Как правильно выбрать шины на лето для автомобиля? [Инструкция+Видео]
Весной приходит пора ставить на машину летнюю резину. Если старые покрышки уже изношены, приходится покупать новые. Перед водителем возникает вопрос: какую летнюю резину выбрать? Даже шины одного типоразмера от разных производителей сильно отличаются по цене и эксплуатационным качествам. Поэтому обоснованный выбор летней резины — непростая задача даже для опытных автовладельцев. Нужно знать на какие характеристики стоит обратить внимание и как они влияют на поведение машины на дороге.
В этой статье Вы узнаете:
- Чем отличается летняя резина от зимней?
- На что обратить внимание при выборе летних шин?
- Рейтинг лучших фирм-производителей летних покрышек
В конце статьи Вас ждет небольшой видео-ролик, в котором подробно рассказывается о том, как правильно выбирать летние шины.
Отличия летней резины от зимней
Температурные и скоростные режимы эксплуатации покрышек определяют главное качество — твердость резины. Зимние покрышки мягче. Это обеспечивает им лучшее сцепление с дорогой в морозную погоду. Поэтому они быстро изнашиваются на раскаленном асфальте. Твердые летние шины, которые прекрасно держат дорогу в жару, но на морозе скользят даже по чистому асфальту.
Отличается и рисунок протектора. На зимней резине он нарезан на тонкие ламели, которые улучшают сцепление со льдом или снежным накатом. Рисунок летней резины спроектирован так, чтобы быстро отводить воду из пятна контакта и обеспечивать высокий коэффициент сцепления на больших скоростях.
Кроме перечисленных разновидностей, существуют всесезонные шины. Они обладают усредненными характеристиками. Зимой такая резина держит дорогу хуже, чем зимняя, а летом изнашивается быстрее летней. Больший тормозной путь и худшая управляемость компенсируются тем, что на всесезонке можно ездить в любое время года.
Как правильно выбрать летнюю резину?
Кроме сезонности, покрышки отличаются типоразмером, прочностью и другими характеристиками. Давайте же разберемся, на какие 6 важных параметров нужно обращать внимание в первую очередь:
Типоразмер
Эта характеристика указывается на боковой стороне шины в виде букв и чисел. Например, маркировка
- 205 — ширина резины в миллиметрах.
- 55 — профиль (высота) покрышки, выраженная в процентах от ширины (55% от 205 составляет 112.75 мм).
- R — обозначает радиальную конструкцию резины (вся современная резина именно такая. Производители уже не выпускают диагональные покрышки для легковых авто).
- 16 — посадочный размер в дюймах. Он определяет радиус диска, для которого предназначены покрышка.
Производители машин указывают допустимые типоразмеры шин. Эта информация содержится в инструкции и продублирована на наклейке, расположенной с внутренней стороны лючка бензобака. Однако почти по каждому параметру допускаются небольшие отклонения.
Важно: отклонения посадочного диаметра не допускаются. Он должен точно соответствовать размеру диска.
При выборе нестандартного типоразмера нужно учесть следующие моменты:
- Шины, диаметр которых значительно больше указанного производителем, будут задевать арки колес. Это не только сокращает их срок службы, но и таит в себе серьезную опасность — покрышка может лопнуть на ходу.
- Уменьшенный диаметр покрышек снижает дорожный просвет. Машина становится устойчивей в поворотах, но ухудшается проходимость и растет риск повреждения картера или выхлопной трубы.
- Слишком широкие шины задевают колесные арки на поворотах. Однако в этом случае значение имеет еще и вылет диска.
- С увеличением ширины растет площадь пятна контакта с дорогой. Тормозной путь сокращается, но слегка ухудшается динамика и расход топлива.
- Низкопрофильные покрышки улучшают управляемость, но делают подвеску жестче. Низкий профиль резины повышает вероятность повреждения диска на разбитой дороге. Такие шины предназначены для скоростной езды по качественным шоссе.
- С увеличением высоты профиля подвеска становится мягче. Но при этом ухудшается управляемость и растет риск того, что на высокой скорости покрышка соскочит с диска.
И не забывайте: чем шире шины, тем меньшая скорость нужна для аквапланирования.
Назначение летних шин
Этот критерий актуален при выборе резины для внедорожников. Для них выпускают три типа покрышек:
- Шоссейные ( H/T, Highway Terrain) — шины с неглубоким протектором. Предназначены для движения по асфальтовым дорогам. Отличаются высоким коэффициентом сцепления и обеспечивают хорошую управляемость авто. Но протектор шоссейных шин плохо справляется с бездорожьем.
- Универсальные (A/T, All Terrain) — покрышки с более глубоким протектором, чем у шоссейных. Это ухудшает управляемость и повышает уровень шума, но дает возможность преодолеть легкое бездорожье.
- Грязевые (M/T, Mud Terrain) — шины с крупными глубокими элементами протектора, предназначенные для езды по бездорожью. На некоторых имеются грунтозацепы, улучшающие проходимость. Такая резина нужна тем, кто много ездит по грязи, песку или каменистой почве. Но на трассе внедорожные покрышки плохо держат дорогу и быстро изнашиваются.
Рисунок протектора
По этому параметру легковые шины делятся на две группы: симметричные и асимметричные. Рисунок определяет характеристики резины и особенности ее установки.
- Симметричные ненаправленные (классические) покрышки предназначены для любителей неспешной езды. Симметричный относительно плоскости вращения рисунок обеспечивает низкий уровень шума и плавный ход автомобиля. Однако такая резина склонна к аквапланированию.
- Симметричные направленные шины отличаются протектором с канавками, расходящимися от середины к краям. Они быстро отводят воду от пятна контакта, снижая вероятность аквапланирования. Эффективность работы протектора зависит от направления вращения. Поэтому при установке такой резины нужно ориентироваться по стрелкам, определяющим направление вращения. Они нарисованы на боковой поверхности резины.
- Асимметричные ненаправленные покрышки отличаются хорошей управляемостью, жесткостью и сопротивлением аквапланированию. Рисунок таких шин разделен продольным ребром, повышающим курсовую устойчивость. Канавки с внутренней стороны эффективно отводит воду от пятна контакта. Поэтому ставить такие покрышки нужно строго определенным образом. Внутренняя сторона маркируется надписью INSIDE, внешняя — OUTSIDE.
- Асимметричные направленные
При возможности покупайте асимметричные ненаправленные покрышки. Они менее подвержены аквапланированию и имеют более высокий коэффициент сцепления.
Индекс скорости
При вращении колеса на покрышку действует центробежная сила, пропорциональная квадрату скорости. Скоростные возможности шин маркируются буквами латинского алфавита. Этот параметр называется индекс скорости и определяет сразу две характеристики:
- Коэффициент сцепления с дорогой. У скоростной резины этот параметр выше.
Таблица 1. Индекс скорости
Индекс скорости | Макс. скорость | Индекс скорости | Макс. скорость |
J | до 100 км/ч | R | до 170 км/ч |
K | до 110 км/ч | S | до 180 км/ч |
L | до 120 км/ч | T | до 190 км/ч |
M | до 130 км/ч | H | до 210 км/ч |
N | до 140 км/ч | V | до 240 км/ч |
P | до 150 км/ч | W | до 270 км/ч |
Q | до 160 км/ч | Y | до 300 км/ч |
Гнаться за максимальным показателем не обязательно. Максимальная скорость большинства серийных легковушек не превышает 180 км/час. А скоростные ограничения на трассах еще ниже. Поэтому тем, кто не собирается нарушать ПДД или выезжать на европейские автобаны, нет смысла переплачивать за покрышки с индексом T и выше.
Индекс нагрузки
Чем тяжелее машина, тем большее усилие приходится на шины. Максимальный вес, который может выдержать колесо, обозначается индексом загрузки. Он должен соответствовать техническим характеристикам машины. Если вы собираетесь возить на ней тяжелые грузы, выбирайте шины, индекс нагрузки которых выше номинального.
Таблица 2. Индекс нагрузки
Индекс | Вес (кг) | Индекс | Вес (кг) | Индекс | Вес (кг) | Индекс | Вес (кг) | Индекс | Вес (кг) | Индекс | Вес (кг) | Индекс | Вес (кг) | Индекс | Вес (кг) |
60 | 250 | 70 | 335 | 80 | 450 | 90 | 600 | 100 | 800 | 110 | 1060 | 120 | 1400 | 130 | 1900 |
61 | 257 | 71 | 345 | 81 | 462 | 91 | 615 | 101 | 825 | 111 | 1090 | 121 | 1450 | 131 | 1950 |
62 | 265 | 72 | 355 | 82 | 475 | 92 | 630 | 102 | 850 | 112 | 1120 | 122 | 1500 | 132 | 2000 |
63 | 272 | 73 | 365 | 83 | 487 | 93 | 650 | 103 | 875 | 113 | 1150 | 123 | 1550 | 133 | 2060 |
64 | 280 | 74 | 375 | 84 | 500 | 94 | 670 | 104 | 900 | 114 | 1180 | 124 | 1600 | 134 | 2120 |
65 | 290 | 75 | 387 | 85 | 515 | 95 | 690 | 105 | 925 | 115 | 1215 | 125 | 1650 | 135 | 2180 |
66 | 300 | 76 | 400 | 86 | 530 | 96 | 710 | 106 | 950 | 116 | 1250 | 126 | 1700 | 136 | 2240 |
67 | 307 | 77 | 412 | 87 | 545 | 97 | 730 | 107 | 975 | 117 | 1285 | 127 | 1750 | 137 | 2300 |
68 | 315 | 78 | 426 | 88 | 560 | 98 | 750 | 108 | 1000 | 118 | 1320 | 128 | 1800 | 138 | 2360 |
69 | 325 | 79 | 437 | 89 | 580 | 99 | 775 | 109 | 1030 | 119 | 1360 | 129 | 1850 | 139 | 2430 |
Шумность
Громкость шума зависит от рисунка протектора, материала шины и ширины профиля. Мягкие и узкие покрышки шумят меньше, чем широкие и твердые.
Чтобы уменьшить шумность, производители используют особые инженерные решения:
- Создают шумопоглощающие элементы.
- Изготавливают блоки разных размеров, чтобы при ударе об асфальт они издавали звуки разной частоты.
- Располагают ряды блоков со смещением.
Европейские производители маркируют покрышки пиктограммами с волнами, количество которых указывает на уровень шума.
- Одна — на 3 дБ ниже европейского норматива.
- Две — в пределах нормы.
- Три — на 3 дБ выше норматива.
Шум не влияет на управляемость и безопасность. Потому основное внимание нужно уделять индексу скорости, нагрузки и длине тормозного пути.
Рейтинг лучших производителей летней резины 2019
Производством шин занимаются десятки фирм из разных стран. Учитывая, что качество покрышек определяет безопасность машины, не стоит покупать продукцию малоизвестных производителей. Лучше обратите внимание на продукцию одной из десяти ведущих фирм. Невозможно выбрать среди них однозначного лидера. Поэтому фирмы представлены в алфавитном порядке:
- Bridgestone — лидер по внедрению инноваций и проведению масштабных испытаний. Прочные и, за счет высокой жесткости, маневренные шины.
- Continental — американская компания, которая ежегодно продает почти 100 миллионов покрышек. Она уделяет большое внимание научным исследованиям и совершенствованию продукции. Именно под этим торговым знаком появились первые колеса из синтетической резины и экологические шины.
- Dunlop — компания с многолетним опытом производства, которая создала первую пневматическую шину. Ей принадлежит авторство разделенного на ряды рисунка протектора, грунтозацепов и шипов.
- Goodyear — фирма, которая первой разработала тихую систему отведения воды из пятна контакта. Шины этой марки выпускают десятки заводов в разных странах.
- Hankook — южнокорейский производитель, славящийся качеством и широким ассортиментом покрышек.
- Kumho — молодая южнокорейская компания, которая прославилась своими самогерметизирующимися шинами.
- Michelin — надежные, безопасные и долговечные покрышки, популярные в верхнем ценовом диапазоне.
- Nokian — финский бренд, не нуждающийся в представлении в России.
- Pirelli — шины премиум-сегмента, отличающиеся высокими показателями сцепления на высокой скорости. Качество подтверждается тем фактом, что фирма является официальным поставщиком Формулы-1.
- Yokohama — японская компания, которая выпускает резину для велосипедов, автомобилей и даже самолетов.
Надеемся Вам пригодилась наша статья: «Какие шины выбрать на лето». Однако, если вы сомневаетесь при выборе покрышек, доверьте это дело профессионалам. Консультанты магазинов и работники шиномонтажных мастерских хорошо осведомлены о достоинствах и недостатках популярных моделей шин и с удовольствием поделятся своими знаниями с клиентом.
Видео: как выбрать летнюю резину для автомобиля
Похожее
10carbest.ru
Лучшие летние шины для кроссоверов 2019
Рейтинг лучшей летней резины для кроссоверов, которая встречается в таких популярных типоразмерах: 215/65 R16, 215/55 R17, 235/55 R17, 225/60 R17 и т.д. В топ вошли как легковые модели шин, так и шины SUV-класса, предназначенные для шоссе, проселочных дорог или смешанных условий эксплуатации.
Шины отсортированы по стоимости от дорогих к более дешевым.
Сегмент: премиум.
Тихая, мягкая и комфортная скоростная покрышка с асимметричным рисунком протектора, которая неоднократно занимала призовые места в тестах от европейских и отечественных журналов. У шины относительно слабая устойчивость к аквапланированию, но при этом короткий тормозной путь и эффективная управляемость на сухом и мокром асфальте.
Страна производитель: Россия, Германия, Испания, Италия.
Сегмент: премиум.
Ещё одна летняя скоростная шина — многократный победитель тестов от автомобильных журналов. Это сбалансированная покрышка, которая уверенно ведет себя на сухом и мокром асфальте, имеет высокую устойчивость к аквапланированию и обеспечивает тихий и комфортный ход. Отличный вариант для города и загородных поездок на дальние расстояния.
Страна производитель: Франция, Португалия, Чехия, Германия, Румыния.
Сегмент: премиум.
Летняя шина для внедорожников, которая подойдет для эксплуатации в городе, проселочных дорог и легкого бездорожья. У покрышки достаточно слабая топливная экономичность, но при этом она обеспечивает хорошую устойчивость к аквапланированию, эффективное торможение и управляемость на мокром и сухом асфальте.
Страна производитель: Китай, Германия, Япония.
Сегмент: премиум.
Ещё одна покрышка от немецкой Goodyear с шоссейным рисунком протектора для скоростной езды. Это тихая, экономичная и комфортная в ходу шина, которая эффективно тормозит и обеспечивает хорошую управляемость на мокром и сухом асфальте. Отличный вариант для города и дальних загородных поездок.
Страна производитель: Словения, Польша, Германия, Франция.
Сегмент: премиум.
Шоссейная летняя шина с асимметричным рисунком протектора для скоростных кроссоверов и внедорожников, которая подойдет для города и дальних поездок. У покрышки слабый потенциал на бездорожье, однако в тестах она демонстрирует высокую устойчивость к аквапланированию, низкий уровень шума и неплохие результаты на сухом и мокром асфальте.
Страна производитель: Япония, Польша.
Сегмент: премиум
Шоссейная покрышка от финской компании Нокиан. У шины слабые внедорожные качества, но очень высокая сопротивляемость к аквапланированию, короткий тормозной путь и эффективная управляемость как на мокром, так и сухом асфальте. Также в составе резиновой смеси присутствует арамид (кевлар), который существенно увеличивает прочность стенок покрышки и её стойкость к боковым ударам.
Страна производитель: Россия, Финляндия.
Сегмент: премиум
Скоростная летняя шина с асимметричным рисунком протектора от итальянской компании Pirelli. Покрышка достаточно жесткая в ходу и не отличается высоким уровнем комфорта, однакоона обеспечивает высокую устойчивость к аквапланированию, короткий тормозной путь и эффективную управляемость на мокром и сухом асфальте.
Страна производитель: Италия, Румыния, Китай, Англия, Мексика, Россия.
Сегмент: медиум.
Шоссейная летняя покрышка, представленная голландской компанией Vredestein в 2011 году. Это мягкая в ходу шина со спортивным характером и сбалансированными высокими результатами в торможении и управляемости на мокром и сухом асфальте. Оптимальное соотношение цены и качества делает шину хорошим выбором для города и трассы.
Страна производитель: Голландия, Индия.
Сегмент: медиум.
Тихая и экономичная летняя шина с асимметричным рисунком протектора для кроссоверов и внедорожников от японской компании Toyo. В тестах не особо впечатляет управляемостью и тормозными качествами, однако назвать их слабыми также нельзя. На сухом асфальте ведет себя немного лучше, чем на мокром. Неплохой середнячок за вменяемые деньги для эксплуатации в пределах города и на трассе при умеренном скоростном режиме.
Страна производитель: Япония.
Сегмент: медиум.
Летняя шина от корейской компании Hankook с симметричным рисунком протектора. В тестах шина показывает слабую топливную экономичность, однако компенсирует это хорошими внедорожными качествами, коротким тормозным путем и эффективной управляемостью на уровне премиальных покрышек.
Страна производитель: Венгрия, Корея.
Сегмент: медиум.
Скоростная летняя шина от корейской Hankook для города и дальних междугородних поездок. Это экономичная и тихая в ходу покрышка, которая лучшие свои качества раскрывает на сухом асфальте и немного отстает в торможении и управляемости на мокром.
Страна производитель: Корея, Венгрия, Китай.
Сегмент: медиум.
Очень сбалансированная покрышка, которая отлично подойдет для города, проселочных дорог и легкого бездорожья. Шина обеспечивает среднее торможение и управляемость на сухом и мокром асфальте, а также высокий внедорожный потенциал на грязи, песке и гравии. Отличный недорогой вариант для смешанных условий эксплуатации.
Страна производитель: Венгрия, Испания.
Сегмент: медиум.
Летняя «дождевая покрышка», которая обеспечивает максимальную безопасность на мокром асфальте. На сухой поверхности она немного уступает в тормозном пути и управляемости, но компенсирует это низкой ценой, высоким комфортом и низким уровнем шума. Отличный вариант для городской эксплуатации при умеренных скоростных режимах.
Страна производитель: Франция, Германия, Румыния, Португалия.
Сегмент: медиум.
Шоссейная летняя шина с асимметричным рисунком протектора. Обеспечивает высокий уровень топливной экономичности, комфорта и среднее торможение и управляемость на сухом и мокром асфальте. Отличное соотношение цены-качества для города и дальних поездок.
Страна производитель: Франция, Германия, Польша, Словения, Турция, Таиланд.
Сегмент: медиум.
Мягкая, тихая и комфортная шина с относительно грубым рисунком протектора, которая пригодна как для городской эксплуатации, так и легкого бездорожья. В тестах на мокром и сухом асфальте демонстрирует средние результаты в торможении и управляемости.
Страна производитель: Германия, Чехия, Португалия, Словакия, Словения.
Сегмент: бюджет.
Летняя шина с асимметричным рисунком протектора от словацкой компании Матадор, которая принадлежит немецкому концерну Continental. На фоне аналогичных бюджетных покрышек шина демонстрирует короткий тормозной путь и хорошую управляемость на мокром асфальте и немного отстает в результатах на сухом. Достойный вариант для города за небольшие деньги.
Страна производитель: Чехия, Франция, Германия, Португалия, Словакия.
Сегмент: бюджет.
Летняя шоссейная шина с асимметричным рисунком протектора от тайваньской компании Maxxis. Покрышка относится к UHP-классу и в тестах на фоне дорогих премиальных моделей демонстрирует относительно короткий тормозной путь и эффективную управляемость на мокром и сухом асфальте.
Страна производитель: Китай.
Сегмент: бюджет.
Тихая и комфортная в ходу шина от корейского производителя KUMHO с повышенной топливной эффективностью. В ходу обеспечивает среднее торможение и управляемость на мокром и сухом асфальте, без явных преимуществ или недостатков. Хороший вариант для города за небольшие деньги.
Страна производитель: Китай.
Сегмент: бюджет.
Комфортная, экономичная и износостойкая шина от корейской компании Nexen. Лучшие свои качества раскрывает на сухом асфальте и отстает в результатах на мокром. Хороший недорогой вариант для городской эксплуатации.
Страна производитель: Корея.
20. Taurus 701 SUV
Сегмент: бюджет.
Taurus — дочернее предприятие французской компании Michelin. Это мягкая, комфортная и тихая в ходу шина, которая стоит немногим дороже китайских покрышек, но при этом соответствует высоким европейским стандартам качества. Отлично подойдет для города и проселочных дорог. Покрышка также имеет маркировку M+S, что делает её пригодной для круглогодичной эксплуатации.
Модель также известна под марками Tigar, Orium, Strial, Riken, Kormoran.
Страна производитель: Сербия.
Было полезно? Оцените запись и поделитесь с друзьями: Загрузка…Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класс
tyretest.info
Как выбрать летние шины для авто
Конечно, можно ездить и на зимних шинах или не заморачиваться и купить всесезонные, но лучше всё же обзавестись отдельными комплектами резины для зимы и лета. Ведь только созданные для конкретных погодных условий шины смогут обеспечить максимальную безопасность на дороге.
При выборе достаточно следовать рекомендациям производителя авто, а также учитывать особенности вашего стиля вождения и условия эксплуатации. Чтобы подобрать правильные шины для своей машины, нужно обращать внимание на пять вещей.
1. Типоразмер
Здесь всё относительно просто. Типоразмер шин — это соотношение ширины, высоты и наружного диаметра. Обозначение типоразмера выглядит так: 175/55R13. На примере этой шины разберёмся, какое число за что отвечает:
- 175 — это ширина шины в миллиметрах.
- 55 — это высота профиля, выраженная в процентах от ширины шины.
- 13 — это посадочный диаметр в дюймах.
Посадочный диаметр должен соответствовать размеру диска, иначе установить шины просто не выйдет. А вот с шириной и высотой профиля можно немного играть.
Более широкие шины увеличивают пятно контакта и, как следствие, улучшают сцепление с дорожным покрытием. При этом они тяжелее и ухудшают динамику авто, управляемость на плохой дороге, а также увеличивают расход топлива. На мокром асфальте при этом ещё и создают предательский эффект аквапланирования.
По высоте шины делятся на низкопрофильные (55% и ниже), высокопрофильные (60–75%) и полнопрофильные (80% и выше). Последние предназначены для внедорожников и езды по просёлочным дорогам с кочками и ухабами, а первые и вторые устанавливаются на обычные легковые авто.
Высота профиля тоже палка о двух концах: чем ниже профиль шин, тем лучше управляемость, но при этом больше восприимчивость шин к малейшим неровностям дорожного покрытия и опасность повредить диски на ухабах. Поэтому низкий профиль стоит выбирать, только если вы ездите в основном по шоссе и с высокой скоростью.
2. Рисунок протектора
Нужен не для красоты. Он напрямую влияет на эксплуатационные характеристики шин. Рисунок протектора бывает трёх видов:
- Симметричный ненаправленный — самый распространённый вариант, который считается классическим и подходит для езды в городском цикле и по трассе. Такой протектор чаще всего применяется в бюджетных шинах, обычно их устанавливают ещё на заводе. Характеристики шин не зависят от условий эксплуатации и направления движения. Колёса можно менять местами.
- Симметричный направленный рисунок максимально быстро выводит воду из пятна контакта шины и обеспечивает хорошее сцепление с дорожным покрытием. Вариант для любителей скорости и вождения в сырую погоду. Шины устанавливаются строго по направлению вращения (указано стрелкой на боковой поверхности шины), иначе на мокром покрытии будет опасно.
- Асимметричный рисунок хорош как в дождь, так и в сухую погоду. Универсальный протектор, который устанавливается и на внедорожники, и на семейные седаны, и на скоростные купе. На внешней и внутренней стороне таких шин используются разные рисунки протектора: один для наилучшего сцепления с сухим покрытием, второй — для сцепления с мокрым. С установкой здесь надо быть ещё внимательнее: смотреть на маркировку Inside / Outside, означающую внутреннюю и наружную стороны шины соответственно.
3. Индекс скорости
Ещё один важный параметр. Обозначается с помощью латинских букв, каждая из которых говорит о максимальной скорости, которую можно развивать на таких шинах.
Индекс | M | N | P | Q | R | S | T | U | H | V | W | Y |
Максимальная скорость, км/ч | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | 270 | 300 |
Шины с большим индексом скорости имеют повышенное сцепление с дорогой, что, в свою очередь, обеспечивает минимальный тормозной путь. Но и стоят они дороже. Поэтому, если вы не собираетесь лихачить или ваше авто выдаёт лишь 180 км/ч, да и то с горки, переплачивать не стоит. А вот если вы любитель быстрой езды, не экономьте и берите шины V или W.
4. Индекс нагрузки
Этот показатель определяет нагрузку, которую способна выдержать шина при максимальной скорости. Другими словами, это максимальный вес (вместе с грузом, пассажирами и водителем) на одно колесо автомобиля.
Индекс | 70 | 75 | 80 | 85 | 90 | 95 | 100 | 105 | 110 | 115 | 120 |
Максимальная нагрузка, кг | 335 | 387 | 450 | 515 | 600 | 690 | 800 | 925 | 1 060 | 1 215 | 1 400 |
Если часто возите пассажиров или грузы, то стоит взять шины с высоким индексом нагрузки. Оптимальный вариант можно подобрать с помощью этой таблицы, сверив данные с техническими характеристиками машины.
5. Конструкция каркаса шины
По конструктивным особенностям шины делятся на диагональные и радиальные. Первые сейчас почти не встречаются, современные шины в большинстве своём радиальные. Именно на этот факт указывает буква R в маркировке шины, а не на диаметр, как многие считают. Радиальные шины подходят для автомобилей всех классов: от малолитражек до внедорожников.
Независимо от типа, шины могут быть усиленными. Об этом говорит буква C (Cargo) или LT (Light Truck) в обозначении. Усиленные шины предназначены для минивэнов, лёгких грузовиков и фургонов, которые тяжелее обычных легковых авто и используются для перевозки грузов и большого количества пассажиров.
Какие шины выбрать
Как вы помните, всё зависит от стиля езды и условий эксплуатации. Чтобы облегчить вам выбор, Лайфхакер выделил три самых распространённых сценария. Вам остаётся только найти свой.
- Езда в городе и за его пределами с умеренной скоростью. Подойдут шины с профилем 60% и выше, симметричным ненаправленным или асимметричным рисунком протектора и индексом скорости S или T.
- Езда с высокой скоростью. Подойдут шины с профилем 55% и ниже, симметричным направленным или асимметричным рисунком протектора и индексом скорости V или W.
- Езда по бездорожью. Для внедорожников стоит брать высокопрофильные шины с глубоким протектором и соответствующим перевозимому весу индексом нагрузки. Владельцам минивэнов и фургонов лучше покупать специальные шины для коммерческого транспорта с маркировкой C и LT.
lifehacker.ru
Рейтинг лучших летних шин 2020: правила выбора производителя
Опытным водителям известно, насколько важны шины для безопасности на дороге. Выбор шин на автомобиль влияет на управляемость, длину тормозного пути и другие показатели. Сегодня производители предлагают разные варианты для легковых автомобилей и серьёзный ассортимент шин для кроссоверов 2020 года, как и предыдущие, представил сравнительные тесты по этой тематике.
Выбор шин для автомобиля – это как покупка обручального кольца для невестыУ владельцев авто есть возможность прочесть рейтинги и отзывы о качестве резины от влиятельных изданий. В 2020 «За рулём» и другие солидные эксперты уже успели опубликовать обзоры и выводы, какие варианты сегодня заслуживают внимания автомобилистов.
Прежде чем разбирать рейтинг шин для кроссоверов и легковых моделей, давайте рассмотрим, какие характеристики помогут определить лучшие летние шины и зимнюю резину.
Смотрите также:
Как выбирать покрышки на лето?
Есть ряд характеристик, которые скажут водителю, какие лучше выбрать покрышки на лето для автомобиля той или иной марки. При покупке шин рейтинг важен и делает выбор осознанным, однако стоит оценить и следующие критерии:
- Состав. От того, какая резина использована в производстве, зависит ряд таких факторов, как износостойкость шин, экономия горючего, управляемость авто. Одновременно обеспечить максимальные показатели по всем параметрам невозможно – водитель принимает решение, какие из них приоритетны и ориентируется на них. В состав шины для авто входят каучук, силикаты, сажа, масла и другие компоненты, которые положительно влияют на сцепляемость с дорогой, коэффициент трения и т.п. Материал для летних вариантов твёрже, чем для зимы. Это обусловлено особенностями езды и температурными преобразованиями, которые происходят в материале.
- Рисунок протектора. Эксплуатационные характеристики покрышек зависят от того, насколько глубоки впадины между выпуклостями профиля, насколько они широки, каково направление рисунка и т.п. если вас интересуют спортивные гонки, профиль лучше выбирать с большой площадью участка контакта. От этого зависит устойчивость на виражах и низкий уровень шума. Для внедорожной езды выбирают разреженный профиль с большими чашками – они нужны на пересечённой местности, но на твёрдом покрытии показывают себя неудовлетворительно.
В продаже встречаются следующие виды рисунков:
- Ненаправленный симметричный – эта разновидность возглавляет любой рейтинг бюджетных вариантов и встречается чаще всего. Он не зависит от того, в какую сторону направлено вращение и каковы условия эксплуатации. Это обеспечивает серьёзную универсальность, но требует осторожного вождения. Такую продукцию устанавливают на автомобили, которые не отличаются мощностью и скоростными характеристиками.
- Направленный симметричный – здесь играет роль направление вращения. Это нужно учитывать, чтобы не создавать опасных ситуаций, когда рисунок шин по независящим причинам работает во вред, а не на пользу.
- Асимметричный – хороший выбор для дождя и для сухой погоды. Здесь важна правильная установка, при которой резина показывает лучшие качества. Такой вариант повышает устойчивость авто и маневренную надёжность.
- Глубина рисунка. Сильно влияет на то, как ведёт себя машина на мокрой дороге. В протекторах, которые обозначаются «rain», прорезаны канавки для отвода воды из зоны контакта. Ну а рисунок в виде буквы «V» годится для сухой погоды, но для мокрой дороги не годится.
- Маркировка. Покрышки содержат маркировку, которая подробно рассказывает о конструкционных особенностях и характеристиках. В документации к авто указывается, изделия с какой маркировкой рекомендуются для установки.
Смотрите также:
Как выбирать зимние покрышки?
Зимняя резина по характеристикам отличается от летней – это проявляется в таких элементах, как рисунок протектора, и в свойствах самого материала. При низких температурах летняя резина застывает и становится твёрдой – это ощутимо ухудшает послушность автомобиля. Поэтому в этот период года устанавливаются изделия из мягкого материала.
Покрышки выпускают двух типов – шипованные и нешипованные. Их сравнение нельзя проводить в плоскости «что лучше». Тесты показывают, что выбор того или иного варианта зависит от условий эксплуатации. Считается, что алюминиевые или пластиковые шипы улучшают проходимость автомобиля на льду и укатанном снегу, однако это не совсем верно – есть случаи, когда «липучка» на льду ведёт себя лучше шипов.
В последнее время выбирать лучшие зимние шины, ориентируясь только на рейтинги, составленные популярными журналами, стало нелогичноПараметры, на которые стоит обращать внимание при покупке зимних вариантов, те же, что и шин для лета – состав резины, рисунок протектора, глубина протектора, маркировка.
Вот информация о покрышках, которую нужно знать:
- Езда на зимней резине при температуре выше +50С запрещается – материал, не рассчитанный на такие условия эксплуатации, плавится;
- Если вы устанавливаете шипованные покрышки – ставьте их на все колёса, иначе возрастает опасность заноса при экстренном торможении;
- Если ищете протектор для внедорожника – смотрите на индекс нагрузки и на рисунок протектора, он будет зависеть от того, планируете вы ездить в городе или по бездорожью.
- Теоретически можно устанавливать протекторы с разными характеристиками на разные оси в моноприводном автомобиле. Однако это строго запрещено, если речь идёт о полноприводной машине – здесь любое разнообразие недопустимо и приведёт к возникновению опасной ситуации на дороге.
- Первую сотню километров на зимней резине будьте аккуратны – её следует обкатать.
- Параметры покрышек всегда выбирайте в соответствии с теми, которые рекомендованы производителями вашего автомобиля. Обычно они указаны в технической документации.
Смотрите также:
Рейтинг лучших покрышек для лета
После того, как мы рассмотрели основные характеристики, которые влияют на выбор резины, давайте рассмотрим, какие летние шины 2020 года получили лучшие результаты в тестах. Представляем вашему вниманию рейтинг российских экспертов, среди которых авторитетное издание «За рулём» и другие заслуживающие доверия мэтры. Это рейтинг нешипованных шин, которые предназначены для лета. Сначала представляем три позиции лучших шин класса «премиум»:
- MichelinPrimacy 3 – изделие с протектором ассиметричного типа, которое даёт повышенные гарантии безопасности в дождь и в сухую погоду, на прямой трассе и на виражах. Оно возглавляет рейтинг летней резины 2020 года, поскольку на должном уровне находятся практически все показатели:
- Сцепляемость с дорогой;
- Показатель торможения;
- Отличная управляемость автомобиля;
- Износостойкость;
- Низкий показатель сопротивления качению, который положительно влияет на экономию горючего;
- Боковая устойчивость;
- Мягкость хода.
Единственным недостатком эксперты считают высокую стоимость такого протектора. Бренд Michelin – один из наиболее солидных и популярных, поэтому нет ничего удивительного, что именно он возглавил рейтинг производителей шин.
- Hankook Ventus V12 evo K110 – количество типоразмеров продукции этого производителя очень велико. Изделия этого бренда отличаются множеством положительных характеристик:
- Хорошая сцепляемость;
- Сопротивляемость аквапланированию;
- Устойчивость;
- Долговечность;
- Хорошая послушность;
- Прочность;
- Отличное соотношение качества и цены.
Из недостатков здесь можно говорить о недостаточной управляемости во время дождя и вероятность заноса при виражах.
- Toyo Proxes T1-R – это хороший вариант для любителей скоростной езды. Японцы, как обычно, оказались на высоте – благодаря компьютерному моделированию и серии специальных испытаний, их продукция обладает рядом серьёзных преимуществ:
- Сцепляемость с дорожным покрытием;
- Хорошая управляемость;
- Стабильность;
- Отсутствие аквапланирования;
- Отсутствие шума;
- Маленькая длина тормозного пути;
- Устойчивость.
Из недостатков можно отметить быструю истираемость профиля и несколько завышенную цену.
Обзор летних шин был бы неполным, если бы в нём отсутствовал топ лучших изделий в средней категории цен. Знакомьтесь с лидерами рейтинга шин на лето 2020:
- Continental Conti Premium Contact 5 – эта резина получила достойные оценки многих независимых экспертов. Они оценили уровень сцепления с дорожным покрытием – мокрым и сухим, отличную способность тормозить и низкое сопротивление качению, что позволяет экономить горючее. На виражах этот протектор ведёт себя очень стабильно и уверенно, рисунок сделан таким образом, что можно говорить о сопротивляемости аквапланированию. Он бесшумен, обеспечивает хорошую управляемость, однако быстро истирается, вследствие чего не рекомендован при агрессивном стиле езды.
- Bridgestone Turanza T001 – новинка от знаменитого бренда, которая по всем показателям гораздо выше предшественницы. Высокая сопротивляемость аквапланированию, хорошие показатели сцепления с дорожным покрытием, долговечность, экономичность и износостойкость – благодаря этим преимуществам данный вариант пользуется очень серьёзным спросом среди автомобилистов. Кроме того, производителям удалось снизить уровень шума, который был проблемой в предыдущей версии. Однако этот вариант не подойдёт для жёсткой подвески и не годится для эксплуатации шин на грунтовых дорогах.
- Dunlop Sport Blu Response – здесь можно говорить о хорошем торможении, высокой сцепляемости, управляемости и отсутствии шума. Рисунок ассиметричного типа и специальный химический состав материала повышают эксплуатационные характеристики, обеспечивают мягкую комфортную езду и высокую износостойкость.
Некоторые отмечают в качестве недостатка то, что такой резине требуется разогрев, иначе она слишком жёсткая.
- Nokian Hakka Green – на жаре такая продукция ведёт себя не лучшим образом, однако при температурах от 10 до 25 градусов выше нуля показывает себя достаточно хорошо. Можно отметить хорошую сцепляемость, низкий уровень шума, хорошую управляемость, сопротивляемость аквапланированию. Свойства материала положительно влияют на экономичность расхода топлива и стойкость к ударным нагрузкам.
Из недостатков можно отметить несколько быстрый износ и валкость, если перестраиваться на высокой скорости.
Смотрите также:
Заключение
Возможно, рекомендации, приведённые в этой статье и обзоры покрышек 2020 года, помогут вам выбрать тот вариант, который лучше всего подойдёт для ваших целей. В любом случае, избегайте приобретать дешёвую продукцию неизвестных брендов. Лучше заплатить несколько дороже, но избежать разочарования низкими эксплуатационными характеристиками покупки.
[democracy]
[democracy]
okuzove.ru
Рейтинг летних шин 2018 года: «За Рулем» R14
26 Апр 2016 autofuct 25 828 НетСегодня рассмотрим самые лучшие шины 2018 года по версии журнала «За рулем» в диаметре 14 дюймов.
10 место — Nokian Hakka Green 2 185/60 R14 82T: характеристики и цена
Nokian Hakka Green 2 185/60 R14 82T
Сезон | Лето; |
Диаметр | 14 дюймов; |
Ширина профиля | 185 |
Высота | 60; |
Индекс нагрузки | 82; |
Нагрузка на одну шину макс | 475 кг |
Цена | 2650 руб; |
Nokian Hakka Green 2 185/60 R14 82T: плюсы и минусы
— Отличная управляемость;
— Экономит ваше топливо;
— Десятое место рейтинга;
— Соотношение цены и качества;
— Сцепление с поверхностью на высоком уровне, причем, и во время дождя;
— Легко балансируется;
— Большое количество положительных отзывов;
— Мягкая, но прочная;
— Крепкие боковины;
9 место — Cordiant Road Runner 175/65 R14 82H: характеристики и цена
Cordiant Road Runner 175/65 R14 82H
Сезон | Лето; |
Диаметр | 14 дюймов; |
Ширина профиля | 175 |
Высота | 65; |
Индекс нагрузки | 82; |
Нагрузка на одну шину макс | 475 кг |
Цена | 1930 руб; |
Cordiant Road Runner 175/65 R14 82H: плюсы и минусы
— Невысокая цена;
— Шумность в пределах нормы;
— Отличная управляемость;
— Рисунок протектора разработан таким образом, что отлично отводит воду от пятна контакта;
— Эффективность торможения;
— Балансируются без особых проблем;
— Немного повышает расход топлива, что можно классифицировать как минус;
— Эффективность торможения;
— Отечественный производитель;
8 место — Bridgestone B250 175/65 R14 82H: характеристики и цена
Bridgestone B250 175/65 R14 82H
Сезон | Лето; |
Диаметр | 14 дюймов; |
Ширина профиля | 175 |
Высота | 65; |
Индекс нагрузки | 82; |
Нагрузка на одну шину макс | 475 кг |
Цена | 2500 руб; |
Bridgestone B250 175/65 R14 82H: плюсы и минусы
— Качественное изготовление;
— Изностойкость как плюс;
— Отлично держит сухую дорогу;
— Крепкая боковина;
— Из минусов стоит выделить повышенный шум;
— Нет аквапланирования;
— Восьмое место рейтинга;
— Балансировка без особых проблем;
— Хорошо зарекомендовали себя на больших скоростях;
— Отличные тормозные качества;
— Небольшой износ;
— Положительные отзывы от владельцев;
— Отлично переносит небольшие неровности;
7 место — Toyo H08 195 R14C 106/104S: характеристики и цена
Toyo H08 195 R14C 106/104S
Сезон | Лето; |
Диаметр | 14 дюймов; |
Ширина профиля | 195 |
Высота | 80; |
Индекс нагрузки | 106; |
Нагрузка на одну шину макс | 950 кг |
Цена | 3900 руб; |
Toyo H08 195 R14C 106/104S: плюсы и минусы
— Не шумная;
— Прочные боковины;
— Высокая цепкость;
— Седьмое место рейтинга;
— Достойная долговечность;
— Положительные отзывы от владельцев;
— Соотношение цены и качества;
— Легкая балансировка;
— Мягкая, но прочная;
6 место — Hankook Tire Optimo K715 195/70 R14 91T: характеристики и цена
Hankook Tire Optimo K715 195/70 R14 91T
Сезон | Лето; |
Диаметр | 14 дюймов; |
Ширина профиля | 195 |
Высота | 70; |
Индекс нагрузки | 91; |
Нагрузка на одну шину макс | 615 кг |
Цена | 3000 руб; |
Hankook Tire Optimo K715 195/70 R14 91T: плюсы и минусы
— Известный бренд;
— Отлично балансируются;
— Хорошее поведение на асфальте;
— Нет аквапланирования;
— Неплохая износостойкость;
— Шестое место рейтинга;
— Управляемость как плюс;
— Шумность в пределах нормы;
— Продуманный рисунок протектора;
5 место Barum Brillantis 2: характеристики и цена
Barum Brillantis 2
Сезон – лето;
Диаметр – 13-15 дюймов;
Ширина -135-195 мм;
Высота -55-80;
Нагрузка (индекс) -70…95;
Нагрузка на одну шину – 336-691кг;
Цена – 30 долларов;
Barum Brillantis 2: отзывы
— Соотношение цены и качества;
— Ведет себя относительно тихо;
— Торможение вполне достойное;
— Аквапланирования нет;
— При больших скоростях начинает терять управление;
— Износостойкость при относительной мягкости;
— Не самое лучшее поведение на грунтовке;
— Barum Brillantis 2 занимает 5 место в рейтинге летних шин 2018 года за рулем r14;
— Может цеплять на себя камушки;
— Большое количество отзывов;
— Расход топлива не увеличивается;
— Хороший отклик руля;
4 место Toyo Nano Energy 3: характеристики и цена
Toyo Nano Energy 3
Сезон – лето;
Диаметр – 13-16 дюймов;
Ширина -145-205 мм;
Высота -55-80;
Нагрузка (индекс) -73…96;
Нагрузка на одну шину – 356-691кг;
Цена – 40 долларов;
Toyo Nano Energy 3: отзывы
— Наличие низкого шума;
— Ценник;
— Сглаживает мелкие неровности дороги;
— Японское изготовление;
— Поведение на воде как плюс;
— Мягкие боковины;
— Высокий уровень сопротивления качению;
— Нечувствительны к колее;
— Хорошее поведение на асфальте при высоких скоростях;
— Балансируются без проблем;
— Расход топлива в пределах нормы;
— 4 место рейтинга летних шин 2018 года за рулем r14 занимает Toyo Nano Energy 3;
— Рисунок протектора продуман до мелочей;
— Проверяйте геометрию колеса;
3 место Tigar Sigura: характеристики и цена
Tigar Sigura
Сезон – лето;
Диаметр – 13-16 дюймов;
Ширина -145-205 мм;
Высота -55-80;
Нагрузка (индекс) -72…98;
Нагрузка на одну шину – 346-731кг;
Цена – 45 долларов;
Tigar Sigura: отзывы
-Относительно неплохое сцепление с асфальтом;
— Положительные отзывы;
— Компания находится под потронатом Michelin, что самом по себе уже хорошо;
— Шумит, но не сильно;
— Повышенные тормозные качества;
— Отлично держит дорогу;
— Сглаживает небольшие неровности проезжей части;
-Из минусов можно выделить мягкую боковину;
— При этом шины относительно износостойки;
— Третье место в рейтинге летних шин 2018 года за рулем r14 занимает Tigar Sigura;
— Балансируется без особых проблем;
— Хорошая управляемость;
2 место Continental ContiPremiumContact 5: характеристики и цена
Continental ContiPremiumContact 5
Сезон – лето;
Диаметр – 14-17 дюймов;
Ширина -165-255 мм;
Высота -50-70;
Нагрузка (индекс) -82-105;
Нагрузка на одну шину – 463-900кг;
Цена – 101 долларов;
Continental ContiPremiumContact 5: отзывы
— Приятный внешний вид;
— Ведут себя тихо;
— Сглаживает все неровности;
— Уверенно ведет себя на дороге;
— Из минусов можно выделить не самую лучшую износостойкости;
— Отличное поведение на больших скоростях;
— Показала себя с хорошей стороны в дождь;
— Вменяемое управление;
— Отличный старт;
1 место Michelin Energy XM2: характеристики и цена
Michelin Energy XM2
Сезон – лето;
Диаметр – 13-16 дюймов;
Ширина -155-215 мм;
Высота -55-70;
Нагрузка (индекс) -76-99;
Нагрузка на одну шину – 388-751кг;
Цена – 70 долларов;
Michelin Energy XM2: отзывы
— Известный бренд;
— Ведет себя тихо;
— Износоустойчивость как плюс;
— Смягчает небольшие неровности дороги;
— Уверенное поведение в колее;
— Большое количество положительных отзывов;
— Michelin Energy XM2 занимает первое место рейтинга летних шин;
— Отсутствие аквапланирование;
— Мягкие боковины;
autofuct.ru
Свежий рейтинг летней резины 2019 для кроссоверов по комфорту и ударостойкости
Собирать рейтинг лучше по кирпичикам: основа – это отзывы, связующее – тесты известных редакций. Только так можно справедливо распределить десять комплектов известных брендов по ступенькам. Под микроскопом исключительно шоссейные покрышки. Дележка классическая – одни спокойно утюжат ямы, другим же подавай только ровное полотно. Поэтому итоговый результат двоякий: две группы – по прочности и по комфорту.
О претендентах
Паркетник – машина тяжелая, поэтому в рейтинг летней резины 2019 для кроссоверов добавим только те изделия, судьба которых возить большой вес. По меркам среднеразмерного представителя класса одно колесо должно выдерживать не менее 900 кг.
Метки
Высокая грузоподъемность определяется не только по классическим приставкам SUV или XL. На некоторых шинах их вовсе может и не быть. Например, внедорожные пиктограммы отсутствуют на Kumho, Bridgestone, Cordiant, Michelin.
Это не означает, что изделия без внедорожных опознавательных знаков не годятся на роль прокладки между дорогой и тяжелым кузовом. Сомневаетесь – взгляните на индексы нагрузки, значение которых можно определить, листая расшифровку маркировки автошин для любого сезона.
Размерность
Отталкиваясь от списка самых популярных кроссоверов, имеем перечень ходовых размеров шин:
- 215/65 R16.
- 235/65 R17.
- 225/55 R18.
Эти комплекции учтены при формировании списка участников. Всего отобрано 10 комплектов. Среди них прошлогодние новинки и изделия, проверенные временем.
Какие летние шины шоссейного типа купить для кроссовера: самые популярные модели
Спросом пользуется как комфортная, так и ударостойкая резина. Но будьте готовы к тому, что прочная и износоустойчивая покрышка не будет мягкой и тихой и наоборот. За комфорт требуют больше, однако стоит ли тихая поездка порванной о бордюр боковины – решать вам.
Nokian Hakka Black 2 SUV
Один из лучших вариантов для быстрой и комфортабельной езды по асфальту. Новинка 2018 года. За сухую бетонку цепляется на уровне Continental ContiPremiumContact 5. В дождливую погоду сцепление замечательное.
По плавности хода финские баллоны напоминают Michelin Latitude Sport 3, но катятся немного тише «Мишки». Боковина, как для комфортной покрышки, хороша. Из минусов:
- Низкая износостойкость – к 30 000 км точно сотрутся.
- Валкость в поворотах, которая не наблюдается у того же Michelin.
- Колоссальная разница в качестве в зависимости от страны производства (брать только made in Finland).
Nokian Hakka Blue 2 SUV
Если предпочитаете не двигаться с высокой скоростью в дождь, то для вашего кроссовера лучше взять летние шины Hakka Blue 2. Это тоже прошлогодняя новинка. От серии Black она отличается худшим сопротивлением аквапланированию, поскольку Блу – линейка более бюджетная. Вместе с тем, «плечи» немного прочнее.
Модель весьма тихая. Паркетник на них движется плавно, но управляемость и торможение от этого не страдают. Колею не ощущает. Качество зависит от страны-производителя. К продукту прямиком из Финляндии замечаний нет. Покрышки с российского филиала быстро изнашиваются. По опыту предшественников изделия made in Russia могут на второй год задубеть, потрескаться, а протектор – отрывается крупными кусками.
Continental ContiPremiumContact 5 SUV
Образец комфортабельности и цепкости как на сухую, так и на мокрую. Без преувеличения самая комфортная летняя шина. Резину тише «Контика» вы не найдете. Но не спешите ее покупать, почитайте отзывы. Разговор о долговечности для них крайне неприятен:
- Постоянно прокалываются.
- Легко рвутся.
- Даже на мелких ямах «отращивают» грыжи.
- Изнашиваются за 27 000-30 000 км.
Michelin Latitude Sport 3
Прямой конкурент континеталевской «пятерки». Качества соперника скопированы под копирку – мягкий и тихий ход, крепкое сцепление с асфальтом любого типа. От этого страдает прочность и долговечность. «Мишки» также плохо противостоят проколам и имеют хлипкий боковой корд. Но ходят подольше – до 40 000 км.
Goodyear Efficient Grip SUV
Если крепкая боковина фигурирует в списке отборочных критериев наряду с максимальным комфортом, вы двигаетесь в правильном направлении. У этой модели бок жесткий, но по тишине работы она не уступает Nokian.
По мягкости хода можно судить, что это изделие больше подходит к гражданскому стилю езды. В общем – крепкий середнячок рейтинга летних крупногабаритных шин 2019 для среднеразмерных кроссоверов как по прочности, так и по комфорту.
Bridgestone Altezza 001
Это японский аналог Goodyear. Хорошо вгрызается в лужи, отличное торможение как на сухую, так и на мокрую. «Плечи» прочные. Комплект гораздо шумнее европейских аналогов, но тише, чем предшественник Dueler H/P Sport. Плавность хода аналогична Goodyear Eagle F1 Asymmetric, который более заточен под спорт, нежели EfficientGrip.
Toyo Proxes CF-2 SUV
Лучший вариант по ударостойкости. Резина шумнее Altezza 001, но и ходит дольше. Комплект носится не менее 50 000 км. Крупные минусы – плохая стойкость к аквапланированию и невнятный «держак» на сухом дорожном полотне.
Проводя параллель между лидером Continental ContiPremiumContact 5, отмечено заметно худшее качество обработки так называемой «стиральной доски». Писк в вираже возникает значительно раньше. Вместе с тем, CF-2 – лучшие летние шины с усиленной боковиной: почетное первое место в общем зачете.
Hankook Ventus S1 EVO 2 K117A SUV
Дешевые и мягкие покрышки. Корейский аналог Michelin. «Держак» на влажной и сухой дороге не выдающийся – твердая четверка. По отношению к старому Primacy 3 продукт явно тише. Однако с современными европейскими коллегами тягаться не под силу. Комплект гораздо шумнее даже середнячка Goodyear. Соседняя линейка Dynapro чуть помягче, но тоже не тихая.
Kumho Crugen HP 91
Простая и доступная резина. Отмечено, что модель тише старой Pirelli Scorpion Verde. Боковой корд оформлен на манер новинок Nokian – мягкий, но удары держит. Подошва жесткая, 40-50 тыс. км пройти можно.
По сцеплению есть существенные замечания. Комплект плохо держит в дождь. Сравнивая акустический комфорт с флагманской тройкой, катится Kumho гораздо громче. По мнению водителей, лучше купить для кроссовера летние Toyo – эти шины прочнее, но по комфорту не сильно уступают Crugen HP 91.
Cordiant Comfort 2
Самая комфортная резина в бюджетном сегменте. Российский вариант пятого «контика». Стыки проезжает незаметно, едет тише Bridgestone Dueler H/P Sport. Срывается в снос значительно раньше конкурентов.
У кого на первом плане спортивные качества – смотрите в сторону серии Sport 3. Едет как по рельсам, но более жесткая. Боковая часть хлипкая что у одной, что у другой. Грыжи ловят даже от незначительных кочек.
Прочность или комфорт: рейтинг летней шоссейной резины 2019 для кроссоверов по ударопрочности и по комфортабельности
В отличие от теста недорогих летних шин, где актуальна в первую очередь цена, мы сортируем самые популярные модели, обращая внимание на ценник в самую последнюю очередь. Общий вердикт один – дешевого и тихого продукта не найти, а вот прочные могут быть и по кошельку.
Мягкие и малошумные
Плавность хода по мере стирания протектора и старения покрышки ухудшается. Мы не можем объективно судить о том, насколько тихим и мякоходным изделие будет через год, а то и два. Совет в том, какие летние комфортные шины лучше взять для кроссовера – один: возьмите любой европродукт, не прогадаете:
- Continental ContiPremiumContact 5.
- Michelin Latitude Sport 3.
- Nokian Hakka Black 2.
- Nokian Hakka Blue 2.
- Goodyear Efficient Grip.
- Cordiant Comfort 2.
- Bridgestone Altezza 001.
- Kumho Crugen HP 91.
- Hankook Ventus S1 EVO 2 K117A.
- Toyo Proxes CF-2.
Износо- и ударостойкие
Обуваясь в крепкобокие шины, вы страхуете себя от последствий плохих дорог. Сунувшись в глушь, оплата за путь по-прежнему будет только в литрах, а не в количестве купленных на замену шин. Классикой прочности отличаются японские бренды, а комфортные еврошины – в хвосте:
- Toyo Proxes CF-2.
- Bridgestone Altezza 001.
- Goodyear Efficient Grip.
- Nokian Hakka Black 2.
- Nokian Hakka Blue 2.
- Hankook Ventus S1 EVO 2 K117A.
- Kumho Crugen HP 91.
- Cordiant Comfort 2.
- Michelin Latitude Sport 3.
- Continental ContiPremiumContact 5.
autobann.su