Редкие внедорожники: цены и характеристики, фото и отзывы

Содержание

Самые редкие и крутые внедорожники в одной статье

Мало кто знает про настоящие крутые внедорожники, потому что они не стали такими популярными, как внедорожники от зарубежных производителей. В нашей статье мы расскажем о неизвестных, но достойных внедорожниках, которое по праву заслуживают так называться.

Комбат

И первым в нашем списке будет внедорожник Комбат, который является бронированным автомобилем от отечественного производителя. В первую очередь он предназначается для перевозок известных персон по полигону, где проходят боевые действия. Бронированный внедорожник оснащен двигателем с трансмиссией, задней и передней подвеской, а также рулевым управлением. Все эти системы были выполнены американской фирмой. Стоит отметить мотор, объем которого составляет 6,6 литра, а мощность его достигает 320 лошадиных сил, это превосходный результат для такого внушительного внедорожника. Наилучшим качеством этого автомобиля является его высокий уровень защиты, который достигается за счет бронированного покрытия кузова.

Toyota Mega Cruiser

Японская компания выпускает не только бронированные автомобили, но и гражданские внедорожники, они выглядят не хуже своих ближайших конкурентов. Toyota Mega Cruiser является самым большим внедорожником, которая выпустила японская автомобильная компания. Военный автомобиль имеет наибольшую популярность, а гражданская версия продавалась довольно плохо и не была такой популярной.

 

К техническим характеристикам относится четырехлитровый двигатель мощностью 170 лошадиных сил. Также Toyota Mega Cruiser оборудована четырехступенчатой автоматической коробкой передач.

ItalDesign Touareg

А для поездок по пустыни идеально подходит внедорожник ItalDesign Touareg. Этот автомобиль обладает прочной рамой, который выполнена из сварных труб, кузовными алюминиевыми панелями и сетчатым капотом.

Land Rower Forward Control

Настоящим надежным внедорожником является Land Rower Forward Control, который использовался на боевом полигоне и перевозил оружие, а также служил в качестве автомобиля скорой или пожарной помощи.

Coggiola T-Rex

Стоит обратить внимание на уникальный автомобиль Coggiola T-Rex, который выпускается с 2002 года, но так и не получил должного признания. Технические характеристики отличаются своим качеством. Тому подтверждение шестилитровый двигатель, мощность которого достигает 196 лошадиных сил. Также внедорожник оснащен полностью независимой подвеской, автоматической коробкой передач и внушительным клиренсом.

KSU Gazal-1

К крутым внедорожникам также можно отнести KSU Gazal-1. Его дизайн разрабатывался известным итальянским ателье, который прекрасно справился со своей задачей. Стоит отметить, что в основе лежит платформа от легендарного автомобиля Mercedes-Benz G-class.

International Harvester Scout

И последним в нашем списке самых крутых, но малоизвестных внедорожников является уникальный International Harvester Scout, который обладает брутальным внешним видом и мощным техническим оснащением. Такой внедорожник не только с легкостью преодолеет все труднопроходимые участки дороги, но и будет также уверенно ездить по тяжелому бездорожью.

Необычные модели внедорожников: Самые страшные кроссоверы

Странные кроссоверы и внедорожники.

Если вы обратите внимание на дорогу во время движения, то увидите что внедорожники и кроссоверы окружают нас везде. Рынок автомобилей класса SUV за последние годы вырос в несколько раз. И самое удивительное, что он продолжает набирать популярность во всем мире. Неоспоримо внедорожники выглядят лучше, презентабельней и стильней по сравнению с легковыми автомобилями. Плюс неоспоримая практичность.

 

Все автопроизводители в погоне за модой на кроссоверы за последние годы, не упустив шанс, вывели на рынок множество потрясающих внедорожных моделей. Но не всегда кроссоверы и внедорожники получаются идеальными. Иногда инженеры и дизайнеры совершают ошибки. В итоге некоторые модели внедорожников получаются менее удачными. Давайте посмотрим кроссоверы и внедорожники прошлых лет, вернувшись в прошлое, и вспомним, какие необычные автомобили в настоящий момент доступны на мировом авторынке.

 

Youabian Puma

Объяснить как внешне выглядит внедорожник Youabian Puma не реально. Это надо видеть. Кроме того, вы должны знать, что при огромной длине машины в 6,15 метров ширина кроссоверы составляет всего 2,36 метров, что согласитесь, выглядит уродливо при таких диспропорциях внешних размеров. Столь же нелепо как дизайн выглядят технические характеристики двигателя. Автомобиль оснащен 7,0 литровым V8 мотором мощностью 512 л.с.

 

Многие наши читатели, наверное, по названию и по ошибкам в дизайне наверняка подумали, что эта модель родом из Китая. Но нет. Оказывается, создавать странные и спорные автомобили могут также и в США.

 

Смотрите также: Самые странные аэрообвесы болидов в мире автоспорта

 

 

Да, да, этот внедорожник действительно разработан в Америке. Но это не самое удивительное. На самом деле автомобиль странный во всем, начиная от дизайна и заканчивая ценой. Стоимость Youabian Puma составляет 970,000 евро. 

 

 

Volkswagen Golf Country

В 1990 году компания Volkswagen выпустила на рынок полноприводную модель Golf Country на базе небольшой легковой машины. Но, к сожалению, эта модель стала плохим примером как не надо проектировать и создавать внедорожные версии автомобилей.

Несмотря на популярность Гольфа, внедорожная модель, созданная на его базе, не смогла покорить публику того времени. В результате Немцы продали всего 7,735 автомобилей по всему миру. В итоге из-за провала модель сняли с производства.

 

 

Lamborghini LM002

 

Внедорожник Lamborghini LM002 был основан на базе неудачной концепции военного автомобиля для армии США. Эта машина была создана для владельцев нефтяных компаний Саудовской Аравии. Машина оснащалась двигателем V12 мощностью 455 л.с. Главный минус внедорожника — расход топлива 40 л/100 км, что для 2,7 тонной машины было много даже для тех лет. Вот почему Lamborghini LM002 оснащалась 290-литровым топливным баком. Всего было продано 301 экземпляров в период с 1986 по 1993 года. 

 

 

Nissan Murano Cross Cabriolet

Вы думаете, что компания Land Rover являются пионерами, на рынке внедорожных кабриолетов, после того как начали выпускать кабриолет Range Rover Evoque. На самом деле родоначальниками внедорожных автомобилей с открытым верхом были Японцы, которые с 2011 по 2014 года выпускали для рынка США кабриолет-внедорожник Nissan Murano Cross. Но из-за странности внешнего вида машина не получила признания публики.

 

 

Rinspeed Chopster

Перед вами переработанная версия Porsche Cayenne 2005 года, в которой конструкторы занизили высоту крыши на целых 7 см. В результате внешних преобразований внедорожник Порше стал выглядеть очень и очень странно. Автомобиль разошелся в небольших количествах, поскольку странный (-шный) внедорожник стоял около 380,000 евро. 

 

 

Avtoros Shaman

Перед вами внедорожник. Но, строго говоря, это уже не совсем внедорожник в привычном нам понимании. Avtoros Shaman это вездеход, который может реально проехать туда, куда не может пробраться человек. Эта модель гордость нашей страны, поскольку машина спроектирована и полностью разработана в нашей стране.

 

 

Pontiac Aztek

 

Эта модель стала популярной благодаря сериалу «Во все тяжкие». Тем не менее, это не помогло и кроссоверу Pontiac Aztek пришлось уйти с мирового авторынка в связи с плохим спросом. Причина —  уродливая внешность, которая входит в топ рейтинга самых страшных автомобилей мира. 

 

 

BMW Z18

 

Компания БМВ известна весь мир, своей уникальностью, которая позволяет создавать бренду новые ниши автомобилей. Особенно экстравагантно выглядит родстер BMW Z18,, выпущенный на рынок в 1995 году.  

Машина оснащалась восьмицилиндровым мотором мощностью 355 л.с. Внедорожный родстер выпускался не долгое время. Причину вы легко можете увидеть самостоятельно, посмотрев внимательно на дизайн машины. 

 

 

Smart Formore

 

Под брендом Смарт уже как более 10 лет не выпускаются внедорожные модели. В 2005 году компания Смарт представила на выставке в Детройте необычную версию с полным приводом. На рынок автомобиль был выведен уже в 2006 году. Стоит отметить, что внедорожный Смарт поставлялся на рынок Бразилии. Но, к сожалению, в те годы компания Смарт была в глубоком кризисе и не смогла привлечь к машине необходимое количество публики. 

 

 

Matra Rancho

 

В 1977 году на рынок вышел автомобиль гибрид Matra Rancho, который представлял смесь универсала и минивэна. К сожалению, конструкторы, несмотря на потрясающую идею, не смогли создать красивый и качественный автомобиль. В итоге до 1983 года было продано всего 56,000 экземпляров Matra Rancho в различных модификациях. 

 

 

Range Rover Evoque Convertible

 

Вот он современный смелый эксперимент компании Land Rover в надежде занять новую нишу на рынке. Когда появилась первая информация о кабриолете Range Rover Evoque никто не поверил что такой автомобиль действительно может выйти на рынок. Но когда Британская компания показала серийный прототип, весь мир реально понял, что Land Rover увидел в этом виде автомобилей потенциал развития нового класса транспортных средств.

 

Какие самые невероятные дополнительные опции могут устанавливаться на автомобили?

 

В итоге машина, спустя время которое было необходимо для доведения внедорожника до ума, начала продажи нового класса автомобилей. В целом машина получилась необычной. Конечно, спорить о том, как получился кабриолет Range Rover Evoque можно долго. К сожалению, о вкусах не спорят. Но ряд критиков уже не раз успели пройтись по необычной внешности компактного кабриолета. 

 

 

G-Power X6 M Typhoon

 

Вы сможете понять тех людей, кто, тратя огромные деньги, покупают новый внедорожник BMW X6 M, в итоге начинают считать, что внешность машины не соответствует характеру внедорожника, и отдают новую машину для ее глубокого тюнинга, который если честно не улучшает машину внешне, а лишь только портит. За исключением, правда, некоторых технических моментов, которые позволяют после тюнинга увеличить мощность машины до 750 л.с.

 

 

Suzuki Vitara X-90

 

На что рассчитывали конструкторы компании Suzuki, выпуская на рынок необычную модификацию внедорожника Витара, остается только гадать. Может быть, инженеры и маркетологи надеялись, что в конце 90-х годов в мире люди резко изменят своим вкусам и перестанут обращать внимание на красивые гармоничные автомобили?

Мы не знаем чем руководствовались в Японской компании, принимая решение о запуске этой модели, но факт остается фактом. Машина была снята с производства всего через год после момента старта продаж (1996 по 1997 года). Причина сами понимаете в чем.

 

 

Fiat Panda 4×4 Monster Truck

 

Этот внедорожник Fiat Panda превосходит по своему внешнему виду все предыдущие автомобили вместе взятые. Перед вами внедорожник, высота которого составляет почти 4 метра, за счет массивных колес. 

 

 

Kahn Design Flying Huntsman Defender

 

Перед вами необычный трехосный внедорожник Flying Huntsman, который основан на автомобиле Defender. Тюнинг машины получился очень и очень спорный, несмотря на очень мощное оснащение. Так внедорожник получил 6,2 литровый мотор V8 (производство компании GM) мощностью 430 л.с.

 

 

Bentley Bentayga

 

В то время пока такие компании как Rolls-Royce и Lamborghini только планируют выпустить свои внедорожники, компания Bentley может спать спокойно, так как совсем недавно началось производство нового внедорожника Bentayga, оснащенного 12-цилиндровым мотором мощностью 608 л.с.

Правда внешность автомобиля получилась спорной и противоречивой. Мы пока не знаем, как будет продаваться эта странная модель Bentley. Но что-то нам подсказывает, что через несколько лет Британцы будут разочарованы результатами продаж. 

 

 

Toyota Camatte Hajime

 

Этот внедорожник, по мнению компании Тойота, должен понравиться молодому поколению людей, которые идут в ногу со временем и любят поездки за город по пересеченной местности. Toyota Camatte Hajime выполнена в стиле автомобилей «Jeep». Длина внедорожника составляет 3,02 м, ширина 1,32 м, высота 1,24 м. Колесная база составляет 1,8 м. Автомобиль оснащен электромотором. Стоит отметить, что машина имеет всего три места (одно по центру спереди и два позади водителя).

 

2017 Bentley Bentayga: Обзор внедорожника

 

 

Lexus NX

 

Надо отдать должное за смелость компании Lexus, которая не побоялась выпустить на рынок кроссовер с неординарной внешностью, которая кардинально отличается от того, что мы привыкли видеть на дороге. Надо признать получился действительно необычный кроссовер. Правда существует огромный риск выпуска автомобилей с такими острыми линиями кузова. В истории автопромышленности есть немало примеров, как такой дизайн не раз уже играл злую шутку с известными автомобильными марками. 

 

 

Jeep Wrangler Trailcat

 

Можете себе представить, что компания Jeep решила оснастить свою модель 717-сильным двигателем V8 Dodge Hellcat, который был установлен в модернизированный внедорожник Wrangler. В результате на рынок вышла модель Trailcat с кислотным внешним стилем и с невероятной мощностью. 

 

 

Aston Martin DBX

 

Судя по всему даже, компания Aston Martin решила поучаствовать в раздаче мирового пирога прибыли с рынка автомобилей класса SUV. В настоящий момент компания готовит к выпуску внедорожник, который был представлен в качестве концепции еще в 2015 году. Напомним, что новый внедорожник получил имя DBX. Так что, скорее всего в скором времени мы увидим первый в истории внедорожник для Джеймс Бонда. Вопрос в другом. А будет ли спрос…

 

 

Volvo S60 Cross Country

 

Компания Вольво в ноябре 2014 года на автосалоне в Лос-Анджелесе представила внедорожную модель Volvo S60, которая получила имя Cross Country. Эта машина по сравнению с обычной легковой моделью имеет увеличенный дорожный просвет (+65 мм). Правда в сочетании с элегантными линиями S60 внешность внедорожной модели выглядит как то немного смешно и неинтересно. 

 

 

Volkswagen 181

 

Эта машина была разработана для рынка США. Но модель быстро завершила свою карьеру на капризном Американском авторынке. Главная причина неудачи в дизайне.

 

 

Mansory Chopster

 

Надо признать, что первые поколения внедорожников Porsche Cayenne были не очень красивы. Но тюнинг ателье Mansory пыталась улучшить внешность первого в истории кроссовера Порше. В итоге дизайнеры Mansory перестарались. Эта тюнинг модель была показана в 2009 году. Единственное что в этом автомобиле удивляло это мощность — 710 л.с.

Внедорожник года-2020. Итоги — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

Как всегда, в конце сентября мы подводим итоги премии «Внедорожник года», которую считаем самой понятной и демократичной из всех существующих в России. В отличие от наших уважаемых коллег мы не делим претендентов, подобно танкам, на тяжёлые, средние и лёгкие, а руководствуемся более простым и логичным принципом – сначала распределяем их на внедорожники и кроссоверы, а затем на три размерных категории – полноразмерные, среднеразмерные и компактные (подробный список и параметры отбора вы сможете прочесть на сайте www.vned.ru). Таким образом, внедорожники и кроссоверы образуют восемь главных классов. К ним отдельной номинацией добавлены пикапы. В нашей премии нет ни шкалы премиальности, ни легковых универсалов, только сочетание двух размерных характеристик – колёсной базы и длины кузова.

Оценки автомобилям в этом году дают три жюри – «Большое», в члены которого автоматически попадает любой, кто проголосовал на сайте премии, «Экспертное» – наши коллеги из мира автомобильной журналистики, и «Блогерское» – состоящее, как следует из названия, из известных блогеров. Иногда мнения всех трёх жюри пересекаются. В этом году это произошло дважды, в номинации «Компактных внедорожников» и «Компактных моноприводных кроссоверов». Во всех остальных случаях народ выбирал уже известные и популярные модели, а профессионалы, пользуясь возможностью первыми оценивать новики, отдали свои голоса новым моделям, во многом определяющим нашу кроссоверно-внедорожную перспективу.

Итак, в номинации «Полноразмерный внедорожник», по мнению «Большого жюри», лучшей который год подряд стала Toyota Land Cruiser 200, что неудивительно – модель проверена годами владения и миллионами пройденных километров. При этом «Экспертное жюри» отдало предпочтение инновационному и по своему красивому Land Rover Discovery. Блогеры, люди молодые и стильные, выбрали роскошный Cadillac Escalade.

В группе «Среднеразмерный внедорожник» заслуженно победил ветеран движения – Jeep Wrangler, причём по мнению сразу двух жюри – «Экспертного» и «Блогерского». А вот «Большое», как и в прошлом году, предпочло Toyota Land Cruiser Prado.

Категория «Компактный внедорожник» продемонстрировало редкое в наше время единство мнений. Все три жюри, как и большинство автомобильных специалистов мира, единогласно проголосовали за новый Suzuki Jimny. Хотя выбор в этой номинации, прямо скажем, невелик и ограничен буквально тремя-четырьмя моделями.

На фото: Suzuki Jimny

В сегменте кроссоверов несовпадение результатов выглядит более логичным – и перечень номинантов тут намного шире, и возможности у попавших в одну категорию машин различаются сильнее.

При этом, в группе «Полноразмерных кроссоверов» симпатии «Большого» и «Экспертного жюри» объединила технологичная Audi Q8, вобравшая в себя едва ли не максимум новых тенденций и суперсовременной инженерии. А вот блогеров снова привлекла роскошь, и они выбрали Bentley Bentayga. Тут, как говорится, комментарии излишни.

Лидером в номинации «Среднеразмерный кроссовер», по мнению «Большого жюри», снова стала Skoda Kodiaq, как нам кажется, не в последнюю очередь благодаря удачной ценовой политике компании и универсальности модели. Эксперты, что было предсказуемо, отдали голоса «созданной инженерами» Subaru Forester, а блогеры – новой спортивной модели Haval F7x,сочетающей стиль, скорость и продвинутый электронный интеллект.

На фото: Nissan Qashqai

В категории «Компактный кроссовер» тоже ни одного совпадения. «Большое жюри», как и в прошлом году высказалось за Volkswagen Tiguan, эксперты – за обновлённый Renault Kaptur, а блогеры, и мы всячески поддерживаем их выбор, за Nissan Qashqai.

Не самая многочисленная номинация «Пикапы» тоже продемонстрировала разницу подходов жюри. «Большое» уже не первый год голосует за Toyota Hilux. Блогеры неожиданно предпочли доступный и практичный Mitsubishi L200, а вот эксперты в качестве лучшего отметили Isuzu D-Max – один из лучших пикапов нашего рынка, часто и совершенно незаслуженно остающийся в тени. Совершенно новая и во многом экспериментальная номинация 2020 года – моноприводные кроссоверы. Её можно было бы назвать спорной и неуместной, но учитывая какую долю рынка она занимает и как стремительно растёт, мы решили включить моноприводы в оценочные листы. По крайней мере, в этом году.

В этой номинации всего две категории: «Среднеразмерные моноприводные» и «Компактные моноприводные кроссоверы». Победителем в первой, причём по мнению сразу двух жюри – «Большого» и «Блогерского», стала Chery Tiggo 8, что, в общем-то, никого не удивило. А вот эксперты-эстеты предпочли действительно красивый Citroen C5 Aircross и оргкомитет от всей души благодарит их за этот выбор.

В номинации «Компактных моноприводов», как и в «Компактных внедорожниках», все три патриотично настроенных жюри единогласно выбрали Lada SW Cross. На наш взгляд в номинации было немало достойных автомобилей, но сомневаться в правильности выбора народа и профессионалов мы не можем.

На фото: Geely Coolray

На этом можно было бы закончить. Но в этом году мы решили добавить ещё один специальный приз. Он вручается от имени читателей журнала «Клуб 4х4» (портала 4х4.media) и называется «Дебют года». В 2020 таким дебютом стал Geely Coolray – очень современный и интересный кроссовер. Странно, что мнение наших читателей не совпало с мнением ни одного из жюри. 

«В трех из девяти номинаций по результатам голосования “Большого жюри” награды получили внедорожники модельного ряда Toyota. Компания всегда ставит интересы клиентов на первое место. Мы прислушиваемся к мнению потребителей, собирая и анализируя обратную связь, благодаря чему бренд постоянно совершенствуется и достигает новых высот. Многолетнее лидерство в народном голосовании подтверждает, что этот подход приносит свои плоды: внедорожники Toyota полностью оправдывают высокие ожидания российских клиентов. Уже седьмой раз подряд аудитория выбирает флагманский внедорожник Toyota Land Cruiser 200, доверяя уникальной комбинации выносливости, премиальности и комфорта. Обновленный в этом году легендарный символ надежности и брутальности – пикап Toyota Hilux получает уже пятую награду в этой премии. Свой шестой приз обрел лидер сегмента рамных среднеразмерных внедорожников, обновленный в сентябре 2020 года, – Land Cruiser Prado. Мы рады, что нам удается сохранять доверие своей довольно обширной аудитории и постоянно завоевывать новые сердца – безусловное лидерство по количеству наград, присужденных “Большим жюри”, это подтверждает», – прокомментировали в пресс-службе бренда.

Итак, итоги подведены, призы и награды отправляются победителям, а мы уже на следующей неделе начинаем работу над премией 2021 года. Следите за новостями, наблюдайте за машинами, которые вам нравятся, и участвуйте в голосовании, которое откроется уже через несколько месяцев. До встречи!

НоминацияЭкспертное жюриБлогерское жюриБольшое жюри
Полноразмерный внедорожникLand Rover DiscoveryCadillac EscaladeToyota Land Cruiser 200
Среднеразмерный внедорожникJeep WranglerJeep WranglerToyota Land Cruiser Prado
Компактный внедорожникSuzuki JimnySuzuki JimnySuzuki Jimny
Полноразмерный кроссоверAudi Q8Bentley BentaygaAudi Q8
Среднеразмерный кроссоверSubaru ForesterHaval F7xSkoda Kodiaq
Компактный кроссоверRenault KapturNissan QashqaiVolkswagen Tiguan
ПикапыIsuzu D-MaxMitsubishi L200Toyota Hilux
Среднеразмерный моноприводный кроссоверCitroen C5 AircrossChery Tiggo 8Chery Tiggo 8
Компактный моноприводный кроссоверLada SW CrossLada SW CrossLada SW Cross
Специальная номинация читателей журнала «Клуб 4×4» и портала 4×4.media «Дебют года» — Geely Coolray

Фото Следы от внедорожника на пляже в Пицунде

Питание в отеле

Бассейн

Автостоянка

Интернет Wi-Fi

Работает круглогодично

Баня, сауна

Территория, двор

Спутник/кабель ТВ

Собственный пляж

Детская площадка

Конференц-зал

Проживание с животными

Дети любого возраста

Круглосуточная регистрация

Терминал для оплаты картой

Пять редких внедорожников и кроссоверов

В последнее время кроссоверы и внедорожники занимают верхние строчки продаж на всех рынках. Их ценят за универсальность, комфорт, просторный салон и вместительный багажник. Автопроизводители много лет экспериментируют с сегментом SUV, из-за чего он успел получить множество неоднозначных ответвлений. Иногда довольно странных, так и не дождавшихся никакой реакции со стороны потенциальных покупателей. Avto.pro, онлайн-площадка по торговле запчастями, рассказала о пяти малоизвестных и даже редких моделях.

Matra-Simca Rancho

Matra-Simca Rancho был показан публике в 1977 году. Автомобиль разрабатывался европейским подразделением Chrysler, в состав которого тогда входили французские Simca и Matra. Поначалу инженеры хотели создать полноприводную модель на базе Simca, но бюджета не хватило и свет увидел только переднеприводный вариант.

«Ранчо» выпускался до 1983 года и даже получил несколько модификаций. Он оснащался 1.4-литровым бензиновым мотором мощностью 78 л.с. Владельцы негативно оценивали агрегатную базу, а вот салон, дизайн, обвес и капитанская посадка пришлись им по душе. Высокий клиренс обещал хороший внедорожный потенциал, но слабый мотор не справлялся с динамичной ездой. И это ещё мягко сказано. Всего было собрано 56 тысяч экземпляров.

Monteverdi Safari

Люксовый SUV от швейцарского Monteverdi, отдалённо напоминающий Range Rover Classic, проехал мимо своего потенциального покупателя. Причин было две. Во-первых, это внедорожник класса люкс, а в то время подобный транспорт не был в чести у европейских автомобилистов. С 1977 по 1982 год, когда выпускался Safari, такая категория в принципе была мало кому известна и понятна. Во-вторых, назначение автомобиля. Как заявлял основатель компании Питер Монтеверди, автомобиль предназначался в основном для высокогорных поездок.

На выбор предлагалась стандартная версия и чуть более дешевая — Sahara. В моторную гамму входили 5.2 л / 5.7 л/ 5.9 л, а также 7.2-литровые двигатели от Chrysler и International Harvester. Кстати, машин с 7.2-литровым агрегатом было собрано всего семь экземпляров и почти все были куплены автолюбителями с Ближнего Востока.

Daihatsu Rocky (первое поколение)

Компания Daihatsu Motor Co. была известна как производитель компактных автомобилей ещё десятилетия назад. Оправдывая свою репутацию, она решила создать небольшой внедорожник с высокой проходимостью. Модель Rocky должна была стать более продвинутым конкурентом популярного тогда Suzuki Samurai, пользовавшегося спросом как на американском, так и европейском рынке.

Модель Rocky (по факту, это целое семейство) имеет несколько названий. В Европе, собственно, Rocky, в Великобритании — Fourtrak, а в некоторых регионах — Taft. Причём последнее название было закреплено за машинами, выпускавшимися с 1974 по 1984 год. Всего было продано около 50 тысяч Daihatsu Rocky первого поколения. Следующие таким спросом уже не пользовалось.

Audi RSQ8-R ABT

А теперь кое-что подороже и посовременнее. Стандартный RSQ8 от немецкого Audi называли близнецом Lamborghini Urus. Обе модели являются быстрыми кроссоверами. Модель RSQ8-R ABT – результат работы тюнеров из ателье Audi ABT. Автомобиль получил ряд доработок и отличается от стандартной версии:

— Повышенной мощностью. Целых 740 л.с., что на 140 л.с. больше чем у стандартного RSQ8;

— Динамика. Разгон до сотни занимает 3,4 сек, что на 0.4 сек быстрее стандартной версии;

— Максимальная скорость. Она составляет 315 км/ч, что выше, чем у Lamborghini Urus.

А всё потому, что ателье серьёзно поработало над двигателем. Мощность битурбовосьмёрки объёмом 4.0 литра повысили за счёт установки производительных интеркулеров и блока ABR Engine Control. Изменился и внешний вид. Часть деталей кузова стали карбоновыми, появились новые боковые юбки и расширители арок. Интерьер тоже получил ряд изменений: новое рулевое колесо, ручка КП, накладки, грязезащитные коврики. Тираж RSQ8-R ABT скромен – всего 125 автомобилей. Шильдики с надписью «1 из 125» прилагаются.

Mercedes-Benz AMG G63 6×6 Brabus

Безумный шестиколёсный внедорожник от Mercedes-Benz, который так и просится в коллекцию арабского шейха. За время существования G63 AMG 6×6 тюнинг-ателье Brabus представило несколько вариантов автомобиля. И все с длинными названиями и огромными ценниками в районе 850 тысяч евро без учёта налогов. Brabus оснащает базовую версию 700-сильным турбированным мотором, который, в отличие от стокового агрегата, не позволяет внедорожнику застревать в снегу или грязи.

Тираж всех версий AMG G63 6×6 Brabus не превышает нескольких десятков. Ателье оснастило базовую версию не только новым двигателем, но и модернизированным впуском с позолоченными воздуховодами, новыми дроссельными заслонками, выхлопом и защитой днища.

 

На торги в США выставлен редкий внедорожник Lamborghini. За 10 дней цена взлетела в 20 раз

Категория: Новости о внедорожниках
Просмотров: 1128

Этот Lamborghini LM002 1989 года выпуска – один из трехсот с небольшим экземпляров, построенных в период с 1986 по 1993 годы. Он полностью аутентичен, находится в отличном состоянии и имеет пробег всего 4100 километров. С 6 по 15 октября ставки поднялись в 20 раз и это явно не финал – аукцион завершится еще только через 4 дня.

Лот описан на сайте аукциона Bring & Trailer подробнейшим образом. Сообщается, что внедорожник был импортирован из Японии на Гавайи в 1991 году дилерским центром Audi/Volkswagen на острове Оаху. Предыдущий владелец купил и перевез машину в штат Вашингтон в 1992 году и изредка ездил на ней в течение следующих 27 лет,, после чего в 2018 году ее выкупил дилер.

Внедорожник окрашен в черный цвет, салон отделан белой кожей (от времени она стала слегка кремовой) и вставками из ценных пород дерева. Под капотом – 5,2-литровый атмосферный V12 мощностью 426 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Таким же мотором оснащался суперкар Countach. В паре с мотором работает 5-скоростная «механика» ZF, привод – задний с подключаемым полным, раздаточная коробка двухступенчатая. Рамный Lamborghini LM002 массой около 2700 килограммов способен разогнаться с места до 100 километров в час примерно за 8 секунд.

Дополнительное оборудование включает инжекторный впрыск топлива, самоблоки всех дифференциалов, электрические стеклоподъемники, кондиционер, откидные задние сиденья, колесные диски на 8 болтов и шины Pirelli Scorpion шириной 345 мм, которые были разработаны специально для LM002. Тормозная система включает двойные суппорта, вентилируемые диски спереди и 12-дюймовые барабаны сзади. Также в автомобиле установлена нестандартная стереосистема с CD-плеером Kenwood, который укреплен на потолочной консоли.

LM002 – это развитие более раннего проекта Lamborghini по созданию военного вездехода. Модель была представлена на Брюссельском автосалоне в 1986 году. Внедорожник отличается стальной трубчатой ​​рамой и оригинальным угловатым кузовом из алюминия и стекловолокна. На капоте есть воздухозаборники, а багажное отделение представляет собой короткий открытый кузов, как у пикапов. В него встроен закрывающийся кофр для вещей, а на откидном борту крепится полноразмерная запаска.

В автомобиле сохранились даже родные домкрат, заводские проушины и ступичный ключ. Есть сервисная книжка и набор справочной литературы по модели.

В этом ролике показаны холодный старт и начало движения. Только послушайте этот звук!

Отчет Carfax за октябрь 2020 года указывает на отсутствие аварий или других повреждений и показывает историю на Гавайях и в штате Вашингтоне вплоть до последней записи в марте 2019 года.

Интересно взглянуть на динамику ставок.

На 15 октября, через 10 дней с момента открытия аукциона, цена поднялась с 11 тысяч долларов до 212 тысяч. У потенциальных покупателей есть еще 4 дня, чтобы побороться за раритет. Не исключено, что внедорожник еще может ощутимо подорожать. Для примера, аналогичный LM002 с пробегом 16 тысяч километров в январе на одном из европейских аукционов продавался за 357 тысяч евро. Еще более редкий экземпляр, LM002 LM/American – один из 48 штук, выпущенных специально для США, – в декабре 2017 года на аукционе Sotheby`s в Нью-Йорке был продан за 467 тысяч долларов. В том же 2017 году, только в феврале, аукционный дом Bonhams продал стандартный LM002 относительно недорого: за 167 тысяч USD.

P.S. Как стало известно, 19 октября торги завершились продажей внедорожника за 285 тысяч долларов. 

Комментарии для сайта Cackle

Kia представила новый брутальный внедорожник Light Tactical Cargo Truck

KIA Light Tactical Cargo Truck
Фото KIA

Андрей Сундуков, 22 февраля 2021, 11:48

Южнокорейская компания Kia представила брутальный бронированный внедорожник Light Tactical Cargo Truck с угловатым дизайном и высоким кузовом. Премьера состоялась в рамках международной оборонной выставки IDEX 2021 в ОАЭ. Об этом «Автоновости дня» узнали из сообщения пресс-службы компании.

Четырехместный автомобиль оборудован большим багажным отделением, подходящим для транспортировки до 10 военных в полном вооружении или до 3 тонн груза военного назначения.

KIA Light Tactical Cargo Truck. Фото KIA

Новый Kia Light Tactical Cargo Truck оснащен дизельной силовой установкой на 225 л.с. и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Система кондиционирования салона, полный привод с антипробуксовочной системой, независимая подвеска и шины с возможностью продолжения езды при проколе делают автомобиль идеальным для передвижения в экстремальных условиях.

Платформа KIA Light Tactical Cargo Truck. Фото KIA
Платформа KIA Light Tactical Cargo Truck. Фото KIA

Совместно с показом внедорожника, Kia отдельно представила его платформу в виде рамы с силовой установкой и трансмиссией для демонстрации возможностей ее использования в качестве базы для производства целого ряда военных автомобилей. Помимо использования для перевозки солдат и грузов, платформа позволяет изготовить версии внедорожника для использования в качестве передвижного командного пункта или узла связи.

Можно отметить, что хотя есть и небронированная длиннобазная версия внедорожника, вполне подходящая для использования на рынке гражданских внедорожников, в продаже на российском рынке авто вряд ли появится.

Obscure SUV и 4×4, о существовании которых вы точно не знали

Вы можете задаться вопросом: что такого странного в внедорожниках? На данный момент они представляют собой наиболее массовый автомобильный жанр, но внедорожники имеют десятилетнюю историю и большую часть того времени явно выходили из основного направления. Даже в рамках общепринятого формата транспортных средств было много странных ответвлений. Думаете, вы их все видели? Это не шанс, поэтому мы откопали некоторые из наших самых любимых необычных внедорожников, многие из которых были старше и менее запоминающимися сегодня, но все еще оставались ужасно нишевыми, когда были новыми.

Каждый найдет что-нибудь для себя, от переоборудования вторичного рынка, которое имело важные последствия для будущих автомобилей, таких как Toyota 4Runner, до эволюционных тупиков, ветвей генеалогического древа внедорожников, которые вымерли. Для кого-то это обидно, для кого-то, наверное, хорошо. Но большинству этих чудаковатых внедорожников просто не повезло запустить во время рецессии или без надлежащего маркетинга, они потерпели неудачу на конкурентном рынке и, таким образом, ушли в безвестность.

Некоторые следует помнить.Возможно, о некоторых стоит забыть. Вам решать.

Matra-Simca Rancho

Посмотреть все 68 фото

Ранчо Matra-Simca, которое никогда не было доступно в Северной Америке, слишком причудливо (и слишком круто), чтобы не поделиться им. Несмотря на свой неуклюжий вид, Rancho был тем, что мы теперь считали бы образцом жизни, только передним приводом и с ограниченным дорожным просветом, основанным на столь же непонятной (для американцев) автомобильной платформе от Simca. Он был разработан европейскими подразделениями Chrysler, представляя собой набор странных компаний, которым не хватает наличных.Рассматривалась модель 4х4, но на ее разработку не хватило бюджета. Если бы это было так, это могло бы помочь спасти все предприятие. Помните, Subaru была занята производством и созданием репутации своих первых внедорожников на базе автомобилей. Сочетание внешнего вида Rancho Outback с полным приводом могло стать волшебной пулей. Ранчо производилось с 1977 по 1984 год, и сейчас экземпляры редки из-за ржавчины и неправильного обращения.

Toyota Trekker от Winnebago

Просмотреть все 68 фото

Toyota 4Runner не существовала бы, если бы не произошла эта конкретная переделка пикапа компании на вторичный рынок.Серьезно. В то время как внедорожники со съемным верхом существовали задолго до появления Trekker (вспомните, среди прочего, International Harvester Scout 80, Chevrolet K5 Blazer и ранний Ford Broncos), Toyota была осторожна и позволила вторичному рынку снизить цену. носок в первую очередь. Виннебаго построил Trekker, хорошо законченный грузовик с крышкой, который был хорошо принят публикой и прессой. Положительная реакция дала Toyota зеленый свет на разработку собственного 4Runner, основанного на пикапе следующего поколения и имеющего более продуманную оболочку из стекловолокна.Остальное уже история: в следующем поколении 4Runner потерял свой верх из стекловолокна, но по сей день остается популярным внедорожником (с фиксированной крышей).

Monteverdi Safari

Просмотреть все 68 фотографий

После десятилетий снятия с производства International Harvester Scout уже довольно малоизвестен. Сафари в Монтеверди с 1977 по 1982 год — это еще больше. Это был собранный в автобусе швейцарский внедорожник на основе модели Scout от компании, которая в основном производила роскошные автомобили спортивного вида, предназначенные для высокоскоростных путешествий.Фактически, самая известная модель Монтеверди называлась High Speed ​​375. Но, в отличие от сегодняшнего дня, роскошные внедорожники были редкостью в Европе. Компания взяла шасси и большую часть ходовой части у Scout и спрятала их под угловатым, несколько красивым кузовом итальянской фирмы Fissore. Вариантом был 440 Chrysler V-8. Редкий, дорогой и ужасно жаждущий топлива, он не стал конкурентом Range Rover за свои деньги. Теперь, когда их можно импортировать из Европы, они иногда появляются в продаже вместе с аналогичной Sahara (у которой не было специального кузова).

Лада Нива

Просмотреть все 68 фото

Лада Нива — это внедорожная икона из места, которое поначалу могло показаться маловероятным: Россия. Но огромные просторы этой страны, примитивные дороги и тяга к простым и надежным автомобилям на самом деле были идеальным местом для разработки чего-то вроде Нивы. Прямого аналога в Америке нет, так что подумайте о нем как о Subaru Crosstrek 1970-х годов, только с настоящей системой полного привода. Задняя часть находится на ведущей оси и имеет раздаточную коробку с низким и высоким диапазоном, как в Jeep Wrangler.Разработанная, чтобы быть более цивилизованной, чем конкуренты, похожие на тракторы того времени, Нива была достаточно доступной для обычных жителей сельской местности, и формула оказалась настолько успешной, что грузовик даже продавался в Канаде с 1980-х по 1998 год. один в США даже не предполагает путешествия через океан, если вам повезет. Плохая дилерская сеть и (незаслуженная) репутация одноразового автомобиля означают, что немногие Nivas, первоначально проданные в Канаде, выживают. «Нива» до сих пор производится в России, как вы могли понять из приведенного выше, с неуклюже большими современными колесами — это одна из самых долгоживущих моделей в истории.

Volkswagen Iltis

Просмотреть все 68 фото

Хорошо, так что он никогда не продавался напрямую широкой публике, но в Канаде доступны излишки Volkswagen Iltises (Ilti?), И этот странный полноприводный военный автомобиль невероятно Важный в истории знаменитый раллийный автомобиль и целый ряд дорожных автомобилей. Во-первых, Канада: Bombardier купила лицензию на производство Iltis у Volkswagen и произвела несколько тысяч для местного и зарубежного использования в военных целях. После того, как было объявлено о его замене, многие из них были излишками, и поэтому они время от времени всплывают на сайтах объявлений.Что касается своего исторического значения, то система полного привода, которую использовал Iltis, привела непосредственно к знаменитой системе Quattro и одноименному гоночному автомобилю, и поэтому все семейство автомобилей Audi AWD обязано своим существованием этому автомобилю. Предлагались небольшие дизели газовых двигателей, но забудьте о жестких дверях или топике. Этот способный, но уютный маленький внедорожник может отправиться в те места, о которых знаменитый VW Thing может только мечтать.

Saleen XP8 Ford Explorer

Просмотреть все 68 фото

Вы, наверное, знаете о близнецах GMC Syclone и Typhoon, совершенно безумных заводских вариантах исполнения General Motors S-15 и S-15 Jimmy.В то время как у Ford был превосходный полноразмерный пикап SVT Lightning, меньший по размеру Ranger и ультра-распространенный внедорожник Explorer никогда не получали заводскую обработку SVT. Стив Салин вмешался и построил Explorer XP8 с обновленным кузовом, который очень напоминал его современные модифицированные Мустанги. XP8 был оснащен наддувом, заниженным и, как правило, усиленным для работы. Мы протестировали один из них в тот же день, и он значительно улучшился по сравнению с обычным Explorer, хотя планка была довольно низкой. Он сделал 0.76 G на нашем скидпэде, а взорванный 5.0 получил в целом около 80 лошадиных сил. Это не было заводской постройкой, но он был одним из самых малоизвестных исследователей за всю историю.

Daihatsu Rocky

Посмотреть все 68 фото

Компания Daihatsu, принадлежащая Toyota, в основном специализируется на производстве небольших автомобилей. Rocky был способным небольшим внедорожником, похожим на популярный Suzuki Samurai, но более надежным, чем его качество, сопоставимым с традиционными Toyota. У него также было название, которое легко спутать с Hyundai, в то время он боролся с репутацией производителя низкого качества и рецессии, которая сильно повлияла на продажи.Rocky и сам Daihatsu исчезли с наших берегов в 1992 году. Это позор, потому что Rocky был законным внедорожником и имел съемные панели над передним и задним пассажирскими отсеками. Единственной трансмиссией была механическая коробка передач, а в стандартной комплектации — 4WD. Daihatsu продал в общей сложности около 50 000 автомобилей, а иногда на продажу попадают Rocky и его малолитражный товарищ по конюшне Charade.

Isuzu Trooper RS ​​

Просмотреть все 68 фото

Неизвестный внедорожник Isuzu, о котором вы, вероятно, знаете, — это VehiCROSS, который был абсолютно безумным, когда новый — четырехколесный автомобиль из альтернативной вселенной с инопланетной ДНК.Trooper RS, вероятно, более редок и определенно менее известен — это трехдверная версия довольно популярного Trooper второго поколения, который вы определенно видели раньше. RS имел короткую колесную базу (91,7 дюйма против 108,7 дюйма у четырехдверного автомобиля) и стиль кузова, который быстро выходил из моды у покупателей. (Помните Mazda Navajo? Или Ford Explorer Sport? Именно.) Проданный всего пару лет модели, он и редкий, и не очень особенный, что делает его самым малоизвестным внедорожником для всех, кроме самых стойких фанатиков Isuzu.Еще реже встречается его двоюродный брат RS предыдущего поколения, импортированный только в 1989 году в еще более ограниченном количестве.

Просмотреть все 68 фото

Еще 5 автомобилей 1990-х годов, которые стоит купить прямо сейчас

Принесите трейлер

Не так давно все массовые автомобили, грузовики и внедорожники десятилетия 1990-х считались просто подержанными автомобилями. Действительно, эта область выглядела особенно бесперспективной, если только вы не купили 964 Porsche во время краха доткомов, а затем сидели на нем до 2015 года, когда вы могли заработать.Но давайте посмотрим правде в глаза: мало кто сделал это, а 964-е лишь ненадолго погрузились в доступность, прежде чем взлетели вверх.

Но не все надежды потеряны, когда речь идет об автомобилях, грузовиках и внедорожниках 1990-х годов. Те, кто были подростками в 1990-е годы, теперь жаждут автомобилей своей юности, ищут автомобиль, который они хотели, но не могли купить тогда. Другие ищут костюмированных рабочих-строителей или лесников и ищут редкие грузовики и внедорожники — это не только толпа тюнеров, которые без ума от автомобилей того десятилетия.

Вот пять легковых, грузовых автомобилей и внедорожников 1990-х годов, которые стоит захватить, если вы увидите новый в продаже, пока не стало слишком поздно.

Реклама — продолжить чтение ниже

1 Toyota Land Cruiser J80 / Лексус LX450

TLC была не только известной поп-группой начала 1990-х, но и популярным внедорожником. Toyota Land Cruiser 1990-х годов все еще может казаться подержанным загородным внедорожником с обязательными наклейками с лакроссом на заднем стекле, но правда в том, что самые хорошие образцы годами приносили солидные деньги в кругах 4×4.J80 источает качество, и, хотя сегодня, кажется, существует множество примеров, самые лучшие из них встречаются редко, и когда они действительно поступают в продажу, они, как правило, быстро переходят из рук в руки и за суммы, которые могут удивить некоторых.

Очевидно, что нужно поискать лучшие образцы, но все еще есть много TLC с одним владельцем, которые были поставлены в гаражи в летних домах и использовались экономно. Доступные в привлекательном цвете и с небольшими милями, они могут легко преодолеть барьер в 20 000 долларов.Да, мы все еще говорим о Land Cruiser 1990-х и его близнеце Lexus LX450, которые, кстати, предлагались в общей сложности два года выпуска: 1996 и 1997. Сейчас есть косплееры с деньгами, которые стремятся пережить свои 1990-е. детства, и они тратят деньги на чистые образцы TLC и LX450. Их еще нет в дефиците, но подождите еще пять лет, и только лучшие образцы останутся на пути. Тогда будет уже поздно на сухопутных круизов в одном.

2 GMC Юкон GT 4×4

Помните эти двухдверные юконы? Эти Shorty Suburbans, которых никогда не было в избытке, вместе со своими двухдверными близнецами Chevrolet Tahoe были автомобильным эквивалентом Boeing 747SP.В самом деле, вам нужно было действительно хотеть двухдверную версию, чтобы оказаться в одной из этих новых, по сравнению с четырехдверным Tahoe или Suburban. В то время покупатели были до смешного жадными, когда дело касалось размеров внедорожников. Это оставило 5,7-литровый двигатель V8 GMC Yukon 4×4, будь то в отделке GT или SLE, стал чем-то вроде секретного пункта меню.

Перенесемся на 25 лет вперед, и не так просто найти машину без ржавчины, видимой за полмили. Действительно, аккуратный Юкон с небольшими милями и практически без ржавчины обычно является продуктом какого-нибудь сезонного дома для отдыха в Сан-Вэлли или Парк-Сити.Это, мягко говоря, узкая демографическая группа, но это один из немногих способов, по которым эти Юконы могут закончить с пробегом менее 50 000 миль к 2020 году.

Сколько они принесут на аукционе? Аккуратные образцы с небольшим пробегом могут принести намного больше 20 000 долларов, а хорошие грузовики с пробегом менее 100 000 миль и без необходимости обычно торгуются чуть выше 15 000 долларов. Это для 25-летнего спорткомплекса GM. Очевидно, что состояние диктует большую часть цены, поскольку ржавчина не благоприятствовала этим машинам, поэтому Тихоокеанский Северо-Запад снова является одним из самых очевидных мест для их поиска, несмотря на репутацию зеленоватой плесени, сосновых игл, гниющих в щелях между панелями и вечного дождь.Но именно этот климат сохранил многие из этих машин, а найти аккуратные не так легко, как вы думаете. Yukon GT на этой фотографии два года назад был продан за 29 250 долларов на сайте Bring a Trailer. ( Bring a Trailer также принадлежит Hearst Autos, материнской компании Autoweek)

3 Тойота Такома

В этом списке два грузовика Toyota, и причина этого очень проста: стало очень дорого выхватить чистую Tacoma из первых годов выпуска.Единственные места, где они все еще производятся, — это штаты Вашингтон, Орегон и Айдахо. И это все. Спрос на Tacomas, конечно же, обусловлен тем, что люди, часто посещающие Bring a Trailer, продвинули ценность бывших в употреблении Tacomas с малым пробегом конца 1990-х и начала 2000-х годов почти на территорию новых пикапов Toyota . Эта тенденция укрепилась за последние пять лет, поэтому времена, когда можно было выращивать монетный двор Tacoma с конца 1990-х годов всего за несколько тысяч, уже давно прошли.

Что еще более беспокоит, так это то, что за последние три года мы стали свидетелями рекордных цен на мятные Tacomas во всех комплектациях, причем покупатели оценили оригинальную краску, внешний вид на складе, происхождение из Тихоокеанского Северо-Запада и низкие мили. В самом деле, было бы непросто получить свежую Такому из соленых штатов Среднего Запада или из менее гостеприимных мест, таких как влажный и солнечный юго-восток, который имеет тенденцию делать реальное количество на краске и интерьерах.

Если бы вы начали искать аккуратно используемые Tacomas 10 лет назад, мы бы сказали, что вы пришли вовремя.На данный момент уже слишком поздно искать образцы монетного двора, потому что большинство нынешних владельцев знают, что у них есть.

4 Порше 968

Судно могло ходить на Porsche с воздушным охлаждением, но поставки всех других моделей Porsche 1990-х годов с каждым годом не увеличиваются. Это означает, что ухоженные экземпляры 968, когда-то зевнув, уже начинают привлекать серьезные суммы денег. Как бы нам ни хотелось винить промышленный комплекс с воздушным охлаждением в таком положении дел, простой факт состоит в том, что эти автомобили были редкостью из новых, и такой поворот событий был неизбежен, как и во все периоды быстрого роста популярности Porsche.

Ключевым моментом с 968 является то, что все худшие образцы ушли в прошлое, и на рынке остались только более хорошие автомобили, пригодные для водителя, а также самые лучшие образцы, которые редко выходят за пределы коллекций. Примеры уровня водителя все еще можно найти в диапазоне от 10 000 до 20 000 долларов, в то время как лучшие, но все еще не относящиеся к конкурсу образцы могут преодолеть отметку в 40 000 долларов. Есть также множество примеров стоимостью ниже 15000 долларов, которые можно поднять на несколько ступеней и перевернуть для получения быстрой прибыли, если все будет сделано правильно.

968 не стал недоступным по цене, как 993, но мы подозреваем, что в следующие пять лет цена входа в хороший образец будет не такой скромной, как сегодня.

5 Шестиступенчатая коробка передач BMW 8-й серии

E31 8-Series никогда не пользовалась большим спросом, когда была новой — вините в этом экономику начала 1990-х годов. И он никогда не пользовался большим спросом еще и потому, что он был дорогим в новом состоянии, а также требовал небольшого количества обслуживания, со всеми купюрами 7-й серии, а затем и некоторых других.К началу 2000-х годов эти автомобили едва ли можно было отдать, наряду с купе S-класса аналогичного года выпуска, и дорогой бензин не помогал.

Теперь, примерно 30 лет спустя, 8-я серия получает второй взгляд, и участники торгов готовы потратить много денег на модели с малым пробегом, оснащенные шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

О чем мы говорим? Автомобили 8-й серии с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач надежно приземляются к северу от отметки в 20 000 долларов на аукционных сайтах, а экземпляры с малым пробегом могут достигать вдвое большего количества.

Чем вызван всплеск интереса к этой модели?

Во-первых, серьезный коллекционер вновь рассматривает дизайн, и теперь они начинают появляться на крупных конкурсах. Во-вторых, существует множество примеров с небольшим пробегом, потому что они никогда не были настоящими водителями, даже среди тех, кто купил их новыми. Наконец, почти все редкие BMW 30-летней давности в последнее время демонстрируют всплеск интереса, а 8-я серия была одной из самых редких моделей BMW 1990-х годов.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

новых Subaru Forester и Outback стали лучшими внедорожниками для коротких водителей

Покупатели внедорожников, которые ниже и меньше ростом, могут столкнуться с трудностями при поиске автомобиля или особенно внедорожника, который им больше всего подходит.В Consumer Reports (по подписке) тестируются все автомобили, чтобы определить, какие модели лучше всего подходят для более высоких и высоких водителей. Согласно новому исследованию, два внедорожника Subaru и один из его автомобилей лучше всего подходят для водителей невысокого роста, а один внедорожник — для более высоких водителей.

Subaru Forester 2021 года — редкий внедорожник, который подходит как для более высоких, так и для более высоких водителей. CR утверждает, что Forester является топовой моделью в категории компактных внедорожников. Subaru Legacy 2021 года — редкий седан, который подходит как для более высоких, так и для более высоких водителей. Legacy выигрывает лучший автомобиль среднего размера для невысоких водителей, получает корону и является лучшим автомобилем для более высоких водителей.


Фотография предоставлена: Competition Subaru

Subaru Outback 2021 года является третьим автомобилем в линейке полноприводных автомобилей Subaru, которые лучше всего подходят для невысоких водителей в категории среднеразмерных 2-рядных внедорожников. Outback — это уникальная модель, которая едет как автомобиль, но обладает функциональностью внедорожника. Как и Forester, он имеет дорожный просвет 8,7 дюйма, благодаря чему водителям небольшого роста легче видеть дорогу впереди.

Outback также недавно стал одной из лучших моделей с самыми удобными передними сиденьями.Subaru Outback 2021 года признан лучшим автомобилем в категории среднеразмерных внедорожников.

Семь лучших автомобилей и внедорожников для автолюбителей

Среди основных брендов в список CR входит Kia Soul в категории компактных автомобилей. Subaru Legacy выигрывает лучший автомобиль среднего размера, Toyota Avalon — большой автомобиль, Subaru Forester — компактный внедорожник, Subaru Outback — среднеразмерный 2-рядный внедорожник, Hyundai Palisade — 3-рядный внедорожник среднего размера и Ford Expedition — большой внедорожник.

Шесть лучших роскошных автомобилей и внедорожников для автолюбителей

Лучшими роскошными моделями для невысоких водителей являются Mercedes-Benz C-Class — роскошный компактный автомобиль, Lexus ES — роскошный автомобиль среднего размера, BMW 7 серии Ultra-Luxury Car, BMW X3 — роскошный компактный внедорожник, Volvo XC90 — роскошный внедорожник среднего размера, и большой роскошный внедорожник BMW X7.


Фотография предоставлена: Consumer Reports

Мэри Рид, бизнес-менеджер Consumer Reports, ростом 5 футов 1 дюйм говорит, что она ищет в автомобиле или внедорожнике. «Я регулирую сиденье для комфорта перед вождением, сдвигая его вперед по мере необходимости и перемещая рулевое колесо. Затем я рассматриваю обзор над капотом и сзади, особенно по углам. Затем я проверяю доступ, чтобы убедиться, что факторы легкости входа в мою конкретную настройку со всем настроенным. Эти вещи легко не заметить во время тест-драйва.”

Компактный внедорожник Subaru Forester 2021 года (25 845 долларов США), среднеразмерный внедорожник Subaru Outback 2021 года (27 845 долларов США) и автомобиль среднего размера Subaru Legacy 2021 года (23 945 долларов США) — все они выигрывают «лучшие модели» для более коротких поездок среди не роскошных марок.

Вам также может понравиться : Subaru оценивает 6 новых автомобилей и внедорожников с лучшими тормозами — это не WRX или BRZ

Денис Флиерл более 30 лет проработал в автомобильной промышленности в качестве консультанта, работая со всеми крупными автомобильными брендами. Он является аккредитованным членом Rocky Mountain Automotive Press.Ознакомьтесь с отчетом Subaru, где он описывает все модели японских автопроизводителей. Больше историй можно найти на странице Torque News Subaru. Следите за Денисом в Facebook, Twitter и Instagram.

Subaru Report — Мы вас позаботимся! Загляните завтра, чтобы узнать больше уникальных и информативных новостей, обзоров и превью SUBARU, которым вы можете доверять.

Оставьте свои комментарии ниже, поделитесь статьей с друзьями и расскажите о ней своим подписчикам!

Фотография предоставлена: Subaru, Consumer Reports, Buds Subaru, Competition Subaru

.

10 внедорожников, которые настолько РЕДКИ, что вы даже не подозреваете о их существовании

Сегменты SUV являются наиболее быстрорастущими сегментами индийского автомобильного рынка.Хотя есть много внедорожников, которые продаются ежемесячно пятизначными числами, есть и такие, которые продавались безнадежно. Эти внедорожники настолько редки, что вы даже не подозреваете о их существовании. Вот посмотрите на все такие внедорожники.

Force Gurkha

Force Gurkha — хардкорный внедорожник, который конкурирует с Mahindra Thar. В то время как Thar продается в больших количествах, Force не смогла продать ни одной единицы Gurkha в прошлом месяце. Gurkha вдохновлен оригинальным Mercedes G-Wagen, и многие даже модифицируют этот автомобиль, чтобы он выглядел как немецкий внедорожник.

Почему вы должны его покупать? Gurkha — отличный внедорожник, который может стать конкурентом многих дорогих внедорожников за свои деньги. Если вы энтузиасты бездорожья, это самый хардкорный автомобиль, который можно купить за разумные деньги. В отличие от Thar, Gurkha также предлагает версию с жестким верхом. Он также доступен в 5-дверном варианте.

Isuzu MU-X

Isuzu MU-X — конкурент Toyota Fortuner, который впервые был запущен в 2014 году (как MU-7), а в прошлом году был модернизирован в середине цикла в виде MU-X.Пикап V-Cross основан на MU-X. Хотя пикап получил хорошие отзывы, MU-X вряд ли найдет себе покупателей. Этот большой внедорожник довольно просторен и оснащен 3,0-литровым двигателем, который развивает максимальную мощность 161 л.с. — 360 Нм.

Почему вы должны его покупать? MU-X более просторный, чем Fortuner и Endeavour. Также выглядит смелее. Кроме того, со стартовой ценой чуть более рупий. 20 лакхов, это значительно дешевле, чем у конкурентов, упомянутых выше.

Митсубиси Паджеро Спорт

Mitsubishi Pajero Sport, который конкурирует с Toyota Fortuner и Ford Endeavour, не может заинтересовать покупателей внедорожников. Во многом это связано с непоследовательной послепродажной сетью автопроизводителя. Диапазон Pajero Sport начинается от более чем рупий. 27 лакхов, что делает его таким же дорогим, как и его вышеупомянутые конкуренты. Он оснащен 2,5-литровым турбодизельным двигателем мощностью 178 л.с. и 350 Нм. 4 × 4 и автоматическая трансмиссия не являются обязательными.

Почему вы должны его покупать? Что ж, автомобили Mitsubishi сверхнадежны и могут прослужить более десяти лет. Кроме того, Pajero Sport предлагает хорошо подобранную трансмиссию 4 × 4, что делает его способным к бездорожью.

Honda CR-V

Нынешняя Honda CR-V будет заменена полностью новой моделью к концу этого года. Однако нынешний CR-V — это хорошо продуманный внедорожник, который не смог привлечь покупателей в первую очередь из-за отсутствия дизельного двигателя.

Почему вы должны его покупать? Это Хонда, а это значит, что вы получите действительно изысканный и мощный бензиновый мотор и достойное качество сборки.Кроме того, внедорожник в настоящее время доступен с рупиями. Скидки на 2 лакха, что делает эту сделку довольно приятной.

Hyundai Tucson

Hyundai Tucson — прямой конкурент Jeep Compass, самого доступного внедорожника Jeep в Индии. Но это практически не повлияло на продажи Compass. Однако Hyundai Tucson имеет некоторые преимущества перед Compass. Во-первых, он получает выгоду от широкой сервисной сети Hyundai Motor India Ltd. Помимо этого, он предлагает действительно гибкую езду и ощущается достаточно премиальным.

Почему вы должны его покупать? У него мощный двигатель, длинный список функций и неплохие ходовые качества. Также выглядит достаточно премиально.

Махиндра НувоСпорт

Mahindra NuvoSport — это, по сути, обновленный Quanto, который выглядит смелее своего предшественника. Однако NuvoSport не впечатлил покупателей внедорожников размером менее 4 метров.

Почему вы должны его покупать? Он основан на Xylo, что означает, что этот внедорожник имеет проверенную основу.Кроме того, есть дополнительная функция AMT для всех, кто планирует использовать свой компактный внедорожник в городской среде. Вы также получаете выгоду от широкой сервисной сети Mahindra и запасных частей по разумным ценам.

Фольксваген Тигуан

Volkswagen Tiguan — элитный внедорожник премиум-класса, который в настоящее время является самым дорогим продуктом в линейке Volkswagen India. Немецкий внедорожник конкурирует с такими автомобилями, как Mercedes GLA, BMW X1 и Audi Q3. Tiguan в стандартной комплектации поставляется с полным приводом и 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач DSG.Он оснащен 2,0-литровым двигателем мощностью 141 л.с. и 340 Нм.

Почему вы должны его покупать? Tiguan — это хорошо продуманный автомобиль, на котором приятно водить. Он отличается мощным мотором, отличной динамикой и комфортабельным салоном. Кроме того, это приличный софт-роудер.

Митсубиси Монтеро

Компания Mitsubishi повторно представила внедорожник Montero в Индии в 2016 году. Это дорого, но вы действительно не ошибетесь с Mitsubishi. Самая большая проблема — отсутствие разветвленной сервисной сети.

Почему вы должны его покупать? Это устаревший, но высокопроизводительный внедорожник, обладающий пуленепробиваемой надежностью. Он также предлагает удобную кабину и может быть снят с дороги.

Mahindra Ssangyong Rexton

Ssangyong Rexton, который продается в Индии компанией Mahindra, будет заменен на совершенно новую модель к концу 2018 года. Хотя нынешний Rexton не так современен, как Toyota Fortuner или Ford Endeavour, он намного больше доступный.

Почему вы должны его покупать? Mahindra продает Rexton с большими скидками, что делает его отличной покупкой.Он просторный и отличается хорошими ходовыми качествами. Кроме того, знаете ли вы, что его 2,7-литровый рядный пятицилиндровый турбодизель — это агрегат от Mercedes?

Рено Каптур

Renault Captur практически не смог привлечь покупателей внедорожников. Creta, разработанная для Индии, делит основы и двигатель с Renault Duster. Кроме того, он выглядит довольно привлекательно и имеет превосходный вид.

Почему вы должны его покупать? Предлагает испытанную мазутную горелку 1,5 К9К и отличается хорошей динамикой.Кроме того, вы можете получить скидки более 2 рупий, что делает это предложение отличным соотношением цены и качества.

Редкий внедорожник в GTA Online. Подтверждено место появления

Мы все знаем, что в GTA V просто ошеломляющее количество контента и функций. Хотя у некоторых игроков может возникнуть проблема с отслеживанием всего этого, представьте, что может почувствовать разработчик!

Rockstar — профессиональная компания, но даже самые профессиональные программисты могут просто написать «волшебство. Не трогай» рядом со своим массивным блоком кода вместо того, чтобы правильно его комментировать.Это причина, по которой большие игры, такие как GTA V, обычно страдают от того, что вырезанный контент просачивается обратно в игру. Возможно, большинство функций создания были удалены, но одна конкретная строка кода осталась там.

Таким образом, некоторые «секреты» еще могут быть раскрыты в GTA Online.

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ GTA

Dubsta — четырехдверный внедорожник, который можно найти как в GTA V, так и в Интернете. Это довольно неинтересно и просто, и при встрече с ним не о чем писать.Похоже на любую другую довольно распространенную технику в игре, за исключением одной уникальной характеристики. У него есть чрезвычайно редкий вариант, Dubsta 2, который, кажется, был вырезан из окончательной версии. Тем не менее, эта версия сумела вернуться в игру в ограниченном объеме.

В однопользовательских версиях следующего поколения GTA V (ПК, XBO, PS4) Dubsta 2 можно найти во время миссии Trevor Phillips Enterprises, однако в GTA Online их получение немного сложнее.

Помимо выравнивания планет, вы вряд ли случайно столкнетесь с одним из этих популярных внедорожников. Redditor Liquorace нашел способ получить Dubsta 2 при появлении в GTA Online, если вы достаточно внимательно следите за инструкциями. Неважно, находитесь ли вы в частном или публичном вестибюле, если вас в нем максимум двое. Этот метод также работает лучше всего, если у вашего приятеля уже есть Dubsta 2.

Чтобы получить шанс заполучить автомобиль, в миссии «Отказ в обслуживании» вам нужно взорвать все грузовики, кроме одного, и уехать в LSC мимо первого перекрестка.Затем вернитесь ко второму, и он должен появиться там. Обязательно проверьте ветку Reddit, если у вас не получится с первого раза (скриншоты карты ниже также должны помочь).

Первый перекресток Второй перекресток

Вы, ребята, нашли какой-нибудь уцелевший контент в GTA V?

Вот 15 лучших субкомпактных внедорожников.

Сегмент субкомпактных внедорожников стал популярным в последние годы. То, что раньше было чем-то вроде нишевого рынка с несколькими опциями, выросло до такой степени, что почти каждый крупный автопроизводитель имеет собственное предложение внедорожника размером с пинту с симпатичным стилем и разумной ценой.

Вот лучшие субкомпактные внедорожники на 2020 год.

Mazda CX-30 — новичок в этом конкурентном сегменте, и этот новичок по праву занимает первое место в этом списке. В нем есть все, что нам нравится в Mazda МЖД, -3,01% Внедорожники в доступной малолитражке. Это означает, что он отличается потрясающим стилем, премиальным интерьером и веселым характером, который не характерен для кроссоверов. Он также достаточно удобен для всего, от прогулок по городу до круизов по шоссе, а его отличные показатели безопасности делают его надежным маленьким семейным автомобилем.Одна из наших очень немногих проблем заключается в том, что элементы управления информационно-развлекательной системой требуют некоторого обучения.

2. Honda HR-V — 20 820 долларов
Honda HR-V
Хонда

Honda HR-V — одна из наиболее практичных моделей в этом сегменте с очень просторным и компактным салоном. Этот кроссовер является одним из наиболее подходящих для семейного отдыха субкомпактным кроссовером благодаря высокому уровню безопасности и просторному внутреннему пространству как для пассажиров, так и для груза.Продуманная система «Волшебное сиденье» позволяет настроить интерьер так, чтобы обеспечить оптимальное грузовое пространство, пассажирское пространство или любую их комбинацию. Эта Хонда HMC, -0,13% также доступен по цене и хорош для бензина, но вариант с единственным двигателем не обладает большой мощностью.

3. Subaru Crosstrek — $ 22 145
Subaru Crosstrek.
Subaru

Subaru Crosstrek одновременно прочен и симпатичен, что немногие конкуренты могут имитировать.У Crosstrek есть настоящие внедорожные возможности благодаря стандартному полному приводу в каждой отделке, щедрому дорожному просвету и доступному X-Mode. Субару FUJHY, -0,60% У Кросстрека отличные манеры на дороге, но энтузиасты могут быть недовольны невысокими характеристиками двигателя, хотя на газе он вполне хорош. Говоря о газе, есть подключаемый гибридный вариант, который сохраняет все внедорожные возможности Crosstrek при значительной экономии топлива.

4. Hyundai Kona — 20 300 долларов США

Hyundai HYMTF, -0.64% Kona — это небольшой стильный внедорожник, в котором есть много возможностей. Помимо потрясающего внешнего вида, он оснащен обширными стандартными технологиями, такими как семидюймовая информационно-развлекательная система, высококлассная кабина и уверенное управление. Базовый двигатель хорош на газе, но мы рекомендуем перейти на более интересный двигатель с турбонаддувом, если это позволяет ваш бюджет. По мере продвижения по модельному ряду у Kona есть множество приятных доступных функций, таких как полный привод, блокировка межосевого дифференциала и адаптивный круиз-контроль.

Хотите немного роскоши? Прочтите: Лучшие маленькие роскошные внедорожники года

5. Hyundai Venue — 17 350 долларов США
Место проведения Hyundai.
Hyundai

Еще меньше и доступнее, чем Kona, — это Hyundai Venue, который представляет собой совершенно новый кроссовер 2020 года. Venue имеет такой же визуальный характер, как и Kona, но совершенно по-другому с его квадратным дизайном, который напоминает нам о кроссовере. более премиальная британская марка.Миниатюрный Venue хорош на газу, он легко маневренный и имеет одну из самых удобных информационно-развлекательных систем в отрасли. Этот Hyundai — самый доступный субкомпактный внедорожник в этом списке, и он определенно заслуживает внимания водителей, которые ищут новый кроссовер по выгодной цене, но следует помнить об отсутствии опции AWD.

6. Toyota C-HR — 21 295 долларов США
Toyota CHR
Тойота

Toyota C-HR выглядит очень необычно, несмотря на то, что Toyota ТМ, +0.22% консервативная репутация, и на дороге нет ничего более похожего на нее. Однако из-за такого необычного профиля пришлось пожертвовать некоторым пространством в области заднего сиденья и грузового отсека, поэтому это не самый практичный кроссовер в этом классе. Тем не менее, он обеспечивает спокойную езду и управляемость, а также довольно щедрый со стандартными технологиями и функциями безопасности. В 2020 году C-HR получил немного измененный внешний вид и стандартную Android Auto на каждой отделке.

См. Также: Toyota наконец-то сделала гибрид своего самого популярного автомобиля — чем он отличается от Prius?

7.Nissan Rogue Sport — 23 240 долларов США
Nissan Rogue
Nissan

Если вы ищете что-то побольше в классе малолитражек, Nissan Rogue Sport — это небольшой, но не слишком маленький внедорожник. Грузовое пространство достаточно велико для этого класса, и вы получаете массу стандартных функций. Nissan NSANY, -1,31% Набор технологий помощи водителю Safety Shield 360 теперь является стандартом для модели 2020 года, который включает автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, автоматическое торможение сзади, предупреждение о перекрестном движении сзади, мониторинг слепых зон и предупреждение о выезде с полосы движения.Вариант с единственным двигателем немного слабоват, но если производительность не является для вас большим приоритетом, то стоит взглянуть на Rogue Sport.

8. Nissan Kicks — 18 870 долларов
Nissan Kicks
Nissan

По размеру и цене ниже Rogue Sport находится Nissan Kicks. Как и Rogue Sport, Kicks добавили некоторые новые стандартные функции безопасности на 2020 год, включая предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение и мониторинг слепых зон, а также недавно доступный мониторинг сонливости водителя.Kicks не только имеет привлекательную стартовую цену, но и вы можете подняться на вершину модельного ряда и получить массу интересных функций, таких как камера объемного обзора и премиальный звук Bose, при сохранении разумной цены. Как и в Rogue Sport, у Kicks немного не хватает двигателя, и нам бы хотелось, чтобы у них был полный привод.

9. Mazda CX-3 — 20 640 долларов США
Mazda CX-3
Mazda

Модельный ряд Mazda CX-3 к 2020 году значительно упрощен, предлагая только одну комплектацию с вашим выбором FWD или AWD.Однако это не так уж и плохо, поскольку он довольно хорошо оснащен стандартными функциями, включая Android Auto и Apple. AAPL, -0,91% CarPlay плюс набор технологий безопасности i-Activsense. CX-3 — один из наиболее атлетичных вариантов в этом сегменте с живым двигателем и маневренным управлением. Интерьер также лучше, чем вы могли ожидать в этой ценовой категории, что делает CX-3 доступным небольшим кроссовером, который кажется более дорогим, чем он есть на самом деле. К сожалению, задние сиденья и грузовой отсек немного тесноваты.

10. Jeep Renegade — 22 375 долларов США

Неудивительно, что Jeep Renegade является одним из самых компетентных внедорожников в этом сегменте. Renegade имеет особый стиль, который выделяет его среди конкурентов, и если вы выберете прочную отделку Trailhawk 4 × 4, вы можете быть удивлены подвигами, которые он может совершить, когда тротуар заканчивается. Этот внедорожник хорош и на дороге, так как обеспечивает комфортную езду благодаря одной из самых интуитивно понятных информационно-развлекательных систем, которые вы можете найти где угодно. При всем его характере и бездорожье мы желаем, чтобы Renegade предлагал больше стандартных функций и лучшую экономию топлива, но если это здорово, если вы ищете что-то немного приключенческое.

Связано: 5 важных фактов об автостраховании, которые вам никто никогда не скажет

11. Chevrolet Trax — 21 300 долларов

Chevy Trax находится в конце нашего списка не потому, что он плох, а потому, что на нем просто нет многое, что отличает его от жестких конкурентов. Trax обладает многими из тех же достоинств, что и большинство субкомпактных внедорожников, например, маневренность в городе и доступная цена, но качество интерьера не на должном уровне, а поездка немного жестче, чем хотелось бы.Что заслуживает похвалы, так это отличная информационно-развлекательная система, которая была обновлена ​​к 2020 году и включает Android Auto, Apple CarPlay и точку доступа Wi-Fi на каждой комплектации.

12. Ford EcoSport — 19 995 долл. США
Ford EcoSport.
Форд

Точно так же, как не выделяется его главный отечественный конкурент Chevy, мало что делает Ford EcoSport легким для рекомендации по сравнению с лидерами класса.EcoSport имеет привлекательную базовую цену — чуть ниже отметки в 20 тысяч долларов, но его ценностное предложение сомнительно, так как вы не получите много с базовой отделкой. Езда немного жесткая, двигатели немного шумные, и этот Ford F, + 2,70% отсутствуют доступные технологии безопасности. Если вам нравится EcoSport, мы рекомендуем перейти на комплектацию SE или выше, чтобы получить отличную информационно-развлекательную систему SYNC 3.

13. Fiat 500X — 24 590 долларов США
Fiat 500X
Fiat

Fiat 500X механически идентичен Jeep Renegade, но находится ниже в этом списке из-за его более высокой цены и отсутствия настоящей внедорожной отделки, такой как Renegade Trailhawk.Отчасти причина того, что Fiat США: FCAU дороже джипа в том, что 500X имеет стандартный полный привод. 500X не испытывает недостатка в стиле с явно европейским внешним видом внутри и снаружи, но ему не хватает внутреннего пространства, сиденья не очень удобны, а экономия топлива в порядке. Если вам нравится 500X, возможно, вы захотите рассмотреть более доступную подержанную модель, если вы ищете более высокую отдачу от вложенных средств.

См. Также: 8 доступных новых автомобилей по цене значительно ниже 20 тыс. Долларов

14.Mitsubishi Outlander Sport — 22 595 долларов США
Митсубиси Аутлендер
Mitsubishi

Mitsubishi Outlander Sport обладает некоторыми заметными достоинствами, такими как хорошее грузовое пространство и удобные элементы управления информационно-развлекательной системой, но он не обеспечивает большинства вещей, которые являются наиболее важными для водителей на рынке малолитражных кроссоверов. Базовый двигатель вялый и шумный, плавность хода и не впечатляющие материалы интерьера.Outlander Sport добавляет доступную 8-дюймовую информационно-развлекательную систему на 2020 год, но этого недостаточно, чтобы сделать этот Mitsubishi МСБХФ, + 0,48% сильный конкурент в этом популярном сегменте.

15. Fiat 500L — 22 500 долларов

Fiat 500L довольно просторен благодаря своей квадратной форме и, безусловно, нетрадиционен, но у него просто не так много возможностей по сравнению с лучшими малолитражными внедорожниками 2020 года. Двигатель приличный. , но этим Fiat немного неудобно управлять из-за его твердой езды и отсутствия обратной связи с рулевым управлением.Экономия топлива оставляет желать лучшего, а материалы салона оставляют желать лучшего. Если вы очарованы стилем Fiat, 500X со стандартным полным приводом (недоступным для 500L), как правило, лучше и более современный кроссовер, чем 500L.

Обзор

: проблема сверхбыстрых внедорожников, таких как BMW X5 M Competition

Процент людей, которые когда-либо будут водить внедорожник по гоночной трассе, исчезающе мал. На самом деле, я готов поспорить, что подавляющее большинство тех, кто когда-либо носил шлем на левом сиденье внедорожника, являются либо автомобильными журналистами (чья готовность пробовать абсурд никогда не бывает дефицитной), либо инженеры-разработчики и летчики-испытатели «горячего башмака», в первую очередь, помогают создавать эти вещи.

Несмотря на этот неопровержимый факт, «высокопроизводительные» внедорожники остаются горячей точкой в ​​одной из самых горячих областей рынка новых автомобилей. Привлекательность двухтонного грузовика с огромным количеством лошадиных сил не так уж и сложно понять, поскольку он задействует инстинкт скорости по прямой, который пронизывает матрицу мускулов с тех пор, как она вышла на первый план в 1960-х годах. Однако идея заставить такое чудовище вращаться так же плавно, как и ускоряться, может сбить с толку как разум, так и более чем случайные требования ньютоновской причинности.

Именно здесь такие модели, как BMW X5 M Competition 2020 года, оказались одними из самых захватывающих историй успеха в новейшей истории четырехколесных транспортных средств. Продаваемые почти исключительно для цели, которая в 99,9 случаях из 100 останется невыполненной, они текут из выставочных залов и щедро заполняют корпоративную казну, поскольку легионы покупателей стекаются к большому M, значку, который когда-то был зарезервирован исключительно для гоночных седанов и купе. но теперь у него гораздо более прибыльная миссия.

Закодировано для скорости


В некоторых кругах популярно рассматривать добавление буквы M к чему-либо, кроме специальной омологации, связанной с гонками, как некое оскорбление наследия BMW.Я не разделяю эту точку зрения, и, очевидно, никто в Баварии, которая слишком довольна, чтобы рассказывать о своей истории и печатать деньги со своих сборочных линий внедорожников в Спартанбурге, Южная Каролина, где собираются X5 и его собратья.

Что гораздо интереснее, так это то, как технологии демократизировали автомобильные характеристики до такой степени, что теперь они стали товаром, который распределяется по всей линейке автомобилей. Инженерное дело продвинулось до такой степени, что любой достаточно мотивированный автопроизводитель может производить относительно быстрый автомобиль независимо от сегмента, в котором он находится.Огромные липкие шины, фантастические электронные программы контроля устойчивости и тормозные системы, способные противостоять жаре возвращающегося космического шаттла, в значительной степени отбросили идею о том, что снаряженная масса и высота дорожного просвета являются основными факторами, определяющими повороты в палящее время круга.

Разумеется, помогает то, что с BMW X5 M Competition немецкий braintrust начал с действительно превосходной платформы. В повседневных обязанностях X5 является выдающимся автомобилем, с комфортом катаясь от продуктовых дежурств до такси после школы и путешествуя по выходным, с его респектабельным внутренним помещением, хорошо разделенным грузовым пространством и видами роскоши, в которых нуждаются оба покупателя высокого класса ( сиденья с подогревом и охлаждением, проекционный дисплей, фантастическая информационно-развлекательная система iDrive) и нет (управление жестами).

На самом деле нет причин, по которым все вышеперечисленное нельзя было сочетать с мощным ударом по почкам и фантастически грамотной настройкой подвески. Этих двух вещей нет в наличии у BMW, которая традиционно запасалась мощными двигателями и хитроумными чит-кодами шасси.

А вот и штанга


Так родился BMW X5 M Competition 2020 года, грузовик, который серьезно настроен на пересмотр вашего личного определения излишеств. С 617 лошадиными силами и 553 фунт-фут крутящего момента, предлагаемые его 4.4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом (на 17 лошадей больше, чем у «стандартного» X5 M), Competition может разогнаться до 100 км / ч с места всего за 3,7 секунды, чего достаточно, чтобы посрамить длинный список потенциальных спортсменов. -автомобили-претенденты. Его восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия также предлагает несколько ненужных уровней управляемой водителем скорости и жесткости переключения передач, а также еще более формальный ручной режим, доступ к которому осуществляется с помощью подрулевых лепестков.

Система полного привода X5 M обеспечивает надежное сцепление с дорогой на снегу, мокром снегу и выходе из поворота, в то время как множество цифровых держателей для рук внимательно следят за рулем (и его вращением), чтобы предотвратить героические всплески. ускорения от слезливых звонков в страховую компанию.Это пугающе быстрый автомобиль, который не менее удивителен, когда его просят изменить направление, что он делает без жалоб или драмы.

BMW X5 M Competition Первое издание.

BMW Group

Добро пожаловать в пузырь


То, что BMW X5 M Competition так безжалостно прилипает к любой поверхности, по которой он проезжает, является свидетельством его настройки программного обеспечения и толстых стабилизаторов поперечной устойчивости, распорки стойки стойки, 21-дюймовых шин Michelin Pilot Sport 4S и адаптивных амортизаторов, которые должны быть Неудивительно для тех, кто знаком с современным состоянием внедорожников.

Накопив столько достоинств Соревнования, почему я так убежден, что он никогда не будет использован для соревнований где-либо, кроме как в игре на превосходство в офисной парковке? Ответ прост: потому что совершенно неинтересно переносить BMX X5 M с одной вершины на другую.

Хотя действительно есть интуитивные острые ощущения, когда нажимаешь на педаль хода и держишься за максимально возможный поворот спидометра (грузовик разгоняется до 177 миль в час при оснащении дополнительным пакетом M Driver), это волнение исчезнет, ​​если вы соедините набор поворотов на извилистой проселочной дороге.X5 M просто реагирует на каждое нажатие рулевого управления, жестко подчиняясь высокопроизводительному автомату, сервоприводам и программному обеспечению, работающему в фоновом режиме, чтобы обеспечить полностью отключенное, но при этом чрезвычайно точное исполнение.

Понимаете, в этом и заключается суть «демократизации», о которой я упоминал ранее. Лучший способ передать представление — полностью изолировать водителя от самого действия. Выделение всего этого веса и наклонного центра тяжести имеет общий побочный эффект, заключающийся в удалении любой реальной обратной связи с дорогой или транспортным средством, помещая пилотов в тщательно очерченный пакет опыта, который не рискует никакой связи между человеком и машиной, чтобы не нарушить конечный результат. .Несмотря на весь свой спортивный звук выхлопа и ярость, X5 M Competition ничем не отличается, заставляя пассажиров безопасно оцепенеть на трехзначных скоростях, которые впечатляют абстрактно, а не в данный момент.

Выбор, выбор


В этом и заключается загадка внедорожника M. Если вы серьезный гонщик на выходных, вы, по всей видимости, больше чем заботитесь об опыте за рулем, и у вас в гараже уже есть такая же серьезная гоночная машина. Если вы не слишком увлечены ранним утром, пластиковыми трофеями и случайными пометками на пилоне, вы, скорее всего, будете слишком напуганы идеей броситься на многотонное чудовище, чтобы рискнуть попытаться даже с инструктором. место рядом с вами.

BMW X5 M Competition 2020 — это во всех отношениях первоклассный внедорожник класса люкс, хотя и по привлекательной цене (около 114000 долларов) и ужасающему расходу топлива (15 миль на галлон вместе взятых). Дело в том, что все версии X5 одинаково хвалебны в выполнении обычных задач вождения, а твин-турбо V8 модели X50i потратил всего 0,2 секунды бездействия в гонке против M, что позволило сэкономить почти 32000 долларов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.