Официальные дилеры и авторизованные станции технического обслуживания Mercedes-Benz в России

Москва

«Россия стала второй страной, где показали Mercedes-EQS» – Коммерсантъ FM – Коммерсантъ

Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает о том, как Mercedes-Benz представил на Петербургском экономическом форуме новый электрический седан.

Надо признаться, что столько автомобилей марки Mercedes-Benz в одном месте я не видел даже на заводе в Штутгарте. Компания АО «Мерседес-Бенц РУС» успешно сотрудничает с Петербургским международным экономическим форумом (ПМЭФ) уже 13 лет. И в 2021 году гостям форума предоставлено в общей сложности 400 автомобилей с водителями, среди которых 100 S-Классов, столько же V-Классов, 150 Е-Классов и еще полсотни микроавтобусов Mercedes-Benz Sprinter.

Но на этот раз немецкий автопроизводитель подготовил для главного экономического события года у нас в стране не только транспорт, но и две громких премьеры. В фойе «Экспофорума» сверкал хромированными деталями Mercedes-Maybach S-Класса. А в 12.30 первого дня работы форума на стенде компании сдернули презентационное покрывало с первого полностью электрического седана представительского класса штутгартской марки – Mercedes-EQS.

В нашей стране к массовому приходу автомобилей на батарейках пока не готова ни инфраструктура зарядных станций, ни законодательство, которое должно наделять владельцев экологически чистого транспорта всевозможными льготами, да и сами граждане рассматривают покупку электромобиля как возможное событие будущего. Тем не менее, именно Россия стала второй после Китая страной, в которой официально показали EQS. То есть в нас с вами верят. И таков сегодня тренд в автомобилестроении. Уже очень скоро Mercedes-Benz представит электромобиль поменьше — модель EQE — и еще два электрических кроссовера.

Впрочем, пока немецкая компания не отказывается и от выпуска автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. В 2021 году у российских дилеров марки вслед за Mercedes-Maybach S-Класса появится новый С-Kласс. А чуть позже — модель CLS, которую многие не без оснований считают самым красивым автомобилем с трехлучевой звездой. Не будем забывать, что тип двигателя — пусть и важная, но не определяющая характеристика современной машины.

Гиперскрин и массаж икр: чем удивил немецкий автолюкс | Статьи

Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ) — идеальное место, чтобы презентовать новый Mercedes-Maybach. Кроме него концерн Daimler привез в Северную столицу и свой новый электрический флагман. Есть ли перспективы у люксового электромобиля в России и за что глава российского офиса компании полюбил «Жигули» — в материале «Известий».

Показали класс

Новый Mercedes-Maybach отличается от обычного S-класса увеличенными задними дверями, дополнительными окошками в задних стойках, а также решеткой радиатора и дисками.

В автомобиле появилось несколько значимых опций. Например, адаптивное освещение задней части салона. Оно подстраивается под пожелания пассажиров по нескольким параметрам: помимо яркости, можно регулировать размер и положение светового пятна. Возможна регулировка в широком диапазоне — от точного рабочего освещения до расслабляющего освещения для отдыха. Для сиденья Executive в подпоре для ног теперь доступна новая функция икроножного массажа. Задним пассажирам седана стала доступна автоматическая подача ремня безопасности, которая ранее была только у обладателей кабриолетов и купе.

Фото: Mercedes-Benz

Двигатели Mercedes-Maybach S-Классa V8 (503 л. с.) и V12 (630 л. с.) получили гибридную прибавку. Стартер-генератор (ISG) второго поколения обеспечивает до 15 кВт дополнительной мощности, способствует экономичному движению накатом при движении с постоянной скоростью, делает процесс работы автоматической функции Start/Stop еще более комфортным, а саму систему привода в целом более экономичной.

Гипердисплей и защита от подглядывания

Электромобили сейчас являются приоритетным направлением для многих автобрендов, и Mercedes-Benz — не исключение. EQS — электрический флагман немецкой марки, аналог S-Class. При этом у автомобиля своя собственная платформа, а кузов — пятидверный лифтбэк.

По словам генерального директора «Мерседес-Бенц РУС» Хольгера Зуффеля, идеальная инструкция к технике должна быть минимального размера. Всё должно быть интуитивно понятно. Эта задача сполна реализуется в новом EQS: помимо возможности голосового управления и общения с автомобилем жестами, электромобиль отслеживает и моментально реагирует на просьбы находящихся в нем людей.

«EQS-гиперскрин в себя включает три монитора: комбинации приборов, центральный дисплей и новинка — монитор со стороны переднего пассажира. Система отслеживает движение глаз водителя, и если он смотрит более чем 2 секунды на монитор переднего пассажира, система автоматически затемняет его, чтобы водитель не отвлекался», — рассказывает руководитель подразделения продукт-менеджмента легковых автомобилей Mercedes-Benz Павел Краюшкин.

Фото: Mercedes-Benz

Помимо мультимедийной системы бесшовный дисплей во всю ширину передней панели объединяет в себе функции приборки и навигации.

«В этих автомобилях всё направлено на комфорт пассажиров, все функции работают в данном направлении, в том числе в нем присутствует система Energizing, которая позволяет настраивать музыку, свет, настроение и подзарядиться во время поездки. Также в нее входит выбор функции массажа, которая подстраивается под ритмику мелодий и изменение температур», — добавляет Краюшкин

Новинка приводится в движение электромотором мощностью 333 л. с., который позволяет ускоряться с места до 100 км/ч за 6,2 с. Кроме того, будет доступна версия с двумя двигателями суммарной отдачей 524 л. с. Такой автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4,3 с. Благодаря увеличенной литий-ионной батарее электромобиль сможет проехать без подзарядки до 770 км.

В качестве опции доступна система полуавтоматического управления Drive Pilot, соответствующая автопилоту третьего уровня.

Электрические амбиции

В рамках стратегии Ambition 2039 Mercedes-Benz работает над тем, чтобы менее чем за 20 лет прийти к полному отсутствию выбросов CO₂ у автомобилей, сошедших с конвейера. Уже к 2030 году компания намеревается выпускать около 50% автомобилей с электротягой — сюда относятся как полностью электрические автомобили, так и подключаемые гибриды. Также немцы ведут разработку машин с водородными топливными ячейками.

Фото: Mercedes-Benz

«У нас есть пилотные рынки, где тестируется данная технология, — например, Япония. В будущем я вижу синергию: раньше были мягкие гибриды с 48-вольтовой сетью, потом — подключаемые гибриды и вот мы видим уже полностью электрический EQS. В дальнейшем мы продолжим развивать направление электромобилей, в том числе и на водородных топливных элементах. Займут ли они какую-то долю — наверное, да. Но тут вопрос уже в инфраструктуре и безопасности», — комментирует Краюшкин.

Когда ждать в России

Дилеры уже активно принимают заказы на новинки. Так, компания «Авилон» уже готова отгружать первые автомобили обеих моделей, но есть некоторые сложности.

«Уже точно известно, что поставки EQS начнутся не раньше января 2022 года, квоты на электрокар еще не выделены. Клиенты в ожидании новостей, при этом у нас уже имеется два контракта на данную модель. С Maybach S-класс совсем другая ситуация: поставки первых автомобилей запланированы на конец сентября — октябрь этого года, однако есть ограничения на некоторые опции стандартного оснащения в связи с дефицитом микрочипов. Порядка 20 автомобилей данной версии уже забронировано клиентами», — комментирует директор по продажам «Авилон. Mercedes-Benz» Игорь Назаров

Влияние кризиса полупроводников на промышленность и бренд подтвердил и Хольгер Зуффель:

Фото: Mercedes-Benz

— Очевидно, что ситуация нехватки полупроводников влияет сейчас не только на автоиндустрию, но и на всё производство, потому что мы связаны с глобальными процессами диджитализации. Мы стараемся решать эти проблемы на местах и работаем с нашими прямыми поставщиками, чтобы минимизировать последствия и наименьшем образом почувствовать дефицит. Однако это борьба, которая нам предстоит еще на протяжении месяцев.

В шоке от «Нивы»

В неформальной беседе Хольгер Зуффель поделился своими впечатлениями от знакомства с советским автопромом. Топ-менеджер Mercedes-Benz увлекается классическими авто и недавно прокатился на «Жигулях» и «Ниве».

— Автомобиль мне дал покататься один из моих партнеров по бизнесу из Воронежа, который увлекается раритетными машинами. Когда он мне предложил сесть за руль ВАЗ-2103, я немного засомневался и уточнил, не боится ли он за машину. Он сказал, что всё нормально и я могу ехать. После поездки на этом автомобиле у меня остались очень яркие положительные впечатления. Она удивительна, хоть и немного маловата для моего роста: рычаг коробки передач постоянно упирался мне в колено. Но в целом мне очень понравилось им управлять.

Фото: Mercedes-Benz

Также Хольгер Зуффель сообщил, что после 2103 ему предложили продолжить знакомство с коллекцией и дали на выбор несколько автомобилей для дальнейших поездок. Там были различные экземпляры продукции Mercedes, но между ними еще стояла «Нива» 1970-х годов, и именно на нее пал выбор. По словам Зуффеля, он был шокирован, насколько легко 50-летний автомобиль справляется с бездорожьем.

Windigo Россия — Официальный сайт. Масло, присадки, добавки.

Компания начала работу в Германии, где до сих пор и расположены все её производственные мощности. Официальные продажи продукции WAGNER в России начались в 2003 году. С 2015 года продукция WAGNER поставляется в Россию под брендом WINDIGO.

Для производства смазывающих материалов используются только качественные пакеты присадок, нефтепродукты и компоненты, поэтому продукция не может быть дешевой, однако она всегда стоит заплаченных за нее денег. В качестве основы используются высококачественные масла производства SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH и новейшие пакеты присадок и компонентов WAGNER Spezialschmierstoffe. Это позволило создать продукт высочайшего качества. В результате, при применении продукции WINDIGO достигается снижение износа механизмов до 10 раз, уменьшается расход топлива и минимизируется естественный расход масла.

В своей работе компания руководствуется следующими принципами:

• Европейские стандарты качества, соответствие требованиям ведущих автопроизводителей.
• Распространение через дилеров. Производитель контролирует деятельность каждого официального дилера, чтобы гарантировать покупателям защиту от подделок.
• Регулярная проверка на эффективность всей продукции. На текущий момент только в России уже проведено более 100 испытаний и научных исследований, доказывающих высокое качество наших масел и добавок и полное соответствие заявленных нами показателей реальным.

Сеть шинных и сервисных центров КОЛЕСО.

г. Москва, Айвазовского, 2Ас2, АЗС «Роснефть» г. Москва, Академика Королева, 12А, АЗС «Роснефть» г. Москва, Верейская, 7, стр. 2 г. Москва, Волгоградский проспект, 24, стр. 1, АЗС «BP» г. Москва, Волоколамское шоссе, 79, АЗС «Роснефть» г. Москва, Героев Панфиловцев, 26 г. Москва, Декабристов, 49Б, АЗС «Роснефть» г. Москва, Дмитровское шоссе, 91А г. Москва, Загородное шоссе, 7, корп. 1 (Севастопольский проспект) г. Москва, Ижорская, 8Б г. Москва, Куликовская, 20, стр. 1 г. Москва, Ленинский проспект, 137А, АЗС «BP» г. Москва, Люблинская, 92, АЗС «Роснефть» г. Москва, Маршала Катукова, 1 г. Москва, Мичуринский проспект, 21, корп. 2 г. Москва, Можайское шоссе, 43, АЗС «BP» г. Москва, Нахимовский проспект, 24А, АЗС «BP» г. Москва, Пришвина, 2А г. Москва, Проспект Мира, 94, АЗС «Роснефть» г. Москва, Профсоюзная, 84А, стр. 2, АЗС «BP» г. Москва, Рязанский проспект, 26, корп. 2, АЗС «Роснефть» г. Москва, Свободы, 79 г. Москва, Северодвинская, 20А г. Москва, Скульптора Мухиной, 13 г. Москва, Тимирязевская, 38А, АЗС «Роснефть» г. Москва, Шипиловская, 28Г г. Москва, Щелковское шоссе, 2/1, АЗС «BP» г. Москва, Щелковское шоссе, 98/57 г. Москва, шоссе Энтузиастов, 63, АЗС «BP» г. Москва, Ярославское шоссе, 38, стр. 1 г. Москва, Ясеневая, 13, АЗС «BP» г. Москва, Зеленоград, 1812 г. Москва, Зеленоград, 514, стр. 1 г. Москва, Зеленоград, 4801, д. 3, АЗС «BP» г. Москва, 55-й км МКАД, авторынок ТК «АвтоМОЛЛ» г. Москва, 62-й км МКАД, вл. 7, АЗС «Роснефть» г. Москва, 80-й км МКАД, авторынок «Тэнек» МО, Балашиха, шоссе Энтузиастов, 1/2 МО, Балашиха, шоссе Энтузиастов, 84 МО, Балашиха, Щелковское шоссе, 1Б МО, Балашиха, деревня Черное, Агрогородок, вл. 77 МО, Красногорск, Знаменская, 9, АЗС «BP» МО, Красногорск, Ленина, 5 МО, Мытищи, Олимпийский проспект, 31А МО, Подольск, Правды, 40 МО, Солнечногорский район, деревня Черная Грязь МО, Электроугли, Железнодорожная, 29, стр. 1 МО, г. Орехово-Зуево, Малодубенское шоссе, 3

«Авилон» подала в суд на «Мерседес-Бенц Рус» из-за дилерского контракта

Автомобильный дилер Avilon подал иск в Арбитражный суд Москвы с требованием от Mercedes-Benz Rus выполнить договор с дилером, сообщили «Ведомости» во вторник.

«Мерседес-Бенц Рус» — официальный дистрибьютор автомобилей Mercedes-Benz в России.

Avilon стремится признать отказ «Мерседес-Бенц Рус» от исполнения контракта незаконным и аннулировать дополнительное соглашение, позволяющее «Мерседес-Бенц» расторгнуть договор в любое время без указания причины.

Дилерское соглашение Avilon с «Мерседес-Бенц Рус», подписанное 1 января 2007 года, должно было истечь в ноябре 2012 года. За год до этой даты «Мерседес-Бенц Рус» уведомила дилера о своем намерении расторгнуть соглашение.

Бывший сотрудник сообщил «Ведомостям», что «Мерседес-Бенц Рус» не заинтересована в расторжении сделки, заявив, что инициатива исходила от материнской компании — немецкой Daimler.

Эксперты по правовым вопросам говорят, что этот шаг был вызван результатами исследования U.С. Антикоррупционное расследование, в ходе которого выяснилось, что Daimler подкупал чиновников в 22 странах, включая Россию.

Следователи заявили, что с 2000 по 2005 год Daimler через своих местных дилеров заплатил не менее 5 миллионов евро (6,55 миллиона долларов) российским чиновникам, ответственным за закупку служебных автомобилей для Министерства внутренних дел, Федеральной службы охраны и других государственных органов.

Ни Минюст США, ни российские правоохранительные органы, ни Daimler не предъявляли претензий к дилерам компании в России, сообщают Ведомости.

Avilon, который в 2010 году был крупнейшим дилером Mercedes-Benz в России, на долю которого приходилось около четверти общих продаж, был вынужден закрыть свое представительство и уволить персонал в результате приостановления дилерского соглашения Daimler, сообщила компания. свое требование.

Но 13 декабря 2012 г. суд запретил «Мерседес-Бенц Рус» «предпринимать какие-либо действия, препятствующие нормальной деятельности истца как дилера Mercedes-Benz». Суд обязал «Мерседес-Бенц Рус» восстановить полный доступ «Авилон» к электронным и сервисным системам компании.

В четверг Девятый апелляционный арбитражный суд отклонил жалобу Mercedes-Benz на вынесенное ранее решение, сообщили «Ведомости».

Avilon указана на официальном сайте Mercedes-Benz в качестве официального дилера. Avilon заявила, что все еще полностью сотрудничает с Mercedes-Benz, и ее дилерский центр успешно функционирует.

Mercedes-Benz Rus отказался комментировать текущее дело или свои отношения с Avilon, а представитель дилера пообещал дать комментарий после того, как суд вынесет решение, сообщают «Ведомости».

В Москве открылся новый автосалон Mercedes-Benz

Компания «Мерседес-Бенц Рус» открыла в Москве новый дилерский центр Мерседес-Бенц «Автофорум Шереметьево», который предоставляет полный спектр услуг по продаже и послепродажному обслуживанию автомобилей «звездной» марки.

Автоцентр стал вторым партнером «Мерседес-Бенц РУС» «Мейджор Авто» в Московской области и четвертым проектом в России. При проектировании центра были использованы новейшие дизайнерские решения и учтены самые строгие стандарты бренда с трехлучевой звездой.Выставочный зал 3600 кв.м. позволяет разместить 25 автомобилей Mercedes-Benz. К особенностям интерьера можно отнести роскошное пространство S-Class Lounge, зону AMG, впервые в России оборудованное предметом презентации питлейн, отдельную зону для демонстрации сертифицированных подержанных автомобилей StarClass, современное кафе с зимний сад и панорамный лифт, оснащенный специальным оборудованием для людей с ограниченными возможностями. Клиентам предлагается парковка на 115 мест и детский уголок.Помимо автомобилей в «Автофоруме Шереметьево» можно приобрести оригинальные запчасти и аксессуары для Mercedes-Benz и дополнительное оборудование. Автоцентр предоставляет услуги по оформлению кредита, лизинга и автострахования.

В служебной зоне расположены 3 поста онлайн-приемки, автомастерская площадью 1500 кв. м. с выделенным постом для работы с алюминиевыми деталями, 4 постами автомойки, 2 постами подготовки к покраске и покрасочной камерой, 15 постами обслуживания автомобилей.Современное сертифицированное оборудование и специальные инструменты позволяют проводить техническое обслуживание, диагностику и всевозможные ремонты силовых агрегатов, электрооборудования, ходовой части, кузова. В Учебном центре «Мерседес-Бенц» прошли обучение высококвалифицированные специалисты дилерского центра.

Компания «Мейджор Авто» — крупнейший автодилерский холдинг в России, имеющий более 13 лет опыта продаж и обслуживания автомобилей Mercedes-Benz.

Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», по итогам января-апреля 2016 года российские дилеры Mercedes-Benz реализовали 12 990 легковых автомобилей и внедорожников, что на 15% меньше, чем в прошлом году.

Безопасность | Стеклянная дверь

Мы получаем подозрительную активность от вас или кого-то, кто пользуется вашей интернет-сетью. Подождите, пока мы подтвердим, что вы настоящий человек. Ваш контент появится в ближайшее время. Если вы продолжаете видеть это сообщение, напишите нам чтобы сообщить нам, что у вас возникли проблемы.

Nous aider à garder Glassdoor sécurisée

Nous avons reçu des activités suspectes venant de quelqu’un utilisant votre réseau internet.Подвеска Veuillez Patient que nous vérifions que vous êtes une vraie personne. Вотре содержание apparaîtra bientôt. Si vous continuez à voir ce message, veuillez envoyer un электронная почта à pour nous informer du désagrément.

Unterstützen Sie uns beim Schutz von Glassdoor

Wir haben einige verdächtige Aktivitäten von Ihnen oder von jemandem, der in ihrem Интернет-Netzwerk angemeldet ist, festgestellt. Bitte warten Sie, während wir überprüfen, ob Sie ein Mensch und kein Bot sind.Ihr Inhalt wird в Kürze angezeigt. Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, informieren Sie uns darüber bitte по электронной почте: .

We hebben verdachte activiteiten waargenomen op Glassdoor van iemand of iemand die uw internet netwerk deelt. Een momentje geduld totdat, мы выяснили, что u daadwerkelijk een persoon bent. Uw bijdrage zal spoedig te zien zijn. Als u deze melding blijft zien, электронная почта: om ons te laten weten dat uw проблема zich nog steeds voordoet.

Hemos estado detectando actividad sospechosa tuya o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para informarnos de que tienes problemas.

Hemos estado percibiendo actividad sospechosa de ti o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real.Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para hacernos saber que estás teniendo problemas.

Temos Recebido algumas atividades suspeitas de voiceê ou de alguém que esteja usando a mesma rede. Aguarde enquanto confirmamos que Você é Uma Pessoa de Verdade. Сеу контексто апаресера эм бреве. Caso продолжить Recebendo esta mensagem, envie um email para пункт нет informar sobre o проблема.

Abbiamo notato alcune attività sospette da parte tua o di una persona che condivide la tua rete Internet.Attendi mentre verifichiamo Che sei una persona reale. Il tuo contenuto verrà visualizzato a breve. Secontini visualizzare questo messaggio, invia un’e-mail all’indirizzo per informarci del проблема.

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

Заводское обозначение: CF-102 / 65cdea800c932de7.

Флагманский магазин Mercedes-Benz Москва

Автосалон «Мерседес-Бенц» выполняет широкий спектр задач, выходящих далеко за рамки простого торгового зала: присутствие бренда в городе и установление лояльности клиентов. В связи с увеличением количества автомобилей, заказываемых через Интернет, «Мерседес-Бенц Плаза» в Москве также хочет дать клиентам впечатления и сделать им предложения, которые невозможны в виртуальном мире.

Флагманский магазин «Мерседес-Бенц Россия» объединяет разные миры, основанные на разной тематике, которые помогают облегчить индивидуальное общение с покупателями. Главный подрядчик поручил нам выполнить техническую реализацию использования света, аудио и видео для выставочного зала, а также мы отвечали за информационные технологии мероприятий и медиа-программирование.

Что касается полного планирования проекта для всех технических систем, мы провели обширные местные переговоры для вовлеченных компаний и позаботились о сложных таможенных формальностях. Наш заказчик также выиграл от того, что нашим русскоязычным специалистам в команде не пришлось преодолевать языковые барьеры и они обладали необходимыми межкультурными навыками. В ходе последующей реализации проекта наша восточноевропейская команда обеспечила бесперебойное взаимодействие между партнерами.

Наш вклад в эту стационарную установку включал концептуальный дизайн для полной презентации флагманского магазина, который также включал специальное программирование в дополнение к аудио, свету и видео. Персонал выставочного зала может управлять всем медиаоборудованием — включая более 500 источников света, около 175 громкоговорителей и систему затемнения помещения — с помощью планшетов или фиксированных сенсорных экранов. Десять дисплеев оснащены приемниками RFID: если продавец Mercedes подходит к дисплею с планшетом, снабженным соответствующей меткой RFID, сотрудник обнаруживает местонахождение и может показать свой рабочий стол на дисплее.

Покупатели получают свой новый Mercedes в одном из «Залов доставки». Покупатель ждет здесь во время демонстрационного показа нового автомобиля, который поднимается через пол на лифте во время показа. Затем открываются ворота в город, покупатель садится в машину — и выезжает из флагманского магазина на улицы Москвы.

Этот российский влиятельный человек сжег свой суперкар Mercedes-AMG GT 63 S стоимостью 270 000 долларов, так как он был разочарован постоянными поломками и плохим обслуживанием клиентов: Luxuryla запускает

За эти годы мы видели немало случаев, когда недовольные автовладельцы уходили до крайности, чтобы выразить свое недовольство проблемами надежности и плохим послепродажным обслуживанием.Будь то случай, когда человек в Индии использовал ослов, чтобы вытащить свой Jaguar в знак протеста, или китайский владелец Maserati разбил кувалдой свой автомобиль стоимостью полмиллиона долларов, все может стать очень уродливым и неудобным для автопроизводителей. Однако россияне определенно знают, как поднять ситуацию на ступеньку выше. В прошлом году богатый российский видеоблогер сбросил свой Mercedes-AMG G63 с высоты 300 метров на вертолете, чтобы выразить свое недовольство проблемами надежности роскошного внедорожника стоимостью 270 000 долларов. А теперь у нас есть еще один видеоблогер из России, который сделал более драматичное заявление, зажег свой Mercedes-AMG GT 63 S и сжег его дотла.

По имеющимся данным, российский видеоблогер Михаил Литвин ужасно плохо общался с дилерским центром Mercedes, в котором он купил четырехдверное спортивное купе. Mercedes продолжал сталкиваться с проблемами с тех пор, как он выкатился из автосалона, и его приходилось доставлять в автосалон как минимум пять раз. Однако видеоблогер утверждает, что в автосалоне каждый раз отказывались устранять проблему, находя оправдания. Из-за разочарования видеоблогер решил сделать решительный шаг, чтобы донести свою мысль до Mercedes-Benz.Михаил Литвин вывел Mercedes-AMG GT 63 S на мокрое травянистое поле, залил горючее спортивное купе и сжег его. Интересно, что видеоблогер сделал довольно драматичное и кинематографическое видео всего этого, даже с дрон-кадрами горящей машины. Всего за два дня видео, загруженное на YouTube, набрало около 9 миллионов просмотров и почти миллион лайков. В описании вместе с видео на русском языке в переводе на английский говорится: «Я долго думал, что делать с моей Shark после конфликта с Mercedes.Думаю, идея ОГОНЬ! Вот и все … Конец. Я не счастливый человек.

[Через: двигатель 1]

автомобилей Mercedes-Benz Moscovia открыли Альтмайер и Путин в России | Новости | DW

Федеральный министр экономики и энергетики Германии Петер Альтмайер (вверху справа) заявил в среду, что видит большой потенциал для будущего сотрудничества с Россией, несмотря на «политические разногласия».«

» Российский автомобильный рынок продолжает оставаться ключевым рынком для немецких производителей автомобилей. «Открытие первого завода Mercedes-Benz Cars в России — знаковое событие для Mercedes-Benz в России, но также и для немецких предприятий в России в целом», — сказал Альтмайер.

«Успешная Россия также находится в «Интерес успешной Германии», — добавил он.

Присутствие Путина

Президент Владимир Путин также присутствовал на открытии завода в промышленной зоне Есипово в 40 километрах (24 милях) к северо-западу от российской столицы в среду.Он отметил, что марка Mercedes-Benz Daimler пользуется благоприятной репутацией в России.

Глава Daimler Дитер Цетше сказал, что поддержка Путина имеет решающее значение, назвав завод «ярким примером немецко-российского партнерства». Цель состоит в том, чтобы удовлетворить высокий спрос на седаны и внедорожники Mercedes-Benz E-Class, говорится в заявлении компании.

«Завод Mercedes-Benz в Москве — еще один компонент нашей стратегии производства там, где есть наши клиенты, — сказал Цетше. — И от этого выигрывают оба партнера: Россия и Mercedes-Benz.«Mercedes-Benz инвестирует более 250 миллионов евро (280 миллионов долларов) в свой новый завод.

На новом заводе будет 1 000 рабочих мест, который будет производить 25 000 автомобилей в год для местного рынка.

Mercedes-Benz завод под Москвой

«Мы не скрываем наших различий»

Германия и Россия являются основными торговыми партнерами, но у них были политические разногласия с тех пор, как Россия аннексировала украинский Крым в 2014 году. Это вызвало экономические санкции ЕС.

«Мы не скрываем наших политических разногласий, — сказал Альтмайер, — тем не менее, с обеих сторон есть желание и готовность улучшать сотрудничество».

Альтмайер, который также является министром энергетики, встретился со своим российским коллегой Александром Новаком, чтобы обсудить спорное расширение газопровода «Северный поток — 2», по которому российский газ будет напрямую доставляться в Германию. Этот шаг подвергся критике со стороны ряда союзников Германии, включая Украину, которая до сих пор была основным маршрутом поставок газа.

В прошлом году товарооборот между Германией и Россией составил около 61,9 миллиарда евро.

Представитель канцлера Ангелы Меркель Штеффен Зайберт заявил, что визит Альтмайера не означал возврата к отношениям, которые были до 2014 года, добавив, что позиция Берлина в отношении необходимости санкций не изменилась.

es / jm (dpa, AP)

Каждый день редакторы DW рассылают подборку важных новостей дня и качественной журналистики. Подпишитесь на рассылку новостей здесь.

Tuning Lamborghini, Porsche, BMW, Mercedes-Benz, Range Rover / TopCar

TopCar Design — международная компания, занимающаяся разработкой и производством тюнинговых компонентов для автомобилей класса люкс с собственным уникальным дизайном. Компания существует с 2004 года, входит в пятерку ведущих мировых тюнинговых студий и на данный момент имеет офисы более чем в 20 странах.

В 2004 году, когда мир тюнинга автомобилей класса люкс только зарождался, российский бизнесмен Олег Егоров основал компанию TopCar Design в Москве.С тех пор команда компании начала доводить серийные автомобили класса люкс до идеала, делая их уникальными и позволяя взыскательным покупателям иметь индивидуальный дизайн автомобиля, а также улучшать его индивидуальные характеристики.

Основным направлением деятельности компании является разработка уникального дизайна автомобилей, аэродинамических элементов и самостоятельное производство изделий из карбона и кевлара с использованием самых современных технологий. Согласно современным тенденциям в тюнинговом ателье TopCar Design аэродинамические обвесы разработаны таким образом, что каждый покупатель может выбрать и установить только те элементы из общего количества, которое ему нужно.Другими словами: каждый аэродинамический обвес представляет собой набор независимых элементов, каждый из которых сам по себе может быть таким же акцентом в экстерьере автомобиля, который нужен клиенту, без дополнительных деталей на его личный вкус. В сочетании с различной отделкой деталей это дает возможность собрать свою уникальную конфигурацию.

Ателье ориентировано на люксовый сегмент автомобильного рынка — это безупречный уровень как в самом дизайне, так и в технологиях производства.Поддерживать такую ​​высокую планку удается благодаря слаженной работе лучших профессионалов своего дела под руководством владельца компании Олега Егорова. TopCar Design тратит значительные средства на высокие технологии и процессы разработки будущих проектов и их серийного производства. Инженеры компании, как и автопроизводители, проходят все этапы разработки будущего проекта: изготовление модели из полноразмерной лепки, сканирование, моделирование на компьютере, расчет аэродинамики в специальных аналитических программах, создание оборудования для серийного производства на 5-осевые станки.Подавляющее большинство аэродинамических элементов TopCar Design изготовлено из карбона и кевлара методом вакуумного формования — это позволяет добиться идеальной формы, гибкости и прочности, небольшого веса деталей. Технология доведена до абсолюта — каждый новый элемент TopCar Design устанавливается вместо стандартного заводского элемента в те же места крепления, процесс установки очень простой, быстрый и надежный. Компания дает гарантию на всю продукцию.

За более чем 15 лет работы TopCar Design выпустила большое количество тюнинговых проектов на базе таких брендов как: Mercedes-Benz, Lamborghini, Porsche, McLaren, Bentley, BMW, MINI.Дизайн каждого проекта в студии разрабатывается под личным руководством Олега Егорова, поэтому продукт TopCar Design по праву можно назвать авторским. Отсутствие внешних инвесторов позволяет компании сохранять независимость в дизайнерских решениях — это основополагающий момент для работы дизайн-студии.

Новое время рождает новые возможности. Компания TopCar Design расширяет не только модельный ряд, но и подход к бизнесу — студия разрабатывает, производит и поставляет качественные карбоновые элементы для ряда зарубежных компаний-партнеров, что выводит бизнес на новый уровень, сохраняя при этом традиционные направление автомобильного дизайна

В настоящее время TopCar Design — международная компания, имеющая дилеров более чем в 20 странах мира.