Тентованная фура: Фуры: типы, габариты, грузоподъёмность | Автомобильные перевозки грузов

Содержание

Фуры: типы, габариты, грузоподъёмность | Автомобильные перевозки грузов

Не смотря на постояный рост мировых объёмов морских, авиационных и железнодорожных грузоперевозок, доставка грузов автотранспортом по-прежнему является наиболее популярной в сегменте региональных перевозок на Евразийском континенте. Основные объёмы грузоперевозок в странах ЕС и Таможенного союза, обеспечиваемых нашей компанией также приходятся на автомобильный транспорт.

Развитая дорожная сеть на континенте и разнообразие типов грузовых автомобилей по конструкции кузова, габаритам и грузоподъёмности позволяют сегодня обеспечить трансрегиональную доставку любого груза в оптимальные сроки с минимальными затратами для заказчика.

Работая более 25 лет на рынке международных автомобильных грузоперевозок, наша компания использует самые различные типы грузового транспорта, в зависимости от характера и объёма доставляемых грузов. Самыми универсальными грузовиками, не только по нашему опыту, сегодня являются классические Еврофуры…

Что такое фура

По немецкой традиции, самые популярные, распространённые на дорогах Европы грузовики называют фурами или Еврофурами. Так в Германии 19 века называли большие грузовые фургоны на гужевой тяге.

Требования современной логистики и технические возможности производителей грузовых автомобилей породили невероятное количество модификаций и вариантов исполнения фур (или трейлеров — на американский манер), как универсального транспорта под любые задачи.

Сегодня, с технической точки зрения, фура представляет собой мощный седельный тягач с полуприцепом, одним или двумя прицепами (сцепка). Естественно, главным элементом фуры является тягач, от мощности которого, в конечном итоге, зависит грузоподъёмность фуры и способность перевозить (в составе сцепки или — на платформе) грузы весом до 200 тонн…


Классическая сцепка / автопоезд

Конструктивно и прицепы, и полуприцепы представляют собой стальную раму на колёсных осях с прикреплённым к ней кузовом или металлическим каркасом.

Полуприцеп передней частью опиратся на тягач, частично перенося на него часть веса, а прицеп несёт на своей раме и осях всю тяжесть перевозимого груза.

Классификация еврофур

При всём разнообразии, универсальные фуры конструктивно делятся на несколько типов:

Тентовые фуры

Самые распространённые в Европе и на территории Таможенного союза, тентовые фуры часто называют тентованными или Еврофурами. Из названия понятно, что на платформу и стальной каркас таких грузовиков (полуприцепов / прицепов) натягивается плотный, водонепроницаемый тент из ПВХ или прорезиненного брезента. Часто каркасом и тентом оснащаются бортовые фуры, что делает их более универсальными и удобными для загрузки.

Шторные фуры

Шторные фуры, как и тентовые, состоят из платформы и сварной (реже — сборной) рамы. Отличие составляют сдвигающаяся боковая стенка (штора) и жёсткие распашные задние ворота. Такая конструция облегчает доступ к грузу и делает возможной боковую загрузку фуры.

Бортовые фуры

Бортовые фуры, не менее популярный, чем вышеописанные, вид грузового транспорта на российских дорогах состоят из платформы с жёстко закреплёнными или откидными бортами-ограничителями сзади и по бокам. Борта на таких прицепах и полуприцепах могут быть как неподвижными, так и откидными – для лучшего доступа.

Безусловным достоинством таких фур является возможность быстрой погрузки и разгрузки при помощи автокрана. Главное назначение бортовых фур — перевозка строительных материалов и различных сыпучих грузов.

Шторно-бортовые фуры

Шторно-бортовые совмещают свойства бортовых, шторных и тентовых фур. Раздвижные боковые стенки ускоряют процесс погрузки-разгрузки, жесткие борта фиксируют груз и предотвращают его сваливание на дорожных ухабах и в поворотах, а тент служит дополнительным креплением груза.

Самосвальные фуры

Самосвальные фуры, как и обычные бортовые, служат для перевозки сыпучих грузов, только дополнительно оборудованы механизмом наклона платформы для быстрой выгрузки. Встречаются модификации с наклоном в продольном (назад) или — боковом направлении.

Специализированные фуры

По назначению специализированные фуры разделяют на:

Тяжеловозы
Тяжеловозы используются для доставки грузов массой от 15 до 100 тонн. Иногда их используют в качестве лесовозов для перевозки особо крупных брёвен и пиломатериалов. Основное предназначение – транспортировка строительной техники и частей промышленных конструкций (например, турбин электростанций). Грузоподъёмность фур-тяжеловозов напрямую зависит от количества осей полуприцепа – их может быть от 2 до 10. контейнеровозы;
Контейнеровозы
Фуры-контейнеровозы незаменимы при интермодальных и мультимодальных грузоперевозках, используются при перемещении универсальных грузовых контейнеров по суше между между морскими, аэропортами или железнодорожными хабами, а также — для доставки груза на пункт хранения. Такие контейнеры при сравнительно малом весе имеют крупные габариты. Отличительной чертой контейнеровозов является раздвижная рама прицепа.
Изотермические фуры
представляют собой полуприцеп со стенками из многослойных сендвич-панелей. Такой материал препятствует теплообмену внутреннего пространства с окружающей средой, поэтому позволяет транспортировать замороженные продукты. Для грузов, хранящихся только при низких температурах, используются рефрижераторы.
Рефрижераторы
по конструкции похожи на изотермы, но в дополнение к хорошей теплоизоляции оборудованы холодильно-обогревающей установкой. Поэтому в полуприцепах-рефрижераторах можно перевозить продукты, требующие особого температурного режима.
Автоцистерны
служат для доставки жидкостей – нефтепродуктов, химикатов и пищевых (часто молочных) продуктов. Для последних цистерны, как и рефрижераторы, могут совмещаться с холодильной или обогревающей установкой. лесовозы.
Лесовозы
отличаются специфической конструкцией: их рама оборудована вертикальными U-образными ложементами (фиксаторами).
С их помощью удерживается кладка перевозимых брёвен. Некоторые фуры-лесовозы дополнительно оборудуются краном для автоматической погрузки и разгрузки пиломатериалов.

Заказывая в нашей компании доставку нестандартных, крупногабаритных или тяжеловесных грузов, вы може тыть уверены, наши специалисты подберут оптимальный транспорт с точки зоения логистики и стоимости перевозки.

Габариты, грузоподъёмность фур

Самая популярная сегодня на дорогах Европы стандартная еврофура не случайно имеет габариты полуприцепа 13,6 м х 2,45 м. Такие размеры обусловлены оптимальным размещением в кузове стандартных европаллет: 11 рядов по 3 штуки.


Размещение европаллет в стандартной еврофуре.

Для справки:

Паллетами называют специальные деревянные или пластиковые (реже — металлические) поддоны для складирования и транспортировки грузов. Конструкция основания (высотой 145 мм) таких паллет предусматривает удобный захват стропами кранов или манипуляторами автопогрузчиков.

Самыми распространёнными сегодня являются стандартные европаллеты (с маркировкой EUR) размерами 1200 мм х 800 мм.

Финский паллет (с маркировкой FIN) имеет размеры 1200 мм х 1000 мм.

Американский паллет ещё большего размера — 1200 мм х 1200 мм.

Сегодня в странах Евросоюза максимальная длина автопоезда, соответственно — еврофуры ограничена 16,5 метрами. Исходя из этих ограничений, производители грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов предлагают технику соответствующих габаритов и грузоподъёмности.

Еврофура 82 м³

Стандартный полуприцеп с ровным полом.

Объём82 м³
Грузоподъёмность20-24 т
Евро паллеты33 шт
Габариты, м
Длина13,6
Ширина2,45
Высота2,45
Еврофура 86 м³

Стандартный полуприцеп с ровным полом.

Объём86 м³
Грузоподъёмность20-24 т
Евро паллеты33 шт
Габариты, м
Длина13,6
Ширина2,45
Высота2,60
Еврофура 90 м³

Стандартный полуприцеп с ровным полом.

Объём90 м³
Грузоподъёмность20-24 т
Евро паллеты33 шт
Габариты, м
Длина13,6
Ширина2,45
Высота2,70
Джамбо фура (JUMBO)

Конструкция полуприцепа с ломаным полом, уменьшенный диаметр колёс.

Объём96 м³
Грузоподъёмность20-24 т
Евро паллеты33 шт
Габариты, м
Длина13,8
Ширина2,45
Высота2,45 / 3
Мега фура (MEGA)

Стандартный полуприцеп увеличенной высоты с ровным полом.

Объём100 м³
Грузоподъёмность20-25 т
Евро паллеты33 шт
Габариты, м
Длина13,6
Ширина2,45
Высота3
Сцепка / Автопоезд

Автопоезд — грузовик с прицепом увеличенной высоты и уменьшенным диаметром колёс.

Объём110 м³
Грузоподъёмность20-25 т
Евро паллеты36 шт
Габариты, м
Длина7,1 + 8
Ширина2,45
Высота3
Сцепка МЕГА

Автопоезд — грузовик с прицепом.

Объём120 м³
Грузоподъёмность20-25 т
Евро паллеты39 шт
Габариты, м
Длина8 + 8
Ширина2,45
Высота3

Часто для перевозчиков объём груза важнее, чем его вес.

Естественно, грузоподъёмность фуры зависит не от внутреннего объёма, а определяется конструкцией платформы.

В России разрешенная длина автопоезда составляет 20 метров. Это обусловило боьшую популярность больших, комфортабельных американских капотных тягачей у наших дальнобойщиков. Однако, для международных грузоперевозкок по Европе предпочтительнее бескапотные европейские грузовики, позволяющие выиграть целых 3,5 метра в пользу длинного прицепа.

Тандем — трёхзвенная сцепка

Дополнительным законным способом для автоперевозчиков увеличить грузоподъёмность и отдачу от одного тягача, является сцепка из грузовика и двуж прицепов (тандем). В России ограничение по длине таких автопоездов составляет 20 метров, в странах Евросоюза — 18,75 метра. Исключение составляют скандинавские страны. Например, грузоперевозки в Швеции позволяют осуществлять тандемами длиной в 34 метра.


Автопоезд, трёхзвенная сцепка / тандем.

По большому счёту, грузоотправитель не должен беспокоиться о габаритах и грузоподъёмности транспорта, необходимого для доставки его продукции покупателю (грузополучателю). Подбор оптимального транспорта для перевозки конкретного груза — задача перевозчика. В процессе обработки заказа и подготовки Договора на перевозку груза, наши специалисты по логистике предложат клиенту оптимальный грузовой транспорт и схему доставки груза, разработают график погрузки, прохождения таможни и разгрузки.

Наши перевозчики и экспедиторы работают с соблюдением всех норм международного права в сфере грузоперевозок. Основным российским законодательным актом в этой области сегодня является Федеральный закон N 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности»

Наша транспортная компания гарантирует:

  1. Высокий уровень обслуживания заказчиков;
  2. Своевременное выполнение планов перевозок грузов;
  3. Эффективное использование транспортных средств;
  4. Максимальное снижение транспортных расходов, что является важным фактором при выборе транспортной компании.

Мы составляем маршруты грузоперевозок, детальные схемы движения транспорта (контейнера). На основе определения оптимальных значений скоростей при грузоперевозке разрабатываются графики движения автотранспорта на маршрутах. В зависимости от вида грузоперевозки выбираем тип транспорта (без нарушения норм грузоподъемности и вместимости), учитываем погодные и дорожные условия на каждом участке маршрута движения.

Многолетний опыт работы нашей компании в сфере международных грузоперевозок автомобильным транспортом позволяет предложить нашим клиентам (грузоотправителям) оптимальный вариант Договора на перевозку груза, многократно выверенный и согласованный с юридическими отделами многих крупных российских и зарубежных компаний, занимающихся внешнеэкономической деятельностью.

Данный Договор полностью соответствует требованиям российского транспортного и таможенного законодательства, всех международных Соглашений и Конвенций, чётко регламентирует взаимоотношения нашей компании, как перевозчика и экспедитора с клиентом (отправителем груза), связанные с организацией перевозок и экспедированием грузов в международном сообщении.

Используя нашу форму договора с приложениями, вы сэкономите время на подготовительном этапе, при оформлении Заявки на перевозку груза.

Документ выдержал сотни согласований и учитывает все Протоколы разногласий с юридическими службами множества компаний, наших клиентов, регулярно осуществляющих внешнеторговые операции. На любые ворпосы по форме Договора и особенностях перевозки вашего груза мы ответим по телефону +7 (499) 408-43-75
или e-mail: [email protected]

Ответственность наших экспедиторов застрахована!

Габариты еврофуры 20-22 тонн

В России (да и в других странах) еврофура широко используется для доставки крупных грузов на дальние расстояния. Грузоподъемность и габариты фуры важны, если вы хотите понять сколько груза вмещает одна машина.

Габаритами фуры, как правило, называют размеры полуприцепа, его вместимость зависит от длины, ширины и высоты еврофуры. Отметим, что полуприцеп может быть как тентованным, так и изотермическим или рефрижераторным.

Самый востребованный и распространенный вид грузового транспорта в России — это тентованная еврофура, в которой можно доставлять практически любой груз, не требующий особого температурного режима. Современные фуры позволяют полностью убирать тент и производить загрузку сзади, сверху и сбоку.

В стандартную еврофуру с тентом помещается 33 европаллеты, общий вес груза не должен превышать 22 тонны. В этой статье мы отметим наиболее часто встречающиеся модификации еврофур.

Еврофура 82 м3

Самый популярный стандартный вариант фуры

  • Длина внутренняя — 13,6 м
  • Ширина внутренняя — 2,45 м
  • Высота внутренняя — 2,45 м

Еврофура 86 м3

  • Длина внутренняя — 13,6 м
  • Ширина внутренняя — 2,45 м
  • Высота внутренняя — 2,60 м

Еврофура 90 м2

  • Длина внутренняя — 13,6 м
  • Ширина внутренняя — 2,45 м
  • Высота внутренняя — 2,70 м

Еврофура 92 м3

  • Длина внутренняя — 13,6 м
  • Ширина внутренняя — 2,45 м
  • Высота внутренняя — 2,80 м

Джамбо фура 96 м3

Полуприцеп с «ломаной» рамой, Г-образное основание пола, уменьшенный диаметр колес полуприцепа.

  • Длина внутренняя — 4.2 + 9.6 = 13.8 м
  • Ширина внутренняя — 2,45 м
  • Высота внутренняя — 2,45 и 3,0 м

Мега фура 100 м3

Тентованный полуприцеп с ровным полом и большой высотой фуры.

  • Длина внутренняя — 13.6 м
  • Ширина внутренняя — 2,45 м
  • Высота внутренняя — 3,0 м

Сцепка 110 м3

Автопоезд состоит из сцепки автомобиля и прицепа.

  • Длина внутренняя фургона — 7,1 м
  • Длина внутренняя прицепа — 8,0 м
  • Ширина внутренняя фургона и прицепа — 2,45 м
  • Высота внутренняя фургона — 2,95 м
  • Высота внутренняя прицепа — 3,0 м

Сцепка MEGA 120 м3

Автопоезд состоит из сцепки автомобиля и прицепа, может быть укомплектованным любой формой кузова

  • Длина внутренняя фургона — 8,0 м
  • Длина внутренняя прицепа — 8,0 м
  • Ширина внутренняя фургона и прицепа — 2,45 м
  • Высота внутренняя фургона — 2,95 м
  • Высота внутренняя прицепа — 3,0 м

Какие фуры бывают

Понятие фура давно вошло в обиход как обозначение большого автомобиля, перевозящего грузы на различные расстояния. На самом же деле, фура — это прицеп, который крепится к седельному тягачу, а тот в свою очередь осуществляет его транспортировку. Но поскольку и логистические компании и крупнейшие грузоперевозчики используют термин «фура», в статье мы будем использовать именно его.

Кроме автомобильного, существует масса других способов перевозки и доставки грузов:

  • морской;
  • воздушный;
  • железнодорожный.

Каждый из них подходит для отдельно взятых случаев, наиболее же востребованным и удобным способом, была и остается именно доставка грузов автомобилями. Связано это, прежде всего с тем, что дорожная инфраструктура является самой развитой, и позволяет доставить груз в самую отдаленную точку, непосредственно до места назначения.

Перевозка по железной дороге или авиацией, все равно подразумевает доставку до адресата автомобильным транспортом.

Самые распространенные виды фур

Ниже мы рассмотрим, какие бывают фуры и в чем их различие. Специфика грузов бывает совершенно разной, к различным товарам применяются самые разные требования по транспортировке и хранению. Именно это стало причиной появления большого количества видов фур, предназначенных для грузоперевозок.

  1. Наиболее распространенным видом, чаще всего именно такие грузовики мы видим на дорогах, является еврофура. Кузов ее покрыт тентовой тканью, способной обеспечить сохранность груза от непогоды. Виды каркасов могут несколько различаться, иметь сдвижную или другую конструкцию, что влияет в основном на доступные для фуры виды погрузки и разгрузки.
  2. Изометрический фургон, а так же фура-рефрижератор, используются для перевозки скоропортящихся продуктов. Различие данных видов заключается в том, что рефрижератор позволяют поддерживать внутри кузова необходимую температуру, при необходимости повышать или понижать ее, что позволяет перевозить продукты на большие расстояния. Простой изометрический фургон не содержит специальной холодильной установки, и способен лишь удерживать температуру на необходимом уровне достаточное долгое время. Этого вполне достаточно для того, чтобы преодолеть небольшие расстояния.
  3. Контейнеровоз приспособлен непосредственно для перевозки 6-ти и 12-ти метровых контейнеров, и чаще всего представляет собой платформу, на которой крепятся контейнера.
  4. Тягач, который тянет за собой два полуприцепа, принято называть сцепкой. Использование таких фур позволяет перевозить больше груза, но влечет за собой уменьшение маневренности автомобиля.
  5. Джамбо-фура, другое название — низкорамник, имеет увеличенный объем кузова. Достигается это за счет уменьшения диаметра колес и «утопления» оси в кузов, благодаря чему внутренне пространство приобретает своеобразную ступеньку. К неудобствам можно отнести разве что уменьшение дорожного просвета.

Бывают и другие виды фур, предназначенных для перевозки негабаритных грузов, но такие используются в отдельно взятых случаях. В основном же применяются описанные нами выше.

Грузоперевозки тент 20 тонн | Перевозки фурами по России

Автотранспортная компания «Экспресс-64» предлагает тягачи с тентованными полуприцепами и тентами шторного типа, преимущественно иностранного производства для транспортировки грузов весом 20 тонн по всей территории Российской федерации и странам СНГ (Казахстан, Белоруссия). Современный автопарк нашей компании содержит всемирно известные марки тягачей: Man, Volvo, Renault, DAF, Mersedes, Scania отлично зарекомендовавших себя на Российских дорогах и проходящих регулярный техосмотр. Современные полуприцепы тент, находящиеся в распоряжении нашей компании, имеют следующие варианты полезного объема кузова: 82 м3, 86 м3, 92 м3, 120 м3.

Наше сотрудничество распространяется на все категории клиентов включая юридических и частных лиц. Варианты платежей за аренду фуры тент 20 тонн, весьма просты и доступны. Это может быть безналичный расчет на расчетный счет исполнителя, оплата наличными средствами и переводы на банковскую карту. Возможен как авансовый платеж с доплатой при выгрузке, так и отсрочка платежа для постоянных клиентов.

В дополнение к аренде фуры тент, мы всегда готовы предложить:

  • Организацию погрузочных работ: грузчики, спецтехника.
  • Проведение такелажных работ: для негабаритных грузов.
  • Упаковка грузов: обрешетка, запаллечивание, картон.

Стоимость грузовых перевозок фурой тент

Не для кого не является секретом информация о том, что автомобильные перевозки, являются самыми недорогим и доступным способом доставки разнообразных грузов практически на любое расстояние. Если брать соотношение, скорость перемещения груза автомобилем и стоимость данной услуги. То можно с уверенностью сказать, что грузовые перевозки автотранспортом по России в частности тентованными фурами, представляют собой самый оптимальный вариант транспортировки объемных грузов по самой доступной цене. Транспортная компания «Экспресс-64» практикует недорогие тарифные ставки на аренду тентованных полуприцепов. Обусловлено это наличием персонального автопарка и постоянным мониторингом цен на рынке транспортных перевозок.

Окончательная стоимость грузовой перевозки фурой тент 20 тонн формируется на основании следующих факторов:

  • Длительность маршрута движения – основополагающий момент при расчете стоимости доставки груза. Чем больше расстояние до точки выгрузки, тем дороже стоимость перевозки, но дешевле тарифная ставка за 1 километр.
  • Расчет стоимости в «один конец» или «на круг» — как правило расчет стоимости выполняется в «один конец». Расчет «на круг» происходит, когда невозможна дальнейшая загрузка машины в конечной точке маршрута доставки.
  • Способ перевозки – в большинстве случаев грузоперевозки осуществляются отдельной машиной, но иногда возникают ситуации, когда доставка груза происходит попутно или путем консолидирования схожих грузов.
  • Дополнительные услуги – необходимость в погрузочных работах, упаковке груза, проведении такелажных работ для габаритных грузов. Экспедирование и страхование перевозимого груза.

Если Вам требуется фура с полуприцепом тент, способная перевезти 20-22 тонны груза по недорогой цене. Вам всего лишь надо позвонить нам и предоставить информацию о параметрах и характеристиках Вашего груза. Маршруте движения (адресах погрузки и выгрузки). Дате и времени планируемой перевозки. Наши операторы на основание предоставленных данных за несколько минут рассчитают для Вас стоимость аренды фуры тент по самой оптимальной цене.

MAN, Scania, RENAULT

  • Тип кузова: тентованный
  • Грузоподъемность: 20 — 22 тонны
  • Объем: 82 — 92 м3
  • Длина: 13.6 м — 13.8 м
  • Ширина: 2.45 м
  • Высота: 2.45 м — 2.8 м

от 35 руб/км

MAN, Volvo, RENAULT, Mersedes

  • Тип кузова: сцепка-тент (штора)
  • Грузоподъемность: 20 тонн
  • Объем: 120 м3
  • Длина: 8 м (п) 8 м
  • Ширина: 2.5 м (п) 2.5 м
  • Высота: 3 м (п) 3 м

от 40 руб/км

MAN, Volvo, DAF

  • Тип кузова: тент-штора
  • Грузоподъемность: 20 — 22 тонны
  • Объем: 82 — 92 м3
  • Длина: 13.6 м
  • Ширина: 2.45 м
  • Высота: 2.45 м — 2.8 м

от 35 руб/км

Заказать перевозку груза 20 тонн фурой тент

Планируете перевозку груза весом 20 тонн? Всего по одному звонку закажите фуру с полуприцепом тент в нашей компании. Или оставьте заявку на нашем сайте, заполнив соответствующие поля в форме заказа, наши операторы самостоятельно свяжутся с Вами для уточнения всех деталей предстоящей перевозки. Безусловно, перевозку больших партий товаров, для которых фура тент с грузоподъемностью 20 тонн является незаменимым вариантом, лучше планировать заранее. Но даже в случаях возникновения форс-мажорных ситуаций, мы готовы предоставить Вам тягач с полуприцепом тент в экстренном порядке в самое кратчайшее время. Заказывайте фуры тент в компании «Экспресс-64», это всегда удобно и без длительного ожидания.

ТЭК «Экспресс-64» — работаем с 2006 года

За этот не малый период своей деятельности в сфере автомобильных грузовых перевозок, наша компания не только получила положительный опыт, но и приобрела огромное количество клиентов. Практика наглядно показывает, что доступность цен и высочайшее качество исполнения услуг гарантирует как повторное обращение, так и заключение сделок на дальнейшее совместное партнерство на постоянной основе. Становясь клиентом транспортной компании «Экспресс-64», абсолютно каждый из Вас в праве рассчитывать на ряд преимуществ, выгодно отличающих нас на рынке грузовых перевозок.

  • Организуем перевозки фурами тент с 2006 года.
  • Доставляем грузы в труднодоступные населенные пункты.
  • Предлагаем приемлемые тарифные ставки.
  • Располагаем современным автопарком тягачей и полуприцепов.
  • Гарантируем 100% сохранность груза.

Доверьте перевозку груза весом 20 тонн профессионалам с огромным стажем работы. Гарантируйте себе полное спокойствие за безопасность вверенного груза. Избавьте себя от переживаний за исполнение сроков перевозки. «Экспресс-64» — Ваш надежный партнер!

Преимущества грузовых перевозок фурами тент

Основными преимуществами грузовых перевозок фурами тент вне всякого сомнения являются цена и скорость перемещения груза. Имея внушительные габариты, тягач с полуприцепом развивает по трассе приличную скорость даже в полностью загруженном состоянии. При этом фура не только перевозит значительный вес, но и объем перевозимого груза может достигать от 82 кубических метров до 120 кубов в составе автопоезда (сцепки). Как итог на выходе заказчик получает наиболее оптимальный вариант транспортировки своего груза по отношению к железнодорожным перевозкам и авиаперевозкам. Отличающихся дешевизной вкупе с длительным процессом перевозки и дороговизной и быстротой перемещения. Именно «золотая середина» при выборе типа доставки, дает значительную фору автомобильному транспорту.

Выбирая фуру тент для перевозки груза весом 20 тонн, Вы неизменно приобретаете:

  • Доступную стоимость транспортировки.
  • Возможность перевезти большой вес и объем.
  • Выбор кратчайшего маршрута следования.
  • Повышенную безопасность перевозимого груза.

Также стоит отметить, что одной из преимущественных характеристик тентованной фуры, является возможность осуществления погрузочно-разгрузочных работ не только через задние распашные ворота. При необходимости боковой или верхней погрузки, происходит «растентовка» кузова, а на шторных вариантах тент сдвигается сбоку или сверху, что дает возможность выполнить быструю погрузку-выгрузки при помощи погрузчика или крана.

Способы доставки фурами тент 20 тонн

Как правило основными заказчиками тентованных фур являются юридические лица: производители, оптовые покупатели и продавцы, которым необходимо доставить крупную партию грузов по России. Грузов, которым не требуются определенные условия содержания в ходе перевозки. Наша компания для этих целей преимущественно предоставляет отдельно выделенный транспорт. В процессе грузовой перевозки фурами тент мы не используем терминалы для формирования сборных грузов и осуществляем доставку фурами «до двери» клиента. Но зачастую бывают варианты, когда из одного пункта в другой необходимо доставить груз от разных заказчиков или появляется возможность дополнительного догруза по пути следования транспорта на свободное место в кузове фуры. Данные варианты хоть и не распространены на практике, но имеют место быть.

Основными способами грузовых автоперевозок фурами тент от «Экспресс-64», являются:

  • Перевозка отдельными фурами тент – такой вариант предельно ясен и наиболее распространен. Один груз и одно транспортное средство. Допускается доставка груза от одного заказчика по разным адресам.
  • Перевозка догрузом, попутно фурами тент – консолидирование схожих по своим характеристикам грузов в одном транспортном средстве. Попутный догруз по пути передвижения.

Арендуя отдельную фуру тент 20 тонн всего лишь надо обозначить точку загрузку и точку выгрузки, для построения оптимального маршрута. Возможность перевозки груза методом догруза или попутно необходимо уточнять у наших операторов.

Фура тент 20 тонн – универсальный грузовой транспорт

Каркас полуприцепа, обтянутый тентом или евротентом, надежно защищает перевозимый груз от какого-либо воздействия внешней среды. Современные производители уделяют большое внимание качеству выпускаемого материала, который практически не уступает по защищенности промтоварному фургону. Именно поэтому фурой тент можно перевезти немыслимо огромное количество различных грузов, которым не требуются соблюдение определенных температурных мер в процессе перевозки.

  1. группы продовольственных товаров, без температурного режима;
  2. сырье и готовую продукцию легкой промышленности;
  3. фасованные строительные материалы;
  4. автомобильные запчасти;
  5. мебель и фурнитура;
  6. пиломатериал и металлопрокат;
  7. легковые автомобили;
  8. полиграфическая продукция;
  9. И многое другое.

Останавливая свой выбор на связке, тягач плюс тентованный полуприцеп способной переместить 20 тонн груза на расстояние любой протяженности. Вы получаете в свое распоряжении универсальное транспортное средство, которому по плечу выполнить перевозку практически любого типа груза.

четыре причины перевезти люксовый автомобиль тентованной фурой — Транспорт на vc.ru

Люксовый автомобиль — вещь дорогая. И редкая. Его не всегда можно приобрести там, где живёшь. Поэтому у многих покупателей часто возникает вопрос: «А как его привезти?» И вот тут им на помощь приходят транспортные компании.

{«id»:96881,»url»:»https:\/\/vc.ru\/transport\/96881-sovety-v-sfere-gruzoperevozok-chetyre-prichiny-perevezti-lyuksovyy-avtomobil-tentovannoy-furoy»,»title»:»\u0421\u043e\u0432\u0435\u0442\u044b \u0432 \u0441\u0444\u0435\u0440\u0435 \u0433\u0440\u0443\u0437\u043e\u043f\u0435\u0440\u0435\u0432\u043e\u0437\u043e\u043a: \u0447\u0435\u0442\u044b\u0440\u0435 \u043f\u0440\u0438\u0447\u0438\u043d\u044b \u043f\u0435\u0440\u0435\u0432\u0435\u0437\u0442\u0438 \u043b\u044e\u043a\u0441\u043e\u0432\u044b\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u044c \u0442\u0435\u043d\u0442\u043e\u0432\u0430\u043d\u043d\u043e\u0439 \u0444\u0443\u0440\u043e\u0439″,»services»:{«facebook»:{«url»:»https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https:\/\/vc.ru\/transport\/96881-sovety-v-sfere-gruzoperevozok-chetyre-prichiny-perevezti-lyuksovyy-avtomobil-tentovannoy-furoy»,»short_name»:»FB»,»title»:»Facebook»,»width»:600,»height»:450},»vkontakte»:{«url»:»https:\/\/vk.com\/share.php?url=https:\/\/vc.ru\/transport\/96881-sovety-v-sfere-gruzoperevozok-chetyre-prichiny-perevezti-lyuksovyy-avtomobil-tentovannoy-furoy&title=\u0421\u043e\u0432\u0435\u0442\u044b \u0432 \u0441\u0444\u0435\u0440\u0435 \u0433\u0440\u0443\u0437\u043e\u043f\u0435\u0440\u0435\u0432\u043e\u0437\u043e\u043a: \u0447\u0435\u0442\u044b\u0440\u0435 \u043f\u0440\u0438\u0447\u0438\u043d\u044b \u043f\u0435\u0440\u0435\u0432\u0435\u0437\u0442\u0438 \u043b\u044e\u043a\u0441\u043e\u0432\u044b\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u044c \u0442\u0435\u043d\u0442\u043e\u0432\u0430\u043d\u043d\u043e\u0439 \u0444\u0443\u0440\u043e\u0439″,»short_name»:»VK»,»title»:»\u0412\u041a\u043e\u043d\u0442\u0430\u043a\u0442\u0435″,»width»:600,»height»:450},»twitter»:{«url»:»https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?url=https:\/\/vc. ru\/transport\/96881-sovety-v-sfere-gruzoperevozok-chetyre-prichiny-perevezti-lyuksovyy-avtomobil-tentovannoy-furoy&text=\u0421\u043e\u0432\u0435\u0442\u044b \u0432 \u0441\u0444\u0435\u0440\u0435 \u0433\u0440\u0443\u0437\u043e\u043f\u0435\u0440\u0435\u0432\u043e\u0437\u043e\u043a: \u0447\u0435\u0442\u044b\u0440\u0435 \u043f\u0440\u0438\u0447\u0438\u043d\u044b \u043f\u0435\u0440\u0435\u0432\u0435\u0437\u0442\u0438 \u043b\u044e\u043a\u0441\u043e\u0432\u044b\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u044c \u0442\u0435\u043d\u0442\u043e\u0432\u0430\u043d\u043d\u043e\u0439 \u0444\u0443\u0440\u043e\u0439″,»short_name»:»TW»,»title»:»Twitter»,»width»:600,»height»:450},»telegram»:{«url»:»tg:\/\/msg_url?url=https:\/\/vc.ru\/transport\/96881-sovety-v-sfere-gruzoperevozok-chetyre-prichiny-perevezti-lyuksovyy-avtomobil-tentovannoy-furoy&text=\u0421\u043e\u0432\u0435\u0442\u044b \u0432 \u0441\u0444\u0435\u0440\u0435 \u0433\u0440\u0443\u0437\u043e\u043f\u0435\u0440\u0435\u0432\u043e\u0437\u043e\u043a: \u0447\u0435\u0442\u044b\u0440\u0435 \u043f\u0440\u0438\u0447\u0438\u043d\u044b \u043f\u0435\u0440\u0435\u0432\u0435\u0437\u0442\u0438 \u043b\u044e\u043a\u0441\u043e\u0432\u044b\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u044c \u0442\u0435\u043d\u0442\u043e\u0432\u0430\u043d\u043d\u043e\u0439 \u0444\u0443\u0440\u043e\u0439″,»short_name»:»TG»,»title»:»Telegram»,»width»:600,»height»:450},»odnoklassniki»:{«url»:»http:\/\/connect.ok.ru\/dk?st.cmd=WidgetSharePreview&service=odnoklassniki&st.shareUrl=https:\/\/vc.ru\/transport\/96881-sovety-v-sfere-gruzoperevozok-chetyre-prichiny-perevezti-lyuksovyy-avtomobil-tentovannoy-furoy»,»short_name»:»OK»,»title»:»\u041e\u0434\u043d\u043e\u043a\u043b\u0430\u0441\u0441\u043d\u0438\u043a\u0438″,»width»:600,»height»:450},»email»:{«url»:»mailto:?subject=\u0421\u043e\u0432\u0435\u0442\u044b \u0432 \u0441\u0444\u0435\u0440\u0435 \u0433\u0440\u0443\u0437\u043e\u043f\u0435\u0440\u0435\u0432\u043e\u0437\u043e\u043a: \u0447\u0435\u0442\u044b\u0440\u0435 \u043f\u0440\u0438\u0447\u0438\u043d\u044b \u043f\u0435\u0440\u0435\u0432\u0435\u0437\u0442\u0438 \u043b\u044e\u043a\u0441\u043e\u0432\u044b\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u044c \u0442\u0435\u043d\u0442\u043e\u0432\u0430\u043d\u043d\u043e\u0439 \u0444\u0443\u0440\u043e\u0439&body=https:\/\/vc. ru\/transport\/96881-sovety-v-sfere-gruzoperevozok-chetyre-prichiny-perevezti-lyuksovyy-avtomobil-tentovannoy-furoy»,»short_name»:»Email»,»title»:»\u041e\u0442\u043f\u0440\u0430\u0432\u0438\u0442\u044c \u043d\u0430 \u043f\u043e\u0447\u0442\u0443″,»width»:600,»height»:450}},»isFavorited»:false}

На рынке грузоперевозок есть организации, которые занимаются доставкой люксовых автомобилей. Мы не раз писали, что, когда груз сложный (а этот именно такой), лучше всего обращаться в транспортную компанию, которая специализируется на их доставке. Но, как известно, у каждого правила всегда есть свои исключения.

Мы, ГК SAMCOM, расскажем о том, почему для перевозки люксового автомобиля не обязательно нужна специализированная компания, а также о преимуществах доставки этого вида груза стандартной 20-тонной фурой.

«Люксовый» автомобиль – сложный груз?

Да. На это влияет следующие факторы:

  • Стоимость. Все люксовые автомобили без исключения дорогие.
  • Определённые условия. При перевозке автомобилей нужны крепления, которые будут фиксировать колёса.
  • Специальный транспорт. Традиционно для доставки машин используются специальные прицепы – автовозы.

Таким образом, чтобы перевезти дорогой автомобиль, клиенту нужно найти ту компанию, у которой есть всё необходимое для доставки этого вида груза, а также возможность организовать перевозку в том направлении, которое интересует заказчика.

И сделать это не всегда просто.

Перевозчики широкого профиля – когда выбирать?

Если клиент торопится или у него нет возможности обратиться к перевозчику, который занимается доставкой люксовых автомобилей, то в этом случае мы рекомендуем выбрать компанию, которая не специализируется на перевозке определённых видов грузов.

Она тоже сможет организовать доставку люксового автомобиля. Но сделает это по-своему: предложит альтернативный, но не менее эффективный вариант перевозки груза – тентованную фуру.

Люксовый автомобиль в тентованной фуре – везти или не везти?

Тентованная фура – универсальный вид транспорта, который подходит для доставки большинства видов грузов. А ещё он удобный, доступный и есть практически в каждой транспортной компании.

Перевозка Lamborghini Urus фурой из России в Казахстан

Мы считаем его прекрасным вариантом для перевозки дорого автомобиля. И на то есть несколько веских причин:

Благодаря закрытому кузову, груз будет защищён от механических повреждений (например, отскакивающих камней на дороге), плохих погодных условий, пыли и грязи.

  • Низкая вероятность краж.

Тентованная фура защищает груз не только от повреждений, но и от посторонних глаз. Поэтому риск кражи или порчи груза значительно снижается.

  • Возможность дополнительно зафиксировать груз.

В тентованной фуре есть возможность закрепить автомобиль не только с помощью накладок на колёса, но и стяжными ремнями. Они будут дополнительно защищать автомобиль на резких поворотах.

  • Грузоперевозка на более выгодных условиях.

А ещё, пусть не самое важное, но на наш взгляд весомое преимущество, это то, что тентованная фура – самый доступный и экономически выгодный транспорт для перевозки грузов. Поэтому, выбирая его для доставки автомобиля, клиент может сэкономить, и при этом не поступиться качеством.

Аренда закрытой евро фуры с водителем в Москве и России

Аренда тентованной фуры решит множество задач. Крытый прицеп исключит порчу товара и сохранит его на всем маршруте движения. Тентованная фура — это классика грузоперевозок. Такие машины универсальны и подойдут для перевозки самых различных грузов. Погрузка таких машин происходит в основном сзади. В отдельных случаях прицеп возможно растентовать и осуществить боковую или верхнюю погрузку товара. Аренда тентованной фуры в Москве сдается посменно, минимально 8 (7+1) часов. Грузоперевозки фурой в области и межгород рассчитываются с пробегом за МКАД. За дополнительной информацией, точному просчету маршрута и дополнительной скидкой обращайтесь к нашим менеджерам по телефону.

Аренда тентованной фуры цена

Фото                            таблица цен

Аренда евро фуры с водителем

Аренда закрытой фуры – оптимальный вариант коммерческих грузоперевозок для компаний, не имеющих собственного автопарка. СТТ Логистик предлагает услуги евро-фуры с грузоподъемностью до 20 тонн и объемом до 90м3. Комплексный сервис по аренде евро фуры с водителем предполагает:

  • подачу транспорта в исправном состоянии и с полным бензобаком;
  • разработку кратчайшего маршрута: есть оформленные пропуска в Москву;
  • выгодные тарифы – расчет с пробегом за МКАД.

Наше предложение выгодно коммерческим предприятиям для доставки товара по цепочке «склад-магазин-склад», строительным фирмам, коммунальным службам, а также частным лицам, заинтересованным в разовой перевозке крупногабаритных изделий, стройматериалов, оборудования.

Особенности тентованной фуры

Фура – универсальный транспорт, состоящий из тягача и прицепа. Тип прицепа подбирается в зависимости от перевозимого груза – его габаритов, требований у транспортировки, пожеланий клиента. Востребованным решением является аренда тентованной фуры.

Такое ТС закрыто тентом из влагостойкого поливинилхлорида или прорезиненного брезента. Это обеспечивает защиту груза от дорожной пыли и грязи, атмосферных осадков, ультрафиолета. Но не позволяет поддерживать определенный температурный режим. Поэтому аренда закрытой фуры актуальна для перевозки:

  • мебели;
  • стройматериалов;
  • бытовой техники;
  • партий других непродовольственных товаров.

Погрузка обычно осуществляется сзади, но при необходимости тент можно снять для боковой или верхней загрузки изделий.

Преимущества обращения в СТТ Логистик

Если вам нужна тентованная фура, аренду на выгодных условиях предлагает СТТ Логистик. Наши клиенты получают:

  • Заключение понятных и прозрачных договоров, учитывающих НДС.
  • Строгое соблюдение взятых обязательств: мы ценим каждого клиента и бережем свою репутацию.
  • Оперативное решение всех вопросов: мы на связи в режиме 24/7.

Наличие собственного автопарка позволяет подобрать ТС под любые задачи, стоящие перед клиентом. Наша компания присутствует на рынке грузоперевозок по Москве и области более 7 лет, в течение которых заслужила только положительные отзывы.

Если вам нужна надежная и недорогая аренда тентованной фуры – звоните нам прямо сейчас.

Аренда фуры с водителем. Коммерческие перевозки. Низкие цены

Тягач с тентованным полуприцепом называют фурой. Такие машины идеально подходят для коммерческих грузоперевозок. Крытый прицеп, который может перевезти 20 тонн товара, защитит груз от непогоды. У нас 12 единиц грузовых машин с закрытым прицепом и оформленными пропусками в Москву. В нашей компании возможно арендовать фуру с прицепом «мешок» или «штора». Аренда фуры с «шторным» прицепом облегчает загрузку товара. Тент в таких прицепах сдвигается, что позволяет быстро осуществить боковую или верхнюю загрузку. Фура в аренду сдается с водителем, полностью заправлена топливом и в исправном состоянии. Аренда фуры в Москве сдается посменно, минимально 8 (7+1) часов. Грузоперевозки фурой в области и межгород рассчитываются с пробегом за МКАД. За дополнительной информацией, точному просчету маршрута и дополнительной скидкой обращайтесь к нашим менеджерам по телефону.

Аренда фуры цена

Фото                            таблица цен

Виды грузовых фур

Грузовой тягач с закрытым полуприцепом – фура, относится к коммерческим грузоперевозкам. Фуры различаются характеристиками закрытых прицепов. Но все они служат для перевозки товаров. Для различных товаров подходят разные прицепы:

  • Аренда тентованной фуры
  • Аренда фуры с цельнометаллическим прицепом
  • Аренда фуры рефрижератора
  • Аренда фуры с прицепом «штора»

За счет разнообразия прицепов в нашем парке мы сможем исполнить доставку практически любых видов товаров. Обращаясь в нашу компанию вы получаете надежного партнера по грузоперевозкам на долгие годы.

Аренда фуры с крытым тентованным прицепом

Тентованная фура — это классика грузоперевозок. Такие машины универсальны и подойдут для перевозки самых различных грузов. Исключение составляют скоропортящиеся товары. Погрузка таких машин происходит в основном сзади. В отдельных случаях прицеп возможно растентовать и осуществить боковую или верхнюю погрузку товара. Аренда тентованной фуры решит множество задач. Крытый прицеп исключит порчу товара и сохранит его на всем маршруте движения. Но стоит учитывать, что арендуя фуру с крытым тентованным прицепом могут возникнуть проблемы при перевозке некоторых грузов, загрузка которых происходит насыпью.

Цельнометаллическая фура аренда

Фура, прицеп у которой, состоит из жесткого каркаса (из металла) называется цельнометаллическая. Такие прицепы состоят из жестких стенок и крыши. Аренда цельнометаллической фуры нужна, когда перевозимый товар грузиться россыпью. Плюсы такой машины в том, что слабо закрепленный или вовсе не закрепленный груз, при перевозке, поворотах и прочих маневрах, при правильной погрузке, не повредится, не порвет тент и не вывалится за борта машины. Так же в такие полуприцепы можно вместить больший объём товара. Минусы аренды цельнометаллических машин в том, что погрузка груза возможна только сзади.

Аренда рефрижератора

Фура рефрижератор — это та же фура с цельнометаллическим полуприцепом, разница в том, что такие прицепы термостойкие (с утепленными стенками) и оснащены оборудованием которое поддерживает нужную температуру в прицепе. Такие прицепы еще называют холодильник. Фура рефрижератор с прицепом «холодильник» используется для перевозки продуктов питания. Прицеп поддерживает нужную плюсовую или минусовую температуру и позволяет перевозить скоропортящиеся продукты на дальние расстояния. Тем самым такой полуприцеп может доставить продуктовые товары без потери качества и внешнего вида. Аренда фуры рефрижератора нужна, когда стоит задача перевезти фрукты и овощи, замороженное мясо и птицу, рыбу, замороженные полуфабрикаты и прочие подобные товары.

Аренда шторы

Аренда фуры с прицепом «штора» универсальная услуга от нашей компании. Такой шторный полуприцеп больше подходит для промышленных грузоперевозок чем коммерческих грузов. Прицеп штора с тягачом машина универсальная. Это совокупность тентованной фуры и открытого длинномера. Тент на таких прицепах с помощью специального механизма может сдвигаться в сторону что позволяет ускорить процесс загрузки самых разных грузов. Ведь расчехлить обычный тентованный прицеп на фуре дело для водителя не быстрое, это отнимает время. А сдвинув в короткое время тент, вы сможете быстро произвести верхнюю, боковую или заднюю загрузку. Это необходимо, когда происходит перевозка крупногабаритного груза, который невозможно погрузить с задней загрузкой и который к тому же может повредиться от неблагоприятных метеоусловий.

грамм колеса вагона Gem Design

Грамм колеса вагона Gem Design

Эта статья является продолжением моей предыдущей статьи «Можно ли вырезать драгоценный камень для яркости наклона». Пожалуйста, прочтите сначала эту статью, так как я буду на нее ссылаться.

Может ли корона Apex помочь с яркостью наклона?

Ответ однозначно положительный. Однако, как и во всем остальном в жизни, вам придется пойти на компромисс. В верхней части этой статьи у вас есть дизайн драгоценного камня Gram Wagon Wheel.По сути, это повторение старого дизайна, появившееся под разными названиями. Это просто моя версия.

Обратите внимание, что павильон просто прямое дно, одноярусный. В этом отношении корона тоже. Я выбрал этот дизайн из-за его простоты. Вы можете легко сделать это в GemCad, и это легко вырезать. Одноярусные конструкции павильона и короны обеспечивают наилучшие оптические характеристики для сравнения яркости наклона, которые я обнаружил.

Павильон 41 ° и следы лучей короны 13 °

Внизу, в верхнем ряду, расположен лицевой стороной вверх (нулевой наклон) павильон 41 ° / корона 13 °.Как видите, он показывает хорошую яркость и очень маленькую дырочку на вершине коронки. (На самом деле он почти покрыт центральной точкой короны). В нижнем ряду у вас такая же конструкция с наклоном на 10 ° (только по оси y ). Теперь вы можете увидеть небольшое отверстие на вершине, а также небольшое выпадение наклона по краям.

Вообще-то у этой конструкции приличная яркость наклона. Намного лучше, чем стандартная круглая бриллиантовая огранка из кварца и других материалов с низким показателем преломления (RI) из первой статьи.Однако я бы не стал называть это хорошей яркостью при наклоне. Имейте в виду, что это только наклон на 10 °. Будет хуже с большим наклоном.

Павильон 41 ° и следы лучей короны 16 °

Ниже, в верхнем ряду, у вас павильон 41 ° / корона 16 °. Как видите, более высокая корона на самом деле дает больше отражений вокруг пояса. Вы также получите более интересное отражение при просмотре лицом вверх. Отверстие на вершине может быть немного больше, но ненамного. В нижнем ряду вид с наклоном 10 ° показывает, что отверстие на вершине немного больше, а полумесяц, выпадающий на поясе, немного меньше.По сути, у вас есть компромисс.

Павильон 42 ° и следы лучей короны 13 °

Ниже, в верхнем ряду, у вас павильон 42 ° / корона 13 °. У вас будет лучшее отражение вокруг пояса, а также в центре. Теперь посмотрим на нижний ряд. Наклонное отверстие на вершине похоже, а полумесяц вокруг пояса остается примерно таким же. Однако в 12 часов обратите внимание, что две грани павильона начинают затеняться и выпадать из-за наклона. Если вы внимательно посмотрите на предыдущий дизайн, вы увидите, что он только начинается.

Павильон 42 ° и следы лучей короны 16 °

Ниже, в верхнем ряду, у вас павильон 42 ° / корона 16 °. Общая яркость, особенно в модели случайного света (слева, в наборе из трех), становится более плоской / темной. Однако обратите внимание, что повязка вокруг пояса исчезла. Отверстие на вершине в центре остается примерно таким же. В нижнем ряду интересный наклон. Вдоль пояса полумесяц стал немного меньше. Отверстие на вершине остается прежним.Грани «12 часов», находившиеся в тени в предыдущем дизайне, больше не являются темными. Вы действительно можете начать видеть компромиссы.

Павильон 43 ° и следы лучей короны 13 °

Ниже, в верхнем ряду, у вас павильон 43 ° / корона 13 °. Дизайн лицевой стороной вверх выглядит примерно так же, как и предыдущий, возможно, с немного меньшим рисунком. В нижнем ряду наклон также примерно такой же, за одним заметным исключением. Теперь выпадают две грани у 6 часов. Помните, что это тот же наклон по оси y .Забавно, как две выпадающие грани поменялись местами.

Павильон 43 ° и следы лучей короны 16 °

Внизу, в верхнем ряду, павильон 43 ° / корона 16 °. Обратите внимание, что случайный след светового луча на самом деле ярче и интереснее. Вершина остается примерно такой же. В нижнем ряду при наклоне снизу конструкции выпадают четыре грани. Форма полумесяца вокруг верхней части пояса стала меньше.

Какая вариация дает лучший компромисс?

Итак, к чему все это сводится? В физике каждое действие имеет равную и противоположную реакцию.Это применимо точно так же, когда дизайнер драгоценных камней предпринимает действия при создании нового дизайна. Иногда опыт и, возможно, немного удачи могут помочь вам найти правильный баланс.

На самом деле, кое-что из этого сводится к личному вкусу. Какой дизайн тебе нравится? Лично я считаю, что лучшим компромиссом из всех предыдущих дизайнов драгоценных камней в граммовых колесах является павильон 41 ° / корона 16 °. Вот оно снова.

Дизайн драгоценного камня колеса вагона

граммов. Павильон 41 ° и следы лучей короны 16 °.

Я пробовал увеличить угол наклона коронки, но отверстие на вершине стало для меня слишком большим. Что мне кажется наиболее интересным, что делает дизайн более живым, так это узоры. Вы увидите «спицы» колеса в ограненном камне. Лично я считаю, что узоры составляют большую часть того, что я ищу в дизайне драгоценных камней.

Конечно, другие люди могут предпочесть одну из других вариаций.

Добавление стола к дизайну Gram Wagon Wheel Gem

Хотите знать, что будет делать стол? Ниже представлена ​​такая же конструкция с павильоном 41 ° / коронкой 16 ° и небольшим столиком для закрытия отверстия апекса.Как видите, таблица заботится о отверстии для яркости лицевой стороной вверх (верхний ряд). Однако с наклоном (нижний ряд) у вас есть выпадение, как и в круглой блестящей конструкции из моей предыдущей статьи. Таким образом, коронка на вершине действительно решает некоторые проблемы, но за счет внешнего вида и углов дизайна. Обратите внимание на яркость стола, если смотреть лицевой стороной вверх. Он будет увеличиваться по мере увеличения размера стола. К сожалению, выпадающий элемент в наклонном виде также будет увеличиваться в размере вместе с таблицей.

Павильон 41 ° и следы сапфирового луча 16 ° короны

Ниже у вас есть дизайн драгоценного камня колеса вагона грамма, павильон 41 ° / корона 16 °, без стола, в RI 1.76 сапфир. Отверстие на вершине остается, хотя и немного меньше. Хотя более высокий RI сапфира помогает минимизировать отверстие, он не устраняет его. В противном случае более высокий RI, похоже, не имеет большого значения. (Однако я думаю, что можно было бы немного поднять корону без особых потерь).

Стандартный круглый бриллиант, 41 ° павильон и 42 ° коронка сапфировые следы лучей

Для сравнения ниже у вас есть стандартный круглый бриллиант, 41 ° павильон / 42 ° коронный сапфир со столом из моей предыдущей статьи.

Нет никаких сомнений в том, какую из них я бы предпочел вырезать для блеска. Стандартный круглый бриллиант не оставляет отверстия в центре сапфира с более высоким RI. Интересно, правда?

Яркость наклона и конструкции шахматной доски

Как я уже говорил, при проектировании я учитываю яркость наклона. Однако, как видите, вы часто обнаруживаете, что мало что можете сделать для его улучшения, особенно для драгоценных камней с низким RI.

Достаточно интересно, что я разработал несколько дизайнов «шахматной доски», которые лучше всего сочетают как наклон, так и яркость изображения лицевой стороной вверх.Тем не менее, для большинства дизайнов вам придется пойти на некоторые компромиссы.

Тяжелые промышленные тележки, тележки, ролики

Наши специально разработанные и стандартные тяжелые промышленные погрузочно-разгрузочные тележки и тележки в стандартной комплектации обеспечивают мобильность в сочетании с эргономичным дизайном для идеального перемещения, позиционирования, доставки или перемещения деталей и продуктов через склады, фабрики и распределительные центры. .

  • Сварная или болтовая конструкция стальной тележки
  • Конструкции для тяжелых условий нагрузки
  • Альтернативные электрические, гидравлические и пневматические устройства
  • Полная линейка стандартных продуктов
  • Интерфейс с ручным управлением, буксиром или управляемым транспортным средством (AGV, AGC)
  • Полная линейка аксессуары для использования на конкретном заводе или складе

Перемещение продуктов через завод, склад или распределительный центр часто сводится к основам: буксирные тягачи, погрузочно-разгрузочные тележки, тележки и ролики.

Системы тележек Tugger работают почти так же, как и настоящий поезд, но в небольших масштабах, идеально подходящих для вашей работы. Сам поезд имеет механический буксир, управляемый человеком (например, локомотивом), который буксирует соединенный поезд из нескольких немеханических тележек и тележек.

Тележки AGV и AGC

Наши тележки также могут буксироваться с помощью AGV или AGC (транспортных средств / тележек с автоматическим управлением). AGV или AGC — это самоуправляемые транспортные средства с бортовым управлением и бортовым или индуктивным источником питания.Их можно использовать для производственных процессов или доставки со специальными деталями, удерживающими детали, роликами для поддонов или ножничными подъемниками, установленными сверху.

Ролики и колеса для тележек и тележек

Наши усиленные ролики и колеса, доступные как в жестком, так и в поворотном исполнении, спроектированы и изготовлены с использованием нашей двойной схемы расположения болтов, обеспечивающей идеальное выравнивание. Все подшипники герметичны, что обеспечивает бесперебойную и надежную долгую работу. Наши ролики:

  • Идеально подходят для минимизации сопротивления толканию / вытягиванию
  • Способны к высокоскоростной буксировке
  • Способны выдерживать высокие динамические нагрузки
  • Высокая износостойкость
  • Устойчивость к маслам, смазкам и растворителям
  • Гидролиз устойчивость к микробам
  • Способность сохранять гибкость при низких температурах

Почему так важны специально разработанные тягачи и тележки и тележки AGV?

Стандартные промышленные сверхмощные тележки, тележки и вагоны не всегда подходят для задач погрузочно-разгрузочных работ, связанных с индивидуальным подбором, наклоном или перемещением узловых частей.В этих уникальных ситуациях индивидуальное решение часто оказывается более экономичным для транспортировки материалов в долгосрочной перспективе.

Track Systems заработала свою репутацию благодаря способности разрабатывать и создавать решения для буксиров, тележек и тележек среднего размера для использования в бесчисленных уникальных ситуациях, связанных с транспортировкой материалов на складах и производственных предприятиях. Мы гарантируем, что продукт подходит для вашей отраслевой работы, и поможем вам максимально эффективно перемещать и получать доступ к товарам по всему вашему предприятию. Вот лишь некоторые из предлагаемых нами специальных товаров:

  • 4-колесные тележки
  • 6-колесные тележки
  • Погрузочные тележки
  • Промышленные тележки для тяжелых условий эксплуатации
  • Гидравлические подъемные тележки и подъемники с ножным насосом
  • Тележки с магнитной лентой
  • Поддон домкраты, подъемники и тележки
  • Тележки-подборщики
  • Тележки с четырьмя управляемыми колесами
  • Вращающиеся тележки
  • Столы и тележки ножничного подъемника

Почему тележки буксиров и AVG являются хорошей альтернативой вилочным погрузчикам?

За исключением отправки и получения, на большинстве заводов-производителей использование вилочных погрузчиков запрещено по той простой причине, что вилочные погрузчики опасны.Вилочные погрузчики часто попадают в аварии и приводят к травмам и расходам для бизнеса.

Для сравнения, буксиры и буксирные тележки (или тележки AGV или AGC) часто ассоциируются с более низкими начальными и эксплуатационными затратами. Возможность перевозить несколько грузов за один раз, доставлять бункеры или поддоны для сыпучих материалов, перемещать тележки для комплектов, ящики и отдельные детали, а также их способность работать как дочерние или обычные и сцепные тележки делают буксирные тягачи хорошей и безопасной альтернативой.

Что такое тяжелые промышленные тележки и тележки для обработки материалов?

Тележка или низкопрофильная планшетная тележка — это стандартное оборудование, используемое для транспортировки материалов в сфере распределения или производства.Они имеют простую конструкцию с плоским основанием деки и колесами (роликами) внизу. Они предоставляют платформу для выталкивания или вытягивания материалов.

Организации, которым необходимо обрабатывать, транспортировать, производить или распространять большие объемы материалов, понимают, что наличие подходящей тележки для поддонов или бортовой тележки может сэкономить огромную сумму денег в долгосрочной перспективе. Тележки могут быть оснащены роликами без тормозов или тормозов с фиксатором пола. Тележки могут быть настроены для контейнеров любого размера, таких как контейнеры Gaylord, контейнеры для разборки, деревянные или пластиковые поддоны или более крупные индивидуальные приложения.Ограничения по весу варьируются от 1000 до 13000 фунтов в зависимости от спецификации. Мы также проектируем и производим более тяжелые тележки и тележки в соответствии с вашими спецификациями. Примеры включают тележки с углом наклона 60 градусов, тележки с четырьмя управляемыми переборками.

Если вы не видите то, что ищете,


свяжитесь с нами, и мы будем рады помочь вам в проектировании, разработке и многом другом.

Viking Solutions Tilt-N-Go II Универсальный навесной самосвал / вагон

Пожалуйста, включите поддержку джаваскрипта в вашем браузере В настоящее время в вашем браузере не включен JavaScript, и из-за этого наш сайт не будет работать должным образом.Пока JavaScript отключен, вы не сможете добавлять товары в корзину или просматривать все варианты продуктов. Наш сайт соответствует ведущим отраслевым стандартам безопасности для вашей защиты.
Если возможно, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере для наилучшего взаимодействия. Если вы не можете включить JavaScript или у вас возникли технические проблемы, мы всегда готовы помочь! Пожалуйста, включите функцию cookie вашего браузера В настоящее время в вашем браузере не разрешены файлы cookie, и в связи с этим функциональность нашего сайта будет серьезно ограничена.Файлы cookie на основе веб-браузера позволяют нам настраивать наш сайт для вас, сохранять товары в вашей корзине, и доставить вам незабываемые впечатления от покупок в OpticsPlanet. Ваша конфиденциальность важна для нас, и любая личная информация, которую вы нам предоставляете , является строго конфиденциальной.
Если вы не можете включить файлы cookie в своем браузере, пожалуйста — мы всегда готовы помочь!

JavaScript заблокирован AdBlocker или ScriptBlocker К сожалению, некоторые элементы OpticsPlanet отключаются вашим AdBlocker.К сожалению, мы не можем предложить отличный опыт покупок без JavaScript. Добавьте « opticsplanet.com » и « https://opl.0ps.us/assets-7cbf1a2b716/ » в белый список, или отключите AdBlocker для этого сайта (обратите внимание, что мы НЕ показываем на этом сайте раздражающую рекламу). Спасибо!

Лучшая садовая тележка для быстрой и легкой транспортировки

Фото: depositphotos.com

Садовая тележка — это транспортное средство с прямыми бортами с двумя или более колесами, которое используется для перевозки садовых инструментов и таких материалов, как земля, камни и растения. .Многие садовники предпочитают тачке просторную и устойчивую садовую тележку с ее высокими наклонными сторонами, относительно небольшой площадью пола и одним колесом, которое обеспечивает большую маневренность, но меньшую устойчивость, чем обеспечивают несколько колес.

Лучшие садовые тележки имеют низкий центр тяжести и плоское дно для большей устойчивости. Качественные модели будут маневренными на неровной, наклонной поверхности и будут иметь большой объем и грузоподъемность, чтобы удерживать тяжелые и громоздкие инструменты и расходные материалы. Конструкция и материалы тележки должны быть прочными, чтобы противостоять погодным условиям и случайным неудачам в саду.Если кажется, что такой универсальный и надежный автомобиль может быть полезен на вашей территории, читайте дальше, чтобы узнать о различных типах садовых тележек, о том, какие функции следует искать и почему следующие являются одними из лучших из имеющихся.

  1. НАИЛУЧШИЕ В ЦЕЛОМ: Gorilla Carts GOR800-COM Steel Utility Cart
  2. НАИЛУЧШИЙ УДАР ДЛЯ КОВСА: WORX Aerocart 8-in-1 Тачка / дворовая тележка / тележка
  3. НАИЛУЧШЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ: Polar Trailer Тележка для коммунальных служб
  4. НАИЛУЧШАЯ СКЛАДНАЯ: Tipke 2100 Marine Fold-It Utility Cart
  5. BEST ELECTRIC: Landworks Utility Cart
  6. BEST HAND TROLLEY: Harper Trucks 700 фунтов Вместимость трансформируемый ручной грузовик
amazon

Фото.com

Что следует учитывать при покупке лучшей садовой тележки

При покупке садовой тележки ищите прочные материалы, такие как толстостенная стальная рама, пневматические шины и защищенный от ультрафиолета пластик. Также подумайте, какой вес может выдержать тележка. Впереди узнайте о различных торговых соображениях, которые использовались при сборке наших подборок.

Материал

Легкие тележки полностью изготовлены из пластика и рассчитаны на перевозку до 200 фунтов по довольно ровной местности.Поскольку многие пластмассы подвержены повреждениям в результате экстремальных температур и длительного воздействия ультрафиолетового солнечного света, тележки, изготовленные из этого материала, следует хранить в помещении, когда они не используются.

Самые прочные тележки сделаны со стальным каркасом и резиновыми шинами. Эти материалы хорошо работают в любую погоду, но требуют определенного ухода. Очистите и покрасьте царапины, чтобы избежать ржавчины. Смажьте колеса и следите за тем, чтобы шины были накачаны надлежащим образом для обеспечения наилучшей производительности.

Тележки со стальным каркасом сочетаются с металлическими или поликарбонатными станинами.Оба материала прочные и долговечные, но поли-материал легче, устойчив к вмятинам и царапинам и защищен от ультрафиолета.

Вместимость

Легкие садовые тележки имеют грузоподъемность не более 200 фунтов. Эти тележки наиболее подходят для перевозки ограниченного количества почвы, мульчи, растений и / или садовых инструментов. Тяжелые тележки грузоподъемностью от 350 до 500 фунтов являются хорошим выбором для перевозки камней, кирпичей и мешков с бетоном. Двухколесные ручные тележки с грузоподъемностью 750 фунтов и более лучше всего подходят для размещения больших деревьев и ландшафтных валунов.

Вагон против тележки против тележки

Традиционно вагон имел четыре колеса и одну ручку спереди и тянулся. Тележка имела два колеса и одну или две ручки спереди или сзади; в зависимости от конструкции его либо толкали, либо тянули. В США тележка относился к трамваю, но в других странах тележка могла быть либо маленькой тележкой, либо тележкой. Несмотря на различия в происхождении слов, американские садовники и производители инструментов теперь используют термины вагон и тележка как синонимы.В этом руководстве как двухколесные, так и четырехколесные устройства называются тележками.

Ручка

Ручка, будь то на тележке, тележке, тележке или ручной тележке, должна быть удобной и функциональной. Для долгих дней работы в саду пригодится толстая ручка с мягкой рукояткой. Ручка диаметром от 1,25 до 1,5 дюймов — это примерно подходящая толщина для большинства садоводов, чтобы обеспечить максимальный захват и контроль, а также минимизировать утомляемость рук. Прорезиненная рукоятка добавляет сцепление и мягкость для контроля и комфорта.

Положение ручки должно быть достаточно высоким, чтобы было удобно толкать или тянуть. Пользователи не должны управлять тележкой, наклонившись или поднимая слишком высоко за ручки, а также не должны подвергаться риску ударить тележку ногой во время работы. Когда тележка не движется, ручка должна находиться в безопасном положении. Например, некоторые четырехколесные вагоны оснащены ручками с изогнутым валом, чтобы он мог стоять в вертикальном положении напротив передней части вагона, когда он не используется. Ручки с прямым валом легко падают и могут споткнуться.

Тип и номер шины

Шины для садовых тележек могут быть пневматическими, плоскими или пластиковыми.

  • Пневматические (т. Е. Надувные) шины обеспечивают мягкую езду по неровной местности. Плавный ход и большой диаметр позволяют легко толкать или тянуть тяжелые грузы по ландшафту.
  • Шины без спуска похожи на пневматические шины, но сделаны из твердой резины. Преимущество в том, что они никогда не прокалываются и не размягчаются, но плавность хода не такая гладкая.Они полезны в ситуациях и местности, аналогичных тем, в которых используются пневматические шины.
  • Пластиковые колеса используются на легких садовых тележках и лучше всего подходят для мощеных поверхностей и гладких газонов. Как и шины без спуска, они удобны и не требуют особого ухода, но пластик подвержен растрескиванию и короблению при экстремальных температурах.

Садовые тележки также различаются по количеству колес — от двух до четырех.

  • Двухколесные тележки обеспечивают легкое управление, независимо от того, толкают они его или толкают, поскольку они могут поворачиваться без движения вперед или назад.
  • Четырехколесные тележки менее сочленены, но более устойчивы, чем двухколесные. Четырехколесные тяговые тележки имеют фиксированную ось сзади и управляемую ось спереди, соединенную с ручкой тяги. В четырехколесных тележках вместо управляемой оси используются два независимых поворотных колеса.
  • Тележки трехколесные электрические. У них есть приводной мост для двух передних колес и заднее поворотное колесо, расположенное по центру рядом с задней частью для обеспечения рулевого управления.По управляемости и устойчивости они сравнимы с четырехколесными автомобилями.

Ручная и электрическая

Большинство садовых тележек управляются вручную — пользователи толкают или тянут их, куда им нужно. Но электрические тележки становятся все более популярными в качестве вспомогательного средства для тяжелых проектов и для садоводов с меньшей силой или выносливостью, поскольку они поглощают большую часть толкания и / или тяги, когда пользователь управляет. Электродвигатель приводит в движение колеса и в некоторых случаях поднимает отвал.

В электромоторах используются аккумуляторные батареи. Время автономной работы на одной зарядке в среднем составляет около трех часов, что достаточно для работы большинства пользователей в течение всего дня. Электрокары различаются по скорости движения и характеристикам на труднопроходимой местности. Они могут включать или не включать тормозную систему.

Мотор

Электротележки и моторные тачки могут быть большим подспорьем для садоводов с ограниченной подвижностью, силой и / или выносливостью. В них используются аккумуляторные батареи, которые в большинстве случаев обеспечивают около трех часов работы на одной зарядке, в зависимости от веса груза и уклона местности.Герметичные свинцово-кислотные (SLA) и литий-ионные аккумуляторы являются общедоступными типами аккумуляторов, которые обеспечивают быструю перезарядку, длительное время работы и полную мощность на протяжении всего срока службы заряда.

Универсальность

Универсальность — важный фактор, потому что, хотя вы можете купить садовую тележку для конкретного предстоящего проекта, вы можете захотеть использовать ее для других целей в будущем. Для транспортировки почвы или мульчи требуется большой объем, в то время как перемещение большого дерева может потребовать большей мобильности или точности движения.

Универсальность тележки часто равна ее возможностям. Тележка, которая может перемещаться по пересеченной местности (пневматические шины), с более тяжелым грузом (стальная рама) и легко разгружаться (самосвальная тележка), более универсальна, чем тележка без этих функций.

Типы садовых тележек

Садовые тележки бывают разных форм и размеров, каждый из которых подходит для определенного вида работы. Ниже приведены описания шести основных типов садовых тележек и задач, для которых они лучше всего подходят.

Универсальная тележка

Универсальная тележка — это универсальная садовая тележка для тяжелых условий эксплуатации. Используйте его, чтобы таскать что угодно, от инструментов и растений до кирпичей, почвы и садового мусора. Коммунальные вагоны могут работать вручную, иметь электродвигатель или присоединяться к газонокосилке. Они могут иметь фиксированную платформу и боковые стороны, или включать откидную платформу, которая наклоняется для опорожнения своего содержимого, или иметь съемные стенки, которые превращаются в платформу для негабаритных грузов.

Самосвальные тележки

Самосвальные тележки — это четырехколесные тележки с откидными станинами, которые наклоняются независимо от рамы, как самосвал.Они предназначены для облегчения выгрузки большого количества сыпучих материалов, таких как почва, листья, сорняки и садовый мусор. Гладкие пластиковые поддоны для мусора аккуратно опорожняются, не зацепляясь за ветки или другой мелкий материал. Свалки из металлической сетки хорошо подходят для хранения более крупных предметов, таких как камни или дрова.

Бортовые тележки

Бортовые тележки — это в основном плоские платформы на колесах, хотя некоторые трансформируемые хозяйственные тележки имеют боковые панели, которые можно снимать, чтобы они работали как платформы. Платформы легко снимаются, когда они загружены мешками с почвой и мульчей или лотками с растениями, потому что такие материалы скользят и снимаются без необходимости обхода препятствий.Платформы также позволяют пользователю загружать негабаритные предметы, такие как пиломатериалы или столбы для забора.

Складные тележки

Складные тележки полезны для тех, кому тележка нужна только изредка или для тех, у кого мало места для хранения, потому что, когда они не используются, они удобно хранятся в небольших помещениях. Как и другие качественные садовые тележки, лучшие складные модели изготавливаются из прочных и легких материалов.

Электротележки

Электротележки — это самоходные мотоблоки с регуляторами мощности, движения вперед / назад и скорости, расположенными на рукоятке.Они обеспечивают дополнительную мощность для перемещения более тяжелых грузов. В некоторых из них установлены отстойники с приводом или ручным управлением. Электродвигатель работает от перезаряжаемых аккумуляторов, продолжительность одной зарядки которых составляет от 45 минут до трех часов.

Ручная тележка

Ручная тележка или ручная тележка — это вертикальная двухколесная тележка, которая используется для тяжелых грузов и точного размещения. Некоторые из них включают в себя дополнительный набор колес или роликов на спине, которые помогают перемещать громоздкие предметы по мощеным поверхностям. Садовники, как правило, используют ручную тележку, чтобы перемещать большие деревья или ландшафтные валуны на место.Ручные тележки также пригодятся в гараже или мастерской для перемещения больших ящиков и техники.

Наши фавориты

Есть десятки садовых тележек, в том числе самых разных дизайнов. Сравнивая их с указанными выше соображениями по поводу покупок, приведенные ниже подборки представляют собой одни из лучших садовых тележек в различных категориях.

Фото: amazon.com

Если вам нужно тащить негабаритные грузы, такие как пиломатериалы, мешки с почвой, плоские растения и тюки соломы, стальная тележка Gorilla Carts Steel может помочь.Станина из армированной стальной сетки размером 38 на 21 дюйм обеспечивает надежную опору для тяжелых нагрузок и позволяет влаге свободно стекать с загруженного материала. Его четыре колеса имеют 10-дюймовые пневматические шины для плавного катания по пересеченной местности. Ручка с изогнутым стержнем и мягкой рукояткой обеспечивает удобный захват и контроль.

Вам нужно перевезти негабаритные грузы, такие как пиломатериалы, или легко складывать материалы в мешках, такие как мульча или земля? Борта бортовой тележки со стальной сеткой высотой 9 дюймов легко снимаются и снимаются без инструментов, а простая и надежная система защелок облегчает выполнение таких задач.

Фото: amazon.com

Тачка / дворовая тележка / тележка WORX Aerocart 8-в-1 легко переключается на восемь различных конфигураций перевозки: тачка, тележка, тележка с длинной рукоятью, цилиндровый движитель, держатель для складных сумок, скала / Тележка для растений, тележка для прицепа или дворовая тележка. Его конструкция Turbo Lift позволяет пользователю изменять положение оси для идеального рычага. Грузоподъемность составляет 300 фунтов, а две 10-дюймовые шины без спуска обеспечивают повышенную устойчивость на неровной поверхности.

Эта универсальная тележка имеет привлекательную цену, сравнимую с ценами конкурентов, которые делают гораздо меньше.В комплект входят держатель для листовой сумки, удлиненные рычаги тележки, крепление для держателя цилиндра, стропа и ремень для переноски растений. (Комплект для переоборудования тачки в вагон и снегоочиститель продаются отдельно.)

Тележка может быть достаточно универсальной, чтобы выполнять работу с различными ручными транспортными средствами, и она требует меньше места для хранения, чем одна тачка. Его грузоподъемность 300 фунтов делает его легковой и средней грузоподъемностью, а в положении тачки он наиболее подходит для пользователей ростом ниже 5 футов 8 дюймов.

Фото: amazon.com

Polar Trailer # 8376 Utility Cart, предназначенный для перевозки и разгрузки, представляет собой прочную складную тележку общего назначения. Его ударопрочная полиэтиленовая ванна, которая не ржавеет, не трескается и не деформируется, подходит для гравия, дров и других твердых материалов, а также для ваших садовых принадлежностей, инструментов и мусора. Центрированная и сбалансированная ось позволяет легко перемещать и опускать тяжелые грузы, а также она аккуратно опрокидывается и не заедает при опорожнении веток и другого дворового мусора.

Эта двухколесная тележка оснащена колесами с высокими спицами, которые легко перемещаются по неровной поверхности, а ее цельнорезиновые шины не спадают.Сама тележка относительно легкая — 49 фунтов, а конструкция с двумя колесами делает ее очень маневренной. Емкость 400 фунтов и объем 10 кубических футов делают ее тележкой средней грузоподъемности.

Фото: amazon.com

Если место для хранения садовой тележки ограничено, складная модель, подобная этой, которая в сложенном виде занимает менее 2 квадратных футов, может поместиться прямо в нее. Хотя утилита Tipke 2100 Marine Fold-It Utility Тележка была специально разработана для перевозки снаряжения на лодке и с нее в морских условиях, она также может служить легкой и прочной садовой тележкой.Он предлагает достаточную грузоподъемность, вмещает до 330 фунтов с грузовым объемом 5,75 кубических футов.

Эта тележка уравновешивает груз непосредственно на двух колесах для облегчения маневрирования. Прочные 20-дюймовые пневматические шины легко перемещаются по неровной поверхности. Съемная передняя панель упрощает загрузку и разгрузку, сохраняя при этом груз в безопасности. Конструкция из морского алюминия значительно снижает риск ржавчины и коррозии, а также легко очищается при хранении.

Фото: amazon.com

Чтобы легко справляться с тяжелыми грузами, в этой тележке Landworks используется система бесщеточного электродвигателя 48 В и четыре аккумуляторные герметичные свинцово-кислотные (SLA) аккумуляторные батареи на 12 В. Время работы составляет от двух до пяти часов на одну зарядку, в зависимости от нагрузки и наклона (светодиодный индикатор заряда батареи показывает, когда пора заряжать).

Обладая объемом 6 кубических футов, он может перевозить грузы весом до 1000 фунтов на подъеме под углом не более 15 градусов. Максимальная скорость движения вперед составляет 3,1 мили в час; скорость заднего хода до 2.2 м / час. Тележка, управляемая простым переключателем включения / выключения, оснащена переключателем прямого и обратного хода с регулируемой скоростью на ручке. Три колеса имеют 13-дюймовые вездеходные пневматические шины для превосходного сцепления с дорогой.

Стальная рама и съемные стенки из стальной сетки имеют порошковое покрытие для длительной защиты от ржавчины. Бока кровати можно снять для использования на платформе для перевозки негабаритных предметов, таких как пиломатериалы или большие ветки деревьев. Защелка и ручка самосвальной платформы работают одной рукой, нажимая на защелку и поднимая ручку.

Фото: amazon.com

Для переноски в саду, гараже и других помещениях обратите внимание на ручную тележку с откидным верхом Harper Trucks. Эта универсальная модель может работать как вертикальная тележка для перевозки тяжелых деревьев в контейнерах и техники весом до 600 фунтов, а также трансформируется в четырехколесную тележку с грузоподъемностью 700 фунтов для перевозки дров и мешков с мульчей.

Рама из нейлоновой фермы по прочности не уступает стальной ручной тележке, но на 30 процентов легче и весит всего 28 фунтов.Трехпозиционная телескопическая ручка и встроенные направляющие для лестницы позволяют легко перемещаться вверх и вниз по лестнице и бордюрам. Прочные 10-дюймовые пневматические шины и 5-дюймовые поворотные ролики обеспечивают отличную маневренность.

Преимущества владения садовой тележкой

Садовая тележка полезна не только для переноски инструментов и принадлежностей, но и для нескольких спусков по двору. Он может работать как мобильная рабочая станция в саду, вмещая большие и маленькие инструменты и даже мусорный бак, если хотите.Он удобно доставляет садовые принадлежности и оборудование к месту строительства и вывозит мусор.

Садовые тележки имеют низкий центр тяжести, что обеспечивает устойчивость и устойчивость к опрокидыванию при загрузке. Тележка — это удобное место для временной загрузки почвы во время рытья ям для посадки, а не для прикрытия травы или окрашивания тротуара. Низкая стойка позволяет загружать и выгружать тяжелые предметы, такие как мешки с почвой, ландшафтные валуны или большие деревья. Садовая тележка может помочь практически в любой садовой работе.

  • Садовая тележка позволяет носить с собой садовые инструменты и принадлежности, когда вы перемещаетесь по двору.
  • Садовая тележка позволяет перевозить грузы от 200 до 1200 фунтов и более.
  • Садовая тележка может помочь людям с ограниченными физическими возможностями, подвижностью или выносливостью продолжать работу во дворе.

Часто задаваемые вопросы о вашей новой садовой тележке

Если у вас все еще есть вопросы о покупке новой садовой тележки, прочтите ответы на некоторые часто задаваемые вопросы.

В. Что такое садовая тележка?

Садовая тележка — это двух- или четырехколесная тележка, которую садовники используют для переноски инструментов и принадлежностей по двору.

В. В чем разница между тачкой и садовой тележкой?

Тачка имеет форму полубочки с одним или двумя колесами спереди и двумя прямыми ручками сзади. Его форма с высокими наклонными сторонами и небольшим наклонным дном лучше всего подходит для перевозки и разгрузки сыпучих материалов.Садовая тележка обычно имеет от двух до четырех колес и низкий центр тяжести. Садовые тележки часто имеют низкие вертикальные борта и широкие плоские днища. Они используются для всех видов транспортировки, от инструментов и оборудования до мешков с почвой, растений и многого другого.

В. Нужна ли мне садовая тележка?

Садоводы часто находят свою садовую тележку более полезной, чем тачку. Существуют различные типы садовых тележек, которые подходят для различных видов транспортировки, в том числе и моторизованные.

вагонов амишей

вагонов амишей по всей Америке

Знаменитая красная повозка продолжает оставаться фаворитом амишей. Вагоны амишей подходят для верховой езды, работы в саду или буксировки. Вагоны, произведенные амишами, имеют широкий выбор функций, от рулевого управления без наклона с автоповоротом до колес на шариковых подшипниках, а также различных цветов, размеров и стилей.

Амиши не только используют эти повозки, но и производят их. Продавцов и производителей вагонов ручной сборки можно найти в разных штатах, обычно в районах проживания более крупных общин амишей.

Справочник продавцов вагонов амишей

Перейти к: CT FL IN NC NJ OH PA TX

Коннектикут

Nikki’s Pony Express
13 Rose Court
Middlebury, CT 06762
(203) 758-2354
nikkisponyexpress.net
Nikki’s Pony Express перевозит разнообразные поделки, сделанные амишами, включая повозки, миниатюрные маленькие повозки для пони / ослов и повозки. , тележки для собак и коз и многое другое, доступные с различными функциями, включая рулевое управление с автоматическим поворотом без наклона, шарикоподшипник и тяжелый стальной каркас.Также доступны варианты с навесом и охлаждающей стойкой.

Флорида

Перейти к фургонам амишей во Флориде.

Индиана

Посмотреть списки фургонов амишей в Индиане.

Северная Каролина

Сани и фургоны амишей
765 Hunting Creek Road
North Wilkesboro, NC 28659
amishsled. com
Сани и фургоны доступны в различных вариантах и ​​цветах. Каждая деталь сделана амишей.Этот бизнес предлагает только онлайн-продажи.

Нью-Джерси

Rosie Hippo
358A Millburn Avenue
Millburn NJ 07041
rosiehippo.com
Красные повозки амишей, сделанные из качественных материалов и твердых пород дерева.

Огайо

Перейти к спискам Огайо Amish Wagons.

Пенсильвания

Посмотреть полный каталог «Фургон пенсионеров амишей».

Техас

Miller’s Amish Furniture
7247 Hickory Grove
San Antonio, TX 78227
solidoak4u.com
Доступны фургоны, изготовленные амишами.

Примечание для жителей: пожалуйста, внимательно проверьте часы работы дилеров вагонов амишей, перечисленных здесь. Местоположение и доступность бизнеса могут измениться. Предприятия, принадлежащие амишам, всегда будут закрыты по воскресеньям; могут быть открыты дилеры вагонов, не принадлежащие к амишам. Не несет ответственности за изменения вышеуказанной информации.

фото вагона: taomancer / flickr

Вам также может понравиться:



Следите за Amish America на наших страницах:

Вопрос об амишах? Получите ответы на 300+ вопросов в 41 категории в FAQ амишей.

Тележки для обслуживания кислорода в самолетах — Специальности AERO

Отображение 1–16 из 20 результатов

  • AERO Тележка для транспортировки кислорода или азота с 1 баллоном

    AERO Код продукта: 2001536

    AERO Specialties Наклоняемая ручная тележка для обслуживания системы кислорода / азота с 1 баллоном (только тележка) с выдвижными роликами. Полупневматические шины и … подробнее →

    $ 419.00 долларов США В корзину
  • AERO Тележка для транспортировки кислорода или азота с 2 баллонами

    AERO Код продукта: 2000928

    Эта сверхмощная ручная тележка для O2 или N2 — компактная, практичная и универсальная установка. Поставляется с пневматическими шинами и выдвижными поворотными роликами. This item … подробнее →

    449,00 долларов США В корзину
  • AERO Тележка для обслуживания кислородных баллонов с 2 баллонами

    AERO ID продукта: 2000872

    Наша тележка для обслуживания кислородной системы с двумя баллонами, перемещаемая вручную, с системой регулятора высокого давления — практичное и универсальное решение для вашего кислорода … подробнее →

    Будет указано на этот товар.

    Добавить в цитату

    Узнать больше
  • Комплектная ручная тележка для обслуживания кислородных баллонов AERO с 2 баллонами (ангар)

    AERO Идентификационный номер продукта: 2000906

    Наша тележка для обслуживания кислородной системы с двумя баллонами, перемещаемая вручную, предназначена для повышения давления в ангаре (для приведения в действие ускорителя O2 используется производственный воздух) и приходит…подробнее →

    Будет указано на этот товар.

    Добавить в цитату

    Узнать больше
  • AERO Ручная тележка для обслуживания кислородных баллонов с 2 баллонами в сборе (удаленная)

    AERO ID продукта: 2000971

    Наша тележка для обслуживания кислородных систем с двумя баллонами, перемещаемая вручную, предназначена для удаленного (рампа) и / или повышения давления в ангаре. Он оснащен поворотными колесами и … подробнее →

    Будет указано на этот товар.

    Добавить в цитату

    Узнать больше
  • AERO 2-баллонная наклоняемая буксировка кислорода или азота с двумя баллонами …

    AERO Код продукта: 2000199

    Эта наклоняемая, буксируемая и сверхмощная тележка предназначена для удаленного (рампа) или использования в ангаре. Компактная, низкопрофильная тележка с возможностью поднятия бустера. Бутылки … подробнее →

    Будет указано на этот товар.

    Добавить в цитату

    Узнать больше
  • Тележка для подачи кислорода с двумя баллонами AERO Tilt ‘N’ C…

    AERO Код продукта: 2000973

    Наша 2-х баллонная наклоняемая тележка для обслуживания кислородной системы разработана для наддува в ангаре. Это компактная, низкопрофильная тележка, способная поднять двигатель. … еще →

    Будет указано на этот товар.

    Добавить в цитату

    Узнать больше
  • AERO Тележка для обслуживания кислородной системы с двумя баллонами с наклоном «N» C …

    AERO Идентификационный номер продукта: 2000974

    Наша тележка для обслуживания кислородной системы с двумя баллонами, наклоняемая с возможностью наклона, предназначена для дистанционного / на рампе и / или в ангаре , и поставляется с расширением…подробнее →

    Будет указано на этот товар.

    Добавить в цитату

    Узнать больше
  • AERO Тележка для обслуживания двух кислородно-азотных баллонов (полная)

    Код продукта AERO: 2000978

    Наша сервисная тележка для комбинированной кислородно-азотной системы с 3 баллонами предназначена для удаленного использования или использования в ангаре. Комбинированная кислородно-азотная система с 3 баллонами..больше →

    Будет указано на этот товар.

    Добавить в цитату

    Узнать больше
  • Тележка для обслуживания азота или кислорода с 3 баллонами AERO (только тележка)

    Код продукта AERO: 2000941

    Наша тележка для обслуживания модели 001582 предназначена для удаленного использования или использования в ангаре. Этот предмет не включает бустер или регуляторы, но может быть оснащен … подробнее →

    Будет указано на этот товар.

    Добавить в цитату

    Узнать больше
  • AERO Тележка для обслуживания кислородных систем с 3 баллонами в комплекте (ангар)

    AERO Код продукта: 2000977

    Наша тележка для обслуживания кислородных систем с 3 баллонами поставляется в комплекте с бустером и регулятором для повышения давления в подвесе. Откидная полка для бутылок позволяет … подробнее →

    Будет указано на этот товар.

    Добавить в цитату

    Узнать больше
  • Тележка для обслуживания кислородных баллонов AERO в сборе (удаленная)

    Код продукта AERO: 2000979

    Наша тележка для обслуживания авиационной кислородной системы с 3 баллонами поставляется в комплекте с системой повышения и регулирования и предназначена для удаленного (рампа) и / или …подробнее →

    Будет указано на этот товар.

    Добавить в цитату

    Узнать больше
  • AERO Тележка для обслуживания кислородно-азотной системы с 4 баллонами (полная)

    Код продукта AERO: 2000983

    Наша сервисная тележка для комбинированной кислородно-азотной системы с 4 баллонами предназначена для удаленного использования или использования в ангаре. Комбинированная система кислород-азот с 4 баллонами.больше →

    Будет указано на этот товар.

    Добавить в цитату

    Узнать больше
  • Тележка для обслуживания кислорода или азота AERO с 4 баллонами (только тележка)

    Код продукта AERO: 2000949

    Наша тележка для обслуживания O2 или N2 модели 001590 предназначена для удаленного использования или использования в ангаре. В комплект не входят бустер и регуляторы, но можно оснастить … подробнее →

    Будет указано на этот товар.

    Добавить в цитату

    Узнать больше
  • Тележка для обслуживания кислородных баллонов AERO в сборе (ангар)

    Код продукта AERO: 2000982

    Наша тележка для обслуживания кислородных систем с 4 баллонами поставляется в комплекте с бустером и системой регулятора и предназначена для повышения давления в ангаре. Агрегат … подробнее →

    Будет указано на этот товар.

    Добавить в цитату

    Узнать больше
  • Тележка для обслуживания кислородных баллонов AERO в сборе (удаленная)

    AERO Код продукта: 2000984

    Наша тележка для обслуживания кислородных систем с 4 баллонами поставляется в комплекте с бустером и регулятором для дистанционного (на рампе) или в ангаре.В установке используется N2 … подробнее →

    Будет указано на этот товар.

    Добавить в цитату

    Узнать больше

Колеса для тяжелых тележек —

При оснащении промышленной тележки или грузовика колесами для тяжелых условий эксплуатации существует множество комбинаций, которые можно использовать для получения определенных характеристик рулевого управления или управляемости. В зависимости от того, как вы собираетесь использовать, ваша тележка определит, какая конфигурация роликового колеса вам больше всего подходит.

Выбор подходящей машины для тяжелых условий эксплуатации для работы — один из первых шагов к повышению эффективности производства. После того, как литейщик выбран, способ установки этих промышленных литейщиков также играет ключевую роль.

Установка усиленных роликов на крайних краях вашего транспортного средства может показаться логичным выбором, и обычно так оно и есть. Даже в этой конфигурации вы можете установить жесткие или поворотные ролики. Каждая комбинация предназначена для достижения определенных преимуществ в управлении или управляемости в зависимости от ваших конкретных потребностей.Давайте посмотрим на 5 самых популярных из них для промышленных тележек:

4-колесная система без наклона

Конфигурация: четыре поворотных ролика по углам тележки.

Преимущество : тележку можно перемещать в любом направлении без необходимости разворачиваться.


Недостаток : тележкой трудно управлять при движении по прямой. Легко исправить: оснастить ролики поворотными замками.

Легко исправить это, оснастив промышленные ролики поворотными замками.Затем, когда тележку необходимо переместить или буксировать по прямой, задние ролики можно заблокировать.


4-колесный ролик без опрокидывания


Рулевое управление с 4 колесами

Конфигурация: два жестких ролика сзади и два поворотных ролика спереди.
Преимущество: Эта конфигурация легко поворачивается и очень хорошо отслеживается при буксировке.Самая популярная конфигурация роликов на тележках и грузовиках
Недостаток: Тележка не может свободно перемещаться в любом направлении. Чтобы сделать поворот на 90 °, тележку необходимо передвигать на шарнире жестких колесиков.

Рулевое управление с 4 колесами (два жестких, два поворотных)


Алмазный узор с 4 колесами

Конфигурация: четыре жестких ролика в ромбовидном узоре. Используется в конфигурациях тележек с откидным верхом.

Преимущество: это самая недорогая конфигурация для тележек и грузовиков.Он также может поворачиваться на центральных колесах для поворота или полного вращения на 360 °.
Недостаток: он не может перевозить тяжелые грузы, потому что только три ролика соприкасаются с полом одновременно (тележка наклонного типа), и его нельзя сдвинуть в сторону.

Конфигурация: два жестких, два поворотных
Другой вариант этой конфигурации роликов заключается в замене двух жестких роликов спереди и сзади тележки поворотными роликами.
Преимущество: Это обеспечивает маневренность тележки наклонного типа, но позволяет исключить действие наклона и переносить более тяжелые грузы.
Недостаток: этот тип с двумя жесткими и двумя шарнирными соединениями дороже, чем стандартный ромбовидный узор с четырьмя жесткими колесиками.


Тип вагона (управление пятым колесом)

В этом стиле используются два жестких ролика в задней части тележки и два установленных на оси колеса в передней части тележки.

Преимущество: эта конфигурация идеально подходит для тяжелых нагрузок и обычно потребляет электроэнергию.
Недостаток: тележкой этого типа трудно маневрировать при ручном управлении.

Тип вагона — управление пятым колесом (два жестких, два поворотных)


6-колесный регулируемый или не наклоняемый

Конфигурация: аналогична моделям алмазного литья с 4 колесами, но может нести более тяжелые грузы и лучше подходит для очень длинных тележек.
Этот образец ролика позволяет тележке поворачиваться по своей длине, а стиль тележки может быть как наклонным, так и без наклона для еще большей грузоподъемности.

6-колесный регулируемый или не наклоняемый (4 поворотных и 2 жестких)

Для оптимальной конфигурации тележки мы можем помочь.
Инженерный персонал Caster Concepts, Inc будет тесно сотрудничать с вами, чтобы помочь решить, какая конфигурация тележки лучше всего подходит для вашего приложения. Хорошее предварительное планирование обеспечит правильное использование жестких и поворотных роликов для долгосрочной эксплуатации.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *