Лот описан на сайте аукциона Bring & Trailer подробнейшим образом. Сообщается, что внедорожник был импортирован из Японии на Гавайи в 1991 году дилерским центром Audi/Volkswagen на острове Оаху. Предыдущий владелец купил и перевез машину в штат Вашингтон в 1992 году и изредка ездил на ней в течение следующих 27 лет,, после чего в 2018 году ее выкупил дилер.

Внедорожник окрашен в черный цвет, салон отделан белой кожей (от времени она стала слегка кремовой) и вставками из ценных пород дерева. Под капотом – 5,2-литровый атмосферный V12 мощностью 426 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Таким же мотором оснащался суперкар Countach. В паре с мотором работает 5-скоростная «механика» ZF, привод – задний с подключаемым полным, раздаточная коробка двухступенчатая. Рамный Lamborghini LM002 массой около 2700 килограммов способен разогнаться с места до 100 километров в час примерно за 8 секунд.

Дополнительное оборудование включает инжекторный впрыск топлива, самоблоки всех дифференциалов, электрические стеклоподъемники, кондиционер, откидные задние сиденья, колесные диски на 8 болтов и шины Pirelli Scorpion шириной 345 мм, которые были разработаны специально для LM002. Тормозная система включает двойные суппорта, вентилируемые диски спереди и 12-дюймовые барабаны сзади. Также в автомобиле установлена нестандартная стереосистема с CD-плеером Kenwood, который укреплен на потолочной консоли.

LM002 – это развитие более раннего проекта Lamborghini по созданию военного вездехода. Модель была представлена на Брюссельском автосалоне в 1986 году. Внедорожник отличается стальной трубчатой ​​рамой и оригинальным угловатым кузовом из алюминия и стекловолокна. На капоте есть воздухозаборники, а багажное отделение представляет собой короткий открытый кузов, как у пикапов. В него встроен закрывающийся кофр для вещей, а на откидном борту крепится полноразмерная запаска.

В автомобиле сохранились даже родные домкрат, заводские проушины и ступичный ключ. Есть сервисная книжка и набор справочной литературы по модели.

В этом ролике показаны холодный старт и начало движения. Только послушайте этот звук!

Отчет Carfax за октябрь 2020 года указывает на отсутствие аварий или других повреждений и показывает историю на Гавайях и в штате Вашингтоне вплоть до последней записи в марте 2019 года.

Интересно взглянуть на динамику ставок.

На 15 октября, через 10 дней с момента открытия аукциона, цена поднялась с 11 тысяч долларов до 212 тысяч. У потенциальных покупателей есть еще 4 дня, чтобы побороться за раритет. Не исключено, что внедорожник еще может ощутимо подорожать. Для примера, аналогичный LM002 с пробегом 16 тысяч километров в январе на одном из европейских аукционов продавался за 357 тысяч евро. Еще более редкий экземпляр, LM002 LM/American – один из 48 штук, выпущенных специально для США, – в декабре 2017 года на аукционе Sotheby`s в Нью-Йорке был продан за 467 тысяч долларов. В том же 2017 году, только в феврале, аукционный дом Bonhams продал стандартный LM002 относительно недорого: за 167 тысяч USD.

P.S. Как стало известно, 19 октября торги завершились продажей внедорожника за 285 тысяч долларов. 

Комментарии для сайта Cackle

Kia представила новый брутальный внедорожник Light Tactical Cargo Truck

KIA Light Tactical Cargo Truck
Фото KIA

Андрей Сундуков, 22 февраля 2021, 11:48

Южнокорейская компания Kia представила брутальный бронированный внедорожник Light Tactical Cargo Truck с угловатым дизайном и высоким кузовом. Премьера состоялась в рамках международной оборонной выставки IDEX 2021 в ОАЭ. Об этом «Автоновости дня» узнали из сообщения пресс-службы компании.

Четырехместный автомобиль оборудован большим багажным отделением, подходящим для транспортировки до 10 военных в полном вооружении или до 3 тонн груза военного назначения.

KIA Light Tactical Cargo Truck. Фото KIA

Новый Kia Light Tactical Cargo Truck оснащен дизельной силовой установкой на 225 л.с. и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Система кондиционирования салона, полный привод с антипробуксовочной системой, независимая подвеска и шины с возможностью продолжения езды при проколе делают автомобиль идеальным для передвижения в экстремальных условиях.

Платформа KIA Light Tactical Cargo Truck. Фото KIA

Платформа KIA Light Tactical Cargo Truck. Фото KIA

Совместно с показом внедорожника, Kia отдельно представила его платформу в виде рамы с силовой установкой и трансмиссией для демонстрации возможностей ее использования в качестве базы для производства целого ряда военных автомобилей. Помимо использования для перевозки солдат и грузов, платформа позволяет изготовить версии внедорожника для использования в качестве передвижного командного пункта или узла связи.

Можно отметить, что хотя есть и небронированная длиннобазная версия внедорожника, вполне подходящая для использования на рынке гражданских внедорожников, в продаже на российском рынке авто вряд ли появится.

Obscure SUV и 4×4, о существовании которых вы точно не знали

Вы можете задаться вопросом: что такого странного в внедорожниках? На данный момент они представляют собой наиболее массовый автомобильный жанр, но внедорожники имеют десятилетнюю историю и большую часть того времени явно выходили из основного направления. Даже в рамках общепринятого формата транспортных средств было много странных ответвлений. Думаете, вы их все видели? Это не шанс, поэтому мы откопали некоторые из наших самых любимых необычных внедорожников, многие из которых были старше и менее запоминающимися сегодня, но все еще оставались ужасно нишевыми, когда были новыми.

Каждый найдет что-нибудь для себя, от переоборудования вторичного рынка, которое имело важные последствия для будущих автомобилей, таких как Toyota 4Runner, до эволюционных тупиков, ветвей генеалогического древа внедорожников, которые вымерли. Для кого-то это обидно, для кого-то, наверное, хорошо. Но большинству этих чудаковатых внедорожников просто не повезло запустить во время рецессии или без надлежащего маркетинга, они потерпели неудачу на конкурентном рынке и, таким образом, ушли в безвестность.

Некоторые следует помнить.Возможно, о некоторых стоит забыть. Вам решать.

Matra-Simca Rancho

Посмотреть все 68 фото

Ранчо Matra-Simca, которое никогда не было доступно в Северной Америке, слишком причудливо (и слишком круто), чтобы не поделиться им. Несмотря на свой неуклюжий вид, Rancho был тем, что мы теперь считали бы образцом жизни, только передним приводом и с ограниченным дорожным просветом, основанным на столь же непонятной (для американцев) автомобильной платформе от Simca. Он был разработан европейскими подразделениями Chrysler, представляя собой набор странных компаний, которым не хватает наличных.Рассматривалась модель 4х4, но на ее разработку не хватило бюджета. Если бы это было так, это могло бы помочь спасти все предприятие. Помните, Subaru была занята производством и созданием репутации своих первых внедорожников на базе автомобилей. Сочетание внешнего вида Rancho Outback с полным приводом могло стать волшебной пулей. Ранчо производилось с 1977 по 1984 год, и сейчас экземпляры редки из-за ржавчины и неправильного обращения.

Toyota Trekker от Winnebago

Просмотреть все 68 фото

Toyota 4Runner не существовала бы, если бы не произошла эта конкретная переделка пикапа компании на вторичный рынок.Серьезно. В то время как внедорожники со съемным верхом существовали задолго до появления Trekker (вспомните, среди прочего, International Harvester Scout 80, Chevrolet K5 Blazer и ранний Ford Broncos), Toyota была осторожна и позволила вторичному рынку снизить цену. носок в первую очередь. Виннебаго построил Trekker, хорошо законченный грузовик с крышкой, который был хорошо принят публикой и прессой. Положительная реакция дала Toyota зеленый свет на разработку собственного 4Runner, основанного на пикапе следующего поколения и имеющего более продуманную оболочку из стекловолокна.Остальное уже история: в следующем поколении 4Runner потерял свой верх из стекловолокна, но по сей день остается популярным внедорожником (с фиксированной крышей).

Monteverdi Safari

Просмотреть все 68 фотографий

После десятилетий снятия с производства International Harvester Scout уже довольно малоизвестен. Сафари в Монтеверди с 1977 по 1982 год — это еще больше. Это был собранный в автобусе швейцарский внедорожник на основе модели Scout от компании, которая в основном производила роскошные автомобили спортивного вида, предназначенные для высокоскоростных путешествий.Фактически, самая известная модель Монтеверди называлась High Speed ​​375. Но, в отличие от сегодняшнего дня, роскошные внедорожники были редкостью в Европе. Компания взяла шасси и большую часть ходовой части у Scout и спрятала их под угловатым, несколько красивым кузовом итальянской фирмы Fissore. Вариантом был 440 Chrysler V-8. Редкий, дорогой и ужасно жаждущий топлива, он не стал конкурентом Range Rover за свои деньги. Теперь, когда их можно импортировать из Европы, они иногда появляются в продаже вместе с аналогичной Sahara (у которой не было специального кузова).

Лада Нива

Просмотреть все 68 фото

Лада Нива — это внедорожная икона из места, которое поначалу могло показаться маловероятным: Россия. Но огромные просторы этой страны, примитивные дороги и тяга к простым и надежным автомобилям на самом деле были идеальным местом для разработки чего-то вроде Нивы. Прямого аналога в Америке нет, так что подумайте о нем как о Subaru Crosstrek 1970-х годов, только с настоящей системой полного привода. Задняя часть находится на ведущей оси и имеет раздаточную коробку с низким и высоким диапазоном, как в Jeep Wrangler.Разработанная, чтобы быть более цивилизованной, чем конкуренты, похожие на тракторы того времени, Нива была достаточно доступной для обычных жителей сельской местности, и формула оказалась настолько успешной, что грузовик даже продавался в Канаде с 1980-х по 1998 год. один в США даже не предполагает путешествия через океан, если вам повезет. Плохая дилерская сеть и (незаслуженная) репутация одноразового автомобиля означают, что немногие Nivas, первоначально проданные в Канаде, выживают. «Нива» до сих пор производится в России, как вы могли понять из приведенного выше, с неуклюже большими современными колесами — это одна из самых долгоживущих моделей в истории.

Volkswagen Iltis

Просмотреть все 68 фото

Хорошо, так что он никогда не продавался напрямую широкой публике, но в Канаде доступны излишки Volkswagen Iltises (Ilti?), И этот странный полноприводный военный автомобиль невероятно Важный в истории знаменитый раллийный автомобиль и целый ряд дорожных автомобилей. Во-первых, Канада: Bombardier купила лицензию на производство Iltis у Volkswagen и произвела несколько тысяч для местного и зарубежного использования в военных целях. После того, как было объявлено о его замене, многие из них были излишками, и поэтому они время от времени всплывают на сайтах объявлений.Что касается своего исторического значения, то система полного привода, которую использовал Iltis, привела непосредственно к знаменитой системе Quattro и одноименному гоночному автомобилю, и поэтому все семейство автомобилей Audi AWD обязано своим существованием этому автомобилю. Предлагались небольшие дизели газовых двигателей, но забудьте о жестких дверях или топике. Этот способный, но уютный маленький внедорожник может отправиться в те места, о которых знаменитый VW Thing может только мечтать.

Saleen XP8 Ford Explorer

Просмотреть все 68 фото

Вы, наверное, знаете о близнецах GMC Syclone и Typhoon, совершенно безумных заводских вариантах исполнения General Motors S-15 и S-15 Jimmy.В то время как у Ford был превосходный полноразмерный пикап SVT Lightning, меньший по размеру Ranger и ультра-распространенный внедорожник Explorer никогда не получали заводскую обработку SVT. Стив Салин вмешался и построил Explorer XP8 с обновленным кузовом, который очень напоминал его современные модифицированные Мустанги. XP8 был оснащен наддувом, заниженным и, как правило, усиленным для работы. Мы протестировали один из них в тот же день, и он значительно улучшился по сравнению с обычным Explorer, хотя планка была довольно низкой. Он сделал 0.76 G на нашем скидпэде, а взорванный 5.0 получил в целом около 80 лошадиных сил. Это не было заводской постройкой, но он был одним из самых малоизвестных исследователей за всю историю.

Daihatsu Rocky

Посмотреть все 68 фото

Компания Daihatsu, принадлежащая Toyota, в основном специализируется на производстве небольших автомобилей. Rocky был способным небольшим внедорожником, похожим на популярный Suzuki Samurai, но более надежным, чем его качество, сопоставимым с традиционными Toyota. У него также было название, которое легко спутать с Hyundai, в то время он боролся с репутацией производителя низкого качества и рецессии, которая сильно повлияла на продажи.Rocky и сам Daihatsu исчезли с наших берегов в 1992 году. Это позор, потому что Rocky был законным внедорожником и имел съемные панели над передним и задним пассажирскими отсеками. Единственной трансмиссией была механическая коробка передач, а в стандартной комплектации — 4WD. Daihatsu продал в общей сложности около 50 000 автомобилей, а иногда на продажу попадают Rocky и его малолитражный товарищ по конюшне Charade.

Isuzu Trooper RS ​​

Просмотреть все 68 фото

Неизвестный внедорожник Isuzu, о котором вы, вероятно, знаете, — это VehiCROSS, который был абсолютно безумным, когда новый — четырехколесный автомобиль из альтернативной вселенной с инопланетной ДНК.Trooper RS, вероятно, более редок и определенно менее известен — это трехдверная версия довольно популярного Trooper второго поколения, который вы определенно видели раньше. RS имел короткую колесную базу (91,7 дюйма против 108,7 дюйма у четырехдверного автомобиля) и стиль кузова, который быстро выходил из моды у покупателей. (Помните Mazda Navajo? Или Ford Explorer Sport? Именно.) Проданный всего пару лет модели, он и редкий, и не очень особенный, что делает его самым малоизвестным внедорожником для всех, кроме самых стойких фанатиков Isuzu.Еще реже встречается его двоюродный брат RS предыдущего поколения, импортированный только в 1989 году в еще более ограниченном количестве.

Просмотреть все 68 фото

Еще 5 автомобилей 1990-х годов, которые стоит купить прямо сейчас

Принесите трейлер

Не так давно все массовые автомобили, грузовики и внедорожники десятилетия 1990-х считались просто подержанными автомобилями. Действительно, эта область выглядела особенно бесперспективной, если только вы не купили 964 Porsche во время краха доткомов, а затем сидели на нем до 2015 года, когда вы могли заработать.Но давайте посмотрим правде в глаза: мало кто сделал это, а 964-е лишь ненадолго погрузились в доступность, прежде чем взлетели вверх.

Но не все надежды потеряны, когда речь идет об автомобилях, грузовиках и внедорожниках 1990-х годов. Те, кто были подростками в 1990-е годы, теперь жаждут автомобилей своей юности, ищут автомобиль, который они хотели, но не могли купить тогда. Другие ищут костюмированных рабочих-строителей или лесников и ищут редкие грузовики и внедорожники — это не только толпа тюнеров, которые без ума от автомобилей того десятилетия.

Вот пять легковых, грузовых автомобилей и внедорожников 1990-х годов, которые стоит захватить, если вы увидите новый в продаже, пока не стало слишком поздно.

Реклама — продолжить чтение ниже

1 Toyota Land Cruiser J80 / Лексус LX450

TLC была не только известной поп-группой начала 1990-х, но и популярным внедорожником. Toyota Land Cruiser 1990-х годов все еще может казаться подержанным загородным внедорожником с обязательными наклейками с лакроссом на заднем стекле, но правда в том, что самые хорошие образцы годами приносили солидные деньги в кругах 4×4.J80 источает качество, и, хотя сегодня, кажется, существует множество примеров, самые лучшие из них встречаются редко, и когда они действительно поступают в продажу, они, как правило, быстро переходят из рук в руки и за суммы, которые могут удивить некоторых.

Очевидно, что нужно поискать лучшие образцы, но все еще есть много TLC с одним владельцем, которые были поставлены в гаражи в летних домах и использовались экономно. Доступные в привлекательном цвете и с небольшими милями, они могут легко преодолеть барьер в 20 000 долларов.Да, мы все еще говорим о Land Cruiser 1990-х и его близнеце Lexus LX450, которые, кстати, предлагались в общей сложности два года выпуска: 1996 и 1997. Сейчас есть косплееры с деньгами, которые стремятся пережить свои 1990-е. детства, и они тратят деньги на чистые образцы TLC и LX450. Их еще нет в дефиците, но подождите еще пять лет, и только лучшие образцы останутся на пути. Тогда будет уже поздно на сухопутных круизов в одном.

2 GMC Юкон GT 4×4

Помните эти двухдверные юконы? Эти Shorty Suburbans, которых никогда не было в избытке, вместе со своими двухдверными близнецами Chevrolet Tahoe были автомобильным эквивалентом Boeing 747SP.В самом деле, вам нужно было действительно хотеть двухдверную версию, чтобы оказаться в одной из этих новых, по сравнению с четырехдверным Tahoe или Suburban. В то время покупатели были до смешного жадными, когда дело касалось размеров внедорожников. Это оставило 5,7-литровый двигатель V8 GMC Yukon 4×4, будь то в отделке GT или SLE, стал чем-то вроде секретного пункта меню.

Перенесемся на 25 лет вперед, и не так просто найти машину без ржавчины, видимой за полмили. Действительно, аккуратный Юкон с небольшими милями и практически без ржавчины обычно является продуктом какого-нибудь сезонного дома для отдыха в Сан-Вэлли или Парк-Сити.Это, мягко говоря, узкая демографическая группа, но это один из немногих способов, по которым эти Юконы могут закончить с пробегом менее 50 000 миль к 2020 году.

Сколько они принесут на аукционе? Аккуратные образцы с небольшим пробегом могут принести намного больше 20 000 долларов, а хорошие грузовики с пробегом менее 100 000 миль и без необходимости обычно торгуются чуть выше 15 000 долларов. Это для 25-летнего спорткомплекса GM. Очевидно, что состояние диктует большую часть цены, поскольку ржавчина не благоприятствовала этим машинам, поэтому Тихоокеанский Северо-Запад снова является одним из самых очевидных мест для их поиска, несмотря на репутацию зеленоватой плесени, сосновых игл, гниющих в щелях между панелями и вечного дождь.Но именно этот климат сохранил многие из этих машин, а найти аккуратные не так легко, как вы думаете. Yukon GT на этой фотографии два года назад был продан за 29 250 долларов на сайте Bring a Trailer. ( Bring a Trailer также принадлежит Hearst Autos, материнской компании Autoweek)

3 Тойота Такома

В этом списке два грузовика Toyota, и причина этого очень проста: стало очень дорого выхватить чистую Tacoma из первых годов выпуска.Единственные места, где они все еще производятся, — это штаты Вашингтон, Орегон и Айдахо. И это все. Спрос на Tacomas, конечно же, обусловлен тем, что люди, часто посещающие Bring a Trailer, продвинули ценность бывших в употреблении Tacomas с малым пробегом конца 1990-х и начала 2000-х годов почти на территорию новых пикапов Toyota . Эта тенденция укрепилась за последние пять лет, поэтому времена, когда можно было выращивать монетный двор Tacoma с конца 1990-х годов всего за несколько тысяч, уже давно прошли.

Что еще более беспокоит, так это то, что за последние три года мы стали свидетелями рекордных цен на мятные Tacomas во всех комплектациях, причем покупатели оценили оригинальную краску, внешний вид на складе, происхождение из Тихоокеанского Северо-Запада и низкие мили. В самом деле, было бы непросто получить свежую Такому из соленых штатов Среднего Запада или из менее гостеприимных мест, таких как влажный и солнечный юго-восток, который имеет тенденцию делать реальное количество на краске и интерьерах.

Если бы вы начали искать аккуратно используемые Tacomas 10 лет назад, мы бы сказали, что вы пришли вовремя.На данный момент уже слишком поздно искать образцы монетного двора, потому что большинство нынешних владельцев знают, что у них есть.

4 Порше 968

Судно могло ходить на Porsche с воздушным охлаждением, но поставки всех других моделей Porsche 1990-х годов с каждым годом не увеличиваются. Это означает, что ухоженные экземпляры 968, когда-то зевнув, уже начинают привлекать серьезные суммы денег. Как бы нам ни хотелось винить промышленный комплекс с воздушным охлаждением в таком положении дел, простой факт состоит в том, что эти автомобили были редкостью из новых, и такой поворот событий был неизбежен, как и во все периоды быстрого роста популярности Porsche.

Ключевым моментом с 968 является то, что все худшие образцы ушли в прошлое, и на рынке остались только более хорошие автомобили, пригодные для водителя, а также самые лучшие образцы, которые редко выходят за пределы коллекций. Примеры уровня водителя все еще можно найти в диапазоне от 10 000 до 20 000 долларов, в то время как лучшие, но все еще не относящиеся к конкурсу образцы могут преодолеть отметку в 40 000 долларов. Есть также множество примеров стоимостью ниже 15000 долларов, которые можно поднять на несколько ступеней и перевернуть для получения быстрой прибыли, если все будет сделано правильно.

968 не стал недоступным по цене, как 993, но мы подозреваем, что в следующие пять лет цена входа в хороший образец будет не такой скромной, как сегодня.

5 Шестиступенчатая коробка передач BMW 8-й серии

E31 8-Series никогда не пользовалась большим спросом, когда была новой — вините в этом экономику начала 1990-х годов. И он никогда не пользовался большим спросом еще и потому, что он был дорогим в новом состоянии, а также требовал небольшого количества обслуживания, со всеми купюрами 7-й серии, а затем и некоторых других.К началу 2000-х годов эти автомобили едва ли можно было отдать, наряду с купе S-класса аналогичного года выпуска, и дорогой бензин не помогал.

Теперь, примерно 30 лет спустя, 8-я серия получает второй взгляд, и участники торгов готовы потратить много денег на модели с малым пробегом, оснащенные шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

О чем мы говорим? Автомобили 8-й серии с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач надежно приземляются к северу от отметки в 20 000 долларов на аукционных сайтах, а экземпляры с малым пробегом могут достигать вдвое большего количества.

Чем вызван всплеск интереса к этой модели?

Во-первых, серьезный коллекционер вновь рассматривает дизайн, и теперь они начинают появляться на крупных конкурсах. Во-вторых, существует множество примеров с небольшим пробегом, потому что они никогда не были настоящими водителями, даже среди тех, кто купил их новыми. Наконец, почти все редкие BMW 30-летней давности в последнее время демонстрируют всплеск интереса, а 8-я серия была одной из самых редких моделей BMW 1990-х годов.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

новых Subaru Forester и Outback стали лучшими внедорожниками для коротких водителей

Покупатели внедорожников, которые ниже и меньше ростом, могут столкнуться с трудностями при поиске автомобиля или особенно внедорожника, который им больше всего подходит.В Consumer Reports (по подписке) тестируются все автомобили, чтобы определить, какие модели лучше всего подходят для более высоких и высоких водителей. Согласно новому исследованию, два внедорожника Subaru и один из его автомобилей лучше всего подходят для водителей невысокого роста, а один внедорожник — для более высоких водителей.

Subaru Forester 2021 года — редкий внедорожник, который подходит как для более высоких, так и для более высоких водителей. CR утверждает, что Forester является топовой моделью в категории компактных внедорожников. Subaru Legacy 2021 года — редкий седан, который подходит как для более высоких, так и для более высоких водителей. Legacy выигрывает лучший автомобиль среднего размера для невысоких водителей, получает корону и является лучшим автомобилем для более высоких водителей.

Фотография предоставлена: Competition Subaru

Subaru Outback 2021 года является третьим автомобилем в линейке полноприводных автомобилей Subaru, которые лучше всего подходят для невысоких водителей в категории среднеразмерных 2-рядных внедорожников. Outback — это уникальная модель, которая едет как автомобиль, но обладает функциональностью внедорожника. Как и Forester, он имеет дорожный просвет 8,7 дюйма, благодаря чему водителям небольшого роста легче видеть дорогу впереди.

Outback также недавно стал одной из лучших моделей с самыми удобными передними сиденьями.Subaru Outback 2021 года признан лучшим автомобилем в категории среднеразмерных внедорожников.

Семь лучших автомобилей и внедорожников для автолюбителей

Среди основных брендов в список CR входит Kia Soul в категории компактных автомобилей. Subaru Legacy выигрывает лучший автомобиль среднего размера, Toyota Avalon — большой автомобиль, Subaru Forester — компактный внедорожник, Subaru Outback — среднеразмерный 2-рядный внедорожник, Hyundai Palisade — 3-рядный внедорожник среднего размера и Ford Expedition — большой внедорожник.

Шесть лучших роскошных автомобилей и внедорожников для автолюбителей

Лучшими роскошными моделями для невысоких водителей являются Mercedes-Benz C-Class — роскошный компактный автомобиль, Lexus ES — роскошный автомобиль среднего размера, BMW 7 серии Ultra-Luxury Car, BMW X3 — роскошный компактный внедорожник, Volvo XC90 — роскошный внедорожник среднего размера, и большой роскошный внедорожник BMW X7.

Фотография предоставлена: Consumer Reports

Мэри Рид, бизнес-менеджер Consumer Reports, ростом 5 футов 1 дюйм говорит, что она ищет в автомобиле или внедорожнике. «Я регулирую сиденье для комфорта перед вождением, сдвигая его вперед по мере необходимости и перемещая рулевое колесо. Затем я рассматриваю обзор над капотом и сзади, особенно по углам. Затем я проверяю доступ, чтобы убедиться, что факторы легкости входа в мою конкретную настройку со всем настроенным. Эти вещи легко не заметить во время тест-драйва.”

Компактный внедорожник Subaru Forester 2021 года (25 845 долларов США), среднеразмерный внедорожник Subaru Outback 2021 года (27 845 долларов США) и автомобиль среднего размера Subaru Legacy 2021 года (23 945 долларов США) — все они выигрывают «лучшие модели» для более коротких поездок среди не роскошных марок.

Вам также может понравиться : Subaru оценивает 6 новых автомобилей и внедорожников с лучшими тормозами — это не WRX или BRZ

Денис Флиерл более 30 лет проработал в автомобильной промышленности в качестве консультанта, работая со всеми крупными автомобильными брендами. Он является аккредитованным членом Rocky Mountain Automotive Press.Ознакомьтесь с отчетом Subaru, где он описывает все модели японских автопроизводителей. Больше историй можно найти на странице Torque News Subaru. Следите за Денисом в Facebook, Twitter и Instagram.

Subaru Report — Мы вас позаботимся! Загляните завтра, чтобы узнать больше уникальных и информативных новостей, обзоров и превью SUBARU, которым вы можете доверять.

Оставьте свои комментарии ниже, поделитесь статьей с друзьями и расскажите о ней своим подписчикам!

Фотография предоставлена: Subaru, Consumer Reports, Buds Subaru, Competition Subaru

.

10 внедорожников, которые настолько РЕДКИ, что вы даже не подозреваете о их существовании

Сегменты SUV являются наиболее быстрорастущими сегментами индийского автомобильного рынка.Хотя есть много внедорожников, которые продаются ежемесячно пятизначными числами, есть и такие, которые продавались безнадежно. Эти внедорожники настолько редки, что вы даже не подозреваете о их существовании. Вот посмотрите на все такие внедорожники.

Force Gurkha

Force Gurkha — хардкорный внедорожник, который конкурирует с Mahindra Thar. В то время как Thar продается в больших количествах, Force не смогла продать ни одной единицы Gurkha в прошлом месяце. Gurkha вдохновлен оригинальным Mercedes G-Wagen, и многие даже модифицируют этот автомобиль, чтобы он выглядел как немецкий внедорожник.

Почему вы должны его покупать? Gurkha — отличный внедорожник, который может стать конкурентом многих дорогих внедорожников за свои деньги. Если вы энтузиасты бездорожья, это самый хардкорный автомобиль, который можно купить за разумные деньги. В отличие от Thar, Gurkha также предлагает версию с жестким верхом. Он также доступен в 5-дверном варианте.

Isuzu MU-X

Isuzu MU-X — конкурент Toyota Fortuner, который впервые был запущен в 2014 году (как MU-7), а в прошлом году был модернизирован в середине цикла в виде MU-X.Пикап V-Cross основан на MU-X. Хотя пикап получил хорошие отзывы, MU-X вряд ли найдет себе покупателей. Этот большой внедорожник довольно просторен и оснащен 3,0-литровым двигателем, который развивает максимальную мощность 161 л.с. — 360 Нм.

Почему вы должны его покупать? MU-X более просторный, чем Fortuner и Endeavour. Также выглядит смелее. Кроме того, со стартовой ценой чуть более рупий. 20 лакхов, это значительно дешевле, чем у конкурентов, упомянутых выше.

Митсубиси Паджеро Спорт

Mitsubishi Pajero Sport, который конкурирует с Toyota Fortuner и Ford Endeavour, не может заинтересовать покупателей внедорожников. Во многом это связано с непоследовательной послепродажной сетью автопроизводителя. Диапазон Pajero Sport начинается от более чем рупий. 27 лакхов, что делает его таким же дорогим, как и его вышеупомянутые конкуренты. Он оснащен 2,5-литровым турбодизельным двигателем мощностью 178 л.с. и 350 Нм. 4 × 4 и автоматическая трансмиссия не являются обязательными.

Почему вы должны его покупать? Что ж, автомобили Mitsubishi сверхнадежны и могут прослужить более десяти лет. Кроме того, Pajero Sport предлагает хорошо подобранную трансмиссию 4 × 4, что делает его способным к бездорожью.

Honda CR-V

Нынешняя Honda CR-V будет заменена полностью новой моделью к концу этого года. Однако нынешний CR-V — это хорошо продуманный внедорожник, который не смог привлечь покупателей в первую очередь из-за отсутствия дизельного двигателя.

Почему вы должны его покупать? Это Хонда, а это значит, что вы получите действительно изысканный и мощный бензиновый мотор и достойное качество сборки.Кроме того, внедорожник в настоящее время доступен с рупиями. Скидки на 2 лакха, что делает эту сделку довольно приятной.

Hyundai Tucson

Hyundai Tucson — прямой конкурент Jeep Compass, самого доступного внедорожника Jeep в Индии. Но это практически не повлияло на продажи Compass. Однако Hyundai Tucson имеет некоторые преимущества перед Compass. Во-первых, он получает выгоду от широкой сервисной сети Hyundai Motor India Ltd. Помимо этого, он предлагает действительно гибкую езду и ощущается достаточно премиальным.

Почему вы должны его покупать? У него мощный двигатель, длинный список функций и неплохие ходовые качества. Также выглядит достаточно премиально.

Махиндра НувоСпорт

Mahindra NuvoSport — это, по сути, обновленный Quanto, который выглядит смелее своего предшественника. Однако NuvoSport не впечатлил покупателей внедорожников размером менее 4 метров.

Почему вы должны его покупать? Он основан на Xylo, что означает, что этот внедорожник имеет проверенную основу.Кроме того, есть дополнительная функция AMT для всех, кто планирует использовать свой компактный внедорожник в городской среде. Вы также получаете выгоду от широкой сервисной сети Mahindra и запасных частей по разумным ценам.

Фольксваген Тигуан

Volkswagen Tiguan — элитный внедорожник премиум-класса, который в настоящее время является самым дорогим продуктом в линейке Volkswagen India. Немецкий внедорожник конкурирует с такими автомобилями, как Mercedes GLA, BMW X1 и Audi Q3. Tiguan в стандартной комплектации поставляется с полным приводом и 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач DSG.Он оснащен 2,0-литровым двигателем мощностью 141 л.с. и 340 Нм.

Почему вы должны его покупать? Tiguan — это хорошо продуманный автомобиль, на котором приятно водить. Он отличается мощным мотором, отличной динамикой и комфортабельным салоном. Кроме того, это приличный софт-роудер.

Митсубиси Монтеро

Компания Mitsubishi повторно представила внедорожник Montero в Индии в 2016 году. Это дорого, но вы действительно не ошибетесь с Mitsubishi. Самая большая проблема — отсутствие разветвленной сервисной сети.

Почему вы должны его покупать? Это устаревший, но высокопроизводительный внедорожник, обладающий пуленепробиваемой надежностью. Он также предлагает удобную кабину и может быть снят с дороги.

Mahindra Ssangyong Rexton

Ssangyong Rexton, который продается в Индии компанией Mahindra, будет заменен на совершенно новую модель к концу 2018 года. Хотя нынешний Rexton не так современен, как Toyota Fortuner или Ford Endeavour, он намного больше доступный.

Почему вы должны его покупать? Mahindra продает Rexton с большими скидками, что делает его отличной покупкой.Он просторный и отличается хорошими ходовыми качествами. Кроме того, знаете ли вы, что его 2,7-литровый рядный пятицилиндровый турбодизель — это агрегат от Mercedes?

Рено Каптур

Renault Captur практически не смог привлечь покупателей внедорожников. Creta, разработанная для Индии, делит основы и двигатель с Renault Duster. Кроме того, он выглядит довольно привлекательно и имеет превосходный вид.

Почему вы должны его покупать? Предлагает испытанную мазутную горелку 1,5 К9К и отличается хорошей динамикой.Кроме того, вы можете получить скидки более 2 рупий, что делает это предложение отличным соотношением цены и качества.

Редкий внедорожник в GTA Online. Подтверждено место появления

Мы все знаем, что в GTA V просто ошеломляющее количество контента и функций. Хотя у некоторых игроков может возникнуть проблема с отслеживанием всего этого, представьте, что может почувствовать разработчик!

Rockstar — профессиональная компания, но даже самые профессиональные программисты могут просто написать «волшебство. Не трогай» рядом со своим массивным блоком кода вместо того, чтобы правильно его комментировать.Это причина, по которой большие игры, такие как GTA V, обычно страдают от того, что вырезанный контент просачивается обратно в игру. Возможно, большинство функций создания были удалены, но одна конкретная строка кода осталась там.

Таким образом, некоторые «секреты» еще могут быть раскрыты в GTA Online.

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ GTA

Dubsta — четырехдверный внедорожник, который можно найти как в GTA V, так и в Интернете. Это довольно неинтересно и просто, и при встрече с ним не о чем писать.Похоже на любую другую довольно распространенную технику в игре, за исключением одной уникальной характеристики. У него есть чрезвычайно редкий вариант, Dubsta 2, который, кажется, был вырезан из окончательной версии. Тем не менее, эта версия сумела вернуться в игру в ограниченном объеме.

В однопользовательских версиях следующего поколения GTA V (ПК, XBO, PS4) Dubsta 2 можно найти во время миссии Trevor Phillips Enterprises, однако в GTA Online их получение немного сложнее.

Помимо выравнивания планет, вы вряд ли случайно столкнетесь с одним из этих популярных внедорожников. Redditor Liquorace нашел способ получить Dubsta 2 при появлении в GTA Online, если вы достаточно внимательно следите за инструкциями. Неважно, находитесь ли вы в частном или публичном вестибюле, если вас в нем максимум двое. Этот метод также работает лучше всего, если у вашего приятеля уже есть Dubsta 2.

Чтобы получить шанс заполучить автомобиль, в миссии «Отказ в обслуживании» вам нужно взорвать все грузовики, кроме одного, и уехать в LSC мимо первого перекрестка.Затем вернитесь ко второму, и он должен появиться там. Обязательно проверьте ветку Reddit, если у вас не получится с первого раза (скриншоты карты ниже также должны помочь).

Первый перекресток Второй перекресток

Вы, ребята, нашли какой-нибудь уцелевший контент в GTA V?

Вот 15 лучших субкомпактных внедорожников.

Сегмент субкомпактных внедорожников стал популярным в последние годы. То, что раньше было чем-то вроде нишевого рынка с несколькими опциями, выросло до такой степени, что почти каждый крупный автопроизводитель имеет собственное предложение внедорожника размером с пинту с симпатичным стилем и разумной ценой.

Вот лучшие субкомпактные внедорожники на 2020 год.

Mazda CX-30 — новичок в этом конкурентном сегменте, и этот новичок по праву занимает первое место в этом списке. В нем есть все, что нам нравится в Mazda МЖД, -3,01% Внедорожники в доступной малолитражке. Это означает, что он отличается потрясающим стилем, премиальным интерьером и веселым характером, который не характерен для кроссоверов. Он также достаточно удобен для всего, от прогулок по городу до круизов по шоссе, а его отличные показатели безопасности делают его надежным маленьким семейным автомобилем.Одна из наших очень немногих проблем заключается в том, что элементы управления информационно-развлекательной системой требуют некоторого обучения.

2. Honda HR-V — 20 820 долларов

Honda HR-V

Хонда

Honda HR-V — одна из наиболее практичных моделей в этом сегменте с очень просторным и компактным салоном. Этот кроссовер является одним из наиболее подходящих для семейного отдыха субкомпактным кроссовером благодаря высокому уровню безопасности и просторному внутреннему пространству как для пассажиров, так и для груза.Продуманная система «Волшебное сиденье» позволяет настроить интерьер так, чтобы обеспечить оптимальное грузовое пространство, пассажирское пространство или любую их комбинацию. Эта Хонда HMC, -0,13% также доступен по цене и хорош для бензина, но вариант с единственным двигателем не обладает большой мощностью.

3. Subaru Crosstrek — $ 22 145

Subaru Crosstrek.

Subaru

Subaru Crosstrek одновременно прочен и симпатичен, что немногие конкуренты могут имитировать.У Crosstrek есть настоящие внедорожные возможности благодаря стандартному полному приводу в каждой отделке, щедрому дорожному просвету и доступному X-Mode. Субару FUJHY, -0,60% У Кросстрека отличные манеры на дороге, но энтузиасты могут быть недовольны невысокими характеристиками двигателя, хотя на газе он вполне хорош. Говоря о газе, есть подключаемый гибридный вариант, который сохраняет все внедорожные возможности Crosstrek при значительной экономии топлива.

4. Hyundai Kona — 20 300 долларов США

Hyundai HYMTF, -0.64% Kona — это небольшой стильный внедорожник, в котором есть много возможностей. Помимо потрясающего внешнего вида, он оснащен обширными стандартными технологиями, такими как семидюймовая информационно-развлекательная система, высококлассная кабина и уверенное управление. Базовый двигатель хорош на газе, но мы рекомендуем перейти на более интересный двигатель с турбонаддувом, если это позволяет ваш бюджет. По мере продвижения по модельному ряду у Kona есть множество приятных доступных функций, таких как полный привод, блокировка межосевого дифференциала и адаптивный круиз-контроль.

Хотите немного роскоши? Прочтите: Лучшие маленькие роскошные внедорожники года

5. Hyundai Venue — 17 350 долларов США

Место проведения Hyundai.

Hyundai

Еще меньше и доступнее, чем Kona, — это Hyundai Venue, который представляет собой совершенно новый кроссовер 2020 года. Venue имеет такой же визуальный характер, как и Kona, но совершенно по-другому с его квадратным дизайном, который напоминает нам о кроссовере. более премиальная британская марка.Миниатюрный Venue хорош на газу, он легко маневренный и имеет одну из самых удобных информационно-развлекательных систем в отрасли. Этот Hyundai — самый доступный субкомпактный внедорожник в этом списке, и он определенно заслуживает внимания водителей, которые ищут новый кроссовер по выгодной цене, но следует помнить об отсутствии опции AWD.

6. Toyota C-HR — 21 295 долларов США

Toyota CHR

Тойота

Toyota C-HR выглядит очень необычно, несмотря на то, что Toyota ТМ, +0.22% консервативная репутация, и на дороге нет ничего более похожего на нее. Однако из-за такого необычного профиля пришлось пожертвовать некоторым пространством в области заднего сиденья и грузового отсека, поэтому это не самый практичный кроссовер в этом классе. Тем не менее, он обеспечивает спокойную езду и управляемость, а также довольно щедрый со стандартными технологиями и функциями безопасности. В 2020 году C-HR получил немного измененный внешний вид и стандартную Android Auto на каждой отделке.

См. Также: Toyota наконец-то сделала гибрид своего самого популярного автомобиля — чем он отличается от Prius?

7.Nissan Rogue Sport — 23 240 долларов США

Nissan Rogue

Nissan

Если вы ищете что-то побольше в классе малолитражек, Nissan Rogue Sport — это небольшой, но не слишком маленький внедорожник. Грузовое пространство достаточно велико для этого класса, и вы получаете массу стандартных функций. Nissan NSANY, -1,31% Набор технологий помощи водителю Safety Shield 360 теперь является стандартом для модели 2020 года, который включает автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, автоматическое торможение сзади, предупреждение о перекрестном движении сзади, мониторинг слепых зон и предупреждение о выезде с полосы движения.Вариант с единственным двигателем немного слабоват, но если производительность не является для вас большим приоритетом, то стоит взглянуть на Rogue Sport.

8. Nissan Kicks — 18 870 долларов

Nissan Kicks

Nissan

По размеру и цене ниже Rogue Sport находится Nissan Kicks. Как и Rogue Sport, Kicks добавили некоторые новые стандартные функции безопасности на 2020 год, включая предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение и мониторинг слепых зон, а также недавно доступный мониторинг сонливости водителя.Kicks не только имеет привлекательную стартовую цену, но и вы можете подняться на вершину модельного ряда и получить массу интересных функций, таких как камера объемного обзора и премиальный звук Bose, при сохранении разумной цены. Как и в Rogue Sport, у Kicks немного не хватает двигателя, и нам бы хотелось, чтобы у них был полный привод.

9. Mazda CX-3 — 20 640 долларов США

Mazda CX-3

Mazda

Модельный ряд Mazda CX-3 к 2020 году значительно упрощен, предлагая только одну комплектацию с вашим выбором FWD или AWD.Однако это не так уж и плохо, поскольку он довольно хорошо оснащен стандартными функциями, включая Android Auto и Apple. AAPL, -0,91% CarPlay плюс набор технологий безопасности i-Activsense. CX-3 — один из наиболее атлетичных вариантов в этом сегменте с живым двигателем и маневренным управлением. Интерьер также лучше, чем вы могли ожидать в этой ценовой категории, что делает CX-3 доступным небольшим кроссовером, который кажется более дорогим, чем он есть на самом деле. К сожалению, задние сиденья и грузовой отсек немного тесноваты.

10. Jeep Renegade — 22 375 долларов США

Неудивительно, что Jeep Renegade является одним из самых компетентных внедорожников в этом сегменте. Renegade имеет особый стиль, который выделяет его среди конкурентов, и если вы выберете прочную отделку Trailhawk 4 × 4, вы можете быть удивлены подвигами, которые он может совершить, когда тротуар заканчивается. Этот внедорожник хорош и на дороге, так как обеспечивает комфортную езду благодаря одной из самых интуитивно понятных информационно-развлекательных систем, которые вы можете найти где угодно. При всем его характере и бездорожье мы желаем, чтобы Renegade предлагал больше стандартных функций и лучшую экономию топлива, но если это здорово, если вы ищете что-то немного приключенческое.

Связано: 5 важных фактов об автостраховании, которые вам никто никогда не скажет

11. Chevrolet Trax — 21 300 долларов

Chevy Trax находится в конце нашего списка не потому, что он плох, а потому, что на нем просто нет многое, что отличает его от жестких конкурентов. Trax обладает многими из тех же достоинств, что и большинство субкомпактных внедорожников, например, маневренность в городе и доступная цена, но качество интерьера не на должном уровне, а поездка немного жестче, чем хотелось бы.Что заслуживает похвалы, так это отличная информационно-развлекательная система, которая была обновлена ​​к 2020 году и включает Android Auto, Apple CarPlay и точку доступа Wi-Fi на каждой комплектации.

12. Ford EcoSport — 19 995 долл. США

Ford EcoSport.

Форд

Точно так же, как не выделяется его главный отечественный конкурент Chevy, мало что делает Ford EcoSport легким для рекомендации по сравнению с лидерами класса.EcoSport имеет привлекательную базовую цену — чуть ниже отметки в 20 тысяч долларов, но его ценностное предложение сомнительно, так как вы не получите много с базовой отделкой. Езда немного жесткая, двигатели немного шумные, и этот Ford F, + 2,70% отсутствуют доступные технологии безопасности. Если вам нравится EcoSport, мы рекомендуем перейти на комплектацию SE или выше, чтобы получить отличную информационно-развлекательную систему SYNC 3.

13. Fiat 500X — 24 590 долларов США

Fiat 500X

Fiat

Fiat 500X механически идентичен Jeep Renegade, но находится ниже в этом списке из-за его более высокой цены и отсутствия настоящей внедорожной отделки, такой как Renegade Trailhawk.Отчасти причина того, что Fiat США: FCAU дороже джипа в том, что 500X имеет стандартный полный привод. 500X не испытывает недостатка в стиле с явно европейским внешним видом внутри и снаружи, но ему не хватает внутреннего пространства, сиденья не очень удобны, а экономия топлива в порядке. Если вам нравится 500X, возможно, вы захотите рассмотреть более доступную подержанную модель, если вы ищете более высокую отдачу от вложенных средств.

См. Также: 8 доступных новых автомобилей по цене значительно ниже 20 тыс. Долларов

14.Mitsubishi Outlander Sport — 22 595 долларов США

Митсубиси Аутлендер

Mitsubishi

Mitsubishi Outlander Sport обладает некоторыми заметными достоинствами, такими как хорошее грузовое пространство и удобные элементы управления информационно-развлекательной системой, но он не обеспечивает большинства вещей, которые являются наиболее важными для водителей на рынке малолитражных кроссоверов. Базовый двигатель вялый и шумный, плавность хода и не впечатляющие материалы интерьера.Outlander Sport добавляет доступную 8-дюймовую информационно-развлекательную систему на 2020 год, но этого недостаточно, чтобы сделать этот Mitsubishi МСБХФ, + 0,48% сильный конкурент в этом популярном сегменте.

15. Fiat 500L — 22 500 долларов

Fiat 500L довольно просторен благодаря своей квадратной форме и, безусловно, нетрадиционен, но у него просто не так много возможностей по сравнению с лучшими малолитражными внедорожниками 2020 года. Двигатель приличный. , но этим Fiat немного неудобно управлять из-за его твердой езды и отсутствия обратной связи с рулевым управлением.Экономия топлива оставляет желать лучшего, а материалы салона оставляют желать лучшего. Если вы очарованы стилем Fiat, 500X со стандартным полным приводом (недоступным для 500L), как правило, лучше и более современный кроссовер, чем 500L.

Обзор

: проблема сверхбыстрых внедорожников, таких как BMW X5 M Competition

Процент людей, которые когда-либо будут водить внедорожник по гоночной трассе, исчезающе мал. На самом деле, я готов поспорить, что подавляющее большинство тех, кто когда-либо носил шлем на левом сиденье внедорожника, являются либо автомобильными журналистами (чья готовность пробовать абсурд никогда не бывает дефицитной), либо инженеры-разработчики и летчики-испытатели «горячего башмака», в первую очередь, помогают создавать эти вещи.

Несмотря на этот неопровержимый факт, «высокопроизводительные» внедорожники остаются горячей точкой в ​​одной из самых горячих областей рынка новых автомобилей. Привлекательность двухтонного грузовика с огромным количеством лошадиных сил не так уж и сложно понять, поскольку он задействует инстинкт скорости по прямой, который пронизывает матрицу мускулов с тех пор, как она вышла на первый план в 1960-х годах. Однако идея заставить такое чудовище вращаться так же плавно, как и ускоряться, может сбить с толку как разум, так и более чем случайные требования ньютоновской причинности.

Именно здесь такие модели, как BMW X5 M Competition 2020 года, оказались одними из самых захватывающих историй успеха в новейшей истории четырехколесных транспортных средств. Продаваемые почти исключительно для цели, которая в 99,9 случаях из 100 останется невыполненной, они текут из выставочных залов и щедро заполняют корпоративную казну, поскольку легионы покупателей стекаются к большому M, значку, который когда-то был зарезервирован исключительно для гоночных седанов и купе. но теперь у него гораздо более прибыльная миссия.

Закодировано для скорости

В некоторых кругах популярно рассматривать добавление буквы M к чему-либо, кроме специальной омологации, связанной с гонками, как некое оскорбление наследия BMW.Я не разделяю эту точку зрения, и, очевидно, никто в Баварии, которая слишком довольна, чтобы рассказывать о своей истории и печатать деньги со своих сборочных линий внедорожников в Спартанбурге, Южная Каролина, где собираются X5 и его собратья.

Что гораздо интереснее, так это то, как технологии демократизировали автомобильные характеристики до такой степени, что теперь они стали товаром, который распределяется по всей линейке автомобилей. Инженерное дело продвинулось до такой степени, что любой достаточно мотивированный автопроизводитель может производить относительно быстрый автомобиль независимо от сегмента, в котором он находится.Огромные липкие шины, фантастические электронные программы контроля устойчивости и тормозные системы, способные противостоять жаре возвращающегося космического шаттла, в значительной степени отбросили идею о том, что снаряженная масса и высота дорожного просвета являются основными факторами, определяющими повороты в палящее время круга.

Разумеется, помогает то, что с BMW X5 M Competition немецкий braintrust начал с действительно превосходной платформы. В повседневных обязанностях X5 является выдающимся автомобилем, с комфортом катаясь от продуктовых дежурств до такси после школы и путешествуя по выходным, с его респектабельным внутренним помещением, хорошо разделенным грузовым пространством и видами роскоши, в которых нуждаются оба покупателя высокого класса ( сиденья с подогревом и охлаждением, проекционный дисплей, фантастическая информационно-развлекательная система iDrive) и нет (управление жестами).

На самом деле нет причин, по которым все вышеперечисленное нельзя было сочетать с мощным ударом по почкам и фантастически грамотной настройкой подвески. Этих двух вещей нет в наличии у BMW, которая традиционно запасалась мощными двигателями и хитроумными чит-кодами шасси.

А вот и штанга

Так родился BMW X5 M Competition 2020 года, грузовик, который серьезно настроен на пересмотр вашего личного определения излишеств. С 617 лошадиными силами и 553 фунт-фут крутящего момента, предлагаемые его 4.4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом (на 17 лошадей больше, чем у «стандартного» X5 M), Competition может разогнаться до 100 км / ч с места всего за 3,7 секунды, чего достаточно, чтобы посрамить длинный список потенциальных спортсменов. -автомобили-претенденты. Его восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия также предлагает несколько ненужных уровней управляемой водителем скорости и жесткости переключения передач, а также еще более формальный ручной режим, доступ к которому осуществляется с помощью подрулевых лепестков.

Система полного привода X5 M обеспечивает надежное сцепление с дорогой на снегу, мокром снегу и выходе из поворота, в то время как множество цифровых держателей для рук внимательно следят за рулем (и его вращением), чтобы предотвратить героические всплески. ускорения от слезливых звонков в страховую компанию.Это пугающе быстрый автомобиль, который не менее удивителен, когда его просят изменить направление, что он делает без жалоб или драмы.

BMW X5 M Competition Первое издание.

BMW Group

Добро пожаловать в пузырь

То, что BMW X5 M Competition так безжалостно прилипает к любой поверхности, по которой он проезжает, является свидетельством его настройки программного обеспечения и толстых стабилизаторов поперечной устойчивости, распорки стойки стойки, 21-дюймовых шин Michelin Pilot Sport 4S и адаптивных амортизаторов, которые должны быть Неудивительно для тех, кто знаком с современным состоянием внедорожников.

Накопив столько достоинств Соревнования, почему я так убежден, что он никогда не будет использован для соревнований где-либо, кроме как в игре на превосходство в офисной парковке? Ответ прост: потому что совершенно неинтересно переносить BMX X5 M с одной вершины на другую.

Хотя действительно есть интуитивные острые ощущения, когда нажимаешь на педаль хода и держишься за максимально возможный поворот спидометра (грузовик разгоняется до 177 миль в час при оснащении дополнительным пакетом M Driver), это волнение исчезнет, ​​если вы соедините набор поворотов на извилистой проселочной дороге.X5 M просто реагирует на каждое нажатие рулевого управления, жестко подчиняясь высокопроизводительному автомату, сервоприводам и программному обеспечению, работающему в фоновом режиме, чтобы обеспечить полностью отключенное, но при этом чрезвычайно точное исполнение.

Понимаете, в этом и заключается суть «демократизации», о которой я упоминал ранее. Лучший способ передать представление — полностью изолировать водителя от самого действия. Выделение всего этого веса и наклонного центра тяжести имеет общий побочный эффект, заключающийся в удалении любой реальной обратной связи с дорогой или транспортным средством, помещая пилотов в тщательно очерченный пакет опыта, который не рискует никакой связи между человеком и машиной, чтобы не нарушить конечный результат. .Несмотря на весь свой спортивный звук выхлопа и ярость, X5 M Competition ничем не отличается, заставляя пассажиров безопасно оцепенеть на трехзначных скоростях, которые впечатляют абстрактно, а не в данный момент.

Выбор, выбор

В этом и заключается загадка внедорожника M. Если вы серьезный гонщик на выходных, вы, по всей видимости, больше чем заботитесь об опыте за рулем, и у вас в гараже уже есть такая же серьезная гоночная машина. Если вы не слишком увлечены ранним утром, пластиковыми трофеями и случайными пометками на пилоне, вы, скорее всего, будете слишком напуганы идеей броситься на многотонное чудовище, чтобы рискнуть попытаться даже с инструктором. место рядом с вами.

BMW X5 M Competition 2020 — это во всех отношениях первоклассный внедорожник класса люкс, хотя и по привлекательной цене (около 114000 долларов) и ужасающему расходу топлива (15 миль на галлон вместе взятых). Дело в том, что все версии X5 одинаково хвалебны в выполнении обычных задач вождения, а твин-турбо V8 модели X50i потратил всего 0,2 секунды бездействия в гонке против M, что позволило сэкономить почти 32000 долларов.

No related posts.