История появления модели

Как и многие другие автомобильные компании, Opel стремиться иметь в своей линейке модели разных классов. Так, Mokka стал первым субкомпактым кроссовером немецкого производителя. Впервые концепт автомобиля был представлен на моторшоу в Женеве весной 2012 года. Уже через несколько месяцев Mokka сошел с конвейера завода в Корее.

Платформа, на которой построен Mokka уже использовалась для автомобиля Chevrolet Aveo третьего поколения. Эта же платформа используется для брата близнеца Mоккки – Chevrolet Tracker. Правда кузова и салоны у них отличаются.  Кроме того, на этой же платформе для китайского и американского рынков построен и Buick Encore.

С новым кроссовером у Росси сложились особые отношения. Дело в том, что первая партия автомобилей была доставлена именно к нам. Руководство компании не скрывает, что Россия представляется наиболее перспективным рынком для новой модели. 

Особенностей в техническом оснащении у кроссовера предостаточно.

К примеру, сидения для этого автомобиля разрабатывались при участии немецкого института ортопедии. Кстати, сиденья Mokka, единственные в классе, оснащены выдвигающейся подушкой под ноги.  Подогреваемый руль в средней комплектации также выгодно отличает автомобиль от конкурентов.

Стоит отметить необычную форму рычага ручного тормоза в виде изогнутой буквы «Г».

В качестве опции Opel предлагает для этой модели систему FlexFix. Это выдвигающаяся сзади автомобиля рама для велосипедов, крепящаяся под кузовом.

Как и положено автомобилю, пытающемуся занять свою нишу на рынке, Mokka проявляет себя в мелочах. Так для пассажиров, сидящих сзади, предусмотрена отдельная розетка на 220 вольт.

К уже привычной для автомобилей этой марки технической начинке можно отнести систему OpelEye. Она выполняет несколько функций: распознает дорожные знаки, предупреждает водителя о выезде за пределы полосы, определяет дистанцию до едущего впереди автомобиля и предупреждает о возможности столкновения. Кроме того, в систему входят адаптивные фары, которые в зависимости от положения руля, скорости и направления движения световой поток так, чтобы он не ослеплял водителей встречных авто.

В разработке подвески, а точнее в ее доводке, принимал участие немецкий гонщик Йоахим Винкельхок. В послужном списке спортсмена – участие в чемпионате Формула-1, победы в Формула-3, DTM и гонках «24 часа ЛеМан» и «24 часа Нюрнбургринг». Кстати, испытания подвески Mokka проходили как раз на знаменитой трассе в Нюрнбурге.

Еще до начала продаж, производитель получил порядка пятидесяти тысяч предварительных заказов на этот кроссовер.

Автомобиль отличается от одноклассников, прежде всего, большим набором опций. Несмотря на то, что Mokka заявлен как кроссовер субкомпактный, размер салона и багажника больше, чем у большинства конкурентов. Это говорит о том, что кроме поездок по городу, автомобиль рассчитан и на путешествия, как собственно и положено кроссоверу. Кроме того, у машины один из лучших в классе показатель аэродинамического сопротивления – 0.360, что влияет на управляемость и расход топлива.

Opel Mokka следующего поколения дебютировал на шпионских фото

Opel постепенно переводит все свои модели на платформы от PSA после того, как немцы присоединились к французскому производителю около трех лет назад. Следующим в очереди на серьезное изменение является Mokka X, который впервые был замечен в серийном кузове.

Снятый во время холодных зимних тестов в Швеции, новый компактный кроссовер одет в камуфляж для всего тела, но очевидно, что форма модели изменится по сравнению с уходящим Mokka X, который был обновлен в 2016 году.Под новой оболочкой автомобиль будет разделять архитектуру EMP1 с последними Opel Corsa, Peugeot 208 и новым DS3 Crossback.

24 Фото

Еще в мае 2018 года наши художники представили дизайн нового Mokka X ( см. Изображения ниже) и, судя по сегодняшним шпионским фотографиям, их визуализация была довольно точной. Конечно, на данный момент мы не можем сказать точную форму и дизайн фар и задних фонарей, но наши виртуальные чертежи дают очень хорошее представление о том, чего ожидать.

сэкономьте более 3400 долларов в среднем по рекомендованной розничной цене * на новом Buick Encore

Благодаря новой конструкции кроссовер получит электрифицированные силовые агрегаты, а последние слухи указывают на то, что будет также полностью электрическая версия. Вероятно, можно с уверенностью предположить, что он разделит свою систему питания с нулевым уровнем выбросов с DS3 Crossback E-Tense, что означает, что электродвигатель мощностью 134 лошадиных силы (100 киловатт) будет стимулировать передние колеса, а аккумулятор на 50 кВтч обеспечит диапазон до 186 миль (300 км) между зарядками.

Ходят слухи, что новый Mokka X будет выпущен в конце этого года как модель 2021 года. Некоторые источники указывают на то, что кроссовер может отказаться от X в своем названии и вернуться к оригинальной Mokka, которая использовалась Opel для предварительно отредактированной версии (2012-2016) модели.

Фотографии: CarPix

2021 Opel Mokka Шпионские снимки

Инженеры Opel проводят испытания следующей модернизированной модели после продажи General Motors французской PSA Group в 2017 году.Это новая модель Mokka, текущая версия которой (под маркой Mokka X) продавалась в США как Buick Encore предыдущего поколения.

Mokka — одна из самых популярных моделей в сегменте субкомпактных кроссоверов SUV в Европе. Он был представлен в 2012 году, и сейчас Opel стремится его заменить. Ожидается, что новая модель появится в продаже в начале 2021 года.

Тизер Опель Мокка 2021 года

Зачем спешить с заменой популярной нынешней модели? В предыдущем объявлении о стратегии капитального ремонта Opel группа PSA сообщила, что планирует перевести весь портфель автомобилей Opel на платформы PSA Group не позднее 2024 года.

Быстрая встряска связана с соглашением о продаже Opel, заключенным между GM и PSA Group, которое запрещает Opel продавать автомобили, основанные на платформах GM, на рынках, где работают бренды GM. PSA Group также должна платить гонорары GM за использование своих платформ и силовых агрегатов.

Тизер Опель Мокка 2021 года

Платформа для нового Mokka — это конструкция CMP группы PSA (также известная как EMP1) для малолитражных и компактных автомобилей. Платформа, включающая технологию электрификации, дебютировала в DS 3 Crossback и может быть использована для Alfa Romeo Tonale теперь, когда происходит слияние PSA Group и Fiat Chrysler Automobiles.Платформа также используется в новейшем малолитражном хэтчбеке Corsa от Opel.

Судя по нашим шпионским снимкам и официальным тизерам, новый Mokka будет иметь кардинально отличный от своего предшественника стиль. Скорее всего, он будет имитировать дизайн концепта Opel GT X Experimental, представленного в 2018 году в качестве предварительного просмотра новых тем оформления для Opel.

Opel GT X Экспериментальный концепт

Планируется аккумуляторно-электрическая трансмиссия, хотя вы можете рассчитывать на линейку, включая рядные 4-х цилиндровые двигатели с турбонаддувом как в бензиновом, так и в дизельном вариантах.

На данный момент Opel ориентирован на европейский рынок. Он будет постепенно расширяться в другие регионы, поскольку избавится от последних автомобилей эпохи GM. К сожалению, мы не увидим его в Соединенных Штатах в ближайшее время, поскольку PSA Group наметила свой бренд Peugeot для входа в США. Автопроизводитель установил целевую дату прибытия Peugeot в 2026 год, хотя это может произойти и раньше.

Opel Mokka X (2017) — фотографии, информация и характеристики

Opel Mokka X может быть небольшого размера (только 4.28 метров короче), но этот субкомпактный внедорожник определенно пользуется большой популярностью. Предшественник последнего переворота автопроизводителя из Рюссельсхайма, Mokka первого поколения, с момента его появления в 2012 году уже зарегистрировал более 600 000 заказов клиентов. Стильный внешний вид, живой модельный ряд двигателей вместе с авантюрной индивидуальностью, непревзойденное предложение возможностей подключения Благодаря множеству новейших технологий он стал одним из самых популярных автомобилей в своем сегменте в Европе. Очевидно, что Opel решил сохранить все сильные стороны предшественника Mokka при разработке нового Opel Mokka X, одновременно внося заметные изменения, чтобы сделать бестселлер еще более желанным.

Дизайн: смелый, авантюрный, изысканный

Новый внешний вид Opel Mokka X демонстрирует смелость. Его новый внешний вид совпадает с новым дизайном Opel, включая горизонтальную решетку радиатора в форме крыла и доминирующий характерный знак двойного крыла светодиодных дневных ходовых огней. Передняя панель также приобретает более точные и элегантные формы. Визуально это придает ему более широкую, солидную и мужественную позицию. Он продолжается в задней части еще одним двойным крылом, которое также присутствует в опциональных светодиодных задних фонарях.Сторона кузова сохраняет свои скульптурные и элегантные черты и спортивную грань с мускулистыми и атлетичными линиями нижней части тела, подпитываемыми типичным «лезвием» Opel, которое поднимается вверх к задней части. Новые яркие цвета, такие как «Янтарно-оранжевый» или «Абсолютный красный», а также опциональный спортивный пакет OPC Line с передними и задними губами и боковыми рокерами добавляют дополнительный акцент на спортивный и эксклюзивный внешний вид.

2017 Opel Mokka X

Интерьер салона Opel Mokka X полностью изменился.Новая приборная панель состоит из более горизонтально ориентированных элементов. Он выглядит как проще и чище, так и острее и точнее в исполнении. Центральная консоль была переработана вокруг 7- и 8-дюймовых цветных сенсорных экранов информационно-развлекательных систем нового поколения. Теперь он впечатляет изысканной элегантностью и более чистым дизайном с меньшим количеством кнопок — многие функции теперь доступны через емкостные сенсорные экраны. Кроме того, центральный информационный дисплей имеет улучшенную читаемость благодаря новому четкому 3.5-дюймовые монохромные и 4,2-дюймовые цветные экраны с белой ЖК-подсветкой.

4×4: Адаптивный полный привод с новой шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач

Субкомпактный внедорожник опционально поставляется с интеллектуальной адаптивной системой полного привода, которая помогла его предку выиграть две награды «Автомобиль года с полным приводом». в Германии. Система с электронным многодисковым сцеплением может плавно распределять мощность между передней и задней осью от 100: 0 до 50:50, в то время как при обычном повседневном использовании она работает как экономичный переднеприводный автомобиль.Он активируется, когда Opel Mokka X неподвижен, чтобы предотвратить пробуксовку колес при взлете. Он также незаметно срабатывает за доли секунды, как только водитель нажимает педаль сцепления («активная система по требованию»). После запуска вся мощность передается на передние колеса, а система полного привода включается только тогда, когда дорожная ситуация требует улучшения сцепления, особенно на мокрой и скользкой поверхности. На мокрых и дождливых дорогах возможно периодическое перераспределение мощности трансмиссии.В зависимости от состояния автомобиля и дорожных условий крутящий момент может передаваться на заднюю ось. Таким образом, даже в коротких ситуациях, например, при наезде на выбоину или ледяное пятно, дополнительный крутящий момент на задних колесах обеспечивает максимальное сцепление и устойчивость, тем самым повышая чувство безопасности и, соответственно, удовольствие от вождения.

Полноприводная система доступна в сочетании с хорошо известным 1,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 103 кВт / 140 л.с. (расход топлива по циклу NEDC: городской 8,3-8,21 л / 100 км, загородный 5.6-5,51 л / 100 км, в смешанном цикле 6,5-6,41 л / 100 км; 152-1491 г / км CO2) и получивший признание критиков 1.6 CDTI ‘Whisper Diesel’ мощностью 100 кВт / 136 л.с. (расход топлива по циклу NEDC: городской 5,2-5,01 л / 100 км, загородный 4,4-4,21 л / 100 км, комбинированный 4,7-4,51 л / 100 км; 124-1191 г / км CO2). В обоих случаях он идет с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

В другом месте Opel также удовлетворит потребности клиентов, которым нужен полноприводный вариант с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, сочетая интеллектуальную систему с новым поколением максимальной мощности 112 кВт / 152 л.с. 1 .4-литровый двигатель ECOTEC® Direct Injection Turbo (расход топлива по циклу NEDC: в городе 7,9-7,81 л / 100 км, за городом 5,7-5,61 л / 100 км, в смешанном цикле 6,5-6,41 л / 100 км; 150-1481 г / км CO2 ), который дебютировал в новом Opel Astra.

Безопасность: светодиодные фары AFL и ультрасовременная фронтальная камера Opel Eye

Во время разработки Opel Mokka X инженеры Opel еще раз следовали стратегии компании по предоставлению инновационных технологий широкому кругу лиц. покупатели, представив адаптивное переднее освещение с полностью светодиодными фарами.Новая светодиодная система AFL автоматически адаптирует функции освещения фар к дорожной ситуации, чтобы обеспечить наилучшее качество освещения без ослепления других водителей. Он имеет девять различных функций, таких как городское освещение, сельское освещение и туристический режим. Эта полностью светодиодная система заменяет предыдущий BiXenon AFL +. С одной стороны, качество света светодиода позволяет видеть «настоящие» цвета вещей, обеспечивая визуальный комфорт. Кроме того, поскольку в ламповом модуле нет механических операций, он быстрее и точнее реагирует, а также обладает высокой надежностью с течением времени.Кроме того, новые фары потребляют меньше энергии и, следовательно, более экономичны.

Кроме того, современная передняя камера Opel Eye с более высоким разрешением и увеличенной мощностью обработки изображений положительно влияет на все поддерживаемые функции, включая систему High Beam Assist светодиодной системы освещения AFL. Благодаря улучшенной камере и дополнительной поддержке навигации, отправляющей дорожные знаки в бортовую систему, улучшенный помощник по дорожным знакам Opel Mokka X имеет еще более высокий уровень обнаружения.Индикация следующего расстояния (FDI) использует переднюю камеру для обнаружения движущихся впереди транспортных средств, а предупреждение о прямом столкновении теперь усилено отражающим светодиодным дисплеем. Когда расстояние между автомобилем и движущимся впереди автомобилем уменьшается слишком быстро, красные светодиоды отражаются в лобовом стекле. Кроме того, звуковой сигнал предупреждает водителя о необходимости торможения. Предупреждение о выезде с полосы движения активируется автоматически на скорости более 60 км / ч и предупреждает водителя о непреднамеренном выезде с полосы движения с помощью контрольного сигнала на приборной панели и звукового предупреждения.

Возможности подключения и комфорт: от IntelliLink последнего поколения до эргономичных сидений

Как и новый Opel Astra, Opel Mokka X будет доступен со всеми услугами Opel OnStar с момента его запуска (в зависимости от рынка). Кроме того, две версии нового поколения информационно-развлекательной системы IntelliLink отметят свой дебют внедорожника. IntelliLink перенесет мир смартфонов в автомобиль через проекцию телефона Apple CarPlay и Android Auto (если таковая имеется).

Помимо того, что новый Opel Mokka X является одним из самых удобных автомобилей в своем сегменте, он также может претендовать на звание одного из самых комфортабельных. Как и в большинстве моделей Opel, протестированные и сертифицированные эргономичные сиденья AGR (Aktion Gesunder Rücken = Кампания за здоровую спину, проводимую независимыми экспертами по здоровью спины), уникальные в своем сегменте, делают длительные поездки по шоссе столь же приятными, как и выезды по пересеченной местности. Внедорожник также получил дополнительную функцию комфорта: открывание и запуск без ключа.Водителю не нужно активно нажимать кнопку на ключе автомобиля, чтобы открыть или запереть его. Он просто держит ключ в кармане или сумке и нажимает маленькую кнопку на любой дверной ручке, чтобы разрешить или запретить доступ в пассажирский и грузовой отсек своего автомобиля. Интерфейс запуска / зажигания автомобиля также работает без ключа.

Обладая проверенными внедорожными качествами, дополненной линейкой силовых агрегатов, выдающимися возможностями подключения, исключительными функциями комфорта и новым, свежим и смелым дизайном, новый Opel Mokka X идеально подходит для продолжения несомненного успеха предыдущей модели, одновременно привлекая новые клиентов к бренду.

Все детали и фотографии — Фотографии автомобилей

Новый Opel Mokka 2021 был заказан для выпуска передней части, которую мы увидим в будущих моделях сигнатуры луча. Таким образом, мы сталкиваемся с городским кроссовером, который обновляется внешне, с новой дизельной и бензиновой механикой, которая присоединяется к недавно известной Mokka-e electric, и с обширным технологическим оборудованием, типичным для немецкой фирмы, тем самым следуя ее текущей политике «демократизации премиум-класса». учебный класс «.

По сравнению с предыдущим поколением, новый Mokka потерял 12,5 см в длину, достигнув 4,15 метра, что соответствует размеру SEAT Arona 2021 (4,13 м), но меньше, чем у других альтернатив, таких как Peugeot 2008 2021 (4, 30 м). ) или Renault Captur (4,22 м). Тем не менее, согласно источникам Opel, он сохраняет внутреннюю пригодность для жизни, аналогичную предыдущей модели, а также объем багажника на 350 литров. Но он потерял не только сантиметры, но и килограммы, и это то, что, используя новую компактную платформу группы, он похудел на 120 кг.

На эстетическом уровне дебютирует новая передняя часть, которую Opel будет использовать, с более динамичным и спортивным изображением, выраженным прямыми горизонтальными линиями, чтобы подчеркнуть ширину комплекта, напоминая в некоторой степени модели поздних времен. 70-е и начало 80-х годов марки. Аналогичным образом, спортивная отделка GS Line имеет двухцветный экстерьер с черной крышей и капотом также в черном цвете, а также вставками, которые могут быть красными или хромированными, чтобы отделить его от остальной части кузова, а также двухцветными колесами. (серебристый — черный) и различные пластиковые защиты на колесных арках и в нижней части дверных панелей, чтобы придать автомобилю больше стиля внедорожника.

Опель Мокка 2021 Интерьер

Внутри мы находим два панорамных экрана, один из которых 12 дюймов составляет приборную панель, а другой — 7 дюймов (10 в качестве опции) для информационно-развлекательной системы с возможностью подключения Apple CarPlay и Android Auto. Что касается оборудования, то немцы сделали особый упор на его изобилие и технологичность, посчитав его стандартным со светодиодными фарами (опционально можно оснастить 14 диодной матрицей), электрическим стояночным тормозом и распознаванием сигналов.На основе чековой книжки также возможно наличие панорамной задней камеры, ассистента парковки или адаптивного круиз-контроля.

На данный момент термомеханика всего три

К уже известной электрической версии Mokka-e мощностью 100 кВт (136 л.с.) и 322 км автономии, благодаря ее батарее на 50 кВтч, добавлены два механических бензиновых и один дизельный. В частности, мы находим бензиновый двигатель 1.2 с турбонаддувом мощностью 100 и 136 л.с., с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и опциональной 8-й для самых мощных.Самое интересное в этих небольших подруливающих устройствах то, что они развивают 95% своего максимального крутящего момента при 1500 об / мин. и 3750 об / мин, что значительно повышает комфорт вождения за счет отсутствия необходимости использовать шестеренку, а также снижает расход топлива.

Opel Mokka 2021 Галерея

Дизель использовал 1,5 мощностью 110 л.с., также с наддувом и доступным только с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Этот дизель оснащен новейшими системами защиты от загрязнения, такими как впрыск AdBlue, сажевый фильтр, ловушка NOx и катализатор SCR.

En изображения: essai Opel Mokka 1.6 CDTI (2015)

Изображение © LQA — Н. Менье

Изображение © LQA — Н. Менье

Изображение © LQA — N.Менье

Изображение © LQA — Н. Менье

Изображение © LQA — Н. Менье

Изображение © LQA — Н. Менье

Изображение © LQA — N.Менье

Изображение © LQA — Н. Менье

Изображение © LQA — Н. Менье

Изображение © LQA — Н. Менье

Изображение © LQA — N.Менье

Изображение © LQA — Н. Менье

Изображение © LQA — Н. Менье

Изображение © LQA — Н. Менье

Изображение © LQA — N.Менье

Изображение © LQA — Н. Менье

Изображение © LQA — Н. Менье

Изображение © LQA — Н. Менье

Изображение © LQA — N.Менье

Изображение © LQA — Н. Менье

Изображение © LQA — Н. Менье

Изображение © LQA — Н. Менье

Изображение © LQA — N.Менье

Изображение © LQA — Н. Менье

Изображение © LQA — Н. Менье

Изображение © Opel

Изображение © Opel

2021 Vauxhall Mokka — Бесплатные изображения автомобилей с высоким разрешением

• Усовершенствованные дизельные и бензиновые двигатели: инновации для городского движения и бездорожья
• Вперед: совершенно новый Mokka представляет будущее дизайна Vauxhall и цифровой кабины
• Неповторимый внешний вид: отделка SRi добавляет спортивности
• Яркая дорога впереди: светодиодные матричные светильники IntelliLux и светодиодные лампы
• Типичный Vauxhall: отличные сиденья с полной кожаной обивкой и возможностью массажа водителя
• Полная интеграция: информационно-развлекательная система с Apple CarPlay и совместимостью с Android Auto

Luton — Вслед за новым аккумуляторно-электрическим двигателем Vauxhall Mokka-e компания Vauxhall раскрыла подробности усовершенствованных бензиновых и дизельных двигателей, которыми будет оснащаться новый Mokka.Совершенно новый Mokka, высокоэффективный и более компактный, чем когда-либо, представляет собой идеальное сочетание веселья и современности — он идеально подходит для городских поездок и длительных поездок по автомагистралям.

Дизайн Mokka отличается потрясающими пропорциями и завораживающей точностью, а также смелым внешним видом, характеризующимся короткими свесами и широкой, хорошо посаженной стойкой. Новинка также выделяется как первая модель с лицом будущего бренда и полностью цифровой кабиной нового поколения: Vauxhall Vizor и Pure Panel соответственно.

Вытянутая по горизонтали приборная панель объединяет два широкоформатных дисплея; тот, что перед водителем, размером до 12 дюймов. Интуитивно понятная система предназначена для удержания внимания водителя на дороге, и дизайнеры Vauxhall сохранили отдельные элементы управления для основных функций, избегая опасного изучения подменю.

Несмотря на немного более длинную колесную базу (+2,0 мм), Mokka на 12,5 см короче предыдущей модели, предлагая своим пяти пассажирам такое же грузовое пространство объемом до 350 литров в багажном отделении.Его общая длина всего 4,15 метра позволяет легко маневрировать и парковаться в городских и пригородных районах.

Стивен Норман, управляющий директор группы Vauxhall Motors, сказал: «Совершенно новый Vauxhall Mokka — это начало долгожданного нового направления для Vauxhall. Новая Corsa ударила по мячу, новая Mokka решительно преобразует попытку. Благодаря смелому дизайну, который станет частью фирменного стиля всех будущих моделей, совершенно новый Mokka включает в себя все, что отныне будет определять бренд.Предлагая на выбор полностью электрическую трансмиссию или линейку высокоэффективных бензиновых и дизельных двигателей, совершенно новый Mokka — это новое и захватывающее будущее для Vauxhall ».

В комплектации SRi Vauxhall впервые предлагает более спортивную версию Mokka. Модели SRi стандартно поставляются с фирменным красным отверстием для дневного света, глянцевыми черными хромированными элементами отделки и значками Vizor, специальной тканью передних сидений и красной отделкой приборной панели. Также в стандартную комплектацию входят 18-дюймовые легкосплавные диски с черными и красными вставками, двухцветная крыша и черная обивка потолка.

Инновационные технологии для нового Mokka
Mokka остается верным определяющим бренд Vauxhall традициям делать инновационные технологии автомобилей более высокого класса доступными широкому кругу покупателей. К ним относятся усовершенствованные системы помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль и активный ассистент определения полосы движения. В системе освещения также используются самые современные технологии с адаптивным и безбликовым матричным светом IntelliLux LED с 14 элементами, уникальными в своей категории.Все модели Mokka оснащены стандартными светодиодными фонарями спереди и сзади, электрическим стояночным тормозом, а также системой распознавания дорожных знаков. Также доступна 180-градусная панорамная камера заднего вида.

Новый Mokka основан на новой версии высокоэффективной мультиэнергетической платформы CMP (Common Modular Platform). Эта легкая и эффективная система предлагает максимальную гибкость при разработке транспортных средств и позволяет использовать чисто аккумуляторный электрический привод, а также новейшие бензиновые или дизельные двигатели.

Vauxhall сосредоточила свои усилия на снижении веса, экономии до 120 кг по сравнению с моделью предыдущего поколения при одновременном повышении жесткости кузова — повышение жесткости на кручение до 30% в случае электрической версии с низкорасположенной интегрированной аккумуляторной структурой. Преимущества очевидны: совершенно новый Mokka потребляет значительно меньше энергии, при этом он намного более отзывчивый, маневренный и увлекательный в управлении.

Новые двигатели: идеальный баланс между эффективностью и производительностью
Живые, но экономичные бензиновые и дизельные двигатели предлагают мощность от 100 до 130 л.с.Низкий расход топлива и превосходные характеристики характерны для всех вариантов трансмиссии:

• Веселье начинается с двигателя начального уровня мощностью 100 л.с. 1.2 Turbo в сочетании с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач (предварительный расход топлива WLTP от 6 до 51,4 миль на галлон и от 124 г / км до 128 г / км CO2).
• Более высокая производительность обеспечивается 130-сильным двигателем 1.2 Turbo. Несмотря на высокую выходную мощность, расход топлива полностью алюминиевого двигателя остается конкурентоспособным с шестиступенчатой ​​механической или восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач (предварительный расход топлива WLTP от 4 миль на галлон до 51.4 мили на галлон и от 123 г / км до 126 г / км CO2).

Широкое поле крутящего момента для бензиновых двигателей: максимальная управляемость
Новые бензиновые двигатели отличаются высоким КПД и динамичными характеристиками, которые имеют конструкцию с низким коэффициентом трения для оптимизации эффективности. Турбокомпрессор также реагирует немедленно, с сильным развитием крутящего момента на низких оборотах. Максимальный крутящий момент 100 л.с. 1.2 составляет 205 Нм; топовый агрегат мощностью 130 л.с. развивает 230 Нм. Поскольку большая часть максимального крутящего момента доступна в широком диапазоне, оба двигателя отличаются гибкостью.По крайней мере, 95% максимального крутящего момента доступно в диапазоне от 1500 до 3750 об / мин — в сочетании с малым весом автомобиля и оптимизированными передаточными числами это обеспечивает очень хорошую управляемость.

Ходовые качества соответствуют высокому КПД двигателей. Mokka 130 л.с. 1.2 Turbo с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач развивает максимальную скорость 125 миль в час [1], а разгон от 0 до 62 миль в час занимает 9,2 секунды. Модель мощностью 100 л.с. развивает максимальную скорость 113 миль в час и разгоняется от 0 до 62 миль в час примерно за 11 секунд.

Двигатель начального уровня мощностью 100 л.с. в стандартной комплектации оснащается шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. С 130 л.с. 1.2 покупатели могут выбирать между шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Автоматическая коробка передач оснащена современными адаптивными программами переключения передач и технологией Quickshift, что позволяет водителям управлять выбором передачи с помощью стандартных подрулевых лепестков переключения передач.

Высокотехнологичный и высокоэффективный: 1,5 дизель
К двум бензиновым двигателям присоединяется оживленный 1.5-литровый дизель с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, мощностью 110 л.с. и максимальным крутящим моментом 250 Нм (предварительный расход топлива WLTP от 62,8 до 65,7 миль на галлон и от 114 г / км до 117 г / км CO2).

Для оптимальной последующей обработки выхлопных газов система снижения выбросов дизельного двигателя, состоящая из пассивного катализатора окисления / адсорбера NOx, инжектора AdBlue, катализатора SCR и дизельного сажевого фильтра (DPF), сгруппирована в единый компактный блок, максимально приближенный к возможно к двигателю. Адсорбер NOx действует как катализатор холодного пуска, уменьшая выбросы NOx во время холодного пуска.

Поклонники электромобильности могут заказать Vauxhall Mokka-e, поскольку общая модульная платформа (CMP) вмещает различные силовые агрегаты.

Лидер в сегменте: высокотехнологичные вспомогательные системы и светотехника
Совершенно новый Mokka прибывает в сегмент B с инновациями, которые до недавнего времени были доступны только в более высоких классах автомобилей. Предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением и обнаружением пешеходов. работает на скорости выше 3 миль в час. Если впереди идущий автомобиль или пешеход приближается слишком быстро, система подает звуковой сигнал и отображает сообщение в информационной кластере водителя. Если столкновение неизбежно, тормозная система подготавливается и, при необходимости, задействуется экстренное торможение, чтобы свести к минимуму последствия потенциального столкновения. На скорости ниже 18 миль в час система может полностью остановить автомобиль. Если скорость превышает 18 миль в час, скорость снижается, и водитель должен активно тормозить.

Адаптивный круиз-контроль поддерживает определенное расстояние между новым Mokka и движущимся впереди автомобилем с помощью датчиков радара и камеры. Начиная с 18 миль в час, скорость автомобиля увеличивается или уменьшается, чтобы следовать за движущимся впереди автомобилем, но не превышает установленную скорость. С автоматической коробкой передач система предлагает дополнительные функции остановки и движения. Он может тормозить автомобиль до полной остановки и следовать за движущимся впереди автомобилем в пробках.

Vauxhall также является лидером в области светотехники.Все варианты Mokka оснащены светодиодными лампами последнего поколения — от дневных ходовых огней до передних противотуманных фар. Абсолютной изюминкой в ​​этом сегменте являются адаптивные светодиодные матричные светильники IntelliLux с 14 отдельными элементами. Как и в случае с Vauxhall Insignia, Astra и новой Corsa, система освещения позволяет использовать постоянный дальний свет.

Для предотвращения ослепления водителей встречных или движущихся впереди транспортных средств отдельные светодиодные элементы выключаются за миллисекунды, чтобы вырезать автомобили из светового конуса — таким образом, встречные водители не ослепляются, но пассажиры Mokka получают освещение, подобное стадиону.Выбор в задней части светодиодной технологии позволил дизайнерам сделать выбор в пользу очень тонких вытянутых фонарей, усиливающих ощущение точности и качества.

Превосходная конструкция сидений типична для Vauxhall. В новом Mokka доступны различные эргономичные с шестью направлениями сиденья модели , которые регулируются индивидуально. Доступны как спортивная алькантара, так и классический полностью кожаный салон, что очень необычно для автомобиля в сегменте B. Венцом гордости является кожаное сиденье с подогревом, перфорированной поверхностью и функцией массажа для водителя.

Водитель и пассажир на переднем сиденье могут разместить свои смартфоны в отсеке для хранения на центральной консоли. Совместимые телефоны здесь заряжаются без проводов, а резиновый коврик особой формы предотвращает скольжение устройств. Новая информационно-развлекательная серия идеально подходит для водителей и пассажиров Mokka. Доступны системы Multimedia Radio и Multimedia Navi с 7-дюймовым цветным сенсорным экраном и топовая система Multimedia Navi Pro с 10-дюймовым цветным сенсорным экраном высокого разрешения.Мониторы встроены в новую панель Pure Panel от Vauxhall и идеально расположены по отношению к водителю.

Мультимедийные системы оснащены встроенным голосовым управлением и совместимы с Apple CarPlay и Android Auto. Новый Mokka также предлагает клиентам услугу Vauxhall Connect . Живая навигация с информацией о дорожной обстановке в режиме реального времени, а также прямая ссылка на помощь при авариях и eCall делают поездки еще более расслабляющими для водителей и пассажиров. Если при аварии срабатывают подушки безопасности или натяжители ремней безопасности, eCall автоматически связывается с местным центром общественной безопасности (PSAP).

Раскрыт новый Vauxhall Mokka: кроссовер будет с электрическим двигателем или с ДВС

► Кроссовер с двигателем ICE или BEV
► Первые детали Mokka-e
► Новое лицо Vauxhall

После нескольких месяцев эскизов, а затем еще нескольких эскизов, Vauxhall представил свой совершенно новый Mokka второго поколения. Он ставит галочки во всех полях; Это небольшой внедорожник, он доступен в вариантах с ДВС и полностью электрическим приводом и выглядит неплохо.

«New Mokka — это начало нового направления для бренда Vauxhall. Смелый новый дизайн с такими элементами, как Vauxhall Vizor и Pure Panel, который станет частью фирменного стиля будущих моделей », — сказал Стивен Норман, управляющий директор Vauxhall Motors. «Он также включает в себя все, что Vauxhall определит в будущем. Полностью электрическая с момента запуска и оснащена инновационными технологиями, которые приносят всем лучшее из автомобильной мобильности ».

Подпишитесь на информационный бюллетень CAR, чтобы получать подробные обзоры, новости и анализ

Итак, что мы знаем?

New Mokka: дизайн

Mokka Mk2 имеет ту же архитектуру, что и новый Peugeot 2008, что означает строго передний привод и должен означать выбор между трехцилиндровым бензиновым и четырехцилиндровым дизельным двигателем, а также полностью электрическим вариантом.

Он также имеет более чем мимолетное сходство с концептом GT X Experimental, небольшим кроссовером Opel-Vauxhall, представленным в августе 2018 года, через год после того, как компания была поглощена PSA Groupe.

Как и концепт, Mokka выглядит довольно агрессивно для небольшого внедорожника и имеет новое лицо Vauxhall «Vizor». У кроссовера второго поколения колесная база на 2 мм длиннее, чем у его предшественника, но минимальные свесы означают, что на самом деле он на 12,5 мм короче, чем раньше, и на 10 мм шире.Изображенная модель также оснащена 18-дюймовыми колесами для большего присутствия на дороге.

С практической точки зрения, кроссовер сохраняет 350-литровое грузовое пространство и место для пяти человек.

New Mokka: интерьер

Кабина намного более оцифрована, чем в нынешних автомобилях Vauxhall. Чистая приборная панель под названием «Pure Panel» предназначена для минимизации объема информации, отображаемой водителю. Vauxhall использует слово «детоксикация» для своего пользовательского интерфейса, что означает простой, ясный дизайн, который, как он надеется, более интуитивно понятен, чем более цветочный дизайн.

В Mokka идеал Pure Panel трансформируется в широкоформатные дисплеи; один 12-дюймовый перед водителем и еще один на центральной консоли. Также меньше кнопок, их функции назначены кнопкам, а не скрыты в подменю. Пока все так многообещающе.

«С новым Mokka мы впервые предлагаем нашим клиентам панель Vauxhall Pure Panel», — сказал вице-президент по дизайну Марк Адамс. «Большие дисплеи, бесшовно интегрированные в один горизонтальный информационный формат, минимальное количество физических элементов управления и четкая очищенная цифровая информация — все вместе создает оптимизированное обслуживание клиентов.’

Наряду с упрощенным пользовательским интерфейсом ожидайте обычных технологий, таких как адаптивный круиз-контроль с остановками и движением, удержание полосы движения и камера заднего вида с полем обзора 180 градусов. Android Auto и Apple CarPlay также присутствуют. Наконец, 14-элементные главные балки Mokka также не светятся.

New Mokka: выбор силовых агрегатов

Новый Mokka основан на общей модульной платформе или CMP, такой же, как Vauxhall Corsa, Peugeot 208, DS 3 и Citroen C4.Хотя теперь на ходулях, это означает, что Mokka сможет использовать ДВС или полностью электрическую трансмиссию. CMP весит 120 кг по сравнению с предыдущим поколением, а также на 30% жестче в форме BEV — хотя в основном это связано с конструкцией батареи.

Пока что Vauxhall раскрыл только детали версии BEV.

Mokka-e комплектуется батареей на 50 кВтч и выдает 134 л.с. и 191 фунт-фут крутящего момента. Подачу мощности можно переключать в трех режимах движения; Нормальный, Эко и Спорт. Дальность действия составляет 201 миля (WLTP) в нормальном режиме, но должна быть немного больше в экономичном.Максимальная скорость ограничена до 93 миль в час.

Мы обновим эту статью более подробной информацией, когда у нас будет тема.