Типы мотоциклов
Мотоциклы чаще всего классифицируют по типам, которые основываются на целевом назначении мотоцикла. Классификация не всегда однозначна, поэтому разные авторы могут трактовать названия по-разному.
Дорожные
Классик – мотоцикл классической компоновки.
Наиболее универсальные мотоциклы. Исторически предшествовали всем остальным. Мотоциклы этого типа обеспечивают прямую посадку. Существуют другие названия: Стритфайтер («уличный боец»), Нэйкед(«голый», имеется в виду вариант без полуобтекателя), Неоклассик. Классический мотоцикл это проверенный временем дизайн и компоновка, прямая посадка и неприхотливость в обслуживании, надежность и удобство в эксплуатации. Внешне он может быть немного похож как на чоппер, но не с такой вальяжной посадкой водителя и тоннами хрома, так и на спортбайк, только с более спокойными характеристиками двигателя и длинными тяговитыми передачами.
Например:
Ducati Monster S4
Jawa 350
Спортбайк – дорожные мотоциклы, основанные на моделях для шоссейно-кольцевых мотогонок.
Отличаются развитым пластитовым обтекателем, высокооборотистыми двигателями, посадкой в позе эмбриона, высокой мощностью, управляемостью и динамикой при относительно малой массе.
Например:
Ducati 749
Honda CBR600F Hurricane
Kawasaki Ninja ZX-6R
Суперспорт – более мощные, лёгкие, управляемые и скоростные версии спортбайков. Часто представляют собой так называемый «заводской тюнинг» спортбайков.
Например:
Honda CBR600RR
Kawasaki Ninja ZX-6RR
Triumph Daytona 675
Спорт-турер – мотоциклы, промежуточные между спортивными и туристическими моделями. Сочетают качества обоих классов либо предлагают компромиссные варианты.
Например:
BMW K1200GT
Honda Blackbird
Kawasaki ZZR
Турер – мотоциклы, предназначенные для путешествий на большие расстояния. Отличаются комфортной посадкой, топливными баками большой ёмкости, низкооборотистыми двигателями, крупными размерами.
Например:
BMW R1200RT
Harley-Davidson Tour Glide
Honda Gold Wing
Чоппер – мощные тяжёлые мотоциклы для неспешных поездок по городу. Стилистика чопперов неизменна с 1950-х годов. Пластиковых обтекателей ни имеют. Обеспечивают удобную прямую и низкую посадку «ногами вперёд» за счёт вынесенных вперёд подножек. Отличаются низкооборотистыми двигателями и обилием блестящих хромированных деталей. Ценятся владельцами за возможность легко и вальяжно кататься, наблюдая окрестности и показывая себя. Чоппер позволяет максимально развить свои фантазии и превратить обычный мотоцикл в совершенно персональное сверкающее хромом чудо, способное выделить своего хозяина из толпы и удивить окружающих. Подножки чоппера вынесены вперед, удобный руль, седло – двухуровневое.
Боббер
Предшественниками чопперов были серийные мотоциклы, подвергшиеся переделке для уличных гонок – боббер (англ. bob – короткая стрижка). В отличие от бобберов, у чоппера убирается не только все лишнее – переднее крыло, иногда передний тормоз, глубокое заднее крыло, но также подвергается серьезной переделке и сама рама.
Например:
Боббер
Кастом
Чоппер
Кастом-Чоппер
Кастом (индивидуальный) – (англ. custom – сделанный на заказ) – в единственном или ограниченном количестве, обычно это по-другому оформленные, полностью переделанные серийные модели или построенные «с нуля» мотоциклы. Основная идея такого мотоцикла в том, чтобы он максимально удовлетворял потребностям и представлениям владельца о мотоцикле.
Концепт
Дрифтер / Дрэгстер – мотоцикл для драг-рейсинга (гонок по прямой) по дорогам общего пользования. Отличается большой массой и мощностью.
Например:
Harley-Davidson V-Rod
Yamaha Dragstar
Kawasaki VN1500 Drifter
Также есть и спортивные дрэгстеры использующие в качестве горючего нитрометан, участвующие в заездах на 400 метров.
Скарвер / Минибайк – маленький мотоцикл. При своем небольшом весе и размерах он достаточно быстро разгоняется и неплохо управляется. Самое трудное в минибайке – научиться держать равновесие.
Например:
Внедорожные
Кроссовые – Мотоциклы для кроссовых мотогонок. Зачастую снабжены двухтактными двигателями. Легкий вес, прочная рама, надежная длинноходная подвеска плюс мощный мотор. Часто кроссовые мотоциклы не оборудованы светотехническими приборами и заводятся кик-стартером.
Мотоциклы этого класса выпускаются также и в миниатюрных версиях.
Например:
Эндуро – мотоциклы для внедорожного туризма. Мощнее и тяжелее кроссовых. Мотоциклы эндуро пришли с трасс ралли-рейдов. Потеряв в «болотной» и «пустынной» проходимости, они стали комфортней для езды по городским улицам и шоссе, позволяя водителю съехать с асфальта и не бояться достаточно серьезных ухабов, колдобин, бордюров, лестниц и прочих сюрпризов. Основные преимущества мотоциклов эндуро: легкий вес, большие хода подвесок, минимум облицовки и ремонтопригодность.
Например:
Мотард – представляют собой мотоцикл эндуро, оборудованный 17-дюймовыми колесными дисками, шоссейной резиной, более мощными тормозами и подвесками, настроенными для езды по асфальту. Этот класс мотоциклов в равной степени приспособлен как для езды по дорогам общего пользования, так и для преодоления серьезных препятствий «городского бездорожья» (бордюры, лестницы и т.
Например:
Супермотард / Супермото – байк супермотард представляет собой одноцилиндровый мотоцикл двойного назначения, который сделан на основе кроссового мотоцикла или жесткого эндуро, на который установлены спортивные шины для дорог с твердым покрытием. У мотоциклов супермотард диаметр колес составляет те же 17 дюймов, так как любой другой диаметр существенно уменьшает выбор модификаций шин.
Триал
Вообще, деление мотоциклов на дорожные и внедорожные весьма условно. Практически на дорогах общего пользования нельзя использовать гоночные дрэгстеры из-за огромной мощности, кроссовые мотоциклы из-за отсутствия светотехники и минимото из-за размеров.
Текст: Андрей Vandamm эксклюзивно для CUSTOMMOTO по материалам Википедии
Просмотров: 33 352
фото, названия, описания — Riders — Хайп
© brooksidemotorcyclecompany.
История мотоциклов ведется с конца 19 века. Первым представителем двухколесного транспорта с мотором был Daimler Reitwagen, созданный легендарными немецкими инженерами Готлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом в 1885 году. Он не был похож ни на велосипеды тех времен (тогда в моде были «пенни-фартинги» с огромным передним колесом и прямым приводом), ни на современные байки. Однако именно этот 260-кубовый транспорт, мощностью всего около 0,5 л.с., дал старт зарождению мотоциклетной промышленности.
Daimler Reitwagen © WikipediaВ течение 20 века мотоциклы совершенствовались, из-за их разделения по предназначению произошло деление на классы. Сегодня мотоцикл в целом – это двухколесный (реже трехколесный) транспорт с трубчатым рулем, мотором, расположенным в раме, и посадкой водителя верхом (седло находится между ног). Но на этом общие черты байков, пожалуй, заканчиваются, так как данный вид ТС весьма разношерстен. Какие бывают типы мотоциклов, чем они отличаются друг от друга и для чего используются, – расскажет наш материал
Классический (дорожный)
Классические мотоциклы – транспорт для повседневной езды по городу и преодоления небольших расстояний по трассе.
Общими чертами мотоциклов классического типа являются: вертикальная посадка с высотой седла порядка 80 см, руль с умеренным изгибом, небольшое количество внешних обвесов. Они снабжены полноценным набором светотехники для передвижения по дорогам общего пользования. Мотор и трансмиссия этих байков имеют большой ресурс, так как рассчитаны на каждодневную езду. Колеса могут быть литыми и спицованными, обычно они примерно одинаковые по размеру. Резина имеет комбинированный протектор для сцепления с любыми типами дорог.
Силовые установки классических мотоциклов – самые разнообразные. Используются как 2-тактные, так и 4-тактные моторы, воздушного и водяного охлаждения.
Они могут быть рядными, V-образными или оппозитными, имеют от 1 до 4 цилиндров. Рабочий объем современного дорожного мотоцикла составляет от 50 см³ (если меньше, это уже мопед) до 1,5-2 литров, а то и больше. Обороты двигателя зачастую сравнимы с автомобильными (крейсерские в районе 3000 в минуту). Весит дорожный байк в районе 80-200 кг.
Так как современные дорожные мотоциклы заимствуют характерные черты других классов, в них могут присутствовать элементы, обычно присущие турерам, чопперам, крузерам и другим разновидностям байков. Из-за этого не всегда можно с первого взгляда идентифицировать «классику», перепутав ее с крузером или спортбайком.
Туристический (турер)
Туристические мотоциклы – байки, предназначенные для езды на дальние дистанции в комфортных условиях. Они позволяют преодолевать за день больше 1000 км, при этом не уставая. Обычно эти байки оснащаются комфортными мягкими сидушками, пассажирское седло может иметь подлокотники и высокую спинку.
Также характерны для них боковые кофры и ящик для размещения багажа сзади.
Силовые установки туреров обычно низкофорсированные, рассчитанные на большие пробеги, относительно малооборотистые (2-3 тыс. об./мин.). Их рабочий объем варьируется от литра до двух-трех, при этом мощность находится в районе 50-150 л.с. Для защиты водителя и пассажира туреры оснащаются широкими крыльями, защищающими от брызг и грязи, ветровым стеклом или носовым обтекателем. С целью обеспечения устойчтвости центр тяжести таких байков стараются делать как можно ниже. Колеса туреров обычно литые (но бывают и спицы), одинаковые или близкие по размеру, с рассчитанной на асфальт резиной.
Honda GL1800 Gold Wing © RedditКлассическими представителями туристических мотоциклов можно назвать, к примеру, Honda GL1800 Gold Wing и Harley-Davidson Road Glide. Последний оборудован 1750-кубовым движком почти на 100 л.с., комфортными сидениями водителя и пассажира (с поддерживающей спинкой), тремя багажными кофрами.
Для развлечения в дороге на борту предусмотрена мультимедийная система.
Туристические мотоциклы очень хороши при езде на дальние дистанции, но есть у них и минусы. Масса таких ТС может достигать 400 кило (уронишь – не поднимешь), что сказывается на управляемости и мешает маневрировать в городе. Цена тоже является недостатком байков данного типа: за аналогичные деньги можно взять новый авто среднего класса. Поэтому туреры – это техника сугубо для тех, кто свято уверен, что «4 колеса везут тело, а 2 – душу», и кому байк милее комфортного салона иномарки.
Спортивный (гоночный)
Слышали или видели когда-нибудь, как по трассе что-то стремительно проносится, издавая громкое жужжание? Вот это и есть спортивные мотоциклы, в которых упор сделан на скорость и управляемость. Для достижения наилучшей динамики инженеры оснащают их мощными моторами, стараются использовать побольше легких сплавов.
Для повышения аэродинамики спортивные мотоциклы покрываются обвесом из пластика или тонколистовых легких металлов.
Посадка на спортбайке имеет наклон вперед, для лучшей обтекаемости водитель в процессе гонки ложится грудью на бак. Колеса обычно легкосплавные, с относительно широкой резиной (для лучшего сцепления), гладким протектором типов «полуслик» или «слик». Модели, рассчитанные на эксплуатацию в городе, имеют светотехнику и сигнал, чисто спортивные (только для трека) байки лишены этих элементов, что сделано для облегчения.
Моторы спортивных мотоциклов – высокофорсированные, обычно рядные или V-образные, с 1-4 цилиндрами. Они выдают с единицы объема в 2 и более раз высшую мощность, чем классика или туреры. Двигатели обычно высокооборотистые (до 10 тыс. об./мин. и более), чем и обусловлен характерный жужжащий звук при работе.
Suzuki Hayabusa © OverdriveТак как гонки проводятся в разных классах, объем мотора может варьироваться от 100-200 см³ до литра и более.
С целью обеспечения управляемости и безопасности, спортивные мотоциклы оснащаются мощными тормозами. Характерные представители класса спортбайков – знаменитый Suzuki Hayabusa, не менее известный Yamaha R1, а также Honda CBR1000RR Fireblade.
Увы, для длительной езды такие байки приспособлены мало, и на дорогах среднего или низкого качества они ведут себя не лучшим образом, да и ресурс мотора не очень большой из-за форсирования. Также минусом является высокая цена (до десятков тысяч долларов), особенно у самых быстрых моделей.
Кроссовый (эндуро)
Мотоциклы класса эндуро рассчитаны на езду в условиях бездорожья, их название происходит от англ. «endurance» – «выносливость». Наиболее известными представителями данного класса являются кроссовые мотоциклы, предназначенные для гонок по пересеченной местности. Примером кроссового байка является Kawasaki KXF.
Kawasaki KXF250 © PinterestОтличительными чертами эндуро являются «худощавая» конструкция без тяжелых деталей, наличие щитков, защищающих мотоциклиста от летящих грязи и брызг, обвес из ударопрочного пластика.
Подвеска кроссового мотоцикла довольно жесткая, имеет жесткий ход и высокую надежность, ведь в процессе езды приходится преодолевать ямки и прыгать с возвышенностей, а она должна держать эти удары.
Так как байк должен быть легким, производители не оснащают его такими излишествами как электрический стартер, мягкое седло, багажник. Сидение эндуро обычно узкое и довольно жесткое, так как в процессе езды значительная часть нагрузок приходится и на ноги (стоящие на подножках), мотоциклисту приходится часто подниматься над седлом.
Модели, предназначенные только для мотокросса и не рассчитанные на каждодневную езду по дорогам общего пользования, часто лишены сигнала, светотехники, так как на соревнованиях они не нужны. Колеса эндуро обычно спицованные, так как спицы лучше распределяют ударную нагрузку, чем литье, и такие диски не склонны к растрескиванию. Модели, пригодные для езды по городу, обычно имеют комбинированный протектор (для грязи и асфальта), тогда как сугубо кроссовые оснащаются агрессивной грязевой резиной с крупным рисунком.
Большинство эндуро оснащается одноцилиндровыми моторами (как 2-х, так и 4-тактными), работающими на высоких оборотах для достижения максимального крутящего момента. Рабочий объем двигателя редко превышает 500 см³, хотя бывают и исключения. Так, модели для дальних поездок (вроде Honda VFR1200X Crosstourer) могут иметь рабочий объем больше литра.
Honda VFR1200X Crosstourer © Mototrader.chКрузер
Крузеры – это мотоциклы, с которыми обычно ассоциируется образ байкера в народном сознании. Большой вклад в развитие класса таких байков внесла компания Harley-Davidson. Эталоном современного крузера можно считать модели H-D серии Softail, классическим представителем которой является Harley-Davidson Fat Boy.
Harley-Davidson Fat Boy © Bikesrepublic.comДля байков-крузеров характерна низкая посадка водителя (около 70 см), мягкое седло, большой U-образный руль, широкие подножки. Благодаря такой компоновке, байкер может ехать, слегка отклонив тело назад и выставив ноги вперед.
Также фирменными чертами крузеров являются 2-цилиндровые V-образные моторы (исключения редки), большое число хромированных деталей, каплевидный бак, массивные щитки-крылья над колесами.
Очень часто крузеры оснащаются резиной разного размера. Спереди обычно используется узкий диск с относительно небольшой шиной, тогда как заднее колесо комплектуется широкой покрышкой. Рисунок протектора приспособлен, главным образом, для езды по асфальту. Диски могут быть как литыми, так и спицованными.
Indian Scout © Top SpeedМоторы байков-крузеров имеют большой рабочий объем, обычно от 1 до 2 литров, но являются низкофорсированными и сравнительно малооборотистыми. Максимальный крутящий момент обычно достигается примерно на 3000 об./мин., а наибольшая мощность – на 4000-5000 об./мин. Благодаря этому, такие байки отличаются высокой надежностью, приличным моторесурсом, а также издают в процессе работы движка приятный рокочущий звук, ценимый их поклонниками.
Чоппер
Чопперы являются родственниками крузеров и имеют некоторые общие с ними черты. Эти байки тоже рассчитаны на то, чтобы мотоциклист мог наслаждаться ездой в умеренном темпе. Чопперы часто (но не всегда) оснащаются V-образными моторами, такими, как и крузеры. Они имеют много хрома в отделке, дизайн их мало меняется уже десятки лет. Обычно это кастомные мотоциклы (серийных мало), но, так как они являются четко выделяющимся на фоне других классом, стоит вынести чопперы в отдельный пункт.
Honda Fury 1300 © We Otomotive InfoХарактерными особенностями чопперов являются удлиненная рама, относительно небольшой каплевидный бак, упрощенная панель приборов и минималистичная светотехника, небольшие или полностью отсутствующие крылья. Диск переднего колеса таких байков обычно больше заднего, но с узкой резиной. Сзади используется небольшой диск, но на него надета массивная широкая покрышка.
Самой же главной особенностью чоппера, позволяющей идентифицировать его с точностью 100%, является передняя вилка.
Она дополняется рулем с четко выраженным U-образным профилем, выступающим вперед. Длина вилки у некоторых чопперов достигает порядка 2 метров, поэтому она располагается под большим наклоном.
Серийно мотоциклы данного типа почти не производятся, обычно это плоды творения сумрачного гения. На Западе базой для построения чопперов часто становятся байки Harley-Davidson, Indian. В России поклонники чопперов, располагающие ограниченным бюджетом, строят их на базе тяжелых мотоциклов «Урал» и «Днепр». Мотор оставляют или родной, 650-750-кубовый оппозит, или устанавливают малолитражный автомобильный двигатель. Особой популярностью среди энтузиастов пользуются 1200-кубовые моторы V4 от «Запорожца».
Дрэгстер
Дрэгстер – разновидность мотоцикла (мелкосерийная или кастомная) для соревнований на скорость на малой дистанции (обычно четверть мили), именуемых дрэгом. Так как цель гонки – пройти трассу за минимальное время, такие байки оснащаются очень мощными моторами.
В некоторых случаях они могут развивать порядка 1000 л.с. и даже больше.
Дрэгстеры получаются тяжелыми, поэтому оснащаются поддерживающими боковыми колесиками, не дающими упасть на старте или при наклоне. Так как соревнования проводятся на прямой дороге, их органы управления предельно просты. Обычно руль такого байка прямой и узкий, чтобы в процессе езды руки гонщика не создавали лишнего сопротивления воздуху.
© Cycledrag.comПосадка обычно низкая, для наилучшей обтекаемости гонщик ложится грудью на бак. Также способствует улучшению аэродинамики передний обтекатель. По этим причинам управляемость дрэгстеров находится на крайне низком уровне, из-за чего они непригодны для езды по дорогам общего пользования.
© MotorcyclistДля наилучшего сцепления с трассой и резкого старта без пробуксовки заднее колесо байка делается максимально широким. Для шоссейных гонок используется гладкий протектор без выраженных шипов, а для соревнований на грунте может устанавливаться грязевая резина.
Подвеска дрэгстера предельно простая, зачастую они являются хардтейлами и лишены амортизаторов.
Кастом
Кастомы – широкий класс мотоциклов, изготавливаемых индивидуально в единичных экземплярах. Байки данного типа весьма разношерстны, так как все ограничивается лишь фантазией их создателей. Кастомными могут быть дорожные, спортивные, кроссовые мотоциклы, чопперы, дрэгстеры, туреры, а также их подтипы.
Harley-Davidson CVO Street Glide © Holstein’s Harley-DavidsonОбычно кастомы отличаются от серийных моделей наличием глубокого тюнинга. Он производится с использованием форсированных моторов увеличенной мощности, усиленных элементов рамы, модифицированных или выполненных по индивидуальным заказам деталей конструкции. Примером заводских кастомов является серия Harley-Davidson CVO.
В исключительных случаях кастом-байк может иметь самые причудливые формы. К примеру, для постановки скоростных рекордов создаются дрэгстеры, оснащенные двигателями с реактивной тягой.
Также умельцы собирают чопперы, оборудованные авиационными силовыми установками радиального типа («звезда») или многоцилиндровыми моторами от спорткаров.
Электроцикл (электрический байк)
Электроцикл – относительно новый тип мотоцикла, использующий вместо ДВС электромотор, питаемый аккумуляторами. Он может иметь мощность от сотен ватт до десятков киловатт. Для продления запаса хода такие байки максимально облегчаются, их детали изготавливаются из легких сплавов и полимерных композитов, вроде углепластика. С той же целью эти мотоциклы имеют аэродинамический обвес, призванный снизить сопротивление воздуха.
Alta Redshift SM © CityBike MagazineВнешний вид электрического байка может соответствовать почти любому типу мотоцикла с ДВС, но чаще всего они сильно похожи на дорожные, спортивные и кроссовые модели. К примеру, Alta Redshift SM очень напоминает эндуро (но без «злой» резины), а Lightning LS-218 – типичный спортбайк.
Заключение
Деление мотоциклов на типы позволяет сгруппировать их по критериям конструкции и сферы использования, но иногда оно условно. Очень часто байки сочетают в себе черты нескольких классов, к примеру, дорожный мотоцикл может внешне напоминать спортбайк, а крузер быть похожим на классическую модель. Поэтому идентифицировать точную принадлежность к какому-то классу с первого взгляда удается не всегда.
Также в рамках каждого типа имеются подтипы, имеющие узкую специализацию. О части из них упоминается в нашем материале (например, эндуро сугубо для кросса). Но если рассматривать каждый из подтипов в деталях, это уже информация, требующая не статьи на сайте, а целой энциклопедии. Поэтому мы ограничились лишь главными разновидностями мотоциклов.
Спортбайк. Посадка пилота с ярко выраженным наклоном вперед. Этот тип мотоциклов является наиболее технологичным и продвинутым, в части используемых технических решений. Мотоциклы этого типа имеют самую большую мощность при небольшой массе, что делает их наиболее динамичными. Точное и острое управление, прекрасная динамика разгона и торможения, делают их прекрасным инструментом для использования в гонках по хорошему дорожному покрытию. Минусы вытекают из узкой направленности данного типа техники. Фанаты спортбайков могут со мной не согласиться, но долго управлять таким мотоциклом тяжело из-за особенностей посадки, хотя, дальние поездки на спортбайках не редкость. Жесткие подвески, которые прекрасно работают на хорошем асфальте, передают всю картину отечественного дорожного полотна пилоту, во всех подробностях. Эти мотоциклы не терпят дилетантов и практически не прощают ошибок, имеют высокие эксплуатационные расходы и требуют полного комплекта защитной экипировки, включая мотокомбинезон. Спортбайки имеют самую трагичную статистику по ДТП.
|
|
Чоппер. Условно, причислим к этому типу и круизеры. Противоположность спортбайку. Эти мотоциклы сделаны для спокойной, уравновешенной, уверенной езды и получения удовольствия от процесса управления. Есть старое выражение – сначала Бог создал чопперы, а, уж потом все остальные мотоциклы. У мотоциклов этого типа самая низкая посадка по седлу, в результате люди невысокого роста уверенно достают до земли ногами. Море тюнинговых деталей позволяет подогнать эти мотоциклы под личные вкусы и еще увеличить уровень комфорта. На чопперах и круизерах можно ездить в длительные вояжи. Говорят, управлять чоппером тяжело, из-за большего, по сравнению с другими мотоциклами, веса. Это не так. Низкий центр тяжести и большой вес, создают стабильность в движении. Чопперы достаточно просты в управлении, за исключением радикальных экземпляров. Чоппер – это стиль во всем, от вида самого мотоцикла, до внешнего вида пилота. Эксплуатационные расходы от умеренных до высоких. Экипировка выбирается исходя из Ваших стилевых предпочтений.
|
|
| Относительно недавно появились пауэр-круизеры. Большие, мощные моторы, подвески и тормоза для точного управления. Выполненные в стиле чопперов, эти аппараты имеют хорошую динамику и управляемость, агрессивный внешний вид, кроме того дают привычный многим комфорт и солидность любимого лимузина. Выбор за Вами. Эксплуатационные расходы высокие, управление требует уверенных навыков, нет необходимости в костюме космонавта. | |
Родстер, нейкед, неоклассик, классик, дорожник. Все перечисленное – это одно и то же. Универсальный мотоцикл. Некоторое время назад, эти мотоциклы строили по простой схеме – брали мотор от предыдущего поколения спортбайка, вставляли его в простую раму, устанавливали простые подвески и тормоза, снимали весь пластик и ставили круглую фару. В результате такого подхода получался относительно недорогой мотоцикл. Современные дорожники не уступают спортбайкам в плане ходовой части, а прямая посадка и перенастроенный на тягу в зоне средних оборотов двигатель делают езду комфортной. Прямая посадка делает процесс управления легким, но ездить на родстере очень быстро некомфортно. На высоких скоростях просто сдувает. Результат – дорожник хороший вариант для повседневной езды по городу, где скоростной режим умеренный. Относительно недорогой, довольно комфортный, простой в управлении и обслуживании, при этом быстрый и маневренный, такой мотоцикл прекрасно подойдет прагматикам для повседневной эксплуатации. Как любое дитя компромисса, родстер имеет и плюсы, и минусы. Это, все-таки, не спортбайк, но и ездить на родстере, как на чоппере — скучно, он диктует агрессивную манеру езды. Умеренные эксплуатационные расходы, довольно высокие требования к мастерству пилота и экипировке.
|
|
Спорттурист. Условно, скажем так – комфортный спортбайк. Конечно, это очень упрощенно. Более прямая и соответственно расслабленная посадка, двигатель, настроенный на тягу в зоне средних оборотов, более комфортные подвески, больше пластиковых облицовок и существенно лучше ветрозащита, более комфортное седло для пилота и пассажира, возможность устанавливать багажные емкости, больший бензобак, больший вес и т.д. Все это в сравнении со спортбайком, разумеется. Спорттуристы созданы для динамичного и комфортного перемещения на большие расстояния, по дорогам хорошего качества, на высоких скоростях. Расходы на эксплуатацию могут быть несколько ниже, чем на спортбайке, требования к экипировке и мастерству пилота высокие.
|
|
Турер. Мотоциклы туристического класса. Стихия этих мотоциклов – вояжи на дальние дистанции. Для реализации этой цели, туреры окунают своих седоков в мир комфорта. Если мы скажем, что это половинка автомобиля, то не сильно ошибемся. Все хорошо, но размеры и вес в городе могут быть ограничивающими факторами. Некоторые экземпляры, в снаряженном состоянии, с водителем и пассажиром, по весу близки к 500 кг. Расходы на эксплуатацию умеренные. Требования к экипировке и мастерству пилота, тоже умеренные, но они скорее специфические. Нужно уметь справляться с очень тяжелым мотоциклом, а экипировка должна подходить для туризма, хотя многие владельцы и не используют туреры по прямому назначению, а просто катаются на них по городу.
|
|
Кросс. Мотоциклы для езды или гонок по бездорожью. Это джипы в мире мотоциклов. Этот вид техники не предназначен для езды по дорогам общего пользования. На них нет оптических приборов, таких как фары, сигналы поворотов, стоп-сигнал и т.д. Их нельзя поставить на учет в ГИБДД. Долго говорить о кроссе здесь мы не будем, скажем только, что это отдельная и специфическая тема. Высокие эксплуатационные расходы, специальная кроссовая экипировка, высокие требования к мастерству пилота. Травматичный спорт.
|
|
Эндуро. Упрощенно можно сказать, что эндуро – это комфортный кросс. Эндуро мотоциклы повышенной проходимости, которые обладают дорожной светотехникой, более комфортными по сравнению с кроссом условиями существования пилота, что позволяет перемещаться на болшие расстояния, в том числе в темное время. Их можно ставить на учет в ГИБДД и использовать на дорогах общего пользования. В мире автомобилей, джипы разделились на машины для жесткого бездорожья и кроссоверы, т.е. машины с большой асфальтовой составляющей и возможностью преодолевать легкое бездорожье. Эндуро тоже делятся на жесткие(хард) эндуро и мягкие(софт) эндуро. Первые, по своим внедорожным возможностям, ближе к кроссовой технике, а вторые – кроссоверы. Мотоциклы типа эндуро прекрасный выбор для путешествий по дорогам и вне дорог. Эксплуатационные расходы, требования к мастерству пилота и экипировке от высоких до умеренных, в зависимости от направленности ваших целей и маршрутов.
|
|
| Супермотард. Относительно новое направление и еще один отпрыск кроссовых мотоциклов. Все началось с того, что на кроссовый мотоцикл поставили шоссейную резину и мощные дорожные тормоза. В городе, для супермото препятствий нет. Эти мотоциклы способны перемещаться в формате 3D, используя тротуары, подземные и надземные пешеходные переходы и т.д. В городе это мотоцикл дорожного хулигана. По супермото проводятся соревнования. Супермотард провоцирует на агрессивную езду. Скоростной режим, как и у кроссовой техники не высокий. Эксплуатационные расходы от высоких, до умеренных, требования к мастерству пилота и экипировке высокие. | |
Каталог новых мотоциклов и скутеров 2021: цены, фото, технические характеристики, обои, отзывы владельцев, видео
Тип мототехники: Любой Мотоцикл дорожный Мотоцикл спорт Мотоцикл суперспорт Мотоцикл туризм Мотоцикл спорт-туризм Мотоцикл чоппер / круизер Мотоцикл эндуро Мотоцикл кросс Мотоцикл триал Мотоцикл трайк Скутер мини Скутер средний Скутер макси Электроскутер Квадроцикл утилитарный Квадроцикл спортивный Квадроцикл туриcтическийДиапазон цен: Любойдо 30 000 рубот 30 000 до 50 000 рубот 50 000 до 75 000 рубот 75 000 до 100 000 рубот 100 000 до 125 000 рубот 125 000 до 150 000 рубот 150 000 до 175 000 рубот 175 000 до 200 000от 200 000 до 250 000от 250 000 до 300 000 рубот 300 000 до 350 000 рубот 350 000 до 400 000 рубот 400 000 до 500 000 рубот 500 000 до 600 000 рубот 600 000 до 750 000 рубот 750 000 до 1 000 000 рубСвыше 1 000 000 рубДлина: Любая До 1,5 метров 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2,0 метра 2,0 — 2,1 метра 2,1 — 2,2 метра 2,2 — 2,3 метра 2,3 — 2,4 метра 2,4 — 2,5 метра 2,5 — 2,6 метра 2,6 — 2,7 метра 2,7 — 2,8 метра 2,8 — 2,9 метра 2,9 — 3,0 метра Свыше 3 метровШирина: Любая До 600 миллиметров 600 — 700 миллиметров 700 — 800 миллиметров 900 — 1000 миллиметров 1 — 1,1 метра 1,1 — 1,2 метра 1,2 — 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,6 — 1,7 метра Свыше 1,7 метраВысота: Любая До 700 миллиметров 700 — 800 миллиметров 900 — 1000 миллиметров 1 — 1,1 метра 1,1 — 1,2 метра 1,2 — 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2,0 метра Свыше 2 метровВысота по седлу: Любая До 600 миллиметров 60 — 650 миллиметров 650 — 700 миллиметров 700 — 750 миллиметров 750 — 800 миллиметров 800 — 850 миллиметров 900 — 950 миллиметров 950 — 1000 миллиметровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 годаСтрана сборки: Любая Беларусь Великобритания Германия Индия Италия Испания Канада Китай Россия США Таиланд Тайвань Чехия Швеция Южная Корея ЯпонияОт официальных дилеров
Модели 2021 года
Исключить китайские мото
Найти
Названия мотоциклов на мотожаргоне — lara868 — LiveJournal
Как-то иду по улице.
слышу музыка вовсю орет,ну думаю кавказцы окна в машине раскрыли и музон на полную врубили…Оборачиваюсь:на светофоре стоит мотоцикл с музыкой,тронулся со светофора,все ему вслед глядят-все ж необычно,мотик и с музыкой))Клёха — мотоцикл фирмы Kawasaki серии KLE (тип эндуро).
Стыд — чоппер/круизёр марки Honda серии Steed. Выпускался до 1998 года.
Виагра — мотоцикл-круизёр марки Yamaha серии Virago. Производился до 2000 года. Почему-то считается идеальным женским мотоциклом.
Захар — мотоцикл марки Kawasaki серии ZXR.
Зизер — мотоцикл марки Kawasaki серии ZZR (тип спорт-турист).
Сибиха — классический мотоцикл марки Honda серии CB (чаще всего сибихой называют разновидность CB400)
Кактус — мотоцикл марки Kawasaki серии Xanthus.
Втык — тяжёлый мотоцикл-круизер марки Honda серии VTX.
Ватрушка — спорт-турист марки Honda серии VTR1000 Firestorm
Бандос — дорожный/стрит мотоцикл марки Suzuki серии GSF Bandit
Бритва — спортивный мотоцикл марки Honda серии CBR
Африка — мотоцикл марки Honda серии Africa Twin.
Трайк — трёхколёсный мотоцикл, причём два колеса могут быть как спереди (например, Can-Am Spyder), так и сзади (очень часто ето самоделки или малые заводские партии).
Выфер — мощный туристический мотоцикл марки Honda серии VFR (тип — спорт турист).
Ёбырь — мотоцикл Yamaha серии YBR (тип — дорожный). Лёгкий и дешёвый мотоцикл для начинающих
Хаябуса — мощный мотоцикл марки Suzuki серии GSX 1300R Hayabusa (тип — спорт туризм).
Джиксер — мотоцикл Suzuki серии GSX-R (тип — спорт)
Тыгыдым — мотоцикл Yamaha серии TDM (тип — туристический эндуро).
ТЕРМИНЫ
Хардтейл — (от англ. hard-tail) действительно жесткая задняя подвеска, то есть колесо напрямую крепится на раме.
Софттейл — (от англ. soft-tail) тип подвески, которая внешне выглядит как хардтейл, однако имеющий мощный амортизатор, спрятанный внутри рамы.
Люстра — система дополнительных как правило хромированных фар на чопперах и дорожниках.
Забор — ветровое стекло мотоцикла.
Лапка — педаль тормоза.
Гриль — решетка радиатора
Арбузная корка — мотошлем типа Jet, без подбородочной защиты. Название получил потому, что защищает при аварии приблизительно как арбузная корка, надетая на голову.
Акул -(англ. Shark) шлемы марки Shark
Еблодуй — встречный ветер.
банка — глушитель.
Каток — заднее колесо очень большой ширины (по аналогии с асфальтовым катком). Обычно используется на тюнингованных мотоциклах.
балон — обычно это задняя покрышка, хотя в принципе балоном можно назвать любую покрышку (даже не мотоциклетную).
показометр — любой стрелочный прибор на приборной панели.
Вилли — (англ. wheelie) — езда на заднем колесе.
Стоппи — (англ. stoppie) — эффектный трюк, заключающийся в рассчитанном торможении передним тормозом. При етом передняя вилка мотоцикла сжимается до упора, а заднее колесо мотоцикла отрывается от земли.
Лоусайд — (англ. ”lowside”) — ситуация, когда мотоцикл валится на бок и мотоциклист сидит на нем непосредственно до момента приземления на асфальт. Самая частая причина — потеря сцепления передним колесом. В этом случае мотоциклист скользит за мотоциклом (или вместе с ним), в отличие от хайсайда, когда мотоциклист, наоборот, ”обгоняет” мотоцикл.
Хайсайд — (англ. ”highside”) — случается при совокупности трех причин: потеря сцепления заднего колеса с дорожным покрытием, значительный уход его от траектории, резкое восстановление сцепления.
При юзе заднего колеса пилот инстинктивно сбрасывает газ, отчего заднее колесо резко восстанавливает сцепление с поверхностью и катапультирует мотоциклиста вперёд мотоцикла (отсюда и название термина).
http://www.jargon.ru/
20 известных производителей мотоциклов и их эмблемы
Рынок мотоциклов так же богат и разнообразен, как и рынок автомобилей. В этой статье мы собрали для вас список 20 самых известных производителей мотоциклов в мире.
Теперь вы точно никогда не перепутаете эмблему Suzuki и логотип Harley-Davidson!
20. Hero (Индия)
Hero — это индийская компания, специализирующаяся на производстве мотоциклов и скутеров. Производство базируется в городе Нью-Дели. Hero является крупнейшим производителем двухколесного транспорта как в Индии (доля рынка — 46%!), так и во всем мире.
19. IRBIS (Россия)
Компания IRBIS осуществляет свою деятельность с 2001 года. Эта российская компания базируется в Подмосковье и производит снегоходы, мотоциклы и квадроциклы, отлично приспособленные для непростых российских дорог.
18. Bimota (Italy)
Bimota — маленькая итальянская компания-производитель мотоциклов. Она была основана в 1973 году в Римини, Италия. Название компании — это комбинация из первых букв фамилий основателей — Бианчи, Морри и Тамбурини.
17. Cagiva (Италия)
Cagiva — известный итальянский производитель мотоциклов, существующий с 1950 года.
Компания была основана Джованни Кастильони из города Варезе и сперва занималась производством небольших металлических деталей. А в 1978 году дети Джованни, Клаудио и Джанфранко, решили попробовать себя в производстве мотоциклов. Название организации состоит из первых букв имени основателя, его фамилии и города, где расположена штаб-квартира компании (CAstiglioni GIovanni VArese).
16. Bajaj (Индия)
Компания Bajaj — это еще один индийский мотопроизводитель. Предприятие является вторым по охвату в Индии и шестым в мире в сегменте «мотоциклы». Кроме того, Bajaj — это крупнейший производитель трехколесного транспорта в мире.
15. Indian Motorcycle (США)
Логотип Indian MotocycleIndian — американский бренд мотоциклов, первоначально производившийся с 1901 по 1953 год в Спрингфилде (США). Hendee Manufacturing Company с начала своего существования производила мотоциклы, в 1928 название было изменено на Indian Motocycle Manufacturing Company.
14. Royal Enfield (Индия)
Логотип Royal EnfieldRoyal Enfield сперва был подразделением английской компании с аналогичным названием, а сейчас стал ее преемником. На данный момент предприятие базируется в Индии и позиционирует себя как «старейший в мире международный мотопроизводитель, продолжающий работу».
13. Benelli (Италия)
Benelli — один из старейших в Италии производителей мотоциклов. Будучи основанным в 1911 году, предприятие в какое-то время даже производило дробовики, но теперь этот сегмент вынесен в отдельную компанию.
12. Moto Guzzi (Италия)
Логотип Moto GuzziMoto Guzzi — это старейшее мотопредприятие, продолжающее производство в Европе. Компания была основана в далеком 1921 году в Италии и осуществляет деятельность до сих пор.
11. MV Agusta (Италия)
MV Agusta, первоначально Meccanica Verghera Agusta, — это предприятие по производству мотоциклов, основанное 12 февраля 1945 года близ Милана (Италия).
10. KTM (Австрия)
KTM является австрийским производителей мотоциклов и спортивных автомобилей. Компанией владеют KTM Industries AG и индийское предприятие Bajaj Auto. Компания была создана в 1992 году, но ее история тянется аж с 1934. Сейчас KTM AG является родительской компанией KTM Group.
9. Aprilia (Италия)
Aprilia — это итальянский производитель мотоциклов, один из брендов Piaggio. Сперва компания занималась сборкой велосипедов, затем перешла на скутеры и маломощные мотоциклы. Позже Aprilia выпустила спортивные мотоциклы (например, 1,000 cc V-twin RSV Mille и the V4 RSV4). Компания имела определенные успехи в мотогонках.
8. Suzuki (Япония)
Suzuki — японская компания, которая производит мотоциклы. Они производят все виды мотоциклов, начиная от уличных и заканчивая внедорожными и выступают в MotoGP с британской командой Rizla Suzuki.
Корпоративные цвета Suzuki — синий и белый.
7. BMW (Германия)
BMW Motorrad — это мотобренд немецкой компании BMW. Нынешним генеральным директором подразделения является Хендрик фон Куенхайм. BMW Motorrad выпускает мотоциклы с 1923 года и добивается рекордных продаж с 2010 ежегодно.
6. Harley-Davidson (США)
Логотип Harley-DavidsonHarley-Davidson, или просто Harley, — это, пожалуй, один из самых известных производителей шоссейных мотоциклов в мире. Если не самый известный. Компания была основана в Милуоки, штат Висконсин, в 1903 году.
5. Triumph (Британия)
Triumph является крупнейшим британским производителем мотоциклов, созданным в 1983 году Джоном Блуром после того, как оригинальная компания Triumph Engineering вошла в конкурсное производство. Более 85 процентов мотоциклов сейчас продаются на зарубежных рынках, а 9400 мотоциклов, проданных в Великобритании в 2017 году, являются рекордом для компании.
4. Kawasaki (Япония)
Kawasaki — известный японский производитель мотоциклов. Корпорация Kawasaki Heavy Industries была основана в 1896 году и на данный момент является одним из крупнейших промышленных концернов в мире. Kawasaki — это не только широкий спектр мотоциклов, но и самые разнообразные товары самого различного назначения.
3. Honda (Япония)
Логотип Honda MotorcycleHonda в настоящее время является крупнейшим производителем мотоциклов в мире. Основанное в Токио (Япония), «Большое Красное Крыло» получило огромную популярность благодаря выпуску Super Cub в 1958 году. Сегодня предприятие продолжает собственные традиции с моделями CBR, Gold Wing и CRF. Honda, наряду с Yamaha, всегда была известна как один из технологических лидеров в двухколесном мире, в значительной степени это является результатом их обширной гоночной истории.
2. Ducati (Италия)
Ducati — это итальянский производитель мотоциклов, штаб-квартира которого распологается в Болонье.
Компания принадлежит немецкому автопроизводителю Audi через его итальянскую дочернюю компанию Lamborghini, которая, в свою очередь, принадлежит Volkswagen Group.
1. Yamaha (Япония)
Yamaha Motor Company Limited — японский производитель мототехники. Изначально был частью Yamaha Corporation. Компания производит не только мотоциклы различных классов, но и другую моторизированную технику: вездеходы, лодки, снегоходы, лодочные моторы и катера.
Основные типы мотоциклов и классификация — Блог
На непосвященный взгляд обывателя или для типичной домохозяйки, мотоциклы все одинаковые, особенно, если их трудно разглядеть, когда они проносятся по трассе. Но на самом деле, за более чем столетнюю историю этого транспортного средства были разработаны и воплощены в жизнь до двух десятков видов или типов мотоциклов, разница между которыми довольно существенная. Часто даже человек, который считает себя фанатом этого удивительного двухколесного «зверя», может запутаться в названиях и различиях.
Причин на то несколько, начиная с того, что в нашей стране до недавнего времени выпускались лишь пару видов мототехники, потому мотолюбители не имели возможности видеть все разнообразие и знать о нем.
Сейчас, когда у нас на дорогах можно увидеть раньше неизвестные типы байков, информация о них подается без должного внимания к принципам классификации, все смешивается в одну кучу. Связано это с тем, что долгое время такому вопросу вообще не уделяли внимания, а главным принципом определения типа мотоцикла был утилитарный, то есть, для чего то или иное транспортное средство предназначено. А ведь разные виды мотоциклов часто имеют приблизительно ту же функциональность, как например, турер или крузер, хоть это немного разные мотоциклы. Еще одна причина – большинство специальных терминов для обозначения разновидностей мототранспорта представляют собой заимствования из английского языка, они еще не совсем прижились в обиходе, потому возникает путаница. Часто в одном материале о видах мотоциклов мы видим названия, связанные и с массовым промышленным выпуском мототехники, и с мелкосерийными моделями, что тоже запутывает.
Как классифицируются мотоциклы
Стараясь развести по разным углам для правильной идентификации все придуманные человечеством мотоциклы, авторы материалов на эту тему, как, например, в статье Википедии, разделяют их на две большие группы. Это дорожные мотоциклы и внедорожные. Пока все правильно, так как существует большое количество типов, разновидностей и моделей, которые эксплуатируются либо на трассах, либо вне их. Но есть и такие, которые являются универсальными в этом плане, например, тяжелые мотоциклы типа Урал или Днепр, оснащаемые передним приводом для повышенной проходимости. Однако такой подход, различать дорожные и внедорожные байки, в самой общей классификации вполне оправдан.
Далее начинается самое интересное, так как в кучу при описании видов смешиваются серийные и несерийные разновидности, потому в один список попадают и чопперы, и спортбайки, хотя первые создаются индивидуально, а вторые выпускаются массово, на заводах.
Тут следует заметить, что даже все та же общая статья в Википедии не дает информации о таком типе мотоциклов, как боббер, хотя это очень популярный в свое время байк с богатой историей. Возможно, потому, что его трудно вписать в базовую классификацию на дорожные и внедорожные байки.
Отдельно стоит вспомнить и принцип функциональности при определении видов мотоциклов, он очень распространен, потому байки делят на классические (универсальные), туристические, спортивные. Но и тут закрадываются признаки путаницы, так как среди спортивных есть внедорожные и дорожные модели, на что также нужно обращать внимание при описании характеристик.
Безусловно, большинство названий для видов и разновидностей мотоциклов мало что скажут даже ярому приверженцу этого вида транспорта, но немного убрать путаницу в классификации, все же, будет правильно.
Классифицируем мотоциклы по-новому
В самом начале нашей попытки по-новому классифицировать мотоциклы, стоит заметить, что кроме любительского, по сути, деления этого вида транспорта на разные виды и подвиды, существует официальная система разделения.
Она применяется официальными органами для регистрации, сертификации, лицензирования, а также в профессиональном спорте, и может значительно отличаться от той, какую предлагают информационные источники. Кроме того, сами производители часто обозначают свои модели каким-то видом, чтобы выделить продукт на фоне другого. А это значит, что нет, и не может быть универсальной классификации, так что мы просто делаем ее более четкой, не претендуя на слово последней инстанции.
Итак, если отталкиваться от общей классификации мотоциклов в мощном источнике знаний, Википедии, то их можно разделить на две большие группы:
- Дорожные (уличные).
- Внедорожные.
Стоит добавить, по нашему мнению, к этой общей картине еще один пункт, это кастомные байки, то есть, сделанные индивидуально (кастомно) под владельца, часто им самим. Делаем новый список:
- Дорожные (классические).
- Внедорожные.
- Кастомные.
Это самый общий подход, который предполагает наличие видов и подвидов. Давайте рассмотрим их поближе.
Дорожные мотоциклы
Синонимы для этой группы байков – уличные, не путать с классическими, так как это подвид.
Классический, стандарт, родстер, в английской версии «naked bikes», то есть, буквально голый мотоцикл. Это универсальный вид байка, который появился раньше других и с успехом широко используется и сейчас, как самое обычное транспортное средство. Он лишен каких-то примечательных характеристик, выпускается иногда без ветрового стекла. Очень популярен в странах с высоким трафиком на улицах, например, в Индии или Китае как альтернатива велосипеду. Отличительной чертой этого мотоцикла является прямая посадка водителя, он не наклонен вперед, как в спортивных видах, и не откидывается назад, как в туристических.
Крузер, круизер (англ. Cruiser) представляет собой мотоцикл для вальяжных неторопливых поездок по очень хорошей дороге, из-за низкого клиренса, дорожного просвета.
Чаще всего он связан, даже чисто визуально, в представлении обывателя, с байкерами. Это тяжелая, мощная машина, отличительной чертой которой является V-образный руль, довольно высокий, так что при езде водитель откидывается назад, при этом выпрямляя руки. Ноги вытянуты вперед, так что поза получается характерная, узнаваемая. Не смотря на то, что само название мотоцикла (от слова круиз) намекает на длительные проездки, он не так удобен для этого, как кажется. Кроме того, он абсолютно не приспособлен для скорости, так как водитель быстро устает от неудобной позы и противостояния ветру, дующему в грудь.
Турер или туринг (англ. touring, что значит тур, путешествие), этот туристический мотоцикл более подходит для длительных поездок вплоть до кругосветного путешествия, так как специально для этого придуман. Кроме более удобной посадки благодаря широкому мягкому сидению, часто с подогревом, мотоцикл этого вида имеет большой бак и множество элементов для создания комфорта. Это и щитки, и широкие крылья, и высокое ветровое стекло, и много места (сумки, кофры) для перевозки багажа. Самым большим недостатком такого мотоцикла является только его стоимость, равная цене автомобиля среднего класса, а так этот байк просто идеален. Однако, за ним закрепилось обидное прозвище вagger, комод, придуманное теми, кто считает, что мотоцикл должен быть более легким и быстрым.
Спортбайк, спортивный мотоцикл не нуждается в представлении, хотя на дороге его часто очень трудно разглядеть, можно лишь узнать по звуку. Это скоростной вид транспорта, причем, показатели скорости достигнуты за счет легкости конструкции и полного отсутствия даже намека на комфорт. Отличает гоночной байк специфическая посадка водителя, когда ноги максимально прижаты к туловищу из-за большого дорожного просвета, а корпус наклонен вперед, кажется, что ездок лежит на баке. Это позволяет уменьшить сопротивление ветру, этому способствует и наличие обтекателей, закрывающих двигатель.
Своеобразным гибридом туринга и спортбайка является спортивный туринг, более легкий, но менее экстремальный. Его выбирают те, кто любит прокатиться с ветерком, но без излишнего рвения и с комфортом.
Внедорожные мотоциклы
Бывает, что по бездорожью лучше пробираться на двух колесах, а не четырех, потому и есть внедорожные виды мотоциклов. Большинство из них предназначено для экстремального спорта. А есть и тяжелые супер проходимые мотоциклы типа Днепр, они всегда имели утилитарное значение, так как были созданы для наших сложных дорожных условий, пользуясь в свое время большой популярностью у жителей сельской местности.
Кроссовые или мотокроссовые, если быть более точным, само название говорит для себя, так как эти мотоциклы используются в мотогонках. Они не приспособлены для применения в роли обычного транспортного средства, так как часто даже не имеют осветительной системы, потому выезд таких байков на общую дорогу может повлечь за собой штраф.
Эндуро (англ. enduro) — это разрешенный для дорог общего пользования спортивный мотоцикл, так как он имеет и освещение, и место для номерного знака. Это байк повышенной проходимости, его используют в ралли на длинные дистанции по пересеченной местности. Многие ездят на таких мотоциклах и в городской черте, он хорошо подходит, например, для курьеров, так как не боится ни ступенек, ни бордюров.
Триал (англ. trail) – это супер легкий мотоцикл с маленьким объемом двигателя и намеком на водительское сиденье, который применяется в триал гонках, то есть для экстремальной езды с препятствиями. Это могут быть и условия бездорожья, и искусственно созданные условия.
Есть и другие, менее популярные, виды спортивных внедорожных мотоциклов с узкой сферой применения, чаще всего сами производители указывают их вид и класс.
Кастомные мотоциклы
Интересно, что самый известный даже среди домохозяек вид байка чоппер (это еще и кухонный измельчитель, потому название на слуху), относится не к серийным моделям, а к кастомным, то есть, сделанным под заказ, индивидуально.
Этот тип мотоцикла и другие такие же так часто воплощались в жизнь множеством фанатов мотоциклетного дела, что были выделены в отдельные виды, о которых ниже.
Чоппер (англ. сhopper, от слова chopped – рубить) является разновидностью крузера, но с очень яркими отличиями. Это, в большинстве случаев, несерийный мотоцикл, хотя встречаются и заводские модели. Безусловно, он также связан с субкультурой байкеров, так как именно для них и создается на основе серийного крузера. Отличительной особенностью чоппера является удлиненная передняя вилка, она может достигать в длину до 2 метров. Высокий руль не всегда увенчивается V-образный изгибом, так как до него будет не дотянуться. Дополняет общий образ – каплевидный бак, разного размера диски (передний больше заднего с разной шириной шин), минимализм в деталях.
Боббер (англ. bobber, что значит, коротко остриженый) – это еще один очень популярный в свое время вид мотоциклов. Возник он в те времена, когда максимально облегчить байк для гонок можно было, лишь переделав заводскую версию и сняв с нее все лишнее.
Лишними оказались: переднее крыло, ветровое стекло, глушитель и даже иногда спидометр, а также все другие более мелкие элементы, не нужные, по мнению конкретного владельца. Все нужные элементы облегчались до минимума, заднее крыло укорачивалось, отсюда и название. Строгий стиль, низкий руль, диски с тонкими спицами являются яркими особенностями этой разновидности мотоциклов. Не смотря на то, что сейчас есть супер легкие спортбайки, приверженцев у боббера много, так как это самый настоящий олд скул в мотоциклетном мире. Это также прекрасный пример внедорожного транспорта, так как он хорошо справляется с грунтовыми трассами.
В окончании нашего скромного обзора заметим, что это не все типы и разновидности мотоциклов, лишь самые распространенные. Не смотря на то, что автомобиль считается более комфортабельным видом транспорта, мотоцикл не теряет популярности. Так что со временем мы, возможно, увидим его новые виды и подвиды.
Видео по типологии мотоциклов
youtube.com/embed/uD6CWr7wux4″ frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Шины Мишлен для мотоциклов
Мотоциклетная шина Michelin Anakee 3
Схожий материал
История мотоциклов Индиан
Боббер символический тип мотоциклов
Все марки мотоциклов | Полный список всех известных нам брендов мотоциклов
А
Abbotsfor
Abe-Star
Abra
Acabion
Access Motors
Ace Motor Corporation
Adiva
Adler
Adly Moto
Aeon
Aermacchi
Agrati Garelli
AJP
AJS
AKT Motos
Alfer
Alligator Motorcycle Company
Allstate
Aprilia
Atlas Honda
A.
P. Honda
Ariel Motor Company
Arch Motorcycle
ATK Motorcycles
Agrale
AGF
Alcyon
Automoto
Ardie
Alta
Andhra Pradesh Scooters Limited
API
Aeromere
Autozodiaco
Alexander Leutner & Co.
AJW Motorcycles
Ambassador Motorcycles
Associated Motor Cycles
Armstrong
American IronHorse
В
Brasil & Movimento
Bombardier Recreational Products
Baotian Motorcycle Company
Blata
BMW Motorrad
Bajaj Auto
Benelli
Beta Motor
Bimota
Циклы Boss Hoss
Brammo Inc.
Мотоциклы Bennett & Barkell
Brumana Pugliese
Балканский
Бёмерланд
BMW
Бьянки
Beardmore Precision
С
Мотоциклы Can-Am
Chang Jiang
Česká zbrojovka Strakonice
Cagiva
Casal
Cheney Racing
Мотоциклы Clews Competition
Cleveland CycleWerks
Confederate Motors
Ceccato
Cimatti
Cooper
Centralne Warsztaty Samochodowe
Calthorpe Motor Company
Clyno
Cotton Motor Company
Coventry-Eagle
Crocker Motorcycle Company
Cushman
D
Доллар
D-Rad
DKW
Della Ferrera
Dot Cycle and Motor Manufacturing Company
Дуглас
Днепр
Дреш
Даэлим Мотор Компани
E
Evoke Motorcycles
Energica Motor Company
Electric Motor Corporation
Erik Buell Racing
Eso
Express Werke
Escorts Group
Eisenacher Motorenwerk
EMC Motorcycles
Excelsior Motor Company
Excelsior Motor Manufacturing & Supply Company
Excelsior-Henderson Motorcycle
Ф
Fantic Motor
FN
FB Mondial
Frera
Fusi
FAMEL
Francis-Barnett
Fischer Motor Company
Flying Merkel
G
Ghezzi & Brian
Gilera
Газ Газ
Greeves
Gillet Herstal
GIMA
Gnome et Rhône
Galbusera
Garelli Motorcycles
Gimson
Горьковский мотоциклетный завод
H
Мотоциклы Hunter
Мотоциклы Husqvarna
Герой MotoCorp
Horex
Харлей-Дэвидсон
Харлей-Дэвидсон Индия
Honda
Мотоциклы и скутеры Honda Индия
Мотоциклы Honda Таиланд
Мотоциклы Hesketh
Hecker
Hercules
Hodaka
Husaberg
Мотоциклы Haden
HRD
Мотоциклы Henderson
Helkama
Hildebrand & Wolfmüller
Hoffmann
Я
Italjet
Italika
ИМЗ-Урал
Innocenti
Iso
Плющ
Дж
Мотоциклы Jamuna
Jincheng Suzuki
JAWA Moto
Junak
Janus Мотоциклы
Juery
James Cycle Co
Jinan Qingqi
JA Prestwich Industries
К
Kymco
Killinger and Freund Мотоцикл
Kreidler
Kinetic Engineering Limited
л
Lifan
Loncin Holdings
Мотоцикл Lightning
Laurin & Klement
Lefas
Lamborghini
Ламбретта
Laverda
Lube Мотоциклы
Levis
м
Motomel
Minsk
Midual
Mahindra Two Wheelers
Moto Guzzi
MV Agusta
Malaguti
Minarelli
Moto Morini
Modenas
Montesa Honda
Mondial
Megelli Motorcycles
Métisse Motorcycles
Motorcycles
Minerva
Motobécane
Monet-Goyon
Maico
Mars
Megola
Münch
Mopeds India Limited
Malanca
MAS
Maserati
Morbidelli
Moretti Motor Company
Moto Rumi
Motohobi
Meguro
Mitsubishi Silver Pigeon
Miyata
MotoTrans
Monark
Martinsyde
Matchless
Mustang
Московский мотоциклетный завод
MZ Motorrad- und Zweiradwerk
Maratos
MEBEA
Mego
N
Norton Motorcycle Company
Naza
Nimbus
Новая карта
Nougier
Neander
NSU Motorenwerke
Ner-A-Car
Новые мотоциклы Hudson
New Imperial Motors
Norman Cycles
NATI
O
Ossa
Opel
Орионетта
Инжиниринговая компания Осборн
OK-Supreme
-П
PHP Автомобили
Peugeot Мотоциклы
Paton
Piaggio
Pak Suzuki Motors
Скутеры PGO
Puch
Praga
Premier Motorcycles
Phelon & Moore
Penton
Pierce-Arrow Motor Car Company
Pope Manufacturing Company
Подольский механический завод
квартал
Цяньцзян мотоцикл
Квадрант
Квазар
R
Rikuo Motorcycle
Raleigh Bicycle Company
Rickman Motorcycles
Royal Enfield
Rudge-Whitworth
Ridley Motorcycle Company
Roehr Motorcycle Company
Rieju
S
Siambretta
Sol Invictus Motorcycle Co.
Scorpa
Sherco
Suzuki Motorcycle India Limited
Suzuki Indomobil Motor
SWM
Suzuki
SYM Motors
SFM
Sanglas
Saroléa
Simson
Santamaria
SHL
SIS
Scott Motorcycle Company
Singer Motors
Sprite
Stevens Motorcycles
Sun
Sunbeam Cycles
Simplex Manufacturing Corporation
Sokół
Sachs Motorcycles
т
Tehuelche
Thumpstar
Terrot
Triumph Motorcycles Ltd
TVS Motor Company
Terra Modena
Тайваньская золотая пчела
Tunturi
Triumph (TWN)
Tohatsu
Tempo
Мотоциклы Tandon
Triumph Engineering
Thor
Titan Motorcycle Company
TIZ
U
United Auto Industries
США Хайленд
В
Voxan
Vespa
Vyrus
Веломоторс
Восход
Виктория
Велосетт
Villiers Engineering
Vincent Motorcycles
Victory Motorcycles
Я
Ямаха Мотор Пакистан
YMC
янки
Z
Zanella
Znen
Zongshen
Z Electric Vehicle
Zero Мотоциклы
Zündapp
Zenith Мотоциклы
80 лучших мотоциклов всех времен
С сотнями и сотнями мотоциклов, выпущенных на протяжении многих лет, было нелегко сузить круг до 80 лучших мотоциклов всех времен.
Теперь вы можете полностью согласиться с этим списком или, в равной степени, вы можете полностью не согласиться с каждой отдельной записью … но мы должны были с чего-то начать!
Большое спасибо участникам Keep Britain Biking за их вклад и комментарии об их любимых мотоциклах!
Наконец, если вы находитесь в Великобритании и нуждаетесь в страховке велосипеда, не забудьте получить у нас расценку на страхование велосипеда, пока вы здесь…
Вы согласны с нашим списком 80 лучших мотоциклов всех времен !? Мы предполагаем, что нет, но надеемся, что вам понравится это читать!
80.БМВ Р100С Двухцилиндровый оппозитный двигатель объемом 980 куб. См с воздушным охлаждением и максимальной скоростью 120 миль в час — чего еще можно желать? Выпущен BMW Motorrad в 1976 году после того, как BMW объединилась с профессиональным стилистом Хансом Мутом, чтобы создать что-то совершенно новое. По сей день R100S остается одной из наиболее практичных машин для дальних поездок благодаря конструкции, спроектированной в аэродинамической трубе, которая включала в себя маломощный оппозитный двигатель и консервативное шасси, что делало серьезную туристическую машину.
«BMW R100RS.Легкий тур! » Джеффри Холдер
BMW R100S в кредит BMBIKES 79. Kawasaki AR50С 1981 по 1994 год Kawasaki производила двухтактный мопед AR50 с воздушным охлаждением объемом 49 куб. Несмотря на то, что машина ограничена только законами для учащихся со скоростью 30 миль в час, у AR50 было все: красивый внешний вид, доступная цена и отличное управление. Возможно, он понравился лишь немногим, но определенно оживил рынок мопедов.
78. Ducati 350 DesmoDesmo создал историю Ducati в 1968 году, и именно поэтому вы вошли в число 80 лучших мотоциклов всех времен.Первый серийный мотоцикл с десмодромией, когда-либо созданный Ducati, мощностью всего 22 л.с., что означает, что машина была легкой и игривой. С тех пор Ducati выпустила целую линейку мотоциклов: 250, 450 и внедорожники от Desmo!
Ducati 350 Desmo кредит Topspeed 77. Ducati Pantah 500SL Эта модель 1979 года считается первым «современным» мотоциклом Ducati в истории, хотя его могут затмить 900SS и 916 — Pantah занимает достойное место в наших 80 лучших мотоциклах! Эта машина была первой в истории Duke с ременным приводом, а не с коническим приводом, который стал основой для 951, 916 и многих других моделей.
Low Rider FXS1200 сильно изменил правила игры для Harley, позволив заводским кастомным байкам выйти в полную силу; болты измельчителя, заниженная задняя часть и столько ХРОМА! Это создало совершенно новое направление для Harley и кастомной банды. Сегодня Low Rider — предмет коллекционирования, и вы очень редко увидите его на аукционе.
75. BMW R69SОсобый автомобиль BMW 1960 года выпуска, классический близнец-боксер, настоящая жемчужина современного мотоцикла.BMW добавила к R69S несколько роскошных штрихов, включая вилку Earls и рулевой демпфер. Если вы хотите приобрести себе классический BMW сегодня, то вам стоит заплатить за изрядную пятизначную сумму, но машины находятся в приличном состоянии для езды!
BMW R69S в кредит bwmdean 74. Ducati 1098 Хотя 1098 давно забыли о 916, он по-прежнему остается одним из классических супербайков Ducati всех времен.
Он повторяет стиль 916, но с новым L-образным двигателем Evoluzione Ducati снова в действии.Вы можете купить настоящий итальянский классический супербайк менее чем за 7000 фунтов стерлингов.
В 1976 году было произведено производство XT500, ознаменовавшего свою историю как одного из оригинальных современных мотоциклов для трейлеров и экстремальных приключений. Вдохновленный машинами BSA Scrambler в 1960-х, Yamaha XT прославился в середине 70-х, и вслед за ним последовал поток имитаций мотоциклов.
72. Norton Commando Norton-Villiers производил Commando через Norton Motorcycles с 1967 года в течение 10 лет и стал популярной машиной во всем мире — в частности, он выигрывал награду Motorcycle News «Машина года» пять лет подряд (1968 — 1972)! Первоначально машина была оснащена предварительным агрегатом параллельного сдвоенного двигателя объемом 745 куб. однако в 1973 году мотоцикл был модернизирован до объема 850 куб.
Построен Honda, чтобы доказать, что Honda может перехитрить Ducati на треке, используя V-Twin. Honda SP1 и Honda SP2 — это прекрасно сделанные машины с ужасным звуком, от которых хочется продолжать ездить вечно.
70. Honda VRF 800Также известный как «перехватчик», Honda 800 — это спортивная туристическая машина объемом 782 куб. См с системой впрыска топлива, которая подарит вам массу мощности и удовольствия! С момента первого выпуска в 1998 году в 800 была внесена изрядная доля улучшений, включая двойную комбинированную тормозную систему (DCBS) и клапанный привод VTEC, который использовался для борьбы со стандартами шума и выбросов.
69. Aprilia TuonoОдна из самых популярных машин в стиле «голый», созданная Aprilia в 2002 году. Машина имеет тот же стиль, что и Aprilia RSV Millie, с тем же двигателем, рамой и системой подвески.
«Лучшее, что у меня было, наверное, моя старая Априлия Туоно.
Любимый мотоцикл мечты? Наверное, GSX1400 ». Сэм Данкомб
Известный большинству как «Уиппет», SDR 200 представляет собой одноцилиндровый двухтактный спортивный мотоцикл объемом 200 куб.Он просто предназначался для японского рынка; однако некоторые уиппеты были экспортированы до 1986/7.
67. Триумф Тигр 900Известный большинству как «пароход», Tiger 900 дебютировал в 1993 году и претерпел лишь незначительные улучшения до конца производства в 1998 году. Трехцилиндровый спортивный мотоцикл с двумя двигателями объемом 885 куб. См. Имел небольшой успех в Великобритании, но стал большим. попал в США и Европу, а именно в Германию. Steamer был сильно переработан в 1999 году, когда был создан T709 — версия 885-кубового двигателя с впрыском топлива.
66. BMW R1200GS R1200gs, ориентированный на бездорожье, разработан для езды по труднопроходимой местности, что было доказано Юэном МакГрегором и Чарли Бурманом во время их «длинного пути вниз» по Европе и Африке.
Оснащен оппозитным двигателем объемом 1,1700 куб. См с частичным жидкостным охлаждением и модернизированным топливным баком GS, вмещающем на 50% больше, чем у стандартных моделей, что обеспечивает приличную дистанцию 300 миль от бака.
Новейший вариант от KTM, 1190 Adventure R, полностью укомплектованный шасси, электронной подвеской и вспомогательными средствами для водителя, что делает его 230kf, 150bhp чрезвычайно удобным для водителя приключением KTM Adventure.Велосипеды, произведенные KTM, созданы, чтобы противостоять Дараку, поэтому вам обещают грубый, жесткий и надежный мотоцикл.
64. Yamaha Thundercat Thundercat — это все, что вы можете пожелать в спортивно-туристическом мотоцикле, с надежным двигателем, великолепной подвеской и достаточным пространством, чтобы взять с собой комплект на две недели для отпуска! Разгоняя максимальную скорость до 145 миль в час, вы получаете много отдачи от Thundercat.
Гладкий, удобный, мощный и быстрый — это все, что вам нужно от велосипеда, верно ?! Панъевропейская линейка Honda 2002 года — идеальный байк как для путешественников, так и для повседневных поездок — неудивительно, что он вошел в наш список «80 лучших велосипедов». Pan European работает отлично, независимо от того, пробегает он 2 или нет, и вам обещают тысячи миль без проблем на нем.
62. Индийский разведчик ОтветIndian на Harley Davidson Sportster — очень стильный Indian Scout.Модель Scout, полная стиля, аутентичности, класса и производительности, не подведет. Еще один новый байк, выпущенный только в 2014 году, но Scout переполнен характеристиками и управляемостью, которые могут понравиться любому.
61. BMW R1200RT Популярная спортивно-туристическая модель BMW, R1200RT, является одной из новейших моделей, выпущенных брендом, и, несмотря на ошибку отзыва в 2014 году, она все еще остается популярной.
Легкий, сложный и чрезвычайно эффективный — чего еще можно желать от туристического мотоцикла? Секрет успеха BMW с R1200RT — это конструкция двигателя с частичным водяным охлаждением, которая придает мотоциклу дополнительную привлекательность.
Ducati Multistrada — идеальное воплощение туристического мотоцикла. Линия Multistrada разрабатывается с 2003 года и представляет собой гибрид супермото и спортивно-туристического мотоцикла. Multistrada 1000DS был первым мотоциклом такого типа с двигателем V-образным двигателем объемом 992 куб. См с воздушным охлаждением, однако в модель были внесены обновления, чтобы сделать ее одним из лучших туристических мотоциклов для британских дорог.
59.Сузуки В Стром 650 Классифицированный Suzuki как спортивный туристический мотоцикл среднего веса, V Strom 650 пригоден для любых целей благодаря своей способности адаптироваться к условиям катания, в том числе; поездки на работу, круизы, приключения, путешествия и даже некоторая степень езды по бездорожью! С момента выпуска в производство в 2004 году V Strom сейчас представляет собой второе поколение мотоциклов (выпущено в 2012 году).
Harley Davidson известен своими роскошными туристическими мотоциклами, включая печально известный Road King.Коллекция Road King от Harley отличается атмосферой ретро-круизера, вдохновленной моделями big-twin 1940-х годов.
МодельTourers известна своими большими седельными сумками, задней подвеской с койловером и полными обтекателями. За прошедшие годы Road King претерпел множество обновлений и модификаций, включая новые антиблокировочные тормозные системы, круиз-контроль и даже новые рамы и поворотный рычаг!
Harley Davidson Road King кредит Harley Davidson 57. Honda Blackbird Honda Super Blackbird — один из самых удобных и практичных спортивных туреров, доступных на рынке. Неудивительно, что он попал в наш список! Производство началось в 1996 году, чтобы бросить вызов мотоциклу Kawasaki Ninja ZX-11 как самому быстрому серийному мотоциклу, и Honda добилась успеха с максимальной скоростью 178 единиц.
5 миль в час.
«Honda Blackbird, всемирно продаваемый супербайк, который был эталоном для многих, прекрасно спроектированный и сочетающий в себе характеристики, практичность и привлекательный внешний вид». Энди Бэкон
Honda Blackbird кредит TopSpeed 56. Kawasaki W800Kawasaki W800, несомненно, дает Triumphs Bonneville возможность заработать деньги благодаря ощущению ретро-родстера, старая школа не является нормой для Kawasaki, но им это удалось. W800 оснащен двигателем с впрыском топлива объемом 773 куб. См, поэтому вы сохраните скорость и классический стиль.
Kawasaki W800 кредит Total Motorcycle 55. Triumph X75 Hurricane Суждено было стать BSA Rocket3, но после того, как BSA закрыла свои заводские двери в 1972 году, мотоцикл был возрожден как Triumph X75 Hurricane. Специальная заводская модель, разработанная специалистом по обтекателям Крейгом Веттером, неудивительно, что эта красавица попала в шорт-лист.
X75 имел стекловолоконный кузов, бензобак на 3 галлона США, пониженную передачу и характерную тройную выхлопную систему с правой стороны. X75 компании Triumph приписывают создание нового класса мотоциклов — круизеров.
В 1966 году из 600GT было построено всего 172 машины, и он остается одним из самых редких и самых желанных MV Agusta на рынке. MV доминировала на гоночной арене в течение некоторого времени, но придерживалась машин меньшей мощности, однако все это должно было измениться с выпуском 600GT, но граф Доменико Агуста не хотел участвовать в гонках на машинах большей мощности, если это повлияет на бренд. MV, получивший прозвище «Черная свинья» из-за своей отличительной внешности, сделал все возможное, чтобы убедиться, что машина была слишком уродливой и слишком тяжелой для гонок.
53. Kawasaki Versys Линейка Versys от Kawasaki действительно единственная в своем роде, каждая модель создана специально для всех целей — для поездок на работу или просто для поездки — машины действительно универсальны! Versys 650 — популярная модель с впечатляющими характеристиками, включая двигатель с жидкостным охлаждением, 4-тактный параллельный двухцилиндровый двигатель и большую мощность.
Считается одним из самых влиятельных мотоциклов современности из-за доступности для детей.Если вы хотите, чтобы ваш ребенок ездил на двух колесах, то Yamaha PW50 — идеальный выбор для начала с тремя передачами, автоматическим сцеплением и автоматической смазкой. Как только они перерастут PW50, вы можете попробовать PW80.
Yamaha PW50 кредит Yamaha 51. Suzuki 600 BanditУспех Suzuki 600 Bandit привел к созданию совершенно нового класса мотоциклов — бюджетных родстеров среднего веса. Двигатель суперспорта закреплен на базовом шасси родстера, и вы получите самую продаваемую машину Bandit.Названа одной из идеальных машин для всех типов райдеров благодаря универсальности на дороге.
«Suzuki Bandit в течение многих лет, но теперь Tiger 1050, во всем великолепии». Грэм Додсворт
Suzuki 600 Bandit кредит MCN 50. Kawasaki Ninja h3R Одна из новейших моделей, выпущенных Kawasaki в начале 2015 года, и по-прежнему очень востребованная среди многих байкеров.
Мотоцикл суперспорта с наддувом требует мощности 300 лошадиных сил и может превышать 200 миль в час. Дорожная версия по-прежнему имеет впечатляющую мощность в 200 л.с., ABS, антипробуксовочную систему, систему контроля запуска и кузов из углеродного волокна, чтобы сделать его максимально аэродинамичным.
Крейсерский Eliminator был спущен на воду в 1985 году и имел огромный успех и претерпел ряд изменений до конца производства в 2007 году. Мотоциклы, названные «мощными круизерами», приобрели стиль сопротивления с валом и коробкой передач с малым передаточным числом. и передние сиденья.
Кредит Kawasaki Eliminator Kawasaki 48. KTM RC8 Просто потрясающая машина, созданная KTM, но ожидаем ли мы чего-то меньшего? Дебютировав в 2008 году, RC8 до своего выпуска прошел годы разработки, и мы можем понять, почему.Фантастическая подвеска, отличная управляемость и большая мощность — KTM освоили этот спортивный мотоцикл.
Имея 150 л.с. от уникального 990-кубового двигателя V-Twin, он является одним из самых желанных на рынке!
Suzuki GSXR750 находится в постоянном производстве с 1985 года. Спортивный мотоцикл, также известный как Gixxer, выглядит как мотоцикл Suzuki Endurance, но это одна из самых доступных и современных гоночных копий, которые вы можете получить.В зависимости от поколения Gixxers представляют собой смесь моделей Slabbies (с воздушным охлаждением, с плоскими корпусами) и рогаток (с масляным охлаждением из-за внедрения карбюраторов).
«Мне 68 лет, и два моих любимых мотоцикла — это 650 Bonneville и GSXR 750, совершенно разные, но оба отличные мотоциклы!» Пит Хейвуд
Suzuki GSXR750 кредит Suzuki 46. Ducati 916 Дебютировавший в 1994 году, 916 был отмечен своим новым дизайном и обновленными техническими характеристиками, в которых использовался совершенно новый двигатель с водяным охлаждением с большим рабочим объемом и новая система управления.
мальчики сейчас!
Ducati, возможно, и создал меньший мотоцикл, но он по-прежнему был полон мощности, впечатляющей хромомолибденовой решетчатой рамы и потрясающего нового кузова с агрессивными линиями.916 Ducati был назван «одной из самых влиятельных машин за последние двадцать лет» журналистом Кевином Эшем.
«Ducati 916, совершенно потрясающе на вид, возможно, не так, чтобы ездить!» Дион Рикеттс
Ducati 916, кредит Ducati 45. Honda CBR900R «Городской тигр» Fireblade Ограниченная серия автомобилей Honda «Urban Tiger»известна своей цветовой схемой, которую вы не забудете. Модель 1994 года по-прежнему пользуется большим спросом у коллекционеров из-за безупречной схемы окраски, действительно соответствующей своему кошачьему имени.Технические характеристики также впечатляют: рядный четырехцилиндровый 16-литровый 893-кубовый двигатель с жидкостным охлаждением мощностью 124 л.с. Спустя 20 лет он по-прежнему остается одним из самых популярных и популярных мотоциклов, молодец, Honda!
Honda CBR900RR Fireblade 44.
Triumph Triple Speed СерияTriumph Triple Speed пользуется большой популярностью в последние 20 лет. Стиль «уличного бойца» выводит современный спортивный мотоцикл или гоночную копию на новый уровень. С 1994 года было выпущено множество поколений Speed Triple, включая T509, 955i и 1050, все из которых были уникально разработаны и адаптированы для гонщика.
Все модели Triple Speeds оригинальной серии оснащались стандартным двигателем объемом 885 куб. См с водяным охлаждением и надежной пятиступенчатой коробкой передач. Более поздние поколения отличались, среди прочего, спортивными мотоциклами с системой впрыска топлива, заниженными сиденьями, заменой обтекателей.
Кредит Triumph Triple Speed Top Speed 43. Kawasaki ZX-10 Tomcat В 1988 году был создан «Tomcat», входящий в линейку спортивных мотоциклов, с максимальной скоростью 165 миль в час и ставший самым быстрым серийным мотоциклом на сегодняшний день в конце 80-х.
Tomcat был первым мотоциклом с алюминиевой рамой Kawasaki по периметру, которая теперь входит в стандартную комплектацию всех машин. Tomcat действительно создал историю для Kawasaki!
Honda для двойных видов спорта ворвался в мир мотоциклов в 1988 году. Его уникальная способность переносить моторное масло на раму, как и старые британские байки, вызвала большой культ из-за его удивительной управляемости на дороге и бездорожье.
Одноцилиндровый двигатель объемом 644 куб. См с воздушным охлаждением чрезвычайно надежен и может проехать приличные 100 000 миль.Dominator 650 был снят с производства в 2002 году, но вы все еще можете найти достойные подержанные модели.
Honda Dominator 650 кредитные характеристики мотоциклов 41. Suzuki Boulevard После обновления «Intruder» Suzuki по-прежнему выпускает качественные, надежные и стильные круизеры. Начиная с Bouldevard C90, кроссовер между Intruder и Boulevard, в котором заимствован карбюратор с системой впрыска топлива с несколькими отверстиями, взятый из линейки гоночных мотоциклов GSX-R, придает мотоциклу Cruiser совершенно новое ощущение.
.
Неподвластный времени стиль круизера Keeway успешно воплотил в своей новой линейке 2015 года. Cruiser 250 представляет собой 4-тактный двигатель с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой коробкой передач с впрыском топлива, не забывая о дополнительных деталях, связанных с хромированными аксессуарами и традиционным круизерным звуком. Молодец, Кивей!
39. Suzuki охраннойСерия Intruder производилась Suzuki с 1985 по 2005 год.Крейсерская серия оснащалась 4-тактными V-образными двигателями, но с годами в них было внесено множество обновлений из-за экспортных пошлин США. Только в 2005 году Suzuki решила встряхнуть ситуацию, переименовав Intruder в «Boulevard», создав спортивную, обтекаемую версию круизера с более прямыми рулями с более длинными подъемами, цельным сиденьем и удалением изящной дуги.
Suzuki Intruder 38. Ducati 900SS Ducati 900SS 1976 года прокладывал будущее современной Ducati.
Один из самых желанных мотоциклов на рынке того времени, который часто подделывают другие, 900ss является предшественником 750SS. 900ss, как известно, легли в основу победы Майка Хейлвуда в 1978 году.
Первоначально разработанный для выхода на рынок США, но получивший феноменальный успех в Европе, Honda впервые использовала компьютеры для создания и проектирования CB750 в 1969 году. Мотоцикл с поперечным рядным четырехцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением стал первым в истории мотоциклом, который получил классифицироваться как супербайк.Вы можете вернуть себе новый CB750 примерно за 750 фунтов стерлингов.
«Для меня это должна быть Honda CB750. Это было все, чем не было других мотоциклов. Надежный, электрический запуск, превосходная инженерия, производительность, меньше обслуживания и больше езды ». Джон Фрэнсис Эндрю Незеркотт
Honda CB750 36. Indian Chief Vintage За последние несколько лет у Indian был тернистый путь, но после покупки Polaris в начале 2014 года была выпущена новая линейка обновленных индийских мотоциклов, одним из которых стал Chief Vintage.
Велосипед воплощает в себе все, что вы можете пожелать в круизере винтажного вида, с большой алюминиевой рамой, высокими рулями и всеми необходимыми модификациями! С возвращением, Индиан, мы скучали по тебе!
Один из самых мощных и эффективных супербайков на рынке. HP4 оснащен BMW DDC (Dynamic Dampening Control), первой в истории мотоциклетной полуактивной системой подвески. DDC работает в соответствии с условиями, стилем гонщика и выбранным режимом — это безопаснее, но быстрее!
BMW HP4 Кредит BMW 34.Сузуки Мародер Один из самых рекомендуемых мотоциклов для учащихся благодаря низкому расположению сиденья, благодаря чему им легко управлять на любой скорости. Первоначальная модель 125 была выпущена в 1998 году и сразу же стала хитом благодаря своему круизерскому стилю, по-прежнему допускающему большой наклон. Двухклапанный четырехтактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением развивает мощность всего 1 л.
с. (на три меньше, чем в соответствии с британским законодательством для учащихся), но с такой легкой машиной вы все равно можете разогнаться до 65 миль в час.
«Не уверен, что он в любом случае« лучший », но для современных 125-х Suzuki Marauder был идеальным.Дешево, как топливная стружка (тогда как у большинства 125-х годов), никогда не ломалась и не имела каких-либо неисправностей, и она позволила мне пройти велосипедный тест (включая разворот на самой маленькой улице в мире). За 8 лет, прошедших с тех пор, как у меня появился Marauder 125, я видел несколько из них на дороге, и все они кажутся такими же замечательными, как и мои » Винченцо Валентино
Suzuki Marauder кредит всего мотоциклов 33. Harley Davidson Softail Когда дело доходит до круизеров, Harley Davidson точно знает, как создать идеальный мотоцикл.Softail — яркий пример их успешной работы со стилем классического круизера, но с современной функциональностью, обеспечивающей больший комфорт благодаря скрытой системе задней подвески, которая поглощает любые неровности на дороге.
Победитель конкурса Motorcycle News «Машина года» с 1973 по 1976 год, Kawasaki Z1 был построен под названием «New York Steak»; Z1 был папой всех будущих супербайков.Z1 стал самым мощным японским 4-цилиндровым 4-тактным двигателем, когда-либо продававшимся на рынке, неудивительно, что он вошел в топ-80! Так было до 1975 года, когда Z1 был обновлен и заменен на Kawasaki KZ900.
«Кавасаки Z1300, чудовище!» Гэри Газ Фултон
31. Yamaha Road Star Yamaha Road Starв стиле Cruiser выпускается с 1999 года. Очень популярная модель, созданная Yamaha благодаря способности легко настраивать мотоцикл. Road Star оставался в основном неизменным за последние 15 лет, по-прежнему оснащенный 4-тактным двигателем объемом 1062 куб. См с воздушным охлаждением и 4 клапанами.
30. BSA BANTAM Легендарный двухтактный строительный мотоцикл, производившийся BSA с 1948 по 1971 год.
Хотя точные цифры производства остаются неизвестными, по оценкам, за эти годы было произведено от 250 000 до полумиллиона Bantam. Истинно британский легкий мотоцикл на самом деле был основан на немецком DKW RT 125!
«BSA Bantam 175 У меня было два D14 и D7. 14 был моим первым байком на дороге. Мне сейчас 56 лет, и теперь у меня есть велосипеды всех стилей и размеров, на которых ездит Kawasaki Eliminator, но Bantam была повседневной рабочей лошадкой, которую легко обслуживать и дешево управлять.Настоящая классика ». Ян Кларк
29. Ямаха ВирагоВ 1981 году родился первый мотоцикл Yamaha V-Twin Cruiser с моноамортизирующей задней подвеской. Однако в результате редизайна в 1984 году была обновлена конструкция с двойным амортизатором, бензобак в форме капли, а объем двигателя был уменьшен до 699 куб. На сегодняшний день Virago является одним из самых рекомендуемых и надежных мотоциклов на рынке.
28. Триумф Тандерберд 900 Triumph выпустил несколько круизеров Thunderbird с 1949 года, но 900 действительно выделяется своей крутой и веселой атмосферой ретро.
Thunderbird 900 чрезмерно спроектирован, недостаточно нагружен и чрезвычайно долговечен с запасами мощности. Комфорт, харизма и хром — это именно то, что вы получаете с Thunderbird.
«Наверное, мой Triumph T-Bird sport из-за его характера и звука, хотя я только что купил Yamaha 2013 XJR 1300, отличный байк, поэтому я разрываюсь между ними». — Николас Спейси
Кредит Triumph Thunderbird 900 MCN 27. Kawasaki ZZR600Одна из менее известных машин Kawasaki, но мы не знаем почему.ZZR600 — мощный, вместительный и удобный — чего еще можно желать от мотоцикла? Плавный и стабильный на высоких скоростях, отличная амортизация, и вы тоже сможете подобрать такую по очень низкой цене!
«Без сомнения, Kawasaki ZZR600». Стивен Доббс
Kawasaki ZZR600 кредит totalmotorcycles 26. Honda C100 Super Cub Считающийся одним из самых важных мотоциклов, когда-либо производимых Honda, C100 Super Cub было продано более 60 миллионов единиц и остается чрезвычайно популярным по сей день.
Одноместный двигатель OHV объемом 49 куб. См и мощностью 4,5 л.с. зарекомендовал себя надежным, дешевым и быстрым мотоциклом. Прибыв на сцену в 1958 году, Honda создала идеальную рекламную кампанию вокруг машины «Вы встречаетесь с самыми хорошими людьми на Honda», и мотоциклы продавались также в магазинах для отдыха и спорта!
Примечательный двигателем V-Twin, который до сих пор используется в SV1000 и V-Strom 1000 Suzuki, TLS в конце 1990-х имел короткий срок службы — всего 4 года.TLS был известен своей мощью и ударопрочностью, но из-за плохой конструкции заднего амортизатора, которая позволяет ему перегреваться; это то, чего вам нужно остерегаться!
«Моим фаворитом был Suzuki TL1000SV, после правильной настройки он был оружием и лучшим мотоциклом, который у меня когда-либо был … но он убивал людей, так что я буду скучным и поставлю оригинальный Suzuki 600 Bandit. Это позволяло людям покупать нормальные велосипеды с ограниченным бюджетом, и это было немного хулиганом ». Стив Гиллионс
В 1980 году был произведен Yamaha RD350LC, заменивший своего предшественника RD350. Разработанный для выхода на европейский рынок из-за затягивания пояса выбросов в США с его машиной меньшей мощности, RD250LC, RD350LC был оснащен параллельным сдвоенным двухтактным двигателем с таким же ходом, что и его старший брат. Были добавлены новые функции, включая жидкостное охлаждение и новую выхлопную систему для соответствия нормам выбросов. Yamaha успешно продала более 10 000 автомобилей в Европе за первые 9 месяцев производства.
«У меня было много мотоциклов от Кавасаки до Ямахи, Хонды и Сузуки. Мой любимый, когда я проходил тест RD350 YPVS, чертовски быстрый, и мало кто с ним справился. Мой CX 500, некрасивый байк, но такая Хонда. Yamaha Thunder Ace, блестящий байк во многих отношениях, у него было 3 R1, а теперь у него последний. Какая фантастическая машина полюбила остров Мэн в этом году ».
Грег Нельсон
В 1974 году была создана модель CB400F, более известная как 400 Four.Хотя 400 Four был лишь частью модельного ряда Honda в течение нескольких коротких лет, тем не менее, это была впечатляющая модель. С расположенным поперечно расположенным четырехцилиндровым двигателем объемом 408 куб. См с воздушным охлаждением. Автомобиль 400 Four был хорошо принят автомобильной прессой, а спортивный вид в стиле кафе-рейсер имел огромный успех.
«Моим фаворитом была Honda 400 / 4F1, проехал более 62 000 миль, даже иногда ездил на работу в Лондон». Тони Купер
Honda 400 Four кредитных мотоциклов спецификации 22.Мото Гуззи Ле-Ман Первый в истории спортивный мотоцикл, произведенный Moto Guzzi в 1976 году. Он был назван в честь 24-часовой гонки на выносливость в Ле-Мане во Франции. Первоначально Ле-Ман представлял собой модель 850 cafe racer (Le Mans Mark 1), представленную на выставке мотоциклов в Милане в 1975 году, однако с годами модели были разработаны как спортивные туристические мотоциклы с трехчетвертным обтекателем.
«Guzzi Le Mans, если вам нужно спросить, почему…» Сэм Талбот
Moto Guzzi Le Mans кредитный motozombdrive 21.Ямаха FS1-EОчаровательный маленький двухтактный «Fizzy» — один из первых мотоциклов на рынке. Мопед с педальным приводом гарантированно вызовет улыбку на вашем лице даже сегодня. Неудивительно, что он попал в наши 80 лучших мотоциклов…
«FS1E мой первый шоссейный байк, в 16 лет он дал мне много свободы, я и мои товарищи ехали на нем много миль. Мы привыкли звучать как рой пчел, идущий по дороге, люди не слышали, если бы мы собирались их догнать или ужалить до смерти !! Забыл сказать, что это были гоночные цвета Кенни Робертса.”Кевин Фрэнкс
20. BSA Rocket / Triumph Trident Triumph Trident (также известный как BSA Rocket) был машиной, продаваемой под маркой BSA и Triumph в рамках плана по расширению модельного ряда за пределы их параллельных близнецов объемом 650 куб. Trident приводится в движение двигателем объемом 750 куб.
См с воздушным охлаждением, четырьмя передачами, обычным шасси и подвеской. Однако из-за финансовых трудностей BSA за 7 лет было произведено только 27 480 Triumph Trident.
«За эти годы у меня было 6 Триумфов: Cub, Speed Twin, T100, Daytona, 650 Bonny, 800 Bonny, America.Думаю, я человек Триумфа. — Фрэнк Болл
BSA Rocket зачитывает мотоциклклассика 19. Velocette ThruxtonВпервые представленный на выставке Earls Court Show в 1964 году, Thruxton стал последним развитием Venom. Приблизительно 1108 Thruxton были изготовлены до краха Velocette в 1971 году. С тех пор один из владельцев Velocette создал реестр, чтобы предотвратить обмен поддельных деталей. Thruxtons оказали большое влияние на мир гонок, когда две машины заняли первое и второе место в гонке 500cc Production TT в 1967 году.
Velocette Thruxton, кредит megadeluxe 18,250 Norton Jubilee Названный в честь Бриллиантового юбилея компании Norton в 1958 году, мотоцикл Jubilee объемом 294 куб.
См стал отходом от нормы для Norton, создав самый компактный двигатель в истории компании Norton и первый мотоцикл Norton с двигателем и коробкой передач.
«Моим любимым мотоциклом был 250 Norton Jubilee, меня все время тащила полиция, потому что он выглядел больше, чем 250, на котором в те времена можно было ездить на L-образных дисках.”Алан Джон Уильямс
17. Ариэль Квадрат 4 MK2 Модель, известная под своим любимым именем «Squariel», была запущена в производство в 1956 году. Эта машина оказала значительное влияние на рынок мотоциклов, став первыми серийными мотоциклами с четырехугольным двигателем. Позднее этот дизайн был использован Suzuki в их двухтактных гоночных и шоссейных мотоциклах RG500. Двигатель был первоначально разработан еще в 1928 году Эдвардом Тернером, который предложил проект BSA, но был быстро отклонен.К счастью для Ариэля, они приняли дизайн и вошли в историю мотоциклов.
16. Триумф Тракстон Thruxton олицетворяет культуру кафе-гонщиков, которая доминировала в мотоциклах 60-х годов.
Мотоциклетные двигатели Triumph обычно использовались в качестве основы для самодельных мотоциклов. Thruxton — это современный день, который привлекает любителей кафе-рейсеров, позволяющий использовать его каждый день, легко и весело кататься, но при этом сохраняя красивый внешний вид гонщика.
Британский производитель Norton наверняка кое-что знает о создании желаемого мотоцикла. Commando 961 был построен, чтобы воспроизвести старый стиль кафе-гонщиков, сохраняя истинное наследие, но с современной интерпретацией с обновленными компонентами и конструкцией. Он оснащен параллельным сдвоенным двигателем с воздушным охлаждением объемом 961 куб. См и подвеской Ohlins.
«Нортон, потому что он продолжает возрождаться в разных обличьях. Отличные гоночные машины ». Тони Барретт
14.Moto Guzzi V7 Racer Moto Guzzi на сегодняшний день создал идеальный гоночный автомобиль «из коробки»; идеальные опорные стойки, загнутые вверх трубы, хромированный бак и кружевная рама.
Не стоит забывать и о потрясающей красной рамке — какая красота! Четырехтактный четырехтактный двигатель объемом 774 куб. См с воздушным охлаждением продолжает работать, а двигатель с впрыском топлива обеспечивает необходимую скорость.
Кафе-гонщики редко встречаются на дорогах из-за их недоступности, но Royal Enfield, несомненно, изменил это.Continental GT олицетворяет идеальный образ кафе-рейсера с вытянутым вперед телом и высокими коленями, заставляющими обнимать танк. Каждая деталь, от колес со спицами до зажимов, была идеально продумана для мотоцикла, чтобы сохранить оригинальный дизайн кафе-рейсера, но с особенно современными обновлениями, включая тормоза Brembo, регулируемые задние амортизаторы Paoli и двойную опорную раму. разработан Харрисом перформанс.
«Я не могу вспомнить любимый байк, который у меня был, но тот, который всегда вспоминается, когда говорят о старых байках, — это Royal Enfield Continental FT.
Я купил новый в 1968 году. Я до сих пор езжу на своем нынешнем байке — Aprilia RSV ». Гарет Сайан Джонс
Первоначально выпущенный в 1985 году, Honda C90 является основным мотоциклом для пригородных поездов и до сих пор пользуется огромной популярностью. За последние годы в модели C90 не так много обновлений, как очень простая рама, соединяющая колеса, двигатель и водителя вместе. 85 куб.см с максимальной скоростью на 50 миль в час и оснащенный полуавтоматической трехступенчатой коробкой передач означает, что он хорошо расходует топливо.
«Honda C90 продана больше, чем остальные вместе взятые, и мобилизовала целые континенты…» Марк Иди
Honda 90 кредитные характеристики мотоциклов 11. Moto Morini 350 Sport Основанная в Италии в 1937 году, компания Moto Morini начала производство трехколесных мотоциклов объемом 350 и 500 кубических сантиметров вплоть до Второй мировой войны, когда завод был разбомблен.
1946 год ознаменовался рождением первой в истории трехступенчатой одноцилиндровой двухтактной трансмиссии T125, за которой вскоре последовала спортивная версия. После нескольких лет успешных гонок на Гран-при Наций и Гран-при Испании, первая 350 спортивная модель была создана с использованием высокотехнологичного оборудования и использовалась в качестве популярного транспортного средства своего времени.
«Moto Morini 350 Sport — это все, что вам нужно!» Энди Уоллес
10. Триумф БонневильКогда дело доходит до классических мотоциклов, Bonneville — единственный! Производство «Бонни» началось еще в 1959 году с первых поколений. Triumph Bonneville набирает обороты, и ему всегда удается привлечь толпу на многие километры, особенно после выпуска третьего поколения в 2001 году. В британском байке есть элемент Harley Davidson, но лучше; отличная управляемость, комфорт и скорость.
«Моим любимым байком был мой Triumph Bonneville, он у меня был, когда мне было 16, и мне они очень понравились, это были настоящие британские байки.
Я забыл сказать, что мне сейчас 64 года ». Кев Браун
Первоначально известный как Phelon & Moore (который был снят с производства в 1929 году), первый мотоцикл Panther был выпущен в 1924 году. С поставкой мотоциклов Королевскому летному корпусу во время Первой мировой войны P&M знала кое-что о создании хорошего и надежного мотоцикл.Panther Model 100 была запущена в 1930-е годы с одним двигателем OHV 600 куб. См; Пантеры вскоре стали самой известной коллекцией Phelon & Moore. Были созданы другие серии Panther, включая тяжелые и легкие. Пантеры выпускались и создавались до конца 1960-х годов.
8. Ямаха R1 Модель R1, одна из величайших из когда-либо созданных Yamaha, производится с 1998 года. За эти годы супербайк претерпел значительную долю обновлений, включая фантастический 16-клапанный рядный двигатель объемом 998 куб. См с жидкостным охлаждением.
четырехцилиндровый коленчатый вал с поперечным сечением, который приводит в движение эту прекрасную машину.Последнее поколение R1 было выпущено в 2015 году со сложной электронной системой, антиблокировочной системой тормозов, системой управления запуском и многим другим.
«Yamaha R1 1998 года первого поколения, абсолютно все, что есть на мотоциклах, большая мощность, превосходная управляемость, безнаддувный карбюратор; но качал бы головой, если бы вы его слишком сильно толкнули, без помех со стороны техники, велосипед для настоящего гонщика, и выглядел бы безупречно. Я проехал 26 000 миль без каких-либо проблем … Хотел бы я, чтобы они остались ». Пол Джарретт
Yamaha R1 2016 г. кредит Yamaha Motor 7.Модель Triumph H Один из первых мотоциклов Triumph (без педалей), который использовался во время Первой мировой войны как эффективное средство передвижения. Модель H, или Trusty, оснащалась четырехтактным двигателем с воздушным охлаждением объемом 499 куб.
См и трехступенчатой коробкой передач с промежуточным валом, управляемой ручным рычагом переключения передач. К концу войны в 1918 году было выпущено более 30 000 мотоциклов Model H, производство модели было прекращено в 1923 году.
Это не было бы 80 лучших мотоциклов, когда-либо созданных, если бы легендарный Metisse Стива МакКуина не попал в число лучших! Metisse сделал небольшой пробег Desert Racer еще в 2009 году: было выпущено всего 300 копий за 13 999 фунтов стерлингов. Знаменитая сцена из «Великого побега» — это то, что мы все с теплотой вспоминаем, но Маккуин увлекся мотоциклами не только на экране, его страсть к гоночным автомобилям, мотоциклам и гонкам по пустыне была важной частью его образа жизни.
Описан самим МакКуином в 1966 году, когда он сказал: «Это лучшая погрузочно-разгрузочная установка, которой я когда-либо владел».
Metisse Desert Racer кредит realclassics 5. Brough Superior SS100 Разработанный и построенный Джорджем Бро в 1924 году, SS100 был первым кастомным мотоциклом, компоненты которого были выбраны от многих различных поставщиков.
Все мотоциклы Brough имели гарантированную способность развивать скорость до 100 миль в час, однако запуск SS100 в 1925 году обеспечил максимальную скорость 110 миль в час. Из года в год SS100 адаптировали, разрабатывали и делали еще быстрее, и к 1927 году Джордж Бро установил мировой рекорд — 130.6 миль в час на SS100.
“Brough Superior SS100. Потрясающе красивый и фантастический образец инженерной мысли ». Джени Мейсон
4. Velocette VenomДругой блестящий британский производитель, Velocette, с 1955 по 1970 год был произведен всего 5721 машиной, но это не помешало Velocette оставить свой след в индустрии мотоциклов. В 1916 году одноцилиндровый четырехтактный двигатель объемом 499 куб. См установил 24-часовой мировой рекорд на скорости 100,05 миль в час, и с тех пор ни один мотоцикл такой мощности не мог сравниться с этим рекордом! Venom был не только быстрым, но и стильным с высококачественным хромированием, черным лаком с золотой полосой — настоящее произведение искусства!
«Не уверен, что у меня было больше мотоциклов, чем вы можете представить, от Velocette Venom в шестидесятые до нового Thunderbird пару лет назад.
Думаю, самой совершенной машиной была моя Honda VFR800 1999 года выпуска, она все сделала! » Джефф Кидд
Manx был создан, чтобы выиграть чемпионат острова Мэн TT, однако разработка машины была отложена из-за World Word II, но вновь появилась на Гран-при Мэн 1946 года. На протяжении многих лет новый Manx был модернизирован новыми телескопическими вилками, двумя ведущими башмаками и новой периной рамой. В 1950 году на острове Мэн TT был сделан хет-трик на подиуме на полностью новой конструкции Manx.
«Нортон, потому что он продолжает возрождаться в разных обличьях. Отличные гоночные машины! » Тони Барретт
2. Серия C Vincent Black Shadow Vincent’s Black Shadow, пожалуй, один из самых культовых мотоциклов в мире с 1955 года по настоящее время. Shadow был самым быстрым и хорошо спроектированным мотоциклом 1950-х годов, развивающим более 190 миль в час с 998-кубовым V-образным двухцилиндровым двигателем, мощностью 55 л.
с., и не говоря уже об удивительных характеристиках торможения и управляемости. Black Shadow C — действительно единственный в своем роде, лучший из созданных британскими мотоциклами.
«67 лет, за это время владел 38 мотоциклами, всех марок, всех марок. Лучший байк Винсента Блэк Шэдоу 1968 года Café Racer. Мой первый мотоцикл был еще в далеком 1965 году… 350 Velocette Viper Sport. Теперь пенсионер по старости, рвущий асфальт на моем Widow Maker (TL1000r), сохраняет меня молодым ». Стюарт Хейли
1 BSA Gold Star BSA, Birmingham Small Arms Company, выпустила Gold Star в 1938 году в двух вариантах: 350 куб. См и 500 куб. См, оба с одноцилиндровым четырехтактным двигателем, что сделало их самыми быстрыми мотоциклами 1950-х годов.Каждая машина была собрана вручную с осторожностью, что позволяло вносить дополнительные изменения в характеристики в соответствии со спецификациями владельца. Как и большинство машин, BSA Gold Star претерпела ряд обновлений на протяжении многих лет, начиная с модели M24, которая имела двигатель из сплава 496 куб.
см, коробку передач из сплава Electron и легкую трубчатую раму, и заканчивая последней моделью 1956 года с защелкивающимся рулем. , двигатель из сплава с ребрами, хромированный топливный бак, карбюратор Amal и выхлопная труба с обратной стреловидностью. DBD34 доминировал на Clubmans TT на острове Мэн в 1956 году, а производство прекратилось в 1963 году.
«BSA Goldstar, классический звук, плохая добавка в свое время и просто прекрасный байк… Качание!» Адриан МакКейб
«Мой муж выставил 500сс BSA Gold Star. Он по-прежнему хочет, чтобы один из них был в гостиной в стеклянном ящике, чтобы он мог любоваться им 24/7. На самом деле он ездил на 350cc Gold Star со спецификацией Manx и чуть не разбил стекла Elite Motorcycles при замедлении ». Ивонн Киркум
BSA Gold StarВы называете свои мотоциклы?
У вас есть название для вашего мотоцикла или вы называете его мужского или женского пола ?
Вы не одиноки!
Я никогда не называл мотоцикл именем, вероятно, потому, что никогда не держал его дольше пары лет.
Если бы я назвал какой-нибудь из своих мотоциклов, я, возможно, не был бы таким непостоянным и продал бы их так быстро.
Что ж, это не совсем так, какое-то время у меня был Suzuki SDV650, который назывался Suzi, а мой Triumph Bonneville T100 2010 года назывался Bonnie, а мой значок Ducati Scrambler 2016 года просто «Duc».
Однако это просто сокращения для удобства, а не ласковые имена.
Моя жена иногда называла мотоцикл проекта Honda CX500, который у меня был, «Rhonda the Honda», но я никогда не использовал этот термин.
Купите проектный велосипед MBW CX500 СЕЙЧАС!Мужские и женские велосипеды
Однако многие гонщики называют свои велосипеды мужскими или женскими прозвищами.
Не знаю, как они решают, мужской или женский велосипед.
Анатомически у них, кажется, есть части, похожие на обоих полов.
Вы можете подумать, что мужчины предпочитают ездить на велосипедах с «женскими велосипедами», а женщины любят ездить на «мужских байках», но я также слышал о мужчинах, которые ездят на велосипедах с мужскими именами, а женщинах — на велосипедах с женскими именами.
И из соображений сексизма или стереотипов я не буду вдаваться в подробности, почему один пол более подходит для мотоцикла, который мускулистый, или сварливый, или ненадежный, или быстрый, или «сексуальный».
Совет по наименованию
Я нашел отличный совет по названию вашего велосипеда на HappyWrench.com.
Говорят, что, как и в случае с татуировкой, «не называйте байк в честь девушки, бывшей девушки, парня или бывшей девушки».
«Избегайте споров или потенциально спорных», — заявляют они, и это хороший совет!
Цвета — довольно распространенные прозвища для мотоциклов: Red Devil, Blue Terror, Yellow Peril, Black Beauty, Mighty Whitey, Green Machine и Cherry Bud.
Также распространены аббревиатуры или производные названия брендов: Beemer, Bonnie, Duc, Hog, Kato, Kwaka, Suzi, Trumpy и Yammie.
- Вы даете название своему велосипеду? Расскажите, как вы его выбрали и как определились с полом? Присылайте фотографии вашего мотоцикла моторного .
20 лучших брендов мотоциклов (обновлено в 2020 г.)
Изображение предоставлено: global.yamaha-motor.com
Если вы думаете о покупке мотоцикла, важно выбрать один из самых надежных брендов на дороге.
Из всех существующих марок мотоциклов, как узнать, какой из них лучший?
Согласно сообщениям потребителей, владельцы мотоциклов Harley-Davidson и BMW были наиболее довольны своими байками.
Honda и Yamaha имеют наибольшие продажи. Kawasaki и Yamaha за лучшую производительность и трековые гонки. Honda и Yamaha за лучшее шасси. Сузуки самый доступный и самый дешевый из японцев.
Выбор лучшего велосипеда зависит от того, как вы его используете, каков ваш внешний вид и ваш опыт вождения.
Каждый из 20 лучших брендов мотоциклов начинался по-своему и предлагал покупателям разный опыт.
20 Герой
Hero — индийский производитель мотоциклов и скутеров, базирующийся в Нью-Дели, Индия.
Компания является крупнейшим производителем двухколесных транспортных средств в мире, а также в Индии, где ей принадлежит около 46% рынка в категории двухколесных транспортных средств.
(Официальный сайт: www.heromotocorp.com)
19Бимота
Bimota — небольшой итальянский производитель мотоциклов по индивидуальному заказу и серийного производства.Он был основан в 1973 году в Римини, Италия, Валерио Бьянки, Джузеппе Морри и Массимо Тамбурини. Название компании представляет собой сумку, образованную из первых двух букв фамилий каждого из трех основателей, Бьянки Морри Тамбурини.
(Официальный сайт: www.bimota.it)
18Победа
Victory Motorcycles была американским производителем мотоциклов со своим заводом окончательной сборки в Спирит-Лейк, округ Дикинсон, на северо-западе штата Айова, США.Он начал производство своих автомобилей в 1998 году и прекратил производство в январе 2017 года.
Материнская компания Polaris Industries создала Victory вслед за современным успехом Harley-Davidson.
Мотоциклы Victory были разработаны, чтобы напрямую конкурировать с Harley-Davidson и аналогичными брендами мотоциклов в американском стиле, с двигателями V-twin и конфигурациями для туринга, спорт-туринга и круизера. Первый Victory, V92C, был объявлен в 1997 году и начал продаваться в 1998 году. Victory был прибыльным в течение ряда лет (начиная с 2002 года), но не приносил прибыли три из последних пяти лет.
(Официальный сайт: www.victorymotorcycles.com)
17 Нортон
Cagiva — итальянский производитель мотоциклов. Он был основан в 1950 году Джованни Кастильони в Варезе и изначально производил небольшие металлические детали. Сыновья Джованни, Клаудио и Джанфранко Кастильони, начали заниматься мотоциклетной индустрией в 1978 году. Название представляет собой сумку, полученную от имени основателя Джованни Кастильони и места основания, то есть Кастильони Джованни Варезе.
(Официальный сайт: www.cagiva.it)
16Баджай
Bajaj — это международная индийская компания по производству двух- и трехколесных транспортных средств.
Bajaj Auto — шестой по величине производитель мотоциклов в мире и второй по величине производитель мотоциклов в Индии. Это крупнейший в мире производитель трехколесных транспортных средств.
(Официальный сайт: www.bajajauto.com)
15 Бенелли
Benelli — один из старейших итальянских производителей мотоциклов.Основанная в 1911 году, она когда-то производила ружья, но теперь эта часть бизнеса является отдельной компанией.
(Официальный сайт: www.benelli.com)
14 Индийский мотоцикл
Indian — американская марка мотоциклов, производившихся с 1901 по 1953 год в Спрингфилде, штат Массачусетс, США. Hendee Manufacturing Company первоначально производила мотоциклы, но в 1928 году название было изменено на Indian Motorcycle Manufacturing Company.
(Официальный сайт: www.indianmotorcycle.com)
13Ройал Энфилд
Royal Enfield, первоначально являвшаяся дочерней компанией британской мотоциклетной компании Royal Enfield, а теперь ее преемник, является индийским производителем мотоциклов с ярлыком «старейшего мирового бренда мотоциклов с непрерывным производством» и производится на заводах в Ченнаи в Индии.
(Официальный сайт: www.royalenfield.com)
12Moto Guzzi
Moto Guzzi — итальянский производитель мотоциклов и старейший европейский производитель мотоциклов.Основана в 1921 году в Манделло-дель-Ларио, Италия.
(Официальный сайт: www.motoguzzi.com)
11МВ Agusta
MV Agusta, первоначально Meccanica Verghera Agusta, — производитель мотоциклов, основанный 12 февраля 1945 года недалеко от Милана в Кашина-Коста, Италия.
(Официальный сайт: www.mvagusta.com)
10КТМ (Австрия)
KTM — австрийский производитель мотоциклов и спортивных автомобилей, принадлежащий KTM Industries AG и индийскому производителю Bajaj Auto.Она была образована в 1992 году, но ведет свое начало еще в 1934 году. Сегодня KTM AG является материнской компанией KTM Group.
(Официальный сайт: www.ktm.com)
9 апреля
Aprilia — итальянская мотоциклетная компания, одна из торговых марок, принадлежащих Piaggio.
Начав с производства велосипедов, она перешла к производству скутеров и малогабаритных мотоциклов. В последнее время Aprilia выпустила большие спортивные мотоциклы, такие как 1000-кубовый V-образный двухцилиндровый двигатель RSV Mille и V4 RSV4.Априлия добилась значительных успехов в шоссейных гонках.
(Официальный сайт: www.aprilia.com)
8Suzuki
Suzuki — японская компания, производящая мотоциклы. Они производят всевозможные мотоциклы, от уличных до внедорожников, и соревнуются в MotoGP с британской командой Rizla Suzuki. Корпоративные цвета Suzuki — сине-белый, как на европейской линейке спортивных мотоциклов GSXR.
(Официальный сайт: www.suzukicycles.com)
7 Харли-Дэвидсон
Harley-Davidson, или Harley, — американский производитель мотоциклов, основанный в Милуоки, штат Висконсин в 1903 году.
(Официальный сайт: www.harley-davidson.com)
6BMW
BMW Motorrad — это мотоциклетный бренд немецкой компании BMW, входящей в ее подразделение по корпоративному развитию и развитию бренда.
Нынешний генеральный директор подразделения — Хендрик фон Куэнхайм. BMW Motorrad производит мотоциклы с 1923 года и в 2015 году уже пятый год подряд добивается рекордных продаж.
(Официальный сайт: www.bmwmotorcycles.com)
5Триумф
Triumph — крупнейший британский производитель мотоциклов, основанный в 1983 году Джоном Блуром после того, как первоначальная компания Triumph Engineering приняла решение о передаче прав собственности. В настоящее время более 85 процентов мотоциклов продается на зарубежных рынках, но в 2017 году в Великобритании было продано 9400 мотоциклов, что является рекордом для компании.
(Официальный сайт: www.triumphmotorcycles.com)
4Кавасаки
Kawasaki — японская компания, известная, помимо прочего, производством мотоциклов.Его девиз — «Пусть идут хорошие времена!».
(Официальный сайт: www.kawasaki-cp.khi.co.jp)
3Дукати
Ducati — это подразделение по производству мотоциклов итальянской компании Ducati со штаб-квартирой в Болонье, Италия.
Компания принадлежит немецкому автомобилестроительному производителю Audi через его итальянское дочернее предприятие Lamborghini, которое, в свою очередь, принадлежит Volkswagen Group.
(Официальный сайт: www.ducati.com)
2Honda
Honda в настоящее время является крупнейшим производителем мотоциклов в мире.Базирующаяся в Токио, Япония, Big Red Wing приобрела огромную популярность с выпуском Super Cub в 1958 году и продолжает традицию сегодня с моделями CBR, Gold Wing и CRF. Honda, наряду с Yamaha, всегда была известна как один из технологических лидеров в мире двухколесных транспортных средств, во многом благодаря их обширной гоночной истории.
(Официальный сайт: powersports.honda.com)
1Ямаха
Yamaha — продажи мотоциклов являются вторыми по величине в мире подвесными моторами, а Yamaha — мировым лидером по продажам водных транспортных средств.
(Официальный сайт: www.yamaha-motor.
com)
Связанные: 10 самых быстрых мотоциклов в мире
- Вам также может понравиться
- Sport-Cruiser5 Лучший мотоцикл Sport-Cruiser
- Midsize Cruiser5 лучших мотоциклов среднего размера Cruiser
- Самый дешевый мотоцикл Cruiser 5 самых дешевых мотоциклов Cruiser
- Самые быстрые автомобили 20 самых быстрых автомобилей в мире
The Complete Motorcycle Compendium — Исчерпывающий список всех мировых производителей мотоциклов и их история
Index> Complete Motorcycle Compendium
Полный список всех мировых производителей мотоциклов.От самой первой паровой двухколесной машины в конце 1800-х годов, на протяжении 20-го века и до современных велосипедов. Полный сборник мотоциклов!
Название производителя
* Несмотря на то, что существует 1000 производителей мотоциклов и их история, пожалуйста, не считайте этот список полным, поскольку он будет постоянно расти.
Откройте для себя богатую историю мотоциклетных брендов. Наслаждайтесь нашим полным сборником мотоциклов!
Главный кредит: Кой Роббинс — Flattracker за всю его работу, время и преданность истории производителя мотоциклов.
Дополнительные кредиты: Ace Motor Corporation, Домашняя страница антикварной литературы Canadian Vintage Motorcycle Group Национальная страница , Домашняя страница мотоциклов из хлопка , Ian Chadwicks История , Ian Chadwicks, The Brits , The Polish M / C Group, Vee Twin Interactive — Исторический справочник , Vintage Dirtrack and Speedway Motorcycles, История и наследие Вулверхэмптона Аллен Гирдлер, Знак отличия — Джон Кэрролл и Джим Гластонбери , Город мотоциклов, История мотоциклов — Хьюго Уилсон, RD Press.
, The Encyclopedia of Motorcycles — Roland Brown , The Ultimate Motorcycle Book — Hugo Wilson , Motorcycle Industry in New York State — Geoffrey N. Stein — New York State Museum , The Encyclopedia of the Motorcycle — Hugo Wilson, Колеса и колеса — Смитсоновская коллекция автомобилей и мотоциклов. — С.М. Оливер и Д.Х. Беркебиль.
Наглядное руководство по типам мотоциклов
Вот краткое изложение основных типов мотоциклов, представленных в настоящее время на рынке, от скутеров до супермотоциклов.
Туристические приключенческие велосипеды / Dual Sports
Buell
Приключенческие туристические велосипеды и двойные спортивные велосипеды созданы, чтобы быть готовыми ко всему — будь то асфальт, гравий или тропа. Их внешний вид представляет собой нечто среднее между традиционным туристическим байком и мотоциклом для бездорожья.
Крейсера
Харлей-Дэвидсон
Круизеры похожи на степенные чопперы — их грабли вилки менее экстремальны, и они созданы для непринужденной езды.
Круизеры стали примером типичного американского образа и источают прохладный стиль.
Power Cruisers
Сузуки
Как вариант обычных круизеров, мощные круизеры обладают большей мощностью и предлагают более агрессивную езду. Круизеры Power Cruiser часто унаследовали высокие характеристики от своих товарищей по конюшне на спортивных мотоциклах, они могут похвастаться толстыми задними шинами, большими выхлопными трубами и низким дорожным просветом.
Грязевые велосипеды
Husqvarna
Грязные велосипеды обычно относятся к мотоциклам, предназначенным для езды по бездорожью.Обычно они имеют узловатые шины, большой ход подвески, а также минималистичные рамы и кузов. Варианты конструкции мотоциклов для бездорожья участвуют, в частности, в соревнованиях по эндуро, мотокроссу и гонкам.
Велосипеды эндуро
Кавасаки
Предназначенные для соревнований по бездорожью на длинные дистанции, велосипеды Enduro обычно оснащены фарами и задними фонарями для ночной езды, а также могут быть оснащены таймерами и устройствами для считывания карт, которые помогают гонщикам выполнять требования спортивной навигации и хронометража.
Эндуро-байки не только способны преодолевать труднопроходимую местность, но и должны выдерживать многочасовые нагрузки.
Мотокроссовые велосипеды
Honda
Велосипеды для мотокросса — это мотоциклы для мотокросса, предназначенные для участия в соревнованиях по мотокроссу на открытом воздухе, которые имеют рельеф с крутыми поворотами и прыжками. Эти велосипеды обычно используются для бега на открытом воздухе, в то время как супермото рассчитаны на сочетание бездорожья и дорожного покрытия. Гонщики суперкросса соревнуются на закрытых аренах.
Голые велосипеды
Триумф
Голые байки напоминают британские мотоциклы шестидесятых, и в них отсутствует кузов или обтекатели, которые обычно скрывали бы их двигатели и внутреннюю работу. По сути, байки Naked — это спортивные мотоциклы без кузова.
Скутеры
Априлия
Скутеры — это небольшие и легкие велосипеды с двигателями, обычно от 50 до 250 куб. См.
Они отличаются пошаговым дизайном и конструкцией кузова, которая защищает водителя от грязных деталей двигателя.Если вы ищете простой и экономичный способ передвигаться по городу или добираться на работу, обратите внимание на следующие скутеры:
Хонда Метрополитен
Yamaha Vino Classic
KYMCO Super 8 50
KYMCO Agility 125
Yamaha C3 Base
Honda Ruckus
Yamaha Zuma
KYMCO Sting 50
KYMCO Super 8150
Honda Elite 80
KYMCO People S 50 4T
KYMCO People S 50 4T
KYMO 50 KYMCO People
Yamaha Vino 125
Aprilia Scarabeo 100
Piaggio Fly 150
KYMCO People S 125
Aprilia SR 50 R Factory
Yamaha Zuma 125
Vespa LX 50
KYMCO People 150
KYMCO People S 200
Aprilia Scarabepa 200
S 150
Vespa LX 150
Hyosung MS3 250
KYMCO Grand Vista 250
KYMCO People S 250
Aprilia SportCity 250
Aprilia SportCity 250
KYMCO Xciting 250
Piaggio BV 250
Vespa LXV 150
KYMCO
GrantCO 200 Xciting Yamaha Morphous Base
Honda Reflex Sport
Vespa GTS 250
Honda Reflex ABS
Honda Reflex Sport ABS
Vespa GTS 300
Мотороллеры
Сузуки
Мотороллеры — это относительно новая категория мотоциклов, в которой большой мотор встроен в шасси, казалось бы, безобидного скутера.
Они обычно используются для поездок на работу, а их сквозные части и закрытые механические части предотвращают появление пятен или чрезмерное мятение одежды наездником. Они обладают немного большей мощностью, чем обычные самокаты. Вот хороший выбор вариантов:
Yamaha Majesty 400
Suzuki Burgman 400
KYMCO Xciting 50
Vespa GTS 300 Super
Aprilia Scarabeo 500 I.E.
Piaggio BV 500
KYMCO Xciting 500 Ri
KYMCO Xciting 500 Ri ABS
Suzuki Burgman 650
Yamaha TMAX
Honda Silver Wing ABS
Yamaha TMAX
Suzuki Burgman 650 Исполнительный
Спортивные мотоциклы
Ducati
Большинство спортивных мотоциклов предназначены для использования на треке с высокими эксплуатационными характеристиками, а также для уличной езды.Вот подборка популярных спортивных мотоциклов:
Кавасаки Ниндзя 250R
Kawasaki Ninja 250R
Hyosung Comet GT250R
Kawasaki Ninja 500R
Suzuki GS 500F
Hyosung Comet GT650R
Kawasaki Ninja 650R
Suzuki GSX 650F
Yamaha FZ6
Kawasaki ZZRumph
Triple Monster
GS
-R 600
Триумф Daytona 675
Kawasaki Ninja ZX-6R
Yamaha FZ1
Honda CBR 600RR
Yamaha YZF R6
Triumph Speed Triple
Suzuki GSX-R 750
Suzuki GSX-R1000
Suzuki GSX-R1000
Ducati SportClassic Sport 1000 Biposto
Ducati Hypermotard 1100
CBR1000 Suzuki
CBR1000 Honda-CBR1000
Yamaha YZF R1
Kawasaki Ninja ZX-14
Suzuki Hayabusa 1300
Suzuki Hayabusa 1300
Buell 1125R
Buell 1125R
Ducati SportClassic Sport 1000 S
Ducati 848
R1 Ducati Super 948
BMW 9000 KTM
R Sport
BMW K 1200 S
Ducati 1098
Ducati 1098S
Ducati 1098S
MV Agusta F4 1000R
Ducati 1098 S Tricolore (на фото выше)
BMW HP2 Sport
MV Agusta F4 Senna
MV Agusta F4CC
KTM
Супермото велосипеды
КТМ
Созданные на основе гоночных машин, которые соревнуются на сочетании асфальтированного и немощеного покрытия, велосипеды-супермото обладают как внедорожными характеристиками, такими как большой ход подвески, так и дорожными характеристиками, такими как дорожные шины и кузов, напоминающий так называемые байки «уличных истребителей».
Супермото требует уникального стиля езды, который включает в себя скольжение велосипеда и использование ботинок гонщика для обеспечения баланса и сцепления.
Туристические велосипеды
Туристические велосипеды созданы для поездок на дальние расстояния и включают в себя функции, которые конкурируют с функциями многих автомобилей, в том числе подвеска с электронной регулировкой, ручки с подогревом, системы внутренней связи, спинки, большие ветровые стекла и такие удобства, как спутниковое радио и навигационные системы.
Велосипеды для испытаний
Монтеса
Эти специализированные велосипеды для соревнований созданы специально для испытаний, в которых мотоциклы преодолевают естественные или искусственные препятствия.Чрезвычайно легкие велосипеды для испытаний не имеют сидений и имеют более жесткую подвеску, чем большинство мотоциклов для бездорожья. Соревнования-триалы требуют высококвалифицированной езды, и гонщики наказываются, если их ноги касаются земли.
Смотри: Понимание частей мотоцикла
Список производителей и брендов мотоциклов в США
Мы составляем постоянно растущий список производителей и брендов мотоциклов в США, который может включать крупные корпорации, небольшие местные компании или отдельных лиц.
В настоящее время в этом списке 46 производителей мотоциклов, в которые могут входить мотоциклы, изготовленные из товаров и материалов, на 100% произведенных здесь, в Америке, но некоторые могут также содержать часть из других источников.
Мы включили несколько слов компаний о самих себе и продуктах, которые они производят, а также прямые ссылки как на предприятия, так и на интернет-магазины, где вы можете узнать последние цены, стоимость доставки, специальные предложения и т. Д., Если имеется в наличии.
Big Bear Choppers
Они являются ведущим разработчиком и производителем разобранных мотоциклов с 2001 года и производителем мотоциклов на заказ с 1998 года.
Они известны в отрасли тем, что производят продукт, который представляет собой нечто большее, чем просто отличный мотоцикл; это опыт создания собственного мотоцикла в гараже.Познание и умение, испытания и ругань, радость и удовлетворение — вот некоторые из побочных продуктов, которые возникают при самостоятельной сборке кастомного мотоцикла.После того, как вы подняли своего монстра с велосипедной стоянки, начинается вторая глава вашего приключения и миль воспоминаний. Человек и машина связаны.
Boss Hoss Cycles
Компания Boss Hoss Cycles, Inc., производимая в США, расположена в Северо-Западном Теннесси. Их производственные, офисные и складские помещения занимают площадь 22 000 квадратных футов на семи акрах по адресу 790 South Main Street в Дайерсбурге, штат Теннесси.
Если вы когда-нибудь окажетесь в этом районе, зайдите и проверьте их, будь то просто короткая остановка в демонстрационном зале с велосипедами и одеждой или заранее запланированный тур, охватывающий все наше производственное предприятие.
От размера предприятия до количества преданных своему делу сотрудников в штате вы можете воочию убедиться, что Boss Hoss производится на чистом, модернизированном предприятии, где мастера гордятся производимой ими продукцией.
Bourget’s Bike Works Inc
Каждый мотоцикл Bourget, произведенный в Фениксе, штат Аризона, США, качественно изготовлен вручную американцами для американцев из 98% деталей американского производства. Детали, которые не производятся на заводе Бурже (а это около 80%), потребляются у американских компаний, которые придерживаются тех же американских идеалов, что и у Бурже: компоненты S&S Cycle Engine, трансмиссии J1MS и Baker Drivetrain, ременные приводы и сцепления Rivera / PRIMO. , Фары встречного ветра, датчики Dakota Digital, кабели Barnett.Внешние тормозные диски спроектированы в Германии и произведены в Германии компанией Spiegler. Шины марки Avon производятся в Мелкшеме, Англия.
Вы не найдете детали худшего качества на мотоцикле Bourget.
Bourget’s созданы от чистого сердца и изготовлены вручную опытными американскими торговцами, которые гордятся своей работой, поэтому вы можете гордиться владением ими. Созданный для долговечности и созданный для езды, в 2018 году мы вместе отметим 25-летие истории американских мотоциклов.
Confederate Motorcycles
Создав X132 Hellcat, они решили построить самый прочный мотоцикл из когда-либо созданных.Это требовало абсолютной жесткости шасси и трансмиссии наряду с максимальной устойчивостью к усталости сердечника. Для этого они разработали новый унифицированный корпус трансмиссии, который с высокой точностью вырезан из 400-фунтового блока авиационного алюминия 6061. Результат — превосходная структурная целостность при весе всего 40 фунтов. Внутри нового корпуса находится система крепления шасси / трансмиссии большого диаметра с большими костями, созданная на основе двадцати шести лет разработки Hellcat.
Мотоциклы Дарвина
Они создают потрясающие оригинальные американские мотоциклы.
Они начинали без намерения стать выдающимся брендом в мотоциклетной индустрии, у них просто была скромная цель — построить мотоцикл выше среднего для обычного Джо. Они постоянно стремятся улучшить каждый аспект своих мотоциклов и бизнеса. Не имея никакого интереса к тому, чтобы стать крупнейшим или самым ярким из велосипедистов, они просто стремятся быть лучшими. Они являются производителем с федеральной лицензией, включенным в справочник NADA и в Синюю книгу Келли.Grandeur Cycle
Все велосипеды Grandeur Cycle производятся Grandeur Manufacturing, лицензированным производителем автомобилей.При покупке мотоцикла в собранном или разобранном виде у Grandeur Cycle вы получите Заявление производителя о происхождении и признание в кредитных учреждениях, что сделает ваш мотоцикл страховым и финансовым.
Harley-Davidson
Как измерить стоимость мотоцикла Harley-Davidson? Можно ли оценить идеальное сочетание технологий, мастерства и 114-летнего наследия? Единственный способ по-настоящему понять — это прокатиться на нем.
Без компромиссов.Никаких клеток. Для Harley-Davidson Factory Tours они открыли двери некоторых из своих производственных мощностей, чтобы вы могли заглянуть за кулисы, что нужно для воплощения легенды в жизнь.Indian Motorcycles
Есть причина, по которой слово «легендарный» всегда приходит на ум, когда речь заходит об индийском мотоцикле. Никакое другое слово лучше всего не отражает легендарного наследия бренда.
От непревзойденного господства на гоночных трассах по всему миру до инженерного мастерства и дальновидного мышления, которые привели к бесчисленным инновациям, навсегда изменившим мотоциклетный спорт, Indian Motorcycle имеет уникальную историю.
Janus Motorcycles
Janus Motorcycles — американский производитель велосипедов небольшого объема ручной работы, которые восходят к культовым эпохам в истории мотоциклов. Здесь, в своем родном городе Гошен, штат Индиана, они проектируют и строят все вручную, включая раму, топливный бак, выхлопную систему, кожаное сиденье и седельные сумки, рули, полоски для штифтов, жгут проводов и все дополнительные кронштейны и компоненты, которые составляют полный мотоцикл.
Motus
Дроссельная заслонка для души.В Motus формируется будущее спортивного туризма. MST — это комфортабельный спортбайк, предназначенный для резьбы по каньонам на дальние дистанции и плавных характеристик лица. Производитель из Бирмингема, штат Алабама, был основан девять лет назад для производства премиальных американских спортивно-туристических мотоциклов. Недавно компания Motus запустила производственные планы для линейки 2013 года, первого модельного года.
Ridley Automatic Motorcycles
Ridley Motorcycle Co.: Американский мотоцикл с автоматической коробкой передач. Мотоцикл без сцепления и переключения передач.Теперь предлагаем двух- и трехколесные мотоциклы с автоматической трансмиссией. Более 50 дилерских центров и 250 сервисных центров.
Steed Motorcycle Company
Steed Motorcycle Company, лицензированный на федеральном уровне альтернативный американский производитель мотоциклов, снова поднял планку на арене кастомных мотоциклов Pedigreed, предлагая все характеристики, стиль и гордость, которые вы привыкли ожидать от новаторов отрасли.
Компания Steed Motorcycle. Исходник для кастома.Strokers Dallas
Rick Fairless ’Strokers Dallas — один из самых известных магазинов нестандартных мотоциклов в стране.Они продают мотоциклы Victory, строят по последнему слову техники и имеют большой выбор подержанных мотоциклов.
Их магазин расположен на 2,5 акрах на бульваре Гарри Хайнс, к северу от центра Далласа, и является мечтой любителей мотоциклов. Помимо отдела продаж, у них есть полностью укомплектованный отдел запчастей, отдел одежды, отдел обслуживания, специализированное здание, гриль-бар Strokers Ice House, салон татуировки и пирсинга Strokers Ink и RF Custom Parts.
Ultra Motorcycle Company
Ultra Motorcycle Company LLC является ведущим производителем кастомных мотоциклов V-Twin с 15-летней историей производства и расположена в Глендейле, штат Аризона.Ultra — это полностью лицензированный производитель мотоциклов, соответствующий требованиям DOT, а также требованиям EPA во всех 50 штатах.
