Цены на нефть упали, спрос на бензин в России рухнул на 40–50%. Но снижения цен не ждите

Депутаты попросили главу Минэнерго разъяснить ситуацию с ценами на внутреннем рынке.

Материалы по теме

На встрече с лидерами думских фракций (в режиме видеоконференции) глава Минэнерго Александр Новак сообщил, что в настоящее время наблюдается снижение спроса на нефтепродукты на внутреннем рынке. Продажи бензина на АЗС сократились на 40–50%, дизеля — на 30%, авиакеросина — на 50–60%. На этой встрече депутаты настаивали, чтобы прояснить ситуацию с ценами на бензин, которые, несмотря на обвал на мировых рынках, в России остаются высокими.

Новак заявил, что стоимость бензина АИ-92 у нас с начала года не выросла, при этом цены на оптовых базах снизились примерно на 3%. Год к году рост цен составил всего 1,7%, что ниже инфляции. Цены на дизтопливо с начала года выросли на 1,5%, при этом оптовые цены на него снизились на 4%.

При этом глава Минэнерго выступил против снижения цен на топливо, сообщил журналистам по итогам конференции лидер справедливороссов Сергей Миронов.

Глава «Справедливой России» отметил, что Александр Новак так прямо и сказал: «Я лично против, но если будет рассматриваться на более высоком уровне такое предложение…». То есть, если кто-то из депутатов обратится к президенту с этим вопросом, глава Минэнерго готов подключиться к обсуждению, но сам считает, что делать этого нельзя.

Чуть позже фракция «Справедливая Россия» выпустила пресс-релиз, в котором заявляет, что ее руководитель Сергей Миронов все же направит обращение к президенту РФ в связи с высокой стоимостью нефтепродуктов на внутреннем рынке. Он предложит на два-три месяца отменить демпфирующий механизм, который позволяет нефтяным компаниям получать налоговые вычеты, зависящие от разницы цен на внешнем и внутреннем рынках. Таким образом, государство компенсирует нефтяникам потери, если внутренние цены оказываются ниже экспортного паритета.

«В складывающейся ситуации для государства лучше задаром отдать бензин своим гражданам, чем за бесценок гнать „черное золото“ за границу. От этого будет хоть какой-то экономический эффект для отечественной экономики, да и люди смогут сэкономить деньги в очень непростой ситуации», — заявил Сергей Миронов по итогам встречи с главной Минэнерго.

Демпфирующий механизм хорош для обычной ситуации, но в сегодняшнее непростое время нужно незамедлительно отказаться от данной системы, что позволит реально снизить цены на АЗС и поддержать население.

Фото: Сергей Фадеичев/ТАСС

Цены на нефть падают из-за коронавируса, эстонские АЗС прогнозируют снижение цен на топливо | Экономика

Цены на нефть на мировом рынке снижаются пять дней подряд, упав к настоящему времени до уровня января 2019 года, сообщило накануне агентство Reuters, объяснив это распространением коронавируса за пределами Китая.

Так, в среду на этой неделе число заразившихся за сутки за пределами КНР впервые превысило число заболевших в Китае. Быстрое распространение коронавируса в Японии, Южной Корее и в Италии вызвало опасения, что спрос на топливо снизится.

Несмотря на заверения президента США Дональда Трампа, что вероятность распространения вируса в США очень маленькая, цены на бензин снизились и в Соединенных Штатах. Поскольку США являются одним из крупнейших производителей и потребителей нефтепродуктов в мире, то падение цен на американском рынке серьезно влияет и на мировые цены.

Однако эстонские потребители снижения цен на топливо пока не замечают: утром 27 февраля 95-й бензин стоил на заправках 1,389 евро за литр.

Руководитель по маркетингу и коммуникациям Neste Ристо Сюллусте подтвердил, что падение цен на нефть на самом деле уже отразилось на розничных ценах в Эстонии. «По сравнению с ситуацией неделю назад, цены и на бензин, и на дизель снизились на два цента за литр. Более сильное снижение предотвратило определенное укрепление доллара по отношению к евро», — сказал Сюллусте.

По его словам, если падение цен на нефть продолжится, то снизятся и цены на заправках Neste.

По словам менеджера по логистике Olerex Прийта Пыллусте, цены на мировом рынке снижаются последние 48 часов, и примерно столько же времени требуется, чтобы упали цены и на заправках.

«Поскольку топливо закупается партиями, то падение цен на мировом рынке влияет [на цены на заправках] со сдвигом в несколько дней. Если цены на мировом рынке продолжат снижаться или останутся на уже достигнутом уровне, то, по всей вероятности, это отразится и на эстонских заправках», — сказал Пыллусте.

Глава Alexela Алан Вахт также отметил, что относительно быстрое снижение мировых цен не означает столь же резких изменений в ценах на АЗС.

«С учетом того, что в розничной цене бензина и дизеля высокая доля налогов — 58% и 54%, соответственно — цены на топливо на заправках не могут в процентах упасть на столько же, на сколько они снизились на мировом рынке. Однако ясно, что падение цен на мировых рынках, выраженное в евроцентах, в любом случае дойдет и до заправок», — сказал Вахт.

По его словам, Alexela снизила в четверг в связи с этим цены на своих АЗС в Эстонии.

Ристо Сюллусте отметил, что нынешний уровень цен нельзя сравнивать один к одному с ситуацией годичной давности, потому что на цены влияет рост стоимости биодобавок на мировом рынке.

«Биодобавки подорожали из-за повышенного спроса. В 2019 году обязательное [среднее] содержание биодобавок составляло 6,4%, в этом году уже 10%. Поэтому розничные цены сейчас выше в том числе из-за цен на биодобавки и повышенного спроса на них», — пояснил представитель Neste.

Страх уменьшает спрос

По мнению Алана Вахта, из-за распространения коронавируса динамику цен на топливо очень сложно прогнозировать как на ближайшее время, так и в среднесрочной перспективе.

«Никто точно не знает, что будет происходить, и насколько сильно это повлияет как на цены на топливо, так и на мировую экономику в целом. Панику на глобальном топливном и фондовом рынке вызвал именно страх перед коронавирусом», — сказал он.

Вахт отметил, что мировые цены на дизельное топливо за последнюю неделю снизились на 55 долларов за тонну (на 10%), а на бензин — на 68 долларов за тонну (на 12%).

Это означает, что выраженные в евро цены на дизель упали до самого низкого уровня с сентября 2017 года, а на бензин — с февраля 2019 года.

«Страх заставляет топливные компании и инвесторов воздерживаться от покупки топлива и акций. Прежние позиции начали активно сокращать, а число заинтересованных в их покупке сократилось. Поэтому баланс предложений продажи и покупки сместился более чем на 10% вниз. Ценовую динамику очень сложно прогнозировать», — сказал глава Alexela.

Поскольку из-за коронавируса в ряде населенных пунктов ввели карантин, а людям порекомендовали не выходить из дома, то заметно сократился и спрос на топливо. На этом фоне не исключена вероятность, что на созванной в начале марта встрече ОПЕК+ будет принято решение ограничить добычу нефти.

«Министр энергетики Саудовской Аравии сообщил на этой неделе о намерении сохранить действующие ограничения [на нефтедобычу] для поддержки цен на топливо и даже ввести дополнительные ограничения, чтобы сохранить баланс предложения и потребления нефти», — сказал Вахт.

Повлияет ли снижение цен на бензин на акции нефтяных компаний?

Лукойл начал «распродажу» бензина. Из-за падения нефтяных котировок компания снижает цены на моторное топливо по всей цепочке — от НПЗ до автозаправок. Последуют ли другие компании этому примеру — вопрос: падение цен на нефть и так уже грозит негативно сказаться на доходах НК, тем более, что себестоимость производства в России достаточно высокая.

Замминистра финансов Сергей Шаталов на прошлой неделе заявил, что уровень цен на АЗС в стране не соответствует рыночному — «примерно на 2-3 рубля выше», а нефтяники получают от этого суперпремии. Теперь же Лукойл объявил, что снижает цены на разные виды моторного топлива в России с 18 апреля. В компании такое решение объясняют падением цен на нефть и нефтепродукты на мировых рынках. Последний раз компания снижала цены больше года назад — в начале марта 2012 года — на бензин Аи-92 на своих АЗС в Москве и области. Urals с начала февраля до текущего момента подешевела на 18% — со $117,65 до $96,48 за баррель.

«Как правило, наибольшую гибкость цены на нефтепродукты демонстрируют на биржевых площадках и наименьшую — в рознице, — отмечает Иван Хромушин, аналитик Газпромбанка.  — Удешевление нефти в марте-апреле поставило вопрос о корректировке цен, в том числе в рознице».

Тем не менее, падение цен на нефть не единственная причина снижения цен на топливо, считает Елена Чернолецкая, директор аналитического департамента ОАО «МФЦ». Есть и еще одна: компания может реагировать на заявления Минфина о чрезмерно высоких розничных ценах на топливо на фоне низкой ставки акцизов на топливо класса Евро-5 и Евро-4 (на это министерство обратило внимание ФАС).

Лукойл — пока первая российская компания, которая пытается внедрить мировую практику гибкого реагирования на внешние условия, что свидетельствует о росте социальной ответственности НК, считает Елена Чернолецкая.

Стоит ли ждать такого «ответственного поведения» от других российских компаний? Аналитик МФЦ в этом не уверена. «Уже сейчас Минфин говорит о возможности повышения акцизов на бензин, следовательно, другие компании, скорее всего, захотят подождать — будет ли введена такая норма, — аргументирует Чернолецкая.

 — Кроме того, падение цен на нефть в текущем квартале негативно скажется на доходах компаний, тем более, что себестоимость производства в России достаточно высокая».

При этом Иван Хромушин из Газпромбанка считает, что другие компании вполне могут последовать примеру Лукойла, постепенно корректируя цены, либо уже начали делать это.

Стоит заметить, что компания не сообщила, как именно снижет цены. «Чтобы не давать сигнал рынку», — поясняет представитель компании «Ведомостям».

«Величина должна отставать от темпов снижения цен на нефть на внешних рынках из-за влияния ставок экспортных пошлин и акцизов, — комментирует аналитик Газпромбанка. — По нашему мнению, снижение цен будет достаточно умеренным — вероятно, не более 3-4% по ассортименту реализуемой продукции, и в целом будет носить технический характер».

На текущий момент новости о снижении Лукойлом цен на топливо не должны оказать влияние на котировки акций, считает аналитик Газпромбанка. Также не должны негативно сказаться и падающие цены на нефть: акции начали дешеветь задолго до начала коррекции на сырьевых рынках на фоне оттока капитала, отмечает Елена Чернолецкая. По ее мнению, сейчас в стоимость ценных бумаг уже заложена текущая ситуация.

Вопрос заключается в следующем: останутся ли цены на нефть ниже уровня $98, который уже приблизился к уровню рентабельности российского бюджета? «Если нефтяные котировки продолжат негативный тренд в течение более одного месяца, они скажутся на показателях деятельности компаний. Вот в этом случае мы можем увидеть новую волну снижения цен на российском рынке акций», — резюмирует Чернолецкая.

БКС Экспресс

В десятках российских регионов отмечен рост цен на бензин

Потребительские цены на бензин в среднем по России с 1 по 7 февраля 2021 года повысились на 0,3% после роста на 0,2% неделей ранее. Такие данные приводит Федеральная служба государственной статистики.

За отчетный период Росстат зафиксировал удорожание топлива в 61 центре субъектов РФ, а сильнее всего цены поднялись в Южно-Сахалинске — на 1,9%, Владивостоке — на 1,5%, и Горно-Алтайске — на 1,2%.

В целом, указывает ведомство, к 8 февраля средняя по стране потребительская цена 1 литра бензина достигла 46,72 рубля (рост на 15 копеек относительно 1 февраля).

Розничная стоимость бензина АИ-92 увеличилась за отчетный период на 15 копеек до 44,02 рубля. Бензин марки АИ-95 подорожал также на 15 копеек до 47,69 рубля. Цена бензина марки АИ-98 выросла на 14 копеек до 54,25 рубля.

Литр дизельного топлива по данным на 8 февраля в среднем стоил 49,02 рубля — по сравнению с 1 февраля его цена повысилась на 6 копеек.

Росстат также констатирует, что с 1 по 7 февраля в стране было выпущено 745 тыс. тонн автомобильного бензина (снижение на 3,4% к предыдущей неделе). Кроме того, произведено 1 млн 507,9 тыс. тонн дизельного топлива (минус 6,3%).

Напомним, 11 января вице-премьер РФ Александр Новак заверял, что изменение розничных цен на бензин марок АИ-92 и АИ-95 в течение 2021 года не превысит темпов инфляции. Зампред правительства указал, что в прошлом году рост цен на бензин АИ-92 не превысил 2%.

«В течение (минувшего) года наблюдались колебания оптовых цен, зависящих напрямую от мировой конъюнктуры нефтяного рынка, а также факторов спроса и предложения в моменте. Для сглаживания эффекта колебаний цен на мировом рынке на розничные цены эффективно действует демпфирующий механизм», — заявил Новак.

Вице-премьер подчеркнул, что власти держат на особом контроле ситуацию с ценами на топливо как на оптовом, так и на розничном рынках.

До этого газета «Коммерсант» предупреждала, что оптовые цены на топливо в России могут резко подскочить в январе вслед за удорожанием нефти на мировых рынках. При этом курс рубля продолжает оставаться слабым, что повышает для нефтяников привлекательность экспорта бензина, как и снижение экспортной пошлины из-за налогового маневра и рост акцизов, отмечало издание.

Цены на бункерное топливо 12 февраля изменятся разнонаправленно

Значения Мирового бункерного индекса по итогам 101февраля показали слабый рост

Значения Мирового бункерного индекса MABUX (индекс, рассчитываемый по текущим ценам на основные виды бункерного топлива в пуле ведущих портов мира) показали слабый рост 11 февраля 2021 года, говорится в аналитическом обзоре, предоставленном ИАА «ПортНьюс» компанией Marine Bunker Exchange (MABUX).

380 HSFO — USD/MT – 386,92 (+0,15)
VLSFO — USD/MT – 499,64 (+4,24)
MGO — USD/MT – 549,21 (+1,22)

Сравнение Индекса рыночных бункерных цен (Market Bunker Prices = MBP) с Индексом оцифрованных бункерных цен MABUX (Digital Bunker Prices = DBP) в четырех крупнейших хабах мира показало, что 11 февраля топливо 380 HSFO было недооценено во всех портах в пределах от -$14 (Хьюстон) до -$22 (Роттердам). Цены на MGO LS также занижены во всех четырех портах в пределах от -$3 (Хьюстон) до -$30 (Сингапур). Топливо VLSFO было переоценено во всех четырех хабах на $3 (Хьюстон) — $16 (Фуджайра).

Мировые нефтяные индексы завершили сессию небольшими разнонаправленными изменениями 11февраля.

Апрельский фьючерс нефти Brent на ICE в Лондоне снизились на $0,33 до $61,14 за баррель. Мартовский фьючерс на легкую малосернистую нефть на NYMEX в Нью-Йорке подешевел на $0,44 до $58,24 за баррель. Спред между котировками составил $2,90 против $2,79 сессией ранее. Февральский фьючерс на газойль прибавил $1,50.

Сегодня нефтяные индексы снижаются на фоне прогнозов ОПЕК и МЭА.

ОПЕК пересмотрела оценку мирового спроса на нефть в 2019 году, повысив ее с 99,76 до 99,98 млн б/с, при этом в 2020 году, по предварительным подсчетам организации, спрос составил 90,26 млн б/с. Таким образом, темп прироста в 2020 году изменился с 9,75 млн б/с до 9,72 млн б/с, и мировое потребление оказалось на 30 тыс. б/с меньше предыдущих оценок. В 2021 году ОПЕК ждет роста потребления нефти на 5,8 млн б/с, что на 100 тыс. б/с меньше прогноза предыдущего месяца — до 96,05 млн б/с.

В свою очередь, МЭА снизило прогноз мирового спроса на нефть в 2021 году на 100 тыс. б/с, до 5,4 млн б/с. Мировой спрос в этом году достигнет 96,4 млн б/с, восстановив около 60% объема, потерянного в результате пандемии в 2020 году, пишет агентство в своем отчете. Спрос на нефть, как ожидается, упадет на 1 млн б/с в первом квартале 2021 года по сравнению с четвертым кварталом 2020 года, однако, присутствуют предпосылки для более сильного спроса во второй половине года.

«Мы полагаем, что сегодня цены на бункерное топливо могут показать небольшие разнонаправленные изменения. Цены на тяжелые сорта могут вырасти на $1-3, цена на дизельное топливо может измениться в пределах плюс/ минус $1-3», — отмечается в обзоре.

В январе на Сахалине подешевели огурцы и лимоны

12:08 10 февраля 2021

В январе 2021 года индекс потребительских цен по Сахалинской области составил 100,2% (в январе 2020 года — 100,5%). Продовольственные товары за месяц подорожали на 0,4%, непродовольственные — на 0,1%, услуги — на 0,2%.

Прирост цен на отдельные виды плодоовощной продукции составил: на чеснок — 6,5%, апельсины и виноград — 4,9%, картофель — 3,3%, капусту белокочанную — 2,4%, морковь — 2,0%, лук репчатый — 1,8%, яблоки — 1,7%, бананы — 1,1%.

Вместе с тем цены на огурцы снизились на 6,1%, лимоны — на 4,3%, свёклу — на 2,4%, помидоры свежие — на 1,2%.

Среди макаронных и крупяных изделий зафиксирован рост потребительских цен на овсяные хлопья «Геркулес» на 3,0%, крупу гречневую — на 2,1%, макаронные изделия — на 0,9%. Одновременно пшено подешевело на 0,8%, вермишель — на 0,3%, рис — на 0,2%.

Рыбопродукты за месяц подорожали на 1,1%, в том числе рыба мороженая неразделанная — на 3,9%, консервы рыбные — на 3,0%, кальмары мороженые — на 1,9%, икра лососевых рыб — на 1,1%.

Среди прочих продовольственных товаров стали дороже: на 0,6-1,7% — майонез, хлеб и хлебобулочные изделия, яйца куриные, печень говяжья, колбаса полукопченая, куры охлажденные и мороженые.

Одновременно в среднем по области наблюдалось снижение цен на муку пшеничную на 0,3%, масло подсолнечное — на 0,6%.

Из наблюдаемых товаров, входящих в рекомендуемый перечень непродовольственных товаров первой необходимости, подорожали: порошок стиральный — на 5,2%, легковые автомобили отечественные и иностранной марки новые — на 2,1%-2,2%, электроутюг с терморегулятором и пароувлажнителем — на 2,2%, жидкие чистящие и моющие средства — на 1,8%.

Цены на жизненно необходимые и важнейшие лекарственные препараты выросли на 0,1%, из них: на лоратадин — на 8,3%, ксилометазолин — на 3,2%, винпоцетин — на 2,9%, ибупрофен — на 2,2%, амлодипин — на 2,1%, супрастин — на 1,8%. Вместе с тем снизились цены на 1,2-4,3% на лоперамид, нитроглицерин, индапамид, гипотиазид, панкреатин.

Среди медицинских товаров выросли цены на аппарат для измерения артериального давления электронный — на 6,9%, термометр медицинский электронный — на 4,9%, шприцы одноразовые — на 1,4%.

Средняя цена дизельного топлива выросла за месяц на 0,1% и составила в среднем 57,84 рубля за литр. Бензин автомобильный стал дороже на 0,4% (54,79 рубля за литр), в том числе бензин автомобильный марки АИ-98 — на 0,9% (60,45 рубля за литр), марки АИ-95 — на 0,4% (55,15 рубля за литр), марки АИ-92 — на 0,2% (51,87 рубля за литр).

В то же время на отдельные виды товаров осеннее-зимнего ассортимента (ботинки мужские, сапоги женские зимние из натуральной кожи, пальто женское меховое, полуботинки мужские из искусственной кожи) отмечалось снижение цен от 1,7% до 4,0%.

В группе бытовых услуг повышение цен зафиксировано на проезд в городском автобусе на 10,9%, ультразвуковое исследование брюшной полости — на 4,5%, пересылку простого письма внутри России — на 4,4%, проезд в междугородном автобусе — на 3,6%, взносы на капитальный ремонт — на 2,8%, ветеринарные услуги — на 1,9%.

C изменением потребительских цен изменилась и стоимость условного (минимального) набора продуктов питания. Его стоимость отражает межрегиональную дифференциацию уровней потребительских цен на продукты питания, входящие в него. При ее расчете используются единые, установленные в целом по Российской Федерации, условные объемы потребления продуктов питания и средние потребительские цены на них по субъектам Российской Федерации. Набор включает 33 наименования наиболее часто потребляемых продуктов питания.

Стоимость условного (минимального) набора продуктов питания в расчете на месяц в среднем по Сахалинской области в конце января 2021 года составляла 6341,74 рубля, за месяц рост на 0,8%. Стоимость набора в Южно-Сахалинске — 6092,04 рубля, Корсакове — 6101,54 рубля, Поронайске — 6800,48 рубля, Охе — 7188,35 рубля, сообщает ИА Sakh.com со ссылкой на пресс-службу Сахалинстата.

Колебания цен на бензин — Управление энергетической информации США (EIA)

Почему цены на бензин колеблются?

Розничные цены на бензин в основном зависят от цен на сырую нефть и уровня предложения бензина по сравнению со спросом на бензин. Сильный и растущий спрос на бензин и другие нефтепродукты в Соединенных Штатах и ​​в остальном мире может оказать серьезное давление на имеющиеся запасы.

Цены на бензин обычно соответствуют ценам на сырую нефть.

Цены на бензин имеют тенденцию к росту, когда доступное предложение бензина уменьшается по сравнению с реальным или ожидаемым спросом или потреблением бензина. Цены на бензин могут быстро измениться, если что-то нарушит поставки сырой нефти, работу нефтеперерабатывающих заводов или поставки бензина по трубопроводам. Даже когда цены на сырую нефть стабильны, цены на бензин колеблются из-за сезонных изменений спроса и характеристик бензина.

Цены на нефть и бензин достигли рекордного уровня в 2008 году

Мировые цены на сырую нефть достигли рекордного уровня в 2008 году в результате высокого мирового спроса на нефть по сравнению с предложением.Значительный рост спроса в Китае, на Ближнем Востоке и в Латинской Америке в сочетании с рыночной нестабильностью мирового предложения способствовал скачку цен на нефть и, в свою очередь, рекордным ценам на бензин в Соединенных Штатах.

Сезонный спрос и характеристики бензина

Исторически сложилось так, что розничные цены на бензин имеют тенденцию постепенно расти весной и достигают пика в конце лета, когда люди чаще водят машину. Цены на бензин в зимние месяцы обычно ниже.Спецификации и состав бензина также меняются в зависимости от сезона. Экологические нормы требуют, чтобы бензин, продаваемый летом, был менее подвержен испарению в теплую погоду. Это требование означает, что нефтепереработчики должны заменять более дешевые, но более испарительные компоненты бензина на менее испарительные, но более дорогие компоненты. В период с 2000 по 2019 год среднемесячная цена на бензин обычного сорта в США в августе была примерно на 35 центов за галлон выше, чем средняя цена в январе.

Запасы бензина обеспечивают подушку безопасности

Поставка бензина в значительной степени обусловлена ​​поставкой и переработкой сырой нефти, импортом бензина и запасами (запасами) бензина.Запасы являются подушкой между основными краткосрочными дисбалансами спроса и предложения, а уровень запасов может оказать значительное влияние на цены на бензин.

Если проблемы с нефтеперерабатывающим заводом или трубопроводом или сокращение импорта вызовут неожиданное сокращение поставок, запасы бензина могут быстро сократиться. Это падение запасов может привести к тому, что оптовые торговцы будут предлагать более высокие ставки за имеющиеся поставки из-за опасений, что будущих поставок может быть недостаточно.

Несбалансированность также может возникать, когда регион меняет один состав бензина на другой, а нефтепереработчики, дистрибьюторы и маркетологи корректируют поставки для нового продукта.

Последнее обновление: 19 августа 2020 г.

Прогноз цен на энергоносители | Kiplinger

Цены на бензин продолжают расти по мере того, как спрос на топливо медленно восстанавливается после резкого падения в прошлом году. Средняя цена на обычный неэтилированный бензин по стране сейчас составляет 2,47 доллара за галлон. Это примерно на никель больше, чем на прошлой неделе, и примерно на 17 центов больше, чем месяц назад. Водителям следует ожидать, что эта тенденция сохранится в ближайшие недели. Цены на насос обычно повышаются в конце зимы или в начале весны в преддверии летнего сезона путешествий. И в этом году цены восстанавливаются с исключительно низких уровней, вызванных прошлогодним спадом числа путешествий, вызванным вирусом. Средняя цена по стране может составить 3 доллара этой весной, если пандемия будет в достаточной мере контролироваться для значительного возвращения в путешествия и поездки на работу.

В основе роста розничных цен на бензин лежит рост фьючерсов на сырую нефть. Benchmark West Texas Intermediate подорожала примерно до 58 долларов за баррель после того, как в последние недели торговалась около 50 долларов.Опять же, это история о рынке, восстанавливающемся после резкой распродажи. Цена WTI упала примерно до 10 долларов в прошлом году из-за коллапса мировой торговли и путешествий. (Фактически, в течение одного необычного дня один контракт на нефть WTI даже стал отрицательным.) С тех пор спрос частично восстановился, и основные производители нефти в ОПЕК и других странах сократили добычу, чтобы поддержать цены . Мы видим, что цена на нефть WTI составляет около 60 долларов за баррель, поскольку приближается весна, а трейдеры продолжают делать ставки на восстановление экономики, , как только будет вакцинировано достаточно людей, чтобы контролировать пандемию COVID-19. Но цены могут бороться, чтобы организовать более крупное ралли. Энергетические компании в США уже вводят в эксплуатацию больше буровых установок, предполагая, что недавнее повышение цен вызовет дополнительные поставки.

Цены на природный газ зависят от зимней погоды в густонаселенных северо-восточных и среднеатлантических регионах. Фьючерсный контракт на эталонный газ вырос почти до 2,90 долларов за миллион британских термальных единиц на фоне оптимизма в отношении того, что снег и низкие температуры в некоторых крупных населенных пунктах страны будут стимулировать спрос.Пока прогнозы по-прежнему указывают на холода, мы ожидаем, что цены на газ сохранят свой рост. А если весна начнется холодно, цена на бензин может превысить 3 доллара. Для сравнения, прошлым летом в какой-то момент он торговался около 1,50 доллара.

AAA Цены на газ

Государственные цены на газ

Национальный Аляска Алабама Арканзас Аризона Калифорния Колорадо Коннектикут район Колумбии Делавэр Флорида Грузия Гавайи Айова Айдахо Иллинойс Индиана Канзас Кентукки Луизиана Массачусетс Мэриленд Мэн Мичиган Миннесота Миссури Миссисипи Монтана Северная Каролина Северная Дакота Небраска Нью-Гемпшир Нью-Джерси Нью-Мексико Невада Нью-Йорк Огайо Оклахома Орегон Пенсильвания Род-Айленд Южная Каролина южная Дакота Теннесси Техас Юта Вирджиния Вермонт Вашингтон Висконсин Западная Виргиния Вайоминг

Падение цен на газ в США.

С. на фоне пандемии коронавируса и «ценовой войны на нефть» ЗАКРЫТЬ

Цены на газ могут сильно различаться в зависимости от того, когда вы заправляетесь. США СЕГОДНЯ

Цены на газ в США продолжают падать, поскольку пандемия коронавируса продолжает ограничивать транспорт и поездки.

По данным AAA, по состоянию на субботу средняя цена на газ по стране составляла 2,15 доллара, что на 44 цента дешевле, чем в среднем год назад. В последний раз средние цены на газ были такими низкими в декабре 2016 года.

Цены на газ резко упали в последние недели из-за разногласий по поводу цен на нефть между Саудовской Аравией и Россией и надвигающихся опасений рецессии, вызванных пандемией коронавируса. Саудовская Аравия снизила цены на сырую нефть и увеличила добычу, в результате чего нефть в США упала на 63 процента с 9 марта.

В девятнадцати штатах сейчас средние цены на газ ниже 2 долларов, сообщает AAA.

Форсунки для бензонасоса на станции обслуживания (Фото: Getty Images)

Том Клоза, руководитель глобального отдела энергетического анализа в Службе информации о ценах на нефть, прогнозирует, что цены на насос упадут еще на 40-70 центов, вероятно, достигнув национальных значений между 1 доллар. 25–1,50 доллара в конце апреля — начале мая.

«При таком низком спросе, это означает, что американцы тратят около 350 миллионов долларов в день на бензин против 1,1 миллиарда долларов в день в прошлом году», — сказал Клоза.

Снижение цен на газ: Глобальные опасения по поводу коронавируса означают более низкие цены на газ для водителей в США

Цены на сырую нефть: Опасения из-за коронавируса приводят к падению цен на сырую нефть

Социальное дистанцирование, мандаты «убежища на месте» и Запреты на несущественные поездки оставили мало возможностей для среднего потребителя получить выгоду от снижения цен на газ.

«В обычное время это можно было бы рассматривать как бум для экономики», — сказал Том Сенг, директор Школы экономики, политики и торговли энергетики Университета Талсы. «Потребители действительно не выигрывают от низких цен на бензин, если их жизнь не нормальная. Если бы все было нормально, люди сэкономили бы на повседневном использовании бензина».

Спрос на бензин обычно растет весной и летом. Однако эксперты говорят, что еще слишком рано прогнозировать, есть ли у цен на газ место для роста во время пикового сезона для автомобилей в этом году.

Автозапуск

Показать миниатюры

Показать подписи

Последний слайдСледующий слайд

Подпишитесь на Джазмина Гудвина в Twitter: @jazminkgoodwin.

Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.usatoday.com/story/money/2020/03/21/gas-prices-drop-us-amid-coronavirus-pandemic-and-oil-price-war / 2890942001/

Цены на бензин достигли многолетних минимумов, но никто не управляет

Цены на топливо указаны на заправочной станции Phillips 66 в Принстоне, штат Иллинойс, США.С., среда, 1 апреля 2020 г.

Дэниел Акер | Bloomberg | Getty Images

При таких низких ценах на бензин Трейси Брокет по выходным обычно выезжала на открытые дороги вокруг своего дома в округе Свит-Грасс, штат Монтана. Но она одна из многих американцев, которые сейчас не могут воспользоваться более дешевым топливом, поскольку большая часть страны остается дома, чтобы замедлить распространение коронавируса.

В среднем по стране галлон газа — 1,883 доллара на пятницу, согласно последним данным AAA — является самым дешевым за более чем четыре года.Вспышка коронавируса подорвала спрос как на сырую нефть, так и на бензин, так же, как началась ценовая война между Саудовской Аравией, когда каждая из них стремилась получить долю на мировом рынке нефти. Это привело к резкому снижению цен на насос. За последний месяц средний показатель по стране за галлон упал на 48 центов, а текущие цены на 32% ниже тех, что потребители платили год назад.

Имея только предположения относительно того, когда могут быть отменены постановления о домоседе, цены на газ могли упасть еще больше.На прошлой неделе спрос упал до самого низкого уровня за более чем 50 лет.

«Мы наблюдаем серьезное снижение спроса на бензин, которое может привести к снижению среднего показателя по стране ниже 1,70 доллара или дешевле в этом месяце», — сказала CNBC представитель AAA Жанетт Касселано.

И некоторые считают, что на этом не остановится. Патрик ДеХаан, глава отдела нефтяного анализа в GasBuddy.com, считает, что средний показатель по стране упал ниже минимума 2016 года в 1,66 доллара. По его словам, цены могут упасть до 1,49 доллара в зависимости от того, «насколько быстро улучшится ситуация [коронавирус] — если это вообще произойдет.

Брокет, администратор ветеринарной службы All Creatures в Биг Тимбер, сказала, что она по-прежнему проезжает от 25 до 35 миль в день на работу и с работы, но ее расстраивает то, что она не может извлечь выгоду из бензина, который «намного дешевле» чем обычно »для деятельности, не связанной с ее работой. То же самое относится и к миллионам людей в условиях нынешнего национального карантина.

Спрос на бензин в условиях« свободного падения »

Спрос на газ находится на самом низком уровне с 1968 года, по словам Тома Клозы, руководителя глобального энергетического анализа в Службе информации о ценах на нефть.

Данные Управления энергетической информации показывают, что за неделю, закончившуюся 3 апреля, потребление газа упало на 48% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 5,065 миллиона баррелей в день.

ДеХаан сказал, что скорость падения, которая, по сути, привела к «свободному падению» спроса, «поистине поразительна».

«Мы видели резкое падение цен в соответствии с тем, чего мы почти никогда не видели … По всем показателям мы действительно переживаем беспрецедентные времена для розничной торговли бензином и, конечно же, цен на нефть», — добавил он.

Поскольку по меньшей мере 42 штата находятся под запретом домоседов, Джиджи МакКелви, проживающая в Гринвилле, Южная Каролина, является лишь одним из миллионов американцев, которые резко сократили количество водителей.

В обычное время Маккелви обычно проезжает около 300 миль в неделю. «Я имею в виду, что я буквально проехала четыре мили за три недели», — сказала она.

Владелец малого бизнеса с тремя детьми в возрасте 14, 13 и 8 лет, она сказала, что видела «огромное снижение» цен на газ. Недавно она залила бак на 20 долларов.Обычно это стоит от 38 до 40 долларов.

Не то же самое благо для экономики

Президент Дональд Трамп приветствовал низкие цены на газ, написав в марте в Твиттере: «Хорошо для потребителей, цены на бензин снижаются!»

Tweet

Более дешевое топливо обычно является благом для экономики, поскольку у потребителей есть лишние деньги в карманах. Но на этот раз места, где американцы будут проводить время — например, обедать вне дома или пойти в кино или поехать туда, — не являются вариантами.

«Вспышка вызывает значительный сдвиг в потребительской корзине, и низкие цены на нефть вряд ли станут тем топливом для реактивных двигателей, которое они были бы в более нормальной среде», — говорится в недавнем обращении к клиентам Bank of America.

Крис Гейлс, музыкант из Мемфиса, который также ездит на Uber Eats, сказал, что коронавирус практически остановил этот обычно шумный город. «В пятницу или субботу вечером, когда Бил-стрит [в центре Мемфиса] будет прыгать и грохотать, я имею в виду, что по дороге катятся почти перекати-поле», — сказал он.

Гейлс сказал, что хотел бы, чтобы цены на газ всегда были такими низкими. «Это сокращает прибыль любой индустрии. Музыкальная индустрия, мы, музыканты, пытаемся попасть на наши концерты, индустрия Uber Eats пытается доставлять еду, и, конечно же, вы знаете более крупные предприятия».

Имея дополнительный располагаемый доход, Гейлс обычно выплачивает долги, а также копит на поездки. Маккелви сказала, что дополнительный доход обычно идет на внеклассные занятия ее детей.

Подходит для водителей грузовиков

Тем не менее, есть одна группа, которая все еще продолжает путь: водители грузовиков.Потребители покупают продукты первой необходимости и упакованные товары в рекордных количествах, и транспортная отрасль реагирует на это.

«В марте потребление дизельного топлива резко возросло, поскольку производители спешили вывести на рынок основные продукты», — сообщила CNBC в электронном письме Дженни Вандер Занден, главный операционный директор компании Breakthrough по управлению цепочками поставок и энергии.

По данным Breakthrough, ежедневно отслеживающего примерно 60 000 грузовых перевозок, в конце марта транспортные сети работали на 18% больше, чем за тот же период 2019 года.

«Более низкие цены и увеличенные объемы перевозок позволили многим производителям и розничным торговцам извлечь выгоду из этой среды низких цен на топливо», — добавил Вандер Занден.

— Репортаж представили Патти Домм, Майкл Блум и Нейт Раттнер из CNBC.

Цены на газ являются самыми низкими за последние годы, поскольку цены на нефть резко упали из-за вспышки коронавируса

Цены на нефть и газ в Соединенных Штатах продолжают падать, при этом некоторые штаты сообщают, что цены на газ упали ниже 1 доллара.50 за галлон для бака обычного неэтилированного бензина.

Согласно недавнему отчету AAA, средний показатель по стране для цистерны неэтилированного газа и дизельного топлива составляет 1,82 доллара за галлон, по сравнению со средним показателем прошлого года 2,83 доллара за галлон как для неэтилированного газа, так и для дизельного топлива.

Самые низкие цены на топливо расположены на Среднем Западе, где в Висконсине самая низкая общая цена — 1,25 доллара за галлон, затем идет Оклахома — 1,39 доллара за галлон, Огайо — 1,43 доллара за галлон и Кентукки — 1 доллар.48 на галлон.

В некоторых штатах цена на бензин начала значительно снижаться в январе, при этом некоторые штаты сообщили о продаже газа по цене 1,50 доллара за галлон.

«Причина ясна. Никто не за рулем», — заявил CNBC 23 марта Дэниел Ергин, вице-председатель IHS Markit.

Цены на нефть и газ начали снижаться в марте в результате ценовой войны между Саудовской Аравией и Россией. В январе снижение спроса в Китае в начале вспышки COVID-19 и последующая изоляция американцев, которые начали социальное дистанцирование и самокарантин на фоне опасений коронавируса в марте.

Низкие цены на бензоколонку разожгли газовую войну 10 апреля между заправочными станциями в Кентукки и Огайо, снизив цены на неэтилированный газ до менее 1 доллара за галлон, согласно мартовскому отчету CNET.

Но бензин не везде дешевый. Автомобилисты в Калифорнии платят 2,82 доллара за галлон, затем в Вашингтоне по 2,54 доллара за галлон. По данным AAA, гавайские автомобилисты платят больше всего, когда цены на насос в среднем составляют 3,25 доллара за галлон.

Автомобилистам нравятся низкие цены на бензин — всего 1 доллар.25 в некоторых случаях, и во многом это связано с социальным дистанцированием и карантинными мерами, связанными с коронавирусом. Getty

В то время как некоторые из этих основных работников пользуются низкой стоимостью газа, лидеры нефтяной отрасли считают, что низкий спрос, вызванный коронавирусом, снизит цены еще ниже в мае, что, по мнению некоторых в отрасли, может быть катастрофическим.

«Это самое ужасное, что я когда-либо видел для нефтепереработчиков», — сказал CNBC Том Клоза, руководитель отдела глобального энергетического анализа в Oil Price Information Services.

Клоза добавил, что резкое падение цен на нефть было беспрецедентным и что некоторые НПЗ могут быть вынуждены значительно сократить производство.

Некоторые штаты уже начали переговоры с руководителями нефтяной отрасли, чтобы определить необходимость сокращения добычи.

Во вторник руководители нефтяных компаний и чиновники Техасской железнодорожной комиссии, которая регулирует добычу нефти и природного газа в штате, обсудили возможность сокращения добычи нефти на 1 миллион баррелей в день в одном из крупнейших нефтедобывающих штатов США.

«Поскольку этот вирус сеет хаос в системе здравоохранения, он нанес огромный вред нефтегазовой отрасли, — сказал комиссар железной дороги Уэйн Кристиан во время видеоконференции комиссии во вторник.

Скотт Шеффилд, который является генеральным директором Pioneer Natural Resources недалеко от Далласа, сказал во время встречи, что он поддержит ограничение добычи, чтобы помочь более мелким, а более крупные компании, такие как хьюстонская Occidental Petroleum, выступают против ограничения.

Встреча состоялась всего через несколько дней после того, как Россия, Саудовская Аравия и США договорились сократить добычу нефти на мировом нефтяном рынке на 9,7 миллиона баррелей.

Как цена сырой нефти влияет на цены на газ

Цены на сырую нефть определяли по крайней мере половину цены каждого галлона газа за последнее десятилетие.Поскольку цены на нефть меняются ежедневно, цены на газ также постоянно меняются.

Остальная часть цены на газ основана на затратах на переработку и распределение, корпоративной прибыли, а также на государственных и федеральных налогах.

В декабре 2020 года средняя цена галлона обычного бензина составляла 2,21 доллара. Около 49% этой суммы составляла цена на сырую нефть. Еще 19% приходились на сбыт и маркетинг, 22% — на федеральные налоги и налоги штата, а 10% — на затраты и прибыль от переработки.

Примеры того, как цены на нефть повлияли на цены на газ

Цены на нефть и газ были особенно нестабильными после финансового кризиса 2008 года.Следующая диаграмма иллюстрирует их взаимосвязь, включая основные пики и спады во времени.

West Texas Intermediate — это сырая нефть, используемая в качестве ориентира для определения цен на нефть в США. Судя по этому показателю, после финансового кризиса 2008 года цены на сырую нефть многократно резко повышались и падали.

• 2020: В апреле сочетание ценовой войны на нефть и всемирной пандемии привело к тому, что цена на нефть упала ниже нуля, почти до 37 долларов за баррель (/ b). Однако это беспрецедентное происшествие более уместно отнести к техническому дисбалансу на фьючерсном рынке. Спекулятивные инвесторы, которые держали длинные позиции по нефти, но не собирались принимать поставки, спровоцировали массовую распродажу истекающих контрактов. Впоследствии цены на нефть переместились в положительную зону, но цена на газ оставалась ниже 2 долларов за галлон до июня, когда цены на нефть подскочили до 40 долларов за баррель, в результате чего цена на газ упала до 2,17 доллара за галлон. b к концу года, в результате чего в начале 2016 года цены на бензин опустятся ниже 2 долларов за галлон. В течение большей части следующих пяти лет цены на бензин оставались на уровне от 2 до 3 долларов за галлон.
• 2011: Цена на нефть в апреле составила около 113 долларов за баррель. К следующему месяцу цены на газ достигли 3,96 доллара за галлон. Цены на нефть оставались выше 90 долларов за баррель в течение большей части следующих трех лет, лишь ненадолго опускаясь ниже этой отметки после того, как Иран пригрозил закрыть Ормузский пролив, важный канал транспортировки нефти. Цены на бензин, аналогичным образом, до конца 2014 года стабильно превышала 3 доллара за галлон.
• 2008: Нефть подскочила примерно до 145 долларов за баррель в июле.В результате цены на газ достигли 4,11 доллара за галлон. К началу декабря нефть упала примерно до 49 долларов за баррель, а бензин — до 1,87 доллара за галлон.

Причины

Как и большинство вещей, которые вы покупаете, спрос и предложение влияют на цены на нефть. Повышенный спрос, как и в летний сезон вождения, приводит к повышению цен. Зимой спрос снижается, поскольку мазут используется только в некоторых северных штатах.

Фьючерсы на цены на нефть, торгуемые на товарной бирже, также влияют на цены на нефть. Эти цены колеблются ежедневно, в зависимости от того, что инвесторы думают, что цена на нефть будет расти.Торговцы сырьевыми товарами являются важным фактором при определении цен на нефть.

Удар

ОПЕК — это организация из 14 нефтедобывающих стран, производящих 40% мировой сырой нефти. В 1960 году эти страны сформировали альянс для регулирования поставок и цен на нефть. Они поняли, что у них есть невозобновляемый ресурс. Если бы они конкурировали друг с другом, цена на нефть была бы настолько низкой, что они закончились бы раньше, чем если бы цены на нефть были выше.

По состоянию на декабрь18 февраля 2020 года США хранят 638,1 миллиона баррелей нефти в стратегических нефтяных резервах. Федеральное правительство использует их для увеличения поставок, когда это необходимо, например, что они сделали после урагана Катрина. Правительство также использует этот резерв, чтобы предотвратить возможные политические угрозы со стороны нефтедобывающих стран.

Нефтяное эмбарго ОПЕК 1973 года было первым случаем, когда ОПЕК поиграла мускулами. Это перекрыло нефть в США, ограничив поставки. Цены выросли, и власть отошла от У.Производители нефти С. Более высокая цена дала бы другим странам стимул для бурения новых месторождений, открытие которых слишком дорого при низких ценах.

Соединенные Штаты также импортируют нефть из Мексики, не являющейся членом ОПЕК. Это делает Америку менее зависимой от нефти ОПЕК.

Что влияет на спрос

Соединенные Штаты используют около 20% мировой нефти, большая часть которой идет на транспортировку. В 1950-х годах в стране была построена обширная сеть федеральных трасс, ведущих в пригороды.

Следующим по величине потребителем является Китай, на который приходится около 14% мировой добычи нефти, за ним следуют Индия (около 5%), Россия и Япония — по 4% каждая.

Что еще влияет на фьючерсы на цену нефти

Фьючерсы на нефть или фьючерсные контракты — это соглашения о покупке или продаже нефти на определенную дату в будущем по определенной цене. Трейдеры нефтяных фьючерсов делают ставки на нефть, исходя из того, какой, по их мнению, будет цена в будущем. Они смотрят на прогнозируемые спрос и предложение, чтобы определить цену.

Если трейдеры думают, что спрос будет расти из-за роста мировой экономики, они поднимут цену на нефть. Это может привести к высоким ценам на нефть даже при наличии значительных запасов.