Тойота авалон фото: Toyota Avalon — обзор, цены, видео, технические характеристики Тойота Авалон

Содержание

Toyota Avalon — обзор, цены, видео, технические характеристики Тойота Авалон

Toyota Avalon – седан премиум-класса от известного на весь мир японского бренда. Его история идёт с 1995 года. И на сегодняшний день выпущено пять поколений этого роскошного авто. Оно ориентировано, прежде всего, на рынок США, Канады и Ближнего Востока, а потому практически незнакомо во многих других уголках планеты, включая нашу страну. Машина всегда отличалась мощными моторами и совершенным техническим оснащением, а также премиальным комфортом.

В 2020 году модель пережила очередное обновление. Оно не считается полноценным рестайлингом, но изменения, всё же, очевидны. Они коснулись, как дизайна, так и технического оснащения.

Теперь и без того немалый по размерам седан стал смотреться ещё крупнее и внушительнее. Он обрёл узкие агрессивные передние фары и объёмные рельефные формы. Также несколько изменилась и радиаторная решётка.

Есть некоторые новшества и в салоне. Он оформляется дорогими и высококачественными материалами. Возможно использование дерева и алюминия. Это предусмотрено в самых дорогих комплектациях новинки. Приборная панель цифровая и представлена огромным сенсорным экраном. Автомобиль получит роскошную мультимедиасистему с богатым функционалом, как и положено истинному премиум-классу.

Кроме того, создана новая модификация — Avalon Nightshade Edition. Она отличается оригинальным внешним дизайном. Седан в такой версии получит спойлер на багажник, оригинальную решётку радиатора, литые диски радиуса R 19 с необычным оформлением и некоторые иные элементы декора, призванные придать ему агрессивный и спортивный облик. Автомобиль будут красить в три оттенка: металлики — чёрный Midnight Black и серебристый Celestial Silver, а также перламутровый белый Wind Chill.

Как и раньше, машина получит совершенную и передовую техническую начинку. Её оснастят самыми современными системами и опциями премиум-класса. А главное новшество это то, что теперь седан станет полноприводным.

Размеры

Габариты Тойота Авалон после обновления должны остаться прежними. Длина — 4976мм, ширина — 1849мм, высота — 1435мм. Колёсная база роскошного японца составляет 2870мм. Клиренс автомобиля равен 135 мм. Такой дорожный просвет невероятно мал даже для поездок по плохой дороге. Но седан создан вовсе не для этих целей. Ведь это – городской и трассовый автомобиль бизнес-класса.

Авто обладает достаточно вместительным багажником. Его объём – 456 литров. Этого хватает даже для перевозки довольно габаритных грузов.

Двигатели и трансмиссия Toyota Avalon

После обновления Toyota будет выпускаться с бензиновым атмосферным двигателем объёмом 2,5 литра и мощностью 208 лошадиных сил. Автомобиль будут комплектовать 8-диапазонной автоматической трансмиссией. Впервые в своей истории он станет полноприводным.

Итог

Новый Toyota Avalon должен увидеть свет уже в сентябре 2021 года. Он ориентирован, прежде всего, на американский рынок. И собираться этот автомобиль будет именно в США. Главным изменением стало появление полного привода.

Автомобиль, как и прежде, будет рассчитан на обеспеченных и уверенных в себе людей. Его владельцы ценят комфорт и безопасность. Но, между тем, способны получить истинное удовольствие от скорости. Всё это новинка им с радостью предоставит. А полный привод подарит новые и неповторимые ощущения.

Новшества 2020-2021 годов нельзя назвать полноценным рестайлингом, но некоторые изменения оказались весьма существенными для модели. Возможно, они помогут ей завоевать новых поклонников среди любителей полноприводного премиума.

Помимо США, машину также будут продавать и в некоторых других странах. Но в России автомобиль, скорее всего, так и не появится. Модель и ранее не продавалась в нашей стране. А те экземпляры, которые можно изредка встретить на российских дорогах, были ввезены из-за рубежа истинными фанатами.

Видео

Toyota Avalon 2018-2019 — фото, цена, характеристики Тойота Авалон 5 в новом кузове

На мотор-шоу в Детройте состоялась премьера большого седана Toyota Avalon 5 поколения, обзор которой мы предлагаем прочитать вам ниже.

В нем вы узнаете технические характеристики, комплектации и цены, а также можете посмотреть фото и видео новой модели.

Дизайн Тойота Авалон 2018-2019 года выполнили в новом ключе, придав облику автомобиля больше агрессии. Особенно впечатляет решетка радиатора огромных размеров, которая занимает практически всю площадь переднего бампера и дополнительно обрамляется по бокам прорезями воздухозаборников.

Каталог Toyota

Дерзкий внешний вид нового Avalon дополняют узкая головная оптика с диодными секциями, стильные выштамповки на боковинах, а также красная планка соединяющая между собой задние фонари. Кроме того, машина в комплектации Touring выделяется иным оформлением решетки, другими дисками, наличием заднего спойлера и квартета патрубков выхлопной системы.

Заглянем в салон Тойота Авалон 2018 (см фото), который стал просторнее, по сравнению с предшественником, а также полностью преобразился в плане оформления. Оригинально выполнена центральная консоль, представляющая собой изогнутую панель с прорезью в нижней части и крупным 9,0-дюймовым дисплеем мультимедийной системы Entune 3.

0 — в верхней. Последняя поддерживает Apple CarPlay, но почему-то не дружит с Андроид Авто.

Также здесь новые руль и панель приборов с семидюймовым экраном между шкалами, а топовая версия может похвастать отделкой со ставками из натурального дерева, алюминия, а также обивкой из высококачественной кожи. Плюс автомобиль оснащен системой активного шумоподавления.

Технические характеристики

В основу Toyota Avalon 2018-2019 легла переднеприводная модульная платформа TNGA с задней многорычажкой, которая используется также на Camry V70. Габаритная длина седана составляет 4 987 мм, величина колесной базы равна 2 870, ширина — 1 849, высота — 1 435.

Инженеры поработали над настройками шасси автомобиля, чтобы обеспечить машине большую собранность на дороге и повышенный уровень комфорта. В базе установлена адаптивная подвеска, а все амортизаторы по кругу имеют электромагнитные регулирующие клапаны.

В качестве силовых агрегатов для модели предложены 3,5-литровый атмосферный V6, сочетающийся в паре с 8-диапазонным автоматом, а также гибридная установка THS II, включающая 2,4-литровую «четверку», электромотор, комплект никель-металлгидридных аккумуляторов (под задними сиденьями) и электромеханический вариатор.

Точные характеристики движков пока не уточняются, но поскольку оба были позаимствованы у Камри, но можно предположить, что их отдача окажется такой же, либо чуть выше. На последней они развивают 305 л.с. (362 Нм) и 206 л.с. (249 Нм) соответственно.

Стоит также упомянуть, что водитель может выбрать один из нескольких режимов управляющей электроники. Базовый седан включает варианты Eco, Normal и Sport тогда как версия Туринг дополнена четвертым под названием «Спорт+»

Комплектации и цены

Начало продаж новой Тойота Авалон 5 в США запланировано на весну 2018 года, сведений о ценах пока нет. Поставки седана в Россию не осуществляются, но нам эта модель интересна тем, что она представляет собой заготовку под Lexus ES следующего поколения — оба выпускаются на одном предприятии в Кентукки.

Среди интересного оснащения Avalon значатся 10-дюймовый проекционный дисплей, беспроводная зарядка для смартфонов, интеграция со смарт-часами, точка доступа в сеть Интернет, 1200-ваттная аудиосистема JBL 7.

1, а также комплекс систем безопасности Safety Sense-P.

Видео

Новый Toyota Avalon AWD 2020-2021, фото, видео Тойота Авалон, характеристики и цена в России

Автор: Андрей Семенов

Февраль 25, 2020 Нет комментариев

В этом году большой седан Toyota Avalon празднует своё 25-летие, объявляя о новинках: полноприводной версии с четырёхцилиндровым двигателем без какой-либо гибридной электрической помощи. Новая трансмиссия в основном используется совместно с последним RAV4 и Toyota Camry AWD 2020 года. Давайте сосредоточимся здесь на ответе на вопрос: является ли этот 2,5-литровый четырёхцилиндровый двигатель без посторонней помощи достаточно мощным и усовершенствованным, чтобы соответствовать роскошному полноприводному седану?

Технические характеристики

Хорошей новостью является то, что Avalon стандартно поставляется с двойной задней выхлопной системой нижнего ограничения, которая наделяет Camry XSE 3 дополнительными лошадиными силами и крутящим моментом, в общей сложности 205 лошадиных сил при 6600 об/мин и 250 Нм. Менее хорошая новость заключается в том, что это на 10 лошадей меньше общей мощности системы в версии с 2,5-литровым двигателем Avalon Hybrid с более высокой степенью сжатия. И хотя Toyota не раскрывает общий крутящий момент системы для гибридов, без двух электродвигателей, работающих через e-CVT, в этом Avalon AWD ощущения мгновенного крутящего момента при запуске значительно меньше.

Чувствуется ли машина медленнее, чем переднеприводной Avalon? Да. Будет ли разница беспокоить или станет поводом для отказа от покупки типичным ценителем Avalon? Вероятно, нет, поскольку это не ощущается недостатком, и мало кто этого даже заметит. А обутый в те же всесезонные шины, которые получает переднеприводной Avalon, новы Авалон AWD, безусловно, будет гораздо лучше справляться с бездорожьем или снежными заносами.

Подвеска, управление

Аппаратные средства подвески и большинство настроек системы перекочевали с Camry AWD с короткой колёсной базой, включая новые пружины, которые поднимают корпус на пять миллиметров, чтобы сохранить дорожный просвет для немного более низкой выхлопной системы, и 22,2-миллиметровый задний стабилизатор поперечной устойчивости.

В обоих автомобилях контроль устойчивости (который не может быть отключён) запрограммирован, чтобы позволять опытным водителям вызывать хорошо управляемые заносы, при этом должным образом ловя и исправляя малейшие ошибки любого, кто менее квалифицирован в дрифте. Автоматическое управление тягой может быть отключено, что полезно в тех случаях, когда кусочек колеса может прожечь снежный слой, чтобы обнажить поверхность для сцепления.

Комплектации и цены

Toyota Avalon AWD 2020-2021 модельного года будет предлагаться только в двух комплектациях: XLE и Limited. Ценообразование не будет окончательно определено до тех пор, пока они не будут готовы к запуску осенью 2020 года. Производитель заявляет, что полноприводная новинка будет стоить около 37 000 и 43 000 долларов.

Эксперты сравнили относительную функциональность Camry XLE AWD и аналогичного по цене базового Avalon XLE AWD и определили, что Camry будет несколько лучше. Эксперты также считают, что эта силовая установка лучше подходит покупателю Camry.

Загрузка…

Похожие материалы:

Фото Тойота Авалон (Toyota Avalon)

Марка:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель:

Модель 2000GT4runner690 SMC R86AAABACAEAgyaAllexAllionAlphardAltezzaAquaAristoAurionAurisAvalonAvanzaAvensisAvensis VersoAygoBBBeltaBladeBlizzardBrevisBriskaCaldinaCamiCamryCamry SolaraCarinacarina ECarina EDCarriCavalierCelicaCelsiorCenturyChaserClassicCoasterComfortCondorCorollaCorolla AxioCorolla CeresCorolla FielderCorolla LevinCorolla RumionCorolla RunxCorolla SpacioCorolla VersoCoronaCorona EXiVCorsaCressidaCrestaCrownCrown MajestaCurrenCynosDuetDynaEchoEstimaEtiosFielderFJ CruiserFortunerFun CargoFunCarGoGaiaGranviaGT 86HarrierHiaceHighlanderHiluxHilux SurfInnovaIpsumiQISisIstKijangKlugerLand CruiserLand Cruiser PradoLexcenLite AceLite Ace NoahMark IIMark XMark X ZioMasterMasterAceMatrixMega CruiserMiniAceModel FMR-SMR2NadiaNoahOpaOriginPaseoPassoPasso SettePicnicPlatzPortePremioPreviaPriusPrius aPrius CPrius PlusPrius VProAceProboxProgresPronardPublicaQuantumRactisRaumRAV4RegiusReizRukusRushSaiScepterSequoiaSeraSiennaSientaSoarerSolunaSpace CruiserSparkySports 800SprinterSprinter CaribSprinter MarinoSprinter TruenoStallionStarletStoutSucceedSuperSupraT100TacomaTamaraw FXTaragoTazzTercelTiaraTown AceToyoaceTundraUnserUrban CruiserVanVanguardVellfireVentureVenzaVerossaVersoVerso-SVientaViosVistaVitzVoltzVoxyWillWill CyphaWill ViWill VSWindomWishYarisYaris VersoZaceZelas

Фото Тойота Авалон (Toyota Avalon). Новые обои и фотографии Тойота Авалон представлены в хорошем качестве, изображения (картинки) экстерьера, салона, багажника, кузова и приборной панели дают полный обзор автомобиля.

Новая Toyota Avalon 5 2018-2019, фото, видео цена Тойота Авалон характеристики

Как ожидалось в Детройте на автосалоне в январе 2018 года состоялся показ нового Toyota Avalon 2018-2019 года, авто заслуживает того, чтобы его называли флагманом. Он не только продвигает этот давний эталон полноразмерного седана, но также демонстрирует лидера для бренда Toyota в целом.

обновленный Тойота Авалон 2018-2019 модельного года

Над пятым поколением Тойота Авалон трудились лучшие инженеры, проектные и производственные отделы компании. В результате усиленной работы на выходе получились следующие версии Аваона 2019: XSE, Touring и более роскошные XLE и Limited. Присутствую и гибридные марки с обозначениями XLE, Limited и XSE. Рассмотрим подробней характеристики, комплектации, цены, а также фото и видео материалы и отличия от предыдущей генерации Авалон.

В новинке Toyota доступны динамические (бегущие) светодиодные поворотные огни как спереди так и сзади. Фальшрадиаторная решетка (в двух исполнениях) переходит от капота в передний бамgер как бы разрезая его на две части формируя массивные воздуховоды по бокам. С боку выштампованные элементы подчеркивают его спортивную сущность, это выступающие пороги и под оконная полоса соединяющая передние и задние фары.
Автомобиль получил адаптивную спортивную подвеску, помимо автоматической регулировки амортизаторов на основе текущих условий, можно выбрать один из пяти режимов автоматической настройки: Eco, Normal, Sport, Sport + и Custom. За счет этой системы меняются настройки элементов управления, дроссельной заслонки и трансмиссии.

Тойота Авалон также получили новую много рычажную заднюю подвеску с более мощными стабилизаторами и спортивными для улучшения управления. Более агрессивный вид имеют версии XSE и Touring. Черная решетка и черные глянцевые колесаи и корпуса боковых зеркал. Оправы фар — также в черном — создают привлекательную мистику, никогда ранее не применялось Авалоном. Задние часть включают спойлер на крышке багажника и значек Туринг черного цвета, а в нижней части между четырьмя выхлопными трубами установлен диффузор. Задние фонари соединенны единое целое.

Toyota Avalon 5 поколения сбоку

Архитектура салона Авалон 2019 впечатляет своим изяществом и роскошью, в панель внедрены элементы натурального дерева и алюминия. На версии Toyota Avalon XLE отделка по дерево, а Limited — декоративная отделка выполнена из натурального дерева. Алюминиевые части украшают салон Touring и XSE. Все элементы панели изготовлены из высококачественных материалов, мягкие на ощупь. В базе доступна современная информационно-развлекательная система от компании Тойота с Entune 3.0 Plus и 8-ю динамиками, которая в настоящее время устанавливается на новой модели Camry 2018 года, и включает в себя 9-дюймовый сенсорный экран, в системе присутствует множество приложений для подключения смартфонов и навигационного приложения Scout GPS.

салон нового Новая Toyota Avalon 2019

Тем не менее обновленный Toyota Avalon 2019 идет дальше, внедряя стандарт Apple CarPlay, что делает ее первой Toyota доступной с этой все более повсеместной функцией.

Также в комплект входит зарядное устройство для беспроводных смартфонов и пять портов USB, а новая трехлетняя подписка на Remote Connect позволяет вам блокировать/разблокировать двери, проверять уровень топлива или даже запускать двигатель с помощью приложений smartwatch или Amazon Alexa. Также возможно соединение по Wi-Fi.

Дополнительные звукоизоляционные материалы и дверные уплотнения обещают сделать новый Тойота Авалон 5 генерации еще тише, специальный звуковой генератор Touring, создает улучшенное звуковое сопровождение двигателя.

Новые технологии безопасности включают в себя заднюю систему экстренного торможения, панорамную парковочную камеру с функцией предупреждения и интеллектуальный эхолотом, адаптивный круиз-контроль, предупреждение от переднего столкновения с автоматическим торможением и обнаружением пешеходов, помощь при движении по полосе и контроля слепых зон. Улучшен коэффициент лобового сопротивления нового кузова Toyota Avalon 0,27 по сравнению 0,28 у предыдущей модели.

Габаритные размеры

Все делалось для того чтобы придать авто более спортивный и мускулистый вид, поэтому Avalon 2019 года стал длиннее, ниже и шире.

  • длина: 4978,4 мм;
  • ширина: 1849,12 мм;
  • общая высота: 1435,1 мм;
  • колесная база: 2870,2 мм;
  • колесные диски размером 17-19 дюймов

Технические характеристики Тойота Авалон

Основой Toyota Avalon является платформа TNGA, что и в Camry. Двигатель это 3,5-литровый бензиновый V6 с системой изменения фаз газораспределения VVT-iW, это позволило создать оптимальный крутящий момент на всех оборотах двигателя и уменьшить потери при закрытии впускных клапанов, что способствовало повышению экономии топлива. Использование цикла Аткинсона также повышает экономичность V6. Двигатель выдает мощность 301 лошадиные силы и 267 нМ крутящего момента. Это должно разместить новый Avalon среди самых быстрых полноразмерных седанов класса. Шестицилиндровый V6 работает в паре с новой восьми ступенчатой автоматической коробкой передач. Новая коробка обеспечивает плавность хода, оптимальный выбор передачи в зависимости от крутящего момента для экономии топлива.

Версии Toyota Avalon XSE и Touring оборудованы подрулевыми лепестками для быстрого доступа к выбору передач.

Toyota Avalon Hybrid 2019 года получает тот же 2,5-литровый 206 л.с. четырехцилиндровый двигатель с 650-вольтовым электро мотором (A25A-FXS), соединенных с системой никель-металлгидридных аккумуляторных батарей, которая была перенесена под заднее сиденье для создания более низкого центра тяжести. Экономия топлива не была объявлена, но как точка отсчета Camry Hybrid XLE 2018 расход достигает 4,8 литра на 100 км.

Стоимость нового Тойота Аволон 5-го поколения пока держится в секрете и будет известна перед началом старта продаж. В России авто официально не продается. По сути новая модель Toyota Avalon это будующая модель Lexus ES который в России пользуется успехом. Продажи на рынке Америки начнутся в мае этого года. Предварительно цена нового поколения Тойота Авалон будет 34000 долларов США.

Видео тест Тойота Авалон 2018-2019 года:

Фото нового Toyota Avalon 2019:

Другие записи по теме:

Тойота Авалон 2016-2017: фото цена в России, характеристики

Компания Тойота прибыла на международную автовыставку в город Чикаго не с пустыми руками. С собой они прихватили обновленную версию своей флагманской модели. Как вы понимаете, мы говорим про Toyota Avalon 2016—2017 года, которая получила заметные обновления во всех направлениях.

Фото Toyota Avalon 2016—2017 года

Модернизация коснулась внешности, затронула оформление салона, некоторые технические аспекты. Плюс был расширен список базового и опционного оборудования.

Стоит отметить, что первый Авалон поступил в продажу более двадцати лет назад — в 1994 году. Второе поколение появилось спустя пять лет, а третье поколение вышло в свет аж в 2005 году. 2012 год стал годом дебюта четвертой генерации, актуальной на сегодняшний день. Примечательно, что все модели производятся на одном и том же предприятии — заводе компании Тойота в городе Дорджтаун, штат Кентукки, Соединенные штаты Америки.

Экстерьер Toyota Avalon 2016—2017

Дорестайлинговая версия Тойоты Авалон отличалась своей экстравагантностью, строгостью, некой классикой в своем образе. Но теперь дизайнеры решили двигаться немного в ином направлении, придав автомобилю более спортивный внешний вид.

По фото и видео материалам рестайлингового седана можно смело говорить, что он стал интереснее и ярче своего предшественника.

Фото Toyota Avalon 2016—2017 спереди

Передняя часть заставляет обратить внимание на новую светодиодную оптику, дополненную оригинальными дневными ходовыми огнями, выполненными из светодиодной ленты интересной формы. Также стоит отметить буквально огромный воздухозаборник в форме трапеции, заключенный в хром, аэродинамический обвес, изысканные противотуманные фары.

Фото Toyota Avalon 2016—2017 сбоку

Сбоку машина смотрится здорово. Крупные двери, спортивные, мощные корпусы наружных зеркал заднего вида, дополненные светодиодными повторителями поворотных сигналов, достаточно крупные стекла, аккуратные колесные арки, чудесные легкосплавные колесные диски. Наличие хрома по всему кузову поражает своим количеством. Но это самым наилучшим образом влияет на эффектность автомобиля.

Фото Toyota Avalon 2016—2017 сзади

Сзади автомобиль получил подретушированную оптику, солидный бампер, удобную крышку багажника, привлекательные насадки выхлопной системы.

С какой бы стороны вы ни посмотрели на рестайлинговую версию Toyota Avalon, везде она смотрится на высшем уровне. Дизайнеры отлично справились с поставленной перед ними задачей.

Если говорить про габариты, то они следующие:

  • длина — 4960 миллиметров;
  • ширина — 1835 миллиметров;
  • высота — 1460 миллиметров;
  • колесная база — 2820 миллиметров;
  • дорожный просвет — 140 миллиметров;
  • коэффициент лобового сопротивления — 0,28Сх.

Нельзя не отметить широкую палитру красок, в которые Тойота предлагает заключить кузов своего флагмана. Всего доступно девять цветов. Разумеется, они имеют свои оригинальные названия, но по факту выполнены в таких цветах:

  • снежно-белый;
  • серебристый;
  • бежевый;
  • темно-серый;
  • темно-красный;
  • пунцовый;
  • ярко-синий;
  • темно-синий;
  • черный.

Интерьер Тойота Авалон 2016—2017

В принципе, салон во многом остался прежним. Как и ранее, тут используются исключительно высококачественные материалы отделки, а к качеству сборки претензий нет и быть не может. Все очень дорого, богато, стильно.

Фото салона Тойота Авалон 2016—2017

Фото приборной панели Тойота Авалон 2016—2017

Интерьер четырехдверного большого седана наполнен мягким пластиком, натуральной кожей, ковролином, декоративными вставками под металл и дерево.

Фото передних сидений Тойота Авалон 2016—2017

Современная приборная панель, удачно скомпонованная центральная консоль на которой, кстати, теперь располагается новая мультимедийная система, включающая в себя семидюймовый цветной сенсорный дисплей.

Фото задних сидений Тойота Авалон 2016—2017

Все очень тонко подогнано, смотрится великолепно. К уровню комфорта тяжело придраться. Запас для ног впереди составляет 1070 миллиметров, а для задних пассажиров — 995 миллиметров. Так что вытянуть ноги вам будет куда.

Комплектация Авалон 2016—2017

Будьте уверены, в плане оснащения Тойота покупателей ее рестайлингового флагмана точно не обидит. Вариантов комплектации будет несколько, а общий список доступного оборудования выглядит следующим образом:

  • двухзонный климат контроль;
  • трехзонный климат контроль;
  • продвинутая мультимедийная система;
  • семидюймовый сенсорный мультимедийный димпей;
  • навигационная система;
  • камера заднего вида;
  • аудиосистема на 9 динамиков;
  • стандартный круиз контроль;
  • адаптивный круиз контроль;
  • мультифункциональный руль;
  • кожаная оплетка руля;
  • регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка;
  • приборная панель Оптитрон с цветным бортовым дисплеем на 3,5 дюйма;
  • подогрев передних сидений;
  • электропривод передних кресел;
  • передние кресла из перфорированной кожи с подогревом, массажем и вентиляцией;
  • регулировка электроприводом передних кресел в 10 и 8 направлениях для водителя и пассажира;
  • подогрев заднего дивана;
  • бесключевой доступ в салон;
  • системы ABS, EBD, BA, VSC, TRAC;
  • десять подушек безопасности;
  • система мониторинга давления в шинах;
  • система предупреждения фронтальных столкновений;
  • система слежения при движении в плотном трафике;
  • система мониторинга слепых зон и пр.

Цена Тойота Авалон 2016—2017 в России

Основными рынками для реализации последнего поколения Toyota Avalon выступают Соединенные штаты Америки, Канада, страны Ближнего Востока. При этом и на российском рынке этот японский флагман официально представлен.

По сообщениям представителей компании Тойота, в продажу на территории североамериканского рынка их большой седан, переживший достаточно серьезный рестайлинг, должен поступить в начале осени текущего года. При этом цены будут стартовать с отметки в 32,5 тысяч долларов. Разумеется, это ценник за начальную комплектацию.

Технические характеристики Toyota Avalon 2016—2017

Как и ранее, автомобиль остается исключительно переднеприводным. Подвеска полностью независимая, впереди и сзади задействованы стойки МакФерсон.

При этом без изменений в технические характеристики рестайлингового флагманского автомобиля японского производства не обошлось. Инженеры постарались доработать шасси таким образом, чтобы водитель, по необходимости, выбирал один из двух режимов его работы.

Двигатель

Первый режим настроек шасси обеспечивает мягкую и комфортную работу подвески, что позволит с максимальным комфортом передвигаться по городу, а также за его пределами. Если же вы решите выжать максимум из своего Авалона, как следует нажать на педаль акселератора, тогда стоит выбрать второй вариант настроек — спортивный. Подвеска станет жесткой, направленной на обеспечение максимальных динамических характеристик.

Колеса

Рулевое управление удачно дополняется электроусилителем, а тормоза везде установлены дисковые, только с разным диаметром. Так, впереди их диаметр составляет 295 миллиметров, а сзади — 280 миллиметров.

Что же касается силового агрегата, то тут их будет два на выбор.

Первый мотор традиционный бензиновый атмосферник с шестью цилиндрами и рабочим объемом 3,5 литра. Его мощность составляет 268 лошадиных сил, а крутящий момент достигает отметки 336 Нм. Работает только вместе с шестиступенчатым автоматом. Разгон с места до ста километров в час занимает меньше семи секунд вашего времени.

Поклонникам экологии предлагается гибридный вариант оснащения подкапотного пространства. Такой мотор генерирует в общей сложности 200 лошадиных сил. При этом по динамике разгона не так уж и сильно уступает более мощному бензиновому двигателю. Так, с места до сотни гибриду потребуется 8 секунд для разгона.

Видео тест-драйв Avalon 2016—2017

Вывод

Можно сказать, что японская компания достаточно вовремя провела рестайлинг для своего флагмана. Более того, внесенные изменения самым положительным образом отразились на автомобиле.

Внешность стала более яркой, интересной, современной и даже спортивной. Внутреннее пространство как было великолепно выполнено, таким же и осталось, но с некоторыми небольшими усовершенствованиями. Список оборудования вообще поражает — очень богато оснастила свой седан Toyota Avalon японская компания.

Что же касается технических характеристик, то моторы инженеры трогать не стали. Они достаточно мощные, демонстрируют довольно неплохую экономичность, отличную динамику. Да, может со временем мы увидим мощный турбированный движок под капотом у Авалона. Но, откровенно говоря, в нем сейчас потребности нет. Предлагаемый бензиновый и гибридный силовой агрегат еще вполне могут просуществовать пару лет. А уже не за горами выход нового, уже пятого поколения Toyota Avalon.

Источник: LyxAvto

Комплектации и цены на новый Toyota Avalon 2016-2017 года, фото | INTEHNO-D.RU

Монументы строят для увековечивания чего-либо или кого-либо, а монументальные автомашины, чтобы подчеркнуть, что хозяин достоин того, чтобы установить ему монумент. Весьма редко встречается монумент, который был бы действительно кому-либо интересен, кроме самого объекта почитания. Невеселые и однообразные седаны бизнес-класса, в принципе, и не должны никого поражать яркостью и оригинальностью. Для этого стоит приобрести любое спортивное купе на эти же деньги. Даже дешевле будет. Тем не немного в 2016 году появился просвет в этой непробиваемой имиджевой стене. Просвет двойной. Потому что японцы подновили Тойота Авалон 2016-2017 года и имплантировали в него гибридный двигатель. Бизнес-гибрид — это уже предлог проявить внимание к машине, даже если она и не появится на нашем рыноке в ближайшее время.

Гибридный флагман, фото Toyota Avalon 2016-2017 года

Toyota Avalon Hybrid 2016-2017 года


Авалон уже не продаётся у официальных дилеров в Москве, тем не немного на вторичке можно купить неплохой седан с пробегом около сотни тысяч. Скорее итого, это будет поколение 2013 модельного года. Toyota Avalon и в прошедшем исполнении по отзывам показала себя неплохо, а на фоне корейцев такого класса выглядела весьма даже прилично. Флагманом марки этот автомобиль у нас не был никогда, а в Штатах модель позиционируется, как «почти Лексус». Лишь теперь — это Toyota Avalon Hybryd. Машина в новом кузове была показана ещё в начине прошлого года на автошоу в Чикаго и вот что увидели журналисты и публика.

Toyota Avalon сделалась другой даже на фото — выражение лица стало серьезнее и суровее, усмешка пропала, теперь решётка настроена более решительно, а светодиодная оптика во всех комплектациях подчёркивает статус и стремление марки быть в тренде в любой ценовой категории. Уместно, цены на бизнес-седан в США начинаются с $34 000 и могут вырасти до сорока с хвостиком, если покупатель изберёт более дорогую подвеску. А их всего две — комфортная мягкая и более спортивная, но она доступна лишь в топовой комплектации Touring.

В линейке еще доступен бензиновый двигатель прошедших поколений

Не считая топового, модель комплектуют в пяти вариантах, любой из которых отличается уровнем оснащённости салона, возможностями систем безопасности и, разумеется, силовыми агрегатами и коробками. Здесь особого выбора нет. Несмотря на то что в компании разрешили пока оставить старый V-образный 3,6-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью 268 сил с моментом 335 Нм, основным мотором сейчас будет бензоэлектрический гибрид, с которым приходится знакомиться более плотно. Он продаётся лишь в комплекте с вариатором, а для бензинового мотора доступна только 6-ступенчатая АКПП классической гидромеханической конструкции. Совместно с Toyota Avalon в Чикаго показали обновленные Камри и хит всех пор и народов, многострадальную Короллу. Эти два бестселлера тоже порядком обновились, однако до флагманского Авалона им все же вдали.

Авалон меняет имидж. Больше хрома, больше

Фотоснимок салона Тойота Авалон 2016-2017 года

Toyota Avalon 2016-2017 модельного года не попросту топовая модель американского подразделения компании. Это лучший (да и, в принципе, один-единственный) гибридный автомобиль в классе бизнес-седанов. До сих пор как-то не приживались бензоэлектрические агрегаты в таких машинах. Классом ниже — сколько угодно: это та же Камри, Форд Мондео, Хендай Соната и даже заключительный американский Шеви Малибу. Но стоит начать присматривать седан классом рослее, гибридов-то и нет. Нет ни Ниссан Максима, ни Доджа Чарджера, ни среди больших Фордов, а на рыноке России, тем паче. Некоторые жалкие попытки перевести флагман на бензоэлектрическую тягу мастерит Бьюик, они начнут продавать седан ЛаКросс, но это не совсем гибридный автомашина, да и продажи его начнутся только к концу 2017 года и только в Штатах.

Новоиспеченный Авалон решил сменить не только топливную ориентацию, но и целевую аудиторию и, как последствие, имидж. Потому что со старыми кузовными панелями на этот дизайн отставные полковники слетались как мотыльки на керосинку. А вот молодой покупатель, а это по меркам отдела маркетинга Тойота сорокалетний бизнесмен, клевал скорее на Лексус, да ещё и в кроссоверном кузове. Невозможно сказать, что с продажами Авалона случилась беда, но поднять их за счёт новоиспеченной крови было бы неплохо. Отсюда и появление полностью светодиодной оптики, великолепная аркообразная черта крыши играет с профилем капота и новой решётки, а оконная черта делает в районе задних стоек интересный рельефный изгиб. Узенькая чайкоподобная радиаторная решётка пять вписалась между светодиодными фарами, а хищная пасть воздухозаборника совершенно не напоминает Пежо. Ну или почти не напоминает. Хрома стало больше и это по американским меркам сообщает о хорошем вкусе хозяина монумента. Спорить не станем, но с хромом тут, представляется, перебор.

Просторный и удобный задний ряд для пассажиров

Размеры автомобиля на года целевой аудитории не влияют, но по сравнению с прежним Авалоном новая модель сделалась короче на 62 мм за счёт уменьшения свесов, при этом колёсная база осталась без изменений, это тех же 2,82 м. Вот уменьшение вышины по крыше вместе с уменьшением массы машины на 60 кг сказались не лишь на аэродинамических показателях. Коэффициент лобового сопротивления теперь составляет 0,28, что сказалось в свою очередность на расходе топлива. Но на имидж это не влияет. Зато измененная форма заднего бампера, появление спойлера на покрышке багажника и прямоугольные патрубки выхлопной системы, тоже хромированные, мастерят автомобиль спортивнее и современнее. В базовой комплектации ХLE к автомобилю прикрутят легкосплавные диски типового тойотовского рисунка на 16 дюймов, а хромированные (снова хром) 18-дюймовые доступны лишь за доплату или же начиная с комплектации XLE Plus.

Дизайнеры и интерьерщики, вероятно, разрешили, что недостаточно охромили кузов, поэтому блестяшки активно используются и в интерьере Toyota Avalon. Они, уместно, очень интересно сочетаются в комплексе с деревянными вставками в передней панели. Во всех версиях седана в Штатах в салоне присутствует натуральная кожа, но в начальных комплектациях она лишь на креслах и ручках дверных карт, а на более дорогих модификациях и передняя панель заволочена в кожу. Баранка уменьшилась в размерах и получила явно выраженные три спицы. Это опять намёк на спорт? Но нет, приборная панель выполнена в спокойном неспортивном ключе — синенькая оптитронная подсветка, чистоплотная посадка тахометра и спидометра, а по всей площади приборки правильно размещены указатели и контрольные лампочки. Дисплей базового бортового компьютера стандартно есть по центру, между тахометром и спидометром.

Оборудование, тест-драйв и характеристики Toyota Avalon

Наилучший гибрид в представительском классе

К традиционно идеальной тойотовской эргономике никаких проблем не возникает,это же касается и свободного места для задних пассажиров. А вот за счёт оборудования, техники и электронных систем покупатель может крепко сэкономить или же, наоборот, увеличить стоимость автомобиля чуть ли не на десять тысяч американских долларов. Уже в базовой комплектации официалы предложат целый приличный электропакет, а кроме того, весь джентльменский набор оборудования для бизнес-седана:

  • двухзонный климат-контроль;
  • стеклянный люк в кровле с электроприводом;
  • датчики света и дождя;
  • 10 надувных подушек;
  • подготовку для телефонии.

Топовая версия Toyota Avalon Limited предложит список оборудования куда дольше. В него войдут также все стандартные для дорогих салонов прибамбасы, а кроме того, адаптивный круиз-контроль с возможностью экстренного самодействующего торможения, систему контроля слепых зон, круговые камеры обзора, а за доплату можно приобрести биксеноновые фары головного света, если кому-то покажется немного светодиодов.

Подкапотное пространство Toyota Avalon Hybrid

Технические характеристики — тоже предлог подумать и прикинуть расходы. Поклонники классического тойотовского бензинового шестицилиндрового верного мотора могут продолжить знакомство с ним. Двигатель без изменений перешёл от автомашины третьего поколения. Это тот же непосредственный впрыск, те же 268 сил и 336 Нм крутящего момента. Тем не немного к этому мотору были замечания по поводу слабой тяги на низах. Максимальный момент он отдаёт лишь в районе 6 тысяч оборотов, а на низах тянет слабо. Но к его преимуществам вечно относили тихую работу, надёжность и полное отстутствие вибраций. С ним в чете будет идти шестиступенчатая АКПП, которая также работает мягко и комфортно. До сотни этот тандем рассеет машину за 6,8 с, а вот расход топлива по сравнению с гибридом, высокий. В посредственном режиме Toyota Avalon с V8 будет требовать не менее 11,5 л на сотню, а за городом можно добиться расхода возле семи с половиной литров.

Эргономика у Тойоты традиционно на высочайшем степени

Однако ценность нового Авалона 2016-2017 года собственно в применении гибридной силовой установки в паре с вариаторной трансмиссией. В принципе, этот агрегат уже неплохо показал себя на Тойоте Камри в прошлом модельном году, а на Toyota Avalon применяется впервые. Установка заключается из 2,5-литрового бензинового четырехцилиндрового мотора, который отдельно от электрической доли выдаст 156 сил, а вместе с электродвигателем мощность установки составит 200 коней. Проблема в состыковке двух моторов в том, что они достигают максимального крутящего момента в различное время, поэтому точного суммарного показателя не назовет никто. Тем не немного гибрид оказался экономичнее V-образного мотора и просит всего 9 литров бензина на сотню, а по линии расход может и вовсе упасть до пяти литров. Электромотор запитан от 245-вольтового никель — металлгидридной АКБ, а она спрятана за задним сиденьем и безжалостно крадёт 30 литров багажного отсека. Однако его вместительность остаётся в пределах 400 литров, так что криминала в этой краже нет. Гибрид может простереть только на электротяге не более двух-трёх километров при средней скорости 40-50 км/ч.

Видео: обозрение Toyota Avalon 2016-2017 года

Toyota Avalon четвёртого поколения остаётся комфортабельным и монументальным автомашиной, но при этом позволяет прилично экономить на топливе. Тихий и комфортабельный салон, неплохая динамика, максимальная скорость около 230 км/ч — все это оставляет бизнес-седан в своём классе, но мастерит машину уникальной среди конкурентов именно за счёт применения гибридной силовой установки.

Toyota Avalon 2011 Фото интерьера

Перчаточный ящик Toyota Avalon 2011

2011 Toyota Avalon Солнцезащитный козырек Зеркало открыто

2011 Toyota Avalon Зеркало заднего вида

2011 Toyota Avalon Сиденье водителя

2011 Toyota Avalon задние пассажирские сиденья

2011 Toyota Avalon Задние пассажирские сиденья 1

2011 Toyota Avalon задние пассажирские сиденья 2

2011 Toyota Avalon подголовник сиденья

2011 Toyota Avalon Кожаная деталь сиденья

2011 Toyota Avalon Климат-контроль

2011 Toyota Avalon Элементы управления внутренним освещением

2011 Toyota Avalon Панель приборов

2011 Toyota Avalon Aux Controls

2011 Toyota Avalon Центральная консольная навигационная система

2011 Toyota Avalon Механизм переключения передач

Органы управления рулевого колеса Toyota Avalon 2011 года

Управление телефоном на рулевом колесе Toyota Avalon 2011

2011 Toyota Avalon Центральная консольная навигационная система 1

Информационно-развлекательная система Toyota Avalon 2011

2011 Toyota Avalon Руль

2011 Toyota Avalon багажное отделение

Какой год лучший для подержанных Toyota Avalons?

Toyota Avalon — крупнейший переднеприводный седан марки, что делает его идеальным автомобилем для семей или водителей, которым просто нужно немного больше места.

Если вы заинтересованы в покупке Avalon и не уверены, покупать ли новый или подержанный, мы разберем, сколько вы сэкономите с каждой использованной годовой моделью Avalon, средний пробег подержанных моделей, различия в функциях между старыми и старыми моделями. новые модели и многое другое.

Сколько вы экономите, покупая подержанный Avalon?

Мы создали эту таблицу, чтобы упростить сравнение текущих цен на листинг Toyota Avalons с их стоимостью в новом состоянии, чтобы вы знали, насколько цена упала по сравнению с исходными ценами на листинге за эти годы.

Toyota Avalons: сколько они стоят сейчас по сравнению с тем, что они стоили в новом

Краткий обзор: Toyota Avalon 2020 Цена и характеристики

Новый Avalon 2020 года имеет среднюю рекомендованную производителем розничную цену в размере 43 140 долларов США и имеет несколько полезных функций, в том числе дополнительный аудиовход, элементы управления звуком на рулевом колесе, резервную камеру, интеграцию со смартфоном и Apple CarPlay.

Toyota Avalon 2015: бывшие в употреблении и новые

Источник изображения

Toyota Avalon 2015: Средняя цена б / у и пробег

Средняя цена Avalon 2015 года составляет 16 620 долларов, а средняя рекомендованная производителем розничная цена — 36 475 долларов.Что касается функций, 2015 год имеет почти все функции, что и 2020 год, за исключением Apple CarPlay и интеграции со смартфоном. Однако у него есть звуковая система премиум-класса и навигационная система, а у 2020 года ее нет. Наконец, 2015 год также имеет подтвержденное наличие подержанных автомобилей.

Выгодно ли покупать подержанную Toyota Avalon 2015 года выпуска?

Да; Avalon 2015 года стоит на колоссальные 26 500 долларов меньше, чем модель 2020 года. Это 61% экономии, что неплохо для среднего пробега 67 544 миль. Если вы хотите сэкономить, Toyota Avalon 2015 года — ваш выбор.Щелкните здесь, чтобы найти все подержанные Toyota Avalons 2015 года выпуска в вашем регионе.

Новые функции Avalon 2015 года не хватает
  • Apple Car Play
  • Интеграция со смартфоном

В целом Toyota Avalon 2015 года обладает большинством функций, которые могут понадобиться повседневному водителю, и будет отличной покупкой.

Модели 2015 года по сравнению с 2016 годом — что лучше?

Модель 2015 года значительно доступнее, чем модель 2016 года, примерно на 3000 долларов, с разницей в пробеге около 13000.По нашему мнению, это небольшое увеличение пробега делает 2015 год лучше. Если вы хотите еще больше страховать свои деньги, поищите сертифицированную бывшую в употреблении модель.

Toyota Avalon 2016: бывшие в употреблении и новые

Источник изображения

Toyota Avalon 2016: Средняя цена б / у и пробег

Если вы покупаете Avalon 2016 года, то его средняя цена составляет 19 781 доллар, а средняя рекомендованная производителем розничная цена — 37 700 долларов. У модели 2016 года средний пробег составляет 54 610 км. По сравнению с 2020 годом, в 2016 году нет Apple CarPlay и интеграции со смартфоном, хотя он может похвастаться премиальной звуковой системой и навигационной системой, а также сертифицированным подержанным.

Выгодно ли покупать подержанную Toyota Avalon 2016 года выпуска?

2016 год примерно на 23 360 долларов (54%) меньше, чем в 2020 году, что делает его хорошим вариантом, если вы хотите сэкономить. Но когда дело доходит до пробега, лучше сэкономить и купить 2015 год или потратить немного больше на 2017 год, чтобы иметь меньше миль и больше функций.

Новые функции, которых не хватает Toyota Avalon 2016 года:
  • Интеграция со смартфоном
  • Apple Car Play
2016 г.Модели 2017 года: что лучше?

Вы сэкономите около 4000 долларов, купив модель 2016 года, а не модель 2017 года, но это происходит за счет дополнительных миль и меньшего количества функций. Мы рекомендуем использовать модель 2017 года.

Toyota Avalon 2017: бывшие в употреблении и новые

Источник изображения

2017 Toyota Avalon: Средняя цена б / у и пробег

Средняя цена Avalon 2017 года составляет 23 173 доллара, а средняя рекомендованная производителем розничная цена — 39 486 долларов. Что касается пробега, то в среднем вы видите около 38 804 доллара.Сравнивая функции, модель 2017 года не имеет Apple CarPlay, хотя у нее есть навигационная система, в отличие от моделей 2020 года. Модели 2017 года также имеют сертифицированное наличие подержанных автомобилей.

Выгодно ли покупать подержанную Toyota Avalon 2017 года выпуска?

2017 год примерно на 20 000 долларов дешевле, чем 2020 год — это экономия 47%. Мы бы сказали, что это отличное предложение, тем более что он поставляется с навигационной системой, в отличие от 2020 года. Ищите все Toyota Avalon 2017 рядом с вами и получайте автоматические уведомления о ценах, когда цены падают.

Новые функции, которых не хватает Toyota Avalon 2017 года:
Модели 2017 г. и 2018 г. Что лучше?

Мы рекомендуем 2017; разница в пробеге незначительна, и обе модели имеют одинаковые характеристики. Но если пробег вызывает беспокойство, вы все равно сделаете отличный выбор, если выберете 2018 год.

Б / у Toyota Avalon 2018 против нового

Источник изображения

Toyota Avalon 2018: Средняя цена б / у и пробег

По цене Avalon 2018 года стоит в среднем 24 359 долларов, при средней рекомендованной рекомендованной цене 39 356 долларов, а средний пробег составляет всего около 33 805.Что касается функций, в 2018 году нет Apple CarPlay, но есть система навигации, которой нет в 2020 году. Кроме того, вы найдете сертифицированные подержанные модели 2018 года.

Выгодно ли покупать подержанную Toyota Avalon 2018 года выпуска?

Покупка модели 2018 года означает скидку 44% по сравнению с 2020 годом, что позволяет сэкономить около 18 780 долларов. Хотя в нем отсутствует Apple CarPlay, у него все еще есть достаточно функций (включая добавление навигационной системы), поэтому мы думаем, что его покупка — это отличная сделка.

Новые функции, которых не хватает Toyota Avalon 2018:
Модели 2018 г. и 2019 г.
: что лучше?

Разница в цене между двумя моделями — около 7000 долларов — довольно большая. Если вам нужен баланс пробега и экономии, мы рекомендуем версию 2018 года.


ВЫ СОБИРАЕТЕСЬ КУПИТЬ ОТЗЫВАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ?

Отзыв на заводе оформляется, когда автомобиль не соответствует стандартам безопасности или качества. Если вы покупаете подержанный автомобиль, перед покупкой проверьте, были ли отправлены заводские отзывы.


Б / у Toyota Avalon 2019 года по сравнению с новым

Источник изображения

Toyota Avalon 2019: Средняя цена б / у и пробег

Avalon 2019 года будет стоить вам в среднем 31 862 доллара, а средняя рекомендованная производителем розничная цена — 42 358 долларов. Его средний пробег составляет около 17019 километров. Это также единственная подержанная модель, в которой есть все функции, которые есть в 2020 году, а в 2019 году даже сертифицировано наличие подержанных автомобилей.

2019 против покупки нового: что лучше?

Покупка подержанного автомобиля 2019 года вместо нового 2020 года означает, что вы по-прежнему экономите 11 278 долларов США, или 26%.Для того, что сводится к созданию практически новой машины, это очень много. Мы рекомендуем использовать модель 2019 года.

Новые функции, которых не хватает Toyota Avalon 2019 года:

Нет. Все функции, доступные на моделях Toyota Avalon 2020 года, также доступны на моделях 2019 года.

Выгодно ли покупать подержанную Toyota Avalon 2019 года выпуска?

Хотя 2017 год, вероятно, ваш лучший выбор с точки зрения стоимости, мы, конечно, не исключаем 2018 или 2019 год, особенно если вы найдете выгодную сделку.Чтобы найти подержанные Toyota Avalons во всех дилерских центрах и списках в вашем регионе, попробуйте приложение CoPilot.

Модель бывшего в употреблении Toyota Avalon года выпуска лучше всего покупать по сравнению с Новый?

Цифры не лгут: покупка подержанной Toyota Avalon может сэкономить кучу денег по сравнению с покупкой новой. Мы рекомендуем проверить модель 2018 года, которая имеет приличный средний пробег, хорошие характеристики и большую экономию. Все еще не уверены? Проверьте все объявления в вашем районе на CoPilot.

2020 Toyota Avalon Доступные варианты цвета кузова и салона

2020 Toyota Avalon Доступные варианты окраски кузова и салона

Нет причин, по которым вашим ежедневным поездкам на работу не хватает стиля и чутья.Toyota Avalon 2020 года позволяет легко пропустить скучное занятие, предлагая полную линейку доступных вариантов окраски кузова и интерьера. Итак, предпочитаете ли вы глубокий бронзовый оттенок или привлекающий внимание красный цвет, Avalon готов вам помочь. Посмотрите, какие варианты цвета вы можете найти на Toyota Avalon 2020 года, в этом руководстве от Serra Toyota из Decatur.


Подробнее: Toyota обязуется повысить мобильность и сократить выбросы


2020 Цвета экстерьера Avalon

Жемчужина холода ветра

Harbour Серый металлик

Роскошный янтарь

Небесный серебристый металлик

Полуночный черный металлик

Жемчуг рубиновый Flare

Коричневый камень

Жемчужина Парижской ночи

Сверхзвуковой красный

Тойота Авалон Варианты внутренней поверхности

Линейка Toyota Avalon 2020 года включает модели XLE, Hybrid XLE, XSE, Hybrid XSE, TRD, Touring, Limited и Hybrid Limited. Среди восьми различных моделей Avalon есть девять различных вариантов внутренней поверхности, которые помогут каждому водителю найти свой стиль. Модели Avalon XLE и Hybrid XLE 2020 предлагают интерьеры Beige Softex®, Black Softex® и Grey Softex®, в то время как Avalon XSE, Hybrid XSE и Touring предлагают серый Softex® + Ultrasuede® и Black Softex® + Ultrasuede®. Avalon TRD 2020 предлагает эксклюзивный интерьер Black / Red Softex® + Ultrasuede®, в то время как Avalon Limited и Hybrid Limited предлагают варианты отделки бежевой кожей, отделкой из коньячной кожи и серой кожаной отделкой.Взгляните на каждый вариант внутренней поверхности Toyota Avalon 2020 ниже.

Бежевый Softex®

Черный Softex®

Серый Softex®

Серый Softex® + Ultrasuede®

Черный Softex® + Ultrasuede®

Черный / Красный Softex® + Ultrasuede®

Бежевая кожаная отделка

Отделка кожей коньяк

Серая кожаная отделка


Подробнее: 2020 Toyota Sienna Варианты цвета интерьера и экстерьера


Водители в районе Декейтер могут найти свою следующую Toyota Avalon 2020 года в онлайн-каталоге Serra Toyota в Decatur.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *