Самые большие внедорожники в мире: топ-10 джипов

Внедорожник – автомобиль не для всех. Огромный и мощный, кого-то он неистово манит, а других, наоборот, пугает своей массивностью. Как бы там ни было, такую машину трудно не заметить ввиду её размеров, и если вы хотите, чтобы на вас обращали внимание, то в этой подборке узнаете, какие внедорожники самые большие в мире на 2020 год.

10. Cadillac Escalade

Cadillac Escalade – это полноразмерный роскошный внедорожник с кузовом на раме, доступный в четырех комплектациях: базовый, люкс, премиум-люкс и платинум.

Базовая отделка поставляется с головокружительным набором оборудования, но Premium Luxury и Platinum поднимают эту большую американскую машину на еще один уровень.

Все модели Escalade оснащены 6,2-литровым двигателем V8 (420 лошадиных сил, 460 Нм крутящего момента) и 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Задний привод является стандартным, а полный привод – опциональным.

Большой V8 является одним из величайших активов Escalade. 6,2-литровый двигатель V8 отзывчив и крутит и звучит хорошо, когда обороты возрастают. Он разгоняется до 60 км / ч за 6,6 секунды, что замечательно для такого большого автомобиля. Размеры Cadillac Escalade от 5052 x 2004 x 1885 до 5697 x 2266 x 1886 мм, а масса от 2430 до 2800 кг.

9. Toyota Sequoia

Тойота Секвойя выпускалась более десяти лет без каких-либо кардинальных изменений. Она по-прежнему использует ту же конструкцию кузова и рамы на основе Tundra и использует тот же 5,7-литровый V8 под капотом для мощности, в сочетании с той же автоматической коробкой передач с шестью скоростями. Внешний вид остался прежним, и многие материалы салона не соответствуют их возрасту.

К сожалению, экономия топлива является средней, дизайн интерьера в джипе устарел, и до недавнего времени авто уступало конкурентам в техническом плане. К счастью, Toyota перенесла Sequoia в 21-й век, добавив новый 7-дюймовый сенсорный экран с поддержкой смартфонов. А система Safety Sense-P теперь является стандартной для всех секвой, обеспечивая адаптивный круиз-контроль, уменьшение столкновений и предупреждение о выходе из полосы движения.

Мониторинг мертвой зоны и задний сигнал о перекрестном движении также являются стандартными. Габаритные размеры Toyota Sequoia от 5179 x 1849 x 1859 до 5210 x 2029 x 1956 мм, а масса от 2211 до 2742 кг

8. Toyota Tundra

За прошедшие годы Toyota Tundra получила несколько обновлений, в том числе новый облик и даже впечатляющий список современного оборудования для обеспечения безопасности. Но реальность такова, что грузовику под ними уже более десяти лет.

В 2020 году Tundra предлагает только одну трансмиссию: 5,7-литровый V8. В прошлом году 4,6-литровый V8 был стандартным, а 5,7-литровый опциональным, но Toyota отказалась от двигателя меньшего размера.

Внутри Tundra получит Apple CarPlay и Android Auto на 2020 год. Доступна со стандартным (Standard Bed 1980 мм) или длинным багажником (Long Bed 2470 мм).

7. Chevrolet Tahoe

Chevrolet Tahoe 2020 года – полноразмерный внедорожник, способный перевозить до девяти человек. Для этого предусмотрена конструкция кузова (как у грузовика) и пара мощных двигателей V8: стандартный 5,3-литровый V8 мощностью 355 лошадиных сил и дополнительный 6,2-литровый V8 мощностью 420 лошадиных сил.

Полный привод не является обязательным, как и вышеупомянутая способность Тахо вмещать до девяти человек: авто есть с вариациями, допускающими восемь или семь пассажиров. Габаритные размеры Chevrolet Tahoe от 4787 x 1958 x 1839 до 5181 x 2044 x 1889 мм, а масса от 2291 до 2788 кг.

6. Mercedes-Benz GL-Class

Mercedes-Benz GL-Class – большой внедорожник с семью пассажирскими местами, доступный в четырех моделях: GL350 Bluetec, GL450, GL550 и GL 63 AMG.

GL350 Bluetec и GL450 имеют разные двигатели V6 с турбонаддувом (работающие на дизельном топливе и бензине соответственно), но в остальном аналогичным образом оснащены 19-дюймовыми легкосплавными дисками, самовыравнивающейся пневматической подвеской, автоматическими фарами, светодиодными ходовыми огнями и задними фонарями, люком на крыше, автоматическиими дворниками, дугами на крыше, задним защитным стеклом, задними окнами с электроприводом и электрической задней дверью.

Внутри список стандартных функций продолжается: двухзонный автоматический климат-контроль, виниловая обивка премиум-класса «MB-Tex», передние сиденья с электроприводом и подогревом (с регулировкой в четырех направлениях), сиденье третьего ряда с электроприводом и задняя крышка багажного отделения, кожаный руль с наклоном, телескопированием и отделкой из натурального дерева.

Электроника включает в себя интерфейс COMAND, 7-дюймовый центральный дисплей, камеру заднего вида, Bluetooth-телефон и аудиоподключение, экстренную связь Mercedes mbrace2 (включая интеграцию приложения для смартфона), 115-вольтовую розетку бытового типа и звуковую систему, систему с проигрывателем CD / DVD, радио HD, дополнительным аудиоразъемом, устройством для чтения карт SD и портом USB. Размеры Mercedes-Benz GL-Class варьируются от 5088 x 1920 x 1840 до 5146 x 1982 x 1850 мм, а масса от 2430 до 2585 кг.

5. Nissan Patrol

Его двигатель VK56VD – это не старый бензиновый динозавр V8. Несмотря на то, что 5,6-литровый объем «не заменяет кубических дюймов», этот легкий алюминиевый блок V8 представляет собой чудо высоких технологий с алюминиевыми головками, двойными верхними распредвалами, четырьмя клапанами на цилиндр, технологией прямого впрыска для оптимальной эффективности сгорания и переменной Valve Event и Lift (VVEL) для большей эффективности использования топлива и производительности.

Заявленная пиковая мощность Nissan Patrol составляет 298 кВт при 5800 об / мин, а крутящий момент достигает пика при 560 Нм при 4000 об/мин. Размеры внедорожника составляют: длина – 5160 мм, ширина – 1995 мм, высота – 1938 мм. Колесная база – 3075 мм.

4. Chevrolet Suburban

Если всм кажется, что Chevy Suburban существует с незапамятных времен – вы не ошибаетесь. Последняя модель представляет 11-е поколение, и все же это полноразмерный внедорожник, предназначенный для перевозки людей, буксировки или того и другого.

Благодаря длинному списку опционных пакетов вы можете настроить Suburban с множеством современных функций, таких как адаптивная подвеска, вентилируемые передние сиденья и новейшие функции безопасности. Размеры Chevrolet Suburban от 5130 x 2007 x 1953 до 5649 x 2009 x 1951 мм, а масса от 2390 до 2910 кг.

3. ГАЗ 2330 «Тигр»

Длина внедорожника — 5700 мм, ширина и высота — 2300 мм, дорожный просвет — 400 мм, колёсная база — 3300 мм, где передняя и задняя колея — 1840 мм. Это в первую очередь военный автомобиль, оснащенный мощной броней, но существует и гражданская версия «

Тигра», которая все равно выглядит воинственно. Подрезать вас в такой машине точно никто не решится.

2. Ford Excursion

Более мощный двигатель Expedition V6 с турбонаддувом (375 лошадиных сил, или 400 л.с. для комплектации Platinum) делает Ford Excursion одним из самых быстрых в своем классе. Масса автомобиля 3200 кг. Габариты: в длину 5,75 м в высоту и ширину больше двух метров. Объем бензобака – 167 литров.

1. Nissan Armada

Армада не такая большая изнутри, как снаружи. Передние сиденья предлагают приличное пространство, но задние сидения чувствуются тесными в пространстве для ног, если кто-то высокий впереди. Это особенно плохо, потому что второй ряд не двигается. Третий ряд в порядке, но больше всего подходит для детей.

Nissan – высокий внедорожник, и боковые подножки, дверные проемы и ручки захвата пригодятся для входа. Габаритные размеры Nissan Armada от 5255 x 2001 x 1976 до 5306 x 2030 x 1925 мм, а масса от 2274 до 2641 кг.

Самый большой внедорожник из серийных

Всем известно, что под внедорожником понимается большой и мощный автомобиль. Некоторые владельцы не без оснований называют их танками, башнями и прочими грозными именами. Естественно, что за рулем такой машины возникает чувство полного превосходства над любыми дорожными условиями.

А что же чувствуют люди, когда управляют внедорожником, который является самым большим в мире? Доподлинно не известно. Зато известно, какие внедорожники можно отнести к огромным.

В этой статье будут рассмотрены несколько критериев величины. Это может быть длина, ширина, высота, масса. И самое интересное, что все эти внедорожники — серийные. Не просто чья-то прихоть, вроде машины одного шейха, а выпускающиеся серьезными тиражами самые большие и мощные внедорожники мира.

 

Ford Alton F-650

Все американские автомобили отличаются своими размерами, мощностью и большим объемом двигателя. При этом их дизайн зачастую очень причудлив. Поэтому не удивительно, что именно американская компания Alton Truck решила прославиться на весь мир выпустив в свет настолько исполинский внедорожник, что рядом с ним легендарный Хаммер кажется игрушечным. Приветствуйте: Ford Alton F-650!

Этот внедорожник построен на базе легендарного пикапа Форд F-650 и считается грузовым автомобилем. Его масса составляет около 12 тонн, а колесная база составляет чуть более пяти метров. Заслуга инженеров компании Альтон состоит скорее в проработке внутреннего убранства машины.

Изнутри этот автомобиль оборудован плазменной панелью с диагональю 106 см, а по салону распределены 42 динамика — этакий кинотеатр на колесах. Кроме того имеется два монитора по 16 дюймов.

Данная машина имеет 7 дверей и рассчитана на перевозку восьми человек сразу. Хотя конечно при желании туда может поместиться гораздо больше восьми человек, так как габариты этого Форда превосходят всем известную «ГАЗель», а она поистине бездонна! Что касается шасси F-650, то они от школьного автобуса.

Этот аппарат имеет 6-циллиндровый дизельный двигатель объемом 7,2 литров, который развивает мощность 230 л.с., пятиступенчатую АКПП. Естественно что при таких раскладах эта машина не может претендовать на скоростные качества. Максимальная скорость движения составляет 120 км/ч, но это и так много для такого гиганта. Интересно, что стоит он сравнительно не дорого — всего 200 тысяч долларов. Вот такой он — самый большой внедорожник.

 

А что другие?

Предлагаем ниже ознакомиться с автомобилями, которые так же имеют выдающиеся характеристики.

Для более удобного восприятия они сведены в единую таблицу:

марка	масса	длина	ширина	высота
Chevrolet Suburban	2755	5,6	2,01	1,95
Toyota Mega Cruiser	2850	5,1	2,17	2,075
Hammer h2	3245	4,7	2,2	1,905
Ford Excursion	3267	5,74	2,03	2,02
Ford F-250	3360	5,71	2,03	2,01

 

И если описанный выше автомобиль все же относится к грузовикам, то честнее будет выбирать самый большой внедорожник из этих представителей. Однако здесь может возникнуть затруднение. Ведь по ширине лидирует один автомобиль, а по длине уже другой. Самым высоким оказался японский внедорожник Toyota Mega Cruiser. И одно то, что он сумел затесаться в ряды американцев достойно уважения.

А потому мы оставляем возможность каждому выбрать для себя лидера и назначить его самым-самым внедорожником: высоким, широким или тяжелым. В зависимости от того, что вы ищете.

Самые большие, мощные и длинные внедорожники: 2018 год

Вот рейтинг самых больших серийных внедорожников в 2018 году.

Внедорожники сегодня в большой моде. При этом часть внедорожников и кроссоверов становятся более компактными. Другая же, более интересная часть этого класса автомобилей с каждой новой моделью становится все больше и длиннее. Мы решили показать вам по состоянию на начало 2018 года самые большие модели внедорожников, которые можно сегодня приобрести на мировом авторынке или можно будет купить в ближайшем будущем. Итак, поехали.

 

Audi Q7

Давайте начнем наш обзор с классики, которая впервые была представлена в 2005 году. Речь идет о немаленьком внедорожнике Audi Q7. Сейчас новое поколение автомобиля стало еще больше. Так, сегодня Q7 имеет длину 5,05 м. Мощность автомобиля в зависимости от двигателя составляет от 218 до 435 л. с.

 

Bentley Bentayga

Еще недавно о внедорожнике Bentley никто и не мог подумать. Но сегодня Bentley Bentayga реален, и если у вас есть большие деньги, то вы легко приобретете себе этот монстр на колесах. Британский автомобиль имеет длину 5,14 метра. Автомобиль доступен с дизельным мотором мощностью от 435 л. с. Для тех же, кому нужна большая мощность, Bentley предлагает 12-цилиндровую модель с бензиновым двигателем мощностью 608 л. с.

 

В этом году для любителей более экологически чистых машин будет представлена и гибридная версия, оснащенная 3,0-литровым двигателем, работающим в паре с электромотором. 

 

BMW X7

Кто считал кроссовер BMW X5 маленьким? Наверное, никто. Но баварцы решили, что им нужна обязательно большая модель. В итоге в настоящий момент готовится серийный внедорожник Х7, который начнет продаваться в конце 2018 года. Пока, к сожалению, мы видели только концепт (на фото).

 

Согласно официальным данным, длина нового внедорожника будет составлять 5,7 метра. Согласитесь, впечатляет. Двигатели же, скорее всего, будут использованы от нового поколения 7-й серии.

 

Cadillac Escalade ESV

Для любителей больших автомобилей обычная 5,18-метровая версия Cadillac Escalade не подойдет. Ведь есть еще более длинная версия, которая называется Cadillac Escalade ESV. Ее длина составляет 5,7 метра. Эта машина поставляется с 6,2-литровым мотором V8 мощностью 426 л. с.

 

Chevrolet Suburban

Как и следовало ожидать, самые большие и длинные внедорожники производятся в США. Например, если вы хотите действительно огромный внедорожник, который будет пугать своими размерами на дороге, то приобретите Chevrolet Suburban, который производится с 1933 года. Сегодняшняя модель имеет такую же длину, как и его брат- близнец Cadillac Escalade. То есть 5,7 метра. Автомобиль также оснащен V8 мотором объемом 6,2 литра. 

 

Dodge Durango

По американским стандартам внедорожников, Dodge Durango выглядит как-то скромно. Его длина – всего 5,11 метра. Но с мощностью у этой модели все хорошо. Внедорожник поставляется как с V6 двигателем мощностью 299 л. с., так и с 5,7-литровым мотором V8 мощностью 364 л. с.

 

Ford Expedition

С 2017 года на рынке доступно новое поколение легендарного американского внедорожника Ford. Речь идет о модели Expedition, длина которой равна 5,63 метра. Логично, что для такого большого автомобиля требуется немалая мощность. Так, внедорожник оснащен 405-сильным 3,5-литровым мотором V6 мощностью 405 л. с.

 

Lincoln Navigator

Хотите роскошный американский внедорожник огромных размеров? Тогда купите Lincoln Navigator, который доступен в двух вариантах: обычной 5,35-метровой версии и модификации XL длиной 5,67 метра. Оба автомобиля, тем не менее, оснащаются 3,5-литровыми двигателями V6 мощностью 415 л. с.

 

Maserati Levante

Сегодня практически каждый бренд спортивных автомобилей имеет в своей модельной линейке внедорожник. В том числе внедорожник теперь есть и у компании Maserati. Речь идет о кроссовере Levante, длина которого составляет 5 метров. Эта машина доступна как с дизельным 275-сильным мотором, так и с бензиновым мощностью 435 л. с.

 

Mercedes GLS

Не любите американские внедорожники? Но хотите приобрести все-таки роскошный большой и мощный внедорожник? Тогда возьмите Mercedes GLS или Mercedes-AMG GLS 63 мощностью 585 л. с. Длина этого автомобиля хоть и уступает многим американским гигантским внедорожникам, тем не менее все равно большая для такого класса автомобилей. Поверьте, ваш внедорожник длиной 5,13 м не останется незаметным на дороге. 

 

Mercedes-AMG G 63

Новый внедорожник Mercedes G-Class хоть и имеет длину всего 4,82 метра, при этом не кажется маленьким. Ведь его высота для современных внедорожников вполне приличная. Так, новое поколение G-класса имеет высоту 1,97 метра. Но не менее удивительны его технические характеристики под капотом. Особенно AMG-модель. Так, Mercedes-AMG G 63 оснащается V8 мотором мощностью 585 л. с. (максимальный крутящий момент 850 Нм). Не менее впечатляет и разгон тяжелого внедорожника с 0-100 км/час – 4,5 секунды. 

 

Range Rover LWB

Как вы думаете, Range Rover LWB длинный? Если сравнивать с американскими XXL внедорожниками из США, то даже Range Rover LWB кажется маленьким. Но если сравнивать его с автомобилями из других стран, то эта версия Range Rover огромна. К примеру, Range Rover LWB имеет длину 5,20 метра.

 

Мощность машины в зависимости от двигателя варьируется от 285 л. с. до 565 л. с. Есть также гибридная версия мощностью 404 л. с.

 

Rolls-Royce Cullinan

Если компания Rolls-Royce представит внедорожник Cullinan в 2018 году, то станет проще перечислить автомобильные компании, которые не имеют внедорожников в своей модельной линейке, чем перечислять автобренды, выпускающие этот класс автомобилей. К сожалению, данные о внедорожнике Rolls-Royce Cullinan недоступны. Но ожидается, что его длина будет более 5 метров в длину. Автомобиль, по всей видимости, будет оснащен V12 6,75-литровым двигателем мощностью 571 л. с.

 

Volvo XC90

Длина Volvo XC90 всего 4,95 метра. Так что этот внедорожник выглядит в нашем рейтинге ребенком. Неудивительно, что в таком кузове есть модификация с дизельным мотором, мощность которого составляет всего 190 л. с. Самой же мощной моделью XC90 является гибридная версия мощностью 407 л. с.

 

Volkswagen Atlas

Это пока самый длинный внедорожник Volkswagen. Его длина составляет 5,04 метра. Эта машина продается пока только в США, России и на Ближнем Востоке. Автомобиль оснащается 2,0-литровым TSI-двигателем мощностью 238 л. с. и 3,6-литровым мотором VR6 мощностью 280 л. с.

 

Tesla Model X

У этого автомобиля есть мания величия. Но не за счет своей небольшой длины 5,04 метра, а за счет невероятной мощности, которая составляет 773 л. с. В итоге с 0-100 км/ч машина стартует всего за 3,1 секунды. 

 

Lamborghini Urus

Формально длина внедорожника Lamborghini Urus 5,11 метра не кажется сегодня какой-то невероятной. Также дизайн машины не дает нам основания назвать модель большой. Например, предыдущая модель внедорожника Lamborghini LM002 казалась больше. Но в отличие от старого внедорожника, Lamborghini Urus может похвастаться спортивным характером. Так, 650-сильный автомобиль благодаря 4,0-литровому двигателю V8 может с 0 до 100 км/час разгоняться всего за 3,5 секунды. Максимальная скорость этого спринтера составляет 305 км/час. 

7 самых больших джипов — внедорожников мира

При покупке автомобиля перед водителем становится вопрос в выборе не только марки, но и ее типа. Некоторые предпочитают маленькие и маневренные машинки, другие же мечтают об огромном мощном внедорожнике. В такой тачке любой почувствует себя королем на дороге.

Среди больших «джипов», как привыкли называть все подобные авто, есть свои рекордсмены по размерам.

Hummer

Изначально был большим полноприводным внедорожником для использования в военных целях. За свой отличительный от остальных джипов грубый облик и великолепные для бездорожья технические характеристики, получил широкое признание среди населения. Так специально для гражданского сегмента рынка разработали и выпустили модель Hummer h2. Автомобиль производился с 1992 по 2006 годы и считался самым большим в своей линейке (также были h3 и h4).

На американский внедорожник устанавливаются различные вариации моторов в паре с автоматической трансмиссией.

Самый мощный турбированный дизельный двигатель V8 на 6,6 литров, мощностью 300 лошадиных сил с максимальным крутящим моментом 605 Нм. Развивает скорость до 137 км\ч за 17 секунд. Бензиновый мотор объемом 5,7 литров, составляет 190 л.с. при 450 Нм, а максимальная скорость 143 км\ч набирается за 15 секунд.

Хаммер чаще всего встречается в кузове универсал и четырехдверный пикап. Габариты у Н1 внушительных размеров: длина 4686 мм, ширина 2197 мм, высота 1905 мм. Минимальный клиренс 406 мм. Вес в снаряженном состоянии 4671 кг. 

О компоновке и «примочках» особо ничего не скажешь, так как автомобиль практически недалеко ушел от своего военного брата. Салон большой и просторный без каких-либо изяществ. Покупая такой джип, у автовладельца появится поле для воплощения своих дизайнерских решений.

ГАЗ 2330 «Тигр»

Российский ответ на американский Hummer. Внешний вид ничем не отличается от Хаммера. Многоцелевой внедорожник. Используется в военных и гражданских целях. Есть различные вариации кузова, который при необходимости зашивается броней. Выпускается с 2005 года и по сегодня. Длина 5670 мм, ширина 2200, высота 2000. Дорожный просвет 400 мм. Масса снаряженного автомобиля 5300 кг.

Оснащен турбированными дизельными двигателями силовых модификаций от 150 до 215 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент 735 Нм, а скорость 140 км\ч. В качестве прототипа для внутреннего дизайна послужили салоны Газели и Волги.

Заказ на проектировку и изготовление этих машин поступил в Горьковский автомобильный завод от Объединенных Арабских Эмиратов.

Комбат Т-98

Появился в 1998 году, благодаря российскому разработчику автолюбителю Дмитрию Парфенову. Это идеальный гражданский вариант с внешним видом «грубого» военного внедорожника. В отличие от армейских джипов в Комбате предусмотрены условия для комфорта.

Салон оснащен удобными сидениями из высококачественной кожи, а панели изготовлены из дорогих пород дерева. Несмотря на броню, тяжелые 200 килограммовые двери закрываются легко, не создавая при этом дискомфорта. Внутри автомобиля абсолютно не слышно шумов от дороги. Для комфортабельной поездки установлен климат-контроль и аудиосистема с качественным звуком. Сидения с электроприводом и подогревом.

Все стекла в машине в целях безопасности не опускаются, кроме водительского, управление происходит при помощи тумблера.

На Комбат устанавливаются двигатели производства GM c шестиступенчатой автоматической полноприводной трансмиссией. Это бензиновый V8 объемом 8,1 литра, мощностью 400 л.с. с крутящим моментом 627 Нм или турбированный 6,6 литровый V8 дизель на 320 л.с. при 789 Нм. Возможна комплектация другими двигателями семейства GM. За счет бронирования, вес машины получился огромный и составляет почти 6000 тонн, но это не мешает мощному мотору разогнать автомобиль до 180 км\ч за 10 секунд. Длина 5350 мм, ширина и высота 2100 мм. Клиренс 315 мм.

Cadillac Escalade

Большой и мощный джип класса «люкс» американского происхождения. Создан для комфортных поездок по улицам города. Отделка салона выполнена из высококачественного пластика, натуральной кожи, дорого дерева с элементами из полированного металла. Сидения обладают повышенной степенью комфорта, регулируются посредством электроники под людей различных комплекции и роста, а также имеют память настроек.

Для водителя и переднего пассажира установлен удобный центральный подлокотник. Приборная панель – информативная с большим дисплеем и GPS-навигацией. Присутствует мощная аудиосистема. Управлять ею можно, как с пульта, так и непосредственно с рулевого колеса, на котором установлены кнопки. На всех боковых окнах присутствуют электростеклоподъемники. Микроклимат салона изменяется при помощи вмонтированного кондиционера.

Автомобиль комплектуется АКПП и V8 6,2 литровым атмосферником, мощностью 409 л.с. и максимальной скоростью 170 км\ч. До «сотни» разгоняется за 6,8 секунд. Габаритные параметры: длина 5179 мм, ширина 2044 мм, а высота 1889 мм. Дорожный просвет всего 205 мм.

Toyota Sequoia

Выпускается с 2000 года. Создан корпорацией Тойота для заполнения сегмента рынка в Северной Америке и на Среднем Востоке. Изготавливается в городе Принстон (Индиана) на одной сборочной линии вместе с пикапом Tundra (у них много одинаковых деталей, в том числе и двигатели). На автомобильном рынке Секвойя схожа с моделями Chevrolet Tahoe/GMC Yukon, Nissan Armada, Infiniti QX80, Ford Expedition и Jeep Grand Cherokee.

Кузов внедорожника рамный, 5-дверный, рассчитанный на 3 ряда сидений с возможностью посадки 8 человек. Колесная формула 4*2 (только задний привод) или 4*4 (оба моста ведущие). Двигатель изначально устанавливался V8 с объемом 4,7 литра на 240 л.с. и четырехступенчатой автоматической коробкой передач. После усовершенствования в 2004 году мотор стал на 283 л.с., а коробку заменили на АКП-5. На второе поколение Toyota Sequoia, выпускаемое с 2007 г, разработали двигатели мощнее – V8 на 310 и 381 лошадиную силу.

Размеры джипа: длина 5210 мм, ширина 2027 мм, высота 1895. Клиренс 254 мм. Масса автомобиля 2599 кг.

На вид внедорожник ничем не отличается от своих собратьев. В массивный передний бампер встроены воздухозаборники. Далее идет хромированная радиаторная решетка с крупными фарами по бокам. Оптика не светодиодная (как сейчас принято делать), а галогенная. Капот высокий с рельефностью. Сбоку видны большие колесные арки. Ручки дверей и боковые зеркала сделаны из полированной стали. Сзади установлен длинный спойлер. Багажник открывается вверх.

Интерьер немного староват. Салон кожаный. Сидения имеют подогрев и вентиляцию, а также возможность регулировки положения посредством электроники. Установлена качественная стереосистема с DVD и дисплеем для задних пассажиров. Для водителя вмонтирован информативный сенсорный монитор с GPS-навигацией и передачей изображения с камеры заднего вида. Между передними сидениями расположился большой подлокотник с гнездами для usb и aux.

В России Toyota Sequoia не продается и покупать авто приходится за границей. С учетом перевозки и таможенных пошлин цена на внедорожник возрастает в разы.

Ford Excursion

В Америке считается легким грузовиком со спортивным уклоном для перевозки пассажиров (дословно SUV). Официально носит титул «Самый большой джип» среди Форд. Выпускался с 1999 года, но уже в 2005-м снят с производства из-за низкого спроса. По его подобию создали Chevrolet Suburban.

За основу взят пикап F-250. На трехсекционную лестничного типа раму, выполненную из стали, крепится пятидверный кузов. Для обеспечения дополнительной безопасности при столкновении, спереди за бампером установлена труба, принимающая на себя основной удар во время аварии путем деформации, а сзади эту роль играет массивное буксировочное устройство. Вся подвеска – зависимая, на рессорах. Возможны вариации с задним или полным приводом. Мосты не разрезные.

Комплектовался несколькими бензиновыми и дизельными двигателями V8 и одним V10. Самый мощный мотор дизельный 5,9 литров на 329 лошадиных сил при крутящем моменте 745 Нм. Разгоняется до 153 км/ч. Трансмиссия — автоматическая с четырьмя либо пятью передачами. Размеры внедорожника захватывают дух: длина 5760 мм, ширина 2030 мм, высота 1950 мм.

Интерьер автомобиля невычурный, даже аскетичный. Простая большая торпеда, изготовленная из пластика с обычными кнопками и датчиками. Сидения удобные, кожаные. Имеют все необходимые регулировки, а также подогрев и вентиляцию. Всего в машине установлены три ряда сидений для 9 человек. Все дверные стекла, приводящиеся в движение посредством электрических моторчиков, управляются при помощи кнопок, находящихся на картах. Боковые зеркала тоже с электрорегулировкой. В салоне профессионально установлена акустическая аудиосистема.

Багажник вместителен, но при необходимости его можно увеличить до 4146 литров если сложить последний ряд сидений. Внешне джип похож на Тойота Секвойя, поэтому описывать его экстерьер не имеет смысла.

По словам автолюбителей, внедорожник не вписывается в современные рамки. Очень громоздкий и тяжелый. За счет этого расходует много топлива, при этом медлителен. Подвеска жесткая, а тормозная система едва справляется с нагрузкой.

Kia Mohave

5-дверный корейский большой кроссовер. Создавался для североамериканского рынка и Средней Азии, но впоследствии стал продаваться и в России. Производится с 2008 года и по сей день. Похожие модели Patrol Y62 и Mercedes G-класса.

Габаритные размеры не настолько большие как у вышеописанных «громил». Длина 4880 мм, ширина 1915 мм, высота 1811 мм. Дорожный просвет 216 мм. В снаряженном состоянии весит 2096 кг.

На Kia Mohave устанавливаются два типа двигателей. Бензиновый V6 3,8л мощностью 275 л.с. и дизельный V6 3л на 250 л.с. (разработан специально для продаж на территории РФ). Оба мотора работают в паре с 6-ступенчатой АКП.

Салон простой, но включает все необходимое для комфорта. В нем расположены 3 ряда сидений для 7 человек, обогрев и вентиляция. Есть подогрев руля. На передней консоли установлен сенсорный дисплей. Стеклоподъемники с электроприводом управляются при помощи тумблеров, расположенных на подлокотниках дверей.

Обивка салона изготовлена из качественной кожи. В крыше врезан вентиляционный люк. Для создания комфортных условий во время длительных поездок предусмотрен климат-контроль и охлаждающийся бардачок.

Мы подготовили небольшой тест для проверки твоих новых знаний.

Примешь вызов?

Начать тест!

Твой ответ:

Правильный ответ:

Следующий

Ты ответил правильно на {{SCORE_CORRECT}} из {{SCORE_TOTAL}}

Попробовать еще раз!

Видео в тему

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Может быть полезно:

Самые большие внедорожники в мире

На внедорожниках можно путешествовать где угодно — по просторным альпийским лугам или величавым горам, а если ваш внедорожник почти столь же величавый, как и горы, то домой можно вообще не возвращаться, а жить в машине. Да, это опять я со списком типа «Самые-самые». Любите огромные внедорожники (не будем говорить про комплексы и компенсацию размеров)? Тогда внимайте списку самых больших серийных внедорожников в мире!

До недавнего времени самым большим в мире внедорожником считался Chevrolet Suburban, который появился еще в 1935 году. Первые такие автомобили имели задний привод, цельнометаллический кузов, и могли вместить до восьми пассажиров. Они были представлены как в пассажирском варианте, так и в грузовом, со съемными задними сиденьями. И только в 1955 году огромный внедорожник Chevrolet Suburban стал похож на легковой автомобиль.

Chevrolet Suburban 1935 года

Chevrolet Suburban 1955 года

В 1999 году был представлен совершенно новый Chevrolet Suburban, который имел богатое оснащение и впечатляющие габариты: длина — 5570 мм, ширина — 2002 мм, высота -1958 мм, колесная база — 3302 мм.

В последующие года внедорожник не раз модернизировали, но это никак не влияло на его габаритные размеры. Тогда автопроизводитель желал только снизить расход топлива, но при этом увеличив мощность силовых агрегатов. Мощность двигателей в итоге удалось повысить до 320 и 355 л.с., а вот уменьшить расход топлива так и не удалось. Последний серийный Chevrolet Suburban представлен в комплектации Z71 и с 6,2-литровым силовым агрегатом.

В 1999 году автомобильной американской корпорацией Ford был представлен полноразмерный SUV Excursion, который и стал лидером в классе «самый большой внедорожник в мире». Его габаритная длина составляла 5760 мм, ширина – 2030 мм, высота – более двух метров.

Ford Excursion выпускался с двумя бензиновыми: 5,4-литровый V8 мощностью 255 л.с. и 6,8-литровый V10 мощностью 310 л.с., а также с двумя дизельными моторами: 7,3-литровый V8 мощностью 250 л.с. и 6,0-литровый V8 мощностью 325 л.с. Объем бензобака составлял 167 литров. Расход солярки на трассе – 15,7 литра на 100 км, в городе – 21,4 литра (бензина 18 и 24,5 литра соответственно). Ford Excursion, построенный на шасси грузовика Ford F 250, из-за невысокого покупательского спроса выпускался только до 2005 года.

Но и это еще не все: есть еще один внедорожник — Alton F650, считающийся самым большим в мире. Он был построен фирмой Alton Truck Company на платформе пикапа Ford F650. Машина, вес которой составляет 12 тонн, в движение приводится 7,2-литровым дизельным двигателем мощностью 230 л.с.

В салоне Alton F650, который имеет 7 дверей, установлена аудиосистема из 42 динамиков, два 16-дюймовых LCD-дисплея и плазменный телевизор диагональю 42 дюйма.

По высоте, например, самым большим внедорожником можно считать Toyota Mega Cruiser – 2075 мм. Автомобиль выпускался в военном и гражданском исполнениях. Двигатель — 4,0-литровый четырехцилиндровый турбодизель мощностью 170 л. с. Трансмиссия — четырехступенчатая автоматическая коробка передач.

Самые мощные внедорожники всех времен: ТОП-10

Эти джипы никому не перебороть в скорости и мощи – рейтинг

Внедорожником считается машина, способная преодолевать бездорожье благодаря высокому клиренсу, а также ведущими передними и задними колесам, чаще всего обозначаемыми термином 4х4 или 4 WD. Современные внедорожники повышенной мощности сочетают в себе агрессивную красоту с максимально продвинутыми технологиями, позволяющими безопасно испытывать за рулем драйв, наслаждаясь скоростью.

Оригинальные, доведенные до совершенства автомобили при помощи мировых тюнинг-ателье способны ездить как по городским трассам, так и по пересеченной местности, одновременно стремясь достичь трековых скоростей. Большие внедорожные машины привлекают людей своей надежностью и комфортом.

Из внешних признаков, по которым можно определить монстра офф-роуд, являются:

 

• мощный мотор;

• значительный клиренс;
• большой диаметр колес.

10. Mercedes Benz G 55 AMG Mansory G-Couture (2010). 700 л.с.

Две германские фирмы – Mansory и Mercedes-Benz, объединив свои усилия, породили мощного «зверя», чью скорость пришлось принудительно ограничить 220 км/час. Ручная немецкая сборка и педантичность позволили создать из брутального Gelendwagen роскошный дорожный лайнер, не потеряв ничего из присущих ему потрясающих скоростных и проходимых качеств.

 

В этом внедорожнике все к месту – и стайлинг, и техническое обеспечение. Появившись в 2010 году, он продемонстрировал разгон среднестатистического спорткара за 4,9 секунды до 100 км на колесах радиусом в 23 дюйма.

 

Двигатель V8 на 5,4 литра отличается надежностью, а карбоновый кузов выполнен по технологиям, применяемым в авиационной и космической промышленностях. Благодаря карбону масса машины существенно уменьшилась, а прочность – увеличилась. Стоимость такого агрегата — 580 000 долларов.

9. BMW X5 Le Mans Concept (2000). 700 л.с.

Выпущенный в 2000 году концепт остается единственным по сей день, хотя и претендующим на пальму первенства как самый быстрый внедорожник BMW. Мощный 6,1-литровый двигатель V12 турбо, позаимствованный с гоночного суперкара McLaren F1, позволяет разогнаться с места до сотни за 4,7 секунды, достигая заявленной производителем максимальной скорости в 280 км/ч. В 2001 году гонщику Хансу Йоахиму Штуку удалось «раскочегарить» Le Mans до 311 км/ч.

 

Смотрите также: 2000 BMW X5 Le Mans (E53): Быстрее чем X5 M F15

 

Концепт имеет жесткую подвеску и клиренс, заниженный на 3 см. Установленные на него 20-дюймовые колеса с развесовкой по осям во время миллениума были для внедорожников в диковинку. От обычных современных кроссоверов концепт-кар отличается наличием шестиступенчатой «механики» и задним приводом. В салоне царит трековый минимализм оформления, кресла представляют из себя гоночные «ковши», багажник отсутствует как класс. Стоимость экспериментальной модели BMW составляет 1 000 000 долларов.

 

8. Porsche Cayenne Turbo Gemballa Tornado II (2011). 700 л.с.

Tornado создавался на базе внедорожника Porsche Cayenne 958. Полностью изготовленный из карбона, внедорожник потерял в весе 70 кг. Агрессивный и стильный, он не утратил своих ходовых качеств. 22-дюймовые колеса и 4,8-литровый двигатель V8 разгоняют автомобиль до 300 км/ч, демонстрируя ускорение до сотни за 4,5 секунды.

 

Чтобы увеличить на треть отдачу и крутящий момент, немецкие инженеры существенно доработали турбокомпрессоры, системы охлаждения и выхлопа. В итоге мощность выросла, а максимальную тягу «прокачали» до 955 Нм.

 

Спортивное ателье Gemballa предлагает удовлетворить любые прихоти клиентов по обвеске машины и оформлению салона. Предложенная «серийная» отделка поражает изысканной роскошью, подчеркнутой использованием натуральных кожи и древесины, а также нержавейки, алюминия и углеволокна. Всего таких машин выпущено 50 штук. Приобрести эту модель можно за 750 000 долларов.

7. Porsche Cayenne Mansory Chopster (2009). 710 л.с.

Тюнинг-компанию Mansory задалась целью создать на базе Porsche элитный кроссовер, в котором гармонично сочетались бы неукротимая мощь и дорогая изысканность. В результате многочисленного обвеса, выполненного из карбоновых усиленных элементов, ширина внедорожника подросла на 8 см. Снизив вес немаленькой машины, мастерам удалось добиться понижения расхода топлива и улучшения показателей разгона. Также сократился тормозной путь. Мощность тяговитого мотора V8 сумели довести до 900 Нм.

 

В результате всех манипуляций по увеличению турбины, чип-тюнингу и выхлопной спортивной системы внедорожник стал способен разгоняться до 302 км/ч, при этом тестовая «сотня» достигается за 4,4 секунды. Огромные монолитные кованые диски 23 диаметра идеально подходят для переобувания в спортивные шины. Специальная подвеска от тюнинг-ателье позволяет снижать клиренс на 4,5 см, облегчая посадку и высадку из машины. Качественная отделка салона, продуманная эргономика и техническая начинка делает автомобиль достойным и красивым. Ценник на машину начинается от 350 000 долларов.

6. BMW X6 M G-Power Typhoon Wide Body (2012). 725 л.с.

 

Серия Typhoon от немецкого тюнинг-ателье G-Power выглядит потрясающе! Спортивный внедорожник помимо обвеса из полиуретанового ударопрочного пластика приобрел стараниями специалистов увеличение мощи мотора, новые легкосплавные 23-люймовые диски, спортивные мишленовские шины, усовершенствованную подвеску.

 

Также лучше работает система вентиляции, охлаждая огромное «сердце» внедорожного монстра. Подвеска занижена на 3 см, позволяя сохранять устойчивость на больших скоростях. Увеличение отдачи битурбированного двигателя V8 на 4,4 литра достигнуто за счет внедрения нового блока управления, спортивной выхлопной системы из нержавейки, новых выпускных коллекторов и труб, соединяющих головки цилиндра с турбинами. В результате мощность достигла 725 л.с., скоростной режим вздернут до 300 км/ч, разгон достигает 100 километров за 4,2 секунды. Стоимость внедорожника составляет 440 000 долларов.

5. BMW X6 G-Power Typhoon S (2011). 725 л.с.

Немецкие мастера тюнинга из G-Power всячески поддерживают репутацию своей фирмы как одной из лучших в деле разгона двигателя до предельной мощности. Сначала они оттюнинговали G-Power X5 M Typhoon, а спустя короткий промежуток времени представили публике дооснащенный вариант для Х6.

 

Внешность автомобиля претерпела серьезные изменения, зато и мощностные характеристики подтянулись. Они увеличились, составив 725 л.с. Теперь внедорожник легко разгоняется до сотни за 4,2 секунды и держит предельную скорость в 300 км/ч. Мотор на 4,4 литра с двигателем V8 дополняется двойным турбокомпрессором.

 

Крутящий момент на 890 Нм ограничили при помощи электроники с целью предотвращения излишней нагрузки на коробку передач. Охлаждение мотора за счет модифицированного карбонового капота усилилось на 15%. Все остальное фактически повторяет подвергшиеся тюнингу версии Typhoon от G-Power. Ценовая шкала для этого автомобиля начинается от 440 000 долларов.

4. Porsche Cayenne Turbo Gemballa Tornado 750 GTS (2009). 750 л.с.

 

Когда тюнерам из Gemballa попался в руки обыкновенный Porsche Cayenne Turbo, его внешний вид сильно изменился. Tornado 750 GTS отличается новой аэродинамической обвеской с карбоновыми элементами, обновленным кожано-алькантровым салоном и, конечно же, двигателем. Обычная 4,8-литровая «восьмерка» за счет турбирования стала пятилитровой, обзаведясь коваными поршнями, шатунами и турбокомпрессорами, поддерживающими увеличенное давление наддува.

 

В результате манипуляций 750 «лошадей» под капотом с крутящим моментом в 1050 Нм, способным сдвинуть тепловоз, перешли грань от внедорожника к спорткару. Разогнаться до сотни километров для него за 4,3 секунды – нормально, равно как и максимальная скорость в 302 км/ч. Доработав регулируемую подвеску, немцы уменьшили клиренс на 7 см.

 

Низкопрофильная резина на легкосплавных дисках 22 диаметра превратила окончательно внедорожник в гоночную машину, поэтому некоторые владельцы предпочитают отказываться от полного привода, делая ведущими лишь задние колеса. В результате всех метаморфоз масса автомобиля снизилась на 250 кг. Купить такую роскошь возможно лишь за 350 000 долларов, да и то, если повезет, ведь количество автомобилей в серии ограничено 50
экземплярами.

3. Brabus GLK V12 (2010). 750 л.с.

 

Суперкар внедорожного вида стал эксклюзивным плодом союза двух немецких производителей – Brabus и Mercedes-Benz. Под капотом прячется огромный битурбированный «двенадцатый» двигатель объемом в 6,3 литра и мощью в 750 л.с.

 

Машина способна выдавать 1250 Нм, но Brabus ограничил принудительно крутящий момент до 1100 Нм, который заставляет вращаться задние колеса через пятиступенчатый «автомат». Сотню автомобиль делает за 4,3 секунды, разгоняясь до 200 за 13 секунд. При этом максимальная скорость, которую в результате всех доработок внедорожник сумел развить на итальянском треке, восхищает – 322 км/ч. Это почти повод сменить «лигу» на гоночную.

 

Помимо доработок двигателя, тюнеры Brabus изменили внешность GLK, добавив ему обвес с крыльями и спойлерами, а также спортивную впускную систему из нержавейки. Колеса для этого зверя полагаются в 22 дюйма с шинами от Pirelli или Yokohama. Нескромное обаяние самого быстрого уличного внедорожника GLK обходится при покупке в 550 000 долларов.

2. Brabus G 800 Widestar (2011). 800 л.с.

 

BRABUS G800 — новый 800-сильный «заряженный» внедорожник Mercedes-Benz G 65 AMG, вышедший из ателье Brabus. Своей задачей сотрудники ателье всегда считают необходимость достижения эталонных показателей для машины. После завершения работы Brabus выдает клиентам свою собственную гарантию, аннулируя родную мерсовскую.

 

G800 нашпигован электроникой и упакован по последнему слову техники, превратившись в четырехколесный центр управления. Двигатель инженерами доведен до идеального состояния — его перебирали вручную, проставляя личные штампы. Он способен выжимать скорость в 240 км/ч, осуществляя разгон до сотни за 4 секунды, при этом показатели крутящего момента зафиксированы на уровне 1420 Нм. И это при том, что форма кузова «черного кирпича» совсем не аэродинамична, а скорости разгона и максимальная ограничиваются принудительно!

 

Смотрите также: Стоимостью – как Бугатти, по качеству – УАЗ Патриот: худший внедорожник на Нью-Йоркском автосалоне

 

На G800 стоит мощный турбокомпрессор с четырьмя теплообменниками, турбинами, модернизированным коленвалом и т.д. Экстерьер Гелендвагена брутален, в интерьере все создано для удобства и пронизано ощущением роскоши даже в мелочах. Спортивная жесткая подвеска легко регулируется, а высокотехнологичная тормозная система позволяет всегда держать ситуацию под контролем. Особенностью модели является то, что вся электроника от монитора до инфракрасных наушников завязана на Apple-технологии. Внедорожник с такими характеристиками стоит 600 000 долларов.

1. G-POWER X6 TYPHOON RS ultimate V10 (2012). 900 л.с.

 

Новый TYPHOON, вышедший из стен G-POWER, стал воистину адской машиной, монстром по мощности и динамичности, и это при том, что стандартный BMW X6 M не может похвастаться каким-то запредельными характеристиками.

 

Технологии воздухозабора взяты из разработок для болидов «Формулы-1». Аэродинамические свойства машины усиливаются специальным обвесом и подчеркиваются дисками в 23 дюйма от Silverstone RS с высокопроизводительной резиной от Michelin. Чтобы затормозить этого железного зверя, нужны специальные карбон-керамические шестипоршневые диски.

 

Искусники из G-POWER довели до максимально возможного совершенства двигатель V10, ведь работа над этой моделью велась исключительно ради этого мотора и его фанатов, поскольку выпуск его в ближайшее время более не планируется. Расточенный с 5 до 5,5 литра мотор усилен с помощью нагнетателей и способен выдавать мощность в 900 л.с. при крутящем моменте в 870 Нм. Внедорожник берет разгон до сотни за 4,2 секунды, две сотни покоряются ему на 13 секунде, а максимальная скорость, на которую способен, составляет 330 км/ч. Всего таких моделей выпущено 5 экземпляров. У штучной продукции и стоимость соответствующая – 873 000 долларов.

Самые мощные внедорожники поражают огромными табунами «лошадей», спрятанными под капотом. Многие из тюнингованных офф-роуд монстров способны после переделок составить достойную конкуренцию даже спорт-карам, ведь усовершенствованные модели отличаются не только крайне высокой производительностью, но и способны развивать трековые скорости.

ТОП 20: Выбираем рамный внедорожник

Автомобиль повышенной проходимости должен не только иметь надежную «не убиваемую» ходовую часть, но и еще более надежный кузов способный эффективно, с большим запасом прочности противостоять разнонаправленным нагрузкам и агрессивному воздействию окружающей среды. На сегодняшний день указанное сочетание прочности могут продемонстрировать только рамные внедорожники.

Конструктивное отличие рамных транспортных средств от, например, «паркетников» заключается в том, что у них шасси и двигатель жестко закреплены непосредственно к раме. Благодаря этому распределение возникающих нагрузок происходит более равномерно и как следствие повышается общая прочность корпуса. Среди большого разнообразия автомобилей повышенной проходимости можно выделять десятку лучших проверенных временем и экстремальными условиями эксплуатации рамных внедорожников.

УАЗ «Патриот»

Внука легендарного УАЗика разработчики просто не могли не обеспечить рамной конструкцией кузова. В результате по прочности, надежности машина не уступает всем остальным моделям УАЗ, а по уровню опционального, технического оснащения, комфорту существенно их превосходит. Благодаря этому «Патриот» может стать отличной альтернативой аналогичным моделям иностранного производства, а это означает, что у владельца такого автомобиля никогда не возникнет проблем с покупкой запасных частей, сервисным обслуживанием, с чем неизбежно сталкиваются владельцы иномарок в особенности таких специфических, как рамный внедорожник.

Из других достоинств «Патриота» следует отметить его исключительную адаптивность к тюнингу. На кузов этого автомобиля можно установить любое навесное оборудование, за счет которого машина приобретет индивидуальную, брутальную внешность. В конструкции автомобиля широко используются импортные комплектующие, надежность и качественные характеристики которых не вызывают сомнений. В частности, на борту внедорожника установлено сцепление LUK, трансмиссия Dymos, панель приборов AIDCO, рулевое управление ZF. Плюс к этому автомобиль обеспечивается довольно обширным списком опций – подогревом зеркал, люком, сервоприводом окон и многими другими полезными устройствами.

Среди рамных внедорожников иностранного производства Chevrolet Trailblazer имеет лучшее соотношение цена — качество. Этот большой, крепкий автомобиль с одинаковым успехом может эксплуатироваться там, где вместо дорог имеются лишь направления и в современном мегаполисе. Вместительный салон позволяет взять с собой в путешествие все необходимо туристическое снаряжение. Внешний вид Trailblazer выделяется в общем транспортном потоке, а качественная отделка салона и установленные на борту высокотехнологичные устройства сделают поездки комфортными и безопасными.

Из особенностей технического оснащения машины стоит отметить наличие системы Autotrac 4х4 управляемой компьютерным блоком. Она поможет водителю выбрать наиболее оптимальный режим езды, по умолчанию система передает привод на заднюю колесную ось. В таком режиме удобно передвигаться в условиях города, если же Trailblazer окажется на пересеченной местности, то простым поворотом селектора, расположенного на боковой консоли система, переводится в режим 4WD, при котором проскальзывание задних колес начнет компенсироваться подключением передней колесной оси. Причем этот процесс полностью контролируется и оптимизируется электроникой. В случае возникновения безвыходной ситуации, когда, казалось бы, ничто, кроме буксира не сможет вытащить более чем 2-тонную машину из грязи, система полного привода переключается в режим 4LO и внедорожник преобразуется в легкий танк способный проехать даже там, где не позволяет высота дорожного просвета.

Среди рамных внедорожников есть автомобили-легенды и Land Rover Defender является одним из них. Первоначально данная модель создавалась для нужд армии и как следствие разработчики стремились сделать конструкцию машины максимально простой и надежной. То же самое касалось и облика транспортного средства, который в первую очередь должен быть функциональным, не иметь никаких эстетических излишеств. Как правило, удачная военная техника со временем приобретает свои «гражданские» версии, что и случилось с Defender, а в нашей стране с УАЗами. При этом «гражданский» вариант внедорожника практически ничем не отличается от своего военного собрата, в нем лишь ненамного улучшился комфорт салона, кресла получили больший диапазон регулировок, а интерьер начал отделываться более дорогими материалами.

Land Rover Defender создан для бездорожья, в мире просто не существует такой  дороги, по которой не смог бы проехать этот автомобиль. Даже если он «сядет» по самое днище в густую глину, то все равно сможет выехать на более ровный участок при помощи, установленной на бампере лебедки. Кузов машин покрыт особо прочным лакокрасочным покрытием, которое не боится царапин, способствует защите металла от воздействия коррозии. Под капотом автомобиля устанавливается 2,5-литровывй дизель способный выдать до 122 л. сил и работающий в паре с механической трансмиссией. Продемонстрировать исключительную динамику езды на ровном шоссе с таким мотором не получится, а вот на бездорожье такая силовая установка покажет себя во всей красе.    

Ни один любитель автомобилей повышенной проходимости не откажется иметь в своей коллекции Jeep Wrangler. Стильный, чрезвычайно надежный и прочный – этих эпитетов Wrangler вполне достоин и доказал их состоятельность. Зарегистрировано немало случаев, когда вследствие неумелого управления эта машина, совершив несколько переворотов, вставала вверх колесами, после чего ее ставили в нормальное положение, и она как будто ничего не произошло, продолжала движение.

Такой прочности машина обязана своей рамной конструкции, в которую интегрированы верхние дуги безопасности, используемые при установке 2-секционной съемной крыши. При снятом верхе Wrangler преобразуется в своеобразный внедорожный кабриолет, на котором приятно передвигаться в теплую погоду. Неровности дороги машина компенсирует за счет зависимой рессорной подвески, под капотом могут устанавливаться моторы на 121 или 192 л. силы, привод полный, задний дифференциал Tru-Lok  самоблокирующийся.

На протяжении более 30 лет Mitsubishi Pajero остается несомненным лидером в сегменте рамных внедорожников. Благодаря тому, что автопроизводитель своевременно обновлял техническое оснащение, дизайн кузова и опционное оснащение этой машины она смогла сохранять свои позиции, неизменно пользуется покупательским спросом.

На Pajero без всяких опасений можно осуществлять выезды в самые труднодоступные места. Отличные внедорожные характеристики этой машине обеспечивает слаженная работа силовой установки и трансмиссии процесс функционирования, которых отслеживается специализированными электронными системами. Для данного внедорожника не составляет проблемы форсировать брод глубиной до 70 сантиметров, подняться на склон с боковым уклоном до 45 градусов, а рытвины на дороге он просто не замечает. Кузов способен успешно противостоять существенным нагрузкам, лакокрасочное покрытие не царапается.

В салоне присутствует много свободного места, отделка осуществлена качественными, износостойкими материалами, на креслах с полным комфортом смогут расположиться люди ростом до 190 сантиметров. Под капотом современной версии Pajero может устанавливаться 3-литровый дизель на 200 л. сил или бензиновые моторы на 178 или 250 л. сил. Трансмиссия совместно с системой полного привода позволяет включать один из четырех особых режимов езды.  

Транспортные средства, выпускаемые корейским автопроизводителем Kia, всегда отличались надежностью, неприхотливостью в обслуживании, имеют на борту самое современное высокотехнологичное оборудование и все это предлагается купить по весьма привлекательной стоимости. Все эти достоинства применительно к рамному внедорожнику Mohave необходимо умножить на два и тогда вы получите общее представление об этой замечательной модели. При его разработке автопроизводитель стремился получить машину способную проехать везде, где это только, возможно, и при этом ставилась цель создать в салоне максимально возможные комфортабельные условия.

Сочетание исключительной проходимости по пересеченным участкам местности с комфортабельностью внутреннего интерьера можно встретить далеко не в каждом внедорожнике даже в том случае, если речь идет о машинах от автопроизводителей с мировым именем. В состав начальных опций Mohave входит премиальная стереосистема Rockford с 12 динамиками, тормозная система со стабилизатором устойчивости по курсу и множество других интересных устройств. Под капотом актуальной версии  Mohave устанавливаются моторы на 250 и 275 л. сил, при этом такие мощные силовые установки потребляют в среднем 9,7 литров топлива.

Mercedes G-Class Gelandewagen

На настоящий момент Mercedes G-Class Gelandwagen является одним из лучших в мире рамных внедорожников, и он вполне мог занять первое место в списке, если бы имел более насыщенное опциональное оснащение и современное оформление кузова и салона. Хотя после таких переделок Гелендваген перестал бы быть самим собой.

Данная модель повсеместно эксплуатируется в качестве автомобиля сопровождения VIP персон и в истории специальных служб многих государств насчитывается немало случаев, когда корпусом Gelandwagen охрана перекрывала  таранные удары при покушении на охраняемых лиц. В таких ситуациях машина неизменно проявляла себя с наилучшей стороны и даже после довольно серьезных повреждений могла продолжать движение. Это свидетельствует о чрезвычайной прочности кузова и способности успешно противостоять экстремальным нагрузкам.

Но этим достоинства Gelandwagen не ограничиваются, он комплектуется автоматической системой управления тяговыми усилиями, надежной трансмиссией с 3 дифференциалами, которые могут блокироваться в разнообразных сочетаниях или полностью. Благодаря этому машина способна легко преодолевать бездорожье, причем от водителя требуется только нажимать на педаль газа и поворачивать рулевое колесо. Под капотом может устанавливаться турбированный дизель на 250 л. сил или бензиновые силовые установки на 1770354 л. сил.

Если человек хочет привлечь к себе внимание – он покупает Hummer. Этот автомобиль вызывает к себе самые разные ассоциации, но то, что он является очень мощным, крепким, надежным, как молоток монстром с отличной проходимостью, несомненно.

Первоначально, как и многие другие рамные внедорожники, данная модель разрабатывалась сугубо для нужд армии. Перед разработчиками стояла задача создать транспортное средство способное осуществлять функции транспорта разведки и сопровождения боевой техники. В результате получилась машина с отличными характеристиками езды по бездорожью обеспеченная прочным корпусом, мощной силовой установкой, «не убиваемыми» трансмиссией и подвеской.

Для адаптации Hummer к эксплуатации на «гражданке» его салон был подвергнут кардинальной переделке. Среди наиболее значимых изменений стала трансформация широчайшего, высокого центрального тоннеля в довольно компактную боковую консоль, кресла приобрели более удобный профиль, количество посадочных мест увеличилось с четырех до пяти. При этом машина сохранила все достоинства военного вездехода и узнаваемый угловатый облик. В состав обязательных опций Hummer входит 2-зонная климатическая установка, премиальная стереосистема, круиз-контроль, сервопривод передних кресел и стеклоподъемников. В движение машина приводится бензиновым мотором на 320 л. сил, который не отличается экономичностью, но способен «вытащить» машину из любой грязи.   

Уже длительное время Nissan Patrol пользуется заслуженной популярностью у любителей охоты и рыбалки. Этому машина обязана своей исключительной надежностью, прочностью, неприхотливостью при эксплуатации. Обширный салон и вместительный багажник позволяют взять с собой в дорогу существенный объем туристического снаряжения, а в случае необходимости кабину внедорожника можно превратить во временный не лишенный комфорта дом на колесах.

Кузов современной версии Nissan Patrol блистает хромом, имеет модные «кинетические» очертания. На такой машине даже как-то неудобно заезжать в грязь, но, тем не менее Patrol создан именно для езды по бездорожью и не только. Многочисленные электронные системы способны самостоятельно выбрать наиболее приемлемый в текущей ситуации режим работы трансмиссии, двигателя, подвески. Например, если водителю необходимо преодолеть крутой засыпанный сыпучей галькой подъем, то он просто нажимает на педаль газа, а режимы езды оптимизирует электроника.

В салоне  Patrol установлено три ряда обтянутых качественным материалом кресел, в состав опций входит система кругового обзора, вентиляция, и подогрев кресел, стереосистема Bose и еще ряд систем, перечень которых занимает пару страниц машинописного текста мелким шрифтом. Под капотом могут устанавливаться бензиновые и дизельные моторы мощностью от 160 до 405 л. сил.

Компания Лексус доказала, что рамный внедорожник может быть не только прочным, мощным, способным проехать там, где не пройдет другой легковой автомобиль, но и изящным, элегантным, привлекательным. Когда это премиальное авто только появилось на авторынке никто не ожидал, что он может продемонстрировать отличную проходимость по бездорожью. Действительно, сложно требовать от автомобиля блистающего хромом, светодиодной оптикой, салон которого отделан непросто дорогими, а очень дорогими материалами, хороших ходовых качеств, при езде по заливающей капот грязи. Тем не менее Lexus GX показал, что он является не дорогой игрушкой, а вполне серьезным внедорожником.

Автомобиль оборудуется системой постоянного привода с дифференциалом Torsen, который можно принудительно заблокировать. Трансмиссия автоматическая, но способна работать в режиме ручного переключения скоростей, на ней присутствует пониженная передача. Под капотом установлен 296-сильный довольно экономичный бензиновый мотор, потребляющий в среднем 12,8 литров топлива.

Ford Expedition

Первое поколение рамных внедорожников Ford Expedition было запущено в серию в 1996 году. Последующие модернизации автомобиля произошли в 2002, 2006 и в 2017 годах. К особенностям машины следует отнести ее большие габариты, длина кузова составляет более пяти метров, что позволяет разместить в салоне до девяти посадочных мест.

С течением времени в облике Expedition менялся дизайн бамперов, радиаторной решетки форма оптики и ряд других элементов тем не менее, внешний вид автомобиля оставался узнаваемым. При осмотре современной версии внедорожника обращает на себя внимание исполнение решетки радиатора и фронтального света, которые визуально сливаются в единый элемент. Решетка перекрыта четырьмя широкими перфорированными горизонтальными жалюзи, а фары имеют 2-уровневую архитектуру, оснащаются LED-элементами. На дверях выполнена штамповка, под порогами присутствует подножка.

Салон машины отделывается исключительно качественными, дорогами материалами – натуральной кожей разных оттенков, панелями, имитирующими текстуру древесины или натуральными деревянными панелями. В кабине обращает на себя внимание широкая боковая консоль, на которой свободно разместились подстаканники, селектор трансмиссии, площадка для беспроводной зарядки мобильных устройств.

Expedition может комплектоваться дизельными 330-сильными моторами, бензиновыми агрегатами на 235 и 300 л. сил. Дизель позволяет обеспечить разгон до сотни за 10,3 секунды, расход солярки на трассе – 11,5 литров. Топовый бензиновый мотор способен обеспечить ускорение за 9,5 секунды, средний уровень потребления бензина – 17,8 литров.

Внедорожник Infiniti QX80 увидел свет в 2013 году, последний рестайлинг прошел в 2017 году. С течением времени внешность машины изменялась незначительно. Например, если в первом поколении противотуманные фары имели круглую форму, то после рестайлинга они трансформировались в узкую светодиодную полосу, укрытую в глубокие ниши.

Автомобиль внешне смотрится массивно и внушительно, в носовой части выделяется «агрессивный прищур» узких блоков головного света, по периметру фары выделены полосами ходовых LED-огней. Массивная слегка выступающая вперед радиаторная решетка по контуру выделена накладками «под хром», аналогичные элементы декора присутствуют на раструбе воздухозаборника и на нишах противотуманных огней.

Салон Infiniti QX80 имеет шикарное оформление, при отделке интерьера автопроизводитель использует премиальные материалы, еще больше комфорта добавляют установленные на борт высокотехнологичные системы. Водителю и пассажирам предлагается расположиться в широких, обеспеченных боковой поддержкой креслах, смена положений которых осуществляется посредством сервопривода.

Автомобиль оснащается бензиновым 5,6-литровым мотором мощностью 405 л. сил, трансмиссия автоматическая, привод полный. В список бортовых систем включена  система стабилизации, система контроля за полосой движения, антипробуксовочная система и обширный список других опций.

Знаменитый Jeep Cherokee собирается серийно с 1978 года, последнее поколение этого внедорожника было выпущено в 2013 году, в 2018 году машина претерпела рестайлинг. Первое поколение данного автомобиля разрабатывалось на базе Wagoneer, в последующем формы машины становились более закругленными и в результате модель 2018 года по своему внешнему виду больше напоминает спортивный кроссовер.

В облике Jeep Cherokee 2018 выделяется оригинальное исполнение радиаторной решетки, которая состоит из семи широких вертикально ориентированных прорезей, выполненных на фронтальной части капота, заключенных в хромированную окантовку и затянутые сеткой. Узкие, вытянутые фары в верхней части выделены LED-элементами, под фарами в боковых нишах укрыты противотуманные огни. Линия подоконника подчеркнута накладками из светлого металла, плавно восходит к корме.

Салон, как и внешность Jeep Cherokee 2018 оформлен в спортивном стиле. Передние кресла имеют удобный профиль, при котором обеспечивает наилучшее удержание тела при выполнении экстремальных маневров. Приборная панель обладает 2-уровневой архитектурой, верхний «этаж» выделен под размещение дисплея информационно-развлекательной системы.

В движение Cherokee 2018 приводится 80-сильной бензиновой силовой установкой, трансмиссия автоматическая. В состав опций включен климат-контроль с двумя зонами работы, обогрев всех кресел, штатная навигационная система.

Впервые Mitsubishi Pajero Sport был представлен в 1998 году, последнюю модернизацию внедорожник прошел в 2015 году. Разработка этой модели осуществлялась на идентичной с L200 платформе. Машина создавалась специально для тех, кто предпочитает активный образ жизни, в нее заложен высокий запас прочности, механизмы и агрегаты демонстрируют высокую живучесть.

В носовой части Pajero Sport привлекает внимание исполнение неширокой радиаторной решетки блоков основного света, которые визуально сливаются в единый элемент. Под радиатором располагается широкий воздухозаборник, по бокам от него смонтированы массивные накладки с нишами, куда «спрятаны» ходовые огни. Многие элементы кузова выделены декоративными полосами «под хром», задняя оптика укомплектованы LED-элементами.

При отделке салона автопроизводитель широко использовал серебристые полимерные вставки. В ходе осмотра салона обращает на себя внимание оригинальная дугообразная форма подлокотников дверей, массивная приборная панели передней панели. Ее верхняя часть занята 7-дюймовым монитор информационно-развлекательного комплекса, по бокам от которого распределены клавиши управления функциями комплекса. Управление функциями климатического оборудования осуществляется крупными поворотными переключателями.

Mitsubishi Pajero Sport оснащается моторами на 181 и 209 л. сил, трансмиссия автоматическая, привод исключительно полный. В состав опций входит круиз-контроль,   система помощи при старте в гору, бортовой компьютер, система доступа без ключа, обогрев рулевого колеса, климат-контроль.

В 1987 году было выпущено первое поколение Toyota Land Cruiser Prado, после этого автомобиль проходил множество модернизаций, последний рестайлинг произошел в 2017 году. Данный внедорожник сочетает в себе мощь и роскошь, стильный облик с отличными ходовыми характеристиками, как по пересеченным участкам местности, так и по ровному шоссе или по улицам города. 

В передней части машины выделяется массивная радиаторная решетка, образованная из пяти широких вертикально ориентированных планок заключенных в общую рамку из полимера «под хром». К решетке примыкают узкие, вытянутые к массивным колесным аркам блоки основного света. Установка противотуманных фар осуществлена в глубоких нишах, нижняя часть воздухозаборника прикрыта выступающей «губой» защитного обвеса.

Салон Toyota Land Cruiser Prado имеет оригинальное оформление, в котором просматривается определенная система. Массивные дверные ручки установлены вертикально под небольшим углом, аналогичным образом смонтированы нижние спицы руля и боковые декоративные элементы приборной панели. Посадочные места могут быть отделаны тканью или натуральной кожей, стойки боковой поддержки, центральный подлокотник обшиваются кожей в независимости от варианта комплектации.

В движение Toyota Land Cruiser Prado приводится 249-сильным бензиновым мотором или 177-сильным дизелем, привод полный, трансмиссия автоматическая. В состав базовых опций входит парктроник, круиз-контроль, камера заднего обзора, кондиционер, система помощи при старте в гору.

Ford Everest

Внедорожник Ford Everest выпускался в период с 2003 по 2009 год, в 2006 году машина проходила модернизацию. Кузов этой модели имеет простое, лаконичное оформление, практически все элементы корпуса несут функциональную нагрузку, что является плюсом для рамного внедорожника.

В носовой части выделяется массивный защитный обвес бампера, в который встроен воздухозаборник, по бокам от него распределены противотуманные огни. Крупная радиаторная решетка закрыта сеткой, поверх которой нанесены горизонтальные декоративные планки. Фары имеют строгую прямоугольную форму, по плоскости капота проходит высокая полоса штамповки гармонично переходящая в обводы радиаторной решетки. Колесные арки выделены широкими накладками, под порогами подвешены широкие подножки.

Салон Ford Everest имеет более стильное оформление, нежели кузов. В интерьере особый интерес вызывает цифровая приборная доска, условно разделенная на четыре рабочие зоны. Широкие спицы руля содержат на своей поверхности по два ряда кнопок и джойстиков. Количество элементов управления на центральной консоли сведено к минимуму за счет наличия дисплей мультимедийного комплекса.

Автомобиль приводится в движения 256-сильным дизелем, трансмиссия может быть механической или автоматической.

Первые внедорожники Nissan Pathfinder появились в 1985 году, последний рестайлинг машина прошел в 2016 году, в некоторых странах данная модель известно под именем Terrano.

Автомобиль имеет спокойную и можно даже сказать, что изящную внешность. Носовая часть выполнена в фирменном для «Ниссан» стиле, решетка радиатора выделена П-образной окантовкой, в периметр которой заключен логотип автопроизводителя. Неширокие фары гармонично вписаны в формы корпуса, оснащаются светодиодными ходовыми огнями. Бампер имеет клиновидную форму, нижняя часть этого клина занята элементами воздухозаборника прикрытых крупной ребристой полимерной пластиной. Линия порогов выделена хромированными накладками, линия окон имеет незначительный подъем к корме.

Внутреннее пространство Nissan Pathfinder имеет такое же лаконичное и спокойное оформление, как и кузов. Салон отделывается натуральной кожей, вставками «под дерево», на ряд элементов нанесены хромированные накладки. Посадочные места обеспечивают комфортабельную боковую и подколенную поддержку. На центральной консоли установлен дисплей ИРС, под ним распределено множество клавиш управления бортовыми системами.

В движение внедорожник приводится дизельными моторами на 174, 190 и 231 л. сил, бензиновая версия машины оснащается 269-сильным агрегатом. Трансмиссия может быть автоматической или механической, с наиболее мощным турбодизелем автомобиль способен достичь ускорения до сотни за 8,9 секунды.  

Рамный внедорожник Opel Frontera выпускался в период с 1992 по 2004 год. Эта машина имеет большую площадь остекления кабины, что не совсем характерно для данного типа транспортных средств. Внешность автомобиля довольно простая, на кузове практически отсутствуют элементы декора. Блокам головного света придана классическая прямоугольная форма, неширокую радиаторную решетку пересекает крупный логотип автопроизводителя. Колесные арки, бампера обеспечены защитным обвесом, на крыше установлены рейлинги.

Оформление внутреннего пространства Opel Frontera выполнено с использованием упругого на ощупь полимера темных оттенков и такого же цвета натуральной кожи. На боковой консоли водителя располагается два рычага – коробки передач и включения полного привода, рядом с ними присутствуют подстаканники. На консоли передней панели располагается стандартный набор оборудования, шкалы приборной доски аналоговые.

Последнее поколение Opel Frontera оснащалось 116 и 120-сильными дизелями, под капотом бензиновой версии устанавливался 136-сильный мотор. С ним ускорение до сотни достигается за 13,4 секунды.  

Toyota Land Cruiser 200

Популярный у многих любителей активного отдыха, охотников, рыболовов, сотрудников специальных служб рамный внедорожник Toyota Land Cruiser 200 выпускается с 1960 года, последнюю модернизацию машина прошла в 2015 году.

Современная версия машины выглядит стильно, брутально, на кузовные элементы нанесены многочисленные хромированные элементы. Крупная радиаторная решетка выступает вперед, оформлена тремя широкими перфорированными жалюзи. Головной оптике придана классическая прямоугольная форма, небольшого размера круглые противотуманные огни укрыты в неглубоких нишах. Под порогами пролегает широкая подножка, а пространство над ними простирается декоративная накладка их светлого металла.

Салон Toyota Land Cruiser 200 в версии 2015 года отделан вставками «под красное дерево», серебристыми панелями, натуральной кожей. Все это создает обстановку роскоши и уюта, в которую вносят свою лепту высокие технологии представленные раздельным климатическим оборудованием, информационно-развлекательным комплексом, навигационной системой и рядом других устройств.

В движение автомобиль приводится дизельным агрегатом на 173 л. силы или бензиновым мотором на 282 л. силы. Дизель обеспечивает разгон до сотни за 11,7 секунды, с бензиновым агрегатом ускорение достигается за 9,2 секунды.  

Первое поколение Chevrolet Tahoe сошло с заводского конвейера в 1994 году, последняя модернизация машины произошла в 2018 году. При создании этого внедорожника автопроизводитель стремился получить транспортное средство, сочетающее в себе комфортабельность салона с исключительными характеристиками езды по бездорожью.

Облик машины образован из прямых линий и, несмотря на это, автомобиль не лишен индивидуальных черт за счет нестандартного исполнения радиаторной решетки и блоков головного света. Они имеют 2-уровневую инфраструктуру, радиатор выделен декором «под хром», поверх которых нанесен логотип автопроизводителя.

Внутреннее пространство оформлено коричневой кожей, на спицы руля и ряд других элементов интерьера нанесены серебристые полимерные накладки, рукоятка трансмиссии вынесена на рулевую колонку. Консоль передней панели разделена на три яруса, верхний занят дисплеем ИРС, на боковой консоли присутствует площадка беспроводной зарядки мобильных устройств.

Под капотом Chevrolet Tahoe может устанавливаться гибридная силовая установка. Мощность ее бензинового мотора составляет 332 л. сил, электродвигателя – 80 л. сил, динамика ускорения – 9,5 секунды, средний уровень расхода топлива – 11,2 литров.

07.03.2019

Ford снова увеличит производство крупных внедорожников в США Reuters

© Рейтер. ФОТОГРАФИЯ: Большой робот по прозвищу «Конг» поднимает кузов внедорожника Ford Expedition на заводе Ford в Кентукки в Луисвилле.

Джозеф Уайт

DETROIT (Рейтер) — Ford Motor Co (N 🙂 заявила, что увеличит производство в США своих крупнейших внедорожников, чтобы получить прибыль на рынке, где потребители предпочитают более крупные и удобные автомобили.

Завод Ford Kentucky Truck в Луисвилле увеличит объем производства внедорожников Ford Expedition и Lincoln Navigator на 20 процентов в июле — второе 20-процентное увеличение за год для обеих моделей, заявили руководители во время брифинга для СМИ в понедельник.

Этот шаг подчеркивает агрессивные усилия автопроизводителей Детройта по извлечению выгоды из популярных и прибыльных больших автомобилей в самом сердце Америки, даже несмотря на то, что политики в Калифорнии, Китае и Европе настаивают на меньших электромобилях для сокращения выбросов углекислого газа, связанных с изменением климата.

Однако администрация Трампа предложила заморозить американские стандарты топливной эффективности — решение, которое упростило бы автопроизводителям продажу больших внедорожников и пикапов. [nL1N20T0TB]

При относительно дешевом бензине потребители в США платят высокие цены за большие внедорожники, которые вмещают восемь человек и могут буксировать четырехтонный прицеп.

Средняя цена сделки с новым Ford Expedition составляет 62 700 долларов, сообщил директор по маркетингу Ford в США Мэтт Ван Дайк, что на 11700 долларов больше, чем в предыдущем году.Ford не раскрывает прибыль по модельным рядам. По данным Lincoln, средние цены на роскошный Navigator выросли до 81 000 долларов в феврале с 78 000 долларов годом ранее.

В январе компания Ford сообщила, что цены сделок по моделям в США составили в среднем 38 400 долларов, что выше среднего показателя по отрасли в 34 000 долларов.

General Motors Co (N :), доминирующая в североамериканском сегменте больших внедорожников, в конце этого года представит новое поколение своих больших внедорожников Chevrolet Suburban и Tahoe, а также GMC Yukon.В прошлом месяце компания Fiat Chrysler Automobiles NV (MI 🙂 заявила, что вернется в сегмент больших внедорожников с новыми моделями, которые должны появиться в конце 2020 года. [NL1N20L156]

Рабочие и инженеры Ford модернизировали части сборочной линии Kentucky Truck, чтобы позволить «последнее увеличение», — сказал глава производства Ford в Северной Америке Джон Савона.

Впервые, по его словам, рабочие на некоторых станциях будут размещены на двух уровнях — одни в ямах, а другие на платформах — для одновременной установки деталей на верхнюю и нижнюю секции транспортного средства.

Модернизированная сборочная система Expedition and Navigator требует 550 дополнительных рабочих, и эти рабочие места будут заполнены рабочими, которые в настоящее время заняты на сборочном заводе Ford в Луисвилле, который производит небольшие внедорожники Ford Escape и Lincoln MKC, сказал Савона.

Ford инвестировал 925 миллионов долларов в производство внедорожников Expedition и Navigator нового поколения на заводе в Кентукки. Автопроизводитель стремится занять долю рынка в сегменте, который он в значительной степени уступил сопернику GM за последнее десятилетие.

С момента запуска новых больших внедорожников Ford увеличил свою долю в U.Как сообщил в понедельник журналистам представитель Ford VanDyke, сегмент больших внедорожников увеличился на 5,6 процентных пункта.

Но GM по-прежнему контролирует 70-процентную долю рынка, на котором автомобили продаются по цене, более чем вдвое превышающей среднюю цену седана среднего размера. В понедельник вечером Ford запустил маркетинговую кампанию по привлечению клиентов. Их лозунг: «Создан, чтобы быть лучше большим».

.Обзор

Auto Stock: GPI, PAG и LAD превзошли прибыль, Ford намерен увеличить производство внедорожников

Прибыль за квартал, закончившийся 31 декабря 2017 г., все еще продолжается. На прошлой неделе некоторые автомобильные компании опубликовали квартальные результаты, в том числе Group 1 Automotive Inc. (NYSE :), Penske Automotive Group, Inc. (NYSE 🙂 и Lithia Motors Inc. (NYSE :). Как квартальная прибыль, так и выручка этих компаний превзошли согласованные оценки Zacks. По итогам года прибыль и выручка выросли.

Помимо прибыли, Ford Motor Company (NYSE 🙂 объявила о планах по увеличению производства двух больших внедорожников (SUV) на 25% в 2018 году, согласно Reuters. Расширяя производство на своем заводе в Кентукки, Ford планирует увеличить маржу прибыли и побороть конкурентов, таких как General Motors Company (NYSE 🙂 и Tesla (NASDAQ 🙂 из области электрических и автономных транспортных средств.

(Читайте предыдущий обзор здесь: Auto Stock Roundup за 8 февраля 2018 г.)

Обзор самых важных новостей недели

1.Группа 1 Automotive сообщила о скорректированной прибыли на акцию в размере 2,11 доллара США в четвертом квартале 2017 года, что превзошло прогнозный прогноз Zacks в 1,87 доллара. Чистая прибыль существенно улучшилась по сравнению с показателем в 1,74 доллара в прошлом году. Результатам способствовали надежные меры по контролю над расходами.

Компания зафиксировала скорректированную чистую прибыль в размере 44,3 млн долларов по сравнению с 37,3 млн долларов годом ранее. Выручка увеличилась на 9,2% в годовом исчислении до 2,92 миллиарда долларов, превысив прогноз Zacks в 2,82 миллиарда долларов.

В 2017 году скорректированная прибыль составила 7,73 доллара США, что на 4,2% больше, чем в 2016 году. Кроме того, общая выручка увеличилась до 11,1 млрд долларов США, что на 2,2% больше, чем в предыдущем году.

Выручка от розничных продаж новых автомобилей увеличилась на 10,2% до 1,71 млрд долларов США в результате увеличения продаж штучных автомобилей на 6,4%. В то же время продажи подержанных автомобилей выросли на 8,9% до 709,1 млн долларов за счет увеличения продаж штучных автомобилей на 5,4%. Однако показатель оптовых продаж подержанных автомобилей снизился на 8% до 91,8 миллиона долларов.

Выручка в сегменте запасных частей и услуг увеличилась 10.5% до 343,5 млн долларов. Кроме того, финансово-страховой бизнес компании увеличил выручку на 10% до 114,7 млн ​​долларов.

Валовая прибыль выросла на 9,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 425,7 млн ​​долларов США. Операционная прибыль также выросла на 18,3% до 91 миллиона долларов (подробнее: Группа 1 Automotive показывает прибыль и выручку за 4 квартал).

Group 1 Automotive занимает 1-е место по рейтингу Zacks (активная покупка). Вы можете увидеть , полный список сегодняшних акций Zacks # 1 Rank .

2. Скорректированная прибыль Penske Automotive составила 1 доллар США.01 за акцию в четвертом квартале 2017 финансового года по сравнению с 91 центом год назад. Чистая прибыль также превзошла консенсусную оценку Zacks в 1 доллар. С учетом налоговых льгот прибыль составила 3,85 доллара.

Чистая прибыль от продолжающейся деятельности выросла на 300% до 330 миллионов долларов в отчетном квартале с 82,6 миллиона долларов годом ранее. Без учета налоговых льгот скорректированный доход от продолжающейся деятельности составил 86,6 млн долларов США по сравнению с 77,4 млрд долларов США в квартале прошлого года.

Выручка выросла 10.4% в годовом исчислении до 5,4 миллиарда долларов, что превосходит прогнозную оценку Закса в 5,24 миллиарда долларов. По сравнению с четвертым кварталом 2016 финансового года, розничные продажи штучных товаров в тех же магазинах снизились на 2,7% до 106 522 шт., В то время как розничные продажи штучных изделий выросли на 7% до 119 935 шт. Рост доходов обусловлен устойчивыми розничными продажами автомобилей в США и устойчивым бизнесом по производству грузовых автомобилей.

Валовая прибыль увеличилась на 11,1% до 808,3 млн долларов с 727,3 млн долларов в четвертом квартале 2016 финансового года. Операционная прибыль выросла на 9,4% до 137 млн ​​долларов со 125 долларов.2 миллиона в предыдущем квартале (подробнее: самые высокие оценки прибыли Penske Automotive за 4 квартал, рост г / г).

Penske Automotive имеет 2-й ранг Zacks (Покупка).

3. Ford недавно объявил о планах по увеличению производства двух больших внедорожников на 25% в 2018 году, согласно Reuters. Увеличив производство новых Lincoln Navigator и Ford Expedition на своем заводе в Кентукки, этот второй по величине автопроизводитель в Соединенных Штатах сможет увеличить прибыль и побороть конкурентов, таких как General Motors Company и Tesla, в области электрических и автономных автомобилей. транспортных средств.

В четвертом квартале 2017 года маржа автомобильной прибыли Ford снизилась до 3,7% с 5,7% в квартале прошлого года. Кроме того, рентабельность компании оказалась ниже, чем у ее оппонентов, таких как General Motors и Fiat Chrysler Automobiles N.V. Фактически, в прибыльном сегменте крупных внедорожников США доминирует General Motors с такими моделями, как Chevrolet Suburban и GMC Yukon. В январе 2018 года General Motors продала более 19000 больших внедорожников, в то время как Ford удалось продать немногим менее 3500 Expeditions и 1300 Navigator.

Кроме того, все большее число американцев предпочитают легковые автомобили внедорожники и пикапы с высокой маржой. Следовательно, в США продажи легковых автомобилей упали до 36,8% от общего объема продаж легковых автомобилей в 2017 году. Примечательно, что стремление увеличить прибыль в условиях огромной конкуренции и изменения модели предпочтений потребителей в отношении транспортных средств могло побудить Ford сделать такие ход (подробнее: Ford намерен увеличить производство больших автомобилей, чтобы оставаться в гонке).

Ford имеет 3-й ранг Zacks (Удерживать).

4. Daimler AG (NYSE 🙂 предупредила, что смещение акцента на электромобили (электромобили) может вынудить ее поддерживать свою цепочку поставок, согласно отчету Reuters. Фактически, многие автопроизводители, в том числе Daimler, увеличили производство электромобилей, а также обновляют программное обеспечение для управления двигателем, чтобы контролировать уровень загрязнения.

Фактически, в связи с изменением потребительского спроса с дизельных двигателей на бензиновые и планируемой электрификацией новых модельных рядов, произойдут огромные изменения в поставках компонентов, особенно для сегмента автомобилей Mercedes-Benz.

Новая структура спроса может привести к недоиспользованию производственных мощностей для одних товаров и чрезмерному использованию производственных мощностей для других. В изменившемся сценарии некоторым поставщикам, возможно, придется сделать выбор в пользу расширения производственных мощностей на своих заводах. Если поставщик не может покрыть фиксированные затраты, высока вероятность того, что поставщики могут потребовать компенсацию.

Daimler прогнозирует, что это повлияет на ее прибыль в 2018 году, поскольку компания вкладывает большие средства в электрические и автономные транспортные средства.Более того, политическая депрессия может привести к перебоям в поставках некоторых видов сырья. Однако из-за жесткой конкуренции способность компании перекладывать более высокие расходы на товары и другие материалы на цену конечного автомобиля ограничена (подробнее: Daimler AG сигнализирует о рисках цепочки поставок с переходом на электромобили).

Daimler имеет 2 ранг Zacks.

5. Компания Lithia Motors сообщила о скорректированной прибыли на акцию в размере 2,15 доллара США в четвертом квартале 2017 года, увеличившись с 1 доллара США.86 в квартале прошлого года. Чистая прибыль превзошла консенсус-прогноз Zacks в 2,1 доллара.

Сообщается, что скорректированная чистая прибыль выросла на 15% до 54 миллионов долларов с 47 миллионов долларов в квартале прошлого года.

Выручка в отчетном квартале составила 2,7 миллиарда долларов по сравнению с 2,3 миллиарда долларов в квартале прошлого года. Выручка превысила консенсус-прогноз Zacks в 2,68 миллиарда долларов.

Выручка от розничных продаж новых автомобилей за квартал выросла на 21% до 1,62 миллиарда долларов. Увеличился объем розничных продаж новых автомобилей 17.3% до 45 202 единиц.

Выручка от розничной продажи подержанных автомобилей увеличилась за квартал на 12,4% до 629,3 млн долларов, в то время как выручка от оптовой продажи подержанных автомобилей увеличилась на 2,3% до 71,1 млн долларов. Объем розничных продаж автомобилей с пробегом увеличился на 12,3% до 32 242 единиц.

Выручка от обслуживания кузовов и запчастей выросла на 18,9% до 271,5 млн долларов. Финансовый и страховой бизнес компании вырос на 22,1% до 103,2 млн долларов. Выручка от автопарка и прочих услуг выросла на 32,7% до 15,19 млн долларов.

Валовая прибыль увеличилась на 18.3% до 396 млн долларов в отчетном квартале по сравнению с 334,8 млн долларов в квартале прошлого года.

Лития Моторс имеет 1 ранг Закса.

Производительность

На прошлой неделе все эти акции сообщили о снижении стоимости акций. Самый крутой спад был у Tesla.

За последние шесть месяцев максимальный рост был зафиксирован на AutoZone (NYSE :), в то время как акции Tesla упали больше всего.

Компания	Последняя неделя	Последние 6 месяцев
GM	-1.4%	17,7%
F	-0,2%	-0,9%
TSLA	-6,6%	-11%
TM	-1%	19,6%
HMC	-1,7%	26,8%
HOG	-0,4%	0,5%
AAP	-0,8%	25,2%
AZO	— 1%	39,6%

Что дальше в Auto Space?

Следите за отчетами о прибыли и другими событиями в секторе в ближайшие дни.

Самый модный технологический мегатенденцию из всех

В прошлом году глобальный доход компании составил 8 миллиардов долларов. К 2020 году прогнозируется рост до 47 миллиардов долларов. Известный инвестор Марк Кьюбан говорит, что это приведет к появлению «первых в мире триллионеров», но это все равно должно оставить много денег для постоянных инвесторов, которые рано начнут совершать правильные сделки.

См. 3 лучшие акции Zacks для этой тенденции >>

Penske Automotive Group, Inc.(PAG): Отчет об анализе свободных запасов

Lithia Motors, Inc. (LAD): Отчет об анализе свободных запасов

Group 1 Automotive, Inc. (GPI): Отчет об анализе свободных запасов

Ford Motor Company (F): Свободные акции Отчет об анализе

Компания General Motors (GM): Отчет об анализе свободных акций

Tesla Inc. (TSLA): Отчет об анализе свободных запасов

Daimler AG (DDAIF): Отчет об анализе свободных запасов

Исходное сообщение

Zacks Investment Research

.

Ford наращивает производство больших внедорожников, чтобы повысить маржу, бросая вызов GM

Х

Х

Выпуск:

США

• Бизнес
  • Бизнес-дом
  • Юридический
  • Сделки
  • Аэрокосмическая промышленность и оборона
  • Финансы
  • Автомобили
  • Саммиты Рейтер
  • Устойчивый бизнес
  • Мир за работой
• Рынки
  • Markets Home
  • U.С. Маркетс
  • Европейские рынки
  • Азиатские рынки
  • Данные мирового рынка
  • Акции
  • Облигации
  • Валюты
  • Товары
  • Фонды
  • Прибыль
  • Дивиденды
  • Биржевые фонды
  • Награды Липпера
  • Просеиватель акций
  • Проверка средств
• Мир
  • Мировой дом
  • U.С.
  • Специальные отчеты
  • Рейтер расследует
  • Еврозона
  • Ближний Восток
  • Китай
  • Япония
  • Мексика
  • Бразилия
  • Африка
  • Россия
  • Индия
• Политика
  • Политика Домой
  • Выборы 2020
  • Верховный суд
  • Голосование Президента
• Технология
  • Дом технологий
  • Наука
  • Медиа
  • Энергия и окружающая среда
• Breakingviews
  • Главная страница
  • Видео с подробностями
• богатство
  • Дом богатства
  • Выход на пенсию
• Жизнь
  • Здоровье
  • Футбол
  • Спорт
  • Искусство
  • Развлечения
  • Достаточно странно
• Картинки
  • Фотографии Дома
  • Более широкое изображение
  • Фотографов

.

Мексика: OEM-производители продвигают планы по увеличению производства, рассматривают возможность диверсификации экспортных направлений

Из всех автомобилей, производимых в Мексике, 80% или более предназначены для экспорта. В 2016 году экспорт увеличился на 0,3% до 2,768 млн автомобилей. Из них 2,134 миллиона автомобилей (77,1%) были экспортированы в США, а 246 324 автомобиля (8,9%) были экспортированы в Канаду. На две страны приходится 86% экспортируемых автомобилей.

Автомобили, произведенные в Мексике, увеличивают долю рынка в США.С. рынок. По данным AMIA, в 2016 году доля рынка мексиканских автомобилей составила 12,2%, а в период с января по июнь 2017 года она выросла до 13,8%. Продажи новых автомобилей в США ежегодно снижались в течение семи месяцев подряд с января 2017 года, но при этом объем продаж составил Легкие грузовики, такие как внедорожники и пикапы, растут. Увеличение доли рынка автомобилей, производимых в Мексике, на рынке США во многом связано с тем, что внедорожники и пикапы, пользующиеся большим спросом на рынке США, производятся в Мексике.Пикапы, производимые в Мексике, включают Chevrolet Silverado GM, серию Ram FCA и Tacoma Toyota, а внедорожники включают Chevrolet Equinox.

Источник: Создано на основе документов AMIA

Вывоз автомобилей из Мексики по пунктам назначения

Пункт назначения	2014	2015	2016	Поделиться	2016 янв.-Июн.	2017 янв.-июн.	Поделиться
США	1,875,575	1,993,162	2 133 724	77,1%	1 006 095	1,162,757	76,8%
Канада	267 371	290,340	246 324	8,9%	130 810	127 743	8.4%
Латинская Америка	249 705	225 538	202 306	7,3%	90 375	106,650	7,0%
Азия	127 171	145 263	115 739	4,2%	13 825	16 573	1,1%
Европа	98 184	79 902	28 214	1.0%	63 714	70,956	4,7%
Африка	1 954	2,319	402	0,0%	338	630	0,0%
Другое	22 927	22 372	41,559	1,5%	22 206	28 025	1.9%
Всего	2 642 887	2,758,896	2,768,268	100,0%	1,327,363	1,513,334	100,0%

Источник: AMIA

Неопределенность в экспорте в США из-за опасений администрации Трампа, Мексика диверсифицирует направления экспорта

Мексика привлекла иностранные инвестиции, исходя из ожиданий потенциально высокого внутреннего спроса и преимуществ, связанных с ее членством в соглашении НАФТА, которое позволяет ей экспортировать продукцию в США.S. тариф бесплатный. Автомобильная промышленность, в частности, видит много преимуществ от НАФТА в экспорте собранных автомобилей в США, а также в закупке запчастей. Основные производители и поставщики в настоящее время производят продукцию в Мексике, что делает страну седьмой по величине в мире по производству автомобилей.

Хотя производство автомобилей в Мексике растет, есть опасения по поводу протекционистской политики, проводимой администрацией Трампа. Президент Трамп нацелен на установление экономической торговой политики, такой как сокращение U.S. торговый дефицит, пересмотр условий НАФТА, выход из ТТП и введение приграничного налога на импортные товары в США — результат, впервые с момента создания НАФТА в 1994 году, будущего экономического роста Мексики в США. модель неопределенная.

Повторные переговоры по НАФТА между США, Канадой и Мексикой начались в августе 2017 года. Всего запланировано семь конференций, результат которых будет определен в течение года. На второй встрече, состоявшейся в сентябре, три страны договорились ускорить переговоры.Тем не менее, изменения в правилах происхождения, что является самым большим спором, а также другие серьезные препятствия не обсуждались. Согласно действующим правилам происхождения для легковых автомобилей, если закупка превышает 62,5% в регионе НАФТА, тарифы нулевые. Если ставки закупок в регионе будут повышены из-за изменений, помимо увеличения затрат из-за снижения темпов закупок недорогих запчастей из-за пределов региона НАФТА, также ожидается, что потребуются подробные декларации о закупках материалов. тем самым увеличивая громоздкость процедур.

На этом фоне Мексика работает над уменьшением зависимости своей экономики от США, ведя переговоры с различными странами о диверсификации своих экспортных направлений. Он находится в процессе пересмотра условий со странами, участвующими в ТТП, которые США объявили о выходе. Кроме того, он ведет переговоры с Тихоокеанским альянсом, в который входят Чили, Перу, Колумбия и Мексика, чтобы позволить таким странам, как Сингапур, Австралия, Новая Зеландия и Канада, присоединиться к нему в качестве субчленов.Более того, Мексика подписала соглашения о свободной торговле с более чем 40 странами и регионами и продолжает искать новых договорных партнеров для прогресса в развитии своих рынков. В начале 2017 года Ford объявил об отмене запланированного строительства нового завода в Мексике. В то же время другие OEM-производители объявили, что увеличат инвестиции в США, продолжая работу в Мексике, как и планировалось.

Ссылка по теме: Экспорт автомобилей из Мексики

.

No related posts.