Mazda CX-5, вид сбоку 3

2018 Mazda CX-5, вид спереди

Mazda CX-5 2018, вид спереди 1

Mazda CX-5 2018, вид сзади 2

Mazda CX-5 2018, вид спереди 2

2018 Mazda CX-5, вид сбоку 4

Mazda CX-5 2018, вид спереди 3

Mazda CX-5 2018, вид спереди 4

Mazda CX-5 2018, вид спереди 5

Mazda CX-5 2018, вид спереди 6

2018 Mazda CX-5 Передние фары на

2018 Mazda CX-5 Передние фары

2018 Mazda CX-5 Боковое зеркало

2018 Mazda CX-5 Детали экстерьера

2018 Mazda CX-5 Детали экстерьера 1

2018 Mazda CX-5 Решетка

2018 Mazda CX-5 Задние фонари

2018 Mazda CX-5 Задние фонари 1

2018 Mazda CX-5 Колесо

2018 Mazda CX-5 Колесо 1

2018 Motor Trend SUV of the Year Contender

Нам нравится: Великолепный дизайн, управляемость спортивного автомобиля

Нам не нравится: Разочарованные мили на галлон, отсутствие технологий, нехватка места

Mazda получает нас. В конце концов, это бренд для энтузиастов, который также обращается к потребителям, поэтому, когда появляется внедорожник, который управляется как спортивный седан, мы в восторге.

«Mazda приносит удовольствие даже внедорожникам», — сказала Алиса Приддл. «Размер CX-5 рассчитан на широкий круг потребителей. Он отлично разгоняется, энергично преодолевает извилистый курс, при этом звучит и чувствует себя хорошо. Серверная часть хочет выйти за дополнительную небольшую дозу удовольствия. . »

Мы подозреваем, что для некоторых потребителей это слишком весело.CX-5, особенно его улучшенная отделка Grand Touring, стремится к повороту в агрессивных поворотах. Хотя контроль стабильности предотвращает выход вещей из-под контроля, он застает некоторых покупателей врасплох. Это кроссовер насквозь для энтузиастов. И хотя у нее нет режима бездорожья, Mazda по-прежнему неплохо справляется с грязью.

Энтузиасты также ценят комфорт животных, но в CX-5 отсутствуют Apple CarPlay и Android Auto — эти функции рано или поздно появятся в продуктах Mazda, но их еще нет.Реальная экономия топлива также неутешительна.

Самая большая проблема CX-5 заключается в том, что везде есть автомобиль получше. От простора салона до экономии топлива и технологий — Honda CR-V затмевает CX-5, хотя Mazda красивее и увлекательнее в управлении. Но когда на это соревнование приходят два или более автомобиля одного класса, только лучшие уезжают.

Читайте о внедорожнике года 2018 Претенденты:

Прочитайте о финале конкурса SUV 2018 года:

	2017 Mazda CX-5 AWD (Спорт)	2017 Mazda CX-5 AWD (Гранд Туринг)
БАЗОВАЯ ЦЕНА	26 485 долларов США	31 635 долл. США
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ	27 405 долл. США	$ 34 465
КОМПОНОВКА АВТОМОБИЛЯ	Передний двигатель, полный привод, 5-проходный, 4-дверный внедорожник	Передний двигатель, полный привод, 5-проходный, 4-дверный внедорожник
ДВИГАТЕЛЬ	2.5 л / 187 л.с. / 185 фунт-фут DOHC 16-клапанный I-4	2,5 л / 187 л.с. / 185 фунт-фут DOHC 16-клапанный I-4
ПЕРЕДАЧА	6-ступенчатая автоматическая	6-ступенчатая автоматическая
МАССА ТРЕУГОЛЬНИКА (РАССТОЯНИЕ ПЕРЕД / П)	3510 фунтов (58/42%)	3699 фунтов (56/44%)
КОЛЕСНАЯ БАЗА	106,2 дюйм	106,2 дюйм
ДЛИНА x ШИРИНА x ВЫСОТА	179.1 x 72,5 x 65,3 дюйма	179,1 x 72,5 x 65,3 дюйма
0-60 миль / ч	8,3 с	8,7 сек
ЧЕТВЕРТАЛЬНАЯ МИЛЯ	16,3 с @ 80,4 миль / ч	16,7 с @ 78,3 миль / ч
ТОРМОЗНАЯ, 60-0 МИЛЬ / Ч	136 футов	135 футов
БОКОВОЕ УСКОРЕНИЕ	0,79 г (в среднем)	0,77 г (в среднем)
MT РИСУНОК ВОСЕМЬ	28.1 сек при 0,60 г (в среднем)	28,4 с при 0,58 г (сред.)
EPA CITY / HWY / COMB FUEL ECON	23/29/26 миль на галлон	23/29/26 миль на галлон
МИНУСЫ ЭНЕРГЕТИКИ, ГОРОД / Шоссе	147/116 кВт-ч / 100 миль	147/116 кВт-ч / 100 миль
ВЫБРОСЫ СО2, КОМБАЙНА	0,76 фунта / миля	0,76 фунта / миля

MAZDA CX-5 2018 Стоимость и автомобили на продажу

Любимые функции

ПОДДЕРЖКА ТОРМОЗОВ SMART CITY предотвратить повреждение в результате лобового столкновения. Система определяет опасность впереди и, если водитель бездействует, автоматически тормозит. Лучше всего то, что он входит в стандартную комплектацию каждого CX-5 2018 года.

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УПРАВЛЕНИИ ПОЛОСЫ
Используя датчики и камеру, установленную на лобовом стекле, для считывания нарисованных линий полосы движения, эта система помогает предупредить водителя, когда автомобиль смещается с полосы движения. Низкий звуковой сигнал предупреждает водителя, и если не предпринять никаких действий, система осторожно вернет автомобиль на свою полосу движения.

Подержанный 2018 MAZDA CX-5 Интерьер

Все модели CX-5 имеют два ряда сидений для пяти пассажиров.Однако, как и у его соперников, попытка уместить трех взрослых в спину может оказаться сложной задачей. С другой стороны, установка детских сидений стала проще благодаря широко открывающимся задним дверям. Интерьер Mazda кажется классом выше: от стандартной кнопки запуска и 7-дюймового сенсорного дисплея с диском управления до элегантных вентиляционных отверстий, окруженных яркими элементами, — это одна стильная кабина. При сложенных задних сиденьях, разделенных на 40/20/40, максимальное грузовое пространство составляет чуть менее 60 кубических футов — почти на 16 меньше, чем у Honda CR-V.

Подержанный 2018 MAZDA CX-5 Внешний вид

CX-5 всегда был красивым автомобилем, но эта последняя версия поднимает ставку до, пожалуй, самой классной в своем сегменте. Спасибо за реплики, взятые у его стройного старшего брата, CX-9. Как и этот среднеразмерный внедорожник, компактный кроссовер Mazda начинается с выдающейся трапециевидной решетки радиатора, соединенной с причудливыми — и яркими — прорезями светодиодных фар, и продолжается до плавного дизайна «Кодо», призванного подчеркнуть «изысканную прочность».«Мы думаем, что это хорошо работает. Это особенно верно в отношении новой краски Soul Red Crystal — производственного цвета, настолько глубокого и глянцевого, что он соответствует экзотическому спортивному автомобилю.

Б / у MAZDA CX-5 2018 Стандартные характеристики

2018 CX-5 предлагается в трех основных комплектациях: Sport, Touring и Grand Touring. Самая дешевая модель CX-5 Sport включает тканевые сиденья, вход без ключа с кнопкой запуска, 17-дюймовые колеса, обтянутые кожей рулевое колесо и ручку переключения передач, электронный стояночный тормоз, систему активной безопасности Smart City Brake Support, жалюзи. -Мониторинг точек, предупреждение о перекрестном движении сзади и камера заднего вида.Базовая информационно-развлекательная система включает 7-дюймовый сенсорный экран с 4 динамиками AM / FM / HD Radio, два входа USB и дополнительный порт. На сегодняшний день Apple CarPlay и Android Auto не планируются, но Mazda заявляет, что эти системы могут быть добавлены задним числом позже.

Подержанные опции MAZDA CX-5 2018 года

Менее чем на 2000 долларов мы рекомендуем модель CX-5 Touring со средней комплектацией, которая заменяет сиденье водителя с механической регулировкой в ​​6 положениях базовой модели на сиденье с механической регулировкой. и добавляет кожзаменитель, а также подогрев передних сидений, двухзонный климат-контроль, два задних USB-порта для зарядки, защитное стекло на задней панели, автоматическое выравнивание фар и полный комплект безопасности i-ACTIVSENSE, включая адаптивный круиз-контроль, Smart Brake Support, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь, автоматический дальний свет и дворники с датчиком дождя.Модели Grand Touring добавляют кожаные сиденья, аудиосистему премиум-класса Bose с 10 динамиками и навигацию. Дополнительные опции включают проекционный дисплей, рулевое колесо с подогревом и задние подвесные сиденья с подогревом.

Подержанный двигатель MAZDA CX-5 2018

На сегодняшний день Mazda CX-5 2018 года поступает в автосалоны только с одним двигателем — 2,5-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем Skyactiv с отключением цилиндров. Связанный с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, двигатель не является ни самым мощным, ни самым эффективным в своем классе, но он показывает респектабельные цифры, особенно по экономии топлива до 31 миль на галлон.Стандартная установка — передний привод (FWD), с опциональным полным приводом (AWD). CX-5 рассчитан на буксировку до 2000 фунтов. После нескольких лет разработки Mazda заявляет, что наконец-то представит дизельный CX-5 на рынке США. Дизельная модель будет оснащена 2,2-литровым 4-цилиндровым двигателем, который славится своим крутящим моментом и топливной экономичностью. Следите за нашими впечатлениями об этом.

2,5-литровый рядный 4-цилиндровый
187 лошадиных сил при 6000 об / мин
186 фунт-фут крутящего момента при 3250 об / мин (4000 об / мин для моделей с полным приводом)
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 25/31 миль на галлон (FWD), 24 / 30 миль на галлон (AWD)

Сколько стоит подержанный MAZDA CX-5 2018 года?

Mazda CX-5 2018 года имеет рекомендованную производителем розничную цену (MSRP) от 25 125 долларов США, включая пункт назначения.Более рекомендуемая модель Touring с ее дополнительными функциями безопасности и удобствами по-прежнему предлагает многое, что может понравиться за 27 190 долларов. Топовые модели Grand Touring начинаются с 30 620 долларов. Добавление полного привода к любой модели стоит дополнительно 1300 долларов. В полной комплектации модель CX-5 Grand Touring 2018 года, одетая в Soul Red Crystal (595 долларов), может достигать отметки в 34000 долларов. По своей стартовой цене CX-5 находится на одном уровне с Honda CR-V, немного ниже Toyota RAV4 и немного выше Ford Escape и Nissan Rogue. Kia Sportage, Hyundai Tucson и Subaru Forester также начинаются ниже CX-5.Перед покупкой не забудьте проверить Справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько платят другие в вашем регионе. Исторически сложилось так, что перепродажная стоимость CX-5 держалась хорошо, хотя и не до такой степени, как CR-V.

Поскольку многие автомобили в аренду на 3 года возвращаются в дилерские центры, март — хорошее время для начала покупки подержанной Mazda CX-5 2018 года. CX-5 в конце срока аренды, вероятно, будет иметь небольшой пробег и будет в очень хорошем состоянии, что делает его главным кандидатом для участия в программе Mazda Certified Pre-Owned.

Сертифицированный подержанный CX-5 — лучший способ купить подержанный, потому что он добавляет дополнительное время и пробег к заводским гарантиям и гарантиям на трансмиссию. Автомобиль CPO также поставляется с рядом льгот, таких как 3-месячная подписка на SiriusXM, а также тщательный осмотр из 160 точек для обнаружения и устранения любых проблем.

Mazda даже предлагает выгодную сделку по финансированию своих CPO CX-5. Поставьте CPO CX-5 до 31 марта 2021 г., и квалифицированные покупатели смогут получить финансирование в размере 2,9% годовых на 60 месяцев.

Если вы решите покупать у предыдущего владельца, вы, вероятно, сэкономите немного денег, но будьте готовы делать свои собственные беготни. KBB.com может помочь вам найти подходящий CX-5 по разумной цене на нашей странице «Продажа автомобилей». Как только вы найдете то, что вам нужно, на странице «Стоимость моего автомобиля» можно будет рассчитать цену, приемлемую как для покупателя, так и для продавца.

Кратко о лучших предложениях

Сертифицированная подержанная Mazda обеспечивает расширенную ограниченную гарантию и гарантию на трансмиссию, а также ряд дополнительных услуг, обычно предназначенных для покупки новых автомобилей.

• В настоящее время до 31 марта 2021 года Mazda предлагает квалифицированным покупателям финансирование в размере 2,9% годовых в течение 60 месяцев на отдельные сертифицированные бывшие в употреблении CX-5.

Преимущества программы Mazda CPO включают:

• Гарантия на трансмиссию увеличена до 7 лет / 100 000 миль с даты первоначального обслуживания
• Дополнительные 12 месяцев и 12 000 миль к ограниченной гарантии
• Круглосуточная служба экстренной помощи на дороге
• Нулевая франшиза за крытый ремонт
• 160-точечный осмотр
• 3-месячная бесплатная пробная версия SiriusXM radio
• Отчет об истории автомобиля Autocheck
• Полностью передается бесплатно

2018/2019 Mazda CX-5 Grand Touring — лучший в своем классе, но в каком классе?

Mazda CX-5 легко назвать «лучшей в своем классе», но к какому классу она относится, остается спорным.

Что это?

Mazda CX-5 — двухрядный кроссовер с великолепным внешним видом и утонченным поведением. Хотя все варианты отделки предлагают что-то для покупателей, верхние отделки настолько хороши, что мы задаемся вопросом, вышла ли Mazda за пределы основного класса и достигла статуса бренда премиум-класса. Здесь мы рассмотрим CX-5 2018 и анонсируем предстоящие новые надстройки для отделки салона на 2019 год.

Цены и комплектации

В 2018 году Mazda предложила четыре комплектаций плюс премиальный пакет, который поднял верхнюю комплектацию Grand Touring до того, что мы считаем кроссовером премиум-класса.В преддверии 2019 года Mazda планирует пойти еще дальше и представить отделку Signature. Ожидайте, что цены с наклейками, включая пункт назначения, будут варьироваться от 27 до 38 тысяч долларов, если вы купите CX-5 в ближайшие месяцы.

У нас была возможность полностью протестировать как Grand Touring, так и Grand Touring Premium CX-5. Рекомендуемая производителем розничная цена Grand Touring CX-5 2018 года составляет 30 945 долларов. CX-5 Grand Touring Premium с полной загрузкой будет стоить 33 585 долларов. Абсолютно новая отделка Signature стоит 37 885 долларов, включая пункт назначения.

Ищете отличный новый или подержанный кроссовер? Начните поиск на BestRide.ком

Безопасность

Mazda CX-5 2018 года получила рейтинг IIHS Top Safety Pick Plus. Этот рейтинг выше, чем у Lexus NX 2018 года и Audi Q5 2018 года. Что нам больше всего нравится в защитных нянях на CX-5, так это то, что они ненавязчивы. У нас не было никаких ложных срабатываний, и ассистент удержания полосы движения плавный и полезный, не дергающий и не раздражающий.

Все, что вы ожидаете, можно найти в CX-5.Предупреждения о перекрестном движении сзади, помощь при парковке, автоматическое торможение, а также предупреждение и помощь при выезде с полосы движения.

Производительность

До 2018 года Mazda CX-5 оснащалась 2,5-литровым двигателем мощностью 187 л.с. Он отлично справляется со своей задачей, но не так удовлетворителен, как некоторые двигатели с турбонаддувом в кроссоверах такого размера, и причиной тому является относительно низкий крутящий момент двигателя (186 фунт-фут). В 2019 году две верхние версии CX-5 получат фантастический 2,5-литровый двигатель Mazda с турбонаддувом и крутящим моментом в 310 фунт-фут.Это на 67% больше, чем предлагает базовый двигатель, и все это доступно практически на холостом ходу. Крутящий момент намного важнее, чем мощность, и мы протестировали этот отличный новый двигатель на более крупном CX-9, а также на седане Mazda6. Именно здесь Mazda вступает на территорию Acura, Lexus и Audi. Mazda уже конкурировала с ними по качеству и изысканности интерьера.

В отличие от некоторых конкурентов, Mazda до сих пор придерживалась трансмиссий с редуктором и избегала вариаторов и коробок передач с DCT. В CX-5 используется шестиступенчатая автоматическая коробка передач, и мы обнаружили, что она удовлетворительна в управлении и не имеет вредных привычек.

Ходовые качества и управляемость

CX-5 Grand Touring и более высокие комплектации оснащаются 19-дюймовыми низкопрофильными всесезонными шинами. Несмотря на отсутствие толстых амортизирующих боковин, CX-5 комфортно преодолевает разбитые дороги. На ровном асфальте и на трассе сияет. По городу, на извилистых проселочных дорогах на CX-5 приятно водить, и он ведет себя спортивно. Что касается управляемости, Mazda CX-5 предлагает лучшее из всех миров.

Количество мест

В верхней части отделки салона Mazda 2018 года используется перфорированная кожа премиум-класса.В 2019 году отделка Signature будет оснащена вентилируемыми кожаными сиденьями. Сиденья CX-5 нам показались удобными, но они немного короче в области бедер. Они также не такие широкие, как многие из лучших сидений, которые мы тестируем в кроссоверах премиум-класса.

Дизайн каждого компактного кроссовера — это компромисс между пространством сидений второго ряда и объемом груза. Mazda решила сделать свои задние сиденья относительно просторными. Верхняя отделка оснащена сиденьями с подогревом и доступными портами USB.

Грузовые

Mazda CX-5 имеет грузовой отсек, который мы считаем средним для двухрядных кроссоверов.За задними сиденьями имеется 30,9 кубических футов грузового пространства и 59,6 кубических футов, когда они складываются. Для сравнения: Lexus NX 300 имеет 17,7 / 45,6 куб. Футов. Honda CR-V имеет 39,3 / 75,8 куб. Футов

Информационно-развлекательная система, органы управления, функции

Mazda не поддается сомнению. Начнем с того, что Mazda предпочитает использовать удаленный интерфейс. Поворотная ручка с кнопками меню и небольшая ручка регулировки громкости расположены там, где могла бы отдыхать правая рука водителя.Если вы предпочитаете удаленный интерфейс, вы обнаружите, что Mazda не хуже многих премиальных диапазонов. Мы предпочитаем более простые элементы управления, такие как в кроссоверах Subaru, Hyundai и Nissan, с большим сенсорным экраном и кнопками меню.

Для 2018 Mazda сделала интересный ход. Компания не оснащала свой CX-5 Android Auto и Apple CarPlay, но сообщила покупателям, что позже обновит свои системы, включив эту важную технологию. Mazda недавно выполнила свое обещание. Мы позвонили двум дилерам Mazda в Бостоне, и нам дали цену в 400 и 480 долларов за установку обновления.На 2019 год эта технология включена в топовую комплектацию. Размер экрана Mazda немного мал, чтобы его можно было считать премиальным, а его встроенная навигация не имеет интегрированного трафика в реальном времени. Вместо этого трафик — это отдельное приложение. Мы считаем, что Mazda необходимо немного улучшить свою игру на информационно-развлекательной арене, если она хочет соревноваться в высшей лиге

Есть две функции, которые Mazda предлагает в CX-5 примерно за 30 тысяч долларов, которые большинство других производителей кроссоверов премиум-класса оставляют для своих комплектаций, которые стоят на 50% дороже.Это рулевое колесо с подогревом и многоцветный мультиинформационный регулируемый проекционный дисплей. Эти две функции повышают стоимость комплектаций CX-5 с 30 до 38 тысяч долларов по сравнению с пакетами функций Lexus NX и Acura RDX в этих ценовых категориях.

Всего

CX-5 предлагает изысканность, удовольствие от вождения и фантастический стиль. Добавьте к этому безопасность, и теперь крутящий момент и мощность премиум-класса, и CX-5 — это автомобиль, который нам трудно поместить в массовый сегмент.Сравнивая CX-5 со многими массовыми кроссоверами, его цена кажется несправедливой. Это слишком хорошо. Было бы легко представить себе прямое сравнение Mazda CX-5 Signature с Lexus NX 300 и Acura RDX. Мы считаем, что многие покупатели вполне могут выбрать CX-5 в таком противостоянии.

Mazda CX-5 2019 года: обзоры, новости, фотографии и видео

Mazda CX-5 2018 предлагается с передним или полным приводом в трех комплектациях: Sport, Touring и Grand Touring.Оснащенный рядным 4-цилиндровым двигателем объемом 2,5 л, 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, мощностью 187 лошадиных сил и крутящим моментом в 185 фунт-фут, он способен выполнять свою работу.

В остальном CX-5 может казаться сбалансированным, отзывчивым и бодрым, даже с более высокой посадкой. Рулевое управление с реечным усилителем и спортивным, но в то же время амортизирующим элементом подвески делают его одним из лучших компактных грузовых автомобилей с лучшей управляемостью.

CX-5 также очень универсален. Во всех версиях CX-5 задние сиденья разделены на 20/40/40 и складываются почти плоско.Высота подъема невелика, и в результате грузовой пол получается сплошным, что должно облегчить упаковку более крупных грузов в выходные дни.

включают длинный список стандартных функций, таких как светодиодные фары, 7,0-дюймовый цветной дисплей на приборной панели с модной ручкой управления Mazda, второй порт USB, G-Vectoring Control и Smart City Brake Support, низкоскоростные автоматизированные системы Mazda. -система аварийного торможения. Также стандартными для спортивных моделей являются такие элементы, как Bluetooth, круиз-контроль, бесключевой доступ, кнопочное зажигание, 17-дюймовые алюминиевые колеса, электрические стеклоподъемники и дверные замки, факторы, которые следует учитывать при сравнении CX-5 с менее дорогими конкурентами. в которых отсутствует какое-то оборудование.

Модель Touring добавляет гораздо более популярное оборудование, такое как 19-дюймовые колеса, подлокотник на заднем сиденье, камеру заднего вида, элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе, улучшенную обивку и аудиосистему с 6 динамиками и 5,8-дюймовым сенсорным экраном. интерфейс, громкая связь Bluetooth и аудио, HD-радио, возможность обмена текстовыми SMS-сообщениями и совместимость с Pandora. Система также предоставляет пассажирам на заднем сиденье пару портов USB, откидной центральный подлокотник и вентиляционные отверстия для кондиционера между передними сиденьями. С точки зрения безопасности, отделка добавляет контроль слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Grand Touring добавляют много оборудования, которое является дополнительным для Touring, включая автоматические и адаптивные фары, светодиодные противотуманные фары, боковые зеркала с подогревом, дождь- датчики дворников, двери багажного отделения с электроприводом и люка на крыше.Внутри Grand Touring есть 8-позиционное сиденье водителя с электроприводом, зеркала с автоматическим затемнением, аудиосистема Bose с 10 динамиками, навигация, кожаные сиденья, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения с помощью системы удержания полосы движения, более высокая скорость автоматическое торможение и автоматическое управление дальним светом.