Официальные дилеры Jaguar в Украине

Jaguar E-Pace | в СК-Моторс ЭЛИТ

Представляем вам новый Jaguar E-PACE 2020. Семейный кроссовер подарит вам максимум комфорта и удобства от вождения. Вас ждут разные комплектации, много вариантов установки дополнительного оборудования. Запишитесь на тест-драйв, приезжайте в автосалон СК-Моторс Элит по адресу Пр-т Ленина, д. 76, стр. 2. У официального дилера вы найдете сервис на высочайшем уровне и широкий выбор дополнительных услуг. По номеру +7 (3462) 77 40 40  вы сможете записаться, уточнить цену, а также задать любые интересующие вас вопросы.

Почему стоит выбрать Jaguar E-PACE

Сочетание динамики и практичности в компактном автомобиле легендарного британского бренда отличный повод купить Ягуар Е-ПЕЙС в Сургуте у официального дилера.

Первая компактная модель компании Ягуар. Машины выпущенные в 2019-2020 гг впечатляют комфортабельным салоном и отличными ходовыми характеристиками. Кроме этого вас ждёт:

• большая серия производительных моторов;

• адаптивная подвеска;

• большой объем салона;

• мультимедийный комплекс Touch Pro;

• уникальные системы пассивной и активной защиты.

Преимущества обращения к нам

Мы не меняем цены на Ягуар E-PACE 2020 независимо от роста курса. Вместе с покупкой автомобиля вы получаете ряд преимуществ:

• Гарантийный сервис — три года после покупки ремонт или обслуживание выполняются по гарантии; на антикоррозийную защиту дается гарантия 6 лет;

• Программа лояльности — привилегии предоставляются в зависимости от купленной модели;

• Программа помощи на дорогах — при поломке вы всегда можете обратиться к нам, мы найдем решение проблемы; 

• Ежегодное обновление навигационных систем — актуальная информация каждый год;

• Оформление электронных сервисных книжек — вы всегда имеете доступ ко всей информации о проведенных обслуживаниях и ремонтах.

В нашем автосалоне возможно оформление покупки Jaguar Е-ПЕЙС от официального дилера с помощью программы Трейд-ин, продажа Ягуар Е-ПЕЙС в кредит или по программе кредитования ReStart от Jaguar Financial Services.

Цены и комплектации Нового Jaguar E-PACE 2020

E‑PACE. Идеально управляемый он сочетает в себе притягательную внешность и нереальную практичность. В автомобиле установлены системы помощи водителю, светодиодные фары, а также сенсорный экран диагональю 10 дюймов.

E‑PACE S. Кожаная отделка сидений, возможность быть на связи всю дорогу и навигационная система подчеркнут удобство поездок на дальние расстояния. Также включен пакет Park для облегчения парковки или маневрирования.

E‑PACE SE. Регулировка по 14 параметрам, с возможностью запоминания настроек. Дверь багажника оборудованная электроприводом, аудиосистема премиум класса и пакет опций Drive обеспечат комфорт и безопасность ваших поездок.

E‑PACE HSE. Настройка сидения по 18-ти параметрам, бесключевой доступ и бесконтактное управление дверью багажника позаботятся о вашем удобстве. Кроме этого виртуальная приборная панель на экране 12,3 дюйма порадует вас высокой четкостью изображений / видео.

Jaguar E‑PACE FIRST EDITION. Специальная комплектация, выпущенная в ограниченном количестве. Включает диски диаметром 20 дюймов, уникальный дизайн отделки салона, выделяющийся контрастной прострочкой.

Технологии в салоне автомобиля Jaguar F-Pace

¹_{Приложение Remote включает в себя услуги, требующие подписки. По истечении срока действия подписку можно продлить. Для этого обратитесь к вашему дилеру Jaguar. Доступность функций и опций системы InControl зависит от рынка. Информацию о наличии и полных условиях для вашей страны уточняйте у местного дилера Jaguar. Информация о технологии InControl и иллюстрирующие ее изображения, включая оформление экрана и последовательности действий, могут быть изменены в зависимости от версии программного обеспечения, обновлений и других системных/визуальных настроек, связанных с выбором различных опций. Покрытие мобильной сети не гарантируется повсеместно. Приложения InControl Apps и Remote необходимо скачать в магазине Apple / Play Store. Некоторые функции требуют использования соответствующей SIM-карты с подходящим тарифом. По истечении изначального рекомендованного вашим дилером срока будет необходимо продлить подписку. Все установленные в автомобиле системы следует использовать, только когда это безопасно. Водитель обязан непрерывно сохранять полный контроль над автомобилем.}

²_{Оборудование и его доступность могут отличаться в зависимости от комплектации автомобиля и рынка сбыта. За дополнительной информацией обращайтесь к официальному дилеру Jaguar.}

³_{Опция. Для использования необходимо наличие навигационной системы Pro, CD/DVD-проигрывателя и аудиосистемы MeridianTM / аудиосистемы MeridianTM Surround Sound.}

⁴_{Доступ к оптимизированной службе помощи на дорогах Jaguar Optimised Assistance предоставляется при наличии подписки. По истечении срока действия подписку можно продлить. Для этого обратитесь к вашему дилеру Jaguar.}

⁵_{Пакет опций Connect Pro требует наличия навигационной системы Pro. Вместе с навигационной системой Pro необходимо выбрать все остальные компоненты пакета опций Connect Pro. Получить дополнительную информацию можно у официального дилера Jaguar. Для обеспечения доступа к сети Интернет и функциональности точки Wi-Fi необходима карта micro SIM с подходящим тарифом.}

⁶_{Наличие и доступность зависят от рынка сбыта. Доступно только в составе навигационной системы Pro.}

⁷_{Используйте установленные в автомобиле системы, соблюдая правила безопасности. Водитель должен непрерывно контролировать движение автомобиля.}

_{*Опция не доступна для рынков Армении, Белоруссии и Казахстана.}

Jaguar F-Pace SVR мощностью 550 л.с. звучит безумно и отлично выглядит, но…

Плюсы:

1. Отлично выглядит…
2. … и звучит даже лучше.
3. Теперь предлагает летнюю резину
.

Минусы:

1. Немного клаустрофобия
2. Старая информационно-развлекательная система
3. Интерьер не Ягуар качества

Когда у нас есть претендент на звание внедорожника года с таким же удовольствием от вождения, как Jaguar F-Pace SVR 2019 года, очень полезно иметь наши шесть критериев года, которые нам помогут.Беглый взгляд на наши записные книжки показывает внутреннюю философскую борьбу, с которой столкнулись судьи.

Главный редактор Эд Ло: «Привет, тьма, мой старый друг. Мне нравится его 50029 fitty с мощностью в пятьсот литров, 5,0-литровый двигатель V-8 с наддувом. Кажется, что у него 502 фунт-фут. крутящего момента? Может быть. Звучит безумно, двигатель лучше всего звучит ».

MotorTrend en Español Ответственный редактор Мигель Кортина: «Это чудовище двигателя!»

Обычно солидный старший редактор Зак Гейл: « Лалалала, я тебя не слышу! »

Специальному соусу F-Pace SVR трудно устоять. Это один из немногих внедорожников, в котором можно ездить так хорошо, как кажется. Его чудовищный восьмицилиндровый двигатель с наддувом — все большая редкость в этом мире — вознаграждает щедрое использование дроссельной заслонки великолепным двигателем и резким толчком назад в ваше сиденье, а его быстрый автоматический привод и полный привод с вектором крутящего момента помогают Jag его мощность снижается как на треке, так и на нашем легком бездорожье.

SVR, наконец, справляется и останавливается как следует, благодаря добавлению дополнительных летних шин после того, как F-Pace занял четвертое место в нашем противостоянии Super SUV .Его реакция на рулевое управление плотная и точная, с четким начальным сцеплением шин. Также улучшились характеристики торможения.

Тем не менее, хотя все вышеперечисленное свидетельствует об инженерном совершенстве и выполнении предполагаемых функций, наши четыре других критерия — безопасность, ценность, дизайн и эффективность — отрезвили Зака ​​Гейлса в мире.

Обычно предпочтение производительности ухудшает качество езды, но, как заметил исполнительный редактор Марк Рехтин: «Несмотря на пристрастие к клетчатому флагу, подвеска заметно податлива на действительно неприятных неровностях.»

Что касается дизайна: в этом нет никаких сомнений — F-Pace — одна из лучших работ легендарного дизайнера Яна Каллума, и он выглядит лучше только благодаря массивным воздухозаборникам SVR, огромным колесам и его французскому гоночному синему цвету (официально «Ультра синяя») краска. Но, безусловно, есть цена, которую нужно платить за перевозку людей и их вещей.

Во-первых, нельзя отрицать несколько клаустрофобную кабину. Хотя в целом пространство хорошее, высокая поясная линия заставляет передних пассажиров чувствовать себя так, как будто малышей.Расположение оконных переключателей над подлокотником, рядом с боковыми зеркалами заднего вида — непростое решение. Взрослым на заднем сиденье будет сложно выглянуть из окон F-Pace.

Далее следует телематика F-Pace и его внутреннее устройство. К счастью, последний информационно-развлекательный пакет Jaguar, совместно используемый с продуктами Land Rover, наконец-то совместим с CarPlay, но интерфейс по-прежнему неуклюжий, не отвечает и склонен к зависанию. Поверьте, вы не хотите охотиться и клевать отстающий сенсорный экран, чтобы настроить кондиционер, управляя своим 550-сильным внедорожником по извилистой дороге.

Качество материалов интерьера было еще одним недостатком F-Pace на его предыдущем кроссовере года. Проще говоря, дешевая отделка салона и полый пластик отвлекали от представления о том, что это настоящий роскошный кроссовер. Спустя несколько лет до его первоначального предложения мы рады видеть, что Jaguar продвинул кроссовер за 89 900 долларов (в соответствии с тестами) на элитный рынок, но, возможно, этого недостаточно, чтобы оправдать его цену.

«Что касается особых штрихов, это не идеально», — сказал Ло. «По-прежнему недостаточно отличий от F-Pace с более низкой отделкой, у которых было много пластиковых деталей. Но, по крайней мере, SVR получил такие вещи, как настоящий металлический переключатель, обшивка потолка из алькантары, отделка из углеродного волокна и вышивка крестиком».

Несмотря на то, что все мы получили удовольствие от F-Pace SVR, добавление дополнительной мощности и улучшение рукоятки F-Pace все же не устраняет всех его недостатков.

2019 Ягуар Ф-Пейс SVR
Базовая цена / Тестирование	81 625 долл. США / 89 900 долл. США
Мощность (сеть SAE)	550 л.с. при 6000 об / мин
Крутящий момент (сеть SAE)	502 фунт-фут при 2500 об / мин
Разгон, 0-60 миль / ч	3. 9 секунд
Четверть мили	12,2 с @ 113,4 миль / ч
Торможение, 60-0 миль / ч	114 футов
Боковое ускорение	0,88 г (в среднем)
MT Рисунок восемь	25,1 с при 0,82 г (сред.)
EPA Город / шоссе / гребень	16/21/18 миль на галлон

Jaguar F-Pace (2021 г.) | Autocar

Осторожный палец на ноге.Вот как вводная фраза предполагает, что Jaguar выходит на арену внедорожников, и аргументация достаточно разумна: если бы Jaguar был более уверен в том, что сможет продавать внедорожник, он бы попробовал это много лет назад.

Конечно, есть причины, по которым этого не произошло. Это компания, которая, хотя и фигурирует в поле зрения британских покупателей автомобилей и энтузиастов, является мелкой рыбешкой наравне с немецкими фирмами, являющимися ее конкурентами. Их продукция продается сотнями тысяч и способствует продажам более миллиона в год для каждой компании.Всего Jaguar продает менее 100 000 автомобилей в год. Или до сих пор.

F-Pace — машина, которая должна это изменить. Это автомобиль, который ставит под угрозу будущее поместья Jaguar, но, откровенно говоря, ни один производитель автомобилей представительского класса не может обойтись без него, даже если у него есть отдельное подразделение, занимающееся исключительно внедорожниками представительского класса.

Есть аргумент, что это одна из причин опоздания Jaguar с внедорожником. Будет ли Jaguar 4×4 продаваться по сравнению с Range Rover 4×4? Это возможно, но, как это делает VW Group с Volkswagen и Audi (а также Skoda и Seat), вы можете воспользоваться этим шансом.И, похоже, сотрудники JLR рассматривали риск в том же ключе: меньший E-Pace присоединился к линейке, чтобы принять бой с BMW X1 и Audi Q3, и i-Pace с электрическим приводом, чтобы конкурировать с электрическими внедорожниками, такими как Tesla Model X.

По крайней мере, вы в любом случае получаете прибыль, а не кто-то другой. И дух F-Pace намеренно отличается, как на бумаге, так и с точки зрения приводов, которые у нас были до сих пор, от всего остального, что используется в Jaguar Land Rover. Нам сказали, что это Jaguar, а это значит, что это спортивный внедорожник — насколько это возможно.

Это высокая машина с минимальными способностями к бездорожью, но для тех, кто любит водить машину. Это всегда небольшое противоречие, но с тех пор, как BMW выпустила X5 в конце 1990-х годов, мы сумели обойти его.

До сих пор мы так или иначе опробовали большинство вариантов двигателей F-Pace, включая F-Pace S как с бензиновым, так и с дизельным двигателем, но тот, который был протестирован здесь, имеет наибольшее значение: 2,0-литровый дизель, который станет самым большим количество продаж.

Обзор Jaguar I-Pace 2021 года, цены и характеристики

Обзор

Jaguar I-Pace 2021 года — восхитительный полностью электрический кроссовер, который хорошо выглядит и хорошо управляется. Его роскошное обозначение и цена ограничат его популярность, но нельзя отрицать, что футуристический фасад I-Pace захватывает воображение. Этот автомобиль может похвастаться дальностью действия по рейтингу EPA в 253 мили, а также возможностью быстрой зарядки и мгновенным ускорением. Управляемость I-Pace больше похожа на спортивный автомобиль, чем на пятиместный кроссовер, с его управляемым поведением и тактильным рулевым управлением. Внутри Jag выделяется передовым дизайном, большим пассажирским пространством и популярными функциями. Несмотря на то, что он не соответствовал заявленному запасу хода в нашем реальном тесте и медленно заряжался от общей розетки, I-Pace 2021 года доказывает, что электромобили могут быть электрифицированы и другими способами.

Что нового в 2021 году?

В 2021 году компания Jaguar внесла в I-Pace несколько улучшений. Внедорожник теперь предлагает бесплатный тарифный план 4G, систему камеры с обзором на 360 градусов и беспроводную зарядку. Дополнительный пакет Bright добавляет хромированную внешнюю отделку, акценты Atlas Grey и другие незначительные изменения стиля. Внутри есть новая информационно-развлекательная система, которой, как говорят, проще управлять, чем той, которую она заменяет. Кроме того, он получает функцию, которая сообщает вам, где находятся ближайшие зарядные станции и сколько времени потребуется для восстановления заряда батареи.I-Pace также оснащен бортовым зарядным устройством на 11,0 кВт, которое обеспечивает более быструю зарядку дома, чем старая версия на 7,0 кВт. Теперь, по данным Jaguar, на полную зарядку разряженного аккумулятора у вас уйдет 8,6 часа, по сравнению с 12,6 часа ранее.

Цены и какой из них купить

Jaguar не сказал, сколько будет стоить I-Pace 2021 года и когда он поступит в продажу, но мы ожидаем увидеть его в автосалонах в конце этого года по цене чуть больше. чем прошлогодняя модель. Мы думаем, что SE среднего уровня — это та версия, которую нужно получить. Это значительно дороже, чем базовая модель, но в нем добавлены такие желательные функции, как большие 20-дюймовые колеса, обивка из натуральной кожи, более яркие и четкие светодиодные фары и задняя дверь с электроприводом. SE также получает улучшенные системы помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль и мониторинг слепых зон. Единственные варианты, которые мы выбрали бы, — это передние сиденья с электроприводом в 10 направлениях и подушками с подогревом, четырехзонный климат-контроль и проекционный дисплей. Наконец, мы оптимизировали ходовые качества I-Pace с помощью пакета Adaptive Dynamics и системы Adaptive Surface Response.Вместе эти опции улучшают плавность хода и управляемость электромобиля, а также управление тяговым усилием полноприводной системы.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

I-Pace может похвастаться стандартным полным приводом благодаря двум электродвигателям, которые в совокупности производят 394 лошадиных силы и 512 фунт-фут крутящего момента. Эта энергия обеспечивает быстрое и легкое ускорение, чтобы проноситься между городскими светофорами и проезжать по шоссе. I-Pace обеспечивает комфортную езду благодаря стандартной пневматической подвеске, а также удовлетворительную обратную связь с рулевым управлением.Мощный аккумуляторный блок под полом обеспечивает низкий центр тяжести, что придает электрифицированному Jag дополнительную дозу маневренности и устойчивости. В то время как версия, которую мы тестировали, была, несомненно, приятной для вождения, ее неравномерное торможение при остановке было недостатком.

Диапазон, зарядка и срок службы батареи

Каждый I-Pace оснащен аккумулятором емкостью 90,0 кВтч, который обеспечивает запас хода в 253 мили по рейтингу EPA. Для сравнения: Audi e-tron может иметь пробег до 204 миль, а Tesla Model X — до 295 миль.Тем не менее, электрический Jag включает в себя стандартный порт быстрой зарядки постоянного тока, который позволяет зарядить 80 процентов его батареи всего за 40 минут. Тем, у кого нет доступа к самой быстрой зарядке, придется подождать заявленные 8,6 часа, чтобы полностью зарядить аккумулятор, используя более распространенную розетку переменного тока на 240 вольт. Это улучшение по сравнению с прошлогодней моделью, для зарядки которой требовалось почти 13 часов. Разница? Jaguar модернизировал бортовое зарядное устройство I-Pace с 7,0-киловаттного до зарядного устройства 11.0 киловатт.

Экономия топлива и реальная MPG

Ни EPA, ни Jaguar не оценили эффективность I-Pace 2021 года, но мы не ожидаем, что цифры изменятся по сравнению с показателями предыдущего модельного года. Правительство заявляет, что I-Pace 2020 года получит 80 MPGe в городе, 72 MPGe на шоссе и 76 MPGe вместе взятые. Хотя эти рейтинги сопоставимы с e-Tron, они значительно ниже, чем у Model X. Мы использовали I-Pace 2020 года по нашему маршруту экономии топлива на шоссе, где он достиг 64 миль на галлон — 8 ниже его собственного рейтинга на шоссе и на 3 мили на галлон меньше, чем заработал e-tron. (Мы не тестировали Model X на нашем реальном маршруте.)

Интерьер, комфорт и груз

Jaguar дополняет стильный внешний вид I-Pace изысканной кабиной с яркой приборной панелью и большим пассажирским пространством. . Хотя передние сиденья имеют хорошую подкладку, они не самые удобные в длительных поездках. Конечно, I-Pace может быть оснащен многими желательными функциями, такими как четырехзонный климат-контроль, проекционный дисплей, подогрев передних и задних сидений, различные варианты кожаной обивки и многое другое.Пространство для хранения подчеркивается универсальной центральной консолью, в которой есть полезный ящик под подлокотником и лоток под центральной стойкой. Сзади нам удалось уместить семь ручных чемоданов в грузовом отсеке и 18 при сложенных задних сиденьях.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Каждый I-Pace оснащен сенсорной информационно-развлекательной системой, которая включает 10,0-дюймовый верхний экран для аудио и т. п., а также 5,5-дюймовый нижний дисплей, который в первую очередь отвечает за климат в салоне.Хотя Jaguar утверждает, что обновил интерфейс, сделав его более интуитивно понятным, чем раньше, нам еще предстоит проверить это на себе. Одна интересная особенность нового программного обеспечения заключается в том, что оно покажет вам расположение зарядных станций, а также их доступность, стоимость и расчетное время зарядки. Каждый I-Pace поддерживает интеграцию Apple CarPlay / Android Auto и мобильную точку доступа Wi-Fi. Аудиосистема Meridian мощностью 380 Вт входит в стандартную комплектацию, но ее можно заменить на устройство мощностью 825 Вт.

Функции безопасности и помощи водителю

I-Pace 2021 года не проходил краш-тестов Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS).Тем не менее, этот автомобиль имеет набор стандартных и дополнительных технологий помощи водителю. Ключевые функции безопасности включают:

• Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
• Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
• Доступный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и техническое обслуживание

Jaguar предоставляет один из наиболее полных гарантийных планов на рынке с длительным ограниченным покрытием и покрытием трансмиссии. Кроме того, он предлагает один из лучших периодов бесплатного планового обслуживания, которые мы когда-либо видели.

• Ограниченная гарантия распространяется на пять лет или 60000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60000 миль
• На электрические компоненты распространяется гарантия на восемь лет или 100000 миль
• Бесплатное обслуживание распространяется на пять лет или 60000 миль

Технические характеристики

Технические характеристики

2019 Jaguar I-Pace EV400 Первое издание

ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний и среднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ: 88 595 долларов США (базовая цена: 8 895 долларов США)

ДВИГАТЕЛИ: 2 синхронных переменного тока с постоянными магнитами, 197 л.с., 256 фунт-футов каждый; комбинированная мощность, 394 л. с., 512 фунт-фут

АККУМУЛЯТОР: литий-ионный с жидкостным охлаждением, 90.0 кВтч

ТРАНСМИССИЯ: 1-ступенчатая прямая передача

ШАССИ
Подвеска (П / П): рычаги / многорычажные
Тормоза (передние / правые): дисковые, вентилируемые, 13,8 дюйма / дисковые, вентилируемые, 12,8 дюйма
Шины: Pirelli P Zero PZ4 PNCS, 255 / 40R-22 103V

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 117,7 дюйма
Длина: 184,3 дюйма
Ширина: 74,6 дюйма
Высота: 61,3 дюйма
Объем пассажира: 96 куб футов
Объем груза: 26 куб футов
Снаряженная масса: 4951 фунт

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль в час: 4.3 секунды
От нуля до 100 миль / ч: 10,4 с
От нуля до 120 миль / ч: 16,6 с
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 4,6 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 1,7 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 2,3 с
-Миля стоя: 12,8 сек @ 109 миль / ч
Максимальная скорость (ограничение регулятора, заявление производителя): 128 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 160 футов
Сопротивление дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,90 г

C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемое: 66 MPGe
C / D 75 миль в час Дальность действия по шоссе: 170 миль

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 76/80/72 MPGe
Диапазон: 234 мили (

миль)

Дополнительные функции и характеристики

Обзор

Jaguar F-Pace — почему внедорожник Jaguar является одним из лучших

Было бы легко отклонить Jaguar F-Pace как просто вялый, скучный внедорожник — один из многих новых продвинутых кроссоверов, только более премиального уровня. Но это было бы ошибкой, поскольку Jaguar 4×4 — один из самых совершенных внедорожников, за рулем которых мы когда-либо садились. Он соперничает с Porsche Macan, обгоняя Cayenne за первое место среди внедорожников. Он демонстрирует уравновешенность и хладнокровие на сложных дорогах B, и при прохождении поворотов он действительно интересен, поскольку система полного привода заметно стремится к сцеплению с дорогой. Мы даже заходим так далеко, чтобы сказать, что это действительно весело, даже если это не так увлекательно, как хорошо подобранный универсал или салон.

> Обзор Jaguar F-type R 2020 — купе V8 с наддувом вступает в схватку с Porsche 992

Атлетизм F-Pace во многом обусловлен его основами, некоторые из которых он заимствует у самой спортивной модели Jag, F- тип.К сожалению, он пока не оснащается двигателем V8 с наддувом от спортивного автомобиля. Но доступные двигатели V6 достойны, особенно 3-литровый дизель, который хорошо подходит для F-Pace.

Jaguar F-Pace в деталях

• Производительность и время разгона 0-60 — F-Pace не пугает и не разочаровывает, он резвый, но не быстрый.
• Двигатель и коробка передач — Возможно, впервые мы рекомендуем дизельную автоматическую версию.
• Ходовые качества и управляемость — Самая впечатляющая часть F-Pace — это то, как он ездит по дороге.Он собран, интересен и определенно весел.
• MPG и эксплуатационные расходы — F-Pace сравним со своими конкурентами с точки зрения экономии, то есть респектабельный для внедорожника, но далеко не исключительный.
• Интерьер и технология — Минимальные кнопки создают изящный дизайн, а анимированный диск переключателя передач добавляет немного театральности.
• Дизайн — Язык дизайна Jaguar был хорошо адаптирован к форме внедорожника F-Pace. Более того, это один Jaguar, который вы можете отличить от другого в модельном ряду.

Цены, характеристики и конкуренты

Линия F-Pace открывается заднеприводным 2-литровым дизельным двигателем в комплектации R-Sport по цене чуть менее 42 тысяч фунтов стерлингов. Кроме того, отделка Portfolio может быть дополнена различными внешними улучшениями, такими как ксеноновые фары и светодиодные ДХО. Затем идет отделка S, добавляющая такие функции, как 20-дюймовые колеса, более агрессивный стиль, большие тормоза, усиленная аудиосистема Meridian и многое другое. На самом верху диапазона находится F-Pace SVR стоимостью 75 тысяч фунтов стерлингов, оснащенный 5,0-литровым двигателем V8 с наддувом от JLR и мощностью 542 л.с.

Все модели F-Pace, кроме двух трансмиссий начального уровня, поставляются с автоматической коробкой передач и системой полного привода. Самая дешевая комплектация с полным приводом — это 2-литровый дизельный R-Sport мощностью 178 л.с., который стоит около 44 тысяч фунтов стерлингов.

Дизельные модификации 25d и 30d обладают значительно большей производительностью, производя 237 и 296 л.с. соответственно. Первый стоит чуть более 47 тысяч фунтов стерлингов, тогда как второй превышает 50 тысяч фунтов стерлингов. 25t — самая дешевая из трех версий с бензиновым двигателем, она стоит примерно так же, как 25d, но не так экономична. Топовый 3-литровый S AWD стоит почти 53 тысячи фунтов стерлингов, что примерно на 10 тысяч фунтов больше, чем 30-тонный полный привод.

> Щелкните здесь, чтобы просмотреть наш обзор Porsche Macan

Jaguar F-Pace занимает место на рынке внедорожников среднего класса премиум-класса, где безраздельно властвует Porsche. Вход в линейку Porsche Macan примерно на 10 тысяч фунтов выше, чем у F-Pace, но это вполне оправданно — базовый Macan более мощный, автоматический и полноприводный. При этом эквивалентный F-Pace все равно будет стоить на несколько тысяч фунтов дешевле.С точки зрения динамики Jaguar и Porsche мало чем отличаются, поскольку эти два автомобиля наиболее привлекательны для вождения в своем классе.

BMW и Audi Q5 были названы эталоном на начальном этапе разработки F-Pace до того, как Jaguar переориентировал свое внимание на Macan. Audi Q5, несомненно, отличная машина, отличающаяся надежным качеством сборки, которого вы ожидаете от продукции из Ингольштадта, но она не может доставить вам столько удовольствия за рулем, как F-Pace. При этом цены на BMW и Audi не такие конкурентоспособные, как на F-Pace — оба будут стоить не менее 40 тысяч фунтов стерлингов, если вы укажете всего несколько опций или пакетов.

Наша первая поездка на новом Stelvio Alfa Romeo показывает признаки того, что он может стать претендентом на корону небольшого внедорожника. Модель с 2-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем, к которой мы имели доступ, показала, что Stelvio — это роскошный, веселый автомобиль. Однако версия Quadrifoglio мощностью 503 л.с., которую обещала выпустить Alfa, станет автомобилем, который беспокоит как Jaguar, так и Porsche.

Продам новый Jaguar F-PACE

Найдите новый Jaguar F-PACE на продажу в Ньюпорт-Бич

Jaguar F-PACE, выставленный на продажу в Ньюпорт-Бич, сочетает в себе характерный британский стиль своих собратьев-спорткаров с практичностью внедорожника.Не говоря уже о том, что водить машину — это весело, едете ли вы в Uber Black или просто едете в Коста-Меса за продуктами. Просмотрите наш ассортимент Jaguar F-PACE на продажу и свяжитесь с нами, чтобы запланировать тест-драйв на одном из наших внедорожников Jaguar F-PACE, доступных в Jaguar Newport Beach!

Основные характеристики выставленного на продажу Jaguar F-PACE

Когда вы изучаете наши варианты расцветки Jaguar F-PACE и инвентарь в Интернете, вы заметите красивый стиль и широкий спектр функций, которые сделают вашу поездку в Irvine и Orange еще более яркой.Но не верьте нам на слово — эксперты автомобильной индустрии из Car and Driver предлагают блестящий обзор Jaguar F-PACE:

• «Любой моделью действительно приятно управлять. Он также имеет полезное хранилище для груза и множество полезных функций… »

Некоторые из особенностей интерьера, которые водители могут обнаружить, исследуя выставленный на продажу Jaguar F-PACE, включают:

• Сильная буксирная способность
• Варианты с несколькими двигателями с турбонаддувом и наддувом
• Максимальный грузовой объем более 60 кубических футов
• Гидравлическая задняя дверь
• Двухзонный автоматический климат-контроль
• Окружающее внутреннее освещение и металлические накладки на пороги с подсветкой
• Аудиосистема Premium Meridian ™
• Jaguar InControl® Touch 10-дюймовый сенсорный экран
• Apple CarPlay® и Android Auto ™
• Широкий выбор аксессуаров Jaguar F-PACE

Выберите свой Jaguar F-PACE на продажу в Jaguar Newport Beach

Если вы собираетесь арендовать или купить Jaguar F-PACE на продажу, наша команда по продажам и финансам является одной из лучших в районе Хантингтон-Бич и Анахайм-Хиллз. Мы предлагаем отличные предложения по аренде Jaguar F-PACE, а также другие предложения и поощрения на новые автомобили Jaguar, включая наш ассортимент F-PACE, чтобы вы могли получить лучшую цену на F-PACE. Когда будете готовы, уделите несколько минут, чтобы сравнить F-PACE и Macan, и получите предварительное одобрение онлайн! Если вы хотите поразить воображение элегантным современным внедорожником, просмотрите наши белые модели Jaguar F-PACE, выставленные на продажу в Jaguar Newport Beach! Мы даже использовали внедорожники F-PACE для людей с ограниченным бюджетом.

BMW X3 M Competition против Jaguar F-Pace SVR ускорение

BMW X3 M Competition был долгожданным автомобилем.На вечеринку высокопроизводительных среднеразмерных внедорожников было уже поздно, поскольку на рынке уже было много конкурентов. Теперь каждый хочет получить кусок X3 M и, честно говоря, автомобиль, который будет выступать против его основных конкурентов, не уступая более мощным автомобилям. Сегодня мы рассмотрим BMW X3 M, который будет противостоять Jaguar F-Pace SVR.

Jaguar существует дольше, чем BMW, но за эти годы в него действительно внесли несколько изменений. Последняя модель оснащена 5-литровым двигателем V8 от Jaguar и его нагнетателем.Вместе они могут обеспечить 550 л.с. и 680 Нм (501 фунт-фут) крутящего момента во всех четырех углах автомобиля. Мощность передается на колеса благодаря 8-ступенчатой ​​коробке передач от ZF. Звучит знакомо? Что ж, так и должно быть.

Это потому, что BMW использует аналогичную коробку передач для замены шестерен. Тем не менее, X3 M Competition значительно упал как по количеству цилиндров, так и по мощности. Под капотом баварской машины скрывается 3-литровая рядная шестерка твин-турбо, способная развивать 510 л.с. и 600 Нм (442 фунт-фут) крутящего момента.

По официальным оценкам, BMW должен быть немного быстрее, чем Jaguar, с оценкой 0–100 км / ч за 4,1 секунды по сравнению с 4,3 у Jag.

Читайте также: Какой внедорожник BMW является лучшим на данный момент в продаже?

К сожалению, согласно измерениям, сделанным ребятами из AutoTopNL на видео ниже, реальные результаты на этот раз были немного другими. Обе машины были медленнее до эталонных скоростей, но этого следовало ожидать, тем более что условия казались далеко не идеальными.

Тем не менее, одна машина здесь все же быстрее, и я думаю, вы можете в значительной степени сказать, какая это. Однако, учитывая, насколько хорошо звучит Jaguar V8, какой из них вы бы выбрали?

Обзор Jaguar F-Pace 2021

НА ЭТОЙ НЕДЕЛЕ Jaguar объявил, что с 2025 года он станет полностью электрическим брендом. Это означает, что эта обновленная версия Jaguar F-Pace — это последний раз, когда мы увидим его с двигателем внутреннего сгорания под капотом.

Конечно, ничто из этого не было упомянуто горстке журналистов, которые посетили штаб-квартиру Jag Gaydon в целях социально-дистанцированной поездки (и мазка Covid из носа по прибытии) новой модели в конце января.

Возможно, новый полностью электрический план — не то, чем мы должны быть слишком удивлены, заметьте, учитывая запрет правительства на продажу новых бензиновых и дизельных моделей с 2030 года. Однако факт остается фактом: если вы хотите семейный внедорожник Jaguar с 3-литровым шестицилиндровым двигателем под капотом или 2-литровым четырехцилиндровым двигателем, если на то пошло, сейчас самое время покупать.

Никто не заставляет нас утилизировать автомобили, работающие на ископаемом топливе, начиная с 2030 года, слава богу, так что было бы довольно хитрым шагом купить один из последних Jags, на котором изображена шестерка торговой марки бренда.

Но не думайте, что этот Jaguar F-Pace 2021 года отстал от времени — новые двигатели являются ультрасовременными, они поставляются с мягкой гибридной поддержкой для большей эффективности при использовании дизельных и бензиновых вариантов, и впервые в мире. У Jaguar есть и подключаемый гибридный вариант.

Конечно, дизайн был обновлен внутри и снаружи, и теперь интерьер впечатляет. Читайте подробности.

Дизайн и конкуренты

Несмотря на то, что все производители автомобилей наводнили рынок семейными внедорожниками, Jaguar F-Pace сумел выделиться среди конкурентов среднего размера, таких как BMW X3, Audi Q5 и Mercedes GLE, субъективно более спортивной и агрессивной позицией.

Это было преувеличено с новым дизайном, в котором кое-где были нюансы. Капот был обновлен, чтобы добраться до решетки радиатора, которая была расширена (именно так), появились новые более тонкие светодиодные фары, а сзади — новая дверь багажного отделения и световой блок.

Больше внимания было уделено деталям вокруг вагонов, например, новой ромбовидной конструкции воздухозаборной решетки.

Интерьер и практичность

Внутри новый F-Pace (и седан XF, с которым он разделяет этот новый дизайн кабины) действительно улучшил свою игру.Хотя некоторые из них могут не сразу быть восприняты опцией кожаной отделки Mars Red, доступной в моделях R-Dynamic (каждый раз называйте «Light Oyster»), это действительно впечатляющее пространство с высококачественными материалами и некоторыми приятными деталями.

Самым ярким изменением является введение сверхтонкого информационно-развлекательного экрана, который изгибается, чтобы соответствовать контурам приборной панели — чего я никогда раньше не видел в автомобилях. Ультратонкая рамка из магниевого сплава означает, что цифровой дисплей простирается до краев на целых 11 дюймов.4 дюйма

И новая информационно-развлекательная система Pivi Pro от Jaguar Land Rover, которая была впервые представлена ​​на новом Land Rover Defender, приятно смотреть и использовать — она ​​отзывчивая, привлекательная, интуитивно понятная. Он обновляется по воздуху для улучшения функций с течением времени, а календари Microsoft и Google могут быть синхронизированы с интеграцией с навигационной системой. Однако Apple Carplay и Android Auto входят в стандартную комплектацию, если вы предпочитаете использовать свои мобильные приложения.

Также новинкой является селектор передач, который был спроектирован таким образом, чтобы «идеально лежать в руке», хотя, учитывая, что вы можете дотронуться до него только тогда, когда трогаетесь или выезжаете на парковку задним ходом, я не уверен насколько это важно.

Jaguar сохранил шкалы переключателя режимов движения, которые при нажатии поднимаются над центральной консолью, а также органы управления кондиционером. На них нанесен тот же ромбовидный узор, что и на вентиляционных отверстиях в носовой части автомобиля, и возможность регулировать обогрев или охлаждение передних сидений, нажимая те же регуляторы, хотя это не новость, по-прежнему остается гением дизайна. .

Под центральной консолью есть новое место для хранения вещей, а также достаточно места за переключателем передач и под подлокотником.Плата для беспроводной зарядки под сенсорным экраном также позволит заряжать совместимые мобильные телефоны.

Перед водителем находится высококачественное рулевое колесо с элементами управления, сделанными из высококачественных материалов, а не из липкого пластика. Разумно, что обогрев рулевого колеса и ассистент удержания полосы движения можно включать и выключать с помощью одной кнопки на рулевом колесе, вместо того, чтобы заставлять вас искать настройки.

Полностью цифровой дисплей водителя (входит в стандартную комплектацию автомобилей со спецификациями SE и HSE) выглядит аккуратно и может быть настроен для отображения навигационной и стереофонической информации, а также всех обычных данных о вождении.

Активное шумоподавление помогает снизить уровень шума в салоне во время поездки, и это удобное место для проведения времени — больше, чем XF, как я обнаружил, с лучшей эргономикой. Рулевое колесо в XF не отодвинуто достаточно далеко для моей долговязой рамы, и хотя приподнятое положение для сидения означает более захватывающий вид на дорогу — что, несомненно, является одним из главных преимуществ внедорожника, — это также означало, что мои ноги и колени сидят удобно ниже в F-Pace.

Пространство сзади подходит для высоких взрослых, а максимальная вместимость багажника составляет 1804 литра со сложенными задними сиденьями или 619 литров со сложенными сиденьями.

Технологии и безопасность

Новый F-Pace обладает множеством умных функций. В дополнение к сенсорному экрану, который включает в себя полноэкранное трехмерное отображение и цифровой дисплей водителя, есть также дополнительный цветной проекционный дисплей, упрощающий навигацию, и он определенно помог мне не спускать глаз с дороги.

Телефонный сигнал усиливается благодаря внешней антенне, а систему Pivi Pro можно настроить так, чтобы она запоминала отдельных водителей и настройки их сидений, поэтому, если вы — гигант, женатый на крошечном человеке, он будет каждый раз настраивать за вас .

Мы не пробовали, но Jaguar также предлагает перезаряжаемый браслет с автомобилем, который разблокирует и заводит автомобиль без брелка для ключей. Если этого недостаточно для вас, вы также можете сделать это через приложение для смартфона, которое также позволяет предварительно настроить температуру в салоне.

Конечно, новый F-Pace поставляется с адаптивным круиз-контролем, который будет поддерживать заданное расстояние до впереди идущей машины, в то время как камеры кругового обзора работают с 12 ультразвуковыми датчиками, чтобы припарковать машину для вас, если вы просто не можете беспокоиться.Или чушь в этом роде.

Новые светодиодные фары стали ярче, чем раньше, а опциональный адаптивный луч дальнего света будет направлять фары вокруг приближающихся автомобилей или транспортных средств, за которыми вы следуете, чтобы остальная часть дороги была полностью освещена. Это еще одна вещь, которую мы не смогли опробовать в то время, пока мы ездили на машине, а это было в светлое время суток.

Наконец, Clear Exit Monitor сообщит вам, собираетесь ли вы открыть дверь машины на пути велосипедиста, а Driver Condition Monitor определит, чувствуете ли вы сонливость и вам нужно сделать перерыв.

Ходовые качества и управляемость

Ничего не изменилось с точки зрения динамики шасси по сравнению со старым F-Pace, но наш тестовый автомобиль F-Pace P400 MHEV R-Dynamic SE с полным приводом и 22-дюймовыми шинами Pirelli P-Zero, управляемый замечательно уверенно, с очень мало крена кузова при этом комфортная езда.

Он также держится исключительно хорошо, с удовлетворительной точностью поворота и хорошей обратной связью через руль. Это не самый экстремальный внедорожник на рельсах, который вы можете купить (подождите, пока появится новый F-Pace SVR), и при этом это не мягкое бланманже — это прекрасно гарантированный универсал.

Двигатели, экономичность, выбросы и производительность

На бумаге новая подключаемая гибридная версия F-Pace P400e — это не только самый эффективный вариант, с экономичными выбросами CO2 всего от 49 г / км и экономией топлива до 130,2 миль на галлон благодаря электрическому двигателю. только дальность до 33 миль. Но с 398 л.с. это также самая мощная трансмиссия: разгон до 100 км / ч занимает пять секунд.

Однако PHEV не был доступен для опробования в день наших испытаний.Вместо этого мы сели за руль следующего по мощности варианта: 395-сильного P400 MHEV. Это чудовище, с огромным крутящим моментом, передаваемым на все четыре колеса, что позволяет разгоняться до 100 км / ч всего на десятую медленнее, чем PHEV. И еще у него прекрасный саундтрек.

Но даже с умеренной гибридной системой 48 В, которая восстанавливает энергию, когда вы поднимаете дроссельную заслонку, и повторно направляет ее через двигатель через электрический стартер, когда вы снова нажимаете педаль акселератора, она не может конкурировать с заявлениями об эффективности подключаемой модели.

Согласно циклу испытаний WLTP, в среднем это 28,8 миль на галлон на смешанных дорогах, и мы зафиксировали 23,8 миль на галлон во время нашей энергичной часовой поездки, что позволяет предположить, что вы сможете приблизиться к официальной цифре при осторожном вождении. Но это еще далеко от заявленной эффективности PHEV, и если учесть показатель CO2 в 221 г / км, P400 MHEV не имеет особого смысла для водителей служебных автомобилей.

И как ни странно, если вы купите P400e PHEV, вы не будете платить больше, чем P400 MHEV: на самом деле цены на оба начинаются с чуть более 56000 фунтов стерлингов, а версия плагина R-Dynamic HSE с лучшими характеристиками составляет 500 фунтов стерлингов. дешевле, чем тот же уровень отделки салона в мягкой гибридной форме, на 64 490 фунтов стерлингов.

Однако, как я сказал ранее, это может быть вариантом для традиционалистов, желающих сохранить немного истории рядных шестицилиндровых двигателей Jaguar, прежде чем бренд через четыре года перейдет на полностью электрический.

Ниже этих двух топперов находится расстроенная версия бензиновой шестерки MHEV мощностью 335 л.с., а также 2-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель начального уровня на 246 л.с. Также доступны три мягких гибридных дизеля, которые по-прежнему могут быть правильным выбором, если вы проезжаете много миль по автомагистралям, с мощностью от 161 до 295 л.с.

Самый мощный дизель также доступен без поддержки мягкого гибрида, если вам просто нужна традиционная 3-литровая шестицилиндровая масляная горелка.

Все имеют полный привод и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.

Jaguar F-Pace 2021: приговор

F-Pace остается прекрасной альтернативой немецким внедорожникам, заполонившим наши улицы, а совершенно новый интерьер действительно на высшем уровне, от материалов до красивого изогнутого сенсорного экрана.На внедорожниках ездить тоже здорово — спортивно, но комфортно.

На самом деле, у нашего P400 MHEV был потрясающий двигатель — шестицилиндровый двигатель прекрасен с точки зрения отзывчивости, мощности и шума. Но любой, у кого есть хоть немного здравого смысла, купит подключаемую гибридную версию, которая по некоторым причинам на самом деле дешевле.

Что бы вы ни выбрали, это лебединая песня для бензиновых и дизельных двигателей F-Pace. С 2025 года Jaguar теперь обратит свое внимание только на чисто электрические модели. Возможно, это волнует вас, но в равной степени это довольно эмоциональный момент для бренда и его традиционных покупателей.Может возникнуть соблазн познакомиться с историей, и F-Pace 2021 года — довольно хороший способ справиться с этим.

Твитнуть @wdronFollow @wdron

— Прочитав этот обзор Jaguar F-Pace 2021 года, вы, возможно, захотите прочитать о полностью электрическом большом внедорожнике J-Pace
— Нажмите, чтобы прочитать о новом плане Jaguar стать производителем чисто электрических автомобилей с 2025 года
— Вот что Ричард Портер, редактор сценария «Гранд-тур» Кларксона, Хаммонда и Мэя, сказал в своем обзоре Jaguar I-Pace

.

No related posts.