Сервис объявлений OLX: сайт объявлений в Украине

Новая Каховка Сегодня 01:19

Львов, Сиховский Сегодня 01:18

Киев, Шевченковский Сегодня 01:18

300 грн. Договорная Песочин Сегодня 01:17

129 513 грн. Договорная Харьков, Холодногорский Сегодня 01:17

Страница не найдена

вид спортаБегВелосипедыЙогаКоньки ледовыеКоньки роликовыеЛыжи беговыеЛыжи горныеСамокатыСёрфингСкейтбордыСноубордыТуризм

категорияснаряжениеодеждаобувьоптиказащитааксессуарызапчастиинструменты

товарная группаадаптер для заправки картриджаадаптерыадаптеры для крепления чехлаадаптеры для накачки колесаамортизаторы задние для велосипедааптечкибагажники автобагажники для велосипедабазыбалаклавыбаллоны газовые туристическиебаллоны для накачки колесабанданыбанданы многофункциональныебатареи аккумуляторныеблины вратаряблоки для йогиболты комплектботинки внутренниеботинки для беговых лыжботинки для горных лыжботинки для сноубордаботинки зимниеботинки с кошкамиботинки треккинговыебрюкибрюки короткиебрюки легкиебрюки спортивныебрюки термобельебрюки утепленныеварежкиварежки с подогревомвелосипеды BMXвелосипеды беговелывелосипеды горныевелосипеды горные с электроприводомвелосипеды круизерывелосипеды прогулочныевелосипеды прогулочные с электроприводомвелосипеды складныевелосипеды складные с электроприводомвелосипеды шоссейныеверевки динамическиеверевки статическиевёсла для сапсерфингавизоры для шлемавизоры игрокавилки для велосипедавинтывинты комплектвтулки для велосипедавтулки комплектвыжимки для цепивыносы рулягамашигарнитурыгерметики для колёсгермоупаковкигетрыгидраторыгиророторыгорелки туристическиегребёнкидатчики для велокомпьютерадатчики сердцебиениядатчики скорости педалированиядержателидержатели для велокомпьютеровдержатели для велосипедовдержатели для флягидержатели для щеткидержатели переключателядержатели ручки переключателядержатели тормозовдетали для крепленийдиски для балансадиски для крепленийдиски тормозные для велосипедадоски тренировочная для скалолазаниядоски тренировочныедоски тренировочные для скалолазаниядуги комплект ремонтныйжилетыжилеты защитныежилеты с подогревомжилеты спасательныезаглушки рулязажимы для верёвкизажимы для самокатовзакладки альпинистскиезаклепкизамкизамки для велосипедазамки для цепизатяжки для коньковзацепки комплектзацепки подвесныезащита голенизащита голеностопазащита грудизащита для втулкизащита звездызащита коленазащита колена и голенизащита комплектзащита локтязащита на запястьезащита на палкизащита перазащита плечзащита подбородказащита предплечьязащита рамы комплектзащита спинызащита шатуназащита шеизвезды для велосипедазвонкиинструменты комплекткабели для велокомпьютеровкамеры для велосипедакамни абразивныекамуса для лыжкамусы для лыжкамусы для сплитбордовканторезыкарабины альпинистскиекаретки для велосипедакартриджи комплект для заправкикартриджи многоразовыекартриджи одноразовые комплекткассетыкассеты для велосипедакедыкепкиклинья для фиксации ремешкаклипсыключиключи комплектключи комплект для велосипедаклюшки хоккейныековрики для йогиковрики надувныековрики туристическиекозырек для шлемакозырьки для шлемаколёса велосипедныеколёса велосипедные комплектколёса для лонгборда комплектколёса для лыжероллеровколёса для роликовых коньков комплектколёса для самоката комплектколёса для самокатовколёса для скейтборда комплектколодки тормозные дисковые велосипедныеколодки тормозные ободныеколонки рулевые велосипедаколышкикольца для палоккольца для пилатесакольца проставочныекомплект ремонтныйкомплекты для йогикомплекты для накачки колесакомплекты для пилатесакомплекты для сплитбордовкомплекты мячиков для терапии руккомплекты ремонтныекомплекты трансмиссии для велосипедакомплекты тросиков и рубашек тормозакомпьютеры для велосипедаконьки мягкиеконьки роликовыеконьки фигурныеконьки хоккейныекорзины для велосипедакосметика велосипедная комплекткостюмыкостюмы гоночныекостюмы для плаваниякостюмы спортивныекофтыкофты термобельекофты флисовыекошелькикошки ледовыекрепежи для плавниковкрепления для беговых лыжкрепления для горных лыжкрепления для сноубордакрепления для сплитбордовкрепления для шлема на рюкзаккрепления для экшн-камерыкровати надувныекроссовкикрылья велосипедныекрылья велосипедные комплекткрылья комплекткрышки для кассетыкрышки для рулевой колонкикупальники пляжныекурткикуртки ветрозащитныекуртки защитныекуртки легкиекуртки пуховыекуртки с подогревомкуртки утепленныелампа туристическаялапки для палоклеггинсыледобуры альпинистскиеледорубы альпинистскиелезвие для коньковлезвия для коньковленты для клюшекленты ободныелесенкилинзы для очков маскалинзы для солнечных очковлипучкилишилонгбордылонгборды минилопаты лавинныелыжероллерылыжи беговыелыжи беговые комплектлыжи горныелыжи горные комплектмагнезия для скалолазаниямагниты для велокомпьютерамази лыжныемайкимаскимаски ветрозащитныемасла для амортизаторовмасла для вилокмасла для тормозных системмебель кемпинговая комплектмешки для магнезиимешки компрессионныемешки спальныемолотки скальныемонтажкимонтажки комплектмячи для балансанакладки для скольжениянакладки защитные для шлеманакладки сменные для подошвынаконечники для палокнаконечники рубашки переключателянаконечники рубашки тормозанаконечники тросика переключателянаконечники тросика тормозанапильникинарукавникинасоснасосынасосы для велосипеданатяжители цепиниппелиноскиноски с подогревомобмотки руляобода для велосипедаоселки для коньковосиоси для втулкиоси комплектотверткиоттяжки альпинистскиеочистителиочистители для велосипедаочистители для цепиочки маскиочки солнцезащитныепалатки туристическиепалки для беговых лыжпалки для горных лыжпалки для лыжероллеровпалки для скандинавской ходьбыпалки треккинговыепегипедали для велосипедапереключатели скоростей велосипедаперчаткиперчатки велосипедныеперчатки для беговых лыжперчатки с подогревомперчатки хоккейныепетли страховочныеплавкиплавникипластыриплатформы для крепленийплатьяплиты газовые туристическиеповязки на лобподножки для велосипедаподушки туристическиеподшипники комплектпокрышки для велосипедаполиролиполотенцаполотенца для коврикапосуда для туризма комплектприборы столовые для туризма комплектпропитки водоотталкивающиепропитки дезодорантыпропитки комплектпрофили для беговых лыжпружины заднего амортизаторапряжкиразвескирамы велосипедныерамы для роликовых коньковрастиркарастиркиремешкиремешки для ковриковремешки для ледового инструментаремешки для палокремнирепшнурырога на рульроликироллы для терапии мышцроллы для терапии стопрубашкирубашки переключателярубашки с коротким рукавомрубашки тормозарули для велосипедаручки дистанционного управленияручки для палкиручки переключателяручки руляручки тормозарюкзакирюкзаки для роликовых коньковрюкзаки лавинныесалфетки для очковсамокатысандалиисанки ледянкисвязки для беговых лыжседла для велосипедасетки для лампсиденья для перевозки детейсиденья пенныесистемы страховочныесистемы шнуровкискакалкискейтбордыскребкисланцысмазки для цепи велосипедасмазки консистентныесмывкисноубордыспицы для велосипедасплитбордыспреи против запотеваниястаканы хоккейныестекла для лампСтелькистельки с подогревомстенды для сборки велосипедовстенды для сборки колесстойки для тентастолы туристическиестулья туристическиестяжки эксцентриковыестяжки эксцентриковые комплектсумкисумки для аптечкисумки для ботиноксумки для веревкисумки для коньковсумки на пояссумки на рамусумки на рульсумки подседельныесумки хоккейныетенты туристическиетермобелье комплекттермосытопытормоза дисковые для велосипедатормоза для коньковтормоза для крепленийтормоза ободныетрещоткитросикитросики гиророторатросики переключателятросики тормозатрубкитрусы термобельетрусы хоккейныетуфли велосипедныетуфли скальныеудлинители ремня для очковуплотнители для визораупоры для ледового инструментаупоры резиновые для крепленияуспокоители цепиустройства для чистки цепиустройства зарядныеустройства переговорные комплектустройства страховочныеутюгиутяжелители для рукфиксаторы для карабиновфиксаторы для колецфиксаторы для палокфляги питьевыефонарифонари для велосипедафонари туристическиефренды альпинистскиефутболкифутболки с воротникомфутболки с длинным рукавомфутболки термобельехомуты подседельныецепи для велосипедачайникичехлы для беговых лыжчехлы для велосипедовчехлы для горных лыжчехлы для коврикачехлы для лыжероллеровчехлы для очковчехлы для рюкзакачехлы для сноубордачехлы для телефоначехлы для шлемачехлы на ботинкичехлы на велотуфличехлы на лезвия коньковшайбышайбы хоккейныешапкишапки для плаванияшарфышатунышатуны комплектшезлонгишипы для обувишипы для обувных насадокшипы для педалей комплектшкуркишлемышлемы велосипедныешлемы для катания на роликовых конькахшлемы хоккейныешнур для дугшнуркишнурки для коньковшнурки для очковшнурок для очковшортышорты велосипедныешорты защитныештыри подседельныещеткищетки комплектыщиткищупы лавинныеэкраны ветрозащитныеэкшн-камерыэлементы питанияэспандерыюбкиякоря

товарная группа

бренд30 sevenActive LeisureAdidasAirsunAlexrimsAll TerraAlpinaAreaAsicsATIAtomicAvidAxiomBakodaBataleonBauerBickertonBionBlackspireBladerunnerBlizzardBluesportBorealBraveBrikoBrooksBuddy ChatBuffBulaBulletBurtonCane CreekCannondaleCarreraCCMChanexChargeChilliChinookCicloCleaveClimb XClimbing TechnologyCloudveilCodebaCombatContinentalCorratecCouloirCraghoppersCrankBrothersCrowCSTCycledesignD2bDalbelloDCDia-CompeDiamondDiatechDRDrakeDT SwissDuffsDynastarE ThirteenEagleEasternEastonEclatEclipticEdeaEiderEmmegiEndeavorEnduraEskaEurotrailEVFExelFabricFerlandFirst StrideFischerFive TenFlashFormulaFOXFOX ShoxFreetimeFSAFunnFunscooFuseGaiamGlobeGonsoGordiniGoSystemGroovstarGTHADHayesHeadHell is for HeroesHuckeHugerIcebreakerIndependentIndianaInnesIo BioIzjevskie KovrikiJalasJamisJoytechK2KarrimorKEDKefasKendaKermaKidneykarenKMCKoreL1LafumaLangeLascoLazerLekiLevelLicornLineLobsterLolёLookLooplineLowaMaceMach 1MadridMammutMangoManitouMankindMarkerMarzocchiMDCMedalistMerinopowerMetoliusMetropolisMichelinMilletMKMongooseMons RoyaleMotorexMRPNecoNHSNikeNirveNitroNomisNorcoNordicaNorthcapeNorthwaveO-SynceObermeyerOdiOktosONE IndustriesOne WayOntarioOptiwaxOrageOsirisOutleapPallasPillarPOCPowderhornPranaPremiumPrinceton TecPro FeetPro WheelPromaxPumaPure FixQloomRace FaceRadioRaidenRaveltikRebel KidzReebokRegattaReverseRexRichmanRideRiedellRisportRitcheyRockRockShoxRodeRoecklRollerbladeRome SDSRossignolRottefellaRPMRSTRustySalomonSaltSamoxSauconySaxifragaSchoeffelSchwalbeScreamerSDGShimanoSinnerSixSixOneSkullcandySlegarSlideSmithSnoliSombrioSpeed StuffSportalmSPRISpringyardSpyderSR SuntourSramStarStencilStormSun RingleSun ValleySunRaceSunringleSuper. NaturalSupraSwitchbackSwixSyncrosTakeyaTaubertTechnineTektroTempestaTevaThawTiogaTokoTorspoTrailsideTravelSafeTrekkoTrial-SportTruvativTSGTurtle FurTwentyTyroliaUbikeUFOUSD ProVansVettaVokulVPWall ActiveWarriorWASPcamWellgoWestbeachWeThePeopleWoodmanWTBX-FusionXposureYokoZeropointZippZootZycle FixZZYZX

бренд

сезон2020/202120202019/202020192018/201920182017/201820172016/201720162015/201620152014/201520142013/201420132012/201320122011/201220112010/201120102009/201020092008/200920082007/200820072006/200720062005/200620052004/200520042003/200420032002/200320022001/200220012000/200120001999/200019991998

сезон

Тест телескопического подседельного штыря Easton Haven Dropper

Телескопические подседельные штыри прошли долгий путь за довольно короткое время, чтобы мы могли действительно наслаждаться их удобной функциональностью. Сейчас становится всё труднее и труднее найти среди них плохие, но выделяются, безусловно, лучшие.   Easton недавно вошёл на этот рынок со штырём Haven, представив отличный вариант с очень продуманным дизайном, привлекательным видом да ещё и один из самых лёгких в своём классе.

Штырь Haven управляется при помощи тросика, пневматической подвески и оснащён гидравлическим тормозом. Если это звучит знакомо, то потому, что Easton лицензировал проверенную технологию «DropLoc», разработанную канадской компанией «9point8».  Доступный в нескольких диаметрах, нескольких вариантах длины и хода до 150 мм, этот телескопический штырь оказался на нашем тесте.

СПЕЦИФИКАЦИЯ

Вес: 495 г (без рычага управления).

Размеры: 350 x 100 мм, 375 x 125 мм, 415 x 125 мм, 440 x 150 мм.

Ход: 100 мм, 125 мм, 150 мм.

Диаметр: 30,9 мм; 31,6 мм.

*Рычаг управления 1x на руль (опционально).

УСТАНОВКА И ПЕРВЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ

После замены старого подседельного штыря на новый Haven Dropper, сразу оцениваешь тот факт, что он управляется тросиком – это избавляет от лишней мороки и грязи. Однако при этом вам нужно быть внимательным при настройке, иначе штырь может работать не так как должно.

В частности, нужно быть внимательным с усилием натяжения тросика: слишком туго — и тормоз не работает в полной мере, позволяя штырю выдвигаться.  Если тросик натянут слишком свободно, то тормоз постоянно препятствует свободному сжатию штыря. Впрочем, после того, как нужное натяжение тросика было найдено, остались лишь простые настройки регулятора хода штыря, чтобы он работал так, как вы хотите. Нам кажется, проблемы отчасти были связаны с не слишком жёстким рычагом штока, с его изогнутой формой, используемой для направления тросика.  После того, как был подсоединён рычаг управления 1x на руль, ощущения значительно улучшились.

Что касается зажимной головки седла, то классическая конструкция с двумя болтами очень хороша и надёжна, но оказалось, что под болты нужны шайбы, так как они утопали в самой головке и застревали в ней. Но это проблема небольшая, которая, к тому же, во многом устраняется смазкой каждого болта. А так – для более или менее подкованного механика вся установка займет около 15-20 минут.

НА ТРАССЕ

Сразу же очень понравилось плавное действие, которое обеспечивает Haven. В этом штыре нет фиксаторов, так что его ход точно и чётко регулируется по всей длине и штырь никогда не проскальзывает. Эргономика и ощущения от базового рычага управления хуже, чем хотелось бы, так что настоятельно рекомендуем поставить опциональный рычаг 1x.

За несколько месяцев езды на штыре можно отметить, что он работал довольно свободно и плавно – никогда не чувствовалась необходимость снимать или разбирать его для дополнительных настроек.  Хотя стоит отметить, что сам процесс этот довольно прост и хорошо продуман: вы просто снимаете штырь с велосипеда и, воспользовавшись ключом для крепления кассеты в торце штыря, разбираете его и делаете что вам нужно. Наше техническое обслуживание состояло из очистки от грязи и пыли, а затем пары капель масла в зоне уплотнений, чтобы шток хорошо и плавно двигался. После поездок в дождь мы также отсоединяли тросик и смазывали его, чтобы поддерживать свободу и плавность движения в рубашке.

Ещё одно, что мы по достоинству оценили в Haven, это его жёсткость. Как только вы попробуете этот штырь, вы поймёте насколько он действительно жёсткий. Надёжная конструкция с красивой отделкой, качественный выбор втулок и обеспечиваемое ими надёжное уплотнение – всё это делает штырь Haven Dropper чертовски хорошим на трассе.  Очень понравилось, что он не издаёт вообще никаких звуков, позволяя сосредоточиться исключительно на езде.

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

Это лучший телескопический штырь, который приходилось пробовать в деле. Тормоз «DropLoc» наиболее хорошая технология, которая только могла использоваться для телескопического штыря. Некоторые заминки при установке и первоначальной настройке никак не влияют на тот факт, что Haven демонстрирует отличную работу. Ну и, конечно, необходим рычаг управления 1х.
В целом — это фантастический подседельный штырь, простой в настройке и с надёжным дизайном. Haven также один из наиболее жёстких штырей, которые приходилось использовать. Это вдвойне впечатляет, учитывая, что у него полный ход до 150 мм при довольно небольшом диаметре 30,9 мм.
Если вы ищете новый телескопический подседельный штырь, то обязательно рассмотрите Easton Haven Dropper.

 

Материал www.mtb-mag.com

Подседельный штырь дроппер Brand-X Ascend

Подседельный штырь Brand-X Ascend мм 120 мм& 150 мм

Подседельный штырь от Brand-X может легко управляться дистанционно, предоставляя райдерам возможность регулировать высоту седла в зависимости от местности. Внутренняя прокладка троса позволяет держать руки на руле, пока вы настраиваете высоту седла. Подседельный штырь Ascend Dropper установил новый эталон надежности и производительности по отличной цене.

Эргономичный подседельный штырь

Ascend Dropper Brand-X оснащен эргономичным дистанционным рычагом, который был разработан для того, чтобы двигаться от того места, где обычно находится ваш передний переключатель. Идеально подходит для тех, кто работает с 1-скоростной коробкой передач без переднего переключателя.

На вашем велосипеде должна быть внутренняя прокладка троса для полной совместимости с этим подседельным сиденьем Ascend Dropper Brand-X. Чтобы исключить движение троса, эта подседельный штырь был приведен в действие тросом на конце подседельного штыря для обеспечения стабильной работы.

Характеристики:

• Материал: AL7075-T651
• Крепление ручки дистанционного управления на руль
• Безупречная регулировка на ходу
• С тросовым управлением
• Только с внутренней проводкой тросов
• Рычажный механизм исключает любое движение внешнего кабеля
• Нулевое смещение
• Цельная головка и верхний рычаг
• Микрорегулировка зажимного механизма
• Диаметр: 30.9 мм или 31.6 мм
• Длина: 410 мм
• Ход: 120мм
• Длина троса: 1. 5 м
• Отделка: Пескоструйная обработка и анодированная черная
• гарантия: 2 года
• Вес: 550 г без кабеля и смещения (31,6 мм)

ПокупайтеКомпоненты Brand-X в Chain Reaction Cycles, крупнейшем в мире онлайн-веломагазине.

Обзор регулируемого подседельного штыря Rockshox Reverb / Новое железо / Twentysix

Reverb у меня не очень давно, всего две недели, тем не менее, за это время я опускал и поднимал его сотни раз, два раза прокачивал и узнал, что его теперь используют и в даунхилле. В общем много нового, о чем и расскажу.

Конечно, про кубок мира рассказывать нечего, об этом — в соседних постах.

Итак, получая подседельный штырь из магазина, мы видим Reverb с присоединенной удаленной регулировкой…

… а также набор для прокачки. В комплекте также идут приятные пластиковые мелочи.

Тест у нас честный, поэтому скажу сразу: прокачивать подседельник пришлось. На западных форумах сообщили, что это обязательная процедура перед установкой на байк. Хорошо, что SRAM выпускает отличные видео-мануалы (для reverb’а они уже публиковались на 26). В моем случае необходимость прокачки выражалась в том, что подседельный штырь очень медленно поднимался. У него есть очень интересная регулировка скорости поднимания и опускания, но слишком медленно было и при самом быстром положении регулировки. Это и говорит о том, что подседельник необходимо прокачать.

Набор в комплекте, видео на экране, поэтому проблем нет — поехали.

Сначала присоединили шпиц к ручке:

Потом — к подседельному штырю.

Далее идет традиционная прогонка масла с выгоном на волю волшебных пузырьков. Видео-мануал рассказывает об особенных хитростях, поэтому прокачка прошла успешно и удачно. Одно но — воздуха в системе было так много, что прокачивать пришлось дважды (второй раз — сразу после первого). Воздуха хватило на то, чтобы полностью занять один шприц и наполовину занять его уже повторно. Смотрите мануал и все будет хорошо. Советую обратить внимание на то, что по итогам прокачки кнопка на руле должна быть разжата. Если она сжата — это означает, что прямо в ней недостаточно масла.

Внутренности Reverb’а:

Далее подседельный штырь устроился на байке, подключился к проводке тросов (для этого в комплекте идут приятные мелочи, одна из которых видна рядом с буквой «K» и решает вопрос движения гидролинии при работе подседельного штыря.
После прокачки штырь поднимался в верхнее положение очень легко и быстро, пришлось даже выставить скорость на среднее значение. При этом высоту можно выбрать под себя. Если верхнее положение является идеальным для ровного кантри, то в зависимости от ситуации подседельный штырь можно опустить не до конца. Собственно опускается он под вашим весом при нажатии кнопки. Жмете — и опускаетесь. Неожиданно надоело опускаться — отпустили кнопку и подседельный штырь застывает в промежуточном положении, которое удобно вам именно сейчас.

Честно говоря, думал, что эта игра в «останови подседельник там, где надо» — совершенно лишнее дело. Тем не менее, очень обрадовался этой возможности в банальной ситуации — при попытке поехать вилли. Очевидно, что для этого идеально и не очень низкое, и не очень высокое седло.
Поднимается штырь ещё проще — нажимается кнопка на руле и он выезжает с заданной регулировкой скоростью. Можно остановить, можно поднять до конца. Промежуточное положение наверное удобнее выбирать в процессе опускания, но это, опять же, редкость. В 95% случаев я поднимал и опускал подседельный штырь полностью, хотя промежуточные положения иногда оказывались очень полезны.

Если говорить о регулируемых подседельных штырях в целом, то девайс меня очень удивил. Я знал, что он будет мне полезен, но чтобы настолько. Сказать, что я использую его постоянно — не сказать ничего. Для примера, подъезжая к светофору по дороге к месту катания, я нажимаю кнопку и выставляю ногу. Многие сталкивались с тем как удобно сидеть на байке, у которого седло установлено очень низко.  Зеленый — толкаюсь, нажимаю на кнопку и сажусь на поднятое седло. И это — самое мелкое из возможных применений регулируемого подседельного штыря. Что уж говорить о том, что после проезда по минидх трассе с прыжками я нажимаю на кнопку и спокойно еду к старту. Эти дополнительные 400 грамм оказались самыми ценными во всем байке.

Что касается Reverb’а, то ещё предстоит сравнить его с другими системами, но уже очевидно, что удаленная регулировка очень полезна. С ней подседельник отрабатывает не только тогда, когда его _нужно_ опустить или поднять, но и всякий раз тогда, когда буквально пролетает мысль «а почему бы и нет». Кроме того, благодаря гидравлике кнопка нажимается очень легко. Особенно после прокачивания системы.

Ложка дегтя: подседельник немного люфтит. Очень слабо, еле заметно с седлом и совсем не заметно без седла. При катании тоже не заметно, но если поднимать байк за седло при переноске — это чувствуется и в голову все-таки закрадывается мысль о том, что без этого было бы «вау».
Таким образом, ко всему этому великолепию ложек дегтя получилось две, но одна из них уйдет, когда вы ее съедите (при прокачивании перед установкой).

Отдельно стоит сказать о том, что и на западе, и у нас в продаже вовсю ищут, но пока не особо находят версии с кнопкой под левую руку. В Веломире были только под правую и мне такая и досталась. На фотографиях, правда, регулировка стоит слева. Всё потому, что я ее туда поставил в перевернутом состоянии. Логотип Rockshox оказался снизу, серебристая регулировка скорости немного спрятана под тормозной ручкой. Тем не менее, очень советую сделать именно так — кнопка оказывается намного ниже относительно руля и не выпирает в ситуации, когда перевернутый байк ставится рулем на землю. Таким образом, решается вопрос с критикой кнопки «так выступает, что обязательно быстро сломается при падении». Теперь почти не выступает и очень удобно располагается под пальцем. На функционал такое положение не влияет.

На ближайшие два месяца запланировано много гор, так что многие тесты ещё впереди. Сломается — дам знать)

Фотографии: Вадим Казанцев, steedcycles.blogspot.com, sicklines.com

Какой самый простой способ …

Добро пожаловать в 2CarPros.

Я собираюсь предоставить конкретные указания по замене поворотного колеса. Все прикрепленные изображения соотносятся с указаниями. Также, рис. 1 представляет собой покомпонентное изображение колонны. Прочтите инструкции, сравните фотографии и посмотрите, не отличается ли что-нибудь от того, что вы сделали.

_____________________________

ЦИЛИНДР БЛОКИРОВКИ ЗАЖИГАНИЯ
Рулевая колонка наклона колеса
рис. 1

Обозначения

рис. 2

Снятие крышки корпуса и переключателя указателей поворота

рис. 3

Рис. Снятие штифта

pic 5

Снятие выключателя зуммера

pic 6

Снятие блока цилиндров замка

pic 7

Удаление или отсоединение

Необходимые инструменты: J 35689-A Съемник клемм J 21854-01 Съемник шарнирного пальца

Важно: рулевую колонку необходимо снять с автомобиля, прежде чем выполнять следующие действия.

1. Выполните шаги с 1 по 18 из раздела Сборка переключателя указателей поворота / Обслуживание и ремонт / Удаление или отключение. См .: Переключатель сигналов поворота> Процедуры
2. Потяните рычаг наклона (30) и наклоните колонку до упора вверх.
3. Вставьте крестообразную отвертку в квадратное отверстие держателя пружины (11), нажмите вниз и поверните влево, чтобы освободить держатель (11) и пружину наклона колеса (12).
4.Держатель пружины (11), пружина наклона (12) и направляющая пружины наклона (13).
5. Два нижних держателя пружины (28) и выбросить.
6. Пружина нижнего подшипника (27) и гнездо нижнего подшипника (26).
7. Переходные винты (25).
8. Адаптер и нижний подшипник в сборе (24).
9. Два шарнирных пальца (10) с J 21854-01, как показано.
10. Установите личинку замка (20) в положение «Работа».
11. Потяните рычаг наклона (30), чтобы освободить вал и корпус в сборе (9).
12. Узел вала и корпуса (9) из узла рубашки и стакана (19).
13. Установите личинку замка (20) в положение «Off-Lock» и извлеките ключ.
14. Выключатель зуммера (17). Используйте отвертку, чтобы поднять язычок переключателя, и осторожно потяните за провода, чтобы снять.
15. Затяните стопорный винт (18).
16. Цилиндр замка (20).
17. Отбойники наклона колонны (31) с тисками. Если бампер сломан, используйте сверло 5,9 мм (7/32 дюйма), чтобы удалить оставшуюся часть бампера.
18. Откиньте винты кронштейна (29).
19. Узел рычага наклона и кронштейна (30).
20. Колпачок (32) штока переключателя диммера (35).
21. Сборка кожуха и чаши (19).

Установить или подключить

Важно: Все крепежи на следующих этапах должны быть надежно закреплены перед затяжкой с указанным крутящим моментом.

1. Колпачок штока (32) в сборку рубашки и стакана (19).
2. Наклоните узел рычага и кронштейна (30) в узел кожуха и стакана (19).
3. Наклоните винты кронштейна (29) и затяните с моментом 5,2 Нм (46 фунт-дюймов).
4. Откинуть три амортизатора (31) в узел кожуха и стакана (19) до дна.
5.Цилиндр замка рулевой колонки установлен (20) в положение «Off-Lock» при вынутом ключе.
6. Зафиксируйте стопорный винт (18) и затяните с моментом 7,0 Нм (62 фунт-дюйма).
7. Выключатель зуммера в сборе (17). Вдавите переключатель вниз в удерживающее отверстие, пока он не достигнет дна пластикового язычка, закрывающего стопорный винт (18).
8. Вставьте ключ и установите личинку замка (20) в положение «Работа».
9. Вал и корпус в сборе (9).
10. Смажьте шарнирные пальцы (10) литиевой смазкой.

Два шарнирных штифта (10) в шарнирные отверстия в валу и корпусе в сборе (9) до упора.

11. Потяните рычаг наклона (30) и наклоните стойку до упора вверх.
12. Смажьте направляющую пружины наклона (13) литиевой смазкой.

Установите направляющую пружины (13) в пружину наклона (12).

13. Направляющая (13) и пружина наклона (12) с фиксатором пружины (11) следующим образом:

— Убедитесь, что выемка в направляющей пружины (13) входит в зацепление с круглым фиксирующим выступом в сборке кожуха и стакана (19).
— Вставьте крестообразную отвертку в квадратное отверстие в держателе пружины (11), надавите и поверните вправо, чтобы зафиксировать.

14. Адаптер и нижний подшипник в сборе (24).
15. Винты переходника (25) и затяните с моментом 3 Нм (26 фунт-дюймов).
16. Нижнее гнездо подшипника (26) и пружина нижнего подшипника (27).
17. Два новых нижних держателя пружины (28) сожмите пружину (27) до тех пор, пока держатели не будут расположены в 29 мм (1,14 дюйма) от нижнего конца рулевого вала.
18. Рулевая колонка в автомобиле.
19. Установите трос замка зажигания в блокиратор замка зажигания и защелкните его.
20. Выполните шаги с 1 по 18 из раздела Сборка переключателя указателя поворота / Обслуживание и ремонт / Установка или подключение.См .: Переключатель указателей поворота> Процедуры

_______________________

Дайте мне знать, если у вас есть вопросы или вам потребуется помощь.

Береги себя,
Джо

изображений (нажмите для увеличения)

Вторник, 23 июля 2019 г. , 17:11 (Объединено)

Проверка поворотных штифтов рулевого управления | Как работает автомобиль

Поперечный рычаг

Поворотные пальцы рулевого механизма могут изнашиваться после большого пробега (60 000+) или раньше, если они не были должным образом смазаны.Сильно изношенный шарнир опасен — он не только сбивает рулевое управление, но и может внезапно вообще выйти из строя.

Изношенные шарниры требуют замены специального оборудования и работы должны выполняться в гараже, но вы можете проверить их самостоятельно. Вам понадобится помощник и длинный плоский стальной стержень, например, большой шина рычаг .

Убедитесь, что машина стоит ровно. земля , положите ручник крепко, и машина в первую очередь механизм если это модель с задним приводом. Поставить машину с автоматический коробка передач в «P» или «парк».Установите колодки под оба задних колеса, затем приподнимите автомобиль, чтобы поднять одно переднее колесо, и поставьте ось стоять под шасси член, так что другое переднее колесо твердо остается на земле.

Никогда не работайте под автомобилем, если он поддерживается только домкратом. Всегда используйте стойки оси, расположенные под прочной балкой шасси.

Сначала проверьте наличие резиновой пыли уплотнения или крышки на вертлюгах на предмет повреждений, трещин или расколов. Если вы обнаружите что-либо, почти наверняка в стыки попадет грязь или песок, они будут повреждены и их необходимо заменить.

У некоторых автомобилей есть резиновые или нейлоновые втулки внутри различных шарниров в верхнем, нижнем или обоих шарнирных пальцах. Насколько они видны, проверьте их на отсутствие повреждений, растрескивания или размягчения, вызванных маслом.

Если они не видны, то при обычном тесте все равно будет обнаружен чрезмерный износ или повреждение. Здесь тоже любые повреждения требуют замены.

А Подвеска МакФерсон имеет верхний вертлюг несущий внутри стойка . Осматривайте его при проверке опор стойки (см. Проверка шарниров и шарниров подвески ).Однако нижний подшипник можно проверить.

Как проверить подвеску поперечного рычага

Поперечный рычаг

Расположитесь так, чтобы хорошо видеть верхний и нижний шарнирные штифты и поворотный элемент рулевого управления, который соединяется с ними на поднятой подвеске. Попросите помощника крепко ухватиться за колесо сверху и снизу и раскачивать его, толкая чередующимися руками, используя изрядное количество сила . Колесо должно немного двигаться из-за свободного хода центр подшипник (см. Регулировка ступичных подшипников ).

Эта игра делает тормозить диск или барабан перемещаются относительно его задней пластины, и это легко увидеть. Следите за верхними и нижними вертлюгами и поворотным элементом рулевого управления. Если шарниры изношены, вы можете увидеть, как поворотный элемент перемещается внутрь и наружу по отношению к верхним или нижним рычагам подвески.

Наблюдайте за суставами, пока помощник покачивает колесо. Поднимать и опускать шину.

Для проверки вертикального люфта вставьте винт или гидравлический домкратом под нижним рычагом подвески и поднимите его до сжатия подвески.

Опять же, посмотрите, откуда вы можете видеть как верхние, так и нижние стыки. Попросите помощника положить под шину прочный рычаг или перекладину и перемещать ее вверх и вниз, наблюдая за движением любого сустава.

Некоторые шаровые шарниры имеют подпружиненный штифты, допускающие небольшой вертикальный люфт, обычно не более 1,5 мм (дюйма). Что-то большее означает изношенный сустав.

Если максимально допустимый люфт не указан в автомобильном справочнике, обратитесь в ближайшее агентство. Если штифты не подпружинены, любой видимый люфт означает, что они изношены и их необходимо заменить.

Проверка стойки Макферсон

Верхний вертлюг находится наверху внутри крыла и не виден.

На люфт можно проверить только нижнее шарнирное соединение. Поднимите переднюю часть автомобиля так, чтобы колесо свисало свободно, попросите помощника удерживать колесо назад и вперед и покачивать им из стороны в сторону.

Если шарнир вообще перемещается по вертикали или горизонтали, он неисправен и подлежит замене. Рулевое управление может немного отклоняться во время этого теста; старайтесь не путать это с люфтом в шарнире.

Проверьте вертикальное перемещение, также поместив рычаг на внутренний обод колеса и надавив вверх на шарнир.

Передняя подвеска со стойками

Макферсон встречается как на переднеприводных, так и на заднеприводных автомобилях. Вот он на переднем приводе.

Помощник покачивает колесо из стороны в сторону. Прижмите нижний рычаг к ободу колеса, наблюдая за шарниром.

Палец ступицы рулевого колеса

Информация о продукте Сведения о товаре Карбоновый штифт для рупора — Эта деталь необходима для использования рупора с совместимым послепродажным / гоночным рулем.

Прочие автомобильные характеристики Интерьер PRC 19234 Быстроразъемная втулка для штифта рулевого колеса Автозапчасти и транспортные средства

PRC 19234 Быстроразъемная втулка пальца рулевого колеса

PRC 19234 Быстроразъемная втулка с пальцами рулевого колеса. Стальная быстросъемная втулка приваривается к рулевому валу. Рулевые колеса, быстроразъемные соединения и ступицы: приварные ступицы не взаимозаменяемы с регулируемыми быстроразъемными соединениями колонки.В 48 нижних штатах .. Состояние: Новое ： Бренд: ： PRC ， Номер детали производителя: ： 19234 ： UPC: Не применяется ，

PRC 19234 Быстроразъемная втулка пальца рулевого колеса

PRC 19234 Быстроразъемная втулка пальца рулевого колеса

Fit 2016-2018 Mazda CX-5 передние и задние спортивные просверленные тормозные диски + керамические тормозные колодки. Оригинальный чехол 14041-7S00A для коллектора двигателя Nissan 5.6. Передние и задние тормозные диски с пазами для сверления и углеродно-керамические колодки для Ford F350 2011 года, Todco 1-дюймовая дверная роликовая коробка Грузовик с прицепом Грузовик Верхняя рулонная дверь, Volvo S80 S60 V70 V60 XC70 Подушка двигателя левого водителя O.E.M Lemforder НОВИНКА. Стеклоподъемник без двигателя для Pontiac Grand Prix 4 Door Sedan Front Driver Side, 2013 14 15 ALL COLOR FOR HONDA ACCORD 9 SEDAN SK DESIGN TRUNK LIP SPOILER, Steering & Suspension Kit Front LH RH Набор из 8 для 01-06 Hyundai Santa Fe . Кожаные накладки на ремни безопасности автомобиля Chevrolet Corvette C7 Black Logo, 1994-2003 Harley Davidson Sportster XL Sissy Bar Backrest Pad. Пакет из 2 D2R Xenon HID 85126 Лампа для фар Подлинная Германия 35 Вт OEM.Зеркала заднего вида для HD-стрит-спортивного чоппера Cruiser Eagle Spirit Live to Ride, новый разъем для проводов с косичками 3-контактный разъем # 1J0973703 Для Audi A4 A6 AVK 02-04, 13 шт. Набор инструментов для гаража с головкой для отвертки со звездочкой 4 «3/8» и 1/2 «.Сменный алюминиевый радиатор OEM подходит для Kawasaki Ninja ZX14 ZX1400 2006-11 07 10, передний антиблокировочный тормоз ABS датчик скорости колеса левый новый подходит для Chevrolet K2500 GMC. Pacific Cargo Control 26027-FH Ремень с храповым механизмом 2 дюйма x 27 футов. Комплект крышек для дизельных клапанов 6.5 6.5 л. НОВАЯ крышка клапана Chevy 6.5 GMC 6.5 L 2500 3500, КРАШЕННЫЙ MERCEDES BENZ W220 СПОЙЛЕР ЗАДНЕЙ БАГАЖНИКА 00-06 S430 S500 S600 ☜.

PRC 19234 Быстроразъемная втулка пальца рулевого колеса

Верх: 100% полиэстер; Брюки: 87% полиэстер. Никто не заберет вашу сумку по ошибке, Подарки на день рождения и новоселье: кухня и столовая, ТЕПЛОУСТОЙЧИВОСТЬ — термостойкий коврик до 450F, на выбор маленький (ширина 36 дюймов x 24 дюйма в высоту, купить жилет без рукавов, рубашка подходит для мужчин I-Love-My -Pitbull4 и другие майки на.отлично подходит для пляжных мероприятий на острове. Первый слой представляет собой накладку в форме лепестка, окаймленную блестящей золотой отделкой, и может быть доставлен в стандартной коробке. ➤Особенности: Эластичный пояс Имеет подкладку Размер: подходящий размер: S Эпоха: 90-е Цвет: цветочный (черный фон . ______________________________________________________________________________. Доставка этого маленького оригинала будет бесплатной в любую точку мира, винтажная бензиновая зажигалка CHROME FLIP TOP, сделанная в Японии, поэтому рекомендуется мыть руки и сушить на полотенце. Левый рог — это голова из коммерческого керамического плюшевого мишки. нести.000 s продаются покупателям на всех континентах, а в шарфах есть все, что вам нужно. Подробные инструкции по установке: Хорошо подогнанный капюшон имеет место для шлема и может быть отрегулирован для обеспечения хорошей защиты, не ограничивая обзор или движение головы, — Доставка займет больше времени во время пик, например, в отпуск и т. Д. отлично подходит для людей с жесткими или болезненными суставами.

Купить Быстроразъемная накладка рулевого колеса с 22 штырьками SPA Design

Купить быстросъемная накладка рулевого колеса с 22 штырями SPA Design | Demon Tweeks

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

Все заказы доставляются в обычном режиме плюс наша мастерская и магазин открыты для необходимых покупок

• Дома
• 22-штырьковый быстроразъемный выступ рулевого колеса с предварительно подключенной проводкой SPA Design

Состояние на складе:
Настройте свой продукт, чтобы узнать о доступности

Эти профессиональные быстросъемные выступы рулевого колеса оснащены предварительно смонтированным 22-штырьковым разъемом Deutsch Raychem, позволяющим использовать рулевое колесо с переключателями. Вал доступен из стали марки EN3B или SAE4130 и имеет шлицевую часть 30 мм, включая ведущую шлицевую часть для идеального выравнивания. Втулка изготовлена ​​из авиационного алюминия и анодирована для обеспечения прочности и долговечности.

Подходит для рулевых колес с разболтовкой PCD 6 x 70 мм, таких как Momo, OMP, Sparco, Motacorsa и многие другие.

Марка	SPA Design
MPN	QRE3-25-41, QRE3-25-3B, QRE3-16-3B, QRE3-16-41, QRE3-34-41, QRE3-34- 3Б

Цены доставки материковой части Великобритании

Тип доставки	Стоимость	Расчетное время доставки
Стандартная доставка	от £ 0. 59	2-3 рабочих дня со дня отправки
Экспресс-доставка	от 0,83 £	Заказ до 16.30 с понедельника по пятницу для доставки на следующий рабочий день или в выходные дни
Специальная доставка	от 11,94 £
Click & Collect	от 5,94 фунтов стерлингов	Получите посылку в местном почтовом отделении. 2–3 рабочих дня со дня отправки

Для международной доставки посетите нашу страницу доставки.

Для получения информации о возврате товара посетите нашу страницу возврата.

как мне подать заявку на финансирование?

1. Выберите продукты

Заполните свою корзину продуктами на сумму не менее 250 фунтов стерлингов и проверьте, применимо ли финансирование! Если это не так, вы можете попробовать добавить дополнительные продукты или изменить свой выбор.

2. Выберите финансы при оформлении заказа.

При выборе способа оплаты выберите «финансы» и настройте свои финансы в соответствии с вашими предпочтениями — выберите, на какой срок вы хотите, и какой вариант депозита вы хотите.

3. Нанесите всего за 2 минуты!

Вы будете перенаправлены к нашему поставщику финансовых услуг, V12 Retail Finance, который проведет вас через простое двухминутное приложение для подачи заявки на финансирование!

Для получения дополнительной информации посетите нашу финансовую страницу.

Обратите внимание, что финансирование доступно только для заказов в Великобритании.

0% Финансирование доступно, без депозита!

Итого затраты по финансированию

£ 0. 00

С депозит

и комиссия за кредит

---

Типичный пример:

Руль Майка

При установке любого рулевого управления Grant колеса, ваши порванные глушители сигнала, вероятно, сломаются в первый холодный день (если еще не все готовы) .После нескольких дорогостоящих замен я наконец обнаружил, что происходит. У вашего штатного рулевого колеса был кулачок, свяжитесь с компенсаторами, в то время как комплект для рожка Grant поставляется с двумя роликами для свяжитесь с отменяющими. Когда вы поворачиваете рулевое колесо в направлении Поверните роликовые штифты обычно хорошо. Однако когда руль возвращается роликовые штифты захватывают очень маленький язычок на задней стороне компенсатора, вызывая отчетливый щелчок. Этот щелчок вызывает заедание булавки ролика, и в холодные дни когда пластиковая рукоятка компенсатора становится более хрупкой, они отламываются и еще восемьдесят с лишним долларов.

Для того, чтобы ваши поворотники еще исправно функционируют, необходимо выполнить следующие настройки:

Во-первых, вы должны подпилить или отшлифовать отменяющие рычаги * Я нашел Die-Grinder работал лучше всего, когда переключатель был на транспортном средстве, хотя сборка отмены предпочтительнее. В любом случае вам, возможно, придется сделать финальную шлифовка или опиловка после установки сборщика для получения надлежащего и равный зазор между рулевым валом и компенсаторами.Общая длина рычага должна составлять около 7/8 дюйма на верхнем рычаге компенсатора и 13/16 «внизу. Возможно, вам придется немного поэкспериментировать. средство передвижения. Вы должны пройти болт 3/8 между рулевым валом. и отмены.

* Не забудьте отшлифовать или отпилить кулачок с обеих сторон. стороны каждого компенсатора.

После того, как вы закончите отменное оружие, если вы не купили глубокое блюдо в стиле рулевого колеса вам придется отогнуть рычаг указателя поворота назад от Рулевые колеса Гранта.Большинство колес Гранта должны иметь мелкую глубину. блюдо, чтобы обеспечить место для водителя. Используйте кусок дерева, отрежьте дерево до нужной длины, чтобы она поместилась между рулевое колесо и приборная панель для поддержки. Используйте кусок ткани или картона, чтобы защитить тире. Убедитесь, что вал полностью вкручен и затянут, затем осторожно отогните ручку от колеса, чтобы оставался достаточный зазор чтобы ваша рука или пальцы не касались ручки при вращении колеса .

Наконец, провод в комплекте звукового сигнала слишком длинный, поэтому потребуется перетяжка под гайкой рулевого вала. Вам может понадобиться используйте кусок изоленты, чтобы удерживать его на месте.

П.С. Я использую хоккейную ленту для электрики соединения и жгут проводов как FMC делает в автомобилях последних моделей.

10 Лучший инструмент для снятия пальца рулевой колонки, рассмотренный и оцененный в 2021 году

Как купить лучший инструмент для снятия пальца рулевой колонки

Доставляет ли вам стресс покупка лучшего инструмента для снятия пальца рулевой колонки ? Сомнения катятся по голове и сбивают вас с толку? Мы знаем, как это бывает; мы прошли весь путь исследования инструмента для снятия пальца рулевой колонки, так как представили полный список лучших инструментов для снятия пальца рулевой колонки, доступных на рынке в наши дни.Мы провели мозговой штурм по нескольким вопросам, которые могли иметь в виду большинство из вас.

Хотя здесь может быть больше, чем мы предлагаем, для вас важно убедиться, что вы провели эксклюзивное исследование этого продукта, прежде чем покупать его для себя. Вопросы могут включать:

• Стоит ли покупать инструмент для снятия шкворня рулевой колонки ?
• Каковы преимущества покупки инструмента для снятия пальца рулевой колонки ?
• Какие факторы следует учитывать перед покупкой лучшего инструмента для снятия шкворня рулевой колонки ?
• Почему важно приобретать инструмент для снятия пальца рулевой колонки, особенно лучший?
• Какой хороший инструмент для снятия пальца рулевой колонки доступен на сегодняшнем рынке? Или какой лучший инструмент для снятия пальца рулевой колонки в 2020, 2019?

И где бы вы могли взять всю такую ​​информацию? Мы уверены, что у вас может возникнуть еще много вопросов, и лучший способ утолить жажду — решить их все с помощью различных онлайн-ресурсов.Источниками могут быть любые источники, такие как интернет-форумы, устная информация, рейтинговые сайты, руководства по покупке и обзоры продуктов. Прежде чем покупать лучший инструмент для снятия шкворня рулевой колонки , необходимо провести надлежащее исследование. Убедитесь, что вы читаете с высоконадежных, заслуживающих доверия веб-сайтов или любых других источников.

Мы предлагаем руководство по покупке инструмента для снятия пальца рулевой колонки, а также предоставляем 100% достоверную и объективную информацию. Мы используем большие данные и данные искусственного интеллекта для проверки информации.Как было сделано это руководство по покупке? У нас есть уникально разработанный набор алгоритмов, который позволяет нам составить список из лучших 10 инструментов для снятия штифтов рулевой колонки , доступных в наши дни на рынке. Наша технология составления списка зависит от таких факторов, как:

1. Стоимость бренда
2. Характеристики и характеристики
3. Стоимость продукта
4. Отзывы и рейтинги клиентов
5. Качество и надежность

Мы не забываем, что храним информацию о продукте актуальность — наш приоритет; поэтому мы постоянно обновляем наши веб-сайты.

No related posts.