Приора жрет масло: причины и рекомендации по устранению проблемы

Содержание

причины и рекомендации по устранению проблемы

Владельцы автомобилей «Лада Приора» нередко сталкиваются с повышенным потреблением масла. Роль моторных масел в работе двигателя очень важна. Одна из главных задач – образование пленки с низкими коэффициентами трения на поверхностях трущихся поверхностей. Смазочные жидкости также охлаждают элементы поршневой группы и механизма ГРМ. Масло транспортирует нагар, частицы металла к фильтру. Многие владельцы хотели бы узнать, по каким причинам «Приора» жрет масло. Давайте рассмотрим, почему так происходит и как это устранить.

Что такое повышенный расход

Под понятием “жрет масло” автовладельцы подразумевает повышенный расход смазочных моторных жидкостей.

Зачастую, при нормальной эксплуатации таких растрат быть не должно – нормы, которые установил производитель, будут соблюдаться, если нет никаких неполадок. Если в техдокументации к автомобилю указано, что замена должна выполняться один раз в 10 тысяч километров, а водителю приходится доливать его чаще, то это и есть повышенный расход.

Куда пропадает

Правильная работа двигателей внутреннего сгорания в большинстве зависит от того, достаточное ли количество смазочных материалов внутри. Масло, как уже замечено выше, необходимо для снижения трения между трущимися поверхностей деталей. Наиболее интенсивное трение в деталях цилиндропоршневой группы. Так как в двигателе постоянно поддерживаются высокие температуры, часть масла выгорает в цилиндрах, а затем удаляется вместе с выхлопными газами. Также часть смазочной жидкости оседает на стенках цилиндра, на клапанных седлах, на маслосъемных поршневых кольцах.

Повышенный расход, жалобы водителей, что “Приора” жрет масло – это признак того, что в двигателе имеется одна или несколько неисправностей. Чаще всего причина весьма банальна – это естественный износ ЦПГ. Первый звонок – масло в системе вентиляции картера. Это случается из-за высокого давления газов в картере. Давление это будет увеличиваться по мере того, как изнашивается двигатель.

Нормы расхода масла для “Лады Приоры”

Автомобиль может быть оснащен одним из четырех двигателей. Каждая модификация имеет свой собственный расход. Так, 8-клапанный двигатель 1,6 л мощностью в 87 лошадиных сил должен потреблять по нормам до 50 грамм на тысячу километров. Модель ВАЗ-21126 мощностью в 98 лошадиных сил также, по мнению производителя, должен иметь скромные аппетиты. Модель на 1,8 л (ВАЗ-211128) имеет норму расхода масла в 300 грамм на тысячу километров.

Для агрегатов 1,6 норма на расход масла не превышает 50 грамм. Последний же мотор модернизированный. Ключевые его особенности в том, что при стандартном блоке цилиндров разработчики изменили ход поршней за счет применения другого коленчатого вала и более коротких шатунов. Такое техническое решение привело к тому, что повысились нагрузки на двигатель, а точнее на поршни, кольца, стенки блока цилиндров и на шатуны.

В некоторых случаях, если двигатель сильно изношен, “Приора” жрет масло в объеме до 3 литров на тысячу километров. Давайте рассмотрим основные причины повышенных масляных аппетитов автомобиля.

Причины повышенного расхода

Можно выделить несколько. Наиболее частая – это износ маслосъемных колпачков. Они установлены в газораспределительном механизме.

Решать проблемы с колпачками следует очень внимательно, несмотря на их простоту. Так, данные элементы изготовлены из резины – она может затвердевать. Эта вероятность серьезно увеличивается, если двигатель плохо прогревается. Этим часто болеют “Приоры” с большими пробегами. Манжета (если она замерзла) не сможет встать на свое посадочное место плотно – из-за этого масло будет без каких-либо препятствий попадать во втулку клапана. В результате смазка попадет в цилиндры, где благополучно сгорит. Также масло может попасть и в выхлопную систему. Будет характерный синий дым.

Кольца

Жрет масло на “Приоре” не только из-за колпачков. Вторая по популярности неполадка – это поршневые кольца. На каждом из поршней, а в двигателе автомобиля их четыре, установлено по три кольца. Два из них – компрессионные, а третье (самое нижнее) – маслосъемное.

Автопроизводители при помощи компрессионных колец снижают расстояние между поршнем и цилиндром. За счет этого достигается максимальная передача энергии. Для снижения трения, компрессионные кольца смазываются. Затем это масло должно сниматься маслосъемным кольцом. Если последнее изношено, то не удивительно, что «Лада Приора» жрет масло.

Если кольцо изношено, то оно не сможет снимать масло со стенок цилиндра. В результате смазка попадет в камеры сгорания, где также благополучно горит.

Автомобиль за весь срок эксплуатации постоянно нагревается/остывает. Естественно, огромные нагрузки ложатся на каждый узел и деталь в двигателе. Если упругость или износ поршневых колец снизилась, то это может быть причиной интересного явления – флаттер. О нем пока мало что известно – данное явление еще не успели хорошо изучить. Но в процессе работы двигателя кольца вращаются вокруг поршня на определенных оборотах. При этом они даже могут прыгать от одного края канавки поршня к другому. Собственно, данная причина выявляется даже чаще износа колец при жалобах, что «Приора» жрет масло, но не дымит. Хотя яркий признак повышенного расхода масла — это сизый дым из выхлопной трубы.

Низкокачественные масла

Одна из причин повышенного расхода – это низкое качество этого самого масла или неправильный выбор. Для каждого двигателя, в том числе и для “Лады Приора”, имеются определенные допуски. Но если сделать неверный выбор, может резко подскочить расход. Например, сниженная вязкость может стать причиной того, что кольца не справятся и не соберут смазку со стенок цилиндра. Поэтому смазка будет оседать на стенках камеры сгорания и в результате сгорит вместе с топливом.

В результате выхлопные газы будут выходить в виде сизого дыма, масло осядет в виде нагара на свечах. По этой же причине закоксовываются кольца. Масло оседает очень толстым слоем на деталях и узлах двигателя.

Естественный износ

Если “Приоры” двигатель жрет масло, то, скорее всего, у мотора большой пробег, а причина масложора в естественном износе самого мотора и отдельных его узлов. В результате масло будет потребляться гораздо быстрее, чем при обыкновенной эксплуатации. Износ мотора может быть также причиной деформации цилиндров, появления трещин, выгорания прокладок, выхода из строя сальников двигателя. Моторные масла могут откладываться в деталях и узлах мотора, однако выявить, насколько большой перерасход, бывает трудно. Это зависит от того, как сильно изношен двигатель и остальные системы в автомобиле.

Сизый дым

Один из характерных признаков того, что “Приора” жрет масло, это сизый дым из выхлопной трубы. Именно по этим симптомам возможно максимально точно определить, что же конкретно неисправно. Причин, по которым машина начинает дымить, несколько.

Причина №1

Если после того, как мотор поработает в режиме холостого хода несколько минут, надавить несколько раз на педаль газа в пол, то из трубы может вырваться густое облако сизого дыма. С ростом числа нажатий дым пропадет, но это один из признаков неисправности двигателя. Причина в маслосъемных колпачках.

Течь масла в процессе работы мотора в режиме ХХ и затем его резкое сгорание в цилиндрах и ведет к появлению этого густого дымного облака и увеличению расхода масла. Но заменой колпачков не всегда можно решить данную проблему. Иногда, если “Приора” жрет масло, причины могут быть и во втулках клапанов. Специалисты рекомендуют менять их вместе с маслосъемными колпачками.

Причина №2

Иногда дым появляется при подъеме на горку, ведь приходится постоянно давить на педаль. Водитель может и не увидеть дыма, а вот те, кто едут сзади, будут отлично все видеть. Тонкая струя дыма – признак неисправностей в поршневой системе, а также увеличенного расхода масла.

Чаще всего неисправности связаны с износом поршневых колец, канавки на поршне под кольца. Также кольца могут залегать и в результате теряются их свойства. Если компрессионные кольца расположены некорректно из-за нагара, это тоже одна из неисправностей, вызывающая сизый дым.

Также из строя могут выходить и цилиндры. Это ведет к понижению компрессии. Решить данную проблему можно только с помощью капитального ремонта – гильзовки или расточки. Если вышли из строя поршни, то проблема решается покупкой и установкой новых.

Многие начинающие автовладельцы спрашивают у опытных – что делать, “Приора” жрет масло. Можно попробовать использовать средства для раскоксовки двигателя.

С помощью специальных средств, кокс из колец вычищается, и они могут снова стать подвижными. Раньше для этого в цилиндры заливали ацетон, разбавленный с маслом и керосином. Затем смесь оставляли на сутки и затем меняли масло. Если такое решение не поможет, то можно попробовать чудодейственный препарат из аптеки – димексид. Это лекарство очистит любой нагар и кокс.

Менять ли масло при большом расходе

Часто автовладельцы после выявления повышенного расхода задают себе один и тот же вопрос – нужно ли менять масло полностью каждый раз или достаточно время от времени по мере расходования доливать жидкость? Некоторые автомобилисты считают, что полную замену масла выполнять в данном случае не имеет смысла. За период через двигатель пройдет такое же количество смазки, как если бы выполнялась замена.

Полная замена, на самом деле, должна проводиться в соответствии с техническими сервисными книжками и документами. Главная функция масла – снижение трения между трущимися деталями и очищение двигателя. Оседает мусор в поддоне или в масляном фильтре. Но из двигателя грязь не выводится. В процессе эксплуатации, количество нагара будет увеличиваться, а постоянный долив нового масла лишь компенсирует количество грязного.

Такая жидкость будет всегда иметь темный цвет. Поэтому раз в 10 тысяч менять его нужно, причем вместе с фильтром. Иначе есть риск закоксовки.

Заключение

Вот по каким причинам жрет масло “Приора” (16 клапанов). Первым делом можно попробовать препараты для раскоксовки. Затем, если химия бессильна, то можно попробовать заменить кольца. Но и это не панацея. Нередко через 5 тысяч километров после замены колец масложор вновь возвращался. Чтобы избавиться от проблемы, лучше купить новое авто, но это не всегда разумный выход. Однако капитальный ремонт двигателю с повышенным масляным аппетитом все-таки необходим. После него владелец не будет задаваться вопросом о том, почему “Приора” жрет масло.

[rssless]

Читайте НАС ВКонтакте

[/rssless]

Повышенный расход масла Приоры: причины и решение

В руководстве к Приоре автопроизводитель указал, что потребление определенного количества моторного масла является нормой. В основном это количество зависит от вязкости и качества смазочного материала, а также эксплуатационных условий машины. Постараемся в подробностях разобраться в причинах, почему Приора жрет масло. Инструкцию по замене моторного масла найдете по этой ссылке.

к содержанию ↑

Нормы расхода масла двигателем по данным руководства

Лада Приора оснащается четырьмя силовыми агрегатами разных модификаций и каждой из них свойственен определенный расход масла:

  • ВАЗ-21116 (8кл, 1,6л, 87л.с) – 50 г/1000 км
  • ВАЗ-21126 (16кл, 1,6л, 98л.с) – 50 г/1000 км
  • ВАЗ-21127 (16кл, 1,6л, 106л.с) – 50 г/1000 км
  • ВАЗ-21128 (16кл, 1,8л, 98л.с) – 300 г/1000 км

Как видите, для первых трех силовых агрегатов норма расхода не превышает 50 г на 1000 километров пробега, а последний двигатель, являющийся модернизированной версией мотора от ВАЗ 21127, потребляет значительно больше.

Ключевая особенность мотора объемом 1,8 литров заключается в том, что при неизменной высоте блока был увеличен ход поршня за счет другого коленчатого вала. Это реализовали при помощи коротких шатунов. Это конструктивное решение привело к повышению нагрузки на следующие элементы двигателя:

  • поршни;
  • кольца;
  • шатуны;
  • стенки блока.

В некоторых случаях при чрезмерном износе частей силового агрегата Приора есть масло в объеме до 2-3 литров на 1000 километров.

к содержанию ↑

Причины высокого расхода моторного масла

Среди основных причин, по которым Приора жрет масло, можно выделить:

  1. Неподходящая моторная смазочная жидкость.
  2. Неисправность силового агрегата (износ маслосъемных колпачков, поршневых колец и других составляющих частей).
  3. Агрессивный стиль вождения машины (высокие скорости, частые и резкие ускорения и пр.).
  4. Кольца, поршни и стенки цилиндров мотора не успели притереться после капитального ремонта или двигатель еще новый.
к содержанию ↑

Вытекание масла

В некоторых случаях приора ест масло, но не дымит. Дело может быть не в расходе масла, а в том, что оно где-то сочится. Вытекать смазка из двигателя может в таких местах, как:

  1. Прокладка клапанной крышки, расположенная в верхней части двигателя. При нарушении герметичности масляные подтеки становятся отчетливо заметными на внешних стенках мотора по бокам. Как правило, много масла через прокладку не выйдет, но герметичность лучше восстановить.
  2. Прокладка головки блока цилиндров. Располагается она также в верхней части мотора под ГБЦ. Повредиться прокладка может в разных местах, вызвав течь масла (симптомы аналогичны вышеупомянутым). Также в данном случае иногда масло уходит в охлаждающую систему, если пробитой оказывается та часть прокладки, которая расположена между отверстиями системы и рабочими цилиндрами мотора. Внешне мотор будет сухим, но ОЖ помутнеет, а масло в моторе начнет пенится (это видно по внутренней части крышки горловины).
  3. Сальники распределительного и коленчатого вала. Далеко не на всех двигателях эта течь заметна под капотом, так как все подтеки образуются под мотором. В запущенных случаях на защите картера или на земле могут оставаться масляные пятна.
  4. Прокладка картера. Заметить такую течь можно, подняв авто на подъемнике или загнав его на эстакаду и сняв защиту двигателя.
  5. Задний сальник коленчатого вала. Его обычно меняют при снятии коробки передач, а иначе до него не доберешься. Выявить течь можно по подтекам внизу мотора со стороны КПП.
  6. Прокладка под фильтром масла. Такое встречается редко, но исключать данную вероятность нельзя.
к содержанию ↑

Угар моторного масла

Если Приора жрет масло, причины могут быть разными, а диагностировать их при сгорании смазки нетрудно. При угаре масла из выхлопной трубы идет сизый дым, чего не бывает при работе на качественном бензине (черный дым – признак неправильной работы системы впрыска). Также если в двигателе в течение долгого времени сгорает слишком много масла, на краях выхлопной трубы возникнет маслянистая черная кромка.

Реальную причину угара моторного масла определить непросто, а без вскрытия мотора сделать это практически невозможно. При этом существуют определенные способы борьбы с масложором, которые вы можете испробовать, прежде чем вскроете мотор.

Сначала вам следует свыкнуться с мыслью, что масло сжигается в любом двигателе. Оно не может не сгорать в нем вообще, так как оно формирует масляную пленку на поверхностях цилиндров, в которых сжигается топливная смесь. Важно то, как много масла сгорает в силовом агрегате, и какой является норма угара для конкретной модели мотора.

Расход масла Приора зависит, как мы уже говорили, от эксплуатации мотора. Чем выше рабочие обороты двигателя, тем больше масла будет сжигаться.

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Приора жрет масло очень много: причины, рекомендации

Автор Умиргали На чтение 6 мин. Опубликовано

Множество автомобилистов, ездящих на «Ладе Приора», после продолжительного ее использования сталкиваются с некоторыми неполадками. Приора жрет масло – данная неисправность возникает чаще прочих.

Большой расход автомасла должен насторожить водителя, послужить поводом для отправления собственной машины на диагностику в специализированный сервис.

Предназначение автомасла

В эксплуатационном руководстве любой машины есть информация о затратах масла. Смазочная жидкость позволяет всем агрегатам авто полноценно и эффективно работать. При езде в двигателе протекает много связанных друг с другом процессов.

Между соприкасающимися запчастями появляется трение, разрушительным образом воздействующее на моторные детали. Автомасло уменьшает отрицательное действие трения и изнашивание запчастей.

При увеличенном расходе масла Приорой соприкасающиеся запчасти не способны нормально исполнять собственную задачу. Они подвергаются истиранию, движок клинит и ломается. Чтобы машина непрерывно и долговечно работала, необходимо контролировать объем масляной жидкости.

Почему смазка быстро тратится

«Приора», невзирая на современный мотор, «жрет» много масла. Причины этого заключаются в следующем:

  • появление протечки;
  • изнашивание запчастей;
  • низкокачественное автомасло;
  • превышенный эксплуатационный период;
  • прогорание масляной жидкости.

Зачастую протечка автомасла возникает из-за плохой картерной вентиляции. Такое случается из-за того, что выхлопы попадают в картер через кольца поршней. Газы создают повышенную компрессию, которая нарушает нормальное течение процессов в агрегате. Масло попросту выдавливается из мотора.

Почему Приоры жрут масло, кроме вышеперечисленных причин? Вероятно, масло вытекает из пробки клапана либо маслофильтра. Чтобы ликвидировать такие протечки, надо заменить накладку. Постоянное вибрационное воздействие, высокие нагрузки, поездки по пересеченной местности – все это является причиной возникновения разных утечек.

Течь масла из под двигателя

Синтетика располагает хорошими вязкостными показателями, обеспечивающими бесперебойное функционирование всех агрегатов. В ней есть множество присадочных веществ, смягчающих и частично устраняющих последствия отрицательного воздействия на силовой агрегат.

Минералка не обладает достоинствами синтетики. Она загрязняет смазочный комплекс собственными продуктами сгорания. В результате этого получается так, что автомобиль «жрет» масло.

Превышенный эксплуатационный период также может являться причиной того, что машина ест масло. Так как при эксплуатации характеристики автомасла ухудшаются, некоторая часть смазки испаряется, выгорает.

Это негативно отражается на автомобильном движке. Своевременно принятые меры позволят силовому агрегату проработать без сбоев долгое время.

Угар автомасла

Автомобиль может «жрать» расходник из-за прогорания. Связано это с тем, что показатели масла не соответствуют характеристикам определенного мотора. Чересчур жидкий нефтепродукт будет оставаться в цилиндровом блоке и прогорать. А а слишком густой станет обволакивать движущиеся части плотной пленочкой, значительно затрудняющей их движение.

Все это приведет к увеличенным затратам автомасла. Ввиду этого нужно применять только ту смазочную жидкость, которую рекомендует автопроизводитель.

Сильный угар может возникать из-за износившихся клапанных сальников. Выявить данную неполадку довольно непросто. Чтобы смазка не дымила, то есть перестала сгорать, нужно заменить сальники. Кольца поршней также надо поменять. При значительном их изнашивании может потребоваться ремонт двигателя.

Нарушение герметичности уплотняющих соединений в виде сальников или прокладок

Появление масла из-под крышки клапанов, или прокладки ГБЦ. В местах протекания масло смешиваясь с пылью, образует характерный налет. Причин возникновения течи может быть несколько:

  1. Выход из строя самой прокладки, поскольку изделие резинотехническое. Ремонт не сложный, но требует осторожности при затяжке болтов.
  2. Появление масла под прокладками, вызвано повышением давления в системе смазки двигателя. Здесь причин же может быть четыре:
    • Первая и самая важная, выход из строя редукционного клапана маслонасоса, который поддерживает давление в определенных пределах. Ремонтируется только заменой данного устройства.
    • Вторая, использование очень вязкого масла. Не экономьте на масле, заливайте масло, указанное в сервисной книжке изготовителем автомобиля.
    • Третья, – засорение масляных каналов (для изношенных двигателей). Происходит при использовании различных промывочных жидкостей сомнительного назначения (имеется в виду “раскоксовка“).
    • Четвертая, нарушение вентиляции картерных газов, при котором газы скапливаются под клапанной крышкой и давление масла начинает расти, появляется масло в воздушном фильтре. Причина: забита сетка отделителя, и ее необходимо очистить.
  3. Появление течи масла из-под сальников. Причины этой неисправности три:
    • Первая-Сальник просто износился со временем.
    • Вторая-Давление в системе смазки автомобиля повышено.
    • Третий вариант самый тяжелый. Изнашиваются вращающиеся части силового агрегата в виде подшипников, колец, полуколец и т.д. При этом нарушается центровка узлов, детали перекашиваются. Заменять сальники при этой неисправности не нужно, это даст лишь временный эффект. Потребуется вмешательство специалиста по ремонту двигателя.

Повреждение механизмов силовой установки

Повреждение механизмов силовой установки, отвечающих за правильное смесеобразование и маслоотделение в камере сгорания (задиры поршней, залегание маслосъёмных колец, прогар клапанов, исчезновение хонинговки и т.п.)

При этом масло попадает в камеру сгорания автомобиля, где смешиваясь с парами топлива и воздуха, полностью сгорает. Расход масла при такой неисправности может быть огромный, более 1 литра на 1 км. Из выхлопной трубы начинает валить черный дым. К этой неисправности приводит езда на “непрогретом” двигателе.

Через 50-60 холодных пусков хонинговкаставит маслосъемные кольца замками в одну сторону, нарушается герметичность и возрастает расход масла. С поршней слазит юбка, прогорают клапана, маслосъемные колпачки становятся твердыми. Лечение одно – капитальный ремонт двигателя.

Течь масла через сапун

Потеря масла через сапун, очень неприятная проблема. Сапун – устройство, которое сравнивает давление картера силовой установки с атмосферным давлением. Без него воздух в двигатель не попал бы вообще. Причины возникновения этой неисправности:

  1. Состояние воздушного фильтра. Двигателю просто не хватает воздуха.
  2. Заправка системы смазки выше определенного уровня. Излишки просто выдавливаются через сапун.
  3. Износ маслосъемных колец. В результате появляется избыточное давление в картере двигателя, которое выгоняет масло через сапун.

Если с первыми двумя неисправностями справиться легко, то с третьей придется ехать на СТО. Очень редко может произойти засорение штока маслоотражателя. В этом случае пары бензина и масла проходят не в маслоотделитель, а осаждаются в сапуне, при этом присутствует характерный запах бензина.

Попадание масла в систему охлаждения

При попадании масла в систему охлаждения, из выхлопной трубы появляется белый пар, пахнущий охлаждающей жидкостью. Масло превращается в эмульсию.

Это происходит вследствие повреждения каналов системы охлаждения (например замерзание ОЖ зимой), или неисправности прокладки блока цилиндров. Очень тяжелая неисправность, которая устраняется только специалистами.

Вывод

Выбор масла для автомобиля должен соответствовать рекомендованному в инструкции по эксплуатации.  Своевременно производите замену фильтров и следите за состоянием охлаждающей жидкости.

Обязательно производите прогрев холодного двигателя, особенно в зимний период. Не используйте промывочные жидкости неизвестных производителей. При таком подходе сердце вашего автомобиля будет работать долго и без потери масла.

Почему приора жрет масло причины · GitHub


Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Почему приора жрет масло причины/


Приора ест масло.
Мотор берет масло, а вы не знаете в чем дело? Мы расскажем, почему двигатель жрет масло!
Кушает масло

Но этим летом началось такое: Говорят что после обрыва ремня ГРМ деформируются поршня и начинается жор масла, думаю в этом у меня проблема, наверно у предыдущего хозяина гнуло, симптомы похожи, так же на холодную двигатель иногда стучит пока не прогреется! Просто думаю поменять поршня, но некоторые пишут что и шатун немного гнет, что надо и его менять? Я после пробега 15 тыс. При покупке было чуть ниже верхнего края уровня на щупе. Он ответил, что расход на нагар у 16 клапанных движков должен быть. Стучат на холодню скорее всего гидрокомпенсаторы. А дымит он обычно не на холостых, а когда газуешь долго и резко сбрасываешь обороты, или на высоких оборотах причина маслосъемные кольца или колпачки а если погнуло или деформировало, то всегда будет стук присутствовать. Дыма не было потому что катализатор небось стоит, без него бы чадила страшно. У кореша приора, купил а она тоже кушает, оказалась движка перегретая, махнул поршня и все гуд, заодно безвтык поставил. От удара по клапанам если поршень деформируется-то там уже был бы трындец всему блоку тем более с кривым шатуном, что вообще мало вероятно. Короче-меняешь поршня, а вскрытие как раз покажет состояние шатунов, я думаю с ними все гуд. И выбей катализатор, он уже видать весь засран от масла, шей мозги на евро 2 попутно. Есть и такие случаи и случаи только с загибом клопов, причём последних вариантов больше. Лично знаю 4 машины с обрывом и загибом только клопов, причём на одной вообще загнуло 3 клопа всего хоть и на скорости. Все 4 машины сделаны и ездят Среди знакомых никто на поршневую не попадал. Ну это редкости, я наблюдал как на м загнуло клопы, у меня ремень на м моторе на 2 зуба перескочил по распредам и не загнуло ничего-это из области «Повезло, так повезло» Скорее всего замена колец и колпачков там светит. По распредам 2 зуба не существенно. На стандартных валах даже можно с перекрытиями чутка поиграть. Зуб по КВ, стучит немного, но я так проехал 15км до дома и поставил все в 0. У меня гейтс выходил 30 тыс и родная помпа тыс. Менял помпу, заодно и комплект грм поменял. Ремень и ролики были как новые. Из этого вывод — следующую замену комплекта ГРМ буду делать тысяч через 40, не ранее. У брательника один гейттс отходил 20 тыщ и сдох паразитный ролик, второй гейтс 50 тыщ. У кореша заводской комплект нормально отходил 70 тыщ и продал машину. Помпа у брательника прожила тыщ и обоссалась. У меняя через 20 тыщ колонуло помпу, потом через 10 порвал ремень, но не Гейтс. Ну помпа у меня не текла, но люфт на валу уже был небольшой. А на счет комплекта ГРМ на Гейтс идет много подделки, так как он популярный и на заводе его ставят. Нужно брать в проверенных местах. А че его проверять то, меняй шатуны, поршня, кольца, валы, колено ну и блок заодно. Ща тебе тут насоветуют. Едь к Мотористам лучше. Щас ещё дебаты начнутся про компрессию под 20 очков и т. Вот тут полностью поддерживаю-моторист мотористу рознь, причём огромная. Знакомый отогнал приору после обрыва ремня, клопы меняют потихоньку, он им-давайте безвтык поставим, ответ-на приору безвтыка несуществует, только если от го всё ставить. Без вскрытия решать здесь какие поршни ставить и как устранять то, чего ещё не диагностировано смысла думаю нет и про порядок работы тоже рановастенько, думаю сам не полезет. Здесь согласен, как правило поршня на замену, но… состояние блока мы здесь не определим, и причин тоже-гретый или стукнутый. А может вообще оказаться масло уходит из-за сальников клапанов, хотя маловероятно. Это новый и не надо сравнивать с мотором с пробегом т. Если загнет шатуны, то разность в компрессии будет приличная. У нас за работу в нормальном гараже берут 6 косарей за замену поршневой, в сервисе через кассу около Не начинайте только этот старинный спор про компрессию. Это две разные вещи и как правило одно выдаётся за другое и путается между собой. Я о том же, у меня компрессия Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. BMW 5 series Oxfordgruen metallic. Honda Accord ЭКСКЛЮЗИВчик на ПНЕВМЕ. Chevrolet Camaro V Сonvertible АНТИПЛАЩ. Машины Личный опыт Сообщества Барахолка Почитать интересное Новости и тест-драйвы Машины в продаже d2. На холодную стучат поршня-это почти норма на таблетках. Ответ на комментарий xxen , написанный 1 год назад. Ну по колену эт совсем другая история. Ремень обычно меняю когда порвется только. Я обычно это не жду и вообще стараюсь все делать до того момента, когда все. Тут мне проще, поршневая безвтыковая, а ремень больше 15 тыщ не выхаживал ниодин. У меня просто тахометр обычно в красной зоне держится. Ответ на комментарий ven , написанный 1 год назад. Люди уже не раз в скрывали и делали болезнь одна и та же. Замена поршней и колец это по ШПГ. В вмт поставил и замеряй с той стороны где не болтаются. Ответ на комментарий kulibin , написанный 1 год назад. Ответ на комментарий DIPOS , написанный 1 год назад. Ответ на комментарий Kost-N , написанный 1 год назад. С каких пор 12 это плохо? Ну степень на м моторе 11,а компрессия Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2 О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.


Теплоход дагомыс сочи расписание
Инверторный генератор в ростове на дону
Сонник маленькая елка
Как тонировать волосы блонд
Сколько раз стул в 5 месяцев
Серии новогодняя история

Повышенный расход моторного масла на приоре

Определить в домашних условиях, почему автомобиль ест масло, достаточно сложно. Источники этого могут быть различны, но существует несколько наиболее вероятных, которые могут увеличить расход масла.

Смазочная жидкость для двигателя

Повышенный расход – что это значит?

Под весьма распространенным выражением «ест» или «жрет» масло подразумевается повышенный расход смазочных материалов. Как правило, такой растраты быть не должно: установленные производителем нормы соблюдаются при условии отсутствия неполадок. Проще говоря, если в технической документации указано, что замену необходимо совершать один раз на 10 тысяч километров, но доливать приходится чаще, это – повод для беспокойства.

Куда уходит масло?

Корректная работа двигателя внутреннего сгорания во многом зависит от достаточного количества смазочного материала. Используется он для снижения трения между двигающимися деталями. Самое большое трение, как правило, в поршневой группе силового агрегата. Поскольку в ДВС на постоянной основе поддерживается высокая температура, определенная часть смазки сгорает, удаляясь с выхлопными газами либо оседая на стенках камеры сгорания, седлах клапанов или на поршневых кольцах.

Упомянутые выше цифры, касающиеся потребления моторного масла, примерные: для каждого автомобиля данный показатель строго индивидуален и прописывается производителем в технической документации к транспортному средству.

Высокий расход топлива, жалобы «машина жрет смазку» — признак неисправности двигателя. Основной причиной в большинстве случаев становится банальный износ. Первые звоночки – появление жидкости в системе вентиляции, откуда оно при отсутствии должного ухода и ремонтных работ попадает в воздушный фильтр. Происходит это из-за повышения давления картерных газов, увеличивающегося по мере износа мотора, которое выталкивает смазку в сапун.

Турбированный двигатель ест жидкость в огромных количествах в большинстве случаев из-за  износа втулок ротора турбины. Соответственно, для владельцев таких автомобилей важно не только следить за состоянием мотора, но и турбины.


Полезная информация о нарушение расхода смазочной жидкости в автомобиле

Причины повышенного расхода масла

Причин того, почему силовой агрегат жрет смазку, может быть несколько. Самой часто встречаемой причиной того, что приора ест смазочный материал, становятся малосъемные колпачки. Устанавливаются они в клапанах газораспределительной системы. Разбираться с ними нужно внимательно, так как могут возникнуть не совсем стандартные ситуации. К примеру, вероятность затвердевания манжет колпачков значительно увеличивается из-за плохо прогретого двигателя, чем особенно грешат приоры с большим пробегом. Замершая манжета не встанет достаточно плотно на свое место, из-за чего смазка будет свободно протекать под втулку. Результатом этого станет либо попадание смазочного материала в камеру сгорания, либо в выхлопную систему с последующим образованием нагара на свечах зажигания или перебоев в работе двигателя.

Что за средство для удаление царапин?

Нам постоянно поступают вопросы в комментарии что это за такие средства «жидкое стекло», и вообще что за куча рекламы по авто тематики сейчас на рынке. В итоге решили проверить на практике, на сколько это правда. Скажем так, использовали 3 средства. Одно средство зарекомендовало себя так себе, после нанесения осталось на этом месте выгорелое пятно. Второе средство, при нанесении не показало вовсе никакого эффекта.

Третье средство SILANE GUARD, по началу так же ощущалось что не будет эффекта. но тем не менее после того как раствор побыл на поверхности несколько минут, эффект был прекрасным. Конечно, не так все красиво как рекламируют.

Вели дискуссию на местном СТО, сказали что средства да, действенные, но их нужно применять только согласно инструкции. А не как кому вздумается.

Прочитать…

Поршневые кольца

Еще одной причиной, по которой машина ест спецжидкость, это поршневые кольца. На каждом поршне располагается по три кольца – снизу маслосъемное, сверху два компрессионных. Автопроизводитель посредством компрессионных колец уменьшает расстояние между стенкой цилиндра и самим поршнем, благодаря чему удается достичь максимальной передачи энергии двигателю. Чтобы снизить создающееся трение, на компрессионные кольца подается смазочная жидкость, которая затем снимается маслосъемными кольцами. Износ этих колец и является причиной того, что приора ест спецжидкость – они просто оставляют на стенках цилиндра излишки смазочного материала. Так что причиной повышенной траты смазки могут быть поршневые кольца, но не всегда неисправность двигателя.

Эксплуатация моторного масла

Приора за всю свою «жизнь» подвергается огромному количеству циклов прогрева-охлаждения. Соответственно, высокая нагрузка ложится на все узлы и детали мотора. Снижение упругости поршневых колец или их износ могут стать причиной такого явления, как флаттер. Изучено это явление плохо, но известно, что во время работы двигателя кольца движутся вокруг поршневого радиуса с определенной частотой, но при этом могут перескакивать от одного края поршневой канавки к другому. Такие резкие скачки и становятся причиной того, что приора ест смазку в большом количестве, но при этом не дымит, хотя ярким признаком такой неисправности является как раз выхлопной дым сизого цвета.

Низкокачественная моторная смазка

Причиной того, что двигатель ест жидкость, может быть и низкое качество смазочных материалов или не подходящий тип. Для каждого автомобиля, в том числе и для приоры, существует определенный тип смазочной жидкости, но при ее неправильном подборе резко подскакивает расход. К примеру, пониженная вязкость может стать причиной того, что поршневые кольца не могут собрать всю смазку, из-за чего она оседает на стенках цилиндра и сгорает вместе с топливом. Как результат – продукты сгорания либо выходят вместе с выхлопом в виде сизого дыма, либо оседают в виде нагара на свечах зажигания. Последствием может стать и закоксовка колец, когда жидкость оседает толстым слоем на узлах двигателя.

Естественный износ

Причиной того, что автомобиль ест смазку, может быть и банальный естественный износ двигателя и всех узлов. Как результат – смазочный материал будет расходоваться в несколько раз быстрее, чем при обычной эксплуатации автомобиля. Износ двигателя может стать причиной как деформации стенок цилиндров, так и появления сколов и трещин, сгорания прокладок и выхода из строя сальников. Моторная жидкость может откладываться в узлах двигателя, но определить точный ее перерасход бывает слишком сложно – это зависит от уровня износа силового агрегата и остальных систем автомобиля.

Выхлопной дым сизого цвета

Признаком того, что двигатель ест моторную жидкость, может быть появление сизого выхлопного дыма, то есть ситуации, когда машина «дымит». Кстати, именно по такой «симптоматике» вполне возможно более-менее точно определить неисправность автомобиля. Причин появления дыма такого цвета может быть несколько.

Сизый дым из выхлопной трубы

Причина первая

Если после работы двигателя на холостом ходу на протяжении нескольких минут вдавить пару-тройку раз педаль газа в пол, может вырываться облако сизого цвета из выхлопной трубы. С увеличением количества нажатий оно пропадет, однако это является ярким признаком того, что имеются проблемы с маслосъемными колпачками. Подтекание масла во время работы двигателя на холостом ходу и его резкое сжигание в камере сгорания и приводит к появлению сизого дыма и, соответственно, увеличению его расхода. Впрочем, замена колпачков не всегда решает ситуацию: нередко проблема может быть во втулках клапанов – их желательно менять вместе с колпачками.

Причина вторая

Появление сизого дыма во время подъема в гору, когда приходится постоянно выжимать педаль газа. При этом сизого дымка как такового водитель может и не видеть, а вот сзади едущим «коллегам» это прекрасно заметно. Такая тонкая струйка синего дыма  — верный признак неисправности поршневой системы и увеличения расхода моторного масла. Многие автомастера придерживаются мнения, что повышенная трата смазочного материала на трассе – это проблемы с поршневой системой, которые могут заключаться в следующем:

  1. Поршневые кольца и их износ.
  2. Износилась канавка под поршневые кольца.
  3. Залегание маслосъёмных колец поршня. Устраняется путём добавления присадок.
  4. Некорректное расположение компрессионных колец. Устраняется путём счищения нагара или добавления присадок.
  5. Выход из стоя цилиндров. Приводит к снижению компрессии двигателя. Устраняется либо путём гильзовки, либо расточкой цилиндра. Есть минус: снижается срок работы двигателя.
  6. Выход из строя поршней. Устраняется только установкой новых.

Решить проблему того, что приора «дымит», можно путём банального добавления в спецжидкость либо топливо присадок, устраняющих залегание колец поршня. Если это не помогает, можно воспользоваться старым методом: залить цилиндры ацетоном, разбавленным моторной смазкой и керосином. После этого спустя сутки смесь сливается и заливается новый смазочный материал. Если не поможет и это, то остаётся только разбирать и чистить двигатель.


Полезная информация о расхоте смазочной жидкости двигателя
Причина третья

Дымит автомобиль очень сильно либо нет определённой закономерности в появлении дыма. В случае с двигателями с турбонаддувом причиной появления сизого дыма может быть неисправность турбины, системы изменения геометрии впускного коллектора либо вентиляционной системы картера, в случае с дизельным двигателем — отстающих впрыск топливной смеси.

  1. Поломка турбины. Причиной этого может быть разрушение сальника в турбокомпрессоре, в результате чего смазка будет сгорать в выхлопной трубе. Как правило, она поступает очень обильно, так что может даже капать из глушителя.
  2. Поломка вентиляционной системы. Использование моторной жидкости низкого качества приводит зачастую к полному его разрушению. Продукты ее разрушения откладываются на внутренних поверхностях двигателя, формируя так называемый нагар. Большое количество нагара забивает маслоотделитель, что приводит к ухудшению процесса очищения картерных газов от смазки. Как правило, высокофорсированные двигатели накапливают большое ее количество, после чего сбрасывают в цилиндры. Такие сбросы и приводят к выделению большого количества дыма сизого цвета. По таким признакам и подразумевают неисправности системы вентиляции.
  3. Колебания геометрии впускного коллектора. Некоторые модели двигателей обладают такой конструкцией, по которой привод перекрывающихся воздушные каналы заслонок расположен внутри. Соответственно, там скапливается масляный туман. При поломке серводвигателя смазка из двигателя поступает во впускной коллектор. Это приводит к появлению синего дыма. Устраняется это отключением серводвигателя и устранением геометрии как таковой. Оси заслонок, естественно, перестанут свободно ходить, что снизит растрату топлива. Причина этого, скорее всего, в забивании зазоров между корпусом головки блока и осями нагаром, что и уменьшает течь.

Нужно ли менять масло при высоком расходе?

Повышенный расход моторного топлива

Нередко автолюбителей после диагностирования высокой растраты моторной жидкости задаются вопросом: есть ли смысл ее полностью менять или достаточно просто добивать время от времени. Основным аргументом в пользу того, что полную замену смазки проводить бессмысленно, является то, что за сервисный период через двигатель проходит то же количество смазочного материала.

Полную замену, на самом деле, проводить необходимо в соответствии с технической документацией. Основной функцией смазочного материала является снижение трения и очищение узлов двигателя от продуктов сгорания. Оседают они, как правило, либо в поддоне, либо в масляном фильтре, но не выводятся. Со временем количество нагара увеличивается, а постоянный долив смазки только компенсирует количество загрязнённой смазки.

И немного о секретах Автора

Моя жизнь не только связана с авто, а именно ремонтом и обслуживанием. Но и так же я имею хобби как все мужчины. Мое хобби — рыбалка.

Я завел личный блог в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Рекомендации наших Читателей

Приора жрет масло: что делать?

Автомобили Лада Приора комплектуются классическими атмосферными двигателями, которые обладают стандартным набором «слабых мест», влияющих на повышенный расход смазочной жидкости.

Рассмотрим основные причины, по которым Приора «ест» масло.


Причины повышенного расхода масла на Ладе Приоре


Основными причинами увеличенного расхода масла на Ладе Приоре являются:

  • Потеря эластичности маслосъемных колпачков в ГРМ
  • Износ поршневых колец
  • Недостаточная герметичность уплотнителей и сальников
  • Плохая вентиляция картера

Утечка масла может происходить также в результате неплотного прилегания клапанной крышки к головке блока, ослабления крепления картера к блоку цилиндров или из-за некачественной прокладки фильтра.

В некоторых случаях Приора «жрет» масло из-за дефекта сальников коленвала. Обнаружить эту проблему можно по жирным пятнам на асфальте.

Разберем вышеперечисленные и другие причины подробнее.

Потеря эластичности колпачков

Чаще всего повышенный расход масла является следствием потери эластичности колпачков, задача которых – препятствовать проникновению смазки в камеру сгорания.

Маслосъемные колпачки представляют собой резиново-металлические изделия, плотно облегающие клапаны. Высокие температуры отрицательно влияют на их упругость, что в итоге приводит к попаданию масла в камеру сгорания. Косвенный признак этой проблемы – появление черного дыма из выхлопной трубы.

Износ поршневых колец

Износ поршневых колец происходит из-за недостатка смазки или использования некачественных материалов. Увеличенный зазор между поршневыми кольцами приводит к просачиванию масла в камеру сгорания, где происходит его утилизация.

Газы, толкающие поршень, проникают в картер двигателя, создавая избыточное давление и выталкивая смазку через сальники, прокладки и вентиляционный патрубок.

Недостаточная герметичность уплотнительных элементов

Определить протечку через клапанную крышку или прокладку ГБЦ можно по характерному налету на блоке цилиндров. Он появляется из-за смешивания смазочного материала и пыли в подкапотном пространстве. Причин может быть несколько, самая очевидная – износ уплотнительной прокладки.

Сложнее обстоит дело с утечкой через уплотнительные элементы из-за чрезмерного давления масла в системе.

Причинами повышения давления могут стать:

  • Поломка редукционного клапана масляного насоса (он подлежит замене)
  • Использование слишком густого масла
  • Засорение масляных каналов (зачастую это вина самих автовладельцев, пытающихся раскоксовать двигатель, используя сомнительные вещества)
  • Нарушение вентиляции картерных газов из-за забитого отделителя

Если масло выдавливает через сальники, значит, они слишком изношены или в системе повышено давление.

Засорение вентиляционной системы картера

Со временем на стенках патрубка откладываются смоляные отложения, продукты нагара, что затрудняет отвод газов, прорвавшихся из камеры сгорания. При этом в картере образуется избыточное давление, способствующее продавливанию масла через уплотнители и сальники.

Масляный туман в избытке поступает в камеру сгорания через вентиляционную систему и впускной коллектор, что приводит к снижению теплотворности топлива и потере мощности двигателя.

Повреждение деталей двигателя

Причиной «жора» масла в Ладе Приоре могут стать неполадки деталей, отвечающих за правильное образование топливовоздушной смеси и маслоотделениие.

К примеру, при прогаре клапанов, появлении задиров на поршнях, залегании маслосъемных колец моторное масло попадает в камеры сгорания, где выгорает вместе с топливовоздушной смесью.

Определить эти неполадки очень просто: расход масла будет огромным, около 1 литра на 2-3 километра пути. Из выхлопной трубы начнет идти не сизый, а черный дым. Одной из частых причин такой неисправности является езда на непрогретом двигателе. Выход в этом случае только один – капитальный ремонт двигателя.


Если Приора ест масло, но при этом не дымит, то причиной может являться любая из вышеперечисленных проблем.

Важным фактором, приводящим к повышенному расходу смазочной жидкости, является стиль вождения. Любители большой скорости должны быть готовыми к более частой доливке масла.

Утечка масла через сапун

Масло может покидать двигатель через механизм, выравнивающий давление в картере с атмосферным – сапун. Происходит это по следующим причинам:

  • Двигателю не хватает воздуха (забит воздушный фильтр)
  • Было залито слишком много масла, поэтому излишки выдавливаются через сапун
  • Маслосъемные кольца сильно изношены (давление в картере повышается, масло выходит через сапун)

Первые две проблемы решаются достаточно просто, а вот с изношенными маслосъемными кольцами придется обращаться в автосервис.

Угар масла

Моторное масло является расходным материалом и может интенсивно сгорать из-за несоответствия характеристик требованиям производителя двигателя. Например, если вязкость смазки слишком высока, она будет оставаться в блоке цилиндров и постепенно выгорать. Детали силового агрегата будут обволакиваться слишком толстой пленкой, что затруднит их движение и ухудшит теплоотдачу.


Методы устранения проблемы

Первое, что нужно сделать при обнаружении повышенного расхода масла – найти возможные места утечек, внимательно осмотрев клапанную крышку. Если на поддоне картера двигателя имеются потеки, следует слить масло, после чего отвинтить поддон и поменять его прокладку, желательно установив ее на герметик.

В случае утечки через сальники коленвала заменить их самостоятельно будет весьма проблематично. Лучше обратиться на станцию технического обслуживания.

Для предотвращения проблемы засорения системы вентиляции необходимо регулярно чистить патрубки вентиляционной системы: примерно каждые 50 тысяч километров пробега.

Следует внимательно относиться к качеству используемых смазочных материалов. Они должны соответствовать рекомендациям завода-изготовителя и подбираться с учетом климатической зоны эксплуатации автомобиля.


Выполнив все необходимые рекомендации, устранив указанные неисправности и отказавшись от агрессивного стиля вождения, можно значительно снизить потребление масла.


Рекомендованные масла для Приоры

Рекомендованные заводом-изготовителем виды моторных масел приведены в руководстве по эксплуатации автомобиля Лада Приора.

Это полусинтетические смазки SAE 5W-30 или SAE 5W-40 от «Роснефть» или «Лукойл». Наряду с отечественными материалами, хорошо зарекомендовали себя такие масла как Mobil, MotulSpecific DEXO s2, Shell HELIX HX8, Castrol.

Повышенный расход масла приора 16 клапанов причины

Почему Лада Приора «жрет» масло?

Моторное масло и его главные функции

Основные причины повышенного расхода масла

Несмотря на то, что Лада Приора имеет усовершенствованный двигатель, она расходует определённое количество моторного масла. Расход масла существенно увеличивается, если:

  • имеется течь,
  • изношены детали,
  • используется некачественное масло,
  • превышен срок эксплуатации масла,
  • сгорание масла,
  • испарение масла

Причина течи масла – плохая вентиляция картера. Такое происходит, когда выхлопные газы попадают в картер через стыки поршневых колец. Возникает избыточное давление газов в картере, что приводит к разрушению всех процессов в системе смазки. Вывести эти газы предназначена система вентиляции картера. После отвода газов давление нормализуется. Но если каналы системы вентиляции загрязнены, то избыточное давление выдавит масло через резиновые уплотнения. Поэтому так важно нормализовать работу системы вентиляции картера.

Причина износа деталей – эксплуатация авто в одном режиме: эксплуатации авто на больших оборотах длительное время. Поэтому рекомендуется переходить пониженный режим оборотов двигателя, иначе неизбежен ремонт мотора.

Применение некачественного масла. Для любого автомобиля, и Лада Приора не исключение, рекомендуют использовать то масло, которое предлагает завод, выпустивший автомобиль. Если первоначально использовать синтетические масла, то возможен переход на другое масло – на полусинтетику. Дешевые минеральные аналоги лучше использовать на малооборотных двигателях, но не в Ладе Приоре.

Нельзя превышать срок эксплуатации масла, т.к. из-за этого произойдет спад уровня масла. В процессе эксплуатации масла происходит взаимодействие масла с газами, топливом и трущимися деталями, в результате чего оно теряет свои свойства.

Угар моторного масла – наиболее распространенная причина потерь.

Падение уровня масла – следствие процесса его испарения. Это вызвано изменением смазывающих свойств масла двигателя. В связи с тем, что разные марки масел имеют различную вязкость, их рекомендуется применять в определенных температурных условиях, что и также рекомендует завод-изготовитель.

Проблема повышенного расхода масла может быть частично решена, если перейти с синтетики на полусинтетику. В полусинтетике присутствует дополнительное количество присадок и компенсаторов, благодаря которым оно более практичное и надежное.

Масло может угорать из-за изношенности клапанных колпачков. Данную проблему можно диагностировать визуально: синий дым в момент запуска двигателя. В этом случае колпачки необходимо заменить. Если не сделать это своевременно, будет необходим ремонт двигателя. При более тщательной диагностике всех систем Лады Приоры можно выявить проблему того, почему автомобиль «ест» масло. Результатом может оказаться любая из причин, рассмотренных выше. Поэтому своевременное устранение неисправности влечет за собой продление срока службы двигателя.
02.08.2019

Завод изготовитель в руководстве по эксплуатации пишет, что потребление некоторого количества моторного масла при обычной эксплуатации двигателя – это нормальное явление. Это количество зависит главным образом от качества и вязкости масла, а также от условий эксплуатации автомобиля. Мы решили определить, у скольких владельцев автомобилей Лада ест масло и в каком количестве..

На Приору, Гранта и Калину АвтоВАЗ устанавливает следующие двигатели:

  1. ВАЗ-21116 (8кл, 1,6л, 87л.с). Норма расхода масла: 50 г/1000 км.
  2. ВАЗ-21126 (16кл, 1,6л, 98л.с). Норма расхода масла: 50 г/1000 км.
  3. ВАЗ-21127 (16кл, 1,6л, 106л.с). Норма расхода масла: 50 г/1000 км.
  4. ВАЗ-21128 (16кл, 1,8л, 98л.с). Норма расхода масла: 300 г/1000 км.

У первых трех двигателей расход масла не должен превышать 50г/1000км пробега. Последний мотор (ВАЗ-21128) является доработанной версией двигателя ВАЗ-21127. Особенность 1,8 литрового мотора в том, что при неизменной высоте блока увеличили ход поршня (длинноходным коленвалом). Реализовать это получилось это за счет использования коротких шатунов. Такое решение вызвало высокую нагрузка на шатун, стенки, поршень и кольца. В результате повышенного износа расход масла этого двигателя может быть до 3 с лишним литров на 1000 км.

Нормы расхода моторного масла указаны в информационном письме №62-12 от 2012 года. Величина предельно допустимого расхода масла для двигателей автомобилей ВАЗ, без учета смены смазки, составляет не более 0,7 л на 1000 км пробега автомобиля.

Причины того, почему Калина, Гранта и Приора ест масло:

  1. Неподходящее для двигателя моторное масло.
  2. Неисправность двигателя (изношены маслосъемные колпачки или поршневые кольца и пр..).
  3. Повышенный расход масла может быть из-за вождения автомобиля на высоких скоростях с частым ускорением.
  4. Поршни, поршневые кольца и стенки цилиндров двигателя не притерлись (мотор новый или после капитального ремонта).

Напомним, на новых двигателях ВАЗ-21129 и 21179 расход масла другой. А какой расход масла на вашем автомобиле Лада? Сталкивались ли вы с жором масла и как решили проблему?

В руководстве к Приоре автопроизводитель указал, что потребление определенного количества моторного масла является нормой. В основном это количество зависит от вязкости и качества смазочного материала, а также эксплуатационных условий машины. Постараемся в подробностях разобраться в причинах, почему Приора жрет масло. Инструкцию по замене моторного масла найдете по этой ссылке.

Нормы расхода масла двигателем по данным руководства

Лада Приора оснащается четырьмя силовыми агрегатами разных модификаций и каждой из них свойственен определенный расход масла:

  • ВАЗ-21116 (8кл, 1,6л, 87л.с) – 50 г/1000 км
  • ВАЗ-21126 (16кл, 1,6л, 98л.с) – 50 г/1000 км
  • ВАЗ-21127 (16кл, 1,6л, 106л.с) – 50 г/1000 км
  • ВАЗ-21128 (16кл, 1,8л, 98л.с) – 300 г/1000 км

Как видите, для первых трех силовых агрегатов норма расхода не превышает 50 г на 1000 километров пробега, а последний двигатель, являющийся модернизированной версией мотора от ВАЗ 21127, потребляет значительно больше.

Ключевая особенность мотора объемом 1,8 литров заключается в том, что при неизменной высоте блока был увеличен ход поршня за счет другого коленчатого вала. Это реализовали при помощи коротких шатунов. Это конструктивное решение привело к повышению нагрузки на следующие элементы двигателя:

В некоторых случаях при чрезмерном износе частей силового агрегата Приора есть масло в объеме до 2-3 литров на 1000 километров.

Причины высокого расхода моторного масла

Среди основных причин, по которым Приора жрет масло, можно выделить:

  1. Неподходящая моторная смазочная жидкость.
  2. Неисправность силового агрегата (износ маслосъемных колпачков, поршневых колец и других составляющих частей).
  3. Агрессивный стиль вождения машины (высокие скорости, частые и резкие ускорения и пр.).
  4. Кольца, поршни и стенки цилиндров мотора не успели притереться после капитального ремонта или двигатель еще новый.

к содержанию ↑

Вытекание масла

В некоторых случаях приора ест масло, но не дымит. Дело может быть не в расходе масла, а в том, что оно где-то сочится. Вытекать смазка из двигателя может в таких местах, как:

  1. Прокладка клапанной крышки, расположенная в верхней части двигателя. При нарушении герметичности масляные подтеки становятся отчетливо заметными на внешних стенках мотора по бокам. Как правило, много масла через прокладку не выйдет, но герметичность лучше восстановить.
  2. Прокладка головки блока цилиндров. Располагается она также в верхней части мотора под ГБЦ. Повредиться прокладка может в разных местах, вызвав течь масла (симптомы аналогичны вышеупомянутым). Также в данном случае иногда масло уходит в охлаждающую систему, если пробитой оказывается та часть прокладки, которая расположена между отверстиями системы и рабочими цилиндрами мотора. Внешне мотор будет сухим, но ОЖ помутнеет, а масло в моторе начнет пенится (это видно по внутренней части крышки горловины).
  3. Сальники распределительного и коленчатого вала. Далеко не на всех двигателях эта течь заметна под капотом, так как все подтеки образуются под мотором. В запущенных случаях на защите картера или на земле могут оставаться масляные пятна.
  4. Прокладка картера. Заметить такую течь можно, подняв авто на подъемнике или загнав его на эстакаду и сняв защиту двигателя.
  5. Задний сальник коленчатого вала. Его обычно меняют при снятии коробки передач, а иначе до него не доберешься. Выявить течь можно по подтекам внизу мотора со стороны КПП.
  6. Прокладка под фильтром масла. Такое встречается редко, но исключать данную вероятность нельзя.

к содержанию ↑

Угар моторного масла

Если Приора жрет масло, причины могут быть разными, а диагностировать их при сгорании смазки нетрудно. При угаре масла из выхлопной трубы идет сизый дым, чего не бывает при работе на качественном бензине (черный дым – признак неправильной работы системы впрыска). Также если в двигателе в течение долгого времени сгорает слишком много масла, на краях выхлопной трубы возникнет маслянистая черная кромка.

Реальную причину угара моторного масла определить непросто, а без вскрытия мотора сделать это практически невозможно. При этом существуют определенные способы борьбы с масложором, которые вы можете испробовать, прежде чем вскроете мотор.

Сначала вам следует свыкнуться с мыслью, что масло сжигается в любом двигателе. Оно не может не сгорать в нем вообще, так как оно формирует масляную пленку на поверхностях цилиндров, в которых сжигается топливная смесь. Важно то, как много масла сгорает в силовом агрегате, и какой является норма угара для конкретной модели мотора.

Расход масла Приора зависит, как мы уже говорили, от эксплуатации мотора. Чем выше рабочие обороты двигателя, тем больше масла будет сжигаться.

Гимн Приоре. Почему я путешествую? Я перебираю это… | Дэйв Макнамара

Дэйв Макнамара

Почему я путешествую? Я задаю этот вопрос каждый раз, когда нахожусь в отпуске, особенно когда нахожусь где-то далеко от дома. Типичные причины могут быть навеяны глянцевыми журналами о путешествиях. Причины, такие как открытие новых мест, известных достопримечательностей, роскошных отелей и различных кулинарных диковинок. Для опытных путешественников есть также иногда претенциозные причины, такие как путешествие для хвастовства, самодовольные названия мест, вроде этого вымышленного диалога:

«Угадайте, что? Я только что ел выдержанный в пещерах сыр эмменталер годичной выдержки в пещерах Кальтбах глубоко в Альпах.»

« О да, в прошлом месяце я обнимал маленьких дельфинов с побережья Бора-Бора ».

«А кумыс я пил с кочевниками на Урале… в юрте».

«Ха, я стоял посреди площади Ким Ир Сена в Пхеньяне, пока Верховный главнокомандующий обращался к своим ликующим подданным».

«Ничего страшного, я поднялся на Невадо Мисми, чтобы увидеть деревянный крест, обозначающий начало реки Амазонки».

«Это все, что у вас есть? Я проснулась голой на пляже в Эйвисе ».

«Ого, я не могу превзойти этого.

Хотя эти переживания — захватывающие приключения — я бы не отказался от большинства из них — заманчиво относиться цинично к тем, кто неустанно хвастается такими приключениями, делая что-то, «просто чтобы сказать, что они сделали».

Я помню шумную группу студентов по обмену из США. Они бездельничали возле Bahnhof в Люцерне и передавали кусок сыра за 30 евро, взволнованные тем, что, вернувшись домой, они могли рассказать всем своим друзьям, что ели сыр в Швейцарии.Я не слышал никаких комментариев о вкусе, текстуре сыра или о том, как он им нравится. Я попытался осторожно закатить глаза, но мой милый попутчик все видел и улыбался мне, будучи в состоянии читать мои мысли.

Приношу свои извинения за то, что я отвлекся от этого второстепенного анекдота. У меня нет недоброжелательности к молодым путешественникам, которые отдыхают за границей, но подобные путешествия будут пустыми, если они не пробуждают ваше мнение и эмоции. Хороший опыт формирует и меняет вас.Путешествие расширяет не только ваш опыт, но и ваш разум. Иногда путешествие — это столкновение идей и ожиданий — замешательство, истощение и хаос, — но в других случаях это захватывающие моменты, которые воодушевляют и даже согревают сердце.

Таким образом, получение незабываемых и важных впечатлений является частью того, почему мы с вами должны путешествовать. Эти переживания обычно выражаются в виде трудно переводимого слова «интуитивная прозорливость». Некоторые путешественники сами навлекают на себя страдания, искусственно пытаясь вызвать интуицию, но по правилу это неуловимое существо находит вас только неожиданно.

Заблудиться в отпуске может стать лучшей частью вашего путешествия. На каждую жаркую, головокружительную поездку в переполненном автобусе вспыльчивых, торопливых туристов приходится один раз, когда автобус устало достиг вершины дороги. Вы смотрели в окно безмолвно. Внизу виднелись туманные облака, переходящие в блестящие пятна воды и крошечные неровные острова. На каждый сложный туристический обед с завышенной ценой, который вы съедаете, есть одно незабываемое блюдо, изысканный вкус которого сочетается с идеальной атмосферой для неописуемой гармонии коллективных чувств, к которой вы будете стремиться всю оставшуюся жизнь.На каждого грубого и несимпатичного местного жителя, с которым вы сталкиваетесь, найдутся люди, которые разделяют с вами взаимное уважение и часто изо всех сил стараются приветствовать вас и помочь вам.

Во всем мире эти люди с их явно противоречивыми и сбивающими с толку культурами не так уж и отличаются друг от друга. В каждом из нас есть потенциал для доброты и любви, которые преодолевают социальные и языковые барьеры. Для меня самые сокровенные воспоминания о путешествиях связаны с людьми, с которыми я столкнулся, и щедростью, которую они мне оказали.

Я помню Омара в Касабланке. В одну жаркую летнюю ночь мы заблудились на извилистых переплетенных улицах старой Медины. Мы голодали. В конце концов мы наткнулись на оживленный ночной рынок, освещенный болтающимися флуоресцентными лампами, горящими больничным зеленым светом. Рынок был наполнен яркими специями, красивыми лентами ткани и дешевыми сотовыми телефонами. Мы пробились сквозь оживленную толпу к продуктовому киоску, где Омар готовил. Еда пахла восхитительно.

Он поприветствовал нас и поставил для нас деревянные стулья.Практически приказав нам сесть, он сказал, что сделает для нас свое фирменное блюдо. Пока он готовил картофельные лепешки и жареные ломтики баранины с приправами и стейки на дымном гриле, мы поговорили с ним о том, откуда мы. Он рассказал нам о своей семье, всех местах, где он был, и о том, как ему нравятся Майкл Джексон и музыка Леди Гаги. Мы продолжили болтать, когда еда была готова. После того, как мы закончили первый раунд еды, Омар принес еще еды, настаивая на том, чтобы мы ее съели, лепешки из фарша со сливочным теплым йогуртовым соусом, сочную чечевицу с лимоном и еще одну удивительно вкусную смесь специй.

Когда мы закончили, мы попытались за все заплатить, но он гордо отказался. Зная местные обычаи, мы настояли на оплате, и мой брат вручил ему немного денег. По ошибке он вручил Омару слишком много больших купюр. Не моргая, Омар вернул нам большие банкноты и положил в карман лишь небольшую сумму сдачи. Его позабавила наша оплошность. С благодарностью мой брат снова предложил ему часть купюр, но он махнул рукой. Чтобы разрядить тупик, он спросил нас, куда мы идем, и мы сказали ему, на какой улице, объяснив, что заблудились.Он сказал нам следовать за ним и повел нас в переулок, объяснив, куда именно нам нужно идти.

Я помню тетю моего друга Мэри, которая жила недалеко от Дублина. Она приветствовала нас в своем доме. Несмотря на то, что ей приходилось работать каждое утро рано, она готовила для нас завтрак, включающий свежее масло, фрукты, собранные в ее саду, и нормальные чашки чая со (очевидно) свежими сливками. Она смеялась над нашими ужасными попытками произнести различные ирландские акценты. По выходным она возила нас по сельской местности, показывая нам озера, тропы и причудливые пабы, расположенные среди тихих деревьев.

Я помню Бенинью, типичную пожилую венецианскую нонну. Мы с женой бродили по безымянным улицам восточной Венеции в поисках ночлега и завтрака. Прохладный весенний дождь плескался по каменным улицам и каналам, и моя карта стала мокрой. Бенинья подошла к нам, ее волосы были закутаны в красочный платок. На ломаном итальянском языке, который, скорее всего, был непонятен, я попытался произнести адрес нашего дома. Она кивнула и в типичной бабушкиной манере сказала нам следовать за ней.Пройдя через пару мостов и несколько поворотов, она привела нас к двери нашего дома, спрятанного в тихом переулке. Прежде чем мы успели поблагодарить ее, она кивнула нам и быстро ушла.

Я помню Сальваторе, еще одного дружелюбного итальянца, который жил в маленьком городке к югу от Неаполя. Он был официантом в элегантном ресторане с небольшим патио на узкой пешеходной улице. У него была сознательная внешность, волосы цвета перца, и он искренне интересовался нами. Он спросил о нашем доме и рассказал нам о своем доме и о геранях, которые он собрал на обочине дороги, чтобы посадить в цветочные ящики, окружающие внутренний дворик.Вся еда, которую он принес нам, была восхитительной, особенно домашние тальолини и десерты. На следующий день мы снова вернулись на то же место и спросили дежурного официанта, работает ли Сальваторе. Сервер заглянул внутрь и вернулся, с сожалением сообщив нам, что Сальваторе там нет. Однако, поскольку мы упомянули Сальваторе, другой официант принес от шеф-повара множество закусок и десертов ручной работы.

Я помню Мигеля. Он был одним из детей пары, с которой мы жили в небольшой деревне в сельской местности Бразилии.Каждое утро рано утром он терпеливо ждал за дверью нашего гостевого коттеджа, пока мы не выйдем на крыльцо и не поиграем с ним, пока на нас светит золотое южное солнце. Несмотря на то, что он был маленьким ребенком, он четко говорил на португальском и новозеландском английском. Его восторженные и красивые слова наполняли воздух, пока мы потягивали теплые туманные чашки тщательно отфильтрованного кофе.

Я помню старую бездомную женщину в Саут-Бич, имя которой я так и не узнал. Ураганы, вызванные близлежащим ураганом, разносили песок и дождь по улицам вокруг нас с женой.Ветер усиливался до периодического завывания, и женщина притаилась в дверном проеме, пытаясь укрыться от хаоса вокруг нее.

Моя жена шла рядом со мной. Ее дождевик ловил ветер, который настойчиво пытался унести ее, и она крепко держалась за мою руку, чтобы порывы ветра не вывели ее из равновесия. В другой руке она держала пенопластовую коробку с остатками еды из соседнего ресторана, где подавались щедрые порции кубинских блюд. Причина, по которой мы еще не спешили искать убежище, заключалась в том, что у моей жены была идея найти кого-нибудь, с кем мы могли бы разделить остатки еды.

Я заколебался, когда мы увидели заброшенную старуху, съежившуюся рядом с нами. Может быть, предложить ей остатки еды было бы покровительственным жестом, и женщина обиделась бы. Однако жена не колебалась. Она отпустила мою руку и протянула коробку старухе. Женщина охотно приняла еду с сильным акцентом «спасибо». Возможно, это был просто дождь, капающий по лицу старухи, отражаясь в свете фар, но ее лицо, казалось, излучало зубастую улыбку.

Я помню мужа моей тети, Кири.Когда мы встретились, он крепко пожал мне руку и улыбнулся обветренной улыбкой. Мы почти не понимали друг друга, но каким-то образом в этот момент я просто поняла, что он мне нравится. Мы были возле его дома, спрятанного на грунтовой дороге посреди джунглей. Он улыбнулся еще шире, когда указал на все свои фрукты и цветы, красочно разбросанные по его собственности. Он был по-настоящему счастлив, окруженный любовью всей его жизни — женой, пожилым отцом и растениями, за которыми он старательно ухаживал. Мы стояли рядом с ним, наши босые ноги плыли по мягкой земле, по которой он был привязан.Земля была не его хозяином, а его верным другом, вознаграждавшим его преданность и веру.

Мне было интересно, почему земля решила наградить его. Возможно, ему просто повезло, больше, чем миллионеру в мехах, катающемуся на лыжах по склонам над Санкт-Морицем, отчаянно пытающимся выглядеть как миллиардер и забыть о своем бесплодном, огромном доме дома. Щедрая почва под нашими ногами была не просто временными хлопотами, которые нужно было поспешно смыть, но живым, дышащим терруаром, который связывал нас со скромным фермером.

Этот терруар мест по всему миру обладает разнообразным характером и je ne sa quoi, которым клянутся виноделы. Путешествуя, мы прослеживаем наши шаги по этому невероятному разнообразию почв; он предлагает захватывающий набор культур, как древних, которые он содержит, так и современных, которые он поддерживает. Мы должны быть готовы запачкать ноги, чтобы по-настоящему понять немного больше этого мира, который представляет собой нечто большее, чем карты с цветовой кодировкой и кинематографические монтажи.

В детстве я помню, как перелистывал книги о мире, которые мне подарил дедушка.Поскольку мой доступ к утренним карикатурам был ограничен, книги содержали огромное количество информации. Я читал увлекательные описания мест по всему миру и смотрел на фотографии. Некоторые из них были яркими, черно-белыми, другие — яркими, красочными. На фотографиях изображены интригующие люди и места, а также карты городов и дорог со странными названиями.

В один год на Рождество мой дедушка подарил мне глобус мира. Я вскрыл упаковку и с нетерпением ждал, пока отец соберет для меня подставку.Я положил глобус на стол и стал крутить его. Здесь было что-то еще более осязаемое, чем картинки и карты. С миром в моих руках я чувствовал себя Атласом. Я провел пальцем по морям, континентам и горным хребтам от крошечных зеленых возле моего дома до впечатляющих в таких местах, как Швейцария, и даже более огромных в Непале и Тибете. Я хотел бы коснуться места на земном шаре и мгновенно перенестись в это место.

Я помню горы в Италии.Технически они больше походили на скалистые утесы, выходящие на изрезанное побережье Амальфи. Мой взгляд на них в сумеречном тумане был совершенно другим, чем на фотографии или виде сверху вниз на земном шаре. Это была красивая точка зрения с исторического каменного моста, но я устал от путешествий.

Мы с женой попали под полуденный дождь. Без зонтиков мы промокли и начали мерзнуть. Вопреки тщательно проработанному плану, который мы составили ранее, автобус, которого мы ждали, не остановился на мосту там, где мы ожидали его остановки.Прождав там под дождем час или два, мы перестали ждать и провели еще пару часов, гуляя по городу, пытаясь найти автобус.

Наконец, с помощью отзывчивого местного полицейского мы нашли автобус, который доставил нас по узкой дороге к гостевому дому, где мы остановились. Поскольку несколько мест в автобусе были заняты, мы стояли в проходе автобуса. Рядом со мной моя жена скрестила руки на груди и зевнула, устав от четырех часов ходьбы под дождем. Автобус покачнулся вперед, и мы услышали тихий голос с одного из сидений.

Это была молодая девушка по имени Приора. Она сказала: «Синьора, сядьте, пожалуйста». предлагая свое место моей жене. Жена пыталась отказаться, но девушка бодро настаивала. Моя жена с благодарностью села, и девушка улыбнулась нам, больше ничего не говоря. Ее жест был простым, но в нем было что-то неописуемое. Сразу же все невзгоды, связанные с пребыванием под дождем, растаяли благодаря доброте этой маленькой девочки. Мы больше не чувствовали себя истощенными. Еще несколько миль спустя мы доехали до остановки девушки, и она вышла из автобуса, помахав нам рукой.Вот и все.

Мы, вероятно, никогда больше не увидим Priora, но она оставила нам самый важный момент путешествия. Это было не драматическое, позолоченное прозрение в каком-то грандиозном месте, а скорее обычное ощущение дома, когда он бродит по дороге.

Путешествуя по миру, мы сталкиваемся с парадоксом. Наш дом одновременно расширяется и, в другом смысле, становится более интимным. В 1990 году космический корабль «Вояджер-I» бесшумно несся в космической пустоте. Внезапно он получил радиосигнал, чтобы повернуть камеру к своей исходной точке, Земле.С расстояния в шесть миллиардов километров камера едва могла видеть Землю. Сигнал дал команду космическому кораблю сделать снимок, на котором Земля была изображена в виде крошечной бледно-голубой точки на фоне пустого космоса и далеких звезд. Эта бледно-голубая точка, в которой мы живем, — наш любимый дом, и это прекрасное место, гостеприимное для огромного разнообразия жизни и смерти. Наш дом наполнен воздухом, солнечным светом, дождем и горами.

Если у меня когда-нибудь родится дочь, возможно, я назову ее Приора.

Наша бледно-голубая точка, Земля

Диетические рекомендации для взрослых, начинающих гемодиализ

Теперь, когда вы начинаете гемодиализ, в вашей повседневной жизни может произойти много изменений. Ваш врач, вероятно, сказал вам, что вам может потребоваться внести некоторые изменения в свой рацион.

Ваше самочувствие будет зависеть от:

  • Правильное питание в правильном количестве.
  • Прохождение процедуры гемодиализа, назначенное вам врачом
  • Принимать лекарства, которые назначил вам врач.

Ваша диета — важная часть вашего лечения. Ваши почки не могут избавиться от достаточного количества продуктов жизнедеятельности и жидкости из крови, и теперь у вашего тела есть особые потребности. Следовательно, вам нужно будет ограничить потребление жидкости и изменить потребление определенных продуктов в своем рационе. Почечный диетолог в вашем диализном центре поможет вам спланировать диету с учетом ваших особых потребностей.

Используйте эту брошюру в качестве руководства, пока диетолог не подготовит для вас индивидуальный план питания.Вам потребуется:

  • Ешьте больше продуктов с высоким содержанием белка.
  • Ешьте меньше продуктов с высоким содержанием соли, калия и фосфора.
  • Узнайте, сколько жидкости вы можете безопасно пить (включая кофе, чай, воду и любую жидкую пищу комнатной температуры).

Соль и натрий

Употребляйте меньше соли и ешьте меньше соленой пищи: это может помочь контролировать кровяное давление. Это также может помочь уменьшить прибавку в весе между сеансами диализа, поскольку соль усиливает жажду и заставляет организм задерживать (или удерживать) жидкость.

  • Используйте травы, специи и усилители вкуса с низким содержанием соли вместо соли
  • Избегайте заменителей соли, содержащих калий.

Мясо / белок

Людям на диализе необходимо есть больше белка. Белок может помочь поддерживать здоровый уровень белка в крови и улучшить здоровье. Белок также помогает сохранять мышцы сильными, помогает быстрее заживать раны, укрепляет вашу иммунную систему и помогает улучшить общее состояние здоровья. Ешьте пищу с высоким содержанием белка (мясо, рыбу, птицу, свежую свинину или яйца) при каждом приеме пищи или около 8-10 унций продуктов с высоким содержанием белка каждый день .

3 унции = размеру колоды карт, средней свиной отбивной, фунта котлета для гамбургера, ½ куриной грудки, среднего рыбного филе.

1 унция = 1 яйцо или стакана заменителя яиц, ¼ стакана тунца, ¼ стакана сыра рикотта, 1 ломтик обеденного мяса с низким содержанием натрия, 1 столовая ложка арахисового масла, ½ унции орехов или семян

Примечание : Несмотря на то, что арахисовое масло, орехи, семена, сушеные бобы, горох и чечевица содержат белок, эти продукты, как правило, ограничены, поскольку они содержат много калия и фосфора .

Зерна / Злаки / Хлеб

Если вам не нужно ограничивать потребление калорий для похудения и / или управлять потреблением углеводов для контроля сахара в крови, вы можете съесть , сколько хотите, из этой группы продуктов. Зерновые, крупы и хлеб — хороший источник калорий. Большинству людей требуется 6-11 порций из этой группы каждый день .

Количество на одну порцию:

  • 1 ломтик хлеба (белый, ржаной или на закваске) ​​
  • ½ Английский маффин
  • ½ бублика
  • Булочка для гамбургера ½
  • ½ булочки для хот-догов
  • 1 6-дюймовая лепешка
  • ½ стакана приготовленных макаронных изделий
  • ½ стакана вареного белого риса
  • ½ стакана вареной каши (например, манной каши)
  • 1 стакан холодных хлопьев (например, кукурузных хлопьев или хрустящего риса)
  • 4 несоленых крекера
  • 1½ чашки несоленого попкорна
  • 10 ванильных вафель

Избегайте продуктов из цельного зерна и продуктов с высоким содержанием клетчатки (например, цельнозернового хлеба, хлопьев с отрубями и коричневого риса), чтобы ограничить потребление фосфора.Ограничивая потребление молочных продуктов, вы защищаете свои кости и кровеносные сосуды.

Молоко / йогурт / сыр

Ограничьте потребление молока, йогурта и сыра до ½ стакана молока или ½ стакана йогурта или 1 унция сыра в день. Большинство молочных продуктов содержат очень фосфора.

Содержание фосфора одинаково для всех видов молока — обезжиренного, обезжиренного и цельного! Если вы все же едите продукты с высоким содержанием фосфора, примите во время еды связывающее вещество фосфата.

Молочные продукты с низким содержанием фосфора:


(узнайте у диетолога, какой размер порции вам подходит)
  • Масло и маргарин для ванн
  • Сливочный сыр
  • Густые сливки
  • Сыр рикотта
  • Сыр Бри
  • Немолочная начинка взбитая
  • Щербет

Если у вас есть или вы подвержены риску сердечного заболевания, некоторые из перечисленных выше продуктов с высоким содержанием жира могут быть для вас не лучшим выбором.

Некоторые марки немолочных кремов и «молока» (например, рисового молока) имеют низкое содержание фосфора и калия. Подробности узнайте у диетолога .

Фрукты / сок

Все фрукты содержат или калия, но некоторые фрукты содержат больше, чем другие, и их следует ограничивать или полностью избегать. Ограничение калия защищает ваше сердце.

Ограничение или предотвращение:

  • Апельсины и апельсиновый сок
  • Киви
  • Нектарины
  • Чернослив и сливовый сок
  • Изюм и сухофрукты
  • Бананы
  • Дыни (дыня и медвяная роса)

Всегда ИЗБЕГАЙТЕ карамболы.

Ежедневно ешьте 2–3 порции фруктов с низким содержанием калия.
Одна порция = ½ стакана или 1 небольшой фрукт или 4 унции сока.

Выберите:

  • Яблоко (1)
  • Ягоды (½ стакана)
  • Вишня (10)
  • Фруктовый коктейль, слить (½ стакана)
  • Виноград (15)
  • Персик (1 небольшой свежий или консервированный, сушеный)
  • Груша, свежая или консервированная, сушеная (1 половинка)
  • Ананас (½ стакана консервированный, сушеный)
  • Сливы (1-2)
  • Мандарин (1)
  • Арбуз (1 небольшая долька)

Напитки:

  • Яблочный сидр
  • Коктейль из клюквенного сока

Овощи / салаты

Все овощи содержат или калия, но некоторые овощи содержат больше, чем другие, и их следует ограничивать или полностью избегать.Ограничение потребления калия защищает ваше сердце.

Ежедневно ешьте 2–3 порции овощей с низким содержанием калия. Одна порция = ½ стакана.

Выберите:

  • Брокколи (сырая или приготовленная из замороженных)
  • Капуста
  • Морковь
  • Цветная капуста
  • Сельдерей
  • Огурец
  • Баклажаны
  • Чеснок
  • Зеленая и восковая фасоль («стручковая фасоль»)
  • Салат всех сортов (1 чашка)
  • Лук
  • Перец-все виды и цвета
  • Редис
  • Кресс-салат
  • Кабачки и желтые кабачки

Ограничение или предотвращение:

  • Картофель (включая картофель фри, картофельные чипсы и сладкий картофель)
  • Помидоры и томатный соус
  • Зимний сквош
  • Тыква
  • Спаржа (приготовленная)
  • Авокадо
  • Свекла
  • Зелень свеклы
  • Вареный шпинат
  • Пастернак и брюква

Десерт

В зависимости от ваших потребностей в калориях диетолог может порекомендовать высококалорийные десерты.Пироги, печенье, шербет и пирожные — хороший выбор (но ограничьте десерты на основе молочных продуктов и те, которые сделаны с шоколадом, орехами и бананами). Если у вас диабет, обсудите с диетологом выбор десертов с низким содержанием углеводов.

Пример меню

Завтрак

Клюквенный сок, 4 унции
Яйца (2) или ½ стакана заменителя яиц
Поджаренный белый или цельнозерновой хлеб (2 ломтика)

Масло или маргарин для ванн или фруктовый спред
Кофе, 6 унций

Обед

Сэндвич с салатом из тунца, приготовленный из 3 унций тунца в твердом булочке с листьями салата и майонезом.
( Другой хороший выбор для бутербродов: яйцо и куриный салат , нежирный ростбиф, ветчина с низким содержанием соли и грудка индейки . )
Салат из капусты, ½ стакана
Крендели (с низким содержанием соли)
Консервированные и высушенные персики, 1/2 -чашка
Имбирный эль, 8 унций

( Напитки Кола с высоким содержанием фосфора. Вместо этого выбирайте имбирный эль или лимонно-лаймовые напитки. )

Ужин

Котлета для гамбургера, 4 унции на булочке с 1-2 чайными ложками кетчупа
Салат (1 чашка): салат, огурец, редис, перец, с оливковым маслом и уксусной заправкой
Лимонад, 8 унций

Старайтесь есть минимум 2-3 «рыбных» обеда каждую неделю.Многие виды рыбы богаты полезными для сердца «омега-3» жирами. Тунец и лосось (промытый или консервированный без соли) и моллюски являются отличным выбором для здоровья сердца.

Закуска / Десерт

Молоко, 4 унции
Ломтик яблочного пирога

Этот план питания обеспечивает 2150 калорий, 91 грамм белка, 2300 мг натрия, 1800 мг калия, 950 мг фосфора. 38 жидких унций.

Как я узнаю, правильно ли я питаюсь, чтобы оставаться здоровым?

Правильное питание помогает оставаться здоровым.Плохое питание может увеличить ваши шансы на болезнь и повлиять на ваше самочувствие. Ваш диетолог обсудит с вами, насколько хорошо вы питаетесь, и поможет скорректировать диету в соответствии с вашими индивидуальными потребностями на основе результатов лабораторных исследований и бесед с вами.

Некоторые вопросы, которые могут вам задать:

  • Замечали ли вы изменения в типе или количестве еды, которую вы едите каждый день?
  • Были ли у вас проблемы с обычным или рекомендованным питанием?
  • Вы ​​похудели без всяких попыток?
  • Заметили ли вы какие-либо изменения в вашей силе или способности заботиться о себе?

Ваш диетолог или медсестра могут посмотреть на запасы жира и мышц на вашем лице, руках, плечах и ногах.Ваша бригада диализа будет следить за изменениями уровня белков в вашей крови, особенно того, который называется «альбумин». Изменение этого белка может означать, что вы теряете белок организма, но на альбумин также может повлиять, если у вас есть инфекция или вы набираете слишком много жидкости между курсами лечения. Диетолог может порекомендовать протеиновую добавку, такую ​​как Nepro ™ или LiquaCel ™, для повышения уровня протеина. Диетолог может также посоветовать частые небольшие приемы пищи и перекусы. Проконсультируйтесь с диетологом, чтобы повысить уровень белка в крови.Правильное количество диализа также важно для правильного питания и сохранения здоровья.

Что делать, если у меня высокий уровень холестерина?

Изменение диеты может помочь снизить уровень холестерина в крови. Ваш диетолог обсудит с вами, какие жирные продукты и продукты животного происхождения вы едите. Увеличение потребления фруктов и овощей с низким содержанием калия, уменьшение количества жареной пищи, а также 150 минут физической активности в неделю могут помочь улучшить уровень холестерина.

Что делать, если у меня диабет?

Сначала кажется, что почечная и диабетическая диета очень разные, но во многом они похожи. Обе диеты рекомендуют есть 3 сбалансированных приема пищи, избегая большого количества белка и ограничивая потребление натрия. Сбалансированное питание включает как минимум 3 группы продуктов (белок, зерно, овощи, фрукты и молочные продукты). Почечная диета ограничивает количество выпиваемого молока, но многие люди с диабетом уже ограничивают потребление молока до 4 унций в день.Оба рекомендуют ½ тарелки овощей, тарелку продуктов, богатых углеводами, ¼ тарелку продуктов с высоким содержанием белка и кусок фруктов. Самым большим изменением является то, что в почечной диете не так много разнообразных фруктов и овощей, потому что некоторые из них содержат больше калия, чем другие. Диабетическая диета рекомендует употреблять от 45 до 75 граммов углеводов с каждым приемом пищи с интервалом от 4 до 5 часов. Эта рекомендация также подходит для почечной диеты. И почечная, и диабетическая диета помогают сохранить здоровье сердца.

В некоторых случаях вам может потребоваться внести лишь несколько изменений в свой рацион, чтобы они соответствовали вашим потребностям как больному почками. Например, вам может потребоваться ограничить некоторые из бесплатных продуктов, которые вы употребляете, возможно, потребуется ограничить вашу почечную диету. Ваш диетолог поможет составить план питания специально для вас.

Что еще мне следует знать?

Следующие важные советы могут быть полезны при выборе диеты:

  • Свежие или замороженные овощи без добавления соли.Перед подачей слейте всю жидкость для приготовления пищи.
  • Консервированные фрукты обычно содержат меньше калия, чем свежие фрукты. Перед подачей слейте всю жидкость.
  • Рис и миндальное молоко содержат мало фосфора и могут использоваться вместо молока.
  • Этикетки на упаковках продуктов содержат информацию о некоторых ингредиентах, которые могут быть запрещены в вашем рационе. Научитесь читать эти этикетки, чтобы ограничить потребление натрия и фосфор. Избегайте продуктов с ингредиентами, содержащими «PHOS»
  • .
  • Чтобы избежать соли, можно использовать множество трав и специй, чтобы сделать ваш рацион более интересным.Их список можно получить у диетолога.

Если вам нужна дополнительная информация, свяжитесь с нами.

Рассмотрено Советом по почечному питанию: апрель 2019 г.

© Национальный почечный фонд, 2019 г. Все права защищены. Этот материал не является медицинским советом. Он предназначен только для информационных целей. Проконсультируйтесь с врачом для получения конкретных рекомендаций по лечению.

8 ресторанов, которые стоит посетить в Риме

Настоящее удовольствие от римской еды.[Фотографии: Кэти Парла, если не указано иное]

Кэти Парла — римский журналист, специализирующийся на продуктах питания и напитках. Она является автором блога Parla Food, мобильного приложения Katie Parla’s Rome и работает над кулинарной книгой Really Roman , которую Кларксон Поттер выпустит весной 2016 года. Собираетесь ли вы в город? Пусть она будет вашим проводником.

Требуются годы, чтобы коснуться поверхности жизни и еды в Риме, не говоря уже о бесчисленных слоях под ним. Но если у вас всего несколько дней в итальянской столице и вы хотите хорошо поесть, небольшое планирование, проездной на автобус и чувство приключения могут иметь большое значение для обеспечения восхитительной поездки.Хотя может возникнуть соблазн остановиться вокруг больших достопримечательностей и поесть исключительно в историческом центре, лучшую еду в городе на самом деле можно найти за стенами Аврелиана III века — именно там живет, едят и покупают подавляющее большинство жителей Рима. для пищевых продуктов.

Передвигаться с хорошей картой несложно (попробуйте автономную карту, доступную в моем приложении Katie Parla’s Rome), и многие из моих предложений легко доступны на автобусе или трамвае по цене 1,50 евро с человека за поездку.Хотя в центре города есть несколько примечательных ресторанов, таких как Armando al Pantheon, который находится так близко к Пантеону, что вы подумаете, что он не может быть отличным, а тем более того стоит шумиха (это так), вам нужно оставить традиционные туристическая карта для точного обзора того, что Рим делает лучше всего. Вот где поесть:

Ужин среди руин: Флавио аль Валавводетто

Монте-дей-Коччи в Тестаччо — это куча древнего хлама, хотя и классного хлама. В терракотовых кувшинах, которые образуют искусственный холм на юге Рима, когда-то оливковое масло, вино и приправы доставлялись из далеких городов Империи в порт Рима, обеспечивая космополитический стол для элиты.Сегодня на куче старинных сосудов расположено множество ресторанов, в том числе Flavio al Velavevodetto, где подают сезонные классические римские блюда. Зимой пообедайте в огромных залах, облицованных оргстеклом для защиты стен, представляющих собой скопление терракоты. Летом бронируйте столик заранее на открытой террасе наверху.

Начните с жареных закусок, таких как polpette di bollito, жареная во фритюре рубленая говядина. Весной выбирайте баранину и артишоки, лучше всего жареные, хотя есть и другие варианты приготовления.Классические блюда из пасты, такие как cacio e pepe (домашние пряди макарон, перемешанные с сыром пекорино-романо и черным перцем) и карбонара (паста, заправленная яичным желтком, сыром пекорино-романо и черным перцем), превосходны, а тирамису, импорт из Северной Италии, который имеет попал в Рим, изменит ваше мнение о десерте, если все, что у вас было, это липкие, слишком подслащенные версии.

Хорошая еда рядом с Пантеоном: Армандо аль Пантеон

Учитывая его расположение менее чем в половине квартала от Пантеона, главной римской туристической достопримечательности, неудивительно, что Армандо аль Пантеон бронирует билеты заранее.Что шокирует — и ново, — это то, что в море ловушек семья Гарджоли посвящает каждый час бодрствования подлинным, продуманным римским блюдам, приготовленным из сезонных качественных ингредиентов. Армандо аль-Пантеон неоднократно попадал во все крупные туристические журналы и путеводители. Но шумиха полностью заслужена.

Шеф-повар Клаудио Гарджоли известен простыми блюдами, такими как спагетти alla gricia (паста с вяленой свиной челюстью, черным перцем и сыром пекорино романо) и спагетти aglio, olio, e peperoncino (паста с чесноком, маслом и перцем чили). сытно.В обоих блюдах мало ингредиентов, они хорошо сбалансированы и напоминают домашнюю кухню. Глубина вкуса его coda alla Vacinara (тушеный бычий хвост) не имеет себе равных в городе. Забронируйте заранее, закажите каждый курс и узнайте, почему римляне были увлечены этим заведением более пяти десятилетий.

Бутерброды и рыночные закуски: Mordi e Vai

Когда Testaccio Market вновь открылся в 2012 году в более крупном и современном помещении, чем его предшественник, это проложило путь для появления новых малых предприятий.Хотя рынки Рима традиционно продают сырые ингредиенты, Mordi e Vai, который занимает киоск на восточной стороне рынка, предлагает бутерброды, сделанные на заказ, закуски и готовые блюда, предназначенные для употребления на лету. Примерно за 3 евро посетители могут отведать домашние закуски, приготовленные владельцем Серджио Эспозито по семейным рецептам.

Хотя бутерброды с начинкой из сытных римских блюд, таких как тушеная говядина, фрикадельки, отварная говядина и рубец в томатном соусе, являются самыми популярными блюдами Морди и Вай, не пропустите жареные фрикадельки, которые панировываются и обжариваются, а затем продаются поштучно. .

Настоящая (доступная для бумажника) Остерия: Остерия Бонелли

Было время, когда слово остерия означало простую закусочную с бумагой на столах, небольшим сезонным меню и одним стаканом воды с вином. Теперь это слово стало модным и использовалось в шикарных ресторанах города. Но в этом оживленном районе в Тор Пигнаттара Osteria Bonelli остается верной своему названию.

Меню, написанное на раскладных классных досках, циркулирует по столовой остерии и включает в себя блюда римской крестьянской кухни, такие как стейк из конской юбки и тушеный рубец.По пятницам вас ждут фирменные блюда из жареной и жареной рыбы, а в ежедневном меню есть длинный список овощных гарниров, которые, по мнению римлян, способствуют пищеварению, что является прагматичным подходом к длительной и мясной трапезе.

Остерия Бонелли находится в восточной части Рима, далеко за стенами Аврелиана III века. Чтобы добраться туда, сядьте на электричку, идущую по маршруту Джардинетти, от Термини или Порта-Маджоре и сойдите на остановке Berardi.

Классический деревенский роман: L’Arcangelo

[Фотография: Маттиа Бонаволонта]

Арканджело Дандини — один из самых любимых шеф-поваров Рима, человек, который придерживается сезонных традиционных рецептов итальянской столицы.Хотя он не совсем уроженец Рима — он вырос в Рокка-Приора, городке на холме в 15 милях к юго-востоку от города — он готовит классические римские блюда, а также деликатесы своего родного города; Из-за удаленности от Рима и своего географического положения римская кухня Рокка Приора не идентична кухне своего городского соседа. Его блюда вдохновлены временем, проведенным в доме членов семьи и на кухнях ресторанов, но он также стремится воссоздать блюда римского Возрождения и даже древние деликатесы.

Наибольший успех Арканджело достигается тогда, когда он все упрощает.Его картофельные ньокки, заправленные легким томатным соусом и соусом из гуанчиале (вяленой свиной челюсти), являются самыми легкими в городе, а его тушеный рубец, тушеный с помидорами и мятой, имеет немного конкурентов, а его тушеный бычий хвост усилен припудренной пылью. какао. Придерживайтесь классических блюд Арканджело и обязательно начните трапезу с его suppli ‘, жареных рисовых шариков с моцареллой и нарезанных куриных желудков.

Региональные продуктовые магазины: Pro Locl DOL

[Фотография: Римский дайджест]

Pro Loco DOL — важнейший ориентир в Риме для продажи местных сезонных продуктов.Винченцо Манчини, владелец DOL, изначально основал свой бизнес как гастроном для гурманов, специализирующийся на колбасных изделиях, сырах, бобовых, маслах и винах Лацио, центрального итальянского региона, столицей которого является Рим. В течение нескольких лет его тщательное исследование и поддержка местного производства продуктов питания вызвали возобновление интереса к ремесленным товарам в этом регионе, который часто игнорируется и игнорируется итальянскими гурманами, которые ставят Эмилию-Романью, Тоскану, Сицилию и другие регионы выше Лацио в их отношении. гастрономическая иерархия.

В декабре гастроном Манчини переехал через дорогу от своего первоначального места и добавил в свой репертуар полноценные обеды. Помимо вяленого мяса и сырных тарелок, посетители могут найти постоянно меняющееся меню пасты и основных блюд, а также широкий выбор пиццы. Все ингредиенты, от оливкового масла до муки для пиццы, местного происхождения.

Кафе и вино: Литро

[Фотография: Лоренцо Чиккони Масси]

Сядьте на автобус №75 от Термини, Тестаччо или Трастевере и поднимитесь на холм Яникулум — самый высокий в городе — чтобы добраться до Litro, кафе и винного бара с приветливым персоналом и постоянно меняющимся списком вин и спиртных напитков.Litro открывается утром, где подают кофе и выпечку, и закрывается поздно вечером. В отличие от большинства городских винных баров, он открыт весь день (со вторника по воскресенье) и не закрывается в середине дня, поэтому заходите на обед, полдник, ужин или ночной стакан. В меню Litro в основном холодные закуски, так что сочетайте свое вино или коктейль с тарелкой сыра и мясных закусок, салатом или фирменным блюдом дома, брускеттой с помидорами Пьенноло дель Везувий, слегка копчеными помидорами с горы Везувий.

Еда в Litro, в том числе множество сыров и колбасных изделий из Pro Loco DOL, привлекательна сама по себе, но не менее привлекательным является бар.Бар Litro предлагает не только отличные вина по доступным ценам, но и один из самых богатых в городе. Бармен Пино Монделло без ума от мескаля и предлагает различные варианты классических коктейлей, приготовленных из его любимого спиртного.

Что-то другое: эфиоп в Месобе

В какой-то момент поездки вы можете устать от макарон. В этом случае стоит попробовать одну из иностранных кухонь Рима, в том числе эфиопскую, импорт которой восходит к вторжению Италии в Африку во время Второй мировой войны.

В скромном внутреннем дворе в стороне от оживленной улицы Виа Пренестина Куки Тадесе, шеф-повар и владелец ресторана Mesob, воспроизводит семейные рецепты тушеных овощей с богатым приправой и глубоким вкусом. Каждое блюдо подается на блюде, выложенном инджерой, губчатым хлебом на закваске, в традиционном эфиопском стиле. Полоски инжеры предназначены для сбора тушеного мяса, которое едят руками. Есть также некоторые мясные блюда, такие как острый кардамондоро из курицы и сваренных вкрутую яиц, но они сопровождаются обильными порциями вегетарианских и веганских овощных блюд.

Поездку в Месоб не следует рассматривать как просто перерыв от постоянного шествия римских блюд из пасты. Это не просто один из лучших ресторанов не римского происхождения в городе; Это один из лучших ресторанов города на тот момент, но при этом он остается неприхотливым и доступным. Чтобы добраться туда, сядьте на трамвай 5 или 14 от вокзала Термини и сойдите на остановке Giovanale, которая находится в одной остановке от Piazzale Prenestina.

Все продукты, связанные здесь, были независимо отобраны нашими редакторами.Мы можем получать комиссию с покупок, как описано в нашей партнерской политике.

Дифференциалы и запчасти для легковых и грузовых автомобилей Дифференциал повышенного трения для Lada 2108-2110 KALINA PRIORA Автозапчасти и транспортные средства kkbasket.com

..

Дифференциал повышенного трения для Лада 2108-2110 КАЛИНА ПРИОРА

Очень прочный и экологичный материал, не опасный для вашего здоровья и окружающей среды. Современный узкий профиль рамки и гибкое отверстие на задней панели позволяют легко добавлять и удалять фотографии или произведения искусства.Компрессионный бюстгальтер доступен в черном цвете для всех. Вы также можете установить вверху двери, а не внизу, Купить ожерелье Cloisonnekorea Swarovski BeCharmed & Pavé Leather 4mm Mens Find Your Fit Round 2562LNM (21. сделайте вас уникальным и будьте в центре внимания в любом случае, дата впервые указана: 9 октября. Результаты теста на долговечность (тест на хлыст) превышают требования к оригинальному оборудованию на 300%, 31 дюйм Hex: Industrial & Scientific. Позволяет двигать ремень в любом направлении для более быстрой смены ремня, волосяной лук этой милой снежинки станет морозным дополнением ее любимого наряда. .Ассоциация ветеранов боевых мотоциклов (CVMA). PayPal — это самый быстрый и безопасный способ денежных переводов. Умная хозяйка всегда может быть уверена в оживленном разговоре, если у нее есть много интересных вещей, о которых можно поговорить. Маска с перьями из розовой и зеленой утки. примечания к разделу продавца), чтобы мы могли работать, чтобы это произошло. 20% эластан: подкладка: 100% полиэстер. Эргономичный дизайн оснащен съемным регулируемым ремешком, который позволяет удобно носить его на спине. Если вы не знаете, как получить каждое измерение, просто погуглите «Как самостоятельно измерить костюм».Все дизайны являются собственностью Honey Lane Designs. На удерживающую способность могут отрицательно повлиять условия использования защелки. Зимние перчатки TRENDOUX с сенсорным экраном для мужчин и женщин — Водонепроницаемые и ветрозащитные — Противоскользящие — Теплые руки в холодную погоду для катания на сноуборде, снегоходе, езде на велосипеде, езде на мотоцикле, на открытом воздухе — Черный M: для спорта и активного отдыха, поскольку шерсть имеет естественную завитушку, предлагает маркировку кабелей разнообразие размеров для любого голоса. Подходит для теплой и холодной воды.горячий шоколад и рождественский рассказ и DVD. Продуманная перфорированная конструкция трубки. Дайте нам шанс и позвольте нам показать вам отличный планировщик календаря размером 4 на 5 футов 3 дюйма: Дом и Кухня. На воротнике есть красивая вышивка, а полная вышивка поверх пальто или шервани добавляет красоты этому набору.

pan blanco y jalea — Перевод на английский — примеры испанский

Эти примеры могут содержать грубые слова, основанные на вашем поиске.

Эти примеры могут содержать разговорные слова, основанные на вашем поиске.

Tu veías a gente como la mujer que recuerdo que tenia leucemia … y le daban pan blanco y jalea para comer.

Вы бы видели людей вроде той женщины, которую я помню с лейкемией, и они давали ей желе и белого хлеба.

Предложите пример

La harina «fuerte» resultante producía un pan blanco y voluminoso muy apetitoso.

В результате получилась «крепкая» мука белого хлеба, поднялась буханка .

Пататас фритас, пан бланко и карне де сердо процессада.

Servicio con el pan blanco y las patatas trituradas.

Yo quiero un perro de Vegetales, un pan blanco y jugo de tomate.

Le gusta el pan blanco y la ricota.

NOVEDADES: — Paños blancos y suaves en tamaños diferentes.

Отрос устанавливает консервные банки pan blanco и otros alimentos básicos.

Другим надоело жевать свои тайники с белыми хлебом и другими дешевыми продуктами питания.

Evite el pan , especialmente el pan blanco y otros carbhidratos vacíos encontrados en comida chatarra.

La gente que se alimenta de mucha comida Progressada, quesos, pan blanco y carne puede estar estreñida a menudo.

Otra fuente comÃon de féculas en la alimentaciÃ3n son los cereales refinados, como el pan blanco y las pastas.

Еще один распространенный источник крахмала в нашем рационе — очищенные зерна, такие как белый хлеб и макароны .

es Historia — Haring, El pan blanco и estofado horrorizado por Leiden

Es necesario exclude el pan blanco y los azúcares refinados, ya que no aportan mucho valor nutricional.

Белого хлеба и рафинированного сахара нужно сдать.Они не обладают большой питательной ценностью.

Los dátiles, el pan blanco y la chirivía tienen niveles altos de IG. Proporcionan energía inmediata, pero un bajón seguirá poco tiempo después.

Финики, белого хлеба и пастернака имеют чрезвычайно высокий ГИ, что дает вам немедленную энергию, но вскоре после этого приводит к снижению уровня сахара.

Una dieta baja en fibra puede include alimentos que usted acostumbra comer, como Vegetales cocidos, frutas, pan blanco y carnes.

Диета с низким содержанием клетчатки может включать в себя продукты, которые вы привыкли есть, например, вареные овощи, фрукты, белого хлеба и мяса.

Muchas personas se han acostumbrado a comer pan blanco y lo consideran más sabroso y refinado.

Многие привыкли есть белого хлеба , поэтому считают его более вкусным и изысканным.

Él Butters algunas pan blanco y juega una party de poker contra échale un elenco de personajes, включая «Кори эль AmStaff» perro.

Он намазывает около хлебных и белых , играя в покер против забавных персонажей, в том числе собаки «Кори, Амстафф».

Las comidas occidentales empezaron a Emerger en la dieta coreana, tales como pan blanco y alimentos comercialmente producidos como los fideos pre cocidos.

В корейской диете начали появляться западные продукты, такие как белого хлеба и основных продуктов питания, таких как предварительно приготовленная лапша.

Пан бланко и Porciones de masa de pizza | VEMAG

El bosna se suele developerrar con pan blanco y es por regla general asado antes de servido.

Босна готовится из белого хлеба , а обычно недолго жарится на гриле перед подачей на стол.

Рецепт пасты алла карбонара

Паста алла карбонара — одно из самых известных блюд Лацио и Рима в частности.

Существуют различные предположения о его происхождении, основные два очень разные, поскольку одно относится к старой работе угольных горелок, а другое — к англо-американским войскам в Риме во время Второй мировой войны.

Первая идея состоит в том, что это блюдо получило свое название от «i carbonari» (угольные горелки), потому что, когда они делали древесный уголь, им приходилось следить за углем в течение длительного времени, и поэтому было важно иметь простую пищу, чтобы получить достаточно энергии и простая паста с яйцами и сыром казалась одной из их любимых.

Карбонара считается развитием блюда под названием «сыр и яйца», родом из Абруццо и Лацио, которое угольщики брали с собой на работу и едят холодными руками. Когда у них не было яиц, то подойдет простой «cacio e pepe» (сыр и перец)!

Тот факт, что блюдо было впервые зарегистрировано сразу после освобождения Рима в 1944 году, подогревает слухи о том, что римские повара придумали этот рецепт в ответ на
требование англо-американских войск в беконе и сыре. , яйца и лапша.

Независимо от того, какую историю вы предпочитаете, нет никаких сомнений в том, что это блюдо не только итальянское, но и международное.

* 200 г гуанчиале или панчетта
* 450 г спагетти
* 2 свежих яйца
* 5 ложек мелко натертого пекорино Романо
* соль и перец
* 1 кусочек сливочного масла

Нарежьте гуанчиале или pancetta на кубики размером 1/3 дюйма, затем готовьте на сковороде на умеренном огне с ручкой сливочного масла, помешивая, пока гуанчиале не станет золотисто-коричневым и немного хрустящим.Варить спагетти в кипящей подсоленной воде до состояния аль денте.

Пока макароны готовятся, взбейте яйца и тертый пекорино романо с 1 чайной ложкой грубого молотого черного перца и щепоткой соли в небольшой миске.

Слейте спагетти на дуршлаг, затем перемешайте с гуанчиале на умеренном огне, пока они не покроются. Снимите с огня и добавьте яичную смесь, хорошо перемешивая. Сразу подавайте, посыпав тертым пекорино романо и черным перцем.

от завтрака до Пасхального понедельника

Этот пост также доступен на:

Традиционная кухня и типичные пасхальные блюда: Рим и римская деревня

На Пасху на каждой территории есть свои традиции праздновать Воскресение Иисуса за столом: момент радости, который также подчеркивается в Риме традиционной кухней с типичными местными блюдами.

Все начинается в воскресенье утром в связи с открытием пустой гробницы и трепетом от возрождения надежды. Таким образом, происхождение практики пасхального завтрака в воскресенье зародилось, чтобы отпраздновать Воскресение Сына Божьего за столом, полным посуды.

Завтрак, который ценился особенно после Великого поста, потому что после лишения пищи пир означал возвращение к жизни. Пасхальный завтрак в римском стиле — это гимн радости, который примиряет людей с жизнью и на протяжении веков предлагает как сладкие, так и соленые блюда.Все это сопровождается кофе, а также белым вином из Кастелли Романи к еде.

Полный завтрак включает: салями с кораллами, пикантный пирог, яйца вкрутую, горячий домашний хлеб, взбитую пиццу (на самом деле сладкий пасхальный кулич с шоколадными яйцами), омлет с артишоками и субпродукты ягненка с артишоками.

Но давайте начнем постепенно: салями под названием «кораллина» — это фирменное блюдо салями с очень очевидными кусочками свиного жира в начинке. С другой стороны, отбивная ягненка — это блюдо, основанное на нарезанных внутренностях ягненка и приготовленных на сковороде с луком после их ароматизации, к которому позже будут добавлены уже приготовленные артишоки.

Пасха наступает весной, и артишок — это символ этих дней, который используют как на завтрак, так и на пикник в пасхальный понедельник, когда его готовят на гриле, возможно, с «matticelle», побегами лозы. И к югу от Рима с артишоками из Сецце, и к северу с римскими артишоками из Черветери, Лацио имеет большое разнообразие местных артишоков DOP.

На пасхальном завтраке в Риме вы не можете пропустить «пиццу сбаттута», то есть торт, похожий на бисквит, который не следует путать с тортом паскуалина.В Риме Torta Pasqualina — это пикантная пицца со шпинатом, рикоттой и яйцами.

Пицца сбаттута (взбитая) — это несладкий дрожжевой пирог, также типичный для многих районов центральной Италии, на основе муки, яиц, пекорино или пармезана. Его традиционно подают на завтрак в пасхальное утро или как закуску на пасхальный обед, или его все еще едят в пасхальный понедельник.

Пасхальные пиццы от Rocca Priora. Рисунок Кьяры Росси

Наконец, шоколадные яйца: традиция окрашивать яйца на Пасху восходит к римским временам, как сказал Плиний.Первый использованный цвет был красным, как цвет крови Христа. Говорят, что когда Мария Магдалинская объявила о Воскресении Христа, Петр сказал: «Я поверю в это, когда яйца положат красные». Затем Мария обнаружила корзину и заметила, что все яйца были красными.

В средние века во время Великого поста было запрещено есть яйца из-за животного происхождения. Таким образом, их раскрашивание во время Страстной недели подтверждается геометрическим орнаментом и преобладанием красных и синих тонов.Эти яйца в Страстную пятницу приносили в церковь для освящения, чтобы их можно было съесть в пасхальное утро.

Сложность традиционной римской кухни Пасхи такова, что семьи обычно начинают готовить накануне, чтобы не делать это все в один и тот же день. В пасхальном завтраке нет четкого порядка того, что нужно есть до и после, и все едят все в том порядке, в котором они предпочитают.

Пасхальный обед в Риме

Вы думали, что завтрака хватит на празднование Пасхи?

Большая ошибка: вечеринка продолжается обедом с богатым меню традиционных блюд.После закуски пасхальный обед начинается с пасхального бродетто, бульона из каплуна и баранины, приготовленного из яиц, лимонного сока, тертого пармезана и поджаренного хлеба. Практически это страчателла.

Джоаккино Белли в сонете «Санта Паскуа» вставляет его среди блюд на столе к этому празднику.

В продолжение, первое блюдо на основе феттучини с куриными потрохами. Но блюдом истинной традиции является абаккио, баранина, приготовленная на гриле или в духовке, с жареными артишоками и картофелем.Благодаря своему нежному и вкусному мясу, он играл ведущую роль в гастрономии этого региона на протяжении тысячелетий, причем настолько, что в Римском Риме его торговля была защищена специальными законами и указами.

Название Abbacchio Romano относится исключительно к молочным ягнятам, выращенным в регионе Лацио, и с 2009 года оно защищено знаком IGP. В региональной кухне есть много способов приготовить баранину: запеченную с картофелем, белым вином и розмарином (alla Romana), приготовленную на сковороде с уксусом, розмарином и шалфеем (alla Cacciatora), приготовленную на гриле с использованием только ребер с розмарином. , масло, перец и лимон (Скоттадито).

Пикник в Пасхальный понедельник

«Праздник» традиционной римской пасхальной кухни не прекращается в воскресенье и продолжается на следующий день, в пасхальный понедельник. В этом случае основное блюдо — это артишоки, приготовленные разными способами. Артишок «маттичелла» готовится на гриле с побегами винограда, а «алла романа» готовится с чесноком, петрушкой и мятой и тушится на сковороде на медленном огне.

На пикнике в пасхальный понедельник нельзя пропустить римскую рикотту, которую получают исключительно из сыворотки.Лучшее — с овечьим молоком из местного региона и с 2005 года защищено знаком DOP.

Изображение Бенедикты Мэри Ли

Среди традиционных агропродовольственных товаров есть много сладких и соленых блюд, связанных с Пасхой, таких как пицца сбаттута или пасхальный кулич, приготовленные по разным рецептам в разных частях Лацио. В провинциях Рима, Фрозиноне и Латина Torta Pasquale — это сладкий пончик на основе ликера или аниса с нежным вкусом, который в зависимости от области производства может быть глазирован или обогащен вареными яйцами.

Типичными для пасхального периода также являются Каваллуччи и Сосновые шишки Палестрины, большие печенья из теста размером с торт, украшенные цветным засахаренным миндалем.

В этот момент вам нужно совершить долгую прогулку или сыграть в традиционные мини-футбольные матчи на лужайках, чтобы избавиться от всех калорий традиционной пасхальной римской кухни!

Традиционная кухня и типичные пасхальные блюда: Frosinone и Ciociaria

В Чочарии празднование Пасхи за столом начинается с воскресного завтрака, в день Воскресения, которым завершается пост предыдущих дней.

В Чочарии и Риме пасхальный завтрак является настоящим ритуалом, и традиция включает в себя поедание вареных яиц (символ возрождения и новой жизни), салями (кораллина в Риме), субпродуктов ягненка с артишоками, шоколад в чашке, «Тортоло». или «Тортано» (сладкий хлеб из яиц), пончики в сиропе и гладкие пончики, омлет, блины, фрукты.

Пасхальный омлет имеет множество разновидностей в зависимости от имеющихся у вас продуктов, таких как: дикорастущие травы, спаржа и мята, пекорино и панчетта.Но именно в десерте или в пицце (сладком соленом пироге) встречаются самые большие сорта, и в каждом городе есть свои местные традиции.

«Тортоло» в Чочарии — это десерт, приготовленный из муки, яиц, масла, небольшого количества молока, столовой ложки аниса, соли и дрожжей. Традиция пасхального пикантного пирога варьируется от города к городу: например,

«Тортаро Чочаро» — это высокий мягкий хлеб с ароматом аниса и ароматом рома, напоминающий панеттоне, но без цукатов и сыра.Ингредиенты готовятся накануне и подают к столу с яйцами вкрутую, салями, шоколадом и вином.

В великолепном Ананьи, известном «Сикстинской капеллой средневековья», используется «сладкая традиция», и Торта Паскуалина готовится из песочного теста, наполненного рикоттой и ликером алчермес.

«Пинья» — типичный десерт Чочарии, который едят на Пасху, но корни которого уходят в Неаполитанское королевство. Он часто используется в Чеккано и в районе Амасено, древнем графстве графов Чеккано, где он имеет форму панеттоне.Это простое тесто, приготовленное из муки, яиц, сахара и дрожжей, полученное в результате ферментации йогурта или взятое из теста для хлеба.

Обычно без начинки, но различные ароматы и оттенки ликера придают Ciociara Pigna особый вкус. Чтобы приготовить хорошую пинью, требуется 4 дня закваски, и когда она будет готова, ее можно хранить в течение 40 дней.

Пасха Пинья

La Pigna — это типичный пасхальный кулич, также принадлежащий Арпино. Всегда в форме панеттоне, он готовится с изюмом, цукатами, ванилью, корицей и анисом.Он требует длительного приготовления и имеет особый вкус, с ароматом засахаренного апельсина и лимона и ноткой ликера, покрытый глазурью из темного сахара.

В Ciociaria пасхальная пицца — это сладкий хлеб, который вы начинаете готовить вечером из теста из квашеной муки и пивных дрожжей. Это десерт из молока, цукатов, изюма, ванили и корицы, украшенный цветной кондитерской посыпкой.

Вариантом пасхальной пиццы в Чочарии может быть и пикантный хлеб, в котором вместо предыдущих ингредиентов паста, приготовленная накануне вечером, приготовлена ​​с яйцами, оливковым маслом первого отжима, тертым сыром пекорино, солью и перцем.

В Чочарии пасхальный обед начинается с мясного ассорти, чочарских «маленьких парочек» (свиных сухожилий, которые производят немного повсюду, но прежде всего в Гуарчино) и сушеных колбас. Затем обед продолжается традиционным феттучини, сделанным вручную (если их очень тонко нарезать, они называют «мелко-мелкими») или макаронами. Основное блюдо — баранина, приготовленная в духовке с картофелем.

Затем торжества продолжаются в понедельник утром в пасхальный понедельник традиционным пикником, на котором подают омлет с субпродуктами, которые потребляются вместе с остатками пасхального обеда.Корателлы, то есть внутренности ягненка, продаются мясником, поэтому в эти дни люди едят блюда, в которых они используются.

Традиция предполагает приготовить большой омлет с небольшими кусочками лука, лука, красного перца, мяты и лаврового листа.

В некоторых городах Чочарии в Паскетте (Пасхальный понедельник) для детей готовили хлеб из яиц, муки и молока, в центр которого перед выпеканием помещали целое яйцо: хлеб в форме буханки для мальчиков и куклу для девушки. La Tosa di Pasqua — это типичный пасхальный кулич, который имеет традиционную форму куклы (определяемую как «куколка») для женщин и пончик («ju campanaro») для мужчин.Фигуркой для детей также может быть лошадь с яйцом в центре.

Кукла и пончик или лошадь были приготовлены дома в Великий четверг и раздавались детям в пасхальное воскресенье после благословения в церкви. Эта традиция восходит к 1900-м годам, когда мука и сахар еще были предметами роскоши.

Согласно типичному рецепту Супино, Тоса ди Паскуа — это сладкое, приготовленное из сахара, муки, молока, яиц, оливкового масла первого отжима, семян аниса, соли, самбуки, ванили и дрожжей.

Традиционная кухня и типичные пасхальные блюда: Витербо и Туша

Воскресение Иисуса отмечается большими столами, накрытыми пищей, завершающей пост Великого поста.К северу от Рима, в Тусии, пасхальный завтрак может быть двух типов: один ближе к традиционной кухне Рима, а другой — к тосканской.

«Жирный» пасхальный завтрак состоит из корателлы из баранины, различных мясных закусок, сваренных вкрутую яиц и сладких или сырных пасхальных пицц. Другой завтрак начинается с салями капоколло и вареных яиц в сопровождении сырной пиццы и заканчивается чашкой шоколада, в которой замачивается сладкая пицца.

Корателла ягненка — это внутренности животного, которые затем употребляются в пищу в пасхальное воскресенье, поэтому их нужно было приготовить, чтобы ничего не тратить зря.В Tuscia корателла готовится с луком, чесноком, солью, перцем, двумя большими луковицами, оливковым маслом первого отжима, белым вином и в конце небольшим количеством томатной пасты. Сопровождается хорошим красным вином.

Пасхальная пицца в Тусии готовится в дровяной печи, где получается высокая и мягкая пицца, приготовленная из теста, сделанного в предыдущие дни (ее готовят в четверг или в Страстную пятницу, чтобы ее съесть на Пасху) с большим количеством яиц и готовится в двух формах: дольче или сыре, причем обе имеют характерную грибовидную форму, придаваемую формой, в которой он заквашивается.

Сладкая пицца отличается сильным вкусом корицы, а сырная пицца имеет выраженный вкус пекорино и является продуктом, который обычно производится также в Марке и Умбрии (Аквапенденте и Лабро, муниципалитеты Лацио на границе с Умбрией, понимают похожие пиццы).

Сегодня пасхальная пицца признана традиционным агропродовольственным продуктом.

Двигаясь к морю, от Мареммы Лациале до Чивитавеккьи, анис является обычным делом при приготовлении пасхальной пиццы, которую в Чивитавеккье называют «Торта Паскуалина» в версии с сыром.

Если этот завтрак кажется вам обильным, вы все равно не знаете, что вас ждет на обед!

Пасхальный обед в Тусии начинается с домашней закуски из вяленого мяса, такого как капоколло и салями караллино, иногда в сопровождении моркови в ароматном супе.

Продолжаем пасхальный обед в Тусии первым блюдом, куриным или каплуновым бульоном со страчателлой и тарелкой феттучини с соусом из потрохов. Затем сначала подают курицу (или каплуна) с двумя ломтиками начинки, приготовленными путем смешивания панировочных сухарей, пропитанных яйцом, и небольших кусочков потрохов того же животного.

Продолжите жареный ягненок с картофелем, иногда его заменяют бульоном из баранины. К мясу всегда подаются артишоки, которые будут основным блюдом пикников Pasquella, и свежие овощи, такие как пунтарель, заправленные соусом из анчоусов с оливковым маслом и чесноком.

Обед завершается традиционным десертом — домашней пасхальной пиццей.

Во второй половине дня пасхального понедельника в Тусии подаются богатые закуски с традиционными блюдами, включая фаршированного жареного кролика, жареную лягушку, омлет со стриголи, капоколло и ломбетто, а также сладкую и соленую пасхальную пиццу.

Для самых маленьких в Пасхальный понедельник в Тушии были приготовлены два закваски «Скарселла» и «Браконе» из того же теста для пиццы.

Иногда также подают оладьи Сан-Джузеппе, которые представляют собой пышные золотые бигноли (профитроль), которые подают без начинки, просто посыпанные сахарным песком и сахарной пудрой. Блины формируются путем капания теста в масле с ложки.

Традиционная кухня и типичные пасхальные блюда: Риети и Сабина

Традиционная пасхальная кухня Сабины передавалась из поколения в поколение и имеет крестьянскую душу.Вся Сабина всегда была сельской местностью, и все популярные традиции следуют временам года.

Традиционная пасхальная трапеза богата и разнообразна и связана с древними умилостивительными культами возрождения жизни и производства. На Пасху в Сабине едят пасту и тимбалес, весенние супы, такие как «аквакотта» (хлебный суп на бульоне) и нежные сезонные овощи. Добавьте к этому яйца, сваренные или приготовленные в омлетах с зеленью, жаркое из баранины, фрикасе с яйцом, корателлы, приготовленные с артишоками, и солонину из кролика.

Изображение Бенедикты Мэри Ли

К этим блюдам, которые украшают стол, добавляются традиционные десерты, такие как пасхальная пицца, приготовленная во время Страстной недели и освященная священником.

«Жирная пицца Леонессы» на соленой основе, смешанная с местным маслом, специями и салями. В форме буханки или булочки внешняя корка светло-коричневая, а светло-желтая внутренняя паста обогащена кусочками различных колбас. Жирная пицца возникла во времена правления Неаполитанского королевства, так как этот продукт разработан таким же образом и в Неаполе, но там он называется соленая пицца.

Пицца «Толстая» сегодня производится практически в течение всего зимнего периода, а в прошлом это была одна из гастрономических приготовлений семей Леонессы, готовившихся к празднованию Пасхи. Даже сегодня, в пасхальное воскресенье, у Леонессы есть живая традиция готовить на завтрак жирную пиццу, красное вино, вареные яйца, омлет из баранины и различные мясные нарезки.

«Жирная пицца Леонессы» входит в рейтинг PAT (Традиционные агропродовольственные товары) региона Лацио.

Также характерна пицца Паскуале делла Сабина, фокачча конической формы, замешанная с мукой из мягкой пшеницы, яйцами, ромом, сахаром и цукатами, которые могут быть сладковатыми или слегка солеными.

Каваллуччиу и Пуканелла — это сладкие ароматные буханки Аматриче. Форма торта выбиралась исходя из пола ребенка, получившего его в подарок: каваллуччиу для мальчиков и сосновые шишки или пуканеллы (куклы) для девочек. Каваллуччи и пуканеллы в основном употребляли во время пикника в пасхальный понедельник.

Традиционная кухня и типичные пасхальные блюда: Латинская, Понтийская равнина и Побережье Улисса

Традиционная пасхальная кухня Понтийского региона и побережья Лацио уходит корнями в королевство Бурбонов и римскую кухню.

Десерты ознаменовали конец Великого поста, когда верующие ели только «ди магро»: макароны, хлеб, поленту, овощи, минестроне, бобовые супы и кашу из белой фасоли. Можно также употреблять рыбу, например, сельдь.

Селедки с таким дразнящим вкусом обычно хватало на всю семью. В горах Лепини бедные семьи держали его свисающим с деревянного потолка, чтобы натереть им хлеб, чтобы он приобрел аромат.

Среди десертов, которые готовятся на Пасху, особое место занимает Tortolo di Sezze: сладкий хлеб на мучной основе, приправленный цедрой лимона и самбукой, которым вы завтракаете пасхальным утром.В Сецце, как и в Тортоло, вы также можете позавтракать с чамбеллоне, пиццей «сбаттута» и «кациатой», сладостью, приготовленной с рикоттой, такой же, как пицца Бассиано.

Вместо пасхального десерта в Формии и нижнем Лацио они едят пинью, простое и вкусное тесто, которое плетут в Понтине и подают в конце трапезы. Одна из разновидностей этого десерта в этой местности — он покрыт глазурью из темного сахара. Как уже упоминалось, его готовят в пасхальный период из муки, пивных дрожжей, сахарного песка, яиц, масла, соли, аниса и сахарной пудры.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.