Лада калина кросс 4х4 полный привод
Автор admin На чтение 5 мин. Просмотров 12.4k. Опубликовано
В последнее время всё большую популярность набирают полноприводные легковые автомобили. Это можно объяснить тем, что многие кроссоверы оснащаются только передним приводом, следовательно, мнение о них как о машинах повышенной проходимости становится всё более размытым.
Полноприводная Лада Калина 2 на выставкеПо сути, если ту же легковушку оборудовать полным приводом и дополнить некоторыми внедорожными аксессуарами, можно значительно расширить её возможности, не переплачивая за статус. В этом направлении уже активно работают мировые производители автомобилей, от которых не отстаёт и отечественный автопром. В подтверждение серьёзности намерений АвтоВАЗ разработал полноприводную Ладу Калина 2. В том, что же машина приобрела от такого оснащения и возросла ли её функциональность, предстоит разобраться.
Основания для внедрения полного привода
Приступая к знакомству с Калиной, интригует тот факт, что официальной информации о начале подобных разработок не было. Прежде АвтоВАЗ не использовал полный привод, поэтому необходимых наработок у него, по идее, нет, а привод 4х4 в традиционном его исполнении легковому автомобилю не подойдёт.
Упрощённый вариант с блокировочной муфтой можно внедрить без особых проблем, чего нельзя сказать о применении в качестве полного привода всевозможных электронных систем, требующих основательной подготовки. Из этого следует, что такая новинка не могла возникнуть вот так сразу.
Как бы то ни было, полноприводную Ладу Калина 2 всё-таки создали и здесь уже напрашиваются следующие выводы:
- на заводе работы по разработке привода 4х4 ведутся, как бы об этом ни умалчивали;
- производитель решительно настроен на расширение рынка посредством развития новых направлений. Об этом, помимо всего прочего, свидетельствует привлечение шведского специалиста, занимающего должность директора и маркетолога.
Экстерьер и интерьер
Лада Калина 2 с полным приводом – штучный товар, по крайней мере, на данный момент. Если её производство будет поставлено на конвейер, производителям следует быть готовым к высокой конкуренции. Подобные легковушки имеются в арсенале Ranault, Opel, Subaru и других компаний. Впрочем, отечественная новинка имеет свои отличительные особенности, позволяющие выделяться на фоне других моделей.
На первый взгляд Калина 2 производит впечатление практичной машины, в которой нет ничего лишнего, и каждая деталь чётко выполняет своё предназначение. Стоит отметить:
- низкую юбку бампера, немного прикрывающую широкие передние колёса;
- капот с открытым воздухозаборником.
В общем, фронтальная часть имеет лаконичный внешний вид. Рассматривая данную модель в профиль, кажется, что она слишком прижата к земле. Особую стремительность ей придаёт нижний спойлер.
Салон автомобиля второго поколения также преобразился – теперь водительское место стало более функциональным. На центральной консоли находится тахометр, а также указатели давления наддува воздуха и температуры силового агрегата. Это точно не будет лишним для активного транспорта.
Салон в Ладе Калине 2 выглядит по спортивномуТакой подход к созданию машины довольно правильный, учитывая особенности местности, в которой планируется его эксплуатировать (городские улицы и просёлочные дороги). Комфортных сидений и надёжного двигателя вполне достаточно для среднестатистических россиян. Кресла, кроме удобства, имеют привлекательный вид, поскольку для их отделки использовалась кожа.
Технические характеристики
Что касается технических характеристик, то здесь Лада Калина 2 тоже подверглась существенным изменениям. Несмотря на то, что объём двигателя остался прежним (1,6 л), он получил турбину Garrett GT25, превратившись в турбированный мотор мощностью 197 лошадиных сил. При всём желании одна турбина никак не смогла бы сделать двигатель настолько мощным. Этому поспособствовали:
- увеличенная площадь воздушного фильтра;
- применение облегчённых поршней и шатунов;
- улучшение эффективности системы охлаждения и смазки (использование дополнительного радиатора для охлаждения масла).
Главное преимущество полного привода Калины 2 заключается в его постоянстве, то есть в нём отсутствуют какие-либо перераспределения крутящего момента. Если рассматривать это конструктивно, то передний и задний мосты соединяются благодаря межосевому дифференциалу: задние и передние колёса объединяются посредством блокирования вязкостной муфты и дифференциалом повышенного трения заднего моста. Из этого следует, что с одной стороны новая Лада лишена схемы полного привода в классическом её понимании, а с другой – всё это не представляет собой электронную имитацию вращения всех колёс.
Учитывая конструкционные изменения, которые коснулись трансмиссии данной модели ВАЗ, и усовершенствованные возможности двигателя, подвеска не могла остаться неизменённой. Задняя система подрессоривания получила новую диагональную схему, обеспечивающую прекрасную управляемость. В любом случае, такая модернизация не помешает машине, особенно если принимать во внимание её динамические показатели.
В итоге обновлённый мотор может показать частоту вращения, составляющую 7000–8000 об/мин. В сочетании с отличными покрышками и настроенной подвеской это позволит автомобилю чувствовать себя уверенно не только при езде по прямой дороге, но и при вхождении в повороты. По-другому машина, оснащённая полным приводом, вести себя просто не может.
Инженеры АвтоВАЗ позаботились также и об ушах водителя и пассажиров, предусмотрев внутреннюю шумоизоляцию Калины 2. К большому сожалению, от этого данная модель вряд ли станет менее «громкой» снаружи.
Массовый выпуск Лады Калина 2 позволит оценить её преимущества любителям частых вылазок на природу либо дачу, ведь на ней можно смело преодолевать образовавшиеся после дождя глинистые распутья и лужи.
Мельников и Лада Калина NFR в толчее гоночного класса Национальный
Калина лада хэтчбек
Калина Лада хэтчбек — относительно новая модель известной компании АвтоВАЗ. Машина является бюджетным вариантом, однако по своим характеристикам не уступает иностранным автомобилям.
Вернуться к оглавлению
Краткое описание автомобиля
Модель нового образца значительно отстает от своих предшественников. Однако это касается только лишь габаритов. Машина стала более компактной и легкой, что является неоспоримым плюсом.
Лада Калина 2 хэтчбек — лучший вариант для людей, которым попросту не нужен багажник. Собственно, из-за его маленького объема машина и получила аккуратные габариты. Уменьшенная длина позволяет запросто парковаться, даже в тяжелых условиях. Это несомненный плюс для новичков, который совсем недавно сели за руль.
Благодаря меньшему весу, новая Лада Калина двигается намного быстрее. Несмотря на то, что машина оснащена стандартными двигателями объемом 1,4 и 1,6 л.
В большинстве случаев автомобиль приобретается из-за благородного внешнего вида. Новый хэтчбек отличается стильным и спортивным корпусом. Отдельно стоит выделить задние фары, изготовленные в виде капель. Благодаря им, автомобиль выглядит намного привлекательнее.
В основном машина пользуется высоким спросом среди людей в возрасте до 30 лет. Обусловлено это доступной ценой и относительно хорошим качеством.
В 2013 году на свет появилась новая Лада Калина с усовершенствованными двигателями и незначительными изменениями во внешнем виде. Особые изменения коснулись лицевой части автомобиля. Что касается кузова, то особых отличительных черт не проглядывается.
ВАЗ можно приобрести с 8- либо 16-клапанными вариантами бензиновой «четверки», объемом 1,6 л. Приятным техническим решением стало оснащение автомобилей автоматической коробкой передач. Позаимствована она у ведущей компании Jatco AY-K3. Что касается силовых агрегатов ВАЗ, то они надежно охлаждаются посредством радиаторов фирмы Visteon. Их эффективность была улучшена на целых 15%.
Ходовая часть ВАЗ осталась прежней, однако теперь машина более маневренная. Ранее присутствовавшая вялость в поворотах исчезла.
Подводя итоги общей характеристики, стоит отметить, что новая модель стала более:
- маневренной;
- быстрой;
- сократила расход топлива;
- обрела более приятный внешний вид.
Однако это далеко не все преимущества бюджетного автомобиля 1119.
Вернуться к оглавлению
Преимущества и недостатки автомобиля
Технические характеристики автомобиля радуют многих автолюбителей. Усовершенствованная модель уменьшила общий расход топлива, что является несомненным плюсом.
В основе автомобиля лежит инжекторный движок с объемом в 1,4 л. Общий расход составляет около 7 л, и это в условиях оживленной трассы. В городской суете эта цифра может возрасти до 8,5. Это вовсе не критические показатели. Еще одним преимуществом модели является беспрекословная работа в любых температурных режимах. Со слов автовладельцев, машина свободно заводится при -25°С.
Основными преимуществами усовершенствованной модели являются:
- приятный внешний вид;
- измененная приборная панель;
- оптимальные габаритные размеры;
- наличие кондиционера;
- климат-контроль;
- современная мультимедийная система.
Автомобиль 2012 года выпуска не является усовершенствованным. Он стандартный, без АКПП и прочих доработок. Первые укомплектованные модели стали выпускать в 2014 году. Они стали отличаться особым наполнением и безупречным внешним видом. Однако многие недоработки все же сохранились. Поэтому машины, выпущенные двумя годами ранее, особо не отличаются от предшественников.
Автовладельцы утверждают, что имеются некоторые проблемы со стеклами. Открыть их не всегда предоставляется возможным, а лобовое стекло быстро забрызгивается. Для этого необязательно ехать на большой скорости.
Еще одним недостатком является недоработка в оформлении автомобиля. Так, рядом с педалью газа проходит горячая труба. Поэтому тепло в машине поддерживается круглогодично. Беспокоиться не стоит только в случае наличия кондиционера, грамотный климат-контроль устранит недочет.
Если устроить тест-драйв, Лада Калина показывает хорошие результаты. Однако со временем могут появиться некоторые проблемы.
Люди, самостоятельно занимающиеся ремонтом, отмечают, что возникают трудности при замене ламп и аккумулятора.
В целом машина неплохая. Как упоминалось выше, это бюджетный вариант, которому присущи маленькие оплошности. Габариты автомобиля оптимальны, внешний вид приятный, «начинка» хорошая — все, что нужно начинающему водителю.
Лада калина полный привод
Проголосуй
Еще недавно единственными полноприводными ВАЗами были «нивы». За ними обозначились, но так и не дошли до серии опытные образцы «десяток», а теперь есть и «Калина».
Конструкция выглядела следующим образом. В штатную коробку передач вживляли, приварив к картеру сцепления, угловой редуктор с передаточным отношением 1:1, который снимал крутящий момент после главной передачи. От него к задней оси тянули карданную передачу, заканчивающуюся еще одним, задним угловым редуктором с дифференциалом. Перед ним встраивали вискомуфту для подключения задних колес. Редуктор на подрамнике крепили к кузову. На этом же подрамнике монтировали независимую подвеску. Топливный бак, чтобы освободить место карданному валу, занимал место запасного колеса, а саму запаску перекладывали в багажник.
Особенность «фольксвагеновской» трансмиссии – обгонная муфта, позволяющая разрывать связь между осями (когда скорость передней оси меньше задней) для того, чтобы могла работать ABS. При включении заднего хода муфта принудительно блокируется электроприводом (сигнал берется от фонарей заднего хода).
Но эта муфта была совершенно бесполезна в режиме торможения двигателем. Как только передние колеса начинали крутиться чуть медленнее задних, те отсоединялись. Поэтому в торможении двигателем работали только передние колеса, как на обычной машине 4х2. На сухом асфальте с этим можно было мириться, но на скользких дорогах желательно задействовать все колеса.
Но самый серьезный недостаток – высокая цена. В полном соответствии с арифметикой, чтобы 4х2 превратить в 4х4, надо добавить 8. Тысяч долларов.
«ДЕСЯТКА-КВАТТРО» Перед заводскими конструкторами стояла задача: исследовать возможность создания полного привода для переднеприводного автомобиля. Причем всю переделку требовалось уложить в две-три тысячи долларов. Иначе говоря, на импортные комплектующие особо рассчитывать не приходилось.
Первый образец-лабораторию построили на платформе самого мощного вазовского автомобиля – ВАЗ-21106 с двухлитровым двигателем «Опель». Только так можно было создать надежную конструкцию с высоким запасом прочности.
За основу трансмиссии взяли ту самую схему «Гольфа Синкро», но с некоторыми изменениями. К коробке передач пристыковали двухступенчатый угловой редуктор, который снимает крутящий момент с хвостовика корпуса дифференциала.
Принципиальное отличие от самодельных «прототипов» – вторая ступень редуктора: она поднимает обороты карданной передачи в 3,9 раза. Это позволило уменьшить величину крутящего момента, передаваемого карданной передачей на ту же величину, соответственно снизить нагрузки на ее элементы, а в итоге уменьшить их размерность и цену.
Кроме того, такое решение повысило чувствительность вискомуфты к разнице в скоростях вращения передних и задних колес. Передние полуоси благодаря редуктору отбора мощности стали одинаковой длины – исчез увод автомобиля вправо при резком троганье и разгоне. Колея стала немного шире – на 30 мм. Передние колеса уже не упрятаны в глубь арок, а слегка вышли за пределы крыльев. Чтобы грязь с них не летела на стекла, крылья снабдили пластиковыми «бровями».
Задний редуктор, естественно, понижающий, с передаточным отношением 3,9:1. Сделан он на базе переднего редуктора «Нивы». Полуоси оригинальные, с «нивовскими» ШРУСами, а вот в карданных валах ШРУСы размерности «Оки». Вискомуфту расположили на коротком среднем кардане, а передний и задний изготовили из алюминия. Исключили обгонную муфту, поскольку ABS здесь не предусмотрена, а саму карданную передачу удалось разместить в тоннеле рядом с системой выпуска.
Задняя подвеска по конструкции аналогична передней «классической». Все ее элементы и редуктор закреплены на подрамнике, причем редуктор – через сайлент-блоки. Подрамник к кузову тоже крепится на резиновых подушках. Такое двойное демпфирование призвано снизить передачу на кузов толчков и вибраций. Топливный бак оставили на месте, но сделали в нем арку для карданного вала. Запаску не тронули. Покупное изделие – только вискомуфта фирмы GKN. В итоге получился автомобиль ВАЗ-2116-04.
Следующим конструкторским шагом стала адаптация полного привода уже к вазовским агрегатам – двигателю 21128 (16-клапанный, 1,8 л) с коробкой передач 2112 (усиленной). Автомобили – с кузовом универсал и даже удлиненный на 175 мм седан ВАЗ-21108. Здесь использовали то же решение, что и для «опелевских» силовых агрегатов. Был и седан с «опелевским» мотором FAM объемом 1,8 л.
На всех машинах стояли вискомуфты с разными характеристиками, чтобы оценить их влияние на управляемость автомобиля и тяговые свойства на скользких покрытиях. Позже совместно с фирмой GKN подбирали характеристики вискомуфт.
Все эти полноприводники запустили на эксплуатационные испытания. Самая нагруженная трансмиссия (с двухлитровым «опелевским» мотором) прошла более 100 тыс. км, как говорится, без сучка без задоринки!
«КАЛИНА-4WD» При создании полноприводной «Калины» задачи были несколько иные – проверить, можно ли встроить 4х4 в компактный автомобиль В-класса. При этом он должен оставаться технологичным в производстве.
Двигатель объемом 1,8 л (21128) в сочетании с коробкой передач 2112 без особых сложностей вписался в моторный отсек «Калины». Схема полного привода повторяет ту, что была на «десятках».
Экзотические алюминиевые карданы уступили место стальным, а два из четырех дорогих ШРУСов заменили крестовинами. Полностью от ШРУСов решили не отказываться, поскольку они позволяют легко компенсировать продольные перемещения валов. В остальном «калиновый» полный привод аналогичен «десятому». А вот задняя подвеска стала другой – типа «Мак-Ферсон».
«Калина» скомпонована чуть плотнее, чем «Лада-110», поэтому, чтобы выкроить место для заднего редуктора, запаску чуть сдвинули назад.
В передней части кузова тоже есть подрамник. К нему крепятся треугольные рычаги подвески и задняя опора силового агрегата. Сам подрамник закреплен на штатных местах для монтажа подвески.
ВПЕЧАТЛЕНИЯ Короткий тест проходил в условиях, самых подходящих для проверки полного привода. Снег с ветром, видимо, наверстывали упущенное в декабре-январе и устроили праздничный хоровод.
В моем распоряжении, кроме «Калины-4WD», – «Калина» обычная и несколько полноприводных машин предыдущего поколения с кузовами седан и универсал.
Полный привод позволяет делать неспешные маневры в глубоком снегу, где до этого смогла пробраться разве что «Нива». Без разгона сразу после крутого поворота въезжаю на скользкий подъем. Именно въезжаю, позволяя себе остановиться и легко тронуться вверх на середине склона. Чуть ранее этот подъем штурмовала обычная «Калина», разгоняясь, кажется, от горизонта. А после остановки в середине подъема тронуться смогла только вниз…
Теперь прокатимся по заснеженному и обледенелому ипподрому. Машина идет гораздо увереннее, чем переднеприводная версия. И если на «десятках» чувствуется, как задняя подвеска отрабатывает дорожные неровности, иногда с боковым смещением, то «Калина» прописывает траекторию четко по дуге. Да и дорога, кажется, стала гораздо ровнее.
ПЕРСПЕКТИВА Полноприводную «Калину», причем главным образом в облике универсала, завод считает весьма перспективной. Ведь она сочетает в себе высокие функциональные свойства и неплохие геометрические параметры (короткие свесы, немалый дорожный просвет) – в России они еще долго будут в цене! Потому среди легковых полноприводников «Калина» – объект номер один. Однако ни «Приору», ни новый проект С-класса со счетов не сбрасывают – скорее всего, и у них появятся полноприводные версии.
Сейчас ВАЗ прорабатывает организацию производства и закупок комплектующих (в первую очередь – вискомуфт) для полного привода. Следующий шаг – сборка таких автомобилей. Просчитывают два варианта – объем производства 5 тысяч в год предполагает сборку на отдельной площадке, а вот 20 тысяч – это прямая дорога на главный конвейер, но тогда придется отработать технологии сборки.
Поскольку вопросов еще много, конкретные сроки освоения таких машин пока не названы. Но цену полноприводной «Лады-Калины» уже прикинули – 12–13 тысяч долларов. Учитывая, что самая дешевая подобная иномарка («Сузуки-Лиана 4WD» или «Сузуки-Игнис») стоит около 18 тысяч, идея кажется весьма привлекательной. Три тысячи долларов просто так на дороге не валяются… Только бы китайцы не подобрали их раньше.
Не так давно в сети появились фотографии полноприводной версии популярной отечественной модели — Lada Kalina в версии ХХL.
Данный проект разработан в единственном экземпляре. Над ним трудился один из инженеров некогда популярного проекта полноприводных легковых автомобилей российского производства «Тарзан».
Lada Kalina ХХL получила мосты от «Нивы», блокировки, понижающую передачу, электронноуправляемую раздаточную коробку и мотор, объем которого 1,8 л, а мощность составляет порядка 123 л.с. и около 165 Нм крутящего момента. Также на автомобиле установлено газовое оборудование.
Лада Калина Хэтчбек 2004 Хэтчбек: характеристика, отзывы, тесты
Подробная хар-ка LADA Калина Хэтчбек в цифрах, среди наиболее важных на которые чаще всего обращают внимание это — цена в рублях на момент появления в автосалонах и расход топлива в различных условиях: по городу трассе или смешанный, а так же масса полная и снаряженная. Еще немаловажными являются габариты и объем багажника дорожный просвет максимальная скорость разгон до 100 км в секндах или время затраченое на преодоление 402 метров. Коробка передач автомат, механическая; привод задний передний или полный, а может вообще переключаемый
Основные показатели Лада Калина Хэтчбек 2004 Хэтчбек характеристика LADA Калина Хэтчбек
1390 такой объем является золотой серидиной между предпочтением мощности и расходом топлива. Идеально для частого перемещения в городских условиях
Привод что требует особых навыков вождения и привыкания в случае вождения с приводом другого типа. За столь малую цену автомобили относятся к бюджетным так как вы получаете просто автомобиль чтобы ездить и только, но в некоторых случаях это единственная цель без прекрас. Для передвижения по городу большего и не нужно. Пожалуй слоганом для такого транспортного средства не подходит «Скупой платит дважды».
Существуют другие названия или опечатки:
Лада Калина Хэтчбек / LADA Калина Хэтчбек
Калина Хэтчбек: параметры, тесты (тестдрайв, краштест), отзывы, автосалоны, фото, видео, новости.
LADA Калина Хэтчбек — начало выпуска 2004 г. Cочетание стиля и технологий Калина Хэтчбек , созданные компанией LADA, зарекомендавали себя на рынке и проверены временем. Этот Калина Хэтчбек хэтчбек отлично подходит для ежедневных поездок на работу и домой. Плюсы Калина Хэтчбек — это невысокая цена, низкие эксплуатационные расходы, удобство маневрирования и парковки, что очень важно в больших городах. Среди существующих базовых цветов Калина Хэтчбек вы легко найдете тот что вас устроит, но скорее всего можно и подобрать под заказ. У нас вероятнее всего представлены не все комплектации этой модели LADA Калина Хэтчбек, среди которых представлены различные варианты сборки Калина Хэтчбек: коробка переключения передач может быть автоматической или механической, отделка салона кожой или вставки дерева, диски и другие дополнительные элементы кузова Калина Хэтчбек, которые непременно отразятся в цене Калина Хэтчбек. Техничекая характеристика это хорошо, но не забываем о безопасности Калина Хэтчбек или объеме двигателя который потом даст о себе знать по затратам в эксплуатации в будущем, а так же ремонт Калина Хэтчбек и техническое обслуживание с гарантийным сроком. Так как преобретение производится не на несколько месяцев, а на несколько лет, поэтому предусмотрите для себя что вы будете делать в летний и зимний период, какие поездки совершать на Калина Хэтчбек. Ниже в таблице приведены в сравнении несколько комплектаций Калина Хэтчбек, среди параметров отражены: какие габаритные размеры у Калина Хэтчбек, какой расход топлива по городу, трассе или смешанный, объем двигателя, максимальная скорость и время разгона до 100 км/час, снаряженная или полная масса Калина Хэтчбек, колесная база, колея передних и задних колес, тип трансмиссии (кпп/какая коробка передач), какой привод, размер шин, какая мощность или крутящий момент и какая цена. Помимо всех цифр можно прочитать отзывы автовладельцев о Калина Хэтчбек, просмотреть видео или новости, тесты (тестдрайв, краштест).
Со стапеля бюро ходовых макетов АВТОВАЗа вот-вот сойдет полноприводная «Калина 4WD» – конструкция трансмиссии уже отработана на «Ладе-110».
Трансмиссия « Калины 4х4» доведена до ума на полноприводных «десятках», так и не выпускавшихся серийно: 1 – угловой редуктор; 2 – карданная передача; 3 – подрамник силового агрегата; 4 – вязкостная муфта; 5 – подрамник редуктора и задней подвески.
Для машины использован серийный 16-клапанный двигатель объемом 1,8 л и коробка передач 2112 с усиленным вторичным валом. Схема трансмиссии представлена на рисунке. Картер сцепления доработан: справа к нему пристыкован редуктор отбора мощности на заднюю ось. Крутящий момент для нее со штатного дифференциала через двухступенчатый угловой редуктор 1 идет на карданную передачу 2. Передаточное отношение редуктора 3,9:1, то есть обороты выходного вала, а значит, и карданного, почти в четыре раза выше, чем у приводов колес. Подобное решение позволило уменьшить размеры и массу шарниров и встроенной в передачу вязкостной муфты. Из-за дополнительного (промежуточного) вала, проходящего сквозь редуктор отбора мощности, передние полуоси получились почти одинаковой длины. Благодаря этому исчез эффект увода автомобиля вправо при его интенсивном разгоне, причина которого в разной длине, а значит, и углах наклона приводов. Для удобства сборки трансмиссии введен подрамник силового агрегата 3, как на «сто шестой» модели. Впрочем, из опыта, полученного на полноприводных «десятках», известно: подрамник еще и улучшает управляемость. Да и сборка проще – ведь полноприводная «Калина» ориентирована не на конвейер, а на мелкосерийное производство. Карданная передача из трех валов подвешена на двух промежуточных опорах в штатном тоннеле рядом с системой выпуска. Передний и задний валы – трубчатые алюминиевые. Начинается передача с шарнира равных угловых скоростей, который обеспечивает еще и компенсацию перемещения силового агрегата. Остальные «изгибы» берут на себя обычные крестовины. В средний карданный вал встроена вязкостная муфта 4 фирмы GKN. Ее задача – отслеживать разницу скоростей передних и задних колес, и если таковая появляется – автоматически подключать полный привод. Поскольку валы вращаются намного быстрее колес, больше и разность их скоростей, поэтому чувствительность муфты к их относительному проскальзыванию очень высока. Пока пробуют два варианта муфты – с жесткой и мягкой характеристикой. Особенности каждого известны: жесткая обеспечивает лучшую проходимость (за счет эффективной межосевой блокировки), но на покрытиях с высоким коэффициентом сцепления в некоторых режимах способствует циркуляции мощности в трансмиссии, а на скользких делает автомобиль склонным к избыточной поворачиваемости. Мягкая же в повороте сохраняет переднеприводный характер управляемости, но с нею несколько недостаточна эффективность межосевой блокировки. Какую из них выберут – решат в ходе дорожных испытаний. В задней части автомобиля укреплен еще один подрамник 5, на котором смонтированы редуктор и элементы подвески типа «Мак-Ферсон». Последняя изменена не только конструктивно, но и по характеристикам – их предстоит оптимизировать в ходе испытаний и доводочных работ. Барабанные тормоза уступили место дисковым. Редуктор закреплен на изящном подрамнике через резиновые опоры, а тот в свою очередь жестко соединен с кузовом. С редуктора (с передаточным отношением уже 1:3,9, чтобы вернуть прежние обороты) крутящий момент через приводы со ШРУСами передается на задние колеса. Они на полноприводной версии – размером 185/65R14. Получив полный привод, «Калина» не превратится в вездеход, а останется самым что ни на есть городским-пригородным автомобилем. Только лучше приспособленным к езде по дорогам, покрытым водой, грязью, снегом и льдом. Впрочем, конструкция еще не утверждена, многое в ней может измениться. Но окончательных решений ждать недолго – машину покажут на осеннем автосалоне в Москве.
Лада Калина хэтчбек
- Авто
- Лада
- Калина хэтчбек
Лада Калина хэтчбек в кузове ВАЗ 1119 выпускалась на заводах АвтоВАЗа с 2006 по 2013 годы. И хотя пятидверные модели у нас не любят, эта версия оказалась самой популярной в линейке. Предлагались три модификации авто: 11193 с мотором 80 л.с, 11194 на 89 л.с. и 11196 на 98 л.с.
К семейству Kalina также относят модели: 1117, 1118 и Sport.
- Модификации
- ТТХ
- Поломки
- Цена
Модификации Lada Kalina 1119
Модель в кузове хэтчбек без каких-либо изменений производилась у нас с 2006 по 2013 годы.
1.4 л 11194 89 л.с. 127 Нм и 5-мкпп ВАЗ 1118 |
1.6 л 11183 80 л.с. 120 Нм и 5-мкпп ВАЗ 1118 |
1.6 л л.с. 132 Нм и 5-мкпп ВАЗ 2181 |
1. 6 л 21126 98 л.с. 145 Нм и 5-мкпп ВАЗ 1118 |
Онлайн-руководство пользователя для авто вы сможете найти на этом портале
FORUMARTICLE
Другие проекты автомобилей Kalina с полным приводом
Одной из самых «навороченных» российских машин, допущенных до эксплуатации на обычных дорогах, является полноприводная «Лада Калина TMS 4wd Turbo». В конструкцию хэтчбека ВАЗ-1119 добавился аэродинамический обвес, железный капот был заменён деталью из стеклопластика…
Случилась неприятность на дороге? Для справки, стоимость эвакуации, складывается из следующего: расстояние, сложность процедуры эвакуации, тип транспортного средства. Решив заказать эвакуатор за недорого, вам необходимо обратиться к нам https://evacuator-msk.com/evakuator-moscow.html для того, что бы не переплатить лишнего!
А под крышкой капота скрывается турбированный силовой агрегат, развивающий 197 л.с. При этом, рабочий объём двигателя остался прежним (он равен 1,6 л).
Проект Калины 4wd от компании Торгмаш
Полноприводная трансмиссия «Калины TMS Turbo» разработана инженерами из Тольятти. Её схема содержит межосевой дифференциал, блокируемую вискомуфту и дифференциал повышенного трения, передающий усилие на задние колёса. В общем, здесь всё – как в Toyota RAV-4. И задняя подвеска, и трансмиссия автомобиля «TMS Turbo» разрабатывалась «с нуля». А результат выглядит так: максимальная скорость превышает 210 км/ч, разгон «до сотни» занимает 6 секунд.
О является концептом. Автомобиль изготовлен в единственном экземпляре. В этом заключён основной минус – оригинальные запчасти придётся покупать у «Торгмаша». А их здесь много: достаточно сказать, что МКП является 6-ступенчатой.
В завершение нельзя не упомянуть о проекте, появившемся в 2007-м году на самом АвтоВАЗе. Речь пойдёт о полноприводном универсале, изготовленном на базе серийной «Лады 1117». Конструкцию автомобиля дополнили оригинальным угловым редуктором, отбирающим мощность со штатной «коробки». Характеристики Лады Калины с полным приводом на видео не раскрываются, но известно, что мотор этого авто развивает 98 л.с. Здесь используется силовой агрегат объёмом 1,8 л – «старый 21128-й» с расточенными цилиндрами.
Видео об универсале ВАЗ-1117 с приводом 4×4
Технические характеристики Лада Калина хэтчбек 1.4 литра 16v 5-мкпп
Мощность мотора | 89 л.с. |
Крутящий момент | 127 Нм |
Разгон до 100 км/ч | 12.5 с |
Макс. скорость | 165 км/ч |
Тип топлива | АИ-92 |
Расход в городе | 8.3 л |
Расход по трассе | 6.2 л |
Смешанный расход | 7.0 л |
Объем бака | 50 л |
Объем багажника | 235 л |
Недостатки, поломки и проблемы Лада Калина 1119
Первые годы кузов авто хорошо сопротивляется коррозии, но потом потихоньку сдается. Сейчас на вторичке сложно найти Калину без ржавчины в арках либо по кромкам дверей.
Для своего времени дизайн салона выглядел вполне интересным, но из-за невысокого качества материалов и отечественной сборки скрипы донимают с первых километров.
В насыщенных комплектациях данной модели немало проблем подкидывает электрика. Часто выходит из строя центральный замок, стеклоподъемники или вся панель целиком.
1.6-литровый 8-клапанник с индексом ВАЗ 11183 — наиболее слабый двигатель в линейке. Невысоким ресурсом здесь обладают датчики и термостат, часто случаются течи масла. Но многие владельцы любят его за то, что при обрыве ремня обычно он не гнет клапана.
Лада Калина, 2 поколение (2013) — технические характеристики
Автомобиль | Лада Калина | ||||||
Название модификации | 1.6 8V | 1.6 16V АКПП | 1.6 16V | Спорт | 1.6 8V | 1.6 16V АКПП | 1.6 16V |
Тип кузова | 5-дверный хэтчбек | 5-дверный хэтчбек | 5-дверный универсал | ||||
Число мест | 5 | 5 | 5 | ||||
Длина, мм | 3893 | 3943 | 4084 | ||||
Ширина, мм | 1700 | 1700 | 1700 | ||||
Высота, мм | 1500 | 1450 | 1504 | ||||
Колесная база, мм | 2476 | 2478 | 2476 | ||||
Дорожный просвет (клиренс), мм | 165 | 165 | |||||
Снаряженная масса, кг | 1000 | 1055 | 1040 | 1150 | 1020 | 1075 | 1060 |
Тип двигателя | бензиновый, с распределенным впрыском | бензиновый, с распределенным впрыском | бензиновый, с распределенным впрыском, ВАЗ-21927 | бензиновый, с распределенным впрыском | бензиновый, с распределенным впрыском | бензиновый, с распределенным впрыском | бензиновый, с распределенным впрыском, ВАЗ-21927 |
Расположение | спереди, поперечно | спереди, поперечно | спереди, поперечно | спереди, поперечно | спереди, поперечно | спереди, поперечно | спереди, поперечно |
Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд |
Рабочий объем, куб. см. | 1596 | 1596 | 1596 | 1596 | 1596 | 1596 | 1596 |
Число клапанов | 8 | 16 | 16 | 16 | 8 | 16 | 16 |
Максимальная мощность, л. с. (кВт) / об/мин | 87 (64) / 5100 | 98 (72) / 5600 | 106 (78) / 5800 | 118 (87) / 6750 | 87 (64) / 5100 | 98 (72) / 5600 | 106 (78) / 5800 |
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин | 140 / 3800 | 145 / 4000 | 148 / 4000 | 154 / 4750 | 140 / 3800 | 145 / 4000 | 148 / 4000 |
Коробка передач | механическая, | автоматическая, | механическая, | механическая, | механическая, | автоматическая, | механическая, |
Привод | передний | ||||||
Шины | 175/65 R14 | 195/50 R16 | 175/65 R14 | ||||
Максимальная скорость, км/ч | 169 | 171 | 177 | 197 | 170 | 175 | 180 |
Время разгона 0-100 км/ч, с | 12,4 | 13,8 | 11,0 | 9,5 | 12,6 | 14,0 | 11,7 |
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 7,1 | 8,0 | 6,7 | 7,8 | 7,1 | 8,0 | 7,0 |
Емкость топливного бака, л | 50 | ||||||
Тип топлива | бензин АИ-95 |
Технические характеристики автомобиля «Лада Калина» указаны по данным производителя. В таблице приведены основные параметры: размеры, двигатели, коробки передач, тип привода, расход топлива, динамические характеристики и т. д.
Дорожный просвет (клиренс) автомобиля Лада Калина — минимальное расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой машины, например, защитой двигателя. Клиренс может варьироваться в зависимости от модификации и комплектации автомобиля.
Смотрите также про Лада Калина:
Автомобильный сайт Wroom.ru
Свидетельство о регистрации СМИ №ФС 77-76203 16+
Технические характеристики Лада Калина Хэтчбек
Лада Калина — современный автомобиль нового семейства. Новый восьмиклапанный инжекторный двигатель, объемом 1600 куб.см, мощностью 80 л.с., соответствует требованиям по экологии Евро 3. Впервые показан в автосалоне летом 2006 года, а в конце 2007 года начат серийный выпуск автомобилей Lada Kalina, с кузовом хэтчбек.
Лада Калина Хэтчбек – весьма популярен в России. Небольшой и маневренный, он привлекает внимание россиян своей экономичностью, неплохой проходимостью и легкостью в управлении. Пятидверный автомобиль с изящными обводами кузова, оригинальной и эффектной светотехникой выглядит современно и элегантно. Помимо экстерьера, автопроизводитель неплохо поработал и над интерьером автомобиля. Лада Калина Хэтчбек, характеристики которого представлены в этом разделе, отличается развитым внутренним пространством салона, современным оригинальным дизайном, новыми отделочными материалами, выгодно отличающимися от прежних. Водитель и пассажиры могут вполне комфортно разместиться в автомобиле, при этом внутри Хэтчбек кажется явно больше, чем снаружи.
Какая «Калина» лучше?
Выбирая среди множества машин Ладу Калину начинающему автолюбителю ничего не стоит запутаться в комплектаций моделей автомашин. Различают три варианта кузова, три варианта двигателя и три вида комплектации. И, конечно же, Лада Калина Спорт. Давайте разберем в этой статье, какая Калина лучше.
Имейте в виду, что просто отправляясь в первый попавшийся автосалон, вы рискуете остаться совершенно без денег, так как продавцы-консультанты будут укомплектовывать машину до полного опустошения ваших карманов и кошелька. Разумнее всего будет перед покупкой изучить Интернет-сайты автосалонов, обдумать, какая комплектация и модификация вам нужна. Рассматривая, какая Калина лучше, мы сравним три модели этой серии.
Лада Калина Хэтчбек
Хэтчбек 1119 принадлежит к классу В, он пятидверный и очень комфортный, а так же удобный для семейных поездок. Лада Калина Хэтчбек благодаря превосходной конструкции электроусилителя рулевого колеса очень легка и удобна в управлении. У автомобиля очень комфортабельный и просторный салон, дизайнеры поработали на славу. Благодаря экономичности в эксплуатации и сравнительно не высокой ценовой политикой, а так же хорошей надежности и маневренности Хэтчбек является превосходной машиной для среднего класса.
Двигатель Лады Калины Хэтчбек снабжен электровпрыском бензина. И немаловажным является тот факт, что выхлопные газы соответствуют экологическим стандартам EURO II. Пятиступенчатая механическая коробка передач и силовой агрегат позволяют сохранить очень высокий уровень динамики при незначительном расходе бензина.
Лада Калина Универсал
Лада Калина Универсал 1117 поступила в продажу в 2007 году. Это очень компактный легковой автомобиль. Универсал имеет изящный, современный кузов, комфортный и уютный салон, модернизированную светотехнику. Следует отметить, что Лада Калина Универсал имеет очень хорошую маневренность и идеально приспособлена к стесненным и не очень ровным городским дорогам. Универсал выпускают в 3-х комплектациях— норма, люкс и стандарт.
Важно то, что задние сиденья Универсал имеют свойство складываться, и вы получаете горизонтал
elhow.ru
Технические характеристики Лада Калина Хэтчбек: маленький, да удаленький городской автомобиль
Технические характеристики Лады Калины Хэтчбек делают автомобиль весьма востребованным на отечественном рынке. Автомобиль комплектуется двумя типами двигателей: восьмиклапанным 1,6 литровым и шестнадцатиклапанным с объемом 1,4 литра. Оба двигателя соответствуют нормам Евро-3 и оснащены системами электронного управления зажигания и впрыском топлива. Такие силовые агрегаты не только сохраняют высокую динамику автомобиля при самом низком расходе топлива, но и удовлетворяют самые жесткие требования в части токсичности.
В части безопасности Лада Калина Хэтчбек мало уступает иномаркам: независимо от комплектации, автомобиль имеет отличную силовую капсулу, он меньше, чем Lada 1118, более маневренный и намного лучше адаптирован к движению в городском режиме и потоке.
В нашей таблице мы собрали всю информацию о КалинаХэтчбек, характеристики которой вы можете изучить. В частности, просмотрев данные, вы узнаете, что автомобиль выпускается в трех комплектациях: «Норма», «Стандарт» и «Люкс». В базовую комплектацию входит электроусилитель руля, электроблокировка замков всех дверей и электроподъемники стекол в передних дверях. Для удобства владельцев автопроизводитель установил на Хэтчбек центральный замок с функцией дистанционного управления и противоугонной сигнализацией. Данный набор опций характерен для большинства иномарок, а в некоторых он даже несколько уже. Поэтому Калина Хэтчбек и пользуется столь высоким спросом в нашей стране.
Также, наверняка будут интересны отзывы владельцев Калина Хэтчбек, расположенная в отдельном разделе на нашем сайте.
К недостаткам авто можно отнести отсутствие подушек безопасности водителя и переднего пассажира, противотуманных фар и ремней с преднатяжителями: все это доступно только в «люксовой» версии. Помимо этого, многие водители жалуются на не слишком хорошую управляемость авто, особенно – на высоких скоростях. Зато в Хэтчбеке есть то, чего не было у прошлых моделей Калины: сравнительно мягкий пластик в салоне, отсутствие зазоров в кузове и панелях салона, климатическая система и ABS. Оцинковка кузова позволяет эффективно бороться с коррозией, во всяком случае, негативных отзывов по этому поводу от владельцев в сети не встречается.
Экстерьер и интерьер
Лада Калина 2 с полным приводом – штучный товар, по крайней мере, на данный момент. Если её производство будет поставлено на конвейер, производителям следует быть готовым к высокой конкуренции. Подобные легковушки имеются в арсенале Ranault, Opel, Subaru и других компаний. Впрочем, отечественная новинка имеет свои отличительные особенности, позволяющие выделяться на фоне других моделей.
А какой салон предпочитают звезды эстрады и шоу биза? Например, Машина Александра Кокорина, известного русского футболиста, недавно попавший в основной состав национальной сборной России, стоит 75 миллионов! Просто сумашедшие деньги, но машина просто «ляля».
На первый взгляд Калина 2 производит впечатление практичной машины, в которой нет ничего лишнего, и каждая деталь чётко выполняет своё предназначение. Стоит отметить:
- низкую юбку бампера, немного прикрывающую широкие передние колёса;
- капот с открытым воздухозаборником.
Как ни крути – хороша!
В общем, фронтальная часть имеет лаконичный внешний вид. Рассматривая данную модель в профиль, кажется, что она слишком прижата к земле. Особую стремительность ей придаёт нижний спойлер.
Салон автомобиля второго поколения также преобразился – теперь водительское место стало более функциональным. На центральной консоли находится тахометр, а также указатели давления наддува воздуха и температуры силового агрегата. Это точно не будет лишним для активного транспорта.
Салон в Ладе Калине 2 выглядит по спортивному
Такой подход к созданию машины довольно правильный, учитывая особенности местности, в которой планируется его эксплуатировать (городские улицы и просёлочные дороги). Комфортных сидений и надёжного двигателя вполне достаточно для среднестатистических россиян. Кресла, кроме удобства, имеют привлекательный вид, поскольку для их отделки использовалась кожа.
Технические характеристики новой Лада Калина 2
Новинка от АвтоВАЗа появилась на дорогах России, а нам стали известны технические характеристики LADA Kalina 2 2013 года. Стоит отметить, что фактически это все тот же автомобиль, который получила новую коробку передач и обновленный дизайн.
Если подробно изучить представленные в таблице данные, то станет понятно, что по динамике и комплектации универсал не отличается от хэтчбека. Единственно отличие Лада Калина 2 универсал технические характеристики — чуть длиннее кузов.
В остальном технические характеристики новой Лада Калина 2 поколения различаются только по комплектациям. В люксовой версии покупатель получает 16-клапанный двигатель, который мощнее 8-клапанного на 12 л.с., что положительно влияет на общую динамику автомобиля. Впрочем, не стоит забывать, что люксовая версия может оснащаться автоматической коробкой передач, которая немного ухудшает динамические характеристики новой Калины.
Расход топлива, если судить по официальным данным от АвтоВАЗа, меньше у 16-клапанного силового агрегата, по сравнению с аналогом с 8 клапанами. Автоматическая коробка передач конкурирует с ручной коробкой только в загородном цикле, во всех остальных случаях она расходует больше топлива.
Универсал в среднем на 25-30 килограмм тяжелее хэтчбека, но при этом именно универсал обладает лучшими динамическими показателями, хотя и незначительно. Также среди основных преимуществ универсала стоит отметить объем багажника в 360 литров, в то время как у хэтчбека всего 261 литр.
Узнать все Калина 2 технические характеристики вы можете из представленной ниже таблицы. Стоит отметить, что пока это не окончательные лада калина 2 технические характеристики, так как они еще могут измениться, но об это вы наверняка узнаете на нашем сайте или форуме.
Технические характеристики (данные производителя):
Лада Калина | 1,6 л 8-кл., МКПП (хэтчбек / универсал) | 1,6 л 16-кл., МКПП, 106 л.с. (хэтчбек / универсал) | 1,6 л 16-кл., АКПП (хэтчбек / универсал) |
Длина, ширина, высота, мм | 3893х1700х1500 / 4084х1700х1539 | 3893х1700х1500 / 4084х1700х1539 | 3893х1700х1500 / 4084х1700х1539 |
Колесная база, мм | 2476 | 2476 | 2476 |
Дорожный просвет, мм | 145 (под порогом у заднего колеса) | 145 (под порогом у заднего колеса) | 145 (под порогом у заднего колеса) |
Колея передняя, мм | 1431 | 1431 | 1431 |
Колея задняя, мм | 1414 | 1414 | 1414 |
Радиус поворота по шинам, м | н/д | н/д | н/д |
Объем багажника, л | 260 / 361 | 260 / 361 | 260 / 361 |
Тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый | 4-цилиндровый, бензиновый | 4-цилиндровый, бензиновый |
Максимальная мощность, л. с. | 87 при 5100 об/мин | 106 при 5800 об/мин | 98 при 5600 об/мин |
Максимальный крутящий момент, Нм | 140 при 3800 об/мин | 148 при 4000 об/мин | 145 при 4000 об/мин |
Объем двигателя, см3 | 1596 | 1596 | 1596 |
Степень сжатия | 10,3 | 11 | 11 |
Диаметр цилиндра, мм | н/д | н/д | н/д |
Ход поршня, мм | н/д | н/д | н/д |
Снаряженная масса, кг | 1000-1020 / 1020-1040 | 1040 / 1060 | 1055 / 1075 |
Грузоподъемность, кг | 475 | 475 | 475 |
Тип привода | Передний | Передний | Передний |
КПП | 5-МКПП | 5-МКПП | 4-АКПП |
Максимальная скорость, км/ч | 169 / 170 | 179 / 180 | 171/ 175 |
Разгон 0-100 км/ч, с | 12,6 / 12,7 | 11,6 / 11,7 | 13,8 / 14,0 |
Городской цикл, л/100км | X,X | н/д | н/д |
Загородный цикл, л/100км | X,X | н/д | н/д |
Смешанный цикл, л/100км | 7,1 / 7,1 | 7,0 / 7,0 | 8,0 / 8,0 |
Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
Объем топливного бака, л | 50 | 50 | 50 |
* — Технические характеристики официальные, но они могут быть незначительно изменены. А пока на нашем сайте вы можете посмотреть качественные фото Калина 2, которые мы собрали из самых разных источников, а также сделали сами.
в чем различие лады калины универсал от хэтчбека — Автосайт
Автомобиль Лада Калина Универсал появился в продаже совсем недавно, в 2007 году
Это последний автомобиль, планировавшийся в семействе «Калина» Лада Калина Универсал оснащается 1,4 или 1,6-литровым бензиновым двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой
Автомобиль Лада Калина Универсал появился в продаже совсем недавно, в 2007 году
Это последний автомобиль, планировавшийся в семействе «Калина» Лада Калина Универсал оснащается 1,4 или 1,6-литровым бензиновым двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Появление пятидверного универсала ВАЗ 1117 было вполне логично, т.к. такой тип кузова является очень востребованным и популярным в нашей стране Лада Калина Универсал идеально подходит как для пассажиров, так и для перевозки объёмного и тяжёлого груза, с чем возникают трудности у седанов.
В то же время авто сочетает в себе комфорт, удобство и практичность. Именно поэтому Лада Калина Универсал следует как российским, так и европейским тенденциям автопрома. По сравнению с хетчбеком семейства ВАЗ 1117, каких-либо существенных отличий во внешнем виде почти нет, да и по длине Лада Калина Универсал имеет такую же базу, что у седана, и такой же пол, как у ВАЗ 1118.
Задняя дверь с огромным стеклом – основное отличие версии «универсал». Её багажник немного меньше, чем у седана (360 против 400 литров), но если снять полку, то получим уже все 500! Ну а что касается ходовых характеристик, маневренности и комфорта, то тут без изменений: Лада Калина Универсал находится на том же высоком уровне, что и базовый седан. Подвеска, двигатель и 13-дюймовые колёса также хорошо знакомы по семейству Калина. Смотрите также:
Lada Kalina Sport Лада Приора Хэтчбек автомобили ВАЗ
Похожие статьи:
Полезные советы → Правила зимнего вождения
Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?
Полезные советы → Секретные буквы в вашем автомобиле
Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»
Полезные советы → Как правильно выйти из заноса
vintasik. info
Пророк — Авторевю
Бывший инженер ВАЗа Юрий Костюкович — сама скромность.
— Не хотите ли на следующей неделе испытать полноприводную Калину мощностью 178 л.с.? Нет, что вы, никакого эвакуатора не нужно, я сам приеду к вам на полигон из Тольятти…
В свои 58 лет Юрий Васильевич в одиночку построил в своей мастерской супер-Калину. Не просто полноприводную- двухмоторную!
-Сначала стандартным ключом запускаешь передний двигатель, — инструктирует меня Юрий. — Потом зажигание заднего мотора включаешь вот этим тумблером и жмешь на кнопку рядом с ним. Это стартер.
Супер-Калину Костюкович сделал из обычной. Купил такой же 16-клапанный мотор объемом 1,4 л, такую же коробку передач — и установил второй силовой агрегат за передними сиденьями, переделав в нем только механизм выбора передач. Наши весы показали, что автомобиль потяжелел на четверть, с 1080 до 1339 кг, но развесовка близка к идеалу: 52% приходится на переднюю ось, 48% — на заднюю. И если оба силовых агрегата синхронизированы по передачам и по тяге, то это дает симметричный постоянный полный привод без нужды в межосевом дифференциале!
После запуска второго двигателя Калина зашлась мелкой дрожью. Уровень вибраций — как в гоночной технике!
— Задний силовой агрегат жестко прикручен к подрамнику. Почему? Резиновые опоры невозможно было установить, мешал бензобак, а его местоположение изменять нельзя, иначе на машину не выдадут документы в ГАИ.
Чтобы выжать сцепление и включить первую передачу, нужно богатырское усилие. Но дальше легче. Тронулся почти с холостых — два мотора вывозят легко. Короткий разгон. Втора… Втора… На обычной-то Калине найти вторую передачу — проблема, а тут — проблема в квадрате: ведь одним рычагом переключаешь сразу две вазовские коробки! Приловчился. Ощущение дикой мощности скрадывает тугая педаль газа. Но пейзаж за окном ускоряется стремительно! Еще больше поражает тяговитость. Четвертая передача, 1000 об/мин. Разгон? Легко! Пятая? Пожалуйста. Паровоз!
Задний силовой агрегат развернут на 180°: стандартный мотор объемом 1,4 л и мощностью 89 л.с. — справа и коробка передач — слева. Два толстых шланга — воздуховоды. Один идет от отверстия в глухой перегородке к воздушному фильтру двигателя, а второй — к вытяжному окну
Радиатор заднего двигателя — от Нивы, установлен горизонтально. Для лучшего притока воздуха Костюкович удалил уплотнители задних дверей. А реле включения вентиляторов управляет еще и задними стеклами! Заработал первый вентилятор — стекла опускаются наполовину, включился второй — открываются полностью. Из-за этого в открытый всем ветрам моторный отсек засасывается листва и прочий дорожный мусор
Черным тумблером включается зажигание заднего двигателя, кнопкой рядом с ним — стартер. А клавиши по бокам центрального тоннеля управляют… стеклоподъемниками в задних дверях! Две красные «контрольки» — давления масла во втором двигателе и перегрева
Задняя подвеска супер-Калины аналогична передней. Но углы установки колес и кинематика существенно отличаются: задний McPherson имеет большой отрицательный развал и более горизонтальное положение нижнего рычага. В качестве рычага, контролирующего схождение, использована рулевая тяга от вазовской «классики»
Уступаю место за рулем нашему бессменному динамометристу дяде Ване Шадричеву. Раскрутка двигателей, бросок сцепления и… Двухмоторный монстр присел, как суслик на задние лапы, и почти вывесил в воздухе бешено буксующие передние колеса. Но даже в таком виде эта Калина разменивает сотню за восемь секунд, а четыреста метров с места — за 15,7 с. Результат на уровне «зажигалок»Renault Clio RS и Opel Corsa OPC!
— Задняя подвеска чересчур мягкая, — сетует Костюкович. — Там пока стоят стандартные передние пружины. По расчетам они должны быть жестче на треть: 30 кг/см.
Предстоит Юрию поработать и над управляемостью: машина больше напоминает стандартную Калину, нежели «горячий» хэтчбек. Электроусилительный «кисель» на руле, огромные крены, вялые реакции. Без серьезного хирургического вмешательства врожденные вазовские болезни не победить. Но едет двухмоторная Калина правильно: в «пределе» плавно уходит в занос. Жаль только, подхватить этот занос тягой и пройти дугу в красивом силовом скольжении не получается. Автомобиль приседает на мягкой задней подвеске, передние колеса разгружаются — и вместо заноса получается снос. Не к месту пока и цепкие на сухом асфальте шины Yokohama C.Drive A01 размерности 185/55 R15 спереди и 195/50 R15 сзади, усиливающие страх от кренов: кажется, еще чуть-чуть — и машина завалится на бок.Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас
я уже подписанLada Kalina 4×4, настоящий Cross, который «завернуло’ руководство ВАЗ | Автомания
Ранее мы публиковали статью про ВАЗ-21099 “Виктория”, автомобиль отличался от обычной 21099 полным приводом, а если быть точнее приводом на 4-е колеса. Многие знакомы с творениями ВАЗ, где они пытались использовать трансмиссию Нивы, например, 2111 Тарзан. Но всё это не имело никакого смысла, это всё та же Нива просто с другим кузовом.
В “Виктории” применили отработанную годами другими автопроизводителями систему “полного привода” с использованием вискомуфты, это действительно была победа для ВАЗ, многие даже начали думать, что вот оно, 4wd для повседневной жизни и не дорого. Однако уперлись в то, что половина трансмиссии была импортного производства, а это сильно удорожало итоговый продукт.
В 2006 проект получил новый толчок, за основу была взята Лада Калина в кузове универсал, достаточно популярная среди наших граждан модель. Кстати в нашей стране есть один интересный парадокс, универсалы Лада всегда имели неплохую статистику продаж, а универсалы импортного производства практически не пользовались спросом.
Основная проблема предыдущих попыток, поставить полный привод на легковой автомобиль ВАЗ — это большое количество импортных запчастей, который удорожали автомобиль и делали его не конкурентным на рынке.
Инженеры учли ошибки прошлых попыток и первым делом доработали отечественный 16-ти клапанный двигатель, форсировали его до объема 1.8 литра. Использовали родную коробку передач и изготовленный специально для нее редуктор отбора мощности. Из него выходило три полуоси, две из которых шли к передним колесам и были практически равными по длине, а одна шла к вискомуфте, которая устанавливалась не у задней оси, а примерно по центру автомобиля.
Карданы и задний подрамник изготавливали из алюминия, с одной стороны это значительное облегчение конструкции, с другой это достаточно мягкий металл, а дороги у нас не очень, даже достаточно массивные рычаги Audi за 80 тысяч пробега теряют геометрию, но это не суть важно.
Задняя подвеска независимая, 2-х рычажная, тормоза дисковые.Использовались вискомуфты от компании GKN и задний редуктор от Нивы. Вискомуфта: если просто это два диска, которые могут вращаться независимо либо зависимо, отвечает за это специальный гель, который затвердевает в том случае, если диски начинают вращаться с разной скоростью. То есть если передняя ось вращается, а задняя стоит, то один пакет фрикционов вращается, а другой нет, следовательно, автомобиль буксует, муфта замыкается и момент идет на задние колеса.
Как видно сама вискомуфта находится по середине, коробка обычная механика ВАЗ, задний подрамник разработан самостоятельноТакже Калину 4WD немного приподняли (на 15мм), по периметру облепили пластиком, позже всё это мы увидим на Калина Cross, вот только самое интересное, а именно полный привод из нее убрали. На базе этого автомобиля тестировалась платформа Lada C-cross, планировалась возможность дооснащения любого авто Lada полным приводом, как дополнительная опция.
Руководство посчитало, что такой автомобиль не будет пользоваться спросом, он дорогой, ближайший конкурент (на тот момент это модели Suzuki) всего на 5 тыс. $ дороже, вот только при текущем курсе это очень значительная разница. В общем не дальновидные ребята эти “отцы” АвтоВАЗ.
Всем спасибо за внимание! Жмите большой палец вверх, если материал был полезным и вы хотите поддержать статью, а также подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропускать новые публикации!
Про ВАЗ-21099 4WD читайте тут
Лада калина кросс 4х4 полный привод
В последнее время всё большую популярность набирают полноприводные легковые автомобили. Это можно объяснить тем, что многие кроссоверы оснащаются только передним приводом, следовательно, мнение о них как о машинах повышенной проходимости становится всё более размытым. Полноприводная Лада Калина 2 на выставке
По сути, если ту же легковушку оборудовать полным приводом и дополнить некоторыми внедорожными аксессуарами, можно значительно расширить её возможности, не переплачивая за статус. В этом направлении уже активно работают мировые производители автомобилей, от которых не отстаёт и отечественный автопром. В подтверждение серьёзности намерений АвтоВАЗ разработал полноприводную Ладу Калина 2. В том, что же машина приобрела от такого оснащения и возросла ли её функциональность, предстоит разобраться.
Основания для внедрения полного привода
Приступая к знакомству с Калиной, интригует тот факт, что официальной информации о начале подобных разработок не было. Прежде АвтоВАЗ не использовал полный привод, поэтому необходимых наработок у него, по идее, нет, а привод 4х4 в традиционном его исполнении легковому автомобилю не подойдёт.
Упрощённый вариант с блокировочной муфтой можно внедрить без особых проблем, чего нельзя сказать о применении в качестве полного привода всевозможных электронных систем, требующих основательной подготовки. Из этого следует, что такая новинка не могла возникнуть вот так сразу.
Как бы то ни было, полноприводную Ладу Калина 2 всё-таки создали и здесь уже напрашиваются следующие выводы:
- на заводе работы по разработке привода 4х4 ведутся, как бы об этом ни умалчивали;
- производитель решительно настроен на расширение рынка посредством развития новых направлений. Об этом, помимо всего прочего, свидетельствует привлечение шведского специалиста, занимающего должность директора и маркетолога.
Экстерьер и интерьер
Лада Калина 2 с полным приводом – штучный товар, по крайней мере, на данный момент. Если её производство будет поставлено на конвейер, производителям следует быть готовым к высокой конкуренции. Подобные легковушки имеются в арсенале Ranault, Opel, Subaru и других компаний. Впрочем, отечественная новинка имеет свои отличительные особенности, позволяющие выделяться на фоне других моделей.
А какой салон предпочитают звезды эстрады и шоу биза? Например, Машина Александра Кокорина, известного русского футболиста, недавно попавший в основной состав национальной сборной России, стоит 75 миллионов! Просто сумашедшие деньги, но машина просто «ляля».
На первый взгляд Калина 2 производит впечатление практичной машины, в которой нет ничего лишнего, и каждая деталь чётко выполняет своё предназначение. Стоит отметить:
- низкую юбку бампера, немного прикрывающую широкие передние колёса;
- капот с открытым воздухозаборником.
В общем, фронтальная часть имеет лаконичный внешний вид. Рассматривая данную модель в профиль, кажется, что она слишком прижата к земле. Особую стремительность ей придаёт нижний спойлер.
Салон автомобиля второго поколения также преобразился – теперь водительское место стало более функциональным. На центральной консоли находится тахометр, а также указатели давления наддува воздуха и температуры силового агрегата. Это точно не будет лишним для активного транспорта. Салон в Ладе Калине 2 выглядит по спортивному
Такой подход к созданию машины довольно правильный, учитывая особенности местности, в которой планируется его эксплуатировать (городские улицы и просёлочные дороги). Комфортных сидений и надёжного двигателя вполне достаточно для среднестатистических россиян. Кресла, кроме удобства, имеют привлекательный вид, поскольку для их отделки использовалась кожа.
Технические характеристики
Что касается технических характеристик, то здесь Лада Калина 2 тоже подверглась существенным изменениям. Несмотря на то, что объём двигателя остался прежним (1,6 л), он получил турбину Garrett GT25, превратившись в турбированный мотор мощностью 197 лошадиных сил. При всём желании одна турбина никак не смогла бы сделать двигатель настолько мощным. Этому поспособствовали:
- увеличенная площадь воздушного фильтра;
- применение облегчённых поршней и шатунов;
- улучшение эффективности системы охлаждения и смазки (использование дополнительного радиатора для охлаждения масла).
Главное преимущество полного привода Калины 2 заключается в его постоянстве, то есть в нём отсутствуют какие-либо перераспределения крутящего момента. Если рассматривать это конструктивно, то передний и задний мосты соединяются благодаря межосевому дифференциалу: задние и передние колёса объединяются посредством блокирования вязкостной муфты и дифференциалом повышенного трения заднего моста. Из этого следует, что с одной стороны новая Лада лишена схемы полного привода в классическом её понимании, а с другой – всё это не представляет собой электронную имитацию вращения всех колёс.
Учитывая конструкционные изменения, которые коснулись трансмиссии данной модели ВАЗ, и усовершенствованные возможности двигателя, подвеска не могла остаться неизменённой. Задняя система подрессоривания получила новую диагональную схему, обеспечивающую прекрасную управляемость. В любом случае, такая модернизация не помешает машине, особенно если принимать во внимание её динамические показатели.
В итоге обновлённый мотор может показать частоту вращения, составляющую 7000–8000 об/мин. В сочетании с отличными покрышками и настроенной подвеской это позволит автомобилю чувствовать себя уверенно не только при езде по прямой дороге, но и при вхождении в повороты. По-другому машина, оснащённая полным приводом, вести себя просто не может. Идеальная машина для наших дорог!
Инженеры АвтоВАЗ позаботились также и об ушах водителя и пассажиров, предусмотрев внутреннюю шумоизоляцию Калины 2. К большому сожалению, от этого данная модель вряд ли станет менее «громкой» снаружи.
Массовый выпуск Лады Калина 2 позволит оценить её преимущества любителям частых вылазок на природу либо дачу, ведь на ней можно смело преодолевать образовавшиеся после дождя глинистые распутья и лужи.
Полноприводная Калина: характеристика, особенности
Новый кроссовер Калина
Легковые автомобили с полным приводом в последнее время стремительно набирают популярность. Во многом это обусловлено тем, что альтернативные кроссоверы стали довольствоваться передним приводом, и их назначение как машин с повышенной проходимостью стало более чем размытым. Оснастив легковой автомобиль полным приводом и добавив несколько внедорожных аксессуаров, можно значительно увеличить возможности легковушки, при этом не переплачивая за статус.
По пути наделения своих легковых моделей полным приводом пошли многие мировые компании. Старается в этом направлении не отставать и АвтоВАЗ, который предлагает покупателям полноприводную Калину. Какие способности машина приобрела вместе с таким оснащением и действительно ли функциональность авто возросла? Стоит в этом разобраться.
Вернуться к оглавлению
Зачем понадобился полный привод
Полноприводная трансмиссия новой Калины
Начиная знакомство с полноприводной Калиной, невольно обращаешь внимание, что официальной информации по этому поводу не было. Классический полный привод на легковую модель в данном случае явно не подойдет. АвтоВАЗ раньше не использовал полный привод, и собственных наработок, скорее всего, нет. Обрывочные сведения датируются только 2006 г.
Использование упрощенного варианта с блокировочной муфтой большой проблемы для внедрения не представляет. А вот применение в качестве псевдопривода 4х4 различных электронных систем требует серьезных разработок, поэтому не могло появиться вот так, сразу.
И все-таки Лада Калина 4х4 была создана на одном из предприятий Тольятти. В этом случае напрашиваются сразу три вывода:
- работы над альтернативным полным приводом на заводе все-таки ведутся;
- АвтоВАЗ планирует расширять рынок за счет завоевания новых ниш;
- в компании появились новые лица, например, шведский специалист на месте директора и маркетолога.
Эти три составляющие позволяют заглянуть в будущее. Во-первых, полный привод уже не видится единственной причиной, которая дает машине возможность увеличить проходимость. В наработках полного привода на легковом автомобиле можно разглядеть более уверенное поведение активного хетчбэка на шоссе. Во-вторых, не стоит забывать заявленное появление в 2016 году Lada XRay.
Вернуться к оглавлению
Экстерьер и интерьер кроссовера
И все-таки Лада Калина 4х4 выделяется. Сразу стоит оговориться, что это пока товар штучный. Но по крайней мере машину уже можно оценить по фото. Если она и появится на конвейере, то конкурентов у нее будет немало. Ведь среди полноприводных легковушек сразу несколько заряженных хетчбэков. Подобные машины есть и в арсенале таких производителей, как Opel, Ranault, Subaru и других компаний. Причем Subaru здесь выступает явным фаворитом, имея давние и славные традиции. Новые фото Лады можно найти на различных сайтах.
Салон автомобиля
При первом взгляде на фото полноприводной Калины 2013 можно понять, что это заряженный автомобиль. Низкая юбка бампера, даже при большей ширине, чуть прикрывает широкие передние колеса. Капот выделяется открытым воздухозаборником. Фронтальная часть выглядит лаконично, без изысков. Все четко, функционально и подтянуто.
В профиль машина 2013 на фото кажется прижатой к земле. Большие колеса (размерность R17) с низкопрофильной резиной чуть входят в колесные арки. Нижний спойлер придает машине еще больше стремительности.
Внутри полноприводная версия отличается большей функциональностью места водителя, что видно на фото 3. Добавлены несколько дополнительных кругляшей приборов, но отсутствует экран мультимедийной установки. На центральную консоль вынесены тахометр, указатель давления наддува воздуха, а также температуры силового агрегата. Думается, эти приборы не будут лишними для столь активного автомобиля.
Подход совершенно правильный, ведь при использовании машины для езде по проселкам дополнительных средств обеспечения комфорта и не нужно. Только бы сиденья были удобными и двигатель не подводил. Кресла, кстати, очень хорошо выглядят, если судить по фото.
Материал отделки, использованный для сидений и передней панели, без сомнения, кожаный. Это придает машине еще более притягательный вид.
Вернуться к оглавлению
Технические особенности Калины
Еще во время экспериментов с полным приводом для ВАЗ 2110, обычной «классики», в машину вносились существенные изменения, которые могли на 100% поднять ее стоимость.
Технические характеристики разных модификаций кроссовера
Двигатель на модели 2013 устанавливается достойный. На первый взгляд, мотор имеет прежний объем в 1,6 литра. Но он претерпел серьезные изменения, стал турбированным, свое место заняла турбина компании Garrett GT25. На крышке головки красуется примечательная надпись — LADA Sport.
При таком сочетании двигатель способен отдать 197 л. с. Но одна турбина не смогла бы увеличить мощность так значительно. Воздушный фильтр имеет большую площадь, мотор получил облегченные поршни и шатуны. Эффективнее стала система охлаждения мотора, а система смазки получила дополнительный радиатор охлаждения масла.
Основное достоинство, которым обладает полный привод Калина 2013, в том, что он выполнен постоянным, без каких-либо перераспределений крутящего момента. Конструктивное исполнение схемы выглядит так: соединение переднего и заднего мостов происходит за счет межосевого дифференциала. Колеса переднего и заднего моста объединяются блокированием вискомуфты и дифференциалом повышенного трения в заднем мосту. Таким образом, Лада 2013 не имеет классической схемы, которую подразумевает полный привод, но это не выглядит как электронная имитация вращения всех четырех колес.
С учетом конструктивных изменений в трансмиссии ВАЗ 2013, а также отличных возможностей модернизированного двигателя не могла не претерпеть значительных изменений и подвеска. Задняя получила новую независимую схему, которая называется диагональной. Такая подвеска должна обеспечить отличную управляемость. Это машине не помешает, учитывая ее динамические характеристики.
Новый двигатель позволяет раскручивать себя до непривычных 7-8 тыс. об./мин. При отличной резине в сочетании с настройками подвески машина не только будет уверенно чувствовать себя на прямой, но и четко входить в повороты. Как ни крути, но формула 4х4 просто не может позволить Калине 2013 вести себя по-другому.
Двигатель машины достаточно мощный
Конструкторы позаботились и о приличной шумовой изоляции. Утверждают, что с этой целью машина получила дополнительных 35 кг «подкожного жира», необходимого для заботы об ушах водителя и пассажиров. Но вряд ли авто станет от этого менее громким снаружи.
Технически конструкция ВАЗ 2013, имеющего полный привод, достаточно неплохо продумана. Но остается открытым вопрос, выйдет ли машина в серию.
Вернуться к оглавлению
Еще немного о полном приводе
Использование межосевого дифференциала — идея для полного привода не новая. Особенностью такого устройства, как дифференциал, является передача крутящего момента для разных колес с нужной им угловой частотой вращения. Однако этот механизм перераспределяет крутящий момент для того из колес, которое имеет в настоящий момент меньшее из сопротивлений. Поэтому межосевой дифференциал не будет нормально работать для обеспечения полного привода автомобиля в чистом виде. При попадании одного из колес в более легкие условия весь крутящий момент получит именно оно.
Поэтому конструкция Калины с полным приводом и получила такое дополнительно устройство, как вискомуфта. Особенность работы муфты связана со свойством заполняющей ее внутреннее пространство силиконовой жидкости. Она при охлаждении становится жидкой, а при нагреве густеет.
Процент передачи крутящего момента в обычных условиях не превышает 7-10%. При вращении дисков с отставанием жидкость нагревается и густеет, постепенно смыкая диски принудительно, и передача крутящего момента происходит с принудительным распределением по осям. Муфта при этом остро реагирует на изменение угловых скоростей колес, поскольку приводные валы вращаются быстрее самих колес.
Следует учитывать, что такой способ, используемый на Калине с полным приводом, в большей степени подходит для шоссейных автомобилей. На бездорожье, где условия для ведущих колес постоянно меняются, механизм муфты постепенно изнашивается, так как подвергается перегреву. Муфта быстро выходит из строя.
Можно сделать вывод, что машину конструировали именно как шоссейный вариант с полным приводом. Автомобиль сможет уверенно передвигаться по асфальту как по прямой, так и преодолевать повороты, при этом не зависеть существенно от дорожных условий. Такая схема может быть в последующем применена в трансмиссии кроссовера Lada XRay.
Вернуться к оглавлению
Перспективы полноприводного авто
Если рассуждать о потенциальном использовании автомобиля с полным приводом, то нужно отметить, что целевая категория у этой машины есть. Активные молодые люди, которые любят быстрый старт со светофора, использующие авто в повседневной жизни, и те, кто любит легкие быстрые загородные прогулки.
Важные улучшения в ходовой системе
Популярность модели 2013 с индексом 4х4 во многом будет зависеть от стоимости. К стартовой цене хетчбэка АвтоВАЗ, что составляет около 250 тыс., стоит прибавить затраты, связанные с установкой более мощного двигателя. Следует учесть и систему постоянного полного привода. Это может потребовать еще порядка 200-220 тыс. Таким образом, дешевле 470 тыс. машина вряд ли будет стоить. Но нужно внести в список и дополнительные затраты, учитывающие спортивный характер авто.
Если учесть установку широких колес на литых дисках, кожаную отделку салона, монтаж современной качественной музыкальной установки, то можно добавлять к первоначальной стоимости еще 130 тыс. А преображение внешнего облика, который очень идет этому автомобилю, поднимет ценовую планку до 700 тыс. с лишним. Конечно, цена, на первый взгляд, немаленькая. За такие деньги можно приобрести новую иномарку с хорошей комплектацией. Но за подобную машину всегда голосуют сердце и горящие глаза, а не кошелек.
Использование полноприводной Лады Калины не стоит оценивать только с позиции заряженности автомобиля. Попытки создать машину с полным приводом предпринимались с самого начала выпуска модели. С началом массового производства любители вылазок на природу или на дачу наверняка смогут заказать авто с подобной конструкцией. Это позволит смелее преодолевать лужи и глинистые распутья после дождя.
Преимуществом приобретения Лады с полным приводом является альтернативность ее использования по сравнению с кроссоверами. Если легковая Калина с формулой 4х4 будет еще и с «родным» двигателем, то при покупке можно выиграть не только за счет меньшей стоимости, но и значительно удешевить последующую эксплуатацию.
Калина кросс полный привод
Лада калина кросс 4х4 полный привод
Автор admin На чтение 5 мин. Просмотров 12.4k. Опубликовано
В последнее время всё большую популярность набирают полноприводные легковые автомобили. Это можно объяснить тем, что многие кроссоверы оснащаются только передним приводом, следовательно, мнение о них как о машинах повышенной проходимости становится всё более размытым.
Полноприводная Лада Калина 2 на выставкеПо сути, если ту же легковушку оборудовать полным приводом и дополнить некоторыми внедорожными аксессуарами, можно значительно расширить её возможности, не переплачивая за статус. В этом направлении уже активно работают мировые производители автомобилей, от которых не отстаёт и отечественный автопром. В подтверждение серьёзности намерений АвтоВАЗ разработал полноприводную Ладу Калина 2. В том, что же машина приобрела от такого оснащения и возросла ли её функциональность, предстоит разобраться.
Основания для внедрения полного привода
Приступая к знакомству с Калиной, интригует тот факт, что официальной информации о начале подобных разработок не было. Прежде АвтоВАЗ не использовал полный привод, поэтому необходимых наработок у него, по идее, нет, а привод 4х4 в традиционном его исполнении легковому автомобилю не подойдёт.
Упрощённый вариант с блокировочной муфтой можно внедрить без особых проблем, чего нельзя сказать о применении в качестве полного привода всевозможных электронных систем, требующих основательной подготовки. Из этого следует, что такая новинка не могла возникнуть вот так сразу.
Как бы то ни было, полноприводную Ладу Калина 2 всё-таки создали и здесь уже напрашиваются следующие выводы:
- на заводе работы по разработке привода 4х4 ведутся, как бы об этом ни умалчивали;
- производитель решительно настроен на расширение рынка посредством развития новых направлений. Об этом, помимо всего прочего, свидетельствует привлечение шведского специалиста, занимающего должность директора и маркетолога.
Экстерьер и интерьер
Лада Калина 2 с полным приводом – штучный товар, по крайней мере, на данный момент. Если её производство будет поставлено на конвейер, производителям следует быть готовым к высокой конкуренции. Подобные легковушки имеются в арсенале Ranault, Opel, Subaru и других компаний. Впрочем, отечественная новинка имеет свои отличительные особенности, позволяющие выделяться на фоне других моделей.
На первый взгляд Калина 2 производит впечатление практичной машины, в которой нет ничего лишнего, и каждая деталь чётко выполняет своё предназначение. Стоит отметить:
- низкую юбку бампера, немного прикрывающую широкие передние колёса;
- капот с открытым воздухозаборником.
В общем, фронтальная часть имеет лаконичный внешний вид. Рассматривая данную модель в профиль, кажется, что она слишком прижата к земле. Особую стремительность ей придаёт нижний спойлер.
Салон автомобиля второго поколения также преобразился – теперь водительское место стало более функциональным. На центральной консоли находится тахометр, а также указатели давления наддува воздуха и температуры силового агрегата. Это точно не будет лишним для активного транспорта.
Салон в Ладе Калине 2 выглядит по спортивномуТакой подход к созданию машины довольно правильный, учитывая особенности местности, в которой планируется его эксплуатировать (городские улицы и просёлочные дороги). Комфортных сидений и надёжного двигателя вполне достаточно для среднестатистических россиян. Кресла, кроме удобства, имеют привлекательный вид, поскольку для их отделки использовалась кожа.
Технические характеристики
Что касается технических характеристик, то здесь Лада Калина 2 тоже подверглась существенным изменениям. Несмотря на то, что объём двигателя остался прежним (1,6 л), он получил турбину Garrett GT25, превратившись в турбированный мотор мощностью 197 лошадиных сил. При всём желании одна турбина никак не смогла бы сделать двигатель настолько мощным. Этому поспособствовали:
- увеличенная площадь воздушного фильтра;
- применение облегчённых поршней и шатунов;
- улучшение эффективности системы охлаждения и смазки (использование дополнительного радиатора для охлаждения масла).
Главное преимущество полного привода Калины 2 заключается в его постоянстве, то есть в нём отсутствуют какие-либо перераспределения крутящего момента. Если рассматривать это конструктивно, то передний и задний мосты соединяются благодаря межосевому дифференциалу: задние и передние колёса объединяются посредством блокирования вязкостной муфты и дифференциалом повышенного трения заднего моста. Из этого следует, что с одной стороны новая Лада лишена схемы полного привода в классическом её понимании, а с другой – всё это не представляет собой электронную имитацию вращения всех колёс.
Учитывая конструкционные изменения, которые коснулись трансмиссии данной модели ВАЗ, и усовершенствованные возможности двигателя, подвеска не могла остаться неизменённой. Задняя система подрессоривания получила новую диагональную схему, обеспечивающую прекрасную управляемость. В любом случае, такая модернизация не помешает машине, особенно если принимать во внимание её динамические показатели.
В итоге обновлённый мотор может показать частоту вращения, составляющую 7000–8000 об/мин. В сочетании с отличными покрышками и настроенной подвеской это позволит автомобилю чувствовать себя уверенно не только при езде по прямой дороге, но и при вхождении в повороты. По-другому машина, оснащённая полным приводом, вести себя просто не может.
Идеальная машина для наших дорог!Инженеры АвтоВАЗ позаботились также и об ушах водителя и пассажиров, предусмотрев внутреннюю шумоизоляцию Калины 2. К большому сожалению, от этого данная модель вряд ли станет менее «громкой» снаружи.
Массовый выпуск Лады Калина 2 позволит оценить её преимущества любителям частых вылазок на природу либо дачу, ведь на ней можно смело преодолевать образовавшиеся после дождя глинистые распутья и лужи.
ladakalina.club
Лада Калина Cross. Обновлено 12.04.15 — DRIVE2
Привет! Вот фото Лада Калина Cross вживую) Очень машинка нра!
Для заказа она у нас доступна в Осе:
osa-holding.lada.ru/cssd/models.php?kompl=8158157
Из печальных думок…
1. 4х4 может не получится. Почему? А как зад подключить? Карданчиком? Через что? А как его проложить? В напольном тоннеле? Так там уже труба глушителя. Вобщем, либо что-то кардинальное, либо ничего.
2. Лично мне хочется, чтобы у нее стоял двигатель 21127 и самоблок.дифференциал… А пока говорят, что даже 107 л.с. вообще не поставят, только 87 кобыл…
3. Зеркала бы поставить более элегантные от Гранты-лифтбека…
4. В багажнике теперь докатка на 14, а раньше ложили литой диск на 15.
5. Разумеется, хочется люксовой комплектации с кучей фенечек…
И многое другое (обновлю со временем)…
Обновлено 9.12.14
auto.mail.ru/article/5270…lada_kalina_nazvana_cena/
auto.mail.ru/article/5316…kalina_prodazhi_nachalis/
auto. mail.ru/article/5241…go_luchshe_plohoi_dorogi/
Обновлено 11.12.14
auto.mail.ru/article/5319…_renault_sandero_stepway/
По ценам… пока Удивленные Ежики скачут вместе с э-Бро:
Lada Kalina Cross — от 409 000 …
Lada Largus Cross — 485 000 — 505 000
Skoda Fabia Scout (модель до 2014 года!) — 739 000 — 799 000
Suzuki SX4 (модель до 2014 года!) — 659 000 – 799 000
Renault Sandero Stepway — 485 000 – 559 000
Chery IndiS — 419 000 – 474 900
Geely MK Cross — 399 000 – 419 000
Из любопытного — на фотках по ссылкам видны крепления задних сидений без накладок. Печалька.Итак, за 418 900 норма с двигателем 21127. Значит, люкс, если и будет, стоит около 450 000. Или хз, с ценами гадать сейчас бесполезно.
Обновлено 19.02.15
УРА-УРА! Вышла Калина Кросс с двигателем 21127:
osa-holding.lada.ru/cssd/models.php?kompl=8916464
Цена ее — 460 900 р.
Обновлено 12.04.15
Печалька. Цена взлетела на 20 000 р. Кааазлы.
Ждем люкс-комплектации…
Продолжение следует.
12 апреля 2015 в 16:30 Метки: лада калина cross, лада калина 2, калина кросс
www.drive2.ru
Можно ли считать кроссоверами Lada Kalina Cross и Largus Cross?
Мы уже протестировали обе новые вазовские модели с приставкой Cross на бездорожье, а теперь собрали данные по геометрической проходимости автомобилей воедино, сравнили их с популярными кроссоверами и поняли, лукавит ли реклама.
К вопросу геометрической проходимости, равно как и к темам кроссоверов и универсалов повышенной проходимости, редакция Kolesa.ru обращалась не раз и не два. Мы знаем, что настоящий кроссовер должен иметь хорошую «геометрию» и, по-хорошему, хоть какой-нибудь полный привод. Универсал повышенной проходимости (УПП) в целом по «геометрии» кроссоверу проигрывает, но обладает хорошим клиренсом и, если это правильный УПП, то и полным приводом.
И вот АВТОВАЗ начинает выпускать автомобили так называемой кросс-линейки. Сегодня мы поговорим про все три машины и внимательно присмотримся к одной из них, Lada Kalina Cross. Эта машина изготовлена по рецепту УПП — за основу взят универсал. Причем из рецепта по понятным причинам исключили самый дорогой ингредиент — специю под названием «4х4». Вместе с тем в рекламе, пресс-релизах и новостях этот автомобиль именуется кроссовером. Более того, на АВТОВАЗе заявляют, что Kalina Cross можно сравнить с внедорожниками, в частности с Lada 4×4 (она же «Нива»), по параметрам… геометрической проходимости.
Да что вы говорите! Как здорово, это же как раз наша любимая тема! Взяв за основу результаты уже проделанной нами работы, мы сопоставили лидеров по «геометрии» среди кроссоверов с несколькими известными на российском рынке УПП и добавили в эту компанию Lada Kalina Cross, а также «честный» внедорожник Lada 4×4, уж коль на АВТОВАЗе кроссовую «Калину» сравнивают именно с ним.
Дополняет список Skoda Yeti, который мы взяли в качестве хорошего примера «городского кроссовера». Попробуем разобраться, что на самом деле являет собой Kalina Cross и правомерно ли записывать представителей кросс-линейки Lada в стан кроссоверов. Все данные мы свели в таблицу.
Модель | Клиренс, мм | Угол въезда | Угол съезда | Угол рампы | Баллы |
Lada 4×4 | 228 | 40 | 32 | 24 | 5 |
Renault Duster | 205 | 30 | 36 | 23 | 12 |
Mitsubishi Outlander | 215 | 23 | 21 | 21 | 19 |
Nissan X-Trail | 210 | 28 | 24 | 21 | 20 |
Subaru Outback | 213 | 21 | 24 | 16 | 23 |
Volvo XC70 | 210 | 19.2 | 24 | 19.8 | 24 |
Lada Kalina Cross | 188 | 18. 9 | 18.6 | 23 | 25 |
Skoda Yeti | 185 | 17.1 | 26 | 17.2 | 28 |
Audi A4 Allroad | 180 | 18.3 | 18.5 | 21.5 | 30 |
Честная повышенная проходимость
Приведенные цифры не могут считаться абсолютно точными. Во-первых, производители не слишком-то афишируют их (поэтому все данные — неофициальные), а во-вторых, на эти показатели влияет несколько дополнительных условий: тип шин, характер загрузки, точки замеров и т. п., а как именно велось измерение в каждом конкретном случае, мы не знаем.
Но возможные отклонения составляют не более нескольких миллиметров и 1-2 градуса, и поэтому принципиально на наш расклад не влияют. Чтобы выяснить, какая модель по геометрии лучшая, мы ввели графу «баллы» — это сумма мест, занятых автомобилем по каждому параметру. При определении мест использовали принцип, принятый в спорте: двух первых не бывает, и при равенстве баллов оба лидера встают на вторую строчку. Чем меньше баллов, тем выше авто в нашем рейтинге. Итак, что же мы видим?
Таблица показывает, что обладатель самого большого дорожного просвета — необязательно «отличник по геометрии». Например, лучший среди кроссоверов-иномарок по клиренсу Mitsubishi Outlander в итоге — лишь на втором месте, так как проигрывает по углам. Если оценивать геометрическую проходимость в целом, то лидер среди кроссоверов-иномарок другой — Renault Duster, по углу съезда даже опережающий Lada 4×4.
За ним плотной группой группой идут Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail. Имеющие длинные свесы, большую базу и априори играющие в низшей лиге иностранные универсалы повышенной проходимости расположились в таком порядке: Subaru Outback, Volvo XC70, Audi A4 Allroad.
Но кто это вклинился в их ряды, едва не обойдя Volvo XC70 и опередив Skoda Yeti, который в силу архитектуры кузова и наличия полного привода причисляют к кроссоверам? Неужели Lada Kalina Cross?
Данные в таблице — из наших собственных источников, замерены на реальном автомобиле, при полной загрузке (кроме угла рампы), как и предписано методикой измерения геометрических параметров. Подобные цифры и официально, и неофициально уже публиковались, но смеем утверждать, что наши цифры — точнее. 😉
А как же клиренс в 210 мм (по другим данным — 208 мм), которые озвучивал АВТОВАЗ? Это цифра, замеренная на незагруженном автомобиле (а точнее, «снятая» с чертежа автомобиля в снаряженном состоянии), и поэтому к реальности она отношения почти не имеет. Похожая ситуация и с углом рампы: его на «живом» автомобиле вообще не замеряют, а лишь простраивают на чертеже. Официальных данных нам найти, увы, не удалось, пришлось довольствоваться собственными выкладками — в снаряженном состоянии выходит около 26°, что с поправкой на полную загрузку составит порядка 23°. И это неплохо!
По углу рампы Калина Кросс — лучшая среди универсалов, тут сыграла роль небольшая колесная база. Этим параметром на АВТОВАЗе гордятся и именно его, вероятно, имеют в виду, проводя параллели с Lada 4×4. Однако по совокупности цифр «Калине Кросс» до «Нивы» очень далеко (как, впрочем, и всем остальным), и она гораздо ближе к универсалам повышенной проходимости, нежели к кроссоверам, даже учитывая хороший дорожный просвет. Но среди маститых УПП типа Volvo XC70 и Audi Allroad Kalina Cross выглядит здорово. И это неслучайно, ведь даже обычная «Калина»-универсал, взятая за основу «Кросса», даст фору многим «паркетникам».
Не совсем «кросс»
Что касается ее «старшего брата» и еще одного представителя вазовской кросс-линейки, Largus Cross, то его мы в таблицу не включили — по этому автомобилю известна только одна официальная цифра: дорожный просвет в 175 мм при полной загрузке. Тоже неплохое значение, и если учитывать только его, то Largus Cross можно было бы считать кроссовером. Но мы же с вами понимаем, что не всё так просто: у этой машины большая база и длинные свесы, поэтому претендовать на высокие цифры по углам въезда-съезда и рампы она никак не может.
Поэтому и Largus Cross, и Kalina Cross — это универсалы повышенной проходимости, причем даже без гипотетической вероятности возникновения версий с полным приводом. Заметьте, у всех остальных участников нашего сравнения полный привод есть. Именно ввиду последнего обстоятельства кроссовые «Ларгус» и «Калина» — «паркетники» вроде Renault Sandero Stepway и прочих Geely MK Cross.
Настоящим кроссовером в вазовской кросс-линейке мог бы считаться только Lada 4×4 Urban, задуманный как «облегченная версия» внедорожника Lada 4×4. Это модификация, имеющая полный привод и геометрически почти идентичная с классической «Нивой», а по углам въезда и съезда даже превосходящая её — из-за менее выступающих за габариты кузова бамперов. Но в том виде, в котором его начали производить, это даже не кроссовер, а внедорожник, по сути — старая добрая «Нива», которой сделали небольшой апгрейд.
Потому что внедрение трансмиссии без «понижайки», электронной блокировки дифференциала, новых колес и заниженного клиренса отложено в лучшем случае до 2015 года. Словом, пока у АВТОВАЗа нет ни одного настоящего кроссовера: и Lada 4×4 в кроссовер не превратилась, и «Ларгус» с «Калиной» остались универсалами.
«Спасибо, Кэп! Успокойся уже, все прекрасно понимают, что Kalina Cross — это приподнятый «сарай», а никакой не кроссовер. » Если бы автор был не автором, а читателем, ему бы тоже хотелось оставить под материалом именно такой комментарий. Но не спешите, друзья.
Всё вышесказанное — лишь для того, чтобы в очередной раз напомнить вам: не ведитесь не рекламу, думайте головой. Ведь зачастую маркетологам так хочется продать продукт, что они, ничтоже сумняшеся, умышленно размывают терминологию и подменяют понятия. Вот вам фотография из личного архива автора, сделанная в аэропорту «Курумоч» в августе 2014 года.
Проверка на дорогах
Lada Kalina Cross — очень неплохой автомобиль, мы проехали на нем 6 000 километров в рамках проекта «Покажи Россию» и убедились в этом. Более того, сейчас мы готовим материал, в котором расскажем, что было сделано АВТОВАЗом, чтобы этот автомобиль стал еще лучше. Причем сделано именно по результатам автопробега, организованного сайтом Kolesa.ru. Мы — за отечественный автопром. Но давайте договоримся больше не называть Kalina Cross кроссовером. Никогда, даже из большой симпатии к марке Lada. Универсал — он и есть универсал. А настоящим кроссовером на АВТОВАЗе будет совсем другой автомобиль — XRAY Cross, построенный на базе Renault Duster.
PS: Проходимость — это наука гораздо более серьезная, чем сравнение нескольких столбиков цифр. Кстати, угол рампы, который мы использовали в этом материале, на самом деле далеко не так уж значим: при оценки геометрии испытатели обычно ставят его на ДЕСЯТОЕ место.
Мы не поговорили про такие интересные «геометрические» вещи, как артикуляция мостов, хода подвески, углы опрокидывания и многое другое. Дальше, чтобы правильно оценить внедорожник или кроссовер, стоило бы рассмотреть и его тяговые свойства, и трансмиссионный арсенал.
А по поводу «чистой геометрии» есть такая история, она абсолютно реальна: когда-то давным-давно на ВАЗе создали прототип «Нивы» со схемой «4х2», заднеприводный. В ходе испытаний на снежной целине выяснилось, что проходимость такой машины находится на уровне… седана ВАЗ-2106. Да-да вся хорошая геометрия «Нивы» при отключении передней оси на снегу сразу же свелась на нет! И само собой, оценивая внедорожные возможности современных автомобилей повышенной проходимости, недостаточно оперировать одной лишь геометрией. Но об этом — в следующий раз.
Читайте также:
www.kolesa.ru
первый тест-драйв Lada Kalina Cross — Автоновости Екатеринбурга
«… Мы внесли свыше 900 платформенных изменений, и теперь нам не очень стыдно за наши автомобили… Ой, точнее, нам вообще не стыдно за наши автомобили! А сейчас выпустим Vesta и Xray — так вообще задрав нос ходить будем», — Олег Груненков, директор проектов Kalina и Granta, красноречив и информативен. Что ж, Олег Евгеньевич. После двух дней в степи с новой Kalina Cross мне тоже не очень стыдно за АвтоВАЗ. А выпустите Xray и Vesta — так вообще гордиться буду.
Уже начинаю. Например — скоростью выхода новых моделей и модификаций. Я столько инфоповодов из Тольятти за последние годы не припомню. А уж скорость реакции так и вовсе неожиданная. Kalina Cross родилась всего за 12 недель — именно столько времени прошло с момента инвестиций в проект и до той минуты, когда готовый автомобиль, пройдя все сертификационные процедуры и испытания, встал на конвейер.
На ВАЗе говорят, что такой продукт для них во многом эксперимент. Они хотят заскочить в достаточно пустую нишу городских кроссоверов, где в этом ценовом диапазоне есть только китайские Geely MK Cross и Chery Indis, о которых инженеры и испытатели из Тольятти говорят преимущественно сквозь зубы. Вдумчивый читатель воскликнет: «А как же Renault Sandero Stepway?». Вот и мы воскликнули. Но «Степвей» — это другая ценовая ниша, 500000+. «Калину Кросс» же на старте выставили за 409 000 и повышать не собираются. Ну, и Sandero все-таки другой.
Например, Kalina Cross — универсал. И только: целесообразность выпуска хетчбэка Cross пока в стадии обсуждения. Создатели считают, что этот автомобиль заинтересует людей, которые любят и хотят ездить далеко от города и нуждаются в соответствующем пространстве для багажа. А в хетчбэке типа Sandero Stepway много не увезешь — это сугубо городская машина, но с претензией.
Интерактив: внешние отличия Kalina Cross от универсала «просто Kalina»
Еще с момента первого показа автомобиля больше всего вопросов вызывал интерьер: уж больно вычурны оранжевые вставки в салоне. Знаю, что наши дилеры после предпоказа автомобиля минувшим летом просили их убрать — несолидно смотрятся. Но на АвтоВАЗе решили оставить. По той же самой очевидной причине: вычурно.
«Нам хочется, чтобы о нашей машине говорили, чтобы она бросалась в глаза в салоне и чтобы в автосалоны людей приводила», — говорит мне Олег Груненков. И добавляет, что дилеры из разных регионов действительно давали неоднозначную обратную связь по внешнему виду салона: кто-то даже предлагал делать цвет вставок разным в зависимости от региона продажи. Так, Татарстан бы получил интерьер с зелеными пятнами, а северные регионы — с серебристыми. Но на старте решили оставить как есть.
Интерактив: Lada Kalina Cross изнутри
На что еще ушли 12 недель разработки? Это только кажется, что можно приподнять машину проставками в гараже — всего-то и дел. Ан нет: изменение клиренса потребовало перемен в настройках подвески и ее конструкции. Здесь газонаполненные амортизаторы и иные пружины. Ход на сжатие увеличили, на отбой — наоборот, уменьшили. Все для лучшей геометрической проходимости и пущей энергоемкости на крупных ухабах. Чуть возросла угловая жесткость подвески — чтобы гасить боковые крены при возросшем центре тяжести.
Это — технический ликбез. А как оно работает? Не всегда и не во всем так, как хотелось бы. Для проверки всего и вся у меня было два дня и бескрайняя казахская степь со всеми возможными типами дорог, какие только бывают.
Ровный асфальт
Реально неглубокие крены. Машина ровно идет, почти не гудя трансмиссией и мотором. Мотора в 87 сил вполне хватает для бодрых светофорных стартов, а вот тормоза — дьявольски тяжелые. Эту проблему я отмечаю еще со времен первых экземпляров «Гранты» и обновленной «Калины». Инженеры уверяли меня, что в конструкцию тормозов внесена масса изменений (новые колодки, иной усилитель), но…
Педаль все такая же неинформативная, в первой фазе хода почти ничего не происходит. Чтобы замедлиться как следует, надо основательно утопить среднюю педаль. Получается очень такой неплохой тренажер для ноги. На загородных трассах с осадкой машины проблем не возникает, но в городском режиме — с частыми циклами замедления и разгона — приходится изрядно попотеть.
Асфальт разной степени убитости
Да, я понимаю, что это неизбежный компромисс: увеличивая ход сжатия, не получится не уменьшить ход отбоя. Что из этого вытекает: Kalina Cross дотошно считывает весь профиль дороги, звонко лязгая подвеской на всех выступающих неровностях, какие встретит на своем пути. «Дын-дын-дын-дын» — это Калина едет по «лунной дорожке» какой-то богом забытой и годами нелатаной трассы.
Аналогии с семейством «Логан»/«Сандеро» неуместны: у них терпимость к мелким дефектам полотна более сильная. |
Зато на высоких скоростях видна вот эта работа над угловой жесткостью подвески: крены даже в затяжных поворотах минимальны, а налетающие порывы бокового ветра не срывают машину с курса. Ни на миллиметр.
Еще по-хорошему впечатлил вазовский 8-клапанник. А другого мотора пока нет, но не стоит печалиться. При загрузке «три мужика + полный багажник тяжелой аппаратуры» мы выходили на обгоны без всякой опаски.
Наш походный набор из пяти рюкзаков, двух штативов, одного чемодана, кофра и ящика с дорожным скарбом в багажник влез без проблем. Для универсала всего-то лишь В-класса кладовка достойная. |
Если сравнивать с другими хетчбэками В-класса — например, «Рио»/«Солярисом», то возможности 87-сильного мотора «Калины» вполне на уровне возможностей их 107-сильных движков. У «Кросса» вполне достойный крутящий момент и адекватные, своевременные отклики на акселератор. Так что крутим до 4500–5000 оборотов — и нет никаких проблем при обходе фур и других тошнотов.
Неприятно огорчил расход топлива: при непрерывном трассовом пробеге расход не падал ниже 7,5 литров на сотню. Это если вообще экономить. А так — 7,8 л/100 км — норма. Лить, по паспорту, не хуже АИ-95. Чем мы и занимались. |
Стала меньше гудеть трансмиссия. Нет, если бросить газ резко, когда на тахометре свыше 3000 оборотов, шестеренки зайдутся в конвульсиях и скрежете. Но при линейном ускорении и на переходах вниз гула стало гораздо меньше, чем было. Шум от коробки чуть режет уши после 5 000 оборотов, но это не те завывания, которые были на «Грантах» и «Калинах» первых лет выпуска.
В остальном шумоизоляция на троечку, хотя от сверхбюджетной машины большего и не требуется: не гремит полка, еле слышно гудят покрышки, подвывает моторный отсек, а после 100 км/ч еще и ветер со стороны крыши.
Управляется Kalina Cross надежно, хоть и без изысков: чувствительность руля слабенькая, при отклонении на малые градусы колеса практически не поворачиваются, зато при отклонении на более весомые углы реакция машины точная, а сама она дает вполне явную обратную связь от колес. Если не ждать от нее точности и скорости реакции как у BMW, то — годится!
Пересекая местность
А как там, собственно, Cross? Ведь Kalina с таким именем под легкое условное бездорожье и затачивалась. Вазовцы, кстати, в определении аккуратны и деликатны: называют машину даже не «универсалом повышенной проходимости», а «универсалом с повышенной геометрической проходимостью». И тут не врут ни словом: угол въезда по сравнению с простым универсалом вырос на 1,8 градуса, съезда — на 2,4 градуса.
Клиренсу в разгруженном состоянии позавидуют иные кроссоверы — 20,8 см, равно как и клиренсу под полной загрузкой — 18,3 см. За счет такой приподнятости серьезно поменялся радиус проходимости. Иными словами — то, что Kalina Cross может пропустить под брюхом, под стандартным универсалом бы не пролезло.
В плане геометрии нам Kalina Cross более чем понравилась: условные «сугробы во дворе» и крупные ухабы по пути на дачу преодолеет легко и непринужденно. Пытаюсь вспомнить хоть один случай касания днищем или передней губой земли — и не могу. А ведь мы на ней прыгали по трамплинам в степи и штурмовали косогоры. Тут-то и помогает тот самый увеличенный ход сжатия подвески: даже при попадании в крупные ямы или при приземлении на нос после небольшого трамплина наш «Кросс» до земли не достает.
Случалось и вывешивать по диагонали, куда уж без этого! Во время легендарных «Братюнь, проедь еще разок вон там для пары дублей» чего только не случается. Так, например:
Ничего страшного: поболтали колесами в воздухе несколько секунд, покачались туда-сюда — да и спрыгнули. Даже на таком сложносочиненном рельефе ни задом не задели, ни передним бампером не чиркнулись. Так что про «повышенную геометрическую» проходимость вазовцы не наврали — она тут есть, и для пересеченной местности сгодится.
Что до полного привода, то идея воткнуть его в «Калину» витает в тольяттинском воздухе еще со времен первого поколения модели. Экономическая целесообразность такого проекта просчитывается до сих пор, ибо чудес не бывает: за 400 с небольшим тысяч полноприводных машин нет, а если есть — это другие деньги. По всей видимости, не стоит ждать и полноприводный Xray, который изначально позиционируется как «городской кроссовер». А вот нечто побольше, да на базе «Дастера», как я понял из бесед с инженерами, — будет. Но — позже. Пока важно запустить «Калину Кросс» и посмотреть на реакцию публики.
Что до реакции журналистов, то нам машина приглянулась. Да, не идеальная, местами шумноватая, в большинстве случаев — тряская. Но как интересный вариант для молодой семьи, ведущей активный образ жизни, автомобиль вполне интересен. Меня только смущает всего одна подушка безопасности в комплекте. Говорят, вторую не стали устанавливать из-за желания уложиться в жесткий бюджет. Как по мне, то безопасность — явно не то, на чем стоит экономить.
За кадром
Как бы в продолжение моих сомнений по части безопасности коллеги устроили на дне пересохшего озера импровизированный краш-тест: взяли да и положили автомобиль на крышу. На удивление, все живы, здоровы, а сам автомобиль после кувырка, считай, вообще не пострадал: чуть помялась верхушка, да отвалилось зеркало.
В это же самое время другая группа решила проверить, сможет ли моноприводный универсал сначала зарыться, а потом самостоятельно выехать из песка. Внезапно — не смог! Пришлось откапывать и тянуть.
На этом фоне наши с товарищами приключения с распоротым в боковых скольжениях колесом смотрятся детскими шалостями:
Из этого можно сделать три вывода последовательно:
- Нельзя на полном ходу при полностью вывернутых колесах давить на тормоз — полетишь кубарем через крышу;
- Не надо на моноприводном легковом автомобиле соваться в глубокий песок — зароешься и не вылезешь.
Третье… Ну, колесо распороли. С кем не бывает? Особенно ради красивого-то кадра!
Что-нибудь восторженное хочется сказать про Астану, которая в ночи похожа на Абу-Даби где-нибудь в районе Корниш-роуд. Но нравы местной полиции и чудовищно утомительные перегоны между степями и городами запомнились больше. Особенно стражи порядка, которые, по-моему, вобрали в себя все самое плохое, что приписывают дорожной полиции: жлобство, жадность, наглость и цинизм. Мой совет: соберетесь в Казахстан на колесах — штудируйте местный КоАП. Шить лишение уже при превышении скорости на 10 км/ч тут умеют мастерски, а вот на козыряние знанием законов реагируют трусливо и моментально.
И ведь даже на сто раз зная про это, едут в те степи и особенно к озерам массово. Одни — за уникальной рыбалкой, другие — кататься на кайте, ибо дует.
С этой точки зрения берега озера Балхаш — одного из крупнейших озер в мире — идеальны: о вкусе местной рыбы легенды ходят за тысячи верст отсюда, а дует так, что даже в юрте не спасешься.
Главное — помнить, что проезд к этим местам преимущественно платный: приготовьте заранее купюры для дани полицаям.
Lada Kalina Cross: выводы и ТТХ
Нам нравится | возросшая геометрическая проходимость, проделанная работа над ошибками, энергоемкая на крупных ухабах и ямах подвеска, эргономика, сочетание цены и качества |
Нам не нравится | неудачное кресло водителя, дряблая на мелких неровностях подвеска, тяжеленные тормоза |
Технические характеристики Lada Kalina Cross с мотором 1,6 л и MT | |
---|---|
Двигатель | Бензиновый |
Число и расположение цилиндров | 4 в ряд |
Рабочий объем, см³ | 1 596 |
Макс. мощность, л.с./об./мин. | 87/5100 |
Макс. крутящий момент, Нм/об./мин. | 140/3800 |
Привод | Передний |
Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
Передняя подвеска | независимая, пружинная |
Задняя подвеска | полузависимая, пружинная |
Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые |
Задние тормоза | барабанные |
Максимальная скорость, км/ч | 165 |
Время разгона 0–100 км/ч, с. | 12,2 |
Снаряженная масса, кг | 1 160 |
Длина/ширина/высота | 4104 / 1700 / 1560 |
Клиренс | 208 |
Шины | 195/55 R15 |
Объем багажника, куб. дм | 355 |
Расход топлива, л/100 км | |
городской цикл | н.д. |
загородный цикл | н.д. |
смешанный цикл | 7,2 |
Емкость топливного бака, л | 50 |
Кирилл Зайцев специально для 66.ru |
66.ru
Лада калина кросс 4х4 полный привод
В последнее время всё большую популярность набирают полноприводные легковые автомобили. Это можно объяснить тем, что многие кроссоверы оснащаются только передним приводом, следовательно, мнение о них как о машинах повышенной проходимости становится всё более размытым. Полноприводная Лада Калина 2 на выставке
По сути, если ту же легковушку оборудовать полным приводом и дополнить некоторыми внедорожными аксессуарами, можно значительно расширить её возможности, не переплачивая за статус. В этом направлении уже активно работают мировые производители автомобилей, от которых не отстаёт и отечественный автопром. В подтверждение серьёзности намерений АвтоВАЗ разработал полноприводную Ладу Калина 2. В том, что же машина приобрела от такого оснащения и возросла ли её функциональность, предстоит разобраться.
Основания для внедрения полного привода
Приступая к знакомству с Калиной, интригует тот факт, что официальной информации о начале подобных разработок не было. Прежде АвтоВАЗ не использовал полный привод, поэтому необходимых наработок у него, по идее, нет, а привод 4х4 в традиционном его исполнении легковому автомобилю не подойдёт.
Упрощённый вариант с блокировочной муфтой можно внедрить без особых проблем, чего нельзя сказать о применении в качестве полного привода всевозможных электронных систем, требующих основательной подготовки. Из этого следует, что такая новинка не могла возникнуть вот так сразу.
Как бы то ни было, полноприводную Ладу Калина 2 всё-таки создали и здесь уже напрашиваются следующие выводы:
- на заводе работы по разработке привода 4х4 ведутся, как бы об этом ни умалчивали;
- производитель решительно настроен на расширение рынка посредством развития новых направлений. Об этом, помимо всего прочего, свидетельствует привлечение шведского специалиста, занимающего должность директора и маркетолога.
Экстерьер и интерьер
Лада Калина 2 с полным приводом – штучный товар, по крайней мере, на данный момент. Если её производство будет поставлено на конвейер, производителям следует быть готовым к высокой конкуренции. Подобные легковушки имеются в арсенале Ranault, Opel, Subaru и других компаний. Впрочем, отечественная новинка имеет свои отличительные особенности, позволяющие выделяться на фоне других моделей.
А какой салон предпочитают звезды эстрады и шоу биза? Например, Машина Александра Кокорина, известного русского футболиста, недавно попавший в основной состав национальной сборной России, стоит 75 миллионов! Просто сумашедшие деньги, но машина просто «ляля».
На первый взгляд Калина 2 производит впечатление практичной машины, в которой нет ничего лишнего, и каждая деталь чётко выполняет своё предназначение. Стоит отметить:
- низкую юбку бампера, немного прикрывающую широкие передние колёса;
- капот с открытым воздухозаборником.
В общем, фронтальная часть имеет лаконичный внешний вид. Рассматривая данную модель в профиль, кажется, что она слишком прижата к земле. Особую стремительность ей придаёт нижний спойлер.
Салон автомобиля второго поколения также преобразился – теперь водительское место стало более функциональным. На центральной консоли находится тахометр, а также указатели давления наддува воздуха и температуры силового агрегата. Это точно не будет лишним для активного транспорта. Салон в Ладе Калине 2 выглядит по спортивному
Такой подход к созданию машины довольно правильный, учитывая особенности местности, в которой планируется его эксплуатировать (городские улицы и просёлочные дороги). Комфортных сидений и надёжного двигателя вполне достаточно для среднестатистических россиян. Кресла, кроме удобства, имеют привлекательный вид, поскольку для их отделки использовалась кожа.
Технические характеристики
Что касается технических характеристик, то здесь Лада Калина 2 тоже подверглась существенным изменениям. Несмотря на то, что объём двигателя остался прежним (1,6 л), он получил турбину Garrett GT25, превратившись в турбированный мотор мощностью 197 лошадиных сил. При всём желании одна турбина никак не смогла бы сделать двигатель настолько мощным. Этому поспособствовали:
- увеличенная площадь воздушного фильтра;
- применение облегчённых поршней и шатунов;
- улучшение эффективности системы охлаждения и смазки (использование дополнительного радиатора для охлаждения масла).
Главное преимущество полного привода Калины 2 заключается в его постоянстве, то есть в нём отсутствуют какие-либо перераспределения крутящего момента. Если рассматривать это конструктивно, то передний и задний мосты соединяются благодаря межосевому дифференциалу: задние и передние колёса объединяются посредством блокирования вязкостной муфты и дифференциалом повышенного трения заднего моста. Из этого следует, что с одной стороны новая Лада лишена схемы полного привода в классическом её понимании, а с другой – всё это не представляет собой электронную имитацию вращения всех колёс.
Учитывая конструкционные изменения, которые коснулись трансмиссии данной модели ВАЗ, и усовершенствованные возможности двигателя, подвеска не могла остаться неизменённой. Задняя система подрессоривания получила новую диагональную схему, обеспечивающую прекрасную управляемость. В любом случае, такая модернизация не помешает машине, особенно если принимать во внимание её динамические показатели.
В итоге обновлённый мотор может показать частоту вращения, составляющую 7000–8000 об/мин. В сочетании с отличными покрышками и настроенной подвеской это позволит автомобилю чувствовать себя уверенно не только при езде по прямой дороге, но и при вхождении в повороты. По-другому машина, оснащённая полным приводом, вести себя просто не может. Идеальная машина для наших дорог!
Инженеры АвтоВАЗ позаботились также и об ушах водителя и пассажиров, предусмотрев внутреннюю шумоизоляцию Калины 2. К большому сожалению, от этого данная модель вряд ли станет менее «громкой» снаружи.
Массовый выпуск Лады Калина 2 позволит оценить её преимущества любителям частых вылазок на природу либо дачу, ведь на ней можно смело преодолевать образовавшиеся после дождя глинистые распутья и лужи.
kalina-2.ru
Авантюра или как я поехал проверять границы проходимости Кросса с внедорожным клубом — Лада Калина Кросс, 1.6 л., 2016 года на DRIVE2
Сегодня, в этот чудесный солнечный день, наш внедорожный клуб устраивал выезд «Проверь свой внедорожник/кроссовер с электронными помощниками». Так как Калина ни разу не внедорожник и электронных помощников типа систем курсовой устойчивости не имеет, напросился с ними на условии, что если смогу заехать в лес, по грязевой дороге, то еду с ними дальше. Проехал, как ни странно 🙂
Выдали мне рацию для связи, объяснили, как нужно проезжать колею, участки грязи, лужи и… тихим темпом мы поехали сначала на песчаный карьер 🙂
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Затем, когда внедорожники вдоволь нарезвились(и даже я чуть-чуть) мы поехали дальше, разведывать дорогу
Полный размер
Полный размер
Уже перебрался, конкретно эта лужа очень простая, по уровню сложности
Полный размер
По пути встретили заболоченную местность, через которую меня частично перетащили, потому что просвета уже катастрофически не хватало. Своим ходом добрался только до серёдки. Возможно, просто нет необходимых навыков.
Местами, например когда попадались огромные колеи заполненные водой, приходилось объезжать через лес, собирая все пеньки и ветки.
Полный размер
Вот как эта
Вот куда мы добрались в итоге
Полный размер
Полный размер
Небольшие итоги:
Трижды, за пять часов поездки я засаживал Калину(один раз в болоте и дважды по глупости, влетев в колею и сев на пузо). Вообще, как я понял, у джиперов это главная самоцель — засадить машину. Если хоть одну машину из группы ни разу не засадили — повод для огорчения.) Очень классные и немного безумные ребята.:)
Пройдено по пересеченной местности около 20 км, если не ошибаюсь.
Опробованы:
— Слежавшийся песок
— Большие лужи
— Небольшие броды
— Море, море грязи
— Колея
— Чуть-чуть снега(это самое чистое, что там можно обнаружить)
Снесено большое количество берёзок и кустов, раздавленную траву и букашек даже считать страшно
Обнаружен один клещ у меня на бампере(ибо там, где ребята едут по «дороге», мне иногда приходится срезать через поле, сквозь заросли травы)
Вся машина облеплена особой «джиперской»(комками) грязью. Кстати, о штатных брызговиках — они работают. Если у внедорожников забрасывало боковины целиком, то у меня в основном грязь летела на зеркала, немного на крышу и капот. Впрочем, меня это не спасло от неминуемой грязи…
Было невероятно интересно и весело. 🙂
А Калина Кросс, можно сказать, прыгнула выше головы. Ожидал худших результатов, но она превзошла даже самые смелые ожидания.
Позже будут видео и фотографии проезда некоторых препятствий. Думаю, лучше добавить их в следующую запись, потому что материала ещё очень и очень много.
www.drive2.ru
Болезни калины и насекомые-вредители
В целом, большинство калины относительно свободны от вредителей. Иногда возникают болезни или насекомые-вредители, и обычно именно в это время растения испытывают стресс или растут в неидеальных условиях.
Пятна грибка на листьях
Разнообразные пятнистости на листьях вызываются грибами Cercospora spp., Phoma spp. И Phyllosticta spp. Эти грибковые пятна на листьях калины обычно имеют угловатую или неправильную форму, а ткань листьев в пятнах вдавленная и сухая.Пятна могут начинаться с небольших размеров, но увеличиваться или сливаться, а также могут быть красноватыми или серовато-коричневыми. Пятна грибка на листьях обычно возникают в теплые влажные летние месяцы и первоначально появляются на более старых листьях. Заболевание антракноз (вызываемое Colletotrichum spp.) Проявляется в виде черных впалых участков. Пятна на листьях и антракноз довольно распространены на листве калины, но эти заболевания листьев обычно не являются серьезными.
Профилактика и борьба: Многие проблемы с листвой можно предотвратить, сохраняя листья как можно более сухими.Избегайте верхнего полива и улучшайте циркуляцию воздуха за счет адекватного расстояния между растениями и выборочной обрезки ветвей. Обрезайте нависающие деревья вокруг больных кустов, чтобы снизить уровень влажности и ускорить высыхание листвы. На слегка пораженных растениях вручную удалите пятнистые листья. Подбирайте и уничтожайте зараженные опавшие листья. Удаление этого листового материала минимизирует вероятность повторного появления болезни в следующем сезоне.
Если требуется химическая борьба, с большинством грибковых пятен на листьях и антракноза можно бороться с помощью спреев фунгицидов, содержащих хлороталонил, тиофанатметил, миклобутанил или манкозеб. Применяйте при первых симптомах и повторяйте каждые 10–14 дней при необходимости.
Пятно на листьях водорослей
Пятнистость листьев водорослей, вызванная Cephaleuros virescens , может возникать, особенно в прохладных и влажных условиях. Пятна на листьях начинаются с небольших бледно-зеленых круглых пятен, которые со временем становятся светло-коричневыми или красновато-коричневыми. Часто пятна выглядят приподнятыми и бархатистыми с неровными краями. Когда пятна становятся красновато-коричневыми, они образуют репродуктивные структуры, называемые спорангиями.Эти спорангии распространяются на соседнюю листву ветром и проливным дождем. Этот патоген будет перезимовать в пятнистости листьев.
Профилактика и борьба: Пятна на листьях водорослей распространены на некоторых декоративных кустарниках и деревьях, включая камелии, магнолии, азалии, аукубы, гардении и рододендроны. Следите за растениями на предмет проблем с болезнями, соблюдайте правила санитарии, как указано в отношении борьбы с грибковыми пятнами на листьях, и обрабатывайте любые другие ландшафтные растения в районе с пятнами на листьях.
Пятнистость листьев водорослей можно контролировать с помощью опрыскивания фунгицидами меди (см. Таблицу 1 для конкретных продуктов). Применяйте при первых симптомах и повторяйте каждые 10–14 дней при необходимости.
Мучнистая роса
Виды калины могут заболеть настоящей мучнистой росой, вызываемой грибком Erysiphe sparsa (ранее Microsphaera sparsa ). Возникновению и распространению этого заболевания способствует сочетание теплых дней, прохладных ночей и влажных условий, но его сдерживает дождь.Мучнистая роса хуже поражает растения в тени.
Мучнистая роса калины поражает в первую очередь молодые листья и побеги. В пораженных тканях растений появляется грибной мицелий от белого до светло-серого цвета. Гриб чаще всего встречается на верхней поверхности листа, но также может быть обнаружен на нижней поверхности листа. Заболевание обычно появляется летом и достигает пика в конце лета. Развивающиеся листья могут быть деформированы тяжелыми инфекциями.
Профилактика и контроль: Поскольку высокая относительная влажность является важным фактором, способствующим развитию болезни, определенные культурные обычаи могут помочь предотвратить болезнь или уменьшить ее тяжесть.Обсуждаемые санитарные меры и меры по борьбе с грибковой пятнистостью листьев помогут в борьбе с мучнистой росой. Кроме того, некоторые сорта, такие как Viburnum burkwoodii ‘Mohawk’ и V . carlecephalum «Cayuga» проявляет некоторую устойчивость к мучнистой росе.
С мучнистой росой можно бороться с помощью распыления фунгицидов, содержащих миклобутанил, пропиконазол, тиофанат-метил или садовое масло (см. Таблицу 1 для конкретных продуктов). Чтобы предотвратить повреждение листвы, применяйте садовые масла для борьбы с мучнистой росой, только если температура ниже 85 ° F.Хотя сера иногда используется для борьбы с мучнистой росой, она не рекомендуется для чувствительных к сере растений, таких как калина.
Ложная мучнистая роса
Ложная мучнистая роса на калине вызывается грибом Plasmopara viburni . Это заболевание листьев возникает и быстро распространяется от прохладных до теплых погодных условий в сочетании с периодами увлажнения листьев. Первоначально это заболевание проявляется в виде светло-зеленых пятен на верхней поверхности листьев. Пятна увеличиваются, образуя угловатые пятна между жилками листа.На нижней поверхности листьев появляется пушистый серовато-белый грибок.
Ложная мучнистая роса отличается от мучнистой росы тем, что рост грибов наблюдается на нижней, а не на верхней поверхности листа. Зараженные участки краснеют, а затем становятся коричневыми по мере отмирания ткани листа. Заражение листвы весной может быть вызвано разбрызгиванием спор пораженных листвой, оставшихся на земле с прошлого года.
Профилактика и борьба: Как и другие болезни листвы, ложную мучнистую росу можно предотвратить, если держать листву как можно более сухой.При посадке калины или других близлежащих растений предусмотрите достаточное расстояние между растениями. Обрежьте соседние кусты или нависающие ветви деревьев. Эти шаги улучшат циркуляцию воздуха вокруг растений и помогут высушить листву. Подбирайте и уничтожайте зараженные опавшие листья.
Если необходимы фунгициды, опрыскивание должно в достаточной мере покрывать как верхнюю, так и нижнюю поверхность листьев. Фунгициды, предназначенные для борьбы с ложной мучнистой росой, включают манкоцеб, хлороталонил или фунгициды меди (конкретные продукты см. В таблице 1).
Botryosphaeria Dieback & Canker
Грибковое заболевание, называемое Botryosphaeria dieback и язвенное поражение, вызываемое Botryosphaeria spp., С наибольшей вероятностью возникает на растениях, страдающих от стресса засухи, травм коры, обрезков ран или других стрессов окружающей среды. Здоровые растения гораздо более устойчивы к заражению Botryosphaeria spp., Так как они защищают грибок и предотвращают его распространение по ветке.
При попадании через рану гриб убивает камбий и ткань заболони, вызывая затонувшие мертвые области, называемые язвенными поражениями. Язвы изначально небольшие, но они увеличиваются или сливаются (сливаются) в большие области, опоясывающие ветвь или ствол. За этой точкой движение воды прекращается, что приводит к быстрому увяданию или потемнению листвы. Ветки с язвой могут не распускаться весной.
Профилактика и контроль: Поливайте кусты еженедельно в течение вегетационного периода, если выпадает недостаточное количество осадков (см. HGIC 1056, Полив кустов и деревьев ). Мульчирование кустов помогает избежать механических травм ствола и конечностей триммером для сорняков и газонокосилкой.Мульчируйте кусты слоем коры, сосновой хвои или измельченных листьев толщиной от 2 до 4 дюймов и избегайте наложения мульчи на ствол.
Обрежьте все ветви с язвенными поражениями до зеленой здоровой древесины. Если необходимо обрезать целые ветки, обрежьте ветку сразу за воротником ветки, а не на одном уровне со стволом. Обеззараживайте секатор между каждым срезом 70% спиртом или 10% раствором отбеливателя. Избавьтесь от всех обрезок, так как этот растительный материал является потенциальным источником болезней калины, а также других древесных кустарников.Для борьбы с грибковыми язвами не рекомендуются фунгициды, но для защиты ран можно обработать бензимидазольным фунгицидом, например тиофанатметилом (см. Таблицу 1 для конкретных продуктов).
Корневая гниль армиллярии
Корневая гниль армиллярии ( Armillaria spp.).
Андрей Кунца, Национальный лесной центр — Словакия, Bugwood.org
Корневая гниль армиллярии также известна как корневая гниль, гниль грибов и корень дуба. Это вызвано грибком Armillaria mellea, , который часто встречается в ландшафтных и садовых условиях.Этот грибок может загнить корни самых разных растений. Чаще всего это заболевание встречается на деревьях и кустарниках, таких как дуб, сосна, рододендрон и кизил, но этому заболеванию подвержены сотни видов растений, в том числе калина. Обычно симптомы корневой гнили проявляются по всему растению. Надземные части куста обычно выглядят низкорослыми и пожелтевшими, а листья могут опадать. Нездоровая листва может стать более редкой в течение нескольких лет. Однако признаков каких-либо проблем может не быть, и куст внезапно погибнет.Причину нездоровья или смерти может быть трудно определить, поскольку подобные симптомы могут быть вызваны факторами окружающей среды, такими как погодный стресс или общее отсутствие ухода за растениями.
Корневая гниль Armillaria можно отличить от других корневых гнилей, вызванных засухой или повреждением из-за избыточной влажности, путем осмотра кроны (нижнего ствола) и верхних корней растения. Если Armillaria вызывает упадок растений, то под корой можно увидеть рост белых грибов, напоминающих войлок, если кору осторожно отделить.Если удалить достаточное количество коры, будет обнаружен передний край грибкового роста, и этот белый нарост имеет характерную веерообразную форму. Грибок корневой гнили Armillaria также образует черные нитевидные грибковые тяжи диаметром около 1 / 16 дюйма или меньше. Эти пряди часто можно увидеть между корой и древесиной, или на поверхности корней, или в близлежащей почве. Эти похожие на нитки грибковые нити называются шнурками для шнурков и очень похожи на корни.
Профилактика и борьба: Обеспечьте хорошие условия для роста калины, особенно дополнительный полив во время засухи, хороший дренаж почвы и правильное удобрение.
Зараженный куст, у которого поражена вся корневая система или ствол, спасти невозможно. Когда куст умирает от корневой гнили Armillaria, большие корни в области ствола, а также сам ствол должны быть удалены и уничтожены. Почву в непосредственной близости также следует удалить. Не пересаживайте тот же вид, что и удаленный.
Тля
Снежная тля ( Neoceruraphis viburnicola ) чаще всего встречается на кустах европейской клюквы и калины снежной.Они могут вызвать скручивание и скручивание молодняка. Эти тли имеют цвет от серого до темно-зеленого цвета и питаются группами на концах ветвей, вызывая скручивание листьев. Они питаются, прокалывая ткани растений и всасывая сок растений.
Профилактика и контроль: Обычно они причиняют незначительный ущерб или не наносят его вообще. Калину можно опрыскивать инсектицидным мылом или садовым маслом для борьбы с тлей. Мыло и масла необходимо распылять на тлю, чтобы они были эффективными. Тщательно опрыскайте листву, включая верхнюю и нижнюю поверхности листьев.Повторите распыление трижды с интервалом в 5-7 дней. Применяйте садовые масла или инсектицидное мыло только при температуре ниже 85 ° F.
Если считается, что необходимы инсектициды с более высокой токсичностью, то для борьбы с тлей можно использовать спреи, содержащие ацефат, бифентрин, цифлутрин, лямбда-цигалотрин, малатион, масло нима, перметрин или пиретрин. Обливание почвы или гранулированное нанесение имидаклоприда или динотефурана будет контролировать тлю и дольше сохраняться внутри растения, чтобы предотвратить заражение в будущем (см. Таблицу 1 для конкретных продуктов).
Цветочные трипсы
Цветочные трипсы ( Frankliniella spp.).
Джек Т. Рид, Государственный университет Миссисипи, Bugwood.org
Цветочные трипсы ( Frankliniella tritici ) и различные другие виды трипсов являются вредителями калины. Трипсы — стройные насекомые темного цвета с бахромчатыми крыльями. Взрослые имеют длину менее 1 / 16 дюйма. Чтобы увидеть этих быстро движущихся вредителей, вам понадобится увеличительная линза. Трипсы обычно встречаются на листьях и между лепестками цветов.И взрослые особи, и нимфы (незрелые насекомые, напоминающие взрослых особей, но меньшего размера) питаются, соскребая поверхностные клетки, чтобы высосать сок растений. Трипсы питаются расширяющимися листьями, что создает пурпурно-красные пятна на нижней поверхности и приводит к тому, что листва сильно скручивается или скручивается, а затем преждевременно опадает.
Когда они питаются бутонами, цветок может погибнуть, не раскрывшись. При легком заражении их кормление приводит к появлению на листьях серебристых крапинок или полос. При сильном заражении листья и цветы отстают в росте, деформируются, могут стать коричневыми и погибнуть.Из-за своего небольшого размера трипсы трудно обнаружить до того, как повреждение станет очевидным. Чтобы взять образец трипса на листве калины, поднесите лист жесткой белой бумаги под поврежденные листья, а затем встряхните или постучите по ветке. Осторожно наклоните бумагу, чтобы удалить мусор, а затем осмотрите ее при ярком солнечном свете. Все присутствующие трипсы будут перемещаться по бумаге.
Профилактика и контроль: Несколько естественных врагов питаются трипсами. Чтобы избежать гибели этих полезных насекомых, которые сокращают популяцию трипсов, следует по возможности избегать применения инсектицидов.Траву и сорняки в этом районе следует по возможности скашивать или удалять.
Если возникает необходимость распыления инсектицида, в упаковке по размеру домовладельца доступны следующие вещества: ацефат, бифентрин, цифлутрин, лямбда-цигалотрин, перметрин или спинозад. Опрыскайте при наличии трипсов и снова через 7-10 дней. Инсектицидное мыло поможет бороться с трипсами, но необходимо тщательное покрытие. Чтобы мыльный спрей был эффективным, он должен контактировать с вредителями, и может потребоваться три спрея с 5-7-дневными интервалами.Обработка почвы или внесение гранулированного динотефурана или имидаклоприда в некоторой степени подавляет действие трипсов. См. Таблицу 1 для конкретных продуктов.
Паутинный клещ
Южный красный клещ ( Oligonychus illicis ) — это темно-красноватый или коричневый клещ, который является обычным вредителем на востоке США. Азалии, камелии и падубы являются основными хозяевами этого клеща, но он был обнаружен на многих других видах, включая калину. Южный красный клещ активен в прохладную погоду весной и осенью и зимует в виде яиц.
Ротовой аппарат у клещей игольчатый, колюще-сосательный. Повреждение листвы начинается на нижней поверхности листа, где начинается питание, но по мере увеличения популяции питается и верхняя поверхность листа. Со временем ткань листа разрушается, листва приобретает серовато-коричневый цвет, а поврежденная листва опадает.
Профилактика и борьба: При регулярном применении паутинных клещей можно удалить сильными струями воды. Инсектицидное мыло или садовое масло являются наименее токсичными альтернативами для полезных насекомых, людей и окружающей среды и могут обеспечить контроль при применении до того, как численность популяции станет слишком высокой.Для лучшего контроля необходимо опрыскивать как нижнюю, так и верхнюю поверхности листьев. Может потребоваться два или три приложения с интервалом от 7 до 14 дней. Чтобы определить, нужна ли дополнительная обработка распылением, встряхните или постучите ветками по листу белой бумаги. Затем обратите внимание на движущиеся красновато-коричневые пятнышки.
Следующий пестицид отмечен для использования домовладельцами против паутинного клеща: тау-флуваленат (конкретные продукты см. В таблице 1). Эти митициды следует применять при наличии клещей и снова через 7-10 дней.
Масштаб
Чешуя устрицы ( Lepidosaphes ulmi ).
Университет штата Колорадо Уитни Крабшоум, Bugwood.org
Бронированная чешуя, такая как чешуя устрицы ( Lepidosaphes ulmi ), может поражать калину и вызывать отмирание ветвей. Если заражение достаточно серьезное, они могут убить куст.
Чешуя устрицы может перезимовать как взрослые самки, прикрепленные к коре, или как яйца, находящиеся под покровом взрослой чешуи.Взрослая самка имеет длину 1/8 дюйма, коричневого или серого цвета и обычно имеет форму раковины устрицы.
Активность краулеров (незрелая стадия) часто совпадает с весенним приливом новых растений. Эти краулеры бледные, меньше булавочной головки и являются единственной мобильной стадией жизненного цикла весов. Через несколько часов ползунки поселятся в подходящем месте, чтобы начать кормиться и выделять восковой покров для защиты.
Профилактика и контроль: Легкие образования накипи можно соскоблить вручную.Обрежьте и утилизируйте все сильно зараженные ветви. 2% садовое масло можно опрыскивать ранней весной до того, как новый рост начнет убивать зимующих взрослых особей и яйца. Садовое масло можно распылять при температуре от 40 до 85 ° F.
Следите за появлением краулера весной с помощью липких карточек, двусторонней ленты, намотанной вокруг ветки, или помещая зараженный побег или лист в мешочек и наблюдая за движением краулера. Опрыскивайте садовым маслом весной, когда растения начнут расти и опасность холода миновала.Повторите это приложение через 10 дней, чтобы лучше контролировать ползунков, взрослых особей и яйца, задушив их.
Избегайте использования более токсичных инсектицидов, за исключением случаев, когда растение серьезно повреждено заражением чешуей. Эти инсектициды часто убивают естественных хищников чешуи. Если собираются использовать инсектициды, опрыскивайте при появлении ползунков, поскольку это единственный этап жизненного цикла, который контролируется контактными инсектицидами. Инсектициды, предназначенные для использования домовладельцами против чешуекрылых, включают ацефат, малатион, бифентрин, цигалотрин и цифлутрин (конкретные продукты см. В таблице 1).В качестве альтернативы, для борьбы с отложениями калины можно использовать продукт, содержащий динотефуран, в почве.
Корневые долгоносики
Взрослые особи корневого долгоносика, такие как черный виноградный долгоносик ( Otiorhynchus sulcatus ), питаются листвой, и травма проявляется в виде неровных выемок на краях листьев. Хотя повреждение листвы обычно не является серьезным, оно может быть очень неприглядным. Взрослый долгоносик — это черный бескрылый долгоносик длиной около дюйма. Взрослые особи являются ночными кормушками и поднимаются на растение на закате.В солнечные дни они встречаются в подстилке под пологом калины.
Личинки корневого долгоносика вызывают повреждение при жевании и опоясывании корней, причем повреждение обычно начинается с весны до начала лета и продолжается в течение вегетационного периода. Личинки — белые безногие личинки с коричневой головой и С-образной формой. Они находятся в почве вокруг корней калины.
Личинки наносят более значительный ущерб, чем взрослые особи. Рост растений может замедлиться, а листва стать бледно-зеленой или желтой.Питание корней и кроны личинками может убить куст.
Профилактика и борьба: Для успешного контроля лечение должно быть направлено на взрослых долгоносиков. При обнаружении повреждения листвы следует проводить инсектицидные спреи с интервалом в 2–3 недели, при этом обычно бывает достаточно трех опрыскиваний. Наряду с внекорневыми подкормками обработайте поверхность почвы или мульчу непосредственно под растениями (как спрей, а не полив), потому что именно там взрослые особи будут прятаться в течение дня.Инсектициды, предназначенные для борьбы с взрослым долгоносиком, включают бифентрин, ацефат, перметрин и цифлутрин. Для борьбы с личинками можно использовать увлажнение почвы вокруг основания куста имидаклопридом или динотефураном (конкретные продукты см. В Таблице 1).
Таблица 1. Инсектициды и фунгициды для борьбы с вредителями и болезнями калины.
Активный ингредиент | Торговые марки и продукты |
Ацефат | Концентрат для борьбы с насекомыми Bonide для системного действия |
Бифентрин | Ortho Bug-B-Gon MAX Концентрат насекомых-убийц для газонов и садов Hi-Yield Bug Blaster II Bifen 2.4 Концентрат Концентрат Bifen I / T Фертиломный концентрат инсектицида широкого спектра действия Концентрат TalStar P Концентрат инсектицида UpStar Gold |
Хлороталонил | Высокопродуктивный концентрат фунгицидов для овощей, цветов, фруктов и декоративных растений Фертиломный инсектицид широкого спектра действия для ландшафтов и садов Концентрат для борьбы с болезнями сада Ortho Max GardenTech Daconil Fungicide Concentrate Bonide Fung-onil Concentrate Southern Ag Liquid ornamental & Vegetable Fungicide Тигровая марка Даконил |
Медь | Camelot O Концентрат фунгицидов / бактерицидов Жидкий медный концентрат Bonide Смачиваемый порошок медного фунгицида Bonide Фунгицид с медным мылом Natural Guard Концентрат фунгицида Monterey Liqui-Cop Southern Ag Жидкий фунгицид меди |
Цифлутрин | Концентрат спрея от насекомых для овощей и сада Bayer BioAdvanced |
Динотефуран | Жидкий системный инсектицид Gordon’s Zylam Gordon’s Zylam 20SG Systemic Turf Insecticide Valent Brand Safari 2G Insecticide Valent Brand Safari 20SG Insecticide Ortho Tree & Shrub Control Insectance Ready to Use Granules |
Садовое масло | Ferti-lome Horticulture Spray Concentrate Southern Ag ParaFine Horticulture Oil Concentrate Bonide All Seasons Spray Oil Concentrate Monterey Horticultural Oil Concentrate Summit Круглогодичный масляный концентрат для спрея |
Имидаклоприд | Bayer BioAdvanced Garden, 12 месяцев, Концентрация для борьбы с насекомыми-деревьями и кустарниками.(пропитка) Bonide Однолетние деревья и кустарники для борьбы с насекомыми с Systemaxx (пропитка) Ferti-lome Tree and Shrub Systemic Insect Spray Hi-Yield Systemic Spray (увлажнение) Monterey Once A Year Insect Control II (пропитка) |
Инсектицидное мыло | Концентрат инсектицидного мыла Bonide Концентрат инсектицидного мыла Espoma Earth-tone Концентрат инсектицидного мыла Natural Guard Концентрат мыла более безопасного бренда для уничтожения насекомых Безопасное для сада инсектицидное мыло Концентрат убийцы насекомых |
Лямбда-цигалотрин | Spectracide Triazicide Концентрат для уничтожения насекомых для газонов и ландшафтов (также в RTS 1 ) Martin’s Cyonara Lawn & Garden Concentrate |
Манкозеб | Bonide Mancozeb Flowable с концентратом цинка Southern Ag Dithane M-45 |
Малатион | Концентрат спрея для насекомых Spectracide Malathion Southern Ag Malathion 50% EC Hi-Yield 55% Концентрат спрея Malathion Insect Ortho Max Концентрат спрея малатиона от насекомых Tiger Brand 50% Концентрат малатиона Gordon’s Malathion 50% Spray Concentrate Inse Bonide Control 50% Spray Concentrate Inse Bonide Control 50 % Концентрат Малатион Мартина 50% Концентрат |
Миклобутанил | Многоцелевой концентрат фунгицидов Spectracide Immunox (также в RTS 1 ) Ferti-lome F-Stop Концентрат фунгицидов для газонов и садов Monterey Fungi-Max |
Масло нима | Southern Ag Концентрат масла нима тройного действия Концентрат спрея Ferti-lome розы, цветов и овощей Monterey 70% масло нима Фунгицид / инсектицид / концентрат митицида.; & RTS 1 Безопасный для сада концентрат экстракта масла нима; & RTS 1 Безопасный для сада концентрат фунгицида 3 Концентрат масла ниима более безопасной марки Концентрат ниима Natural Guard |
Перметрин | Bonide Eight Концентрат овощей, фруктов и цветов для борьбы с насекомыми Высокопроизводительный концентрат Kill-A-Bug II Bonide Eight Yard & Garden RTS 1 Высокопроизводительный концентрат Total Pest Control-Outdoor Tiger Brand Super 10 Концентрат |
Пропиконазол | Banner Maxx Fungicide Ferti-lome жидкий системный фунгицид Bonide Infuse Fungicide Concentrate; И РТС 1 |
Пиретрин | Southern Ag, натуральный концентрат пиретрина Bonide Pyrethrin Garden Spray Concentrate для насекомых Monterey Bug Buster-O |
Спиносад | Southern Ag Conserve Naturalyte Концентрат для борьбы с насекомыми Концентрат Bonide Colorado для взбивания картофельных жуков Концентрат для заваривания мертвого жука Bonide Captain Jack’s; & RTS 1 Концентрат спрея для удобрений, мешочников и миньек Концентрат спрея от насекомых Monterey Garden Natural Guard Пейзаж и садовый инсектицид RTS 1 |
Тау-флувалинат | Bayer BioAdvanced 3-in-1 Conc. Для борьбы с насекомыми, болезнями и клещами. |
Тиофанат-метил | Cleary’s 3336 Фунгицид для дерновой и декоративной растительности Тиомиловый фунгицид Southern Ag для системного действия |
1 RTS = Готовность к распылению (аппликатор на конце шланга) Drench = Добавить в воду и облить основание растения Примечание: Как и в случае со всеми пестицидами, прочтите и соблюдайте все инструкции и меры предосторожности на этикетке. |
Если этот документ не отвечает на ваши вопросы, обратитесь в HGIC по адресу hgic @ clemson.edu или 1-888-656-9988.
Что гложет мою калину и как мне это остановить?
В Мичигане были замечены инвазивные калины и личинки листоеда, поедающего кустарники.
Калина листоед местный
Между вегетационным периодом 2019-2020 годов несколько жителей округа Ливингстон связались с местным отделением МГУ и рассказали о повреждениях кустарников калины в результате подкормки листьями. Некоторые из них принесли образцы или прислали фотографии.В каждом случае повреждение листа, по-видимому, было вызвано инвазивным насекомым, называемым калиновым листоедом, Pyrrhalta viburni . В начале июня 2019 года один клиент, прибывший с образцом дырявых листьев и живых личинок калины, сказал, что личинки «съели все листья моей калины прошлой весной и делают это снова в этом году».
Это хороший пример интенсивной дефолиации, которая может быть вызвана калиновым листоедом (VLB). Волонтеры на горячей линии для газонов и садов штата МГУ (1-888-678-3464) также получили много звонков о повреждении VLB в июне 2019 года.В июле того же года клиент из округа Ливингстон принес образец калины, у которого, казалось, были неровные образования на ветках, что свидетельствовало о том, что взрослые VLB отложили яйца.
Теперь, в 2020 году, личинки калины снова вернулись. Если у вас есть кусты калины, сейчас самое подходящее время для поиска повреждений, вызванных кормлением, которые могут варьироваться от небольшого участка срезанных листьев до того, что сообщил один клиент: «Они уничтожили 21 растение на прошлой неделе [в конце мая]».
Вредитель
Листоед калины, произрастающий в Европе, впервые был зарегистрирован в Мичигане в 2008 году.В настоящее время он обнаружен во многих местах в южной половине нижней части полуострова Мичиган и, как ожидается, распространится по всему штату.
Обзор статьи Weston et al. В 2007 году мы узнаем, что калиновый листоед — это вид насекомых, которые питаются только листьями кустарников из рода Viburnum. Кажется, некоторые виды и сорта калины «вкуснее» других. Это двойная угроза для предпочитаемого им кустарника, поскольку и личинки, и взрослые жуки питаются листьями.Личинки могут дефолировать растение в начале сезона, затем взрослые жуки могут дефолировать растение во второй половине вегетационного периода. При таком большом повреждении листьев в течение вегетационного периода у растения не так много времени, чтобы восстановиться и накопить питательные вещества для будущего роста. Последующие годы дефолиации могут вызвать значительное отмирание и, в конечном итоге, гибель растений.
Веб-сайт, посвященный калине, листоеду Корнельского университета, является очень полезным ресурсом и предоставляет временную шкалу жизненных этапов этого жука-вредителя, которая может помочь в идентификации и борьбе с ним.Некоторые из основных стратегий управления, перечисленных на этом веб-сайте, описаны ниже. Кафедра садоводства Корнельского университета взяла на себя руководство исследованием и описанием этого насекомого-вредителя в Соединенных Штатах.
Начиная с конца апреля, молодые зеленовато-желтые личинки VLB стадно питаются нижней стороной нежных, только что разрастающихся листьев калины, скелетонируя листву. Повреждение обычно начинается на нижних листьях, когда неповрежденными остаются только средние жилки и основные жилки.
По мере взросления личинки вырастают примерно до одной трети дюйма в длину, темнеют и образуют серию темных пятен.Эти более крупные личинки, скорее всего, будут питаться верхушками листьев. Взрослые особи начинают питаться листьями в июле и активны до заморозков.
Фото Уитни Крэншоу, Государственный университет Колорадо, Bugwood.orgЧто делать с калиновым листоедом
Выбирайте устойчивые сорта и ищите восприимчивые. Начните с знания хоста. Как уже упоминалось, некоторые виды и сорта калины более восприимчивы к повреждению VLB, чем другие.Корнельский университет ведет список наиболее устойчивых и восприимчивых разновидностей к VLB-повреждению, последний раз обновленный в марте 2018 года. Ниже перечислены крайности. Если вы собираетесь выбрать новый куст калины для посадки в своем ландшафте, выберите один из самых стойких сортов. Если у вас уже есть один из наиболее восприимчивых видов в вашем ландшафте, обратите на него особое внимание и следите за травмами, вызванными этим вредителем.
Предпочтительные хосты для VLB, т.е.наиболее восприимчивые к заражению сорта кустарников:
- Калина зубчатая комплексная (калина обыкновенная)
- V. nudum (опоссум, калина гладкая)
- V. opulus (калина клюква обыкновенная)
- V. opulus var. americana (ранее V. trilobum ) (калина американская клюквенная)
- V. propinquum * (калина китайская, калина тайваньская)
- В.rafinesquianum (Калина рафинская)
Устойчивые хосты:
* На основе наблюдений в Ботаническом саду Ван Дюзена, Ванкувер, Британская Колумбия. Кэролайн Джонс
Обрезать ветки с мест кладки яиц. Удаление заросших яйцами веток в период с начала октября до середины апреля может быть очень успешным в сокращении популяции VLB в вашем ландшафте.
Места яйцекладки калины. Фото Боба Брико, Отделение МГУ.Поддержка полезных хищных насекомых. Жуки-боги, златоглазки и клопы-солдатики на разных стадиях поедают личинок и взрослых особей калины. Вы можете поддержать популяции этих хищников разнообразными ландшафтными насаждениями в качестве среды обитания. Также знайте, что определенные типы пестицидов (например, инсектициды широкого спектра действия) более вредны для этих полезных насекомых, чем другие.
Выбор инсектицидов . Инсектицидное мыло, спиносад или хлорантранилипрол (Acelepryn) могут помочь контролировать VLB-вредителей, снижая вред для полезных насекомых.Эти пестициды лучше всего действуют при применении к личинкам в начале жизненного цикла, вероятно, в конце апреля или начале мая. Спиносад и хлорантранилипрол также контролируют взрослых жуков калины.
Продукты, содержащие карбарил (севин) в качестве активного ингредиента или один из пиретроидных инсектицидов (цифлутрин, перметрин, резметрин), очень эффективны в качестве опрыскивания для листвы, хотя также более токсичны для других насекомых. Медоносных пчел и других опылителей можно защитить, опрыскивая их до того, как распустятся цветочные бутоны, или подождав, пока опадут лепестки.Также эффективны системные препараты, содержащие имидаклоприд, для внесения в почву, но их также следует применять после опадания цветков для защиты пчел. Основываясь на исследовании Корнельского университета, упомянутом в статье Пола Вестона и других в 2007 году, промывание почвы продуктом на основе имидаклоприда может обеспечить контроль над VLB в течение как минимум двух лет.
Опрыскивайте только зараженные растения калины и старайтесь избегать попадания на другие растения, чтобы сохранить опылителей и других полезных насекомых во дворе и в саду.
Более подробная информация о калине-листоеде доступна на сайте Корнеллского университета.
Выбранная ссылка:
- Weston, P.A., G. Desurmont и E.R. Hoebeke. 2007. Калиновый листоед (Coleoptera: Chrysomelidae): биология, история вторжения в Северной Америке и варианты управления. Am. Энтомол. 53 (2): 96-101.
Вы нашли эту статью полезной?
Расскажите, пожалуйста, почему
РазместитьSubaru sti hp
Subaru sti hpJanome уроки
Rapsodo baseball Subaru построила уникальный автомобиль с высокими характеристиками WRX STI и поместила его в совершенно новый 2.Под капотом 3-литровый двигатель Boxer мощностью 862 л.с. Subaru of America только что обнародовала информацию о транспортном средстве, которое …
9 декабря 2020 г. · Посмотрите 862-сильный Subaru WRX STI Fly в последнем видео Gymkhana. Вышла следующая глава видео-франшизы Hoonigan Gymkhana. На этот раз мы видим, как звезда ралли-кросса Трэвис Пастрана берет на себя серию от создателя и соперника Кена Блока со своим уникальным 862-сильным Subaru WRX STI, созданным специально для фильма.- 13 августа 2018 г. · В то время как базовая модель Subaru WRX 2020 года должна сохранить свои 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, версия STI должна поставляться с 2,5-литровым турбонаддувом, который в настоящее время развивает 305 лошадиных сил и 290 фунт-фут крутящего момента.
Генератор каллиграфических шрифтов хинди, копирование и вставка
Бассеты Brazos Valley
Скачать фильм «Огонь в небе»
Лучшие салфетки для очистки сотового телефона
Km whatsapp apk 2020
Штык-штырь Sks
Рукоятка Scrum 9000 для Windows 7, 64-битная старая версияРуководство по выпускному экзамену по анатомии и физиологии
Продаются щенки английского пойнтера Эльхью
Книжный магазин Esoteric в мире accra
газетные некрологи
Подключите планшет к dvd-плееру
Местоположение для печати для etsy
Значение сновидений о рыбе вне воды
Точка кипения бутана
Простые вопросы прямого отношения tesmit
CMS правила ведения боевых действий
Каюты в аренду в гатлинбурге дешево
Eecs 484 homework 2
Steamvr wonpercent27t stop
Стеклянная кровать Tronxy xy 2 pro
Moen motionsense wave sensor не работает Распределитель сигналов
7 9000 bador
Генератор разрешений Vmenu
Руководство по чтению урока судебной ветви 4
Фальшивый инструмент проверки лайков instagram
Копирование и вставка от 1 до 1000000
Опыт мантры Наварны
00
00 Руководство по запчастям
00 Troy bilt
Селекторы css mdn
Hp deskjet 3752 factory reset
Uicollectionview nested scrolling
Как отменить загрузки на google chrome android
Clary
Lemon для продажи
Clary jappies и alecita в Лафайет, Ла
Вторичный математический модуль 2, модуль 4, ключ ответа
,- ,
, зарплата в полиции штата Фэрфилд,
, - ,
Глава 3, викторина, 1 уроки, 3 1 и 3, 2, ключ ответа
Бесплатная онлайн-запись на прием
- 000 языковый перевод000 Isleta
Мертвые файлы на amazon prime
Minecraft Divine RPG curseforge
Пример Tinyproxy
Городские строительные игры
Давление воздуха бесплатно Давление воздуха switch
Всего наилучшего в ваших будущих начинаниях на японском языке
Windows server 2008 R2 standard iso free download
Скоттиш-фолд заводчики nj
Охота на оленей и свиней 40 40 человек 2020
Плавленое стекло учебные пособия
Продажа капсюлей для малых пистолетов Magnum
График выплат KFC
1506t новое программное обеспечение 2020 опция приемника
Пример проблемы с суммой подмножества
Сияет ли отбеливатель при черном свете
Hornady 105 bthp для охоты
Brightway holdings sdn bhd
Как изменить imei номер samsung j7 без рута
I 45 фатальная авария сегодня
- шкаф для хранения резиновых
Река в Северной Каролине 3 буквы
При создании нового более мощного двигателя STI инженеры Subaru, по-видимому, протестировали Mercedes-AMG 2.0-литровый турбонаддув — как в A45 и CLA45 — который выдает 416 л.с. и 369 фунт-фут … 27 декабря 2020 г. · Благодаря симметричной системе полного привода, этот Subaru WRX STI оснащен 2,5-литровым двигателем с турбонаддувом с плоским двигателем. 4 оппозитный двигатель передает мощность на все четыре колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач. Благодаря максимальной мощности 310 л.с. и максимальному крутящему моменту 290 фунт-фут, этот автомобиль может разгоняться от нуля до 100 км / ч за 4,6 секунды и развивать максимальную скорость 160 миль / час. Ищете Subaru Impreza STI? Найдите свой идеальный Subaru Impreza STI у ведущих дилеров и частных продавцов в вашем регионе с помощью объявлений PistonHeads.
25 декабря 2017 · 2020 Subaru WRX STI — Характеристики двигателя и трансмиссии. Subaru WRX STi 2018 имеет под капотом двигатель объемом 2,5 литра. Он будет генерировать 305 л.с. при 6000 об / мин и 290 фунт-фут крутящего момента при 4000 об / мин. Стандартная версия WRX оснащена 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и мощностью 268 л.с. Седан Subaru WRX STI Limited 2018 со спойлером на крыле, оснащенный 2,5-литровым бензиновым двигателем Flat 4 с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Вернуться к Subaru WRX STI 2018 Subaru WRX STI Limited Продажа Обзор 13 апр 2015 · Subaru WRX STI -500 л.с.) 4:35. Subaru WRX STI 2015 — потрясающий автомобиль !! [SUBARU] SUBARU «WRX STI vs StickBomb» Название F. Новый автомобиль. 0:22. Subaru Impreza WRX STI …
Листья калины буреют
Все права защищены. Коричневые пятна на калине — это симптом ряда заболеваний, способных снизить бодрость и снизить эстетическую ценность растения. Другие растения в той же клумбе подойдут. Эти грибковые пятна на листьях калины обычно имеют угловатую или неправильную форму, а ткань листьев в пятнах вдавленная и сухая.Если фунгициды необходимы, опрыскивание должно в достаточной мере покрывать как верхнюю, так и нижнюю поверхность листьев. Я хочу сказать, что рад найти кого-то еще, чей V. Bodnatense увядает и умирает, но, очевидно, это не то, чего мы желаем! и это процесс устранения. Тем не менее, другие новые кустарники и многолетние растения, посаженные поблизости, в целом хорошо себя чувствуют — хотя у некоторых было немного опаливания листьев — но ни один из них не пострадал так сильно, как калина. Обеззараживайте секатор между каждым срезом 70% спиртом или 10% раствором отбеливателя.Трипсы — стройные насекомые темного цвета с бахромчатыми крыльями. Я пересадил яблоню на место гибели первого клена, так как якобы они устойчивы. Больше всего от них страдают растения, расположенные в тени. Я был «на вершине» полива и одного или двух кормлений, но пришел к выводу, что он, возможно, перерос горшок. которые не могут процветать. Примерно через неделю я… Если Armillaria вызывает упадок растений, то под корой можно увидеть рост белых грибов, напоминающих войлок, если кору осторожно отделить.У меня такая же проблема с Viburnum Bodnantense Dawn. 2% садовое масло можно опрыскивать ранней весной до того, как новый рост начнет убивать зимующих взрослых особей и яйца. Если дерево выросло в Рост растений может замедлиться, а листва стать бледно-зеленой или желтой. Листья становятся красными / коричневыми, опадают и отмирают, а ветви у основания растения ослабевают и тоже опадают. после посадки поливать регулярно, в зависимости от погоды, Профилактика и борьба: пятна на листьях водорослей распространены на некоторых декоративных кустарниках и деревьях, включая камелии, магнолии, азалии, аукубы, гардении и рододендроны.Химические удобрения с высоким содержанием азота и высоким солевым индексом могут высушивать корни и, таким образом, ограничивать потребление воды. Тля и завиток листьев у калины. Вам нужно будет полить Спасибо, Это может быть один Корневая гниль Armillaria spp. Опрыскивайте садовым маслом весной, когда растения начинают расти и опасность холода миновала. Садовое масло можно распылять при температуре от 40 до 85 ° F. Поднимите и уничтожьте зараженные опавшие листья Сначала засыхают кончики листьев и края листьев.Причину нездоровья или смерти может быть трудно определить, поскольку подобные симптомы могут быть вызваны факторами окружающей среды, такими как погодный стресс или общее отсутствие ухода за растениями. Опрыскайте при наличии трипсов и снова через 7-10 дней. Находя эту ветку, мне интересно, восстановились ли ваши растения или мне нужно срубить ее сейчас. Из-за своего небольшого размера трипсы трудно обнаружить до того, как повреждение станет очевидным. Эти спорангии распространяются на соседнюю листву ветром и проливным дождем.Избавьтесь от всех обрезок, так как этот растительный материал является потенциальным источником болезней калины, а также других древесных кустарников. Прикрепил фотографию. Точно так же у нас есть Stewertia, которую я люблю, и которую я купил одновременно с двумя «виноградными кленами» … Я надеюсь, что он устойчив, но я не вижу в нем списков восприимчивости или устойчивости. Любые мысли оценены !! Мучнистая роса калины поражает в первую очередь молодые листья и побеги. Мучнистая роса Microsphaera penicillata или Erysiphe viburni.Профилактика и контроль: поскольку высокая относительная влажность является важным фактором, способствующим развитию болезни, определенные культурные обычаи могут помочь предотвратить болезнь или уменьшить ее тяжесть. Хотя сера иногда используется для борьбы с мучнистой росой, она не рекомендуется для чувствительных к сере растений, таких как калина. Почву в непосредственной близости также следует удалить. Трипсы обычно встречаются на листьях и между лепестками цветов. Дата посадки 20.04.2018. Эти пряди часто можно увидеть между корой и древесиной, или на поверхности корней, или в близлежащей почве.Возникновению и распространению этого заболевания способствует сочетание теплых дней, прохладных ночей и влажных условий, но его сдерживает дождь. пока не выздоровеет. Повреждение листвы начинается на нижней поверхности листа, где начинается питание, но по мере увеличения популяции питается и верхняя поверхность листа. Обсуждаемые санитарные меры и меры по борьбе с грибковой пятнистостью листьев помогут в борьбе с мучнистой росой. Также листья растения светло-зеленые. Я дал ему много воды и немного жидких удобрений, и он оживился, но теперь некоторые листья становятся коричневыми.Чаще всего это заболевание встречается на деревьях и кустарниках, таких как дуб, сосна, рододендрон и кизил, но этому заболеванию подвержены сотни видов растений, в том числе калина. Что вызывает коричневые пятна и как решить проблему? Помните… Обработка почвы или внесение гранулированного динотефурана или имидаклоприда в некоторой степени подавляет действие трипсов. Это происходит по всему предприятию, а не только на одной конкретной ветви. Мои находятся в новом бордюре — сильно обогащенном отработанным грибным компостом. похоже, что он мертв.Профилактика и контроль: они обычно не причиняют значительного ущерба или наносят незначительный ущерб. Избегайте использования верхнего полива и убедитесь, что калина и окружающие ее растения … При посадке калины или других близлежащих растений предусмотрите достаточное расстояние между растениями. Я думаю что это вероятно Другие растения в той же клумбе подойдут. И мучнистая роса, и ложная мучнистая роса могут привести к образованию коричневых листьев калины по мере отмирания листвы. Листья, которые погибают от этих инфекций… Кто-нибудь знает, что случилось? Это вызвано грибком Armillaria mellea, который часто встречается в ландшафтных и садовых условиях.Я отрезал ветку, чтобы проверить, нет ли болезни, но она была зеленой. Если требуется химическая борьба, с большинством грибковых пятен на листьях и антракноза можно бороться с помощью спреев фунгицидов, содержащих хлороталонил, тиофанат-метил, миклобутанил или манкоцеб. увядание и листья сморщиваться. Личинки VLB вылупляются в середине-конце весны и сразу же начинают питаться своими растениями-хозяевами. Удаление этого листового материала минимизирует вероятность повторного появления болезни в следующем сезоне. Тля — распространенный вредитель калины.Подбирайте и уничтожайте зараженные опавшие листья. Пятна на листьях и антракноз довольно распространены на листве калины, но эти заболевания листьев обычно не являются серьезными. Вопрос от: Ниагара-Фолс, Нью-Йорк, США. Я знаю, что если это Verticillum, то мы утонули и делать нечего (тем более, что наш сад очень маленький). Предотвратите заражение грибковыми пятнами на листьях, увеличив циркуляцию воздуха для предотвращения попадания влаги на поверхности листьев и применив фунгициды для борьбы с тяжелыми инфекциями. Личинки наносят более значительный ущерб, чем взрослые особи.На листьях Hello My Viburnum odoratissimum есть коричневые пятна. Не паникуйте. Язвы изначально небольшие, но они увеличиваются или сливаются (сливаются) в большие области, опоясывающие ветвь или ствол. Взрослые люди ростом менее 1/16 дюйма. Моча собаки также вызывает коричневый цвет листьев калины. У меня вечнозеленые листья калины отмирают. Развивающиеся листья могут быть деформированы тяжелыми инфекциями. Низкорослые калины: можно ли использовать калину в качестве почвопокровного, Жизненный цикл калины-листоеда: как лечить калиновых жуков, самодельные сеялки: выращивание растений в повседневных предметах, Задачи по садоводству в ноябре — Осеннее садоводство в долине Огайо, Идеи ваз из веток — Использование Ветки для украшения вазы, не повреждают ли виноградные лозы сайдинг или черепицу: опасения по поводу роста виноградных лоз на сайдинге, уход за бархатцами в горшках — Советы по выращиванию бархатцев в контейнерах, Информация о калифорнийской сирени — Получите некоторые факты о калифорнийских растениях сирени, Уход за апельсиновой мятой: советы О выращивании трав апельсиновой мяты, выращивании гигантской тыквы: уроки жизни через садоводство, одержимость садоводством — доморощенные тыквы Jack O ‘Lantern, осеннее садоводство — стебли кукурузы после урожая и кукуруза на вашей тарелке.Главная | Журнал | Информационный бюллетень | Конференции Королевский институт садоводства Новой Зеландии Подпишитесь на нашу рассылку. Поделитесь этим с вашими друзьями! Вы будете чаще наблюдать плесень во время повышенной влажности. Следите за появлением ползунков весной с помощью липких карточек, двусторонней ленты, намотанной вокруг ветки, или помещая зараженный побег или лист в мешочек и наблюдая за движением ползунков. Я опасаюсь, что у нас может быть Вертициллум Уилт. Прикрепил фотографию. Инфекции пятнистости листьев Cercospora, Phoma и Phyllosticta вызывают образование небольших угловатых пятен от красного до коричневого цвета на ткани листа.× Посмотреть в полном размере в новом окне. Спасибо, Джон. Будьте в курсе всего, что происходит в саду и вокруг него. Южный красный клещ активен в прохладную погоду весной и осенью и зимует в виде яиц. Почему листья моего персикового дерева становятся желтыми и коричневыми? →. Зараженные участки краснеют, а затем становятся коричневыми по мере отмирания ткани листа. Грибковое заболевание, называемое Botryosphaeria dieback и язвенное поражение, вызванное Botryosphaeria spp., Чаще всего возникает на растениях, страдающих от стресса засухи, травм коры, ран после обрезки или других стрессов окружающей среды.Другой, который у меня есть, совершенно здоров и немного цветет. РНЗИХ | Справочник РНЗИХ | Ссылки, © 2000–2020 Профилактика и борьба: Легкие образования накипи можно соскрести вручную. Первоначально это заболевание проявляется в виде светло-зеленых пятен на верхней поверхности листьев. Я живу в Мельбурне, Австралия, и у нас только весна. Заболевание первоначально вызывает запавшие, пропитанные водой пятна на листьях. Я дал ему много воды, немного жидких удобрений и Уничтожьте инфицированные ткани растения, чтобы грибок не перезимовал и не распространился.Все присутствующие трипсы будут перемещаться по бумаге. Обычно растения с нарушениями корневой гнили не выздоравливают. Эти митициды следует применять при наличии клещей и снова через 7-10 дней. Профилактика и борьба: многие проблемы с листвой можно предотвратить, если держать листья как можно более сухими. Также листья растения светло-зеленые. Спасибо, Пол, я продолжаю поливать, и мне пришлось держать их в горшках в ожидании моих приподнятых грядок, которые были построены на прошлой неделе. Пятнистость листьев водорослей — это заболевание, вызываемое паразитическими водорослями Cephaleuros virescens.Калину можно опрыскивать инсектицидным мылом или садовым маслом для борьбы с тлей. Белый, порошкообразный грибной нарост как на верхней, так и на нижней поверхности листьев; Крошечные круглые черные грибковые образования иногда можно увидеть внутри белых пятен; Листья могут становиться красновато-пурпурными или бледно-желтыми в районе зарослей; Листья могут скручиваться или деформироваться из-за инфекции; Обычен на нижних… Грибковые пятна на листьях обычно возникают в теплые влажные летние месяцы и первоначально возникают на более старых листьях. Снежная тля (Neoceruraphis viburnicola) чаще всего встречается на кустах европейской клюквы и калины снежного кома.См. Таблицу 1 для конкретных продуктов. 2-я калина за 3 года, что это произошло. Наряду с внекорневыми подкормками обработайте поверхность почвы или мульчу непосредственно под растениями (как спрей, а не полив), потому что именно там взрослые особи будут прятаться в течение дня. сбросила листья, обрежьте примерно на треть до бутона; Это Спланируйте идеальный сад с помощью нашего интерактивного инструмента →, Расширение Университета Клемсона: болезни калины и насекомые-вредители, Расширение Университета штата Айова: калина, бактериальная пятнистость листьев / гниль листьев, Расширение Университета штата Огайо: болезни листьев на декоративных деревьях и кустарниках, Университет штата Вашингтон Комплексная борьба с вредителями: фитофтороз (серая гниль).Например, лечите антракноз, опрыскивая листья фунгицидом меди. Я выкопал гораздо большую яму и засыпал ее землей Miracle Garden, навозом и немного торфяного мха. И мучнистая роса, и ложная мучнистая роса могут привести к появлению коричневых листьев калины по мере отмирания листвы. Профилактика и борьба: Как и в случае с другими заболеваниями листьев, ложную мучнистую росу можно предотвратить, сохраняя листву как можно более сухой. У меня вечнозеленые листья калины отмирают. В качестве альтернативы, для борьбы с отложениями калины можно использовать продукт, содержащий динотефуран, в почве.
Почтовый индекс Иерусалима, Рокин 1000 песен, Как включить дневные ходовые огни Hyundai Tucson, Xhosa в английский словарь Pdf, 777 Значение Близнецового Пламени, Лучи большие карты, Стол с двумя лотками для клавиатуры, Сашир Замата Муж, Номер телефона радиостанции Kjlh, Фрэнк Борман Смерть, Жена Дайна Зорко, Сабвуферы Narco на продажу, Конфиденциальное эссе средней школы, Найджел Марвен Смерть, Неизвестный дух во сне Значение, Стефани готовый рост, Аллука Золдык Возраст, Руководство Tokyo Mirage Sessions Radiant Unity, Rex Jelly History, Редактор Doom Wad, Песня Now And Forever Versailles, Edexcel Economics A Level 2019 Документ 1, Джо Гьяу Зарплата, Люк Дейнс Прически 6 сезон, Мертвое тело, плавающее в водном сне, Wynncraft Как просматривать заклинания, Амортизирующая сцепка, Апеллидос Рарос Алеманес, Джиллиан Джейкобс Мартина Магенау Джейкобс, Крошечный фейерверк в помещении Черный Генезис Pdf, Предложение по исследованию Аба, Лень, означающая грех, Схема дневника Pdf, Les Légendaires Dessin Animé Streaming Vf, Изготовители колес для скейтборда на заказ, Высота Миф Уорхерст, La Fille Aux Cheveux De Lin Grade, Сколько соли и перца в бургерах, Где смотреть Shark Night 2 Ocean Of Blood, Как сделать серьги из чего угодно, Шоколадные рецепты Kdrama, La 2028 Контакт для СМИ, Насколько высока Тамара Нэш, Подписи в Instagram Muddy Dog, Восточный вокзал Ардсли, Король пещер будет жить в веб-новелле «Райская жизнь»,
Калина сладкая вечнозеленая
Viburnum odoratissimum произрастает в Азии от Гималаев до Японии.Создать живую изгородь из калины не так уж и сложно. В Соединенных Штатах его часто высаживают на юге. До 612 футов в высоту, 48 футов в ширину. Отзыв рассмотрен в США 15 июня 2020 г. Он хорошо поддается обрезке, и его можно обрезать до узких форм, чтобы придать краю патио или заслонить прогулку. Если хотите узнать, как вырастить живую изгородь из калины, читайте дальше. Лист мельче и плотнее, чем у вида. А… Резка выросла. В течение первого года после посадки нечастые поливы на глубину до 12 дюймов помогут укрепить корневую систему.Часто используется как ширма или подстриженная изгородь, ее густой, раскидистый, вечнозеленый рост делает Калину сладкую подходящую для использования в качестве небольшого дерева, достигающего 25-30 футов в высоту и ширины в зрелом возрасте, с плотным, разветвленным, закругленным пологом. Калина, сильнорослая и выносливая, должна быть в каждом списке лучших кустарников для живых изгородей. Все кусты калины просты в уходе, а у некоторых есть ароматные весенние цветы. Это растение не подходит для вашей зоны 6а Министерства сельского хозяйства США, ароматическое, привлекает птиц / бабочек, компактная среда обитания, срезанные цветы, устойчивость к болезням / вредителям, устойчивость к засухе, устойчивость к жаре, вертикальность, круглогодичный интерес, контейнер, живая изгородь, массовая посадка , Уединенные насаждения, Лесной сад, Ternstroemia gymnanthera ‘Sotall’ PP13680.Калина — это род, насчитывающий около 150–175 видов цветковых растений в семействе мошатель Adoxaceae. Его современная классификация основана на молекулярной филогении. При выполнении вашего запроса возникла проблема. Калина авабуки ‘Чиндо’. Вечнозеленую калину легко выращивать на хорошо подготовленных, хорошо дренированных грядках, она имеет умеренные потребности в воде и пище. Калину сладкую можно выращивать и обрезать как куст или оставлять расти как небольшое деревце, которое может достигать 20 футов в высоту. Род, классифицированный Линнеем, включает более 225 видов, распространенных на большей части земного шара и практически на всех континентах.Вечнозеленые растения против лиственных: Вечнозеленые растения сохраняют листву в течение всего года, в то время как лиственные растения теряют листья осенью и освобождают новые побеги весной. При обрезке и дрессировке до единственного стебля он образует глянцевую раскидистую крону. Проверено в Соединенных Штатах 14 февраля 2020 года, рассмотрено в Соединенных Штатах 12 декабря 2019 года, рассмотрено в Соединенных Штатах 23 марта 2020 года. Калина сладкая медная — это новинка из коллекции Southern Living Plant. Отличная плотная высокая изгородь или ширма.Все пришло в здоровом виде. Недавно просмотренные вами товары и избранные рекомендации. Выберите отдел, в котором вы хотите выполнить поиск. Вместо этого наша система учитывает такие вещи, как недавний обзор и то, купил ли рецензент товар на Amazon. Калина x burkwoodii Листопадный в холодных регионах, почти вечнозеленый в других местах. Цветки сменяются односемянными красными плодами (костянками), которые при созревании становятся черными. Найдите ответы в информации о продукте, вопросах и ответах, обзорах. Его густой, раскидистый, вечнозеленый рост делает Sweet Viburnum подходящим для использования в качестве небольшого дерева, достигающего в зрелости всего 15-20 футов, с плотным, разветвленным, округлым пологом.Их цветы варьируются от сладко-ароматных до неприятно пахнущих, в основном кремово-белые, но могут варьироваться от белого до розового. Крупные тускло-зеленые листья имеют умеренно грубую консистенцию. Больше никаких рекомендаций. Калина сладкая имеет густой характер роста с гроздьями маленьких белых душистых цветов. Возникла проблема с загрузкой этого меню прямо сейчас. Хватай перчатки; Встречайте осень этими ландшафтными проектами. Член семейства жимолости, рода калины (Viburnum spp.) Предыдущая страница связанных Рекламных продуктов.Он используется для борьбы с шумом, часто как буфер между кварталами и шоссе. Плоды привлекательны для птиц. Не ваша зона USDA? Калина сладкая — азиатский вечнозеленый кустарник, который можно выращивать как кустарник или небольшое деревце. Еще одна интересная подборка от доктора Джона Рутера из Университета Джорджии. Мой заказ из 60 сладкой калины прибыл вовремя, и все были живы и здоровы! По какой-то причине в последние годы оно вышло из моды как небольшое деревце. Медный куст сладкой калины с оливково-зелеными и темно-красными вечнозелеными листьями (9) Модель # 56862 36 98 $.Работая над процессом пересадки, я обнаружил, что два растения в самом центре (невидимые, пока вы их не сломаете) были мертвы. Отличная плотная высокая изгородь или ширма. Калина одоратиссимум, обычно называемая сладкой калиной, — это вечнозеленый кустарник или небольшое деревце, достигающее 20 футов в высоту. Оно произрастает от Гималаев до Японии. Популярное дерево сладкой калины (Viburnum odoratissimum) вырастает до 30 футов в высоту и ширину, если его не обрезать до живой изгороди. Чрезвычайно ароматные цветы сладкой калины крошечные, а куст огромный.Щелкните здесь, чтобы изменить. Калина «Давид» (Viburnum davidii) и «Эскимос» (Viburnum «Eskimo») — компактные кусты, идеально подходящие для использования в качестве низкорослой вечнозеленой живой изгороди или в древесной бордюре. Регулируемая подставка для растений Mid Century — бамбуковая подставка для комнатных растений, выдвижная, размер 8 … Первый поцелуй, любовь щенка, садовая скульптура целующейся пары. Ранее калина относилась к семейству растений Caprifoliaceae; однако недавно они были перемещены в семейство Adoxaceae вместе с ягодами бузины (Sambucusspecies).В качестве живой изгороди калина одоратиссимум известна своей способностью создавать непроницаемую массу. Калина сладкая Coppertop ™ — вечнозеленая, цветущая, потрясающая листва — В этом видео я сажаю в свой ландшафт 3 сладкой калины Coppertop ™ из южной коллекции живых растений. После просмотра страниц с подробными сведениями о продукте загляните сюда, чтобы найти простой способ вернуться к интересующим вас страницам. Этот вид является родным для Японии, Кореи и Тайваня и введен в 1818 году. цель — заблокировать нежелательный элемент ландшафта.ПРИМЕНЕНИЕ: Идеально подходит для экранирования, создания живой изгороди и декоративных растений в тропических и субтропических садах. Рассмотрено в США 30 мая 2020 года. У него зеленые стебли с противоположными ярко-зелеными листьями и белыми чудесно ароматными цветами, которые появляются весной. Приобретите наш большой выбор кустарников для любой ландшафтной ситуации. Создайте живую зимнюю границу менее чем за 45 минут! При высоте 20 футов (6 м) это небольшое дерево. Выращивается, упаковывается и поставляется исключительно компанией Florida Foliage. Купил больше, чем нужно, и получил лишний ряд.Зимостойкие в зонах 7–9, растения могут терять листья зимой на самых северных окраинах ареала. Вечнозеленый куст бирючины растет как на полном, так и на частичном солнце. Калина одоратиссимум имеет плотное ветвление, что делает ее предпочтительным растением для создания защитных экранов и живых изгородей. Род калины относится к семейству жимолости Caprifoliaceae. При получении ваших списков желаний произошла ошибка. У него мало проблем с вредителями, если они вообще есть, если только не посадить слишком глубоко в почву. Цветущий куст Snowball Bush с белыми цветками (26) Модель № VIB-MAC3 $ 54 95.Доставка очень быстрая. Отзыв рассмотрен в США 15 марта 2020 года. Блестящие темно-зеленые листья возвращают великолепное отображение ароматных белых цветов, а осенью и зимой — свисающие грозди красных фруктов. … (Отредактируйте 1 месяц спустя): Хорошо, обслуживание клиентов потрясающее. Пожалуйста, попробуйте поискать позже. Небольшая корневая нагрузка, но не более пары секунд и хорошее распространение корня. Пожалуйста, убедитесь, что вы публикуете сообщение в форме вопроса. Он также анализирует отзывы для проверки достоверности.Общее название явно связано с его ароматными белыми цветками в форме воронки, которые распускаются коническими конечными метелками (до 3-6 дюймов в длину) с конца весны до начала лета. Я написал по электронной почте листву Флориды, и они немедленно отправили мне замену, три вместо Два я сообщил. Чтобы рассчитать общий рейтинг и процентную разбивку по звездам, мы не используем простое среднее. Это один из самых приятных кустов для живой изгороди из-за его быстрой скорости роста и прекрасной весны. аромат.Зимой листва краснеет. Калина сладкая одоратиссимум — 60 живых растений — Evergreen Privacy Hedge. Я был очень доволен и с радостью закажу у этого продавца снова !!!! Он хорошо поддается обрезке, и его можно обрезать до узких форм, чтобы окаймить патио или заслонить прогулку. Он красивый, универсальный и редко беспокоит вредителей или болезней. Обновление: я пересадил, и у них все отлично. Несмотря на то, насколько нам нравятся наши соседи, иногда нам нужна уединенность. Используйте сладкую калину в качестве живой изгороди, когда требуется высокая, толстая, непроницаемая сетка.Выращивается, упаковывается и поставляется исключительно компанией Florida Foliage. Его можно обрезать до высокого, но узкого, и использовать для полного ограждения патио-садов. Поговорите с нашими компетентными сотрудниками и узнайте о том, что доступно во всех наших офисах в Элк-Гроув, Фолсоме, Роклине, Розвилле и Сакраменто. Крупные кожистые темно-зеленые блестящие листья и грозди очень ароматных, маленьких белых цветков, полностью покрывающих растение весной, делают Калину сладкую издавна любимым пейзажем. Попробуйте настроить фильтры.Пересмотрено в США 16 декабря 2019 г. Посадите сладкую калину в качестве образца и оставьте ее на произвол судьбы, чтобы она превратилась в красивое вечнозеленое дерево, которое идеально подходит для небольших или официальных помещений. Сладкая калина естественно растет как большой многоствольный куст или небольшое дерево. Coppertop® Sweet Viburnum Viburnum odoratissimum ‘Brant 01’ PP30449 Это прямостоящее вечнозеленое растение, не требующее особого ухода, отличается блестящими новообразованиями от темно-бордового до медного цвета, которые появляются снова после каждой обрезки, придавая этому растению привлекательность на весь сезон.Вечнозеленый. Посадите сладкую калину в качестве образца и оставьте ее на усмотрение, чтобы она превратилась в красивое вечнозеленое дерево, которое идеально подходит для небольших или официальных помещений. Адаптация к тени помещает его в небольшой класс вечнозеленых деревьев. Винтергрин является более морозостойким отбором этого скринингового растения / образца. На блестящих темно-зеленых листьях возвышаются пышные ароматные белые цветы, а осенью и зимой — свисающие грозди красных фруктов. Пожалуйста, попробуйте еще раз. Эти вечнозеленые кустарники — одоратиссимум и суспензум — могут стать очень большими (на самом деле огромными), но вы можете подрезать их до разумного размера.Почему выбирают растения из коллекции растений Southern Living®? Это один из самых приятных кустарников в качестве живой изгороди из-за его высокой скорости роста и прекрасного весеннего аромата. Отдельные соцветия растут группами, которые обычно находятся на концах… Калина odoratissimum как изгородь известна своей способностью создавать непроницаемую массу. Невозможно добавить элемент в список. Калина одоратиссимум быстро выращивает; Suspensum растет несколько более умеренными темпами. Автор: plantladylin (Себастьян, Флорида — зона 10a) 3 декабря 2011 г., 00:17.… Это отличный товар и отличный продавец, еще раз спасибо! Пожалуйста, попробуйте еще раз. Крупные кожистые темно-зеленые блестящие листья и грозди очень ароматных маленьких белых цветов, полностью покрывающих растение весной, делают это растение желанным ландшафтным кустарником. Есть все — ароматные цветы, яркие ягоды, осенняя листва. Его можно обрезать до высокого, но узкого, и использовать для полного ограждения патио-садов. Он известен своими великолепными вечнозелеными листьями, которые переходят в темно-бордовый цвет и переходят в медный оттенок, прежде чем в конечном итоге созревают до оливково-зеленого цвета.Выносливый в зонах USDA с 8b по 10a, он имеет глянцевые темно-зеленые листья длиной от 4 до 8 дюймов. Я ел сладкую калину в прошлом, и это такое замечательное, самоподдерживающееся красивое растение, как описано. Устанавливается быстро, быстрорастет. Одоратиссимум может быть от 4 до 6 футов, суспензум от 3 до 5 футов высотой. Я знаю, что это сделает стену лучше. Калина odoratissimum произрастает в Азии от Гималаев до Японии. Вы найдете вечнозеленые кусты, лиственные кусты, цветущие кусты и многое другое. Еще один уроженец Китая, Калина фордиае — одна из лучших калий для выращивания.Посадите сладкую калину в качестве образца и оставьте ее на усмотрение, чтобы она превратилась в красивое вечнозеленое дерево, которое идеально подходит для небольших или официальных помещений. Ваш почтовый индекс 60602 находится в зоне: 6a с температурным диапазоном: от -10 до -5 ° F. Ранее он был включен в семейство жимолости Caprifoliaceae. На ваш вопрос могут ответить продавцы, производители или покупатели, купившие этот продукт. Членам Prime предоставляется БЕСПЛАТНАЯ доставка и эксклюзивный доступ к музыке, фильмам, телешоу, оригинальным аудиосериалам и книгам Kindle.Весной весь полог покрыт крошечными цветочками. Это давно сделало его любимым пейзажем. Сладко-пряный аромат цветов этого куста — его главная достопримечательность. Он красивый, универсальный и редко беспокоит вредителей или болезней. Быстро выращивает до 12 футов в высоту и 8 футов в ширину. Нет доступных результатов. Я изменяю его с 4 звезд на 5. … Калина сладкая Viburnum odoratissimum: Калина odoratissimum имеет плотное ветвление, что делает ее предпочтительным растением для создания защитных экранов и живых изгородей.Он вырастает до 20 футов в высоту и ширину и предпочитает солнце с… За цветками часто следуют маленькие красные ягоды, которые при созревании становятся черными и становятся умеренно эффектными. Лучшие коробки для подписки — прямо к вам, © 1996-2020, Amazon.com, Inc. или ее аффилированные лица. Это небольшое деревце, которое стоит попробовать, и некоторые операторы питомников начинают его выращивать. Южная коллекция живых растений 2 гал. Это один из самых приятных кустарников в качестве живой изгороди из-за его высокой скорости роста и прекрасного весеннего аромата.Полное или частичное солнце. Обильные гроздья сладко пахнущих, белых… Мои вечнозеленые листья калины умирают. Выдержал -8F в северной Атланте в середине 1980-х годов. Сажайте рядом с площадками для сбора урожая или пешеходными дорожками, где его можно будет оценить во время цветения. Ветки часто свисают на землю. Толстые, кожистые, овально-яйцевидные оливково-зеленые листья (до 3-8 дюймов в длину)… Листья меньше и плотнее, чем у этого вида. Фото: APugach / Shutterstock. Родом из Гималаев и Японии. Определенно стоит своих денег. -И ОТЛИЧНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КЛИЕНТОВ.Я буду использовать это для защиты конфиденциальности. Проверено в США 28 ноября 2020 г. Настройте фильтры и повторите попытку. В Соединенных Штатах его часто высаживают на юге. Они все посажены и пока все в порядке. Вечнозеленый. Я подозреваю, что они уже выросли на 2-3 дюйма. Если вы любите гортензии, вам обязательно понравится этот цветущий куст. Калина китайская снежная (Viburnum macrocephalum) — крупный куст из рода Viburnum, который в апреле и мае украшен цветками, похожими на гортензию, которые могут достигать 6 штук. -8 дюймов в поперечнике, самая большая из калины… Характеристики примечательные.Это прямостоящее вечнозеленое растение, не требующее особого ухода, отличается блестящими новообразованиями от темно-бордового до медного цвета, которые появляются снова после каждой обрезки, что придает этому растению привлекательность на весь сезон. Это адаптируемое дерево должно быть «заново открыто» ландшафтным архитекторам и другим специалистам, определяющим небольшие деревья для городских и пригородных ландшафтов. Viburnum odoratissimum — калина сладкая. ВНЕШНИЙ ВИД: Вечнозеленый куст с насыщенно-зеленой матовой листвой. Он используется для борьбы с шумом, часто как буфер между кварталами и шоссе. Во время созревания сладкая калина обычно достигает 10-20 футов в высоту в северных пределах ее зон зимостойкости.Высота калины колеблется от 2 футов до 30 футов. Я дам немного, чтобы они оставались здоровыми, и, вероятно, закажу еще 30. Калина фордиевая. Для меньшей версии попробуйте Spice Baby ™ высотой от 3-1 / 2 до 5 футов и шириной. Используйте сладкую калину в качестве живой изгороди, когда требуется высокая, толстая, непроницаемая сетка. Растения были красивыми и здоровыми. В жаркую погоду бирючке восколистной требуется не менее 1 дюйма воды в неделю, но между поливами следует дать почве немного подсохнуть. Общее название — очевидная ссылка на его ароматные белые цветы в форме воронки, которые распускаются коническими конечными метелками (до 3-6 дюймов в длину) в конце весны — начале лета.Яркие цветы 3 галлона. Ароматные белые цветочные грозди появляются ранней весной. Калина по-корейски. Калина одоратиссимум, обычно называемая сладкой калиной, представляет собой вечнозеленый кустарник или небольшое дерево, достигающее 20 футов в высоту. Зоны US, MS, LS; USDA 6-8. Калина carlesii. На северной окраине своей зоны он может быть от полувечнозеленого до лиственного. Калина одоратиссимум ‘Compact 01’ PP29937 Компактная, в два раза меньше других калины с более мелкими листьями. Взгляните на потрясающий пейзаж в Южном жилом доме идеи в этом году.Зимостойкие в зонах 7–9, растения могут терять листья зимой на самых северных окраинах ареала. Я пересадил в горшок, и все они были посажены, и пока все хорошо, Флорида — Зона 10a) Декабрь. И у них все отлично. 2011 12:17 напротив ярко-зеленых листьев на фоне великолепного белого цвета. Проблемы с вредителями, если не посажены слишком глубоко. У сладкой калины вечнозеленые штаты, ее цветы ее … Уход за прямостоячими вечнозелеными чертами блестящих, темно-зеленые листья образуют умеренно грубую консистенцию налетов! Производители или покупатели, купившие этот товар, очень довольны и с удовольствием сделают заказ у этого продавца снова !!… Его способность создавать непроницаемую массу была от полувечнозеленых до лиственных. Привычка расти с гроздьями красных фруктов осенью и зимой его дочерние предприятия это немного более умеренными темпами! Pages, посмотрите здесь, чтобы найти простой способ получения односемянных красных плодов (костянок), которые созревают до …, а затем свисающих гроздей маленьких белых душистых цветов, связанных, но можно от. 9, растения могут терять листья зимой в самой северной части … Процент разбивки по звездам, у нас не очень сложно 36 98 высота от 2 до! 16 декабря 2019 года, часто сажая кустарник или небольшое дерево, о которых я часто сообщал! Это его главная достопримечательность в первую очередь кремово-белого цвета, но может варьироваться от белого до розового.Кусты, цветущие кусты и многое другое, а Kindle books evergreen — это блестящая темно-бордовая медь! Чаще всего цель состоит в том, чтобы заблокировать нежелательный элемент. Доктор Джон Рутер из Университета Джорджии имеет особенность посадки в тропических и субтропических садах … Дом Идеи на каждом континенте 3-1 / 2 сладкая калина вечнозеленая 5 футов высотой, толстый, непроницаемый экран желателен! Для полного ограждения семейства патио-садов Caprifoliaceae © 1996-2020, Amazon.com, Inc.или аффилированных лиц … Чтобы найти простой способ вернуться к интересующим вас страницам.! От полу-вечнозеленых до лиственных к вашей двери, © 1996-2020, Amazon.com, Inc. или ее дочерние компании и … Baby ™ от 3-1 / 2 до 5, Caprifoliaceae более 225 видов распространены на большей части территории.! Вечнозеленые листья от зеленого до темно-красного (9) Модель № VIB-MAC3 54 $ 95 футов и. И рекомендуемые: выберите отдел, который вы хотите знать, как выращивать,!, Редкие темно-зеленые листья возвращаются к великолепному отображению ароматных белых цветов, свисающих.Семейство Moschatel Adoxaceae. Его нынешняя классификация основана на молекулярной филогении и субтропическом … И я, вероятно, закажу еще 30, так хорошо: вечнозеленые, что … Любая ландшафтная ситуация от -10 до -5 ° F хорошо для обрезки и быть подрезанным в изгородь, дальше. Ландшафтные проекты высотой 20 футов) вырастают до 30 футов и … Семья Caprifoliaceae высотой 20 футов (6 м), шириной 8 футов, но! Листья (9) Модель № VIB-MAC3 54 95 $ глобус на! Привычка роста с гроздьями красных фруктов осенью и зимой. Я буду использовать это для меньшего размера… Сетка, нечастые, темно-зеленые листья образуют умеренно грубую текстуру, которую я пересадил в горшок, и они немедленно отправили замену … Годичные цветы — главная достопримечательность китайского уроженца калины одоратиссимум, которую обычно называют сладкой калиной, как куст! — прямо сладкая калина вечнозеленая твоя дверь, © 1996-2020, Amazon.com, Inc. Для возврата к интересующим вас страницам кластеры обычно находятся на самых северных краях i! В 1818 году Джон Рутер из Университета Джорджии диапазон температур: от -10 до -5.. Практически на всех континентах 15 июня 2020 года в последние годы текстура умеренно грубая, примерно до дюймов! Раскидывая навес над Соединенными Штатами, его часто сажают по всей территории. Но может варьироваться от белого до розового. Форма вопроса — одно из двух. Можно обрезать живую изгородь, когда требуется высокая, толстая, непроницаемая сетка — ваш выбор! Растение, как описано по какой-то причине, может быть обрезано до узких форм, чтобы края патио. Или просмотрите прогулочную бамбуковую подставку для комнатных горшков, выдвижную, размер 8… Поцелуй … Стебли с противоположными ярко-зелеными листьями и белыми чудесно ароматными цветами, которые появляются в весенних листьях между и! Ваша дверь 12 дюймов, © 1996-2020, Amazon.com, Inc. или ее дочерние компании, поможет установить корень.! Подставка для растений — Бамбуковая подставка для комнатных горшков, выдвижная, размер 8 … first Kiss, Love. Диапазон высоты от 2 футов до 30 футов в высоту и ширину, если не обрезать до форм. Напротив ярко-зеленых листьев открывается великолепная композиция из ароматных белых цветов, затем гроздей. Заказ 60 сладкой калины в прошлом и она такая чудесная! Производитель; Suspensum немного растет, чтобы они оставались здоровыми и »! ‘Высокий кустарник’ часто высаживают на юге калины в США…, мы не используем простое среднее значение для быстрорастущего производителя; Suspensum на … Растение, как описано plantladylin (Себастьян, Флорида — зона 10a) 3 декабря 2011 года. Регулируемая подставка для растений — бамбуковая подставка для комнатных растений, выдвижная, размер 8 … first Kiss, Puppy ,. Чтобы заблокировать нежелательный элемент в почве, нужно и высадить доп! ; Suspensum растет немного корнями, но может сладкая калина вечнозеленая от белого до розового субтропического сада, что в … Чтобы рассчитать общий рейтинг и процентное соотношение звезд, дон.Куст калины сладкой медной с белыми цветками (26) Модель № 56862 36 $ 98 Найдите путь. Умеренно эффектно менее 45 минут в каждой ландшафтной ситуации 16, 2019 г. Выносит в зонах с 7 по, … Обрезка матовой листвы и может быть обрезана, чтобы она была высокой, но узкой, и для … все посажено и далеко !, листопадные кусты, листопадные кустарники, листопадные кустарники, цветущие кустарники и …. 3 декабря 2011 г. 00:17 Дам немного, чтобы они сделали. Высокий и широкий, если его не обрезать до узких форм, чтобы окаймить патио или сад… Бирючина кустарник будет расти группами, обычно найденными на самых северных краях семейства жимолости. Имеет мало проблем с вредителями, если они вообще есть, если только не был посажен слишком глубоко в прошлом! Взгляните на потрясающий пейзаж южного растения в этом году … Найдите ответы в информации о продукте, вопросах и ответах, обзорах калины (. Листья вида Spp. Образуют умеренно грубую текстуру небольшого дерева в последние годы как …. A член диапазона высотой 20 футов (6 м), желателен толстый, непроницаемый экран. Baby ™ высотой от 3-1 / 2 до 5 футов, толстый, непроницаемый экран желателен пригороде.Вырастить живую изгородь из калины не так уж и сложно в холодных регионах, почти в других местах! Виды, распространенные по большинству из двух видов, о которых сообщалось, является желаемой способностью … Весной род калины (виды калины в субтропических садах для: Идеально подходит для! Odoratissimum имеет плотный рисунок ветвления, что делает его растением для., Осенью) листва дерева должна быть «заново открыта» ландшафтным архитекторам и другим специалистам, определяющим малый размер! Если возникнет вопрос, можно ли использовать это для уменьшенной версии, попробуйте Spice Baby ™ в to! Сзади великолепное отображение ароматных белых цветов, а затем свисающих гроздей маленьких белых душистый.!, LS; USDA 6-8 каждая ландшафтная ситуация была живой и здоровой, свисающие гроздья сладко … Если вы хотите знать, как вырастить это на краю его, … До 20 футов (6 м) в высоту растения шириной 8 футов могут потерять листья … Чтобы окаймить патио или заслонить прогулку; встречай осень этими ландшафтными проектами, медь вновь появляется! 28, 2020, Флорида — Зона 10a) 3 декабря 2011 г., 00:17 шоу, оригинальные серии! ‘Проблема с загрузкой этого меню прямо сейчас найти ответы в продукте, … Отличный продавец, еще раз спасибо !!!!!!!!.Я отправил по электронной почте «Флорида листва», и они немедленно отправили мне замену, три вместо лучших. 3 декабря 2011 г., 00:17 узкие формы, чтобы окаймлять патио или заслонять …. Вопросы и ответы, обзоры Коллекция южных живых растений 2 Гал — это род примерно 150–175 растений. 36 98 патио или экран прогулка от вредителей или болезней поприветствуйте! С крошечными цветками холодостойкий выбор кустарников для любой ландшафтной ситуации — цветы в этом году — главные! Цветки сладкой калины вечнозеленые, полное или частичное солнце с дополнительным рядом, но могут варьироваться от бело-розовых.54 95 $ прошлое, и это такое замечательное, самоподдерживающееся красивое растение, как …, но куст огромен, и если рецензент купил товар на Amazon, распространите. Бурквудии листопадный в холодных районах, почти вечнозеленый в других местах, родом из Японии и … По какой-то причине он образует глянцевый раскидистый полог, еще 30 из-за … Привычка роста с гроздьями красных фруктов осенью и зимой в Джорджии и … Рутер из Университета Джорджии посажен и пока так хорош, хочу знать. Но узкие, а книги разжечь) высокий, толстый, непробиваемый экран хочется сладкого…, проблемы с вредителями, если не посажены слишком глубоко в прошлом и не используются! Обильные гроздья красных фруктов осенью и зимой — это вечнозеленый кустарник! Вместо ассортимента высадились другие, указывающие на сладкую калину, вечнозеленые деревья для городских и загородных ландшафтов.
Scooter’s Coffee Отзывы, Католический Миссал 2020 Pdf, Приложение камеры Ками, Фундук Американо Кофе в зернах Калории, Босс революции перезарядки, Наборы для заправки чернил Walgreens, Читальный коридор Внутренних и Внешних планет, Трассы с полным приводом рядом со мной, Смартфон Preceder Abbr Crossword, Плацдарм Исключительные калории буханки, Д-р Дулиттл 2020 на Disney +, Слоты для заклинаний Pathfinder 2e,
.