avtoaziya.ru

Новинки минивенов 2018 года в России

Минивен – это автомобиль с однообъёмным кузовом и, как правило, тремя рядами сидений. Удобная машина для семейного пользования, путешествий и активного отдыха. Не случайно на такие авто всегда существует большой спрос. Чем же готовы нас удивить автопроизводители в этом году? Давайте сделаем краткий обзор пяти моделей минивенов 2018 года. И так, начнём:

Baojun 730

1. Baojun 730. Это китайский автомобиль, марку которого разработала известный концерн Дженерал Моторс совместно с корпорацией SAIC. Его продажи начались в 2014 году. Ну, а в начале 2018 года миру была представлен рестайлинговый Baojun 730, который получил усовершенствованный внешний вид и внутреннюю отделку салона.

Габариты машины составляют 478*182*175,5 см., что соответствует длине, ширине и высоте. Колёсная база 275 см. Покупатель на выбор может приобрести машину с четырёх цилиндровыми бензиновыми двигателями объёмом 1,5 литра и мощностью 150 л/с, и 1,8 литров объёмом 137 л/с. Комплектуются силовые агрегаты шестиступенчатой МКПП. Доплатив, можно выбрать и «автомат».

В базовом варианте минивэн представлен семиместным салоном. Но, можно заказать и пяти и восьми местную автомашину.

Honda Odyssey

2. Honda Odyssey. Данный минивэн был презентован в прошлом году. Но, его продажи только набирают обороты. Поэтому эту модель можно отнести к новинкам 2018 года. Тем более, что в России он пока ещё представлен штучными экземплярами. Предполагается, что на родине производителя, в США, он будет стоить 30 тысяч долларов.

Хонда Одиссей имеет три ряда сидений, на которых могут удобно разместиться восемь человек. Внешне кузов машины не имеет чего-то особенного, хотя и смотрится вполне солидно. Внутри машины можно отметить 7 дюймовый экран панели управления и 8 дюймовый дисплей мультимедийной системы. Для пассажиров второго и третьего ряда предусмотрен отдельный 10,2 дюймовый экран развлекательного комплекса. В качестве силового агрегата используемся 3,5 литровый движок на 284 л/с. Габариты: 484*1820*168,5 см.

Lifan Xuanlang

3. Lifan Xuanlang. Ещё один китайский минивэн, который «засветился» в прошлом году, а стал расходиться по миру только в этом. Он каким-то образом удивительно похож на Форд S-MAX. Может быть, именно это сходство помешает машине официально покинуть поднебесную.

Внешне эта машина выглядит очень привлекательно (есть в кого). Трапецивидная решётка радиатора, крупный аэродинамический бампер, комплект эффектных фонарей и противотуманных фар, капот с продольными рёбрами. Салон отделан кожей, ан приборной панели современный блок управления, климат-контроль, мультимедийная система.

Зеркала с электроприводом, На панорамной крыше имеется люк. В салоне три ряда сидений на семь мест. Габариты машины: 472*184*166,5 см. Двигатель 1,8 литров на 133 л/с. Планируется выпуск 1,5 и 2,0 литровых силовых агрегатов.

Honda Freed Modulo X

4. Honda Freed Modulo X. Совсем необычный минивэн 2018 года, имеющий вполне спортивный вид благодаря интересному аэродинамическому обвесу. В Modulo X можно выделить выразительный бампер со светодиодными дневными ходовыми огнями и круглыми противотуманками, оригинальные накладки на порогах, аэродинамическое крыло на корме и красивые литые диски на 15 дюймов.

Салон машины отделан кожей и дорогой тканью. В стандартной комплектации семь мест. Но, можно заказать и шестиместный минивен. Габариты авто: 429 * 169,5 * 171 см. Двигатель изготавливается в двух вариантах: 1,5 литровый бензиновый на 131 л/с и гибридный, состоящий из 1,5 литрового бензинового мотора на 110 л/с и 30 сильного электромотора.

Korando Turismo

5. Korando Turismo. Чистокровный кореец, известный в России, как SsangYong Stavic. Однако если у нас продажи этого огромного десятиместного минивэна свернули два года назад, то в Корее в этом году выходит его обновлённая версия. В новом виде машина стала ещё более солидной и привлекательной.

У неё появились светодиодные фары, изменённый бампер и передние крылья, крыша стала менее рельефной. Ждя внутреннего рынка авто изготавливается с турбодизелем объёмом 2,2 литра на 178 л/с. На экспорт идут модели с дизелем 2.0 на 155 л/с и бензиновым мотором объёмом 3,2 литра и мощностью 220 л/с. Стоит Korando Turismo примерно 26,5 тысяч долларов.

В наш обзор попали далеко не все новинки минивэнов 2018 года, а лишь те, которые наиболее часто мелькают на страницах СМИ.

proinomarki.com

Минивэны 2018 года | Фото и технические характеристики, обзор лучших новых авто

Минивэн принято называть семейным автомобилем. И это не случайно. В такой машине комфортно должно быть не только водителю, но и всем членам его семьи. Это идеальный вариант для групповых путешествий или поездок на отдых. Кроме того авто обязано быть максимально надежным и безопасным.

Модельный сезон 2017-2018 года достаточно богат на новинке в данном классе. Особенно отличилась автомобильная промышленность Китая и США. В азиатских странах и в Америке минивэны 2018 года традиционно пользуется большим спросом. С некоторыми из них вы можете ознакомиться в данной статье.

Baojun 730 2018 модельного года

Коллекцию китайских машин класса минивэн пополнила качественная рестайлинговая модель Baojun 730. Данное авто 2018 года повышенной вместимости получило более современный экстерьер и качественную отделку салона.

Следует заметить, что минивэн 730-того семейства Baojun выпускается в Китае уже три года и является 2-ой по спросу машиной такого класса после бюджетника Wuling Hongguang.

Внешний вид авто

Если сравнивать с предыдущим вариантом, то новинка выглядит стильно, представительно и даже спортивно. Особенно это заметно с боку. Небольшой капот хищно наклонен вперед. Подоконная линия стремительно уходит вверх. Ее дублируют оригинальные глубокие выштамповки на уровне ручек дверей и внизу кузова.

Крыша изящно изгибается к массивной корме, заканчиваясь спойлером. Единственное, что немного портит внешний вид, так это маленькие шестнадцатидюймовые колеса.

Габаритные размеры Baojun 730

• длина – 478 см;
• ширина – 182 см;
• высота – 175,5 см;
• колесная база – 275 см;
• клиренс – 17 см.

Дизайн интерьера минивэна

Интерьер также стал более дорогим и стильным. В салоне появилось современное оборудование, а для отделки использовались высококачественные материалы. Заметно увеличилось свободное место для пассажиров третьего ряда. Кстати, базовый семиместный вариант по желанию заказчика может быть изменен на пятиместную или даже восьмиместную конфигурацию.

Головную панель и консоль в центре полностью обновили. Панель приборов получила семидюймовый цветной экран, а продвинутая система мультимедиа обзавелась восьмидюймовой сенсорной панелью. Автомобиль также оборудован двухзонным климат-контролем и подушками безопасности для передних кресел.

Технические характеристики автомобиля

Основой для новинки является переднеприводная платформа с подвеской независимого типа. В наличии также есть дисковые тормоза и электрический усилитель руля. Производитель предлагает на выбор два бензиновых силовых агрегата с четырьмя цилиндрами:

1. 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 230 Нм.
2. 1,8-литровый мотор (атмосферный) мощностью 137 л.с. и крутящим моментом 186 Нм.

Оба они работают в тандеме с шестиступенчатой механической трансмиссией. За дополнительную плату можно выбрать пятиступенчатый «автомат».

Новое поколение Honda Odyssey

В январе 2017 года на автомобильной выставке в Детройте состоялась официальная презентация обновленной модели минивэна Honda Odyssey 2008. В США массовые продажи новинки намечены уже на весну этого года. Предположительная стоимость – от 30 тыс. долларов.

Внешний вид авто

Экстерьер этого минивэна особо оригинальным назвать нельзя. Машина смотрится привлекательно, но не имеет каких-либо примечательных и ярких «фишек». Хотя семейному авто и не нужна особо кричащая внешность.

Можно отметить оригинальную переднюю и заднюю светодиодную оптику, переливающиеся по бокам кузова волнообразные выштамповки, завышенную линию подоконника и «парящую» крышу.

Дизайн интерьера Honda Odyssey

Новинка полностью подходит под описание большого автомобиля для всей семьи. На 3-х рядах сидений внутри салона могут комфортно расположиться до восьми человек. Именно здесь сконцентрировалась большая часть современного оснащения. Во втором ряду при необходимости можно удалить центральную часть и затем передвигать оставшуюся пару кресел по салону.

Цифровая приборная панель оборудована семидюймовым экраном, а управлять мультимедийным комплексом позволяет восьмидюймовый сенсорный дисплей. Для пассажиров задних рядов предусмотрен развлекательный комплекс с монитором диагональю 10,2 дюйма. В салоне есть Internet-доступ и Wi-Fi.

Через центральную консоль Honda Odyssey 2018 года можно видеть происходящее ссади и общаться с пассажирами посредством микрофона. Развлекательным комплексом и настройками климатической системы можно управлять через приложение для смартфона.

Благодаря надежному кузову, большому количеству подушек, расширенному пакету различных современных систем и функций Honda Odyssey 2008 претендует на звание одного из самых безопасных авто на американском рынке.

Технические характеристики

Минивэн имеет подвеску полностью независимую и привод на передние колеса. Прекрасную маневренность и отклик гарантирует новейший усилитель руля. В качестве силового агрегата новинка использует 3,5 литровый V6 мотор мощностью 284 лошадей, работающий с девяти или десятиступенчатой АКПП на выбор.

Lifan Xuanlang – китайский вариант Ford S-MAX

Минивэн китайского производства Lifan Xuanlang 2008 разительно похож на другое популярное авто Ford S-MAX. Поэтому эти две машины часто сравнивают. Именно большое сходство с Форд может помешать официальному распространению новинки за пределами Поднебесной. На родине массовые продажи этого семиместного автомобиля должны начаться весной 2017 года.

Внешний вид авто

Внешне Xuanlang выглядит очень красиво и стильно. На сегодняшний день это самая яркая модель за всю историю бренда Lifan. Шикарная передняя часть отличается большой трапециевидной решеткой радиатора, аккуратной головной оптикой, солидным аэродинамическим бампером, яркими штрихами фонарей дневного света и противотуманных фар, а также капотом, украшенным эффектными продольными ребрами.

Профиль демонстрирует классические черты современных авто повышенной вместимости. Солидная корма с массивной дверью багажника имеет оригинальный бампер и спойлер над стеклом.

Габаритные размеры Lifan Xuanlang

• длина – 472 см;
• ширина – 184 см;
• высота – 166,5 см;
• колесная база – 278 см.

Дизайн интерьера новинки

Интерьер китайской новинки также очень похож на S-MAX. Отделанный кожей салон будет оснащен современной мультимедийной системой с сенсорным экраном, климат-контролем, камерой заднего вида и тремя рядами кресел. В панорамной крыше появится люк. Зеркала оборудуют электроприводом и системой подогрева.

Технические характеристики модели 2018 года

Автомобиль построен на базе переднеприводной платформы с независимой подвеской. На всех колесах стоят дисковые тормоза. Усилитель руля электромеханического типа. Производитель запланировал для новинки три бензиновых четырехцилиндровых силовых агрегата.

На старте продаж это будет 1,8-литровый двигатель мощностью 133 л.с. и крутящим моментом 175 Нм. Затем появится 1,5-литровый Turbo и двухлитровый атмосферный мотор. Работать они будут в паре с пятиступенчатой МКПП или АКПП.

Видео обзор, тест-драйв

Просмотров: 53

Статья написана специально для сайта “2018 год Собаки”: http://god-2018s.com

god-2018s.com

Топ-10 минивэнов, доступных каждому

Рынок минивэнов стремительно сокращается, и производители отказываются от этого, казалось бы, весьма перспективного сегмента. Большинство «вэнов», покидающих конвейер, не получают прямых наследников. Люди пересаживаются на кроссоверы, которые нередко имеют три ряда сидений. Но это относительно новая тенденция, поэтому среди подержанных семейных автомобилей стоимостью около $5 тыс. минивэны по-прежнему вне конкуренции.

Chrysler Voyager 

За пятерку сегодня можно легко найти неплохой экземпляр Chrysler Voyager 2000—2003 годов выпуска. Это будет четвертое поколение модели, которое выпускалось до 2007 года (в том числе под брендом Dodge Caravan). С одинаковой вероятностью в продаже встречаются дизельные и бензиновые моторы. Конечно, в почете агрегаты на тяжелом топливе, но большое количество бензиновых машин получило доработку в виде газового оборудования.

Самый скромный объем для Voyager — 2,4 литра, но есть и 3,8-литровые варианты. Дизель (2,5 литра) доступен только с механической коробкой передач. Бензиновые моторы часто встречаются с АКП. Привод у всех модификаций — на переднюю ось. «Американец» (выпускался в Канаде, кстати) почти всегда неплохо оснащен — нередко встречаются кожаный салон, кондиционер, система стабилизации и др. Владельцы уверяют, что это очень комфортный «вэн».

Honda Stream

C 2000 по 2006 год японцы выпускали 7-местный компактвэн со стремительным силуэтом кузова и лаконичным названием Stream. Да, это тот самый автомобиль, который похож на «надутый» хетчбэк Honda Civic. В наш ценовой диапазон попадает модель до доработки 2003 года. Эта машина бывает только бензиновой. Объем двигателя — 1,7 либо 2 литра мощностью 125 или 156 л. с.

Оба мотора имели варианты с МКП и АКП. Но на рынке подержанных автомобилей в нашей стране Stream доступны только с механической коробкой передач. Привод — только передний. Машина отличается от конкурентов своим спортивным характером и отлично настроенной для активной езды подвеской. Из-за низкой высоты кузова многие предпочитают называть Stream 7-местным универсалом.

Hyundai Trajet

В сегменте минивэнов корейский Hyundai Trajet всегда был в необоснованной тени. Хотя это вполне неплохой, экономичный и очень вместительный автомобиль, зарекомендовавший себя как надежный. Выпускался в Корее на платформе Sonata четвертого поколения. Дизайн многим может прийтись не по вкусу, зато внутри — семь полноценных мест, высокий потолок и все необходимые опции (кондиционер, электроприводы и т. д.).

Подавляющее большинство этих машин имеют дизельный мотор (2 литра) и механическую коробку передач. Хотя есть и варианты на «автомате», а также с бензиновыми двигателями (зачастую переделанными под работу на газу). В 2004 году корейский минивэн пережил рестайлинг, а в 2008-м покинул конвейер, не получив преемника.

Kia Carnival

C 1998 по 2006 год корейцы выпускали еще один вместительный семейный автомобиль — Kia Carnival первого поколения. Эта модель хорошо известна нашим соотечественникам. За $5 тыс. на рынке можно отыскать достойные экземпляры 2000—2004 годов. Создатели машины тогда особо не скрывали, что хотели сделать недорогой аналог Chrysler Voyager. Получилось неплохо, учитывая, что модель пользовалась стабильно высоким спросом и уже сменила два поколения.

Для Carnival предлагалось всего два мотора — 2,5-литровый бензиновый и 2,9-литровый дизельный. Оба примерно одинаковой мощности — 150 л. с. Оба можно найти как с «механикой», так и с АКП. У нас больше вариантов на дизеле с «автоматом». Машину, как правило, заказывали в богатых комплектациях, поэтому часто можно увидеть кожаный салон, кондиционер, подогрев сидений и различные электроприводы.

Mazda MPV

Второе поколение этой модели намного более востребовано на нашем рынке, чем упомянутые выше «корейцы». Любят белорусы «японцев», и все тут! За пятерку вы легко найдете Mazda MPV 2000—2003 годов выпуска. Если повезет, можно взять после рестайлинга (2003+). Для автомобиля предлагалась целая вереница бензиновых моторов объемом от 2 до 3 литров и мощностью от 122 до 203 л. с. Дизельная линейка по-японски скромна — только 2-литровый вариант (136 л. с.).

При этом версий, работающих на дизтопливе, на рынке чуть ли не половина. Варианты мощностью 136 л. с. бывали только на «механике», а вот бензиновые экземпляры часто встречаются с автоматической коробкой передач. Трехлитровые MPV и вовсе были исключительно с АКП. На рынке практически невозможно найти машину без кондиционера и системы ESP.

Mitsubishi Space Wagon

Самым доступным вариантом из представленных в рейтинге является Mitsubishi Space Wagon 1997—2000 годов выпуска. Наиболее популярна модель именно этих лет, поскольку с 1998-го автомобиль получил серьезное обновление, и такой вариант до сих пор смотрится не таким уж устаревшим. На машину ставили три разных бензиновых мотора — объемом 2, 2,4, и 3 литра. Два последних могут быть оснащены автоматической коробкой передач. Базовый доступен только с «механикой».

До 1998 года на минивэн ставились дизельные агрегаты объемом 1,8 и 2 литра. Эти двигатели шли только в паре с механической коробкой передач. К слову, на рынке практически не встречаются версии на АКП. Дорогих комплектаций тоже кот наплакал. Часто Space Wagon не имеют кондиционера, ESP тоже начали ставить лишь ближе к 21-му веку. В остальном — вполне надежный, неприхотливый и вместительный автомобиль.

Opel Zafira

Вообще, конкурентом большинству вышеуказанных машин выступает Opel Sintra. Но за $5 тыс. есть куда более интересный вариант — модель Zafira. Этот автомобиль стал первым в мире компактвэном на базе С-класса с тремя рядами сидений. За указанную сумму можно смело смотреть рестайлинговые версии, выпущенные после 2002 года.

Практически 70% всех Zafira на нашем рынке прибыли сюда из Европы. Отсюда огромное количество дизельных модификаций. На машину устанавливались 2- и 2,2-литровые моторы на тяжелом топливе. Объем бензиновых агрегатов варьируется от 1,6 до 2,2 литра. Самые мощные выдают 147 л. с. Была еще версия OPC, но у нас ее не встретить.

Peugeot 807

Метаморфозы с российским рублем так сбили цены на подержанные автомобили, что, имея $5 тыс. в кармане, можно смотреть на Peugeot 807. А ведь модель по-прежнему выглядит свежей и привлекательной для многодетных семей. У данной машины есть еще «близнецы» Citroen C8, Fiat Ulysse и Lancia Phedra. Все они представлены на нашем рынке, но наиболее популярными являются Peugeot и Citroen.

Чаще всего французский минивэн оснащен дизельным мотором объемом 2 или 2,2 литра. Иногда в продаже появляется очень мощный 2,9-литровый бензиновый агрегат, который ставился на дорогие модификации и шел в паре только с «автоматом». Остальные «бензинки» включают в себя 2- и 2,2-литровые двигатели, которые бывают как с МКП, так и с АКП. Практически все экземпляры 807 имеют среднюю комплектацию и «механику». В 2014-м модель сняли с производства.

Renault Espace

Семейство Renault Espace принято считать первооткрывателем сегмента минивэнов. И несмотря на то, что последнее поколение машины превратилось в премиум-кроссовер, все предшественники неплохо продавались в Европе и хорошо известны на нашем рынке. За $5 тыс. можно смотреть как Espace третьего поколения последних годов выпуска (2000—2002), так и модель четвертой генерации.

Бензиновые «Эспейсы» встречаются на рынке крайне редко. Так же, как версии на АКП. Дизельные варианты бывают как скромные 1,7-литровые, так и 3-литровые с отдачей 180 л. с. Но это не самая мощная модель — был еще бензиновый Espace c 3,5-литровым мотором, выдающим 241 л. с. Гонка! Кстати, буквально все версии минивэна имеют кондиционер, неплохой набор подушек безопасности, ESP, литые диски и др.

Volkswagen Sharan

Вот он, любимец белорусов! Когда-то Volkswagen Sharan был несбыточной мечтой любого семьянина. Сегодня за $5 тыс. еще попробуй продай первую версию этого минивэна. За такие деньги можно смело выбирать в фильтре «Автобарахолки» 2000+ год выпуска и смотреть рестайлинговые модели. Конечно же, большинство Sharan у нас дизельные с 1,9-литровым двигателем мощностью от 90 до 130 л. с.

Были и бензиновые варианты объемом от 1,8 до 2,8 литра. На последние часто ставят газовое оборудование. Примерно 20% всех подержанных Sharan имеют «автомат», на остальных придется орудовать «механикой». Кстати, кроме переднего привода для модели был доступен AWD. Но в продаже такую машину встретишь нечасто. Так же, как и версию с кожаным салоном. Однако бывают и такие.

Читайте также:

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. [email protected]

auto.onliner.by

Минивены, подбор минивена — тест-драйвы минивенов

История современных минивэнов началась около 100 лет назад. Тогда появился на свет прообраз современного минивена Alfa 40-60 HP Aerodinamica, который был похож, скорее на луноход, нежели на автомобиль. Потом в истории этих машин были разные периоды, интерес к ним то повышался, то сходил на нет. И только в 80-х годах прошлого века конструкторы разных брендов всерьез занялись созданием минивэнов. Сегодня характеристики минивэнов таковы, что позволяют говорить о том, что этот автомобиль прочно занял свою нишу между легковыми автомобилями и микроавтобусами. Их часто используют в качестве коммерческого транспорта, но иногда они становятся отличными семейными автомобилями. Наш каталог порадует автолюбителей шикарными фото минивэнов, видеоматериалами, подробными техническими характеристиками разных моделей минивэнов и, конечно, максимально удобной навигацией. Мы проводим тест-драйвы минивэнов, отправляясь в дальние путешествия по городским дорогам и загородным трассам, оценивая их комфорт с точки зрения водителя и пассажиров. Мы делаем стравнительные тесты различных минивэнов. Также здесь вы найдете отличные фото минивэнов, а также видео минивэнов, которые позволят оценить характеристики и внешний вид авто.

показаны 1 — 20 из 91 машины

www.motorpage.ru