Рейтинг машин 2018: Самые надёжные авто 2018. Рейтинг ломаемости

Содержание

Самые надёжные авто 2018. Рейтинг ломаемости

Ежегодно американское издание Consumer Reports проводит опрос владельцев новых автомобилей с целью определения самых надежных и ненадежных моделей.

В прошедшем году в опросе приняло участие более полумиллиона человек. В результате для каждой актуальной модели составили индекс надежности и вывели средний результат по маркам авто.

Чем выше данный индекс, тем реже ломаются и требуют обслуживания данные автомобили.

1. Lexus


Lexus GX

Лучшая модель: Lexus GX

Индекс надёжности: 78

Худшая модель: Lexus IS


Lexus IS

Первые строчки рейтинга уже несколько лет удерживают японские автомобильные бренды. В прошедшем году произошла смена лидера.

Самой надежной маркой весь следующий год будет считаться Lexus, прошлогодний победитель – Toyota сейчас на второй позиции.

Lexus GX признан самым надежным автомобилем в США, лишь малая часть покупателей этой машины были вынуждены обращаться в сервисный центр.

2. Toyota


Toyota Prius C

Лучшая модель: Toyota Prius C

Индекс надёжности: 76

Худшая модель: Toyota Tacoma


Toyota Tacoma

Самый известный гибрид Prius C в прошлом году показал себя не только одним из лидеров по экономии топлива, но и одной из самых надежных машин.

Владельцы таких авто практически не сталкиваются с заводским браком и поломками в первый год после покупки.

Хуже всех среди моделей данной компании проявил себя пикап Tacoma, который заставлял обращаться в сервис каждого шестого владельца данного внедорожника в прошлом году.

3. Mazda


Mazda MX-5 Miata

Лучшая модель: Mazda MX-5 Miata

Индекс надёжности: 69

Худшая модель: Mazda CX-3


Mazda CX-3

Хорошо зарекомендовал себя за прошедшие 12 месяцев купейный спорткар MX-5 Miata. Данная модель находится в топе рейтинга удовлетворенности покупателей и позволяет производителю занимать третью позицию рейтинга надежности.

Намного хуже обстоят дела у модели CX-3. Видимо, машина оказалась неготова к активной эксплуатации вне города, о чем свидетельствуют частые поломки при езде по пересеченной местности.

Даже такие неприятности не помешали японскому производителю автомобилей уверенно подняться в рейтинге надежности с двенадцатого места на третье.

4. Subaru


Subaru Crosstrec

Лучшая модель: Subaru Crosstrec

Индекс надёжности: 65

Худшая модель: Subaru WRX


Subaru WRX

Обратная ситуация произошла с Subaru. Легендарный полноприводный спортивный автомобиль в прошлом году доставил много проблем своим хозяевам. Владельцы новых Subaru WRX часто обращались в сервис уже через три месяца после покупки.

Лучшей моделью данной марки стал надежный внедорожник Crosstrec. Благодаря малому количеству поломок этой модели производитель сумел улучшить прошлогодний результат в рейтинге и поднялся на две строчки вверх.

5. Kia


Kia Sedona

Лучшая модель: Kia Sedona

Индекс надёжности: 61

Худшая модель: Kia Cadenza


Kia Cadenza

Бизнес-седан Cadenza не оправдал ожидания пользователей. Большая доля поломок в первый полгода службы привели к тому, что в рейтинге надежности модель стала худшей среди автомобилей KIA.

Именно минивен Sedona стал образцом качества корейского производителя. К семейным машинам часто выдвигают повышенные требования по безопасности и эргономике.

Модель оправдала ожидания и не позволила Kia сильно понизиться в рейтинге. За не самый удачный год компания потеряла всего две позиции.

6. Infiniti


Infiniti Q60

Лучшая модель: Infiniti Q60

Индекс надёжности: 61

Худшая модель: Infiniti Q50


Infiniti Q50

Кабриолет среднего класса от Infiniti меньше всего тревожил своих владельцев в 2018 году. Модель выдалась надежной, безопасной и очень ликвидной на вторичном рынке, чего не скажешь о Infiniti Q50.

Седан пользуется слабой популярностью у покупателей бывших в употреблении машин. Виной тому частые поломки уже в первый год эксплуатации.

7. Audi


Audi Q5

Лучшая модель: Audi Q5

Индекс надёжности: 60

Худшая модель: Audi A3


Audi A3

Лучшим среди немецких производителей в прошлом году стала компания Audi. Даже падение в рейтинге

с четвертого на седьмое место не позволило конкурентам-соотечественникам обойти «властелина колец».

Компактный кроссовер Audi Q5 второго поколения признан самой удачной и надежной моделью года, а вот компактный семейный хэтчбэк Audi A3 ломался чаще других моделей компании.

8. BMW


BMW i3

Лучшая модель: BMW i3

Индекс надёжности: 58

Худшая модель: BMW X2


BMW X2

Среди автомобилей другого немецкого бренда реже всего подводит своих владельцев спортивный электромобиль BMW i3. Авто выпускается с 2013 года, разработчики смогли довести до ума все узлы и добиться хорошего показателя безотказной работы.

Универсальный спортивный полноприводный

BMW X2 оказался худшим автомобилем, сошедшим с конвейера баварского концерна в прошлом году.

9. Mini


Mini Countryman

Лучшая модель: Mini Countryman

Индекс надёжности: 57

Худшая модель: Mini Cooper


Mini Cooper

Младший брат BMW расположился на строчку ниже в рейтинге надежности. В не самом обширном модельном ряду выделили фаворита мини-кроссовер Countryman и аутсайдера – Cooper.

Первая модель довольно редко появлялась в официальных сервисах, а вторая – стала частым гостем в мастерских и ремонтных гаражах. Более 25% купивших Cooper в прошлом году столкнулись с поломками и неисправностями.

10. Hyundai


Hyundai Santa Fe XL

Лучшая модель: Hyundai Santa Fe XL

Индекс надёжности: 57

Худшая модель: Hyundai Ioniq


Hyundai Ioniq

Среднеразмерный кроссовер, который создан на платформе Hyundai Sonata, не первый год становится самой надежной моделью корейского производителя автомобилей. Машина входит в пятерку моделей с высоким уровнем удовлетворенности покупателей и в десятку по активной и пассивной безопасности.

Гораздо хуже обстоят дела у первого гибридного автомобиля компании. Владельцы Hyundai Ioniq часто жалуются на ошибки бортового компьютера и проблемы с батарейным блоком.

Даже это не позволило конкурентам обойти Hyundai в рейтинге надежности. Компания второй год подряд замыкает десятку лучших.

Кто оказался хуже всех


Tesla Model 3

Хуже всех в рейтинге оказались пара американских брендов Tesla и Cadillac, а также Volvo.

Рейтинг надежности последней составил всего 22 балла, а самой ненадежной названа модель Volvo S90.

Компактный люксовый седан Cadillac ATS признан самым неудачным американским автомобилем года, а компания получила индекс надежности 32 балла.

Машины Илона Маска тоже отличились со знаком «минус». Индекс надежности марки находится на уровне Cadillac, а чаще всего проблемы настигали покупателей Tesla Model 3.

Берите на заметку, если решились на покупку автомобиля в новом году.

🤓 Хочешь больше? Подпишись на наш Telegram. … и не забывай читать наш Facebook и Twitter 🍒 В закладки iPhones.ru На чем безопасно ездить в 2019 году.

Артём Суровцев

@artyomsurovtsev

Люблю технологии и все, что с ними связано. Верю, что величайшие открытия человечества еще впереди!

  • До ←

    Huawei оштрафовала сотрудников за твит с iPhone

  • После →

    5 временно бесплатных приложений и программ с большой скидкой

Названы лучшие автомобильные марки и модели 2018 года — Рамблер/авто

Американское издание Consumer Reports опубликовало рейтинг самых лучших марок и моделей 2018 года, основанный на главных критериях и требованиях, которые выдвигаются к автомобилю: дорожный тест, надёжность, удовлетворенность владельцев и безопасность.

Фото: ToyotaToyota

Не секрет, что транспортные средства – это одна из самых дорогих покупок, которые делают люди, поэтому очень важно, чтобы они получали максимум за свои деньги.

На протяжении многих лет издание Consumer Reports помогает людям выбирать безопасные, надежные и удобные транспортные средства. Накануне издание опубликовало рейтинг топ-10 лучших автомобилей и марок 2018 года.

В качестве справки:

«Consumer Reports — ежемесячный журнал некоммерческой организации «Consumers Union» (Союз потребителей), США. Публикует обзоры и сравнительные тесты потребительских товаров и услуг, базирующиеся на откликах пользователей и результатах тестирований, проводимых в 50 лабораториях журнала и исследовательских центрах».

Как отмечают эксперты и аналитики Consumer Reports, каждая модель, претендующая на звание лучшей машины, должна иметь примерный общий бал в своей категории. Это общее число должно сочетать в себе показатели дорожного теста, надежность, удовлетворенность владельцев и безопасность.

Автомобиль, который хорошо оценивается по всем четырём показателям, действительно необычен.

Модель Toyota Corolla заняла первое место в классе компактных автомобилей, поскольку Consumer Reports говорит, что это «практичный, экономичный седан» с «надежным послужным списком». Цена машины в США начинается с 18 600 долларов, а мощность обеспечивается 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем, генерирующим до 140 л.с.

Модель Chevrolet Bolt была названа лучшим компактным «зеленым» автомобилем. Добиться такого результата машине помогает внушительный запас хода. Электромотор автомобиля способен обеспечивать ускорение с 0 до 100 км/ч за 6,5 секунды. Цены на Chevrolet Bolt начинаются с отметки 37 495 долларов. Но, если воспользоваться льготами, стоимость машины составит порядка 29 995 долларов.

Как отмечают эксперты Consumer Reports, те клиенты, которые желают приобрести что-то роскошное и доступное, просто обязаны обратить внимание на компактный немецкий седан Audi A4. Автомобиль завоевал высшие награды в компактном классе, что позволяет ему «сиять в сегменте, населенном суперзвездами».

Midsized Car: Toyota Camry

В классе автомобилей среднего размера лучшей моделью 2018 года признан седан Toyota Camry. Отмечается, что японская новинка сумела «выбить своего главного конкурента» Honda Accord. Издание Consumer Reports, среди прочего, очень высоко оценило обработку автомобиля, качество езды и экономию топлива.

Несмотря на то, что Chevrolet Impala не получает большой любви от автомобильных энтузиастов, издание Consumer Reports называет это «жемчужиной» в сегменте больших автомобилей. Хотя это не самый захватывающий автомобиль, он предлагает много свободного пространства и высококлассный опыт вождения, что достаточно неплохо, учитывая, что цены на модель начинаются с 27 895 долларов.

Японский фургон Toyota Sienna также превзошёл своего главного конкурента – модель Chrysler Pacifica, которая была значительно улучшена, но этого оказалось недостаточно для того, чтобы возглавить рейтинг в своём сегменте. Издание Consumer Reports высоко оценило минивэн Toyota Sienna за удобную езду, дополнительную систему полного привода и «достойную экономию топлива».

В последние годы японская компания Subaru добилась больших успехов, и часть из них связана с такими моделями, как Forester, который был назван изданием Consumer Reports лучшим компактным внедорожником 2018 года. Стоит отметить, что Subaru Forester сумел обойти многих серьёзных конкурентов в одном из самых насыщенных сегментов.

Модель BMW X3 – это лучший компактный роскошный внедорожник 2018 года по версии Consumer Reports. Потребительские отчеты говорят о том, что «новый BMW X3 является лучшим из множества, поскольку он сочетает в себе удовольствие от вождения, комфорт, продвинутые технологии и полезность в одном привлекательном пакете».

Midsized SUV: Toyota Highlander

Кроссоверы среднего размера населяют дороги всего мира, и Америки в частности. В отчёте издания говорится, что потребители обязательно должны испытать самостоятельно модель Toyota Highlander. Говоря об этом японском автомобили, эксперты американского издания просто отмечают – просторный, удобный и надежный. Full-Sized Pickup Truck: Ford F-150Кто бы сомневался, что в классе полноразмерных пикапов первое место не достанется модели Ford F-150. Не секрет, что на протяжении многих последних лет пикап Ford F-150 является не только самым лучшим автомобилем своего сегмента, но и самым востребованным. Будет интересно понаблюдать за тем, смогут ли новые Chevrolet Silverado и Ram 1500 навязать реальную конкуренцию модели Ford F-150.Что касается рейтинга топ-10 самых лучших автомобильных брендов 2018 года. Согласно отчёту издания Consumer Reports, места в десятке компаний, которые строят лучшие автомобили, поделились следующим образом: Genesis, Audi, BMW, Lexus, Porsche, KIA, Subaru, Tesla, Honda и Toyota.

CarPrise представил рейтинг худших и лучших автомобилей и брендов 2018 года :: Автопортал Третий Рим

28 января 2019

Онлайн-аукцион CarPrise представил лучших и худших на авторынке в возрастном диапазоне 3–5 лет


Александр Климнов, фото oborot. ru, графики CarPrice


Крупнейший отечественный автомобильный онлайн-аукцион CarPrise опубликовал интересное исследование по лучшим и худшим подержанным автомобилям самой ходовой возрастной группы 3-5 лет.

Cпециалисты-аукционисты компании пропускают через свои руки десятки тысяч подержанных легковых автомобилей ежегодно – так, к декабрю 2018 года их суммарное количество составило 128 692 ед., так что из года в год они собирают большую эксклюзивную базу по всем моделям на рынке и вполне точно знают на какие именно проблемные места любого подержанного автомобиля обращать внимание.

К примеру, в 2018 году через руки аукционистов компании прошло более 25 тыс. автомобилей только в наиболее востребованном возрастном сегменте – от 3 до 5 лет. На основе оценочных осмотров таких машин был составлен рейтинг лучших и худших подержанных автомобилей 2018 года.

Методика осмотра досконально выверена, так что каждый автомобиль, перед тем как выставляется на торги, проходит тщательный и квалифицированный осмотр по четырем основным параметрам: «Кузов», «Салон», «Техническое состояние» и «Сопутствующие факторы». Полученные данные систематизируются, и автомобилю присваивается определенное количество звезд.

Автомобили с лучшим состоянием

Самые надежные авто 2018 года
В этом рейтинге модели, набравшие высшие баллы по шкале «техническое состояние агрегатов». Работа двигателя, коробки передач, электрики, электроники, а также подвески оценивалась по 200 (!) параметрам.

По таблице очевидно, что наилучшие показатели у японских премиальных брендов, что, по мнению работников CarPrice, неудивительно – надежность (в сочетании с комфортом и передовым оснащением) японских автомобилей остается непревзойденной до сих пор. А, вот на третьем месте по надежности неожиданно оказался… Land Rover Discovery Sport. Так, что и британцы уже далеко ушли от того уровня, который демонстрировали еще десяток лет назад.

Лучшая сохранность кузова 2018

Наиболее ответственная и дорогая часть современного автомобиля – его кузов. От его состояния собственно зависит и весь ресурс автомобиля в целом. Лучшим по сохранности кузова в 2018 году стал кроссовер Lexus NX. Второе место занял BMW 4-Series, а замкнул тройку лидеров внедорожник Toyota Highlander третьего поколения.

CarPrise подчеркивает: «На сохранность кузова подержанной машины влияет не только качество «железа» и ЛКП, но и манера езды ее владельца. Одни машины провоцируют агрессивную езду и, как следствие, попадают в разнообразные ДТП. Другие, наоборот, склоняют владельца к размеренному передвижению».

Естественно, что едва ли не больший интерес представляет рейтинг худших моделей.

Автомобили с худшим состоянием в 2018 году

Наименее надежные автомобили 2018 года

Топ-рейтинг аутсайдеров 2018 года по CarPrise: «Антирейтинг надежности среди свежих подержанных автомобилей возглавляет рестайлинговый Daewoo Matiz. Попадание в рейтинг четырех китайских машин не так удивляет, как попадание в десятку наименее надежных трех моделей от Daewoo. И уж совсем обидно, что пятое место занимает по-настоящему стильный Citroen DS4». Впрочем, здесь не надо забывать, что качество локализованных в Узбекистане морально устаревших комплектующих UzDaewoo откровенно слабее, чем у постоянно модернизирующихся китайских производителей.

Худшее состояние кузова 2018

Лидером среди Топ-10 наиболее корродирующих кузовов автомобилей стал китайский Geely MK Cross – 2.04 балла, что показывает даже не уровень «плинтуса», а самого пола. За пределами гарантийного 3-летнего срока, не говоря уже о пятилетнем сроке появление сквозной коррозии по порогам и рыжиков на лакокрасочной поверхности наружных панелей практически гарантировано.

Второе место заняла самая популярная отечественная подержанная модель – Lada 2114 Samara, заслуженно прозванная в народе «четыркой». Третье место за китайским Lifan в который садиться после пяти лет просто страшновато. Помимо китайцев и отечественных моделей включая Lada 4×4 и Kalina I, ранних УАЗ Patriot и Daewoo Matiz на четвертом месте – Nissan Tiida первого пострестайлингового поколения, что должно быть просто обидно для такого уважаемого бренда!

Бренды авто с лучшим состоянием подержанных автомобилей
В сравнительном рейтинге автомобилей в возрасте от 3 до 5 лет рассматриваются также бренды в целом, а не только отдельные модели. В таблице бренды расставлены «от лучшего к худшему».

Стоит отметить, что для рейтинга выносливости брендов едва ли не принципиальную роль играет средний пробег и качество ухода владельца за автомобилем.

Рейтинг надёжности Consumer Reports понизил Теслу — ДРАЙВ

Пятидверку Model S обвиняют во многих грехах: от проблем с подвеской до нагревающихся на солнце дверных ручек. Говорят, мол, компания всё усложняет, делая стандартом «пневму» и полный привод. Tesla отвечает: мы, наоборот, всё упрощаем и улучшаем по отзывам наших клиентов.

В ежегодном рейтинге надёжности, составленном американским журналом Consumer Reports, марка Volvo на этот раз заняла последнее место № 29, пролетев шесть ступенек. Но агентство Reuters, освещая «хит-парад», основное внимание уделяет Тесле, скатившейся на те же шесть пунктов до места № 27. Хэтчбек Model S упал до уровня «ниже среднего» и выбыл из числа «рекомендуемых». Это, впрочем, уже случалось в 2015-м и не мешает «эске» побеждать в рейтинге удовлетворённости. Кроссовер Model X остался в категории худших, а седан Model 3 дебютировал в списке со «средней» надёжностью.

Шведская марка приземлилась на самое дно с седаном S90 из-за жалоб на стук двигателя, зависания экрана медиацентра, «сверчков» в салоне, проблемы с климатической установкой.

В поле зрения издания Consumer Reports снова попало более полумиллиона автомобилей примерно 300 моделей. По результатам опроса владельцев были распределены баллы (от нуля до ста), сформировавшие рейтинг. Семь брендов в десятке лучших — из Японии и Южной Кореи, причём Toyota и Lexus лидируют шестой год подряд. Также в топ-10 вошли три европейские марки (Audi, BMW, MINI) и один «американец» (Buick).

ПозицияИзменение позицииБрендКоличество моделейНаименее надёжная модельСредний баллНаиболее надёжная модель
1↑︎1Lexus6IS78GX
2↓︎1Toyota14Tacoma76Prius C
3↑︎9Mazda6CX-369MX-5 Miata
4↑︎2Subaru6WRX65Crosstrek
5↓︎2KIA8Cadenza61Sedona
6↑︎1Infiniti4Q5061Q60
7↓3Audi6A360Q5
8↓3BMW7X158i3
9N/AMINI2Cooper57Countryman
10Hyundai5Ioniq57Santa Fe XL
11↑2Porsche3Cayenne54911
12N/AGenesis2G9052G80
13↑6Acura3MDX51ILX
14↓3Nissan11Versa Note51Maxima
15↓︎6Honda9Clarity50Fit
16Volkswagen8Atlas47Passat
17↓︎3Mercedes-Benz7E-Class47GLS
18↓︎3Ford11Mustang45Taurus
19↑︎11Buick5Enclave44Encore
20↑︎2Lincoln4MKZ43Continental
21↑︎3Dodge5Journey40Charger
22↓︎2Jeep4Compass40Renegade
23↓︎5Chevrolet16Traverse39Impala
24↓︎7Chrysler2Pacifica38300
25↑︎1GMC8Sierra 2500 HD37Yukon
26↓1Ram33500342500
27↓6Tesla3Model X32Model 3
28↓︎1Cadillac5Escalade26CTS
29↓︎6Volvo3S9022XC60
N/A — марка не была представлена в прошлогоднем рейтинге; «—» марка осталась на том же месте, что и в 2017-м.

По количеству жалоб на первом месте — бортовая электроника или, в терминологии агентства J.D. Power, ACEN (аудио, коммуникации, развлечения, навигация). Вторую строчку занимает электрооборудование (дворники, приводы и подогрев кресел, бесключевой доступ и тому подобное). Третья по значимости проблема — шумы и утечки жидкостей, четвёртая — климатические установки, пятая — body hardware (двери, крыша, стёкла, зеркала, замки и так далее). «Результаты в очередной раз подтверждают нашу рекомендацию потребителям не покупать новые или рестайлинговые модели, а подождать год или два, пока автопроизводитель не вылечит детские болячки», — резюмирует Consumer Reports.

Рейтинг самых надежных автомобилей. Самые надежные машины 2018

Часто вопрос, какой автомобиль самый надёжный, выходит для будущего владельца на первый план. Определить на глаз ресурс и возможные поломки нереально. Отчасти помогают тесты и опыт других владельцев. К сожалению, рейтинга надёжных автомобилей для России как такового нет.

Некоторые критерии не являются обязательными для того или иного класса. Например, городскому хэтчбеку не нужна хорошая проходимость, рабочему фургону – отточенная управляемость, а на экономичность спорткара часто закрывают глаза. Но высокая надёжность – один из главных параметров, которому должен соответствовать и семейный автомобиль, и спортивное купе, и внедорожник. Поэтому многие хотят приобрести самую надежную машину.

Рейтинг надёжных автомобилей TUV

Немецкая организация TUV осуществляет технический контроль и проводит техосмотр автомобилей, колесящих по дорогам Германии. Каждый год она публикует рейтинг самых надежных автомобилей разных годов выпуска. Эти данные можно считать объективными, потому что списки составляются по результатам независимой технической инспекции.

Многие организации (Consumer Reports, Auto Express и др.) в качестве источника информации о том, какая машина самая надежная, берут отзывы самих владельцев, которые не всегда оказываются профессиональными или соответствующими действительности. С другой стороны, неисправности может заранее устранить сам владелец, а на техосмотр автомобиль приедет уже в полностью рабочем состоянии.

Ежегодно в Германии технический осмотр проходят миллионы машин. Для того чтобы определённая модель автомобиля попала в рейтинг самых надежных автомобилей, должны быть проверены как минимум 500  экземпляров. Все автомобили делятся на пять групп по возрасту: от 2 до 3 лет, 4 – 5, 6 – 7, 8 – 9 и от 10 до 11.

Лучше всего о том, какие машины самые надежные, говорит рейтинг  четырех- и пятилетних авто.  В этот период пробег обычно уже переваливает за отметку в 50-100 тысяч км. Автомобиль правильно обслуживается у официального дилера и неисправности в большинстве случаев говорят о конструкторских просчётах или качестве изготовления.

Надежность характеризуется возможностью безотказной работы без поломок агрегатов и других неисправностей. Она в большей степени зависит от того, насколько правильным и своевременным было техническое обслуживание, наблюдение за состоянием и регулировка механизмов. Кроме этого сильное влияние оказывают особенности конструкции агрегатов конкретной модели, соблюдение технологий изготовления различных узлов и качество сборки.

Самые надежные авто 2018-2019

Топ 5 самых надежных автомобилей в возрасте 2-3 года:

  • Mercedes SLK;
  • Volkswagen Golf Sportsvan;
  • Третье место разделили Mercedes B-Class и GLK;
  • Mazda 2.

По части качества изготовления Mercedes-Benz SLK третьего поколения блистает по всем фронтам. Родстер проходит техосмотр идеально, лишь в 2 % случаев выявляются неисправности. Как правило, эти автомобили нуждаются в регулировке фар. В иных случаях, если спорткар активно использовался на треке, может появиться повышенный износ тормозных дисков. Больше об автомобилях этой марки можно узнать в рубрике “Новости Mercedes“.

Новая модель VW Golf Sportsvan заняла вторую позицию в рейтинге самых надежных автомобилей возрастом 2-3 года. У 2,5 % автомобилей обнаруживаются неполадки во время техосмотра. Это отличный показатель для недорогого компактвена.

Пятёрка самых надежных машин от 4 до 5 лет:

  • Mercedes B-Class;
  • Porsche 911;
  • Mazda CX-5;
  • Audi Q5;
  • Mercedes SLK.

Mercedes B-Class не имеет выраженных слабых мест. Иногда техосмотр выявляет мелкие неисправности осветительных приборов. Наблюдаются единичные случаи сбоев систем контролирующих вредные выбросы. Также в Германии доступны версии B-class с электрическими двигателями.

Ни одна другая модель в мире так не связана со своей маркой как Porsche 911. Спорткар популярен и на рынке подержанных авто. Среди нередких дефектов 4-летних купе выявлены сколы на передней части и лобовом стекле. Хорошее состояние кузова практически гарантирует полное удовольствие от вождения без внезапных поломок.

Самые надежные авто 2018-2019 годов в возрасте 6-7 лет:

  • Porsche 911;
  • Audi Q5 и TT;
  • Honda CR-V и Mazda.

Audi Q5 был запущен в серийное производство 10 лет назад и сегодня популярен на вторичном рынке Германии. Каких-либо врождённых болезней у кроссовера нет, благодаря чему он входит в топ-3 самых надёжных машин класса SUV.

Второе поколение Audi TT обладает высокой надёжностью (одной из лучших в своём классе), особенно это заметно на купе с большими пробегами. В сегменте спорткаров часто наблюдаются неисправности по подвеске и тормозам, TT – исключение. Немногочисленные замечания к Ауди – дефекты пыльников рулевого механизма и настройки фар.

Рекомендуем ознакомиться с последними новостями о Audi.

Топ 5 самых надежных автомобилей среди 8-9 летних машин:

  • Porsche 911;
  • VW Golf Plus;
  • Audi TT;
  • Ford Kuga;
  • Ford Fusion.

Безотказная работа VW Golf Plus не даёт сбоев с возрастом. Volkswagen оставляет хорошее впечатление на пробегах от 100 до 200 тысяч км. Типичные проблемы связаны с износом тормозных механизмов, пыльников и резиновых деталей подвески. Случаются поломки задних фонарей, выход из строя светодиодов заставляет менять оптику в сборе.

Ford Kuga один из немногих автомобилей американского производителя, которому удалось высоко забраться в Топ-10 самых надежных автомобилей в мире. По большей части количество неполадок ниже среднего, основные проблемы связаны с электроникой, осветительными приборами в частности. Кроме этого следует уделять больше внимания стойкам подвески.

Лучшие авто из группы 9-11 лет:

  • Porsche 911;
  • Toyota Corolla Verso;
  • Mazda 2;
  • Ford Fusion;
  • Toyota Corolla.

Третье поколение Toyota Corolla Verso живое подтверждение легендарного японского качества. Отличные результаты по всем категориям технической инспекции демонстрируют даже авто с высокими пробегами. Дизель объёмом 2,2 литра делает Короллу Версо одним из самых динамичных семейных компактвенов. Частые неполадки японской машины – это растянутый трос ручного тормоза и дефекты противотуманных фонарей. Надеемся, что новые модели Toyota, также будут соответствовать высокому стандарту качества.

Компактная Mazda 2, производящаяся с 2007 года, сразу наложила на себя высокие ожидания. Её предшественница была одним из лучших хэтчбеков в классе. Время показало, что автомобиль сохранил своё качество. Только 16 % десятилетних автомобилей испытывают трудности с техосмотром. В основном проблемы связаны с рулевыми тягами, и положением педали тормоза.

Читайте также:

Недорогой надежный автомобиль – возможно?

Одни из популярных самых надежных бюджетных автомобилей в России Рено Сандеро, Дастер и Логан находятся на дне списка и занимают 121, 123 и 128 места соответственно в рейтинге 4-5 летних авто. Такие бестселлеры рынка как, Hyundai Solaris, Kia Rio и VW Polo Sedan в Германии не доступны и информации у TUV по ним нет.

Корейские машины, если судить по рейтингу TUV, ведут себя неоднозначно по части надёжности. Среди новых авто провалился Kia Sportage, он на самом дне списка. У 12 из 100 кроссоверов обнаруживаются неисправности. 4-5 летние Kia Venga и Hyundai ix20 находятся в верхней части таблицы, достойно конкурируя с немецкими производителями. Среди авто возрастом 6-7 лет бюджетная Venga забралась и вовсе на седьмую строчку.

Принято считать, что французские марки, мягко говоря, не выпускают самые надёжные машины. Исходя из исследований TUV видно, что в большинстве своем Пежо, Ситроен и Рено показывают средний результат. Авто этих марок часто находятся в середине таблицы или её верхней части. Конечно, бывают и провалы. В списке 4-5 летних авто Peugeot 206 угораздило занять последнюю строчку. Ещё заметно, что у возрастных автомобилей и старых моделей надежность ниже, чем у новых.

С увеличением возраста всё больше в Топ-10 самых надежных автомобилей попадают модели японских производителей. В рейтинге 4-5 летних авто только Mazda CX-5. В выборке шести- и семилетних четвёртое и пятое место делят Honda CR-V и Mazda 3. В списке 8-9 летних машин все самые надёжные японские автомобили под маркой Тойота: Аурис, Королла Версо и Ярис. В самом старшем сегменте японские производители на высоте: 6 из 10 первых строчек занимают автомобили из поднебесной. На втором месте, уступив только Порше 911, находится Королла Версо, за ней Мазда 2, Тойота Королла, Сузуки Гранд Витара, Тойота Ярис и RAV4.

Самой надёжной машиной в мире по праву может считаться Порше 911. В рейтинге 2-3 летних авто он находится на восьмом месте. Но в списке автомобилей постарше он уже на втором. В возрастных категориях от 6 до 11 лет Porsche 911 уверенно лидирует с большим разрывом в количестве поломок.

Рейтинг автомобилей по остаточной стоимости: итоги 2018 года

Дата: 19.05.2020 21:30:17

Проект «Правильная цена» совместно с «Автостат Инфо» подготовили рейтинг остаточной стоимости трехлетних автомобилей с пробегом в России за 2018 год. Выборка исследования составила 42 марки, 316 моделей и примерно 1300 модификации машин с пробегом, которые были проданы новыми в 2015 году. Модели, участвовавшие в рейтинге, были разделены на два сегмента: массовый и премиальный.   

Рейтинг моделей массового сегмента по остаточной стоимости был составлен на основе анализа 27 автомобильных марок, 181 модели и 700 модификаций, разделенных на девять классов. В итоговый рейтинг массового сегмента вошли 27 моделей (по три в каждом классе), которые имеют самую высокую остаточную стоимость.  

Самым ликвидным автомобилем малого класса в массовом сегменте стал Renault Logan, который за три года сохранил 93,32% от своей первоначальной стоимости. Еще два места в этом классе заняли Renault Sandero (89,39%) и Hyundai Solaris (86,2%).

В «гольф-классе» лучший результат по ликвидности показала Mazda3, эта модель сохранила 86,63% от цены трехлетней давности. В топ-3 этой категории входят Hyundai i30 (85,57%) и Hyundai Elantra (84,5%).

Среди моделей среднего класса лидером стала Mazda6 с показателем 89,66%, а второе и третье места заняли соответственно Hyundai i40 (78,38%) и Lifan Solano (75,34%).

Во главе топ-3 бизнес-класса находится Skoda Superb (81,8%), а в «тройку» лидеров вошли также Toyota Camry (78,45%) и Geely Emgrand (76,33%).

В сегменте минивэнов наилучший показатель остаточной стоимости продемонстрировал Citroen C4 Picasso (81,21%), за которым в рейтинге расположились Citroen Grand C4 Picasso (72,87%) и Chevrolet Orlando (61,84%). Можно сказать, что класс минивэнов в 2015 году был представлен именно этими тремя моделями, которые и стали участниками данного рейтинга.

В классе компактных кроссоверов у Honda CR-V лучший результат не только в классе, но и среди всех моделей рейтинга в массовом сегменте (109,76%). Renault Sandero Stepway вышел на второе место (92,56%), а третьим оказался Mazda CX-5 (90,87%).

Среди средних SUV победил KIA Sorento (85,21%), а в «тройку» вошли также Volkswagen Tuareg (84,33%) и Toyota Land Cruiser Prado (84,31%).

Самой ликвидной моделью в категории больших внедорожников стал Ford Explorer (88,05%), а остальные два места в «тройке» заняли Toyota Land Cruiser 200 (76,81%) и Mitsubishi Pajero (75,12%).

Самым ликвидным пикапом в массовом сегменте стал Toyota Hilux, который сохранил 92,84% от своей первоначальной цены. В топ-3 среди пикапов представлены также Volkswagen Amarok (83,54%) и UAZ «Pickup» (83,02%).

Наибольшее количество моделей-участников рейтинга было зафиксировано в категориях «гольф-класс» (26 моделей) и «компактные кроссоверы/внедорожники» (39 моделей), которые и являются наиболее популярными у покупателей машин массового сегмента. Среди автомобильных брендов больше всего призеров у Hyundai и Toyota (по 4 модели), которые разделили между собой первое и второе места. Третье и четвертое места занимают Mazda и Renault, на каждый из брендов приходится по три модели-призера. 

В премиальном сегменте рейтинг остаточной стоимости был составлен на основе анализа цен 15 марок, 135 моделей и более 600 модификаций автомобилей. В результате исследования были выделены восемь классов, а в итоговый рейтинг вошли 24 модели, по три в каждом классе.

В премиальном сегменте среди моделей малого класса на первое место вышел MINI Cooper Countryman, который сохранил 77,63% от своего ценника трехлетней давности. Здесь также отличились smart Fortwo (75,41%) и Audi A1 (68,58%).

На первом месте в «гольф-классе» оказался Mercedes-Benz B-Класс (89,09%), за которым разместились Volvo V40 Cross Country (80,66%) и Mercedes-Benz CLA-Класс (75,17%).

В среднем классе победил Mercedes-Benz C-Класс (88,19%), а еще два призовых места достались Volvo S60 (79,10%) и Infiniti Q50 (78,17%).

Среди седанов бизнес-класса самым ликвидным оказался Audi A6 Allroad (78,79%), а на второе и третье места рейтинга вышли Volvo S80 (75,18%) и Volvo XC70 (75,12%). 

В категории компактных кроссоверов призовую «тройку» составили Porsche Macan (85,78%), Land Rover Discovery Sport (82,21%), а также Acura RDX (81,01%).

В сегменте средних SUV лидирует Land Rover Discovery с показателем 89,06%, а еще два места занимают BMW X5 (87,03%) и Mercedes-Benz GLE-Класс (85,72%).

В категории больших кроссоверов лидерами по ликвидности стали Audi Q7 (87,61%), Lexus LX (84,99%) и Mercedes-Benz GL-Класс (83,52%).

Среди машин класса «люкс» в премиальном сегменте наибольший результат показал Mercedes-Benz S-Класс (71,12%), а еще два места в топ-3 заняли Porsche Panamera (63,69%) и Jaguar XJ (58,66%).

В премиальном классе кроссоверы и внедорожники составили более 50% всех моделей, вошедших в итоговый рейтинг (39 моделей из 72). Интерес покупателей к внедорожной технике сохраняется. Среди автомобильных брендов премиального сегмента абсолютным лидером является бренд Mercedes-Benz, шесть моделей которого стали призерами рейтинга.  На втором месте Volvo – 4 модели-призера, на третьем бренд Audi, три модели которого вошли в итоговый список наиболее ликвидных моделей премиального сегмента. 

Эксперты проекта «Правильная цена» отмечают, что остаточные стоимости трехлетних автомобилей в процентном выражении предсказуемо снизились. Это связано с тем, что автомобили 2015 года выпуска продавались новыми уже по более высоким ценам, нежели автомобили 2014 года выпуска, поэтому на них не так сильно отразился рост цен на вторичном авторынке, вызванный кризисом 2014 года. Снижения остаточной стоимости для трехлетних автомобилей с пробегом стоит ожидать и в ближайшие год-два, прогнозируют эксперты. И эта тенденция не является негативным фактором, просто вторичный рынок постепенно возвращается к более традиционным значениям остаточной стоимости.

 



Статистика-2018: мировой рейтинг популярности | Обзор прессы

Статистика-2018: мировой рейтинг популярности

Английское агентство JATO Dynamics подвело общемировые итоги продаж новых автомобилей в 2018 году. Как и прежде, эти данные нельзя считать абсолютно точными, ведь в их основу легла статистика только 54 стран из 195. Но в исследование не попали только совсем мелкие рынки, поэтому отклонение от истины невелико. Зато уже ясно, что мировой авторынок впервые с 2009 года начал падать!

В прошлом году глобально продано 86,01 миллиона новых легковушек и легких коммерческих автомобилей — на 420 тысяч меньше, чем годом ранее (минус 0,5%). При этом спрос на легкие коммерческие машины все же вырос на 2,5% до 4,17 млн штук. А основной виновник общего спада — Китай, на который приходится почти 30% мировых продаж: в прошлом году местный рынок просел на 3%.

США, Европа и Япония не смогли компенсировать это падение. А еще интересно, что на четвертое место по объему продаж среди стран мира вышла Индия, оставив позади Германию: спрос вырос на 9% до 3,92 млн новых машин.

Продажи электромобилей впервые превысили миллионную отметку. Причем спрос растет невероятными темпами: в 2016 году реализована 391 тысяча, в 2017-м — уже 727 тысяч, а результат прошлого года — 1 млн 261 тысяча чистых электромобилей! Основной спрос сконцентрирован в Китае (769 тысяч), следом идут США (209 тысяч) и Норвегия (46 тысяч).

Однако самым продаваемым электромобилем в мире стал американский седан Tesla Model 3 (138 тысяч штук), а сама Tesla с результатом 230 тысяч машин возглавляет рейтинг электрических брендов. За ней идут китайские BAIC (152 тысячи) и BYD (95 тысяч), и только после них Nissan (92 тысячи). Второе место в хит-параде моделей — электрический хэтчбек BAIC EC200 (92 тысячи), а на третьем — Nissan Leaf (85 тысяч).

Доля кроссоверов на мировом рынке все еще растет, но темп замедлился: в 2018 году прибавка составила только 7%, хотя в прежние годы показатели были двухзначные. В 2018 году на автомобили класса SUV пришлось 36% мирового спроса вместо 34% годом ранее: продано 29,8 млн автомобилей. Из них 6,6 млн маленьких кроссоверов, 12,3 млн компактных, 7,2 млн среднеразмерных и 3,7 млн крупных кроссоверов и внедорожников.

Основной жертвой кроссоверного бума стали всевозможные минивэны и однообъемники: в минувшем году их продажи упали на 14% до 6 млн штук. Снизились и продажи легковушек. Зато сегмент пикапов вырос на 5% до 5,2 млн машин, причем основную прибавку дали отнюдь не Штаты, а Таиланд с Бразилией.

Мировой рейтинг продаж среди брендов по-прежнему возглавляет Toyota с ростом на 3% до 8,09 млн машин. Самое серьезное падение среди грандов индустрии показал Ford: сразу на 11% до 5,33 млн автомобилей. Зато серьезный прогресс у Mitsubishi (плюс 24% до 1 млн 60 тысяч машин), а китайская марка Geely за год поднялась с девятнадцатого на семнадцатое место мирового рейтинга, обогнав FIAT и Buick.


В дайджесте размещен материал, опубликованный на сайте журнала «Авторевю» 23 февраля 2019 года.

Автор: Игорь Владимирский

Полный текст вы можете прочитать на сайте издания

Лучшие модели в каждом сегменте

За последний год грузовики и внедорожники попали в еще большее количество домашних хозяйств, причем внедорожники поднялись в списке лидеров продаж еще выше, чем когда-либо прежде, вытесняя компактные автомобили и седаны среднего размера. Пытаясь извлечь выгоду из популярности этих автомобилей и более высоких цен на них, автопроизводители продолжают наполнять рынок новыми товарами. В 2018 году, в дополнение к ряду серьезных обновлений для стойких приверженцев сегмента — среди них Chevrolet Equinox и Traverse, Audi Q5, BMW X3 и Ford Expedition — к вечеринке присоединился ряд совершенно новых шильдиков, в том числе Toyota C-HR, Alfa Romeo Stelvio, Range Rover Velar и Volkswagen Atlas.

В отличие от бесплатного формата 10Best Cars, где все 10 мест открыты для любого отличного входа, здесь мы разбиваем огромный рынок грузовиков и внедорожников на 10 категорий: семь для внедорожников, две для пикапов и одна для фургонов. . Сегменты внедорожников подразделяются на субкомпактные, компактные и средние, каждый из которых относится к роскошному и не роскошному сектору, а также к комбинированной большой категории, поскольку цены на такие машины, как Chevy Suburban и Ford Expedition, полностью роскошны. Мы приглашаем любые полностью новые или существенно переработанные модели с базовой ценой менее 80 000 долларов США, а также любые модели, которые были допущены в прошлом году, но не были доступны для оценки, чтобы они смогли противостоять прошлогодним победителям в недельном противостоянии, требующем тщательного изучения. , большой объем сбора данных и много времени за рулем всей нашей редакционной группы.

Чтобы успешно войти в круг победителя, транспорт должен произвести впечатление тремя способами. Во-первых, мы предлагаем сильное ценностное предложение — не путать с низкой ценой, поскольку мы твердо убеждены в том, что за качество автомобиля стоит платить. Он также должен вдохновлять тем, насколько хорошо он выполняет свою миссию и задачу сегмента, в котором он конкурирует. И, наконец, он должен быть увлекательным для вождения. Не потому, что пикап или минивэн, который демонстрирует наименьший крен кузова, должен выиграть — в конце концов, такое динамическое поведение, вероятно, противоречило бы его работе, — но нет причин для тех, у кого большие семьи, большие хобби или другие причины для вождения большого автомобиля должен иметь опыт, который не внушает уверенности.

С пробегом в тысячи миль, оценкой места и комфорта сидений второго и третьего ряда, измерениями грузовых трюмов и внутренних карманов для хранения вещей и оценкой новых функций, эти автомобили входят в десятку, которые полностью выделяются среди своих аналогов как лучшие. в настоящее время предлагаются в соответствующих категориях.

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Основные правила

Чтобы определить 10 лучших грузовиков и внедорожников 2018 года, мы следовали нашей обычной процедуре «10 лучших» — пригласили победителей прошлого года, а также новые или значительно обновленные автомобили в каждом сегменте. Конкурирующие автомобили должны иметь базовую цену менее 80 000 долларов и поступить в продажу до 31 января 2018 года. Каждый конкурирующий автомобиль управляется и полностью оценивается всей нашей редакцией во время нашего недельного теста, а победители определялись голосованием редакторов, за которые участники лучше всего работают в трех ключевых областях: ценность, удовольствие от вождения и общее выполнение миссии.

Kia Soul: лучший малолитражный внедорожник


МАЙКЛ СИМАРИ

Водителю с ограниченным бюджетом тяжело. Цены на новые автомобили продолжают расти, заработная плата остается на прежнем уровне, и, судя по беглому поиску в Google значений различных частей человеческого тела, человеку нужно продать костный мозг и, возможно, волосы на парик, чтобы заработать на этом наличные. покрыть стоимость базовой новой машины. Для покупателей, которые жаждут социальных и гарантийных преимуществ нового автомобиля, рынок может показаться мрачным.Войдите в Kia Soul.

Приятно выглядящий в стиле фанк, с удобным задним сиденьем и здоровым набором доступных функций с высокой арендной платой, Soul переопределяет ожидания от субкомпактного внедорожника. Кубовидная форма Kia, затемненные передние стойки и необычная парящая панель на задней двери делают его чем-то особенным и странным; дополнительное внутреннее освещение, которое может пульсировать синхронно с тем, что проходит через динамики, усиливает это сообщение. Это беззастенчиво странно в классе, где участники — в основном безуспешно — стремятся подражать авторитету более крупных кроссоверов, а Душа становится более очаровательной благодаря своей готовности склоняться к странностям.

МАЙКЛ СИМАРИКА Автомобиль и водитель

Веселье не заканчивается на дизайне Души. В то время как двигатель начального уровня мощностью 130 л.с. не особенно надежен, доступный 1,6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 201 л.с. с турбонаддувом и семиступенчатым автоматическим переключением с двойным сцеплением выглядит просто живым; Разгон Soul с нуля до 60 миль в час всего за 6,3 секунды в наших тестах оставляет всех конкурентов в пыли. Еще лучше, согласно EPA, этот двигатель на более эффективен, чем на , чем оба безнаддувных 1.6-литровый и средний, 2,0-литровый, мощностью 161 л.с., и он выдал 30 миль на галлон во время нашего реального теста экономии топлива на шоссе. Turbo Four входит в стандартную комплектацию моделей Exclaim высшего уровня (также обозначается как «!»), Но каждая Soul выигрывает от послушной езды и подвески, которая может спокойно справляться с извилистыми дорогами и крутыми поворотами.

Отсутствие полноприводного варианта — главный недостаток Soul, но он компенсирует этот недостаток действительно удобным и полезным салоном. С вертикальной кабиной, 39.1 дюйм пространства для ног на задних сиденьях и доступный панорамный люк на крыше, чтобы сделать вещи просторными, четыре взрослых могут комфортно сидеть в Soul часами. Высокая теплица и приподнятое сиденье означают, что у водителей есть широкий обзор дороги впереди, и, несмотря на объективно небольшую площадь основания, атмосфера Soul с водительского сиденья больше похожа на внедорожник, чем на автомобиль.

В сегменте, в котором слишком много записей ощущается как штрафные, где динамике не уделялось никакого внимания, Душа — это полностью самостоятельное животное.Полностью реализованный, увлекательный в управлении и изобилующий информационно-развлекательными технологиями и другими функциями, которые обычно используются для более дорогих автомобилей, это все, что, как мы думали, мы никогда не найдем в субкомпактном кроссовере. И даже с учетом того, что даже полностью загруженная версия стоит менее 28000 долларов, вам не нужно будет продавать часть своей печени, чтобы позволить себе такую. —Annie White

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ:
передний двигатель, передний привод, 5-местный, 4-дверный хэтчбек
БАЗОВАЯ ЦЕНА:
16 995 долл. — 23 695 долл.
ДВИГАТЕЛИ:
DOHC 16-клапанный 1.6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, 130 л.с., 118 фунт-фут; DOHC 16-клапанный 2,0-литровый рядный 4, 160 или 161 л.с., 149 или 150 фунт-фут; с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC 16-клапанный 1,6-литровый рядный 4, 201 л.с., 195 фунт-фут
ТРАНСМИССИИ:
6-ступенчатая механическая, 7-ступенчатая автоматическая с двойным сцеплением с ручным режимом переключения, 6-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения
ВЕС CURB ( C / D EST):
2900–3250 фунтов
ХАРАКТЕРИСТИКИ ( C / D EST):
От нуля до 60 миль в час: 6,4–9,1 с
-миля стоя: 15,0–16,9 с
Верх скорость: 115–130 миль / ч
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA:
Комбинированный режим / город / шоссе: 27–28 / 24–26 / 30–31 миль на галлон


BMW X1: лучший субкомпактный внедорожник класса люкс

МАЙКЛ СИМАРИ

Точно так же, как секретная формула Coca-Cola объединяет сахар, фосфорную кислоту, газированную воду и другие «натуральные вкусы» в один из самых популярных напитков в мире, BMW создала свой особый и неуловимый сироп Ultimate Driving Machine из механических коробок передач, встроенных шесть двигателей и заднеприводное шасси. Но в последнее время многие из смесей BMW не такие сладкие на вкус, и наш список 10 лучших автомобилей 2018 года является первым без BMW с 1991 года.

Так что это может быть немного удивительно, что BMW не придерживается ни одной из этих старых — школьные достоинства, X1, был таким очевидным выбором для своего классного трофея второй год подряд. Но BMW наделила это функциональное маленькое устройство тем же восхитительным ароматом, который впервые привлек нас к предложениям бренда. И это несмотря на использование почти идентичного рецепта, что и у его ближайших конкурентов, вплоть до 2.0-литровый объем его четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом.

Великолепная продуманная упаковка придает X1 по-настоящему просторную кабину с большим пространством для головы и ног для пассажиров на передних и задних сиденьях. Вертикальный корпус обеспечивает хороший обзор через большие окна. Грузовое пространство со сложенными задними сиденьями, складывающимися в пропорции 40/20/40, более просторны, чем у любого прямого конкурента, и, согласно нашим тестам, X1 даже вмещал больше ручной клади, чем некоторые внедорожники одного размера, включая Audi. Q5.Еще больше впечатлений делают по-настоящему высококлассные материалы интерьера, которые посрамляют дешевый на вид и приятный на ощупь пластик в конкурирующем Mercedes-Benz GLA-классе.

Но BMW не удовлетворилось просто спроектировать просторный и практичный транспорт и положить конец этому. X1 доставляет истинное удовольствие от вождения благодаря твердой и контролируемой поездке, стремлению менять направление, которое редко встречается среди других подобных автомобилей, и точному рулевому управлению, которое более коммуникативно и доставляет удовольствие, чем у конкурентов.Кроме того, BMW почти всегда придерживалась «моторной» части своего имени, и 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель в X1 не является исключением, с его почти безотказной линейной передачей мощности. Острая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач быстро переключается и почти всегда выбирает правильную передачу.

В то время как иногда только полноценное сладкое удовольствие от Coca-Cola с красной этикеткой действительно удовлетворяет жажду, более практичные напитки часто делают свое дело — свидетельство Coke Zero. Этот сегмент больше похож на последний, и ни один другой автопроизводитель еще не смог создать субкомпактный роскошный внедорожник, столь же вкусный, как X1 за 34 895 долларов. —Joseph Capparella

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ:

Передний двигатель, передний или полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

БАЗОВАЯ ЦЕНА:

34 895–36 895 долл. США

ДВИГАТЕЛЬ:

с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC 16-клапанный 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, 228 л.с., 258 фунт-фут

ТРАНСМИССИЯ:

8-ступенчатая автоматическая коробка передач с ручным режимом переключения передач

МАССА ( C / D EST):

3550–3700 фунтов

ХАРАКТЕРИСТИКИ ( C / D EST):

От нуля до 60 миль в час: 6.4–6,6 с
-миля стоя: 14,9–15,0 с
Максимальная скорость: 130 миль / ч

EPA FUEL ECONOMY:

Комбинированный режим / город / шоссе: 25–26 / 22–23 / 31–32 миль на галлон



Mazda CX-5: лучший компактный внедорожник

МАЙКЛ СИМАРИ

Несмотря на свою популярность, компактные кроссоверы являются одними из самых унылых автомобилей в национальном автопарке. Их высокие тела затрудняют управление; они обычно оснащены полным приводом, что увеличивает вес; и многие пытаются обойтись небольшими четырехцилиндровыми двигателями и гудением бесступенчатых автоматических трансмиссий (CVT), пытаясь добиться приличной экономии топлива.Мы согласны с тем, что их практичная форма обеспечивает достаточно места для людей и вещей в упаковке разумного размера, и что полный привод — благо в плохую погоду, в то время как их приподнятая посадка вызывает психологический зуд. Выбирая лучшее из набора на 2018 год, наш выбор был ясен: уважаем ли мы запись, в которой доставляется хорошо сбалансированная тарелка овощей, приготовленных на пару, или мы уважаем ту, которая выделяется тем, что делает этот рецепт чем-то не только приятным, но и вкусным. ? Мы выбрали последнюю, Mazda CX-5.

С первого поворота руля становится очевидно, что Mazda — это нечто иное. CX-5 следует командам рулевого управления с рвением, противоречащим его категории. Его шасси — это мастер-класс по управлению кузовом — достаточно прочное, чтобы обеспечить управляемость, но при этом достаточно гибкое, чтобы нивелировать неровности дорожного покрытия. Дальнейшее улучшение ее атлетизма — это небольшие изменения, которые были внесены в модернизацию модели 2017 года, включая более широкую гусеницу и более низкий центр тяжести.

CX-5, однако, не является автомобилем с номерами.Его единственная силовая установка, 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель, выдает 187 лошадиных сил и 186 фунт-фут крутящего момента; это неплохо, но у некоторых конкурентов есть дополнительные двигатели, которые предлагают больше. В то время как рейтинги EPA CX-5 не являются лучшими в сегменте, в нашем тесте экономии топлива на шоссе на скорости 75 миль в час Mazda была одной из немногих моделей в своем сегменте, которая превзошла рейтинг EPA на шоссе. , делая это как в переднем приводе (33 мили на галлон против 31 миль на галлон), так и в полноприводном (32 против 29). В модели 2018 года также добавлена ​​функция отключения цилиндров, и рейтинг EPA постепенно улучшается.

Двигатель CX-5 является безнаддувным, с точным и линейным откликом дроссельной заслонки, который часто отсутствует в двигателях с турбонаддувом. И если в этой области широко распространены гудящие автоматические вариаторы, Mazda использует обычный шестиступенчатый автомат. Более того, трансмиссия отзывчива и стремится к понижению передачи. Двигатель обеспечивает более высокую мощность в диапазоне оборотов, чем большинство турбин, но увеличение оборотов этой четверки больше не является шумным делом, поскольку Mazda значительно улучшила звукоизоляцию этого маленького внедорожника, что является частью общего толчка, чтобы поднять бренд еще выше. .

Те же высококлассные стремления очевидны и в интерьере. Хотя CX-5 не предлагает самое просторное заднее сиденье или самый вместительный грузовой отсек в своем сегменте — он уступает лидерам класса по обоим показателям — качество салона больше зависит от количества. Материалы богатые, а дизайн красивый. Мы также ценим отличную посадку, удобную педаль без педали и отличный обзор. Даже базовая версия прилично оснащена, включая такие функции, как мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и 7. 0-дюймовый экран дисплея. Тем не менее, несмотря на превосходную динамику и интерьер CX-5, цены соответствуют ценам конкурентов. Компактный кроссовер — практичная покупка, но не обязательно унылая. —Joe Lorio

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ:

Передний двигатель, передний или полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

БАЗОВАЯ ЦЕНА:

25 125–31 920 долларов США

ДВИГАТЕЛЬ:

DOHC, 16 клапанов, способный работать с Аткинсоном 2.5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, 187 л.с., 186 фунт-фут

ТРАНСМИССИЯ:

6-ступенчатая автоматическая с ручным переключением передач

ВЕС ТРЕВОГА ( C / D EST):

3550–3700 фунтов

ХАРАКТЕРИСТИКИ ( C / D EST):

От нуля до 60 миль / ч: 8,1–8,2 с
-миля стоя: 16,3–16,4 с
Максимальная скорость: 130 миль / ч

EPA FUEL ECONOMY:

Комбинированный / город / шоссе: 26–28 / 24–25 / 30–31 миль на галлон


Porsche Macan: лучший компактный роскошный внедорожник

МАЙКЛ СИМАРИ

Фокусники / комики Пенн и Теллер играют главную роль в телешоу под названием Обмани нас , где они приглашают лучших фокусников мира исполнить свои лучшие трюки, пытаясь посрамить динамичный дуэт престижности. Только горстка их приглашенных фокусников справляется с этим подвигом.

Porsche Macan является автомобильным эквивалентом тех, кто приезжает в гости, практикующих legerdemain, которые поднимают китчевый трофей Fool Us с его выдающимися буквами F и U. То, как Macan делает то, что он делает, должно быть своего рода ловкостью рук: Он трансформируется из внедорожника в автомобиль прямо на ваших глазах — и, конечно, не просто в любую машину. Macan ездит как Porsche.

Это волшебство, все очень просто, вот почему мы второй год подряд назначаем его 10-м победителем в категории компактных роскошных внедорожников.Эта честь присуждается всем вариантам, за исключением базовой 2,0-литровой модели с турбонаддувом мощностью 252 л.с. просто потому, что мы еще не ездили на ней и, следовательно, не можем подтвердить, что она может работать с остальной частью семейства Macan. У нас нет таких оговорок по поводу оставшейся части модельного ряда — S, GTS и Turbo — которые оснащены двигателями V-6 с двойным турбонаддувом, с объемом 3,0 (S и GTS) или 3,6 (Turbo) литра и диапазоном от 340 до 440 Лошадиные силы.

Даже медленные Macan бывают быстрыми. Macan S мощностью 340 л.с. может разогнаться до 100 км / ч менее чем за пять секунд.Но это ничто по сравнению с 440-сильным Macan Turbo с пакетом Performance. Это Усэйн Болт из линейки, который разгоняется до 60 миль в час всего за 3,7 секунды — на 0,2 секунды быстрее, чем Chevrolet Corvette Grand Sport с семиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Но если бы 10 лучших наград получила только скорость, вы бы прочитали здесь о «Веселой машине Джона Форса». Это особая алхимия Macan — его всестороннее динамическое великолепие — заставила нас спросить: «Как они это сделали?» В течение первых нескольких миль Macan, кажется, тает до размеров небольшого седана.Ваши чувства перестают регистрировать, что вы сидите на несколько дюймов выше земли, чем в обычном легковом автомобиле. Рулевое управление точное, прогрессивное и наполнено ощущениями, которые вы ожидаете от Porsche. Подвеска установлена ​​и соединена, но при этом очень гибкая. Macan ездит не столько как уменьшенный Cayenne, сколько как маленькая Panamera.

Однако никакие фокус-покусы не могут скрыть того, что Macan намного лучше в спорте, чем в повседневной жизни. Он маленький.Его заднее сиденье плотнее в коленях, а его грузоподъемность значительно меньше, чем у конкурентов, таких как Audi SQ5 и Mercedes-AMG GLC43. Его плебейские материалы интерьера тоже не подходят для этих двух соперников, если только вы не потратите большие деньги. Говоря о цене, нетрудно выбрать Macan Turbo дороже 100 000 долларов — и это без доступного пакета Performance за 10 500 долларов и карбон-керамических тормозов за 8160 долларов.

Вот почему наш любимый Macan — S, стоимость которого начинается от 56 450 долларов.S под рукой для оценки 10Best, оснащенный коротким списком опций производительности, включая 20-дюймовые колеса, пакет Sport Chrono, Torque Vectoring Plus и Porsche Active Suspension Management, ехал так красиво, что мы были очарованы. (На фото модель GTS. ) Его недостатки растворились в воздухе — и это даже казалось выгодной сделкой по проверенной цене в 66 010 долларов. Макан, ты околдовал нас. Даже Пенн и Теллер не смогли бы добиться лучшего трюка. —Rich Ceppos

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ:

передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

БАЗОВАЯ ЦЕНА:

$ 56 450–78 250 долларов США

:

Двойной турбонаддув с промежуточным охлаждением, DOHC, 24 клапана 3.0-литровый V-6, 340 или 360 л.с., 339 или 369 фунт-футов; с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 24 клапана, 3,6 литра, V-6, 400 или 440 л.с., 406 или 442 фунт-фут C / D EST):

4350–4450 фунтов

ХАРАКТЕРИСТИКИ ( C / D EST):

От нуля до 60 миль / ч: 3,7–5,0 с
-миля стоя: 12,4–13,5 с
Максимальная скорость: 156–169 миль / ч

EPA FUEL ECONOMY:

Комбинированный / город / шоссе: 19/17/23 миль на галлон


Mazda CX-9: лучший среднеразмерный внедорожник

МАЙКЛ СИМАРИ

Практичность может быть королем для транспортных средств, которым поручена ответственность за пригород, но наша работа не должна быть лишена удовольствия. Mazda это понимает, и кроссовер CX-9 является ее флагманом, демонстрирующим удовлетворение от вождения в повседневной рутине, изысканным образцом, который устанавливает стандарт того, как трехрядный внедорожник должен удовлетворять своего водителя.

CX-9 снова появляется здесь в качестве нашего лучшего среднегабаритного автомобиля после победы в сравнительных тестах над четырьмя аналогичными автомобилями. Это была энергичность Mazda на дороге, которая помогла ей привести ее к победе в этом высококонкурентном противостоянии, плавность управления и отклик шасси, идеально сбалансированные с комфортом и хладнокровием.Это внедорожник, который заставляет вас захотеть надежно обезопасить свой маршрут Costco перед тем, как отправиться домой.

В то время как Mazda является маловата для семиместного автомобиля — ее задний ряд сидений лучше оставить детям и только для более коротких участков — ее пропорции обеспечивают хорошую видимость, особенно сзади, и сиденье, похожее на автомобильное. При весе где-то между 4200 и 4400 фунтов CX-9 является одним из самых легких в своем классе, и у него один из самых низких центров тяжести, что усиливает его маневренность, а также способность уверенно держаться на дороге и тормозить.В 2018 году программное обеспечение Mazda G-Vectoring Control еще больше усиливает первоначальный захват CX-9 в поворотах.

Меньшая масса для перемещения также делает CX-9 одним из самых эффективных трехрядных автомобилей в нашем тестировании, потребляя меньше топлива, чем его аналоги из сравнительных тестов, и достигая твердой отметки 26 миль на галлон на нашем цикле экономии топлива на шоссе 75 миль в час. . Несмотря на скромные 250 лошадиных сил от его 2,5-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, мощный среднечастотный двигатель Mazda, 310 фунт-фут крутящего момента и хорошо настроенная шестиступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивают массу удовольствия в реальном мире.На тестовом треке полноприводный CX-9 разгоняется до 60 миль в час за 6,8 секунды, не отставая от всех, кроме самых скоростных кроссоверов с тремя рядами.

Помимо водителя, любой может оценить спортивное напряжение в его красивом внешнем дизайне, а другие пассажиры будут наслаждаться изысканной презентацией одной из самых тихих кабин в этом сегменте. Со вкусом оформленные металлические акценты, доступная отделка из розового дерева, интуитивно понятная эргономика и информационно-развлекательная система делают CX-9 гостеприимным убежищем от внешнего мира. Бонусом является то, что даже самая модная полноприводная версия Signature стоит на тысячи долларов меньше, чем многие аналогично оснащенные конкуренты. —Майк Саттон

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ:

передний двигатель, передний или полноприводный, 7-местный, 4-дверный хэтчбек

БАЗОВАЯ ЦЕНА:

33 105–45 290 долларов

ДВИГАТЕЛЬ:

с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC 16-клапанный 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, 250 л.с., 310 фунт-фут

ТРАНСМИССИЯ

:

6-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения передач

МАССА ( C / D EST):

4200–4400 фунтов

ХАРАКТЕРИСТИКИ ( C / D EST):

От нуля до 60 миль в час: 6. 8–7,1 с
-миля стоя: 15,4–15,5 с
Максимальная скорость: 132 миль в час

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA:

Комбинированный режим / город / шоссе: 23–24 / 20–22 / 26–28 миль на галлон


Audi Q7: лучший среднеразмерный внедорожник класса люкс

МАЙКЛ СИМАРИ

Немногие автомобили имеют такую ​​же округлую форму, хорошее исполнение и не имеют недостатков, как Audi Q7. В классе люкс среднего размера ничто не может сравниться. Некоторые претенденты нацелены на практичность; другие делают все возможное.Обычным среди них является принесение в жертву одной компетенции другой.

Audi ничего не упускает, скользя к нам, переправляя людей и вещи так же хорошо, как и вождение. В стандартную комплектацию входит рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 252 л.с., который превосходит свой вес, перемещая Q7 с удивительной быстротой. Доступный 3,0-литровый V-6 с турбонаддувом мощностью 333 л. с. без усилий разгоняет Audi до 100 км / ч примерно за шесть секунд — почти лучший в классе — и имеет увеличенную буксировочную способность на 7700 фунтов по сравнению с 4400 у модели 2.0Т. Каждый Q7 оснащен полным приводом Quattro.

На извилистых дорогах, где разочаровывают другие кроссоверы, Q7 отличается энергичным атлетизмом. Сидя на базовых стальных рессорах или дополнительных пневматических рессорах, Q7 жестко контролирует движения и крен кузова. Точное рулевое управление с оптимальной скоростью позволяет уверенно парковаться в центре, обеспечивая устойчивое отслеживание локомотивом на автострадах. Шасси обеспечивает наиболее удовлетворительную управляемость и лучшее сцепление с дорогой по сравнению с двухрядными внедорожниками, ориентированными на производительность, такими как BMW X5 M, Mercedes-AMG GLE63 и Porsche Cayenne, которые стоят дороже и выходят за рамки мейнстрима.И все же Audi едет исключительно хорошо, ее колеса с роскошной плавностью преодолевают неровности.

Вокруг этого превосходного оборудования находится крепкий корпус, имеющий хорошо скроенную современную форму. Volvo XC90 с более квадратным кузовом вмещает немного больше груза — сиденья второго и третьего ряда сложены, Volvo может вместить 27 ручных чемоданов против 25 чемоданов Audi, но в остальном универсальность Q7 находится на переднем крае среднего размера. . Помещения второго ряда первоклассные, и эти сиденья складываются и откидываются вперед, открывая относительно широкие проходы к третьему ряду.В то время как тесный третий ряд Audi — это своего рода недостаток, такие сиденья обычно являются бонусом для случайного использования в этом классе, а не нормой. Тем, кто планирует часто возить семь или более человек, следует подумать о полноразмерном внедорожнике или минивэне.

Немногие автомобили могут сравниться с изысканным интерьером Audi. Поклонники штангенциркуля и силомера для измерения плотности зазоров между панелями и коэффициентов прогиба мягких пластиков будут в восторге от этого. Вам также не нужно отказываться от базовой модели Premium, чтобы насладиться присущей Q7 роскошью, в то время как дополнительные элементы отделки и функции только улучшают то, что является чрезвычайно приятным местом для проведения времени.Реконфигурируемый дисплей Virtual Cockpit, который заменяет группу аналоговых датчиков и может отображать навигационную карту во всю ширину, является важной и визуально впечатляющей игрушкой.

Роскошный, динамичный и исключительно качественный, Q7 — именно то, чем должен быть роскошный внедорожник среднего размера. —Александр Стоклоса

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ:

передний двигатель, полный привод, 7-местный, 4-дверный хэтчбек

БАЗОВАЯ ЦЕНА:

50 875–9 57 375 долларов США ENG

:

с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 16 клапанов 2.0-литровый рядный 4, 252 л.с., 273 фунт-фут; 3,0-литровый V-6 с наддувом и промежуточным охлаждением, 24 клапана, 333 л. с., 325 фунт-фут

ТРАНСМИССИЯ:

8-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения передач

ВЕС CURB ( C / D EST):

4800–5100 фунтов

ХАРАКТЕРИСТИКИ ( C / D EST):

От нуля до 60 миль в час: 6,0–7,0 с
-миля стоя: 14,5–15,4 с
Максимальная скорость: 130 миль в час

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA:

Комбинированный / город / шоссе: 21/19/25 миль на галлон


Mercedes-Benz GLS450: лучший большой внедорожник

МАЙКЛ СИМАРИ

Принимая во внимание, что мы делим другие внедорожники на обычные и роскошные классы из соображений 10Best, мы бросаем все большие в один и тот же пул.Причина проста: все автомобили такого размера дороги. Речь идет о конкурсе этого года. Если посмотреть на цены, прошедшие испытания, Mercedes-Benz GLS450 — возвращающийся победитель прошлогодних наград — был сопоставлен с Chevrolet Tahoe за 78 420 долларов (модель RST, имеющая право на участие благодаря новому 10-ступенчатому автомату и улучшениям производительности), Ford за 81 765 долларов. Expedition (все новое для 2018 года) и GMC Yukon за 78390 долларов (также получатель новой 10-ступенчатой ​​коробки передач). В этой группе GLS450 за 84 160 долларов США — единственный, который, похоже, не оценивается фунтами стерлингов.(Цены на GLS450 начинаются с 70 545 долларов, что вполне соответствует нашему пределу в 80 000 долларов; этого нельзя сказать о моделях GLS550 и GLS63 с двигателем V-8, поэтому они не участвуют в этой награде.)

Грузовики Ford и General Motors выглядят так, как будто они были бы такими же вместительными, как воздушный шар — настоящий воздушный шар, а не корзина, — но они не предлагают заметно больше места для пассажиров, чем минивэн. Напротив, Benz может похвастаться большим пространством, чем кажется. Крайне важно, что сиденья в третьем ряду GLS предлагают на 41% больше места для ног, чем у Chevy Tahoe.Длинные задние двери и сиденья второго ряда, которые могут плотно прилегать к спинкам передних сидений (которые автоматически убираются с дороги), облегчают доступ к самому заднему ряду. Нам также нравится третий ряд GLS, который складывается одним касанием, что остается редкостью среди аналогов, которые требуют, чтобы вы удерживали кнопку нажатой, если они вообще предлагают эту функцию.

GLS должен быть заменен в ближайшем будущем, но интерьер GLS450, а также его внешний вид и отделка по-прежнему имеют непревзойденное качество среди всего в своем ценовом диапазоне.Benz также отличается роскошью и плавностью хода, которые противоречат его размеру. Фактически, ходовая часть стандартной пневморессорной подвески настолько мягкая, чем у остальных конкурентов, что вы можете сомневаться в характеристиках грузовика GLS, но его максимальная тяговая нагрузка 7500 фунтов является конкурентоспособной для этого класса. Конечно, в его поведении есть некоторая легкость в использовании старых денег, но это нисколько не неуместно, учитывая его размер и сибаритическую направленность, и его легко контролировать, поскольку GLS управляется с большей точностью, чем что-либо в своем классе. Кроме того, с 362-сильным двигателем V-6 с двойным турбонаддувом Mercedes так же быстр, как и любой из его конкурентов в своем классе, хорошо демонстрируя свою способность уйти с дороги, когда он прицеплен к нагрузке. У него есть возможности и пространство, чтобы удовлетворить всех желающих, но в области премиальных цен только GLS обеспечивает премиальный опыт. —Джаред Галл

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ:

передний двигатель, полноприводный, 7-местный, 4-дверный хэтчбек

БАЗОВАЯ ЦЕНА:

$ 70 545

ДВИГАТЕЛЬ:

ДВИГАТЕЛЬ:

с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 24 клапана 3.0-литровый V-6, 362 л.с., 369 фунт-фут

ТРАНСМИССИЯ:

9-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения передач

ВЕС ТОРМОЗА ( C / D EST):

5400 фунтов

ХАРАКТЕРИСТИКИ ( C / D EST):

От нуля до 60 миль в час: 5,7 секунды
Стоячая мили: 14,2 секунды
Максимальная скорость: 130 миль в час

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA:

Комбинированный режим / город / шоссе: 19/17/22 миль на галлон


Honda Ridgeline: лучший среднеразмерный пикап

МАЙКЛ СИМАРИ

Мы слышали множество разногласий по поводу того, что мы включили Honda Ridgeline в наш список 10 лучших грузовиков и внедорожников в прошлом году, при этом большинство ворчаний было сосредоточено вокруг заявлений о том, что это не «настоящий» грузовик. Мы ненавидим использовать здесь словарную карточку, но, нравится вам это или нет, Ridgeline по определению является пикапом. Мы проехали и протестировали весь сегмент грузовиков среднего размера, заполнили каждый из наших шариков для пинг-понга для измерения объема и чемоданов для ручной клади, оценили реальную экономию топлива грузовиков, буксируемых с ними, и даже взял их на хвосте. Honda Ridgeline просто лучший из всех.

Пикапу среднего размера не нужно буксировать или буксировать столько, сколько полноразмерному грузовику. Мы полагаем, что подавляющее большинство покупателей в этом сегменте рассматривают свой грузовик как мультиинструмент, предлагающий уровни удобства, маневренности и повседневного комфорта, отсутствующие в более крупных пикапах, при этом имея разумные возможности буксировки и перевозки.Те, кому действительно нужны полноразмерные возможности, имеют полный набор опций всего на одну ступеньку, включая также отличный Ford F-150, отмеченный наградами 10Best.

Максимальная буксировочная способность Ridgeline 5000 фунтов и грузоподъемность 1580 фунтов достаточно хороши для дорогостоящей поездки в магазин товаров для дома или для того, чтобы тащить лодку приличных размеров к озеру, а Honda имеет лучший баланс практичности и удобство повседневного использования, даже если он не обгоняет дизельный GMC Canyon и не преодолевает бездорожье, а также Toyota Tacoma TRD Pro или Chevrolet Colorado ZR2. Плавный и бесстрашный 3,5-литровый V-6 Ridgeline быстро преодолевает шоссе, плюс он потребляет топливо с удивительно низкой скоростью, давая впечатляющие 28 миль на галлон в нашем тесте экономии топлива на шоссе на 75 миль в час, что соответствует результатам теста дизельный двигатель GMC, но при этом сжигает более дешевое и менее энергоемкое топливо.

Хотите поговорить о грузе? Ridgeline вмещал 18 чемоданов в задней части салона и 511 мячей для пинг-понга в различных отсеках передних сидений, что значительно превосходило всех конкурентов.А еще есть огромное, запирающееся и водонепроницаемое отделение для хранения вещей под 5,3-футовой кроватью, колодец, который также имеет сливную пробку, что делает его идеальным, хотя и неизолированным, охладителем для напитков и еды во время плавания. Считайте нас большими поклонниками двухстворчатой ​​двери багажного отделения, которая может быть самой удобной особенностью Ridgeline.

Одни только эти удобства не приносят Honda награды 10Best. В отличие от конкурентов, он также имеет самое просторное заднее сиденье, самую тихую кабину, превосходный внешний вид, гораздо более комфортную езду и более маневренную управляемость.Ridgeline — способный семейный автомобиль, у которого также есть открытая кровать сзади; в наших офисах все согласны с тем, что это лучший грузовик среднего размера на рынке. —Drew Dorian

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ:

Передний двигатель, передний или полноприводный, 5-местный, 4-дверный пикап

БАЗОВАЯ ЦЕНА:

30 705–44 195 долларов США

ДВИГАТЕЛЬ:

SOHC, 24-клапанный, 3,5-литровый, V-6, 280 л.с., 262 фунт-фут

ТРАНСМИССИЯ:

6-ступенчатая автоматическая

МАССА CURB ( C / D EST):

4250 –4500 фунтов

ХАРАКТЕРИСТИКИ ( C / D EST):

От нуля до 60 миль в час: 6.6–6,8 с
-миля стоя: 15,2–15,3 с
Максимальная скорость: 112 миль / ч

EPA FUEL ECONOMY:

Комбинированный режим / город / шоссе: 21–22 / 18–19 / 25–26 миль на галлон


Ford F-150 / F-150 Raptor: лучший полноразмерный пикап

МАЙКЛ СИМАРИ

Так же хорошо, как и год назад, когда мы назвали его лучшим полноразмерным пикапом, Ford F-150 закрепил свои позиции во втором круге в этом году, улучшив трансмиссию на 2018 год, даже в качестве его основного конкурента — Chevrolet Silverado. / GMC Sierra и Ram 1500 — в основном остались неизменными.Усовершенствования просто подчеркивают инженерное совершенство и внедорожную изысканность, благодаря которым грузовик Дирборна занимает первое место в одном сегменте рынка, в котором доминирует «Детройтская тройка».

Пикапы придерживаются довольно простой формулы, с преимущественно конструкцией кузова на раме и задними подвесками с ведущим мостом, которые напоминают о самых первых днях моторизованного транспорта, но Ford, особенно, кажется, стремится привнести форму в 21 век. Дирборн поддерживает процесс непрерывного совершенствования, реинвестируя значительную прибыль от продажи многолетнего бестселлера Америки в передовые инженерные разработки и функции, которые нравятся клиентам.Обратите внимание не только на алюминиевый кузов F-150, но и на линейку трансмиссии, в которой двигатель V-8 — некогда основной продукт отечественной промышленности и все еще доминирующий в салонах General Motors и Ram — был отведен на второстепенную роль.

В 2018 году V-6 Ford начального уровня теперь вытесняет 3,3 литра, а не старые 3,5, но уменьшенный диаметр цилиндра был компенсирован более высокой степенью сжатия (12,0: 1 по сравнению с 10,8: 1) и добавлением портов и отверстий. технологии прямого впрыска для увеличения производительности. Использование обоих типов впрыска позволяет более точно настроить процесс сгорания, и Форд применил тот же трюк с двойным впрыском на F-150 5.0-литровый V-8 и его 2,7-литровый V-6 с турбонаддувом. Компания Ford впервые применила ту же стратегию впрыска в F-150 год назад на своем 3,5-литровом двигателе V-6 с двойным турбонаддувом под маркой EcoBoost, единственном двигателе, который не изменился в 2018 году, как в стандартной конфигурации 375 л.с., так и в в дикой природе, вдохновленном гонками в пустыне Raptor, который может похвастаться 450 лошадьми. Новый 3,0-литровый V-6 с турбонаддувом присоединится к модельному ряду 2018 года, но мы еще не опробовали этот двигатель.

Ford также расширил ассортимент 10-ступенчатой ​​автоматической коробки передач, которая раньше предлагалась только с 3. 5-литровый EcoBoost, но теперь в комплекте с 2,7-литровым EcoBoost и 5,0-литровым V-8. Более старая шестиступенчатая коробка передач теперь используется только с атмосферным 3,3-литровым двигателем, трансмиссия отнесена к двум самым низким уровням отделки салона, XL и XLT. Все обновленные силовые агрегаты демонстрируют не только умеренный прирост мощности, но и улучшения в экономии топлива в рамках цикла испытаний, проводимых Агентством по охране окружающей среды.

В дороге все это обеспечивается плавно реагирующими, относительно тихими грузовиками, которые легко маневрируют, предлагая возможности перевозки и буксировки грузов, которые так необходимы покупателям полноразмерных пикапов.Качество езды не совсем соответствует плавности хода Ram 1500, особенно без нагрузки, но Ford далеко не такой резкий, как мы ожидаем от пикапов на поколение или два старше.

В остальном F-150 2018 получил несколько мягких обновлений стиля, которые включают в себя более горизонтальный вид решетки радиатора и некоторую металлическую отделку на высококлассных уровнях отделки салона. Благодаря новой возможности 4G LTE Wi-Fi, а также опциональному полностью адаптивному круиз-контролю и системе предупреждения о лобовых столкновениях с обнаружением пешеходов и автоматическим торможением модельный ряд грузовиков соответствует отраслевым тенденциям.Комбинация современных двигателей и удобных функций, возможностей и удовлетворительной управляемости, а также модели Raptor с полноценными характеристиками, которую еще не мог сопоставить ни один конкурент по бездорожью, делает Ford F-150 нашим лучшим выбором в этом горячем мире. оспариваемый сегмент. —Кевин А. Уилсон

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ:

с передним расположением двигателя; задний, задний / 4- или задний / полный привод; 2-, 3-, 5- или 6-местный, 2- или 4-дверный пикап

БАЗОВАЯ ЦЕНА:

29 005–65 575 долларов

ДВИГАТЕЛИ:

DOHC, 24 клапана 3.3-литровый V-6, 290 л.с., 265 фунт-футов; 2,7-литровый V-6 с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC с 24 клапанами, 325 л. с., 400 фунт-фут; с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC с 24 клапанами, 3,5-литровый V-6, 375 или 450 л.с., 470 или 510 фунт-фут; DOHC 32-клапанный 5,0-литровый V-8, 395 л.с., 400 фунт-фут

ТРАНСМИССИИ:

6-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения передач, 10-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения EST):

4100–5900 фунтов

ХАРАКТЕРИСТИКИ ( C / D EST):

От нуля до 60 миль в час: 5.0–6,5 с
-миля стоя: 13,7–14,8 с
Максимальная скорость: 108 миль в час

EPA FUEL ECONOMY:

Комбинированный режим / город / шоссе: 16–22 / 15–20 / 18–26 миль на галлон


Chrysler Pacifica: лучший фургон

МАЙКЛ СИМАРИ

После того, как Chrysler Pacifica занял первое место в нашем списке 10Best за 2017 год, перед Chrysler Pacifica была поставлена ​​задача защитить свой титул против последней модели Honda Odyssey, которая является новинкой 2018 года. Въехали два фургона, но только один фургон победил в ожесточенном сражении, в каждом из которых было много достоинств и мало недостатков. В конечном счете, Pacifica безраздельно властвовала, ее превосходная эргономика и набор функций несложный. (Обратите внимание, что бензиново-электрическая гибридная модель Pacifica не разделяет этой чести. Двигатель V-6 с циклом Аткинсона и двухмоторная трансмиссия CVT оказались слишком грубыми и непредсказуемыми по мощности, чтобы включать эту версию.)

Победа Chrysler не должна стать полной неожиданностью, учитывая, что в недавнем сравнительном тесте он победил и последнюю Odyssey, и Toyota Sienna.Поездка на Pacifica по нашему кругу 10Best снова позволила нам насладиться его мощным шасси, мощным 3,6-литровым двигателем V-6 мощностью 287 л.с. и плавной девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. В соответствии со своей миссией Pacifica движется с апломбом, а не с чрезмерной энергией; его подвеска настроена для комфорта пассажиров, а легкое и точное рулевое управление делает перемещение по узким парковкам таким же легким, как и выпивку стакана Ю-ху. Несмотря на это, Pacifica оказывается достаточно готовой, чтобы танцевать по извилистой двухполосной дороге.

За исключением базовой модели, негибридный вариант также предлагает невероятно удобные сиденья второго ряда Stow ’n Go, которые позволяют капитанским креслам этого ряда складываться в пол. (Дополнительное сиденье может быть добавлено между двумя капитанскими креслами и дает место для восьми человек.) Хотя мы не поклонники тонкой набивки сидений и меньшего комфорта, Chrysler поступил бы правильно, если бы по крайней мере предложил вариант с более комфортным гибридом. , съемные стулья во всей линейке — их универсальность и простота использования дают Pacifica преимущество в категории, где практичность и гибкость имеют первостепенное значение.Pacifica также удовлетворяет почти все другие потребности, предлагая места для хранения вещей практически везде, куда бы вы ни посмотрели, множество USB-портов и розеток питания, а также доступные развлечения на заднем сиденье с сенсорным экраном со встроенными приложениями, возможностью подключения через HDMI и т. Д.

Ко всему этому Pacifica добавляет привлекательный внешний вид, эргономичные элементы управления внутри и информационно-развлекательную систему, которая, возможно, является самой интуитивно понятной и простой в использовании во всем автодоме. Он также дал 31 милю на галлон в нашем тесте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, что является благом для долгих семейных поездок.Chrysler Pacifica — это усовершенствованный автомобиль, который теперь двукратный победитель 10Best. —Greg Fink

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ:

Передний двигатель, передний привод, 7- или 8-местный, 4-дверный фургон

БАЗОВАЯ ЦЕНА:

28 090–44 790 долларов США

ДВИГАТЕЛЬ:

DOHC, 24-клапанный, 3,6-литровый двигатель V-6, 287 л.с., 262 фунт-фут

ТРАНСМИССИЯ:

9-ступенчатая автоматическая

ВЕС CURB ( C / D EST):

4350 –4450 фунтов

ХАРАКТЕРИСТИКИ ( C / D EST):

От нуля до 60 миль в час: 7. 3 секунды
Стоя мили: 15,6 с
Максимальная скорость: 112 миль в час

EPA FUEL ECONOMY:

Комбинированный режим / город / шоссе: 22 / 18–19 / 28 миль на галлон

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

7 лучших автомобилей за 2018 год

Audi

Большинство покупателей автомобилей ищут автомобиль, который будет стильным, хорошо управляемым, по разумной цене, с хорошими показателями безопасности и не слишком дорогим для владения и вождения.

Kelley Blue Book объединила эту комбинацию в свои награды за лучшие покупки среди моделей 2018 года.

«Это автомобили, которые, по мнению наших экспертов, являются наиболее выгодным выбором для покупателей новых автомобилей», — сказал Карл Брауэр, исполнительный издатель Kelley Blue Book.

Чтобы выбрать победителей, аналитики Kelley изучили цены и транзакционные издержки, обзоры экспертов и потребителей, а также данные о пятилетних расходах на владение (которые включают амортизацию, страхование, техническое обслуживание, финансирование и расходы на топливо).

Келли выбрал победителей в 12 категориях, половина из которых были Honda. Отвечая на вопрос об этой заметной работе, управляющий редактор Kelley Blue Book Джейсон Аллан сказал: «Это особенно успешный год для Honda. Благодаря сочетанию проверенной репутации и низкой стоимости владения с несколькими новейшими, наиболее продвинутыми и наиболее эффективными автомобилями в нескольких ключевых аспектах. категории, Honda завоевала шесть из 12 сегментов ».

Читайте дальше, чтобы поближе познакомиться с некоторыми из продуктов, выбранных Келли от Honda и других автопроизводителей в популярных категориях.

Маленький автомобиль: Honda Civic

Хонда

Honda Civic — постоянный победитель в этой категории, описанный обозревателями Kelley как просторный и надежный пригородный автомобиль, которым также приятно управлять. Civic выпускается как седан, так и купе.

Базовый двигатель, 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, оценивается Агентством по охране окружающей среды для прохождения 32 мили на галлон при движении по городу и 42 мили на шоссе.Более крупная, 206-сильная 2-литровая силовая установка поставляется с более спортивными моделями, такими как купе Si, и рассчитана на 31 город и 40 шоссе.

Рекомендованные производителем розничные цены на Civic варьируются от 18 840 до 28 500 долларов.

Автомобиль среднего размера: Honda Accord

Хонда

Полностью переработанный для 2018 года, Accord не только выигрывает в этой категории, но и является лучшей покупкой Kelley.Новый стиль имеет более длинный и низкий силуэт с большим чутьем, чем осторожный стиль прошлых моделей.

Вместо ранее доступного двигателя V-6 новый Accord предлагает выбор из четырехцилиндровых двигателей с турбонаддувом. Самый скупой имеет рейтинг 30 миль на галлон при вождении по городу, 38 шоссе. Все три двигателя имеют комбинированный рейтинг между городом и шоссе 30 миль на галлон или выше.

Цены на Accord начинаются от 23 600 долларов США и составляют чуть менее 34 000 долларов США.

Полноразмерный автомобиль: Chevrolet Impala

Шевроле

Impala, которая получает эту награду четвертый год подряд, имеет более просторный багажник, чем ее конкуренты, и оснащена новейшими технологиями, такими как Apple CarPlay, GPS-навигация и Wi-Fi в автомобиле.

Impala поставляется с различными двигателями — четырехцилиндровый, рассчитанный на 22 мили на галлон в городе, 30 шоссе и V-6, рассчитанный на 19 городов и 28 шоссе.

Цена

Impala колеблется от 27 900 до 34 600 долларов.

Маленький внедорожник: Honda CR-V

Хонда

Аналитики Kelley хвалят Honda CR-V за доступность, надежность и безопасность. Если вы выберете уровни отделки салона EX и выше, вы получите расширенные функции безопасности, такие как предотвращение лобовых столкновений, автоматическое торможение и помощь при удержании полосы движения.

Базовый 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом рассчитан на 28 миль на галлон при движении по городу и 34 на шоссе. Более мощная 2,4-литровая четверка оценивается на 25 городском, 31 трассе.

Цена

CR-V колеблется от 24 150 до 34 050 долларов.

Полноразмерный внедорожник: Ford Expedition

Форд

Expedition полностью переработан к 2018 году, и аналитики Kelley хвалят его высокую тягово-тяговую способность в сочетании с экономией топлива, обычно свойственной небольшим транспортным средствам.Его 3,5-литровый двигатель V-6 с двойным турбонаддувом рассчитан на 17 миль на галлон при движении по городу и 24 на шоссе.

Внутри вместительное помещение для людей и грузов. Но вы заплатите за эти добродетели. Прейскурантные цены на Экспедицию варьируются от 51 695 до 78 545 долларов.

Роскошный внедорожник: Audi Q5

Audi

Самый продаваемый автомобиль Audi в 2018 году претерпел полную переработку, которую водители-испытатели Келли описывают как более крупную, роскошную и мощную.«Он улучшает то, чем славится Audi: изысканный опыт вождения, технически дружелюбный салон и элегантный дизайн», — говорится в награде.

Audi Q5 имеет 2-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который рассчитан на 23 мили на галлон при движении по городу и 27 на шоссе. Прейскурантные цены варьируются от 41 500 до 50 800 долларов.

Пикап: Ford-150

Форд

Рецензенты хвалят Ford F-150 за его возможности буксировки и перевозки, а также за хороший набор технических характеристик. Модель 2018 года продолжает алюминиевый кузов, представленный три года назад, с меньшим весом и большей экономией топлива.

Ford также был первой компанией, представившей двигатель V-6 в сегменте, где доминировали двигатели V-8. Теперь около 75 процентов покупателей F-150 выбирают V-6, который рассчитан на 20 миль на галлон по городу, 26 шоссе.

Как и у всех звукоснимателей, огромный выбор стилей кузова и функций приводит к широкому диапазону прейскурантных цен — от 27 580 до 63 945 долларов.

Самые надежные автомобили 2018 года: потребительские отчеты

  • В среду Consumer Reports опубликовал ежегодный список 10 самых надежных автомобилей.
  • Издание составило список, проанализировав ответы на опросы более чем 500 000 автомобилей, и использовало ответы, чтобы предсказать, какие автомобили создадут наименьшее количество проблем для их владельцев.
  • Toyota поместила в список семь автомобилей, больше, чем любой другой автопроизводитель, и заняла первое место со своим внедорожником Lexus GX.
  • Ни один из автомобилей американских производителей не попал в список, так как остальные три позиции заняли Mazda, Kia и Honda.

В среду Consumer Reports опубликовал ежегодный список 10 самых надежных автомобилей.Издание составило список, проанализировав ответы на опросы более чем 500 000 автомобилей, и использовало ответы, чтобы предсказать, какие автомобили создадут наименьшее количество проблем для своих владельцев.

Toyota поместила в список семь автомобилей, больше, чем любой другой автопроизводитель, и заняла первое место со своим внедорожником Lexus GX. Consumer Reports сообщает, что GX был быстрым и тихим для внедорожника, предлагая плавный ход и удобную кабину.

Toyota и Lexus также возглавляют список самых надежных автомобильных брендов Consumer Reports шестой год подряд. Lexus занял первое место со средним показателем надежности 78 из 100, а Toyota заняла второе место с показателем надежности 76.

«Lexus — отличный пример того, как технологически продвинутые автомобили класса люкс могут быть очень надежными», — сообщает Consumer Reports сказал.

Ни один из автомобилей американских производителей не попал в список самых надежных автомобилей, так как три других места заняли Mazda, Kia и Honda.Американские автопроизводители заняли шесть из 10 позиций в списке наименее надежных автомобилей Consumer Reports, отражая низкие показатели американских автопроизводителей в списке самых надежных брендов, опубликованном в публикации. На долю американских автопроизводителей приходится девять из 10 наименее надежных брендов, и ни одна из них не входит в число 15 лучших.

Это 10 самых надежных автомобилей по версии Consumer Reports.

Седаны среднего размера с наивысшими рейтингами безопасности на 2018 год

На протяжении десятилетий седаны среднего размера были семейным автомобилем по умолчанию для американцев, и место Toyota Camry как самой продаваемой модели было символом этого доминирования.

Однако в последние годы эта роль перешла к внедорожникам и кроссоверам. Сегодня Nissan Rogue превосходит все, кроме пикапов Детройта.

Тем не менее, седаны среднего размера остаются одним из самых продаваемых сегментов для автопроизводителей. Трудно превзойти комфорт, безопасность и практичность того, что сделано правильно.

В связи с тем, что требования к награде Top Safety Pick + Страхового института дорожной безопасности (IIHS) становятся все более сложными, становится все труднее овладеть элементом безопасности.В 2018 модельном году только эти четыре седана среднего размера получили высшую награду IIHS.

1. Subaru Legacy

Subaru Legacy 2018 года | Subaru

Можно утверждать, что Subaru Legacy — самый безопасный автомобиль на рынке США в 2018 году. Эта модель получила наивысший возможный балл в каждом из шести краш-тестов IIHS. Между тем, его система предотвращения фронтального столкновения получила оценку «превосходно».

В довершение всего компания Legacy получила оценку «Хорошо +» за простоту использования анкеров для детских сидений. Для большинства Subaru нет ничего нового в получении награды Top Safety Pick +, но Legacy 2018 превзошел свой обычный стандарт безопасности.

Только модели с системой защиты от столкновений и светодиодными проекционными фарами (в пакете EyeSight Driver Assist) получают высший знак безопасности.

2. Тойота Камри

Toyota Camry XSE 2018 | Toyota

Если Legacy не самый безопасный автомобиль среднего размера, то Toyota Camry может быть им. Он прошел все краш-тесты, получил оценку «превосходно» за технологию предотвращения столкновений и получил оценку «Хорошо +» за крепление детских сидений.

Однако у Camry есть преимущество перед Legacy и другими, потому что ее система предотвращения столкновений (Toyota Safety Sense) входит в стандартную комплектацию.Единственное, что нужно покупателям для самой безопасной Camry, — это пакет Adaptive Headlights.

В целом, Camry четыре года подряд завоевывала высшие награды IIHS.

3. Hyundai Sonata

Hyundai Sonata 2018 | Hyundai

Hyundai Sonata 2018 года соответствует самым высоким рейтингам в краш-тестах и ​​обладает превосходными системами предотвращения несчастных случаев. Тем не менее, испытатели IIHS не согласились с простотой крепления детских кресел, назвав их «маргинальными». Тем не менее, это не сильно повлияло на его общую оценку.

Светодиодный проектор для фар и технология предотвращения столкновений

Sonata превращают базовую модель в один из самых безопасных седанов среднего размера. Чтобы эта модель попала в круг победителей после получения меньшей награды за безопасность в 2017 году, Hyundai добавила новые варианты фар.

4. Киа Оптима

Киа Оптима 2018 | Kia

Четвертый седан среднего размера, получивший награду Top Safety Pick + от IIHS в 2018 году, — это Kia Optima. Как и другие модели в этом списке, Optima получила высшие баллы в краш-тестах спереди, сбоку, крыши и подголовника.

Аналогичным образом, эта модель получила оценку «превосходно» по технологии предотвращения фронтального столкновения. Анкеры для детских кресел получили оценку «приемлемо» из-за простоты использования. Покупатели, которые хотят получить самую безопасную Optima в дилерском центре, должны добавить экстренное торможение и технологический пакет, чтобы получить правильную технологию предотвращения столкновений.

Наконец, доступные светодиодные фары для проекторов завершают надстройки. Для Kia Top Safety Pick + 2018 года три года подряд выигрывал эту награду.

Вот самые и наименее надежные поездки на дорогах на 2019 год

При средней цене нового автомобиля, которая сейчас стоит более 36 000 долларов, никто не хочет останавливаться на достигнутом.

Некоторые легковые и грузовые автомобили могут эксплуатироваться в течение десяти или более лет и требуют только базового обслуживания и внимания к изнашиваемым элементам, таким как тормозные колодки, шины и аккумулятор. Другие будут страдать от множества механических проблем, которые варьируются от больших до мелких, которые, даже с учетом стоимости ремонта, покрытого гарантией, могут потребовать больше времени и усилий, чем любой рациональный владелец предпочел бы потратить.

Каждый год Consumer Reports опрашивает своих подписчиков, чтобы определить, какие модели способны преодолевать дистанцию ​​без особой суеты, а какие вызывают больше всего жалоб среди своих владельцев. Результаты основаны на данных о 17 потенциальных проблемных точках, собранных на более чем 500 000 транспортных средств, что составляет немалую выборку для исследования.

Галерея

: 10 самых и наименее надежных автомобилей и грузовиков на 2019 год

10 изображений

В своем последнем исследовании публикация определила, что автопроизводители, которые делают лучшую работу по производству долговечных легковых и грузовых автомобилей, — это азиатские и европейские бренды, среди которых Lexus и Toyota лидируют.Самым высоким рейтингом отечественного автопроизводителя является Ford, который в целом занимает 18 место. Buick, в прошлом году входивший в число лидеров отрасли в отчете CR, опустился на 19 позицию. Cadillac — это американская марка с самым низким рейтингом, занимающая 28-е место из 29-ти производителей. У Volvo самый низкий рейтинг надежности, в основном из-за проблем с его электроникой.

Между тем любимец отрасли, производитель электромобилей Tesla, находится всего в двух ступенях от дна среди всех автопроизводителей.Предполагается, что последний электромобиль марки, Model 3, будет обеспечивать среднюю надежность, но это не относится к более дорогим седанам Model S и внедорожникам Model X. Последний уже давно получил низкую оценку надежности по версии CR, причем владельцев больше всего беспокоили проблемы с дверьми автомобиля и его негабаритным экраном приборной панели. Модель S постоянно менялась в отношении рейтингов CR. В этом году он был понижен до «ниже среднего» рейтинга, отчасти из-за проблем с подвеской и других проблем, в том числе привередливых выдвижных дверных ручек автомобиля.

Другие автомобили, утратившие в этом году статус «рекомендованного» CR из-за механических и электронных неисправностей, включают BMW X1 и X3, Chrysler Pacifica, Ford Fusion, Genesis G90, Honda Odyssey, Kia Cadenza, Lincoln MKZ, Mazda CX-3 и Мерседес-Бенц Е-Класс.

По данным Consumer Reports :

, основные автомобильные бренды демонстрируют высокую надежность.
  1. Лексус
  2. Тойота
  3. Мазда
  4. Субару
  5. Киа
  6. Инфинити
  7. Audi
  8. БМВ
  9. Мини
  10. Hyundai
  11. Порше
  12. Бытие
  13. Акура
  14. Nissan
  15. Хонда
  16. Фольксваген
  17. Мерседес-Бенц
  18. Форд
  19. Бьюик
  20. Линкольн
  21. Додж
  22. Джип
  23. Шевроле
  24. Крайслер
  25. GMC
  26. Баран
  27. тесла
  28. Кадиллак
  29. Вольво

Среди 10 легковых и грузовых автомобилей, которые, по прогнозам, станут наиболее надежными, все они произведены азиатскими автопроизводителями, при этом Toyota / Lexus отвечает за семь моделей в списке. На вершине — крепкий внедорожник на базе грузовика Lexus GX. Между тем, модели, которые, по словам CR, страдают от наихудшей долгосрочной надежности, поступают с разных континентов и включают в себя несколько высоко оцененных моделей, в том числе минивэн Honda Odyssey под номером 10. Модель, которая уступает по этому показателю всей группе моделей 2019 года. Следует обратить внимание на сверхмощный пикап Ram 3500 с сообщениями о проблемах с рулевым управлением и подвеской, системой подачи топлива / выбросов, охлаждением двигателя, шумами и утечками.

Мы показываем пять моделей с наивысшим и пятью наименьшими оценками надежности в ежегодном автомобильном обзоре Consumer Report 2018 в сопроводительном слайд-шоу.

Полный отчет можно найти здесь, на сайте CR (требуется подписка).

Следуйте за нами в Facebook, Twitter и Pinterest.

Рейтинги GreenerCars | Экологичные автомобили

— Любой -124 Spider128ci CONVERTIBLE128i128i CONVERTIBLE135i135i CONVERTIBLE15001500 4X21500 4X41500 Classic1500 Классический 4X21500 Классический 4X41500 HFE1500 HFE 4X21500 TRX 4×42200200 CONVERTIBLE228i228i CONVERTIBLE228i XDRIVE228i XDRIVE CONVERTIBLE228i Полный привод Гран Coupe230i Convertible230i Coupe230i Convertible230i Полный привод Полный привод Coupe2500 (КЛАСС 2B) 33 4-DOOR3 5-DOOR3 DI 4-DOOR3 Д. И. 5-ДВЕРЬ3-сен3.2CL3.2CL ТИП S3.2TL3.2TL ТИП S3.5RL300300 AWD300 M300 SRT8300 TOURING / LIMITED300 / SRT-8300C300C SRT8300M320i320i xDrive323Ci323i323i CONVERTIBLE323i TOURING325Ci325Ci CONVERTIBLE325i325i SPORT WAGON325xi325xi SPORT WAGON328Ci328Ci CONVERTIBLE328Ci XDRIVE328Cxi328d328d xDrive328d Полный привод Спорт Wagon328i328i CONVERTIBLE328i COUPE328i COUPE XDRIVE328i SPORT WAGON328i SPORT WAGON XDRIVE328i СПОРТ WAGON328i XDRIVE328i XDRIVE GRAN TURISMO328i XDRIVE SPORT WAGON328i XDRIVE СПОРТ WAGON328xi328xi COUPE328xi СПОРТ WAGON330Ci330Ci CONVERTIBLE330e330e xDrive330i330i xDrive330i Полный привод Gran Turismo330i Полный привод Спорт Wagon330xi335Ci335Ci CONVERTIBLE335Ci XDRIVE335Cxi335D335i335i CONVERTIBLE335i COUPE335i COUPE XDRIVE335i XDRIVE335I XDRIVE GRAN TURISMO335is CONVERTIBLE335is COUPE335xi340i340i xDrive340i Полный привод Gran Turismo350Z350Z COUPE350Z ROADSTER360 MODENA360 МОДЕНА / SPIDER360 MODENA / SPIDER / CHALLENGE370Z370Z Roadster428i CONVERTIBLE428i COUPE428i GRAN COUPE428i XDRIVE КАБРИОЛЕТ428i XDRIVE COUPE 428i XDRIVE GRAN COUPE430i Convertible430i Coupe430i Gran Coupe430i Полный привод Convertible430i Полный привод Coupe430i Полный привод Gran Coupe435i CONVERTIBLE435i COUPE435i GRAN COUPE435i XDRIVE CONVERTIBLE435i XDRIVE COUPE435i XDRIVE GRAN COUPE440i Convertible440i Coupe440i Gran Coupe440i Полный привод Convertible440i Полный привод Coupe440i Полный привод Gran Coupe456M456M GT / GTA458 ITALIA458 SPECIALE458 SPECIALE SPIDER458 SPIDER488 gtb488 Pista488 Pista Spider488 Spider4C4RUNNER4Runner 2WD4Runner 4WD55-Sep500500 Abarth500e500L500X500X AWD525i525i СПОРТ WAGON525xi528i528i СПОРТ WAGON528i XDRIVE528xi530e530e xDrive530i530i xDrive530xi530xi СПОРТ WAGON535D535D XDRIVE535i535i GRAN TURISMO535I СПОРТ ВАГОН XDRIVE535i XDRIVE535i XDRIVE GRAN TURISMO535xi535xi СПОРТ WAGON540d xDrive540i540i СПОРТ WAGON540i xDrive545i550 GT550 MARANELLO550i550i GRAN TURISMO550i XDRIVE550i XDRIVE GRAN TURISMO550iXDRIVE5757 S57 ZEPPELIN570GT570S COUPE575 М MARANELLO575M MARANELLO57S599 GTB599 БРГ FIORANO66 СПОРТ WAGON612 SCAGLIETTI6262 S62662S640i Convertible640i COUPE640i Гран Coupe640i Полный привод Convertible640i XDRIVE COUPE640i Полный привод Гран Coupe640i Полный привод Гран Turismo645Ci645Ci CONVERTIBLE650Ci650i Convertible650i КОНВЕРТИРУЕМЫХ XDRIVE650i COUPE650i КУПЕ XDRIVE650i Гран Coupe650i Полный привод Convertible650i XDRIVE COUPE650i Полный привод Гран Coupe650S COUPE650S SPIDER675LT COUPE718 BOXSTER718 Boxster GTS 4. 0718 BOXSTER S718 Cayman Cayman GT4718 GTS 4,0718 Spyder740e xDrive740i740i xDrive740i / 740i SPORT740iL740ld XDRIVE740LI740LI XDRIVE745e xDrive745i745Li750i750i xDrive750iL750LI750LI XDRIVE760i760LI812 GTS812 Superfast840i Convertible840i Coupe840i Гран Coupe840i Convertible840i Полный привод Полный привод Coupe840i Полный привод Гран Coupe869-2X9-2X WAGON9-3 AERO AERO SEDAN9-3 SPORTCOMBI9-3 CONVERTIBLE9-3 SEDAN9-3 SPORT SEDAN9-3 SPORTCOMBI9-3 VIGGEN9-3 VIGGEN CONVERTIBLE9-3X SPORTCOMBI9-4X9-5 SEDAN9-5 SPORTCOMBI9-5 SPORTWAGON9-5 WAGON9-7X911 C4 GTS911 C4 GTS CABRIOLETRA 911 Carrare 4 Carrare 4 Carrare 4 Carrare 4 Carrare 4 Carrare 4 Carrare 4 Carrare 4 Carrare 4 Carra GTS Cabriolet911 КАРРЕРА 4 этапе S911 КАРРЕРА 4 S CABRIOLET911 КАРРЕРА 4 TARGA911 Carrera 4S911 Carrera 4S Cabriolet911 Carrera 4S TARGA911 Carrera Cabriolet911 КАРРЕРА COUPE911 Carrera GTS911 Carrera GTS Cabriolet911 Carrera этапе S911 Carrera S Cabriolet911 Carrera T911 GT2911 GT2 RS911 GT3911 GT3 RS911 GT3 Touring911 GT3RS911 GTS911 GTS CABRIOLET911 SPEEDSTER911 TARGA911 Тарг 4911 Targa 4 GTS911 TARGA 4 этапе S911 Targa 4S911 Turbo911 Турбо Cabriolet911 TURBO COUPE911 Турбо этапе S911 Turbo S Cabriolet911 Turbo S COUPE911 Turbo S Exclusive918 SPYDERA 220A 220 4MATICA3A3 CabrioletA3 Кабриолет quattroA3 электронной tronA3 E-TRON ULTRAA3 quattroA4A4 Allroad quattroA4 AVANTA4 АВАНТ QUATTROA4 CABRIOLETA4 Cabriolet QUATTROA4 quattroA4 S line quattroA4 UltraA5 CABRIOLETA5 Cabriolet quattroA5 quattroA5 Sportback quattroA5 Sportback S line quattroA6A6 allroadA6 AVANTA6 AVANT QUATTROA6 quattroA7 quattroA8A8 LA8 QUATTROA8LACADIAACadiaCadiaCadiaCadiaCadia Limited0T SPORT / TOURINGACCORD 2DR COUPEACCORD 4DR SEDANACCORD CROSSTOURACCORD HybridACCORD вставной HYBRIDAccord Спорт / TouringACTIVEHYBRID 3ACTIVEHYBRID 5ACTIVEHYBRID 7ACTIVEHYBRID 7LACTIVEHYBRID X6AcuraAERIOAERIO SEDANAERIO SXALEROAlfa Romeoallroad quattroALPINA B6 GRAN COUPE XDRIVEAlpina B6 Полный привод Gran CoupeAlpina B7ALPINA B7 B7 LWBALPINA LWB XDRIVEALPINA B7 B7 SWBALPINA SWB XDRIVEAlpina B7 xDriveALPINA XB7ALTIMAALTIMA 3. 5Altima AWDAltima AWD SR / PlatinumALTIMA COUPEALTIMA HYBRIDALTIMA SE-RALTIMA SRALTIMA SR / PLATINUMAltima SV / SLALTRAAMANTIAMG A 35 4MATICAMG C 43 4MATICAMG C 43 4MATIC (кабриолет) AMICG C 43 4M (кабриолет) AMICG C 43 4M (кабриолет) AMG C 63 SAMG C 63 S (кабриолет) AMG C 63 S (купе) AMG C43 4MATICAMG C43 4MATIC кабриолет AMG CLS63 S 4MATICAMG E 63 S 4MATIC + AMG E 63 S 4MATIC + (SW) AMG E43 4MAT ICAMG E53 4MATIC + AMG E53 4MATIC + (кабриолет) AMG E53 4MATIC + (купе) AMG E53 4MATIC + кабриолет AMG E53 4MATIC + CoupeAMG E63 S 4MATICAMG E63 S 4MATIC универсал AMG E63 S 4MATIC + GATIC G63 S 4MATIC GLAM 65 Wagon GATIC AMG 63 + AMG G63 S 4M 4M 4MATICAMG GLA45 4MATICAMG GLB 35 4MATICAMG GLC 43 4MATICAMG GLC 43 4MATIC (купе) AMG GLC 63 4MATIC + AMG GLC 63 4MATIC + (купе) AMG GLC 63 S 4MATIC + (купе) AMG GLC43 4MATICAMGATIC GLC63 4MATICAMGATIC GLC63 4MATICAMGATIC GLC63 4MATICAMGATIC GLC63 4MATICAMG63 GLC43 4MATICAMGATIC GLC63 4MATICAMG63 GLC43 GLC63 4MATIC + CoupeAMG GLC63 S 4MATIC CoupeAMG GLC63 S 4MATIC + CoupeAMG GLE 53 4MATIC + AMG GLE 53 4MATIC + (купе) AMG GLE 63 S 4MATIC + AMG GLE 63 S 4MATIC + (купе) AMG GLE43 GLE 63 S 4MATIC + (купе) AMG GLE43 GLE43 4MATIC 63 GLE43 GLE43 4MATICAMG GLE43 GLE43 GLE63 4MATICAMG 63 4MATIC + AMG GLS63AMG GTAMG GT (купе) AMG GT (родстер) AMG GT 43 4MATIC + AMG GT 53 4MATIC + AMG GT 63 4MATIC + AMG GT 63 S 4MATIC + AMG GT C (купе) AMG GT C (родстер) AMG GT C Купе AMG GT C RoadsterAMG GT CoupeAMG GT R (купе) AMG GT R CoupeAMG GT R Roa AMG GT RoadsterAMG GT SAMG GT S CoupeAMG S 63 4MATIC + (кабриолет) AMG S 63 4MATIC + (купе) AMG S63 4MATICAMG S63 4MATIC ConvertibleAMG S63 4MATIC CoupeAMG S63 4MATIC + AMG S63 4MATIC S63 S63 S63 4MATIC + AMG S63 4MATIC S63 S63 AMG Coupe AMG S63 4MATIC S63 S63 S63 4MATIC + кабриолет SL65AMG SLC 43AMG SLC43AMIGOARMADAARMADA FFVARNAGEARNAGE LWBARNAGE RLArteonArteon 4MotionASCENDERASCENDER 5-PASSENGERASCENDER 7-PASSENGERASCENTAscent AWDASCENT LIMITED / TOURINGAscent ограниченной / Туринг AWDASPENAston MartinASTRA 2D HATCHBACKASTRA 4DR HATCHBACKASTRO CARGOASTRO CONVERSIONASTRO PASSENGERAtlasAtlas 4MotionAtlas 4Motion 2. 0LAtlas Cross SportAtlas Cross Sport 4MotionAtlas CrossoSportATSATS-VAudiAURAAURA GREEN LINE HYBRIDAURA HYBRIDAURORAAVALANCHEAVALANCHE C1500AVALANCHE K1500AVALONAvalon AWDAVALON HYBRIDAVALON HYBRID XLEAvalon TRDAVALON XLEAVENGERAventador CoupeAVENTADOR COUPE LP740-4Aventador RoadsterAVENTADOR ROADSTER LP740-4Aventador S CoupeAventador S RoadsterAVEOAVEO 5AVIATORAviator AWDAviator AWD PHEVAVIATOR Plug-In HybridAviator RWDAXIOMAZERAAZERA LIMITEDAZTEKAZUREB-КЛАСС ELECTRIC DRIVEB1500 VANB1500 WAGONB2300B2500B2500 VANB2500 WAGONB250EB3000B4000B9 TRIBECABAJABeetleBeetle ConvertibleBeetle DuneBeetle Дюна ConvertibleBentaygaBentleyBLACKWOODBLAZERBlazer AWDBlazer FWDBLUECARBLUECARBMWBOLTBOLT EVBONNEVILLEBORREGOBoxsterBoxster GTSBoxster SBOXSTER SPYDERBoxster TBRAVADABREEZEBRONCO СПОРТ 4WDBROOKLANDSBRZBRZ tSBugattiBuickBYDC 250C 250 COUPEC 300C 300 (кабриолет) C 300 (купе) C 300 4MATICC 300 4MATIC (конвертируемые) C 300 4MATIC (купе) C 350C 350 4MATIC COUPEC 350 КУПЕК 400 4MATICC 450 AMGC 63 AMGC 63 AMG ЧЕРНАЯ СЕРИЯ COUPEC 63 AMG COUPEC 63 S AMGC-HRC-MAX ENERGI PLUG-IN HYBRIDC-MAX ENERGI Plug-IN HYBRID FWDC-MAX HybridC-MAX PHEVC / VC10 SIERRAC10 SILVERADOC15 SIERRAIDCAB00 SILVERADOC15 SIERRAIDCAB00 SILVERADOC15 SIERRAIDC15 SILVERADOKI САВ CHASSISC1500 SILVERADO HYBRIDC1500 SUBURBANC1500 TAHOEC1500 TAHOE HYBRIDC1500 YUKONC1500 YUKON HYBRIDC1500 YUKON XLC230C230 KOMPRESSORC230 KOMPRESSOR SPORT COUPEC230 KOMPRESSOR SPORT SEDANC240C240 4MATICC240 4MATIC SEDANC240 4MATIC WAGONC240 SEDANC240 WAGONC2500 PICKUPC2500 SIERRAC2500 SILVERADOC2500 SUBURBANC2500 YUKON XLC280C280 4MATICC30C300C300 4MATICC300 4MATIC ConvertibleC300 4MATIC CoupeC300 ConvertibleC300 CoupeC32 AMGC320C320 4MATICC320 4MATIC SEDANC320 4MATIC WAGONC320 SEDANC320 SPORT COUPEC320 WAGONC350C350 4MATICC350eC43 AMGC43 AMG 4MATIC CONVERTIBLEC43 AMG 4MATICC43 AMG 4MATIC COUPEC55 AMGC55 AMG SPORT COUPEC63 AMGC70C70 CONVERTIBLEC70 COUPEC8CABRIOCadenzaCadillacCAL YCamry AWD LE / SECamry AWD XLE / XSECAMRY CNGCAMRY HYBRIDCAMRY ГИБРИД LECamry Гибридный SE / XLE / XSECAMRY ГИБРИД XLECAMRY ГИБРИД XLE / SECAMRY LE / SECAMRY SOLARACAMRY SOLARA CONVERTIBLECAMRY TRDCAMRY XLE / XSECamry XLEXXSECAMRY XSECANYONCanyon 2WDCanyon 4WDCANYON САВ CHASSISCANYON САВ ШАССИ INCCANYON ЭКИПАЖ CABCAPTIVACARAVANCARRERA 2 CABRIOLETCARRERA 2 COUPECARRERA 2 S CABRIOLETCARRERA 2 S COUPECARRERA 4 CABRIOLETCARRERA 4 COUPECARRERA 4 S CABRIOLETCARRERA 4 S COUPECARRERA GTCASCADACATERACAVALIERCayenneCayenne CoupéCAYENNE DIESELCayenne GTSCayenne GTS CoupeCayenne PlatinumCayenne SCayenne S CoupéCAYENNE С Е-HYBRIDCAYENNE S HYBRIDCAYENNE TRANSSIBERIACayenne TurboCayenne Турбо CoupéCAYENNE TURBO KITCayenne Турбо SCaymanCAYMAN GT4Cayman GTSCAYMAN RCayman SCayman TCCCC 4MOTIONCELICACELICA GTCELICA GT-SCENTURYChallengerChallenger GTChallenger SRTChallenger SRT WidebodyCHALLENGER SRT8Challenger WidebodyChargerCharger SRTCharger SRT WidebodyCHARGER SRT8Charger WidebodyCherokeeCHEROKEE ACTIVE DRIVE IICHER OKEE 4X4Cherokee 4×4 Активный привод IICherokee TrailhawkCHEROKEE Trailhawk 4X4CHEV SSChevroletChironChiron Pur SportChryslerCIRRUSCity Express Cargo VanCIVICCIVIC 2DRCIVIC 4DrCIVIC 5DRCIVIC 5DR Тип RCIVIC DX и LX, 4-DOOR SEDANCIVIC EX, 4-DOOR SEDANCIVIC GXCIVIC ХЭТЧБЕК И COUPECIVIC HFCIVIC HXCIVIC HYBRIDCIVIC NATURAL GASCIVIC SICL 550 4MATICCL 600CL 63 AMGCL 65 AMGCL500CL55 AMGCL550CL550 4MATICCL600CL63 AMGCL65 AMGCLA 250CLA 250 4MATICCLA 45 AMG 4MATICCLA 45 AMG 4MATICCLA250CLA250 4MATICClarityClarity ElectricClarity PHEVCLASSICCLK320CLK320 CABRIOLETCLK350CLK350 CABRIOLETCLK430CLK430 CABRIOLETCLK500CLK500 CABRIOLETCLK55 AMGCLK55 AMG CABRIOLETCLK550CLK550 CABRIOLETCLK63 AMGCLK63 AMG CABRIOLETCLS 400CLS 400 4MATICCLS 450CLS 450 4MATICCLS 550CLS 550 4MATICCLS 63 AMG S 4MATICCLS 63 AMGCLS 63 AMG 4MATICCLS 63 AMG SCLS 63 AMG S 4MATICCLS450CLS450 4MATICCLS500CLS55 AMGCLS550CLS550 4MATICCLS63 AMGCLUBMANCLUBMAN SCOBALTCOBALT COUPECOBALT SEDANCOBALT SS COUPECOBALT XFECOBALT XFE COUPECOBALT XFE SEDANCODACODACOLORADOColorado 2WDColorado 4WDCOLORADO САВ CHASSISCOLORADO САВ ШАССИ INCCOLORADO ЭКИПАЖ CABCOLORADO ZR2Colorado ZR2 4WDCOMMANDERCompassCONCORDECONT SuperSports CONVERTIBLECONTINENTALCONTINENTAL ЛЕТАНИЕ SPURContinental GTContinental GT ConvertibleCONTINENTAL GT Speed ​​CONVERTIBLECONTINENTAL GT3-RContinental GTbConvertibleCONTINENTAL GTCCONTINENTAL RCONTINENTAL SCCONTINENTAL SUPERSPORTSContinental Суперспортивных ConvtCONTINENTAL TCONTOURCOOPERCOOPER (3-двери) COOPER (5 дверей) КУПЕР CLUBMANCOOPER CLUBMAN ALL4COOPER CLUBVANCOOPER CONVERTIBLECOOPER COUNTRYMANCOOPER Кантримен ALL4COOPER COUPECOOPER HARDTOP 2 DOORCOOPER HARDTOP 4 DOORCOOPER PACEMANCOOPER ROADSTERCOOPER ковшовой нории S (3-двери) COOPER S (5 дверей) COOPER S CLUBMANCOOPER S CLUBMAN ALL4COOPER S CONVERTIBLECOOPER S COUNTRYMANCOOPER S Countryman ALL4COOPER S Countryman COUPECOOPER S Countryman КУПЕ ALL4COOPER S COUPECOOPER S HARDTOP 2 DOORCOOPER S HARDTOP 4 DOORCOOPER S PACEMANCOOPER S PACEMAN ALL4COOPER S ROADSTERCOOPER S Е HARDTOP 2 DOORCORNICHECOROLLACorolla ApexCOROLLA HATCHBACKCOROLLA ХЭТЧБЕК MANUALCOROLLA ХЭТЧБЕК XSECOROLLA HYBRIDCOROLLA iMCOROLLA LE ECOCOROLLA MATRIXCOROLLA XLECOROLLA XRSCOROLLA XSECORSAIRCorsair AWDCorsair FWDCORVETTECOUGARCOUPE Cambiocorsa / КУПЕ GTCOUPE / GRANSPORTCR-VCR-V AWDCR-V FWDCR-ZCROSS COUNTRYCROSSFIRECROSSFIRE COUPECROSSFIRE КУПЕ / ROADSTERCROSSFIRE ROADSTERCROSSTOURCROSSTREKCrosstrek AWDCROSSTREK HYBRIDCROWN VICTORIACROWN ВИКТОРИЯ FFVCROWN ВИКТОРИЯ ПОЛИЦИЙ FFVCRUZECRUZE ECOCRUZE HATCHBACKCRUZE LIMITEDCRUZE LIMITED ECOCRUZE PREMIERCRUZE ПРЕМЬЕР HATCHBACKCT 200HCT4CT4 AWDCT4 VCT4 V AWDCT5CT5 AWDCT5 VCT5 V AWDCT6CT6 ПЛАГИН INCTSCTS SEDANCTS WAGONCTS-VCUBECullinanCullinan Черный BadgeCX-3CX-3 2WDCX-3 4WDCX-30CX-30 2WDCX-30 4WDCX-5CX-5 2WDCX-5 4WDCX -7CX-9CX-9 2WDCX-9 4WDDAEWOODAKOTADARTDART AERODART GTDawnDawn Black BadgeDB11DB11 V12DB11 V8DB7 VANTAGE COUPEDB7 VANTAGE VOLANTEDB9DB9 COUPEDB9 VOLANTEDOBSDIEDEFenderDefender SCOVERY СЕРИЯ IIDiscovery SportDiscovery Sport Si4DodgeDTSDurangoDurango SRTE 250 BLUETECE 250 BLUETEC 4MATICE 350E 350 4MATICE 350 4MATIC COUPEE 350 4MATIC WAGONE 350 BLUETECE 350 КАБРИОЛЕТ 350 COUPEE 400E 400 4MATIC CONVEE 400 400 4MATIC COMATIC WAGONE 400 400 ) E 450 4MATICE 450 4MATIC (кабриолет) E 450 4MATIC (купе) E 450 4MATIC All-Terrain (универсал) E 550E 550 4MATICE 550 КАБРИОЛЕТ 550 КУПЕ 63 AMGE 63 AMG 4MATICE 63 AMG S 4MATICE 63 AMG 4MATICE 63 AMG SE 63 AMG S 4MATICE 63 AMG S 4MATIC STAT. WAGONE 63 AMG S 4MATIC WAGONE 63 AMG STATION WAGONE-150 CLUB WAGONE-150 ECONOLINEE-150 ECONOLINEE-150 VAN FFVE-150 WAGON FFVE-250 (КЛАСС 2B) E-250 ECONOLINEE-250 VAN FFVE-350 VANE-350 -350 WAGONE350 WAGON FFVe-ГОЛЬФ-PACEE-PACE P300e-Троун-Tron WagonE400 ConvertibleE400 CoupeE430E430 4MATICE450 4MATICE450 4MATIC ConvertibleE450 4MATIC 4MATIC станции CoupeE450 SportbackE300E300 4MATICE320E320 4MATICE320 4MATIC WAGONE320 BLUETECE320 CDIE320 SEDANE320 WAGONE350E350 4MATICE350 4MATIC WAGONE350 SEDANE350 WAGONE400 4MATICE400 4MATIC ConvertibleE400 4MATIC CoupeE400 4MATIC станции wagonE450 ConvertibleE450 CoupeE500E500 4MATICE500 4MATIC SEDANE500 4MATIC WAGONE500 SEDANE500 WAGONE55 AMGE55 AMG WAGONE550E550 4MATICE550 4MATIC СЕДА NE550 4MATIC SEDANE550 CONVERTIBLEE550 COUPEe6E63 AMGE63 AMG WAGONECHOECLIPSEECLIPSE CROSSECLIPSE Перекрестная ESECLIPSE SPYDERECOSPORTECOSPORT AWDECOSPORT FWDEDGEElantraELANTRA 4-DOORELANTRA 5-DOORELANTRA BLUEELANTRA COUPEElantra GTELANTRA LIMITEDElantra СМ LANTRA TOURINGELANTRA WAGONELDORADOELEMENTELISEELISE / EXIGEELRENCLAVEEnclave AWDEnclave FWDENCOREEncore AWDEncore FWDEncore GX AWDEncore GX FWDENDEAVORENTOURAGEENVISIONEnvision AWDEnvision FWDENVOYENVOY DENALIENVOY XLENVOY XUVENZO FERRARIEOSEPICEPICAEQUATOREQUINOXEquinox AWDEquinox FWDEQUUSES 250 AWDES 300ES 300hES 330ES 350ES 350 F SPORTESCALADEESCALADE HYBRIDESCALADE HYBRIDEscalade 2WDEscalade 4WDESCALADE ESVESCALADE EXTESCAPEESCAPE FFVESCAPE FFVESCAPE HYBRIDESCORTESCORT ZX2ESPRITESTEEMESTEEM WAGONEUROVANEUROVAN CAMPEREV1 (с батареями NiMH) EV1 (с РВА батареи) EvoqueEvoraEvora GTEX35EX37EXCURSIONEXCURSION (КЛАСС 2B) EXIGEExpeditionEXPEDITION FFVEXPEDITION FFVEXPEDITION (КЛАСС 2B) ЭКСПЕДИЦИЯ 2WDEXPEDITION 4WDEXPEDITION ELExpedition MAXEXPEDITION MAX 2WDEXPEDITION MAX 4WDEXPLOREREXPLORER AWDEXPLORER FFVEXPLORER СФО AWDEXPLORER ГЭМ AWDEXPLORER ГЭМ RWDEXPLORER HYBRIDEXPLORER RWDEXPLORER SPORTEXPLORER СПОРТ TRACF-150F-150 FFVF-150 БАЗА PAYLOAD LT TIREF- 150 FFVF-150 FFV BA SE PAYLOAD LTF-150 2.7L GVWR> 6649 LBSF-150 3.5L GVWR> 7599 LBSF-150 5.0L FFV GVWR> 7599 LBSF-150 BASE PAYLOADF-150 FFVF-150 FFV BASE PAYLOADF-150 FFV GVWR> 7599 LBSF-150 GVWR> 664 LBSF-150 GVWR> 6 > 7599 LBSF-150 LIGHTNINGF-150 PICKUPF-150 PICKUP FFVF-150 PICKUP FFVF-150 RAPTORF-150 RAPTOR PICKUPF-150 SFEF-150 STX SEF-150 STX SE FFVF-250 (КЛАСС 2B) F-250 FFVF-250 FFV ( КЛАСС 2B) F-250 SUPER DUTYF-350 FFVF-350 FFV (КЛАСС 2B) F-PACEF-PACE 30tF-TYPE ConvertibleF-TYPE Convertible ManualF-TYPE CoupeF-TYPE Coupe ManualF-TYPE R AWD ConvertibleF-TYPE R AWD Coupe-TYPE R Кабриолет F-TYPE R КупеF-TYPE S КабриолетF-TYPE S Руководство-трансформерF-TYPE S КупеF-TYPE S Купе РуководствоF-TYPE SVR КабриолетF-TYPE SVR CoupeF-TYPE V8 S КАБРИОЛЕТF12F12 BERLINETTAF12 TDFF150F150F.0L СФО ПЭВТС> 7599 LBSF150 БАЗА PAYLOADF150 FFVF150 СФО БАЗА PAYLOADF150 СФО БАЗА PAYLOAD LTF150 СФО ПЭВТС> 7599 LBSF150 ПЭВТС> 6649 LBSF150 ПЭВТС> 6799 LBSF150 ПЭВТС> 7599 LBSF150 LIMITEDF150 PickupF150 ПЕРЕХВ 2WDF150 ПЕРЕХВ 2WD FFVF150 ПЕРЕХВ 4WDF150 ПЕРЕХВ 4WD FFVF150 RAPTORF150 XL / XLTF250 СУПЕР DUTYF430F8 SpiderF8 TributoFerrariFERRARI 599 GTB FIORANOFERRARI 612 SCAGLIETTIFERRARI CALIFORNIAFFFIATFiestaFIESTA SFEFiesta STFIREBIRDFIREBIRD / TRANS AMFitFIT EVFIVE HUNDREDFJ CRUISERFlexFlying SpurFOCUSFOCUS FFVFocus ElectricFOCUS RSFOCUS SFEFOCUS SFE FFVFOCUS STFOCUS SVTFOCUS WAGONFordFORD GTFORENZAFORENZA WAGONFORESTERFORESTER 2.5 х / Спорт 2,5 Х (вкл. ПРЕМ) FORESTER 2.5 Х LLBEANFORESTER 2.5 XT Limited / СПОРТ 2.5 XTForester AWDForteFORTE 5FORTE ECOForte FEFORTE KOUPForte5FR-SFREELANDERFREESTAR VANFREESTAR WAGONFREESTYLEFRONTIERFRONTIER FFVFRONTIER FFVFUSIONFUSION FFVFUSION Энерги плагин HybridFUSION ENERGI гибрида FWDFUSION HYBRIDFUSION HYBRID FWDFUSION SFX35FX35 RWDFX37FX45FX50G 550G 63 AMGG1500 EXPRESS (ПЕРЕВОЗКА ГРУЗА) G1500 EXPRESS (ГРУЗ) G1500 EXPRESS (ПАССАЖИР) G1500 SAVANA (ГРУЗ) G1500 SAVANA (ПАССАЖИР) G1500 SAVANA (ПЕРЕВОЗКА ГРУЗА) G1500 (ПЕРЕВОЗКА ГРУЗА) / 2500 SAVANAG1500 / 2500 SAVANA (ГРУЗ) G1500 / 2500 SAVANA (КОНВЕРСИЯ) G1500 / 2500 SAVANA (ПАССАЖИР) G1500 / 2500 VANG1500 / 2500 ФУРГОН (КОНВЕРСИЯ) G20G25G2500 EXPRESS (ГРУЗ) (MDPV) G2500 EXPRESS ЭКСПРЕСС (ПАССАЖИР) (МДПВ) G2500 ЭКСПРЕСС (ПРЕОБРАЗОВАНИЕ ГРУЗА) (МДПВ) G2500 ЭКСПРЕСС (ПАССАЖИР) G2500 ЭКСПРЕСС (ПАССАЖИР) (МДПВ) G2500 SAVANA (ГРУЗ) (МДПВ) G2500 SAVANA (ПАССАЖИР) (ПАССАЖИР) G2500 SAVANA (ПРЕОБРАЗОВАНИЕ ГРУЗА) (MDPV) G2500 SAVANA (ПАССАЖИР) G2500 SAVANA (ПАССАЖИР) (MDPV) G25XG3G3 (5-дверный) G35G35 COUPEG3500 EXPRESS (ГРУЗ) (MDPV) (G3500 EXPRESS) (ПАССАЖИР) G3500 EXPRESS МДПВ) G3500 EXPRESS (пассажирский) G3500 SAVANA (ГРУЗОВОЙ) (МДПВ) G3500 SAVANA (пассажирский) (МДПВ) G3500 SAVANA (пассажирский) G35XG37G37 CONVERTIBLEG37 COUPEG37XG37X COUPEG5G5 GTG5 XFEG5 / PURSUITG500G55 AMGG550G6G6 CONVERTIBLEG6 COUPEG6 SEDANG65 AMGG70G70 AWDG70 RWDG8G80G80 AWDG80 RWDG90G90 AWDG90 RWDGALANTGALLARDOGALLARDO COUPEGALLARDO SPYDERGenesisGENESIS COUPEGENESIS R SPECGHIBLIGHIBLI SGHIBLI S Q4Ghibli TrofeoGhibli V6GHIBLI V6 ЗАДНЕГО кОЛЕСА DRIVEGHIBLI V6, задний привод () Гибли V6 SQ4GhostGhost EWBGiuliaGL 350 BLUETECGL 350 BLUETEC 4MATICGL 450 4MATICGL 550 4MATICGL 63 AMGGL320 BLUETECGL320 CDI 4MATICGL450 4MATICGL550 4MATICGLA 250GLA 250 4MATICGLA 45 AMG 4MATICGLA 45 AMG 4MATICGLA250GLA250 4MATICGladiatorGladiator Экодизеля 4x4Gladiator Рубикон EcoDiesel 4x4GLB 250GLB 250 4MATICGLB250 GLB250 4MATICGLC 300GLC 300 4MATICGLC 300 4MATIC (купе) GLC300GLC300 4MATICGLC300 4MATIC CoupeGLC350e 4MATICGLE 300 D 4MATICGLE 350GLE 350 4MATICGLE 350 D 4MATICGLE 400 4MATICGLE 450 4MATICGLE 450 AMG COUPEGLE 550E 4MATICGLE 580 4MATICGLE 63 AMGGLE 63 AMG S COUPEGLE 63 S AMGGLE350GLE350 4MATICGLE400 4MATICGLE450 4MATICGLE580 4MATICGLK 250 BLUETEC 4MATICGLK 350GLK 350 4MATICGLS 450 4MATICGLS 550 4MATICGLS 580 4MATICGLS 600 4MATIC MaybachGLS450 4MATICGLS550 4MATICGLS580 4MATICGMGMCGolfGolf AlltrackGolf RGolf SportWagenGOLF SportWagen 4MOTIONGRAND AMGrand CaravanGrand CherokeeGRAND CHEROKEE 4X2GRAND CHEROKEE 4X4Grand Cherokee SRT 4x4GRAND CHEROKEE SRT8Grand черокез Trackhawk 4x4GRAND MARQUISGRAND МАРКИЗ FFVGRAND PRIXGRAND VITARAGRAND VITARA XL-7GRANTURISMOGRANTURISMO CONVERTIBLEGS 200TGS 200T F SPORTGS 300GS 300 F SPORTGS 300 / GS 400GS 350GS 350 F SPORTGS 430GS 450hGS 460GS FGTGT AMG SGT-RGT3 911 GT3GT3 RS 911 GT3 RSGTC4LussoGTC4Lusso TGTIGTOGV80 AWDGV80 RWDG0h 46000G PRESSh2500 EXPRESS (CARGO) h2500 EXPRESS (CARGO CONVERSION) h2500 EXPRESS (PASSENGER) h2500 SAVANA (CARGO) h2500 SAVANA (PASSENGER) h2500 SAVANA (CARGO CONVERSION) h2500 VAN (CARGO) h2500 CARGO CONVERSION (CONVERSION) 2500 SAVANA (ГРУЗОВОЙ) H2500 / 2500 SAVANA (ПРЕОБРАЗОВАНИЯ) H2500 / 2500 VANh2500 / 2500 VAN (ПРЕОБРАЗОВАНИЯ) h3h3 (КЛАСС 2B) h3 СФО (КЛАСС 2B) h4h4THHRHHR PANELHIGHLANDERHIGHLANDER LEHIGHLANDER HYBRIDHIGHLANDER ГИБРИД LE PLUSHighlander Гибридный AWDHighlander Гибридный AWD LTD / PLATHIGHLANDER ГИБРИД LE PlusHIGHLANDER LEHIGHLANDER LE / XLE / SE / LTDHOMBREHondaHR-VHR-V AWDHR-V FWDHS 250HHUAYRA COUPEHUMMERHuracanHuracan 2WDHuracan SpyderHuracan Спайдер 2WDHyundaii-290I-290 EXT Каби-370i-370 ЭКИПАЖ МЦСХБ-370 EXT МЦСХБ-MIEVI-PACEI-ПАСЕ EV320I-ПАСЕ EV400i280i3I3 (94Ah ) RExI3 BEV (60 Ач) i3 BEV (94 Ач) I3 BEV (94 Ач) i3 RExi3 REX (батарея 94 Ач) I30I35i350i3sI3s (94 Ач) RExi3s BEV (94 Ач) i3s RExi8I8 CoupeI8 RoadsteriAID.4 1stID.4 Pro SILXILX HYBRIDiMIMPALAIMPALA LIMITEDIMPREZAIMPREZA 2.5 RS SEDANIMPREZA 2.5 RS SPORT WAGONIMPREZA 2.5 TS СПОРТ WAGONIMPREZA 2.5i 2.5i SEDANIMPREZA СПОРТ WAGONIMPREZA 4-DoorIMPREZA 4-дверное SPORTIMPREZA 5-DoorIMPREZA 5-дверного SPORTIMPREZA OUTBACK SPORTIMPREZA SPORTIMPREZA Спорт 4-DoorIMPREZA СПОРТА 5- DoorIMPREZA WAGONIMPREZA ВАГОН / OUTBACK SPORTIMPREZA WGN / OUTBACK SPTIMPREZA WRX SEDANIMPREZA WRX СЕДАН / TR SEDANIMPREZA WRX СПОРТ WAGONIMPREZA WRX Sport Wagon (вкл., LTD) Impreza WRX STI / WRX STI LIMITEDIMPREZA WRX STI SEDANInfinitiINSIGHTINSIGHT TOURINGINTEGRAINTREPIDINTRIGUEIONION КРАСНЫЙ LINEIoniqIoniq BlueIoniq ElectricIoniq плагин HybridIQIQ EVIS 200TIS 250IS 250 СНГ 250 / IS 250CIS 300IS 300 AWDIS 350IS 350 AWDIS 350 СНГ 350 / IS 350CIS FISUZUJaguarJaguar Е-Е-PaceJaguar Пейс P250Jaguar Е-Пейс P300JAGUAR XK CONVERTIBLEJCW Кантримен ALL4JCW Кантримен КУПЕ ALL4JCW Paceman ALL4JeepJettaJETTA HYBRIDJETTA SPORTWAGENJETTA WAGONJIMMYJOHN КУПЕР WORKSJOHN РАБОТЫ CLUBMJOHN КУПЕР КУПЕР РАБОТА S CLUBMANJOHN COOPER WORKS CLUBMAN ALL4JOHN COOPER WORKS CONVERTIBLEJOHN COOPER WORKS COUPEJohn Cooper Works GpJOHN COOPER WORKS HARDTOPJOHN COOPER WORKS ROADSTERJOHNCOOPER КОМБИНАТ CONVERTIBLEJOHNCOOPER КОМБИНАТ COUPEJOHNCOOPER КОМБИНАТ ROADSTERJourneyJUKEJUKE NISMO RSJX35K10 SIERRAK10 SIERRA AT4K10 SILVERADOK10 SILVERADO TRAILBOSSK15 SIERRA LTDK15 SILVERADO LDK1500 SIERRAK1500 SIERRA САВ CHASSISK1500 SIERRA HYBRIDK1500 SIERRA / SIERRA C3K1500 SILVERADOK1500 SILVERADO САВ CHASSISK1500 SILVERADO HYBRIDK1500 SUBURBANK1500 TAHOEK1500 TAHOE HYBRIDK1500 YUKONK1500 ЮКОН HYBRIDK1500 ЮКОН DENALIK1500 ЮКОН DENALI HYBRIDK1500 ЮКОН XLK1500 Yukon XL DENALIK23, (254Ah) K2500 PICKUPK2500 SILVERADOK2500 SUBURBANK2500 ЮКОН XLK5K5 AWDK900KALOSKandiKarmaKarma AutomotiveKiaKicksKIZASHIKIZASHI SKonaKona ElectricL-147 MURCIELAGOL100 / 200L200L300LACETTILACROSSELACROSSE HybridLACROSSE / ALLURELAFERRARI APERTALamborghiniLANCERLANCER EVOLUTIONLANCER RALLIARTLANCER SPORTBACKLAND CRUISERLAND CRUISER WAGONLand Cruis er Универсал 4WDLand RoverLAND ROVER LR4LANDAULETLANOSLC 500LC 500 ConvertibleLC 500hLEAFLEAF SLEAF SVLeaf SV / SLLEGACYLEGACY 2.5 GT LIMITED SEDANLEGACY 2.5 GT LIMITED WAGONLEGACY 2.5 GT SEDANLEGACY 2.5 GT SPEC.BLEGACY 2.5 GT WAGONLEGACY 2.5i / 2.5i SELEGACY 2.5i / 2.5i SE WAGONLEGACY 2.5i LIMITED SEDANLEGACY 2.5i LIMITED WAGONLEGACY 2.5i SEDANLEGACY 2.5i LIMITED WAGONLEGACY 2.5i SEDANLEGACY 2.5i SEDANLEGACY 2.5i / л СЕДАН SELEGACY л WAGONLEGACY л ВАГОН / л ВАГОН SELEGACY SEDANLEGACY WAGONLEGACY ВАГОН / OUTBACKLEGACY / OUTBACK SEDANLEGANZALESABRELEVANTELEVANTE GTSLEVANTE SLEVANTE TROFEOLexusLFALHSLIBERTYLIMOUSINELincolnLotusLR2LR3LR4LSLS 400LS 430LS 460LS 460 ДЛИ 500LS 500hLS 600H ДЛИ 600HLLS / LS1 / LS2LUCERNELUMINALUMINA / МОНТЕМ CARLOLW1 / LW2LW200LW300LX 470LX 570M COUPEM КУПЕ / ROADSTERM ROADSTERM2M2 CompetitionM2 конкурс CoupeM235iM235i CONVERTIBLEM235i XDRIVEM235i XDRIVE CONVERTIBLEM235i Полный привод Гран CoupeM240i ConvertibleM240i CoupeM240i купе М PerformanceM240i Полный привод ConvertibleM240i Полный привод CoupeM240i Полный привод купе М PerformanceM3M3 CompetitionM3 CONVERTIBLEM3 COUPEM3 SEDANM340iM340i xDriveM35M35HM35XM37M37XM4 конкурс CoupeM4 Convertib CoupeM8 конкурс ConvertibleM8 конкурс leM4 складного CompetitionM4 CoupeM4 купе CompetitionM4 CSM4 DTM чемпионов EditionM440i Полный привод CoupeM45M45XM5M5 CompetitionM550i xDriveM56M56XM6M6 ConvertibleM6 COUPEM6 Гран CoupeM760i xDriveM8 конкурс Гран CoupeM8 ConvertibleM8 CoupeM8 Гран CoupeM850i ​​Полный привод ConvertibleM850i ​​Полный привод CoupeM850i ​​Полный привод Гран CoupeMacanMacan GTSMacan SMacan TurboMACAN TURBO KITMAGNUMMAGNUSMakeMALIBUMALIBU HybridMALIBU LIMITEDMALIBU MAXXMARAUDERMARINERMARINER FFVMARINER HYBRIDMARK LTMaseratiMASERATI GRANTURISMOMASERATI QUATTROPORTEMATRIXMATRIX XRSMAXIMAMAYBACHMaybach S 650MAYBACH S600Maybach S650MazdaMAZDA2MAZDA3 4-DoorMAZDA3 4-дверные 2WDMAZDA3 4-дверные 4WDMAZDA3 5-DoorMAZDA3 5-дверные 2WDMAZDA3 5-дверной 4WDMAZDA6MCLARENMDXMDX А-specMDX HybridMercedes-BenzMERCURYMETRIS (грузовой фургон) METRIS (ГРУЗОВОЙ) METRIS (пассажирский VAN) METRIS (пассажирский) Грузовой фургон Metris Cargo Van, LWB Пассажирский фургон MetrisMETROMILANMILAN FFVMILAN HYBRIDMILAN SMILLENIAMiniMINI COOPER SE COUNTRYMA N ALL4MINI КУПЕР SE Countryman ALL4 Plug-In HybridMIRAGEMIRAGE G4MIRAIMirai LimitedMirai XLEMitsubishiMKCMKSMKTMKT LIVERYMKXMKZMKZ HYBRIDML 250 BLUETEC 4MATICML 350мл 350 4MATICML 350 BLUETECML 350 BLUETEC 4MATICML 400 4MATICML 550 4MATICML 63 AMGML320ML320 BLUETECML320 CDI 4MATICML350ML350 4MATICML430ML450 ГИБРИД 4MATICML500ML500 4MATICML55ML55 AMGML550 4MATICML63 AMGModelModel 3 Длинные RangeModel 3 Дальнодействующий PerformanceModel 3 Рабочие характеристики на больших расстояниях (18-дюймовые колеса) Модель 3 Среднего диапазона Модель 3 Производительность AWD Модель 3 Стандартный диапазон Модель 3 Стандартный диапазон Plus МОДЕЛЬ S (70 кВтч) МОДЕЛЬ S (85 кВтч) Модель S 100DMODEL S 60 кВтч МОДЕЛЬ S 60DM Модель S 75DM Модель S 75 кВтч Модель S 85 кВтч Модель S Long RangeModel S Long Range PlusModel S P100D Модель S Performance (19 «колеса) Model S Performance (21» Wheels) Model S Стандартный RangeModel X 100DMODEL X 60DModel X 75DMODEL X 90DMODEL X AWD (90 кВтч) Model X Long RangeModel X Long Range PlusModel X P100DMODEL Модель X Performance (колеса 20 дюймов) Модель X Performance (колеса 22 дюйма) M Одел X Standard RangeModel Y Long Range AWDModel Y Производительность AWDMONTANAMONTANA SVXMONTE CARLOMONTEGOMONTEREYMONTEROMONTERO SPORTMOUNTAINEERMPVMR2MR2 SPYDERMulsanneMULSANNE EWBMURANOMURANO CROSSCABRIOLETMURCIELAGOMURCIELAGO REVENTONMURCIELAGO Reventon ROADSTERMURCIELAGO ROADSTERMUSTANGMUSTANG BULLITTMUSTANG CONVERTIBLEMUSTANG HO CONVERTIBLEMUSTANG HO COUPEMUSTANG MACH 1MUSTANG MACH-E AWDMUSTANG MACH-E AWD EXTENDEDMUSTANG MACH-E CALIFORNIA ROUTE1MUSTANG MACH-E RWDMUSTANG MACH-E заднеприводная EXTENDEDMUSTANG ВЫПОЛНЕНИЯ PACKAGEMX-5mx-5 Жесткий TopMX-5 MIATAMYSTIQUENATIVANAUTILUSNAVIGATORNAVIGATOR FFVNAVIGATOR (КЛАСС 2B) Навигатор 2WDNavigator 4WDNAVIGATOR СФО (КЛАСС 2B) НАВИГАТОР LNavigator L 2WDNEONNEON / СРТ-4NEW BEETLENEW ЖУК CONVERTIBLENEXONEXO BlueNiroNiro ElectricNiro FENiro подключаемого модуля HybridNiro TouringNissanNITRONSXNUBIRANUBIRA СТАНЦИЯ WAGONNUBIRA WAGONNV200 Грузы VanNV200 NYC TaxiNX 200TNX 200T F SPORTNX 300NX 300 AWDNX 300 AWD F SPORTNX 300 F SPORTNX 300hNX 300h AWDODYSSEYOdyssey FWDOLDSMOBI LEOptimaOptima FEOptima HybridOPTIMA HYBRID EXOptima plug-in hybridOptima SOPTIMA (MG) OPTRAOUTBACKOUTBACK WAGONOUTBACK 2.5 XT LIMITED WAGONOUTBACK 2.5 XT WAGONOUTBACK 2.5i LIMITED / 2.5i LIMITED LLBEAN WAGONOUTBACK 2.5i LIMITED SEDANOUTBACK 2.5i WAGONOUTBACK 2.5i WAGON (и BASIC / LLBEAN) OUTBACK 3.0 R LLBEAN SEDANOUTBACK 3.0 R LLBEAN SEDANOUTBACK 3.0 R LLBEAN WAGONOUTBACK 3.0 R LLBEAN WAGON (и LLBEAN / VDC LTD.) OUTBACK 3.0 R WAGON (LL BEAN / VDC LTD.) Outback AWDOUTBACK H6-3.0 SEDANOUTBACK H6-3.0 VDC / LL BEAN WAGONOUTBACK H6-3.0 WAGONOUTBACK LIMITED SEDANOUTBACK SEDANOUTBACK SPORTOUTBACK SPORT / OUTBACK SPORT SEOUTBACK VDC SEDANOUTBACK WAGONOUTBACK WAGON / LTD WAGONOUTBACK WAGON / LIMITED WAGONOUTLANDEROUTLANDER PHEVOUTLANDER SPORTOutlander Спорт 2WDOutlander Спорт 4WDOUTLOOKP1PacificaPacifica HybridPAGANIPalisadePanameraPanamera 4Panamera 4-е HybridPanamera 4-е Гибридный ExecutivePanamera 4-е Гибридный STPanamera 4 ExecutivePanamera 4 STPanamera 4SPanamera 4S ExecutivePanamera 4S STPanamera GTSPanamera GTS STPANAMERA SPANAMERA С е-HYBRIDPANAMERA S HYBRIDPanamera TurboPanamera Турбо ExecPanamera Турбо ExecutivePANAMERA TURBO SPanamera Turbo S электронной HybridPanamera Turbo S электронной Гибридный ExecutivePanamera Turbo S электронной Гибридный STPANAMERA Turbo S EXECUTIVEPanamera Турбо STPARK AVENUEPARK WARDPassatPASSAT 4MOTIONPASSAT 4MOTION WAGONPASSAT CCPASSAT CC 4MOTIONPASSAT WAGONPASSAT WAGON 4MOTIONPassportPassport AWDPassport FWDPATHFINDERPATHFINDER PLATINUMPATHFINDER ARMADAPATHFINDER FE + PATHFINDAT HYBRIDPATHFIND INUMPATRIOTPATRIOT 4X4PHAETONPhantomPHANTOM COUPEPHANTOM Drophead COUPEPhantom EWBPILOTPilot AWDPilot FWDPLYMOUTHPolestar 1Polestar 2Polestar Automotive USA IncPONTIACPorschePortofinoPortofino MPRELUDEPRIUSPrius AWDPRIUS cPRIUS EcoPRIUS вставной HYBRIDPRIUS PRIMEPRIUS VPRIZMPromaster CityPROTEGEPROTEGE 5PROTEGE / PROTEGE5PROWLERPT CRUISERPT CRUISER CONVERTIBLEPTCRUISER CONVERTIBLEQ3Q3 quattroQ40Q45Q45 SPORTQ5Q5 HYBRIDQ50Q50 AWDQ50 AWD Красный SportQ50 HYBRIDQ50 RED SPORTQ50AQ50S HYBRIDQ50S RED SPORTQ60Q60 COUPEQ60 AWDQ60 AWD Красный SportQ60 CONVERTIBLEQ60 COUPEQ60 КРАСНЫЙ SPORTQ60S КРАСНЫЙ SPORTQ7Q70Q70 HYBRIDQ8QUATTROPORTEQUATTROPORTE GTSQUATTROPORTE SQUATTROPORTE S Q4QUATTROPORTE SQ4 V6Quattroporte TrofeoQUATTROPORTE V8QUESTQX30QX4QX50QX50 AWDQX56QX60QX60 HYBRIDQX70QX80QX80 2WDQX80 4WDR 350 4MATICR 350 BLUETECR 350 BLUETEC 4MATICR32R320 BLUETECR320 КДИ 4MATICR350R350 4MATICR500R500 4MATICR63 AMGR8R8 2WDR8 SpyderRABBITRAIDERRAIDER PICKUPRAINIERRAMRAM 1500RAM 1500 PICKUPRAM 2500 (КЛАСС 2B) ОЗУ 2500 (CL ASS 2B) RAM 2500 MEGA CAB (КЛАСС 2B) RAM 2500 MEGA CAB (CLASS 2B) RAM 2500 MEGA CAB 2WD (CLASS 2B) RAM 2500 MEGA CAB 4WD (CLASS 2B) RAM 2500 PICKUPRAM PICKUP 1500RAM PICKUP 2500RAM SRT10RAM VAN 1500RAM VAN 2500RAM 1500RAM WAGON 2500Range RoverRange Rover EvoqueRange Rover Evoque CabrioletRANGE ROVER FFVRANGE ROVER L FFVRange Rover LWBRange Rover LWB SVARange Rover MHEVRange Rover PHEVRange Rover Plug-In Гибридный SPORT Range Rover Rover SportRANGE Sport ROVER Sport Plug-In SPORTRange Rover Rover SportRANGE Sport Motors TDV6Range Rover SV CoupeRange Rover SVARANGE ROVER TDV6Range Rover VelarRange Rover Велар P300Range Rover Велар P380RANGERRANGER (с батареями NiMH) RANGER (с батареями PBA) RANGER 2WDRANGER 2WD INCOMPLETERANGER 4WDRANGER TREMOR 4WDRAPIDERapide SRAV4RAV4 AWD LERAV4 AWD TRD OffroadRAV4 EVRAV4 HYBRIDRav4 Hybrid AWDRAV4 LERAV4 LE / XLERAV4 LIMITEDRAV4 LIMITED / SERAV4 Limited SERav4 Prime AWDRAV4 SOFT TOPRAV4 TRD OFFROADRC 200TRC 3 00RC 300 AWDRC 350RC 350 AWDRC FRC300RDXRDX А-SPECRDX AWDRDX AWD А-SPECRDX FWDRDX ВПЕРЕД А-SPECREGALREGAL ТУР XREGAL TOURXRELAYRENDEZVOUSRENEGADERenegade 4x2Renegade 4x4Renegade TrailhawkRenegade Trailhawk 4x4RENOReveroRevero GT (21-дюймовые колеса) RIDGELINERioRIO ECORIO / РИО 5RIO / РИО CINCORIO / RIO5RLRLXRLX HybridRODEORODEO SPORTROGUEROGUE HYBRIDROGUE AWDRogue AWD SV / SL / PlatinumRogue FWDRogue ВПЕРЕД SV / SL / PlatinumROGUE HybridRogue SportRolls-RoyceRomaRONDORoushRoush Стадия 3 MustangROUTANRS 5RS 5 SportbackRS 6 AvantRS 7RS Q8RS3RS4RS4 CABRIOLETRS5RS5 CABRIOLETRS5 SportbackRS7RSXRSX ТИП SRX 300RX 330RX 350RX 350 AWDRX 350 LRX 350 L AWDRX 350LRX 400HRX 450hRX 450h AWDRX 450h L AWDRX 450hLRX -8S 350 BLUETEC 4MATICS 550S 550 4MATICS 550 4MATIC COUPES 550ES 560 (кабриолет) S 560 4MATIC (купе) S 600S 63 AMGS 63 AMG 4MATICS 63 AMG 4MATICS 63 AMG 4MATIC COUPES 65 AMGS 65 AMG COUPES-10S-ABE3 AVR-TYPES4000 TYPES4000 RS-400S-TYPE4000 CYPE-TYPE450 HYBRIDS430S430 4MATICS450S450 4MATICS5S5 КабриолетS5 SportbackS500 S500 4MATICS55 AMGS550S550 4MATICS550 4MATIC COUPES550 4MATIC MAYBACHS550 CONVERTIBLES560S560 4MATICS560 4MATIC CoupeS560 4MATIC MaybachS560 ConvertibleS6S6 AVANTS60S60 AWDS60 CCS60 FWDS60 InscriptionS60 PolestarS60 RS600S63 AMGS65 AMGS65 AMG CONVERTIBLES65 AMG COUPES7S70S8S8 QUATTROS80S80 T6 / EXECUTIVES80 T6 / EXECUTIVES80 T6 / S80 T6 EXECUTIVES80 / S80 EXECUTIVES80 / S80 PREMIERS90S90 AWDS90 штепсельной вилки -В HybridSAABSAAB 9-3SAAB 9-3 VIGGENSAAB 9-5SAAB 9-5 WAGONSABLESABLE WAGONSAFARI (CARGO) SAFARI (CONVERSION) SAFARI (PASSENGER) SAFARI CARGOSAFARI PASSENGERSanta FeSanta FeSanta ULTIMATE XLSATT FeSanta ULTIMATE XLSATUR 300 FeSanta ULTIMATE XLSATT / SC2SCIONSEBRINGSEBRING CONVERTIBLESEBRING COUPESEBRING SEDANSedonaSedona SXSedona SXLSeltos AWDSeltos FWDSENTRASENTRA CASENTRA Fe + SENTRA NISMOSENTRA SE-RSENTRA SE-R SPEC VSentra SRSEPHIASEPHIA / SPECTRASEQUOIASEQUOIA FFVSequoia 2WDSequoia 4WDSEQUOIA FFVSEVILLESF90 Stradale CoupeSHELBY GT350 GT500 MUSTANGSHELBY MUSTANGSIENNASienn AWDSIERRASIERRA ГИБРИД K1500SIERRA XFE C1500Sierra 2WDSierra 2WD Кабина ChassisSierra 4WDSierra 4WD AT4Sierra 4Wd Кабина ChassisSIERRA AT4SIERRA C1500SIERRA C1500 САВ CHASSISSIERRA C1500 XFESIERRA C1500 САВ CHASSISSIERRA C1500 HYBRIDSIERRA C1500 XFESIERRA C2500 (КЛАСС 2B) СЬЕРРА CLASSIC C1500SIERRA CLASSIC HD (КЛАСС 2B) СЬЕРРА CLASSIC HYBRIDSIERRA CLASSIC K1500SIERRA DENALISIERRA HD C2500SIERRA HD K2500SIERRA HYBRIDSIERRA ГИБРИД C1500SIERRA ГИБРИД K1500SIERRA K1500SIERRA K1500 САВ CHASSISSIERRA K1500 САВ CHASSISSIERRA K1500 HYBRIDSIERRA K2500SIERRA K2500 (КЛАСС 2B) СЬЕРРА K2500 HDSIERRA XFE C1500SILHOUETTESILVER SERAPHSILVERADOSILVERADO ГИБРИД C1500SILVERADO ГИБРИД K1500SILVERADO XFE C1500SILVERADO XFE C2500SILVERADO 2500Silverado 2WDSilverado 2WD Кабина ChassisSilverado 4WDSilverado 4WD Кабина ChassisSilverado 4WD TrailbossSILVERADO C1500SILVERADO C1500 КАБИНА CHASSISSILVERADO C1500 EASSISTSILVERADO C1500 XFESILVERADO C1500 КАБИНА CHASSISSILVERADO C1500 HYBRIDSILVERADO C1500 XFESILVERADO C25 00 (КЛАСС 2B) SILVERADO C2500 HDSILVERADO CLASSIC C1500SILVERADO CLASSIC HD (КЛАСС 2B) SILVERADO CLASSIC HYBRIDSILVERADO CLASSIC K1500SILVERADO HD-2500 (КЛАСС 2B) SILVERADO HYBRIDSILVERADO ГИБРИД C1500SILVERADO ГИБРИД K1500SILVERADO K1500SILVERADO K1500 САВ CHASSISSILVERADO K1500 EASSISTSILVERADO K1500 САВ CHASSISSILVERADO K1500 HYBRIDSILVERADO K2500SILVERADO K2500 (КЛАСС 2B) SILVERADO K2500 HDSILVERADO СС K1500SILVERADO TRAILBOSSSILVERADO XFE C1500SKYSLSL 400SL 550SL 63 AMGSL 65 AMGSL / SL1 / SL2SL450SL500SL55 AMGSL550SL600SL63 AMGSL65 AMGSLC300SLK 250SLK 300SLK 350SLK 55 AMGSLK230SLK230 KOMPRESSORSLK280SLK300SLK32 AMGSLK320SLK350SLK55 AMGSLRSLR MCLARENSLS AMGSLS AMG Black Series COUPESLS AMG COUPESLS AMG GT COUPESLS AMG GT ROADSTERSLS AMG ROADSTERsmart эквалайзер Fortwo Convertiblesmart эквалайзер Fortwo CoupeSMART FORTWO CONVERTIBLESMART FORTWO COUPESmart Fortwo ed ConvertibleSmart Fortwo ed CoupeSMART FORTWO ELEC.ПРИВОД КАБРИОЛЕТАMART FORTWO ELEC. ПРИВОД COUPESMART FORTWO ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ DRIVESOLARASOLARA CONVERTIBLESOLSTICESonataSonata HybridSonata Гибридный BlueSONATA ГИБРИД LIMITEDSonata Гибридный SESONATA LIMITEDSONATA вставной HYBRIDSonata SESONATA СПОРТ LIMITEDSONATA СПОРТ / LIMITEDSONICSONIC 5SONIC 5 RSSONIC RSSONOMASorentoSORENTO FESorento FESorento HybridSoulSOUL ECOSoul Eco dynamicsSoul ElectricSPARKSPARK ACTIVSPARK EVSPECTRASPECTRA / SPECTRA5SPEED3SPEED6SPIDER Cambiocorsa / SPIDER GTSportageSportage FESPORTAGE SXSPYDERSPYKRSQ5SQ7SQ8SRXSSSSRStelvioStingerSTRATUSSTRATUS COUPESTRATUS SEDANSTSSTS-VSubaruSUBURBANSuburban 2WDSuburban 4WDSUBURBAN C1000SUBURBAN C1500SUBURBAN C2500SUBURBAN C2500 (CLASS 2B) SUBURBAN K1000SUBURBAN K1500SUBURBAN K2500SUBURBAN K2500 (CLASS 2B) SUNFIRESUPER V8SupraSupra 2.0Supra 3.0SUZUKISV6SWSW1 / SW2SWIFTSWIFT + SX4SX4 SEDANSX4 SPORTSX4 SPORT / ЮБИЛЕЙНОЕ ИЗДАНИЕ TRD ProTAHOETAHOE HYBRID C1500TAHOE HYBRID K1500Tahoe 2WDTahoe 4WDTAHOE C1000TAHOE C1500TAHOE C1500 HYBRIDTAHOE HYBRID C1500TAHOE HYBRID K1500TAHOE K1000TAHOE K1500TAHOE K1500 HYBRIDTAHOE XFE C1500TAURUSTAURUS FFVTAURUS FFVTAURUS WAGONTAURUS XTaycan 4S Перф BatteryTaycan 4S Перф батареи PlusTaycan TurboTaycan Turbo StCTellurideTERRAINTerrain AWDTerrain FWDTERRAZATeslaTHUNDERBIRDTIBURONTiguanTiguan 4MotionTiguan LimitedTiguan Limited 4MotionTITANTITAN FFVTitan 2WDTitan 4WDTitan 4WD Pro-4XTITAN PRO -4XTLTLXTLX A-SPECTLX AWDTLX AWD A-SPECTLX FWDTLX FWD A-SPECTORRENTTOUAREGTOUAREG HYBRIDTOWN & COUNTRYTOWN CARTOWN АВТОМОБИЛЬ FFVToyota AWD ТРЕКЕР ТРЕКЕР КОНВЕРТИБЛЕТТОПРЕКЕР 2 ilblazer FWDTRANSIT CONNECTTRANSIT CONNECT USPSTransit Connect VanTRANSIT CONNECT VAN FFVTRANSIT CONNECT WAGONTRANSIT CONNECT WAGON FFVTransit Connect Wagon LWBTRANSIT CONNECT WAGON LWB FFVTransit T150 WagonTRANSIT T150 WAGON FFVTRAVERSETraverse AWDTraverse FWDTRAXTrax AWDTrax FWDTRIBECATRIBUTETRIBUTE FFVTRIBUTE HYBRIDTROOPERTSXTSX WAGONTT COUPETT Coupe quattroTT ROADSTERTT Roadster quattroTT RSTTRS COUPETTS CoupeTucsonTUCSON ECOTUCSON FUEL CELLTUNDRATUNDRA FFVTundra 2WDTundra 4WDTUNDRA FFVUPLANDERUrusUX 200UX 250hUX 250H AWDV12 Vanquish SV12 VANTAGEV12 VANTAGE SV40V50V60V60 AWDV60 CCV60 CC AWDV60 FWDV60 PolestarV60CCV70V70 RV8 VANTAGEV8 VANTAGE SV90V90 AWDV90 CCV90 CC AWDV90 FWDVANDEN PLASVANDEN ПЛАС SCVANQUISHVanquish, S и ZagatoVANTAGE GTVantage V8VDPVEHICROSSVelosterVeloster NVENENO ROADSTERVENTUREVenueVENZAVenza AWDVERACRUZVERANOVERONAVERSAVEYRONVIBEVILLAGERVIPERVIPER CONVERTIBLEVIPER COUPEVIPER SRTVIRAGEVITARAVITARA 2-DOORVITARA 4-DOORVITARA V6VolkswagenVOLTVolvoVoyagerVUEVUE HYBRIDVUE HYBRIDWINDSTAR VANWINDSTAR WAGONWraithWraith черного BadgeWranglerWrangler 2DR 4X4Wrangler 4dr 4X4Wrangler 4dr Экодизель 4x4WRANGLER 4X4Wrangler Rubic 4dr Экодизель 4x4WRANGLER САХАРА / RUBICONWrangler UnlimitedWRANGLER НЕОГРАНИЧЕННОЙ 4X4WRXWRX ИПППЫ ТИП RAX-TYPEX-ТИП SPORTX-ТИП SPORTWAGONX1 sDrive28iX1 xDrive28iX1 XDRIVE35iX2 M35iX2 sDrive28iX2 xDrive28iX200 S-TYPEX3X3 3.0siX3 MX3 М CompetitionX3 M40iX3 SDrive 28iX3 SDRIVE28iX3 sDrive30iX3 XDRIVE28DX3 XDRIVE28iX3 xDrive30iX3 XDRIVE35iX4 MX4 М CompetitionX4 M40iX4 xDrive28iX4 xDrive30iX4 XDRIVE35iX5X5 3.0iX5 3.0siX5 4.4iX5 4.6isX5 4.8iX5 MX5 М CompetitionX5 M50iX5 sDrive35iX5 sDrive40iX5 Полный привод 35dX5 XDRIVE30iX5 XDRIVE35dX5 xDrive35iX5 xDrive40eX5 xDrive40iX5 xDrive45eX5 XDRIVE48iX5 xDrive50iX5 XDRIVEMX6 MX6 М CompetitionX6 M50iX6 sDrive35iX6 sDrive40iX6 xDrive35iX6 xDrive40iX6 xDrive50iX6 XDRIVEMX7 M50iX7 xDrive40iX7 xDrive50ixAxBXC 70XC 90XC40XC40 AWDXC40 AWD BEVXC40 FWDXC60XC60 AWDXC60 FWDXC60 Plug-In HybridXC70XC90XC90 AWDXC90 FWDXC90 Plug-In HybridxDXEXE 30tXFXF 30tXF FFVXF SportbrakeXF SUPERCHARGEDXG 300XG350XJXJ FFVXJ LWBXJ SPORTXJ8XJ8 LXJ8LXJLXJL FFVXJRXKXK CONVERTIBLEXK8XK8 CONVERTIBLEXKRXKR CONVERTIBLEXL-7XL7XLRXLR-VXT4XT4 AWDXT4 FWDXT5XT5 AWDXT5 FWDXT6XT6 AWDXT6 FWDXTERRAXTSXTS HEARSEXTS LIMOXV CROSSTREKXV CROSSTREK HYBRIDYARISYARIS iAYUKONYUKON HYBRID K1500YUKON K1000YUKON XL C1000YUKON 1 500YUKON 2500 (КЛАСС 2B) Юконский 2WDYukon 4WDYUKON C1000YUKON C1500YUKON C1500 XLYUKON C1500 HYBRIDYUKON C1500 XLYUKON C2500 XLYUKON C2500 (КЛАСС 2B) ЮКОН DENALIYUKON DENALI K1000YUKON DENALI K1500YUKON DENALI K1500 HYBRIDYUKON ГИБРИД C1500YUKON ГИБРИД K1500YUKON K1500YUKON K1500 HYBRIDYUKON K1500 XLYUKON K2500 (КЛАСС 2B) ЮКОН K2500 XLYUKON XFE C1500YUKON XLYUKON XL 2500 (КЛАСС 2B) Yukon XL 2WDYukon Xl 4WDYUKON XL C1500YUKON XL C2500YUKON XL DENALIYUKON XL DENALI K1500YUKON XL K1000YUKON XL K1500YUKON XL K1000YUKON XL K1500YUKON XL K1000YUKON XL K1500YUKON XL (3) ZUKON XL K1500YUKAD 2WD XL (K1500YUKAD 2XL) (2WD) (XL25) ZUKON XL 3 (Z25) XL3 (2) ZUP (2) (XL25) (2) ZUP (2) ZUP (2) (2) XL (2) (ZUKON) XL3 (K1500)0iZ4 3.0i ROADSTERZ4 3.0siZ4 3.0si COUPEZ4 3.0si ROADSTERZ4 COUPEZ4 COUPE 3.0siZ4 M COUPEZ4 M ROADSTERZ4 M40iZ4 ROADSTERZ4 ROADSTER 3.0iZ4 ROADSTER 3.0siZ4 SDRIVE28iZ4 sdriZ4 SDRIVE28iZ4 sd4siZ4 SDRIVE28iZ4 s35

наихудших автомобилей, грузовиков и внедорожников на рынке

Будь то роскошный роскошный седан или прочный семейный автомобиль, всех покупателей автомобилей объединяет одна общая черта: они не хотят сбрасывать со счетов и лимон. Вот почему публикации, группы наблюдения и автомобильные издания, такие как Consumer Reports, J.D. Power и The Car Connection тщательно анализируют и оценивают почти все модели автомобилей, которые появляются на рынке каждый год, и владельцам автомобилей следует прислушаться к их выводам.

Здесь мы собрали автомобили (в алфавитном порядке), получившие ужасно низкие оценки в группах, перечисленных выше, а также среди журналистов и обычных водителей, так что вы можете шагнуть в автосалон, точно зная, что , а не . купить.

Обновлено 29 января 2021 г.

Когда Consumer Reports опубликовал свой список из 10 наименее надежных автомобилей 2021 модельного года, Chevy Colorado был одним из двух пикапов на нем.Публикация дала Colorado оценку 44/100, что было худшим общим баллом, полученным от любой модели Chevy за год. В обзоре этот грузовик особенно ударил по недостаточной надежности, комфорту и топливной экономичности. Из всего класса компактных пикапов, протестированных Consumer Reports, немного более дорогая Honda Ridgeline была единственной, кто получил высокие оценки по всем направлениям.

Точно так же, как покупатели пикапов должны держаться подальше от Chevy Colorado, похоже, тем, кто покупает автомобили среднего размера, следует избегать Chevy Malibu 2021 года.Consumer Reports поставили его на самый низкий уровень среди автомобилей этого класса, получив мрачную общую оценку 45/100. Он получил респектабельные оценки в дорожных испытаниях, поскольку издание хвалило его экономию топлива и характеристики трансмиссии, но он получил 1/5 за надежность, что должно заставить нервничать любого потенциального покупателя.

Ваши 24 000 долларов лучше потратить на Toyota Camry, утверждает издание.

Единственный пикап помимо Chevy Colorado, попавший в список 10 наименее надежных автомобилей Consumer Reports на 2021 год, Chevy Silverado 1500 фактически был признан наименее надежным из всей этой группы.По данным публикации, грузовик получил общую оценку 45/100, и Car Connection не был намного счастливее с собственным опытом вождения Silverado 1500, поставив ему 5,3 / 10. Consumer Reports также рекомендует держаться подальше от подержанных моделей этого популярного пикапа, особенно моделей 2015, 2017, 2019 и 2020 годов.

Еще одна поездка от Chevrolet, которую в последние годы забили автомобильные обозреватели, — это Spark. Этот небольшой автомобиль стоит менее 14000 долларов, что делает его привлекательным для покупателей с ограниченным бюджетом, но практически каждый соглашается потратить эти деньги в другом месте.Car Connection назвал ее одной из трех худших моделей в классе небольших автомобилей 2021 года, в который вошли 37 различных моделей, оценив ее на 4/10 и назвав ее «простой и скучной». Consumer Reports согласился с обзором 45/100, в то время как более старые модели появились в списке подержанных автомобилей U.S. News и World Report, которых следует избегать.

Последний Chevy, попавший в этот список, этот небольшой кроссовер-внедорожник за последние годы не получил много хороших отзывов. Когда The Car Connection протестировала 16 различных автомобилей в классе небольших внедорожников на 2021 модельный год, Trax оказался вторым худшим в классе.Издание дало ему низкие оценки по всем направлениям, включая 3/10 за производительность и 4/10 за комфорт и качество. Тем, кто пытается потратить менее 25000 долларов на внедорожник, более рекомендуются Kia Sportage и Hyundai Tucson.

Говоря о рейтинге J.D. Power, Dodge Journey также получил мрачные оценки от этой фирмы за надежность в 2019 году, заняв второе место среди всех среднеразмерных внедорожников. В свете плохих оценок и медленных продаж Journey, автопроизводитель также отказался от него после 2020 года.Самая последняя модель была оценена The Car Connection как худший внедорожник среднего размера, что дало ей общую оценку 3,3 / 10. Эта публикация, как и Grand Caravan, присвоила Journey 2 балла из 10 за безопасность.

Как производитель автомобилей, Fiat в последние годы подвергся критике в различных публикациях. Как и Dodge, итальянский бренд прекратил выпуск нескольких устаревших моделей, показавших себя хуже, в том числе 124 Spider. Этот спортивный вариант продавался менее чем за 30 000 долларов, что делало его недорогим для всех, кто ищет кабриолет, но оценки были не из лучших.Consumer Reports дал модель 2020 года — последний из доступных — 32/100, что было одной из самых низких оценок, выдаваемых публикацией за весь год. Его хвалили за производительность, но он получил 1/5 за надежность и аналогичные оценки за комфорт и шум.

После 2020 модельного года Fiat также положил свой 500L на свалку, что стало хорошей новостью для обозревателей, которые годами ломали его. Тем не менее, автопроизводитель по-прежнему предлагает свою модель 500X в Соединенных Штатах, несмотря на то, что она также получает низкие оценки.Consumer Reports дал Fiat 500X 2021 года 31/100, что лишь немного лучше невероятно низких 25/100, заработанных последней моделью 500L. U.S. News and World Report также перечислил старые модели в своем списке подержанных автомобилей, которых следует избегать.

Как и его главный конкурент Chevy, у Ford есть ряд современных моделей, которых авторецензенты рекомендуют избегать. Главный из них — Ford EcoSport, малолитражный внедорожник, который стоит от 19 995 долларов. Consumer Reports включил EcoSport 2021 года в число 10 наименее надежных автомобилей за год и дал модели оценку 45/100.Car Connection дал ему еще более низкий балл — 3,5 / 10 и назвал его худшим небольшим внедорожником на рынке из 16 протестированных моделей.

Другая черная овца нынешнего семейства Фордов — Рейнджер. Этот небольшой пикап набрал около низкого уровня в своем классе от Consumer Reports за 2021 модельный год, получив общую оценку 46/100. Он получил ужасные оценки за надежность и производительность, экономию топлива и торможение. Хотя Ranger начинается с самой дешевой цены в классе небольших пикапов, похоже, что вам лучше потратить немного больше.

Хотя GMC Canyon немного дороже Ford Ranger аналогичного размера, его отзывы примерно такие же. Consumer Reports дал модели 2021 года 44/100, а The Car Connection дал ей 4,8 / 10, показывая, что обе публикации были недовольны. Consumer Reports признал, что новейшая версия была небольшим улучшением по сравнению с предыдущими годами, но похлопала ее за «жесткую и неровную» езду и неудобное положение при вождении, а также за ее прогнозируемую надежность. Учитывая, что Canyon продается по цене до 44 700 долларов США со всеми предлагаемыми дополнениями, полноразмерный грузовик, вероятно, будет более экономичным вариантом.

Если говорить о полноразмерных пикапах, то GMC Sierra 1500 явно не тот, который стоит покупать. В то время как Consumer Reports не поставил ни одной модели в этом классе оценку выше 63/100, как у Ram 1500 и Toyota Tundra, Sierra 1500 получила только 45/100. Издание также указало его как подержанный грузовик, которого следует избегать, отметив, что модели 2015, 2017, 2019 и 2020 годов, вероятно, принесут головные боли.

В своем собственном обзоре подержанных автомобилей, которых следует избегать, Jeep Compass был выделен U.S. News and World Report. Но если вы подумываете о том, чтобы попробовать новый, многие другие магазины помогут вам отказаться от этого компактного внедорожника. Consumer Reports оценил его среди 10 наименее надежных автомобилей на 2021 год и дал этому модельному году общую оценку 39/100. Исследователи из J.D. Power также оценили его как наименее надежный в своем классе в исследовании 2020 года автомобилей модели 2017 года.

В важных областях прогнозируемой надежности и удовлетворенности владельцев Consumer Reports поставил Jeep Renegade 2021 года самые низкие оценки.Этот субкомпактный внедорожник получил общую оценку 37/100, несмотря на то, что издание хвасталось его внешним видом. «У Renegade большой потенциал, но он недоработан», — написали в обзоре Consumer Reports. Вместо этого он дал высшие оценки Subaru Crosstrek, который начинается по аналогичной цене.

В целом автомобили Kia за последние годы заслужили высокие оценки, несмотря на то, что они предлагаются по очень низкой цене, но Forte является исключением. Хотя оценки для нее не такие мрачные, как у некоторых других, представленных в этом списке, модель 2021 года получила оценку 43/100 от Consumer Reports.Это была одна из худших оценок, полученных публикацией в классе малых автомобилей в этом модельном году, она намного уступает аналогичным автомобилям, таким как Nissan Sentra и Toyota Corolla. Он был описан как неудобный, шумный и ненадежный, что звучит разочаровывающе даже при его стартовой цене 17 890 долларов.

Бренд Land Rover ассоциируется с роскошью, но, согласно обзорам ведущих изданий, в модельном ряду автопроизводителя есть пара лимонов. Discovery Sport 2021 года, стоимость которого начинается с 41 900 долларов, получил оценку 41/100 от Consumer Reports, что соответствует примерно баллу за каждые 1000 долларов, которые вы потратите.Это издание было названо худшим компактным внедорожником премиум-класса в году, которое ненавидело его «жесткую» езду и плохую прогнозируемую надежность.

Range Rover Evoque даже дороже, чем Land Rover Discovery Sport — цена на него составляет до 53 400 долларов, а его оценки были примерно такими же. Исследователи из J.D. Power назвали его худшим малолитражным внедорожником премиум-класса по общему качеству на 2020 год, намного предпочтя Jaguar E-Pace по всем направлениям. Consumer Reports дал Evoque 2021 года оценку 41/100, поразив его ускорение, видимость и прогнозируемую надежность.

Когда вы тратите примерно шестизначную сумму на автомобиль, вы должны ожидать совершенства, но Maserati Ghibli явно не работает. Цена варьируется от 72 190 до 109 890 долларов США по рекомендованной розничной цене. Это самый дорогой автомобиль из нашего списка. Consumer Reports дал ему 42/100, что было самым низким показателем из 11, которые он рассматривал в классе роскошных седанов среднего размера на 2021 год. Для сравнения: он был одним из трех в своем классе, набравших менее 74/100, при этом лучшие оценки получили Lexus GS и Lincoln MKZ, оба из которых намного дешевле.

Mitsubishi Mirage привлекает покупателей своей низкой ценой (от 14 295 долларов США), но эксперты предостерегают от того, чтобы это повлияло на вас. Этот компактный хэтчбек был признан худшим малолитражным автомобилем 2021 года из 37 моделей, протестированных The Car Connection. Издание дало ему болезненную оценку 1/10 и назвало его «дешевым автомобилем, который выглядит, едет и ощущается как один». Точно так же Consumer Reports поставил ему 32/100 и поставил его в самый низ в своем классе малолитражек.

Компания Car Connection также использовала эту модель Mitsubishi, которая была признана вторым худшим среднеразмерным внедорожником из 20 протестированных моделей в 2021 году.Сайт дал Outlander Sport окончательную оценку 4.5 / 10, что делает его настоящим шедевром по сравнению с Mirage, но все же это очень плохая оценка. Экспертный рецензент назвал автомобиль «медлительным и устаревшим во многих отношениях».

Nissan 370Z выглядит как маленький спортивный автомобиль, но он явно бледнеет по сравнению с другими вариантами в своем классе. Car Connection назвала его худшим купе из 26 протестированных моделей в 2021 году, получив оценку 4,6 из 10. Рецензент сказал, что 370Z «выглядит устаревшим дизайном.«При начальной цене примерно 30 000 долларов, этот автомобиль намного дешевле, чем многие другие в классе купе, но дороже, чем Honda Civic, которая получила гораздо лучшие результаты.

Если вы ищете пикап, который вас не подведет, Nissan Frontier явно не тот вариант, который вам стоит покупать. Эксперт-рецензент из Kelley Blue Book дал изданию 2020 года оценку 3,7 / 10, что было даже хуже, чем 3,8 / 10, которые он дал для Frontier 2019 года. Car Connection поставил ему 3,8 из 10 на 2021 год и оценил его как худший пикап за 12 модельный год, который он тестировал.

По сравнению с некоторыми другими автомобилями из этого списка, Nissan Pathfinder в целом получает более высокие оценки, но все же слабые по сравнению с автомобилями этого класса. Consumer Reports дал Pathfinder 2020 года оценку 54/100 с прогнозируемой оценкой удовлетворенности владельцев 1/5. Издание назвало его «практичным, но довольно скучным в управлении», заявив, что из-за большого количества сидений он больше походил на минивэн, чем на внедорожник.

Внедорожники среднего размера, возможно, являются сегодня самыми популярными автомобилями для езды по дорогам, и лучшим в классе стал Kia Telluride, который в Consumer Reports дал замечательную оценку 97/100.

У Toyota, второго по величине автопроизводителя в мире, в этом списке значился только один автомобиль, и это была Tacoma. Этот пикап не впечатлял рецензентов в течение многих лет, несмотря на несколько переделок по сравнению с его последними выпусками. Car Connection поставил ему оценку 5/10 за 2021 год и поставил его за тесный интерьер, жесткую езду и вялую походку. Consumer Reports согласился, поставив ему оценку 51/100 и назвав его «устаревшим».

Volkswagen — крупнейший в мире производитель автомобилей — впечатляюще показал, что в этом списке фигурирует только одна модель с давнишней Jetta.Consumer Reports оценил этот седан на уровне 50/100 для выпуска 2021 года и включил его в список популярных автомобилей, чтобы избежать покупки. Публикация рекомендовала вместо этого проверить Toyota Corolla по аналогичной цене. Его хвалили за отличную экономию топлива при скорости 54 мили на галлон по шоссе, но хвалили за ненадежность.

В этом списке вы заметите, что даже дорогие аттракционы могут иметь серьезные недостатки. Привлекательный автомобиль 4C от Alfa Romeo является тому примером. Он начинается с 67 150 долларов, но The Car Connection сообщила, что у него есть некоторые «серьезные недостатки» в обзоре издания 2020 года.Фактически, торговая марка дала ему самую низкую оценку среди всех кабриолетов в этом году из 22 моделей, протестированных его экспертами, включая жестокую оценку 1/10 за комфорт и качество. Вместо этого веб-сайт рекомендовал Mercedes-Benz E Class, который получил гораздо более высокие оценки и стоил примерно на 13000 долларов меньше!

Consumer Reports, пожалуй, самый надежный источник в Америке, когда дело доходит до объективных обзоров автомобилей. Издание протестировало Alfa Romeo Giulia 2021 года и не впечатлило его опытом.Этот седан, стоимость которого варьируется от 39 500 до 74 800 долларов, получил оценку 43/100 от Consumer Reports, что было самым низким среди всех 15 роскошных компактных автомобилей, которые он тестировал в прошлом году. Giulia на самом деле получила высокие оценки за производительность и удовлетворенность владельца, но получила ужасную оценку за прогнозируемую надежность, что ухудшило ее общую оценку.

Лучшие автомобильные магазины явно не были впечатлены предложениями Alfa Romeo в прошлом модельном году. Последняя модель этого высококлассного итальянского автопроизводителя, попавшая в наш список, — это Stelvio.Эксперты The Car Connection были посредственными в своем обзоре издания 2020 года, но Consumer Reports был менее впечатлен. Этот магазин дал Stelvio 2021 года 45/100, включая 1/5 за прогнозируемую надежность и 3/5 за удовлетворенность владельцев. Это не то, на что можно надеяться от машины, которая стоит 80 000 долларов, чтобы снять ее.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *