Новый Рено Дастер 2020 фото экстерьера и интерьера

Фотографии Дастера в новом кузове в сети довольно много, это дает возможность объективно оценить изменения. Возможно российская спецификация будет отличатся от машины румынской и бразильской сборки. Но это мы сможем узнать не раньше выхода кроссовера на наш рынок.

При сохранении старой платформы и внеся небольшое количество изменений дизайнерам Рено удалось значительно улучшить внешний вид кроссовера. Обратите внимание на переднюю часть. Смотрим фото нового Рено Дастер 2020 года ниже.

Решетка радиатора получила сложную ячеистую структуру с хромированными вставками. Большой логотип Рено не только красуется на решетке радиатора, но и врезается в капот, образуя там своеобразную выемку. Этот дизайнерский прием в последнее время стал отличительное чертой всех новых моделей Renault.

Что касается оптики, то спереди она проста и незатейлива. Единственное, что может вас порадовать светодиодная полоска.

Но никаких линз или тем более лазерных технологий в фарах бюджетного кроссовера Дастер нового поколения ждать не стоит. Кроме простеньких штатных противотуманок, на топовых версиях машин собранных для Бразилии появилась еще одна пара противотуманок закрепленных на пластиковой накладке на бампере. Возможно такое появится и на российских Дастерах.

Задние фонари оказались вполне удачным решением, если бы точно такие же не были бы использованы у одного американского внедорожника. Зачем было решено использовать откровенный плагиат непонятно. Однако смотрится вполне уместно.

Сбоку нового кузова Дастера, кроме тех же дешевых и неудобных дверных ручек, вы можете заметить пластиковую накладку на задней части переднего крыла. Смотрится довольно оригинально, плюс выполняет вполне практическую цель — защищают от летящего песка, камешков, веток и прочего мусора.

Ну и конечно новые 17-дюймовые колеса доступные в топовой комплектации. Дизайн новых колес получится очень гармоничным и модным. Двухцветная окраска и стиль. Скорее всего за это придется доплачивать отдельно.

Салон нового Рено Дастер 2020 фото которого представлены далее в полной мере передает все те позитивные улучшения в интерьере. Для начала покажем изображения интерьера в базовой версии, без красивых крутилок блока климата, монитора и даже магнитолы. Смотрится довольно уныло.

Однако в топовых версиях покупателей порадуют не только климат контролем, но и сенсорным монитором, куда будет выводится видео с 4-ех камер установленных по периметру кроссовера. Н говоря уже о мультимедиа, навигаторе и прочих функциях.

Кресла Рено Дастер 2020 модельного года стали лучше. Конструкторы изменили форму и добавили регулировок. Как и прежде водительское сидение можно регулировать по высоте. Задние пассажиры остались примерно в тех же условиях. Ведь колесная база машины существенно не изменилась, значит простора не прибавилось.

Панель приборов по прежнему является довольно простой и понятной. Пару аналоговых циферблатов с небольшим монохромным экранчиком посредине. Правда в некоторых элементах российская версия может отличатся.

Шайба переключения режимов трансмиссии переехала на центральный тоннель ближе к ручнику и изменилась внешне.

Дверные карты довольно простые без излишеств. Однако в дорогих комплектациях нового Рено Дастера можно ждать появления вставок под кожу.

Наверняка отечественная спецификация нового Renault Duster получит свои особенности, о которых мы расскажем сразу, после появления машины на российском рынке.

Дизайн Renault Duster (Рено Дастер) 2020-2021 года

Внешний дизайн

Внешность Renault DUSTER подчеркивает современный и динамичный характер: массивная хромированная решетка радиатора, агрессивная форма бамперов и рейлингов, стильные легкосплавные 16″ диски, двойная оптика фар со встроенными дневными ходовыми огнями и узнаваемые задние фонари. Для Renault DUSTER доступен новый эксклюзивный цвет «Хаки».

Хромированная решетка радиатора

Обновленная хромированная решетка радиатора с увеличенным логотипом Renault выполнена согласно новой стилистике марки. И верхняя, и нижняя часть решетки состоит из мелких ячеек, что помогает защитить радиатор от повреждения.

Защита и функциональность

Передние и задние бамперы подчеркивают брутальный внешний вид внедорожника. Пластиковая защита по периметру кузова делает Renault DUSTER неуязвимым для агрессивных внешних воздействий, а массивные рейлинги добавляют функциональности.

Обновленная оптика

Renault DUSTER оснащен двойной оптикой фар со встроенными дневными ходовыми огнями, которые доступны в базовой комплектации и загораются автоматически при включении зажигания. Задние фонари имеют оригинальный световой рисунок и делают Renault DUSTER более заметным в потоке машин.

Легкосплавные диски

Легкосплавные 16″ диски Aconit доступны в базовой комплектации начиная с версии Privilege. В качестве опции доступны новые литые диски Black Thema.

Дизайн интерьера

Интерьер Renault DUSTER — продуманное сочетание комфорта и функциональности. Комбинированное использование натуральных и искусственных материалов отделки позволило увеличить износостойкость поверхностей и сохранить эстетический вид салона.

Удобная приборная панель

Удобная приборная панель включает в себя центральную консоль с интуитивно понятным расположением клавиш и щиток приборов, который прекрасно читается в любое время суток. Кроме того, на приборном щитке отображаются режимы работы круиз-контроля, индикатор переключения передач, а также информация о наружной температуре. Также клавиши управления круиз-контролем и ограничителем скорости вынесены на эргономичный руль внедорожника.

Анатомические передние сиденья

Renault DUSTER оснащен удобными сиденьями, которые имеют улучшенный профиль, увеличенную боковую поддержку, удлиненные спинку и подушку.

Сиденья имеют не только более удобную форму, но и программируемую деформацию в случае аварии. Новый механизм регулировки высоты водительского сиденья позволяет плавно изменять положение кресла с помощью удобной рукоятки.

Качественные материалы отделки

Все уровни оборудования имеют высококачественные и износостойкие материалы отделики и обивки салона, в версии Luxe Privilege доступна отделка кожей.

Renault duster в наличии от 945 000р.

Новый Renault DUSTER – все по-взрослому
 

Абсолютно новый кузов и обновленный интерьер. Дополнительные опции, отвечающие современным трендам.

В классе

кроссоверов Renault Duster находится среди самых популярных авто французской марки. Его конструкция проверена временем и отечественными дорогами, а дизайн соответствует современным представлениям о внешнем виде автомобиля.

• Динамичный характер и внедорожные качества автомобиля подчеркиваются его внешностью. В облике автомобиля Рено Дастер нашлось место хромированным элементам, массивным рейлингам и пластиковой защите по всему периметру кузова.
• Сиденья с улучшенной боковой поддержкой позволяют не уставать в пути. Для водителя и пассажиров предусмотрено достаточно места в ногах, плечах и над головой. Сиденья переднего и заднего рядов отделаны качественными и износостойкими материалами.
• Расположение приборов, индикаторов и органов управления на панели и центральной консоли тщательно продумано. Водитель может управлять автомобилем и его системами, не отвлекаясь от дороги.

Продажа Renault Duster в Санкт-Петербурге

Компания «Автопродикс» предоставляет возможность купить новый Renault Duster у официального дилера в шоу-руме на ул. Седова 13 и Дальневосточный, 12 к. 1. Здесь представлены все автомобили из модельной линейки Renault, с которыми можно ознакомиться в салоне и во время демонстрационной поездки. Чтобы записаться на тест-драйв, оставьте заявку на сайте или позвоните по телефону +7 (812) 777-08-80.

 

Кроме продажи Renault Duster, в Санкт-Петербурге в салоне официального дилера «Автопродикс» осуществляются сервисное обслуживание, установка дополнительного оборудования и реализация аксессуаров ко всем автомобилям модельного ряда Renault.

Технические характеристики Renault Duster

Новые опции обновленного Renault Duster не оставят равнодушным.

ХРОМИРОВАННАЯ РЕШЕТКА РАДИАТОРА Новая хромированная решетка радиатора с увеличенным логотипом Renault выполнена согласно новой стилистике марки. И верхняя, и нижняя часть решетки состоит из мелких ячеек, что помогает защитить радиатор от повреждения.	НОВАЯ ФОРМА БАМПЕРОВ И РЕЙЛИНГОВ Передние и задние бамперы новой формы подчеркивают брутальный внешний вид внедорожника. Пластиковая защита по периметру кузова делает Duster неуязвимым для агрессивных внешних воздействий. А новые, более массивные, рейлинги по-прежнему практичны и функциональны.
НОВАЯ ОПТИКА Новый Renault Duster оснащен новой двойной оптикой фар со встроенными дневными светодиодными ходовыми огнями, которые входят в базовую комплектацию. Они загораются автоматически при включении зажигания. Новые задние фонари имеют оригинальный световой рисунок и делают Duster более заметным в потоке машин	НОВЫЕ ДИСКИ На новом Duster двухцветные или черные легкосплавные 17″ диски Aconit доступны в базе с версии Privilege. В качестве опции доступны новые литые диски Black Thema.

 

НОВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ И РУЛЬ Новая приборная панель включает в себя центральную консоль с более удобным расположением клавиш и новый щиток приборов, который прекрасно читается в любое время суток. Кроме того, на приборном щитке отображаются режимы работы круиз-контроля, индикатор переключения передач, а также информация о наружной температуре. На новый эргономичный руль вынесены клавиши управления круиз-контролем и ограничителем скорости.	НОВЫЕ ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ Новый Duster оснащен новыми сиденьями, которые имеют улучшенный профиль, увеличенную боковую поддержку, удлиненные спинку и подушку. Новые сиденья имеют не только более удобную форму, но и программируемую деформацию в случае аварии. Новый механизм регулировки высоты водительского сиденья позволяет плавно изменять положение кресла с помощью удобной рукоятки. Также водительское сидение Нового Renault Duster имеет поясничную поддержку.
RENAULT DUSTER АДАПТИРОВАН К РОССИЙСКИМ УСЛОВИЯМ Новый Renault Duster комфортен для любых российских дорог и условий: Для облегчения доступа в подкапотное пространство используется газовый упор капота. Запуск двигателя возможно в -30 градусов мороза. Тёплые опции: обогрев руля, подогрев передних и задних сидений, электрообогрев лобового стекла и форсунок омывателя, дистанционный запуск двигателя Renault Start.	ВМЕСТИТЕЛЬНЫЙ БАГАЖНИК Багажник Renault Duster обладает багажником максимальный объём которого 1720л. Также оснащен подсветкой, доступом к 12В розетке. В новом кроссовере Duster пол багажника – двухсекционный, теперь достать полноразмерное запасное колеса стало проще.

Подробности в отделе продаж:

г. Санкт-Петербург, ул. Седова, д. 13Б
г. Санкт-Петербург, пр. Дальневосточный, 12 к. 1, (812) 777-08-80

цена, в наличии, автосалон, официальный дилер Инком Авто

Один из легендарных британских актеров, оказавшись за рулем представленной в «Инком-Авто» машины Renault Duster, произнес коронную фразу: «Название – резкое, как пощечина британки, управление – приятное, как поцелуй француженки». Мы рады приветствовать Вас на нашем сайте, где речь пойдет о достоинствах этой замечательной иномарки! С живой легендой кинематографа, пожалуй, не сможет не согласиться каждый, кого интересует продажа автомобиля Рено Дастер, цена этой машины, а также неоспоримые преимущества, выкристаллизованные из всей линейки машин Renault. Расскажем о них подробнее!

В «Инком-Авто» Вы можете убедиться, что Renault Duster многолик! У нас представлены не только самые интересные цвета этого автомобиля. К услугам тех, кто решился купить автомобиль Renault Duster в кредит либо вложив в него свой изначальный собственный капитал, не только все мыслимые оттенки, но и всевозможные версии этой элегантной машины. Передний и задний привод – выбор на любой вкус! Бензиновый либо дизельный двигатель – экономно и еще экономнее! Направляясь в автосалон для того, чтобы осуществить покупку Дастер в Москве, испытайте прилив гордости – ведь Вы станете обладателем квинтэссенции лучшего, что было, есть и может быть в Рено.

Эта машина для тех, кто отличается широтой души и готов пригласить друзей в увлекательный вояж посреди зимы. Троим взрослым будет комфортно в данной машине на заднем сидении даже в зимней одежде! Покупка авто Renault Duster, пускай даже не «за свои», пускай с помощью кредита, подарит Вам ощущение пребывания в роскошных «автоапартаментах», где в просторном багажнике поместится всё необходимое. Его объем, при необходимости, достигает рекордных 1636 л! Прав тот, кто говорит, что автосалоны, в которых ведется продажа Duster, во многом (кроме цен!) походят на агентства по продаже квартир, ведь в данном авто, действительно, есть все для долговременного пребывания в пути. Кондиционер и климатическая система могут быть продемонстрированы Вам прямо в нашем салоне, где Вы также оцените подогрев сидений и шикарную аудиосистему, вносящую свою лепту в формирование общей атмосферы уюта.

Как дилер авто Duster в Москве, мы спешим заверить Вас в том, что этот кроссовер, несмотря на свои габариты, обладает не только подчеркнуто мощным, но и по-настоящему экономичным двигателем. К Вашим услугам «бензиновая» версия (1,6 л + МКПП) и двигатель объемом 2 л в тандеме с автоматической коробкой передач для тех, кто не имеет против нее предубеждений.

Официальный дилер автомобилей Duster предлагает Вам не только выгодные условия кредита, но и возможность сэкономить свое время, расставшись у нас со старой машиной и доплатив за новую! Это называется Trade In. Вся процедура отнимает не больше 1 часа. Обращаясь в «Инком-Авто», Вы обеспечиваете себе уникальные сервисные услуги и палитру бонусов, которые не могут никого оставить равнодушными. Звоните! Duster, действительно, достоин внимания!

Чем отличается Duster под маркой Renault от Dacia

Решение Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) от 27 ноября 2020 г. ЭЛ № ФС 77-79546

Учредитель: АО «Бизнес Ньюс Медиа»

И.о. главного редактора: Казьмина Ирина Сергеевна

Рекламно-информационное приложение к газете «Ведомости». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) за номером ПИ № ФС 77 – 77720 от 17 января 2020 г.

Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.ru

Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.

Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных

Все права защищены © АО Бизнес Ньюс Медиа, 1999—2021

Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.ru

Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.

Все права защищены © АО Бизнес Ньюс Медиа, 1999—2021

Решение Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) от 27 ноября 2020 г. ЭЛ № ФС 77-79546

Учредитель: АО «Бизнес Ньюс Медиа»

И.о. главного редактора: Казьмина Ирина Сергеевна

Рекламно-информационное приложение к газете «Ведомости». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) за номером ПИ № ФС 77 – 77720 от 17 января 2020 г.

Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных

Рено Дастер (60 фото)

Мы уже упоминали в статье про городские кроссоверы о популярном в России Рено Дастер.

 

Рено Дастер мокрый асфальт с фарами на крыше

 

Черный стильный рено дастер возле реки

 

 

Черный Дастер на берегу реки

 

Тест драйв dacia duster

 

Девушка с Рено Дастер

 

 

И эта популярность не случайна. Согласно исследованиям с отзывами автовладельцев Германии, США и Великобритании, о том, как часто их транспортные средства попадают в ремонт, фаворитом среди кроссоверов стал популярный в России Duster. Статистика показала его высокую надежность.

Из-за этой надежности, Дастер широко используется в такси, в поездках, связанных с бездорожьем (на дачу, на рыбалку, в путешествия) и у спецслужб…

 

Рено Дастер такси

 

Дастер для работы в такси

 

 

Дастер пожарная машина

 

Дастер для военных действий

 

 

Рено Дастер с лодкой

 

Рено дастер для поездок на рыбалку

 

Экспедиция оффроад на рено дастер

 

Рено Дастер для путешествий

 

 

Внедорожные характеристики Рено Дастер

Впервые Duster появился на европейском рынке в 2010 году под брендом Dacia. Через два года этот же внедорожник, получив логотип Renault и ряд изменений в дизайне и конструкции, вышел на российский рынок, вызвав нешуточный ажиотаж.

Причина успеха Рено Дастер заложена в саму концепцию модели. Дастер получился очень сбалансированным автомобилем: дизайн, вместимость, технические характеристики, проходимость и, конечно, цена — находятся в полной гармонии. С самого начала Рено Дастер задумывался не как кроссовер, который имеет версии с полным приводом в качестве доп.опции, а как выносливый и надежный внедорожник.

 

Рено дастер на бездорожье

 

Рено дастер в соревнованиях по трофи-рейдам

 

 

Дастер на бездорожье

 

Видео как едет Рено Дастер в стандарте по бездорожью:

 

 

 

Дастер на подъеме в гору

 

 

Дастер на грунтовке

 

Дастер на зимнике

 

Дастер едет вброд

 

Внедорожная подготовка рено дастер

 

Renault Duster 2010 на бездорожье

 

 

Отличная геометрическая проходимость (короткие свесы, большие углы преодоления препятствий), короткая и тяговитая первая передача, с успехом заменяющая пониженную передачу у классических внедорожников в большинстве случаев, специальная настройка электронных систем для преодоления серьезного бездорожья (режим 4WD LOCK до 80 км/ч, особый алгоритм работы ESP для борьбы с диагональным вывешиванием и т. д.), тяговитый турбодизель – все это обеспечило тот уровень проходимости, который поставил Рено Дастер в один ряд с серьезными внедорожниками российского рынка.

 

Подвеска и трансмиссия Рено дастер в разрезе

 

Дорожный просвет Рено дастер

 

 

Рено дастер внедорожник

 

Бюджетный кроссовер Дачия-Рено Дастер 2019 в новом кузове обзавелся новым бензиновым турбо мотором и отметился премьерой в рамках Парижского автосалона 2018 года.

 

Рено Дастер 2019

 

 

Рено Дастер для путешествий

Не смотря на скромные габариты, Рено Дастер довольно вместительный внедорожник. Задние сиденья складываются, образуя полноценное спальное место. Имеется даже специальная версия Рено Дастер Коммерциал без второго ряда сидений.

 

Багажник рено дастер

 

Спальное место в Рено Дастер

 

 

Багажник Рено Дастер со сложенными сиденьями

 

Запасное колесо в багажнике Рено Дастер

 

Duster Commercial с увеличенным багажным отсеком, вместо задних сидений

 

 

Учитывая вместимость Дастера и его внедорожные характеристики, очень часто многие путешественники ездят на этом автомобиле.

 

Экспедиция на Рено Дастер

 

Экспедиционный рено дастер с прицепом

 

Экспедиционный внедорожник Рено Дастер

 

Специальная серия Рено Дастер Adventure

 

 

Рено дастер с палаткой на крыше

 

Рено дастер в горах

 

 

Путешествие в Крым на Рено Дастер

 

Девушка и Рено дастер на берегу озера

 

Зеленый Рено Дастер в горах

 

Дастер на фоне заснеженных гор

 

 

Дастер в пустыне на ралли

 

Duster Dakar Challenge

 

Путешествие на подготовленном Рено Дастер

 

 

Фото тюнинга Рено Дастер

Производители тюнинга не обошли вниманием этот внедорожник. На фото представлены как отдельные элементы тюнинга, так и целые концепты…

 

Duster Tuning 4×4 Офф-роад

 

Renault Duster Offroad

 

Дастер в прыжке оффроад тюнинг

 

Дастер едет с пробуксовкой

 

 

Renault Duster экстрим бля бездорожья

 

Внедорожный Рено Дастер экстрим

 

Рено дастер на гусеницах в снегу

 

Renault Duster Tuning 4×4

 

 

Тюнинг Duster фото

 

Рено Дастер обвес и тюнинг фото

 

Рено дастер с кенгурином

 

Рено дастер с лебедкой на внедорожных шинах Simex

 

 

Защита бампера на рено дастер

 

Рено Дастер с люстрой на крыше в зимнем лесу

 

 

Пикап Рено Дастер Ороч

В 2017 году в Бразилии начались продажи нового Пикапа Renault Duster Oroch. В настоящее время о производстве и продажах этого пикапа в России речь не ведется. Однако, автомобиль получился очень интересным…

 

Пикап Рено Дастер Ороч

 

Renault Duster Oroch пикап

 

Первые впечатления о новом Renault Duster — Kolesa.kz || Почитать

Первое поколение Renault Duster сложно назвать культовым автомобилем, но свою армию поклонников утилитарный кроссовер точно собрал. Вседорожник покоряет простотой, надёжностью, проходимостью и отличной подвеской, буквально глотающей любые неровности дороги. Проблем и недочётов у машины тоже с лихвой, но это не мешало ей достаточно долго поддерживать статус одного из самых популярных кроссоверов на рынке новых автомобилей в Казахстане.

Renault Duster первого поколения после рестайлинга

На бумаге второе поколение модели, представленное в 2021 году, лучше буквально во всём и могло бы стать таким же популярным, как и оригинальный Duster. Но этого не случится. Вместе с ослаблением курса тенге и введением утильсбора вниз пошли и продажи «Дастера». В последние годы вседорожник, существенно прибавивший в цене, не попадает даже в десятку, а Renault реализует в целом около 300 машин в месяц.

Экстерьер и конструкция

Снаружи Duster заметно преобразился, став более серьёзным и респектабельным. Тем не менее внешность старичка мне нравится чуть больше, особенно если говорить о виде сзади. Новые светодиодные фонари «Дастеру» не идут, а вот в профиль он явно смотрится лучше.

Светодиодные задние фонари положены только более дорогим версиям нового Renault Duster. У самых простых кроссоверов внутри плафона обычные лампочки

После дебюта паркетник успели наречь очередным рестайлингом, но на деле от первого поколения осталась только платформа, да и ту доработали. Старая тележка B0 переродилась в Global Access, которая уже лежит в основе Arkana, к примеру.

Duster обзавёлся новым моторным щитом, изменённой силовой структурой пола, иными подрамниками и доработанной подвеской. Конструктивно последняя осталась прежней: McPherson спереди и многорычажка (полный привод) или балка (передний привод) сзади. Но рычаги стали длиннее, характеристики пружин и аморти­заторов изменились. Кузов тоже абсолютно новый с широким применением сверхпрочной стали, что позволило повысить жёсткость на кручение и сделать его безопаснее.

Бокс на крышу вседорожника можно заказать не отходя от кассы. Он есть в официальном каталоге аксессуаров

Улучшиться должна долговечность лакокрасочного покрытия машины, с которым были проблемы у первого поколения. Не так давно московский завод перешёл на использование более жёсткого лака, а ряд пластиковых панелей «Дастера» теперь красится в массе. В частности, это касается серебристой накладки на переднем бампере.

Интерьер

Качественный скачок произошёл также в интерьере. После беглого взгляда его легко перепутать с «Арканой». И это неспроста. Салоны машин действительно почти идентичны, а различия можно пересчитать по пальцам.

Интерьер нового «Дастера» вышел на новый уровень в сравнении с машиной первого поколения

Кроссоверы имеют разные дверные карты и блоки клавиш слева от руля. В Duster перед пассажиром есть удобная полочка, которой нет в Arkana. Зато она может похвастаться наличием подлокотника сзади. Более доступному вседорожнику он не положен даже за доплату, и это расстраивает. Сидящие на диване явно обделены удобствами. У них и подстаканников нет, и за подогрев с парой USB-розеток тоже нужно платить отдельно даже в топовой комплектации Style.

Полочка перед пассажиром отлично вмещает современный смартфон и является хорошим дополнением к бардачку, так как места в последнем не так уж и много

За счёт того, что машина слегка подросла в габаритах, увеличился багажник, правда, прибавку эту практически никто не заметит. Объём вырос всего на 20 литров и составляет 428 литров до жёсткой шторки или 662 литра, если грузить кроссовер под потолок. Сложив задние кресла, можно увеличить вместительность до 1720 литров.

Багажник у кроссовера не богат на приятные плюшки. Из удобств тут можно отметить лишь…

…небольшой органайзер под полом

В боковой нише спрятан домкрат и баллонник

Как я уже писал выше, салон автомобиля разительно отличается от предшественника. Дело тут не только в дизайне и качестве материалов, но и в эргономике. В «Дастере» более удобные кресла с настраиваемым поясничным подпором у водителя, а также регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка. С ростом 182 см комфортно разместиться за рулём проще простого, хотя позади рослого человека (190+) по-прежнему будет тесновато.

Такая отделка салона комбинацией экокожи и текстурной ткани доступна только в качестве опции для самых дорогих комплектаций

Подогрев задних кресел и две дополнительные USB-розетки — ещё одна платная опция. На момент публикации оценивается в 53 тысячи тенге

По умолчанию мультимедийный комплекс EasyLink c 8-дюймовым экраном положен только в версии Style, но за доплату его можно получить и в средней комплектации Drive. Систему сложно назвать быстрой, но она может похвастаться поддержкой Yandex.Auto, Apple CarPlay и Android Auto, да и камера заднего вида, идущая в комплекте, тоже приятный бонус…

…а ещё на экран EasyLink можно выводить вот такую графику с компасом и показаниями крена на пару с тангажем

Приборы у Renault Duster такие же, как и у Arkana. Тахометр особых вопросов не вызывает, а вот считывать показания спидометра неудобно. Благо можно вывести их на центральный экран

Джойстик для регулировки зеркал переехал с центральной консоли на небольшую панель слева от руля. Компанию ему составляют кнопки включения подогревов лобового стекла и руля, а также отключения системы стабилизации и включения системы помощи при спуске с горы

Органы управления расположены куда правильнее, чем в машине первого поколения. Для регулировки зеркал больше не нужно лезть под рычаг стояночного тормоза. Переключатель находится слева от руля. Шайба управления трансмиссией переехала на центральную консоль, заблокировать муфту сейчас можно одним движением, чуть ли не на ощупь. Весьма странный пульт мультимедийки остался на том же месте. Я бы предпочёл иметь эти клавиши непосредственно на руле, но и к такому расположению привыкнуть можно.

Режим 4WD Lock включается поворотом шайбы вправо из положения Auto. Заблокированной муфта остаётся до 80 км/ч

К сожалению, не обошлось без досадных просчётов. Яркий пример — расположение ручника. Рычаг смещён ближе к пассажиру — тянуться к нему очень неудобно. Хуже обстоят дела, если в подстаканниках в этот момент стоят бутылки. Не понравилось мне и размещение кнопки аварийной сигнализации. Она находится в одном ряду с кучей других клавиш — нажимать её не глядя можно будет только после более тесного знакомства с автомобилем.

Что под капотом

Главная новинка в гамме «Дастера» — 1.33-литровый турбомотор с непосредственным впрыском. Да-да, это тот самый агрегат, что впервые появился в местной линейке французской марки в 2018 году с дебютом Arkana. Позже им стали комплектовать и Kaptur. Моторчик уже известный.

Если верить паспортным данным, то первую сотню кроссовер со 150-сильным турбомотором разменивает за 10.4 секунды, а максимальная скорость составляет 185 км/ч. Заявленный расход топлива в смешанном цикле равен 7.2 литра. В рамках нашего теста показания среднего расхода на приборной панели редко опускались ниже 8.6 литра.

Естественно, характеристики эти относятся к версии вседорожника с вариатором. Именно такой достался нам на тест. Решение продавать в России и Казахстане утилитарный паркетник с бесступенчатой трансмиссией можно назвать смелым, но в Renault уверены, что в типичных условиях эксплуатации коробка не спасует. Правы в «Рено» или нет, покажет время.

Приятная особенность селектора — правильный алгоритм перехода на более высокую и низкую передачу в ручном режиме. На себя — вверх, от себя — вниз

Пока скажем лишь, что для «Дастера» клиноременной вариатор Jatco JF016E перенастроили. Блокировка гидротрансформатора у него происходит заметно позже: в режиме Auto — на 12 км/ч, при выборе 4WD Lock — на 45 км/ч. Это должно сократить нагрузку на детали CVT, чувствительные к резким рывкам, возникающим из-за неоднород­ности покрытия.

TCe 150 может комплектоваться и 6-ступенчатой механической коробкой. Такую машину попробовать пока не удалось, но известно, что она сохранила короткую первую передачу, заменяющую в кроссовере понижайку.

Для нового «Дастера» предлагается две версии механической коробки передач. Переднеприводным машинам положена 5-ступенчатая, полноприводным — 6-ступенчатая

Турбомотор — не единственный агрегат в линейке «Дастера», которая вообще получилась достаточно широкой. Для староверов оставили прежние 1.6- и 2-литровые атмосферники, да и дизель никуда не делся.

Правда, кто теперь станет выбирать агрегат на тяжёлом топливе — вопрос открытый. Раньше он мог похвастаться хорошим моментом в 240 Нм, но 1.3 турбо выдаёт 250. Так что из козырей в рукаве 1.5 dCi остались только чуть меньший расход (6.5 литра) и надёжность. Известны случаи пробега более 400 тысяч без капремонта. Не то чтобы к TCe 150 были серьёзные претензии в этом плане. Двигатель достаточно новый, и наиболее большие пробеги ушли лишь чуть дальше 100 тысяч километров. Катастрофических проблем, по словам представителей Renault, ещё не замечено.

Первые впечатления

Впервые попасть за руль нового Renault Duster удалось на асфальтовой площадке автодрома Sokol неподалёку от Алматы. Не самые типичные условия для маленького «проходимца», но кое-какую полезную информацию о машине почерпнуть можно. Первое, что привлекло внимание, — лёгкий руль. Это ещё одна особенность переезда на платформу Global Access. Вместо ГУРа кроссовер получил ЭУР. Изначально может показаться, что баранка пустовата, но и реактивного усилия, и информации вполне хватает. Как показал последующий выезд на лёгкое бездорожье, на неровностях удары не выбивают руль из рук. Чувствуются только небольшие вибрации, когда под колёсами совсем уж всё плохо.

Странные подкаты под задней осью призваны продемонстрировать работу системы стабилизации кроссовера. Тем не менее с выключенным помощником отлавливать машину, которая постоянно пытается развернуться, — занятие куда более увлекательное

Второе — акселератор. Задемпфированные педали давно вошли в обиход, но меньше раздражать они с годами не стали. Первые попытки плавно тронуться завершались провалом, а после двух сотен километров за рулём старт с места больше напоминал миниатюрный, но очень нервный прыжок.

Ещё сильнее зажата педаль в режиме 4WD Lock, но подобный подход можно считать куда более оправданным, ведь он позволяет не срывать колёса в излишнюю пробуксовку во внедорожных сценариях.

Город и трасса

На городских улицах Renault Duster чувствует себя как дома. Мощности 150-сильного мотора хватает, чтобы комфортно держаться в потоке, да и вариатор спокойно перебирает виртуальные передачи, не привлекая к себе лишнего внимания.

Определённый дискомфорт вызывает лишь упомянутая выше педаль акселератора (но это дело привычки) и плохая обзорность назад. Если с боковыми зеркалами у «Дастера» всё хорошо, то от салонного пользы не очень много. Заднее ветровое стекло не шибко-то и большое, а на нашем экземпляре ещё и тонированное. Благо при движении задним ходом то, что находится непосредственно за кормой, показывает камера.

Помимо камеры заднего вида, Duster можно оснастить ещё тремя дополнительными «глазами»

Один спрятан в нижней части радиаторной решётки…

…а два других — в зеркалах заднего вида

Картинка с камер не самая чёткая, но для уверенного движения задним ходом или объезда неудобных камней на бездорожье, к примеру, вполне себе сойдёт. Стоит такое удовольствие 80 тысяч тенге, и заказать его можно только для комплектации Style

Работа подвески никаких нареканий не вызывает. Duster практически не замечает ни ям, ни выпирающих из-под асфальта люков, а несильно пузатые «лежачие полицейские» проезжаются так, словно их нет вовсе.

С такой имитацией неровных дорог кроссовер справляется играючи

За городом кроссоверу тоже хватает прыти, разумные обгоны даются легко. Трассу машина держит неплохо, но вот двигаться на скоростях свыше 100 км/ч уже не так комфортно, как хотелось бы. Виной тому аэродинамические шумы. Хотя следует признать, что благодаря чуть сильнее заваленному лобовому стеклу ветер докучает заметно меньше, чем в случае с предшественником.

Вообще, при движении по трассе у меня возникла интересная дилемма. Тестовый Duster оказался обут в «зубастые» покрышки Maxxis Razr AT размерностью 225/60R17, у которых выявилась одна неприятная особенность — в промежутке между 90 и 100 км/ч они весьма мерзко гудят. То есть приходилось выбирать: или ехать строго по правилам и страдать от гула колёс, или подобраться вплотную к границе нештрафуемого порога и слушать свист ветра.

Покрышки Maxxis Razr AT явно подсобят машине на грунте, но вот на асфальте толку от них нет никакого

Бездорожье

На бумаге Renault Duster обладает неплохим потенциалом для лайтовых вылазок на природу. У кроссовера честные 210 мм дорожного просвета с углами въезда и съезда 31 и 33 градуса соответственно, металлическая защита двигателя уже с завода, система полного привода с режимом 4WD Lock и электронной имитацией блокировки заднего дифференциала, небольшой вес, а также очень упругая и энергоёмкая подвеска. Ещё и 250 Нм крутящего момента — отличное подспорье.

Вдобавок кроссовер комплектуется системой помощи при спуске с горы. Для её активации достаточно нажать кнопку Hill Descent Control в блоке клавиш слева от руля — и Duster аккуратно поедет вниз. Скорость спуска регулируется педалями тормоза и газа, машина больше подтормаживает задние колёса, чтобы по максимуму сохранить управляемость. Спускаться таким образом можно как передним, так и задним ходом.

К сожалению, как следует погонять по бездорожью на «Дастере» пока не получилось. Доступны были лишь грунтовые дорожки неподалёку от Тамгалы Тас вкупе с песчаными спусками и подъёмами. Проехать там можно и на легковушках, но Duster позволяет двигаться по кочкам и ямам заметно быстрее, не пасует перед гребёнкой и с подъёмами справляется на ура. В салоне при этом не скрипело ничего, кроме полупустой банки в подстаканнике.

Безопасность

В базе Renault Duster комплектуется двумя подушками безопасности, ремнями с преднатяжителями, системой стабилизации. Начиная со средних комплектаций, количество эйрбэгов увеличивается до четырёх, а в топовой Style за доплату доступны ещё и шторки.

Вседорожник в спецификации для рынка ЕАЭС независимых краш-тестов не проходил. Тем не менее в Renault уверяют, что по российской методике ARCAP машина получит максимальные четыре звезды. Основанием для этого заявления стали внутренние испытания, в рамках которых о деформируемый фронтальный барьер была разбита дизельная версия. Скорость на момент удара составила 65 км/ч. В компании сообщают, что автомобиль получил 14.55 балла из 16 возможных.

Также можно взглянуть на краш-тест Dacia Duster, проведённый EuroNCAP в 2017 году. По европейской методике кроссовер набрал три звезды из пяти. Отчасти низкую оценку можно связать с нехваткой электронных помощников, которые из года в год становятся всё важнее для заветных пяти звёзд.

И с обычными тестами автомобиль справился не на отлично. Во фронтальном столкновении с частичным перекрытием датчики на манекенах показали слабую защиту ног «водителя», а при имитации удара о стену его голова получила серьёзные повреждения. Ещё специалисты отметили не лучший уровень защиты от хлыстовой травмы.

Цены

На момент публикации, то есть в мае 2021 года, самый доступный Renault Duster второго поколения с мотором 1.6 и передним приводом оценивается в 7 млн тенге. Естественно, такие машины покупать особо никто не станет, а нужны они только для того, чтобы показать красивое число в графе «от».

Оранжевый под названием Atakama является одним из двух новых цветов в палитре модели. В этом оттенке кроссовер выглядит лучше всего

Самые простые полноприводные варианты обойдутся в 7.5 и 7.9 млн тенге за вседорожники с двигателями 1.6 и 2.0 соответственно. Цены на автомобиль с 1.3 турбо стартуют от 8.8 млн за версию с механикой и от 9.2 млн — за кроссовер с вариатором. Наиболее дорогой Duster со всеми опциями слегка переваливает за 10 млн тенге.

Отдельно отметим дизельную версию. Duster с мотором 1.5 dCi стоит от 8 до 8.9 млн тенге, не считая дополнительных опций.

Итоги

В сравнении с первым поколением новый Renault Duster совершил не просто шаг вперёд, а сделал серьёзный и качественный рывок. Избавился от многих недостатков, обзавёлся современным мотором, удобным салоном и не растерял прежнего шарма. Бестселлером вседорожник, к сожалению, не станет, но новых фанатов точно обретёт.

Технические характеристики

Автомобиль
Марка, модель	Renault Duster
Версия	Style
Производство	Россия
Год выпуска	2021
Кузов	несущий
Тип	универсал (кроссовер)
Количество дверей	5
Количество мест	5

Двигатель
Модель	H5Ht TCe 150
Тип	бензиновый, рядный, с турбонаддувом
Расположение	спереди, поперечно
Система питания	непосредственный впрыск
Число цилиндров/клапанов	4/16
Рабочий объём, см куб.	1 332
Максимальная мощность, л. с. (кВт)/об/мин	150 (110)/5 250
Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин	250/1 700

Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	185
Время разгона до 100 км/ч, с	10.4

Трансмиссия
Привод	на передние колёса с подключаемой задней осью
Коробка передач	клиноременной вариатор

Подвеска
Передняя	независимая, пружинная, McPherson
Задняя	независимая, пружинная, многорычажная

Тормоза
Передние	дисковые вентилируемые
Задние	барабанные

Размеры и вес
Клиренс, мм	210
Длина/ширина/высота, мм	4 341/1 804/1 621
Колёсная база, мм	2 679
Размерность шин	225/60 R17
Снаряжённая масса, кг	1 408
Объём багажника, л	428–1 720

Расход топлива
Городской, л/100 км	9. 3
Загородный, л/100 км	6
Смешанный цикл, л/100 км	7.2
Объём топливного бака, л	50

Renault Duster Images- Фото и галерея Duster интерьера и экстерьера

Модели конкурентов Renault Duster:

• MG Hector — 12,48 — 17,28 лакхов
• Hyundai Venue — 6,55 — 11,16 лакхов
• Hyundai Creta — 10.00 — 15,72 лакх
• Форд ЭкоСпорт — 7,91 — 11,45 лакхов
• Nissan Terrano — 10. 00 — 14.65 лакх

• Все
• Вид сзади
• Задний фонарь
• Вид спереди
• Вид сбоку
• Фара

Рено Дастер

• Все
• Внешний вид
  • Все
  • Вид сзади
  • Задний фонарь
  • Вид спереди
  • Вид сбоку
  • Фара
• Интерьер
• 360 Вид

• Все
• Внешний вид Фото
• Фото интерьера

Каждый покупатель оценивает машину внешне. Согласитесь, если машина вам не понравится, то вы ее не купите. Поэтому мы собрали изображения Рено Дастер: интерьер и экстерьер. Изображения интерьера Рено Дастер включают интерьер автомобиля, приборную панель, сиденья (передние и задние), багажник и тд. На изображениях экстерьера можно со всех сторон оценить экстерьер Рено Дастер.

$ {reviews_count} отзывов {{/если}} {{if car_state! = ‘RUMORED’ && car_state! = ‘CONCEPT’}} {{if price_min || price_max}}

{{if price_range}} $ {price_range} {{else price_min && price_max}} {{if price_max! = ‘0’ || price_min! = ‘0’}} {{html Helper.Price.formatPriceRange (price_min, price_max)}} {{еще}} Недоступен {{/если}} {{/если}}

{{/если}} {{/если}} Рено Дастер

Изображения [HD]: Интерьер и экстерьер Рено Дастер Фотогалерея

1/59

Фото Рено Дастер [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Рено Дастер — DriveSpark / фотографии / renault-duster-images-861/

2/59

Renault Duster. Изображения [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Renault Duster — DriveSpark / photos / renault-duster-images-861 / # photos-1

3/59

Renault Duster. Изображения [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Renault Duster — DriveSpark / photos / renault-duster-images-861 / # photos-2

4/59

Renault Duster. Изображения [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Renault Duster — DriveSpark / photos / renault-duster-images-861 / # photos-3

5/59

Renault Duster. Изображения [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Renault Duster — DriveSpark / photos / renault-duster-images-861 / # photos-4

6/59

Renault Duster. Изображения [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Renault Duster — DriveSpark / photos / renault-duster-images-861 / # photos-5

Renault Duster с индивидуальным дизайном и деталями интерьера

С появлением новых конкурентов Renault Duster постепенно потерял свой блеск из-за визуальной привлекательности старого поколения, а также отсутствия многих современных функций.Тем не менее, мы встретили со вкусом настроенный Duster с несколькими надстройками и ретушью интерьера, который сумел поднять его привлекательность на пару ступеней выше.

Рассматриваемый модифицированный Renault Duster является моделью средней комплектации, в которую были добавлены некоторые функции снаружи. Эти косметические дополнения включают багажник на крыше, боковую облицовку кузова и облицовку крышки багажника возле задних фонарей. Ориентировочная стоимость этих элементов составляет до 24 000 индийских рупий.

Загляните внутрь этого модифицированного Renault Duster, и изменения станут более очевидными и приятными. В салоне классное сочетание синих и белых акцентов, включая белую кожаную обивку сидений, рулевого колеса и дверных панелей, мягкую синюю отделку приборной панели, синюю прострочку на рулевом колесе и отделку из искусственного углеродного волокна на дверных ручках. и руль. Все эти изменения интерьера в этом модифицированном Renault Duster стоят около 45 000 индийских рупий.

Для пассажиров на задних сиденьях этот модифицированный Renault Duster был оснащен двумя развлекательными экранами за передними сиденьями, которые стоят почти 30 000 индийских рупий. В то время как Renault Duster является пятиместным автомобилем, багажное отделение этой модифицированной версии включает в себя небольшое детское сиденье, а также холодильник, которые вместе стоят почти 25 000 индийских рупий.

Все эти изменения и дополнения, безусловно, улучшают атмосферу внедорожника внутри, который в остальном имеет довольно унылый вид по сравнению с его ближайшими конкурентами на рынке.

В задней части есть небольшое детское сиденье, а также охладитель.

Также читайте: Renault Duster с 1,3-литровым турбо-бензиновым двигателем выпущен по цене

индийских рупий

В настоящее время Renault Duster предлагается с двумя вариантами бензинового двигателя. Предлагается 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый безнаддувный двигатель (105 л.с. / 142 Нм) со стандартной 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Также доступен 1,3-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом (156 л.с. / 245 Нм), который предлагается как с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, так и с вариатором.

[Источник: India Revs]

Видео: интерьер Renault Duster 2019 года, утечка экстерьера перед запуском

Renault Duster 2019 года будет запущен в Индии 8 июля этого года.

Это будет вторая реконструкция этого компактного внедорожника в среднем возрасте, поскольку автопроизводитель пропустил запуск итерации следующего поколения, которая в настоящее время продается на некоторых международных рынках. Renault Duster 2019 года (Изображение: Auto Trend TV / YouTube)

Renault Duster 2019 года выпуска готовится к запуску в Индии 8 июля этого года.Вопреки нашим ожиданиям, французский автопроизводитель не собирается запускать итерацию следующего поколения этого компактного внедорожника в Индии, но решил представить второе обновление среднего уровня. Информация об экстерьере и интерьере нового Renault Duster просочилась перед его официальным запуском в реверансе видео, загруженного на канале YouTube «Auto Trend TV». Вышеупомянутое видео дает полное представление о транспортном средстве, подробно описывая все изменения, которые этот компактный внедорожник получит с этим обновлением среднего возраста.

Renault Duster 2019 года продолжает сохранять свои фирменные дизайнерские характеристики. При этом не нужно слишком внимательно вглядываться, чтобы увидеть изменения, которые получил автомобиль. Передние фары, хотя и сохранили ту же форму, имеют новую компоновку и теперь оснащены встроенными светодиодными дневными ходовыми огнями. Передний бампер Renault Duster 2019 года также претерпел незначительные изменения. Боковой профиль нового Дастера выглядит идентично текущей модели. Тем не менее, теперь он поставляется с новым набором легкосплавных дисков в топовой комплектации.В задней части Дастера 2019 кардинальных изменений не произошло. При этом обновлена ​​внутренняя компоновка задних фонарей.

Как и внешний вид Renault Duster 2019 года, интерьер также остается в целом идентичным текущей модели. Тем не менее, компоновка приборной панели была немного изменена, как и дверные накладки. Рулевое колесо также отличается новым дизайном. Однако комбинация приборов такая же, как и раньше.Центральная консоль оснащена той же информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, которая поддерживает Apple Car и Android Auto. Органы управления автоматическим климат-контролем также остались прежними.

Ожидается, что технические характеристики двигателя Renault Duster 2019 останутся прежними. Однако, в соответствии с недавним объявлением Renault о прекращении производства дизельных двигателей из своего портфеля правил выбросов после BS-VI, есть вероятность, что новый Duster может поставляться только с 1,5-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем.Опции передачи будут по-прежнему включать как ручную, так и автоматическую опцию.

Источник изображения: Auto Trend TV / YouTube

Получите текущие цены на акции с BSE, NSE, рынка США и последние данные NAV, портфель паевых инвестиционных фондов, ознакомьтесь с последними новостями IPO, наиболее успешными IPO, рассчитайте свой налог с помощью калькулятора подоходного налога, узнайте лидеров рынка, крупнейших проигравших и лучших фондов акционерного капитала. Поставьте нам лайк на Facebook и подпишитесь на нас в Twitter.

Рено Дастер Стерео Интерьер Фото

Выберите минимальную цену… 1 лакх 2 лакха 3 лакха 4 лакха 5 лакхов 6 лакхов 7 лакхов 8 лакхов 9 лакхов 10 лакхов 11 лакхов 12 лакхов 13 лакхов 14 лакхов 15 лакхов 16 лакхов 17 лакхов 18 лакхов 19 лакхов 20 лакхов 21 лакха 22 лакха 23 лакха 24 лакха 25 лакхов 26 лакхов 27 лакхов 28 лакхов 29 лакхов 30 лакхов 31 лакха 32 лакха 33 лакха 34 лакха 35 лакхов 36 лакхов 37 лакхов 38 лакхов 39 лакхов 40 лакхов 41 лакха 42 лакха 43 лакха 44 лакха 45 лакхов 46 лакхов 47 лакхов 48 лакхов 49 лакхов 50 лакхов 51 лакха 52 лакха 53 лакха 54 лакха 55 лакхов 56 лакхов 57 лакхов 58 лакхов 59 лакхов 60 лакхов 61 лакх 62 лакха 63 лакха 64 лакха 65 лакхов 66 лакхов 67 лакхов 68 лакхов 69 лакхов 70 лакхов 71 лакха 72 лакха 73 лакха 74 лакха 75 лакхов 76 лакхов 77 лакхов 78 лакхов 79 лакхов 80 лакхов 81 лакха 82 лакха 83 лакха 84 лакха 85 лакхов 86 лакхов 87 лакхов 88 лакхов 89 лакхов 90 лакхов 91 лакха 92 лакха 93 лакха 94 лакха 95 лакхов 96 лакхов 97 лакхов 98 лакхов 99 лакхов 1 крор 1 CrorePlus

Выберите максимальную цену. . 1 лакх 2 лакха 3 лакха 4 лакха 5 лакхов 6 лакхов 7 лакхов 8 лакхов 9 лакхов 10 лакхов 11 лакхов 12 лакхов 13 лакхов 14 лакхов 15 лакхов 16 лакхов 17 лакхов 18 лакхов 19 лакхов 20 лакхов 21 лакха 22 лакха 23 лакха 24 лакха 25 лакхов 26 лакхов 27 лакхов 28 лакхов 29 лакхов 30 лакхов 31 лакха 32 лакха 33 лакха 34 лакха 35 лакхов 36 лакхов 37 лакхов 38 лакхов 39 лакхов 40 лакхов 41 лакха 42 лакха 43 лакха 44 лакха 45 лакхов 46 лакхов 47 лакхов 48 лакхов 49 лакхов 50 лакхов 51 лакха 52 лакха 53 лакха 54 лакха 55 лакхов 56 лакхов 57 лакхов 58 лакхов 59 лакхов 60 лакхов 61 лакх 62 лакха 63 лакха 64 лакха 65 лакхов 66 лакхов 67 лакхов 68 лакхов 69 лакхов 70 лакхов 71 лакха 72 лакха 73 лакха 74 лакха 75 лакхов 76 лакхов 77 лакхов 78 лакхов 79 лакхов 80 лакхов 81 лакха 82 лакха 83 лакха 84 лакха 85 лакхов 86 лакхов 87 лакхов 88 лакхов 89 лакхов 90 лакхов 91 лакха 92 лакха 93 лакха 94 лакха 95 лакхов 96 лакхов 97 лакхов 98 лакхов 99 лакхов 1 крор 1 CrorePlus

Renault запускает внедорожник Duster, Хайдарабад

Рагалахари

ОБЪЯВЛЕНИЕ

• События
• Renault
• Renault запускает внедорожник Duster, Хайдарабад

ОБЪЯВЛЕНИЕ

Страницы: «Предыдущая 1 2

Последние местные события

Archana Veda представляет воздушную маску волка

Команда Санджанаа Галрани помогает людям во время пандемии

Саманта Крепкий орешек подала еду бедным людям в свой день рождения

Bigg Boss Fame Ashu Reddy запускает Dr.

Уход — Covid Care Services

Выставка Hi Life Апрель 2021 г. начинается в Novotel, Висакхапатнам

Рааса — запуск Татвы этнической жизни на холмах Банджара, торжественное открытие Пинки Редди

Торжественное открытие Vision Eye Photography в Jubilee Hills

Молодежный лидер YSRCP Арсун Редде Вечеринка по случаю дня рождения 2021 года

Последние события в кино

Первый просмотр фильма Guttu Chappudu

Выпущен первый сингл с «Jetty»

Команда истребителей Шивы раздает продуктовые наборы нуждающимся

Открытие фильма «Шоссе Ананда Девераконды»

Амаран в городе — церемония пуджи в фильме глава 1 (Удален)

Открытие фильма Аграджита

Шукра Фильм Голосование Благодарности Встреча

Чааву Кабуру Чаллага Movie OTT Release Press Meet

Последние новости

• Балакришна готовит еще одну специальную песню
• Именинник Гунасекхар продолжает новый путь
• Трейлер «Джагаме Тхандирам» получает аплодисменты
• Уникальные бои в «RRR» имеют эмоциональную подоплеку
• Стильно обнародовано «Intro Of Krishna Lanka»

Подробнее Новости

ОБЪЯВЛЕНИЕ

Последние обзоры

• OTT Movie Review
• Cab Stories Movie Review
• Ek Mini Katha Movie Review
• D Company Movie Review
• Cinema Bandi Movie Review

Подробнее Отзывы

ОБЪЯВЛЕНИЕ

Последние обновления

• 18-страничная HD-галерея фильмов
• HD-плакатов — 18 страниц
• Джагаме Тхандирам HD-галерея
• Еще много счастливых возвращений дня, Мадхаван!
• С Днем Рождения Посани Кришна Мурали!
• Поздравляем Saloni Aswani с Днем Рождения!
• Поздравления с Днем Рождения Нихилу!
• С Днем Рождения, Хема!
• Трейлер «Джагаме Тхандирам» получил аплодисменты
• Уникальные бои в «РРР» имеют эмоциональную подоплеку

Просмотреть больше обновлений

ОБЪЯВЛЕНИЕ

Copyright © 2000-2020 ТОО «Шилпам Технологии». Все права защищены.
Политика конфиденциальности


Renault Duster Цена, характеристики, обзор, фотографии и пробег в Индии

НАРУЖНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Молдинг боковых порогов	Черный
Хромированная передняя решетка
Цветные наружные зеркала заднего вида
Решетка радиатора передняя	Да (новая двустворчатая передняя решетка)
Цветные бамперы кузова
Хромированная выхлопная труба
Наружные зеркала заднего вида	Обе стороны (электрическая регулировка)
Рейлинги
Наружные зеркала заднего вида с подогревом	Да (электрически регулируемый и складной)
Хромированные дверные ручки
ВНУТРЕННИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Перчаточный ящик с подсветкой
СВОЙСТВА АКТИВНОЙ И ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Подушки безопасности	Со стороны водителя
Система помощи при трогании с подъема
Камера заднего вида
Ремни безопасности передние
Напоминание о ремне безопасности	Дополнительно
Датчики парковки
Ремни безопасности передних сидений с регулировкой по высоте
ТОРМОЖЕНИЕ И ТЯГА
Антиблокировочная тормозная система (ABS)
Электронная система стабилизации (ESP)
Ассистент торможения
ЗАМКИ И БЕЗОПАСНОСТЬ
Иммобилайзер двигателя
Автоблокировка двери, чувствительная к скорости
Центральный замок	Пульт
ПРИБОР
Расстояние срабатывания	2
Предупреждение о приоткрытой двери
Индикатор переключения передач
Бортовой бортовой компьютер
ОСВЕЩЕНИЕ
Головной свет	Да (новые фары hawk eye cluster)
Передние противотуманные фары	Да (новые противотуманные фары Firefly)
Задний фонарь светодиодный	Да (новый светодиодный задний фонарь Waterfall)
ORVM указатели поворота
ИНФОРМАЦИЯ
Музыкальная система	Встроенная аудиосистема 2 Din
Количество динамиков	4
Совместимость с AUX
Воспроизведение MP3
Совместимость с USB
AM / FM радио
Проигрыватель компакт-дисков
Совместимость с Bluetooth	Да (Bluetooth для аудио и управления телефоном)
СИДЕНЬЯ И ОБИВКА
Передний центральный подлокотник
Карманы спинки передних сидений
Задний подголовник (регулируемый)
Складывающиеся задние сиденья
Задний центральный подлокотник	Да (средний подлокотник заднего сиденья с 2 подстаканниками)
Обивочная ткань	Спортивная двойная распорка
Регулировка сиденья водителя	Электрический
ДРУГИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Резюме	Renault Duster уже зарекомендовал себя как отличный внедорожник начального уровня от французского производителя. No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт